Planta de Filtrado para CBC Tipo ZXJY Instrucciones de Operación
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1. 5 HMO0 460 531 ZXJY HMO 460 531 Planta de Filtrado para CBC Tipo ZXJY Instrucciones de Operaci n Shanghai Huaming Power Equipment Co Ltd HM HMO0 460 531 CONTENIDO 1 General ini 2 2 Caracter sticas del gere foros 2 Datos TECTICOS 5 E aaa 3 4 Instalaci n y TESTEO M 3 5 Instrucciones de 7 6 a 9 7 Problemas Generales E e Ree ee ERE TT Ga 12 AS 12 Anexo 1 Diagrama de 13 Anexo 2 Diagrama de ls 14 Anexo 3 Dimensiones WISIS ES anaa kaag E OT 16 Anexo 4 Diagrama de CITCUIO TG A a A a 18 Anexo 5 Diagrama de llenado de aceite y lt 20 Anexo 6 Dimensiones generals del soporte 21 Anexo 7 Diagrama de la l nea de aceite 22 ENTO aia aa 23 D HIM 1 General 1 1 La planta de filtrado de aceite tipo ZXJY para conmutador bajo carga est dise ado por el equipo de R amp D de Huaming con tecnolog a patentada El dispositivo se utiliza principalmente para circulaci n y filtrado del aceite a2. independiente 7 Terminal c mun remoto el usuario provee el contacto el ctrico independiente el usuario provee el contacto libre de potencia Nota Por favor especifique si se requiere la funci n de control remoto Terminal CX3 Interface de entrada para comandos de operaci n del conmutador largo de cable est ndar de 30 metros se al de contacto el ctrico independiente con entrada normalmente abierta Capacidad de contacto DC24V 1A Terminal No de CX3 Descripci n 1 2 Terminal de entrada de se al de operaci n del conmutador conectada a X1 31 32 terminales de CMA7 o Para la caja de comando inteligente SHM por favor conecte a X3 40 41 Si la conexi n a la caja de comando es hecha por otra compa a el usuario deber conectar un par de contactos potencialmente libres y normalmente abiertos Notas El cable conectado a CX1 no debe ser menor a 1 5mm2 Cables para CX2 y CX3 no deben ser menores a 1mm2 Notas especiales Si el conmutador no est equipado con caja de comando independiente es decir no puede proveerse de un par de contactos potencialmente libres y normalmente abiertos el modo autom tico de ZXJY no funcionar como el ZXJY equipado en el conmutador SY 1ZZ 5 2 2 Cableado de la planta de filtrado tipo ZXJY 3 est bloqueado de terminales detalles en el diagrama 10 HM de conexion HMO0 460 531 5 3 Descripci n para el ajuste del p
3. rem T li erpa ir LE 54855 M 16 380V Power supply socket CX1 Tap changer action command socket CX3 HN Anexo 2a Diagrama de estructura de la planta de filtrado tipo ZXJY 1 HMO 460 531 Mounting plate Electric control cabinet Oil inlet flange Oil pump Motor Sampling valve Oil overflow valve Pressure difference Pressure difference relay 2 relay 1 Gas discharging plug screw Moisture remove filter _ Impurity remove filter core Heating resistance _ Y direction socket 2 CX1 socket Tap changer action command socket 2 cores Monitor signal socket 5 cores 380V Power supply socket 4 cores 17 HM Anexo 2b Diagrama de estructura de la planta de filtrado tipo ZXJY 3 HMO 460 531 Oil filter center 1 Oil outlet pipe 1 Oil inlet pipe 1 Oil outlet pipe 2 Oil inlet pipe 2 Lifting lug Mounting beam Oil filter center 2 Oil inlet pipe 3 Oil outlet pipe 3 Electric control Tank Cover Oil filter center 3 cabinet 18 HMO 460 531 Ri ZXJY 1 ipo les de la planta de filtrado t Imensiones genera Anexo 3a D Y direction X direction CX1 socket 380V Power supply socket 4 cores CX2 socket Monitor signal z
4. En caso de instalaci n tipo en suelo podemos proveer un soporte de acero inoxidable ver anexo 6b con carga extra HM 2 Caracteristicas del producto 2 1 Canal principal de aceite con una placa compacta integrada eliminando conexion de tuberia HMO0 460 531 Por tanto se reduce el rea de sellado Todas las secciones principales de sellado estan dise adas con doble sellado para mejorar el mismo 2 2 La unidad de control SIEMENS LOGO se adopta en el tipo ZXJY con muchas funciones tales como operaci n manual operaci n autom tica programaci n de inicio seteo de tiempo etc y tambi n con otras Funciones como el registro de tiempo de operaci n alarma de mantenimiento etc Adem s los tipos ZXJY1 y ZXJY 3 est n equipados con termostato Si la temperatura baja m s de 5 la humedad alcanza 80 el calentador comienza a trabajar mientras que si la temperatura alcanza los 45 C el ventilador comienza a operar de esta manera el dispositivo puede operar normalmente en variados ambientes para realizar la operaci n autom tica sin supervisi n del operador 2 3 Este tipo de planta posee un proceso de filtrado en dos pasos es decir primero deshacerse de residuos como carb n suelto etc luego remover la humedad interior El n cleo de filtrado en el proceso se estipula particularmente para USA de acuerdo a las caracter sticas nicas del CBC Actualmente como est ndar la planta est equipada con n cleo de filtr
5. aa SEES 9585 i 8 YEN pasa i amu rl Y m 9i 8 T 1 D 5 y t Anexo 4b Diagrama de c 23 HM HMO 460 531 Anexo 5 Entrada del dispositivo de llenado de aceite Tap changer connecting flange Tap changer connecting flange Downwards connection Downwards connection Disconnecting valve Disconnecting valve Three way valve Tap Tap Rubber gasket Weather proof flexible pipe Anexo 6 a Dimensiones generales del soporte de acero com n 24 M HMO 460 531 50 500 4 020 Mounting hole of oil filter plant 1000 480 4 022 Mounting hole of anchor bolt 780 590 Unit mm R Anexo 7 Diagrama de paso de aceite HM0 460 531 Tap changer oil compartment Filter center of on line oil filter plant J LAN Moisture remove Gas Actas Sampling valve filter core Big i Impurity remove N filter core V N A 7 4 VA Al 4 N Y IN M V k 17 WV NA N Gas discharging Sl plug screw o Oo N Pressure difference transmitter 26 HM 9 Suplemento HMO 460 531 No ingrese otro modo mas que el de Set param y S
6. de aceite HM HMO0 460 531 2 Las valvulas de salida de aceite deben estar abiertas antes de empezar 3 El proyecto actualizado debe ser especificado claramente si la tuber a de conexi n del conmutador es descendiente Si no el usuario debe notificarnos con anticipaci n y planificar suficiente tiempo de trabajo 5 Instrucciones de Operaci n 5 1 Funciones de los botones en el panel del gabinete de control Por favor vea la secci n 9 de los Anexos 5 1 1 Hay tres botones t ctiles en el panel del gabinete de control de la planta de filtrado modo inicio y detenci n 5 1 2 Hay tres programas posibles con el bot n de modo manual por tiempo y autom tico 5 1 2 1 Si selecciona el modo manual Presione el bot n de inicio para arrancar la planta de filtrado y el bot n de detenci n para detenerla Si el bot n de detenci n no se presiona la planta de filtrado se detendr autom ticamente de acuerdo al tiempo determinado en el sistema que es de 4 horas por defecto desde f brica 5 1 2 2 Si selecciona el modo por tiempo La planta de filtrado opera autom ticamente dentro del tiempo estipulado en sistema Comienza y se detiene autom ticamente El per odo estipulado desde f brica es de 0 00 a 4 00 AM todos los d as 5 1 2 3 Si selecciona el modo autom tico La planta de filtrado opera cuando recibe la se al de regulaci n de tensi n del conmutador El valor estipulado de f brica es de una hora de filtrado por cad
7. otros en el aceite bloquear n el n cleo de filtrado que causar una diferencia de presi n entre la entrada de aceite y la salida del n cleo de filtrado Si la diferencia de presi n alcanza los 0 35 Mpa el sistema avisar que el n cleo de filtrado debe ser cambiado por uno nuevo Hay un terminal de salida de control y monitoreo en la planta de filtrado que puede ser conectado directamente a la pantalla de control El procedimiento para cambiar el n cleo es el siguiente apague la alimentaci n de la planta de filtrado cierre las v lvulas 1 y 2 ver im genes 1 amp 2 en las tuber as de entrada y salida de aceite del compartimento de aceite del conmutador destornille los n cleos de filtrado ver im genes 3 amp 4 llene los n cleos de filtrado con aceite transformador de calidad atornille los nuevos n cleos abra las v lvulas 1 y 2 en las entradas y salidas de aceite del compartimento de aceite abra la v lvula de descarga hasta que rebalse el aceite luego cierre la v lvula de descarga y encienda la alimentaci n de la planta de filtrado Atenci n 1 El Nuevo n cleo debe ser secado por debajo de 904 5 C durante 2 4 horas antes de la colocaci n especialmente el n cleo de remoci n de humedad 2 En condiciones donde la presi n de mantiene en 0 5 Mpa o m s o el contenido de humedad en el aceite se mantiene en niveles altos por mucho tiempo incluso si no hay alarma inspecci n adecuada y resoluci n de falla son necesar
8. AU Jo JOLI9JUI 9U jyosdsui jou L uey ipo to de la planta de filtrado t rm 7 1 3 g D 2 i jo UIMEJp ejdiouug ejsues 49 peubis du 3 E t 9 des mesno puua uonoauuog x AM 8 meme eujus UONDSULOJ x Ajddns 19m04 OMO 3 SERE v jeued au JO OLU i a S 3H Jojowu duind EIN ZHOS HdE A08 Kejo1 VONTJOJ OSIGADI NUY LHd SVO PVO ITA Jal Ta n Ajddris JOJPEJUOO Juano ELAN JOMEAJG ND E O kak wana 00008000680 jejsouueu ASM ejqeuiueJ60Jd 0501 SEE EEE EEE g EEE E EEE EEE ejeje Y eslas E gsx aca x ea 6 8 c e i v x ua Ez
9. ESC Presione el bot n V y seleccione Set Param Presione OK Se mostrar lo siguiente B11 T T 04 00h Ta 00 00 Presione V hasta que se muestre lo siguiente B19 T B19 modulo de tiempo para operaci n autom tica T 30 00m T tiempo de operaci n continua Ta 00 00 Ta tiempo transcurrido para la operaci n en curso Presione OK Presione AV lt gt para determinar el tiempo Presione OK para confirmar Presione ESC para salir Ejemplo estipule 60 minutos para cada filtrado de aceite B19 T T 30 00m Ta 00 00 Presione OK para confirmar Presione ESC para salir 29 HM Address Tel Fax Web Shanghai Huaming Power Equipment Co Ltd No 977 Tong Pu Road Shanghai 200333 P R China 86 21 5270 3965 direct 86 21 5270 8966 Ext 8688 8123 8698 8158 8110 8658 86 21 5270 2715 www huaming com E mail export amp huaming com HMO 460 531 30 HM Printing December 2010 HMO0 460 531 31
10. FSS On 00 00 el tiempo programado para OFF debe ser 1 minuto m s largo que off 00 01 cuando ON Presione OK luego presione AV lt gt para determinar el tiempo requerido Ejemplo Inicio a las 23 00 cada Lu Mierc Vie S b Dom B14 1 D M W FSS On 23 00 off 23 01 el tiempo programado para OFF debe ser 1 minuto m s largo que cuando ON Presione OK para confirmar luego presione ESC para salir 4 Programaci n de frecuencia de operaci n del conmutador que active la operaci n autom tica de la planta de filtrado La programaci n de f brica es un ciclo de filtrado de aceite por cada conmutaci n El m todo de programaci n es el siguiente Presione ESC Presione el bot n Vy seleccione Set Param Presione OK Se mostrar lo siguiente B11 T T 04 00h Ta 00 00 Presione V hasta que se muestre lo siguiente B24 Par B24 contador del m dulo de inicios On 000001 off 000001 el tiempo programado para OFF debe ser igual que Cnt 00000 cuando ON 28 HM 460 531 Presione OK Presione AV lt gt para programar los tiempos requeridos Ejemplo Un ciclo de filtrado por cada tres conmutaciones B24 Par On 000003 el tiempo programado para OFF debe ser la misma off 000003 que cuando ON Cnt 000000 Presione OK para confirmar Presione ESC para salir 5 Programaci n del tiempo para operaci n autom tica El tiempo de f brica es 1 hora El m todo de programaci n es el siguiente Presione
11. a operaci n de conmutaci n 5 2 Explicaci n de los terminales 5 2 1 La planta de filtrado tipo ZXJY 1 ofrece tres enchufes al usuario que son los siguientes Terminal CX1 Interface de entrada 380V 3PH 50Hz para alimentaci n de 380V largo de cable est ndar de 10 mts Terminal No de CX1 Descripci n 1 L1 2 L2 3 L3 4 N Nota La alimentaci n de 380V puede ser provista por la caja de comando Si no hay alimentaci n 380V trif sica en la unidad como en la caja de comando SHM 1 por favor 8 aj HMO 460 531 conecte la alimentacion de otra forma y estipule el largo de cable necesario para ello en la orden HM Terminal CX2 Interface de salida para se al de monitoreo control largo de cable estandar de 30 metros se al de contacto potencialmente libre y con salida normalmente abierta Capacidad de contacto AC220V 1A Descripci n de Terminal No de CX2 HMO0 460 531 Terminal No de CX2 Descripci n n cleo regular N cleo especial 7 1 Terminal de se al de salida de la operaci n de motor 2 2 Terminal de salida de la sefial de alarma de diferencia de presi n del n cleo de filtrado indicadores de alarma en el panel del gabinete de control indicar n cu l est en problemas 5 3 Terminal com n para salida de se al Inicio remoto el usuario provee el contacto el ctrico independiente Detenci n remota el usuario provee el contacto el ctrico
12. ado 3um y c mara hacha en aleaci n de aluminio Suponiendo que se requiera un n cleo de filtrado de mayor precisi n en 1um y c mara hecha de acero inoxidable por favor especif quelo en la orden 2 4 Con la planta de filtrado se proveen conectores est ndar como ser conector de entrada d alimentaci n de 380 V conector de salida de monitoreo entrada del comando de operaci n del conmutador bajo carga El largo del cable puede ser especificado de acuerdo a los requerimientos del cliente Durante la operaci n en la locaci n es muy f cil conectar el cable luego del tensionado adecuado Detalles de cada terminal de conexi n pueden encontrarse en instrucciones de operaci n 3 Datos t cnicos Poder del motor 0 37kW Potencia el ctrica 380V 50Hz Circulaci n registrada 9L Min Presi n 0 5Mpa Brida de ingreso de aceite DN25 Brida de descarga de aceite DN25 Modelo de n cleo de filtrado de impureza 503M Modelo de n cleo de filtrado de agua 510AQ Precisi n del n cleo de filtrado lt 3 Temperatura media 20 C 100 C Temperatura ambiente 25 C 70 Potencia del calentador 30W Peso ZXJY 1 90kg ZXJY 3 250kg 4 Instalaci n y Testeo HN 4 1 Proceso de Instalaci n HMO0 460 531 El dispositivo se llena con una cierta cantidad de gas nitr geno antes del env o de tal manera de mantener fuera la humedad Antes de la instalaci n por favor su ltelo abriendo la v lvula de
13. decuado para su operaci n 5 4 Descripci n del paso de aceite Debido a que Huaming adopta una placa integrada especial para la planta de filtrado el trazado de la tuber a no puede ser revelado en apariencia Por tanto los diagramas de paso de aceite se proveen como referencia ver anexo 7 6 Mantenimiento El mantenimiento de la planta de filtrado debe ser acorde a DL T 574 95 Gu a de mantenimiento del conmutador bajo carga El mantenimiento de conmutadores equipados con planta de filtrado deben ser de acuerdo con DL T 573 95 Gu a de mantenimiento del transformador 11 B HMO 460 531 Para garantizar la vida de servicio y operaci n segura del equipamiento un chequeo por d a se requiere durante la primer semana de operaci n y luego dos chequeos por mes Si hay alg n sonido anormal o fuga durante la observaci n por favor detenga inmediatamente el dispositivo inspeccione y resuelva el problema Adem s luego de largos per odos de operaci n el n cleo de filtrado debe ser reemplazado si salta la alarma de diferencia de presi n Las operaciones de mantenimiento diario incluyen muestra de aceite rellenado de aceite y cambio de n cleos de filtrado de la siguiente forma Vea el Suplemento 1 y 2 y sus descripciones 12 HM 6 1 Operaci n de muestra Abra el gabinete de control de la planta de filtrado apague la alimentaci n primero tome muestras de la v lvula 3 en el dispositivo de reemplazo de aceite Lue
14. escape 4 1 1 Por favor vea la Imagen 1 y la Imagen 2 respecto de los dos m todos de instalaci n tomando ZXJY 1 como ejemplo Las dimensiones de las bridas de la planta de filtrado de aceite tipo ZXJY son las mismas que las de los conmutadores tipo CV and CM producidos por Huaming para facilitar la instalaci n y dise o en el transformador Wall mounting type Ground type 4 1 2 La conexi n de tuber as debe dise arse y realizarse de a cuerdo a la ubicaci n del dispositivo en el transformador tal y como se ve en el Anexo I Diagrama de instalaci n 4 1 3 Vea el Anexo I Diagrama de instalaci n conecte las tuber as de inyecci n y eyecci n del conmutador a las tuber as de inyecci n y eyecci n del dispositivo respectivamente mediante las tuber as de conexi n Nota No mezcle inyecci n con eyecci n 4 1 4 Vea el Anexo 1 los dispositivos de llenado y reemplazo de aceite deben ser instalados seguramente en el trayecto del aceite Los mismos incluyen dos unidades de v lvulas de freno v lvula 1 y 2 dos unidades de conectores de tres formas dos unidades de llaves v lvula 3 y 4 Estas partes pueden ser preparadas por el cliente o por Huaming mediante la especificaci n the las dimensiones relevantes HM 4 1 5 En caso de revisi n del proyecto se proveeran todo lo que reste de dispositivos de llenado y reemplazo de aceite en virtud de la presencia de las v lvulas de freno HMO0 460 531 4 1 6 Recomendamos a
15. et clock al programar el tiempo de operacion de lo contrario causaria problemas en el programa y malfuncionamiento de la planta de filtrado 1 Si LOGO pierde alimentaci n por 48 horas cvontinuas el tiempo desaparecer y se precisara reprogramar El m todo de programaci n es el siguiente Presione ESC Presione el bot n V y elija Set Clock Presione OK Se mostrar lo siguiente Set clock SU 00 00 YY MM DD 0000 01 01 Presione AV gt para fijar el tiempo Presione OK para confirmar Presione ESC para salir 2 Programe el tiempo de operaci n El m todo de programaci n es el siguiente Presione ESC Presione el bot n V y seleccione Set Param Presione OK Se mostrar lo siguiente B11 T B11 m dulo de tiempo de operaci n y modo manual T 04 00h T tiempo de operaci n continua Ta 00 00 Ta tiempo transcurrido para operaci n en curso Presione OK Presione AV lt gt para programar el tiempo de trabajo requerido Presione OK para confirmar Presione ESC para salir 3 Programe el tiempo de inicio de la planta de filtrado el tiempo de f brica es 0 00 todas las ma anas El m todo de programaci n es el siguiente Presione ESC Presione el bot n V y seleccione Set Param 27 HM Presione OK Se mostrara lo siguiente HMO0 460 531 11 T204 00h Ta 00 00 Presione el bot n V hasta que se muestre lo siguiente B14 No1 B14 m dulo de programaci n del reloj para inicio D MTWT
16. go de ello cierre la v lvula encienda la alimentaci n y cierre el gabinete HMO0 460 531 Nota En condiciones en las que la planta de filtrado este en servicio no debe existir rincones muertos ni aceite sucio en la tuberia de salida de aceite del compartimento del conmutador asi la muestra puede ser tomada directamente de la valvula 3 de la tuberia de salida de aceite 6 2 Operaci n de rellenado de aceite Abra la cubierta de la planta de filtrado presione el boton de seleccion de patron en el gabinete de control y seleccione operacion manual conecte la valvula 3 con sonda de PVC transparente Para liberar el aire en la sonda por completo eleve el extremo de la misma y abra la valvula 1 tuberia de salida de aceite Cuando la sonda se haya llenado de aceite ins rtela en el barril de aceite y observe si queda algo de aire en la sonda Luego de descargar el aire por completo cierre la v lvula 1 e inicie la planta de filtrado rellene el aceite fluyendo al compartimento de aceite del conmutador a trav s de la sonda y la planta de filtrado por favor preste atenci n para evitar el ingreso de aceite a la sonda de PVC Luego del rellenado cierre la v lvula 3 abra la v lvula 1 presione el bot n de selecci n de patr n en el gabinete de control seleccione tiempo u operaci n autom tica luego cierre la puerta del gabinete 6 3 Cambiando el n cleo de filtrado Luego de largos per odos de operaci n carbohidratos impurezas agua y
17. ias incluso a veces es necesario cambiar el n cleo de remoci n de impurezas o el n cleo de remoci n de humedad 13 HM 3 Antes del llenado con aceite cambio el n cleo de filtrado o cualquier otro ajuste en la planta de filtrado es necesario inspeccionar si hay aire en el rel de gas del conmutador Obviamente si hay aire debe ser descargado HM0 460 531 6 4 Por favor tome ciertas medidas de resistencia al fr o par alas tuber as expuestas entre la planta de filtrado y el compartimento de aceite del conmutador an areas fr as De lo contrario el aceite en la tuber a podr a solidificarse y afectar a seriamente la normal operaci n Pic 1 Pic 2 Pic 3 Pic 4 14 HM 7 Problemas HMO0 460 531 Problema Causas Soluci n La luz de alimentaci n 1 La alimentaci n no est conectada 1 conecte la alimentaci n est encendida 2 no hay interrupci n de corriente 2 Cierre el interruptor 3 la luz de alimentaci n est rota 3 reemplace con nueva luz No opera al presionar el 1 Fase abierta fase equivocada 1 Conecte correctamente cada bot n de inicio 2 Modo de operaci n errado fasee 3 Bot n roto 2 Elija modo manual 3 Reemplace el bot n Se active la alarma de remoci n de impurezas 1 Atasco en el n cleo del filtro de remoci n de impurezas 2 Temperatura de aceite baja 1 Cambie por un n cleo nuevo 2 Eleve la temperatura del aceite Alarm of water removing light
18. idera una violaci n a la regulaci n de seguridad de operaci n y no se podr descargar completamente el gas dentro de las tuber as poniendo en riesgo la operaci n normalmente segura HM 4 3 1 Siga el procedimiento 4 2 1 a 4 2 4 para verificar que no haya error en la operaci n local el ctrica del motor HMO0 460 531 4 3 2 De acuerdo con el anexo 5 aplique cinta selladora a las llaves siguiendo la direcci n de ajuste con una capa de grosor adecuado Luego atornille la llave a la conexi n de tres pasos Aseg rese de ajustarlo completamente de tal forma que la posici n final de la llave enfrente una brida de la conexi n de tres pasos 4 3 3 Desmantele la placa de sellado original y la junta localizada debajo de la v lvula de freno del transformador Coloque una nueva junta e instale la tuber a de conexi n de tres pasos con la llave en ella Aseg rese de que la llave est hacia abajo y tanto la manivela de la llave como la manivela de la v lvula de freno puedan ser rotada libremente sin que se golpeen entre s 4 3 4 Conecte la conexi n de tres pasos y el cuerpo principal de la planta de filtrado con una manguera flexible resistente al clima aseg rese de que el sellado en ambos extremos sea bueno y firme Si se est limitado por el espacio f sico y el cuerpo principal debe ser movido a una locaci n lejana algunas tuber as r gidas se permiten para conectar entre la conexi n de tres pasos y la manguera flexible Sin e
19. islante del conmutador bajo carga Puede remover carb n libre y residuos de metal as como reducir el contenido de agua en el aceite del conmutador durante la operaci n normal del sistema del transformador asegurando la interrupci n de tensi n y vida de servicio del aceite mejorando la seguridad y confiabilidad del conmutador bajo carga que consecuentemente extiende los intervalos de mantenimiento HMO 460 531 1 2 Hay dos modelos de plantas de filtrado serie ZXJY 1 2 1 Tipo ZXJY 1 La secci n mec nica y el ctrica se ubican en el mismo gabinete 1 2 2 Tipo ZXJY 3 Tres sets de plantas de filtrado pueden ser controlados por un nico m dulo de control mientras cada una de las plantas de filtrado de aceite pueden ser puestas en marcha por separado y puesta en operaci n paralela ZXJY 1 ZXJY 3 ZXJY 1 ZXJY 3 1 3 El tipo ZXJY 1 puede ser montado al lado del tanque del transformador referido como tipo montado en pared o en el suelo referido como tipo en suelo Para el tipo ZXJY 3 se recomienda tipo en suelo 1 4 Para aquellos proyectos en los cuales el trasformador ha estado en servicio y precisa la adici n de una planta de filtrado de aceite referido como proyecto mejorado por favor especifique el m todo de instalaci n En caso de instalaci n tipo montado en pared proveemos un soporte com n de acero ver anexo 6a debido a la variaci n en la condici n del lugar y la forma del tanque del transformador
20. l fabricante de transformadores usar una tuberia dura para conectar el dispositivo de llenado y reemplazo a la planta de filtrado de aceite Para revision de proyectos en la locacion final proveeremos un tubo flexible de 1 5 metros de largo seg n lo acordado previamente 4 2 Procedimiento de Testeo por ejemplo para tipo ZXJY 1 Nota Especial El fabricante de transformadores debe testear la planta de filtrado de aceite en la f brica mediante los siguientes procedimientos para inspeccionar la compatibilidad y las condiciones de fuga de las tuber as Por favor vea el anexo 1 y 2 para las instrucciones a seguir 4 2 1 Conecte el enchufe de alimentaci n el de monitoreo y control y el de se al autom tico que poseen cables de un largo acorde correspondientemente con las tomas CX1 CX2 y CX3 La alimentaci n de 380V puede obtenerse a trav s del cable CX1 de la caja de comando Precauci n Al hacer la conexi n el cable N debe ser el primero en conectarse 4 2 2 Conecte los interruptores QA y QAI cierre la cubierta del gabinete de control conecte a la alimentaci n principal presione el bot n de opci n de acuerdo al procedimiento y seleccione operaci n manual la luz indicadora para operaci n manual debe encenderse 4 2 3 Presione el bot n de Inicio la luz indicadora para operaci n est encendida y el motor trabaja Si falla en operar por favor ajuste las fases de alimentaci n e int ntelo nuevamente 4 2 4 Presio
21. mbargo situaciones como esta deber a evitarse debido a que no proveemos tales tuber as r gidas 4 3 5 De acuerdo al anexo 2 a afloje el tornillo localizado en la parte superior del n cleo de filtrado Abra la salida de descarga de la v lvula luego consiga un contenedor apropiado para recolectar el aceite que salga por la v lvula 4 3 6 De acuerdo al anexo 1 abra la v lvula 2 El aceite dentro del conmutador forzar el aire dentro de la tuber a a salir a trav s del tornillo flojo de la v lvula Una vez que el aceite comienza a salir a trav s del tornillo localizado arriba del n cleo removedor de humedad ajuste el tornillo Luego una vez que el aceite comience a salir por el tornillo localizado arriba del n cleo removedor de part culas ajuste ese tornillo tambi n Cierre la v lvula cuando el aceite comience a fluir de manera continua a trav s de ella 4 3 7 De acuerdo al anexo 1 abra la v lvula 1 Luego destornille la peque a tapa de la tuber a de conexi n en la cabeza del conmutador Libere el gas aflojando el tornillo Una vez que el aceite fluye a trav s de l en vez de hacer burbujas de aire ajuste el tornillo y la peque a tapa 4 3 8 Manualmente opera la planta de filtrado libere el gas del rel de gas del conmutador bajo carga cada diez minutes Ponga la planta en operaci n luego de que el gas haya sido liberado por completo Atenci n 1 La operaci n en l nea no se permite si la planta no est llena
22. ne el bot n de detener la luz indicadora para operaci n se apaga y el motor se detiene 4 2 5 Conecte un extremo de las mangueras de PVC a las salidas de las v lvulas 3 y 4 respectivamente e inserte el otro extreme de las mangueras en el barril de aceite del transformador 4 2 6 Cierre las v lvulas 1 y 2 en los orificios de entrada y salida de aceite del conmutador bajo carga abriendo las v lvulas 3 y 4 opere la bomba de aceite para circular el aceite Luego de que el dispositivo se llene de aceite abra las v lvulas para extracci n de gas durante esta liberaci n se drenar aceite conjuntamente con el gas asique por favor prepare un contenedor para juntar el aceite Luego de descargar completamente el gas cierre las v lvulas de descarga Apague el dispositivo abra las v lvulas 1 y 2 una vez descargado completamente el gas en el sistema cierre las v lvulas 3 y 4 Nota Por favor llene con aceite la tuber a de mangueras de PVC que conectan con la v lvula 3 a la entrada de la planta de filtrado de aceite antes de arrancar la bomba de aceite Si el aceite no circula luego de operar el motor por 5 8 HMO 460 531 favor cierre la v lvula de escape de la planta de filtrado y brala luego de que el aceite es bombeado dentro 4 3 M todo de testeo de proyecto revisado por ejemplo ZXJY 1 Nota especial Durante la instalaci n en el lugar aseg rese de que el transformador est desenergizado De lo contrario se lo cons
23. rograma LOGO Per odo de operaci n programada periodo de operaci n manual periodo de operaci n autom tico y vista de registros de tiempo pueden ser seteados en LOGO El periodo de operaci n se estipula antes del env o siendo el siguiente Per odo de operaci n programada 0 00 4 00 cada dia Per odo de operaci n manual 4 horas con cada inicio si no se presiona el bot n de detenci n Per odo de operaci n autom tica operaci n autom tica por una hora luego de la recepci n de la se al de operaci n del conmutador Durante el proceso de operaci n si varias se ales de acci n son recibidas del conmutador el per odo de operaci n continua durar hasta una hora desde recibida la ltima se al M todo de registro para revisi n de tiempos de operaci n Presione bot n ESC Presione el bot n V y seleccione Set Param Presione el bot n OK Presione el bot n V hasta ver lo siguiente B23 Pa Lim 999999 Cnt 000025 Lim 999999 es el m ximo de tiempos de registro posibles en el sistema Si los tiempos de operaci n son mayors a 999999 recuente Cnt 000025 son los tiempos operados Adem s el programa para establecer per odos relevantes de operaci n ha sido protegido contra escritura antes del env o para evitar perder la programaci n en LOGO y el malfuncionamiento del dispositivo que ocurren por manejo inadecuado Por favor estipule en la orden si considera que el programa definido por el fabricante no es a
24. s 1 Atasco en el n cleo del filtro de remoci n de agua 2 Temperatura de aceite baja 1 Cambie por un n cleo nuevo 2 Eleve la temperatura del aceite Alarma del rel de 1 Falla del conmutador 1 repare el conmutador protecci n del 2 Atasco en el n cleo del filtro o fuera 2 cambie el n cleo del filtro conmutador de servicio 3 Descargue el gas del rel de 3 Burbujas en las tuber as gas del conmutador 4 Flujo inestable causado por arreglo il gico de las tuber as 4 Verifique la tuber a 5 Elija modo por tiempo 8 Anexos a Anexo 1 de Instalaci n b Anexo 2 Diagrama de estructura C Anexo 3 Dimensiones generales d Anexo 4 Diagrama de circuito 5 Diagrama de rellenado de aceite f Anexo 6 Dimensiones generales del soporte g Anexo 7 Diagrama del paso de aceite 15 HMO 460 531 Type ZXJY 1 on line oil filter On load tap changer Oil inlet flange oftap changer Tipo ZXJY 1 como ejemplo Valve 1 Three way vave Anexo 1 Mapa de Instalaci n de la planta de filtrado tipo ZXJY Oil inlet flange of tap changer Ri Oil refill device Ji gt HUE 1 3 ga sp 5 installed securely in The system must be the path a rez 1 Wt EMI l ti 11 Bl s 5 OBA Rx i Hn Q e H IlI
25. u 31 l E koman kas CX3 socket Tap changer action command 590 socket 5 cores socket 2 cores 19 HM HM0 460 531 Anexo 3b Dimensiones generales de la planta de filtrado tipo ZXJY 3 1100 535 4 20 1190 j 2115 100 300 Unit mm 20 HM HMO 460 531 Anexo 4a Diagrama de circuito de la planta de filtrado tipo 2 1 21 HMO 460 531 m Trece lusk al Le e mane e ego DU UIMEJp ejdiouug er ig euro L Jeued 4 au Tejos mm iiis 07 6T zm peca UONEJOJ OS19ASU NUY LHd JOJVEJUOJ Wy jessouayl ASM MAM 2905 4022 jddns ay9 10 0W N LU o NO Jexeelq IVO J9YEAIG vO 0907 XD O kozo 9 0 iSA oeeoooooooocoQ 81 11 9I SI y KT WO ZHOS NOTZ likes A mp ec DANI 22 HMO 460 531 ZXJY 3 Burgjs 40 9 usado PNO au daay Z puuosaad peyienbun 49 0 u02
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