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C:\associated equipment\WPDOCS\27

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1. CARGA PROGRAMABLE de 0 a 90 minutos El cargador apagar automaticamente el cargador al final del tiempo de carga preestablecido PARA CARGAR BATER AS Realice las conexiones a la bater a siguiendo las instrucciones de las secciones anteriores Sit e el interruptor en la posici n de 6 12 24 carga Encienda el temporizador El amper metro mostrar la cantidad de corriente suministrada a la bater a La duraci n de la carga se debe determinar por los cuadros y las instrucciones anteriores Ponga el interruptor en la posici n de OFF O y desconecte el cable de la toma de corriente antes de desconectar las pinzas ARRANQUE R PIDO Apague todas las luces y accesorios del veh culo Conecte la bater a seg n las instrucciones anteriores Cargue la bater a durante al menos 5 minutos Arranque el coche con el cargador conectado a la bater a 11 CARGANDO BATER AS SULFATADAS Si su bater a ha estado descargada por un periodo extendido de tiempo puede estar sulfatada Esto usualmente se ve como dep sitos blancos cerca de la parte de arriba de la bater a El sulfato se forma cuando una bater a con niveles bajos de agua se queda descargada por un tiempo extendido las bater as sulfatadas tienen la caracter stica de no aceptar carga sin importar la medida de esta que se aplique El m todo de carga tiene dos estapas La primera estapa es intentar descomponer el sulfato para permitir que la bater a acepte la carga Tiene que ha
2. efect e la conexi n final f Cuando desconecte el cargador h galo siempre de forma inversa al procedimiento de conexi n y quite la primera conexi n estando lo m s lejos posible de la bater a g Una bater a marina barco debe ser quitada y cargada en la costa Para cargarla a bordo se requiere un equipo dise ado especialmente para uso marino INSTRUCCIONES DE CONEXI N DEL CABLE AC A TIERRA El cargador deber a estar en tierra para reducir el riesgo de shock el ctrico El cargador est equipado con un cable el ctrico que tiene un conductor y un enchufe de tierra El enchufe debe ser conectado en una terminal que est adecuadamente instalada de acuerdo con las normas locales PELIGRO Nunca altere el cable AC o el enchufe Si no se ajusta necesita ser instalado por un electricista profesional Conexiones incorrectas pueden causar riesgo de shock el ctrico El cargador de la bater a es para uso de circu tos de 120 voltios y tiene un enchufe de tierra como aparace en la FIGURA A Un adaptador temporal como aparace en la FIGURA C puede usarse para conectar el enchufe a un recept culo de dos polos como se muestra en la FIGURA B hasta que una terminal de tierra adecuada pueda ser instalada por un electricista cualificado PELIGRO Antes de usar el adaptador aseg rese de que CoS E at e aN el tornillo del centro de la teminal esta en tierra La reja de TOMA DE CORRIENTES ADAPTADOR color verde del enchufe que sale del a
3. el gas que la bater a desprende c Limpie las terminales de la bater a Tanga cuidado de que la corrosi n no llegue a sus ojos d A ada agua destilada en cada celda hasta que el cido de la bater a llegue a los niveles especificados por el fabricante Esto ayuda a purgar el excesivo gas de las celdas No sobre llene Para una bater a sin celdas siga las instrucciones de carga del fabricante e Estudie todas las intrucciones del fabricante de la bater a como quitar o no las tapas de las celdas mientras cargamos y los rangos de carga recomendados f Determine el voltage de la bater a acudiendo al manual del autom vil y aseg rese de que el selector de salida de voltage est marcando el voltage adecuado Si el cargador tiene rango de carga ajustable carge la bater a inicialmente al rango m s bajo 15 16 17 18 19 COLOCACION DEL CARGADOR Coloque el cargador tan lejos de la bateria como los cables de corriente directa lo permitan Nunca coloque el cargador directamente por encima de la bater a a cargar los gases da ar n el cargador Nunca permita que el cido de la bater a pueda caer en el cargador cuando se lee la gravedad espec fica o al rellenar la bater a No opere en cargador en un rea cerrada o con ventilaci n restringida No coloque la bater a encima del cargador Dao py PRECUACIONES DE LA CONEXI N DC a Conecte y desconecte las pinzas de salida DC solo despu s de poner los interruptor
4. f Para un veh culo con terminal positiva a tierra conecte la pinza NEGATIVA NEGRA del cargador de bater as a la terminal NEGATIVA NEG N de la bater a Conecte la pinza POSITIVA ROJA al chasis del veh culo o al bloque del motor lejos de la bater a No conecte la pinza al carburador conductos de gasolina o l minas met licas Con ctela a una parte met lica de gran calibre O al bloque del motor g Cuando desconecte el cargador apague los interruptores desenchufe el cable AC desconecte la pinza del chasis del veh culo y quite la pinza de la terminal de bater a h Consulte el manual de instrucciones para obtener la duraci n de la carga SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATER A EST FUERA DEL VEH CULO UNA CHISPA FUERA DE LA BATER A PUEDE CAUSAR SU EXPLOSI N PARA REDUCIR EL RIESGO DE CHISPA CERCA DE LA BATER A a Compruebe la polaridad de las terminales de la bater a La terminal POSITIVA POS P de la bater a tiene normalmente un mayor di metro que la NEGATIVA NEG N b Conecte un cable de bater a aislado de 24 pulgadas de largo y de 6 AWG de calibre a la terminal NEGATIVA NEG N de la bater a c Conecte la pinza POSITIVA ROJA del cargador a la terminal POSITIVA POS P de la bater a d Col quese usted mismo y las terminales libres de los cables lo m s lejos posible entonces conecte la pinza NEGATIVA NEGRA del cargador a la terminal libre del cable e No est de cara a la bater a cuando
5. Dr 10 11 12 13 14 MODELO 6023 MANUAL DEL OPERADOR IMPORTANTES MEDIDAS SEGURIDAD GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES Este manual contiene importantes medidas de seguridad y operatividad para el cargador de bater as que usted ha comprado Puede necesitar acudir a ellas en alg n momento PRECAUCION Para reducir el riesgo de peligro cargue solo bater as de autom viles con celdas y cido de plomo Otras bater as pueden arder causando da os No exponga el cargador a la lluvia o nieve si la unidad no lo especifica como posible El uso de una conexi n no recomendada por el fabricante del cargador de baterias puede causar riesgo de fuego shock el ctrico o da o a personas Para reducir el riesgo de da ar el enchufe y el cable al desconectarlos tire del enchufe no del cable Aseg rese de que el cable est colocado de manera que no cause peligro de tropiezos Una extensi n no debe ser usada a no ser que sea absolutamente necesario El uso de la extensi n incorrecta puede causar peligro de fuego o shock el ctrico Si usa una extensi n aseg rese de que a Las terminales de la extensi n son del mismo n mero tama o talla y forma que las del enchufe del cargador b La extensi n est bien conectada y en buenas condiciones el ctricas c Sila longitud de la extensi n es menor que 25 pies use un cable de 16 AWG Si es menor que 50 pies 12 AWG 100 pies 10 AWG 150 pies 8 AWG No opere el cargador con el enc
6. VER A UNA CONDICI N DE OPERACI N NORMAL SIN IMPORTAR LA MEDIDA DE CARGA O LONGITUD DE TIEMPO QUE SE APLIQUE SILA BATER A NO PUEDE SER REPARADA Y VOLVER A UNA CONDICI N DE CARGA COMPLETA MEDIANTE UNA CARGA LENTA DEBE SER REEMPLAZADA DIAGRAMA DE CABLES AMPERIMETRO CRONOMETRO Ne TRANSFORMADOR NEGRO MARRON MARRON AZUL VIOLETA REcTIFICADOR O NEGRO NEGRO Q O circurtro PROTECTOR VENTILADOR AMARILLO PINZA B PINZA NEGATIVA Jl POSITIVA NEGRA ROJA VERDE AMARILLO MODELO 6023 LISTA DE PARTES Cron metro con Pomo 610555 Interruptor 0 610560 Barre con Tuercas 610052 Ruedas con Tuercas 605672 Transformador 610906 Medidor Del Amperaje De Carga 610829 Rectificador 610850 Cable AC 2 000 610548 H lice Del Ventilador 610189 Set De Cables DC 610907 Motor Del Ventilador 610750 MANDO espana ds a 610753 Circuito Protector DC 1 610536 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Pinzas deterioradas deben ser reemplazadas Las partes deterioradas causan malas conexiones y pueden ser un peligro para su seguridad Vea la lista de piezas para el n mero de Set de Cables DC Cualquier mantenimiento y reparaci n de esta unidad que
7. apacidad de Reserva Ef g 100 0 25 45130 130 125125120 Amperios de PEQUENA 25 50 30120120 15 15 10 Crank ing Frio 2 9 354 40 E A 50 75 5110 18 1805 5 TABLA DEL ESTADO DE CARGA 0 25 P 70150 45140 135130 ESTADO DE CARGA 752 SOL 25 MUERTA MEDIANA 25 59 45 30 25 20 20 20 Gravedad Especifica 1 225 1 185 1 1409 1 119 50 75 I 23 15 15 10 19 10 Voltage del Circuito Abierto 6V CPt las 9 25 0 9 55 55 50 45 45 Voltage del trew o Abierto 15 12 4 12 1 11 3 11 8 GRANDE 25 50 S G 40 35 30 30 30 Voltage del POE a Ape ae a aera 50 75 30 20 20 15 15 15 INSTR UCCIO NES DE ENSA MBLAJ E Una el asa al cargador a una posici n recta utilizando los cuatro tornillos provistos INSTRUCCIONES DE OPERACI N PRECAUCI N El cargador de bater as debe estar totalmente ensamblado antes de ser utilizado Si no podr a haber riesgo de da os personales UTILIZACI N DEL PANEL DE INSTRUMENTOS El temporizador de TIEMPO DE CARGA tiene una posici n de OFF una posici n de CARGA CONTINUA y un rango de CARGA PROGRAMABLE de 0 a 90 minutos a OFF O Aseg rese siempre de que el temporizador se encuentra en la posici n de OFF antes de conectar o desconectar las pinzas a la bater a El cargador no cargar con el temporizador en esta posici n b CARGA CONTINUA I Esta posici n se utiliza para una carga lenta o para carga en paralelo y no apagar el cargador No utilice esta posici n para una carga r pida c Rango de
8. cerse con cuidado para evitar una medida de carga excesiva cuando la bater a empieza a cargarse y que se sobrecaliente La segunda estapa es un cargamiento despacio para permitir a la bater a que se cargue completamente LEA Y SIGA TODAS LOS PRECAUCIONES Y AVISOS EN SU MANUAL DE INSTRUCCIONES ANTES DE INTENTAR CARGAR LAS BATER AS SULFATADAS NO CUMPLIR ESTOS AVISOS PUEDE RESULTAR EN DA OS DE PROPRIEDAD SERIOS DA OS PERSONALES O INCLUSO LA MUERTE Para recargar una bater a sulfatada 1 Sujete las pinzas de la bater a como est explicado en el manual de instrucciones 2 Use siempre la medida m s baja del cargardor cuando lo encienda Ponga el cargardor en la medida m s alta para el voltaje del cargardor que est siendo cargado AVISO NUNCA CARGUE UNA BATER A A UN VOLTAGE SUPERIOR AL DE LA BATER A EN S 3 La bater a mostrar poco o no amperaje al comienzo del proceso de carga AVISO MIENTRAS EL SULFATO SE DESCOMPONE LOS AMPERIOS PUEDEN AUMENTAR R PIDAMENTE SE NECESITA ATENCI N CONSTANTE PARA PREVENIR EL SOBRECALIENTAMIENTO DE LA BATER A 4 Baje la medida de carga a la medida m s baja para los voltios de la bater a que est cargando 5 Cargue la bater a a la medida m s baja hasta que el electrolito llegue al estado de carga completa como est explicado en las tablas de su manual de instrucci nes Esto puede llegar a durar dos o tres d as NOTA ALGUNAS BATER AS PUEDE ESTAR TAN SULFATADAS QUE NO PUEDEN REPARARSE Y VOL
9. daptodor debe ser D S SS conectada a una terminal a tierra adecuada Aseg rese de que La repeat LOs est en tierra Si es necesario cambie el tornillo original del ye See plato de la terminal por un tornillo mas largo que asegurara w ee la oreja del adaptador a la terminal y har la conexi n a tierra PATACCONEXION A DA TERMINAL DETIERRA con la terminal a tierra 10 20 DURACION DE LA CARGA a Mida la bater a para ver el estado de carga No cargue si esta cargada mas del 75 o si es defectuosa b Coloque el rango de carga de amperaje seg n el tama o de la bater a y el estado de carga de la misma c Marque los minutos de carga y empiece la carga de amperios d Desconecte la carga cuando la gravedad espec fica del electrolito alcanza 1 260 o superior Un hidr metro compensador de la temperatura deber a usarse para esta lectura Desconecte la carga si la bater a empieza a liberar gases excesivamente o cuando la termperatura del electrolito alcanza 120 grados F No sobrecargue las bater as La sobrecarga causar una excesiva p rdida de agua y da ar la misma _ N TABLA DEL TAMANO DE LA BATER A RELACI N ENTRE LA CAPACIDAD Y LOS MINUTOS DE CARGA TAMANO DE LA BATER A PEQUENA MEDIANA GRANDE m En 7 DE MINUTOS Horas de Amperaje 4g BA 80 BATERTA CARGA poe ey C
10. es en posici n OFF y de quitar los cables AC de la terminal el ctrica b Conecte las pinzas a la terminal de la bater a aj stelas varias veces para asegurar una buena conexi n Esto previene que las pinzas se suelten y reduce el riesgo de chispas SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATER A ESTE INSTALADA EN EL VEH CULO UNA CHISPA CERCA PUEDE CAUSAR UNA EXPLOSI N DE LA BATER A PARA REDUCIR EL RIESGO DE UNA CHISPA CERCA DE LA BATER A a Coloque los cables AC y DC de manera que no puedan ser da ados por el cap puertas u otras partes m viles del motor b Mant ngase alejado de aspas de ventilador correas y otras partes que pueden causar da os a personas c Compruebe la polaridad de las terminales de la bater a La terminal POSITIVA POS P tiene normalmente un mayor di metro que la terminal NEGATIVA NEG N d Determine qu terminal de la bater a est conectada a tierra al chasis Si la terminal negativa est conectada al chasis como la mayor a de los veh culos ver apartado E Si la terminal positiva est conectada al chasis ver apartado F e Para un veh culo con la terminal negativa conectada a tierra conecte la pinza POSITIVA ROJA del cargador de bater as a la terminal POSITIVA POS P de la bater a Conecte la pinza NEGATIVA NEGRA al chasis del veh culo a un metal de gran calibre o al bloque del motor lejos de la bater a No conecte la pinza al carburador conducto de gasolina o l minas de metal
11. hufe o el cable da ado c mbielo inmediatemente No opere el cagador si ha recibido un fundido agudo se ha ca do o ha sido da ado de cualquier otra forma ll velo a un servicio cualificado cuando la unidad lo necesite Un ensamblaje incorrecto puede causar riesgo de fuego o shock el ctrico No desmonte el cagador a no ser que est cualificado para trabajar con equipos el ctricos Si no ll velo a un servicio cualificado cuando la unidad lo necesite Un ensamblaje incorrecto puede causar riesgo de fuego o shock el ctrico Para reducir el riesgo de shock el ctrico desenchufe el cargador antes de limpiarlo o hacerle cualquier tipo de reparaci n Apagando los controles este riesgo no se eliminar PRECAUCI N RIESGO DE GASES EXPLOSIVOS a TRABAJAR EN LA PROXIMIDAD DE BATER AS DE CIDO DE PLOMO ES PELIGROSO LAS BATER AS GENERAN GASES EXPLOSIVOS DURANTE SU FUNCIONAMIENTO NORMAL POR ESTA RAZ N ES DE MUCHA IMPORTANCIA LEER ESTE MANUAL ANTES DE USAR EL CARGADOR b Para reducir el riesgo de una explosi n de la bater a siga estas insrtucciones y las publicadas por el fabricante de la bater a y el fabricante de cualquier equipo que vaya a utilizar cerca de la bater a Revise las marcas de precauci n de estos productos del motor PRECAUCIONES PERSONALES a Al trabajar con bater as de cido de plomo ha de tener a alguien que pueda acudir en su ayuda en caso necesario b Tenga suficiente agua fresca cerca por si el cido llega
12. necesite el desmonte de la caja debe ser realizado s lo por un servicio cualificado El montaje incorrecto puede llevar a un shock el ctrico cuando se use la unidad SERVICIO Y GARANT A PARA LA INFORMACI N DE SERVICIO Y GARANT A CONTACTE CON SU DISTRIBUIDOR LOCAL ASSOCIATED W1958 ASSOCIATED EQUIPMENT CORPORATION 5110 BROWN AVE ST LOUIS MISSOURI 63115 314 385 5178 Rev 08 99 027 0549 12 6023 SPANISH MANUAL ILLUSTRATION LISTING 27 549S MAN FIG FILE NAME DESCRIPTION 1 PLUG ESP PLT GROUNDING ADAPTER SPANISH 2 ESPCHTBL PLT CHARGE RATE TABLE SPANISH 3 8440 plt 8440 CABINET 4 A4383S PLT 6023 WIRING DIAGRAM SPANISH DOCUMENT LISTING 027 0549 6023 MANUAL DOC 1 27 549E MAN ENGLISH SECTION PAGES 1 4 DOC 2 27 549F MAN FRENCH SECTION PAGES 5 8 DOC 3 27 549S MAN SPANISH SECTION PAGES 9 12 DO NOT COMBINE THE SUBDOCUMENTS INTO A MASTER DOCUMENT FILE SIZE BECOMES UNMANAGABLE AND THE SOFTWARE SLOWS TO A CRAWL Revision record 11 94 First printing 02 95 Correct wiring diagram 05 98 service part number for switch was 605675 is 610560 08 99 Changed A4383 pit files to show black fan wires and round shaped ammeter Revised service part nos sw 610560 was 605675 axle 610052 was 610287 xfmr 610906 was 610748 rect 610850 was 610749 fblade 610189 was 610692 amtr 610829 was 610751 dc cbl 610907 was 610752 13
13. se a su piel ropa u ojos c Lleve protecci n en los ojos y en la ropa Evite tocarse los ojos cuando trabaje cerca de la bater a d Siel cido llegase a su piel o a su ropa l vese inmediatamente con agua y jab n Si el cido llega a sus ojos acl rese con agua al menos durante diez minuos y consiga atenci n m dica NUNCA fume o permita una chispa cerca de la bater a o del motor Sea extremadamente cuidadoso de no dejar caer un instrumento met lico en la bater a Puede producir una chispa o un cortocircu to en la bater a o en otra parte del sistema el ctrico g Quitese todo tipo de metal como anillos pulseras relojes etc cuando trabaje con bater as de cido de plomo Una bater a de cido de plomo puede producir un cortocircu to con corriente lo suficientemente alta para fundir un anillo causando quemaduras graves h Use este cargador solo para cargar bater as de cido de plomo Este cargador no est destinado para dar potencia a sistemas el ctricos de bajo voltage i Nunca carge una bater a congelada mho PREPARANDO PARA CARGAR a Si fuese necesario sacar la bater a del veh culo para cargarla siempre quite la terminal a tierra primero Aseg rese que todos los accesorios del veh culo est n apagados para no causar un arco b Aseg rese de que el rea alrededor de la bater a est ventilada mientras la bater a se est cargando Usando un cart n u otro elemento que funcione como ventilador podemos quitar

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