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warning - Jacobsen

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1. TA IN Foy E E El GG gt Neo T S Cruise Control Switch T Ignition Switch U Glow Plug Switch V Warning Lights W Fuel Gauge X Volt Meter Y Hour Meter Z Circuit Breakers AA Temperature Gauge 3 2 CONTROL DESCRIPTIONS CONTROLS 3 A Steering Tilt Lever Used to adjust position of steering console Pull lever back to release and push lever forward to lock console in place Do not adjust position when mower is moving B Traction Pedal Press front of pedal B down for forward travel Release pedal to slow mower and stop Press rear of pedal Bo down for reverse travel Release pedal to slow mower and stop Allow mower to come to a complete stop before reversing directions C4 CxS i C2 By B2 Transport Speed Mow Speed Figure 3A C Mow Speed Stop Limits forward speed while mowing To operate at lower travel speed while mowing rotate lever Position C4 so it contacts stop screw on floor board when forward travel pedal is pressed To travel at full speed set lever in position shown Position C3 Stop screw C3 can be adjusted to set specific mow speeds See Parts amp Maintenance Manual 3 3 CONTROL PANEL LEVERS Brake Pedal Press pedal down to slow or stop the machine and to disengage cruise control Never press both service brake pedal and traction pedal at the same time E Figure 3B Parking Brake Lock Release To lock parking brake hol
2. Do not operate this mower on slopes greater than 14 The mower has been designed for good traction and stability under normal mowing conditions however use caution when operating on slopes especially over rough terrain or when the grass is wet Wet grass reduces traction and steering control 1 Always mow with the engine at full throttle but reduce forward speed for safe operation 2 If the mower tends to slide or the tires begin to mark the turf angle mower into a less steep grade until traction is regained or tire marking stops 3 If mower continues to slide or mark the turf the grade is too steep for safe operation Do not make another attempt to climb back down slowly 18 4 When descending a steep slope always lower implements to the ground to reduce the risk of mower overturning 5 Correct tire pressure is essential for maximum traction 6 If additional traction is required adjust the weight transfer knob as described in the Parts and Maintenance manual OPERATION 4 4 9 MOWING To prevent serious injuries keep hands feet and clothing away from cutting unit when the blades are moving NEVER use your hands to clean cutting units Use a brush to remove grass clippings from blades Blades can be sharp and could cause injuries To clear obstructions from cutting unit disengage PTO switch engage parking brake stop engine and remove key from ignition switch then remove o
3. TN0225 Nota La flecha indica la direcci n de recorrido La acumulaci n se produce al amontonarse recortes en un extremo de las unidades de corte o entre ellas y formarse l neas en la direcci n de recorrido Causa probable Remedio El c sped est demasiado alto Cortar m s frecuentemente Se corta con el c sped mojado Cortar cuando el c sped est seco 26 CALIDAD DE CORTE 5 5 8 UNIDADES DE CORTE DESAJUSTADAS TN1278 Nota La flecha indica la direcci n de recorrido El patr n de unidades de corte desajustadas forma varias alturas de corte que provocan una apariencia de corte en capas normalmente debido a un ajuste incorrecto de la altura de corte de una a otra unidad de corte Causa probable Remedio La altura de corte es inconsistente de una unidad de corte a otra Comprobar ajustar la altura de corte de las unidades de corte ver el Manual de piezas y mantenimiento Hay diferencia en las velocidades de las unidades de corte giratorias Comprobar el funcionamiento de los motores de las unidades de corte giratorias y reparar cambiar si es necesario Hay diferencia entre la altura de conducci n del cortac sped de un lado al otro Comprobar ajustar la presi n de inflado de los neum ticos ver el Manual de piezas y mantenimiento Plataformas desniveladas Nivelar las plataformas ver el Manual de piezas y mantenimiento
4. Mowing in the same direction Change mowing direction regularly Blade speed to slow Inspect and repair hydraulic system 24 QUALITY OF CUT 5 5 6 STREAKS TNO224 NOTE Arrow indicates direction of travel A streak is a line of uncut grass This is usually caused by a damaged blade Probable Cause Remedy Damaged blade s Turning too aggressively Cutting units don t overlap during turns or on side hills Tire mats down grass before it is cut Replace blade s Turn less aggressively to allow cutting units to overlap Change mowing direction or pattern on side hills Install high lift blades Blades installed incorrectly Check for proper clockwise counter clockwise blade installation 25 5 QUALITY OF CUT 5 7 WINDROWING Windrowing is the deposit of clippings concentrated at one end of cutting unit s or between cutting units forming line s in the direction of travel NOTE Arrow indicates direction of travel Remedy Probable Cause Mow more often Grass is too tall Mow when grass is dry Mowing while grass is wet 26 QUALITY OF CUT 5 5 8 MISMATCHED CUTTING UNITS TN1278 NOTE Arrow indicates direction of travel Mismatched decks is a pattern of varying cutting heights resulting in a stepped cut appearance usually due to mismatched HOC height of cut adjustment from one deck to another
5. Nunca manipule equipo que no est funcionando en perfecto orden o sin etiquetas protecciones pantallas deflectores de descarga o cualquier otro dispositivo de protecci n firmemente fijado en su sitio 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Nunca desconecte o derive ning n interruptor No altere las consignas de regulaci n del motor ni lo haga funcionar a velocidad excesiva La inhalaci n del mon xido de carbono de los gases de escape puede ser fatal No encienda nunca el motor si no hay una ventilaci n adecuada o si est en un sitio cerrado El combustible es un producto sumamente inflamable Manip lelo con cuidado Mantenga limpio el motor Deje que se enfr e antes de almacenar la m quina y retire siempre la llave de encendido Desactive todas las transmisiones y ponga el freno de estacionamiento antes de arrancar el motor Arranque el motor s lo cuando est sentado en el asiento del operador nunca estando de pie al lado de la unidad Cuando se conduzca o transporte en v as p blicas el equipo debe cumplir los requisitos locales y estatales m s recientes Tenga cuidado con el tr fico al cruzar o trabajar en o cerca de carreteras Las reglamentaciones locales podr n restringir la edad del operador Maniobre la m quina por pendientes en sentido vertical nunca horizontalmente Para evitar un vuelco o p rdida de control no arranque ni pare repentinamen
6. Rastrillo de la plataforma no ajustado Ajustar las plataformas para que la parte delantera de la cuchilla est 1 25 mm m s baja que la parte trasera de la cuchilla ver el Manual de piezas y mantenimiento 27 6 NOTAS 28 World Class Quality Performance and Support Equipment from Jacobsen is built to exacting standards ensured by ISO 9001 and ISO 14001 ISO registration at all our manufacturing locations E JACOBSEN A worldwide dealer network and factory trained A technicians backed by Genuine Jacobsen Parts 9001 provide reliable high quality product support Calidad Rendimiento y Asistencia de Clase Mundial El equipo de Jacobsen est construido exactamente conforme a las normas establecidas TAN por los registros ISO 9001 e ISO 14001 e ISO ISO en todas nuestras plantas de fabricaci n i JACOBSEN Una red mundial de distribuidores y t cnicos 9001 capacitados en f brica y respaldados por piezas originales Jacobsen que ofrece asistencia de producto segura y de alta calidad Wu JACOBSEN A Textron Company When Performance Matters CUSHMAN ZGO JACOBSEN RANSOMES Jacobsen A Textron Compan 11108 Quality Drive Charlotte NC 28273 www Jacobsen com 800 848 1636
7. Engine Manual and attachments accessories instruction sheets If the operator cannot read English it is the owners responsibility to explain the material contained in this manual to them Learn the proper use of the machine the location and purpose of all the controls and gauges before you operate the equipment Working with unfamiliar equipment can lead to accidents Never allow anyone to operate or service the machine or its attachments without proper training and instructions or while under the influence of alcohol or drugs Wear all the necessary protective clothing and personal safety devices to protect your head eyes ears hands and feet Operate the machine only in daylight or in good artificial light Evaluate the terrain to determine what accessories and attachments are needed to properly and safely perform the job Only use accessories and attachments approved by Jacobsen Stay alert for holes in the terrain and other hidden hazards Inspect the area where the equipment will be used Pick up all the debris you can find before operating Beware of overhead obstructions low tree limbs electrical wires etc and also underground obstacles sprinklers pipes tree roots etc Enter a new area cautiously Stay alert for hidden hazards Never direct discharge of material toward bystanders nor allow anyone near the machine while in operation The owner operator can prevent and is responsible for injuries inflicte
8. Probable Cause Remedy HOC inconsistent from one deck to another Check adjust HOC on decks to same height Refer to Parts amp Maintenance Manual Difference in blade speeds Check operation of rotary cutting motor s and repair replace as necessary Difference in deck ride height side to side Check adjust tire inflation pressure Refer to Parts amp Maintenance Manual Decks not level Level decks Refer to Parts amp Maintenance Manual Deck rake not set Adjust decks so that front of blade is 1 8 in 1 25 mm lower than rear of blade Refer to Parts amp Maintenance Manual 27 6 NOTES 28 NOTES 6 29 PROLOGO Este manual contiene instrucciones de seguridad y funcionamiento para su nuevo cortac sped Jacobsen Debe guardar este manual con el equipo para poder consultarlo si es necesario Antes de utilizar el cortac sped es necesario que usted y los operadores que usen la m quina lean cuidadosamente el manual Si se siguen las instrucciones de seguridad funcionamiento y mantenimiento se prolongar la vida del equipo y ser m s eficaz Si necesita m s informaci n p ngase en contacto con su distribuidor Jacobsen INDICE 1 SEGURIDAD Manipulaci n SOQUla ococcnncccnncccnnnonnnnncccnnnnnnnnnnr 3 1 2 Avisos importantes sobre seguridad 4 2 ETIQUETAS 2 11 BUQUOTAS raens 5 3 CONTROLES Sl ICOMOS ncis dagan NG NAGA ANAN Na
9. To transfer weight to cutting unit turn knob counter clockwise DECALS 2 Familiarize yourself with the following decals They are critical to the safe operation of the machine REPLACE DAMAGED DECALS IMMEDIATELY 4181865 e Read operator s manual Do not allow untrained Before you clean adjust or repair this equipment operators to use machine disengage all drives engage parking brake and stop e Keep shields in place and hardware securely ngmne fastened e Never carry passengers e Keep hands feet and clothing away from moving Keep bystanders away parts e Do not use on slopes greater than 14 THIS RADIATOR CONTAINS ANTI FREEZE PROTECTED TO 26 F 32 C PS Horn Button Mix equal parts of clean water and a premium quality ethylene glycol based anti freeze to maintain the boil over rust and corrosion protection Drain and discard coolant yearly Read manual for additional instructions 363995 PS 3002565 Brake Cruise Not used Fuel Horn Accessory Relay Relay Solenoid Relay Relay Relay 2 DECALS Traction Pedal Parking Brake Engage A A Forward Disengage NG Reverse 3008521 4199160 A 069167 1803 kg Z 33 kW Mower weight and power E 105aB Sound Power Level e CONTROLS 3 3 1 ICONS Read Manual Hour Meter Engine Throttle Engine High Low Off Run Start x x ae N Coolan
10. 5 MONTONES DISPERSOS TN0223 Nota La flecha indica la direcci n de recorrido Los montones dispersos son zonas de c sped sin cortar o mal cortado Causa probable Remedio Cuchilla s de corte mal afilada s Afilar la s cuchilla s ver el Manual de piezas y mantenimiento Velocidad de corte demasiado r pida Reducir la velocidad de corte C sped demasiado alto Cortar m s a menudo Corte en la misma direcci n Cambiar la direcci n de corte con regularidad Velocidad de la cuchilla demasiado lenta Revisar y reparar el sistema hidr ulico 24 5 6 LINEAS CALIDAD DECORTE 5 TNO224 Nota La flecha indica la direcci n de recorrido Una l nea es una hilera de c sped sin cortar Esto es normalmente provocado por una cuchilla fija agrietada o doblada Causa probable Remedio La cuchilla est da ada Cambiar la cuchilla El giro es demasiado agresivo Las cuchillas de corte no solapan en los giros o en las cuestas Girar menos agresivamente para que las unidades de corte puedan solapar Cambiar la direcci n o el patr n de corte en las cuestas Hay marcas de neum tico debajo del c sped antes de cortarlo Instalar cuchillas de elevaci n alta El c sped mojado se aplana antes de cortarlo Comprobar la instalaci n de la cuchilla a la derecha izquierda 25 5 CALIDAD DE CORTE 5 7 ACUMULACION
11. Lever Regulates engine speed Push lever forward to increase speed or pull lever back to decrease speed Always operate mower at full throttle during normal operation K L M SN NI de IP Figure 3C 11 3 CONTROLS 3 4 CONTROL PANEL SWITCHES N PTO Switch Lift up and push switch lever forward to engage decks and switches O and P Pull switch lever back to disengage O Wing Deck Switch Used to engage or disengage both wing decks Depress front of switch to engage decks Return switch to center position to disengage decks Pressing rear of switch has no function PTO switch N must be engaged and cutting units lowered for switch to operate P Front Deck Switch Used to engage or disengage front deck Depress front of switch to engage deck Return switch to center position to disengage deck Pressing rear of switch has no function PTO switch N must be engaged and cutting units lowered for switch to operate Q Light Switch Optional Press front of switch for road lights Press rear of switch for work lights Return switch to center position to shut off lights 3 5 GAUGES AND CIRCUIT BREAKERS 2WD 4WD Switch Used to switch mower between 2WD and 4WD mode Depress front of switch for 4WD in forward direction only Place switch in center position for 2WD Depress rear of switch for momentary 4WD in reverse Do not engage or disengage 4WD while mower is moving Cruise Control Switch Depress
12. Look out for traffic Stop and inspect the equipment for damage immediately after striking an obstruction or if the machine begins to vibrate abnormally Have the equipment repaired before resuming operation operating procedure Consider the height of the grass type of terrain and condition of the surface Each condition will require certain adjustments or Before you clean adjust or repair this equipment always disengage all drives lower implements to the ground engage parking brake stop engine and precautions 5 Never direct discharge of material toward bystanders nor allow anyone near the machine while in operation The owner operator is responsible for injuries inflicted to bystanders and or damage to their property Before mowing pick up all debris such as rocks toys and wire which can be thrown by the machine Enter a new area cautiously Always operate at speeds that allow you to have complete control of the mower remove key from ignition switch to prevent injuries 6 Use discretion when mowing near gravel areas roadway parking areas cart paths etc Stones discharged from the implement may cause serious injuries to bystanders and or damage the equipment 7 Always turn PTO switch OFF to stop blades when not mowing 16 10 11 12 Slow down and use extra care on hillsides Read Section 4 8 Use caution when operating near drop offs Look behind and down before backing u
13. REMOLCADO TRANSPORTE interruptor es de la plataforma deseada cambie el cortac sped a 4WD y quite el freno de estacionamiento 3 Ponga el acelerador en RAPIDO y pise lentamente el pedal de tracci n hasta alcanzar la velocidad deseada de corte a Para un corte igualado superponga las hileras unos cent metros b Al cortar c sped alto c rtelo m s alta de lo deseado la primera vez para que la plataforma muestre obstrucciones ocultas y no despaste si el terreno es abrupto c Pare y suba las plataformas hasta la posici n de transporte al cruzar caminos o calzadas Preste atenci n al tr fico 4 Para una mejor tracci n y manejo ponga el bloqueo del diferencial 5 Cuando opere marcha atr s y necesite m s potencia para subir una cuesta pulse y mantenga la 2WD 4WD ien la posici n moment nea de 4WD macrha atr s Si debido a problemas es necesario interrumpir temporalmente la actividad del cortac sped y llevarlo fuera de la zona de trabajo tendr que ser cargado en un trailer Si no se dispusiese de uno puede ser remolcado despacio a lo largo de cortas distancias Nota No exceder 3 2 km h mientras se arrastra No se recomienda el arrastre a larga distancia Tener cuidado al cargar y descargar el cortac sped Sujetar el cortac sped al remolque para evitar que se balancee o se mueva durante el transporte Antes de arrastralo abrir la v lvula de remolque Esta v lvula permite mover el cortac sped
14. antes de revisar el nivel o a adir refrigerante al radiador T3 Presi n de carga La luz se mantiene despu s de encender el motor o se enciende durante el funcionamiento Indica presi n baja de carga en el sistema de tracci n Parar el cortac sped inmediatamente bajar los accesorios y apagar el motor Comprobar el nivel de aceite hidr ulico en el dep sito principal Revisar visualmente el cortac sped en busca de signos claros de fugas alrededor de las conexiones mangueras y tuber as Remolcar o cargar el cortac sped hasta el rea de servicio No utilizar nunca el cortac sped con la luz de presi n de carga encendida ya que se puede provocar serios da os a los componentes del sistema hidr ulico PRECAUCION El sistema hidr ulico est bajo presi n Apagar el motor y dejar que se enfr e el fluido antes de revisar el nivel o a adir aceite al dep sito T4 Filtro de retorno de aceite hidr ulico La luz de advertencia del filtro de aceite se enciende Devolver el cortac sped al rea de servicio tan pronto como sea posible Cambiar el filtro de retorno de aceite hidr ulico Contin a en la siguiente p gina 13 3 CONTROLES Alerta Acci n T5 Temperatura del aceite hidr ulico El claxon suena Temperatura del aceite hidr ulico alta Para el cortac sped desengranar todas las conexiones y bajar los accesorios Operar el motor a ralent bajo durante algunos
15. de corte Bajar Subir y E e Claxon Freno de servicio Interruptor PTO Aceite hidr ulico Con Desc Temperatura Presi n PS ae fel ol alah Buj a Luces Servicio filtro incasdencente Trabajo Carretera S O O H No trate nunca de conducir el cortac sped a menos gue haya leido el Manual del operador y sepa como operar todos los controles correctamente Familiaricese con los iconos indicados anteriormente y lo que representan Conozca la situaci n y uso de todos los controles y marcas antes de operar este cortac sped 3 CONTROLES on mo ow gt I 10 Palanca de inclinaci n de la direcci n Pedal de Tracci n Parada de velocidad de segado Pedal de freno Enganche del freno de estacionamiento Transferencia de peso Palanca de inclinaci n del asiento Enganches de transporte Interruptor de claxon prueba oza FP Uv Q E 2H Palanca de subida bajada de la plataforma izquierda Palanca de subida bajada de la plataforma delantera Palanca de subida bajada de la plataforma derecha Palanca del acelerador Interruptor PTO Interruptor de la plataforma lateral Interruptor de la plataforma delantera Interruptor de luces opcional oo Cc oo O UU 0000000000 cH Vv wW X Y Z A Interruptor 2WD 4WD Interruptor de control de crucero Interruptor d
16. lesiones corporales ADVERTENCIA El filtro de carga est a presi n Saque el filtro lentamente para evitar lesiones f sicas PRECAUCION Llene el dep sito de aceite a 51 mm por debajo del cuello de llenado No llene demasiado 2 ETIQUETAS o 4181861 2 4199140 4192000 1 m IMPORTANTE NO UTILICE LIQUIDOS DE AYUDA DE PUESTA EN MARCHA El uso de l quidos de ayuda de puesta en marcha en el sistema de entrada de aire podr a provocar explosiones o un estado de embalamiento del motor Esto podr a da ar gravemente el motor ADVERTENCIA Para evitar quemaduras no toque el silenciador ni su protecci n La temperatura puede superar los 66 C Transferencia de peso Para transferir peso al cortac sped gire el pomo a la derecha Para transferir peso a la unidad de corte gire el pomo a la izquierda ETIQUETAS 2 Familiaricese con los s mbolos son cr ticos para el buen funcionamiento de la m quina CAMBIE LAS ETIQUETAS DA ADAS INMEDIATAMENTE MS e 4181865 e Lea el Manual del Operador No permita utilizar la Antes de limpiar ajustar o reparar este equipo m quina a operadores no formados desconecte las transmisiones ponga el freno de estacionamiento y apague el motor e Mantenga las protecciones en su lugar y todo el equipo bien sujeto e No lleve nunca pasajeros e Mantenga las manos los pies y la ropa lejos de las Mant ngase alejad
17. minutos hasta que se apague la luz Si la luz sigue encendida apague el motor y deje que el sistema hidr ulico se enfr e Quitar la basura como hojas y restos de c sped que puedan estar impidiendo la entrada de aire por la ventanilla trasera en el cap y reas entre el radiador y el refrigerador de aceite Si el motor contin a caliente devolver el cortac sped al rea de servicio PRECAUCION El sistema hidr ulico est bajo presi n Apagar el motor y dejar que se enfr e el fluido antes de revisar el nivel o a adir aceite al dep sito T6 Filtro de aceite de carga hidr ulico La luz de advertencia del filtro de aceite se enciende Devolver el cortac sped al area de servicio tan pronto como sea posible Cambiar el filtro de aceite de carga hidr ulico T7 Filtro de aire La luz de advertencia del filtro de aire se enciende Devolver el cortac sped al area de servicio tan pronto como sea posible Cambiar el filtro de aire T8 Buj a incandescente Se enciende la luz de la buj a incandescente Interruptor de la buj a incandescente pulsado No energice las buj as incandescentes con el motor funcionando 14 FUNCIONAMIENTO 4 4 1 INSPECCION DIARIA 2 Compruebe el suministro de combustible el nivel del refrigerante del radiador el indicador de aceite del cig e al y el indicador del filtro de aire Con el motor en fr o los l quidos deben estar en la marca lleno
18. mower on a flat level surface Fully lower the implements to the ground engage parking brake stop the engine and remove key from ignition switch Grease and lubricate all points if required To prevent fires wash the cutting units and mower after each use a Use only fresh water for equipment cleaning your Note Use of salt water or effluent water has been known to encourage rust and corrosion of metal parts resulting in premature deterioration or failure Damage of this nature is not covered by the factory warranty b Do not use high pressure spray c Do not spray water directly at the instrument panel or any electrical components d Do not spray water into the cooling air intake or the engine air intake Do not wash a hot or running engine Use compressed air to clean the engine and radiator fins 3 20 Fill mower s fuel tank at the end of each operating day to within 1 in 25 mm below the filler neck Use clean fresh 2 low or ultra low sulfur diesel fuel Minimum Cetane Rating 45 Handle fuel with care it is highly flammable Use an approved container the spout must fit inside the fuel filler neck Avoid using cans and funnels to transfer fuel a Never remove the fuel cap from the fuel tank or add fuel when the engine is running or while the engine is hot b Do not smoke when handling fuel Never fill or drain the tank indoors c Never overfill or allow the tank to beco
19. or authorized Jacobsen parts and accessories will void the warranty 4 DECALS 2 2 1 DECALS Familiarize yourself with the following decals They are critical to the safe operation of the machine REPLACE DAMAGED DECALS IMMEDIATELY DANGER Serious injury or death can result from blade contact or from objects being thrown very long distances Do not operate machine with discharge chute or guards flipped up or removed Do not operate machine with bent or damaged components or with cutting units in the raised position e Keep yourself and others away from the mower when in operation PUSH TO LATCH WING ARMS PULL TO RELEASE 366608 USE AUTHORIZED WARNING HYDRAULIC FLUID SEE MANUAL FOR Radiator is under pressure Remove SPECIFICATIONS cap slowly to avoid personal injury WARNING Charge filter is under pressure Remove filter slowly to avoid bodily injury CAUTION Fill oil tank to 2 inches 51 mm below filler neck Do not overfill 2 DECALS IMPORTANT DO NOT USE STARTING ASSIST FLUIDS Use of starting assist fluids in the air intake system 4 may be potentially explosive or cause a runaway engine condition This could result in serious engine damage 4181861 WARNING To prevent burns do not touch muffler or muffler shield Temperatures may exceed 150 F 66 C 4199140 o o N o m Weight Transfer To transfer weight to mower turn knob clockwise
20. traction pedal for desired speed and press front of switch to engage cruise control Depress service brake pedal or press rear of switch to disengage cruise control Ignition Switch Used to start and stop the engine The ignition switch has three positions OFF RUN and START To prevent unauthorized use of this mower remove ignition key when not in use Glow Plug Switch Used to energize the glow plugs before starting Do not hold switch for more than 7 seconds Glow Plug light will be on when switch is depressed V Warning Lights Alerts the operator to conditions requiring immediate action See Section 3 6 W Fuel Gauge Displays fuel level in tank Do not allow mower to run out of fuel X Voltmeter Displays electrical system voltage Y Hour Meter Records engine operating hours The hour meter can be used to time maintenance intervals or mowing operations 12 Circuit Breakers Used to protect electrical system Push down on rubber boot to reset circuit breaker AA Temperature Gauge Displays engine coolant temperature Do not operate mower if temperature is above 230 F 110 C CONTROLS 3 3 6 WARNING LIGHTS The R 311 mower monitors vital machine systems lt uses a combination of warning lights and an audible alarm to alert the operator of conditions requiring immediate action When an alert occurs follow the general guidelines listed in the chart below and any specific actions outlined by th
21. Aseg rese de que todas las unidades de corte est n ajustadas a la misma altura de corte La inspecci n diaria debe realizarse con el motor apagado y los l quidos est n fr os Baje las unidades de 3 corte al suelo ponga el freno de estacionamiento pare el motor y retire la llave de contacto Realice una inspecci n visual de toda la unidad busque signos de desgaste piezas sueltas y componentes extraviados o da ados Compruebe si hay fugas de combustible o aceite y aseg rese de que las conexiones est n bien apretadas y que los tubos y mangueras est n en buen estado 4 2 SISTEMA DE INTERBLOQUEO Compruebe el aire de los neum ticos Compruebe el sistema de interbloqueo Nota Para obtener informaci n m s detallada sobre mantenimiento ver el Manual de piezas y mantenimiento Este sistema impide que el motor arranque a menos que est puesto el freno de estacionamiento y el interruptor de toma de potencia OFF DESCONECTADO El sistema tambi n para el motor si el operador abandona su asiento con el interruptor de toma de potencia ON CONECTADO o si el freno de estacionamiento est DISENGAGED QUITADO Nunca se debe manipular el equipo si el sistema de seguridad del operador est desconectado o funcionando mal No desconecte ni derive ning n interruptor Realice cada una de las siguientes comprobaciones para verificar si el sistema de seguridad del operador funciona correctamente Detenga l
22. CONTROL J Palanca de subida bajada de la plataforma izquierda Sube y baja la plataforma lateral izquierda Empujar la palanca hacia delante para bajar la plataforma lateral izquierda Tirar de la palanca hacia atr s para subir la plataforma lateral izquierda La plataforma se activar autom ticamente al bajarse cuando el interruptor PTO N y el interruptor de la plataforma lateral O est n pulsados Palanca de subida bajada de la plataforma delantera Sube y baja la plataforma delantera Empujar la palanca hacia delante para bajar la plataforma delantera Tirar de la palanca hacia atr s para subir la plataforma delantera La plataforma se activar autom ticamente al bajarse cuando el interruptor PTO N y el interruptor de la plataforma delantera P est n pulsados Palanca de subida bajada de la plataforma derecha Sube y baja la plataforma lateral derecha Empujar la palanca hacia delante para bajar la plataforma lateral derecha Tirar de la palanca hacia atr s para subir la plataforma lateral derecha La plataforma se activar autom ticamente al bajarse cuando el interruptor PTO N y el interruptor de la plataforma lateral O est n pulsados Pedal de freno Pisar el pedal para frenar o parar la m quina y para desactivar el control de crucero No pisar nunca el pedal de freno de servicio y el pedal de tracci n al mismo tiempo E E2 Figura 3B Bloqueo liberaci n del freno de estacionamiento Par
23. NS Safety 8 Operation Manual Manual de seguridad y funcionamiento R 311 Rotary Mower with folding ROPS Cortac sped giratorio R 311 con ROPS plegable 69166 Kubota V2203 M 69167 Kubota V2203 M EC If incorrectly used this machine can cause severe injury Those who use and maintain this machine should be trained in its proper use warned of its dangers and should read the entire manual before attempting to set up operate adjust or service the machine Si se usa de forma incorrecta esta m quina puede causar graves lesiones Cualquier persona que use y mantenga esta m quina debe estar entrenada en su uso correcto instruida de sus peligros y deber leer todo el manual antes de tratar de instalar operar ajustar o revisar la m quina GB ES English Spanish JACOBSEN A Textron Company When Performance Matters FOREWORD This manual contains safety and operating instructions for your new Jacobsen mower This manual should be stored with the equipment for reference during operation Before you operate your mower you and each operator you employ should read the manual carefully in its entirety By following the safety operating and maintenance instructions you will prolong the life of your equipment and maintain its maximum efficiency If additional information is needed contact your Jacobsen Dealer CONTENTS CONTENTS o ccccacocini nmeinicccadinesacannsdartannie nawe anakan 2 1 SAFE
24. ON Disponemos de una estructura de protecci n antivuelco ROPS como accesorio opcional seguridad se deber n llevar puestos siempre que se instale una estructura ROPS en el cortac sped Llevar siempre el cintur n bien ajustado NO usar los cinturones en un cortac sped sin una estructura ROPS Ver Secci n 4 12 Si se ha instalado un ROPS y el cortac sped vuelca agarrarse al volante No tratar de saltar ni moverse del asiento Los cinturones de Para evitar lesiones llevar siempre gafas de seguridad zapatos o botas de trabajo de piel un casco duro y protecci n en los o dos En ning n caso debe ponerse en marcha el motor sin que el conductor est sentado No poner en funcionamiento el cortac sped o los accesorios con componentes sueltos da ados o extraviados Siempre que sea posible corte c sped que est seco Primeramente corte c sped en una zona de prueba para familiarizarse completamente con el funcionamiento del cortac sped y de las palancas de mandos Examine el rea para determinar el procedimiento de trabajo mejor y m s seguro Considere la altura del c sped el tipo de terreno y el estado de la superficie Cada situaci n requerir realizar determinados ajustes o tomar ciertas precauciones Nunca dirija la descarga de material hacia los transe ntes ni permita que nadie se acerque a la m quina mientras est trabajando El propietario u operador es responsable de las lesi
25. TY iii las 3 1 1 Operating Safety ooonococinnnicinnncnnnncccconcccnonancnannnnnns 3 1 2 Important Safety Notes ooooocccinnccicnncccconccccnanccnnos 4 2 PE A sangan nana aan najana a gan gabah 5 2 1 Decanato 5 3 CONTROLS AAA 9 ST O 9 3 2 Control Descriptions oooncicinninnnnniinnminrcconns 11 3 3 Control Panel Levers aseeseen 11 3 4 Control Panel Switches oooooocnciccinnncinncccccnccnnnos 12 3 5 Gauges and Circuit Breakers ooooocccinnnncicnnm 12 3 6 Warming Lights sasana aaa saken aab ka daa it 13 4 OPERATION A 15 4 1 Daily INSPECTION sessies kaa ak AA NA Ak Ka KA KANAN ANNA 15 4 2 Interlock System ananaenan anna nan anane nan nana 15 4 3 Operating Procedures seses 16 GA Starting ii na aa agan a aga aia Nan aaa 17 4 5 Stopping Parking aaseeaaeeaneea ane aneen anana 17 4 6 To Drive Transport sesane anaea ane aane anna ane 18 4 7 Transport Latches as sawaa kaarak kak naka daane aa aba 18 4 8 Hillside Operation sseseseeaeea nenen ane anana nen 18 A MOWING sorai ak kae ia gana ah pan ad daa a and aaa naa aa ga aa 19 4 10 Towing Trailering sseasaeenanenane naen naen n ane 19 4 11 Folding ROPS sssrinds Naas aaa sega en 19 4 12 Daily Maintenance sseseesenaneeeananenanaeee 20 O Copyright 2009 Jacobsen A Textron Company All rights reserved including the right to reproduce this material or portions thereof in any form The s
26. Visually check tires for proper inflation Test the Interlock System Note For more detailed maintenance information adjustments and maintenance lube charts see the Parts Maintenance manual The Interlock System prevents the engine from start ing unless the parking brake is engaged and the PTO switch is OFF The system also stops the engine if the operator leaves the seat with the PTO switch ON or parking brake DISENGAGED Interlock Never operate equipment with the System disconnected or malfunctioning Do not disconnect or bypass any switch Perform each of the following tests to insure the Interlock System is functioning properly Stop the test and have the system inspected and repaired if any of the tests fail as listed below the engine does not start in test 1 O the engine does start during tests 2 or 3 the engine continues to run during tests 4 or 5 Refer to the chart below for each test and follow the check WA marks across the chart Shut engine off between each test Test 1 Represents normal starting procedure The operator is seated parking brake is ENGAGED and the PTO switch is OFF The engine should start Test 2 The engine must not start if the PTO switch is ON Test 3 The engine must not start if the parking brake is DISENGAGED Test 4 Start the engine in the normal manner then turn the PTO switch ON and lift your weight off the seat x Test 5 Start the engine in the norma
27. a bloquear el freno de estacionamiento mantener pisado el pedal de freno C y apretar el seguro Ey hasta que se enganche Para soltarlo pisar la liberaci n del pedal del freno E3 Transferencia de peso Usada para ajustar la presi n al suelo de las plataformas Consultar el Manual de piezas y mantenimiento Palanca de inclinaci n del asiento Usada para ajustar el ngulo del asiento trasero Levantar la palanca e inclinar el asiento hacia atr s lo necesario hasta que quede en la posici n deseada Soltar la palanca para asegurar el asiento en posici n Enganches de transporte Usados para evitar la bajada accidental de las unidades de corte laterales durante el transporte Interruptor de claxon prueba Usado para hacer sonar el claxon y probar las luces de advertencia del sistema Pulsar el interruptor el claxon deber a sonar y deber an encenderse todas las luces de advertencia excepto la de buj a incandescente aceite del motor y presi n de carga Palanca del acelerador Controla la velocidad del motor Empujar la palanca hacia delante para aumentar la velocidad del motor o hacia atr s para reducirla Utilizar siempre el cortac sped a m xima velocidad durante el funcionamiento normal Figura 3C 11 3 CONTROLES 3 4 3 5 12 INTERRUPTORES DEL PANEL DE CONTROL R Interruptor PTO Levantar y empujar hacia delante el palanca del interruptor para activar las plataformas y los int
28. a y derecha del asiento del operador 2 Suba totalmente las plataformas laterales y apriete los botones de los enganches para asegurar la plataforma El peso de la plataforma brazo de elevaci n no debe descansar en el enganche 4 8 MANIOBRAS EN PENDIENTES Para soltar el enganche saque el bot n del enganche y baje la plataforma al suelo No viaje con los brazos descansando sobre el enganched Los enganches de transporte s lo se utilizan para evitar un descenso accidental de las unidades de corte Para minimizar la posibilidad de vuelco el m todo m s seguro de maniobrar en colinas y pendientes es circular arriba y abajo verticalmente y no horizontalmente Evite giros innecesarios circule a poca velocidad y est alerta de los posibles peligros ocultos y de los desprendimientos No maniobre el cortac sped en pendientes de m s de 14 Aunque el cortac sped ha sido dise ado para proporcionar excelente tracci n y perfecta estabilidad en condiciones normales de corte sea prudente cuando maniobre en pendientes especialmente en terreros irregulares o sobre c sped mojado ya que sta reduce la tracci n y el control de la direcci n 18 Corte c sped siempre con el motor a m xima velocidad pero reduzca la velocidad hacia delante para conseguir un funcionamiento seguro Si el cortac sped tiende a resbalar o los neum ticos marcan el c sped coloque el cortac sped en una pendiente me
29. anging directions Always use the seat belt when operating mowers equipped with a Roll Over Protective Structure ROPS Never use a seat belt when operating mowers without a ROPS or with the ROPS folded Keep legs arms and body inside the seating compartment while the vehicle is in motion Disconnect battery and controller electrical connectors before performing any welding on this mower This machine is to be operated and maintained as specified in this manual and is intended for the professional maintenance of specialized turf grasses It is not intended for use on rough terrain or long grasses 3 1 SAFETY 1 2 IMPORTANT SAFETY NOTES A This safety alert symbol is used to alert you to potential hazards DANGER Indicates an imminently hazardous situation which if not avoided WILL result in death or serious injury WARNING Indicates a potentially hazardous situation which if not avoided COULD result in death or serious injury CAUTION Indicates a potentially hazardous situation which if not avoided MAY result in minor or moderate injury and property damage It may also be used to alert against unsafe practices NGISA Indicates a potentially hazardous situation which if not avoided MAY result in property damage It may also be used to alert against unsafe practices For pictorial clarity some illustrations in this manual may show shields guards or plates open or removed Under no circumstances should t
30. ante m s de 7 segundos No es necesario dar energ a a las buj as incandescentes cuando se encienda un motor caliente Poner el interruptor de encendido T en posici n de START ENCENDIDO Soltar el interruptor tan pronto como se encienda el motor No mantener la llave en la posici n de arranque durante m s de 15 segundos seguidos Si el motor no se enciende desconecte el interruptor de encendidof espere 30 segundos e int ntelo de nuevo Deje que el motor se caliente y se lubrique correctamente antes de utilizarlo a altas RPM 4 5 PARADA ESTACIONAMIENTO Para parar hidr ulico Figura 4A Retirar el pie del pedal de tracci n y parar el cortac sped El cortac sped frenar autom ticamente cuando el pedal est en punto neutro Para aparcar el cortac sped en condiciones normales 1 Desactivar el interruptor PTO levantar las plataformas activar los enganches de transporte y alejarse de la zona de operaci n Seleccione una zona lisa y llana para aparcar a Soltar el pedal de tracci n para que se pare el cortac sped completamente b Desactivar todas las transmisiones desactivar los enganches de transporte bajar las plataformas al suelo reducir la velocidad y dejar que el motor funcione en ralent durante un minuto 3 Poner el freno de estacionamiento parar el motor y retirar siempre la llave de encendido Si surge una emergencia y el cortac sped debe estar aparcado
31. as pruebas y haga que inspeccionen o reparen el sistema si alguno de las pruebas enumeradas a continuaci n falla en la prueba 1 el motor no arranca 6 en las pruebas 2 o 3 el motor arranca en las pruebas 4 o 5 el motor contin a funcionando Consulte el cuadro siguiente para cada una de las pruebas y siga las marcas de comprobaci n w del cuadro Apague el motor entre pruebas Prueba 1 Consiste en el modo de arranque habitual El operador est sentado el freno de estacionamiento puesto y el interruptor de toma de potencia OFF DESCONECTADO El motor deber a arrancar Prueba 2 El motor no debe arrancar si el interruptor de toma de potencia est ON CONECTADO Prueba 3 El motor no debe arrancar si el freno de estacionamiento est DISENGAGED QUITADO Prueba 4 Arranque el motor como de costumbre y a continuaci n ponga el interruptor de toma de potencia en ON CONECTADO y lev ntese del asiento x Prueba 5 Arranque el seguidamente quite el levantese del asiento x motor como de costumbre freno de estacionamiento y Revisi n del sistema de interbloqueo Prueba Operador Freno estacionamiento Interruptor PTO El motor arranca sentado S No Puesto Quitado Con Dec Si No 1 Vv Vv Vv Vv 2 Vv Vv Vv Vv 3 Vv Vv Vv Vv 4 Vv x Vv Vv x 5 Vv Vv Vv x x Levantese del asiento El motor se apagar 15 4 FUNCIONAMIENTO 4 3 PROCEDIMIENTOS DE OPERACI
32. bstruction To mow 1 Start the engine and lower the decks to the ground 2 Turn PTO switch to ON depress front of desired deck switch es shift mower to 4WD and disengage parking brake 4 10 TOWING TRAILERING 3 Move throttle lever to FAST then slowly depress traction pedal to the desired mowing speed a For complete even cutting overlap swaths by a few inches b When cutting tall grass cut grass higher than desired the first time so deck will clear unseen obstructions and will not scalp if ground is rough c Stop and raise the decks to the transport position when crossing paths or roadways Look out for traffic 4 For better traction and handling adjust weight transfer 5 When operating in reverse and additional power is required to climb out of a small depression press and hold the 2WD 4WD in the momentary 4WD Reverse position If the mower experiences problems and must be shut down and removed from the area it should be loaded onto a trailer for transport If a trailer is not available the unit can be towed slowly short distances NOTE Do not exceed 2 MPH 3 2 KPH while towing Long distance towing is not recommended Use care when loading and unloading mower Fasten mower to trailer to prevent mower from rolling or shifting during transport Before towing open tow valve The tow valve permits moving the mower without starting the engine and prevents possible damage to hydraulic c
33. d brake pedal C down and press lock E4 until it engages To disengage press brake pedal release E3 Weight Transfer Used to adjust the ground pressure of the decks See Parts amp Maintenance Manual Seat Tilt Lever Used to adjust the rear seat angle Lift up on lever and tilt seat back as required until seat is in the desired position Release the lever to lock the seat in position Transport Latches Used to prevent accidental lowering of the wing cutting units during transport Horn Test Switch Used to sound horn and test system warning lights Depress switch horn should sound and all warning lights except for glow plug engine oil and charge pressure should light J Left Wing Lift Lower Lever Raises and lowers left wing deck Push lever forward to lower left wing deck Pull lever back to raise left wing deck Deck will start automatically when lowered when both PTO N and wing deck O switches are engaged K Front Lift Lower Lever Raises and lowers front deck Push lever forward to lower front deck Pull lever back to raise front deck Deck will start automatically when lowered when both PTO N and front deck P switches are engaged L Right Wing Lift Lower Lever Raises and lowers right wing deck Push lever forward to lower right wing deck Pull lever back to raise right wing deck Deck will start automatically when lowered when both PTO N and wing deck O switches are engaged Throttle
34. d to themselves to bystanders and damage to property Do not carry passengers Keep bystanders and pets a safe distance away 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Never operate equipment that is not in perfect working order or is without decals guards shields discharge deflectors or other protective devices securely fastened in place Never disconnect or bypass any switch Do not change the engine governor setting or overspeed the engine Carbon monoxide in the exhaust fumes can be fatal when inhaled Never operate the engine without proper ventilation or in an enclosed area Fuel is highly flammable handle with care Keep the engine clean Allow the engine to cool before storing and always remove the ignition key Disengage all drives and engage parking brake before starting the engine motor Start the engine only when sitting in operators seat never while standing beside the unit Equipment must comply with the latest federal state and local requirements when driven or transported on public roads Watch out for traffic when crossing or operating on or near roads Local regulations may restrict the age of the operator Operate the machine up and down the face of slopes vertically not across the face horizontally To prevent tipping or loss of control do not start or stop suddenly on slopes Reduce speed when making sharp turns Use caution when ch
35. e encendido Interruptor de la buj a incandescente Luces de advertencia Indicador de combustible Volt metro Contador de horas Disyuntores de circuito A Indicador de temperatura CONTROLES 3 3 2 DESCRIPCION DE LOS CONTROLES A Palanca de inclinaci n de la direcci n Usada para ajustar la posici n de la consola de la direcci n Tirar de la palanca hacia atr s para soltar y hacia delante para bloquear la consola No ajustar la posici n con el cortac sped en movimiento Pedal de tracci n Pisar la parte delantera del pedal By para viajar hacia adelante Soltar el pedal para desacelerar el cortac sped y parar Pisar la parte trasera del pedal Bo para viajar marcha atr s Soltar el pedal para desacelerar el cortac sped y parar Dejar que el cortac sped se pare completamente antes de cambiar de direcci n C cA O C5 B2 Velocidad de transporte Velocidad de corte Figura 3A Tope de velocidad de corte Limita la velocidad hacia delante al cortar Para trabajar a una velocidad de desplazamiento baja al cortar girar la palanca Posici n C4 para que toque el tornillo de tope del piso cuando se pise el pedal de desplazamiento hacia delante Para viajar a velocidad m xima ajustar la palanca en la posici n mostrada Posici n C3 El tornillo de tope C2 se puede ajustar a velocidades espec ficas de corte Consultar el Manual de piezas y mantenimiento 3 3 PALANCAS DEL PANEL DE
36. e est cortando c sped sin que el deflector de descarga est firmemente colocado en su sitio Si sigue todas las instrucciones de este manual conseguir prolongar la vida de su m quina y mantener su m xima eficacia Los ajustes y operaciones de mantenimiento siempre deber n ser realizadas por un t cnico cualificado Si necesita m s informaci n p ngase en contacto con su distribuidor Jacobsen quien le informar de los m todos de mantenimiento m s recientes y le proporcionar un servicio puntual y eficaz El uso de piezas y accesorios no autorizados por Jacobsen anular la garant a 4 ETIQUETAS 2 2 1 ETIQUETAS Familiaricese con los s mbolos son cr ticos para el buen funcionamiento de la m quina CAMBIE LAS ETIQUETAS DANADAS INMEDIATAMENTE PELIGRO Pueden producirse graves heridas o la muerte por contacto con las cuchillas o por objetos lanzados a largas distancias e No utilice la m quina con el conducto de descarga o las protecciones levantadas o quitadas e No utilice la m quina con componentes doblados o da ados ni con las unidades de corte levantadas e Mant ngase alejado del cortac sped cuando est funcionando EMPUJAR LOS BRAZOS LATERALES DEL ENGANCHE TIRAR PARA SOLTAR 366608 USAR LIQUIDO HIDRAULICO AUTORIZADO CONSULTAR EL ADVERTENCIA MANUAL PARA VER LAS z P ESPECIFICACIONES El radiador esta a presi n Quitar la 352487 tapa lentamente para evitar
37. e grounds superintendent or service manager To test alarm system Turn ignition switch to RUN The engine oil light T4 and charge pressure light Tg should come on All lights should go out once engine is started Press horn test switch I Horn will sound and Engine Coolant Temperature To Return Filter T4 Hydraulic Oil Temperature Ts Charge Filter Tg and Air Filter T7 lights will come on With engine off press glow plug switch U Glow plug light Tg will come on Turn signal lights Tg are only used with the optional cab installed This system monitors T1 Engine oil pressure T2 Engine coolant temperature T3 Charge pressure T4 Hydraulic return oil filter T5 Hydraulic oil temperature T6 Hydraulic charge filter T7 Air filter T8 Glow Plug 6000000004 Figure 3D Alert Action T1 Engine Oil Pressure Alarm sounds and oil pressure light comes on Oil pressure low Stop mower immediately lower implements and shut off engine Inspect oil level in engine If oil light remains on with oil at proper level shut off engine and tow or trailer mower back to service area NEVER operate engine with oil light on severe damage to the engine can occur T2 Engine Coolant Temperature Horn sounds Engine coolant temperature high flow through rear screen on hood and area between radiator and oil cooler If Stop mower immediately lower implements and shut off
38. e seguridad con la estructura ROPS plegada Para plegar la estructura ROPS empuje la parte superior de la estructura ROPS hacia la parte delantera del cortac sped y pliegue la estructura ROPS hacia la parte trasera del cortac sped Asegure la estructura ROPS en su posici n plegada con los pasadores 19 4 FUNCIONAMIENTO 4 12 MANTENIMIENTO DIARIO IMPORTANTE Si desea m s detalles acerca de las operaciones de mantenimiento ajustes y cuadros de mantenimiento y lubricaci n consulte el Manual de Piezas y Mantenimiento 1 Aparque el cortac sped en una superficie llana y lisa Baje completamente al suelo el grupo de herramientas de corte ponga el freno de estacionamiento pare el motor y retire la llave de contacto 2 Engrase y lubrique todos los puntos si es necesario Para evitar incendios lave las unidades de corte y el cortac sped despu s de cada utilizaci n a Utilice solamente agua limpia para limpiar su equipo Nota Se sabe que la utilizaci n de agua marina o residual propicia la oxidaci n y corrosi n de las piezas met licas provocando un deterioro o fallo prematuro Un da o de esta naturaleza no est cubierto por la garant a de f brica b No utilice sprays de alta presi n c No rocie agua directamente en el panel de mandos ni en ning n componente el ctrico refri d No roc e agua en la entrada de aire de geraci n o en la entrada de aire del motor Nunca lave el motor mientra
39. eligrosa que de no ser evitada PODRIA PROVOCAR da os materiales Puede adem s utilizarse para advertir contra las pr cticas laborales peligrosas Para una mayor claridad algunas de las ilustraciones de este manual podr an mostrar protectores dispositivos de protecci n o chapas abiertas o retiradas Bajo ninguna circunstancia se debe manipular este equipo sin que est n dichos dispositivos firmemente asegurados El sistema de interbloqueo de este cortac sped impide que ste sea arrancado a menos que se active la palanca del freno se desconecte el interruptor PTO y el pedal de tracci n est en punto muerto El sistema detendr el motor si el operador abandona su asiento sin poner el freno de estacionamiento o sin haber desconectado el interruptor PTO No maniobre NUNCA el cortac sped sin que est funcionando el sistema de interbloqueo 1 Antes de que el operador abandone su puesto Ponga el pedal de tracci n en punto muerto Desactive todas las transmisiones Baje al suelo todo el grupo de herramientas de corte Ponga el freno de estacionamiento Pare el motor y retire la llave de encendido oaoop 2 Aleje las manos los pies y la ropa de cualquier pieza en movimiento Espere a que se detengan antes de limpiar ajustar o poner en servicio la m quina 3 Despeje el rea de trabajo de personas y animales dom sticos Nunca lleve pasajeros a menos que halla un asiento para ellos Nunca manipule equipo qu
40. en el rea de trabajo siga las instrucciones ofrecidas por el encargado del campo Si el cortac sped es aparcado en un desnivel inmovilice o bloquee las ruedas 17 4 FUNCIONAMIENTO 4 6 DIRECCION TRANSPORTE Lea y haga caso de los avisos de seguridad que contiene este manual cuando conduzca o transporte el cortac sped Consultar la Secci n 4 3 con instrucciones generales de operaci n Cuando maniobre hacia atr s mire detr s de Ud para asegurarse de que el camino est libre IMPORTANTE Si se conduce en carreteras p blicas el cortac sped debe cumplir las disposiciones y leyes locales P ngase en contacto con los organismos locales para que le informen de las disposiciones y requisitos pertinentes 4 7 ENGANCHES DE TRANSPORTE Desactive todas las transmisiones suba los instrumentos a la posici n de transporte y active los enganches de transporte al conducir ahcia o desde la zona de operaci n Ponga el cortac sped en 2WD Quite el freno de estacionamiento y ponga el acelerador en RAPIDO Pise el pedal de tracci n lentamente Pare siempre el cortac sped antes de cambiar la direcci n de viaje o al cambiar de 2WD a 4WD 1 Las plataformas laterales van equipadas con un enganche para evitar un descenso accidental de las unidades de corte durante las operaciones de transporte o de mantenimiento Los botones de los enganches est n situados en la pantalla contra fuegos del motor detr s y a la izquierd
41. enetrar la piel En el caso de que esto ocurra la lesi n debe ser operada en las horas siguientes por un cirujano especializado en este tipo de lesiones o de lo contrario la herida podr a gangrenarse 6 Revise los manguitos y tubos hidr ulicos diariamente Revise los manguitos h medos o puntos de aceite y cambie los manguitos y tubos gastados o da ados antes de operar la m quina 7 Revise el aceite del motor y la bobina hidr ulica al comienzo de cada d a antes de arrancar el motor Si el nivel de aceite est bajo retire la tapa de llenado de aceite y a ada aceite seg n necesidad No llene demasiado AVISO Hay gue tener cuidado en todo momento para evitar cualquier contaminaci n del sistema hidr ulico Siga las pr cticas recomendadas de mantenimiento y cumpla los intervalos recomendados para los cambios de aceite hidr ulico y filtro La introducci n de cualquier tipo de contaminaci n puede provocar problemas de funcionamiento y hacer que las v lvulas se peguen o tenga fugas interiores 5 1 Es aconsenjable realizar un corte de prueba para evaluar el rendimiento del cortac sped antes de comenzar las reparaciones Debe haber una zona preparada donde poder realizar el corte de prueba Esta zona debe ofrecer condiciones conocidas y consistentes de c sped para permitir evaluar correctamente el rendimiento del cortac sped Despu s de finalizar las reparaciones y o los ajustes debe reali
42. engine Remove debris such as leaves and grass clippings that may be restricting air engine continues to run hot return mower to service area CAUTION Engine coolant is under pressure Turn engine off and allow fluid to cool before checking fluid level or adding coolant to radiator T3 Charge Pressure Light stays on after starting engine or comes on during operation Indicates low charge pressure in traction system Stop mower immediately lower implements and shut off engine Check hydraulic oil level in main tank Visually inspect mower for obvious signs of leaks around connections hoses and tubes Tow or trailer mower back to service area Never operate mower with charge pressure light on severe damage to hydraulic system components can result CAUTION Hydraulic system is under pressure Turn engine off and allow oil to cool before checking oil level or adding oil to tank T4 Hydraulic Return Oil Filter Oil filter warning light comes on Return mower to a service area as soon as possible Change hydraulic return oil filter Continued on next page 13 3 CONTROLS Alert Action T5 Hydraulic Oil Temperature Horn sounds Hydraulic oil temperature high Stop mower disengage drives and lower implements Run engine at low idle for a few minutes until light goes off If light remains on shut off engine and allow hydraulic system to cool Remove debris such as leaves and grass c
43. erial plate is located on the right rear frame rail Jacobsen recommends you record these numbers below for easy reference CHARLOTTE NC MADE IN U S A YEAR OF PRODUCTION 5 QUALITY OF CUT cnnnncnnnccnnnnnnnnnnnncncnnenenannanennannns 21 5 1 Quality of Cut Troubleshooting cooocicnncccin 21 5 2 Washboarding ccoooooccccnnnccccncnnncnccnonananccnnnnnnnncnnos 21 5 3 Step Cutting sasana awana anaa a naa naa Aa naa aa NE 22 5 4 SCAN iii aia a ge kaa ia ba ai 23 5 5 StrAQOlers kasa ak aana AGA KEN ek aa a aaa e a aana 24 5 6 Streaks sia 25 A 26 5 8 Mismatched Cutting Units 0 eee 27 6 NOTES cui 28 Proposition 65 Warning This product contains or emits chemicals known to the State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm Litho In U S A 2 2009 SAFETY 1 1 1 OPERATING SAFETY EQUIPMENT OPERATED IMPROPERLY OR BY UNTRAINED PERSONNEL CAN BE DANGEROUS Familiarize yourself with the location and proper use of all controls Inexperienced operators should receive instruction from someone familiar with the equipment before being allowed to operate the machine 10 Safety is dependent upon the awareness concern and prudence of those who operate or service the equipment Never allow minors to operate any equipment It is your responsibility to read this manual and all publications associated with this equipment Parts and Maintenance Manual
44. erruptores O y P Tirar del interruptor para desactivar Interruptor de la plataforma lateral Usado para activar o desactivar las plataformas laterales Pulsar la parte delantera del interruptor para activar las plataformas Volver a colocar el interruptor en su posici n central para desactivar las plataformas La parte trasera del interruptor no tiene asociada ninguna funci n El interruptor PTO N debe estar activado y las unidades de corte deben estar bajadas para que el interruptor funcione Interruptor de la plataforma delantera Usado para activar o desactivar la plataforma delantera Pulsar la parte delantera del interruptor para activar la plataforma Volver a colocar el interruptor en su posici n central para desactivar la plataforma La parte trasera del interruptor no tiene asociada ninguna funci n El interruptor PTO N debe estar activado y las unidades de corte deben estar bajadas para que el interruptor funcione Interruptor de luces opcional Pulsar la parte delantera del interruptor para encender las luces de carretera Pulsar la parte trasera del interruptor para encender las luces de trabajo Volver a colocar el interruptor en su posici n central para apagar las luces Interruptor 2WD 4WD Usado para cambiar entre tracci n a 2 ruedas 2WD y tracci n a las 4 ruedas 4WD del cortac sped Pulsar la parte delantera del interruptor para 4WD en desplazamiento hacia delante Colocar el interruptor en su pos
45. ga teenie 9 3 2 Descripci n de los controles aa aaaaaa nean 11 3 3 Palancas del panel de control 00ceeee 11 3 4 Interruptores del panel de control 12 3 5 Indicadores y disyuntores de circuito 12 3 6 Luces de advertencia ooccococociccnncccccccnnnnnnnnnnconnnos 13 4 FUNCIONAMIENTO 4 1 Inspecci n diarla ooonnnnninicicinnninnnnncccnnccnnnnancnnns 15 4 2 Sistema de interbloqueo sses 15 4 3 Procedimientos de operaci n s 16 4A ENCOndIdO anawang aaa ana KENA lap arias 17 4 5 Parada Estacionamiento ooocinnniinnnccnnnncmnness 17 4 6 Direccion Transporte eseese 18 4 7 Enganches de transporte eessen 18 4 8 Maniobras en pendientes n se 18 49 COME iniciara 19 4 10 Remolcado Transporte 19 4 11 ROPS plegable onccconcoccnnccccccocnconnccccnnccnana canon 19 4 12 Mantenimiento diario eseese 20 O Copyright 2009 Textron Inc Reservados todos los derechos incluido el derecho para reproducir este material o porciones del mismo en cualquier forma La placa de datos est situada en el rail del marco trasero derecho Jacobsen aconseja anotar los n meros para tener a mano su referencia JACOBSEN 5 CALIDAD DE CORTE 5 1 Calidad de corte Resoluci n de problemas 21 5 2 Ondulaciones sasasi ragade a aga Aa ga a kad 21 5 3 Corte en Capas asu see raaa anana aana n nana nn nana 22 DA Escapado imitan 23 5 5 Montones dispersos cco
46. his equipment be operated without these devices securely fastened in place The Interlock System on this mower prevents the mower from starting unless the parking brake is engaged PTO switch is off and traction pedal is in Neutral The system will stop the engine if the operator leaves the seat without engaging the parking brake or setting the PTO switch off NEVER operate mower unless the Interlock System is working 1 Before leaving the operator s position for any reason Return traction pedal to Neutral Disengage all drives Lower all implements to the ground Engage parking brake Stop engine and remove the ignition key 92950 2 Keep hands feet and clothing away from moving parts Wait for all movement to stop before you clean adjust or service the machine 3 Keep the area of operation clear of all bystanders and pets 4 Never carry passengers unless a seat is provided for them 5 Never operate mowing equipment without the discharge deflector securely fastened in place By following all instructions in this manual you will prolong the life of your machine and maintain its maximum efficiency Adjustments and maintenance should always be performed by a qualified technician If additional information or service is needed contact your Authorized Jacobsen Dealer who is kept informed of the latest methods to service this equipment and can provide prompt and efficient service Use of other than original
47. ici n central para 2WD Pulsar la parte trasera del interruptor para 4WD moment nea marcha atr s No activar ni desactivar 4WD con el cortac sped en movimiento Interruptor de control de crucero Pisar el pedal de tracci n para alcanzar la velocidad deseada y pulsar la parte delantera del interruptor para activar el control de crucero Pisar el pedal de freno de servicio o pulsar la parte trasera del interruptor para desactivar el control de crucero Interruptor de encendido Usado para encender y apagar el motor El interruptor de encendido tiene tres posiciones OFF desconectado RUN funcionamiento y START encendido Para evitar un uso no autorizado de este cortac sped quite la llave de encendido cuando no lo use Interruptor de la buj a incandescente Usado para energizar las buj as incandescentes antes de encender el motor No mantener pulsado el interruptor durante m s de 7 segundos La luz de la buj a incandescente se encender cuando se pulse el bot n INDICADORES Y DISYUNTORES DE CIRCUITO Luces de advertencia Avisan al operador de las condiciones que necesitan acci n inmediata Ver Secci n 3 6 Indicador de combustible Muestra el nivel de combustible en el dep sito No permitir que el cortac sped se quede sin combustible Volt metro Muestra el voltaje del sistema el ctrico Contador horario Registra las horas de funcionamiento del motor El contador horario puede utilizarse para comprobar los in
48. izan cuando est instalada la cabina opcional Este sistema controla lo siguiente T1 Presi n del aceite del motor T2 Temperatura del refrigerante del motor T3 Presi n de carga T4 Filtro de aceite de retorno hidr ulico T5 Temperatura del aceite hidr ulico T6 Filtro de carga hidr ulico T7 Filtro de aire T8 Buj a incandescente 060060606065 Figura 3D Alerta Acci n T1 Presi n del aceite del motor Suena la alarma y se enciende la luz de presi n de aceite Presi n baja de aceite Parar el cortac sped inmediatamente bajar los accesorios y apagar el motor Revisar el nivel de aceite en el motor Si la luz permanece encendida con el aceite al nivel debido apagar el motor y devolver el cortac sped al rea de servicio No operar NUNCA el motor con la luz del aceite iluminada el motor puede sufrir graves da os T2 Temperatura del refrigerante del motor Suena la alarma La temperatura del refrigerante del motor est alta Parar el cortac sped inmediatamente bajar los accesorios y apagar el motor Quitar la basura como hojas y restos de c sped que puedan estar impidiendo la entrada de aire por la ventanilla trasera en el cap y reas entre el radiador y el refrigerador de aceite Si el motor contin a caliente devolver el cortac sped al rea de servicio PRECAUCION El refrigerante del motor est bajo presi n Apagar el motor y dejar que se enfr e el fluido
49. l manner then DISENGAGE parking brake and lift your weight off the seat x Interlock System Check Test Operator Parking PTO Engine Seated Brake Switch Starts Yes No Engaged Disengaged On Off Yes No 1 Vv Vv Vv Vv 2 Y Yv Y Y 3 Vv Vv Vv 4 Y Vv Y 5 Y Y Lift your weight off seat The engine will shut down 15 4 OPERATION 4 3 OPERATING PROCEDURES attempt to jump out or leave the seat A folding Roll Over Protection Structure ROPS is included with this mower Seat belis must be worn whenever operating the mower with the ROPS in the raised and locked position Always keep seat belt snugly adjusted DO NOT use seat belts with the ROPS folded See Section 4 12 If the mower is overturning and the ROPS in the raised and locked position hold onto the steering wheel Do not To prevent injury always wear safety glasses leather work shoes or boots a hard hat and ear protection 1 Under no circumstances should the engine be started without the operator seated on the mower 2 Do not operate mower or attachments with loose damaged or missing components Whenever possible mow when grass is dry 3 First mow in a test area to become thoroughly familiar with the operation of the mower and control levers 4 Study the area to determine the best and safest 8 Disengage the drive motors and raise the decks when crossing paths or roadways
50. lippings that may be restricting air flow through rear screen on hood and area between radiator and oil cooler If engine continues to run hot return mower to service area CAUTION Hydraulic system is under pressure Turn engine off and allow oil to cool before checking oil level or adding oil to tank T6 Hydraulic Charge Oil Filter Oil filter warning light comes on Return mower to a service area as soon as possible Change hydraulic charge oil filter T7 Air Filter Air filter warning light comes on Return mower to a service area as soon as possible Change air filter T8 Glow Plug Glow plug light comes on Glow plug switch depressed Do not energize glow plugs with engine running 14 OPERATION 4 4 1 DAILY INSPECTION The daily inspection should be performed only when the engine is off and all fluids are cold Lower decks to the ground engage the parking brake stop engine and remove ignition key 4 2 Perform a visual inspection of the entire unit Look for signs of wear loose hardware and missing or damaged components Check for fuel or oil leaks to ensure connections are tight and hoses and tubes are in good condition INTERLOCK SYSTEM Check the fuel supply radiator coolant level crankcase oil and air cleaner indicator All fluids must be at the full level mark with engine cold Make sure all decks are adjusted to the same cutting height
51. me empty Do not spill fuel Clean any spilled fuel immedi ately d Never handle or store fuel containers near an open flame or any device that may create sparks and ignite the fuel or fuel vapors 5 Store fuel according to local state or federal ordinances and recommendations from your fuel supplier To prevent serious injury from hot high pressure oil never use your hands to check for oil leaks use paper or cardboard Hydraulic fluid escaping under pressure can have sufficient force to penetrate skin If fluid is injected into the skin it must be surgically removed within a few hours by a doctor familiar with this form of injury or gangrene may result 6 N Inspect hydraulic hoses and tubes daily Look for wet hoses or oil spots and replace worn or damaged hoses and tubes before operating the machine Check the engine oil and hydraulic oil at the start of each day before starting the engine If the oil level is low remove the oil filler cap and add oil as required Do not overfill NOTICE Care must be used at all times to avoid any contamination of the hydraulic system Follow recommended maintenance practices and adhere to scheduled intervals for hydraulic oil and filter changes Introduction of any type of contamination may result in operating issues by causing valves to stick or leak internally QUALITY OF CUT 5 5 1 QUALITY OF CUT TROUBLESHOOTING It is recommended that a tes
52. nos empinada hasta que se vuelva a recuperar la tracci n o los neum ticos dejen de marcar el c sped Si el cortac sped contin a resbalando o marcando el c sped la pendiente es demasiado empinada y no se puede maniobrar la m quina con seguridad No vuelva a intentar escalar descienda despacio Cuando descienda una pendiente empinada baje siempre el grupo de herramientas de corte al suelo para que el riesgo de que vuelque el cortac sped sea menor Para conseguir la m xima tracci n es imprescindible que la presi n de los neum ticos sea la correcta Si se necesita m s tracci n ajuste el bot n de presi n al suelo tal y como se describe en el manual de Piezas y Mantenimiento 4 9 CORTE FUNCIONAMIENTO 4 Para evitar lesiones graves mantener las manos pies y ropa alejados de la unidad de corte cuando las cuchillas est n en movimiento No limpiar NUNCA las unidades de corte con las manos Usar un cepillo para retirar los recortes de c sped de las cuchillas Las cuchillas est n extremadamente afiladas y pueden causar lesiones graves Para limpiar las obstrucciones de la unidad de corte desengranar el interruptor de rodillos poner el freno de estacionamiento parar el motor quitar la llave de contacto y limpiar la obstrucci n Para cortar 1 Encienda el motor y baje las plataformas al suelo 2 Ponga el interruptor de toma de potencia en ON CONECTADO pulse la parte delantera del 4 10
53. nute before operating mower When starting engine at temperatures below 40 F 4 C operate the engine at low idle for five minutes to prevent damage to engine or hydraulic system 4 5 STOPPING PARKING Figure 4A To stop Remove your foot from traction pedal and stop the mower The mower will automatically brake when the traction pedal returns to Neutral To park the mower under normal conditions 1 Disengage the PTO switch raise the decks engage transport latches and move away from the area of operation 2 Selecta flat and level area to park a Release traction pedal to bring the mower to a complete stop b Disengage all drives disengage transport latches lower decks to the ground reduce throt tle to slow and allow engine to operate at no load for a minute 3 Engage parking brake stop the engine and always remove the ignition key If an emergency arises and the mower must be parked in the area of operation follow the guidelines outlined by the grounds superintendent If the mower is parked on an incline chock or block the wheels 17 4 OPERATION 4 6 TO DRIVE TRANSPORT Read and follow all safety notes contained in this manual when driving or transporting mower Refer to Section 4 3 for general operating instructions When operating in reverse look behind you to ensure you have a clear path Important If this mower is driven on public roads it must com
54. o de los peatones piezas en movimiento e No utilice esta m quina en pendientes superiores a 14 ESTE RADIADOR CONTIENE ANTICONGELANTE PROTEGIDO HASTA 32 C PS Bot n del claxon Mezclar partes iguales de agua dulce y un anticongelante de glicol etileno de calidad para mantener la protecci n contra el rebosamiento por ebullici n la oxidaci n y la corrosi6n Vaciar y desechar el refrigerante anualmente Leer el manual para recibir instrucciones adicionales 363995 mF 3002565 Rel de Rel de No usado Rel de Rel de Rel de freno crucero solenoide de claxon accesorio combustible 2 ETIQUETAS Freno de estacionamiento Poner A Quitar Vv 3008521 4199160 A 069167 1803 kg 2 33 kW Peso y potencia del cortac sped 105aB Nivel de potencia sonora O e e e e Pedal de tracci n Hacia delante Marcha atr s CONTROLES 3 3 1 ICONOS Leer el Contador horario Acelerador Motor manual R pido Lento Desc Con Encendido x i N Temperatura Freno de Gas leo Posici n instrumento del refrigerante estacionamiento Izquierda Centro O O O o OOo O0 Control de Trasnferencia de peso Tracci n Modo direcci n crucero a las plataformas Delantera Marcha atr s 2WD 4WD 4WD 6 Cerrado moment nea a yt eT e Aumentar Reducir al lt a me y ka Ki Aceite motor KOJ Filtro aire Servicio filtro H Unidades
55. of travel Probable Cause Remedy HOC height of cut settings are different from one side of a Check HOC adjustment of decks Refer to Parts 8 Maintenance deck to the other or from one deck to another Manual Worn deck caster wheel bearings or fork bushings Check replace deck caster wheel bearings and fork bushings Tire pressure uneven Check adjust proper tire inflation pressure Refer to Parts amp Maintenance Manual 22 5 4 SCALPING QUALITY OF CUT 5 AN JAN Ni TNO222 Scalping is a condition in which areas of grass are cut noticeably shorter than the surrounding areas resulting in a light green or even brown patch This is usually caused by an excessively low height of cut setting and or uneven turf NOTE Arrow indicates direction of travel Probable Cause HOC height of cut settings are lower than normal Turf too uneven for the mower to follow Remedy Check and adjust the HOC settings Refer to Parts amp Maintenance Manual Change mowing direction or raise HOC setting 23 5 QUALITY OF CUT 5 5 STRAGGLERS Stragglers are scattered blades of uncut or poorly cut grass TNO223 NOTE Arrow indicates direction of travel Probable Cause Remedy Dull cutting blade s Sharpen blade s Refer to Parts amp Maintenance Manual Mowing ground speed is too fast Reduce mowing ground speed Grass is too tall Mow more often
56. omponents The tow valve Z is located on the drive pump beneath the seat Remove hardware and tilt seat towards left side deck To open valve use a small wrench to turn the valve counterclockwise 90 4 11 FOLDING ROPS After towing close tow valve completely and make certain seat is closed and secured Normal Operation Tow Position Figure 4B A folding Roll Over Protection Structure ROPS is included with this mower NEVER operate the mower with the ROPS folded down on slopes or near drop offs or water Only operate in these areas with the ROPS in the raised and locked position Study the area of operation to determine if folding the ROPS is required Be aware of overhead obstructions and turf conditions Only operate the mower with the ROPS folded down when absolutely necessary There is no roll over protection with the ROPS folded down Seat belts must be worn whenever operating the mower with the ROPS in the raised and locked position Always keep seat belt snugly adjusted DO NOT use seat belts with the ROPS folded down To fold ROPS push top portion of ROPS towards front of mower remove pins and fold ROPS towards rear of mower Secure ROPS in folded position with pins 19 4 OPERATION 4 12 DAILY MAINTENANCE Important For more detailed maintenance information adjustments and maintenance lubrication charts see the Parts amp Maintenance manual 1 Park the
57. ones producidas a los transe ntes da os materiales o ambas cosas Antes de segar recoger toda la basura como piedras juguetes y alambres que pueda tirar la m quina Entrar en una nueva zona con precauci n Operar siempre a velocidades que permitan el control total del cortac sped 6 16 Sea prudente cuando trabaje cerca de zonas con grava carreteras aparcamientos etc Las piedras lanzadas por las herramientas pueden lesionar gravemente a los transe ntes o da ar el equipo 7 Desconecte siempre el interruptor de toma de potencia para parar las cuchillas cuando no se siegue Desactive los motores cuando cruce caminos precauci n con el tr fico y suba las plataformas o Carreteras Tenga Pare y compruebe si el equipo est da ado inme diatamente despu s de golpear un obst culo o si la m quina comienza a vibrar anormalmente Haga que le reparen el equipo antes de reanudar el trabajo Para evitar lesiones antes de limpiar ajustar o reparar el equipo desactive siempre todas las transmisiones baje las unidades de corte al suelo ponga el freno de estacionamiento pare el motor y retire la llave de encendido 10 11 12 Reduzca la velocidad y preste especial atenci n cuando conduzca por pendientes Lea la Secci n 4 8 Sea prudente cuando trabaje cerca de desprendimientos Mire atr s y al suelo antes de recular para asegurarse de que el camino esta libre Tenga cuidado c
58. onoccccccnnnccccnncnanancnnnnnnnnnos 24 EE E O a aana pa a aaa 25 57 ACUMULACI N asasaran sangan aaa nga gae aa gag aana aan dan 26 5 8 Unidades de corte desajustadas 27 6 NOTAS Avertencia Proposici n 65 contiene o emite seg n el estado de California pueden producir c ncer defectos de nacimiento y otros da os reproductivos Este producto productos qu micos que Impreso en EE UU 2 2009 SEGURIDAD 1 1 1 MANIPULACION SEGURA EL EQUIPO MANIPULADO INCORRECTAMENTE O POR PERSONAL NO CUALIFICADO PUEDE SER PELIGROSO Familiar cese con la ubicaci n y la correcta utilizaci n de todos los mandos Los operadores sin experiencia deben recibir instrucciones de alguien familiarizado con el equipo antes de que se le permita manipular la m quina 10 11 La seguridad depende del conocimiento la preocupaci n y la prudencia de aquellos que manipulen o pongan en servicio el equipo No permita nunca a menores manipular ning n equipo Debe leer este manual y todas las publicaciones relacionadas con este equipo Manual de seguridad y funcionamiento manual del motor y hojas de instrucciones de accesorios y herramientas Si el operardor no puede leer en espa ol el propietario ser responsable de explicarle la informaci n contenida en este manual Aprenda a utilizar correctamente la m quina la ubicaci n y la finalidad de todos los mandos y medidores antes de manipular el equi
59. or un desgaste mec nico o un ajuste incorrecto del rodillo o de la ruedecilla de la plataforma Causa probable Remedio Ajustes de altura de corte distintos desde el lado de una plataforma al lado de la otra o desde una plataforma a la otra Comprobar el ajuste de altura de corte de las plataformas ver el Manual de piezas y mantenimiento Cojinetes de la rueda direccional o casquillos de las horquillas desgastados Comprobar cambiar los cojinetes de la rueda direccional o casquillos de las horquillas Presi n de los neum ticos irregular Comprobar ajustar la presi n de inflado de los neum ticos ver el Manual de piezas y mantenimiento 22 CALIDAD DE CORTE 5 5 4 ESCALPADO El escalpado es una condici n por la que algunas zonas del c sped son mucho m s cortas que otras lo cual provoca que haya zonas con menos c sped o totalmente peladas Esto es normalmente provocado por un ajuste de altura de corte excesivamente bajo y o un c sped irregular TNO222 Nota La flecha indica la direcci n de recorrido Causa probable Remedio Los ajustes de altura de corte son m s bajos de lo normal Comprobar y ajustar los ajustes de altura de corte ver el Manual de piezas y mantenimiento El c sped es demasiado irregular para que pueda seguirlo el Cambiar la direcci n de corte o subir el ajuste de altura de corte cortac sped 23 5 CALIDAD DE CORTE 5
60. p to be sure the path is clear Use care when approaching blind corners shrubs trees or other objects that may obscure vision Never use your hands to clean blades Use a brush to remove grass clippings from blades Blades are extremely sharp and can cause serious injuries OPERATION 4 4 4 STARTING IMPORTANT Do not use starting assist fluids Use of such fluids in the air intake system may be potentially explosive or cause a Runaway engine condition and could result in serious engine damage 1 Make sure fuel shut off valve is completely open and the tow valve See Section 4 10 is closed 2 Sit in operator s seat make sure the PTO switch N is OFF and the parking brake E is engaged 3 Move throttle lever M between 1 4 to 1 3 throttle Turn ignition switch T to RUN 4 Press glow plug switch U for about 3 to 7 seconds The colder the temperature the longer it will take to energize plugs Do not press switch for more than 7 seconds Energizing glow plugs is not necessary when starting a warm engine 5 Turn ignition switch T to START position Release switch as soon as engine starts Do not hold key in start position for more than 15 seconds at a time If engine does not start turn ignition switch off wait 30 seconds and try again 6 Allow the engine to become warm and properly lubricated before operating at high RPM NOTICE Allow engine to operate at low idle for at least one mi
61. ply with federal state and local ordinances Contact local authorities for regulations and equipment requirements 4 7 TRANSPORT LATCHES 1 Disengage all drives and raise implements to the transport position and engage transport latches when driving to and from the area of operation Shift mower to 2WD Disengage parking brake and move throttle lever to FAST Depress traction pedal slowly 4 Always bring the mower to a complete stop before changing travel direction or shifting from 2WD to 4WD 1 The wing decks are equipped with a latch to prevent accidental lowering of the cutting units during trans port or maintenance operations The latch knobs are located on the engine fire wall behind and to the left and right of the operator s seat 2 Fully raise the wing decks and push the latch knobs in to secure the deck The weight of the deck lift arm must not rest on the latch 4 8 HILLSIDE OPERATION 3 To release latch pull the latch knob out and lower the deck to the ground Do not transport with the arms resting on the latch Transport latches are only used to prevent accidental lowering of the cutting units To minimize the possibility of overturning the safest method for operating on hills and terraces is to travel up and down the face of the slope vertically not across the face horizontally Avoid unnecessary turns travel at reduced speeds stay alert for hidden hazards and drop offs
62. po Trabajar con equipo con el que no se est familiarizado puede provocar accidentes Nunca permita que personas que no han sido convenientemente instruidas y formadas o bajo los efectos del alcohol o las drogas manipulen o pongan en servicio la m quina o sus accesorios Porte toda la ropa y medios de seguridad personal necesarios para protegerse la cabeza los ojos las manos y los pies Manipule la m quina s lo con luz natural o con buena luz artificial Inspeccione el terreno para determinar qu accesorios y herramientas son necesarios para realizar el trabajo de modo apropiado y seguro Utilice accesorios y herramientas aprobados por Jacobsen Sea consciente de los posibles agujeros en el terreno y otros peligros ocultos Inspeccione la zona donde va a utilizar el equipo Recoja toda la basura que encuentre Tenga en cuenta los obst culos elevados ramas de rboles cables el ctricos etc y subterr neos aspersores tuber as ra ces de rboles etc Entre en un rea nueva con cuidado Permanezca alerta de posibles peligros ocultos No descargue nunca directamente el material hacia los peatones ni deje que nadie se acerque a la m quina mientras sta est en funcionamiento El propietario operador puede prevenir y es responsable de las lesiones que se provoquen a s mismos a los transe ntes as como de cualquier da o material No lleve pasajeros Mant ngase a una distancia segura de peatones y animales
63. s est caliente o funcionando Utilice aire comprimido para limpiar las aletas del motor y el radiador 3 Llene el dep sito de combustible al final de cada operaci n diaria hasta 25 mm por debajo del cuello del tubo de llenado Use gas leo limpio nuevo 2 con contenido bajo o muy bajo en azufre Indice de cetano m nimo 45 4 Manipule con cuidado el combustible es muy inflamable Utilice un contenedor adecuado de modo que la espita quepa en el cuello del tubo de llenado de combustible Evite la utilizaci n de latas y embudos para transferir el combustible a Nunca retire el tap n del dep sito de combustible o a ada combustible con el motor en marcha o caliente b No fume cuando manipule combustible Nunca llene o drene el dep sito en espacios cerrados 20 c Nunca llene en exceso o permita que el dep sito se vacie completamente No derrame combustible Limpie cualquier derrame inmediatamente d Nunca manipule o almacene contenedores con combustible cerca de llamas o de ning n dispositivo que pudiera lanzar chispas y hacer prender el combustible o los vapores que ste despide 5 Almacene el combustible de acuerdo con las normativas locales y las recomendaciones de su proveedor Para evitar que el aceite a alta presi n y caliente provoque graves lesiones nunca compruebe con las manos las posibles fugas de aceite utilice papel o cart n El escape de fluido hidr ulico presurizado puede p
64. sin arrancar el motor y evita el posible da o a los componentes hidr ulicos La v lvula de remolque Z est situada en la bomba de direcci n debajo del asiento Tirar del bot n de inclinaci n de asiento y mover el asiento hacia delante Para abrir la v lvula introducir un pasador en el peque o orificio de la v lvula de remolque y girar la v lvula a la izquierda 90 4 11 ROPS PLEGABLE Despu s de remolcar cierre por completo la v lvula de remolque y aseg rese de que el asiento est cerrado y asegurado Funcionamiento normal lt Posicion de remolque Figura 4B Con este cortac sped se protecci n antivuelco ROPS incluye una estructura de No utilizar NUNCA el cortac sped con la estructura ROPS plegada en pendientes o cerca de ca das o de agua En estas zonas trabaje s lo con la estructura ROPS levantada y asegurada Estudie la zona de trabajo para determinar si es necesario plegar la estructura ROPS Est atento a las obstrucciones por encima de su cabeza y al estado del c sped Utilice el cortac sped con la estructura ROPS plegada s lo cuando sea absolutamente necesario No existe protecci n antivuelco con la estructura ROPS plegada Los cinturones de seguridad deben llevarse puestos siempre que se utilice el cortac sped con la estructura ROPS levantada y asegurada Lleve siempre el cintur n de seguridad bien ajustado NO use cinturones d
65. t Parking Brake Diesel Fuel Implement Position Temperature Left Center Right OO gt eo gt oo OSO Cruise Control Weight Transfer Traction Drive Mode to Decks Forward Reverse 2WD AWD AWD 6 Engage j Momentary y sa i 4 N ne ch gg y Kh ti E ds Es ey ol Disengage Increase Decrease Vv a y Engine Oil Air Filter Filter Service Cutting Units Raise Lower an Horn Service Brake PTO Switch Hydraulic Oil Engage Disengage Temperature Pressure i O fal fel o lk z Glow Plug Lights Filter Service Work Road ill S El Never attempt to drive the mower unless you have read the Safety and Operation Manual and know how to operate all controls correctly Familiarize yourself with the icons shown above and what they represent Learn the location and purpose of all the controls and gauges before operating this mower 3 CONTROLS IoTmoOoUou gt 10 Steering Tilt Lever Traction Pedal Mow Speed Stop Brake Pedal Parking Brake Latch Weight Transfer Seat Tilt Lever Transport Latches Horn Test Switch DZOTVTOZZTF AC YN Left Wing Lift Lower Lever Front Lift Lower Lever Right Wing Lift Lower Lever Throttle Lever PTO Switch Wing Deck Switch Front Deck Switch Light Switch Optional 2WD 4WD Switch oo c o0 Cc O A UUU
66. t cut be performed to evaluate the mowers performance before beginning repairs An area should be available where test cuts can be made This area should provide known and consistent turf conditions to allow accurate evaluation of the mower s performance Another test cut should be performed after the completion of the repairs and or adjustments to verify the mower s performance 5 2 WASHBOARDING Before performing a test cut to diagnose cut appearance and mower performance the following items should be verified to ensure an accurate test cut 1 Mowing Ground Speed Blade Sharpness Height of Cut HOC Decks Leveled Blade Speed Deck Rake not Set oa ik DN TNO159 NOTE Arrow indicates direction of travel Washboarding is a cyclical pattern of varying cutting heights resulting in a wave like cut appearance This condition is usually caused by the weight transfer not set correctly Washboarding may also be caused by variations in the turf Probable Cause Decks have too much or too little weight on them Remedy Adjust weight transfer valve to put more weight on decks Refer to Parts amp Maintenance Manual 21 5 QUALITY OF CUT 5 3 STEP CUTTING Step cutting occurs when grass is cut taller on one side of a deck than the other This is usually caused by mechanical wear or deck caster adjustment TNO221 NOTE Arrow indicates direction
67. te en pendientes Reduzca la velocidad al realizar giros Tenga cuidado al cambiar de direcci n Utilice siempre el cintur n de seguridad cuando maniobre cortac spedes equipados conprotecci n antivuelco ROPS Nunca lo utilice si los cortac spedes no disponen de un ROPS Mantenga las piernas brazos y el cuerpo dentro del compartimiento del asiento mientras el veh culo est en movimiento Desconecte los conectores el ctricos de la bater a y del controlador antes de realizar cualquier trabajo de soldadura en este cortac sped Esta m quina debe ser manipulada y puesta en servicio seg n se especifica en este manual y ha sido dise ada para el mantenimiento profesional de c spedes especializados No est prevista para ser usada en terreno irregular o en zonas con c sped alto 3 1 SEGURIDAD 1 2 AVISOS IMPORTANTES SOBRE SEGURIDAD AN Este s mbolo de seguridad sirve para alertarle de posibles peligros Ie 7106h Indica una situaci n de inminente peligro que de no ser evitada PROVOCARA la muerte o graves lesiones ADVERTENCIA Indica una situaci n potencialmente peligrosa que de no ser evitada PUEDE PROVOCAR la muerte o graves lesiones PRECAUCION Indica una situaci n potencialmente peligrosa que de no ser evitada PODRIA PROVOCAR lesiones moderadas o da os materiales menores Puede adem s utilizarse para advertir contra las pr cticas laborales peligrosas INRI Indica una situaci n potencialmente p
68. tervalos de mantenimiento o las operaciones de corte de c sped Z Disyuntores de circuito Usados para proteger el sistema el ctrico Pisar la bota de goma para restaurar el disyuntor de circuito AA Indicador de temperatura Muestra la temperatura del refrigerante del motor No utilizar el cortac sped si la temperatura es superior a 110 C CONTROLES 3 3 6 LUCES DE ADVERTENCIA El cortac sped R 311 controla los sistemas vitales de la m quina Usa luces de advertencia y una alarma sonora para avisar al operador de las condiciones que necesitan atenci n inmediata Cuando tiene lugar una alerta seguir las gu as generales indicadas en el cuadro siguiente y cualquier acci n espec fica indicada por el encargado de campo o el jefe de mantenimiento Para probar el sistema de alarma Ponga el interruptor de encendido en la posici n RUN funcionamiento Deben encenderse las luces de aceite del motor T4 y de presi n de carga T3 Todas las luces deben apagarse cuando se enciende el motor Pulse el interruptor de claxon prueba I Sonar el claxon y se encender n las luces de temperatura del refrigerante del motor To filtro de retorno T4 temperatura del aceite hidr ulico Ts filtro de carga Tg y filtro de aire Ty Con el motor apagado pulse el interruptor de la buj a incandescente U Se encender la luz de la buj a incandescente Tg Las luces de se al de giro Tg s lo se util
69. uando se aproxime a esquinas donde no llegan bien las herramientas arbustos rboles u otros objetos que pueden impedir la visi n Nunca limpie las unidades de corte con las manos Utilice un cepillo para retirar los restos de c sped de las cuchillas Estas son extremadamente afiladas y pueden provocar graves lesiones 4 4 ENCENDIDO FUNCIONAMIENTO 4 IMPORTANTE No utilice fluidos auxiliares de arranque ya que su uso en el sistema de admisi n podr a provocar explosiones o un estado de embalamiento del motor y como consecuencia da arlo seriamente AVISO Deje gue el motor funcione a ralenti bajo durante al menos un minuto antes de utilizar el cortac sped Al encender el motor a temperaturas inferiores a 4 C hacer funcionar el motor a ralent bajo durante 5 minutos para evitar da os al motor o al sistema Asegurarse de que la v lvula de paso de combustible est completamente abierta y de que la v lvula de remolque Ver Secci n 4 10 est cerrada Sentarse en el asiento del operador comprobar que el interruptor PTO N est OFF DESCONETCADO y que el freno de estacionamiento E est engranado Mover la palanca del acelerador M entre 1 4 y 1 3 de aceleraci n Poner el interruptor de encendido T en ON CONECTADO Pulsar el interruptor de la buj a incandescente U de 3 a 7 segundos Cuanto m s fr a sea la temperatura m s costar dar energ a a las buj as No pulse el interruptor dur
70. zarse otro corte de prueba para comprobar el rendimiento del cortac sped 5 2 ONDULACIONES CALIDAD DECORTE 5 CALIDAD DE CORTE RESOLUCION DE PROBLEMAS Antes de realizar un corte de prueba para comprobar la apariencia del corte y el rendimiento del cortac sped hay que verificar los siguientes puntos para garantizar un corte de prueba correcto Velocidad de corte Afilado de la cuchilla Altura de corte Plataformas niveladas Velocidad de la cuchilla oa F OD Rastrillo de la plataforma no ajustado NAN NANG MAN af Ny E AN AS Ss MN A Nt My ivr NAN TNO159 Nota La flecha indica la direcci n de recorrido Las ondulaciones son un patr n c clico de alturas de corte alternadas que forman una apariencia de ondas Esta condici n es normalmente provocada por un movimiento balanceante de las unidades de corte Las ondulaciones tambi n pueden estar provocadas por los cambios en el c sped Causa probable Remedio Las plataformas tienen demasiado o demasiado poco peso en ellas Ajuste la v lvula de transferencia de peso para poner m s peso en las plataformas ver el Manual de piezas y mantenimiento 21 5 CALIDAD DE CORTE 5 3 CORTE EN CAPAS TNO221 Nota La flecha indica la direcci n de recorrido El corte en capas se produce cuando el c sped se corta m s en un lado de la unidad de corte o del cortac sped que en otro Normalmente se provocado p

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