L250H - Volvo Construction Equipment
Contents
1. Toma de corriente de calefacci n de cabina de 240V L nea motriz Bloqueo de dif delantero 10090 trasero de patinaje limitado Limitador de velocidad 20 km h Limitador de velocidad 30 km h Limitador de velocidad 40 km h Protecci n de juntas de rueda eje Sistema de frenado Refrigerador de aceite y filtro de eje delantero y trasero Tubos de freno de acero inoxidable Sistema hidr ulico Sistema de suspensi n de la pluma Kit rtico acum de freno Protecciones de mangueras y tubos de cilindro hidr ulico Protecciones de mangueras y tuber as de cilindros para pluma larga L quido hidr ulico mineral para climas frios Liquido hidr ulico biodegradable Volvo L quido hidr ulico resistente al fuego L quido hidr ulico para climas c lidos Funci n electro hidr ulica 3 Funci n electro hidr ulica 3 para pluma larga Funci n electro hidr ulica 39 49 Funci n electro hidr ulica 3 4 para pluma larga Servomandos electro hidr ulicos para pluma larga Control de caudal hidr ulico constante con bloqueo para 3 funci n Equipamiento externo Escalera de cabina suspendida con goma Eliminados guardabarros delanteros Guardabarros m s anchos delanteros traseros para neum ticos de la serie 80 Guardabarros m s anchos delanteros traseros para neum ticos de la serie 65 Sistema de supresi n de incendios Guardabarros cobertura completa traseros para neum ticos de la serie 80 Guardabarros cobertura2. Volvo Construction Equipment L250H CARGADORAS DE RUEDAS VOLVO 33 4 39 0t 395hp Pasi n por el rendimiento En Volvo Construction Equipment no queremos ser s lo su compa ero de viaje Gracias al desarrollo de productos y servicios que elevan la productividad podemos ayudar a los expertos de la industria a reducir los costes y aumentar los beneficios Como parte del Grupo Volvo nos apasionan las soluciones innovadoras que le ayuden a trabajar pero no m s sino mejor Le ayudamos a hacer m s Hacer mas con menos es un rasgo caracter stico de Volvo Construction Equipment Desde hace tiempo la alta productividad est unida a un bajo consumo de combustible f cil utilizaci n y durabilidad En lo que se refiere a reducir los costes de ciclo de vida Volvo no tiene rival Dise adas para ajustarse a sus necesidades Se necesita mucho trabajo para crear soluciones que se adecuen a las necesidades particulares de las distintas aplicaciones industriales Con frecuencia la innovaci n necesita de la alta tecnolog a pero no siempre es as Algunas de nuestras mejores ideas han sido simples basadas en una comprensi n clara y profunda del trabajo de nuestros clientes Se aprende mucho en 180 a os Con el paso de los a os Volvo ha dise ado soluciones que han revolucionado el uso de los equipos de construcci n Volvo es sin nimo de seguridad m s que ninguna otra marca Proteger a los operadores y al resto d
3. prefiltro filtro principal y secundario Precalentamiento del aire de inducci n Prefiltro de combustible con colector de agua Filtro de combustible Colector de aceite de respiradero del c rter Aislamiento t rmico del escape Protecci n de entrada de aire del radiador exterior Sistema el ctrico 24 V precableado para accesorios opcionales Alternador 24V 80A Interruptor de desconexi n de la bater a con llave extra ble Indicador de combustible Contador de horas Bocina el ctrica Panel de instrumentos Nivel de combustible Temperatura de la transmisi n Temperatura del refrigerante Iluminaci n de instrumentos Iluminaci n Dobles faros delanteros hal genos con luz de cruce y de carretera Luces de estacionamiento Dobles luces de freno y traseras Intermitentes con funci n de luz de aviso de peligro Luces de trabajo hal genas 2 delanteras y 2 traseras Sistema de monitorizado Contronic Monitorizado y registro de los datos de la m quina Pantalla Contronic Consumo de combustible Temperatura exterior Reloj Funci n de prueba para luces de aviso e indicadores Prueba de frenos Funci n de prueba nivel ac stico a m x velocidad del ventilador Luces de aviso e indicadores Carga de la bater a Freno de estacionamiento Aviso y mensaje en pantalla Regeneraci n Temperatura del refrigerante del motor Temperatura alta del aire de carga Temperatura de aceite del motor Presi n de aceite del
4. ulicos de doble acci n Visor del nivel del aceite hidr ulico Refrigerador de aceite hidr ulico Equipamiento externo Guardabarros delantero y trasero Soporte de la cabina viscosos Soportes de motor y transmisi n de goma Cap del motor de f cil apertura Bastidor bloqueo de la junta Cerradura antivandalismo preparada para Bater as Compartimento del motor Rejilla del radiador Argollas de elevaci n Puntos de amarre Enganche de remolque Contrapeso pretaladrado para protecciones opcionales EQUIPAMIENTO OPCIONAL Servicio y mantenimiento Sistema de lubricaci n autom tica Sistema de lubricaci n autom tico para pluma larga Protecciones de boquillas de engrase V lvula de muestreo de aceite Bomba de llenado para la grasa del sistema de lubricaci n Kit de herramientas Kit de limpieza pistola de soplado de aire Kit de tuercas de las ruedas Motor Prefiltro de aire tipo cicl nico Prefiltro de aire tipo ba o de aceite Prefiltro de aire tipo turbo Protecci n del radiador contra la corrosi n Refrigerador de radiador y aceite hidr ulico prot corr Calentador del bloque de motor 230V 110V Filtro de llenado de combustible Control de acelerador manual M x velocidad del ventilador climas c lidos Ventilador de refrigeraci n reversible Ventilador de refrigeraci n reversible y enfriador de aire de ejes Filtro de combustible adicional Calentador de combustible Sistema el ctrico Alternador de 120 am
5. Cabina basculante w w a La cabina puede bascular en dos posiciones 35 y 70 La cabina basculante mejora el acceso de servicio y mantenimiento lo que permite m s tiempo de funcionamiento y una mayor disponibilidad de la m quina La cabina bascula impulsada por una bomba hidr ulica de accionamiento manual Eleve m s con Volvo Cabina Volvo heal La cabina Volvo l der del sector y con 2 certificaci n ROPS FOPS incorpora mandos colocados ergon micamente bajos niveles de ruido interno protecci n contra la vibraci n y amplio espacio de almacenaje OptiShift La tecnologia OptiShift de Volvo reduce el consumo de combustible hasta un 18 aumenta el confort del operador y reduce la tensi n en la l nea motriz Enganche con geometr a en Z El probado enganche de geometr a en Z de Volvo proporciona una elevada fuerza de arranque y la potencia necesaria para la excavaci n en materiales duros Dise o de cuchara Volvo ba Las cucharas Volvo se adaptan perfectamente a las m quinas Volvo y trabajan en armon a como una sola unidad resistente y fiable para lograr la m xima productividad Sistema de suspensi n de la pluma BSS El sistema de suspensi n de la pluma BSS opcional aumenta la productividad hasta el 20 gracias a la absorci n de impactos y la reducci n del rebote y vertido del cazo cuando se trabaja en suelos irregulares Sistema hidr u
6. de trabajo Con nuestra amplia pruebas antes de su aprobaci n porque cada una de ellas es vital infraestructura de t cnicos talleres y distribuidores Volvo pone a su para mantener la m quina en funcionamiento y a pleno rendimiento disposici n una red de servicio con conocimientos de las condiciones S lo utilizando repuestos originales Volvo podr estar seguro de que locales y experiencia global su m quina conserva la legendaria calidad Volvo RENTABILIL ir Contratos de asistencia Los contratos de asistencia ofrecen mantenimiento y servicio con el m ximo control de los costes y el m nimo tiempo de parada Volvo utiliza la tecnolog a m s avanzada para monitorizar el funcionamiento y el estado de sus m quinas asesor ndole para que usted logre una mayor rentabilidad Con un contrato de asistencia podr controlar los costes de servicio Volvo L250H al detalle Motor Motor diesel V ACT Etapa IV Tier 4F 13 litros 6 cilindros turboalimentado con 4 v lvulas por cilindro rbol de levas en la culata e inyectores controlados electr nicamente El motor tiene camisas de cilindro h medas sustituibles y gu as de v lvula y asientos de v lvula sustituibles Las aplicaciones del acelerador se transmiten el ctricamente desde el pedal del acelerador o el acelerador manual opcional Limpieza de aire 2 etapas Sistema de refrigeraci n Ventilador hidrost tico controlado electr nicamen
7. motor Temperatura de aceite de la transmisi n Presi n de aceite de la transmisi n Temperatura de aceite hidr ulico Presi n de frenos Freno de estacionamiento aplicado Carga de frenos Sobrevelocidad en cambio de direcci n Temperatura de aceite de ejes Presi n de la direcci n Presi n del c rter Bloqueo de implemento abierto Aviso de cintur n de seguridad Avisos de nivel Nivel de combustible Nivel de aceite del motor Nivel de refrigerante del motor 22 Nivel de aceite de la transmisi n Nivel de aceite hidr ulico Nivel de liguido de lavaparabrisas Reducci n de par del motor si se indica un fallo de funcionamiento Temperatura alta de refrigerante del motor Temperatura alta de aceite del motor Presi n baja de aceite del motor Presi n alta del c rter del motor Temperatura alta del aire de carga Parada del motor a ralenti si se produce una indicaci n de fallo Temperatura alta de aceite de la transmisi n Patinaje de embragues de la transmisi n Teclado retroiluminado Enclavamiento de arranque cuando hay puesta una velocidad Tren motriz Cambio autom tico APS Automatic Power Shift Cambio totalmente autom tico 1 4 Cambio controlado con PWM Interruptor de marcha adelante y atr s en consola de palanca hidr ulica Visor del nivel del aceite de la transmisi n Delantero bloqueo de dif 100 hidr ulico Trasero convencional OptiShift Bloqueo de primera velocidad Sistema de frenado Circuit
8. patentada por Volvo detecta la direcci n de la cargadora y ralentiza la m quina cuando el operador quiere cambiar la direcci n aplicando los frenos de servicio autom ticamente Esto reduce el consumo de combustible y mejora el confort del operador La funci n RBB es ideal para ciclos cortos o carga de camiones Eco pedal El eco pedal exclusivo de Volvo aplica una fuerza mec nica de retroceso cuando se usa en exceso el acelerador y la velocidad del motor est a punto de superar el rango de funcionamiento econ mico Esto anima al operador a bajar la aceleraci n y se reduce el consumo de combustible Sistema hidr ulico inteligente El sistema hidr ulico con detecci n de carga de Volvo alimenta potencia a las funciones hidr ulicas seg n la demanda reduciendo el consumo de combustible El potente sistema garantiza una respuesta r pida para lograr tiempos de ciclo m s cortos al tiempo que se logra un funcionamiento suave con un excelente control de la carga y el implemento Totalmente cargada La nueva L250H de Volvo es una m quina de alta producci n dise ada para aumentar su productividad y rentabilidad en aplicaciones que incluyen canteras ridos miner a e infraestructuras pesadas Experimente tiempos de ciclo cortos una alta fuerza de arranque y una excelente capacidad de control con esta m quina para trabajos pesados Enganche con geometr a en Z El probado enganche de geometria en Z de Volvo proporc
9. 01 26 310 25 790 25 350 24 680 3 050 en giro de 35 kg 24 520 24 200 22 160 225900 22055 23 390 22 860 22 440 21 810 2 160 con giro completo kg 24 170 23 860 22 440 22 180 22 406 23 060 22 530 22 110 21 490 2 740 Fuerza de arranque kN SKS 291 0 323 4 298 7 303 9 330 9 DU 2652 251 9 DE A mm 9 230 9 350 9 490 9 600 9 280 9410 9740 9 840 9610 310 E mm 1560 1670 1 790 1 890 1 600 1 710 21020 2 110 1 930 100 H mm 3 320 3 230 3 140 3 060 3 280 3 200 2 980 2910 3010 350 E mm 6 490 6610 380 6 440 6 440 6 680 6 680 6740 7030 350 M mm 1520 1610 1670 1 750 1 550 1 620 1 860 1930 1 770 30 N mm 2270 2 20 2340 2590 2 290 21520 2 460 2 490 2 390 270 V mm 3 580 3 580 3580 3 580 3 580 3 580 3 580 3 580 3 700 a circulo de giro mm 15 740 15 800 15 860 5910 155760 15 830 16 000 16 040 16 060 Peso operativo kg 34 560 34 720 33 980 34 120 33 970 34 900 35 280 35 250 34 790 80 Medido con cuchara 5 7 m3 GP STE P T SEG Nota Solo se aplica a implementos originales Volvo Medido con la punta de los dientes de la cuchara o el filo atornillado Altura de descarga a filo de cuchara medida con un ngulo de descarga de 459 Cucharas Spade nose a 429 Medido con neum ticos 29 5 R25 L5 Cuadro de selecci n de cucharas Typo delTypo de SO SAE L250H Material densidad t m KKI IT AAA brazo cuchara np 0 8 1 0 1 2 1 4 1 6 1 8 2 0 El volumen trabajado var a seg n el llenado de la cuchara y con frecuencia es superior al indicado en el volu
10. H es su m quina Impulsada por un motor Volvo Tier 4 Final Etapa IV de alta calidad esta m quina resistente le proporciona la potencia y la fiabilidad que necesita para optimizar su trabajo Motor Volvo Con la incorporaci n de avanzada tecnolog a y la confianza que ofrecen a os de experiencia el potente motor Volvo Tier 4 Final Etapa IV proporciona alto rendimiento y bajo consumo de combustible Durante el proceso de regeneraci n totalmente autom tico las part culas recogidas en el DPF se queman sin interrumpir el funcionamiento el rendimiento o la productividad Ventilador de refrigeraci n reversible El ventilador de refrigeraci n hidr ulico y totalmente electr nico regula la temperatura de los componentes vitales Se activa autom ticamente solo cuando es necesario reduciendo el consumo de combustible y el ruido La ptima funcionalidad reversible que sopla aire en la direcci n opuesta permite la autolimpieza de las unidades de refrigeraci n Refrigeraci n del aceite de los ejes Tanto el eje delantero como el trasero incorporan una funci n de circuito de aceite de los ejes que permite que el aceite hidr ulico fluya al interior del eje para enfriar el aceite 10 Acceso de servicio inteligente En Volvo sabemos que el tiempo significa dinero en el lugar de trabajo Por esta raz n la L250H incorpora una cabina basculante una caracter stica que mejora significativamente el acceso de servicio y m
11. antenimiento para que usted disponga de m s tiempo de funcionamiento Y esto es solo un ejemplo de las muchas caracter sticas que incorpora Volvo en sus m quinas para que usted ahorre tiempo Conf e en Volvo para mantener su productividad Bater as sin mantenimiento Dos bater as de 12 voltios en serie de alta capacidad y sin mantenimiento proporcionan un sistema el ctrica de 24 V Las bater as se encuentran en un compartimento bien sellado en el lado derecho de la consola Soportes de eje trasero sin mantenimiento El eje trasero se apoya sobre soportes sin mantenimiento e incluye cojinetes y casquillos lubricados de por vida para reducir los costes totales de mantenimiento aumentar el tiempo de funcionamiento y garantizar una prolongada vida til de la m quina Los pasadores de oscilaci n de los soportes est n sellados para mantener dentro la grasa y fuera la suciedad Sistema de lubricaci n El sistema de lubricaci n autom tica opcional controla la lubricaci n cuando la m quina est en funcionamiento lo que proporciona m s tiempo de funcionamiento y un mantenimiento reducido El operador puede cambiar el ciclo de lubricaci n para adecuarlo a cada aplicaci n espec fica Acceso al motor El cap del motor de activaci n el ctrica y amplia apertura permite un r pido y sencillo acceso para los trabajos de servicio del motor y los componentes de este modo se logra el m ximo tiempo de funcionamiento
12. completa traseros para neum ticos de la serie 65 Pluma larga Equipos de protecci n Protecci n inferior delantera Protecci n inferior trasera Protecci n inferior trasera c rter de aceite Chapa de protecci n alta resistencia bastidor delantero Techo de cabina de alta resistencia Protecciones para faros delanteros Protecciones para rejilla del radiador Protecciones para luces traseras Ventanas protecciones laterales y traseras Protecci n del parabrisas Protecci n contra la corrosi n pintura de la m quina Protecci n de los dientes de la cuchara Otros equipos Marca CE Adhesivos reflectantes calcoman as contorno de la maquina Adhesivos reflectantes tiras contorno de la maquina Cabina CDC Comfort Drive Control Contrapeso troncos Contrapeso manipulaci n Contrapeso se al pintada zig zag Direcci n secundaria con funci n de prueba autom tica Adhesivo de sonido UE Placa de a o de fabricaci n Se al 50 Km h Se al veh culo de movimiento lento CareTrack GSM CareTrack GSM Sat lite Neum ticos 29 5 R25 875 65 R29 No todos los productos est n disponibles en todos los mercados Bajo nuestra pol tica de mejora continua nos reservamos el derecho de cambiar las especificaciones y el dise o sin previo aviso Las ilustraciones no muestran necesariamente la versi n de serie de la m quina SELECCI N DE EQUIPAMIENTO OPCIONAL DE VOLVO Cintur n de seguridad Lubricaci n au
13. con pinzas tipo OTAN Cabina Anclaje para manual del operador Climatizador autom tico opcional ACC Panel de control ACC con escala Fahrenheit Filtro de protecci n contra amianto Prefiltro de aire tipo cicl nico Filtro de carbono Techo de cabina alta resistencia Chapa de protecci n bajo la cabina Soporte para fiambrera Asiento del operador suspensi n de aire Volvo alta resistencia respaldo alto calefacci n no para CDC Asiento del operador suspensi n de aire Volvo alta resistencia respaldo alto calefacci n Apoyabrazos asiento del operador Volvo solo izquierda Apoyabrazos asiento del operador ISRI solo izquierda Asiento del operador ISRI suspensi n de aire calefacci n respaldo alto para CDC Kit de instalaci n de radio incl Toma el ctrica de 11 amp 12 voltios lado izquierdo Kit de instalaci n de radio incl Toma el ctrica de 11 amp 12 voltios lado derecho Kit de instalaci n de radio incl Toma el ctrica de 20 amp 12 voltios Radio con conexi n AUX Bluetooth y USB Subwoofer Mando de distancia de apertura de la puerta Cintur n de seguridad 3 anchura 75 mm Asiento del operador de serie asiento de aire cintur n de seguridad de 3 puntos Pomo de volante de direcci n Persianas ventanas traseras Persianas ventanas laterales Temporizador de calefacci n en la cabina Ventana corredera puerta Llave universal de puerta encendido Espejo retrovisor delantero
14. dad del motor r s r min 32 1 900 Sistema piloto MPa a 2940 Tiempos de ciclo Elevacion S Tel Inclinaci n S 19 Inferior vacio S 4 1 Tiempo total de ciclo S ko Especificaciones Neum ticos L250H 29 5 R25 L4 Pluma larga A mm 9 490 9 800 B mm 10530 800 C mm 3150 3 750 D mm 540 540 E mm 1790 1890 F mm 3 140 SS O F mm 3 630 3630 E mm 2850 2840 G mm 2 132 2 133 H mm 3140 3 490 J mm 4 340 4 700 K mm 4 640 5000 L mm 6330 6 680 M mm OO 1 640 N mm 2 340 2610 O SDgr 62 9 En los casos aplicables las especificaciones y dimensiones E SDgr 45 45 cumplen con ISO 7131 SAE J732 ISO 7546 SAE J742 H SDgr 47 47 ISO 14397 SAE J818 R SDgr 41 43 R SDgr 48 51 S SDgr 75 81 S SDgr 42 46 T mm 129 197 Us mm 540 620 V mm 3580 3580 X mm AO 2 400 Y mm or 140 3170 Z mm 3 940 4 150 a mm 15 860 16 060 a mm IO miO a mm 3 950 3 950 a SDgr or ST Posici n transporte SAE Cuchara 5 7 m8 STEP T SEG 20 L250H Gus z a MATERIAL PLUMA Neum ticos 29 5 R25 L4 MANIPULACION TRABAJOS GENERALES ROCA LIGERO LARGA 6 1 m 6 9 m 5 7 m 6 4 m 6 4 m 5 5 m 4 STEP STEP STEP STEP STEP STEP BOE BOE T SEG T SEG BOE T SEG T SEG T SEG Volumen colmado ISO SAE m 6 1 6 9 5 7 6 4 6 4 5 5 55 6 0 10 2 Volumen con un factor de llenado del 110 m 6 7 oO 63 o 0 6 1 ON 6 6 112 Carga oscilante est tica recta kg 27 590 27 260 25 640 25 370 25 6
15. e personal y reducir nuestro impacto sobre el medio ambiente son valores tradicionales que contin an guiando nuestra filosof a de dise o de productos Estamos de su lado Respaldamos la marca Volvo con las mejores personas Volvo es una empresa realmente global que se esfuerza en apoyar a sus clientes de forma r pida y eficiente en cualquier parte del mundo Tenemos pasi n por el rendimiento Volvo Trucks Renault Trucks Volvo Buses Volvo Construction Volvo Penta Volvo Financial Services Equipment r k 447 OptiShift La tecnologia Optishift de Volvo combina el patentado sistema de Marcha atr s con frenado RBB y un convertidor de par con funci n de bloqueo Lock Up La funci n de bloqueo crea una transmisi n directa entre el motor y la transmisi n eliminando las p rdidas de potencia en el convertidor de par y reduciendo el consumo del combustible hasta el 18 W Un funcionamiento eficiente La innovaci n est en el coraz n de Volvo Construction Equipment Por esta raz n nuestros ingenieros desarrollan innovaciones inteligentes que mejoran el consumo de combustible de nuestros equipos al tempo que reducen las emisiones y el impacto medioambiental La tecnolog a OptiShift un exclusivo avance t cnico que reduce el consumo de combustible hasta el 18 y aumenta el rendimiento de la m quina es solo un ejemplo Marcha atr s con funci n de frenado RBB La funci n RBB
16. iona una elevada fuerza de arranque y la potencia necesaria para la excavaci n en materiales duros Su alta capacidad de elevaci n permite elevar cucharas totalmente cargadas hasta la altura m xima Las r pidas velocidades hidr ulicas proporcionan ciclos de carga r pidos aumentando la productividad incluso en los entornos m s dif ciles Sistema de suspensi n de la pluma El sistema de suspensi n de la pluma BSS opcional aumenta la productividad hasta el 20 gracias a la absorci n de impactos y la reducci n del rebote y vertido del cazo cuando se trabaja en suelos irregulares Esto permite ciclos de trabajo m s r pidos y c modos y prolonga la vida til de la m quina Dise o de cuchara Volvo Volvo desarrolla y construye sus cucharas como parte integral de las cargadoras de ruedas Volvo Por esta raz n se adaptan perfectamente y trabajan en armon a como una unida s lida y fiable para proporcionar la m xima productividad y una larga vida til st Jj Tren motriz El tren motriz fabricado en su totalidad por Volvo funciona en perfecta armon a con la m quina El dise o de Volvo se ha sometido a rigurosas pruebas para ofrecer un rendimiento optimizado alta productividad bajo consumo de combustible y la m xima fiabilidad Alta resistencia para trabajos exigentes Si est buscando una cargadora de ruedas resistente duradera y fiable para aplicaciones de alta exigencia la L250
17. istema el ctrico Contronic con luz de aviso central y se al ac stica para las siguientes funciones Fallo grave del motor Presi n baja del sistema de direcci n Aviso de sobrevelocidad del motor Interrupci n en la comunicaci n fallo del ordenador Luz de aviso central y se al ac stica con una velocidad engranada para las funciones siguientes Presi n baja del aceite del motor Temperatura alta del aceite del motor Temperatura alta de aire de carga Nivel bajo de refrigerante Temperatura alta de refrigerante Presi n alta del c rter Presi n baja del aceite de la transmisi n Temperatura alta del aceite de la transmisi n Presi n baja de frenos Freno de estacionamiento aplicado Fallo en carga de frenos Nivel bajo de aceite hidr ulico Temperatura alta de aceite hidr ulico Sobrevelocidad en marcha engranada Temperatura alta de aceite refrigerante de frenos ejes delantero y trasero Voltaje V 24 Baterias V 2x12 Capacidad de la bater a Ah 2x170 Capacidad para arranque en r j d 1900 Capacidad del alternador W A 2280 80 Salida de motor de arranque kW b Tren motriz Convertidor de par Una etapa Transmisi n Transmisi n de contraeje Volvo con control de palanca simple Cambio r pido y suave de las velocidades con v lvula PWM Modulaci n de anchura de impulsos Convertidor de par con bloqueo Transmisi n Cambio autom tico APS Automatic Power Shift de Volvo con cambio 1 4 totalmente auto
18. l polvo y las part culas m s gruesas antes de permitir que el aire hidr ulicas pase a trav s del filtro principal y entre finalmente en la cabina El avanzado dise o de Volvo permite recircular el 90 del aire de la cabina a trav s del filtro principal para lograr una continua eliminaci n del polvo 16 A adimos valor a su empresa Ser un cliente de Volvo significa disponer de una completa gama de servicios en la punta de sus dedos Volvo puede ofrecerle una relaci n a largo plazo proteger su inversi n y proporcionarle una amplia variedad de soluciones con la utilizaci n de piezas de alta calidad y el servicio y la dedicaci n de personal altamente cualificado Volvo tiene el compromiso de rentabilizar su inversi n y lograr el m ximo tiempo de funcionamiento Soluciones completas 1009 de su maquina durante toda su vida til Escuchando lo que piden Volvo tiene la soluci n perfecta para usted Entonces por nuestros clientes podemos reducir los gastos de propiedad y qu no nos permite hacernos cargo de las necesidades aumentar sus beneficios 43 Repuestos originales Volvo Red de servicio Nuestra atenci n a los detalles es lo que nos hace Para responder a sus necesidades con mayor rapidez diferentes Este concepto probado supone una inversi n un experto de Volvo viajar desde una de nuestras s lida en el futuro de su m quina Las piezas se someten a estrictas instalaciones hasta su lugar
19. lico inteligente El sistema hidr ulico con detecci n de carga de Volvo alimenta potencia a las funciones hidr ulicas seg n la demanda reduciendo el consumo de combustible a Tren motriz El tren motriz fabricado en su totalidad por ve Volvo funciona en perfecta armon a con la m quina y garantiza un rendimiento optimizado 12 Adblue amp Volvo Construction Eguipment ofrece una soluci n AdBlue total con calidad asegurada eficiencia en costes y f cilmente accesible P ngase en vii contacto con su distribuidor Volvo para solicitar m s E l informaci n Palanca simple EI joystick multifunci n opcional proporciona al operador un control te jan simult neo y preciso de la cinem tica y u la transmision B Motor Volvo N El excelente motor Volvo Tier 4Final Etapa IV proporciona un alto rendimiento y un bajo consumo de combustible La regeneraci n es autom tica y se realiza sin interrupci n del funcionamiento de la m quina su rendimiento o productividad Cabina basculante La cabina puede bascular en dos posiciones 359 y 70 lo que permite un mejor acceso para el servicio y mantenimiento Esto supone m s tiempo de funcionamiento y mayor El cap del motor de activaci n el ctrica y disponibilidad de la m quina amplia apertura permite un sencillo y r pido acceso de servicio al compartimento del motor marca registrada de Verband der Automobi
20. lindustrie e V VDA 15 F cil acceso para mantenimiento Cabina Volvo La amplia cabina con certificaci n ROPS FOPS proporciona un entorno de trabajo confortable con mandos colocados ergon micamente y amplio espacio de almacenaje Con bajos niveles de ruido interno y protecci n contra la vibraci n los operadores pueden lograr la m xima productividad La comodidad aumenta la productividad Espaciosa c moda segura y silenciosa estas son algunas de las palabras que mejor definen la cabina Volvo lider del sector La localizaci n ideal de los controles un asiento c modo y un amplio espacio de almacenaje hacen que el operador se sienta confortable y productivo durante todo el turno de trabajo en una m quina Volvo Visibilidad Volvo ofrece una amplia variedad de opciones para mejorar la seguridad y la visibilidad cuando se trabaja en la oscuridad Se incluyen reflectores que siguen el contorno de la m quina luces LED de entrada que iluminan la cabina para permitir un acceso y salida seguros y luces LED de trabajo adicionales que aumentan la visibilidad alrededor de la m quina Filtro de aire de la cabina Control de una sola palanca La entrada de aire de la cabina se encuentra en una posici n alta Para una utilizaci n m s sencilla el joystick multifunci n opcional donde el aire es m s limpio El prefiltro de f cil sustituci n retiene Trece al operador un control simult neo y preciso de las funciones e
21. m tico y un selector de modo con 4 programas de cambio diferentes incluido AUTO Ejes Ejes Volvo totalmente flotantes con reducciones planetarias de cubo y alojamiento de eje de hierro nodular Eje delantero fijo y eje trasero oscilante Bloqueo de diferencial 100 en el eje delantero Transmisi n Volvo Volvo HTL307 2 094 1 1 marcha km h T Velocidad m xima 2 marcha km h MS adelante marcha atr s 34 marcha km h 245 4 marcha km h 38 Medido con neum ticos 29 5R25 L4 L5 Eje delantero eje trasero AWB 50B 41 Oscilaci n de eje trasero SDgr 15 Altura libre a 15 de osc mm 600 Cabina Instrumentaci n Toda la informaci n importante se encuentra localizada centralmente en el campo de visi n del operador Pantalla para sistema de monitorizado Contronic Calefacci n y antivaho Resistencia de calefacci n con filtraci n del aire exterior y ventilador con funcionamiento autom tico y 1 1 velocidades Salidas de desempa ador para todas las reas de ventanas Asiento del operador Asiento del operador con suspensi n ajustable y cintur n de seguridad retr ctil El asiento se monta sobre un soporte en la pared trasera de la cabina y el suelo Las fuerzas del cintur n de seguridad retr ctil son absorbidas por los ra les del asiento De serie La cabina ha sido probada y homologada seg n ROPS ISO 3471 FOPS ISO 3449 La cabina cumple con los requisitos de ISO 6055 Protecci n estructural del operador Camiones i
22. men ISO SAE de la cuchara La tabla muestra la elecci n de cuchara ptima seg n la densidad del material Material Llenado de cuchara 90 de cuchara Densidad del material t m Remanipulaci n Tierra 110 115 Lale N Arcilla 110 120 14 16 E 35 Arena 10 0 O SAS o Grava 100 110 17 19 ls Roca 75 100 15 19 a El tama o de las cucharas para roca se optimiza para una penetraci n y capacidad de llenado ptimas en vez de la densidad del material Material ligero x o o S Q DO na Brazo largo Uso general Llenado cuchara 110 105 100 95 E Enganche directo Como leer el factor de llenado Pluma larga Neum ticos 29 5 R25 L4 29 5 R25 L5 875 65R29 13 29 5 R25 L5 875 65R29 L3 Datos operativos complementarios Anchura sobre ruedas mm 35 95 35 95 Altura libre mm 40 109 40 20 Carga de vuelco totalmente girada kg 1010 180 930 180 Peso operativo kg 1 490 650 1 500 650 21 EquIpos EQUIPAMIENTO DE SERIE Servicio y mantenimiento Drenaje y llenado remoto del aceite del motor Drenaje y llenado remoto del aceite de la transmisi n Colectores de lubricaci n accesibles desde el suelo Conexiones de comprobaci n de presi n conexiones r pidas de transmisi n e hidr ulicas Caja de herramientas con cerradura CareTrack Telem tica suscripci n para 3 a os Motor Sistema de post tratamiento de escape Filtro de aire de tres etapas
23. ndustriales y SAE J386 Sistema de retenci n de seguridad del operador Nivel de ruido en cabina seg n ISO 6396 SAE J2105 LpA dB A 70 Nivel de ruido externo seg n ISO 6395 SAE J2104 LwA dB A 109 Ventilaci n m3 min 9 Capacidad de calefacci n kW 16 Aire acondicionado opcional kW 75 Sistema de direcci n Sistema de direcci n Direcci n hidrost tica articulada con detecci n de carga Alimentaci n del sistema El sistema de direcci n tiene prioridad de una bomba de pist n axial de detecci n de carga de desplazamiento variable Cilindros de direcci n Dos cilindros de doble acci n Di metro interior de cilindro mm 100 Di metro de biela de pist n mm 60 Carrera mm 525 Presi n operativa MPa DIKO 05 Caudal maximo I min 202 Articulaci n m xima Eon ok Servicio Accesibilidad de servicio Cap grande de f cil apertura que cubre todo el compartimento del motor con funcionamiento el ctrico Los filtros de l quidos y filtros de aire de los componentes permiten intervalos de servicios prolongados Posibilidad de monitorizar registrar y analizar datos para facilitar la localizaci n de aver as Dep sito de combustible 306 Dep sito de AdBlue S Refrigerante del motor 95 Deposito de aceite hidraulico 220 Aceite de transmisi n 48 Aceite del motor 50 Aceite de eje delantero trasero 18 80 Sistema de brazo de elevaci n Geometr a en Z Cilindros de elevaci n 2 Di metro i
24. nterior de cilindro mm 190 Di metro de biela de pist n mm 100 Carrera mm SS Cilindro de inclinaci n 1 Di metro interior de cilindro mm 220 Di metro de biela de pist n mm 120 Carrera mm 570 Sistema hidr ulico Alimentaci n del sistema Dos bombas de pist n axial de detecci n de carga con desplazamiento variable El sistema de direcci n siempre tiene prioridad V lvulas V lvula de dos carretes de doble acci n La v lvula principal se control con una v lvula piloto de 2 carretes Funci n de elevaci n La v lvula tiene cuatro posiciones subir retener bajar y flotaci n El bloqueo autom tico inductivo magn tico de la bomba se puede activar o desactivar y se puede ajustar a cualquier posici n entre el alcance m ximo y la posici n de m xima elevaci n Funci n de elevaci n La v lvula tiene tres funciones incluidas recogida retenci n y descarga La inclinaci n inductiva magn tica autom tica se puede ajustar al ngulo de cuchara deseado Cilindros dos cilindros de doble acci n para todas las funciones Filtro Filtraci n completa de flujo a trav s de cartucho de filtro de 10 micras absoluto Presi n m xima de trabajo bomba 1 MPa 29005 Caudal I min 262 a MPa 10 velocidad del motor r s r min 32 1 900 Presi n m xima de trabajo bomba 2 MPa 510205 Caudal I min 202 a MPa 10 velocidad del motor r s r min 32 1 900 Presi n m xima de trabajo bomba 3 MPa 25 0 05 Caudal I min 83 a MPa 10 veloci
25. os dobles de freno Pedales dobles de freno Sistema de frenado secundario Freno de estacionamiento el ctrico hidr ulico Indicador de desgaste de frenos Cabina ROPS ISO 3471 FOPS ISO 3449 Cabina basculante Kit de una sola llave para puerta arranque Revestimiento interior ac stico Cenicero Encendedor de cigarrillos toma de corriente de 24 V Puerta con cerradura Calefactor de cabina con entrada de aire fresco y desempa ador Entrada de aire fresco con dos filtros Control autom tico de calefacci n Alfombrilla de piso Luces interiores dobles Espejos retrovisores interiores dobles Espejos retrovisores exteriores dobles Ventana corredera lado derecho Cristales de seguridad tintados Cintur n de seguridad retr ctil SAE J386 Volante de direcci n ajustable Compartimento de almacenaje Bolsillo para documentaci n Visera Portavasos Lavaparabrisas delantero y trasero Limpiaparabrisas delantero y trasero Funci n de intervalos para limpiaparabrisas delantero y trasero Sistema hidr ulico V lvula principal doble acci n 2 carretes con pilotos hidr ulicos Bombas de pist n axial de desplazamiento variable 3 para 1 Sistema hidr ulico de trabajo 2 Sistema hidr ulico de trabajo Sistema de direcci n y frenos 3 Ventilador de refrigeraci n y sistema de frenos Servomandos electrohidr ulicos Bloqueo de palanca el ctrico Bloqueo de pluma autom tico Posicionador de cuchara autom tico Cilindros hidr
26. p trabajos pesados Dispositivo antirrobo Faros conjunto izquierda Soporte de placa de matr cula iluminaci n C mara de visi n trasera incl monitor color Espejos retrovisores ajustables calefactados Espejos retrovisores brazo largo Espejos retrovisores ajustables calefactados brazo largo Luces de trabajo de funci n reducida Marcha atr s activada Alarma de marcha atr s Luz de aviso de marcha atr s iluminaci n estrobosc pica Soportes de faros acortados Luces intermitentes laterales Rotativo de advertencia Luces de trabajo implementos Luces de trabajo delanteras descarga de alta densidad HID Luces de trabajo delanteras en cabina dobles Luces de trabajo delanteras adicionales EQUIPAMIENTO OPCIONAL Sistema el ctrico Faro LED Luces de trabajo delanteras adicionales 2 l mparas LED L mpara de trabajo frontal en cabina 2 l mparas LED L mpara de trabajo frontal en cabina 4 l mparas LED L mpara de trabajo trasera en cabina 2 l mparas LED L mpara de trabajo trasera en cabina 4 l mparas LED Sin luz de trabajo lateral en cabina de serie de serie L mpara de trabajo lateral en cabina 1 l mpara LED L mpara de trabajo lateral en cabina 4 l mparas LED L mpara de trabajo trasera en rejilla 2 l mparas LED L mpara de trabajo trasera en rejilla 4 l mparas LED Luz de trabajo delantera por encima de los faros 2 l mparas LED Conector de arranque
27. te e intercooler del tipo aire aire Motor D13J Potencia m x a r s r min 25 0 1500 SAE J1995 bruta kW hp 291 395 Neta ISO 9249 SAE J1349 kW hp 290 394 Par m ximo a r s r min 18 3 1100 SAE J1995 bruta Nm 2219 Neta ISO 9249 SAE J1349 Nm 2 216 Rango de trabajo economico r min 800 1600 Cilindrada 12 81 Sa Rango de trabajo econ mico o SOO ano LE 2000 1800 1600 1400 1200 1000 800 600 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 r min Sistema de frenado Freno de servicio Sistema Volvo de doble circuito con acumuladores cargados con nitr geno Frenos totalmente hidr ulicos de montaje exterior h medos con refrigeraci n de circulaci n de aceite totalmente sellada El operador puede seleccionar con un interruptor del panel de instrumentos el desembrague autom tico de la transmisi n cuando frena Freno de estacionamiento Freno de multidisco h medo totalmente sellado integrado en la transmisi n Aplicado con fuerza de resorte liberaci n electro hidr ulica con un interruptor del panel de instrumentos Freno secundario Circuitos dobles de freno con acumuladores recargables Un circuito o el freno de estacionamiento cumplen con todos los requisitos de seguridad De serie El sistema de frenos cumple con los requisitos de ISO 3450 N mero de discos de freno por rueda delantera 2 Acumuladores 2x10 1x0 5 18 Sistema electrico Sistema central de aviso S
28. tom tica Control de una sola palanca Sistema de supresi n de incendios i ent T S J JA A E EGA Ti Radio Sistema de suspension de la pluma BSS Ref No 20040010_C Spanish 33 2015 07 WLO Volvo Global Marketing WOLVO Volvo Construction Equipment www volvoce com
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