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1. Test Operator Parking Traction Pedal Reel 3WD Engine Seated Brake in Neutral Switch Starts Yes No Engaged Disengaged Yes No On Off Yes No 1 v v v v v 2 v v v v v 3 v v v v v 4 v v v v v 5 v v v v 6 v v v v Lift your weight off seat The engine will shut down 14 OPERATION 4 4 3 OPERATING PROCEDURES A Roll Over Protection Structure ROPS is included with this mower Seat belts must be worn whenever operating a mower with a ROPS Always keep seat belt snugly adjusted DO NOT use seat belts on a mower without a ROPS If the mower is overturning hold onto the steering wheel Do not attempt to jump out or leave the seat To prevent injury always wear safety glasses leather work shoes or boots a hard hat and ear protection 1 Under no circumstances should the engine be started without the operator seated on the mower 2 Do not operate mower or attachments with loose damaged or missing components Whenever possible mow when grass is dry 3 First mow in a test area to become thoroughly familiar with the operation of the mower and control levers Never operate the reels unless they are mowing grass Heat will develop between the bedknife and reel and damage the cutting edge 4 Study the area to determine the best and safest operating procedure Consider the height of the grass type of terrain and condition of the surface
2. TNO223 Nota La flecha indica la direcci n de recorrido Los montones dispersos son zonas de c sped sin cortar o mal cortado Causa probable Remedio La cuchilla fija est mal ajustada Cambiar el ajuste del carrete a la cuchilla fija para la altura de corte deseada Los bordes de corte del carrete o de la cuchilla fija est n desafilados Afilar o cambiar la cuchilla del carrete y la cuchila fija si es necesario La velocidad de corte es demasiado r pida Reducir la velocidad de corte El c sped est demasiado alto Cortar m s frecuentemente Las cuchillas de corte est n desafiladas Cambiar la direcci n de corte frecuentemente Hay cortes en el carrete o la cuchilla fija Amolar afilar o cambiar las cuchillas del carrete y la cuchilla fija si es necesario 24 CALIDAD DE CORTE 5 5 7 LINEAS Una linea es una hilera de c sped sin cortar Esto es normalmente provocado por una cuchilla fija agrietada o doblada TNO224 Nota La flecha indica la direcci n de recorrido Causa probable Remedio La cuchilla fija est da ada Cambiar la cuchilla fija El carrete est da ado o desgastado de forma irregular Revisar el carrete Cambiar si es necesario Los fijadores de la cuchilla fija est n sueltos o perdidos Comprobar los tornillos de la cuchilla fija Apretar los tornillos sueltos colocar los tornillos que falten El giro e
3. To stop Remove your foot from traction pedal The tractor will automatically brake when the traction pedal returns to neutral To park the tractor under normal conditions 1 Disengage the reel 3WD switch I raise the implements and move away from the area of operation 2 Select a flat and level area to park a Release traction pedal to bring the tractor to a complete stop b Disengage all drives lower implements to the ground reduce throttle to slow and allow engine to operate at no load for a minute 3 Engage parking brake stop the engine and always remove the ignition key 16 If an emergency arises and the tractor must be parked in the area of operation follow the guidelines outlined by the grounds superintendent If the tractor is parked on an incline chock or block the wheels OPERATION 4 4 6 TO DRIVE TRANSPORT Read and follow all safety notes contained in this manual when driving or transporting tractor Refer to Section 4 3 for general operating instructions When operating in reverse look behind you to ensure you have a clear path Important If this tractor is driven on public roads it must comply with federal state and local ordinances Contact local authorities for regulations and equipment requirements The tractor is equipped with a transport lock to lock the reels in their upright position Use the transport locks where required for transporting machine over rough terra
4. Mantenga limpio el motor Deje que se enfr e antes de almacenar la m quina y retire siempre la llave de encendido Desactive todas las transmisiones y ponga el freno de estacionamiento antes de arrancar el motor Arranque el motor s lo cuando est sentado en el asiento del operador nunca estando de pie al lado de la unidad Cuando se conduzca o transporte en v as p blicas el equipo debe cumplir los requisitos locales y estatales m s recientes Tenga cuidado con el tr fico al cruzar o trabajar en o cerca de carreteras Las reglamentaciones locales podr n restringir la edad del operador Maniobre la m quina por pendientes en sentido vertical nunca horizontalmente Para evitar un vuelco o p rdida de control no arranque ni pare repentinamente en pendientes Reduzca la velocidad al realizar giros Tenga cuidado al cambiar de direcci n Utilice siempre el cintur n de seguridad cuando maniobre cortac spedes equipados conprotecci n antivuelco ROPS Nunca lo utilice si los cortac spedes no disponen de un ROPS Las estructuras protectoras secundarias para el operador seguir n siendo ofrecidas en todos los equipos cubiertos actualmente Esto permite la actualizaci n de cualquier m quina sin instalaci n ROPS anterior o la sustituci n de las estructuras da adas Mantenga las piernas brazos y el cuerpo dentro del compartimiento del asiento mientras el veh culo est en movimiento Esta m quina debe ser ma
5. Always keep reels in mow position when operating on slopes and travel at reduced speeds O Do not make sharp maneuvers when on slopes O Keep shields in place and hardware securely fastened O Before you clean adjust or repair this equipment disengage all drives stop engine and apply brake Keep hands feet and clothing away from moving parts Never carry passengers Keep bystanders away Leer el manual del operador No permitir que personas no capacitadas para ello usen la maquina Mantener los protectores en su lugar y la tornillos debidamente fijados Antes de limpiar ajustar o reparar este equipo apagar todas los mandos aplicar el freno de estacionamiento y apagar el motor Mantener las manos los pies y la ropa alejados de las piezas en movimiento No conducir como pasajero ni llevar pasajeros en maquinas sin asiento para ello Mantener a las demas personas alejadas durante IM PO RTANT el functionamiento de la maquina Si no sabe leer ingles solicitarle a otra persona que Do not overfill or spill oil le lea y explique el contenido de las etiquetas y del Always lower lift arms to check or manual de la maquina add oil 3003594 2811597 340623 361615 DECALS 2 IMPORTANT This machine uses GreensCare 68 a biodegradable hydraulic fluid Order 5003103 for 5 gal pail 2812032 OPERATION READ MANUAL BEFORE OPERATING MANUALS AVAILABLE FROM JACOBSEN CHAR
6. Figura 4C 4 10 MANTENIMIENTO DIARIO FUNCIONAMIENTO 4 IMPORTANTE para conocer mas detalles acerca de las operaciones de mantenimiento ajustes y cuadros de mantenimiento y lubricaci n consulte el Manual de Piezas y Mantenimiento 1 Aparque el cortac sped en una superficie llana y lisa Baje completamente al suelo el grupo de herramientas de corte ponga el freno de estacionamiento pare el motor y retire la llave de contacto Engrase y lubrique todos los puntos si es necesario Para evitar incendios lave las unidades de corte y el cortac sped despu s de cada utilizaci n a Utilice agua fr a para limpiar el equipo Se sabe que la utilizaci n de agua marina o aguas residuales acelera la oxidaci n y la corrosi n de las piezas met licas dando lugar a un deterioro o fallo prematuro Los desperfectos de esta naturaleza no est n cubiertos por la garant a de f brica b No utilice sprays de alta presi n c Noroc e agua directamente en el panel de mandos ni en ning n componente el ctrico d No roc e agua en la entrada de aire de refrigeraci n o en la entrada de aire del motor Nunca lave el motor mientras est caliente o funcionando Utilice aire comprimido para limpiar el cortac sped el motor y las aletas del radiador para reducir la posibilidad de corrosi n o contaminaci n por humedad COMBUSTIBLE Llene el dep sito de combustible del motor al final de cada d a hasta la mar
7. Each condition will require certain adjustments or precautions 5 Never direct discharge of material toward bystanders nor allow anyone near the machine while in operation The owner operator is responsible for injuries inflicted to bystanders and or damage to their property Before mowing pick up all debris such as rocks toys and wire which can be thrown by the machine Enter a new area cautiously Always operate at speeds that allow you to have complete control of the mower 6 Use discretion when mowing near gravel areas roadway parking areas cart paths etc Stones discharged from the implement may cause serious injuries to bystanders and or damage the equipment 7 Always turn reel switch off to stop blades when not mowing 8 Disengage the drive motors and raise the reels when crossing paths or roadways Look out for traffic 9 Stop and inspect the equipment for damage immediately after striking an obstruction or if the machine begins to vibrate abnormally Have the equipment repaired before resuming operation Before you clean adjust or repair this equipment always disengage all drives lower implements to the ground engage parking brake stop engine and remove key from ignition switch to prevent injuries 10 Slow down and use extra care on hillsides Read Section 4 7 Use caution when operating near drop offs 11 Look behind and down before backing up to be sure the path is clear Use c
8. NOTE Arrow indicates direction of travel gt I A o E t J i tc a 9 gt 8 o o 22 6 2 clol gls olg xo L IwIO oO OS a 5 2 o ojc o o E s2z c 5 z z oO 5 0 o 2 73 2 0 lt o o 3 o o 2 S 9352 Ko lt o o 2 909 a o c m e gt E e D o 2 S o Qu o 2 o o 2 9 ss O2 o 2 6 o tc o o o z o o Sa SigSg _ pu _ O S 0 0 26 QUALITY OF CUT 5 5 9 RIFLING OR TRAMLINING Rifling or tramlining is a pattern of varying cutting heights resulting in a wave like cut appearance usually due to heavy contact points across a reel and or bedknife NOTE Arrow indicates direction of travel Probable Cause Remedy Reel and or bedknife unevenly worn Inspect bedknife and reel Sharpen or replace reel and bedknife as necessary Missing loose or overtorqued bedknife screws Install replace or tighten bedknife screws to proper torque setting Mowing ground speed is too fast Reduce mowing ground speed 5 10 MISMATCHED CUTTING UNITS Mismatched cutting units is a pattern of varying cutting heights resulting in a stepped cut appearance usually due to mismatched HOC height of cut adjustment from one cutting unit to another NOTE Arrow indicates direction of travel Probable Cause Remedy HOC inconsistent from one cutting unit to another Check adjust HOC on cutting units Difference in mower ride he
9. del estacionamiento Gasolina Diesel Activar Desactivar refrigerante Puesto Quitado MR m R vo e Rotaci n del carrete Estrangulador Buj a incandescente Disyuntor de Hacia Marcha Conec Desconec circuito adelante atr s w o oO 4 Y OG YD 10 No trate nunca de conducir el cortac sped a menos que haya le do el Manual de seguridad y funcionamiento y saber como operar todos los controles correctamente Familiaricese con los iconos indicados anteriormente y lo que representan Conozca la situaci n y uso de todos los controles y marcas antes de operar este cortac sped Palanca del acelerador Interruptor de la bujia Disyuntor de circuito Temperatura del agua Aceite del motor Voltimetro Contador horario Interruptor de encendido Interruptor de carrete 3WD rACIOmmoou N2 Pedal de marcha atr s Z caomo Freno de estacionamiento Pestillo del cap Cap lateral izquierdo Cap lateral derecho Pestillos de la consola Entrada de aire de refrigeraci n Entrada del filtro de aire del motor Interruptor de retropulido X Interruptor de luces Opci n Luz del freno de Y Tapa de la consola de la estacionamiento direcci n M1 Pedal de elevaci n M2 Pedal de descenso N1 Pedal hacia adelante S V T R M N P M N2 Y U U CONTROLES 3 11 3 CONTROLES 3 2 CONTROLES A 12 P
10. la lesi n debe ser operada en las horas siguientes por un cirujano especializado en este tipo de lesiones o de lo contrario la herida podr a gangrenarse 1 Inspeccione los tubos y mangueras hidr ulicas todos los d as Compruebe si hay mangueras mojadas o manchas de aceite y sustituya cualquier manguera y tubo desgastado o da ado antes de poner en funcionamiento la m quina 2 Compruebe el aceite del motor y el aceite hidr ulico al inicio de la jornada todos los d as Si el nivel de aceite es bajo retire el tap n del dep sito de aceite y a ada lo necesario No sobrepase el l mite 19 5 CALIDAD DE CORTE 5 1 Es aconsenjable realizar un corte de prueba para evaluar el rendimiento del cortac sped antes de comenzar las reparaciones Debe haber una zona preparada donde poder realizar el corte de prueba Esta zona debe ofrecer condiciones conocidas y consistentes de c sped para permitir evaluar correctamente el rendimiento del cortac sped Despu s de finalizar las reparaciones y o los ajustes debe realizarse otro corte de prueba para comprobar el rendimiento del cortac sped Antes de realizar un corte de prueba para comprobar la apariencia del corte y el rendimiento del cortac sped hay que verificar los siguientes puntos para garantizar un corte de prueba correcto 5 2 ONDULACIONES CALIDAD DE CORTE RESOLUCION DE PROBLEMAS Velocidad de corte Estado del cojinete del carrete y ajuste
11. based anti freeze to maintain the boil over rust and corrosion protection Drain and discard coolant yearly Read manual for additional instructions 363995 2 DECALS Familiarize yourself with the following decals They are critical to the safe operation of the machine REPLACE DAMAGED DECALS IMMEDIATELY S 3003348 S EI EREC Press down on pedal for forward travel Press down on pedal to lower and engage reels Lift up on pedal for reverse travel Lift up on pedal to raise and disengage reels Backlap Engine oil pressure Circuit Breaker Glow Plug Engine Throttle Slow Engage reels and 3WD Disengage reels and 3WD DECALS 2 Keyswitch OFF RUN START 3003350 3 CONTROLS 3 1 ICONS Read Manual Hour Meter Engine Throttle Engine High Low Off Run Start N on SN Coolant Parking Brake Fuel Reel 3WD Switch Temperature Engaged Disengaged Gasoline Diesel Enable Disable ORN mg YS wo Choke 4 Glow Plug On Off Circuit Breaker 0 o Reel Rotation Forward Reverse Q YD Never attempt to drive the mower unless you have read the Safety and Operation Manual and know how to operate all controls correctly Familiarize yourself with the icons shown above and what they represent Learn the location and purpose of all of the controls and gauges before operating this mower 10 A Throttle Lev
12. compartment while the vehicle is in motion the seating This machine is to be operated and maintained as specified in this manual and is intended for the professional maintenance of specialized turf grasses It is not intended for use on rough terrain or long grasses 3 1 SAFETY 1 2 IMPORTANT SAFETY NOTES A This safety alert symbol is used to alert you to potential hazards DANGER Indicates an imminently hazardous situation which if not avoided WILL result in death or serious injury WARNING Indicates a potentially hazardous situation which if not avoided COULD result in death or serious injury CAUTION Indicates a potentially hazardous situation which if not avoided MAY result in minor or moderate injury and property damage It may also be used to alert against unsafe practices ey 61 J Indicates a potentially hazardous situation which if not avoided MAY result in property damage It may also be used to alert against unsafe practices For pictorial clarity some illustrations in this manual may show shields guards or plates open or removed Under no circumstances should this equipment be operated without these devices securely fastened in place The Interlock System on this mower prevents the mower from starting unless the brake lever is engaged mower switch is off and traction pedal is in neutral The system will stop the engine if the operator leaves the seat without engaging the parking brake or sett
13. de estacion Puesto 1 Freno de estacionamient Quitado Pedal hidro Punto muerto 2 Interruptor de carrete Conectado Interruptor de 3 Pisar el pedal hidro lentamente carrete Desconectado 4 pisar la parte superior del pedal de corte Pulsar el interruptor A para bajar y activar los carretes Levantar de la buj a durante y 3 a 5 segundos el pedal de corte para subir y parar los carretes 5 Encender el motor 1 Freno de estacion Quitado Poner el freno de estacionamiento 2 Pisar el pedal Poner la llave de retropulido en posici n de retropulido hidro lentamente Girar las 3 tuercas de retropulido a punto muerto Encender el motor Poner el acelerador a ralent Activar los carretes Girar la tuerca de retropulido de un carrete para retropulir a la velocidad deseada Aplicar con mucho cuidado compuesto de retropulido 1 Quitar el pie del pedal hidro con un cepillo de mano largo o Poner elfreno de Poner la tuerca de retropulido en punto muerto i despu s de retropulir estacionamiento Repetir los pasos anteriores en los carretes restantes 3 Apagar el motor 4 Quitar la llave Importante al trabajar en pendiente mantener la velocidad del motor y reducir la velocidad hacia delante La garantia quedara anulada si el tractor se utiliza para remolcar No usar liquidos de ayuda de puesta en marcha Su uso en el sistema de admisi n podr a provocar explosiones o un estado de embalamie
14. i Nota La flecha indica la direcci n de recorrido Causa probable Remedio El carrete y o la cuchilla fija est n desgastados de forma Revisar la cuchilla fija y el carrete Afilar o cambiar el carrete y la irregular cuchilla fija si es necesario Hay tornillos de la cuchilla fija que faltan est n suletos o Instalar cambiar o apretar los tornillos de la cuchilla fija con un demasiado apretados aproete adecuado La velocidad de corte es demasiado r pida Reducir la velocidad de corte 5 10 UNIDADES DE CORTE DESAJUSTADAS El patr n de unidades de corte desajustadas forma varias alturas de corte que provocan una apariencia de corte en capas normalmente debido a un ajuste incorrecto de la altura de corte de una a otra unidad de corte Nota La flecha indica la direcci n de recorrido Causa probable Remedio La altura de corte es inconsistente de una unidad de corte a Comprobar ajustar la altura de corte de las unidades de corte otra Hay diferencia entre la altura de conducci n del cortac sped de Comprobar ajustar la presi n de inflado de los neum ticos un lado al otro 27 World Class Quality Performance and Support Equipment from Jacobsen is built to exacting standards ensured by ISO 9001 and ISO 14001 ISO registration at all our manufacturing locations JACOBSEN A worldwide dealer network and factory trained ii technicians backed by Jacobsen Parts
15. n totalmente abierta Levantar el cap T totalmente hacia arriba y quitarlo del tractor Para cerrar el cap colocar el cap T directamente sobre el hidro apretar hacia abajo y hacia el radiador 3 4 TAPA DE LA CONSOLA DE DIRECCION Primero abrir el cap delantero Ver la Secci n 3 3 Para quitar la tapa de la consola levantar el pestillo U a ambos lados y tirar hacia fuera para desactivar el pestillo interno Levantar la tapa de la consola Y hacia arriba y fuera del tractor completamente 6 Desde delante de la m quina pivotar el cap S hacia arriba y a la izquierda comprobando que no toque la consola del operador y apretar hacia abajo y hacia el ret n delantero Figura 3A Figura 3B 13 4 4 1 FUNCIONAMIENTO INSPECCION DIARIA La inspecci n diaria debe realizarse con el motor apagado y los l quidos est n fr os Baje las unidades de corte al suelo ponga el freno de estacionamiento pare el motor y retire la llave de contacto Realice una inspecci n visual de toda la unidad busque signos de desgaste piezas sueltas y componentes extraviados o dafiados Compruebe si hay fugas de combustible o aceite y asegurese de que las 4 2 SISTEMA AUXILIAR DEL OPERADOR conexiones est n bien apretadas y que los tubos y mangueras est n en buen estado Compruebe el suministro de combustible el nivel del refrigerante d
16. or its attachments without proper training and instructions or while under the influence of alcohol or drugs Wear all the necessary protective clothing and personal safety devices to protect your head eyes ears hands and feet Operate the machine only in daylight or in good artificial light Evaluate the terrain to determine what accessories and attachments are needed to properly and safely perform the job Only use accessories and attachments approved by Jacobsen Stay alert for holes in the terrain and other hidden hazards Inspect the area where the equipment will be used Pick up all the debris you can find before operating Beware of overhead obstructions low tree limbs electrical wires etc and also underground obstacles sprinklers pipes tree roots etc Enter a new area cautiously Stay alert for hidden hazards Never direct discharge of material toward bystanders nor allow anyone near the machine while in operation The owner operator can prevent and is responsible for injuries inflicted to themselves to bystanders and damage to property Do not carry passengers Keep bystanders and pets a safe distance away 11 12 13 15 16 19 20 21 22 23 Never operate equipment that is not in perfect working order or is without decals guards shields discharge deflectors or other protective devices securely fastened in place Never disconnect or bypass any switch Do not change th
17. posici n START Encendido y suelte en cuanto arranque el motor No mantenga la llave en la posici n START Encendido durante m s de 15 segundos 6 Deje que el motor se caliente y lubrique adecuadamente antes de operar a revoluciones altas 4 5 PARADA ESTACIONAMIENTO Figura 4A Para parar Retire el pie del pedal de tracci n El tractor frenar autom ticamente cuando el pedal est en punto muerto Para aparcar el tractor en condiciones normales 1 Desengrane el interruptor de carrete 3WD I levantar las cubiertas y alejarse de la zona de operaci n 2 Seleccione una zona lisa y llana para aparcar a Soltar el pedal de tracci n para que se pare el tractor completamente b Desactive todas las transmisiones baje las unidades de corte al suelo reduzca la velocidad y deje que el motor funcione en ralent durante un minuto 16 3 Ponga el freno de estacionamiento pare el motor y retire siempre la llave de contacto Si surge una emergencia y el tractor debe estar aparcado en el rea de trabajo siga las instrucciones ofrecidas por el encargado del campo Si el tractor es aparcado en un desnivel inmovilice o bloquee las ruedas 4 6 DIRECCION TRANSPORTE FUNCIONAMIENTO 4 Lea y haga caso de los avisos de seguridad que contiene este manual cuando conduzca o transporte el tractor Consultar la Secci n 4 3 con instrucciones generales de operaci n Cuando
18. riesgo de que vuelque el tractor sea menor Para conseguir la m xima tracci n es imprescindible que la presi n de los neum ticos sea la correcta Delante 69 83 kPa Detr s 55 69 kPa 4 FUNCIONAMIENTO 4 8 CORTE Para evitar lesiones graves mantener las manos pies y ropa alejados de la unidad de corte cuando las cuchillas est n en movimiento NUNCA limpie las unidades de corte con las manos Utilice un cepillo para retirar los restos de hierba de las cuchillas Las cuchillas est n extremadamente afiladas y pueden causar lesiones graves Para eliminar obstrucciones en la unidad de corte desactivar el interruptor de carretes poner el freno de estacionamiento parar el motor quitar la llave del interruptor de encendido y quitar la obstrucci n Para cortar 1 Desengranar el cerrojo de transporte Ver la Secci n 4 6 2 Arrancar el motor y bajar las unidades de corte al terreno El cilindro de elevaci n debe estar totalmente extendido para que las unidades de corte floten correctamente 4 9 REMOLCADO TRANSPORTE Para evitar da ar el carrete o la cuchilla fija no opere nunca los carretes cuando no se corte c sped Girar el interruptor de carrete 3WD a ON Conectado y desactivar el freno de estacionamiento Mueva la palanca del acelerador a FAST R pido y lentamente apriete el pedal de tracci n a la velocidad de segado deseada a Para dar un corte completo y perfecto solape
19. to the left making sure the hood clears the operators console then push downwards and into the front retainer Figure 3A First open the front hood See Section 3 3 2 To remove the console cover lift latch U on both sides and pull outwards to disengage internal lock 3 Lift the console cover Y straight up and off the tractor Figure 3B 13 4 OPERATION 4 1 DAILY INSPECTION The daily inspection should be performed only when the engine is off and all fluids are cold Lower mowers to the ground engage the parking brake stop engine and remove ignition key 1 Berform a visual inspection of the entire unit look for signs of wear loose hardware and missing or damaged components Check for fuel or oil leaks to ensure connections are tight and hoses and tubes are in good condition 4 2 Operator Back up System Check the fuel supply radiator coolant level crankcase oil and air cleaner indicator All fluids must be at the full level mark with engine cold Make sure all mowers are adjusted to the same cutting height Check tires for proper inflation Test the Interlock System Note For more detailed maintenance information adjustments and maintenance lube charts see the Parts amp Maintenance manual 1 The operator back up system prevents the engine from starting unless the parking brake is engaged the traction pedal
20. 10 Mantenimiento diario seeeeesess 19 Copyright 2000 Textron Inc Reservados todos los derechos incluido el derecho para reproducir este material o porciones del mismo en cualquier forma La placa de datos est situada en el bastidor detr s del neum tico delantero Jacobsen aconseja anotar los n meros para tener a mano su referencia JACOBS N Textron Company CHARLOTTE NC MADE IN U S A YEAR OF PRODUCTION 5 CALIDAD DE CORTE 5 1 Calidad de corte resoluci n de problemas 20 5 2 Ondulaciones sss 20 5 3 Ondulaciones cortas s 21 5 4 Corte en capas ssssssseeeen 22 55 Escalpado ioo tees teens 23 5 6 Montones dispersos eee 24 Sif LINCAS E R 25 5 8 Acumulaci n sssssesseeeeeenn 26 5 9 Estr as o l neas laterales 27 5 10 Unidades de corte desajustadas 27 Avertencia Proposici n 65 Este producto contiene o emite seg n el estado de California pueden producir c ncer defectos de nacimiento y otros dafios reproductivos productos qu micos que IMPRESO EN EE UU 10 2008 SEGURIDAD 1 1 1 MANIPULACION SEGURA EL EQUIPO MANIPULADO INCORRECTAMENTE O POR PERSONAL NO CUALIFICADO PUEDE SER PELIGROSO Familiar cese con la ubicaci n y la correcta utilizaci n de todos los mandos Los operadores sin expe
21. 2 Important Safety Notes ssesessssss 4 2 Decals 2 Decals niis id esent tte taba 5 3 Controls 3 1 TOONS inii tried torte rere eet 10 3 2 Controls eee 12 3 3 Opening The Hood sesers 13 3 4 Steering Console Cover ssusss 13 4 Operation 4 1 Daily Inspection eeeeeeeeeenes 14 4 2 Operator Back up System e 14 4 3 Operating Procedures ssesssss 15 44 Starting iuis sciens 16 4 5 Stopping Parking coooccccnncininncccnnnccccnncnnnonacinnno 16 4 6 To Drive Transport ssssseeee 17 4 7 Hillside Operation eseeeesese 17 4 8 MOWING cin net e RE RC EAEER ER 18 4 9 Towing Trailering eeeeneeees 18 4 10 Daily Maintenance eene 19 Copyright 2000 Textron Inc All rights reserved including the right to reproduce this material or portions thereof in any form The serial plate is located on the frame behind the left front tire Jacobsen recommends you record these numbers below for easy reference CHARLOTTE NC MADE IN U S A YEAR OF PRODUCTION 5 Quality of Cut 5 1 Quality of Cut Troubleshooting 20 5 2 Washboarding ccoooocccccnnnccccncnnncnccnnnananncnnnnnnnncnnns 20 5 3 Marcelling eiii 21 5 4 Step Cutting coooccconnnccinoccconocccnnncccnnancnnnnaccnnnncnnns 22 55 Scalpi
22. LOTTE NC Parking brake 1 Parking brake Hydro pedal Neutral 2 Reel switch Reel switch 3 Slowly depress hydro pedal Depress glow plug 4 Depress top pf mow pedal to lower switch for 3 to 5 and engage reels Lift mow pedal seconds to raise and stop reels Start engine 1 Parking brake 1 Engage parking brake 2 Slowly depress 2 Turn backlap lockout key to backlap position hydro pedal 3 Turn all 3 backlapping nuts to neutral position 4 Start engine Set throttle to minimum idle speed 5 Engage reels Turn backlap nut on one reel to backlap at desired speed 6 With extreme caution apply lapping compound with a long handled brush 7 Turn backlapping nut to neutral position after backlapping is complete 8 Repeat above steps on remaining reels 1 Remove foot from hydro pedal 2 Engage parking brake 3 Turn ignition off 4 Remove key Important When operating on inclines maintain engine speed and reduce forward speed Warranty is void if tractor is used for towing Do not use start assist fluids Use of such fluids in the air intake system may be potentially explosive or cause a runaway engine condition that would result in engine damage Vehicle weight wet 1720 lbs 780 kg Vehicle horsepower 19 hp 14 2 kw at 3400 r p m 3003590 THIS RADIATOR CONTAINS ANTI FREEZE PROTECTED TO 26 F 32 C Mix equal parts of clean water and a premium quality ethylene glycol
23. OPERATION 4 4 10 DAILY MAINTENANCE Important For more detailed maintenance information adjustments and maintenance lubrication charts see the Parts amp Maintenance manual 1 Park the mower on a flat level surface Fully lower the implements to the ground engage parking brake stop the engine and remove key from ignition switch 2 Grease and lubricate all points if required To prevent fires wash the cutting units and mower after each use fresh water for a Use only equipment cleaning your Use of salt water or effluent water has been known to encourage rust and corrosion of metal parts resulting in premature deterioration or failure Damage of this nature is not covered by the factory warranty b Donotuse high pressure spray c Do not spray water directly at the instrument panel or any electrical components d Do not spray water into the cooling air intake or the engine air intake Do not wash a hot or running engine Use compressed air to clean the mower engine and radiator fins to reduce the potential for corrosion and moisture contamination FUEL Fill mower s fuel tank at the end of each operating day to full mark on fuel gauge Always use clean fresh diesel fuel Minimum Cetane Rating 45 Handle fuel with care it is highly flammable Use an approved container the spout must fit inside the fuel filler neck Avoid using cans and funnels to transfer fuel Never r
24. Section 3 3 for opening instructions Right Side Hood Used to cover the traction pump and hydraulic filter area See Section 3 3 for opening instructions Console Latches Used to secure the console cover to the steering tower Cooling Air Intake Air is drawn through screen to provide cooling for the engine Keep the screen free from obstructions Engine Air Filter Intake Engine intake air is drawn through screen Keep the area clean and the screen free from obstructions Light Switch Optional Kit Used to turn the optional lights on and off Steering Console Cover Used to cover the steering column relays and fuses See Section 3 4 for removal instructions 3 3 OPENING THE HOOD CONTROLS 3 The Right and Left Front and Rear of the machine are referenced from the operator s right and left when seated in the tractor s seat in the normal operating position 1 To Open the Hood unhook latch R on right front foot rest then lift entire left side hood S upwards to clear the steering console cover 2 Stand in front of the machine and push the right end of the hood S downwards as shown Pivot the hood to its full open position Lift hood T straight upwards and remove from the tractor 5 To Close the Hood position hood T directly over the hydro push down and towards the radiator 3 4 STEERING CONSOLE COVER 6 From the front of the machine pivot hood S upwards and
25. Xpress 9001 provide reliable high quality product support Calidad Rendimiento y Asistencia de Clase Mundial El equipo de Jacobsen est construido exactamente conforme a las normas establecidas res por los registros ISO 9001 e ISO 14001 ISO en todas nuestras plantas de fabricaci n m n JACOBSEN Una red mundial de distribuidores y t cnicos 9001 capacitados en f brica y respaldados por Jacobsen Parts Xpress que ofrece asistencia de producto segura y de alta calidad A JACOBSEN A Textron Company When Performance Matters CUSHMAN Z2GO JACOBSEN RANSOMES Jacobsen A Textron Compan 11108 Quality Drive Charlotte NC 28273 www Jacobsen com 800 848 1636
26. alanca del acelerador Se usa para controlar la velocidad del motor Interruptor de la buj a Se usa para activar las buj as incandescentes ver la Secci n 4 4 Disyuntor de circuito Si el sistema de indicadores o encendido deja de operar correctamente revisar el disyuntor de circuito en apretar la tapa para reactivar el disyuntor Temperatura del agua Indica la temperatura del refrigerante del motor La temperatura de operaci n normal debe estar entre 85 91 C Aceite del motor El indicador se ilumina si la presi n del aceite del motor baa a menos de 48kPa Parar el motor inmediatamente establecer la causa y corregir el problema antes de reanudar la operaci n Volt metro Indica la condici n de la bater a Durante la operaci n normal el contador nunca debe estar en la zona roja Contador horario Se usa para establecer los intervalos de mantenimiento u operaciones de corte El contador funciona s lo cuando est puesta la llave de encendido en la posici n ON conectado Interruptor de encendido Se usa para encender el motor Quitar la llave de encendido cuando no se use el tractor Interruptor de carrete 3WD Se usa para activar las unidades de corte y para seleccionar la direcci n a dos o tres ruedas 2WD o 3WD a Tirar de la palanca hacia arriba y hacia delante para activar el embrague y el modo 3WD b Bajar la palanca para desactivar el embrague y activar el modo 2WD Interruptor de retropu
27. are when approaching blind corners shrubs trees or other objects that may obscure vision 12 Never use your hands to clean cutting units Use a brush to remove grass clippings from blades Blades are extremely sharp and can cause serious injuries 15 4 OPERATION 4 4 STARTING IMPORTANT Do not use starting assist fluids Use of such fluids in the air intake system may be potentially explosive or cause a Runaway engine condition and could result in serious engine damage 1 Make sure fuel shut off valve is completely open the backlap switch K is set for Normal Operation and the tow valve is closed 2 Sit in operators seat make sure the reel 3WD switch J is OFF and the parking brake is engaged Remove feet from pedals Always use the seat belt when operating tractors equipped with a ROPS 3 Move throttle lever A between 1 8 to 1 2 throttle Turn ignition switch H to RUN 4 Depress glow plug switch C for about 3 to 5 seconds then release the switch The colder the temperature the longer it will take to energize plugs This step is not necessary when starting a warm engine 5 Turn ignition switch H to START position and release as soon as engine starts Do not hold the key in the START position for more than 15 seconds at a time 6 Allow the engine to become warm and properly lubricated before operating at high RPM 4 5 STOPPING PARKING Figure 4A
28. ca m xima del indicador de combustible Utilice siempre combustible diesel 2 bajo o ultra bajo en azufre Indice de cetano m nimo 45 Manipule el combustible con cuidado es altamente inflamable Utilice un contenedor adecuado de modo que la espita quepa en el cuello del tubo de llenado de combustible Evite la utilizaci n de latas y embudos para transferir el combustible Nunca retire el tap n del dep sito de combustible o a ada combustible con el motor en marcha o caliente No fume cuando manipule combustible No llene ni vac e nunca el dep sito en espacios cerrados No derrame combustible Limpie cualquier vertido inmediatamente Nunca manipule o almacene contenedores con combustible cerca de llamas o de ning n dispositivo que pudiera lanzar chispas y hacer prender el combustible o los vapores que ste despide Aseg rese de volver a instalar y de apretar el tap n Almacene el combustible siguiendo las ordenanzas locales y estatales y las recomendaciones del proveedor de combustible Nunca llene en exceso o permita que el dep sito se vac e completamente TUBO FLEXIBLE ACEITE Y FILTRO DEL SISTEMA HIDRAULICO Para evitar heridas graves producidas por el aceite caliente a alta presi n no utilice nunca las manos al comprobar fugas de aceite utilice papel o cart n El l quido hidr ulico que sale a presi n puede tener suficiente fuerza como para penetrar la piel En el caso de que esto ocurra
29. ci n antivuelco ROPS como accesorio opcional Los cinturones de seguridad se deber n llevar puestos siempre que se instale un ROPS en el tractor Llevar siempre el cintur n bien ajustado NO usar los cinturones en un tractor sin un ROPS Si el tractor vuelca agarrarse al volante No tratar de saltar ni moverse del asiento Para ayudar a prevenir lesiones llevar siempre gafas de seguridad zapatos o botas de trabajo de piel un casco duro y protecci n en los o dos En ning n caso debe ponerse en marcha el motor sin que el conductor est sentado No poner en funcionamiento el cortac sped o los accesorios con componentes sueltos da ados o extraviados Siempre que sea posible corte c sped que est seco Primeramente corte c sped en una zona de prueba para familiarizarse completamente con el funcionamiento del tractor y de las palancas de mandos No operar nunca los carretes cuando no est n cortando c sped Se genera excesiva fricci n y calor entre la cuchilla fija y el carrete que puede dafiar el borde de corte Examine el rea para determinar el procedimiento de trabajo mejor y m s seguro Considere la altura de el c sped el tipo de terreno y el estado de la superficie Cada situaci n requerir realizar determinados ajustes o tomar ciertas precauciones Nunca dirija la descarga de material hacia los transe ntes ni permita que nadie se acerque a la m quina mientras est trabajando El pro
30. d remove it first whenever performing any battery maintenance Do not contact battery terminals or tools used to loosen the terminals with metal parts Avoid contact with battery acid Keeps sparks and flames away from the battery 367159 To Install the battery 1 Install the battery with terminals toward rear 2 Secure battery to support 3 Connect positive red FIRST 4 Connect negative black LAST To use jumper cables 1 Stop the engine on vehicle with good battery 2 Connect RED cable to positive terminal on good battery and positive terminal on discharged battery 3 Connect the BLACK cable from negative terminal on good battery to frame of vechile with discharged battery 4 Start the engine 367160 To prevent burns do not touch muffler or muffler shield Temperatures may exceed 150 F 66 CUN Radiator is under pressure Remove cap slowly to avoid personal injury 365956 2 DECALS Familiarize yourself with the following decals They are critical to the safe operation of the machine REPLACE DAMAGED DECALS IMMEDIATELY Read operators manual Do not allow untrained operators 3WD PARE to use machine VALVE Use caution while operating on slopes especially when grass REEL CLUTCH LIGHTS OPTIONAL 3003606 is wet Wet grass reduces traction and steering control O Do not use this machine on slopes greater than 16 2
31. del motor y del radiador Ver la Secci n 3 3 para instrucciones de apertura Cap lateral derecho Se usa para cubrir la zona de la bomba de tracci n y el filtro hidr ulico Ver la Secci n 3 3 para instrucciones de apertura Pestillos de la consola Se usa para fijar la tapa de la consola a la torre de la direcci n Entrada de aire de refrigeraci n Entra aire a trav s de la pantalla para refrigerar el motor Mantener la pantalla libre de obstrucciones Entrada del filtro de aire del motor El aire de entrada al motor entra a trav s de la pantalla Mantener la zona limpia y libre de obstrucciones Interruptor de luces Opci n Se usa para encender y apagar las luces opcionales Tapa de la consola de la direcci n Se usa para cubrir la columna de la direcci n los rel s y los fusibles Ver la Secci n 3 4 para instrucciones de retirada 3 8 APERTURA DEL CAPO CONTROLES 3 Las partes Derecha e Izquierda Anterior y Posterior de la maquina se indican desde la derecha e izquierda del operador cuando est sentado en el asiento del tractor en la posici n normal de operaci n 1 Para abrir el cap soltar el pestillo R en el reposapi s anterior derecho y levantar el cap lateral izquierdo completo S hacia arriba para salvar la consola del operador Colocarse de pie enfrente de la m quina y apretar el extremo derecho del cap S hacia abajo como se indica Pivotar el cap a su posici
32. e engine governor overspeed the engine setting or Carbon monoxide in the exhaust fumes can be fatal when inhaled Never operate the engine without proper ventilation or in an enclosed area Fuel is highly flammable handle with care Keep the engine clean Allow the engine to cool before storing and always remove the ignition key Disengage all drives and engage parking brake before starting the engine motor Start the engine only when sitting in operators seat never while standing beside the unit Equipment must comply with the latest federal state and local requirements when driven or transported on public roads Watch out for traffic when crossing or operating on or near roads Local regulations may restrict the age of the operator Operate the machine up and down the face of slopes vertically not across the face horizontally To prevent tipping or loss of control do not start or stop suddenly on slopes Reduce speed when making sharp turns Use caution when changing directions Always use the seat belt when operating mowers equipped with a Roll Over Protective Structure ROPS Never use a seat belt when operating mowers without a ROPS Accessory operator protective structures will continue to be offered for all equipment currently covered This allows for the outfitting of any machines without previous ROPS installations or replacement of damaged structures Keep legs arms and body inside
33. e los posibles agujeros en el terreno y otros peligros ocultos Inspeccione la zona donde va a utilizar el equipo Recoja toda la basura que encuentre Tenga en cuenta los obst culos elevados ramas de rboles cables el ctricos etc y subterr neos aspersores tuber as ra ces de rboles etc Entre en un rea nueva con cuidado Permanezca alerta de posibles peligros ocultos No descargue nunca directamente el material hacia los peatones ni deje que nadie se acerque a la m quina mientras sta est en funcionamiento El propietario operador puede prevenir y es responsable de las lesiones que se provoquen a s mismos a los transe ntes as como de cualquier dafio material No lleve pasajeros Mant ngase a una distancia segura de peatones y animales Nunca manipule equipo que no est funcionando en perfecto orden o sin etiquetas protecciones pantallas deflectores de descarga o cualquier otro dispositivo de protecci n firmemente fijado en su sitio 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Nunca desconecte o derive ningun interruptor No altere las consignas de regulaci n del motor ni lo haga funcionar a velocidad excesiva La inhalaci n del mon xido de carbono de los gases de escape puede ser fatal No encienda nunca el motor si no hay una ventilaci n adecuada o si est en un sitio cerrado El combustible es un producto sumamente inflamable Manip lelo con cuidado
34. e same result Washboarding may also be caused by variations in the turf Remedy Reduce mowing ground speed Grass build up on roller Clean the roller and use scrapers or brushes Roller is out of round Mowing in the same direction Replace roller Change mowing direction regularly Use of a groomer on cleanup pass Groomers should be used only in a straight line 20 QUALITY OF CUT 5 5 3 MARCELLING Marcelling like washboarding is a cyclical pattern of varying cutting heights resulting in a wave like cut appearance In most cases the wave tip to tip distance is 2 in b cm or less TNO220 NOTE Arrow indicates direction of travel Probable Cause Remedy Mowing ground speed is too fast Reduce mowing ground speed HOC height of cut setting is too low for turf Check adjust HOC to turf conditions conditions Cutting reel diameter is worn Check cutting reel diameter and replace if worn 21 5 QUALITY OF CUT 5 4 STEP CUTTING N Nw Ny N NN TNO221 NOTE Arrow indicates direction of travel Step cutting occurs when grass is cut taller on one side of a reel than the other or one cutting unit to another This is usually caused by mechanical wear or an incorrect roller or HOC height of cut adjustment Probable Cause Remedy HOC height of cut settings are different from one side of a reel to the other or
35. el radiador el indicador de aceite del cig e al y el indicador del filtro de aire Con el motor en fr o los l quidos deben estar en la marca lleno Aseg rese de que todas las unidades de corte est n ajustadas a la misma altura de corte Compruebe el aire de los neum ticos Compruebe el sistema de interbloqueo Nota Para obtener informaci n m s detallada sobre mantenimiento ver el Manual de piezas y mantenimiento Este sistema impide que el motor arranque a menos que est puesto el freno de estacionamiento el pedal de tracci n en punto muerto y el interruptor de carrete 3WD en OFF Desconectado El sistema tambi n para el motor si el operador abandona su asiento con el interruptor de carrete 3WD ON Conectado si el pedal de tracci n no est n en NEUTRAL Punto muerto o si el freno de estacionamiento est DISENGAGED Desactivado Nunca se debe manipular el equipo si el sistema de seguridad del funcionando mal operador est desconectado o No desconecte ni derive ning n interruptor 2 Realice cada una de las siguientes comprobaciones para verificar si el sistema de seguridad del operador funciona correctamente Detenga las pruebas y haga que inspeccionen o reparen el sistema si alguno de las pruebas enumeradas a continuaci n falla en la prueba 1 el motor no arranca en las pruebas 2 3 6 4 el motor arranca en las pruebas 5 6 6 el motor sigue funcionando Consulte el cuadro sig
36. emove the fuel cap from the fuel tank or add fuel when the engine is running or while the engine is hot Do not smoke when handling fuel Never fill or drain the fuel tank indoors Do not spill fuel Clean spilled fuel immediately Never handle or store fuel containers near an open flame or any device that may create sparks and ignite the fuel or fuel vapors Be sure to reinstall and tighten fuel cap securely Store fuel according to local state or federal ordinances and recommendations from your fuel supplier Never overfill or allow the tank to become empty HYDRAULIC HOSE OIL AND FILTER To prevent serious injury from hot high pressure oil never use your hands to check for oil leaks use paper or cardboard Hydraulic fluid escaping under pressure can have sufficient force to penetrate skin If fluid is injected into the skin it must be surgically removed within a few hours by a doctor familiar with this form of injury or gangrene may result Inspect hydraulic hoses and tubes daily Look for wet hoses or oil spots and replace worn or damaged hoses and tubes before operating the machine 2 Check the engine oil and hydraulic oil at the start of each day before starting the engine If the oil level is low remove the oil filler cap and add oil as required Do not overfill 19 5 QUALITY OF CUT 5 1 QUALITY OF CUT TROUBLESHOOTING It is recommended that a test cut be performed to e
37. en picnic 2810631 Rev B ES Safety amp Operation Manual Manual de seguridad y funcionamiento Tri King Triplex Mower with ROPS Cortac sped triple Tri King con ROPS 67043 1900D Kubota D662 EB Engine 67043 Motor 1900D Kubota D662 EB If incorrectly used this machine can cause severe injury Those who use and maintain this machine should be trained in its proper use warned of its dangers and should read the entire manual before attempting to set up operate adjust or service the machine Si se usa de forma incorrecta esta maquina puede causar graves lesiones Cualquier persona que use y mantenga esta maquina debe estar entrenada en su uso correcto instruida de sus peligros y deber leer todo el manual antes de tratar de instalar operar ajustar o revisar la m quina GB ES English Spanish JACOBSEN A Textron Company When Performance Matters FOREWORD This manual contains safety and operating instructions for your new Jacobsen machine This manual should be stored with the equipment for reference during operation Before you operate your machine you and each operator you employ should read the manual carefully in its entirety By following the safety operating and maintenance instructions you will prolong the life of your equipment and maintain its maximum efficiency If additional information is needed contact your Jacobsen Dealer CONTENTS 1 Safety 1 1 Operating Safety 3 1
38. er N2 Reverse Pedal B Glow Plug Switch P Parking Brake C Circuit Breaker R Hood Latch D Water Temperature S Left Side Hood E Engine Oil T Right Side Hood F Voltmeter U Console Latches G Hour Meter V Cooling Air Intake H Ignition Switch W Engine Air Filter Intake J Reel 3WD Switch X Light Switch Option K Backlap Switch Y Steering Console Cover L Parking Brake Light M1 Lift Pedal M2 Lower Pedal N1 Forward Pedal S M Ny P cS Mi Oo as N2 Y U W CONTROLS 3 11 3 CONTROLS 3 2 CONTROLS A 12 Throttle Lever Used to regulate engine speed Glow Plug Switch Used to energize the glow plugs Refer to Section 4 4 Circuit Breaker If the gauges or ignition system fail to operate properly check the circuit breaker then depress cap to reactivate the breaker Water Temperature Indicates engine coolant temperature Normal operating temperature should be 185 195 F 85 91 C Engine Oil The indicator will light if engine oil pressure drops below 7 psi 48 kPa Stop engine immediately determine the cause and correct the problem before resuming operation Voltmeter Indicates battery condition During normal operation meter should never be in the red area Hour Meter Used to time maintenance intervals or mowing operations The meter operates only when the ignition key is in the ON position Ignition Switch Used to start the engine Remove the ignition key
39. est libre Tenga cuidado cuando se aproxime a esquinas donde no llegan bien las herramientas arbustos rboles u otros objetos que pueden impedir la visi n 12 Nunca limpie las unidades de corte con las manos Utilice un cepillo para retirar los restos de c sped de los rodillos Las cuchillas son extremadamente afiladas y pueden provocar graves lesiones 15 4 FUNCIONAMIENTO 4 4 ENCENDIDO IMPORTANTE No utilice l quidos auxiliares ya que su uso en el sistema de admisi n podr a provocar explosiones o un estado de embalamiento del motor y como consecuencia da arlo seriamente 1 Compruebe que la v lvula de seguridad de combustible est completamente abierta el interruptor de retropulido K desconectado y la v lvula de remolque cerrada 2 Si ntese en el asiento del operador compruebe que el interruptor de carrete 3WD J est OFF Desconectado y el freno de estacionamiento puesto Quite los pies de los pedales Utilice siempre el cintur n de seguridad cuando opere tractores equipados con un ROPS 3 Mueva la palanca del acelerador A entre 1 8 a 1 2 de aceleraci n Ponga el interruptor de encendido H en RUN Funciomamiento 4 Pulsar el interruptor de la buj a incandescente C de 3 a 5 segundos y soltarlo Cuando m s fr a se la temperatura m s se tardar n en activar las buj as Este paso no es necesario cuando se arranque un motor caliente 5 Ponga el interruptor de encendido H en la
40. ey are not cutting grass Turn reel 3WD switch to ON and disengage parking brake Move throttle lever to FAST then slowly depress traction pedal to the desired mowing speed a For complete even cutting overlap swaths by a few inches b Stop and raise the mowers to the transport position when crossing paths or roadways Look out for traffic To remove or install the grass catchers lower the cutting units to the ground engage the parking brake and shut off the engine Tilt the grass catcher body so the front edge clears the mower frame and slide the catcher onto or off the catcher frame If the tractor experiences problems and must be shut down and removed from the area it should be loaded onto a trailer for transport If a trailer is not available the unit can be towed slowly short distances Do not exceed 2 MPH 3 2 KPH while towing Long distance towing is not recommended Use care when loading and unloading tractor Fasten tractor to trailer to prevent tractor from rolling or shifting during transport Before towing open tow valve The tow valve permits moving the tractor without starting the engine and prevents possible damage to hydraulic components The tow valve is located on the drive pump beneath the right hood To open valve loosen nuts F on screw G Turn screw inwards to depress tow valve pin H Close valve completely and replace cover after towing 18 Figure 4C
41. from one cutting unit to another Worn front roller bearings Check HOC adjustment of cutting units Check replace front roller bearings Reel to bedknife contact is different from one side of the cutting unit to the other or from one cutting unit to another Check reel to bedknife contact Cutting reel movement is restricted Variations in turf density Machine weight distribution is uneven Check remove cutting reel movement obstruction Change mowing direction Check adjust tire inflation pressure 22 QUALITY OF CUT 5 5 5 SCALPING Scalping is a condition in which areas of grass are cut noticeably shorter than the surrounding areas resulting in a light green or even brown patch This is usually caused by an excessively low height of cut HOC setting and or uneven turf TNO222 NOTE Arrow indicates direction of travel Probable Cause Remedy HOC height of cut settings are lower than normal Check adjust the HOC settings Improper reel to bedknife adjustment Adjust reel to bedknife setting for desired HOC Turf too uneven for the mower to follow Change mowing direction Cutting too much grass at one time Mow more often Mowing ground speed is too fast Reduce mowing ground speed 23 5 QUALITY OF CUT 5 6 STRAGGLERS Stragglers are scattered blades of uncut or poorly cut grass TN0223 NOTE Arrow indicates direction of tra
42. hig uie sete aeaass 23 5 6 Stragglers xro cda 24 5 7 Steaks epe aia 25 5 8 Windrowing eite tert tete ati 26 5 9 Rifling Or Tramlining eee 27 5 10 Mismatched Cutting Units ssssse 27 Proposition 65 Warning This product contains or emits chemicals known to the State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm LITHO IN U S A 10 2008 SAFETY 1 1 1 OPERATING SAFETY EQUIPMENT OPERATED IMPROPERLY OR BY UNTRAINED PERSONNEL CAN BE DANGEROUS Familiarize yourself with the location and proper use of all controls Inexperienced operators should receive instruction from someone familiar with the equipment before being allowed to operate the machine 10 Safety is dependent upon the awareness concern and prudence of those who operate or service the equipment Never allow minors to operate any equipment It is your responsibility to read this manual and all publications associated with this equipment Parts and Maintenance Manual Engine Manual and attachments accessories instruction sheets If the operator cannot read English it is the owners responsibility to explain the material contained in this manual to them Learn the proper use of the machine the location and purpose of all the controls and gauges before you operate the equipment Working with unfamiliar equipment can lead to accidents Never allow anyone to operate or service the machine
43. ight side to side Check adjust tire inflation pressure 27 PROLOGO Este manual contiene instrucciones de seguridad funcionamiento y de los controles de su nueva m quina Jacobsen Este manual debe con el equipo para poder consultarlo si es necesario Antes de utilizar la m quina es necesario que usted y los operarios que usen la m quina lean cuidadosamente el manual Si se siguen las instrucciones de seguridad funcionamiento y mantenimiento se prolongar la vida del equipo y ser m s eficaz Si necesita m s informaci n p ngase en contacto con su distribuidor Jacobsen INDICE SEGURIDAD 1 1 Manipulaci n segura 3 1 2 Avisos importantes sobre seguridad 4 2 ETIQUETAS 21 Etiquetas iecore oec nter e dee 5 3 CONTROLES Eco 10 3 2 Controles escas ala FIR Re ee siciliana 12 3 3 Apertura del cap sss 13 3 4 Tapa de la consola de direcci n 13 4 FUNCIONAMIENTO 4 1 Inspecci n diaria eseeeees 14 4 2 Sistema auxiliar del operador 14 4 3 Procedimientos de operaci n 15 4 4 Encendido accion ea 16 4 5 Parada estacionamiento usssse 16 4 6 Direcci n Transporte seses 17 4 7 Maniobras en pendientes ssse 17 4 8 Corte oae aede d a ad 18 4 9 Remolcado Transporte uesssss 18 4
44. in on public roads or on trailers To raise mowers to their transport position Set reel 3WD switch to OFF Depress and hold the lift pedal until the mowers are in their fully raised transport position To engage transport locks 1 Raise reels to their transport position 2 Disengage all drives engage parking brake and stop engine 3 Remove pin A and slide handle B from the top slot C Storage Position to the bottom slot D 4 7 HILLSIDE OPERATION Transport Position Insert pin A to lock handle B in place The operator has the option to transport in either 2 wheel drive 2WD or 3 wheel drive 3WD NOTICE Engage locks when storing machine overnight To prevent damage to the tractor the transport lock must be disengaged before reels can be lowered for cutting B N B c DA N 3 Figure 4B C D To minimize the possibility of overturning the safest method for operating on hills and terraces is to travel up and down the face of the slope vertically not across the face horizontally Avoid unnecessary turns travel at reduced speeds and stay alert for hidden hazards and drop offs Do not operate this mower on slopes greater than 16 2 The mower has been designed for good traction and stability under normal mowing conditions however use caution when operating on slopes especially over rough terrain or when the grass is wet Wet gras
45. ing the mower switch off NEVER operate mower unless the Interlock System is working 1 Before leaving the operator s position for any reason Return traction pedal to neutral Disengage all drives Lower all implements to the ground Engage parking brake Stop engine and remove the ignition key 9290508 2 Keep hands feet and clothing away from moving parts Wait for all movement to stop before you clean adjust or service the machine 3 Keep the area of operation clear of all bystanders and pets 4 Never carry passengers unless a seat is provided for them 5 Never operate mowing equipment without the discharge deflector securely fastened in place By following all instructions in this manual you will prolong the life of your machine and maintain its maximum efficiency Adjustments and maintenance should always be performed by a qualified technician If additional information or service is needed contact your Authorized Jacobsen Dealer who is kept informed of the latest methods to service this equipment and can provide prompt and efficient service Use of other than original or authorized Jacobsen parts and accessories will void the warranty 4 DECALS 2 2 1 DECALS Familiarize yourself with the following decals They are critical to the safe operation of the machine REPLACE DAMAGED DECALS IMMEDIATELY 4 DANGER To avoid injury Always connect the ground black cable last an
46. is in neutral and the reel 3WD switch is OFF The system also stops the engine if the operator leaves the seat with the reel 3WD switch ON traction pedal out of Neutral or parking brake Disengaged Never operate equipment with the Interlock System disconnected or malfunctioning Do not disconnect or bypass any switch 2 Perform each of the following tests to insure the operator back up system is functioning properly Stop the test and have the system inspected and repaired if any of the tests fail as listed below Othe engine does not start in test 1 Othe engine does start during tests 2 3 or 4 Othe engine continues to run during tests 5 or 6 Refer to the chart below for each test and follow the check v marks across the chart Shut engine off between each test Test 1 Represents normal starting procedure The operator is seated parking brake is engaged the operator s feet are off the pedals and the reel 3WD switch is OFF The engine should start Test 2 The engine must not start if the reel 3WD switch is ON Test 3 The engine must not start if the parking brake is DISENGAGED Test 4 The engine must not start if the traction pedal is pressed Test 5 Start the engine in the normal manner then turn reel 3WD switch ON and lift your weight off the seat Test 6 Start the engine in the normal manner then disengage parking brake and lift your weight off the seat Operator s Back up System Check
47. izados por Jacobsen anular la garant a 4 2 1 ETIQUETAS ETIQUETAS 2 Familiaricese con los simbolos son criticos para el buen funcionamiento de la maquina CAMBIE LAS ETIQUETAS DANADAS INMEDIATAMENTE 4 PELIGRO Para evitar heridas Conecte siempre el cable de conexion a tierra negro el ultimo y quitelo el primero siempre que realice mantenimiento en la bateria No conecte terminales de la bateria o herramientas usadas para aflojar los terminales con piezas met licas Evite tocar el cido de la bater a Mantenga alejada la bater a de chispas y llamas 367159 Para instalar la bater a 1 Instalar la bater a con las bornas hacia atr s 2 Sujetar la bater a al soporte 3 Conectar el polo positivo PRIMERO 4 Conectar el polo negativo negro ULTIMO Para usar cables de arranque 1 Para el motor con la bater a buena 2 Conectar el cable ROJO a la borna positiva en la bater a buena y a la borna positiva en la bater a descargada 3 Conectar el cable NEGRO de la terminal negativa en la bater a buena al bastidor del veh culo con la bater a descargada 4 Arrancar el motor 367160 Para evitar quemaduras no toque el silenciador ni el protector del silenciador La temperatura puede exceder los 66 C 339237 El radiador est bajo presi n Quite la tapa lentamente para evitar lesiones personales 365956 2 ETIQUETAS Fa
48. l pedal de tracci n est en punto muerto El sistema detendr el motor si el operador abandona su asiento sin poner el freno de estacionamiento o sin haber desconectado el interruptor del cortac sped No maniobre NUNCA el cortac sped sin que est funcionando el sistema de interbloqueo 1 Antes de que el operador abandone su puesto Ponga el pedal de tracci n en punto muerto Desactive todas las transmisiones Baje al suelo todo el grupo de herramientas de corte Ponga el freno de estacionamiento Pare el motor y retire la llave de encendido o Qo om 2 Aleje las manos los pies y la ropa de cualquier pieza en movimiento Espere a que se detengan antes de limpiar ajustar o poner en servicio la m quina 3 Despeje el rea de trabajo de personas y animales dom sticos Nunca lleve pasajeros a menos que halla un asiento para ellos Nunca manipule equipo que est cortando c sped sin que el deflector de descarga est firmemente colocado en su sitio Si sigue todas las instrucciones de este manual conseguir prolongar la vida de su m quina y mantener su m xima eficacia Los ajustes y operaciones de mantenimiento siempre deber n ser realizadas por un t cnico cualificado Si necesita m s informaci n p ngase en contacto con su distribuidor Jacobsen quien le informar de los m todos de mantenimiento m s recientes y le proporcionar un servicio puntual y eficaz El uso de piezas y accesorios no autor
49. las carreras en unos cent metros b Pare y levante las unidades de corte a la posici n de transporte cuando se crucen caminos y carreteras Tenga precauci n con el tr fico Para retirar o instalar los recogedores de hierba baje las unidades de corte al terreno engrane el freno de estacionamiento y apague el motor Vuelque el recogedor de hierba de forma que el borde delantero no toque el bastidor del cortac sped y ponga o quite el recogedor en su bastidor Si debido a problemas es necesario interrumpir temporalmente la actividad del tractor y llevarlo fuera de la zona de trabajo tendr que ser cargado en un trailer Si no se dispusiese de uno puede ser remolcado despacio a lo largo de cortas distancias No exceder 3 2 km h mientras se arrastra No se recomienda el arrastre a larga distancia Tener cuidado al cargar y descargar el tractor Sujetar el tractor al remolque para evitar que se balancee o se mueva durante el transporte Antes de arrastralo abrir la v lvula de arrastre Esta v lvula permite mover el tractor sin arrancar el motor y evita el posible da o a los componentes hidr ulicos La v lvula de remolque est situada en la bomab de direcci n bajo el cap derecho Para abrir la v lvula afloje las tuercas F del tornillo G Gire el tornillo hacia adentro para soltar el pasador de la v lvula de remolque H Cerrar la v lvula completamente y reponer la tapa despu s de remolcar 18
50. lido Se usa s lo en mantenimiento para afilar los carretes y la cuchilla fija Nota Este interruptor debe estar en giro hacia delante para el funcionamiento normal Retirar siempre y guardar la llave despu s de realizar el retropulido Luz del freno de estacionamiento Indica que est puesto el freno de estacionamiento El freno de estacionamiento debe estar puesto antes de pisar el pedal de tracci n Pedal de elevaci n descenso se usa para levantar o bajar los implementos Pisar la parte superior del pedal M4 para bajar y activar los carretes Mantener el pedal pisado hasta que los implementos est n totalmente bajados y soltar el pedal Pisar la parte posterior del pedal M3 para levantar y parar los carretes Mantener el pedal pisado hasta que los implementos est n totalmente levantados entonces soltar el pedal Pedal de tracci n Se usa para controlar la direcci n y acelerar la m quina Pisar lentamente la parte superior del pedal de tracci n N4 para ir hacia adelante o la parte trasera del pedal N2 para ir marcha atr s El pedal volver a punto muerto al soltarlo No pisar el pedal de tracci n si se ilumina la luz del freno de estacionamiento K Freno de estacionamiento Levantar y empujar hacia adelante para activar el freno Tirar hacia atr s y hacia abajo para desactivar el freno Pestillo del cap Se usa para mantener cerrados los cap s Cap lateral izquierdo Se usa para cubrir la zona
51. longiutdinal Afilado del carrete y la cuchilla fija Alineaci n de la cuchilla fija al carrete Contacto del carrete a la cuchilla fija Altura de corte oon F WO N Estado del rodillo y del cojinete del rodillo NON TNO159 Nota La flecha indica la direcci n de recorrido Las ondulaciones son un patr n c clico de alturas de corte alternadas que forman una apariencia de ondas En la mayor a de los casos la distancia de punta a punta de las ondas es aproximdamente de 15 20 cm Tambi n puede observarse una variaci n de color claro a oscuro Esta condici n es normalmente provocada por un movimiento balanceante de las unidades de corte Esta condici n suele aparecer en cortac spedes con varias unidades de corte suspendidas Las ondulaciones tambi n pueden estar provocadas por los cambios en el c sped Causa probable Remedio La velocidad de corte es demasiado r pida Reducir la velocidad de corte Hay acumulaci n de hierba en el rodillo Limpiar el rodillo y el raspador El rodillo est fuera de giro Cambiar el rodillo El corte tiene la misma direcci n Se ha utilizado un cepillo durante un pase para limpiar Cambiar la direcci n de corte frecuentemente Los cepillos s lo deben utilizarse en l nea recta 20 CALIDAD DE CORTE 5 5 3 ONDULACIONES CORTAS Las ondulaciones cortas al igual que las ondulaciones son un patr n c clic
52. maniobre hacia atr s mire detr s de Ud para asegurarse de que el camino est libre IMPORTANTE Si se conduce en carreteras publicas el tractor debe cumplir las disposiciones y leyes locales P ngase en contacto con los organismos locales para que le informen de las disposiciones y requisitos pertinentes El tractor est equipado con un seguro de transporte para bloquear los carretes en su posici n elevada Usar los Seguros de transporte cuando se transporte la m quina por terreno abrupto en carreteras p blicas o en remolques Para elevar las unidades de corte a su posici n de transporte Poner el interruptor de carrete 3WD en OFF Desconectado Apretar y mantener el pedal de elevaci n hasta que las unidades de corte est n en su posici n totalmente elevadas transporte Para activar los seguros de transporte 1 Levantar los carretes a su posici n de transporte 2 Desactivar todas las direcciones activar el freno de estacionamiento y parar el motor 4 7 MANIOBRAS EN PENDIENTES 3 Retirar el pasador A y cambiar el manillar B de su ranura superior Posici n de almacenamiento C a la ranura inferior Posici n de transporte D Introducir el pasador A para cerrar el manillar en su lugar B El operador tiene la opci n de transportar en direcci n a 2 ruedas 2WD o 3 ruedas 3WD AVISO Activar los seguros cuando se guarde la maquina por la noche Para evitar da ar el tractor el seguro de tran
53. miliaricese con los simbolos son criticos para el buen funcionamiento de la maquina CAMBIE LAS ETIQUETAS DANADAS INMEDIATAMENTE 4 ADVERTENCIA EE Leer el manual del operador No dejar que operadores no preparados VALVULA uer eee prer vesp C3 CBRE usen la maquina TED Tener precauci n cuando se trabaje en pendientes especialmente DE pons QUIETO LIBRE con la hierba humeda La hierba humeda reduce al traccion y el control LUCES LIBRE de la direcci n d 3003606 O No utilizar esta m quina en pendientes de m s de 16 2 O Mantener siempre los carretes en posici n de segado al trabajar en pendientes y viajar a velocidades reducidas No hacer maniobras bruscas en pendientes O Mantener las protecciones en su lugar Antes de limpiar ajustar o reparar este equipo desenganchar todas las direcciones poner el freno de estacionamiento y parar el motor O Mantener las manos pies y ropa alejados de las piezas en movimiento No llevar nunca pasajeros Mant ngase alejado de los peatones 3003594 2811597 IMPORTANTE No llene demasiado ni derrame aceite Baje siempre los brazos de elevaci n para conmprobar o anadir aceite 361615 ETIQUETAS 2 IMPORTANTE Esta maquina usa GreensCare 68 un liquido hidraulico biodegradable Pedido 5003103 para barril de 19 1 2812032 FUNCIONAMIENTO LEER EL MANUAL ANTES DE UTILIZAR MANUAELS DISPONIBLES EN JACOBSEN CHARLOTTE NC Freno
54. nipulada y puesta en servicio seg n se especifica en este manual y ha sido dise ada para el mantenimiento profesional de c spedes especializados No est prevista para ser usada en terreno irregular o en zonas con c sped alto 3 1 SEGURIDAD 1 2 AVISOS IMPORTANTES SOBRE SEGURIDAD A Este s mbolo de seguridad sirve para alertarle de posibles peligros id zi M C 2 0 f Indica una situaci n de inminente peligro que de no ser evitada PROVOCARA la muerte o graves lesiones Indica una situaci n potencialmente peligrosa que de no ser evitada PUEDE PROVOCAR la muerte o graves lesiones Indica una situaci n potencialmente peligrosa que de no ser evitada PODRIA PROVOCAR lesiones moderadas o da os materiales menores Puede adem s utilizarse para advertir contra las pr cticas laborales peligrosas INRI Indica una situaci n potencialmente peligrosa que de no ser evitada PODRIA PROVOCAR da os materiales Puede adem s utilizarse para advertir contra las pr cticas laborales peligrosas Para una mayor claridad algunas de las ilustraciones de este manual podr an mostrar protectores dispositivos de protecci n o chapas abiertas o retiradas Bajo ninguna circunstancia se debe manipular este equipo sin que est n dichos dispositivos firmemente asegurados El sistema de interbloqueo de este cortac sped impide que ste sea arrancado a menos que se active la palanca del freno se desconecte el interruptor del cortac sped y e
55. nto del motor Esto provocar a graves da os al motor Peso del veh culo con l quidos 780 kg Potencia del veh culo 14 2 kW a 3400 rpm 3003590 ESTE RADIADOR CONTIENE ANTICONGELANTE PROTEGIDO HASTA 32 C Mezclar partes iguales de agua dulce y un anticongelante de glicol etileno de calidad para mantener la protecci n contra el rebosamiento por ebullici n la oxidaci n y la corrosi n Vaciar y desechar el refrigerante anualmente Leer el manual para recibir instrucciones adicionales 363995 2 ETIQUETAS Familiaricese con los simbolos son criticos para el buen funcionamiento de la maquina CAMBIE LAS ETIQUETAS DANADAS INMEDIATAMENTE S 3003348 S Pisar el pedal para desplazamiento hacia Pisar el pedal para bajar y activar los carretes delante 3003349 Levantar el pedal para subir y desactivar los Levantar el pedal para marcha atr s carretes Funcionamiento normal Retropulido Presi n del aceite del motor Disyuntor de circuito Bujia Rapido Acelerador del motor Lento Activar carretes y 3WD Desactivar carretes y 3WD ETIQUETAS 2 Interruptor de encendido OFF desconectado RUN funcionamiento START encendido 3003350 3 CONTROLES 3 1 ICONOS Leer el Contador Acelerador del motor Motor manual horario R pido Lento Apagado Funcion Encendido amp i cl IS Temperatura Freno de Combustible Carrete Interruptor 3WD
56. o de alturas de corte alternadas que forman una apariencia de ondas cortas En la mayor a de los casos la distancia de punta a punta de las ondas es aproximdamente de 5 cm o menos TNO220 Nota La flecha indica la direcci n de recorrido Causa probable Remedio La velocidad de corte es demasiado r pida Reducir la velocidad de corte El ajuste de altura de corte es demasiado bajo para el estado Comprobar ajustar la altura de corte al estado del c sped del c sped El di metro del carrete de corte est desgastado Comprobar el di metro del carrete de corte y cambiarlo si est desgastado 21 5 CALIDAD DE CORTE 5 4 CORTE EN CAPAS Nota La flecha indica la direcci n de recorrido TNO221 El corte en capas se produce cuando el c sped se corta m s en un lado de la unidad de corte o del cortac sped que en otro Normalmente se provocado por un desgaste mec nico o un ajuste incorrecto del rodillo o de la ruedecilla de la plataforma Causa probable Remedio El ajuste de altura de corte es distinto en un lado y en otro de la unidad de corte o del cortac sped Comprobar el ajuste de altura de corte de las unidades de corte Los cojinetes del rodillo delantero est n desgastados Comprobar cambiar los cojinetes del rodillo y o las ruedecillas de la plataforma El contacto del carrete a la cuchilla fija es distinto en un lado y el otro de la unidad de corte o de
57. pietario u operador es responsable de las lesiones producidas a los transe ntes da os materiales o ambas cosas Antes de cortar recoger toda la basura como piedras juguetes y alambres que pueda tirar la m quina Entrar en una nueva rea con precauci n Operar siempre a velocidades que permitan el control total del cortac sped 6 Sea prudente cuando trabaje cerca de zonas con grava carreteras aparcamientos etc Las piedras lanzadas por las herramientas pueden lesionar gravemente a los transe ntes o da ar el equipo Desconecte siempre el interruptor de del carrete para detener las cuchillas cuando no se est cortando c sped Desactive los motores y eleve los carretes cuando cruce caminos o carreteras Tenga precauci n con el tr fico Pare y compruebe si el equipo est da ado inmediatamente despu s de golpear un obst culo o si la m quina comienza a vibrar anormalmente Haga que le reparen el equipo antes de reanudar el trabajo Para evitar lesiones antes de limpiar ajustar o reparar el equipo desactive siempre todas las transmisiones baje las unidades de corte al suelo ponga el freno de estacionamiento pare el motor y retire la llave de contacto 10 Reduzca la velocidad y preste especial atenci n cuando conduzca por pendientes Lea la Secci n 4 7 Sea prudente cuando trabaje cerca de desprendimientos 11 Mire atr s y al suelo antes de recular para asegurarse de que el camino
58. riencia deben recibir instrucciones de alguien familiarizado con el equipo antes de que se le permita manipular la m quina 10 11 La seguridad depende del conocimiento la preocupaci n y la prudencia de aquellos que manipulen o pongan en servicio el equipo No permita nunca a menores manipular ning n equipo Debe leer este manual y todas las publicaciones relacionadas con este equipo Manual de seguridad y funcionamiento manual del motor y hojas de instrucciones de accesorios y herramientas Si el operardor no puede leer en espanol el propietario ser responsable de explicarle la informaci n contenida en este manual Aprenda a utilizar correctamente la m quina la ubicaci n y la finalidad de todos los mandos y medidores antes de manipular el equipo Trabajar con equipo con el que no se est familiarizado puede provocar accidentes Nunca permita que personas que no han sido convenientemente instruidas y formadas o bajo los efectos del alcohol o las drogas manipulen o pongan en servicio la m quina o sus accesorios Porte toda la ropa y medios de seguridad personal necesarios para protegerse la cabeza los ojos las manos y los pies Manipule la m quina s lo con luz natural o con buena luz artificial Inspeccione el terreno para determinar qu accesorios y herramientas son necesarios para realizar el trabajo de modo apropiado y seguro Utilice accesorios y herramientas aprobados por Jacobsen Sea consciente d
59. s demasiado agresivo Las cuchillas de corte no Girar menos agresivamente para que las unidades de corte puedan solapan en los giros o en las cuestas solapar Cambiar la direcci n o el patr n de corte en las cuestas Hay marcas de neum tico debajo del c sped antes de cortarlo Comprobar ajustar la presi n de inflado de los neum ticos El c sped mojado se aplana antes de cortarlo Cortar cuando el c sped est seco 25 5 CALIDAD DE CORTE 5 8 ACUMULACION La acumulaci n se produce al amontonarse recortes en un extremo de las unidades de corte o entre ellas y formarse l neas en la direcci n de recorrido TNO225 Nota La flecha indica la direcci n de recorrido Causa probable Remedio El c sped est demasiado alto Cortar m s frecuentemente Se corta con el c sped mojado Cortar cuando el c sped est seco Se acumula c sped en el rodillo Limpiar los rodillos y los raspadores Se recoge c sped en el cortac sped o en el bastidor de la Limpiar el deflector de descarga de las unidades de corte unidad de corte 26 CALIDAD DE CORTE 5 5 9 ESTRIAS O LINEAS LATERALES Las estr as o l neas laterales son un patr n c clico de alturas de corte alternadas que forman una apariencia de ondas cortas normalmente debido a puntos de contacto pesados en un carrete y o cuchilla fija ut 2 A Lake tt n ui ae mn M iy Hah par a f M n cud i W V i oe
60. s reduces traction and steering control 1 Always mow with the engine at full throttle but reduce forward speed to maintain the proper cutting frequency 2 f the mower tends to slide or the tires begin to mark the turf angle mower into a less steep grade until traction is regained or tire marking stops 3 If mower continues to slide or mark the turf the grade is too steep for safe operation Do not make another attempt to climb and back down slowly 4 When descending a steep slope always lower implements to the ground to reduce the risk of mower overturning Correct tire pressure is essential for maximum traction Front 10 12 psi 69 83 kPa Rear 8 10 psi 55 69 kPa 17 4 OPERATION 4 8 MOWING To prevent serious injuries keep hands feet and clothing away from cutting unit when the blades are moving NEVER use your hands to clean cutting units Use a brush to remove grass clippings from blades Blades can be sharp and could cause injuries To clear obstructions from cutting unit disengage reel switch engage parking brake stop engine and remove key from ignition switch then remove obstruction To mow 1 Disengage transport lock See Section 4 6 2 Start the engine and lower the mowers to the ground The lift cylinder must be fully extended for the mowers to float properly 4 9 TOWING TRAILERING To prevent damage to the reel and bedknife never operate reels when th
61. sporte debe estar engranado antes de poder bajar los carretes para cortar D Figura 4B Al objeto de minimizar la posibilidad de vuelco el m todo m s seguro de maniobrar en colinas y pendientes es circular arriba y abajo verticalmente y no horizontalmente Evite giros innecesarios circule a poca velocidad y est alerta de los posibles peligros ocultos y los desniveles No maniobre el cortac sped en pendientes de m s de 16 2 Aunque el tractor ha sido dise ado para proporcionar excelente tracci n y perfecta estabilidad en condiciones normales de corte sea prudente cuando maniobre en pendientes especialmente en terreros irregulares o sobre c sped mojado ya que sta reduce la tracci n y el control de la direcci n 1 Corte el c sped siempre con el motor a toda marcha pero reduzca la velocidad de avance para mantener la frecuencia de corte adecuada 2 Si el tractor tiende a resbalar o los neum ticos marcan el c sped coloque el tractor en una pendiente menos empinada hasta que se vuelva a recuperar la tracci n o los neum ticos dejen de marcar el c sped 3 Si el tractor contin a resbalando o marcando el c sped la pendiente es demasiado empinada y no se puede maniobrar la m quina con seguridad No vuelva a intentar escalar descienda despacio 4 Cuando descienda una pendiente empinada baje siempre el grupo de herramientas de corte al suelo para que el
62. uiente para cada una de las pruebas y siga las marcas de comprobaci n v del cuadro Apague el motor entre pruebas Prueba 1 Consiste en el modo de arranque habitual El operador est sentado el freno de estacionamiento puesto los pies fuera de los pedales y el interruptor de carrete 3WD OFF Desconectado El motor deber a arrancar Prueba 2 El motor no debe arrancar si el interruptor de carrete 3WD est ON Conectado Prueba 3 El motor no debe arrancar si el freno de estacionamiento est OFF Desconectado Prueba 4 No se debe arrancar el motor si el pedal de tracci n no est en neutro Prueba 5 Arranque el motor como de costumbre y a continuaci n ON Conectado el interruptor de carrete 3WD y lev ntese del asiento sin abandonarlo completamente Prueba 6 Arranque el motor como de costumbre seguidamente quite el freno de estacionamiento y lev ntese del asiento sin abandonarlo completamente Revisi n del Sistema auxiliar del operador Prue Operador Freno de Pedal de tracci n Interruptor de Arranca el motor ba sentado estacionamiento en punto muerto carrete 3WD Si No Puesto Quitado Si No Conec Descon Si No 1 v v v v v 2 v v v v v 3 v v v v v 4 v v v v v 5 v v v v 6 v v v v 14 Levantarse del asiento Se apaga el motor 4 3 PROCEDIMIENTOS DE OPERACION FUNCIONAMIENTO 4 Disponemos de una estructura de protec
63. una unidad de corte a otra Comprobar el contacto del carrete a la cuchilla fija El movimiento del carrete de corte est restringido Comprobar eliminar la obstrucci n del movimiento del carrete de corte Hay variaciones en la densidad del c sped Cambiar la direcci n de corte La distribuci n de peso de la m quina es irregular Comprobar ajustar la presi n de inflado de los neum ticos 22 5 5 ESCALPADO CALIDAD DE CORTE 5 TNO222 Nota La flecha indica la direcci n de recorrido El escalpado es una condici n por la que algunas zonas del c sped son mucho m s cortas que otras lo cual provoca que haya zonas con menos c sped o totalmente peladas Esto es normalmente provocado por un ajuste de altura de corte excesivamente bajo y o un c sped irregular Causa probable Remedio Los ajustes de altura de corte son m s bajos de lo normal Comprobar y ajustar los ajustes de altura de corte Hay un ajuste incorrecto del carrete a la cuchilla fija Cambiar el ajuste del carrete a la cuchilla fija para la altura de corte deseada El c sped es demasiado irregular para que pueda seguirlo el cortac sped Cambiar la direcci n de corte Se corta demasiado c sped de una vez La velocidad de corte es demasiado r pida Cortar m s frecuentemente Reducir la velocidad de corte 23 5 CALIDAD DE CORTE 5 6 MONTONES DISPERSOS
64. valuate the mower s performance before beginning repairs An area should be available where test cuts can be made This area should provide known and consistent turf conditions to allow accurate evaluation of the mower s performance Another test cut should be performed after the completion of the repairs and or adjustments to verify the mower s performance Before performing a test cut to diagnose cut appearance and mower performance the following items should be verified to ensure an accurate test cut 5 2 WASHBOARDING 1 Mowing Ground Speed Reel Bearing Condition and Pre Load End Play Adjustment Reel and Bedknife Sharpness Bedknife Alignment to Reel Reel to Bedknife Contact Height of Cut HOC Roller and Roller Bearing Condition NO nN FP Oo NS SN wh wn SS N S AMA SR AN SN SN DA Ww s UNS NN Ny x NN TN NS M iQ SS m CNN My NNR S AN Ni TNO159 NOTE Arrow indicates direction of travel Probable Cause Mowing ground speed is too fast Washboarding is a cyclical pattern of varying cutting heights resulting in a wave like cut appearance In most cases the wave tip to tip distance is approximately 6 8 in 15 20 cm Color variation light to dark may also be noticed This condition is usually caused by a rocking motion in the cutting unit s This condition is found mostly on mowers with multiple suspended cutting units but other causes can produce th
65. vel Probable Cause Remedy Bedknife improperly adjusted Adjust reel to bedknife setting Dull reel or bedknife cutting edges Sharpen or replace reel blade and bedknife as necessary Mowing ground speed is too fast Reduce mowing ground speed Grass is too tall Mow more often Mowing in the same direction Change mowing direction regularly Nicks in reel or bedknife Grind sharpen or replace reel blades and bedknife as necessary 24 QUALITY OF CUT 5 5 7 STREAKS A streak is a line of uncut grass This is usually caused by a nicked or bent bedknife TNO224 NOTE Arrow indicates direction of travel Probable Cause Remedy Damaged bedknife Replace bedknife Damaged or unevenly worn reel Inspect reel Replace as needed Loose or missing bedknife fasteners Check bedknife screws Tighten loose screws replace missing screws Turning too aggressively Cutting units don t overlap Turn less aggressively to allow cutting units to overlap around turns or on side hills Change mowing direction or pattern on side hills Tire mats down grass before it is cut Check adjust tire inflation pressure Wet grass is matted down before it is cut Mow when grass is dry 25 5 QUALITY OF CUT 5 8 WINDROWING Windrowing is the deposit of clippings concentrated at one end of cutting unit s or between two cutting units forming a line in the direction of travel
66. when the tractor is not in use Reel 3WD Switch Used to engage mowers and also select two wheel drive or three wheel drive 2WD or 3WD a Pull the lever upward and forward to engage clutch and engage 3WD mode b Push switch lever down to disengage clutch and engage 2WD mode Backlap Switch Used for maintenance only to hone the reels and bedknife Note The switch must be in Forward Rotation for normal operation Always remove and store the key after backlapping Parking Brake Light Indicates that the parking brake is engaged Parking brake must be disengaged before depressing traction pedal Lift Lower Pedal Used to lift or lower the implements Depress top of pedal M4 to lower and engage reels Hold pedal down until implements are fully lowered then release the pedal Push rear of pedal M5 pedal to raise and stop reels Hold pedal down until implements are fully raised then release pedal Traction Pedal Used to control the direction and speed of the machine Slowly depress the top of the traction pedal N4 for forward motion or rear pedal N3 pedal for reverse The pedal will return to neutral when released Do not depress traction pedal in either direction with parking brake light K on Parking Brake Lever Push up and forward to engage brake Pull back and down to disengage brake Hood Latch Used to keep hoods closed Left Side Hood Used to cover the engine and radiator area See

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