Instalación de Soportes (WC) - Hytrol Conveyor Company, Inc.
Contents
1. Coloque el transportador en posici n recta y en su lugar Revise que el transportador est nivelado Ajuste los soportes como sea necesario y nclelo al suelo Instale los controles el ctricos y conecte el motor Vea la p gina 10 NUMBERS DE SECU DE ARMANI PLATE PLACA PRETE SUPPORT O Racked Sections TW It is important that each bed section be checked for a racked or out of square condition lf conveyor is not square tracking problems will result Figure 9A indicates a racked section TO CORRECT AN OUT OF SQUARE SECTION T Locate points on corners of section and measure dis tance A amp If the dimensions are not equal the section will need to be squared Figure 9B Use cross bracing supplied on underside of conveyor to square each section Adjust turn buckle until dimensions A amp B are equal After all bed sections have been checked and cor rected for racked condition tighten all butt couplings and pivot plate bolts Make final check to see that all conveyor sections are level across width and length If entire conveyor is level supports can be lagged to floor IMPORTANT Being out of level across width of conveyor can cause package drift on long conveyor lines FIGURE 9A Carros O Secciones Descuadradas Es importante2. sible y deber n estar claramente marcadas o se aladas para indicar la funci n controlada B Un transportador que pueda causar lesiones cuando es puesto en marcha no deber ponerse en funcionamiento hasta que los trabajadores en el rea sean alertados por una se al o por una persona designada que indique que el trans portador est a punto de arrancar Cuando un transportador pueda causar lesiones al arrancar y es controlado autom ticamente o tiene que ser controlado desde una ubicaci n lejana se deber propor cionar un dispositivo sonoro el cual pueda ser escuchado claramente en todos los puntos a lo largo del transportador donde el personal pueda estar presente El dispositivo de advertencia deber ser activado por el dispositivo de arranque del transportador y deber continuar sonando por un determinado periodo de tiempo antes de que el trans portador empiece a funcionar Una luz intermitente o una advertencia visual similar puede ser utilizada con o en lugar del dispositivo sonoro si es m s efectivo en circunstancias particulares Cuando el funcionamiento del sistema pudiera ser seriamente obstru do o adversamente afectado por el tiem po de retardo requerido o cuando el intento de advertencia pueda ser mal interpretado ej un rea de trabajo con diver sas l neas de transportadores y los dispositivos de adver tencia relacionados advertencias claras concisas y legi bles deber n ser proporcionadas
3. Pull ends together and insert splice wire With a pair of pliers bend the hook and insert it into the hole in the belt as shown in Figure 14B Loosen take ups at tail pulley if necessary so splice wire can be insert ed NOTE When the belt is installed properly the bend in the splice wire and connector rods will be opposite the direction of travel 4 Re adjust belt tension with take up screws Be sure to move both sides an equal amount so tail pulley will be square with bed and belt DO NOT over tighten belt FIGURE 14A DAWE SPORE TS CATA RAS MOTRICES S ACL DE ALEACION FIGURE 14B BELT TRAVEL OWES DE LA GA NOA RETURN IDLE SNUG DLE rana LO DE RETORNO O Instalaci n de la Banda La banda ha sido cortada e instalada previamente en la f brica Transportadores de hasta 11 pies de largo son despachados con la banda instalada En transportadores m s largos la banda ha sido removida y enviada en una o m s secciones Haga lo siguiente para reinstalar la banda 1 Vea la figura 15A y determine la direcci n appropria da de la banda Observe como los conectores est n posicionados en relaci n con el flujo de la banda 2 Coloque la banda a trav s del transportador Fig 14A Aseg rese de que los dientes de las catarinas motrices impulsar n las varillas conectoras y que las catarinas de retorno se encuentran en las correctas aberturas de malla Vea las instrucciones en la P gina 15
4. 3 Ponga las dos extremos de la banda juntos e inserte el pasador de enlace Doble el gancho con unas pin zas y m talo dentro del agujero de la banda Fig 14B Si se necesita afloje los tornillos tensores de la polea de retorno NOTA Cuando la banda ha sido instalada apropiadamente el doblez del alambre de uni n junto con las varillas conectoras estar n en direcci n opuesta 4 Re ajuste la tensi n de la banda con los tornillos ten sores Aseg rese de moverlos la misma distancia para que la polea de retorno quede escuadrada con la banda y la cama No tensione la banda demasia TREAD HOLLEH pana cou PULLEY ASSEMBLY ENABLE OF L POLEA DE RET ORAS ASLO DE ALEACION 4 E T f z mo et SPLICE ALA MERE DE O Sprocket Drive Sprockets provide a positive drive for the Flat Wire Belt Sprockets will to some extent tend to keep the belt proper ly aligned However the sprocket drive should not be deemed a cure all for belt control problems The sprockets should be located on the drive shaft so that the teeth of the sprocket engage or drive against the con nector rods as shown in Figure 15A Spacing of the sprockets should be as close as is practical but in no case should exceed a spacing of 6 inches Spac ing greater than this may cause crankshafting or bending of the connector rods thus causing premature belt failure LOC
5. by inspecting the drive chain on regular time intervals for sufficient lubrication Once the time interval is determined at which the chain is not sufficiently lubricated lubricate it and schedule the future lubrica tion intervals accordingly e Medidas de Seguridad en el Mantenimiento A El mantenimiento tal como lubricaci n y ajustes debe ser realizado sola mente por personal calificado y entrenado B Es importante que se establezca un programa de mante nimiento para asegurar que todos los componentes del transportador sean mantenidos en condiciones que no constituyan un peligro para el personal C Cuando un transportador est parado por razones de mante nimiento los dispositivos de arranque o accesorios motorizados deber n ser asegu rados o desconectados conforme a un procedimiento formalizado dis e ado para proteger de cualquier arranque inesperado a toda persona o grupos de personas involucrados con el transportador de un arranque ines perado D Antes de poner en marcha el equipo en una operaci n normal vuelva a colocar todos los dispositivos de seguridad y las guardas E Siempre que sea pr ctico NO lubrique los transportadores mientras se encuentren en movimiento Solo el personal entrenado que tenga conocimiento de los peligros del transportador en movimiento se le permi tir hacer la lubricaci n PROTECCIONES DE SEGURIDAD Mantenga todas las guardas y dispositivos de seguridad EN SU POSICION
6. tion of belt travel centered on belt 5 Make sure belt splice wire has been installed correct ly and is square with the belt FIGURE 16A DAME PULLEY ADJUSTMENT HOL TS LTE O Alineaci n de la Banda COMO SE ALINEA LA BANDA DEL TRANSPORTADOR La banda se alinea al ajustar La Polea Motriz Polea de Retorno Rodillos de Retorno y Rodillos de Alineaci n Los mismos principios de alineaci n se aplican a los transporta dores de unidad motriz de extremo unidad motriz central o tensores inferiores INSPECCION PREVIA A LA ALINEACION DE LA BANDA Antes de proceder a alinear la banda 1 Aseg rese de que el transportador est nivelado a lo ancho y largo de la unidad Ajuste los soportes como sea necesario 2 Revise para estar seguro de que la Polea Motriz la Polea de Retorno y los Rodillos de Alineaci n y de Retorno est n escuadrados con la cama del trans portador Observe las ilustraciones 16A hasta 17B La Dimensi n A debe ser igual en ambos lados de la unidad 3 Aseg rese de que la banda haya sido colocada ade cuadamente en el transportador Vea Instalaci n de la Banda P g 14 4 Revise que el transportador sea cargado correcta mente La alimentaci n debe hacerse en el centro de la banda y en direcci n al flujo de la banda 5 Aseg rese de que el enlace de la banda haya sido instalado correctamente y escuadrado con la banda ADJUSTMENT BOLTS ADJUSTABLE IDL
7. 3 4 in Wide x 1 4 in Thick 010 103 3 Bolt Flange Bearing 1 3 16 in Bore Floor Support Frame Drive Shaft 1 3 16 in Bore B 00916 11 1 2 1 in High Specify OAW 07944 12 13 1 4 in Bed Width High Specify OAW B 07944 18 19 1 4 in Bed Width High Specify OAW B 07944 28 25 1 4 in Bed Width 5 1 2 in High Specify OAW 029 303 6 Standard Wire Belt Sprocket 1 3 16 in Bore 4 in High Specify OAW 090 203 Shaft Key 1 4 in Sq x 1 in Long 1 2 in High Specify OAW Shaft Key 1 4 in Sq x 1 3 4 in Long E 56 1 2 in High Specify OAW Chain Guard Back Plate 68 1 2 in High Specify OAW Chain Guard Front Plate l 78 1 2 in High Specify OAW Acorn Nut 3 8 16 90 1 2 in High Specify OAW Welded Frame Assembly 12 in Belt Width Adjustable Foot Assembly Specify Length Welded Frame Assembly 18 in Belt Width Welded Frame Assembly 24 in Belt Width Tail Section Drive Section 27 HYTROL www hytrol com HYTROL CONVEYOR COMPANY INC 2020 Hytrol Drive Jonesboro Arkansas 72401 Phone 870 935 3700 EFFECTIVE OCTOBER 2006
8. Una de las secciones est desalineada o descuadrada Acumulaci n de material en rodillos o poleas La banda se desliza hacia un lado al pasar La polea de retomo rodillo de retomo o el rodillo por la polea de retorno de alineaci n cerca de la polea de retomo no est alineado o escuadrado con la cama Toda la banda se desliza hacia uno de los El transportador no est recto lados del transportador El transportador no est nivelado Material acumulado en rodillos o poleas La tira de protecci n est rota o desgas La banda se jalonea o hace ruidos tada 2 La tira de protecci n est floja Solo el WC tiene tira de protecci n 1 2 3 1 SOLUCION Ajuste los rodillos como sea necesario Vea la secci n Alineaci n de la banda para referencia Ajuste los soportes como sea necesario Remueva los residuos acumulados e instale limpiadores o ras padores de banda si es posible Ajuste seg n sea necesario Vea Inspecci n Previa a la Alineaci n de la Banda en este manual Realinie las secciones de cama seg n sea necesario Conecte seg n sea necesario Remueva los residuos acumulados e instale limpiadores o ras padores de banda si es posible Reemplace la tira de protecci n 21 m O Preventive Maintenance Checklist The following is a general maintenance checklist which covers the major components of your conveyor This will be helpful in establishing a standard maintenance s
9. in High Specify OAW 6 Standard Wire Belt Sprocket 1 3 16 in Bore 8 in High Specify OAW Shaft Key 1 4 in Sq x 1 in Long 9 in High Specify OAW Spacer 13 32 in I D x 3 4 x 3 8 in Long 11 1 2 in High Specify OAW Chain Guard Back Plate 14 1 2 in High Specify OAW Chain Guard Front Plate 18 1 2 in High Specify OAW Acorn Nut 3 8 16 22 1 2 in High Specify OAW Inter Drive Bed Channel 32 1 2 in High Specify OAW 5 ft Long 44 1 2 in High Specify OAW 6 ft Long 56 1 2 in High Specify OAW 8 ft Long 68 1 2 in High Specify OAW 10 ft Long 78 1 2 in High Specify OAW 23 B 02394 Tail Bed Channel RH Specify Length B 02111 90 1 2 in High Specify OAW 24 B 02395 Tail Bed Channel LH Specify Length B 00911 Adjustable Foot Assembly Specify Length 25 O Model WC Parts Drawing Dibujo de Partes del Modelo WC e AMA n a z O Model WC Parts List Lista de Partes del Modelo WC ic BELTWIDTH 4 L Bara 1 1187 8 See Page 22 for Information on How To Order Replacement Parts Vea la P gina 23 para informaci n sobre como ordenar partes de repuesto Recommended Spare Parts Highlighted in Gray Las Partes de Repuesto Recomendadas se Resaltan en Gris C Desenpion Part No _ Description O j Motor C Face Foot Mounted B 07364 Splice Plate Inside Channel 030 7134 1 2 HP 230 460VAC 3 Ph 60 Hz TEFC B 07365 Splice Plate Outs
10. lean y se sigan las instrucciones proporcionadas en este manual O Recepci n y Desembalaje 1 Verifique el numero de partes recibidas con el conocimiento del embarque 2 Examine las condiciones del equipo para determinar si alg n dafio ha ocurrido durante el transporte 3 Mueva todo el equipo hacia el rea de instalaci n 4 Hemueva todos los empaques y verifique si hay partes opcionales que deben estar atadas al equipo Aseg rese de que estas partes o cualquier otras partes externas sean removidas NOTA Si alg n dario ha ocurrido o falta cargamento vea las Notas Importantes adheridas al embalaje INSTALLATION O Installation Safety Precautions for Conveyors and Related Equipment GUARDS AND GUARDING Interfacing of Equipment When two or more pieces of equipment are interfaced special attention shall be given to the interfaced area to insure the presence of adequate guarding and safety devices Guarding Exceptions Wherever conditions prevail that would require guarding under these standards but such guarding would render the conveyor unusable prominent warning means shall be provided in the area or on the equipment in lieu of guarding Guarded by Location or Position Where necessary for the protection of employees from hazards all exposed mov ing machinery parts that present a hazard to employees at their work station shall be mechanically or electrically guard ed or guarded by location or p
11. revisar que cada secci n est escuadrada La Figura 9A muestra una secci n descuadrada PARA CORREGIR UNA SECCION DESCUADRADA A Localice puntos en las esquinas de la secci n y mida la distancia A y Si las dimensiones no son iguales la secci n necesitar ser escuadrada Fig 9B Use el tirante tensor transversal suministrado en la parte inferior del transportador para escuadrar cada secci n Ajuste el tensor hasta que las dimensiones A y B sean iguales Despu s de que todas las secciones hayan sido verificadas y corregidas apriete todos los tornillos de las placas de uni n y de las placas pivote Verifique que todas las secciones del transportador est n niveladas a lo ancho y a lo largo Si todo el transportador est nivelado los soportes pueden ser anclados al suelo IMPORTANTE El transportador desnivelado a lo ancho puede causar el amon tonamiento de las cajas en l neas largas de transportador ROLLERS NOT SQUARE WITH SIDE CHANNELS RODILLOS DESCUADRADOS CON CANALES LATERALES FIGURE 9B SHORT RO MARLA CORTA FRAME SPACER ERPACAOOR DE CAMA TURNBUCKLE TENSA SIDE CHANNEL CANAL LATERAL RON CRO BSH ALIAGA PARTE TENSON PARLLA LARDAN SIDE CHANNEL m TEFAL 10 m O Electrical Equipment WARNING Electrical controls shall be installed and wired by a qualified electrician Wiring information for the motor and contro
12. ATION OF DRIVE AND TAIL SPROCKETS Proper positioning of the belt sprockets is important Posi tioning as shown in Figure 15A will result in smoother belt operation reduced wear on the sprockets and better distribution of belt wear Teeth of the sprockets should always drive against the connector rods This is accom plished by placing the drive sprockets so the sprocket teeth are in the oddnumbered mesh openings and the tail sprock ets so the teeth are in the even numbered openings FIGURE 15A CONNECTOR HU COMETS EOS 1 4 BELT TRAVEL RENS ee SPLICEWIRE DIRECCION DELA BANDA ALAMARE DE UWCH O Catarina Motriz Las catarinas proporcionan una tracci n positiva para la banda met lica plana Las catarinas tienden a mantener hasta cierto punto el alineamiento apropiado de la banda Sin embargo no deben tomarse como nica herramienta para solucionar los problemas de control de la banda Las catarinas deben ser colocadas en el eje motriz de tal manera que sus dientes puedan ser engranados o impul sados por los ganchos conectores Fig 15A Los espacios entre las catarinas deben ser de lo m nimo posible pero en ning n caso deben ser de m s de 6 pul gadas Espacios mayores pueden causar desajustes o el doblamiento de los ganchos conectores provocando fallas prematuras de la banda LOCALIZACION DE LAS CATARINAS MOTRICES Y DE RETORNO La posici n correcta de las catarina
13. C 3 Ph 60 Hz TEFC B 01884 Bed Spacer Assembly Specify OAW 030 7324 1 230 460 3 Ph 60 Hz TEFC B 05477 Threaded Section Spacer Specify BR 030 7534 2 230 460 3 Ph 60 Hz TEFC B 09812 L Take Up Plate Assembly LH Speed Reducer B 09812 R Take Up Plate Assembly RH R 00153 30R 4AC RH 30 1 Ratio 040 409 Take Up Bolt 1 2 13 x 6 in Long R 00164 30R 5AC RH 30 1 Ratio 041 201 Hex Jam Nut 1 2 13 Coupling Kit Motor to Reducer 010 102 3 Bolt Flange Bearing 1 in Bore 052 145 1 31 HP B 02272 4 in Dia Tail Pulley Specify OAW 052 146 1 1 2 2 HP 029 3001 4 Standard Wire Belt Sprocket 1 3 16 in Bore Sprocket Reducer Return Roller Bracket 028 119 50B13 x 1 in Bore 4AC 1 9 in Dia Galvanized Roller Specify BR 028 1071 50B13 x 1 1 4 in Bore 2 1 8 in Dia Snub Roller Specify OAW 028 125 Sprocket Drive Shaft 50B20 x 1 3 16 in Bore 1 9 in Dia Snub Roller Specify OAW 50 Riveted Roller Chain Flat Wire Mesh Belt 1 2 x 1 Connector Link 50 Roller Chain 069 304 12 in Wide for 16 in Bed Width Motor Base Plate Specify OAW 069 306 18 in Wide for 22 in Bed Width Motor Base Support Angle LH 069 307 24 in Wide for 28 in Bed Width Motor Base Support Angle RH MS Type Pivot Plate 1 1 2 in Flange Take Up Bolt 3 8 16 x 2 1 4 in Long 3 11 16 in High Hex Jam Nut Heavy 3 8 16 1 9 16 in High Drive Plate Floor Support Frame 3 Bolt Flange Bearing 1 3 16 in Bore 6 in High Specify OAW Drive Shaft Specify OAW 7
14. ER BRACKET PLACAALO MAG SQUARING 4 END DRIVE ESCUADRANDO EL EXTREMO MOTRIZ DE 4 FIGURE 17A TREAD HOLLER EOS ADJUSTMENT KET ADJUSTMENT BOLT SQUARING RETURN IDLER as ESCUADRANDO EL RODILLO DE RETORNO FIGURE 17B SNUB IDLER ADIUS MENT BOLTS 1 DE TORRA LOS DE ALANERTZIUNI AJUSTE ASUS TABLE IDLER TAKE UP HOLT TAIL PULLEY BRACKET ran Lc POLEA DE PLACA E TENSOR AETOARICA SQUARING TAIL PULLEY ESCUADRANDO LA POLEA DE RETORNO CAUTION jPRECAUCION Only trained personnel should track conveyor belt which Solo el personal entrenado deber ajustar la banda del must be done while conveyor is in operation transportador ya que se debe hacer cuando el trans portador est en operaci n m IMPORTANT When belt tracking adjustments are made they should be minor 1 16 in at a time on idlers etc should be sufficient Give the belt adequate time to react to the adjustments It may take several complete revolutions around the convey or for the belt to begin tracking properly on long slow con veyor lines A Stand at tail pulley looking toward drive and note what direction belt is traveling B Having observed belt and determined tracking problem follow procedures in How to Steer The Belt See Figure 16A HOW TO STEER THE BELT Condition 1 When the belt is running in the direction FLOW with the arrow but tracking
15. GAR 1 PLACED WHERE 1 COLOCADA DONDE LOS POP OUT RODILLOS DE SALIDA FACIL ROLLERS ARE USED SON UTILIZADOS INTRODUCTION INTRODUCCION This manual provides guidelines and procedures for installing operating and maintaining your conveyor A plete parts list is provided with recommended spare parts highlighted in gray Important safety information is also pro vided throughout the manual For safety to personnel and for proper operation of your conveyor it is recommended that you read and follow the instructions provided in this manual O Receiving and Uncrating 1 Check the number of items received against the bill of lading 2 Examine condition of equipment to determine if any damage occurred during shipment 3 Move all crates to area of installation 4 Remove crating and check for optional equipment that may be fastened to the conveyor Make sure these parts or any foreign pieces are removed NOTE If damage has occurred or freight is missing see the Important Notice attached to the crate Este manual provee las pautas y los procedimientos para instalar operar y mantener su transportador Se propor ciona una lista completa de repuestos de los cuales los recomendados estar n resaltados en gris Tambi n se pro porciona informaci n importante de seguridad a lo largo de este manual Para seguridad del personal y para un fun cionamiento apropiado del transportador se recomienda que se
16. IMPORTANT DO NOT DESTROY IMPORTANTE Installation Manual and de Instalaci n Maintenance y Manual Mantenimiento with Safety Information con Informaci n sobre Seguridad and Parts List y Lista de Partes RECOMMENDED SPARE PARTS HIGHLIGHTED IN GRAY LAS PARTES DE REPUESTO RECOMENDADAS SE RESALTAN EN GRIS Effective October 2006 Model TW 8 WC Supercedes November 2003 Bulletin 4 577 Model WC Modelo WC HYTROL CONVEYOR CO INC O COPYRIGHT 2006 HYTROL CONVEYOR CO INC Model TW Modelo TW O Table of Contents Warming SAS ioa dob d 3 INTRODUCTION Receiving and Uncrating 4 INSTALLATION Installation Safety Precautions 5 Support Installation 6 Ceiling Hanger Installation 7 Conveyor Set Up 8 Racked Sections 9 Electrical Equipment 10 OPERATION Operation Safety Precautions 12 Conveyor Start Up 12 MAINTENANCE Maintenance Safety Precautions 13 LubricatioN 13 Belt Installation 14 Sprocket Drive 15 Belt Tracking 16 Drive Chain Alignment and Tension 19 Trouble Shooting 20 Maintenance Checklist 22 How To Order Replacement Parts 22 REPLACEMENT PARTS TW Parts Drawing 24 TW Parts List 25 WC Parts Drawi
17. Las advertencias deber n indicar que los transportadores y los equipos relacionados pueden ser puestos en marcha en cualquier momento que existe un peligro y que el personal debe mantenerse aleja do Estas advertencias deben ser proporcionadas a lo largo del transportador en reas que no sean protegidas por la posici n o la ubicaci n C Los transportadores controlados autom ticamente o All such emergency stop devices shall be easily identifi able in the immediate vicinity of such locations unless guarded by location position or guards Where the design function and operation of such conveyor clearly is not haz ardous to personnel an emergency stop device is not required The emergency stop device shall act directly on the con trol of the conveyor concerned and shall not depend on the stopping of any other equipment The emergency stop devices shall be installed so that they cannot be overridden from other locations D Inactive and unused actuators controllers and wiring should be removed from control stations and panel boards together with obsolete diagrams indicators control labels and other material which serve to confuse the operator SAFETY DEVICES A All safety devices including wiring of electrical safety devices shall be arranged to operate in a Fail Safe man ner that is if power failure or failure of the device itself would occur a hazardous condition must not result B Emergency Stops and R
18. Loosen tail take up Replace bearing Tighten set screw Tighten chain Check capacity of conveyor and reduce load to recommended level Have electrician check and correct as necessary Relubricate per manufacturer s recommendations For HYTROL reducer refer to separate manual Reduce load Use belt take up to tighten belt SOLUTION Adjust idlers as necessary See Tracking the belt in this manual for details Make necessary adjustments to supports Remove residue from pulleys or idlers install belt cleaners or scrappers if possible Adjust as necessary See Belt Tracking Pre Tracking Inspection in this manual for details 1 Re align bed sections as necessary 2 Correct as necessary 3 Remove residue and install belt cleaners or scrapers if possible 1 Replace wearstrip O Resolviendo Problemas Los siguientes cuadros describen posibles problemas que pueden ocurrir durante la operaci n de un transportador RESOLVIENDO PROBLEMAS DE TRANSMISION PROBLEMA CAUSA El transportador no arranca o el motor se El motor est sobrecargado detiene frecuentemente El motor est consumiendo demasiada corriente Desgaste excesivo de la cadena motriz y Falta de lubricaci n en la cadena las catarinas causando que se estire y no concuerde con el paso de la catarina Los catarinas est n desalineadas La cadena est floja La banda est demasiado tensa Funcionamiento muy ruidoso Rodamientos d
19. Motor is overloaded 2 Motor is drawing too much current 1 Lack of lubrication on chain causing chain stretch which creates improper chain to sprocket mesh Sprockets are out of alignment Loose chain Wire mesh belt tension too tight Defective bearing Loose set screws Loose drive chain Conveyor is overloaded Low voltage to motor Low lubricant level in reducer Conveyor is overloaded Belt is too loose TROUBLE SHOOTING DRIVE BELT TRACKING TROUBLE Entire length of belt creeps off at one spot only Belt creeps to one side at tail pulley Entire belt creeps to one side Belt runs with jerky motions or loud pops etc CAUSE One or more idlers usually near trouble spot are out of line One conveyor section not level or square Material build up on pulleys or idlers Tail pulley return idler or snub idler near tail pulley not properly aligned or square with bed Conveyor not straight Conveyor not level Material build up on rollers pulleys or idlers Wearstrip broken or worn 2 Wearstrip loose ONLY WC HAS WEARSTRIP 2 3 4 1 2 3 1 2 3 1 2 SOLUTION Check for overloading of conveyor Check heater or circuit breaker and change if necessary Replace chain and sprockets Provide adequate lubrication NOTE If problem reoccurs a chain take up may be required Align sprockets See Drive Chain Alignment and Tension Tighten chain
20. STMENTS 1 Remove chain guard 2 Check sprocket alignment by placing a straightedge across the face of both sprockets Figure 19A Loosen set screws and adjust as needed Re tighten set screws 3 To adjust chain tension loosen bolts that fasten motor base to mounting angles both sides of the con veyor Tighten take up bolts until desired chain ten sion is reached Figures 19B amp 19C Re tighten mounting bolts 4 Lubricate chain per lubrication instructions 5 Replace chain guard so that it does not interfere with drive FIGURE 19A CAUTION Never remove chain guards while the convey or is running Always replace guards after adjustments are made SHOCKET CITA RANA DEL EJE Unt TA NERARONS FIGURE 19B GAWE MOTORA HASE PULLEY POLEA MOTA DRIVE PULLEY SPAOCKET CATA FAA DE LA POLEA MOT TAKE UP BOLTS MORELOS DE LLAS LE CATA Add DEL ALETE En gt FECLICTORI SET SCREWS TOROS CAMA DOS O Alineaci n y Tensi n de la Cadena Motriz La cadena motriz y las catarinas deber n ser revisadas peri dicamente para mantener su apropiada tensi n y alineaci n Desajustes causar n un desgaste extensivo a los componentes de la transmisi n PARA HACER AJUSTES 1 Remueva la guarda cadena 2 Verifique la alineaci n de las catarinas colocando un nivel sobre las caras de ambas catarinas Fig 19A Afloje los tornillos candados y ajuste tanto como sea necesario Ap
21. a se requiere un activador o un arrancador manual en el lugar donde la para da de emergencia se presente para reanudar la operaci n del transportador o transportadores y el equipo asociado C Antes de reiniciar un transportador que ha sido detenido por una emergencia debe realizarse una revisi n del trans portador y determinarse la causa de la parada El dispositi vo de arranque deber ser bloqueado antes de intentar cor regir el problema a no ser que la operaci n del transporta dor sea necesaria para determinar la causa de la parada o para solucionar el problema Refi rase a ANSI Z244 1 1982 American National Standard for Personnel Protection Lockout Tagout of Energy Sources Minimum Safety Requirements and OSHA Standard Number 29 CFR 1910 147 The Control of Hazardous Energy Lockout Tagout 11 OPERATION OPERACION O Operation Safety Precautions A Only trained employees shall be permitted to operate conveyors Train ing shall include instruction in operation under normal conditions and emergency situations B Where employee safety is dependent upon stopping and or starting devices they shall be kept free of obstructions to permit ready access C The area around loading and unloading points shall be kept clear of obstructions which could endanger personnel D No person shall ride the load carrying element of a conveyor under any circumstances unless that person is specifically authoriz
22. a el transportador cuando est operando revise los motores reductores y partes en movimiento para estar seguro de que est n trabajando libremente jPRECAUCION Debido a la cantidad de partes en movimiento del trans portador todo el personal en el rea del transportador necesita ser advertido de que este est a punto de ponerse en marcha MAINTENANCE MANTENIMIENTO O Maintenance Safety Precautions A Maintenance such as lubrication and adjustments shall be per formed only by qualified and trained personnel B It is Important that a maintenance program be established to insure that all conveyor components are maintained in a condition which does not constitute a hazard to personnel C When a conveyor is stopped for maintenance purposes starting devices or powered accessories shall be locked or tagged out in accordance with a formalized procedure designed to protect all person or groups involved with the conveyor against an unexpected start D Replace all safety devices and guards before starting equipment for normal operation E Whenever practical DO NOT lubricate conveyors while they are in motion Only trained personnel who are aware of the hazard of the conveyor in motion shall be allowed to lubricate SAFETY GUARDS Maintain all guards and safety devices IN POSITION and IN SAFE REPAIR WARNING SIGNS Maintain all warning signs in a legible condition and obey all warnings See Page 3 of this manua
23. aci n de los Soportes a Techo Si los transportadores van a ser usados en aplicaciones a reas o superiores soportes a techo pueden haber sido suministrados en lugar de los soportes a piso La Figura 7A muestra como un soporte a techo se instala en un transportador Los soportes deben montarse en la uni n de las secciones Para informaci n de seguridad respecto al montaje de transportadores a reos refi rase a Medidas de Seguridad al Instalar en la p gina 5 NOTA Cuando se instalan varillas colgantes al techo en una construcci n existente todos los m todos de uni n deben cumplir con los c digos locales de construcci n BRUCE PLATE PLACA DE LIOM BASE PLATE FLACA NUT CONT TUERCA ELIT ORT PIPE TUBO DE SPOTE 1 zT CONTRA TUEACA LOCK NUT TERRAM O Conveyor Set Up TW des 2 Turn remaining sections upright placing end without Mark a chalk line on floor to locate center of the con veyor Floor Mounted Conveyors Place the drive section in upright position support on extended pivot plate of previous section Figure 8A Check Match Mark numbers to see that adjoining sections are in proper sequence Fasten sections together with butt couplings and pivot plates Figure 8B Hand tighten bolts only Insure that all bed sections are square Refer to Page 9 for instructions on How to Square The Beds Install electric
24. al controls and wire motor See Page 10 Install and track belt per instructions on Pages 14 15 16 FIGURE 8A DANE SECTION ECHEN MOT RG O Conveyor Set Up WC Turn conveyor upright and position at desired location Insure that conveyor is level Adjust supports as nec essary and lag to floor Install electrical controls and wire motor See Page 10 FIGURE 8B SPULE PLATE FACA DE LAKAN VOLU A DE ES m e Montaje TW 1 2 Instale las secciones restantes colocando el extremo Marque con tiza una l nea en el suelo para ubicar el centro del transportador Solamente los del Piso Coloque la secci n motriz en posici n recta sin soporte en la placa pivote del soporte de la sec ci n anterior Figura 8A Revise las etiquetas de Secuencia de Armado para asegurarse que las sec ciones unidas est n en el orden correcto Asegure las secciones con placas de empalme y pla cas pivote Figura 8B Apriete los tornillos manual mente Revise que todas las secciones de cama est n escuadradas En la p gina 9 vienen instrucciones de como escuadrar las camas Instale los controles el ctricos y conecte el motor Vea la p gina 10 Instale y alinee la banda siguendo las instrucciones de las p ginas 14 15 y 16 WIEHMEDIATE SEC TOR MATCH ARX NUMBEHE ETEXAETAS DE EECUENCH DE PMA DOR Montaje WC 1 2
25. chedule 2 il Pun T TIA T ors 1 REDUCER DRIVE CHAIN Check ki Wisi Ems ox SPROCKETS gt Check Set Screws amp Kaas BELT Deck Check Lacing BEARINGS Check Horse Pulleys amp Aies E Check Moura Bal STRUCTURAL general Ched All loose bolls ete lighlened O How to Order Replacement Parts Included in this manual are parts drawings with complete replacement parts lists Minor fasteners such as nuts and bolts are not included When ordering replacement parts 1 Contact Dealer from whom conveyor was purchased or nearest HYTROL Distributor 2 Give Conveyor Model Number and Serial Number or HYTROL Factory Order Number 3 Give Part Number and complete description from Parts List 4 Give type of drive Example 8 End Drive 8 Center Drive etc 5 If you are in a breakdown situation tell us Hyirol Conveyor Company Ine PS C H S SERIAL 298877 HYTROL Serial Number Located near Drive on Powered Models 22 DD O Lista de Mantenimiento Preventivo La siguiente es una lista de verificaci n del mantenimiento preventivo la cual cubre los principales componentes de su trans portador Esta ser til para establecer un programa est ndar de mantenimiento mm BANDA br Favisan Erkon RODAMIENTOS Revisar an Proc zs fun y Frei ens 1 cir eros de M
26. drifting towards Side X move the Snub Idler nearest the INFEED end of Side Y towards the DISCHARGE end of the conveyor Condition 2 When the belt is running in the direction FLOW with the arrow but tracking drifting towards Side Y move the Snub Idler nearest the INFEED end of Side X towards the DISCHARGE end of the conveyor If Belt Direction FLOW is reversed all the above condi tions will remain the same as in Figure 16A except you are now viewing the conveyor from the opposite end If belt continues to track improperly re check all items cov ered in Pre Tracking Inspection and make corrections as necessary FIGURE 18A TAIL PULLEY POLEA DE RETORNO SIDE X IMPORTANTE Los ajustes hechos la banda deben ser m nimos un ajuste de 1 16 hecho de una sola vez en los rodillos de retorno etc ser suficiente Se debe permitir cierto tiempo para que la banda reaccione a los ajustes Probablemente sean necesarias varias revoluciones completas alrededor del transportador para que la banda empiece a alinearse A P rese en la polea de retorno mirando hacia la direcci n de flujo de la banda B Despu s de haber observado la banda y determinado problemas de alineaci n siga los pasos mencionados en la secci n Como Alinear la Banda Observe la Figura 20A COMO ALINEAR LA BANDA Condici n 1 Cuando el flujo de la banda tenga el mismo sentido de la flecha y la banda se est desviando hacia e
27. e i cve qu er Omero LOCK OUT POWER will cause severe puede causar lesiones DESCONECTAR la injury or death graves o incluso la muerte before removing energ a antes de KEEP OFF CONSERVE DISTANCIA guard remover la guarda PLACED ON 20 FT COLOCADA EN INTERVALOS DE 20 PLACED ON ALL CHAIN GUARDS COLOCADA EN TODAS LAS INTERVALS BOTH SIDES PIES EN AMBOS LADOS GUARDA CADENAS WARNING ADVERTENCIA A WARNING ADVERTENCIA NEVER stant CONVEYOR UNTIL PERSONNEL ARE CLEAR NUNCA ARRANCAR EL TRANSPORTA DOR HASTA QUE TODO EL PERSONAL ESTE ALEJADO NEVER LUBRICATE OR REPAIR WHILE CONVEYOR IS RUNNING NUNCA REPARAR MIENTRAS EL TRANSPORTADOR ESTE EN FUNCIONAMIENTO NEVER RUN THE CONVEYOR WITH GUARDS REMOVED NUNCA ICIONAR ISPORTADOR CON LAS QUARI lOVIDAS Moving equipment Partes en movimiento NEVER PUT YOUR HANDS ON THE CONVEYOR OR IN THE NUNCA Shoes vas DENTRO E Terrie uede CONVEYOR WHEN IT IS RUNNING can cause severe causar NEVER ALLOW ANY PART OF YOUR BODY come N CONTACT NUNCA resuma DR yea E A Injury lesiones graves WITH THE CONVEYOR PULLEYS WHILE IT IS RUNNING POLEAS DEL TRANSPORTA DOR MIENTRAS ESTE EN FUNCIONAMIENTO NO SE ACERQUE PLACED AT DRIVE OF ALL COLOCADA EN LA UNIDAD PLACED ON TERMINATING ENDS COLOCADA EN LOS EXTREMOS POWERED CONVEYORS MOTRIZ DE TODOS LOS TRANSPORTADORES MOTORIZADOS WARNING ADVERTENCIA KEEP POP OUT MANTENGA EL ROLLER IN RODILLO PLACE ENSU LU
28. e desde el piso o rea de tr nsito hasta la parte m s baja del transportador o de las guardas Si se proporcionan se ales de advertencia adecuadas indi cando baja altura es posible dejar espacio libre con menos de 6 pies 8 pulgadas 2 032m de extensi n entre el piso y el transportador en los pasillos que no sean salidas de emergencia 9 Support Installation TW O Instalaci n de Soportes TW 1 Determine direction of product flow Figure 6A indi 1 cates the preferred flow as related to the drive 2 Refer to Match Mark numbers on ends of conveyor sections Figure 6A Turn sections upside down and 2 position them in this sequence 3 Attach supports to both ends of drive section and to one end of intermediate or tail sections Figure 6A Hand tighten bolts only at this time 3 4 Adjust elevation to required height FIGURE 6A ADJUST TO DESIHES ELEVADOS ASTE A LA DERE Di t DAVE SECTION BESCION METAL Determine la direcci n del flujo del producto La Figura 6A indica la direci n preferida en relaci n con el motor Refi rase a las Etiquetas de Secuencia de Armado situadas al final de las secciones del transportador Fig 6A Ponga las secciones al rev s posicion n dolas en la secuencia correcta Fije las soportes en ambos extremos de la secci n motriz y a uno de los extremos de las secciones inter medias o de retorno Fig 6A Apriete l
29. ed by the owner or employer to do so Under those circumstances such employee shall only ride a conveyor which incorporates within its supporting structure platforms or control stations specifically designed for carrying personnel Under no circumstances shall any person ride on any element of a verti cal conveyor Owners of conveyors should affix warning devices to the conveyor reading Do Not Ride Conveyor E Personnel working on or near a conveyor shall be instructed as to the location and operation of pertinent stopping devices F A conveyor shall be used to transport only material itis capable of han dling safely G Under no circumstances shall the safety characteristics of the convey or be altered if such alterations would endanger personnel H Routine inspections and preventive and corrective maintenance pro grams shall be conducted to insure that all safety features and devices are retained and function properly I Personnel should be alerted to the potential hazard of entanglement in conveyors caused by items such as long hair loose clothing and jewelry J As a general rule conveyors should not be cleaned while in operation Where proper cleaning requires the conveyor to be in motion and a haz ard exists personnel should be made aware of the associated hazard O Conveyor Start Up Before conveyor is turned on check for foreign objects that may have been left inside conveyor during installation These objects cou
30. efectuosos El tornillo candado est flojo La cadena est floja Motor o reductor recalentado Transportador est sobrecargado El motor est con bajo voltaje El nivel de lubricante del reductor est bajo La banda no se mueve pero el motor corre El transportador est sobrecargado La banda est floja 1 2 1 2 3 4 1 2 3 1 2 8 1 2 SOLUCION Revise si hay sobrecarga del transportador Revise los circuitos e interruptores de protecci n y sobrecarga y c mbielos si es necesario Reemplaze la cadena y las catarinas Proporcione una adecuada lubricaci n NOTA Si se presentan problemas posiblemente se requiere un tensor Alinee catarinas Vea Alineaci n y Tensi n de Cadena Motriz de cadena del manual Tensione la cadena Afloje los tensores de retorno Reemplaze los rodamientos Apriete el tornillo candado Tensione la cadena Revise la capacidad del transportador y reduzca la carga al nivel recomen dado Haga un chequeo por un electricista y corrija si es necesario Vuelva a lubricar de acuerdo a las recomendaciones del fabri cante Para el reductor HYTROL refi rase al manual adjunto Reduzca la carga Use tensores para apretar la banda RESOLVIENDO PROBLEMAS DE ALINEACION DE LA BANDA MOTRIZ PROBLEMA CAUSA La banda se desliza en un punto del Uno o m s rodillos usualmente cerca al transportador rea del problema est n desalineados
31. ertencia al transportador con el texto No Montarse en Transportador E El personal que est trabajando en o cerca al transportador deber ser instru do en cuanto a la ubicaci n y operaci n de los dispositivos pertinentes de parada F Un transportador deber ser usado para transportar solomente los pro ductos que sea capaz de manejar en forma segura Bajo ninguna circunstancia deber n ser alteradas las caracter sticas de seguridad de un transportador si tales alteraciones pudieran poner en peligro al personal H Inspecciones rutinarias deber n llevarse a cabo al igual que programas preventivos y correctivos de mantenimiento para asegurar que todos los dis positivos y medidas de seguridad se conserven en buen estado y funcionen correctamente 1 El personal deber ser advertido de causas de peligros potenciales tales como enredos en transportadores por llevar cabello largo ropa suelta o joyas J Como regla general los transportadores no deber n limpiarse mientras est n en funcionamiento Cuando se requiera limpiar el transportador estando en movimiento y exista posibilidad de peligro el personal deber ser advertido de este peligro asociado O Arranque del Transportador Antes de poner en marcha el transportador revise si hay objetos ajenos que puedan haber sido dejados dentro del transportador durante la instalaci n Estos objetos pueden causar serios da os en el arranque Despu s de poner en march
32. estarts Conveyor controls shall be so arranged that in case of emergency stop manual reset or start at the location where the emergency stop was initiated shall be required of the conveyor s and associat ed equipment to resume operation C Before restarting a conveyor which has been stopped because of an emergency an inspection of the conveyor shall be made and the cause of the stoppage determined The starting device shall be locked out before any attempt is made to remove the cause of stoppage unless operation is necessary to determine the cause or to safely remove the stoppage Refer to ANSI Z244 1 1982 American National Standard for Personnel Protection Lockout Tagout of Energy Sources Minimum Safety Requirements and OSHA Standard Num ber 29 CFR 1910 147 The Control of Hazardous Energy Lockout Tagout arrnos desde estaciones lejanas y los transportadores donde las estaciones de funcionamiento no est n controladas por una persona o est n mas all del alcance de la voz y del con tacto visual de las reas de conducci n reas de carga puntos de transfe rencia y otros sitios potencialmente peli grosos localizados en la trayectoria del transportador que no tenga protecci n por posici n ubicaci n o guardas deber n ser equipados con interruptores cordones o inter ruptores de l mite o dispositivos similares para paradas de emergencia Todos estos dispositivos de parada de emergencia deber n
33. ia en diferentes them of potential dangers Please check equipment and puntos del equipo para alertarlos de riesgos potenciales note all warning signs Make certain your personnel are Por favor verifique el equipo y aseg rese de ver todas las alerted to and obey these warnings Shown below are typ se ales de advertencia Aseg rese de que su personal est ical signs that are attached to this equipment alerta y obedezca las se ales Abajo se muestran las se ales que se encuentran en este equipo WARNING ADVERTENCIA A WARNING 1 ADVERTENCIA El mantenimiento de partes el ctricas o en movimiento puede DO NOT START CONVEYOR NO PONER EN MARCHA EL TRANSPORTADOR UNTIL PERSONNEL ARE CLEAR HASTA QUE TODO EL PERSONAL ESTE ALEJADO Servicing moving or energized equipment can cause severe injury e causar lesiones graves PLACED ON ALL POWERED COLOCADA EN TODOS LOS CONVEYORS NEAR DRIVE TRANSPORTADORES AND OR CONTROLS MOTORIZADOS CERCA AL LOCK OUT POWER DESCONECTAR la energ a MOTOR Y O LOS CONTROLES before removing guard antes de remover la guarda PLACED NEXT TO DRIVE BOTH COLOCADA JUNTO A LA UNIDAD SIDES MOTRIZ EN AMBOS LADOS ADANGER A PELIGRO A WARNING ADVERTENCIA ae pm i Exposed moving 4 Partes expuestas en Climbing sitting Subirse sentarse saling er riding caminar o viajar parts can cause movimiento pueden h en el transportador severe injury causar lesiones graves conveyor at any tim
34. ide Channel 030 7324 1 230 460 3 Ph 60 Hz TEFC B 02037 Take Up Plate Assembly LH Speed Reducer B 02038 Take Up Plate Assembly RH R 00153 30R 4AC RH 30 1 Ratio 040 409 Take Up Bolt 1 2 13 x 6 in Long R 00164 30R 5AC RH 30 1 Ratio 041 201 Hex Jam Nut 1 2 13 052 145 Coupling Kit Motor to Reducer Tail Shaft 1 3 16 in Dia Sprocket Reducer 07369 16 13 1 4 in Bed Width 028 119 50B13 x 1 in Bore 4AC B 07369 22 19 1 4 in Bed Width 028 1071 50B13 x 1 1 4 in Bore 5AC B 07369 28 25 1 4 in Bed Width 028 125 Sprocket Drive Shaft 50B20 x 1 3 16 in Bore 1 9 in Dia Galvanized Transfer Roller 029 101 50 Riveted Roller Chain B 01982 88 13 1 4 in Bed Width 029 201 Connector Link 50 Roller Chain B 01982 136 19 1 4 in Bed Width Motor Base Plate B 01982 184 25 1 4 in Bed Width B 06626 16 _ 13 1 4 in Bed Width 1 9 in Dia Galvanized Tread Roller B 06629 22 19 1 4 in Bed Width B 01982 104 13 1 4 in Bed Width B 06629 28 25 1 4 in Bed Width B 01982 152 19 1 4 in Bed Width B 05540 Motor Base Support Angle LH B 01982 200 25 1 4 in Bed Width B 05545 Motor Base Support Angle RH Flat Wire Mesh Belt 1 x 1 Omniflex 040 307 Take Up Bolt 3 8 16 x 2 1 4 in Long 069 400 12 in Belt Width Specify Length 041 300 Jam Nut Heavy 3 8 16 069 401 18 in Belt Width Specify Length B 07387 Drive Plate Assembly LH 069 402 22 in Belt Width Specify Length B 07386 Drive Plate Assembly RH 099 4511 Wearstrip
35. l lado X mueva el rodillo de alineaci n que se encuentra m s cerca al extremo de alimentaci n del Lado Y hacia el extremo de descarga del transportador Condici n 2 Cuando el flujo de la banda tenga el mismo sentido de la flecha y la banda se est desviando hacia el lado Y mueva el rodillo de alineaci n que se encuentra m s cerca al extremo de alimentaci n del Lado X hacia el extremo de descarga del transportador Si la banda es reversible todas las condiciones men cionadas anteriormente prevalecer n iguales como mues tra la figura 16A exceptuando que se debe observar el transportador desde el lado opuesto Si la banda continua desalineada revise todos los puntos de la secci n Inspecciones previas a la alineaci n de la banda y haga las correcciones necesarias TAIL PULLEY POLEA DE RETOHNO LADO X oz IG al SIDE Y LADO Y BANDA NOTE In all conditions you are viewing the Conveyor Belt from the INFEED end All corrections will be made from the INFEED end of conveyor SNUB IDLER RODILLO DE ALINEACION NOTA Para todas las condiciones se debe observar el transportador desde el punto de alimentacion Todas las correciones seran hechas desde dicho punto O Drive Chain Alignment and Tension The drive chain and sprockets should be checked periodi cally for proper tension and alignment Improper adjustment will cause extensive wear to the drive components TO MAKE ADJU
36. l for examples of warning signs O Lubrication The drive chain is pre lubricated from the manufacturer by a hot dip ping process that ensures total lubrication of all components Howev er continued proper lubrication will greatly extend the useful life of every drive chain Drive Chain lubrication serves several purposes including Protecting against wear of the pin bushing joint Lubricating chain sprocket contact surfaces Preventing rust or corrosion For normal operating environments lubricate every 2080 hours of operation or every 6 months whichever comes first Lubricate with a good grade of non detergent petroleum or synthetic lubricant i e Mobile 1 Synthetic For best results always use a brush to gener ously lubricate the chain The proper viscosity of lubricant greatly affects its ability to flow into the internal areas of the chain Refer to the table below for the proper viscosity of lubricant for your application Ambient Temperature SAE ISO Degrees F 20 40 20 46 or 68 40 100 30 100 100 120 40 150 The drive chain s lubrication requirement is greatly affected by the operating conditions For harsh conditions such as damp environ ments dusty environments excessive speeds or elevated tempera tures it is best to lubricate more frequently It may be best under these conditions to develop a custom lubrication schedule for your specific application A custom lubrication schedule may be developed
37. ld cause serious damage during start up After conveyor has been turned on and is operating check motors reducers and moving parts to make sure they are working freely CAUTION Because of the many moving parts on the conveyor all personnel in the area of the conveyor need to be warned that the conveyor is about to be started Medidas de Seguridad A Solo se debe permitir operar los transportadores a empleados entrenados El entrenamiento debe incluir instrucciones de operaci n bajo condiciones normales y en situaciones de emergencia B Cuando la seguridad de los trabajadores depende de dispositivos de parada y o arranque tales dispositivos deben mantenerse libres de obstrucciones para permitir un acceso r pido C El rea alrededor de los puntos de carga y descarga debe mantenerse libre de obstrucciones las cuales podr an poner en peligro al personal D Ninguna persona deber montarse en la parte de conducci n de carga de un transportador bajo ninguna circunstancia al menos que esta persona est autorizada por el due o o por el supervisor Bajo estas circunstancias el empleado deber montarse solamente en un transportador que tenga incorporado en su estructura plataformas o estaciones de control especialmente dise adas para el traslado de per sonal Bajo ninguna circunstancia persona alguna deber subirse a cualquier elemento de un transportador Los due os de los transporta dores deben a adir se ales de adv
38. lemente por las condiciones de operaci n En condiciones dif ciles tales como ambientes humedos ambientes con polvo velocidades exce sivas o temperaturas elevadas se recomienda lubricar la cadena con m s frecuencia Lo mejor ser a que bajo estas condiciones se establezca un pro grama de lubricaci n espec fico para su aplicaci n Este programa espec fico puede desarrollarse mediante la inspecci n de la lubricaci n de la cadena motriz en intervalos regulares de tiempo Una vez se ha determi nado el intervalo en el cual la cadena no se encuentra suficientemente lubri cada lubr quela y programe los siguientes intervalos de acuerdo al interva lo anterior 40 100 100 120 13 O Belt Installation To insure correct fit on the conveyor the belt has been cut to the proper length and installed at the factory On convey ors up to 11 ft in length they are shipped with the belt installed However on longer conveyors the belt is removed and shipped in one or more sections To re install the belt follow these steps 1 Refer to Figure 15A and determine the proper direc tion of belt travel Notice how the connector rods are positioned in relation to the belt travel 2 Thread the belt through conveyor as shown in Figure 14A Make sure the teeth of the drive sprockets will drive against the connector rods and the tail sprock ets are in the right mesh openings See instructions on Page 15 3
39. ls are furnished by the equipment manufac turer CONTROLS Electrical Code All motor controls and wiring shall conform to the National Electrical Code Article 670 or other applica ble articles as published by the National Fire Protection Association and as approved by the American Standards Institute Inc CONTROL STATIONS A Control stations should be so arranged and located that the operation of the equipment is visible from them and shall be clearly marked or labeled to indicate the function controlled B A conveyor which would cause injury when started shall not be started until employees in the area are alerted by a signal or by a designated person that the conveyor is about to start When a conveyor would cause injury when started and is automatically controlled or must be controlled from a remote location an audible device shall be provided which can be clearly heard at all points along the conveyor where personnel may be present The warning device shall be actuated by the controller device starting the conveyor and shall continue for a required period of time before the con veyor starts A flashing light or similar visual warning may be used in conjunction with or in place of the audible device if more effective in particular circumstances Where system function would be seriously hindered or adversely affected by the required time delay or where the intent of the warning may be misinterpreted i e a work area with
40. many different conveyors and allied devices clear concise and legible warning shall be provided The warning shall indicate that conveyors and allied equipment may be started at any time that danger exists and that per sonnel must keep clear The warnings shall be provided along the conveyor at areas not guarded by position or loca tion C Remotely and automatically controlled conveyors and conveyors where operator stations are not manned or are beyond voice and visual contact from drive areas loading areas transfer points and other potentially hazardous loca tions on the conveyor path not guarded by location position or guards shall be furnished with emergency stop buttons pull cords limit switches or similar emergency stop devices O Equipo El ctrico ADVERTENCIA Los controles el ctricos deben ser conectados e instalados por un electricista calificado La informaci n sobre el cableado del motor y los controles ser pro porcionada por el fabricante del equipo CONTROLES C digo El ctrico Todos los controles del motor y las conexiones deben ajustarse al National Electrical Code Art culo 670 u otros art culos aplicables como fue publica do por la National Fire Protection Association y aprobado por el American Standards Institute Inc ESTACIONES DE CONTROL A Las estaciones de control deber n estar arregladas y ubi cadas de tal forma que el funcionamiento del equipo sea vi
41. ng 26 WC Parts List 27 O Tabla de Contenido Sefiales de Advertencia 3 INTRODUCCION Recepci n y Desembalaje 4 INSTALACION Medidas de Seguridad al Instalar 5 Instalaci n de los Soportes 6 Instalaci n de los Soportes a Techo 7 Montaje del Transportador 8 Secciones Descuadradas 9 Equipo El ctrico 10 OPERACION Medidas de Seguridad 12 Arranque del Transportador 12 MANTENIMIENTO Medidas de Seguridad 18 Lubricaci n 13 Instalaci n de la Banda 14 Catarina Motriz 15 Alineaci n de la Banda 16 Alineaci n y Tensi n de la Cadena 19 Resolviendo Problemas 21 Lista del Plan de Mantenimiento 23 Como Ordenar Partes de Repuesto 23 PARTES DE REPUESTO Dibujo de Partes del TW 24 Lista de Partes del TW 25 Dibujo de Partes del WC 26 Lista de Partes del WC 27 UD O Warning Signs O Se ales de Advertencia In an effort to reduce the possibility of injury to personnel En un esfuerzo por reducir la posibilidad de accidentes del working around HYTROL conveying equipment warning personal trabajando junto al equipo de transportaci n signs are placed at various points on the equipment to alert HYTROL se colocan se ales de advertenc
42. ontaje ESTRUCTURA Rain kurias Hows eto O Como Ordenar Partes de Repuesto Dibujo de las partes con listas completas de las refacciones est n incluidos en este manual Aseguradores menores como tornillos y tuercas no est n incluidos Para ordenar partes de repuesto 1 44 2 3 Contacte la persona que le vendi el transportador o el distribuidor de Hytrol m s cercano Proporcione el Modelo del Transportador y el N mero de Serie o N mero de la Orden de Fabricaci n Proporcione el N mero de las partes y descripci n completa de la Lista de Partes Proporcione el tipo de motor Ejemplo Unidad Motriz en extremo de 8 Unidad Motriz Central 8 etc Si est en una situaci n cr tica comun quese con nostros inmediatamente Hytro Conveyor Company Ine on tu S BOR C 12 SERIAL 98877 N mero de Serie HYTROL Localizado cerca a la Unidad Motriz en modelos motorizados 23 O Model TW Parts Drawing Dibujo de Partes del Modelo TW O Model TW Parts List Lista de Partes del Modelo TW D AN du See Page 22 for Information on How To Order Replacement Parts Vea la P gina 23 para informaci n sobre como ordenar partes de repuesto Recommended Spare Parts Highlighted in Gray Las Partes de Repuesto Recomendadas se Resaltan en Gris Description Motor C Face B 00163 Splice Plate 030 7134 1 2 HP 230 460VA
43. os tornillos manualmente Ajuste a la altura requerida SECTION DE RETO ALLEA POR EELT CK NESS WW HEN ADS TRG SUPPORTS VIT Al ADET ES DEJE PER DE ACUERDO AL ESA PEG JR DE LA BANI Support Installation WC Instalaci n de Soportes WC 1 Attach supports to pivot plates that are welded to con veyor frame Figure 6B 2 Adjust elevation to required height FIGURE 6B ADJUST TO DESIRED PULSTEA LA EL EIA CON DERE AC 1 Adhiera los soportes a las placas pivote que est n soldadas al armaz n Fig 6B 2 Ajuste a la elevaci n requerida aA PRE E DA FI UTE CONVEY OH FRAME AARON DEL TRANBPORHTADORI Coros O Ceiling Hanger Installation If conveyors are to be used in an overhead application ceil ing hangers may have been supplied in place of floor sup ports Figure 7A shows how a ceiling hanger mounts to a convey or section Ceiling hangers should be mounted at section joints For safety information concerning conveyors mount ed overhead refer to Installation Safety Precautions on Page 5 NOTE When installing ceiling hanger rods in an existing building all methods of attachment must comply with local building codes FIGURE 7A CER IIT HANGER MARLA COLGANTE AL TECHTE SDE CHANNEL ANAL LATERA O PEE RETAINER 24 DERA MOLA TI BOLT MONT O Instal
44. osition When conveyor passes over a walkway roadway or work station it is considered guarded solely by location or posi tion if all moving parts are at least 8 ft 2 44 m above the floor or walking surface or are otherwise located so that the employee cannot inadvertently come in contact with haz ardous moving parts Although overhead conveyors may be guarded by location spill guard pan guards or equivalent shall be provided if the product may fall off the conveyor for any reason and if per sonnel would be endangered HEADROOM When conveyors are installed above exit passageways aisles or corridors there shall be provided a minimum clearance of 6 ft 8 in 2 032 m measured vertically from the floor or walking surface to the lowest part of the con veyor or guards Where system function will be impaired by providing the minimum clearance of 6 ft 8 in 2 032 m through an emer gency exit alternate passageways shall be provided It is permissible to allow passage under conveyors with less than 6 ft 8 in 2 032 m clearance from the floor for other than emergency exits if a suitable warning indicates low headroom INSTALACION O Medidas de Seguridad al Instalar Transportadores y Equipos Relacionados GUARDAS Y PROTECCIONES Uni n del Equipo Cuando dos o m s piezas del equipo van unidas debe ponerse especial atenci n al rea de uni n para asegurar que las guardas adecuadas y los dis positivos de
45. riete los tornillos candados 3 Para ajustar la tensi n de la cadena afloje los tornillos que aseguran la base del motor a los ngulos de montaje en ambos lados del transportador Apriete los tornillos tensores hasta alcanzar la ten si n desada Figs 19B amp 19C Apriete los tornillos de montaje nuevamente 4 Lubrique la cadena de acuerdo a las instrucciones de lubricaci n 5 Coloque la guarda de cadena de tal forma que no interfiera con la transmisi n iPRECAUCION Nunca remueva la guar da de cadena mientras el transportador est en funcionamiento Siempre vuelva a colocar las guardas despu s de que los ajustes se hayan hecho REGUCER SHOCKET CAT AWWA DEI AEDUETOR IREDUCTENT FIGURE 19C Ig CHAIN TOG TIGHT HELREHE 5 EX POM EH DEA DEMASIADO TENES MAS ROT ENC 24 D CHAIN FUCO LODEE HADEN DEMA ALO SPROCKET GEN TERS CENTROS pe APPHUE 14 DH CORHECT SLAC AP TENN TE 25 DF SPROCKET CENTERS TENHON CORRECTA EPROM P O Fi ENTRE CENTROS DE CARA 20 O Trouble Shooting The following charts list possible problems that may occur in the operation of the conveyor TROUBLE SHOOTING DRIVES TROUBLE Conveyor will not start or motor quits fre quently Drive chain and sprockets wear excessively Loud popping or grinding noise Motor or reducer overheating Belt does not move but drive runs CAUSE 1
46. s que impulsan la banda es muy importante Posicionarlas como muestra la figura 15A resultar en una operaci n suave de la banda se reducir el desgaste de las catarinas y la banda se desgas tar uniformemente Los dientes de las catarinas deben impulsar siempre los ganchos conectores Esto se consigue colocando las catarinas motrices de tal forma que los dientes concuerden con los n meros impares asignados a los espacios de la malla Los dientes de las catarinas de retorno deben concordar con los numeros pares TAL SPROGAET GETARIA DE BECCION 8 45 DRF E SPROCAE CATARA MOTAU CONHEC TOR RODS GA NDHOE CONECTORES 16 O Belt Tracking HOW IS THE CONVEYOR BELT TRACKED The belt is tracking by adjusting Drive Pulley Tail Pulley Return Idlers and Snub Idlers The same tracking principles apply to conveyors supplied with end drives center drives or underside take ups PRE TRACKING INSPECTION Before attempting to physically track the belt 1 Make sure conveyor is level across the width and length of unit Adjust supports as necessary 2 Check to make sure Drive Pulley Tail Pulley Snub Idlers and all Return Idlers are square with conveyor bed Figures 16A thru 17B Dimension A should be equal on both sides of unit 3 Make sure belt has been properly threaded through conveyor See Belt Installation Page 14 4 Check for improper loading Feed should be in direc
47. seguridad est n presentes Excepciones de Protecci n Dondequiera que las guardas sean necesarias pero que la colocaci n de las mismas inhabilite el uso del transportador se propor cionar n se ales de advertencia visibles en el rea o en el equipo en vez de las guardas Protecci n dada por Posici n o Ubicaci n Cuando sea necesaria la protecci n de los empleados contra posibles riesgos todas las partes del equipo que est n expuestas y en movimiento y que puedan presentar un peligro para ellos en sus puestos de trabajo ser n protegidas mec nica o el ctricamente o protegidas por su posici n o ubicaci n Cuando el transportador est instalado sobre pasillos corredores o puestos de trabajo se considera que est pro tegido nicamente por localizaci n o posici n si todas las partes en movimiento est n m nimo a 8 pies 2 44m de altura del piso o si est localizado de tal manera que el empleado no pueda entrar en contacto inadvertidamente con dichas partes A pesar de que los transportadores ereos pueden estar protegidos por su localizaci n guardas laterales e inferiores deben ser proporcionadas para evitar que el pro ducto se caiga del transportador y as mantener al per sonal fuera de peligro UBICACION SUPERIOR Cuando los transportadores son instalados sobre pasillos o corredores de salida debe dejarse un espacio libre de m nimo 6 pies 8 pulgadas 2 032m de extensi n medido verticalment
48. ser f cilmente identificables en las cercan as inmediatas a los puntos potencialmente peligrosos a no ser que est n protegidos por su ubicaci n posici n o protegidos con guardas Donde el dise o el funcionamiento y la operaci n de tales transportadores no represente un claro peligro para el personal un dispositivo de parada de emergencia no es necesario El dispositivo de parada de emergencia deber actuar direc tamente en el control del transportador concerniente y no deber depender de la parada de cualquier otro equipo Los dispositivos de parada de emergencia deber n ser instala dos de tal forma que no puedan ser anulados desde otras localidades D Los dispositivos controles desactivados o en desuso y las conexiones deber n ser removidos de las estaciones de control y de los tableros de mando junto con los diagramas indicadores etiquetas de control y otros materiales obsole tos los cuales se prestan para confundir al operador DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD A Todos los dispositivos de seguridad incluyendo la co nexi n de dispositivos el ctricos deben estar dispuestos para operar en una manera de autoprotecci n es decir si se presenta una p rdida de corriente o un fallo en el mismo dispositivo esto no debe resultar en una situaci n peligrosa B Paradas de Emergencia y Reactivadores Los controles del transportador deber n estar dispuestos de tal manera que en caso de una parada de emergenci
49. y EN BUENAS CONDICIONES SE ALES DE ADVERTENCIA Mantenga todas las se ales de advertencia en condiciones legibles y obed zcalas Rem tase a la p gina 3 de este manual para ver ejemplos de se ales de advertencia O Lubricaci n La cadena motriz ha sido pre lubricada por el fabricante mediante un pro ceso de sumersi n caliente que asegura una lubricaci n total de todos sus componentes Sin embargo una lubricaci n apropiada y continua exten der su vida til considerablemente La lubricaci n de la cadena motriz cumple varios prop sitos Proteger contra el desgaste de la uni n de pines de la cadena Lubricar las superficies de contacto entre la cadena y la catarina Prevenir la oxidaci n o corrosi n En operaciones bajo condiciones ambientales normales lubrique cada 2080 horas de operaci n o cada 6 meses lo que ocurra primero Lubrique con un lubricante sint tico ej Mobile 1 sint tico o basado en petroleo no detergente de buen grado Para mejores resultados siempre utilice una brocha para lubricar la cadena generosamente La viscosidad apropiada del lubricante afecta enormente el fluido del mismo hacia las reas internas de la cadena Refi rase la siguiente tabla para consultar la viscosidad de lubricante adecuada para su aplicaci n Temperatura Ambiente Grados F Grados C 20 40 07 04 04 38 38 49 El requerimiento de lubricaci n de la cadena motriz se v afectado con siderab
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