OWNER`S MANUAL
Contents
1. rea sopl ndolo con una hoja de cart n u otro material no met lico usado como abanico G PER ODO DE CARGA El tiempo necesario aproximado para cargar completamente o casi completamente una bater a depender del n mero de amperio horas AH consumidas de la bater a Los AH amperio horas se determinan multiplicando el n mero de horas por el n mero amperios suministrados por la bater a a la carga Por ejemplo si una carga fue conectada a una bater a que suministr 10 amperios por un per odo de cinco horas la bater a habr suministrado 50 AH amperio horas El tiempo aproxima do para recargarla ser a calculado dividiendo los 50 AH consumidos por la bater a por el r gimen de carga de amperios del cargador Si se elige el r gimen de carga de 15 amperios entonces divida los 50 AH por 15 amperios lo que es igual a 1 25 horas o sea 3 hora y 20 minutos Durante el ciclo de carga el r gimen de carga de 15 amperios no se mantendr constante sino m s bien a medida que la bater a se cargue ir reduciendo hasta aproximadamente 7 8 amperios Tampoco toda la energ a que entra a la bater a se convierte directamente se pierde cierta energ a en forma de calor Por estas razones calcule aproxima damente un 25 m s del tiempo de carga En nuestro ejemplo aumente 50 minutos al tiempo de 3 hora y 20 minutos lo que dar como resultado un tiempo de recarga total de 4 hora y 10 minutos O lt IDENTIFICACI N Y SOLUCI2. N DE PROBLEMAS Si ocurre un problema revise lo siguiente PROBLEMA POSIBLE CAUSA SOLUCI N No hay lectura en Los terminales del cable Mueva los terminales hacia el medidor no est n bien atr s y adelante para hacer conectados una mejor conexi n Cord n de corrientte Conecte la l nea de desconectado corriente al tomacorriente Ahora deber a haber una lectura en el medidor El cargador No hay electricidad Enchufe una l mpara no enciende en el tomacorriente para revisar si hay corriente incluso cuando Revise conectores esta conectado mueva hacia atr s y adelante bien Mala conexi n el ctrica para tener mejor conexi n Se escucha El interruptor de circuito Posible posici n incorrecta un sonido secoen esta en proceso de del interruptor el cargador reenganche click Haga revisar la bater a La bater a est defectuosa Permita que la ba teria contin e car gando hasta Es una bater a buena haber recuperado la carga pero est muy Si pasa m s de 20 minutos descargada pare de cargar la bater a y ll vela a revisar Conexi n reversa a la bater a Apague el cargador y conecte bien los extremos del cable GARANTIA SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION 801 BUSINESS CENTER DRIVE MOUNT PROSPECT ILLINOIS 60056 2179 OTORGA ESTA GARANTIA LIMITADAAL COMPRADOR MINORISTA ORIGINAL DE ESTE PRODUCTO ESTA GARANTIA LIMITADA NO ES TRANSFERIBLE Schumacher Electric Corporation garantiza este
3. podr an resultar da ados y causar un cortocircuito a la bater a y al cargador Si esto sucede se puede provocar un incendio y por lo tanto se podr an da ar tanto elequipo como los artefactos que se operan con la bater a PELIGRO Antes de usar un adaptador como el que se ilustra aseg rese que el tornillo de la placa est haciendo tierra La leng eta del adaptador tiene que quedar conectada a una toma de corriente conectada a tierra verifique que tenga conexi n a tierra Si es necesario cambie el tornillo de la placa por uno m s largo que fije la leng eta a la placa y haga buena conexi n a tierra D FUNCIONES DEL MEDIDOR Y DE LOS INTERRUPTORES APAGADO OFF Esta posici n desconecta la corriente alterna sumi nistrada por su tomacorriente del resto del cargador 6 VOLTIOS 15 AMPERIOS Usado solamente para cargar bater as de 6 voltios de tama o mediano y grande Se usa normalmente para arran car maquinaria agr cola y autom viles antiguos No cargue bater as peque as tales como las de motocicleta o de equipo de jardiner a 12 VOLTIOS 2 AMPERIOS El r gimen de carga de 2 amperios se recomienda solamente para bater as peque as Si se usa para mante ner el nivel completo de carga de las bater as limite el per odo de carga a unos pocos d as cada vez La carga continua en el r gimen de 2 amperios podr a hacer que hierva el l quido de bater as hasta que se seque ARRANQUE DE 12 VOLTIOS 125 AMPERIOS Se us
4. acid to drip on charger when reading specific gravity or filling battery NEVER set a battery on top of charger NEVER place charger directly above battery being charged Gases from battery will corrode and damage charger NEVER touch the battery clips together when the charger is energized B PERSONAL PRECAUTIONS AND SAFETY 1 2 5 WARNING Wear complete eye protection and clothing protection when working with lead acid batteries Make sure someone is within range of your voice or close enough to come to your aid when you work with or near a lead acid battery Have plenty of fresh water and soap nearby for use if battery acid contacts skin clothing or eyes If battery acid contacts skin or clothing wash immediately with soap and water Avoid touching your eyes while working with a battery Acid particles corrosion may get into your eyes If acid enters your eye immediately flood eye with running cold water for at least 10 minutes Get medical attention immediately Remove all personal metal items such as rings bracelets Sch589 necklaces and watches when working with a lead acid battery Alead acid battery can produce a short circuit current high enough to weld a ring or the like to metal causing a severe burn Take care not to drop a metal tool or other metal onto the battery Metal may cause sparking or short circuit the battery or another electrical devise Sparking may cause an explosion Always operate b
5. amp automatic charge rate is recom mended for use with small batteries only If used for maintaining the full charge level of larger batteries limit the charge period to a few days at a time 12 VOLT 125 AMP START Used for crank starting of 12 volt ve hicles The engine crank position should not be used for battery charging doing so will cause the charger to over heat and thus protect it s self by cycling off and on 12 VOLT 15 AMP Use for charging medium and large size batter ies This most popular charge rate can operate in eitherthe Auto matic or Manual mode of charging See auto manual switch 6 VOLT 125 AMP START Used for crank starting of 6 volt ve hicles NOTE Not recommended for use on 8 volt systems METER The meter indicates the amount of current measured in BATTERY TYPE SWITCH 2 AMP 12 VOLT AUTOMATIC v mm MANUAL A A 15 AMP 12 VOLT AUTOMATIC Sch589 amperes that is being drawn from the charger by a battery In the 15 Amp charge rate a typical discharged battery may initially draw more than 15 Amps during the first few minutes of charge As the battery continues to charge current should gradually taper to within 6 to 8 amps at full charge The START area of the meter is reserved to indicate when a high rate of current is being drawn from the charger It is normal for the meter pointer to be in this area while cranking a vehicle When using the 2 amp charge rate the meter may indi
6. cargador de bater a por dos a partir de la compra minorista por material o mano de obra defectuosos La unidad ser reparada o reemplazada a la opci n del fabricante de ocurrir lo anterior Es obligaci n del comprador enviar la unidad con prueba de compra con los cargos de transporte y o franqueo postal pagos al fabricante o a su representante autorizado La garant a limitada es nula si el producto se ha usado mal ha sido sujeto a un manejo descuidado o ha sido reparado por alguna persona distinta al fabricante o su representante autorizado El fabricante no efect a ninguna representaci n distinta a esta garant a limitada y expresamente excluye cualquier garant a impl cita incluyendo cualquier garant a por da os consecuentes ESTA ES LA UNICA GARANTIA EXPRESA LIMITADAY EL FABRICANTE NO ASUME NI AUTORIZA A NADIE A ASUMIR CUALQUIER OTRA OBLIGACION CON RESPECTO AL PRODUCTO DISTINTA A ESTA GARANTIA EXPRESA LIMITADA EL FABRICANTE NO OTORGA NINGUNA GARANTIA DE COMERCIALIZACION O ADAPTABILIDAD DE ESTE PRODUCTO Y EXCLUYE EXPRESAMENTE AQUELLAS DE ESTA GARANTIA LIMITADA ALGUNOS ESTADOS NO PERMITEN LA EXCLUSION O LIMITACION DE DANOS INCIDENTALES O CONSECUENTES O LA DURACION DE LA GARANTIA IMPLICITA DE MANERA QUE LAS LIMITACIONES O EXCLUSIONES EXPUESTAS ARRIBA PUEDEN NO APLICARSE A USTED ESTA GARANTIA LE OTORGA DERECHOS LEGALES ESPECIFICOS Y USTED PUEDE TENER TAMBIEN OTROS DERECHOS QUE VARIAN DE ESTADO AESTADO Schumacher ELECTRIC CORPO
7. has a larger diameter than the negative post 4 Determine which post of battery is ground connected to chassis NOTE The negative post is normally grounded NEGATIVE GROUNDED POST 5A For negative grounded vehicle connect POSITIVE RED clip from battery charger to POSITIVE POS P ungrounded post of battery Connect NEGATIVE BLACK clip to vehicle chas sis or engine block away from battery Connect to a heavy gauge metal part of the frame or engine block POSITIVE GROUNDED POST 5B For positive grounded vehicle connect NEGATIVE BLACK clip from battery charger to NEGATIVE NEG N un grounded post of battery Connect POSITIVE RED clip to ve hicle chassis or engine block away from battery Connect to a heavy gauge metal part of the frame or engine block WARNING Do not connect clip to carburetor fuel lines or sheet metal body parts NOTE Attach clips to battery post and twist or rock back and forth several times to make a good connection This tends to keep clips from slipping off terminals and helps to reduce risk of sparking 6 Make all desired settings before applying AC power to the charger 7 Observe the meter for proper response if something does not look right refer to the trouble shooting section of this manual 8 When battery is fully charged unplug charger from AC out let 9 Remove charger clips from 1 chassis and 2 battery post in that order F OPERATING INSTRUCTIONS CHA
8. or plug Have cord replaced immediately Do not operate charger if it has received a sharp blow been dropped or otherwise damaged in any way Take it to a qualified professional for inspection and repair Do not disassemble charger Take it to a qualified profes sional when service or repair is required Incorrect reas sembly may result in electric shock or fire To reduce risk of electric shock unplug charger from outlet before attempting any maintenance or cleaning 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Do not use an extension cord unless absolutely neces sary Use of an improper extension cord could result in fire or electric shock If an extension cord must be used make sure that e Pins on plug of extension cord are the same number size and shape as those of plug on charger e Extension cord is properly wired and in good electrical condition e Wire size is large enough for AC ampere rating of charger as specified below Length of cord feet 25 50 100 150 AWG size of cord 16 14 10 8 Always charge battery in a well ventilated area NEVER operate in a closed in or restricted area without adequate ventilation WARNING Risk of explosive gas Locate charger as far away from battery as DC charger cables permit Do not expose charger to rain or snow NEVER charge a frozen battery If battery fluid electrolyte is frozen bring into a warm area to thaw before charging NEVER allow battery
9. puede causar la explosi n del acumulador 1 Coloque el cord n de corriente alterna y los cables de carga de corriente continua de manera que se reduzcan los riesgos de da ar el cofre las puertas o piezas movibles del motor 2 Mant ngase alejado del ventilador las bandas las poleas y otras partes que puedan causar lesiones 3 Verifique la polaridad de los terminales del acumulador La caja estar marcada junto a cada terminal POSITIVO POS P y NEGATIVO NEG N NOTA El terminal positivo del acumulador normalmente es de mayor di metro que el negativo 4 Determine cu l terminal es el de tierra conectado al chasis NOTA El terminal negativo normalmente est puesto a tierra TERMINAL NEGATIVO A TIERRA 5A Para veh culos con tierra negativa conecte la pinza POSITIVA ROJA desde el cargador de acumuladores al terminal POSITIVO POS P que no est conectado a tierra Conecte la pinza NEGATIVA NEGRA al chasis del veh culo o al monobloc alejado del acumulador Con ctelo a una parte de metal grueso del chasis o al monobloc TERMINAL POSITIVO A TIERRA 5B Para veh culos con tierra positiva conecte la pinza NEGATIVA NEGRA del cargador de acumuladores al terminal NEGATIVO NEG N que no est conectado a tierra Conecte la pinza POSITIVA ROJA al chasis del veh culo o al monobloc alejado del acumulador Con ctelo a una parte de metal grueso del chasis o al monobloc ADVERTENCIA No cone
10. requires equipment specially designed for marine use 8 Select charge rate suitable for the battery being charged 2 or 15 Amps Grounding methods GROUNDED OUTLET ADAPTER m B METAL SCREW DE COVER 1D OF GROUNDED 0D OUTLET BOX A B GROUNDING PIN DANGER Before using adapter as illustrated be certain that center screw of outlet plate is grounded The green colored rigid ear or lug extending from adapter must be connected to a properly grounded outlet make certain it is grounded If neces sary replace original outlet cover plate screw with a longer screw that will secure adapter ear or lug to outlet cover plate and make ground connection to grounded outlet D METER AND SWITCH FUNCTIONS 12 VOLT 2 AMP 12 VOLT 6 VOLT 125 AMP 15 AMP ENGINE MANUAL START TYPICAL DISPLAY FOR A FULLY CHARGED BATTERY AT THE 15 AMP CHARGE RATE TYPICAL DISPLAY FOR A DISCHARGED BATTERY AT THE 15 AMP RATE REVERSED FULL CHARGE HOOKUP GREEN RED EE 12 VOLT INDICATOR INDICATOR 9 15 AMP 6 VOLT 125 VOLT ENGINE START OFF This position disconnects AC power supplied by your outlet from the rest of the charger 6 VOLT 15 AMP Used for charging medium and large size 6 volt batteries typical application are for crank starting of farm equip ment and antique automobiles Do not charge small batteries such as used in motorcycles lawn and garden equipment Manual op eration 12 VOLT 2 AMP The 2
11. LENGTH OF IMPLIED WARRANTY SO THE ABOVE LIMITA TIONS OR EXCLUSIONS MAY NOT APPLY TO YOU THIS WARRANTY GIVES YOU SPECIFIC LEGAL RIGHTS AND YOU MAY ALSO HAVE OTHER RIGHTS WHICH VARY FROM STATE TO STATE MANUAL DEL PROPIETARIO ELTRABAJAR CERCA DE BATERIAS DE PLOMO ACIDO ES PELIGROSO LAS BATERIAS GENERAN GASES EXPLOSIVOS DURANTE LA OPERACION NORMAL DE LA BATERIA POR ESTA RAZON ES SUMAMENTE IMPORTANTE QUE LEA ESTE MANUAL Y OBSERVE EXACTAMENTE LAS INSTRUCCIONES CADA VEZ QUE SE USE EL CARGADOR A SEGURIDAD GENERAL DE LA BATERIA 1 Antes de usar su cargador de bater a aseg rese de leer todas las instrucciones y los avisos de precauciones impresos en El cargador de bater a La bater a El veh culo o la unidad que usa la bater a 2 Use el cargador de bater a s lo en bater as recargables de tipo PLOMO ACIDO tales como aquellas usadas en trocas carros tractores aviones motores de troles camionetas RV etc El cargador no est dise ado para suministrar energ a a un sistema el ctrico de bajo voltaje diferente a una aplicaci n automotriz ADVERTENCIA No use el cargador de bater a para cargar bater as de c lula seca que se usan com nmente con artefactos dom sticos Estas bater as pueden reventar y causar lesiones a las personas y da os a la propiedad 3 Use s lo los aditamentos recomendados o vendidos por el fabricante El uso de aditamentos no recomendados puede resultar en un incendio choque el ctric
12. OWNER S MANUAL MODEL SE 125A BATTERY CHARGER Read Rules for Safe Operation and Instructions Carefully WORKING IN VICINITY OF ALEAD ACID BATTERY IS DANGEROUS BATTERIES GENERATE EXPLOSIVE GASES DURING NORMAL BATTERY OPERATION FOR THIS REASON IT IS OF UTMOST IMPORTANCE THAT EACH TIME BEFORE USING YOUR CHARGER YOU READ THIS MANUAL AND FOLLOW THE INSTRUCTIONS EXACTLY A GENERAL BATTERY SAFETY iF Before you use your battery charger be sure to read all instructions and cautions printed on e Battery Charger e Battery e Vehicle or unit using battery Use battery charger on LEAD ACID type rechargeable bat teries only such as used in autos trucks tractors airplanes vans RV s trolling motors etc Charger is not intended to supply power to low voltage electrical system other than in an automotive application WARNING Do not use battery charger for charging dry cell batteries that are commonly used with home appliances These batteries may burst and cause injury to persons and damage to property Use only attachments recommended or sold by manufac turer Use of non recommended attachments may result in fire electric shock or injury When disconnecting the battery charger pull by the plug not by the cord Pulling on the cord may cause damage to cord or plug Locate battery power cord so it cannot be stepped on tripped over or subjected to damage or stress Do not operate charger with damaged cord
13. RATION 801 BUSINESS CENTER DRIVE e MOUNT PROSPECT ILLINOIS 60056 2179 Send Warranty Product Repairs to P O Box 280 1025 East Thompson Avenue Hoopeston IL 60942 Call Customer Service if you have questions 1 800 621 5485 Sch589
14. RGING BATTERY OUT OF VEHICLE When charging battery out of vehicle take care to determine the battery type To reduce risk of a spark near battery follow these steps when battery is outside vehicle WARNING A spark near the battery may cause battery explosion WARNING When removing battery from vehicle or boat disconnect grounded pole first When disconnecting make sure all accessories are off so as not to cause an arc NOTE A marine boat battery must be removed and charged on shore To charge on board requires special equipment designed for marine use WARNING When reinstalling battery attach the ground post first 1 Check polarity of battery posts Battery case will be marked by each post POSITIVE POS P and NEGATIVE NEG N NOTE The positive battery post usually has a larger diameter than the negative post 2 Attach a 24 inch long or longer 6 gauge AWG insulated battery cable to NEGATIVE NEG N battery post 3 Connect POSITIVE RED charger clip to POSITIVE POS P post battery Rock clip back and forth to make good connection 4 Position yourself and free end of 24 inch cable as far away from battery as possible Then connect NEGATIVE BLACK charger clip to free end of cable WARNING Do not face battery when making final connec tion Rock clip back and forth to make a good connection 5 Make all desired settings before applying AC power to the charger 6 Observe the meters for proper respon
15. WARRANTY SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION 801 BUSINESS CENTER DRIVE MOUNT PROSPECT ILLINOIS 60056 2179 MAKES THIS LIMITED WARRANTY TO THE ORIGINAL PUR CHASERAT RETAIL OF THIS PRODUCT THIS LIMITED WARRANTY IS NOT TRANSFERABLE Schumacher Electric Corporation warrants this battery charger for two years from date of pur chase at retail against defective material or workmanship If such should occur the unit will be repaired or replaced at the option of the manufacturer It is the obligation of the purchaser to forward the unit together with proof of purchase transportation and or mailing charges prepaid to the manufacturer or its autho rized representative This limited warranty is void if the product is misused subjected to careless handling or repaired by anyone other than the manufacturer or its authorized representative The manufacturer makes no warranty other than this limited warranty and expressly excludes any implied warranty including any warranty for consequential damages Sch589 THIS IS THE ONLY EXPRESS LIMITED WARRANTY AND THE MANUFACTURER NEI THER ASSUMES NOR AUTHORIZES ANYONE TO ASSUME OR MAKE ANY OTHER OBLIGA TION TOWARDS THE PRODUCT OTHER THAN THIS EXPRESS LIMITED WARRANTY THE MANUFACTURER MAKES NO WARRANTY OF MERCHANTABILITY OR FITNESS FOR PUR POSE OF THIS PRODUCT AND EXPRESSLY EXCLUDES SUCH FROM THIS LIMITED WAR RANTY SOME STATES DO NOT ALLOW THE EXCLUSION OR LIMITATION OF INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES OR
16. a para arrancar los veh culos de 12 voltios La posici n de arranque del motor ENGINE CRANK no deber ser usada para cargar la bater a al hacer esto se puede recalentar el cargador y ste para protegerse iniciar a su pro ceso de desenganche y reenganche AUTOM TICO DE 12 VOLTIOS 15 AMPERIOS Se usa para cargar bater as de tama o mediano y grande Este popular r gimen de carga puede operar ya sea en modo Autom tico o Manual para cargar Ver el interruptor Autom tico Manual ENCENDIDO DE 6 VOLTIOS 125 AMPERIOS Se usa para arrancar veh culos de 6 voltios El interruptor manual autom tico es funcional solamente cuan do el interruptor selector principal est colocado en la posi ci n de 12 voltios 15 amperios Todas las otras posiciones son para hacer cargas manuales NOTA No se recomienda usarlo en sistemas que usen 8 vol tios MEDIDOR El medidor indica la cantidad de corriente medida en amperios que est siendo extra da del cargador por la bater a En el r gimen de carga de 15 amperios un bater a normal descargada podr a extraer inicialmente 15 amperios durante los primeros minutos de la carga A medida que la bater a contin a carg ndose la corriente deber a reducir gradualmente a un punto de 6 a 8 amperios en carga completa El rea de ENCENDIDO START del medidor se reserva para indicar el momento en que se est extrayendo un r gimen alto de corriente del cargador Es normal que el indicador del me
17. ara reducir el riesgo de choques el ctricos El cargador est equipado con un cord n que tiene conductor del equipo a tierra por medio de una toma de corriente con conexi n a tierra La clavija se tiene que enchufar en una salida apropiadamente instalada de acuerdo a los c digos y las disposiciones locales PELIGRO NUNCA modifique el cord n el ctrico de corriente alterna suministrado si no entra en la toma de corriente mande instalar una salida apropiada por un electricista capacitado Una conexi n incorrecta puede tener riesgos de choques el ctricos Este cargador de acumuladores es paro uso en circuitos de 120 voltios nominales y tiene una clavija con conexi n a tierra parecida a la de la ilustraci n A Un adaptador provisional como el de la ilustraci n B se puede usar para conectar esta clavija en un recept culo de dos orificios como se indica en la ilustraci n B si no hay una salida con conexi n a tierra El adaptador provisional se debe usar nicamente hasta que un electricista capacitado instale una toma apropiada con conexi n a tierra Durante la operaci n no coloque el cargador ni los cables sobre el asiento ni sobre la alfombra bater a Nunca lo conecte a un recept culo remoto ni a otro dispositivo para cargar la bater a desde un lugar distante Los cables podr an ser inadecuados para resistir la corriente de este cargador y podr an reca lentarse A menudo estos cables vienen unidos con otros cables que
18. attery charger in an open well ventilated area NEVER smoke or allow a spark or flame in the vicinity of the battery or engine Batteries generate explosive gases 589 401 C PREPARING TO CHARGE 1 Make sure you have a 6 or 12 volt lead acid battery Check car owner manual to make sure 2 Clean battery terminals Take care to keep corrosion from coming in contact with your eyes 3 If required add distilled water in each cell until battery acid reaches levels specified by battery manufacturer This helps purge excessive gas from cells Do not overfill For a bat tery without cell caps carefully follow manufacturer s re charging instructions 4 Study all battery manufacturer s specific precautions such as removing or not removing cell caps while charging and recommended rates of charge GROUNDING AND AC POWER CORD CONNECTION INSTRUC TIONS Charger should be grounded to reduce risk of electric shock Charger is equipped with an electric cord having an equipment grounding conductor and a grounding plug The plug must be plugged into an outlet that is properly installed and grounded in accordance with local codes and ordinances DANGER Never alter AC cord or plug provided if it will not fit outlet have proper outlet installed by a qualified electrician Improper connection can result in a risk of electric shock This battery charger is for use on a nominal 120 volt circuit and has a grounding plug that looks like the p
19. cate some activity but doesn t have the resolution to accurately display the battery s state of charge For this reason you should depend on the full charge light indicator CRANK STARTING 1 Connect the charger as outlined in the CHARGING BATTERY IN VEHICLE section 2 For best results charge the battery for 10 minutes before crank ing the engine 3 Set the rotary charge rate selector switch to the 125 Amp start position that matches the voltage of the vehicle s battery 4 Crank the engine for 5 seconds if the engine fails to start set the charge rate switch to the 15 Amp rate and charge the bat tery for the next 5 to 10 minutes before cranking again 5 Ifthe engine fails to start after several tries there maybe a prob lem elsewhere with the vehicle E OPERATING INSTRUCTIONS CHARGING BATTERY IN VEHICLE When charging battery in the vehicle take care to determine the battery type and which post is grounded To reduce risk of a spark near battery follow these steps when battery is installed in vehicle WARNING A spark near battery may cause battery explosion 1 Position AC power cord and DC charging cords to reduce risk of damage by hood door or moving engine parts 2 Stay clear of fan blades belts pulleys and other parts that can cause injury 3 Check polarity of battery posts Battery case will be marked by each post POSITIVE POS P and NEGATIVE NEG N NOTE The positive battery post usually
20. cer con equipo especial dise ado para uso marino ADVERTENCIA Al reinstalar un acumulador conecte el conductor de tierra primero 1 Verifique la polaridad de los terminales del acumulador La caja estar de mayor di metro que el negativo 2 Conecte un cable aislado de acumulador de 61cm 24 o m s cali bre 6 AWG al terminal NEGATIVO NEG N 3 Conecte la pinza POSITIVA ROJA del cargador al terminal POSITIVO POS P del acumulador Gire la pinza de ida y vuelta para hacer un buen contacto 4 Col quese a s mismo y al extremo del cable aislado de 61cm tan lejos como pueda del acumulador Luego conecte la pinza NEGATIVA NEGRA del cargador al extremo libre del cable ADVERTENCIA No se quede de frente hacia el acumulador al hacer la conexi n final Gire la pinza de ida y vuelta para hacer un buen contacto 5 Haga todos los ajustes antes de aplicar la corriente alterna al cargador 6 Observe los medidores para ver las respuestas Si algo no parece estar bien vea la secci n de detecci n de desperfectos de este manual 8 Cuando est completamente cargado el acumulador desenchufe el cargador de la toma de corriente alterna 1 Quite la pinza del extremo del cable negativo y luego 2 Quite la pinza del terminal positivo en se orden 9 Limpie y guarde el cargador de acumuladores ADVERTENCIA Verifique que el rea alrededor del acumulador est bien ventilada durante la carga Puede sacar el gas del
21. cte la pinza al carburador a una l nea de combustible o a una l mina de la carrocer a NOTA Ponga la pinza en el terminal del acumulador gir ndolo de ida y vuelta varias veces para hacer un buen contacto Esto ayuda a mantener la pinza para que no se resbale del terminal y reduce el riesgo de chispas 6 Haga todos los ajustes deseados antes de aplicarle corriente alterna al cargador 7 Observe el medidor para ver las respuestas Si algo no parece estar bien vea la secci n de detecci n de desperfectos de este manual 8 Cuando el acumulador est completamente cargado desenchufe el cargador de la toma de corriente alterna 9 Quite las pinzas en el siguiente orden 1 del chasis y 2 del terminal del acumulador F INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO CARGA DEL ACUMULADOR DESMONTADO DEL VEHICULO Al cargar el acumulador desmontado del veh culo tenga cuidado de determinar el tipo del acumulador Para reducir el riesgo de una chispa cerca del acumulador siga estos pasos cuando est fuera del veh culo ADVERTENCIA Una chispa cerca del acumulador puede causar una explosi n del acumulador ADVERTENCIA Al quitar un acumulador de un veh culo o de una embarcaci n desconecte el terminal de tierra primero Antes de desconectarlo cerci rese que est n apagados todos los accesorios para evitar arcos NOTA Un acumulador marino de embarcaci n se tiene que desmontar para cargarlo en tierra para poder cargarlo a bordo se tiene que ha
22. de la bater a Tenga cuidado para evitar que la corrosi n entre en contacto con sus ojos 3 Si fuera requerido agregue agua destilada a cada c lula hasta que el cido de la bater a alcance los niveles especificados por el fabricante de la bater a Esto ayuda a purgar el gas excesivo de las c lulas No llene en exceso Siga cuidadosamente las instrucciones de recarga del fabricante para una bater a sin tapas individuales de las c lulas 4 Estudie todas las precauciones espec ficas del fabricante de la bater a tales como sacar o no sacar las tapas de las c lulas al cargar y velocidades recomendadas de carga 5 Aseg rese que el rea alrededor de la bater a est bien ventilada mientras se carga la bater a El gas puede soplarse alejado usando una pieza de cart n u otro material no met lico como un abanico 6 Saque siempre el terminal conectado a tierra primero si fuera necesario sacar la bater a del veh culo para cargar Aseg rese que todos los accesorios en el veh culo est n desconectados de manera que no puedan originar un arco el ctrico 7 Una bater a marina de barco puede sacarse y cargarse en tierra La carga a bordo requiere equipo especialmente dise ado para uso marino 8 Seleccione el r gimen de carga adecuado para la bater a que va a ser cargada 2 15 Amperios INSTRUCCIONES DE PUESTA A TIERRA Y CONEXION DEL CORDON ELECTRICO DE CORRIENTE ALTERNA El cargador tiene que tener conexi n a tierra p
23. didor est en esta rea cuando se arranca un veh culo durante los primeros minutos de carga de una bater a de 15 amperios Cuando se use el r gimen de 2 amperios el medidor pueda indicar alg n tipo de actividad pero no tiene la resoluci n para mostrar con precisi n el estado de carga de la bater a Por esta raz n usted se deber guiar por la luz indicadora de carga completa ENCENDIDO DE ARRANQUE 1 Conecte el cargador como se indica en la secci n CARGA DE LA BATER A EN UN VEH CULO 2 Para mejores resultados cargue la bater a por 10 minutos antes del Sch589 encendido de arranque del motor 3 Coloque el selector rotativo de r gimen de carga en la posici n de encendido de 125 amperios que corresponda con el voltaje de la bater a del veh culo 4 Arranque el motor por 5 segundos si no enciende coloque el interrup tor de r gimen de carga en 15 amperios y cargue la bater a por los pr ximos 5 a 10 minutos antes de arrancarlo otra vez 5 Si el motor no enciende despu s de varios intentos es posible que exista un problema en otra pieza del veh culo E INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO CARGA DE UN ACUMULADOR EN UN VEHICULO Al cargar un acumulador en un veh culo determine cuidadosamente el tipo del acumulador y cu l es el terminal de tierra Para reducir el riesgo de chispas cerca del acumulador siga estos pasos cuando el acumulador est instalado en el veh culo ADVERTENCIA Una chispa cerca del acumulador
24. he battery charges it will taper to approximately 6 7 Amps Also not all of the energy going into the battery is directly converted some is lost in the form of heat For these reasons allow an additional 25 in charge time For this example add 50 minutes to the 3 hour and 20 minutes for a total recharge time of 4 hour and 10 minutes 50 3 Hours 20 Minutes 15 3 Hours 180 minutes 20 minutes 200 minutes 200 x 1 25 250 minutes or 4 Hours amp 10 minutes If a problem does occur check the following PROBLEM POSSIBLE CAUSE SOLUTION No meter reading Clips are not making a good connection AC Cord unplugged Rock clips back and forth for a better connection Plug AC line into outlet Meter should now indicate Charger will not turn on when properly connected AC outlet is dead Poor electrical connection Plug in a lamp to check for voltage Check connectors rock back and forth for a better connection Clicking noise from charger Circuit breaker is cycling Battery is defective Severely discharged battery but otherwise a good battery Reverse connections at battery May be in the wrong switch position Have Battery checked Allow charging to continue until battery has a chance to recover sufficiently to take a charge If more than 20 min stop charging and have the battery checked Shut off charger and correct lead connections LIMITED
25. lug illustrated in sketch A A temporary adapter which looks like the adapter illustrated in sketch B may be used to connect this plug to a two pole receptacle as shown in sketch B if a properly grounded outlet is not available The temporary adapter should be used only until a properly grounded outlet can be installed by a qualified elec trician During operation do not place the charger or its cables on the vehicle seat or carpeting When charging a battery in a boat RV or motor home always connect one lead of the output cable to the battery Never con nect to a remote receptacle or other means for the purpose of remotely charging the battery The wires may be inadequate for handling the charge current of this charger and may over heat Often these wires are bundled in with other wires which could be damaged and lead to a direct short across the battery and charger If this occurs a fire can result equipment and appli ances operated from the battery may also be damaged Sch589 5 Be sure area around battery is well ventilated while battery is being charged Gas can be forcefully blown away by using a piece of cardboard or other non metallic material as a fan 6 If necessary to remove battery from vehicle to charge al ways remove grounded terminal from battery first Make sure all accessories in the vehicle are off so as not to cause an arc 7 A marine boat battery must be removed and charged on shore To charge it on board
26. no agua y jab n para usar si el cido de la bater a entra en contacto con la piel la ropa o los ojos Lave inmediatamente con jab n y agua si el cido de la bater a entra en contacto la piel o la ropa 4 Al trabajar con una bater a evite tocar sus ojos Las part culas cidas corrosi n pueden entrar en sus ojos Lave inmediatamente el ojo con agua corriente fr a durante un m nimo de 10 minutos si el cido penetra en el mismo Busque atenci n m dica inmediata 5 Al trabajar con una bater a de plomo cido qu tese todos los art culos personales de metal tales como anillos brazaletes collares y relojes Una bater a de plomo cido puede producir una corriente de cortocircuito suficientemente intensa como para soldar un anillo u objetos similares al metal causando una quemadura grave 6 Tenga cuidado en no dejar caer una herramienta de metal u otro metal sobre la bater a El metal puede causar chispas o colocar en cortocircuito la bater a u otro artefacto el ctrico Las chispas pueden causar una explosi n 7 Opere siempre el cargador de bater a en un rea abierta y bien ventilada 8 NUNCA fume ni permita chispas o llamas en la vecindad de la bater a o del motor Las bater as generan gases explosivos C PREPARANDO LA CARGA 1 Aseg rese que tenga una bater a de 12 voltios o de 6 voltios de plomo cido y seleccione correspondientemente el interruptor del cargador de la bater a 2 Limpie los terminales
27. o o lesiones 4 Al desconectar el cargador de bater a tire del enchufe y no del cord n El tirar del cord n puede causar da o al cord n o al enchufe 5 Coloque el cord n de potencia de la bater a de manera que no pueda pisarse tropezarse con el mismo o que est expuesto a da o o esfuerzo 6 No opere el cargador con un cord n o enchufe da ado Haga que el cord n sea reemplazado inmediatamente 7 No opere el cargador si ha recibido un golpe fuerte se ha ca do o se ha da ado de alguna manera Ll velo a un profesional calificado para inspeccionar y reparar 8 No desarme el cargador Ll velo a un profesional calificado cuando se requiera servicio o reparaci n Un rearmado incorrecto puede resultar en un choque el ctrico o en un incendio 9 Desenchufe el cargador del tomacorriente antes de tratar de mantener O limpiar para reducir el riesgo de choque el ctrico 10 No use un cord n de extensi n a menos que sea absolutamente necesario El uso de un cable de extensi n incorrecto podr a resultar en incendio o choque el ctrico Si debe usarse un cable de extensi n aseg rese que Las clavijas del enchufe del cable de extensi n sean iguales en cantidad tama o y forma a aqu llas del enchufe en el cargador El cable de extensi n est apropiadamente cableado y en buen estado el ctrico El tama o del conductor sea suficientemente grande como para la clasificaci n de amperios de CA del cargador seg n se e
28. se if something does not look right refer to the troubleshooting section of this manual 7 When battery is fully charged unplug charger from AC power source Sch589 MAKE LAST CONNECTION HERE USING A 6 GAUGE JUMPER CABLE NOT LESS THAN 24 INCHES LONG 8 When battery is fully charged and charger is unplugged 1 remove clip from end of Negative end of cable and 2 remove clip from Positive battery post in that order 9 Clean and store battery charger WARNING Be sure area around battery is wil ventilated while battery is being charged Gas can be forcefully blown away by using a piece of cardboard or other non metallic material as a fan G CHARGE PERIOD TROUBLESHOOTING The approximate time required to bring a battery to a full charge state depends upon the number of ampere hours AH s de pleted from the battery AH s are determined by multiplying the number of hours times the number of amps supplied by a bat tery to a load For example if a load was connected to a bat tery which drew 10 Amps for a period of 5 hours the battery will have supplied 50 AH s The approximate recharge time required to restore the 50 AH s depleted from the battery would be calcu lated by dividing 50 AH s by the selected charge rate If the 15 Amp charge rate is chosen then divide 50 AH s by 15 Amps this equal to 1 25 hours or 1 hour and 15 minutes During the charge cycle the 15 Amp charge rate will not remain constant rather as t
29. specifica abajo Longitud del cable pies 25 50 100 150 Tama o AWG del cable 16 12 10 8 Calibre Americano de Conductor 11 Cambie siempre la bater a en un rea bien ventilada A causa del riesgo de gases explosivos NUNCA opere en un rea cerrada o restringida sin ventilaci n adecuada 12 Coloque el cargador tan alejado como sea posible de la bater a a la m xima distancia permitida por los cables del cargador de CC 13 No exponga el cargador a la lluvia ni a la nieve 14 NUNCA cargue una bater a congelada Ll vela a un rea c lida para descongelarla antes de cargar si el fluido electrolito de la bater a est congelado 15 NUNCA permita que el cido de la bater a gotee sobre un cargador al leer la gravedad espec fica o al llenar la bater a 16 NUNCA coloque el cargador directamente sobre la bater a a cargar Los gases de la bater a desgastar n y da ar n el cargador 17 Al activar el cargador NUNCA toque al mismo tiempo las pinzas de conexi n 18 NUNCA junte las pinzas de los cables una con otra cuando est engergizado el cardador B PRECAUCIONES Y SEGURIDAD PERSONALES Sch589 1 ADVERTENCIA Al trabajar con bater as de plomo cido use protecci n completa de los ojos y protecci n de la ropa 2 Cuando usted trabaje con o est cerca de una bater a de plomo cido aseg rese que alguien est al alcance de su voz o suficientemente cerca como para ayudarlo 3 Tenga a ma
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