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MODEL 6019 - Associated Equipment Corp.
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1. PANIER GSICE TABLE CHARGE RATE Vs MINUTES CHARGE BATTERY SIZE SMALL MEDIUM LARGE BATTERY SIZE CHARGE MINUTES Ampere Hours 40 60 80 15 30 45 60 75 90 Reserve Capacity 60 90 100 0 25 45 30 30 25 25 20 Cold Cranking Amps 275 350 400 SMALL 25 50 A 30 20 20 15 15 10 50 75 M 15 10 10 10 5 5 P STATE OF CHARGE TABLE 0 25 E 70 50145140 35130 Specific Gravity 1 225 1 185 1 140 1 110 50 75 25115115110110 l10 Open Circuit Voltage 6V 6 2 6 05 5 95 5 9 0 25 90155155150145145 Open Circuit Voltage 12V 12 4 12 1 11 9 11 8 LARGE 25 50 60 40 35 30 30 30 Open Circuit Voltage 24V 24 8 24 2 23 8 23 6 50 75 30 20 20 15 15 15 ASSEMBLY INSTRUCTIONS 1 Remove the screws from the back of charger and attach the handle in an upright position with screws provided 2 Remove the three screws on the bottom toward the front of the charger and attach the leg with the screws provided 3 Put one of the axle nuts on one side of the axle by tapping the nut on with a hammer Then slide the axle through one of the wheels and then through the hole in the charger until it comes out the other end Put the other wheel and axle nut on OPERATING INSTRUCTIONS CAUTION This battery charger must be fully assembled before operating Failure to do so may result in risk of injury USE OF INSTRUMENT PANEL The MINUTES CHARGE timer has an OFF position a CONTINUOUS CHARGE position and a t
2. 1 185 1 140 1 110 50 75 25115 15 10 10 10 Tension a vide 6V 6 2 6 05 5 95 5 9 0 25 90 55 55 50 45 45 Tension vide 12V 12 4 12 1 11 9 11 8 GRANDE 25 50 60 40 135130130130 Tension vide 24V 24 8 24 2 23 8 23 6 50 75 30 20 20 15 15 15 INSTRUCTIONS D ASSEMBLAGE 1 2 3 Enlever les vis situ s au dos du chargeur et attacher le poign du chargeur en position verticale avec les vis fournis Enlever les trois vis situ s au fond du chargeur du c t faciale et attacher le pied avec les vis fournis Mettre un crou sur un bout de l essieu en frappant l g rement avec un marteau Puis faire glisser Pessieu travers le rouet puis le trou du chargeur jusqu l apparition l autre trou Mettre l autre rouet et fixer avec un crou INSTRUCTION D OP RATION ATTENTION Cet chargeur de batterie doit tre compl tement assembl avant l utilisation Faillir l attention peut conduire aux risques de blessure UTILISATION DU PANEAU DE BORD Le compte minutes TEMPS DE CHARGE poss de une position TEINTE une position CHARGE CONTINUS et un TEMPS DE CHARGE tal de 0 90 minutes a ETEINT Toujours tre sure que le compte minutes est sur la position ETEINTE avant de brancher ou de d brancher les pinces hors de la batterie Le chargeur ne chargera pas tant que le compte minutes est dans cette position b CHARGE CONTIN
3. 6019 REPAIR PARTS LIST ItemDescription Part no 1 Transformer eae eee eee 611102 Ze Rectifier see memes ent e aa ss see 611097 3 Charge Rate Switch oo eee eeeeeeeeenneeeeeeneeeeeeneees 611187 4 Timer w knob 610895 Di AMMETEF ii a rie een et Te dos 610695 O Front panel neninn nine Mines terne 611100 7 DC circuit breaker 1 611028 8 Back panel hu nantes het miens 610977 9 Right panelss ss nine 611032 10 TOP Panel in NE Na dr E 611011 11 Base panel miii ia 610054 Parts not shown AC power COM canissa eas osent einen 610696 DC Cabl sets een opa 610824 Front Leg cc nn M A EE Nr 610825 Axle winuts s i ee a 610052 Wheel w nuts 2 605672 Handles iit a RER nr Re AE ME 610753 L ft pan nel ss ssssssssmitinne ste Lan htm fe 611031 MAINTENANCE INSTRUCTIONS Worn clamps should be replaced Worn parts can lead to poor connections and present a safety hazard See parts list for part number of DC Cable Set Any Maintenance or repair of this unit that involves disassembly of the cabinet should be done only by a qualified serviceman Incorrect reassembly may result in a risk of electric shock when the unit is subsequently used ASSOCIATED EQUIPMENT 5043 Farlin Ave St Louis MO 63115 ATTN SERVICE REPAIR For local service in your area go to www associatedequip com and click on Repair Centers 10 11 12 13 14 MOD LE 6019 MANUEL D U
4. 63115 Tel 314 385 5178 Fax 314 385 3254 www associatedequip com W2204 027 0712 Rev 20111215 16
5. NOIR CABLE DU COURANT ALTERNATIF LISTE DES PI CES DE RECHANGE MOD LE 6019 Pi ces Description Num ro de Pi ce 1 Transformateur seems anaa 611102 2 Redes misericordia deere 611097 3 Interrupteur de Charge oooooccccccocococccccccccocanancnincnn 611187 4 Minuterie avec bouton 610895 5 AMP rTEM IE rss ie chester hide tee id 610695 6 Panneau avant 611100 7 Disjoncteur pour DC 1 611028 8 Panneau arri re oocccccccnccononnccncnncncnnonoconnancnnnnnonnnns 610977 9 Panneau de droit 611032 10 Panneau sup rieur 611011 11 Panneau inf rieur 610054 Pi ces non visible Cordon d alimentation c a ccccononncnncncnccnooncnanonos 610696 Jeu de cables 610824 Pied avant 610825 AXE AVEC CTOUS noa eendi ed R 610052 Roue avec crous 2 605672 Poign e en e 610753 Panneau gauche 611031 INSTRUCTIONS D ENTRETIEN Les pinces les rallonges ou les c bles us s doivent tre remplac s Des pi ces us es peuvent causer une mauvaise connect ion et par l m me poser un danger pour l utilisateur Voir la liste des pi ces de rechange pour les num ros de pi ce Tout entretien ou toute r paration de l appareil n cessitent le d montage du bo tier doit tre effectu par un technicien qualifi ASSOCIATED EQUIPMENT 5043 Farlin Ave St Louis MO 63115 Atin Service Repair Pour le service local dans votre secteur va www a
6. WARNINGS MAY RESULT IN PROPERTY DAMAGE OR SERIOUS PERSONAL INJURY OR DEATH To recharge a sulfated battery 1 Attach the battery clamps as described in the instruction manual 2 Always use the charger s lowest rate when turning the charger on Set the charger to the charger s highest rate for the voltage of the battery being charged CAUTION NEVER CHARGE A BATTERY AT VOLTAGES RATES ABOVE THAT OF THE BATTERY 3 The battery will show little or no amperage at the start of the charging process This will continue until the sulfation begins to break down CAUTION AS THE SULFATION BREAKS DOWN THE AMPERAGE MAY RAPIDLY RISE CONSTANT ATTENTION MUST BE OBSERVED TO PREVENT SERIOUS OVERHEATING OF THE BATTERY 4 Lower the charge rate to the lowest rate for the voltage of battery being charged 5 Charge the battery at this low rate until the electrolyte reaches the fully charged state as described in the tables in your instruction manual This may take as long as two or three days NOTE SOME BATTERIES MAY BE SO BADLY SULFATED THEY CAN NOT BE RESTORED TO A NORMAL OPERATING CONDITION REGARDLESS OF THE RATE OF CHARGE OR THE LENGTH OF TIME THE CHARGE IS APPLIED IF THE BATTERY CANNOT BE RESTORED TO A FULLY CHARGED CONDITION BY A SLOW CHARGING IT SHOULD BE REPLACED WIRING DIAGRAM TRANSFORMER YELLOW RECTIFIER ROTARY ToB SWITCH L BLUE VIOLET CIRCUIT BREAKER BLACK AMMETER BLACK WHITE AC PLUG CORD MODEL
7. and in good condition and c Ifthe length of the extension cord is less than 25 feet use a 16AWG cord If 50 feet 12AWG 100 feet 10AWG 150 feet 8AWG Do not operate the charger with a damaged cord or plug replace them immediately Always replace with a cord of the same rating and style Do not operate the charger if it has received a sharp blow been dropped or otherwise damaged in any way take it to a qualified serviceman Do not disassemble the charger take it to a qualified serviceman when service or repair is required Incorrect reassembly may result in risk of electric shock or fire To reduce the risk of electric shock unplug the charger from the outlet before attempting any maintenance or cleaning Turning off the controls will not reduce this risk WARNING RISK OF EXPLOSIVE GASES a WORKING IN VICINITY OF A LEAD ACID BATTERY IS DANGEROUS BATTERIES GENERATE EXPLOSIVE GASES DURING NORMAL BATTERY OPERATION FOR THIS REASON IT IS OF UTMOST IMPORTANCE THAT EACH TIME BEFORE USING YOUR CHARGER YOU READ THIS MANUAL AND FOLLOW THE INSTRUCTIONS EXACTLY b To reduce the risk of battery explosion follow these instructions and those published by the battery manufacturer and manufacturer of any equipment you intend to use in vicinity of the battery Review cautionary markings on these products and on the engine c Donotuse charger in an ambient where combustible explosive or ignitable materials are present PERSONAL PRECAUTION
8. clamp to the free end of cable e Do not face the battery when making the final connection When disconnecting the charger always do so in reverse sequence of connecting procedure and break the first connection while standing as far away from the battery as practical g A marine boat battery must be removed and charged on shore To charge it on board requires equipment specially designed for marine use h GROUNDING AND AC POWER CORD CONNECTION INSTRUCTIONS The charger should be grounded to reduce the risk of electric shock This charger is equipped with an electric cord having an equipment grounding conductor and a grounding plug The plug must be plugged into an outlet that is properly installed and grounded in accordance with all local codes and ordinances If used outdoors should be connected to a GFCI protected receptacle DANGER Never alter the AC cord or plug provided if it will not fit the outlet have a proper outlet installed by a qualified electrician Improper connection can result in a risk of an electric shock This battery charger is for use on a nominal 120 volt circuit and has a grounding plug that looks like the plug illustrated in FIGURE A A temporary adapter which looks like the adapter illustrated in FIGURE C may be used to connect this plug to a two pole receptacle as shown in FIGURE B until a properly grounded outlet can be installed by a qualified electrician DANGER Before using an ad
9. la FIGURA A Un adaptador temporal como aparace en la FIGURA C puede usarse para conectar el enchufe a un recept culo de dos polos como se muestra en la FIGURA B hasta que una terminal de tierra adecuada pueda ser instalada por un electricista cualificado PELIGRO Antes de usar el adaptador aseg rese de que el tornillo del centro de la teminal est en tierra La reja de color verde del enchufe que sale del adaptodor debe ser conectada a una terminal a tierra adecuada Aseg rese de que est en tierra Si es necesario cambie el tornillo original del plato de la terminal por un tornillo m s largo que asegurar la oreja del adaptador a la terminal y har la conexi n a tierra con la terminal a tierra METODOS DE ENSAMBLAJE A TIERRA D y TERMINAL DE TIERRA TOMA DE CORRIENTE D a A B ADARTADOR ADAPTADOR CUBIERTA DE LA TERMINAL DE TIERRA C PATILLA VERDE PARA LA CONEXION A LA TERMINAL DETIERRA NOTA USO DE UN ADAPTADOR NO ES PERMITIDO EN CANADAD SI UNA TOMA DE CORRIENTE CON CONEXION A TIERRA NO ES DISPONIBLE NO USE EL CARGADOR HASTA QUE EL TOMA CORRIENTE CORRECTO SEA INSTALADO POR UN ELECTRICISTA CUALIFICADO 20 DURACION DE LA CARGA Mida la bateria para ver el estado de carga No cargue si esta cargada mas del 75 o si es defectuosa Coloque el rango de carga de amperaje segun el tama o de la bateria y el estado de carga de la misma Marque los minutos de carga y empiece la carga de a
10. medida m s baja del cargardor cuando lo encienda Ponga el cargardor en la medida m s alta para el voltaje de la bater a que est siendo cargada AVISO NUNCA CARGUE UNA BATER A CON UN VOLTAGE SUPERIOR AL DE LA BATER A EN S 3 La bater a mostrar poco o no amperaje al comienzo del proceso de carga AVISO MIENTRAS EL SULFATO SE DESCOMPONE LOS AMPERIOS PUEDEN AUMENTAR R PIDAMENTE SE NECESITA ATENCI N CONSTANTE PARA PREVENIR EL SOBRECALIENTAMIENTO DE LA BATER A 4 Baje la medida de carga a la medida m s baja para los voltios de la bater a que est cargando 5 Cargue la bater a a la medida m s baja hasta que el electrolito llegue al estado de carga completa como est explicado en las tablas de su manual de instrucci nes Esto puede llegar a durar dos o tres d as NOTA ALGUNAS BATER AS PUEDE ESTAR TAN SULFATADAS QUE NO PUEDEN REPARARSE Y VOLVER A UNA CONDICI N DE OPERACI N NORMAL SIN IMPORTAR LA MEDIDA DE CARGA O LONGITUD DE TIEMPO QUE SE APLIQUE SILA BATER A NO PUEDE SER REPARADA Y VOLVER A UNA CONDICI N DE CARGA COMPLETA MEDIANTE UNA CARGA LENTA ESTA DEBE SER REEMPLAZADA 14 DIAGRAMA DE CABLES TRANSFORMADOR NARANJA RECTIFICADOR NEGRO CIRCUITO PROTECTOR DC VIOLETA AE CRONOMETRO AMPERIMERTO NEGRO BLANCO nl Pos CABLE AC LISTA DE PARTES MODELO 6019 Articulo Description N Pieza 1 Transformado aisne ss 611102 2 Rectificador sen it ss 611097 3 Interruptor de
11. s assurer que a les tiges de la fiche de la rallonge sont des m mes dimension forme et nombre que celles de la fiche du cordon d alimentation b la rallonge lectrique est en bon tat et que son c blage est ad quat et c Sile longueur du cordon prolongateur est moins de 25 pieds utilisez un cordon 16AWG 50 pieds 12AWG 100 pieds 10AWG 150 pieds 8AWG Ne pas faire fonctionner le chargeur si le cordon ou la fiche ont t endommag s les remplacer imm diatement Remplacez toujours avec une corde de la m mes estimation et mod le Ne pas faire fonctionner le chargeur s il a t heurt violemment chapp ou endommag de quelque fa on que ce soit l apporter un technicien qualifi Ne pas d monter le chargeur l apporter un technicien qualifi lorsqu on doit en effectuer l entretien ou la r paration Un remontage inad quat peut tre la cause d lectrocutions ou d incendies Pour r duire les risques d lectrocutions d brancher le chargeur avant d entreprendre tout type d entretien ou de nettoyage Le fait d arr ter les commandes ne r duit pas ces risques AVERTISSEMENT DANGER DU AUX GAZ EXPLOSIFS a IL EST DANGEREUX DE TRAVAILLER PR S D UNE BATTERIE AU PLOMB EN RAISON DES GAZ EXPLOSIFSC PRODUITS LORS DU FONCTIONNEMENT NORMAL DE LA BATTERIE POUR CETTE RAISON IL EST DE LA PLUS HAUTE IMPORTANCE DE LIRE SOIGNEUSEMENT ET D OBSERVER LES INSTRUCTIONS DU PR SENT MANUEL AVANT TOUTE UTILISATION DU CHA
12. une prise ad quate par un lectricien qualifi Une connexion inad quate peut tre cause d lectrocution Le chargeur doit tre utilis sur un circuit d une valeur nominale de 120 volts et poss de une fiche avec la terre similaire celle de la FIGURE A Un adaptateur temporaire similaire celui de la FIGURE C peut tre utilis pour brancher cette fiche une prise bipolaire tel que montr la FIGURE B jusqu ce qu une prise avec terre ad quate soit install e par une lectricien qualifi DANGER Avant d utiliser un adaptateur tel qu illustr s assurer it Rat sani que la vis centrale de la plaque couvercle de la prise est mise a la terre L oreille rigide verte de la patte faisant saillie de l adaptateur doit tre branch e une prise de courant mise la terre ad quatement s assurer que l oreille est mise la masse Si n cessaire remplacer la vis originale de la plaque couvercle A B de la prise par une vis plus longue qui saura bien retenir la patte de l adaptateur la plaque couvercle et assurer la connexion de terre la prise avec terre Adaptateur Adaptateur C Dispositif de mise la terre Plaquecouvercle de la boite de S prise de courant G avec terre L UTILISATION D UN ADAPTATEUR EST INTERDIT AU CANADA SI UNE PRISE DE COURANT AVEC MISE LA TERRE N EST PAS DISPONIBLE EN FAIRE INSTALLER UNE PAR UN ELECTRICIEN QUALIFIE AVANT D UTILISER CET APPAREIL 20
13. ATTERIE SULFATEE FAILLIR FAIRE ATTENTION PEUT DETRUIRE CE QUE VOUS AVEZ OU VOUS BLESSEZ OU BIEN VOUS TUEZ POUR RECHARGER UNE BATTERIE SULFAT E 1 Attacher les serre joints comme indique sur le manuel d instruction 2 Toujours utiliser le debit le plus faible du chargeur quand le chargeur est mis en route Mettre le chargeur sur le plus fort debit pour le voltage quand la batterie se charge ATTENTION NE JAMAIS CHARGER LA BATTERIE A UN DEBIT DE VOLTAGE PLUS FORT QUE CELUI DE LA BATTERIE 3 La batterie montera peut ou aucun amperage au debut du chargage Cela continura jusqu a ce que le sulfate commence a se casser ATTENTION AU FUR ET A MESURE QUE LE SULFATE SE CASSE L AMPERAGE PEUT S ACCROITIE RAPIDEMENT UNE ATTENTION CONSTANTE DOIT ETRE PORTER POUR EVITER QUE LA BATTERIE NE CHAUFFE 4 Baisser le taux de charge au plus faible taux de charge pour le voltage de la batterie qui est entrain de se charger 5 Charger la batterie a ce faible taux jusqu a ce que l electrolyte soit completement charge comme decrit dans les tableau du manual d intruction Cela peut pendre de 2 a 3 jours NOTE QUELQUES BATTERIES SONT TELLEMENT SULFATEES QU ELLES NE PEUVENT ETRE REMISES EN CONDITION D OPERATION INDIFFERENT DU TAUX DE CHARGE OU DE LA DUREE DE CHARGE SI LA BATTERIE NE PEUT ETRE COMPLETEMENT RECHARGER PAR CHARGEMENT LENT ELLE DEVRA ETRE REMPLACEE SCH MA DE C BLAGE TRANSFORMATEUR JAUNE REDRESSEUR NOIR AMPERMETRE BLANCHE
14. MODEL 6019 OPERATOR S MANUAL ASSOCIATED NA 10 11 12 13 14 IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS SAVE THESE INSTRUCTIONS This manual contains important safety and operating instructions for the battery charger you have purchased You may need to refer to these instructions at a later date CAUTION To reduce risk of injury charge only wet cell lead acid automotive type rechargeable batteries Other types of batteries may burst causing personal injury and property damage Do not expose the charger to rain or snow if specifically warned on the unit not to do so Do not use charger during thunderstorms dust storms or when conditions exist that are not suitable for charging Use of an attachment not recommended or sold by the battery charger manufacturer may result in a risk of fire electric shock or injury to persons To reduce the risk of damage to the electric plug and cord pull by the plug rather than the cord when disconnecting the charger Make sure the cord is located so that it will not be stepped on tripped over or otherwise subjected to damage or stress An extension cord should not be used unless absolutely necessary Use of an improper extension cord could result in a risk of fire and electric shock If an extension cord must be used make sure a That the pins on the plug of extension cord are the same number size and shape as those of the plug on the charger b That the extension cord is properly wired
15. Mettre l interrupteur VOLTAGE DE LA CHARGE sur la position D MARRAGE DU MOTEUR 12V pour faire demarrer le vehicule Faire demarrer le vehicule avec le chargeur branche a la batterie Note Ne pas utiliser la manivelle plus de 20 secondes pour chaque periode de 5 minutes L exes d utilisation de la manivelle peut surchauffer et endomager le starter NE PAS UTILISER LA POSITION D MARRAGE DU MOTEUR 12V POUR CHARGER LA BATTERIE Si le vehicule ne demarre pas remettre sur la position 12V HI En attendant que le starter se refroidisse laisez le chargeur charger la batterie ETEINDRE le compte minutes avant de debrancher les serre joints CHARGER UNE BATTERIE SULFAT E Si la batterie a t decharg e pour une longue periode il se peut qu elle devienne SULFAT E Cela peut se voir par un dep t blanc en haut de la batterie Le sulfate se forme lorsqu une batterie a un faible taux un eau est reste dechargee pendant une longue periode Les batteries sulfatees ont la characteristique de ne pas se charger indifferament du taux de charge La methode de chargement a deux etapes La premiere est d essayee de retirer le sulfate pour permettre a la batterie de se charger Cela doit etre surveiller prudemmment pour eviter un surchauffement ainsi qu un debit trop important La deuxieme etape est de charger doucement pour charger completement la batterie LIRE ET SUIVRE TOUTES LES PRECAUTIONS DANS LE MANUAL D INSTRUCTION AVANT D ESSAYER DE CHARGER UNE B
16. P RIODE DE CHARGE a Mettre le chargeur lepreuve pour d terminer l tat de charge de la batterie Ne pas charger une batterie d j charg e a plus de 75 ou une batterie reconnue en tat d fectueuse b Etablir la charge au d part en amp res selon la taille de la batterie et d terminer l tat de charge en usant les tableaux de r f rences c Se r f rer au tableau r gime de charge par rapport au temps de charge d Cesser de charger quand la densit de l lectrolyte atteint 1 260 ou plus Utiliser le densim tre temperature compensative pour effectuer la lecture Cesser de charger si la batterie commence mettre une quantit abondante de gaz ou lorsque la temp rature atteint approximativement 50 C Ne pas surcharger la batterie La surcharge conduit une perte abondante de l eau et fait eventuel dommage la batterie TABLEAU TAILLE DE LA BATTERIE R GIME DE CHARGE PAR RAPPORT AU TEMPS DE CHARGE TAILLE DE LA BATTERIE PETITE MOYENNE GRANDE 3 TAILLE DE DE TEMPS MINUTES Amp res Heures Ah 40 60 80 di en LA BATTERIE CHARGE 15 30 45 60 75 90 Capacit de r serve A 60 90 100 0 25 45130130 25125120 Sod tA d marrage 275 350 400 PETITE 25 50 A 30 20 20 15 15 10 50 75 M 15 10 10 10 5 5 TABLEAU ETAT DE CHARGE 0 25 70 504540 35 30 z HORS 9 o TENSION MOYENNE 25 50 45 30 25 20 20 20 ETAT DE CHARGE 75 50 25 O o R Densit 1 225
17. RGEUR b Pour r duire les risques d explosion de la batterie suivre les pr sentes instructions et celles du fabricant de la batterie ou de tout autre quipement devant tre utilis pr s d une batterie Revoir les avertissements indiqu s sur ces produits et sur le moteur c N employez pas le chargeur dans un ambiant o combustible explosif ou les mat riaux inflammables sont pr sents PR CAUTIONS PERSONNELLES a S assurer que quelqu un est port e de voix ou suffisamment pr s pour pr ter assistance lorsqu on travaille pr s d une batterie au plomb b Avoir la port e de la main une r serve suffisante d eau fra che et du savon au cas o l acide de la batterie entrerait en contact avec la peau les v tements ou les yeux c Porter des lunettes de s curit et des v tements de protection viter de se toucher les yeux lorsqu on travaille proximit d une batterie d Sila peau ou les v tements entrent en contact avec l acide de la batterie les laver imm diatement l eau et au savon Si l acide p n tre dans les yeux les rincer imm diatement l eau courante froide pendant au moins 10 minutes et appeler imm diatement un m decin e NE JAMAIS fumer ni provoquer d tincelles ou flammes proximit de la batterie ou du moteur f Faire bien attention de ne pas chapper d outil m tallique sur la batterie Cela pourrait provoquer une tincelle ou encore court circuiter la batterie ou d autres pi ces lectri
18. S Someone should be within range of your voice or close enough to come to your aid when you work near a lead acid battery Have plenty of fresh water and soap nearby in case battery acid contacts skin clothing or eyes Wear complete eye protection and clothing protection Avoid touching eyes while working near battery If battery acid contacts skin or clothing wash immediately with soap and water If acid enter eyes immediately flood eyes with running cold water for at least 10 minutes and get medical attention immediately NEVER smoke or allow a spark or flame in vicinity of the battery or engine Be extra cautious to reduce risk of dropping a metal tool onto the battery It might spark or short circuit the battery or other electrical parts that may cause an explosion g Remove personal metal items such as rings bracelets necklaces and watches when working with a lead acid battery A lead acid battery can produce a short circuit current high enough to weld a ring or the like to metal causing a severe burn h Use this charger for charging a LEAD ACID battery only It is not intended to supply power to a low voltage electrical system other than in an automotive application Do not use this battery charger for charging dry cell batteries that are commonly used with home appliances These batteries may burst and cause injury to persons and damage to property I NEVER charge a frozen battery 2008 o PREPARING TO CHARGE a If neces
19. S P ungrounded post of the battery Connect the NEGATIVE BLACK clamp to the vehicle chassis heavy gauge metal part of the frame or engine block away from the battery Do not connect to the carburetor fuel lines or sheet metal body parts f For positive grounded vehicles connect the NEGATIVE BLACK clamp from the battery charger to the NEGATIVE NEG N ungrounded post of the battery Attach the POSITIVE RED clamp to the vehicle chassis or engine block away from the battery Do not connect the clamp to the carburetor fuel lines or sheet metal body parts g When disconnecting the charger turn the switches to OFF disconnect the AC cord remove the clamp from the vehicle chassis and then remove the clamp from the battery terminal h See the operating instructions for length of charge information FOLLOW THESE STEPS WHEN THE BATTERY IS OUTSIDE THE VEHICLE A SPARK NEAR THE BATTERY MAY CAUSE BATTERY EXPLOSION TO REDUCE THE RISK OF A SPARK NEAR THE BATTERY a Check the polarity of the battery post The POSITIVE POS P post usually has a larger diameter than the NEGATIVE NEG N post b Attach at least a 24 inch long 6 gauge AWG insulated battery cable to the NEGATIVE NEG N battery post c Connect the POSITIVE RED charger clamp to the POSITIVE POS P post of the battery d Position yourself and the free end of the cable as far away from the battery as possible then connect the NEGATIVE BLACK charger
20. TART PARA CARGAR LAS BATER AS Si el veh culo no arranca cambie el interruptor de VOLTAGE DE CARGA a la posici n de 12V HI Mientras espera que se enfr e el motor de arranque deje que el cargador siga cargando la bater a Apague el temporizador antes de desconectar las pinzas CARGANDO BATER AS SULFATADAS Si su bater a ha estado descargada por un periodo extendido de tiempo puede estar sulfatada Esto usualmente se ve como dep sitos blancos cerca de la parte superior de la bater a El sulfato se forma cuando una bater a con niveles bajos de agua se queda descargada por un tiempo extendido Las bater as sulfatadas tienen la caracter stica de no aceptar carga sin importar la medida de esta que se aplique El m todo de carga tiene dos estapas La primera estapa es intentar descomponer el sulfato para permitir que la bater a acepte la carga Tiene que hacerse con cuidado para evitar una medida de carga excesiva cuando la bater a empieza a cargarse y que se sobrecaliente La segunda estapa es un carga lenta para permitir que la bater a se cargue completamente LEA Y SIGA TODAS LOS PRECAUCIONES Y AVISOS EN SU MANUAL DE INSTRUCCIONES ANTES DE INTENTAR CARGAR LAS BATER AS SULFATADAS NO CUMPLIR ESTOS AVISOS PUEDE RESULTAR EN DA OS DE PROPRIEDAD SERIOS DA OS PERSONALES O INCLUSO LA MUERTE Para recargar una bater a sulfatada 1 Sujete las pinzas de la bater a como est explicado en el manual de instrucciones 2 Use siempre la
21. TILISATION INSTRUCTIONS DE SECURITE IMPORTANTES CONSERVER CES INSTRUCTIONS Le pr sent manuel contient des instructions de s curit et d utilisation importantes pour l utilisation du chargeur de batterie que vous avez achet et qui pourront se reveler utiles ulterieurement AVERTISSEMENT Afin de r duire le risque de blessures ne charger que des batteries au plomb rechargeables 6 cellules peu importe l amp rage Tout autre type de batterie peut exploser causant des blessures corporelles et des d g ts mat riels Ne pas exposer le chargeur la pluie ou la neige N employez pas le chargeur pendant les orages la poussi re donne l assaut ou quand les conditions existent qui ne sont pas appropri es au remplissage L utilisation d un accessoire non recommand ou non vendu par le fabricant du chargeur de batterie peut tre la cause d incendies d lectrocutions ou de blessures corporelles Afin de r duire les risques de dommages la fiche lectrique ou au cordon d alimentation d brancher le chargeur en tirant sur la fiche et non sur le cordon S assurer que le cordon d alimentation est plac de sorte qu il ne puisse tre cras accroch ou soumis toute autre forme de dommages ou de contraintes N utiliser de rallonge lectrique que si absolument n cessaire L utilisation d une rallonge inad quate peut tre la cause d incendies ou d lectrocutions Si l utilisation d une rallonge est absolument n cessaire
22. US Cette position est utilis e pour des chargements lents ou en parall les le compte minutes n eteindra pas le chargeur dans cette position Ne pas utiliser cette position pour la charge rapide c DE 0 90 MINUTES DE CHARGE Le compte minutes teindra automatiquement le chargeur la fin du temps s lectionn Tourner le compte minutes travers 20 avant la s lection du temps desir POUR CHARGER LA BATTERIE Faire les connections a la batterie comme indique dans les instructions precedentes de ce manuel Determiner si la batterie est de 6 ou 12 volts puis mettre l interrupteur sur VOLTAGE DE LA CHARGE a 6V pour une batterie de 6 volts ou 12V LO pour une batterie de 12 volts Allumer le compte minutes et lire l amperemetre Si un plus taux plus important est desire pour charger une batterie de 12 volts mettre l interrupteur VOLTAGE DE LA CHARGE sur la position 12V HI Mettre le compte minutes sur le nombre de minutes de charge desirer NE PAS UTILISER LA POSITION D MARRAGE DU MOTEUR 12V POUR CHARGER LA BATTERIE D MARRAGE DU MOTEUR 12V Eteindre toutes les lumieres ainsi que tous les objects subsidiaires dans le vehicule qui a cale Brancher le chargeur a la batterie en suivant les instructions precedentes Mettre l interrupteur sur la position 12V HI Charger la batterie sur 12V HI pour au moins 5 minutes Assurez vous que la batterie re oit bien le courant avant de r gler le chargeur au D MARRAGE DU MOTEUR 12V
23. a Si fuese necesario sacar la bater a del veh culo para cargarla siempre quite la terminal a tierra primero Aseg rese que todos los accesorios del veh culo esten apagados para no causar un arco b Aseg rese de que el rea alrededor de la bater a est ventilada mientras la bater a se est cargando Usando un cart n u otro elemento que funcione como ventilador podemos quitar el gas que la bater a desprende c Limpie las terminales de la bater a Tenga cuidado de que la corrosi n no llegue a sus ojos d A ada agua destilada en cada celda hasta que el cido de la bater a llegue a los niveles especificados por el fabricante Esto ayuda a purgar el excesivo gas de las celdas No sobre llene Para una bater a sin celdas siga las instrucciones de carga del fabricante e Estudie todas las intrucciones del fabricante de la bater a como quitar o no las tapas de las celdas mientras cargamos y los rangos de carga recomendados 11 f Determine el voltage de la bater a acudiendo al manual del autom vil y aseg rese de que el selector de salida de voltage est marcando el voltage adecuado Si el cargador tiene rango de carga ajustable carge la bater a inicialmente al rango m s bajo 15 COLOCACI N DEL CARGADOR 16 17 18 19 Coloque el cargador tan lejos de la bater a como los cables de corriente directa lo permitan Nunca coloque el cargador directamente por encima de la bater a a cargar los gases da ar n el c
24. apter as illustrated be certain GROUNDING METHODS that the center screw of the outlet plate is grounded The GROUNDED ADAPTER etek green colored rigid ear or lug extending from the adapter must be connected to a properly grounded outlet make N COVER OF GROUNDED A certain it is grounded If necessary replace the original us ae TO f outlet cover plate screw with a longer screw that will secure GROUNDING the adapter ear or lug to the outlet cover plate and make A MEANS ground connection to grounded outlet NOTE USE OF AN ADAPTER IS NOT ALLOWED IN CANADA IF A GROUNDING TYPE RECEPTACLE IS NOT AVAILABLE DO NOT USE THIS APPLIANCE UNTIL THE PROPER OUTLET IS INSTALLED BY A QUALIFIED ELECTRICIAN 20 LENGTH OF CHARGE a Test the battery for state of charge Do not charge if it is over 75 charged or the battery is determined to be defective b Set beginning amps charge rate for size of battery and state of charge per charts c Charge for length of time per charge d Discontinue charge when the specific gravity of electrolyte reaches 1 260 or above A temperature compensating hydrometer should be used for this reading Discontinue charge if the battery begins to gas excessively or when the temperature of the electrolyte reaches approximately 120 F Do not overcharge batteries Overcharging results in excessive water loss and eventual damage to the battery
25. argador Nunca permita que el cido de la bater a pueda caer en el cargador cuando se lee la gravedad espec fica o al rellenar la bater a No opere el cargador en un rea cerrada o con ventilaci n restringida No coloque la bater a encima del cargador PRECUACIONES DE LA CONEXI N DC a b Conecte y desconecte las pinzas de salida DC solo despu s de poner los interruptores en posici n OFF y de quitar los cables AC de la terminal el ctrica Conecte las pinzas a la terminal de la bater a aj stelas varias veces para asegurar una buena conexi n Esto previene que las pinzas se suelten y reduce el riesgo de chispas SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATER A ESTE INSTALADA EN EL VEH CULO UNA CHISPA CERCA PUEDE CAUSAR UNA EXPLOSION DE LA BATER A PARA REDUCIR EL RIESGO DE UNA CHISPA CERCA DE LA BATER A a b c d g h Coloque los cables AC y DC de manera que no puedan ser da ados por el cap puertas u otras partes m viles del motor Mant ngase alejado de aspas de ventilador correas y otras partes que pueden causar da os a personas Compruebe la polaridad de las terminales de la bater a La terminal POSITIVA POS P tiene normalmente un mayor di metro que la terminal NEGATIVA NEG N Determine qu terminal de la bater a est conectada a tierra al chasis Si la terminal negativa est conectada al chasis como la mayor a de los veh culos ver apartado E Si la terminal positiva est conectada al
26. chasis ver apartado F Para un veh culo con la terminal negativa conectada a tierra conecte la pinza POSITIVA ROJA del cargador de bater as a la terminal POSITIVA POS P de la bater a Conecte la pinza NEGATIVA NEGRA al chasis del veh culo a un metal de gran calibre o al bloque del motor lejos de la bater a No conecte la pinza al carburador conducto de gasolina o l minas de metal Para un veh culo con terminal positiva a tierra conecte la pinza NEGATIVA NEGRA del cargador de bater as a la terminal NEGATIVA NEG N de la bater a Conecte la pinza POSITIVA ROJA al chasis del veh culo o al bloque del motor lejos de la bater a No conecte la pinza al carburador conductos de gasolina o l minas met licas Con ctela a una parte met lica de gran calibre o al bloque del motor Cuando desconecte el cargador apague los interruptores desenchufe el cable AC desconecte la pinza del chasis del veh culo y quite la pinza de la terminal de bater a Consulte el manual de instrucciones para obtener la duraci n de la carga SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATER A EST FUERA DEL VEH CULO UNA CHISPA FUERA DE LA BATER A PUEDE CAUSAR SU EXPLOSI N PARA REDUCIR EL RIESGO DE CHISPA CERCA DE LA BATER A a b Compruebe la polaridad de las terminales de la bater a La terminal POSITIVA POS P de la bater a tiene normalmente un mayor di metro que la NEGATIVA NEG N Conecte un cable de bater a aislado de 24 pulgada
27. cific gravity or filling battery d Do not operate the charger in a closed in area or restrict ventilation in any way e Do not set a battery on top of the charger DC CONNECTION PRECAUTIONS a Connect and disconnect the DC output clamps only after setting the charger switches to the OFF position and removing the AC cord from the electric outlet Never allow the clamps to touch each other b Attach the DC clamps to the battery post and twist or rock back and forth several times to make a good connection This tends to keep the clamps from slipping off the terminals and helps to reduce the risk of sparking FOLLOW THESE STEPS WHEN THE BATTERY IS INSTALLED IN A VEHICLE A SPARK NEAR THE BATTERY MAY CAUSE A BATTERY EXPLOSION TO REDUCE THE RISK OF A SPARK NEAR THE BATTERY a Position the AC and DC cords to reduce the risk of damage by the hood door or moving engine parts b Stay clear of fan blades belts pulleys and other parts that can cause injury to persons c Check the polarity of the battery post The POSITIVE POS P battery post usually has a larger diameter than the NEGATIVE NEG N post d Determine which post of the battery is grounded connected to the chassis If the negative post is grounded to the chassis as in most vehicles see item e If the positive post is grounded to the chassis see item f e For negative grounded vehicles connect the POSITIVE RED clamp from the battery charger to the POSITIVE PO
28. e la batterie Ne jamais brancher la pince au carburateur aux conduites d essence ou aux pi ces du ch ssis faites de t le mince Brancher une pi ce m tallique paisse du ch ssis ou au bloc moteur f Pour un v hicule avec masse au positif brancher la pince n gative NOIRE du chargeur de batterie la borne n gative NEG N non mise la masse de la batterie Brancher la pince positive ROUGE au ch ssis du v hicule ou au bloc moteur distance de la batterie Ne jamais brancher la pince au carburateur aux conduites d essence ou aux pi ces du ch ssis faites de t le mince Brancher une pi ce m tallique paisse du ch ssis ou au bloc moteur g Pour d brancher le chargeur mettre les interrupteurs sur O off d brancher le cordon d alimentation c a d brancher la pince du ch ssis du v hicule puis d brancher la pince de la borne de la batterie dans cet ordre h Pour toute information relative au temps de charge voir les instructions d utilisations RESPECTER LES TAPES SUIVANTES LORSQUE LA BATTERIE SE TROUVE L EXT RIEUR DU V HICULE UNE TINCELLE PROXIMIT DE LA BATTERIE PEUT LA FAIRE EXPLOSER POUR REDUIRE LE RISQUE D TINCELLES PR S DE LA BATTERIE IL FAUT a V rifier la polarit des bornes de la batterie En g n ral la borne positive POS P a un diam tre plus grand que celui de la borne n gative NEG N b Relier la borne n gative NEG N de la batterie un c ble p
29. el mango al cargador en una posici n recta utilizando los cuatro tornillos provistos 2 Remueva los tres tornillos de la parte inferior delantera del cargador y ponga la pata con los tornillos provistos 3 Ponga una de las tuercas del eje en un extremo del eje asegure la tuerca pegandole con un martillo Despues deslice una rueda atraves del eje y despues atraves del hueco del cargador hasta que salga por el otro lado Finalmente ponga la otra rueda y tuerca INSTRUCCIONES DE OPERACI N PRECAUCI N El cargador de bater as debe estar totalmente ensamblado antes de ser utilizado Si no podr a haber riesgo de da os personales UTILIZACI N DEL PANEL DE INSTRUMENTOS El cron metro de TIEMPO DE CARGA tiene una posici n de OFF una posici n de CARGA CONTINUA y un rango de CARGA PROGRAMABLE de 0 a 90 minutos a APAGADO OFF Aseg rese siempre de que el cron metro se encuentre en la posici n de OFF antes de conectar o desconectar las pinzas a la bater a El cargador no cargar con el cron metro en esta posici n b CARGA CONTINUA CONTINUOUS CHARGE Esta posici n se utiliza para una carga lenta o para carga en paralelo el cron metro no apagar el cargado mientras este en esta posici n No utilice esta posici n para una carga r pida c Rango de CARGA PROGRAMABLE de 0 a 90 minutos El cargador se apagar automaticamente al final del tiempo de carga preestablecido Gire el cron metro pasado los 20 minutos an
30. imed charge range from 0 to 90 minutes a b c OFF Always make sure the timer is in the OFF position before connecting or disconnecting the clamps from the battery The charger will not charge with the timer in this position CONTINUOUS CHARGE This position is used for slow charging or parallel charging the timer will not shut the charger OFF while in this position Do not use this position for fast charging 0 to 90 MINUTES TIMED CHARGE The timer will automatically turn the charger off at the end of the pre set charging time Turn the timer past 20 before setting the desired time TO CHARGE BATTERIES Make connections to the battery per the instructions in previous sections of this manual Determine if the battery is 6 or 12 volts and then set the CHARGE VOLTAGE switch to 6V for a 6 volt battery or 12V LO for a 12 volt battery Turn the timer on and read the AMPERES meter If a higher rate of charge is desired for charging 12 volt batteries set the CHARGE VOLTAGE switch to the 12V HI position Set the timer to the desired minutes charge DO NOT USE THE 12V ENGINE START POSITION TO CHARGE BATTERIES 12 VOLT ENGINE START Turn off all the lights and accessories in the stalled vehicle Connect the charger to the battery per the previous instructions Set the CHARGE VOLTAGE switch to the 12V HI position Charge the battery on 12V HI for at least 5 minutes Make sure the battery is accepting current before setting charge
31. mperios Desconecte la carga cuando la gravedad espec fica del electrolito alcanza 1 260 o superior Un hidr metro compensador de la temperatura deber a usarse para esta lectura Desconecte la carga si la bater a empieza a liberar gases excesivamente o cuando la temperatura del electrolito alcanza 120 grados F No sobrecargue las bater as La sobrecarga causar una excesiva p rdida de agua y da ar la misma apg TABLA DEL TAMA O DE LA BATERIA RELACION ENTRE LA CAPACIDAD TAMA O DE LA BATERIA PEQUE A MEDIANA GRANDE Y LOS MINUTOS DE CARGA O Se ee so 80 BATERIA CARGA 15 30 45 60 75 90 Capacidad de reserva 60 90 100 0 25 45130130 25125120 Amperios de cranking frio 275 350 400 PEQUENA 25 50 A 30 20 20 15 15 10 50 75 M 15 10 10 10 5 5 TABLA DEL ESTADO DE CARGA 0 25 E 70150145 40 35 30 ESTADO DE CARGA 75 50 25 MUERTA MEDIANA 25 50 R 45 30 25 20120120 Gravidad Especifica 1 225 1 185 1 140 1 110 50 75 A 2511511511010 10 Voltage del circuito abierto 6V 6 2 6 05 5 95 5 9 0 25 90155155150 45145 Voltage del circuito abierto 12V 12 4 12 1 11 9 11 8 GRANDE 25 50 60 40 35 30 30 30 Voltage del circuito abierto 24V 24 8 24 2 23 8 23 6 50 75 30 20 20 15 15 15 INSTRUCCIONES DE ENSAMBLAJE 1 Remueva los tornillos de la parte tracera del cargador y ponga
32. oucher b Brancher les pinces aux bornes de la batterie puis faire pivoter ou basculer la pince d avant en arri re plusieurs fois pour obtenir une bon contact afin d emp cher les pinces de plisser de m me que pour r duire le risque d tincelles RESPECTER LES TAPES SUIVANTES LORSQUE LA BATTERIE SE TROUVE L INT RIEUR DU V HICULE UNE TINCELLE PROXIMIT DE LA BATTERIE PEUT LA FAIRE EXPLOSER POUR R DUIRE LE RISQUE D TINCELLES PR S DE LA BATTERIE IL FAUT a Positionner les cordons c c et c a de fa on r duire les risques de dommages pouvant tre caus s par le capot les porti res ou des pi ces mobiles du moteur b Se tenir distance des pales de ventilateur courroies poulies et autres pi ces pouvant causer des blessures corporelles c V rifier la polarit des bornes de la batterie En g n ral la borne positive POS P a un diam tre plus grand que celui de la borne n gative NEG N d D terminer quelle borne est mise la masse reli e au ch ssis Si la borne n gative est mise la masse au ch ssis comme dans la plupart des v hicules voir l article e Si la borne positive est mise la masse au ch ssis voir l article f e Pour un v hicule avec masse au n gatif brancher la pince positive ROUGE du chargeur de batterie la borne positive POS P non mise la masse de la batterie Brancher la pince n gative noire au ch ssis du v hicule ou au bloc moteur distance d
33. our batterie isol de calibre 6 AWG d au moins 24 pouces de long c Brancher la pince positive ROUGE du chargeur la borne positive POS P de la batterie d Se tenir distance de la batterie et d gager l extr mit du c ble puis brancher la pince n gative NOIRE du chargeur l extr mit du c ble e Ne pas faire face la batterie pour effectuer le dernier branchement Pour d brancher le chargeur suivre en sens inverse les tapes relatives au branchement et d brancher la premi re connexion tout en se tenant aussi loin que possible de la batterie g Les batteries pour bateaux doivent tre d mont es et charg es terre La charge bord d un bateau exige un instrument mis au point sp cialement pour applications maritimes NOTA NE PAS UTILISER COMME CHARGEUR POUR APPLICATIONS MARITIMES ah 19 INSTRUCTIONS DE MISE LA TERRE ET DE CONNEXION DU CORDON C A Le chargeur doit tre mis la masse afin de r duire le risque d lectrocution Le chargeur est muni d un cordon lectrique pourvu d un conducteur de mise la terre de l quipement et d une fiche avec la terre La fiche doit tre branch e dans une prise ad quatement install e et mise la terre conform ment aux r glements et codes en vigueur Si utilis dehors devrait tre reli un r ceptacle prot g par GFCI DANGER Ne jamais modifier le cordon d alimentation c a ni la fiche fournis pour les adapter la prise faire installer
34. ques pouvant provoquer une explosion g Enlever tout objet m tallique personnel comme les bagues bracelets colliers et montres avant de travailler avec une batterie au plomb h N utiliser le chargeur que pour recharger une batterie AU PLOMB lin est pas concu pour alimenter les syst mes lectriques faible tension autres que ceux s appliquant aux automobiles Ne pas utiliser le chargeur pour recharger des piles s ches normalement utils es pour les appareils lectrom nagers Ces piles peuvent exploser et causer des blessures et des dommages mat riels i NE JAMAIS charger une batterie gel e PR PARATION DE LA CHARGE a S il est n cessaire de retirer la batterie du v hicule pour la charger toujours retirer en premier la borne mise la masse S assurer que tous les accessoires dans le v hicule sont arr t s afin de pas causer d arc 6 15 16 17 18 b S assurer de la bonne ventilation des lieux lors de la charge de la batterie On peut dissiper les gaz en utilisant comme ventail un morceau de carton ou un article non m tallique c Nettoyer les bornes de la batterie Faire bien attention que les yeux n entrent pas en contact avec les mati res corrod es d Ajouter de l eau distill e dans chacune des cellules de la batterie jusqu ce que le niveau d acide dans la batterie atteigne celui qui est sp cifi par le fabricant Cela facilite la purge de gaz exc dentaires des cellules Ne pas d passer le niveau
35. r to 12V ENGINE START Set the CHARGE VOLTAGE switch to the 12V ENGINE START position to start the vehicle Start the vehicle with the charger connected to the battery NOTE Do not crank the engine more than 20 seconds in any five minute period excessive cranking may overheat and damage the starter DO NOT USE THE 12V ENGINE START POSITION TO CHARGE BATTERIES If the vehicle fails to start return the CHARGE VOLTAGE switch to the 12V HI position While waiting for the starter to cool allow the charger to continue to charge the battery Turn the timer to the OFF position before disconnecting the clamps CHARGING SULFATED BATTERIES If your battery has sat in the discharged state for an extended period of time it can become SULFATED This usually is seen as a white deposit near the top of the battery The sulfate is formed when a battery with low water levels remains discharged for an extended time Sulfated batteries exhibit the characteristic of accepting no charge regardless of the rate of charge The charging method is two staged The first stage of attempting to break down the sulfation to allow the battery to accept a charge must be closely watched to avoid excessive charge rates as the battery begins to charge and overheat The second stage is a slow charging to restore the battery to full charge READ AND FOLLOW ALL PRECAUTIONS AND WARNINGS IN YOUR INSTRUCTION MANUAL BEFORE ATTEMPTING TO CHARGE SULFATED BATTERIES FAILURE TO OBSERVE THESE
36. s condiciones el ctricas c Si la longitud de la extensi n es menor que 25 pies use un cable de 16 AWG Si es menor que 50 pies 12 AWG 100 pies 10 AWG 150 pies 8 AWG No opere el cargador con el enchufe o el cable da ado cambielo inmediatemente Substituya siempre por una cuerda del mismo grado y estilo No opere el cagador si ha recibido un fundido agudo se ha ca do o ha sido da ado de cualquier otra forma ll velo a un servicio cualificado cuando la unidad lo necesite Un ensamblaje incorrecto puede causar riesgo de fuego o shock el ctrico No desmonte el cagador a no ser que est cualificado para trabajar con equipos el ctricos Si no ll velo a un servicio cualificado cuando la unidad lo necesite Un ensamblaje incorrecto puede causar riesgo de fuego o shock el ctrico Para reducir el riesgo de shock el ctrico desenchufe el cargador antes de limpiarlo o hacerle cualquier tipo de reparaci n Apagando los controles este riesgo no se eliminar PRECAUCI N RIESGO DE GASES EXPLOSIVOS a TRABAJAR EN LA PROXIMIDAD DE BATER AS DE CIDO DE PLOMO ES PELIGROSO LAS BATER AS GENERAN GASES EXPLOSIVOS DURANTE SU FUNCIONAMIENTO NORMAL POR ESTA RAZ N ES DE MUCHA IMPORTANCIA LEER ESTE MANUAL ANTES DE USAR EL CARGADOR b Para reducir el riesgo de una explosi n de la bater a siga estas insrtucciones las publicadas por el fabricante de la bater a y el fabricante de cualquier equipo que vaya a utilizar cerca de la bater a Revise la
37. s de largo y de 6 AWG de calibre a la terminal NEGATIVA NEG N de la bater a Conecte la pinza POSITIVA ROJA del cargador a la terminal POSITIVA POS P de la bater a Col quese usted mismo y las terminales libres de los cables lo m s lejos posible entonces conecte la pinza NEGATIVA NEGRA del cargador a la terminal libre del cable No est de cara a la bater a cuando efect e la conexi n final Cuando desconecte el cargador h galo siempre de forma inversa al procedimiento de conexi n y quite la primera conexi n estando lo m s lejos posible de la bater a Una bater a marina barco debe ser quitada y cargada en la costa Para cargarla a bordo se requiere un equipo dise ado especialmente para uso marino INSTRUCCIONES DE CONEXI N DEL CABLE AC A TIERRA El cargador deber a estar en tierra para reducir el riesgo de shock el ctrico El cargador est equipado con un cable el ctrico que tiene un conductor y un enchufe de tierra El enchufe debe ser conectado en una terminal que est adecuadamente instalada de acuerdo con las normas locales Si est utilizado al aire libre debe ser conectado con un recept culo protegido GFCI 12 PELIGRO Nunca altere el cable AC o el enchufe Si no se ajusta necesita ser instalado por un electricista profesional Conexiones incorrectas pueden causar riesgo de shock el ctrico El cargador de la bater a es para uso de circu tos de 120 voltios y tiene un enchufe de tierra como aparace en
38. s marcas de precauci n de estos productos y en el motor c No utilice el cargador en un ambiente cuando sea combustible explosivo o los materiales ignitable est n presentes PRECAUCIONES PERSONALES a Al trabajar con bater as de cido de plomo ha de tener a alguien que pueda acudir en su ayuda en caso necesario b Tenga suficiente agua fresca cerca por si el cido llegase a su piel ropa u ojos c Lleve protecci n en los ojos y en la ropa Evite tocarse los ojos cuando trabaje cerca de la bater a d Si el cido llegase a su piel o a su ropa l vese inmediatamente con agua y jab n Si el cido llega a sus ojos acl rese con agua al menos durante diez minuos y consiga atenci n m dica e NUNCA fume o permita una chispa cerca de la bater a o del motor f Sea extremadamente cuidadoso de no dejar caer un instrumento met lico en la bater a Puede producir una chispa o un cortocircu to en la bater a o en otra parte del sistema el ctrico g Quitese todo tipo de metal como anillos pulseras relojes etc cuando trabaje con bater as de cido de plomo Una bater a de cido de plomo puede producir un cortocircu to con corriente lo suficientemente alta para fundir un anillo causando quemaduras graves h Use este cargador solo para cargar bater as de cido de plomo Este cargador no est destinado para dar potencia a sistemas el ctricos de bajo voltage i Nunca carge una bater a congelada PREPARANDO PARA CARGAR
39. sary to remove battery from vehicle to charge always remove the grounded terminal from the battery first Make sure all accessories in the vehicle are off so as not to cause an arc b Be sure the area around the battery is well ventilated while the battery is being charged Gas can be forcefully blown away by using a piece of cardboard or other non metallic material as a fan c Clean the battery terminals Be careful to keep corrosion from coming in contact with eyes d Add distilled water in each cell until battery acid reaches level specified by the battery manufacturer This helps purge excessive gas from cells Do not overfill For a battery without cell caps carefully follow the manufacturer s recharging instructions 15 16 17 18 19 e Study all battery manufacturer s specific precautions such as removing or not removing the cell caps while charging and the recommended rates of charge f Determine voltage of the battery by referring to the car owner s manual and make sure that the output voltage selector switch is set at the correct voltage If the charger has adjustable charge rate charge the battery initially at the lowest rate CHARGER LOCATION a Locate the charger as far away from the battery as the DC cables permit b Never place the charger directly above the battery being charged gases from the battery will corrode and damage the charger c Never allow battery acid to drop on the charger when reading the spe
40. sp cifi Suivre attentivement les instructions de charge du fabricant pour les batteries qui n ont pas de bouchons de cellules e tudier toutes les pr cautions sp cifiques du fabricant de la batterie tels celles qui concernent le retrait ou non des bouchons de cellules lors de la charge ou encore le r gime de charge recommand f D terminer la tension de la batterie en se r f ant au manuel du v hicule et s assurer que le s lecteur de tension de sortie du chargeur est r gl la bonne tension Si le chargeur offre un r gime de charge r glable charger initialement la batterie au r gime de charge le plus faible EMPLACEMENT DU CHARGEUR a Installer le chargeur aussi loin de la batterie que les c bles c c le permettent b Ne jamais placer le chargeur directement au dessus d une batterie pendant la charge les gaz s chappant de la batterie peuvent corroder et endommager le chargeur c Ne jamais laisser l acide de la batterie s goutter sur le chargeur pendant la lecture de densit ou le remplissage de la batterie d Ne pas utiliser le chargeur dans une endroit ferm ou mal ventil en aucune circonstance e Ne pas placer la batterie sur le chargeur PRECAUTIONS RELATIVES AUX CONNEXIONS c c a Brancher et d brancher les pinces de sortie c c seulement apr s avoir mis tous les interrupteurs du chargeur la position d arr t et d branch le cordon d alimentation c a de la prise de courant Ne jamais les pinces se t
41. ssociatedequip com et clique sur les Centres de R paration 10 von 10 11 12 13 14 MODELO 6019 MANUAL DEL OPERADOR MEDIDAS IMPORTANTES DE SEGURIDAD GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES Este manual contiene importantes medidas de seguridad y operatividad para el cargador de baterias que usted ha comprado Puede necesitar acudir a ellas en alg n momento PRECAUCI N Para reducir el riesgo de peligro cargue solo bater as de autom viles con celdas y cido de plomo Otras bater as pueden arder causando da os No exponga el cargador a la lluvia o nieve si la unidad no lo especifica como posible No utilice el cargador durante tempestades de truenos las tormentas de polvo o cuando existen las condiciones que no son convenientes para cargar El uso de una conexi n no recomendada por el fabricante del cargador de baterias puede causar riesgo de fuego shock el ctrico o da o a personas Para reducir el riesgo de da ar el enchufe y el cable al desconectarlos tire del enchufe no del cable Aseg rese de que el cable est colocado de manera que no cause peligro de tropiezos Una extensi n no debe ser usada a no ser que sea absolutamente necesario El uso de la extensi n incorrecta puede causar peligro de fuego o shock el ctrico Si usa una extensi n aseg rese de que a Las terminales de la extensi n sean del mismo n mero tama o talla y forma que las del enchufe del cargador b La extensi n este bien conectada y en buena
42. tes de poner el timepo deciado PARA CARGAR LAS BATER AS Efect e las conexiones a la bater a siguiendo las instrucciones de las secciones anteriores Determine si la bater a es de 6 12 voltios y sit e entonces el interruptor de VOLTAGE DE CARGA en 6V para una bater a de 6 voltios o en 12V LO para una bater a de 12 voltios Encienda el temporizador y lea el medidor de AMPERIOS Si se desea un nivel de carga superior para cargar bater as de 12 voltios sit e el interruptor de VOLTAGE DE CARGA en la posici n 12V HI Programe el temporizador de acuerdo con los minutos de carga deseados NO UTILICE LA POSICI N DE 12V ENGINE START PARA CARGAR BATER AS ARRANQUE R PIDO 12V ENGINE START Apague las luces y accesorios del veh culo Conecte el cargador a la bater a siguiendo las instrucciones anteriores Coloque el interruptor de VOLTAGE DE CARGA en la posici n de 12V HI Cargue la bater a en 12V HI durante al menos 5 minutos Aseg rese de que la bater a est aceptando corriente antes de poner el cargador en modalidad de arranque 12V ENGINE START Coloque el interruptor de VOLTAGE DE CARGA en la posici n de 12V ENGINE START para arrancar el veh culo Arranque el veh culo con el cargador conectado a la bater a NOTA No intente arrancar el motor durante m s de 20 segundos en per odos de 5 minutos podr a causar un sobrecalentamiento o da o al motor de arranque NO UTILICE LA POSICI N DE 12V ENGINE S
43. voltage de carga 611187 4 Cron metro con Indicador 610895 5 Medidor del amperaje de carga 610695 6 Panel frontal 611100 7 Circuito protector dc 1 611028 8 Panel tracero 610977 9 Panel d recho s seins side 611032 10 Panel superior 611011 11 Ft ne See ue ee ee Ai rie 610054 AAA A 610696 Set De Cables DC 610824 Pata frontaliers sen cease hate ata 610825 Barre con tuercas 610052 Ruedas con tuercas 2 605672 Mango ln rein er deniers 610753 Panel izquierdo ccoooccoocicc ici 611031 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Pinzas deterioradas deben ser reemplazadas Las partes deterioradas causan malas conexiones y pueden ser un peligro para su seguridad Vea la lista de piezas para el numero de Set de Cables DC Cualquier mantenimiento y reparaci n de esta unidad que necesite el desmonte de la caja debe ser realizado s lo por un servicio cualificado El montaje incorrecto puede llevar a un shock el ctrico cuando se use la unidad ASSOCIATED EQUIPMENT 5043 Farlin Ave St Louis MO 63115 Attn Service Repair Para el servicio local en su rea va a www associatedequip com y el clic en Centros de Reparaci n 15 NOTES ASSOCIATED EQUIPMENT CORPORATION 5043 Farlin Avenue SAINT LOUIS MISSOURI
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