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EVO4 Manuale utente

1. N rev Rev N Descrizione Description Data date Firma Sign Contr da by t a O N gt Z DO lt o n O O OC OC N N N N N E E E E E E ST o oc o cl Q ue o o o o gt gt gt gt gt gt LLI o o O _ 2 Q Lu 212 1 lt lt eo en C cha O D x inii E B 8 O O 9 L E LO mmm N O X O pi 9 N Q E o ES Z Z Qoi 2 o 2 lt gt O S Q mmm CN S D BS a DO DD e O c n 2 5 ul Posa O D n Sa gt 9 E c E _ N Doe E GO CU DI gt o 2 a VO e 2 5 N VNU sp O O ono Xo A Dio cdi t 2 g 2 gt Rif Ref Q t Q ty Materiale Material N articolo Item N Progettato da Designed by Contr da Ckd by Approvato da Approved by Nome file File name Data Date Scala Scale D B Cavo CAN seriale Evo4 dft 08 07 08 Titolo Title Cavo seriale e CAN per connessione ECU EVO4 N disegno Drawing N Rev Rev Foglio Sheet 1 di 1 04 563 01 Racing Data Power www aim sportline com 24 DP Racing Data Power EVOA Manuale utente Versione
2. N rev Rev N Descrizione Description Data date Firma Sign Contr da by f Speed Beacon Connettore Binder Connettore Binder Connettore Binder Connettore Binder Connettore Binder femmina 4 pin femmina 4 pin femmina 5 pin femmina 5 pin femmina 5 pin etichettato SPEED etichettato BEACON etichettato ECU etichettato EXP etichettato RPM 1 SPEED 1 1 Lap Magnetico 1 RS232TX 1 CAN 0 1 RPM 150 450 V 2 GND 2 GND 2 GND 2 GND 2 GND d VB 3 VB 3 CAN 1 3 VB 3 RPM 4 50 V 4 SPEED2 4 Lap Ottico 4 RS232RX 4 CAN 0 4 Linea K 5 CAN 1 5 VB Ext 5 Uscita Digitale Connettore Binder femmina 3 pin etichettato USB 1 USB 2 USB D 3 GND Connettore Binder Connettore Binder Connettore Binder Connettore Binder Connettore Binder femmina 4 pin femmina 4 pin femmina 4 pin femmina 4 pin femmina 4 pin etichettato CH1 etichettato CH2 etichettato CH3 etichettato CH4 etichettato CH5 1 Input analogico 1 1 Input Analogico2 1 Input Analogico 3 1 Input Analogico 4 1 Input Analogico 5 2 GND 2 GND 2 GND 2 GND 2 GND 3 VB 3 VB 3 VB 3 VB 3 VB 4 V Ref 4 V Ref 4 V Ref 4 V Ref 4 V Ref Rif Ref Q t Q ty Materiale Material N articolo Item N Progettato da Designed by Contr da Ckd by Approvato da Approved by Nome file File name Data Date Scala Scale L I 16 12 10 Titolo Title Pinout 4 N disegno Drawing N Rev Rev Foglio She
3. 0v Per filtrare il segnale utilizzare l adattatore RPM Bobina ECU optional Si tratta di un filtro a doppia funzione che permette di acquisire gli RPM dalla bobina e squadra la forma d onda del segnale www aim sportline com EVO4 07 Manuale utente Versione 1 14 Racing Data Power La bobina da cui prelevare il segnale mostrata nell immagine sotto a sinistra costituita da un cilindro nero con 3 cavi indicati dai numeri 1 2 e 3 Il cavo indicato dal numero 1 l ingresso in bassa tensione della bobina Il cavo indicato dal numero 2 collegato alla candela Il cavo indicato dal numero collegato al polo positivo della batteria 4 12V Essa inoltre generalmente a massa col telaio come mostrato dallo schema sottostante immagine a destra 2 Alla candela AI telaio Candela E interruttore Interruttore segnale RPM Bobina GND 1 Lo schema sotto mostra il voltaggio nei punti indicati dai numeri 1 2 e 3 degli schemi sopra 200 400 Vpp 12V 0v Tempo 1000 V 2000 V ov Tempo 0V Tempo www aim sportline com 9 EVO4 07 Manuale utente Versione 1 14 Racing Data Power 2 6 4 Come configurare il segnale in uscita sul piedino 5 del connettore RPM Il segnale in uscita sul piedino 5 del connettore RPM deve essere configurato col software Race Studio 2 Lanciare il software e seguire questo percorso premere Gestione sist
4. dotato di 11 connettori ed un led ognuno con una propria funzione www aim sportline com 4 EVO4 07 Manuale utente Versione 1 14 Racing Data Power 2 1 I canali velocit Per acquisire le due velocit trasmesse da EVO4 necessario utilizzare un apposito cavo sdoppiato acquistabile separatamente ed il cui codice V02549030 Collegarlo al connettore etichettato Speed 2 2 Il canale tempo sul giro Per acquisire il tempo sul giro sufficiente collegare il ricevitore contenuto nel kit al connettore etichettato Beacon 2 3 Il collegamento alla centralina controllo motore ECU EVO4 pu acquisire dati provenienti dalla ECU del veicolo utilizzando i protocolli CAN ed 5232 o le linee K L Servirsi del cavo di interfaccia ECU per il protocollo CAN RS232 e del cavo RPM per le linee K L Entrambi i cavi sono inclusi nel kit Si faccia riferimento ai disegni tecnici riportati in appendice per ulteriori informazioni relative a questi cavi 51 faccia sempre riferimento al manuale utente della propria ECU per qualsiasi informazione relativa a pin e collegamenti dei cavi Per sapere se la ECU del veicolo sia o meno supportata da EVO4 e per informazioni aggiornate concernenti il collegamento ECU Strumenti AIM si faccia riferimento alla documentazione scaricabile dal sito istituzionale di AIM nell area download connessioni ECU Il collegamento alla ECU diverso a seconda del protocollo di comunicazione
5. 9t c E LE 69 c N 9 o a I EE 9 amp SUE EX EN Se 5 2 m g 10 gt m C 82 gt C g gt m O E 9 5 a o Z a LO c D O gt g O ZI E Da m I I o gt BES A cu I De D 25 mo I I OS I I o N zt c e 7 S Rif Ref Q t Q ty Materiale Material N articolo N Progettato da Designed by Contr da Ckd by Approvato da Approved by Nome file File name Data Date Scala Scale D B Titolo Title Cavo CAN con connessione OBDII per EVO4 N disegno Drawing N Rev Rev Foglio Sheet 04 563 04 Racing Data Power 1 di 1 www aim sportline com 26
6. Una volta impostato il canale sar possibile verificare se esso corrisponda all installazione del sistema cliccando due volte sul canale Il pannello di scelta di cui sopra mostrer il verso di installazione corrispondente a quell impostazione www aim sportline com 15 px EVO4 07 Manuale utente A Versione 1 14 Racing Data Power 3 3 Come installare ed alimentare trasmettitore e ricevitore IR AIM produce e commercializza una serie di dispositivi per il rilevamento del tempo sul giro 3 3 1 Il trasmettitore a raggi infrarossi IR Il trasmettitore di giro AIM mostrato sotto e POWER veni DH THE TRACK z m W sot Esso pu essere alimentato internamente od esternamente e internamente con 8 batterie AA poste all interno del trasmettitore quando le batterie sono scariche il led Power inizia a lampeggiare ogni secondo 1Hz e esternamente con un cavo di alimentazione esterna a 12 V quando la batteria scarica il led Power inizia a lampeggiare ogni secondo Il trasmettitore ha 2 modalit di funzionamento e low power mode per circuiti con larghezza inferiore ai 10 m 30 ft e high power mode per circuiti con larghezza superiore ai 10 m 30 ft in questo secondo caso necessaria l alimentazione esterna a 12V ed entrambi i led si accendono quando il trasmettitore viene acceso www aim sportline com 16 EVOA 07 Manuale utente Versione 1 14 Racing Data Po
7. 1 14 N rev Rev Descrizione Description Data date Firma Sign Contr da by ang c O 5 5 c ___ ome im ST 25 E 0 25 ST m S P gt 9 7 25 LLI Qo CL 899 N 3E D E E 0 x D t 7 TIE C E allg C e D 2 8 amp C E O 2 C C P e E ta o gt i o s i O22 O oss Ij 225 pi Z oco 5 cag BR m I I O STR gt E a Il __ S Rif Ref Q t Q ty Materiale Material N articolo Item N Progettato da Designed by Contr da by Approvato da Approved by Nome file File name Data Date Scala Scale D B Titolo Title Cavo linea ed L con connessione OBDII per EVO4 N disegno Drawing N Rev Rev Foglio Sheet 04 563 05 Racing Data Power 1di 1 www aim sportline com 25 Racing Data Power EVOA Manuale utente Versione 1 14 N rev Rev N Descrizione Description Data date Firma Sign Contr da by E E o 9 D
8. 3 m e cavo ricevitore da 140 cm X60E41314 Kit EVO4 con antenna da 1 3 m e cavo ricevitore da 300 cm X60E41330 Codici prodotto ricambi e Cavo RPM V02563020 e Cavo seriale CAN V02563010 e Cavo USB V02563030 1 2 Codici prodotto optional Cavo 2 Velocit V02549030 Cavo linea K L V02563050 Cavo CAN con connessione OBD V02563040 MyChron3 Dash X30VDAMO1 TG Dash X45VDAMO1 Volante Formula X07VOLFORM MemoryKey X50MEPCOO Data Hub con cavo da 150 cm X08HUB150 Channel expansion X0O8CHEXUC TC Hub X08UTCCTC LCU ONE CAN Lambda Controller X08LCUOSKO www aim sportline com 3 EVO4 07 Manuale utente Versione 1 14 Racing Data Power Capitolo 2 EVO4 le funzioni Ricevitore ECU mM Ottico CAN RPM Speed 1 2 Magn RS232 Exp Linea K L USB Antenna GPS Alimentazione 8 18 VDC Status EVO4 Ingressi canali analogici EVO4 uno strumento potente e versatile dotato di funzionalit normalmente opzionali ed in grado di collegarsi ad una vasta gamma di espansioni Le sue principali caratteristiche sono Modulo GPS integrato 5 Canali analogici configurabili 2 Ingressi velocit 1 canale RPM 1 accelerometro tri assiale interno Tempo sul giro magnetico ottico GPS Interfaccia ECU Protocollo CAN per moduli espansione esterni 16 Mb di memoria Porta USB per scarico dati Frequenza di campionamento 5 KHz e Alimentazione esterna 8 18 V Con riferimento all immagine sopra EVO4
9. diversi canali E System manager CI IT ION GNU ABITATO ON e an 88 iR i AcsironeB Gir 2 Acronene vasversak LOG TMP 7 ABILITATO pe ene Temp 10 Hz z 7 ABILITATO iHz teria Modificando le frequenza di campionamento impostata sui diversi canali il tempo disponibile pu aumentare o diminuire Si faccia riferimento al manuale utente di Race Studio Configurazione per ulteriori informazioni relative all impostazione dei canali ed alla loro frequenza di campionamento www aim sportline com 19 EVO4 07 Manuale utente Versione 1 14 Racing Data Power Capitolo 5 EVO4 software driver configurazione trasmissione scarico dati visione online manutenzione EVOA si collega facilmente ad un PC grazie al cavo USB e pu essere configurato solo usando Race Studio 2 Il kit standard di EVO4 include il cavo USB ed il CD d installazione di Race Studio 2 e del driver USB Il manuale utente di Race Studio Configurazione scaricabile dall area download software del sito istituzionale di AIM www aim sportline com contiene tutte le informazioni relativamente a e come installare Race Studio 2 sotto Microsoft Windows XP Microsoft Windows Vista solo 32 bit come configurare EVO4 ed impostarne i canali come configurare
10. le espansioni CAN di EVO4 ed impostarne i canali come configurare il display di EVO4 ed impostarne i canali come impostare e gestire i sensori sia standard che personalizzati come calibrare ed auto calibrare i sensori come trasmettere la configurazione ad EVO4 una volta impostata come calcolare le marce come scaricare i dati acquisiti come vedere lo strumento in online EVOA non necessita di alcuna speciale manutenzione Una volta che si abbia cura dello strumento e delle sue componenti la sola manutenzione consigliata un periodico aggiornamento del software firmware Gli aggiornamenti sono rilasciati da AIM e pubblicati su www aim sportline com nell area download firmware software Per aggiornare i firmware software necessario e collegarsi al sito www aim sportline com e cliccare sulla sezione Area download e cliccare sulla sezione corrispondente a seconda che si voglia aggiornare software o firmware entrati nella sezione selezionare il software firmware da aggiornare controllare se siano stati rilasciati aggiornamenti scaricarli e lanciarli cliccandoci sopra seguire le istruzioni che appaiono sul monitor del PC www aim sportline com 20 EVOA Manuale utente Versione 1 14 Racing Data Power Appendice Disegni tecnici
11. utilizzato dalla centralina Se la centralina comunica con protocollo CAN RS232 si utilizzi il cavo interfaccia ECU ed il connettore Binder a 5 pin maschio etichettato ECU sul pannello frontale di EVOA Si ricorda che disponibile anche un cavo CAN con collegamento OBDII optional Il collegamento deve essere effettuato come segue e CAN pin 3 filo bianco etichettato CAN e CAN pin 5 filo blu etichettato CAN e RS232RX pin 4 filo bianco etichettato RS232RX e RHS232TX pin 1 filo blu etichettato RS232TX oe la centralina utilizza un protocollo Linea K L si utilizzi il cavo RPM ed il connettore Binder a 5 pin maschio etichettato RPM sul pannello frontale di EVOA Il collegamento deve essere effettuato come segue e Linea K L pin 4 filo giallo etichettato K line LU A FR 2 X t PES NO 77 Pinout Connettore Binder 712 5 pin maschio Vista lato saldatura Nel caso sia necessario convertire linee non standard in CAN o in RS232 si suggerisce di contattare il supporto tecnico AIM www aim sportline com 5 EVO4 07 Manuale utente Versione 1 14 Racing Data Power 2 4 Le espansioni di EVO4 Utilizzando il connettore etichettato Exp possibile collegare EVO4 ad una serie di espansioni che ne amplieranno le potenzialit Come detto tutti i kit sono disponibili anche nella versione con Volante Formula che si collega proprio a questo connettore Se si deside
12. CAN bus con Channel expansion l espansione di canali AIM TC Hub il moltiplicatore di termocoppie AIM LCU ONE Lambda controller e MemoryKey il modo semplice e veloce per salvare i dati memorizzati da Con riferimento all immagine sopra il kit EVO4 composto da numerosi oggetti numerati per maggiore chiarezza EVO4 1 Antenna GPS 2 Trasmettitore infrarossi con cavo di alimentazione 3 Ricevitore infrarossi 4 Cavo RPM 5 Cavo interfaccia ECU 6 Cavo USB scarico dati 7 CD Race Studio 2 e manuale utente EVOA 8 Ogni kit disponibile anche nella versione con Volante Formula 9 da collegarsi al connettore delle espansioni etichettato EXP Optional e Visori Mychron3 Dash TG Dash e Volante Formula e Espansioni e Adattatore RPM solo nel caso si voglia acquisire il segnale RPM dal cavo candela per induzione e MemoryKey esterna per salvataggio dati www aim sportline com 2 EVO4 07 Manuale utente Versione 1 14 Racing Data Power 1 1 Codici prodotto kit EVO4 e ricambi kit EVOA si distinguono in base alla lunghezza dell antenna GPS e del cavo di alimentazione del ricevitore Kit EVO4 con antenna da 4m e cavo ricevitore da 90 cm X60E44090 Kit EVO4 con antenna da 4m e cavo ricevitore da 140 cm X60E44140 Kit EVO4 con antenna da 4m e cavo ricevitore da 300 cm X60E44300 Kit EVO4 con antenna da 1 3 m e cavo ricevitore da 90 cm X60E41309 Kit EVO4 con antenna da 1
13. Ckd by Racing Data Power 04 563 02 1 gt gt 1 A LO lt I B8 Z A 5 3 Z E ol 3 0 CC N N N N N EIEI EIEL E EIEI E ELE gt o D X 2 Q olo T Jo a 5 lt x O en 0 dc D E 5 E 5 5 9 9 lt lt 5 Da 5 CC E 2 e LO D D LO 4 N E O A A iS 2 0 Z x lt lt LO a f r gt 00 gt o SKa DE Sha c e m w o o y E Dae m fc SeUBS 25GwNN _ l g E O J ra S to o fade S N O E o t LONE n gt pouces Rif Ref Q t Q ty Materiale Material N articolo Item N Progettato da Designed by Contr da Ckd by Approvato da Approved by Nome file File name Data Date Scala Scale D B Titolo Title Cavo RPM gear flash e linea per 4 N disegno Drawing N Rev Rev Foglio Sheet 1 di 1 www aim sportline com 23 EVOA Manuale utente Versione 1 14 Racing Data Power
14. D 2 v ABILITATO Speed2 10 Hz velocit v kmh 1 0 0 250 0 CH 1 ABILITATO Channel_1 10 Hz Generico lineare 0 5 V 6 10 0 5 0 CH 2 ABILITATO Channel_2 10 Hz Generico lineare 0 5 V xv 10 0 5 0 CH 3 ABILITATO Channel 3 10 Hz Generico lineare 0 5 V Ev 1 10 0 5 0 CH 4 ABILITATO Channel 4 10 Hz Generico lineare 0 5 V iv 0 0 5 0 CH 5 ABILITATO Channel 5 10 Hz Potenziometro marce 0 5 CALC GEAR DISABILITATO Calculated Gear 10 Hz 0 9 ACC 1 ABILITATO Acc Laterale 10 Hz Accelerometro trasversale l alfo 3 00 3 00 ACC 2 ABILITATO Acc Longitudinale 10 Hz Accelerometro longitudinale 1 01 3 00 3 00 ACC 3 ABILITATO Acc Verticale 10 Hz Accelerometro verticale interno 1 01 3 00 3 00 LOG TMP ABILITATO Datalogger_Temp 10 Hz ONCO TFeddo 0 50 ABILITATO Battery 1 Hz 1 Batteria V d 5 0 15 0 e cliccare due volte sull accelerometro da impostare apparir il pannello di scelta mostrato sotto Configurazione accelerometri Speed direction e selezionare la posizione nella quale stato installato EVO4 il sistema mostrer la scelta effettuata ponendo un riquadro rosso attorno al tasto selezionato www aim sportline com 14 EVO4 Manuale utente Versione 1 14 TP Racing Data Power e sistema imposter automaticamente i tre assi dell accelerometro come mostrato dall immagine sotto System manager EI Configurazione selezionata N
15. EVO4 Manuale utente Racing Data Power EVO4 07 Manuale utente Versione 1 14 Racing Data Power Indice Capitolo 1 EVOA kit e codici prodotto ecce eere 2 1 1 Codici prodotto kit EVOSSTRAMDl aa 3 les GONG sica 3 Capitolo 2 EVOA Airis me 4 cai A AT A ET AE A AN AAA AA A AA E EEE A AA A n 5 PA y e PO N A NE N E O E O 5 2 3 Il collegamento alla centralina controllo motore 5 ca ana 6 2 5 La comunicazione via USB di 6 cei ac ai 6 2 6 1 Acquisire gli RPM via ADRIE cilecca 6 2 6 2 Acquisire gli RPM dalla ECU attraverso un segnale onda 6 2 6 3 Acquisire gli RPM dalla bobina ingresso RPM a basso voltaggio 7 2 6 4 Come configurare il segnale in uscita sul piedino 5 del connettore RPM 10 urca 11 2 8 Il segnale di status del led 12 Capitolo 3 Installazione ed alimentazione 13 SA Ets uc rli ET PI HR 13 CHR I
16. LODM Prep m ig dCi s pagncipat c 14 3 3 Come installare ed alimentare trasmettitore e ricevitore IR 16 3 3 1 Il trasmettitore a raggi 51 1 Madii ax sd dd uq p cU 16 de RARO iii 17 3 4 Come installare i visori di 18 3 5 La funzione GPS lap timer attraverso il visore 18 IR NT 18 3 5 2 Come configurare il GPS lap timer sul VISOTI 18 Capitolo 4 La memoria di EV G4 irae aun saxa uU cua aun a bqE nix Vd Ki Ed EUREN MUS 19 Capitolo 5 EVO4 software driver configurazione trasmissione scarico dati visione online malle DII clan 20 Appendice Disegni 21 www aim sportline com 1 EVO4 07 Manuale utente Versione 1 14 Racing Data Power Capitolo 1 EVO4 kit e codici prodotto EVOA appartiene all ultima generazione di strumenti acquisizione dati AIM per installazioni auto moto un sistema acquisizione dati potente compatto affidabile ed espandibile con EVO4 permette di monitorare RPM velocit marcia inserita tempi sul giro intertempi sensori standard e personalizzati E un datalogger modulare e comunica via
17. ema AIM scegliere EVO4 gt gt selezionare la configurazione del EVO4 connesso o crearne una nuova sattivare il layer Configurazione sistema il pannello in oggetto mostrato Sotto in basso Si faccia riferimento al manuale utente di Race Studio Configurazione capitolo EVO4 per ulteriori informazioni relative alla configurazione di EVO4 Segnale in uscita sul piedino 5 del connettore RPM Segnale Allarme su un canale m Allarme Channel 5 d y 0 Questa funzione permette ad EVO4 di mandare un segnale ad un sistema esterno tipicamente un visore od una ECU Questo segnale in uscita collegato al pin 5 del connettore RPM ed ha le seguenti caratteristiche tecniche e Voltaggio Dipende dal voltaggio esterno di pull up e Durata output circa 0 8 secondi solo per Lap e Lap e Tipo pu essere tipo Lap o Allarme Segnale in uscita sul piedino 5 del connettore RF Segnale Allarme su un canale allarme N Jessuno Traguardo a riposo tensione di pull up Traguardo a riposo tensione di massa Channel 5 Shift light Allarme su un canale Le possibili opzioni sono e Nessuno segnale disabilitato e a riposo tensione di pull up quando EVOA riceve un segnale di giro il segnale emesso decresce dalla tensione di pull up a riposo a OV giro per circa 0 8 secondi e Traguardo a riposo tensione di massa quando EVOA rice
18. et Racing Data Power 1 di 1 www aim sportline com 21 EVO4 07 Manuale utente Versione 1 14 Racing Data Power N rev Rev N Descrizione Description Data date Firma Sign Contr da by CAVO USB per EVO4 AD nm Connettore Binder 712 USB standard 3 pin maschio Tipo A maschio Vista dall alto Connettore USB standard Pro i pens GND p S Tipo A maschio mug X Vista dall alto Zo e N fJ N PAS p M c 3 1 D I ES GND 7 3 3 D E I e a N zs i N j 2 Y gt J T D es Pinout Connettore d 153 Binder 712 3 pin maschio vista lato saldatura Pinout Connettore USB maschio Vista frontale 4 3 2 1 GS 1 um Rif Ref Q t Q ty Materiale Material N articolo Item N Progettato da Designed by Contr da Ckd by Approvato da Approved by Nome file File name Data Date Scala Scale D B Titolo Title Cavo USB per EVO4 N disegno Drawing N Rev Rev Foglio Sheet 04 563 03 1 di 1 Racing Data Power www aim sportline com 22 mp Racing Data Power EVO4 Manuale utente Versione 1 14 N rev Rev N Descrizione Description Data date Firma Sign Contr da
19. isegno tecnico con codice 04 563 02 riportato in appendice Pu capitare che il segnale RPM prodotto dalla bobina non sia acquisito correttamente da EVOA perch si tratta di un segnale molto sporco www aim sportline com 7 EVO4 07 Manuale utente nai Versione 1 14 Racing Data Power L immagine seguente mostra un esempio di schema di collegamento della centralina di accensione Qui evidenziato il cavo in uscita etichettato gray tach che pu essere acquisito direttamente da EVOA attraverso l ingresso 4 50 Volt vedi disegno tecnico con codice 04 563 02 riportato in appendice pin 3 2 STEP BROWN GRAY TACH YELLDW KILL WIRE TO 12V Li ge a fl EN E KEY s HED To Fal S BLUE POINTS NOT USED i 1 o a a HEAVY BLACK BATTERY VIOLET MAG 25 Exi HEAVY RED i MSD CRANK TO BATTERY GREEN MAG 5 TRIGGER WHEEL X i DISTRIBUTOR f i WITH MAGNETIC PICKUP Nel caso in cui non sia disponibile un uscita dalla centralina di accensione sar necessario utilizzare il segnale proveniente dalla bobina dopo averlo filtrato Allo strumento Bobina ECU Ingresso RPM COIL 150 400V RPM FORM Interfaccia V batter Uscita verso Ingresso RPM ECU 4 50V RPM ECU COIL GND lo strumento L immagine seguente mostra a sinistra il segnale RPM proveniente da bobina non filtrato ed a destra il medesimo filtrato Bobina 250 400 V 12V 12 V
20. l GPS lap timer Perch EVOA calcoli il tempo sul giro utilizzando il GPS lap timer necessario impostare questa opzione nella sua configurazione e poi trasmettergliela Si faccia riferimento al manuale utente di Race Studio Configurazione capitoli EVO4 e trasmissione della configurazione per ulteriori informazioni 3 5 2 Come configurare il GPS lap timer sui visori Per impostare via tastiera traguardo ed intertempi direttamente dai visori fare riferimento ai manuali utente dei singoli visori scaricabili dal sito www aim sportline com www aim sportline com 18 EVO4 07 Manuale utente Versione 1 14 Racing Data Power Capitolo 4 La memoria di EVO4 EVO4 dotato di una memoria flash interna e da 16 Mb e non volatile i dati vengono conservati anche quando lo strumento spento e circolare quando piena i nuovi dati acquisiti sovra scrivono i pi vecchi La circolarit della memoria implica una sovra scrittura automatica dei dati pi vecchi Per evitare la perdita di dati si consiglia di Impostare la frequenza di campionamento dei singoli canali in modo da avere a disposizione un tempo sufficiente La frequenza di campionamento dei canali viene impostata utilizzando il software Race Studio 2 Nell immagine sotto che mostra il layer canali stata evidenziata la casella nella quale viene mostrato il tempo di memorizzazione disponibile con le frequenze di campionamento attualmente impostate per i
21. l Injector 3 Injector 4 Manifold Injector 5 Pressure Injector 6 EM Injector 7 Air Injector 8 qu AUX OUTPUTS ngine Aux 1 Temp LIC Aux 2 Aux 3 Lambda BN Aux 4 FER Aux 5 Aux 6 Aux 7 Aux 8 12V ANALOG TEMP INPUTS Ignition a Switch ANALOG 0 VOLT INPUTS Ignition 1 Ignition Fuse Ignition 2 System Ignition 3 DIGITAL n INPUTS Ignition 4 Ignition 5 Ignition 6 Serial DB 9 2 RS 232 Tx female connector Mi RS 232 Rx l 1 228 Chassis 12 Volt CAN Connector 4 CAN LO Battery 5 CAN HI 3 Power to Auxiliary 8V Aux Power sensors 5V Aux Power www aim sportline com 13 EVO4 Manuale utente Versione 1 14 TP Racing Data Power 3 2 L accelerometro tri assiale EVOA dotato di un accelerometro tri assiale interno configurato automaticamente dal software in base alla modalit di installazione dello strumento sul veicolo Per impostare l accelerometro si segua questa procedura e attivare il foglio canali mostrato sotto Y System manager acceerameti EVO4 Scana None None Acceeromemi 191022 ms 81521 ma izigi Hm w Scegli configurazione Canali Speedi Speed2 Circonferenza ruota mm 1666 Circonferenza ruota mm E 1666 Impulsi per giro ruota 1 Impulsi per giro ruota D abi TIT e d zi SPD 1 ABILITATO Speedi 10 Hz velocit kmih 1 0 0 250 0 SP
22. le molto sporco oe il segnale emesso non un segnale onda quadra pulito sar necessario utilizzare un adattatore RPM optional Le immagini sotto mostrano a sinistra il segnale RPM proveniente dalla ECU con forma d onda non quadra ed a destra il segnale RPM filtrato 12V ECU www aim sportline com 6 EVO4 07 Manuale utente Versione 1 14 Racing Data Power Per connettere il filtro si segua questa procedura A Bobina ECU Allo strumento Ingresso RPM COIL 150 400V RPM FORM Ingresso RPM ECU 4 50V RPM ECU COIL GND lo strumento da ECU e Collegare il cavo etichettato RPM ECU 4 50 V al canale in uscita RPM della ECU e Collegare il cavo blu dell adattatore etichettato RPM form all ingresso RPM form 8 50 Volt square wave di EVOA e Collegare il cavo rosso dell interfaccia etichettato V battery al polo positivo della batteria Collegare il cavo rosso a valle dell interruttore principale del veicolo e Collegare il cavo nero dell interfaccia etichettato GND al GND dello strumento per ulteriori informazioni si veda il disegno tecnico con codice 04 563 02 riportato in appendice 2 6 3 Acquisire gli RPM dalla bobina ingresso RPM a basso voltaggio Per acquisire il segnale RPM dalla bobina su un ingresso RPM a basso voltaggio da 150 a 400V si colleghi il pin del connettore Binder 712 a 5 pin maschio all uscita RPM della ECU utilizzando il filo bianco etichettato RPM 150 450 V vedi d
23. ome installazione Tipo centralina Ecu Nome veicolo Tempo disponibile Tempo con GPS Frequenza totale Frequenza master Frequenza espa Tot Espansioni Accelerometri EVO4 5 canali Mone None Accelerometri 19 10 22 h m s 8 15 21 h m s 121 Hz 121 Hz D Hz Scegli configura Canali E Configurazione sistema Visore Configuratore espansioni via Speedi Speed2 Circonferenza ruota mm 1666 Circonferenza ruota mm 1666 Impulsi per giro ruota 1 Impulsi per giro ruota 1 ID Nome canale Freq Sensore usato Unit Inizioscala Fondoscala RPM ABILITATO Engine 10 Hz Giri motore rpm D 20000 SPD 1 v ABILITATO Speedi 10 Hz velocit kmih 1 0 0 250 0 SPD 2 v ABILITATO Speed2 10 Hz velocit 1 0 0 250 0 CH 1 ABILITATO Channel 1 10 Hz 7 Generico lineare 0 5 V civ 0 0 5 0 CH 2 ABILITATO Channel 2 10 Hz Generico lineare 0 5 V iv 0 0 5 0 CH 3 ABILITATO Channel 3 10 Hz Generico lineare 0 5 V v i 0 0 5 0 CH 4 ABILITATO Channel_4 10 Hz Generico lineare 0 5 V xj 0 0 5 0 CH 5 ABILITATO Channel 5 10 Hz Potenziometro marce 0 5 CALC GEAR DISABILITATO Calculated Gear 0 9 CESSI 2 ACC 2 ABILITATO Acc Laterale Accelerometro trasversale 3 00 3 00 ACC 3 ABILITATO Acc Verticale 10 Hz Accelerometro verticale interno 3 00 3 00 LOG TMP ABILITATO Datalogger Temp 10 Hz 0 50 ABILITATO Battery 1 Hz Batteria V d 5 0 15 0
24. ra collegare pi di una espansione per esempio Volante Formula e Lambda Control LCU One necessario utilizzare un Data Hub che permetter di aumentare le connessioni ad espansioni esterne di EVOA 2 5 La comunicazione via USB di EVO4 Utilizzando il connettore etichettato USB possibile collegare EVO4 ad un PC per configurarlo con il software Race Studio 2 e scaricarne i dati Il cavo USB incluso nel kit 2 6 Il canale RPM EVO4 pu acquisire il segnale RPM in molti modi diversi dalla ECU via CAN bus o RS232 dalla ECU attraverso un segnale onda quadra da 8 a 50V dalla bobina ingresso RPM a basso voltaggio da150 a 400V dal cavo candela convertendo il segnale RPM acquisito dal cavo candela in un segnale onda quadra In quest ultimo caso necessario utilizzare un adattatore RPM optional 2 6 1 Acquisire gli RPM via CAN bus RS232 Per acquisire gli RPM dalla ECU via CAN RS232 si utilizzi il connettore etichettato ECU 2 6 2 Acquisire gli RPM dalla ECU attraverso un segnale onda quadra Per acquisire gli RPM dalla ECU attraverso un segnale onda quadra da 4 a 50V collegare il filo blu etichettato RPM 4 50V del cavo RPM all uscita RPM della ECU Si faccia riferimento al disegno tecnico del cavo HPM riportato in appendice codice 04 563 02 per ulteriori informazioni Pu capitare che il segnale RPM proveniente dalla ECU non sia acquisito correttamente da EVO4 perch si tratta di un segna
25. re RPM di EVOA Con load 100mA Con load gt 100mA H p GND Je Re 12V External fusibile o Relay Uscita fusibile A Uscita da 100 mA digital digitale i digitale 100 mA Load KA H Uscita Load lt 100 lt gt digitale gt 100 RT Uscita digitale GND _ NL Bn NS a 2 _ SL O 2 j S27 ND i 927 ano JB bobina 12V Y PH Pinout connettore RPM 100mA max 7 Pinout connettore RPM S Binder 5 pin femmina Binder 5 pin femmina 2 7 canali analogici 5 canali analogici di EVO4 sono acquisibili attraverso i connettori etichettati CH1 CH2 CH3 CH4 e CH5 Per collegare a questi canali qualsiasi sensore necessario acquistare le relative prolunghe che devono essere ordinate specificando lo strumento cui le
26. si deve collegare ed il tipo di sensore utilizzato Le prolunghe sono disponibili in lunghezze multiple di 50 cm da 50 a 300 cm www aim sportline com 11 EVO4 07 Manuale utente di Versione 1 14 Racing Data Power 2 8 Il segnale di status del led luminoso Il led in basso a destra del frontale di EVO4 ha una doppia funzione Si accende quando EVOA alimentato e mostra lo stato dello strumento secondo il seguente schema led lampeggiante 1Hz EVOA in standby led fisso EVO4 in memorizzazione led lampeggiante 3 Hz configurazione non OK led lampeggiante a colori alternati aggiornamento firmware in corso www aim sportline com 12 EVO4 07 Manuale utente Racing Data Power Versione 1 1 4 Capitolo 3 Installazione ed alimentazione Installare EVO4 le sue espansioni ed i visori in una posizione nella quale non siano a contatto con fonti di calore o di interferenza elettromagnetica come candele o bobina 3 1 Come alimentare EVO4 EVOA richiede alimentazione 8 18 VDC non stabilizzata Al fine di preservare la carica della batteria si suggerisce di alimentare EVO4 sottochiave 3 1 1 Il GND Per una corretta alimentazione ed una stabilit di segnale dei sensori si consiglia di collegare il cavo etichettato GND in uscita dal cablaggio di alimentazione di EVO4 al centro stella del cablaggio della vettura come evidenziato dal riquadro rosso sotto m Injector 1 Throttle EF Injector 2 Position E
27. ve un segnale di giro il segnale emesso aumenta da OV a riposo alla tensione di pull up giro per circa 0 8 secondi e Shift light quando gli RPM sono oltre la soglia impostata il segnale emesso aumenta da OV OFF status a tensione di pull up ON status per il tempo durante il quale il valore di soglia superato Questa funzione pu essere utile se si vuole accendere un allarme sul visore Inserire il valore di soglia nell apposita casella evidenziata sotto Segnale in uscita sul piedino 5 del connettore RPM Segnale shift light Allarme Soglia superiore rpm 0 www aim sportline com 10 ps EVO4 07 Manuale utente Ei Versione 1 14 Racing Data Power e Allarme su un canale accende un allarme quando viene raggiunta una soglia impostata Con riferimento all immagine sotto a sinistra per abilitare questa opzione selezionare il canale sul quale impostare l allarme 1 caratterizzarlo come di massimo o di minimo premendo il tasto centrale 2 ed inserire il valore di soglia 3 L immagine a destra mostra l allarme impostato si accender un allarme quando il valore RPM del motore 1 sar maggiore 2 di 8000 3 Segnale in uscita sul piedino 5 del connettore RPM Segnale Allarme su un canale E Mame Segnale in uscita sul piedino 5 del connettore RPM m Segnale Allarme su un c Allarme Longitudinal acc L immagine sotto mostra lo schema di collegamento per l uscita digitale sul connetto
28. wer e attivare la funzione High Low power necessario aprire il trasmettitore come mostrato nell immagine sotto a sinistra Le immagini sopra a destra mostrano le possibili opzioni di funzionamento Quando lo si acquista il trasmettitore impostato su low power mode immagini di destra in alto Per impostare il funzionamento high power inserire entrambe le clip nel ponticello come mostrato nella foto di destra in basso 3 3 2 Il ricevitore a raggi infrarossi IR Il ricevitore a raggi infrarossi deve essere installato a bordo del veicolo in modo che veda il trasmettitore posto a lato della pista Il cerchio rosso nella foto sotto indica l occhio del ricevitore www aim sportline com 17 EVO4 07 Manuale utente Versione 1 14 Racing Data Power 3 4 Come installare i visori di EVO4 EVOA puo essere collegato ad un visore AIM per visualizzare canali ed allarmi durante la gara visori attualmente disponibili sono MyChron3 Dash TG Dash Volante Formula Le informazioni visualizzate sulle diverse pagine del display possono essere configurate dall utente tramite il programma Race Studio 2 incluso nel kit 3 5 La funzione GPS lap timer attraverso il visore EVO4 pu utilizzare il visore ad esso collegato per mostrare tempo sul giro ed intertempi attraverso la funzione GPS lap timer e senza l utilizzo di alcun trasmettitore di traguardo o di intermedio esterno 3 5 1 Configurazione de

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