Guida utente
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1. aperto un menu o una finestra di dialogo necessario tenere premuto il tasto STBY per il passaggio alla modalit Standby Accensione e spegnimento dell unit Le unit remote non dispongono del tasto di accensione e pertanto non possono essere spente finch restano collegate a una dorsale SimNet bus CAN alimentata Se il sistema autopilota viene spento tramite un unit di controllo autopilota i dispositivi remoti entrano in modalit sospensione In questa modalit il display risulta oscurato e non possibile utilizzare la levetta o i tasti Per accendere un sistema autopilota che si trova in modalit sospensione premere il tasto di illuminazione di un unit remota Regolazione della luminosit Per visualizzare la finestra di dialogo che consente di regolare la luminosit premere una sola volta il tasto di illuminazione Con brevi pressioni ripetute possibile scorrere i livelli di luminosit 0 10 Il timeout della selezione avviene dopo 2 secondi E disponibile una modalit notturna che consente di ottimizzare la tavolozza dei colori in condizioni di scarsa illuminazione Per passare dall illuminazione diurna all illuminazione notturna tenere premuto il tasto di illuminazione Per impostazione di default lo sfondo dello schermo e dei tasti di colore bianco per l illuminazione diurna rosso per l illuminazione notturna Fare riferimento a Modifica delle impostazioni di default a pagina 22 Nota il2. consente di assegnare questa unit a un gruppo SimNet Per non visualizzare il menu e ritornare alla visualizzazione standard tenere premuto il tasto STBY o spostare la manopola levetta Nota l accesso al menu principale possibile solo in modalit Standby Modifica delle impostazioni di default FU80 NF80 0580 Guida utente Specifiche tecniche Specifiche tecniche gt Nota per consultare certificazioni specifiche tecniche e documenti di conformit aggiornati fare riferimento ai nostri siti Web BIO Risoluzione del display 128 x 64 altezza x larghezza Tipo di display Da 2 pollici monocromatico transflettivo e dotato di riquadro Direzione di lettura Alimentazione Alimentazione NF80 a ore 12 FU80 QS80 a ore 6 Tramite bus CAN o SimNet Consumo di corrente Interfaccia Spento lt 20 mA rete NMEA 2000 LEN 1 Acceso con massima illuminazione lt 110 mA rete NMEA 2000 LEN 3 Dati tecnici Alloggiamento CAN NMEA 2000 Cavo di derivazione collegato in fabbrica con connettore micro C 6 m 19 7 ft SimNet Tramite SimNet opzionale al cavo micro C Fronte alluminio con cornice a scatto di plastica nera Retro coperchio di plastica Temperatura Da 25 Ca 55 C da 13 F a 131 F Peso NF80 FUSO 0 5 kg 1 1 libbre 0580 0 4 kg 0 9 libbre Dati ambientali Condizioni meteo Distanza di sicurezza buss
3. livello di luminosit regolato in modo autonomo per la modalit diurna e notturna Attivazione e disattivazione dei propulsori Se i propulsori possono essere gestiti tramite il controllo autopilota possibile attivarli e disattivarli tenendo premuto il tasto CMD propulsori attivi sono indicati dalla relativa icona sul display Nota opzione disponibile solo nei sistemi AP60 AP70 e AP80 L opzione per la gestione dei propulsori tramite il controllo autopilota deve essere abilitata nel profilo di governo attivo Funzionamento FU80 NF80 QS80 Guida utente 13 Comando manuale Per passare alla modalita di comando manuale premere il tasto CMD Al trasferimento del comando il sistema autopilota mantiene 13 modalit attuale In un sistema aperto ovvero privo di limitazioni al trasferimento amp TROIE del comando possibile acquisire il controllo immediato sull unit remota che richiede il comando informazioni sulle stazioni multiple In un sistema a pi stazioni in cui attiva la funzione di blocco per vedere il manuale poter utilizzare l unit remota necessario confermare la richiesta di dell utente per il comando sull unit di controllo attiva sistema autopilota in USO CMD Transfer Waiting for accept Command requested Retry Accept MESS carcel Ce 6 Display dell unit remota e del sistema AP70 AP80 Utilizzo dell unit NF80 Grazie a una molla meccanica la levetta NF8
4. spostamento accidentale del timone prestare attenzione alla posizione della levetta angolo timone comandato prima di inserire la modalit FU Per aumentare la risoluzione dei comandi relativi a un angolo timone ridotto il rapporto tra la rotazione della levetta e l angolo timone comandato di tipo non lineare Quando la levetta compie una rotazione di 20 dalla posizione intermedia il timone riceve un comando che imprime uno spostamento di 5 verso sinistra o verso dritta Se la levetta descrive un angolo di 65 il timone si sposta di 40 Con una rotazione massima della levetta si avr un angolo timone massimo Per ulteriori informazioni su come impostare l angolo timone massimo fare riferimento al manuale di installazione dell unit autopilota Il timone mantiene la posizione applicata fino a quando non viene impostato un nuovo angolo timone Modalit AUTO e NoDrift Quando si seleziona la modalit AUTO NoDrift il sistema mantiene la rotta o l angolo di rotta rilevato dai sensori al momento della selezione et HD A 026 Modalit Auto Modalita NoDrift Modifica della rotta o dell angolo di rotta impostato Utilizzando la levetta possibile modificare l angolo di rotta impostato in modalit AUTO e la rotta impostata in modalit NoDrift valore varia progressivamente in base alla rotazione della levetta da 0 5 secondo con una rotazione di 3 della levetta fino a 5 secondo con una rotazio
5. 0 ritorna in posizione intermedia quando viene rilasciata L unit NF80 pu essere utilizzata nelle modalit MFU AUTO e NoDrift Il comando pu essere inoltre acquisito se il sistema si trova in modalit FU NAV o Wind tuttavia tali modalit non possono essere gestite tramite l unit NF80 Modalit Spostamento levetta Modalit ottenuta azione iniziale Standby NFU NFU comando del timone FU AUTO AUTO cambio dell angolo di rotta NoDrift NoDrift cambio di rotta NAV Nessuna azione segnale acustico e finestra di Wind dialogo con informazioni gt Nota la modalit Wind non disponibile per i sistemi AP60 AP70 0 AP80 Se presente in altri sistemi autopilota questa modalit pu essere utilizzata solo se il sistema stato impostato per la navigazione a vela Consultare il manuale di installazione del sistema in uso 14 Funzionamento FU80 NF80 QS80 Guida utente Selezione della modalit Per passare da una modalit disponibile a un altra premere ripetutamente il tasto MODE Al timeout della selezione viene eseguito automaticamente il passaggio alla nuova modalit Con una modalit diversa da NFU alla prima pressione del tasto MODE il sistema entrer automaticamente in modalit NFU Per passare alla modalit Standby da qualsiasi altra modalit premere il tasto STBY Governo in modalit Non Follow Up Questa modalit consente d
6. FU80 NF80 QS80 Guida utente ITALIANO PRO www simrad yachting com Prefazione Navico migliora costantemente il prodotto e pertanto ci riserviamo Il diritto di apportarvi modifiche in qualunque momento Questa versione del manuale pu quindi non tenerne conto Per ulteriore assistenza contattare il distributore pi vicino E esclusiva responsabilit del proprietario installare e utilizzare l apparecchio in maniera tale da non causare incidenti lesioni alle persone o danni alle cose L utente del prodotto unico responsabile del rispetto di pratiche di navigazione sicure NAVICO HOLDING AS E LE SUE CONSOCIATE FILIALI E AFFILIATE NON SI ASSUMONO ALCUNA RESPONSABILIT PER QUALUNQUE UTILIZZO DI QUESTO PRODOTTO CHE POSSA CAUSARE INCIDENTI DANNI O VIOLARE LA LEGGE Lingua di riferimento questa dichiarazione tutti i manuali di istruzioni guide per l utente e altre informazioni relative al prodotto Documentazione possono essere tradotti in o essere stati tradotti da altre lingue Traduzione In caso di conflitto tra una qualunque Traduzione della Documentazione la versione in lingua inglese della Documentazione costituir la versione ufficiale della Documentazione Il presente manuale rappresenta il prodotto al momento della stampa Navico Holding AS e le sue consociate filiali e affilate si riservano il diritto di apportare modifiche alle specifiche senza preavviso Dichiarazioni di conformit Simrad FU80 NF80
7. M ate Numero Descrizione 1 2 Unit remota con cavo di derivazione micro C da 6m 19 7 ft Cornice Confezione contenente Guarnizione protettiva del pannello Accessori di montaggio Levetta di tipo lungo FU80 e NF80 Connettore a T micro C Manuale dell utente Modello per il montaggio 00 IS IA Wu gt Scheda garanzia 6 Introduzione FU80 NF80 QS80 Guida utente Installazione Montaggio Il montaggio delle unit remote deve tener conto della lunghezza del cavo della temperatura di esercizio e della protezione ambientale corrispondenti Fare riferimento a Specifiche tecniche a pagina 23 Nota se l installazione avviene all esterno scegliere un opzione di montaggio e una posizione che impediscano l accumulo di acqua sul display consigliabile coprire le unit quando non vengono utilizzate Montaggio su pannello Fissare il modello per il montaggio nella posizione scelta Praticare i fori di fissaggio quindi rimuovere la sagoma 3 Staccare il platorello dalla guarnizione A e applicarla all unit remota o alla superficie di montaggio Posizionare l unit remota nella console 5 Fissare l unit con le 4 viti necessarie B Completare con la cornice a scatto C Installazione FU80 NF80 QS80 Guida utente 8 Il telaio
8. da parete E disponibile un telaio da parete opzionale Per il codice della parte fare riferimento ai nostri siti Web pro simrad yachting com e www simrad yachting com 1 Fissare il modello per il Montaggio nella posizione scelta 2 Praticare i fori di fissaggio 3 Quindi praticare il foro per il cavo o rimuovere il materiale nell area di ingresso del cavo sul telaio Staccare il platorello dalle guarnizioni A quindi applicare la prima all unit remota e la seconda al telaio di tenuta D Fissare l unit con le 4 viti necessarie B 6 Completare con la cornice a scatto C La levetta NF80 La levetta non disponibile come opzione predefinita Avvitare saldamente la levetta nel foro di Montaggio Installazione FU80 NF80 QS80 Guida utente Per i codici delle parti fare riferimento al nostro sito Web La levetta FU80 La levetta corta installata sull unit pu essere sostituita con la levetta pi lunga inclusa nella confezione E possibile montare la levetta in direzione opposta 180 procedendo come segue Rimuovere il coperchio della Manopola A Togliere la vite B quindi rimuovere con cautela la Manopola C 3 Ruotare la manopola di 180 quindi installare la levetta selezionata e rimontare la manopola con il relativo coperchio Cablaggio Nota inserire i cavi in modo tale che non risultino piegati e ch
9. e 11 12 Lo schermo Nella parte superiore dello schermo sono disponibili le informazioni riguardanti la modalit autopilota come illustrato nelle seguenti figure Standby EST 0 MAG Sensore dell angolo di rotta attivo Angolo timone Angolo di rotta Magnetico o comandato effettivo Angolo di rotta attuale NoDrift NAV Angolo di rotta impostato Rotta impostata COG Course Over Ground rotta rispetto al fondo Direzione verso il waypoint SUCCESSIVO XTD Cross Track Distance distanza di fuori rotta in termini analogici e grafici Angolo del vento impostato Angolo del vento attuale la posizione attuale del timone Icone di stato do lt Labarra presente nella parte inferiore dello schermo indica sempre Le icone indicano lo stato operativo dell unit remota Icona Stato Descrizione Nessuna Attivo In funzione X L autopilota viene gestito utilizzando un altra Passivo A unit di controllo i ilizzan n altr Had Lautopilota viene gestito utilizza do un altro dispositivo di controllo che risulta bloccato Funzionamento FU80 NF80 QS80 Guida utente Passaggio dalla modalit di governo automatica alla modalit manuale Premere il tasto STBY dell unit remota attiva per consentire il passaggio del sistema dalla modalit automatica alla modalit Standby Se
10. e OS80 soddisfano gli standard tecnici ai sensi della Sezione 15 103 delle Norme FCC sono conformi al marchio CE ai sensi della direttiva sulla compatibilit elettromagnetica EMC 2004 108 EC sono conformi ai requisiti degli apparati di livello 2 fissati dallo standard per le comunicazioni radio Compatibilit elettromagnetica del 2008 La dichiarazione di conformit pertinente disponibile sul seguente sito Web nella sezione relativa alla documentazione del modello pro simrad yachting com o www simrad yachting com Copyright Copyright 2013 Navico Holding AS Garanzia Per qualsiasi richiesta fare riferimento al sito Web del vostro display O sistema Prefazione FU80 NF80 0580 Guida utente 3 Indice oO NUU fs Www e 12 14 16 18 18 19 19 20 20 21 21 22 Introduzione Informazioni su questo manuale Approvazione Wheelmark Parti in dotazione Installazione Montaggio Cablaggio Configurazione Funzionamento Funzionamento di base tutte le unit remote Utilizzo dell unit NF80 Utilizzo dell unit FU80 Utilizzo dell unit QS80 Modifica della direzione del timone comandato Allarmi Ripristino delle impostazioni di fabbrica Manutenzione Modifica delle impostazioni di default Il menu principale Specifiche tecniche Specifiche tecniche Disegni 4 Indice FU80 NF80 QS80 Guida utente Introduzione Informazioni su questo manuale In questo manuale sono descritte le moda
11. e non lascino entrare acqua nei connettori Se necessario fare curve di gocciolamento e circuiti di servizio Le unit remote sono collegate alla dorsale SimNet o alla dorsale bus CAN come illustrato nelle figure seguenti F D E amp E Sistema AP60 AP70 AP80 Sistemi AP24 AP28 NSE NSS NSO Installazione FU80 NF80 QS80 Guida utente 9 10 Elemento Componente A Cavo di derivazione micro C 6 m o 197 ft Fornito in i dotazione B Connettore a T micro C C Dorsale bus CAN D Cavo adattatore da SimNet a micro C femmina 05m I1 6ft E Raccordo a T SimNet 3 porte o raccordo multiplo SimNet 7 porte F Dorsale SimNet Configurazione Le unita remote sono dispositivi plug and play che non richiedono una configurazione specifica a meno che non si desideri modificare le Impostazioni del gruppo SimNet Nota se le unit remote sono installate in un sistema dotato di computer AC12 AC12N o ACA2 ACA2N necessario modificare il valore dei gruppi SimNet Alarms e Sources da 100 valore di default a 1 In seguito a una reimpostazione viene ripristinato il valore di default 100 4 Main Menu Local Settings SimNet Groups Installazione FU80 NF80 QS80 Guida utente Funzionamento Funzionamento di base tu
12. el momento in cui stata premuta la manopola Modalit Nav Se si richiede il comando manuale quando il sistema in modalit NAV possibile acquisirlo immediatamente utilizzando l unit 2580 Se si avvia la modalit NAV da qualsiasi altra modalit necessario confermare il cambio dell angolo di rotta richiesto prima che la modalit NAV venga accettata In caso contrario il sistema mantiene la modalit attuale Modalit Wind Nota prima di passare alla modalit Wind il sistema autopilota deve operare in modalit AUTO con un ingresso valido dal trasduttore del vento Modifica dell angolo di vento relativo impostato Utilizzare la Manopola per modificare l angolo di vento relativo impostato valore varia di 1 a ogni spostamento della manopola verso sinistra o verso destra Tenendo premuta la manopola il valore varia automaticamente di 5 al secondo Ogni bip segnala una variazione di 1 della rotta o dell angolo di rotta Funzionamento FU80 NF80 QS80 Guida utente 19 20 A No autopilot computer Modifica della direzione del timone comandato Per impostazione di default il timone si sposta nella stessa direzione della levetta delle unit FU80 e NF80 Premendo la levetta verso sinistra anche il timone viene indirizzato a sinistra Se la levetta compie una rotazione di 180 su un unit FU80 o se un unit NF80 o FU80 installata rivolta a poppa il movimento del timone pu essere
13. i utilizzare la levetta per spostare il timone Lo spostamento del timone avviene nella stessa direzione della levetta e prosegue fino a quando quest ultima non ritorna in posizione intermedia Nota vedere Modifica della direzione del timone comandato a pagina 20 Modalit Auto e NoDrift Quando si seleziona la modalit AUTO NoDrift il sistema mantiene la rotta o l angolo di rotta rilevato dai sensori al momento della selezione Modalit Auto Modalit NoDrift Modifica della rotta o dell angolo di rotta impostato Utilizzando la levetta possibile modificare l angolo di rotta impostato in modalit AUTO e la rotta impostata in modalit NoDrift valore varia di 1 a ogni spostamento della levetta verso sinistra o verso destra Tenendo premuta la levetta il valore varia automaticamente di 5 al secondo Ogni bip segnala una variazione di 1 Funzionamento FU80 NF80 QS80 Guida utente 15 16 AE Utilizzo dell unit FU80 La levetta FU pu essere ruotata di 70 verso sinistra e verso dritta a partire dalla posizione intermedia Finch non viene riportata nella posizione intermedia la levetta rimane nella posizione impostata e il sistema mantiene il cambio di rotta o dell angolo timone comandato E possibile utilizzare l unit FU80 nelle modalit FU AUTO e NoDrift Il comando pu essere inoltre acquisito se il sistema si trova in modalit FU NAV o Wind tuttavia tali moda
14. invertito in modo tale che i comandi del timone rispecchino i movimenti della levetta Tramite il menu principale possibile modificare la direzione dei comandi a sinistra a dritta Fare riferimento a Modifica delle impostazioni di default a pagina 22 N E5 invert Lever BI U O off Allarmi Tutte le unit sia attive che inattive inviano una notifica all utente se nel sistema autopilota si verifica una situazione di allarme Se l audio abilitato ogni messaggio di allarme viene seguito da un segnale acustico I tasti CMD e Illuminazione consentono di confermare o escludere i segnali di allarme Nota possibile confermare l allarme solo tramite un unit attiva Se viene rimossa la causa che ha generato tale situazione la finestra di dialogo dell allarme non viene pi visualizzata quando si preme il tasto CMD Se tale causa persiste anche dopo l individuazione la finestra di dialogo dell allarme viene sostituita da un icona di allarme Se l allarme influisce sul governo dell imbarcazione ad esempio un problema al sistema di riscontro timone la levetta o la manopola non funzioneranno correttamente durante la situazione di allarme Per informazioni sui testi di allarme sui possibili problemi e sulle azioni correttive fare riferimento al manuale dell utente del sistema autopilota Funzionamento FU80 NF80 QS80 Guida utente Ri
15. lit non possono essere gestite tramite l unit NF80 Modalit Spostamento levetta Modalit ottenuta azione iniziale Standby Nessuna azione NFU Nessuna azione FU FU comando del timone AUTO AUTO cambio dell angolo di rotta NoDrift NoDrift cambio di rotta NAV Nessuna azione Wind Nota la modalit Wind non disponibile per i sistemi AP60 AP70 o AP80 Se presente in altri sistemi autopilota questa modalit pu essere utilizzata solo se il sistema stato impostato per la navigazione a vela Consultare il manuale di installazione del sistema in uso Selezione della modalit Per passare da una modalit disponibile a un altra premere ripetutamente il tasto MODE Al timeout della selezione viene eseguito automaticamente il passaggio alla nuova modalit Con una modalit diversa da FU alla prima pressione del tasto MODE il sistema entrer automaticamente in modalit FU Per passare alla modalit Standby da qualsiasi altra modalit premere il tasto STBY Nota per la modalit FU necessario installare un sistema per il riscontro timone L unit FU80 non pu essere pertanto utilizzata con un sistema AP24 28 dotato di VRF Virtual Rudder Feedback riscontro timone virtuale Funzionamento FU80 NF80 QS80 Guida utente Governo in modalit Follow up Con la modalit FU la levetta consente di impostare l angolo timone comandato A Avvertenza per evitare lo
16. lita di installazione e utilizzo delle unit remote FU80 NF80 e OS80 f D WAR a Va NF80 FU80 QS80 Queste unit consentono di gestire da remoto i sistemi autopilota AP70 AP80 AP24 AP28 e AP60 nonch di eseguire da remoto la funzione Autopilota dei sistemi NSE NSS e NSO display multifunzione Simrad gt Nota per la modalit FU necessario installare un sistema per il riscontro timone L unit FU80 non pu essere pertanto utilizzata con un sistema AP24 28 dotato di VRF Virtual Rudder Feedback riscontro timone virtuale Per una descrizione dettagliata delle modalit di funzionamento vedere il manuale dell utente per il sistema autopilota in uso o per le unit NSE NSO NSS Per ulteriori dettagli sull installazione della dorsale SimNet o bus CAN vedere il manuale di installazione del sistema autopilota Approvazione Wheelmark Le unit remote sono prodotte e testate in conformit con la direttiva europea 96 98 in materia di equipaggiamento marittimo e possono essere utilizzate in un installazione Wheelmark in base ai relativi certificati Per ulteriori dettagli e per consultare i certificati fare riferimento ai nostri siti Web pro simrad yachting com e www simrad yachting com Introduzione FU80 NF80 0580 Guida utente 5 Parti in dotazione SIMIRAD 7 8 SIMRAD QF NF80
17. ne massima della levetta Funzionamento FU80 NF80 QS80 Guida utente 17 18 E Mode menu No Drift Navigation Utilizzo dell unit 0580 Grazie a una molla meccanica la manopola QS80 ritorna in posizione intermedia quando viene rilasciata possibile utilizzare l unit 2580 nelle modalit NFU AUTO NoDrift NAV e Wind Nota la modalit Wind non disponibile per i sistemi AP60 AP70 o AP80 Se presente in altri sistemi autopilota questa Modalit pu essere utilizzata solo se il sistema stato impostato per la navigazione a vela Consultare il manuale di installazione del sistema in uso Selezione della modalit Per passare da una modalit disponibile a un altra premere ripetutamente il tasto MODE Al timeout della selezione viene eseguito automaticamente il passaggio alla nuova modalit Per modificare la modalit inoltre possibile utilizzare la manopola come illustrato nella tabella seguente Modalit Spostamento manopola Modalit impostata azione iniziale su gi sinistra o destra Standby Standby timone al NFU comando del NFU AUTO centro imone FU AUTO Acquisizione Cambio dell angolo di dell angolo di rotta NoDrift rotta Standby Cambio di rotta NAV Nessuna azione AUTO i Wind Regola langolo di vento relativo Governo in modalit Non Follow Up Con la modalit Standby o FU
18. ola IEC 60945 sez 8 8 in ambienti esposti anteriore se montato su scrivania o a parete con telaio opzionale Corrisponde a IP X6 0 4 m rif IEC 60945 sez 11 2 Specifiche tecniche FU80 NF80 QS80 Guida utente 23 Disegni Unit remote dimensioni 66 mm 2 60 c c 130 mm 5 12 l c c 66 mm 2 60 r NF80 2 n d E E 3 I 1 63 mm 2 46 40 mm 1 55 80 mm 3 15 00580 FU80 205 mm 8 05 51 mm 1 98 16 mm 0 63 63 mm 2 46 24 Specifiche tecniche FU80 NF80 QS80 Guida utente Telaio per il montaggio a parete dimensioni 40 mm 1 55 80 mm 3 15 ex N WO 5 E E m gt 8 y D Vv c c 66 mm 2 60 Uscita connettore O O Colore Funzione 1 Schermatura 2 Rosso NET S fonte di alimentazione 3 Nero NET C fonte di alimentazione 4 Bianco NET H CAN alto 5 Blu NET L CAN basso Specifiche tecniche FU80 NF80 0580 Guida utente 25 x L 0 0 9 8 8 6 E 9 O a O E E l gt S 3 PRO
19. premere la manopola verso destra o verso sinistra per passare alla modalit NFU e inviare comandi al timone timone continua a spostarsi finch si tiene premuta la manopola Timone in posizione centrale Per portare il timone in posizione centrale premere una sola volta la manopola verso il basso mentre attiva la modalit Standby o NFU Un breve bip indica l avvenuto posizionamento del timone Funzionamento FU80 NF80 QS80 Guida utente Modalit Auto e NoDrift Quando si seleziona la modalit AUTO NoDrift il sistema mantiene la rotta o l angolo di rotta attuale che risulta impostato al momento della selezione Modalit Auto Modalit NoDrift Modifica della rotta o dell angolo di rotta impostato Utilizzando la manopola possibile modificare l angolo di rotta impostato in modalit AUTO e la rotta impostata in modalit NoDrift valore varia di 1 a ogni spostamento della Manopola verso sinistra o verso destra Tenendo premuta la manopola il valore varia automaticamente di 5 al secondo Ogni bip segnala una variazione di 1 della rotta o dell angolo di rotta Acquisizione dell angolo di rotta In modalit AUTO o NoDrift la funzionalit di acquisizione dell angolo di rotta consente di annullare automaticamente la virata in corso tramite una rapida pressione verso l alto della Manopola Il sistema autopilota annulla la virata e pertanto prosegue lungo l angolo di rotta rilevato dalla bussola n
20. pristino delle impostazioni di fabbrica Nel menu principale possibile ripristinare tutte le impostazioni di default Fare riferimento a Modifica delle impostazioni di default a pagina 22 Questa operazione limitata all unit in cui viene selezionata l opzione di ripristino 4 Main Menu Local settings Local settings Simnet groups Manutenzione In condizioni di normale utilizzo le unit remote richiedono pochi interventi di manutenzione Qualora l unit dovesse essere pulita utilizzare acqua dolce e una soluzione a base di sapone neutro non un detergente importante evitare l uso di detergenti chimici e idrocarburi quali gasolio benzina e cos via Funzionamento FU80 NF80 0580 Guida utente 21 SA Main Menu Local settings Simnet groups 22 Modifica delle impostazioni di default Il menu principale Le impostazioni di default possono essere modificate nel menu principale che si attiva tenendo premuto per 3 secondi il tasto MODE LEVEL 1 LEVEL 2 LEVEL 3 LEVEL 4 Local settings Language Simnet groups Key beeps Local reset Alarm buzzer Display Day mode Red backlight Invert lever Night mode Inverse display About Contrast Backlight Units Red backlight Damping Inverse display Station Contrast Alarms Sources Disponibile solo nelle unit FU80 e NF80 Local settings consente di accedere alle impostazioni applicabili per questa unit Simnet groups
21. tte le unita remote tasti Tasto Pressione breve Pressione prolungata 3 secondi ci Accetta richiede il Consente di attivare o disattivare comando i propulsori Consente di attivare e disattivare Regola l illuminazione l illuminazione diurna e notturna del display RE ST Porta il sistema autopilota in modalit Standby CHODE Consente di visualizzare il menu principale solo in modalit Standby Passa da una modalit disponibile a un altra Disponibile solo nei sistemi AP60 AP70 e AP80 L opzione per la gestione dei propulsori tramite il controllo autopilota deve essere abilitata nel profilo di governo attivo Per maggiori informazioni consultare il manuale dell utente del sistema autopilota W Per indicare una pressione prolungata viene visualizzato un indicatore di stato Tenere premuto il pulsante fino al riempimento di tutti i segmenti Pulsanti software Quando il menu attivo o visualizza un messaggio di allarme le STURAD icone di piccole dimensioni disponibili sopra e sotto i tasti indicano la funzione di questi ultimi Pulsanti Tasto Funzione software 000 OK Accetta Conferma allarme Annulla Torna al livello di menu precedente Se Consente di spostarsi verso l alto nel menu CHODE Consente di spostarsi verso il basso nel menu Escludi allarme Funzionamento FU80 NF80 QS80 Guida utent
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