ARMADO - Massey Ferguson
Contents
1. ARMADO K 5 ARMADO EJE TRASERO AJUSTABLE FIG 7 Para el env o el eje trasero ajustable 1 est ajustado con las ruedas de cola puestas en una distancia de funcionamiento estrecha El eje trasero puede ajustarse con un ancho de banda de rodamiento de 2135 mm 2364 mm 2592 mm 2821 mm 3049 mm o 3278 mm 84 pulg 93 pulg 102 pulg 111 pulg 120 pulg o 129 pulg Consulte Eje trasero en la secci n Ajustes para obtener informaci n sobre el ajuste a EX 8088 FIG 7 DISTINTIVO DE VEH CULO DE DESPLAZAMIENTO LENTO FIG 8 Si el cartel de veh culo de desplazamiento lento 1 se gir para el env o de la m quina qu telo e inst lelo con el lado reflectivo orientado hacia el exterior K 6 700738552 C Rev INSTALACI N DEL COLECTOR Instale el colector en el tractor Consulte el Manual del operador del colector NOTA Cuando conecte las mangueras de impulsi n del colector no permita que se derrame demasiado aceite de las mangueras de impulsi n del colector ni de las tuber as hidr ulicas del tractor Antes de activar el colector despu s de instalar por primera vez las mangueras de impulsi n haga funcionar el tractor durante cinco minutos PRESI N DE FLOTACI N El colector debe instalarse en el tractor antes de ajustar la presi n de la flotaci n Consulte Flotaci n del colector en la secci n Funcionamiento para establecer la presi n manom trica de flotaci n SUSPENSI N DE2. en la secci n Especificaciones o la etiqueta que est en la llanta de la rueda para conocer la presi n correcta de los neum ticos La presi n de los neum ticos debe ser la correcta antes de utilizar la m quina TORSI N DE TUERCAS DE RUEDAS Verifique la torsi n de las tuercas de las ruedas Consulte el apartado Neum ticos en la secci n Especificaciones para verificar la torsi n correcta LAVADO DE LA M QUINA La m quina debe lavarse completamente despu s de la entrega para prevenir la corrosi n producida por la sal la lluvia cida etc Aseg rese de limpiar cuidadosamente el bastidor los puntales los ejes delanteros y el compartimiento del motor Quite la etiqueta en la puerta que contiene las instrucciones del concesionario para lavar la m quina 700738552 C Rev ARMADO K 3 ARMADO TIRA DE SUJECI N DE LA PUERTA FIG 1 La m quina se env a con una tira de sujeci n 1 en la puerta de la cabina Esta tira evita que la puerta se abra y se da e durante el env o de la m quina Quite y deseche el tornillo de cabeza 2 las arandelas espaciadoras y la tira de sujeci n de la puerta de la cabina Extraiga el tornillo de cabeza de 3 8 16 x 1 2 de la caja de herramientas del tractor Instale el nuevo tornillo con cabeza en el riel de agarre No coloque el tornillo con cabeza ni las arandelas espaciadoras que quit anteriormente con la tira de sujeci n IMPORTANTE Si no reemplaza los accesorios de s
3. ARMADO ARMADO Contenido DESC e A A A AA A A K 3 Presi n de los NeuM tiCOS notari ra lleida id debajo K 3 Torsi n de tuercas de TUedas Wii dida o dic K 3 Lavado de la gate TaY MEE E A EE E AA AE E E E EEE K 3 Tira de sujeci n de la puerta civic a da K 4 Soportes de transporte mdd ias K 4 Receptores del colector o brazos de elevaci n oooccconnncccoccconococonnnnnnncnnnnnnncnnnnnncncnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnrninnnnnnnnnnnnn K 4 Receptores Sitene soci ia tio arpea Aeae A A lada K 4 Brazos de elevaci n si tene srir tetee e a a e ataa ap reaa aa aaiae daina pee K 5 EAEE NETU EEN e e E e E E EE iio ia nia K 6 Distintivo de veh culo de desplazamiento lento oooooocccccccconccoccocononcconnnnononcnnnnononnnnnnnnnnnnn conan nn nnnnnnnnnnnnnnnnnnnn K 6 Instalaci n del Colector isrener a e da diia K 7 Presi n de flotaci n coincidir K 7 Suspensi n de la cabina Si tiene oooooocococonccononicocococcncconnnonanoonnnnnnnnonnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnininenens K 7 Lista de control previo a la entrega oooocccnnninocccccnnnnccnnnnnncncncconnnnnnnnnnnnnnonnnnnnnnnnnnnnnn rre nnnnnnnnnnnnnnnncinnnnnnnnnin K 8 Lista de Controlde entrega ocioteca K 8 700738552 C Rev K 1 DESCARGA Coloque las ruedas de tracci n y las tuercas correspondientes Consulte el apartado Neum ticos en la secci n Especificaciones para verificar la torsi n correcta Antes de encender el motor verifique lo siguiente Que e
4. LA CABINA SI TIENE Aumente la presi n de aire de la suspensi n de la cabina a 30 psi Compruebe que no haya p rdidas en el sistema NOTA Algunas m quinas se env an de f brica sin presi n en el sistema Antes de enviar la m quina al cliente reduzca la presi n de aire de la suspensi n de la cabina hasta que sta sea de 145 a 172 kPa 21 a 25 psi sin nadie dentro de la cabina Este ser un punto de partida para la presi n de aire La presi n real de funcionamiento depende del peso total en la cabina y la calidad de suspensi n deseada Consulte el apartado Suspensi n de la cabina en la secci n Ajustes 700738552 C Rev ARMADO K 7 ARMADO LISTA DE CONTROL PREVIO A LA ENTREGA Los concesionarios deben consultar AGCO SOURCE para obtener informaci n sobre la inspecci n previa a la entrega de la m quina LISTA DE CONTROL DE ENTREGA K 8 Coordine con el personal del concesionario para que est n presentes cuando ponga en marcha la m quina en el campo Confirme que todos los sistemas est n funcionando de forma correcta Consulte el manual del operador para confirmar que la m quina est configurada de forma correcta Informe al propietario acerca de la garant a de la m quina Complete el formulario de garant a y registro y anote los n meros de serie de la m quina Tanto el concesionario como el propietario deber n firmar este formulario Revise el contenido de la secci n Seguridad junto con e
5. l nivel de fluido del radiador est dentro del rango de funcionamiento Que el nivel del tanque de combustible sea correcto Que el dep sito de fluido hidr ulico est dentro del rango de funcionamiento Que el aceite del motor est dentro del rango de funcionamiento Que el cableado del motor y las conexiones de la bater a est n correctamente ajustados Que la v lvula de corte de combustible est en la posici n ABIERTA y que no haya fugas en las conexiones de las tuber as de combustible Que la toma de aire y el tubo de escape del motor no est n tapados ni obstruidos Que todos los controles puedan moverse sin impedimentos que est n en condiciones operativas Aseg rese de que todos los controles est n en las siguientes posiciones e El interruptor de control de impulsi n del colector en posici n de desconexi n NOTA No conecte el control de impulsi n del colector hasta que el colector est firmemente unido al tractor y listo para ser utilizado Que la palanca de velocidad de desplazamiento est en punto muerto e El acelerador en posici n de marcha en vac o e El freno de mano activado Descargue la m quina y ll vela a un lugar donde haya disponibles un dispositivo elevador y herramientas para comenzar el ensamblaje PRESI N DE LOS NEUM TICOS Revise la presi n de los cuatro neum ticos Para el env o los neum ticos traseros se inflan en exceso Consulte Neum ticos
6. l operador de la m quina Verifique las etiquetas de advertencia para determinar las condiciones o los procedimientos de operaci n peligrosos Ind quele al propietario de la m quina que revise el manual del operador con cada uno de los operadores de la m quina Si es necesario repase con el operador los procedimientos de ajuste conexi n o desconexi n de otros accesorios de la m quina Mu strele al operador la ubicaci n y las funciones de los controles Consulte la secci n Funcionamiento Informe al operador sobre los ajustes para las diferentes condiciones de campo Aclare al operador la importancia de una lubricaci n y un mantenimiento correctos Consulte el apartado Lubricaci n y mantenimiento Solicite al operador que utilice el sistema de iluminaci n cuando conduzca la m quina en carreteras tanto de d a como de noche Deben usarse las luces traseras de advertencia y el distintivo de veh culo de desplazamiento lento SMV para advertir a los conductores de otros veh culos Solicite al cliente que verifique las normas gubernamentales locales sobre veh culos de desplazamiento lento y de dimensiones especiales Entregue el manual del operador al propietario y aseg rese de que ste revise todas las secciones que se incluyen 700738552 C Rev
7. ujeci n por otros m s cortos pueden producirse fallas en las mangueras del aire acondicionado que provocar n da os graves en el compresor del aire acondicionado SOPORTES DE TRANSPORTE FIG 2 Quite los soportes de transporte grises 1 de los dos puntales de las ruedas motrices RECEPTORES DEL COLECTOR O BRAZOS DE ELEVACI N Receptores si tiene FIG 3 Sostenga el receptor 1 y quite los hilos de embalaje Quite el perno 2 y las arandelas del receptor y a continuaci n deseche las arandelas Deje el casquillo en el receptor K 4 o e i a Waz FIG 1 FIG 3 700738552 C Rev FIG 4 Alinee el receptor 1 con los orificios de la tira de elevaci n 2 Instale el perno original 3 y apriete la tuerca Esta tuerca debe quedar orientada hacia la parte exterior de la m quina Repita estos pasos en el otro brazo de elevaci n Brazos de elevaci n si tiene FIG 5 Sostenga el brazo de elevaci n 1 y quite los hilos de embalaje Extraiga el perno 2 y las arandelas del brazo de elevaci n y a continuaci n deseche las arandelas Deje el casquillo en el brazo de elevaci n FIG 6 Alinee el brazo de elevaci n 1 con los orificios de la tira de elevaci n 2 Instale el perno original 3 y apriete la tuerca Esta tuerca debe quedar orientada hacia la parte exterior de la m quina Repita estos pasos en el otro brazo de elevaci n 700738552 C Rev FIG 4 FIG 6
Download Pdf Manuals
Related Search