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AVISO ADVERTENCIA - Schumacher Electric

1. 17 ANTES DE DEVOLVER O PRODUTO PARA REPARO 17 1 Quando surgir um problema com a opera o de carga certifique se de que a bateria seja capaz de aceitar uma carga normal Verifique novamente todas as conex es a tens o correta da tomada CA a polaridade correta dos conectores do carregador e a qualidade das conex es dos cabos at os conectores e dos conectores at o sistema da bateria Os conectores devem estar limpos 17 2 Quando a bateria estiver muito fria parcialmente carregada ou sulfurizada ela n o consumir a taxa total de amperes do carregador E perigoso e prejudicial bateria for ar uma amperagem mais alta do que ela pode usar efetivamente na recarga Quando surgir um PROBLEMA OPERACIONAL DESCONHECIDO leia todo o manual e ligue para o n mero de atendimento ao consumidor para obter informa es que geralmente eliminar o a necessidade de devolu o 17 3 Schumacher e o logotipo da Schumacher s o marcas comerciais registradas da Schumacher Electric Corporation 30 18 ESPECIFICA ES M x Carga com absor o de energia in cio KW 0 0587 0 0587 1 Controlado por microprocessador sa da protegida por rel 31 A empresa declara por meio deste que os equipamentos modelo SI 200A cumprem a Norma 2002 95 EC DO PARLAMENTO EUROPEU E DO CONSELHO de 27 de janeiro de 2003 RoHS sobre a restri o do uso de determinadas subst ncias perigosas em equipamentos el tricos e eletr nicos
2. uma condi o normal Solicite que um t cnico qualificado verifique o carregador Verifique se h uma conex o defeituosa com a bateria e a estrutura Certifique se de que os pontos de conex o estejam limpos Gire os conectores para tr s e para frente para obter uma melhor conex o Desligue o carregador e inverta os conectores Verifique a bateria PROBLEMA POSS VEL CAUSA MOTIVO SOLUGAO O LED VERIFICAR BATERIA vermelho esta piscando O carregador nao liga quando esta corretamente conectado Indica que 0 carregador esta em modo abortar A tomada CA n o fornece energia Consulte Carga abortada na se o INSTRU ES DE OPERA O Verifique se h um fus vel aberto ou um disjuntor no sistema de fornecimento de energia CA da tomada Conex o el trica defeituosa Verifique se h algum plugue solto no fio el trico e na extens o el trica Os conectores n o est o mantendo boa conex o A bateria est conectada e o carregador est ligado mas n o est ocorrendo a carga Verifique se h uma conex o defeituosa na bateria e na estrutura Certifique se de que os pontos de conex o estejam limpos Gire os conectores para tr s e para frente para obter uma melhor conex o A tens o medida muito menor do que a selecionada O carregador atingiu a tens o m xima e est reduzindo a corrente N o h nenhum problema Esta uma condi o normal
3. LED VERIFICAR BATERIA vermelho aceso Indica que o carregador n o est conectado adequadamente bateria LED VERIFICAR BATERIA vermelho piscando Indica que o carregador est em modo abortar LED CARREGANDO amarelo aceso Indica que o carregador detectou uma bateria e est carregando a LED CARREGADO verde aceso Indica que a bateria est totalmente carregada e que o carregador est no modo manter NOTA Consulte a se o de Instru es de Opera o para obter uma descri o completa dos modos do carregador INSTRU ES DE OPERA O AVISO Este carregador de bateria deve ser montado corretamente de acordo com as instru es de montagem antes de ser usado O carregador n o possui um interruptor LIGA DESLIGA Os comandos para ligar e desligar sao controlados ligando o SI 200A a uma tomada el trica CA somente ap s realizar as conex es da bateria Consulte a etiqueta de aviso do carregador para verificar a tens o de entrada correta 23 Informag es sobre a bateria Este carregador pode ser usado com baterias de 6 c lulas de chumbo cido com capacidades classificadas de 20 Ah a 100 Ah Avalanche t rmica Como medida de seguranga 0 carregador reduz automaticamente a corrente se detectar que a bateria est ficando muito quente Carga 1 Certifique se de que todos os componentes do carregador estejam no local correto e em boas condi es de uso como por exemplo as prote es
4. To convert Reserve Capacity to Amp Hours divide Reserve Capacity by 2 and add 16 Example Amp Hour Rating Reserve Capacity 16 2 NOTE The Reserve Capacity can be obtained from the battery specification sheet or the owner s manual To calculate the time needed for a charge 1 Find the percent of charge needed A battery at 50 percent charge that will be charged to 100 percent needs another 50 percent 50 2 Multiply the Amp Hour Rating by the charge needed 50 and divide by the charge rate setting 2 amps 3 Multiply the results by 1 25 and you will have the total time needed in hours to bring the battery to full charge 4 Add an additional hour for a deep cycle battery Example Amp Hour Rating x of charge needed x 1 25 hours of charge Charge Rate Setting 100 AH Rating x 0 50 charge needed x 1 25 3 125 hours 20 Charge Rate Setting 100 x 0 50 x 1 25 3 125 20 You would need to charge your 100 Amp Hour Battery for a little more than 3 hours at the 20 Amp charge rate using the above example The Chart Method Use the following table to more accurately determine the time it will take to bring a battery to full charge First identify where your battery fits into the chart CCA Cold Cranking Amps Ah Amp Hour NR means that the charger setting is NOT RECOMMENDED Find your battery s rating on the chart below and note the charge time given for each charger setting The times gi
5. 3 After a good electrical connection is made to the battery plug the power cord into an AC electrical wall outlet See the warning label on the charger for the correct input voltage Make sure to place the charger on a dry non flammable surface like metal or concrete Permanent Ring Connectors The ring connectors permanently attach to the battery providing easy access to quickly charge your battery This application is appropriate for motorcycles lawn tractors ATVs and snowmobiles 1 To permanently attach it to a battery loosen and remove each nut from the bolts at the battery terminals 2 Connect the red positive connector ring to the positive POS P battery terminal 3 Connect the negative connector ring to the negative NEG N battery terminal 4 Replace and tighten the nuts to secure them 5 Connect the ring connector cable assembly to the charger Take care to keep both wires and plug away from hot and moving parts 6 Plug the charger power cord into an AC electrical wall outlet See the warning label on the charger for the correct input voltage Make sure to place the charger on a dry non flammable surface like metal or concrete 12V Accessory Plug Charge or maintain your battery without lifting the hood 1 Connect the end of the charger output cable to the end of the 12V accessory plug cable 2 Insert the 12V accessory plug into the 12V accessory outlet 3 Route the power cord from the charge
6. NUNCA fume nem permita a forma o de chama ou fa sca perto de uma bateria ou motor Remova itens pessoais met licos como an is pulseiras cord es 9 rel gios ao trabalhar com uma bateria de chumbo cido Baterias de chumbo cido podem produzir corrente de curto circuito suficientemente alta para derreter um anel ou outro item met lico causando queimaduras graves Tenha cuidado tamb m para reduzir 0 risco de queda de uma ferramenta met lica na bateria Isso pode gerar faisca ou curto circuito na bateria ou em outro componente el trico 0 que pode causar explos o Somente use este carregador para carregar baterias de CHUMBO ACIDO Este carregador n o foi projetado para fornecer energia um sistema el trico de baixa tens o diferente da aplica o em um motor de partida N o use este carregador de bateria para carregar pilhas secas usadas normalmente em aparelhos dom sticos Este tipo de pilha pode explodir e causar acidentes pessoais e danos materiais NUNCA carregue uma bateria congelada NUNCA sobrecarregue uma bateria Considere a possibilidade de contar com algu m suficientemente pr ximo para ajud lo quando voc trabalhar perto de uma bateria de chumbo cido Mantenha bastante gua e sab o por perto caso o cido da bateria entre em contato com a pele as roupas ou os olhos Use proteg es completas para os olhos e o corpo incluindo culos de protec o e roupas protetoras Evite tocar os olhos enquan
7. The battery may not want to accept charge due to a run down state Allow charging to continue until battery has a chance to recover sufficiently to take a charge If more than 20 minutes stop charging and have the battery checked Shut the charger off and correct the lead connections No problem this is a normal condition Have charger checked by a qualified technician Check for poor connection to battery and frame Make sure connection points are clean Rock connectors back and forth for a better connection Unplug the charger and reverse the connectors Have battery checked See Aborted Charge in the OPERATING INSTRUCTIONS Section Check for open fuse or circuit breaker supplying AC outlet Check power cord and extension cord for loose fitting plug PROBLEM POSSIBLE CAUSE REASON SOLUTION The battery is connected Connectors are not making Check for poor connection and the charger is on but is a good connection at battery and frame Make not charging sure connecting points are clean Rock connectors back and forth for a better connection The measured current is The charger reached the No problem this is a normal much lower than what was maximum voltage and is condition selected reducing the current 17 BEFORE RETURNING FOR REPAIRS 17 1 When charging problem arises make certain that the battery is capable of accepting a normal charge Double check all connections
8. protective clothing Avoid touching your eyes while working near the battery If battery acid contacts your skin or clothing immediately wash the area with soap and water If acid enters your eye immediately flood the eye with cold running water for at least 10 minutes and get medical attention right away If battery acid is accidentally swallowed drink milk the whites of eggs or water DO NOT induce vomiting Seek medical attention immediately PREPARING TO CHARGE AWARNING 3 1 3 2 3 3 RISK OF CONTACT WITH BATTERY ACID BATTERY ACID IS A HIGHLY CORROSIVE SULFURIC ACID If it is necessary to remove the battery from the vehicle to charge it always remove the grounded terminal first Make sure all of the accessories in the vehicle are off to prevent arcing Be sure the area around the battery is well ventilated while the battery is being charged Clean the battery terminals before charging the battery During cleaning keep airborne corrosion from coming into contact with your eyes nose and mouth Use baking soda and water to neutralize the battery acid and help eliminate airborne corrosion Do not touch your eyes nose or mouth 35 3 4 Add distilled water to each cell until the battery acid reaches the level specified by the battery manufacturer Do not overfill For a battery without removable cell caps such as valve regulated lead acid batteries VRLA carefully follow the manufacturer s recharging instruction
9. Ap s o uso e antes de realizar a manutenc o desconecte o carregador de bateria consulte as se es 6 7 e 8 Use um pano seco para limpar toda a corros o presente na bateria e a sujeira ou leo dos conectores da bateria fios e gabinete do carregador Certifique se de que todos os componentes do carregador estejam no local correto e em boas condi es de uso como por exemplo as prote es pl sticas nas garras da bateria A manuten o n o exige que a unidade seja aberta pois n o h pe as cuja manuten o seja feita pelo usu rio Todas as outras manuten es devem ser realizadas por um profissional de manuten o qualificado INSTRU ES DE TRANSPORTE E ARMAZENAMENTO Guarde o carregador desconectado e na posi o horizontal O fio ainda conduzir eletricidade at ser desligado da tomada Guarde dentro de um local seco e ventilado N o armazene os conectores presos um ao outro nem perto de metal ou presos nos cabos Se o carregador for transportado pela oficina ou para outro local tome cuidado para evitar prevenir danos ao fios aos conectores e ao carregador Caso contr rio poder ocorrer acidente pessoal ou dano material 28 16 SOLUG O DE PROBLEMAS PROBLEMA POSS VEL CAUSA MOTIVO SOLUGAO Os conectores da bateria nao criam faisca quando se tocam O carregador esta fazendo um clique perceptivel O carregador faz um zumbido ou zunido alto O LED VERIFICAR BATERIA verm
10. a y el proceso de carga 10 13 COMO CALCULAR EL TIEMPO DE CARGA Porcentaje de bateria y tiempo de carga Este cargador ajusta el tiempo de carga a fin de cargar la bater a en forma completa eficiente y segura El microprocesador realiza autom ticamente las funciones necesarias Esta secci n incluye pautas que pueden servir para el c lculo de los tiempos de carga M todo del dens metro de flotaci n o electr nico A fin de averiguar el tiempo necesario para cargar completamente la bater a determine el nivel de carga de la bater a con un dens metro de flotaci n o un probador electr nico de porcentaje de carga La tabla siguiente le ayudar a convertir los valores del dens metro a valores de porcentaje de carga PORCENTAJE PORCENTAJE DE PESO ESPEC FICO DE CARGA CARGA NECESARIO Cuando se conocen el porcentaje de carga y el valor de carga en amperios por hora A h de la bater a se puede calcular el tiempo aproximado que se necesita para restaurar la carga completa de la bater a A fin de convertir la capacidad de reserva en amperios horas divida la capacidad de reserva entre 2 y sume 16 al resultado Ejemplo Valor de amperios hora capacidad de reserva 16 2 NOTA La capacidad de reserva se puede obtener de la hoja de especificaciones de la bater a en el manual del propietario C lculo del tiempo necesario para la carga 1 Calcule el porcentaje de carga necesario Una bater a con carga de 50 po
11. bater a y la est cargando Indicador iluminado verde CHARGED carga completa Indica que la bater a est cargada totalmente y el cargador est en el modo de mantenimiento NOTA Consulte la descripci n completa de los modos del cargador en la secci n Instrucciones de funcionamiento 12 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO ADVERTENCIA Este cargador de bater a debe estar armado correctamente de conformidad con las instrucciones de armado antes de que se lo utilice El cargador no tiene un interruptor de encendido apagado Los comandos de encendido On y apagado Off se controlan enchufando el cargador SI 200A en una toma de CA de pared s lo despu s de que se hayan realizado las conexiones con la bater a Consulte la etiqueta de advertencia en el cargador para conocer la tensi n de entrada correcta Informaci n de la bater a Se puede usar este cargador con bater as de 6 celdas de cido de plomo con capacidad nominal de 20 a 100 amperios hora A h Desbordamiento t rmico Como precauci n de seguridad el cargador reduce autom ticamente la corriente si detecta que la bater a se est calentando excesivamente Carga 1 Asegurese de que todos los componentes del cargador est n colocados y en buenas condiciones de funcionamiento por ejemplo las fundas de pl stico en los clips de la bater a 2 Conecte la bater a siguiendo las precauciones enumeradas en las secciones 6 y 7 3 Conecte la alimentaci
12. conexi n a tierra Conecte el conector POSITIVO ROJO al chasis del veh culo o al bloque de motor lejos de la bater a No conecte el conector al carburador a las l neas de combustible ni a las partes de la carrocer a del veh culo con l minas met licas Con ctelo a una parte de metal de calibre grueso del cuadro o del bloque de motor Conecte el cable de alimentaci n de CA del cargador a la toma de CA Cuando desconecte el cargador apague todos los interruptores desconecte el cable de CA retire el conector del chasis del veh culo y luego retire el conector de la terminal de la bater a Consulte C LCULO DEL TIEMPO DE CARGA para obtener informaci n sobre la duraci n de la carga 7 SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATER A ESTE FUERA DEL VEH CULO UNA CHISPA CERCA DE LA BATER A PUEDE PROVOCAR UNA EXPLOSI N DE LA BATER A PARA DISMINUIR EL RIESGO DE QUE SE PRODUZCA UNA CHISPA CERCA DE LA BATER A 7 1 Revise la polaridad de los bornes de la bater a Por lo general el borne de la bater a POSITIVO POS P tiene un di metro m s grande que el borne NEGATIVO NEG N 7 2 Conecte un cable de bater a aislado de al menos 24 pulgadas 61 cm de longitud y calibre 7 AWG 10 mm2 al borne NEGATIVO NEG N de la bater a 7 3 Conecte el conector POSITIVO ROJO del cargador al borne POSITIVO POS P de la bater a 7 4 Ub quese y coloque el extremo libre del cable que conect anteriormente al born
13. contanto que os componentes n o excedam a concentrac o m xima de 0 1 por peso em materiais homog neos para chumbo merc rio cromo hexavalente bifenilas polibromadas PBB e teres de difenilas polibromadas PBDE e de 0 01 para c dmio conforme exigido pela Decis o da Comiss o 2005 618 EC de 18 de agosto de 2005 19 de maio de 2010 WALDRON Presidente Schumacher Electric Corporation Estados Unidos 32 IMPORTANT READ AND SAVE THIS SAFETY AND INSTRUCTION MANUAL SAVE THESE INSTRUCTIONS The SI 200A offers a wide range of features to accommodate your needs This manual will show you how to use your charger safely and effectively Please read understand and follow these instructions and precautions carefully as this manual contains important safety and operating instructions The safety messages used throughout this manual contain a signal word a message and an icon The signal word indicates the level of the hazard in a situation DANGER Indicates an imminently hazardous situation which if not avoided will result in death or serious injury to the operator or bystanders Indicates a potentially hazardous situation which if not avoided could result in death or serious injury to the operator or bystanders AWARNING Indicates a potentially hazardous situation which if not avoided could result in moderate or minor injury to the operator or bystanders ACAUTION Indicates a potentially haza
14. de 12 V 3 Saque el extremo del cable de alimentaci n del cargador por una ventana abierta del veh culo 4 Enchufe el cable de alimentaci n del cargador en una toma de CA de la pared Consulte la etiqueta de advertencia en el cargador para conocer la tensi n de entrada correcta Aseg rese de colocar el cargador sobre una superficie seca y no inflamable como el metal o concreto Indicador de conexi n de la bater a Si el cargador no detecta una bater a conectada apropiadamente se iluminar el indicador CHECK BATTERY verificar bater a La carga no se iniciar si el indicador CHECK BATTERY verificar bater a est encendido Modo de carga autom tica Cuando se realiza una carga autom tica el cargador pasa autom ticamente al modo de mantenimiento vea m s abajo despu s de que la bater a est cargada En el caso de una bater a con voltaje de arranque menor de 1 voltio use primero el modo manual para precargar la bater a durante cinco minutos a fin de suministrar voltaje adicional a la bater a Carga abortada Si no se puede completar normalmente la carga se abortar el proceso de carga Cuando se aborta la carga se interrumpe la salida del cargador y parpadea el indicador CHECK BATTERY verificar bater a En este estado el cargador no responde al uso de ning n bot n A fin de reinicializar el cargador despu s de una carga abortada descon ctelo de la toma de CA de la pared espere unos segundos y ench
15. en la secci n 8 Para reducir el riesgo de descarga el ctrica desenchufe el cargador de la toma de corriente antes de iniciar una tarea de mantenimiento o de limpieza El solo hecho de apagar los controles no reducir este riesgo No ponga en funcionamiento el cargador con un cord n o una clavija da ados haga que un t cnico de servicio calificado reemplace el cord n o la clavija de inmediato No ponga en funcionamiento el cargador si ha recibido un golpe seco si ha sufrido una ca da o si se ha da ado de alguna manera ll velo a un t cnico de servicio calificado No desarme el cargador ll velo a un t cnico de servicio calificado cuando se requiera el servicio t cnico o la reparaci n El rearmado incorrecto podr a provocar un riesgo de incendio o de descarga el ctrica ADVERTENCIA RIEGO DE GASES EXPLOSIVOS 1 10 TRABAJAR EN LAS INMEDIACIONES DE UNA BATER A DE CIDO DE PLOMO ES PELIGROSO LAS BATER AS GENERAN GASES EXPLOSIVOS DURANTE EL FUNCIONAMIENTO NORMAL DE LA BATER A POR ESTE MOTIVO ES DE SUMA IMPORTANCIA QUE SIGA LAS INSTRUCCIONES CADA VEZ QUE UTILICE EL CARGADOR Ds 1 11 2 2 1 2 2 2 3 2 4 2 5 2 6 2 7 2 8 2 9 2 10 2 11 Para reducir el riesgo de explosi n de una bateria siga estas instrucciones y las publicadas por el fabricante de la bateria y por el fabricante de cualquier equipo que desee utilizar en las inmediaciones de la bateria Revise las marcas de
16. meters long or less use an 18 gauge 1 0mm extension cord e Over 100 feet 30 5 meters long use a 16 gauge 1 25mm extension cord FEATURES CHARGING Indicator CHARGED Indicator CHECK BATTERY Indicator Battery Clips Ring Terminal Connectors 12 Volt Power Plug Connector OS ASSEMBLY INSTRUCTIONS Remove all cord wraps and uncoil the cables prior to using the battery charger 38 11 12 CONTROL PANEL LED Indicators CHECK BATTERY red LED lit Indicates that the charger is not properly connected to the battery CHECK BATTERY red LED flashing Indicates the charger is in abort mode CHARGING yellow LED lit Indicates the charger has detected a battery and is charging it CHARGED green LED lit Indicates the battery is fully charged and the charger is in maintain mode NOTE See the Operating Instructions section for a complete description of the charger modes OPERATING INSTRUCTIONS WARNING This battery charger must be properly assembled in accordance with the assembly instructions before it is used The charger does not have an ON OFF switch The On and Off commands are controlled by plugging the SI 200A into an AC electrical wall outlet only after the battery connections have been made See the warning label on the charger for the correct input voltage Battery Information This charger can be used with 6 celled lead acid batteries with rated capacities of 20 Ah
17. n de CA siguiendo las precauciones enumeradas en la secci n 8 Aseg rese de colocar el cargador sobre una superficie seca y no inflamable como el metal o concreto 4 Para desconectar realice el procedimiento en forma inversa NOTA Este cargador est equipado con una funci n de arranque autom tico No se proporcionar corriente a los conectores de la bater a hasta que est conectada apropiadamente una bater a Hasta entonces los conectores no producir n chispas si se los pone en contacto Uso de los conectores de cable de desconexi n r pida Conecte cualquiera de los conjuntos de cables de salida al cargador en segundos Asegurese de colocar el cargador sobre una superficie seca y no inflamable como el metal o concreto NOTA Nunca conecte entre s los conectores de terminal de clip y anillo para su uso en otras aplicaciones como una bater a externa o la carga de otra fuente de electricidad o para extender la longitud del cable de salida ya que ocurrir n condiciones de polaridad invertida y o sobrecarga Clips de bater a de 50 A 1 Conecte el extremo del cable de salida del cargador al cable de clips de la bater a de 50 A 2 Siga los pasos de las secciones 6 y 7 para conectar los clips de salida a la bater a 3 Despu s de realizar una conexi n el ctrica adecuada con la bater a enchufe el cable de alimentaci n en la toma de CA Consulte la etiqueta de advertencia en el cargador para conocer la tensi n
18. o del motor calientes NOTA Si es necesario cerrar el cap durante el proceso de carga aseg rese de que el cap no toque la pieza de metal de los conectores de la bater a ni corte el aislamiento de los cables Mant ngase alejado de las hojas de los ventiladores bandas poleas y otras piezas que puedan provocar lesiones Revise la polaridad de los bornes de la bater a Por lo general el borne POSITIVO POS P de la bater a tiene di metro m s grande que el borne NEGATIVO NEG N Determine qu borne de la bater a est puesto a tierra en contacto con el chasis Si el borne negativo est conectado a tierra con el chasis como en la mayor a de los veh culos consulte el paso 6 5 Si el borne positivo est conectado a tierra con el chasis consulte el paso 6 6 Para un veh culo con conexi n a tierra negativa conecte el conector POSITIVO ROJO del cargador de bater a al borne de la bater a POSITIVO POS P sin conexi n a tierra Conecte el conector NEGATIVO NEGRO al chasis del veh culo o al bloque de motor lejos de la bater a No conecte el conector al carburador a las l neas de combustible ni a las partes de la carrocer a del veh culo con l minas met licas Con ctelo a una parte de metal de calibre grueso del cuadro o del bloque de motor Para un veh culo con conexi n a tierra positiva conecte el clip NEGATIVO NEGRO del cargador de bater a al borne de la bater a NEGATIVO NEG N sin
19. pl sticas nas garras da bateria 2 Conecte a bateria seguindo as precau es relacionadas nas se es 6 e 7 3 Conecte a alimenta o CA seguindo as precau es relacionadas na se o 8 Certifique se de posicionar o carregador em uma superf cie seca e n o inflam vel como concreto ou metal 4 Para desconectar siga o procedimento inverso NOTA Este carregador equipado com um recurso de ativa o autom tica A corrente n o ser fornecida aos conectores da bateria at a bateria estar conectada adequadamente Isso significa que os conectores n o criar o fa sca se tocarem um no outro Uso dos conectores de cabo de desconex o r pida Conecte qualquer um dos conjuntos de cabo de sa da ao carregador em segundos Certifique se de posicionar o carregador em uma superf cie seca e n o inflam vel como concreto ou metal NOTA Jamais conecte a garra e os conectores do terminal em anel juntos para uso em outras aplica es como bateria externa ou o carregamento de outra fonte de energia ou para aumentar o comprimento do cabo de sa da pois podem ocorrer condi es de polaridade inversa e ou sobrecarga Garras de 50 Amp da bateria 1 Conecte a extremidade do cabo de sa da do carregador extremidade do cabo das garras da bateria de 50 A 2 Siga as etapas nas se es 6 e 7 para conectar as garras de sa da bateria 3 Depois de realizar uma boa conex o el trica na bateria conecte o fio el trico em u
20. precauci n en estos productos y en el motor Este cargador utiliza piezas tales como interruptores e interruptores de circuito que tienden a producir arcos y chispas Si se utiliza en un garaje ubique este cargador a 18 pulgadas 46 cm o m s por encima del nivel del piso PRECAUCIONES PERSONALES ADVERTENCIA RIEGO DE GASES EXPLOSIVOS NUNCA fume ni deje que se produzca una chispa o llama en las inmediaciones de la bater a o del motor Retire los elementos de metal personales como anillos brazaletes y relojes cuando trabaje con una bater a de cido de plomo Una bater a de cido de plomo puede producir una corriente de cortocircuito suficientemente alta para soldar un anillo o un objeto similar con el metal lo que provoca una quemadura grave Tenga la mayor precauci n posible para reducir el riesgo de que se le caiga una herramienta de metal en la bater a Esto podr a producir chispas o un cortocircuito en la bater a o en otras piezas el ctricas lo que puede provocar una explosi n Utilice este cargador para cargar nicamente las bater as de CIDO DE PLOMO Este no tiene por objeto suministrar alimentaci n a un sistema el ctrico de baja tensi n salvo en una aplicaci n de motor de arranque No utilice este cargador de bater a para cargar bater as secas que se utilizan com nmente con electrodom sticos Estas bater as pueden explotar y provocar lesiones a personas y da os a los bienes NUNCA cargue u
21. A DO VEICULO AVISO A AVISO AVISO UMA FAISCA PR XIMA A AVISO A AVISO AVISO de AVISO BATERIA PODE CAUSAR A EXPLOS O DA BATERIA Y PARA REDUZIR O RISCO DE e FAISCA PERTO DA BATERIA 7 1 7 2 7 3 7 4 7 5 7 6 7 7 7 8 8 Verifique os polos da bateria O polo POSITIVO POS P da bateria geralmente tem um di metro maior do que 0 Sa NEGATIVO NEG N Conecte um cabo de bateria isolado de no minimo 61 cm de comprimento 8 bitola 7 AWG 10 mm2 ao polo NEGATIVO NEG N da bateria Conecte 0 conector POSITIVO VERMELHO da bateria ao polo POSITIVO POS P da bateria Voc e a extremidade solta do cabo que voc conectou anteriormente ao polo NEGATIVO NEG N da bateria devem estar posicionados 0 mais longe possivel da bateria em seguida conecte 0 conector NEGATIVO PRETO do carregador a extremidade solta do cabo N o aproxime o rosto da bateria ao fazer a conex o final Conforme descrito no item 7 4 fique longe da bateria quando conectar 0 conector negativo ao cabo Conecte 0 cabo de alimentag o CA do carregador tomada el trica Ao desconectar 0 carregador siga sempre a ordem inversa do procedimento de conex o e retire a primeira conex o posicionando se 0 mais afastado possivel da bateria Baterias usadas em barcos devem ser removidas e carregadas em terra firme Carrega las a bordo requer equipamentos projetados especificamente para uso maritimo ATERRAM
22. DE CARGA TAMA O CAPACIDAD NOMINAL DE LA BATER A TIEMPO DE CARGA BATER AS Motocicleta tractor 6 12 Ah 2 3 h PEQUE AS para ospe n tractor etc 12 32 Ah 3 10 h 200 a 315 AAF 36 46 Ah 11 14 h AUTOMOVILES CAMIONES 315 550 AAF 46 58 Ah 14 18 h 550 1 000 AAF 58 111 Ah 18 23 h PROFUNDO APLICACIONES MARINAS CICLO INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Despu s de la utilizaci n y antes de realizar el mantenimiento desenchufe y desconecte el cargador de bater as consulte las secciones 6 7 y 8 Utilice un trapo seco para limpiar toda la corrosi n de la bater a y dem s suciedad o aceite de los conectores cables y estuche del cargador de bater as Aseg rese de que todos los componentes del cargador est n colocados y en buenas condiciones de funcionamiento por ejemplo las fundas de pl stico en los clips de la bater a El servicio no requiere que se abra la unidad dado que no hay piezas que puedan ser reemplazadas por el usuario Cualquier otro servicio a la unidad debe realizarlo personal de servicio t cnico calificado 12 15 INSTRUCCIONES DE TRASLADO Y ALMACENAMIENTO 15 1 Almacene el cargador desenchufado en posici n vertical El cord n seguir conduciendo electricidad hasta que se desenchufe de la toma de corriente 15 2 15 3 Almac nelo en un lugar fresco y seco de metal o enganchados a los cables 15 4 No almacene los conectores enganchados entre s sobre metal o alre
23. ENTO E CONEXOES DO FIO ELETRICO CA 8 1 8 2 8 3 RISCO DE CHOQUE ELETRICO OU INCENDIO Este carregador de bateria foi projetado para uso em um circuito com tensao nominal de 120V 50 60 Hz ou 230V 50 60 Hz Consulte a etiqueta de aviso do carregador para verificar a tens o de entrada correta O plugue deve estar conectado a uma tomada instalada adequadamente e aterrada de acordo com todos os c digos e normas locais Os pinos do plugue devem se encaixar corretamente na tomada Nao use em um sistema sem aterramento PERIGO Nunca troque 0 fio nem 0 plugue CA fornecido Se ele nao encaixar na tomada solicite que um eletricista qualificado instale uma tomada adequada com aterramento Uma conex o incorreta pode resultar em risco de choque el trico ou eletrocuss o Tamanho AWG minimo recomendado para a extens o el trica 30 5 metros de comprimento ou menos use uma extens o el trica com bitola de 18 1 mm2 Mais de 30 5 metros de comprimento use uma extens o el trica com bitola de 16 1 25 mm2 22 10 11 12 CARACTERISTICAS Indicador de CARREGANDO Indicador de CARREGADO Indicador de VERIFICAR BATERIA Garras da bateria Conectores do terminal em anel Conector da tomada de for a de 12 Volt 1 2 3 4 5 6 INSTRUGOES DE MONTAGEM Retire todos os prendedores do fio e desenrole os cabos antes de usar 0 carregador de bateria PAINEL DE CONTROLE LEDs indicadores
24. ESTAS INSTRUG ES 0 SI 200A oferece uma ampla variedade de recursos para atender as suas necessidades Este manual mostra como usar seu carregador de modo seguro e eficaz Leia compreenda e siga atentamente as instru es e precau es contidas neste manual pois sao informag es importantes sobre seguranga e operac o As mensagens sobre seguran a usadas neste manual cont m uma palavra indicativa uma mensagem e um cone A palavra indicativa mostra o n vel de risco em uma situa o PERIGO Indica uma situag o de risco iminente que se n o for evitada resultar em morte ou ferimento grave 80 usu rio 0 s pessoas pr ximas AVISO Indica uma situag o de risco em potencial que se n o for evitada poder resultar em morte ou ferimento grave ao usu rio ou s pessoas pr ximas CUIDADO Indica uma situag o de risco em potencial que se n o for evitada poder resultar em ferimento moderado ou pequeno ao usuario ou as pessoas pr ximas IMPORTANTE Indica uma situag o de risco em potencial que se nao for evitada podera resultar em dano ao equipamento ao veiculo ou outro dano material As mensagens de seguranca neste manual sao apresentadas em dois tipos diferentes O tipo sem n mero indica o risco O tipo com n mero indica como evitar o risco O icone fornece uma descrig o grafica do risco em potencial IMPORTANTE De acordo com a Declarag o 65 da California este produto cont m produtos q
25. O P GINA INSTRU ES DE SEGURAN A IMPORTANTES PRECAU ES PESSOAIS PREPARA O PARA CARGA LOCALIZA O DO CARREGADOR PRECAU ES PARA CONEX O CC SIGA ESTAS ETAPAS QUANDO A BATERIA ESTIVER INSTALADA NO VE CULO SIGA ESTAS ETAPAS QUANDO A BATERIA ESTIVER FORA DO VEICULO ATERRAMENTO E CONEX ES DO FIO EL TRICO CA CARACTER STICAS INSTRU ES DE MONTAGEM PAINEL DE CONTROLE INSTRU ES DE OPERA O C LCULO DO TEMPO DE CARGA INSTRU ES DE MANUTEN O INSTRU ES DE TRANSPORTE E ARMAZENAMENTO SOLU O DE PROBLEMAS ANTES DE DEVOLVER O PRODUTO PARA REPARO ESPECIFICA ES 18 19 20 20 21 21 22 22 23 23 23 23 26 28 28 29 30 31 TABLE OF CONTENTS SECTION PAGE IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS 34 PERSONAL PRECAUTIONS 35 PREPARING TO CHARGE 35 CHARGER LOCATION 36 DC CONNECTION PRECAUTIONS 36 FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS INSTALLED IN VEHICLE 36 FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS OUTSIDE VEHICLE 37 GROUNDING AND AC POWER CORD CONNECTIONS 38 FEATURES 38 ASSEMBLY INSTRUCTIONS 38 CONTROL PANEL 39 OPERATING INSTRUCTIONS 39 CALCULATING CHARGE TIME 41 MAINTENANCE INSTRUCTIONS 43 MOVING AND STORAGE INSTRUCTIONS 43 TROUBLESHOOTING 44 BEFORE RETURNING FOR REPAIRS 45 SPECIFICATIONS 45 IMPORTANTE LEA Y GUARDE ESTE MANUAL DE SEGURIDAD INSTRUCCIONES GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES EI cargador de baterias SI 200A ofrece una amplia gama de funciones para adaptarse a sus necesidades Est
26. RTENCI RIESGO DE EXPLOSION Y DE CONTACTO CON EL ACIDO DE LA BATERIA Ubique el cargador tan alejado de la bateria como lo permitan los cables de CC Nunca coloque el cargador directamente sobre la bateria que se esta cargando los gases de la bateria corroer n y dafiar n el cargador No coloque la bateria sobre el cargador Nunca deje que el cido de la bateria gotee sobre el cargador cuando realice una lectura del peso especifico de los electrolitos 0 cuando rellene la bateria No ponga en funcionamiento el cargador en un rea cerrada ni restrinja la ventilaci n de ninguna manera 5 1 5 2 6 1 6 2 6 3 6 4 6 5 6 6 6 7 6 8 6 9 PRECAUCIONES PARA LA CONEXI N DE CC Conecte y desconecte los conectores de salida de CC s lo despu s de configurar todos los interruptores del cargador en la posici n off apagado si corresponde y de retirar la clavija de CA de la toma de corriente el ctrica Nunca permita que los conectores se toquen Conecte los conectores a la bater a y al chasis como se indica en las secciones 6 y 7 SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATER A EST INSTALADA EN EL VEH CULO UNA CHISPA CERCA DE LA BATER A PUEDE PROVOCAR UNA EXPLOSI N DE LA BATER A PARA DISMINUIR EL RIESGO DE QUE SE PRODUZCA UNA CHISPA CERCA DE LA BATER A Coloque los cables de CA y de CC de modo tal que permita reducir el riesgo de da o provocado por el cap la puerta y las piezas m viles
27. Race E L E C T R MANUAL PARA EL PROPIETARIO MANUAL DO USU RIO OWNER S MANUAL Modelo Model SI 200A 1 y de Baterias Mantenedor I Charger Cargador de baterias autom tico Carregador de bateria autom tico Automatic Battery Charger Voltaje Tens o Voltage 12 Amperaje Amperagem Amperage 2 A ADVERTENCIA LEA TODO EL MANUAL ANTES DE USAR ESTE PRODUCTO SI NO LO HACE PUEDE PRODUCIRSE UNA LESION GRAVE 0 LA MUERTE LEIA TODO O MANUAL ANTES DE USAR ESTE PRODUTO O N O CUMPRIMENTO DESSE PROCEDIMENTO PODE RESULTAR EM FERIMENTO GRAVE OU MORTE READ THE ENTIRE MANUAL BEFORE USING THIS PRODUCT FAILURE TO DO SO CAN RESULT IN SERIOUS INJURY OR DEATH 00 99 001068 02 INDICE SECCI N INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES PRECAUCIONES PERSONALES COMO PREPARARSE PARA CARGAR UBICACI N DEL CARGADOR PRECAUCIONES PARA LA CONEXION DE CC SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERIA ESTE INSTALADA EN EL VEHICULO SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERIA ESTE FUERA DEL VEH CULO CONEXIONES A TIERRA Y CONEXIONES DEL CABLE DE ALIMENTACION DE CA CARACTERISTICAS INSTRUCCIONES DE ARMADO PANEL DE CONTROL INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO COMO CALCULAR EL TIEMPO DE CARGA INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO INSTRUCCIONES DE TRASLADO Y ALMACENAMIENTO RESOLUCION DE PROBLEMAS ANTES DE REGRESAR PARA LAS REPARACIONES ESPECIFICACIONES PAGINA 2 3 4 4 5 oN NN O 11 12 13 13 15 15 INDICE SEG
28. a o n vel limite No caso de baterias sem as tampas remov veis das c lulas como as baterias de chumbo cido reguladas por v lvula VRLA siga atentamente as instru es de recarga do fabricante Leia compreenda e siga todas as instru es referentes ao carregador a bateria ao ve culo e a qualquer equipamento usado pr ximo da bateria ou do carregador Estude todas as precau es espec ficas do fabricante da bateria e as taxas de carga recomendadas ao carregar a bateria Consulte o manual do propriet rio do ve culo para determinar a tens o da bateria e certifique se de que o interruptor de sele o da tens o de sa da esteja ajustado para a tens o correta Se o carregador tiver uma taxa de carga ajust vel carregue a bateria primeiramente na taxa mais baixa Certifique se de que as garras do cabo do carregador estejam firmemente presas LOCALIZA O DO CARREGADOR A AVISO A AVISO AVISO RISCO DE EXPLOS O E CONTATO 1 lt COM 0 ACIDO DA BATERIA e E 4 1 4 2 4 3 4 4 4 5 Posicione o carregador 0 mais longe possivel da bateria de acordo com 0 tamanho do cabo CC Nunca posicione o carregador diretamente acima da bateria que estiver sendo carregada os gases da bateria ir o corroer e danificar 0 carregador Nao coloque a bateria sobre 0 carregador Nunca permita que 0 cido da bateria respingue no carregador ao ler gravidade especifica do eletr lito ou encher a bateria Nao oper
29. ada o carregador alternar para um modo especial de opera o designado para este tipo de bateria Se tudo correr bem a opera o de carga normal reiniciar depois da dessulfura o da bateria A dessulfura o pode demorar de 8 a 10 horas Se a dessulfura o falhar a opera o de carga ser abortada e o LED VERIFICAR BATERIA piscar Conclus o da opera o de carga A conclus o da opera o de carga indicada pelo LED CARREGADO Quando aceso o carregador ter mudado para o modo operacional Manter Modo Manter Monitoramento em modo de flutua o Quando o LED de CARGA TOTAL estiver aceso o carregador ter iniciado o modo Manter Neste modo o carregador mant m a bateria totalmente carregada fornecendo uma pequena corrente quando necess rio Se a tens o da bateria for reduzida a um n vel abaixo do n vel predeterminado o carregador retornar ao modo de carga at que a tens o da bateria retorne ao n vel de carga total Neste ponto o carregador retornar ao modo Manter 25 13 NOTA O carregador alterna automaticamente entre 0 modo de carga e 0 modo Manter conforme necess rio O LED de CARGA TOTAL verde acender quando a bateria estiver com carga total e apagar quando a tens o for reduzida a um n vel abaixo do n vel predeterminado e o carregador entrar em modo de carga Esta altern ncia continuar e o LED CARREGADO permanecer aceso por per odos mais longos
30. age to the cords connectors and charger Failure to do so could result in personal injury or property damage 43 16 TROUBLESHOOTING PROBLEM POSSIBLE CAUSE REASON SOLUTION Battery connectors do not spark when touched together The charger is making an audible clicking sound The charger is equipped with an auto start feature It will not supply current to the battery connectors until a battery is properly connected Meaning the connectors will not spark if touched together Circuit breaker is cycling Battery is defective Shorted battery cables or connectors Severely discharged battery but otherwise it is a good battery Reverse connections at battery Charger makes a loud buzz Transformer laminations CHECK BATTERY red LED is on CHECK BATTERY red LED is blinking Charger will not turn on when properly connected vibrate buzz Shorted Diode Assembly or Output Rectifier Assembly hum Connectors are not making a good connection to the battery Connections are reversed Battery is defective will not accept a charge Indicates the charger is in abort mode AC outlet is dead Poor electrical connection 44 No problem this is a normal condition The settings may be wrong Check the charger settings Have the battery checked Circuit breaker cycles when current draw is too high Check for shorted cables or connectors and replace if necessary
31. and shape as those of the plug on the charger That the extension cord is properly wired and in good electrical condition That the wire size is large enough for the AC ampere rating of the charger as specified in section 8 To reduce the risk of electric shock unplug the charger from the outlet before attempting any maintenance or cleaning Simply turning off the controls will not reduce this risk Do not operate the charger with a damaged cord or plug have the cord or plug replaced immediately by a qualified service person Do not operate the charger if it has received a sharp blow been dropped or otherwise damaged in any way take it to a qualified service person Do not disassemble the charger take it to a qualified service person when service or repair is required Incorrect reassembly may result in a risk of fire or electric shock RISK OF EXPLOSIVE GASES WORKING IN THE VICINITY OF ALEAD ACID BATTERY IS DANGEROUS BATTERIES GENERATE EXPLOSIVE GASES DURING NORMAL BATTERY OPERATION FOR THIS REASON IT IS OF UTMOST IMPORTANCE THAT YOU FOLLOW THE INSTRUCTIONS EACH TIME YOU USE THE CHARGER To reduce the risk of a battery explosion follow these instructions and those published by the battery manufacturer and the manufacturer of any equipment you intend to use in the vicinity of the battery Review the cautionary markings on these products and on the engine This charger employs parts such as switches and circuit breake
32. battery as possible then connect the NEGATIVE BLACK charger connector to the free end of the cable Do not face the battery when making the final connection As stated in 7 4 face away from the battery when connecting the negative connector to the cable Connect charger AC supply cord to electrical outlet When disconnecting the charger always do so in the reverse order of the connecting procedure and break the first connection while as far away from the battery as practical A marine boat battery must be removed and charged on shore To charge it onboard requires equipment specially designed for marine use 37 8 GROUNDING AND AC POWER CORD CONNECTIONS AWARNING AWARNING 8 1 8 2 8 3 10 RISK OF ELECTRIC SHOCK OR FIRE This battery charger is for use on either a nominal 120V 50 60 Hz or a nominal 230V 50 60 Hz circuit See the warning label on the charger for the correct input voltage The plug must be plugged into an outlet that is properly installed and grounded in accordance with all local codes and ordinances The plug pins must fit the receptacle outlet Do not use with an ungrounded system ADANGER Never alter the AC cord or plug provided if it does not fit the outlet have a proper grounded outlet installed by a qualified electrician An improper connection can result in a risk of an electric shock or electrocution Recommended minimum AWG size for extension cord e 100 feet 30 5
33. d take 8 to 10 hours If desulfation fails charging will abort and the CHECK BATTERY LED will blink Completion of Charge Charge completion is indicated by the CHARGED LED When lit the charger has switched to the Maintain Mode of operation Maintain Mode Float Mode Monitoring When the CHARGED LED is lit the charger has started Maintain Mode In this mode the charger keeps the battery fully charged by delivering a small current when necessary If the battery voltage drops below a preset level the charger will go back into Charge Mode until the battery voltage returns to the full charge level at which point the charger will return to Maintain Mode NOTE The charger automatically switches between Charge Mode and Maintain Mode as necessary The CHARGED LED will cycle on when the battery is at full charge and off when the voltage drops below a preset level and the charger goes into Charge Mode This cycle will continue and the CHARGED LED will stay on for longer periods of time as the battery becomes more fully charged Maintaining a Battery The Schumacher SI 200A is a battery maintainer that maintains 12 volt batteries keeping them at full charge It can charge small batteries and maintain both small and large batteries If you are maintaining a fully charged large battery you will be properly utilizing the battery charger However if you were to use this battery charger to charge a large battery such as a marine deep cycle battery
34. de entrada correcta Aseg rese de colocar el cargador sobre una superficie seca y no inflamable como el metal o concreto Conectores de anillo permanentes Los conectores de anillo se fijan de modo permanente a la bateria para tener facil acceso a cargar rapidamente la bateria Esta aplicaci n es apropiada para motocicletas podadoras de tractor vehiculos todo terreno y motonieves 1 Afin de acoplarlo permanentemente a la bateria afloje y quite cada tuerca de los bornes en las terminales de la bateria 2 Conecte el anillo conector positivo rojo con la terminal positiva POS P de la bateria 3 Conecte el anillo conector negativo con la terminal negativa NEG N de la bateria 4 Coloque de nuevo y apriete las tuercas para asegurarlas 5 Conecte el conjunto de cable de conector de anillo al cargador Tenga cuidado de mantener ambos cables y enchufes lejos de partes calientes y en movimiento 6 Enchufe el cable de alimentaci n del cargador en una toma de CA de la pared Consulte la etiqueta de advertencia en el cargador para conocer la tensi n de entrada correcta Aseg rese de colocar el cargador sobre una superficie seca y no inflamable como el metal o concreto Enchufe auxiliar de 12 V Cargue o mantenga su bater a sin abrir el cap 1 Conecte el extremo del cable de salida del cargador al cable de enchufe auxiliar de 12 V 2 Inserte la clavija del cable auxiliar de 12 V en la toma de corriente auxiliar
35. dedor Si se traslada el cargador en el taller o se lo transporta a otro lugar tenga precauci n de evitar prevenir da os a los cables conectores y cargador Si no lo hace esto podr a provocar lesiones personales o da os a los bienes 16 RESOLUCI N DE PROBLEMAS PROBLEMA CAUSA POSIBLE MOTIVO SOLUCI N Los conectores de la bater a no producen chispas al juntarlos El cargador est haciendo un chasquido audible Este cargador est equipado con una funci n de arranque autom tico No se proporcionar corriente a los conectores de la bater a hasta que est conectada apropiadamente una bater a Hasta entonces los conectores no producir n chispas si se los pone en contacto El interruptor de circuito est funcionando en ciclos La bater a est defectuosa Hay cables o conectores de la bater a en corto Bater a muy descargada aunque se trata de una buena bater a Conexiones al rev s de la bater a 13 No hay ning n problema se trata de una condici n normal La configuraci n puede ser incorrecta Revise la configuraci n del cargador Haga que revisen la bater a El interruptor de circuito funciona en ciclo cuando el consumo de corriente es muy alto Compruebe si los cables o conectores est n en cortocircuito y reempl celos cuando sea necesario Es posible que la bater a no acepte una carga como consecuencia de un estado de descarga Permita que contin e la carga
36. dicial para una bateria forzar un amperaje mas alto en ella del que puede efectivamente utilizar en la recarga Cuando surja un PROBLEMA DE FUNCIONAMIENTO DESCONOCIDO lea el manual completo y llame al n mero de servicio al cliente para obtener informaci n que por lo general eliminar la necesidad de devolver el producto Schumacher y el logotipo de Schumacher son marcas comerciales registradas de Schumacher Electric Corporation ESPECIFICACIONES de alimentaci n m xima 1 Salida protegida con rel y controlada por microprocesador 15 Por el presente documento el que suscribe declara que los Modelo de equipos SI 200A cumplen con la DIRECTIVA 2002 95 CE DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO del 27 de enero de 2003 RoHS acerca de la restricci n del uso de determinadas sustancias peligrosas en equipos el ctricos y electr nicos siempre que Las partes no superen las concentraciones m ximas de 0 1 por peso en materiales homog neos para el plomo el mercurio el cromo hexavalente los bifenilos polibromados polybrominated biphenyls PBB y los teres de difenilo polibromado polybrominated diphenyl ether PBDE y de 0 01 para el cadmio seg n lo requiere la Decisi n de la Comisi n 2005 618 CE del 18 de agosto de 2005 19 de mayo de 2010 WALDRON Presidente Schumacher Electric Corporation E U A 16 IMPORTANTE LEIA E GUARDE ESTE MANUAL DE INSTRUG ES SEGURANGA GUARDE
37. e NEGATIVO NEG N de la bater a tan lejos como sea posible de la bater a luego conecte el conector NEGATIVO NEGRO del cargador al extremo libre del cable 7 5 No se ubique frente a la bater a cuando realice la conexi n final Como se indica en la secci n 7 4 voltee la cara en direcci n contraria a la bater a cuando conecte el conector negativo con el cable 7 6 Conecte el cable de alimentaci n de CA del cargador a la toma de CA 7 7 Cuando desconecte el cargador siempre h galo en el orden inverso del procedimiento de conexi n e interrumpa la primera conexi n situado lo m s lejos posible de la bater a 7 8 Una bater a para aplicaciones marinas embarcaciones debe retirarse y cargarse en tierra firme Cargarla a bordo requiere equipo especialmente dise ado para uso marino 8 CONEXIONES A TIERRA Y CONEXIONES DEL CABLE DE ALIMENTACI N DE CA AA ADVERTENCIA ADVERTENCIA RIESGO DE DESCARGA EL CTRICA O DE INCENDIO 8 1 Este cargador de bater a est dise ado para utilizarse en un circuito con capacidad nominal de 120 V 50 60 Hz o en un circuito con capacidad nominal de 230 V 50 60 Hz Consulte la etiqueta de advertencia en el cargador para conocer la tensi n de entrada correcta La clavija debe enchufarse en una toma de corriente que est instalada y conectada a tierra correctamente de conformidad con todos los c digos y las ordenanzas locales Los pines de la clavija deben calzar en el recept cu
38. e de que los puntos de conexi n est n limpios Mueva los conectores hacia adelante y atr s para tener una mejor conexi n Desenchufe el cargador e invierta los conectores Haga que revisen la bater a Vea Carga abortada en la secci n INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO Compruebe si hay discontinuidad en el fusible o en el interruptor de circuito que suministra alimentaci n a la toma de corriente de CA Revise el cord n de alimentaci n y el cord n de extensi n para detectar clavijas flojas Compruebe si hay una conexi n deficiente en la bater a y el cuadro Aseg rese de que los puntos de conexi n est n limpios Mueva los conectores hacia adelante y atr s para tener una mejor conexi n No hay ning n problema se trata de una condici n normal 4 17 1 17 2 17 3 18 ANTES DE REGRESAR PARA LAS REPARACIONES Cuando surge un problema de carga asegurese de que la bateria pueda aceptar una carga normal Vuelva a revisar todas las conexiones la toma de corriente de CA para verificar que tenga el voltaje correcto los conectores del cargador para verificar que tengan la polaridad correcta y la calidad de las conexiones de los cables a los conectores y de estos al sistema de la bateria Los conectores deben estar limpios Cuando una bateria est muy fria parcialmente cargada o sulfatada no consumira la totalidad de la capacidad nominal en amperios del cargador Es peligroso y perju
39. e manual le mostrara como utilizar su cargador en forma segura y eficaz Lea comprenda y siga estas instrucciones y precauciones atentamente dado que este manual contiene instrucciones de seguridad y funcionamiento importantes Los mensajes de seguridad utilizados en todo este manual contienen una palabra de sefializaci n un mensaje y un icono La palabra de se alizaci n indica el nivel de peligro en una situaci n PELIGRO Indica una situaci n peligrosa inminente que si no se evita provocar la muerte o una lesi n grave al operador o a las personas presentes ADVERTENCIA Indica una situaci n posiblemente peligrosa que si no se evita podria provocar la muerte 0 una lesion grave al operador 0 a las personas presentes PRECAUCI N Indica una situaci n posiblemente peligrosa que si no se evita podria provocar una lesi n moderada 0 leve al operador 0 a las personas presentes IMPORTANTE Indica una situaci n posiblemente peligrosa que si no se evita podria provocar dafios al equipo vehiculo u otros bienes Los mensajes de seguridad incluidos en este manual son de dos tipos distintos El tipo no numerado indica el peligro El tipo numerado indica c mo evitar el peligro El icono proporciona una descripci n gr fica del posible peligro IMPORTANTE En virtud de la Propuesta 65 de California este producto contiene sustancias qu micas que seg n el estado de California provocan c ncer y defectos con
40. e o carregador em uma rea confinada nem bloqueie a ventilac o em hip tese alguma 20 5 1 5 2 PRECAUG ES PARA CONEX O CC Somente conecte e desconecte os conectores de saida CC ap s colocar todos os interruptores do carregador na posi o off desligado se for 0 caso e retirar 0 plugue CA da tomada el trica Jamais permita que os conectores encostem uns nos outros Prenda os conectores na bateria e no chassi conforme indicado nas se es 6e7 oes ESTAS ETAPAS QUANDO A BATERIA ESTIVER INSTALADA NO VEICULO AVISO A AVISO A AVISO UMAFAISCA PR XIMA DA A AVISO A AVISO A AVISO BATERIA PODE CAUSAR A EXPLOSAO DA BATERIA fy rasa PARA REDUZIR O RISCO DE e FAISCA PERTO DA BATERIA 6 1 6 2 6 3 6 4 6 5 6 6 6 7 6 8 6 9 Posicione os cabos CAe CC para reduzir os riscos de danos causados pelo cap pela porta ou por pecas m veis ou quentes do motor NOTA se for necess rio fechar o cap durante o processo de carga certifique se de que o cap n o toque a parte met lica dos conectores da bateria nem corte o isolamento dos cabos Mantenha se afastado das p s da ventoinha das correias das polias e de outras pecas que possam causar ferimentos Verifique os polos da bateria O polo POSITIVO POS P da bateria geralmente tem um di metro maior do que o polo NEGATIVO NEG N Determine qual polo da bateria est aterrado conectado ao chassi Se o polo negativo est
41. elho esta aceso O carregador equipado com um recurso de ativa o automatica Nao fornecera corrente aos conectores da bateria at esta esteja conectada adequadamente Isso significa que os conectores nao criarao faisca se tocarem um no outro O disjuntor esta em alternancia ativado desativado A bateria esta com defeito Cabos ou conectores da bateria em curto circuito Bateria seriamente descarregada mas esta em boas condi es Inverta as conex es na bateria As laminas do transformador vibram zumbido Conjunto de diodos em curto circuito ou conjunto retificador de saida zumbido Os conectores nao estao mantendo boa conex o com a bateria As conex es estao invertidas A bateria esta com defeito nao aceita carga 29 N o h nenhum problema esta uma condi o normal As configura es devem estar erradas Verifique as configura es do carregador Verifique a bateria O disjuntor alterna entre ativado e desativado quando a tens o est muito alta Verifique se h cabos ou conectores em curto circuito e substitua os se necess rio A bateria pode n o aceitar carga por estar fraca Continue carregando at que a bateria tenha a chance de se recuperar suficientemente para aceitar carga Se o tempo de carga ultrapassar 20 minutos pare a carga e verifique a bateria Desligue o carregador e corrija as conex es N o h nenhum problema Esta
42. enyl ethers PBDE and 0 01 for cadmium as required in Commission Decision 2005 618 EC of 18 August 2005 19 May 2010 J WALDRON President Schumacher Electric Corporation U S A 46
43. eria Limpie las terminales de la bateria antes de cargar la bateria Durante la limpieza evite que la corrosi n de productos suspendida en el aire entre en contacto con los ojos la nariz y la boca Utilice bicarbonato de sodio y agua para neutralizar el cido de la bater a y ayudar a eliminar la corrosi n de productos suspendida en el aire No se toque los ojos la nariz ni la boca Agregue agua destilada a cada celda hasta que la bater a alcance el valor especificado por el fabricante de la bater a No la llene en exceso Para una bater a sin tapas de celda extra bles como las bater as de cido de plomo regulado por v lvula valve regulated lead acid VRLA siga atentamente las instrucciones de recarga del fabricante Lea comprenda y siga todas las instrucciones para el cargador la bater a el veh culo y cualquier equipo que se utilice cerca de la bater a y del cargador Lea con atenci n las precauciones espec ficas del fabricante de la bater a cuando carga la bater a y los valores de carga recomendados Determine la tensi n de la bater a remiti ndose al manual para el propietario del veh culo y aseg rese de que el interruptor del selector de tensi n de salida est en la posici n de tensi n correcta Si el cargador tiene un valor de carga ajustable cargue la bater a en el valor m s bajo primero Aseg rese de que los clips del cable del cargador tengan conexiones ajustadas UBICACI N DEL CARGADOR ADVE
44. felo de nuevo Modo de desulfataci n Cuando una bateria se deja descargada durante un largo periodo se podria sulfatar y no aceptar una carga normal Si el cargador detecta que la bateria est sulfatada el cargador cambia a un modo de operaci n especial ideado para bater as en tales condiciones Si tiene xito la carga normal se reanuda despu s de desulfatar la bater a La desulfataci n puede tardar entre 8 y 10 horas En caso de fracasar la desulfataci n se aborta la carga y parpadea el indicador CHECK BATTERY verificar bater a Finalizaci n de la carga La finalizaci n de la carga se muestra con el indicador CHARGED carga completa Cuando se enciende el cargador ha cambiado al modo de operaci n de mantenimiento Modo de mantenimiento vigilancia en modo flotante Cuando el indicador CHARGED carga completa est iluminado el cargador ha comenzado el modo de mantenimiento En este modo el cargador mantiene la bater a totalmente cargada suministrando una peque a corriente cuando sea necesario Si el voltaje de la bater a est por debajo de un nivel preestablecido el cargador volver al modo de carga hasta que el voltaje de la bater a vuelva al nivel de carga completa momento en que el cargador volver al modo de mantenimiento NOTA El cargador alterna autom ticamente entre el modo de carga y el de mantenimiento seg n sea necesario El indicador CHARGED carga completa realizar un ciclo de encendido c
45. g nitos u otros da os reproductivos la 1 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES Este manual contiene instrucciones de seguridad y de funcionamiento importantes ADVERTENCIA ADVERTENCIA 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 1 8 1 9 RIESGO DE DESCARGA EL CTRICA O DE INCENDIO Mantenga el producto fuera del alcance de los ni os No exponga el cargador a la lluvia ni a la nieve Utilice solo los accesorios recomendados La utilizaci n de un accesorio no recomendado o vendido por Schumacher Electric Corporation puede provocar riesgos de incendio descarga el ctrica lesiones en personas o da os en bienes A fin de disminuir el riesgo de da o a la clavija o al cable el ctrico tire de la clavija no del cable cuando desconecte el cargador No debe utilizarse un cord n de extensi n salvo que sea absolutamente necesario La utilizaci n de un cable de extensi n inadecuado podr a provocar un riesgo de incendio y de descarga el ctrica Si es necesario utilizar un cord n de extensi n aseg rese de que los pines en la clavija del cord n el ctrico tengan el mismo n mero tama o y forma que los de la clavija del cargador el cord n de extensi n est conectado correctamente y en buenas condiciones el ctricas el tama o de los conductores sea el suficiente para la capacidad nominal de CA en amperios especificada en el cargador tal como se especifica
46. gador da tomada antes de realizar a manuten o ou limpeza Simplesmente desligar os comandos n o reduzir este risco N o use o carregador se o fio ou o plugue estiverem danificados solicite que um profissional qualificado os substitua imediatamente N o use o carregador se ele for submetido a forte impacto cair no ch o ou sofrer qualquer outro tipo de dano leve o at um profissional qualificado N o desmonte o carregador leve o a um profissional qualificado quando for necess rio realizar manuten o ou reparo A montagem incorreta pode resultar em risco de inc ndio ou choque el trico RISCO DE GASES EXPLOSIVOS PERIGOSO TRABALHAR NAS PROXIMIDADES DE UMA BATERIA DE CHUMBO ACIDO GASES EXPLOSIVOS S O PRODUZIDOS DURANTE A OPERA O NORMAL DA BATERIA POR ESTE MOTIVO E DE EXTREMA IMPORT NCIA SEGUIR AS INSTRU ES SEMPRE QUE UTILIZAR O CARREGADOR Para reduzir o risco de explos o da bateria siga estas instru es as instru es do fabricante da bateria e as do fabricante de qualquer equipamento usado pr ximo bateria Leia com aten o os avisos nestes produtos e no motor 18 2 1 2 2 2 3 2 4 2 5 2 6 2 7 2 8 2 9 2 10 2 11 Este carregador possui pecas como interruptores e disjuntores que tendem a produzir arcos el tricos e fa scas Se este carregador for usado em uma garagem posicione o pelo menos 46 cm acima do solo PRECAUGOES PESSOAIS RISCO DE GASES EXPLOSIVOS
47. gura O microprocessador realiza as fun es necess rias automaticamente Esta se o inclui diretrizes que podem ser usadas para estimar os tempos de carga O m todo eletr nico ou o hidr metro Para descobrir o tempo necess rio para carregar totalmente a sua bateria determine o n vel de carga da bateria com um testador de percentual de carga eletr nico ou com um hidr metro A seguinte tabela ajudar voc a converter leituras de hidr metro a percentuais de valores de carga GRAVIDADE PERCENTUAL DE PERCENTUAL DE ESPEC FICA CARGA CARGA NECESS RIO Quando souber o percentual de carga e a classifica o ampere hora AH da sua bateria poss vel calcular o tempo aproximado necess rio para carreg la totalmente Para converter capacidade de reserva em ampere hora divida a capacidade de reserva por 2 e adicione 16 26 Exemplo Classifica o ampere hora Capacidade de reserva 16 2 NOTA A capacidade de reserva pode ser obtida por meio da ficha de especifica es da bateria ou pelo manual do propriet rio Para calcular o tempo necess rio para uma carga 1 Encontre o percentual de carga necess rio uma bateria com 50 de carga que ser carregada at 100 precisa de outros 50 0 50 2 Multiplique a classifica o ampere hora pela carga necess ria 0 50 e divida pelo ajuste da taxa de carga 2 amperes 3 Multiplique os resultados por 1 25 e determinar o tempo necess rio em hora
48. hasta que la bater a tenga la posibilidad de recuperarse lo suficiente para obtener una carga Si pasan m s de 20 minutos deje de cargarla y haga que la revisen Apague el cargador y corrija las conexiones de los conductores PROBLEMA CAUSA POSIBLE MOTIVO SOLUCION El cargador realiza un ruido o zumbido fuerte Indicador iluminado rojo CHECK BATTERY verificar bater a Indicador iluminado rojo CHECK BATTERY verificar bater a El cargador no se enciende y est conectado correctamente La bater a est conectada y el cargador est encendido pero no est cargando La corriente medida es mucho menor que el valor seleccionado Vibran hacen un ruido las laminaciones del transformador Conjuntos de diodos o de rectificadores de salida en cortocircuito zumbido Los conectores no tienen buena conexi n con la bater a Las conexiones est n colocadas al rev s La bater a est defectuosa no acepta la carga Indica que el cargador est en modo de aborto La toma de corriente de CA est agotada Conexi n el ctrica deficiente Los conectores no tienen buena conexi n con la bater a El cargador alcanz la tensi n m xima y est reduciendo la corriente 14 No hay ningun problema se trata de una condici n normal Haga que un t cnico calificado revise el cargador Compruebe si hay una conexi n deficiente a la bater a y al cuadro Aseg res
49. he battery and chassis as indicated in sections 6 and 7 6 FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS INSTALLED IN VEHICLE A SPARK NEAR THE BATTERY AAWARNING AWARNING AWARNING MAY CAUSE A BATTERY EXPLOSION TO REDUCE THE RISK OF A SPARK NEAR THE BATTERY 6 1 Position the AC and DC cables to reduce the risk of damage by the hood door and moving or hot engine parts NOTE If it is necessary to close the hood during the charging process ensure that the hood does not touch the metal part of the battery connectors or cut the insulation of the cables 6 2 Stay clear of fan blades belts pulleys and other parts that can cause injury 6 3 Check the polarity of the battery posts The POSITIVE POS P battery post usually has a larger diameter then the NEGATIVE NEG N post 30 6 4 6 5 6 6 6 7 6 8 6 9 th 7 1 7 2 7 3 7 4 7 5 7 6 7 7 7 8 Determine which post of the battery is grounded connected to the chassis If the negative post is grounded to the chassis as in most vehicles see step 6 5 If the positive post is grounded to the chassis see step 6 6 For a negative grounded vehicle connect the POSITIVE RED connector from the battery charger to the POSITIVE POS P ungrounded post of the battery Connect the NEGATIVE BLACK connector to the vehicle chassis or engine block away from the battery Do not connect the connector to the carburetor fuel lines or sheet metal bod
50. iver aterrado ao chassi como ocorre na maioria dos ve culos consulte a etapa 6 5 Se o polo positivo estiver aterrado ao chassi consulte a etapa 6 6 Para ve culos com polo negativo aterrado conecte o conector POSITIVO VERMELHO do carregador da bateria ao polo POSITIVO POS P n o aterrado da bateria Conecte o conector NEGATIVO PRETO ao chassi do ve culo ou ao bloco do motor longe da bateria N o conecte o conector ao carburador s linhas de combust vel nem a l minas met licas finas da carcaga do motor Conecte a pecas met licas mais pesadas e maiores da carca a ou bloco do motor Para ve culos com polo positivo aterrado conecte o conector NEGATIVO PRETO do carregador da bateria ao polo NEGATIVO NEG N n o aterrado da bateria Conecte o conector POSITIVO VERMELHO ao chassi do ve culo ou ao bloco do motor longe da bateria N o conecte o conector ao carburador s linhas de combust vel nem a l minas met licas finas da carca a do motor Conecte a pe as met licas mais pesadas e maiores da carca a ou bloco do motor Conecte o cabo de alimenta o CA do carregador tomada el trica Ao desconectar o carregador desligue todos os interruptores desconecte o cabo CA retire o conector do chassi do ve culo e retire o conector do terminal da bateria Consulte C LCULO DO TEMPO DE CARGA para obter informa es sobre a dura o da carga 21 le SIGA ESTAS ETAPAS QUANDO A BATERIA ESTIVER FOR
51. lo toma de corriente No utilice el cargador con un sistema sin conexi n a tierra 8 2 dh PELIGRO Nunca altere el cable de CA ni la clavija proporcionados si no entran en la toma de corriente llame a un electricista calificado para que instale una toma de corriente con conexi n a tierra adecuada Una conexi n inadecuada puede provocar un riesgo de descarga el ctrica o electrocuci n Ge 8 3 10 11 Calibre AWG m nimo recomendado para el cable de extensi n e 100 pies 30 5 m de longitud o menos use un cable de extensi n calibre 18 1 0 mme 2 M s de 100 pies 30 5 m de longitud use un cable de extensi n calibre 16 1 25 mm 2 CARACTER STICAS Indicador CHARGING cargando Indicador CHARGED cargado Indicador CHECK BATTERY verificar bater a Clips de la bater a Conectores de terminal de anillo Conector del enchufe de energ a de 12 V 1 2 3 4 5 6 INSTRUCCIONES DE ARMADO Retire todos los envoltorios de los cables y desenrolle los cables antes de utilizar el cargador de bater as PANEL DE CONTROL Indicadores LED Indicador iluminado rojo CHECK BATTERY verificar bater a Indica que el cargador no est conectado apropiadamente a la bater a Indicador parpadeante rojo CHECK BATTERY verificar bater a Indica que el cargador est en el modo de abortar Indicador iluminado amarillo CHARGING cargando Indica que el cargador ha detectado una
52. ma tomada CA Consulte a etiqueta de aviso do carregador para verificar a tens o de entrada correta Certifique se de posicionar o carregador em uma superf cie seca e n o inflam vel como concreto ou metal Conectores em anel permanentes Os conectores em anel prendem permanentemente a bateria fornecendo f cil acesso para um r pido carregamento da sua bateria Esta aplica o apropriada para motocicletas tratores de jardim quadriciclos e motos de neve 1 Para prender permanentemente a uma bateria solte e remova cada porca dos parafusos nos terminais da bateria 2 Conecte o anel conector positivo vermelho ao terminal positivo POS P da bateria 3 Conecte o anel conector negativo ao terminal negativo NEG N da bateria 4 Substitua e aperte as porcas para prend las 5 Conecte o conjunto do cabo do conector em anel ao carregador Mantenha os fios e o plugue longe de pe as quentes e em movimento 24 6 Conecte 0 fio el trico CA do carregador em uma tomada CA Consulte a etiqueta de aviso do carregador para verificar a tens o de entrada correta Certifique se de posicionar o carregador em uma superf cie seca e n o inflam vel como concreto ou metal Plugue adicional de 12 V Carregue ou mantenha a sua bateria sem levantar o cap 1 Conecte a extremidade do cabo de sa da do carregador extremidade do cabo do plugue adicional de 12 V 2 Insira o plugue adicional de 12 V na sa da adicio
53. medida que a bateria ficar mais carregada totalmente Manutenc o de uma bateria O Schumacher SI 200A um carregador de manuten o de bateria que realiza a manuten o de baterias de 12 volts mantendo as com a carga total Pode carregar baterias pequenas e fazer a manuten o de baterias pequenas e grandes Se estiver realizando a manuten o de uma bateria grande totalmente carregada estar utilizando corretamente o carregador de bateria Entretanto se for usar este carregador de bateria para carregar uma bateria grande como uma bateria mar tima de ciclo profundo que n o foi completamente carregada poss vel perder alguma capacidade da bateria Isto pode fazer com que a bateria grande n o consiga manter uma carga e fique inutilizada Portanto n o recomendamos o carregamento de uma bateria grande com esta unidade NOTA A tecnologia do modo Manter utilizada nos carregadores de manuten o da Schumacher permitem carregar e manter com seguran a uma bateria saud vel por longos per odos Entretanto problemas com a bateria problemas el tricos no ve culo conex es incorretas ou outras condi es imprevistas podem causar consumos de corrente excessivos Desta forma recomendamos monitorar ocasionalmente a bateria e seguir o processo de carregamento C LCULO DO TEMPO DE CARGA Percentual e tempo de carga da bateria Este carregador ajusta o tempo de carga a fim de carregar a bateria de maneira completa eficaz e se
54. na bater a congelada NUNCA sobrecargue una bater a Considere la posibilidad de que haya alguna persona suficientemente cerca para ayudarle cuando trabaje cerca de una bater a de cido de plomo Tenga abundante agua fresca y jab n cerca en caso de que el cido de la bater a entre en contacto con la piel ropa u ojos Utilice protecci n ocular y corporal completa incluidas gafas de seguridad y ropa de protecci n Evite tocarse los ojos cuando trabaje cerca de la bater a Si el cido de la bater a entra en contacto con la piel o con la ropa lave el rea inmediatamente con agua y jab n Si ingresa cido en el ojo enju guelo inmediatamente con agua corriente fr a durante al menos 10 minutos y obtenga atenci n m dica de inmediato Si traga el cido de la bater a en forma accidental beba leche clara de huevos o agua NO induzca el v mito Busque atenci n m dica de inmediato 3 1 3 2 3 3 3 4 3 5 3 6 3 7 4 4 1 4 2 4 3 4 4 4 5 COMO PREPARARSE PARA CARGAR RIESGO DE CONTACTO CON EL CIDO DE LA BATERIA EL CIDO DE LA BATERIA ES CIDO SULFURICO MUY CORROSIVO Si es necesario retirar la bateria del vehiculo para cargarla siempre retire la terminal de conexi n a tierra primero Asegurese de que todos los accesorios del vehiculo est n apagados para prevenir un arco el ctrico Asegurese de que el rea alrededor de la bateria est bien ventilada cuando se cargue la bat
55. nal de 12V 3 Passe o fio el trico do carregador pela janela aberta do ve culo 4 Conecte o fio el trico em uma tomada CA Consulte a etiqueta de aviso do carregador para verificar a tens o de entrada correta Certifique se de posicionar o carregador em uma superf cie seca e n o inflam vel como concreto ou metal Indicador de conex o da bateria Se o carregador n o detectar uma bateria conectada corretamente o LED VERIFICAR BATERIA acender A opera o de carga n o come ar se o LED VERIFICAR BATERIA estiver aceso Modo de carga autom tica Quando realizada uma carga autom tica o carregador muda para o modo Manter ver abaixo automaticamente depois que a bateria for carregada Para baterias com tens o inicial abaixo de 1 Volt use um carregador manual para pr carregar a bateria por cinco minutos a fim de obter tens o adicional na bateria Carga abortada Se n o for poss vel concluir o carregamento normalmente o carregamento ser abortado Quando isto acontecer a sa da do carregador ser desligada e o LED VERIFICAR BATERIA piscar Neste estado o carregador ignora todos os bot es Para redefinir depois de uma opera o de carga abortada desconecte o carregador da tomada CA espere alguns momentos e conecte novamente Modo de dessulfura o Se a bateria ficar descarregada por um longo per odo pode ficar sulfatada e n o aceitar uma carga normal Se o carregador detectar uma bateria sulfat
56. r ciento que se cargar al 100 por ciento necesita otro 50 por ciento 0 50 2 Multiplique el valor de amperios hora por la carga necesaria 0 50 y divida entre el valor de carga 2 A 3 Multiplique el resultado por 1 25 y tendr el tiempo necesario total en horas para llevar la bater a a la carga completa 4 Agregue una hora m s para bater as de ciclo profundo Ejemplo Valor de amperios hora x carga necesaria x 1 25 horas de carga Valor de carga 100 valor de A h x 0 50 carga necesaria x 1 25 3 125 horas 20 valor de carga 100 x 0 50 x 1 25 3 125 20 Necesitaria cargar la bateria de 100 A h durante poco mas de 3 horas con el valor de carga de 20 A en el ejemplo precedente 11 14 14 1 14 2 14 3 14 4 14 5 EI m todo de la tabla Utilice la siguiente tabla para determinar con m s precisi n el tiempo que le llevar lograr que una bater a alcance una carga completa Primero identifique d nde se clasifica su bater a en el cuadro AAF Amperios de arranque en fr o Ah Amperios hora NR significa que la configuraci n del cargador es NO RECOMENDADA Busque la capacidad nominal de la bater a en el cuadro que aparece a continuaci n y observe el tiempo de carga proporcionado para cada configuraci n del cargador Los tiempos proporcionados son para bater as con una carga del 50 antes de la recarga Agregue m s tiempo para las bater as muy descargadas VALOR
57. r through the vehicles open window 4 Plug the power cord into an AC electrical wall outlet See the warning label on the charger for the correct input voltage Make sure to place the charger on a dry non flammable surface like metal or concrete Battery Connection Indicator If the charger does not detect a properly connected battery the CHECK BATTERY LED will light Charging will not begin if the CHECK BATTERY LED is on Automatic Charging Mode When an Automatic Charge is performed the charger switches to the Maintain Mode see below automatically after the battery is charged For a battery with a starting voltage under 1 volt use a manual charger to pre charge the battery for five minutes to get additional voltage into the battery Aborted Charge If charging cannot be completed normally charging will abort When charging aborts the charger s output is shut off and the CHECK BATTERY LED will blink In that state the charger ignores all buttons To reset after an aborted charge unplug the charger from the AC outlet wait a few moments and plug it back in 40 13 Desulfation Mode If the battery is left discharged for an extended period of time it could become sulfated and not accept a normal charge If the charger detects a sulfated battery the charger will switch to a special mode of operation designed for such batteries If successful normal charging will resume after the battery is desulfated Desulfation coul
58. rdous situation which if not avoided IMPORTANT could result in damage to the equipment or vehicle or property damage Safety messages in this manual contain two different type styles Unnumbered type states the hazard Numbered type states how to avoid the hazard The icon gives a graphical description of the potential hazard AWARNING Pursuant to California Proposition 65 this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer and birth defects or N d other reproductive harm 33 1 IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS SAVE THESE INSTRUCTIONS This manual contains important safety and operating instructions AWARNING AWARNING 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 1 8 1 10 RISK OF ELECTRIC SHOCK OR FIRE Keep out of reach of children Do not expose the charger to rain or snow Use only recommended attachments Use of an attachment not recommended or sold by Schumacher Electric Corporation may result in a risk of fire electric shock or injury to persons or damage to property To reduce the risk of damage to the electric plug or cord pull by the plug rather than the cord when disconnecting the charger An extension cord should not be used unless absolutely necessary Use of an improper extension cord could result in a risk of fire and electric shock If an extension cord must be used make sure That the pins on the plug of the extension cord are the same number size
59. rs that tend to produce arcs and sparks If used in a garage locate this charger 18 inches 46 cm or more above floor level 34 2 2 1 2 2 2 3 2 4 2 5 2 6 2 7 2 8 2 9 2 10 2 11 3 PERSONAL PRECAUTIONS RISK OF EXPLOSIVE GASES NEVER smoke or allow a spark or flame in the vicinity of a battery or engine Remove personal metal items such as rings bracelets necklaces and watches when working with a lead acid battery A lead acid battery can produce a short circuit current high enough to weld a ring or the like to metal causing a severe burn Be extra cautious to reduce the risk of dropping a metal tool onto the battery It might spark or short circuit the battery or other electrical part that may cause an explosion Use this charger for charging LEAD ACID batteries only It is not intended to supply power to a low voltage electrical system other than in a starter motor application Do not use this battery charger for charging dry cell batteries that are commonly used with home appliances These batteries may burst and cause injury to persons and damage to property NEVER charge a frozen battery NEVER overcharge a battery Consider having someone close enough by to come to your aid when you work near a lead acid battery Have plenty of fresh water and soap nearby in case battery acid contacts your skin clothing or eyes Wear complete eye and body protection including safety goggles and
60. s 3 5 Read understand and follow all instructions for the charger battery vehicle and any equipment used near the battery and charger Study all of the battery manufacturer s specific precautions while charging and recommended rates of charge 3 6 Determine the voltage of the battery by referring to the vehicle owner s manual and make sure that the output voltage selector switch is set to the correct voltage If the charger has an adjustable charge rate charge the battery in the lowest rate first 3 7 Make sure that the charger cable clips make tight connections 4 CHARGER LOCATION AWARNING AWARNING AWARNING RISK OF EXPLOSION AND CONTACT WITH BATTERY ACID 4 1 Locate the charger as far away from the battery as the DC cables permit 4 2 Never place the charger directly above the battery being charged gases from the battery will corrode and damage the charger 4 3 Do not set the battery on top of the charger 4 4 Never allow battery acid to drip onto the charger when reading the electrolyte specific gravity or filling the battery 4 5 Do not operate the charger in a closed in area or restrict the ventilation in any way 5 DC CONNECTION PRECAUTIONS 5 1 Connect and disconnect the DC output connectors only after setting all of the charger switches to the off position if applicable and removing the AC plug from the electrical outlet Never allow the connectors to touch each other 5 2 Attach the connectors to t
61. s para a carga total da bateria 4 Uma hora adicional para uma bateria de ciclo profundo Exemplo Classificac o ampere hora x de carga necess ria x 1 25 horas de carga Definig o da taxa de carga 100 Classificac o AH x 0 50 carga necess ria x 1 25 3 125 horas 20 Defini o da taxa de carga 100 x 0 50 x 1 25 3 125 20 Voc precisaria carregar a sua bateria de 100 amperes hora por um pouco mais de 3 horas a uma taxa de carga de 20 amperes usando 0 exemplo acima O m todo do grafico Use a tabela a seguir para determinar de modo mais preciso 0 tempo necessario at a carga total da bateria Primeiramente identifique a sua bateria no grafico CCA Amperes de partida a frio Ah Ampere hora NR significa que o ajuste do carregador NAO RECOMENDADO Localize a taxa da sua bateria no grafico abaixo e observe 0 tempo de carga para cada ajuste do carregador O tempo indicado corresponde a baterias com 50 de carga antes da recarga Adicione mais tempo para baterias seriamente descarregadas 27 TAXA DE CARGA TAMANHO TAXAS DA BATERIA TEMPO DE CARGA BATERIAS Motocicleta 14 14 1 14 2 14 3 14 4 14 5 15 15 1 15 2 15 3 15 4 trator E jardim PEQUENAS 2 12 a 32 Ah 3 a10h 200 a 315 CCA 36 a 46 Ah 11 14 h CARROS CAMINHOES 315 a 550 CCA 46 a 58 Ah 14 a 18 h 550 a 1000 CCA 58 a 111 Ah 18 23 h MARITIMA CICLO PROFUNDO INSTRUGOES DE MANUTENG O
62. that was not fully charged you may lose some of the battery s capacity This would cause the large battery to be unable to hold a charge and become useless Therefore we do not recommend charging a large battery with this unit NOTE The maintain mode technology utilized in Schumacher maintainers allows you to safely charge and maintain a healthy battery for extended periods of time However problems with the battery electrical problems in the vehicle improper connections or other unanticipated conditions could cause excessive current draws As such occasionally monitoring your battery and the charging process is recommended CALCULATING CHARGE TIME Battery Percent and Charge Time This charger adjusts the charging time in order to charge the battery completely efficiently and safely The microprocessor automatically performs the necessary functions This section includes guidelines that can be used to estimate charging times The Hydrometer or Electronic Method To find the time needed to fully charge your battery determine the battery s charge level with a hydrometer or electronic Percent of Charge Tester The following table will help you convert hydrometer readings to percent of charge values 41 SPECIFIC GRAVITY PERCENT OF CHARGE PERCENT DF ARGE When you know the percent of charge and the Amp Hour AH rating of your battery you can calculate the approximate time needed to bring your battery to a full charge
63. the AC outlet for the correct voltage the charger connectors for correct polarity and the quality of the connections from the cables to the connectors and from the connectors to the battery system The connectors must be clean 17 2 When a battery is very cold partially charged or sulfated it will not draw the full rated amperes from the charger It is both dangerous and damaging to a battery to force higher amperage into it than it can effectively use in recharging 17 3 When an UNKNOWN OPERATING PROBLEM arises please read the complete manual and call the customer service number for information that will usually eliminate the need for return Schumacher and the Schumacher Logo are registered trademarks of Schumacher Electric Corporation 18 SPECIFICATIONS Frequency HZ Charging Voltage s V Effective Charging Current Continuous A Weight Ka Output Protection Reverse Polarity Protection Spark Arc Proof 1 Microprocessor controlled relay protected output 45 Hereby declares that the equipment Model SI 200A is compliant to the DIRECTIVE 2002 95 EC OF THE EUROPEAN PARLAMENT AND OF THE COUNCIL of 27 January 2003 RoHS on the restriction of the use of certain hazardous substances in electrical and electronic equipment while The parts do not exceed the maximum concentrations of 0 1 by weight in homogenous materials for lead mercury hexavalent chromium polybrominated biphenyls PBB and polybrominated diph
64. to 100 Ah Thermal Runaway As a safety precaution the charger automatically reduces the current if it detects the battery may be getting too hot Charging 1 Ensure that all of the charger components are in place and in good working condition for example the plastic boots on the battery clips 2 Connect the battery following the precautions listed in sections 6 and 7 3 Connect the AC power following the precautions listed in section 8 Make sure to place the charger on a dry non flammable surface like metal or concrete 4 To disconnect reverse the procedure NOTE This charger is equipped with a auto start feature Current will not be supplied to the battery connectors until a battery is properly connected Meaning the connectors will not spark if touched together Using The Quick Disconnect Cable Connectors Connect any of the output cable assemblies to the charger in seconds Make sure to place the charger on a dry non flammable surface like metal or concrete NOTE Never connect the clip and ring terminal connectors together for use in other applications such as external battery or other power source charging or to extend the output cable length as reverse polarity and or overcharge conditions will occur 39 50 Amp Battery Clips 1 Connect the end of the charger output cable to the end of the 50 Amp Battery Clips cable 2 Follow the steps in sections 6 and 7 to connect the output clips to the battery
65. to estiver trabalhando pr ximo da bateria Se o cido da bateria entrar em contato com a pele ou com as roupas lave imediatamente a rea com gua e sab o Se o cido atingir os seus olhos lave os abundantemente com gua corrente fria por no m nimo 10 minutos e procure atendimento m dico imediatamente Se o cido da bateria for engolido acidentalmente beba leite claras de ovos ou gua NAO provoque v mito Procure atendimento m dico imediatamente 19 3 PREPARAGAO PARA CARGA 3 1 3 2 3 3 3 4 3 5 3 6 3 7 4 RISCO DE CONTATO COM O ACIDO DA BATERIA 0 ACIDO DA BATERIA E UM ACIDO SULFURICO ALTAMENTE CORROSIVO Se for necess rio retirar a bateria do veiculo para carreg la remova sempre 0 terminal aterrado primeiramente Certifique se de que todos os acess rios do veiculo estejam desligados para evitar arcos el tricos Certifique se de que a area ao redor da bateria esteja bem ventilada enquanto a bateria estiver sendo carregada Limpe os terminais da bateria antes de carrega la Durante a limpeza evite que a corros o espalhada no ar entre em contato com os olhos o nariz e a boca Use bicarbonato de s dio e gua para neutralizar o cido da bateria e ajudar a eliminar a corros o espalhada pelo ar N o toque nos olhos no nariz nem na boca Adicione gua destilada em cada uma das c lulas at que o cido da bateria atinja o n vel especificado pelo fabricante da bateria N o exced
66. u micos reconhecidos pelo Estado da Calif rnia EUA como causadores de c ncer e defeitos cong nitos ou outros danos reprodutivos 17 1 INSTRUG ES DE SEGURAN A IMPORTANTES GUARDE ESTAS INSTRU ES Este manual cont m instru es importantes sobre seguran a e opera o 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 1 8 1 9 RISCO DE CHOQUE EL TRICO OU INC NDIO Mantenha longe do alcance de criancas N o exponha o carregador chuva ou neve Use somente os acess rios recomendados O uso de acess rios n o recomendados ou n o vendidos pela Schumacher Electric Corporation pode resultar em risco de inc ndio choque el trico ferimentos a pessoas ou danos materiais Para reduzir o risco de danos ao plugue ou ao fio el trico puxe pelo plugue e n o pelo fio ao desconectar o carregador N o use extens o el trica exceto se for absolutamente necess rio O uso de uma extens o el trica inadequada pode resultar em risco de inc ndio e choque el trico Se for necess rio usar uma extens o el trica certifique se de que 05 pinos do plugue da extens o el trica tenham o mesmo n mero tamanho e formato dos pinos do plugue do carregador a extens o el trica tenha os fios adequados e esteja em boas condi es de uso o tamanho do fio seja suficiente para a amperagem CA do carregador conforme especificado na se o 8 Para reduzir o risco de choque el trico retire o plugue do carre
67. uando la bater a tenga carga completa y apagado cuando el voltaje est por debajo de un nivel preestablecido y el cargador pase al modo de carga Este ciclo continuar y el indicador CHARGED carga completa se mantendr encendido durante per odos m s largos a medida que aumente la carga de la bater a Mantenimiento de unabater a El cargador Schumacher SI 200A es un aparato de mantenimiento de bater as de 12 V que las mantiene siempre con carga completa Puede cargar bater as peque as y mantener bater as tanto peque as como grandes Dar mantenimiento a una bater a grande que tiene carga completa es un uso apropiado del cargador de bater as Sin embargo al usar este cargador de bater as para cargar una bater a grande como una bater a marina de ciclo profundo que no se carg completamente se podr a perder una parte de la capacidad de la bater a Esto podr a hacer que la bater a grande no pueda conservar la carga y se vuelva in til Por lo tanto no recomendamos cargar una bater a grande con esta unidad NOTA La tecnolog a de modo de mantenimiento usada en los mantenedores Schumacher le permite cargar y mantener de manera segura una bater a en buen estado durante largos per odos Sin embargo los problemas de la bater a problemas el ctricos del veh culo conexiones inapropiadas u otras condiciones imprevistas podr an causar consumo excesivo de corriente Como tal se recomienda vigilar en forma ocasional la bater
68. ven are for batteries with a 50 charge prior to recharging Add more time for severely discharged batteries 42 14 14 1 14 2 14 3 14 4 14 5 15 15 1 15 2 15 3 15 4 CHARGE RATE BATTERY SIZE RATING CHARGING TIME SMALL 6 12 Ah 2 3 hrs BATTERIES 9 _ Y tractor etc 12 32 Ah 3 10 hrs 200 315 CCA 36 46 Ah 11 14 hrs CARS TRUCKS 315 550 CCA 46 58 Ah 47 18 hrs 1 1 550 1000 CCA 58 111 Ah 18 23 hrs MARINE DEEP CYCLE MAINTENANCE INSTRUCTIONS After use and before performing maintenance unplug and disconnect the battery charger see sections 6 7 and 8 Use a dry cloth to wipe all battery corrosion and other dirt or oil from the battery connectors cords and the charger case Ensure that all of the charger components are in place and in good working condition for example the plastic boots on the battery clips Servicing does not require opening the unit as there are no user serviceable parts All other servicing should be performed by qualified service personnel MOVING AND STORAGE INSTRUCTIONS Store the charger unplugged in an upright position The cord will still conduct electricity until it is unplugged from the outlet Store inside in a cool dry place Do nat store the connectors clipped together on or around metal or clipped to cables If the charger is moved around the shop or transported to another location take care to avoid prevent dam
69. y parts Connect to a heavy gauge metal part of the frame or engine block For a positive grounded vehicle connect the NEGATIVE BLACK connector from the battery charger to the NEGATIVE NEG N ungrounded post of the battery Connect the POSITIVE RED connector to the vehicle chassis or engine block away from the battery Do not connect the connector to the carburetor fuel lines or sheet metal body parts Connect to a heavy gauge metal part of the frame or engine block Connect charger AC supply cord to electrical outlet When disconnecting the charger turn all switches to off disconnect the AC cord remove the connector from the vehicle chassis and then remove the connector from the battery terminal See CALCULATING CHARGE TIME for length of charge information FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS OUTSIDE VEHICLE A SPARK NEAR THE BATTERY AWARNING WARNING may CAUSE A BATTERY EXPLOSION TO REDUCE THE RISK OF A SPARK NEAR THE BATTERY Check the polarity of the battery posts The POSITIVE POS P battery post usually has a larger diameter than the NEGATIVE NEG N post Attach at least a 24 inch 61 cm long 7 AWG 10 mm insulated battery cable to the NEGATIVE NEG N battery post Connect the POSITIVE RED charger connector to the POSITIVE POS P post of the battery Position yourself and the free end of the cable you previously attached to the NEGATIVE NEG N battery post as far away from the

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