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EXAMENES DE PARAMOTOR DELA FAEX QUE REALIZARA EL

1. EXAMENES DE PARAM OTOR DELA FAEX QUE REALIZARA EL INSTRUCTOR PACO ESCOLAR La estructuraci n de los ex menes es la siguiente El examen a piloto de paramotor consta de 1 Examen Pr ctico 1 Examen Te rico El examen practico esta enfocado a verificar objetivos pr cticos asimilados O bien con la experiencia personal o bien en formaci n de escuela Se valora bastantes aspectos de seguridad en suelo maniobrabilidad conocimiento de su equipo seguridad en vuelo y t cnica de vuelo El examen te rico Esta enfocado a verificar conocimientos medios de los temas a tratar Modo de empleo del examen Se suele realizar primero el pr ctico por motivos de meteo y aprovechar el tiempo Te rico 25 preguntas tipo test de 3 1 es verdad Las preguntas ser n 5 Meteorolog a 5 Espacios A reos 5 Cartograf a y Navegaci n 3 Legislaci n y normativa deportiva paramotor o federativa 2 Radiocomunicaciones 2 Psicolog a de vuelo 3 Materiales Temarios Servir el libro Manual del Paramotor de la editorial perfils hay 50 minutos para el examen 2 minutos por pregunta criterios de Apto en Te rico se aprueba con el 80 o acertadas con menos NO APTO este examen es el mismo parta las 4 categor as PFL PF2 PL1 PL2 Criterios generales Examen Se debe aprobar los 2 ex menes Apto Te rico Apto Practico para obtener la titilaci n si en un examen esNO APTO puede presentarse al otro por que si lo aprueba para una Pr xim
2. a convocatoria ya tendr a uno aprobado Practico Es una planilla puntuable y esta estructurado en 5 partes o pruebas y cada parte se subdivide en varios criterios de la prueba puntuando desde 2 10 1 2 cada parte tiene una puntuaci n m nima exigible esta puntuaci n o baremo esta en el 60 para ser APTO en la prueba si no se llega a esa puntuaci n de cada parte ser un NO APTO en la prueba que falle 3 NO APTOS ser suspenso directo en el examen pr ctico un NO APTO directo es no llevar paraca das no llevar casco o extrema peligrosidad Ejemplo 1 piloto acaba el examen pr ctico y de los 5 bloques saca 2 NO APTOS y 3 APTOS Con la puntuaci n de los 3 aptos supera la puntuaci n exigida para aprobar pues aprueba y adem s ser bueno saber donde falla para que pueda corregirlo en escuela o particularmente lo que si esta claro es que dif cil apruebe con 3 NO APTOS y 2 APTOS pues el baremo m nimo esta en un 60 Tipo de Pruebas practicas se realizaran 2 vuelos diferenciados cada uno combinado con las diferentes pruebas Despegue libre Slalom maniobrabilidad circuito recto a max velocidad circuito recto a min velocidad aterrizaje libre balizado Despegue balizado maniobra descenso r pido orejas o spiral parada motor y arranque en vuelo pericia a baja altura o en pista para PL1 y PL2 aterrizaje con motor parado en aterrizaje balizado breefing post vuelo comentarios examinador comprueba ex menes pero los r
3. esultados de los ex menes ser n en una semana Otra semana despu s de publicadas en la Web de la federaci n tienen derecho a reclamaci n por escrito o e mail para revisarlo

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