ELECTRÓNICO - Schumacher Electric
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1. INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES ADVERTENCIA RIESGO DE GASES EXPLOSIVOS EL TRABAJAR PR XIMO A UNA BATER A DE PLOMO CIDO ES PELI GROSO LAS BATER AS GENERAN GASES EXPLOSIVOS DURANTE SU OPERACI N NORMAL POR ESTE MOTIVO ES DE SUMA IMPORTANCIA QUE CADA VEZ ANTES DE USAR SU CARGADOR USTED LEA ESTE MANUAL Y SIGA LAS INSTRUCCIONES EXACTAMENTE Para reducir el riesgo de explosi n de la bater a siga estas instrucciones y aquellas publicadas por el fabricante de la bater a as como por el fabricante de cualquier equipo que usted piensa usar cerca de la bater a Revise las indicaciones de precauci n en estos productos y en el motor GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES Este manual contiene instrucciones de seguridad y operaci n importantes para el car gador de bater as modelo SC 8000A ADVERTENCIA El manejo del cord n en este producto o de los cordones aso ciados con los accesorios vendidos con este producto puede exponerle a usted al plomo un producto qu mico conocido en el Estado de California de causar c ncer y defectos de nacimiento u otro da o reproductivo L vese las manos despu s de manejar los cordones e Leatodaslas instrucciones y precaucio nes impresas en el cargador de bater as en la bater a y en el veh culo o equipo utilizando la bater a Use el cargador solamente en las bat er as recargables de plomo cido tales como aquellas usadas en autom viles camiones tractores2. La pantalla digital muestra el voltaje en las pinzas de bater a del cargador en voltios CC corriente continua DC ALTERNATOR DE ALTERNA DOR La pantalla digital muestra un c lculo de la salida del sistema de cargar del veh culo conectado a las pinzas de bater a del cargador en comparaci n con un sistema que funciona correcta mente BATTERY TYPE BUTTON BOT N DE TIPO DE BATER A Use este bot n para fijar el tipo de bater a a cargar a uno de los tipos a continuaci n e 12V REGULAR Este es el tipo de bater a normalmente usada en autom viles comaniones y motocicletas Estas bater as tienen tapas de respiradero y a menudo est n marcadas low main tenance mantenimiento bajo o main tenance free sin maintenimiento e 142V DEEP CYCLE CICLO PRO FUNDO Las bater as de ciclo profundo normalmente vienen marcadas deep cycle o marine Las bater as de ci clo profundo generalmente son m s grandes que los otros tipos e 12V AGM GEL CELL AGM C LULA DE GEL Las bater as AGM y de c lula de gel tienen cajas selladas sin tapas en los respiraderos Tales bater as a menudo son m s peque as que los otros tipos GV REGULAR Este es el tipo de bater a normalmente usasdo en los veh culos antiguos y algunos especializados Eltlipo de baster a 6V REGULAR no es usable para baser as mayores de 8 5V CC Con excepci n de las bater as AGM y de c
3. lula de gel todos los dem s tipos de bater a pueden tener o no tener las tapas derespiradero Las tapas de los respirade ros se encuentran encima de la bater a y proveen un medio de a adiragua destilada cuando se necesita Las bater as deben llevar marcado su tipo Si se desea cargar una bater a no marcada vea el manual del aparato en que se usa la bater a Si el tipo de bater a es desconocido escoja 12V REGULAR Cerci rese de que la bater a cumpla con las instrucciones de seguridad en la p gina 3 CHARGE START BUTTON BOT N DE COMIENZO DE CARGA Use este bot n para fijar la tasa de carga m xima en una de las siguientes tasas desgastada Siempre se debe usar en OFF El cargador vuelve al modo de probar y los LED s SMALL BATTERY rancar un motor con una bater a d bil o combinaci n con una bater a NO se destina para las aplicaciones MOTOR Provee 80 amperios para ar industriales ENGINE START ARRANQUE DE cargar las bater as normales o grandes BATER A PEQUENA Provee una tasa de carga n des e REGULAR BATTERY BATER A as m s gran ticamente cam tales como las que com mente se usan en los tractores de jard n nievem viles y motocicletas La tasa 2A no se destina para usar como cargador hasta 2A Se destina para cargar bater as peque as SMALL BATTERY REGULAR Autom a goteo para bater sonjo 9 opeuoloajes asiaqey Jod opipuagus
4. nivel normalmente deseado e EL LED CHARGING amarillo no se enciende en modo de probar alterna dor e ELLED CONNECTED se enciende si el probador detecta una conexi n e Cuando se fija el modo de pantalla del probador en VOLTAGE los LED s CHARGED y CHARGING no se encienden podr a estar probando una bater a o un alternador NOTAS SOBRE LA PRUEBA DE AL TERNADORES e El porcentaje del alternador que se muestra puede variar entre O y 199 El modo de DISPLAY MODE no puede ponerse en ALTERNATOR durante el proceso de cargar PORCENTAJE DE LA BATER A Y TIEMPO DE CARGAR Este cargador regula el tiempo de cargar para poder cargar la bater a de modo com pleto eficaz y seguro El microprocesador autom ticamente hace las decisiones necesarias Sin embargo esta secci n incluye pautas que se pueden usar para calcular los tiempos de cargar La duraci n del proceso de cargar de pende en tres factores 1 Estado de la Bater a Si una bater a ha sufrido sola una peque a descarga puede cargarse en menos de unas pocas horas La misma bater a podr a necesi tar hasta 10 horas si est bien d bil El estado de la bater a puede calcularse usando el probador incorporado v ase la p gina 11 Entre m s baja sea la lectura m s tiempo requiere el proceso de cargar 2 Potencia de R gimen de la Bater a Una bater a con potencia m s alta llevar m s tiempo para cargarse q
5. A EXPRESA Y LIMITADA EL FABRICANTE NO HACE NINGUNA GARANT A DE CAPACIDAD DE COMERCIALIZACI N NI DE ADECUACI N A LA FINALIDAD DE ESTE PRODUCTO Y EXPRESAMENTE LAS EXCLUYE DE ESTA GARANT A LIMITADA ALGUNOS ESTADOS NO PERMITEN LA EXCLUSI N O LIMITACI N DE DA OS INCIDENTALES O CONSECUENTES O DEL PER ODO DE LA GARANT A IMPL CITA DE MODO QUE LAS LIMITACIONES O EXCLUSIONES CITADAS ARRIBA PUEDEN NO SER APLICABLES A USTED ESTA GARANT A LE CONCEDE A USTED DERECHOS LEGALES ESPEC FICOS Y USTED QUIZ S TENGA TAMBI N OTROS DERECHOS QUE VAR AN DE ESTADO EN ESTADO VALIDACI N DE LA GARANT A La Warranty Validation Card Tarjeta de Validaci n de Garant a adjunta tiene que completarse y ser enviada por correo dentro de los 10 d as de la compra del producto para activar esta garant a limitada 16
6. a tierra o conectado al chasis ESTENORMALMENTE ES ELPOSTE NEGATIVO C mo conectar a un sistema a tierra negativo Conecte la pinza roja POSI TIVA de salida al poste POSITIVO de la bater a Mueva la pinza para delante y atr s para asegurar una buena conexi n el ctrica Luego conecte la pinza negra NEGATIVA de salida a una parte de metal gruesa y sin pintar del chasis o al bloque del motor alejada de la bater a SISTEMA A TIERRA NEGATIVO NO conecte la pinza al poste negativo de la bater a ni al carburador la l nea de combustible o ninguna plancha de metal C mo conectar a un sistema a tierra positivo Conecte la pinza negra NEG ATIVA de salida al poste NEGATIVO de labater a Muevala pinza para delante y atr s para asegurar una buena conexi n el ctrica Luego conecte la pinza roja POSITIVA de salida a una parte de metal gruesa y sin pintar del chasis o al bloque del motor alejada de la bater a NO conecte la pinza al poste positivo de la bater a ni al carburador la l nea de combustible o ninguna plancha de metal Enchufe el cord n de potencia en un tomacorriente de pared de 120V CA El cargador quedar puesto en el estado de tasa de 12V y tipo de bater a REGULAR sin tasa de cargar modo de probar EL LED CONNECTED CONECTADO debe encenderse Si no se enciende verifique que las conexiones de los cables sean correctas Oprima los botones de control apropia dos para escoger l
7. aviones furgon etas RV s motores de marcha lenta etc Este cargador no se destina para proveer energ a a un sistema el ctrico de bajo voltaje que no sea aplicaci n de motor de arranque e Nunca use el cargador para cargar las bater as de pila seca com nmente usadas con los artefactos dom sticos tales como radios est reos controles remotos etc Dichas bater as pueden reventarse y causar lesiones personales No desarme el cargador Ll velo a un profesional de servicio calificado si se requiere servicio o reparaci n El mon taje incorrecto puede producir incendio o choque el ctrico e Para reducir el riesgo de choque el c trico desenchufe el cargador del toma corriente antes de intentar cualquier mantenimiento o limpieza e Siempre se debe cargar la bater a en un sitio bien ventilado ADVERTENCIA Los cargadores de bater as se ponen calientes durante su funcionamiento y requieren la debida ventilaci n El aire necesita fluir alred edor del cargador entero No coloque el cargador sobre materiales inflamables tales como alfombras tapizado papel cart n etc El cargador puede causar da os al cuero al pl stico y al caucho AY DENOS PARA PODERLE AYUDAR Acu rdese Coloque el cargador y la bater a que se est cargando a la mayor distancia entre s que permitan los cables del cargador NO exponga el cargador a lluvia o nieve El uso de otras conexiones o alteraci n del producto no rec
8. e sa anb q37 Un eojpul 6 0 9 qua oyp un eaput x ebede s apuajoua as anb qg7 un eoipul g E E N W zZ 0 Z W ajuawenuyuos opipuasua 37 un eo1pul O sa sope ede ue sa anb s q317 so ueo pul o9ue q us sopedsg fad ui HA epeyogy ebeo Er JJ A94 10 SL ouensp 9S3 ouensn Jod opiboos3 oLensp 983 opene JeIn nsap ap OPON 4 O 0084 anbueJje j p sendsap oyuarweyug Y c X JOJOU opueouesy lt 0 N0 91 0 L O JOJOu ep anbue e opueladsy buey D J0 0 3p an 9 Q S NXXX 10 0OL ouensn Jod opiboosy OLensf osa operu o uaiwuazuey ep opoyy ejajduloo ebeg ul v NXXX 10 XX ouensn Jod opiboosy oyensn 983 epeanoe Yoe gt vz Jembay eJojeg ap ebieg X o T AX XX JO Y XX ouensn Jod opiBoos3 OLensf 983 epenoe yz eusnbag eJojeg ap ebieg O 66L LEL Y8 0 ouensn Jod opiboosy ojew Jopeusa je ua JOPeuJa e ap JOpeqold i D L S8 ouensn Jod opiboosy ouanq JopeuJay e u JOpeuJay e ap JOpeqold LU 661 0 ouensn Jod opifoosy opene JOpeulaye ap JOpeqold 3 g zZ N0 Z1 0 0 oLensn Jod opifoosy epejoa ap elajeq opeagoe aleyon ap JOpIpaA 3 5 oa 0 ouensn Jod opiboos3 e 19 eq UIS e119 eq ap JOpeqold a Sw 00 ouensn Jod opifoos3 epe6ieo e ajeq uo e Jajeq ap JOpeqold o S 2 q 00L 0 oLensn Jod opifoosy epen oe el1o eq ap JOpeqold e gt o lt A00 10 0 ouensn Jod opi oos3 epej9ajep ep au eLajeq O 211942q ON om mn 5 00 epejoajep ou layeq elajeq eu oppuesuy pu O sy 1e1151
9. el ctricas e Aseg rese que el tama o del alambre es lo suficientemente grande para su largo y para el amperaje CA tal como se especifica a continuaci n CORD N DE EXTENSI N M NIMO QUE SE RECOMIENDA AWG American Wire Gauge C MO PREPARAR SU BATER A PARA CARGARSE Es importante que usted lea y siga estas pautas al prepararse para cargar la bater a INSTRUCCIONES DE OPERACI N Aseg rese de tener una bater a de plo mo cido de 60 12 voltios Se determina el voltaje de la bater a refiri ndose al manual del due o o alas marcaciones en la bater a Cargue la bater a inicialmente a la tasa m s baja del cargador Limpie los terminales de la bater a Tenga cuidado de evitar que la corrosi n entre en o cerca de los ojos Lleve puestos anteojos de seguridad V ase las Precauciones de Seguridad Personal adicionales en la p gina 4 Sise requiere paralas bater as con tapas de respiradero removibles a ada agua destilada a cada c lula hasta que el cido de la bater a llegue al nivel recomendado por el fabricante Esto ayudar a purgar los gases excesivos de las c lulas Tenga cuidado de no sobrellenarlas c lulas Si usted tiene bater a sellada sin tapas de respiradero removibles no se requiere ninguna acci n Tome tiempo para leer todas las pre cauciones espec ficas del fabricante de la bater a tales como si se debe o no remover las tapas de los respiraderos durante la carga y las tasas
10. neg ativa de la bater a Escoja la tasa de carga deseada SMALL o REGULAR BAT TERY y BATTERY TYPE de nuevo al ser necesa rio GARANT A SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION 801 BUSINESS CENTER DRIVE MOUNT PROSPECT ILLINOIS 60056 2179 HACE ESTA GARANT A LIMITADA AL COMPRADOR ORIGINAL AL POR MENOR DE ESTE PRODUCTO ESTA GARANT A LIMITADA NO ES TRANSFERIBLE Schumacher Electric Corporation garantiza este cargador de bater as por cinco a os contados a partir de la fecha de compra al por menor contra defectos de material o fabricaci n Si tal cosa ocurre la unidad ser reparada o reemplazada seg n opci n del fabricante El comprador tiene la obligaci n de enviar la unidad acompa ada del recibo original de venta al fabricante o a su representante autorizado con el costo del transporte o de env o por correo ya pagado Esta garant a limitada no es v lida si el producto ha sido usado incorrectamente sometido a manejo negligente o reparado por cualquier persona o entidad que no sea el fabricante o su representante autorizado El fabricante no hace ninguna otra garant a aparte de la presente garant a limitada y expresamente excluye cualquier garant a impl cita inclusive garant a por da os con secuentes LA PRESENTE GARANT A ES LA NICA GARANT A EXPRESA Y LIMITADA Y EL FABRICANTE NO ASUME NI AUTORIZA A NADIE A ASUMIR NI HACER NING N OTRO COMPROMISO CON RELACI N A ESTE PRODUCTO QUE NO SEA ESTA GARANT
11. E L E C T R I C MANUAL DEL DUE O Modelo SC 8000A Para Bater as de 6 y 12 voltios SPEED RAE CARGADOR DE BATERIAS ELECTR NI C O Cargador de Bater as Totalmente Autom tico Controlado por Microprocesador con Arranque de Motor m s Probador de Bater as y Probador de Alternadores PRECAUCI N Lea todas las Reglas de Seguridad e Instrucciones de Operaci n y s galas en cada uso de este producto Schumacher Electric Corporation Mount Prospect IL 60056 U S A Env e los productos para Reparaci n bajo Garant a a Customer Service Returns P O Box 280 1025 E Thompson Hoopeston IL 60942 0280 Preguntas Llame a Customer Service 1 800 621 5485 00990001288 00 NDICE INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD ccenn 2 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD PERSONAL necne 4 ANTES DE USAR SU CARGADOR DE BATER AS oooooocococococonoccoconnonocononnrnonononoso 4 Como EnchuUfanO o des 4 C mo ensamblar SU CArgadOT occoccciccccccononccnonanononn cocoa cnn nora nana pindini oaie nn 4 El iso de un cord n de extensi n miccional a 4 COMO PREPARAR SU BATER A PARA CARGARSE coococococccococococccnconoococncnoninonos 5 INSTRUCCIONES DE OPERACI N oococcccoococcocococococonnococonnononocononanoonononnranonnononaranoos 5 Para Cargar la Bater a dentro del Veh culo ooooocnnniccnnnnnniccccnnnancccccnccnnnnanccncnnnns 5 Para Cargar la Bater a sacada de
12. a cargar la bater a totalmente para poner en marcha a su veh culo Si el cargador no puede poner su veh culo en marcha usando la tasa de ENGINE START procure cargar la bater a usando REGULAR BATTERY por unos 10 o 15 minutos Eso debe cargar la bater a lo suficiente para permitir que la tasa ENGINE START ponga el veh culo en marcha Si el veh culo entonces se va a Operar por un buen tiempo por ejemplo manejar largo el veh culo quiz s cargue la bater a hasta su estado normal durante ese per odo Si el veh culo se va a operar solamente por poco tiempo viaje corto la bater a posiblemente necesite cargarse otra vez antes de poder poner el veh culo en marcha nuevamente MANTENIMIENTO Y CUIDADO Para restaurar la bater a Si se desea cargar la bater a s lo lo necesario para Operar su veh culo no se necesita esperar que se complete el ciclo entero de cargar Cuando el cargador muestra un de bater a de 77 o m s vea la p gina 13 la bater a por lo general se ha cargado lo suficiente para que el veh culo se ponga en marcha y opere en forma normal Para completar una carga interrum pida Si el proceso de cargar se ha inter rumpido y se ha reiniciado despu s de que el cargador muestre un de bater a de 85 o m s el cargador posiblemente entre directamente en el Maintain Mode vea el comienzo de esta p gina 8 Sin embargo si se inici la carga original usando la tasa de REGULAR BATTERY la carga a
13. a tasa de carga y tipo de bater a deseadas Dentro de pocos segundos se debe encender el LED CHARGING y el proceso de cargar comenzar Para desconectar el cargador desen chufe el cord n de potencia antes de tratar de desconectar las pinzas de salida Luego par ndose alejado de la bater a quite la pinza de salida del chasis o bloque del motor Finalmente quite la pinza de salida del poste de la bater a Limpie el cargador y gu rdelo en un sitio seco PARA CARGAR LA BATER ASACADA DEL VEH CULO POSITIVO NEGATIVO CARGADOR DE BATER AS CORD N DE CABLE DE FUERZA 24 CALIBRE 6 AL TOMACORRIENTE DE FUERZA ATIERRA 1 Note la polaridad de los postes de la bater a al verificar las marcaciones de identificaci n en la bater a POSITIVO POS P o y NEGATIVO NEG N o El poste positivo generalmente es m s grande que el poste negativo 2 Asegure un cable de bater a aislado de por lo menos 24 pulgadas de largo y calibre 6 AWG al poste NEGATIVO NEG No de la bater a Mueva la pinza hacia adelante y atr s para asegurarse de una buena conexi n el ctrica 3 Conecte la pinza roja POSITIVA de salida al poste POSITIVO de la bater a Mueva la pinza hacia adelante y atr s paraasegurarse de una buena conexi n el ctrica 4 Posici nese lo m s lejos posible de la bater a y luego conecte la pinza negra NEGATIVA de salida al extremo libre del cable 5 Enchufe el cord n
14. ada El LED CHARGING amarillo no se enciende en el modo de probar bater a El LED CONNECTED se enciende cuando se detecta una bater a debida mente conectada Al poner la pantalla digital del probador en VOLTAGE los LED s CHARGED Y CHARGING no se encienden el proba dor podr a estar probando una bater a o un alternador C LCULO INICIAL DE PORCENTAJE Al calcular por primera vez el de bater a despu s de conectarla la pantalla digital muestra tres guiones por varios segundos mientras el probador analiza la bater a NOTAS PARA PROBAR EL DE BATER A Una bater a reci n cargada pudiera tener alto voltaje temporal debido a lo que se llama carga superficial El voltaje de una bater a tal se bajar gradualmente durante el per odo inmediatamente despu s de deslizar el sistema de carga En consecuencia el probador pudiera mostrar valores inconsistentes con tal bater a Para una lectura m s precisa se EL USO DEL PROBADOR DE ALTERNADORES INCORPORADO Este cargador de bater as tiene un probador de alternadores incorporado que muestra ya sea voltaje correcto del alternador o un c lculo del porcentaje de la salida relativa del alternador com parada con los alternadores normales Los valores de del Alternador que se muestran deben tomarse como referencia general no como diagnosis precisa El probador de alternadores funciona de la misma manera que el probador de bater as v
15. alida m xima por lo menos 80 amperios tal como el sistema de arranque requiere hasta por 5 segun dos o hasta que se pare el arranque de motor La pantalla digital muestra el tiempo restante de arranque en se gundos Comienza en 5 y cuenta para abajo hasta 0 3 Enfriamiento Despu s del arranque el cargador entre en un estado ob ligatorio de enfriamiento de 3 minutos 180 segundos Durante ese per odo no se puede cambiar ninguna de las graduaciones No se tome en cuenta los botones La pantalla digital indica el tiempo de enfriamiento restante en segundos Comienza en 180 y cuenta para abajo hasta 0 El LED ENGINE START se enciende y se apaga una vez cada segundo Durante el per odo deenfriamiento no se entrega corriente a la bater a Despu s de 3 minutos el LED ENGINE START se queda encendido continuamente indicando que se puede comenzar otro ciclo de arranque La pantalla digital cambie de mostrar tiempo restante y muestra el voltaje de la bater a Entonces se enciende el LED CHARGING NOTES SOBRE EL ARRANQUE DE MOTOR e Si se desconecta la bater a durante el per odo de enfriamiento el cargador se repone C MO USAR SU CARGADOR DE BATER AS VISTA GENERAL El modo de usar este cargador de bat er as es muy sencillo Primero conecte la bater a y la fuerza CA siguiendo las precauciones detalladas bajo INSTRUC CIONES DE OPERACI N Luego fije el BATTERY TYPE y charge rate apropiad
16. ci n de una tasa de carga activa el cargador de bat er as y desactiva el probador Si se oprime el bot n CHARGE START mientras est encendido el LED ENGINE START salvo durante el per odo de enfriamiento de 180 segundos el cargador se apaga y se activa el probador L MITE DE TIEMPO INACTIVO AL INICIO DE POTENCIA Si no se oprima ning n bot n dentro de los 15 minutos despu s de que se encienda inicial mente el SC 8000A autom ticamente 11 cambia de probador en cargador si hay una bater a conectada En dicho caso la unidad queda fijada para tasa de carga SMALL BATTERY y tipo de bater a 12V REGULAR PROBADOR SIN L MITE DE TIEMPO Si se oprime el bot n de DIGITAL DIS PLAY o BATTERY TYPE dentro de los primeros 15 minutos despu s de encender el SC 8000A esta seguir actuando de probador no de cargador indefinidam ente a no ser que se seleccione una tasa de carga PARA PROBAR DESPU S DE CARGAR Despu s de que el SC 8000A se ha cam biado de probador en cargador al selec cionar una tasa de carga sigue siendo cargador Para cambiar el SC 8000A en probador oprima el bot n CHARGE START hasta que se apaguen todos los LED s CHARGE START o CHARGE RATE LOS LED DE ESTADO DEL PROBADOR Cuando el SC 8000A est funcionando en forma de probador de bater as las luces de estado LED se encienden bajo las siguientes condiciones ElLED CHARGEP verde seenciende si se prueba una bater a carg
17. de carga recomendadas e Aseg rese que el rea alrededor de la bater a est bien ventilada mientras la bater a se carga Se puede expulsar el gas fuertemente usando como abanico un pedazo de cart n u otro material no met lico Si resulta necesario sacar la bater a del veh culo para poderla cargar siempre quite primero el terminal a tierra de la bater a Apague todos los accesorios del veh culo para evitar que haya chispas NOTA Una bater a marina de bote ya instalada en un bote tiene que removerse para cargarse en tierra Para cargarla a bordo serequiere equipo especialmente dise ado para uso marino IMPORTANTE Siga todas las instrucciones y precauciones de seguridad al cargar la bater a Lleve protecci n completa para los ojos y para la ropa Cargue la bater a en un rea bien ventilada PARA CARGAR LA BATER A DEN TRO DEL VEH CULO 1 Para evitar las lesiones personales mant ngase alejado de las aspas del ventilador las correas las poleas y otras piezas del motor Paraevitarda os al cargador mantenga los cordones de potencia y de salida alejados de la capota la puerta o las piezas m viles del motor Note la polaridad de los postes de la bater a al verificar las marcaciones de identificaci n en la bater a POSITIVO POS P o y NEGATIVO NEG N O El poste positivo generalmente es m s grande que el poste negativo Identifique cu l poste de la bater a est puesto
18. de enfriamiento para operaci n eficaz En consecuencia es normal que el ventilador se enciende y se apaga al mantener una bater a a plena carga El ventilador no funciona en Tester Mode Si al modo de cargar se le hace cambiar despu s de comenzar el proceso de car gar oprimiendo el bot n de CHARGE START o BATTERY TYPE el proceso de cargar comienza de nuevo El voltaje que se muestra durante el proceso de cargar y por lo general ser m s alto que el voltaje de descanso de la bater a CONTROLES DEL CARGADOR CD DE BATER A PANTALLA DIGITAL SETE Ch ALTERNADORES ESTADO C CONECTADO PANTALLA DIGITAL lt carcanoo O CARGADA OD 12V REGULAR C 12N CICLO PROFUNDO C 12N AGM C LULA DE GA O 6V REGULAR TIPO DE BATER A El voltaje que se muestra durante el pro ceso de cargar es el voltaje de cargar no el voltaje de cargar RMS C BATER A PEQUE A COMIENZA DE CARGA C ARRANQUE DE MOTOR O BATER A REGULAR BATER A PEQUE A DE 2 AMP BATER A REGULAR DE 12 lt gt 30 AMP ARRANQUE DE MOTOR A 80 AMP BOT N DE DISPLAY MODE MODO DE PANTALLA Use este bot n para fijar la funci n de la pantalla digital en una de las tres funcio nes a continuaci n e BATTERY DE BATER A La pantalla digital muestra un c lculo del porcentaje de la carga de la bater a conectada a las pinzas de bater a del cargador e VOLTAGE VOLTAJE
19. de potencia en un tomacorriente de pared de 120V CA El cargador quedar puesto en el es tado de tasa de 12V y tipo de bater a REGULAR sin tasa de cargar modo de probar EL LED CONNECTED CO NECTADO debe encenderse Sino se enciende verifique que las conexiones de los cables sean correctas 6 Oprimalos botones de control apropia dos para seleccionar la tasa de carga y el tipo de bater a deseadas 7 Para desconectar el cargador desen chufe el cord n de potencia antes de tratar de desconectar las pinzas del cargador Luego par ndose alejado de la bater a quite la pinza de salida del poste NEGATIVO de la bater a Finalmente quite la pinza de salida del poste POSITIVO de la bater a 8 Limpie el cargador y gu rdelo en un sitio seco C MO USAR EL ARRANQUE DE MO TOR ENGINE START Su cargador de bater as puede usarse para puesta en marcha r pida de su ve h culo si est baja la bater a Siga estas instrucciones sobre la manera de usar la funci n ENGINE START IMPORTANTE Siga todas las instruc ciones y precauciones de seguridad al estar cargando su bater a Use protecci n completa para los ojos y protecci n para la ropa Cargue su bater a en un sitio bien ventilado IMPORTANTE Si se trata de usar la funci n ENGINE START SIN tener bater a instalada en el veh culo hay posibilidad de causar da o al sistema el ctrico del veh culo 1 Para conexiones de la bater a vea la p g
20. ea la secci n anterior de este manual para m s detalles con unas pocas diferencias SECUENCIA DE PROBAR Hay tres pasos b sicos requeridos para usar el SC 8000A en forma de probador de alternadores 1 Conectelas pinzas de bater a delcarga dor de bater as a la bater a o al sistema de cargar Aseg rese de seguir todas las precauciones detalladas bajo IN STRUCCIONES DE OPERACI N 2 Conecte el cord n de potencia del cargador a un tomacorriente de pared de 120V CA Nuevamente aseg rese de seguir todas las precauciones de talladas bajo INSTRUCCIONES DE OPERACI N 3 Pongaelveh culo en marcha y encienda los faros Lea el voltaje en la pan talla digital u oprima el bot n DIGITAL DISPLAY para poner el probador en ALTERNATOR y lea el porcentaje del alternador 12 debe eliminar la carga superficial al crear temporalmente una carga en la bater a por ejemplo encendiendo los faros u otros accesorios El de bater a var a entre O y 100 El probador de bater as se destina nica mente para probar bater as Si se trata de probar un aparato con voltaje de cambio r pido posiblemente produzca resultados inesperados o incorrectos LOS LED DE ESTADO DE PROBADOR Cuando el SC 8000A est funcionando en forma de probador de alternadores las luces de estado LED se encienden bajo las siguientes condiciones ElLED CHARGEP verde se enciende si la salida del sistema de cargar est al
21. entalmente un modo diagn stico especial El cargador puede ser defectuoso Puede haberse escogido el BATTERY TYPE incor recto Esto sucede si la bater a no lleg a plena carga dentro de 24 horas Puede ser a causa de una bater a muy grande o banco de bater as que requiere m s fuerza de lo que un cargador de 12A4 30A amperios pu ede proveer en 24 horas La Bater a tambi n puede ser defectuosa El motor de arranque pu ede estar recibiendo m s de 80 Amperios La bater a puede estar a plena carga o reci n car gada dejando su voltaje lo suficientemente alto que parece estar a plena carga Puede haberse escogido el BATTERY TYPE incor recto START para activar el pro ceso de cargar y selecci one una tasa de carga Aseg rese que no haya nada tocando el panel de control luego desenchufe la unidad y ench fala de nuevo Regr selo al lugar de com pra para reemplazo Para reponer el cargador desench felo brevemente y desconecte la pinza neg ativa de la bater a Escoja la tasa de carga deseada SMALL o REGULAR BAT TERY y BATTERY TYPE de nuevo al ser necesa rio Cargue la bater a a la tasa REGULAR BATTERY por 10 a 15 minutos luego ar ranque el motor Si la bater a est en un ve h culo encienda los faros por unos pocos minutos para reducir el voltaje de la bater a y trate de cargar otra vez Para reponer el cargador desench felo brevemente y desconecte la pinza
22. ina 5 y siga las instrucciones 1 6 de PARACARGARLABATER ADEN TRO DEL VEH CULO Con el cargador enchufado y conectado a la bater a del veh culo oprima el bot n CHARGE START COMIENZA CARGA hasta que se encienda el LED ENGINE START Solo deben estar encendidos los LED s ENGINE START CHARG ING CONNECTED y VOLTAGE a no ser que se haya seleccionado el tipo de bater a 6V REGULAR In dicho caso el LED 6V REGULAR tambi n se enciende 2 Arranque el motor por no m s de 5 segundos Si el motor no enciende espere 3 minutos antes de arrancar otra vez 3 Despu s de que el motor est en mar cha desenchufe el cord n de potencia antes de desconectar las pinzas de salida de la bater a 4 Limpie el cargador y gu rdelo en un sitio seco NOTA Durante la secuencia de arranque indicada arriba el cargador est puesto en uno de tres estados 1 Espere el arranque El cargador espera hasta que se comience el ar ranque antes de entregar 80 amperios para poner el motor en marcha El car gador entrega a una tasa hasta por 12 amperios mientras espera y se repone si no hay arranque de motor dentro de 15 minutos Si el cargador se repone queda puesto para carga de SMALL BATTERY ytipo de bater a REGULAR Mientras espera el arranque la pantalla digital muestra el voltaje de la bater a no se le puede poner en porcentaje 2 Arranque Al detectar arranque el cargador autom ticamente entrega hasta su s
23. l Veh CulO ooooonniniccnnnnnniccccnnnnncccnccccnannancnnnnnns 6 C mo Usar el Arranque de MotOF ooooooccccccncococccccncccononcnnncnononccnnnnnnnn cnn cnn nana nc cnc 7 C MO USAR SU CARGADOR DE BATER AS ooooccococococoocococococooococnroroononococononoss 8 CONTROLES DEL CARGADOR cocccoiccccococoncnonnononcnon conan cnonnanan cnn n cnn nc annr cnn cnn ranas 9 GU A AL PANEL DE CONTROL coooocoococccocococnococococnconocococornnnonononanonnonenoronanonnonnranoss 10 EL USO DEL PROBADOR DE BATER AS INCORPORADO ocooococococcccccicocccnconos 11 EL USO DEL PROBADOR DE ALTERNADORES INCORPORADO ncn 12 PORCENTAJE DE LA BATER A Y TIEMPO DE CARGAR coococooconocococococnoconccnconos 13 PAUTAS PARA CARGAR cdcccccoccococociccocononnononnncnonnannn cnn rca 14 MANTENIMIENTO Y CUIDADO 0oococcciccocicoococonocconoconon cnn non nn cnc corran corran 14 SOLUCI N DE PROBLEMAS ooooooococcococococoonocococornrononnoconornnnonoranonnnnnnnrorannononanananoos 15 GARANTIA ostentado ee ata 16 S RVASE GUARDAR ESTE MANUAL DEL DUE O Y LEERLO ANTES DE CADA USO El Cargador de Bater as Totalmente Autom tico Controlado por Microprocesador con Arranque de Motor m s Probador de Bater as y de Alternadores Modelo SC 8000A provee funciones para llenar las necesidades del hogar o del uso comercial liviano Este manual explica la manera de usar el cargador de bater as de modo seguro y eficaz S rvase leer y seguir con cuidado estas instrucciones y precauciones
24. lama cerca de la bater a o del motor Las bater as generan gases explosivos e Neutralice minuciosamente cualquier derrame de cido con bicarbonato de soda antes de tratar de hacer la limp ieza Es importante entender los requisitos del cargador Esta secci n explica los requisitos el ctricos del cargador y la manera de preparar una bater a para cargarse C MO ENCHUFARLO Su cargador requiere un recept culo de pared de 120V CA corriente alterna AC por sus siglas en ingl s instalado de acu erdo con todos los c digos y ordenanzas locales C MO ENSAMBLAR SU CARGADOR Incluidos con su cargadora de bater as hay dos bitas de envoltura de cord n para al macenaje de los cables de abrazadera Para instalar alinee las dos leng etas para corresponder con los dos recept culos y empuje hasta o r un chasquido Envuelva los cables de abrazadera despu s de desenchufar el cord n de potencia del tomacorriente de pared CA y guarde su cargador en un sitio seco EL USO DE UN CORD N DE EXTEN SI N No se recomienda el uso de un cord n de extensi n Si hay que usar cord n de extensi n s rvase asegurar que siga estas pautas e Aseg rese que las clavijas en el cord n de potencia del cargador entren firme mente en el cord n de extensi n y que el cord n de extensi n entre firmemente dentro del recept culo e Verifique que el cord n de extensi n est correctamente cableado y en buenas condiciones
25. lla indica el 85 de carga la bater a ya se ha cargado por lo menos hasta el mismo nivel que por la mayor a de los dem s cargadores de bater a El de bater a que se muestra en el modo de probar es un c lculo basado en el voltaje de la bater a y una escala fijada por el Battery Council Interna tional El de bater a que se muestra en el modo de cargar es un c lculo de la carga relativa en la bater a comparada con la carga que debe tener si se permite completar el proceso de cargar El de bater a que se muestra en el modo de probar puede usarse para cal cular el tiempo relativo de carga Entre m s bajo el mostrado mayor ser el tiempo de cargar para una bater a espec fica El de bater a que se muestra en el modo de cargar indica el progreso rela tivo del proceso de cargar Entre m s alto el de bater a mostrada menos es el tiempo de carga que queda Entre mayor la descarga de una bat er a m s r pido absorbe la carga de un cargador Esto significa que el de bater a aumenta m s r pido al principio del proceso de cargar que al final En otras palabras se lleva m s tiempo para que la bater a absorba los ltimos pocos porcentajes de carga que para los primeros porcentajes PAUTAS PARA CARGAR Lea este manual entero antes de usar el cargador Las pautas a continuaci n sirven nicamente de gu a para situaciones espec ficas Si su veh culo no se pone en mar cha No se necesit
26. menudo puede completarse usando la tasa de SMALL BATTERY Con un m nimo de cuidado su cargador de bater as puede seguir funcionando bien por a os 1 Limpie las pinzas cada vez que termine la carga Para evitar corrosi n use untrapo para quitar cualquier fluido de la bater a que se haya hecho contacto con las pinzas 2 Enrolle los cordones de entrada y salida n tidamente para guardar el cargador Esto ayuda a evitar da os accidentales a los cordones y al cargador 3 La limpieza de la caja del cargador de vez en cuando con un trapo suave mantiene el lustre del acabado y ayude a evitar la corrosi n 14 SOLUCI N DE PROBLEMAS A menudo el usuario mismo puede corregir los problemas de funcionamiento S rvase leer este cuadro de principio a fin para encontrar posibles soluciones a los problemas comunes PROBLEMA POSIBLE CAUSA SOLUCI N La bater a est conectada El cargador est en modo Oprima el bot n CHARGE y el cargador encendido pero este no carga Las luces indicadoras es t n encendidas de una manera err tica no ex plicada en la secci n El Uso de Su Cargador de Bater as El DIGITAL DISPLAY siem pre se destella antes de que la bater a est a plena carga El tiempo de arranque del motor es menos que aquello especificado EL LED CHARGED verde se enciende pocos minutos despu s de conectar a la bater a de probar no en modo de cargar Quiz s se haya activado accid
27. o Si hay xito el proceso normal de cargar comenzar de nuevo despu s de que la bater a quede desulfurada El LED CHARGING en tonces dejar de encenderse y apagarse y estar encendido continuamente El proceso de desulfurar puede llevar hasta 10 horas Si no hay xito el proceso de cargar se aborta y la pantalla digital se enciende y se apaga TERMINACI N DE CARGAR La termi naci n de la carga se indica por el LED CHARGEP verde al encenderse el cargador ha dejado de cargar y ha cam biado a Maintenance Mode Modo de Mantenimiento de operaci n si se selec cion el tipo de bater a DEEP CYCLE CICLO PROFUNDO Para otros tipos de bater a el LED CHARGED se enciende cuando la bater a se ha cargado lo sufici ente para uso normal MODO DE MANTENIMIENTO Si el LED CARGADA verde se enciende el cargador ha iniciado el Maintain Mode Este modo de operaci n tambi n se llama Float Mode Monitoring Monitoreo a Modo Flotante En este modo el carga dor mantiene la bater a a plena carga al entregar una peque a cantidad de cor riente cuando sea necesario El voltaje se mantiene a un nivel determinado por el BATTERY TYPE seleccionado NOTA Para tipos de carga salvo el DEEP CYCLE EL LED CHARGEP quiz s se encienda antes de comenzar Maintain Mode NOTAS GENERALES RESPECTO AL PROCESO DE CARGAR El cargador est dise ado en forma de controlar su ventilador
28. omendados o vendidos por el fabricante de cargadores de bater as podr a causar da os personales un corto circuito o riesgos de incendio Nunca cargue una bater a congelada Si el fluido de la bater a electrolito se congela lleve la bater a adentro de un sitio abrigado y permita que la bater a se descongele antes de comenzar a cargarla Nunca deje que el cido de la bater a caiga sobre el cargador mientras usted lee la gravedad espec fica o llena la bater a Nunca coloque una bater a encima del cargador Nunca coloque el cargador directamente encima dela bater a que se est cargando Los gases de la bater a causar n corrosi n y da o al cargador Nunca ponga juntas las pinzas de la bat er a cuando el cargador est encendido Se podr a causar chispa Nunca opere el cargador de bater as si ha recibido golpe fuerte se ha dejado caer o de otro modo ha sufrido da o Ll velo a un profesional calificado para inspecci n y reparaci n Aseg rese de colocar el cord n de po tencia del cargador en forma tal que no sea posible pisarlo tropezarse con l o causarle da o Nunca utilice el cord n para sacar el en chufe al desenchufar el cargador El tirar del cord n puede causar da os al cord n o al enchufe No opere el cargador si tiene el cord n de potencia o el enchufe da ado Reemplace el cord n PRECAUCIONES DE SEGURIDAD PERSONAL e Lleve puesta protecci n completa para los ojos y la
29. os para la bater a El cargador entonces har todo autom ticamente Esta secci n ex plica unos cuantos detalles CARGAR Si el cargador no detecta una bater a debidamente conectada el LED CONNECTED amarillo no se enciende El proceso de cargar no co mienza mientras est encendido el LED CONNECTED Al comenzar a cargar se enciende el LED CHARGINC CIERRE AUTOM TICO Cuando se selecciona la carga SMALL BATTERY BATER A PEQUE A o REGULAR BATTERY BATER A REGULAR el car gador est puesto para hacer una carga autom tica Al hacer carga autom tica el cargador deja de cargar autom ticamente despu s de que la bater a est cargada CARGA ABORTADA Si no se puede completar el proceso de cargar en forma normal queda abortada Al quedar la carga abortada la salida del cargador se cierre la pantalla digital se enciende y se apaga En ese estado el cargador pasa por alto a todos los botones Para repon erlo despu s de una carga abortada hay que desconectar la bater a o desenchufar el cargador DESULFATION MODE MODO DE DESULFATAR Si una bater a queda descargada por mucho tiempo puede sulfatarse y no aceptar una carga normal Si el cargador detecta una bater a sulfatada el cargador cambia en un modo especial de operaci n dise ado para tales bater as La acti vaci n del modo especial de desulfurar se indica por el encender y apagar del LED CHARGING amarill
30. q n en 2 D O NOI9VH43d0 30 OCOM gt USO O oc Nooo o gt o og EE O o oo 5 ES V0008 9S 130 OYHLNO9 130 13NVYd TV VINO 0ou0 GoT 0 0 EL USO DEL PROBADOR DE BATER AS INCORPORADO VISTA GENERAL Este cargador de bater as tiene un proba dor de bater as incorporado que muestra ya sea el voltaje correcto de la bater a o un c lculo de la carga relativa de la bat er a basado en el voltaje de la bater a y una escala fijada por el Battery Council International Concejo Internacional de Bater as SECUENCIA DE PROBAR Hay cuatro pasos b sicos requeridos para usar el SC 8000A en forma de probador de bater as 1 Conecte las pinzas de bater a del car gador a la bater a Aseg rese de seguir todas las precauciones detalladas bajo INSTRUCCIONES DE OPERACI N 2 Conecte el cord n de potencia del cargador a un tomacorriente de pared de 120V CA Nuevamente aseg rese de seguir todas las precauciones de talladas bajo INSTRUCCIONES DE OPERACI N 3 Al ser necesario oprima el bot n BAT TERY TYPE hasta que se indique el tipo correcto 4 Lea el voltaje en la pantalla digital u oprima el bot n DIGITAL DISPLAY para poner el probador en BATTERY lea el porcentaje de la bater a PROBADOR Y CARGADOR Al primero encenderse el SC 8000A funciona nicamente como probador no como cargador Para seguirlo usando solo como probador evite oprimir el bot n CHARGE START La selec
31. ropa al trabajar con bater as de plomo cido Aseg rese que alguien est a distancia de poder o r su voz para venir en su ayuda si hay necesidad mientras usted trabaja con o est cerca de una bater a de plomo cido Tenga bastante agua fresca y jab n a mano para uso en caso de que cido de la bater a haga contacto con los ojos la piel o la ropa Si esto sucede l vese inmediatamente con agua y jab n Luego consiga atenci n m dica e Evite tocar los ojos al trabajar con una bater a Las part culas de cido corrosi n pueden entrar en los ojos Si esto sucede enjuague los ojos inmedi atamente con agua fr a corriente durante porlo menos 10 minutos Luego consiga atenci n m dica inmediatamente Quite todo art culo personal met lico del cuerpo tales como anillos pulseras ANTES DE USAR SU CARGADOR DE BATER AS collares y relojes al trabajar con una bat er a de plomo cido Una bater a puede producir una corriente de cortocircuito suficiente para soldar un anillo o algo parecido a metal causando una severa quemadura Tenga cuidado de no dejar caer en la bater a ninguna herramienta met lica ni otro objeto de metal Esto puede producir chispa o cortocircuito a trav s de la bat er a o de otro dispositivo el ctrico que a su vez puede causar una explosi n e Siempre opere el cargador de bater as en un sector abierto y bien ventilado e Nuncafumeni permita que haya chispa o l
32. ue una bater a de menor potencia bajo las mismas condiciones La potencia de una bater a se calcula en amperio horas AH capacidad de reserva RC y amperios de arranque en fr o CCA Si la potencia es m s baja la cargada de la bater a ser m s r pida 3 Tasa de Carga La tasa de carga se mide en amperios Este cargador provee tasas de carga de 2A 12A y 304 La tasa de 80A es nicamente para arranque de motor Latasa 2Aes para cargar bater as m s peque as como aquellas que se usan para motocicletas y tractores de jard n Tales bater as no deben ser car gadas usando la tasa de 12V REGULAR BATTERY Las tasas de 12A y 30A son para cargar bater as m s grandes En el modo de 12V REGULAR BATTERY el cargador comienza a la tasa de 12A y aumenta la tasa de carga si se determina que la bater a puede aceptar la tasa de 30A Todos los modos de cargar har n disminuir la tasa de carga a medida que la bater a se acerque a la carga m xima Despu s de haber comenzado 13 el proceso de cargar la pantalla digital puede usarse para verificar el proceso de la carga al seleccionar el modo de BATTERY Hay algunos hechos que es importante recordar al estar cargando una bater a e Cuando la pantalla indica el 77 de carga la bater a se ha cargado suficiente para poner en marcha la mayor a de los veh culos y ya se ha cargado hasta el mismo nivel que por muchos otros cargadores de bater as Cuando la panta
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