Home

terex,kubota,tv800-1,tv 800h-1,tv900-1

image

Contents

1. Tap n de Estructura de vaciado soporte del dep sito Dep sito Pernos superiores de fijaci n 2 Pernos traseros de fijaci n 4 Boca de llenado Tapa varilla de nivel e Es necesario elevar la m quina para permitir quese e desmonte el dep sito por debajo de la misma Una vez elevada la m quina sta DEBE apoyarse sobre soportes adecuados de resistencia suficiente Si no se puede apoyar la m quina con seguridad no se debe extraer el dep sito NO TRABAJE BAJO UNA M QUINA NO SOPORTADA Sise puede cumplirel criterio anterior prosiga con las instrucciones Limpie concienzudamente la m quina especialmente zona alrededor del dep sito hidr ulico y haga funcionar la m quina para que el aceite hidr ulico est templado NO CALIENTE Eleve y soporte con seguridad la m quina a una altura que permita bajar y sacar el dep sito hidr ulico de la m quina Extraigael tap n de vaciado y deje que el aceite templado caiga e en unrecipiente adecuado Vuelva a colocar el tap n de vaciado Retire las tres mangueras de la parte superior del dep sito 2 17 Ponga soportes bajo el dep sito hidr ulico y retire los seis pernos que sujetan la estructura de soporte del dep sito al subchasis Baje lentamente el dep sito del subchasis delantero y desl celo desde la parte inferior de la m quina Tape las uniones de manguera del dep sito y limpie conc
2. Velocidad m xima adelante velocidad Arranque del motor t rmico No utilice atomizadores de arranque para ayudar al arranque del motor t rmico Antes de intentar arrancar el motor t rmico aseg rese de que No hay aver as evidentes en el rodillo El operador est sentado en el asiento del operador La tapa antivand lica del tablero de instrumentos se ha movido a su posici n de almacenamiento La palanca de mando de la transmisi n est en neutro El bot n de parada de emergencia est liberado La palanca de mando del acelerador est en la posici n M XIMO Para arrancar el motor t rmico gire el contacto situado en el tablero de mando del brazo de direcci n a la derecha del volante en sentido horario hasta la posici n MARCHA y espere a que el piloto de las buj as de precalentamiento se apague Entonces girelo en sentido horario a la posici n ARRANQUE asegur ndose de que suelta la llave tan pronto el motor arranca No accione el arranque durante m s de 10 segundos Cuando el motor est en marcha aseg rese de que el piloto de carga de bater a est apagado Si est encendido pare el motor t rmico y repare la aver a antes de utilizar la m quina Parada del motor t rmico No deje que el motor t rmico permanezca al ralent durante largos per odos de tiempo El motor t rmico se para normalmente cuando el operador cierra elacelerador y
3. Aceite hidr ulico L quido de refrigeraci n del motor t rmico Dep sito de agua y rociadores Conmutador del faro de advertencia 1 1 Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 Febrero de 2001 0102SI 0 Volante Tambor delantero Tambor trasero Motor de accionamiento Punto de levantamiento Cap del motor t rmico Tablero de mando de llenado del dep sito de del cap Motor del vibrador 1 3 Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 Manual de instrucciones placa VIN Manual de instrucciones Situaci n de la placa VIN Este manual de instrucciones DEBE estar a disposici n del operador EN TODO MOMENTO y se DEBE guardar en el alojamiento proporcionado Placa VIN TODAS lasconsultas del operadorse deben tratar como un asunto importante especialmente por lo quese refiere aaspectos deseguridad manual de instrucciones Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 1 4 Febrero de 2001 01028 0 Febrero de 2001 0102SI Datos de la m quina Introducci n Losrodillos TV800 y TV900 se han dise ado para proporcionar el m ximo grado posible de normalizaci n de componente simplificando asi los requisitos de mantenimiento para el usuario sta es la raz n por la que este manual trate de dos rodill
4. La uni n en el sistema permite que los subchasis delanteros y traseros se articulen en relaci n con el otro para as lograr que 1 rodillo sea capaz de mantener la m xima adherencia con el suelo en todo momento La direcci n antes citada se controla mediante el volante que act a sobre una unidad de direcci n hidrost tica Orbitrol Una bomba accionada por el motor t rmico suministra potencia hidr ulica a la unidad de direcci n la cual cuando se gira el volante env a cantidades medidas de aceite al cilindro hidr ulico de direcci n lo que hace posible el movimiento en cada sentido de giro En el caso de que se produzca un fallo hidr ulico la direcci n continuar funcionando pero estar muy dura y el rodillo s lo se deber desplazar muy lentamente Los subchasis articulados pueden formar una trampa cuando se giran hasta el final de la carrera Hay adhesivos en esta zona para advertir del peligro Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 Latransmisi n hidrost tica proporciona frenado Para reducir la velocidad del rodillo mueva la palanca de mando hacia la posici n de neutro y la transmisi n reducir autom ticamente la velocidad e Para parar el rodillo se mueve la palanca de mando a la posici n neutro asegur ndose de que el rodillo se ha detenido antes de soltar la palanca y dejar que entre en la muesca de neutro Esto es para evitar que el freno de estacio
5. Establezca un programa de formaci n para todos los operadores para asegurar una utilizaci n segura S MBOLOS DE SEGURIDAD En estas instrucciones se usan s mbolos de seguridad para llamar la atenci n acerca de acciones que pueden provocar lesiones personales o da os a los equipos Respete siempre estos s mbolos se incluyen para su seguridad y para la protecci n de la m quina Este s mbolo se utiliza para identificar una acci n que requiere particular atenci n o cuidado En las siguientes p ginas del manual se incluyen notas de advertencia y seguridad adicionales Notas de seguridad iv Notas de seguridad general Estructuras de protecci n antivuelco ROPS Problemas de fatiga y fin de ciclo til asociados con productos soldados como las ESTRUCTURAS DE PROTECCI N ANTIVUELCO ROPS La experiencia de funcionamiento del sistema ROPS indica que un equipo de este tipo puede llegar a ser estructuralmente insuficiente e incluso ha fallado durante el funcionamiento normal porque los usuarios no han inspeccionado ni mantenido este equipo Aunque el sistema ROPS no parece requerir m peri dicas para garantizar que el sistema ROPS no presenta da os que responder en caso de vuelco Con las inspecciones peri dicas pueden corregirse grietas pernos sueltos desperfectos y otros desgastes normales antes de que sean graves Unos procedimientos de inspecci n y mantenimiento adecuados pueden garantizar que el
6. La estructura del ROPS est da ada En su caso informe inmediatamente Funcionan adecuadamente el cintur n de seguridad y su Apriete la tobera del orificio de expulsi n de polvo para eliminar la acumulaci n de polvo en la carcasa si no se sigue este procedimiento el elemento del filtro de aire se atascar r pidamente Llene el dep sito de carburante NUNCA permita que el dep sito se vac e totalmente 10 horas Compruebe el nivel de aceite del motor t rmico y ll nelo si hace falta Verifique la correa del alternador Verifique el nivel del l quido de refrigeraci n del motor t rmico Compruebe que la plataforma del operador est libre Verifique el estado general de los conectores de tubos hidr ulicos en busca de fugas hinchamientos en cubiertas exteriores de tubo etc Igual que el programa para 10 horas m s las tareas siguientes Compruebe que los enclavamientos para arranque en neutro funcionan y est n ajustados correctamente Verifique el funcionamiento del bot n de parada de emergencia Verifique que todas las luces de advertencia y los indicadores funcionan correctamente la cubeta de sedimentaci n del filtro de carburante Lubrique el pivote central use s lo grasa Texaco Multifac EP2 Lubrique todos los dem s engrasadores tal como se muestra en el diagrama de lubricaci n consulte el manual del operador Verifique el nivel del aceite hidr ulico Lubrique todos los pivotes de control c
7. de un polo Rojo A N Pizarra Azul Turquesa Conmutador de alarma de marcha atr s Unidad de mando de bomba Potenci metro Blanco N P R s u Y Conmutador del martillo Amarillo Desc Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 4 10 Febrero de 2001 0102SD 0 0102SD 0 Febrero de 2001 Datos t cnicos Circuito el ctrico Kubota 58 1 5 se 1 us w EEES AAA E as n w L L no m no 4 11 vs Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 Circuito el ctrico Kubota s lo luces convencionales C digo de colores Luces de posici n delanteras de cables Negro Verde Rosa Luces de matr cula Luces de posici n traseras Verde claro Intermitentes izquierdos delanteros y traseros Intermitentes derechos delanteros y traseros Marr n Naranja Violeta Unidad intermitente Conmutador de intermitentes Rojo Pizarra Azul Turquesa Blanco O er N Conmutador de alumbrado de emergencia B G K LG N o R s u Y Amarillo Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 4 12 Febrero de 2001 01025D 0 0102SD 0 Feb
8. delante detr s Motor t rmico Modelo Kubota D905 Kubota D905 Kubota D905 Cilindros Tres Tres Tres Refrigeraci n Agua Agua Agua Potencia kW 16 5 16 5 16 5 R gimen del motor t rmico rpm 2 500 3 000 2 500 3 000 2 500 3 000 Sistema de accionamiento M todo Hidrost tico Hidrost tico Hidrost tico Tambor accionado Delantero y trasero Delantero y trasero Delantero trasero Velocidad m x km h 80 80 80 Pendiente m xima sin vibraci n 4096 4096 40 Pendiente m xima vibraci n 3096 30 30 Frenos Frenos de servicio Hidrost ticos Hidrost ticos Hidrost ticos Freno de estacionamiento Hidromec nico Hidromec nico Hidromec nico Sistema de vibraci n Sistema de accionamiento Hidrost tico Hidrost tico Hidrost tico Tambores vibradores Ambos trasero Ambos trasero Ambos trasero Frecuencia Hz 46 52 46 52 46 52 Amplitud mm 05 05 0 5 Fuerza centr fuga kg tambor 10 12 5 10 12 5 10 12 5 Capacidades dep sitos litros Hidr ulico 28 28 28 Gasoil 18 18 18 Agua 86 86 86 4 5 Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 Datos t cnicos Circuito el ctrico Kubota Varas Bater a 2 Aislador de bater a Motor de arranque A Alternador olenoide marcha paro de cables 1 Presostato del aceite del motor t rmico Mes Termostato del motor t rmico Verde claro Buj as de precalentamiento del motor t rmico Marr n 10 SS
9. Generalmente estos equipos se encuentran en reas no vitales como por ejemplo en la chapa del techo chapa met lica de revestimiento o en la parte media de las patas del sistema ROPS Deben evitarse las modificaciones del dise o b sico como por ejemplo elevar la altura de la cubierta o recolocar las patas del sistema ROPS puesto que se requiere una nueva certificaci n Mantenimiento Inspecci n Se recomienda que los operadores o el personal de mantenimiento realicen frecuentemente una comprobaci n visual programada de los elementos de montaje Puesto que la mayor a de los sistemas ROPS son diferentes y funcionan en diferentes entornos de servicio no se puede recomendar un Intervalo de inspecci n espec fico Se recomienda realizar la inspecci n en combinaci n con los intervalos de mantenimiento regulares En la inspecci n debe revisarse lo siguiente Faltan elementos resistentes est n gastados o da ados Un movimiento o un traqueteo excesivos durante el funcionamiento son indicadores de un problema Los elementos deben desmontarse y repararse si es necesario Faltan elementos de montaje o est n sueltos o da ados pernos tuercas arandelas etc Debe comprobarse que los pernos tengan el par de apriete adecuado Grietas en la estructura y el sistema de montaje del sistema ROPS FOPS Debe limpiarse y desmontarse la m quina seg n convenga para permitir inspeccionar grietas en la estructura y el sistema de m
10. Reemplace siempre mangueras acopladores y otras piezas por piezas suministradas o recomendadas por Benford NUNCA USE PIEZAS DE RECAMBIO CON ESPECIFICACIONES INFERIORES No permita nunca que personal no cualificado realice reparaciones en la m quina Nunca llene en exceso los dep sitos de combustible o de aceite del motor t rmico Si una manguera revienta pare inmediatamente el motor t rmico Reempl cela SIEMPRE con una manguera de la especificaci n correcta No arranque el motor t rmico si no puede ver el nivel del aceite hidr ulico en el indicador visual Siga las instrucciones de arranque del motor t rmico en este manual y en la m quina Si ve una fuga de aceite notif quela y haga que la arreglen inmediatamente Aseg rese de que se utilicen los aceites grasa y carburante correctos No haga funcionar la m quina a no ser que sea seguro hacerlo Al conducir acu rdese de comprobar que no haya obst culos a la altura del techo de la m quina Nunca utilice la m quina para prop sitos que no sean aquellos para los que ha fabricado Aseg rese siempre de que sus compa eros de trabajo conocen su plan de trabajo Si est n instalados aseg rese de que todos los neum ticos est n en buen estado antes de usar la m quina Nunca cruce pendientes Nunca lleve la m quina a suelo inestable o cerca de zanjas agujeros etc No utilice la m quina si est da ada mal ajustada o montada de manera incorrecta o incompleta
11. a Saque las 4 tuercas que fijan la placa de suelo a la m quina y extraiga la placa de suelo Desconecte el bome NEGATIVO y el POSITIVO de la bateria en este orden Extraiga los 2 pernos que sujetan la correa de la bater a Levante la bater a con la ayuda del asa que se proporciona Antes de reemplazar la bater a aseg rese de que el rea de la bater a y la bater a est n limpias y sin signos de corrosi n Recubra con una fina capa de vaselina los terminales de la bater a y las abrazaderas antes de reemplazarlos primero el borne POSITIVO Para volver a montar la bater a repita a la inversa el procedimiento anterior Febrero de 2001 0102SM 0 Febrero de 2001 01025 0 Sistema el ctrico Disyuntores Los disyuntores est n montados en el tablero de instrumentos Si se produce una aver a el disyuntor pertinente se disparar y el bot n blanco sobresaldr de su posici n normal paraindicarlo Si esto ocurre se debe encontrar el motivo de la sobrecarga y reparar o reemplazar los componentes averiados Cuando se haya completado la reparaci n el disyuntor se deber rearmar apretando el bot n blanco hasta que se bloquee en su posici n 2 7 Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 Mantenimiento Cuidado y mantenimiento Antes de realizar tareas de servicio o mantenimiento aseg rese de tomar todas las precauciones como por ejemplo Coloque el rodillo
12. atenci n a los casquillos de accionamiento No permita que el gasoil o el aceite hidr ulico entre en contacto con los casquillos de montaje porque el caucho de los casquillos sufrir a da os Si se encuentran da os en uno de los cauchos de montaje se debe reemplazar el conjunto completo de casquillos 2 14 Febrero de 2001 01025 0 Febrero 2001 01025 0 Mantenimiento Filtro del sistema de agua Retire la placa posterior del subchasis trasero si lleva luces desconecte el conector de los cables de alumbrado Vacie el dep sito de agua girando la v lvula de agua desconectando el acoplamiento r pido deslice el cuello hacia atr s y estire para desmontar en la parte inferior del dep sito Retire el dep sito de agua de pl stico tirando de ste hacia atr s Desenrosque la tapa del fondo del dep sito y extr con la conexi n de salida y el filtro Lave el conjunto del filtro con agua corriente limpia para retirar cualquier residuo Si el filtro est seriamente obstruido o da ado reempl celo por otro Lave el dep sito completamente con agua limpia Vuelva a montar la tapa del conducto de salida y el conjunto del filtro Vuelva a montar el dep sito de agua en el subchasis trasero Vuelva a montar el panel posterior Si lleva luces vuelva a conectar los cables antes de volver a montar el panel trasero Panel trasero ord 2 15
13. 2 tambi n se utiliza para el desplazamiento general de la m quina es decir moverlam quinacuandonoseutilizala vibraci n Posiciones del acelerador A M nimo B Frecuencia 1 Frecuencia 2 Cuando la palanca del acelerador se mueve fuera de la posici n de ralent y pasa por la posici n 1 la palanca se bloquea autom ticamente en la posici n 1 por medio de un pasador presionado por muelle Para continuar moviendo la palanca se debe subirel fiador de la palanca para liberar el pasador con lo que la palanca se puede mover a otra posici n Si la palanca mueve a la posici n 2 se bloquea autom ticamente en ella y se debe volvera subirel fiador para sacar la palanca de esta pos 8002 2200 M NIMO O BAJA ALTA Posici n 2 ARRANQUE 1 19 Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 Funcionamiento utilizaci n Direcci n Parada del rodillo Elrodillotiene un chasis que incorpora un dise o conocido como direcci n articulada con pivote central El chasis est dividido en dos partes una secci n delantera y otra trasera que se unen en el medio con un pasador vertical y un mecanismo que juntos permiten el movimiento en los planos horizontal y vertical Este movimiento combinado permite que el subchasis delantero semuevaenrelaci n conel trasero mediante un cilindro hidr ulico de doble efecto para conseguir variar la direcci n de marcha
14. Filtro de tela met lica Dep sito de agua Acoplamiento r pido Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 Mantenimiento Dep sito hidr ulico Coloque la m quina en suelo firme y plano antes de vaciar aceite Vaciado Antes de vaciarel dep sito de aceite hidr ulico la m quina debe utilizarse para que la temperatura del aceite aumente lo que permitir queel aceit ie m s f cilmente El aceite debe estar templado NO CALI E A oje el tap n de vaciado y coloque un recept culo adecuado bajo el dep sito antes de retirar completamente el tap n Espere aqueelaceite se vacie Limpie el tap n de vaciado reemplace la arandela de sellado vuelva acolocar el tap n y apri telo del todo Llenado Cuando llene el dep sito hidr ulico aseg rese de que losrecipientes est n limpios el aceite nuevo sea del grado correcto y est limpio Compruebe el nivel con la boca de llenado varilla de nivel Consulte las instrucciones en la primera secci n de este manual Filtros de vac o del dep sito hidr ulico Placa del filtro Para acceder a los filtros de tela met lica del dep sito hidr ulico de vac o se debe desmontar el panel posterior del subchasis delantero ste se sujeta las seis fijaciones que se muestran en la figura Pic_AQ Cuando stas se hayan quitado se puede retirar la escuadra de elevaci n y el panel posterior Pernos y arandelas de fijaci n
15. No se recomiendan otros m todos de levantamiento Rampas Aseg rese de que el remolque o el cami n no se mover n durante la carga apretando sus frenos y colocando cu as en sus ruedas si es necesario e El ngulo de las rampas no debe exceder de la capacidad de subir pendientes del rodillo y en presencia de agua hielo o barro puede ser que tenga que ser a n menor A La capacidad de remontar pendientes se reducir en presencia de agua barro o aceite Serecomienda usar un cabrestante juntamente con la fuerza de la m quina siempre que el rodillo se cargue usando rampas Utilice el punto de amarre delantero para sujetar el gancho del cabrestante mediante un grillete Si se arrastra el rodillo cuando se tira del mismo con un cabrestante es decir sin que giren los tambores pueden formarse zonas planas en los tambores que afectar n gravemente al acabado que se obtenga al compactar superficies blandas 1 11 Pasador de fijaci n y Bloqueo de la articulaci n en posici n de bloqueo Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 Transport Amarre Elrodillo cuando se haya cargado se debe sujetar utilizando cadenas cuerdas correas etc con la suficiente fuerza para mantener inm vil el rodillo con seguridad en todas las circunstancias posibles Aseg rese de que el freno de estacionamiento est conectado y funciona Loscuatro puntos de amarre
16. Rodillo martillo conmutador siest montado DO Cuando arranque el motor t rmico gire la llave de contacto a la posici n MARCHA y espere a que la luz de las buj as de precalentamiento se apague Gire la llave a la posici n ARRANQUE para arrancar el motor t rmico Vibraci n con uno o dos tambores palanca Se selecciona la vibraci n con uno o dos tambores girando la palanca situada entre las piernas del conductor en la cara vertical del soporte del asiento Grifo de agua por gravedad bot n E Se selecciona el rociado por gravedad girando el bot n de mando situado al lado derecho del conductor tras la palanca de mando principal Debe estar en la posici n DESC cuando se utilicen rociadores a presi n Rociadores a presi n conmutador giratorio Pie Para activar la bomba de agua del rociado presi n gira el conmutador en sentido horario A medida que el conmutador se giraen sentido horario el caudal de agua del rodillo aumenta Gire el bot n totalmente en sentido antihorario hasta que haga clic para cerrar el suministro de agua do 4 Cuando se giraa la posici n de martillo se puede usar el martillo peroel rodillo se desactiva cuando se la posici n de rodillo el rodillo se puede usar con normalidad pero el martillo est desactivado Punto de levantamiento adhesivo Lam quinase debe elevars lo utilizando el punto de levantamiento identifica
17. delanteras 1 posici n se encienden las luces de posici n y las de trabajo delanteras Todas las luces 2 posici n se encienden todas las luces de posici n y de trabajo Claxon pulsador o El claxon se hace funcionar pulsando el bot n el centro del volante S lo se debe usar el claxon para advertir a otras personas Alumbrado de emergencia pulsador si est montado A Siaprietael bot n los cuatro intermitentes empezar n a parpadear y continuar n haci ndolo hasta que se vuelva a pulsar el bot n Contacto conmutador giratorio ARRANQUE Motor EN MARCHA 1 B Para arrancar el motor t rmico el operador debe estar sentado en el asiento del rodillo girar el conmutador con llave situado en el tablero de mando del brazo de direcci n ala derecha del volante en sentido horario hasta la posici n MARCHA y esperar a que la luz de las buj as de precalentamiento se apague Gire la llave de contacto a la posici n ARRANQUE asegur ndose de que suelta la llave inmediatamente despu s de que el motor t rmico est en marcha Cuando suelte la llave sta debe volver a la posici n MARCHA Para parar el motor t rmico gire el contactor de arranque a la posici n DESC Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 114 Febrero de 2001 010250 Febrero de 2001 01025 0 S mbolos de mando de funcionamiento Luz de las buj as de precalentamiento del motor t rmico
18. dep sito durante la noche o durante largos per odos de inactividad Para llenar el dep sito s lo se debe usar carburante limpio del grado correcto y en un recipiente limpio Cuando llene el dep sito la m quina debe estar situada en una zona bien ventilada y se debe disponer de un extintor de incendios a mano Cuando llene el dep sito tenga cuidado con las llamas vivas las chispas de rectificado etc Aceite hidr ulico El dep sito hidr ulico est situado bajo la parte trasera del subchasis delantero La tapa de llenado del dep sito tambi n sirve de varilla de nivel Para verificar el nivel de aceite desenrosque la tapa de llenado limpie la varilla de nivel con papel limpio ponga la varilla en el dep sito y s quela inmediatamente taralineado con lamarcasuperior Elnivel deaceiteenla varilladebe Si hastaqueelnivel sea correcto Max sas a adao quite L quido de refrigeraci n del motor t rmico NO RETIRE NUNCA LA TAPA DEL RADIADOR A NO SER QUE EL MOTOR T RMICO EST FR O El dep sito de cabecera del l quido de refrigeraci n del motor t rmico est situado encima del motor t rmico justo delante del filtro de aire El nivel correcto de l quido de refrigeraci n se encuentra exactamente debajo del punto en el que la secci n del dep sito se empieza a reducir consulte la fotograf a Pic Z Ala adirl quido refrigerante aseg rese de que esuna mezcla en l
19. en un suelo firme y horizontal Pare el motor t rmico y bloquee con cu as los tambores e Eleve el rodillo o lev ntelo con un gato con el equipo adecuado Aseg rese de mantener una limpieza estricta en especial a la hora de tratar con el sistema hidr ulico e Aisle el sistema el ctrico con el interruptor del disyuntor situado bajo el cap n en el lado derecho del motor t rmico fundamental seguir las instrucciones espec ficas acerca del periodo de rodaje de la m quina El motor t rmico Con cada rodillo se proporciona un manual del fabricante del motor t rmico Lea este manual y siga las instrucciones que en l se proporcionan y preste especial atenci n al cuadro de mantenimiento del motor t rmico Limpieza A NO roc e los componentes el ctricos con limpiadores de alta presi n Limpie completamente el rodillo de este modo ser m s f cil encontrar fugas de aceite accesorios flojos etc Limpie cuidadosamente los cuellos de llenado de los dep sitos de agua carburante y aceite e Tambi n se deben limpiar los tapones de vaciado y los soportes antivibraci n del tambor e Puede eliminarse el asfalto y materiales similares empap ndolos con gasoil Generalmente basta con utilizar agua o un limpiador de alta presi n con o sin detergente para lavar el exterior del rodillo Para limpiar a fondo el rodillo es preferible utilizar un producto de limpieza biod
20. gira el contactor de arranque en sentido antihorario ala posici n PARO Cuando pare el motor t rmico aseg rese de que la m quina est situada en suelo firme y horizontal y queno ser una obstrucci n o un peligro para otras personas maquinaria etc Consulte la secci n Parada y estacionamiento en este manual A En caso de emergencia el motor t rmico tambi n se puede detener al presionar el bot n de parada de emergencia situado en el tablero de instrumentos 1 17 Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 uncio iento y utilizaci n Mandos de la transmisi n Palanca de mando de la transmisi n La palanca de mando de la transmisi n se utiliza para controlar el sentido de marcha adelante atr s del rodillo y la vibraci n La vibraci n se selecciona al presionar el pulsador en el extremo de la empu adura de mando No active el vibrador en superficies s lidas La vibraci n cesa autom ticamente cuando se mueve la palanca de mando a la posici n de velocidad El recorrido de la palanca de mando de la transmisi n tiene varias muescas en las que entra autom ticamente por la acci n de muelles Hay una muesca de neutro en la posici n central de la palanca y hay una muesca de media velocidad tanto hacia adelante como hacia atr s Al cambiar de marcha adelante a atr s y viceversa la palanca de mando con lentitud y delicadeza para evitar que el tambor pat
21. mm Paso 10 9 Factores de correcci n para recubrimientos superficiales Acabado Metal natural Zincado Cadmiado Metal natural Zincado Cadmiado Pares de apriete para unidades Durlock Nm Material grado ISO Dia mm Paso 4 15 Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 Ejemplo de factor de conversi n Los pares de apriete citados en las p ginas anteriores corresponden atuerc afectan materialmente al par de apriete al aumentar o reducirla fricci n en los pernos cuando uno o ambos componentes est n recubiertos y pernos sin recubrimiento Puesto que el acabado y la lubricaci n ario aplicar factores de correcci n para obtenerla carga necesaria Ejemplo de correcci n Acabadodelatuerca Metalnatural 8mm Acabado del perno Cadmiado grado 8 8 8 mm Par de apriete correcto 23 5 x 0 8 18 8 Concentraciones de anticongelante Proporci n 16 60 F 27 C 81 F 38 C 100 F 20 PE 1 032 PE 1 030 PE 1 028 25 PE 1 041 PE 1 037 PE 1 033 33 3 PE 1 054 PE 1 049 PE 1 044 50 PE 1 080 PE 1 074 PE 1 068 Utilice glicol etil nico de buena calidad Compruebe la concentraci n con regularidad Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 4 16 Febrero de 2001 01025D 0
22. motor t rmico Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 nto Dep sito de agua y rociadores El dep sito de agua para los rociadores est montado bajo el soporte del asiento del operador Sistema de rociadores La tapa de llenado est bajo el apoyabrazos derecho del operador Nivel de agua M quina en suelo horizontal Para acceder a la tapa de llenado desbloquee el apoyabrazos lev ntelo El cierre se abre con una llave de cuadradillo de 8 Desenrosque el tap n y a ada agua dulce limpia hasta que el nivel de agua est aproximadamente 50 mm 2 pulg por debajo del cuello de llenado Aseg rese siempre de que la tapa de llenado est en su sitio y apretada antes de bajar y bloquear el apoyabrazos Utilice siempre agua limpia para llenar el dep sito de agua Prueba del flujo de agua Para probar el sistema de rociadores de agua gire la v lvula de aguaa la posici n abierta y verifique que sale agua de cada orificio en ambas barras de rociado Si no fluye agua compruebe que no hay obstrucciones en el filtro de agua las mangueras o las barras de rociado Lostapones de los extremos de las barras de rociado se pueden quitar para ayudar a la limpieza tro de agua la barra rociadora Barra del rascador y tensor de muelle Grifo del rociador de PRESA m co 2 4 3 Ep Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 2 12 Febrer
23. o polvo o suciedad extremos Si el color original de la correa en esas reas est muy descolorido o si la correa est llena de suciedad la resistencia f sica de esa correa puede haberse deteriorado En tal caso reemplace el sistema Datos importantes acerca de los cinturones de seguridad La exposici n potencial de este cintur n de seguridad a condiciones ambientales severas hace que sea vital controlar con regularidad el sistema del cintur n de seguridad Se recomienda que el sistema del cintur n de seguridad se controle al menos anualmente o con m s frecuencia si el veh culo se expone a condiciones ambientales o de funcionamiento severas Cualquier sistema de cintur n de seguridad que muestre cortes hilos sueltos desgaste extremo o inusual decoloraci n significativa debida a la exposici n a rayos UV estado sucio o polvoriento abrasi n en la correa del cintur n de seguridad o da os en la hebilla la placa de cierre el retractor u otras piezas del mismo debe ser reemplazado inmediatamente Una vez que se ha decidido sustituir el cintur n de seguridad aseg rese de reemplazarlo por el cintur n de seguridad de sustituci n recomendado por el fabricante del equipo original Consulte con su centro de recambios y servicio para obtener una sustituci n El sistema de sujeci n se ha desarrollado y probado espec ficamente para su m quina Si la inspecci n indica que cualquier pieza del cintur n de seguridad debe sustituirse d
24. piel solicite atenci n m dica experta inmediatamente Limpie la m quina antes de comenzar el mantenimiento Verifique que la m quina est en suelo firme y horizontal antes de comenzar el mantenimiento y bloquee con cu as los tambores Retire la llave de contacto antes de vaciar el aceite para evitar un arranque accidental Mientras dure la lubricaci n de mantenimiento aseg rese de que se observa una limpieza estricta evitar los riesgos de accidentes utilice la herramienta adecuada y mantenga las herramientas limpias El vaciado del aceite hidr ulico o del motor t rmico realiza mejor cuando el aceite est templado pero NO caliente Cualquier derrame de aceite se debe limpiar inmediatamente Utilice solamente recipientes de aceite LIMPIOS y s lo aceites y grasa LIMPIOS NUEVOS y del grado correcto Los filtros aceites fluidos y agua contaminados se deben desechar con seguridad para el medio ambiente Antes de volver a poner trabajar la m quina sta se debe comprobar a conciencia para asegurar que no hay fallos en su funcionamiento e Vuelvaa colocar todas las placas y cubiertas antes de utilizar la m quina TODAS las cubiertas paneles etc DEBEN estar en su sitio antes de utilizar la m quina Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 Limpie completamente el rodillo de este modo ser m s f cil encontrar fugas de aceite acce
25. que el conductor debe teneren cuenta A La adherencia de la m quina depende de la superficie que se est compactando Si la m quina se usa en cuestas s lo se debe desplazar hacia ARRIBA o hacia ABAJO de la NUNCA A TRAVES Aunquelam quina seg n la superficie puede sertotalmente estable cuando cruce una cuesta el rodillo se puede empezar a deslizar pendienteabajo fueradecontrol especialment lavibraci n NO CRUCE CUESTAS Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 Antes de utilizar la m quina Antes de utilizar la m quina Antes de utilizar el rodillo el operador DEBE haber recibido una formaci n satisfactoria en su funcionamiento y debe conocer para qu sirve as como el funcionamiento de cada mando El operador tambi n debe estar familiarizado con TODOS los aspectos de seguridad de la obra y de la m quina Generalidades Notas para el operador El operador debe leer completamente este manual y comprender el contenido especialmente los detalles de seguridad antes de utilizar el rodillo Siempre se debe guardar el manual de instrucciones en el alojamiento previsto bajo el cap nesantes de arrancar Aseg rese de que se ha limpiado la m quina para permitir que fugas etc se vean f cilmente durante las verificaciones antes de arrancar y durante el funcionamiento normal Verifique el estado general de la m quina piezas ausen
26. Gire la m quina hasta el tope izquierdo para proporcionar el m ximo acceso a los filtros de tela met lica Limpie concienzudamente el rea alrededor de la placa del filtro de vacio mangueras y tap n de vaciado Vacie el aceite hidr ulico Retire las dos mangueras de la placa del filtro de tela met lica y losseis peros que sujetan la placa del filtro de vac o al dep sito Dep sito Separe levant ndola con suavidad la placa del filtro de vac o dr uliog del dep sito asegurando que no entre suciedad o material de gt junta da ada en el dep sito Se deben quitar las juntas de las superficies de contacto entre el dep sito y la placa del filtro de vacio Desenrosque los filtros de vac o viejos y sustit yalos por otros nuevos e Para realizar el montaje repita a la inversa el procedimiento anterior con una junta nueva Se debe tener especial cuidado al volver a montar el panel posterior porque tambi n es el punto de elevaci n del rodillo Utilice siempre tuercas pernos y arandelas Tap n de vaciado y nuevos apretados con el par correcto Se debe notificar arandela de sellado y reparar inmediatamente cualquier da o en este conjunto o sustituir el panel trasero Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 2 16 Febrero de 2001 01025 0 Febrero de 2001 01025 0 Extracci n del dep sito hidr ulico Placa de montaje del filtro de tela met lica gt
27. Kubota TV800 900 Lubricantes Aceite del motort rmico 10 30 3 3 litros Aceite hidr ulico Dep sito de carburante Cojinetes de vibrador Grasa general 3 6 HDZ46 25 0 litros Gasoil 22 0 litros Texaco Hytex EP2 Multiprop sito Febrero de 2001 010251 0 Secci n de datos t cnicos TV800 1 1 TV900 1 Kubota Rodillo en t ndem con asiento Febrero de 2001 0102SD 0 Dimensiones de la m quina Especificaciones de la m quina y del motor t rmico Circuito el ctrico Kubota Circuito el ctrico Kubota s lo luces convencionales Circuito hidr ulico Ejemplo de factor de conversi n Concentraciones de anticongelante 4 3 Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 Datos t cnicos Dimensiones de la m quina TV800H 1 Dimensi n Dimensi n TV800 1 TV800H 1 TV900 1 G 2 400 2 400 2400 1 260 1 260 1 260 H 35 35 35 1 860 1 860 1860 1 800 800 900 D 205 205 205 J 870 870 970 370 Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 4 4 Febrero de 2001 010280 0 Febrero de 2001 0102SD 0 tos t cnicos Especificaciones de la m quina y del motor t rmico TV800H 1 Peso kg Peso en vac o Peso en orden de funcionamiento CECE Carga lineal est tica CECE kg m
28. Notas de seguridad general y Directrices de mantenimiento del cintur n de seguridad i Notas de seguridad Notas de seguridad genera ADVERTENCIA Tenga en cuenta los siguientes aspectos si son aplicables para su seguridad y protecci n Los operadores y el personal de mantenimiento deben cumplir siempre las siguientes precauciones de seguridad Estas precauciones se proporcionan para su seguridad Est dielas a conciencia antes de utilizar la m quina y antes de realizar operaciones de mantenimiento general o reparaciones El personal supervisor debe desarrollar precauciones adicionales seg n la zona de trabajo espec fica y los reglamentos de seguridad locales o o o o Antes de utilizar la m quina aseg rese de que tiene la formaci n adecuada y de que est totalmente familiarizado con la m quina y su funcionamiento Si tiene alguna duda PREGUNTE Lea atentamente este manual de instrucciones antes de utilizar la m quina Aseg rese de que este manual de instrucciones permanece con la m quina en todo momento y est en buen estado Reemplace el manual inmediatamente si se ensucia sufre da os o se pierde Hay adhesivos colocados en la m quina con fines de seguridad y DEBEN ser reemplazados inmediatamente si son ilegibles o se pierden Si se repara la m quina y se han reemplazado componentes en los que hab a colocados adhesivos aseg rese de que se pegan adhesivos nuevos antes de la puesta en servicio de
29. Temporizador de buj as de precalentamiento del motor t rmico Naranja montado en el mismo motor Violeta Piloto de luces Roja Pizarra Azul Piloto de carga de bater a Piloto de temperatura del motor t rmico B G K LG N o R 5 u T w Y Turquesa AAA Piloto de las buj as de precalentamiento del motor t rmico Blanco Wa Piloto de la presi n de aceite del motor t rmico Amarillo 46 Piloto del indicador de direcci n Diodo de 3 en el tablero isyuntores Bot n de parada de emergencia Conmutador de la llave de contacto del motor t rmico Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 4 6 Febrero de 2001 0102SD 0 1 006 008A1 SO enueyy Febrero de 2001 010250 0 4 a sj po so n O A R gt ares 2 832 o O ol Bue q 8 mo u w w L ka 1 1 1 HE l 1 1 1 1 Ed ME k E 091139919 09119 1 sojeg g Datos t cnicos Circuito el ctrico Kubota Bot n del claxon digo de colores de cables Rel mini
30. a correcta proporci n de agua y anticongelante Consulte la secci n Datos t cnicos de este manual para obtener las proporciones de mezcla pertinentes A NO retire la tapa de llenado cuando el l quido de refrigeraci n est CALIENTE 1 25 Tapa de 22 llenado Nivel de carburante Boca de de nivel del dep sito de aceite hidr ulico Tapa del radiador NUNCA DEBE RETIRARSE cuando el motor t rmico est CALIENTE de llenado Dep sito de cabecera del quido de refrigeraci n 7 Nivel m x de l quido de refrigeraci n del motor t rmico 2 Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 Niveles de fluido Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 1 26 Dep sito de agua y rociadores El dep sito de agua para los rociadores est montado bajo el soporte del asiento del operador Latapa de llenado est bajo el apoyabrazos derecho del operador Para acceder a la tapa de llenado desbloquee el apoyabrazos y lev ntelo Desenrosque el tap n y a ada agua dulce limpia hasta queel nivel de agua est aproximadamente 50 mm 2 pulg por debajo del cuello de llenado Aseg rese siempre de que la tapa de llenado est en su sitio y apretada antes de bajar y bloquear el apoyabrazos Febrero de 2001 01025 0 Febrero de 2001 01023 0 Faro de advertencia Conmutador del faro de advertencia La luz d
31. a hidr ulico Funcionamiento del sistema hidr ulico Elsistema hidr ulico proporciona potencia para hacer funcionar los sistemas de transmisi n direcci n y vibraci n del rodillo Los rodillos TV800 y TV900 llevan sistemas hidr ulicos id nticos Accionamiento Dentro del sistema de accionamiento del rodillo tenemos una bomba de transmisi n de desplazamiento variable rigidamente acoplada al motor de salida variable El operador controla esta salida mediante un mecanismo de tracci n compresi n de cable y palanca La bombasuministra su caudal de aceite hidr ulico ados motores de accionamiento de desplazamiento constante uno en cada tambor Al mover la palanca de marcha el operador act a sobre la bomba de transmisi n y controla el valor del caudal de aceite hidr ulico y su direcci n De esta forma el rodillo se conduce mediante los tambores en el sentido de marcha seleccionado a la velocidad requerida Una bomba de engranajes de desplazamiento constante accionada directamente por el motor t rmico suministra un caudal fijo de aceite hidr ulico para accionar los sistemas de vibraci n y direcci n Los sistemas de vibraci n y direcci n aqu descritos se utilizan en las m quinas TV800 y TV900 Direcci n El rodillo est equipado con una direcci n asistida por medio de uncilindro hidr ulico de doble efecto conectado entre las mitades delantera y trasera del chasis articulado con pivote central C
32. a los o dos seg n las condiciones O en condiciones polvorientas Lave limpie la m quina al final de cada d a de trabajo mantenga el agua lejos de los componentes el ctricos Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 1 8 de seguridad Aseg rese de que el asiento del conductor est correctamente ajustado seg n se describe en la secci n Utilizaci n del asiento de este manual Utilice los pelda os y las barandillas proporcionadas al entrar y salir del rodillo Mantenga el suelo de la cabina limpio de barro aceite desechos etc e Utilice el cintur n de seguridad cuando est n montados los sistemas ROPS o FOPS Intente saltar por encima de obst culos como bordillos o bocas de alcantarilla Conduzca r pidamente en terreno spero conduzca despacio en terreno spero e Deje el rodillo sin vigilancia el motor t rmico en funcionamiento Esta pr ctica no es s lo peligrosa sino que puede provocar un desgaste excesivo del motor t rmico Lleve a cabo tareas de mantenimiento a no ser que el motor t rmico est parado y se haya retirado la llave del contacto si se dispone de ella Lleve a cabo tareas de mantenimiento no ser que los tambores se hayan bloqueado Manipule cualquiera de los dispositivos de seguridad de la m quina o desconecte cualquier manguera mientras el motor t rmico est
33. accidente Siempre e Lleve a cabo una verificaci n diaria antes de arrancar la m quina Mire alrededor de la m quina antes de arrancar el motor t rmico puede haber ni os fuera de su alcance visual Antes de arrancar el motor t rmico aseg rese que la palanca de mando de transmisi n est en la posici n NEUTRO Examine el rea de trabajo buscando posibles peligros como por ejemplo zanjas espacios reducidos o personal trabajando Estacione siempre la m quina en suelo firme horizontal y seguro Aparte los elementos que representen peligros evidentes y trabaje siempre con precauci n Aseg rese de que tiene una vista despejada cuando conduzca Tenga mucho cuidado al trabajar en cuestas especialmente al cruzarlas Al repostar combustible aseg rese de que el motor t rmico est fr o y de que la m quina est en una zona ventilada y con el motor t rmico parado Utilice combustible y recipientes limpios Tenga cuidado con llamas vivas chispas de rectificado etc e Use un cabrestante o levante el rodillo en cualquier situaci n de la que no se pueda desatascar por sus propios medios Lleve ropa de protecci n adecuada Casco de seguridad en todo momento O Botas de seguridad en todo momento Gafas de seguridad en todo momento Ropa reflectante todo momento Guantes n s seg n las condiciones Protecciones par
34. atura Negro Bricos M dulo antiarranque G Verde Solenoide de freno Rosa Condensador 100 uF Verde dato Bot n del vibrador E Naranja Solenoide del vibrador Violeta Rel biestable del vibrador R Rojo Conmutador de media velocidad en el controlador principal s Pizarra Conmutador de conducci n el controlador principal y Azul Turquesa Conmutador del asiento w Blanco Claxon y Amarillo Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 4 8 Febrero de 2001 0102SD 0 67 006 008A1 Eloqny sojnpos SO ap Febrero 2001 010250 0 P832 YR32 832 B32 Y832 On e o u 6 m m 9 m 9 9 I A A A 1 1 1 1 L 1 1 1 1 1 1 1 1 L 091119319 OYNI 150120 a Datos t cnicos Circuito el ctrico Kubota Solenoide del martillo Faro igo de colores Bomba de agua de cables Alarma de marcha atr s Negro Luces de trabajo delanteras G Verde Rosa Luces de trabajo traseras Verde claro Conmutador de las luces de trabajo jesc Luces de trabajo delanteras y de posici n uces de trabajo traseras Marr n Naranja Violeta Rel
35. central y los tornillos de bloqueo Compruebe y sustituya cualquier adhesivo de advertencia que est da ado Compruebe que la barra de bloqueo de seguridad de la direcci n no presente da os Si no se encuentra presente SUSTIT YALA Compruebe y ajuste la tensi n de la barra del rascador Igual que el programa para 250 horas m s las tareas siguientes Sustituya el elemento del filtro de carburante 500 horas Reemplace el filtro de retomo del sistema hidr ulico Compruebe el nivel de electrolito de la bater a Compruebe que no haya da os en los soportes antivibraci n de la transmisi n Igual que el programa para 500 horas m s las tareas siguientes Vac e el dep sito hidr ulico limpie el filtro de vac o y sustituya el aceite hidr ulico por aceite nuevo y limpio del grado correcto Compruebe el par de apriete del pasador del pivote central 1 000 Horas Sustituya el l quido refrigerante del motor t rmico Consulte las instrucciones sobre anticongelante 2 000 horas en la secci n t cnica de este manual Reemplace las correas de accionamiento de la bomba hidr ulica 3 5 Manual de instrucciones de los rodillos Kubota 800 900 bricaci n Programa de lubricaci n 10 horas 50 horas 250 horas RS 500 horas S mbolos O SAE 10W 30 HDZ46 Grasa multiprop sito Motor t rmico Hidr ulico Manual de instrucciones de los rodillos
36. cluso si el operador sale de la m quina El sistema de transmisi n tampoco funciona no ser que el operador est sentado en el asiento incluso si se mueve la palanca de mando de la transmisi n Si la palanca de mando de la transmisi n se mueve sin que el operador est sentado en el asiento los frenos del rodillo permanecer n apretados y el motor t rmico se parar evitando que el rodillo se mueva Si el operador permanece de pie durante m s de 5 segundos mientras conduce el rodillo ste se parar y el motor t rmico tambi n Se ha incorporado un temporizador de 5 segundos para permitir que el operador ajuste su posici n sin parar el rodillo Sistema de protecci n antivuelco ROPS y Sistema de protecci n antica das FOPS Si cualquiera de los sistemas de protecci n arriba citados est n montados el operador debe llevar siempre un cintur n de seguridad de regazo En el caso poco probable de que la m quina vuelque no intente saltar fuera del rodillo Ag rrese fuertemente al volante con ambas manos y espere hasta que el rodillo se detenga Presione el bot n de parada de emergencia y salga del rodillo Consulte el rendimiento en cuestas en la secci n Datos t cnicos Las cuestas que se mencionan son una gu a general para el rendimiento pero las condicionesexistentesen la obra en t rminos deestado del terreno y velocidad del veh culo tendr n un efecto en laestabilidad de la m quina
37. cuidado con las llamas vivas las chispas de rectificado etc Verifique el nivel del l quido de refrigeraci n Aseg rese de que el dep sito de l quido de refrigeraci n est al m ximo con la mezcla correcta de l quido de refrigeraci n y agua Verifique el estado de la bater a y sus cables y el nivel de electrolito i n Compruebe que el aislador de bater a est en la posi CON Verifique que hay una ventilaci n adecuada si la m quina se va a arrancar o va a funcionar en un edificio ete m quina H sufrido da os durante la entrega No utilice atomizadores de arranque para ayudar al arranque del motor t rmico Rodaje del rodillo e Tras las primeras 50 horas haga lo siguiente Compruebe el ajuste de los accesorios hidr ulicos y verifique que no haya fugas de aceite Verifique el ajuste de todas las tuercas y los pernos incluidos los soportes del motor t rmico 5 de todos los fluidos e Verifique los niv Lleve acabo los procedimientos de rodaje que se indican en el manual del motor t rmico Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 1 10 Febrero de 2001 0102510 Febrero de 2001 0102610 Transporte Carga Bloqueo de la articulaci n Antes de elevar la m quina retire la grapa el stica de retenci n interior y el pasador de fijaci n y tire de la barra de bloqueo de la articulaci n hacia afuera Alinee los subchasis delanter
38. debe extraer la llave del aislador de la v lvula de remolque reactivando as los frenos y volvera montarla en el aislador de bater a para que se pueda arrancar el motor El procedimiento de remolque es el mismo con la diferencia de la sustituci n del bot n ROJO por la llave del aislador de bater a Palanca de liberaci n de freno en m quinas modernas G rela a la Reactivaci n accionamiento del rodillo Levante el cap del motor t rmico Gire el bot n ROJO o la llave del aislador de bater a en la v lvula de remolque a la posici n de remolque fotograf a Pic_AB Gire 180 el eje mostrado en la fotograf a Pic_AC e Verifique que los frenos funcionan Ahora la m quina est preparada para conducirla Aseg rese de que la m quina est en suelo seguro horizontal y firme y que los tambores est n bloqueados con cu as para evitar que la m quina ruede cuando los frenos se aflojen o se vuelvan a activar 4 AS Gire 1809 el eje remolque o Jucci n 4 Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 1 24 Febrero de 2001 0102810 Febrero de 2001 01023 0 Dep sito de carburante El nivel de carburante se verifica f cilmente levantando el cap y observando el contenido del dep sito de carburante transl cido El dep sito de carburante se debe llenar al final de cada d a de trabajo para evitar que se forme condensaci n en el
39. do por esta etiqueta No utilice los puntos de amarre para elevaci n Punto de amarre adhesivo Se dispone de cuatro puntos de amarre en cada esquina de la m quina con el solo prop sito de fijar con seguridad la m quina ala plataforma de un cami n o remolque Cada uno se identifica por esta etiqueta Zona de aplastamiento adhesivo Los subchasis articulados pueden formar una trampa cuando se giran hasta el final de la carrera Hay adhesivos en esta zona para advertir del peligro 1 15 Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 S mbolos mando de funcionamiento S mbolos de la palanca de mando Palanca de mando funci n O En esta posici n dela palanca se puede arrancar el motort rmico y cuando est en marcha al ralent Los frenos de ionamiento est n apretados Palanca de mando funci n O WA En esta posici n de la palanca aumenta el r gimen del motor y los frenos de estacionamiento est n aflojados mando funci n Apretando este bot n en el extremo de la palanca de mando se selecciona la vibraci n de los tambores Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 1 16 Febrero de 2001 0102S1 0 Febrero de 2001 01028 0 Funcionamiento y utilizaci n Pulsador de vibraci n Media velocidad Velocidad m xima atr s Piloto de las buj as de precalentamiento
40. e acuerdo con las directrices de mantenimiento que se citan m s adelante debe reemplazarse todo el cintur n tanto el lado de la hebilla como el retractor IMPORTANTE Directrices de mantenimiento Siga las directrices de mantenimiento 1 a 4 para inspeccionar correctamente el cintur n de seguridad y dem s correas para determinar si es necesario sustituirlas Las siguientes directrices de mantenimiento detallan c mo se debe inspeccionar el cintur n de seguridad por si presenta cortes hilos sueltos desgaste extremo o inusual de la correa etc y da os en la hebilla el retractor piezas u otros factores lo que indica que es necesaria la sustituci n del cintur n de seguridad 1 Compruebe la correa Tire de la correa hasta sacarla completamente del retractor y controle toda la extensi n de la misma por si presenta cortes hilos sueltos suciedad o rigidez Si una correa muestra alg n corte hilo suelto o desgaste extremo o inusual el sistema debe reemplazarse 2 Compruebe que la hebilla y el cierre funcionan correctamente y que la placa del cierre no est deformada o excesivamente gastada y que la hebilla no est da ada ni su carcasa rota 3 Compruebe que el dispositivo retractor de almacenamiento de la correa funciona correctamente extendiendo la correa para determinar que se bloquea correctamente y que suelta y recoge correctamente la correa 4 Compruebe la correa en las zonas expuestas a rayos ultravioletas solares
41. ebe reemplazarse todo el cintur n Es de vital importancia que todos los componentes se vuelvan a montar en la misma posici n que los componentes originales que se desmontaron Esto mantendr la integridad del dise o de los puntos de montaje del conjunto del cintur n de seguridad Notas de seguridad vi Febrero de 2001 010250 ndice Manual de instrucciones Situaci n de la placa VIN Introducci n Sistema hidr ulico Sistema el ctrico Pestillo y cierre del cap Seguridad Aspectos de seguridad de funcionamiento Adhesivos para funcionamiento seguro Caracter sticas de seguridad de funcionamiento Cuestas Antes de utilizar la m quina Transporte Remolque de otros veh culos Sistema de seguridad controlado por el asiento Instrucciones de utilizaci n del asiento S mbolos de mando de funcionamiento S mbolos de la palanca de mando Arranque del motor t rmico Parada del motor t rmico Mandos de la transmisi n Acelerador de mano Direcci n Parada del rodillo Freno de estacionamiento del rodillo Parar y estacionar el rodillo Sistema de rociadores de Selecci n de vibraci n de uno o dos tambores 23 Procedimiento de remolque del rodillo Dep sito de carburante
42. egradable No utilice disolventes o productos similares que puedan da ar el caucho o los pl sticos J Los aceites fluidos y agua contaminados deben desecharse con seguridad Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 Antes de realizar CUALQUIER tarea de servicio o mantenimiento aseg rese de que se han tomado TODAS las precauciones de seguridad Limpie el rodillo retire cualquier acumulaci n de material 5 se ha montado el arranque el ctrico no permita que caiga agua directamente en los accesorios el ctricos A NO roc e los componentes el ctricos con limpiadores de alta presi n Verifique el funcionamiento de todos los mandos y solucione cualquier aver a antes de utilizar la m quina Compruebe los niveles de aceite y de agua del motor t rmico y compl telos seg n convenga Repostaje Al repostar combustible aseg rese de que el motor t rmico est fr o y de que la m quina est en una zona ventilada y con el motor t rmico parado Utilice combustible y recipientes limpios Cuando el dep sito tenga cuidado con las llamas vivas las chispas de rectificado etc Compruebe el nivel del fluido hidr ulico y compl telo seg n sea necesario con aceite y un recipiente limpios El nivel correcto se muestra en el indicador visual del dep sito Verifique que no haya componentes sueltos desgastados o Ausentes y arr glel
43. el faro se controla con el conmutador situado en la caja de debajo del faro Nota El faro se desmonta f cilmente aflojando la tuerca de mariposa situada en la base del faro y deslizando el faro hasta sacarlo del ROPS Tuerca de mariposa Conmutador DESC A 1 27 Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 Secci n de mantenimiento TV800 1 1 TV900 1 Kubota Rodillo en t ndem con asiento Febrero de 2001 0102SM 0 Directrices de seguridad Bater a Sistema el ctrico Cuidado y mantenimiento El motor t rmico Limpieza El motor t rmico Punto de vaciado del colector de aceite del motor t rmico Verificaci n de los niveles de fluidos Dep sito de agua y rociadores Lubricaci n de la direcci n y pivote centra Cuchillas rascadoras Rociadores de agua Filtro del sistema de agua Dep sito hidr ulico Filtro de la transmisi n ROPS 2 3 Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 Febrero 2001 0102SM 0 Directrices de seguridad Si la m quina se aver a Si es posible estacione la m quina en un rea segura Retire la llave de contacto la empu adura de arranque Coloque una etiqueta de advertencia en la m quina P ngase en contacto con una persona cualificada para arreglar la aver a No ponga las manos
44. en marcha Intente arrancar el motor t rmico del rodillo desde FUERA de la m quina Permanezca en el rea de APLASTAMIENTO entre los chasis delantero y trasero mientras el motor t rmico est en marcha Lleve pasajeros Utilice el rodillo como veh culo remolcador Adhesivos para funcionamiento seguro La m quina tiene montados una serie de adhesivos de seguridad para llamar la atenci n de los usuarios sobre varios puntos de funcionamiento o de seguridad Antes de utilizar la m quina Lea todos los adhesivos fijados en la m quina y comprenda totalmente su significado Si no entiende su significado p ngase en contacto con el supervisor para que se lo aclare Estado de los adhesivos Aseg rese de que todos los adhesivos est n limpios legibles Reempl celos cuando sea necesario Se pueden obtener adhesivos de recambio del departamento de recambios de Benford Febrero de 2001 0102510 01025 Febrero de 2001 Reglas generales de seguridad Caracter sticas de seguridad de funcionamiento Cuestas Asiento del conductor Hay un conmutador el ctrico en el asiento del conductor que se activa cuando el operador est sentado en el asiento e Este conmutador de asiento enclava los sistemas de transmisi n y de arranque del motor t rmico Elmotort rmico no se puede arrancar sin el operador sentado enel asiento Una vez arrancado el motor t rmico continuar funcionando in
45. ficaciones del fabricante Sustituya los elementos resistentes gastados o da ados para evitar m s da os en las superficies de montaje y problemas de vibraci n mayores Determinesies posible repararlas grietas de las estructuras del sistema ROPS FOPS de acuerdo con los detalles de la grieta y su incidencia en el dise o concreto Debe consultarse al fabricante sobre este aspecto Estas son algunas normas generales que pueden ser de utilidad e Las grietas en chapa met lica de revestimiento son reparables Lasgrietas peque as sonreparables Consulte al fabricante e i el da o se ha originado por vuelco colisi n o incendio p ngase en contacto con el fabricante e Encualquiercaso sitiene dudas consulte al fabricante Notas de seguridad ADVERTENCIA Si no se inspecciona y mantiene correctamente el cintur n de seguridad pueden ocasionarse lesiones graves o la muerte en caso de accidente Es vital que cada vez que la m quina est involucrada en un accidente se reemplace todo el sistema del cintur n de seguridad Se debe considerar que el cintur n de seguridad tiene una vida limitada y se debe reemplazar cuando sea necesario durante la vida de la m quina Debe inspeccionarse el cintur n para su obligado mantenimiento al menos una vez al a o con mayor frecuencia si est expuesto a condiciones ambientales de funcionamiento adversas Sila sustituci n de cualquier parte del cintur n de seguridad es necesaria d
46. iente el aceite y los filtros usados Se debe haber le do y comprendido la secci n sobre el ROPS en las Notas de seguridad general al principio de este manual antes de realizar CUALQUIER tarea que implique al ROPS Si se desmonta el ROPS se deben usar pernos y tuercas nuevos de la especificaci n correcta al volverlo a montar y se deben apretar con el par correcto Cinco de los seis pernos son de M16 x 50 y el sexto montado en el orificio superior del lado derecho es de M16 x 55 Especificaci n de los pernos 8 8 Par de apriete 240 Nm 180 ft Ibs Estructura del ROPS Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 2 18 Febrero de 2001 01025M 0 Secci n de lubricaci n TV800 1 1 TV900 1 Kubota Rodillo en t ndem con asiento Febrero de 2001 0102SL 0 ndice Antes de empezar el mantenimiento Limpieza Manual de instrucciones Programaci n del servicio Programa de lubricaci n 3 3 Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 Antes empezar el mantenimiento iTenga cuidado de no quemarse con el aceite caliente Verifique la temperatura del aceite antes del vaciado Nunca intente apretar ni aflojar accesorios hidr ulicos cuando el motor t rmico est en marcha Las fugas de aceite hidr ulico a alta presi n pueden penetrar f cilmente en la piel si penetra aceite hidr ulico en la
47. ienzudamente el exterior del dep sito Para limpiar el interior del dep sito retire la placa de montaje del filtro de vacio yel tap n de vaciado Quite cuidadosamente cualquier resto de juntas de las superficies del dep sito y de la placa Limpie el interior del dep sito con un disolvente adecuado y fr telo hasta que est limpio Limpie el tap n de vaciado y reemplace la arandela de sellado vuelva colocar y apriete el tap n de vaciado Lave o renueve ambos filtros de vac o y utilice una nueva junta cuando vuelva a montar la placa de montaje del filtro de tela met lica Para volver a montar el dep sito repita a la inversa el procedimiento anterior Consulte en la secci n de llenado del dep sito hidr ulico las instrucciones para llenar el dep sito Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 Filtro de la transmisi n Cuando cambie el filtro de aceite de la transmisi n tambi n debe cambiar el aceite hidr ulico El filtro se extrae desenroscando el cartucho Esta operaci n se debe realizar r pidamente para evitar que el aceite que quede en el filtro se vierta sobre la bomba Limpie el aceite que sobre Limpie con un papel el exterior de la bomba y rec brala con una fina capa de grasa limpia y al mismo tiempo recubra el aro de sellado del filtro nuevo con grasa rosque el filtro nuevo en la bomba y apri telo s lo con la mano Deseche con seguridad para el medio amb
48. inar cuando el contactor de arranque est en la posici n CON y se debe apagar cuando se activa el arranque Si el piloto se ilumina cuando el motor t rmico est en marcha la presi n de aceite es baja En este caso pare inmediatamente el motor t rmico y compruebe la causa Indicador de direcci n conmutador y piloto si est montado El conmutador se gira hacia la derecha o h hacer funcionar los intermitentes la izquierda para El piloto de intermitentes parpadear cuando los intermitentes funcionen Si la luz parpadea m sr pido de lo normal compruebe las bombillas de los intermitentes Pulsador de parada de emergencia Al apretarlo el motor t rmico y todos los sistemas el ctricos e hidr ulicos dejan inmediatamente de funcionar Para liberarlo gire el bot n del conmutador en la direcci n de la flecha UTILICE ESTE BOT N S LO EN CASO DE EMERGENCIA Cuentahoras contador El cuentahoras est situado en el tablero de mando del brazo de direcci n ala derecha de la columna de direcci n El contador se activa siempre que el contacto est en la posici n 1 o superior y su prop sito es determinar cu ndo se debe realizar un servicio programado es decir cada 10 125 500 y 2 000 horas Luces de trabajo conmutador rotatorio si est n montadas RAR Este conmutador se utiliza para controlar los circuitos de luces de posici n y de trabajo O Posici n DESC Luces
49. ine o se produzcan movimientos err ticos Pulsador de vibraci n Velocidad m xima adelante Velocidad m xima atr s A Al cambiar de sentido de marcha aseg rese de que la palanca no entra en la muesca de neutro si la m quina est en movimiento Cuando se deja que la palanca entre en la muesca de neutro los vibradores se desconectan y se aprietan los frenos del rodillo La palanca de mando no debe entrar en la muesca de neutro hasta que la m quina se haya detenido Apriete los frenos s lo cuando el rodillo se haya detenido El pulsador del vibrador s lo funcionar cuando la palanca de mando est fuera de la muesca de neutro y dentro del rango de media velocidad Pulse el bot n del vibrador una vez para arrancar los vibradores pulse el bot n de nuevo para parar los vibradores Conmutador del vibrador Palanca de mando de la transmisi n Acelerador de mano Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 1 18 Febrero de 2001 01025 0 Febrero 2001 01025 0 Funcionamiento utilizaci n Acelerador de mano El acelerador de mano permite fijar el r gimen del motor a cualquier velocidad entre M N No obstante lam quina est dise ada para trabajar en DOS posiciones preajustadas del acelerador Posici n 1 Frecuencia de vibraci n UNO Posici n 2 Frecuencia de vibraci n DOS velocidad m xima La posici n
50. instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 2 6 Mantenimiento de la bater a Desconecte primero el borne negativo de la bater a Utilice siempre gafas de seguridad cuando trabaje en la bater a Desconecte siempre el borne negativo de la bater a antes de desconectar el borne positivo Conecte siempre primero el borne positivo de la bater a cuando vuelva a conectar la bater a y aseg rese de que el respiradero de la bater a est instalado correctamente Aseg rese de que los cables de la bater a no est n da ados No permita que ning n objeto met lico haga contacto con los dos terminales de bater a al mismo tiempo ni que ning n objeto met lico toque el chasis y el terminal positivo Al cargar la bater a se libera gas hidr geno Aseg rese de que el rea est bien ventilada para evitar el riesgo de explosi n por acumulaci n de hidr geno Compruebe que el nivel de electrolito est por encima de las placas No fume ni efect e trabajos de soldadura corte rectificado etc cerca de una bater a que se est cargando Enel caso de que piel quede expuesta al electrolito de la bater a l vese inmediatamente la zona expuesta con agua corriente En el caso de que los ojos queden expuestos al electrolito de la bater a l mpielos con agua corriente y solicite atenci n m dica profesional de inmediato Correa la ateri 47 Extracci n y reemplazo de la bater
51. izquierda para hacer funcionar los intermitentes 4 El piloto de intermitentes parpadear cuando los intermitentes funcionen Si la luz parpadea m sr pido de lo normal compruebe las bombillas de los intermitentes 1 23 Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 Remolque del rodillo En las m quinas m s modernas hay un dispositivo de seguridad para intentar evitar que la m quina sea conducida cuando los frenos est n aflojados En esas m quinas el bot n ROJO de la v lvula de remolque se sustituye por un recept culo en el que encaja la llave del aislador de bater a Para liberar los frenos se debe desmontar la llave del aislador de bater a del mismo e insertarla en el recept culo situado en el extremo de la corredera de la v lvula de freno esto evita que el motor se arranque freno en las primeras m quinas G rela a la posici n REMOLQUE o CONDUCCI N aflojar los frenos del rodillo Levante el cap del motor t rmico Gire el bot n ROJO o la llave del aislador de bater a en la v lvula de remolque a la posici n de remolque fotograf a Pic_AB Gire 180 el eje mostrado en la fotograf a Mueva la direcci n de lado a lado Ahora la m quina est preparada para el remolque Para aflojar los frenos se debe girar hasta el tope la llave del aislador en sentido horario Cuando la m quina est de nuevo preparada para conducirla se
52. l aceite derramado e Consulte las instrucciones de llenado en el manual del fabricante del motor t rmico Varilla de nivel del motor t rmico Varilla de nivel del aceite del motort rmico La varilla de nivel del aceite del motort rmico se encuentra en el lado interior del alternador Consulte en el manual del fabricante del motor t rmico las instrucciones adicionales para llenar el motor t rmico con aceite Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 2 10 Febrero de 2001 0102SM 0 Febrero de 2001 0102SM 0 Verificaci n de los niveles de fluidos Compruebe SIEMPRE los niveles de fluidos en un suelo firme y horizontal Dep sito de carburante Elnivel de carburante se verifica f cilmente levantando el cap y observandoel contenido del dep sito de carburante transl cido El dep sito de carburante se debe llenar al final de cada d a de trabajo para evitar que se forme condensaci n en el dep sito durante la noche o durante largos per odos de inactividad Para llenar el dep sito s lo se debe usar carburante limpio del grado correcto y en un recipiente limpio Cuando llene el dep sito la m quina debe estar situada en una zona bien ventilada y se debe disponer de un extintor de incendios a mano Cuando llene el dep sito tenga cuidado con las llamas vivas las chispas de rectificado etc Aceite hidr ulico El dep sito hidr ulico est situado bajo la pa
53. la m quina Aseg rese siempre de que existe una ventilaci n adecuada en torno a la m quina No haga funcionar nunca el motor t rmico en un rea cerrada sin buena ventilaci n ni cerca de materiales inflamables Pare el motor t rmico antes de repostar carburante Si se produce un derramamiento l mpielo y no arranque el motor t rmico hasta que sea seguro hacerlo El escape llega a estar muy caliente No coloque nada encima del mismo y mantenga todos los materiales inflamables alejados No intente realizar ninguna tarea de mantenimiento en un motor t rmico caliente Familiar cese con todas las reas de trabajo prohibidas como pendientes excesivas y estados peligrosos del terreno Verifique la legislaci n local el motor t rmico puede necesitar un apagachispas etc No inspeccione ni limpie la m quina con el motor t rmico en funcionamiento Antes de llevar a cabo tareas de mantenimiento en el sistema hidr ulico verifique que el fluido hidr ulico est fr o y que no haya presi n residual en el circuito hidr ulico Las fugas de fluido hidr ulico a presi n pueden penetrar en la piel Cerci rese de que a usted y a cualquier otra persona que utilice la m quina les hayan mostrado c mo hacerla funcionar de forma segura En todo momento debe llevarse casco de seguridad botas de seguridad gafas de seguridad y ropa reflectante Establezca un programa de formaci n para todos los operadores para asegurar una utilizaci n segura N
54. la muesca de neutro e Nunca deje la m quina con el motor t rmico en funcionamiento Si el operador va a alejarse de la m quina tambi n se deben llevar a cabo los procedimientos de la siguiente secci n Al estacionar la m quina Pulsador de vibraci n Velocidad m xima adelante Velocidad m xima atr s 1 21 Al estacionar e Escoja una zona segura en la que cause la menor obstrucci n o molestias a los dem s Devuelva la palanca de mando de la transmisi n a la posici n de neutro Aseg rese de que la m quina est quieta y en suelo firme Si estacionar durante m s de unos minutos pare el motor t rmico No deje que el motor t rmico permanezca al ralent durante largos per odos de tiempo e Coloque cu as en los tambores si la m quina est estacionada en una cuesta Retire la llave de contacto Si se espera que las temperaturas bajen por debajo del punto de congelaci n se debe vaciar el dep sito de agua cuando aparque durante un per odo largo de tiempo A G SEGURIDAD Retire siempre la llave de contacto cuando no se utilice la m quina Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 Funcionamiento y utilizaci n Sistema de rociadores de agua alos rodillos equipados con sistemas de rociadores de agua por gravedad De forma opcional se puede a adir un sistema adores presurizado Ambos
55. lenoide controlado a su vez por el mismo conmutador de proximidad en la palanca de mando De esta forma cuando el veh culo est parado en neutro el motor estar al ralent pero cuando se vaya a conducir el motor t rmico aumentar sus revoluciones hasta el r gimen de potencia m xima Febrero de 2001 01025 0 Febrero de 2001 01025 0 Datos de la m quina Sistema el ctrico Disyuntores Los disyuntores est n montados en el tablero de instrumentos Si se produce una aver a el disyuntor pertinente se disparar y el bot n blanco sobresaldr de su posici n normal para indicarlo Si esto ocurre se debe encontrar el motivo de la sobrecarga y reparar o reemplazar los componentes averiados Cuando se haya completado lareparaci n el disyuntor se deber rearmar apretando el bot n blanco hasta que se bloquee en su posici n Pestillo y cierre del cap Aislador de bater a Se ha montado un aislador de bater a bajo el cap cerca de laparte posterior del dep sito de carburante El aislador de bater a se debe girar a la posici n DESC siempre que se vaya a realizar mantenimiento en la m quina para evitar da os accidentales al operador o a la m quina Cuando se realicen trabajos de mantenimiento mayores debe desconectarse la bater a Consulte las instrucci n en la secci n Mantenimiento de este manual Consulte la secci n Remolque del rodillo para obtener m s informaci n El cap se man
56. los brazos etc en un rea en la que exista una fuga de fluido hidr ulico mientras el sistema hidr ulico est bajo presi n rea de reparaci n El rea dereparaci n debe ser horizontal y estar limpia seca y debidamente iluminada y ventilada Mantenga limpio el suelo y limpie el aceite y la grasa derramados Utilice siempre la herramienta adecuada para cada trabajo y aseg rese de que las herramientas se encuentran en buenas condiciones Deben revisarse los gatos las gr as y las cadenas y cuerdas de elevaci n antes de utilizarlos Cerci rese de que tengan una capacidad de elevaci n suficiente No intente levantar objetos pesados sin ayuda Reparaci n e Utilicesiempre protecci n ocular Utilice siempre protecciones para los o dos cuando realice trabajos de rectificado o trabaje en un entorno ruidoso Utilice siempre gafas o una pantalla facial cuando realice trabajos de rectificado o perforado Utilice siempre las gafas o la protecci n adecuadas cuando suelde o utilice un soplete Despresurice el circuito hidr ulico antes de efectuar reparaciones etc en el mismo Bloquee siempre las ruedas antes de efectuar reparaciones Si la m quina est suspendida o elevada sost ngala siempre con soportes adecuados Retire siempre la empu adura de arranque o la llave de contacto para evitar el arranque accidental Nunca trabaje con el motor t rmico en marcha a menos que sea absolutamente necesario No arranq
57. namiento se active cuando el rodillo a n est en movimiento El rodillo DEBE estar detenido ANTES de dejar que la palanca de mando entre en la posici n neutro e En caso de emergencia pulse la parada de emergencia el tablero de mando e instrumentos esto parar el motor t rmico y accionar el freno de estacionamiento Freno de estacionamiento del rodillo En cada tambor hay una unidad de freno apretada por muelles y aflojada hidr ulicamente Estas unidades de freno est n normalmente apretadas y s lo se liberan cuando se les suministra presi n hidr ulica Los frenos del rodillo est n siempre aplicados a no ser que la palanca de mando est fuera de la muesca de neutro y el motor t rmico en marcha Estos frenos s lo son frenos de estacionamiento y s lo se deben aplicar cuando el rodillo est detenido Para remolcar la m quina se deben aflojar estos frenos Consulte la secci n Remolque 1 20 Febrero de 2001 0102S1 0 Febrero de 2001 01023 0 Funcionamiento y utilizaci n Parar y estacionar el rodillo La m quina nunca debe utilizar ni estacionar en suelo inestable o inseguro Pararelrodillo e Al parar la m quina el vibrador no debe estar en funcionamiento ue la palanca de mando de la transmisi n vuelva a la n de neutro esto parar inmediatamente la m quina S lo cuando la m quina est parada deje que la palanca entre en
58. o de 2001 0102SM 0 Febrero 2001 01025 0 Lubricaci n de la direcci n y pivote central El pivote central y la direcci n se lubrican a trav s de los engrasadores resaltados en la figura Pic N Compruebe en la secci n de lubricaci n de este manual las especificaciones de la grasa y la frecuencia de Al engrasar aseg rese de retirar toda la grasa sobrante Esto ayudar a mantener limpia la m quina de la direcci n y del pivote central Cuchillas rascadoras Hay cuatro cuchillas rascadoras una delante de cada tambor y otra detr s de cada tambor Cadarascadorest presionado contra el tambor mediante muelles 1o que proporciona un tensado autom tico de la cuchilla Las cuchillas rascadoras de goma desmontables no necesitan mantenimiento fuera de comprobar que no est n da adas o gastadas Rociadores de agua Hay barras rociadoras de agua detr s del tambor delantero y delante del tambor trasero cuchillas rascadoras 2 13 Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 Patines del asiento Deslice el asiento hacia delante y hacia atr s tanto como sea posible y lubrique ligeramente los patines longitudinales con grasa Casquillos de montaje de los tambores e Compruebe que todos los casquillos de montaje de los tambores sean flexibles y no est n da ados Preste particular
59. o inmediatamente Vac e el dep sito de agua si se esperan temperaturas bajo cero Febrero de 2001 01025 0 Febrero de 2001 0102SM 0 El motor t rmico Consulte el manual del fabricante suministrado con esta m quina Siga siempre las instrucciones proporcionadas en el manual del fabricante del motor t rmico para realizar tareas de mantenimiento especialmente cuando arranque o pare el motor t rmico Mantenimiento del filtro de aire del motor t rmico Diario Apriete la tobera del orificio de expulsi n de polvo para eliminar la acumulaci n de polvo en la carcasa del filtro de aire Compruebe el indicador de obstrucci n del filtro Si est ROJO limpie o cambio el filtro A En caso de duda compruebe el filtro de aire frecuentemente Mantenimiento realizar tareas de mantenimiento en el filtro de aire limpie primero el rea circundante y a continuaci n afloje la abrazadera que sostiene la cubeta de sedimentos en el filtro de aire Extraiga la cubeta y l mpiela Extraiga las dos abrazaderas que sostienen el elemento de filtro y extr igalo o limpie el elemento con cuidado utilizando aire comprimido para eliminar el polvo del filtro Vuelva a montarlo repitiendo la inversa el procedimiento anterior S lo es posible la m xima protecci n del motor t rmico contra el polvo si se mantiene el filtro de aire a intervalos regulares No
60. o utilice la m quina no ser que haya recibido la formaci n adecuada para ello No utilice la m quina si est da ada mal ajustada o montada de manera incorrecta o incompleta Antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento en la m quina coloque una etiqueta de advertencia en la misma para evitar un arranque accidental Sit e la barra de bloqueo en posici n para evitar que los chasis delantero y trasero se muevan y formen una zona de aplastamiento El aire que pasa por el enfriador de aceite en caso de que est instalado debe estar libre de polvo y desechos Verifique que el sistema ROPS FOPS no est da ado No lleve pasajeros Mantenga el suelo de la cabina y los estribos limpios de suciedad aceite etc Compruebe diariamente los cinturones de seguridad Noretire la tapa del radiador cuando el motor t rmico est caliente No a ada l quido de refrigeraci n cuando el motor t rmico est caliente Estacione siempre la m quina de forma segura en suelo firme y horizontal donde no sea una obstrucci n o un peligro Coloque cu as en las ruedas si es necesario NO DEJE EL MOTOR T RMICO EN FUNCIONAMIENTO ni la llave de contacto puesta Antes de sacar la m quina a la carretera verifique que sta satisface todos los reglamentos de tr nsito y cumple las normas de circulaci n iii Notas de seguridad Notas de seguridad genera ADVERTENCIA Observe los siguientes puntos para evitar da os en la m quina
61. o y trasero y coloque el pasador de fijaci n como se muestra en la ilustraci n Pic E inferior Coloque la grapa el stica dentro del orificio del pasador de fijaci n A Antes de elevar la m quina aseg rese de que el bloqueo de transporte del chasis est en posici n para evitar que los subchasis delantero y trasero giren entre ellos aleatoriamente Al cargar el rodillo en un remolque o cami n se deben usar rampas de carga resistentes una gr a o un dispositivo de levantamiento similar Consulte en la secci n Datos t cnicos los pesos del rodillo Utilice un remolque o cami n para el transporte y aseg rese de que las cuerdas cadenas correas etc que se utilizan para amarrar el rodillo al chasis tienen la resistencia suficiente Gr a o dispositivo de levantamiento similar Antes de elevar la m quina aseg rese de que el bloqueo de transporte del chasis est en posici n para evitar que los subchasis delantero y trasero giren entre ellos aleatoriamente Si se usa una gr a o un dispositivo de levantamiento los cables cadenas correas etc deben ser de la resistencia suficiente para soportar con seguridad el rodillo y sin da os Consulte en la secci n Datos t cnicos los pesos del rodillo Hayun punto de elevaci n nico para elevar el rodillo entero La posici n de este punto asegurar una elevaci n del rodillo segura y estable en estado de funcionamiento utilizando equipo de elevaci n est ndar
62. omo por ejemplo el acelerador el controlador de la bomba de accionamiento y las uniones de los cilindros Verifique y limpie el filtro del sistema de rociadores de agua Verifique la estanqueidad de los elementos del sistema hidr ulico y compruebe si existen fugas de aceite Verifique el apriete de todos los pernos y tuercas incluidos los soportes del motor t rmico Verifique y limpie el ventilador de refrigeraci n y la caja de filtro del motor t rmico Compruebe que las conexiones de la bater a est n bien sujetas Compruebe que no haya da os en los cables el ctricos Compruebe que todas las conexiones del filtro de aire est n bien sujetas Retire la tapa extrema del filtro de aire e inspeccione el elemento l mpielo o reempl celo seg n sea necesario S lo se puede garantizar la m xima protecci n del motor t rmico si se efect a el mantenimiento del filtro de aire a intervalos regulares No se aplican reglas estrictas a la periodicidad de mantenimiento porque las condiciones de funcionamiento var an considerablemente El nico modo de determinar si un filtro de aire requiere limpieza o sustituci n es revisarlo f sicamente 50 Horas Igual que el programa para 50 horas m s las tareas siguientes Vacie el motor t rmico y ll nelo con aceite nuevo Sustituya el filtro de aceite del motor t rmico Sustituya los elementos del filtro de aire 250 horas Compruebe el apriete del pasador del pivote
63. ontaje Las grietas suelen asociarse con partes de soldaduras y suelen mostrarse una l nea de xido antes de que resulte evidente que se trata de una grieta Las lineas de xido deben considerarse indicadores de grietas y verificarse mediante una inspecci n de acuerdo con los procedimientos del fabricante S lo determinadas grietas afectar n negativamente a la funci n del sistema ROPS FOPS Las grietas en la chapa met lica de revestimiento no suelen ser estructuralmente importantes El fabricante puede identificar las medidas adecuadas En caso de duda consulte al fabricante Recorridos de los drenajes de agua En la revisi n debe verificar que los recorridos de los drenajes de agua no est n obstruidos de forma que no se acumule agua que se podr a congelar agrietando o deformando la estructura e Corrosi n Se deben tener en cuenta y corregir debidamente las reas extensas de pintura desconchada u oxidada e Cintur n de seguridad Debe observarse la presencia y el funcionamiento del cintur n de seguridad El cintur n debe estar limpio no presentar suciedad o grasa y el cierre debe funcionar con suavidad Otras inspecciones Debe inspeccionarse la estructura despu s de un vuelco una colisi n o un incendio Reparaci n Sustituyalos elementos que faltan o est n da ados por los elementos especificados por el fabricante Vuelva a apretar todos los elementos de sujeci n sueltos se acuerdo con las especi
64. os y los usuarios de uno o de los dos se beneficiar n de una fuente nica deinformaci n Tambores El nombre del rodillo corresponde a la anchura del tambor en mil metros es decir el TV800 tiene un tambor de 800 mm de ancho Tanto el tambor delantero como el trasero giran en cojinetes sellados de por vida Cada tambor est construido con acero grueso con las costuras entre las planchas de soporte soldadas para evitar la entrada de agua La cara externa de los tambores est mecanizada para asegurar un excelente acabado superficial Chasis El chasis del rodillo es del tipo articulado en dos partes con una junta central pivotante que articula en el plano vertical y en el horizontal Direcci n La direcci n de los rodillos se realiza mediante una unidad de direcci n hidrost tica Orbitrol la cual acciona un cilindro hidr ulico que conecta las unidades de chasis delantera y trasera Motort rmico El motor t rmico consume gasoil y transmite potencia a ambos rodillos por una transmisi n hidrost tica El motor t rmico acciona la bomba de la transmisi n hidr ulica mediante una correa Todas las m quinas llevan una bater a de 12 V y motorest rmicos de arranque el ctrico Se proporciona conmutador accionado porllave separado para el motor t rmico situado en el tablero de mando del brazo de direcci n a la derecha del volante La m quina est provista de un interruptor del disyun
65. queo preajustadas Movimiento del asiento En todas las m quinas el operador puede ajustar el asiento longitudinalmente levantando el bot n 2 deslizando el asiento ala posici n deseada y soltando el bot n para bloquearel asiento en esa posici n No ajuste el asiento con la m quina en movimiento 1 13 Ajuste de peso Se puede ajustarel asiento para el peso del conductor deslizando la palanca 3 hacia abajo hasta la posici n de peso pertinente como se indica en la escala graduada en el lado del asiento Para hacer volver la palanca al tope de la escala graduada empuje la palanca totalmente hasta debajo de la escala y despu s suba la palanca hasta arriba de todo La m quina no ARRANCAR ni se MOVER a no ser que el operador est sentado en el asiento Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 S mbolos mando funcionamiento S mbolos de mando de funcionamiento Piloto de carga de bater a El piloto carga de bater a s lo se debe iluminar cuando el contactor de arranque est en la posici n CON y el motor t rmico no est en marcha Cuando el motor arranca y se seleccionan las RPM de potencia m xima el piloto de carga se apaga Si el piloto no se apaga se debe parar el motor t rmico y comprobar la correa del ventilador el alternador y el cableado Piloto de presi n de aceite El piloto de presi n de te s lo se debe ilum
66. raci n en un tambor se puede derivar el tambor delantero para que s lo vibre el trasero Esto se hace girando la v lvula de derivaci n situada tras las piernas del conductor en la cara vertical del soporte del asiento verticalmente un tambor u horizontalmente dos tambores Sistema de frenado Los frenos del rodillo est n integrados con los motores de accionamiento Los frenos se aprietan por muelle y se aflojan hidr ulicamente Para aflojar los frenos el rodillo utiliza la presi n generada en la bomba de transmisi n La conexi n de la presi n de transmisi n al conducto de aflojado de frenos se controla mediante la v lvula solenoide de freno Normalmente el solenoide no est energizado los conductos de freno est n conectados al dep sito y los frenos est n apretados Perocuandoel motort rmico est en marcha y la palanca de mando est fuera de su muesca de neutro losfrenosseaflojan permitiendo que el rodillo se mueva Si el motor t rmico se para los frenos se aprietan porque se ha perdido la presi n de la transmisi n La palanca de mando tiene un conmutador de proximidad para neutro que indica cu ndo la palanca est en neutro y cu ndo la palanca de mando est en la posici n de conducci n N tese que en unasituaci n de aver a los frenos se pueden aflojar manualmente consulte la secci n Remolque Como caracter stica adicional del rodillo el acelerador del motor t rmico se controla mediante un so
67. rero de 2001 Datos t cnicos Circuito el ctrico Kubota s lo luces convencionales 24 J 212 20 gt UN3Z 208 ce 206 OS 204 GR32 202 L 200 198 196 188 186 190 192 19 104 182 180 ve m 172 R32 166 1 164 162 22 G28 ber R32 4 13 Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 006 008A1 SO Cilindro hidr ulico de direcci n 10BAR Kubota 905 16 8 kW 3 000 rpm 285BAR PRV V lvula del vibrador SS A Orbitrol de direcci n Bomba del vibrador 10 AR de gasoil 8 Trasero Delantero Motor de vibraci n trasero Motor delantero de vibraci n V lvula de frenos L Frenos Febrero de 2001 0102SD 0 oynang 2 3 a 5 A Febrero de 2001 010250 Pares normales de apriete de tuercas y pernos sin recubrimiento Nm Material grado ISO Dia
68. rte trasera del subchasis delantero La tapa de llenado del dep sito tambi n sirve de varilla de nivel Para verificar el nivel de aceite desenrosque la tapa de llenado limpie la varilla de nivel con papel limpio ponga la varilla en el dep sito y s quela inmediatamente El nivel de aceite en la varilla debe estar alineado con la marca superior M x Sino esas a ada quite aceite hasta que el nivel sea correcto L quido de refrigeraci n del motort rmico El dep sito de cabecera del l quido de refrigeraci n del motor t rmico est situado encima del motor t rmico justo delante del filtro de aire El nivel correcto de l quido de refrigeraci n se encuentra exactamente debajo del punto en el que la secci n del dep sito se empieza a reducir consulte la fotograf a Pic 2 Ala adir l quido refrigerante aseg rese de que es una mezcla en la correcta proporci n de agua y anticongelante Consulte la secci n Datos t cni de este manual para obtener las proporciones de mezcla pertinentes NUNCA RETIRE LA TAPA DEL RADIADOR HASTA QUE EL MOTOR T RMICO EST FR O NO retire la tapa de llenado cuando el l quido refrigerante est CALIENTE 2 11 Nivel de carburante m ximo Dep sito de carburante Boca de llenado varilla de nivel del dep sito Tapa del radiador NO RETIRA de llenado Dep sito de cabecera del l quido de refrigeraci n del y
69. se aplican reglas estrictas a la periodicidad de mantenimiento porque las condiciones de funcionamiento var an considerablemente El nico modo de determinar si debe limpiarse o sustituirse un filtro de aire es comprobarlo f sicamente Limpieza del filtro de aire Para limpiar los elementos del filtro de aire s plelos con suavidad con una manguera de aire comprimido desde el interior o golp elos suavemente contra un objeto firme Las condiciones de la obra dictar n la frecuencia de la sustituci n del elemento Filtro _ Indicador de Respiradero de expulsi n de polvo Cuerpo principal lt gt del filtro Manguera de aire comprimido a baja presi n Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 Punto de vaciado del colector de aceite del motor t rmico En el lado derecho del subchasis delantero hay un punto de vaciado remoto del aceite del motor t rmico consulte la figura Pic AL Vaciado del aceite del motor t rmico de que el aceite del motor t rmico est templado pero NO CALIENTE Esto ayudar a que el aceite se vacie r pidamente Estacione el rodillo en suelo firme y horizontal y afloje el tap n de vaciado Coloque un recept culo adecuado bajo el punto de vaciado y extraiga el tap n de vaciado Cuando deje de salir aceite reemplace la arandela de sellado vuelva a montar el tap n de drenaje y apri telo Limpie e
70. sistema ROPS realizar la funci n de protecci n para la que se dise y que se espera que desempe e Introducci n Existen factores asociados con el funcionamiento que tienden a deteriorar la capacidad de carga y de absorci n de impactos del sistema Algunos de estos factores son Da os estructurales debidos a vibraciones o procesos de carga durante determinadas operaciones Un entorno corrosivo Uso ininterrumpido de la m quina tras un vuelco un accidente con da os estructurales Modificaci n no autorizada Soportes de aislamiento desgastados o deteriorados Sustituci n de pernos de grado inferior al correcto o negligencia a la hora de mantener el par de apriete adecuado en los pernos e Instalaci n inadecuada Cualquiera de estos factores puede provocar una situaci n insegura y exponer todas las partes afectadas responsabilidades legales por da os Las siguientes directrices ser n de ayuda si se aplican Equipos y o modificaciones Por lo general las estructuras ROPS FOPS no est n ideadas como elementos de transporte de carga externa y no deben utilizarse para montar equipos tales como ganchos de arrastre cabrestantes plumas laterales etc sin la aprobaci n del fabricante Los equipos que no transmitan cargas externas como por ejemplo espejos ventiladores equipos de calefacci n luces etc deben instalarse de acuerdo con las indicaciones del fabricante
71. sistemas roc an los tambores del rodillo con agua para evitar que la superficie compactada se adhiera Con temperaturas bajo vacie el dep sito de agua si no se va a utilizar el rodillo Para vaciar el dep sito de agua sencillamente abra la v lvula de agua por gravedad y permita que el agua salga por las barras atomizadoras Gravedad Grifo del rociador de agua Es imprescindible rociar con agua los tambores para evitar que se adhiera asfalto a las superficies de los mismos Con esta finalidad se ha montado un dep sito de agua en la parte trasera de la m quina para descargar agua a trav s de barras atomizadoras met licas en cada tambor El sistema por gravedad se controla desde una v lvula situada justo detr s de la palanca de mando en el lado derecho de la m quina Latapa de llenado est situada debajo del apoyabrazos bloqueable Desbloquecel apoyabrazos con una llave de cuadradillo de 8 mm y g relo hacia atr s para descubrir latapa de llenado Desenrosque la tapa de llenado para a adir agua Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 Rociadores presurizados El sistema de agua presurizado utiliza una bomba el ctrica cuya velocidad se controla mediante un interruptor giratorio en el tablero de instrumentos La bomba se activa girando el conmutador giratorio en sentido horario Si se gira m s el conmutador aumenta el r gimen de la bomba lo que incrementa la cantidad de agua que se s
72. sorios flojos etc Para limpiar a fondo el rodillo es preferible utilizar un producto de limpieza biodegradable No utilice disolventes o productos similares que puedan da ar el caucho o los pl sticos Limpie cuidadosamente los de agua carburante y de llenado de los dep sitos e Tambi n se deben limpiar los tapones de vaciado y los soportes antivibraci n del tambor Nunca dirija un chorro de agua a presi n a equipos el ctricos Manual de instrucciones Este manual de instrucciones y la documentaci n de la m quina DEBEN conservarse en el alojamiento para el manual proporcionado para que los operadores puedan acceder a informaci n en ellos contenida Alojamiento del manual de instrucciones Febrero de 2001 0102SL 0 Febrero de 2001 0102SL 0 Lubricaci n Programaci n del servicio Las programaciones de servicio siguientes s lo son una gu a Bajo condiciones extremas de funcionamiento se deben ajustar las programaciones de servicio de acuerdo con el entorno local de trabajo Anto ealizar cualquier tarea de servicio o de mantenimiento aseg rese de que se han adoptado TODAS las precauciones de seguridad Siga siempre las instrucciones del manual del fabricante del motor t rmico al realizar mantenimiento ajuste y especialmente al arrancar y parar el motor Se DEBE informar de todas las aver as y arreglarlas ANTES de utilizar la m quina
73. suministrados uno en cada una de las placas laterales de los tambores se deben usar conjuntamente con los que haya en el remolque o cami n Una vez que se ha amarrado con seguridad el rodillo a la plataforma del remolque o cami n se deben clavar cu as en las posiciones que se muestran en el diagrama inferior Cadena cuerda correa etc Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 Plataforma del cami n o remolque Remolque de otros veh culos _ Cuandosehamontado el rodillo en un remolque aseg rese de que el remolque est unido firmemente al veh culo remolcador y de que el sistemael ctrico del remolque est unido antes de empezar el remolcado Cuando conduzcacl veh culo remolcador preste especial atenci n al tomar curvas ete porque el remolque no seguir siempre las huellas del veh culo remolcador Evite conducir marcha atr s mientras est remolcando Si es necesario darmarchaatr s con el remolque unido solicite ayuda a una persona competente para guiar y dar instrucciones Esta persona debe asegurar que no hay personas ni obst culos en la trayectoria del remolque NO se desplace a velocidades excesivas 1 12 Febrero de 2001 0102S 0 Febrero de 2001 01025 0 Asiento del operador Sistema de seguridad controlado por el asiento Para ayudar a evitar accidentes se ha montado un sistema de seguridad con
74. tes fijaciones sueltas da os en conductos de carburante fugas en conectores de tubos hidr ulicos hinchamientos en cubiertas exteriores de tubos etc Verifique los niveles de aceite hidr ulico y del motor t rmico y aseg rese de que los dep sitos hidr ulico y del motor t rmico se llenan con aceite y un recipiente limpios Verifique que el dep sito de carburante est lleno aseg rese de que el dep sito se llena cuando el motor t rmico est fr o y la m quina est en una zona bien ventilada con el motor parado y utilizando carburante y un recipiente limpios Se recomienda llenar el dep sito al final del per odo de trabajo de la m quina para evitar que se forme condensaci n en el El operador debe llevar un casco de seguridad mono botas de seguridad etc cuando utilice el rodillo No se debe permitir que el motor t rmico permanezca al ralenti durante largos per odos de tiempo o se puede desgastar prematuramente Si la m quina no se va a usar durante cinco minutos o m s se debe estacionar correctamente y el motor t rmico se debe parar Recuerde los motores t rmicos necesitan carburante aceite lubricante aire limpio y refrigeraci n Verificaciones tras entrega 5 Al recibir rodillo y antes de ponerlo servicio e concienzudamente este manual y compr ndalo Lea el manual del motor t rmico suministrado con la dep sito vac o Cuando llene el dep sito tenga
75. tiene en la posici n de cerrado mediante dos pestillos de goma uno en cada lado del mismo Se liberan tirando hacia afuera de la parte inferior del pestillo Para cerrar el pestillo enganche la parte superior del mismo en la placa del pestillo del cap y empuje el pestillo de goma hacia abajo El cap se puede cerrar por motivos de seguridad poniendo un candado a trav s de las argollas de cierre del cap a Pestillo del cap ABIERTO Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 Reglas generales Seguridad Estas m quinas est n dise adas para compactar materiales no cohesivos bituminosos y granulares Si se utilizan correctamente proporcionar n un medio eficaz y seguro de compactar y cumplir n los niveles de rendimiento adecuados Es imprescindible que el operador de la m quina sea un adulto f sicamente capaz y con una formaci n adecuada en la utilizaci n segura de la misma El operador debe estar autorizado a utilizar la m quina y tener el suficiente conocimiento pr ctico de la misma para asegurar que est en un estado de funcionamiento completo y seguro antes de que sta se empiece a utilizar Aspectos de seguridad de funcionamiento Al utilizar esta m quina se debe cumplir la siguiente lista de cosas que se deben y no se deben hacer Esta lista no es necesariamente exhaustiva pero la aplicaci n de estas reglas reducir en gran medida la posibilidad de que se produzca un
76. tor de bater a para cortarr pidamente el suministro el ctrico en caso de emergencia o durante el mantenimiento Transmisi n El rodillo tiene una transmisi n hidrost tica basada una bomba de desplazamiento variable montada en el motor t rmico Esta bomba suministra un caudal variable de aceite a motores de accionamiento de desplazamiento constante que hacen girar los tambores del rodillo por lo tanto el rodillo posee velocidades de desplazamiento infinitamente variables en cada sentido de marcha Vibraci n El rodillo posee un sistema de vibraci n hidrost tico que permite ejercer sobre el suelo una fuerza de compactaci n mayor al peso de funcionamiento de la m quina El sistema utiliza una bomba de engranajes de desplazamiento constante montada en el motort rmico que suministra caudal fijo de aceite para accionar dos motores de engranajes de desplazamiento constante Estos motores hacen girar un peso exc ntrico a alta velocidad dentro de cada tambor del rodillo provocando as una vibraci n Sistema de rociadores de agua Todos los modelos est n equipados con sistemas de rociadores de agua por gravedad De forma opcional se puede a adir un sistema de rociadores presurizado Ambi temas roc an los tambores del rodillo con agua para evitar que la superficie compactada se adhiera a los rodillos Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 Datos de la m quina Sistem
77. trolado por el peso del operador en el asiento El motor t rmico no se puede arrancar a no ser que el operador est sentado en el asiento Si se quita el los tambores del operador del asiento en cualquier momento mientras la m quina se est moviendo cesar el accionamiento de unos pocos segundos La m quina se detendr y el motor se parar O Antes de que se pueda volver a utilizar el rodillo el operador debe sentarse en el asiento y se debe devolver la palanca de mando de la transmisi n a la posici n NEUTRO Ahora la palanca de mando de la transmisi n puede usarse normalmente para seleccionar velocidad y vibraci n e Si se retira el peso del operador del asiento en cualquier momento mientras la palanca de mando de la transmisi n NEUTRO no es necesario que el sistema de seguridad funcione y no se necesitar n procedimientos especiale t en la posici n Si la m quina se utiliza correctamente el operador no se dar cuenta de este sistema de seguridad Instrucciones de utilizaci n del asiento 3 Ajuste del peso 1 Ajuste del 2 Movimiento del asiento Ajuste del ngulo El ngulo del respaldo del asiento se puede ajustar levantando la palanca 1 delante de la banqueta del asiento y haciendo deslizar sta ltima hacia delante o hacia atr s Suelte la palanca y aseg rese de que los patines del asiento encajen en una de las posiciones de blo
78. uando el volante se gira en cada sentido la unidad de direcci n hidrost tica Orbitrol env a cantidades medidas de aceite al cilindro hidr ulico de direcci n haciendo que el cilindro se extienda o seretraiga y dirigiendo as el rodillo hacia la derecha o hacia la izquierda Launidad de direcci n Orbitrol contiene una v lvula de seguridad para asegurar que la bomba de engranajes no sobrepresuriza el sistema de direcci n Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 Vibraci n Se utiliza una v lvula solenoide para activar el sistema de vibraci n Esta v lvula dirige el flujo de aceite desde la bomba de engranajes a trav s del motor de vibraci n trasero despu s por el motor de vibraci n delantero finalmente a trav s del Orbitrol de direcci n y de ah al dep sito Si la vibraci n no est activada el aceite fluye directamente al Orbitrol de direcci n y de ah vuelve al dep sito Los motores de vibraci n se encuentran en el extremo de cada conjunto de tambor y hacen girar el eje de vibraci n dentro del conjunto de tambor a una velocidad constante El conmutador el ctrico en el extremo de la palanca de mando de la transmisi n se utiliza para activar la v lvula solenoide de vibraci n y as conectar o desconectar la vibraci n La v lvula de vibraci n contiene una v lvula de seguridad que asegura que la bomba de engranajes no sobrepresuriza el sistema de vibraci n Si s lo se requiere vib
79. ue nunca el motor t rmico si el rea no est bien ventilada Para evitar el riesgo de incendio proceda siempre con suma precauci n cuando efect e trabajos de soldadura rectificado o utilice un soplete Aseg rese de disponer de extintores adecuados No fume ni deje el motor t rmico en marcha cuando llene el dep sito de carburante Utilice siempre recambios originales de Benford Pruebe siempre la m quina antes de volver a ponerla en funcionamiento El cumplimiento de estos aspectos no garantiza que la reparaci n de la m quina sea segura pero ayudar en gran media en combinaci n con las aptitudes y los conocimientos deun t cnico cualificado 2 5 Manual de instrucciones de los rodillos Kubota TV800 900 Mantenimiento Bater a Aislador de bater a Elaislador de bater a debe usarse siempre que serealicen trabajos de servicio o mantenimiento que podr an resultar peligrosos si el motort rmico se arrancara o si seactivaran los circuitos el ctricos de la m quina Cuando se realicen trabajos de mantenimiento mayores debe desconectarse la bater a La palanca del aislador de bater a puede extraerse en la posici n DESC y puede utiliz como dispositivo antivand lico cuando la m quina no se utilice durante largos per odos de tiempo Utilice el aislador para aislar la bater a en caso de emergencia ANTES de realizar CUALQUIER tarea de mantenimiento mayor DESCONECTE LA BATER A Manual de
80. uministra a las barras rociadoras Aumentar el flujo de agua 1 22 Febrero de 2001 1025 Febrero de 2001 01023 0 Selecci n de vibraci n de uno dos tambores Se selecciona la vibraci n con uno o dos tambores girando la palanca situada entre las piernas del conductor lacara vertical del soporte del asiento Con la palanca en posici n horizontal ambos tambores vibrar n cuando se pulse el bot n de la palanca de mando Con la palanca en posici n vertical s lo vibrar el tambor trasero cuando se pulse el bot n de la palanca de mando S LO vibraci n del tambor trasero Rodillo Martillo a 55 Martillo Rodillo Cuandosegiraa la posici n de martillo se puede usar el martillo peroelrodillose desactiva cuando se giraa la posici n de rodillo el rodillo se puede usar con normalidad pero el martillo e desactivado par Si se utiliza la palanca de mando de la transmisi n cuando el conmutador est en la posici n martillo el motor t rmico se parar Z Lucesdetrabajo se utiliza para controlar los circuitos de luces de posici n y de trabajo O Posici n DESC Luces delanteras 1 posici n se encienden las luces de posici n y las de trabajo delanteras Todas las luces 2 posici n se encienden todas las luces de posici n y de trabajo Indicador de direcci n El conmutador se gira hacia la derecha o hacia la

Download Pdf Manuals

image

Related Search

Related Contents

  HP Mini 5102  ポータブルマルチメータ  CIM4210 / CIM4310 PROFINET  BVM-L / PVM-L Series - Dynamix Professional Video Systems    Express Ethernet Switches  Brocade 1860  IFB Appliances Elite 5 KG User's Manual  LEDD-05921L-LS9  

Copyright © All rights reserved.
DMCA: DMCA_mwitty#outlook.com.