Artículo en PDF - Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio
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1. sobre el papel 36 EL RUIDO EN LOS TRACTORES AGR COLAS Despu s de explicar una serie de conceptos b sicos sobre el ruido y los principios f sicos de los fen menos ac sticos ampliamos la informaci n sobre este tema explicando la reglamentaci n espec fica para evitar p rdidas de capacidad auditiva en los conductores de tractores agr colas JUNIO 201 1 Luis M RQUEZ ara evitar que se produz can p rdidas de capacidad auditiva en los conducto res de los tractores agr co las como consecuencia de que la intensidad sonora alcanzada en el puesto de conducci n supere de terminados niveles se ha estable cido una reglamentaci n espec fi ca que se resume a continuaci n Parte 2 Limitaciones reglamentarias Los efectos del sonido sobre el individuo Si el nivel sonoro alcanza va lores elevados que sobrepasan la simple molestia se produce un ensordecimiento como con secuencia refleja de la disminu ci n de la sensibilidad y si se mantiene demasiado tiempo o con demasiada intensidad se produce una fatiga auditiva m s o menos recuperable agro cnica Si en las 8 horas de perma nencia en un puesto de trabajo se recibe una cierta dosis de energ a sonora la recuperaci n del o do pide un tiempo de repo so cada vez m s largo y queda finalmente una p rdida auditiva permanente si el umbral de pe ligro ha sido sobrepasado As como consecuencia de esta fa tig2. dB A respectivamente Los va lores excepcionales admitidos se refer an a los aplicables a trac tores sin cabina cerrada o me didos durante le ensayo realiza do con las puertas abiertas tan to con carga Anexo como en vac o Anexo ll Hay que tener en cuenta que estos l mites fueron un compromiso frente a la dificul tad de conseguir un alslamien to suficiente en el puesto de conducci n La transmisi n del sonido por la estructura resisten te de la cabina pedales volan tes etc obligaba a modificar los dise os y los fabricantes preci saron cierto tiempo para poder adaptarse a la nueva reglamen taci n especialmente para re ducir la emisi n sonora de los motores En el caso de los tractores equipados solamente con basti dor de seguridad sin cabina ce rrada y en los tractores peque agro cnica os la dificultad para reducir el nivel sonoro a los l mites esta blecidos en la UE ha sido alta por la gran influencia que tienen las modificaciones necesarias so bre los costes del producto En la actualidad esta normativa es t plenamente vigente 90 dB A 86 dB A Ruido en los o dos del conductor del tractor con m quinas accionadas La Directiva de seguridad en la m quinas establece la obli gatoriedad de incluir en el ma nual del operador de las m qui nas accionadas el nivel de ruido emitido por la misma en condi ciones normales de trabajo El nivel sonoro en los o
3. X 83 4 82 4 78 8 83 3 84 2 81 86 9 90 3 67 2 84 1 18 5 82 0 93 2 44 50 2 88 0 37 0 35 0 47 8 12 5 29 5 YE 29 5 48 0 21 0 44 0 64 0 102 2 91 1 WA 104 1 104 8 105 0 99 1 103 4 107 6 108 7 100 9 104 0 103 2 ALA 111 6 JUNIO 201 1 sobre el papel 39
4. a auditiva se detecta una p r dida de audici n en algunos con ductores de tractores agr colas que superan este umbral de pe ligrosidad Pero no es la p rdida de au dici n la nica consecuencia del ruido que el tractorista recibe en el puesto de conducci n El ni vel de ruido tiene una notable in fluencia pero tambi n las situa ciones particulares pueden incre mentar o disminuir el efecto ne gativo sobre el conductor Pueden establecerse los si guientes l mites en lo que res pecta al efecto del ruido sobre el sujeto que lo recibe Menos de 30 dB A Ning n efecto Cuando se superan los 80 dB A se detectan p rdidas cre cientes de percepci n auditiva De las experiencias realizadas en diferentes pa ses se puede de ducir que las p rdidas de audi ci n en los individuos someti dos a niveles de ruido superio res a los 80 dB A ser an a dB A ey dli A partir de una cierta inten sidad y de una cierta duraci n el ruido da a el o do Esto hace ne cesario fijar unos l mites para la rumorosidad en cualquier lugar de trabajo y el puesto de con ducci n de los tractores agr co las no puede ser una excepci n I Limitaciones legales La legislaci n espa ola des de hace muchos a os estable M s de 30 dB A Reacciones psiquicas M s de 65 dB A M s de 85 dB A f Alteraciones M s de 120 dB A En el intervalo de 30 a 65 dB A los efectos ps quicos son predominantes
5. dos del conductor ser el emitido por el tractor al que hay que a adir el correspondiente a la m quina con siderando que esta fuente de rui CUADRO 1 Es obligatorio incluir en el m quinas accionadas el nivel de ruido emitido por stas en condiciones normales de trabajo do se sit a a una determinada dis tancia del puesto de conducci n Es dif cil llegar a unos acuer dos para establecer unos valo res comunes de referencia da da la variabilidad de los resulta dos obtenidos en m ltiples ex periencias de campo A este respecto en el cuadro 1 se pre sentan los valores obtenidos en una serie de pruebas realizadas en Italia por el CNR Torino ac cionando las m quinas con un motor el ctrico fuente S Potec chi Anales de la Academia de Agricultura de Tur n 1998 1999 utilizando un motor el ctrico pa ra su accionamiento estaciona rio sin que se sume el ruido emi tido por el tractor que accionar a la m quina en campo NIVEL MEDIO DE PRESI N AC STICA CONTINUA EQUIVALENTE PONDERADA A EN DIFERENTES MAQUINAS AGRICOLAS Remolque esparcidor de esti rcol Abonadora suspendida Rotocultor Rotocultor con rodillo Grada rotativa de dientes Grada rotativa de dientes con rodillo Sembradora monograno Segadora barra corte doble Segadora de discos Segadora rotativa de tambores Rastrillo hilerador Segadora acondicionadora Empacadora Rotoempacadora Picadora de rastrojo 75 4 E
6. edidos no resultan tan peligrosos como en principio parece Se puede rela cionar la molestia auditiva con la energ a acumulada en los ele mentos anat micos que se en cargan de recibirlo producto de la intensidad sonora por el tiem po de exposici n totalizado 8 h en 24 40 h por semana superan valores que pueden afectar de forma notable la audici n del conductor As las normas ANSI admi ten aumentos de 5 dB para pe riodos de exposici n reducidos a la mitad Con esta regla se pue de establecer el siguiente cua dro de nivel permanencia 100 105 110 115 La utilizaci n de dos metros de ruido que acompa an al tra bajador durante la jornada y re gistran la dosis que ha recibido permite detectar un posible da o antes de que se produzcan efectos irreversibles JUNIO 201 1 sobre el papel 37 sobre el papel Medida del ruido emitido en el ambiente EMA Madrid JUNIO 2011 Establecer una normativa en la que se limiten los niveles de ruido en los tractores agr colas precisa fijar previamente el mo do de trabajo del tractor Tambi n hay una relaci n directa entre la potencia desarrollada y el nivel de ruidos que se alcanza en los o dos del conductor salvo que se utilizan silenciadores apropia dos Il La normativa europea En la determinaci n de las emisiones sonoras que se deri van de la utilizaci n de los trac tores agr colas hay que distin guir do
7. recorrido so bre una pista horizontal bien pa vimentada limpia y seca en con diciones meteorol gicas de cie lo despejado y con escaso vien to El nivel sonoro ambiental debido al viento y a otras fuen tes de ruido debe de ser inferior al menos en 10 dB A al nivel de ruido del tractor Si se utiliza un veh culo com plementario para hacer las me didas freno dinamom trico es te debe estar suficientemente alejado del tractor para evitar in terferencia Todas las determina ciones deben de hacerse sobre el mismo recorrido Para realizar la medici n el micr fono del son metro se si tuar dirigido hacia delante a 250 mm del plano medio del asiento del tractor a ambos la dos para determinar el mayor de los valores y a 790 mm por en cima y 150 mm por delante del Punto de Referencia del Asiento SRP lo que aproximadamente significa situarlo en una posici n cercana a la oreja del conductor La medida se har con el son metro en respuesta lenta en una relaci n del cambio que proporciona una velocidad pr xi ma a 7 5 km h con el acelerador a fondo y aumentando progresi vamente la carga mediante un carro dinamom trico arrastrado por el tractor para obtener el m ximo nivel de ruido Adem s se realizar n medidas en otras rela ciones del cambio para determi nar si en alguna de ellas se su pera en m s de 1 dB A el nivel de ruido medio en la correspon diente a 75 km h La Directi
8. s aspectos la medida del ruido emitido en el ambiente que solo interesa a efectos de circulaci n vial Anexo IV de la Directiva 74 151 CEE y la m s importante que es la que se re fiere al nivel sonoro en los o dos del conductor Para determinar el nivel de ruido en el puesto de conduc ci n hay que realizar los ensa yos seg n determinadas normas t cnicas siendo recomendable desde una perspectiva europea el procedimiento incluido en la Directiva 77 311 CEE De acuerdo con la citada Di rectiva para realizar la medici n del nivel sonoro en el puesto de conducci n se debe utilizar un son metro que cumpla las es pecificaciones de la Comisi n Electrot cnica Internacional CEI n 179 que se utilizar en las si guientes condiciones Con el tractor en vac o sin ac cesorios opcionales y sin nin g n objeto que pueda ejercer perturbaciones en su nivel so noro Con los neum ticos a la pre si n recomendada por el fabri cante y en condiciones de fun cionamiento normal del tractor temperatura aberturas de ven tilaci n etc Para determinar las emisiones sonoras en los tractores hay que distinguir la medida del ruido en el ambiente y el nivel sonoro en los oidos del conductor Para realizar las medidas el tractor se mover por una zona despejada y suficientemente si lenciosa como lo es un espacio abierto de 50 m de radio con una superficie plana de m s de 20 m haciendo un
9. va ofrece tambi n la posibilidad de hacer la medi da en las mismas condiciones de las anteriormente indicadas circulando sin carga o sea mien tras se desplaza sin arrastrar el veh culo freno que era necesa rio para el ensayo con carga En estas condiciones de medida la intensidad sonora se reduce por lo que los limites m ximo esta blecidos por la Directiva son m s bajos que los fijados para el en sayo con carga Los ensayos se realizan en los tractores con cabina cerrada tanto con las puestas cerradas como abiertas especialmente si agro cnica el fabricante estima que se pue de trabajar en ambas situacio nes as como abriendo ventanas y otras aberturas de ventilaci n La Directiva establece como limitaciones para cualquier trac tor homologado con tipo CE las siguientes Tipo de HO U yo Con carga freno dinamom trico seg n Anexo de la Directiva 77 311 CEE Sin carga tractor circulando en vac o con acelerador a tope seg n Anexo II de la Directiva 77 311 CEE Cuando en 1977 se publica la Directiva 77 311 CEE se esta blece un periodo transitorio pa ra que los fabricantes pudieran adaptar sus productos que de ber a de finalizar el 1 de octubre de 1981 La realidad ha sido muy di ferente Ampliamente superado este periodo transitorio se ha se guido tolerando para la homolo gaci n de tipo CE niveles de 6 dB A por encima de los marca dos como l mites o sea 92 y 96
10. y afectan de ma nera muy diferente a cada suje to Pueden ser causa de sensa ciones desagradables y de da os cuando el ruido se produce de forma continuada o regular mente por liberaci n de meca nismos fisiol gicos En el intervalo situado entre 65 y 85 dB A adem s de los efectos ps quicos se producen efectos f sicos por intermedio del sistema nervioso vegetativo aumento de la presi n sangu nea incremento del ritmo car diaco problemas metab licos tensi n muscular y disminuci n del riego sangu neo de la piel agro cnica Reacciones vegetativas versibles o incluso irreversibles del oide Da o mec nico en la audici n ce que para cualquier puesto de trabajo en el que se superen los 80 dB A se dotar al trabajador de medios de protecci n perso nal tapones cascos etc En los tractores agr colas la utilizaci n de estos elementos es incompatible con la conduc Nivel de ruido dB A 9 95 ci n y sin embargo la medida del nivel de ruido en el puesto de conducci n especialmente en tractores antiguos pone en evidencia que se superan valo res que pueden afectar de for ma notable la audici n del con ductor Al no poderse conseguir los niveles de ruido que la legis laci n establec a la citada obli gatoriedad no ha sido exigida por la autoridad responsable Hay que tener en cuenta sin embargo que el sonido no se produce de forma continua por lo que niveles altos m
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