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Manual del Operador

1. ESQUEMA EL CTRICO GTH 5519 1 5 Rev G P N 57 1800 5109 A F07 Mg kw A si DADO R T Le F a i E i A D 5 5 Ni J Pa FG TARTEI f l EN E AS O E l ENGINE E E E po CN j ca i I G x i ia a i F F Genie C digo 57 0303 5152 GTH 5519 107 Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n A e Diagramas Y Esquemas ESQUEMA EL CTRICO GTH 5519 2 5 Rev G P N 57 1800 5109 EMERGENCY LIGHT FORWARO REVERSE LEVEI a HENO ho 1 A P gt PF L ROLES y F
2. xew J uojssiusueg OEISOIP H I 72 19 OSP anss sd UNA aN z 04 191 u u LL W jesalg L A 54 9 eq 62 inss id Suppe 3 mr suonounj woog 19 ogg emsseud Bunojid dl 57 2201 3000 woog comes Bupojid SNA lqnop isd 9209 284 05 aunsseud Buod epulo yy woog elqnoq C digo 57 0303 5152 901 aunssaJd Buppeo jalea 1 A a 21 1q g an sesd SONEA
3. Lazo sa anea uonounj SHO Bullqeu Juauyoeye 6 10409125 snounuoo AiglixnV lt snounuoo spod ouneip y YA Xano Bulldnoo S0 4 058 eunssaud Bupjoe o A un ya E axe quoJy 54 9 Jeq 622 einsse d SONEA ypoys puy Vera w E 1 x A 12 gt a GTH 5519 1 90 521 3u uueoeldsip eroe Superos Buu els A TEREX BRAND G 1 pullKo 1uo14 1 T suopisod skem NBA 2 24 Buueels i Jopuy Ao axe esy kdi Zd J Y 1 Lnb 154 06 0p
4. Mantenimiento FILTRO AIRE CABINA Cada seis meses limpie el filtro del aire de la cabina y en el caso en que el tejido filtrante fuera roto o da ado sustituya inmediatamente el cartucho 1 Limpieza o sustituci n del cartucho Pare el motor y ponga el freno de aparcamiento Extraiga el filtro A de su sede accesible desde el interior de la cabina Limpie el interior del cuerpo del filtro Limpie el cartucho filtrante golpe ndolo suavemente contra una superficie de madera Si fuera da ado sustit yalo Evite absolutamente soplar los filtros con aire comprimido o lavarlos con agua y o disolventes de cualquier tipo Genie C digo 57 0303 5152 GTH 5519 71 Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Mantenimiento E NIVEL DE ACEITE EN LOS DIFERENCIALES Para controlar el nivel de aceite del diferencial delantero y trasero Pare la m quina sobre un terreno llano y aseg rese que el freno de aparcamiento est puesto Desenrosque el tap n de nivel O y verifique que el aceite est al nivel del orificio Si es necesario a ada aceite por el orificio O hasta la salida de aceite por el orificio O Enrosque de nuevo los tapones O y O Teniendo que sustituir el aceite Coloque un recipiente de dimensiones adecuadas debajo del tap n de descarga Q Desenrosque el tap n de descarga el tap n de nivel O y el tap n de relleno O y deje salir completamente el ac
5. z BRAKE glL B ATEREX BRAND 30 GTH 5519 El Mando acelerador 10 Pedal del acelerador Supresi n controla el r gimen del motor y la velocidad de la m quina Est dotado en la parte inferior de un tope ajustable A la puesta en marcha del motor los indicadores LED de todos los botones se encienden autom ticamente El encendido del LED naranja sobre el bot n indica la activaci n de la funci n C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador El Selecci n del sistema de viraje 20 Conmutador de selecci n del sistema de viraje Interruptor de tres posiciones para la selecci n del 0 tipo de viraje T gt 1 Direcci n a las cuatro ruedas 0 Solo ruedas delanteras 2 Traslaci n a cangrejo E Flujo de aceite continuo Antes de activar la funci n flujo de aceite continuo aseg rese de que los acoplamientos del accesorio est n acoplados 22 Bot n inversi n de flujo Bot n con vidrio color naranja de tres posiciones estables para la activaci n del circuito hidr ulico de alimentaci n de los acoplamientos de las l neas auxiliares en un sentido u otro 1 Flujo de aceite continuo al accesorio utilizado 0 Accionamiento hidr ulico joystick consulte el cap tulo Selecci n de las funciones para las instrucciones relativas al accionamiento hidr ulico de la palanca de mando p g 34 2 Retorno flujo de aceite a
6. Riesgos derivados de COMPONENTES DA ADOS DE LA M QUINA Non utilice el cargador de bater as o bater as con una tensi n superior a 12 voltios para la puesta en marcha del motor No utilice la m quina como masa para realizar soldaduras El Riesgos de LESIONES PERSONALES Genie GTH 5519 23 No utilice nunca la m quina en presencia de p rdidas de aceite del sistema hidr ulico o de aire Las p rdidas de aceite o de aire pueden causar lesiones de la piel y quemaduras Utilice siempre la m quina en un rea adecuadamente ventilada para prevenir el riesgo de intoxicaci n por xido de carbono No baje el brazo en presencia de personal u obst culos en el rea por debajo del mismo Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n AAA ss lt sF ci P gina intencionalmente vac a Genie 24 GTH 5519 C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador Descripci n De Los Principales Componentes De 6 8 9 Horquillas 2 secci n brazo 1 secci n brazo Cap motor Cabina de conducci n Eje delantero Chasis Guardabarros rueda anterior izquierda Reductor rueda anterior izquierda 0 Reductor rueda posterior izquierda O O SN D O P S Genie C digo 57 0303 5152 GTH 5519 25 Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n AAA ss lt sF ci P gina intencionalmente vac a Genie 26 GTH 5519 C digo 57 0303 5152 Pri
7. a 5791 mm Capacidad de elevaci n narco 2495 kg Capacidad de elevaci n a la m xima altura 1996 kg Capacidad de elevaci n al alcance m ximo 862 kg Alcance hacia adelante M X aa ea anta 3353 mm Alcance a la m xima altura 610 mm Rotaci n de la placa de enganche equipos 130 Peso 4450 kg EI RENDIMIENTO Velocidad de subida bajada 75 45 Velocidad de salida retorno 75 45 Radio de giro interior exterior 1524 mm 2743 mm Fuerza de arranque con cuchar n 500 litros SAE J732 80 3700 kg Fuerza de tracci n al dinam metro 4230 kg 3100 kg Velocidad de desplazamiento m x 24 km h Oscilaci n chasis en los dos ejes 2 3 Horquillas flotantes L 915mm secci n 76 2mm x 25 5mm Neum ticos DIN 70631 12 16 5 disco rueda 8 agujeros A B C D E F G H Genie C digo 57 0303 5152 GTH 5519 95 Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n AA AA Datos T cnicos Deutz Perkins D2011 L04 804D 33 3600 cm 3400 cm Disposici n cilindros Vertical en l nea Vertical en l nea Combusti n Inyecci n indirecta Inyecci n indirecta Potencia m xima kW 2600 rpm 47 kW 2500 rpm Par m ximo 210 1700 rpm 215 Nm 1600 rpm Potencia nominal 184Nm 51kwW 2600rpm 179Nm 47kW 2500rpm Aspiraci n Aspirado Aspirado N me
8. m gt om 0 09 4618 0804 Genie C digo 57 0303 5152 GTH 5519 99 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador AAA AAA A Tablas De Carga GTH 5519 HORQUILLAS FLOTANTES GTH 5519 20 15 10 is 2000 Ibs ime a 798 5 10 95 ft N 09 4618 0812 y Genie GTH 5519 C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador IMME Tablas De Carga 5519 GRAPA CON CUCHARA AN 7 GTH 5519 10ft 3 1m 20 1500 Ibs 680 kg 5 ft 10 o ESE 5 Ll Forward reach 5 ft 6m 3 1m 15m om 09 4618 0802 E Genie C digo 57 0303 5152 GTH 5519 101 Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Tablas De Carga GTH 5519 BRAZO DE CELOS A So GTH 5519 25 ft 7 6 m 20 ft 6 1m 15 ft 4 6m Forward reach 4 6 m m N 09 4618 0806 Genie 102 GTH 5519 C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador C M E E Tablas De Carga mg GTH 5519 HORQUILLAS DE 15 2 M HORQUILLAS OPCIONALES DE 12 DIENTES DE 12 M O 20 ft 6 1m GTH 5519 60 INCH FORKS OPT
9. 4 Ajuste el retrovisor interior y el exterior derecho si necesario 5 Compruebe que el freno de aparcamiento est puesto y la palanca de transmisi n est en punto muerto 6 Pongaen marcha el motor seg n las instrucciones del cap tulo Arranque del Motor en la secci n Funcionamiento Y Uso C digo 57 0303 5152 Genie GTH 5519 43 Inspecciones E Control de la palanca de mando 7 Accione la palanca de mando e intente alzar y bajar y salir y retornar el brazo O Resultado Todas las funciones deben estar operativas 8 Accione la palanca de mando y presione el bot n amarillo e intente desplazar las horquillas hacia adelante y atr s O Resultado La funci n debe estar operativa E Control de la direcci n 9 Presione el lado derecho del selector para seleccionar la direcci n a las cuatro ruedas 10 Compruebe el funcionamiento girando el volante de 1 4 de vuelta aproximadamente en cada direcci n O Resultado Las ruedas delanteras deben girar en el mismo sentido del volante las ruedas traseras en el sentido opuesto 11 Alinee las ruedas 12Ponga el selector en posici n central para seleccionar la direcci n a las dos ruedas 13 Compruebe el funcionamiento girando el volante de 1 4 de vuelta aproximadamente en cada direcci n Resultado Las ruedas delanteras deben girar en el mismo sentido del volante las ruedas traseras no deben girar 14 Alinee las ruedas 15 Presion
10. Alfinalizar el mantenimiento o la reparaci n antes de poner en marcha la m quina controle que no queden herramientas trapos u otro material dentro del interior donde se encuentran partes en movimiento o en los cuales circulan flujos de aire para la aspiraci n y la refrigeraci n e Durante el desarrollo de las maniobras est prohibido hacer se ales e indicaciones contempor neamente a otras personas Las se ales y las indicaciones deben ser efectuadas por una nica persona e Es necesario prestar siempre atenci n a las ordenes impartidas por los responsables Evite intromisiones durante las fases de trabajo o el desarrollo de maniobras complicadas e Evite absolutamente llamar la atenci n al improviso a un operador sin tener motivo e Est prohibido asustar a quien trabaja o lanzar objetos aunque si es en broma Al finalizar un trabajo est prohibido dejar la m quina en condiciones potencialmente peligrosas E Riesgos derivados del USO DE LA M QUINA Evite en absoluto las siguientes situaciones de trabajo e desplace cargas superiores a la capacidad de carga de la m quina e No alce o haga salir el brazo si la m quina no se encuentra sobre una superficie firme y nivelada e No utilice la m quina con viento fuerte No aumente la superficie expuesta o la carga sobre las horquillas El aumento de la superficie expuesta al viento disminuye la estabilidad de la m quina e Preste mucha atenci n y tr
11. PE H ans E 5 e AG 3 l L gt L ESC F F E A A A F GE Al Ros sb 77 po E pr E PP F H OY FP E PEI z E E Lo LI F gt Ir F Genie 108 GTH 5519 C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador Diagramas Y Esquemas ESQUEMA EL CTRICO GTH 5519 3 5 Rev G P N 57 1800 5109 Lock LOCK ATTACHEWENT E IT ITCH TI FL El ITCH ASHE ENABLII ITCH ITCH p TICK LIS L s g s 3 lex 5 E la MERTI LAA td PRL s 1 E b ELECTI a 7 A mt Lal El o OF Fi al z PPR 2 J i A FS i gt RDA 7 ELAY ta E agi Y 3L gt 5 I i E E A XX 1 la Y L b i lo F f F F Genie C digo 57 0303 5152 GTH 5519
12. 48 INCH ITA FORKS 48 INCH CUBING TINES 15 ft 4 6 m 10 ft 3m 2 N 3 5 ft o 15m N 0ft Forward reach 15m15t 10 ft 5 ft 0 ft N 46m 3m 15m 0m 09 4618 0803 y Genie C digo 57 0303 5152 GTH 5519 103 Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Tablas De Carga GTH 5519 CUCHARA 15 2 16 5 M 20 ft 6 1 m 15 ft 46m 10 ft 3m GTH 5519 60 INCH BUCKET 66 INCH BUCKET Forward reach 09 4618 0801 Y 104 Genie GTH 5519 C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador A AR TT Tablas De Carga E GTH 5519 PLACA PORTA HORQUILLAS GIRATORIA O DE DESPLAZAMIENTO LATERAL CON DIENTES ESTANDAR 20 ft 6 1m GTH 5519 ROTATING OR SIDE SHIFT FORK CARRIAGE STANDARD FORK TINES 15 ft m 10 ft 3 1 m 30 2400 Ibs 1089 kg 2900 Ibs 1315 kg 0ft 0m 3ft im Y Forward reach 09 4618 0805 Genie C digo 57 0303 5152 GTH 5519 105 Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n AAA ss lt sF ci P gina intencionalmente vac a Genie 106 GTH 5519 C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador Diagramas Y Esquemas
13. LAVACRISTALES F15 LUZ GIRATORIA F16 LUCES PARADA 1 LUCES DE CIRCULACION F18 PARADA DE EMERGENCIA F19 LIMPIAPARABRISAS F20 TABLERO DE MANDO OO OO OO OO OO OO N Genie C digo 57 0303 5152 GTH 5519 81 Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Mantenimiento Fusibles y rel s compartimiento motor versi n Deutz REF DESCRIPCI N FUSIBLE BUJ AS PRECALENTAMIENTO BUJ AS REL ARRANQUE K Genie No ponga fusibles con un amperaje superior al indicado pueden causar da os a la instalaci n el ctrica Si la interrupci n del fusible se repite en breve distancia de tiempo busque el origen del problema controlando la instalaci n el ctrica Tenga siempre algunos fusibles de repuesto para casos de emergencia No intente nunca reparar o hacer cortocircuito en los fusibles fundidos Controle adem s que los contactos de los fusibles y de los portafusibles garanticen una buena conexi n el ctrica y no est n oxidados 82 GTH 5519 C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador Mantenimiento REABASTECIMIENTO 5 Deutz Perkins Organo Capacidad litros Capacidad litros Motor diesel Aceite motor 118 9 Sistema de refrigeraci n motor Agua Antihielo Dep sito combustible Dep sito instalaci n hidr ulica Diferencial anterior con redu
14. PELIGRO Chorros fin simos de aceite hidr ulico con presi n pueden penetraren la piel No use nunca los dedos para comprobar eventuales p rdidas Utilice un trozo de cart n Controle diariamente el nivel del aceite hidr ulico a vista con el nivel A puesto en el dep sito y visible por el orificio en el lado derecho del chasis Si fuera necesario a ada aceite por el tap n de relleno B RESPETE EL MEDIO AMBIENTE 2 La manipulaci n y la eliminaci n de aceites agotados podr an ser disciplinadas por normas y reglamentos nacionales S rvase de instalaciones para la eliminaci n autorizadas C digo 57 0303 5152 Genie GTH 5519 69 Mantenimiento SUSTITUCI N ACEITE HIDR ULICO Para la sustituci n del aceite proceda de la siguiente manera 1 Pare la m quina sobre un terreno llano y aseg rese que el freno de aparcamiento est puesto 2 Elimine la presi n residua del circuito hidr ulico 3 Coloque un contenedor id neo debajo del tap n de descarga colocado en la parte inferior del dep sito para recoger las posibles p rdidas de aceite 4 Quite el tap n de descarga del aceite y d jelo salir en el contenedor 5 Quite la tapadera de inspecci n del dep sito C 6 Lave cuidadosamente el dep sito con gas leo s quelo con un chorro de aire comprimido 7 Vuelva a cerrar el tap n de descarga del aceite y monte la tapadera de inspecci n 8 A ada aceite nuevo hasta alcanzar el
15. as En caso de aver as la v lvula debe ser sustituida p ngase en contacto con el Servicio de Asistencia T cnica TEREXLIFT Genie 78 GTH 5519 El Para desmontar las v lvulas de bloqueo o los cilindros Baje al suelo el brazo de manera estable dado que el desmontaje de la v lvula de bloqueo o del cilindro causa una bajada incontrolada Despu s del nuevo montaje de la v lvula o del cilindro el mine el aire del circuito antes de utilizar la m quina Con esta intenci n lleve hasta los dos finales de recorrido apertura y cierre los cilindros interesados En el caso del cilindro de equilibrio horquillas efect e el movimiento de elevaci n bajada del brazo y articulaci n horquillas Efect e la comprobaci n de las v lvulas adoptando todas las posibles precauciones Lleve gafas de protecci n Lleve guantes de protecci n Lleve calzados de seguridad Lleve vestuario id neo para el trabajo Use pantallas de protecci n contra las p rdidas de aceite en presi n Efect e la prueba en un espacio libre y delimitado para impedir que personas no autorizadas puedan acercarse de la m quina Ponga el componente que tiene que controlar en condiciones de seguridad y aseg rese de que la acci n generada no produzca un movimiento incontrolado de la m quina C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador E Control del MANDO DE ARRANQUE M QUINA antes d
16. no evitarse podr a ocasionar da os a la m quina y las instalaciones 49 RESPETE EL _ Verde llama la atenci n hacia importantes informaciones para la protecci n del medio ambiente Genie C digo 57 0303 5152 GTH 5519 3 Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n AAA ss lt sF ci P gina intencionalmente vac a Genie 4 GTH 5519 C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador Identificaci n De La M quina Compruebe que el manual de uso sea correspondiente a la m quina a la cual se hace referencia MODELO Y TIPO Manipulador con brazo telesc pico modelo GTH 5519 CONSTRUCTOR TEREXLIFT srl Zona Industriale 1 06019 UMBERTIDE PG ITALY Reg Tribunal de Perugia n 4823 CCIAA Perugia n 102886 C digo Fiscal y n I V A 00249210543 EI NORMAS APLICADAS Para la seguridad del operador durante el an lisis de los riesgos del manipuladorcon brazotelesc pico se han adoptado las disposiciones pertinentes de las siguientes normas Norma T tulo ANSI ASME B56 6 2002 parte III donde aplicable C digo 57 0303 5152 Genie GTH 5519 5 TARJETAS DE IDENTIFICACI N En la m quina se encuentran las siguientes tarjetas de identificaci n Placa de identificaci n m quina En la placa de identificaci n est n impresas las informaciones de identificaci n de la m quina entre las cuales el modelo de m quina
17. se selecciona la marcha hacia adelante 2 Alzando y colocando la palanca en la pos 2 se selecciona la marcha hacia atr s ga EN OT Genie 28 GTH 5519 Funci n avisador ac stico Empujando la palanca a lo largo de su eje se activa el avisador ac stico independientemente de otras funciones planteadas P C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador Mandos E Instrumentos E Conmutador indicadores de direcci n luces OPCIONAL solo con cabina cerrada Funci n indicadores de direcci n Moviendo la palanca a la posici n 1 se se ala un A la puesta en marcha del motor los indicadores cambio de direcci n hacia la izquierda y viceversa LED de todos los botones se encienden con la palanca en la posici n 2 se indica un cambio autom ticamente de direcci n hacia la derecha El encendido del LED naranja sobre el bot n indica la activaci n de la funci n 17 Interruptorlucesdecirculaci n OPCIONAL Colocado en el lado derecho del salpicadero dispone de tres posiciones O Luces apagadas 1 Luces de posici n encendidas LED naranja encendida 2 Luces cortas encendidas LED naranja Funci n luces encendida Para la funci n de desviaci n de las luces la palanca dispone de tres posiciones a lo largo de su eje horizontal O luces cortas encendidas posici n estable 1 luces largas encendidas posici
18. su n mero de matricula y el a o de fabricaci n Latarjeta de identificaci n se aplica en el lado anterior derecho del chasis Tarjeta de homologaci n cabina ROPS FOPS La tarjeta de homologaci n ROPS FOPS de la cabina est colocada en el interior de la cabina sobre el vidrio trasero Tarjeta de identificaci n horquillas Se encuentra en el lado izquierdo del soporte porta horquillas Esta tarjeta contiene las informaciones de identificaci n de las horquillas como el modelo el n mero de serie el a o de fabricaci n el peso la capacidad de carga nominal el centro de carga y el modelo de la m quina sobre la cual se instalan las horquillas Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Identificaci n De La M quina El N MERO DE CHASIS El n mero de chasis de la m quina est punzado en la parte delantera izquierda sobre el larguero del chasis TARJETAS DE IDENTIFICACI N DE LOS COMPONENTES PRINCIPALES Las placas de todos los componentes no construidos directamente por TEREXLIFT por ej motores bombas etc est n directamente aplicadas sobre los mismos componentes en los puntos donde los respectivos fabricantes las han colocado originalmente N mero de chasis El n mero de chasis de la m quina est punzado en la C MO LEER EL N MERO DE parte delantera izquierda sobre el larguero del chasis SERIE GTH 5519 P 07 17882 TIPO DE AUBER MOT
19. 109 Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Diagramas Y Esquemas ESQUEMA EL CTRICO GTH 5519 4 5 Rev G P N 57 1800 5109 AD LIGHTS SELECTOR LEVE l EE AD LIGHT ITCH TOP LIGHT IPER MOTI HE ESSURE SWITCH A A 4 ig 7 PA EA x SE ER gt L El ale 5 a 3 a PT AT IRR e r F F F F 1 11 Ll 1 11 1 1 F gt J al es Sa La 25 LOW BEAM LICHT ARG SEAM LIGHT B AL REAR OSMON LICHT AGE FRONT POSITION LICHT 2 STOP LIGHT ARE BACK UP LIGHT E es i ZE RICHT TUAN LIGHT AL LEFT TURN LIGHT Jade pine pippi de O Sel NAS 91 J L J L si E E E E F ur Genie 110 GTH 5519 C digo 57 0303 5152 Primera E
20. A e O te A G Riesgo de Mantenga las Riesgo de ca da de No permanezca Riesgo de ca da electrocuci n objetos bajo de la carga gt 2 esas Use siempre No transporte Riesgo de Mantenga la carga Riesgo de lesiones cintur n de personas vuelco baja personales seguridad L 5 Use un trozo Riesgo de de cart n para Riesgo de Lea el manual del Riesgo de inyecci n buscar p rdidas vuelco operador aplastamiento O a Mant ngase a distancia de Trabaje desde el rganos en puesto de mando movimiento Baje las horquillas Riesgo de lesiones Riesgo de y personales aplastamiento de mano Mantenga la distancia Riesgo de Riesgo de Deje enfriar el Riesgo de de correas y explosiones quemaduras sistema vuelco ventiladores quemaduras No fume No use Riesgo de Deje enfriar las Riesgo de llamas libres quemaduras superficies aplastamiento Soporte el brazo antes del mantenimiento Genie 8 GTH 5519 C digo 57 0303 5152 Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Calcoman as Y Placas Aplicadas En La M quina Ea Este s mbolo indica las calcoman as no visibles por ej colocadas detr s de un cap Genie GTH 5519 C digo 57 0303 5152 Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Calcoman as Y Placas Aplicadas En La M quina Compruebe que todos los adhesivos de la tabla est n
21. EL MANTENIMIENTO Cuando se trabaja o se efect an mantenimiento o reparaciones se debe utilizar siempre el siguiente vestuario y material para la prevenci n de accidentes Mono de trabajo u otras ropas pero que sean c modas no demasiado anchas y sin posibilidad de que parte de ellas puedan engancharse en rganos en movimiento e Casco de protecci n e Guantes de protecci n Calzado de seguridad Utilice solo material de prevenci n de accidentes homologado y en buen estado de conservaci n 59693 0 A fi EQUIPO PERSONAL DE SEGURIDAD En el caso en que las operaciones lo necesiten es necesario disponer del siguiente equipo personal de seguridad e Respiradores o mascarillas antipolvo e Tapones auriculares o dispositivos equivalentes e Gafas o m scaras de protecci n para los ojos Genie 20 GTH 5519 m DISTINTOS RIESGOS Riesgos derivados del REA DE TRABAJO Tenga siempre en cuenta las caracter sticas del rea de trabajo en la cual se encuentra a operar e Estudie atentamente el rea de trabajo relacci nela a las dimensiones de la m quina en las varias configuraciones PELIGRO La m quina no est aislada el ctricamente y no protege contra el contacto o la proximidad con l neas el ctricas Mantenga siempre el brazo telesc pico y la barquilla a una distancia de seguridad de estas l neas Peligro de fulguraci n por
22. cnica TEREXLIFT 11 11 Luz de aviso nivel carburante insuficiente El encendido de esta luz indica un nivel de carburante insuficiente reserva 11 12 Luz de aviso alineaci n ruedas traseras OPCIONAL El encendido de esta luz indica la alineaci n de las ruedas traseras 11 13 Luz de aviso precalentamiento buj as El encendido de esta luz de aviso de color naranja indica el precalentamiento de las buj as del motor Espere que la luz se apague antes de poner en marcha el motor Si la luz no se apaga unas buj as podr an ser rotas En cualquier caso la m quina puede ser puesta en marcha normalmente sin precalentamiento hasta temperaturas de 12 11 14 Luz de aviso luces cortas Indicador de color verde que indica el encendido de las luces cortas 11 15 No activa A A TEREX COMPANY Genie 34 GTH 5519 C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n El PALANCA DE MANDO Los manipuladores est n provistos de una palanca de mando servo asistida de accionamiento hidr ulico La palanca est provista de dos botones uno para el enganche desenganche del accesorio de trabajo 3 y otro para la inclinaci n de la placa de enganche hacia adelante o hacia atr s 2 Si la palanca se acciona hacia una de las cuatro direcciones derecha izquierda adelante atr s la palanca permite el control de los movimientos de subida bajada y salida retorno del brazo telesc pico Agarre la palanca de m
23. de deslizamiento de los elementos telesc picos trasero los arboles de transmisi n los ejes del brazo Genie C digo 57 0303 5152 GTH 5519 63 Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Mantenimiento 11 Regule el juego de los patines de deslizamiento de los elementos telesc picos del brazo 12 Elimine la grasa vieja del brazo y engrase de nuevo las partes de deslizamiento de las secciones 13 Controle el nivel del l quido de la bater a Cada 3 meses de trabjo Operaciones que hay que efectuar adem s de las ya citadas anteriormente 1 Compruebe el buen funcionameinto de las v lvulas de bloqueo Cada 500 horas de trabajo o cada seis meses Operaciones que hay que efectuar adem s de las ya citadas anteriormente 1 Controle visualmente la cantidad de humo del tubo de escape 2 Controle el apriete de los tornillos de sujeci n del motor 3 Controle el apriete de los tornillos de sujeci n de la cabina 4 Controle que no haya excesivo juego entre los pernos y los casquillos en todas las articulaciones E PROGRAMA DE SUSTITUCI N ACEITES 5 Sustituya el cartucho del filtro de aceite hidr ulico en el dep sito 6 Dir jase a un t cnico especializado para el control del sistema hidr ulico 7 Sustituya el cartucho principal del filtro de aire del motor 8 Sustituya el filtro de aceite hidr ulico de la transmisi n 9 Limpie o si fuera necesario sustituya el filtro
24. de los elementos est n cerrados Ponga una etiqueta sobre la bater a que indique la prohibici n de uso Si antes de la eliminaci n la bater a fuera dejada en un lugar abierto s quela aplique grasa sobre la caja y los elementos y cierre los tapones de los bornes Evite dejar una bater a al suelo ponga planchas de madera o una paleta y c brela La eliminaci n de una bater a usada debe ser efectuada lo m s pronto posible C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador Respete las siguientes instrucciones El operador s lo puede efectuar las operaciones de mantenimiento ordinario detalladas en este manual Las intervenciones de mantenimiento programado deben encomendarse at cnicos cualificados de acuerdo con las especificaciones t cnicas del Fabricante Leyenda de los s mbolos de mantenimiento Los siguientes s mbolos se utilizan en este manual para facilitar la comprensi n de las instrucciones Uno o m s s mbolos al comienzo de cada procedimiento de mantenimiento indica n las siguientes situaciones N lt Indica la necesidad de utilizar herra mientas para la ejecuci n del proce dimiento Indica la necesidad de utilizar nuevos componentes para la ejecuci n del procedimiento Indica la necesidad de realizar la operaci n con el motor fr o Indica el intervalo de las intervenciones de mantenimiento en horas de trabajo C digo 57 0
25. descargas el ctricas RIESGO DE MUERTE O DE LESIONES GRAVES EN CASO DE CONTACTO CON L NEAS EL CTRICAS EN TENSI N P NGASE EN CONTACTO CON LA SOCIEDAD PROPIETARIA DE LA L NEA DE DISTRIBUCI N DE LA ENERG A EL CTRICA ANTES DE EMPEZAR EL TRABAJO EN ZONAS POTENCIALMENTE PELIGROSAS DESCONECTAR LOS CABLES EN TENSI N ANTES DE EMPEZAR CUALQUIER TRABAJO CON LA MAQUINA TENSI N L NEA DISTANCIA M NIMA 0 a 50 kV 3 00 m 10ft 50 20 kV 460 15 200 350 kV 6 10 m 20 ft 30 a 50 kV 7 62 25 500 750 10 67 35 ft 750 1000 13 72 45 ft e Al jese de la m quina en caso de contacto con l neas el ctricas bajo tensi n El personal al suelo no debe nunca tocar o accionar la m quina hasta que las l neas el ctricas no hayan sido desactivadas PELIGRO Se prohibe utilizar la m quina durante un temporal C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador E Riesgos derivados del TRABAJO y del MANTENIMIENTO Antes de empezar un trabajo es necesario prepararse e Compruebe antes de nada que las operaciones de mantenimiento hayan sido desarrolladas escrupulosamente respetando los intervalos de tiempo establecidos Coloque la m quina en posici n de trabajo y niv lela correctamente por medio del inclin metro instalado en el lado derecho de la cabina de conducci n Compruebe si tiene combustible para una autonom a suficiente
26. en su sitio y sean legibles La tabla indica tambi n su cantidad y descripci n H 09 4618 0791 Funcionamiento perno de seguridad AWARNING y 97669 Atenci n Riesgo de ca da de objetos Adhesivo presi n neum ticos 09 4618 0061 p_ 4 5 bar 65 psi Overturning Hazard Death or Serious Jury Femina 114352B Riesgo de vuelco cabina 1 Always travel with the boom below horizontal z T 97665B Atenci n Riesgo de lesiones personales 97666B Atenci n Uso impropio 97667B Atenci n Riesgo de quemaduras Genie 10 GTH 5519 C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador Calcoman as Y Placas Aplicadas En La M quina 97670B Atenci n Riesgo de aplastamiento Freno de estacionamiento 976728 Peligro Riesgo de aplastamiento No transporte personas 114356A Riesgo de vuelco Utilice las tablas de carga 97673 Peligro Riesgo de ca da No transporte personas 97674B Atenci n Riesgo de aplastamiento Parte A reas A Atenci n Riesgo de quemaduras mT Componentes calientes Genie C digo 57 0303 5152 GTH 5519 11 Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Calcoman as Y Placas Aplicadas En La M quina Ref C digo Descripci n 97676B Peligro Riesgo de electrocuci n Emergen
27. evidenciadas con almohadillas A La explosi n de un neum tico puede provocar graves lesiones No use la m quina neum ticos da ados no hinchados correctamente o gastados Si la m quina debe utilizarse en ambiente marino o parecido prot jala con un tratamiento adecuado contra la salsedumbre para evitar la corrosi n C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador COMPROBACI N DE LAS FUNCIONES Lacomprobaci n delasfuncionestienecomoobjectivo detectar cualquier defecto de funcionamiento antes de poner la m quina en servicio El operador debe seguir las instrucciones paso a paso para probar todas las funciones de la m quina Nunca utilice una m quina defectuosa Si se descubren anomal as en el funcionamiento identifique la m quina con una etiqueta distintiva y ret rela del servicio Las reparaciones de la m quina s lo deben encomendarse a un t cnico de mantenimiento calificado de acuerdo con las especificaciones del fabricante Al final de las reparaciones el operador deber efectuar una inspecci n previa al uso y comprobar de nuevo todas las funciones antes de poner la m quina en servicio El INSPECCIONES 1 Elija una zona de prueba firme nivelada y libre de obst culos Compruebe que no hay ninguna carga sobre las horquillas o en el accesorio 2 Acceda al puesto de mando y si ntese en el asiento de conducci n 3 Enganche el cintur n de seguridad
28. lito de la bater a cada 250 horas de trabajo si es necesario complete el nivel con agua destilada Tenga cuidado de que el l quido est por encima de los elementos de 5 6 mm y que todas las celdillas tengan el nivel Controle que todos los terminales de los cables est n bien fijos a los polos de la bater a Para apretar los terminales use siempre una llave fija no unos alicates Proteja los polos unt ndolos con vaselina pura Cuando se prevee de no utilizar la m quina por un largo periodo se aconseja desmontar la bater a y ponerla en un lugar seco Genie 80 GTH 5519 El electr lito de la bater a contiene cido sulf rico que puede provocar quemaduras al contacto con la piel o con los ojos P ngase gafas y guantes de protecci n y mueva la bater a con cuidado para evitar p rdidas de electr lito Tenga todos los objetos met licos relojes anillos cadenas lejos de los polos de la bater a ya que podr an causar un cortocircuito con las consiguientes quemaduras Antes de conectar o desconectar la bater a apague todos los interruptores puestos en la cabina Para desconectar la bater a quite antes el polo negativo de la masa Para conectarla ponga por primero el polo positivo Efect e la recarga de la bater a lejos de la m quina en una zona bien ventilada No acerquese nunca con objetos que pueden producir chispas llamas libres o con cigarillos Evite colocar objetos met licos sobre la bate
29. n estable 2 encendido de las luces largas con la utilizaci n de se alizaci n dejando la palanca sta vuelve a la posici n 0 Genie C digo 57 0303 5152 GTH 5519 29 Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Mandos E Instrumentos El Frenos 15 Pedal del freno de servicio Ejerza una presi n progresiva con el pie para obtener la disminuci n de la velocidad o la parada de la m quina Interviene sobre el eje delantero El accionamiento del pedal del freno determina tambi n la puesta a cero de la cilindrada de la bomba de transmisi n hidroest stica lo que asegura un frenado m s potente 18 Freno de aparcamiento El freno de aparcamiento de tipo negativo se acciona autom ticamente apagando el motor A la nueva puesta en marcha del manipulador despu s del arranque del motor pulse el interruptor 18 para desbloquear el freno de aparcamiento Cuando se desea parar el manipulador sin apagar el motor endot rmico pulse el interruptor 18 para activar el freno de aparcamiento y pulse el interruptor de nuevo para desactivarlo A la puesta en marcha del motor la luz del bot n se enciende de modo autom tico El encendido de la luz naranja del bot n y de la luz de aviso en el salpicadero indica que el freno de aparcamiento est puesto No utilice el freno de aparcamiento para disminuir la velocidad de la m quina solo en caso de emergencia ya que se reducir a la eficacia del mismo
30. necesario parar el motor y desconectar la bater a todas las veces que se efect an trabajos de mantenimiento y de reparaci n e Est prohibido lubricar limpiar y registrar mecanismos en movimiento e Est prohibido usar las manos para efectuar operaciones que necesiten de herramientas espec ficas Evite absolutamente el uso de herramientas en malas condiciones de mantenimiento o en manera no adecuada por ej pinzas en lugar de llaves fijas e Est prohibido aplicar cargas en puntos diferentes del soporte porta horquillas Est n absolutamente prohibidas las intervenciones sobre el sistema hidr ulico si no son efectuadas por personal autorizado La instalaci n hidr ulica de esta m quina est dotada de acumuladores de presi n que podr an dar lugar a graves riesgos de seguridad personal si antes de efectuar intervenciones sobre el sistema no hubieran sido descargados completamente Par efectuar la descarga de los acumuladores es suficiente accionar con la m quina parada 8 10 veces el pedal del freno Antes de efectuar intervenciones sobre las l neas en presi n aceite hidr ulico aire comprimido y o desconectar los elementos hidr ulicos aseg rese de que la l nea est sin presi n y que no contiene fluido todav a caliente e Est prohibido vaciar tubos de escape catal ticos u otros recipientes que contengan sustancias abrasivas sin tomar las debidas precauciones Genie 22 GTH 5519
31. o reas por si hubiera da os modificaciones no autorizadas faltaran piezas o stas estuvieran mal instaladas componentes el ctricos cableado y cables el ctricos e tubos hidr ulicos racores cilindros y distribuidores e dep sitos de carburante y aceite hidr ulico bomba y motor de traslaci n y ejes de transmisi n direcci n sistema de frenado e patines de deslizamiento de los elementos telesc picos del brazo limpieza de vidrios faros y retrovisores motor y componentes relacionados topes limitadores y avisador ac stico faros Genie 42 GTH 5519 e mando de encendido m quina tuercas tornillos y otros dispositivos de sujeci n Revise toda la m quina por si hubiera grietas en soldaduras o componentes estructurales e abolladuras u otros da os a la m quina Aseg rese de que no falte ning n componente estructural o esencial y de que los correspondientes pivotes y elementos de fijaci n est n en su sitio y bien apretados Al final de la inspecci n aseg rese de que todos las puertas de los compartimientos hayan sido montadas en su sitio y est n bloqueadas En presencia de cualquier problema no empiece el trabajo Pare la m quina y proceda con la reparaci n Control de los neum ticos Compruebe la correcta presi n de los neum ticos V ase Presi n de los neum ticos en la secci n mantenimiento Controle la presencia de cortes o la ruptura de telas
32. ponga el freno de aparcamiento para prevenir posibles movimientos accidentales del veh culo Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Funcionamiento Y Uso El EMPLEO DE LAS TABLAS DE CARGA Las tablas de carga 1 indican la carga m xima autorizada en relaci n a la extensi n del brazo y al tipo de accesorio utilizado Cons ltelas siempre para poder trabajar con toda seguridad La entidad de salida del brazo puede ser detectada mediante las letras A B C D E barnizadas sobre el brazo pos 3 Los grados de inclinaci n reales del brazo en cambio est n visualizados por el indicador de ngulo 2 Todas las tablas de carga se encuentran sobre un soporte especial ubicado en el lado izquierdo de la cabina La leng eta 4 en la parte superior de cada tabla de carga indica el tipo de accesorio utilizado Las tablas que se presentan aqu tienen solo un valor ilustrativo Para determinar los l mites de carga tenga como referencia exclusivamente aquellas aplicadas en el interior de la cabina de la m quina a 2 GTH 5519 GO Forward reach ft 09 4618 0812 Genie 52 GTH 5519 Las tablas aplicadas en la cabina se refieren a la m quina parada sobre terreno s lido y bien nivelado Eleve la carga unos pocos cent metros y compruebe la estabilidad antes de efectuar el alzamiento total C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual de
33. por el productor en funci n de la temperatura ambiente del lugar de trabajo C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador Mal Funcionamiento Y B squeda De Aver as E MAL FUNCIONAMIENTO Y B SQUEDA DE AVERIAS Este cap tulo constituye para el operador una gu a a las reparaciones de las aver as m s banales pero al mismo tiempo una clara indicaci n de las intervenciones que pueden ser efectuadas exclusivamente por t cnicos especializados En caso de duda no emprenda ninguna acci n sobre la m quina sin hablar antes con un t cnico especializado Todas las intervenciones de mantenimiento de b squeda de aver as o de reparaci n deben ser efectuadas con la m quina parada con el brazo en posici n de reposo o apoyado en el suelo con el freno de mano puesto y despu s de haber extra do la llave del tablero de mandos INCONVENIENTE CAUSAS Fusible F61 de 50A defe Sustituya el fusible EL SALPICADERO NO SE ENCIENDE Conmutador de marcha en posici n incorrecta EL MOTOR DE ARRANQUE NO GIRA Bater a descargada Fusibles F8 y F12 fundidos Falta de carburante Obstrucci n del filtro carburante EL MOTOR DE ARRANQUE GIRA PERO EL MOTOR NO SE PONE EN MARCHA Solenoide parada motor Conmutador de marcha en posici n z neutra LA MAQUINA NO SE MUEVE HACIA DELANTE ATR S Tubo del gas leo vac o a causa de una falta de carburante Freno de mano puesto ali
34. y limpios antes de subir el estribo de acceso a la posici n de conducci n Dir ijase siempre hacia la m quina para entrar o salir de la cabina agarr ndose con las manos a los soportes especiales La cabina del manipulador est dotada de una puerta de acceso en el lado izquierdo Para abrir la puerta desde el exterior e Introduzca la llave y haga abrirse la cerradura 1 Presione el bot n 1 y abra la puerta Para cerrar la puerta desde el interior Tire de la puerta con decisi n se bloquear sola Para abrir la puerta desde el interior Presione la palanca 2 para abrir la puerta completamente e Gire la manilla 3 para abrir solo la parte superior de la puerta abri ndola completamente hasta bloquearla en el enganche especial Si la parte superior de la puerta no estuviera enganchada a la parte posterior de la cabina es absolutamente necesario sujetarla a la parte inferior de la misma Genie 46 GTH 5519 Para desenganchar la puerta de la posici n abierta e Pulse el bot n 4 para desenganchar la puerta del tope de bloqueo Vuelva a cerrar la parte inferior de la puerta desenganchada con la manilla 3 MWSalida de la cabina en una situaci n de emergencia Durante una emergencia tanto el parabrisa como la ventana trasera sirven de salida alternativa La ventana trasera tiene manijas que permiten la abertura parcial del vidrio Esta manijas est n fijadas por tuercas de a
35. 303 5152 Genie GTH 5519 61 Mantenimiento PRELIMINAR Un mantenimiento cuidadoso y regular asegura al operador una m quina siempre funcional y segura Por esta raz n despu s de haber trabajado en condiciones particulares terrenos barrosos polvorientos trabajos pesados etc se aconseja lavar engrasar y efectuar un mantenimiento correcto de la m quina Compruebe siempre que todas las partes est n en buena condici n que no haya p rdidas de aceite que las protecciones y los dispositivos de seguridad est n eficientes En caso contrario busque y elimine las causas que han causado el inconveniente La falta de respeto de las normas de mantenimiento programado indicadas en este manual anula autom ticamente la garant a TEREXLIFT IMPORTANTE Para las normas de mantenimiento del motor respete escrupulosamente el especifico manual de Uso y Mantenimiento suministrado junto a la m quina Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Mantenimiento WN LUBRICANTES NORMAS DE HIGIENE Y SEGURIDAD Higiene El contacto prolongado de los aceites con la piel puede ser causa de irritaci n Por lo tanto se aconseja proveerse con guantes de goma y gafas protectoras Despu s de haber manejado aceites se aconseja lavarse cuidadosamente las manos con agua y jab n Almacenaje Tenga siempre los aceites en un lugar cerrado y lejos del alcance de ni os No tenga nunca los lubricantes al abier
36. 9 Controle el buen funcionamiento del sistema de frenos y del freno de aparcamiento 10 Controle la eficacia del sistema de selecci n de viraje 11 Controle que el sistema de equilibrio de las horquillas sea eficaz Cada 50 horas de trabajo o semanalmente Operaciones que hay que efectuar adem s de las diarias 1 Controle la tensi n de la correa del alternador 2 Controle la presi n de los neum ticos 3 Controle el apriete de las tuercas de las ruedas 4 Controle el apriete de los tornillos en los c rdanos Cada 250 horas de trabajo o mensualmente Operaciones que hay que efectuar adem s de las ya citadas anteriormente 1 Sustituya el aceite del motor y el relativo filtro 2 Controle el nivel de aceite en los diferenciales anterior y posterior y en el repartidor 3 Controle el nivel de aceite en los cuatro reductores ruedas 4 Compruebe el estado del cartucho del filtro de aire del motor si fuera necesario sustit yalo 5 Controle el apriete de los terminales a los polos de la bater a 6 Controle la integridad del tubo de admisi n del aire entre el motor y el filtro 7 Controle la condici n de los v stagos cromados de los cilindros 8 Controle que los conductos hidr ulicos no est n gastados por roces con el chasis o con otros rganos mec nicos 9 Controle que no haya roces entre los cables el ctricos y el chasis u otros rganos mec nicos 10 A Controle el consumo de los patines
37. B 204 E 9 87 I msseid L 9J yoyms 393S 112
38. Desplace hacia adelante la placa de enganche y baje el brazo para desenganchar el bloqueo superior del accesorio e Retroceda la m quina hasta llegar donde est el nuevo accesorio que entiende utilizar e Con la placa inclinada hacia adelante enganche la fijaci n superior del nuevo accesorio D Retire y alce algunos cent metros del suelo el 9b AY accesorio que autom ticamente se centrar sobre la placa de enganche e Enganche el accesorio pulsando simult neamente el bot n 3 de la palanca de mando y el bot n de activaci n en el tablero de mando y despu s desplace con cuidado la palanca hacia la direcci n A e Vuelva a conectar las eventuales conexiones r pidas de que el accesorio puede estar dotado ID s e en el suelo el accesorio e Gire el Bot n de Inversi n Flujo en la posici n 0 central como se indica en el dibujo Genie 56 GTH 5519 C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador E REMOLCADO DE UNA M QUINA AVERIADA Remolcar la m quina est solo aconsejado en el caso en que no haya otra alternativa ya que puede crear serios da os a la transmisi n Si es posible se aconseja reparar la m quina en el lugar donde est Si no hay mas remedio que remolcarla hay que comportarse como sigue Desbloquee el freno de aparcamiento e Efect e el remolcado por breves distancias y a veloci
39. GRO Utilice solo una bater a de 12V ya que otros dispositivos cargadores de bater as etc podr an producir la explosi n de la bater a o da os a la instalaci n el ctrica Genie 50 GTH 5519 El ARRANQUE A BAJAS TEMPERATURAS Para el arranque en fr o se aconseja utilizar aceites con viscosidad SAE adecuada a la temperatura exterior Para ello consulte el manual de uso y mantenimiento del motor A la entrega la m quina est llenada con aceite SAE 15W 40 40 0 10 15 25 C Para el arranque en fr o del motor e Gire el selector de marcha en posici n neutra e Gire el conmutador de arranque en la posici n de precalentamiento buj as y espere que la luz de aviso 11 13 se apague Pise a fondo el pedal del acelerador y encienda el motor girando el conmutador de arranque Al arranque del motor suelte el conmutador e Efectuado el arranque reduzca al m nimo las revoluciones del motor y espere algunos minutos antes de meter la marcha en manera de permitir un progresivo calentamiento del aceite del motor y para optimizar la lubricaci n C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador ENCENDIDO DE LA M QUINA Despu s de haber puesto el motor en la temperatura de r gimen aseg rese que todos los rganos est n en posici n de desplazamiento y que la palanca del cambio est en punto muerto entonces proceda como sigue Seleccione el t
40. Genie A TEREX BRAND Manual del Operador Intervalo n de serie GTH 55 1 9 Perkins Tier Den de serie 19388 GTH 55 1 9 Deutz Tier III De n de serie 19006 con Informaciones de Mantenimiento Primera Edicion Octava Impresi n C digo 57 0303 5152 Manual del Operador Importante Lea comprenda y cumpla todas las normas de seguridad y las instrucciones de funcionamiento antes de utilizarla m quina Solo personal formado y autorizado puede utilizar con la m quina El presente manual debe acompa ar a la m quina en cualquier momento Para eventuales aclaraciones dir jase a Terexdift Para contactarnos ZONA INDUSTRIALE 1 06019 UMBERTIDE PG ITALY Tel fono 39 075 941811 Telefax 39 075 9415382 Servicio Asistencia T cnica Tel fono 39075 9418129 39 075 9418175 e mail UMB Service Oterex com Primera Edici n Octava Impresi n Febrero 2011 Copyright 2006 TEREXLIFT srl Todos los derechos reservados Realizado por TEREXLIFT Oficina Documentaci n T cnica Umbertide PG Italy Genie Primera Edici n Octava Impresi n AAA a Indice INTFOdUCCI N ia P g 3 Identificaci n De La M quina P g 5 Simbolog a Utilizada En La M quina P g 7 Calcoman as Y Placas Aplicadas En La P g 9 Normas De Seguridad P g 17 Descripci n De Los Principales Compon
41. OR A O DE FABRICACI N Placa de identificaci n m quina La placa de identificaci n se aplica en el lado anterior derecho del chasis Genie 6 GTH 5519 C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador Simbolog a Utilizada En La M quina Nivel de combustible Alarma general a gt Filtro de aceite hidr ulico obstruido Presi n aceite motor insuficiente No activa No activa Alineaci n Ruedas Traseras Filtro de aire obstruido 5 Ventilador climatizaci n cabina Limpiaparabrisas re Flujo Aceite Continuo Selecci n direcci n rganos en movimientos Nivel aceite motor Presi n frenos insuficiente Insuficiente nivel aceite hidr ulico Precalentamiento buj as H Contador de horas Faros de trabajo Riesgo de aplasta miento de las manos C digo 57 0303 5152 Freno de aparcamiento En Indicadores de direcci n Alta temperatura l quido refrigerante Indicador temperatura aceite hidr ulico ED Luz de niebla Tap n de llenado carburante Superficies calientes Riesgo de quemaduras Carga bater a Luces cortas 2095 Luces de posici n Luces de emergencia Aceite hidr ulico Genie GTH 5519 Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Simbolog a Utilizada En La M quina DESCRIPCI N ADHESIVOS DE PELIGRO A
42. Octava Impresi n Manual del Operador CONDICIONES NECESARIAS PARA EL PERSONAL ENCARGADO E Condiciones del OPERADOR El operador que usa habitualmente u ocasionalmente la m quina por ej por razones de transporte debe responder obligatoriamente a las siguientes condiciones m dicas antes y durante el trabajo no debe consumir sustancias alcoh licas f rmacos u otras sustancias que puedan alterar sus condiciones psicof sicas y por consiguiente su capacidad para conducir la m quina f sicas buena vista buen o do buena coordinaci n y capacidad de efectuar de manera segura las funciones necesarias para el uso como est especificado en este manual mentales capacidad de comprender y aplicar las normas establecidas las reglas y las precauciones de seguridad debe estar atento y usar buen juicio para la seguridad de si mismo y de los dem s debe empe arse en efectuar el trabajo correctamente y en manera responsable de aprendizaje debe haber le do y estudiado atentamente este manual los gr ficos y los esquemas alegados las etiquetas y las calcoman as de indicaci n y de peligro debe ser especializado y competente en todos los aspectos que concierne el funcionamiento y el uso de la m quina IMPORTANTE Al operador le podr a ser necesario un permiso o carnet cuando las leyes del pa s en el cual opera con este tipo de m quina lo prevean Inf rmese al respecto C digo 57 0303 5152 Gen
43. Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador NEUM TICOS Y RUEDAS Los neum ticos hinchados excesivamente recalentados pueden explotar No corte o suelde sobre las llantas de la rueda Para cualquier trabajo de reparaci n dir jase a un t cnico especializado CORRECTO INCORRECTO Mantenimiento En caso de sustituci n de los neum ticos utilice s lo medidas previstas en el certificado de matriculaci n de la m quina FRENOS Por cualquier anomal a en el sistema de los frenos ajuste y o sustituci n de los discos de freno p ngase en contacto con el Servicio de Asistencia T cnica TEREXLIFT o con un Centro de Asistencia autorizado TEREXLIFT Para el hinchado o la sustituci n de neum ticos respete escrupulosamente la siguiente tabla Dimensiones 12 16 5 delanteros y traseros i P R o ndice de carga 8 agujeros DIN Disco rueda 70361 Presi n bar Psi 4 5 65 En las m quinas nuevas y todas las veces que una rueda es sustituida o desmontada controle el apretamiento de las tuercas de la rueda cada 2 horas hasta el completo ajuste Par de apriete 400 N m Genie C digo 57 0303 5152 GTH 5519 75 Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Mantenimiento REAJUSTE DEL EJE LONGITUDINAL DE LAS RUEDAS Durante el uso de la m quina es posible que el alineamiento entre los ejes delantero y trasero sufra variaciones Esto pue
44. Se recomienda la utilizaci n s lo de los accesorios originales tratados en estas p ginas despu s de haber le do atentamente las caracter sticas y comprendido el uso Para el montaje y el desmontaje haga referencia al procedimiento est ndar descrito en la secci n Funcionamiento y Uso PELIGRO Durante las operaciones de sustituci n de los accesorios intercambiables aleje a cualquier persona de la zona de trabajo PELIGRO El montaje deaccesorios opcionales en particular del plum n de mantenimiento modifica el centro de gravedad de la carga sobre el manipulador Antes de manipular una carga compruebe siempre el peso y consulte las tablas de carga Las capacidades nominales registradas tendr n que ser reducidas en relaci n al peso del accesorio utilizado Genie C digo 57 0303 5152 GTH 5519 89 Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Accesorios Opcionales mg BASTIDOR DE ENGANCHE GIRATORIO DATOS T CNICOS 2722 kg 10 izquierda derecha Campo de utilizaci n Accesorio de acoplamiento r pido para la manipulaci n de cargas paletizadas con posibilidad de rotaci n de 10 Genie 90 GTH 5519 Seguridad Respete escrupulosamente las normas generales de seguridad citadas en la secci n Seguridad Cuando se utiliza el bastidor giratorio mantenga la carga cerca del suelo y preste la m xima atenci n a posicionar las horquillas para evitar un
45. TANTE Si se buscan inconvenientes que no est n citados en este cap tulo p ngase en contacto con la Asistencia T cnica el taller autorizado m s cercano o el revendedor TEREXLIFT Genie 86 GTH 5519 C digo 57 0303 5152 Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n las da De Aver onamiento Y B sque Mal Func lll PARES DE APRIETE TORNILLER A lt 2 LLI lt O O O O O l 2 O lt LLI O lt lt m lt g g g 5 2 3 2 o 5 O e o 8 x E 8 lt LO 0 ol2 le p Lo a ejoj Q St O a e IMPORTANTE Los sensores de proximidad tienen un par m ximo de torsi n igual a 15 Nm ATERI BRAND GTH 5519 87 C digo 57 0303 5152 Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n AAA ss lt sF ci P gina intencionalmente vac a Genie 88 GTH 5519 C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador Accesorios Opcionales MI PRELIMINARES Esta secci n tiene como intenci n dar al operador las informaciones sobre los accesorios intercambiables opcionales destinados a los manipuladores
46. a compruebe el funcionamiento correcto de todas sus funciones 4 Inspeccione el rea de trabajo Utilice la m quina solo para el fin para el que fue dise ada C digo 57 0303 5152 Genie GTH 5519 41 Inspecciones Inspecci n previa al uso de la m quina Principios b sicos El operador es responsable de la inspecci n previa al uso de la m quina y del mantenimiento ordinario La inspecci n previa al uso de la m quina es una inspecci n visual que el operador debe realizar antes de cada turno de trabajo El objetivo de esta inspecci n es detectar cualquier posible da o en la m quina antes de que el operador compruebe sus funciones La inspecci n previa sirve adem s para establecer si esnecesario efectuar operaciones de mantenimiento ordinario El operador s lo puede realizar las operaciones de mantenimiento ordinario detalladas en este manual Consulte la lista en la siguiente p gina y compruebe cada uno de los elementos Si se detecta alg n da o o alteraci n no autorizada con respecto a las condiciones en que recibi la m quina de f brica identif quela con una etiqueta distintiva y ret rela del servicio Las reparaciones de la m quina s lo deben encomendarse a personal t cnico de mantenimiento cualificado de acuerdo con las especificaciones del fabricante Una vez realizadas las reparaciones el operador deber volver a efectuar una inspecci n previa antes de probar las funciones de
47. a ca da accidental de la carga o del pal NOTA Si la placa tiende a inclinarse o a desviar debido a p rdidas de fluido del grupo cilindro no use el accesorio hasta la eliminaci n del inconveniente Despu s del uso de la funci n de desplazamiento lateral para la recogida de una carga vuelva a colocar las horquillas y la carga en el centro NO traslade nunca la m quina con las horquillas desplazadas lateralmente Funcionamiento del manipulador telesc pico Evite trabajar sobre pendientes que podr an causar un vuelco de la m quina Consulte las secciones anteriores del manual para las pendientes m ximas autorizadas Al trabajar sobre una pendiente mantenga la carga cerca del suelo y proceda con extremo cuidado No baje nunca una pendiente DE LADO Proceda siempre longitudinalmente a la pendiente ya sea hacia el monte como hacia el valle Al desplazar la m quina con las horquillas CARGADAS mantenga las horquillas y la carga orientadas cuesta arriba Al desplazar la m quina con las horquillas SIN CARGA mantenga las horquillas orientadas cuesta abajo Trabajo con el accesorio e No utilice nunca el accesorio para transportar personas o como plataforma de trabajo e No exceda nunca la capacidad de carga para no comprometer la estabilidad de la m quina Respete siempre los l mites de carga indicados en los datos t cnicos de la m quina o en las tablas de carga proporcionadas con el manipulador telesc pico C
48. a eficiente y segura Las operaciones de mantenimiento se hacen en relaci n a las horas de trabajo efectuadas por la m quina Controle y mantenga eficiente el cuentahoras para poder definir correctamente los intervalos de mantenimiento Aseg rese que todos los defectos encontrados durante el mantenimiento sean eliminados en seguida antes de un nuevo empleo de la m quina Todas las operaciones precedidas porel s mbolo gt deben ser efectuadas por un t cnico especializado En las primeras 10 horas de trabajo 1 Controle el nivel de aceite de reductores repartidor y diferenciales 2 Controle con frecuencia el apriete de los tornillos de las ruedas 3 Controle el apriete de la torniller a en general 4 Controle eventuales p rdidas de aceite de los racores Cada 10 horas de trabajo o diariamente 1 Controle el nivel de aceite del motor 2 Limpie el filtro de admisi n del aire 3 Limpie si es necesario el radiador 4 Controle el nivel de aceite hidr ulico en el dep sito 5 Controle que los patines de deslizamiento de los elementos telesc picos del brazo est n bien engrasados 6 Engrase la placa de enganche accesorios Engrase todas las articulaciones del brazo y de los estabilizadores la articulaci n del puente Mantenimiento delantero y trasero y los eventuales accesorios en dotaci n con la m quina 8 Controle el buen funcionamiento de la instalaci n el ctrica de iluminaci n
49. ando correctamente y despl cela con cautela La velocidad de movimiento de los actuadores depende de la posici n hacia la cual se mueve la palanca un peque o desplazamiento causa un movimiento lento de los actuadores viceversa un movimiento de la palanca al m ximo de su recorrido produce la m xima velocidad del actuador La palanca de mando debe ser accionada nicamenteporeloperadorsentadocorreciamente en el asiento de conducci n Antes de actuar sobre la palanca de mando compruebe que no haya personas en el rayo de acci n de la m quina C digo 57 0303 5152 GTH 5519 Genie Manual del Operador Mandos E Instrumentos 35 Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Mandos E Instrumentos El Selecci n de las funciones La palanca de mando puede ejecutar los siguientes movimientos Bajada subida del brazo O IT Ay 22 desplace la palanca hacia direcci n A ZO Retorno salida del brazo telesc pico 2 desplace la palanca hacia la direcci n C o D A Inclinaci n hacia adelante o hacia atr s del accesorio pulse el bot n 2 y desplace la palanca hacia la direcci n A o B Enganche Desenganche r pido accesorio de accionamiento hidr ulico OPCIONAL gire el bot n de inversi n flujo en la posici n posici n central II pulse simult neamente el bot n y el bot n de activaci n en el tablero de mando y despla
50. ara inclinar la placa de enganche accesorios Pulse el bot n 2 y mueva con cautela la palanca hacia la direcci n A para inclinar hacia adelante O hacia la direcci n B para inclinar hacia atr s Genie C digo 57 0303 5152 GTH 5519 39 Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Mandos E Instrumentos E Enganche desenganche r pido hidr ulico OPTIONAL PELIGRO a Antes de efectuar movimientos del brazo compruebe que no haya personas en el rayo de acci n de la m quina Para bloquear desbloquear el accesorio de trabajo gire el Bot n de Inversi n Flujo en la posici n 0 central pulse simult neamente el bot n 3 y el bot n de activaci n en el tablero de mando y mueva con cuidado la palanca hacia la direcci n A para enganchar el accesorio o hacia la direcci n B para desenganchar ON MO A _ PUSH O mj m j quo Genie 40 GTH 5519 C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador Observe y respete Conozca y aplique los principios fundamentales de seguridad de funcionamiento detallados en este manual del operador 1 Evite situaciones de peligro 2 Inspeccione siempre la m quina antes de comenzar cualquier trabajo Antes de continuar con este cap tulo lea y comprenda las instrucciones relativas a la Inspecci n previa al uso 3 Antes de utilizar la m quin
51. ase del asiento de conducci n permite regular el flujo de aire caliente en la cabina C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador Instrumentos 25 Indicador temperatura l quido de refrigeraci n motor Se ala la temperatura del l quido de refrigeraci n del motor Cuando la aguja alcanza la zona roja y la relativa luz de aviso se enciende pare la m quina y busque y elimine las causas del inconveniente 26 Indicador temperatura aceite hidr ulico Se ala la temperatura del aceite hidr ulico en el interior del dep sito Si la temperatura supera el l mite admitido o se enciende la luz de aviso roja del instrumento pare la m quina y busque y elimine las causas del inconveniente Mandos E Instrumentos 24 Indicador nivel carburante Se ala el nivel del carburante en el dep sito Al alcanzar un nivel bajo reserva se enciende la luz de aviso del instrumento 19 Contador de horas Contador de las horas de funcionamiento de la m quina Utilice este instrumento sistem ticamente para definir correctamente los intervalos de mantenimiento programado A TEREX COMPANY C digo 57 0303 5152 Genie GTH 5519 33 Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Mandos E Instrumentos E Indicadores luminosos ref 11 11 1 Luz de aviso carga bater a insuficiente Indica que la carga por el alternador es insuficiente 11 2 Luz de a
52. aslade a baja velocidad sobre superficies no niveladas inestables con escombros resbaladizas o en las cercan as de fosos y escarpadas e Reduzca la velocidad de traslado en relaci n a las condiciones del terreno a los desniveles a la presencia de personal y de cualquier otro factor que podr a causar colisiones e coloque o fije cargas sobresalientes sobre cualquier parte de la m quina C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Fm smrti El Riesgo de EXPLOSI N o INCENDIO No ponga en marcha el motor en presencia de olor otrazas de GPL gasolina carburante diesel y otras substancias explosivas No abastezca la m quina con el motor en marcha Abastezca la m quina y cargue las bater ad s lo en un rea adecuadamente ventilada y lejos de chispas llamas y cigarrillos encendidos No utilice la m quina en ambientes peligrosos o en presencia de gases o materiales inflamables o explosivos No inyecte ter en motores con buj as de encendido Evite de dejar recipientes o tanques que contengan combustibles en zonas que no sean adaptas a su almacenamiento Est prohibido fumar o usar llamas en los lugares donde hay peligro de incendio o en presencia de combustible aceite o bater as Manipule con atenci n todas las sustancias inflamables o peligrosas Est prohibido desarreglar extintores o acumuladores de presi n C digo 57 0303 5152 Manual del Operador Normas De Seguridad
53. c Exit 97688 Manilla salida de emergencia 82558B Atenci n Riesgo de inyecci n 09 4618 0928 Etiqueta Aceite hidr ulico 09 4618 0010 Etiqueta No abra con el motor en marcha 09 4618 0786 Etiqueta Puntos de prueba 09 4618 0776 Etiqueta Sistema de desbloqueo parte superior puerta 09 4618 0781 Etiqueta Bot n inversi n flujo Cuidado Conexi n desconexi n acoplamiento r pido OPCIONAL Genie 12 GTH 5519 C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador Calcoman as Y Placas Aplicadas En La M quina MN E 09 4618 0780 Etiqueta Bot n flujo continuo A n HH z 09 4618 0819 Etiqueta Palancas de mando 09 4618 0792 Etiqueta Cierre cap motor Sal A Genie 114470 Adhesivo decorativo Logo GENIE e GTH 5519 09 4618 0644 Adhesivo decorativo GTH 5519 2 Gemni 5519 09 4618 0643 Adhesivo decorativo Genie GTH 5519 09 4618 0109 Calcoman a con diferentes advertencias AWARNING_ 22 97668B Atenci n Riesgo de vuelco Genie C digo 57 0303 5152 GTH 5519 13 Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Calcoman as Y Placas Aplicadas En La M quina Ref C digo Descripci n 114365A Riesgo de aplastamient
54. ce la palanca hacia la direcci n A o B OPTIONAL Hydraulic Quick Attach LLLE 09 4618 0819 Genie 36 GTH 5519 C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador Mandos E Instrumentos El Subida bajada del brazo QA os s Antes de efectuar movimientos del brazo compruebe que no haya personas en el rayo de acci n de la m quina a Para alzar o bajar el brazo e Mueva con cuidado la palanca hacia la direcci n B para alzar el brazo o hacia la direcci n A para bajarlo Genie C digo 57 0303 5152 GTH 5519 37 Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Mandos E Instrumentos E Salida retorno del brazo telesc pico PELIGRO Antes de efectuar movimientos del brazo compruebe que no haya personas en el rayo de acci n de la m quina Para efectuar la salida o el retorno del brazo telesc pico proceda como sigue Mueva con cuidado la palanca hacia la direcci n D para la salida del brazo o hacia la direcci n C para el retorno del mismo Genie 38 GTH 5519 C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador Mandos E Instrumentos E Inclinaci n hacia adelante hacia atr s de la placa de enganche PELIGRO Antes de efectuar movimientos del brazo compruebe que no haya personas en el rayo de acci n de la m quina P
55. ctor Diferencial posterior Reductores rueda delanteros Reductores rueda traseros DETALLES DE LOS PRODUCTOS El Aceite motor Emplee el aceite prescrito por el Constructor del motor diesel consulte el libro de instrucciones que acompa a a la documentaci n de la m quina Originalmente la m quina se entrega con el aceite motor SHELL RIMULA SAE 15W 40 API CH 4 CG 4 CF 4 CF ACEA E3 MB 228 3 E Aceite lubricante y relativos cartuchos filtrantes La m quina es reabastecida con los siguientes aceites lubricantes Repartidor Diferenciales TRACTORENAULT API GL4 FORD M2C 86B Reductores THFI 208 LF SAE 80W Massey Ferguson M1135 DENISON HF 1 Sistema hidr ulico y frenos SHELL TELLUS T46 DIN51524 parte 2 y 3 Evite mezclar aceites de tipo y caracter sticas diferentes riesgo de anomal as y rotura de los componentes Aceites para sistema hidr ulico Climas rticos Temperaturas inferiores a 10 C Utilice aceite SHELL Tellus T22 Climas temperados Temperaturas de 15 C a 45 Utilice aceite SHELL Tellus T46 Climas tropicales Temperaturas superiores a 30 Utilice aceite SHELL Tellus T68 Genie C digo 57 0303 5152 GTH 5519 83 Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Mantenimiento El Combustible Abastezca utilizando el tap n A Emplee exclusivamente combustible diesel para autotracci n es decir con un contenido de azufre inferior al 0 5 seg n los deta
56. dad v ase cap Mantenimiento Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Normas De Seguridad El incumplimiento de las instrucciones y normas de seguridad detalladas en este manual puede provocar graves lesiones o incluso la muerte No utilice la m quina en caso de falta de las siguientes condiciones e Conozca y aplique los principios fundamentales de seguridad de funcionamiento detallados en este manual del operador 1 Evite situaciones de peligro Antes de continuar con el cap tulo sucesivo lea y comprenda las normas de seguridad 2 Inspeccione siempre la m quina antes de comenzar cualquier trabajo 3 Antes de utilizar la m quina compruebe el funcionamiento correcto de todas sus funciones 4 Inspeccione el rea de trabajo 5 Utilice la m quina solo para el fin para el que fue dise ada Lea atentamente comprenda y cumpla las instrucciones del fabricante las normas de seguridad los manuales de seguridad las instrucciones para el operador y las calcoman as aplicadas sobre la m quina Lea atentamente comprenda y cumpla las normas de seguridad del lugar de trabajo Lea atentamente comprenda y cumpla todas las normas nacionales pertinentes Eluso de la m quina est reservado a personal cualificado e adecuadamente instruido sobre las normas de seguridad Genie 18 GTH 5519 El CONSIDERACIONES GENERALES La mayor parte de los accidentes que se derivan de la
57. dad reducida inferior a 5 km h Emplee una barra de remolque r gida e Seleccione el sistema de viraje sobre dos ruedas Gire el selector de marcha en posici n neutra e Alce las ruedas anteriores de la m quina e Sifuera posible ponga en marcha el motor ayudarse con la direcci n asistida y el sistema de frenos C digo 57 0303 5152 Genie GTH 5519 57 Transporte De La M quina TRASLADO POR CARRETERA O EN LA OBRA Para efectuar el traslado por carreteras p blicas respete escrupulosamente las normas de circulaci n vigentes en el pa s en el cual se trabaja Tenga presente en cualquier caso las siguientes normas generales e Al nee las ruedas traseras e Utilice la protecci n sobre las puntas de las horquillas o vuelque la horquilla flotante IMPORTANTE Con las horquillas flotantes volcadas nodesplaceelcilindro de inclinaci n horquillas para no da ar la m quina Ponga en posici n de traslado el brazo y el accesorio e La velocidad de avance ser determinada por la velocidad del motor y la posici n de la palanca de mando IMPORTANTE La circulaci n por carreteras p blicas se admite exclusivamente para traslados y sin ning n transporte de cargas La m quina no es apta para remolcar otros medios Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Transporte De La M quina LEVANTAMIENTO DE LA M QUINA Para levantar la m quina utilic
58. das las precauciones para evitar riesgos a las personas que se acerquen a la m quina cuando sta no est funcionando e Aparque la m quina en un lugar donde no estorbe e Coloque en el suelo el brazo con el accesorio Ponga el freno de aparcamiento e Quite la llave del conmutador de encendido cierre con llave la puerta de la cabina Una bater a conectada puede provocar un curto circuito y por consiguiente un incendio C digo 57 0303 5152 Genie GTH 5519 59 Transporte De La M quina El Periodos de parada prolongada Teniendo que aparcarla m quina por un largo per odo de inactividad adem s del respeto a las normas por paradas breves se recomienda lo que sigue e Lave cuidadosamente la m quina Con esta intenci n para efectuar en la mejor de las maneras esta operaci n se aconseja desmontar la parrilla y el cap de protecci n e Despu s de lavarlas seque con cuidado todas las partes con un chorro de aire e Efect e una completa lubricaci n de la m quina e Efect e una inspecci n general y sustituya las posibles partes gastadas o da adas Pinte las partes eventualmente da adas o gastadas Desmonte la bater a y p ngala en un ambiente seco despu s de haber lubricado los polos con vaselina Si se utiliza temporalmente para otros usos controle peri dicamente el nivel de carga e Rellene el dep sito de combustible para evitar la oxidaci n de las partes interiores e Ponga
59. de las horquillas Retire las horquillas con atenci n actuando sobre el retorno del brazo y si es necesario modificando la altura del brazo mientras que las horquillas salen de debajo de la carga Despu s de haber liberado completamente las horquillas de la carga p ngalas en posici n de movimiento Quite el freno de aparcamiento y prep rese para un nuevo ciclo de trabajo C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador E SUSTITUCI N ACCESORIOS OPCIONALES Utilice exclusivamente los accesorios fabricados y previstos por Terexlift para los manipuladores y tratados uno a uno en la secci n Accesorios opcionales Versi n con BLOQUEO MANUAL Sustituya el accesorio ateni ndose a las siguientes instrucciones e Ac rquese al lugar donde pretende depositar el accesorio montado si es posible al cubierto y con un fondo compacto Desconecte las eventuales conexiones r pidas de que el accesorio puede estar dotado el perno 1 que bloqua el accesorio despu s de haber quitado el pasador de seguridad 2 posta colocado a su extremo Apoye en el suelo el accesorio Desplace hacia adelante la placa de enganche y baje el brazo para desenganchar el bloqueo superior del accesorio Retroceda con la m quina hasta llegar donde est el nuevo accesorio que entiende utilizar e Con la placa desplazada hacia adelante enganche la fijaci n superior de
60. de ocurrir a causa de p rdidas de aceite en los circuitos de mando del viraje pero tambi n en el caso en que se proceda por ejemplo a la introducci n del sistema de viraje sobre los dos ejes en el momento en que las ruedas delanteras no est n exactamente alineadas con las traseras Para evitar este inconveniente mejor que fiarse del control visual en el procedimiento de alineaci n se aconseja adoptar el siguiente m todo 1 Lleve la m quina a un terreno llano y sin irregularidades 2 Ponga el conmutador de selecci n del sistema de viraje 27 en direcci n a las cuatro ruedas pos 1 3 Gire la direcci n hasta el final de recorrido a la derecha o a la izquierda indiferentemente 4 Ponga el conmutador de selecci n del sistema de viraje en solo ruedas delanteras pos 0 5 Gire la direcci n hasta el final de recorrido en el mismo sentido de la maniobra anterior 6 Vuelva a poner el conmutador de selecci n del sistema de viraje en direcci n a las cuatro ruedas pos 1 7 Girela direcci n en el sentido opuesto al punto 3 hasta que el eje trasero alcance el final de recorrido 8 Vuelva a poner el conmutador de selecci n del sistema de viraje en solo ruedas delanteras pos 0 9 Girela direcci n en el mismo sentido del punto 7 hasta que el eje delantero alcance como el trasero el final de recorrido 10 Vuelva a poner el conmutador de selecci n d
61. del aire de la cabina Cada 500 horas de trabajo o cada a o Operaciones que hay que efectuar adem s de las ya citadas anteriormente 1 Sustituya el aceite motor y el filtro carburante Cada 1000 horas de trabajo o cada a o Operaciones que hay que efectuar adem s de las ya citadas anteriormente 1 Sustituya el aceite de los diferenciales anterior y posterior y del repartidor 2 Sustituya el aceite en los cuatro reductores de las ruedas 3 Sustituya el aceite hidr ulico 2 horas de intervalos de Intervenci n N s Tipo de aceite trabajo tiempo Control nivel diariamente SHELL RIMULA 15W 40 API CH 4 CG 4 CF 4 CF 1000 FUCHS TITAN GEAR LS 85 Ejes y 12 cambio repartidor Control nivel diariamente Aceite SHELL TELLUS T 46 hidr ulico 2 Intervalo cambio aceite 1000 parte 2 y 3 Cambio aceite al primer l mite alcanzado Genie 64 GTH 5519 C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador SSES INTERVENCIONES DE MANTENIMIENTO Todas las intervenciones de mantenimiento deben ser efectuadas con el motor apagado freno de aparcamiento puesto rganos de trabajo completamente apoyados en el suelo y cambio en punto muerto Antes de cualquier operaci n de mantenimiento que comporte el alzamiento de un componente fije de manera estable y segura el componente alzado antes de efectuar la intervenci n Est n absol
62. dici n Octava Impresi n Manual del Operador Diagramas Y Esquemas ESQUEMA EL CTRICO GTH 5519 5 5 Rev G P N 57 1800 5109 AA L E rr p E waq lI qe ta A O lipi sss z E E j 2 f F F ELA f en E PS i E F i F Genie C digo 57 0303 5152 GTH 5519 111 Primera Edici n Octava Impresi n ESQUEMA HIDR ULICO GTH 5519 Rev C P N Diagramas Y Esquemas Manual del Operador 02 sion toedeo yue O yue uopons seu pue Buisu s peo sauy alnsseud abreyo uolsstusuez pue aunssald moq 7 seu suogoung yy __ ONEISOIP H seu syno u do VO0N3931 40102 LINDHID INTNVICDAH usalos uonons e J anen JoinuS dl 06 alssald Bunpeso Aal 99 9
63. digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador Accesorios Opcionales e Compruebe siempre el buen apriete de los pernos de sujeci n antes de utilizar el accesorio No eleve manipule o desplace las horquillas cargadas sobre personas Ensanche siempre las horquillas en relaci n a la carga para manipular Horquillas mal posicionadas pueden causar una ca da de la carga Aseg rese de que las horquillas est n completamente bajo de la carga antes de izar la carga No apile nunca cargas sobre terrenos accidentados Las cargas apiladas sobre terrenos accidentados pueden volcarse No eleve nunca una carga con una sola horquilla Una carga izada con una sola horquilla puede caer y causar lesiones Envuelva de manera correcta la carga con eslingas Cargas eslingadas de manera incorrecta pueden caer accidentalmente No manipule pacas redondas con los dientes de las horquillas Mantenga siempre una buena visibilidad durante el traslado y el trabajo Para aumentar la estabilidad y la visibilidad se aconseja mantener las horquillas cerca del suelo Mantenimiento TODOS LOS D AS e Compruebe el apriete de la torniller a e Sustituya la torniller a que falta con piezas de recambio aprobadas e Compruebe que no haya p rdidas de aceite hidr ulico e Controle visualmente la m quina para piezas da adas o soldaduras agrietadas Provea a reparar eventuales componentes da ados CADA 40 HORAS La l
64. e bloqueado OIL 00000 Genie El retrovisor derecho 2 est colocado en un especial estribo de soporte en posici n adelantada tal que consiente el control del espacio posterior de la m quina en el lado derecho Regule la posici n haci ndolo girar manualmente sobre la articulaci n de la cual est dotado El retrovisor izquierdo 3 montado sobre el montante superior izquierdo del parabrisas controla el espacio posterior de la m quina en el lado izquierdo Regule su posici n haci ndolo girar manualmente sobre la articulaci n de la cual est dotado 48 GTH 5519 C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador ENCENDIDO DEL MOTOR Para el arranque a bajas temperaturas consulte el p rrafo Arranque a bajas temperaturas e Ponga el freno de aparcamiento e Ponga en posici n neutra el selector de marcha adelante atr s Pise el pedal del acelerador hasta el fondo Encienda el motor girando el 0 conmutador de arranque en la 1 posici n 2 dej ndolo apenas el motor est encendido Si 2 despu s de 20 segundos el arranque del motor no se hubiera producido deje la llave y espere aprox dos minutos antes de intentar un nuevo arranque Efectuado el arranque reduzca al m nimo las revoluciones del motor y espere algunos minutos antes de meter la marcha en manera de permitir un progresivo calentamiento del aceite del motor y para optimizar la lubr
65. e cada uso Intente poner en marcha el motor con la marcha adelante o atr s puesta El motorno debe arrancar en caso contrario p ngase en contacto con el Servicio de Asistencia T cnica TEREXLIFT Efect e la operaci n poniendo antes una marcha y despu s otra C digo 57 0303 5152 Genie GTH 5519 79 Mantenimiento E COMPROBACI N DE LA INTEGRIDAD ESTRUCTURAL Despu s de 5 a os de la primera puesta en servicio de la m quina o despu s de 6000 horas de trabajo en relaci n al primer l mite alcanzado compruebe la estructura con particular cuidado a las juntas soldadas portantes y a los pernos del brazo y de la barquilla si instalada Despu s de los primeros 5 a os esta comprobaci n debe efectuarse todos los 2a os Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Mantenimiento MN INSTALACI N ELECTRICA Todas las intervenciones de mantenimiento tienen que ser efectuadas con el motor apagado freno de aparcamiento accionado rganos de trabajo completamente apoyados en el suelo y cambio en punto muerto Antes de cualquier operaci n de mantenimiento quenecesite de la elevaci n de alg n componente fije de manera estable y segura el componente alzado antes de efectuar la intervenci n Est n rigurosamente prohibidas intervenciones sobre la instalaci n el ctrica a menos que no est n realizadas por personal autorizado BATER A Controle el nivel del electr
66. e el lado izquierdo del selector para seleccionar la traslaci n a cangrejo 16 Compruebe el funcionamiento girando el volante de Y de vuelta aproximadamente en cada direcci n O Resultado Lasruedas delanteras y traseras deben girar en el mismo sentido del volante Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Inspecciones El Control de la transmisi n y de los frenos 17 Compruebe que el brazo est completamente bajado y retirado 18 Pise el pedal del freno de servicio 19 Mueva la palanca de selecci n del sentido de marcha en posici n de marcha adelante Deje gradualmente el pedal del freno de servicio Cuando la m quina empieza a moverse pise el pedal del freno de servicio O Resultado La m quina debe moverse hacia adelante y luego pararse bruscamente 20 Mueva la palanca de selecci n del sentido de marcha en posici n de marcha atr s Deje gradualmente el pedal del freno de servicio Cuando la m quina empieza a moverse pise el pedal del freno de servicio O Resultado La m quina debe moverse hacia atr s y luego pararse bruscamente Con la palanca en posici n de marcha atr s el avisador ac stico de marcha atr s debe activarse 21 Ponga en punto muerto la palanca de selecci n del sentido de marcha 22 Presione la parte superior del interruptor del freno de aparcamiento O Resultado La luz de aviso roja del freno de aparcamiento debe encenderse indicando que el freno es
67. e medios con caracter sticas de capacidad de carga adecuadas al peso del manipulador Los datos caracter sticos est n indicados en la secci n delos datos t cnicos de este manual e impresos en la placa de identificaci n de la m quina Para el levantamiento de la m quina ancle las cadenas alos agujeros previstos evidenciados sobre la m quina con el adhesivo indicado en la figura TRANSPORTE SOBRE OTRO VEH CULO Para el transporte de la m quina sobre otros veh culos comp rtese como sigue Genie Aseg rese que las rampas est n colocadas en manera correcta Retire el brazo hasta la posici n de transporte Conduzca con prudencia la m quina sobre el medio de transporte Ponga el freno de aparcamiento y apoye el accesorio sobre el remolque Controle que todas las partes est n comprendidas dentro de los l mites admitidos Pare el motor y cierre la cabina de conducci n Fije la m quina sobre el remolque poniendo cu as a las cuatro ruedas Ancle la m quina a la plataforma del veh culo y f jela enganchando cadenas adecuadas a las argollas A colocadas sobre el chasis OMO 58 GTH 5519 C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador E APARCAMIENTO Y PUESTA FUERA DE SERVICIO El Paradas breves Al finalizar cada jornada de trabajo cada turno o durante las paradas nocturnas aparque la m quina de manera que no represente un peligro Tome to
68. e para resistir todas las fuerzas de carga que ejerce la m quina condiciones meteorol gicas y del viento presencia de personal no autorizado otras posibles situaciones de riesgo C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador Estecap tulo indica algunast cnicas y procedimientos para la utilizaci n con toda seguridad de la m quina equipada con horquillas standard Para la utilizaci n con accesorios terminales diferentes se remite a las indicaciones del cap tulo Accesorios opcionales Antes de utilizar la m quina examine el rea de trabajo y compruebe la posible presencia de condiciones de peligro Controle que no haya agujeros terraplenes que se pueden hundir o escombros que pueden comprometer el control de la m quina PELIGRO Preste particular atenci n a las presencia de cables el ctricos Controle la posici n verificando que ninguna parte de la m quina se encuentre trabajando a distancias inferiores a 6 metros de dichos cables C digo 57 0303 5152 Genie GTH 5519 45 Funcionamiento Y Uso Para la utilizaci n con la m xima seguridad de la m quina compruebe siempre el peso de las cargas que se deben mover Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Funcionamiento Y Uso SUBIDA A LA M QUINA solo para cabina cerrada El ENTRADA EN LA CABINA Compruebe siempre que las manos y el calzado est n secos
69. ebe la instalaci n correcta y verifique si hay p rdidas accionando el manipulador y abriendo y cerrando la grapa Desenganche del accesorio del manipulador 1 Baje la grapa sobre un terreno llano 2 Baje los brazos de la placa de enganche hasta que la cuchara se encuentre a uno 5 cm del suelo 3 Detenga el motor Desplace la palanca de mando en los dos sentidos unas veces para bajar la presi n del circuito y luego desconecte los acoplamientos r pidos que unen el accesorio alas l neas hidr ulicas auxiliares de la m quina NOTA Proteja con cuidado los acoplamientos hidr ulicos despu s de la desconexi n para evitar la entrada de impureza y suciedad en el circuito 4 V ase el p rrafo Sustituci n accesorios opcionales en la secci n Funcionamiento y uso para desenganchar el accesorio NOTA Se aconseja lubricar los pivotes con grasa multiuso para aumentar la vida del producto Genie C digo 57 0303 5152 GTH 5519 93 Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n AAA ss lt sF ci P gina intencionalmente vac a Genie 94 GTH 5519 C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador Datos T cnicos mit REA E MEDIDAS 1829 mm 1219 mm 1524 mm 610 mm 1219 mm Distancia entre ejes 2134 mm Largo a la placa de enganche equipos 3658 mm Atto libre inferior 305 mm Largo total 4877 mm Alto de elevaci n m x
70. eite del reductor Vuelva a poner y a apretar el tap n de descarga del aceite O Restablezca el nivel de aceite a trav s del orificio de carga hasta conseguir el nivel O Vuelva a poner y a apretar los tapones O y O O Tap n de relleno 2 Tap n de descarga O Tap n de nivel 72 E NIVEL DE ACEITE EN LOS REDUCTORES DE LAS RUEDAS delanteras y traseras Para controlar el nivel de aceite en los reductores de las ruedas Pare la m quina sobre un terreno llano y aseg rese que el freno de aparcamiento est puesto y que el tap n se encuentre sobre el eje horizontal Limpie la zona alrededor del tap n y qu telo para comprobar si el nivel del aceite est al nivel del orificio Corrija la eventual falta de aceite metiendo aceite por el orificio hasta que salga por el mismo orificio Vuelva a poner el tap n de cierre Teniendo que sustituir el aceite Genie GTH 5519 Pare la m quina con el tap n orientado sobre el eje vertical Coloque un recipiente de dimensiones adecuadas debajo del tap n del reductor Desenrosque el tap n deje salir completamente el aceite del reductor Gire la rueda con una rotaci n de 90 hasta que el tap n se encuentre sob
71. el sistema de viraje en direcci n a las cuatro ruedas pos 1 Ahora las ruedan deber an estar alineadas Genie 76 GTH 5519 C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador Mantenimiento El REGULACI N DEL JUEGO DE LOS PATINES DE DESLIZAMIENTO DEL BRAZO Cada elemento telesc pico dispone de patines ajustables en los cuatro lados del perfil Los patines est n fijados tanto en la parte fija come en la m vil de cada elemento Todos los patines se pueden regular introduciendo los espaciadores adecuados suministrados por TEREXLIFT Regulaci n de los patines Destornille o afloje los tornillos que fijan los patines en funci n del tipo de espaciador utilizado con o sin agujero Introduzca la cantidad necesarias de espaciadores Si el espesor residuo del pat n no fuera suficiente o en cualquier caso fuera cerca del espesor m ximo de usura provea a la sustituci n del pat n Apriete los tornillos de fijaci n de los patines utilizando una llave dinamom trica y respetando el par de apriete indicado a continuaci n Pares de apriete tornillos patines en funci n del di metro del tornillo Tornillos M10 Nm 30 Tornillos M14 Nm 50 Espesor m ximo de usura Pares de apriete superiores a los indicados pueden causar la rotura del pat n o del casquillo roscado de sujeci n Lospatines debenserobligatoriamente sustituidos en el caso en q
72. entes P g 25 Mandos E Instrumentos P g 27 Inspeccion 8 U u P g 41 Funcionamiento Y P g 45 Transporte De La P g 57 Mantenimiento P g 61 Mal Funcionamiento Y B squeda De AVES P g 85 Accesorios Opcionales P g 89 Datos T cnicos P g 95 Tablas De Carga P g 99 Diagramas Y Esquemas P g 107 2 GTH 5519 C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador Introducci n m Simbolog a S mbolo de peligro utilizado para alertar al personal de posibles riesgos de lesiones Para evitar posibles lesiones o incluso la muerte respete todos los mensajes de seguridad que siguen a este s mbolo PELIGRO Rojo indica la presencia de un riesgo inminente que de noevitarse ocasionar graves lesiones o incluso la muerte ACATENCI N naranja indica la presencia de un riesgo potencial que de no evitarse podr a ocasionar graves lesiones o incluso la muerte 44 CUIDADO Amarillo indica la presencia de un riesgo potencial que de no evitarse podr a provocar lesiones leves o moderadas IMPORTANTE Azul indica la presencia de un riesgo potencial que de
73. homologados a tal efecto Est prohibido subir o bajar de la m quina cuando est en funcionamiento Est prohibido alejarse del puesto de mando cuando la m quina est en funcionamiento Est absolutamente prohibido pararse o desarrollar cualquier tipo de intervenci n en la zona comprendida en el interior de las ruedas de la m quina con el motor encendido En el caso en que fuera indispensable hacerlo en dicha zona es obligatorio apagar el motor Est prohibido efectuar trabajos mantenimiento o reparaciones sin la adecuada iluminaci n Utilizando faros de iluminaci n dirija el haz de luz en manera de no deslumbrar el personal que trabaja Antes de dar carga a los cables el ctricos o partes el ctricas aseg rese de la correcta conexi n y de su funcionamiento Est prohibido efectuar trabajos sobre partes el ctricas con tensi n superior a 48 V Est prohibido conectar enchufes o tomas de corriente mojadas Los carteles y las se ales que indican peligro no deben ser eliminados cubiertos o dejarlos ilegibles Est prohibido eliminar excepto por razones de mantenimiento los dispositivos de seguridad el cap el c rter de protecci n Si fuera necesario quitarlos h galo con el motor parado y con la m xima atenci n vuelva a montarlos absolutamente antes de encender el motor y de usar la m quina GTH 5519 21 Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Normas De Seguridad Es
74. icaci n Si el motor hubiera sido encendido con una fuente externa quite los cables de conexi n vea a continuaci n Silos indicadores luminosos no se apagan cuando el motor est encendido p relo inmediatamente y busque las causas del mal funcionamiento No es posible poner en marcha el motor si el selector de marcha no se encuentra en posici n neutra C digo 57 0303 5152 Genie GTH 5519 49 Funcionamiento Y Uso Despu s de la puesta en marcha bajando del puesto de conducci n el motor permanece encendido NO SE ALEJE DEL PUESTO DE CONDUCCI N SIN HABER APAGADO EL MOTOR BAJADO AL SUELO EL BRAZO COLOCADO EL SELECTOR DE MARCHA EN POSICI N NEUTRA Y PUESTO EL FRENO DE MANO ENCENDIDO DEL MOTOR CON UNA FUENTE EXTERNA No ponga en marcha la m quina con cargadores r pidos para no da ar las tarjetas electr nicas PELIGRO Cuando se procede al encendido con una fuente de alimentaci n externa con conexiones a la bater a de otra m quina aseg rese que los dos medios no entren en contacto entre ellos para evitar la posible producci n de chispas Las bater as producen un gas inflamable que las chispas podr an encender causando por consiguiente la explosi n de la bater a No fume durante el control del electr lito Tenga lejos el cable positivo de la bater a de cualquier objeto met lico como hebillas correas de relojes etc ya que podr an causar un cortocircuito entre el mismo polo y la
75. ie GTH 5519 19 Normas De Seguridad Condiciones del personal encargado del MANTENIMIENTO El personal encargado del mantenimiento de los maniouladores debe disponer de la habilitaci n como mec nico calificado en el mantenimiento de m quinas de movimiento tierra en general y debe responder necesariamente a las siguientes condiciones f sicas buena vista buen o do buena coordinaci n y capacidad de efectuar de manera segura las funciones necesarias para el uso como est especificado en este manual mentales capacidad de comprender y aplicar las normas establecidas las reglas y las precauciones de seguridad debe estar atento y usar buen juicio para la seguridad de si mismo y de los dem s debe empe arse en efectuar el trabajo correctamente y en manera responsable de aprendizaje debe haber le do y estudiado atentamente este manual los gr ficos y los esquemas alegados las etiquetas y las calcoman as de indicaci n y de peligro debe ser especializado y competente en todos los aspectos que concierne el funcionamiento y el uso de la m quina IMPORTANTE El mantenimiento ordinario de la m quina no comprende operaciones muy complejas desde el punto de vista t cnico y es por lo tanto normal que tambi n el operador se pueda ocupar a condici n de que posea nociones b sicas de mec nica Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Normas De Seguridad E VESTUARIO PARA EL TRABAJO Y
76. ipo de sistema de viraje deseado e Seleccione el sentido de avance deseado adelante o atr s e Quite el freno de aparcamiento e Pise gradualmente el pedal del acelerador para iniciar el desplazamiento No accione la palanca de selecci n de marcha adelante atr s con la m quina en movimiento La m quina invertir a bruscamente la direcci n de marcha con graves peligros para el operador C digo 57 0303 5152 Genie GTH 5519 51 Funcionamiento Y Uso E PARADA Y APARCAMIENTO DE LA MAQUINA Pare la m quina cuando es posible sobre un terreno llano seco y estable despu s proceda como sigue Pare dulcemente la m quina dejando gradualmente el pedal del acelerador y empujando sobre el pedal del freno de servicio e Ponga en posici n de punto muerto la palanca de selecci n de la direcci n Ponga el freno de aparcamiento y compruebe que se encienda la relativa luz de aviso en el salpicadero Deje el pedal del freno de servicio Apoye en el suelo el accesorio enganchado al brazo e Gire la llave del conmutador de encendido en la posici n y extraiga la llave e Baje del puesto de conducci n y cierre con la llave la puerta de la cabina G rese siempre hacia la m quina para descender del puesto de conducci n aseg rese que los zapatos y las manos est n limpias y secas y ag rrese con las manos en las especiales soportes para evitar caer o resbalar Cada vez que se para la m quina
77. l Operador El MANIPULACI N DE CARGAS El Regulaci n de las horquillas Horquilla tipo FEM opcional Las horquillas tienen que ser reguladas en anchura en funci n de la carga que hay que manipular Con esta intenci n e Levante la palanca de parada de las horquillas Desplace las horquillas a la posici n deseada y despu s enganche de nuevo la palanca de parada Horquillas flotantes En caso de horquillas de tipo flotante Afloje la tuerca de los tornillos de sujeci n e Alce las horquillas y desl celas sobre el perno hasta alcanzar la distancia deseada Bloquee los tornillos de sujeci n y apriete la tuerca Genie Funcionamiento Y Uso PELIGRO El baricentro de la carga debe encontrarse siempre entre las dos horquillas Aseg rese de conocer el peso de la carga antes de moverla No supere el l mite de carga admitido en relaci n a la longitud de alcance Consulte y aplique los l mites de carga indicados en la tabla aplicada sobre el cristal de la cabina y en la especial gu a r pida puesta en el interior de la cabina Ensanche las horquillas lo m s posible en funci n de la carga que tiene que manipular C digo 57 0303 5152 GTH 5519 53 Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Funcionamiento Y Uso El FASES DE TRABAJO Una vez que haya regulado correctamente el ancho de las horquillas el manipulador est preparado para su uso Son t
78. l accesorio utilizado 7 Potenci metro caudal de aceite continuo Girando el potenci metro en sentido horario y aumenta el caudal en el circuito de alimentaci n de las l neas de movimentaci n de los accesorios ATEREX BRAND Mandos E Instrumentos C digo 57 0303 5152 GTH 5519 31 Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Mandos E Instrumentos El Mandos auxiliares de conducci n 8 Interruptor luces de emergencia OPCIONAL ib de dos posiciones encendido apagado y ordena el encendido simultaneo e intermitente de los indicadores de direcci n Cuando se activa la funci n de se alizaci n el interruptor y la luz de aviso se encienden de manera intermitente 23 Interruptor ventilador calefacci n cabina OPCIONAL Interruptor de tres posiciones 0 Ventilador apagado 1 Activaci n primera velocidad ES 2 Activaci n segunda velocidad 27 Interruptor Climatizador OPCIONAL Interruptor de dos posiciones 0 Climatizador apagado 5 1 Climatizador encendido BRAKE OIL ii Genie 32 GTH 5519 28 Interruptor lavacristales OPCIONAL Interruptor de tres posiciones 0 Lavacristales apagado 1 Chorro de l quido detergente hacia DO el parabrisas 29 Interruptor faros de trabajo OPTIONAL Interruptor de tres posiciones O Faros apagados 1 Faros brazo encendidos 2 Faros brazo y cabina encendidos 12 Grifo de mando calentadorcabina OPCIONAL Colocado en la b
79. l nuevo accesorio e Retire y alce algunos cent metros del suelo el accesorio que autom ticamente se centrar sobre la placa de enganche e Vuelva a colocar el perno 1 sujet ndolo con el pasador de seguridad 2 quitado anteriormente Vuelva a conectar las eventuales conexiones r pidas de que el accesorio puede estar dotado C digo 57 0303 5152 Genie GTH 5519 55 Funcionamiento Y Uso Despu s de la sustituci n del accesorio antes de trabajar con la m quina compruebe visualmente que ste est bien enganchado al brazo Un accesorio no enganchado correctamente es un peligro ya sea para el operador como para posibles personas o cosas que se encuentran en la zona Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Funcionamiento Y Uso Versi n con BLOQUEO HIDR ULICO OPCIONAL PUSH Para la sustituci n del accesorio proceda de la siguiente manera Ac rquese al lugar donde pretende depositar el accesorio montado si es posible al cubierto y con un fondo compacto e Desconecte las eventuales conexiones r pidas de que el accesorio puede estar dotado y vuelva a conectar los tubos de bloqueo hidr ulico del accesorio a los acoplamientos 3 e Desenganche el accesorio pulsando simult neamente el bot n 3 de la palanca de mando y el bot n de activaci n en el tablero de mando y despu s desplace con cuidado la palanca hacia la direcci n B e
80. la m quina Las operaciones de mantenimiento programado s lo deben encomendarse a personal t cnico cualificado de acuerdo con las especificaciones del fabricante Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Inspecciones mul INSPECCI N PREVIA AL USO DE LA MAQUINA e Compruebe que los manuales del operador sean intactos y legibles y se encuentren en el interior de la m quina Compruebe que todas las calcoman as est n en su sitio y sean legibles Consulte la secci n Calcoman as y placas aplicadas en la m quina Compruebe por si hubiera p rdidas de aceite motor y el nivel correcto del aceite A ada aceite si fuera necesario Consulte la secci n Mantenimiento e Compruebe por si hubiera p rdidas de aceite de los ejes y el nivel correcto del aceite A ada aceite si fuera necesario Consulte la secci n Mantenimiento e Compruebe por si hubiera p rdidas de aceite del sistema hidr ulico y el nivel correcto del aceite A ada aceite si fuera necesario Consulte la secci n Mantenimiento Compruebe por si hubiera p rdidas de l quido refrigerante del motor y su nivel correcto A ada l quido refrigerante si fuera necesario Consulte la secci n Mantenimiento e Compruebe por si hubiera p rdidas de fluido de las bater as y su nivel correcto A ada agua destilada si fuera necesario Consulte la secci n Mantenimiento Revise los siguientes componentes
81. la m quina en un lugar cubierto y ventilado el motor una vez al mes por lo menos unos 10 minutos e presencia de climas particularmente r gidos vac e el radiador IMPORTANTE Recuerde que tambi n durante los per odos de inactividad prolongada el mantenimiento peri dico debe ser efectuado regularmente con particular atenci n a los l quidos y a todos los elementos que puedan envejecer En cualquier caso antes de la puesta en servicio de la m qui na efect e un mantenimiento extraordinario con particular control de todas las partes mec nicas hidr ulicas y el ctricas Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Transporte De La M quina E LIMPIEZA Y LAVADO DE LA M QUINA Para una limpieza correcta de la m quina at ngase a las siguientes instrucciones e Limpie las partes sucias de aceite o grasa con disolventes en seco o alcohol mineral vol til e Antes de montar nuevas piezas de recambio elimine el material de protecci n antioxidante grasa cera etc Si se presentan se ales de corrosi n sobre las partes met licas de la m quina limpielas con tela de esmeril y c brelas con una protecci n adecuada antioxidante barniz aceite etc Durante el lavado no use agua bajo presi n en particular en algunos puntos de la m quina distribuidor electrov lvulas componentes el ctricos Lavado exterior Antes del lavado compruebe que el motor e
82. letas que de ser quitadas permiten abrir completamente la ventana El parabrisas posee una manija 5 que gir ndola permite que el operador salga C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador REGULACI N DEL ASIENTO Una cuidadosa regulaci n del asiento asegura al operador una conducci n segura y confortable El asiento del manipulador est dotado de dispositivos que permiten la regulaci n de la suspensi n de la altura y de la distancia de los mandos e Regulaci n de la distancia del asiento de los mandos El asiento est provisto de un dispositivo de ajuste que permite adelantarlo o atrasarlo en relaci n a la posici n del volante Para la regulaci n act e sobre la palanca 1 y haga fuerza sobre el asiento en la direcci n deseada Efectuada la colocaci n deje la palanca asegur ndose que el asiento quede bloqueado en la posici n elegida Regulaci n de la suspensi n opcional Incline la palanca 2 de 45 hacia la parte anterior de la m quina y despu s g rela en sentido horario para aumentar la suspensi n o en sentido antihorario para disminuirla Al final de la regulaci n vuelva a colocar la palanca en posici n de reposo Regulaci n de la altura Gire el bot n 3 en sentido horario para alzar el asiento o en sentido antihorario para bajarlo Algunos asientos disponen de una regulaci n de la altura con 3 posiciones predefinidas Para alzar el asie
83. liminaci n autorizadas Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Mantenimiento El ACCESO AL COMPARTIMIENTO MOTOR Teniendo que efectuar cualquier intervenci n en el interior del compartimiento motor es necesario abrir el cap de protecci n El cap est provisto de cerradura con llave y barra de soporte para mantenerlo en posici n alzada Desde el compartimento motor son accesibles e Motor t rmico A Filtro de aire del motor B e Tanque de compensaci n del l quido del radiador Bater a D Para acceder al compartimento motor Pare el motor y ponga el freno de aparcamiento Desbloquee y alce el cap utilizando la especial manilla PELIGRO Ac rquese con cuidado Algunas partes del motor podr an estar muy calientes Utilice guantes de protecci n Genie 66 GTH 5519 C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador E FILTRO DE AIRE DEL MOTOR Limpie diariamente el filtro de aire del motor y sustituya los cartuchos si fuera necesario 1 Limpieza o sustituci n del cartucho exterior Pare el motor y ponga el freno de aparcamiento Abra los ganchos de sujeci n A y quite la tapa B Extraiga el cartucho filtrante C Limpie el interior del cuerpo del filtro Limpie el cartucho con un chorro de aire comprimido a una presi n que no sea superior a 6 bar orientando el chorro de aire hacia el exterio
84. lles citados en el libro de instrucciones del motor diesel Cuando la temperatura ambiente es inferior a 20 C emplee exclusivamente combustible diesel tipo Arctic o si no mezcle petr leo y combustible diesel para autotracci n cuya composici n puede variar en funci n de la temperatura ambiente hasta un m ximo de 80 de petr leo Genie 84 GTH 5519 El Grasa Para engrasar la m quina use Grasa a base de litio Vanguard LIKO tipo EP2 En todos los puntos de engrase con bomba Grasa grafitada AGIP En todos los puntos de tipo GR NG 3 engrase con pincel Grasa PTFE INTERFLON FIN GREASE LS 2 En el brazo telesc pico Evite mezclar grasas de tipo y caracter sticas diferentes y no utilice grasas de caracter sticas inferiores L quido de refrigeraci n del motor Se aconseja el uso de una mezcla de anticongelante en las proporciones de 50 de agua y 50 de producto anticongelante la m quina est provista con una mezcla en las proporciones citadas anteriormente con TEREX PRO COOL by VALVOLINE El uso de este producto garantiza la protecci n del circuito por 3 a os o 7000 horas sin necesidad de a adir un aditivo a seco para el l quido refrigerante TEREX PRO COOL Protecci n contra ebullici n congelaci n Producto Punto de Punto de congelaci n ebullici n 33 C 123 40 126 50 128 70 135 IMPORTANTE Useunamezclaanticongelanteenlasproporciones aconsejadas
85. mentaci n salpicadero fundido compartimiento motor Bater a descargada Compruebe la bater a G relo en posici n neutra Recargue o sustituya la bater a Controle los fusibles Rellene de carburante el dep sito V ase el Manual de Uso y Mantenimiento motor Rellene de carburante a continuaci n siga el Manual de Uso y Mantenimiento del motor Controle el solenoide si es necesario sustit yalo Ponga en posici n correcta el conmutador Quite el freno de aparcamiento NO SUCEDE LA SELECCI N DEL TIPO DE SISTEMA DE VIRAJE Fusible F12 fundido Fusible F9 para el control del modo de viraje fundido Selector modo de viraje da ado Controle el fusible si es necesario sustit yalo Sustituya el fusible Sustituya el selector LA M QUINA TIENE Obstrucci n del filtro de aceite Sustituya el filtro INSUFICIENTE TRACCI N Genie GTH 5519 85 C digo 57 0303 5152 Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Mal Funcionamiento Y B squeda De Aver as Eso es normal si la temperatura exterior es baja y o si la m quina EL TERMOMETRO DEL ACEITE se utiliza por periodos cortos ya HIDR ULICO NO FUNCIONA que el aceite hidr ulico no tiene bastante tiempo para calentarse por encima de 40 50 LA LUZ DE AVISO DEL FRENO DE APARCAMIENTO NO SE Fusible F12 fundido Sustituya el fusible ENCIENDE Fusible F5 fundido Compruebe y si fuera necesario IMPOR
86. mera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador Mandos E Instrumentos Rejilla de aireaci n ajustable Selector de marcha adelante atr s Manilla de regulaci n inclinaci n volante Conmutador indicadores de direcci n limpiaparabrisas Avisador ac stico Conmutador de arranque Soporte tablas de carga Potenci metro caudal aceite continuo Interruptor luces de emergencia gt e o m 10 11 12 13 14 15 16 Palanca de mando multifuncional Pedal del acelerador Tablero de mandos Grifo de mando calentador cabina Cuadro fusibles y rel s Dep sito agua lavacristales Pedal freno de servicio Dep sito aceite freno de servicio C digo 57 0303 5152 ATEREX BRAND GTH 5519 27 Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Mandos E Instrumentos Conmutador de arranque Interruptor de tres posiciones 0 Ning n circuito tiene tensi n la llave se puede extraer y el motor est en condiciones de parada 1 Circuitos con tensi n predispuesto para el arranque del motor Funcionamiento de las se ales y de los instrumentos del control de abordo 2 Arranque del motor la llave cuando se deja vuelve autom ticamente a la posici n 1 El Selector de marcha adelante atr s Dispone de tres posiciones con bloqueo en posici n neutra 0 Posici n de neutro ninguna marcha est seleccionada 1 Alzando y colocando la palanca en la pos 1
87. n punto muerto baje con una marcha puesta para ayudarse con la direcci n asistida y el sistema de frenos Una pendiente se baja con la misma velocidad que se sube Evite si posible cruzar pendientes empinadas o terrenos accidentados Al conducir la m quina sobre una pendiente mantenga la carga cerca del suelo y proceda con extremo cuidado No baje nunca una pendiente DE LADO Proceda siempre longitudinalmente a la pendiente ya sea hacia el monte como hacia el valle Siempre que sea posible evite girar sobre pendientes Si no fuera posible preste el m ximo cuidado y d un giro amplio y LENTO con la cuchara cargada en posici n baja C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador Accesorios Opcionales Instalaci n 1 Instale las mangueras y los acoplamientos hidr ulicos en los codos de 90 de la v lvula si necesario 2 V ase el p rrafo Sustituci n accesorios opcionales en la secci n Funcionamiento y uso para enganchar el accesorio 3 Acople los acoplamientos hidr ulicos de la cuchara a las conexiones auxiliares de la m quina Coloque las mangueras de manera correcta para evitar desgaste por fricci n o estrangulamiento 4 Ponga en marcha el motor y accione lentamente los cilindros de la grapa unas veces para eliminar el aire del circuito compruebe la conexi n hidr ulica y aseg rese de que el paso y la longitud de los mangueras sean correctos 5 Compru
88. nivel A despu s de haber comprobado que corresponda al tipo previsto Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Mantenimiento E SUSTITUCI N CARTUCHO FILTRO DE ACEITE Para la sustituci n del cartucho del filtro del aceite hidr ulico proceda de la siguiente manera 1 Pare la m quina sobre un terreno llano y aseg rese que el freno de aparcamiento est puesto Coloque un contenedor id neo debajo del filtro para recoger las posibles p rdidas de aceite Quite la tapadera del filtro para acceder al cartucho A Extraiga y sustituya el cartucho teniendo cuidado de limpiar y lubricar la sede y la junta Vuelva a montar y cerrar la tapadera del filtro N A al Al encendido de la luz de obstrucci n del filtro de aceite hidr ulico colocada en el salpicadero proceda con sustituci n inmediata del cartucho v ase p rrafo Mandos e Instrumentos 6 Los cartuchos del filtro de aceite hidr ulico no se pueden recuperar de ninguna manera con la limpieza o lav ndolos Tienen que sersustituidos con cartuchos nuevos del tipo recomendado por el constructor RESPETE EL MEDIO AMBIENTE La manipulaci n y la eliminaci n de aceites agotados podr an ser disciplinadas por normas y reglamentos nacionales S rvase de instalaciones para la eliminaci n autorizadas Genie 70 GTH 5519 C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador
89. nte para impedir que barro polvo u otros cuerpos extra os puedan mezclarse a la grasa haciendo disminuir o incluso anular el efecto de la lubricaci n En los elementos telesc picos del brazo antes de aplicar grasa nueva desengrase cuidadosamente los residuos de grasa vieja con un producto diluente Engrase la m quina regularmente para tenerla eficiente y para alargar su vida Inyecte grasa lubricante a trav s de los especiales engrasadores por medio de una bomba Detenga el engrase apenas note la salida de grasa fresca de los orificios En las figuras que siguen a continuaci n se indican los puntos de engrase donde con el s mbolo est n representados los puntos de engrase con la bomba Sa est n indicados los puntos de engrase con el pincel Genie 74 GTH 5519 Para el engrase de los elementos deslizantes de las secciones del brazo utilice grasa PTFE INTERFLON FIN GREASE LS 2 aplic ndola a los siguientes intervalos e Despu s de las primeras 50 horas de trabajo 1 semana Despu s de las primeras 250 horas de trabajo 1 mes Cada 1000 horas de trabajo 6 meses Elimine la grasa vieja del brazo y aplique una ligera pel cula de grasa sobre el rea de deslizamiento de los patines de gu a C digo 57 0303 5152
90. nto t relo hasta engancharlo en posici n Para bajarlo lcelo hasta el final de su recorrido y haga soltar el mecanismo de retenci n dejando el asiento ste se colocar autom ticamente en la posici n m s baja PELIGRO El asiento ha sido dise ado para una sola persona e No ajuste el asiento cuando la m quina est en movimiento C digo 57 0303 5152 Genie GTH 5519 47 Funcionamiento Y Uso COLOCACI N DEL CINTUR N DE SEGURIDAD Si ntese correctamente en la posici n de conducci n entonces e Los cinturones est n dotados de enrollador engarcharlos tire de la leng eta 1 e introd zcala en la hebilla 2 e Para desenganchar el cintur n apriete el bot n 3 y extraiga la leng eta de la hebilla e Compruebe que el cintur n apoye en los costados y no en el est mago e La longitud del cintur n se regula de sus extremidades manteniendo la hebilla en la posici n central Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Funcionamiento Y Uso E REGULACI N DE LA INCLINACI N DEL MREGULACI N DE LOS ESPEJOS VOLANTE RETROVISORES El volante de conducci n puede ser regulado en La m quina dispone de dos retrovisores inclinaci n Pararegularlainclinaci n delvolante aflojela palanca 3 y tire o aleje el volante en la posici n deseada apretando despu s de nuevo la palanca 3 Antes de empezar a conducir compruebe que el volante est perfectament
91. o Ca da de objetos Correa ventilador 28159C Tap n de llenado carburante Compartment access 28175H Advertencias para cap motor is restricted Only trained maintenance personnel Contact with should access compartments Access OORL wi by operatoris only advised when performing Pre operation Inspection All compartments must remain closed and secured during operation 317880 Atenci n Riesgo de quemaduras Componentes calientes Genie 14 GTH 5519 C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador Calcoman as Y Placas Aplicadas En La M quina 09 4618 1025 Etiqueta Sistema de desbloqueo exterior parte superior puerta 09 4618 0949 Etiqueta Cuadro fusibles y rel s motor 09 4618 0205 ngulo de inclinaci n brazo Placa de identificaci n m quina Contiene 09 4616 0101 las informaciones de identificaci n de la m quina Genie C digo 57 0303 5152 GTH 5519 15 Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n AAA ss lt sF ci P gina intencionalmente vac a Genie 16 GTH 5519 C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador RIESGOS DERIVADOS DE UNA M QUINA DA ADA No utilice nunca una m quina da ada o defectuosa Antes de utilizar la m quina efect e siemp
92. para evitar el riesgo de una parada improvisa del motor durante una maniobra cr tica Efect e una limpieza cuidadosa de los instrumentos de las etiquetas de las luces de iluminaci n y de los cristales de la cabina Compruebe el funcionamiento correcto de todos los dispositivos de seguridad presentes en la m quina y en el rea de trabajo e caso de dificultad o de problemas de cualquier tipo d una comunicaci n inmediata a su superior No empiece un trabajo sin las necesarias condiciones de seguridad e Est prohibido efectuar reparaciones ocasionales solo para poder iniciar un trabajo Trabajando efectuando el mantenimiento o las reparaciones es necesario tener la m xima prudencia Est prohibido pasar o permanecer debajo de pesos suspendidos o bajo partes de la m quina sostenidas solo por pistones hidr ulicos o por cables e Tenga siempre limpio de aceite grasa o suciedad las eventuales manillas estribos de subida y de servicio de la m quina de manera de poder evitar resbalamientos y ca das C digo 57 0303 5152 Genie Normas De Seguridad Para subir o bajar de la cabina o de otras partes elevadas es necesario mantenerse siempre delante de la m quina y nunca darle la espalda gt p En el caso en que se deban efectuar operaciones a alturas peligrosas superiores a 1 5 m del suelo utilice cintur nes de seguridad o dispositivos antica das
93. r a Esto podr a causar peligrosos cortocircuitos en especial modo durante la fase de recarga Dado que el electr lito es muy corrosivo evite cualquier contacto con el chasis del manipulador o con componentes el ctricos o electr nicos Si as fuera p ngase en contacto con un centro de asistencia autorizado Peligro de explosi n o de cortocircuito Durante la recarga de la bater a se forma una mezcla explosiva de gas hidr geno Noa ada nunca cido sulf rico utilice s lo agua destilada C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador Mantenimiento FUSIBLES Y REL S La instalaci n el ctrica est protegida por fusibles colocados en el lado izquierdo en el interior de la cabina Antes de sustituir un fusible fundido con otro del mismo amperaje busque y elimine las causas que han provocado el inconveniente El Fusibles cabina REF DESCRIPCI N N LUCES EMERGENCIA 900 F02 LUCES LARGAS Se LUCES CORTAS AVISADOR AC STICO FO5 FLUJO CONTINUO Fog LUCES DE POSICI N ANT OO DCHA POST IZQ OO OO LUCES DE POSICI N ANT 001150 FO7 5 5 OO Q POST DCHA 06 16 ALIMENTACI N OPCIONAL T E SELECCI N DIRECCI N da 90 F10 DETENCI N DESBLOQUEO 5 OO OPCIONALES OO OO r CALEFACCI N OO CONMUTADOR MARCHAS _ CO s F13 FARO DE TRABAJO F14
94. r del cartucho Controle que no haya fisuras en el elemento filtrante introduciendo una l mpara en su interior Vuelva a montar el cartucho asegur ndose que est montado de modo correcto Cierre la tapa B y bloquee con los ganchos A Sustituya inmediatamente el elemento exterior si se enciende la luz de aviso 11 3 en el tablero de mandos de la cabina El cartucho no debe nunca ser lavado con agua o disolventes de cualquier naturaleza 2 Sustituci n del cartucho interior Proceda como en el punto 1 para desmontar el cartucho exterior Extraiga el cartucho interno D Limpie el interior del cuerpo filtro Monte el nuevo cartucho asegur ndose que est montado de modo correcto Vuelva a montar el filtro principal y la tapa como se describe en el punto 1 C digo 57 0303 5152 Genie GTH 5519 67 Mantenimiento El elemento interior del filtro debe ser sustituido cada dos sustituciones del elemento exterior El cartucho no debe nunca ser lavado con agua o disolventes de cualquier naturaleza Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Mantenimiento SISTEMA DE REFRIGERACI N DEL MOTOR PELIGRO Cuando el l quido de refrigeraci n est caliente el sistema est en presi n Con el motor caliente desenrosquelentamente y con mucha precauci n el tap n del radiador sin quitarlo completamente para consentir la descarga de la presi n Proteja la manos con guantes y tenga lejos el
95. re una inspecci n minuciosa y compruebe el funcionamiento de todas las funciones de la m quina antes de cualquier turno de trabajo Identifique con una etiqueta y retire del servicio la m quina da ada o defectuosa Compruebe que todos los controles de mantenimiento hayan sido efectuados seg n las instrucciones detalladas en este manual y en el manual de mantenimiento espec fico Compruebe que todas las calcoman as est n en su sitio y sean legibles Compruebe que el manual del operador sea intacto y legible y se encuentre en el interior del especial contenedor presente en la m quina El RIESGOS DE LESIONES PERSONALES No utilice nunca la m quina en presencia de p rdidas de aceite del sistema hidr ulico o de aire Las p rdidas de aceite o de aire pueden causar lesiones de la piel y quemaduras Utilice siempre la m quina en un rea adecuadamente ventilada para prevenir el riesgo de intoxicaci n por xido de carbono No baje el brazo en presencia de personal u obst culos en el rea por debajo del mismo C digo 57 0303 5152 Genie GTH 5519 17 Normas De Seguridad DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD Sobre la m quina est n montados dispositivos de seguridad que no deben nunca ser alterados o desmontados Compruebe peri dicamente su eficiencia En el caso en que no est n eficientes pare inmediatamente el trabajo y proceda con su sustituci n Para las modalidades de comprobaci n de los dispositivos de seguri
96. re el eje horizontal Restablezca el nivel de aceite a trav s del orificio O Vuelva a poner y a apretar el tap n C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador E NIVEL DE ACEITE EN EL CAMBIO REPARTIDOR Para el control del nivel del aceite del cambio repartidor proceda como sigue Pare la m quina sobre un terreno llano y aseg rese que el freno de aparcamiento est puesto Limpie la zona alrededor del tap n del nivel O Quite el tap n y compruebe que el aceite est al nivel del orificio Si es necesario a ada aceite por el tap n O hasta que el aceite salga por su orificio Vuelva a poner y a apretar el tap n Teniendo que sustituir el aceite Coloque un recipiente de dimensiones adecuadas debajo del tap n de descarga del aceite Quite el tap n O Quite el tap n de descarga Y y deje salir completamente el aceite del repartidor Vuelva a poner y apretar el tap n de descarga O A ada aceite nuevo por el tap n de relleno O colocado sobre el reductor del repartidor Al alcanzar el nivel del orificio O para la operaci n Vuelva a poner y a apretar el tap n O C digo 57 0303 5152 Genie Mantenimiento O Tap n de relleno Q Tap n de descarga GTH 5519 73 Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Mantenimiento El ENGRASE Antes de inyectar grasa lubricante en los engrasadores l mpielos cuidadosame
97. res las fases en que podemos subdividirlo carga transporte y descarga Fase de carga e Ac rquese perpendicularmente a la carga que tiene que mover controlando con el nivel de burbuja la correcta nivelaci n de la m quina e Introduzca las horquillas por toda su longitud por debajo de la carga y lcela algunos cent metros del suelo e Desplace las horquillas hacia atr s para retirar la carga Fase de transporte Evite partir o frenar en manera brusca e Efect e el transporte hasta el lugar de la descarga prestando la m xima atenci n y manteniendo la carga levantada del suelo no m s de 20 30 e Utilice una velocidad adecuada al tipo de terreno sobre el cual trabaja para evitar posibles saltos peligrosos o derrapajes del medio y la consecuente p rdida de la carga Afronte eventuales rampas o bajadas siempre con la carga hacia atr s PELIGRO Est absolutamente prohibido afrontar los declives lateralmente ya que esta maniobra equivocada es la principal causa de accidentes por vuelco del medio Fase de descarga e Ac rquese a la zona de descarga con las ruedas derechas y pare dulcemente la m quina dejando el espacio suficiente para la maniobra del brazo Ponga el freno de aparcamiento y ponga en punto muerto la transmisi n e Ponga la carga algunos cent metros sobre la posici n deseada y ponga en horizontal las horquillas 54 GTH 5519 Genie Baje la carga hasta descargar el peso
98. ro cilindros 4 4 Capacidad alternador 95 95 A Capacidad bater a CCA 720 A 720 A Hidr ulica Caudal presi n 70 l min 270 bar 81 l min 270 bar E CARGA EN EL SUELO rea de suelo ocupado 4 20 m Presi n del suelo ocupado 13 95 kPa Carga m x en la rueda 4045 kg Carga m x en el eje 8090 kg Presi n de contacto de la rueda 310 kPa Carga M x Sin Carga Con Horquillas Genie 96 GTH 5519 C digo 57 0303 5152 Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n cnicos r Datos T CENTRO DE GRAVEDAD GTH 5519 0EY 0877 OZEZ 79 004 LA ATERI BRAND GTH 5519 97 C digo 57 0303 5152 Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n AAA ss lt sF ci P gina intencionalmente vac a Genie 98 GTH 5519 C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador Co E Tablas De Carga GTH 5519 PLACA DE ENGANCHE IMPLEMENTOS UNIVERSAL l En 20 ft O sim S GTH 5519 7 E B 60 D em T B A F 40 10 ft A 3 1m 30 L cN a po 2 o 20 L 2 o 5ft 8 E o 15m oles gt s e N 10 518 I 1700 Ibs 701 kg Es
99. rostro e Semanalmente antes del trabajo con el l quido fr o controle el nivel del l quido de refrigeraci n a trav s de la ventanilla de inspecci n C Si es necesario rellene con agua limpia con mezcla de anticongelante a trav s del tap n A La mezcla debe ser sustituida cada dos a os Para descargar completamente la mezcla Espere que el motor se enfr e Desenrosque el tap n B situado en la parte inferior del radiador o si la m quina no lo tuviera desconecte el manguito de goma Deje caer el l quido en un contenedor aposta Completado el vaciado vuelva a montar el manguito y meta una nueva mezcla anticongelanteenlas proporciones de 50 agua y 50 producto anticongelante Tal proporci n es eficaz para temperaturas de hasta 38 Limpie diariamente la rejilla del radiador utilizando un pincel con cerdas duras o aire comprimido a una presi n m x de 6 bares Genie 68 GTH 5519 versi n versi n Perkins ambas versiones La m quina se entrega con una mezcla anticongelante en las proporciones de 50 de agua y 50 de producto anticongelante TEREX PRO COOL Protecci n contra ebullici n congelaci n Producto Punto de Punto de congelaci n ebullici n 33 17 123 40 24 126 1350 C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador E CONTROL DEL NIVEL DE ACEITE DEL DEPOSITO
100. s chapas cercanas con el consiguiente peligro de quemaduras para el operador La bater a de socorro tiene que tener la misma tensi n nominal y la capacidad de la bater a montada en el manipulador Para encender con una fuente de alimentaci n externa proceda como sigue Desconecte a trav s de las palancas de mando las funciones eventualmente conectadas Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Funcionamiento Y Uso e Gire el selector de marcha en posici n neutra y ponga el freno de aparcamiento e Aseg rese que la bater a A est bien conectada a la masa que los tapones est n bien apretados y que el nivel del electr lito sea regular e Conecte las dos bater as siguiendo las indicaciones a adidas en la figura conectando antes los polos positivos entre ellos y despu s el polo de la bater a auxiliar B a la masa de la m quina e Sila bater a de socorro se encontrase sobre otro medio aseg rese que no est en contacto con el medio que hay que socorrer Para evitar da ar los componentes electr nicos de la m quina mantenga apagado el motor del veh culo de socorro la puesta en marcha del manipulador actuando sobre el conmutador de encendido Desconecte los cables quitando antes el cable del negativo de la masa y despu s de la bater a de socorro Desconecte el cable positivo de la bater a que hay que socorrer y despu s de la bater a de socorro PELI
101. s m quinas operadoras y de su mantenimiento o reparaci n tienen como origen la falta de observaci n de las m s elementales precauciones de seguridad Por lo tanto es necesario volverse siempre m s sensibles en relaci n a los riesgos potenciales provocados por el uso de las m quinas prestando constantemente atenci n a los efectos que se podr an producir con cada acci n efectuada sobre la m quina IMPORTANTE Reconociendo con anterioridad las situaciones potencialmente peligrosas se puede evitar un accidente PELIGRO Las instrucciones citadas en este manual son aquellas previstas por TEREXLIFT no se excluye que haya modos m s convenientes e igual de seguros para poneren funcionamiento la m quina trabajar y repararla teniendo en cuenta los espacios y los medios auxiliares disponibles En cualquier caso si se entendiera proceder en manera diferente respecto a lo citado en el manual es necesario obligatoriamente e asegurarse que los medios que se van a seguir no sean expl citamente prohibidos e asegurarse que dichos m todos sean seguros o sea que respondan a las normas y a las prescripciones citadas en esta secci n del manual e asegurarse que dichos m todos no provoquen da os directos o indirectos a la m quina volvi ndola insegura contactar el servicio de asistencia TEREXLIFT para eventuales sugerencias y la indispensables aprobaci n escrita C digo 57 0303 5152 Primera Edici n
102. st apagado y que las puertas y ventanillas est n cerradas No use carburante para la limpieza sino agua o un chorro de vapor En climas fr os enyugue las cerraduras despu s del lavado o eventualmente hum ctelas con l quido antihielo Antes del uso restablezca las condiciones precedentes al lavado Lavado interior Lave el interior del m quina usando agua un balde y una esponja No use nunca chorros de agua bajo presi n Al final enjugue con un trapo limpio Lavado del motor Lave el motor despu s de haber puesto una protecci n contra el agua sobre el filtro de aspiraci n del aire Al utilizar la m quina en ambiente marino o parecido prot jala con un tratamiento adecuado contra la salsedumbre para evitar la corrosi n Genie 60 GTH 5519 E ELIMINACI N RESPETE EL MEDIO AMBIENTE Al final del ciclo de trabajo de la m quina se recomienda no dejarla en el ambiente si no de encargar a empresas especializadas en grado de efectuar tal operaci n en el respeto de las normas vigentes E Eliminaci n de las bater as 4 RESPETE EL a MEDIO AMBIENTE Las bater as cido plomo usadas no pueden ser eliminadas con los normales desechos s lidos industriales al contrario deben ser recogidas eliminadas y o recicladas conformemente a las leyes de los Estados Miembros Las bater as usadas deben ser almacenadas en lugares secos y aislados Aseg rese de que la bater a est seca y que los tapones
103. t puesto 23 Mueva la palanca de selecci n del sentido de marcha hacia adelante y luego hacia atr s O Resultado La m quina no debe moverse 24 Presione la parte inferior del interruptor del freno de aparcamiento El apagamiento de la luz de aviso indica que el freno est quitado E Control de la l nea hidr ulica auxiliar en caso de placa de enganche pivotante 25 Pulse el interruptor de la l nea hidr ulica e intente girar la placa de enganche a la derecha y a la izquierda O Resultado La funci n debe estar Operativa El Control de las luces de circulaci n 26 Controle el funcionamiento de todas las luces Genie 44 GTH 5519 INSPECCI N DEL REA DE TRABAJO La inspecci n del rea de trabajo permite al operador determinar si sta es adecuada para utilizar la m quina con total seguridad Este control debe efectuarse antes de colocar la m quina en el rea de trabajo Es responsabilidad del operador leer y recordar los riesgos inherentes a cada rea de trabajo T ngalos presentes y ev telos siempre que ponga en movimiento prepare o utilice la m quina Tenga en cuenta las siguientes situaciones de riesgo y ev telas e desniveles o agujeros presencia de baches obst culos u escombros en el suelo superficies en pendiente superficies inestables o deslizantes obst culos elevados o cables de alta tensi n lugares peligrosos superficies sin la estabilidad suficient
104. to y sin etiqueta que indique su contenido Eliminaci n El aceite dejado en el ambiente sea nuevo o usado es altamente contaminante Conserve con cuidado el aceite nuevo y conserve el usado en especiales contenedores para la sucesiva eliminaci n a trav s de los espec ficos centros de recogida Derramamiento En caso de p rdidas accidentales de aceite intervenga para que pueda ser absorbido con arena o un granulado de tipo aprobado Rasque el compuesto que ha obtenido y enc rguese de su eliminaci n como deshecho qu mico Genie 62 GTH 5519 Urgencias Ojos En el caso de contacto con los ojos aclare abundantemente con agua corriente Si la irritaci n continua dir jase al Centro de Urgencias m s cercano Ingesti n el caso de ingesti n de aceite no provoque el v mito Pida la intervenci n de un m dico Piel En casos de excesivo y prolongado contacto con la piel lave con agua y jab n Incendio En caso de incendio utilice extintores con anh drido carb nico a seco o con espuma No use agua C digo 57 0303 5152 Primera Edici n Octava Impresi n Manual del Operador ES MANTENIMIENTO PROGRAMADO Un mantenimiento equivocado o la falta de l puede volver la m quina peligrosa para el operador y para las personas cercanas a ella Enc rguese de que el mantenimiento y la lubricaci n sean efectuadas regularmente seg n lo indicado por el constructor en manera de mantener la m quin
105. ubricaci n es una parte esencial del mantenimiento Aconsejamos lubricar todos los engrasadores despu s de las primeras 8 horas de trabajo y despu s cada 40 horas de trabajo Genie C digo 57 0303 5152 GTH 5519 91 Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Accesorios Opcionales El GRAPA CON CUCHARA PARA CHATARRA Peso Genie 92 GTH 5519 Seguridad Respete escrupulosamente las normas generales de seguridad citadas en la secci n Seguridad e Antes de cargar material pesado aseg rese de que el peso combinado de cuchara y material no exceda nunca la capacidad de carga del manipulador Cuando se utiliza la grapa con cuchara es necesario comprobar que la carga no sobresalga de la punta de la cuchara y que su peso no sea excesivo Tanto una carga ligera pero demasiado sobresaliente como una carga muy pesada podr a causar un vuelco de la m quina Antes de accionar la grapa cerci rese que nadie estacione en las cercan as de la m quina La acci n hidr ulica de la grapa podr a causar lesiones personales Mantenga siempre una buena visibilidad durante el traslado y el trabajo Para aumentar la estabilidad y la visibilidad se aconseja mantener la cuchara cerca del suelo Para un mejor control proceda siempre a baja velocidad Conduzca lentamente y con cuidado sobre terrenos accidentados o resbaladizos y sobre pendientes No baje nunca una pendiente con el motor parado o e
106. ue el espesor residuo del material pl stico sea igual o inferior a 1 mm respeto al casquillo de hierro de sujeci n del pat n M nimo 1 mm Genie C digo 57 0303 5152 GTH 5519 77 Manual del Operador Primera Edici n Octava Impresi n Mantenimiento COMPROBACI N DE LOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD V LVULAS DE BLOQUEO en todos los CILINDROS Todos los cilindros instalados sobre la m quina est n dotados de v lvulas de bloqueo e Cilindro de ajuste horquillas e Cilindro de subida brazo e Cilindro de salida brazo telesc pico Cilindro de inclinaci n placa de enganche Comprobaci n de las v lvulas de bloqueo cada 3 meses Las v lvulas de bloqueo pilotadas permiten mantener en posici n la carga tambi n en caso de explosi n de un tubo flexible Para comprobar el funcionamiento correcto de una v lvula e Cargue sobre el brazo un peso casi equivalente a la capacidad de carga m xima e Alce la carga a algunos cent metros del suelo m x 10 Para la comprobaci n de la v lvula de bloqueo instalada sobre el cilindro de salida del telesc pico alce el brazo a la altura m xima y d jelo salir de algunos cent metros Afloje con cuidado los tubos de aceite al cilindro del cual se desea efectuar el control de las v lvulas Durante las pruebas la carga debe permanecer bloqueada en posici n a n si se verifica una p rdida del aceite presente en las tuber
107. utamente prohibidas las intervenciones en el sistema hidr ulico si no son efectuadas por personal autorizado La instalaci n hidr ulica de esta m quina est dotada de acumuladores de presi n que podr an dar lugar a graves riesgos de incolumidad personal si antes de efectuar intervenciones sobre el sistema no fueran desconectados completament Para efectuar la descarga de los acumuladores es suficiente accionar 8 o 10 veces el pedal del freno con el motor apagado Antes de efectuarintervenciones sobre las l neas osobre los componentes hidr ulicos aseg rese de que no haya presi n en el sistema Por esto despu s de haber apagado el motor y puesto el freno de aparcamiento mueva las palancas de mando delos distribuidores alternativamente en el sentido de trabajo para descargar la presi n del circuito hidr ulico C digo 57 0303 5152 Genie GTH 5519 65 Mantenimiento Los conductos de alta presi n pueden ser sustituidos exclusivamente por personal expresamente cualificado Cualquier impureza en el circuito cerrado causa el r pido deterioro de la transmisi n El personal cualificado que interviene sobre el circuito hidr ulico debe limpiar cuidadosamente las zonas alrededor antes de efectuar cualquier intervenci n RESPETE EL gt AK MEDIO AMBIENTE La manipulaci n y la eliminaci n de aceites agotados podr an ser disciplinadas por normas y reglamentos nacionales S rvase de instalaciones para la e
108. viso presi n aceite motor insuficiente El encendido de esta luz sen la una presi n insuficiente del aceite motor 11 3 Luz de aviso obstrucci n filtro de aire Cuando esta luz se enciende limpie o sustituya si es necesario el cartucho del filtro de aire 11 4 Luz de aviso presi n aceite frenos insuficiente El encendido de esta luz indica que la palanca del freno de aparcamiento no se encuentra en condiciones de reposo 11 5 Luz de aviso freno de mano puesto El encendido de esta luz indica que el freno de aparcamiento est puesto 11 6 Luz de aviso alta temperatura l quido refrigerante El encendido de esta luz de color rojo indica un sobrecalentamiento del l quido refrigerante Pare el motor y elimine la causa del problema 11 7 Luz de aviso luces de carretera largas Indicador de color azul que se ala el encendido de las luces largas 11 8 Luz de aviso obstrucci n filtro de aceite hidr ulico Cuando esta luz se enciende sustituya inmediatamente el cartucho del filtro en la l nea de retorno al dep sito 11 9 Luz de aviso insuficiente nivel aceite hidr ulico El encendido de esta luz se ala que el nivel del aceite hidr ulico es insuficiente para un funcionamiento correcto Restablezca el nivel y elimine la causa de la p rdida de aceite 11 10 Luz de aviso alarma general Elencendido de esta luz de aviso de colorrojo se ala una aver a de la m quina Dir jase al Servicio de Asistencia T

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