Seguridad y diseño de aeronaves
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1. Confiabilidad funcionamiento Confiabilidad Mantenimiento Defectos Aleatorios Seg n estad sticas recientes aportadas por la FAA 1 El mantenimiento fue la causa principal del 8 3 de los accidentes en EEUU en los 90s en aviones a reacci n con m s de 100 pasajeros Un evento relacionado con el mantenimiento inici la cadena de sucesos que result en un accidente en el 26 del total de accidentes en el mundo para aviones a reacci n y turbo propulsados fabricados tanto en Oriente como en Occidente En todo el mundo los incidentes en rampa costaron 5 mil millones en el 2004 HI FAA Manual del Operador Factores humanos en mantenimiento aeron utico 2006 Jurisprudencia que involucra al constructor de aeronaves Greenman v Yuba Power Products Inc Maynard v Stinson Airplane Corp 1937 Goldberg v Kollsmann Instrament Corp 1963 Deep Vein Thrombosis 2005 Consorts x Minist re Public c Y et z SNIAS et CAMAT c Etat fran ais 1980 Collart Nickel et Thomas c Veuve Bourchardon et A ro Club de Valence 1972 Jurisprudencia que involucra al constructor de aeronaves Bricout c A ro Club Hispano Suiza CPCAMRP2. 1972 Minist re Public c C C et V 1969 Gibbs v United States 1965 Rapp v Eastern Airlines Inc 1975 Inmunidad soberana e inmunidad jurisdiccional Leone v United States 1988 Air Crash Disaster Near Silver Plume Colorado 1977 George v United States 1983 Garbarino v United States 1981 Takacs v Jump Shack Ind 1982 Empresa de Viacao Aerea Rio Grandense Varig Airlines vs United States 1984 Stables v United States 2004
3. SEMINARIO SOBRE SEGURIDAD y TRANSPORTE A REO Seguridad y dise o de aeronaves Griselda D Capaldo 20 de marzo de 2009 CABILDO INSULAR DE TENEFIRE INSTITUTO IBEROAMERICANO de DERECHO AERON UTICO y del ESPACIO y de la AVIACION COMERCIAL Crashworthines puede definirse como la seguridad que debe ofrecer la aeronave a las personas y cosas transportadas as como a los terceros en la superficie de que sobreviviran aun en caso de accidente nn PA A a pr PMA v SAA AAA EOS A TON CT EM OO e mi gt IATA estad sticas 2008 n mero de v ctimas de accidentes de aviaci n cay de 692 en 2007 a 502 en 2008 mejora de un 56 las performances de esta industria descenso en el n mero de fatalidades que pas del 0 23 al 0 13 por mill n de pasajeros transportados Sinergias entre el constructor y las aerolineas Caso del A 310 Caso del B 747 400 Caso del MD 11 Caso del B 737 Caso del A 350 XWB Caso del B787 8 Seguridad y certificaci n de aeronaves certificaci n de tipo u homologaci n certificado de producci n certificados de tipo suplementarios certificado de aeronavegabilidad Mantenimiento de aeronaves trilogia conceptual 2 ZO 2L D 2 DUI 1 7Q AC
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