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RANGER® 305 G - Lincoln Electric

1. Secci n E C mo Utilizar la Gu a de Localizaci n de Aver as E 1 Gu a de Localizaci n de Aver as aa E 2 Gu a de Localizaci n de Averias seins E 3 Gu a de Localizaci n de Averias nenne E 4 Gu a de Localizaci n de Averias iii E 5 Diagramas y Dibujo de Dimensi n Secci n F Lista de Part8sg uuu IIIa x kw E k n ra Wa U w s wira aka a Kela kala P 640 vii A 1 INSTALACI N A 1 ESPECIFICACIONES T CNICAS RANGER 305G K1726 5 ENTRADA MOTOR DE GASOLINA Producto Modelo Descripci n Velocidad RPM Desplazamiento Sistema de Capacidades cu cm cu pulg Arranque 2 Cilindros Alta Velocidad 3700 Bater a y Arrancador Combustible 12 gal de 12VCD 45 41 1726 5 Motor de Gasolina Di metro x Desplazamiento Arrancador de Bot n Aceite 2 0 qt Kohler CH23S de 23 HP Carga M xima 3500 mm pulg Grupo 58 435 Amps 19L a 3600 RPM 3 15x2 64 80x67 de Arranque en Frio Cargador de la Bateria Baja Velocidad 2400 SALIDA NOMINAL A 40 C 104 F SOLDADORA Salida de Soldadura Voltios a Amps Nominales Ciclo de Trabajo M x OCV a 3700 RPM Salida de CD de VARILLA Y TUBO CC 29 Voltios a 305 Amps Rango de Salida de VARILLA TUBO 20 a 305 Amps Salida de CD de TUBO 29 Voltios a 300 Amps Ra
2. sise B 1 Caracter sticas del DISE O Tere dee dis dun B 1 Operaci n del ME B 1 Combustible creme IA E E Mae B 1 Controles de la Soldadura nnns B 2 Controles del Motor iii B 3 Arranque y Paro del Motoru oet u pev S et Ete onu nage B 3 PANO cc N ara ese MH NEN B 4 Operaci n de Soldadura sin B 4 Ciclo de Trabajo u u cites A e ek Va P kO KA Ebi B 4 Soldadura con Electrodo Revestido de CD B 4 Soldadura de Corriente Constante Electrodo B 4 Soldadura de Tuber a Pendiente Abajo U B 4 Consumo de Combustible ss B 4 Saeldadura Q uuu usss B 5 Rangos de Corriente T picos para Electrodos de Tungsteno B 5 Soldadura de Alambre CV B 5 Desbast de Ar60 a ataca la soe acude Id en tentent B 6 u L a uD es B 6 Soldadura Simult nea y Cargas de Potencia B 6 Recomendaciones de Cables de extensi n B 6 recs ua ie idee etant Kake cel eka ee eq Secci n C Opciones Accesorios y Equipo de Lincoln Compatible
3. se ap opefaje esebDuojuejye e OALLVDAN 91989 a ajoauoosage ns ue se ebuajueyy e soyeiqe sajaued soj uoo arado oye Seuoise 1e20A04d u p nd S3TIAQN SALHVd Se1 u nui e jesneo epend VOIlH19313 VOHVOS3Q 1 vioON31H3AQV LN1AINHBINI YOLON SVHOCNICE IOS 3d NODGINOD RANGER 305G LINCOLN DIAGRAMAS F 5 F 5 6 282FS 0002 22 01 33530 3S 055 HOH O NODISOd V 1N3 HOGVNHA909 HOLANHHEUNI T3 30007109 IN SVOV TOHINOO ZINZINVICIW FS 30 NODISOd VINI SSTWNIAMAL 30 YOLdNYYSINI 14 3000 100 UN ZUMO LJAN TVZO NODISOd V1N3 OGON HO LANYAZUNI 13 3000 100 OGOuD3 T3 130 3189 19 QU IOd V 1 V VONOdSTHHO 300 VAIO INLN3 Sa TV 30 13d OYINILEION 13 HOLANEUNI T3 3000 100 354 CVO 10d V1 Vad VOS 3d SANYO SO1V VHNAUTIOS 3d STI SO 13193N00 EN SSNODVdad0 TIVDINVW T3 VIA SVANN SVIVKISdANI SINODVOMIAY SV 30 O raval 3d O DD A V1 VelWd VONT V1 xd 53190 SOT VN NOLLSNANO YOLON VHOONG IOS V1 30 NODWe3dO 30 TWN TINI SVOVeE ANN S3HOTHALINV Wd SINODWIHDAAS3 SV 3157 fv ON Ydy 3d vdpariavis33d YLSI HOLON 130 YOCYNYSEOS Tad NODVHNOIANOD V1 IOHINOD Tv HUNVO THAT
4. jeuosjed ojos 9 OI9IA49S ap Sajue s iAouu Sayed se eseDuojue y e p ep OAILVO3N 9 89 912euoosog e ns sepienf sej e soyeiqe sajaued soj uoo arado oye seuoise 18904101d u p nd SATIAON SALYVd 581 euienui e jesneo p nd vOlH19313 VOYVIS30 e1 VION3LH3AGV 28 887 01L 169 NNS 100dS VHOHOLNV NOIX3NOO VNVHOVIQ VNH3LNI NOILSNENOD HOLON SVHOQVG IOS RANGER 305G LINCOLN ELECTRIC 6 8 v7S F 9 33530 35 NQ93S 01fWv O HOH NODISOd V HOQVN 42809 180 HOLdNHHAINI 13 30007109 IN IOulNOO 310W38 O LOIN TOXLNOD 3d NODISOd V1 NAVONVS 3d TIOHINOO HOLANHHAINI T 3000 TOO IN LL NODISOd V1N3 3d YO LANYA LNI T3 30007109 DN vavasad avdrav lOd V 1 vdvd GI NS 30 54 SO TV Var wq 6S xd SH lav SOT 3199400 NOIDV u3dO T3 VAA SVIVIC3ANI S3NODVOTTav Sv 1310 30 0 4 1 3d uas Nvd3s ad Vurc wq os ST18v9 SOT VN NOLLSNANIOD HOLON K VHOCNG IOS V NOIDV d3dO TIVDINVIW T3 NA SVOVHIACTIN3 SIHO HAINV NdY 30 S3NOIDVOLID3dS3 SVT LSN fv ON vOldgyd 30 vdD3 8v1Sd3td YLSI HOLON 130 HOOVNBISOO 130 NODVHNOIANOD V1 TW xaand 3no SYEIN Tv HOGVIN3IAT IV 120 VO 3 OLNINNY NN
5. C 1 vil TABLA DE CONTENIDO 2 visinntecsicsniacccunssanentucsdncusedweccenacdsusunncsesseunewccentadnvesVecndednseawesmas Secci n D Precauciones de Seguridad D 1 Mantenimiento de Rutina iii D 1 Motor Kohle uuu u cerro E oru ect aera e d v d D 1 Componentes de Mantenimiento del Motor D 1 Cambio de Aceite del Motor eene nnns D 2 Capacidades de Rellenado de Aceite del Motor D 2 Cambio del Filtro de Aceite iii D 2 Servicio del Purificador de Aire D 2 Servicio al Prepurificador de Aire D 2 Elemento de Papel del Filtro de Aire D 3 B J A i D 3 Servicio a la Bulli D 3 Filtro de Combustible u c u Lu u uu ika d r war wada k wa w d n na a a ua Sua D 4 Ajuste del MOUOK uu EE D 4 Mantenimiento de la Bater a r aras D 4 Servicio del Supresor de Chispa D 4 Mantenimiento de la Soldadora D 5 a D 5 0 5 Remoci n y Reemplazo de D 5 Localizaci n de Aver as
6. RAB TRAVANDSHRERE AA SSH AUAAAMS HA HIS EPS HHE Dax Gas Lal QU gll al y Llana ub al clas og ill cal Gilles ad y LINCOLN e World s Leader in Welding and Cutting Products Sales and Service through Subsidiaries and Distributors Worldwide Cleveland Ohio 44117 1199 U S A TEL 216 481 8100 FAX 216 486 1751 WEB SITE www lincolnelectric com
7. HO 38 IOV IN3 T3 OONVINNVO 130 NOIDVANOIANOD V T VAN SEL V HOLON 180 CODO TIA WLW XI Nid Sv 137 OLNAWSYONI NODNVI Hd 8 OIDINI HOLdNHHAINI 9 L C96H ONVIN 3d 1OHLNOO o 0287 Ald RANGER 305G SVD DIAGRAMAS doavin9aa 130 S3NId VT OPN11 ION3HNV odinbe 2159 e O1DIAJaS Jesn 8 Sayed sel anboj oy O p e su euos ad ojos 9 OI9I A49S sojue e1191eq s llAouu Sayed se opeloje esebDuoajuejy O e OALLVO3N 91989 9 9 99uo5s qe ns 5 sej ebuojuejy e sousige sojoued so uoo seuoise 1620A04d S3TIAQN S3 1HVd 521 e jesneo epend VOIlH19313 Vouvosaa VION3LH3AGV Y NOIX3NOO 30 VINVEDVIO 0 6 911 OINGOW VNd31NI NOLLSNANOS HOLON SVHOQVG IOS F 9 LINCOLN 01 282F2S F 10 0002 22 0 EM ANA WD NI 3d YOLANYYAINI T3 3000 100 0019713 194 3189 130 CVV 4 WI WWONOdAS34HOO NLN3OGD3d18VIS3 3153 YOLdNYYAINI 1153 SONIN V YHvVNODNPH ON LHVLSYSOd NOIDNN VT i NODISOd V1N3 SYA Tv 30 YOCVINANITY Tad IH VOZ3 VIS S3NOIDV u3dO 3d WANN T3 SVANA A SVIVICHANI S3NOIDDVOT Tdv SV O ad 0 DD 3IN3IHHOO V1 Ve
8. NOIA Jdd 9 N CAVA INN V 040419713120 318v9 u O xa 21N2n4 V1 WNIWH3L V1V 123 2 35 e e gl TV 41 130 Ou L3AILETOA T3 NOIXANOD 9 Le eE W3aod 3IN3nd v1 NOZ WAN EV 130 NOIXANOD 9 N9 c O 06 des a WE Je SE n OWA Zi av E JN o p 7 yunaumos xavanvs aN E Wed OLNN NOOD NF 31D3NOO 1985 WSYINNN VNHZLNI NOLLSNANOD 3d HOLON 21 28 SANId VIT 30 SYeOd VOS SNINA Navsn ISON oc 18 3d 330HON3 ONG3NV SENA 2 Sayed sej anbo oN 21 Sajue e1191eq e OALLVO3N 9189 ob uosos q souoiqe sajaued so uoo alado oNe eyienui e jesneo p nd VOIlH19313 VOYVIS30 271 odinbs 8359 e o191119s Jesn jeuosiad ojos O Sayed se ap opelaje asebuajue O ns ue se ebua jueyy O seuoise 1290101d u p nd S3TIAQNW SALHVd Se1 VION3LH3AGV Y e Z99831 10HLNO9 318V9 HOQVLdVQV V VNAIINI NOILSNEINOD HOLON SVdOQVGQ110S 30 NOIX3NOO VINVH9VIG F 8 0002 22 01 NODISOd V1N3 HOGVN 41409 130 YOLENYYALNI Ta 30007109 GSTIOUINOD ATLONAH SVOVIOHINOD SINANVLOWSY NODISOd Y1 N3 VHNATIOS xd SATWNINMAL XC YOLANYYAINI 19 3000 100 IYAM NODISOd V1N3 OGON YOLdNYYAINI T3 3000 100
9. LINCOLN ELECTRIC Manual del Operador RANGER 305 G Para usarse con m quinas con n meros de c digo 11676 11738 11794 11801 CA Registre su m quina Need Help Call 1 888 935 3877 www lincolnelectric com register to talk to a Service Representative LINCOLN PARTS Servicio Autorizado y Localizador de Distri buidores Hours of Operation www lincolnelectric com locator 8 00 AM to 6 00 PM ET Mon thru Fri Guarde para consulta futura After hours Use Ask the Experts at lincolnelectric com A Lincoln Service Representative will contact you Fecha de Compra no later than the following business day For Service outside the USA Email globalservice lincolnelectric com C digo ejemplo 10859 N mero de serie ejemplo U1060512345 THE LINCOLN ELECTRIC COMPANY IMS1 0042 B Fecha de Publicaci n Febrero 2011 22801 St Clair Avenue e Cleveland OH e 44117 1199 U S A Lincoln Global Inc Rights Reserved Phone 1 216 481 8100 e www lincolnelectric com SEGURIDAD ADVERTENCIA A ADVERTENCIA DE LA LEY 65 DE CALIFORNIA A En el estado de California se considera a las emisiones del motor de diesel Las emisiones de este tipo de productos contienen qu micos y algunos de sus componentes como da inas para la salud ya que provo que para el estado de California provocan c ncer defectos can c ncer defectos de n
10. Mantenga las chispas y la flama lejos del tanque Remueva el tap n del tanque de combustible Llene el tanque aproximadamente 4 pulgadas 100mm de la parte superior del cuello de llenado para permitir la expansi n del combustible NO LLENE EL TANQUE AL PUNTO DEL SOBREFLU JO Reemplace el tap n del combustible y apriete bien Para recomendaciones de combustible espec ficas vea el Manual del Propietario del Motor RANGER 305G LINCOLN OPERACI N CONTROLES DE SOLDADURA 1 CONTROL DE SALIDA El disco de CONTROL proporciona control continuo de la corriente o voltaje de soldadura dependiendo del modo de soldadura seleccionado Este control no est activo en los modos VARILLA CC CC STICK TUBER A PENDIENTE ABAJO DOWN HILL PIPE y ALAMBRE CV CV WIRE cuando un control remoto o alimentador de alambre con control remoto est conectado ya sea al Anfenol de 6 6 14 pines 2 MEDIDORES DE SALIDA DIGITALES Los medidores digitales permiten establecer el voltaje de salida modo ALAMBRE CV CV WIRE o corriente modos VARILLA CC CC STICK TUBER A PENDIENTE ABAJO DOWN HILL PIPE y TIG antes de soldar utilizando el disco de control de SALIDA Durante la sol dadura la pantalla del medidor muestra el voltaje VOLTIOS y corriente AMPS de salida reales Una funci n de memoria mantiene la pantalla de ambos medidores por siete segundos despu s de haber dejado de soldar Esto permite que el operado
11. vavasaa avaiv 10d V1 HAN1190 Velvd VONVS xd S3Nuog SOT WVeNdWd os xd ST Ivo 501 SLDANOO SN NODWIMAVV1 WAVE A 3lNalddOD TAG Y3S VYncaw qr 0s xd ST14v9 SOT VNHAINI NOLLSNEWOD X HOLON 3G VeOdvd10S V1 TVOINVIW 13 SVOVYAWINNA S3HOTHALINV Ide SANOIVOISIDAdSA 5 1 1151 Wldgv4 3d VODA 18v1S33ed YLSI HOLON 14d HOQVNH1409 130 NODVYENDISNOD V1 TOYXLNOD aq OLINDYID N uvNvd 388AV Tv HOQGVIN3IAT IV 14d VO 3 LDA 13 NN HOVINOAY SOV INA 13 O 140 NODVENDISNOD V1 SEL HOLON TK VQ DO TSA VE Wd Sv 133 OLNAWSYONI u3xdod 30 SINAN O A TOHINOD O TONA TY SONYA Jv TI Sl VIadod HOLANHHALNI Tad VLO3HWOONI NODISOd YNN OTNGOW 3153 tiVdddO YVLNALNI SAINT OLOWINOO EG 384319 N IOONTI NOIDISOd V1 NJ 3153 OH LNOO OINGOW 13d OGON 30 YOLdNYYALNI TS 353909957 NONNVITHd 318 N 07 169 OLONH Vd SANId9 _ 30 ON 143938 DIAGRAMAS SCL8V NND OOdS VHOWuOINV OS 88bA IOH INOO Hd N 3d HOGQIVINHINT v Ve Vd 3d O NON SANId VE O INOVLd3934 odinba 9159 e omas Jesn 8 Sayed se anbo oN jeje sui
12. La DESCARGA EL CTRICA puede causar la muerte 3 a Los circuitos del electrodo y de trabajo est n el ctricamente con tensi n cuando el equipo de soldadura est encendido No tocar esas piezas con tensi n con la piel desnuda o con ropa mojada Usar guantes secos sin agujeros para aislar las manos 3 b Aislarse del circuito de trabajo y de tierra con la ayuda de material aislante seco Asegurarse de que el aislante es suficiente para protegerle completamente de todo contacto f sico con el cir cuito de trabajo y tierra Adem s de las medidas de seguridad normales si es necesario soldar en condiciones el ctricamente peligrosas en lugares h medos o mientras se est usando ropa mojada en las estructuras met licas tales como suelos emparrillados o andamios estando en posiciones apretujadas tales como sentado arrodillado o acostado si existe un gran riesgo de que ocurra contacto inevitable o accidental con la pieza de trabajo o con tierra usar el equipo siguiente Equipo de soldadura semiautom tica de C C a tensi n constante Equipo de soldadura manual C C Equipo de soldadura de C A con control de voltaje reducido En la soldadura semiautom tica o autom tica con alambre continuo el electrodo carrete de alambre cabezal de soldadura boquilla o pistola para soldar semiautom tica tambi n est n el ctricamente con tensi n Asegurar siempre que el cable de trabajo tenga una buena conexi n el ctri
13. YOMAN INNY VO 3 OINAANYAN VHVIONO Hd HOC INDIA DV N3 Tal OUINVINNVO HOMO NODVANOENOD VTYVIENVI SIWHL HOLON EA VODO TRA VEN I SV1 3d OINSAETHONI SIC TOO NODfIVO 2d NOIOVLN3MWITV QVGINN 1 9 0404191313 13 318V9 Orvave l TV 2694 30 318VO cvZ N1VQVdLNA 319V9 34nHON3 V odinb ls e o 9 es o Jesn SENA seued se anbo oN Jeje Sul jeuosaed ojos e OI9IAISS sojue e119 eq S3 AQUI Sayed se op opeloje seBu luelN e e OALLVO3N 91989 912euoosog e ns ue sepienf sej ebuojue y e sojieiqe sajaued so uoo e1edo oN e seuoise je20A04d uepend S3TIAQN S31HVd 521 euenui e jesneo epend VOIlH19313 VOHVOS3G 1 VION31HJAQV Y MANGINI NOLLSNENOO 3d YOLON SVHOCNCT IOS 3d NODGNOD WANYOVIC RANGER 305G LINCOLN 9 282 25 6 NODISOd V 900 13 YOLdNYYALNI T3 3000 100 OGOYLDS713 Tad 3189 130 AVAYA Od VI V 454 0 VINOS 191 N3 388 AV Tv 30 130 OWLAWILETOA 13d 19 3000109 VO VISO AVUI Od V1 Vad VOrivs 3d S3Nuo8 9071 VENAVTIOS xd STIgvo SOT AL93N09 EN SINOMVed3d0 IWOINVW T3 V A Svanifi A SV IVICSIANI SANODVONdV Sv13d0 Vavel A V1 Ved YvaiDvdvo v
14. limitada a esos 20 Amps Se requieren dos kits KIT DE ENCHUFES DE POTENCIA AUXILIAR K802N Proporciona cuatro enchufes de 120V clasificados a 20 amps cada uno y un enchufe para salida auxiliar KVA m xima de voltaje dual clasificado a 120 240V 50 amps KIT DE ENCHUFES DE POTENCIA AUXILIAR K802R Proporciona cuatro enchufes de 120V clasificados a 15 amps cada uno y un enchufe para salida auxiliar KVA m xima de voltaje dual clasificado a 120 240V 50 amps ENCHUFE DE POTENCIA AUXILIAR T12153 9 50 AMPS 120 240V KIT DE ADAPTADORES PARA SALIDA KVA M XIMA K1816 1 Se enchufa en el recept culo 14 50R NEMA de 120 240V al frente del gabinete que acepta enchufes de 4 puntas y lo convierte en un recept culo 6 50R NEMA que acepta enchufes de 3 puntas Soldadura TIG Antorcha TIG PTA 26V 25 pies K1783 9 Control de Mano K963 3 Control de Pie K870 Kit de Partes Magnum KP509 Antorcha Spool Gun Antorcha Spool Gun Magnum K487 25 M dulo de Control Magnum K488 Cable de Entrada K691 10 RANGER 305G LINCOLN D 1 MANTENIMIENTO D 1 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD ADVERTENCIA Haga que personal calificado lleve a cabo todo el trabajo de mantenimiento y localizaci n de aver as Apague el motor antes de trabajar dentro de la m quina o dar servicio al motor Remueva las guardas s lo cuando sea necesario para realizar el mantenimiento requerido y vu lvalas a colocar cuando haya terminado el trabajo de man
15. 30 NODISOd VINI 3d YO LANYAZUNI T3 3000 TOD WN NOLLSNANIOD YOLON VHOCONGE IOS V1 NOD Vido IVANA 14 SVOVHSATIN3 Wd 3d S3NOIDV2HD3dS3 SV SN fg ON VIRIEVA 30 vanartavisad VISA YOLON Tad HOCVNHSIHOO 130 NOIVENDENOD V1 IOHLLNOD W dand 30001 JAIN TY 30 130 VO 3 TANI OININNYNN VOOR IWNI Tal OGNV INNV O YOCVNY3909 13 NODVHNOENOD VT YVIENVI SEL V HO LON Td AVINDO TAA WEW Ad id 5071 3d OINZAEREONI HAN TWO NODNVD TH Of vavu 1v 3d NOIOVLNAWITV aq v OdO0419313 13 318VO9 XX 9c974 VOVELNA 30 3 18V9 18AVSN3 Sc N1VQVH LN3 30 318V5 343nHON3 V S3NId VI 30 TONSANV odinba 2159 e O1DIAJaS eyeysul opeoyi eo jeuos4ed ojos e Sayed se ap ope le seBu luelN e ns sej e s uols 1890A01 d uepend S3TIAQN S3 1Hvd 591 e Je epend me 5 VION3IH3AQV y TON SOLOA cv QLAON FA IOHINOO ONAN NOD SCNT YOLON SVHOCNCTEIOS NODGNOD 3d VAVHOVIG RANGER 305G LINCOLN DIAGRAMAS F 4 F 4 Y L8Lv7S 0002 22 01 NODISOd V1 YOCVNYSEOS 138 YOLdNYYALNI 13 3000 100 TN JIM JYI TV40 NODISOd V1N3 OGOW YOLdNYYA
16. no retuerza Permita que el pre purificador se seque al aire Sature el prepurificador con nuevo aceite de motor Exprima el exceso de aceite Reinstale el prepurificador sobre el elemento de papel e Reinstale la cubierta del purificador de aire Aseg rela con su perilla de retenci n RANGER 305G LINCOLN D 3 MANTENIMIENTO D 3 ELEMENTO DE PAPEL DEL FILTRO DE AIRE Afloje la perilla de retenci n de la cubierta y remue va esta ltima Retire el prepurificador del elemento de papel Remueva la tuerca de la cubierta del elemento y despu s la cubierta y el elemento de papel No lave el elemento de papel ni utilice aire presur izado ya que esto dafiar al elemento Reemplace un elemento que est sucio doblado o dafiado con uno nuevo Maneje los nuevos elementos con cuidado no utilice si las superficies de sellado est n dobladas o da adas Cuando d servicio al purificador de aire revise su base Aseg rese de que est fija y que no est da ada ni doblada Tambi n revise si la cubierta del elemento est da ada o no encaja bien Reemplace todos los componentes del purificador de aire que est n da ados NOTA Antes de reensamblar el purificador de aire aseg rese de que el sello de goma est en posici n alrede dor del borne Inspeccione asegur ndose de que no est da ado y que sella la cubierta del elemento Reinstale el elemento de papel prepurificador cubierta del ele
17. o dos cilindros de gas en la parte trasera del carro de transporte con la instalaci n de los Portacilindros K1745 1 KIT TRANSPORTADOR DE CABLES K1739 1 Para usarse en los Carros de Transporte K1737 1 y K1770 1 PORTATANQUE LPG DE CILINDRO DE GAS DE SOLDADURA K1745 1 Para usarse en el Carro de Transporte K1770 1 Es posible instalar uno o dos GABINETE DE ROLLO K1788 1 Brinda protecci n adi cional contra dafios CUBIERTA DE LONA K886 2 Protege a la m quina cuando no se utiliza SUPRESOR DE CHISPAS K1898 1 Se monta dentro del tubo de escape JUEGO DE ACCESORIOS K704 Incluye un cable de electrodo de 10 metros 35 pies un cable de trabajo de 9 1 metros 30 pies careta pinza de trabajo y por taelectrodo Los cables est n clasificados a 400 amps ciclo de trabajo del 10096 CONTROL REMOTO K857 de 7 5m 25 pies 6 K857 1 de 30 4m 100 pies Control port til que proporciona el mismo rango de disco que el control de salida en la soldadora Cuenta con un enchufe conveniente de 6 pines para conexi n f cil a la soldadora ACCESSORIOS C 1 KIT DE RECEPT CULO GFCI K1690 1 Incluye un recept culo tipo d plex de interruptor de circuito contra fallas de aterrizamiento de 120V aprobado por UL con cubierta e instrucciones de instalaci n Reemplaza al recept culo d plex de 120V instalado de f brica Cada recept culo del D plex GFCI est clasificado a 20 Amps la corriente m xima total del D plex GFCI est
18. por lo que el electrodo no se energiza hasta que se aprieta el gatillo Cuando esto sucede el alambre se empieza a alimentar e inicia el proceso de soldadura Apague la soldadora Para un electrodo Positivo conecte el cable del electrodo a la terminal y el cable de trabajo a la terminal de la sol dadora Para un electrodo Negativo conecte el cable del electrodo a la terminal y cable de trabajo a la terminal de la soldadora Modelo A Trav s del Arco Conecte el cable sencillo del frente del LN 15 al trabajo uti lizando la pinza de resorte al final del cable Este es un cable de control para alimentar corriente al motor del alimentador de alambre no transporta corriente de soldadura Establezca el interruptor de TERMINALES DE SOLDADURA WELD TERMINALS en la posici n de TERMINALES DE SOLDADURA ENCENDIDAS WELD TERMINALS ON Modelo de Cable de Control Conecte el Cable de Control entre la Soldadora de Motor y el Alimentador Establezca el interruptor de TERMINALES DE SOLDADURA WELD TERMINALS en la posici n de CONTROLADAS REMOTAMENTE REMOTELY CONTROLLED Establezca el interruptor de MODO MODE en la posici n ALAMBRE CV CV WIRE INSTALACI N A 9 Establezca el interruptor VOLT METRO DEL ALI MENTADOR DE ALAMBRE WIRE FEEDER VOLTMETER en 6 seg n requiera el elec trodo que se est utilizando Establez
19. A L Arc 1 Protegez vous contre la secousse lectrique a Les circuits l lectrode et la pi ce sont sous tension quand la machine souder est en marche Eviter toujours tout contact entre les parties sous tension et la peau nue ou les v tements mouill s Porter des gants secs et sans trous pour isoler les mains Faire tr s attention de bien s isoler de la masse quand on soude dans des endroits humides ou sur un plancher metallique ou des grilles metalliques principalement dans les positions assis ou couch pour lesquelles une grande partie du corps peut tre en contact avec la masse Maintenir le porte lectrode la pince de masse le c ble de soudage et la machine souder en bon et s r tat defonctionnement d Ne jamais plonger le porte lectrode dans l eau pour le refroidir Ne jamais toucher simultan ment les parties sous tension des porte lectrodes connect s deux machines souder parce que la tension entre les deux pinces peut tre le total de la tension vide des deux machines Si on utilise la machine souder comme une source de courant pour soudage semi automatique ces precautions pour le porte lectrode s applicuent aussi au pistolet de soudage pr venir tout risque d incendie d aux tincelles Quand on ne soude pas poser la pince une endroit isol de la masse Un court circuit accidental peut provoquer un chauffement et un risque d incendie S assurer que la
20. DIAGRAMAS N L 2 282F2S 0002 22 01 d3aod aa SINANAV1 SINODONHLSNI IVANA 13 31105300 AIN HHOO 3d NODV H3N39 VINIXV N Wed JN Ta SITMA SO1V3A Y AZ STIA SOT UVES Vevd QINZINV IS HOGVLNANTIV 299 313919 390 Vunavg os 3avanvs Ve vd MN3S YNN SHANI SIHOOVINGATIV Vd IN V Tez V HVZFILI NIS TEVIVOVO aIN3ANIVOIACNI TISIV AN JAMA AYN TV70 NODISOd V1N3 OQON YOLdNYYSINI 19 30007109 n 190 d 18vO 130 10d V 1 314091 WO TL N3 TH Tv 30 HOOVIIN3IATT Tad OWUL3ALETOA YO LAN YY LNI T3 3000100 vavasaa Tod 1Vuvd VONVS lt SANYOS SO TV WeNdWd IOS xd S318v9 507 3199300 NODVON dv V 13d A AINAIHHOD OIVADIOV ONVNVI Tad YAS NZ H3EXCI VH CNG IOS SIYO SO 1 VN VNYALNI NOLLSNENOD lt HOLON 4Q VHOCNG IOS V IVOINVIW T3 NA SVOVE AAN Wid 30 S3NOIDVOIHID3dS3 Sv 131Sn vOldgyd 3a vdi3ravLSd3d YLSI HOLON 130 HOOVNHISOO 130 NODVYHNOIANOD V1 OUNO OLIDOWID TW YVNVO 3no 01 398v N 3d HOQVIN3IATIV 3 KEIOA T3 OLN3IAON NN YE vIOAOYd HOW 1093 30V NI 7H OUINVIANVO 130 NODVANOIANOD V1 WVIBAIVO 30 SJAL V uO LOW TK OVINO TRA YEN Wd SV 1 30 OININAONI NIN 4 JUAN NODVIN3ATN
21. La soldadura puede producir humos y gases peligrosos para la salud Evite respirarlos Durantela soldadura mantener la cabeza alejada de los humos Utilice ventilaci n y o extracci n de humos junto al arco para mantener los humos y gases alejados de la zona de respiraci n Cuando se suelda con elec trodos de acero inoxidable o recubrimiento duro que requieren ventilaci n especial Ver instrucciones en el contenedor o la MSDS o cuando se suelda chapa galvanizada chapa recubier ta de Plomo y Cadmio u otros metales que producen humos t xicos se deben tomar precauciones suplementarias Mantenga la exposici n lo m s baja posible por debajo de los valores l mites umbrales TLV utilizando un sistema de extracci n local o una ventilaci n mec nica En espacios con finados o en algunas situaciones a la intemperie puede ser necesario el uso de respiraci n asistida 5 b La operaci n de equipo de control de humos de soldadura se ve afectada por diversos factores incluyendo el uso adecuado y el posicionamiento del equipo as como el procedimiento de soldadura espec fico y la aplicaci n utilizada El nivel de exposici n del trabajador deber ser verificado durante la instalaci n y despu s periodicamente a fin de asegurar que est dentro de los l mites OSHA PEL y ACGIH TLV permisibles No soldar en lugares cerca de una fuente de vapores de hidrocarburos clorados provenientes de las operaciones de desengrase limpieza o pulve
22. Sono ose TODO LO tz 9soauuaawo es xn oram 06 902 Sawy MOTE St Sd Sv z 5802 oavaiavo 960 8H39NVH F 11 LINCOLN E 6bbccn F 12 31HOdSNVUL 30 OHHVO NOINV9 130 3f V NON 30 SOIOIJIHO 9 01 0 o o 7 DIBUJO DE DIMENSION Su3Nv3ud A 30 OHLN39 F 12 RANGER 305G LINCOLN E NOTAS RANGER 305G LINCOLN 8 NOTAS RANGER 305G LINCOLN Spanish AVISO DE PRECAUCION French ATTENTION German WARNUNG ATEN AO gt 5 IR Chinese Do not touch electrically live parts or electrode with skin or wet clothing Insulate yourself from work and ground No toque las partes o los electrodos bajo carga con la piel o ropa moja da Aislese del trabajo y de la tierra Nelaissez ni la peau ni des v te ments mouill s entrer en contact avec des pi ces sous ten
23. aceite 14 litros 1 5 cuartos de gal n Subaru Robin Con reemplazo de filtro de aceite 1 9 litros 1 7 Imp cuarto 2 0 cuartos de gal n Kohler Utilice aceite para motor de 4 tiempos que satisfaga o exceda los requerimientos de la clasificaci n de servicio SG o SH de la APIO Siempre revise la etiqueta APIO SERVICE en el contenedor de aceite para asegurarse que incluye las letras SG o SH Se recomienda SAE 10W 30 para uso general a toda temperatura de 20 a 40 C 5 a 104 F Para el motor Onan se recomienda utilizar el aceite SAE 30 a m s de 27 C 827 Para obtener informaci n m s espec fica sobre las recomenda ciones de viscosidad del aceite vea el Manual del Propietario del Motor Lave sus manos con agua y jab n despu s de manejar aceite usado S rvase desechar el aceite de motor usado en tal forma que sea compatible con el medio ambiente Le sugerimos que lo lleve en un recipiente cerrado a su estaci n de servicio local o centro de reci clado para su tratamiento No lo tire a la basura ni lo vac e en la tierra o alcantarilla Cambio del Filtro de Aceite Drene el aceite del motor Retire el filtro de aceite y dr nelo en un recipiente adecuado Deseche el filtro usado e Limpie la base de montaje del filtro y embarre el empaque del nuevo filtro de aceite con aceite de motor limpio Atornille manualmente el nuevo filtro de aceite hasta que el empaque haga contacto con la base de montaje d
24. capacidad nominal Toda la potencia auxiliar est protegida por inter ruptores autom ticos Los recept culos de potencia auxiliar de 120 V s lo deber n utilizarse con enchufes tipo aterrizado de tres alambres o herramientas de doble aislamiento aprobadas con enchufes de dos alambres La capacidad nominal de la corriente de cualquier enchufe utilizado con el sistema debe ser por lo menos igual a la capacidad de corriente del recept culo aso ciado NOTA El recept culo de 240 V tiene dos circuitos cada uno midiendo 120 V a neutral pero son de polaridades opuestas por lo que no se pueden conectar en paralelo Cargas de Soldadura Simult nea y Potencia Auxiliar Las capacidades nominales de potencia auxiliar anteriores se dan sin carga de soldadura Las cargas simult neas de sol dadura y potencia se especifican en la siguiente tabla Las corrientes permisibles que se muestran asumen que la corri ente est siendo generada desde el suministro de 120 VCA o del de 240 VCA no ambos al mismo tiempo Cargas Simult neas de Soldadura y Potencia de la RANGERO 305G Salida de Soldadura Amps Potencia Permisible Watts Factor de Potencia Unitario Corriente Auxiliar Permisible en Amps 120 VAC 240 VAC 6 4 36 20 o o Cada recept culo d plex est limitado a 20 amps No deber exceder 40 A por circuito derivado de 120 VCA cuando divida la salida de 240 VCA Recomendaciones de Longitud
25. de Cable de Extensi n de la RANGER 305G Utilice el cable de extensi n de longitud m s corto posible conforme a la siguiente tabla Corriente E Longitud M xima Permisible de Cable en m Amps tros Watts 1800 so 9 2400 15 120 20 120 15 240 20 240 40 240 2400 3600 60 18 480 9500 40 12 30 9 60 18 zu 12 7 5 3 pies para el Tama o de Conductor 5 0 El tama o del conductor se basa en la ca da m xima de voltaje del 2 0 RANGER 305G LINCOLN C 1 OPCIONES ACCESORIOS Y EQUIPO LINCOLN COMPATIBLE REMOLQUE DE DOS RUEDAS DE TRABAJO PESA DO K957 1 PARA SOLDADORAS PEQUENAS Para remolque en carretera no de carretera dentro de la planta y taller Para uso en autopista consulte las leyes federales estatales y locales aplicables rela cionadas con los requerimientos para frenos luces defensas etc Ordene Remolque K957 1 Enganche Esf rico K958 1 Enganche de Luneta K958 2 Kit de Defensas y Luces K959 2 Armaz n para Almacenamiento de Cable K965 1 CARRO DE TRANSPORTE TODO TERRENO DE CUATRO RUEDAS K1737 1 Para moverlo a mano en los sitios de construcci n Llantas neum ticas de trabajo pesado resistentes a pinchaduras CARRO DE TRANSPORTE K1770 1 F BRICA Para moverlo a mano sobre una superficie suave Llantas neum ticas de trabajo pesado resistentes a pinchaduras y rueda delantera Es posible montar uno
26. eleve la m quina si la oreja de levante est da ada No opere la m quina cuando se encuentre suspendida de la oreja de levante La CA DA DEL EQUIPO puede provocar lesiones OPERACION A ALTA ALTITUD A altitudes mayores tal vez sea necesario disminuir la salida de la soldadora Para la capacidad nominal m xima disminuya la salida de la soldadora un 3 5 por cada 305m 1000 pies sobre 914m 3000 pies Si la operaci n se har continuamente a altitudes superiores a los 1525m 5000 pies deber instalar un carburador compensador dise ado para altas altitudes Esto dar como resul tado una mejor econom a del combustible escape m s limpio y una vida de buj a m s prolongada Sin embargo no brindar mayor potencia P ngase en contacto con su taller de servicio de motor local autorizado para conocer los kits de carburador compensador de alta altitud disponibles con el fabricante del motor PRECAUCI N No opere con un carburador compensador de alta altitud instalado a altitudes menores de 5000 pies Esto dar como resultado que el motor opere en forma muy improductiva lo que a su vez provo car altas temperaturas de operaci n del motor que pueden acortar la vida del mismo OPERACI N A ALTA TEMPERATURA A temperaturas mayores de 40 C 104 F es necesario disminuir la salida de la soldadora Para las capacidades de salida m ximas disminuya la salida de la soldadora 2 Voltios por cada 10 C 50 F s
27. ep je un esed ep ojueureuedeq e equose lqIB ji se eurejDeip je 15 euerqno e ep sejeued soj ap oun ue p s Jejnoed un esed oojroedse 3 ejse seuinbew se sepo ered ojoexe ees ou zan erouoJojaJ eed ojos se 9193 V LON 12899 F 11 30520 SOLSIA NYHLSANN 3s 313NI8V9 130 STTYLNOHA SILNINOAMOO 50180001 7 3181108102 30 Y d woovinoau a EN 288 ta d 10038 o vgvu1 ovner VO0Z vioz LT Jn008 77 9 ANN Nozvny 130 vea je DIAGRAMAS RANGERO 305G Noo COWYAZO YONYS 30 NOD OWL3WQIINILO4 0289130 1081802 zzz rpo Ne ome 092 y V DEM 0 o0vznvaont
28. interna crea su propia energ a no es necesario conectar su armaz n a tierra a menos que la m quina est conectada al cableado de las instala ciones casa taller etc A fin de evitar descargas el ctricas peligrosas el otro equipo que recibe energ a de esta soldadora de motor de combusti n interna deber ser 44 ADVERTENCIA Aterrizado al armaz n de la soldadora utilizando un enchufe tipo aterrizado Aislado dos veces No aterrice la m quina a una tuber a que transporte material explosivo o inflamable Cuando esta soldadora se monta en un cami n o remolque su armaz n debe conectarse en forma segura al armaz n met lico del veh culo utilice un alambre de cobre 8 o m s grande conectado entre el borne de aterrizamiento de la m quina y el armaz n del veh culo Cuando esta soldadora de motor de combusti n interna se conecta al cableado de las instalaciones como el de su casa o taller su armaz n debe conectarse al aterrizamiento del sistema Vea las instrucciones de conexi n adicionales en la sec ci n titulada Conexiones de Energ a de Reserva as como el art culo sobre aterrizamiento en el C digo El ctrico Nacional de los E U A m s reciente y c di go local En general si la m quina tiene que aterrizarse deber ser conectada con un alambre de cobre 8 o m s grande a una tierra s lida como una tuber a met lica de agua a una profundidad de por lo menos diez pies y que no tenga union
29. ja hacia fuera s lo lo necesario para acceder las ter minales de la bater a 44 ADVERTENCIA Los GASES DE LA BATER A pueden explotar WP Mantenga las chispas flama y cigar ros alejados de la bateria Para evitar una EXPLOSION cuando INSTALACI N DE UNA NUEVA BATER A desconecte primero el cable negativo de la bater a anterior y despu s conecte a la nueva bater a CONEXI N DE UN CARGADOR DE BATER A retire la bater a de la soldadora desconectando el cable negativo primero y despu s el positivo y la abrazadera de la bater a Cuando reinstale conecte al ltimo el cable negativo Mantenga una buena ventilaci n USO DE UN ELEVADOR DE POTENCIA conecte primero el cable positivo a la bater a y despu s conecte el negativo al pie del motor El CIDO DE LA BATER A puede que mar los ojos y la piel Use guantes y protecciones para los ojos y tenga cuidado cuando Siga las instrucciones impresas en la bater a trabaje cerca de la bater a LIMPIEZA DE LA BATERIA Mantenga la bater a limpia utilizando un trapo h me do cuando est sucia Si las terminales parecen estar corro das desconecte los cables de la bater a y lave las terminales con una soluci n de amoniaco o una soluci n de 0 11 kg 1 4 de libra de bicarbonato de sosa y 0 1 litro 1 cuarto de gal n de agua Aseg rese de que las clavijas de ventilaci n de la bater a si est n equipadas est n bien apretadas p
30. salida ajusta el rango de salida total de la soldadura con electrodo revestido El disco de CONTROL DEL ARCO establece la corriente de corto circuito fuerza del arco durante la soldadura con elec trodo revestido para ajustar un arco suave o agresivo Aumentar el n mero de 10 suave a 10 agresivo incre menta la corriente de corto circuito y evita la fusi n del elec trodo a la placa mientras se suelda Esto tambi n puede aumentar la salpicadura Se recomienda que el CONTROL DEL ARCO se establezca en un n mero m nimo sin fusi n del electrodo Inicie con una configuraci n de 0 SOLDADURA DE TUBERIA PENDIENTE ABAJO Esta configuraci n controlada de pendiente est dirigida para la soldadura de tuber a en pendiente hacia abajo y fuera de posici n donde al operador le gustar a controlar el nivel de corriente cambiando la longitud del arco El disco de CON TROL de salida ajusta el rango de salida total para la sol dadura de tuber a CONTROL DEL ARCO establece la corriente de corto circuito fuerza del arco durante la soldadura con electrodo revestido para ajustar un arco suave o uno m s penetrante y vigoroso agresivo Aumentar el n mero de 10 suave a 10 agresi vo incrementa la corriente de corto circuito y evita que el electrodo se adhiera a la placa al soldar Esto tambi n puede aumentar la salpicadura Se recomienda que el CONTROL DEL ARCO se establezca en un n mero m nimo sin fusi n del electrodo
31. tornillos de la bandeja posterior de la bater a utilizando un desatornillador o z quet de 3 8 Conecte el cable negativo de la bater a a la terminal negativa de la misma y apriete utilizando una llave o z quet de Y NOTA Esta m quina incluye una bater a h meda con carga si no se usa por varios meses la bater a puede requerir una recarga Tenga cuidado de cargar la bater a con la polaridad correcta RANGER 305G LINCOLN 8 A 5 INSTALACI N A 5 TUBERIA DE ESCAPE DEL MOFLE Con la abrazadera que se proporciona asegure la tuber a de escape al tubo de salida colocando la tuber a en tal forma que el escape se dirija hacia la direcci n deseada Apriete utilizando un zoquet o llave de 9 16 SUPRESOR DE CHISPAS Algunas leyes federales estatales o locales pueden requerir que los motores de gasolina o diesel est n equipados con supresores de chispas del escape cuando se operan en ciertas ubicaciones donde las chispas sin suprimir pueden representar un peligro de incendio El mofle est ndar que se incluye con esta soldadora no califica como supresor de chispa Cuando las leyes locales as lo requieren deber instalarse un supresor de chispas K1898 1 y manten erse adecuadamente PRECAUCI N Un supresor de chispas incorrecto puede provocar da os al motor o afectar negativamente el desempe o GENERADORES DE ALTA FRECUENCIA PARA APLICACIONES TIG El M dulo TIG K930 2 es adecuado para usarse con la RA
32. vd ONVIAVIL 13 35 Nv43830 Vurkwq os xd SIAVO 507 VN HOLON 3C VHOCNG IOS V 1 NOIDV d3dO NI NN T3 SvOV H3lWniN3 STO TH LIV hd 33 SINODVOIdIO3dS3 SVT ALSN fv ON vorday4 xd vap3ravLS33d YLSI YOLOW 13d HOOVNHEOO TEC NOD V HOSIIHNOO V1 IOHINOO 3xaoLnouD TW 300 388AV IV 30 HOOVLNANNT 130 VO 3 NI OLNINNY HO T3 39V IN3 19 OONVTNNV O HOQVNH3809 120 NODVYENDISNOD V 1 41 SILV HOLON TAd OVINO TA VET 571 Hall Ino NOD NOdtd o OLMAV HaOO dddlAN N NODDVIN3IAT N lt 130 VAVN d 8V xd 340HON3V O aval N lt x a 2 SANId a TONSANV Hd Tv xd NOIDVIN3ATYV 4Q N 00419713 13 7147 odinba ajsa e 0191198 Jesn SEAIA Sayed se anboj one jejejsui ojos e 2 op sojue sojied sej opeloje ssefuauene e OAILWDAN 21929 a aj9auo9sage ns ue 5 se ebuajueyyo so 191qe sajoued soj uoo alado oNe s uols l 1890101 u p nd S3TIAQN S31HVd SE1 e epand VOIH19313 VOYVOSAC 271 o 288 L3 9ILVINVH8OO VNHZALINI NOILSNEINOD o YOLOW SVdOGVG 1OS 30 NOIX3NOO VINVESD VIO RANGER 305G LINCOLN odinb jap
33. watts es equiv alente a los voltios amperios en el factor de potencia de unidad La corriente m xima permisible de la salida de 240 VCA es de 40 Amps La salida de 240 VCA se puede dividir para proporcionar dos salidas separadas de 120 VCA con una corriente m xima permisible de 40 Amps por salida a dos circuitos derivados separados de 120 VCA estos cir cuitos no pueden conectarse en paralelo El voltaje de sali da est dentro de 10 a todas las cargas hasta la capaci dad nominal Toda la potencia auxiliar est protegida por interruptores autom ticos Los recept culos de potencia auxiliar de 120 V s lo deber n utilizarse con enchufes tipo aterrizados de tres alambres o herramientas doblemente aisladas aprobadas con enchufes de dos alambres La capacidad nominal de corriente de cualquier enchufe utilizado con el sistema debe ser por lo menos igual a la capacidad de corriente del recept culo asociado NOTA El recept culo de 240 V tiene dos circuitos de 120 V pero son de polaridades opuestas y no pueden conec tarse en paralelo CONEXIONES DE ENERG A DE RESERVA La RANGER 305G es adecuada para energ a temporal de reser va o emergencia usando el programa de mantenimiento recomen dado por el fabricante del motor Es posible instalar la RANGER 305G permanentemente como una unidad de energ a de reserva para un servicio monof sico de 40 amperios y 3 alambres de 240V Las conexiones deber n ser hechas por un electric
34. 0 VZNId V13G 3 18VO ScN13Hanviv HOQVLIN3MAITIV L vyvy IVNOIOdO OLOIN3H S3NId 9 30 TON3dNV odinbs 2152 e or91n19s o Jesn 9jueureoujo9je Souied se anbo 9 ojos e OI9IAJGS sojue e1 191eq Sayed sej op opeloje asebuajue e e OALLVO3N 91489 912euoosog e ns se ebuajue e sojeiqe sajaued 50 uoo alado ON e s uolIs 1290101 d uepend S3TIAQNW Sa31uvd se1 u nui e jesneo epend y9 4 193713 VOYVIS30 1 VIONSLYSAGV Y TDi NODdO CLONE TTOHINOO NOD 134 SL V NI NOLLSNENOO YOLON SVHOCNG IOS NODGNOD VAIO RANGER 305G LINCOLN F 3 DIAGRAMAS F 3 282FZS 0002 22 01 3353 35 1035 NODISOd V 1N3 YOQVNY3909 Tad HOLANHHAINI T3 30000 100 GN NODV I3dO T3 V3A SAUNA A SVIVICHANI SANODWIFIdV SV1 3d 0 3d O DD A SINSRIOO V1VelWd VIvnoxdyv V1 xd HIS N3410 Varqwros xd 5371900 907 DN OGOHLD3 T3 Tad 3189 13 Od V1 TNI 300 VIAHOH 9 30 HOCIVINGIATE TV Ta OHL3ALEIOA YO LANYH LINI Ta 3000100 Vavasad GVORIV10d V1 Vad VOS SANYO SO TV VHNAUTIOS 3d STIIV SO 13193NO0 CGHTIOHINOO ALLON JA SVIVTIOYINOO JUNIO 30 NODISOd VINI 5 SATVNIAELL 30 1 Ta 3000 100 ZUMO aiv
35. 1 83N3 L Nye 3830 xd S318v9 SO1 VN NOLLSNANOO 3C HOLON VHOCNG IOS V NOD V d3dO 3d NI NN T3 SvOvalaiN3 5 Wd 3d S3NOIDVOIJID3dS3 SVT 315 ON vOrdayd 30 vam3rtav LS33d YLSI HOLON 130 0 130 NODVHNOIANOD V1 IO INOO aq OLINDHI Tv EVO 300 388AV IV HOGV IN3IAT IV 130 VO T3 OLN3IWON uOXOv 103 30V IN3 19 OUINVIANV O HOCVNYSE09 130 V1 SJAL V HOLON 13d OVINO TRA VE VV Ads SVT 30 OLNAWSYONI 43100 vno 30 NOIOVLNANITV 0d0419313 13 31490 O faval N RANGER 305G DIAGRAMAS G6GH 1490 8 N1VOVEHIN 3199 34nHON3 V S3NId i JON33NV odinba e se e Jesn Senja 8JU8W891199 9 Sayed sej anbo oN e 1e e sul opeoyi eo ojos e OI9IASS sajue e119 eq s l lAouu Sayed ap opeleje e e OAILVO3N 91989 19 9199uo5s q e ns se efusjquen e soueiqe sejeued soj uoo e1edo ON e seuoise 1890101d uepend S3TIAQIN SALE VA 521 eyienui e 5 p nd 193713 VOYVIS30 21 VION31H3AQV Y 8 N 1 VNBHZA3LNI NOLLSNAMOS AG YOLOW SVHOQVG OS NOIX3NOO VWNVH9VIG F 6 LINCOLN ELECTRIC F 7
36. 23 400 500 500 750 750 1000 21 25 23 27 28 32 4 5 6 5 6 6 7 8 8 10 1 Cuando se utiliza con gas arg n Los rangos de corriente mostrados deben reducirse cuando se utilizan gases protectores de arg n helio o de helio puro 2 Los electrodos de tungsteno est n clasificados en la siguiente forma por la Sociedad de Soldadura Estadounidense AWS Puro EWP Toriado 1 ster Toriado 2 Ester Aunque todav a no est reconocido por la AWS el Tungsteno Ceriado es ahora ampliamente aceptado como un substituto del Tungsteno Toriado 2 en las aplicaciones de CA y CD 3 DAZE no se utiliza com nmente en estos tama os 4 Los tama os de toberas de antorcha TIG est n en m ltiplos de una pulgada 4 1 4 in 6 mm 5 5 16 in 8 6 3 8 10 7 7 16 in 11 8 in 12 5 10 5 8 16 5 Las toberas de antorchas TIG est n hechas normalmente de cer mica de aluminio Las aplicaciones especiales pueden requerir toberas de lava que son menos propensas a romperse pero no pueden resistir altas temperaturas y altos ciclos de trabajo RANGER 305G LINCOLN B 6 DESBASTE DEL ARCO Es posible utilizar la RANGER 305G para desbaste de arco limita do Para un desempe o ptimo establezca el interruptor de MODO en VARILLA CC CC STICK y el CONTROL DEL ARCO en 10 Coloque la perilla de CONTROL en tal forma que ajuste la corriente de sa
37. ANGER 305G Incluye circuito de cierre de contactor circuito de control remoto de sensi n autom tica y alimentaci n de 120V y 42V El circuito de control remoto opera igual que el Anfenol de 6 pines 8 CONECTOR DE 6 PINES Sirve para conectar equipo de control remoto opcional Cuando se est en los modos de VARILLA CC CC STICK TUBERIA PIPE y ALAMBRE CV CV WIRE y cuando se conecta un control remoto al Anfenol el circuito de sensi n autom tica en la RANGERO 305G cambia autom ticamente el control de SALIDA del control en la soldadora al control r Cuando se utiliza el modo TOUCH START TIGO con un M dulo TIG conectado la RANGER 305G el control de SALIDA al frente de la RANGERO 3056 se utiliza para establecer el rango de corriente m xima del CONTROL DE CORRIENTE en el M dulo TIG 9 INTERRUPTOR DE CONTROL DE TERMI NALES DE SOLDADURA En la posici n de TERMINALES DE SOLDADURA ENCEN DIDAS WELD TERMINALS ON la salida est el ctrica mente caliente en todo momento En la posici n CONTRO LADAS REMOTAMENTE REMOTELY CONTROLLED la salida es controlada por un alimentador de alambre o dis positivo de control y est el ctricamente apagada hasta que se aplana el interruptor remoto 10 INTERRUPTOR DE VOLTIMETRO DE ALI MENTADOR DE ALAMBRE Iguala la polaridad del voltimetro del alimentador de alambre a la del electrodo CONTROLES DEL MOTOR 11 INTERRUPTOR DE FUNCIONAMIENTO PARO La posici n de FUNCI
38. ANGERO 3050 La Lincoln Electric Company no es responsable de ning n da o a los componentes el ctricos indebidamente conectados a la RANGER 305G RANGER 305G LINCOLN A 8 INSTALACI N A 8 CONEXI N DE LA RANGER 305G AL CABLEADO DE LAS INSTALACIONES 240 VOLTIOS ONDUCTOR ATERRIZADO Serido de MEDIDOR DE LA AE mp 3 Alambres ET de 60 Hz COMPAR A DE E 240 Votos ELECTRICIDAD BUS NEUTRAL CAF LA CAPACIDAD NOMINAL DEL CONMUTADOR BIPOLAR DE DOS V AS DEBER SER LA MISMA O MAYOR QUE LA DE LA PROTECCI N CONTRA O O EXCESO DE CORRIENTE DE LAS INSTALACIONES DESCONEXI N DE LAS INSTALACIONES PROTECCI N CONTF 40 AMPS TIERRA EXCESO DE CORRIEN 240 VOLTIOS DEL SERVICIO INTERRUPTOR AUTOM TICO ENCHUFE TIPO BIPOLAR NEMA 14 50 DE 240 VOLTIOS 120 240 VOLTIOS 50 AMPS 1 RECEPT CULO DE 120 240 VOLTIOS a NOTA CABLE DE CONDUCTOR DE COBRE No 6 50 AMPS VEA EL C DIGO EL CTRICO NACIONAL PARA RECOMENL DE TAMANOS ALTERNOS DE ALAMBRE 44 ADVERTENCIA S lo un electricista capacitado certificado y con licencia deber instalar la m quina a las instalaciones o sistema el ctrico residencial Aseg rese de que La instalaci n cumple con el C digo El ctrico Nacional y con otros c digos el ctricos aplicables Las instalaciones est n aisladas y no puede haber retroalimentaci n hacia el sistema del servicio Ciertas leyes estatales y locales requieren que l
39. C MO UTILIZAR LA GU A DE LOCALIZACI N DE AVER AS ADVERTENCIA S lo Personal Capacitado de F brica de Lincoln Electric Deber Llevar a Cabo el Servicio y Reparaciones Las reparaciones no autorizadas que se realicen a este equipo pueden representar un peligro para el t cnico y oper ador de la m quina e invalidar n su garant a de f brica Por su seguridad y a fin de evitar una Descarga El ctrica s rvase observar todas las notas de seguridad y precauciones detalladas a lo largo de este manual Esta Gu a de Localizaci n de Aver as se proporciona para ayudarle a localizar y reparar posibles malos fun cionamientos de la m quina Siga simplemente el pro cedimiento de tres pasos que se enumera a contin uaci n Paso 1 LOCALICE EL PROBLEMA S NTOMA Busque bajo la columna titulada PROBLEMA S NTOMAS Esta columna describe posibles s n tomas que la m quina pudiera presentar Encuentre la lista que mejor describa el s ntoma que la m quina est exhibiendo Paso 2 CAUSA POSIBLE La segunda columna titulada CAUSA POSIBLE enu mera las posibilidades externas obvias que pueden contribuir al s ntoma de la m quina Paso 3 CURSO DE ACCI N RECOMENDADO Esta columna proporciona un curso de acci n para la Causa Posible generalmente indica que contacte a su Taller de Servicio de Campo Autorizado de Lincoln local Si no comprende o no puede llevar a cabo el Curso de Acci n Recomendado en forma segura con
40. CO establece la corriente de corto circuito fuerza del arco durante la soldadura con electrodo revestido para ajustar un arco suave o uno m s penetrante y vigoroso agresivo Aumentar el n mero de 10 suave a 10 agresivo incre menta la corriente de corto circuito lo que a su vez resulta en un arco m s penetrante y vigoroso Este tipo de arco se prefiere normal mente para pases profundos y calientes Un arco m s suave se pre fiere para pases de llenado y tapado donde el control del charco de soldadura y deposici n acumulaci n del hierro es clave para las velocidades de recorrido r pidas Se recomienda que el CONTROL DEL ARCO se establezca inicialmente en 0 RANGER 305G LINCOLN B 3 Modo de ALAMBRE CV CV WIRE En este modo girar el CONTROL DEL ARCO a la derecha de 10 suave a 10 agresivo cambia el arco de suave y amplio a agresivo y estrecho Act a como un control de inductancia La configu raci n adecuada depende del procedimiento y preferencias del operador Inicie con una configuraci n de 0 5 TERMINALES DE SALIDA DE SOLDADURA CON TUERCA BRIDADA Proporciona un punto de conexi n para el electrodo y cables de trabajo 6 BORNE DE ATERRIZAMIENTO Proporciona un punto de conexi n para el gabinete de la m quina a tierra a fin de obtener el procedimiento de ater rizamiento m s seguro 7 CONECTOR DE 14 PINES Sirve para conectar los cables de control del alimentador de alambre a la R
41. CONTROL DE ARCO ARC CONTROL en 0 y ajuste seg n convenga RANGER 305G LINCOLN A 10 INSTALACI N 7 Establezca el interruptor de VELOCIDAD IDLE en la posici n AUTOMATICA AUTO Cuando no est soldando el motor de la RANGER 3056 funciona a baja velocidad Si est utilizando un LN 25 con un contactor interno el electrodo no se energiza hasta que se aprieta el gatillo de la pistola 8 Cuando se aprieta el gatillo de la pistola el cir cuito de sensi n de corriente hace que el motor de la RANGER 305G pase a alta velocidad el alambre se empiece a alimentar y se inicie el pro ceso de soldadura Cuando la soldadura se detiene el motor regresa a baja velocidad despu s de aproximadamente 12 segundos a menos que se contin e soldando PRECAUCI N Si est utilizando un LN 25 sin un contactor inter no el electrodo se energizar cuando se encienda la RANGERO 305G Conexi n del LN 742 Antorcha Spool Gun K487 25 y de Cobramatic a la RANGER 305G 1 Apague la soldadora 2 Conecte conforme a las instrucciones en el dia grama de conexi n adecuado en la Secci n F RANGER 305G LINCOLN B 1 OPERACI N B 1 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Lea y comprenda toda la secci n antes de operar su RANGER 305G No intente usar este equipo hasta que haya leido comple tamente todos los manuales de operaci n y manten imiento que se proporcionan con su m quina Incluye import
42. ES AUTOM TICOS RECEPT CULOS INTERRUPTOR AUTOM TICO DE POTENCIA AUXILIAR OTROS INTERRUPTORES AUTOM TICOS 2 D plex de 120VCA 5 20R Dos veces 20AMPS para Dos Recept culos D plex 20AMPS para Circuito de Carga de Bater a 1 KVA Total de Voltaje Dual de Una vez 50AMPS para Voltaje Dual 2 Polos 15AMPS para Energ a de Alimentador de Alambre de 42V 120 240VCA 14 50R RANGER 305G LINCOLN 8 A 3 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD 44 ADVERTENCIA No intente usar este equipo hasta que haya le do completamente el manual del fabricante del motor que se proporciona con su soldadora Incluye importante precauciones de seguridad detalles de arranque del motor instrucciones de operaci n y mantenimiento y listas de partes La DESCARGA EL CTRICA puede causar la muerte No toque partes el ctricamente vivas o el electrodo con la piel o ropa mojada A slese del trabajo y tierra Siempre utilice guantes aislantes secos La DESCARGA EL CTRICA puede causar la muerte 3 Utilice en reas abiertas bien venti 40 ladas o d salida externa al escape 4 Las PARTES M VILES pueden provo x car lesiones No opere con las puertas abiertas o Q sin guardas Pare el motor antes de dar servicio Al jese de las partes m viles Vea la informaci n adicional de advertencia al principio de este manual del operador S lo personal calificado deber instalar usar o dar servicio a este equipo COLOCACION Y
43. Inicie con una configuraci n de 0 CONSUMO DE COMBUSTIBLE T PICO DE LA RANGERO 305G Kohler CH23S Litros Hora Gal Hr 51 1 9 Baja Velocidad No carga 2400 R P M Alta Velocidad No carga 3700 R P M 83 3 2 Tiempo de Funcionamiento para 12 Galones Horas Salida de Soldadura de CD 240 Amps a 29 Voltios 1 39 5 3 Salida de Soldadura de CD 300 Amps a 29 Voltios Potencia Auxiliar 9 500 Watts 1 53 5 8 1 64 6 2 7 3 RANGER 305G LINCOLN B 5 SOLDADURA TIG El par metro TIG DE ARRANQUE AL TACTO TOUCH START TIG del interruptor de MODO es para soldadura TIG Gas Inerte de Tungsteno de CD A fin de iniciar una soldadura se establece primero el disco de CON TROL de salida en la corriente deseada y despu s se toca el trabajo con el tungsteno Durante el tiempo que el tungsteno toca el trabajo hay muy poco voltaje o corriente y por lo general no hay contaminaci n del tungsteno Despu s el tungsteno se levanta cuidadosamente del trabajo en un movimiento oscilante lo que establece el arco El CONTROL DEL ARCO no est activo en el modo TIG Para DETENER la soldadura levante simplemente la antorcha TIG para alejarla de la pieza de trabajo Cuando el voltaje del arco llega a aproximadamente 30 voltios el arco se apagar y la m quina se restablecer autom ticamente en el nivel de corriente de inicio al contacto A fin de reiniciar el arco vuelva a tocar el trabajo con el tungsteno y
44. LNI 19 3000 100 00019713 18 3189 135d GV 10d V 1Y YANOdSJYY00 WL 30 YOCVLNAN ITY 120 OLIN LAOA 130 YOLdNYYALNI T3 30000 100 VAVSSS exadmiv 10d V1Wevd GI NS xd SSNYOE SO T1V VWncN ros xd S318v9 501 4109 2 SdNODVvd3dO NN T3 VAA SVANN H A SVIVICHIANI SdNOIDVOT Tav Sv13d0 3IN3IHMOO 4 IvaDvdvyo V 1 83N3LNv H3EXCI VH CCNG IOS Sd SIAVO SOT VN 30 HOLON 5 1 NOMVe3d0 11 SVOVYANINNA S3HOTHALINV Wid 30 SINODVvOIdD3dS3 SV 3157 NON Yody 3a VODITEVLSAId YLSI HOLON 130 00 130 NODVHNOIANOD V1 IOHLNOD 33 OLIPOSD an 398v V YOOVINIANMV 120 VO NI OLNSWNY FDW INS 13 O 130 NODVHNOIANOO V1 VIENVI SIAVHL v uo LOW 130 QVAIDOTHA WIV Xd Wd 501 30 OLNIWIYONI Mano vno 30 NOIOVLNANITY NODAvVIJdd 0404193713 130 318VO OPVAVEL TV SANId 9 OH LNO9 310 38 TON3dNV 1988 IWNOILdO t89 30 NANAN Z NT1VQVH LLN3 J18V9 33nHON3 V S3NId v 3d JON3JNV odinbe ejse e o o es o Senja Sayed se anbo oN Ip e su jeuosaed ojos 9 OI9IA49S op sojue
45. LOW YOUR EMPLOYER S SAFETY PRACTICES SE RECOMIENDA LEER Y ENTENDER LAS INSTRUCCIONES DEL FABRICANTE PARA EL USO DE ESTE EQUIPO Y LOS CONSUMIBLES QUE VA A UTILIZAR SIGA LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD DE SU SUPERVISOR LISEZ ET COMPRENEZ LES INSTRUCTIONS DU FABRICANT EN CE QUI REGARDE CET EQUIPMENT ET LES PRODUITS A ETRE EMPLOYES ET SUIVEZ LES PROCEDURES DE SECURITE DE VOTRE EMPLOYEUR LESEN SIE UND BEFOLGEN SIE DIE BETRIEBSANLEITUNG DER ANLAGE UND DEN ELEKTRO DENEINSATZ DES HERSTELLERS DIE UNFALLVERHUTUNGSVORSCHRIFTEN DES ARBEITGEBERS SIND EBENFALLS ZU BEACHTEN Keep your head out of fumes Use ventilation or exhaust to remove fumes from breathing zone Los humos fuera de la zona de res piraci n Mantenga la cabeza fuera de los humos Utilice ventilaci n o aspiraci n para gases Gardez la t te l cart des fum es Utilisez un ventilateur ou un aspira teur pour ter les fum es des zones de travail Vermeiden Sie das Einatmen von Schweibrauch Sorgen Sie f r gute Be und Entl ftung des Arbeitsplatzes Mantenha seu rosto da fumaca Use ventilac o e exhaust o para remover fumo da zona respirat ria cab DEAR 31U SRAVHELT IBELTFEL e Sji 25 8 5389 e ni E S DEL Ek 2002 eze 2871 e SE AASPI Aah 2712424214 SIE HSHM l amp all laya ul ajl EJ all bus js gi 4 Jul e A AMAN e lt gwalsH lg Turn power off b
46. NGER 305G LINCOLN B INSTALACI N TABLA Ill USO DE DISPOSITIVOS EL CTRICOS CON LA RANGER 305G Tipo Dispositivos El ctricos Comunes Problemas Posibles Resistivo Calentadores tostadores bulbos de luz no incandescentes rango el ctrico ollas calientes sartenes cafeteras NINGUNO Capacitivo Inductivo Televisiones radios hornos de microondas aparatos el ctricos con regulaci n de control el ctrico Motores de inducci n monof sicos taladros bombas de pozo moledoras refrigeradores peque os cortadoras de setos y hierba Picos de voltaje o regulaci n de alto voltaje pueden causar que los elementos capacitivos fallen Se recomiendan una protecci n contra picos protecci n transito ria y carga adicional para lograr una operaci n 100 sin fallas NO UTILICE ESTOS DISPOSI TIVOS SIN CARGAS DE TIPO RESISTIVO ADICIONALES Estos dispositivos requieren grandes corrientes de entrada para arrancar Algunos motores s ncronos pueden ser sensibles a la frecuencia para lograr un torque de salida m xima pero DEBEN ESTAR SEGUROS contra cualquier falla inducida por frecuencia Capacitivo Inductivo Computadoras televisiones de alta resoluci n equipo el ctrico complicado Se requiere un acondicionador de l nea l nea tipo inductivo junto con protecci n transitoria y de pico y a n as podr an presentarse problemas NO UTILICE ESTOS DISPOSITIVOS CON UNA R
47. NGERO 305G sta y cualquier equipo que genere alta frecuencia deber n conectarse adecuada mente a tierra Para instrucciones completas de insta laci n operaci n y mantenimiento vea el Manual de Operaci n K930 2 CONTROL REMOTO La RANGER 305G est equipada con un conector de 6 y otro de 14 pines El conector de 6 pines es para conectar el Control Remoto K857 K857 1 opcional o para soldadura TIG as como para el Control de Pie K870 o el Control de Mano K963 3 Cuando se est en los modos de VARILLA CC CC STICK TUBO PIPE y ALAMBRE CV CV WIRE y cuando el control remoto est conectado al Anfenol el circuito de sensi n autom tica en la RANGER 305G cambia autom ticamente el control de SALIDA de la soldadora a control remoto El conector de 14 pines se utiliza directamente para conectar un alimentador de alambre o un cable de control K930 2 de M dulo TIG En el modo de ALAMBRE CV CV WIRE el circuito de sensi n autom tica de la RANGER 305G inactiva el Control de Salida de la RANGER 305G autom ticamente activa el control de voltaje del alimentador de alambre cuando el cable de control se conecta al conector de 14 pines NOTA Cuando un alimentador de alambre con un control de voltaje de soldadura est conectado al conector de 14 pines no conecte nada al conector de 6 pines CONEXIONES EL CTRICAS ATERRIZAMIENTO DE LA M QUINA D Debido a que esta soldadora port til de motor de combusti n
48. NV TON3dNV odinbe 2159 O1DIAJas o SBAIA 9JUAUE 91119919 Souied se anbo oye 18 81SUl jeuosiod ojos 9 OI9IAJ8S sajue euiojeq Sayed se e el ap OALLVO3N 91989 a 9 993uo5s qe ns se ebua uey e soueiqe sajaued soj uoo one seuoise uepand S3TIAQII SALVA 521 e jesneo epend VOIH19313 VOYVISIA 21 4683 1VNOI9dO OLONW3H 10HLNO9 NOS u SC N 1 130 SAAVUL V NOIX3NOO VNVHOVIQ HOLON SVHOQVaT1ioS RANGER 305G LINCOLN E DIAGRAMAS F 2 F 2 C 282F2S 0002 22 01 33830 35 NOO3S NEW O NODISOd V1N3 YOCVNYIEOO 130 HOLdNHHAUNI Ta 3000 100 IN NO SNNINH3ILGT3W SVGIKIN3ON3 VYNCVITOS 30 S3 NNINHaL 30 NODISOd VINI VHNAUTIOS 3d STNNIAt3L 30 HOLANHHAINI T3 3000 TOD IN IIMA SIN TVZO NODISOd V1N3 OQON 3d YO LANYA LINI T3 3000 100 OCIOtLD313 Tad d318V2 Tad GVORV 10d VW 1 V VINOJS3HYUOO NO MARIO TEL TV 30 SOCVINGIAT TV Tad OWLANILETIO N Tad YO LANA NI Ta 00709 Yavas A AVIV 10d V1 VeWd VIMNWS ad SANYOd S01V VAHNAUTIOS xd SATAVD 907 319900 EN 30 TWN VI A SVIVKISANI S3NOIDDVOT AY SV 1 30 O avaL 410 DD JUN3RIJOO VI VAa VOavnoaay VT NVe3930 VANGWITOS xd ST T8V9 9071 VN 000419313 130 318VO TV Of vavul TV Ofvaval 3
49. ONAMIENTO RUN energiza el motor antes de arrancar La posici n PARO STOP detiene el motor El interruptor de interbloqueo de presi n de aceite evita que la bater a se drene si el interruptor se deja en la posici n de FUNCIONAMIENTO RUN y el motor no est operando 12 INDUCTOR Al jalarse cierra la v lvula del inductor en el carburador del motor para un arranque r pido OPERACI N B 3 13 BOTON DE INICIO Energiza el motor de arranque para encender el motor 14 INTERRUPTOR DEL GOBERNADOR Tiene las dos siguientes posiciones 1 En la posici n ALTA HIGH el motor funciona a alta velocidad controlada por el gobernador 2 En la posici n AUTO el gobernador funciona en la siguiente forma Cuando se cambia de ALTA HIGH a AUTO o despu s de arrancar el motor ste operar a m xima velocidad por aproximadamente 12 segundos y despu s pasar a baja velocidad Cuando el electrodo toca el trabajo o se genera energ a para las luces o herramientas aproxi madamente un m nimo de 100 Watts el motor acelera y opera a m xima velocidad Cuando la soldadura cesa y la carga de energ a de CA se apaga inicia una demora de tiempo fija de aproximadamente 12 segundos Si la soldadu ra o carga de energ a de CA no reinicia antes de que termine la demora de tiempo el gobernador reduce la velocidad del motor a baja velocidad El motor regresar autom ticamente a alta veloci dad cuando se vue
50. Utiliser un bon masque avec un verre filtrant appropri 1 ainsi qu un verre blanc afin de se prot ger les yeux du ray onnement de l arc et des projections quand on soude ou quand on regarde Parc b Porter des v tements convenables afin de prot ger la peau de soudeur et des aides contre le rayonnement de l arc c Prot ger l autre personnel travaillant proximit au soudage l aide d crans appropri s et non inflammables Des gouttes de laitier en fusion sont mises de l arc de soudage Se prot ger avec des v tements de protection libres de l huile tels que les gants en cuir chemise paisse pan talons sans revers et chaussures montantes Toujours porter des lunettes de s curit dans la zone de soudage Utiliser des lunettes avec crans lateraux dans les zones ou l on pique le laitier LINCOLN Relier la terre le chassis du poste conformement au code de l lectricit et aux recommendations du fabricant Le dispositif de montage ou la piece souder doit tre branch une bonne mise la terre Autant que possible l installation et l entretien du poste seront effectu s par un lectricien qualifi Avant de faires des travaux l interieur de poste la debranch er l interrupteur la boite de fusibles Garder tous les couvercles et dispositifs de s ret leur place V V por seleccionar un producto de CALIDAD fabricado por Lincoln m Electric Queremos que
51. VENTILACION La soldadora deber colocarse en tal forma que haya flujo ilimitado de aire limpio y fr o en las entradas de aire de enfriamiento y se evite la obstrucci n de las salidas de aire de enfriamiento Asimismo coloque la soldadora en tal forma que los humos del escape del motor fluyan adecuadamente hacia afuera ESTIBACI N Las m quinas RANGER 305G no pueden estibarse NGULO DE OPERACI N Los motores est n dise ados para funcionar en superficies niveladas que es donde se logra rendimiento ptimo El ngulo m ximo de operaci n continua es de 15 grados en cualquier direcci n Si el motor debe operarse en ngulo deber n tomarse medidas para revisar y mantener el nivel de aceite a la capacidad de aceite normal LLENO del c rter Cuando opere la soldadora en ngulo la capacidad efectiva de combustible ser ligeramente menor que los 12 galones especificados INSTALACI N A 3 ELEVACI N La RANGER 305G pesa aproximadamente 530 libras con un tanque lleno de gasolina La m quina tiene montada una oreja de levante y sta siempre deber usarse cuando se eleve el aparato PRECAUCIONES DE SEGURIDAD ADICIONALES 44 ADVERTENCIA Eleve s lo con equipo que tenga la capacidad de elevaci n adecuada Aseg rese de que la m quina quede estable cuando la eleve No eleve esta m quina utilizando la oreja de levante si est equipada con un accesorio pesado como un remolque o cilindro de gas No
52. a Secci n INSTRUCCIONES DE INSTALACI N La RANGER 305G en el modo ALAMBRE CV CV WIRE permite que sea utilizada con una amplia gama de electrodos de alambre tubular Innershield y extendidos y alambres s lidos para soldadura MIG soldadu ra de arco met lico de gas La soldadura se puede ajustar finamente usan do el CONTROL DEL ARCO Girarlo a la derecha de 10 suave a 10 agresivo cambia el arco de suave y amplio a agresivo y estrecho Act a como control de inductancia La configuraci n adecuada depende del pro cedimiento y preferencias del operador Inicie con el disco establecido en 0 A continuaci n se enumeran algunos alambres adecuados par usarse con esta m quina Innershield NR 311 NS 3M NR 207 NR 203 Ni1 Extendidos 05 70 0S 71M 05 71 ELITE Alambres s lidos para soldadura MIG Super Arc L 50 y L 56 de 0 9 mm 035 y 1 1 mm 045 Blue Max MIG 308 lw Para alambres espec ficos en ciertas aplicaciones con esta m quina contacte a su Distribuidor de Lincoln Electric o a la Compa a Lincoln Electric RANGOS DE CORRIENTE T PICOS 1 PARA ELECTRODOS DE TUNGSTENO DDENE DAZE Di metro del Electrodo de Tungsteno mm pulg Flujo de Gas Arg n Aproximado Velocidad de Flujo C F H 1 min Tama o de Tobera de ANTORCHA TIG 4 5 Tungsteno Toriado Tungsteno Toriado Acero inoxidable 196 296 196 296 2 15 5 20 15 80 70 150 5 10 150 250 250 400 13 17 15
53. a cuando el motor est funcionando Apagar el motor y dejar que se enfr e antes de rellenar de combustible para impedir que el combustible derra mado se vaporice al quedar en contacto con las piezas del motor caliente No derramar combustible al llenar el tanque Si se derrama limpiarlo con un trapo y no arrancar el motor hasta que los vapores se hayan eliminado 1 d Mantener todos los protectores cubiertas y dispositivos de seguridad del equipo en su lugar y en buenas condiciones No acercar las manos cabello ropa y herramientas a las correas en V engranajes ventiladores y todas las dem s piezas m viles durante el arranque funcionamiento o reparaci n del equipo En algunos casos puede ser necesario quitar los protectores para hacer alg n trabajo de mantenimiento requerido Quitarlos solamente cuando sea necesario y volver a colocarlos despu s de terminado el trabajo de mantenimiento Tener siempre el m ximo cuidado cuando se trabaje cerca de piezas en movimiento 1 f No poner las manos cerca del ventilador del motor No tratar de sobrecontrolar el regu lador de velocidad en vac o empujando las varillas de control del acelerador mientras el motor est funcionando QS Para impedir el arranque accidental de los motores de gasolina mientras se hace girar el motor o generador de la soldadura durante el trabajo de man tenimiento desconectar los cables de las buj as tapa del distribuidor o cable del magneto seg n
54. a usada apriete 1 8 1 4 de vuelta despu s de que la buj a se asienta para comprimir la roldana Abertura de Buj a 0 76 mm 030 pulg Kohler Torque de Buj a 27 N m 20 pies Lb Motor Kohler PRECAUCI N La buj a debe apretarse bien Una buj a que no est bien apretada puede calentarse de m s y provocar da os al motor Utilice s lo la buj a recomendada o equivalente Una buj a que tenga un rango de calor inadecuado puede da ar el motor RANGER 305G LINCOLN D 4 MANTENIMIENTO D 4 FILTRO DE COMBUSTIBLE Revise si el filtro de combustible tiene acumulaci n de agua o sedimentos Reemplace el filtro de combustible si encuentra que tiene acumulaci n de agua o sedimentos en exce 80 AJUSTE DEL MOTOR EL EXCESO DE VELOCIDAD ES PELIGROSO La alta velocidad m xima permisible para esta m quina es de 3750 RPM sin carga NO altere los componentes o configuraci n del gobernador ni haga ning n otro ajuste para aumentar la veloci dad m xima Lesiones personales graves y da os a la m quina pueden ser el resultado de una operaci n a velocidades superiores a la m xima Los ajustes al motor s lo pueden ser realizados por un Centro de Servicio Lincoln o un Taller de Servicio de Campo autorizado MANTENIMIENTO DE LA BATER A A fin de acceder la bater a remueva los 2 tornillos de la bandeja posterior de la misma utilizando un desatornillador o un z quet de 3 8 Deslice la bande
55. acimiento y otros da os reproductivos de nacimiento y otros da os reproductivos Lo anterior aplica a los motores Diesel Lo anterior aplica a los motores de gasolina LA SOLDADURA AL ARCO PUEDE SER PELIGROSA PROTEJASE USTED Y A LOS DEMAS CONTRA POSIBLES LESIONES DE DIFERENTE GRAVEDAD INCLUSO MORTALES NO PERMITA QUE LOS NINOS SE ACERQUEN AL EQUIPO LAS PERSONAS CON MARCAPASOS DEBEN CONSULTAR A SU MEDICO ANTES DE USAR ESTE EQUIPO Lea y entienda los siguientes mensajes de seguridad Para m s informaci n acerca de la seguridad se recomienda comprar un ejemplar de Safety in Welding amp Cutting ANIS Standard 249 1 de la Sociedad Norteamericana de Soldadura P O Box 351040 Miami Florida 33135 6 CSA Norma W117 2 1974 Un ejemplar gratis del folleto Arc Welding Safety Seguridad de la soldadura al arco E205 est disponible de Lincoln Electric Company 22801 St Clair Avenue Cleveland Ohio 44117 1199 ASEGURESE QUE TODOS LOS TRABAJOS DE INSTALACION FUNCIONAMIENTO MANTENIMIENTO Y REPARACION SEAN HECHOS POR PERSONAS CAPACITADAS PARA ELLO Para equipos accionados por MOTOR la Apagar el motor antes de hacer trabajos de localizaci n de aver as y de mantenimiento salvo en el caso que el trabajo de mantenimiento requiera que el motor est funcionando 1 b Los motores deben funcionar en lugares abiertos bien ventilados o expulsar los gases de escape del motor al exterior 1 c No cargar combustible cerca de un arco de sol dadur
56. ador de bater a SERVICIO DEL SUPRESOR DE CHISPA OPCIONAL 44 ADVERTENCIA EL MOFLE PUEDE ESTAR CALIENTE PERMITA QUE EL MOTOR SE ANTES DE INSTALAR EL SUPRESOR DE CHISPAS NO OPERE EL MOTOR MIENTRAS INSTALA EL SUPRESOR DE CHISPAS Limpie cada 100 horas RANGER 305G LINCOLN D 5 MANTENIMIENTO Mantenimiento De La Soldadora Generador ALMACENAMIENTO Almacene la RANGERO 305G en reas protegidas limpias y secas LIMPIEZA Aplique peri dicamente aire de baja pre si n al generador y controles Haga esto por lo menos una vez a la semana particularmente en reas sucias REMOCI N DE LAS ESCOBILLAS Y REEMPLAZO Es normal que las escobillas y anillos de deslizamien to se desgasten y oscurezcan ligeramente Inspeccione las escobillas cuando sea necesario un reacondicionamiento general del generador PRECAUCI N No intente pulir los anillos de deslizamiento mien tras el motor est funcionando 44 ADVERTENCIA S lo Personal Capacitado de F brica de Lincoln Electric deber llevar a cabo el Servicio y Reparaciones Las reparaciones no autorizadas realizadas en este equipo pueden dar como resultado peligro para el t cnico y operador de la m quina e invalidar n su garant a de f brica Por su seguridad y a fin de evitar una Descarga el ctrica s rvase observar todas las notas y precau ciones de seguridad RANGER 305G LINCOLN D 5 E 1 LOCALIZACI N DE AVER AS E 1
57. antes precauciones de seguridad detalles de arranque del motor instrucciones de operaci n y man tenimiento y listas de partes e La DESCARGA EL CTRICA puede causar la muerte No toque partes el ctricamente vivas como las terminales de salida o cableado interno A slese del trabajo y tierra Siempre utilice guantes aislantes secos El ESCAPE DEL MOTOR puede causar la muerte Utilice en reas abiertas bien venti ladas o d salida externa al escape estibe nada cerca del motor Las PARTES M VILES pueden provocar lesiones No opere con las puertas abiertas o sin guardas Pare el motor antes de dar servicio Al jese de las partes m viles S lo personal calificado deber operar este equipo PRECAUCIONES DE SEGURIDAD ADICIONALES Siempre opere la soldadora con la puerta de bis agras cerrada y paneles laterales en su lugar ya que esto proporciona m xima protecci n contra partes en movimiento y asegura un flujo de aire de enfriamiento adecuado DESCRIPCI N GENERAL La RANGER 305G es una fuente de poder de sol dadura multiproceso de CD accionada por un motor de gasolina y un generador de energ a de CA de 120 240 voltios El motor impulsa a un generador que ali menta energ a trif sica al circuito de soldadura de CD y energ a monof sica a las salidas auxiliares de CA El sistema de control de soldadura de CD utiliza Tecnolog a Chopper 7j de punta para un desempe o superior de sol
58. ara que ninguna soluci n entre a las celdas Despu s de limpiar enjuague la parte externa de la bater a el compartimiento de la misma y reas circun dantes con agua limpia Recubra las terminales de la bater a ligeramente con petrolato o una grasa no con ductora para retardar la corrosi n Mantenga la bater a limpia y seca La acumulaci n de humedad en la bater a puede llevar a una descarga m s r pida y a la falla temprana de la bater a REVISI N DEL NIVEL DEL ELECTROLITO Si las celdas de la bater a est n bajas ll nelas hasta el orificio del cuello de llenado con agua destilada y recargue Si una celda est baja revise si hay fugas CARGA DE LA BATERIA Cuando cargue conecte en puente reemplace o conecte en otra forma los cables de la bater a a la misma aseg rese de que la polaridad sea la adecua da Una polaridad incorrecta puede da ar el circuito de carga La terminal positiva de la RANGER 3056 tiene una cubierta de terminal roja Si necesita cargar la bater a con un cargador externo desconecte primero el cable negativo y despu s el positivo antes de conectar los cables del cargador Despu s de haber cargado la bater a reconecte primero el cable de bater a positivo y luego el negati vo No hacerlo puede dar como resultado da os en los componentes internos del cargador Para conocer las configuraciones y tiempo de carga correctos del cargador siga las instrucciones del fabricante del car g
59. as instalaciones est n aisladas antes de que el gener ador est vinculado a las instalaciones Revise sus requerimientos estatales y locales Un interruptor de transferencia bipolar de dos v as junto con el interruptor bipolar de la capacidad nominal adecuada est n conectados entre la alimentaci n del generador y el medidor del servicio RANGER 305G LINCOLN A 9 CONEXI N DE ALIMENTADORES DE ALAMBRE DE LINCOLN ELECTRIC Conexi n del LN 7 LN 8 a la RANGERO 305G 1 Apague la soldadora 2 3 Conecte el LN 7 6 LN 8 conforme a las instrucciones en el diagrama de conexi n adecuado en la Secci n F Establezca el interruptor VOLTIMETRO DEL ALIMEN TADOR DE ALAMBRE WIRE FEEDER VOLT METER en seg n requiera el electrodo que se est utilizando Establezca el interruptor de MODO MODE en la posici n ALAMBRE CV CV WIRE Establezca inicialmente la perilla de CONTROL DE ARCO CONTROL en 0 y ajuste seg n con venga 6 Establezca el interruptor de TERMINALES DE SOL DADURA WELD TERMINALS en la posici n de CONTROLADAS REMOTAMENTE REMOTELY CONTROLLED 7 Establezca el interruptor de VELOCIDAD IDLE en la posici n ALTA HIGH Conexi n del LN 15 a la RANGER 305G Estas instrucciones de conexi n aplican a los modelos A Trav s del Arco y de Cable de Control LN 15 El LN 15 tiene un contactor interno
60. ca con el metal que se est soldando La conexi n debe ser lo m s cercana posible al rea donde se va a soldar Conectar el trabajo o metal que se va a soldar a una buena toma de tierra el ctrica Mantener el portaelectrodo pinza de trabajo cable de soldadura y equipo de soldadura en unas condiciones de trabajo buenas y seguras Cambiar el aislante si est da ado 3 g Nunca sumergir el electrodo en agua para enfriarlo 3 h Nunca tocar simult neamente la piezas con tensi n de los portaelectrodos conectados a dos equipos de soldadura porque el voltaje entre los dos puede ser el total de la tensi n en vac o de ambos equipos Cuando se trabaje en alturas usar un cintur n de seguridad para protegerse de una ca da si hubiera descarga el ctrica Ver tambi n 6 c y 8 RZ Los RAYOS DEL ARCO pueden quemar a 4 a Colocarse una pantalla de protecci n con el filtro ade cuado para protegerse los ojos de las chispas y rayos del arco cuando se suelde o se observe un soldadura por arco abierto Cristal y pantalla han de satisfacer las normas ANSI 787 1 4 b Usar ropa adecuada hecha de material resistente a la flama durable para protegerse la piel propia y la de los ayudantes de los rayos del arco 4 c Proteger a otras personas que se encuentren cerca del arco y o advertirles que no miren directamente al arco ni se expongan a los rayos del arco o a las salpicaduras 3 Los HUMOS Y GASES pueden ser peligrosos 5 a
61. ca inicialmente la perilla de CONTROL DE ARCO ARC CONTROL en 0 y ajuste seg n convenga Establezca el interruptor de VELOCIDAD IDLE en la posici n AUTOM TICA AUTO Conexi n del LN 25 a la RANGER 305G 44 ADVERTENCIA Apague la soldadora antes de hacer alguna conexi n el ctrica El LN 25 con o sin un contactor interno puede uti lizarse con la RANGER 305G Vea el diagrama de co nexi n adecuado en la Secci n F NOTA El M dulo de Control Remoto K431 LN 25 y el us 1 2 Cable Remoto K432 no se recomiendan para arse con la RANGERO 305G Apague la soldadora Para un electrodo Positivo conecte el cable del electrodo del LN 25 a la terminal y el cable de trabajo a la terminal de la soldadora Para un electrodo Negativo conecte el cable del electrodo del LN 25 a la terminal y cable de trabajo a la terminal de la soldadora Conecte el cable sencillo del frente del LN 25 al trabajo utilizando la pinza de resorte al final del cable Este es un cable de control para alimentar corriente al motor del alimentador de alambre no transporta corriente de soldadura 4 Establezca el interruptor de MODO MODE en la posici n ALAMBRE CV CV WIRE Establezca el interruptor de TERMINALES DE SOLDADURA WELD TERMINALS en TER MINALES DE SOLDADURA ENCENDIDAS WELD TERMINALS ON 6 Establezca inicialmente la perilla de
62. corresponda LINCOLN 8 1 h Para evitar quemarse con agua caliente no quitar la tapa a presi n del radiador mientras el motor est caliente 23 LOS CAMPOS ELECTRI COS Y MAGNETICOS RS pueden ser peligrosos 2 a La corriente el ctrica que circula a trav s de un conductor origina campos el ctricos y magn ticos EMF localizados La corriente de soldadura crea campos EMF alrededor de los cables y los equipos de soldadura Los campos EMF pueden interferir con los marcapasos y en otros equipos m dicos individuales de manera que los operarios que utilicen estos aparatos deben consultar a su m dico antes de trabajar con una m quina de soldar La exposici n a los campos EMF en soldadura puede tener otros efec tos sobre la salud que se desconocen Todo soldador debe emplear los procedimientos siguientes para reducir al m nimo la exposici n a los campos EMF del circuito de soldadura 2 d 1 Pasar los cables de pinza y de trabajo juntos Encintarlos jun tos siempre que sea posible 2 d 2 Nunca enrollarse el cable de electrodo alrededor del cuerpo 2 d 3 No colocar el cuerpo entre los cables de electrodo y trabajo Si el cable del electrodo est en el lado derecho el cable de trabajo tambi n debe estar en el lado derecho 2 d 4 Conectar el cable de trabajo a la pieza de trabajo lo m s cerca posible del rea que se va a soldar 2 4 5 No trabajar al lado de la fuente de corriente i SEGURIDAD j
63. dadura C digos 11794 y sobre requisitos de la emisi n de evaporaci n de la agencia de la contaminaci n ambiental de la reuni n CARACTER STICAS DEL DISE O PARA POTENCIA AUXILIAR Arranque el motor y establezca el interruptor de con trol del GOBERNADOR en el modo de operaci n deseado La potencia total estar disponible sin importar las configuraciones de control de soldadura siempre y cuando no se est generando corriente de soldadura La potencia auxiliar de la RANGER 305G consiste de dos recept culos d plex de 20 Amps 120 VCA 5 20R y uno de 50 Amps 120 240 VCA 14 50R El recept culo de 240 VCA se puede dividir para operaci n monof sica de 120 VCA OPERACI N DEL MOTOR Antes de Arrancar el Motor Q n Aseg rese de que la m quina est sobre una superficie nivelada Abra la puerta superior del motor y remueva la bayoneta de aceite del motor limpiela con un trapo limpio Reinserte la bayoneta y revise el nivel de la misma Agregue aceite si es necesario para subir el nivel hasta la marca de lleno No llene de m s Cierre la puerta del motor Para recomendaciones de aceite espec ficas vea el Manual del Propietario del Motor ADICI N DE COMBUSTIBLE m 44 ADVERTENCIA La GASOLINA puede provocar un incendio o explosi n Detenga el motor al suministrar combustible No fume al hacer esto No llene el tanque de m s Evite el contacto con la piel o respirar el vapor
64. dura Encendidas cuando suelde sin un cable de control Tarjeta de PC o alternador de la sol dadora con falla La soldadora tiene salida pero no 1 Conexi n deficiente del remoto cable de control al conector del Anfenol de 6 6 14 pines Revise la conexiones Cable remoto alimentador de alambre o cable del alimentador de alambre con falla Reemplace Si es necesario Potenci metro de control o tarjeta de PC con falla El alimentador de alambre no fun H Interruptor autom tico de ali Si todas las reas posibles de ciona cuando el cable de control mentaci n del Alimentador deldesajuste han sido revisadas y el est conectado al Conector de 14 Alambre abierto Revise los problema persiste P ngase en pines recept culos de 42V 120V con su Taller de Servicio reestablezca si se abrieron de Campo Autorizado de Lincoln Cable de control con falla llocal Rep relo o reempl celo Alimentador de alambre con falla Interruptores autom ticos abiertos Reestabl zcalos Si los interruptores se siguen abriendo reduzca la generaci n de energ a 2 Conexiones a recept culos auxiliares con falla Rev selas 3 GFCI abierto si est instalado Repare cualquier falla a tierra y reestablezca el cir cuito GFCI oprimiendo el bot n de Reestablecer en el recept culo de 120V 4 Interruptores autom ticos desgastadas o no hay contacto con los anillos de deslizamien to 5 El devanado de ca
65. efore servicing Desconectar el cable de ali mentaci n de poder de la m quina antes de iniciar cualquier servicio D branchez le courant avant l entre tien Strom vor Wartungsarbeiten abschalten Netzstrom v llig ffnen Maschine anhalten N o opere com as tampas removidas Desligue a corrente antes de fazer servico N o toque as partes el tricas nuas e X2TTL2A 7 EAKXCRUD PSR EMBA FX LID TF u e HE Hz i VI MA e lt Ho AHS Ala J AU lll e Do not operate with panel open or guards off No operar con panel abierto o guardas quitadas N op rez pas avec les panneaux ouverts ou avec les dispositifs de protection enlev s Anlage nie ohne Schutzgeh use oder Innenschutzverkleidung in Betrieb setzen Mantenha se afastado das partes moventes N o opere com os paineis abertos ou guardas removidas ONFWPDN ERWALEEE amp V CT U ORERTMX LARS ART EE e gdo SE taa ASA 2 Gils 13 ja la Je Y Ale gl Spanish AVISO DE PRECAUCION French ATTENTION German WARNUNG ATEN AO ER SIR Chinese LEIA E COMPREENDA AS INSTRU ES DO FABRICANTE PARA ESTE EQUIPAMENTO E AS PARTES DE USO E SIGA AS PR TICAS DE SEGURANCA DO EMPREGADOR f 678340 X p 338 2 K MA EFBRELTE SL LTRHOREMEI SE ITFSb o APRA E LB RI JE JA BA
66. eite Cada 200 Horas Revisar la buj a y abertura Cada 2 Afios Revisar l neas de combustible y abrazaderas 1 D servicio con m s frecuencia cuando se use en reas con polvo y o a altas temperaturas ambiente Cada 100 Horas Cada 100 Horas Cada 100 Horas COMPONENTES DE MANTENIMIENTO DEL MOTOR ELEMENTO Filtro de Aceite Elemento de Filtro de Aire Prepurificador del Filtro de Aire Filtro de Combustible Champion RC12YC Abertura de 030 ci Group 58 435 CCA RANGER 305G LINCOLN Bater a MODELO Y NUMERO DE PARTE MOTOR KOHLER CH23S Kohler 12 050 01 Fram PH8172 Kohler 47 083 08 Fram CA79 Kohler 24 083 02 Kohler 24 050 10 D 2 Cambio de Aceite del Motor LA Drene el aceite mientras el motor est tibio para asegurar un drena do total y r pido Retire el tap n del orificio de llenado de aceite y bayoneta Remueva el tap n amarillo de la v lvula de drenado de aceite y monte el tubo de drenado flexible que se proporciona con la m quina Empuje y gire la v lvula de drenado hacia la izquierda Saque la v lvula y drene el aceite en un recipiente adecuado Cierre la v lvula de drenado oprimi ndola y gir ndola hacia la derecha Vuelva a colocar el tap n amarillo Llene hasta la marca limite superior en la bayoneta con el aceite recomendado Apriete el tap n del orificio de llenado de aceite en forma segura Capacidades de Llenado de Aceite Del Motor Sin reemplazo del filtro de
67. el filtro despu s utilice una herramien ta de z quet y apriete el filtro de 1 2 a 7 8 de vuelta adicional Rellene el c rter con la cantidad especificada del aceite recomendado Reinstale el tap n del orificio de llenado de aceite MANTENIMIENTO D 2 Arranque el motor y revise si hay fugas en el filtro de aceite Detenga el motor y revise el nivel de aceite Si es nece sario agregue aceite hasta la marca l mite superior en la bayoneta Servicio al Purificador de Aire Un purificador de aire sucio restringir el flujo de aire al car burador A fin de evitar el malfuncionamiento de ste ltimo d servicio al purificador de aire regularmente D servicio con mayor frecuencia cuando opere el motor en reas extremadamente polvorientas 44 ADVERTENCIA Nunca utilice gasolina o solventes de bajo punto de inflamaci n para limpiar el purificador de aire podr a haber un incendio o explosi n A PRECAUCI N Nunca opere el motor sin el purificador de aire El resultado ser a un r pido desgaste del motor debido a los contaminantes como el polvo y suciedad que entran al motor Servicio al Prepurificador de Aire Afloje la perilla de retenci n de la cubierta y remue va esta ltima Retire el prepurificador del elemento de papel Lave el prepurificador en agua tibia con detergente Enjuague el prepurificador muy bien hasta que se eliminen todos los rastros de detergente Exprima el exceso de agua
68. en la parte posterior de la declaraci n de garant a incluida en el paquete de literatura que acompa a esta m quina y env e por fax la forma de acuerdo con las instrucciones impresas en ella Para registro en l nea Visite nuestro SITIO WEB en www lincolnelectric com Seleccione V nculos R pidos y despu s Registro de Producto Por favor llene la forma y presente su registro Lea este Manual del Operador completamente antes de empezar a trabajar con este equipo Guarde este manual y t nga lo a mano para cualquier consulta r pida Ponga especial atenci n a las diferentes consignas de seguridad que aparecen a lo largo de este manual por su propia seguridad El grado de importancia a considerar en cada caso se indica a continuaci n 44 ADVERTENCIA Este mensaje aparece cuando la informaci n que acompa a debe ser seguida exactamente para evitar da os person ales graves o incluso la p rdidad de la vida PRECAUCI N Este mensaje aparece cuando la informaci n que acompa a debe ser seguida para evitar da os personales menos graves o da os a este equipo TABLA DE CONTENIDO P gina A AAA Secci n A Especificaciones T cnicas issues A 1 Especificaciones de la M QUINA moins tacere tc eer bd e Pre W d ana n A 2 Precauciones de Seguridad ii A 3 Ubicaci n y Ventilaci n sis A 3 Lijerie P M A 3 ngulo de Operaci n A 3 E
69. es aisladas o al armaz n de metal de un edificio que ha sido aterriza do efectivamente El C digo El ctrico Nacional de los E U A menciona un n mero de medios alternativos de aterrizamiento de equipo el ctrico Al frente de la soldadora se proporciona un borne a tierra marcada con el simbolo TERMINALES DE SOLDADURA La RANGER 305G est equipada con un interruptor de palanca para seleccionar la terminal de soldadura caliente hot cuando se est en la posici n de TERMINALES DE SOLDADURA ENCENDIDAS WELD TERMINALS ON o la fr a cold cuando se est en la posici n CONTROLADA REMOTA MENTE REMOTELY CONTROLLED RANGER 305G LINCOLN 8 A 6 INSTALACI N A 6 CABLES DE SALIDA DE SOLDADURA Con el motor apagado conecte los cables del electro do y trabajo a los bornes de salida El proceso de sol dadura dicta la polaridad del cable del electrodo Estas conexiones deber n revisarse peri dicamente y apretarse con una llave de 34 La Tabla A 1 enumera los tama os y longitudes de cables recomendados para la corriente y ciclo de tra bajo nominales La longitud se refiere a la distancia de la soldadora al trabajo y de regreso a la soldadora A fin de reducir las ca das de voltaje los di metros de los cables se aumentan BRE Rues mayores TABLA A LONGITUD TOTAL COMBINADA DE CABLES DE ELECTRODO Y TRABAJO Tama o del Cable para 305 Amps Ciclo de Trabajo del 100 1 0 AWG Lon
70. est orgulloso al operar este producto de Lincoln Electric Company tan orgulloso como lo estamos como lo estamos nosotros al ofrecerle este producto POLITICA DE ASISTENCIA AL CLIENTE El negocio de la Lincoln Electric Company es fabricar y vender equipo de soldadura consumibles y equipo de corte de alta calidad Nuestro reto es satisfacer las necesidades de nuestros clientes y exceder sus expectativas A veces los compradores pueden pedir consejo o infor maci n a Lincoln Electric sobre el uso de sus productos Les respondemos con base en la mejor informaci n que tengamos en ese momen to Lincoln Electric no est en posici n de garantizar o avalar dicho consejo y no asume ninguna responsabilidad con respecto a dicha infor maci n o gu a Expresamente declinamos cualquier garant a de cualquier tipo incluyendo cualquier garant a de conveniencia para el fin par ticular de alg n cliente con respecto a dicha informaci n o consejo Como un asunto de consideraci n pr ctica tampoco podemos asumir ninguna responsabilidad por actualizar o corregir dicha informaci n o consejo una vez que se ha dado ni tampoco el hecho de proporcionar la informaci n o consejo crea ampl a o altera ninguna garant a en relaci n con la venta de nuestros productos Lincoln Electric es un fabricante responsable pero la selecci n y uso de productos espec ficos vendidos por el mismo est nicamente den tro del control del cliente y permanece su sola resp
71. gas Mantener la cabeza y la cara lejos de la salida de la v lvula de la botella de gas cuando se abra Los capuchones de protecci n de la v lvula siempre deben estar colocados y apretados a mano excepto cuando la botella est en uso o conectada para uso Leer y seguir las instrucciones de manipulaci n en las botellas de gas y el equipamiento asociado y la publicaci n P I de CGA Precauciones para un Manejo Seguro de los Gases Comprimidos en los Cilindros publicado por Compressed Gas Association 1235 Jefferson Davis Highway Arlington VA 22202 PARA equipos ELECTRICOS 8 a Cortar la electricidad entrante usando el inter ruptor de desconexi n en la caja de fusibles antes de trabajar en el equipo Conectar el equipo a la red de acuerdo con U S National Electrical Code todos los c digos y las recomendaciones del fabricante Conectar el equipo a tierra de acuerdo con U S National Electrical Code todos los c digos y las recomendaciones del fabricante Consulte http www lincolnelectric com safety para informaci n de seguridad adicional LINCOLN SEGURIDAD iv PR CAUTIONS DE S RET 6 Eloigner les mat riaux inflammables ou les recouvrir afin de Pour votre propre protection lire et observer toutes les instructions et les pr cautions de s ret specifiques qui parraissent dans ce manuel aussi bien que les pr cautions de s ret g n rales suiv antes S ret Pour Soudage
72. gitud de cable 0 30 metros 1 100 pies 30 46 metros 100 150 pies 2 0 AWG 46 61 metros 150 200 pies 3 0 AWG INSTALACI N DE CABLES Instale los cables de soldadura en su RANGERO 305G en la siguiente forma 1 El motor debe estar APAGADO para instalar los cables de soldadura 2 Remueva las tuercas bridadas de las terminales de salida 3 Conecte el portaelectrodo y cables de trabajo a las terminales de salida de soldadura Las terminales est n identificadas al frente del gabinete 4 Apriete las tuercas bridadas en forma segura 5 Aseg rese de que la pieza met lica que est sol dando el trabajo est debidamente conectada a la pinza y cable de trabajo 6 Revise y apriete las conexiones peri dicamente PRECAUCI N e Las conexiones sueltas har n que las terminales de salida se sobrecalienten Las terminales pueden derretirse eventualmente No cruce los cables de soldadura en la conexi n de terminal de salida Mantenga los cables aisla dos y sep relos entre s RECEPTACULOS DE POTENCIA AUXILIAR La potencia auxiliar de la RANGER 305G consta de dos recept culos d plex de 20 Amps 120 VCA 5 20R y un recept culo de 50 Amps 120 240 VCA 14 50R El recept culo de 240 VCA se puede dividir para operaci n monof sica de 120 VCA La capacidad de potencia auxiliar es de 10500 Watts Pico 9500 Watts Continuos de energ a monof sica de 60 Hz La capacidad nominal de la potencia auxiliar en
73. idad establecida muy baja motor no pasa a alta velocidad 4 Carga de potencia auxiliar menor cuando se usa potencia auxiliar de 100 watts El gobernador tal vez no responda con una carga menor de 100 watts Establezca Si todas las reas posibles de el gobernador en Alto desajuste han sido revisadas y el Tarjeta de PC con falla problema persiste P ngase en Contacto con su Taller de Servicio El motor no desarrolla velocidad 1 Filtro de combustible obstruido Reemplace fde Campo Autorizado de Lincoln Filtro de aire obstruido limpie o reemplace Buj as sucias limpie o reem place V lvulas fuera de ajuste PRECAUCI N Si por alguna raz n usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localizaci n de fallas t cnicas antes de proceder RANGER 305G LINCOLN E 4 LOCALIZACI N DE AVER AS E 4 Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a lo largo de este manual PROBLEMAS CAUSA CURSO RECOMENDADO SINTOMAS POSIBLE DE ACCION No hay salida de soldadura 1 Conexi n deficiente del cable de traba jo al trabajo Aseg rese de que la pinza de trabajo est bien conectada para limpiar el metal base Interruptor de Terminales de Soldadura en la posici n equivocada Coloque el interruptor en la posici n Terminales de Solda
74. ista calificado quien pueda determinar c mo se puede adaptar la energ a de 120 240V a la instalaci n en partic ular y cumplir con todos los c digos el ctricos aplicables Instale un interruptor bipolar de dos v as entre el medidor de la compa a de electricidad y la desconexi n de las instalaciones La capacidad nominal del interruptor deber ser la misma o mayor que la desconexi n de las instalaciones del cliente y la protecci n contra exceso de corriente del servicio Tome los pasos necesarios para asegurarse de que la carga est limitada a la capacidad de la RANGER 3050 instalando un interruptor autom tico bipolar de 240VCA 40 amps La carga nominal m xima para cada borne del auxiliar de 240VCA es 40 amperios Cargar por m s de la salida nominal reducir el voltaje de salida por debajo del 10 permisible de voltaje nominal lo que pude da ar los aparatos el ctricos u otro equipo impulsado por motor as como provocar el sobrecalentamiento del motor y o devanados del alternador de la RANGER 3056 Instale un enchufe de 120 240VCA de 50 amps tipo NEMA 14 50 en el interruptor autom tico bipolar usando un cable de con ductor N mero 6 4 de la longitud deseada El enchute de 120 240VCA de 50 amps est disponible en el kit de enchufes opcionales K802R o como el n mero de parte T12153 9 Enchufe este cable en el recept culo de 120 240 Voltios de 50 amps en el frente del gabinete de la RANGER 3050 RA
75. levacion e A 3 Precauciones de Seguridad Adicionales A 3 Operaci n a Alta Altitud iii A 3 Operaci n a Alta Temperatura A 3 Remolque A 3 Montaje del Vehiculo ss A 4 Servicio del Motor Antes de la Operaci n sse A 4 Aclara ae S COMU o ree ee Anticongelante del Motor sisi Conexiones de la Tuber a de Escape del Mofle Suptesor de CHIS PAS oii lie Rot oa Generadores de Alta Frecuencia para Aplicaciones A 5 Control Remoto oi 5 Conexiones El ctricas diia A 5 Aterrizamiento de la M quina rra A 5 Terminales de 8 A 5 Cables de Salida de Soldadura kk kk kK KA KAK A KA kK KA A 6 Instalaci n de Cables Nww mm A 6 Recept culos de Potencia Auxiliar Enchufes A 6 Conexiones de Energ a de Reserva sin A 6 Dispositivos El ctricos Utilizados con la Ranger 305G A 7 Cableado de las Instalaciones u iate ri ae A 8 Conexi n de los Alimentadores de Alambre de Lincoln Electric A 9 A 10 OPERACION iii Secci n B Precauciones de Seguridad issue B 1 Descripci n General
76. levante Alternativamente la soldadura se puede detener liberando el Control de Mano Pie o Interruptor de Inicio de Arco La RANGER 305G se puede utilizar en una amplia variedad de aplica ciones de soldadura TIG de CD En general la funci n de Arranque al Tacto permite un arranque libre de contaminaci n sin el uso de una unidad de alta frecuencia Si se desea es posible utilizar el M dulo TIG K930 2 con la RANGER 3056 Las configuraciones son para referencia Configuraciones de la RANGER 3050 cuando se utiliza con el M dulo TIG K930 2 TIG con un Control de Mano Pie o Interruptor de Inicio de Arco Establezca el Interruptor de MODO en el par metro TIG de ARRANQUE AL CONTACTO TOUCH START TIG Establezca el Interruptor del GOBERNADOR en la posici n AUTO Establezca el Interruptor de TERMINALES DE SOLDADURA WELD ING TERMINALS en la posici n CONTROLADAS REMOTAMENTE REMOTELY CONTROLLED Esto mantendr el contactor de Estado S lido abierto y proporcionar un electrodo fr o hasta que se oprima el OPERACI N B 5 Control de Mano Pie o Interruptor de Inicio de Arco Cuando hay un M dulo TIG el control de SALIDA de la RANGER 305G se utiliza para establecer el rango m ximo del CONTROL DE CORRIENTE en el M dulo TIG o un Control de Mano Pie si est conectado al M dulo TIG SOLDADURA DE ALAMBRE CV Conecte un alimentador de alambre a la RANGER 305G conforme a las instrucciones en l
77. lida al nivel deseado para el electrodo de desbaste que se est utilizando conforme a las capacidades nominales en la sigu iente tabla Di metro del Carb n Rango de Corriente CD electrodo positivo 1 8 60 90 Amps 5 32 90 150 Amps 3 16 200 250 Amps POTENCIA AUXILIAR Arranque el motor y coloque el interruptor de control del GOBERNADOR en el modo de operaci n desea da La potencia total estar disponible sin importar las configuraciones de control de soldadura siempre y cuando no se est generando corriente de soldadura La potencia auxiliar de la RANGER 305G consta de dos recept culos d plex 5 20R de 20 Amps 120VCA un recept culo 14 50R de 50 Amps 120 240 VCA El recept culo de 240VCA se puede dividir para operaci n monof sica de 120 VCA OPERACI N B 6 La capacidad de potencia auxiliar es de 10500 Watts Pico 9500 Watts Continuos de 60 Hz de energ a monof sica La capacidad nominal de la potencia auxiliar en watts es equiva lente a los voltios amperios al factor de potencia unitario La corriente m xima permisible de la salida de 240 VCA es 40 Amps La salida de 240 VCA se puede dividir para propor cionar dos salidas separadas de 120 VCA con una corriente m xima permisible de 40 Amps por salida a dos circuitos derivados separados de 120 VCA estos circuitos no se pueden conectar en paralelo El voltaje de salida est den tro de 10 a todas las cargas hasta alcanzar la
78. lve a aplicar la carga de sol dadura o de energ a de CA 15 MEDIDOR EL CTRICO DE COMBUSTIBLE HOROMETRO El medidor el ctrico de combustible proporciona una indicaci n precisa y confiable de cu nto combustible queda en el tanque El hor metro muestra el tiempo total de funcionamiento del motor Este medidor es til para programar el mantenimiento prescrito ARRANQUE Y PARO DEL MOTOR Remueva todos los enchufes conectados a los recept culos de energ a de CA Establezca el interruptor del GOBERNADOR en AUTO Establezca el interruptor de FUNCIONAMIENTO PARO en FUNCIONAMIENTO RUN e lt gt Jale el inductor completamente hacia afuera Mantenga oprimido el bot n de INICIO hasta que el motor arranque e Suelte el bot n de INICIO cuando arranque el motor Presione el inductor de regreso en su lugar El motor funcionar a alta velocidad por aproxi madamente 12 segundos y despu s pasar a baja velocidad Permita que el motor se caliente a baja velocidad por varios minutos antes de aplicar una carga y o pasar a alta velocidad Permita un mayor tiempo de calentamiento en clima fr o RANGER 305G LINCOLN B 4 PRECAUCI N Operar el motor de arranque por m s de 5 segun dos puede da ar el motor Si el motor no arranca libere el interruptor y espere 10 segundos antes de operar el arrancador de nuevo NO oprima el bot n de INICIO mientras que el motor est funcionando porque esto p
79. masse est connect e le plus pr s possible de la zone de travail qu il est pratique de le faire Si on place la masse sur la charpente de la construction ou d autres endroits loign s de la zone de travail on augmente le risque de voir passer le courant de soudage par les chaines de lev age c bles de grue ou autres circuits Cela peut provoquer des risques d incendie ou d echauffement des chaines et des c bles jusqu ce qu ils se rompent Assurer une ventilation suffisante dans la zone de soudage Ceci est particuli rement important pour le soudage de t les galvanis es plomb es ou cadmi es ou tout autre m tal qui produit des fume s toxiques Ne pas souder en pr sence de vapeurs de chlore provenant d op rations de d graissage nettoyage ou pistolage La chaleur ou les rayons de l arc peuvent r agir avec les vapeurs du solvant pour produire du phosg ne gas fortement toxique ou autres produits irritants Pour obtenir de plus amples renseignements sur la s ret voir le code Code for safety in welding and cutting CSA Standard W 117 2 1974 2 Dans le cas de travail au dessus du niveau du sol se prot ger PR CAUTIONS DE S RET POUR contre les chutes dans le cas ou on recoit un choc Ne jamais enrouler le c ble lectrode autour de n importe quelle partie LES MACHINES SOU DER TRANSFORMATEUR ET Un coup d arc peut tre plus s v re qu un coup de soliel REDRESSEUR donc a
80. mento tuerca de la misma y cubierta del purifi cador de aire Asegure esta ltima con su perilla de retenci n BUJ A A fin de asegurar una operaci n adecuada del motor la buj a deber tener una abertura apropiada y estar libre de dep sitos 44 ADVERTENCIA NOTA Antes de remover la buj a el mofle se calienta mucho durante la operaci n y permanece as por un rato despu s de detener el motor Tenga cuidado de no tocar el mofle cuando est caliente Servicio a las Buj as A fin de asegurar una operaci n adecuada del motor la buj a deber tener una abertura apropiada y estar libre de dep sitos Remueva la cubierta de la buj a Limpie cualquier suciedad alrededor de la base de la buj a Utilice una llave para remover la buj a Inspeccione visualmente la buj a Desc rtela si el aislador est resquebrajado o agrietado Limpie la buj a con un cepillo de alambre si es que se va a reutilizar Mida la abertura de la buj a con un calibrador de espesor Corrija si es necesario doblando el electro do lateral e Revise que la Roldana de la buj a est en buenas condiciones y enrosque la buj a a mano para evitar enrosque cruzado Despu s de haber asentado la buj a apriete con una llave de buj a para comprimir la roldana Si est instalando una nueva buj a apriete media vuelta despu s de que sta se haya asentado para comprimir la roldana Si est reinstalando una buj
81. mpo del rotor no recibe corriente intermitente de la tarjeta de PC 6 Devanado de campo en el rotor abierto No hay potencia auxiliar PRECAUCI N Si por alguna raz n usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localizaci n de fallas t cnicas antes de proceder RANGER 305G LINCOLN E 5 LOCALIZACI N DE AVER AS E 5 Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a lo largo de este manual PROBLEMAS CAUSA CURSO RECOMENDADO SINTOMAS POSIBLE DE ACCION El arco de soldadura est fr o Elli Aseg rese de que el interruptor selec arco de soldadura no es estable nil tor de MODO est en la posici n cor satisfactorio El motor funciona nor recta para el proceso que se est uti malmente La potencia auxiliar es lizando Por ejemplo ALAMBRE some CV WIRE TUBER A PIPE VARIL LA CC CC STICK Aseg rese de que el electrodo alam bre gas voltaje corriente etc sea el correcto para el proceso que se est utilizando Revise si hay conexiones sueltas o con falla en las terminales de salida de sol Si todas las reas posibles de dadura y conexiones de cable de sol desajuste han sido revisadas y el dadura problema persiste P ngase en Contacto con su Taller de Servicio Los cables de soldadura pueden estar de Campo Aut
82. ngo de Salida de TUBO 40 a 300 Amps 60 Voltios Salida de CD TIG de CC 30 Voltios a 250 Amps Rango de Salida TIG 20 a 250 Amps Salida de CD de ALAMBRE CV 29 Voltios a 300 Amps Rango de Salida de ALAMBRE CV 14 a 29 voltios SALIDA NOMINAL A 40 C 104 F GENERADOR Potencia Auxiliar 10 500 Watts Pico 9500 Watts Continuos 60 Hz 120 240 Voltios DIMENSIONES F SICAS ALTURA ANCHO PROFUNDIDAD PESO 30 00 in 21 50 in 42 25 in 510 lbs 231kg 762 0 mm 546 0 mm 1073 0 mm COMPONENTES DEL MOTOR Presi n Total con Filtro Hidr ulico Bomba de Combustible Mec nica Gobernador Mec nico de Flujo Completo con bomba aspirante de Regulaci n del 5 compatible el ctrica adicional LIMPIADOR DE AIRE GOBERNADOR DEL MOTOR MOFLE PROTECCI N DEL MOTOR Mofle de bajo ruido La salida superior Se apaga cuando hay Elemento Dual Gobernador Autom tico se puede girar Hecho de acero baja presi n de aceite aluminizado de larga vida GARANT A DEL MOTOR 2 a os horas ilimitadas Vea la garant a del fabricante para los detalles Kohler 1 La capacidad nominal de salida en watts es equivalente a los voltios amperios en el factor de potencia de unidad El voltaje de salida est dentro de 10 en todas las cargas conforme a la capacidad nominal La potencia auxiliar disponible se reduce al soldar RANGER 305G LINCOLN A 2 INSTALACI N A 2 ESPECIFICACIONES DE LA M QUINA RANGER 305G K1726 5 RECEPT CULOS E INTERRUPTOR
83. obre 40 C 104 F REMOLQUE El remolque que se recomienda utilizar con este equipo para que sea transportado por un veh culo 1 en carretera dentro de la plan ta y taller es el K957 1 de Lincoln Si el usuario adapta un remolque que no sea de Lincoln deber tomarse la responsabilidad de que el m todo de montura y uso no genere un riesgo de seguri dad o da o al equipo de soldadura Algunos de los factores a con siderar son los siguientes RANGER 305G LINCOLN A 4 1 Capacidad de dise o del remolque vs peso del equipo de Lincoln y acce sorios adicionales probables 2 Soporte y montura adecuados de la base del equipo de soldadura para que no haya presi n indebida en el armaz n 3 Colocaci n adecuada del equipo en el remolque para asegurar estabilidad de lado a lado y del frente hacia atr s cuando se mueva o permanezca en un lugar mientras es operado o se le da servicio 4 Condiciones t picas de uso por ejemplo velocidad de recorrido aspereza de la superficie sobre la cual se operar el remolque condiciones ambien tales mantenimiento 5 Cumplimiento con leyes federales estatales y locales 1 Consulte las leyes federales estatales y locales que aplican en relaci n con los requerimientos espec ficos de uso en las autopistas p blicas MONTAJE DEL VEH CULO 44 ADVERTENCIA Cargas concentradas montadas incorrectamente pueden causar un manejo inestable del veh culo o que las llantas u otros comp
84. onectados a la estructura del edificio o a otros lugares alejados del rea de soldadura aumentan la posibilidad de que la corriente para soldar traspase a otros circuitos alternativos como cadenas y cables de elevaci n Esto puede crear riesgos de incendio o sobrecalentar estas cadenas o cables de izar hasta hacer que fallen Ver tambi n 1 c Lea y siga el NFPA 51B Est ndar para Prevenci n de Incendios Durante la Soldadura Corte y otros Trabajos Calientes disponible de NFPA 1 Batterymarch Park PO box 9101 Quincy Ma 022690 9101 No utilice una fuente de poder de soldadura para descongelaci n de tuber as 7 8 Emplear nicamente botellas que con tengan el gas de protecci n adecuado para el proceso utilizado y reguladores en buenas condiciones de funcionamiento dise ados para el tipo de gas y la presi n utilizados Todas las mangueras r cores etc deben ser adecuados para la aplicaci n y estar en buenas condi ciones Mantener siempre las botellas en posici n vertical sujetas firmemente con una cadena a la parte inferior del carro o a un soporte fijo Las botellas de gas deben estar ubicadas Lejos de las reas donde puedan ser golpeados o est n sujetos a da o f sico A una distancia segura de las operaciones de corte o soldadura por arco y de cualquier fuente de calor chispas o llamas Nunca permitir que el electrodo portaelectrodo o cualquier otra pieza con tensi n toque la botella de
85. onentes fallen S lo transporte este Equipo en veh culos en condi ci n ptima y que est n clasificados y dise ados para dichas cargas Distribuya equilibre y asegure las cargas en tal forma que el veh culo tenga estabilidad bajo las condiciones de uso No exceda las cargas nominales m ximas de compo nentes como la suspensi n ejes y llantas Monte la base del equipo sobre la base met lica armaz n del veh culo Siga las instrucciones del fabricante del veh culo SERVICIO DEL MOTOR ANTES DE LA OPERACI N LEA las instrucciones de operaci n y mantenimiento que se proporcionan con esta m quina ADVERTENCIA Pare el motor al suministrar com bustible No fume al hacer esto e Mantenga las chispas y flama lejos del tanque e No deje la carga de combustible sin atender La GASOLINA Limpie el combustible que se haya puede provocar tirado y permita que los vapores se un incendio 0 desvanezcan antes de arrancar el explosi n motor No llene el tanque de m s la expansi n del combustible puede causar derrames S LO USE GASOLINA INSTALACI N A 4 ACEITE 7 La RANGERO 305G se env a con el c rter del motor lleno de aceite SAE 10W 30 de alta calidad Revise el nivel de aceite antes de arrancar el motor Si no llega hasta la marca de lleno de la bayoneta agregue aceite seg n sea necesario Revise el nivel de aceite cada cuatro horas de tiempo de funcionamiento durante las primera
86. onsabilidad Varias variables m s all del control de Lincoln Electric afectan los resulta dos obtenidos al aplicar estos tipos de m todos de fabricaci n y requerimientos de servicio Sujeto a Cambio Esta informaci n es precisa en nuestro mejor leal saber y entender al momento de la impresi n S rvase consultar www lincolnelectric com para cualquier informaci n actualizada Cuando este equipo se env a el t tulo pasa al comprador en el momento que ste recibe el producto del trans portista Por lo tanto las reclamaciones por material da ado en el env o las debe realizar el comprador en con tra de la compa a de transporte en el momento en el que recibe la mercanc a Por favor registre la informaci n de identificaci n del equipo que se presenta a continuaci n para referencia futura Esta informaci n se puede encontrar en la placa de identificaci n de la m quina Producto N mero de Modelo N mero de C digo o C digo de Fecha N mero de Serie Fecha de Compra Lugar de Compra En cualquier momento en que usted solicite alguna refacci n o informaci n acerca de este equipo proporcione siempre la informaci n que se registr anteriormente El n mero de c digo es especialmente importante al identificar las partes de reemplazo correctas Registro del Producto En L nea Registre su m quina con Lincoln Electric ya sea v a fax o a trav s de Internet Para env o por fax Llene la forma
87. orizado de Lincoln muy largos o enrollados provocando una ca da de voltaje excesiva local PRECAUCI N Si por alguna raz n usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localizaci n de fallas t cnicas antes de proceder RANGER 305G LINCOLN l 282F2S F 1 000 22 01 33830 AS NN93S NOIOISOd V1 HOQVNH380OD 130 YHOLdNYYSALNI 13 30100109 NO SIYNINY 3L SVqQIGN3OSN3 aa S31vNIWH3L 30 NOI9ISOd Y1 VENAVOATOS S3TVNINH31 30 HOLdNYYALNI T3 30000100 3HIM A9 388lNV 1V AO NOIDISOd OGOW HOLANYEALNI T3 3NDOTOD 000819313 130 318vo 130 v1 v VONOdSSYHOO AND VINOS 1VL 388IAV TV HOQVLN3IATTV 130 OHLANILIOA 130 HOLdNHHIINI 0102 vavasaa VE vd vql1vS SANHOY SOT Y YyNayaIos S318v29 SO13193NOO S3NOIOVH3dO WNANVW 13 VIA SVEN LN A SVLVIGAWNI S3NOIOVOITdV SYI 30 1 01919 A 31N3lHHOO VE Vd vavnoaav avadiovdvo HINL vuniavqios SITAVI SOT 000419313 130 1 0 o Ofvavul 1V Orvavul Tv ad 5 VZNId W1 318VO9 GL N1 O SZ N1 lt 34 INV IV HOGVLNANI TV i O7 298 IVNOIOdO S3NId 9 3d S3NId 21 30 OLON38 IOHLNOO JON3d
88. ponente del motor con falla Bajo nivel de combustible La bomba de combustible no est tra bajando La bater a no permanece cargada Bater a con falla reemplace Conexiones sueltas en la bater a o alternador Limpie y apriete las conexiones Alternador del motor o m dulo del cargador con falla 4 PRECAUCI N Si por alguna raz n usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localizaci n de fallas t cnicas antes de proceder RANGER 305G LINCOLN E 3 LOCALIZACI N DE AVER AS E 3 Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a lo largo de este manual El motor no pasa a baja velocidad Interruptor del Gobernador en posici n de Alta Velocidad Cambie el interruptor a Auto Carga externa en la soldadora o poten cia auxiliar Remueva todas las cargas externas Tarjeta de PC o solenoide del gober nador con falla motor no pasa a alta velocidad cuando se intenta soldar trabajo al trabajo Aseg rese de que la pinza de trabajo est bien conectada al metal base limpio Interruptor del contactor en la posici n equivocada Establezca en Soldadura Encendida cuan do est soldando sin un cable de control Para el uso adecuado de este interruptor consulte el cap tulo de Operaciones Tarjeta de PC con falla Baja veloc
89. r lea la corriente y voltaje reales antes de dejar de soldar Mientras se conservan los datos de la pan talla el punto decimal de la extrema izquierda parpadear en cada pan talla La precisi n de cada medidor es de 3 3 INTERRUPTOR DE SELECTOR DE MODO DE SOLDADURA Proporciona cuatro modos de soldadura seleccionables ALAMBRE CV CV WIRE TUBER A PENDIENTE ABAJO DOWN HILL PIPE VARILLA CC CC STICK TIG DE ARRANQUE AL TACTO TOUCH START TIG L 4 G a Z D ON 4 2 9 2 VO 4 CONTROL DEL ARCO El disco de ALAMBRE VARILLA DE CONTROL DEL ARCO est activo en los modos de ALAMBRE WIRE VARILLA STICK y TUBER A PENDIENTE ABAJO DOWN HILL PIPE y tiene diferentes funciones en los mismos Este control no est activo en el modo TIG Modo de VARILLA CC CC STICK En este modo el disco de CONTROL DEL ARCO establece la corriente de corto circuito fuerza del arco durante la soldadura con electrodo revestido para ajustar un arco suave o agresivo Aumentar el n mero de 10 suave a 10 agresivo incrementa la corriente de corto circuito y evita la fusi n del electrodo a la placa mientras se suelda Esto tam bi n puede aumentar la salpicadura Se recomienda que el CON TROL DEL ARCO se establezca en un n mero m nimo sin fusi n del electrodo Inicie con una configuraci n de 0 MODO DE TUBER A PENDIENTE ABAJO DOWN HILL PIPE En este modo el disco de CONTROL DEL AR
90. rizaci n El calor y los rayos del arco puede reaccionar con los vapores de solventes para formar fosgeno un gas altamente t xico y otros productos irritantes Los gases protectores usados para la soldadura por arco pueden desplazar el aire y causar lesiones graves incluso la muerte Tenga siempre suficiente ventilaci n especialmente en las reas confinadas para tener la seguridad de que se respira aire fresco Lea atentamente las instrucciones del fabricante de este equipo y el material consumible que se va a usar incluyendo la hoja de datos de seguridad del material MSDS y siga las reglas de seguridad del empleado distribuidor de material de soldadura o del fabricante Ver tambi n 1 b LINCOLN SEGURIDAD 2 La BOTELLA de gas puede explotar si est da ada 2 72 Las CHISPAS DE SOLDADURA pueden provocar un incendio o una explosi n Quitar todas las cosas que presenten riesgo de incendio del lugar de sol dadura Si esto no es posible taparlas para impedir que las chispas de la soldadura inicien un incendio Recordar que las chispas y los materiales calientes de la soldadura puede pasar f cilmente por las grietas peque as y aberturas adyacentes al rea No soldar cerca de tuber as hidr ulicas Tener un extintor de incendios a mano En los lugares donde se van a usar gases comprimidos se deben tomar precauciones especiales para prevenir situaciones de riesgo Consultar Seguridad en Soldadura y Co
91. rte ANSI Est ndar 249 1 y la informaci n de operaci n para el equipo que se est utilizando Cuando no est soldando aseg rese de que ninguna parte del circuito del electrodo haga contacto con el trabajo o tierra El contacto accidental podr a ocasionar sobrecalentamiento de la m quina y riesgo de incendio No calentar cortar o soldar tanques tambores o contenedores hasta haber tomado los pasos necesarios para asegurar que tales procedimientos no van a causar vapores inflamables o t xicos de las sustancias en su interior Pueden causar una explosi n incluso despu s de haberse limpiado Para m s informaci n consultar Recommended Safe Practices for the Preparation for Welding and Cutting of Containers and Piping That Have Held Hazardous Substances AWS F4 1 de la American Welding Society Ventilar las piezas fundidas huecas o contenedores antes de calentar cortar o soldar Pueden explotar Las chispas y salpicaduras son lanzadas por el arco de soldadura Usar ropa adecuada que proteja libre de aceites como guantes de cuero camisa gruesa pantalones sin bastillas zapatos de ca a alta y una gorra Ponerse tapones en los o dos cuando se suelde fuera de posici n o en lugares confinados Siempre usar gafas protectoras con protecciones laterales cuando se est en un rea de soldadura Conectar el cable de trabajo a la pieza tan cerca del rea de soldadura como sea posible Los cables de la pieza de trabajo c
92. s 25 horas de trabajo Consulte el Manual del Propietario del motor para obtener recomendaciones espec ficas sobre el aceite El inter valo de cambio de aceite depende de la calidad del mismo y del ambiente de operaci n Consulte el Manual del Operador del Motor para conocer los inter valos de servicio y mantenimiento adecuados COMBUSTIBLE S LO USE GASOLINA 44 ADVERTENCIA Llene el tanque de combustible con gasolina limpia y fresca La capacidad del tanque de combustible es de 45 4 litros 12 galones Cuando el medidor de combustible indica que est vac o el tanque contiene aproximadamente 7 6 litros 2 galones de combustible de reserva NOTA El tanque de combustible est montado debajo del motor por lo que no se requiere una v lvula de cierre de combustible SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR 44 ADVERTENCIA El aire para enfriar el motor entra por el conjunto inferior de rejillas en la parte posterior del gabinete Es importante que el aire de entrada no se vea obstruido Permita un espacio libre m nimo de 0 6m 2 pies de la parte posterior del gabi nete a una superficie vertical CONEXI N DE LA BATER A PRECAUCI N Tenga precauci n ya que el electrolito es un cido fuerte que puede quemar la piel y da ar los ojos La RANGER 305G se env a con el cable negativo de la bater a desconectado Aseg rese de que el Interruptor FUNCIONAR PARAR RUN STOP est en la posici n STOP Remueva los dos
93. sion solez vous du travail et de la terre Ber hren Sie keine stromf hrenden Teile oder Elektroden mit Ihrem K rper oder feuchter Kleidung solieren Sie sich von den Elektroden und dem Erdboden N o toque partes el tricas e electro dos com a pele ou roupa molhada sole se da peca e terra CMRPORABA X 4841 E FPOHLATMHEWVCOE ORIBPT APSSEPBBE ATUSHELT FSU Keep flammable materials away Mantenga el material combustible fuera del rea de trabajo Gardez l cart de tout mat riel inflammable Entfernen Sie brennbarres Material Mantenha inflam veis bem guarda dos 8 C 73 ESE BML TREN EA Wear eye ear and body protection Prot jase los ojos los o dos y el cuerpo Prot gez vos yeux vos oreilles et votre corps Tragen Sie Augen Ohren und K r perschutz Use protec o para a vista ouvido e corpo E HAUSHERMRELTF 132 o sh 2 RT 451871 eRES SESMHMSEGSEmRA e Bi zk J 2k 405 2 42 1875 1E 25 4 J EM e eB CREATE g AIX er 49 SUPE HZH e Jti 28B Se 24 uu Ya y2 02129 HS ASA ye gt ll la pu Cte tao ALD o iy die ay Gi yd gi pl slay aj Fn aa y sla All Gaal Jan Ji du Ye READ AND UNDERSTAND THE MANUFACTURER S INSTRUCTION FOR THIS EQUIPMENT AND THE CONSUMABLES TO BE USED AND FOL
94. tacte a su Taller de Servicio de Campo Autorizado de Lincoln local PRECAUCI N Si por alguna raz n usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localizaci n de fallas t cnicas antes de proceder RANGER 305G LINCOLN E 2 LOCALIZACI N DE AVER AS E 2 Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a lo largo de este manual Es evidente un da o f sico el ctri 1t P ngase en contacto con su co mayor Taller de Servicio de Campo Autorizado de Lincoln Local El motor no enciende Bater a baja C rguela Conexiones de cables de bater a sueltas Motor de arranque del motor con falla El interruptor autom tico del Circuito de la Bater a est abierto Combustible agotado Llene el tanque El motor enciende pero no arranca Solenoide de combustible con falla o tarjeta de PC o sistema de encendido con falla La bomba de combustible no tra Si todas las reas posibles de baja desajuste han sido revisadas y el problema persiste P ngase en Contacto con su Taller de Servicio El motor se apaga poco despu s del 1 Bajo nivel de aceite Cambie el aceitelde Campo Autorizado de Lincoln arranque y el filtro y llene a nivel adecuado local Arranque el motor y busque si hay fugas Interruptor de presi n de aceite u otro com
95. tenimiento que requiri su remoci n Si hacen falta guardas de la m quina obtenga reemplazos de su Distribuidor Lincoln Vea la Lista de Partes del Manual de Operaci n Lea las Precauciones de Seguridad al principio de este manual y en el Manual del Propietario del Motor antes de trabajar en esta m quina Conserve todas las guardas de seguridad cubiertas y dispositivos del equipo en su lugar y en buenas condi ciones Mantenga las manos cabello ropa y herramientas lejos de los engranajes ventiladores y otras partes en movimiento cuando arranque opere o repare el equipo Mantenimiento de Rutina Al final del uso diario vuelva a llenar el tanque de combustible para minimizar la condensaci n de humedad en el mismo La falta de combustible tiende a atraer suciedad al sistema de combustible Tambi n revise el nivel de aceite del c rter y agregue aceite si es necesario MOTOR KOHLER Diariamente o Antes Llenar el tanque de combustible de Arrancar el Motor Revisar el nivel de aceite Revisar si el purificador de aire tiene partes sucias sueltas o da adas Revisar la toma de aire y reas de enfri amiento y limpiar si es necesario Primer Cambio de Aceite Cada 25 Horas Dar servicio al prepurificador Cambiar aceite del motor Reemplazar el filtro de combustible Limpiar o reemplazar el filtro de aire Cada 100 Horas Supresor de Chispas Cada 200 Horas Reemplazar el filtro de ac
96. uede da ar el engranaje de anillos y o motor de arranque NOTA Cuando arranque una RANGER 305G por primera vez o despu s de un periodo prolongado se tardar m s de lo normal porque la bomba de com bustible tiene que llenar la l nea de combustible y car burador PARO Remueva todas las cargas de soldadura y potencia auxiliar y permita que el motor funcione a baja veloci dad por unos minutos para enfriar el motor Detenga el motor colocando el interruptor de FUN CIONAMIENTO PARO en la posici n de PARO STOP NOTA La RANGER 305G no requiere una v lvula de cierre de combustible porque el tanque est monta do debajo del motor OPERACI N DE LA SOLDADORA CICLO DE TRABAJO Es el porcentaje de tiempo que la carga se aplica en un periodo de 10 minutos Por ejemplo un ciclo de tra bajo del 60 representa 6 minutos de carga y 4 minu tos de no carga en un periodo de 10 minutos OPERACI N B 4 SOLDADURA CON ELECTRODO REVESTIDO DE CD Es posible utilizar la RANGER 305G con una amplia gama de electrodos revestidos de CD El interruptor de MODO proporciona dos configuraciones de soldadura con electrodo revestido en la siguiente forma SOLDADURA DE CORRIENTE CON STANTE VARILLA CC La posici n de VARILLA CC CC STICK del interruptor de MODO est dise ada para soldadura plana horizontal y verti cal hacia arriba con todo tipo de electrodos especialmente los de bajo hidr geno El disco de CONTROL de

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