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1. a LIU So e 1 4 Motor a gasolina b NAO pal ESEN ETICA A to 4 Palanca del estrangulador Mango principal con empu adura suave Palanca del acelerador Arrancador a cuerda o l e ue Perilla del interruptor de encendido apagado INSTRUCCIONES DE OPERACI N AVISO IMPORTANTE Lea todas las Instrucciones de seguridad detalladas al comienzo de este Manual del operador antes de utilizar la llave de impacto a gasolina 1 Lea detenidamente las instrucciones antes de usar la herramienta 2 Utilice nicamente dados y adaptadores que se encuentren en buenas condiciones y est n destinados a usarse con herramientas motorizadas 3 Adopte una postura adecuada que le permita contrarrestar r pidamente cualquier movimiento inesperado de la herramienta motorizada Si utiliza un sistema de suspensi n aseg rese de que la herramienta motorizada est firmemente sujeta Suelte el dispositivo de arranque y parada en caso de que se interrumpa el suministro el ctrico El operador debe tener suficiente fuerza para mantener la herramienta estable mientras la utiliza O 0 Use lubricante n 10 No se recomienda utilizar aceite espeso para m quinas COMBUSTIBLE ACEITE PARA e Solo utilice aceite de calidad para motores de dos tiempos con gasolina MOTORES DE a2. rak star LLAVE DE IMPACTO A GASOLINA MANUAL DEL OPERADOR COMPRENDE EL NUMERO DE PIEZA 0012601 N de serie 6 _ lt Fecha OMIW0815 Impreso en EE UU 6 0 Llave de impacto a gasolina de 1 Bienvenido a Trak Star Felicitaciones por la compra de la llave de impacto a gasolina Trak Star El modelo que ha elegido esta dise ado para alcanzar un mayor par de apriete con rapidez y eficiencia Mediante la innovaci n y el desarrollo constantes Trak Star se ha abocado plenamente a la tarea de ofrecer productos y herramientas que lideren el mercado industrial en todo el mundo Antes de comenzar a utilizar su nueva llave de impacto a gasolina lea todas las instrucciones Esto incluye el Manual del operador y las etiquetas de advertencia adheridas a la unidad Con el uso cuidado y mantenimiento adecuados este modelo le garantizar los mejores resultados durante a os Una vez m s le agradecemos que haya elegido nuestro producto y le damos la bienvenida a Trak Star 0012601 Llave de impacto a gasolina de 1 ESPECIFICACIONES MOOT erorcen Dos tiempos a gasolina 46 5 cc 080 dimite Electronico Capacidad Perno de 41 mm 1 5 8 de diametro Peso neto 18 kg 39 6 Ib sin combustible INDICE Bienvenido a Trak Star Despiece y lista de pie
3. GASOLINA DOS TIEMPOS en una proporci n de 25 1 gasolina aceite para motores de dos tiem pos Fig 3 e No utilice gasolina exclusivamente porque el motor se fundir ADVERTENCIA AN No fume y aseg rese de que no haya ning n tipo de llama cer ca del dep sito de combustible durante la operaci n de carga ya que usted podr a sufrir graves quemaduras en caso de incendio Fig 3 1 o AN PRECAUCION 277 Limpie cualquier derrame de combustible antes de encender el motor FIG 3 1 ENCENDIDO DEL MOTOR PERILLA DE CAMBIO 1 Coloque la herramienta sobre un soporte firme o suelo solido DEMARCHA 2 Mueva la perilla de cambio de marcha a la posici n de punto muerto N Fig 3 2 3 Deslice el interruptor de parada hacia arriba como se indica Fig 3 3 4 Presione la pera de cebado varias veces para dirigir el combustible len tamente hacia el carburador Fig 3 4 FIG 3 2 o Mueva la palanca del estrangulador a la posicion de cierre Fig 3 5 ORIFICIO DEL DEPOSITO 6 Jale el mango del arrancador a cuerda y sostengalo firmemente hasta DE ACEITE que el motor se encienda por completo para impedir que la cuerda se retraiga Fig 3 6 PRECAUCION Deje que la cuerda del arrancador vuelva lentamente a su posicion inicial INSTRUCCIONES DE OPERACI N PALANCA DEL CIERRE ESTRANGULADOR Y APERTURA FIG 3 4 PERA DE CEBADO FIG 3 5 7 Despu s del primer arranque el mo
4. 2 e 76 07723 Cojinete de bolas 6907 Empaquetadura de la brida de 208 07696 07725 Anillo de embrague soporte 209 07697 Caja de engranajes completa 07767 Arandela de resorte 07698 Orificio del dep sito de aceite 07772 o cabeza hexagonal PF3 8 19 211 07699 Transmisi n completa 07744 de resorte dentada 215 07702 Eje selector 07773 Arandela de resorte dentada ES 07703 Conjunto de juego de engra 5 2 6 najes l 257 07774 Tornillo M6 17 DADOS OZAT Ahora Trak Star ofrece dados de impacto de 8 puntas OZAT Los dados OZAT son superiores a otros dados del mercado porque poseen un dise o less stress TM que es garant a de menor tensi n Cada dado se fabrica con un proceso de mecanizado electroqu mico de ltima generaci n OZAT garantizar una vida til m s prolongada para los dados y los sujetadores N de ANY Descripcion pieza Enchufe Accesorios 07850 Conjubti Universal 07851 Extensi n de 13 07852 Extensi n de 10 07854 70mm x 1 Enchufe Cuadradillo Torx Broca 07855 7 8 x 1 1 8 Rectangularx 1 Cuadradillo Liberaci n R pida Adaptador auger x 1 07880 Cuadradillo R pidamente perfora agujeros en lazos con las brocas Auger Trak Star Las piezas llevan una caracter stica de un v stago de liberaci n r pida est n dise ados para uso con la llave de impacto Trak Star N de pieza 07880 Descripci n Liberaci n R pida Adapt
5. DETENCI N DEL MOTOR 1 Suelte la palanca del acelerador para reducir la velocidad del motor 2 Vuelva a colocar el interruptor de parada en la posici n de detenci n Fig 3 7 3 Coloque la herramienta sobre un soporte firme o suelo s lido y mueva la perilla de cambio de marcha a la posici n de punto muerto N IDENTIFICACION DE PROBLEMAS PROBLEMA PROBABLE CAUSA SOLUCION EL MOTOR NO ARRANCA EL MOTOR SE DETIENE 0 ES PROBABLE QUE SE DETENGA POCO DESPUES DE ENCENDERSE SISTEMA DE COMBUSTIBLE e El deposito esta vacio o tiene poco combustible e La buj a est h meda porque ingresa demasia do combustible e La tuber a de combustible se ha doblado o est desconectada e El carburador funciona mal SISTEMA EL CTRICO e El interruptor de encendido y apagado est en la posici n de apagado e No se generan chispas e El conductor principal del interruptor de parada est en cortocircuito e La buj a est sucia e La separaci n entre los electrodos de la buj a es demasiado amplia e El cable de alta tensi n est mal conectado en el punto de uni n con la buj a SISTEMA DE COMBUSTIBLE e El dep sito tiene poco combustible e La palanca del estrangulador est en la posici n de cierre e Ingresa aire en el sistema de suministro de combustible e El carburador funciona mal SISTEMA EL CTRICO e La buj a est rota La bobina de encendido est rota Llene el d
6. e Deje que el motor se enfr e vac e el dep sito de combustible y sujete la herramienta para almacenarla o trasportarla en un veh culo e Vac e el dep sito de combustible antes de guardar la herra mienta Se recomienda vaciar el dep sito de combustible despu s de cada uso Si queda combustible en el dep sito almac nelo para que no se produzcan fugas e Guarde la herramienta en un lugar que est fuera del alcance de los ni os e Limpie la unidad a fondo y guardela en un lugar seco e Aseg rese de que el interruptor del motor se encuentre en la posici n de apagado antes de transportar o almacenar la herramienta Si se produce alguna situaci n que no est contemplada en este manual tenga cuidado y use el sentido com n Comun quese con el distribuidor si necesita ayuda Mantenimiento El mantenimiento de las herramientas solo debe ser realizado por personal calificado Toda reparaci n o mantenimiento a cargo de personas no calificadas supone mayor riesgo de que se produz can lesiones Al dar mantenimiento a una herramienta solo deben emplearse repuestos id nticos Siga las instrucciones de la secci n de Mantenimiento de este manual Si utiliza piezas no autorizadas o hace caso omiso de las instrucciones de mantenimiento pueden producirse descargas el ctricas o lesiones DATOS TECNICOS INTRODUCCION La llave de impacto con motor a gasolina Trak Star es una herramienta de alta calidad que posee un moto
7. e Retire la tapa del filtro de aire y el filtro e Lavelo con agua jabonosa tibia y esc rralo bien D jelo secar antes de volver a instalarlo e Reemplace el filtro de aire por uno nuevo si est da ado 5 FILTRO DE COMBUSTIBLE Fig 5 4 1 Si el filtro est obstruido por la presencia de impurezas en el com bustible este no circular hacia el carburador y har que el motor funcione mal Se recomienda realizar inspecciones peri dicas e Vac e todo el combustible del dep sito y desconecte la tuber a del filtro de combustible del dep sito e Extraiga el elemento filtrante del conjunto de soporte y l velo con agua tibia y detergente e Enjuaguelo bien hasta eliminar todos los restos de detergente e Esc rralo sin retorcerlo y d jelo secar e Si el elemento esta demasiado sucio c mbielo 6 SILENCIADOR Fig 5 5 1 La reducci n de la potencia del motor puede deberse a la acumula ci n de carbonilla alrededor del orificio de vaciado del cilindro o en la entrada o la salida del silenciador con el transcurso del tiempo Se recomienda realizar una limpieza peri dica FIG 5 5 e Retire el silenciador y limpie el exceso de carbonilla del orificio de vaciado o de la entrada del silenciador cada 100 horas de funcionamiento e Cuando limpie retire la carbonilla cuidadosamente para no da ar el embolo del cilindro y para impedir que la carbonilla ingrese en el carter 1 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIE
8. g kWh ENCENDIDO Tipo Electronico Tipo de bujia 9 CARBURADOR Tipo Diafragma IMPACTO Medida del dado de impacto cuadrado 25 4 1 Rango de par de apriete 550 1700 Nm 406 1250 Ib ft Velocidad en vacio 1200 rpm CAPACIDAD Diametro del perno 41 mm 1 5 8 PESO Sin combustible 18 kg 39 6 Ib DIMENSIONES Longitud 25 2 S Altura 10 3 4 Ancho 15 ACCESORIOS Llave hexagonal 5 mm 1 pieza Llave de bujias Llave inglesa 6 mm 1 pieza 8 mm 1 pieza 1 pleza 10 13 mm 1 pieza Nivel de presion acustica LPA d 101 dB A Nivel de potencia acustica LWA d 112 dB A Vibraciones m s 8 0 m s Emisi n de ruido con y sin carga seg n la norma prEN ISO 15744 VALORES DE EMISI N SONORA DECLARADOS COMBINADOS seg n la norma ISO 4871 El nivel de vibraci n se mide en el mango con carga seg n la norma ISO 8662 7 Valor de emisi n de vibraci n declarado seg n la norma EN 12096 NOTA para mejorar el funcionamiento las especificaciones est n sujetas a cambios sin previo aviso 4 LLEVE LA HERRAMIENTA ADONDE QUIERA NO NECESITA ELECTRICIDAD NI AIRE COMPRIMIDO Dado de impacto cuadrado de 1 Mecanismo de impacto Mango de apoyo con empu a dura suave bien equilibrado Fer 7 0 8 NUDI SO j 2 yo a S e 1 ap z 7 DALIA st la 4 jy ay 2 A
9. t mese un descanso de vez en cuando para evitar sufrir el s ndrome del dedo blanco que se produce por la vibraci n Seguridad en el uso de la herramienta e Inspeccione toda la herramienta cada vez que vaya a utilizar la Reemplace las piezas da adas Cerci rese de que no haya fugas de combustible y de que todos los sujetadores est n instalados y bien ajustados Antes de utilizar la herramienta reemplace las piezas que est n agrietadas picadas o da adas e Despeje la zona para realizar ajustes en el carburador Use solo los accesorios recomendados por el fabricante de esta herramienta ADVERTENCIA No realice ninguna modificaci n en la herra mienta No la utilice para realizar trabajos que no sean los previstos AN Seguridad en el uso del combustible e Mezcle y vierta el combustible al aire libre y donde no haya chispas o llamas Use un recipiente aprobado para combustible e No fume ni permita que otros lo hagan cerca del combustible o de la herramienta en funcionamiento Lea y aseg rese de comprender todas las instrucciones Hacer caso omiso de las siguientes instrucciones puede ocasionar descargas el ctricas incendios y o lesiones f sicas graves e Para cargar combustible elija un lugar bien ventilado donde no haya sustancias inflamables detenga el motor y espere a que se enfr e e Limpie cualquier derrame de combustible antes de encender el motor e Antes de encender el motor al
10. A SOLUCI N EL MOTOR SE e La proporcion de mezcla de combustible es Llene el dep sito con la proporci n correcta de combusti SOBRECALIENTA incorrecta ble 25 gal de gasolina 1 gal de aceite para motores de dos tiempos e La buj a elegida no es la correcta Reempl cela Utilice nicamente las piezas originales que se especifican e El cilindro est sucio y obstruido Limpielo e El conducto de enfriamiento esta sucio y L mpielo obstruido EL EJE DEL YUNQUE e La perilla de cambio de marcha est en la Mueva la palanca a la posici n R sentido horario o L sentido NO GIRA posici n de punto muerto contrahorario e La zapata del tambor del brazo de embra Reempl cela gue est gastada REDUCCI N DE LA e El elemento filtrante del filtro de aire esta L mpielo POTENCIA DE SALIDA sucio e Se acumulan restos de carbonilla en el L mpielo orificio de vaciado del silenciador del cilindro e Hay poca presi n en el cilindro debido a que Reempl celos el mbolo el aro del mbolo o el cilindro est n gastados e El yunque est gastado Reempl celo e El embrague est gastado Reempl celo e La placa de leva est gastada Reempl cela e El martillo est gastado Reempl celo e El resorte de retorno esta roto Reempl celo INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO INSPECCION REPARACION Se recomienda realizar inspecciones y tareas de mantenimiento peri dicas seg n la frecuencia de uso par
11. ACTO Y LA CAJA DE ENGRANAJES 0 0 Descripcion Cant rt as Descripci n pieza pieza 07671 Carcasa del martillo completa 07704 Eje completo del cojinete 172 07672 Sello de aceite 07706 Juego de engranajes 173 07673 07707 Engranaje planetario completo 07760 Arandela de resorte dentada 07711 Selector de marchas completo AREMO 07712 Pasador el stico de 5 x 26 E de resorte M8 selector de marchas 176 07762 Perno de cabeza Perno de cabeza hexagonal Anillo torico N14 selector de 227 07713 marchas Tuerca en M8 de la carcasa 07763 del martillo 07714 Brida de engranaje Perno de cabeza hexagonal Empaquetadura brida de 180 076 5 Conjunto de mango delantero 07768 Perno de cabeza hexagonal 07765 Perno de cabeza hexagonal M6 x 45 07743 Arandela de resorte dentada 07766 Tuerca en U M6 del mango 2 antivibratorio 07745 Arandela de resorte WW 16 186 07767 Arandela de resorte M6 07716 Perilla de cambio de marcha 07735 Arandela de empuje 07717 Anillo de retencion 076 8 Yunque completo EN 2 0 6 07679 Anillo torico P18 anillo de DARIO Bola de acero 4 retencion 07769 Arandela de resorte M6 194 07683 Martillo completo 07719 Empaquetadura de la caja 07691 Empaquetadura de la carcasa de engranajes KN martillo 07720 Perno de 4 x 13 8 07692 Brida de anillo Brida de anillo completa 07770 Arandela de resorte dentada 2H M6 EI 07693 Sello de aceite Ku 206 07694 Cojinete de bolas 6007VV o I
12. NTO 7 MECANISMO DE IMPACTO 1 Cuando las superficies de contacto del yunque y el martillo se gastan por la acci n de la percusi n la herramienta puede da arse m s f cilmente y las piezas pueden romperse Vacie todo el aceite de la caja de engranajes y retire la carcasa del martillo por completo para evaluar el grado de desgaste del yunque y del martillo al menos una vez por mes Engrase el rea de percusi n 8 AGREGADO DE ACEITE 1 Es fundamental utilizar el aceite hidr ulico adecuado Los aceites aprobados son Shell TELLUS y Exxon TERESSTIC n de pieza 75377 Se debe usar aceite con grado de viscosidad 32 Revise las especificaciones de la unidad Ase g rese de que el rea de trabajo y todo el equipo est n limpios para evitar que entre suciedad polvo u otras part culas extra as en el aceite hidr ulico o el rea de la bomba 2 Retire el tap n del orificio de aceite del yunque consulte el n de pieza 229 en la p gina 16 y vierta aceite hidr ulico 1 75377 3 Vuelva a colocar el tapon y limpie el exceso de aceite 9 ALMANCENAMIENTO 1 Limpie todas las piezas y aplique aceite para motores de dos tiempos en la parte metalica para evitar que se corroa 2 Si debe guardar la herramienta por un periodo prolongado mas de 3 semanas vacie el combustible del deposito haga funcionar el motor sin carga hasta que se detenga y drene todo el combustible que queda en el carburador 3 Retire la bujia vierta aceit
13. SUAL e Lave el dep sito de combustible con gasolina e Limpie el exterior del carburador y el espacio que lo rodea e Limpie el ventilador y el espacio que lo rodea TORNILLO DE AJUSTE 1 AJUSTE DEL CARBURADOR DE RALENT 1 El carburador se ajusta correctamente cuando se prueba el motor en la f brica No intente tocarlo 2 Cuando la velocidad de ralent sea m s alta o m s baja el motor se detendr reg lela con el tornillo de ajuste de ralent Gire el tornillo en sentido horario para aumentar la velocidad de ralent o en sentido contrahorario para reducirla Fig 5 1 3 C mo regular el volumen de aceite aspirado regulaci n de combustible a alta velocidad Mueva la palanca del acelerador a la posici n de apertura total y gire el tornillo de ajuste de ralent hacia la izquierda o la derecha para identificar la m xima velocidad de ralent Desde esa posici n gire el tornillo de ajuste hacia la izquierda 1 8 o 1 4 de vuelta VOLUMEN DE ACEITE 2 REVISI N DEL ESTADO DE LA BUJ A ASPIRADO 1 Retire la buj a y ap yela sobre la parte met lica sin tocar la rosca de montaje de la buj a ADVERTENCIA AN Nunca apoye la buj a sobre la rosca de montaje porque podr a producirse una explosi n con la gasolina restante 2 Jale el mango del arrancador a cuerda ADVERTENCIA AN Al jalar el mango del arrancador a cuerda no toque la parte met lica de la buj a porque se electrocutar Limpie y seque el combust
14. a mantener la herramienta en las mejores condiciones prolongar su vida til y en ltima instancia reducir el costo total de funcionamiento Estos procedimientos tambi n lo proteger n de posibles lesiones graves Antes de realizar las tareas de mantenimiento suel te el dispositivo de arranque y parada e Use nicamente lubricante n 10 y lubrique la herramienta a trav s de la entrada correspondiente e No reemplace los componentes ni modifique la construcci n y el dise o e Si no utiliza los componentes originales suministrados por el fabricante este no asumir ninguna responsabilidad e Guarde la herramienta en un lugar seco cuando no la utilice INSPECCI N DIARIA e Revise todas las tuercas y tornillos para cerciorarse de que est n bien ajustados e Controle el nivel de combustible Cuando cargue combustible nuevo limpie todos los derrames y el dep sito e Controle el nivel de aceite de la caja de engranajes a trav s del visor El nivel de aceite debe estar en la mitad del visor Si no llega a ese nivel agregue aceite MANTENIMIENTO SEMANAL e Revise el arrancador en especial la cuerda y el resorte de retorno e Limpie el exterior de la buj a e Retire la bujia y revise la distancia entre electrodos Ajuste la distancia a 0 6 mm o cambie la bujia e Limpie las aletas de enfriamiento del cilindro y cerci rese de que la entrada de aire del arrancador no est obstruida e Limpie el filtro de aire MANTENIMIENTO MEN
15. ador Auger x 1 Cuadradillo 9 16 x 18 L Broca Auger 5 8 x 18 L Broca Auger 11 16 x 18 L Broca Auger 3 4 x 18 L Broca Auger 15 116 x 18 L Broca Auger Todo en uno anillo de retenci n y perno permite montaje de enchufe r pido y segutamente Tres tama os disponibles dependiendo del di metro del v stago del enchufe Tama os individuales vendidos en paquetes de 10 solamente N de _ 4 Descripcion pieza 08355 1 3 4 Dia Perno de Retenci n 08356 2 Dia Perno de Retenci n 08357 2 1 8 D a Perno de Retenci n Paquete de variedad 4 de cada 08372 tama o listado arriba OTROS PRODUCTOS Trah S5tar Los modernos ferrocarriles y rieles soldados de alta velocidad exigen el uso de equipos modernos y de gran precisi n En virtud de un compromiso permanente ahora ofrecemos nuevos productos que le resultar n beneficiosos para sus aplicaciones espec ficas Modelo RB28 Taladro Modelo HS16 Sierra de Rieles Port tila Gasolina Ferrocarril Hidr ulico Modelo RM42 Modelo BD17 Taladro Hidraulico Con Avance Taladro de Union Electrico Automatico Modelo RB30 Taladro Portatil Modelo K1 260 a Gasolina Para Conexi n Sierra Ferrocarril de El ctrica de Rieles Gasolina Port til Garant a comercial e industrial limitada Hougen Manufacturing Incorporated garantiza sus taladros de rieles taladros magn ticos port tiles y punzadoras electrohidr ulicas Trak Star durante un 1 a o y otros p
16. e para motores de dos tiempos en el cilindro y jale el mango del arrancador a cuerda varias veces para desparramar el aceite Suelte el mango del arrancador a cuerda cuando perciba que se acoplo Se deben reparar las piezas da adas antes de almacenar la herramienta Guarde la herramienta en un lugar donde no haya polvo ni humedad y donde la temperatura no supere los 50 C Guarde la herramienta en un lugar que est fuera del alcance de los ni os O N Guarde el combustible dentro de un recipiente seguro en un lugar fresco o donde no haya riesgo de incendio No utili ce combustible contaminado porque se producir n problemas en el motor 12 DESPIECE DEL MOTOR Art N de Descripci n Cant pieza 5 0717 ETE a 4 orezt Conjunto completo eimo orezo Bovina de encendido competa DESPIECE DE LOS COMPONENTES DEL MOTOR 45 LISTA DE PIEZAS DEL MOTOR 7 7 827 Art N de Descripci n Cant Art N de Descripci n Cant pieza pieza _45 076 810 8389018 1 101 07442 e as 07681 protector el slenciador 1 18 054 Conj paianca cease 1 ros 98 conse se 62503 107 demago 1 59 07724 cabeza hexagona 2 LLN IEJ 65185 ama LE Conjunto de aislamiento del car 07664 Tapa del filtro 08 8 112 07665 Conj de caja de conectore
17. ep sito con combustible en una proporci n de 25 gal de gasolina 1 gal de aceite para motores de dos tiempos 1 Retire la buj a 2 Drene el exceso de combustible jalando el mango del arran cador a cuerda unas 5 O 6 veces 3 Instale la buj a 4 Mueva la palanca del estrangulador a la posici n de apertu ra y jale el mango del arrancador a cuerda Rep rela e Hay una fuga de aire en el carburador e El carburador est mal ajustado e El diafragma del carburador est roto e La altura de la bisagra de la v lvula del carburador est mal calibrada Mueva el interruptor a la posici n de encendido 1 La bobina de conexi n encendido est rota 2 La distancia entre electrodos o la bobina de encendido no son adecuadas 3 La bobina de encendido est rota Rep relo o c mbielo L mpiela o c mbiela Ajuste la separaci n a 0 6 mm Conecte bien el cable Llene el dep sito con combustible en una proporci n de 25 gal de gasolina 1 gal de aceite para motores de dos tiempos Mueva la palanca a la posici n de apertura Verifique si hay grietas en la tuber a y si el conector y la tube r a est n bien sujetos e Hay una fuga de aire en el carburador e El carburador est mal ajustado e El diafragma del carburador est roto e La altura de la bisagra de la v lvula del carburador est mal calibrada Reempl cela Reempl cela IDENTIFICACI N DE PROBLEMAS PROBLEMA PROBABLE CAUS
18. ertadas 4 Mantenga las manos alejadas del dado de apriete y evite el riesgo de sufrir lesiones 5 No exponga a otras personas al riesgo de sufrir una lesi n con las esquirlas que salen despedidas a gran velocidad de las llaves de impacto cuando falla el dado de apriete 6 Si la herramienta insertada cambia de direcci n bruscamente podr a producirse una situaci n peli grosa 7 Evite inhalar el polvo y las part culas expulsadas durante el uso de la herramienta 8 Con el uso constante y prolongado de la herramienta el operador podr a sufrir lesiones en las manos Si siente dolor en las manos los dedos se le entumecen o la piel se vuelve blanca deje de usar la herramienta y consulte a un m dico de inmediato FUNCIONAMIENTO 1 Seleccione la marcha R sentido horario o L sentido contrahorario para ajustar o aflojar pernos y tuercas 2 Siempre suelte la palanca del acelerador para reducir la velocidad del motor a ralent y mover la perilla de cambio de marcha NO cambie la marcha mientras el motor se est acelerando 3 Accione la palanca del acelerador para aumentar la velocidad antes de ajustar o aflojar pernos y tuercas y regule la velocidad del motor con la palanca del acelerador 4 Una vez que haya ajustado o aflojado los pernos y las tuercas suelte la palanca del acelerador para reducir el r gimen del motor a velocidad de ralent y para que el eje de mando deje de girar Retire el dado del perno o la tuerca
19. ible derramado alrededor del rea de la buj a 3 Si la buj a est en buenas condiciones se ver una chispa 10 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO 3 BUJIA Fig 5 2 1 Utilice exclusivamente el tipo de bujia recomendado 2 En las mejores condiciones operativas los electrodos de la bujia son marro nes oscuros Mantenga las bujias secas Si la bujia se ensucia limpiela y revise la distancia entre electrodos Si es necesario volver a realizar ajustes recuerde que la distancia correcta es de 0 6 mm FIG 5 2 0 6 mm Los siguientes factores inciden en el estado de la bujia e Ajuste incorrecto del carburador e Mezcla de combustible incorrecta demasiado aceite en la gasolina RETIRAR LA CARBONILLA e Suciedad en el filtro de aire e Severas condiciones de funcionamiento uso en climas frios La bujia se debe reemplazar despues de 100 horas de funcionamiento o antes si los electrodos estan muy desgastados 4 FILTRO DE AIRE Fig 5 3 1 Si el filtro de aire se ensucia y se obstruye con polvo ocasionar varios problemas e Mal funcionamiento del carburador e Problemas en el arranque e Reducci n de la potencia del motor e Desgaste innecesario de las piezas del motor e Consumo anormal de combustible 2 Limpieza del filtro de aire Se debe limpiar el polvo y la suciedad del filtro de aire peri dicamente y FILTRO eja reemplazar el filtro por uno nuevo si est da ado esponja del filtro
20. ing Inc 3001 Hougen Drive Swartz Creek Michigan 48473 ESTA GARANT A REEMPLAZA CUALQUIER OTRA GARANT A EXPRESA O IMPL CITA INCLUIDA TODA GARANT A DE COMERCIALIZACI N O IDONEIDAD PARA UN FIN DETERMINADO O 2015 Hougen Manufacturing Inc CENTROS DE REPARACI N AUTORIZADOS POR LA F BRICA Y CUBIERTOS POR LA GARANT A Hougen Manufacturing Inc Kenbil Service Co 3001 Hougen Drive 2900 Adams Street B 14 Swartz Creek MI 48473 Riverside CA 92504 866 245 3745 951 689 6633 Las fotograf as y especificaciones que aqu se incluyen reflejan con total exactitud los detalles del producto a la fecha de publicaci n de este manual El fabricante se reserva el derecho de realizar mejoramientos y modificaciones sin previo aviso Hougen Hougen Edge Trak Star Punch Pro son marcas comerciales patentadas de Hougen Manufacturing Inc Ogura y el logotipo de Ogura son marcas comerciales patentadas de Ogura 8 Co Ltd El logotipo de Honda aparece por cortes a de American Honda Motor Co Hougen Manufacturing ha recibido Hougen Manufacturing Inc la certificacion de cumplimiento del P O Box 2005 Flint MI 48501 2005 ebrio deb 3001 Hougen Drive Swartz Creek MI 48473 Telefono 866 245 3745 Fax 800 309 3299 Correo electr nico info Mtrak star com Sitio web www trak star com AREWA OMIW0815 Impreso en EE UU 2015 Hougen Manufacturing Inc
21. jese unos 3 metros como m nimo del lugar donde se carg el combustible e Detenga el motor antes de retirar la tapa del dep sito de combustible e Vac e el dep sito de combustible antes de guardar la herra mienta Se recomienda vaciar el dep sito de combustible despu s de cada uso Si queda combustible en el dep sito almac nelo para que no se produzcan fugas e Guarde la herramienta y el combustible en un rea donde los vapores del combustible no puedan alcanzar las chispas o las llamas abiertas de calentadores motores el ctricos interrup tores hornos etc ADVERTENCIA Los sistemas antivibratorios no anulan por completo la posibilidad de contraer los s ndromes del dedo blanco o del t nel carpiano Por lo tanto los usuarios que utilicen la herramienta constantemente y con regularidad deber an seguir de cerca el estado de sus manos y dedos Si aparece alguno de los s ntomas mencionados consulte a un m dico de inmediato 20 Seguridad durante el mantenimiento e Siga los procedimientos recomendados para dar manteni miento a la herramienta e Desconecte la buj a antes de llevar a cabo las tareas de man tenimiento excepto cuando realice ajustes en el carburador e Despeje la zona para realizar ajustes en el carburador Use solo los repuestos originales que recomienda el fabricante Transporte y almacenamiento e Traslade la herramienta con la mano el motor apagado y el silenciador alejado del cuerpo
22. r autonomo de dos tiempos y de gran potencia para servicio pesado Su exclusivo dise o que combina un mecanismo de impacto un martillo neumatico y un peque o motor de 46 5 cc a gasolina de gran poten cia se traduce en una llave de impacto ultraliviana de 18 kg 39 6 Ib capaz de producir un par de apriete mayor Dado que cuenta con un motor autonomo de dos tiempos y gran potencia una sola persona puede trans portar muy facilmente esta herramienta a cualquier obra de construccion situada en un bosque tropical una monta a un desierto o zonas alejadas donde no se disponga de suministro el ctrico compresores de aire o generadores Con capacidad para pernos de 41 mm 1 5 8 esta herramienta es ideal para ajustar y aflojar pernos de durmientes de madera en obras de construcci n ferroviarias y para muchas otras aplicaciones MOTOR Tipo Dos tiempos sobrealimentado enfriado por aire monocil ndrico Cilindrada 46 5 cc 44 mm x 34 mm medida de di metro interior por carrera Capacidad del dep sito de combustible 1 litro Proporci n de la mezcla de combustible 25 1 gasolina aceite para motores de 2 tiempos R gimen a velocidad de ralent lt 2700 rpm velocidad de acoplamiento 2 3400 R gimen con carga al momento del 7120 rpm impacto R gimen m x sin carga 8500 rpm Potencia m xima Par motor m ximo 2 03 Ps 6500 rpm 0 34 kg m 5500 rpm ndice de compresi n 74 1 indice de consumo de combustible 520
23. rca del rea donde usted est operando la herramienta motorizada Las distracciones pueden hacer que pierda el control de la m quina Seguridad del operador e Siempre utilice un protector facial o anteojos de seguridad e Siempre utilice pantalones largos y gruesos botas y guantes No use ropa holgada joyas pantalones cortos o sandalias ni camine descalzo Atese el cabello para que no supere la altura de los hombros eNo use la herramienta si est cansado enfermo o se encuen tra bajo los efectos de alcohol drogas o medicamentos No deje que los ni os o personas inexpertas operen la herra mienta e Utilice protecci n auditiva e No encienda ni haga funcionar el motor en una habitaci n o un recinto cerrados Inhalar gases de escape puede ocasionar la muerte e Aseg rese de que no haya aceite ni combustible en los man gos e Mantenga las manos alejadas del yunque No utilice el yunque giratorio para agarrar o sostener la uni dad e Sostenga los mangos firmemente con ambas manos y aseg rese de pararse sobre una base o suelo firmes e No toque la buj a ni el cable de alta tension durante el funcio namiento porque podr a electrocutarse e Para evitar quemaduras no toque ciertos componentes como el motor el silenciador y el escape Estas piezas se calientan mucho durante el uso e incluso permanecen calientes des pu s de que se ha apagado el motor e Cuando use la herramienta por un tiempo prolongado
24. roductos durante noventa 90 d as a partir de la fecha de compra contra los desperfectos producidos por defectos de fabricaci n o de los materiales y reparar o reemplazar a su criterio sin cargo adicional cualquier art culo devuelto Esta garant a quedar anulada si el art culo ha sufrido da os por accidente o uso no razonable negligencia mantenimiento inapropiado u otras causas no vinculadas a los defectos de fabricaci n o de los materiales No se otorga ni se autoriza ninguna otra garant a expresa Hougen Manufacturing Inc niega la existencia de cualquier garant a impl cita de COMERCIALIZACI N o IDONEIDAD por cualquier per odo que exceda la vigencia de la garant a expresa y no ser responsable por da os incidentales ni contingentes En Estados Unidos algunos estados no permiten la exclusi n de da os incidentales o contingentes ni la limitaci n del per odo de vigencia de una garant a impl cita por lo tanto si usted realiza la compra en un estado que posee leyes de esas caracter sticas es posible que no est sujeto a la exclusi n y limitaci n antedichas Esta garant a le confiere derechos legales espec ficos pero usted podr a gozar de otros derechos conforme a las normas vigentes en el estado donde reside Para acceder al servicio de reparaci n cubierto por la garant a deber devolver los art culos con franqueo pagado al centro de reparaci n que est autorizado por la f brica o bien a Hougen Manufactur
25. s 07750 Perno de cabeza Perno de cabeza hexagonal lavo desube 5 LI 07636 Conjunto de carburador de 10 x 19 07639 Cuerpo del filtro 07667 Conj de cuerpo de arrancador a 0 07640 Esponja del filtro EN cuerda 07642 Brida de retenci n de sobreflujo _121_ 10558 Tornillo BHC de 10 32 x 1 de aire 122 07601 Protector del interruptor 07644 Perno de la tapa del filtro 123 07600 Protector de la correa CNET 90 ala 07669 Soporte de los cuatro lados del o 07649 Tuber a de combustible mango Lu 89 07651 Comi de tuberia de combustie 1 194 07757 ArandeladeresoreMe 20 81 7682 Coni de cuerpo de firo de bomba 55 07758 Pemo de cabeza hexagonal 10 La orto Le 94 07654 Amortiguador de goma 0 de goma 137 07670 Soporte 1 5 CATA A posto Past 077 Pomo de cabeza hexagonal ve 02794 Pemo de cabeza hexagonal 2 252 07750 Pemo de cabeza hexagonal 4 25 07744 Arandela de resorte dentada 4 98 67 Resonedeuste 1 256 meenu a 99 oros Cable completo del acelerador 1 15 uua 81 70 LLI Z lt 4 pra O lt O lt A LLI O O LLI LLI O 70 LLI O no Of e E 21 9 dEl LISTA DE PIEZAS DE LA UNIDAD DE IMP
26. tor seguir funcionando Mueva la palanca del estrangulador lentamente para que vuelva a la posici n de apertura 8 Si el motor se detiene despu s de repetir el paso 7 unas cuantas veces regrese la palanca del estrangulador a la po sici n de apertura y vuelva a jalar con fuerza el mango del arrancador a cuerda 9 Si el motor no arranca con las instrucciones del paso 8 repita el procedimiento desde el paso 5 10 Una vez que haya arrancado el motor regrese la palanca del acelerador a la posici n de ralent para reducir la velocidad del motor Luego espere unos 2 o 3 minutos para que el motor se caliente antes de usarlo Fig 3 6 ADVERTENCIA Una vez que haya encendido el motor no deje la herramienta desatendida Siempre sujete el mango con firmeza para que la herramienta no se mueva en el soporte o el suelo e Antes de utilizar la herramienta y durante la operaci n mantenga en todo momento una postura firme y una posici n segura para evitar resbalones y ca das ADVERTENCIA AN 1 Las herramientas motorizadas no deben utilizarse en atm sferas potencialmente explosivas a menos que est n especialmente dise adas para tal fin 2 Un movimiento inesperado de la herramienta producido por fuerzas de reacci n o roturas de la herra mienta insertada podr a causar lesiones 3 Las herramientas motorizadas deber n estar aisladas de la fuente de energ a antes de que se realice un cambio o ajuste de las herramientas ins
27. zas del motor Instrucciones de seguridad Despiece y lista de piezas de la unidad de impacto y la caja de engranajes Datos tecnicos Dados Ozat Instrucciones de operacion Productos Trak Star Identificaci n de problemas Centros de reparaci n autorizados por la f brica y cubiertos por la garant a Mantenimiento LA SEGURIDAD ANTE TODO Lea aseg rese de comprender y respete todas las medidas de precauci n y advertencias de seguridad El uso indebido o negligente de la herramienta podr a causar lesiones graves o mortales Siempre utilice casco y protecci n ocular y auditiva cuando opere esta herramienta ADVERTENCIA Indica que existe g una posibilidad inmediata de que se posibilidad de que se produzcan produzcan lesiones fisicas graves lesiones fisicas o da os en o mortales si no se siguen las el equipo si no se siguen las instrucciones instrucciones INSTRUCCIONES IMPORTANTES PARA LA SEGURIDAD AN ADVERTENCIA Area de trabajo Mantenga el area de trabajo limpia y bien iluminada Si hay demasiadas cosas sobre la mesa de trabajo o se trabaja a oscuras habra mayor riesgo de accidentes No opere herramientas motorizadas donde haya riesgo de ex plosion por ejemplo en presencia de liquidos gases o polvos inflamables Las herramientas motorizadas generan chispas que pueden encender el polvo o los gases Aseg rese de que no haya ni os ni ninguna otra persona ce
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