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Model 34788 - NYTech Supply

1. PRECAUCI N La unidad est programada para ejecutar el procedimiento de configuraci n seg n se describe aqu Para evitar lesiones personales NO ponga a funcionar la unidad en ning n otro momento sin el tap n de lat n instalado pues la bomba de vac o se cierra a presi n durante el funcionamiento normal Configuraci n Llene manualmente el dep sito de almacenamiento interno ISV 1 Presione START YES inicio s y la unidad ejecuta de manera autom tica un vac o por 5 minutos para liberar el aire interior Nota El ruido de expulsi n de aire que se escucha durante este proceso indica que el aire se est purgando del sistema esto es normal 2 Despu s que la bomba de vac o se apague conecte la manguera de llenado al conector de l quido en un tanque de fuente de llenado 3 Abra la v lvula del tanque fuente 4 Instale el tanque fuente y aseg relo a la unidad con la correa del tanque de manera que el refrigerante l quido se suministre a la conexi n 5 Presione START YES inicio si para comenzar a llenar el dep sito de almacenamiento interno Agregue por lo menos 3 6 kg 8 lb de refrigerante para asegurarse de que hay suficiente refrigerante disponible para cargar Este proceso toma de 15 a 20 minutos La unidad se detiene cuando se ha transferido cantidad suficiente de refrigerante al tanque interno o cuando el tanque fuente est vac o Presione
2. 18 Change Vacuum Pump Oil 19 Adjust Tank Fill Level 20 Check for Leaks puta patine oa Sn a a rte 20 Replacement Parts 428 cco eid core a oe wears 20 Spanish Manual 45285888 tea cae pi A Seta eS eae 21 French Manual es c2 34 wes a Seta eee SEA st 43 Safety Precautions 24240 a mens ee ee pe Pe Inside Front Cover Warranty ee A lee ER rat Seiten ba a Sete beste a ih knee la ART Inside Back Cover IMPORTANT To comply with federal law governing A C system service you must complete and mail the MVAC Certification Form included in the accessory kit Technicians using this equipment must be certified under EPA Section 609 Environmental Protection Agency For more information read the MACS information included in the accessory kit or visitthe MACS website at www macsw org To validate the warranty provided by SPX Robinair complete the warranty card included in the accessory kit and mail it within ten days from the purchase date of the unit 539602 Rev C January 17 2008 1 Introduction Robinair No 34788 is used on R 134a vehicles and is designed to be compatible with existing service equipment and standard service procedures Model No 34788 is a UL listed single pass system that meets SAE specifications for recycled refrigerant Follow the SAE J2211 recommended service procedure for the containment of R
3. Ranura de expansion de base AZ de datos una base de datos opcional del veh culo que proporcionar informaci n relacionada con la capacidad de arga por modelo de veh culo Pantalla digital interfaz visual entre el operador y la m quina Medidores del i distribuidor conecte al sistema de A C del veh culo muestra las presiones de lado alto y bajo del sistema reas de almacenamiento de herramientas almacenamiento adicional en el lado trasero para filtros secadores y botellas de aceite adicionales Interruptor principal de energ a suministra energ a el ctrica a la unidad Voltaje isis 115V 60 Hz Desplazamiento de aire libre en la bomba Rango de funcionamiento CCC Te SO CAEU toa 11 a 49 C 50 a 120 F Medidas 124 5 cm x 86 4 cm x 58 4 cm 6 aaa i A SEE 49 A x 34 Ax 23 D Filtro secador 43 pulgadas c bicas tipo giratorio PRES 24 Introducci n Tl c gt O gt O Q o mb O o o Q O START YES STOP AUTOMATIC RECOVER VACUUM INJECT OIL CHARGE REFRIGERANT DATABASE SACA cal Glosario START YES inicio s inicia o reanuda una funci n o responde una consulta STOP NO detener no finaliza o detiene una funci n o responde una consulta MENU men muestra el men de selecci n ARROWS flechas se utilizan para desplazarse en los elementos del men AUTOMATI
4. 2 sur l affichage num rique appuyez sur la touche 2 nouveau pour afficher le C Apr s que la lettre appropri e ait t indiqu e sur l affichage il faut attendre jusqu ce que le curseur passe la position suivante 61 Entretien Remplacement u filtre dessiccateur suite 5 L affichage indique PLEASE REPLACE FILTER remplacez le filtre Ouvrez le volet arri re de l unit et d vissez l ancien filtre Reportez vous la Figure 12 6 Observez le filtre neuf v rifiez si les deux joints toriques sont graiss s et bien ins r s dans les cannelures Reportez vous la Figure 12 Filetez le filtre neuf pour le mettre en place Appuyez sur START YES marche oui Remarque Si l affichage indique SERIAL NUMBER ERROR erreur de num ro de s rie le num ro de s rie est non valide ou le filtre dessiccateur a d j t utilis pour cette unit 7 Fermez la porte Appuyez sur STOP NO arr t non pour sortir Le remplacement du filtre dessiccateur est maintenant termin V rification de l talonnage de la balance La v rification de l talonnage sert s assurer que la balance interne de l unit est toujours bien quilibr e Lors de cet essai n utilisez qu un poids d talonnage fourni avec l unit 1 Appuyez sur MENU menu 2 Servez vous des touches de direction pour d filer jusqu CALIBRATION CHECK v
5. 8 El uso de equipo de recuperaci n reciclaje con refrigerantes o selladores no autorizados anula la garant a e Los refrigerantes autorizados se indican en el equipo o est n disponibles a trav s del Departamento de servicio t cnico e El fabricante prohibe el uso de equipo de recuperaci n reciclaje en sistemas de aire acondicionado A C con fugas de sellador ya sea porque un sello se infla o es de naturaleza aer bica Esta garant a limitada NO aplica si e El producto o parte de ste se rompe accidentalmente e El producto se usa incorrectamente se adultera o modifica e El producto se usa para recuperar o reciclar cualquier sustancia que sea diferente al tipo de refrigerante establecido Esto incluye pero no se limita a materiales y productos qu micos utilizados para sellar fugas en sistemas de A C nonc de la garantie limit e de Robinair R vis e le ler novembre 2005 Ce produit est couvert contre les d fauts de mat riau de fabrication et de composant pendant un an compter de la date d achat Toutes les pi ces et la main d ceuvre n cessaires aux r parations sous garantie sont sans frais Toutefois les restrictions suivantes s appliquent 1 La garantie limit e s applique uniquement Pacheteur initial 2 La garantie s applique uniquement au produit utilis dans des conditions de fonctionnement normales conform ment au manuel d utilisation Il doit tre r par et ent
6. X XX KG x xx kg x xx Ib Le fait de d placer ou de frapper l unit ce moment peut entra ner un relev incorrect Remarque e Lors d un cycle de charge si l unit n arrive pas transf rer le fluide frigorig ne en raison d une basse pression du r servoir le processus de charge est automatiquement interrompu et l unit fonctionne dans un mode lui permettant d accumuler de la pression de r servoir Une fois que la pression du r servoir est suffisante l unit compl te automatiquement la charge e Lorsque le cycle de charge se rapproche du poids entr l tape 2 l unit ralentit Il charge s arr te charge nouveau s arr te etc avec les t moins bleu et rouge qui s allument en cons quence 5 Lorsque la charge est compl t e l affichage indique CHARGED XXX LBS KG xxx kg lb charg s PRESS START TO EQUALIZE HOSES appuyez sur marche pour galiser les tuyaux STOP TO EXIT Appuyer sur arr t pour quitter Appuyez sur START YES marche oui pour galiser la pression dans les tuyaux de service Ainsi tout le fluide frigorig ne liquide emprisonn dans les tuyaux est transf r vers le syst me de climatisation du v hicule aux fins d une charge pr cise Remarque Si vous r pondez STOP NO arr t non ce message l appareil affiche COMPENSATING HOSES compensation des tuyaux DO NOT DISTURB ne pas d ranger 539602 R v C le 17 janvier 2008
7. non pour faire une PRESS ANY KEY TO EXIT pause Appuyez sur START YES marche oui pour o i continuer sur STOP NO arr t non pour sortir appuyeZ sut uno touche Ourson Vous tes maintenant pr t remplir d huile le syst me de climatisation ou passer la recharge du syst me de climatisation avec du fluide frigorig ne Appuyez sur n importe quelle touche pour sortir de l vacuation effectuez les r parations n cessaires et r p tez l vacuation e Pour assurer un essai de fuite pr cis il est n cessaire d effectuer une r cup ration et une vacuation compl tes du syst me Lors du processus de r cup ration il est possibles que des points froids se d veloppent dans le syst me automatique Des pochettes de fluide frigorigene dans le dessiccatif et l huile du syst me continueront tre vaporis es mesure que la temp rature du syst me de climatisation se rapproche de la temp rature ambiante Lorsque cela se produit la pression du syst me de climatisation augmentera ce qui peut tre interpr t par l unit comme une fuite Cela varie quelque peu selon les conditions de la temp rature ambiante 54 Consignes d utilisation Rin age des tuyaux Si le prochain v hicule dont l entretien doit tre effectu comporte un type d huile diff rent de celui du v hicule qui a fait objet de l entretien pr c dent toute l huile r siduelle doit tre rinc e des tuyaux p
8. Failure to add oil to the vacuum pump will damage the pump The unit displays ADD 5 OZ OF NEW OIL TO VACUUM PUMP START TO CONTINUE 1 Remove the brass plug from the vacuum pump oil fill port See Figure 3 2 Attach the flexible tube cap to the oil bottle pour only five 5 ounces of vacuum pump oil into the fill port Note You will top off the oil in the next step as the vacuum pump is running 3 Press and release the START YES key While the vacuum pump is running slowly add oil until the level rises to the center of the reservoir s sight glass 4 Press the STOP NO key to stop the vacuum pump and install the brass plug in the fill port 5 Press START YES to continue Sight Glass Figure 3 CAUTION The unit is programmed to run the setup procedure as outlined here To prevent personal injury do NOT operate the unit at any other time without the brass plug installed because the vacuum pump is pressurized during normal operation Setup Fill the Internal Storage Vessel ISV 1 Press START YES and the unit automatically runs a 5 minute vacuum to clear all internal air Note The burping noise heard during this process indicates air is being purged from the system this is normal 2 After the vacuum pump shuts off connect the fill hose to the liquid connector on a full source tank 3 Open the source tank valve 4 Install the
9. GH KL 9 muecron LR aa REFRIGERANT iar DATABASE ew CHARGE Pav num rique Systeme de climatisation Le syst me de climatisation du v hicule en r paration Cuve de stockage interne La cuve de stockage de fluide frigorig ne a t con ue sp cialement pour cette unit 14 kg 30 Ib R servoir source Un r servoir jetable pour fluide frigorig ne neuf utilis pour remplir la cuve de stockage interne non incluse Unit Mod le n 34788 539602 R v C le 17 janvier 2008 47 Introduction Fonctions de menu 1 Appuyez sur la touche MENU menu du pav num rique 2 Utilisez les fl ches de direction vers le UP vers le haut et DOWN vers le bas pour d filer parmi les choix de menu affich s sur la deuxi me ligne SELECT LANGUAGE s lectionner une langue HOSE FLUSH rin age des tuyaux SERVICE MENU menu d entretien CALIBRATION CHECK v rification d talonnage ADJUST TANK FILL LVL r gler le niveau de remplissage du r servoir MANUAL REFILL remplissage manuel REFRIG MANAGEMENT gestion du fluide frigorig ne MAINTAIN FILTER maintenir le filtre MAINTAIN VACUUM OIL maintenir l huile vide SELECT UNITS s lectionner les unit s VERSION X XX 3 Appuyez sur START YES marche oui pour effectuer un choix partir du menu Appuyez sur STOP NON arr t non pour faire une pause au cours du processus et sur STOP NON arr
10. Le t moin rouge indique une charge du c t _ Le t moin bleu haute pression indique une charge du c t basse pression Figure 8 Conseils sur le fonctionnement Apr s avoir s lectionn la fonction CHARGE charger et entr un poids d sir si le poids entr laisse moins de 1 36 kg 3 lb de fluide frigorig ne dans le r servoir interne apr s la charge la fonction de charge ne peut pas tre mise en marche L affichage indique INSUFFICIENT REFRIG pas assez de fluide PRESS ANY KEY TO EXIT appuyez sur une touch pour sortir Reportez vous la section Entretien du pr sent manuel pour avoir les directives pour remplir manuellement la cuve de stockage interne Consignes d utilisation Recharge du systeme de climatisation suite L appareil charge une petite quantit de fluide frigorigene dans le syst me de climatisation du v hicule pour compenser tout fluide frigorig ne pouvant rester dans les tuyaux puis l appareil affiche DISCONNECT HS HOSE d brancher le tuyau de c t haut DISCONNECT LS HOSE d brancher le tuyau de c t bas START TO CONTINUE appuyer sur marche pour continuer Suivez les messages guides l cran pour retirer les tuyaux de service du v hicule et passez l tape 10 6 Fermez la soupape de coupleur c t haut L affichage indique DISCONNECT HS HOSE d branchez tuyau c t haut AND START A C MAX et appuyez sur marche climat Max START TO C
11. Presione CHARGE carga de nuevo para alternar entre carga de lado alto carga de lado bajo o ambas Nota El modo de carga despu s de la inyecci n de aceite s lo permitir una carga de lado alto e La luz azul en el panel de control indica una carga de lado bajo la luz roja indica una carga de lado alto Consulte la Figura 8 2 Acepte el peso predeterminado al presionar START YES inicio s o escriba un peso con el teclado num rico y presione START YES inicio si 3 Seleccione START YES inicio s para realizar una inyecci n de aceite seleccione STOP NO detener no para omitir la inyecci n de aceite 4 Despu s de ingresar un peso de carga v lido la pantalla muestra CHARGE IN PROGRESS DO NOT DISTURB Carga en proceso no interrumpir X XX LBS X XX KG Si mueve o golpea la unidad en este punto puede provocar una lectura incorrecta Nota Durante un ciclo de carga si la unidad falla al transferir refrigerante debido a una presi n baja del tanque el proceso de carga se interrumpe autom ticamente y la unidad opera en un modo para crear presi n en el tanque Una vez la presi n del tanque es suficiente la unidad completa la carga de manera autom tica e Cuando el ciclo de carga se acerca al peso que ingres en el Paso 2 la velocidad de la unidad disminuye Cargar se asentar cargar de nuevo se asentar etc y las luces roja azul se encender n seg n corresponde 5 C
12. Shut OFF the vehicle IMPORTANT If the low side or high side coupler valves are left open the system will pull the refrigerant back out of the vehicle 11 Press START YES to begin clearing the hoses CLEARING HOSES PLEASE WAIT When the hoses are cleared the display reads CHARGE COMPLETE CHARGED XX XX LBS ANY KEY EXITS The A C system is now ready for use 14 A WARNING To prevent personal injury e Verify the vehicle is in park or neutral with the emergency brake ON before starting the engine e Never run a vehicle without adequate ventilation in the work area Operating Instructions Automatic The automatic function allows a user to program an automatic recovery vacuum leak test and or charge sequence The user may choose to skip any step in the automatic operation during the programming A total automatic sequence may take an hour to complete Note e Oil recovered during the recovery cycle can be injected by the user before the charge cycle or can be manually injected into the vehicle after charge using a separate oil injection tool e When a charge cycle in automatic mode is complete the machine will not prompt to equalize hoses it will automatically compensate this amount of refrigerant 1 Connect the high and low side service hoses to the A C system and open the coupler valves on the hoses 2 Press the AUTOMATIC button See Figure 9 3 The unit asks if a recovery is needed Press ST
13. YES 3 Select START YES to perform an oil inject select STOP NO to skip the oil inject 4 After a valid charge weight is entered the display reads CHARGE IN PROGRESS DO NOT DISTURB X XX LBS X XX KG Moving or bumping the unit at this point may result in an incorrect reading Note e During a charge cycle if the unit fails to transfer refrigerant due to low tank pressure the charge process is automatically interrupted and the unit operates in a mode to build tank pressure Once tank pressure is sufficient the unit automatically completes the charge e When the charge cycle gets close to the weight entered in Step 2 the unit slows down It ll charge settle charge again settle etc with the blue red lights illuminating accordingly 5 When the charge is complete the display reads CHARGED XXX LBS KG PRESS START TO EQUALIZE HOSES STOP TO EXIT Press START YES to equalize pressure in the service hoses This ensures all liquid refrigerant trapped in the hoses is transferred to the vehicle A C system for an accurate charge Note Answering STOP NO to this message will cause the machine to display COMPENSATING HOSES DO NOT DISTURB 539602 Rev C January 17 2008 Red Light indicates A Light ingi Bitte cightindicaiee 1909196 Charge Low Side Charge Figure 8 Operating Tips After selecting the CHARGE function and entering a desired weight if the weight entered will leave less than 3 lb
14. marche pour continuer 1 Enlevez le bouchon en laiton de l orifice de remplissage d huile de la pompe vide Reportez vous la Figure 3 2 Fixez le tube souple et le bouchon sur la bouteille d huile et ne versez que 5 onces d huile de pompe vide dans Porifice de remplissage Remarque Vous ajouterez de l huile l tape suivante alors que la pompe vide est en marche 3 Appuyez sur la touche START YES marche oui et rel chez la Lorsque la pompe vide est en marche ajoutez lentement de I huile jusqu ce que le niveau arrive au centre du voyant du r servoir 4 Appuyez sur la touche STOP NO arr t non pour arr ter la pompe vide et posez le bouchon en laiton dans l orifice de remplissage 5 Appuyez sur START YES marche oui pour poursuivrea continuar 50 OO Pompe vide E S Orifice de remplissage j Voyant Hi Orifice de remplissage A ATTENTION L unit a t programm e de mani re ex cuter la proc dure de configuration tel qu il est indiqu ici Dans le but d viter des blessures veuillez NE PAS faire fonctionner l unit en d autre moment sans que le bouchon en laiton soit pos parce que la pompe vide est mise sous pression lors d un fonctionnement normal Configuration Remplissage de la cuve de stockage interne 1 Appuyez sur START YES marche oui et l unit ex cu
15. t non une deuxi me fois pour sortir d un processus Touche Touche Touches a oe de YES NO oa auromane 000 e A yen p gt 415 6 vacuum Touche Lu BODIES de DATABASE 0 CHARGE Choix de menu Select Language s lectionner langue L op rateur peut choisir d avoir les messages guides affich s dans une langue parmi trois anglais espagnol ou fran ais Choix de menu Hose Flush rin age des tuyaux Rin age de toute l huile r siduelle de l unit aux fins de l entretien des v hicules dans lesquels des huiles diff rentes sont utilis es Choix de menu Service Menu menu d entretien Pour le centre de r paration Robinair seulement Choix de menu Calibration Check v rification d talonnage Utilisez cette touche pour v rifier l talonnage de la balance interne Reportez vous aux directives dans la section Entretien sous la rubrique V rification d talonnage de balance 48 Choix de menu Adjust Tank Fill LVL r glage du niveau de remplissage du r servoir Lorsqu il est branch une source de fluide frigorig ne l unit maintient une quantit pr tablie de fluide frigorig ne dans la cuve de stockage interne par d faut 6 8 kg 15 lb Cette valeur peut tre r gl e la hausse ou la baisse pour r pondre aux besoins de Putilisateur Reportez vous aux directives donn es dans la section Entreti
16. 100 Ib o m s de refrigerante desde el ltimo cambio de filtro secador la pantalla muestra FILTER WEIGHT XXX LB peso del filtro XX kg Para cumplir con los requerimientos de SAE J 2788 es obligatorio que reemplace el filtro secador despu s de que ha filtrado 68 kg 150 Ib de refrigerante La unidad emite una advertencia para reemplazar el filtro cuando el peso del filtro alcanza las 45 kg 100 lb cuando el peso del filtro alcanza los 68 kg 150 Ib la unidad se bloquea y deja de funcionar Consulte las instrucciones que se describen en la secci n Mantenimiento en Reemplace el filtro secador Si la unidad tiene refrigerante en la tuber a del lado inferior comienza el proceso de limpieza y muestra RECOVER IN PROGRESS recuperaci n en proceso CLEARING limpiando Si desea omitir la operaci n de limpieza o detener la limpieza antes de tiempo presione START YES inicio s 31 Instrucciones de funcionamiento Vaciado del sistema de A C Sugerencias de funcionamiento 1 Aseg rese de que las mangueras de servicio est n conectadas y de que las v lvulas del acoplador est n e Si la bomba de vac o ha funcionado por ABIERTAS 10 o m s horas sin un cambio de aceite la unidad t 2 Presione VACUUM vac o da D VACUUM OIL TIME XX XX 3 Presione START YES inicio si para aceptar el tiempo de aceite de vac o XX XX tiempo de vaciado predeterminado de 10 minutos o CHANGE OIL NOW ingrese el tiempo de va
17. Functions oie ritos oa bal Genes ela puede 3 GI Le SRE RE RP da o ad ista 3 Menu Foncea a athe 4 SETUP aii las Ral de AN ETE al Neo 5 Unpack the Accessory Kit 5 Power Upthe Unit necs iat naa Miss ds et seas 5 Selecta Language saii e rpa eaa pda does datent diet 5 Select Op rating Units 225 Bain rs doses EET a ade 5 Set Tank Fill Level ooo iia Eds Moses dass petita De AE 6 Add Oil to the Vacuum Pump 6 Fill the Internal Storage Vessel 7 Operating Instructions cito peinar a td laa 9 Recover Refrigerant from a Vehicle 9 Evacuate the A C System 10 Fl shin the Hoses violin ra das es 11 Replenish A C System Oil 12 Recharge the A C System 13 Operating Instructions Automatic 15 Maintenance 4 0 2 3 get beds hie den teed heed dee 16 General iia AS AA A Ged ee ee E E 16 Electrical Prot ction 2 24 5 dents ced bee eee eee he 16 Manually Fill the Internal Storage Vessel SV 16 Replace the Filter Drier 2 17 Check Remaining Filter Capacity 17 Change the Filter cuerno da than 17 Scale Calibration Check
18. arri re Pieces de rechange No de pi ce No de pi ce Composant de remplacement Composant de remplacement Filtre dessiccateur 34724 Huile de pompe vide Poids d talonnage 540066 caisse de 4 gallons 13204 Jeu de coupleurs de service N cessaire d entretien 13172 coupleurs c t s haut et bas 18192 Protecteur en vinyle en option 17488 Jeu de tuyaux de service Base de donn es du v hicule en option 34411 tuyaux c t s haut et bas 34722 Orifice de stockage de c t haut 546882 TS 13203 Orifice de stockage de c t bas 546883 64 Robinair Limited Warranty Statement Rev November 1 2005 This product is warranted to be free from defects in workmanship materials and components for a period of one year from date of purchase All parts and labor required to repair defective products covered under the warranty will be at no charge The following restrictions apply 1 The limited warranty applies to the original purchaser only 2 The warranty applies to the product in normal usage situations only as described in the Operating Manual The product must be serviced and maintained as specified 3 If the product fails it will be repaired or replaced at the option of the manufacturer 4 Transportation charges for warranty service will be reimbursed by the factory upon verification of the warranty claim and submission of a freight bill for normal ground service Approval from
19. completa el drenaje de aceite la pantalla muestra RECOVER COMPLETE recuperaci n completa RECOVERED XX XX LB XX XX kg recuperadas CHECK OIL BOTTLE revise botella de aceite Nota El peso recuperado que se muestra puede variar dependiendo de las condiciones de ambiente y no se debe utilizar como indicador de exactitud de la balanza 7 Revise la botella de drenaje de aceite y anote la cantidad de aceite que se elimin del sistema de A C sta es la cantidad de aceite que se debe cargar al sistema de A C despu s de que se completa el vaciado Deseche el aceite utilizado conforme lo establecen las regulaciones locales estatales y federales La recuperaci n est completa Ahora puede continuar con el proceso de carga o realizar reparaciones en el sistema de A C seguido del proceso de vaciado 539602 Rev C 17 de enero de 2008 Botella de drenaje de aceite Figura 5 Sugerencias de funcionamiento Despu s de seleccionar la funci n RECOVER recuperar Si la presi n del sistema es menor de 10 psi la pantalla muestra LOW RECOVER PRESSURE baja presi n de recuperaci n CHECK CONNECTIONS revise las conexiones hasta que aumente la presi n o hasta que se presione el bot n START YES inicio s Verifique que las mangueras de lado alto y bajo est n conectadas y que las v lvulas del acoplador est n abiertas Presione STOP NO detener no para salir Si se han recuperado 45 kg
20. del filtro de 68 kg 150 Ib Por esta raz n siempre tenga un filtro secador Robinair n m 34724 de repuesto Revise la capacidad restante del filtro 1 Presione MENU men 2 Utilice las teclas de flecha para desplazarse al men MAINTAIN FILTER dar mantenimiento al filtro y presione START YES inicio s La unidad muestra XXX LBS FILTERED xxx lb filtradas RECOVER LOCKOUT IN XXX LBS recuperar bloqueo en xxx Ib REPLACE FILTER NOW reemplazar filtro ahora PRESS STOP TO EXIT presione detener para salir 3 Presione STOP NO detener no para salir Cambie el filtro 1 Presione MENU men 2 Utilice las teclas de flecha para desplazarse al men MAINT AIN FILTER dar mantenimiento al filtro y presione START YES inicio si La unidad muestra XXX LBS FILTERED xxx lb filtradas RECOVER LOCKOUT IN XXX LBS recuperar bloqueo en xxx Ib REPLACE FILTER NOW reemplazar filtro ahora PRESS STOP TO EXIT presione detener para salir 3 Presione START YES inicio si para continuar 4 Si hay presi n en el filtro la unidad comienza el proceso de limpieza Cuando termina la pantalla muestra ENTER 10 DIGIT SERIAL NUMBER ingrese n mero de serie de 10 d gitos Utilice el teclado para ingresar el n mero de serie que aparece en el nuevo secador filtro y presione START YES inicio si 539602 Rev C 17 de enero de 2008 IMPORTANTE Utilice s lo filtros secadores Robinair No 34724 aut
21. guide apr s 10 heures de fonctionnement 1 Appuyez sur MENU menu Utilisez les fl ches de direction pour s lectionner MAINTAIN VACUUM OIL entretien huile vide et appuyez sur START YES marche oui L affichage indique la p riode au cours de laquelle la pompe est en fonction depuis le dernier changement d huile PUMP OIL TIME X XX usure d huile de pompe x xx TIME REMAINING X XX d lai restant x xx CHANGE OIL changez l huile 2 Appuyez sur START YES marche oui L affichage indique VACUUM OIL CHANGE TIME 2 00 heure du changement d huile 2h et fait un d compte jusqu z ro Laissez la pompe vide fonctionner jusqu ce qu elle s arr te automatiquement L affichage montre ensuite DRAIN OLD OIL AND ADD 5 OZ NEW OIL vidangez ancienne huile et ajouter 5 oz d huile neuve 3 Reportez vous la Figure 14 et enlevez le bouchon en laiton de l orifice de remplissage d huile de la pompe vide La pompe se vidange plus rapidement lorsqu il y a a ration 4 Enlevez le bouchon de vidange d huile et vidangez l huile dans un r cipient ad quat Replacez le bouchon 5 Fixez le tube souple et le bouchon sur la bouteille d huile et versez 5 onces d huile de pompe vide dans l orifice de remplissage 6 Appuyez sur START YES marche oui L affichage indique FILL PUMP TO CENTER OF SIGHT GLASS remplir la pompe jusqu au voyant et la pompe vide se met en fon
22. la pantalla muestra DRAIN OLD OIL AND ADD 5 OZ NEW OIL drene el aceite usado y agrege 5 0z de aceite nuevo Consulte la Figura 14 y retire el tap n de lat n del puerto de llenado de aceite de la bomba de vac o La bomba se drena m s r pido cuando est ventilada Retire la tapa del conector de drenaje de aceite y drene el aceite a un recipiente adecuado para su desecho Reemplace la tapa Conecte el tubo flexible y tape a la botella de aceite y vierta cinco 5 onzas de aceite para la bomba de vac o en el puerto de llenado Presione START YES inicio si La pantalla muestra FILL PUMP TO CENTER OF SIGHT GLASS llene bomba hasta el centro de visor y la bomba de vac o comenzar a funcionar Mientras la bomba de vac o est funcionando agregue lentamente aceite hasta que el nivel suba al centro del visor del dep sito Presione STOP NO detener no El contador se restablece en cero despu s de que se completa el cambio de aceite de la bomba de vac o Reemplace el tap n de lat n en el puerto de llenado Presione STOP NO detener no para salir del men principal NUNCA ponga a funcionar la unidad sin el tap n de lat n instalado pues la bomba de vac o se presuriza durante el funcionamiento normal 539602 Rev C 17 de enero de 2008 Puerto de llenado de aceite Conector de Visor drenaje de aceite Figura 14 Revise las leyes de su jurisdicci n para determinar el procedi
23. n Desempaque el kit de accesorios Saque el kit de accesorios de la bolsa y retire el empaque de pl stico El kit incluye e Una pesa para calibrar e Aceite de la bomba de vac o tap n de llenado de aceite y tubo e Bolsa de pl stico que contiene una tarjeta de garant a que debe llenar y enviar por correo aplica a las hojas MSDS un listado de centros de servicio y un sobre con informaci n de Mobile Air Conditioning Society MACS por sus siglas en ingl s IMPORTANTE Debe completar y enviar por correo el formulario de Certificaci n MVAC y sus t cnicos deben estar certificados por la Agencia de protecci n ambiental EPA para manejar este equipo Encienda la unidad 1 Desenrolle el cable de energ a de la manija y con ctelo a un tomacorriente de voltaje adecuado Consulte la Figura 1 2 Encienda el interruptor de energ a principal La primera vez que enciende la unidad sta muestra el modo de configuraci n inicial Select a Language English Seleccione un idioma espa ol Selection Langue Francais El operador puede elegir que los avisos aparezcan en uno de estos tres idiomas Ingl s espa ol o franc s 1 Utilice las teclas de flecha UP arriba o DOWN abajo para alternar entre las opciones de ingl s espa ol o franc s Consulte la Figura 2 2 Presione START YES inicio s para seleccionar el idioma que se muestra Seleccione las unidades de funcionamiento El operador pued
24. nticos en esta m quina Todas las pruebas de funcionamiento y reclamos se basan en el uso de este filtro secador espec fico S lo el secador filtro Robinair n mero 34724 incluye el c digo necesario para que la unidad funcione de nuevo Sugerencias de funcinamiento Ingrese el n mero de serie para un filtro secador nuevo Las teclas num ricas del teclado incluyen un alfabeto que se utiliza para ingresar el c digo del n mero de serie del nuevo secador filtro El procedimiento es similar al procedimiento para enviar mensajes de texto Por ejemplo Para ingresar una A Presione la tecla 2 una vez para ver el 2 en la pantalla digital presione de nuevo la tecla 2 para visualizar la A Para ingresar una C Presione la tecla 2 una vez para ver el 2 en la pantalla digital presione la tecla 2 tres veces m s para visualizar la C en la pantalla Despu s de que aparezca la letra apropiada en la pantalla espere un momento hasta que el cursor avance a la posici n siguiente 39 Mantenimiento Reemplace el filtro secador continuaci n 5 La pantalla muestra PLEASE REPLACE FILTER reemplace el filtro Abra la puerta trasera de la unidad y desatornille el filtro anterior Consulte la Figura 12 6 Vea el filtro nuevo verifique que ambos empaques de anillo est n lubricados y colocados correctamente en las ranuras Consulte la Figura 15 Enrosque el filt
25. para compensar cualquier refrigerante que podr a haber quedado en las mangueras y luego muestra DISCONNECT HS HOSE desconecte manguera hs DISCONNECT LS HOSE desconecte manguera Is START TO CONTINUE inicio para continuar Siga las indicaciones en pantalla para desinstalar las mangueras de servicio del veh culo y avance al Paso 10 Cierre la v lvula de acoplamiento del lado alto La pantalla muestra DISCONNECT HS HOSE desconecte manguera hs AND START A C MAX e inicie a c max START TO CONTINUE presione inicio para continuar La manguera de lado alto se puede retirar del veh culo pero la manguera de lado bajo debe permanecer conectada al veh culo con el acoplador del lado bajo abierto Coloque la palanca de velocidades del veh culo en park estacionamiento o neutral neutro con el freno de emergencia activado Arranque el veh culo El sistema A C se debe establecer al m ximo Presione START YES inicio s La pantalla muestra EQUALIZING HOSES compensando mangueras PLEASE WAIT espere La unidad conecta internamente las mangueras de lado alto y bajo permitiendo que el compresor del veh culo extraer refrigerante al sistema de A C Cuando la carga est completa la pantalla muestra DISCONNECT LOW SIDE HOSE desconecte la manguera del lado bajo START TO CONTINUE presione inicio para continuar Cierre la v lvula de acoplamiento del lado bajo Retire las mangueras de servicio del si
26. rification d talonnage 3 Reportez vous la Figure 13 et assurez vous que l aimant au bas de l unit est propre Appuyez sur START YES marche oui 4 L affichage indique ATTACH THE WEIGHT TO THE BOTTOM OF THE MACHINE fixez poids au bas de l unit PRESS START TO CONTINUE appuyez sur marche pour continuer 5 Fixez le poids fourni sur l aimant au bas de l unit Appuyez sur START YES marche oui e Si l affichage indique CALIBRATION APPROVED talonnage approuv la balance permet talonnage Appuyez sur n importe touche pour sortir e Si l affichage indique CALIBRATION REJECT talonnage rejet la balance ne permet pas l talonnage Communiquez avec votre centre de service pour obtenir de 1 aide e Si l affichage indique CALIBRATION ERROR 1 erreur d talonnage 1 v rifiez si le poids d talonnage est bien fix l aimant et v rifiez si l aimant est propre et que rien n est fix celui ci Si cela ne permet pas de corriger le probl me communiquez avec votre centre de service pour avoir de l aide 62 Filtre dessiccateur Vue arri re sans d flecteur Figure 12 Aimant Figure 13 Entretien Changement d huile de la pompe de d pression Pour un rendement maximum de la pompe vide changez Vhuile de la pompe apr s 10 heures de fonctionnement L unit affiche un message
27. source tank and secure it to the unit using the tank strap in such a way that liquid refrigerant is supplied to the connection 5 Press START YES to begin filling the internal storage vessel Add at least 8 lbs 3 6 kg of refrigerant to ensure enough refrigerant is available for charging This process takes 15 20 minutes The unit stops when a sufficient amount of refrigerant has been transferred to the internal tank or when the source tank is empty Press STOP NO to pause Press STOP NO again to exit or START YES to resume 6 When the fill process is complete press STOP NO to exit The unit is ready for operation Note There is no need to calibrate the scale it is calibrated at the factory 539602 Rev C January 17 2008 Low and High Side Hoses Power Cord Fill Hose connect to liquid line Source Tank Strap Figure 4 Side View 7 Notes Operating Instructions Recover Refrigerant from a Vehicle 1 Empty the oil drain bottle located on the right hand side of the unit if necessary or make note of the current oil level See Figure 5 2 Connect the high and low side hoses to the vehicle A C system 3 Open the coupler valves on the hoses 4 Press the RECOVER button Note The clicking noise heard during the recovery process indicates the solenoid is opening and closing this is norma
28. the manufacturer must be obtained prior to shipping to an authorized service center 5 Warranty service claims are subject to authorized inspection for product defect s 6 The manufacturer shall not be responsible for any additional costs associated with a product failure including but not limited to loss of work time loss of refrigerant cross contamination of refrigerant and unautho rized shipping and or labor charges 7 All warranty service claims must be made within the specified warranty period Proof of purchase date must be supplied to the manufacturer 8 Use of recovery recycling equipment with unauthorized refrigerants or sealants will void warranty e Authorized refrigerants are listed on the equipment or are available through the Technical Service Department e The manufacturer prohibits the use of the recovery recycling equipment on air conditioning A C systems containing leak sealants either of a seal swelling or aerobic nature This Limited Warranty does NOT apply if e The product or product part is broken by accident e The product is misused tampered with or modified e The product is used for recovering or recycling any substance other than the specified refrigerant type This includes but is not limited to materials and chemicals used to seal leaks in A C systems Declaracion de garantia limitada Robinair Revision del I de noviembre de 2005 Se garantiza que este producto no p
29. the magnet is clean with nothing attached to it If that does not correct the problem call your local service center for assistance 18 Filter Drier Rear View Enr without shroud Figure 12 Magnet Figure 13 Maintenance Change Vacuum Pump Oil For maximum vacuum pump performance change the vacuum pump oil after every 10 hours of operation The unit will display a prompt after 10 hours of operation 1 Press MENU Use the arrow keys to select MAINTAIN VACUUM OIL and press START YES The display shows how long the vacuum pump has operated since the last oil change PUMP OIL TIME X XX TIME REMAINING X XX CHANGE OIL Press START YES The display shows VACUUM OIL CHANGE TIME 2 00 and counts down to zero Allow the vacuum pump to run until 1t automatically stops The display then shows DRAIN OLD OIL AND ADD 5 OZ NEW OIL Refer to Figure 14 and remove the brass plug from the vacuum pump s oil fill port The pump drains faster when vented Remove the oil drain fitting cap and drain the oil into a suitable container for disposal Replace the cap Attach the flexible tube and cap to the oil bottle pour five 5 ounces of vacuum pump oil into the fill port Press START YES The display shows FILL PUMP TO CENTER OF SIGHT GLASS and the va
30. 134a The unit includes a 1 5 cfm 42 l m Robinair high vacuum pump for fast thorough evacuation The compressor pulls the A C system to 0 psig then works in series with the vacuum pump to achieve highly efficient recovery and immediate recharge If the system is not opened for service there is no need to pull additional vacuum If the system is opened for service use the unit s vacuum cycle to remove air and moisture from the A C system We recommend a minimum 15 minute vacuum or follow the vehicle manufacturer s specs Note R 134a systems require special oils Refer to the A C system manufacturer s service manual for oil specifications Control Panel folds flat for storage Flow Indicators red light indicates high side flow from vehicle A C system through unit blue light indicates low side flow from vehicle A C system through unit Database Expansion Slot an optional vehicle database will supply information regarding charge capacity by vehicle model Manifold Gauges connect to vehicle A C system show system s low side and high side pressure Digital Display visual interface between operator and machine Tool Storage Areas additional storage on back side for extra filter driers and oil bottles Main Power Switch supplies electrical power to unit Technical Specifications Voltage 115V 60Hz Pump Free Air Displacement 1 5 cfm 42 m Operatin
31. C autom tico activa el men que ayuda al usuario a configurar una secuencia autom tica de recuperaci n vacio prueba de fugas carga RECOVER recuperar activa la secuencia de recuperaci n VACUUM vac o activa la secuencia de vac o seguida de una opci n para activar la prueba de fuga INJECT OIL inyectar aceite Inyecta el aceite al sistema de A C del veh culo CHARGE carga carga el sistema de A C de un veh culo con una cantidad programada de refrigerante REFRIGERANT DATABASE base de datos del refrigerante opcional ofrece acceso a las especificaciones del sistema de aceite y refrigerante por modelo y a o del veh culo Compre Robinair n mero de parte 34411 Cuando la unidad no realiza una funci n si presiona las teclas de flecha UP arriba o DOWN abajo ajustar el contraste de la pantalla digital START STOP YES NO AUTOMATIC RECOVER A DEF D Ai S S vos l 8 E INJECT OIL PA mes REFRIGERANT ari DATABASE CHARGE Teclado Sistema de A C Sistema de aire acondicionado del veh culo al que va a dar servicio Dep sito de almacenamiento interno Dep sito de almacenamiento de refrigerante que se puede llenar de nuevo dise ado espec ficamente para esta unidad 14 kg 30 Ib Tanque fuente Un tanque desechable de refrigerante nuevo que se utiliza para llenar de nuevo el dep sito de almacenamiento interno no se incluy
32. EL TO OPERATE THE UNIT Before operating the unit read and follow the instructions and warnings in this manual The operator must be familiar with air conditioning and refrigeration systems refrigerants and the dangers of pressurized components If the operator cannot read this manual operating instructions and safety precautions must be read and discussed in the operator s native language Si el operador no puede leer las instrucciones las instrucciones de operaci n y las precauciones de seguridad deber n leerse y comentarse en el idioma nativo del operador Si Putilisateur ne peut lire les instructions les instructions et les consignes de s curit doivent lui tre expliqu es dans sa langue maternelle PRESSURIZED TANK CONTAINS LIQUID REFRIGERANT Do not overfill the internal storage vessel because overfilling may cause explosion and personal injury or death Do not recover refrigerants into nonrefillable containers use only federally authorized refillable containers DOT spec 4BW or 4BA HOSES MAY CONTAIN LIQUID REFRIGERANT UNDER PRESSURE Contact with refrigerant may cause personal injury Wear protective equipment including safety goggles Disconnect hoses using extreme caution DO NOT BREATHE REFRIGERANT AND LUBRICANT VAPOR OR MIST Exposure may cause personal injury especially to the eyes nose throat and lungs Use the unit in locations with mechanical ventilation that provides at least four air changes per hour
33. IFI DE FAIRE FONCTIONNER L UNITE Avant de faire fonctionner l unit lisez et suivez les directives et les avertissements contenus dans ce manuel L op rateur doit tre familier avec les syst mes de climatisation et de r frig ration les fluides frigorig nes et les dangers que comportent les composants sous pression If the operator cannot read English operating instructions and safety precautions must be read and discussed in the operator s native language Si el operador no puede leer las instrucciones las instrucciones de operaci n y las precauciones de seguridad deber n leerse y comentarse en el idioma nativo del operador Si Putilisateur ne peut lire l anglais les instructions et les consignes de s curit doivent lui tre expliqu es dans sa langue maternelle UN R SERVOIR SOUS PRESSION CONTIENT DE FLUIDE FRIGORIG NE Ne remplissez pas trop la cuve de stockage interne sans quoi il y aurait risque d explosion et de blessure voire la mort Ne r cup rez pas de fluides frigorig nes dans des contenants qui ne sont pas con us cet effet n utilisez que des contenants rechargeables autoris s DOT sp c 4BW ou 4BA LES TUYAUX PEUVENT CONTENIR DU FLUIDE FRIGORIG NE SOUS PRESSION Le contact avec le fluide frigorig ne peut causer des blessures Portez un quipement de protection y compris des lunettes de protection D branchez les tuyaux avec beaucoup de prudence NE PAS RESPIRER DU FLUIDE FRIGORIGENE ET DES VAPE
34. If accidental system discharge occurs ventilate the work area before resuming service DO NOT USE AN EXTENSION CORD An extension cord may overheat and cause fire If you must use an extension cord use the shortest possible cord with a minimum size of 14 AWG TO REDUCE THE RISK OF FIRE do not use the unit in the vicinity of spilled or open containers of gasoline or other flammable substances DO NOT USE COMPRESSED AIR TO PRESSURE TEST OR LEAK TEST THE UNIT OR VEHICLE AIR CONDITIONING SYSTEM Some mixtures of air and R 134a refrigerant are combustible at elevated pressures These mixtures are potentially dangerous and may result in fire or explosion causing personal injury or property damage USE THIS UNIT WITH R 134a REFRIGERANT ONLY The unit is designed to recover recycle and recharge only R 134a refrigerant Do not attempt to adapt the unit for another refrigerant Do not mix refrigerant types through a system or in the same container mixing of refrigerants will cause severe damage to the unit and the vehicle air conditioning system HIGH VOLTAGE ELECTRICITY INSIDE THE UNIT HAS A RISK OF ELECTRICAL SHOCK Exposure may cause personal injury Disconnect the power before servicing the unit OPERATING NOTE At temperatures exceeding 120 F 49 C wait 10 minutes between recovery jobs Table of Contents Introduction 1100 a A a BA A Aia 2 Technical Specifications 2 Keypad
35. ONTINUE marche pour continuer Le tuyau c t haut peut tre enlev du v hicule mais le tuyau c t bas doit rester branch au v hicule avec le coupleur c t bas ouvert 7 Placez le levier de vitesse en position stationnement ou point mort et en ayant le frein d urgence en position marche ON AVERTISSEMENT Pour 8 Baissez le v hicule Le syst me de climatisation doit emp cher les blessures corporelles tre r gl maximum Das a e V rifiez si le v hicule est en 9 Appuyez sur START YES marche oui L affichage position stationnement ou point indique mort et si le frein d urgence est EQUALIZING HOSES galisation des tuyaux sous tension PLEASE WAIT veuillez patienter avant de d marrer le moteur L unit branche l interne les tuyaux c t s basse et haute e Ne faites jamais fonctionner un pressions ce qui permet au compresseur du v hicule de tirer le v hicule sans une ventilation fluide frigorig ne dans le syst me de climatisation Lorsque la ad quate dans l aire de travail charge est compl t e l affichage indique DISCONNECT LOW SIDE HOSE d branchez tuyau c t bas START TO CONTINUE marche pour continuer 10 Fermez la soupape de coupleur c t bas Enlevez les tuyaux de service du syst me de climatisation COUPEZ le contact IMPORTANT Si les soupapes de coupleur c t s basse et haute pressions restent ouvertes le systeme fait sortir le fluide frigorig
36. OP NO to skip the recovery cycle press START YES to accept 4 The unit asks if a leak test is needed Press STOP NO to skip the leak test press START YES to accept 5 The unit asks if a charge is needed Press STOP NO to skip the charge cycle press START YES to accept Press CHARGE to toggle between high or low side charge or both Accept the default weight by pressing START YES or type in a desired weight using the number keys and press START YES 6 The display shows an overview of all the tests that were selected Press START YES to begin the automatic sequence Note Ifa high side charge has been selected before charging the automatic sequence will pause and beep for 30 seconds to allow the user to inject oil if desired See Replenish the A C System Oil instructions in this manual 7 When the sequence is complete the display shows the amount of refrigerant that was recovered and charged 8 Close the high and low side coupler valves and remove the service hoses from the A C system 9 Press START YES to clear the hoses 10 If any oil was recovered during the recovery cycle and oil was not injected before the change cycle use an oil injection tool at this time to manually inject oil into the A C system 539602 Rev C January 17 2008 Automatic Function Figure 9 AUTOMATIC A 1 2 3 recover A bey 4 5 8 cun Ad 7819 muecron REFRIGERAN
37. PLACE FILTER NOW remplacez le filtre maintenant PRESS STOP TO EXIT appuyez sur arr t pour sortir 3 Appuyez sur START YES marche oui pour poursuivre 4 S il y a une pression dans le filtre l unit commence le processus de nettoyage Lorsqu il est termin l affichage indique d entrer un num ro de s rie de 10 chiffres Servez vous du pav num rique pour entrer le num ro de s rie qui se trouve sur le filtre dessiccateur neuf et appuyez sur START YES marche oui 539602 R v C le 17 janvier 2008 IMPORTANT Utilisez uniquement des filtres dessiccateurs authentiques Robinair n 34724 dans cet quipement Tous les essais de rendement et toutes les pr tentions sont bas s sur l utilisation de ce filtre dessiccateur sp cifique Et seul le filtre dessiccateur Robinair n 34724 inclut le code n cessaire pour rendre l unit fonctionnelle nouveau Conseils sur le fonctionnement Entrez le num ro de s rie du nouveau filtre dessiccateur Les touches num riques du pav num rique incluent un alphabet servant entrer le code de num ro s rie pour le filtre dessiccateur neuf La proc dure est semblable celle de la messagerie texte Par exemple Pour entrer un A Appuyez sur la touche 2 une fois pour voir 2 sur l affichage num rique appuyez sur la touche 2 nouveau pour afficher le Pour entrer un C Appuyez sur la touche 2 une fois pour voir
38. PX Robinair remplissez la carte de garantie incluse dans latrousse des accessoires et postez la dans les dix jours suivant l achat de l unit 539602 R v C le 17 janvier 2008 45 Introduction L unit Robinair n 34788 est utilis e sur les v hicules utilisant le R 134a et elle a t con ue de fa on tre compatible P quipement de r paration existant et aux proc dures d entretien standards Le mod le n 34788 est un syst me une passe UL qui r pond aux sp cifications SAE en mati re de fluide frigorig ne recycl Suivez la proc dure d entretien recommand e SAE J2211 pour le confinement du R 134a L unit comprend une pompe vide de 42 l m 1 5 pi mn pour une vacuation rapide et en profondeur Le compresseur tire la climatisation 0 psig puis il travaille en s rie avec la pompe vide afin d atteindre un niveau de r cup ration tr s efficace et une recharge imm diate Si le syst me n est pas ouvert pour la r paration il n est pas n cessaire de tirer un vide suppl mentaire Si le syst me est ouvert pour une r paration servez vous du cycle de vide pour enlever lair et l humidit de la climatisation Nous recommandons un vide d au moins 15 minutes ou de suivre les sp cifications du fabricant Remarque Les syst mes R 134a n cessitent des huiles sp ciales Reportez vous aux manuels d entretien du fabricant du syst me de climatisation pour conna tre les sp cifications re
39. STOP NO detener no para hacer una pausa Presione STOP NO detener no de nuevo para salir o START YES inicio s para reanudar 6 Cuando el proceso de llenado est completo presione STOP NO detener no para salir La unidad est lista para funcionar Nota No es necesario calibrar la balanza se calibr en la f brica 539602 Rev C 17 de enero de 2008 Mangueras de lado alto y bajo Cable de energ a Manguera de llenado conecte al conducto de l quido Figura 4 Vista lateral 29 Notas 30 Instrucciones de funcionamiento Recuperaci n de refrigerante de un veh culo 1 3 4 Vac e la botella de drenaje de aceite que se encuentra al lado derecho de la unidad si fuera necesario o anote el nivel actual de aceite Consulte la Figura 5 Conecte las mangueras de lado alto y bajo al sistema de A C del veh culo Abra las v lvulas del acoplador de las mangueras Presione el bot n RECOVER recuperar Nota El sonido de clic que se escucha durante el proceso de recuperaci n indica que el solenoide est abriendo y cerrando esto es normal 5 Cuando el sistema se ha recuperado a 0 psi la bomba de vac o arranca y funciona hasta que la recuperaci n est completa Luego la unidad entra en drenaje de aceite autom tico que puede tardar 90 segundos en completarse Despu s de que se
40. T CHARGE DATABASE Operating Tips e If the weight entered is more than the refrigerant available in the internal tank the charge function will not start The display reads INSUFFICIENT REFRIG PRESS ANY KEY TO EXIT Refer to the Maintenance section of this manual for instructions to Manually Fill the ISV If problems are encountered during the automatic sequence the unit will beep three times and the control panel readout will pinpoint the problem encountered The sequence remains paused until the user enters a decision regarding how to proceed Before the unit begins evacuating the A C system during the automatic sequence it checks for any pressure in the system that may damage the vacuum pump If pressure is detected the unit displays PRESSURE EXISTS PRESS ANY KEY TO EXIT Press any key to exit the automatic sequence If a leak test was programmed and a leak is detected the unit displays LEAK TEST FAILED PRESS STOP TO EXIT PRESS START TO CONTINUE Press STOP to exit the automatic sequence and perform needed repairs Press START to continue the automatic sequence despite the failed leak test To ensure an accurate leak test it is imperative that a thorough recovery and evacuation of the system is performed During the recovery process cold spots can develop in the automotive system Pockets of refrigerant in desiccant and in system oil will continue to vaporize as the A C syste
41. URS DE CARBURANT Une exposition peut causer des blessures plus particuli rement aux yeux au nez la gorge et aux poumons Utilisez le dispositif dans des endroits pourvus d une ventilation m canique qui permet au moins quatre changements d air par heure En cas de d charge accidentelle a rez l aire de travail avant de reprendre l entretien NE PAS UTILISER DE RALLONGE Une rallonge risque de surchauffer et de causer un incendie Si vous devez utiliser une rallonge utilisez en une qui est la plus courte possible avec un cordon de grosseur minimum 14 AWG POUR R DUIRE LES RISQUES D INCENDEE n utilisez pas le dispositif proximit de contenants ouverts ou de d versements d essence ou d autres substances inflammables NE PAS UTILISER D AIR COMPRIM POUR FAIRE UN ESSAI DE PRESSION OU DE FUITE DU DISPOSITIF OU DU SYST ME DE CLIMATISATION DU V HICULE Certains m langes d air et de fluide frigorig ne R 134a sont combustibles a des pressions lev es Ces m langes peuvent s av rer dangereux et peuvent r sulter en une explosion pouvant causer des blessures ou des dommages la propri t UTILISER LE DISPOSITIF AVEC DU FLUIDE FRIGORIG NE R 134a SEULEMENT Le dispositif a t con u pour ne r cup rer recycler et recharge que du fluide frigorig ne R 134a N essayez pas d adapter le dispositif pour un autre fluide frigorig ne Ne m langez pas diff rents types de fluides dans un syst me ou dans le m me contenant le m
42. a 9 07 kg PRESS START YES TO SAVE presione inicio s para guardar 1 Presione START YES inicio s para aceptar la cantidad predeterminada o utilice el teclado para ingresar una cantidad deseada y presione START YES inicio Si Agregue aceite a la bomba de vacio IMPORTANTE La bomba de vacio se envia sin aceite en el dep sito Si no agrega aceite a la bomba de vac o da ar la bomba La unidad muestra ADD 5 OZ OF NEW OIL agregue 5 oz 15 1 de aceite nuevo TO VACUUM PUMP a la bomba de vac o START TO CONTINUE presione inicio para continuar 1 Retire el tap n de lat n del puerto de llenado de aceite de la bomba de vac o Consulte la Figura 3 2 Conecte el tubo flexible tap n a la botella de aceite y vierta s lo cinco 5 onzas de aceite para la bomba de vac o en el puerto de llenado Nota Usted llenar hasta el tope con aceite en los pr ximos pasos cuando la bomba de vac o est funcionando 3 Presione y suelte la tecla START YES inicio si Mientras la bomba de vac o est funcionando agregue lentamente aceite hasta que el nivel suba al centro del visor del dep sito 4 Presione la tecla STOP NO detener no para detener la bomba de vac o e instalar el tap n de lat n en el puerto de llenado 5 Presione START YES inicio s para continuar 28 EE de vacio OO Bomba 7 gt Puerto de 2 llenado PE Visor
43. a hausse ou la baisse pour Joints r pondre aux besoins de l application toriques 1 Appuyez sur MENU menu 2 Utilisez les touches de direction pour d filer dans le menu pour aller ADJUST TANK FILL LVL r glage du niveau de remplissage du r servoir et appuyez sur START YES marche oui L unit affiche LEVEL 15 00 LBS niveau 6 8 kg 15 lb ENTER TANK FILL LVL entrez niveau de remplissage de carburant LIMIT 4 TO 20 LBS limite 1 8 9 kg 4 20 Ib PRESS START YES TO SAVE appuyez sur marche oui pour enregistrer Figure 15 3 Utilisez le pav num rique pour entrer une valeur entre 1 8 kg 4 Ib et 9 kg 20 Ib et appuyez sur START YES marche oui V rification de la pr sence de fuites V rifiez l unit pour d celer toute trace de fuite aux trois mois ou conform ment ce qu impose la loi dans votre r gion 1 Mettez hors tension l interrupteur principal MAIN POWER alimentation principale et d branchez le a cordon d alimentation de la prise Inspectez souvent Punit pour d celer des fuites Le fabricant ne rembourse pas pour 2 Ouvrez le volet arri re enlevez le couvercle sup rieur les pertes de fluide frigorig ne et le panneau avant 3 Utilisez le d tecteur de fuite pour sonder toutes les connexions et d celer des fuites du fluide frigorig ne Serrez les raccords s il y a une fuite 4 Remontez les panneaux et fermez le volet
44. appelez sans frais la ligne de soutien technique ou visitez le www robinair com The Robinair 34788 unit is designed to meet all applicable agency certifications including Underwriter s Laboratories Inc SAE Standards and CUL Certain state and local jurisdictions dictate that using this equipment to sell refrigerant by weight may not be permitted We recommend charging for any A C service by the job performed This weight scale provides a means of metering the amount of refrigerant needed for optimum A C system performance as recommended by OEM manufacturers La unidad Robinair 34788 est dise ada para cumplir con todas las certificaciones de agencia aplicables incluyendo Underwriter s Laboratories Inc Est ndares SAE y CUL Ciertas jurisdicciones estatales y locales prescriben que el uso de este equipo para vender refrigerante por peso es posible que no sea permitido Recomendamos que se cobre el trabajo realizado por dar servicio al aire acondicionado Esta escala de peso proporciona un medio para medir la cantidad de refrigerante que se necesita para el rendimiento ptimo del sistema de aire acondicionado tal como lo recomiendan los fabricantes OEM Le mod le 34788 a t con u pour r pondre aux certifications applicables de la Underwriter s Laboratories Inc aux normes SAE et CUL Certains endroits dictent Putilisation de cet quipement et il peut arriver que la vente de fluide frigorig ne en fonction du poids puisse tre interdi
45. asionar lesiones personales Desconecte la energ a antes de dar servicio a la unidad NOTA DE FUNCIONAMIENTO En temperaturas que excedan los 49 C 120 F espere 10 minutos antes de realizar trabajos de recuperaci n Indice Modu A nt Pen ef ete 2 EspecrHicaciones t cnica ld iris 2 F ncio es del ECO a A E SL ENER En 3 Glosar Os in a a ne SS a a a SS 3 F nci nes del menu iia ii ia a 4 GCoOnfigUraCION Essen nn nn ne M nn t is ess ennui ste dan 5 Desempaque el kit de accesorios ooooconoccconccnnancnononononanonona nono ncnoncnnnnnona cons 5 Entienda da add A GE Nie 5 Seleccione Un IOMA ld iii 5 Seleccione las unidades de funcionamiento 5 Establezca el nivel de llenado del tanque ooooonnccccnoncccnonccononccononaninnncnnn 6 Agregue aceite a la bomba de vac o ooooocccnoccnoccconncnononnnnnnnnnononcnoncnnnc conan 6 Llene el dep sito de almacenamiento interno coooconoccnnncnnonnnonncnonanannnonn cons 7 Instrucciones de funcionamiento mm 9 Recuperaci n de refrigerante de un veh culo ooooconcccnoconioccnonononnnonancnnnonno 9 Vaciado del sistema de Cita oe eed A Ai ae 10 Lavado de las mangueras ui calas 11 Llenado de aceite del sistema de A C i ooooocconoccconocacononanononacconcnnnonacononanos 11 Recarga del sistema de A C ui aid 12 Instrucciones de funcionamiento Autom tico ccancccnnnciconanonenons 14 Mantenimiento sissssssssssimismmanssnnnnennnnntasntanesreces
46. cci n Robinair n mero 34788 se utiliza en todos los veh culos R 134a y est dise ado para que sea compatible con el equipo de servicio existente y con procedimientos de servicio est ndar El modelo n mero 34788 es un sistema de paso nico que aparece en la lista UL y que cumple con las especificaciones de SAE para refrigerante reciclado Siga el procedimiento de servicio recomendado por SAE J2211 para depositar R 134a La unidad incluye una bomba de alto vac o de 1 5 cfm 42 m Robinair para brindar un vaciado r pido y completo El compresor lleva el sistema A C a 0 psig entonces trabaja en serie con la bomba de vac o para alcanzar la recuperaci n muy eficiente y la recarga inmediata Si el sistema no est abierto para servicio no hay necesidad de vac o adicional Si el sistema est abierto para servicio utilice el ciclo de vac o de la unidad para eliminar el aire y la humedad del sistema de A C Le recomendamos un vac o m nimo de 15 minutos o siga las especificaciones del fabricante del veh culo Nota Los sistemas R 134a requieren aceites especiales Consulte el manual de servicio del fabricante del sistema de A C para obtener las especificaciones de aceite Panel de control Indicadores de flujo la luz roja indica se dobla para flujo de lado alto del sistema de A C guardarlo f cilmente del veh culo a trav s de la unidad la luz azul indica flujo de lado bajo en el sistema de A C del veh culo por medio de la unidad
47. ciado deseado con las teclas a e cambiar aceite ahora num ricas y presione START YES inicio s Consulte las instrucciones que se describen A A ee en la secci n Mantenimiento en Cambie el IMPORTANTE La unidad extrae el vac o del aceite de la bomba de vac o sistema de A C del veh culo para eliminar el aire y humedad de ebullici n que se puede encontrar en el sistema Vac e el sistema por lo menos durante 10 minutos o siga las especificaciones del fabricante del sistema de A C para garantizar e Antes de que la unidad comience a vaciar el sistema de A C sta revisa si hay presi n en el sistema que pueda da ar la bomba de vac o Si detecta presi n la unidad muestra la eliminaci n de humedad y contaminantes PRESSURE EXISTS hay presi n adecuada PRESS ANY KEY TO EXIT presione cualquier tecla para salir 4 La unidad le da la opci n de realizar una prueba de fugas Presione cualquier tecla para salir y despu s del vaciado recuperar el refrigerante antes de continuar Presione START YES inicio si para realizar la e Si se seleccion una prueba de fuga al prueba de fuga final del vac o y se detecta una fuga Presione STOP NO detener no para omitir la la unidad muestra prueba de fuga y comenzar el vaciado LEAK TEST FAILED fall la prueba de fuga PRESS ANY KEY TO EXIT presione cualquier tecla para salir 5 La unidad vac a el sistema de A C y se detiene cuando ha transcurrido la cantidad espec
48. cido las part culas y la humedad del refrigerante Para cumplir con los requerimientos de SAE J 2788 es obligatorio que reemplace el filtro secador despu s de que ha filtrado 150 lb 68 kg de refrigerante Este elemento de men muestra cu nto refrigerante se ha filtrado desde el ltimo cambio de filtro y permite al usuario restablecer el valor una vez que se completa el cambio del filtro Debe introducir en la unidad un c digo que aparece en el filtro para asegurar el cumplimiento con SAE J 2788 Consulte las instrucciones que se describen en la secci n Mantenimiento en Reemplace el filtro secador Opci n del men Maintain Vacuum Oil Mantener el aceite de vac o Para lograr un rendimiento m ximo de la bomba de vac o cambie el aceite de la bomba de vac o despu s de cada 10 horas de funcionamiento Este elemento de men muestra cu nto tiempo ha funcionado la bomba de vac o desde el ltimo cambio de aceite y permite al usuario restablecer el valor una vez que el cambio de aceite se completa Consulte las instrucciones que se describen en la secci n Mantenimiento en Cambie el aceite de la bomba de vac o Opci n del men Select Units Seleccione unidades El operador puede elegir que los resultados de las pruebas aparezcan en unidades inglesas Ib inglesas Ib y oz o unidades m tricas kg Opci n del men Version X XX versi n X XX Muestra el nivel de revisi n del software de la unidad Configuraci
49. cte aceite si lo desea Consulte las instrucciones Llene de nuevo con aceite del sistema de A C de este manual Ts Cuando la secuencia est completa la pantalla muestra la cantidad de refrigerante que se recuper y carg Cierre las v lvulas del acoplador de lado alto y bajo y retire las mangueras de servicio del sistema de A C Presione START YES inicio s para limpiar las mangueras 10 Si no se recuper el aceite durante el ciclo de recuperaci n y no se inyect aceite antes del ciclo de carga utilice una herramienta de inyecci n de aceite en este momento para inyectar manualmente aceite en el sistema de A C 539602 Rev C 17 de enero de 2008 Funci n autom tica Figura 9 AUTOMATIC A 1 2 3 recover heu 4 5 8 ou y ES 9 Sugerencias de funcionamiento e Siel peso que ingres es m s que el refrigerante disponible en el tanque interno la funci n de carga no iniciar La pantalla muestra INSUFFICIENT REFRIG refrigerante insuficiente PRESS ANY KEY TO EXIT presione cualquier tecla para salir CHARGE Consulte la secci n Mantenimiento de este manual para obtener las instrucciones de Llenado manual de ISV e Si encuentra problemas durante la secuencia autom tica la unidad sonar tres veces y la lectura del panel de control identificar detalladamente el problema que encontr La secuencia permanece en pausa hasta que el us
50. ction Lorsque la pompe vide est en marche ajoutez lentement de l huile jusqu ce que le niveau arrive au centre du voyant du r servoir 7 Appuyez sur STOP NO arr t non Le compteur se remet z ro apr s que le changement d huile de la pompe vide ait t compl t 8 Replacez le bouchon en laiton sur l orifice de remplissage Appuyez sur STOP NO arr t non pour sortir du menu principal ATTENTION Dans le but d viter des blessures veuillez NE PAS faire fonctionner l unit en d autre moment sans que le bouchon en laiton soit pos parce que la pompe vide est mise sous pression lors d un fonctionnement normal 539602 R v C le 17 janvier 2008 Orifice de remplissage d huile lt A J Raccord de va Voyant vidange d huile Figure 14 Consultez les lois en vigueur dans votre r gion afin de d terminer la proc dure appropri e pour se d barrasser de l huile Il en va de la responsabilit de l utilisateur de d terminer si un appareil est une substance dangereuse au moment de la mise au rebus Assurez vous de bien vous conformer aux lois et aux r glements en vigueur 63 Entretien R glage du niveau de remplissage du r servoir Lorsqu elle est branch e une source de fluide frigorig ne l unit maintient une valeur par d faut de 6 kg 15 1b de fluide frigorig ne dans la cuve de stockage interne Cette valeur peut tre r gl e l
51. cuum pump starts While the vacuum pump is running slowly add oil until the level rises to the center of the reservoir s sight glass Press STOP NO The counter resets to zero after a vacuum pump oil change has been completed Replace the brass plug on the fill port Press STOP NO to exit to the Main Menu A CAUTION To prevent personal injury do NOT operate the unit at any time without the brass plug installed because the vacuum pump is pressurized during normal operation 539602 Rev C January 17 2008 Sight Glass Oil Drain Fitting Figure 14 Review the laws in your jurisdiction to determine the correct disposal procedure for pump oil It is the responsibility of the user to determine if a material is a hazardous waste at the time of disposal Ensure you are in compliance with all applicable laws and regulations 19 Maintenance Adjust Tank Fill Level When connected to a refrigerant source the unit maintains a default value of 15 lbs of refrigerant in the internal storage vessel This value may be adjusted up or down to suit the application 1 Press MENU 2 Use the arrow keys to scroll through the menu to ADJUST TANK FILL LVL and press START YES The unit displays LEVEL 15 00 LBS ENTER TANK FILL LVL LIMIT 4 TO 20 LBS PRESS START YES TO SAVE 3 Use the keypad to enter a value between 4 lbs and 20 Ibs and press START YES Check for Leaks Check the unit for leaks
52. dant la r cup ration N ajoutez PAS d huile au syst me de climatisation Videz la bouteille de vidange d huile avant de faire la r cup ration d un syst me de climatisation afin d emp cher un chargement d huile impr cis 1 Reportez vous au manuel de r paration du v hicule ou la carte de base de donn es de r f rence offerte en option pour d terminer l huile appropri e pour le syst me de climatisation en r paration 2 V rifiez la bouteille de vidange d huile pour d terminer la quantit d huile enlever Reportez vous la Figure 7 3 R glez le joint torique autour de la bouteille d injecteur d huile jusqu au niveau de charge d huile Par exemple si le niveau d huile de la bouteille est 4 oz et que vous avez besoin de 0 5 oz d huile pour remplir le syst me de climatisation placez le joint torique au niveau 3 5 oz 4 Fixez la bouteille d injecteur d huile sur l unit 5 Appuyez sur la touche INJECT OIL injecter huile L unit recherche une pression dans les tuyaux et elle affiche temporairement EQUALIZING PRESSURE galisation de la pression 6 Lorsque le message guide le demande appuyez sur la touche INJECT OIL injecter huile et maintenez la enfonc e jusqu ce que le niveau d huile ait atteint le joint torique dans la bouteille d injecteur d huile 7 Appuyez sur STOP NO arr t non apr s que injection d huile soit compl t e pour recharger
53. de fluide frigorig ne le syst me L affichage passe au mode de charge Le mode de charge apr s l injection d huile ne permet une charge que du c t haute pression Remarque Vous devez recharger de fluide frigorig ne le syst me de climatisation ce point afin de s assurer que toute l huile a t livr e 56 Bouteille d injecteur Joint torique Bouteille de vidange d huile Figure 7 Consignes d utilisation Recharge du syst me de climatisation 1 Appuyez sur CHARGE charger Appuyez nouveau sur CHARGE charger pour passer de la charge c t haute pression la charge c t basse pression ou les deux Remarque e Le mode de charge apr s l injection d huile ne permet une charge que du c t haute pression Le t moin bleu du panneau de commande indique une charge du c t basse pression le t moin rouge indique une charge du c t haute pression Reportez vous la Figure 8 2 Acceptez le poids par d faut en appuyant sur START YES marche oui ou entrez un poids l aide des touches num riques et appuyez sur START YES marche oui 3 S lectionnez START YES marche oui pour effectuer une injection d huile s lectionnez STOP NO arr t non pour sauter l injection d huile 4 Apr s qu un poids de charge valide ait t entr l affiche indique CHARGE IN PROGRESS DO NOT DISTURB chargement en cours ne pas d ranger X XX LBS
54. do se completa un ciclo de carga en el modo autom tico la m quina no indicar la compensaci n de las mangueras compensar autom ticamente esta cantidad de refrigerante Conecte las mangueras de servicio de lado alto y bajo al sistema de A C y abra las v lvulas del acoplador en las mangueras Presione el bot n AUTOMATIC autom tico Consulte la Figura 9 La unidad le pregunta si se necesita una recuperaci n Presione STOP NO detener no para omitir el ciclo de recuperaci n presione START YES inicio si para aceptar La unidad le pregunta si se necesita una prueba de fuga Presione STOP NO detener no para omitir la prueba de fuga presione START YES inicio si para aceptar La unidad le pregunta si se necesita una carga Presione STOP NO detener no para omitir el ciclo de carga presione START YES inicio s para aceptar Presione CHARGE carga para alternar entre carga de lado alto y bajo o ambas Acepte el peso predeterminado al presionar START YES inicio s o escriba un peso deseado con el teclado num rico y presione START YES inicio si La pantalla muestra informaci n general de todas las pruebas que se seleccionaron Presione START YES inicio si para comenzar la secuencia autom tica Nota Si se ha seleccionado una carga de lado alto antes de cargar la secuencia autom tica har una pausa y sonar durante 30 segundos para permitir que el usuario inye
55. e Unidad Modelo n m 34788 539602 Rev C 17 de enero de 2008 25 Introducci n Funciones del men 1 Presione el bot n MENU men en el teclado 2 Presione las teclas de flecha UP arriba o DOWN abajo para desplazarse en las opciones de men que se muestran en la segunda l nea de la pantalla SELECT LANGUAGE Seleccionar idioma HOSE FLUSH Lavado de manguera SERVICE MENU Men de servicio CALIBRATION CHECK Verificaci n de calibraci n ADJUST TANK FILL LVL Ajuste nivel de llenado del tanque MANUAL REFILL Llenado manual REFRIG MANAGEMENT Manejo de refrigerante MAINTAIN FILTER Dar mantenimiento al filtro MAINTAIN VACUUM OIL Mantener el aceite de vac o SELECT UNITS Seleccione unidades VERSION X XX Versi n x xx 3 Presione START YES inicio s para hacer una elecci n del men Presione STOP NO detener no para detenerse durante cualquier proceso y STOP NO detener no una segunda vez para salir de un proceso Bot n Bot n o o Teclas Y f sua so A 10 02 6 recover A meno D 4 5 6 vacuum v 7 18 9 muecror IES Bot n Opci n del men Select Language Seleccione idioma El operador puede elegir que los avisos aparezcan en uno de estos tres idiomas Ingl s espa ol o franc s Opci n del men Hose Flush Lavado de manguera Lava cualquier aceite residual de la unidad para dar
56. e Asistencia t cnica al 800 822 5561 en EE UU continental o Canad En todas las dem s ubicaciones comun quese con su distribuidor local Para ayudarnos a servirle mejor tenga a mano el n mero de modelo n mero de serie y fecha de compra de su unidad Para validar la garant a complete la tarjeta de garant a anexa a su unidad y devu lvala dentro de los diez d as siguientes a la fecha de compra RED NACIONAL DE CENTROS DE SERVICIO AUTORIZADOS Si su unidad necesita reparaciones o partes de reemplazo comun quese con el centro de servicio de su rea Para obtener ayuda para ubicar un centro de servicio llame sin costo a la l nea de asistencia t cnica o visite www robinair com Visitez notre site Web a www robinair com ou appelez sans frais le soutien technique au 800 822 5561 sur le territoire continental des Etats Unis ou au Canada Pour tout autre endroit communiquez avec votre distributeur local Afin de nous aider mieux vous servir soyez pr t a nous donner le num ro de mod le le num ro de s rie et la date de l achat de votre unit Afin de valider votre garantie remplissez la carte de garantie jointe votre syst me et retournez la dans les dix jours de la date d achat R SEAU NATIONAL DES CENTRES DE SERVICE AUTORIS S Si votre unit a besoin d tre r par e ou besoin de pi ces de remplacement communiquez avec le centre de service de votre r gion Pour vous aider localiser un centre de service
57. e d humidit et de contaminants il faut remplacer le filtre dessiccateur apr s que 68 kg 150 Ib de fluide frigorig ne aient t filtr s Par cons quent vous n avez d autre choix que de remplacer le filtre dessiccateur L unit met un avertissement lorsque 45 kg 100 Ib de la capacit du filtre ont t utilis s l unit se verrouille lorsque 45 kg de la capacit du filtre ont t atteints et il ne fonctionnera plus Voil pourquoi il est important de toujours avoir sa disposition un filtre dessiccateur de rechange Robinair n 34724 V rification de la capacit de filtre restante 1 Appuyez sur MENU menu 2 Utilisez les touches de direction pour d filer dans le menu pour aller MAINTAIN FILTER entretien du filtre et appuyez sur START YES marche oui L unit affiche XXX LBS FILTERED xx kg xxx lb filtr s RECOVER LOCKOUT IN XXX LBS blocage de r cup ration xxx kg xxx 1b REPLACE FILTER NOW remplacez le filtre maintenant PRESS STOP TO EXIT appuyez sur arr t pour sortir 3 Appuyez sur STOP NO arr t non pour sortir Changement du filtre 1 Appuyez sur MENU menu 2 Utilisez les touches de direction pour d filer dans le menu pour aller 4 MAINTAIN FILTER entretien du filtre et appuyez sur START YES marche oui L unit affiche XXX LBS FILTERED xxx kg xxx Ib filtr s RECOVER LOCKOUT IN XXX LBS blocage de r cup ration xxx kg xxx Ib RE
58. e elegir que los resOultados de las pruebas aparezcan en unidades inglesas Ib o Ib y oz o unidades m tricas kg 1 Utilice las teclas de flecha UP arriba o DOWN abajo para alternar entre las opciones de IMPERIAL UNITS unidades inglesas o METRIC UNITS unidades m tricas 2 Presione START YES inicio s para seleccionar la opci n de funcionamiento de la unidad que se muestra Establezca el nivel de llenado del tanque 539602 Rev C 17 de enero de 2008 IMPORTANTE Los sistemas R 134a tienen conectores especiales de acuerdo con las especificaciones SAE para evitar la contaminaci n cruzada con los sistemas R 12 NO adapte su unidad para un refrigerante distinto esto provocar fallas en el sistema Interruptor principal de energ a Cable de energ a EN A paton Bot n Start Yes Stop No Teclas pa de LE oi A flecha o cal A 1 2 3 recover heu D 4 IA vacum v 7 i 8 9 mecron a 0 chance Figura 2 27 Configuraci n Establezca el nivel de llenado del tanque El operador puede aceptar el peso predeterminado preestablecido de la unidad de 15 lb 6 8 kg de refrigerante almacenado en el dep sito de almacenamiento interno ISV o cambiar la cantidad para ajustarse a la aplicaci n La unidad muestra LEVEL 15 00 LB nivel 6 8 kg ENTER TANK FILL LVL ingrese nivel de llenado del tanque LIMIT 4 TO 20 LB l mite 1 81 kg
59. e en mesure d utiliser cet quipement Alimentation de l unit 1 D roulez le cordon d alimentation de la poign e et branchez le dans une prise ad quate Reportez vous la Figure 1 2 Mettez sous tension l interrupteur principal La premi re fois que le syst me est mis sous tension il affiche le mode de r glage initial Select a Language English Seleccionar Idioma Espanol S lection Langue Fran ais L op rateur peut choisir d avoir les messages guides affich s dans une langue parmi trois anglais espagnol ou fran ais 1 Utilisez les touches de direction UP vers le haut et DOWN vers le bas pour passer entre les choix anglais espagnol ou fran ais Reportez vous la Figure 2 2 Appuyez sur START YES marche oui pour s lectionner la langue affich e S lection des unit s de fonctionnement Touches de L op rateur opter d avoir les r sultats des essais affich s en unit s imp riales lb ou lb et oz ou m triques kg 1 Utilisez les touches de direction UP vers le haut et DOWN vers le bas pour passer entre les choix IMPERIAL UNITS unit s imp riales ou METRIC UNITS unit s m triques 2 Appuyez sur START YES marche oui pour s lectionner le choix de l unit de fonctionnement 539602 R v C le 17 janvier 2008 IMPORTANT Les syst mes R 134a sont munis de raccords sp ciaux conform ment aux sp cifications de la SAE pour viter une contaminatio
60. e vide Pour un rendement maximum de la pompe vide changez l huile de la pompe apr s 10 heures de fonctionnement Cet article de menu montre depuis combien de temps la pompe vide fonctionne depuis le dernier changement d huile et il permet l utilisateur de remettre z ro la valeur une fois le changement d huile termin Reportez vous aux directives donn es dans la section Entretien sous la rubrique Changement d huile de la pompe vide Choix de menu Select Units s lection des unit s L op rateur peut opter d avoir les r sultats des essais affich s en unit s imp riales lb ou lb et oz ou m triques kg Choix de menu Version X XX version x xx Indique la version du logiciel dans l unit Configuration D ballage de la trousse des accessoires D ballez la trousse des accessoires du sac etenlevez1 emballage en plastique La trousse comprend e un poids d talonnage e de l huile pour pompe vide un bouchon de remplissage d huile et un tube e une pochette en plastique contenant la carte de garantie remplir et poster les fiches techniques sant s curit une liste des centres de r paration et une enveloppe d information sur Mobile Air Conditioning Society MACS IMPORTANT Vous devez remplir et poster le formulaire de certification MVAC et vos techniciens doivent avoir obtenu une certification aupr s de la Environmental Protection Agency EPA pour tr
61. en sous la rubrique R glage du niveau de remplissage du r servoir Choix de menu Manual Refill remplissage manuel Utilisez cette touche pour transf rer le fluide frigorig ne du r servoir source la cuve de stockage interne Reportez vous aux directives donn es dans la section Entretien sous la rubrique Remplissage manuel de la cuve de stockage Choix de menu Refrig Management gestion du fluide frigorig ne Cette touche indique la quantit de fluide frigorig ne r cup r e charg e et remplie pour la dur e de vie de l unit et filtr e depuis le dernier changement de filtre Choix de menu Maintain Filter entretien du filtre Le filtre dessiccateur enl ve acide les particules et l humidit du fluide frigorig ne Afin de r pondre aux exigences SAE J 2788 il est essentiel de remplacer le filtre dessiccateur apr s que 68 kg 150 Ib de fluide frigorig ne ait t filtr Cet article de menu montre comment le fluide frigorig ne a t filtr depuis le dernier changement de filtre et il permet l utilisateur de remettre z ro la valeur une fois le changement de filtre termin Un code qui parait sur le filtre doit tre entr dans l unit pour s assurer qu il y a conformit avec la norme SAE J 2788 Reportez vous aux directives donn es dans la section Entretien sous la rubrique Remplacement du filtre dessiccateur Choix de menu Maintain Vacuum Oil entretien de l huile d
62. en ubicaciones con ventilaci n mec nica que proporcione por lo menos cuatro intercambios de aire por hora Si ocurre descarga del sistema accidental ventile el rea de trabajo antes de reanudar el servicio NO UTILICE UN CABLE DE EXTENSI N Una extensi n se puede sobrecalentar y provocar un incendio Si debe utilizar una extensi n utilice la extensi n m s corta posible con un tama o m nimo de 14 AWG PARA REDUCIR EL RIESGO DE INCENDIO no utilice la unidad cerca de recipientes que se han derramado o est n abiertos y que contengan gasolina u otras sustancias inflamables NO UTILICE AIRE COMPRIMIDO PARA REALIZAR PRUEBAS DE PRESI N O PRUEBAS DE FUGAS EN LA UNIDAD O EN EL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO DEL VEH CULO Algunas mezclas de aire y refrigerante R 134a son combustibles a presiones altas Estas mezclas son potencialmente peligrosas y pueden provocar incendios o explosiones as como lesiones personales o da o a la propiedad UTILICE ESTA UNIDAD UNICAMENTE CON REFRIGERANTE R 134a Esta unidad est dise ada para recuperar reciclar y recargar nicamente el refrigerante R 134a No intente adaptar la unidad para otro refrigerante No mezcle tipos de refrigerante en el sistema o en el mismo recipiente mezclar los refrigerantes puede ocasionar da os severos a la unidad y al sistema de aire acondicionado del veh culo LA ELECTRICIDAD DE ALTO VOLTAJE DENTRO DE LA UNIDAD PRESENTA UN RIESGO DE DESCARGA ELECTRICA La exposici n puede oc
63. ene du v hicule 11 Appuyez sur START YES marche oui pour commencer nettoyer les tuyaux CLEARING HOSES remise z ro des tuyaux PLEASE WAIT veuillez patienter Lorsque les tuyaux sont propres l affiche indique CHARGE COMPLETE charge termin e CHARGED XX XX LBS xx xx kg xx xx Ib charg s ANY KEY EXITS appuyez sur une touche pour sortir Le syst me de climatisation est maintenant pr t tre utilis 58 Directives relatives au fonctionnement automatique La fonction automatique permet a l utilisateur de programmer automatiquement une r cup ration un vide un essai de fuite ou une s quence de charge L utilisateur peut choisir de sauter n importe quelle tape du fonctionnement automatique au cours de la programmation Une s quence automatique peut n cessiter une heure compl ter Remarque L huile r cup r e lors du cycle de r cup ration peut tre inject e par l utilisateur avant le cycle de charge ou elle peut tre inject e manuellement dans le v hicule apr s la charge l aide d un outil d injection d huile distinct e Lorsqu un cycle de charge en mode automatique est achev l appareil n affiche pas de message guide demandant d galiser les tuyaux celui ci compense automatiquement cette quantit de fluide frigorig ne 1 Branchez les tuyaux c t s haut et bas au syst me de climatisation et ouvrez les soupapes de coupleur sur les tuyaux 2 Appuye
64. esigned specifically for this unit 30 lb 14 kg Source Tank A disposable tank of new refrigerant used to refill the internal storage vessel not included Unit Model No 34788 539602 Rev C January 17 2008 3 Introduction Menu Functions 1 Press the MENU button on the keypad 2 Press the UP or DOWN arrow key to scroll through the menu choices shown on the second line of the display SELECT LANGUAGE HOSE FLUSH SERVICE MENU CALIBRATION CHECK ADJUST TANK FILL LVL MANUAL REFILL REFRIG MANAGEMENT MAINTAIN FILTER MAINTAIN VACUUM OIL SELECT UNITS VERSION X XX 3 Press START YES to make a choice from the menu Press STOP NO to pause during any process and STOP NO a second time to exit a process Start Yes stop NO Button Button Arrow A Keys LS Le auromanc A 1 2 3 row de 4 15118 vacum V 7 8 9 meros Menu 1 Come D ox Button Menu Choice Select Language Operator may choose to have prompts displayed in one of three languages English Spanish or French Menu Choice Hose Flush Flushes any residual oil from the unit for service of vehicles with different oils Menu Choice Service Menu For Robinair service center use only 4 Menu Choice Calibration Check Useto verify internal scale calibration Refer to instructions in Maintenance section under Scale Calibration Check Menu Choice Adjust Tank Fi
65. esione START YES inicio s Conecte las mangueras a las conexiones del puerto de almacenamiento de la unidad Figura 6 y abra las v lvulas del acoplador Seleccione START YES inicio s para iniciar el proceso de lavado de las mangueras La pantalla leer FLUSH COMPLETE lavado completo CONNECT SERVICE HOSES TO VEHICLE conecte las mangueras de servicio al veh culo START TO CONTINUE inicio para continuar Cierre las v lvulas del acoplador y presione START YES inicio si Presione STOP NO detener no para salir del men HOSE FLUSH lavado de mangueras 539602 Rev C 17 de enero de 2008 del puerto de almacenamiento Figura 6 33 Instrucciones de funcionamiento Llenado de aceite del sistema de A C Puede llenar con aceite a trav s del lado alto despu s de la funci n de vac o o con una herramienta de inyecci n de aceite despu s de cargar el veh culo IMPORTANTE Para evitar da os al equipo cargue s lo la cantidad de aceite que elimin del sistema de A C durante el proceso de recuperaci n Si no elimin aceite del sistema de A C durante la recuperaci n NO cargue aceite en el sistema de A C Vac e la botella de drenaje de aceite antes de recuperar el sistema de A C para evitar una carga de aceite inexacta 1 Consulte el manual de servicio del veh culo o la tarjeta de Botella de base de datos de referencia opcional del veh culo para inyecci n d
66. ess Fe DADES Ni aan ES W a 000 Operating Manual for Recovery Recycling Recharging Unit Model 34788 FROBINAIR Recovery Recycling amp Recharging Unit SAFETY DEFINITIONS Follow all WARNING CAUTION IMPORTANT and NOTE messages in this manual These messages are defined as follows WARNING means you may risk serious personal injury or death CAUTION means you may risk personal injury property damage or unit damage IMPORTANT means you may risk unit damage and NOTEs and OPERATING TIPS provide clarity and helpful information These safety messages cover situations ROBINAIR is aware of ROBINAIR cannot know evaluate and advise you as to all possible hazards You must verify that conditions and procedures do not jeopardize your personal safety DISCLAIMER Information illustrations and specifications contained in this manual are based on the latest information available at the time of publication The right is reserved to make changes at any time without obligation to notify any person or organization of such revisions or changes Further ROBINAIR shall not be liable for errors contained herein or for incidental or consequential damages including lost profits in connection with the furnishing performance or use of this material If necessary obtain additional health and safety information from the appropriate government agencies and the vehicle refrigerant and lubricant manufacturers ALLOW ONLY QUALIFIED PERSONN
67. eterminar el aceite correcto para el sistema de A C al de aceite que va a dar servicio 2 Revise la botella de drenaje de aceite para determinar la cantidad de aceite que se elimin Consulte la Figura 7 3 Ajuste el empaque de anillo alrededor de la botella del inyector de aceite seg n el nivel de carga de aceite requerido Por ejemplo si el nivel de aceite de la botella es de 4 onzas y necesita 1 2 onza de aceite para llenar el Empaque sistema de A C coloque el empaque de anillo en el de anillo nivel de 3 1 2 onzas 4 Sujete la botella de inyector de aceite a la unidad 5 Presione el bot n INJECT OIL inyectar aceite La unidad busca presi n en las mangueras y muestra por un momento EQUALIZING PRESSURE compensando presi n 6 Cuando se le indique mantenga presionado el bot n INJECT OIL inyectar aceite hasta que el nivel Botella de de aceite en la botella de inyector de aceite llegue al drenaje de aceite empaque de anillo 7 Presione STOP NO detener no cuando la inyecci n de aceite se complete para recargar el sistema con refrigerante La pantalla lo llevar al modo de carga El modo de carga despu s de la inyecci n de aceite s lo permitir una carga de lado alto Figura 7 Nota Debe recargar el sistema de A C con refrigerante en este momento para asegurar que se proporcione todo el aceite 34 Instrucciones de funcionamiento Recarga del sistema de A C 1 Presione CHARGE carga
68. every three months or as specified by law in your jurisdiction 1 Turn off MAIN POWER and disconnect the power cord from the outlet 2 Open the rear door remove top cover and front panel 3 Use a leak detector to probe all connections for refrigerant leaks Tighten fittings if a leak is indicated 4 Reassemble the body panels and close the rear door O rings Figure 15 Inspect the unit periodically for leaks The manufacturer does not reimburse for lost refrigerant Replacement Parts Replacement Component Part No Filter Drier 34724 Calibration Weight 540066 Service Coupler Set high and low side couplers 18192 Service Hose Set high and low side hoses 34722 Vacuum Pump Oil case of 12 quarts 13203 20 Replacement Component Part No Vacuum Pump Oil case of 4 gallons 13204 Maintenance Kit 13172 Vinyl Dust Cover optional 17488 Vehicle Database optional 34411 High side Storage Port 546882 Low side Storage Port 546883 ROBINAIR aie Manual de funcionamiento del Modelo 34788 Unidad de recuperaci n reciclado y recarga Modelo 34788 FOBINAIR Unidad de recuperaci n reciclado y recarga DEFINICIONES DE SEGURIDAD Siga todos los mensajes de ADVERTENCIA PRECAUCION IMPORTANTE y NOTAS que aparecen en este manual Estos mensajes se definen de la manera siguiente ADVERTENCIA significa que puede arriesgarse a sufrir le
69. fica de tiempo Presione STOP NO detener no para detener el proceso Presione START YES inicio s para reanudar o STOP NO detener no otra vez para salir Presione cualquier tecla para salir del vaciado realice las reparaciones necesarias y repita el vaciado Ya est listo para reabastecer con aceite nuevo el sistema de A C si fuera necesario O para recargar el sistema con refrigerante e Para asegurar una prueba de fugas exacta es imperativo realizar una recuperaci n y vaciado completos del sistema Durante el proceso de recuperaci n se pueden desarrollar disminuciones de temperatura en el sistema automotriz Las bolsas de refrigerante en el secante y en el aceite del sistema se seguir n vaporizando a medida que la temperatura del sistema se nivele con el ambiente Cuando esto ocurre la presi n del sistema de A C aumenta y la unidad puede interpretarlo como una fuga Esto variar de alguna manera seg n las condiciones de temperatura ambiental 32 Instrucciones de funcionamiento Lavado de las mangueras Si el siguiente veh culo al que se le dar servicio tiene un aceite diferente al veh culo anterior al que se le dio servicio es necesario lavar las mangueras para eliminar todo el aceite residual y prevenir la contaminaci n 1 2 Presione el bot n MENU men en el teclado Presione la tecla de flecha UP arriba o DOWN abajo para desplazarse hasta HOSE FLUSH lavado de mangueras y pr
70. g Range 50 to 120 F 11 to 49 C Dimensions 49 H x 34 W x 23 D Filter Drier 43 cu in spin on type 90000 Eee ene rere 2 Introduction When the unitis not performing a function pressing the UP or DOWN arrow key START START YES begins or resumes a adjusts contrast on the digital display YES function or answers a query A D lt TD D o Tl c 5 O O 5 o STOP STOP NO terminates or pauses a function or answers a query MENU displays the selection menu START STOP YES NO ARROWS are used for scrolling AUTOMATIC through menu items Souk VACUUM as 8 INJECT OIL REFRIGERANT AUTOMATIC activates a menu that a AUTOMATIC helps the user set up an automatic recover vacuum leak test charge sequence Keypad RECOVER activates the recovery RECOVER sequence VACUUM activates the vacuum VACUUM sequence followed by an option to activate a leak test INJECT OIL injects oil into the vehicle INJECT OIL A C system CHARGE charges the vehicle A C CHARGE system with a programmed amount of refrigerant DATABASE offers access to system oil and refrigerant specifications by vehicle model and year Purchase Robinair part no 34411 CICA Chale Glossary A C System The vehicle air conditioning system being serviced Internal Storage Vessel The refillable refrigerant storage vessel d
71. he amount of oil that was removed See Figure 7 3 Adjust the o ring around the oil injector bottle to the required oil charge level For example if the bottle s oil level is at 4 ounces and you need 1 2 ounce of oil to replenish the A C system place the o ring at the 3 1 2 ounce level 4 Attach the oil injector bottle to the unit 5 Press the INJECT OIL button The unit looks for pressure in the hoses and temporarily displays EQUALIZING PRESSURE 6 When prompted press and hold the INJECT OIL button until the oil level in the oil injector bottle reaches the o ring 7 Press STOP NO after the oil inject is complete to recharge the system with refrigerant The display will prompt into the charge mode Charge mode after injecting oil will allow only a high side charge Note You must recharge the A C system with refrigerant at this time to ensure all the oil is delivered 12 Oil Injector Bottle O ring Oil Drain Bottle Figure 7 Operating Instructions Recharge the A C System 1 Press CHARGE Press CHARGE again to toggle between a high side charge a low side charge or both Note e Charge mode after injecting oil will allow only a high side charge e The blue light on the control panel indicates a low side charge the red light indicates a high side charge See Figure 8 2 Accept the default weight by pressing START YES or type in a weight using the number keys and press START
72. i peut tre interpr t par l unit comme une fuite Cela varie quelque peu selon les conditions de la temp rature ambiante 59 Entretien Entretien g n ral 1 Nettoyez r guli rement l unit avec un tissu propre pour enlever la graisse et la salet 2 V rifiez r guli rement les composants internes pour d celer des fuites Avec le temps les raccords peuvent se devenir l ches lorsque l unit est enlev e Ouvrez le panneau du volet et tracez des lignes au moyen d un d tecteur de fuite V rifiez les connexions l arri re de l unit Serrez les raccords ou les connexions l ches que vous notez Protection lectrique Cette unit est quip e d un disjoncteur 15 A se trouvant sur le panneau arri re Reportez vous la Figure 10 Si le disjoncteur se d clenche son bouton s jecte Un disjoncteur d clench fait en sorte que l unit perd son alimentation Appuyez sur le bouton du disjoncteur pour qu il y ait r initialisation Remplissage manuel de la cuve de stockage interne Cet article de menu sert transf rer le fluide frigorig ne d un r servoir source une cuve de stockage interne Remarque Si un r servoir source de fluide frigorig ne reste branch l unit pendant un fonctionnement normal la bonne quantit de fluide frigorig ne sera automatiquement maintenue dans la cuve de stockage interne Il est possible de remplir manuellement la cuve de stockage inter
73. ire la cubierta superior y el reembolsar el refrigerante perdido panel delantero 3 Utilice un detector de fugas para examinar todas las conexiones y ver si hay fugas de refrigerante Apriete los conectores si detecta una fuga 4 Vuelva a ensamblar los paneles de la carrocer a y cierre la puerta trasera Partes de reemplazo No de parte No de parte Componente de reemplazo Componente de reemplazo Filtro secador 34724 Aceite para bomba de vac o Pesa de calibraci n 540066 caja de 4 galones 13204 Juego de acopladores de servicio Kit de mantenimiento 13172 acopladores de lado alto y bajo 18192 Cubierta de vinilo antipolvo opcional 17488 Juego de mangueras de servicio Base de datos del veh culo opcional 34411 mangueras de lado alto y bajo 34722 Puerto de almacenamiento del lado alto 546882 Aceite para bomba de vac o Puerto de almacenamiento del lado bajo 546883 caja de 12 cuartos 13203 42 ROBINAIR coDLTECH SS Manuel d utilisation pour le Mod le 34788 Dispositif de r cup ration de recyclage de recharge Mod le 34788 BROBINAIR Dispositif de r cup ration de recyclage et de recharge DEFINITIONS SUR LA SECURITE Suivez tous les messages D AVERTISSEMENT DE MISE EN GARDE les messages IMPORTANTS et les NOTES du pr sent manuel Ces messages sont d finis comme suit AVERTISSEMENT signifie que vous risquez de graves blessures ou la m
74. ive la marche suivre Avant que l unit commence vacuer le syst me de climatisation pendant la s quence automatique il v rifie la pr sence d une pression dans le syst me pouvant endommager la pompe vide Si une pression est d tect e l unit affiche PRESSURE EXISTS pression pr sente PRESS ANY KEY TO EXIT appuyez sur une touche pour sortir Appuyez sur n importe quelle touche pour sortir de la s quence automatique Si un essai de fuite a t programm et qu une fuite est d tect e l unit affiche LEAK TEST FAILED chec essai de fuite PRESS STOP TO EXIT appuyez sur arr t pour sortir PRESS START TO CONTINUE appuyez sur marche pour continuer Appuyez sur STOP arr t pour sortir de la s quence automatique et effectuer les r parations n cessaires Appuyez sur START marche pour continuer la s quence automatique malgr l chec de l essai de fuite Pour assurer un essai de fuite pr cis il est n cessaire d effectuer une r cup ration et une vacuation compl tes du syst me Lors du processus de r cup ration il est possible que des points froids se d veloppent dans le syst me automatique Des pochettes de fluide frigorig ne dans le dessiccatif et l huile du syst me continueront tre vaporis es mesure que la temp rature du syst me de climatisation se rapproche de la temp rature ambiante Lorsque cela se produit la pression du syst me de climatisation augmentera ce qu
75. l 5 When the system has recovered to 0 psi the vacuum pump starts and runs until recovery is complete The unit then goes into an automatic oil drain this may require 90 seconds to complete Figure 5 Operating Tips 6 After the oil drain is complete the display shows RECOVER COMPLETE After the RECOVER function is selected RECOVERED XX XX LBS X XX KG e If system pressure is below 10 psi the display CHECK OIL BOTTLE Note The displayed recovered weight can vary depending on ambient conditions and should not be used as an indicator of scale accuracy 7 Check the oil drain bottle and note the amount of oil that was removed from the A C system This is the amount of new oil that must be charged into the A C system after evacuation is complete Dispose of used oil according to local state and federal regulations Recovery is complete You are now ready to either advance to the charge process or to make repairs to the A C system followed by the evacuation process 539602 Rev C January 17 2008 reads LOW RECOVER PRESSURE CHECK CONNECTIONS until pressure increases or the START YES button is pressed Verify the high and low side hoses are connected and coupler valves are open Press STOP NO to exit If 100 lbs 45 kg or more of refrigerant has been recovered since the last filter drier change the display reads FILTER WEIGHT XXX LB XX KG To meet SAE J 2788 requirements it is mandat
76. l operador debe estar familiarizado con los sistemas de aire acondicionado y refrigeraci n refrigerantes y los peligros de los componentes presurizados Si el operador no puede leer este manual las instrucciones de funcionamiento y las precauciones de seguridad se deben leer y tratar en el idioma nativo del operador Si el operador no puede leer las instrucciones las instrucciones de operaci n y las precauciones de seguridad deber n leerse y comentarse en el idioma nativo del operador Si Putilisateur ne peut lire l espagnol les instructions et les consignes de s curit doivent lui tre expliqu es dans sa langue maternelle EL TANQUE CERRADO A PRESI N CONTIENE REFRIGERANTE L QUIDO No llene excesivamente el dep sito de almacenamiento interno si lo hace puede provocar una explosi n lesiones personales o la muerte No recupere los refrigerantes en recipientes que no se pueden volver a llenar utilice nicamente los recipientes que se pueden volver a llenar autorizados por la ley federal espec DOT 4BW o 4BA TODAS LAS MANGUERAS PUEDEN CONTENER REFRIGERANTE L QUIDO A PRESI N El contacto con el refrigerante puede ocasionar lesiones personales Utilice equipo de protecci n incluso gafas de seguridad Desconecte las mangueras con extremo cuidado NO INHALE EL VAPOR O ROC O DE REFRIGERANTE Y LUBRICANTE La exposici n puede ocasionar lesiones personales especialmente a los ojos nariz garganta y pulmones Utilice la unidad
77. lace the Filter Drier contd 5 The display reads PLEASE REPLACE FILTER Open the rear door of the unit and unscrew the old filter See Figure 12 6 Look at the new filter verify both o rings are lubricated and correctly located in the grooves See Figure 12 Thread the new filter into place Press START YES Note If the display shows SERIAL NUMBER ERROR the serial number is invalid or the filter drier has already been used in this unit 7 Close the door Press STOP NO to exit The filter drier replacement is now complete Scale Calibration Check The calibration check is used to ensure that the unit s internal scale is always calibrated During this test use only the calibration weight that is provided with the unit 1 Press Menu 2 Use the arrow keys to scroll to CALIBRATION CHECK 3 Refer to Figure 13 and verify the magnet on the bottom of the unit is clean Press START YES 4 The display reads ATTACH THE WEIGHT TO THE BOTTOM OF THE MACHINE PRESS START TO CONTINUE 5 Attach the weight provided to the magnet on the bottom of the unit Press START YES e If the display shows CALIBRATION APPROVED the scale is in calibration Press any key to exit e If the display shows CALIBRATION REJECT the scale is out of calibration Call your local service center for assistance e If the display shows CALIBRATION ERROR 1 verify the calibration weight is correctly attached to the magnet and verify
78. lange de fluides peut causer de graves dommages au dispositif et au syst me de climatisation du v hicule LA TENSION LEV E DANS LE DISPOSITIF POSE UN RISQUE DE CHOC LECTRIQUE Une exposi tion celle ci peut causer des blessures D branchez l alimentation avant de r parer le dispositif REMARQUE SUR LE FONCTIONNEMENT une temp rature d passant 49 C 120 F attendez 10 minutes entre les travaux de r cup ration Table des matieres troduction os 2 Sp cifications KECHNIGUES a dci 2 Fonctions de pav num rique sienne A e 3 Glossare AS nn nr don ne 3 Foncuons de Mei dr ea tle ead 4 Configuration se Sei apanman annaia air desnienn nn manne sinus aans 5 D ballage de la trousse des accessoires 5 Alimentation LU A SRE Re ANNEES 5 Selection d une lanius cn 5 S lection des unit s de fonctionnement 6 R glage du niveau de remplissage du r servoir 6 Ajout d huile la pompe Vide inside 6 Remplissage de la cuve de stockage interne 7 Consignes d utilisation rsssssnnnnnns 9 R cup ration du fluide frigorig ne d un v hicule oooooccnnccnocccoccnnananinnn ns 9 vacuation du syst me de climatisation 10 Rin age des uy aux running 11 Remplissage du syst me de climatisation 12 Recharge du syst me de climatisation 13 Directives relatives au fonctionnement automatique 15 Entretien wiicccicetese
79. latives l huile Panneau de Indicateurs de d bit la lumi re commande rouge indique un d bit c t haut du se plie plat syst me de climatisation du v hicule pour le rangement par l unit la lumi re bleue indique un d bit du c t bas du syst me de climatisation par l unit Fente d expansion de la base de donn es une base de donn es de v hicule offerte en option donnera de l information concernant la capacit de charge en fonction du mod le de v hicule Jauges collectrices se branchent au systeme de climatisation du v hicule indiquent les c t s haut et bas du syst me Affichage num rique interface visuelle entre l op rateur et la machine Zones de stockage des outils espace de rangement suppl mentaire Pendos pour des filtres dessiccateurs et des bouteilles d huile suppl mentaires Interrupteur d alimentation fournit l unit son alimentation Tension ari idees 115V 60 Hz D battement d air libre de la pompe 143 Plage de fonctionnement J 000 C000 A DE A AN 11 49 C 50 120 F MDimensions 124 5 cm x 86 4 cm x 58 4 cm ee are eee 49 po H x 34 po L x 23 po P 46 Introduction Tl O 5 o O 5 17 o O D D lt 5 3 O O START START YES marche oui commence ou YES active une fonction ou r pond une demande STOP STOP NO arr t
80. licitar asistencia e Si la pantalla muestra CALIBRATION ERROR 1 error de calibraci n 1 verifique que el peso de calibraci n est correctamente fijo al im n y verifique que el im n est limpio y que no tenga nada pegado Si eso no corrige el problema llame al centro de servicio de su localidad para solicitar asistencia 40 Filtro secador Vista trasera sin refuerzo Figura 12 Im n Figura 13 Mantenimiento Cambie el aceite de la bomba de vac o Para lograr un rendimiento m ximo de la bomba de vac o cambie el aceite de la bomba de vac o despu s de cada 10 horas de funcionamiento La unidad mostrar una indicaci n despu s de 10 horas de funcionamiento 1 PRECAUCI N Para evitar lesiones personales Presione MENU men Utilice las teclas de flecha para seleccionar MAINTAIN VACUUM OIL mantener el aceite de vac o y presione START YES inicio s La pantalla muestra cu nto tiempo ha funcionado la bomba de vac o desde el ltimo cambio de aceite PUMP OIL TIME X XX hora de cambio de aceite de bomba x xx TIME REMAINING X XX tiempo restante x xx CHANGE OIL cambiar aceite Presione START YES inicio si La pantalla muestra VACUUM OIL CHANGE TIME 2 00 hora de cambio de aceite de vac o 2 00 y realiza una cuenta regresiva a cero Deje que la bomba de vac o funcione hasta que se detenga autom ticamente Luego
81. ll Lvl When connected to a refrigerant source the unit maintains apre set amount of refrigerant in the internal storage vessel default is 15 lbs This value may be adjusted up or down to suit the user s needs Refer to instructions outlined in the Maintenance section under Adjust Tank Fill Level Menu Choice Manual Refill Use to transfer refrigerant from the source tank to the internal storage vessel ISV Referto instructions outlined in the Maintenance section under Manually Fill the ISV Menu Choice Refrig Management Displays the amount of refrigerant recovered charged and replenished for the life of the unit and filtered since the last filter change Menu Choice Maintain Filter The filter drier removes acid particulates and moisture from the refrigerant To meet SAE J 2788 requirements 1t is mandatory to replace the filter drier after 150 lbs 68 kg of refrigerant has been filtered This menu item shows how much refrigerant has been filtered since the last filter change and allows the user to reset the value onceafilterchangeis complete A code which appears on the filter must be entered into the unittoensure compliance with SAE J 2788 Refer to the instructions outlined in the Maintenance section under Replace the Filter Drier Menu Choice Maintain Vacuum Oil For maximum vacuum pump performance change vacuum pump oil after every 10 hours of operation This menu item displays how long the vacuum pump ha
82. m temperature equalizes toward ambient As this occurs A C system pressure increases which may be interpreted by the unit as a leak This varies somewhat with ambient temperature conditions 15 Maintenance General Maintenance 1 On a regular basis wipe off the unit using a clean cloth to remove grease and dirt 2 Periodically check internal components for leaks over time fittings can loosen as the unit is moved Open the door panel and trace lines using a leak detector Check connections on the back of the unit Tighten any loose fittings or connections you may find Electrical Protection The unit is equipped with a 15 amp circuit breaker on the back panel See Figure 10 If the breaker trips its button will pop out A tripped circuit breaker will cause the unit to lose all power Press the circuit breaker button to reset Manually Fill the Internal Storage Vessel ISV This menu item is used to transfer refrigerant from a source tank to the internal storage vessel Note If a refrigerant source tank remains connected to the unit during normal operation the correct amount of refrigerant will automatically be maintained in the ISV The ISV may be manually refilled if necessary 1 Press Menu and use arrow keys to select MANUAL REFILL Press START YES The unit displays CONNECT SOURCE TANK START TO BEGIN 2 Connect the fill hose to a full source tank and open the source tank valve 3 Install the sou
83. miento de desechos correcto para la bomba de aceite Es responsabilidad del usuario determinar si un material es desecho peligroso al momento de desecharlo Aseg rese de que cumple con todas las leyes y normas que aplican 41 Mantenimiento Ajuste el nivel de llenado del tanque Cuando se conecta a una fuente de refrigerante la unidad mantiene un valor predeterminado de 6 8 kg 15 lb de refrigerante en el dep sito de almacenamiento interno Este valor se puede ajustar hacia arriba o hacia abajo para que se adapte a la aplicaci n 1 Presione MENU MEN Figura 15 2 Utilice las teclas de flecha para desplazarse a trav s del men ADJUST TANK FILL LVL ajustar el nivel de llenado de tanque y presione START YES inicio s La unidad muestra LEVEL nivel 15 00 lb 6 8 kg ENTER TANK FILL LVL ingrese nivel de llenado del tanque LIMIT limite 4 Ib 1 81 kg a 20 lb 9 07 kg PRESS START YES TO SAVE presionie inicio s para guardar Empaques de anillo 3 Utilice el teclado para ingresar un valor entre 1 81 kg 4 Ib y 9 07 kg 20 Ib y presione START YES inicio s Verifique si hay fugas Revise si la unidad tiene fugas cada tres meses o seg n lo especifica la ley en su jurisdicci n 1 Apague la MAIN POWER energla principal y desconecte el cable el ctrico del tomacorriente Revise la unidad peri dicamente en busca de fugas El fabricante no 2 Abra la puerta trasera ret
84. mode Select a Language English Seleccionar Idioma Espanol Selection Langue Francais The operator may choose to have prompts displayed in one of three languages English Spanish or French 1 Use the UP or DOWN arrow key to toggle through the choices for English Spanish or French Refer to Figure 2 2 Press START YES to select the displayed language Start Yes Select Operating Units Button The operator may choose to have test results displayed in Imperial 1b or lb and oz or Metric kg units Arrow 1 Use the UP or DOWN arrow key to toggle through Keys Stop No Button AUTOMATIC choices for IMPERIAL UNITS or METRIC UNITS A 1 2 3 recor 2 Press START YES to select the displayed gt le operating unit choice EA m ae DATABASE Figure 2 539602 Rev C January 17 2008 5 Setup Set Tank Fill Level The operator may either accept the units pre set default weight of 15 lbs 6 8 kg of refrigerant stored in the internal storage vessel ISV or change the amount to accommodate the application The unit displays LEVEL 15 00 LBS ENTER TANK FILL LVL LIMIT 4 TO 20 LBS PRESS START YES TO SAVE 1 Press START YES to accept the default amount or use the keypad to enter a desired amount and press START YES Add Oil to the Vacuum Pump IMPORTANT The vacuum pump is shipped without oil in the reservoir
85. n crois e avec les syst mes R 12 NE PAS adapter votre unit pour un fluide frigorig ne diff rent Il pourrait en r sulter une d faillance du syst me Interrupteur d alimentation Cordon d alimentation Tonene Touche Start Yes Stop No direction CE CT A 1 2 3 recover heu 4 IA vacuum v 7 i 8 9 mecron E 0 chance Figure 2 49 Configuration R glage du niveau de remplissage du r servoir L op rateur peut accepter le poids pr tabli par d faut pour l unit soit 6 8 kg 15 1b de fluide frigorig ne stock dans la cuve de stockage interne ou changer la quantit pour r pondre l application L unit affiche LEVEL 15 00 LBS niveau 6 8 kg ENTER TANK FILL LVL entrez limite de niveau LIMIT 4 TO 20 LBS du r servoir de remplissage 1 8 9 kg PRESS START YES TO SAVE appuyez sur marche oui pour enregistrer 1 Appuyez sur START YES marche oui pour accepter la quantit par d faut ou utiliser le pav num rique pour entrer la quantit d sir e puis appuyez sur START YES marche oui Ajout d huile la pompe de d pression IMPORTANT La pompe vide et livr e sans huile dans le r servoir Si vous n ajoutez d huile la pompe vide cette derni re sera endommag e L unit affiche ADD 5 OZ OF NEW OIL ajoutez huile neuve TO VACUUM PUMP la pompe vide START TO CONTINUE
86. ne au besoin 1 Appuyez MENU menu et utilisez les touches de direction pour s lectionner le remplissage manuel MANUAL REFILL remplissage manuel Appuyez sur START YES marche oui L unit affiche CONNECT SOURCE TANK branchez r servoir source START TO BEGIN marche pour commencer 2 Branchez le tuyau de remplissage un r servoir source plein et ouvrez la soupape de r servoir source 3 Posez le r servoir source et fixez le l unit l aide de la sangle de r servoir de mani re ce que le fluide frigorig ne soit appliqu la connexion 4 Appuyez sur START YES marche oui pour commencer L affichage indique TANK FILL IN PROGRESS remplissage de r servoir en cours TRANSFER XX LBS transfert xx kg xx 1b 5 L unit s arr te automatiquement lorsque le niveau pr tabli de remplissage du r servoir est atteint ou appuyez sur STOP NO arr t non pour sortir 60 Disjoncteur Figure 10 Vue arri re Tuyaux c t s base et haute pressions Cordon d alimentation Tuyau de remplissage Sangle de r servoir source Figure 11 Vue lat rale Entretien Remplacement u filtre dessiccateur Le filtre dessiccateur a t con u pour garder acide et les particules et pour liminer l eau du fluide frigorig ne Afin de r pondre au mandat de la norme SAE J 2788 en mati re de d pose ad quat
87. nntnstansenaseant 15 CT H TAl Eee E O 15 Protecci n El ctrica so 15 Llene manualmente el dep sito de almacenamiento interno ISV 15 Reemplace el filtro secador asa 16 Revise la capacidad restante del filtro ooooonccnnccinccconcconanonanonnncnnos 16 Cambie el lO A A ad E 16 Ajuste el nivel de llenado del tanque dit 17 Cambie el aceite de la bomba de vac o 18 Revisi n de la calibraci n de balanza 19 Veritique si hay US iii a 19 PARTS dE AA cio 20 Precauciones de seguridad Dentro de la cubierta delantera Garantia snccccinni nananaranan miranda Dentro de la cubierta trasera IMPORTANTE Para cumplir con las leyes federales que rigen el servicio del sistema de A C debe completar y enviar por correo el formulario de Certificaci n de MVAC que se incluye en el kit de accesorios Los t cnicos que utilicen este equipo deben ser certificados por la Secci n 609 de EPA Environmental Protection Agency Agencia de protecci n del ambiente Para obtener m s informaci n lea la informaci n sobre MACS que se incluye en el kit de accesorios o visite el sitio web de MACS en www macsw org Para legalizar la garant a que proporciona SPX Robinair complete la tarjeta de garant a que se incluye en el kit de accesorios y env ela por correo antes de que transcurran diez d as de la fecha de compra de la unidad 539602 Rev C 17 de enero de 2008 23 Introdu
88. non termine ou arr te momentan ment une fonction ou r pond une demande MENU menu affiche le menu de s lection ARROWS fl ches sont utilis es pour d rouler parmi les articles de menu AUTOMATC automatique mes en fonction un menu qui aide l utilisateur configurer automatiquement une r cup ration un vide un essai de fuite ou une s quence de charge AUTOMATIC RECOVER r cup ration met e fonction la s quence de r cup ration RECOVER VACUUM VACUUM vide met en fonction la s quence de essai de fuite INJECT OIL INJECT OIL injecter huile injecte del huile dans le syst me de climatisation du v hicule CHARGE charger charge le syst me de climatisation avec une quantit programm e de fluide frigorig ne CHARGE REFRIGERANT DATABASE SAA aux sp cifications relatives l huile et au fluide frigorig ne du syst me selon le mod le et l ann e du v hicule Achat d quipement Robinair no de Opi ce 34411 Glossaire vide suivi d une option pour mettre en fonction un REFRIGERANT DATABASE base de donn es sur fluide frigorig ne en option offre un acc s Lorsque le syst me n ex cute pas une fonction correctement le fait d appuyer sur la touche de direction UP vers le haut ou DOWN vers le bas permet de r gler le contraste sur l affichage num rique START STOP YES NO AUTOMATIC RECOVER CEF gt 5 6 VACUUM
89. nto Mantenimiento general 1 Regularmente limpie la unidad con un pa o limpio para eliminar la grasa y la suciedad 2 Revise peri dicamente si los componentes internos tienen fugas con el transcurso del tiempo los conectores se pueden aflojar al mover la unidad Abra el panel de la puerta y trace l neas con un detector de fugas Revise las conexiones en la parte trasera de la unidad Apriete cualquier conector o conexi n floja que encuentre Protecci n el ctrica La unidad est equipada con un interruptor de circuito de 15 amperios en el panel trasero Consulte la Figura 10 Si el interruptor se mueve su bot n se liberar Si el interruptor de circuito se mueve ocasionar que la unidad pierda toda la energ a Presione el bot n del interruptor del circuito para restablecer Llene manualmente el dep sito de almacenamiento interno ISV Este elemento del men se utiliza para transferir refrigerante de un tanque de fuente al dep sito de almacenamiento interno Nota Si el tanque de fuente de refrigerante permanece conectado a la unidad durante el funcionamiento normal la cantidad correcta de refrigerante se mantendr autom ticamente en ISV El ISV se puede llenar de nuevo manualmente si fuera necesario 1 Presione Menu men y utilice las teclas de flecha para seleccionar MANUAL REFILL llenado manual Presione START YES inicio si La unidad muestra CONNECT SOURCE TANK conecte el tan
90. oids filtr xx kg xxx 1b Afin de r pondre aux exigences SAE J 2788 il est essentiel de remplacer le filtre dessiccateur apr s que 68 kg 150 Ib de fluide frigorig ne ait t filtr L unit donne un avertissement indiquant de remplacer le filtre lorsque ce dernier atteint 45 kg 100 Ib lorsque le filtre atteint 68 kg 150 Ib l unit se verrouille et cesse de fonctionner Reportez vous aux directives donn es dans la section Entretien sous la rubrique Remplacement du filtre dessiccateur e Si l unit a du fluide frigorig ne dans la plomberie c t bas elle entame le processus de nettoyage et affiche RECOVER IN PROGRESS r cup ration en cours CLEARING remise zero Si vous d sirez sauter cette tape ou arr ter pr matur ment le processus appuyez sur la touche STOP YES arr t oui 53 Consignes d utilisation 1 Assurez vous que les tuyaux de service soient branch s et que les soupapes sont OUVERTES e Si a pompe vide a fonctionn pendant i 10 heures ou plus sans changement d huile 2 Appuyez sur VACUUM vide L unit affiche 3 Appuyez sur la touche START YES marche oui VACUUM OIL TIME XX XX pour accepter le temps d vacuation par d faut de usure de l huile vide xx xx 15 minute ou entrez le temps de vide d sir au moyen CHANGE OIL NOW des touches num riques et appuyez sur la touche changez l huile maintenant START YES marche oui Repor
91. ort MISE EN GARDE signifie que vous risquez des blessures des dommages a la propri t ou des dommages du dispositif IMPORTANT signifie que vous risquez d endommager le dispositif et NOTES et CONSEILS D UTILISATION vous donnent de l information claire et utile Ces messages de s curit couvrent des situations auxquelles ROBINAIR a t mise au courant ROBINAIR ne peut tre au courant valuer et conseiller les utilisateurs sur tous les risques possibles Vous devez vous assurer que les conditions et les proc dures ne mettre pas en p ril votre s curit AVIS DE NON RESPONSABILIT L information les illustrations et les sp cifications contenues dans le pr sent manuel sont bas es sur la plus r cente information disponible au moment de la publication L entreprise se r serve le droit d apporter des modifications tout moment et sans pr avis des particuliers ou des entreprises De plus ROBINAIR ne prend aucune responsabilit pour les erreurs pouvant tre contenues dans la pr sente ou pour les dommages qui pourraient en d couler incluant les pertes de profits et qui touchent l approvisionnement le rendement ou l utilisation de ce mat riel Au besoin il est possible d obtenir de plus amples renseignements en mati re de sant et s curit des organismes gouvernementaux appropri s et des fabricants de v hicules de fluide frigorig ne et de lubrifiants ADVERTISSEMENTS A NE PERMETTEZ QU UN PERSONNEL QUAL
92. ory to replace the filter drier after 150 Ibs 68 kg of refrigerant has been filtered The unit gives awarning to replace the filter when filter weight reaches 100 lbs when filter weight reaches 150 lbs the unit locks out and ceases to operate Refer to instructions outlined in the Maintenance section under Replace the Filter Drier If the unit has refrigerant in its low side plumbing it begins a clearing process and displays RECOVER IN PROGRESS CLEARING If you wish to skip the clearing operation or stop the clearing prematurely press START YES Operating Instructions Evacuate the A C System Operating Tips 1 Ensure service hoses are connected and coupler valves are OPEN e Ifthe vacuum pump has run for 10 or more hours without an oil change the unit displays 2 Press VACUUM VACUUM OIL TIME XX XX 3 Press START YES to accept the default evacuation CHANGE OIL NOW time of 10 minutes or enter the desired vacuum time Refer to instructions outlined in the using the number keys and press START YES Maintenance section under Change Vacuum Pump Oil IMPORTANT The unit pulls a vacuum on the e Before the unit begins evacuating the A C vehicle A C system to remove air and boil off system it checks for any pressure in the moisture that may be present in the system system that might damage the vacuum pump Evacuate the system for at least 10 minutes If pressure is detected the unit displays or follow the A C sys
93. osee defectos de mano de obra materiales y componentes por el periodo de un afio a partir de la fecha de compra Todas las partes y mano de obra requerida para reparar los productos con defecto cubiertos bajo la garantia no tendran costo Aplican las siguientes restricciones 1 La garantia limitada aplica al comprador original nicamente 2 La garantia aplica al producto en situaciones de uso normal nicamente como lo indica el Manual de funcionamiento Al producto se le debe dar servicio y mantenimiento como se especifica 3 Si falla el producto se debe reparar o reemplazar a discreci n del fabricante 4 Los cargos de transporte de servicio de garant a ser n reembolsados por la f brica al verificar el reclamo de garant a y presentar una boleta de flete por servicio terrestre regular Se debe obtener la aprobaci n del fabricante antes de hacer el env o a un centro de servicio autorizado 5 Los reclamos de servicio de garant a est n sujetos a inspecci n de defectos del producto 6 El fabricante no ser responsable de los costos adicionales relacionados con fallas en el producto que incluyen pero no se limitan a tiempo improductivo p rdida de refrigerante contaminaci n de refrigerante y env o no autorizado o cargos por mano de obra 7 Todo reclamo de servicio de garant a se debe hacer dentro del per odo de garant a establecido Se debe proporcionar la fecha de la prueba de compra al fabricante
94. our viter la contamination 1 2 Appuyez sur la touche MENU du pav num rique Appuyez sur la touche de d placement UP haut ou DOWN bas pour d filer jusqu HOSE FLUSH rin age des tuyaux puis appuyez sur START YES marche oui Raccordez les tuyaux aux connexions d orifice de stockage de l unit illustr es la Figure 6 puis ouvrez les soupapes des coupleurs S lectionnez START YES marche oui pour commencer le processus de rin age des tuyaux L affichage indique FLUSH COMPLETE rin age achev CONNECT SERVICE raccorder les tuyaux HOSES TO VEHICLE de service au v hicule START TO CONTINUE appuyer sur marche pour continuer Fermez les soupapes de coupleurs et appuyez sur START YES marche oui Appuyez sur STOP NO arr t non pour quitter le menu HOSE FLUSH rin age des tuyaux 539602 R v C le 17 janvier 2008 d orifice de stockage Figure 6 55 Consignes d utilisation Remplissage du syst me de climatisation Il est possible de faire le plein d huile du c t haute pression apr s la fonction de vide ou l aide d un outil d injection d huile apr s le chargement du v hicule IMPORTANT Afin d emp cher des dommages l quipement versez seulement la quantit d huile qui a t enlev e du syst me de climatisation pendant la r cup ration Si l huile n a pas t enlev e du syst me de climatisation pen
95. que fuente START TO BEGIN presione inicio para comenzar 2 Conecte la manguera de llenado a un tanque de fuente de llenado y abra la v lvula del tanque fuente 3 Instale el tanque fuente y aseg relo a la unidad con la correa del tanque de manera que el refrigerante l quido se suministre a la conexi n 4 Presione START YES inicio s para comenzar La pantalla muestra TANK FILL IN PROGRESS llenado de tanque en proceso TRANSFER XX LBS transfiera xx Ib 5 La unidad se detiene autom ticamente cuando alcanza el nivel predeterminado de llenado del tanque o presione STOP NO detener no para salir 38 Interruptor de circuito Figura 10 Vista posterior Mangueras de lado alto y bajo Cable de energ a Manguera de llenado Correa del tanque fuente Figura 11 Vista lateral Mantenimiento Reemplace el filtro secador El filtro secador est dise ado para atrapar el cido y las part culas y eliminar el agua del refrigerante Para cumplir con el mandato de SAE J 2788 en relaci n con la eliminaci n adecuada de humedad y contaminantes debe reemplazar el filtro despu s de haber filtrado 68 kg 150 lb de refrigerante Por lo tanto ya no tiene opci n debe reemplazar el filtro secador La unidad emite una advertencia cuando se han utilizado 45 kg 100 lb de su capacidad la unidad se bloquea y ya no funcionar cuando alcance la capacidad
96. r 2008 Tuyaux c t s base et haute pressions Cordon d alimentation Tuyau de remplissage brancher a une Sangle canalisation de de liquide r servoir source Figure 4 Vue lat rale 51 Notes 52 Consignes d utilisation R cup ration du fluide frigorig ne d un v hicule 1 Videz la bouteille de vidange d huile la droite de l unit au besoin ou prenez note du niveau d huile actuel Reportez vous la Figure 5 2 Branchez les tuyaux c t s haute et basse pressions au syst me de climatisation du v hicule 3 Ouvrez les soupapes de coupleur sur les tuyaux 4 Appuyez sur le bouton RECOVER r cup ration Remarque Le d clic qui se fait entendre lors de la r cup ration indique que le sol no de s ouvre et se ferme ceci est normal 5 Lorsque le syst me a r cup r jusqu 0 psi la pompe vide se met en fonction et s ex cute jusqu ce que la r cup ration soit compl te L unit passe ensuite en mode de vidange d huile automatique Cette proc dure peut prendre 90 secondes compl ter 6 Une fois la vidange d huile termin e l affichage indique RECOVERY COMPLETE r cup ration termin e RECOVERED XX XX LBS X XX KG xx xx kg xx xx lb r cup r s CHECK OIL BOTTLE v rifiez la bouteille d huile Remarque Le poids de r cup ration affich pe
97. rce tank and secure it to the unit with the source tank strap in such a way that liquid refrigerant is supplied to the connection 4 Press START YES to begin The display shows TANK FILL IN PROGRESS TRANSFER XX LBS 5 The unit automatically stops when the preset tank fill level is reached or press STOP NO to exit 16 Circuit Breaker Figure 10 Back View Low and High Side Hoses Figure 11 Side View Maintenance Replace the Filter Drier The filter drier is designed to trap acid and particulates and to remove water from refrigerant To meet the SAE J 2788 mandate for adequate moisture and contaminant removal the filter drier must be replaced after 150 lbs 68 kg of refrigerant has been filtered Therefore you no longer have a choice the filter drier must be replaced The unit gives a warning when 100 lbs of the filter capacity has been used the unit locks down when the 150 Ib filter capacity has been reached and will no longer function For this reason always have a spare Robinair No 34724 filter drier on hand Check Remaining Filter Capacity 1 Press MENU 2 Use the arrow keys to scroll through the menu to MAINTAIN FILTER and press START YES The unit displays XXX LBS FILTERED RECOVER LOCKOUT IN XXX LBS REPLACE FILTER NOW PRESS STOP TO EXIT 3 Press STOP NO to exit Change the Filter 1 Press MENU 2 Use the arrow keys to
98. retenu conform ment aux sp cifications 3 Si le produit subit une d faillance il sera r par ou remplac la discr tion du fabricant 4 Les frais de transport pour les r parations sous garantie sont rembours s par l usine apr s l valuation de la r clamation au titre de la garantie et apr s la soumission d une facture de transport terrestre standard L approbation du fabricant est requise avant Pexp dition du produit un atelier de r paration autoris 5 Les r clamations au titre de la garantie sont sujettes l inspection du produit d fectueux par un personnel autoris 6 Le fabricant ne peut tre tenu responsable pour tout co t suppl mentaire li la d faillance du produit incluant sans toutefois s y limiter les interruptions de fonctionnement la perte de liquide frigorig ne la contamination des liquides frigorig nes et l exp dition et ou les frais de main d uvre soumis par des ateliers non autoris s 7 Toute r clamation pour des r parations au titre de la garantie doit tre soumise durant la p riode de garantie Une preuve d achat doit tre fournie au fabricant 8 L utilisation d un appareil de r cup ration et de recyclage avec du liquide frigorig ne ou des scellants non sp cifi s annule la garantie e Les liquides frigorig nes autoris s sont indiqu s sur l appareil ou ils peuvent tre obtenus aupr s du Service technique e Le fabricant interdi
99. ro nuevo en su lugar Presione START YES inicio si Nota Si la pantalla muestra SERIAL NUMBER ERROR error en el n mero de serie el n mero de serie no es v lido o el filtro secador ya se ha utilizado en esta unidad 7 Cierre la puerta Presione STOP NO detener no para salir Ahora el reemplazo del secador filtro est completo Revisi n de la calibraci n de la balanza La verificaci n de calibraci n se utiliza para garantizar que la balanza interna de la unidad siempre est calibrada Durante esta prueba utilice nicamente la pesa de calibraci n que se proporciona con la unidad 1 Presione Menu Men 2 Utilice las teclas de flecha para desplazarse a CALIBRATION CHECK verificaci n de calibraci n 3 Consulte la Figura 13 y verifique que el im n en la parte inferior de la unidad est limpio Presione START YES inicio si 4 La pantalla muestra ATTACH THE WEIGHT TO THE BOTTOM OF THE MACHINE sujete el peso a la base de la m quina PRESS START TO CONTINUE presione inicio para continuar 5 Fije el peso que se proporciona al im n que se encuentra en la base de la unidad Presione START YES inicio si e Si la pantalla muestra CALIBRATION APPROVED calibraci n aprobada la balanza est calibrada Presione cualquier tecla para salir e Si la pantalla muestra CALIBRATION REJECTED calibraci n rechazada la balanza no est calibrada Llame al centro de servicio de su localidad para so
100. s 1 36 kg of refrigerant in the internal tank after charge the charge function will not start The display reads INSUFFICIENT REFRIG PRESS ANY KEY TO EXIT Refer to the Maintenance section of this manual for instructions to Manually Refill the Internal Storage Vessel ISV 13 Operating Instructions Recharge the A C System contd The machine charges a small amount of refrigerant into the vehicle A C system to offset any refrigerant that may be left in the hoses and then displays DISCONNECT HS HOSE DISCONNECT LS HOSE START TO CONTINUE Follow the prompts on the screen to remove the service hoses from the vehicle and skip to Step 10 6 Close the high side coupler valve The display reads DISCONNECT HS HOSE AND START A C MAX START TO CONTINUE The high side hose may be removed from the vehicle but the low side hose must stay connected to the vehicle with the low side coupler open 7 Place the vehicle gear selector in park or neutral with the emergency brake ON 8 Start the vehicle The A C system should be set at maximum 9 Press START YES The display reads EQUALIZING HOSES PLEASE WAIT The unit internally connects the low and high side hoses allowing the vehicle s compressor to pull refrigerant into the A C system When the charge is complete the display shows DISCONNECT LOW SIDE HOSE START TO CONTINUE 10 Close the low side coupler valve Remove the service hoses from the A C system
101. s operated since the last oil change and allows the user to reset the value once an oil change is complete Refer to the instructions outlined in the Maintenance section under Change Vacuum Pump Oil Menu Choice Select Units The operator may choose to have test results displayed in Imperial 1b Imperial lb and oz or Metric kg Menu Choice Version X XX Displays the revision level of the software in the unit Setup Unpack the Accessory Kit IMPORTANT R 134a systems have Unpack the accessory kit from the bag and remove the special fittings per SAE specifications plastic packaging The kit consists of to avoid cross contamination with R 12 systems DO NOT adapt your unit for a different refrigerant system failure will result e A calibration weight e Vacuum pump oil oil filler cap and tube e Plastic pouch containing a warranty card to be completed and mailed applicable MSDS sheets a service center listing and an envelope of Mobile Air Conditioning Society MACS information Important You must complete and mail the MVAC Certification Form and your technicians Main must be certified with the Environmental A Power Switch Protection Agency EPA to operate this equipment Power Up the Unit 1 Unwind the power cord from the handle and plug it into a correct voltage outlet See Figure 1 2 Turn on the main power switch The first time the unit is powered up it displays the initial setup
102. scroll through the menu to MAINTAIN FILTER and press START YES The unit displays XXX LBS FILTERED RECOVER LOCKOUT IN XXX LBS REPLACE FILTER NOW PRESS STOP TO EXIT 3 Press START YES to proceed 4 If there is pressure in the filter the unit begins a clearing process When complete the display reads ENTER 10 DIGIT SERIAL NUMBER Use the keypad to enter the serial number that appears on the new filter drier and press START YES 539602 Rev C January 17 2008 IMPORTANT Use only authentic Robinair No 34724 filter driers in this machine All performance tests and claims are based on using this specific filter drier And only the Robinair No 34724 filter drier includes the code necessary to make the unit operable again Operating Tips Enter the Serial No for a New Filter Drier The numerical keys on the keypad include an alphabet that is used to enter the serial number code for the new filter drier The procedure is similar to text messaging For example To enter an A Press the 2 key once to see the 2 on the digital display press the 2 key again to display the A To enter a C Press the 2 key once to see the 2 on the digital display press the 2 key three more times to see the C on the display After the appropriate letter is shown on the display pause for a moment until the cursor moves to the next position 17 Maintenance Rep
103. servicio a veh culos con distintos tipos de aceite Opci n del men Service Menu Men de servicio S lo para uso del centro de servicio Robinair Opci n del men Calibration Check Verificaci n de calibraci n Se utiliza para verificar la calibraci n de balanza interna Consulte las instrucciones en la secci n Mantenimiento en Verificaci n de calibraci n de balanza 26 Opci n del men Adjust Tank Fill LVL Ajuste el nivel de llenado del tanque Cuando se conecta a una fuente de refrigerante la unidad mantiene una cantidad preestablecida de refrigerante en el dep sito de almacenamiento interno el valor predeterminado es 15 lb Este valor se puede ajustar hacia arriba o hacia abajo para satisfacer las necesidades del cliente Consulte las instrucciones que se describen en la secci n Mantenimiento en Ajuste nivel de llenado de tanque Opci n del men Manual Refill Llenado manual Se utiliza para transferir refrigerante desde el tanque fuente al dep sito de almacenamiento interno SV Consulte las instrucciones que se describen en la secci n Mantenimiento en Llene manualmente el ISV Opci n del men Refrig Management Manejo de refrigerante Muestra la cantidad de refrigerante recuperado cargado y llenado de nuevo para la vida til de la unidad y filtrado desde el ltimo cambio de filtro Opci n del men Maintain Filter Dar mantenimiento al filtro El filtro secador elimina el
104. siones personales graves o incluso la muerte PRECAUCION significa que puede arriesgarse a sufrir lesiones personales da o a la propiedad o da o a la unidad IMPORTANTE significa que puede arriesgarse a da ar la unidad y NOTAS y SUGERENCIAS DE FUNCIONAMIENTO proporcionan explicaciones e informaci n til Estos mensajes de seguridad abarcan situaciones que ROBINAIR conoce ROBINAIR no puede conocer evaluar y advertirle sobre todos los posibles peligros Debe verificar que las condiciones y procedimientos no pongan en peligro su seguridad personal EXENCI N DE RESPONSABILIDAD La informaci n ilustraciones y especificaciones que se incluyen en este manual se basan en la informaci n m s reciente disponible al momento de la publicaci n Nos reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin estar obligados a notificar a ninguna persona u organizaci n sobre dichas revisiones o cambios Adem s ROBINAIR no ser responsable por los errores incluidos aqu por da os circunstanciales o da os y perjuicios incluso p rdidas relacionados con el suministro rendimiento o uso de este material Si fuera necesario obtenga informaci n adicional sobre salud y seguridad de las agencias del gobierno adecuadas y de los fabricantes del veh culo refrigerante y lubricante ADVERTENCIAS PERMITA QUE S LO PERSONAL CALIFICADO OPERE LA UNIDAD Antes de poner funcionar la unidad lea y siga las instrucciones y advertencias de este manual E
105. sssiccsisicsnsecieecinanasacanacencscevauanendcaredeauanecutecssacandccsbeadd 16 Generalista iia 16 Protection CIEE UIUC Sins a nant nant 16 Remplissage manuel de la cuve de stockage interne ooooonnccnnocinoccninnnnnnos 16 Remplacement u filtre dessiccateur cece eeeeseceneceeeeeseeeeseecssecneeesees 17 V rification de la capacit de filtre restante ooonoonnccnnnninocnocncnnncnnns 17 Changement da ted Te need 17 V rification de l talonnage de la balance ooooonnoccnnncnncnnnccnnoccnonncannnonnno 18 Changement d huile de la pompe Vide c oooconocccnoconoccnannnonanonancnoncnanacinnno 19 R glage du niveau de remplissage du r servoir ooooocccnnccnoccnooncconnnanncnnnos 20 V rification de la pr sence de fuites 20 Pi ces de TEAM O aces esecoeneacsens 20 Mesures de S curit smmmmnreremmmnnnnnenemmnnnnnnns contreplat recto Garate sitiar contreplat verso IMPORTANT Afin de se conformer la loi f d rale r gissant l entretien des syst mes de climatisation vous devez remplir et poster le formulaire de certification MVAC inclus la trousse des accessoires Les techniciens qui se servent de cet quipement doivent avoir re u une certification en vertu de la section 609 EPA Environmental Protection Agency Pour obtenir de plus amples renseignements consultez l information MACS incluse dans la trousse des accessoires ou visitez le site Web de MACS au www macsw org Afin de valider la garantie offerte par S
106. stema de A C APAGUE el motor del veh culo IMPORTANTE Si deja abiertas las v lvulas del acoplador de lado alto o bajo el sistema volver a sacar el refrigerante del veh culo 11 Presione START YES inicio si para comenzar a limpiar las mangueras CLEARING HOSES limpiando mangueras PLEASE WAIT espere Cuando las mangueras est n limpias la pantalla muestra CHARGE COMPLETE carga completa CHARGED X XX LB carga de x xx Ib ANY KEY EXITS presione cualquier tecla para salir Ahora ya puede utilizar el sistema de A C 36 ADVERTENCIA Para evitar que ocurra una lesi n personal e Verifique que el veh culo est en park estacionamiento o neutral neutro con el freno de emergencia activado antes de arrancar el motor e Nunca ponga a funcionar un veh culo sin ventilaci n adecuada en el rea de trabajo Instrucciones de funcionamiento autom tico La funci n autom tica permite al usuario programar una secuencia de recuperaci n autom tica vac o prueba de fugas o de carga El usuario puede elegir omitir cualquier paso en el funcionamiento autom tico durante la programaci n Una secuencia autom tica total puede tardar una hora en completarse El usuario puede inyectar el aceite recuperado durante el ciclo de recuperaci n antes del ciclo de carga o se puede inyectar manualmente en el veh culo despu s de la carga utilizando una herramienta de inyecci n distinta Cuan
107. t l utilisation d un appareil de r cup ration et de recyclage dans les syst mes de climatisation contenant des colmatants pour fuites que ce soient des scellants dilatation ou a robiques Cette garantie limit e NE s applique PAS si le produit e ou une partie du produit a t endommag par un accident e a t utilis de fa on inad quate ou qu il a t alt r ou modifi e est utilis pour la r cup ration et le recyclage de substances autres que le type de liquide frigorig ne sp cifi Ces substances comprennent sans toutefois s y limiter les mat riaux et les produits chimiques utilis s pour colmater les fuites des syst mes de climatisation Visit our web site at www robinair com or call our toll free Technical Support Line at 800 822 5561 in the continental U S or Canada In all other locations contact your local distributor To help us serve you better please be prepared to provide the model number serial number and date of purchase of your unit To validate your warranty complete the warranty card attached to the unit and return it within ten days from date of purchase NATIONWIDE NETWORK OF AUTHORIZED SERVICE CENTERS If your unit needs repair or replacement parts contact the service center in your area For help in locating a service center call the toll free technical support line or visit www robinair com Visite nuestro sitio web en www robinair com o llame sin costo a la l nea d
108. te Nous vous recommandons de facturer les services de climatisation en fonction du travail effectu Ce poids de tarification permet de calculer la quantit de fluide frigorig ne n cessaire pour un rendement optimum de la climatisation tel qu il est recommand par les fabricants de l quipement d origine Due to ongoing product improvements we reserve the right to change design specifications and materials without notice Debido a las constantes mejoras del producto nos reservamos el derecho de cambiar dise o especificaciones y materiales sin aviso En raison des am liorations constantes apport es nos produits nous nous r servons le droit de changer de concept de sp cifications et de mat riaux sans pr avis ROBINAIR SPX Corporation 655 Eisenhower Drive Owatonna MN 55060 0995 USA Tech Services 1 800 822 5561 Fax 1 412 690 2001 Customer Service 1 800 533 6127 Fax 1 800 322 2890 Web site www robinair com 539602 Rev C January 17 2008 2006 SPX Corporation
109. te automatiquement un vide de 5 minutes pour liminer tout l air interne Remarque Le bruit de rot entendu au cours dette proc dure indique que de l air est purg du systeme Cette situation est normale 2 Apr s que la pompe vide soit hors fonction branchez le tuyau de remplissage au connecteur de liquide sur le r servoir source plein 3 Ouvrez la soupape du r servoir source 4 Posez le r servoir source et fixez le l unit l aide de la sangle de r servoir de mani re ce que le fluide frigorig ne soit appliqu la connexion 5 Appuyez sur START YES marche oui pour commencer remplir la cuve de stockage interne Ajoutez au moins 3 6 kg 8 lb de fluide frigorig ne pour vous assurer qu assez de fluide frigorig ne est disponible pour la charge Ce processus prend de 15 20 minutes L unit arr te lorsqu une quantit suffisante de fluide frigorig ne a t transf r e dans le r servoir interne ou lorsque le r servoir source est vide Appuyez sur STOP NO arr t non pour faire une pause Appuyez de nouveau sur STOP NO arr t non pour sortir ou sur START YES marche oui pour reprendre 6 Une fois le processus de remplissage termin appuyez sur STOP NO arr t non pour sortir L unit est pr te fonctionner Remarque Il n est pas n cessaire d talonner la balance elle a t talonn e en usine 539602 R v C le 17 janvie
110. tem manufacturer s PRESSURE EXISTS specifications to ensure adequate moisture PRESS ANY KEY TO EXIT and contaminant removal Press any key to exit and recover refrigerant ss before proceeding 4 The unit gives you the option of doing a leak test e Ifa leak test was selected at the end of after evacuation vacuum and a leak is detected the unit displays Press START YES to perform the leak test LEAK TEST FAILED Press STOP NO to skip the leak test and begin PRESS ANY KEY TO EXIT evacuaton Press any key to exit the evacuation perform 5 The unit evacuates the A C system and stops when needed repairs and repeat the evacuation the specified amount of time has elapsed e To ensure an accurate leak test it is Press STOP NO to pause the process Press imperative that a thorough recovery and START YES to resume or STOP NO again evacuation of the system be performed to iti During the recovery process cold spots can develop in the automotive system Pockets of You are now ready to replenish the A C system with refrigerant in desiccant and in system oil will new oil if necessary or to recharge the system with continue to vaporize as the A C system refrigerant temperature equalizes toward ambient As this occurs A C system pressure will increase which may be interpreted by the unit as a leak This will vary somewhat with ambient temperature conditions 10 Operating Instructions Flushing the Hoses If the next
111. tez vous aux directives donn es dans la section Entretien sous la rubrique IMPORTANT L unit tire un vide sur le syst me de Changement d huile de la pompe vide climatisation afin d enlever l air et d liminer l humidit pouvant tre pr sente dans le syst me Evacuez le syst me pendant au moins 10 minutes ou suivez les sp cifications du fabricant du syst me de climatisation pour assurer une d pose ad quate de l humidit et des contaminants e Avant que l unit commence vacuer le syst me de climatisation il v rifie la pr sence d une pression dans le syst me pouvant endommager la pompe vide Si une pression est d tect e l unit affiche PRESSURE EXISTS pression pr sente PRESS ANY KEY TO EXIT appuyez sur une touche pour sortir 4 L unit vous donne I option d effectuer un essai de fuite apr s l vacuation Appuyez sur START YES marche oui pour Appuyer SUF TROTE quede uche phur effectuer l essai de fuite sortir et r cup rez le fluide frigorig ne avant E de poursuivre Appuyez sur STOP NO arr t non pour sauter Pessar de f ite etc mmencer l v cu ot e Siun essai de fuite est s lectionn la A fin du vide et qu une fuite est d tect e 5 L unit vacue le syst me de climatisation et arr te l unit affiche lorsque le temps sp cifi s est coul LEAK TEST FAILED ch denta A chec essai de fuite Appuyez sur STOP NO arr t
112. uando la carga est completa la pantalla muestra CHARGED XXX LBS cargado xxx Ib PRESS START TO EQUALIZE HOSES presione inicio para compensar las mangueras STOP TO EXIT Detener para salir Presione START YES inicio si para compensar la presi n en las mangueras de servicio Esto garantiza que todo el refrigerante l quido atrapado en las mangueras se transferir al sistema de A C del veh culo para una carga exacta Nota Si responde STOP NO detener no a este mensaje la m quina mostrar COMPENSATING HOSES compensando mangueras DO NOT DISTURB no interrumpir 539602 Rev C 17 de enero de 2008 La luz roja indica _ carga de lado alto La luz azul indica g carga de lado bajo Figura 8 Sugerencias de funcionamiento Despu s de seleccionar la funci n CHARGE carga e ingresar el peso deseado si el peso que ingres deja menos de 1 36 kg 3 Ib de refrigerante en el tanque interno despu s de la carga la funci n de carga no iniciar La pantalla muestra INSUFFICIENT REFRIG refrigerante insuficiente PRESS ANY KEY TO EXIT presione cualquier tecla para salir Consulte la secci n Mantenimiento de este manual para obtener instrucciones para llenar de nuevo manualmente el dep sito de almacenamiento interno ISV 35 Instrucciones de funcionamiento Recarga del sistema de A C continuaci n 10 La m quina carga una peque a cantidad de refrigerante en el sistema de A C del veh culo
113. uario introduzca una decisi n en relaci n con c mo continuar e Antes de que la unidad comience a vaciar el sistema de A C durante la secuencia autom tica revisa si hay presi n en el sistema que pueda da ar la bomba de vac o Si detecta presi n la unidad muestra PRESSURE EXISTS hay presi n PRESS ANY KEY TO EXIT presione cualquier tecla para salir Presione cualquier tecla para salir de la secuencia autom tica Si program una prueba de fuga y se detecta una fuga la unidad muestra LEAK TEST FAILED fall la prueba de fuga PRESS STOP TO EXIT presione detener para salir PRESS START TO CONTINUE presione inicio para continuar Presione STOP detener para salir de la secuencia autom tica y realizar las reparaciones necesarias Seleccione START inicio para continuar la secuencia autom tica a pesar de la prueba de fuga que fall e Para asegurar una prueba de fugas exacta es imperativo realizar una recuperaci n y vaciado completos del sistema Durante el proceso de recuperaci n se pueden desarrollar disminuciones de temperatura en el sistema automotriz Las bolsas de refrigerante en el secante y en el aceite del sistema se seguir n vaporizando a medida que la temperatura del sistema se nivele con el ambiente Cuando esto ocurre la presi n del sistema de A C aumenta y la unidad puede interpretarlo como una fuga Esto variar de alguna manera seg n las condiciones de temperatura ambiental 37 Mantenimie
114. uide frigorig ne r cup r e et charg e 8 Fermez les soupapes de coupleur c t s haut et bas et enlevez les tuyaux de service du syst me de climatisation 9 Appuyez sur START YES marche oui pour nettoyer les tuyaux 10 Si de l huile a t r cup r e pendant le cycle de r cup ration et si de l huile n a pas t inject e avant le cycle de charge utilisez un outil d injection d huile cette tape afin d injecter manuellement de l huile dans le syst me de climatisation 539602 R v C le 17 janvier 2008 Fonction Figure 9 Caron A 1 die 4 vi z REFRIGERANT DATABASE VACUUM INJECT OIL 3 l RECOVER y El JE 4 Lo CHARGE Conseils sur le fonctionnement Si le poids entr est inf rieur la quantit de fluide frigorigene disponible dans le r servoir interne la fonction de charge ne fonctionnera L affichage indique INSUFFICIENT REFRIG fluide insuffisant PRESS ANY KEY TO EXIT appuyez sur une touche Reportez vous la section Entretien du pr sent manuel pour avoir les directives pour remplir manuellement la cuve de stockage interne Si des probl mes sont rencontr s au cours de la s quence automatique l unit met un bip trois reprises et la lecture du panneau de commande indiquera le probl me rencontr La s quence reste en mode pause jusqu ce que l utilisateur entre une d cision relat
115. ut varier selon les conditions ambiantes et ne devrait pas tre utilis comme indicateur de pr cision 7 V rifiez la bouteille de vidange d huile et notez la quantit d huile qui a t enlev e du syst me de climatisation Il s agit de la quantit d huile qui doit tre charg e dans le syst me de climatisation apr s une vacuation compl te Disposez de l huile us e conform ment aux r glements municipaux provinciaux et f d raux La r cup ration est termin e Vous tes maintenant pr t passer l tape de charge ou effectuer des r parations sur le syst me de climatisation suivi de P vacuation 539602 R v C le 17 janvier 2008 Bouteille de vidange d huile Conseils sur le fonctionnement Apr s que la fonction RECOVER r cup ration ait t s lectionn e e Sila pression du syst me est inf rieure 10 psi l affichage indique LOW RECOVER PRESSURE basse pression de r cup ration CHECK CONNECTIONS v rifiez connexions jusqu ce que la pression augmente ou le bouton START YES marche oui soit enfonc V rifiez si les tuyaux c t s haute et basse pressions sont branch s et si les soupapes de coupleur sont ouvertes Appuyez sur STOP NO arr t non pour sortir e Si45 kg 100 lb ou plus de fluide frigorig ne ont t r cup r s depuis le dernier changement de filtre dessiccateur l affichage indique FILTER WEIGHT XXX LB XX KG p
116. vehicle to be serviced contains a different type of oil than the previous vehicle serviced the hoses must be flushed of all residual oil to prevent contamination 1 Press the MENU button on the keypad 2 Press the UP or DOWN arrow key to scroll to HOSE FLUSH and press START YES 3 Connect the hoses to the unit s storage port connections shown in Figure 6 and open the coupler valves 4 Select START YES to begin the hose flush Storage Port Connections process The display will read FLUSH COMPLETE CONNECT SERVICE HOSES TO VEHICLE START TO CONTINUE 5 Close the coupler valves and press START YES Figure 6 6 Press STOP NO to exit the HOSE FLUSH menu 539602 Rev C January 17 2008 1 1 Operating Instructions Replenish A C System Oil Oil may be replenished through the high side after the vacuum function or with an oil inject tool after charging the vehicle IMPORTANT To prevent damage to equipment charge only the amount of oil that was removed from the A C system during the recovery process If no oil was removed from the A C system during recovery DO NOT charge any oil into the A C system Empty the oil drain bottle before recovering an A C system to prevent an inaccurate oil charge 1 Refer to the vehicle service manual or the optional vehicle reference database card to determine the correct oil for the A C system being serviced 2 Check the oil drain bottle to determine t
117. z sur le bouton AUTOMATIC automatique Reportez vous la Figure 9 3 L unit demande si une r cup ration est n cessaire Appuyez sur STOP NO arr t non pour sauter le cycle de r cup ration appuyez sur START YES marche oui pour accepter 4 L unit demande si un essai de fuite est n cessaire Appuyez sur STOP NO arr t non pour sauter l essai de fuite appuyez sur START YES marche oui pour accepter 5 L unit demande si une charge est n cessaire Appuyez sur STOP NO arr t non pour sauter le cycle de charge appuyez sur START YES marche oui pour accepter Appuyez sur CHARGE charger pour passer de la charge c t haut la charge c t bas ou les deux Acceptez le poids par d faut en appuyant sur START YES marche oui ou entrez un poids d sir l aide des touches num riques et appuyez sur START YES marche oui 6 L affichage montre un apercu de tous les essais s lectionn s Appuyez sur START YES marche oui pour commencer la s quence automatique Remarque Si une charge c t haut a t s lectionn e avant la charge la s quence automatique fait une pause met un bip pendant 30 secondes pour permettre l utilisateur d injecter de l huile au besoin Voir les directives sur le remplissage d huile dans le systeme de climatisation dans le pr sent manuel 7 Lorsque la s quence est compl t e l affichage indique la quantit de fl

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