Home
INSTRUCCIONES DE OPERACION Y GUIA DE MONTAJE
Contents
1. 1 2 y 3 est n grabadas en las conecciones correspondientes del regulador y deben tenerse en cuenta en su montaje El regulador es absolutamente insensible a su posici n En caso de estar instalado en el punto m s alto de un sistema un tubo de evacuaci n del aire debe preverse como indican las fig 7 y fig 10 en las p ginas 4 y 5 En sistemas en los cuales se presenta o se espera corrosi n el ctrica qu mica debe instalarse en la conecci n 1 un el ctrodo de zinc o de magnesio lo que corroe a ra z de su potencial m s negativo y as protege las partes de bronce contra su destrucci n Las cartuchas de regulador no deben sobrecalentarse Por tiempos cortos 30 minutos se permita una temperatura de aproximadamente 20 grados Celsius sobre la temperatura nominal La temperatura permanente no deber a pasar la temperatura nominal por m s de aprox 12 grados Celsius Las temperaturas arriba mencionadas se reducen en caso de temperaturas nominales elevadas En caso de dudas se ruega informarse Para recibir una regulaci n ptima deben seleccionarse debidamente los anchos nominales de las v lvulas termost ticas La p rdida de presi n recomendada para todos Is anchos nominales es 0 15 bar 0 8 bar En caso de ser inferior de dicho valor exista la posibilidad especialmente en sistemas mezcladoras de lubricantes de que no se produzca m s una corriente turbulente en el regulador En este caso los corrientes del l quido
2. del cortocircuito d La cartucha de regulador no puede cerrar completamente el cortocircuito porque el ajuste lleva corrosi n o est roto e Son rotos los anillos de junta en caso afirmativo cambiarlos f La cartucha de regulador se sobrecalent y no puede abrirse completamente contra el refrigerador 9 Sedimentaci n de cal o otras sedimentaciones en el cilindro del regulador evitan que ese puede abrirse h Material extra o piezas de herrumbre perlas de soldadura etc se ha puesto entre la corredora del regulador y el ajuste de la v lvula i Diferencia de presi n demasiado grande entre la conexi n 2 y 3 es decir p rdida de presi n chica en la conexi n del cortocircuito by pass y p rdida de presi n grande sobre el refrigerador 4 3 Otros puntos que deber an controlarse a La precisi n del term metro usado es suficiente max 1 o mejor b El term metro se encuentra en el l quido y no en una burbuja de aire arco tubos horizontales etc c El term metro debe encontrarse tan lejos como posible del lugar d nde se juntan los corrientes del l quido caliente y fr o para asegurar una buena mezcla delante del lugar de medici n d Existen en el sistema eventualmente conexiones de cortocircuito falsas como por ejemplo tubos de evacuaci n de aire tubos de compensaci n etc a trav s los cuales puede pasar una cierta cantidad de l quido sin estar controlada por la v lvula reguladora 12 01 07 l
3. no se encuentra en el sistema porque nuestros reguladores de temperatura funcionan normalmente perfectamente Por favor tengan en cuenta tambi n el p rrafo 4 Busqueda de fallas Realmente debe usarse la regulaci n manual de emergencia exclusivamente en casos de aver a En el caso de reguladores de temperatura con varias cartuchas de regulador anchos nominales 65 y m s grande se recomienda abrir la regulaci n manual de emergencia una despu s de la otra girando la tuerca de ajuste completamente contra el refrigerador hasta llegar apr ximadamente a la temperatura deseada El ajuste fino de la temperatura se realiza con la pr xima cartucha de regulador Las regulaciones manuales de emergencia restantes quedan en la posici n AUTO 12 01 07 loe Rev 04 6 de 6 01 08 00
4. IG 12 REGULACI N DE LA TEMPERATURA DEL LUBRICANTE POR MEZCLA En este sistema el regulador MVA mezcla el lubricante caliente llegando del motor con el lubricante fr o llegando del refrigerador De tal manera se asegura que se mantiene constante la temperatura del lubricante que corre a los soportes es decir la temperatura del lubricante en la entrada del motor 01 08 00 MVA GmbH Lochhamer Schlag 6 eMail Mess und D 82166 Gr felfing M nchen infoOmva messvt de VerfahrensTechnik Fon 49 89 8583 69 0 interNet Fax 49 89 8583 69 70 www mva messvt de Instrucci n de operaci n y gu a de montaje para la serie de fabricaci n M Regulador de temperatura v lvula termost tica con regulaci n manual de emergencia Igual a las posiciones 1 a 4 de la instrucci n de operaci n para el regulador de temperatura s n regulaci n manual de emergencia 1 Trabajos de mantenimiento En general como detallado en posici n 3 2 Ajuste manual de emergencia Si el regulador de temperatura no funcione de forma correcta por cualquier raz n existe la posibilidad de ajustar las cartuchas de regulador uno por uno de forma manual de tal manera de que la cantidad de paso completa o una parte de la cual pueda pasar por el refrigerador Esta regulaci n manual de emergencia continua permite una regulaci n de temperatura muy precisa En todos los casos recomendamos controlar antes de usar la regulaci n manual de emergencia si la falla
5. MVA GmbH Lochhamer Schlag 6 eMail Mess und D 82166 Gr felfing M nchen infoOmva messvt de VerfahrensTechnik Fon 49 89 8583 69 0 interNet Fax 49 89 8583 69 70 www mva messvt de INSTRUCCIONES DE OPERACION Y GUIA DE MONTAJE PARA LA SERIE DE FABRICACI N M REGULADOR DE TEMPERATURA V LVULA TERMOST TICA S N REGULACI N MANUAL DE EMERGENCIA 1 Generalidades Los reguladores de temperatura trabajan con elementos de materiales dilatables consistiendo en cera y muestran un comportamiento de regulaci n proporcional Las cartuchas de regulador tienen un campo de temperatura fija que no puede ser cambiado En caso de desear una temperatura diferente a l originalmente prevista deben intercambiarse las cartuchas de regulador completas con aquellas que tienen el campo de temperatura correspondiente Una gran variedad de cartuchas de regulador con campos de temperatura diferentes se tiene disponible en almac n La temperatura nominal indicada corresponde seg n la experiencia a la temperatura del l quido promedio estabilizado El n mero de parte de la cartucha de regulador est grabado en la oreja lateral de lat n por ejemplo 2001A160 significando 2001A el tipo de la cartucha de regulador y 160 la temperatura promedia estabilizada en grados Fahrenheit en este caso 160 grados Fahrenheit 71 grados Celsius 2 Instrucciones de montaje En las p ginas 4 y 5 est n presentadas varias posibilidades de montaje Las cifras
6. fr os y calientes se mezclan mal lo que en consecuencia produce una regulaci n peor En sistemas de agua refrigeradora la temperatura promedia regulada se estabilizar en o poco abajo de la temperatura nominal en sistemas de lubricantes en o poco arriba de la temperatura nominal suponiendo que se haya seleccionado el ancho nominal correcto de regulador 12 01 07 loe Rev 04 1de6 01 08 00 MVA GmbH Lochhamer Schlag 6 eMail Mess und D 82166 Gr felfing M nchen infoOmva messvt de VerfahrensTechnik Fon 49 89 8583 69 0 interNet Fax 49 89 8583 69 70 www mva messvt de 3 Trabajos de mantenimiento Aditivos anti corrosi n y otros aditivos en el agua pueden dejar hinchar los anillos de junta Buna N y requerir el intercambio con anillos de junta de otros materiales En caso de formarse sedimentaci n de cal o otras sedimentaciones en la corredora del regulador y los elementos del sensor esos deben eliminarse con cido diluido con disolventes especiales o eventualmente con un sepillo de acero Los anillos de junta deber an controlarse y en caso necesario remplazarse El juego de los anillos de junta en sus ajustes es previsto y sirve para compensar la dilataci n t rmica 4 B squeda de fallas Si la temperatura estabilizada no se encuentra en los l mites deseados la lista suigiente puede indicar las posibles causas de falla 4 1 La temperatura estabilizada est demasiado baja a El fuente de calor motor turbina compres
7. l motor Si el punto T se encuentra Agua salada arriba del nivel del agua hay que instalar una v lvula de retenci n W que evita la evacuaci n del sistema de refrigeraci n Fig 9 ae cuando el motor est parado Por la borda Agua refrigeradora 12 01 07 loe Rev 04 4 de 6 01 08 00 MVA GmbH Lochhamer Schlag 6 Mess und D 82166 Gr felfing M nchen VerfahrensTechnik Fon 49 89 8583 69 0 Fax 49 89 8583 69 70 eMail infoOmva messvt de interNet www mva messvt de Contenedor de compensaci n Agua refrigeradora Fig 10 Cambiador t rmico Lubricante Fig 11 Lubricante Fig 12 12 01 07 loe Rev 04 5 de 6 Refrigerador del lubricante FIG 10 REGULACI N DE LA TEMPERATURA DEL AGUA REFRIGEADORA POR MEZCLA En contrario al sistema de la figura 7 se mezclan aqui agua fr a y caliente y la temperatura se mantiene constante a la entrada del motor x sirve en caso necesario para la evacuaci n de aire Una otra posibilidad para la regulaci n de la temperatura por mezcla se presenta en figura 12 FIG 11 REGULACI N POR CORTOCIRCUITO DE LUBRICANTES Aqu se ha instalado el equipo MVA en el circuito de lubricante de un motor como regulador por cortocircuito Similar como en figura 7 la temperatura del agua refrigeradora se mantiene constante en esta instalaci n la temparatura del lubricante en el cart r de aceite es decir la temperatura del lubricante en la salida del motor F
8. oe Rev 04 3 de 6 01 08 00 MVA GmbH Lochhamer Schlag 6 eMail Mess und D 82166 Gr felfing M nchen infoOmva messvt de VerfahrensTechnik Fon 49 89 8583 69 0 interNet Fax 49 89 8583 69 70 www mva messvt de SISTEMAS DE REGULACI N DE TEMPERATURA AUTOM TICAS Fig 7 CAMBIADOR T RMICO DE AGUA REFRIGERADORA Este esquema muestra el circuito de agua refrigeradora de un motor fijo o de un motor de buque con sistema de refrigeraci n con cambiador t rmico El regulador MVA est instalado de tal manera que la temperatura del agua refrigeradora en la salida del motor se mantiene constante En caso de presentarse problemas por aire encerrada un tubo fino de evacuaci n de aire x que se instala desde el punto m s alto del sistema al contenedor de compensaci n soluciona el problema Lubricante Fig 11 FIG 8 VENTILADOR DEL AGUA REFRIGERADORA Esta constelaci n est prevista en la mayor a de casos en veh culos y motores fijos con ventiladores En este caso la temperatura del agua refrigeradora tambi n se mantiene constante en la salida del motor Agua refrigeradora Fig 8 Refrigerador FIG 9 REFRIGERACI N DIRECTA DEL AGUA REFRIGERADORA Motores peque os y medianos se refrigeran tambi n en estos d as parcialmente directamente con agua de mar Esto a nque se conocen las desventajas de dicho sistema En figura 9 se mantiene constante la temperatura del agua refrigeradora en la salida de
9. or etc no emite suficiente calor para calentar el medio de refrigeraci n a la temperatura deseada b Las cartuchas de regulaci n tienen la temperatura correcta c El regulador de temperatura es fuertemente sobredimensionado o el performance de refrigeraci n es m s grande que necesario d Se ha instalado el regulador de temperatura incorrectamente o se han confundidos con las conexiones 1 2 y 3 a temperatura baja el agua corre a trav s del refrigerador e Son rotos los anillos de junta en caso afirmativo cambiarlos f Una diferencia de pres n demasiado grande entre las conexiones 2 y 3 m s de aprox 1 7 bar 9 Material extra o piezas de herrumbre perlas de soldadura etc se ha puesto entre la corredora del regulador y su ajuste de tal forma que no puede cerrarse m s h La corredora del regulador se sobrecalent y por eso no cierre m s completamente el cortocircuito by pass 12 01 07 loe Rev 04 2 de 6 01 08 00 MVA GmbH Lochhamer Schlag 6 eMail Mess und D 82166 Gr felfing M nchen infoOmva messvt de VerfahrensTechnik Fon 49 89 8583 69 0 interNet Fax 49 89 8583 69 70 www mva messvt de 4 2 La temperatura estabilizada est demasiado alta a El performance de refrigerac n es insuficiente b El regulador de temperatura es subdimensionado c Se ha instalado el regulador de temperatura incorrectamente o se han confundidos con las conexiones 1 2 y 3 a temperatura alta el agua pasa por la conexi n
Download Pdf Manuals
Related Search
Related Contents
「アンブレララック(傘立て)」取扱説明書PDFダウンロード TrafficMASTER HL1052 Installation Guide Razer E300 User Manual Chemigem D10 Water Management Constructor CON-CHR-PB-ET Instructions / Assembly Ideal Electronic Stapler 8560 Olympus FL-600R User's Manual 886LCD-M Family Manuel d`instructions de navigation du GPS Descargar Manual del Usuario Copyright © All rights reserved.