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Horizon Modelli entrobordo

1. CH34 1 2 EA 2 5 3 i i La Qf a N e p d ee C Amal 0 0 71452 y 77618 CAf859 Ringraziamenti Congratulazioni per aver acquistato uno dei migliori gruppi motore sul mercato dotato di numerose caratteristiche di progettazione che ne garantiscono la facilit d utilizzo e la durata nel tempo Con la dovuta cura e manutenzione questo prodotto durer per molte stagioni Per assicurare prestazioni ottimali e uso sicuro si raccomanda di leggere attentamente l intero manuale Il manuale di funzionamento manutenzione e garanzia contiene istruzioni specifiche circa l uso e la manutenzione del prodotto Si consiglia di custodire il manuale a portata di mano per usarlo come riferimento durante la navigazione Vi ringraziamo per aver acquistato uno dei nostri prodotti MerCruiser e vi auguriamo una piacevole navigazione Reparto Relazioni Consumatori CAf741 Avviso relativo alla garanzia Il prodotto che avete acquistato corredato di garanzia limitata Mercury Marine i termini della garanzia sono stipulati alla sezione nformazioni sulla garanzia nel presente manuale La dichiarazione di garanzia contiene una descrizione del tipo di copertura previsto dalla gar
2. O IRE N ons d p A 8 CCf1031 Controllo del livello dei fluidi La Mercury MerCruiser raccomanda di controllare l olio del carter PRIMA di avviare il motore Se necessario controllare il livello dell olio dopo aver avviato il motore spegnere il motore e attendere almeno 10 minuti affinch l olio rifluisca nella coppa CONTROLLO DELL OLIO DELLA COPPA IMPORTANTE per ottenere una lettura accurata durante la procedura descritta di seguito l imbarcazione deve essere a riposo in acqua 1 Controllare il livello dell olio prima di avviare il motore 2 Estrarre l asta di livello Pulirla con un panno Nota Modelli 8 1L assicurarsi che l asta di livello sia installata in modo che le tacche indicanti il livello dell olio siano rivolte verso il lato posteriore del motore estremit volano 3 Reinstallare lasta di livello nell apposito tubo Attendere 60 secondi affinch venga spurgata eventuale aria intrappolata 4 Estrarre l asta di livello e osservare il livello dell olio II livello dell olio deve trovarsi tra i segni FULL MAX o OK e ADD MIN Se il livello dell olio sotto il segno ADD M
3. Il cordino un cavo di lunghezza compresa tra 122 e 152 cm quando completamente esteso ed provvisto ad una estremit di un elemento da inserire nell interruttore e all altra 2 estremit di un gancio che serve a collegare l interruttore di arresto all operatore Il cordino fatto a spirale al fine di impedire che rimanga impigliato negli oggetti circostanti E fabbricato in modo tale da minimizzare le probabilit di attivazione accidentale dell interruttore quando il cordino teso in caso l operatore decida di muoversi rimanendo tuttavia nell area circostante la postazione di guida Se si desidera accorciare il cordino avvolgerlo intorno al polso o ad una gamba dell operatore o legarlo con un nodo IMPORTANTE La funzione dell interruttore di arresto a cordino bloccare l iniezione del motore ogniqualvolta l operatore quando collegato al cordino si allontana dalla propria postazione a distanza tale da attivare l interruttore Ci potrebbe accadere se l operatore cadesse fuori dall imbarcazione o si allontanasse sufficientemente dalla propria postazione all interno dell imbarcazione Questo tipo di incidente pi probabile in alcuni tipi di imbarcazione quali barche gonfiabili con fiancate basse imbarcazioni basse leggere e ad alte prestazioni imbarcazioni da pesca a manovra sensibile azionate da una barra di timone a mano Potrebbe inoltre accadere a seguito di utilizzo scorre
4. 2001 Mercury Marine Horizon Modelli entrobordo 90 861357F02 101 CHf30 Scheda di identificazione ANNOTARE QUI I SEGUENTI DATI Modello del motore e Numero di serie potenza in HP del motore 2 Numero di serie specchio di poppa piastra Rapporto dell ingranaggio Numero di serie della trasmissione trasmissione poppiera 3 Numero dell elica Passo Diametro 4 Numero di identificazione scafo HIN Data d acquisto 5 Casa fabbricante Modello dell imbarcazione Lunghezza dell imbarcazione NUMERI DI SERIE numeri di serie sono la chiave di accesso a numerosi dettagli tecnici riguardanti il Vostro Mercury MerCruiser Quando vi rivolgete per assistenza al Vostro Concessionario autorizzato Mercury MerCruiser specificate sempre il numero del modello e quello di serie La descrizione e le specifiche contenute in questo manuale erano in vigore al momento dell approvazione per il rilascio alla stampa La Mercury Marine la cui politica quella di apportare continue migliorie si riserva il diritto di abbandonare la produzione di un certo modello o di variarne le specifiche o le caratteristiche senza alcun obbligo di notifica Mercury Marine Fond du Lac Wisconsin U S A 2001 Mercury Marine marchi registrati della Brunswick Corporation sono Auto Blend Jet Prop Mariner Merc MerCathode Mercury MerCruiser Mercury Mercury Marine Quicksilver Ride Guide e Thruster
5. concessionario di fiducia per ogni intervento di manutenzione coperto dalla garanzia Qualora il tagliando di plastica non vi pervenga entro 30 giorni dalla data di acquisto del prodotto nuovo contattate il vostro concessionario La garanzia diventa effettiva soltanto alla ricezione del tagliando di garanzia da parte della casa fabbricante Nota la casa fabbricante e il concessionario sono tenuti a mantenere un archivio dei dati di registrazione di prodotti marini venduti negli Stati Uniti nell eventualit che ne venga richiesta notifica in conformit al Federal Boat Safety Act Legge federale sulla sicurezza delle imbarcazioni Immatricolazione degli utenti internazionale AL DI FUORI DEGLI STATI UNITI E DEL CANADA E importante che il Concessionario compili il modulo della garanzia in ogni sua parte e che lo spedisca al Distributore o al Centro Assistenza della Marine Power responsabile del programma di garanzia per l immatricolazione reclami della vostra area La garanzia deve riportare il vostro nome ed indirizzo il modello del prodotto ed il numero numeri di serie la data di vendita il tipo di uso ed il numero di codice nome ed indirizzo del Distributore vendite Concessionario Il Distributore Concessionario certifica anche che voi siete l acquirente originale e l utente del prodotto Immediatamente dopo che la garanzia stata compilata in ogni sua parte dal Distributore vendite Concessionario vi DEVE essere data una copia
6. possibile usare la batteria di un altro motore per avviare il motore con la batteria scarica Sezionatori della batteria sezionatori possono essere usati per caricare la batteria ausiliaria utilizzata per alimentare gli accessori dell imbarcazione Non devono tuttavia essere usati per caricare la batteria di altri motori dell imbarcazione tranne qualora siano di tipo apposito Generatori la batteria del generatore deve essere considerata come se si trattasse della batteria di un altro motore CAf873 Diagnosi dei problemi EFI se presente Nota tutti i riferimenti a modelli EFI valgono anche per i motori MPI Il concessionario autorizzato MerCruiser dispone degli strumenti adatti per effettuare la diagnosi dei problemi riguardanti il sistema EFI sistema di iniezione elettronico Il modulo di controllo elettronico ECM di questo motore ha la capacit di rilevare alcuni problemi del sistema quando si verificano e di registrare nella memoria dell ECM un codice di errore Questo codice pu in seguito venire letto da un tecnico specializzato che utilizza uno strumento adatto CAf624 Filtro separatore d acqua La pompa di alimentazione elettrica e il filtro separatore d acqua sono stati progettati per funzionare insieme Non installare ulteriori filtri separatori per il carburante e o filtri separatori separatore d acqua tra il serbatoio del carburante ed il motore L installazione di filtri supplementari potrebbe causare
7. proteggere il cablaggio del motore in caso di sovraccarico elettrico 3 Vi sono tre fusibili situati in cima al motore a babordo Tali fusibili controllano i vari circuiti EFI Fusibile pompa carburante 15 A Fusibile ECM Iniettore 10 A Fusibile ECM Batteria 15 A O O gt 4 Nelcavo terminale a I dell interruttore di avviamento potrebbe trovarsi un fusibile da 20 Ampere per proteggere il sistema elettrico Controllare se sia saltato un fusibile se la chiave girata sullo START e non succede nulla e l interruttore di sicurezza non aperto 29 Cci933 Telecomandi CC999 CCf998 Caratteristiche del telecomando La vostra imbarcazione pu essere dotata di un telecomando Mercury Precision o Quicksilver Le caratteristiche qui descritte possono non essere pertinenti a tutti i comandi del vostro telecomando Se la vostra imbarcazione provvista di un telecomando diverso dal modello qui illustrato consultate il vostro concessionario per una descrizione e o dimostrazione dei comandi 1 Telecomando a impugnatura singola il funzionamento del cambio e dell acceleratore controllato muovendo l impugnatura Per innestare la MARCIA AVANTI portare in avanti l impugnatura di controllo spostandola dalla posizione di FOLLE al primo dente di fermo della marcia avanti con un movimento rapido Per aumentare la velocit continuare a spingerla in avanti Per innestare la RETROMARCIA portare indietro l impugnatura di contr
8. telefonare scrivere o inviare un fax indicando il proprio numero telefonico su ogni corrispondenza inviata a mezzo posta o fax MerCruiser 405 743 6566 405 743 6570 3003 N Perkins Rd Stillwater OK 74075 Canada Mercury Marine Ltd 905 567 MERC 6372 905 567 8515 2395 Meadowpine Blvd Mississauga Ontario Canada L5N 7W6 Australia Pacifico Mercury Marine Australia 61 3 9791 5822 61 3 9793 5880 132 140 Frankston Road Dandenong Victoria 3164 Australia Europa Medio Oriente Africa Marine Power Europe Inc 32 87 32 32 11 32 87 31 19 965 Parc Industriel de Petit Rechain B 4800 Verviers Belgium Messico America Centrale Sud America Caraibi Mercury Marine Latin America 305 385 9585 305 385 5507 amp Caribbean 9010 S W 137th Ave Suite 226 Miami FI 33186 U S A Mercury Marine Japan 81 53 426 2500 81 53 423 2510 283 1 Anshin cho Hamamatsu Shizuoka 435 0005 Japan Asia Singapore Mercury Marine Singapore 5466160 5467789 72 Loyang Way Singapore 508762 69 CAf463 Documentazione per assistenza clienti Inglese Per ricevere pubblicazioni in lingua inglese scrivere a Mercury Marine Attn Publications Department W6250 West Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 USA AI di fuori di Stati Uniti e Canada contattare il centro assistenza internazionale Mercury Marine o Marine Power pi vicino per ulteriori informazioni Per l o
9. tutti i componenti accessibili del motore Controllare che non vi siano componenti tubi o morsetti allentati danneggiati o mancanti ed effettuare le sostituzioni necessarie Verificare che i conduttori elettrici e delle candele non siano danneggiati Rimuovere e ispezionare l elica Se molto ammaccata distorta o presenta crepe rivolgersi al proprio concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Riparare eventuali scheggiature e danni causati dalla corrosione sulla finitura esterna del gruppo motore Usare vernici a spruzzo Quicksilver rivolgersi al proprio concessionario autorizzato Mercury MerCruiser 56 CCf1034 Basse temperature o rimessaggio prolungato Rimessaggio del gruppo motore Tutti i modelli IMPORTANTE la Mercury MerCruiser raccomanda che questo intervento di manutenzione sia eseguito da un concessionario MerCruiser autorizzato danni causati da congelamento NON sono coperti dalla garanzia limitata Mercury MerCruiser Evitare incendi o esplosioni Durante la seguente operazione assicurarsi che il comparto motore sia ben venti lato e che non siano presenti vapori di benzina per evitare un potenziale pericolo di incendio Quando si effettuano interventi sul sistema di alimentazione occorre fare attenzione perch la benzina e estrema mente infiammabile ed altamente esplosiva in determinate circostanze Assicurarsi che la chiave di accensione sia in posizione OFF SPENTA e non fumare n lasciare
10. O L ESCLUSIONE O LIMITAZIONE DI DANNI INCIDENTALI O ACCESSORI COSI CHE E POSSIBILE CHE I LIMITI O LE ESCLUSIONI SOPRA ELENCATE NON SI APPLICHINO A VOI VIII Questa garanzia vi d diritti legali e specifici e voi potreste avere altri diritti legali che variano da paese a paese MARINE POWER INTERNATIONAL Division of Brunswick Corporation Fond du Lac Wisconsin 54935 USA CAf457 Garanzia limitata valevole 3 anni contro i guasti dovuti alla corrosione Applicabile in Stati Uniti Canada e Australia I componenti e gli assiemi dei fuoribordi Mercury MerCruiser di qui in seguito chiamati per brevit prodotto fabbricati dal 1988 in poi sono coperti da garanzia limitata valevole un anno e le unit motrici Bravo e TRS installate su imbarcazioni ad alte prestazioni sono coperte da garanzia limitata valevole 90 giorni contro guasti causati direttamente da corrosione a condizione che siano state prese le semplici misure precauzionali sotto indicate e specificate nel manuale dell utente 1 L esecuzione ad intervalli di tempo regolari delle procedure di manutenzione specificate quali ad esempio la sostituzione degli anodi sacrificali la lubrificazione e il ritocco di graffi e ammaccature 2 L uso dei prodotti anticorrosione raccomandati informazioni dettagliate in merito sono fornite qui di seguito La presente garanzia diventa effettiva soltanto alla ricezione del tagliando di garanzia del prodotto debitamente compilato e rimane effet
11. Occorre pertanto assicurarsi che la chiave di accensione sia in posizione OFF SPENTA Durante la sostituzione del filtro non fumare n lasciare scintille o fiamme libere nell area circostante Eliminare immediatamente ogni traccia di carburante versato Assicurarsi che non vi siano perdite di carburante prima di chiudere il boccaporto del motore La pompa di alimentazione elettrica e il filtro separatore dell acqua installato in fabbrica sono stati progettati per funzionare unitamente Non installare altri filtri del carburante e o di separazione dell acqua tra il serbatoio del carburante e il motore Evitare incendi o esplosioni il sistema ad iniezione di carburante pressurizzato durante l uso Durante la rimozione del filtro separatore dell acqua occorre prestare attenzione Il carburante potrebbe spruzzarsi sul motore caldo causandone l incendio o l esplosione Lasciare raffreddare il motore prima di rimuovere il filtro separatore dell acqua come descritto nella procedura seguente Collocare inoltre uno straccio pulito sul filtro separatore dell acqua durante la rimozione per impedire che il carburante venga spruzzato sul motore L installazione di ulteriori filtri del carburante e o filtri separatori dell acqua potrebbe causare 9 Blocco di vapore del carburante e Avvio difficoltoso a caldo e Detonazione dei pistoni dovuta a miscela povera e Cattiva manovrabilit 1 Rimuovere il filtro separatore dell acqua e
12. STATI UNITI E DEL CANADA importante che il concessionario compili completamente il tagliando di garanzia e lo spedisca alla casa fabbricante immediatamente dopo la vendita del prodotto nuovo Il tagliando di garanzia serve ad identificare nome e indirizzo dell acquirente originario nonch modello e numero i di serie del prodotto data di acquisto tipo di utilizzo e numero di codice nome e indirizzo del concessionario Il concessionario tenuto inoltre a certificare il nome dell acquirente originario e dell utente del prodotto Non appena il tagliando di garanzia perviene alla casa fabbricante vi sar inviato un tagliando di garanzia di plastica che costituisce l unica forma di identificazione valida e deve essere presentato al concessionario ogniqualvolta il prodotto necessita di interventi manutentivi coperti dalla garanzia reclami sporti durante il periodo di garanzia non saranno accettati senza la presentazione del tagliando momento dell acquisto vi sar consegnato un tagliando di garanzia temporaneo valido per soli 30 giorni a decorrere dalla data di acquisto che potrete usare in attesa di ricevere il tagliando di plastica Qualora il prodotto acquistato debba essere sottoposto a manutenzione durante tale periodo presentate il tagliando temporaneo al concessionario che lo allegher al modulo di reclamo Poich il concessionario a vostra disposizione per soddisfare ogni esigenza potete consegnare il prodotto al vostro
13. cavo positivo della batteria al terminale positivo e il cavo negativo della batteria terra al terminale negativo Se i cavi della batteria vengono invertiti VIENE DANNEGGIATO il sistema elettrico 6 Installare la batteria completamente carica Pulire i morsetti e i terminali dei cavi della batteria per proteggerli dalla corrosione Rivestire le connessioni dei terminali di un apposita sostanza anticorrosiva NON azionare il motore se l acqua di raffreddamento non viene erogata alla pompa di aspirazione dell acqua marina altrimenti si potrebbe danneggiare la girante della pompa e potrebbe verificarsi un susseguente surriscaldamento del motore 7 Avviare il motore e osservare attentamente la strumentazione per assicurarsi che tutti i sistemi funzionino correttamente 8 Controllare attentamente il carburante l olio il fluido l acqua e che non vi siano perdite dallo scarico 9 Verificare che il sistema di guida il cambio e l acceleratore funzionino correttamente 62 CAf442 Individuazione dei guasti II motorino di avviamento non mette in moto il motore oppure Lo Fa Girare Lentamente L interruttore della batteria spento Accendere l interruttore Il telecomando non in folle Mettere la leva del telecomando su folle neutral L interruttore di sicurezza del circuito aperto oppure il fusi Controllare e richiudere l interruttore del circuito o sostituire il bile saltato fusibile connettori elett
14. conforme alle procedure di classificazione NMMA National Marine Manufacturers Association Misurati usando un tachimetro di manutenzione accurato con il motore alla normale temperatura di funzionamento 3 Per controllare o regolare la sincronizzazione necessario osservare una procedura speciale Prima di effettuare tale procedura consultate il vostro concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Sui modelli a iniezione elettronica di carburante la velocit minima non regolabile 37 CHf7 Manutenzione f Scollegare sempre i cavi dalla batteria PRIMA di manomettere i componenti dell impianto elettrico al fine di evitare lesioni personali o danneggiare l impianto elettrico in caso di cortocircuito accidentale IMPORTANTE Per un elenco completo di tutti gli interventi di manutenzione programmata vedere la TABELLA DI MANUTENZIONE Alcuni interventi possono essere effettuati dal proprietario operatore mentre altri devono essere eseguiti da un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Prima di effettuare procedure di manutenzione o riparazione non descritte in questo manuale si raccomanda di procurarsi e leggere attentamente un manuale di manutenzione Mercury MerCruiser Nota i punti da sottoporre a manutenzione sono codificati a colori Per identificarli consultare la targhetta del motore e Blu refrigerante e Giallo Olio motore e Arancione Carburante e Marrone Olio trasmissione Prodotti per la
15. della garanzia designata come Copia dell acquirente Questa garanzia porta l identificazione dell immatricolazione alla fabbrica e deve essere conservata per usi successivi o in caso di richiesta Se doveste richiedere assistenza coperta dalla garanzia per il vostro prodotto il vostro Concessionario potrebbe richiedervi la garanzia per verificare la data di acquisto e per usare le informazioni sulla garanzia al fine di preparare il modulo moduli di reclamo della garanzia In alcuni paesi il Centro Assistenza della Marine Power vi dar una garanzia permanente di plastica entro 30 giorni dal momento in cui avr ricevuto la Copia della fabbrica dell immatricolazione della garanzia dal Distributore Concessionario Se ricevete una garanzia di plastica potete eliminare la Copia dell acquirente che avete ricevuto dal Distributore Concessionario quando avete acquistato il prodotto Chiedete al Distributore Concessionario se il programma della copia in plastica valido per voi Per ulteriori informazioni sulla garanzia e le sue relazioni con il processo per il reclamo della garanzia consultate la voce Garanzia internazionale Fate riferimento all Indice IMPORTANTE Per legge in alcuni paesi le fabbriche e i concessionari devono conservare le liste di immatricolazione E nostro interesse avere TUTTI i prodotti immatricolati in fabbrica nel caso fosse necessario contattarvi Accertatevi che il Distributore Concessionario compili immediatamente
16. ed il numero di serie per potere ordinare le parti adatte 67 CAf904 Risoluzione dei problemi Per la Mercury Marine e per il vostro concessionario importante sapervi soddisfatti del vostro prodotto Mercury MerCruiser Per qualsiasi problema domanda o dubbio sul gruppo motore vi preghiamo di contattare il vostro concessionario o un rivenditore autorizzato Mercury Mercruiser Nel caso servisse ulteriore assistenza consigliamo di intraprendere le seguenti azioni 1 Discutete il problema con il responsabile delle vendite o della manutenzione della societ concessionaria Qualora vi siate gi rivolti a tale persona contattate direttamente il proprietario della societ concessionaria 2 Incasolasociet concessionaria non sia in grado di risolvere il vostro problema o di rispondere alle vostre domande contattate una filiale o un distributore Mercury Marine internazionale Marine Power per ricevere assistenza La Mercury Marine sar a disposizione vostra e del vostro concessionario per risolvere ogni problema Il centro assistenza necessiter delle seguenti informazioni e vostro nome e indirizzo e vostro numero telefonico e Modello e numero di serie del vostro gruppo motore e nome e l indirizzo del vostro concessionario e La natura del problema Gli indirizzi dei centri assistenza Mercury Marine sono elencati alla pagina seguente 68 CAf915 Assistenza clienti Centri di assistenza Mercury Marine Per assistenza
17. l anello di tenuta dal supporto di montaggio Gettare il filtro e l anello PERICOLO PER L AMBIENTE Lo smaltimento di olio o di rifiuti oleosi nell ambiente proibito dalla legge Non disperdere olio n rifiuti oleosi nell ambiente durante l uso o la manutenzione dell imbarcazione Raccogliere e gettare l olio e i rifiuti oleosi conformemente alle disposizioni delle autorit locali 2 Applicare olio per motori all anello di tenuta del nuovo filtro separatore dell acqua Riavvitare il filtro separatore dell acqua sul supporto serrandolo strettamente a mano Non usare chiavi per filtri 3 Awiare il motore e lasciarlo in funzione Controllare che dalle connessioni del filtro non vi siano perdite di benzina In caso di perdite spegnere immediatamente il motore e ricontrollare che il filtro sia stato installato correttamente Se continuano ad esservi perdite contattare il concessionario autorizzato Mercury MerCruiser pi vicino 47 CH40 f 6 ies BON uU Av ON e VA ae 9 T 2 7 70578 CHf41 Pulizia dello spegni fiamma e dei suoi componenti T Evitare di causare incendi o esplosioni di benzina La benzina estremamente infiammabile ed altamente esplo siva in determinate situazioni Durante la pulizia dei tubi di ventilazione dello spegni fiamma e del carter occorre prestare attenzione Assicurarsi che la chiave di accensione sia in posizione OFF SPENTA NON fumare n la
18. la cinghia Bisogna controllare periodicamente la condizione e la tensione della cinghia Nota se una qualunque delle cinghie di trasmissione deve essere sostituita o se la tensione ha bisogno di essere regolata rivolgersi al proprio concessionario della MerCruiser 1 Controllarelatensione della cinghia di trasmissione a serpentina Se vi sono oltre 6 mm di deflessione occorre regolare la tensione Per far regolare la tensione o sostituire la cinghia rivolgersi al proprio concessionario autorizzato Mercury MerCruiser A Puleggia di folle Puleggia della pompa di circolazione Puleggia dell albero motore Puleggia dell alternatore m oo DW Puleggia della pompa dell acqua marina 55 CAf478 Ulteriori dettagli sulla manutenzione Batteria Tutte le batterie al di piombo si scaricano quando non vengono utilizzate Ricaricare ogni 30 45 giorni o quando la gravit specifica cade sotto le caratteristiche tecniche specificate dal produttore della batteria Fare riferimento alle istruzioni specifiche e alle avvertenze che accompagnano la batteria Se non si dispone di queste informazioni seguire le seguenti precauzioni quando si maneggia una batteria Evitare il rischio di gravi infortuni causati da incendi o esplosioni di carburante Non usare cavi di collegamento ed una batteria esterna per mettere in moto il motore Non ricaricare a bordo una batteria scarica Rimuovere la batteria e ricaricarla in un area ventilata lontano d
19. manutenzione 1 Trasmissione Velvet Drive Olio per trasmissioni automatiche Dexron III 2 Olio della coppa Quicksilver 4 Cycle Marine per motori Fate riferimento alla voce CARATTERISTICHE TECNICHE per delle alternative e per dei consigli sull olio per diverse temperature 3 Refrigerante per sistemi di raffreddamento a circuito chiuso Anticongelante refrigerante a durata prolungata 5 100 a base di etilenglicole 4 Tutte le superfici esterne Quicksilver Primer e vernice spray e Quicksilver Corrosion Guard CHf53 Capacita fluidi Motore AVVISO Misure motore litri Tutte le capacit sono espresse in unit di misura fluide approssimate Sistema di raffreddamento ad acqua 14 1 18 marina Sistema di raffreddamento a circuito 1 chiuso 1 Usare sempre un asta di livello per determinare la quantit esatta di olio o fluido necessario 2 dati sulla capacit del sistema di raffreddamento ad acqua marina sono soltanto per il rimessaggio invernale IMPORTANTE a seconda dell angolo di installazione e del sistema di raffreddamento usato scambiatore di calore e tubi dell olio potrebbe essere necessario regolare i livelli dell olio 38 Trasmissione AVVISO Misure motore litri Tutte le capacit sono espresse in unit di misura fluide approssimate Marca e modello Tipo di fluido Velvet Drive Olio per trasmissioni automatiche Mobil 424 o Dexron III 71C in linea 1 1 2 1 33 Automatic Transmission Flu
20. o attivit simili deve essere guidata in modo che lo sciatore caduto rimanga sul lato dell operatore mentre si ritorna indietro a soccorrerlo L operatore dovrebbe sempre avere sott occhio lo sciatore caduto e non fare mai marcia indietro in direzione dello sciatore o di chiunque si trovi in acqua e Denunciane gli incidenti Gli operatori di imbarcazioni sono tenuti per legge a presentare una denuncia di incidente di navigazione alle autorit costiere locali quando la loro imbarcazione coinvolta in un incidente di navigazione Gli incidenti di navigazione devono essere riferiti in caso di 1 decesso o rischio di decesso 2 lesioni personali che richiedano assistenza medica oltre al pronto soccorso 3 danni a imbarcazioni o a propriet per un valore superiore a 500 dollari o 4 perdita completa dell imbarcazione Per ulteriore assistenza in merito rivolgersi alle autorit costiere locali CAf282 Protezione delle persone in acqua Mentre siete in crociera Per le persone in piedi o a nuoto molto difficile fare dei movimenti veloci per evitare un imbarcazione nella loro direzione anche se a bassa velocit Rallentate sempre e fate estrema attenzione ogni volta che navigate in un area in cui ci possono essere delle persone in acqua Ogni volta che si muove un imbarcazione a motore spento e il cambio in folle vi una forza sufficiente dell acqua sull elica che causa la rotazione dell elica Questa rotazione dell e
21. pressurizzato durante il trasporto dell imbarcazione o durante altre procedure di manutenzione per consentire all acqua rimasta intrappolata di drenare IMPORTANTE prima di varare l imbarcazione tirare la valvola di rilascio manuale A Verificare che gli indicatori verdi non siano pi estesi La valvola di rilascio manuale potrebbe non chiudersi completamente Assicurarsi che sia completamente chiusa SISTEMA DI DRENAGGIO MANUALE Nota se il sistema di drenaggio azionato ad aria si guasta utilizzare i tappi di drenaggi blu per drenare il motore Nota potrebbe essere necessario sollevare piegare o abbassare i tubi per consentire all acqua di drenare completamente dopo aver scollegato i tubi 7 Rimuovere itappi di drenaggio blu sul lato anteriore e posteriore del comparto di raffreddamento del carburante e sulla pompa dell acqua marina 8 Rimuovere i supporti terminali le rondelle di tenuta e le guarnizioni dagli scambiatori di calore 9 Pulire ripetutamente i fori di drenaggio usando un fil di ferro rigido Ripetere l operazione fino al drenaggio completo del sistema 10 Rimuovere entrambi i tubi della pompa dell acqua marina 11 Azionare il motore usando il motorino di avviamento per drenare l acqua rimasta intrappolata nella pompa di aspirazione dell acqua marina NON LASCIARE AVVIARE COMPLETAMENTE IL MOTORE 61 CAf115 Rimessaggio invernale della batteria Per il rimessaggio seguire le istruzioni del produttor
22. A CCf846 Per ottenere assistenza e o documentazione relativa alle trasmissioni Hurth contattare Mercury Marine Publications Department P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 U S A 51 CC886 CHf49 Lavaggio del sistema di raffreddamento soltanto modelli 350 MAG MPI Nota il lavaggio necessario soltanto per le applicazioni in acqua salata Per risultati ottimali si raccomanda di lavare l impianto dopo ogni uso NON avviare il motore durante l intera procedura Se l imbarcazione in acqua e il motore viene avviato durante la procedura pu aspirare acqua marina Se l imbarcazione a secco e il motore viene avviato si pu danneggiare la pompa di aspirazione dell acqua marina IMPORTANTE non usare questo metodo sulle imbarcazioni dotate di collettori di scarico o silenziatori waterlift Rimuovere il tappo di drenaggio azzurro dai gomiti a 90 situati in fondo ai collettori di scarico Rimuovere il tappo azzurro dalla presa di lavaggio 1 2 3 Collegare il raccordo a connessione rapida al tubo dell acqua 4 Aprire il tubo dell acqua 5 Inserire il raccordo a connessione rapida e il tubo dell acqua nella presa di lavaggio del motore facendoli scattare in posizione IMPORTANTE per pompare l acqua di lavaggio fuori bordo azionare la pompa di sentina durante il lavaggio 6 Lavare il motore per 10 minuti 7 Soollegare il raccordo a connessione rapida e il tubo dell acqua dalla presa di lavaggio del mot
23. Funzionamento con carburante oli o lubrificanti non adatti al Prodotto 4 Partecipazione o prove per gare od altre attivit competitive o funzionamento con un unit inferiore del tipo da gara 5 Alterazione o rimozione di parti o 6 Entrata di acqua nel cilindro o cilindri del motore attraverso il sistema di scappamento o il carburatore carburatori IV Si deve permettere un accesso facile al prodotto per un servizio sotto garanzia Questa garanzia non valida per 1 Spese di traino varo rimorchio e rimessaggio spese di telefono o noleggio di qualunque tipo inconvenienti perdita di tempo e mancati guadagni altri danni conseguenti oppure 2 Rimozione e o sostituzione delle paratie dell imbarcazione o del materiale a causa della progettazione dell imbarcazione per un accesso necessario al prodotto V reclami saranno sotto garanzia se il prodotto consegnato per un ispezione al Concessionario della Mercury MerCruiser autorizzato a fornire assistenza tecnica per il Prodotto Se l acquirente non pu consegnare il prodotto al Concessionario autorizzato pu dare una notifica per iscritto al centro di assistenza o Distributore della Marine Power International Il Centro Assistenza della Marine Power o il Distributore faranno delle ispezioni e le riparazioni se tale servizio coperto dalla garanzia L acquirente pagher tutte le spese di trasporto e o di viaggio Se il servizio non coperto dalla garanzia l acquirente pagher tutto il lav
24. IN 5 Rimuovere il tappo di rabbocco dell olio Aggiungere olio del tipo specificato fino e non oltre il segno FULL MAX o OK sull asta di livello IMPORTANTE non riempite troppo la coppa dell olio CONTROLLO DEL FLUIDO DELLA TRASMISSIONE IMPORTANTE NON avvitare l asta di livello per ottenere una lettura accurata spingerla fermamente verso il basso e rimuoverla tirando perpendicolarmente 6 Trasmissioni Velvet Drive Spegnere il motore e controllare rapidamente il livello dell olio ruotando in senso antiorario l impugnatura a T per rimuovere l asta di livello Se il livello dell olio sotto il segno superiore MAX aggiungere olio del tipo specificato attraverso il foro dell asta di livello Non riempire eccessivamente Reinstallare l asta di livello CCf1019 7 Trasmissioni Hurth Spegnere il motore ed estrarre rapidamente l asta di livello per controllare il livello dell olio Se il livello dell olio sotto il segno superiore MAX aggiungere olio del tipo specificato attraverso il foro dell asta di livello Non riempire eccessivamente Reinstallare l asta di livello CBf800 CONTROLLO DEL REFRIGERANTE DEL MOTORE ji Per evitare il rischio di gravi lesioni provocate da ustioni non togliere il tappo del refrigerante quando il motore caldo poich il refrigerante potrebbe fuoriuscire violentemente 8 Controllare il livello del refrigerante nell apposito serbatoio Aggiungere refrigerante
25. RESPONSABILIT DEL CONCESSIONARIO In generale le responsabilit del concessionario verso il cliente riguardano l effettuazione le seguenti ispezioni e preparazioni per la consegna e Assicurarsi che l imbarcazione sia dovutamente equipaggiata e Prima della consegna assicurarsi che il prodotto e l equipaggiamento siano in condizioni di corretto funzionamento e Effettuare tutte le regolazioni per assicurare la massima efficienza 9 Accertarsi che l acquirente conosca bene le attrezzature a bordo 9 Spiegare e dimostrare il funzionamento del gruppo motore e dell imbarcazione e AI momento della consegna il concessionario deve fornire una copia della lista dei controlli da effettuare prima della consegna e concessionario deve compilare il modulo di garanzia in ogni sua parte e spedirlo in fabbrica al momento della vendita del prodotto nuovo CAf865 Funzionamento a temperature da congelamento IMPORTANTE se si usa l imbarcazione a temperature sotto lo zero si devono prendere delle precauzioni per prevenire danni al gruppo motore derivanti dal congelamento danni causati da congelamento NON sono coperti dalla garanzia limitata Mercury MerCruiser CAf867 Tappo di drenaggio e pompa di sentina E normale che l acqua si raccolga nel comparto motore dell imbarcazione Per tal motivo le imbarcazioni sono generalmente provviste di un tappo di drenaggio e o una pompa di sentina estremamente importante controllare tali attre
26. Versare una piccola quantita di carburante in un contenitore idoneo aggiungere quindi 60 ml circa di olio per motori fuoribordo a 2 tempi Quicksilver 2 Cycle Outboard Oil al carburante nel filtro separatore dell acqua Lubrificare tutti i componenti come indicato alla voce Lubrificazione E Soollegare le connessioni del cablaggio dalla pompa di alimentazione e dalla pompa di sovralimentazione del carburante F Avviare il motore e farlo andare al minimo fino a che il filtro separatore dell acqua e il sistema a iniezione di carburante non siano vuoti e il motore non si spenga Rimuovere e gettare il filtro separatore dell acqua H Installare un nuovo filtro separatore dell acqua Ricollegare le connessioni del cablaggio ad entrambe le pompe di alimentazione 8 Pulire lo spegni fiamma Vedere la sezione che descrive la procedura di pulizia dello spegni fiamma e dei relativi componenti 9 Lubrificare tutti i componenti elencati alla sezione Lubrificazione 10 Drenare il comparto dell acqua marina del sistema di raffreddamento Vedere le istruzioni di drenaggio 11 Testare il refrigerante per assicurarsi che sopporti le temperature pi basse previste durante il periodo di rimessaggio 12 Effettuare la manutenzione delle batterie 13 Pulire l esterno del motore e riverniciare ove necessario usando Quicksilver Primer and Spray Paint Attendere che la vernice asciughi e spruzzare Quicksilver Corrosion Guard o applicare uno strato di Quicksilver S
27. a mancanza di manutenzione incidenti funzionamento anormale o installazione o uso scorretto Traino varo spese di rimorchio rimozione e o sostituzione delle paratie o del materiale a causa della progettazione dell imbarcazione per un accesso necessario al prodotto tutte le spese legate al trasporto e o tempo di crociera ecc Si deve assicurare un accesso ragionevole al prodotto per ottenere l assistenza della garanzia Il cliente deve consegnare il prodotto ad un Concessionario autorizzato Ulteriore lavoro a richiesta del cliente oltre a quello necessario per soddisfare gli obblighi della garanzia Il lavoro fatto da altri e non da un Concessionario autorizzato pu essere coperto solo nelle seguenti circostanze qualora sia stato dovuto ad una emergenza se nella zona non vi sono Concessionari autorizzati che possono fare il lavoro richiesto o se questi non hanno attrezzature per il traino ecc dopo avere ricevuto l approvazione della fabbrica di fare il lavoro a quel centro Tutti i danni incidentali e o conseguenti rimessaggio tariffe spese di telefono o di noleggio di ogni tipo inconvenienti o perdite di tempo o di introiti sono di responsabilit del proprietario Uso di parti di ricambio che non siano Quicksilver qualora si facciano riparazioni di garanzia Il cambio dell olio dei lubrificanti o dei fluidi dovuto ad una manutenzione normale di responsabilit del cliente a meno che non si verifichino perdite o contaminazi
28. a di allarme acustico non protegge il motore da eventuali danni e serve esclusivamente per avvisare l operatore quando si verifica un problema Quando la tromba suona con il motore in funzione spegnene il motore immediatamente Individuane la causa dell entrata in funzione della tromba ed eliminarla se possibile Qualora non si riesca a determinare la causa rivolgersi al proprio concessionario autorizzato Mercury MerCruiser 27 CC882 28 CCf1002 Protezione del sistema elettrico dal sovraccarico Se si verifica un sovraccarico elettrico salter un fusibile o l interruttore del circuito si aprir Si deve trovare e risolvere la causa prima di sostituire il fusibile o di richiudere l interruttore del circuito 1 Linterruttore di sicurezza protegge i fili del motore e il cavo principale della strumentazione Risistemare premendo in dentro il pulsante RESET Nota In caso di emergenza qualora si debba far funzionare il motore quando non sono ancora state identificate n corrette le cause dell elevato consumo di corrente spegnere o scollegare tutti gli accessori collegati al motore e ai fili della strumentazione Risistemare l interruttore del circuito Se l interruttore rimane aperto significa che il sovraccarico elettrico non stato eliminato Si devono fare ulteriori controlli al sistema elettrico 2 Sul perno pi grande della valvola solenoide dello starter situato un fusibile da 90 A Tale fusibile progettato per
29. a di vernice a base di rame TRASFERIMENTO DELLA GARANZIA La presente garanzia limitata e trasferibile agli acquirenti successivi per il periodo rimanente dei tre anni di validit della garanzia limitata contro i guasti dovuti alla corrosione CAf458 Validit della garanzia Lo scopo di questa parte di aiutare ad eliminare alcuni dei malintesi pi comuni riguardanti la copertura della garanzia La tabella chiarifica alcuni dei tipi di servizi che non sono coperti da garanzia Ricordare che la garanzia copre le riparazioni necessarie entro il periodo della garanzia a causa di difetti di materiale e di manodopera Gli errori di installazione eventuali incidenti il consumo normale e altre cause che possono influenzare negativamente sul prodotto non sono coperte La garanzia limitata ai difetti di materiale o di manodopera ma solamente quando la vendita al consumatore fatta nel paese a cui abbiamo concesso l autorizzazione per la distribuzione Qualora abbiate delle domande riguardanti la copertura della garanzia rivolgetevi ad un Concessionario autorizzato Sar un piacere per loro rispondere ad una vostra qualsiasi domanda LA GARANZIA NON VALE PER Regolazioni minori e messe a punto tra cui il controllo o la regolazione delle candele dei componenti dell iniezione la regolazione del carburatore filtri cinghie comandi ed il controllo della lubrificazione fatti in connessione a servizi normali Danni dovuti a negligenz
30. a vapori di carburante scintille o fiamme Le batterie contengono acido che puo causare serie ustioni Evitare il contatto con la pelle gli occhi e i vestiti Le batterie producono anche gas idrogeno e ossigeno quando vengono caricate Questi gas esplosivi fuoriescono dai tappi di riempimento sfiato delle celle e possono creare un atmosfera esplosiva attorno alla batteria per parecchie ore dopo che stata ricaricata Scintille o fiamme possono accendere il gas e causare un esplosione che puo far scoppiare la batteria e provocare la cecit o altre ferite gravi Si raccomanda di indossare occhiali protettivi e guanti di gomma quando si maneggiano le batterie o le si riempiono di elettrolita gas di idrogeno che fuoriescono dalla batteria durante la ricarica sono esplosivi Quando si ricaricano le batterie assicurarsi che l area o lo scompartimento dove sono locate le batterie siano ben ventilati L elettrolita della batteria un acido corrosivo e deve essere maneggiato con cura Se si versa o si sparge dell elettrolita su qualsiasi parte del corpo risciacquare immediatamente l area con grandi quantit d acqua e cercare immediatamente assistenza medica CAf962 Ispezione e manutenzione Affinch il gruppo motore fornisca prestazioni ottimali e perch sia possibile eliminare potenziali problemi prima che si verifichino occorre ispezionarlo spesso e ad intervalli regolari Ispezionare attentamente l intero gruppo motore compresi
31. altamente sofisticate Sebbene l accensione elettronica e speciali sistemi di carburazione consentano risparmio di carburante sono tuttavia pi complessi da mantenere per chi non un meccanico professionista Non tentare di effettuare alcuna riparazione che non viene illustrata in questo manuale se non si al corrente delle necessarie precauzioni Avvisi e Avvertenze e procedure La vostra incolumit ci sta a cuore Se si intende provare ad effettuare la manutenzione del prodotto personalmente si raccomanda di ordinare il manuale di manutenzione per il modello in questione Il manuale di manutenzione descrive le procedure corrette a cui attenersi Si rivolge tuttavia a meccanici esperti pertanto pu contenere procedure di difficile comprensione per i neofiti Non tentare di effettuare riparazioni se non si capiscono le procedure Alcune riparazioni richiedono strumenti ed attrezzature particolari Non effettuare queste riparazioni se non si dispone di tali strumenti e o attrezzature speciali danni causati potrebbero superare il costo del servizio di un concessionario Inoltre se il motore o gruppo della trasmissione viene smontato e non si riesce a ripararlo i componenti dovranno essere provati e rimontati da un meccanico specializzato Ci potrebbe risultare pi costoso che non consegnare il motore ad un concessionario non appena si nota la presenza di un problema Potrebbe bastare una semplice regolazione per correggere il prob
32. alvola del carburante se in dotazione Controllare il livello del refrigerante Chiudete il rubinetto dell acqua marina se in dotazione Controllare l olio della trasmissione Sciacquate il circuito di raffreddamento se operate in acqua salata Ruotare l interruttore della batteria su Sistema di drenaggio pneumatico ON se in dotazione chiuso se presente Fate funzionare i ventilatori di sentina se disponibili Aprite la valvola di chiusura del carburante Sistema di drenaggio pneumatico aperto se presente 34 CAf964 Caratteristiche tecniche Raccomandazioni per l uso del carburante l uso di carburante inadatto pu danneggiare seriamente il motore Un danno al motore a causa dell uso di un carburante inadatto considerato uso improprio del motore e i danni conseguenti non sono coperti dalla garan zia limitata CARATTERISTICHE DEL CARBURANTE motori Mercury MerCruiser funzionano in modo soddisfacente quando viene adoperata benzina senza piombo di buona marca e vengono osservate le seguenti raccomandazioni USA e Canada usare benzina con numero minimo di ottano pari a 87 R M 2 Si pu anche adoperare benzina super N di ottano 92 R M 2 NON usare benzina contenente piombo Per gli altri paesi usare benzina con numero minimo di ottano pari a 90 Si pu anche adoperare benzina super N di ottano 98 Se la benzina senza piombo non disponibile usare una benzina con piombo di buona marca CA
33. anzia nonch di tutto ci che non viene coperto la durata della garanzia le modalit di richiesta degli interventi coperti dalla garanzia importanti negazioni di responsabilit limitazioni relative alla copertura dei danni ed altre informazioni correlate Si prega di leggere attentamente tali informazioni CCf961 IMPORTANTE Il presente manuale contiene informazioni basilari sul funzionamento sulla manutenzione e sulla garanzia del gruppo motore Mercury MerCruiser Se si desidera eseguire personalmente alcuni interventi di manutenzione occorre procurarsi dapprima una copia del manuale di manutenzione relativo al gruppo motore utilizzato Le informazioni necessarie per procurarsi una copia del presente manuale si trovano in calce al manuale Indice Informazioni sulla garanzia Immatricolazione degli utenti rsen ow ear ar ie De Immatricolazione degli utenti internazionale llle Informazioni sulla garanzia x res ian talea E ngu Regole di garanzia internazionale Mercruiser motori a Garanzia limitata valevole 3 anni contro i guasti dovuti alla corrosione Si raccomanda di leggere interamente il presente manuale Informazioni Generali Interruttore del cavo salvavita eu tre i Fra trong V PE eet ere opo e Raed Emissionicdi she n UR C RC ten a RR RR A Suggerimenti per una navigazione sicura eh Protezione del
34. atori Si deve permettere un accesso facile al prodotto per un servizio sotto garanzia Questa garanzia non valida per 1 Spese di traino varo rimorchio e rimessaggio spese di telefono o noleggio di qualunque tipo inconvenienti perdita di tempo e mancati guadagni altri danni conseguenti oppure 2 Rimozione e o sostituzione delle paratie dell imbarcazione o del materiale a causa della progettazione dell imbarcazione per un accesso necessario al prodotto IV reclami saranno sotto garanzia se il prodotto consegnato per un ispezione al Concessionario della Mercury MerCruiser autorizzato a fornire assistenza tecnica per il Prodotto Se l acquirente non pu consegnare il prodotto al Concessionario autorizzato pu dare una notifica per iscritto al centro di assistenza o Distributore della Marine Power International Il Centro Assistenza della Marine Power o il Distributore faranno delle ispezioni e le riparazioni se tale servizio coperto dalla garanzia L acquirente pagher tutte le spese di trasporto e o di viaggio Se il servizio non coperto dalla garanzia l acquirente pagher tutto il lavoro ed il materiale necessario e ogni altra spesa associata al servizio Ogni Prodotto o le sue parti spedite dall acquirente per un ispezione o riparazione devono essere spedite con un pagamento anticipato delle spese di trasporto V L acquirente deve fornire prova di acquisto e la data di acquisto presentando la copia dell acquirente della sch
35. burante privo di alcool serbatoi del carburante devono essere drenati il pi possibile e se rimane del carburante nei serbatoi occorre aggiungervi Quicksilver Gasoline Stabilizer per motori marini Osservare le istruzioni indicate sul contenitore Nota Se si desidera si pu usare un serbatoio portatile di carburante per eseguire le rimanenti procedure di preparazione del gruppo motore Fare attenzione ad aggiungere la giusta quantit di Gasoline Stabilizer al carburante nel serbatoio portatile 3 Azionare il motore lasciarlo andare fino a che raggiunga la normale temperatura di funzionamento e lasciare che il carburante stabilizzato circoli nel sistema di alimentazione Spegnere il motore 4 Cambiare l olio e il filtro dell olio Vedere la sezione che descrive il cambio dell olio del carter 5 Lavare il sistema di raffreddamento Vedere la sezione che descrive il lavaggio del sistema di raffreddamento 6 Chiudere la valvola di interruzione flusso del carburante se presente Se non presente alcuna valvola di interruzione flusso carburante occorre usare un metodo idoneo per BLOCCARE il flusso di carburante dal serbatoio del carburante al motore prima di procedere 7 Preparare il sistema di alimentazione al rimessaggio prolungato nel modo seguente 57 Lasciare raffreddare il motore B Rimuovere il filtro separatore dell acqua Vedere la sezione che descrive la procedura di sostituzione del filtro separatore dell acqua C
36. che la temperatura del motore non sia troppo alta Se lo fosse spegnte immediatamente il motore e determinate la causa 9 Assicuratevi che il sistema di ricarica funzioni correttamente 10 Controllate che non vi siano perdite di carburante olio acqua e gas di scarico 11 Spostate la leva del cambio con un movimento deciso e veloce in avanti per innestare la marcia FORWARD MARCIA AVANTI o indietro per innestare la marcia REVERSE RETROMARCIA Dopo avere cambiato la marcia portate la leva di accelerazione nella posizione desiderata 12 Per disinnestare la marcia portare la leva di controllo del cambio in FOLLE e far scendere la velocit del motore al MINIMO Se il motore stato usato ad alta velocit per lungo tempo lasciarlo raffreddare facendolo funzionare al MINIMO per 3 5 minuti 13 Girate la chiave di avviamento portandola nella posizione OFF SPENTO 32 CCf829 Per evitare una possibile infiltrazione di acqua con conseguenti danni ai componenti del motore Non portare la chiave di accensione sulla posizione Off quando il motore funziona a velocit superiore al minimo Non usare l interruttore del cavo salvavita di stop per spegnere il motore quando funziona a velocit superiore al minimo Se al termine di una planata un onda di grandi dimensioni si dirige in direzione dello specchio di poppa accelerare brevemente per minimizzare l azione dell onda contro la poppa dell imbarcazione AI termine di una planata usa
37. corrispondente a ciascuna delle posizioni F N R Marcia avanti Folle Retromarcia 4 Quando l imbarcazione naviga in MARCIA AVANTI la leva del cambio deve trovarsi in corrispondenza di questa lettera Ci non pertinente alle trasmissioni Velvet Drive Down Angle Con questo tipo di trasmissione la leva del cambio deve essere posizionata indietro verso poppa per la nevigazione in marcia avanti elica a rotazione destrorsa e in avanti verso prua per la navigazione in marcia avanti elica a rotazione sinistrorsa cavo del cambio e i collegamenti del telecomando devono posizionare la leva del cambio della trasmissione in modo che si inserisca completamente nelle posizioni di fermo della MARCIA AVANTI e della RETROMARCIA e che si trovi esattamente in corrispondenza della lettera F sulla scatola della trasmissione quando l imbarca zione naviga in marcia avanti Sulle trasmissioni Velvet Drive Down Angle e V Drive non vi sono le lettere F e R SE LA LEVA DEL CAMBIO NON E POSIZIONATA CORRETTAMENTE LA TRASMISSIONE PUO MAL FUNZIONARE I danni causati alla trasmissione dovuti al posizionamento scorretto della leva del cambio non sono coperti dalla garanzia delle trasmissioni Velvet Drive Per ottenere assistenza e o documentazione relativa alle trasmissioni Velvet Drive contattare Velvet Drive Marine and Industrial Transmissions 200 Theodore Rice Boulevard Industrial Park New Bedford MA 02745 U S
38. del motore e Se eccessivo pu far delfinare l imbarcazione e Causa rimbalzi della prua in acque mosse e Facilita le planate Lo spostamento del carico verso la parte anteriore prua e Aumenta la velocit di planata e Aumenta la manovrabilit in mare mosso e n casi estremi pu portare l imbarcazione a girare di bordo virare di prua CAf959 Carena Per mantenere la velocit massima l imbarcazione dovrebbe 9 La carena deve essere priva di alghe conchiglie ed incrostazioni varie e Deve essere priva di distorsioni e quasi piatta verso poppa nel punto in cui entra in contatto conl acqua 9 Deve essere dritta e liscia da poppa a prua Le alghe marine possono accumularsi quando la barca rimane ormeggiata Esse devono essere tolte prima di usare l imbarcazione in quanto possono occludere le prese dell acqua e causare il surriscaldamento del motore con possibili gravi danni 18 CCf1027 Selezione dell elica IMPORTANTE quando installata l elica deve consentire al motore di girare alla velocit massima specificata giri min con l acceleratore completamente aperta Per verificare la velocit operativa del motore usate un tachimetro accurato L equipaggiamento del gruppo motore con la le elica giusta e responsabilit della casa fabbricante dell imbarcazione e o del concessionario Le gamme di velocit specificate con l acceleratore completamente aperto e dei giri motore al minuto sono elencate al paragra
39. del tipo specificato se necessario 9 Se illivello del refrigerante basso controllare se la guarnizione del tappo danneggiata e sostituirla se necessario 10 Controllare che il sistema di recupero del refrigerante non perda 43 Ul 77634 CCf989 Sostituzione dei fluidi Per la frequenza con cui occorre cambiare l olio vedere la sezione Manutenzione L olio del carter deve essere cambiato prima di porre l imbarcazione in rimessaggio Sostituzione dell olio della coppa e del filtro PERICOLO PER L AMBIENTE Lo smaltimento di olio o di rifiuti oleosi nell ambiente proibito dalla legge Non disperdere olio n rifiuti oleosi nell ambiente durante l uso o la manutenzione dell imbarcazione Raccogliere e gettare l olio e i rifiuti oleosi conformemente alle disposizioni delle autorit locali IMPORTANTE cambiare l olio del carter quando il motore ancora caldo L olio caldo scorre pi rapidamente espellendo una maggior quantit di impurit Utilizzare esclusivamente olio per motori del tipo raccomandato vedere le specifiche 1 Con il motore alla normale temperatura di funzionamento rimuovere l asta di livello Inserire la pompa dell olio della coppa Q
40. e Tampone di vapore del carburante e Difficolt nel riscaldamento avviamento e Detonazione dei pistoni causata da miscela povera e Manovrabilita ridotta 24 CAf413 Periodo di rodaggio di 20 ore IMPORTANTE Il rodaggio consiste nelle prime 20 ore di funzionamento Per ottenere consumo minimo di olio e prestazioni ottimali essenziale che la procedura di rodaggio sia eseguita correttamente Durante questo periodo di rodaggio osservate le seguenti regole e Non fane funzionare il motore sotto i 1500 giri per lunghi periodi di tempo per le prime 10 ore Innestare la marcia appena possibile dopo l avviamento e portane la velocit sopra i 1500 giri se le condizioni permettono un funzionamento sicuro e Non navigare sempre alla stessa velocit per periodi lunghi e Non superane i 3 4 della velocit durante le prime 10 ore Durante le 10 ore successive permesso un funzionamento occasionale a piena velocit b minuti alla volta al massimo e Evitane di accelerare al massimo quando il motore al MINIMO e Non procedene a pieno regime finch il motore non raggiunge la temperatura di funzionamento normale Controllane spesso il livello dell olio della coppa Aggiungene olio se necessario normale che nel periodo di rodaggio si verifichi un certo consumo di olio CAf874 Dopo il periodo di rodaggio Per prolungare la durata del motore Mercury MerCruiser buona norma osservare le seguenti raccomandazioni e Usane un el
41. e della batteria CCf1026 Ripristino del gruppo motore per l uso Per evitare possibili ferite o danni alle apparecchiature non montare la batteria finch non terminata ogni Operazione di manutenzione del motore t Seguire quanto specificato alla voce LAVAGGIO DEL SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO prima di avviare il motore 1 Verificare che tutti i tubi del sistema di raffreddamento siano ben collegati e che tutti i tappi di drenaggio siano ben serrati IMPORTANTE prima di varare l imbarcazione tirare la valvola di rilascio manuale Verificare che gli indicatori verdi non siano pi estesi 2 Tirare la valvola di rilascio manuale per rilasciare la pressione del sistema di drenaggio t La valvola di rilascio manuale potrebbe non chiudersi completamente Assicurarsi che sia completamente chiusa 3 Verificare che gli indicatori della pressione dell attivatore pneumatico e del sistema di drenaggio dell acqua siano ritornati in posizione chiusa e che la valvola di rilascio manuale sia completamente chiusa 4 Controllare le condizioni e la tensione della cinghia di trasmissione a serpentina Vedere la sezione relativa alla cinghia di trasmissione a serpentina 5 Eseguire tutte le procedure di lubrificazione e manutenzione specificate nel programma di manutenzione annua tranne gli interventi effettuati per il rimessaggio del motore Durante l installazione della batteria procedura seguente fare attenzione a collegare il
42. e potrebbe verificarsi l attivazione accidentale o involontaria dell interruttore di arresto a cordino Ci potrebbe causare una o pi delle seguenti situazioni potenzialmente pericolose 1 Gli occupanti potrebbero essere scaraventati in avanti a causa di arresto improvviso dell imbarcazione Ci particolarmente pericoloso per coloro che si trovano nella parte anteriore dell imbarcazione poich potrebbero essere scaraventati oltre la prua e investiti dall elica o dalla scatola degli ingranaggi 2 Arresto improvviso e perdita di controllo direzionale in acque tempestose o in presenza di forti venti e correnti 3 Perdita di controllo durante l ormeggio AI fine di evitare lesioni gravi o morte causate dalla forza di decelerazione a seguito di attivazione accidentale o involontaria dell interruttore di arresto a cordino l operatore dell imbarcazione non deve mai lasciare la propria postazione di guida senza prima sganciare il cordino dell interruttore di arresto 13 CC670 Courtesy of ABYC CAf620 Emissioni di scarico Rischio di avvelenamento da monossido di carbonio Il monossido di carbonio presente nei fumi di scarico di tutti i motori a combustione interna compresi fuoribordi gruppi poppieri e entrobor nonch i generatori che azionano vari accessori di imbarcazioni Il monossido di carbonio un gas mortale incolore inodore e privo di sapore sintomi premonitori di avvel
43. eda di registrazione di garanzia o la scheda di registrazione di garanzia di plastica al Concessionario autorizzato al fine di ottenere assistenza per il Prodotto Se uno di questi documenti non disponibile l acquirente deve fornire una copia dell originale Contratto di vendita affinch il prodotto sia assistito reclami della garanzia non saranno accettati finch non stata presentata una prova di acquisto da parte dell acquirente e non stata fornita la data di acquisto V Conformemente alla presente garanzia l unico ed esclusivo obbligo del produttore sar limitato alla riparazione di componenti difettosi o a nostra discrezione al rimborso del prezzo di acquisto o alla sostituzione del dei componente i difettoso i con parti nuove o parti ricostruite dotate di certificazione Mercury Marine secondo ci che il produttore riterr necessario fare per porre rimedio ad eventuali malfunzionamenti risultanti da difetti di materiale o manodopera coperti dalla presente garanzia Ci riserviamo inoltre il diritto di migliorare il design di qualsiasi nostro prodotto senza l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza VII TUTTI I DANNI INCIDENTALI E O ACCESSORI CONSEGUENTI SONO ESCLUSI DA QUESTA GARANZIA LE GARANZIE DI COMMERCIABILITA E DI IDONEITA SONO ESCLUSE DA QUESTA GARANZIA LE GARAN ZIE IMPLICITE SONO LIMITATE ALLA DURATA DI QUESTA GARANZIA ALCUNI PAESI NON PERMETTONO LIMITAZIONI DELLA DURATA DELLA GARANZIA IMPLICITA
44. enamento da monossido di carbonio che non devono essere confusi con mal di mare o intossicazione includono emicrania vertigini letargia e nausea Evitare che vi sia cattiva ventilazione quando il motore in funzione L esposizione prolungata a monossido di carbonio in concentrazioni sufficienti pu provocare letargia lesioni cerebrali o perfino morte VENTILAZIONE ADEGUATA Ventilane la zona passeggeri aprine le tende laterali e i boccaporti di prua per eliminare eventuali fumi 1 Esempio di ventilazione adeguata Flusso d aria desiderato attraverso l imbarcazione CAf643 CATTIVA VENTILAZIONE In alcune condizioni di funzionamento e o vento si pu accumulare monossido di carbonio nelle cabine passeggeri o di pilotaggio dotate di paratie permanenti o teloni protettivi con ventilazione insufficiente Installare uno o pi rivelatori di monossido di carbonio in tali aree Sebbene tali situazioni siano rare nelle giornate in cui il mare e il vento sono particolarmente calmi i nuotatori e i passeggeri sostanti in aree scoperte di un imbarcazione stazionaria in prossimit di un motore in funzione possono essere esposti a livelli pericolosi di monossido di carbonio 2 Esempi di cattiva ventilazione quando l imbarcazione stazionaria Motore in funzione quando l imbarcazione ormeggiata in uno spazio confinato Imbarcazione ormeggiata vicino ad un altra imbarcazione con motore in funzione Esempi di cattiva ventilazione quando
45. f878 USO DI BENZINA RIFORMULATA OSSIGENATA SOLO PER GLI U S A Questo tipo di benzina obbligatorio in alcune zone degli Stati Uniti due tipi di agenti ossigenati usati in questi carburanti sono l alcool etanolo o l etere MTBE o ETBE Se la benzina usata ossigenata con etanolo fane riferimento alla voce Benzina contenente alcool Nei motori Mercury MerCruiser consentito l uso di benzine di tipo riformulato CAf879 BENZINA CONTENENTE ALCOOL Se si dispone solo di benzina contenente metanolo alcol metilico o etanolo alcol etilico possono intervenire determinati effetti negativi pi pronunciati con il metanolo Inoltre quanto maggiore la percentuale alcolica del carburante tanto pi deleteri saranno questi effetti Alcuni di questi effetti dipendono dal fatto che l alcol nella benzina assorbe l umidit dell aria con conseguente separazione nel serbatoio dell acqua alcol dalla benzina componenti dell impianto di alimentazione del motore Mercury MerCruiser tollerano un contenuto alcolico massimo del 10 Non siamo al corrente della tolleranza dell impianto di alimentazione montato su ogni imbarcazione Per raccomandazioni specifiche riguardo ai componenti serbatoi tubazioni e raccordi dell impianto in dotazione rivolgersi alla casa costruttrice Ricordare che le benzine contenenti alcol possono aggravare i seguenti fattori corrosione di parti in metallo e deterioramento d
46. fo DATI TECNICI IMPORTANTE i motori trattati in questo manuale sono provvisti di un limitatore di velocit impostato su una velocit elevata o limitata Il limite impostato leggermente superiore al normale limite di funzionamento del motore ci serve ad impedire di danneggiare il motore a causa di un accelerazione eccessiva Non appena i giri min scendono nel limite raccomandato il motore riprende a funzionare Selezionane un elica che consenta al gruppo motore di funzionare a velocit pari o prossima ai giri al minuto raccomandati con l acceleratore completamente apertoe con un carico normale L alta velocit causata da un angolo di assetto eccessivo non deve essere usata per selezionare l elica giusta Se la velocit con l acceleratore completamente aperto inferiore a quella raccomandata necessario sostituire l elica onde impedire la perdita di controllo dell imbarcazione ed eventuali danni al motore Il funzionamento del motore a velocit superiore a quella raccomandata puo tuttavia causare un logorio superiore al normale e o eventuali danni Generalmente tra un passo elica e l altro vi una differenza di 150 giri min Dopo la selezione iniziale dell elica potrebbe essere necessario sostituirla con una di passo inferiore se si verifica uno dei seguenti problemi comuni perdita di velocit causata da clima caldo e umidit elevata 9 perdita di velocit causata dall uso dell imbarcazione ad altitudine elevata pe
47. gnatura dell acceleratore per aumentare la velocit Per ridurre la velocit riportare l impugnatura indietro verso il dente di fermo Se si porta indietro l impugnatura oltre il dente di fermo aumenta la velocit in retromarcia Sulle installazioni bimotore azionare sempre entrambi i motori alla stessa velocit A Impugnature di controllo acceleratore su installazioni bimotore Sulle installazioni bimotore vi sono impugnature di controllo diverse per ciascun motore Il funzionamento delle impugnature di controllo sulle installazioni bimotore identico a quello delle impugnature dei motori singoli 3 Pulsante di assetto inclinazione se presente vedere la sezione sul funzionamento del Power Trim 31 CCf995 Avviamento cambio e spegnimento Prima di avviare il motore mettene in funzione il ventilatore di sentina per almeno cinque minuti per allontanare gas esplosivi dal comparto del motore Se l imbarcazione non dotata del ventilatore di sentina aprine il boccaporto del motore e lasciarlo aperto mentre si avvia il motore Per eliminare eventuali vapori di carburante che potrebbero causare difficolt respiratorie o irritazioni si racco manda di ventilare il comparto motore prima di sottoporre a manutenzione qualsiasi componente del motore Osservate i seguenti punti Non avviate il motore se non viene fornita dell acqua alla pompa di aspirazione dell acqua marina per evitare danni alla pompa o al motore No
48. i attrezzi e le apparecchiature speciali oltre alle parti ed accessori originali della Quicksilver per l assistenza migliore del vostro fuoribordo qualora ve ne sia la necessit Il Concessionario il luogo in cui si conosce meglio il vostro motore Le parti e gli accessori Quicksilver sono progettati e prodotti dalla Mercury Marine esclusivamente per gli entrobordo e le unit motrici di poppa della Mercury MerCruiser Assistenza via da casa Se vi trovate in localit distante dal vostro Concessionario locale ed avete bisogno di assistenza rivolgetevi al Concessionario autorizzato pi vicino Consultate le pagine gialle dell elenco telefonico Se per una qualsiasi ragione non doveste ottenere alcuna assistenza rivolgetevi al pi vicino Centro Assistenza della Marine Power International Informazioni sulle parti e sugli accessori Tutte le richieste di informazioni riguardo le parti di ricambio e gli accessori Quicksilver devono essere rivolte ad un Concessionario locale autorizzato Il Concessionario ha le informazioni necessarie per ordinare le parti e gli accessori per voi qualora non li avesse gi a disposizione Solo Concessionari autorizzati possono acquistare parti ed accessori originali Quicksilver dalla fabbrica La Mercury Marine non vende prodotti a Concessionari non autorizzati o clienti al minuto Quando si chiedono informazioni sulle parti e gli accessori il Concessionario ha bisogno di sapere qual il modello del motore
49. i parti in gomma e in plastica e trasudazione di carburante da tubi flessibili di alimentazione partenza e avviamento difficoltosi POSSIBILITA DI INCENDIO E DI ESPLOSIONE la perdita di benzina da qualunque parte del sistema di alimentazione pu provocare rischi di incendio e di esplosione che possono causare gravi ferite anche letali Un accurata ispe zione periodica dell intero sistema doverosa particolarmente dopo il rimessaggio invernale Tutti i componenti dell alimentazione inclusi i serbatoi che siano di plastica metallo o fibra di vetro tubi benzina bulbi raccordi filtri e carburatori componenti per l iniezione del carburante devono essere controllati per scoprire eventuali perdite rammollimento indurimento rigonfiamento e corrosione Se esistono segni di perdite o deterioramento occorre sostituire i componenti difettosi prima di riutilizzare il motore 35 Per evitare gli effetti negativi causati dall alcol si raccomanda di usare solo se possibile benzina senza alcol Se si dispone solo di benzina contenente una certa percentuale di alcol o se non si sicuri che la benzina usata non contenga alcool effettuare ispezioni pi frequenti al serbatoio controllando se esistano perdite o anomalie IMPORTANTE quando si fa funzionare un motore Mercury MerCruiser con benzina a contenuto di alcol si deve evitare di lasciare per lunghi periodi la benzina nel serbatoio del carburante Lunghi periodi di r
50. i tripli e applicazioni commerciali Il piano di protezione per i prodotti Mercury fornisce copertura contro guasti meccanici ed elettrici imprevisti che possono verificarsi dopo la scadenza della garanzia limitata Il piano opzionale di protezione per prodotti Mercury l unico programma offerto dalla fabbrica per questo motore possibile aderire a programmi di manutenzione della durata di due tre o quattro anni fino a 12 mesi dalla data di registrazione originaria del motore Per informazioni dettagliate sul programma rivolgersi ai concessionari MerCruiser partecipanti 10 CAf961 QUESTA PAGINA LASCIATA IN BIANCO CCf890 Si raccomanda di leggere interamente il presente manuale QUALORA UN QUALSIASI PUNTO NON DOVESSE ESSERE CHIARO INTERPELLARE IL PROPRIO CONCESSIONARIO PER UNA DIMOSTRAZIONE PRATICA DELLA MESSA IN MOTO E DELLE PROCEDURE D USO AVVISO Nel corso di questa pubblicazione e sul gruppo motore compaiono le diciture AVVERTENZA e ATTENZIONE accompagnate dal simbolo internazionale di A PERICOLO Queste diciture hanno lo scopo di attrarre l attenzione dell installatore o dell utente su speciali istruzioni relative a servizi od operazioni particolari che possono presentare dei rischi se effettuati in modo scorretto o senza adeguata attenzione Seguirle attentamente Questi avvisi di sicurezza non possono di per s eliminare i pericoli che essi mettono in evidenza La stretta osservanza di queste istruzioni spec
51. iali durante le operazioni di manutenzione insieme ad un po di buon senso nell uso sono misure importanti per la prevenzione degli incidenti AVVERTENZA Situazioni di rischio o manovre pericolose che possono causare gravi lesioni o morte ATTENZIONE Situazioni di rischio o manovre pericolose che possono causare lesioni non gravi alle persone o danni alle cose e alle propriet IMPORTANTE Sta ad indicare informazioni o istruzioni necessarie ad un corretto uso e o manutenzione f Il proprietario operatore responsabile dell uso corretto e sicuro dell imbarcazione delle attrezzature e della sicurezza di tutte le persone a bordo Si raccomanda vivamente all operatore di leggere questo manuale d uso e di manutenzione e di comprendere a fondo le istruzioni per l uso del gruppo motore e di tutti gli accessori relativi prima di usare l imbarcazione 12 CCf942 Informazioni Generali CAf619 Interruttore del cavo salvavita 2 1 ANANARIGIA rasom Lo scopo 1 dell interruttore di arresto a cordino di spegnere il motore quando l operatore si sposta dalla sua postazione a distanza tale da attivarlo come ad esempio in caso di espulsione accidentale dalla postazione di guida Alcune unita dotate di telecomando sono provviste di un interruttore del cavo salvavita L interruttore del cavo salvavita puo essere installato sul cruscotto o sul lato adiacente alla postazione dell operatore
52. iano da paese a paese Mercury Regole di garanzia internazionale Mercruiser motori a benzina AL DI FUORI DEGLI STATI UNITI E DEL CANADA I Garantiamo che ogni nuovo gruppo motore di poppa Mercury MerCruiser e motore entrobordo tranne i prodotti fabbricati per alte prestazioni nonch i relativi accessori di qui in seguito chiamati per brevit prodotto saranno privi di difetti di materiali e di manodopera a condizione che l acquirente acquisti il prodotto o ottenga assistenza pre consegna da un concessionario che sia autorizzato dalla casa fabbricante a distribuire prodotti Mercury MerCruiser nel Paese in cui avvenuta la vendita o l assistenza pre consegna Tale garanzia rimane in vigore per un periodo di un 1 anno dalla data d acquisto Poich questa garanzia si applica ai difetti di materiale e di manodopera essa non viene applicata a parti sottoposte a normale usura regolazioni tarature o danni causati da 1 Negligenza mancata manutenzione incidenti funzionamento anomalo o installazione o servizio scorretti 2 Uso di un accessorio o di una parte non prodotta o venduta da noi 3 Funzionamento con carburante oli o lubrificanti non adatti al Prodotto 4 Partecipazione o prove per gare od altre attivit competitive o funzionamento con un unit inferiore del tipo da gara 5 Alterazione o rimozione di parti o 6 Entrata di acqua nel cilindro o cilindri del motore attraverso il sistema di scappamento o il carburatore carbur
53. ica che consenta al motore di funzionare a velocit pari o prossima ai giri min massimi vedere il capitolo DATI TECNICI quando l acceleratore nella posizione di velocit massima e il carico dell imbarcazione entro i limiti normali e Si raccomanda di far funzionare il motore a velocit pari o inferiore a 3 4 della velocit massima Qualora possibile astenersi dal far funzionare il motore ai giri min massimi per un periodo di tempo prolungato CAf875 Controllo al termine della prima stagione termine della prima stagione di utilizzo del fuoribordo contattare un concessionario Mercury MerCruiser autorizzato per discutere e o eseguire vari interventi di manutenzione programmata Se ci si trova in una zona ove il prodotto viene utilizzato continuamente ovvero tutto l anno contattare il proprio concessionario dopo le prime 100 ore di utilizzo o una volta all anno qualora il prodotto venga utilizzato meno di 100 ore all anno 25 CC830 Funzionamento CC831 4 i 0516 CRUISELOG CCf810 Strumentazione Segue una breve spiegazione della strumentazione tipica di alcune imbarcazioni Il proprietario comandante deve conoscere bene tutti gli strumenti e la loro funzione nell imbarcazione Indicatore della velocit indica la velocit dell imbarcazione Tachimetro indica i giri al minuto del motore Manometro dell olio indica la pressione dell olio Indicatore della batteria indica la tensione de
54. ico dal sovraccarico LL Telecomandi montati su pannello I Avviamento cambio e spegnimento eene Tabella di funzionamento 0 Caratteristiche tecniche Olio della ODE rutinas ROIO SDOGIICHS MOON vr en ii i ai etl aet s Pagina Pagina Manutenzione 38 Prodotti per la mantlenzione o od ucro destano aria ai desi asse 38 Capacita fluidi LR RI RE ARR ALI ar n 38 Controllo del livello dei fluidi 2 RR a a 43 SoOSBIUZIORG e eA DOR or petita aco ted d 45 Sostituzione del filtro separatore dell acqua nennen 47 Pulizia dello spegni fiamma e dei suoi componenti aeann rrr nennen nennen 49 LUBHICAZIONE era pato ie e IR e ea ca 51 Lavaggio del sistema di raffreddamento nh 53 Cinghia di trasmissione disposta a serpentina eee 55 Batteria ire alii Se pate el EE ME EAT Sages 56 Basse temperature o rimessaggio prolungato 57 Rimessaggio del gruppo motore siii a 57 Istruzioni per il drenaggio oe qeu t t deu trie Rare 59 Rimessaggio invernale della batteria i 62 Ripristino del gruppo motore per USO ss hors ese e LO awe eI MERE EXT EE EIER ER et 62 Individuazione dei guasti 63 Servizio assistenza utenti 67 CAf455 Informazioni sulla garanzia Immatricolazione degli utenti
55. id V Drive Serie 72 3 2 75 Non miscelare 5000A 2 3 4 2 6 Olio per trasmissioni automatiche Dexron Automatic 5000V 3 1 2 3 3 Transmission Fluid ZF Hurth 4 1 2 4 0 Olio per trasmissioni automatiche Dexron Automatic 4 1 2 4 0 Transmission Fluid 6 5 5 1 Far circolare il fluido e ricontrollarlo Aggiungere ulteriore fluido se necessario CHf46 Entrobordo a benzina Manutenzione di routine Inizilnizio Fine Una volta utilizzo utilizzo alla giornaliero giornaliero settimana Controllare l olio nella coppa questo controllo pu essere effettuato meno frequentemente in base alla propria esperienza Se l imbarcazione viene utilizzata in acque salate salmastre o inquinate lavare il sistema di raffreddamento dopo ogni uso Controllare il fluido della trasmissione age ages Dee Controllare che nei fori di aspirazione dell acqua non vi siano incrostazioni o vegetazione acquatica Controllare e pulire il filtro dell acqua Controllare il Xx livello del refrigerante Effettuare soltanto gli interventi di manutenzione pertinenti al gruppo motore utilizzato 39 Entrobordo a benzina seguito Manutenzione programmata Ogni Ogni Ogni 100 Ogni 200 Ogni 300 500 1000 ore di ore di ore di Ooni Ogni di di utilizzo o utilizzoo utilizzo o 9 gr Oreal ore dl 2 5 utilizzo utilizzo una vota spani pant 3 anni anni oogni o ogni EU p 9 9 5 pe 5 p mmm p LL RISI con un a
56. igan Avenue Chicago IL 60611 U S A e Effettuane i controlli di sicurezza e la manutenzione necessaria Seguine un programma regolare ed assicurarsi che tutte le riparazioni siano eseguite correttamente e Controllane l equipaggiamento di sicurezza di bordo Qui di seguito sono elencati alcuni suggerimenti sui tipi di equipaggiamento di sicurezza da portare con s durante la navigazione Estintori regolamentari pagaia o remo Dispositivi per segnalazioni luci intermittenti missili o razzi bandiera e fischietto o corno Elica di ricambio mozzi di propulsione e una chiave inglese adeguata Utensili per piccole riparazioni necessarie cassetta e manuale di pronto soccorso Ancora e gomena per l ancora di riserva contenitori di immagazzinaggio impermeabili Pompa di sentina manuale e tappi di drenaggio di riserva bussola e mappa o cartina della zona Equipaggiamento di ricambio batterie lampadine fusibili ecc Radio transistor Acqua potabile OAN OA RWHN Imparane a riconoscere i segni di cambiamenti di tempo ed evitane di navigare in condizioni meteorologiche sfavorevoli e col mare agitato e Riferine a qualcuno dove ci si intende recare e l ora in cui si prevede di fare ritorno 9 Imbarco dei passeggeri Arrestane il motore quando i passeggeri si imbarcano scendono o sono vicini alla poppa dell imbarcazione Non sufficiente mettere l unit motrice in folle e Usane dispositivi di galleggiamento Le leggi fede
57. imessaggio comuni alle imbarcazioni causano problemi gravi Nelle automobili i carburanti con presenza di alcol vengono consumati normalmente prima che assorbano una quantit di umidit tale da causare problemi le imbarcazioni possono invece rimanere inutilizzate per periodi tali da permettere la separazione delle fasi Inoltre durante il rimessaggio si pu verificare corrosione interna se l alcol erode gli strati di olio dai componenti interni CCf540 Consigli sulla misura del rubinetto dell acqua marina Il rubinetto dell acqua marina utilizzato deve avere il diametro interno di misura uguale o superiore a quella del tubo al fine di prevenire il restringimento del flusso dell acqua Montare la valvola in un area in cui sia facilmente accessibile e sostenuta in modo adeguato per prevenire sforzi del tubo Si consiglia una sfera o valvola di chiusura da 32 mm CCf16 Consigli sul filtro dell acqua marina Il filtro deve essere di grandezza sufficiente da assicurare un rifornimento adeguato di acqua per il raffreddamento del motore Si richiede un flusso minimo di 114 litri al minuto 30 galloni al minuto CAf693 Olio della coppa Per ottimizzare le prestazioni del motore e proteggerlo al massimo si raccomanda calorosamente l uso di olio Quicksilver per motori di imbarcazioni a 4 tempi 25W 40 Si tratta di una miscela speciale di oli di peso 25 e 40 per motori marini Qualora questo tipo di olio non fosse disponibile usare oli
58. l imbarcazione in movimento Imbarcazione in navigazione con angolo di assetto troppo elevato a prua DU o uU gt Imbarcazione in navigazione senza boccaporti di prua aperti effetto tiraggio forzato 15 CAf281 Suggerimenti per una navigazione sicura Per un uso sicuro dell imbarcazione si raccomanda di familiarizzare con le restrizioni e i regolamenti relativi alla navigazione sia locali che non e di prendere in considerazione i seguenti suggerimenti 9 Imparane ed osservane tutti i regolamenti nautici e le leggi relative ai corsi d acqua navigabili Gli operatori di imbarcazioni dovrebbero portare a termine un corso sulla sicurezza durante la navigazione Negli U S A tali corsi sono offerti da 1 Guardia Costiera Ausiliaria USA 2 Power Squadron 3 Croce Rossa e 4 dalle autorit competenti locali Per informazioni rivolgersi alla Boating Hotline al numero 1 800 368 5647 o al servizio informazioni della Boat U S Foundation al numero 1 800 336 BOAT Raccomandiamo vivamente a tutti coloro che guidano imbarcazioni a motore di partecipare ad uno di questi corsi Si consiglia inoltre di passare in rassegna l opuscolo NMMA sulle fonti di informazione sui corsi d acqua navigabili che elenca le fonti di informazioni regionali sulla sicurezza e sulla navigazione da crociera e locale ed disponibile gratuitamente scrivendo a Sources of Waterway Information National Marine Manufacturers Association 410 N Mich
59. la garanzia e che spedisca la copia della fabbrica al Centro Assistenza della Marine Power International della vostra zona CAf860 Informazioni sulla garanzia Regole di garanzia Mercruiser motori a benzina STATI UNITI E DEL CANADA I Garantiamo che ogni nuovo gruppo motore di poppa Mercury MerCruiser e motore entrobordo tranne i prodotti fabbricati per alte prestazioni nonch i relativi accessori di qui in seguito chiamati per brevit prodotto saranno privi di difetti di materiali e di manodopera a condizione che l acquirente acquisti il prodotto o ottenga assistenza pre consegna da un concessionario che sia autorizzato dalla casa fabbricante a distribuire prodotti Mercury MerCruiser nel Paese in cui avvenuta la vendita o l assistenza pre consegna La presenta garanzia diventa effettiva soltanto alla ricezione da parte della casa fabbricante del tagliando di garanzia debitamente compilato che serve ad identificare il prodotto registrato mediante il relativo numero di serie La presente garanzia rimane in vigore per un periodo di un 1 anno a decorrere dalla data di acquisto Poich questa garanzia si applica ai difetti di materiale e di manodopera essa non viene applicata a parti sottoposte a normale usura regolazioni tarature o danni causati da 1 Negligenza mancata manutenzione incidenti funzionamento anomalo o installazione o servizio scorretti 2 Uso di un accessorio o di una parte non prodotta o venduta da noi 3
60. lant premiscelato IMPORTANTE non usare anticongelante a base di propilenglicole nel sistema di raffreddamento a circuito chiuso del motore Assicurarsi che l imbarcazione sia in secco o che il rubinetto dell acqua marina sia chiuso e che la pompa di sentina sia in funzione Se vi acqua in eccesso nella sentina potrebbe causare danni al motore o l affondamento dell imbarcazione 59 CC1017 CCf1024 SISTEMA DI DRENAGGIO A PUNTO SINGOLO In caso di utilizzo a temperature inferiori a 0 C si possono verificare danni da congelamento Per assicurarsi che lo scambiatore di calore venga drenato completamente usare il sistema di drenaggio manuale Nota questa procedura si riferisce alla pompa pneumatica collegata al motore Tuttavia si pu utilizzare qualsiasi fonte di aria 1 Rimuovere la pompa pneumatica dal motore 2 Assicurarsi che la leva posta in cima alla pompa sia al livello della maniglia orizzontale 3 Installare la pompa pneumatica sul raccordo dell attivatore 4 Tirare la leva della pompa verso l alto portandola in posizione verticale per bloccare la pompa sul raccordo dell attivatore 5 Pompare aria nel sistema fino a che entrambi gli indicatori verdi siano estesi e l acqua dreni da entrambi i lati del motore 6 Lamaggior parte dell acqua viene drenata dal motore in 3 4 minuti ma una parte rimane intrappolata nello scambiatore di calore Per impedire che congeli e causi danni lasciare il sistema
61. le persone in acqua soccer e X RET AERE RETE YR Funzionamento di imbarcazioni da alta velocit e alte Condizioni che influiscono sul funzionamento Informazioni importanti Uso Manutenzione u a x IET apos e leg NR d tcu RR e Funzionamento a temperature da congelamento Tappo di drenaggio e pompa di sentina Precauzioni dopo l immersione skr xe RE REA M SR a ee a re Consigli per il varo e il funzionamento dell imbarcazione eese Furto del gruppo motore 152i uode rae S eene o ede eR CR RU questo edebant baad Assistenza parti di ricambio 2 8 de aet ie mx cebu ae la CRAS REA leon b DUX III Consigli per la manutenzione fai da te eere Precauzioni per l uso di batterie multiple di motori a iniezione elettronica di carburante IEC Diagnosi dei problemi EFI se pertinente al caso Filtro separatore d acqua ex eua ER CE Reed ra a a re Da aa Periodo di rodaggio di 20 ore Aare Dopo il periodo di rodaggio i4 ucro dotar a een e oi pce kate ac CR RO ets Controllo al termine della prima stagione Funzionamento Strumentazione 2 x et oe RL Ge ee ee ae T Sistema diallarme acusti6O ehe Ae gee ae EE ROT Due bee VOR x at HR RR DAC UR ER Protezione del sistema elettr
62. lema Non telefonare al concessionario ufficio regionale o alla fabbrica per richiedere la diagnosi del problema o la procedura di riparazione E difficile effettuare la diagnosi al telefono Un dottore non generalmente in grado di effettuare la diagnosi di una malattia per telefono in quanto deve esaminare il paziente personalmente Lo stesso vale per un meccanico che deve esaminare direttamente il gruppo motore Il vostro concessionario autorizzato a vostra disposizione per la manutenzione del gruppo motore e dispone di meccanici addestrati in fabbrica Si consiglia di far eseguire al proprio concessionario la manutenzione periodica del gruppo motore per prepararlo al rimessaggio invernale in autunno e revisionarlo prima della stagione di navigazione Ci riduce l eventualit di problemi durante il periodo di navigazione consentendo di utilizzare l imbarcazione senza alcun inconveniente 23 CAf782 Precauzioni per l uso di batterie multiple di motori a iniezione elettronica di carburante IEC CONDIZIONI DI FUNZIONAMENTO Alternatori gli alternatori servono a caricare la batteria che a sua volta fornisce alimentazione elettrica al motore sul quale montato l alternatore Quando sono collegate batterie per due motori diversi tutta la corrente di carica per entrambe le batterie fornita da un solo alternatore poich in genere non necessario che l alternatore dell altro motore fornisca corrente di carica Modulo di c
63. lica in folle pu causare seri infortuni Quando l imbarcazione ferma Mettete in folle l imbarcazione e spegnete il motore prima di permettere alle persone di nuotare o di trovarsi nell acqua vicino all imbarcazione Spegnete immediatamente il motore quando c qualcuno vicino all imbarcazione in quanto possibile causare seri infortuni alle persone in acqua se queste vengono toccate da un elica che ruota un imbarcazione in movimento un cambio in movimento o un qualsiasi dispositivo solido attaccato rigidamente ad un imbarcazione in movimento o al cambio 17 CCf828 Funzionamento di imbarcazioni da alta velocit e alte prestazioni Se la propria imbarcazione considerata da alta velocit e alte prestazioni ma non se ne conosce a fondo il funzionamento si raccomanda di non guidarla a massima velocit senza aver prima effettuato un giro di prova dimostrativo con il proprio concessionario o con un operatore esperto Per ulteriori informazioni in merito richiedene una copia dell opuscolo Hi Performance Boat Operation Funzionamento di imbarcazioni ad alte prestazioni Codice articolo 90 849250 1 al proprio concessionario distributore o alla Mercury Marine CAf958 Condizioni che influiscono sul funzionamento Distribuzione del peso passeggeri ed equipaggiamento all interno dell imbarcazione Lo spostamento del carico verso la parte posteriore poppa Generalmente aumenta la velocit ed i giri
64. lla batteria Indicatore della temperatura dell acqua indica la temperatura del motore in funzionamento Indicatore di carburante indica la quantit di carburante presente nel serbatoio Indicatore del tempo di funzionamento registra il tempo di funzionamento del motore Interruttore del soffiante di sentina aziona il soffiante di sentina se in dotazione vedere Di avvio cambio di marcia e spegnimento 9 Interruttore dell accensione permette all operatore di avviare e spegnere il motore ONOahRWODND 26 CCf1030 Sistema di allarme acustico CC680 2 70518 Alcuni motori MerCruiser possono essere dotati di un sistema di allarme acustico La tromba del sistema di allarme acustico entra in funzione nei seguenti casi 1 Pressione dell olio troppo bassa 2 Temperatura del motore eccessivamente alta 3 Livello olio trasmissione troppo basso 4 Temperatura dell olio della trasmissione troppo elevata modelli con trasmissione a due velocit Nota per provare il sistema di allarme Portane l interruttore di accensione sulla posizione ON ACCESO senza avviare il motore Se il sistema funziona correttamente la tromba dovrebbe entrare in funzione Onde evitare di danneggiare il motore non metterlo in funzione dopo che l allarme acustico entrato in funzione TRANNE QUALORA CI SIA NECESSARIO PER EVITARE SITUAZIONI PERICOLOSE Il sistem
65. lo in maniera pi uniforme Parafiamma sporco Pulite il parafiamma Scafo dell imbarcazione sporco o danneggiato Pulite o riparate come necessario Problema di iniezione o carburazione Consultate la sezione intitolata Il motore funziona irregolatmente perde colpi o ha un ritomo di fiamma Surriscaldamento del motore Consultate la sezione intitolata Eccessiva temperatura del Guasto sistema EFI se presente Il Sistema EFI deve venire controllato da un Concessionario autorizzato Mercury MerCruiser 64 CCf1028 Eccessiva temperatura del motore Sostituite Termostato difettoso Individuate la causa del basso livello di refrigerante ed eliminatela Riempite l impianto con una soluzione di refrigerante del tipo adatto Conduttori dello scambiatore di calore otturati con materiale Pulite lo scambiatore di calore estraneo Perdita di pressione nel sistema di raffreddamento a circuito Controllate che non vi siano perdite Pulite ispezionate ed chiuso esaminate il tappo della pressione Tubo attorcigliato crollato o rotto Raddrizzate o sostituite il tubo Radiatore del liquido della trasmissione e o radiatore dell olio Scollegate i tubi dei radiatori e sciacquate con il tubo dell acqua del motore ostruiti da materiale estraneo in direzione opposta al normale flusso dell acqua CAf448 Temperatura insufficiente del motore Cause possibili Termostato difettoso Sostituire CCf1029 Bassa pressi
66. n cui un improvvisa inaspettata accelerazione frenata o perdita di controllo dell imbarcazione o un movimento repentino dell imbarcazione possa causare la caduta del passeggero fuori o all interno dell imbarcazione proprio concessionario che tutti i passeggeri abbiano un sedile adeguato e che siano seduti prima di muovere in alcun modo l imbarcazione e Non affrontare mai la navigazione sotto l effetto di alcool o sostanze stupefacenti Sia alcool che sostanze stupefacenti indeboliscono la capacit di valutazione e riducono l abilit di reagire prontamente e Familiarizzane con l area in cui si intende navigare ed evitane luoghi pericolosi e Rimanere sempre vigili Chi guida un imbarcazione responsabile per legge di rimanere sempre vigile sia con la vista che con l udito L operatore deve avere una visuale priva di ostacoli particolarmente in avanti N i passeggeri n il carico o i sedili da pesca dovrebbero ostacolare la visuale dell operatore durante la guida dell imbarcazione a velocit minima o durante la fase di planata Tenene d occhio altre imbarcazioni l acqua e rimanere vigili e Non guidane mai l imbarcazione direttamente dietro uno sciatore nel caso che lo sciatore cada Ad esempio se l imbarcazione naviga a 25 miglia all ora 40 km h in 5 secondi potrebbe investire uno sciatore caduto a 60 metri davanti a voi e Stane a debita distanza dagli sciatori caduti Quando l imbarcazione viene usata per praticare sci nautico
67. n fate funzionare il motorino di avviamento in continuazione per pi di 30 secondi Non cambiate marcia a meno che il motore non sia al minimo Svolgete quanto segue secondo i casi 1 Controllate tutte le voci nella TABELLA DI FUNZIONAMENTO 2 Effettuate tutti gli altri controlli necessari secondo quanto indicato dal Vostro Concessionario specificato nel manuale di istruzioni della Vostra imbarcazione 3 Ponete la manopola di comando in FOLLE Posizionate la valvola a farfalla come segue MOTORE FREDDO Lasciatela in posizione di folle velocit minima MOTORE CALDO Lasciatela in posizione di folle velocit minima MOTORE INGOLFATO Portare l interruttore di accensione in posizione ON ACCESO Premere il pulsante SOLO ACCELERATORE e portare la leva dell acceleratore a met potenza 50 Avviare il motore Non appena il motore si avvia riportare lentamente l acceleratore al minimo OU 5 Portate la chiavetta di accensione nella posizione di partenza START Rilasciate la chiavetta non appena il motore si avvia e lasciate che l interruttore ritorni alla posizione di marcia RUN 6 Girate la chiave di avviamento sullo START Rilasciate la chiave quando il motore si avvia e lasciate che l interruttore ritorni alla posizione di RUN 7 Seil motore freddo azionarlo per 1 2 minuti al minimo alto 1000 1500 giri min 8 Dopo che il motore si scaldato controllate l indicatore della temperatura dell acqua per verificare
68. nticorrosivo Carre Tanner e E GR RR See ann T _ Controllare che nel sistema di sterzaggio e nel telecomando non vi siano compo nenti allentati mancanti o danneggiati Lubrificare i cavi e i collegamenti Serrare nuovamente i dispositivi di montaggio del motore Controllare le candele i cavi la calotta dello spinterogeno e la sincronizzazione dell accensione Controllare e regolare la velocit al minimo Pulire lo spegni fiamma Controllare che i dispositivi di fissaggio del sistema elettrico non siano allentati danneggiati o corrosi Una volta l anno Istruzioni OEM Controllare le condizioni e la tensione delle cinghie Controllare che i morsetti serratubi del sistema di raffreddamento e del sistema di scarico siano ben serrati Controllare che entrambi i sistemi non siano danneggiati e non presentino perdite Smontare e ispezionare la pompa dell acqua marina e sostituire i componenti che appaiono logorati Pulire il comparto dell acqua marina del Sistema di raffreddamento a circuito chiuso Pulire ispezionare e collaudare il tappo della pressione Sostituire il Sostituire il refrigerante dc l allineamento motore albero elica Effettuare soltanto gli interventi di manutenzione pertinenti al gruppo motore utilizzato A seconda di quale condizione si verifica per prima 40 CAf961 QUESTA PAGINA LASCIATA IN BIANCO CH37
69. o detergente per automobili di buona marca del peso giusto e della corretta viscosit con classificazione API SH CF CF 2 Nelle zone in cui non sono disponibili n olio Quicksilver per motori di imbarcazioni a 4 tempi 25W 40 n alcun olio raccomandato del peso giusto usare un olio a viscosit multipla 20W 40 o come seconda scelta un olio di peso 20W 50 con classificazione API SH CF CF 2 IMPORTANTE si sconsiglia l uso di oli non detergenti a viscosit multipla tranne olio Quicksilver 25W 40 o un olio 20W 40 o 20W 50 di buona qualit oli sintetici di bassa qualit o contenenti additivi solidi La tabella sottostante viene fornita come guida per la selezione dell olio della coppa Il filtro dell olio deve essere sostituito ogniqualvolta si cambia l olio del motore Olio Quicksilver per motori marini a 4 cicli ME S Ni u SAE 20W SH or CF CF 2 32 F 50 F 056 10 C 70534 TEMPERATURA AMBIENTE 36 CHf52 Specifiche motore Modello 350 Mag MPI Horizon 8 1S Horizon E 276 E 57L 8 791 E Velocit massima con valvola a 4400 4800 giri min 4200 4600 giri min B BE 650 gin 8 E E Potenza dell alternatore Spunto 65A massimo Potenza dell alternatore Spunto 72 A minimo Potenza raccomandata per la batteria Minimo di 550 A 700 mca Minimo di 650 A 825 mca Amperaggio a motore freddo o 120g Amperaggio a motore freddo o 180 Ampeore Ampeore Potenza nominale
70. ollo spostandola dalla posizione di FOLLE al primo dente di fermo della retromarcia con un movimento rapido Per ridurre la velocit continuare a spingerla indietro A Telecomando a impugnatura doppia il funzionamento del cambio e dell acceleratore sono controllati da impugnature diverse Con il comando acceleratore posizionato al MINIMO spingere l impugnatura del cambio in avanti per innestare la MARCIA AVANTI o spingerla indietro per innestare la RETROMARCIA Spingere quindi in avanti l impugnatura dell acceleratore per aumentare la velocit 2 Leva di blocco di sicurezza impedisce l innesto accidentale del cambio e dell acceleratore Per poter spostare l impugnatura di comando dalla posizione di FOLLE il pulsante di blocco di sicurezza deve essere spinto nella posizione IN 3 Pulsante di assetto inclinazione se presente vedere la sezione sul funzionamento del Power Trim 4 Interruttore cavo salvavita di stop Spegne il motore quando l operatore collegato al cavo salvavita si sposta dalla sua posizione a sufficienza da attivare l interruttore Vedere le spiegazioni e le avvertenze di sicurezza relative al cavo salvavita di stop alla sezione sulle informazioni di carattere generale 5 Cavo salvavita Vedere le spiegazioni e le avvertenze di sicurezza relative al cavo salvavita di stop alla sezione sulle informazioni di carattere generale 6 Regolazione frizione acceleratore Per regolare i comandi della console occ
71. one dell olio del motore Livello refrigerante basso nel sistema di raffreddamento a circuito chiuso Controllate e aggiungete olio Cause possibili Olio insufficiente nella coppa Olio eccessivo nella coppa causante l aerazione dell olio stesso Attorcigliamento del tubo del radiatore dell olio del motore con conseguente aumento di temperatura dell olio e perdita di viscosit dell olio Olio diluito o viscosit inadeguata Controllate e rimuovete la quantit necessaria di olio Individuate la causa dell eccesso d olio riempimento inadeguato pompa del carburante guasta ecc Raddrizzate il tubo o sostituitelo se danneggiato Cambiare l olio e il filtro dell olio usando olio di grado e viscosit giusti Determinare la causa della diluizione navigazione al minimo per periodi troppo lunghi pompa di alimentazione difettosa CCf524 Eccessiva temperatura del fluido della trasmissione o slittamento Della Trasmissione Cause possibili Basso livello del fluido livello del fluido Mantenere il fluido ad un livello Mantenere il fluido ad un livello adeguato Leva del cambio non EI correttamente causando LLLI i collegamenti ed il posizionamento della leva del lo slittamento della frizione ed il surriscaldamento del fluido cambio Tubi del refrigerante attorcigliati Raddrizzare i tubi o sostituirli se danneggiati CAf450 La batteria non si carica Cause possibili Assorbimento eccessivo di c
72. oni dovute ad un difetto del prodotto che pu rientrare tra le previsione della garanzia Partecipazione o preparazione per una gara od altre attivit competitive Un rumore del motore non indica necessariamente un problema serio Se la diagnosi rivela una condizione interna seria che potrebbe compromettere il funzionamento si deve rimuovere la causa del rumore sotto garanzia La parte inferiore e o un danno all elica causato da un colpo ad un oggetto sommerso considerato un pericolo marino Entrata di acqua nel motore attraverso il carburatore o il sistema di scarico o a causa di una sommersione Presenza di acqua anche nello starter del motore Motorini di avviamento e o indotti o complessi delle bobine che siano bruciati o quando il capo viene gettato fuori dal commutatore a causa di eccessivi tentativi di avviamento Affilatura delle valvole o degli appoggia valvole a causa di logorio Danni ad una qualsiasi parte dovuti alla mancanza di acqua di raffreddamento a causa all avviamento del motore al di fuori dell acqua al bloccaggio delle prese a causa della presenza di materiale estraneo o ad un montaggio troppo alto del motore Uso di lubrificanti non adatti all uso per il prodotto La nostra garanzia limitata non copre i danni dei nostri prodotti dovuti all installazione o all uso di parti ed accessori che non siano prodotti o venduti da noi danni non legati all uso di tali parti o accessori sono coperti dalla garanzia se soddi
73. ono funzionare a velocit massima o quasi per la maggior parte della loro durata e possono essere usati in acqua dolce o salmastra sono dotati di componenti particolari E pertanto necessario aver cura nella sostituzione dei pezzi di questi motori in quanto hanno caratteristiche diverse dai motori standard per automobili Ad esempio la guarnizione di testa del cilindro una delle parti pi importanti e probabilmente quella per la quale non ci si aspetterebbe l esistenza di un ricambio speciale Poich l acqua marina altamente corrosiva non si pu usare la guarnizione di testa per automobili tipo acciaio La guarnizione di testa dei motori marini fatta di materiale speciale per resistere all azione corrosiva Poich i motori marini devono poter funzionare a velocit massima o quasi per la maggior parte del tempo si richiede l uso di speciali molle per valvole filtri per valvole pistoni cuscinetti alberi di distribuzione a camme ed altre parti in continuo movimento al fine di ottenere una lunga durata e prestazioni ottimali Le modifiche speciali qui descritte sono soltanto alcune di quelle che necessario apportare affich i motori marini Mercury MerCruiser possano fornire prestazioni sicure e costanti 22 CAf872 Consigli per la manutenzione fai da te Per chi preferisce eseguire personalmente la manutenzione ecco un elenco di suggerimenti Le attrezzature marine moderne come il gruppo motore Mercury MerCruiser sono
74. ontrollo elettronico IEC il modulo di controllo elettronico richiede una fonte di tensione stabile Durante il funzionamento di pi motori un dispositivo elettrico di bordo pu causare un improvviso alto consumo di corrente alla batteria del motore La tensione pu scendere sotto il limite minimo del modulo di controllo elettronico e in tal caso l alternatore dell altro motore pu cominciare a caricarsi causando un picco di tensione nell impianto elettrico del motore In entrambi i casi il modulo di controllo elettronico potrebbe spegnersi Non appena la tensione ritorna entro il limite di funzionamento del modulo di controllo elettronico il modulo si ripristina automaticamente ed il motore riprende a funzionare normalmente Lo spegnimento del modulo di controllo elettronico avviene solitamente con rapidit tale che il motore sembra soltanto avere difficolt ad accendersi RACCOMANDAZIONI Batterie sulle imbarcazioni dotate di gruppi motore ad iniezione elettronica di carburante con motori multipli necessario che ogni motore sia collegato alla propria batteria Ci serve a garantire che il modulo di controllo elettronico di ciascun motore abbia una fonte di tensione stabile Interruttori delle batterie gli interruttori delle batterie devono essere sempre posizionati in modo tale che ogni motore utilizzi la propria batteria NON utilizzate i motori con gli interruttori nelle posizioni BOTH ENTRAMBI o ALL TUTTI In caso di emergenza
75. ore premendo il pulsante di rilascio situato sulla presa 8 Reinstallare entrambi i tappi di drenaggio sui gomiti a 90 situati in fondo ai collettori di scarico 9 Ricollegare il connettore Quick Connect e il tubo alla presa di lavaggio del motore e lasciare scorrere l acqua di lavaggio per non oltre 15 secondi Tale quantit di acqua sufficiente a riempire i collettori di scarico ed a lavare i gomiti di scarico Non lasciare scorrere l acqua per oltre 15 secondi altrimenti una quantit eccessiva di acqua potrebbe fluire nel silenziatore 10 Scollegare il connettore Quick Connect e il tubo dell acqua dalla presa di lavaggio del motore 11 Collegarli al motore successivo se pertinente al caso e ripetere la procedura 12 Chiudere la mandata d acqua 13 Rimuovere il connettore Quick Connect dal tubo dell acqua 14 Reinstallare il tappo azzurro sulla presa di lavaggio del motore 53 CC1014 CHf48 Lavaggio del sistema di raffreddamento soltanto modelli 8 1S Horizon Durante il lavaggio accertarsi che l area circostante l elica sia sgombra e che non vi siano astanti Per evitare eventuali lesioni rimuovere lelica Non azionare il motore sopra i 1500 giri min durante il lavaggio L aspirazione creata dalla pompa dell acqua marina potrebbe appiattire il tubo di lavaggio causando il surriscaldamento del motore Osservare l indicatore della temperatura sul cruscotto per assicurarsi che il motore non si surri
76. oro ed il materiale necessario e ogni altra spesa associata al servizio Ogni Prodotto o le sue parti spedite dall acquirente per un ispezione o riparazione devono essere spedite con un pagamento anticipato delle spese di trasporto VI Conformemente alla presente garanzia l unico ed esclusivo obbligo del produttore sar limitato alla riparazione di componenti difettosi o a nostra discrezione al rimborso del prezzo di acquisto o alla sostituzione del dei componente i difettoso i con parti nuove o parti ricostruite dotate di certificazione Mercury Marine secondo ci che il produttore riterr necessario fare per porre rimedio ad eventuali malfunzionamenti risultanti da difetti di materiale o Manodopera coperti dalla presente garanzia Ci riserviamo inoltre il diritto di migliorare il design di qualsiasi nostro prodotto senza l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza VII TUTTI DANNI INCIDENTALI E O ACCESSORI CONSEGUENTI SONO ESCLUSI DA QUESTA GARANZIA LE GARANZIE DI COMMERCIABILITA E DI IDONEITA SONO ESCLUSE DA QUESTA GARANZIA LE GARAN ZIE IMPLICITE SONO LIMITATE ALLA DURATA DI QUESTA GARANZIA ALCUNI PAESI NON PERMETTONO LIMITAZIONI DELLA DURATA DELLA GARANZIA IMPLICITA O L ESCLUSIONE O LIMITAZIONE DI DANNI INCIDENTALI O ACCESSORI COSI CHE E POSSIBILE CHE I LIMITI O LE ESCLUSIONI SOPRA ELENCATE NON SI APPLICHINO A VOI VIII Questa garanzia vi d diritti legali e specifici e voi potreste avere altri diritti legali che var
77. orre rimuovere il coperchio 7 Chiave di accensione OFF ON START 8 Pulsante per sola accelerazione Consente al motore di accelerare maggiormente senza dover cambiare la marcia Ci viene effettuato disinserendo il meccanismo del cambio mediante la leva di controllo Il pulsante per sola accelerazione pu essere premuto soltanto quando la leva di controllo a distanza si trova nella posizione di Neutral Folle e dovrebbe essere usato soltanto per facilitare l accensione del motore 30 CCf1036 Caratteristiche del telecomando Kiekhaefer Per una descrizione e o dimostrazione di altri modelli di telecomando consultare il proprio concessionario 1 Impugnatura di controllo cambio Per innestare la MARCIA AVANTI portare in avanti l impugnatura di controllo spostandola dalla posizione di FOLLE con un movimento rapido Per innestare la RETROMARCIA portare indietro l impugnatura di controllo spostandola dalla posizione di FOLLE con un movimento rapido Sulle installazioni bimotore occorre innestare contemporaneamente la marcia con entrambe le impugnature di controllo del cambio A Impugnature di controllo cambio su installazioni bimotore Sulle installazioni bimotore vi sono impugnature di controllo diverse per ciascun motore Il funzionamento delle impugnature di controllo sulle installazioni bimotore identico a quello delle impugnature dei motori singoli 2 Impugnatura di controllo acceleratore Spingere in avanti l impu
78. orrente dalla batteria Spegnere gli accessori non indispensabili Collegamenti elettrici sporchi o allentati o cavi danneggiati Controllare tutti i collegamenti elettrici ed i fili specialmente i cavi della batteria Pulire e stringere i collegamenti difettosi Riparare o sostituire i fili danneggiati Cinghia dell alternatore allentata o in cattive condizioni Sostituire e o regolare Batteria in cattive condizioni Controllare la batteria CAf901 Il telecomando e duro si piega ha gioco eccessivo o e Rumori Insoliti Cause Cause possibili ww iii l Fl bili insufficiente dei connettori del cambio e doae e dell acceleratore Connettori del cambio e dell acceleratore lenti o mancanti Controllare tutti i connettori Se alcuni di essi sono lenti o mancanti rivolgersi immediatamente ad un Concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Ostruzione dei connettori del cambio e dell acceleratore dei connettori del cambio e dell acceleratore Rimuovere lostruzione l ostruzione EE del cambio o dell acceleratore piegati Raddrizzare il cavo e farlo sostituire da un Perrone o se danneggiato in modo da non potere essere riparato 66 CAf903 Servizio assistenza utenti Assistenza tecnica locale Qualora dovessero verificarsi delle necessit di assistenza rivolgersi sempre al Concessionario locale autorizzato in quanto solo qui sono disponibili i Meccanici addestrati in fabbrica la competenza gl
79. rali richiedono che a bordo vi sia un giubbotto di salvataggio indossabile di tipo approvato dalla Guardia Costiera USA dispositivo di galleggiamento personale della misura giusta e facilmente accessibile per ciascuna persona a bordo oltre ad un cuscino galleggiante o salvagente Consigliamo vivamente di indossare un giubbotto di salvataggio ogniqualvolta ci si trova su un imbarcazione e Addestrane altri operatori dell imbarcazione Istruine almeno una persona a bordo sui rudimenti dell avvio e del funzionamento del motore e sulle tecniche di manovra dell imbarcazione nel caso che l operatore diventi inabile o cada fuori dall imbarcazione e Non sovraccaricane l imbarcazione La maggior parte delle imbarcazioni sono classificate e omologate in base alla capacit di carico peso massimo fane riferimento alla targhetta indicante la capacit della propria imbarcazione Informarsi circa i limiti di funzionamento e di carico dell imbarcazione e se in grado di galleggiare in condizioni di allagamento In caso di dubbio contattane il proprio concessionario o la casa fabbricante dell imbarcazione 16 e Accertarsi che ogni passeggero sia seduto correttamente Non permettete a nessuno di sedersi o stare a cavalcioni su alcuna parte dell imbarcazione che non sia idonea a tale uso come ad esempio gli schienali dei sedili le frisate la traversa la prua i ponti di coperta i sedili da pesca rialzati sedili da pesca girevoli o qualunque posto i
80. rdinazione di materiale ricordarsi di 1 Indicare il tipo di prodotto il modello l anno di fabbricazione e il i numero i di serie 2 Contrassegnare le pubblicazioni desiderate e indicare il quantitativo 3 Allegare il pagamento completo a mezzo assegno o vaglia postale non si accettano pagamenti a contrassegno CAf781 Altre lingue Per ottenere il manuale di funzionamento e manutenzione o il manuale delle procedure di manutenzione in altra lingua contattate il centro assistenza internazionale Mercury Marine o Marine Power pi vicino In dotazione con il gruppo motore viene fornito l elenco dei codici prodotto dei componenti venduti all estero 70
81. rdita di velocit causata dall uso dell imbarcazione con l elica danneggiata o il fondo sporco e responsabilit del produttore dell imbarcazione e o della concessionaria equipaggiare il gruppo motore con l elica giusta Per la velocit massima del motore e l intervallo di velocit di funzionamento consultare le specifiche Per ottenere un accelerazione migliore come pu essere necessario per praticare sci nautico usane l elica con passo immediatamente inferiore a quella usata solitamente Non bisogna tuttavia accelerare al massimo quando si usa l elica con passo inferiore ma non si trainano sciatori 19 CAf960 Influsso dell altitudine e del clima sulle prestazioni L altitudine ha un effetto molto significativo sulle prestazioni del motore con l acceleratore completamente aperto Poich l aria che contiene ossigeno diventa sempre pi leggera con l aumento di altitudine l alimentazione del motore diventa insufficiente Umidit pressione barometrica e temperatura hanno un notevole effetto sulla densit dell aria Calore e umidit riducono la densit dell aria Questa condizione diventa particolarmente fastidiosa se l assetto viene regolato durante una giornata fresca e asciutta tipica della stagione primaverile poich in seguito con il clima caldo e umido della stagione estiva le prestazioni del motore potrebbero diminuire Le prestazioni possono essere migliorate relativamente sostituendo lelica con una di passo inferio
82. re ma il problema di base rimane In alcuni casi la riduzione del rapporto dell ingranaggio potrebbe essere vantaggiosa Le condizioni estive di alta temperatura bassa pressione barometrica e alta umidit contribuiscono tutte a ridurre la potenza del motore Questa situazione si traduce in una diminuzione della velocit dell imbarcazione in alcuni casi fino ad un massimo di 2 o 3 miglia all ora Solo il ritorno di di un clima fresco e asciutto pu risolvere i problemi del navigatore Nel considerare le conseguenze pratiche delle condizioni atmosferiche occorre tenere a mente che durante il clima caldo e umido della stagione estiva la potenza cavalli del motore pu essere inferiore del 14 rispetto alla potenza del motore in una giornata fresca e asciutta tipica delle stagioni primaverile e autunnale Con l avvento della stagione estiva e la conseguente perdita di potenza cavalli l elica installata in primavera risulta troppo grande ed il motore funziona a velocit inferiore a quella raccomandata A causa delle caratteristiche di potenza cavalli velocit del motore le condizioni di cui sopra causano un ulteriore perdita di potenza cavalli con conseguente diminuzione della velocit dell imbarcazione Questa perdita secondaria pu tuttavia essere controbilanciata sostituendo l elica con una di passo inferiore in modo da consentire al motore di funzionare alla velocit raccomandata Affinch il motore fornisca prestazioni ottimali col cambia
83. re delle condizioni atmosferiche necessario installare un elica di passo tale da consentire al motore di funzionare approssimativamente alla velocit massima raccomandata a tutto gas con carico normale In tal caso il motore oltre a sviluppare la potenza massima potrebbe funzionare entro un intervallo di velocit tale da ridurre notevolmente il rischio di detonazione Di conseguenza aumenterebbero globalmente l affidabilit e la durata del motore CAf863 Informazioni importanti Uso e manutenzione RESPONSABILIT DEL PROPRIETARIO CONCESSIONARIO responsabilit dell operatore controllare che tutte le misure di sicurezza siano rispettate assicurarsi che tutte le istruzioni riguardanti la lubrificazione e la manutenzione siano messe in atto per ottenere un funzionamento sicuro fane controllare periodicamente l imbarcazione ad un Concessionario Mercury MerCruiser autorizzato servizi di manutenzione ordinaria e la sostituzione dei pezzi sono responsabilit del proprietario operatore e in quanto tali non sono considerati difetti di produzione o di materiali secondo i termini della garanzia Il modo in cui vengono usati il motore e l mbarcazione influenzano la frequenza delle operazioni di manutenzione Una manutenzione adeguata e la cura del gruppo motore vi garantiranno prestazioni ottime e manterranno al minimo le spese di esercizio Consultane il proprio concessionario Mercury MerCruiser autorizzato per assistenza 20 CAf864
84. re per determinare il guasto 63 CHf25 Il motore funziona in modo irregolare perde colpi e o fa scintille Cause possibili Il minimo troppo basso Modelli a iniezione di carburante Il Sistema EFI deve venire controllato da un Concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Componente difettoso del sistema di avviamento Controllare il sistema di accensione I filtri del carburante sono otturati Sostituire i filtri Il carburante stantio o contaminato Sostituire il carburante se contaminato Riempire con carburante fresco Il tubo del carburante o lo sfiato del serbatoio del carburante Sostituire il tubo piegato o soffiare aria compressa nel tubo piegato o ostruito per eliminare l ostruzione L inibitore di fiamme ostruito con materiale estraneo Pulire l inibitore di fiamme Guasto nel Sistema EFI Il Sistema EFI deve venire controllato da un Concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Basso livello di carburante Riempire il serbatoio Motore non messo in fase correttamente Controllare la messa in fase CHf47 Cattive prestazioni Valvola a farfalla non completamente aperta Controllate che il cavo della valvola a farfalla e i collegamenti funzionino correttamente Elica danneggiata o di misura inadeguata Sostituite l elica Eccesso di acqua nella sentina Drenate e individuate la causa dell ingresso d acqua Imbarcazione sovraccarica o carico distribuito impropriamente Riducete il carico i ridistribuite
85. re velocit moderata non innestare la retromarcia e non spegnere il motore CHf54 Sistema di salvaguardia del motore 8 1L IMPORTANTE la velocit dell imbarcazione potrebbe essere ridotta al minimo e potrebbe non rispondere alle accelerazioni Il sistema di salvaguardia del motore stato progettato per evitare eventuali danni al motore riducendo la potenza del motore non appena viene rilevato un potenziale problema Il sistema di salvaguardia monitora Pressione dell olio e Temperatura del refrigerante e Pressione della pompa dell acqua marina e Temperatura del collettore di scarico Ad esempio se i passaggi dell acqua di raffreddamento di un collettore di scarico vengono parzialmente ostruiti il sistema di salvaguardia del motore riduce la potenza del motore per riportare la temperatura del collettore entro i normali limiti operativi Se l ostruzione viene eliminata e riprende a scorrere un normale flusso d acqua la potenza del motore viene riportata al livello normale In breve il sistema di salvaguardia un sistema intelligente a ciclo retroattivo 33 CHf50 Tabella di funzionamento PRIMA DELL AVVIA MENTO IN CORSA DOPO LA FERMATA Aprite il portello del motore Osservate tutti gli indicatori per tenere Girate l interruttore della batteria sotto controllo le condizioni del motore sull OFF se in dotazione Se non sono normali spegnete il motore Controllate il livello dell olio del motore Chiudete la v
86. rici sono allentati o sporchi oppure i fili sono Controllare tutti i collegamenti elettrici ed i fili specialmente i danneggiati cavi della batteria Pulire e stringere i collegamenti quando necessario La batteria in cattive condizioni Esaminare e sostituire se necessario CHf24 Il motore non parte oppure ha difficolta ad avviarsi Procedimento errato di avviamento Leggere la procedura di avviamento Serbatoio del carburante vuoto o rubinetto del carburante Riempire il serbatoio o aprire il rubinetto chiuso Il motore ingolfato Non cercare di avviare il motore per almeno 5 minuti Fare riferimento alla voce AVVIAMENTO CAMBIO E SPEGNI MENTO Un componente del sistema di accensione difettoso Controllare il sistema di avviamento I filtri del carburante sono intasati Sostituire i filtri Il carburante vecchio o contaminato Prosciugare il serbatoio se contaminato Riempire con car burante fresco Il tubo del carburante o il tubo dello sfiato del serbatoio sono Sostituire i tubi piegati oppure soffiare aria compressa nei piegati o intasati tubi per rimuovere l occlusione Guasto nel Sistema EFI Il Sistema EFI deve venire controllato da un Concessionario autorizzato Mercury MerCruiser Connessioni dei fili elettrici difettose Controllare le connessioni dei fili elettrici CCf1033 La velocit del motore scende non supera i 2000 giri min Modalit sistema di protezione Guardian Controllare i codici di erro
87. rni Consultare la sezione Precauzioni necessarie dopo l immersione nel Manuale di funzionamento e manutenzione CAf21 Furto del gruppo motore Se il gruppo motore viene rubato informare immediatamente le autorit locali e la Mercury Marine circa il modello ed il numero i numeri di serie e il nominativo della persona a cui si deve comunicare il ritrovamento Tali informazioni vengono archiviate elettronicamente dalla Mercury Marine per assistere le autorit ed i concessionari nella ricerca dei motori rubati CAf871 Assistenza parti di ricambio componenti dei sistemi elettrico di avviamento e di alimentazione dei gruppi motore a benzina Mercury Mer Cruiser sono progettati e prodotti secondo le norme e i regolamenti della Coast Guard Guardia costiera statu nitense per minimizzare i rischi di incendi ed esplosioni L uso di parti dei sistemi elettrico di avviamento e di alimentazione non conformi a queste norme e regolamenti pu presentare pericoli di incendio ed esplosioni e pertanto deve essere evitato Quando si lavora sui sistemi elettrico di avviamento e di alimentazione estremamente importante che tutti i componenti siano installati correttamente e ben fissati In caso contrario le aperture dei componenti elettrici e di avviamento permetterebbero alle fiamme di dar fuoco ai vapori del carburante provenienti dalle perdite del sistema di alimentazione se in dotazione Poich i motori per imbarcazioni poss
88. scaldi Se si intende lavare il sistema di raffreddamento con l imbarcazione in acqua occorre chiudere la valvola di ingresso dell acqua se presente e scollegare e tappare il tubo di ingresso dell acqua per impedire che l acqua rifluisca nell imbarcazione Se l imbarcazione in acqua non aprire la valvola di ingresso dell acqua prima di riavviare il motore per impedire che l acqua contaminata rifluisca nel motore Nota per impedire l accumulo di sedimenti e o sale nel sistema di raffreddamento lavarlo con acqua pulita agli intervalli specificati 1 Scollegare il tubo di ingresso dell acqua tubo superiore dall estremit posteriore della pompa di aspirazione dell acqua marina Usando un connettore idoneo collegare il tubo al connettore e al rubinetto dell acqua 2 Aprire parzialmente la mandata d acqua circa a met 3 Portare il telecomando in FOLLE nella posizione della velocit al minimo e avviare il motore Azionare il motore al minimo in FOLLE per circa 10 minuti o fino a che l acqua di scarico non sia pulita 4 Spegnere il motore Chiudere la mandata d acqua rimuovere il connettore dall ingresso della pompa e ricollegare il tubo di ingresso acqua Serrare strettamente il morsetto serratubi 54 CH43 CCf992 Cinghia di trasmissione disposta a serpentina Evitare il rischio di gravi infortuni Assicurarsi che il motore sia spento e che la chiave di accensione sia stata rimossa prima di esaminare
89. sciare fonti di scintille o fiamme libere nell area in cui viene effettuata la pulizia dei tubi di ventilazione dello spegni fiamma e del carter 1 Rimuovere il coperchio 2 Rimuovere lo spegni fiamma e i relativi componenti 3 Pulire lo spegni fiamma con solvente Fare asciugare completamente lo spegni fiamma con aria compressa o all aria t Evitare incendi o esplosioni di benzina La benzina estremamente infiammabile ed altamente esplosiva in determinate situazioni NON usare MAI la benzina come solvente 4 350 MAG MPI Pulire i tubi di ventilazione del carter con solvente Asciugare con aria compressa o lasciare asciugare completamente all aria 5 350 MAG MPI Controllare che i tubi di ventilazione del carter non presentino crepe o segni di deterioramento e sostituirli se necessario 6 Reinstallare lo spegni fiamma e i relativi componenti in ordine inverso a quello in cui sono stati smontati 7 Serrare strettamente il dispositivo di fissaggio dello spegni fiamma 49 CH42 EE ur SS Ni CCf990 Lubrificazione CAf73 Cavo dell acceleratore 1 Lubrificarei punti di articolazione con olio per motori SAE 30W CHf33 A 350 Magnum MPI modelli B Modelli 8 1S Horizon CCf1020 Cavo del cambio 2 Lubrificare i punti di articolazione con olio per motori SAE 30W 3 Lubrificare la sfera a fungo e i fori della leva con olio per motori SAE 30W IMPORTANTE La sfera a fungo DEVE ESSERE centrata nel foro di fermo
90. scintille e o fiamme libere nell area circostante Evitare incendi o esplosioni Il sistema ad iniezione di carburante pressurizzato durante l uso Durante la rimozione del filtro separatore dell acqua occorre prestare attenzione Il carburante potrebbe spruzzarsi sul motore caldo cau sandone l incendio o l esplosione Lasciare raffreddare il motore prima di rimuovere il filtro separatore dell acqua come descritto nella procedura seguente Collocare inoltre un panno pulito sopra il filtro durante la rimozione per evitare che eventuali spruzzi di carburante vengano a contatto con il motore NON azionare il motore se non circola acqua attraverso la pompa di aspirazione dell acqua marina altrimenti la girante della pompa potrebbe danneggiarsi e causare il surriscaldamento e potenziali danni del motore IMPORTANTE Prima di avviare il motore collegare una sorgente d acqua alla pompa di aspirazione dell acqua marina Attenersi a tutte le avvertenze e alle procedure per l uso degli accessori per il lavaggio indicate alla voce LAVAGGIO DEL SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO 1 Rifornire il serbatoio del carburante di benzina non contenente alcool e di una quantit sufficiente di stabilizzatore Quicksilver Gasoline Stabilizer per motori marini per trattare la benzina Osservare le istruzioni indicate sul contenitore 2 Se l imbarcazione deve essere posta in rimessaggio e nei serbatoi presente carburante contenente alcool in caso non sia disponibile car
91. sfano i termini della garanzia limitata di quel prodotto CAf459 Trasferimento della garanzia La garanzia del prodotto trasferibile ad un acquirente successivo ma solo per la parte rimanente della porzione non usata della garanzia limitata ad un anno Ci non vale per i prodotti usati per applicazioni commerciali VENDITA DIRETTA DA PARTE DEL PROPRIETARIO e secondo proprietario pu essere registrato come nuovo proprietario e ritenere la porzione non usata della garanzia limitata ad un anno mandando la scheda di plastica di registrazione della garanzia del proprietario precedente ed una copia dell atto di vendita come prova della nuova propriet Negli Stati Uniti o in Canada rivolgersi a Brunswick Marine Power Attn Warranty Registration Department W6250 West Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 e Sar emessa una nuova scheda di registrazione di garanzia del proprietario con il nome e l indirizzo del nuovo proprietario dati della registrazione saranno cambiati nello schedario del computer della fabbrica e Non amp prevista alcuna spesa per questo servizio Per i prodotti acquistati al di fuori degli Stati Uniti e del Canada rivolgersi al Distributore del proprio paese o al centro di assistenza della Marine Power International pi vicino a voi CAf765 Piano di protezione per i prodotti Mercury Esclusivamente Stati Unitie Canada Sono esclusi alcuni prodotti prestazionali installazioni di motor
92. tiva per un periodo di tre anni a decorrere dalla data di acquisto La presente garanzia non copre 1 corrosione dell impianto elettrico 2 corrosione risultante da danni abuso o manutenzione non corretta 3 corrosione di accessori strumenti e componenti del timone 4 danni dovuti a vegetazione acquatica b prodotti venduti con garanzia limitata valevole meno di un anno eccetto per le unit motrici Bravo e TRS o 6 prodotti usati per applicazioni commerciali IV LA PRESENTE GARANZIA NON COPRE NESSUN DANNO DIRETTO E O INDIRETTO OGNI GARANZIA DI COMMERCIABILITA ED IDOENITA E ESCLUSA DALLA PRESENTE GARANZIA LE GARANZIE TACITE SONO LIMITATE AL PERIODO DI VALIDITA DI QUESTA GARANZIA ALCUNI PAESI O STATI USA NON CONSENTONO LIMITAZIONI ALLA DURATA DELLA GARANZIA TACITA O L ESCLUSIONE O LIMITAZIONE DI DANNI DIRETTI O INDIRETTI PERTANTO LE SUDDETTE LIMITAZIONI POSSONO NON ESSERE PERTI NENTI AD OGNI CASO SPECIFICO V La presente garanzia conferisce diritti legali specifici L acquirente pu avere ulteriori diritti legali che variano da paese a paese o da stato a stato negli USA VI Per ulteriori dettagli in merito alla garanzia consultare i paragrafi IV V e VI della garanzia del prodotto Stati Uniti e Canada o i paragrafi III IV V e VI della garanzia del prodotto garanzia internazionale contenuta nel presente manuale i suddetti paragrafi sono qui riportati a titolo di riferimento prodotti Mercury Marine sono realiz
93. torage Seal o di olio per motori SAE 20W 58 CCf1023 Istruzioni per il drenaggio Nota se il refrigerante raccomandato non disponibile si pu utilizzare qualsiasi tipo di anticongelante a base di etilenglicole ma occorre sostituirlo ogni due anni IMPORTANTE drenare soltanto il comparto dell acqua marina del sistema di raffreddamento IMPORTANTE per drenare completamente il sistema di raffreddamento l imbarcazione deve essere in posizione piana il pi possibile Se si intende tenere l imbarcazione in acqua dopo il drenaggio occorre rimuovere e tappare il tubo di ingresso dell acqua marina per impedire che si verifichi un sifonamento e che l acqua rifluisca dai fori di drenaggi o dai tubi scollegati Se si prevede che il motore rimanga esposto a temperature sotto zero assicurarsi che il sistema di raffreddamento a circuito chiuso sia pieno di una soluzione correttamente miscelata di anticongelante a base di etilenglicole e acqua per proteggere il motore durante l inverno IMPORTANTE Il sistema di raffreddamento a circuito chiuso deve essere sempre pieno di refrigerante del tipo raccomandato Se si prevede che il motore sia esposto a temperature da congelamento assicurarsi che il sistema di raffreddamento a circuito chiuso sia pieno di una soluzione anticongelante a base di etilenglicole ed acqua correttamente miscelati per proteggere il motore dalle basse temperature Il refrigerante Quicksilver Premixed Marine Engine Coo
94. tto come ad esempio sedersi sullo schienale del sedile a velocit di planamento restare in piedi a velocit di planamento operare l imbarcazione ad alta velocit in acque basse o in presenza di ostacoli rilasciare la presa del timone ruotato in una direzione guidare bevendo alcoolici o effettuare manovre azzardate ad alta velocit Nonostante l attivazione dell interruttore di arresto a cordino provochi lo spegnimento immediato del motore l imbarcazione continua ad avanzare per un certo tratto a secondo della velocit di navigazione e del grado di virata al momento dello spegnimento In nessun caso tuttavia l imbarcazione compir un giro completo Mentre l imbarcazione continua ad avanzare pu investire chiunque si trovi lungo la traiettoria causando lesioni della medesima entit di quelle causate da un imbarcazione a motore acceso Si raccomanda calorosamente di istruire gli altri occupanti dell imbarcazione in merito alle procedure di avvio e di guida dell imbarcazione qualora dovessero assumerne il comando in caso di emergenza come ad esempio in caso di espulsione accidentale dell operatore Nell eventualit che l operatore cada fuori dall imbarcazione si pu ridurre notevolmente il rischio di investire accidentalmente l operatore spegnendo immediatamente il motore Collegare sempre in modo corretto entrambe le estremit del cordino una all interruttore di arresto e l altra all operatore Durante la navigazion
95. uicksilver sul tubo dell asta di livello 2 Inserire l estremit collegata al tubo della pompa dell olio in un contenitore di tipo idoneo e usando l impugnatura della pompa pompare l olio fino a svuotare la coppa Rimuovere la pompa dell olio della coppa Nota In alternativa si pu drenare l olio usando il tappo di drenaggio e facendolo scolare in un contenitore appropriato collocato sotto il motore Serrare strettamente il tappo di drenaggio della coppa dell olio dopo averlo reinstallato 3 Rimuovere e gettare il vecchio filtro dell olio e l anello di tenuta 4 Rivestire l anello di tenuta del nuovo filtro con olio per motori Installare il nuovo filtro Serrare il filtro strettamente Serrare manualmente non usare chiavi per filtri Non serrare eccessivamente 5 Rimuovere il tappo di rabbocco Aggiungere olio del tipo raccomandato fino a raggiungere ma non superare il segno FULL o OK RANGE sull asta di livello Consultare le specifiche IMPORTANTE Usare sempre l asta di livello per determinare la quantit esatta di olio necessario 6 Avviare il motore e controllare che non vi siano perdite 45 CC1011 Ayr 9 A N IRA IS SL IS MUN 46 CAf658 Sostituzione del filtro separatore dell acqua Durante la sostituzione del filtro separatore dell acqua occorre prestare attenzione La benzina estremamente infiammabile ed altamente esplosiva in determinate situazioni
96. zati usando i processi anticorrosione pi avanzati Questo sistema di produzione complementato dalla partecipazione da parte del concessionario e dell acquirente ad un programma di manutenzione preventiva anticorrosione serve ad evitare eventuali costi di riparazione di danni causati dalla corrosione marina RESPONSABILIT A CARICO DEL PROPRIETARIO E necessario proteggere il prodotto da alcuni tipi di corrosione utilizzando appositi sistemi anticorrosivi quali ad esempio Quicksilver MerCathode System e o Galvanic Isolator tipi di corrosione per i quali necessario usare sistemi anticorrosivi sono i seguenti danni dovuti a dispersione di correnti elettriche collegamenti elettrici d ormeggio imbarcazioni vicine metalli sommersi o applicazione non corretta di vernice antincrostante a base di rame Qualora sia necessario usare vernici antincrostanti sui prodotti per imbarcazioni Mercury MerCruiser si raccomanda di utilizzare vernici antincrostanti a base di tributilstagno adipato TBTA Nei luoghi ove l uso di vernici a base di tributilstagno adipato vietato dalla legge si possono usare vernici a base di rame per lo scafo e per il quadro di poppa Non applicare alcuna vernice all unit motrice Mercury MerCruiser o al gruppo di poppa E inoltre necessario evitare interconnessioni elettriche tra l unit motrice Mercury MerCruiser e la vernice La presente garanzia limitata non copre i danni da corrosione dovuta all applicazione non corrett
97. zzature regolarmente per assicurarsi che il livello dell acqua non salga fino a giungere a contatto con il gruppo motore Se i componenti del gruppo motore vengono sommersi si possono danneggiare danni causati dalla presenza di acqua non sono coperti dalla garanzia limitata Mercury MerCruiser CAf869 Precauzioni dopo l immersione e Prima del ripristino contattane un concessionario Mercury MerCruiser autorizzato 9 Dopo il recupero necessaria l assistenza immediata di un concessionario autorizzato Mercury MerCruiser per evitare seri danni al motore 21 CAf20 Consigli per il varo e il funzionamento dell imbarcazione Durante il varo dal rimorchio se la rampa di varo scoscesa o se il ripiano del rimorchio deve venire inclinato l imbarcazione potrebbe entrare in acqua rapidamente e i concessionari autorizzati nei cilindri Maggiore il peso dello specchio di poppa con il sopraggiungere dell onda successiva che si verifichi questa situazione Un fermata rapida o improvvisa potrebbe causare l inondazione dello specchio di poppa scarico che segue In questo caso l acqua potrebbe entrare nei cilindri attraverso il sistema di Nelle suddette situazioni l infiltra zione di acqua nel motore Quando si fa marcia indietro rapidamente si verifica la stessa situazione indicata nel paragrafo precedente In Nelle suddette situazioni l infiltrazione di acqua nel motore potrebbe causare danni gravi ai componenti inte

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