Manuale utente ECU Bridge ver. 1.08
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1. ECO ERIDGE CAN FS523 NI EATTERIA ESTERNA FEF ALIMENTAZIONE CAVO CAH CAVO CAN ECU ERIDGE SMARTYGCAH CAVO CAH CAVO CAN ECU ERIDGE SMARTYGCAHN www aim sportline com SMARTTCARN DATA HUE VISORE TG CASH DFFURE FORMULA STEERINHG WHEEL OFFURE MHYCHRONS DASH SMARTTCARNM DATA HUE VISO RE TG CASH DFFURE FORMULA STEERINHG WHEEL OFFURE M7CHROHN DASH ECU Bridge IIID Manuale utente Racing Data Power Versione 1 08 2 2 2 Collegamento ECU Bridge CAN Linea K alla presa OBDII Con ECU Bridge CAN Linea K si possono ricevere dati dalla ECU utilizzando la linea K o il CAN della vettura E sufficiente inserire il connettore OBDII di ECU Bridge nella presa OBDII diagnostica presente sul veicolo ed alimentare ECU Bridge utilizzando la presa accendisigari del veicolo Allaccensione del veicolo SmartyCam ed ECU Bridge si avvieranno automaticamente Le immagini sotto mostrano la posizione pi comune della presa OBDII sul veicolo foto in alto una presa OBDII foto sotto a sinistra ed un esempio di collegamento alla stessa E possibile che sulla presa OBDII siano inviati direttamente tutti i parametri gestiti dalla centralina dell auto Si faccia riferimento al paragrafo 3 1 per maggiori informazioni relative ai canali visualizzabili sui video SmartyCam www aim sportline com 8 ECU Bridge IIID Manuale utente ai Versione 1 08 Racing Data Power 2 2 3 Collegamento ECU Bridge RS22. Kit e codici prodotto Di seguito sono mostrati i diversi kit ECU Bridge disponibili Kit ECU Bridge CAN RS232 ECU Bridge con fili liberi permette il collegamento diretto alla ECU Il kit contiene e ECU Bridge RS232 CAN 1 e Cavo USB perla programmazione 2 Il codice del kit ECU Bridge CAN RS232 X90BGGPI2RMA Kit ECU Bridge CAN Kline ECU Bridge con connettore OBDII permette il collegamento remotato sulla presa OBDII del veicolo Il kit contiene e ECU Bridge CAMIinea K 1 e Cavo USB per la programmazione 2 Il codice del kit ECU Bridge CAN Linea K X90BGCK12MA www aim sportline com ECU Bridge IIID Manuale utente adi Versione 1 08 Racing Data Power 1 2 Le periferiche collegabili agli ECU Bridge ed i loro codici dati acquisiti ma non registrati da ECU Bridge possono essere visualizzati attraverso i visori AIM o attraverso SmartyCam l unica on board camera con sovraimpressione dati Se si desidera visualizzare i dati acquisiti ma anche registrarli attraverso SmartyCam necessario utilizzare un Data Hub AIM che permetta di collegare i tre dispositivi ECU Bridge SmartyCam ed il visore codici prodotto delle espansioni per ECU Bridge sono e Data Hub a 4 vie con cavo da 40 cm X08HUB010 e Data Hub a 4 vie con cavo da 150 cm X08HUB150 e MyChron3 Dash X30VDAMO01 e TGDash X45VDAMO01 e Volante Formula XO07VOLFORM www aim sportline com 4 ECU Bridge Manuale utente V
3. da Designed by Contr da Ckd by Approvato da Approved by Nome file File name Data Date Scala Scale Racing Data Power Titolo Title Pinout ECU Bridge CAN RS232 N disegno Drawing N Rev Rev Foglio Sheet 1dil www aim sportline com 15
4. 32 CAN alla ECU Con ECU Bridge RS232 CAN si possono acquisire dati provenienti dalla ECU o dalla presa OBDII del veicolo Per sapere se la ECU del veicolo sia o meno supportata da ECU Bridge e come collegare il veicolo direttamente alla presa OBDII si faccia riferimento alla documentazione scaricabile dal sito AIM Area download Connessioni ECU Si faccia sempre riferimento al manuale utente della ECU per qualsiasi informazione relativa a pin e collegamenti dei cavi Per collegare ECU Bridge RS232 CAN direttamente alla ECU connettere i cavi liberi ai pin della centralina Utilizzando la linea CAN collegare e il filo bianco etichettato CAN di ECU Bridge al pin corrispondente al CAN della ECU e il filo blu etichettato CAN di ECU Bridge al pin corrispondente al CAN della ECU Utilizzando la linea RS232 collegare e il filo bianco etichettato RS232RX di ECU Bridge al pin RS232TX della ECU e il filo blu etichettato RS232TX di ECU Bridge al pin RS232RX della ECU www aim sportline com 9 ECU Bridge IIID Manuale utente Versione 1 08 Racing Data Power Capitolo 3 Driver configurazione visualizzazione dei dati acquisiti calcolo delle marce e manutenzione Dopo aver installato e collegato ECU Bridge necessario configurarlo col software Race Studio Configurazione scaricabile gratuitamente dal sito www aim sportline com area download Software Dopo aver installato il software ed i driver
5. 7 Cc 7 a Mo 10 0 I gt A lt T O oi O v ab 0 D DV g O S F m D o o O ab o zu D o 2 2 n ng i O o fn e O 3 zoez Ss n amp 6385 C Ja L A a NYO 0 Sa w 3 E Vv E n LL o geo 55 ce so ca s gio Sue CEN 5A E e Cd SK e N o D Loo E gi m Da D gt Rif Ref Q t Q ty Materiale Material N articolo Item N Progettato da Designed by Contr da Ckd by Approvato da Approved by Nome file File name Data Date Scala Scale Titolo Title i Pinout ECU Bridge CAN e Linea K N disegno Drawing N Rev Rev Foglio Sheet r 1di1 Facing Data Power www aim sportline com 14 Racing Data Power ECU Bridge Manuale utente Versione 1 08 N rev Rev N Descrizione Description Data date Firma Sign Contr da Ckd by x PE x lt x Co S Z k NZ N T Q gt NO Cp A Z No T8 P Co 350 2 oc ogo Ko mM E is E O O a S w Vv D E FO Dg N 4 N D 6 QD D N 2 O a CO W O fn ID EI c 25i a v 5r g ONE N N N E O l8 0 E ka E Pinout connettore Binder 712 5 pin femmina Vista lato terminazioni di saldatura Funzione CAN GND Vb CAN Vbatt ANYO Pin Rif Ref Q t Q ty Materiale Material N articolo Item N Progettato
6. ECU Bridge Manuale utente Racing Data Power Lai ECU Bridge IITD Manuale utente e Versione 1 08 Racing Data Power Premessa ECU Bridge appartiene all ultima generazione di strumenti di acquisizione dati AIM per installazioni motoristiche ECU Bridge disponibile in due versioni e versione K line CAN con connettore OBDII per una facile e veloce connessione Plug amp Play alla presa OBDII del veicolo versione indicata per le centraline di serie e versione RS232 CAN con cavi liberi per consentire la connessione diretta alla ECU utilizzando protocollo di comunicazione sia seriale che CAN versione valida sia per centraline di serie che after market Il database delle ECU supportate in costante aggiornamento Si faccia riferimento all area download documentazione del sito www aim sportline com per ulteriori informazioni a riguardo ECU Bridge acquisisce ma non memorizza i dati provenienti dal veicolo ma pu mostrarli collegando ECU Bridge ad un visore ad alta tecnologia AIM come MyChron3 Dash TGDash ed il Volante Formula oppure alla on board camera SmartyCam l unica con sovralmpressione dati ECU Bridge gestisce 3 diversi protocolli di comunicazione e LineaKk e Linea CAN e Linea seriale RS232 Caratteristiche tecniche Interfaccia ECU Protocollo CAN per moduli di espansione esterni Porta USB per programmazione Alimentazione esterna 8 18 V www aim sportline com 1 ECU Bridge
7. IITD Manuale utente sa Versione 1 08 Racing Data Power Indice Capitolo 1 ECU Bridge kit periferiche e codici prodotto 3 ii Miei 3 1 2 Le periferiche collegabili agli ECU Bridge ed i loro codici rrrrrrriiiiirrerennne 4 Capitolo 2 Installazione alimentazione e collegamenti 1 21102 5 2 1 Come alimentare ECU Bridge 1rrrrreeee iii 5 ce ua 5 2 2 GOmMe collegare ECU Brig ira 6 2 2 1 Collegamento con i dispositivi AIM e col PC 6 2 2 2 Collegamento ECU Bridge CAN Linea K alla presa OBDII iiiii 8 2 2 3 Collegamento ECU Bridge RS232 CAN alla ECU iii 9 Capitolo 3 Driver configurazione visualizzazione dei dati acquisiti calcolo delle gpl A 4 0 74 PR A ET 10 3 1 Visualizzare i dati acquisiti da ECU Bridge sui video SmartyCam rrrrrriiinnnne 11 3 2 La procedura per il calcolo delle marce 111 sr rrrrreiiiiiiiiiiiiiiiiii 11 lt di a aE ia 12 e 12 Fee 13 cella 13 lai 13 i RE ARR OR AO SO POET 13 Appendice Disegni tecnici iii 14 www aim sportline com 2 ECU Bridge IIID Manuale utente sad Versione 1 08 Capitolo 1 ECU Bridge kit periferiche e codici prodotto diversi ECU Bridge possono essere collegati sia ai visori AIM che a SmartyCam 1 1
8. INPUTS gt Ignition 1 Ignition Fuse Ignition 2 System Ignition 3 ta Ignition 4 o Ignition 5 Ignition 6 cn g Serial DB 9 2 RS 232 Tx E pE female connector RS 232 Rx GND A 1 Chassis 12 Volt CAN Connector __ CANLO Ground Battery 5 CAN HI 3 Power to Auxiliary sensors www aim sportline com 8V Aux Power 5V Aux Power ECU Bridge IIID Manuale utente Versione 1 08 Racing Data Power 2 2 Come collegare ECU Bridge ECU Bridge deve essere collegato ai diversi dispositivi AIM ma deve anche poter ricevere i dati dalla alla centralina del veicolo via CAN RS232 o linea K 2 2 1 Collegamento con i dispositivi AIM e col PC Le immagini sotto mostrano come collegare i diversi ECU Bridge a SmartyCam ed al PC CAMO COLLEGAMENTO USE DIRETTO ALLA EGLI CAO CAN CAYO CANH ECU ERIDGE MARTYCAHM ECU ERGDGE SHAFETYCAH CcCAH ES S3 ui EATTERIA ESTERNA FER ALIMENTAZIONE SFIHA DEDITI CAVO CAH CAVO CAH ECU BRIDGE SMARTYCAM ECU BRIDGE CANFLIHEAR K SMARTYCAH ALIMENTAZIONE VIA SFIHA ACCENDISIGARI www aim sportline com 6 GITD Racing Data Power ECU Bridge Manuale utente Versione 1 08 Se si desidera aggiungere un visore necessario utilizzare un Data Hub a 4 vie come mostrano gli schemi seguenti CAVO sFIHA USE JEC Il EGU ERIDGE CAHTLIHEARA K ALIMENTAZIONE VIA SFIHA ACCENDISIGARI CAYO COLLEGAMENTO USE DIFETTO ALLA ECU
9. canali Ogni canale indicato con 1 o pi acronimi FUNZIONI Acronimi NOTE Giri motore RPM _ Configuratodidefault Speed o Velocit media calcolata sulle 4 vel ruota__ WH_SPD_FL Velocit alla ruota ant six Velocit di riferimento WH_SPD_FR__ Velocit alla ruota ant dex WH_SPD_RL Velocit alla ruota post six WH_SPD_RR_ Velocit alla ruota post dex da Vel GPS Velocit GPS Marce G A amp AA nn Se non presente si veda il paragrafo 3 2 Temperatura acqua ECT o ENGINET Nominati con entrambi gli acronimi _ Temperatura olio OIL TEMP Sono possibili anche altri acronimi Pressione olio 0 OIL_PR _ Sono possibili anche altri acronimi Pressione freno BRAKE PRESS Sono possibili anche altri acronimi Apertura farfalla TPS TT Apertura farfalla Me PPS Posizione pedale acceleratore Posizione freno BRAKE SW Sono possibili anche altri acronimi Posizione volante _ Steer angle _ Sono possibili anche altri acronimi i Una volta impostati i canali trasmettere la configurazione allo strumento Se si desidera visualizzare sul filmato la marcia inserita ma questa informazione non viene fornita dalla ECU possibile calcolare la marcia inserita come spiegato nel prossimo paragrafo Per qualsiasi ulteriore informazione relativa alla configurazione di ECU Bridge si faccia riferimento al manuale utente di Race Studio Configurazione capi
10. collegare ECU Bridge al PC utilizzando il cavo USB contenuto nel kit Inserire il connettore a tre pin del cavo nel connettore USB di ECU Bridge mostrato sotto lanciare il software e seguire la procedura spiegata di seguito Premere Gestione sistema AIM gt gt SMC bridge gt gt Nuova e riempire il pannello Nuova configurazione Tipo centralina gi impostato su ECU Bridge Produttore ECU selezionare la propria auto oppure OBD _ll Modello ECU selezionare il modello della ECU o il protocollo OBDII selezionare le unit di misura desiderate e premere OK Il sistema torner alla finestra di Gestione Sistema premere il tasto Imposta funzioni per SmartyCam in altro a destra nella finestra e selezionare i canali da mostrare www aim sportline com 10 S ECU Bridge IIID Manuale utente ad Versione 1 08 Racing Data Power 3 1 Visualizzare i dati acquisiti da ECU Bridge sui video SmartyCam Per visualizzare sui filmati SmartyCam i canali acquisiti da ECU Bridge necessario impostarli nella configurazione del bridge Premendo il tasto Imposta funzioni per SmartyCam apparir la finestra Abbina Funzioni ai Canali Essa permette di associare ad ogni funzione il corrispondente canale ECU canali disponibili variano a seconda del tipo di collegamento effettuato e del protocollo gestito dal veicolo Nella tabella sotto sono presentate le funzioni gestite e i relativi
11. ersione 1 08 GITD Racing Data Power Capitolo 2 Installazione alimentazione e collegamenti Per installare ECU Bridge le sue espansioni gli strumenti ed i visori si scelga una posizione nella quale i dispositivi non siano a contatto con fonti di calore o di interferenza elettromagnetica come candele o bobina 2 1 Come alimentare ECU Bridge ECU Bridge richiede alimentazione 8 18 VDC non stabilizzata AI fine di preservare la carica della batteria si suggerisce di alimentare ECU Bridge sottochiave Per alimentare ECU Bridge CAN RS232 utilizzare una fonte di alimentazione esterna e collegarvi direttamente i fili liberi di ECU Bridge Per alimentare ECU bridge CAN Linea K inserire la spina nella presa accendisigari del veicolo 2 1 1 Il cavo etichettato GND Per una corretta alimentazione ed una stabilit di segnale dei sensori si consiglia di collegare il cavo etichettato GND in uscita dal cablaggio di alimentazione di ECU Bridge al centro stella del cablaggio della vettura come evidenziato dal riquadro rosso sotto E mecra so Throttle O T Injector 2 2 nd Position Injector 3 3 rd injector 4 Manifold Injector 5 s h Pressure Injector 6 6 th Injector 7 Air injector 8 8 th Temp Enoi AUX OUTPUTS _ OSS Aux 3 Lambda Aux 4 x_i Aux 5 Aux 6 Aux 7 Aux 8 12V E C U Fuse RSI per TEMP INPUTS gt n ignition Switch T sonni L ANALOG _ gt Loa fY VOLT
12. o impostate con Race Studio 2 3 4 Manutenzione La sola manutenzione consigliata per ECU Bridge un periodico aggiornamento del software firmware Gli aggiornamenti sono scaricabili dai siti www smartycam com o www alim sportline com nell area download firmware software Per aggiornare i firmware software collegare ECU Bridge SmartyCam ed il suo GPS esterno accedere al sito www smartycam com cliccare sulle sezioni Firmware o Software in Home Page controllare se siano stati rilasciati aggiornamenti scaricarli e lanciarli cliecandoci sopra seguire le istruzioni che appaiono sul monitor del PC www aim sportline com 13 ECU Bridge IITD Manuale utente Versione 1 08 Racing Data Power Appendice Disegni tecnici N rev Rev N Descrizione Description Data date Firma Sign Contr da Ckd by de e E N m E j O 33 8 D DT 53 5 o 00 _ 3 g E gt S Vv 2 TE 75 50 a zSz I I d 2 a 258 se I I 2 3 ufi sag am 8 9 8 II 2 I I E Cc o EET 5 l 5 lao aD 2 D v C i Cix f 2 aQazZ 8858 537 500 DV
13. te sad Versione 1 08 Racing Data Power 3 2 3 Giro di Apprendimento Durante il giro di apprendimento indispensabile attenersi alle seguenti indicazioni avviare la marcia assicurandosi di avere strada libera inserire tutte le marce in sequenza tenere Inserita ogni marcia per un tempo di almeno 5 6 secondi guidare in modo morbido evitando brusche accelerazioni pattinamenti o il bloccaggio delle ruote in frenata il motore dovr prendere giri gradualmente e inserire tutte le marce e spegnere il veicolo o ECU Bridge una volta arrivati in ultima marcia se ci non fosse possibile scalare le marce ogni 5 6 secondi ingaggiando la frizione per il minor tempo possibile 3 2 4 Azzeramento della calibrazione Per azzerare la calibrazione delle marce utilizzare il software Race Studio 2 Si proceda come per impostare le marce calcolate ma invece di impostare Calcolate come indicato dal punto 4 dell immagine precedente si selezioni l opzione Nessuno e si trasmetta la configurazione ad ECU Bridge Per ricalcolare le marce si scelga nuovamente l opzione Calcolate e si trasmetta la configurazione ECU Bridge sar di nuovo pronto per una nuova calibrazione 3 3 Configurare i visori Per visualizzare i dati acquisiti da ECU Bridge lo si pu collegare ad un visore AIM visori disponibili sono MyChron3 Dash Volante Formula e TG Dash Le informazioni visualizzate sulle diverse pagine del display vengon
14. tolo ECU Bridge 3 2 La procedura per il calcolo delle marce Se la ECU del veicolo non fornisce l informazione relativa alla marcia inserita possibile calcolarla con la procedura spiegata di seguito Per il buon esito della procedura importante attenersi scrupolosamente alle indicazioni riportate La procedura deve essere impostata via software e poi parte automaticamente alla prima accensione di ECU Bridge per questo motivo necessario eseguire la configurazione via software prima dell avvio del veicolo Una volta eseguita correttamente la calibrazione delle marce la procedura non sar pi necessaria www aim sportline com 11 CALL Racing Data Power 3 2 1 Informazioni preliminari ECU Bridge Manuale utente Versione 1 08 La calibrazione del canale marce calcolate utilizza per il suo funzionamento i segnali giri motore e velocit Questi due canali devono essere entrambi funzionanti e correttamente configurati Nel caso di protocolli con pi di un canale di velocit verr scelta la velocit selezionata come velocit di riferimento Noi consigliamo di utilizzare come riferimento la velocit di una ruota motrice Il calcolo funziona anche se il riferimento preso su una ruota non traente o una velocit GPS ma in questi casi bisogna porre maggior attenzione a non far slittare o bloccare le ruote durante il giro di apprendimento 3 2 2 Fase di attivazione II calcolo delle marce deve essere impostato
15. via software con Race Studio 2 Con riferimento all immagine sotto lanciare Il software premere Gestione Sistema AIM sulla pulsantiera verticale a sinistra 1 scegliere SMC Bridge 2 creare una nuova configurazione o selezionarne una esistente attivare il layer Configurazione Sistema 3 abilitare la funzionalit Marce Calcolate ed inserire il numero di marce disponibili sulla vettura 4 e impostare la velocit di riferimento si selezioni la velocit GPS nel caso si stia utilizzando il protocollo OBDII come evidenziato nella nota 5 MyChien3 Kan _ biyChwond Auto Mata i ile O dela Simallel MiLapiWizor GLa Scarico datl Vici s MEL PP Gestione sisi AM Hesione senmi David va bdantiticarione siat an tiena CELTI evoa pe EVO3 Profita i iiti sitema AIM amien ne sensal hi Seeha Lingua il dammas Aa tes 3 h ca jin Ovibeni ft Magn ETAL i Attenzione se ECU Bridge utilizza il protocollo OBDII si suggerisce di impostare la velocit GPS come velocit di riferimento perch la velocit OBDII OBDII_SPEEDI limitata a 255 km h Una volta trasmessa la configurazione all ECU Bridge il sistema apprendimento che ha lo scopo di acquisire i segnali di velocit e giri motore attraverso i quali procedere al calcolo delle marce www aim sportline com pronto per il giro di 12 pri ECU Bridge IIID Manuale uten
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