DC 9 64A (10-76)
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1. MOTORES INDUSTRIALES SCANIA APLICACI N MULTI R GIMEN DC9 64A 10 76 199 kW 270 CV 2 200 rpm Pot Intermitente CARACTER STICAS B SICAS Motor diesel de 4 tiempos e5 cilindros en l nea Turbo alimentado y con enfriamiento del aire de admisi n Gesti n electr nica de combusti n sistema EMS exclusivo de Scania Culatas individuales Cuatro v lvulas por cilindro dos de admisi n y dos de escape Inyectores bomba de alta presi n uno por cilindro Doble filtrado de aceite centrifugado y paso posterior por cartucho de papel DATOS T CNICOS Di metro carrera 127 140 mm Cilindrada 8 87 dm Sentido de giro anti horario Relaci n compresi n 18 1 R gimen en ralent 700 rpm R gimen a plena carga 2200 rpm Velocidad media del pist n 7 m s a 1500 rpm 8 4 m s a 1800 rpm Capacidad de aceite de c rter 37 litros Temperatura de gases de escape 470 C de 1 200 rpm Temperatura normal del agua de refrigeraci n 83 95 C Presi n de aceite 3 6 bar Consumo espec fico de aceite lt 0 3 g kWh Consumo espec fico de combustible 209 g kWh a 1500 rom Peso del motor excluido agua y aceite 887 kg POTENCIA SEG N NORMA ISO 3046 Temperatura ambiente 25 C Presi n atmosf rica 100 kPa 750 mm Hg Humedad relativa 30 Densidad relativa del combustible 0 84 kg dm en 15 C Viscosidad del combustible 3 0 cSt a 40 C Valor energ ti2. co de combustible 42 700 kJ kg CUMPLE LAS NORMATIVAS DE EMISIONES EU Stage IIIA y US Tier 3 www scania es GR FICAS DE POTENCIA PAR MOTOR Y CONSUMO Potencia 200kW 260 hp 180 1240 160 20 200 140 E gt 120 kpm Par Nm 1100 110 1000 100 900 90 800 80 180 Consumo 240 g kWh 7 230 170 220 F 160 210 al 150 200 Ll 1200 1500 1900 2200 r min TEN scania Motores Industriales y Marinos DC9 64A 10 76 199 kW 270 CV 2 200 RPM Potencia Intermitente DIMENSIONES B SICAS Estos esquemas deben ser 3973 413 5 considerados informaci n comercial y no deben ser usados para instalaci n Confirme las medidas con Scania Hispania S A No est incluido el paquete de refrigeraci n p ej radiador evoluta rejilla protectora etc 1114 1388 1 COMPONENTES DE MOTOR Y ACCESORIOS Inyectores bomba y bomb n de alimentaci n de baja presi n Unidad de control electr nica M6 Filtro de combustible y pre filtro con decantador de agua Bomba de aceite Enfriador de aceite placas integrado en bloque Depurador de aceite rotativo centr fugo Filtro de aceite Carcasa SAE 1 y volante de 14 Bomba de refrigerante Turbocompresor refrigerado por aceite Alternador de carga de bater as 1 polo 100 A 28 V Motor de arranque el ctrico 1 polo 5 5 kW 24V Soportes r gidos del motor delante
3. ros y traseros Ref 49 24 Filtro de aire con accesorios para montar en motor Ref 51 43 Cubeta del c rter perfil profundo Ref 60 01 Pallet met lico y embalaje de pl stico Ref 10J 01 Manual del operador OPCIONALES Coordinador y kit de conexionado Ref 26B 01 Potenci metro de aceleraci n Ref 26D 01 Cable de conexi n de 2 m de longitud entre motor y puente 26E 01 Resistencia de caldeo Ref 25F 01 Cableado del motor y caja de conexiones Ref 26C 01 Panel de control y maniobra del motor Ref 26F 01 Panel de instrumentos digital Ref 26H 01 Panel de instrumentos anal gicos Ref 26G 01 Codo escape 90 salida de direcci n orientable Ref 56 21 Compensador y brida di metro 130 mm Ref 57 52 Silencioso de escape tipo cami n Ref 58 33 tipo industrial Ref 58 36 Cubeta del c rter perfil plano Ref 60 02 Ventilador aspirante di metro 711 mm ratio 1 1 Ref 72 12 Ventilador impelente di metro 711 mm ratio 1 1 Ref 72 13 Compresor de aire bicil ndrico refrigerado por agua ratio 1 1 15 Ref 92 01 Compresor de aire acondicionado Ref 92A 01 Bomba hidr ulica montada en el motor 16 l min a 150 bar presi n en uso intermitente Ref 93 12 Bomba hidr ulica montada en el motor 25 l min a 150 bar presi n en uso intermitente Ref 93 13 Ventilaci n cerrada de los gases del c rter Ref 99L 28 Motores Ind
4. ustriales y Marinos
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