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1. e e e 9 O 9 s 06 0 9 6 0 0 O O 0 6 0
2. e e e e e e THE FOLLOWING PROCEDURES SHOULD PERFORMED BY AUTHORIZED KOHLER SERVICE DEALERS PER LE SEGUENTI OPERAZIONI RIVOLGERSI ALLE STAZIONI DI SERVIZIO AUTORIZZATE KOHLER POUR LES OP RATIONS SUIVANTES VEUILLEZ VOUS ADRESSER AUX STATIONS DE SERVICE AUTORIS ES KOHLER FOLGENDE WARTUNGSARBEITEN SOLLEN VON FACHWERKSTATTEN DURCHGEFUHRT WERDEN LAS OPERACIONES QUE SIGUEN ACONSEJAMOS EFECTUAR A TRAV S DE NUESTRA RED DE ASISTENCIA PARA AS SEGUINTES OPERA ES DIRIGIR SE S ESTA ES DE SERVICIO AUTORIZADAS PELA KOHLER KOHLER 88 Eve
3. e 9 e 6 9 6 e 9 e e e e e 9 0 9 9 9 9 6 9 0 0 0 6 0 0 O 0 0 0 0 9 0 O 0 O 0 O 0 0 O 0 6 e 0 0 0 e
4. 9 0 0 0 0 e oo 0 0 0 0 0 e e e e 6 9 6 9 9
5. 0 0 0 O O 9 0 0 O 0 e 0 0 0 0 0 e e e e e e 9 9 9 9 9
6. 6 0 6 6 06 0 0 9 0 0 0 0 0 O O 0 0 0 0 0 O e 0 e 0 0 0 0 e e e e e e 0 0 0 9 06 0 9 9 9 9 9 e 9 9
7. 9 9 9 9 e e e 9 e e e 6 0 6 9 06 6 0 6 O O0 e 9 O 0 e O O e 0 e STORAGE Storage STOCCAGGIO Conservazione STOCKAGE Conservation KONSERVIERUNG Erhaltung ALMACENAJE Almacemaje ARMAZENAGEM Armazenagem When engines are not in service for more than 6 months they must be protected by performing the operations described in the following pages Quando i motori rimangono inutilizzati per oltre 6 mesi devono essere protetti attuando le operazioni descritte nelle seguenti Si les moteurs doivent rester inactifs pendant plus de 6 mois les prot ger en faisant les op rations d crites dans les pages qui suivent Wenn die Motoren fur einen Zeitraum von mehr als 6 Monate nicht benutzt werden
8. O 9 O 0 0 0 0 0 9 0 e e e 9 e 0 6 9 9 9 9 0 9 e 0 9 0 0 0 0 0 9 O O 0 O 0 0 0 e O 9 0 e 0 0 e 9 e 0 0 6 9 6 0 0 9 6 O 6
9. 9 0 e 0 0 9 6 6 6 e e e e e e e SYSTEMS CIRCUITI CIRCUITS ANLAGEN INSTALACIONES CIRCUITOS 1 2 3 4 5 Electrical System 33 45A Circuito Elettrico 33 45A Circuit Electrique 33 45A Elektrische Anlage 33 45A Circuito Electrico 33 45A Circuito El ctrico 33 45A Electrical System 30A Circuito Elettrico 30A Circuit Electrique 30A Elektrische Anlage 30A Circuito Electrico 30A Circuito El ctrico 30A Wiring Diagram for Pre Heating Glow Plugs Relay Schema di Collegamento per Centralina di Preriscaldo Schema de Cablage Pour Boite de Pr chauffage AnschluBplan des Steuergehauses der Vorwarmung Esquema de Conexi n Para la Centralita de Precalentamiento Esquema de C
10. 150 Ordering Parts Ordine Ricambi Commandes Pieces E teil Bestellungen Pedidos de Repuestos Pedidos RECAM EE 150 SAFETY PRECAUTIONS To ensure safe operation please read the following statements and understand their meaning Also refer to your equipment manufacturer s manual for other important safety information This manual contains safety precautions which are explained below WARNING AR CAUTION ignored AN IMPORTANT Accidental Starts can cause severe injury or death Disable engine by disconnecting negative battery cable Accidental Starts Disabling engine Accidental starting can cause severe injury or death Before working on the engine or equipment disable the engine as follows 1 Disconnect negative battery cable from battery Rotating Parts can cause severe injury Stay away while engine is in operation Rotating Parts Keep hands feet hair and clothing away from all moving parts to prevent injury Never operate the engine with covers shrouds or guards removed This indicates particularly important technical information that should not be ignored Carbon Monoxide can cause severe nausea fainting or death Avoid inhaling exhaust fumes and never run the engine in a closed building or confined area Lethal Exhaust Gases Engine exhaust gases contain poisonous carbon monoxide Carbon monoxide is odorless colorless and can cause death if inhaled A
11. 6 e 0 e e e e e e e ooo 0 0 0 0 0 e e ee Alternator Belt Stretch Control Controllo Tensione Cinghia Alternatore Contr le Tension Courroie Alternateur Pr fung des Keilriemens Comprobar la Tensi n Correa Alternador Contr le Tens o Cincha Alternador AN Only check after having removed the positive battery cable to prevent accidental short circuits and the starter motor from being consequently energized Eseguire il controllo solo dopo avere isolato il cavo positivo della batteria per prevenire corto circuiti accidentali e di conseguenza l eccitazione del motorino di avviamento Effectuez le contr le seulement apres avoir isol le c ble positif de la batterie pour pr venir les courts circuits accidentels et par cons quent l excitation du demarreur Die Kontrolle erst vornehmen nachdem man das positive Kabel der Batterie isoliert hat damit er nicht zu Kurzschl ssen und folglich zum Erregen des Starters kommt Efectuar el control s lo luego de haber aisl
12. 9 0 9 O O e 0 0 e 6 9 6 6 6 6 6 e 0 e e 6 e e e 0 0 0 0 e e
13. O O O 6 9 0 e e 9 0 e e 0 e 00 6 9 9 9 9 9 0 9 e e PRE START CHECK PRIMA DELL AVVIAMENTO AVANT LE DEMARRAGE VOR DEM ANLASSEN ANTES DEL ARRANQUE ANTES DO AVIAMENTO LJ WA es KP Li V J e M LU M 27 Y Y Failure to follow the maintenance instructions and procedures outlined in this manual may cause severe engine wear or damage and will void the warranty Use only genuine Kohler repair parts Failure to use the correct replacement part may cause severe engine wear or damage and will void the warranty E Utilizzare solo recambi originali Kohler Il non use di componenti originali potrebbe arrecare danni al motore ll mancato rispetto delle operazioni descritte nelle pagine sequen
14. After engine has cooled open radiator Scaricare il liquido di raffreddamento dal radiatore D verser le liquide r frig rant du radiateur K hlfl ssigkeit aus Kuler ablassen Abrir el robinete del radiator para quitar el liquido refrigerante Descarregar o liquido de esfriamento do radiador Close radiator outlet Richiudere lo scarico del radiatore Reboucher le tuyau d ecoulement du radiateur AblaBschraube wieder einsetzen Cerrar la descarga del radiador Fechar o descarregamento do radiador Drain coolant from engine by removing the relevant plug from the engine block Scaricare il liquido di raffreddamento dal motore rimuovendo l apposito tappo dal monoblocco Vider le liquide de refroidissement du moteur en enlevant le bouchon correspondant du monobloc Den entsprechenden Verschluss vom Zylinderblock entfernen und die K hlfl ssigkeit aus dem Motor ablassen Vaciar el l quido de refrigeraci n del motor desenroscando el tap n del monobloque Descarregue o l quido de arrefecimento do motor removendo a tampa apropriada do bloco do motor After draining the liquid refit the plug on the engine block after replacing the copper seal Retighten the plug at 22 N m 16 2 ft Ibs Terminato di defluire il liquido rimettere il tappo sul monoblocco dopo aver sostituito la guarnizione in rame e serrar
15. Descrizione Ref Descri o Drehstromgenerator Alternador Anlasser Motor de Arranque Battery Bateria Gl hstiftkerzen Velas de Pr Aquecimento K hlwassertemperaturf hler Sensor de Temperatura do L quido de Arrefecimento Stevereinheit Unidade de Pr Aquecimento das Velas Schl sselschalter Interruptor de Arranque Sicherung Fus veis Motorstop Dispositivo de Paragem ou Bomba de Alimenta o El ctrica Kontrollampe Indicador Luminoso das Velas Warnlampe Indicador Luminoso de Temp do L quido de Arrefecimento K lwasser bertemperaturschalter Term stato do indicador Luminoso do L quido de Arrefecimento Oldruckwarnlampe Indicador Luminoso de Press o do leo do Motor Oldruckschalter Press stato do leo Ladecontrollampe Indicador Luminoso de Carga da Bateria Warnlampe LuftfilterVerstopft Espia Entupimento Filtro Ar Unterdruckschalter Ansaugkanal Indicator de Entupimento Warnlampe Brennstoffstand in Tank Indicador Luminoso do N vel de Combust vel Sckwimmerschalter Indicador do N vel de Combust vel Spannungsregler Regulador de Tens o Standlichter Estacionamento Aus Parada Laufen Marcha Anlassen Arranque 117 Wiring Diagram for Pre Heating Glow Plugs Relay Schema di Collegamento per Centralina di Preriscaldo Sch ma de C blage Pour Boite de Pr chauffage AnschluBpla
16. O e e 0 0 0 0 06 9 9 e e e 9 9 9 9 9 0 e 0 9 0 0 0 9 O O 0 O 9
17. FEDERAL AND CALIFORNIA EMISSION CONTROL SYSTEMS LIMITED WARRANTY OFF ROAD DIESEL ENGINES The U S Environmental Protection Agency EPA the California Air Resources Board CARB and Kohler Co are pleased to explain the Federal and California Emission Control System Warranty on your 2008 and later off road compression ignition diesel engine Kohler Co warrants that the engine is designed built and equipped to meet the U S EPA and CARB off road diesel regulations The warranty period shall begin on the date the engine or equipment is delivered to an ultimate purchaser The engine must be free of material or workmanship defects for the time period detailed in the manufacturer s warranty coverage section of this document below Kohler Co must warrant the emission control system on the engine for the period of time listed in the section below provided there has been no abuse neglect or improper maintenance The owner shall not be charged for diagnostic labor that leads to the determination that a warranted part is in fact defective provided that such diagnostic work is performed at a warranty station MANUFACTURER S WARRANTY COVERAGE Your off road diesel engine emission control system is covered under warranty for a period of five 5 years or 3 000 hours whichever occurs first beginning on the date the engine or equipment is delivered to an ultimate purchaser for all constant speed engines with maximum power 19 lt kW lt 37 and rated
18. Parking Arr t Aparcamiento Parada Marche Marcha D marrage Drehstromgenerator Arranque Descric o Alternador Anlasser Motor de arranque Battery Gl hstiftkerzen Bateria Velas de Pr Aquecimento K hlwassertemperaturf hler Sensor de Temperatura do L quido de Arrefecimento Stevereinheit Unidade de Pr Aquecimento das Velas Schl sselschalter Interruptor de Arranque Sicherung Fus veis Motorstop Dispositivo de Paragem ou Bomba de Alimenta o El ctrica Kontrollampe Indicador Luminoso das Velas Warnlampe Indicador Luminoso de temp do l quido de arrefecimento K lwasser bertemperaturschalter Term stato do Indicador Luminoso do Liquido de Arrefecimento Oldruckwarnlampe Indicador Luminoso de Press o do Oleo do Motor Oldruckschalter Press stato do leo Ladecontrollampe Diode Indicador Luminoso de Carga da Bateria Diode Warnlampe LuftfilterVerstopft Espia Entupimento Filtro Ar Unterdruckschalter Ansaugkanal Indicator de Entupimento Warnlampe Brennstoffstand in Tank Indicador Luminoso do N vel de Combust vel Sckwimmerschalter Indicador do N vel de Combust vel Standlichter Estacionamento Aus Parada Laufen Marcha Anlassen Arranque 115 2
19. 46 WARNING Explosive fuel vapors can cause severe injury or death Vaporized fuels are highly explosive Use extreme care when handling and storing fuels Store fuels in a well ventilated area away from spark producing equipment and out of the reach of children Never add fuel to the tank while the engine is running because spilled fuel may ignite on contact with hot parts or from sparks Do not smoke or permit flames or sparks to occur near sources of spilled fuel or fuel vapors Keep the fuel lines and connections tight and in good condition AVVERTENZA I vapori di carburante esplosivi possono provocare gravi lesioni personali morte carburanti nebulizzati sono altamente esplosivi Movimentare e stoccare i carburanti con estrema cautela Conservare i carburanti in un area ben ventilata lontani da eventuali fonti di scintille e dalla portata dei bambini Non effettuare mai il rifornimento di carburante con il motore acceso in quanto l eventuale carburante fuoriuscito pu incendiarsi a contatto con componenti caldi o scintille Non fumare ed evitare fiamme libere e scintille in prossimit di fuoriuscite o vapori di carburante Mantenere i tubi e i raccordi del carburante ben serrati e in buone condizioni AVERTISSEMENT Les vapeurs explosives de carburant peuvent causer des blessures graves voire mortelles Les carburants vaporis s sont extr mement explosifs Proc der avec la plus grande prudence lors de la manipulation et du stockag
20. O CARBURANTE A CONTENUTO DI ZOLFO ULTRA BASSO CHEROSENE AVIO soli combustibili AVIO che possono essere usati in questo motore sono i tipi JP5 JP4 JP8 e JET A se viene aggiunto il 5 dicli l etichetta emissioni EPA CARB deve essere incolla ta vicino al tappo del serbatoio 48 COMBUSTIBLE IN SP CIFICATIONS DU Acheter le carburant en petites quantit s et le conserver dans des conteneurs propres et ad quats Le nettoyage du carburant emp che les injecteurs de se boucher Ne pas remplir compl tement le r servoir carburant Laisser l espace n cessaire au carburant pour s tendre Nettoyer imm diatement toute sortie de carburant pendant le ravitaillement Ne jamais conserver le carburant dans des conteneurs galvanis s le carburant et le conteneur galvanis r agissent chimiquement produisant ainsi de la bavure qui bouche rapidement les filtres et engendre des pannes la pompe d injection ou aux injecteurs Une forte teneur en soufre peut provoquer l usure du moteur Dans les pays o on ne trouve que du gasoil avec une forte teneur en soufre il est conseill d introduire une huile lubrifiante tr s alcaline dans le moteur ou de vidanger plus souvent l huile lubrifiante conseill e par le constructeur Les pays o le gasoil a normalement une faible teneur en soufre sont les suivants Europe Am rique du Nord et Australie HUILE INDIQUEE Carburant avec une faible teneur
21. u rs leo do plano perfeitamente horizontal H 1 0 Motor Check oil level If level is not at the MAX level fill up Controllo livello olio Se il livello non supera il minimo rabboccare Contr le niveau huile Si le niveau ne d passe pas le minimum remplir Olstandkontrolle Bis zum Maximum nachf llen Control nivel aceite Si el nivel de aceite llega a taca del minimo rellenar Contr le nivel leo Se o nivel nao sobrepuja o minimo encher AP S AS PRIMEIRAS 50 HORAS PAG ST 74 76 PAG ST 81 Every 10 Hours Check Oil Level Place engine on level surface to ensure accurate measurement of oil level Ogni 10 Ore Controllo Livello Olio I rifornimento e il controllo livello olio deve essere effettuato con il motore in posizione Toutes les 10 Heures Motore orizzontale Alle 10 Stunden Contr le Niveau Huile Le ravitaillement et le contr le du niveau d huile doit tre fait avec le moteur sur une Cada 10 Horas Moteur surface plane Cada 10 Horas Olstanddaten Kontrolle AN Um das l nachzuf llen und den Stand zu pr fen mu der Motor immer eben stehen El abastecimiento y el control nivel aceite debe efectuarse con el motor sobre terreno O abastecimento e o controle do n vel do leo deve ser feito com o motor em posic o Coolant Level Check The fluid coolant circuit is pressurized Inspections must only be made when the engine has cooled
22. COBERTURA DE LA GARANT A DEL FABRICANTE Su sistema de control de emisiones del motor diesel todoterreno est cubierto por una garant a v lida durante un per odo de cinco 5 a os o 3 000 horas lo que ocurra primero desde la fecha de entrega del motor o equipo al comprador ltimo para todos los motores de velocidad constante con una potencia m xima 19 lt kW lt 37 y velocidades inferiores a 3 000 rpm todos los motores de velocidad variable con una potencia maxima de 19 lt kW lt 37 y todos los motores de velocidad variable o constante con una potencia m xima superior a 37 kW Su sistema de control de emisiones de motor diesel todoterreno en motores de velocidad variable o constante con una potencia m xima inferior a 19 kW y para motores de velocidad constante con una potencia maxima de 19 lt kW lt 37 velocidades superiores o iguales a 3 000 rpm est cubierto por una garant a v lida durante un periodo de dos 2 a os o 1 500 horas lo que ocurra primero RESPONSABILIDADES DEL TENEDOR DE LA GARANT A a Usted es responsable de la realizaci n de todo el mantenimiento necesario inclusive la utilizaci n de los fluidos aprobados en el manual del propietario operario No es necesario que las piezas de repuesto sean de la misma marca o del mismo fabricante que la pieza original vendida con el motor Tal uso no reducir las obligaciones de la garant a del fabricante del motor b Con todo cabe remarcar que Kohler Co puede anular la
23. Verband der Europ ischen Automobilhersteller Die auf Seite 42 aufgef hrten Tabellen dienen als Bezug f r den Einkauf von l Die Abk rzungen sind in der Regel auf den lbeh ltern aufgepr gt und deren Bedeutung sollte bekannt sein damit le verschiedener Marken verglichen und die richtigen Eigenschaften gew hlt werden k nnen Im Allgemeinen ist eine Spezifikation mit einer h heren Nummer oder Buchstaben besser als eine Spezifikation mit niedriger Nummer oder Buchstaben Ein l SF weist beispielsweise bessere Leistungen auf als ein l SE seine Leistungen sind jedoch geringer als die eines SG ESPECIFICACIONES INTERNACIONALES PARA LUBRICANTES Ellas indican las prestaciones y los procedimientos de ensayo que los lubricantes tienen que cumplir en las varias pruebas de motor y laboratorio para ser considerados aptos y conformes con el tipo de lubricaci n demandada 1 Instituto Americano del Petr leo MIL Especificaci n militar EE UU para aceites motor otorgada por razones log sticas ACEA Asociaci n de Constructores Europeos de Autom viles Utilizar las tablas de la p gina 42 como referencia cuando se compra un aceite Generalmente las siglas aparecen en el envase del aceite y entender su significaci n es muy importante para hacer las comparaciones entre aceites de diferentes marcas elegir las caracter sticas m s adecuadas Mayor es el n mero o la letra de la especificaci n mejor es la calidad as mismo a un
24. Das die Person oder Personen die die Arbeiten ausf hren an der Motortypreihe Kohler ber die notwendigen Werkzeuge und Spezialwerzeuge verf gen um die Arbeiten auszuf hren Das die Person oder Personen die die Arbeiten ausf hren an der Motortypreihe Kohler die sachdienlichen Informationen zu der auszuf hrenden Arbeit gelesen und auch inhaltlich verstanden haben GENERELLE INFORMATIONEN ZU DEM WERKSTATTHANDBUCH 1 26 Nur Original Ersatzteile von Kohler verwenden Bei Verwendung anderer Teile besteht die Gefahr von schweren Motorbesch digungen oder hohem Motorverschlei und Sie konnen Ihren Garantieanspruch verlieren Alle Daten sind im metrischen System angegeben d h in Millimeter mm Anzugsmomente in Newton Meter Nm Gewichte in Kilogramm kg Volumen in Liter oder cm und Dr cke in barometrischen Einheiten bar Der Motor darf nur von Personen die f r diese Aufgaben geschult sind und die damit verbundenen Risiken kennen benutzt oder montiert werden Dies gilt besonders f r allgemeine und insbesondere f r spezielle Wartungsarbeiten Besondere Wartungsarbeiten sollten Sie nur von speziell von Kohler geschulten Personen ausf hren lassen Diese Arbeiten m ssen gem der vorhandenen Literatur durchgef hrt werden Zum Bewegen des Motors die f r diesen Zweck von Kohler vorgesehen Augenbolzen verwenden Diese Hebepunkte sind jedoch nicht f r die komplette Ausr stung geeignet KOHLER Hemos procurad
25. Electrical System Circuito Elettrico Circuit Electrique Elektrische Anlage Circuito Electrico Circuito El ctrico Alternator Starter Motor Battery Preheating Glow Plugs Coolant Temperature Monitoring Sensor Glow Plug Pre Heating Control Box Ignition Switch Fuses Electrostop Device or Electrical Fuel Lift Pump Glow Plugs Indicator Coolant Temperature Indicator Coolant Thermostat Indicator Light Engine Oil Pressure Light Oil Pressure Gauge Battery Load Indicator Air Cleaner Clogging Warning Light Clogging Gauge Fuel Level Light Fuel Level Indicator Voltage Regulator 00 ROJO VERMELHO Parking Stop Running 502 6802 Starting 6mmi903 1204 mn 507 Descrizione LA Alternatore SN Motorino di Avviamento be Batteria E Candelette di Preriscaldamento a Sensore Temperatura Liquido di Raffreddamento 2 A Centralina Preriscaldamento Candelette Interruttore Avviamento 3 8 Fusibili Dispositivo Elettrostop o Pompa Alimentazione Elettrica S E Se Spia Candelette Spia Temperatura Liquido di Raffreddamento Termostato Spia Liquido di Raffreddamento Spia Pressione Olio Motore Pressostato Olio Spia di Carica Batteria AZZURHO MARACHE Es imm Ka CASTANHO GC Ze En 2 50A on Spia Intasamento Filtro Aria Indicatore di Intasamento Spia Livello Combustibile Indica
26. Refi rase al diagrama de pagina 42 cuando se selecciona el aceite del motor O motor poder ficar danificado se funcionar com quantitade insuficiente de oleo de lubrificac o E igualmente perigoso encher excessivamente com oleo de lubrifica o o motor porque um aumento brusco de rota es do motor poder causar a sua combust o Utilizar oleo de lubrificac o apropriado afim de proteger o motor Nada influencia mais o rendimento e a dura o do seu motor que oleo de lubrifica o utilizado Se um oleo inferior aquele prescrito empregue ou se o oleo n o for trocado regularmente haver um aumento dos riscos de gripagem do piston de colagem dos segmentos e um desgaste prematuro da camisa dos cilindros dos rolamentos e outros componentes moveis Neste caso a dura o do motor sera notoriamente curta E recomendado utilizar um oleo que tenha a viscosidade apropriada para a temperatura ambiente em que o motor funcione para a sua determinac o utilizar a tabela da pag 42 Avoid prolonged or repeated skin contact with used engine or wear protective gloves Used oil has been linked to skin cancer laboratory animals If contact cannot be avoided thoroughly wash exposed areas with soap and water Respect the environment dispose of oil in accordance with local ordinances L olio motore esausto puo essere causa di cancro alla pelle se lasciato ripetutamente a contatto e per periodi prolungati Se il contatto con l olio fosse inevi
27. do de Enxofre API CF TIPO DE COMBUSTIVEL Para obter uma ptima presta o utilize apenas carburante diesel dispon vel no com rcio novo e limpo Os carburantes diesel que cumprem as espec ficas ASTM D 975 1D ou 20 EN590 ou equivalentes s o adequados para utiliza o neste motor COMBUST VEIS PARA BAIXAS TEMPERATURAS Para o funcionamento do motor a temperaturas inferiores a 0 C poss vel utilizar uns combust veis invernais especiais Estes combust veis limitam a forma o de parafina no gas leo a baixas temperaturas Se no gas leo se formar parafina o filtro do combust vel entupir se parando o fluxo do combust vel Os combust veis dividem se em De Ver o at 0 C De Inverno at 10 C Alpinos at 20 C Arcticos at 30 C CARBURANTE BIODIESEL INFORMA ES SOBRE CONTROLO DE Os carburantes que cont m menos de 20 de ster metilico ou B20 s o adequados para utiliza o neste motor Recomen EMISSOES dam se os carburantes biodiesel que cumprem as especifica es do BQ 9000 EN 14214 ou equivalentes N O UTILIZE leos vegetais como biocarburante para este motor Qualquer avaria causada pela utiliza o de carburantes diferentes dos APENAS CARBURANTE COM BAIXO CON recomendados n o estar abrangida pela garantia TE DO DE ENXOFRE OU CARBURANTE COM CONTE DO ULTRA QUEROSENE AVIO BAIXO DE ENXOFRE Os nicos combust veis AVIO que podem ser utilizados neste motor s o os do tipo JP5 JP4 JP8 e
28. gl s Reglerhebel Falsch Einstellt Palancas de Regulador Mal Montadas Alavancas Regulador mal Montadas Cracked or Broken Precombustion Chamber Precamera Incrinata o Rotta Prechambre F l e ou Vorverbrennungskammer Eingerissen Oder Gebrochen Precamara Agrietada Rota Rachada ou Guebrada Clogged Air Filter Filtro Aria Intasato Filtre a Air Encrass Luftfilter Verstopf Filtro Aire Obstruido Filtro ar Intubido Overloaded Sovraccarico Surchag Uberlastet Sobrecardago Sobrecargado 106 TROUBLES INCONVENIENTI PROBABLE CAUSE CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN ANOMALIAS INCONVENIENTES MOGLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROVAVEL Black Smoke Injector Not Adjusted Iniettore Non Tarato Correttamente Injecteur Non R gl Einspitzd se Falsch Eingellstellt Inyector Fumo Nero Maltarado Injetor N o Tegistrado Fumee Noire Schwarzer Ausfpuffqualm Incorrect Tuning of Injection Components Delivery Balancing Advance Messa a Punto Degli Apparati di Iniezione Rrrata Anticipo Humo Nero Pareggiamento Portate Mise au Point des Dispositifs d Injection Erron e Avance Nivellement F bits Falsche Einstellung der Fumo Preto Einspritzvorrichtungen F rderbeginn und Abgleich der F rdermengen Puesta a Punto de los Aparatos de Inyecci n Incorrecta Avance e Igualaci n de los Vaudales
29. o da Tampa Dep sito Entupido Fuel Filter Cogged Filtro Combustibile Intasato Filtre Combustible Encrass Kraftstoffilter Verstopft Filtro Combustible Obstruido Filtro Combustivel Tapado Air or Water Leaks in Fuel System Aria Oppure Acqua nel Circuito Combustibile Air ou Eau Dans le Circuit du Combustible Luft Oder Wasser im Kraftstoffkreislauf Aire o Agua en el Circuito del Combustible Ar ou Agua no Circuito do Combust vel Obstructed Fuel Line Tubazioni Combustibile Ostruite Tuyauteries Combustible Obstru es Verstopfte Kraftstoffleitungen Conductos Combustibles Obstruidos Tubagens Combust veis Obstruidas Faulty Fuel Feeding Pump Pompa Alimentazione Difettosa Pompe d Slimentation D fecteuse Kraftstoff rderpumpe defekt Bomba Alimentaci n Defectuosa Bomba Defeitosa Faulty Starting Motor Motorino Avviamento Difettoso D marreur D fecteux Anla motor Defekt Motor de Arranque defectuoso Motor Aviamento Defeitoso Faulty Glow Plugs Candelette Preriscaldo Difettose Bougies Pr chauffage D fectueuses Vorgl hkerzen Defekt Buj as de Precalentamiento Defectuosas Velas de Pr Aquecimento Defeituosas Burnt Fuse on Preheating Glow Plugs Fusibile Candelette di Preriscaldo Bruciato Fusible Bougies de Pr chauffage br l Sicherung der Vorgl hkerzen durchgebrannt Fusible de las Buj as de Precalentamiento Quemado Fus vel das Velas de Pr Aquecim
30. ten und systemen k nnen von jeder beliebigen Firma oder Person durchgef hrt werden Garantiereparaturen m ssen jedoch von einem offiziellen Kohler Servicecenter vorgenommen werden Alle Ersatzteile oder Servicearbeiten die in den Bereichen Leistung und Haltbarkeit gleichwertig sind k nnen f r Wartungsarbeiten und Reparaturen ohne Inanspruchnahme der Garantie verwendet werden und reduzieren die Garantieverpflichtungen des Motorherstellers nicht 140 GEWAHRLEISTUNG GEMASS KALIFORNISCHEM EMISSIONSREGELSYSTEM GARANTIEBEDINGUNGEN UND VERPFLICHTUNGEN Die kalifornische Beh rde zum Schutz der Luft California Air Resources Board und Kohler Co freuen sich Ihnen die f r Ihren 2008 und zuk nftige Motoren geltende Gew hrleistung gem Emissionsregelsystem zu erkl ren In Kalifornien m ssen neue Hochleistungs Offroad Motoren nach den strengen Antismog Vorschriften des Bundesstaates konstruiert gebaut und ausger stet werden Die Kohler Co muss die Einhaltung des Emissionsregelsystems durch den Motor in dem unten genannten Zeitraum garantieren sofern kein Missbrauch keine Nachl ssigkeit oder mangelnde Wartung Ihres Motors vorliegt Ihr Emissionsregelsystem kann Teile wie die Kraftstoffeinspritzung oder das Luftansaugsystem umfassen Au erdem k nnen Schl uche Verbindungsteile und andere emissionsrelevante Teile enthalten sein Wenn die Garantiebedingungen erf llt sind repariert die Kohler Co Ihren Hochleistungs Offroad Motor ein
31. 112 Systems Circuiti Circuits Anlagen Instalaciones Circuitos 113 Electrical System 33 45A Circuito Elettrico 33 45A Circuit Electrique 33 45A Elektrische Anlage 33 45A Circuito Electrico 33 45A Circuito El ctrico SIDA MERE 114 115 Electrical System 30A Circuito Elettrico 30A Circuit Electrique 30A Elektrische Anlage 30A Circuito Electrico 30A Circuito El ctrico 304 116 117 Wiring Diagram for Glow Plug Pre Heating Relay Schema di Collegamento Per Centralina di Preriscaldo Sch ma de C blage pour Boite de Pr chauffage Anschluf3plan des Steuergeh uses der Vorw rmung Esquema de Conexi n para la Centralita de Precalentamiento Esquema de Conex o para Central de as ole as EE 118 Assembly Diagram for Voltage Regulator Schema Montaggio Regolatore di Tensione Sch ma de Montage pour R gulateur de Tension Montageschema des Spannungsreglers Esquema del Montaje del Regulador de la Tensi n Esquema de Montagem Regulador de Tens o nenn 119 Wiring Diagram for Motor Schema Elettrico Cablaggio Motore Sch ma de C blage Moteur Schaltplan der Motorverkabelung Esquema El ctrico del Cableado del Motor Esquema El ctrico Electrifica o Motor 120 Lubrication System Circuito Lubrificazione Circuit de Graissage Schmier lkreislau Circuito de Lubrificaci n Circuito Lubrifica o 123 Cooling Circuit
32. Acceleration Non Accelera N Accelere Pas Keine Beschleunigung No Acelera N o Acelera Overloaded Sovraccarico Surchag Uberlastet Sobrecardago Sobrecargado Governor Spring Broken or Unhooked Molla Regolatore Sganciata o Rotta Ressort du Regulateur Decroch Ou Cass Reglerfeder Ausgel st Oder Defekt Muelle Regulador Desenganchada o Roto Mola do Regulador Desenganchada ou Quebrada Faulty Fuel Feeding Pump Pompa Alimentazione Difettosa Pompe d Alimentation D fecteuse Kraftstoff rderpumpe Defekt Bomba Alimentaci n Defectuosa Bomba Alimentac o Defeitosa Hardened Pump Control Rod Asta Comando Pompe Indurita Tige de Commande des Pompes Durcie Pumpengest nge Schwerg ngig Eje de Mando de las Bombas Endurecido Haste de Comando Bombas Endurecida Clogged Air Filter Filtro Aria Intasato Filtre Air Encrass Luftfilter Verstopf Filtro Aire Obstruido Filtro Ar Intubido Overloaded Sovraccarico Surchag Uberlastet Sobrecardago Sobrecargado Fuel Filter Clogged Filtro Combustibile Intasato Filtre Combustible Encrass Kraftstoffilter Verstopft Filtro Combustible Obstruido Filtro Combustivel Tapado Tank Cap Vent Hole is Clogged Foro Disaereazione Tappo Serbatoio Otturato Trou de Purge Bouchon R servoir Obtur Entl ftungs ffnung im Tankverschluss Verschlossen Agujero Respiraci n Ttapon Dep sito Obstruido Furo de Desgaseifica o da
33. Afina o dos Equipamentos de Injec o Errada Avan o Nivelamento Capacidades Worn or Damaged Pumping Element Elemento Pompante Usurato o Danneggiato Plongeur d Alimentation Us ou Abim Pumpenelement Verschlissen Oder Besch digt Embolo Desgastado o Da ado Elemento Bombeador Desgastado ou Danificado White Smoke Excessive Idle Operation Funzionamento Prolungato al Minimo R gime Trop Polong A Ralenti Zulange im Leerlauf Funcionamiento Fumo Bianco Excesivo a Ralenti Funcionamento Estendido Ao Minimo Fumee Blanke We BENE Ausfpuffqualm Incomplete Run In Rodaggio Incompleto Rodage Insuffisant Unvollst ndiges Einlaufen Rodaje Incompleto Rodagem Incompleto Fumo Branco Air or Water Leaks in Fuel System Aria Oppure Acqua nel Circuito Combustibile Air ou Eau Dans le Circuit du Combustible Luft Oder Was ser im Kraftstoffkreislauf Aire o Agua en el Circuito del Combustible Ar ou Agua No Circuito Do Combust vel Oil Level Too High Livello Olio Alto Niveau d Huile Haut Olstand zu Hoch Nivel Aceite Alto Nivel do leo Alto Injector not adjusted Iniettore Non Tarato Correttamente Injecteur Non R gl Einspitzd se Falsch Eingellstellt Inyector Maltarado Injetor Registrado Damaged Injector Iniettore Danneggiato Injecteur Abim Einspritzd se Besch digt Inyector Da ado Injector Danificado Injection Pump Valve Damaged Valvola Pompa Iniezion
34. Circuito di Raffreddamento Circuit de Refroidissement K hlwasserkreislauf Circuito de Refrigeraci n Circuito de Esfriamento 122 Fuel System Circuito Combustibile Circuit de Graissage Kraftstoffanlage Circuito Combustibile Circuito Combustivel ne 123 General System Diagram for Radiator Schema Impianto Generale per Scambiatore di Calore Sch ma Installation G n rale pour Echangeur de Chaleur Schaltplan der Hauptanlage f r den Warmeaustauscher Esquema de la Instalaci n General del Intercambiador de Calor Esquema Instala o Geral para Permutador de 124 Battery Recommendations Batterie Consigliate Batteries Conseill es Empfohlene Batterie Bater as Recomendadas Baterias Recomendadas 125 Limited Year Kohler Diesel Engine Warranty 126 129 Garanzia Limitata Di Anni Motore Diesel Kohler 2er 130 133 Garantie Limit e De Ans Moteurs Diesel 134 137 Eingeschr nkte 3 J hrige Dieselmotorgarantie Von Kohler 138 141 Garant a Limitada De A os Para Motor Diesel Kohler 142 145 Garantia Limitada De Anos Kohler Para Motor a Diesel 146 149 Service Assistenza Service Service Asistencia Pedidos Asist ncia
35. Como propietario de un motor todoterreno de gran potencia usted es responsable de la realizaci n del mantenimiento necesario indicado en el manual del propietario de Kohler Co Kohler Co recomienda conservar todos los comprobantes de la realizaci n del mantenimiento de su motor todoterreno de gran potencia pero Kohler Co no puede anular la garant a nicamente por no conservar los comprobantes o por la no realizaci n de todo el mantenimiento programado recomendado No obstante como propietario de un motor todoterreno de gran potencia debe tener presente que Kohler Co puede anular la cobertura de la garant a si su motor todoterreno de gran potencia o alg n componente relacionado con el control de emisiones se ha averiado a causa de un abuso negligencia mantenimiento inadecuado o modificaci n no aprobada Su motor est dise ado para funcionar nicamente con gas leo de grado comercial gas leo n 1 o n 2 con contenido de azufre bajo o ultrabajo El uso de cualquier otro combustible puede causar que su motor ya no funcione cumpliendo los requisitos sobre emisiones de California Usted es el responsable de iniciar el procedimiento en garant a La Junta de Recursos A reos Air Resources Board sugiere que lleve su motor todoterreno de gran potencia a un concesionario de Kohler Co tan pronto como surja un problema Las reparaciones en garant a deben ser realizadas por el concesionario lo m s r pidamente posible Examine el documento
36. El par metro de elecci n tendr que considerar la temperatura ambiente m nima a la que se somete el motor durante el invierno y la temperatura m xima de servicio durante el verano Los aceites monogrados se utilizan generalmente en un rango muy cerrado de temperatura Un aceite multigrado puede trabajar en un rango m s amplio de temperaturas CLASSIFICA O SAE Na classifica o SAE os leos s o identificados conforme a viscosidade sem ter em vista nenhuma outra caracter stica qualitativa O primeiro n mero refere se viscosidade a frio para o uso invernal s mbolo W winter enquanto o segundo toma em considera o aquela a quente O crit rio de escolha deve ter em vista durante o inverno a m nima temperatura ambiente que o motor dever suportar e a m xima temperatura de funcionamento durante o ver o Os leos monoviscosos s o utilizados geralmente quando a temperatura de funcionamento n o varia muito Um leo multiviscoso menos sens vel s varia es de temperatura INTERNATIONAL LUBRICANT SPECIFICATIONS They define testing performances and procedures that the lubricants need to successfully respond to in several engine testing and laboratory analysis so as to be considered qualified and in conformity to the regulations set for each lubrication kind 1 American Petroleum Institute MIL Engine oil U S military specifications released for logistic reasons ACEA European Automobile Manufacturers Associatio
37. Fricci n Baixa Viscosidade para Reduzir os Atritos A2 Standard High Performance Oil Elevate Prestazioni Performances lev es Hohe Leistung Elevadas Prestaciones Rendimentos Elevados LIGHT DUTY DIESEL ENGINE OIL DIESEL LEGGERI DIESEL LEGER DIESELMOTOREN F R LEICHTE ARBEITEN DIESEL LIGERO GASOLIO TIPO LEVE B1 Low Viscosity Oil for Friction Reduction Bassa viscosita per Riduzione Attriti Basse Viscosit pour R duction Frottements Niedrige Viskosit t Wegen Verminderter Reibung Baja Viscosidad para Reducir la Fricci n Baixa Viscosidade para Reduzir os Atritos B2 Standard B3 High Performance Oil Indirect Injection Elevate Prestazioni Iniezione Indiretta Performances lev es Injection Indirecte Hohe Leistung Indirekte Einspritzung Elevadas Prestaciones Inyecci n Indirecta Rendimentos Elevados Injec o Indirecta B4 High Quality Oil Direct Injection Elevata Qualit Iniezione Diretta Qualit lev e Injection Directe Hohe Qualit t Direkte Einspritzung Elevada Calidad Inyecci n Directa Qualidade Elevada Injec o Directa HEAVY DUTY DIESEL ENGINE OIL DIESEL PESANTI DIESEL LOURD DIESELMOTOREN F R SCHWERE ARBEITEN DIESEL PESADO GASOLIO TIPO PESADO 2 ESS E4 E5 OBSOLETE OBSOLETO Standard General Purpose Diesel Oil Euro 1 Euro 2 engines Condizioni Gravose Motori Euro 1 Euro 2 Conditions Particuligrement Lourdes Moteur
38. IL PERIODO DI GARANZIA Il proprietario di un motore off road per servizio gravoso tenuto ad effettuare la manutenzione necessaria indicata nel manuale dell utilizzatore di Kohler Co Kohler Co suggerisce di conservare tutte le ricevute relative alla manutenzione del motore off road per servizio gravoso Kohler Co non puo tuttavia rifiutare di eseguire gli interventi di riparazione in garanzia esclusivamente a causa di una mancata manutenzione o perch il proprietario non ha conservato la relativa documentazione Il proprietario del motori off road per servizio gravoso deve in ogni caso considerare che Kohler Co ha la facolt di negare la copertura in garanzia se il motore o un suo componente hanno subito danneggiamenti in seguito ad abuso negligenza manutenzione non adeguata o modifiche non approvate motore progettato per funzionare esclusivamente con carburante diesel commerciale carburante diesel 1 o n 2 a basso o bassissimo contenuto di zolfo L uso di un qualsiasi altro carburante pu causare una non conformit del motore ai requisiti per le emissioni della California Requisiti della direttiva sulle emissioni in vigore nello Stato della California Il proprietario del motore responsabile di avviare la procedura di garanzia Il CARB suggerisce di sottoporre il motore off road per carichi gravosi all attenzione di un rivenditore Kohler Co non appena insorge un problema Il rivenditore tenuto a occuparsi delle riparazio
39. KOHLER IN U S AND CANADA CALL 1 800 544 2444 ISSUED 3 09 KohlerEngines com REVISED ENGINE DIVISION KOHLER CO KOHLER WISCONSIN 53044
40. Kontrolllampe f r einen Zeitraum von 3 Sekunden dauerhaft aufleuchtet Se activa cuando la presi n del aceite es insuficiente La parada del motor se produce despu s de que el piloto permanece encendido permanentemente durante 3 segundos Acende se quando a press o do leo for insuficiente A paragem do motor acontece depois do indicador luminoso ficar aceso de modo constante durante 3 segundos Battery Recharge Indicator Spia Ricarica Batteria Voyant Recharge Batterie Kontrolllampe Batterieladung Testigo carga bater a Indicador luminoso de recarga da bateria Yellow Colour Colore Giallo Couleur Jaune Farbe Rrot Color Amarillo Cor Amarela Turns on in the case of a battery recharge failure When the indicator light remains fixed for 3 seconds the engine stop takes place Si accende in caso di mancata ricarica batteria L arresto del motore avviene dopo che la spia rimane accesa in modo costante per 3 secondi Il s allume si la batterie ne se recharge pas L arr t du moteur se produit lorsque le voyant demeure allum fixe pendant 3 secondes Diese Kontrolllampe leuchtet bei unzureichender Batterieladung auf Der Motor wird angehalten wenn die Kontrolllampe f r einen Zeitraum von 3 Sekunden dauerhaft aufleuchtet Se activa cuando la bater a no est cargada La parada del motor se produce despu s de que el piloto permanece encendido permanentemente durante 3 segundos Acende quando n o houver a recarga da bat
41. Kontrolllampe leuchtet auf wenn der Motor gestartet wurde und alle anderen Kontrolllampen ausgeschaltet sind Liegen keine St rungen vor bleibt diese Kontrolllampe w hrend des Betriebs des Motors eingeschaltet Im Falle einer der drei wichtigen Funktionen f r den Motor der Oldruck ist niedrig E die Temperatur der K hlfl ssigkeit ist zu hoch amp wird die Kontrolllampe Motorschutzschalter ausgeschaltet und die Kontrolllampe die eine aktuelle St rung anzeigt leuchtet auf Wenn die Kontrolllampe die die St rung erfasst fur einen Zeitraum von 3 Sekunden dauerhaft aufleuchtet halt der Motor an Der Motor wird ber ein Elektroventil ausgeschaltet das im Falle von St rungen der oben beschriebenen f r den Motor vitalen Funktionen die Kraftstoffversorgung unter bricht Se enciende cuando el motor est en marcha y todos los dem s testigos est n apagados Si todo funciona regularmente el testigo permanece encendido durante toda la marcha del motor En caso de que se verifique una de las tres condiciones importantes para el motor presi n de aceite baja E temperatura del l quido refrigerante demasiado elevada GE y el testigo de la protecci n del motor se apaga y se enciende el testigo que indica la anomal a en curso si el testigo que detecta la anomal a permanece encendido permanentemente durante un periodo de 3 segundos el motor se para La parada del motor se realiza mediante una electrov lvula que en caso de las
42. Nur Original Ersatzteile von Kohler verwenden Bei Verwendung anderer Teile besteht die Gefahr von schweren Motorbesch digungen oder hohem Use nicamente piezas de repuesto originales Kohler No utilizar las piezas de repuesto correctas puede ocasionar graves da os o desgaste del motor y puede anular la garant a El incumplimiento de las operaciones descriptas en las p ginas siguientes puede acarrear da os t cnicos a la m quina y o a la instalaci n El incumplimiento provoca la anulacion de la garantia Utilize apenas pe as de substitui o originais da Kohler A utiliza o das pe as de reposi o incorrectas pode causar danos graves ou desgaste ao motor e com isto anular a garantia A falta de cumprimento das opera es descritas nas p ginas seguintes podem comportar o perigo de danos t cnicos para a m quina e ou para a instala o A inobserv ncia provoca a decad ncia da garancia 66 Change Oil AFTER FIRST 50 HOURS OF OPERATION Sostituzione Olio Motore SOLO DOPO LE PRIME 50 ORE Remplacement Huile Moteur APRES LES 50 PREMIERES HEURES Oldaten Wechsel Sostituci n Aceite del Motor NACH DEN ERSETEN 50 BETRIEBSSTUNDEN Substitui o leo do Motor DESPU S DE LAS PRIMERAS 50 HORAS Replace Oil Filter Sostituzione Filtro Olio Remplacement Filtre a Huile Olfilter Wechsel Sostituci n Filtro Aceite Substitui o Filtro Oleo Comprobaci n Nivel Aceite del Mot 1 0 H
43. Open air cleaner cover and Cleaner remove element Per Motori con Filtro Aria a Aprire il filtro e togliere la Secco a Pannello massa filtrante Pour les Moteurs Avec Ouvrir le filtre air et sortir la Filtre Air Sec Panneau cartouche filtrante Fur Motoren mit ffnen Sie den Luftfilter und TrockenPlattenluftfilter entfernen Sie das Element Para Motores con Fliro de Abrir il filtro y sacar la masa Aire Seco de Panel filtrante Para Motores Com Filtro de Abrir o filtro e tirar a massa Ar a Seco de Painel filtrante Tap filter gently to dislodge debris Do not wash paper filter or use pressurized air as this will damage filter Battere delicatamente il filtro per eliminare i residui Per non danneggiare il filtro di carta non lavarlo e non pulirlo con aria compressa Tapoter doucement sur le filtre pour d loger les d bris Ne pas laver le filtre en papier ou utiliser d air comprim car ceci abimera le filtre Klopfen Sie leicht auf den Filter damit sich der Verschlei abrieb l st Waschen Sie den Papierfilter nicht aus und setzen Sie keine Druckluft ein denn dadurch wird der Filter besch digt Golpee suavemente el filtro para desprender la suciedad No lave el filtro de papel ni use aire comprimido ya que esto el filtro Bata suavemente no filtro para fazer sair os res duos lave filtros de papel nem use ar comprimido uma vez que ist
44. Schwerg ngig de Mando de las Bombas Endurecido Haste de Comando Bombas Endurecida Low Idle Speed Minimo Basso Ralanti Trop Bas Leerlaufdrehzahl zu Niedrig Ralenti Bajo Minimo Baixo 105 TROUBLES INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN ANOMALIAS INCONVENIENTES Unsteady Speed Regime Incostante Regime Instable Schwankende Drehzahl Regimen Incostante Regime Incostante PROBABLE CAUSE CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE MOGLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROVAVEL Oil Level Too High Livello Olio Alto Niveau d Huile Haut Olstand Zu Hoch Nivel Aceite Alto Nivel leo Alto Obstructed Fuel Line Tubazioni Combustibile Ostruite Tuyauteries Combustible obstru es Verstopfte Kraftstoffleitungen Conductos Combustibles Obstruidos Tubagens Combust veis Obstruidas Air or Water Leaks in Fuel System Aria Oppure Acqua nel Circuito Combustibile Air Ou Eau Dans le Circuit Du Combustible Luft Oder Wasser im Kraftstoffkreislauf Aire o Agua en el Circuito del Combustible Ar Ou Agua No Circuito do Combust vel Fuel Filter Clogged Filtro Combustibile Intasato Filtre Combustible Encrass Kraftstoffilter Verstopft Filtro Combustible Obstruido Filtro Combustivel Tapado Faulty Fuel Feeding Pump Pompa Alimentazione Difettosa Pompe d Alimentation D fecteuse Kraftstoff rderpumpe Defekt Bomba Alimentaci n Defectuosa Bomba Alimentac o D
45. Sec Luftfilter Mit Abstand Trocken Filtro de Aire Remoto a Seco Filtro de ar a Dist ncia a Seco Fuel Lines Tubi Carburante Tuyaux Combustible Kraftstoffleitungen Tubos de Combustible Tubos Combust veis Fan Alternator Belt Tension Tensione Cinghia Ventola Alternatore Tension Courroie Ventilateur Alternateur Keilriemens Lifter Tensi n Correa Ventilador Alternador Tens o Cincha Ventilador Alternador SET Check paper element for dirty loose damaged parts in with the maintenance schedule Depending on the environment the engine is used clean and replace filter more often especially in dusty dirty conditions Il periodo di tempo che deve intercorrere prima di pulire o sostituire l elemento filtrante subordinato all ambiente in cui opera il motore In condizioni ambientali molto polverose il filtro dell aria deve essere pulito e sostituito pi spesso Le temps qui doit s couler avant de nettoyer ou de remplacer l l ment filtrant d pend des conditions dans lesquelles le moteur tourne Nettoyer et remplacer plus souvent le filtre air doit quand le milieu est tr s poussi reux Das Zeitintervall zwischen den Reinigungen oder dem Auswechseln des Filterelements h ngt von der Umgebung ab in der der Motor verwendet wird In sehr staubiger Umgebung muss der Luftfilter fter gereinigt und ausgetauscht werden El intervalo de tiempo que debe transcurrir antes de limpia
46. Tampa Dep sito Entupido Governor Spring Broken or Unhooked Molla Regolatore Sganciata o Rotta Ressort du Regulateur Decroch ou Cass Reglerfeder Ausgel st Oder Defekt Muelle Regulador Desenganchada o Roto Mola do Regulador Desenganchada ou Quebrada Air or Water Leaks in Fuel System Aria Oppure Acqua Nel Circuito Combustibile Air Ou Eau Dans le Circuit du Combustible Luft Oder Wasser im Kraftstoffkreislauf Aire o Agua en el Circuito del Combustible Ar Ou Agua No Circuito do Combust vel Faulty Fuel Feeding Pump Pompa Alimentazione Difettosa Pompe d Alimentation D fecteuse Kraftstoff rderpumpe Defekt Bomba Alimentaci n Defectuosa Bomba Alimentac o Defeitosa Incorrect Tuning of Injection Components Delivery Balancing Advance Messa a Punto Degli Apparati di Iniezione Errata Anticipo Pareggiamento Portate Mise au Point des Dispositifs d Injection Erron e Avance Nivellement D bits Falsche Einstellung der Einspritzvorrichtungen F rderbeginn und Abgleich der F rdermengen Puesta a Punto de los Aparatos de Inyecci n Incorrecta Avance e Igualaci n de los Caudales Afina o Dos Equipamentos de Injec o Errada Avan o Nivelamento Capacidades Unsteady Speed Regime Incostante Regime Instable Schwankende Drehzahl Regimen Incostante Regime Incostante Hardened Pump Control Rod Asta Comando Pompe Indurita Tige de Commande des Pompes Durcie Pumpengest nge
47. Tubo de Borracha de Aspira o Filtro ar Colector de Aspira o Para Mot com Filtro de ar a Dist ncia Valve Clearance Registro Gioco Valvole R glage Jeu Soupapes Einstallen des Ventilspiels Ajuste da Tolar ncia Registro Juego de V lvulas Apuramento v lvula Injector Cleaning and Adjustment Taratura e Pulizia Iniettori Tarage et Nettoyage Injecteur Einspritzd sen berpr fen Ajuste y Limpieza Inyectores Taradura e Limpeza Injectores Flush Radiator Pulizia Interna Radiatore Nettoyage Int rieur du Radiateur Innenreinigung des K hlers Limpieza del Interior del Radiador Limpeza Interna do Radiador Clean Fuel Tank Pulizia Serbatotio Combustibile Nettoyage du R servoir Combustible Reinigung Kraftstofftank Limpieza Dep sito Combustible Limpeza do Dep sito do Combust vel 18 REPLACEMENT SOSTITUZIONE REMPLACEMENT AUSWECHSELN SUSTITUCI N SUBSTITUI O OPERATION DESCRIPTION DESCRIZIONE OPERAZIONE FREQUENCY x HOURS PERIODICITA x ORE DESCRIPTION DE L OP RATION BESCHREIBUNG DES ARBEITSVORGANGS e e ENDEN E PERIODO x HORAS FREQU NCIA x HORAS DESCRIPCION DE LA OPERACION DESCRI O DA OPERA O Engine Oil Olio Motore Huile Moteur ldaten Aceite del Motor leo do Motor Oil Filter Filtro Olio Filtre a Huile l Filter Filtro Aceite Filtro leo Fuel Filter Filtro Combustibile Filtre a Combustible Brennstof
48. Turbocompresor si est incluido Dispositivo de restricci n de gas leo Las piezas los componentes de sustituci n incluidos en el programa de mantenimiento estar n cubiertos por las disposiciones de la garant a durante un periodo de tiempo que puede llegar hasta el primer punto de sustituci n programado para los componentes piezas afectados Los da os posteriores de los componentes del motor como resultado directo de una aver a cubierta por la garant a un componente pieza de emisiones de escape estar cubierto por las disposiciones de la garant a descritas en este documento No obstante como propietario de un motor todoterreno de gran potencia debe tener presente que Kohler puede anular la cobertura de la garant a si su motor todoterreno de gran potencia o alguna pieza se ha averiado a causa de un abuso negligencia mantenimiento inadecuado o modificaci n no aprobada El fabricante podr anular la cobertura de la garant a exclusivamente por los anteriores motivos REQUISITOS DE MANTENIMIENTO Y REPARACI N El propietario es responsable del uso y mantenimiento adecuados del motor Kohler Co recomienda conservar todos los comprobantes e informes de la realizaci n del mantenimiento peri dico para aclarar posibles cuestiones Si se revende el motor durante el per odo de garant a los informes de mantenimiento deber an entregarse al siguiente propietario Kohler Co no podr negarse a realizar las reparaciones cubiertas por la gara
49. a fire or explosion charge batteries only in well ventilated areas Keep sparks open flames and other sources of ignition away from the battery at all times Keep batteries out of the reach of children Remove jewelry when servicing batteries Before disconnecting the negative ground cable make sure all switches are OFF If ON a spark will occur at the ground cable terminal which could cause an explosion if hydrogen gas or fuel vapors are present California Proposition 65 WARNING Engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer birth defects or other reproductive harm Hot liquid can cause severe burns Do not loosen radiator cap while engine is operating or warm to the touch Hot Liquid The liquid coolant can get extremely hot from operation Turning the radiator cap when the engine is hot can allow steam and scalding liquid to blow out and burn you severely Shut off machine Only remove radiator cap when cool enough to touch with bare hands Slowly loosen cap to first stop to relieve pressure before removing completely Ah CAUTION Rotating fan blades can cause cuts broken bones and injury Keep clear to avoid injury Do not remove fan guards Rotating Fan Blades Fan may start automatically whether or not engine 15 running To avoid injury keep hands clear until engine has cooled Electrical Shock can cause injury Do not touch
50. and necessary maintenance The following items are not covered by this warranty Engine accessories such as fuel tanks clutches transmissions power drive assemblies and batteries unless supplied or installed by Kohler Co These are subject to the warranties if any of their manufacturers KOHLER CO AND OR THE SELLER SHALL NOT BE LIABLE FOR SPECIAL INDIRECT INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES OF ANY KIND including but not limited to labor costs or transportation charges in connection with the repair or replacement of defective parts IMPLIED OR STATUTORY WARRANTIES INCLUDING WARRANTIES OF MERCHANTABILITY OR FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE ARE EXPRESSLY LIMITED TO THE DURATION OF THIS WRITTEN WARRANTY We make no other express warranty nor is any one authorized to make any on our behalf Some states do not allow limitations on how long an implied warranty lasts or the exclusion or limitation of incidental or consequential damages so the above limitation or exclusion may not apply to you This warranty gives you specific legal rights and you may also have other rights which vary from state to state TO OBTAIN WARRANTY SERVICE Purchaser must bring the engine to an authorized Kohler service facility To locate the nearest facility visit our website www kohlerengines com and use the locator function consult your Yellow Pages call 1 800 544 2444 ENGINE DIVISION KOHLER CO KOHLER WISCONSIN 53044 126
51. baterias apenas em reas bem ventiladas Mantenha fa scas chamas vivas e outras fontes de igni o sempre longe da bateria Mantenha as baterias fora do alcance das crian as Quando estiver a trabalhar com baterias n o use artigos de bijutaria Antes de desligar o cabo de massa negativo certifique se de que todos os interruptores est o desligados OFF Se estiverem LIGADOS ON ocorrer uma fa sca no terminal do cabo da massa que poder causar uma explos o se estiverem presentes g s de hidrog nio ou vapores de combustivel Os gases de escape deste produto cont m qu micos que no Estado da Calif rnia s o conhecidos por causarem cancro malforma es cong nitas ou outros danos reprodutivos ADVERT NCIA L quidos quentes podem causar queimaduras graves Ne pas desserrer le bouchon du radiateur pendant que le moteur est en marche ou encore chaud Liquide Chaud Le liquide de refroidissement peut atteindre des temp ratures tr s lev es en service D visser le bouchon du radiateur lorsque le moteur est chaud peut laisser chapper de la vapeur et du liquide bouillant ce qui pourrait vous br ler gravement Eteindre la machine Retirer uniquement le bouchon du radiateur lorsqu il a assez refroidi pour le manipuler mains nues Desserrer lentement le bouchon pour laisser la pression s chapper avant de le d boucher completement Rodar as l minas da ventoinha pode causar corte
52. cada 150 horas 74 Change the oil while the engine is still warm the oil will flow more freely Onde ottenere il rapido e completo scarico dell olio motore si consiglia di eseguire tale operazione a motore caldo Pour vidanger rapidement et totalement l huile du moteur il est recommand de faire cette op ration quand le moteur est chaud Damit das Motor l schnell und vollst ndig ausl uft sollte man den Vorgang bei warmem Motor vornehmen Para lograr una descarga r pida y completa del aceite motor se aconseja de efectuar dicha operaci n con motor caliente Para fazer sair em modo r pido e completo o leo do motor aconselhamos efectuar esta opera o com o motor quente Avoid prolonged or repeated skin contact with used engine oil or wear protective gloves If contact cannot be avoided thoroughly wash exposed areas with soap and water Respect the environment dispose of used oil in accordance with local ordinances L olio motore esausto pu essere causa di cancro alla pelle se lasciato ripetutamente a contatto e per periodi prolungati Se il contatto con l olio fosse inevitabile si consiglia di lavarsi accuratamente le mani con acqua e sapone non appena possibile Non disperdere l olio esausto in ambiente in quanto altamente inquinante L huile moteur puis e peut tre la cause de cancer de la peau si laiss e fr quemment contact pour des p riodes prolong es Si le contact avec l huile est in v
53. consultare la tabella a pag 101 112 onde individuare la causa dell inconveniente Ne pas actionner le d marreur plus de 20 secondes cons cutives Si le moteur ne demmarre pas r p ter l op eration de d marrage au bot d une minute Si le moteur pas demarre apres deux essais de d marrage en rechercher la cause en fonction du tableau des anomalies voir page 101 112 Max 20 sekunden ununterbrochen starten Wenn motor nicht ansprigt nach einer minute pause starvorgang wiederholen Ist der motor nach swei startvorg ngen nicht angesprungen ursache gem st rungstabelle s 101 112 suchen Accionar el motor de arranque no m s de 20 segundos consecutivos se el motor no arranca esperar un minuto antes de repetir la maniobra de arranque Si el motor no arranca luego de dos tentativos de arrangque conviene consultar la tabla de la p g 101 112 para individualizar la causa del inconveniente N o accionar o motor de igni o por mais de 20 segundos consecutivos no caso em que o motor n o comece a trabalhar aguardar um minuto antes de repetir a opera o de arranque No caso em que o motor n o comece a trabalhar depois de duas tentativas de arranque conv m consultar a tabela constante na p g 101 112 a fim de se indentificar a causa do inconveniente Turn key to 1 Warning Light On 1 Scatto Accensione Spie 1 Position Eclairage des T moins Erste Stellung Warnlampe An 1 Posi
54. de Refroidissement du Radiateur des Manchons du Carter ou de la Pompe Eau K hlmittelverlust aus dem K hler aus den Muffen aus dem Motorblock oder aus der Wasserpumpe P rdida de Refrigerante del Radiador los Manguitos la Bancada o Bomba de Agua Vazamento de L quido Refrigerante do Radiador Dos Casquilhos Ou Da Base ou da Bomba de Agua Blockage Inside the Radiator or the Coolant Ducts Interno del Radiatore o Condotti di Passaggio del Refrigerante Ostruiti Interieur du Radiateur ou Conduits de Passage du Liquide de Refroidissement Bouch s Innenbereich des K hlers oder K hImittelleitungen Verstopft Interior del Radiador o Conductos de Paso del Refrigerante Obstruidos Interior do Radiador ou Condutos de Passagem do L quido Refrigerante Entupidos Faulty or Worn Water Pump Pompa Acqua Difettosa o Usurata Pompe Eau D fectueuse Ou Us e Wasserpumpe Defekt Oder Verschlissen Bomba de Agua Defectuosa o Desgastada Bomba de Agua Defeituosa Ou Desgastada Overloaded Sovraccarico Surchag Uberlastet Sobrecardago Sobrecargado Oil Level Too High Livello Olio Alto Niveau d Huile Haut Olstand Zu Hoch Nivel Aceite Alto Nivel Do leo Alto 108 TROUBLES INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN PROBABLE CAUSE CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE MOGLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROV VEL ANOMALIAS INCONVENIENTES The Engine Overheats Motore si Su
55. de deux 2 ans ou 1500 heures le cas ch ant RESPONSABILIT S DE GARANTIE DU PROPRI TAIRE a Vous tes responsable de la r alisation de toute la maintenance requise y compris l utilisation de liquides agr s comme sp cifi dans votre manuel del op rateur du propri taire Les pi ces de rechange n ont pas besoin d tre de la m me marque ou fabriqu es par le m me constructeur que les pi ces d origine vendues avec le moteur Ce type de pi ce ne r duira pas les obligations de garantie du constructeur de moteur b Notez cependant que Kohler Co est susceptible de r futer la couverture de garantie si la d faillance du moteur ou d une pi ce est due un abus une n gligence une maintenance inappropri e ou des modifications non approuv es c Vous tes responsable de d marrer le processus de garantie Le sugg re que vous pr sentiez votre moteur tout terrain industriel un concessionnaire Kohler d s qu un probl me survient Pour obtenir les coordonn es des centres de service les plus proches t l phonez au 1 800 544 2444 ou consultez le site www kohlerengines com 135 COUVERTURE Kohler Co r parera ou remplacera les pieces composants et sous ensembles du systeme de contr le des missions qui pr sentent un d faut de mat riau ou main d uvre constat et prendra en charge tous les frais y compris les pi ces la main d oeuvre et le diagnostic en rapport avec le systeme d chappement du moteur
56. do l quido refrigerante ultrapassa o limite de seguran a A paragem do motor acontece depois do indicador luminoso ficar aceso de modo constante durante 3 segundos Red colour Colore rosso Couleur rouge Farbe rot Color rojo Cor vernelha his indicator light is on all our control panels but its function depends on the application type Questa spia presente su tutti i nostri quadretti di comando ma la sua funzionalit dipende dal tipo di applicazione Ce voyant est situ dans tous les tableaux de commande mais son fonctionnement d pend du type d application Diese Kontrolllampe befindet sich auf allen unseren Schaltk sten ihre Funktion hangt jedoch von der jeweiligen Anwendungsart ab Este piloto se encuentra en todos nuestros cuadros de mando pero su funci n depende del tipo de aplicaci n Este indicador luminoso est presente em todos os nossos quadros de comando mas a sua funcionalidade depende do tipo de aplica o 62 When the indicator light remains fixed for 3 seconds the engine stop takes place L arresto del motore avviene dopo che la spia rimane accesa in modo costante per secondi L arr t du moteur se produit lorsque le voyant demeure allum fixe pendant 3 secondes Der Motor wird angehalten wenn die Kontrolllampe f r einen Zeitraum von 3 Sekunden dauerhaft aufleuchtet La parada del motor se produce despu s de que el piloto permanece encendido permanentemente durante 3 segundos A par
57. e e 6 9 9 9 9 0 9 9 9 9 e e s 0 e e 0 9 0 0 9 0 O O 0
58. e recolher o leo num recipiente apropriado Remove oil fill cap Togliere il tappo rifornimento olio D visser le bouchon de Reassemble oil drain plug and replace the copper seal Retighten the plug at 40 N m 30 ft Ib Riavvitare il tappo scarico olio sostituire la guarnizione in rame e serrarlo a 40 N m Revisser le bouchon de vidange et remplacer le joint en cuivre Serrer le bouchon 40 N m Die Kupferdichtung auswechseln und die lablassschraube wieder anschrauben und dabei auf 40 N m remplissage d huile SEH WI Entfernen Sie die Volver a enroscar el tap n de vaciado del aceite sustituir la junta de cobre y apretarlo a 40 N m leinf llschraube Volte a aparafusar a tampa de descarga do leo substitua a guarni o de cobre e aperte com uma for a Quitar el tap n Ilenado aceite de 40 Nm Tirar o tampa reabastecimento leo Fillto correct level with oil Reinstall fill cap Versare l olio e rimettere il tappo Verser l huile et remettre le bouchon F llen Sie das l ein und schlieBen Sie den leinf llstutzen wieder Poner aceite y montar el tap n Verter o leo e repor o tampa With engine on a level surface check that oil level is to the max mark on dipstick Controllare che il livello sia al massimo con il motore in piano Verifier que le niveau soit au maxi
59. en hiver symbole W winter tandis que le second consid re celle chaud Au moment de choisir l huile le crit re doit tre la temp rature minimale ambiante laquelle sera soumis le moteur en hiver ou la temp rature maximale de fonctionnement en t L huile monograde est g n ralement utilis e quand la temp rature de fonctionnement ne varie que de peu L huile multigrade est moins sensible aux carts de temperature KLASSIFIZIERUNG SAE Bei der Klassifizierung SAE werden die Ole auf der Grundlage ihrer Viskosit t bewertet Andere qualitative Eigenschaften werden nicht ber cksichtigt Die erste Zahl bezieht sich auf die Viskosit t im kalten Zustand f r den Einsatz in der kalten Jahreszeit Symbol W Winter w hrend sich die zweite Zahl auf die hei e Jahreszeit bezieht Die Auswahlkriterien m ssen im Winter die Mindesttemperatur der der Motor ausgesetzt wird und im Sommer die H chsttemperatur f r den Betrieb ber cksichtigen Die eingradigen le werden in der Regel verwendet wenn die Betriebstemperatur geringe Schwankungen aufweist Ein Mehrbereich l ist gegen ber Temperaturschwankungen weniger empfindlich CLASSIFICACI N SAE En la clasificaci n SAE los aceites se individ an seg n su grado de viscosidad sin tomar en consideraci n ninguna otra caracter stica de calidad El primer n mero determina la viscosidad en fr o para uso invernal s mbolo W winter y el segundo determina la viscosidad en caliente
60. especificaciones MIL L 21260C Cada 24 meses como m ximo de inactividad deber ponerse en marcha el A En los paises en los que no se comercializan los productos AGIP AN motor repitiendo todas las operaciones de almacenaje del motor PUESTA EN SERVICIO DEL MOTOR DESPUES DEL TRATAMIENTO DE PROTECCION Una vez finalizado el per odo de almacenaje antes de poner en marcha el motor de ponerlo en servicio ser necesario llevar a cabo una serie de operaciones para garantizar unas condiciones de m xima eficiencia Ll A See NEM dug ioc la tela de protecci n Eliminar las posibles obstrucciones de los conductos de admisi n y escape Utilizar un pa o humedecido con producto desengrasante para quitar el trata miento de protecci n externo el colector de admisi n Inyectar aceite lubricante no m s de cm en las v lvulas e instalar el colector de admisi n Ajustar la tensi n de la correa del alternador ventilador Girar manualmente el volante para comprobar el correcto movimiento de los rganos mec nicos Llenar el dep sito con combustible nuevo Arrancar el motor y llevarlo a 3 4 del r gimen m ximo durante 5 10 minutos Apagar el motor Vaciar el aceite de protecci n y sustituirlo por el aceite del motor Introducir el aceite nuevo v ase Lubricantes hasta alcanzar el nivel correcto que se indica en la varilla Sustituir los filtros aire aceite com
61. est o cobertos por uma garantia durante um per odo de dois 2 anos ou 1500 horas que ocorrer primeiro RESPONSABILIDADES DE GARANTIA DO PROPRIET RIO a O propriet rio respons vel pela realiza o de todos os trabalhos de manuten o necess rios incluindo a utiliza o dos fluidos aprovados como especificado no seu manual do propriet rio utilizador N o necess rio que as pe as de substitui o sejam da mesma marca ou do mesmo fabricante que a pe a original vendida com o motor Tal utiliza o n o deve reduzir as obriga es da garantia do fabricante do motor b No entanto tenha em aten o que a Kohler Co poder negar a cobertura da garantia o motor ou uma pe a apresentarem anomalias devido a abuso neglig ncia manuten o inadequada ou modifica es n o aprovadas c A activa o do processo da garantia da sua responsabilidade A Administra o dos Recursos Atmosf ricos ARB sugere que leve o seu motor para condu o fora de estrada refor ado um representante Kohler Co logo que detecte um problema Ligue para o n mero 1 800 544 2444 ou aceda nossa p gina na Internet em www kohlerengines com para obter os nomes dos centros de assist ncia t cnica mais perto de si 147 COBERTURA A Kohler Co ir reparar ou substituir gratuitamente pe as componentes e sub conjuntos do sistema de controlo de emiss es considerados defeituosos no que diz respeito a materiais ou fabrico incluin
62. filtre air Reinigen und Luftfilter montie ren Limpiar y montar de nuevo el filtro de aire Limpar e remontar o filtro ar Use only genuine Kohler repair parts Utilizzare solo ricambi originali Kohler Utiliser seulement des pieces de rechange d origine Kohler Es sind nur original Kohler Teile zu verwenden Utilizar s lo recambios originales Kohler Utilizar S p as de origem Kohler Check Fuel Lines Make sure there are no fuel leaks in the fuel lines Controllo Tubi Carburante Controle Tuyaux Combustible Kontrolle der Kraftstoffleitungen Sicherstellen dass im Kraftstoffleitungen keine Kraftstoffleckagen Control de los tubos vorliegen combustibles Controlo dos tubos dos Comprobar que los tubos no tenga p rdidas Combustiveis Verificare che i tubi siano esenti da perdite V rifier s il n y a pas de fuites dans les tuyaux Verifique que o dos tubos n o tenha perdas Check Radiator Exchange If clogged clean the radiator exchange surface with a brush and kerosene on both sides Surface Se intasata pulire la superficie di scambio radiatore con pennello e gasolio da entrambo i lati Controllo Superficie di a er Semi Radios Nettoyer la surface d change du radiateur des deux c t s avec un pinceau et du gasoil si elle est Contr le surface d change engorg e radiateur Falls die Austa
63. frequentemente paesi dove normalmente il gasolio a basso contenuto di zolfo sono Europa Nord America e Australia OLIO CONSIGLIATO Carburante con Basso Contenuto di Zolfo API CEA 4 Carburante con Alto Contenuto di Zolfo API CF TIPO DI COMBUSTIBILE Per ottenere prestazioni ottimali usare solo carburante diesel disponibile in commercio nuovo e pulito carburanti diesel che rispondono alle specifiche ASTM D 975 1D o 2D EN590 o equivalenti sono adatti all uso su questo motore COMBUSTIBILI PER LE BASSE TEMPERATURE Per il funzionamento del motore a temperature inferiori agli O C possibile usare degli speciali combustibili invernali Questi combustibili limitano la formazione di paraffina nel gasolio alle basse temperature Se nel gasolio si forma paraffina il filtro combustibile si intasa arrestando il flusso del combustibile combustibili vengono suddivisi in Estivi 0 32 F Invernali 10 14 F Alpini 20 4 F Artici 30 C 22 F INFORMAZIONI CONTROLLO EMISSIONI CARBURANTE BIODIESEL SOLO CARBURANTE carburanti contenenti meno del 20 di metilestere o B20 sono adatti all uso su questo motore carburanti biodiesel che se A BASSO CONTENUTO DI ZOLFO guono le specifiche del BQ 9000 EN 14214 o equivalenti sono raccomandati NON USARE oli vegetali come biocarburante per questo motore Qualunque avaria causata dall uso di carburanti diversi da quelli raccomandati non sara coperta da garanzia
64. ist Auch dann den Verschlu stopfen des K hlers oder des AusdehnungsgefaBes sehr vorsichtig ffnen Falls ein Elektrol fter vorgesehen ist halten Sie bei warmem Motor einen Sicherheitsabstand ein weil er auch bei stehendem Motor anlaufen kann Die K hlfl ssigkeit ist ein Schadstoff der zum Umweltschutz als solcher zu entsorgen ist El circuito de refrigeraci n con l quido est bajo presi n no efectuar controles antes que se enfr e el motor y a n luego abrir con cui dado el tap n del radiador o del dep sito de expansi n Si ha sido prevista una electrov lvula no acercarse con el motor caliente porque podr a funcionar incluso con el motor parado El l quido de refrigeraci n es contaminante eliminarlo por lo tanto conformemente con las normas para la protecci n ambiental O circuito de arrefecimento a l quido encontra se sob press o N o efectuar controles antes que o motor esteja arrefecido e tamb m neste caso abrir com cautela o tamp o do radiador ou do dep sito de expans o No caso em que esteja montada uma ventoinha el ctrica n o aproximar se ao motor quente porque poderia entrar em funcionamento tamb m com o motor parado O l quido de arrefecimento poluinte e portanto deve ser eliminado no respeito do ambiente Prescribed Coolant Refrigerante Prescritto R frig rant Recommand Liquido Refrigeraci n Recomendado Refrigerante Prescrito Erforderliche K hlfl ssigkeit Remove cap and po
65. la signification Consultez galement le manuel du fabricant de l quipement pour obtenir d autres informations importantes concernant la s curit Ce manuel contient des pr cautions de s curit expliqu es ci A AVERTISSEMENT La mention Avertissement est utilis e pour indiquer la presence d un danger pouvant provoquer des blessures corporelles graves la mort ou des d g ts mat riels importants si l avertissement n est pas pris en compte AN ATTENTION corporelles l g res ou des dommages mat riels s il n en est pas tenu compte AN IMPORTANT AVERTISSEMENT Un demarrage accidentel risque de provoquer de graves blessures ou la mort D connecter et mettre a la masse le c ble des bougies d allumage avant de proc der l entretien D marrages Accidentels Mise hors service du moteur Un d marrage accidentel risque de provoquer de graves blessures ou la mort Avant de travailler sur le moteur ou l quipement mettre le moteur hors service en proc dant comme suit 1 D connecter le c ble de batterie n gatif de la batterie AVERTISSEMENT 93 CP Les pieces en rotation peuvent causer de graves blessures Rester distance lorsque le moteur est en marche Pieces en Rotation Garder les mains les pieds les cheveux et les v tements loign s de toutes les pieces mobiles pour viter les accidents Ne jamais faire fonctionner le moteur si les couvercles capots ou carters de protect
66. los aparatos de inyecci n incorrecta Der Motor L uft Nicht An Avance e Igualaci n de los Caudales Afina o dos Equipamentos de Injec o Errada Avan o Nivelamento Capacidades El Motor No Arranca O Motor N o Parte Incorrect Governor Linkage Setting Leveraggi Regolatore Fuori Fase Leviers R gulateur D r gl s Reglerhebel Falsch Einstellt Palancas de Regulador mal Montadas Alavancas Regulador mal Montadas Hardened Pump Control Rod Asta Comando Pompe Indurita Tige de Commande des Pompes Durcie Pumpengest nge Schwerg ngig Eje de Mando de las Bombas Endurecido Haste de Comando Bombas Endurecida Badly Sealed Intake Valve Cattiva Tenuta Valvola Soupape Peu tanche Schlechte Ventildichtigkeit Mala Estanqueidad de la V lvula M Vedac o da V lvula Rings Worn or Sticking Segmenti Usurati o Incollati Segments Usag s ou Coll s Kolbenringe Abgenutzt Oder Fest Segmentos Desgastados o Inadaptados Segmentos Desgastados e Colados Starts and Stops Parte e Si Ferma Demarre et S Arret Spring Nur Kurz An Damaged Cylinder Head Gasket Guarnizione Testata Danneggiata Joint Culasse Endommage Zylinderkopfdichtung Besch digt Arranca y se Para Junta de la Culata Deteriorada Guarni o do Cabe ote Danificada Avia e Para Se Worn Cylinder Cilindro Usurato Cylindre Usag Zylinder Abgenutzt Cilindros Desgastados Cilindro Desgastado No Fuel Mancanza di Combusti
67. mit du c ble de terre ce qui pourrait provoquer une explosion en cas de pr sence d hydrogene ou de vapeurs du carburant L chappement du moteur de ce produit contient des produits chimiques connus par l tat de Californie comme tant une cause de cancer d anomalies cong nitales ou autres effets nocifs la reproduction AVERTISSEMENT Le liquide chaud peut causer des br lures graves Ne pas desserrer le bouchon du radiateur pendant que le moteur est en marche ou encore chaud Liquide Chaud Le liquide de refroidissement peut atteindre des temp ratures tr s lev es en service D visser le bouchon du radiateur lorsque le moteur est chaud peut laisser chapper de la vapeur et du liquide bouillant ce qui pourrait vous br ler gravement Eteindre la machine Retirer uniquement le bouchon du radiateur lorsqu il a assez refroidi pour le manipuler mains nues Desserrer lentement le bouchon pour laisser la pression s chapper avant de le d boucher compl tement A ATTENTION Les pales du ventilateur en mouvement peuvent provoquer des coupures des fractures et des blessures Le laisser d gag pour viter les blessures Ne pas retirer les grilles de protection Pales du Ventilateur en Mouvement Il est possible que le ventilateur se mette en marche automatiquement ind pendamment du fait que le moteur soit en train de fonctionner ou pas Pour viter les blessures laisser r
68. motor 148 DECLARA O DE GARANTIA CONTROLO DE EMISSOES DA CALIFORNIA OS DIREITOS E AS OBRIGA ES DA SUA GARANTIA Administra o dos Recursos Atmosf ricos da Calif rnia CARB e a Kohler Co t m o prazer de explicar a garantia do sistema de controlo de emiss es no seu motor de 2008 e posteriores Na Calif rnia os novos motores para condu o fora de estrada refor ados t m que ser concebidos constru dos e equipados para satisfazerem as rigorosas normas estatais anti nevoeiro A Kohler Co deve garantir o sistema de controlo de emiss es no seu motor durante o per odo de tempo indicado em baixo desde que n o tenha ocorrido qualquer abuso neglig ncia ou manuten o inadequada do seu motor O seu sistema de controlo de emiss es pode incluir pe as como o sistema de injec o de combust vel e o sistema de indu o de ar Tamb m podem estar inclu dos conectores mangueiras e outros conjuntos relacionados com as emiss es Quando existir uma situa o dentro da garantia a Kohler Co reparar gratuitamente o seu motor para condu o fora de estrada refor ado n o cobrando o diagn stico as pe as e a m o de obra COBERTURA DA GARANTIA DO FABRICANTE O seu sistema de controlo de emiss es de motor a diesel para condu o fora de estrada est coberto por uma garantia durante um per odo de cinco 5 anos ou 3000 horas o que ocorrer primeiro a partir da data de entrega do motor ou do equipamento ao comprador f
69. niveau d huile et la vidange r guli re L utilisation d une huile non appropri e ou sale provoquera l usure pr matur e et la d faillance du moteur et annulera la garantie Die verwendung der richtigen Olsorte und des geeigneten Olgewichts im motor ist von h chster wichtigkeit Genauso wesentlich sind t gliche kontrolle und regelm iger lwechsel Die verwendung eines falschen odor verschmutzten Ols kann zu vorzeitigem motorverschlei und ausfall f hren und ihre garantie ung ltig werden lassen El uso de lubricantes del tipo y viscosidad apropiados en el motor es extremadamente importante al igual que la verificaci n diaria del nivel de aceite y el cambio peri dico de aceite El uso de lubricantes inapropiados o sucios puede provocar aver as o el desgaste prematuro del motor y puede anular la garant a Utilizar o tipo e peso de leo no motor extremamente importante bem como a verfica o di ria do nivel do leo e a mudan a regular do leo Se n o se utilizar o leo correcto ou se se utilizar leo sujo causar se falha e desgaste prematuros do motor e a garantia perder a validade In the countries where products are not available use oil API SJ CF for Diesel engines or oil corresponding to the military specification MIL L 46152 DIE Nei paesi ove i prodotti non sono disponibili prescritto olio per motori Diesel API CF 4 oppure rispondente alla specifica militare MIL L 46152 D E Dans le pays
70. numero o una letra menor corresponde calidad inferior Por ejemplo un aceite SF ofrece prestaciones mejores que un aceite SE pero menos que un aceite SG ESPECIFICA ES INTERNACIONAIS PARA OS LUBRIFICANTES Definem as presta es e os processos de teste que os lubrificantes devem passar com sucesso durante v rios testes do motor e em exames de laborat rio para resultarem id neos e serem considerados a norma para o tipo de lubrifica o pedida 1 American Petroleum Institute MIL Especifica o militar E U A para leos de motor emitida por motivos log sticos ACEA Associa o dos Construtores Europeus Automobil sticos As tabelas indicadas na p g 42 constituem uma refer ncia a utilizar quando precisar comprar um leo As siglas s o normalmente imprimidas no recipiente do leo e torna se til entender o significado delas para poder confrontar leos de marca diferente e poder escolher as exactas caracter sticas deles Geralmente uma especifica o com um n mero ou uma letra maior melhor de uma com um n mero ou letra menor Por exemplo um leo SF h rendimentos melhores a respeito de um leo SE mas menos de um SG 40 GASOLINE DIESEL ENGINE OIL PETROL BENZINA ESSENCE BENZIN GASOLINA 1 Low Viscosity Oil for Friction Reduction Bassa Viscosita per Riduzione Attriti Basse Viscosit pour R duction Frottements Niedrige Viskosit t Wegen Verminderter Reibung Baja Viscosidad para Reducir la
71. replace emission control system parts components and sub assemblies found to be defective with respect to materials or workmanship at no cost to you including engine exhaust system related diagnosis labor and paris The choice and responsibility of the decision to repair or replace an emission control system defect will be solely that of Kohler Co Emission control system parts components covered by the Federal and California Emission Control Systems Limited Warranty are listed below e Fuel Injector s e Injection Pump s e Exhaust Manifold e Intake Manifold e Exhaust Gas Recirculation EGR Tube e Crankcase Ventilation Valve Electronic Control Unit ECU if Equipped Sensors Associated With ECU Operation Emission Control Information Labels Turbocharger if equipped Fuel Limiting Device Parts components that are scheduled to be replaced as part of the required maintenance schedule will be covered under the warranty provisions for a period of time up to the first scheduled replacement point for the subject parts components Subsequent damage to other engine components as a direct result of a warrantable failure of an exhaust emission part component will be covered under the warranty provisions described herein As the heavy duty off road engine owner you should however be aware that Kohler may deny you warranty coverage if your heavy duty off road engine or a part has failed due to abuse neglect improper maintenance or unapproved modificat
72. tel fono 1 800 544 2444 DIVISI N DE MOTORES KOHLER CO KOHLER WISCONSIN 53044 142 KOHLER SISTEMAS DE CONTROL DE EMISIONES FEDERALES DE CALIFORNIA GARANT A LIMITADA MOTORES DIESEL TODOTERRENO La Agencia para la Protecci n del Medio Ambiente estadounidense EPA Environmental Protection Agency la Junta de Recursos A reos de California CARB California Air Resources Board Kohler Co se complacen en describirle la garant a del sistema de control de emisiones federal y de California de su motor de encendido por compresi n diesel todoterreno 2008 y posteriores Kohler Co le garantiza que el motor se ha dise ado fabricado y equipado para cumplir las regulaciones de motores diesel todoterreno estipuladas por la EPA y la CARB El per odo de garant a comenzar en la fecha de entrega del motor o el equipo al comprador ltimo El motor debe estar libre de defectos materiales o de mano de obra durante el periodo detallado en la secci n Cobertura de la garant a del fabricante de este documento Kohler Co garantizar el sistema de control de emisiones del motor durante el tiempo especificado en la siguiente secci n siempre que no haya existido ning n abuso negligencia o mantenimiento inadecuado Al propietario no se le cobrar por el diagn stico que lleve a la determinaci n de que una pieza garantizada est de hecho defectuosa siempre que dicho diagn stico se realice en una estaci n de servicio en garant a
73. titulado Kohler Co Federal and California Emission Control Systems Limited Warranty Off Road Diesel Engines Garant a limitada de sistemas de control de emisiones federal y de California de Kohler Co para motores diesel todoterreno para obtener una informaci n detallada sobre la garant a de su motor todoterreno de gran potencia Si tiene alguna pregunta sobre sus derechos y responsabilidades en relaci n con la garant a o la ubicaci n del servicio autorizado m s pr ximo de Kohler Co debe ponerse en contacto con Kohler Co en el 1 800 544 2444 o acceder a nuestra p gina web en www kohlerengines com 145 GARANTIA LIMITADA DE 3 ANOS KOHLER PARA MOTOR A DIESEL A Kohler Co garante ao cliente original que cada um dos novos motores a diesel KOHLER vendidos pela Kohler Co estar o isentos de qualquer defeito de fabrico no que diz respeito a materiais e manufactura no caso de uma utiliza o normal por um per odo de tr s 3 anos a partir da data da compra desde que a opera o e manuten o do motor sejam realizadas em conformidade com as instru es e manuais da Kohler Co A nossa obriga o patente nesta garantia est expressamente limitada conforme a nossa op o substitui o ou repara o na Kohler Co Kohler Wisconsin 53044 ou numa instala o de assist ncia t cnica designada por n s das pe as que sejam consideradas defeituosas durante uma inspec o EXCLUS ES Silenciadores em motores utilizado
74. uche und Schelien wieder montieren Montar de nuevo el manguito y las faias Remontar o manguito e espartilhos 79 Top off the cooling liquid to the correct level 56 57 and carry out the air bleeding procedure page 57 Ripristinare il livello del liquido refrigerante pag 56 57 ed eseguire disareazione pag 57 R tablir le niveau du liquide de refroidissement pag 56 57 et execut r la desaeration pag 57 Den Stand des K hlmittels wiederherstellen Seite 56 57 und die Entl ftung durchf hren Seite 57 Restablecer el nivel del l quido refrigerante p g 56 57 purgar el circuito p g 57 Restabele a o n vel do l quido refrigerante p g 56 57 e execute a desgaseifica o p g 57 During reassembly check that circlips are correctly tightened to avoid coolant leakages Fare attenzione nel rimontaggio che le fascette siano serrate in modo corretto onde evitare la fuoriuscita di liquido refrigerante Pendant le remontage faire attention que les colliers soient serr s correctement pour viter la sortie de liquide r frig rant Engines with Remote Air Filter Dry Type Per Motori con Filtro Aria a Secco a Distanza Pour Moteurs Avec Filtre Air Sec Distance Wiedereinbau auf die korrekte Anordnung der Schellen achten damit kein K hlmittel Fur Motoren Bei Denen der Trockenluftfilter Nicht Direkt am austritt Pres
75. von Missbrauch Nachl ssigkeit nicht ordnungsgem er Wartung oder ungenehmigten nderungen ausf llt c Sie sind f r die Ausl sung des Garantieverfahrens verantwortlich Die Umweltschutzbeh rde empfiehlt den Hochleistungs Offroad Motor zu einem Kohler H ndler zu bringen sobald ein Problem auftritt Rufen Sie 1 800 544 2444 an oder suchen Sie auf unserer Homepage www kohlerengines com die Servicecenter in Ihrer N he 139 ABDECKUNG Die Kohler Co repariert oder ersetzt Teile Komponenten und Nebenanlagen des Emissionsregelsystems die in Bezug auf Material oder Verarbeitung als defekt eingestuft werden einschlie lich der Diagnose der Auspuffanlage Arbeitszeit und Teile kostenlos Die Entscheidung und Verantwortung daf r ob ein Defekt am Emissionsregelsystem repariert oder durch Austausch beseitigt wird liegt allein bei der Kohler Co Die von der eingeschr nkten Gew hrleistung gem US Bundesgesetz und kalifornischem Gesetz von der Garantie abgedeckten Teile Komponenten des Emissionsregelsystems sind nachstehend aufgef hrt e Kraftstoffeinspritzer e Elektronische Steuereinheit ECU falls vorhanden e Einspritzpumpe n e Sensoren f r den ECU Betrieb e Auspuffkr mmer e Informationsaufkleber zur Emissionsregelung e Ansaugstutzen e Turbolader falls vorhanden e Abgasr ckf hrungsrohr AGR e Kraftstoffbegrenzer e Kurbelgeh use Bel ftungsventil Teile Komponenten die im Rahmen der erforderlichen Wartung auszutauschen s
76. wires while engine 1 running Electrical Shock Never touch electrical wires or components while the engine is running They can be sources of electrical shock High Pressure Fluids can puncture skin and cause severe injury or death Do not work on fuel system without proper training or safety equipment High Pressure Fluid Puncture Fuel system 15 to be serviced only by properly trained personal wearing protective safety equipment Fluid puncture injuries are highly toxic and hazardous If an injury occurs seek immediate medical attention AVVERTENZA NORME DI SICUREZZA Al fine di garantire un utilizzo sicuro si prega di leggere attentamente le seguenti istruzioni ed accertarsi di averne compreso il significato Si raccomanda d consultare anche il manuale d uso della propria apparecchiatura su cui sono riportate altre informazioni importanti per la sicurezza Il presente manuale contiene le norme di sicurezza spiegate di seguito Si prega di leggerle con attenzione oppure gravi danni materiali AN ATTENZIONE AN IMPORTANTE AVVERTENZA L avviamento accidentale del motore puo provocare gravi lesioni personali o la morte Disabilitare il motore staccando il cavo negativo della batteria Avviamento Accidentale Isolamento del motore L avviamento accidentale del puo provocare gravi lesioni personali o morte Prima di qualsiasi intervento su motore o apparecchiatura disabilitare il mot
77. y el sistema de entrada de aire Tambi n puede incluir tubos conectores y otros conjuntos relacionados con las emisiones Cuando exista una condici n cubierta por la garant a Kohler Co reparar su motor todoterreno de gran potencia sin coste alguno inclusive los diagn sticos las piezas y la mano de obra COBERTURA DE LA GARANT A DEL FABRICANTE Su sistema de control de emisiones del motor diesel todoterreno est cubierto por una garant a v lida durante un per odo de cinco 5 a os o 3 000 horas lo que ocurra primero desde la fecha de entrega del motor o equipo al comprador ltimo para todos los motores de velocidad constante con una potencia m xima de 19 lt kW lt 37 y velocidades inferiores a 3 000 rpm todos los motores de velocidad variable con una potencia m xima de 19 lt kW lt 37 y todos los motores de velocidad variable o constante con una potencia m xima superior a 37 kW Su sistema de control de emisiones de motor diesel todoterreno en motores de velocidad variable o constante con una potencia m xima inferior a 19 kW y para motores de velocidad constante con una potencia m xima de 19skW lt 37 y velocidades superiores o iguales a 3 000 rpm est cubierto por una garant a v lida durante un periodo de dos 2 a os o 1 500 horas lo que ocurra primero Si alguna pieza relacionada con las emisiones de su motor est defectuosa la pieza ser reparada o cambiada por Kohler Co RESPONSABILIDADES DEL TENEDOR DE LA GARANT A
78. 0 006 in LO Every 1000 Hours Ogni 1000 Ore Toutes les 1000 Heures Alle 1000 Stunden Cada 1000 Horas Cada 1000 Horas 1000 Hours h 1000 Fuel Tank Cleaning Pulizia Serbatoio Combustibile Nettoyage du R servoir Combustible Reinigung Kraftstofftank Limpieza del Dep sito de Combustible Limpeza do Dep sito do Combust vel Setting and Cleaning Injectors Taratura e Pulizia Iniettori Tarage et Nettoyage Injecteur Einspritzd senkontrolle Ajuste y Limpieza Injectores Taradura e limpeza Injetores The pressure setting for the injectors is 150 10 kg cm La pressione di taratura degli iniettori di 150 10 Kg cm La pression de r glage des injecteurs est de 150 10 kg cm Der Eichdruck der Einspritzd sen ist 150 10 kg cm La presi n de reglaje de los inyectores es de 150 10 Kg cm press o de calibra o dos injectores 150 10 Kg cm 89 Interior Radiator Cleaning Replace Fuel Lines Pulizia Interna Radiatore Sostituzione Tubi Carburante Nettoyage Int rieur du Remplacement Tuyaux Radiateur Combustible Innenreinigung des K lers Kraftstoffleitungen Wechsel Limpieza del Interior del Sostituci n Tubos de Radiator Combustibile Limpeza Interna do Radiator Substituic o Tubos Combust iveis After 4000 Hours Replace Timing Belt Dopo 4000 Ore Sostituzione Cinghia Apres 4000 Heures Nach 4000 Stunden 4 Yea rs Distribuzione Des
79. 3044 138 KOHLER EMISSIONSREGELSYSTEME IN DEN USA UND KALIFORNIEN HAFTUNGSBESCHRANKUNG OFFROAD DIESELMOTOREN Die US Beh rde zum Schutz der Umwelt Environmental Protection Agency EPA die kalifornische Beh rde zum Schutz der Luft California Air Resources Board CARB und die Kohler Co freuen sich Ihnen die f r Ihren 2008 und zuk nftige Offroad Diesel Motoren mit Kompressionsz ndung geltende Gew hrleistung gem R US Bundes und Kalifornien Emissionsregelsystem zu erkl ren Die Kohler Co garantiert dass der Motor entsprechend den Offroad Diesel Vorschriften von U S EPA und konstruiert gebaut und ausgestattet ist Der Garantiezeitraum beginnt mit dem Zeitpunkt der Auslieferung des Motors oder der Ausr stung an den Endverbraucher Der Motor darf in dem Zeitraum wie er aus den Garantiebedingungen des Herstellers dieses Dokumentes hervorgeht keine Material oder Verarbeitungsm ngel aufweisen Die Kohler Co muss die Einhaltung des Emissionsregelsystems durch den Motor in dem Zeitraum garantieren der im nachstehenden Abschnitt angegeben wird sofern kein Missbrauch keine Nachl ssigkeit oder mangelnde Wartung vorliegt Diagnosearbeiten zur Aufkl rung ob ein Garantieteil tats chlich defekt ist d rfen dem Eigent mer nicht berechnet werden vorausgesetzt diese Arbeiten werden an einer Garantiestation durchgef hrt GARANTIEBEDINGUNGEN DES HERSTELLERS F r Ihr Offroad Dieselmotor Emissionsregelsystem g
80. 6 6 0 0 6 0 e e 6 0 0 6 06 0 6 e 0 0 0 06 0 0 9 e e NOTES NOTE BEMERKUNG NOTAS 6 6 0 6 6 6 0 6 6 e 6 0 6 6 0 0 9 0 0 O 0 9 0 e 0 0 0 0 6 0 6 e e 6 e 0
81. AE SAE C 40 35 30 25 20 15 10 5 O 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 fe Mineral Base Semi Synthetic Base Synthetic Base Base Minerale Base Semi Sintetica Base Sintetica Base Min rale Base Semi Synth tique Base Synth tique Mineral lbasis Halbsynthetische Basis Synthetische Basis Base Mineral Base Semi Sintetica Base Sintetica Base Mineral Base Semi Sint tica Base Sint tica SAE 20W 60 SAE 5W 30 Lr O RS gp 42 OIL RECOMMENDATIONS Specifications OLIO PRESCRITTO Specifiche API SJ CF 4 HUILE INDIQUEE Sp cification ACEITE RECOMENDADO Especificado MIL L 46152 D E LEO RECOMENDADO Especifica o Using the proper type and weight of oil in the engine is extremely important as is daily checking of oil level and changing oil regularly Failure to use the correct oil or using dirty oil will cause premature engine wear failure and may void the warranty Utilizzare un olio del tipo e nella quantit raccomandati nel motore importante quanto verficare quotidianamente il livello dell olio e sostiutuirlo regolarmente di un olio di tipo non corretto o la presenza di impurit nell olio possono provocare usura prematura del motore conseguente rottura e causare un annullamento della garanzia L utilisation d huile de type et de poids corrects dans le moteur est extr mement importante ainsi que la v rification quotidienne du
82. ANTS Elles d finissent les performances et les tests faire sur les lubrifiants lors des diff rents essais du moteur et en laboratoire pour les d clarer adapt s au type de lubrification requis et les consid rer conformes aux normes A P l American Petroleum Institute MIL Specification militaire des Etats Unis pour les huiles moteur d livr e pour des motifs logistiques ACEA Association des Constructeurs d automobiles europ ens Les tableaux report s la page 42 sont une r f rence a utiliser quand on ach te de l huile Les sigles sont normalement grav s sur le bidon d huile et il est utile de comprendre leur signification pour pouvoir comparer les huiles de plusieurs marques et choisir celle ayant les bonnes caract ristiques Une sp cification avec un nombre ou une lettre sup rieur est en g n ral meilleure que celle avec un nombre ou une lettre inf rieur Une huile SF offre par exemple de meilleures performances qu une huile SE mais elle est moins bonne qu une huile SG INTERNATIONALE SPEZIFIKATIONEN SCHMIERMITTEL Mit diesen Spezifikationen werden die Leistungen und die Testverfahren definiert die die Schmiermittel erfolgreich in verschiedenen Motortests und bei Laboruntersuchungen bestehen m ssen damit sie als geeignet und normgerecht f r die erforderliche Schmierart eingestuft werden A P l American Petroleum Institute MIL Milit r Spezifikation USA f r Motor le erlassen aus logistischen Gr nden
83. E EN T LE STANDARD STANDARD BLECHOLWANNE C RTER DE ACEITE STANDARD EN PLANCHA C RTER DE LEO STANDARD EM CHAPA O o id 3 ED KDW1404 DIMENSIONS in DIMENSIONI mm MESURES EINBAUMABE mm DIMENSIONE mm DIMENO ES mm ENGINE DIMENSIONS A 2692 10 60 C 359 14 13 El 204 8 03 Glass 20 30 186 7 32 M 593 23 35 169 5 6 67 DIMENSIONI D INGOMBRO D 242 5 9 55 D 165 6 50 F 596 23 46 H 351 5 13 84 L 533 20 98 NI 150 5 90 D 484 5 19 07 MESURES D ENCOMBREMENT EINBAUMABE ee DIMENSIONE EXTERIORES u ci DIMEN ES EXTERIORES ma RIINA 9 F AA DS ll E AB E OVERSIZE ALUMINUM OIL SUMP H CHE COPPA OLIO MAGGIORATA IN ALLUMINIO Ba CARTER D HUILE SURDIMENSIONN EN ALUMINIUM Til VERGROSSERTER ALUMINIUM LWANNE 7 H le II SEL CARTER DE ACEITE SOBREDIMENSIONADO EN ALUMINIO I OOO TS C RTER DE LEO AUMENTADO EM ALUMINIO Zn LA A 32 NOTES NOTE BEMERKUNG NOTAS 6 0 0 0 0 0 9 0 0 0 0
84. E RECOMENDADO Carburante Con Bajo Contenido en Azufre CFA 4 Carburante Con Alto Contenido Azufre TIPO DE COMBUSTIBLE Para obtener ptima s prestaciones usar solo carburante di sel de venta en los comercios nuevo y limpio Los carburantes di sel que cumplen con las especificaciones ASTM D 975 1D o 2D EN590 o equivalentes son adecuados para su uso en este tipo de motor COMBUSTIBLES PARA BAJAS TEMPERATURAS Para el funcionamiento del motor a temperaturas inferiores a 0 es posible usar combustibles de invierno especiales Estos combustibles limitan la formaci n de parafina en el gas leo a bajas temperaturas Si en el gas leo se forma parafina el filtro del combustible se obstruye deteniendo el flujo del combustible Los combustibles se subdividen en De Verano hasta 0 C De Invierno hasta 10 Alpinos hasta 20 Articos hasta 30 INFORMACIONES RELATIVAS AL CONTROL CARBURANTE BIODIESEL DE LAS EMISIONES Los carburantes que contienen menos del 20 de metil ster o B20 son adecuados para el uso en este tipo de motor Se recomienda el uso de carburantes biodi sel que cumplen con las especificaciones de las normas BQ 9000 EN 14214 o 2 A equivalentes NO USAR aceites vegetales como biocarburante para este motor Aquellas aver as originadas por el uso de SOLO CARBURANTE CON BAJO CONTE carburantes diferentes a aquellos recomendados no estar n cubiertas por la garant a NIDO DE AZUFRE O CARBURANTE ULT
85. ENEUR EN SOUFFRE TR S FAIBLE K ROS NE AVIO Les seuls combustibles AVIO pouvant tre utilis s dans ce moteur sont les suivants JP5 JP4 JP8 et JET A condition d ajouter 5 l tiquette missions EPA CARB doit tre d huile coll e c t du bouchon du r servoir 49 a KRAFTSTOFF SPEZIFIKATIONEN F R DEN KRAFTSTOFF Der Kraftstoff sollte in kleinen Mengen gekauft und in geeigneten und sauberen Beh ltern gelagert werden Die Verwendung von gereinigtem Kraftstoff beugt der Verstopfung der spritzd sen vor Der Kraftstofftank sollte nicht vollst ndig gef llt werden Die Ausdehnung des Kraftstoffs sollte erm glicht werden Bei Kraftstoffaustritten w hrend dem Betanken sollten diese unverz glich entfernt werden Der Kraftstoff sollte keinesfalls in galvanisierten Beh ltern aufbewahrt werden Zwischen dem Kraftstoff und dem galvanisierten Beh lter kommt es zu chemischen Reaktionen Dabei entstehen Verklumpungen die schnell zu Verstopfungen der Filter oder zu Sch den an der Einspritzpumpe oder den Einspritzd sen f hren Ein hoher Schwefelgehalt kann zu Motorverschlei f hren In L ndern in denen nur Diesel mit hohem Schwefelgehalt erh ltlich ist wird empfohlen in den Motor entweder stark alkalisches Schmier l einzuf llen oder das vom Hersteller empfohlene Ol fter auszutauschen L nder in denen Diesel normalerweise einen niedrigen Schwefelgehalt aufweist Europa Nordamerika und Australien V
86. ET MATRICULE DU MOTEUR Spec sur la plaque moteur F r Ersatzteilebestellungen sind folgende Daten bekannt zu geben MOTOR TYP UND NUMMER Spec Typenschild am Motor Para pedir repuestos indicar TIPO Y NUMERO DEL MOTOR Spec en la chapa de caracteristica motor Para pedidos de rec mbios precisar TIPO E NUMERO DO MOTOR Spec sobre a tabuletazinha do motor MADE IN ITALY KOHLER Model XX XX XXXX sin XX XX XXXX O 0 00 rom Spec XXXXXX 9 97 68 CE 00 000xx xx XXX XXX XX O 150 NOTES NOTE BEMERKUNG NOTAS 0 0 0 0 0 0 eee 0 0 0 0 0 e e e
87. Excessivo MOGLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROVAVEL Incomplete Run In Rodaggio Incompleto Rodage Insuffisant Unvollst ndiges Einlaufen Rodaje Incompleto Rodagem Incompleto Overloaded Sovraccarico Surchag Uberlastet Sobrecardago Sobrecargado Oil Level Too High Livello Olio Alto Niveau d Huile Haut Olstand Zu Hoch Nivel Aceite Alto Nivel leo Alto Incorrect Tuning of Injection Components Delivery Balancing Advance Messa a Punto Degli Apparati di Iniezione Errata Anticipo Pareggiamento Portate Mise Au Point Des Dispositifs d Injection Erron e Avance Nivellement D bits Falsche Emstellung der Einspritzvorrichtungen F rderbeginn und Abgleich der F rdermengen Puesta a punto de los aparatos de inyecci n incorrecta Avance e Igualaci n de los Caudales Afina o Dos Equipamentos de injec o errada avan o nivelamento capacidades Faulty spray nozzles Turbo Engines Only Spruzzatori difettosi solo per motori Turbo Gicleurs D fectueux Uniquement Pour Moteurs Turbo Spritzd sen defekt Nur Bei Turbomotoren Rociadores defectuosos S lo Para Motores Turbo Vaporizadores Defeituosos s Para Motores Turbo Badly Sealed Intake Valve Cattiva Tenuta Valvola Soupape Peu tanche Schlechte Ventildichtigkeit Mala Estanqueidad de la G lvula M Geda o da G lvula Rings Worn or Sticking Segmenti Usurati o Incollati Segments Usag s ou Coll s Kolb
88. Filtro Olio Remplacement Huile Moteur Remplacement Filtre Huile Oldaten Wechsel Olfilter Wechsel Sostitucion Aceite del Motor Sostituci n Filtro Aceite Substitui o leo do Motor Substitui o Filtro leo P 74 76 P 81 16 KOHLER ORDINARY MAINTENANCE MANUNTENZIONE ORDINARIA S ENTRETIEN ORDINAIRE ORDENTLICHE WARTUNG MANUTENCION ORDINARIA MANUNTENA O NORMAL CHECK CONTROLLO CONTR LE KONTROLLE COMPROBACION CONTR LE OPERATION DESCRIPTION DESCRIZIONE OPERAZIONE De j X X DESCRIPTION DE L OPERATION BESCHREIBUNG DES ARBEITSVORGANGS PERIODO x HORAS FREQU NCIA x HORAS DESCRIPCI N DE LA OPERACI N DESCRI O DA OPERA O Eu Oil Level Livello Olio Motore Niveau huile Moteur Olstanddaten Nivel Aceite Del Motor Nivel leo do Motor Coolant Level Livello Liquido di Raffeddamento Niveau Liquide R frig rant K hlfl ssigkeitsstands Nivel Liquido para Refrigeraci n Nivel Liquido Esfriamento Radiator Core Superfice di Scambio Radiatore Surface d Echange radiateur Austauschfl che des K hlers Superficie de Intercambio del Radiador Superficie de Troca do Radiador Panel Air Filter Dry Type Filtro Aria a Pannello a Secco Filtre Air Panneau Sec Plattenluftfilter Trocken Filtro de Aire de Panel a Seco Filtro de Ar de Painel a Seco Remote Air Filter Dry Type Filtro Aria a Distanza a Secco Filtre Air Distance
89. JET A se for adicionado 5 de leo a etiqueta de emiss es EPA CARB deve encon trar se colada perto da tampa do dep sito 32 Do not overfill fuel tank Leave room for fuel to expand Clean up any spillage that occurs during refueling Refueling E d Non riempire completamente il serbatoio ma tenersi a circa 1 cm dal livello massimo onde permettere un certo movimento del Rifornimento Combustibile i carburante Ravitaillement Combustible Prima di avviare asciugare eventuali fuoriuscite di carburante Kraftstoff Einf llen est conseill de pas remplir compl tement le r servoir mais de s arr ter 1 cm environ du niveau maximum afin de Suministraci n Combustible permettre un peu de mouvement au combustible Reabastecimiento Avant de proc der au d marrage essuyer des ventuelles sorties de combustible Fullen Sie den Tank nicht zum Ueberlaufen sondern lassen Sie etwa 1 cm bis zur Oberkante des Tanks frei damit sich der Kraftstoff noch ausdehnen kann Wischen Sie versch tteten Kraftstoff vor Inbetriebnahme auf im No Ilenar completamente el tanque sino tenerse a 1 cm del nivel maximo para permitir un cierto movimiento del combustible Combustivel Antes de poner en marcha secar eventuales derrames de gasolina N o encher completamente o dep sito mas deixar cerca de 1 cm antes do nivel m ximo para permitir um certo movimento do carburante Antes do arranque certificar se
90. Kraftstoffpumpe Tubo de Impulsi n del Dep sito a la Bomba de Alimentaci n Tubo de Refluxo do Dep sito para aBomba de Alimenta o Fuel Feeding Pump Pompa Alimentazione Pompe d Alimentation Kraftstoff F rderpumpe Bomba Alimentacion Bomba Alimentac o 123 General System Diagram for Radiator Schema Impianto Generale per Scambiatore di Calore Schema Installation G n rale Pour Echangeur de Chaleur Schaltplan der Hauptanlage fur den Warmeaustauscher Esquema de la Instalaci n General del Intercambiador de Calor Esquema Instala o Geral Para Permutador de Calor RADIATOR SCAMBIATORE DI CALORE ECHANGEUR DE CHALEUR WARMEAUSTAUSCHER INTERCAMBIADOR DE CALOR PERMUTADOR DE CALOR 124 1 BATTERY RECOMMENDATIONS BATTERIE CONSIGLIATE BATTERIES CONSEILLEES EMPFOHLENE BATTERIE BATERIAS RECOMENDADAS BATERIAS RECOMENDADAS Battery not supplied Ground rubber mounted engines Batteria non fornita Se il motore ha supporti in gomma collegare a massa La batterie n est pas livr e Si le moteur a des supports en caoutchouc connecter la masse Lieferung der Batterie nicht inbegriffen Wird Motor auf Gummielementen gelargert Masseband anbringen Sin incuir bateria Si el motor va montado sobre soportes de goma efectuar una buena connexi n a massa Bateria n o fornezida Se o motor tem suportes de burracha ligar massa In Standard Start Conditions In Condizioni di Avviamento Normale En C
91. Le choix de r parer ou remplacer un d faut du systeme de contr le des missions et la responsabilit de cette decision reviendront entierement Kohler Co Les composants pi ces du syst me de contr le des missions couverts par la Garantie limit e selon les normes f d rales et californiennes sont num r s ci dessous e Injecteur s de carburant e Pompe s d injection e Collecteur d chappement e Collecteur d admission e Vanne de ventilation du carter moteur e Tube de recirculation des gaz d chappement EGR Unit de commande lectronique ECU le cas ch ant Capteurs associ s au fonctionnement de l ECU tiquettes d information sur le contr le des missions Turbocompresseur le cas ch ant Dispositif de limitation de carburant Les pi ces composants dont le remplacement est pr vu dans le cadre du calendrier de maintenance requis seront couverts par les termes de la garantie pendant une p riode de temps allant jusqu au premier point de remplacement pr vu pour les pi ces composants en question Tout dommage secondaire subi par d autres composants du moteur r sultant directement d une d faillance couverte par la garantie d un composant une pi ce du syst me d missions d chappement sera couvert selon les conditions de garantie d crites dans le pr sent document En tant que propri taire du moteur tout terrain industriel vous devez n anmoins savoir que Kohler pourrait vous refuser la couverture de garanti
92. N ITALY O Giri 1 Type Moteur Tours mn Motortype KOHLER Eingestellte Drehzahl Tipo Motor R p m Tipo do Motor Voltas 1 Model XX XX XXXX rom XXXX Serial Number s n XX XX XXXX Spec XXXXXX TT Specification Number e9 97 68 CE 00 000xx Codice Cliente XXX XXX XX O Code Client Kundennummer C digo Cliente Codigo de Cliente Matricola Identificazione Motore Matricule d Identification Moteur Motornummer O Matricula Identificaci n Motor Numero do Motor EU Approval Code Omologazione Homologation Zulassung Homologaci n Homologa o abano KOHLER E Targhetta Norme EPA EMISSION CONTROL INFORMATION Plaquette Normes EPA THIS ENGINE COMPLIES WITH U S EPA EPA Richtlinien w n DIESEL ENGINES POWER CATEGORY Placa Normas EPA DISPL normas EPA GAME FUEL TYPE LOW SULFUR OR ULTRA LOW SULFUR FUEL ONLY TUNEUP SPECIFICATION INJ ECTION TIMING INJ ECTOR OPENING PRESSURE 22 KOHLER Every attempt has been made to present accurate and up to date technical information in this manual However since product development on this engine series is continuous the information within is subject to change without notice and without incurring obligation PREFACE The information contained within this manual is the sole property of Kohler Co As such no reproduction or replication in whole or part is allowed without the express writ
93. OHLER WISCONSIN 53044 130 KOHLER SISTEMI DI CONTROLLO DELLE EMISSIONI FEDERALI E NELLO STATO DELLA CALIFORNIA GARANZIA LIMITATA MOTORI DIESEL OFF ROAD L EPA agenzia di protezione ambientale statunitense il CARB comitato delle risorse aeree della California e Kohler Co sono lieti di illustrare la garanzia sui sistemi di controllo delle emissioni federali e nello Stato della California per il motore diesel off road ad accensione per compressione fabbricato nel 2008 o in seguito Kohler Co garantisce che il motore stato disegnato realizzato ed accessoriato in conformit delle direttive CARB sui motori diesel off road emesse dall EPA negli Stati Uniti Il periodo di garanzia decorre dalla data in cui il motore o l apparecchiatura vengono consegnati ad un acquirente finale Il motore deve essere privo di difetti di materiali o di fabbricazione per il periodo indicato nella seguente sezione Copertura di garanzia del costruttore Kohler Co s impegna a garantire il sistema di controllo delle emissioni del motore per il periodo di tempo indicato nella sezione sottostante salvo abusi negligenza o manutenzione non idonea La manodopera dei tecnici della diagnostica volta a determinare il difetto di un componente in garanzia non d luogo ad alcuna spesa per il proprietario a condizione che l intervento avvenga presso un officina preposta COPERTURA IN GARANZIA DEL COSTRUTTORE sistema di controllo delle emissioni per motori die
94. ON GLI INTERVALLI DI MANUTENZIONE PREVENTIVA QUI RIPORTATI SONO VALIDI PER L UTILIZZO DEL MOTORE FATTO FUNZIONARE IN CONDIZIONI D ESERCIZIO NORMALI E CON COMBUSTIBILE E OLIO CONFORMI ALLE CARATTERISTICHE TECNICHE RIPORTATE IN QUESTO MANUALE LES INTERVALLES D ENTRETIEN PR VENTIF ICI INDIQU S NE S APPLIQUENT QUE SI LE MOTEUR EST MIS EN MARCHE DANS DES CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT NORMALES ET QUE LE COMBUSTIBLE ET L HUILE SONT CONFORMES AUX CARACTERISTIQUES TECHNIQUES CONTENUES DANS CE MANUEL DIE HIER ANGEGEBENEN WARTUNGSINTERVALLE BEZIEHEN SICH AUF EINE VERWENDUNG DES MOTORS UNTER NORMALEN BETRIEBSBEDINGUNGEN UND UNTER VERWENDUNG VON KRAFTSTOFF UND L DIE DEN IN DIESEM HANDBUCH AUFGEFUHRTEN TECHNISCHEN EIGENSCHAFTEN ENTSPRECHEN LOS INTERVALOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO AQU DESCRITOS SON V LIDOS PARA EL USO DEL MOTOR EN CONDICIONES DE TRABAJO NORMALES Y CON COMBUSTIBLE Y ACEITE QUE CUMPLEN LAS CARACTERISTICAS DESCRITAS EN ESTE MANUAL OS INTERVALOS DE PREVENTIVA AQUI INDICADOS S O V LIDOS PARA A UTILIZA O DO MOTOR FEITO FUNCIONAR EM CONDI ES DE EXERC CIO NORMAIS E COM COMBUSTIVEL E OLEO CONFORMES AS CARACTERISTICAS TECNICAS INDICADAS NESTE MANUAL AFTER THE FIRST 50 WORKING HOURS DOPO LE PRIME 50 ORE APRES LES 50 PREMIERES HEURES NACH DEN ERSETEN 50 BETRIEBSSTUNDEN DESPUES DE LAS PRIMERAS 50 HORAS APOS AS PRIMEIRAS 50 HORAS Change Oil Change Oil Filter Sostituzione Olio Motore Sostituzione
95. ON GARANTIE DE CONTR LE DES EMISSIONS SELON LES NORMES CALIFORNIENNES VOS DROITS ET OBLIGATIONS DE GARANTIE La Commission californienne en charge de la qualit de l air et Kohler Co ont le plaisir de pr senter la garantie du syst me de contr le des missions sur votre moteur 2008 et ult rieur En Californie les nouveaux moteurs tout terrain industriels doivent tre con us construits et quip s pour satisfaire aux normes anti smog strictes de l tat Kohler Co doit garantir le systeme de contr le des missions sur votre moteur pour la p riode de temps list e ci dessous a condition de l absence de tout abus de toute n gligence et de toute maintenance inappropri e de votre moteur Votre syst me de contr le des missions peut inclure des pieces comme un syst me d injection du carburant et un syst me d admission d air Des flexibles connecteurs et autres ensembles associ s au contr le des missions peuvent galement tre compris Lorsqu une panne couverte par la garantie survient Kohler Co r parera votre moteur tout terrain industriel gratuitement y compris le diagnostic des pannes la fourniture des pi ces et la main d oeuvre COUVERTURE DE GARANTIE DU FABRICANT Votre syst me de contr le des missions de moteur diesel tout terrain est sous garantie pendant une p riode de 5 ans ou 3000 heures le cas ch ant compter de la date partir de laquelle le moteur ou quipement est livr l ache
96. ORGESCHRIEBENE SCHMIEROLE Kraftstoff Mit Niedrigem Schwefelgehalt API CF4 CG4 Kraftstoff Mit Hohem Schwefelgehalt API CF KRAFTSTOFFTYP Um optimale Leistungen zu gew hrleisten sollte lediglich neuer und sauberer handels blicher Diesel Kraftstoff verwendet werden Die Diesel Kraftstoffe die den Spezifikationen ASTM D 975 10 oder 2D EN590 entsprechen oder gleichwertig sind sind f r die Verwendung auf diesem Motor geeignet KRAFTSTOFFE F R NIEDRIGE TEMPERATUREN F r den Motorbetrieb bei Temperaturen unter 0 C k nnen spezielle Winterkraftstoffe verwendet werden Diese Kraftstoffe vermindern bei niedrigen Temperaturen die Paraffinbildung im Diesel Wenn es im Diesel zur Paraffinbildung kommt verstopft der Kraftstofffilter und der Kraftstofffluss wird unterbrochen Die Kraftstoffe lassen sich wie folgt einteilen Sommerkraftstoffe bis 0 C Winterkraftstoffe bis 10 C Alpin Winterkraftstoffe bis 20 C Arktische Winterkraftstoffe bis 30 C KRAFTSTOFF BIODIESEL INFORMATIONEN EMISSIONSKONTROLLE Kraftstoffe die weniger als 20 Methylester oder 20 enthalten sind f r die Verwendung auf diesem Motor geeignet Biodie sel Kraftstoffe die den Spezifikationen BQ 9000 EN 14214 entsprechen oder gleichwertig sind werden empfohlen Pflan AUSSCHLIESSLICH KRAFTSTOFF MIT zen le d rfen NICHT als Biokraftstoffe f r diesen Motor benutzt werden Havarien jeder Art die auf die Verwendung anderer GERINGEM SCHWEFELGEHALT ODER als der empfohlene
97. OSIBLES ANOMAL AS EN FUNCI N DE LOS S NTOMAS TABELA DAS PROV VEIS ANOMALIAS CONFORME OS SINTOMAS 101 THE ENGINE MUST BE STOPPED IMMEDIATELY WHEN QUANDO IL MOTORE DEVE ESSERE IMMEDIATAMENTE ARRESTATO LORSQU IL FAUT ARR TER LE MOTEUR TOUT DE SUITE DER MOTOR MUSS SOFORT ABGESTELLT WERDEN WENN EL MOTOR SE DEBE PARAR INMEDIATAMENTE CUANDO QUANDO PRECISO PARAR IMEDIATAMENTE O MOTOR 1 The engine RPMs suddenly increase and decrease giri del motore aumentano e diminuiscono improvvisamente Les tours du moteur augmentent et diminuent tout coup Die Motordrehzahl pl tzlich steigt und sinkt Las revoluciones del motor aumentan y disminuyen de repente As voltas do motor aumentam e diminuem repentinamente 2 A sudden and unusual noise is heard Viene udito un rumore inusuale e improvviso On entend un bruit inconnu et inattendu Ein pl tzilcher und un blicher L rm geh rt wird Se oye un ruido inusual y repentino Ouve se um ru do inusual e improviso 3 The color of the exhaust fumes suddenly darkens colore dei gas di scarico diventa improvvisamente scuro La couleur des gaz d chappement devient tout coup sombre Die Farbe der Abgase pl tzlich dunkler wird El color de los gases de escape se vuelve obscuro de repente cor dos gases de descarga torna se repentinamente escura 4 The oil pressure indicator light turns on while running La spia di controllo pressione olio si acce
98. OWNER S MANUAL USO MANUTENZIONE EMPLOI ENTRETIEN BEDIENUNG WARTUNG USO MANUTENCION UTILIZA O MANUNTEN O KDW702 KDW1003 KDW1404 KOHLER TABLE OF CONTENTS INDICE TABLE DES INHALTS VERZEICHNIS INDICE IND CE erdt E 4 5 Norms DE SIGUEIOZZd siria deri a 6 7 Pr cautions De ENEE 8 9 lee VOLK GING E E 10 11 Precauciones Re lee WE 12 13 Precau es De Seguran a umi ie 14 15 Periodic Maintenance Manutenzione Straordinaria Entretien Extraordinaire Ausserordentliche Wartung Manutencion Extraordinaria Manuntena o Especial rra 16 Ordinary Maintenance Manutenzione Straordinaria Entretien Extraordinaire Ausserordentliche Wartung Manutencion Extraordinaria Manunenacao 6 17 18 Replacement Sostituzione Remplacement Auscwechseln SUSHIUGION SUDS MUNG AO EE 19 20 Overhaul Revisione Revision Uberholung Revision Revis o 21 Engine Identification Identificazione Motore Identification Moteur Identifizierungsdaten Identificacion Del Motor Identifica o Do Motor 22 EPA Label Targhetta Norme EPA Plaquette Normes EPA EPA Richtlinien Placa Normas EPA Placa normas EPA een 22 Preface Premessa Preface Einleitung Premisa Pre mbulo 23 28 Specifications Caratteristiche Caracte
99. RA BAJO EN AZUFRE QUEROSENO DE AVIACI N Los nicos combustibles de aviaci n que pueden usarse en este motor son JP5 JP4 JP8 y JET A si se a ade el 5 de aceite La etiqueta relativa a las emisiones EPA CARB debe estar pegada cerca del tap n del dep sito 51 dal COMBUST VEL ESPECIFICACOES DO COMBUST VEL Adquira combust vel em pequenas quantidades e guarde o em recipientes adequados e limpos A limpeza do combust vel evita a obstru o dos injectores N o encha completamente o dep sito do combust vel Deixe espa o para que o combust vel se expanda Limpe imediatamente sempre que ocorrer uma sa da de combust vel durante o abastecimento Nunca guarde o combust vel em recipientes galvanizados o combust vel e o recipiente galvanizado reagem quimicamente produzindo gr os que bloqueiam rapidamente os filtros ou causam avarias na bomba de injec o ou nos injectores Um conte do alto de enxofre pode provocar o desgaste do motor Nos pa ses onde for dispon vel apenas gas leo com um alto conte do de enxofre aconselh vel introduzir no motor um leo lubrificante muito alcalino ou em alternativa substituir o leo lubrificante aconselhado pelo fabricante mais frequentemente Os pa ses onde normalmente o gas leo com baixo conte do de enxofre s o Europa Am rica do Norte e Austr lia E OLEO RECOMENDADO Carburante Com Baixo Conte do de Enxofre API CF4 CG4 Carburante Com Alto Conte
100. SURDIMENSIONN d Aluminium 2 6125 Heen MAXIMO VERGR SSERTE Aluminium lwanne F 3 8 9 5 5 2 C rter de Aceite SOBREDIMENSIONADO de Aluminio C rter do leo de Alum nio AUMENTADO OIL CAPACITY STANDARD Capacity Sheet Metal Oil Sump FILTER NOT INCLUDED Coppa Olio STANDARD in Lamiera VOLUME OLIO AL LIVELLO MAX Carter Huile STD en T le SENZA FILTRO OLIO STANDARDOLWANNE aus Blech E L635 2 4 2 3 3 2 3 0 VOLUME HUILE AU NIVEAU C rter EST NDAR de Chapa SANS FILTRE AIR C rter leo PADR O de Chapa MAXIMUM LVOLUMEN VOLUMEN ACEITE AL MAXIMO Coppa Olio MAGGIORATA in Aluminio SIN FILTRO ACEITE is 2 3124 3 9 3 7 5 4 5 1 VOLUME DE OLEO NO NIVEL MAXIMO VERGROSSERTE Aluminium lwanne SEM FILTRO DE OLEO C rter de Aceite SOBREDIMENSIONADO de Aluminio C rter do Oleo de Alum nio AUMENTADO 44 Adding Oil Rifornimento Olio Ravitaillement Huile Moteur Nachf llen von Motor l Rellenado del Aceite Motor Abastecimento Make sure engine is stopped level and cool so oil has time to drain into sump Il rifornimento e il controllo livello olio deve essere effettuato con il motore in posizione orizzontale do leo Motor Le ravitaillement et le contr le du niveau d huile doit tre fait avec le moteur sur une surface plane AN Um das l nachzuf llen und den Stand zu pr fen mu der motor immer eben stehen El abastecimiento y el control nivel aceite deb
101. Sicherheitsabstand ein weil er auch bei stehendem Motor anlaufen kann El circuito de refrigeraci n con l quido est bajo presi n no efectuar controles antes que se enfr e el motor y a n luego abrir con cuidado el tap n del radiador o del dep sito de expansi n Si ha sido prevista una electrov lvula no acercarse con el motor caliente porque podr a funcionar incluso con el motor parado O circuito de arrefecimento a l quido encontra se sob press o efectuar controles antes que o motor esteja arrefecido e tamb m neste caso abrir com cautela o tamp o do radiador ou do dep sito de expans o No caso em que esteja montada uma ventoinha el ctrica n o aproximar se ao motor quente porque pode entrar em funcionamento tamb m com o motor parado If the liquid does not cover the cooling pipes inside the radiator top liquid up until the pipes are covered by 5 mm and put the cap back Se il liquido non i tubi di raffreddamento all interno del radiatore rabboccare fino alla copertura dei tubi di 5 mm e rimettere il tappo Si le liquide ne recouvre pas les tuyaux de refroidissement l int rieur du radiateur remplir jusqu couvrir les tuyaux d environs 5mm et remettre le bouchon Falls das K hlmittel die K hlschl uche im Inneren des K hlers nicht bedeckt nachf llen bis die Schl uche mit 5 mm bedeckt sind und den Verschluss wieder aufsetzen Si el l quido no recubre los tubos
102. Standard lwanne Sostituci n Aceite C rter Para Motores con C rter de Aceite 2 0 H Est ndar 5 u rs Substituic o leo Carter Para Motores de C rter Padr o Para o In case of low use every 6 months In caso di scarso utilizzo ogni 6 mesi En cas d emploi limite tous les 6 mois Ei Benutzung alle 6 Monate En caso de escasa utilizaci n cada 6 meses Em situa es de reduzida utiliza o todos os 6 meses PRESCRIBED LUBRICANT OLIO PRESCRITTO HUILE INDIQUEE VORGESCHRIEBENE SCHMIEROLE ACEITE RECOMENDADO LEO RECOMENDADO Specifications i T S ecifiche e on siene Sp cification aay eo AGIP SINT 2000 5W40 A3 96 B3 96 em Spezifikation MIL L 46152 D E e capacidade leo veja Especificado pag 44 Especifica o For oil capacity see page 44 Per la capacit olio vedi pag 44 Pour contenance huile voir In dusty or dirty conditions change oil and oil filter every 150 hours In ambienti sporchi o polverosi l olio e il filtro vanno cambiati ogni 150 ore Dans des conditions poussi reuses ou sales changer l huile et le filtre huile toutes les 150 heures AR Ol und Olfilter in schmutzigen bzw staubigen Umfeldern alle 150 Betriebsstunden wechseln En condiciones de polvo o suciedad cambie el aceite y el filtro de aceite cada 150 horas Em condi es de poeira ou sujidade mude o leo e o filtro do leo a
103. Usurata Pompe Huile Usag e lpumpe Abgenutzt Bomba Aceite Desgastada Bomba leo Desgastada Worn Main Con Rod Rocker Arm Bearings Bronzine Banco Biella Bilancieri Usurate Coussinets de Palier Bielle Culbuteurs Us s Gleithauptlager Pleuellager Kipphebel Verschlissen Cojinetes de Bancada Biela Balancines Desgastados Chumaceira de Bancada Biela Balanceiros Desgastada The Engine Overheats Insufficient Coolant Il Liquido Refrigerante Insufficente Le Liquide de Refroidissement Est Insuffisant K hlmittelstand Unzureichend Motore si Surriscalda El L quido Refrigerante es Insuficiente O L quido Refrigerante Insuficiente Le Moteur Chauffe Trop Der Motor Uberhitzt Sich El Motor se Sobrecalienta O Motor se Sobreaquece Fault Ran Radiator or Radiator Plug Ventola Radiatore Tappo Radiatore Difettoso Ventilateur Radiateur ou Bouchon du Radiateur D fectueux L fterrad K hler Oder K hlerverschluss Defekt Ventilador Radiador o Tap n del Radiador Defectuoso Ventilador Radiador ou Tampa do Radiador Defeituoso Faulty Thermostatic Valve Valvola Termostatica Difettosa Soupape Thermostatique D fectueuse Thermostatventil Defekt V lvula Termost tica Defectuosa V lvula Termost tica Defeituosa Coolant Leaking From Radiator Hoses the Crankcase or From the Water Pump Perdita di Refrigerante dal Radiatore dai Manicotti Odal Basamento Dalla Pompa Acqua Fuite du Liquide
104. a spia protezione motore da verde diventa rossa intermittente Dans les tableaux avec compte tours lorsque le voyant du carburant s allume le voyant de protection moteur vert devient rouge clignotant Auf den Schaltk sten mit Drehzahlermesser schaltet die Kontrolllampe Motorschutzschalter von gr nem auf rotes Blinklicht um wenn die Kontrolllampe Kraftstoff aufleuchtet En los cuadros con cuentarrevoluciones cuando el piloto del carburante se enciende el piloto de la protecci n del motor cambia de verde a rojo intermitente Em quadros com taqu metro quando o indicador luminoso do carburante se acende o indicador luminoso de protec o do motor de verde torna se vermelho e pisca 61 Oil Pressure Indicator Spia Pressione Olio Voyant Pression de l Huile Kontrolllampe ldruck Testigo presi n aceite Indicador luminoso de press o do leo Red Colour Colore Rosso Couleur Rouge Farbe Rot Color Rojo Cor Vernelha Turns on when oil pressure is low When the indicator light remains fixed for 3 seconds the engine stop takes place Si accende in caso di insufficiente pressione olio L arresto del motore avviene dopo che la spia rimane accesa in modo costante per 3 secondi s allume si la pression de l huile est insuffisante L arr t du moteur se produit lorsque le voyant demeure allum fixe pendant 3 secondes Diese Kontrolllampe leuchtet bei unzureichendem Oldruck auf Der Motor wird angehalten wenn die
105. ado el cable positivo de la bater a para prevenir cortocircui tos accidentales y como consecuencia la excitaci n del motor de arranque Efectuar o controle somente depois de se ter isolado o cabo positivo da bateria para evitar curto cir cuitos acidentais e por conseguinte a excita o do motor de igni o If belt has more than 1 cm 0 393 in of slack readjustment is necessary Se la flessione superiore ad 1 cm tendere la cinghia Sila flexion est sup rieure 1 cm tendre la courroie Wenn die Biegung hohere als 1 cm ist den Riemen spannen Comprobar la tension de la correa si flexa mas de 1 cm corregir Se a flex o da cincha superiore de 1 cm estender a cincha When using belt tension gauge type DENSO BTG 2 the correct value of tension to be read in the point indicated in the picture must be from 20 to 25 kg Usando il tensiometro tipo DENSO 2 il valore corretto di tensione da leggere nel punto indicato in figura deve risultare da 20 a 25 kg Si on emploie le tensiometre type DENSO BTG 2 la valeur correcte de tension lire dans le point indiqu dans la figure doit tre de 20 25 kg Wird der Riemenspannmesser DENSO BTG 2 benutzt so sollte der korrekte Spannungswert an der in der Abbildung gezeigten Stelle zwischen 20 und 25 kg liegen Si se utiliza el tensi metro DENSO BTG 2 el valor de tensi n correcto en el punto indicado en la f
106. agem do motor acontece depois do indicador luminoso ficar aceso de modo constante durante 3 segundos Red colour Colore rosso Couleur rouge Farbe rot Color rojo Cor vernelha This indicator light is on all our control panels but its function depends on the application type Questa spia presente su tutti i nostri quadretti di comando ma la sua funzionalit dipende dal tipo di applicazione Ce voyant est situ dans tous les tableaux de commande mais son fonctionnement d pend du type d application Diese Kontrolllampe befindet sich auf allen unseren Schaltk sten ihre Funktion h ngt jedoch von der jeweiligen Anwendungsart ab Este piloto se encuentra en todos nuestros cuadros de mando pero su funci n depende del tipo de aplicaci n Este indicador luminoso est presente em todos os nossos quadros de comando mas a sua funcionalidade depende do tipo de aplicac o Glow Plugs indicator Spia candelette Voyant bougies Kontrolllampe Vorgl hen Testigo bruj as Indicador luminoso das velas Yellow colour Colore giallo Couleur jaune Farbe gelb Color amarillo Cor amarela Remains on during preheat The preheating time varies according to the environment temperature longer in cold periods and shorter in hot periods In the panels without revolution counter the glow plug indicator light starts blinking when the glow plug supply is missing burnt out fuse or relay failure In the panels with revolution counter duri
107. and even in this case the Controllo Livello Liquido di radiator or expansion chamber plug must be unscrewed with the utmost caution Raffreddamento an electric fan is installed do not approach a hot engine since the fan itself could start up even when the engine is at Contr le Niveau Liquide standstill R frig rant Pr fendes i es circuito di raffreddamento a liquido in pressione non effettuare controlli prima che il motore si sia raffreddato ed anche in quel caso aprire con cautela il tappo del radiatore o del vaso di espansione K hlfl ssigkeitsstands Comprobar Nivel Liquido Para Refrigeraci n Nel caso sia prevista una elettroventola non avvicinarsi a motore caldo perch potrebbe entrare in funzione anche a motore fermo Contr le Nivel Liquido Esfriamento Le circuit de refroidissement par liquide est sous pression Ne faites de contr le tant que le moteur n a pas refroidi et m me dans ce cas ouvrez le bouchon du radiateur ou du vase d expansion tr s prudemment En pr sence d un lectro ventilateur ne vous approchez pas du moteur encore chaud car il pourrait se remettre en marche m me s il est arr t Der mit Fl ssigkeit gef llte K hlkreislauf steht unter Druck Keine Kontrollen ausf hren bevor der Motor abgek hlt ist Auch dann den VerschluBstopfen des K hlers oder des AusdehnungsgefaBes sehr vorsichtig ffnen Falls ein Elektrol fter vorgesehen ist halten Sie bei warmem Motor einen
108. anmoins savoir que Kohler Co pourrait vous refuser la couverture de garantie si votre moteur tout terrain industriel ou les composants associ s au contr le des missions taient tomb s en panne en raison d abus de n gligence de maintenance inappropri e ou de modifications non approuv es Votre moteur est con u pour fonctionner avec du gazole commercial gazole commercial basse teneur en soufre ou teneur ultra basse en soufre n 1 ou n 2 uniquement L utilisation de tout autre carburant pourrait entra ner l op ration non conforme de votre moteur avec les exigences de contr le des missions selon les normes californiennes Vous tes responsable de d marrer le processus de garantie La Commission en charge de la qualit de l air sugg re que vous pr sentiez votre moteur tout terrain industriel un concessionnaire Kohler Co des qu un probl me survient Les r parations couvertes par la garantie doivent tre effectu es par le concessionnaire aussi rapidement que possible Veuillez lire le document intitul Kohler Co Garantie selon les normes f d rales et californiennes pour les syst mes de contr le des missions moteurs diesels tout terrain pour des d tails complets sur la garantie de votre moteur tout terrain industriel Si vous avez des questions concernant vos droits et responsabilit s de garantie ou l emplacement du r parateur Kohler Co autoris le plus proche veuillez appeler Kohler au 1 800 544 2444 o
109. anomal as descritas arriba interrumpe la alimentaci n del combustible Acende se quando o motor est a funcionar e todos os demais indicadores est o apagados Se tudo funcionar regularmente este ficar aceso durante o funcionamento do motor Caso aconte a uma das tr s fun es importantes para o motor como a press o de leo baixa a temperatura do l quido refrigerante demasiado elevada o indicador luminoso de protec o do motor se apaga e acende se o indicador luminoso que evidencia a anomalia em curso se o indicador que detecta a anomalia fica aceso constante mente durante 3 segundos o motor p ra O desligamento do motor acontece mediante uma electrov lvula que no caso de anomalia das fun es vitais para o motor descritas anteriormente p ra a alimenta o do combust vel Hour Counter Display Display Contaore Afficheur Compteur des Heures Display Betriebsstundenzahler Visor Contador Horario Visor Contador de Horas Indicates engine s running hours and tenths Indica le ore di funzionamento del motore in ore e decimi di ora indique les heures de fonctionnement du moteur en heures et dixiemes d heure Zeigt die Betriebsstunden des Motors in Stunden und Zehntelstunden an Indica las horas de servicio del motor en horas y d cimos de hora Indica as horas de funcionamento do motor em horas e d cimos de hora D Fuel indicator Spia livello carburante Voyant niveau de carb
110. anually operate the fuel pump with the engine running Evitare tassativamente di azionare il comando manuale della pompa di alimentazione con il motore in rotazione Il est formellement interdit d actionner la commande manuelle de la pompe d alimentation avec le moteur tournant Die Handsteuerung der Kraftstoffpumpe darf keinesfalls bet tigt werden wenn der Motor dreht Es obligatorio evitar accionar el mando manual de la bomba de alimentaci n con el motor en funcionamiento Evitar taxativamente accionar o controlo manual da bomba de alimenta o com o motor em rota o angezogen After bleeding the system tighten the union bolt on the fuel filter securely Dopo avere disaereato il circuito serrare a fondo il bullone raccordo sul filtro combustibile Apr s avoir d sa r le circuit serrer fond le boulon de raccordement sur le filtre de carburant Nach der Entl ftung des Kreislaufs wird die Anschlussschraube auf dem Kraftstofffilter wieder vollst ndig Tras purgar el circuito apretar completamente el tornillo racor en el filtro de combustible Depois de desgaseificado o circuito aperte o parafuso da jun o no filtro do combust vel at ao fim 33 Adding Coolant Rifornimento Liquido di Raffreddamento Ravitaillement Liquide R frig rant K hlfl ssigkeit Auff llen Suministraci n Liquido Para Refrigeraci n Reabastecimento Liquido de Esfriamento The
111. as Vorhandensein einer Gefahr aufmerksam zu machen die zu geringeren Personen oder Sachsch den Weist auf technische Informationen mit besonderer Bedeutung hin die nicht vernachl ssigt werden sollten AA WARNUNG Hei e Teile k nnen schwere Verbrennungen verursachen Ber hren Sie den Motor w hrend des Betriebs oder unmittelbar nach dem Ausschalten nicht Hei e Teile Motorteile k nnen durch den Betrieb u erst hei werden Zur Vermeidung schwerer Verbrennungen ber hren Sie diese Bereiche nicht bei laufendem Motor oder unmittelbar nach dem Abstellen Nehmen Sie den Motor niemals bei abgenommenen Hitzeschutzschildern oder Schutzblechen in Betrieb WARNUNG Explosiver Kraftstoff kann Br nde und schwere Verbrennungen verursachen Sie den Kraftstofftank nicht bei heiBem oder laufendem Motor Explosiver Kraftstoff Kraftstoff ist u erst leicht entz ndlich Seine D mpfe k nnen bei Entz ndung explodieren Bewahren Sie Kraftstoff ausschlie lich in zugelassenen Beh ltern in gut bel fteten unbewohnten Geb uden und von Funken oder Flammen entfernt auf Bef llen Sie den Kraftstofftank nicht bei hei em oder laufendem Motor da sich versch tteter Kraftstoff entz nden kann wenn er mit hei en Teilen oder Funken von der Z ndung in Ber hrung kommt Starten sie den Motor nicht in der N he von versch ttetem Kraftstoff Verwenden Sie niemals Kraftstoff als Reinigungsmittel Kaliforni
112. bei kaltem Motor ausfuhren MANUTENCION MANUNTENA O Los trabajos de mantenimiento se hacen con motor frio s opera es de manunten o fazem se com o motor frio Use only genuine Kohler repair parts Failure to use the correct replacement parts could cause severe engine wear or damage and may void the warranty Follow all procedures and recommendations in this document Utilizzare esclusivamente ricambi Kohler L uso di ricambi scorretti puo causare gravi danni al motore o accelerarne I usura e puo invalidare la garanzia Il mancato rispetto delle operazioni descritte nelle pagine seguenti possono comportare il rischio di danni tecnici alla macchina e o all impianto L inosservanza provoca la decadenza della garanzia Utiliser uniquement des pi ces de rechange Kohler d origine Ne pas utiliser les pieces de rechange correctes pourrait entrainer l usure ou des d g ts graves du moteur et pourrait annuler la garantie La non observance des op rations d crites dans les pages suivantes peut comporter le risque de dommages techniques la machine et ou l installation La garantie n est plus valable en cas d inobservation Motorverschlei und Sie k nnen Ihren Garantieanspruch verlieren Die Nichtbeachtung der Vorg nge die auf den folgenden Seiten beschrieben sind k nnen zu technischen Schaden an der Maschine und oder der Anlage f hren Bei Behandlungs oder Wartungsfehler erlischt die Garantie verlangen
113. bile Manque de Combustible Kraftstoff Fehlt Falta de Combustible Falta de Combust vel Low Idle Speed Minimo Basso Ralanti Trop Bas Leerlaufdrehzahl Zu Niedrig Halen Bajo Minimo Baixo Fuel Filter Clogged Filtro Combustibile Intasato Filtre Combustible Encrass Kraftstoffilter Verstopft Filtro Combustible Obstruido Filtro Combustivel Tapado Fuel Tank Cap Vent Hole is Clogged Foro Disaereazione Ttappo Serbatoio Otturato Trou de Purge Bouchon R servoir Obtur Entl ftungs ffnung im Tankverschluss Verschlossen Agujero Respiraci n Tapon Dep sito Obstruido Furo de Desgaseifica o da Tampa Dep sito Entupido Air or Water Leaks in Fuel System Aria Oppure Acqua nel Circuito Combustibile Air ou Eau dans le Circuit du Combustible Luft oder Wasser im Kraftstoffkreislauf Aire o Agua en el Circuito del Combustible Ar ou Agua no Circuito do Combust vel Obstructed Fuel Line Tubazioni Combustibile Ostruite Tuyauteries Combustible Obstru es Verstopfte Kraftstoffleitungen Conductos Combustibles Obstruidos Tubagens Combust veis Obstruidas Clogged Air Filter Filtro Aria Intasato Filtre Air Encrass Luftfilter Verstopf Filtro Aire Obstruido Filtro ar Intubido 104 TROUBLES INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN PROBABLE CAUSE CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE ANOMALIAS INCONVENIENTES MOGLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROVAVEL Poor
114. bsequentes pelo que a limita o ou exclus o supracitada poder n o se aplicar no seu caso Esta garantia confere lhe direitos legais espec ficos e poder ter tamb m outros direitos que variam de estado para estado PARA OBTER A ASSIST NCIA PREVISTA PELA GARANTIA O comprador dever levar o motor a uma instala o de assist ncia t cnica autorizada para motores da Kohler Para encontrar a instala o mais perto de si visite a nossa p gina na Internet www kohlerengines com e utilize a fun o localizador consulte as P ginas Amarelas ou o n mero de telefone 1 800 544 2444 ENGINE DIVISION KOHLER CO KOHLER WISCONSIN 53044 146 KOHLER CO SISTEMAS FEDERAIS E CALIFORNIANOS DE CONTROLO DE EMISS ES GARANTIA LIMITADA MOTORES A DIESEL PARA CONDU O FORA DE ESTRADA A Ag ncia de Protec o Ambiental dos Estados Unidos EPA a Administra o dos Recursos Atmosf ricos da Calif rnia CARB e a Kohler Co t m o prazer de esclarecer a Garantia do Sistema Federal e Californiano de Controlo de Emiss es acerca do seu motor de igni o por compress o a diesel para condu o fora de estrada de 2008 e posteriores A Kohler Co garante que o motor concebido fabricado e equipado para cumprir as regulamenta es de emiss es diesel para condu o fora de estrada da EPA e da CARB O per odo da garantia deve come ar na data de entrega do motor ou equipamento ao comprador final O motor dever estar isento de qualquer de
115. bustible usando recambios originales Vaciar completamente el circuito de refrigeraci n e introducir el l quido de refrig eraci n nuevo hasta el nivel correcto pierden sus propiedades por lo que se considerar su sustituci n tambi n D Con el paso del tiempo algunos componentes del motor y los lubricantes por envejecimiento ver tabla de sustituci n AN Cada 24 meses como m ximo de inactividad el motor deber ponerse en marcha repitiendo todas las operaciones de almacenaje del motor 99 ARMAZENAGEM DO MOTOR No caso de inactividade do motor verifique as condi es do ambiente o tipo de embalagem e certifique se de que estas condi es asseguram uma correcta manuten o do pr prio motor Se necess rio cubra o motor com uma cobertura de protec o apropriada Evite armazenar o motor a contacto directo com o ch o em ambientes h midos e expostos a intemp rie perto de fontes de linhas el ctricas de alta tens o etc Se o motor depois dos primeiros 6 meses n o for utilizado ser necess rio efectuar uma interven o de protec o para prolongar o per odo de armazenagem veja Tratamento protector TRATAMENTO PROTECTOR Controle o n vel do leo do motor e o do l quido de arrefecimento Abaste a com combust vel a adicionar 10 de AGIP RUSTIA NT como aditivo Ligue o motor e ponha o a funcionar em regime m nimo sem carga por 15 minutos Desligue o motor Tire o leo de lub
116. cer les manchons us s Defekte Schl che ersetzen Cambiar los manguitos gastados Substituir os manguitos se est o desgastados Drain cooling liquid see page 84 87 K hlmittel ablassen siehe Seite 84 87 Vaciar el liquido de refrigeraci n ver 84 87 Descarregue liquido de arrefecimento veja 84 87 Loosen sleeve fixing bands Allentare le fascette fissaggio Scaricare liquido di raffreddamento vedi pag 84 87 manicotti Desserrer les collier fixation Vider le liquide de refroidissement voir page 84 87 manchons Schiauchschelien l sen Afloiar las abrazaderas que fijan los manguitos Afrouxar os espartiihos fixagem manguitos Remove the worn sleeve Rimuovere il manicotto usurato Enlever le manchon usage Schiauch abgenutzt entfernen Quitar los manguitos desgastado Tirar o manguito desgastado Use only genuine Kohler repair parts Utilizzare esclusivamente ricambi Kohler Utiliser uniquement des pieces de rechange Kohler d origine Nur Original Ersatzteile von Kohler verwenden Use nicamente piezas de repuesto originales Kohler Utilize apenas pecas de substitui o originais da Kohler A Fit sleeves and ciamps back in place Rimontare manicotto e fascette Remonter le manchon et les colliers Schi
117. ci n Marcha se Alumbran las Espias 12 Posi o Ateamento Espia Turn key to 2 Starting 2 scatto Avviamento 2 Position D marrage Zweite Stellung Starten 2 Posici n Arranque 22 Posi o Aviamento Return key to 1 position when engine 1 running Chiavetta libera Motore in marcia Cl en position de repos Moteur en marche Schl ssel in Stellung 1 wenn Motor l uft Llave en 1 posici n Motor en marcha Chavina livre Motor em marcha All the warning lights should be OFF when the engine is running For engines equipped with an optional engine protection system the light remains on Assicurarsi che con il motore in marcia tutte le spie di controllo siano spente Per motori equipaggiati con quadro avviamento dotato di protezione motore assicurarsi che rimanga accesa la_sola spia Er Quand le moteur est en marche v rifiez que tous t moins de contr le sont teints En cas de moteurs avec tableau de d marrage pourvu d un dispositif de protection du moteur s assurer que le voyant reste allum N Sicherstellen da bei laufendem Motor keine Kontrolleuchten mehr aufleuchten Bei Motoren die mit einem Schaltkasten mit Motorschutz ausgestattet sind sollte sichergestellt werden dass lediglich die Leuchtanzeige weiterhin aufleuchtet Cerciorarse que con el motor en marcha todos lo
118. cionamiento Piezas Rotatorias Para evitar lesiones mantenga las manos los pies el pelo y la ropa alejados de las piezas en movimiento No ponga nunca el motor en funcionamiento con las cubiertas revestimientos t rmicos o protecciones desmontados Indica informaci n t cnica particularmente importante que no debe ser ignorada ADVERTENCIA El mon xido de carbono puede provocar n useas mareos o la muerte Evite inhalar los humos de escape y nunca haga funcionar el motor en locales cerrados o reas confinadas Gases de Escape Letales Los gases de escape del motor contienen mon xido de carbono venenoso El mon xido de carbono le es inodoro incoloro y puede causar la muerte si se inhala Evite inhalar los humos de escape y nunca haga funcionar el motor en locales cerrados o reas confinadas ADVERTENCIA AA mi Las piezas calientes pueden causar quemaduras graves No toque el motor durante el funcionamiento o inmediatamente despu s de pararse Piezas Calientes Los componentes del motor pueden calentarse mucho durante el funcionamiento Para evitar quemaduras graves no toque estas piezas cuando el motor est en funcionamiento o inmediatamente despu s de pararse No ponga nunca el motor en funcionamiento con las protecciones t rmicas desmontadas ADVERTENCIA ADVERTENCIA La explosi n del carburante puede provocar incendios y quemaduras graves No llene el tan
119. cobertura de la garant a si el motor o pieza de recambio se ha averiado a causa de un abuso negligencia mantenimiento inadecuado o modificaci n no aprobada c Usted es el responsable de iniciar el procedimiento en garant a La ARB Junta de Recursos A reos sugiere que lleve su motor todoterreno de gran potencia a un concesionario de Kohler tan pronto como surja un problema Llame al 1 800 544 2444 o visite nuestra p gina web www kohlerengines com para conocer su centro t cnico m s cercano 143 COBERTURA Kohler Co reparar o sustituir las piezas componentes o subconjuntos del sistema de control de emisiones que resulten defectuosos a causa de los materiales o la mano de obra sin coste alguno inclusive diagn sticos exhaustivos del sistema del motor mano de obra y piezas La elecci n y responsabilidad de la decisi n de reparar o sustituir cualquier defecto del sistema de control de emisiones ser exclusivamente de Kohler Co A continuaci n se enumeran las piezas componentes del sistema de control de emisiones cubiertos por la Garantia limitada de sistemas de control de emisiones federal y de California Inyectores de gas leo Bombas de inyecci n Colector de escape Colector de admisi n Tubo de recirculaci n de gases de escape RGE V lvula de ventilaci n del c rter Unidad de control electr nico UCE si est incluido Sensores asociados al funcionamiento de la UCE Etiquetas de informaci n de control de emisiones
120. d Alta Temperatura I componenti del motore possono surriscaldarsi durante il funzionamento Per prevenire gravi ustioni evitare di toccare queste aree con il motore in funzione o immediatamente dopo averlo spento Non azionare mai il motore senza i ripari termici o le coperture di sicurezza previsti AVVERTENZA Il combustibile esplosivo puo provocare incendi e gravi ustioni Non rabboccare il serbatoio con motore caldo o in funzione Combustibile Esplosivo Il combustibile estremamente infiammabile ed in presenza di scintille suoi vapori possono provocare esplosioni Conservare il combustibile esclusivamente in contenitori omologati in fabbricati ventilati e non abitati e lontano da fiamme libere o scintille Non rabboccare il serbatoio del carburante con il motore caldo o in funzione per evitare che il carburante fuoriuscito accidentalmente possa incendiarsi a contatto con componenti caldi o scintille emesse dall impianto di accensione Non avviare il motore in prossimit di carburante fuoriuscito durante il rabbocco Non utilizzare mai il combustibile come detergente California A AVVERTENZA Il gas esplosivo provocare incendi e gravi ustioni Caricare le batterie solo in un luogo ben ventilato Tenere lontano da fonti di accensione Gas Esplosivi Durante la ricarica le batterie producono idrogeno esplosivo Per prevenire incendi o esplosioni ricaricare le batterie esclusivamente in luoghi b
121. de eventuais fugas de gasolina Add fuel and reinstall fuel tank cap Versare il combustibile e rimettere il tappo Verser le carburant et remettre le bouchon F llen Sie Kraftstoff ein und schlieBend Poner el combustible y montar el tap n Deitar o combustivel e repor o tampa Remove fuel tank cap Togliere il tappo serbatoio Enlever le bouchon r servoir Entfernen Sie den Brennstoffeinf lldeckel Sacar el tap n del deposito Tirar o tampa dep sito With low ambient temperatures 5 8 C add specific additives to diesel fuel to avoid paraffin crystals solidification In on di temperature ambientali rigide 5 8 additivare il gasolio con additivi specifici onde evitare la formazione di paraffina Avec temp ratures ambiante rigoreuses 5 8 C joindre au gasoil des additifs sp cifiques pour viter la formation de AR paraffine Mit niedrigen Raumtemperaturen 5 8 C besonderen Zusatzstoffen zu Gasol hinzufugen um Paraffinbildung zu vermeiden Con temperaturas ambiente rigidas 5 8 C adjuntar aditivos specificos al gas leo para evitar la formaci n de parafina Com temperaturas ambientais rigorosas 5 8 C juntar aditivos especificos ao gas leo para evitar forma o de parafina 53 Air Bleeding Unscrew the union bolt connected to the pipe coming from the injection pump overflow Disareazione Desareatio
122. de refrigeraci n en el interior del radiador llenar hasta la cubierta de los tubos de 5 mm y volver a poner el tap n Se o l quido n o cobrir os tubos de arrefecimento no interior do radiador reabaste a at cobrir os tubos cerca de 5 mm e recoloque a tampa Remove radiator cap Togliere il tappo del radiatore Enlever le bouchon radiateur Abnehmen Sie den K hlerverschluss Quitar el tap n del radiador Tirar o tampa do radiador 68 If radiator has seperate overflow reservoir add coolant until it reaches mark Reinstall cap Con motori provvisti di serbatoio compensatore separato introdurre il liquido fino al riferimento di livello massimo Dans les moteurs dot s de r servoir compensateur s par ravitaillez jusqu au repere de niveau maximum Bei Motoren mit getrenntem Ausgleichstank ist die Fl ssigkeit bis zur Kerbe einzuf llen Con motores equipados con dep sito de compensaci n separado introducir el l quido hasta la muesca de nivel de m ximo No caso de motores dotados de dep sito compensador separado introduzir o l quido at marca de n vel m x Air Cleaner Check and Maintenance Controllo e Pulizia Filtro Aria Contr le et Nettoyage Filtre a Air Luftfilter Kontrolle und Reinigung Comprobar y Limpiar Filtre de Aire Contr le e Limpeza Filtro Ar Engines With Dry Panel Air
123. der nossa p gina na Internet em www kohlerengines com 149 SERVICE ASSISTENZA SERVICE SERVICE ASISTENCIAPEDIDOS ASIST NCIA For sales and service information go to KohlerEngines com or call 1 800 544 2444 U S and Canada KOHLER Per assistenza e ricambi rivolgersi a stazioni di servizio autorizzate Kohler KohlerEngines com o 1 800 544 2444 gli Stati Uniti ed il Canada Pour toute exigence de service apr s vente et pi ces d tach es s adresser aux Stations du service du r seau Kohler KohlerEngines com ou 1 800 544 2444 les Etats Unis et le Canada Fur Service und Ersatzteile bitten wir sich an autorisierte Werkst tte zu wenden KohlerEngines com oder 1 800 544 2444 US und Kanada Para asistencia y repuestos dirigirse a las estaciones de servicio autorizadas KohlerEngines com o 1 800 544 2444 los E E U U Canad Para asist ncia e rec mbios dirigir se s esta es de serv cio autorizadas pela KohlerEngines com ou 1 800 544 2444 E U e Canad ORDERING PARTS ORDINE RICAMBI COMMANDES PIECES E TEIL BESTELLUNGEN PEDIDOS DE REPUESTOS PEDIDOS REC MBIOS For spare parts inquiries please specify engine model serial number and specification number These are located on the engine ID plate Per ordini ricambi precisare i seguenti TIPO E MATRICOLA DEL MOTORE Spec sulla targhetta motore Pour commandes pieces d tach es indiquer les donn es suivantes TYPE
124. dimensiones expresadas en mil metros mm el par en Newton Metros N m el peso en kilogramos Kg el volumen en litros o cent metros c bicos cc y la presion en unidad barom trica bar 3 El motor s lo lo podr usar o montar en una m quina personal formado adecuadamente en su funcionamiento y consciente de los peligros que conlleva Esto es especialmente aplicable a los trabajos de mantenimiento normales y sobre todo los especiales Para mantenimiento especial p ngase en contacto con personal formado espec ficamente por Kohler Este trabajo se deber llevar a cabo conforme a los manuales existentes 4 Para mover la m quina use los pernos de anilla instalados para este fin por Kohler Sin embargo estos puntos de elevaci n no son adecuados para todo el equipo 27 KOHLER Procuramos faz r o possivel por dar informa es t cnicas com exatid o e actualizadas no presente manual O desenvolvimento dos motores Kohler todavia continuo portanto as informa es contidas nesta publica o est o sujeitas a varia es sem obriga o de um pr aviso PRE MBULO As informa es aqui mencionadas s o de exclusiva propriedade da Kohler Portanto n o s o permitidas reprodu es ou c pias nem parciais nem totais sem permiss o expressa da Kohler As informa es presentes neste manual presupp em que 1 As pessoas que efectuam trabalhos de assistencia nos motores diesel Kohler est o adequadamente formados para efec
125. dlers zu erfahren wenden Sie sich an die Kohler Co Tel 1 800 544 2444 oder besuchen Sie unsere Website www kohlerengines com 141 GARANT A LIMITADA DE 3 A OS PARA MOTOR DIESEL KOHLER Kohler Co garantiza al cliente original que cada motor diesel KOHLER nuevo vendido por Kohler Co esta libre de defectos de fabricacion en cuanto a materiales y mano de obra si se utiliza en servicio residencial normal durante un periodo de tres 3 afios a partir de la fecha de compra a condici n de que el motor sea utilice mantenga de conformidad con las instrucciones y manuales de Kohler Co Nuestra obligaci n derivada de esta garantia se limita expresamente a nuestro criterio a la reparaci n o sustituci n en la planta de Kohler Co Kohler Wisconsin 53044 en un taller de servicio designado por nosotros de las piezas que resulten defectuosas tras una minuciosa inspeccion EXCLUSIONES Los silenciadores de los motores utilizados comercialmente residenciales se garantizan durante un 1 desde la fecha de compra excepto los silenciadores cataliticos que tienen una garantia de dos 2 Esta garantia no es aplicable a defectos provocados por accidente o un uso razonable incluso los debidos reparaciones defectuosas realizadas por otros a la no realizaci n de un mantenimiento razonable y necesario Esta garantia no abarca a los elementos siguientes Accesorios de motor como depositos de combustible embra
126. do o diagn stico m o de obra e pe as relacionadas com o sistema de escape do motor A escolha e a responsabilidade pela decis o de repara o ou substitui o de um sistema de controlo de emiss es com defeito ficaram apenas a cargo da Kohler Co As pe as os componentes do sistema de controlo de emiss es abrangidos pela Garantia Limitada de Sistemas Federais e Californianos de Controlo de Emiss es s o listados em baixo Injector es de combust vel de injec o Colector de escape Colector de admiss o Tubo de recircula o de g s de escape EGR V lvula de ventila o do c rter Unidade de controlo electr nico ECU se equipada Sensores associados opera o da ECU Etiquetas informativas sobre o controlo de emiss es Turbocompressor se equipado Dispositivo de limita o de combust vel As pe as os componentes cuja substitui o est prevista no plano de manuten es necess rias ser o abrangidos pelas disposi es da garantia durante um per odo de tempo que se poder estender at primeira substitui o prevista para as pe as os componentes em quest o Danos subsequentes em outros componentes do motor resultantes de uma falha abrangida pela garantia de uma pe a um componente de emiss o de gases de escape ser o abrangidos pelas disposi es da garantia descritas em seguida Na qualidade de propriet rio do motor para condu o fora de estrada refor ado dever ter em aten o que a Ko
127. e Ligue o motor sem a tampa no radiador ou no dep sito compensador e deixe o em fun o ao m nimo regime de rota o para consentir ao l quido refrigerante de substituir se as bolhas de ar que ficaram no interior do circuito O n vel do l quido abastecido anteriormente abaixar se sempre mais at se estabilizar Pare o motor e reabaste a Depois de algumas horas de funcionamento aconselha se com o motor frio a verificar de novo o n vel do l quido refrigerante 57 58 STARTING Do not use starting fluids because vapors are flammable AVVIAMENTO Non usare liquidi per l avvio poich i vapori sono infiammabili DEMARRAGE Ne pas utiliser de liquides de d marrage car les vapeurs sont inflammables ANLASSEN Bitte verwenden Sie aufgrund der brennbaren D mpfe keine Startfl ssigkeiten ARRANQUE No use fluidos de arranque pues sus vapores son inflamables AVIAMENTO N o utilize fluidos de arranque porque os vapores s o inflam veis Do not actuate the starter for more than 20 seconds at a time If engine does not start wait 1 minute before repeating attempt If engine does not start after two attempts trace the cause according to Troubleshooting Chart see page 101 112 Azionare il motorino di avviamento per non piu di 20 secondi consecutivi se il motore non si avvia attendere un minuto prima di repetere la manovra di avviamento Nel caso in cui il motore non si avvii dopo du tentativi di avviamento conviene
128. e Danneggiata Soupape de la Pompe d Injection Abim e Druckventil der Einspri tzpumpe Besch digt V lvula de la Bomba de Inyecci n Da ada V lvula de Regulaci n de la Presi n Incorrect Tuning of Injection Components Delivery Balancing Advance Messa a Punto Degli Apparati Di Iniezione Errata Anticipo Pareggia mento Portate Mise Au Point des Dispositifs d Injection Erron e Avance Nivellement D bits Falsche Einstellung der Einspritzvorrichtungen F rderbeginn und Abgleich der F rdermengen Puesta a Punto de los Aparatos de Inyecci n Incorrecta Avance e Igualaci n de los Caudales Afina o dos Equipamentos de Injec o Errada Avan o Nivelamento Capacidades Faulty Glow Plugs Candelette Preriscaldo Difettose Bougies Pr chauffage D fectueuses Vorgl hkerzen Defekt Buj as de Precalenta miento Defectuosas Velas de Pr Aquecimento Defeituosas Faulty Thermostatic Valve Valvola Termostatica Difettosa Soupape Thermostatique D fectueuse Thermostatventil Defekt V lvula Termo st tica Defectuosa V lvula Termost tica Defeituosa Low Oil Pressure Worn Cylinder Cilindro Usurato Cylindre Usag Zylinder Abgenutzt Cilindros Desgastados Cilindro Desgastado Pressione Olio Bassa Basse Pression d Huile Rings Worn or Sticking Segmenti Usurati o Incollati Segments Usag s ou Coll s Kolbenringe Abgenutzt Oder Fest Segmentos Desga Niedriger Oldruck stados o Inadaptado
129. e Ventildichtigkeit Mala Estanqueidad de la V lvula M Vedac o da V lvula Worn Cylinder Cilindro Usurato Cylindre Usag Zylinder Abgenutzt Cilindros Desgastados Cilindro Desgastado Worn Main Con Rod Rocker Arm Bearings Bronzine Banco Biella Bilancieri Usurate Coussinets de Palier Bielle Culbuteurs Us s Gleithauptlager Pleuellager Kipphebel Verschlissen Cojinetes de Bancada Biela Balancines Desgastados Chumaceira de Bancada Biela Balanceiros Desgastada Damaged Cylinder Head Gasket Guarnizione Testata Danneggiata Joint Culasse Endommag Zylinderkopfdichtung Besch digt Junta de la Culata Deteriorada Guarnig o do Cabecote Danificada Rings Worn or Sticking Segmenti Usurati o Incollati Segments Usag s ou Coll s Kolbenringe Abgenutzt Oder Fest Segmentos Desgastados o Inadaptados Segmentos Desgastados e Colados Cracked or Broken Precombustion Vhamber Precamera Incrinata o Totta Pr chambre F l e Ou Vass e Vorverbrennungskammer Ringerissen Oder Gebrochen Prec mara Agrietada o Rota Pr C mara Rachada ou Quebrada Clogged Air Filter Filtro Aria Intasato Filtre Air Encrass Luftfilter Verstopf Filtro Aire Obstruido Filtro Ar Intubido Inadequate Performance Rendimento Insufficente Rendement Insuffisant Leistung Unzureichend Prestaci n Insuficiente Rendimento Insuficiente Obstructed Fuel Line Tubazioni Combustibile Ostruite Tuyaute
130. e des carburants Remiser les carburants dans un endroit bien a r loin de tout quipement susceptible de g n rer des tincelles et hors de la port e des enfants Ne jamais ajouter du carburant dans le r servoir lorsque le moteur est en marche dans la mesure o des projections de carburant risquent de s enflammer au contact avec des l ments chauds ou des tincelles Ne pas fumer ou permettre des flammes ou des tincelles de se produire proximit du carburant d vers ou des vapeurs de carburant Garder les conduites de carburant et les connexions serr es et en bon tat WARNUNG Explosive Kraftstoffd mpfe k nnen zu schweren Verletzungen oder zum Tod f hren Kraftstoffd mpfe sind hoch explosiv Bei der Verwendung und Lagerung von Kraftstoffen ist extreme Sorgfalt geboten Kraftstoffe m ssen in einem gut bel fteten Bereich abseits von Funken erzeugender Ausr stung und au erhalb der Reichweite von Kindern gelagert werden F llen Sie niemals Kraftstoff in den Tank w hrend der Motor l uft da sich versch tteter Treibstoff bei Kontakt mit hei en Teilen oder durch Funkenflug entz nden kann Rauchen und Flammen oder Funken in der N he von versch ttetem Kraftstoff oder von Kraftstoffd mpfen sind verboten Kraftstoffleitungen und anschl sse m ssen dicht und in gutem Zustand sein ADVERTENCIA Los vapores de combustible explosivos pueden producir lesiones graves o la muerte Los combustibles vaporizados son muy explosivos Pr
131. e efectuarse con el motor sobre terreno plano 4 O abastecimento e o controle do n vel do leo deve ser feito com o motor em posi o perfeitamente horizontal Remove oil fill cap If low add oil and reinstall oil fill cap Togliere il tappo rifornimento olio Versare l olio e rimettere il tappo D visser le bouchon de remplissage d huile Verser l huile et remettre le bouchon Entfernen Sie die Oleinf llschraube F llen Sie das Ol ein und schlieRen Sie den Oleinf llstutzen wieder Sacar el tap n llenado aceite Poner aceite y montar el tap n Tirar o tampa reabastecimento leo Deitar leo e repor o tampa Make sure that oil level is nearly at max Fit the dipstick correctly back in place Controllare che il livello sia prossimo al massimo Reinserire in modo corretto l asta livello olio Verifier que le niveau soit presque au maximum Remettre correctement en place la jauge d huile Kontrollieren dass der Olstand fast Maximum zeigt Den lme stab auf korrekte Weise einstecken Controlar que el nivel se encuentre casi al m ximo Reintroducir en modo correcto la varilla nivel aceite Controlar que o nivel seja quase ao maximo Introduzir correctamente a haste do n vel do leo Fuel Warning Rifornimento Combustibile Ravitaillement Combustible Kraftstoff Einf llen Suministraci n combustible Reabastecimiento Combustivel IN
132. e si votre moteur tout terrain industriel ou une pi ce tait tomb en panne en raison d abus de n gligence de maintenance inappropri e ou de modifications non approuv es Le fabriquant ne peut refuser la couverture de garantie qu en raison des points susmentionn s EXIGENCES DE MAINTENANCE ET DE R PARATION Le propri taire est responsable de l utilisation et de la maintenance correctes du moteur Kohler Co recommande de conserver tous les recus et rapports concernant la r alisation de la maintenance r guli re dans l ventualit de probl mes Si le moteur est revendu pendant la p riode de garantie les rapports de maintenance doivent tre transmis tout propri taire ult rieur Kohler Co ne peut pas refuser des r parations couvertes par la garantie uniquement en raison du manque de r paration maintenance ou omission d archives de maintenance Les mesures normales de maintenance remplacement ou r paration des dispositifs et syst mes de contr le des missions peuvent tre effectu es par tout individu ou atelier de r paration cependant les r parations de garantie doivent tre effectu es par un centre de service agr Kohler Des pi ces de rechange ou de service pr sentant des performances et une durabilit quivalentes peuvent tre utilis es pour des mesures de maintenance ou des r parations non couvertes par la garantie sans que cela n affecte les obligations de garantie du fabricant du moteur 136 DECLARATI
133. eck Fuel Hoses Replacement Revisione Parziale Smerigliatura Valvole e Sedi Revisione Iniettori Pompa Controllo anticipo iniezione Controllo gioco assiale di albero Motore Controllo Alternatore Controllo Motorino d Avviamento Sostituzione Tubi Carburante Revision Partielle Rodage Soupapes et Logements Revision Injecteurs Pompe Contr le Avance l Iniection Jeu Axial de Vilebrequin Contr le de l Alternateur Contr le du D marreur Remplacement des Tuyaux Carburant Teilweise Uberholung Ventile und Sitze abscheifen Pumpend se Einspritzpunkt L ngspiel der Kurbelwelle Kontrolle Drehstromgenerator Kontrolle Anlasser Ersatz der Kraftstoffleitungen Revision Parcial Emserilado Valvulas y Asientos Revision Inyectores Bomba Comprobar el Inicio de Inyecci n Comprobar el Juego Axial de Cigue al Control Alternador Control Motor de Arranque Sustituci n Tubos Carburante Revis o Parcial Substitui o Cincha Distribui o Esmerilhamento V lvulas e Sedes Revis o Injetores Bomba Contr le Adiantamento Inje o Contr le Jogo Axial do Eixo Motor Controlo do Alternador Controlo do Motor de Arranque Substitui o dos Tubos do Carburante 91 After 10000 Hours TOTAL OVERHAUL Dopo 10000 Ore Apr s 10000 Heures 0 REVISIONE GENERALE Nach 10000 Stunden 1 Yea rs Despu s de 10000 Horas REVISION GENERALE Depois 10000 Horas Years Yahre Anni A os GENERAL UBERHOLUNG 1 0000 Ho
134. edos y expuestos a la intemperie cerca de fuentes de l neas el ctricas de alta tensi n etc AN Si despu s de los seis primeros meses no se utiliza el motor es necesario realizar un tratamiento de protecci n para ampliar el per odo de almacenamiento ver Tratamiento de protecci n TRATAMIENTO DE PROTECCI N 1 Comprobar que el aceite del motor y el l quido refrigerante se encuentren al nivel adecuado 2 Rellenar con combustible a adiendo el 10 de AGIP RUSTIA NT 3 Arrancar el motor y mantenerlo al r gimen m nimo en vac o durante 15 minutos 4 Apagar el motor 5 Vaciar el aceite de lubricaci n 6 Rellenar el c rter con aceite de protecci n AGIP RUSTIA 7 Arrancar el motor y comprobar que no haya p rdidas de combustible y aceite 8 Llevar el motor a 3 4 del m ximo durante 5 10 minutos 9 Apagar el motor 10 Vaciar completamente el dep sito de combustible 11 Sustituir el filtro de combustible 12 Rociar aceite Sae 10W en los colectores de escape y de admisi n 13 Cerrar todas las aberturas para evitar la entrada de cuerpos ajenos 14 Limpiar cuidadosamente con productos adecuados todas las partes externas del motor 15 Tratar las partes que no est n barnizadas con productos de protecci n AGIP RUSTIA 100 F 16 Aflojar la correa del alternador ventilador 17 De ser necesario cubrir el motor con una tela de protecci n adecuada buscar en el mercado un producto equivalente que contenga las
135. ee suavemente el filtro para desprender la suciedad No lave el filtro de papel ni use aire comprimido ya que esto da ar a el filtro Bata suavemente no filtro para fazer sair os res duos N o lave filtros de papel nem use ar comprimido uma vez que isto danificar o filtro Do not reuse air filter or pre cleaner if any damage or deterioration has occurred Replace with new Se la massa filtrante stata pulita altre volte o se irrimediabilmente intasata gettarla e sostituirla Si la masse filtrante a d j t nettoy e plusieurs fois ou bien si elle est irr m diablement encrass e la remplacer Wenn das Element bereits mehrere Male gereinigt worden oder unwiederbringlich verstopft ist wegwerfen und erneuern Si la masa filtrante ya ha sido limpiada otras veces o si est irremediablemente obstruida tirarla o sustituirla Se a massa filtrante j foi limpada outras vezes ou se for irremediavelmente entupida jog la substitui la Use only genuine Kohler repair parts Utilizzare esclusivamente ricambi Kohler Utiliser uniquement des pieces de rechange Kohler d origine Nur Original Ersatzteile von Kohler verwenden Use nicamente piezas de repuesto originales Kohler Utilize apenas pe as de substitui o originais da Kohler 71 a Fit air filter back in position Pulire e rimontare il filtro aria Nettoyer et remonter le
136. efeitosa Injector Not Adjusted Iniettore Non Tarato Correttamente Injecteur Non R gl Einspitzd se Falsch Eingellstellt Inyector Maltarado Injetor N o Registrado Damaged Injector Iniettore Danneggiato Injecteur Abim Einspritzd se Besch digt Inyector Da ado Injector Danificado Injection Pump Valve Damaged Valvola Pompa Iniezione Danneggiata Soupape de la Pompe d ilnjection Abim e Druckventil der Einspritzpumpe Besch digt V lvula de la Bomba de Inyecci n Da ada V lvula de Regulaci n de la Presi n Incorrect Tuning of Injection Components Delivery Balancing Advance Messa a Punto Degli Apparati di Iniezione Errata Anticipo Pareggiamento Portate Mise au Point des Dispositifs d Injection Erron e Avance Nivellement D bits Falsche Einstellung der Einspritzvorrichtungen F rderbeginn und Abgleich der F rdermengen Puesta a Punto de los Aparatos de Inyecci n Incorrecta Avance e Igualaci n de los Caudales Afina o dos Equipamentos de Injec o Errada Avan o Nivelamento Capacidades Hardened Pump Control Rod Asta Comando Pompe Indurita Tige de Commande des Pompes Durcie Pumpengest nge Schwerg ngig Eje de Mando de las Bombas Endurecido Haste de Comando Bombas Endurecida Black Smoke Fumo Nero Fumee Noire Schwarzer Ausfpuffqualm Humo Nero Fumo Preto Governor Linkage Wrongly Set Leveraggi Regolatore Fuori Fase Leviers R gulateur D r
137. efroidir le moteur avant d approcher les mains ATTENTION r Une d charge lectrique peut provoquer des blessures Ne pas toucher les fils lorsque le moteur est en marche D charge Electrique Ne jamais toucher de fils ou de composants lectriques lorsque le moteur tourne Ils peuvent tre sources de d charges lectriques AVERTISSEMENT Les liquides haute pression peuvent transpercer la peau et provoquer des blessures graves ou la mort Ne manipulez pas le systeme de carburant sans formation appropri e ou un quipement de s curit Le Liquide Haute Pression Transperce la Peau L entretien du syst me de carburant doit tre effectu uniquement par du personnel qualifi portant un quipement de s curit pour le prot ger Les blessures par perforation dues au liquide sont extr mement toxiques et dangereuses En cas de blessure demander imm diatement de l aide m dicale SICHERHEITSVORKEHRUNGEN Zur Gewahrleistung eines sicheren Betriebs sind folgende Hinweise zu lesen und ihre Bedeutung zu verstehen Weitere wichtige Sicherheitsinformationen entnehmen Sie dem Herstellerhandbuch f r Ihre Ausr stung Das vorliegende Handbuch enth lt Sicherheitsvorkehrungen die im Folgenden n her erl utert werden Lesen Sie diese Angaben aufmerksam durch A WARNUNG Warnung wird benutzt um auf das Vorhandensein einer Gefahr aufmerksam zu machen die zu schweren Personensch den Tod oder betr c
138. einen Arzt aufsuchen 11 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Para garantizar un funcionamiento seguro lea detenidamente las siguientes instrucciones Consulte tambi n el manual del fabricante de su equipo donde encontrar m s informaci n de seguridad importante A continuaci n se explican las precauciones de seguridad del presente manual Le rogamos que las lea atentamente ADVERTENCIA El t rmino Advertencia se utiliza para indicar la existencia de riesgos que pueden ocasionar lesiones personales graves la muerte O da os importantes en el equipo si no se tiene en cuenta dicha informaci n A PRECAUCI N El t rmino precauci n se utiliza para indicar la existencia de riesgos que pueden ocasionar lesiones personales leves o da os en el equipo si no se tiene en cuenta dicha informaci n AN IMPORTANTE ADVERTENCIA Los arranques accidentales pueden provocar lesiones graves o la muerte Antes de llevar a cabo trabajos de mantenimiento o reparaci n desconecte y a sle el cable de la buj a Arranque Accidental Desactivaci n del motor El arranque accidental puede provocar lesiones graves la muerte Antes de realizar cualquier trabajo en el motor o en el equipo desactive el motor como se indica a continuaci n 1 Desconecte el cable del polo negativo de la bater a 12 ADVERTENCIA Las piezas rotatorias pueden causar lesiones graves Mant ngase alejado del motor cuando est en fun
139. em Kohler Respect the environment dispose of used oil filter accordance with local ordinances Quando si sostituisce il filtro olio tenerlo separato da Mount the new oil filter and hand tighten Rimontare un filtro olio nuovo e serrarlo esclusivamente a mano Monter un filtre huile neuf en le serrant la main Einen neuen Olfilter einsetzen und diesen nur mit der Hand altri rifiuti Lors du remplacement du filtre huile le tenir s par des autres d chets Wenn man den lfilter ersetzt ist er getrennt von dem festdrehen anderen Abfall aufzubewahren Montar un filtro de aire nuevo y apretarlo exclusivamente a Cuando se cambia el filtro aceite mantenerlo separado mano de otros desechos Volte a montar um novo filtro do leo e aperte o exclusivamente a m o Quando se substitui o filtro do leo o mesmo deve ser separado dos outros refugos Fuel Filter Replacement Remove the fuel filter Sostituzione Filtro Combustibile Remplacement Filtre Combustible In case of low use every year Togliere il filtro combustibile In caso di scarso utilizzo ogni anno 1 En cas d emploi limit chaque 1 ans Im Falls einer niedrigen Benutzung alle Jahre D monter le filtre gas oil Entfernen Sie den Kraftstoffilter Quitar el filtro combustible Wechsel Brennstoffilter Sostituci n Filtro combustible S
140. en Explosives Gas kann Br nde und schwere S urever tzungen verursachen Laden Sie die Batterie nur in einem gut bel fteten Bereich Halten Sie Z ndquellen fern Explosives Gas Batterien erzeugen beim Laden explosives Wasserstoffgas Laden Sie die Batterien zur Verhinderung eines Brands oder einer Explosion nur in gut bel fteten Bereichen Halten Sie Funken offene Flammen und andere Z ndquellen stets von der Batterie fern Bewahren Sie Batterien f r Kinder unzug nglich auf Nehmen Sie vor einer Batteriewartung s mtlichen Schmuck ab Stellen Sie vor dem Trennen des negativen Massekabels sicher dass alle Schalter ausgeschaltet sind OFF Ist ein Schalter eingeschaltet ON entsteht an der Massekabelklemme ein Funke der eine Explosion ausl sen k nnte wenn Wasserstoffgas oder Kraftstoffd mpfe vorhanden sind Proposition 65 Warnung Motorabgase von diesem Produkt enthalten Chemikalien die nach Kenntnis des Bundesstaates Kalifornien Krebs Geburtsfehler und andere genetische Defekte hervorrufen HeiBe Fl ssigkeit kann schwere Verbrennungen verursachen ffnen Sie den K hler nicht solange der Motor l uft oder sich hei anf hlt Hei e Fl ssigkeiten Die K hlfl ssigkeit kann im Betrieb sehr hei werden Wenn der K hlerverschluss bei heiBem Motor bewegt wird k nnen Dampf und kochend hei e Fl ssigkeit austreten und schwere Verbrennungen verursachen Schalten Sie die Maschine au
141. en soufre API CF4 CG4 Carburant avec une forte teneur en soufre TYPE DE CARBURANT Pour des performances optimales n utiliser que du carburant diesel nouveau et propre disponible dans le commerce Les carburants diesel satisfaisant les sp cifications ASTM D975 1D ou 2D EN590 ou quivalentes sont appropri s l usage sur ce moteur ci Combustibles Pour Les Basses Temp ratures est possible d utiliser des combustibles sp ciaux pour l hiver afin de faire fonctionner le moteur une temp rature inf rieure 0 C Ces combustibles limitent la formation de paraffine dans le gasoil basse temp rature S il se forme de la paraffine dans le gasoil le filtre combustible se bouche et bloque l coulement du combustible combustibile Les combustibles se divisent en Estivaux jusqu 0 C 32 F Hivernaux jusqu 10 C 14 F Alpins jusqu a 20 C 4 F F Arctiques jusqu 30 C 22 F INFORMATIONS CONTROLE MISSIONS CARBURANT BIODIESEL Les carburants contenant moins de 20 de m thyl ester ou B20 sont appropri s sur ce moteur On recommande les carburants biodiesel satisfaisant les sp cifications du BQ 9000 EN 14214 ou quivalentes PAS UTILISER d huiles v g tales en CARBURANT A FAIBLE TENEUR tant que biocarburant sur ce moteur Toute panne provoqu e par l utilisation de carburants autres que ceux qui sont recommand s sera pas couverte par la garantie EN SOUFFRE OU T
142. en ventilati Tenere sempre scintille fiamme libere ed altre fonti di accensione lontane dalla batteria Tenere le batterie fuori dalla portata dei bambini Togliere eventuali gioielli prima di intervenire sulle batterie Prima di scollegare il cavo di massa negativo accertarsi che tutti gli interruttori siano in posizione OFF In caso contrario si potrebbero creare scintille sul terminale del cavo di massa con il rischio di esplosione qualora siano presenti vapori di idrogeno o combustibile Avviso Dichiarazione 65 Gli scarichi emessi dal motore di questo prodotto contengono sostanze chimiche che secondo le leggi dello Stato della California provocano l insorgere di tumori difetti congeniti o altri danni genetici AVVERTENZA I liquidi bollenti possono causare gravi ustioni Non aprire il tappo del radiatore se il motore in funzione oppure caldo al tatto Liquido Bollente Durante l uso il refrigerante liquido pu surriscaldarsi estremamente Se si gira il tappo del radiatore quando il motore caldo si pu provocare la fuoriuscita violenta di vapore e liquido bollente esponendosi al rischio di gravi ustioni Spegnere la macchina Il tappo del radiatore pu essere rimosso solo quando sufficientemente freddo da potere essere toccato a mani nude Allentare lentamente il tappo fino al primo arresto e scaricare la pressione Poi rimuovere il tappo completamente Ei ATTENZIONE Le lame r
143. enringe Abgenutzt Oder Fest Segmentos Desgastados o Inadaptados Segmentos Desgastados e Colados Worn Cylinder Cilindro Usurato Cylindre Usag Zylinder Abgenutzt Cilindros Desgastados Cilindro Desgastado Worn Main Con Rods Bearings Bronzine Banco Biella Bilancieri Usurate Coussinets Pallers ou Bielle Usag s Haupt Oder Schubstangenlager Abgenutzt Cojinete Bancada Biela Desgastados Chumaceira Banco Biela Desgstada Damaged Cylinder Head Gasket Guarnizione Testata Danneggiata Joint Culasse Endommage Zylinderkopfdichtung Besch digt Junta de la Culata Deteriorada Guarni o do Cabe ote Danificada High Noise Level Damaged Injector Iniettore Danneggiato Injecteur Abim Einspritzd se Besch digt Inyector Da ado Injector danificado Rumorosita re Injection Pump Valve Damaged Valvola Pompa Iniezione Danneggiata Soupape de la Pompe d Injection Abim e Druckventil der Nivel de Ruido Einspritzpumpe Besch digt V lvula de la Bomba de Inyecci n Dafiada V lvula de regulaci n de la presi n Ruido Worn or Damaged Pumping Element Elemento Pompante Usurato o Danneggiato Plongeur d Alimentation Us ou Abim Pumpenelement verschlissen oder besch digt Embolo Desgastado o Da ado Rachada ou Quebrada Cracked or Broken Precombustion Chamber Precamera Incrinata o Rotta Pr chambre F l e ou Cass e Vorverbrennungskammer Eingerissen Oder Gebroc
144. ento Queimado Faulty Glow Plug Control Relay Rel Controllo Preriscaldo Candelette Difettoso Relais Contr le Pr chauffage Bougies D fectueux Relais Vorgl hkontrolle Kerzen Defekt Rel de Control Precalentamiento Buj as Defectuoso Rel de Controlo do Pr Aquecimento das Velas Defeituoso Faulty Starting Switch Interruttore Avviamento Difettoso Interrupteur D marrage D defecteux Anla schalter Defekt Interruptor Arranque Defectuoso Interuptor Aviamento Defeitoso Broken or Loose Supplementary Start Up Spring Molla Supplemento d Avviamento Rotta o Sganciata Ressort Suppl ment de D marrage Cass ou D croch Feder der Anlasserverst rkung Besch digt Oder Ausgeh ngt Muelle del Suplemento de Arranque Roto o Desenganchado Mola Suplementar de Arranque Quebrada ou Desenganchada 103 TROUBLES INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN PROBABLE CAUSE CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE ANOMALIAS INCONVENIENTES MOGLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROVAVEL The Engine Does Not Start Incorrect Tuning of Injection Components Delivery Balancing Advance Messa a Punto Degli Apparati di Iniezione Errata Anticipo Motore Non si Avvia Pareggiamento Portate Mise au Point des Dispositifs d Injection Erron e Avance Nivellement D bits Falsche Einstellung der Le Moteur ne D marre Pas Einspritzvorrichtungen F rderbeginn und Abgleich der F rdermengen Puesta a punto de
145. era Per la sua determinazione utilizzare le apposite tabelle di pag 42 Le moteur pourrait tre endommag s il fonctionne avec une quantit insuffisante d huile de lubrification Il est galement dangereux de fournir excessivement de l huile de lubrification au moteur car une augmentation brusque des tours minute du moteur pourrait causer sa combustion Utiliser l huile de lubrification appropri e afin de prot ger le moteur Rien n influence plus le rendement et la durabilit de votre moteur que l huile de lubrification utilis e Si une huile inf rieure celle indiqu e est employ e ou si l huile du moteur n est pas chang e r guli rement il y aura augmentation des risques de grippage de piston de calage des segments de piston et une usure acc l r e de la chemise de cylindre des roulements ou autres composantes mobiles Et dans ce cas la dur e de service du moteur sera raccourcie remarquablement Il est recommand d utiliser de l huile pr sentant la viscosit appropri e pour la temp rature ambiante dans laquelle le moteur fonctionne Se r f rer aux diagrammes de page 42 lorsque l on s lectionne l huile du moteur 35 36 Bei unzureichender Schmier lmenge kann der Motor Schaden erleiden Zuviel Schmir l ist ebenfalls gef hrlich denn seine Verbrennung kann zu pl tzlichem Anstleg der motordregzahl f hren Verwenden Sie das richtige Schmierol um Ihren Motor in einwandfrelem Zustand zuhalten Die Wahl des Korrecten Schmie
146. eria A paragem do motor acontece depois do indicador luminoso ficar aceso de modo constante durante 3 segundos d Coolant Over Temperature Indicator Spia sovratemperatura olio o testa motore Voyant surchauffe de l huile ou de la culasse Kontrolllampe bertemperatur oder Zylinderkopf Testigo sobretemperatura aceite o cabeza motor Indicador luminoso de sobreaquecimento do leo ou do cabecote motor Red colour Colore rosso Couleur rouge Farbe rot Color rojo Cor vernelha Turns on when the coolant temperature is above safety level When the indicator light remains fixed for 3 seconds the engine stop takes place Essasi accende quando la temperatura del liquido refrigerante v oltre la soglia di sicurezza L arresto del motore avviene dopo che la spia rimane accesa in modo costante per 3 secondi Il s allume lorsque la temp rature du liquide de refroidissement d passe le seuil de suret L arr t du moteur se produit lorsque le voyant demeure allum fixe pendant secon des Diese leuchtet auf wenn die Temperatur der K hlfl ssigkeit die Sicherheitsschwelle bersteigt Der Motor wird angehalten wenn die Kontrolllampe f r einen Zeitraum von 3 Sekunden dauerhaft aufleuchtet Se enciende cuando la temperatura del l quido refrigerante supera el umbral de seguridad La parada del motor se produce despu s de que el piloto permanece encendido permanentemente durante 3 segundos Esta se acende quando a temperatura
147. erien sofern sie nicht von Kohler Co geliefert oder installiert wurden F r diese Teile gilt ggf die Garantie der betreffenden Hersteller DIE KOHLER CO UND ODER DER VERK UFER HAFTET NICHT F R IRGENDWELCHE SPEZIELLEN INDIREKTEN ZUF LLIGEN ODER SICH ALS FOLGE ERGEBENDEN SCH DEN u a auch nicht f r Arbeitskosten oder Transportgeb hren in Verbindung mit der Reparatur oder dem Austausch der defekten Teile INDIREKTE ODER GESETZLICHE GARANTIEN WIE ETWA GEW HRLEISTUNGEN IN BEZUG AUF DIE VERMARKTUNGSF HIGKEIT ODER EIGNUNG F R EINEN BESTIMMTEN ZWECK WERDEN AUSDR CKLICH AUF DIE DAUER DIESER SCHRIFTLICHEN GARANTIE BESCHR NKT Wir gew hren keine weitere ausdr ckliche Garantie und niemand darf eine solche Garantie in unserem Namen ausstellen Einige L nder lassen keine Beschr nkungen in Bezug auf die Dauer einer indirekten Garantie oder den Ausschluss oder die Beschr nkung von Unf llen oder Folgesch den zu daher kann es sein dass diese Beschr nkung f r Sie nicht zutrifft Diese Garantie gew hrt Ihnen bestimmte Rechte und Sie k nnen abh ngig vom jeweiligen Land auch andere Anspr che haben NUTZUNG DES GARANTIEANSPRUCHS Der K ufer muss den Motor zu einer offiziellen Kohler Servicestation bringen Die n chst gelegene Servicestation finden Sie mithilfe der Suchfunktion auf unserer web site www kohlerengines com in den Gelben Seiten oder durch Anrufen der Nummer 1 800 544 2444 ENGINE DIVISION KOHLER KOHLER WISCONSIN 5
148. eseguire NOTE GENERALI 1 Utilizzare esclusivamente ricambi Kohler L uso di ricambi scorretti pu causare gravi danni al motore o accelerarne l usura e puo invalidare la garanzia 2 Tutti i dati riportati sono in formato metrico cio le dimensioni sono espresse in millimetri mm la coppia espressa in Newton meters Nm il peso espresso in chilogrammi kg il volume espresso in litri o centimetri cubi cc e la pressione espressa in unit barometriche bar 3 L utilizzo o l installazione del motore a bordo di una macchina devono essere affidati esclusivamente al personale adeguatamente addestrato che conosca i pericoli implicati da queste operazioni Questa misura deve essere adottata per tutti gli interventi di manutenzione ordinari e particolarmente per quelli straordinari Per la manutenzione straordinaria contattare il personale addestrato specificamente da Kohler Questo intervento deve essere eseguito in conformit della letteratura esistente 4 Per spostare il motore utilizzare gli anelli appositi installati da Kohler Questi punti di sollevamento non sono adatti per sollevare l intera apparecchiatura 24 KOHLER Nous avons fait le possible pour donner dans ce manuel des informations techniques soign es et jour Le d veloppement des moteurs Kohler est toutefois continu par cons quent les informations donn es par cette publication sont sujettes des variations sans obligation de pr avis Les informati
149. evisto In caso di scarso utilizzo ogni 4 anni Lorsqu on d monte la courroie de distribution il est n cessaire de la remplacer m me si sa p riode defonctionnement pr vue l origine n est pas termin e En cas d emploi limit tous les 4 ans Wenn der Verteilerriemen entfernt wird muss er ausgewechselt werden auch wenn seine Haltbarkeitsdauer noch nicht erreicht ist Im Falls einer niedrigen Benutzung alle 4 Jahre Cuando se quita la correa de distribuci n es necesario sustituirla aunque no haya terminado el periodo de funcionamiento previsto En caso de escasa utilizaci n cada 4 a os Quando remover a correia de distribui o necess rio substitui la mesmo se n o for terminado o per odo de moto previsto Em situa es de reduzida utiliza o cada 4 anos The time interval between cleaning or replacing the filter element depends on the environment in which the engine is operated The air filter must be cleaned and replaced more frequently In very dusty conditions Il periodo di tempo che deve intercorrere prima di pulire o sostituire l elemento filtrante subordinato all ambiente in cui opera il motore In condizioni ambientali molto polverose il filtro dell aria deve essere pulito e sostituito piu spesso Le temps qui doit s couler avant de nettoyer ou de remplacer l l ment filtrant d pend des conditions dans lesquelles le moteur tourne Nettoyer et remplacer plus souvent le filtre air doit quand le milieu est tr s
150. f r Ihren Hochleistungs Offroad Motor aufzuheben Die Garantie kann jedoch von der Kohler Co nicht allein wegen fehlender Belege oder etwaigen Vers umnissen bei der Durchf hrung der empfohlenen Wartungsarbeiten abgelehnt werden Als Eigent mer des Hochleistungs Offroad Motors sollten Sie sich aber dar ber im Klaren sein dass die Kohler Co Garantieanspr che ablehnen kann wenn der Hochleistungs Offroad Motor oder ein emissionsrelevantes Teil aufgrund von Missbrauch Nachl ssigkeit nicht ordnungsgem er Wartung oder ungenehmigten Anderungen ausf llt Ihr Motor ist nur f r den Betrieb mit handels blichem Dieselkraftstoff ausgelegt Dieselkraftstoff Nr 1 oder Nr 2 schwefelarm oder besonders schwefelarm Die Verwendung anderer Kraftstoffe kann dazu f hren dass Ihr Motor die kalifornischen Abgasvorschriften nicht mehr erf llt Sie sind f r die Ausl sung des Garantieverfahrens verantwortlich Die Umweltschutzbeh rde empfiehlt den Hochleistungs Offroad Motor zu einem Kohler H ndler zu bringen sobald ein Problem auftritt Der H ndler sollte die Garantiereparaturen m glichst umgehend ausf hren Ausf hrliche Informationen ber die Garantie f r Ihren Hochleistungs Offroad Motor enth lt das Dokument Kohler Co Gew hrleistung f r Hochleistungs Offroad Motoren gem US Bundes und Kalifornien Emissionsregelsystem Bei Fragen zu den Garantiebedingungen und verpflichtungen oder um den Standort Ihres n chsten Kohler Fachh n
151. feito de material ou de fabrico durante o per odo de tempo especificado na sec o de cobertura da garantia do fabricante deste documento A Kohler Co deve garantir o sistema de controlo de emiss es no motor durante o per odo de tempo indicado na sec o em baixo desde que n o tenha ocorrido qualquer abuso neglig ncia ou manuten o inadequada N o deve ser cobrado ao propriet rio qualquer trabalho de diagn stico que venha a determinar que uma pe a coberta pela garantia tem defeito desde que esse diagn stico seja feito numa esta o de garantia COBERTURA DA GARANTIA DO FABRICANTE O seu sistema de controlo de emiss es de motor a diesel para condu o fora de estrada est coberto por uma garantia durante um per odo de cinco 5 anos ou 3000 horas o que ocorrer primeiro a partir da data de entrega do motor ou do equipamento ao comprador final para todos os motores com velocidade constante com pot ncia m xima de 19 lt kW lt 37 e velocidade nominal inferior a 3000 rpm todos os motores com velocidade vari vel com pot ncia m xima de 9 lt kW lt 37 e todos os motores com velocidade constante ou vari vel com pot ncia m xima superior a 37 kW O seu sistema de controlo de emiss es de motor a diesel para condu o fora de estrada com motores de velocidade constante ou vari vel com pot ncia m xima inferior a 19kW e motores com velocidade constante com pot ncia m xima de 19skW lt 37 e velocidade nominal igual ou superior a 3000 rpm
152. filter Filtro Combustible Filtro Combustivel Alternator Belt Cinghia Alternatore Courroie Alternateur Drehstromgenerator Riemen Correa Alternador Cincha Alternador Coolant Liquido di Raffreddamento Liquide Refrigerant K hlfl ssigkeit Liquido de Refrigeraci n Liquido Esfiramento Fuel Lines Tubi Carburante Tuyaux Combustible Kraftsoffleitungen Tubos de Combustible Tubos Combust veis Rubber Intake Hose Air Filter and Intake Manifold Tubo in Gomma Asp Filtro Aria Coll Asp Tuyau d aspir en Caoutchouc Filtre Air du Coll d Admiss Gummiansaugschlauch Luftfilter Ansaugkr mmer Tubo de Goma de Admis Filtro de Aire Col De Admis Tubo de Borracha de Aspir Filtro ar Col de Aspir Coolant Hoses Manicotti Liquido di Raffredd Manchons de Liquide de Refroid Muffen des K hlmittels Manguitos de L quido de Refriger Casqilhos para L quido de Arrefecimento 10 250 E En EET TI EN u 7 7 E Timing Belt Cinghia Distribuzione Courroie de Distribution Verteilerriemen Correa de Distribuci n Correia de Distribui o Every 4000 hours or 4 Years Ogni 4000 ore o 4 ami Toutes les 4000 heures ou 4 ans Alle 4000 Stunden und 4 yahre 4000 Dry Air Cleaner External Cartridge Cartuccia Esterna Filtro Aria a Secco Cartouche Ext rieure Filtre a Air horas o 4 anos Cada 4000 oras o 4 anos Dess ch e Trockenl
153. flessibili connettori e altri dispositivi correlati alle emissioni Laddove si presenti un problema previsto dalla garanzia Kohler Co il motore off road per servizio gravoso senza costi aggiuntivi provvedendo anche alla diagnostica del problema alle parti di ricambio ed alla manodopera COPERTURA IN GARANZIA DEL COSTRUTTORE sistema di controllo delle emissioni per motori diesel off road protetto da una garanzia della durata di cinque 5 anni ovvero 3 000 ore in base a quella che sopraggiunge per prima a decorrere dalla data in cui il motore o l apparecchiatura vengono consegnati all acquirente finale per tutti i motori a velocit costante con potenza massima 19skW lt 37 e velocit nominale inferiore a 3 000 giri min tutti i motori con potenza massima di 19skW lt 37 e tutti i motori a velocit costante o variabile con potenza massima superiore a 37 kW Il sistema di controllo delle emissioni per i motori diesel off road a velocit costante o variabile con potenza massima inferiore a 19 kW e per i motori diesel a velocit costante con potenza massima di 19skW lt 37 e velocit nominale uguali o superiore a 3 000 giri min sono coperti da garanzia per un periodo di due 2 anni ovvero 1 500 ore in base alla scadenza che sopraggiunge prima L eventuale difetto riscontrato su un qualsiasi componente correlato alle emissioni implica la riparazione e o sostituzione da parte di Kohler Co RESPONSABILITA DEL PROPRIETARIO DURANTE
154. fluid coolant circuit is pressurized Inspections must only be made when the engine has cooled and even in this case the radia tor or expansion chamber plug must be unscrewed with the utmost caution If an electric fan is installed do not approach a hot engine since the fan itself could start up even when the engine is at a standstill Coolant fluid is polluting It must therefore be disposed of in the correct way Do not litter II circuito di raffreddamento a liquido in pressione non effettuare controlli prima che il motore si sia raffreddato ed anche in quel caso aprire con cautela il tappo del radiatore o del vaso di espansione Nel caso sia prevista una elettroventola non avvicinarsi a motore caldo perch potrebbe entrare in funzione anche a motore fermo liquido di raffreddamento e inquinante quindi deve essere smaltito nel rispetto dell ambiente Le circuit de refroidissement par liquide est sous pression Ne faites pas de contr le tant que le moteur n a pas refroidi et m me dans ce cas ouvrez le bouchon du radiateur ou du vase d expansion tr s prudemment En pr sence d un lectro ventilateur ne vous approchez pas du moteur encore chaud car il pourrait se remettre en marche m me s il est arr t Le liquide de refroidissement est polluant il faut donc l liminer selon les normes de protection de l ambiente Der mit Fl ssigkeit gef llte K hlkreislauf steht unter Druck Keine Kontrollen ausf hren bevor der Motor abgek hlt
155. from clogging Do not overfill the fuel tank Leave room for the fuel to expand Immediately clean up any spillage during refueling Never store diesel fuel in galvanized containers diesel fuel and the galvanized coating react chemically to each other producing flaking that quickly clogs filters or causes fuel pump or injector failure High sulfur content in fuel may cause engine wear In those countries where diesel has a high sufur content its is advisable to lubricate the engine with a high alkaline oil or alternatively to replace the lubricating oil recommended by the manufacturer more frequently The regions in which diesel normally has a low sulfur content are Europe North America and Australia RECOMMENDED LUBRICANT Fuel With High Sulphur Content API CF FUEL TYPE For best results use only clean fresh commercial grade diesel fuel Diesel fuels that satisfy the following specifications are suitable for use in this engine ASTM D 975 1D or 2D EN590 or equivalent FUELS FOR LOW TEMPERATURES It is possible to run the engine at temperatures below 0 C using special winter fuels These fuels reduce the formation of paraffin in diesel at low temperatures If paraffin forms in the diesel the fuel filter becomes blocked interrupting the flow of fuel Fuel can be Summer up to 0 C Winter up to 10 C Alpine up to 20 C Arctic to 30 C EMISSION CONTROL INFORMATION BIODIESEL FUEL Fuels containing less than 20 methyl es
156. g der Kerzen ausf llt Sicherung durchgebrannt oder Relais defekt In den Schaltk sten mit Drehzahlmesser leuchtet die Kontrolllampe Motorschutzschalter w hrend des Vorgl hens gr n auf wenn die Versorgung der Kerzen ausf lt Sicherung durchgebrannt oder Relais defekt Queda encendido durante el precalentamiento el tiempo de precalentamiento var a de acuerdo con la temperatura ambiente m s largo en los periodos fr os y m s corto en los periodos calientes En los cuadros sin cuentarrevoluciones el testigo de las buj as es intermitente cuando las buj as no est n alimentadas fusible quemado o rel averiado En los cuadros con cuentarrevoluciones el testigo de la protecci n del motor durante el precalentamiento cambia a verde cuando las buj as no est n alimentadas fusible quema do o rel averiado 63 Fica aceso durante pr aquecimento o tempo de pr aquecimento varia com a temp ambiente mais longo durante os per odos frios e mais curto durante os quentes Em quadros sem taqu metro o indicador luminoso das velas pisca quando falta a alimenta o nas velas fus vel queimado ou rel avariado Em quadros com taqu metro o indicador luminoso de protec o do motor durante o pr aquecimento torna se verde quando falta a alimenta o nas velas fus vel queimado ou rel avariado X Air Filter Obstruction Indicator Spia Intasamento Filtro Aria Voyant Filtre Air Engorge Kontrolllampe Luftfilter Vers
157. gues transmisiones dispositivos de toma de fuerza y baterias a menos que hayan sido suministrados o instalados por Kohler Co Estos elementos estan cubiertos por las garantias de sus fabricantes si las hubiera KOHLER CO Y O EL VENDEDOR NO SERAN RESPONSABLES POR DANOS ESPECIALES INDIRECTOS INCIDENTALES O CONSECUENCIALES DE NINGUN TIPO incluyendo pero sin limitarse a costes de mano de obra o de transporte relacionados con la reparaci n o sustituci n de piezas defectuosas LAS GARANT AS IMPL CITAS U OBLIGATORIAS INCLUSO LAS GARANT AS DE COMERCIABILIDAD O IDONEIDAD PARA UNA FINALIDAD ESPEC FICA SE LIMITAN EXPRESAMENTE A LA DURACION DE ESTA GARANTIA POR ESCRITO No otorgamos otra garant as expresas ni nadie est autorizado a otorgar ninguna en nombre nuestro Es posible que algunos Estados no permitan las limitaciones de duraci n de garant as impl citas o la exclusi n o limitaci n de da os incidentales o consecuenciales por lo que es posible que la limitaci n anterior no sea aplicable en su caso Esta garant a le proporciona derechos legales espec ficos y es posible que tenga otros derechos que pueden variar de un Estado a otro PARA OBTENER EL SERVICIO DE GARANT A El comprador debe llevar el motor a un taller de servicio autorizado por Kohler Para localizar el taller m s cercano visite nuestra web www kohlerengines com y use nuestra funci n de localizador vea las p ginas amarillas del directorio telef nico o llame al
158. har ou imediatamente ap s parar Pecas Quentes Os componentes do motor podem ficar extremamente quentes durante o funcionamento Para evitar queimaduras graves n o toque nestas reas enquanto o motor estiver a trabalhar ou imediatamente ap s ter sido desligado Nunca ligue o motor sem as blindagens t rmicas ou as protec es ADVERT NCIA O Combust vel Explosivo pode causar inc ndios e queimaduras graves N o encha o dep sito de combust vel enquanto o motor estiver quente ou a trabalhar Combust vel Explosivo A combust vel extremamente inflam vel e os vapores podem explodir se forem inflamados Guarde a combust vel apenas em contentores aprovados em edif cios bem ventilados e desocupados longe de fa scas ou de chamas N o encha o dep sito de combust vel enquanto o motor estiver quente ou a trabalhar uma vez que combust vel derramado pode incendiar se se entrar em contacto com pe as quentes ou fa scas da igni o N o ligue o motor perto de combust vel derramado Nunca utilize combust vel como agente de limpeza Calif rnia Proposta 65 Aviso ADVERT NCIA O G s Explosivo pode causar inc ndios e queimaduras de cido graves Carregue as baterias apenas em reas bem ventiladas Mantenha as fontes de igni o longe G s Explosivo As baterias produzem g s hidrog nio explosivo durante o carregamento Para evitar um inc ndio ou uma explos o carregue as
159. hen Prec mara Agrietada o Rota Rachada ou Quebrada 111 TROUBLES INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN ANOMALIAS INCONVENIENTES PROBABLE CAUSE CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE MOGLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROV VEL Incorrect Tuning of Injection Components Delivery Balancing Advance Messa a Punto Degli Apparati di Iniezione Errata Anticipo High Noise Level Pareggiamento Portate Mise au Point des Dispositifs d Injection Erron e Avance Nivellement D bits Falsche Einstellung der Rumorosita Einspritzvorrichtungen F rderbeginn und Abgleich der F rdermengen Puesta a punto de los aparatos de Inyecci n Incorrecta 355 Avance e Igualaci n de los Caudales Afina o dos Equipamentos de Injec o Errada Avan o Nivelamento Capacidades Be mule Defective Timing System Fasatura Distribuzione Errata Calage Cistribution Erron Falsche Ventilsteuerzeiten Calado de la Distribuci n Incorrecto Regula o da Distribui o Errada Damaged Cylinder Head Gasket Guarnizione Testata Danneggiata Joint Culasse Endommag Zylinderkopfdichtung Besch digt Junta de la Culata Deteriorada Guarni o do Cabe ote Danificada NOTES NOTE BEMERKUNG NOTAS 6 9 0 0 0 9 0
160. hler Co pode negar a cobertura da garantia se a falha do seu motor para condu o fora de estrada refor ado ou da pe a danificada se dever a abuso neglig ncia manuten o inadequada ou modifica es n o aprovadas O fabricante s poder negar a cobertura da garantia devido s raz es supracitadas REQUISITOS DE MANUTEN O E REPARA O O propriet rio respons vel pela utiliza o e manuten o correctas do motor A Kohler Co recomenda que todos os recibos e registos relacionados com o cumprimento da manuten o regular sejam conservados para o caso de surgirem quest es Se o motor for revendido durante o per odo de garantia os registos dever o ser transmitidos para o propriet rio subsequente A Kohler Co n o pode negar repara es ao abrigo da garantia devido a falta de repara o manuten o ou falha na manuten o de registos A manuten o substitui o ou repara o normal de dispositivos e sistemas de controlo de emiss es poder ser efectuada por qualquer indiv duo ou estabelecimento de repara o no entanto as repara es abrangidas pela garantia devem ser realizadas por centros de assist ncia t cnica autorizados pela Kohler Qualquer pe a de substitui o ou assist ncia t cnica que seja equivalente em termos de desempenho e durabilidade poder ser utilizada em trabalhos de manuten o e repara o n o abrangidos pela garantia Isto n o dever reduzir as obriga es de garantia do fabricante do
161. hmier l nicht mehr als cm in die Ventile spritzen und den Ansaugkr mmer anbringen Die Spannung des Riemens Drehstromgenerator L fterrad einstellen Das Schwungrad mit der Hand drehen und pr fen ob sich die mechanischen Bau teile ordnungsgem bewegen Den Tank mit neuem Kraftstoff f llen Den Motor starten und 5 10 Minuten lang bei 34 der H chstdrehzahl laufen lassen Den Motor abstellen Das Schutz l entfernen und durch Motor l ersetzen Das neue siehe Schmiermittel bis zum Erreichen des auf dem Olstab marki erten richtigen Standes einf llen Die Filter Luft l Kraftstoff durch Originalersatzteile ersetzen Den K hlkreislauf vollst ndig leeren und neues K hlmittel bis zum richtigen Stand einf llen Einige Bauteile des Motors und die Schmiermittel verlieren im Laufe der Zeit ihre Eigenschaften F r den Zeitpunkt des Austauschs ist daher auch die Alterung ausschlaggebend siehe Tabelle Austausch 1 Sp testens nach jeweils 24 Monaten der Nichtbenutzung muss der Motor gestartet werden dabei werden alle Arbeitsvorg nge zur Lagerung des Motors wiederholt ALMACENAJE DEL MOTOR En caso de inactividad del motor comprobar las condiciones ambientales y el tipo de embalaje Dichas condiciones deben asegurar el mantenimiento correcto del motor De ser necesario cubrir el motor con una funda de protecci n adecuada Evitar almacenar el motor en contacto directo con el suelo en ambientes h m
162. htlichem Sachschaden f hren kann wenn die Warnung ignoriert wird ACHTUNG f hren kann wenn der Hinweis Achtung ignoriert wird AN WICHTIG Versehentliche Starts k nnen schwere Verletzungen oder Tod verursachen Trennen und erden Sie vor der Wartung das Z ndkerzenkabel Versehentliche Starts Motor abschalten Versehentliche Starts k nnen zu schweren Verletzungen oder zum Tod f hren Bevor Sie am Motor oder der Ausr stung arbeiten schalten Sie den Motor wie folgt ab 1 Trennen Sie das negative Batteriekabel von der Batterie 10 WARNUNG Rotierende Teile k nnen schwere Verletzungen verursachen Halten Sie sich vom laufenden Motor fern Rotierende Teile Zur Verhinderung von Verletzungen H nde F e Haar und Kleidung von allen beweglichen Teilen fernhalten Betreiben Sie den Motor niemals bei abgenommenen Hauben Abdeckungen oder Schutzblechen WARNUNG Kohlenmonoxid kann zu starker belkeit Ohnmacht oder zum Tod f hren Vermeiden Sie das Einatmen von Abgasen Nehmen Sie den Motor niemals in einem geschlossenen Geb ude oder in beengter Umgebung in Betrieb T dliche Abgase Motorabgase enthalten giftiges Kohlenmonoxid Kohlenmonoxid ist geruchlos farblos und kann beim Einatmen zum Tod f hren Vermeiden Sie das Einatmen von Abgasen Nehmen Sie den Motor niemals in einem geschlossenen Geb ude oder in beengter Umgebung in Betrieb Achtung wird benutzt um auf d
163. i En cas d emploi limite chaque 2 ans 1000 Hours h 1000 AN Im Falls einer niedrigen Benutzung zwei Jahre Sostituci n Liquido de Refrigeraci n Substitui o Liquido Esfriamento En caso de escasa utilizaci n 2 a os Em situa es de reduzida utiliza o 2 anos 84 The fluid coolant circuit is pressurized Inspections must only be made when the engine has cooled and even this case the radiator or expansion chamber plug must be unscrewed with the utmost caution If an electric fan is installed do not approach a hot engine since the fan itself could start up even when the engine is at a standstill Coolant fluid is polluting It must therefore be disposed of in the correct way Do not litter Il circuito di raffreddamento a liquido e in pressione non effettuare controlli prima che il motore si sia raffreddato ed anche in quel caso aprire con cautela il tappo del radiatore o del vaso di espansione Nel caso sia prevista una elettroventola non avvicinarsi a motore caldo perch potrebbe entrare in funzione anche a motore fermo Il liquido di raffreddamento e inquinante quindi deve essere smaltito nel rispetto dell ambiente Le circuit de refroidissement par liquide est sous pression Ne faites pas de contr le tant que le moteur pas refroidi et m me dans ce cas ouvrez le bouchon du radiateur ou du vase d expansion tres prudemment En pr sence d un lectro ventilateur ne vous approchez pa
164. ible sur le march avec sp cifications MIL L 21260 Au maximum tous les 24 mois d inactivit il est n cessaire de d marrer le moteur en r p tant toutes les op rations de stockage moteur MISE EN SERVICE MOTEUR APRES LE TRAITEMENT DE PROTECTION Au terme de la p riode de stockage avant de d marrer le moteur et de le mettre en service il est n cessaire de proc der certaines interventions afin de garantir des conditions d efficacit maximum A A Togliere il telo protettivo Togliere le eventuali otturazioni dai condotti di aspirazione e di scarico Utilizzare un panno imbevuto di prodotto sgrassante per rimuovere il trattamento protettivo esterno Rimuovere il collettore di aspirazione Iniettare olio lubrificante non oltre 2 cm nelle valvole ed installare il collettore di aspirazione Regolare la tensione della cinghia alternatore ventilatore Girare manualmente il volano per verificare la corretta movimentazione degli organi meccanici Rifornire il serbatoio con del combustibile nuovo Accendere il motore e portarlo a 3 4 del massimo regime per 5 10 minuti Spegnere il motore Togliere l olio protettivo per sostituirlo con l olio motore Introdurre lolio nuovo vedi Lubrificanti fino a raggiungere il livello corretto segna lato sull asta Sostituire i filtri aria olio combustibile con ricambi originali Svuotare completamente il circuito di raffreddamento e introdurre il liquido di
165. ificare eventuali perdite di combustibile e di olio Portare il motore a 3 4 del massimo regime per 5 10 minuti Spegnere il motore 10 Svuotare completamente il serbatoio combustibile 11 Sostituire il filtro combustibile 12 Spruzzare olio SAE 10W nei collettori di scarico e di aspirazione 13 Chiudere tutte le aperture per evitare l introduzione di corpi estranei 14 Pulire accuratamente con prodotti adeguati tutte le parti esterne del motore 15 Trattare le parti non verniciate con prodotti protettivi AGIP RUSTIA 100 F 16 Allentare la cinghia alternatore ventilatore 17 Se necessario coprire il motore con un adeguato telo protettivo el o Eie Nei paesi in cui i prodotti AGIP non sono commercializzati reperirne sul mercato uno equivalente con specifiche MIL L 21260C Massimo ogni 24 mesi di inattivit il motore v avviato ripetendo tutte le operazioni di stoccaggio motore 96 PERMESSA IN SERVIZIO MOTORE DOPO IL TRATTAMENTO PROTETTIVO Al termine del periodo di stoccaggio prima di avviare il motore e metterlo in servizio necessario effettuare alcuni interventi per garantire condizioni di massima efficienza Togliere il telo protettivo Togliere le eventuali otturazioni dai condotti di aspirazione e di scarico Utilizzare un panno imbevuto di prodotto sgrassante per rimuovere il trattamento protettivo esterno Rimuovere il collettore di aspirazione Iniettare olio lubrificante non oltre 2 c
166. igura debe ser de 20 25 kg Usando o tensi metro DENSO tipo 2 o valor correcto de tens o medido no ponto indicado na figura deve resultar de 20 para 25 kg Loosen the two alternator bolts Allentare i due bulloni fissaggio alternatore Dessemer les deux boulons fixation alternateur Die swei befestigungsschrauben am drehstromgenerator l sen Aflojar los dos bulones fijaci n Afrouxar os dois parafusos com porca fixagem alternador Force the alternator outward and temporarily tighten the fastening bolis Forzare l alternatore verso l sterno e serrare provvisoriamente i bulloni di dissaggio Forcer l alternateur vers l ext rieur et serrer provisoirement les boulons de fixation Den drehstromgenerator nach au en dr cken und die befestigungsschrauben provisorisch festziehen Forzar el alternador hacia el exterior y ajustar provisionalmente los tomillos de fijaci n Force o alternador para fora e aperte provisoriamente os parafusos de fixa o Recheck that the belt tension is within the required parameters Ricontrollare che la tensione della cinghia sia entro i parametri previsti Contr ler nouveau si la tension de la courroie respecte les parametres pr vus Emeut pr fen ob die spannung des riemens innerhalb der vorgesehenen parameter liegt Volver a comprobar que el tensado de la correa est dentro de los par metro
167. ilt eine Garantie von f nf 5 Jahren oder 3 000 Betriebsstunden je nach dem welcher Fall zuerst eintritt Der Zeitpunkt beginnt mit der Auslieferung des Motors oder der Ausr stung an den Endverbraucher f r alle Motoren mit konstanter Drehzahl und einer maximalen Leistung von 19 lt kW lt 37 sowie Nenndrehzahlen von h chstens 3 000 U min alle Motoren mit variabler Drehzahl und einer maximalen Leistung von 19 lt kW lt 37 und alle Motoren mit variabler oder konstanter Drehzahl und einer maximalen Leistung von 37 kW und mehr F r Ihr Offroad Dieselmotor Emissionsregelsystem bei Motoren mit variabler oder konstanter Drehzahl und einer maximalen Leistung von weniger als 19 kW und bei Motoren mit konstanter Drehzahl und einer maximalen Leistung von 19skW lt 37 sowie Nenndrehzahlen von mindestens 3 000 U min gilt eine Garantie von zwei 2 Jahren oder 1 500 Betriebsstunden je nach dem welcher Fall zuerst eintritt GARANTIEVERPFLICHTUNGEN DES BESITZERS a Sie sind f r die Durchf hrung aller erforderlichen Wartungen einschlie lich der Verwendung der gem Bedienungsanleitung zul ssigen Fluide verantwortlich Die Teile m ssen nicht mit der Marke oder dem Hersteller des Originalteils bereinstimmen das mit dem Motor verkauft wurde Die Verwendung solcher Teile reduziert die Garantieverpflichtungen des Motorherstellers nicht b Es wird ausdr cklich darauf hingewiesen dass die Kohler Co Garantieanspr che ablehnt wenn der Motor oder ein Teil aufgrund
168. inal para todos os motores com velocidade constante com pot ncia m xima de 19skW lt 37 e velocidade nominal inferior a 3000 rpm todos os motores com velocidade vari vel com pot ncia maxima de 9SkW lt 37 e todos os motores com velocidade constante ou vari vel com pot ncia maxima superior 37 kW O seu sistema de controlo de emiss es de motor a diesel para condu o fora de estrada com motores de velocidade constante ou vari vel com pot ncia m xima inferior a 19kW e motores com velocidade constante com pot ncia m xima de 19skW lt 37 e velocidade nominal igual ou superior a 3000 rpm est o cobertos por uma garantia durante um per odo de dois 2 anos ou 1500 horas o que ocorrer primeiro Se alguma pe a do seu motor relacionada com as emiss es estiver com defeito a Kohler Co reparar ou substituir a pe a RESPONSABILIDADES DE GARANTIA DO PROPRIET RIO Na qualidade de propriet rio do motor para condu o fora de estrada refor ado respons vel pela execu o da manuten o requerida listada no seu manual do propriet rio Kohler Co A Kohler Co recomenda que guarde todos os recibos da manuten o abrangida do seu motor para condu o fora de estrada refor ado mas a Kohler Co n o pode negar a garantia apenas por falta de recibos ou por voc n o poder garantir a execu o de toda a manuten o planeada recomendada No entanto na qualidade de propriet rio do motor para condu o fora de estrada refor ado dever te
169. ind werden im Zeitraum bis zum ersten geplanten Austausch der jeweiligen Teile Komponenten von den Garantiebedingungen abgedeckt Anschlie ende Besch digungen an anderen Motorkomponenten als direkte Folge eines von der Garantie abgedeckten Ausfalls eines Abgasemissionsteils bzw einer komponente werden von den hier beschriebenen Garantiebedingungen abgedeckt Als Eigent mer des Hochleistungs Offroad Motors sollten Sie sich aber dar ber im Klaren sein dass die Kohler Co Garantieanspr che ablehnen kann wenn der Hochleistungs Offroad Motor oder ein Teil aufgrund von Missbrauch Nachl ssigkeit nicht ordnungsgem er Wartung oder ungenehmigten Anderungen ausf llt Der Hersteller darf Garantieleistungen nur aus den oben genannten Gr nen ablehnen WARTUNGS UND REPARATURAUFLAGEN Der Besitzer ist f r den ordnungsgem en Einsatz und die Wartung des Motors verantwortlich Die Kohler Co empfiehlt alle Quittungen und Protokolle in Bezug auf die Durchf hrung der regelm igen Wartung aufzubewahren damit sie bei Bedarf zur Kl rung von Fragen herangezogen werden k nnen Wenn der Motor im Verlauf des Garantiezeitraums verkauft wird sind die Wartungsunterlagen dem jeweiligen Nachbesitzer zu bergeben Kohler Co darf jedoch keine Garantiereparaturen allein aufgrund der Tatsache ablehnen dass keine Reparaturwartungen vorgenommen oder die Wartungsprotokolle nicht aufbewahrt wurden Normale Wartungen Austausch oder Reparaturen von Emissionsregelger
170. instala o A inobserv ncia provoca a decad ncia da garantia 34 LUBRICATION USO EMPLOI BEDIENUNG UTILISACION UTILIZACAO Using the proper type and weight of oil in the crankcase is extremely important Check oil daily and change oil according to the maintenance schedules specified in this manual Failure to use the correct oil type or using dirty oil will cause premature engine wear and failure and will void the warranty To prevent extensive engine wear or damage always maintain the proper oil level in the crankcase Never operate the engine with the oil level below or above the recommended levels Refer to the tables on page 42 for further information Il motore pu danneggiarsi se fatto lavorare con insufficiente olio inoltre pericoloso immettere troppo olio perch la sua combustione pu provocare un brusco aumento della velocit di rotazione Utilizzare l olio adatto in maniera da proteggere il motore Niente piu dell olio di lubrificazione incide sulle prestazioni e la durata del motore Impiegando olio di qualit inferiore a quello prescritto o in mancanza di regolare sostituzione aumentano i rischi di grippaggio del pistone incollaggio delle fasce elastiche e di una rapida usura della camicia del cilindro dei cuscinetti e tutte le altre parti in movimento La durata del motore ne risulter notevolmente ridotta La viscosit dell olio deve essere adeguata alla temperatura ambiente in cui il motore op
171. ion ont t enlev s Indique des informations techniques tres importantes ne pas n gliger A AVERTISSEMENT de carbone peut provoquer d importantes naus es l vanouissement ou la mort viter d inhaler les gaz d chappement et ne jamais faire tourner le moteur dans un espace ferm ou confin Gaz d Echappement Mortels Les gaz d chappement du moteur contiennent de l oxyde de carbone toxique L oxyde de carbone est inodore incolore et peut causer la mort en cas d inhalation Eviter d inhaler les gaz d chappement et ne jamais faire tourner le moteur dans un espace ferm ou confin La mention Attention est utilis e pour signaler la pr sence d un danger qui provoquera ou pourra provoquer des blessures AVERTISSEMENT Les pieces chaudes peuvent causer de graves br lures Ne pas toucher le moteur lorsqu il fonctionne ou juste apres son arr t Pieces Chaudes Les composants du moteur peuvent devenir tr s chauds suite utilisation de celui ci Afin d eviter les br lures graves ne pas toucher ces composants pendant que le moteur est en marche ou juste apres son arr t Ne jamais faire fonctionner le moteur si les protections thermiques ont t enlev es A AVERTISSEMENT Le carburant explosif peut causer des incendies et de graves br lures Ne pas remplir le r servoir d essence quand le moteur est chaud ou en marche Carburant Explosif Le carburan
172. ions Only due to the above reasons the manufacturer may deny the warranty coverage MAINTENANCE AND REPAIR REQUIREMENTS The owner is responsible for the proper use and maintenance of the engine Kohler Co recommends that all receipts and records covering the performance of regular maintenance be retained in case questions arise If the engine is resold during the warranty period the maintenance records should be transferred to each subsequent owner Kohler Co may not deny warranty repairs solely because of the lack of repair maintenance or failure to keep maintenance records Normal maintenance replacement or repair of emission control devices and systems may be performed by any repair establishment or individual however warranty repairs must be performed by a Kohler authorized service center Any replacement part or service that is equivalent in performance and durability may be used in non warranty maintenance and repairs and shall not reduce warranty obligations of the engine manufacturer 128 CALIFORNIA EMISSION CONTROL WARRANTY STATEMENT YOUR WARRANTY RIGHTS AND OBLIGATIONS The California Air Resources Board and Kohler Co are pleased to explain the emission control system warranty on your 2008 and later engine In California new heavy duty off road engines must be designed built and equipped to meet the State s stringent anti smog standards Kohler Co must warrant the emission control System on your engine for the time period lis
173. ior quele prescrito substitua o a cada 125 horas para o carter padrao e 150 para o carter aumentado 19 250 Sheet Metal Standard Oil Sump Coppa Olio 300 Oversized Aluminum Oil Sump Coppa Olio Maggiorata in Hours Standard in Lamiera Carter d Huile en T le Hours Alluminio Carter d Huile Surdimensionn en Aluminium Standard Standard Blech lwanne C rter de Aceite Vergr sserter aluminium lwanne C rter de Aceite Standard en Plancha C rter de leo Standard em Sobredimensionado en Aluminio Chapa C rter de Oleo Aumentado em Aluminio If engine use is infrequent replace every year 7 If engine use is infrequent replace every 2 years In caso di scarso utilizzo ogni anno In caso di scarso utilizzo ogni due anni En cas d emploi limit tous les ans En cas d emploi limit tous les 2 ans Im Falls einer niedrigen Benutzung yedes jahr Im Falls einer niedrigen Benutzung alle 2 Jahre En caso de escasa utilizaci n cada a os En caso de escasa utilizaci n cada 2 afios Em situa es de reduzida utiliza o todos os a os Em situa es de reduzida utiliza o cada dois ano m Once removed the timing belt must be replaced regardless of the maintenance schedule If engine use is infrequent replace timing belt every 4 years _ 20 Quando si rimuove la cinghia distribuzione necessario sostituirla anche se non ha terminato il periodo di moto pr
174. ipstick Replace filters air oil fuel with original spare parts Empty cooling circuit completely and add new coolant up to correct level Over time a number of engine components and lubricants lose their properties so it is important to consider whether they need replacing also based on age see Replacement table After every 24 months of inactivity the engine must be started up by repeating all Engine Storage operations 95 STOCCAGGIO MOTORE In caso di inattivit del motore verificare le condizioni dell ambiente il tipo di imballaggio e controllare che tali condizioni ne assicurino un corretto mantenimento Se necessario coprire il motore con un adeguata copertura protettiva Evitare lo stoccaggio del motore a diretto contatto con il suolo in ambienti umidi ed esposti ad intemperie in prossimita di fonti di linee elettriche ad alta tensione ecc Se il motore trascorsi 6 mesi non viene utilizzato necessario effettuare un intervento protettivo per estendere il periodo di stoccaggio vedi Trattamento protettivo TRATTAMENTO PROTETTIVO Controllare che l olio motore e il liquido di raffreddamento siano a livello Effettuare il riempimento combustibile additivandolo con il 10 96 di AGIP RUSTIA NT Accendere il motore e mantenerlo al regime minimo a vuoto per 15 minuti Spegnere il motore Togliere l olio di lubrificazione Riempire il carter con olio protettivo AGIP RUSTIA Accendere il motore e ver
175. it Schutz l AGIP RUSTIA f llen 7 Den Motor starten und pr fen ob Kraftstoff oder lleckagen vorliegen 8 Den Motor 5 10 Minuten lang bei der H chstdrehzahl laufen lassen 9 Den Motor abstellen 10 Den Kraftstofftank vollst ndig leeren 11 Den Kraftstofffilter erneuern 12 l der Type SAE 10W in die Auspuff und Ansaugkr mmer spritzen 13 Alle ffnungen verschlie en damit keine Fremdk rper eindringen k nnen 14 Alle Au enteile des Motors sorgf ltig mit geeigneten Produkten reinigen 15 Nicht lackierte Teile mit Schutzmitteln behandeln AGIP RUSTIA 100 F 16 Den Riemen Drehstromgenerator L fterrad lockern 17 Gegebenenfalls den Motor mit einer Schutzplane abdecken 98 In den L ndern in denen die Produkte von AGIP nicht erh ltlich sind kann ein gleichwertiges Produkt verwendet werden mit Spezifikationen MIL L 21260C Sp testens nach jeweils 24 Monaten der Nichtbenutzung muss der Motor gestartet werden dabei werden alle Arbeitsvorg nge zur Lagerung des Motors wiederholt Vor dem Start und der Inbetriebnahme des Motors am Ende einer l ngeren Nichtbenutzung m ssen einige Arbeiten durchgef hrt werden um die maximale Effizienz des Motors zu gew hrleisten 1 2 3 AR Die Schutzplane entfernen Die Ein und Auslasskan le von ev Verstopfungen befreien Die au en angebrachte Schutzschicht mit Hilfe eines mit einem Fettl ser getr nkten Tuchs entfernen Den Ansaugkr mmer abnehmen Sc
176. itable T se laver les mains l eau et savon avec soin d s que possible Ne pas vidanger l huile puis e dans le milieu car elle a un haut niveau de pollution Schmier l kann Hautkrebs erzeugen wenn es h ufig in Hautkontakt kommt Kann ein Kontakt nicht vermieden werden sollte man sich so schnell wie m glich die H nde gr ndlich waschen Wegen dem hohen Grad der Umweltverschmutzung ist Sorge zu tragen da kein Ol ins Erdreich El aceite del motoe sucio usaoo puede ser causa de cancer de piel si es repetidamente prolongado su contacto Si el contacto con el aceite fuese inevitable se aconseja lavarse adecuadamente las manos con jabon lo antes posible Non dispersar o tirar el aceite usado por ser de un alto nivel de contaminante O leo velho do motor pode provocar cancro na pele se entrar frequentemente em contacto e por per odos prolongados com a mesma No caso em que o contacto com o leo seja inevit vel aconselha se lavar bem as m os com gua e sab o assim que for poss vel N o dispersar o leo velho no ambiente porque muito poluidor Remove drain plug and drain oil into an approved container Togliere il tappo e scaricare lolio in un contenitore adatto Enlevez le bouchon et vidangez l huile dans un r cipient appropri Den Stopfen abschrauben und das l in einen geeigneten Beh lter auslaufen lassen Quitar el tap n y descargar el aceite en un contenedor id neo Retirar o tamp o
177. ke sure that clamps hoses and plug radiator have been fit correctly to avoid any leakage Prima del riavvio accertarsi che le fascette i manicotti e il tappo sul radiatore siano montati in modo corretto onde evitare fuoriuscite di liquido Avant de red marrer s assurer que les colliers les manchons et le bouchon sur le radiateur ont t install s de mani re convenable Cela afin de pr venir des fuites de liquide Vor dem erneuten Start sollte sichergestellt werden dass die Schellen die Muffen und der Verschluss auf dem Kuhler korrekt montiert wurden um Austritte der Flussigkeit zu vermeiden Antes de volver a encender asegurarse de que las abrazaderas los manguitos y el tap n del radiador est n montados de forma correcta para evitar p rdidas de l quido Antes do arranque assegure se que as bra adeiras os casquilhos e a tampa do radiador est o montados correctamente para evitar vazamentos de l quido NOTES NOTE BEMERKUNG NOTAS 6 9 9 9 9 9 9 9 eee 9 9 9 eee e 0 0 0 0 0
178. l rifiuto da parte di Kohler Co di provvedere alle riparazioni previste dalla garanzia Laregolare manutenzione sostituzione o riparazione di dispositivi e sistemi di controllo delle emissioni possono essere effettuate presso qualsiasi centro specializzato o anche da un singolo tecnico le riparazioni coperte da garanzia devono essere invece eseguite presso un centro di manutenzione autorizzato Kohler Per interventi di riparazione o servizi non coperti da garanzia ammesso l utilizzo di parti di ricambio equivalenti per prestazioni e durata senza per questo ridurre gli obblighi di garanzia da parte del costruttore del motore 132 GARANZIA SUL CONTROLLO DELLE EMISSIONI NELLO STATO DELLA CALIFORNIA DIRITTI E DOVERI POSTI IN ESSERE DALLA GARANZIA CARB comitato delle risorse aeree della California e Kohler Co sono lieti di illustrare la garanzia sui sistemi di controllo delle emissioni prevista per il motore fabbricato nel 2008 o in seguito In California i nuovi motori off road per servizio gravoso devono essere progettati costruiti ed equipaggiati nel rispetto delle severe norme anti inquinamento in vigore Kohler Co tenuta a garantire il sistema di controllo delle emissioni del motore per il periodo di tempo indicato di seguito salvo abusi negligenza o manutenzione non idonea del motore sistema di controllo delle emissioni pu includere componenti quali il sistema di iniezione e il sistema a induzione dell aria nonch tubi
179. le Spie Description des Voyants Beschreibung der Kontrolllampen Descripci n de los Testigos Descri o dos Indicadores LUMINOSOS inn 60 64 After Starting Dopo L avviamento Apres Le Demarrage Nach Dem Anlassen Despues Del Arranque Depois Do Aviamento eternas 65 Before Stopping Prima Dell arresto Avant L arret Vor Dem Abstellen Antes Del Paro Antes Da Parada alii 65 Stopping Arresto Arret Abstellen Paro 65 Maintenance Manutenzione Entretien Wartung Manutencion Manuntena o 66 After First 50 Hours of Operation Solo Dopo Le Prime 50 Ore Apres Les 50 Premieres Heures Nach Den Erseten 50 Betriebsstunden Despu s De Las Primeras 50 Horas Ap s As Primeiras 50 67 Every 10 Hours Ogni 10 Ore Toutes les 10 Heures Alle 10 Stunden Cada 10 Horas Cada 10 Horas 67 73 TABLE OF CONTENTS INDICE TABLE DES MATERIES INHALTS VERZEICHNIS INDICE INDICE Every 250 Hours Ogni 250 Ore Toutes les 250 Heures Alle 250 Stunden Cada 250 Horas Cada 250 Oras SAE coito 74 80 Every 350 Hours Ogni 350 Ore Toutes les 350 Heures Alle 350 Stunden Cada 350 Horas Cada 350 Olas crinale 81 83 Every 500 hours Ogni 500 Ore Toutes les 500 Heures Alle 500 Stunde
180. les produits ne sont pas disponibles utiliser huile pour moteurs Diesel API CF ou huile correspondante aux specifications militaires MIL L 46152 D E In L ndem in denen keine AGIP Produkte erh ltlich sind m ssen le nach API CF 4 f r Diesel oder vergleichbare le nach der milit rischen spezifikation MIL L 46152 D E verwen det werden En el pais donde el producto AGIP no este disponible hay prescrito aceite para motor a Diesel API CF 4 que corresponde a la especificaci n militar MIL L 46152 D E Nos pa ses onde os produtos n o s o dispon veis recomenda se o uso de leo para motores Diesel API CF 4 ou correspondente especifica o militar MIL L 46152 D E 43 OIL CAPACITY MOTORI CAPACIT HUILE MOTEURS OLINHALT MOTOREN CAPACIDAD ACEITE MOTORES CAPACIDADE DE OLEO DE MOTORES ENGINE MODEL MODELLO DI MOTORE DE MOTEUR MOTORENTYP TIPO DE MOTOR DE MOTOR KDW702 KDW 1003 KDW1404 OIL CAPACITY STANDARD Capacity Sheet Metal Oil Sump FILTER INCLUDED Coppa Olio STANDARD in Lamiera VOLUME OLIO AL LIVELLO MAX Carter Huile STD en T le FILTRO OLIO INCLUSO STANDARDOLWANNE aus Blech 6 2 9 2 3 3 3 2 VOLUME HUILE AU NIVEAU MAX C rter EST NDAR de Chapa FILTRE AIR INCLUS C rter leo PADR O de Chapa MAXIMUM LVOLUMEN LFILTER EINGESCHLOSSEN ENHANCED Aluminum Oil Sump RED an uc Coppa Olio MAGGIORATA in Alluminio Carter Huile
181. ligue e ligue terra o cabo da vela de igni o Arranques Acidentais Desactivar o motor O arranque acidental pode causar ferimentos graves ou morte Antes de trabalhar no motor ou no equipamento desactive o motor conforme se segue 1 Desligue o cabo negativo da bateria da bateria 14 Indica informa es t cnicas de particular import ncia a n o descurar ADVERT NCIA ADVERT NCIA As Pe as Rotativas podem causar ferimentos graves Afaste se quando o motor estiver a funcionar O Mon xido de Carbono pode causar n useas graves desmaio ou a morte Evite inalar os gases de escape e nunca ligue o motor num edif cio fechado ou numa rea pequena Pe as Rotativas Para evitar ferimentos mantenha as m os os p s o cabelo e o vestu rio longe de quaisquer pe as rotativas Nunca ligue o motor sem as tampas as blindagens ou as protec es Gases de Escape Letais Os gases de escape do motor cont m mon xido de carbono venenoso O mon xido de carbono inodoro incolor e se inalado pode causar morte Evite inalar os gases de escape e nunca ligue o motor num edif cio fechado ou numa rea pequena Utiliza se o aviso para indicar a presen a de um perigo que causar ou pode causar ferimentos pessoais ligeiros ou danos materiais caso seja ignorado ADVERT NCIA RR A As Pecas Quentes podem causar ferimentos graves N o toque no motor enquanto este estiver a trabal
182. livello del liquido refrigerante Faire d marrer le moteur sans boucher le radiateur ni le r servoir de compensation et le maintenir en marche un r gime minimum de vitesse pour permettre au liquide de refroidissement d liminer les bulles d air rest es l int rieur du circuit Le niveau du liquide cit pr c demment descendra jusqu se stabiliser Arr ter le moteur et remplir ras bord Apr s quelques heures de fonctionnement nous vous conseillons de v rifier de nouveau le niveau du liquide de refroidissement avec le moteur froid Den Motor starten und ohne Verschluss auf dem K hler oder dem Ausgleichsbeh lter bei Leerlaufdrehzahl laufen lassen damit die im Kreislauf verbliebenen Luftblasen durch das K hlmittel ersetzt werden Der vorherige Fl ssigkeitsstand sinkt immer weiter ab bis er sich stabilisiert Den Motor abstellen und nachf llen Nach einigen Betriebsstunden wird empfohlen den K hlmittelstand nochmals bei kaltem Motor zu berpr fen Arrancar el motor sin el tap n en el radiador o en el dep sito de compensaci n y mantenerlo funcionando al regimen de ralenti para permitir que el liquido refrigerante sustituya las burbujas de aire que hubieran quedado en el interior del circuito El nivel del l quido anterior ir bajando hasta estabilizarse Parar el motor afiadir l quido Despu s de algunas horas de funcionamiento con el motor frio es aconsejable volver a verificar el nivel del l quido refrigerant
183. lo a 22 N m Lorsque le liquide s est coul remettre le bouchon sur le monobloc apr s avoir remplac le joint en cuivre et le serrere ensuite 22 N m Nach dem Abfluss der Fl ssigkeit die Kupferdichtung auswechseln und den Verschluss wieder auf dem Zylinderblock aufsetzen und auf 22 N m anziehen Una vez que el l quido haya salido volver a enroscar el tap n en el monobloque tras haber sustituido la junta de cobre y apretarlo a 22 N m Depois de defluir todo o l quido recoloque a tampa no monobloco do motor ap s ter substitu do a guarni o de cobre e aperte com uma for a de 22 Nm Remove cap and pour coolant into radiator Togliere il tappo radiatore e versare il liquido nel radiatore Enlever le bouchon et verser le liquide dans le radiateur Deckel ffnen und K hlfl ssigkeit einf llen Quitar el tap n poner el liquido en el radiator Tirar o tampa e deitar o liquido no radiador coolant does not cover tubes fill until they are covered by a 5 mm fluid layer Put cap back on radiator 50 96 Il liquido deve ricoprire i tubi all interno del radiatore di 5 mm Rimettere il tappo del radiatore Prescribed Coolant AGIP ANTIFREEZE Si le liquide ne recouvre pas les tuyaux r frig rants remplir jusqu le couverture de tuyaux de 5 mm Refrigerante Prescritto Remettre le bouchon radiateur R frig rant Recomma
184. m nelle valvole ed installare il collettore di aspirazione Regolare la tensione della cinghia alternatore ventilatore Girare manualmente il volano per verificare la corretta movimentazione degli organi meccanici Rifornire il serbatoio con del combustibile nuovo Accendere il motore e portarlo a 3 4 del massimo regime per 5 10 minuti Spegnere il motore Togliere l olio protettivo per sostituirlo con l olio motore Introdurre l olio nuovo vedi Lubrificanti fino a raggiungere il livello corretto segna lato sull asta Sostituire i filtri aria olio combustibile con ricambi originali Svuotare completamente il circuito di raffreddamento e introdurre il liquido di raf freddamento nuovo fino al livello corretto Alcuni componenti del motore e i lubrificanti nel tempo perdono le loro propriet quindi necessario considerare la loro sostituzione in base anche all invecchiamento vedi tabella sostituzione Massimo ogni 24 mesi di inattivit del motore il motore v avviato ripetendo tutte le operazioni di stoccaggio motore AN STOCKAGE DU MOTEUR En cas d inactivit du moteur v rifier les conditions de l environnement le type d emballage et contr ler que ces conditions en garantissent un maintien correct Le cas ch ant couvrir le moteur avec une toile de protection ad quate viter le stockage du moteur en contact direct avec le sol et dans des lieux humides et expos s aux intemp ries proximi
185. m ssen sie gesch tzt werden Dabei sind den auf den folgenden Seiten zu findenden Anleitungen auszuf hren Cuando los motores permanecen durante m s de 6 meses sin ser utilizados se deben proteger realizando las operaciones descritas en las p ginas siguientes Se n o utilizar os motores por mais de 6 meses ser necess rio proteg los realizando as opera es descritas nas p ginas seguintes 94 ENGINE STORAGE If the engine is not to be used for extensive periods check the storage area conditions and the type of packaging to make sure they are suitable for correct storage If necessary cover the engine with a proper protective sheet AN If the engine is still not in use after the first 6 months it is necessary to carry out a further measure to extend the protection period see Protective treatment PROTECTIVE TREATMENT 1 Check that engine oil and coolant levels are up to the maximum 2 Fill up with fuel containing 10 AGIP RUSTIA NT 3 Run engine at idle speed for 15 minutes 4 Switch off engine 5 Dram oil 6 Refill sump with protective oil AGIP RUSTIA 7 Start engine and check for fuel and oil leaks 8 Bring the engine to 34 of maximum speed for 5 10 minutes 9 Switch off engine 10 Empty fuel tank completely 11 Replace fuel filter 12 Spray SAE 10W oil on exhaust and intake manifolds 13 Cover all openings to prevent dust or debris from entering engine 14 Thoroughly clean all external
186. mum avec le moteur en plan Mit Motor auf ebene Fl che Kontrollieren dass lstand Maximum zeigt Controlar que el nivel se encuentre al m ximo con el motor en plano Verificar que o n vel esteja no m ximo com o motor em posi o horizontal Before restarting verify dipstick drain and fill cap have been correctly installed Prima del riavvio accertarsi che livello il tappo scarico olio e il tappo rifornimento olio siano montati in modo corretto onde evitare fuoriuscite di lubrificante Avant de red marrer contr lez que la jauge niveau le bouchon de vidange d huile et le bouchon de remplissage huile sont mont s correctement afin d viter les fuites de lubrifiant Vor dem Neustart sicherstellen da der me stab der labla stopfen und der leinf llstopfen korrekt montiert sind damit kein Schmierstoff auslaufen kann Antes de volver a poner en marcha cerciorarse que la varilla nivel el tap n de descarga aceite y el tap n de abastecimiento aceiteest n montados en modo correcto para evitar p rdidas de lubricante Antes de proceder novamente ao arranque verificar que a haste de n vel o tamp o de descarregamento do leo e o tamp o de introdu o do leo estejam devidamente nos seus alojamentos para evitar a sa da de lubrificante 6 9 6 6 6 6 e
187. n Cada 500 horas Cada 500 Horse 83 Every 1000 Hours Ogni 1000 Ore Aux 1000 Heures Alle 1000 Stunden Cada 1000 Horas Cada 1000 MOTAS ec na 84 87 MAINTENANCE TO BE PERFORMED BY AUTHORIZED DEALER MANUTENZIONE DA ESEGUIRSI SOLO PRESSO STAZIONI DI SERVIZIO ENTRETIEN EFFECTUER PRES DES STATIONS SERVICE AN TANKSTELLEN DURCHZUF HRENDE WARTUNG MANTENIMIENTO A REALIZAR EN LAS ESTACIONES DE SERVICIO MANUTENC O A SER EFECTUADA NAS ESTAC ES DE SERVICO Every 500 Hours Ogni 500 Ore Toutes les 500 Heures Alle 500 Stunden Cada 500 Horas Cada 500 Hot ns ee een 89 Every 1000 Hours Ogni 1000 Ore Aux 1000 Heures Alle 1000 Stunden Cada 1000 Horas Cada 1000 89 90 After 4000 Hours Dopo 4000 Ore Apres 4000 Heures Nach 4000 Stunden Despu s de 4000 Horas Depois 4000 Horas nennen 90 After 5000 Hours Dopo 5000 ore Apres 5000 Heures Nach 5000 Stunden Despu s de 5000 Horas Depois 5000 91 After 10 000 Hours Dopo 10000 Ore Apres 10000 Heures Nach 10000 Stunden Despu s de 10000 Horas Depois 10000 92 Storage Immagazzinaggio Conservazione Stockage Conservation Konservierung Erhaltung Almacenaje Almacemaje Armazenagem 94 100 Troubleshooting Inconvenienti Inconvenients Betriebsstoerungen Anomalis Inconvenientes EE 101
188. n Tables shown on page 42 are of useful reference when buying a kind of oil Codes are usually printed out on the oil container and the understanding of their meaning is useful for comparing different brands and choosing the kind with the right characteristics Usually a specification showing a following letter or number is preferable to one with a preceding letter or number An SF oil for instance is more performing than a SE oil but less performing than a SG one SPECIFICHE INTERNAZIONALI PER LUBRIFICANTI Esse definiscono prestazioni e procedure di prova che i lubrificanti devono superare con successo in varie prove motore ed esami di laboratorio per essere valutati idonei e considerati in norma per il tipo di lubrificazione richiesta 1 American Petroleum Institute MIL Specifica militare U S A per oli motore rilasciata per motivi logistici ACEA Associazione dei Costruttori Europei Automobilistici Le tabelle riportate a pag 42 sono un riferimento da utilizzare quando si compra un olio Le sigle sono normalmente stampigliate sul contenitore dell olio e risulta utile capire il loro significato per poter confrontare oli di diversa marca e poterne scegliere le giuste caratteristi che In genere una specifica con un numero o una lettera maggiore migliore di una con un numero o lettera minore Per esempio un olio SF ha migliori prestazioni rispetto ad un olio SE ma meno di un SG SP CIFICATIONS INTERNATIONALES POUR LES LUBRIFI
189. n o Volte a aparafusar o parafuso da jun o de modo provis rio sem que as superf cies das guarni es entrem em contacto Turn the ignition key to first position to power the solenoid valve or the power supply pump Posizionare la chiave avviamento sul primo scatto per alimentare l elettrovalvola o la pompa alimentazione elettrica Tourner la cl sur le premier cran pour alimenter l lectrovalve ou la pompe d alimentation lectrique Den Z ndschl ssel auf die erste Raste drehen um das Magnetventil oder die elektrische Kraftstoffpumpe zu speisen Colocar la llave de arranque en la primera posici n para alimentar la electrov lvula o la bomba de alimentaci n el ctrica Colocar a chave de igni o na primeira posi o para alimentar a electrov lvula ou a bomba de alimenta o el ctrica 54 Operate fuel pump with lever on mechanical feeding pump Pompare il combustibile manualmente con la leva sulla pompa alimentazione meccanica Pomper le carburant manuellement avec le levier sur la pompe d alimentation m canique Den Kraftstoff durch manuelle Bet tigung des Hebels auf der mechanischen Kraftstoffoumpe einpumpen Bombear el combustible manualmente por medio de la palanca sobre la bomba de alimentaci n mec nica Introduzir o combust vel manualmente com a alavanca acima da bomba de alimenta o mec nica AN Do NOT m
190. n Entl ftung D visser le boulon reli au tuyau provenant de l vacuation de la pompe d injection Purgado del Circuito de Inyecci n Svitare il bullone raccordo collegato al tubo proveniente dal rifiuto pompa iniezione Die Anschlussschraube die an die Leitung angeschlossen ist die vom R cklauf der Einspritzpumpe Disarejac o herf hrt abschrauben Destornillar el tornillo racor conectado al tubo de retorno de la bomba de inyecci n Desparafuse o parafuso da junc o ligada ao tubo procedente da rejeic o da bomba injecc o Replace two copper seals of union bolt Retighten union bolt paying attention not to make contact with gasket surfaces Sostituire le due guarnizioni di tenuta in rame del bullone raccordo Riavvitare il bullone raccordo in modo provvisorio senza portare a contatto le superfici delle guarnizioni Remplacer les deux joints d tanch it en cuivre du boulon de raccord R visser le boulon raccord de provisoire sans faire toucher les surfaces des joints Die beiden Kupferdichtungen der Anschlussschraube austauschen Die Anschlussschraube provisorisch anschrauben ohne dass diese die Oberfl chen der Dichtungen ber hrt Sustituir las dos juntas de cobre del tornillo racor Volver a enroscar el tornillo racor de manera provisional evitando que las superficies de las juntas se toquen Substitua as duas jun es de reten o de cobre da porca ju
191. n Kraftstoffe zur ckzuf hren sind werden durch die Garantie nicht gedeckt KRAFTSTOFF MIT USSERST GERINGEM SCHWEFELGEHALT FLUGKEROSIN Die einzigen Flugkraftstoffe die bei diesem Motor verwendet werden d rfen sind JP5 JP4 JP8 und JET A wenn 5 l beigemengt werden Der Aufkleber Emissionen EPA CARB muss in der N he des Tankstopfens angebracht werden 50 ig COMBUSTIBLE ESPECIFICACIONES DEL COMBUSTIBLE Comprar el combustible en pequefias cantidades y guardarlo en recipientes adecuados y limpios La limpieza del combustible previene la obstrucci n de los inyectores No llenar comple tamente el dep sito de combustible Dejar espacio para que el combustible pueda expandirse Limpiar inmediatamente los derrames de combustible durante el rellenado No conservar jam s el combustible en recipientes galvanizados el combustible y el recipiente galvanizado reaccionan qu micamente produciendo grumos que obstruyen r pidamente los filtros o causan aver as en la bomba de inyecci n o en los inyectores Un alto contenido en azufre puede provocar el desgaste del motor En los pa ses donde el gas leo tiene un alto contenido en azufre se aconseja introducir en el motor un aceite lubri cante muy alcalino o como alternativa sustituir el aceite lubricante recomendado por el fabricante m s a menudo Los pa ses donde normalmente el gas leo tiene un bajo contenido en azufre son Europa Norte de Am rica y Australia ACEIT
192. n des Steuergeh uses der Vorw rmung Esquema de Conexi n Para la Centralita de Precalentamiento Esquema de Conex o para Central de Pr Aquecimento CAVO SEZ 2 5mm AL 50 DEL QUADRETTO CHIAVE CAVO SEZ 6mm ALLE CANDELETTE 2 5mm CABLE TO 50 TERMINAL OF KEY Dm CABLE TO THE GLOWPLUGS SWITCH CAVO SEZ 1 5mm AL FUSIBILE SEZ 1 5mm ALLA MASSA 1 5mm CABLE TO MAIN FUSE 1 Sm CABLE TO GROUND CAVO SEZ imm AL SENSORE TEMPERA T CAVO SEZ imm ALLA LAMPADA SPIA TURA ACQUA E CANDELETTE 2W imm CABLE TO WATER TEMPERATURE LL imm CABLE TO GLOWPLUGS WARNING TRANSDUCER LIGHT MAX 2 CAVO SEZ 6mm AL 30 DEL QUADRETTO CHIAVE 6mm CABLE TO 30 TERMINAL OF KEY SWITCH Assembly Diagram for Voltage Regulator Schema Montaggio Regolatore di Tensione Sch ma de Montage Pour R gulateur de Tension Montageschema des Spannungsreglers Esquema del Montaje del Regulador de la Tensi n Esquema de Montagem Regulador de Tens o BIANCO BLANC REF 4276 WHITE WEISS NERO AZZURRO K TE BRANCO BLACK BLUE GO SF NEGRO AZUL 2 5 mm LOMBARDINI RS A EC 2 5 mm 50 go d ROSSO ROUGE RED ROT ROJO AD The voltage regulator should be placed in a well ventilated area away from A y heat sources MARRONE The temperature measured on the highlighted point should not exceed 80 C aa e E BRAUN regolatore di tensione deve essere installato in una posizione ven
193. nd SPEZIAL Falls K lfl ssigkeit zu niedring nachf llen bis Rohre 5 mm ber K hlerrohren sein Erforderliche K hlfl ssigkeit k hlerverschlu deckel aufsetzen au en 50 Water Acqua it los tubos de refrigeraci n rellenar hasta cubrirlos de 5 mm Colocar de nuevo el Refrigerante Prescrito Eau Wasser Se o liquido n o cobre os tubos de esfriamento encher at cobrir os tubos de 5 mm Repor o tampa do Agua Agua radiador If the engine has no separate compensating tank pour in fluid until reaching the maximum level mark See page 57 for radiator bleeding procedure Con motori provvisti di serbatoio compensatore separato introdurre il liquido fino al riferimento di livello massimo Per la procedura di diseareazione vedi pag 57 Dans les moteurs dot s de r servoir compensateur s par ravitaillez jusqu au rep re de niveau maximum Pour la proc dure de d sa ration voir page 57 Bei Motoren mit getrenntem Ausgleichstank ist die Fl ssigkeit bis zur Kerbe einzuf llen Con motores equipados con dep sito de compensaci n separado introducir el l quido hasta la muesca de nivel de m ximo No caso de motores dotados de dep sito compensador separado introduzir o l quido at marca de n vel m x F r die Entl ftung siehe Seite 57 Para la operaci n de desaireaci n v ase p g 57 Para o processo de desgaseificac o veja pag 57 86 Before restarting ma
194. nde durante la marcia Le voyant de contr le de la pression de l huile s allume pendant que le moteur est en marche Die Kontrolllampe fiir den Oldruck sich wahrend des Betriebs anschaltet El testigo de control de la presi n del aceite se enciende durante la marcha O indicador luminoso de controlo da press o do leo acende se durante o funcionamento 102 TROUBLES INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN ANOMALIAS INCONVENIENTES PROBABLE CAUSE CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE MOGLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROVAVEL The Engine Does Not Start Motore Non si Avvia Le Moteur ne D marre Pas Der Motor L uft Nicht An Motor No Arranca O Motor N o Parte No fuel Mancanza di Combustibile Manque de Combustible Kraftstoff Fehlt Falta de Combustible Falta de Combust vel Discharged Battery Batteria Scarica Batterie Plat Batterie Entladen Baterie Descargada Bateria Descargada Cable Connections Uncertain or Incorrect Collegamento Cavi Incerto o Errato Raccords C blages D fecteux ou Erron s Kabelverbindung Falsch Oder Wackling Conexiones Cables Equivocada o Mala Conexi n Liga o Tubos Incerto ou Errado Tank Cap Vent Hole is Clogged Foro Disaereazione Tappo Serbatoio Otturato Trou de Purge Bouchon R servoir Obtur Entl ftungs ffnung im Tankverschluss Verschlossen Agujero Respiraci n Tapon Dep sito Obstruido Furo de Desgaseifica
195. ng the preheating phase the engine protection indicator light turns green when the glow plug supply is missing burnt out fuse or relay failure Rimane accesa durante il preriscaldo il tempo di preriscaldo varia con la temperatura ambiente pi lungo nei periodi freddi e pi corto in quelli caldi Nei quadretti senza contagiri la spia candelette funziona ad intermittenza quando manca l alimentazione alle candelette fusibile bruciato o rel in avaria Nei quadretti con contagiri la spia protezione motore durante il preriscaldo diventa verde quando manca l alimentazione alle candelette fusibile bruciato o rel in avaria Il reste allum durant le pr chauffage Le temps de pr chauffage varie selon la temp rature ambiante il sera plus long dans les p riodes froides et plus court dans les p riodes chaudes Dans les tableaux sans compte tours le voyant des bougies s allume clignotant en cas de non alimentation des bougies fusible grill ou relais d fectueux Dans les tableaux avec compte tours le voyant de protection moteur lors du pr chauffage devient vert en cas de non alimentation des bougies fusible grill ou relais d fectu eux Diese Kontrolllampe leuchtet w hrend des Vorgl hens auf die Vorgl hzeit h ngt von der Umgebungstemperatur ab Sie ist in den k lteren Jahreszeiten l nger und in den w r meren Jahreszeit k rzer In den Schaltk sten ohne Drehzahlmesser blinkt die Kontrolllampe Gl hkerzen wenn die Versorgun
196. ni in garanzia con la massima tempestivit Per conoscere tutti i dettagli sulla garanzia dei motori off road per carichi gravosi leggere il documento intitolato Motori diesel off road Kohler Co a garanzia limitata per i sistemi di controllo delle emissioni federali e della California Per domande sui diritti e le responsabilit poste in essere dalla garanzia oppure per conoscere la sede del centro manutenzione autorizzato Kohler Co pi vicino chiamare il numero 1 800 544 2444 o visitare il sito Web www kohlerengines com 133 GARANTIE LIMITEE DE 3 ANS MOTEURS DIESEL KOHLER Kohler Co garantit a l acheteur initial que chaque moteur neuf diesel KOHLER vendu par Kohler Co sera exempt de vices de mat riaux ou de main d oeuvre dans des conditions de fonctionnement normales pour une p riode de trois 3 ans a compter de la date d achat s il est utilis et entretenu en respectant les directives et les manuels de Kohler Co Nos obligations en vertu de la pr sente garantie se limitent express ment notre convenance au remplacement ou la r paration aux installations de Kohler Co Kohler Wisconsin 53044 ou un de nos ateliers de r paration d sign s par nous de telles pi ces dans la mesure o une inspection r velerait une d faillance EXCLUSIONS Les silencieux des moteurs a utilisation commerciale non priv e sont garantis pendant un 1 an compter de la date d achat l exception des pots d chappement catalyti
197. nt a por la no realizaci n del mantenimiento preventivo o por no conservar los informes de mantenimiento El mantenimiento sustituci n o reparaci n normales de los sistemas y dispositivos de control de emisiones pueden ser realizados por cualquier centro de reparaciones o t cnico No obstante las reparaciones cubiertas por la garant a solo podr realizarlas un centro t cnico autorizado de Kohler Puede utilizarse cualquier pieza de recambio o servicio que tenga un rendimiento y durabilidad equivalentes en reparaciones y mantenimiento no cubiertos por la garant a y no reducir las obligaciones de la garant a del fabricante del motor 144 DECLARACI N DE GARANT A CONTROL DE EMISIONES DE CALIFORNIA SUS DERECHOS Y OBLIGACIONES BAJO ESTA GARANT A La Junta de Recursos A reos de California California Air Resources Board y Kohler Co se complacen en describirle la garant a del sistema de control de emisiones de su motor 2008 y posteriores En California los motores todoterreno de gran potencia nuevos deben estar dise ados fabricados y equipados para cumplir las normas anticontaminaci n m s estrictas del Estado Kohler Co garantizar el sistema de control de emisiones del motor durante el tiempo especificado en la siguiente secci n siempre que no haya existido ning n abuso negligencia o mantenimiento inadecuado de su motor Su sistema de control de emisiones debe incluir piezas como un sistema de inyecci n de combustible
198. o Motori Capacit Huile Moteurs Olinhalt Motoren Capacidad Aceite Motores Capacidade De Oleo De Motores 44 Adding Oil Rifornimento Olio Motore Ravitaillement Huile Moteur Ol Auf llen Suministraci n Aceite Motor Reabastecimento Oleo Motor 45 Fuel Warning Rifornimento Combustibile Ravitaillement Combustible Kraftstoff Einf llen Suministraci n Combustible Reabastecimiento Combustivel 46 Diesel Fuel Combustible Combustible Kraftstoff 50 Combustible EA MS 47 52 Refueling L aggiunta di carburante Ajout de Carburant Das Hinzuf gen von Treibstoff Agregando Combustible A Adi o de Combust vel 53 Air Bleeding Disareazione Deareation Entl ftung Purgado del Circuito de inyecci n DisarejaC 0 renne 54 55 Adding Coolant Rifornimento Liquido di Raffreddamento Ravitaillement Liquide R frig rant K hlfl ssigkeit Auff llen Suministraci n Liquido Para Refrigeraci n Reabastecimento Liquido de Eairamento nennen 56 57 Bleeding the Cooling System Disareazione del Circuito di Raffreddamento Desaeration du Circuit de Refroidissement Entl ftung des K hlkreislaufs Desaereaci n del Circuito de Refrigeraci n Desgaseifica o do Circuito de O 57 Starting Avviamento Demarrage Anlassen Arranque Aviamento 58 59 Indicator Lights Descrizione del
199. o danificar o filtro 69 Do not reuse air filter or pre cleaner if any damage or deterioration has occurred Replace with new Se la massa filtrante stata pulita altre volte o se irrimediabilmente intasata gettarla e sostituirla Use only genuine Kohler repair parts Utilizzare esclusivamente ricambi Kohler Si la masse filtrante a d ja t nettoyee plusieurs fois ou bien si elle Utiliser uniquement des pi ces de rechange Kohler d origine est irr m diablement encrass e la remplacer Wenn das Element bereits mehrere Male gereinigt worden oder Nur Original Ersatzteile von Kohler verwenden unwiederbringlich verstopft ist wegwerfen und erneuern lt Sla masa filtrante ya ha Sido liMmpiada otras veces o gil esta Use nicamente piezas de repuesto originales Kohler irremediablemente obstruida tirarla o sustituirla e a 339 MaMe JATO limpada outas VEZES Utilize apenas pe as de substitui o originais da Kohler irremediavelmente entupida jog la substitui la Securely install air filter and cover to prevent dust or other impurities from bypassing filtration system and damaging engine Accertarsi che il filtro sia montato in modo corretto altrimenti polvere ed altro possono entrare nei condotti aspirazione V rifier que le filtre est mont correctement pour emp cher la poussi re ou autres salet s de p n trer dans les conduits admis
200. o hacer lo posible por dar informaci n t cnica precisa al dia en el interior de este manual La evoluci n de los motores Kohler es sin embargo continua por lo tanto la informacion contenida en el interior de esta publicaci n est sujeta a variaciones sin obligaci n de previo aviso Las informaciones que se refieren son de propiedad exclusiva de la Kohler por lo tanto no est n permitidas reproducciones o reimpresiones ni parciales ni totales sin el permiso expreso de la Kohler PREMISA Las informaciones presentadas en este manual presuponen que 1 Las personas que efectuan una labor de servicio sobre motores Kohler est n adecuadamente adiestradas y instrumentadas para proceder en modo seguro y profesional a las operaciones necesarias 2 Las personas que efectuan una labor de servicio sobre motores Kohler poseen una adecuada manualidad y las herramientas especiales Kohler para proceder en modo seguro y profesional a las operaciones necesarias 3 Las personas que efectuan una labor de servicio sobre motores Kohler han leido las espec ficas informaciones referidas a las ya citadas operaciones de servicio habiendo comprendido claramente las operaciones a seguir NOTAS GENERALES SERVICIO 1 Use nicamente piezas de repuesto originales Kohler No utilizar las piezas de repuesto correctas puede ocasionar graves da os o desgaste del motor y puede anular la garant a 2 Todos los datos rese ados son del tipo m trico esto es las
201. oceder con sumo cuidado al manipular y almacenar combustibles Almacenar los combustibles en una zona bien ventilada apartados de equipos generadores de chispas y fuera del alcance de los ni os Nunca repostar combustible en el dep sito con el motor en marcha Los derrames de combustible pueden inflamarse al entrar en contacto con piezas calientes o con chispas No fumar ni permitir que haya llamas o chispas cerca de fuentes de derrame de combustible ni de vapores de combustible Mantener los tubos y conexiones de combustible apretados y en buen estado ADVERT NCIA os vapores de combust vel explosivo podem causar ferimentos graves ou a morte Os combust veis vaporizados s o altamente explosivos Tenha muito cuidado quando manusear e armazenar combust veis Armazene os combust veis numa rea bem ventilada afastada de equipamento que produza fa scas e fora do alcance das crian as Nunca adicione combust vel ao dep sito enquanto o motor estiver a funcionar pois o combust vel derramado poder incendiar se se entrar em contacto com pe as quentes ou fa scas N o fume nem permita que ocorram chamas ou fa scas perto de fontes de combust vel derramado ou vapores de combust vel Mantenha as linhas e as liga es de combust vel apertadas e em bom estado DIESEL FUEL FUEL RECOMMENDATIONS Purchase diesel fuel in small quantities and store in clean approved containers Clean fuel prevents the diesel fuel injectors and pumps
202. ohler authorized service center you should access our web site at www kohlerengines com and click on DEALER LOCATOR or call Kohler Co at 1 800 544 2444 U S and Canada 129 GARANZIA DI 3 ANNI MOTORE DIESEL KOHLER Kohler Co garantisce al consumatore originale che ogni nuovo motore diesel KOHLER venduto da Kohler Co non presentera difetti di fabbricazione relativi a materiali e manodopera in caso di normale utilizzo privato per un periodo di tre 3 anni dalla data di acquisto a condizione che il motore sia utilizzato e sottoposto a manutenzione come previsto dalle istruzioni e dai manuali di Kohler Co Il nostro obbligo con la presente garanzia limitato espressamente a nostra discrezione alla sostituzione o riparazione delle parti ritenute difettose dopo debita verifica presso Kohler Co Kohler Wisconsin 53044 oppure presso un centro di assistenza da noi incaricato ESCLUSIONI silenziatori sui motori usati a scopo commerciale non privato sono garantiti per un 1 anno dalla data di acquisto ad eccezione dei silenziatori catalitici che sono garantiti per due 2 anni La presente garanzia non si applica nel caso di guasti causati da incidenti o da un uso non ragionevole che comprende riparazioni difettose effettuate da terzi oppure nel caso di mancata esecuzione della necessaria manutenzione La presente garanzia non copre quanto segue Accessori del motore come serbatoi del carburante frizioni trasmis
203. oils differ on the basis of their viscosity and no other qualitative characteristic is taken into account The first number refers to the viscosity when the engine is cold symbol W winter while the second considers viscosity with the engine at running temperature The criteria for choosing must consider during winter the lowest outside temperature to which the engine will be subject and the highest functioning temperature during summer Single degree oils are normally used when the running temperature varies scarcely Multi degree oil is less sensitive to temperature changes SAE CLASSIFICAZIONE Nella classificazione SAE gli oli vengono identificati in base alla viscosita non tenendo conto di nessun altra caratteristica qualitativa Il primo numero si riferisce alla viscosit a freddo per uso invernale simbolo W winter mentre il secondo prende in considerazione quella a caldo criterio di scelta deve tener conto per l inverno della minima temperatura ambiente cui il motore sara sottoposto e della massima temperatura di funzionamento per l estate Gli oli monogradi sono utilizzati generalmente quando la temperatura di funzionamento varia poco Un olio multigrado meno sensibile alle variazioni di temperatura CLASSEMENT SAE Dans le classement les huiles sont indiqu es en fonction de la viscosit sans tenir compte d aucune autre caract ristique qualitative Le premier chiffre se r f re la viscosit froid
204. olhado com produto desengordurante para remover tratamento de protec o externo Remova o colector de aspira o Injecte leo lubrificante menos de 2 cm nas v lvulas e instale o colector de aspira o Ajuste a tens o da correia do alternador ventilador Vire manualmente o volante a fim de verificar a correcta movimenta o dos rg os mec nicos Abaste a o dep sito com combust vel novo Ligue o motor e ponha o a funcion lo a 3 4 do m ximo regime por 5 10 minutos Desligue o motor Tire o leo protector e substitua o com o leo motor Introduza o leo novo veja Lubrificantes at atingir o n vel correcto indicado na haste Substitua os filtros ar leo combust vel com pe as sobresselentes originais Esvazie completamente o circuito de arrefecimento e introduza o l quido de arrefecimento novo at atingir o n vel correcto perdem as suas propriedades portanto necess rio considerar a sua Alguns componentes do motor os lubrificantes com o passar do tempo A substitui o conforme tamb m no envelhecimento veja a tabela de substitui o No m ximo a cada 24 meses de inactividade do motor este iniciado repetindo todas as opera es de armazenagem do motor KOHLER TROUBLESHOOTING TABELLE PROBABILI ANOMALIE IN FUNZIONE DEI SINTOMI TABLEAU ANOMALIES PROBABLES EN FONCTION DES SYMPT MES TABELLE MIT MOGLICHEN STORUNGEN AUFGRUND BESTIMMTER SYMPTOME TABLA DE P
205. on dep sito de compensaci n separado introducir el l quido Colocar de nuevo el tap n del radiador hasta la muesca de nivel de m ximo Se o liquido n o cobre os tubos de esfriamento encher at cobrir os tubos de 5 mm No caso de motores dotados de dep sito compensador separado introduzir o l quido Repor o tampa do radiador at marca de n vel m x Bleeding the Cooling System Disareazione del Circuito di Raffreddamento Desaeration du Circuit de Refroidissement Entl ftung des Kuhlkreislaufs Desaereaci n del Cicuito de Refrigeraci n Desgaseificac o do Circuito de Arrefecimento Start the engine without the radiator cap or the fuel tank cap and keep it running at idle speed to let the cooling liquid flow and replace any air locks present in the circuit The liquid level previously set will go down until it becomes steady Stop the engine and top liquid up After a few hours of operation when the engine is cold it is recommended to check again the cooling liquid level Avviare il motore senza tappo sul radiatore sul serbatoio compensatore e tenerlo in funzione al minimo regime di rotazione per consentire al liquido refrigerante di sostituirsi alle bolle d aria rimaste all interno del circuito II livello del liquido fatto precedentemente si abbassera sempre piu sino a stabilizzarsi Arrestare il motore e rabboccare Dopo alcune ore di funzionamento con il motore freddo consigliabile riverificare il
206. on est exprim e en unit s barom triques bar 3 Le moteur doit tre utilis ou mont sur une machine uniquement par du personnel d ment qualifi pour ce type de manceuvre et conscient des dangers que implique Ceci est particuli rement vrai pour normal mais aussi et surtout pour les travaux de maintenance sp ciaux Pour la maintenance sp ciale contacter le personnel form sp cifiquement par Kohler Ce travail doit tre effectu conform ment la documentation existante 4 Pour d placer le moteur utiliser le boulon il install dans ce but par Kohler Ces points de levage ne sont cependant pas disponibles pour l quipement entier 25 KOHLER EINLEITUNG In diesem Werkstatthandbuch werden alle Informationen so genau wie m glich wiedergegeben Nat rlich unterliegt die Baureihe Kohler standingen Weiterentwicklungen Daher k nnen Informationen in diesem Werkstatthandbuch ohne Bemerkungen und oder Verbindlichkeiten verandert werden Die inn diesem Werkstatthandbuch ver ffentlichten Informationen sind das Eigentum der Firma Kohler Es sind keine Reproductionen oder Nachbildungen in Teilen oder im Gesamten ohne schriftliche Erlaubnis der Firma Kohler gestattet Die Informationen in diesem Werkstatthandbuch setzt voraus 1 Das die Person oder Personen die die Arbeiten ausf hren an der Motortypreihe Kohler gut geschult sind und die notwendigen Kenntnisse haben f r diese Arbeiten
207. onditions de D marrage Standard In Normalen anlassbedingungen En Condiciones de Arranque Normal Em Condi es de Arranque Normal 12 V 66 Ah 310 A DIN 12 V 66 Ah 610 AEN In Heavy Duty Start Conditions In Condizioni di Avviamento Gravoso En Conditions de D marrage Haute Sollicitation In Schwierigen Anlassbedingungen En Condiciones de Arranque Dif cil Em Condi es de Arranque Dificultoso 12 V 88 Ah 395 A DIN 12 V 88 Ah 780 AEN 125 LIMITED 3 YEAR KOHLER DIESEL ENGINE WARRANTY Kohler Co warrants to the original retail consumer that each new KOHLER Diesel engine sold by Kohler Co will be free from manufacturing defects in materials or workmanship in normal residential service for a period of three 3 years from date of purchase provided it is operated and maintained in accordance with Kohler Co s instructions and manuals Our obligation under this warranty is expressly limited at our option to the replacement or repair at Kohler Co Kohler Wisconsin 53044 or at a service facility designated by us of such parts as inspection shall disclose to have been defective EXCLUSIONS Mufflers on engines used commercially non residential are warranted for one 1 year from date of purchase except catalytic mufflers which are warranted for two 2 years This warranty does not apply to defects caused by casualty or unreasonable use including faulty repairs by others and failure to provide reasonable
208. onex o Para Central de Pr Aquecimento Assembly Diagram for Voltage Regulator Schema Montaggio Regolatore di Tensione Sch ma de Montage Pour R gulateur de Tension Montageschema des Spannungsreglers Esquema del Montaje del Regulador de la Tensi n Esquema de Montagem Regulador de Tens o Wiring Diagram for Wiring of Motor Schema Elettrico Cablaggio Motore Sch ma de C blage Moteur Schaltplan der Motorverkabelung Esquema El ctrico del Cableado del Motor Esquema El ctrico Electrifica o Motor 6 7 8 9 Lubricating System Circuito Lubrificazione Circuit de Graissage Schmierolkreislauf Circuito de Lubrificacion Circuito Lubrifiagao Cooling circuit Circuito di Raffreddamento Circuit de Refroidissement Kuhlwasserkreislauf Circuito de Refrigeracion Circuito de Esfriamento Fuel System Circuito Combustibile Circuit de Graissage Kraftstoffanlage Circuito Combustibile Circuito Combustivel General System Diagram for Heat Exchanger Schema Impianto Generale per Scambiatore di Calore Sch ma Installation G n rale Pour Echangeur de Chaleur Schaltplan der Hauptanlage fur den Warmeaustauscher Esquema de la Instalaci n General del Intercambiador de Calor Esquema Instala o Geral Para Permutador de Calor 113 1 Electrical System Circuito Elettrico Circuit Electrique Elektrische Anlage Circuito Electrico Circuito El ctrico Alternator Starter Motor Battery Preheating glow pl
209. ons contenues dans ce manuel sont la propri t exclusive de la Ste Kohler Aucune reproduction ou r impression partielle ou totale n est donc permise sans l autorisation expresse de Kohler PREFACE Les instructions report es dans ce manuel pr voient que 1 Les personnes qui doivent effectuer une travail de Service sur les moteurs Kohler sont d ment inform es et quip es pour ex cuter d une fa on s re et professionnelle les op rations n cessaires 2 Les personnes qui doivent effectuer un travail de Service sur les moteurs Kohler poss dent une formation manuelle appropri e et les outils sp cifiques Kohler pour ex cuter d une fa on s re et professionnelle les op rations n c ssaires 3 Les personnes qui doivent effectuer un travail de Service sur les moteurs Kohler ont lu les informations sp cifiques concernant les op rations de Service d ja mentionn es et ont compris clairement les op rations ex cuter NOTES GENERALES 1 Utiliser uniquement des pi ces de rechange Kohler d origine Ne pas utiliser les pi ces de rechange correctes pourrait entra ner l usure ou des d g ts graves du moteur et pourrait annuler la garantie 2 Toutes les donn es indiqu es sont en format m trique c est dire que les dimensions sont exprim es en millim tres mm le couple est exprim en Newton meters N m le poids est exprim en kilogrammes kg le volume est exprim en litres ou centimetres cubiques cc et la pressi
210. ons described above stops the fuel supply Si accende quando il motore avviato e tutte le altre spie sono spente Se tutto funziona regolarmente essa rimane accesa durante la marcia del motore Nel caso una delle tre funzioni importanti per il motore quali la pressione olio bassa E la temperatura del liquido refrigerante troppo elevata as la spia protezione motore si spegne si accende la spia che mette in evidenza anomalia in corso se la spia che rileva l anomalia rimane accesa costantemente per un periodo di secondi il motore si arresta Lo spegnimento del motore viene tramite un ettrovalvola che in caso di anomalia delle funzioni vitali per il motore descritte precedentemente arresta l alimentazione del com bustibile s allume lorsque le moteur est en marche et que les autres voyants sont teints En cas de fonctionnement correct ce voyant demeure allum pendant l tat de marche du moteur En cas d anomalie d une des trois fonctions principales du moteur savoir la pression de l huile basse E la temp rature du liquide de refroidissement trop lev e le voyant de protection moteur s teint et le voyant qui signale l anomalie en cours s allume Si ce dernier voyant demeure allum fixe pendant 3 secondes le moteur s arr te L arr t du moteur se produit cause d une lectrovanne qui en cas d anomalie des fonctions principales du moteur susmentionn es coupe l alimentation du combustible Diese
211. ore come segue 1 Scollegare il cavo negativo della batteria AVVERTENZA Le parti rotanti possono provocare gravi lesioni personali Restare a distanza di sicurezza dal motore in funzione Parti Rotanti Tenere mani piedi capelli ed indumenti a debita distanza da tutte le parti mobili per prevenire lesioni personali Non azionare mai il motore senza i carter o le coperture di sicurezza previsti Indica informazioni tecniche di particolare importanza da non trascurare AVVERTENZA monossido di carbonio puo provo care nausea svenimenti o morte Evitare di inalare i gas di scarico e non tenere mai in funzione il motore in ambienti chiusi o spazi stretti Gas di Scarico Letali gas di scarico del motore contengono monossido di carbonio un composto velenoso Il monossido di carbonio inodore incolore e pu avere effetti letali in caso di inalazione Evitare di inalare i gas di scarico e non tenere mai in funzione il motore in ambienti chiusi o spazi stretti Un avvertenza fa riferimento a istruzioni che se ignorate espongono a un rischio che pu provocare gravi lesioni personali o morte Attenzione indica la presenza di un rischio che pu provocare lesioni o danni di lieve entit in caso di mancata osservanza AVVERTENZA id E I componenti caldi possono provocare gravi ustioni Evitare di toccare il motore se in funzione o immediatamente dopo averlo spento Componenti a
212. otanti delle ventole possono causare tagli fratture e lesioni Tenersi a distanza di sicurezza per evitare infortuni Lasciare sempre in posizione i ripari delle ventole Lame Rotanti La ventola pu avviarsi automaticamente anche se il motore fermo Onde evitare lesioni tenere le mani a distanza finch il motore non freddo A ATTENZIONE E Le scosse elettriche possono provocare gravi lesioni personali Non toccare i cavi elettrici con il motore in funzione Scosse Elettriche Non toccare mai componenti o cavi elettrici con il motore in funzione poich potrebbero provocare scosse elettriche AVVERTENZA fluidi sotto alta pressione possono penetrare sottocute e causare lesioni gravi o letali Gli interventi sull impianto di alimentazione devono essere affidati a personale adeguatamente addestrato e che indossi i dispositivi di protezione previsti Fluido Sotto Alta Pressione Pericolo di Penetrazione La manutenzione dell impianto di alimentazione deve essere affidata esclusivamente a personale qualificato e adeguatamente protetto con i dispositivi previsti Le lesioni causate dalla penetrazione dei fluidi sono altamente tossiche e pericolose In caso di lesione rivolgersi immediatamente a un medico 7 dessous Veuillez les lire attentivement PRECAUTIONS DE SECURITE Afin de garantir une utilisation en toute s curit lire les instructions suivantes et s assurer d en comprendre
213. ow fuel level indicator Batteria Battery Solenoide Solenoid Nero Black Azzurro Blue ALTERNATORE NIPPONDENSO 12W NIPPONDENSO ALTERNATOR 12V Motorino avviamento Starter Nero Black 01000 IN4004 CIA 400V DIODE 14004 1 400V TIE RESISTENZE 1000 24 IN 2 RESISTORS 1100 24 Bulbo per centralina di preriscaldo candelette Water temp sensor for glow plugs control Azzurro Blue ALTERNATORE MARELLI O ISKRA 12 I MARELLI OR ISKRA ALTERNATOR 12V Grigio G 1 mm ege of TT TE m Bulbo per spia temp acqua Candelette 01000 1N4004 1A 400 Water temperature switch Glow plugs DICE 1N4004 1 400 E Connectors E L Marrone Nero Brown Black UI d segnalatore filtro aria intasato Bulbo temp acqua Nero Black Air cleaner restriction indicator Water temperature gage sensor ALTERNATORE MARELLI O ISKRA 24V Giallo Verde Yellow Green i m MARELLI OR ISKRA ALTERNATOR 24V 120 6 Lubricating System Circuito Lubrificazione Circuit de Graissage Schmier lkreislauf Circuito de Lubrificaci n Circuito Lubrifia o 8 9 Breather Sfiato Reniflard Entlufung Depresurisacion Respiradouro Oil Filling Rifornimento Olio Remplissage Huile Oleinf llung Tapon Llenado Aceite Reabastecimento leo Camshaft Albero a Camme Arbre a Cames Nockenwelle Eje de Levas Eixo Exc ntrico Pressure Regulator Valvola Regolazione P
214. parts of the engine 15 Treat non painted parts with rust inhibitor AGIP RUSTIA 100 F 16 Loosen alternator fan belt 17 If necessary cover engine with protective plastic sheeting AN In countries in which AGIP products are not available find an equivalent product with specifications MIL L 21260C Maximum every 24 months of inactivity the engine must be started up by repeating all Engine Storage operations PREPARING THE ENGINE FOR OPERATION AFTER PROTECTIVE TREATMENT After the storage period and before starting up the engine and preparing it for operation Avoid storing the engine in direct contact with the ground in environments that are humid you need to perform certain operations to ensure maximal efficiency conditions and exposed to bad weather near high voltage electric lines etc so O n d c AN AN Remove the protective sheeting Remove any areas covered to keep dust and debris out Use a cloth soaked in degreaser to remove applied protective coating Remove intake manifold Inject lubrication oil no more than 2 cm into valves and reinstall intake manifold Adjust alternator fan belt tension Turn flywheel manually to check movement of mechanical parts Refill tank with fresh fuel Start engine and run at of maximum speed for 5 10 minutes Switch off engine Remove protective oil to replace with engine oil Introduce new oil see Lubricants up to correct level marked on d
215. poussi reux Das Zeitintervall zwischen den Reinigungen oder dem Auswechseln des Filterelements h ngt von der Umgebung ab in der der Motor verwendet wird In sehr staubiger Umgebung muss der Luftfilter fter gereinigt und ausgetauscht werden El intervalo de tiempo que debe transcurrir antes de limpiar o sustituir el elemento filtrante depende del ambiente de funcionamiento del motor En ambientes muy polvorientos el filtro de aire debe ser limpio y debe sustituirse m s a menudo O per odo de tempo que h de passar antes de limpar ou substituir o elemento filtrante est subordinado ao ambiente em que o motor trabalha Em condi es ambientais muito poeirentas o filtro do ar deve ser limpo e substitu do muitas vezes OVERHAUL REVISIONE REVISION UBERHOLUNG REVISION REVIS O OPERATION DESCRIPTION DESCRIZIONE OPERAZIONE ERR RES E ENE DESCRIPTION DE L OP RATION BESCHREIBUNG DES ARBEITSVORGANGS A DESCRIPCI N DE LA OPERACI N DESCRI O DA OPERA O STUNDEN PERIODO x HORAS FREQU NCIA x HORAS PARTIAL OVERHAUL REVISIONE PARZIALE REVISION PARTIELLE TEIL BERHOLUNG REVISION PARCIAL PARCIAL TOTAL OVERHAUL REVISIONE GENERALE REVISION GENERALE GENERALUBERHOLUNG REVISION GENERAL REVIS O GENERAL 21 ENGINE IDENTIFICATION IDENTIFICAZIONE MOTORE IDENTIFICATION MOTEUR IDENTIFIZIERUNGSDATEN IDENTIFICACION DEL MOTOR IDENTIFICA O DO MOTOR Model Number RPM Tipo Motore O MADE I
216. pu s de 4000 leede Courroie de stribution Depois 4000 Horas Steuerriemen Erneuern Cambiar la Correa 4000 Hours Zeta Substitui o Cincha h 4000 Ans Anos Distribui o Once removed the timing belt should be replaced even if the scheduled service period is not over Quando si rimuove la cinghia distribuzione necessario sostituirla anche se non ha terminato il periodo di moto previsto Lorsqu on d monte la courroie de distribution il est n cessaire de la remplacer m me si sa p riode de fonctionnement pr vue l origine n est pas termin e Wenn der Verteilerriemen entfernt wird muss er ausgewechselt werden auch wenn seine Haltbarkeitsdauer noch nicht erreicht ist Cuando se quita la correa de distribuci n es necesario sustituirla aunque no haya terminado el periodo de funcionamiento previsto Quando remover a correia de distribui o necess rio substitui la mesmo se n o for terminado o per odo de moto previsto 90 After 5000 Hours PARTIAL OVERHAUL Dopo 5000 Ore Apres 5000 Heures 5 Ye a FS REVISIONE PARZIALE Nach 5000 Stunden Despu s de 5000 Horas REVISION PARTIELLE Depois 5000 Horas TEILUBERHOLUNG Years Yahre 5000 H u rs Anni A os REVISION PARCIAL Ans Anos h 5000 REVIS O PARCIAL Partial Overhaul Valve and Seat Lapping Pump Injector Checking Injection Timing Crankshaft Alternator Check Starting Motor Ch
217. que de combustible con el motor en funcionamiento o caliente Carburante Explosivo La combustible es muy inflamable y sus vapores pueden hacer explosi n si se inflaman Almacene la combustible siempre en contenedores homologados en locales desocupados bien ventilados y lejos de chispas o llamas No llene el tanque de combustible con el motor en funcionamiento o caliente pues si el combustible derramado entra en contacto con las piezas calientes del motor o las chispas de encendido se puede inflamar No arranque el motor si hay combustible derramado cerca No utilice nunca combustible como agente de limpieza El gas explosivo puede provocar incendios y quemaduras graves por cido Cargue siempre las bater as en lugares bien ventilados Mantenga alejadas las fuentes de ignici n Gas Explosivo Las bater as emanan hidr geno explosivo cuando se est n cargando Para evitar incendios o explosiones cargue siempre las bater as en lugares bien ventilados Mantenga siempre las llamas abiertas chispas y otras fuentes de ignici n alejadas de la bater a Tenga las bater as fuera del alcance de los ni os Qu tese todo tipo de alhajas para realizar labores de mantenimiento en las bater as Antes de desconectar el cable de masa negativo compruebe que todos los interruptores est n desconectados OFF Si estuviesen conectados ON se producir an chispas en el terminal del cable de masa que podr a provoca
218. ques qui sont garantis pendant deux 2 ans La pr sente garantie ne couvre pas les d faillances caus es par un accident ou une utilisation d raisonnable notamment des r parations d fectueuses ou le d faut de fournir un entretien raisonnable et n cessaire Les elements suivants ne sont pas couverts par la pr sente garantie Les accessoires de moteur comme des r servoirs de carburant des embrayages des transmissions des ensembles m caniques et des batteries a moins qu ils n aient t fournis et assembl s par Kohler Co Ils sont assujettis aux garanties de leur fabricant KOHLER CO ET OU LE VENDEUR NE SERONT PAS TENUS RESPONSABLES DES DOMMAGES SPECIAUX INDIRECTS ACCIDENTELS OU SECONDAIRES DE QUELQUE TYPE QUE CE SOIT y compris mais non limites a co ts de main d oeuvre ou de transport dans le cadre de la r paration ou du remplacement des pieces d fectueuses LES GARANTIES IMPLICITES OU LEGALES Y COMPRIS LES GARANTIES DE QUALITE MARCHANDE OU D ADEQUATION A UNE FIN PARTICULIERE SONT EXPRESSEMENT LIMITEES A LA DUREE DE CETTE GARANTIE ECRITE Nous n offrons aucune autre garantie expresse et n autorisons aucune partie a offrir une telle garantie Certains tats n autorisent pas la limitation de responsabilit concernant la dur e des garanties implicites ou l exclusion ou la limitation des dommages accessoires ou indirecis il est donc possible que les limitations ou exclusions ci dessus ne s appliquent pas votre situa
219. r ls ist f r die Leistung und Haltbarkeit des Motors von au erordentlicher Bedentung Wenn minderwertiges l versendet wird oder kein regelm iger lwechsel als vorgesschriebenen erfolgt erh ht sich die Gefahr von Kolbenfra Kolbenringverklemmung und schnellem Verschei von Zylinderlaufb chse Lager und sonstiger beweglicher Teile Die Lebenserwartung Ihres Motors k nnte sich stark verk rzen Verwenden Sie stets l mit einer f r die jeweilige Umgebungstemperatur am besten geeigneten Viskosit t Als Hilfe dient Ihnen die Tabellen auf Seiten 42 El motor puede da arse si est operado con una cantidad insuficiente de aceite de lubricaci n Es tambi n peligroso suministrar una cantidad excesiva de aceite de lubrificaci n al motor debido a que una aumento repentino de los RPM del motor puede causar su combusti n Usar el aceite de lubricaci n apropriado para mantener el motor en buena condici n Nada influye mayormente en el rendimiento y la vida del generador que el aceite de lubricaci n usado Si se usa un aceite de calidad menor al que recomendado o si no se cambia regularmente el aceite del motor se aumentara el riesgo de agarrado del pist n de anillos de pist n y se causera un desgaste r pido de la camisa del cilindro de los cojinetes u otros componentes m viles En este caso la vida del generador se reducir mucho Se recomendia usar aceite con la viscosidad apropriada la temperatura ambiente en la cual se opera el motor
220. r una explosi n en presencia de vapores de hidr geno o de combustivel California Advertencia Conforme a la Proposici n 65 Los gases de escape de este producto contienen sustancias qu micas conocidas por el Estado de California como causantes de c ncer defectos de nacimiento y otros da os en el sistema reproductivo ADVERTENCIA Los l quidos calientes pueden causar quemaduras graves No afloje la tapa del radiador mientras el motor est funcionando o caliente al tacto L quido Caliente El refrigerante l quido puede calentarse mucho durante el funcionamiento Girar la tapa del radiador mientras el motor est caliente puede hacer que salga vapor y l quido ardiendo y causar graves quemaduras Apague la m quina Quite el tap n del radiador nicamente cuando se haya enfriado lo suficiente como para tocarlo con las manos desnudas Afloje lentamente el tap n hasta la primera parada para aliviar la presi n antes de quitarlo completamente A PRECAUCI N Las aspas giratorias del ventilador pueden provocar cortes rotura de huesos y lesiones Mant ngase alejado para evitar lesiones No retire las protecciones del ventilador Aspas de Ventilador Giratorias El ventilador puede ponerse en marcha autom ticamente est funcionando o no el motor Para evitar lesiones mantenga las manos alejadas hasta que el motor se haya enfriado A PRECAUCI N Las descargas el ctricas pueden pro
221. r em aten o que a Kohler Co pode negar a cobertura da garantia se a falha do seu motor para condu o fora de estrada refor ado ou do componente relacionado com o controlo de emiss es se dever a abuso neglig ncia manuten o inadequada ou modifica es n o aprovadas O seu motor est concebido para funcionar apenas com combust vel diesel comercial combust vel diesel n 1 ou n 2 com teor baixo ou muito baixo de enxofre A utiliza o de qualquer outro combust vel pode fazer com que o seu motor deixe de funcionar em conformidade com os requisitos de emiss es da Calif rnia A activa o do processo da garantia da sua responsabilidade A Administra o dos Recursos Atmosf ricos ARB sugere que leve o seu motor para condu o fora de estrada refor ado a um representante Kohler Co logo que detecte um problema As repara es ao abrigo da garantia t m que ser conclu das pelo representante o mais rapidamente poss vel Por favor reveja o documento intitulado Garantia Limitada Federal e da Calif rnia da Kohler Co para Sistemas de Controlo de Emiss es de Motores Diesel para Condu o Fora de Estrada para saber os pormenores completos da sua garantia do motor para condu o fora de estrada refor ado Se tiver quaisquer perguntas relativamente aos direitos e responsabilidades da sua garantia ou sobre a localiza o da assist ncia autorizada Kohler Co mais pr xima dever ligar para o n mero 1 800 544 2444 ou ace
222. r o sustituir el elemento filtrante depende del ambiente de funcionamiento del motor En ambientes muy polvorientos el filtro de aire debe ser limpio y debe sustituirse m s a menudo O per odo de tempo que h de passar antes de limpar ou substituir o elemento filtrante est subordinado ao ambiente em que o motor trabalha Em condi es ambientais muito poeirentas o filtro do ar deve ser limpo e substitu do muitas vezes 17 CHECK CONTROLLO CONTR LE KONTROLLE COMPROBAC ON CONTR LE OPERATION DESCRIPTION DESCRIZIONE OPERAZIONE FREQUENCY x HOURS PERIODICITA x ORE DESCRIPTION DE L OP RATION BESCHREIBUNG DES ARBEITSVORGANGS ee ac ENDEN DESCRIPCI N LA DESCRI O DA OPERA O PERIODO x HORAS FREQU NCIA x HORAS Cooling Hoses Manicotti Liquido di Raffreddamento Manchons de Liquide de Refroidissement Muffen des K hlmittels Manguitos de L quido de Refrogeraci n Casquilhos para L quido de Arrefecimento Rubber Intake Hose Air Filter and Intake Manifold for Engines with Remote Air Filter Tubo in Gomma Asp Filtro Aria Coll Asp Per Mot Con Filtro Aria a Dist Tuyau d Aspiration en Caoutchouc Filtre Air du Collecteur d Admission Pour Mot Avec Systeme de Filtrage d Air Distance Gummiansaugschlauch Luftfilter Ansaugkr mmer Fur Mot Mit Luftfilter Mit Abstand Tubo de Goma de Dimensi n Filtro de Aire Colector de Admisi n Para Mot Con Filtro de Aire Remoto
223. raffred damento nuovo fino al livello corretto Certains composants du moteur et les lubrifiants perdent leurs propri t s avec le temps par cons quent il est n cessaire de consid rer galement leur remplacement sur la base de leur vieillissement dans le temps voir tableau remplacement Au maximum tous les 24 mois d inactivit il est n cessaire de d marrer le moteur en r p tant toutes les op rations de stockage moteur 97 LAGERUNG DES MOTORS Im Fall einer l ngeren Nichtbenutzung des Motors die Umgebungsbedingungen und das INBETRIEBNAHME DES MOTORS NACH DER SCHUTZBEHANDLUNG Verpackungsmaterial pr fen und sicherstellen dass diese Bedingungen eine korrekte Aufbewahrung gew hrleisten Gegebenenfalls den Motor mit einer geeigneten Schutzabdeckung abdecken Den Motor nicht direkt auf dem Boden in feuchter oder Witterungseinfl ssen ausgesetzter Umgebung in der N he von Hochspannungsleitungen usw aufbewahren Wenn der Motor nach Ablauf von 6 Monaten weiterhin nicht verwendet wird muss ein Schutzeingriff vorgenommen werden um die Lagerungsdauer zu verl ngern siehe Schutzbehandlung SCHUTZBEHANDLUNG 1 Den Stand des K hlmittels und des Motor ls kontrollieren 2 Kraftstoff tanken und das Additiv RUSTIA NT in 10 Mischung beigeben 3 Den Motor starten und 15 Minuten lang unbelastet und bei Leerlaufdrehzahl laufen lassen 4 Den Motor abstellen 5 Das Schmier l entfernen 6 Den lsumpf m
224. re Air Sec et Indicateur de Encrassement Beim Motoren Mit Trockenluftfilter und Verstopfungsanzeiger Para Motores Con Filtro Aire en Seco e Indicador de Obturaci n Para Motores Com Filtro ar Seco e Indicador de Obstri o Engines With Remote Air Filter Open air cleaner and remove element Per Motori Con Filtro Aria a Distanza Pour Moteurs Avec Filtre Air Distance Fur Motoren Mit Nicht Direkt Angebautem Luftfilter Para Motor Con Filtro de Aire Remoto Para Motores Com Filtro de Ar a Distancia Aprire il filtro e togliere la massa filtrante Ouvrir le filtre a air et sortir la cartouche filtrante ffnen Sie den Luftfilter und entfernen Sie das Element Abrir il filtro y sacar la masa filtrante Abrir o filtro e tirar a massa filtrante Tap filter gently to dislodge debris Do not wash paper filter or use pressurized air as this will damage filter Battere delicatamente il filtro per eliminare i residui Per non danneggiare il filtro di carta non lavarlo e non pulirlo con aria compressa Tapoter doucement sur le filtre pour d loger les d bris Ne pas laver le filtre en papier ou utiliser d air comprim car ceci abimera le filtre Klopfen Sie leicht auf den Filter damit sich der Verschlei abrieb l st Waschen Sie den Papierfilter nicht aus und setzen Sie keine Druckluft ein denn dadurch wird der Filter besch digt Golp
225. re o un suo componente hanno subito danneggiamenti in seguito ad abuso negligenza manutenzione non adeguata o modifiche non approvate ll proprietario del motore responsabile di avviare la procedura di garanzia L ARB suggerisce di sottoporre il motore off road per carichi gravosi all attenzione di un rivenditore Kohler Co non appena insorge un problema Per conoscere il centro di assistenza pi vicino chiamare il numero 1 800 544 2444 o visitare il sito Web www kohlerengines com 131 COPERTURA Kohler Co s impegna a o sostituire gli elementi i componenti e i sottoassiemi del sistema di controllo delle emissioni rinvenuti difettosi per materiali o fabbricazione senza costi aggiuntivi e compresi i servizi di diagnostica manodopera e ricambi per il sistema di scarico del motore La scelta e la responsabilit della decisione di riparare o sostituire un sistema di controllo delle emissioni difettoso spetta esclusivamente a Kohler Co Segue un elenco degli elementi componenti del sistema di controllo delle emissioni coperti dalla garanzia limitata sui sistemi di controllo delle emissioni federale e in vigore nello Stato della California e Iniettori diesel e Unit di controllo elettronica ECU se installata e Pompe di iniezione e Sensori correlati al funzionamento dell ECU e Collettore di scarico e Etichette con i dati sul controllo delle emissioni e Collettore di aspirazione e Turbocompressore se presente e Tubo di
226. ressione Soupape R glage Pression 11 Druckkontrollventil Valvula Regulacion Presion Valvula Regula o Press o Oil Pum Pompa Olio Huile Schmier lpumpe Bomba Aceite Bomba Oleo Crankshaft Albero Motore Vilebrequin Kurbelwelle Cig e al Eixo Motor Suction Strainer Filtro Interno Aspirazione Cr pine Aspiration 14 Ansaugsieb Filtro interno de Aspiraci n Filtro interno de Aspirac o 1 2 3 4 gt 6 Oil Pressure Gauge Indicatore Pressione Olio Indicateur Pression Huile Oldruck Anzeiger Indicador Presion Aceite Indicador Press o Oleo Rocker Arm Shafts Perno Bilancieri Axes Culbuteurs Kipphebelwelle Ejes de Balancines Perno Bilancins Conn Rod Big End Bearings Bronzine Testa Biella Coussinets T tes de Bielle Pleuellager Cojinetes Cabeza Biela Pernos Testa Biela Cartridge Filter Filtro a Cartuccia Filtre a Cartouche Patronenfilter Cartucho Filtrante Filtro a Cartucha Krankshaft Support Supporti di Banco Support de Banc Kurbelwellelager Soportes de Banco Pernos de Banco Oil Drain Plug Tappo Scarico Bouchon Vidange Olablass Schraube Tapon Vaciado Aceite Tampa Descarregamento Dipstick Asta Livello Jauge Niveau Olmess Stab Varilla de Nivel Hasta Nivel 121 Cooling Circuit Circuito di Raffreddamento Circuit de Refroidissement Kuhlwasserkreislauf Circuito de Refrigeraci n Circuito de Esfriamento 1 Filling Plug Tappo Rifornimento Liq
227. ria Indicatore di Intasamento Spia Livello Combustibile Indicatore Livello Combustibile Parcheggio Riposo Marcia Avviamento 114 Alternateur D marreur Ref Descripci n Alternador Batterie Motor de Arranque Bateria Bougies de Pr chauffage Capteur Temperature Liquide de Refroidissement Bujias de Precalentamiento Sensor Testigo Temperatura Liquido Refrigerante Boite de Pr chauffage Bougies Centralita de Precalentamiento Buj as Bouton de D marrage Llave de Arranque Fusibles Fusibles Dispositif Stop lectrique ou pompe d alimentation lectrique Dispositivo Electrostop o Bomba de Alimentaci n El ctrica Voyant Bougies Testigo Buj as Voyant Temp rature du Liquide de Refroidissement Testigo Temperatura L quido Refrigerante Thermostat Voyant Liquide de Refroidissement Termostato Testigo L quido Refrigerante Voyant Pression de l Huile Noteur Testigo Presi n Aceite Motor Pressostat Huile Presostato de Aceite R gulateur de Tension Testigo de Carga de Bater a Diode Diode T moin Encrassement Filtre a Air Espia Oclusion Filtro de Aire Indicateur d Encrassement Indicador de Oclusion Voyant Niveau du Combustible Indicateur Niveau du Combustible Testigo Nivel Combustible Indicador Nivel Combustible
228. ricircolo del gas di scarico EGR e Dispositivo di limitazione del carburante e Valvola di aerazione del carter Le parti i componenti il cui ricambio previsto durante la manutenzione programmata saranno coperti da garanzia fino alla scadenza prevista per la prima sostituzione Danni ad altri componenti del motore determinati direttamente da un guasto coperto da garanzia La garanzia sugli elementi componenti dell emissione di scarico descritta di seguito proprietario di un motore off road per servizio gravoso deve tener presente che Kohler Co si riserva la facolt di negare la copertura in garanzia ove il motore o un suo componente abbiano riportato danneggiamenti in seguito ad abuso negligenza manutenzione non adeguata o modifiche non approvate La copertura in garanzia del costruttore pu essere negata esclusivamente per le cause di cui sopra REQUISITI DI MANUTENZIONE E RIPARAZIONE proprietario responsabile dell uso e della manutenzione appropriati del motore Kohler Co consiglia di conservare tutte le ricevute e la documentazione inerenti lo svolgimento della regolare manutenzione in caso dovessero presentarsi problemi Se il motore viene rivenduto durante il periodo di garanzia i documenti relativi alla manutenzione devono essere consegnati al nuovo proprietario Un mancato intervento di riparazione e manutenzione oppure l assenza delle registrazioni sulla manutenzione non costituisce motivazione sufficiente a giustificare i
229. ries Combustible Obstru es Verstopfte Kraftstoffleitungen Conductos Combustibles Obstruidos Tubagens Combust veis Obstruidas Fuel Filter Clogged Filtro Combustibile Intasato Filtre Combustible Encrass Kraftstoffilter Verstopft Filtro Combustible Obstruido Filtro Combustivel Tapado Incomplete Run ln Rodaggio Incompleto Rodage Insuffisant Unvollst ndiges Einlaufen Rodaje Incompleto Rodagem incompleto 109 TROUBLES INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN PROBABLE CAUSE CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROV VEL ANOMALIAS INCONVENIENTES Inadequate Performance Rendimento Insufficente Rendement Insuffisant Leistung Unzureichend Prestaci n Insuficiente Rendimento Insuficiente Air or Water Leaks in Fuel System Aria Oppure Acqua nel Circuito combustibile Air Ou Eau Dans le Circuit Du Combustible Luft Oder Wasser im Kraftstoffkreislauf Aire o Agua en el Circuito del Combustible Ar Ou Agua no Circuito Do Combust vel Clogged Tank Vent Hole Foro Disaereazione Serbatoio Otturato Trou de Purge Du R servoir Obtur e Entl ftungs ffnung im Tank Verschlosen Agujero Respiraci n Dep sito Obstruido Buraco Disarejac o Dep sito Tapado Oil Level Too High Livello Olio Alto Niveau d Huile Haut Olstand Zu Hoch Nivel Aceite Alto Nivel do leo Alto Oil Level Low Livello Olio Basso Nivea
230. rifica o Encha o c rter com leo protector AGIP RUSTIA Ligue o motor e verifique perdas eventuais de combust vel e de leo Ponha a funcionar o motor a 3 4 do m ximo regime por 5 10 minutos Desligue o motor 10 Esvazie completamente o dep sito do combust vel 11 Substitua o filtro do combust vel 12 Borrife leo SAE 10W nos colectores de descarga e de aspira o 13 Encerre todas as aberturas a fim de evitar a introdu o de corpos estranhos SCO Let 14 Limpe cuidadosamente com produtos adequados todas as partes externas do motor 15 Trate as partes n o envernizadas com produtos protectores AGIP RUSTIA 100 F 16 Afrouxe a correia do alternador ventilador 17 Se necess rio cubra o motor com um toldo apropriado de protec o AD Nos paises em que os produtos AGIP nao sao comercializaveis procure um produto equivalente a venda com as indica es MIL L 21260C No maximo cada 24 meses de inactividade o motor iniciado repetindo todas as opera es de armazenagem do motor 100 P R A FUNCIONAR O MOTOR AP S O TRATAMENTO PROTECTOR No final do per odo de armazenagem antes de ligar o motor e p r a funcion lo ser necess rio realizar algumas interven es para garantir condi es de m xima efici ncia 1 10 11 12 13 14 Tire cobertura de protec o Tire as eventuais obtura es dos condutos de aspira o e de descarga Utilize um pano m
231. ristiques Technische Daten Garateristicas Caracter sticas u a ee 29 Engine Dimensions Dimensioni d Ingombro Mesures d Encombrement Einbauma e Dimensione Exteriores Dimenc es Exteriores 30 32 Pre Start Check Prima dell Avviamento Avant le Demarrage Vor dem Anlassen Antes del Arranque Antes do Aviamento 34 Lubrication Uso Emploi Bedienung Utilisacion Utiliza o 35 36 SAE Classification Classificazione SAE Classement SAE Klassifizierung SAE Classificaci n SAE Classifica o SAB ccccconoinconansssortcci ns raptada 37 38 International Lubricant Specifications Specifiche Internazionali Per il Lubrificanti Sp cifications Internationales Pour Les Lubrifants Internationale Spezifikationen F r Schmiermittel Especificaciones Internacionales Para Lubricantes Specifica es Internacionais Para Os Lubrificantes 39 40 ACEA Regulations Norme ACEA Normes ACEA Vorschriften ACEA Normas ACEA Normas ACEA 41 Oil Classifications API MIL Sequenze API MIL Sequences API MIL API MIL Sequenzen Secuencias API MIL Sequ ncias 42 2 Oil Recommendations Olio Prescritto Huile Indiquee Vorgesschriebene Schmier le Aceite Recomendado Oleo 43 Oil Capacity Capacit Oli
232. rlauf f r die Zeit einiger Minuten siehe Tabelle Al minimo por algunos minutos como indicado en la tabla minimo por alguns minutos como na tabela Temperature Outside Temperatura Temp rature Temperatur Temperatura Temperatura Time Tempo Dur e Zeit Tiempo Tempo Below 4 F lt 20 C 5 minutes 5 Between 4 F 14 F 20 C 10 C 2 minutes 2 Between 14 F 41 F 10 C 5 C 1 minute 1 STOPPING ARRESTO ARRET ABSTELLEN PARO PARADA Key in stop position Chiavetta in posizione di stop Cl en position de stop Schlussel in Stopstellung Llave en posicion de stop Chavinha em posi o de stop Above 41 F gt 5 C 20 seconds 20 BEFORE STOPPING PRIMA DELL ARRESTO AVANT L ARRET VOR DEM ABSTELLEN ANTES DEL PARO ANTES DA PARADA Run at idle speed for a few minutes Al minimo per qualche minuto Au minimum pendant quelques minuts Im Leerlauf einige Minuten laufen lassen Al minimo por algunos minutos Ao minimo por alguns minutos 65 Perform all maintenance procedures after engine has cooled MAINTENANCE Le operazioni di manutenzione vanno effettuate a motore freddo f Les op rations d entretien doivent tre effectu es moteur froid WARTUNG Die Instandhaltungsarbeiten
233. rovalve 5 Fuel Filter Tubo Mandata Combustibile Tubo di Rifiuto Combustibile Elettrovalvola Filtro Combustibile Pompe Injecteur Tuyau d Alimentation Tuyau d Evacuation de Carburant Electrovanne Filtre Combustible Einspritzpumpe Kraftstofff rderleitung Kraftstoffr cklaufleitung Magnetventil Brennstoffilter Bomba Inyector Tubo de Inyecci n de Combustible Tubo de Retorno del Combustible Electrov lvula Filtro Combustibile Bomba Injector Tubo de Refluxo do Combust vel Tubo de Rejei o do Combust vel Filtro Combustivel Delivery Line From Fuel Pump to Fuel Filter Tubo Mandata Dalla Pompa Alimentazione al Filtro Combustibile Tuyau de Refoulement Depuis la Pompe d Alimentation Jjusqu au Filtre du Carburant Kraftstofff rderleitung von der Pumpe zum Kraftstofffilter Tubo de Impulsi n de la Bomba de Alimentaci n al Filtro de Combustible Tubo de Refluxo da Bomba de Alimenta o para o Filtro do Combust vel 7 Fuel Overflow Line to Tank Tubo di Rifiuto Combustibile al Serbatoio Tuyau d Evacuation de Carburant au R servoir Kraftstoffr cklaufleitung Zum Tank Tubo de Retorno del Combustible al Dep sito Tubo de Rejei o do Combust vel para o Dep sito 8 Fuel Tank Serbatoio R servoir Kraftstofftank Deposito Tanque Delivery Line From Tank to Fuel Pump Tubo di Mandata dal Serbatoio Alla Pompa Alimentazione Tuyau d Approvisionnement Depuis le R servoir Jusqu a la Pompe d Alimentation Kraftstofff rderleitung vom Trank zur
234. rriscalda Le Moteur Chauffe Trop Der Motor Uberhitzt Sich El Motor se Sobrecalienta O Motor se Sobreaquece Oil Level Low Livello Olio Basso Niveau d Huile Trop Bas Olstand Zu Niedrig Nivel de Aceite Bajo N vel do leo Baixo Air Into Oil Suction Line Aria Nell Aspirazione Olio Air Dans le Tube d Aspiration d Huile Lufteintritt ins Olansaugrohr Aire en Tubo Aspiraci n Aceite Ar no Tubo Aspirac o Oleo Alternator Fan Belt Loose or Torn Cinghia Comando Ventola Alternatore Lenta o Strappata Courroie Qui Actionne le ventilateur Alternateur Desserr e Ou D chir e Steuerriemen L fterrad Drehstromgenerator Locker Oder Gerissen Correa de Mando del Ventilador del Alternador Floja o Rota Correia de Comando do Ventilador do Alternador Frouxa Ou Rasgada Clogged Radiator Exchange Surface Superfice di Scambio del Radiatore Intasata Surface d change du Radiateur Engorg e Austauschflache des K hlers Verstopft Superficie de Intercambio del Radiador Obstruida Correia de Comando do Ventilador do Alternador Frouxa Ou Rasgada Faulty Spray Nozzles Turbo Engines Only Spruzzatori Difettosi Solo Per Motori Turbo Gicleurs D fectueux Uniquement Pour moteurs Turbo Spritzd sen Defekt Nur Bei Turbomotoren Rociadores Defectuosos S lo Para Motores Turbo Vaporizadores Defeituosos S Para Motores Turbo Badly Sealed Intake Valve Cattiva Tenuta Valvola Soupape Peu tanche Schlecht
235. rture de garantie du fabricant du document ci dessous Kohler Co doit garantir le syst me de contr le des missions du moteur pour la p riode de temps list e la section ci dessous condition de l absence de tout abus toute n gligence et toute maintenance inappropri e Le propri taire ne sera pas factur pour les co ts de diagnostic visant d terminer qu une pi ce couverte par la garantie est effectivement d fectueuse condition que ce travail de garantie soit r alis une station de garantie COUVERTURE DE GARANTIE DU FABRICANT Votre syst me de contr le des missions de moteur diesel tout terrain est sous garantie pendant une p riode de cinq 5 ans ou 3000 heures le cas ch ant compter de la date partir de laquelle le moteur ou quipement est livr l acheteur final pour tous les moteurs vitesse constante d une puissance maximum de 19 lt kW lt 37 et d un r gime inf rieur 3000 tr min pour tous les moteurs vitesse variable d une puissance maximum de 19 lt kW lt 37 et tous les moteurs vitesse variable ou contstante d une puissance maximum sup rieure 37 kW Votre syst me de contr le des missions de moteur diesel tout terrain sur les moteurs vitesse variable ou constante avec une puissance maximum inf rieure 19 kW et pour les moteurs vitesse constante d une puissance maximum de 19 lt kW lt 37 et d un r gime gal ou sup rieur 3000 tr min est sous garantie pendant une p riode
236. ry 500 Hours Ogni 500 Ore Toutes les 500 Heures Alle 500 Stunden Cada 500 Horas Cada 500 Horas 500 Hours h 500 Adjust Rocker Arm Clearance Registro Gioco Bilancieri per Motori R glage du Jeu des Culbuteurs Pour Moteurs Ventilspiel Einstellung F r Motoren Reglajes Juego Balancines Para Motor Registro Jogo Bilancins Para Motores Perform all maintenance procedures after engine has cooled necessario effettuare le regolazioni e i controlli a motore freddo Il est n c ssaire effectuer les r glages et les contr les LN avec moteur froid Die Kontrollen und Einstellungen sind bei kaltem Motor auszuf hren Es necesario efectuar las regulaciones y los controles con el motor fr o necess rio efectuar as regulac es e os controles com o motor frio The adjustment values are the same for both the intake and the exhaust see figure La regolazione ha gli stessi valori sia per l aspirazione che per lo scarico vedi figura Les valeurs de r glage sont les m mes pour l aspiration et pour la d charge voir figure Die Einstellung weist dieselben Werte sowohl f r die Ansaugung als auch f r das Ablassen auf siehe Abbildung La regulaci n tiene los mismos valores sea para la admisi n que para el escape ver figura Os valores de ajuste s o os mesmos seja para a aspirac o que para a descarga veja figura 0 20 mm 0 008 in d i 0 15 E
237. s ffnen Sie den K hler erst wenn der Motor soweit abgek hlt ist dass Sie ihn mit blo en H nden anfassen k nnen L sen Sie den Verschluss langsam um den berdruck abzulassen ehe Sie ihn ganz aufdrehen Ah ACHTUNG Rotierende L fterfl gel k nnen Schnitte Knochenbr che und Verletzungen verursachen Ausreichend Abstand halten um Verletzungen zu vermeiden L fterschutz nicht entfernen Rotierende L fterfl gel Der L fter kann automatisch anlaufen auch bei stehendem Motor H nde zur Vermeidung von Verletzungen fernhalten bis der Motor abgek hlt ist Elektrische Schl ge k nnen Verletzungen verursachen Ber hren Sie bei laufendem Motor keine elektrischen Leitungen Elektrischer Schlag Bei laufendem Motor niemals elektrischen Leitungen oder Bauteile ber hren Sie k nnen elektrische Schl ge verursachen Fl ssigkeiten die unter hohem Druck herausspritzen k nnen in die Haut eindringen und schwere oder t dliche Verletzungen verursachen Arbeiten Sie ohne ausreichende Schulung oder Sicherheitsausr stung nicht am ___ Gefahr Durch Herausspritzen Von Fl ssigkeiten Unter Hohem Druck Das Kraftstoffsystem darf nur von entsprechend ausgebildetem und mit Schutzausr stung ausgestattetem Personal gewartet werden Verletzungen die durch Herausspritzen von Fl ssigkeiten unter hohem Druck entstehen sind sehr toxisch und gef hrlich Bei Verletzungen sofort
238. s Segmentos Desgastados e Colados Pression aceite Baja Press o Oleo Baixa Faulty Pressure Gauge or Pressure Switch Manometro o Pressostato Difettoso Manometre ou Pressostat D fecteux Manometer Oder Oldruckschalter Defekt Manometro o Presostato Defectuoso Man metro e Presostado Defeitoso 107 TROUBLES INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN PROBABLE CAUSE CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE ANOMALIAS INCONVENIENTES MOGLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROVAVEL Low Oil Pressure Oil Sump Suction Line Clogged Tubo Aspirazione Olio In Coppa Ostruito Tuyau d Aspiration de Dans le Carter Bouch Pressione Olio Bassa Olansaugleitung in die Wanne Verstopft Tubo de Admisi n del Aceite en el C rter Obstruido Tubo de Aspira o leo No C rter Basse Pression d Huile Obstru do Niedriger Oldruck Pression Aceite baja Press o Oleo Baixa Air Into Oil Suction Line Aria Nell Aspirazione Olio Air Dans le Tube d Aspiration d Huile Lufteintritt Ins Olansaugrohr Aire en Tubo Aspiraci n Aceite Ar No Tubo Aspirac o Oleo Oil Pressure By Pass Valve Blocked or Dirty Valvola Regolazione Pressione Bloccata o Sporca Soupape de R glage de la Pression Bloqu e Ou Sale Druckbegrenzungsventil Blockiert Oder Verschmutzt V lvula de Regulaci n de la Presi n Bloqueada o Sucia V lvula Regulac o Press o Bloqueada Ou Suja Worn Oil Pump Pompa Olio
239. s ossos partidos e ferimentos Mantenha a rea desimpedida para evitar ferimentos N o retire as protec es da ventoinha L minas de Ventoinha Rotativas A ventoinha pode ligar se automaticamente quer o motor esteja ou n o a trabalhar Para evitar ferimentos mantenha as m os em seguranca at que o motor arrefeca O Choque El ctrico pode causar ferimentos N o toque nos fios enquanto o motor estiver a trabalhar Choque El ctrico Nunca toque nos fios ou componentes el ctricos componentes durante o funcionamento do motor Podem ser fontes de choque el ctrico ADVERT NCIA Fluidos de Alta Press o podem perfurar a pele e causar ferimentos graves ou morte N o trabalhe com o sistema de combust vel sem ter forma o adequada ou equipamento de seguran a Perfura o de Fluido de Alta Press o Apenas pessoal devidamente treinado usando equipamento de seguran a protector deve fazer a manuten o do sistema de combust vel Os ferimentos por perfura o de fluido s o altamente t xicos e perigosos Se ocorrer um ferimento procure cuidados m dicos imediatamente 15 KOHLER PERIODIC MAINTENANCE MANUTENZIONE STRAORDINARIA ENTRETIEN EXTRAORDINAIRE AUSSERORDENTLICHE WARTUNG MANUTENCION EXTRAORDINARIA MANUNTENAC O ESPECIAL MAINTENANCE PROCEDURES APPLY TO ENGINE OPERATING UNDER NORMAL OPERATING CONDITIONS AND ARE TO BE PERFORMED AT THE FREQUENCY OUTLINED IN EACH SECTI
240. s Euro 1 Euro 2 Erschwerte Bedingungen Motoren Euro 1 Euro 2 Condiciones Exigentes Motores Euro 1 Euro 2 Condi es Gravosas Motores Euro 1 Euro 2 Heavy Duty Diesel Oil Euro 1 Euro 2 Euro 3 engines Condizioni Gravose Motori Euro 1 Euro 2 Euro 3 Conditions Particuli rement Lourdes Moteurs Euro 1 Euro 2 Euro 3 Erschwerte Bedingungen Motoren Euro 1 Euro 2 Euro 3 Condiciones Exigentes Motores Euro 1 Euro 2 Euro 3 Condi es Gravosas Motores Euro 1 Euro 2 Euro 3 High Performance Heavy Duty Diesel Oil Euro 1 Euro 2 Euro 3 Engines Elevate Prestazioni in Condizioni Gravose Motori Euro 1 Euro 2 Euro 3 Performances Elev es dans des Conditions Particuli rement Lourdes Moteurs Euro 1 Euro 2 Euro Hohe Leistungen Unter Erschwerten Bedingungen Motoren Euro 1 Euro 2 Euro 3 Elevadas Prestaciones en Condiciones Exigentes Motores Euro 1 Euro 2 Euro 3 Rendimentos Elevados em Condi es Gravosas Motores Euro 1 Euro 2 Euro 3 41 OIL CLASSIFICATIONS API MIL SEQUENZE API MIL SEQUENCES API MIL API MIL SEQUENZEN SECUENCIAS API MIL SEQU NCIAS API MIL GASOLINE BENZINA ESSENCE DIESEL BENZIN GASOLINA HEM MIL L 46152 D E CURRENT CORRENTI SAE Viscosity Grade Gradazioni SAE Viscosit SAE F 40 31 22 13 4 5 14 23 32 41 50 59 68 77 86 95 104113122 SAE Viskositatsklasse Viscosidad S
241. s du moteur encore chaud car il pourrait se remettre en marche m me s il est arr t Der mit Fl ssigkeit gef llte K hlkreislauf steht unter Druck Keine Kontrollen ausf hren bevor der Motor abgek hlt ist Auch dann den VerschluBstopfen des K hlers oder des Ausdehnungsgef es sehr vorsichtig ffnen Falls ein Elektrol fter vorgesehen ist halten Sie bei warmem Motor einen Sicherheitsabstand ein weil er auch bei stehendem Motor anlaufen kann Die K hlfl ssigkeit ist ein Schadstoff der zum Umweltschutz als solcher zu entsorgen ist El circuito de refrigeraci n con l quido est bajo presi n no efectuar controles antes que se enfrie el motor a n luego abrir con cuidado el tap n del radiador o del dep sito de expansi n Si ha sido prevista una electrov lvula no acercarse con el motor caliente porque podr a funcionar incluso con el motor parado El l quido de refrigeraci n es contaminante eliminarlo por lo tanto conformemente con las normas para la protecci n ambiental O circuito de arrefecimento a l quido encontra se sob press o N o efectuar controles antes que o motor esteja arrefecido e tamb m neste caso abrir com cautela o tamp o do radiador ou do dep sito de expans o No caso em que esteja montada uma ventoinha el ctrica n o aproximar se ao motor quente porque poderia entrar em funcionamento tamb m com o motor parado O l quido de arrefecimento poluinte e portanto deve ser eliminado no respeito do ambiente
242. s para fins comerciais n o residenciais t m uma garantia de um 1 ano a partir da data da compra excepto silenciadores catal ticos para os quais existe uma garantia de dois 2 anos Esta garantia n o se aplica a defeitos causados acidentalmente ou por utiliza o inadequada incluindo repara es incorrectas por parte de terceiros e incumprimento de uma manuten o adequada e necess ria Os itens seguintes n o est o abrangidos por esta garantia Acess rios do motor como dep sitos de combust vel embraiagens caixas de velocidades conjuntos de dispositivo de tomada de for a e baterias a n o ser que sejam fornecidos ou instalados pela Kohler Co Estes est o sujeitos s garantias se existirem dos respectivos fabricantes A KOHLER CO E OU O VENDEDOR N O SER RESPONSABILIZADO POR QUAISQUER DANOS ESPECIAIS INDIRECTOS ACIDENTAIS OU SUBSEQUENTES incluindo mas n o limitado a custos de m o de obra ou despesas de transporte relacionados com a repara o ou substitui o de pe as defeituosas GARANTIAS IMPL CITAS OU ESTATUT RIAS INCLUINDO GARANTIAS DE COMERCIALIZA O OU ADEQUA O A UMA DETERMINADA FINALIDADE EST O EXPRESSAMENTE LIMITADAS DURA O DESTA GARANTIA ESCRITA N o oferecemos qualquer outra garantia expressa nem ningu m est autorizado a oferec la em nosso nome Alguns estados n o permitem limita es dura o de uma garantia impl cita ou a exclus o ou limita o de danos acidentais ou su
243. s previstos Certifique se novamente de que o esticamento da correia estaja dentro dos par metros previstos Use a torque wrench to tighten the fastening bolts to 25 N m and 40 N m Con l ausilio di una chiave dinamometrica serrare i bulloni di fissaggio ad una coppia di 25 Nm y 40 N m Serrer les boulons de fixation un couple de 25 N m et 40 N m l aide d une cl dynamom trique Unter Versendung eines drehmomentschl ssels die befestigungsschrauben mit einem drehmoment von 25 N m und 40 N m festziehen Mediante el uso de una llave dinamom trica apretar los tomillos de fijaci n con un par de apriete de 25 N m e 40 Nm Atrav s de uma chave dinamom trica aperte os parafusos de fixa o com um bin rio de 25 N m e 40 N m 78 Check Cooling Circuit Sleeves Controllo Manicotti Circuito di Raffreddamento Contr le Manchons Circuit de Refoidissemen Pr fung des K hlkreislaufes Control Manguitos Circuito de Refrigeraci n Contr le Manguitos Circuito de Esfriamento Squeeze sleeves lo check for wear Schiacciare manicotti per valutare l usura Appuyer sur le manchons pour valuer Schl uche zusammend cken um spr de Stellen zu finden Apretar los manguitos para controlar el desgaste Achatar os manguitos para avaliar o desgaste Replace sleeves if worn out Sostituire i manicotti se usurati Rempla
244. s testigos de control esten apagados Para motores equipados con cuadro de arranque provisto de protecci n motor aseg rese que quede encendido nicamente el indicador Er Verificar que com o motor a trabalhar todos os sinais luminosos de controle estejam apagados Para motores equipados com quadro de aviamento dotado de protec o motor assegurar se que fique aceso somente o indicador sro 59 INDICATOR LIGHTS DESCRIZIONE DELLE SPIE DESCRIPTION DES VOYANTS BESCHREIBUNG DER KONTROLLLAMPEN DESCRIPCI N DE LOS TESTIGOS DESCRI O DOS INDICADORES LUMINOSOS 60 Engine Protection Indicator Light Spia Protezione Motore Voyant de Protection Moteur Kontrolllampe Motorschutzschalter Testigo de la Protecci n del Motor Indicador Luminoso de Protec o do Motor Green Colour Colore Verde Couleur Vert Farbe Gr n Color Verde Cor Verde Lights up when the engine is running and all the other indicator lights are off If everything works correctly it remains while the machine is running If one of the three following important engine conditions takes place The Oil Pressure is Low E the Coolant Temperature is Too High amp the Engine Protection Indicator Light Turns Off and the Failure Indicator Light Turns On If the failure indicator light remains on for 3 seconds the engine turns off The engine stop takes place by means of a solenoid valve that in case of failure of the engine basic functi
245. schlie lich Diagnose Teilen und Arbeitsleistung ohne dass Ihnen daf r Kosten entstehen GARANTIEBEDINGUNGEN DES HERSTELLERS F r Ihr Offroad Dieselmotor Emissionsregelsystem gilt eine Garantie von f nf 5 Jahren oder 3 000 Betriebsstunden je nach dem welcher Fall zuerst eintritt Der Zeitpunkt beginnt mit der Auslieferung des Motors oder der Ausr stung an den Endverbraucher f r alle Motoren mit konstanter Drehzahl und einer maximalen Leistung von 19 lt kW lt 37 sowie Nenndrehzahlen von h chstens 3 000 U min alle Motoren mit variabler Drehzahl und einer maximalen Leistung von 19skW lt 37 und alle Motoren mit variabler oder konstanter Drehzahl und einer maximalen Leistung von 37 kW und mehr F r Ihr Offroad Dieselmotor Emissionsregelsystem bei Motoren mit variabler oder konstanter Drehzahl und einer maximalen Leistung von weniger als 19 KW und bei Motoren mit konstanter Drehzahl und einer maximalen Leistung von 19skW lt 37 sowie Nenndrehzahlen von mindestens 3 000 U min gilt eine Garantie von zwei 2 Jahren oder 1 500 Betriebsstunden je nach dem welcher Fall zuerst eintritt Wenn ein emissionsrelevantes Teil Ihres Motors defekt ist repariert oder ersetzt die Kohler Co dieses Teil GARANTIEVERPFLICHTUNGEN DES BESITZERS Als Eigent mer des Hochleistungs Offroad Motors sind Sie f r die Durchf hrung der Wartungsarbeiten verantwortlich die in Ihrer Kohler Bedienungsanleitung aufgef hrt sind Die Kohler Co empfiehlt alle Wartungsnachweise
246. schrieben Una vez sustituido el filtro de combustible purgar el circuito como se indica en la p g 54 55 Depois de substitu do o filtro do combust vel efectue a desgaseifica o do circuito como indicado na p g 54 55 Every 500 Hours Replace Alternator Belt Ogni 500 Ore Sostituzione Cinghia Toutes les 500 neures Remplacement Courroie Alle 500 Stunden H Cada 500 Horas Alternateur Cada 500 Horas Keilrigmen Ersetzen Sostituci n Correa 500 H ou rs See Cincha h 50 0 Alternador In case of low use every 12 months In caso di scarso utilizzo ogni 12 mesi En cas d emploi limite tous les 12 mois Im Falls einer niedrigen Benutzung alle 12 Monate En caso de escasa utilizaci n cada 12 meses Em situa es de reduzida utiliza o todos os 12 meses Ws Use only genuine Kohler repair parts Utilizzare solo ricambi originali Kohler Utiliser seulement des pieces de rechange d origine Kohler Es sind nur original Kohler Teile zu verwenden Utilizar solo recambios originales Kohler Utilizar SO p as de origem Kohler 83 Every 1000 Hours Ogni 1000 Ore Toutes les 1000 Heures Alle 1000 Stunden Cada 1000 Horas Cada 1000 Horas Coolant Replacement Sostituzione Liquido di Raffreddamento Remplacement Liquide R frig rant Ersetzen der K hlfl ssigkeit In case of low use every two years In caso di scarso utilizzo due ann
247. sel off road protetto da una garanzia della durata di cinque 5 anni ovvero 3 000 ore in base alla scadenza che sopraggiunge per prima a decorrere dalla data in cui il motore o l apparecchiatura vengono consegnati all acquirente finale per tutti i motori a velocit costante con potenza massima 19skW lt 37 e velocit nominale inferiore a 3 000 giri min tutti i motori con potenza massima di 19skW lt 37 e tutti i motori a velocit costante o variabile con potenza massima superiore a 37 kW Il sistema di controllo delle emissioni per il motore diesel off road a velocit costante o variabile con potenza massima inferiore a 19 kW e per il motore diesel velocit costante con potenza massima di 19skW lt 37 e velocit nominale uguale superiore a 3 000 giri min coperto da garanzia per un periodo di due 2 anni ovvero 1 500 ore in base alla scadenza che sopraggiunge prima RESPONSABILIT DEL PROPRIETARIO DURANTE IL PERIODO DI GARANZIA a proprietario responsabile dell esecuzione di tutta la manutenzione necessaria incluso l uso di liquidi approvati come descritto nel manuale dell utilizzatore proprietario Non e indispensabile che i ricambi siano dello stesso marchio o dello stesso costruttore del componente originale venduto con il motore L impiego di ricambi di marchio e o costruttore diversi non modifica gli obblighi di garanzia del costruttore del motore b Kohler Co si riserva la facolt di negare la copertura di garanzia se il moto
248. sion Sicherstellen da der Filter korrekt montiert ist Andernfalls k nnen Staub und Fremdk rper in den saug leitungen Cerciorarse que el filtro est montado en modo correcto de lo contrario el polvo u otros elementos pueden entrar en los conductos aspiraci n Verificar que o filtro esteja montado correctamente para evitar que a poeira possa entrar nos condutos de aspira o Reassemble air cleaner Rimontare il filtro aria Remonter le filtre air Setzen Sie den Luftfilter wieder zusammen Montar el filtro aire Remontar o filtro ar Engines With Dry Air Fiter and Clogging Indicator Clean or replace filtering element as per above specifications if the indicator shows a clogged state Se l indicatore segnala l intasamento della massa filtrante procedere alla pulizia o alla sostituzione Per Motori Con Filtro Aria a Secco e Indicatore di Intasamento come dalle gea precedenti Si l indicateur signale l encrassement de la masse filtrante proc der au nettoyage ou au remplacement en suivant les indications pr c dentes Wenn der Anzeiger angibt daR der Filtereinsatz verstopft ist muR er ersetzt werden siehe oben Si el indicador sefiala la obturaci n del filtro limpiarlo o cambiarlo como antes indicado Se o indicador assinala uma obstrui o da massa filtrante proseguir com a limpieza e a substitui o como nas indica es anteriores Pour Moteurs Avec Filt
249. sioni alimentatori e batterie a meno che non siano stati forniti o installati da Kohler Co Questi accessori sono coperti dalle eventuali garanzie dei rispettivi produttori KOHLER CO E O IL RIVENDITORE NON SONO RESPONSABILI PER DANNI SPECIALI INDIRETTI ACCIDENTALI O CONSEGUENTI DI NESSUN GENERE che comprendono ma non in modo limitativo costi per manodopera o spese di trasporto legati alla riparazione o sostituzione di parti difettose LE GARANZIE IMPLICITE O PER LEGGE COMPRESE LE GARANZIE DI COMMERCIABILIT E IDONEIT PER UNO SCOPO PARTICOLARE SONO ESPRESSAMENTE LIMITATE ALLA DURATA DELLA PRESENTE GARANZIA Non assicuriamo altre garanzie espresse e nessuno autorizzato a farlo per nostro conto In alcuni stati non sono consentite limitazioni alla durata di una garanzia implicita oppure l esclusione o la limitazione di danni accidentali o conseguenti In tale caso la suddetta limitazione o esclusione non si applica al rispettivo acquirente Questa garanzia fornisce diritti legali specifici e l acquirente potrebbe disporre anche di diritti aggiuntivi che variano da stato a stato COME OTTENERE L ASSISTENZA COPERTA DA GARANZIA Gli acquirenti devono portare il motore presso un centro di assistenza autorizzato Kohler Per localizzare il centro di assistenza pi vicino visitare il sito www kohlerengines com e utilizzare l apposita funzione consultare le Pagine Gialle oppure chiamare il numero 1 800 544 2444 ENGINE DIVISION KOHLER CO K
250. special maintenance contact personnel trained specifically by Kohler This work should be carried out in accordance with existing literature 4 In order to move the engine use the eyebolts fitted for this purpose by Kohler These lifting points are however not suitable for the entire equipment 23 KOHLER Abbiamo cercato di fare il possibile per dare informazioni tecniche accurate e aggiornate all interno di questo manuale Lo sviluppo dei motori Kohler e tuttavia continuo pertanto le informazioni contenute all interno di questa pubblicazione sono soggette a variazioni senza obbligo di preavviso Le informazioni qui riportate sono di proprieta esclusiva della Kohler Pertanto non sono permesse riproduzioni o ristampe ne parziali totali senza il permesso espresso della Kohler PREMESSA Le informazioni presentate in questo manuale presuppongono che 1 le persone che effettuano un lavoro di servizio su motori Kohler siano adeguatamente addestrate ed attrezzate per provvedere in modo sicuro e professionale alle operazioni necessarie 2 le persone che effettuano un lavoro di servizio su motori Kohler posseggano un adeguata manualita e gli attrezzi speciali Kohler per provvedere in modo sicuro e professionale alle operazioni necessarie 3 le persone che effettuano un lavoro di servizio su motori Kohler abbiano letto le specifiche informazioni riguardanti le gia citate operazioni Service e abbiano chiaramente capito le operazioni da
251. speed less than 3 000 rpm all variable speed engines with maximum power 19skW lt 37 and all variable or constant speed engines with maximum power greater than 37 kW Your off road diesel engine emission control system on variable or constant speed engines with maximum power less than 19 kW and for constant speed engines with maximum power 19skW lt 37 and rated speed equal to or greater than 3 000 rpm is covered under warranty for a period of two 2 years 1 500 hours whichever occurs first OWNER S WARRANTY RESPONSIBILITIES a You are responsible for the performance of all required maintenance including the use of approved fluids as detailed in your operators owners manual It is not necessary for replacement parts to be the same brand or by the same manufacturer as the original part sold with the engine Such use shall not reduce the warranty obligations of the engine manufacturer 6 Be aware however that Kohler Co may deny warranty coverage if the engine or a part has failed due to abuse neglect improper maintenance or unapproved modifications c You are responsible for initiating the warranty process The CARB suggests that you present your heavy duty off road engine to a Kohler dealer as soon as a problem exists To locate the nearest Kohler authorized service center visit our web site www kohlerengines com and click on DEALER LOCATOR or call 1 800 544 2444 U S and Canada 127 COVERAGE Kohler Co will repair or
252. sponsible for the performance of the required maintenance listed in your Kohler Co owner s manual Kohler Co recommends that you retain all receipts covering maintenance on your heavy duty off road engine but Kohler Co cannot deny warranty solely for the lack of receipts or for your failure to ensure the performance of all recommended scheduled maintenance As the heavy duty off road engine owner you should however be aware that Kohler Co may deny you warranty coverage if your heavy duty off road engine or emission control related component has failed due to abuse neglect improper maintenance or unapproved modifications Your engine is designed to operate on commercial diesel fuel No 1 or No 2 low sulfur or ultra low sulfur diesel fuel only Use of any other fuel may result in your engine no longer operating in compliance with California s emissions requirements You are responsible for initiating the warranty process The Air Resources Board suggests that you present your heavy duty off road engine to a Kohler Co dealer as soon as a problem exists The warranty repairs should be completed by the dealer as expeditiously as possible Please review the document titled Kohler Co Federal and California Emission Control Systems Limited Warranty Off Road Diesel Engines for complete details of your heavy duty off road engine warranty If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities or the location of the nearest K
253. stado o Da ado Elemento Bombeador Desgastado ou Danificado Injection Pump Valve Damaged Valvola Pompa Iniezione Danneggiata Soupape de la Pompe d Injection Abim e Druckventil der Einspritzpumpe Beschadigt V lvula de la Bomba de Inyecci n Da ada V lvula de Regulaci n de la Presi n Governor Linkage Wrongly Set Leveraggi Regolatore Fuori Fase Leviers R gulateur D r gl s Reglerhebel Falsch Einstellt Palancas de Regulador Mal Montadas Alavancas Regulador mal Montadas Air Into Oil Suction Line Aria Nell Aspirazione Olio Air Dans le Tube d Aspiration d Huile Lufteintritt ins Olansaugrohr Aire en Tubo Aspiraci n Aceite Ar No Tubo Aspira o Oleo Oil Sump Suction Line Clogged Tubo Aspirazione Olio in Coppa Ostruito Tuyau d Aspiration de l Huile Dans le Carter Bouche Olansaugleitung in die Wanne Verstopft Tubo de Admisi n del Aceite en el C rter Obstruido Tubo de Aspira o Oleo no C rter Obstru do 110 TROUBLES INCONVENIENTI PROBABLE CAUSE CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN ANOMALIAS INCONVENIENTES Excessive Oil Consumption Excessive Idle Operation Funzionamento Prolungato al Minimo R gime Trop Prolong Au Ralenti Zulange im Leerlauf Funcionamiento Consumo Olio Eccessivo Excesivo a Ralenti Funcionamento Estendido ao Minimo Consommation Excessive d Huile UbermaBiger Olverbrauch Consumo de Aceite Excesivo Consumo de Oleo
254. t de sources de lignes lectriques haute tension etc Dans le cas de non utilisation du moteur dans les 6 premiers mois il est n cessaire de r aliser une intervention pour prolonger la p riode de stockage voir Traitement de protection TRAITEMENT DE PROTECTION O1 BR ND Controllare che Polio motore e il liquido di raffreddamento siano a livello Effettuare il riempimento combustibile additivandolo con il 10 di AGIP RUSTIA NT Accendere il motore e mantenerlo al regime minimo vuoto per 15 Spegnere il motore Togliere Polio di lubrificazione Riempire il carter con olio protettivo AGIP RUSTIA Accendere il motore e verificare eventuali perdite di combustibile e di olio Portare il motore a 3 4 del massimo regime per 5 10 minuti Spegnere il motore Svuotare completamente il serbatoio combustibile Sostituire il filtro combustibile Spruzzare olio SAE 10W nei collettori di scarico e di aspirazione Chiudere tutte le aperture per evitare l introduzione di corpi estranei Pulire accuratamente con prodotti adeguati tutte le parti esterne del motore Trattare le parti non verniciate con prodotti protettivi AGIP RUSTIA 100 F 16 Allentare la cinghia alternatore ventilatore 17 Se necessario coprire il motore con un adeguato telo protettivo Ws A Dans les pays ou les produits AGIP ne sont pas commercialis s trouver un produit quivalent dispon
255. t est extr mement inflammable et le contact de ses vapeurs avec une source d allumage peut provoquer une explosion Conserver le carburant uniquement dans des r cipients homologu s dans des locaux bien a r s et inoccup s loin de toute tincelle ou flamme vive Ne pas remplir le r servoir d essence quand le moteur est chaud ou en marche des projections d essence pourraient s enflammer au contact des l ments chauds ou des tincelles de l allumage Ne pas d marrer le moteur c t d essence r pandue Ne jamais utiliser le carburant comme agent de nettoyage Californie Proposition 65 Avertissement AVERTISSEMENT Les gaz explosifs peuvent causer des incendies et de graves br lures acides Ne recharger la batterie que dans un espace bien a r Eloigner toute source d allumage Gaz Explosif Les batteries produisent de l hyarog ne explosif lorsqu elles sont recharg es Afin d viter tout risque d incendie ou d explosion ne recharger les batteries que dans des zones bien a r es Toujours veiller ce qu tincelles flammes vives et autres sources d allumage soient maintenues loin de la batterie Conserver les batteries hors de la port e des enfants Enlever tout bijou lors de l entretien des batteries Avant de d connecter le c ble de terre n gatif s assurer que tous les interrupteurs sont en position OFF arr t En position ON marche une tincelle se produira a l extr
256. tabile si consiglia di lavarsi accuratamente le mani con acqua e sapone non appena possibile Non disperdere l olio esausto in ambiente in quanto altamente inquinante L huile moteur puis e peut tre la cause de cancer de la peau si laiss e fr quemment contact pour des p riodes prolong es Si le contact avec l huile est in vita ble se laver les mains l eau et savon avec soin d s que possible Ne pas vidanger l huile puis e dans le milieu car elle a un haut niveau de pollution Schmier l kann Hautkrebs erzeugen wenn es h ufig in Hautkontakt kommt Kann ein Kontakt nicht vermieden werden sollte man sich so schnell wie m glich die H nde gr ndlich waschen Wegen dem hohen Grad der Umweltverschmutzung ist Sorge zu tragen daf kein Ol ins Erdreich El aceite del motoe sucio usaoo puede ser causa de cancer de piel si es repetidamente prolongado su contacto Si el contacto con el aceite fuese inevitable se aconseja lavarse adecuadamente las manos con jabon lo antes posible Non dispersar o tirar el aceite usado por ser de un alto nivel de contaminante O leo velho do motor pode provocar cancro na pele se entrar frequentemente em contacto e por per odos prolongados com a mesma No caso em que o contacto com o leo seja inevit vel aconselha se lavar bem as m os com gua e sab o assim que for poss vel N o dispersar o leo velho no ambiente porque muito poluidor SAE CLASSIFICATION In the SAE classification
257. tar atenci n en el remontaje de cerrar bien las abrazaderas para evitar la salida del l quido refrigerante Prestar aten o durante a montagem que as bra adeiras estejam apertadas correctamente para evitar a sa da do l quido Rubber Intake Hose Check Air Filter and Intake Manifold Controllo Tubo in Gomma Aspirazione Filtro Aria Collettore Aspirazione Contr le Tuyau d Asoiration en Caoutchouc Filtre Air du Collecteur d Admission Kontrolle des Gummiansaugschlauch Luftfilter Ansaugkr mmer Inspecci n del Tubo de Gomade Admisi n Filtro de Aire Colector de Admisi n Controlo do Tubo de Borracha de Aspira o Filtro ar Colector de Aspira o Motor Eingebaut Ist Motores con Filtro de Aire Seco Remoto Para Motores com Filtro do Ar a Seco a Dist ncia Check the clamps for age and torque Verificare l invecchiamento ed il serraggio delle fascette V rifier des colliers et s ils sont bien serr s Die Schellen auf Alterung und ihren Halt kontrollieren Comprobar el desgaste y el apretado de las abrazaderas Verifique o envelhecimento e o aperto das faixas Change Oil Oversize Aluminum Oil Sump Sostituzione Olio Carter per Motori con Coppa olio Maggiorata in Alluminio Remplacement Huile Carter Pour les Moteurs Avec Carter D Huile Surdimensionn en Aluminium Wechsel Bei Motoren Mit Vergr sserter Aluminium lwanne AR Sostituci n Acei
258. te C rter Para Motores con C rter de Aceite Sobredimensionado en Aluminio Substitui o leo Carter Para Motores de C rter de leo Aumentado Em Aluminio Em situa es de reduzida utiliza o todos os afios In case of low use every year In caso di scarso utilizzo ogni anno En cas d emploi limite tous les ans Im Falls einer niedrigen Benutzung yedes jahr En caso de escasa utilizaci n cada Remove and replace oil filter Replace Oil Filter In case of low use every year Togliere gettare il filtro olio Sostituzione Filtro Olio In caso di scarso utilizzo ogni anno Enlever et jeter le filtre huile Remplacement Filtre Huile En cas d emploi limit chaque 1 ans EniemenundercererSie m den Olfilter Olfilter Wechsel AN _ TRE Im Falls einer niedrigen Benutzung alle Jahre Saeary fire de Sostituci n Fltro Aceite aceite En caso de escasa utilizaci n cada a os Tirar e botar o filtro leo Substituic o Filtro leo Em situa es de reduzida utiliza o todos os anos Use only genuine Kohler repair parts Utilizzare solo ricambi originali Kohler Utiliser seulement des pieces de rechange d origine N Kohler Es sind nur original Kohler Teile zu verwenden Utilizar s lo recambios originales Kohler ELAINE CRESRIESE PITKSAN Utilizar SO p as de orig
259. ted below provided there has been no abuse neglect or improper maintenance of your engine Your emission control system may include parts such as the fuel injection system and the air induction system Also included may be hoses connectors and other emission related assemblies Where a warrantable condition exists Kohler Co will repair your heavy duty off road engine at no cost to you including diagnosis parts and labor MANUFACTURER S WARRANTY COVERAGE Your off road diesel engine emission control system is covered under warranty for a period of five 5 years or 3 000 hours whichever occurs first beginning on the date the engine or equipment is delivered to an ultimate purchaser for all constant speed engines with maximum power 19 lt kW lt 37 and rated speed less than 3 000 rpm all variable speed engines with maximum power 19 lt kW lt 37 and all variable or constant speed engines with maximum power greater than 37 kW Your off road diesel engine emission control system on variable or constant speed engines with maximum power less than 19 kW and for constant speed engines with maximum power 19skW lt 37 and rated speed equal to or greater than 3 000 rpm is covered under warranty for a period of two 2 years 1 500 hours whichever occurs first If any emission related part on your engine is defective the part will be repaired or replaced by Kohler Co OWNER S WARRANTY RESPONSIBILITIES As the heavy duty off road engine owner you are re
260. ten permission of Kohler Co Information provided in this manual assumes the following 1 The person s performing service work on Kohler diesel engines is properly trained and equipped to safely and professionally perform the operation 2 The person s performing service work on Kohler diesel engines possesses the correct tools and equipment to safely and professionally perform the operation 3 The person s performing service work on Kohler diesel engines has read the pertinent service information and fully understands the procedural requirements GENERAL SERVICE MANUAL NOTES 1 Use only genuine Kohler repair parts Failure to use the correct replacement part could cause severe engine wear or damage and may void the warranty 2 All data provided in this manual is expressed using both the English and metric measurement systems Dimensions are given in inches in and millimeters mm torque is expressed in foot pounds ft Ib or inch pounds in Ib and Newton meters N m weight is expressed in pounds Ib and kilograms Kg volume is expressed in quarts qt and cubic inch cu in well as liters L or cubic centimeters cc pressure is expressed in pounds per square inch psi and barometric units bar 3 The engine may be used or mounted on a machine only by personnel suitably trained in its operation and aware of the dangers involved This is particularly true for standard and above all special maintenance work For
261. ter or 20 are suitable for use in this engine Biodiesel fuels meeting the specification of BQ 9000 EN 14214 or equivalent are recommended DO NOT use vegetable oil as a biofuel for this engine LOW SULFUR FUEL OR Any failures resulting from the use of fuels other than recommended will not be warranted ULTRA LOW SULFUR FUEL ONLY AVIATION FUEL Aviation fuels suitable for use in this engine include JP5 JP4 JP8 and JET A if 5 percent oil is added EPA CARB emission label must be attached near the fuel inlet 47 COMBUSTIBILE IN SPECIFICHE COMBUSTIBILE Acquistare il combustibile in piccole quantit e conservarlo in contenitori adeguati e puliti La pulizia del combustibile previene l ostruzione degli iniettoril Non riempire completamente il serbatoio combustibile Lasciare spazio al combustibile per espandersi Pulire immediatamente ogni fuoriuscita di combustibile durante il rifornimento Non conservare mai il combustibile in contenitori galvanizzati il combustibile e il contenitore galvanizzato reagiscono chimicamente producendo grumi che intasano velocemente filtri o causano guasti alla pompa iniezione o agli iniettori Un alto contenuto di zolfo pu provocare l usura del motore Nei paesi dove disponibile solo gasolio con un alto contenuto di zolfo consigliabile introdurre nel motore un olio lubrificante molto alcalino o in alternativa sostituire l olio lubrificante consigliato dal costruttore piu
262. teur final pour tous les moteurs vitesse constante d une puissance maximum de 19skW lt 37 et d un r gime inf rieur 3000 tr min pour tous les moteurs vitesse variable d une puissance maximum de 19 lt kW lt 37 et pour tous les moteurs vitesse variable ou constante d une puissance maximum sup rieure 37 kW Votre systeme de contr le des missions de moteur diesel tout terrain sur les moteurs vitesse variable ou constante avec une puissance maximum inf rieure 19 kW et pour les moteurs vitesse constante d une puissance maximum de 19 lt kW lt 37 et d un r gime gal ou sup rieur 3000 tr min est sous garantie pendant une p riode de deux 2 ans ou 1500 heures le cas ch ant Si une pi ce de votre moteur associ e au contr le des missions est d fectueuse elle sera r par e ou remplac e par Kohler Co RESPONSABILITES DE GARANTIE DU PROPRIETAIRE En tant que propri taire du moteur tout terrain industriel vous tre responsable de la r alisation des t ches de maintenance requises list es dans votre manuel de l utilisateur Kohler Co Kohler Co vous recommande de conserver tous les re us en rapport la maintenance de votre moteur tout terrain industriel toutefois Kohler Co ne peut pas refuser une garantie sur la simple omission des recus ou parce que vous n avez pas r alis toutes les t ches de maintenance programm e recommand es En tant que propri taire du moteur tout terrain industriel vous devez n
263. ti pu comportare il rischio di danni alla macchina e o all impianto L inosservanza provoca la decadenze della garanzia POUR LES PREMERES 50 HEURES NEPAS DEPASSER 70 BEA PUISSANSE TOTALE N utiliser que des pieces de rechange Kohler L emploi de pieces de rechange qui ne sont pas d orgine risque d abimer le moteur Linobservation de op rations d crites dans les pages qui suivent peut abimer la machine et ou l installtion La garantie cesse alors d tre valable D CLI m n a n N x m ate m a 4 n N LS LS uL LJ e v YU A LJ LJ Es sollten nur original Kohler Ersatzteile verwendet werden Werden andere als Originalersatzteile verwendet k nnone Sch den am Motor entstehen Die nichtbeachtung der es vorg nge die auf den folgenden Seiten beschrieben sind k nnen zu Sch den an der Maschine und oder der Anglage f hren Die Nichtbeachtung f hrt zum Erl schen der Garantie Utilizar s lo recambios originales Kohler El use de particulares no originales podria causar da os al motor El incumplimiento de las operaciones descitas en las p ginas siguientes podr a causar da os a la m quina y o a la instalaci n El incum limiento provoca la anulac on de la garant a Utilize s pe as originais Kohler A n o utiliza o de pe as originais poder provocar danos ao motor falta de cumprimento das opera es descritas nas p ginas seguintes pode comportar o perigo de danos para a m quina e ou para a
264. tilata ET MARRON lontana da fonti di calore une Ce La temperatura rilevata sul punto evidenziato deve essere inferiore agli YELLOW 80 AMARILLO AMARILLO Le r gulateur de tension doit tre install dans un endroit a r loin de sources de chaleur bee mesur e sur le point en evidence ne doit pas d passer 80 Der Spannungsregler mu an einer bel fteten Stelle von W rmequellen entfernt installiert werden Die auf dem angef hrten Punkt gemessene Temperatur mu unter 80 C liegen El regulador de tensi n se debe instalar en una posici n ventilada lejos de fuentes de calor La temperatura que aparece en el punto evidenciado tiene que ser inferior a los 80 O regulador de tens o deve ser instalado numa posi o ventilada longe de fontes de calor A temperatura medida no ponto evidenciado deve ser inferior aos 80 C 119 Nero Black Wiring Diagram for Motor Schema Elettrico Cablaggio Motore Schema de Cablage Moteur Schaltplan der Motorverkabelung Esquema El ctrico del Cableado del Motor Esquema El ctrico Electrifica o Motor 1 mm LO Bulbo pressione olio Z Oil pressure switch O Nero Black y 1 mm Viola Purple 1 mm Pink Black Bianco White Verde Green Blocchetti di connessione Elettrovalvola Electric check valve Azzurro Blue 1mm Indicatore di riserva carburante L
265. tilize os parafusos com olhal colocados para este fim pela Kohler No entanto estes pontos de encaixe n o servem para todo o equipamento 28 SPECIFICATIONS CARATTERISTICHE CARACTERISTIQUES TECHNISCHE DATEN CARACTERISTICAS CARACTER STICAS ENGINE MODEL MODELLO DI MOTORE TYPE DE MOTEUR MOTORENTYP TIPO DE MOTOR TIPO DE MOTOR KDW1404 Cylinders Cilindri Cylindres Zilinderzahl Cilindros Cilindros 4 Bore Alesaggio Alesage Bohrung Diametro Alesagem 75 mm 2 95 in Stroke Corsa Course Hub Carrera Corrida 77 6 mm 3 1 in Displacement Cilindrata Cylindree Hubraum Cilindrata Cilindrada 1372cc 83 72 cu in Maximum Angle of Operation Inclinazione Max Continua Discontinua Inclinaison Max Permanente T Max Schr glage Dauerbetrieb Wechselbetrieb Inclinacion Max Continua Discontinua Inclinac o Max Continua Discontinua Continuous 25 Intermittent 35 Dry Weight Peso a Secco Poids Vide Trokengewicht Peso en Seco peso seco 98 kg 216 Ib 29 e d CS AL NS LH y ET EA U Ce i ES P da So 1 SES Ip AT ES eJ FS m d i pr H i H SHEET METAL STANDARD OIL SUMP COPPA OLIO STANDARD IN LAMIERA CARTER D HUIL
266. tion Cette garantie vous conf re des droits sp cifiques auxquels peuvent s ajouter d autres droits variant d un Etat ou d une province l autre POUR OBTENIR UN SERVICE DE GARANTIE L acheteur doit apporter le moteur dans un atelier de r paration Kohler autoris Pour trouver l tablissement le plus pres de chez vous visitez notre site Web www kohlerengines com et utilisez la fonction de localisation consultez vos Pages Jaunes ou composez le 1 800 544 2444 ENGINE DIVISION KOHLER CO KOHLER WISCONSIN 53044 134 KOHLER CO GARANTIE LIMIT E SELON LES NORMES F D RALES CALIFORNIENNES POUR LES SYSTEMES DE CONTR LE DES MISSIONS MOTEURS DIESEL TOUT TERRAIN L Agence am ricaine de protection de l environnement EPA la Commission californienne en charge de la qualit de l air CARB et Kohler Co vous invitent d couvrir la garantie selon les normes f d rales et californiennes du syst me de contr le des missions de votre moteur diesel tout terrain 2008 et ult rieur allumage par compression Kohler Co garantit que le moteur est concu construit et quip afin de r pondre aux r glementations am ricaines EPA et CARB r gissant les moteurs diesel tout terrain La p riode de garantie d marrera la date de livraison du moteur ou de l quipement l acheteur final Le moteur ne doit pr senter aucun d faut de mat riau ou main d uvre pendant la p riode de temps sp cifi e la section de couve
267. topft Testigo Obturaci n Filtro Aire Indicador Y Luminoso de Entupimento do Filtro Do Ar Turns on in the case of an air filter obstruction This indicator light is on all our control panels but its function depends on the application type Si accende in caso di intasamento filtro aria Questa spia presente su tutti i nostri quadretti di comando ma la sua funzionalit dipende dal tipo di applicazione s allume en cas d engorgement du filtre air Ce voyant est situ dans tous les tableaux de commande mais son fonctionnement d pend du type d application Diese Kontrolllampe leuchtet bei Verstopfungen des Luftfilters auf Diese Kontrolllampe befindet sich auf allen unseren Schaltk sten ihre Funktion h ngt jedoch von der jeweiligen Anwendungsart ab Se activa cuando el filtro del aire est obturado Este piloto se encuentra en todos nuestros cuadros de mando pero su funci n depende del tipo de aplicaci n Acende se quando o filtro do ar estiver entupido Este indicador luminoso est presente em todos os nossos quadros de comando mas a sua funcionalidade depende do tipo de aplica o 64 AFTER STARTING DOPO L AVVIAMENTO APRES LE DEMARRAGE NACH DEM ANLASSEN DESPUES DEL ARRANQUE DEPOIS DO AVIAMENTO Run at idle speed for a few minutes according to table Al minimo per qualche minuto come da tabella Au minimum pendant quelques minuts d apres tableau Im Lee
268. tore Livello Combustibile Regolatore di Tensione Parcheggio Riposo Marcia Avviamento 116 Ref Descripci n Alternateur Alternador D marreur Motor de Arranque Batterie Bater a Bougies de Pr chauffage Buj as de Precalentamiento Capteur Temp rature Liquide de Refroidissement Sensor Testigo Temperatura L quido Refrigerante Boite de Pr chauffage Bougies Centralita de Precalentamiento Buj as Bouton de D marrage Llave de Arranque Fusibles Fusibles Dispositif Stop lectrique ou Pompe d Alimentation lectrique Dispositivo Electrostop o Bomba de Alimentaci n El ctrica Voyant Bougies Testigo Buj as Voyant Temp rature du Liquide de Refroidissement Testigo Temperatura L quido Refrigerante Thermostat Voyant Liquide de Refroidissement Termostato Testigo L quido Refrigerante Voyant Pression de l Huile Moteur Testigo Presi n Aceite Motor Pressostat Huile Presostato de Aceite R gulateur de Tension Testigo de Carga de Bater a T moin Encrassement Filtre a Air Espia Oclusion Filtro de Aire Indicateur d Encrassement Indicador de Oclusion Voyant Niveau du Combustible Testigo Nivel Combustible Indicateur Niveau du Combustible Indicador Nivel Combustible R gulateur de Tension Regulador de Tension Parking Aparcamiento Arr t Parada Marche Marcha D marrage Arranque
269. tuarem com seguran a e profissionalismo as opera es necess rias 2 s pessoas que efectuam trabalhos de assistencia nos motores diesel Kohler t m caracter e ferramentas especiais Kohler para efectuar de um modo seguro e profissional as opera es necess rias 3 As pessoas que efectuam trabalhos de assistencia nos motores diesel Kohler tomaram conhecimento da especificidade das informa es e precau es a t r com as opera es de assist ncia e compreenderam claramente as instru es a seguir NOTAS GERAIS DE SERVI O 1 Utilize apenas pe as de substitui o originais da Kohler A utiliza o das pe as de reposi o incorrectas pode causar danos graves ou desgaste ao motor e com isto anular a garantia 2 Todos os dados aqui referidos s o em formato metrico ou seja as dimenss es s o expressas em milimetros mm o bin rio expresso em Newton metros Nm o peso expresso em Kilogramas Kg o volume expresso em litros ou centimetros cubicos cc e a press o expressa em unidade barometrica bar 3 O motor pode ser utilizado ou montado numa m quina apenas por pessoal devidamente treinado no seu funcionamento e consciente dos perigos envolvidos Isto aplica se principalmente ao trabalho de manuten o padr o e acima de tudo especial Para manuten o especial contacte pessoal treinado especificamente pela Kohler Este trabalho deve ser realizado de acordo com a literatura existente 4 Para mover o motor u
270. u d Huile Trop Bas Olstand zu Niedrig Nivel de Aceite Bajo N vel do leo Baixo Faulty Fuel Feeding Pump Pompa Alimentazione Difettosa Pompe d Alimentation D fecteuse Kraftstoff rderpumpe Defekt Bomba Alimentaci n Defectuosa Bomba Alimentac o Defeitosa Damaged Injector Iniettore Danneggiato Injecteur Abime Einspritzd se Besch digt Inyector Da ado Injector Danificado Injector Not Adjusted Iniettore Non Tarato Correttamente Injecteur Non R gl Einspitzd se Falsch Eingellstellt Inyector Maltarado Injetor N o Registrado Hardened Pump Control Rod Asta Comando Pompe Indurita Tige de Commande des Pompes Durcie Pumpengest nge Schwerg ngig Eje de Mando de las Bombas Endurecido Haste de Comando Bombas Endurecida Incorrect Tuning of Injection Components Delivery Balancing Advance Messa a Punto Degli Apparati di Iniezione Errata Anticipo Pareggiamento Portate Mise au Point des Dispositifs d Injection Erron e Avance Nivellement D bits Falsche Einstellung der Einspritzvorrichtungen F rderbeginn und Abgleich der F rdermengen Puesta a Punto de los Aparatos de Inyecci n Incorrecta Avance e Igualaci n de los Caudales Afina o dos Equipamentos de Injec o Errada Avan o Nivelamento Capacidades Worn or Damaged Pumping Element Elemento Pompante Usurato o Danneggiato Plongeur d Alimentation Us ou Abim Pumpenelement Verschlissen Oder Besch digt Embolo Desga
271. u rendez vous sur notre site web www kohlerengines com 137 EINGESCHRANKTE 3 JAHRIGE DIESELMOTORGARANTIE VON KOHLER Die Kohler Co garantiert dem Originalk ufer dass jeder neue von Kohler Co verkaufte und im Normalbetrieb eingesetzte KOHLER Dieselmotor frei von Herstellungsfehlern in Form von Material oder Verarbeitungsm ngeln ist Diese Garantie gilt fur einen Zeitraum von drei 3 Jahren ab dem Kaufdatum sofern der Motor entsprechend den Anweisungen und Handb chern der Kohler Co bedient und gewartet wird Unsere Haftung gem dieser Garantie ist ausdr cklich auf den Austausch oder die Reparatur nach unserer Entscheidung bei der Kohler Co Kohler Wisconsin 53044 oder bei einer von uns angegebenen Serviceeinrichtung beschr nkt und gilt nur f r Teile bei denen eine Uberpr fung ergeben hat dass diese defekt sind AUSNAHMEN Schalld mpfer an Motoren die kommerziell gewerblich verwendet werden haben eine Garantie von einem 1 Jahr ab Kaufdatum davon ausgenommen sind Katalysator Schalld mpfer f r die eine Garantie von zwei 2 Jahren gilt Diese Garantie deckt keine Defekte ab die durch einen Unfall oder eine unsachgemaBe Nutzung verursacht werden Dazu zahlen auch fehlerhafte Reparaturen durch Dritte und die Unterlassung der angemessenen und notwendigen Wartung Folgende Teile werden von dieser Garantie nicht abgedeckt Motorzubeh r wie Kraftstofftanks Kupplungen Getriebe motorisch angetriebene Baugruppen und Batt
272. u rs b REVISION GENERAL h 1 0000 REVISAO GENERAL Same as Partial Overhaul Plus Cylinder Grinding Boring Operations and Piston Replacement Grinding Boring Operations or replacement of valve Seats Guides Valves Crankshaft Main Bearing if Necessary Revisione Generale Comprende le Operazioni di Revisione Parziale Pi Rettifica Cilindri e sostituzione o Rettifica di Sedi Guide e Valvole Sostituzione o Rettifica dell Albero Motore e Bronzine Revision G n rale Comme Ci Dessus et en Plus Rectification Cylindres et Substitution Pistons Logements Guides et Soupapes Vilebrequin et Coussinets In der Total berholung sind die Teil serholungsarbeiten Inbegriffen und Ausserdem Noch Folgende Arbeiten Auszu hren Zylinder schleifen Kolben Ersetzen Ventile Ventilzitze Und F hrungen Schleifen Bzw Ersetzen Kurbelwelle Hauptlager Bzw Ersetzen Revision General Comprenden los Trabajos de Revision Parcial Mas Rectificado Cilindros y Sustituci n Pistones Sustituci n o Rectificado de los asientos guias y valvulas Sustituci n o Rectifica Cigue al y Cojinetes Revis o General Inclui as Opera es da Revis o Parcial Mais Retifica Cilindros e Substitui o ou Retifica das Sedes Guias e Valvulas Substitui o ou Retifica do Eixo Motor e Chumaceira 92 NOTES NOTE BEMERKUNG NOTAS 0 0 6 06 0
273. ubstitui o Filtro Combust vel En caso de escasa utilizaci n cada a os fora o filtro combust vel Em situa es de reduzida utiliza o todos os anos Respect the environment dispose of used oil filter in accordance with local ordinances Use only genuine Kohler repair parts Quando si sostituisce il filtro olio tenerlo separato da Utilizzare solo ricambi originali Kohler Utiliser seulement des pi ces de rechange d origine AR Kohler Es sind nur original Kohler Teile zu verwenden Utilizar s lo recambios originales Kohler Utilizar S p as de origem Kohler altri rifiuti des autres d chets de otros desechos Lors du remplacement du filtre a huile le tenir s par Wenn man den lfilter ersetzt ist er getrennt von dem anderen Abfall aufzubewahren Cuando se cambia el filtro aceite mantenerlo separado Quando se substitui filtro do dleo mesmo deve ser separado dos outros refugos 82 After replacing the fuel filter carry out the air bleeding of the circuit as shown 54 55 Dopo la sostituzione del filtro combustibile effettuare la disareazione del circuito come indicato a pag 54 55 Apres remplacement du filtre du carburant proc der la d sa ration du circuit comme indiqu la 54 55 Nach dem Auswechseln des Kraftstofffilters den Kreislauf entl ften wie auf Seite 54 55 be
274. uftfiltereinsatz Cartucho Externo del Filtro de Aire Seco Cartucho Externo Filtro ar Seco Filter Element Panel Air Filter Massa Filtrante Filtro Aria a Pannello Masse Filtrante de Filtre Panneau After six cleaning checks Dopo 6 Controlli con Pulizia Au Filterelement Plattenluftfilter Masa Filtrante del Filtro de Aire de Panel Massa Filtrante do Filtro de ar de Bout de 6 Controles Avec Nettoyage Nach 6 Kontrollen Mit Reinigung Tras 6 Inspecciones Con Limpieza Ap s 6 Controlos com Limpeza If you are using oil of a quality lower than the prescribed one then you will have to replace it every 125 hours for the standard sump and every 150 hours for the enhanced sump Se si utilizza olio di qualit inferiore a quello prescritto sostituirlo ogni 125 ore per la coppa standard e 150 per la coppa maggiorata Si Phuile utilis e est de qualit inf rieure celle indiqu la vindanger toutes les 125 heures s il s agit d un carter standard et toutes les 150 heures s il s agit d un carter surdimensionn Wenn l einer niedrigeren Qualit t als vorgeschriebenen verwendet wird sollte es bei Standard lwannen alle 125 Betriebsstunden bei vergr ererten Olwannen alle 150 Stunden gewechselt werden Si se utiliza un aceite de calidad inferior al que recomendado deber sustituirse cada 125 horas en caso de carter estandar o cada 150 en caso de carter sobredimensionado Se utilizar leo de qualidade infer
275. ugs Coolant Temperature Monitoring Sensor Glow Plug Pre Heating Control Box Ignition Switch Fuses Electrostop Device or Electrical Fuel Lift Pump Glow Plugs Indicator Coolant Temperature Indicator Vane am Coolant Thermostat Indicator Light NE Engine Oil Pressure Light Oil Pressure Gauge Battery Load Indicator 16 E Diode Kee Air Cleaner Clogging Warning Light NI Clogging Gauge Fuel Level Light El Fuel Level Indicator 14 Ts 15 Rosso A SIE immi FEO Parking mu VEAMELHO Stop nero ineo Running BLACK m BLAU 1 mui 4 mr 502 602 E Starting 12 6mni 903 1204 pao WIDE 2 FAT SH yz Alternatore MAREM Motorino di Avviamento E Batteria 11 E Candelette di Preriscaldamento STE gt Sensore Temperatura Liquido di Raffreddamento i 9 Centralina Preriscaldamento Candelette 10 x heno Interruttore Avviamento BLACK BLUE BLACK WA mou S SO 8 Fusibili E NUNC 3 e Dispositivo Elettrostop o Pompa Alimentazione Elettrica ug s Aa Candelette MARHON A SR m A LL ez Spia Temperatura Liquido di Raffreddamento CASTANHO Termostato Spia Liquido di Raffreddamento muto 5 502 602 50 905 Spia Pressione Olio Motore fa PI 8 Pressostato Olio ee A Ame Spia di Carica Batteria Diodo Spia Intasamento Filtro A
276. uido Bouchon d Alimentation du Liquide Einf llenstop Tap n de Llenado Liquido Tampa Reabastecimento Liquido 2 Expansion Chamber Vaschetta d Espansione Cuve d Expansion Ausdehnungswanne Cazoleta de Expansi n Tanquezinho de Expans o 3 Thermostat Termostato Thermostat Thermostat Termostato Termostato 4 Engine Block Blocco Cilindri Bloc des Cylindres Zylinderblock Bloque Cilindros Bloquelo Cilindros 5 Fluid Temperature Warning Light Thermostat Termostato Spia Temperatura Liquido ee du T moin de la Temperature de iquide R ermostat mit Varnlampe f r die Fl ssigkei tstemperatur Termostato Indicador Temperatura Liquido Termostato Espia Temperatura Liquido Circulating Pump Pompa di Circolazione Pompe de Circulation Umla fpumpe Bomba de Circulaci n Bomba de Circula o Fan 8 Radiator 9 Oil Cooler Upon Request Ventola Radiatore Scambiatore di Calore Con Relativi Tubi a richiesta Ventilateur Radiateur Echangeur de Chaleur avec tuyaux sur demande Fl gelrad K hler Warmeaustauscher mit Dazugehorigen Rohren auf Anfrage Ventilador Radiador Intercambiador de Calor con los Correspondientes Ttubos a pedido Ventarola Radiador Permutador de Calor com Respectivos Tubos a Pedido 122 1 8 Fuel System Circuito Combustibile Circuit de Graissage Kraftstoffanlage Circuito Combustibile Circuito Combustivel Injector Pump 2 Fuel Delivery Line 3 Fuel Overflow Line Pompa Iniettore Elect
277. ur coolant 50 into radiator Togliere il tappo e versare il AGIP ANTIFREEZE liquido nel radiatore SPEZIAL Enlever le bouchon et verser le liquide dans le radiateur Deckel ffnen und 50 Water Acqua K hlfl ssigkeit einf llen Eau Wasser Quitar el tap n y poner el A liquido en el radiator gua Agua Tirar o tampa e deitar o liquido no radiador 56 If coolant does not cover tubes fill until they are covered by a 5 mm fluid layer Put If the engine does not have an overflow reservoir add coolant up to bottom of overflow cap back on radiator tube Reinstall radiator cap Il liquido deve ricoprire i tubi all interno del radiatore di 5 mm Rimettere il tappo del Con motori provvisti di serbatoio compensatore separato introdurre il liquido fino al radiatore riferimento di livello massimo Si le liquide ne recouvre pas les tuyaux r frig rants remplir jusqu a le couverture de Dans les moteurs dot s de r servoir compensateur s par ravitaillez jusqu au repere tuyaux de 5 mm Remettre le bouchon radiateur de niveau maximum Falls K lfl ssigkeit zu niedring nachf llen bis Rohre 5 mm uber K hlerrohren sein Bei Motoren mit getrenntem Ausgleichstank ist die Fl ssigkeit bis zur Kerbe max k hlerverschlu deckel aufsetzen einzuf llen Siel liquido no cubre los tubos de refrigeraci n rellenar hasta cubrirlos de 5 mm Con motores equipados c
278. urant Kontrolllampe Kraftstoffstand Testigo nivel carburante Indicador luminoso do nivel de carbu rante Yellow colour Colore giallo Couleur jaune Farbe gelb Color amarillo Cor amarela Turns on when the fuel is about to finish Si accende quando il carburante si sta esaurendo Il s allume lorsque le carburant est en train de s puiser Leuchtet auf wenn der Kraftstoff zur Neige geht Se enciende cuando el carburante se est agotando Acende se quando o carburante est a esgotar se This indicator light is on all our control panels but its function depends on the application type Questa spia presente su tutti i nostri quadretti di comando ma la sua funzionalita dipende dal tipo di applicazione Ce voyant est situ dans tous les tableaux de commande mais son fonctionnement d pend du type d application Diese Kontrolllampe befindet sich auf allen unseren Schaltk sten ihre Funktion hangt jedoch von der jeweiligen Anwendungsart ab Este piloto se encuentra en todos nuestros cuadros de mando pero su funci n depende del tipo de aplicaci n Este indicador luminoso est presente em todos os nossos quadros de comando mas a sua funcionalidade depende do tipo de aplicac o In the panels with revolution counter when the fuel indicator light turns on the green engine protection indicator light turns red and starts blinking Nei quadretti con contagiri quando la spia carburante si si accende l
279. uschfl che des K hlers verstopft ist wird sie mit einem Pinsel und Diesel l auf beiden Kontrolle Austauschfl che Seiten gereinigt Jess las Si la superficie de intercambio del radiador est obstruida limpiarla usando un pincel y gas leo Comprobar Superficie de ambos das Intercambio del Radiador Controle Superf cie de Troca Se estiver entupida limpe a superf cie de troca do radiador em ambos os lados com pincel e gas leo do Radiador Always wear protective goggles if compressed air is used Dry with compressed air Nel caso venga usata aria compressa e importante utilizzare occhiali protettivi Asciugare con getto d aria Mettez des lunettes de protection en cas d utilisation de l air comprim Secher a Pair comprim Falls Druckluft verwendet wird ist es sehr wichtig eine Schutzbrille zu benutzen Trocknen Sie mit Druckluft Si se usa aire comprimido es importante utilizar gafas de protecci n Secar soplando aire No caso em que se use ar comprimido importante usar culos de protecc o Enxugar com jato de ar 73 250 Change Oil Models with Standard Oil Sump Ogni 250 Ore Sostituzione Olio Carter per Motori con Coppa Olio Standard Remplacement Huile Carter Pour les Moteurs Avec Carter D Huile Toutes les 250 Heures Alle 250 Stunden Cada 250 Horas Standard Cada 250 Horas 250 leo Wechsel Bei Motoren Mit
280. vocar lesiones No toque los cables con el motor en funcionamiento Descarga El ctrica No toque nunca los cables o componentes el ctricos con el motor en funcionamiento Pueden provocar descargas el ctricas ADVERTENCIA E Los l quidos a alta presi n pueden perforar la piel y provocar lesiones graves o la muerte No trabaje en el sistema de combustible sin una formaci n o el equipo de seguridad adecuado Perforaci n del L quido a Alta Presi n El sistema de combustible deber ser mantenido s lo por personal formado adecuadamente y que lleve un equipo de seguridad protector Las lesiones por perforaci n de l quidos son muy t xicas y peligrosas Si se produce cualquier lesi n pida asistencia sanitaria inmediatamente 13 PRECAU ES DE SEGURAN A Para garantir o funcionamento seguro por favor leia e compreenda as indica es seguintes Consulte tamb m o manual do fabricante do equipamento relativamente a outras informa es de seguran a importantes Este manual cont m precau es de seguran a que se encontram explicadas abaixo Por favor leia atentamente A ADVERT NCIA Utiliza se a advert ncia para indicar a presen a de um perigo que pode causar ferimentos pessoaisgraves morte ou danos materiais substanciais caso seja ignorada A AVISO E AN IMPORTANTE ADVERT NCIA Os Arranques acidentais podem causar ferimentos graves ou morte Antes de qualquer tarefa des
281. void inhaling exhaust fumes and never run the engine in a closed building or confined area Warning is used to indicate the presence of a hazard that can cause severe personal injury death or substantial property damage if the warning is ignored Caution is used to indicate the presence of a hazard that will or can cause minor personal injury or property damage if the caution is vt EEE Hot Parts can cause severe burns Do not touch engine while operating or just after stopping Hot Paris Engine components can get extremely hot from operation To prevent severe burns do not touch these areas while the engine is running or immediately after it is turned off Never operate the engine with heat shields or guards removed Fuel can cause fires and severe burns Do not fill the fuel tank while the engine is hot or running Explosive Fuel Fuel is flammable and its vapors can ignite Store fuel only in approved containers in well ventilated unoccupied buildings Do not fill the fuel tank while the engine is hot or running since spilled fuel could ignite if it comes in contact with hot parts or sparks from ignition Do not start the engine near spilled fuel Never use fuel as a cleaning agent Explosive Gas can cause fires and severe acid burns Charge battery only in a well ventilated area Keep sources of ignition away Explosive Gas Batteries produce explosive hydrogen gas while being charged To prevent

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