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Manual de Propietario Comet 650 R-S FI (Español)

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Contents

1. INSPECCI N DE LOS DISCOS DE FRENO Controle posibles da os o roturas en los discos de freno REPOSICI N DE L QUIDO DE FRENOS FRENO DELANTERO 1 Ponga la motocicleta en una superficie plana y nivelada y ponga la direcci n recta 2 Limpie el dep sito de l quido de freno para prevenir que entre suciedad 3 Afloje los tornillos y quite la tapa 4 Rellene con l quido de frenos hasta la marca superior PRECAUCI N No derrame l quido de frenos sobre superficies pl sticas o pintadas ya se que pueden ocasionar serios da os al tratarse de un fluido corrosivo NOTA L quido de frenos recomendado DOT4 5 Apriete los tornillos de la tapa 71 REPOSICI N DE L QUIDO DE FRENOS FRENO TRASERO 1 Ponga la motocicleta en una superficie plana y nivelada y ponga la direcci n recta 2 Limpie el dep sito de l quido de frenos para prevenir que entre suciedad 3 Gire el tap n en el sentido antihorario 4 Rellene con l quido de frenos hasta la marca superior i NOTA L quido de frenos recomendado DOT4 5 Cierre y apriete el tap n INTERRUPTOR DE LA LUZ DEL FRENO DELANTERO El interruptor del freno delantero se encuentra situado debajo de la palanca del freno delantero Afloje los tornillos en caso de que sea necesario ajustar el interruptor y mueva el mismo hacia delante o hacia atr s seg n convenga INTERRUPTOR DE LA LU
2. LP 1 El filtro de aire est situado bajo el dep sito de combustible Retire el dep sito 2 Desenrosque los seis tornillos 3 Retire la tapa del filtroQ y el filtro de aire 6 4 Limpie el filtro del aire de la siguiente forma 1 Si utiliza la pistola de aire dirija el chorro de aire comprimido desde el interior del filtro hacia afuera 2 Examine cuidadosamente el filtro de aire por si hubiese alguna parte rota Si es asi cambie el filtro por uno nuevo 3 Monte completamente el filtro del aire ya que el motor puede da arse seri amente 4 Evite la entrada de agua en el filtro de aire A PRECAUCI N Ajuste completamente el filtro ya que el motor puede sufrir dafios impor tantes O Tenga precauci n y evite la entrada de agua al filtro de aire PRECAUCI N Un filtro de aire roto permitir la entrada de suciedad en el motor lo cual podr a da ar el motor seriamente Durante su limpieza examine cuida dosamente el filtro de aire para controlar que no haya roturas C mbielo por uno nuevo si est roto Ignorar esta adver tencia puede causar serios da os en el motor A PRECAUCI N Cuando monte el filtro de aire si el montaje no se hace bien puede entrar suciedad al motor y causar da os importantes O Evite la entrada de agua mientras lava la motocicleta A PRECAUCI N En las motocicletas utilizadas en condi c
3. A AATENCI N e TENGA SIEMPRE PRESENTE LO INDICADO EN EL MANUAL DE PROPIETARIO ANTES DE OPERAR O CIRCULAR CON LA MOTOCICLETA UTILICE SIEMPRE EL CASCO RESPETE LOS L MITES DE VELOCIDAD TENGA PRECAUCI N DE NO TOCAR EL SILENCIOSO CUANDO EST CALIENTE NO REALICE MODIFICACIONES ILEGALES YA QUE PUEDEN AFECTAR A LA SEGURIDAD RESPETE LAS INSPECCIONES INDICADAS EN LA TABLA DE MANTENIMIENTO PERI DICO e PUNTOS AREVISAR ANTES DE CONDUCIR PANEL DE INSTRUMENTOS CLAXON L MPARAS ACEITE FRENOS NEUM TICOS PRESI N DE AIRE DA OS DESGASTE ANORMAL ETC e UTILICE SIEMPRE EL ACEITE RECOMENDADO A PRECAUCION e NO PONER UNA CARGA MAYOR DE 1 KG EN EL HUECO PORTA DOCUMENTOS e NO PONER OBJETOS QUE NO AGUANTEN EL CALOR DENTRO DEL HUECO PORTA DOCUMENTOS YA QUE ESTE PUEDE ALCANZAR TEMPERATURAS CONSIDERABLES e NOPONER OBJETOS FR GILES DE VALOR DENTRO DEL PORTA DOCUMENTOS e ASEG RESE DE HABER CERRADO SIEMPRE EL ASIENTO YA QUE SI QUEDARA MAL CERRADO PODR A AFECTAR A LA CONDUCCI N PUEDE ENTRAR AGUA EN EL PORTA DOCUMENTOS CUANDO LAVE EL VEH CULO PRESTE ESPECIAL ATENCI N CUANDO TENGA ALGO DENTRO DEL PORTA DOCUMENTOS e NO COLOQUE TRAPOS BAJO EL ASIENTO YA QUE PODR A SER CAUSA DE UN ACCIDENTE INESPERADO Na 68350HM8180 PL J 81 UNA PRESI N INADECUADA EN LOS NEUM TICOS PUEDE AFECTAR A LA ESTABILIDAD DE LA CONDUCCI
4. INTERVALO Primeros Cada Cada ELEMENTO 1 000 km 6 000 km 12 000 km Filtro de aire Limpiar cada 3 000 km Sustituir cada 12 000 km Esp rragos del colector de escape y tomillos del silenciador Apretar Apretar Reglaje valvulas amp Inspecci n Inspecci n Tornillos de la culata amp Apretar Apretar Buj as Limpiar Limpiar Cambiar I Inspecci n Inspecci n Tabo ge gasolina Cambiar cada 4 a os Filtro aceite Cambiar Cambiar Aceite de motor Cambiar Cambiar Cable del gas Inspecci n Inspecci n Ajuste del ralent Inspecci n Inspecci n Embrague amp Inspecci n Inspecci n Refrigerante amp Cambiar cada 2 a os Inspecci n Manguitos del Radiador amp Cambiar cada 4 a os CHASIS INTERVALO Primeros Cada Cada ELEMENTO 1 000 km 6 000 km 12 000 km Kit de transmisi n amp Limpiar y lubricar cada 1 000 km Frenos k Inspecci n Inspecci n Latiguillos de frenos amp Inspecci n Inspecci n Cambiar cada 4 anios AT Inspecci n Inspecci n L quido de frenos x Cambiar cada 2 a os Neum ticos Inspecci n Inspecci n Direcci n Inspecci n Inspecci n Horquilla delantera amp Inspecci n Suspensi n trasera amp a Inspecci n s Tornilleria del chasis amp Apretar Apretar Lubricaci n general Lubricar Lubricar NOTA J A Estos elementos deben de ser revisados por su Vendedor Autorizado HYOSUNG b 58 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO HERRAMIENTAS Usted dispone
5. El nivel de aceite deber estar ubicado entre la l nea inferior L y la l nea supe rior F Si el nivel de aceite est por debajo de la l nea L llene con aceite hasta que alcance el nivel correcto 1 47 REFRIGERANTE NIVEL DE REFRIGERANTE El nivel del refrigerante deber manten erse entre las marcas F FULL y L LOW que est n inscritas en el vaso de expansi n Inspeccione este nivel antes de utilizar la motocicleta poniendo la misma en posici n vertical Si el nivel de refrigerante llegara a estar por debajo de la marca L a ada el refrigerante adecuado siguiendo los siguientes pasos Si el vaso de expansi n se queda total mente vac o a ada refrigerante en el vaso de expansi n y en el radiador 1 Quite el asiento del pasajero y del con ductor 2 Quite el tap n de llenado y a ada el refrigerante adecuado por la boca de llenado hasta la marca F Vea la secci n de recomendaciones sobre Gasolina Aceite de motor y Refrigerante p gina 15 As ATENCI N El l quido refrigerante es altamente per judicial incluso mortal si es ingerido inhalado No ingiera anticongelante una solu ci n de refrigerante En el caso de ingesti n provoque el v mito inmedi atamente Contacte lo m s r pidamente posible con el centro nacional de toxi colog a tf
6. G HYOSUNG MANUAL DE PROPIETARIO COOR CEOS F Fil Fra Wa s 1 A a 2 lt A Este Manual de Propietario contiene importante informaci n sol seguridad Le rogamos que lo lea con detenimiento El presente manual debe considerarse parte permanente de la motoci cleta y debe permanecer en ella cuando se vuelva a vender o se traspase a un nuevo propietario o usuario El manual contiene impor tante informaci n e instrucciones en materia de seguridad que deber n leerse con la mayor atenci n posible antes de proceder a la utilizaci n del veh culo Cormet 650 FI Cometeso S FI Tipo est ndar Cometosoze FI PR LOGO Much simas gracias por escoger una motocicleta HYOSUNG En HYOSUNG hemos dise ado comprobado y producido esta motocicleta usando la m s avanzada tecnolog a con el fin de ofrecer al conductor una conducci n divertida agradable y segura Conducir una motocicleta es una de las actividades m s estimulantes Su moto cicleta o scooter HYOSUNG le propor cionar grandes momentos de ocio y diver si n a la vez que le resultar un medio de transporte ideal No obstante antes de subirse a la motocicleta rogamos se famil iarice con la informaci n de este manual El cuidado y mantenimiento que su moto cicleta necesita se expone en este manual Si Usted sigue cuidadosamente todas las instrucciones alargar la vida de su moto cicleta La Red de Vendedores Autoriz
7. TENTES Utilicelo cuando se disponga a realizar un giro o cambio de direcci n O Posici n CI Parpadea el intermi tente izquierdo INTERRUPTOR DE PARADA DEL MOTOR O Posici n Parpadea el intermi O Posici n R Util celo cuando se tente derecho den condiciones peligrosas de caidas mientras conduce A PRECAUCION y o cuando el motor se pare de repente El circuito de Utilice siempre los intermitentes a la encendido se corta en este hora de cambiar de carril o haga un giro momento El motor no puede Aseg rese siempre de colocarlos de arrancar nuevo en la posici n OFF una vez haya finalizado el giro o cambio de car O Posici n O Conecta el circuito de ril encendido y permite fun J cionar el motor CLAXON eis el interruptor para hacer sonar A ATENCION el claxon No accione nunca el interruptor de para da del motor a la posici n mien tras conduce 2 MANETA DE FRENO DELANTERO La palanca de freno delantero se acciona presionando suavemente esta hacia el pu o del gas Si el accionamiento es brusco podr a producirse una ca da La luz de freno se encender cuando la palanca se accione 35 AN ATENCI N Accione suavemente y con cuidado el freno delantero sobre superficies deslizantes para evitar deslizamientos PU O DEL GAS La velocidad del motor se controla seg n la posici n del pu o del gas Gire ha
8. le SS NA DIN as o Easa SS oA ae ao u k A 9 O ON El n mero de bastidor est grabado en la pipa de la direcci n El n mero de serie del motor est grabado en la parte inferior izquierda del c rter Escriba dichos n meros a continuaci n en las casillas a fin de tenerlo como referencia en el futuro Nr de Bastidor Nr de Motor RECOMENDACIONES SOBRE EL COMBUSTIBLE ACEITE Y REFRIGERANTE C 2 Use siempre gasolina sin plomo de 95 octanos o superior La gasolina sin plomo puede alargar la duraci n de las buj as y de los compo nentes del sistema de escape A PRECAUCI N Derramar gasolina puede da ar las superficies pintadas Tenga cuidado de no derramar gasolina cuando reposte combustible Limpie la posible gasolina derramada inmediatamente COMBUSTIBLE Nu y As ATENCI N Cuando reposte combustible pare el motor y ponga la llave de contacto en posici n OFF No reposte nunca cerca de llamas chispas o fuentes de calor O No llene en exceso el dep sito No rellene m s all de la parte inferior de la boca de llenado A SCO AA 2 E ACEITE DE MOTOR ESPECIFICACIONES DEL Sistema de ESE ACEITE DE MOTOR API SL o superior SAE 10W 40 15 X Si no tiene disponibilidad de un aceite de motor SAE 10W 40 escoja una alter nativa de acuerdo con la tabla siguiente
9. 5 A A e Imposible Encendido o replegado La cerradura del asiento est ubicada en la parte izquierda del col n Para abrirlo A Apagado o extendido inserte la llave y g rela en sentido de las C j agujas del reloj Para cerrarlo encare el gancho del asiento con el pestillo y pre sione firmemente el asiento hacia abajo con un peque o golpe seco A ATENCI N Aseg rese que el interruptor del cabal lete funciona correctamente antes de usar la motocicleta Para sacar el asiento delantero accione el tirador que hay bajo el asiento trasero 40 PORTA DOCUMENTOS SUSPENSION TRASERA Peque os objetos como el Manual de Usuario pueden ser alojados bajo el asien to del pasajero IMPORTANTE Carga m xima del hueco porta docu mentos 1 kg Xx PRECAUCI N El hueco porta documentos puede llegar a calentarse No deje dentro objetos que no soporten el calor O No lleve objetos fr giles Controle que est siempre bien cerra do O No cerrar bien el asiento puede causar un accidente serio O No permita que el agua entre dentro del porta documentos O No deje en el interior objetos de valor x 41 Para ajustar la precarga del amor tiguador deber utilizar la llave y girar en sentido horario anti horario seg n el ajuste que usted desee La posici n 1 nos ofrece la precarga m s suave y la posici n
10. LL l 20W50 ASAS 15W40 15W50 AA 10W40 10W50 ACEITE TOR BEN ER E 10W30 ERES PP FE pesa 5W30 30 20 2 4 10 0 10 20 30 40 14 32 50 68 86 104 Utilice esta tabla para seleccionar el grado de viscosidad adecuado en funci n de la temperatura de su zona NOTA En condiciones de temperatura muy fr as por debajo de 15 C utilice un aceite SAE 5W 30 que mejorar el arranque y ofrecer mayor suavidad de funcionamiento Si usted usa un aceite de calidad para motores de cuatro tiempos alargar la vida de su motocicleta A ATENCI N O No use un aceite no recomendado ni mezcle aceites de diferente graduaci n Podr a da ar el motor O No deje que entre suciedad en el dep sito del aceite cuando lo rel lene O Limpie el aceite que caiga fuera No ponga ning n tipo de parche en el tap n de llenado de aceite Esto podr a dificultar el suministro de aceite y provocar da os en el motor REFRIGERANTE C Utilice un l quido refrigerante compatible con radiadores de aluminio y con una pro porci n de mezcla del 50 La utilizaci n de una mezcle de soluci n diferente al 50 puede afectar a le eficien cia de refrigeraci n y acelerar la corrosi n de los componentes A ATENCI N El l quido refrigerante es altamente perjudicial incluso mortal si es ingeri do inhalado No ingerir anticongelante una solu ci n de refrigerante En el caso de ingesti
11. OA utilizar la motocicleta Conmsteo FI POr primera vez busque un espacio nivelado y abierto para familiarizarse con los controles y las caracter sticas de maniobrabilidad de su motocicleta Comais Sz FI A ATENCI N O Antes de cada uso haga una inspec ci n diaria Los puntos espec ficos a chequear est n listados en la secci n INSPECCION ANTES DE CONDUCIR de la p gina 55 de este Manual del Propietario O Aseg rese de usar casco protecci n ocular y ropa adecuada de protec ci n guantes pantalones de piel camisa de manga larga o chaqueta botas O Esta motocicleta est dise ada s lo para ser usada por dos ocupantes O No permita que nadie use su motoci cleta Cometes s FI bajo la influencia del alcohol u otras drogas O Tenga en cuenta el mantenimiento peri dico requerido Su Vendedor Autorizado Hyosung est preparado y cuenta con el equipo necesario para ello O Vac e la gasolina del dep sito de combustible antes de transportar la motocicleta Correre S Ely O Tenga cuidado de no tocar que toquen alguna parte m vil o caliente desu Cometex s Fl como el sistema de escape o el motor No haga modificaciones en su moto cicleta Como s El y Cualquier modificaci n puede afectar a la seguridad de la motocicleta adem s de tener problemas legales As ATENCI N La motocicleta Carmetasols e FI est equipada con un sistema de seguridad en el caball
12. SUSPENSI N DELANTERA Controle si hay alg n ruido al mover arriba y abajo la horquilla delantera Inspeccione si el conjunto de la direc ci n est bien firme mientras mueve la direcci n arriba y abajo o hacia delante o hacia atr s 60 BATERIA Inspeccione fugas en el amortiguador O INSPECCI N DEL L QUIDO DE Esta motocicleta monta una bater a sin mantenimiento MF l quido a la bater a Se accede a la bater a quitando el asien Sin embargo se aconseja ver el estado de la carga de la bater a peri dicamente O No extraiga la tapa ya que es una bater a herm tica durante mucho tiempo mantenga a mano unos cables de carga de O Retire el terminal negativo cuando la motocicleta vaya a permanecer trasero y el estado del muelle LA BATER A No es necesario inspeccionar o a adir to del conductor O Si va a tener la motocicleta inm vil bater a inm vil durante mucho tiempo O LIMPIEZA DE LA BATER A Limpiar la bater a cuando est sucia u oxidada 1 Coloque el interruptor de contacto en la posici n OFF 2 Retire el elemento de sujeci n de la bater a desmonte primero el cable neg ativo de la bater a y despu s el positivo Saque la bater a 3 Limpie el terminal Si est sulfatado limpielo con agua caliente 4 Monte los cables de la bater a y engrase un poco el terminal PRECAUCI N Mantenga la bater a alejada del
13. a de la motocicleta PROCEDIMIENTO DE LIMPIEZA Lavar la motocicleta es una parte nece saria de su mantenimiento que ayudar a mantener un aspecto impecable Una limpieza adecuada puede incluso alargar la vida de su motocicleta y es fundamental para que no se deterioren los cromados de su motocicleta Es importante limpiar e inspeccionar su motocicleta cada vez que la vaya a usar por si hubieran restos de barro grasa oxido etc La acumulaci n de suciedad en el motor y en el sistema de escape reduce la refrig eraci n del motor oculta posibles fallos o incrementan el deterioro de ciertas partes Es importante eliminar todos los restos de suciedad durante el lavado PRECAUCI N Las m quinas de lavado de alta presi n pueden da ar la motocicleta especialmente las aletas del radia dor Las m quinas de lavado a presi n de autom viles como por ejemplo las que funcionan con monedas tienen suficiente presi n para da ar la moto cicleta Pueden incluso causar co rrosi n o deterioros importantes No utilice dispositivos de alta presi n para lavar su motocicleta COMO LAVAR SU MOTOCICLE TA Con el mismo cuidado su motocicleta puede ser lavada de forma similar a un autom vil A PRECAUCI N Evite rociar con agua las siguientes partes Interruptor de arranque O Sistema de inyecci n Bombas de freno O Aletas del radiador Tubo para la admisi n de aire O Buj
14. fuego Cuando desconecte los cables de la bater a desconecte primero el cable negativo O con el interruptor de encendido en posici n OFF Para conectarla nuevamente ponga primero el positivo O Aseg rese de fijar bien los cables de la bater a La incorrecta instalaci n de la bater a puede cambiar la posici n de los ter minales pudiendo causar un posible da o del sistema el ctrico debido a una incorrecta conexi n de los termi nales No cargue nun ca la bater a mientras est montada en la motocicleta ya que puede da ar la bater a o el regu lador rectificador 61 FILTRO DE AIRE Si se ensuciase el filtro de aire de polvo y llegara a bloquear la respiraci n correcta del motor disminuir a la entrega de poten cia y al disminuir la capacidad filtrante se podr a producir un desgaste prematuro de partes vitales para la vida de su motor as como un consumo mayor de combustible Si condujese a menudo en situaciones extremas de suciedad deber limpiar o bien cambiar el filtro de aire m s frecuente mente de lo indicado en el programa de mantenimiento Limpie el filtro de aire peri dicamente tal y como detallamos a continuaci n PRECAUCI N Si el filtro de aire est sucio pueden darse problemas de arranque falta de fuerza disminuci n en la eficacia de la combusti n y expulsi n de humo negro Si esto sucede compruebe que L su filtro de aire est limpio
15. rese que los tornillos hexagonales de 6 mm se han apretado con el par adecuado Si no se realiza el procedimiento correc tamente podr an aflojarse Par de apriete Tornillos de sujeci n de los reposapi s 2 2 3 5 kgf m 22 35 N m VARILLA DE LA PALANCA DE CAMBIO OPCIONAL PARA Cometesos Fl y Cometeso Fly Al poner los reposapi s en la posici n O se deber a cambiar la varilla de la palanca de cambio para una posici n de conduc ci n adecuada O Posici n o O Instale la varilla del cambio Posici n O Instale la varilla del cambio ISS E NS AS E sys o RE PS 3 o a HD 39 Pieza opcional La varilla de la palanca del cambio es un recambio opcional a C CABALLETE LATERAL p La C xmez so Fl est equipada con un interruptor de corte de encendido en el caballete lateral tal y como se ha comentado anteriormente Si la transmisi n est en punto muerto o el caballete lateral est replegado el motor se podr poner en funcionamiento sola mente si se acciona la palanca de embrague El sistema de seguridad situado en el caballete lateral evita que el motor sea arrancado con el caballete lateral desple gado BERS ES C CIERRE DELASIENTO 1 e e A Posible 2 A e e Posible 3 A A Imposible 4 A e A Imposible
16. 5 la m s dura El amortiguador de la Carmo S FJ se ajusta en f brica en la posici n 3 HORQUILLA DELANTERA El reglaje de las horquillas delanteras est establecido para dar una respuesta correcta tanto para bajas como altas veloci dades as como para peque as y grandes cargas El reglaje lo puede modificar seg n sus preferencias para obtener unos reglajes m s ajustados O AJUSTE DEL HIDRAULICO La fuerza del hidr ulico tanto el rebote como la compresi n puede ser ajustada individualmente El tornillo de ajuste para el rebote est situado en la parte superior de la horquilla El tornillo de ajuste para la compresi n 2 est situado en la parte infe rior de la horquilla Para ajustar la fuerza del hidr ulico deber girar totalmente el tornillo de ajuste hasta la posici n S o H Cuente el n mero de posiciones a partir de la posici n final del tornillo de ajuste El ajuste al m ximo en la posici n H nos proporciona un reglaje duro y al girar al m ximo hacia la posici n S obtendremos una configuraci n suave La motocicleta est tarada de f brica con la configuraci n mostrada en la siguiente tabla como Posici n intermedia para s lo conductor As ATENCI N Aseg rese de que ha efectuado el ajuste de las horquillas delanteras por igual en ambas Tenga en cuenta que un ajuste desigual puede interferir en la estabilidad de la motoci
17. 915620420 Evite inhalar bru mas o vapores calientes en caso de inhalaci n trate de respirar aire fresco lo antes posible En caso de contacto con los ojos enjuague la zona afectada con abundante agua y busque atenci n m dica L vese las manos despu s de haber manipulado el producto Esta soluci n puede ser nociva tambi n para los animales Mantenga a ni os y animales lo m s ale jado posible IMPORTANTE Tanto la CometesosFI como la Cometesoze FI tienen una entrada de aire para ventilaci n en la parte derecha Quite la tapa de entrada de aire para manipular el tap n del radiador 3 Para desmontar la tapa de la entrada de aire afloje los dos tornillos 2 A ATENCI N No abra el tap n del radiador cuando el motor est caliente ya que el propio l quido o el vapor podr an causarle que maduras Ki Si a ade solo agua modificara las car acter sticas del refrigerante reduciendo su efectividad A ada una mezcla del 50 de agua y anticongelante CAMBIO DEL REFRIGERANTE Cambie el l quido refrigerante cada dos IMPORTANTE y La capacidad aproximada del radiador y del vaso de expansi n es de 1 64 ENTRADA DE AIRE LATERAL Cometesos Fl y y Cometeso Fly 48 ALS gt lt r CometeoR FI CONSEJOS ACERCA DE LA CONDUCCI N 7 C ENCENDIDO DEL MOTOR Pasos a
18. Cada vez que se cumpla el intervalo para la revisi n peri dica compruebe el embrague a trav s del tensor del cable de embrague El juego del cable debe ser de unos 2 mm medidos a partir de la palanca de embrague antes de que se empiece a desembragar l CometesoFly y Cometesos FI tipo est ndar 65 Comet 6s0 s Fl tipo deportivo y Cometesore Fl y 0 Juego de la maneta del embrague 2 Ruedecilla de bloqueo 3 Tensor 4 Protector de goma Tensor del cable de embrague O Tuerca de bloqueo del tensor Si encuentra un juego incorrecto en el embrague aj stelo de la siguiente forma CABLE DE EMBRAGUE O El ajuste se realizar a trav s del tensor O Afloje el tensor O Una vez realizado el ajuste gire la ruedecilla 2 totalmente en sentido horario O Una vez la ruedecilla halla hecho tope apr tela y ponga la funda de goma Si no consigue realizar el ajuste con el tensor afloje la tuerca de sujeci n O Gire el tensor en la direcci n adecua da para obtener el juego adecuado Seguidamente despu s de haber real izado el ajuste apriete la turca de suje ci n O El cable de embrague tiene que lubri carse con un aceite de baja densidad una vez se halla realizado el ajuste Juego del cable de embrague t 2 mm CADENA DE TRANSMISI N Dependiendo de las condiciones de con ducci n es posible que deba ajustar la caden
19. Indica la velocidad del motor en revolu ciones por minuto r p m 2 INDICADOR DE INTERMITENTES EN EL PANEL DEL VELOCIMETRO Cuando opera alguno de estos indi cadores el intermitente derecho o izquierdo est activo 30 3 INDICADOR DE LUZ LARGA El indicador de luz larga se encender cuando la luz de carretera est conectada TESTIGO INDICADOR DE PUNTO MUERTO El indicador de punto muerto se enciende cuando no hay ninguna marcha engrana da La luz del testigo se apagar al engra nar cualquier marcha que no sea punto muerto 6 MEDIDOR DE TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE fr H HUL La temperatura del refrigerante en la Conmeteo lt Fl est indicada en la pantalla del veloc metro de tipo LCD Pantalla de Cristal L quido La letra H indica altas temperaturas del refrigerante Cuando la temperatura del refrigerante alcanza una temperatura mayor a 125 C el indicador luminoso de color rojo se encen dera La letra C indica que la temperatura del refrigerante es baja PRECAUCI N Hacer funcionar el motor con una tem peratura alta del refrigerante puede causar da os serios en el motor Si el indicador de color rojo de la marca H se ilumina pare r pidamente el motor y deje que se enfr e MEDIDOR DE GASOLINA ED E La cantidad de combustible que
20. N DE LOS PRIMEROS 1 000 KM La revisi n de los primeros 1 000 Km es la m s importante que va a recibir su moto cicleta Durante el per odo de rodaje las distintas partes del motor se calentar n y enfriar n alternativamente dando lugar a un ajuste de este Se tendr n que hacer algunos ajustes apriete de torniller a y reemplazar el aceite sucio La revisi n a tiempo de los 1 000 Km garantizar un correcto funcionamiento del motor y alargar la vida de su motocicleta PRECAUCI N Las motocicletas que se han utilizado bajo condiciones severas la revisi n se deber realizar antes de los 1 000 Km PRECAUCI N La revisi n de los 1 000 Km debe hac erse seg n el programa de revisiones que se detalla en el Manual del Usuario Preste especial atenci n a la secci n PROGRAMA DE MANTENIMIENTO NV INSPECCI N ANTES DE CIRCULAR Antes de circular con la motocicleta aseg rese de comprobar siempre los sigu ientes puntos 55 e Suavidad 2 e No hay restricciones de Manillar movimiento e No hay juego excesivo e Juego correcto en el cable del acelerador e Suavidad de fun Acelerador cionamiento y retorno a la posici n de origen del mando del gas e Juego correcto de la maneta Embrague e Suave y progresivo fun cionamiento e El nivel del l quido de frenos est por encima de la marca LOWER e Juego correcto del pedal y
21. a La extracci n o anulaci n por cualquier persona para otro prop sito distinto que el mantenimiento reparaci n o sustituci n de cualquier dispositivo de control de ruido o elemento en cualquier veh culo antes de su venta o entrega al cliente final o mientras se utiliza y b El uso del veh culo por cualquier persona despu s de haber sustituido o inutilizado este elemento MANTENIMIENTO El sistema de escape no requiere de mantenimiento peri dico El motor debe ser puesto a punto seg n las especificaciones del fabricante y las buj as deben mantenerse en buen estado Unas buj as en mal estado o una carburaci n desajustada pueden causar da os en el catalizador o el silen cioso INFORMACI N PARA EL USUARIO RECOMENDACIONES PARA UNA CONDUCCI N SEGURA El motociclismo es una actividad divertida y apasionante la cual requiere tomar pre cauciones extras a fin de garantizar la seguridad del piloto y del pasajero Estas precauciones son las siguientes As ATENCI N O Antes de usar su motocicleta Conmeteso lt FI por primera vez lea cuidadosamente este Manual del Propietario y familiaricese con las caracter sticas y requisitos de man tenimiento Guarde el Manual del Propietario en el compartimiento habilitado bajo el asiento O Antes de conducir la motocicleta Comsteso s FI por primera vez aseg rese que est familiarizado con la situaci n y uso de todos los man dos de la misma
22. alg n momento hay contacto con la piel lave inmediatamente con jab n la parte afectada y PRECAUCI N Al instalar un filtro nuevo la palabra HYOSUNG y la referencia 46510HN910 deben de mirar hacia el exterior Si lo monta en la posici n inadecuada podr a da ar el motor 6 Substituya el filtro del aceite 7 por uno nuevo 7 Antes de recolocar la tapa del filtro de aceite compruebe que el muelle y la junta t rica 6 de la tapa est n bien montados Instale un nueva junta t rica cada vez que reemplace el filtro de aire 8 Coloque la tapa del filtro de aceite O y apriete los tornillos lo suficiente pero sin sobrepasar el par de apriete 9 Coloque el tap n de vaciado y apri telo teniendo en cuenta el cambio de junta Vierta aproximadamente 3 200 m aceite nuevo a trav s del orifi cio de llenado PRECAUCI N Ser n necesarios aproximadamente 3 000 m de aceite cuando cambie el aceite sin reemplazar el filtro XQ PRECAUCI N Tenga cuidado de no llenar el dep sito excesivamente de aceite ya que sino perjudicar el rendimiento del motor y 10 Ponga en marcha el motor al ralent durante unos segundos Observe si hay alguna fuga o p rdida a trav s de la tapa del filtro de aceite Compruebe el nivel de aceite a trav s del visor de inspecci n despu s de transcurrido un minuto de haber parado el motor
23. condiciones de uso Ajuste la cadena de la siguiente forma 1 Coloque la motocicleta sobre un ele vador 2 Afloje la tuerca del eje 3 Afloje la tuerca de fijaci n 4 Tense o destense la cadena girando los tornillos del tensor 5 La corona trasera debe estar perfecta mente alineada con el pi n de salida Para ayudarle en este proceso tiene las marcas Despu s de alinear y ajustar el juego de la cadena entre 20 gt 30 mm apriete firmemente la tuerca del eje y proceda a la inspecci n final PRECAUCI N La cadena de transmisi n de esta moto cicleta est hecha de un material espe cial La cadena dela CZe Z sL e FI debe ser sustituida por una RK525XSO Utilizar otro tipo de cadena puede llevar a un desgaste prematuro de la cadena XQ PRECAUCI N La cadena ha de ser revisada cada vez que usted vaya a utilizar la motocicleta Una cadena demasiado suelta puede hacer que se salga del pi n o la coro na lo cual causar a un serio accidente o da os al motor J 67 A ATENCI N Tenga precauci n en no tocar el escape cuando el motor est caliente ya que podr a quemarse LIMPIEZA Y ENGRASE DE LA CADENA Esta cadena de transmisi n est provista de retenes Limpie y lubrique la cadena peri dica mente tal y como se especifica 1 Limpie la cadena con keroseno Si la cadena tiende a oxidarse los
24. de cambi Sete ig 42 1 13 52 0 96 pes 6 0 85 83 CHASIS Cometesos FI Cometesos FI ComietesoFl Tipo est ndard Tipo deportivo Cometesozre Fl Suspensi n delantera Horquilla telesc pica invertida Suspensi n trasera Amoriguador andado al basculante az Angulo de lanzamiento 25 5 Avance 85mm 74mm Angulo de giro 30 ambos lados 27 ambos lados Neum tico delantero 120 60 ZR 17 55W Neum tico trasero 160 60 ZR 17 69W ses Freno delantero Doble disco SE Freno trasero Disco PARTE EL CTRICA Cometosos FI Comet sos FI ComietesoFl Tipo est ndard Tipo deportivo Cometesore FI Sistema de encendido ECU Distribuci n de encendido 5 B T D C a 1 500rpm Bujia CR8E Bateria 12V 12Ah MF ES i Principal 30 A miz pas Fusible L mpara delantera 15A HI 12V H4 60WX1 HI 12V H1 55WxX1 lt L mparas faro delantero LO 12V H4 55Wx1 LO 12V H3 55Wx1 Posici n 12V W5WX1 Posici n 12V W5WX1 ot Fo L mpara luz matricula 12V WS5WX1 L mpara de intermitentes 12V RY10W x4 L mpara luz de freno 12V P21 5Wx1 CAPACIDADES Comet sos FI Cometes s FI CometesoFl Tipo est ndard Tipo deportivo Cometesore FI Dep
25. durante 2 segundos mien tras la pantalla nos muestra el contador parcial A o B que queremos poner a cero Manipular la pantalla mientras se con duce la motocicleta puede ser peligroso Soltar una mano del manillar reduce la estabilidad en la conducci n Mantenga siempre las dos manos en el manillar mientras conduzca AJUSTE DEL RELOJ Pulsar O 2 segundos Modo normal Modo de ajuste del reloj Pulsar 0 0 6 gt 1 segundos Aumenta la hora en el reloj Modo de ajuste Pulsar 9 0 6 1 segundos Aumenta los minutos en el reloj del reloj Pulsar 9 2 segundos Modo de ajuste del reloj Modo normal 32 BOT N DE SELECCI N Utilice este bot n para ajustar lo siguiente e En modo normal 06 41 Ajusta la iluminaci n de la s y ndos pantalla 9 100 75 50 25 100 2 segundos Modo normal Modo de ajuste del reloj e En modo de ajuste del reloj qee Aumenta los minutos del reloj segundos Modo de ajuste del reloj 2 segundos Modo normal BOT N DE RESET Utilice este bot n para ajustar lo siguiente e En modo normal Pulse durante Funci n Cuentakil metros total Cuentakil metros parcial A Cuentakil metros parcial B Cuentakil metros total 0 6 1 segundos Pone a cero el cuentakil metros parcial 2 segundos m
26. el ctrico quedar desconectado AN ATENCI N Girar la llave a la posici n OFF LOCK mientras la motocicleta se encuentre en movimiento puede ser peligroso Mover la motocicleta con el manillar bloqueado puede ser peligroso Usted puede perder el equilibrio y caerse o bien la motocicleta podr a sufrir da os Cuando tenga que parar antes de realizar el bloqueo del manillar deber posicionar la motocicleta sobre el cabal lete lateral Nunca mueva la motocicleta con el manillar bloqueado y C LLAVE DE ENCENDIDO La motocicleta Corts FI viene equipada con un par de llaves id nticas Guarde la llave de recambio en un lugar seguro Las llaves de puesta en marcha llevan grabado un n mero de identificaci n Dicho n mero ser utilizado cuando quiera una nueva llave de repuesto Por favor anote a continuaci n el n mero mencionado para una referencia futura N mero de llave PANEL DE INSTRUMENTOS PRECAUCI N Cuando el interruptor de puesta en mar cha se encuentra en la posici n ON la pantalla del veloc metro se pondr en marcha PRECAUCI N Para regular la iluminaci n de la pan talla pulse el bot n en modo normal durante 0 6 gt 1 segundos dependiendo del contraste deseado Luz de la pantalla 100 lt 75 I 5090 I 25 N CUENTARREVOLUCIONES
27. el motor a esfuerzos continuados durante el rodaje El rodaje del motor consiste en cir cular unos pocos kil metros y detenerse para facilitar el enfriamiento sin exigirle demasiado a ste De esta forma conseguir el acople pau latino de todas las piezas alargando la vida futura de su motor RODAJE DE LOS NEUM TICOS NUEVOS Los neum ticos nuevos necesitan un rodaje apropiado para asegurar el m ximo rendimiento as como se hace con el motor Utilicelos en superficies lisas para ir aumentando el desgaste y tambi n grad ualmente los ngulos de inclinaci n durante los primeros 160 Km 100 millas antes de llegar al rendimiento m ximo Evite acelerar bruscamente inclinaciones fuertes y frenadas bruscas durante los primeros 160 Km 100 millas AV ATENCI N Un mal rodaje de neum ticos puede causar deslizamientos y p rdidas de control Sea extremadamente cuidadoso cuan do conduzca con neumaticos nuevos Realice un rodaje apropiado del neumatico tal y como se describe en esta secci n y evite aceleraciones brus cas inclinaciones fuertes y frenadas bruscas durante los primeros 160 Km 100 millas X PERMITA CIRCULAR AL ACEITE DE MOTOR ANTES DE RODAR Deje que el motor coja algo de temper atura antes de circular Esto har que tenga tiempo suficiente para que el aceite llegue al motor y lo lubrique por completo OBSERVE CUIDADOSAMENTE LOS PUNTOS DE MANTEN IMIENTO ESPECIALMENTE LA REVISI
28. intervalos de limpieza deben de ser reducidos El keroseno es un producto derivado del petr leo el cual proporciona una acci n lubricante a la vez de que limpia la misma As ATENCI N El keroseno puede ser peligroso El keroseno es inflamable El keroseno puede ser muy perjudicial especial mente para ni os y mascotas Sit e el keroseno los m s alejado posi ble de focos de fuego Mantenga a mas cotas y ni os alejados del keroseno En caso de ingesti n provoque el v mito los m s r pidamente posible PRECAUCI N Limpiar la cadena con gasolina o alg n tipo de disolvente comercial puede da ar los retenes perjudicando seri amente la cadena Limpie la cadena solamente con keroseno 2 Despu s de limpiar la cadena y dejar que se seque lubrique los eslabones con un lubricante especial para cadenas A PRECAUCI N Algunos lubricantes de cadenas con tienen disolventes y aditivos que pueden da ar los retenes de la cadena Utilice lubricantes espec ficos para cadenas con retenes 68 FRENOS La Comnstes0 s FI viene equipada con frenos de disco en ambos trenes El funcionamiento adecuado del sistema de frenos es muy importante para su seguridad Aseg rese de revisarlos seg n lo estipulado en el programa de manten imiento y revisiones por su Vendedor Oficial HYOSUNG O L quido de frenos Aseg rese de comprobar el nivel del l quido de
29. largo periodo de tiempo en marcha sin rodar lo calen tar demasiado y puede da ar alg n componente interno del mismo El recalentamiento puede decolorar los colectores de escape Apague el motor si no va a comenzar a circular inmediatamente PRECAUCI N No accione el motor de arranque m s de cinco segundos seguidos sto podr a recalentar el cableado y el motor de arranque Si el motor no arranca despu s de varios intentos compruebe el sumi nistro de combustible y el sistema de arranque Ver p gina 77 INICIANDO LA MARCHA 72 As ATENCION Conducir a una velocidad excesiva incrementa el riesgo de p rdida de con trol sobre su motocicleta lo que puede causar un accidente Conduzca siempre teniendo en cuenta sus posibilidades las de su motocicleta a A PRECAUCI N y las del estado del tr fico J Si la luz de aver a FI y panel LCD i muestra las letras Fl contacte con A ATENCION L su Vendedor Autorizado Hyosung Retirar las manos de las empu aduras o los pies de los estribos durante la con ducci n puede resultar extremada mente peligroso Retirar una mano o un pie del manillar puede reducir su habili dad para controlar la motocicleta Agarre firmemente el manillar con ambas manos y mantenga una posici n correcta durante la conducci n AN ATENCI N Disminuya la velocid
30. lleva la presi n dentro de los l mites espec ficos y aj stela una vez que los neum ticos est n fr os 72 Si tiene alg n tipo de problema con la presi n de los neum ticos mida la presi n con un man metro y aj stela seg n especi ficaciones Presi n en fr o de Conducci n Normal los neum ticos Conductor solo Conductor con pasajero 2 25 kge 2 25 kgk Delantero 221 kpa 221 kpa 33 0 psi 33 0 psi 2 50 kge 2 50 kgk Trasero 245 kpa 245 kpa 36 0 psi 36 0 psi Demasiada Presi n Normal Poca Presi n A PRECAUCI N Si hay alg n problema con la presi n del neum tico o tiene grietas o cortes se disminuir la estabilidad y aumentar L el riesgo de sufrir un pinchazo ROTURAS Y CORTES Controle si 1 Hay gritas o cortes visibles 2 Hay piedras incrustadas Tornillo Desgaste Grieta Material extra o CONDICIONES DEL DIBUJO DEL NEUMATICO Indicador de desgaste del neum tico Q amp Marca indicadora de desgaste del neum tico Conducir la motocicleta con el neum tico excesivamente gastado puede disminuir la estabilidad con la consecuente p rdida de control Compruebe la profundidad del relieve del neum tico mediante el indicador de desgaste del neum tico Cambie al mismo tiempo las ruedas delantera y trasera siempre que aparezca el indicador de desgaste del neum tico PRECAUCI N Los n
31. maneta de freno Frenos e No hay tacto esponjoso e No hay fugas del l quido de frenos e Las pastillas de freno no est n desgastadas en exceso y est n dentro de la l nea l mite Suspensi n Movimiento suave Combustible Hay suficiente gasolina en el dep sito Cadena d e Tensi n adecuada pena US Lubricaci n adecuada si n e No hay excesivo desgaste o da o e Presi n adecuada A e Dibujo del neum tico ade Neum ticos cuado e No hay rajas o cortes Aceite de Nivel adecuado y grado de motor poluci n del aceite Sistema Nivel adecuado de refriger rd lt No hay fugas de refriger g ante Funcionamiento de todas Luces luces e indicadores Claxon Funcionamiento correcto h tor 8 Funcionamiento correcto Caballete lateral I i Interruptor de paro Funcionamiento correcto del encendido MANTENIMIENTO PERI DICO El gr fico que detallamos a continuaci n muestra los intervalos entre servicios peri dicos con indicaci n del kilometraje y o del tiempo que debe transcurrir en meses Al final de cada intervalo aseg rese de comprobar inspeccionar y lubricar tal y como se indica Si su motocicleta es usada bajo unas condiciones extremas tales como conducciones agresivas climas polvorien tos etc la revisi n se tendr que hacer m s a menudo que lo estipulado en el cuadro Su Vendedor Autorizado HYOSUNG le puede informar y aconsejar al respecto Cualquier componente como direcci n suspensi n y ruedas son
32. mencionadas en el Manual de Propietario d Si ha utilizado combustible lubricantes o liquidos diferentes a los recomendados por Hyosung e Haya sido destinado a alquiler competici n actividades comerciales espect culos y otras mani festaciones p blicas 3 Quedan excluidas de la garant a a Aquellas piezas y mano de obra resultantes de operaciones de mantenimiento limpiezas y ajustes tal y como especifica el Manual del Propietario tales como lubricantes cambios de filtros de aire y aceite limpieza del sistema de combustible acumulaci n de carbonilla mantenimiento de la bater a y tensado de cadena b Los deterioros causados por un desgaste normal como silencioso bater a embrague sistema de variador buj as bombillas cadenas pi ones de transmisi n final pastillas de freno y neu m ticos sin perjuicio de que sean cubiertos en garant a cuando exista un defecto de fabricaci n o montaje C Los deterioros debidos a un mantenimiento inapropiado incendio colisi n o accidente d Corrosi n y deterioros producidos sobre la pintura cromados piezas de goma o pl stico como consecuencia de la acci n de los agentes atmosf ricos e Da os causados por la instalaci n de piezas o accesorios que no sean fabricados o suministra dos por Hyosung f Aquellos fen menos naturales tales como ruidos o filtraciones de aceite por considerar que no afecta en modo alguno a la calidad funcionamiento o comportamiento del veh
33. partes no visibles 27 Comietesoze FI Silencioso 06 Asidero 2 Asiento trasero y porta documentos 8 Asiento del conductor Herramientas Bater a 3 ECU Unidad de control electr nico 2 Buj a trasera 3 Filtro de aire 44 Dep sito l quido de frenos delantero 5 Interruptor luz de freno delantero 66 Tapa frontal carenado 3 Radiador 88 Ventilador 9 Filtro de aceite Bomba de agua Visor del nivel de aceite 42 Tap n de llenado de aceite 43 Pedal del freno trasero 44 Interruptor luz de freno trasero 45 Vaso de expansi n del l quido refrigerante 46 Dep sito del l quido de frenos trasero IMPORTANTE Eon se ala partes no visibles CONTROLES INTERRUPTOR DE CONTACTO Llave El interruptor de contacto tiene 3 posi ciones O POSICI N OFF El sistema el ctrico queda anulado El motor no se pondr en marcha y la llave de contacto se puede sacar O POSICI N ON En esta posici n el motor se puede poner en marcha En la posici n ON no se puede sacar la llave del contacto Bloqueo de la direcci n O POSICI N LOCK Para bloquear la direcci n gire el manillar al m ximo hacia la izquierda presione la llave hacia abajo en la posici n OFF d jela en posici n de reposo y girela hasta la posici n LOCK Finalmente saque la llave Todo el sistema
34. particularmente importantes y requieren un cuidado espe cial Para su m xima seguridad le aconse jamos que haga inspeccionar su motocicle ta por su Vendedor Autorizado HYOSUNG 56 9 PUNTOS A LUBRICAR Una lubricaci n adecuada es muy impor tante para que la motocicleta funcione con suavidad y para alargar la vida de todos los componentes del motor Tambi n es impor tante para una conducci n segura Le acon sejamos que despu s de largos recorridos realice operaciones de engrase en su moto cicleta incluso cuando se haya mojado por la lluvia o la haya limpiado Los puntos de lubricaci n a tener en cuenta se los detal lamos a continuaci n A ATENCI N Un mantenimiento inadecuado incre menta el riesgo de accidente o da os en la motocicleta A PRECAUCI N El uso de recambios de mala calidad puede causar un desgaste m s r pido de su motocicleta y acortar su vida til Utilice nicamente piezas originales HYOSUNG o sus equivalentes Sensor del veloc metro 1 Maneta y cable de embrague 2 Estriberas del conductor Maneta de freno delantero Cable del acelerador O Eje del pedal de freno trasero Estriberas del pasajero 4 Cadena de transmisi n 0 Aceite de motor Grasa 6 Caballete lateral y muelle 57 MOTOR
35. queda dentro del dep sito en la Comnostezo FI est indicada en la pantalla del veloc metro de tipo LCD Pantalla de Cristal L quido La marca F Full indica que el dep sito se encuentra lleno La marca E Empty indica que el dep sito est vac o o tiene poca cantidad de combustible Cuando la cantidad de combustible es aproximadamente de 3 4 2 el indicador luminoso rojo de la marca E se encen der Rellene el dep sito antes de que el indi cador rojo de la marca E se ilumine La capacidad del dep sito es de 17 02 A PRECAUCI N Cuando el indicador E se ilumine debe repostar gasolina en la pr xima estaci n de servicio para evitar el quedarse sin combustible A PRECAUCI N Para comprobar el nivel de gasolina en el interior del dep sito ponga la motoci cleta en posici n vertical y gire el inter ruptor de contacto a la posici n ON 31 CUENTAKIL METROS TOTAL PARCIAL La pantalla nos ofrece informaci n de la distancia total recorrida y dos contadores de distancia parcial Podemos cambiar en la pantalla la infor maci n que deseemos conocer antes de situar el interruptor de contacto en la posi ci n off ODO TRIP B 888885 El cuentakil metros total tiene la funci n de indicarnos la distancia total recorrida por la motocicleta desde su compra Ambos cuentakil metros parciales
36. se pueden poner a cero Estos pueden registrar dos distancias diferentes al mismo tiempo Por ejemplo el cuentakil metros parcial A puede estar registrando la distancia recorrida durante un viaje y el cuentakil metros parcial B puede estar indic ndonos la distancia entre repostajes Para cambiar la pantalla de una funci n u otra pulse el bot n en modo normal durante 0 6 gt 1 segundos y se mostrar el modo cuentakil metros total cuentakil metros parcial A y cuentakil metros parcial B sucesiva mente RELOJ mw 688888 Cuentakil metros tatal me 888888 i B B Cuentakil metros parcial A El reloj trabaja con el formato de 12 Siga el siguiente procedimiento para Cuentakil metros parcial B ajustar el reloj 1 Pulse el bot n O en modo normal durante 2 segundos hasta que la hora y minutos parpadeen Estaremos ahora en el modo de ajuste del reloj 2 Ajuste la hora pulsando el bot n 0 en modo de ajuste del reloj durante 0 6 gt 1 segundos A ATENCION 3 Ajuste los minutos pulsando el bot n en modo de ajuste del reloj durante 0 6 gt 1 segundos 4 Mantenga pulsado el bot n O durante 2 segundos para volver al modo nor mal en la pantalla Para poner a cero el cuentakil metros parcial mantenga pulsado el bot n en modo normal
37. seguir antes de poner en marcha el motor 1 Inspeccione la motocicleta cada vez antes de conducir 2 Asegurese que el cambio esta en punto muerto 3 Ponga el interruptor de contacto se encuentra en la posici n ON 4 Sit e el interruptor de paro del motor est en posici n O 5 Plegue el caballete lateral 6 Accione la maneta de embrague As ATENCI N La Comares FI est equipada con un interruptor de paro del encen dido en el caballete lateral Si el cambio est en punto muerto o con el caballete lateral replegado solo podr poner en marcha la moto cicleta accionando la maneta de embrague El sistema de seguridad en el caba llete lateral impide que inicie la marcha con el caballete lateral puesto Aseg rese de que el interruptor de arranque funciona correctamente antes de usar la motocicleta 49 PRECAUCI N El faro principal la luz del cuadro de instrumentos y el piloto trasero se pondr n en marcha cuando la cerradura de contacto se encuentre en la posici n ON As ATENCI N Puede ser peligroso dejar en marcha el motor de su motocicleta en un espacio cerrado o en un garaje Los gases de escape contienen mon xido de carbono incoloro e inodoro el cual puede da ar seria mente su salud e incluso provocar la muerte Ponga s lo en marcha su motocicleta al aire libre donde haya aire fresco A PRECAUCI N Dejar el motor un
38. ASERO PALANCA DE CAMBIOS REPOSAPIES CABALLETE LATERAL CERRADURA DEL ASIENTO PORTA DOCUMENTOS AMORTIGUADOR TRASERO HORQUILLA DELANTERA 8 SUMINISTRO DE ACEITE GASOLINA Y REFRIGERANTE 43 GASOLINA ACEITE DE MOTOR REFRIGERANTE 9 CONSEJOS ACERCA DE LA CONDUCCI N gt gt gt 49 ARRANQUE APAGADO UTILIZACI N DEL CAMBIO DE MARCHAS 12 CONDUCCI N EN MONTA A PARADA Y APARCAMIENTO 40 RODAJE 53 11 INSPECCI N ANTES DE CIRCULAR 55 12 MANTENIMIENTO PERIODICO 0 56 13 INSPECCI N Y REPARACI N r 59 HERRAMIENTAS CONDUCTOS DE COMBUSTIBLE ACEITE DEL MOTOR COMBUSTIBLE REFRIGERANTE RADIADOR MANGUITOS DE REFRIGERACI N RECUBRIMIENTO DE GOMA DE LOS CABLES COLECTOR DE ESCAPE Y SILENCIADOR HORQUILLA DELANTERA AMORTIGUADOR TRASERO BATER A FILTRO DE AIRE BUJ AS AJUSTE DEL RALENT AJUSTE DEL CABLE ACELERADOR AJUSTE DEL EMBRAGUE CADENA FRENOS NEUM TICOS SUBSTITUCI N DE L MPARAS CUANDO EL MOTOR NO ARRANCA PARADA DE LA MOTO POR UN PERI DO PROLONGADO LIMPIEZA 14 ETIQUETAS o 80 15 ESPECIFICACIONES 0000 83 13 LOCALIZACI N DEL NUMERO DE SERIE El n mero de bastidor y o el n mero de serie del motor sirven para registrar la motocicleta Estos n meros son tiles para ayudar a su Vendedor Autorizado a la hora de solicitar recambios o a la hora de pedir una informaci n espec fica EUA gt E Z Yo II S gt
39. Dep sito l quido de frenos delantero 85 Interruptor luz de freno delantero 66 Tapa frontal carenado 7 Radiador 38 Ventilador 39 Filtro de aceite 40 Bomba de agua Visor del nivel de aceite 42 Tap n de llenado de aceite 3 Pedal del freno trasero 44 Interruptor luz de freno trasero 45 Vaso de expansi n del l quido refrigerante 46 Dep sito del l quido de frenos trasero IMPORTANTE Meira se ala partes no visibles ELEMENTOS DE LA MOTOCICLETA Cometeso s FI Tipo deportivo Comet 650 5 Fl Tipo deportivo 0 Maneta de embrague Maneta de freno delantero Q Interruptores de la parte izquierda del 7 Mando del gas manillar Interruptor de contacto Panel de instrumentos O Tap n gasolina 4 Dep sito l quido de frenos delantero 6 Interruptores de la parte derecha del manillar 23 Cometesos Fl Tipo deportivo Buj a del cilindro delantero Piloto trasero Intermitentes delanteros L mpara de matr cula 2 Faro delantero 0 Reposapi s del pasajero 3 Bobina de alta Delantera Reposapi s Bonina de alta Trasera 2 Palanca de cambio Fusibles 23 Caballete lateral Cerradura del asiento 22 Tap n de drenaje del aceite 7 Intermitentes traseros IMPORTANTE GUSTAN se ala partes no visibles 24 Comet 6so FI Tipo deportivo Silencioso 06 Asider
40. I N Le aconsejamos que cuando necesite Un ajuste inadecuado del cable del acel ajustar el ralent el ralent de su veh culo erador puede provocar un incremento acuda su Vendedor Autorizado Hyosung repentino al girar el pu o del acelerador Esto puede dar lugar a una p rdida del i A PRECAUCI N control por parte del conductor No var e el ralent para evitar oscila ciones en los ajustes de carburaci n Ajuste el juego del acelerador de forma que las revoluciones no suban al mover ligeramente la empu adura AJUSTE DEL CABLE DEL GAS 7 PRECAUCI N Una vez ajustado el cable del gas com pruebe que el movimiento del manillar no aumenta el ralent del motor y que el pu o del gas retrocede de forma suave y autom tica Esta motocicleta tiene un sistema doble de cables del acelerador El cable amp es el cable del acelerador y el cable es el de retorno Para ajustar el juego de los cables 1 Afloje la tuerca 2 Gire el tensor 2 hacia adentro total mente 3 Afloje la tuerca 4 Gire el tensor 4 hasta que el cable del acelerador tenga un juego de unos 0 5 gt 1 0 mm 5 Apriete la tuerca 3 mientras sujeta el tensor 6 Cuando el pu o del acelerador se encuentre cerrado gire el tensor 2 hasta notar algo de resistencia 7 Apriete la tuerca mientras mantiene sujeto el tensor AJUSTE DEL EMBRAGUE p
41. N Y DERIVARSE EN UN ACCIDENTE CON DA OS PERSONALES Y O MUERTE 0 ANTES DE CONDUCIR INSPECCIONE LA PRESI N DE LOS NEUM TICOS DA OS DESGASTE ANORMAL ETC DE ACUERDO AL APARTADO INSPECCI N ANTES DE LA CONDUCCI N 0 MANTENGA SIEMPRE UNA PRESI N ADECUADA SEG N LOS SIGUIENTES DATOS poo DELANTERO TRASERO CONDUCTOR SOLO 225 kgjom 2 50 kg cm 7 CONDUCTOR Y PASAJERO 2 25 kg cm 2 50 kg cm DIMENSIONES 120 60 17 55W 160 60 17 69W HYOSUNG MOTORS amp MACHINERY INC e9 2002 24 0002 O O KM4 93dB A 4625 min 82 ESPECIFICACIONES DIMENSIONES Y PESO CometesoFl ae ete I ARR T Cometasore FI Longitud m xima 2 060 mm Anchura m xima 740 mm 655mm Altura m xima 1 110 mm 1 125 mm Distancia entre ejes 1 435 mm Distancia libre al suelo 150 mm 130 mm Peso en seco 205 kg 215kg 220 kg MOTOR CometesoFl pdas nay I TS Sati T ns FI mw S 5 N mero de cilindros 2enV Di metro 81 5 mm Carrera 62 0 mm Cilindrada 647 ont lt Sistema de combustible Inyecci n Arrangue El ctrico TRANSMISI N CometesoFl TA ira I TS ea I Cometesox FI Embrague Multidisco en ba o de aceite Relaci n de transmisi n 2 93 Cadena de transmisi n RK525XSO ai 12 2 46 22 1 60 Relaci n
42. Z DEL FRENO TRASERO El interruptor del freno trasero se encuen tra situado en la parte derecha del motor Para ajustarlo mu valo hacia arriba o hacia debajo de modo que la luz se encien da cuando comience a ser presionado el pedal del freno NEUM TICOS Compruebe la presi n y el estado del dibujo de los neum ticos Compruebe a menudo la presi n de los neum ticos para alargar la vida del neum tico y por su propia seguridad As ATENCI N No seguir lo indicado en este apartado de Atenci n podr a causar un acci dente debido a un fallo en los neum ticos Los neum ticos son el elemento de enlace entre la motocicleta y la car retera Siga las siguientes instrucciones O Compruebe el estado y la presi n de los neum ticos antes de cada con ducci n Evite sobrecargar la motocicleta O Cambie los neum ticos cuando estos est n desgastados o bien si encuentra alg n tipo de da o como cortes o grietas Utilice siempre el tipo y dimensiones de neum ticos especificados en este manual de propietario x PRESI N DE LOS NEUM TICOS Una presi n inadecuada ya no solo afec tar al desgaste del neum tico sino que afectar la estabilidad de la motocicleta Una presi n baja en los neum ticos dificul tar los giros y por el contrario una presi n alta reducir la superficie de contacto del neum tico con el suelo lo cual puede causar una p rdida de control Aseg rese que
43. a F l nea de nivel m ximo que se ve a trav s de la lente Tenga cuidado de no llenar el dep sito excesivamente de aceite ya que sino perjudicar el rendimiento del motor CAMBIO DE ACEITE Y FILTRO Cambie el aceite del motor y el filtro de aceite a los primeros 1 000 km y cada 6 000 km El aceite debe cambiarse cuando est caliente para que drene con facilidad a trav s del motor El procedimiento a seguir es el siguiente CAPACIDAD DEL ACEITE DE MOTOR Cambiar 3 000 ml Cambiar el filtro del aceite 3 200 ml Desmontaje del motor 3 400 ml s PRECAUCI N Tenga cuidado de no llenar el dep sito excesivamente de aceite ya que sino perjudicar el rendimiento del motor L Z 1 Ponga la motocicleta sobre un elevador a o blogue A PRECAUCION Compruebe la correcta posici n del A PRECAUCION i tamiz de aceite amp y proceda a su limpieza cuando cambie el aceite del Se deber n realizar revisiones con motor especialmente cuando se cam mayor frecuencia a la habitual en aquel bie por primera vez las motocicletas que se utilicen en x 2 condiciones extremas Compruebe la cantidad de aceite del motor y el grado de suciedad o contami naci n del aceite del motor antes de conducir la motocicleta a ada y o cam bie el aceite en el momento que sea necesario a fin de evitar da os en el motor 2 Ponga un recipiente deb
44. a O Dep sito de combustible N A PRECAUCI N No utilice productos de limpieza sobre el cuerpo de inyecci n o sobre los sen sores de inyecci n Xx Use una manguera a baja presi n para eliminar la suciedad Lave a mano su moto cicleta con un jab n suave y agua Intente eliminar la suciedad con un chorro de agua con poca presi n Utilice igualmente espon jas o cepillos siendo especialmente cuida doso con estos ltimos debido a que pueden rayar partes pl sticas cromadas o pintadas Aclare la motocicleta con agua limpia S quela con una gamuza o alg n tipo de bayeta absorbente 79 REVISI N DESPU S DEL LAVA DO Para alargar la vida de su motocicleta lubr quela siguiendo los pasos de la secci n PUNTOS A LUBRICAR As ATENCI N Conducir la motocicleta con los frenos h medos puede ser peligroso La humedad en los frenos puede hacer que la potencia de frenado sea muy inferior a la habitual con los frenos secos Esto puede dar lugar a un accidente Pruebe los frenos despu s del lavado mientras conduce a baja velocidad Si fuese necesario accione los frenos varias veces para eliminar la humedad con la fricci n y Siga los procedimientos de la secci n INSPECCI N ANTES DE CONDUCIR para chequear su motocicleta y detectar problemas que hayan podido surgir desde la ltima vez que la utiliz ETIQUETAS amp ___ parte oculta 80
45. a m s frecuentemente de lo que indi can las revisiones peri dicas Revise la cadena cada 1 000 km A ATENCI N Conducir con la cadena en condiciones inadecuadas o con un ajuste incorrecto puede producir un accidente Inspeccione ajuste y mantenga la cade na de acuerdo a esta secci n cada vez que utilice la motocicleta Revisi n de la cadena de transmisi n Cuando revise la cadena compruebe lo siguiente Si hay alg n eslab n suelto Rodillos da ados O Eslabones secos u oxidados O Falta de alg n ret n de cadena O Eslabones doblados O Desgaste excesivo O Tensado inapropiado Si la cadena tiene alguno de estos proble mas corrijalos consultando a su Vendedor Autorizado Hyosung Si existen da os en la cadena puede ser debido a que la corona o el pi n est n da ados Inspeccione lo siguiente e Excesivo desgaste en los dientes Dientes rotos o da ados e Tuercas de montaje de pi n o corona sueltos 66 Buen estado Desgastado Si se encuentra con alguno de estos casos consulte a su Vendedor Autorizado Hyosung APRECAUCI N Tanto el pi n de ataque como la coro na se deben revisar cuando se instala una nueva cadena Si es necesario se deber n sustituir AJUSTE DE LA CADENA Ajuste la tensi n de la cadena adecuada mente La cadena requiere un manten imiento mayor que el establecido en la tabla de mantenimiento peri dico dependiendo de las
46. ad y conduzca con precauci n siempre que conduzca con vientos laterales en t neles o cuando sea adelantado por veh culos largos Respete siempre los l mites de veloci dad vigentes 50 Una vez haya replegado el caballete accione la maneta de embrague Engrane la primera marcha presionando la palanca de cambio hacia abajo Gire el mando del gas hacia usted y al mismo tiempo deje ir suave y progresivamente la maneta de embrague Una vez el embrague act e la motocicleta empezar a desplazarse Para pasar a una marcha superior acelere pro gresivamente cierre el pu o del gas y pre sione el embrague simult neamente Desplace la palanca del cambio hacia arri ba para cambiar a una marcha superior suelte el embrague y acelere suavemente al mismo tiempo Vaya cambiando de mar cha de este modo hasta que alcance la ltima marcha A ATENCI N Reducir la marcha mientras est en pleno viraje puede hacer que derrape la rueda y pierda el control sobre la moto cicleta Reduzca la velocidad de su motocicleta y las marchas antes de entrar en el vira je CAMBIO DE MARCHAS El cambio de marchas debe permitir que el motor de su motocicleta funcione a un r gimen adecuado a cualquier velocidad Los ratios de las marchas han sido cuida dosamente escogidos para confeccionar las caracter sticas del motor Seleccione siempre la marcha m s adecuada a las caracter sticas del recorrido As ATENCI N Reducir la
47. ados HYOSUNG tiene t cnicos experimentados capaces de ofrecer a su motocicleta el mejor servicio posible con las herramientas y el equipo adecuado Toda la informaci n ilustraciones fotograf as y especificaciones contenidas en este manual est n basadas en las ltimas informaciones de producci n Debido a la pol tica de mejora continua del producto por parte de HYOSUNG puede ocurrir que existan algunas diferencias entre este ma nual y su motocicleta HYOSUNG se reserva el derecho de introducir modificaciones en sus productos en cualquier momento Tambi n rogamos tenga presente que este manual hace referencia a todas las especificaciones de un determinado modelo de motocicleta para cualquier pa s Algunos detalles pueden variar de un pa s a otro Por ello su modelo puede tener alguna diferencia con lo mostrado en este manual CG HYOSUNG COPYRIGHT S amp T Motors Co Ltd IMPORTANTE INFORMACI N SOBRE EL RODAJE DE SU MOTOCICLETA Los primeros 1 600 Km son los m s importantes en la vida de su motocicleta Un mantenimiento adecuado de la motoci cleta y el cumplimiento del programa de Revisiones durante este tiempo le garanti zar n al m ximo la vida y el funcionamien to de su motocicleta Todas las piezas de HYOSUNG han sido fabricadas con materiales de alta calidad con el fin de reducir posibles defectos Un rodaje adecuado permitir que todos los componentes del motor y del resto de la motocicleta se
48. ajo 3 Saque el tap n de llenado 5 Afloje las tres tuercas 3 manteniendo la tapa en el sitio 4 Vac e el aceite desenroscando el tap n de vaciado 2 situado en la parte inferior del bloque motor 45 A ATENCI N La temperatura del aceite del motor es suficientemente alta para quemarse cuando toque el tap n del aceite Espere a que se enfr e para tocarlo con las manos No toque el tubo de escape ya que al estar caliente se quemar a _ y AN ATENCI N El aceite tanto nuevo como usado y los A PRECAUCI N Inserte el filtro de forma que la superficie del agujero del filtro se introduzca en el alojamiento del bloque motor INSTALACI N DEL FILTRO DE ACEITE Direcci n de instalaci n Material brillante HYOSUNG Exterior 16510HN910 disolventes pueden ser peligrosos La ingesti n de cualquiera de estos pro ductos por parte de ni os o animales puede resultar peligrosa Se ha compro bado en animales de laboratorio que el contacto constante de aceite usado con la piel puede producir c ncer de piel El contacto por un breve periodo de tiem po puede irritar la piel Mantenga el aceite nuevo y usado as como los disolventes alejados de los ni os y animales de compa a Cuando manipule el aceite usado lleve camisa de manga larga y guantes resistentes al agua Si en
49. ajusten correctamente pro longando la vida del vehiculo La fiabilidad y el rendimiento de su moto cicleta dependen exclusivamente del cuida do que usted tenga durante el periodo de rodaje Es especialmente importante que evite conducir de manera que exponga al motor a un sobrecalentamiento Por favor consulte la secci n de RODAJE para informaci n m s espec fica sobre el rodaje ATENCI N PRECAUCI N IMPORTANTE Rogamos lea este manual y siga las instrucciones cuidadosamente Preste especial atenci n cuando aparezcan las palabras ATENCI N PRECAUCI N E IMPORTANTE ya que contienen informa ci n de especial inter s Toda la informaci n que contenga estas palabras debe de ser revisada cuidadosa mente As ATENCI N Este apartado aparece cuando la seguri dad personal del conductor puede estar en juego No prestar atenci n a esta informaci n puede resultar en da os personales para el conductor PRECAUCI N Este apartado se ala las atenciones especiales o precauciones que hay que seguir a fin de evitar serios da os en la L motocicleta LP N IMPORTANTE Este apartado le ofrecer la informaci n necesaria para facilitar el mantenimiento y aclarar las instrucciones importantes A ATENCI N Sistema de Control de Ruido silenciador EST PROHIBIDO MODIFICAR EL SISTEMA DE ESCAPE Los propietarios quedan advertidos que la ley proh be
50. allete lateral est replegado solo podr encender el motor si presiona la maneta de embrague Este sistema de seguridad previene que se pueda arrancar el motor con el cabal lete lateral accionado Aseg rese que este interruptor funciona correctamente antes de conducir Ne LP PRECAUCI N El faro principal la luz del cuadro de instrumentos y el piloto trasero se pondr n en marcha cuando la cerradura de contacto se encuentre en la posici n ON PEDALFRENO TRASERO PALANCA CAMBIO DE MARCHAS Presionando el pedal del freno accionar el freno trasero La luz de frenado se encender al mismo tiempo A ATENCI N Accione el freno trasero suavemente y con gran cuidado sobre superficies deslizantes para evitar derrapes La Comsteos FI viene equipada con un cambio de marchas de 6 veloci dades que opera seg n se muestra en la figura Para efectuar un cambio apropiado accione la maneta de embrague y cierre el gas al mismo tiempo que acciona la palan ca del cambio de marchas Cada vez que usted seleccione una marcha la palanca de cambio vuelve a su posici n normal y queda preparada para seleccionar otra marcha Accione la palanca hacia arriba para subir marchas y presione sobre ella para bajar marchas El punto muerto se encuentra entre la primera y segunda marcha Cuando desee poner punto muerto deber de situ
51. ar a un accidente A ATENCI N Acelere siempre progresivamente para evitar que la rueda delantera pierda con tacto con el suelo No tener en cuenta esto puede dar lugar a una perdida de L control y a un accidente s PRECAUCI N Cuando no vaya a usar la motocicleta por un tiempo prolongado 1 Deje el dep sito lleno de gasolina 2 Desconecte la bater a PRECAUCI N El porta documentos se podr a calen tar No ponga nada que no soporte el calor O No lleve tampoco objetos fr giles Controle que quede siempre bien cer rado O No fijar bien el asiento trasero podr a causar un accidente O No deje que entre agua dentro del porta documentos ya que podr a da arse lo que se encuentre en su interior O No deje objetos de valor en el porta documentos Carga m xima del porta documentos 1Kg As ATENCI N No ponga la llave de contacto en la posi ci n OFF o LOCK ni el interruptor de arranque en 25 mientas conduce LLEVE CASCO As ATENCI N La seguridad en la motocicleta empieza por llevar un casco de calidad Las lesiones m s graves son producidas al recibir un golpe en la cabeza Utilice siempre un casco homologado y a se posible lleve una protecci n ocular ade cuada ROPA DE CONDUCCI N As ATENCI N La ropa pesada puede ser inc moda cuando conduzca su motocicleta Escoja indumentaria de cal
52. ar la palanca de cambio en la mitad del recorrido entre la primera y la segunda marcha 37 No se puede subir o bajar m s de una velocidad a la vez Cuando pasa de primera a segunda o al rev s pasar autom ticamente por el punto muerto sin engranarse Reduzca la velocidad de la motocicleta antes de reducir una velocidad Cuando reduzca deber aumentar las vueltas del motor antes de engranar la marcha Una actuaci n correcta evitar da os y desgastes innecesarios en los compo nentes de la cadena y en el neum tico trasero A PRECAUCI N Cuando se encuentre en punto muerto la luz verde del panel de instrumentos se iluminar Sin embargo a pesar de estar encendida suelte con cuidado la palanca de embrague para comprobar que realmente la motocicleta se encuen L tra en punto muerto REPOSAPI S AJUSTE DE LA POSICI N DE LOS REPOSAPIES comerssosFl a y Cometesozz FI y La posici n de los reposapi s en la Cometesos Fl y Cometisor Fl pueden situarse en tres posiciones difer entes tanto en el lado derecho como el izquierdo Para realizar el cambio afloje los tornillos hexagonales de 6 mm yO y situelos en la posici n deseada Z POSICI N O La Cometesos Fl 1 Y la Cometeso ze FL se entregan de origen en la posi ci n amp de los reposapi s A ATENCI N Cuando realice la operaci n de ajuste de los reposapi s aseg
53. cia Ud para aumentar la velocidad y hacia ade lante para disminuirla As ATENCI N Evite accionar el pu o de gas y los frenos a la vez INTERRUPTOR LUCES DE EMER GENCIA Los cuatro intermitentes parpadearan simult neamente cuando usted pulse este inter ruptor y el interruptor de con tacto se encuentre en la posi ci n ON Los indicadores del panel de instrumentos y las l mparas de intermitencia dejar n de fun cionar Utilice las luces de emergencia para avis ar a los otros conductores durante una parada de emergencia o bien cuando su veh culo pueda suponer un peligro para el resto de veh culos 3 BOT N DE ARRANQUE Utilice este bot n para arrancar el motor Con el interruptor de contacto en la posi ci n ON el interruptor de parada de motor en la posici n O el cambio en punto muerto la maneta del embrague accionada y el caballete lateral recogido accione el bot n para arrancar el motor A PRECAUCI N No accione el bot n de arranque durante m s de cinco segundos ya que se calentar a en exceso el cableado y el motor de arranque Si el motor no se pone en marcha despu s de varios intentos compruebe el nivel de gasolina y el sistema de encendido Ver p gina 77 Xx A ATENCI N La CuaeZ o z Fl est equipada con un interruptor de bloqueo de arranque en el caballete lateral Si el cambio est en punto muerto el cab
54. cleta REGLAJES DE LA HORQUILLA DELANTERA Blando Girar hacia la direcci n S Girar hacia la direcci n S oe Intermedio 3 posiciones desde la posici n final de H Hasta final de la posici n S Duro Girar hacia la direcci n H Girar hacia la direcci n H Conductor Pasajero 3 posiciones desde la posici n final de H 2 posiciones desde la posici n final de S 42 REPOSTAJE DE GASOLINA ACEITE DE MOTOR Y REFRIGERANTE E GASOLINA Para abrir el tap n del dep sito coloque la llave de contacto en la cerradura del dep sito y g rela en el sentido de las agujas del reloj Con la llave insertada abra el tap n Para cerrar el dep sito apriete sobre el tap n con la llave puesta en la cerradura AN ATENCI N No llene en exceso el dep sito de com bustible Pare de llenar cuando el nivel de combustible alcance el borde inferior de la boca de llenado Si llena por enci ma de este nivel el combustible puede rebosar cuando se dilata por el calor del motor o por el calor de los rayos del sol 43 As ATENCI N La gasolina es extremadamente inflam able y t xica Observe siempre las sigu ientes precauciones cuando reposte con su CZx 0 7z FI y O No permita que reposte la motocicle ta un menor de edad Reposte en un rea ventilada O Aseg rese de que el motor est para do evitando derramar combust
55. culo g Toda forma de compensaci n econ mica o de otra naturaleza tales como hoteles comidas transporte gr a alquiler de otro veh culo etc que se produzcan como consecuencia de una aver a 4 Para obtener el servicio de garant a el propietario del veh culo deber solicitar la intervenci n en garant a a un Punto de Venta Oficial o Taller Autorizado Hyosung en un plazo no mayor de 60 d as llevando el veh culo y aportando los siguientes documentos a Factura de Venta Impreso de Registro de Venta o en su defecto Permiso de Circulaci n que demuestren el periodo de validez de la garant a b Documentos que demuestren la consecuci n del plan de mantenimiento marcado por f brica en el Manual de Propietario y efectuados por un Punto de Venta Oficial o Taller Autorizado Hyosung 85 CONTROL DE GARANTIA DATOS DEL PROPIETARIO Apellidos Nombre Calle Poblaci n Provincia Tel fono C P DATOS DEL VEH CULO N de bastidor Modelo Fecha de Venta ___ Matricula Sello y Firma del Vendedor Autorizado NOTA En caso de cambio de domicilio o venta del veh culo a un nuevo propietario le ro gamos lo comunique al Vendedor Autorizado m s cercano No olvide facilitar una copia del Permiso de Circulaci n en el que figuren los nuevos datos actualizados 86 REVISIONES PERI DICAS Revisi n de los 1 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Au
56. de un kit de herramientas debajo del asiento del conductor El kit con sta de los siguientes elementos comooron Y aa zo NOMBRE Bolsa de herramientas Llave fija de 10 X 12 mm Llave fija de 14 X 17 mm Llave buj a Destornillador plano estrella Mango destornillador Llave de ajuste de amortiguador Mango de llave de amortiguador Alicates Llave allen de 4 mm Llave allen de 6 mm 59 CONDUCTO DE GASOLINA Compruebe el conducto de gasolina por si estuviera da ado o fugara Si hubiera alg n defecto en el conducto c mbielo Sustituya los conductos de gasolina cada cuatro a os i ACEITE DE MOTOR i Controle si hay fugas de aceite en el c rter GASOLINA AMORTIGUADOR TRASERO Controle si hay fugas en el dep sito de gasolina bomba tap n del dep sito o sis tema de inyecci n C Verificar si existe algun tipo de fuga en el radiador o bien en los manguitos C RADIADOR Verificar si hay alg n tipo de da o en el radiador REFRIGERANTE MANGUITOS DEL RADIADOR j Compruebe que los manguitos est n en buen estado y no existe ning n tipo de gri eta da o o fuga de refrigerante Si observa alg n da o en los manguitos substit yalos por unos nuevos FUNDA DE GOMA EN LOS TERMINALES DE LOS CABLES C bralos cuando lave la motocicleta COLECTOR DE ESCAPE Y SILENCIADOR Inspeccione fugas en el silenciador o en el colector de escape
57. do con trario a las agujas del reloj y s quela 4 Para reemplazar la bombilla introduzcala gir ndola en sentido horario mientras la presiona O LUZ DE LA MATR CULA 1 Extraiga el terminal que se encuentra bajo el guardabarros trasero 2 Pulse hacia dentro la l mpara y g rela en sentido anti horario y s quela 3 Para reemplazar la bombilla introd zcala gir ndola en sentido horario mientras la presiona O FUSIBLES La caja de fusibles est localizada en el interior del hueco del asiento trasero Si el motor se para mientras funciona o sucediera cualquier otro fallo el ctrico se deben chequear los fusibles En caso de estar fundido tiene usted uno principal de recambio de 30 A y otro de 15 A para el faro delantero O El fusible de 30 A protege todos los cir cuitos el ctricos de la motocicleta O El fusible de 15 A protege a la l mpara delantera as como el indicador lumi noso de luz de carretera del cuadro de instrumentos 77 PRECAUCI N Nunca use otro fusible diferente al especificado de 15 A 30 A Instalar un fusible de amperaje incorrec to puede causar serios da os en el sis tema el ctrico Deber a consultar con su Vendedor Autorizado Hyosung inmedi atamente C SI EL MOTOR NO ARRANCA PROBLEMAS DE ARRANQUE Si el motor no arranca tenga en cuenta lo siguiente para determinar la causa Comprobaci n del sistema de
58. encen dido 1 Saque la buj a y mant ngala conectada a la pipa 2 Ponga la buj a en contacto con el c rter del motor tal y como muestra la figura accione el bot n de puesta en marcha con la llave en posici n ON el interrup tor del motor en gt la transmisi n en punto muerto el caballete lateral reple gado y la maneta de embrague acciona da Si no existe chispa limpie la buj a Sustit yala si es necesario Reintente el procedimiento mencionado anterior mente con la buj a limpia o bien una nueva Si continua sin haber chispa consulte con su Vendedor Autorizado Hyosung A ATENCI N Realizar una prueba de existencia de chispa incorrectamente puede oca sionar una descarga el ctrica o una explosi n Evite realizar esta prueba si no est familiarizado con el sistema si tiene alg n tipo de problema cardiovascu lar o bien si lleva un marcapasos Mantenga la buj a alejada del orificio de ubicaci n de la buj a O El motor se para Compruebe el nivel de combustible en el dep sito 2 Compruebe que el sistema de encendi do origina chispa de forma intermitente 3 Compruebe el ralent A PRECAUCI N Si sucede alg n problema que est fuera de sus manos consulte a su Vendedor Autorizado Hyosung SI NO UTILIZA LA MOTOCI CLETA POR UN LARGO PERIODO DE TIEMPO 1 Ponga suficiente gasolina 2 Retire la bater
59. ete lateral Si la motocicleta se encuentra en punto muerto y el caballete lateral replegado s lo se podr poner en funcionamiento el motor con la maneta de embrague accionada Si se encuentra alguna marcha engrana da s lo podr se podr poner en mar cha el motor con el embrague acciona do y el caballete lateral replegado El sistema de seguridad evitar que se pueda poner en marcha la motocicleta con el caballete lateral desplegado Aseg rese antes de conducir que el sistema de seguridad del caballete later al funciona correctamente Na y PRECAUCI N El faro principal la luz del cuadro de instrumentos y el piloto trasero se pondr n en marcha cuando la cerradura de contacto se encuentre en la posici n ON y y AN ATENCI N O No haga funcionar el motor en lugares cerrados o donde no haya ventilaci n sea escasa Los gases de escape contienen mon xido de carbono un gas potencialmente letal incoloro e inodoro O No deje nunca la motocicleta en mar cha sin prestarle atenci n aunque sea por poco tiempo As ATENCI N Mientras conduzca su motocicleta Cm Fl siempre se deben llevar ambos pies en los estribos Mover los pies de los estribos reduce la manio brabilidad y podr a dar lugar a un acci dente A ATENCI N Mantenga ambas manos en las empu aduras siempre que conduzca Quitar las manos del manillar reduce la maniobrabilidad y podr a dar lug
60. eum ticos est ndar de la Cormateso lt e Fl son 120 60 ZR 17 55 W delante y 160 60 ZR 17 69W detr s El uso de otras medidas ndice de carga y de velocidad puede causar problemas O causar un accidente N XN TUERCA DEL EJE TRASERO Inspeccionar el eje trasero y controlar que la tuerca de sujeci n est apretada 73 CAMBIO DE NEUM TIC e NEUM TICO DELANTERO 1 Coloque bajo de la motocicleta un ele vador 2 Afloje los cuatro tornillos de sujeci n del eje de la rueda derecha e izquier da 3 Afloje el eje delantero 4 Coloque cuidadosamente el elevador en una posici n correcta bajo el motor y levante la motocicleta hasta que la rueda delantera est levemente levan tada del suelo A PRECAUCI N Una colocaci n inadecuada del ele vador puede causar da os en el filtro de aceite No coloque la plataforma del elevador en el filtro de aceite cuando eleve la motocicleta 5 Extraiga el eje de la rueda 6 Deslice hacia delante la rueda delantera 7 Para volver a colocar el conjunto de la rueda haga la misma operaci n en sentido contrario a lo descrito anterior mente e NEUM TICO TRASERO 1 Ponga la motocicleta sobre el ele vador EA Ls gt w Os AO gt O HO re Al gt o RO FC aie 2 Afloje el eje traserod 3 Coloque cuidadosamente el elevador en posici n bajo el motor y levante la m
61. frenos en el dep sito de la bomba de freno Si encuentra que el nivel est bajo una vez la motocicleta se encuen tra en posici n recta rell nelo con el l quido adecuado que aconseja HYOSUNG Cuando las pastillas de freno est n algo gastadas el l quido de frenos ocupar el espacio dejado por el desgaste bajando el nivel del l quido Rellenar el dep sito del l quido de frenos se considera una operaci n normal de mantenimiento peri dico NY h i FRENO DELANTERO FRENO TRASERO As ATENCI N El l quido de frenos es altamente perju dicial y t xico si es ingerido y tambi n si entra en contacto con los ojos y la piel Consulte con un m dico en caso de ingesti n o contacto con la piel Induzca el v mito si lo ingiere En el supuesto de que entre en contacto con los ojos o la piel l veselos con agua abundante inmediatamente 69 A PRECAUCI N Esta motocicleta usa un l quido de frenos con base de glicol No use ni mezcle otros tipos tales como l quidos a base de silicona o a base de petr leo ya que da ar a seriamente el sistema de frenado Use l quido de frenos DOT 4 No derrame l quido de frenos en super ficies pintadas ni pl sticas ya que es altamente corrosivo y estropear a la pieza No utilice nunca l quido de frenos que halla estado almacenado durante un largo periodo de tiempo PASTILLAS DE FRENO Inspeccione las pastillas de fren
62. gua 3 Visor del nivel de aceite 40 Tap n de llenado de aceite Pedal del freno trasero 42 Interruptor luz de freno trasero 43 Vaso de expansi n del l quido refrigerante 44 Dep sito del l quido de frenos trasero IMPORTANTE SEE se ala partes no visibles J ELEMENTOS DE LA MOTOCICLETA Cometeso FI Tipo estandar Comet 6so 3 Tipo est ndar Maneta de embrague Maneta de freno delantero Q Interruptores de la parte izquierda del Mando del gas manillar Interruptor de contacto 3 Panel de instrumentos Tap n gasolina 4 Dep sito l quido de frenos delantero 6 Interruptores de la parte derecha del manillar 20 Comet 650 5 FI Tipo estandar Bujia del cilindro delantero Intermitentes delanteros 2 Faro delantero 3 Bobina de alta Delantera Bonina de alta Trasera Fusibles Cerradura del asiento Intermitentes traseros Piloto trasero L mpara de matr cula Reposapi s del pasajero Reposapi s 2 Palanca de cambio 3 Caballete lateral Tap n de drenaje del aceite i IMPORTANTE Reese se ala partes no visibles Cometesos Fl Tipo est ndar 5 Silencioso 06 Asidero Asiento trasero y porta documentos 08 Asiento del conductor Herramientas Bater a 6 ECU Unidad de control electr nico 2 Buj a trasera 33 Filtro de aire 64
63. ible sobre el motor cuando est caliente O No fume y aseg rese de que no hay llamas o chispas alrededor O Evite el contacto prolongado con la piel y la inhalaci n de vapores de gasolina O Mantenga alejados a los ni os y a las mascotas mientras reposta ACEITE DE MOTOR La vida del motor depende en gran medi da de la calidad de aceite que usted escoja para su motocicleta y los cambios peri dicos de aceite Comprobar diaria mente el nivel de aceite del motor y realizar los cambios peri dicos son operaciones de mantenimiento muy importantes a realizar COMPROBACI N DEL NIVEL DE ACEITE Siga las siguientes pautas para compro bar el nivel de aceite 1 Ponga en marcha el motor y h galo rodar durante unos minutos 2 Pare el motor y espere tres minutos 3 Coloque la motocicleta en posici n vertical e inspeccione el nivel de aceite a trav s del visor en el lado derecho del motor CometesoFl amp CometesosFl y Cometosoz FI s A PRECAUCI N Utilice la gasolina aceite y refrigerante recomendados anteriormente x y PRECAUCI N No haga funcionar la motocicleta si el nivel de aceite del motor est por debajo de la l nea L l nea de nivel m nimo del aceite en el visor de inspecci n No rellene el aceite del motor por enci ma de la F l nea de nivel m ximo El nivel de aceite debe estar preferible mente 1 mm bajo l
64. idad y ade cuada a la hora de conducir INSPECCI N ANTES DE LA CONDUCCION A ATENCI N Revise las instrucciones de este manual que figuran en el apartado Inspecci n antes de conducir No olvide llevar a cabo una perfecta inspecci n para su seguridad y la del pasajero O FAMILIARIZARSE CON LA MOTOCICLETA As ATENCI N Su habilidad sobre la moto y sus conocimientos sobre mec nica son fun damentales para una conducci n segu ra Le sugerimos que practique en momen tos de poco tr fico o en sitios despeja dos hasta que est totalmente familiar izado con la motocicleta y sus mandos Recuerde que la pr ctica ayuda a mejo rar Ne J CONOZCA SUS L MITES As ATENCI N Conduzca siempre dentro de los l mites de sus posibilidades Conociendo stos y conduciendo dentro de ellos evitar sufrir un accidente SEA EXTREMADAMENTE PRUDENTE EN DIAS LLUVIOSOS A ATENCI N INSTALACION DE ACCESORIOS Conducir en condiciones climatol gicas adversas especialmente en lluvia requiere una precauci n especial Duplique la distancia de seguridad y procure no colocarse sobre las marcas de pintura del asfalto alcantarillas o zonas de apariencia grasienta que pueden ser sumamente deslizantes Tenga mucha precauci n a la hora de cruzar un paso a nivel superficies met licas o puentes De todos modos si tiene alguna duda acerca de las condiciones de la carretera reduzca su
65. ientras la pantalla indica el cuentakil metros parcial A o B e En modo de ajuste del reloj Pulse durante Funcion Vo Aumenta la hora del reloj segundos VELOC METRO J gt g 5 ia km h El veloc metro nos indica la velocidad a la que estamos circulando en kil metros o millas por hora 0 LUZ DE AVERIA FI Fuel injection Si el sistema de inyecci n falla la luz de aver a Fl 2 se enciende y el panel LCD Pantalla de Cristal L quido indica las letras Fl de las siguientes dos formas F El panel LCD indica las letras Fl y la velocidad alternativamente y la luz de aver a Fl permanece encendida E El panel LCD indica las letras Fl continuamente y la luz de aver a Fl parpadea El motor puede continuar en marcha en el modo EN pero no en el modo E A PRECAUCI N Circular con el vehiculo con el panel LCD indicando fallo en el sistema de inyecci n y con la luz de aver a Fl fija puede da ar el motor y la trans misi n En el momento que la luz de aver a FI est fija y el panel LCD indique fallo en el sistema de inyecci n Fl acuda a su Vendedor Autorizado Hyosung para revisar el sistema de inyecci n lo mas pronto posible gt NOTA Si el panel LCD indica las letras FI y el velocimetro alternativamente y si la luz de averia FI permanece e
66. iones extremas se debe realizar una revisi n m s frecuente Tambi n se debe limpiar el filtro de aire cada vez que se cambie el aceite para as evitar da os L en el motor O TAP N DE VACIADO EN LA CAJA DEL FILTRO DE AIRE Inspeccionar el tap6n vacie de agua y aceite la caja del filtro de aire segun los intervalos de mantenimiento El tap n de vaciado est situado deba jo de la caja del filtro de aire O BUJIA Limpie los restos de carb n depositados en la buj a con un cepillo peque o o un alambre or 08 mm Ajuste la distancia entre electrodos de la bujia a 0 7 gt 0 8 mm con una galga espe cial para este fin La bujia tiene que ser reemplazada peri dicamente CUADRO DE BUJ AS Tipo m s caliente CR7E Est ndar CR8E Tipo m s fr a CR9E PRECAUCI N No apriete demasiado la buj a porque puede da ar la rosca de aluminio de la culata No permita que entre ning n cuerpo extra o dentro del motor mientras cambie la buj a La buj a de serie de esta motocicleta ha sido cuidadosamente selecciona da para adecuarse a la gran mayor a posible de situaciones de uso Si el color de la porcelana de su buj a var a y nos indica su cambio consulte siempre a un Servicio Oficial HYOSUNG La elecci n de una buj a inadecuada puede causar da os importantes a su motor C AJUSTE DEL RALENT A ATENC
67. llos 2 izquierdo dere Se aconseja que el cambio de la l mpara cho e inferior y el conjunto del faro en la CometesoFI y Cometa Fl sea efectuado por un Vendedor Autorizado Hyosung 2 Desconecte el terminal del portal mparas 3 Extraiga la goma y el muelle que suje ta la l mpara 4 Tras sacar la l mpara reempl cela por la nueva 5 Para el montaje siga los mismos pasos en orden contrario A PRECAUCI N El uso de otras bombillas distintas a las recomendadas podr a generar un incen dio del veh culo y da ar las partes el ctricas del mismo Aseg rese de uti lizar la bombilla de potencia adecuada J 75 O L MPARA DE INTERMITENTE 1 Extraiga la tulipa extrayendo primero los tornillos 2 Pulse la bombilla hacia dentro y g rela en direcci n contraria de las agujas del reloj A continuaci n tire de ella 3 Una vez colocada la bombilla nueva instale la tulipa siguiendo los pasos ante riores pero en distinto orden A PRECAUCI N Apretar en exceso los tornillos puede agrietar las lentes LUZ TRASERA LUZ DE FRENO 1 Retire el asiento del pasajero Para retirar el asiento inserte la llave de contacto en la cerradura y girela en el sentido de las agujas del reloj 76 2 Gire el terminal en el sentido contrario de las agujas del reloj y tire del portal mparas 3 Pulse la bombilla g rela en senti
68. marcha cuando el motor est girando a un r gimen de vueltas eleva do puede hacer que O Derrape la rueda y pierda tracci n provocando un accidente O El motor se revolucione en exceso caus ndole da os Reduzca la velocidad de la motocicleta antes de reducir la marcha PRECAUCI N AN ATENCI N No ponga el interruptor de contacto en la posici n OFF o LOCK ni el inter ruptor de parada en 52 mientas con duce Conducir la motocicleta dentro de la zona roja del cuentarrevoluciones puede da ar el motor gravemente No conduzca dentro de la zona roja con ninguna de las 6 velocidades AN y CONDUCCI N EN MONTA A COMO PARAR Y APARCAR Cuando est subiendo por pendientes no conduzca con marchas largas ya que al motor le faltar potencia En caso de ocur rirle esto seleccione una marcha m s corta para que el motor funcione dentro de un rango de potencia adecuado para la situaci n Cuando descienda por una carretera con fuerte pendiente una marcha corta har que la motocicleta vaya m s despacio actuando el mismo motor como freno Sin embargo no permita que el motor se revolucione en exceso 52 1 Gire el mando del gas hacia adelante para cerrarlo completamente 2 Accione el freno delantero y trasero al mismo tiempo 3 Reduzca de marchas a medida que la velocidad de la motocicleta disminuya 4 Seleccione punto muerto ap
69. n provocar el v mito inmedi atamente Contactar lo m s r pida mente posible con el centro nacional de toxicolog a 915620420 Evite inhalar brumas o vapores calientes en caso de inhalaci n trate de respi rar aire fresco lo antes posible En caso de contacto con los ojos enjuague la zona afectada con abun dante agua y busque atenci n m dica L vese las manos despu s de haber manipulado el producto Esta soluci n puede ser nociva tambi n para los animales Mantener a ni os y animales lo m s alejado posible PRECAUCI N Derramar refrigerante puede da ar las superficies pintadas Tenga cuidado de no derramar refrig erante cuando rellene el radiador Limpie el refrigerante derramado L inmediatamente A 16 AGUA DE MEZCLA Use agua destilada solamente Otra clase de agua que no sea destilada podr a corroer y atascar el radiador de aluminio ANTI CONGELANTE El refrigerante act a como elemento anti corrosivo as como de lubricante para la bomba por lo tanto el anticongelante tiene que ser utilizado siempre incluso si la tem peratura atmosf rica no disminuye por debajo del punto de congelaci n Cantidad de refrigerante requerido Capacidad total 1 60 PA Agua destilada 0 80 EW Refrigerante 0 80 a IMPORTANTE La mezcla al 50 proteger el sistema ante temperaturas de hasta 3f C Si la motocicleta va a ser utilizada con tem
70. ncendida mantenga el motor encen dido y lleve el veh culo a su Vendedor Autorizado Hyosung Si el motor se para intente arrancarlo girando la llave de contacto de OFF a ON S A Cuando el panel LCD indica CHE aseg rese que el interruptor de paro del motor est en la posici n gt Si el panel LCD contin a indicando CHE tras la revisi n anterior inspeccione los fusibles y las conexiones de las clavijas INTERRUPTORES DEL LADO IZQUIERDO z MANETA DE EMBRAGUE Se usa para desembragar cuando quiera neutralizar la velocidad engranada al poner el motor en marcha o cuando quiera accionar la palanca de cambio Accionando la palanca se desembraga INTERRUPTOR DE R FAGAS Presione este interruptor para accionar las r fagas con las luces largas PRECAUCI N No accione las r fagas cuando el inter ruptor de luz larga est en la posici n ec D INTERRUPTOR DE LUCES Cambia de luz de cruce a luz de car retera O D La luz larga y el faro trasero se encienden El indicador de luces largas tambi n se encender en el cuadro de instrumentos La luz corta y la luz trasera se encienden A ATENCI N MANDOS DEL LADO DERECHO Cambie la posici n de las luces de car retera a cruce cuando tenga delante otro vehiculo o bien venga en direcci n con traria a la que Ud circula INTERRUPTOR DE INTERMI
71. o Asiento trasero y porta documentos 8 Asiento del conductor Herramientas Bater a E ECU Unidad de control electr nico 2 Buj a trasera 63 Filtro de aire 84 Dep sito l quido de frenos delantero 5 Interruptor luz de freno delantero 36 Tapa frontal carenado 37 Radiador 8 Ventilador 69 Filtro de aceite 40 Bomba de agua Visor del nivel de aceite 22 Tap n de llenado de aceite Pedal del freno trasero 44 Interruptor luz de freno trasero Vaso de expansi n del l quido refrigerante d Dep sito del l quido de frenos trasero IMPORTANTE Pues se ala partes no visibles ELEMENTOS DE LA MOTOCICLETA Corzezsso FI Cometeso Fl Maneta de embrague Maneta de freno delantero 2 Interruptores de la parte izquierda del Mando del gas manillar Interruptor de contacto 3 Panel de instrumentos Tap n gasolina 4 Dep sito l quido de frenos delantero 6 Interruptores de la parte derecha del manillar 26 Cometeso Fl Buj a del cilindro delantero Piloto trasero 9 Intermitentes delanteros L mpara de matr cula 2 Faro delantero Reposapi s del pasajero 3 Bobina de alta Delantera Reposapi s Bonina de alta Trasera 2 Palanca de cambio Fusibles 3 Caballete lateral Cerradura del asiento Tap n de drenaje del aceite Intermitentes traseros IMPORTANTE aro se ala
72. o delantero y trasero habitualmente ya que est n sometidas a fricci n Si detecta que las pastillas se encuentran cerca de la l nea l mite c mbielas por unas nuevas El Vendedor Oficial HYOSUNG se encargar Freno trasero L nea l mite Z N S Y N Y SS ESOS ESOS OO Inspeccione el sistema de frenado diaria mente en los siguientes puntos 0 Inspeccione posibles p rdidas de l quido tanto para el freno delantero como para el trasero 2 Revise los latiguillos de freno por si tuvieran p rdidas o estuvieran rotos 3 Dureza y juego de la maneta y pedal de los frenos 4 Desgaste de las pastillas de freno s PRECAUCI N Para su seguridad su Vendedor Autorizado HYOSUNG cambiar los latiguillos y el l quido del sistema de frenos con la periodicidad indicada en la tabla de mantenimiento peri dico de este manual y As ATENCI N Conducir con las pastillas de freno gas tadas reduce el rendimiento del sistema de frenos e incrementa el riesgo de acci dentes Inspeccione las pastillas de freno antes de cada uso Consulte con su Vendedor Autorizado Hyosung siem pre que desee cambiar las pastillas o cuando est n muy desgastadas _ y PRECAUCI N Cuando se cambien las pastillas de freno presione y suelte varias veces la palanca del freno para que se coloquen en su posici n normal Ny y
73. otocicleta hasta que la rueda trasera est levemente levantada del suelo A ATENCI N Tenga cuidado ya que se puede quemar con el tubo de escape El tubo de escape podr estar lo sufi cientemente caliente como para poder quemarle incluso bastante tiempo despu s de parar el motor Espere el tiempo suficiente como para evitar quemaduras NOMBRES 4 Extraiga el eje trasero de la rueda 5 Extraiga la rueda del basculante 6 Para volver a colocar el conjunto de la rueda haga la misma operaci n en sentido contrario a lo descrito anterior mente C CAMBIO DE BOMBILLAS D La potencia de cada una de las l mparas se muestra en el siguiente cuadro Cuando cambie la bombilla substit yala por una de iguales caracter sticas El uso de una bombilla diferente a la recomendada puede causar da os en el sistema el ctrico y en la l mpara CAPACIDAD Comet 6soFI Cometesos FI Y Cometeso Fl FARO LUZ DE CARRETERA DELANTERO LUZ DE CRUCE Posici n LUZ DE FRENO Y POSICI N TRASERA 12V H4 60W x 1 12V H4 55W x 1 12V W5W x 1 12V P21 5W x 1 12V H1 55W x 1 12V H3 55W x 1 LUZ DE INTERMITENTES 12V RY10W x 4 LUZ DE MATR CULA 12V W5W x 1 74 LUZ DELANTERA CorzezosoFI LUZ DELANTERA Cometesos Fl y Cometesoze FI 1 Desmonte la c pula delantera 2 Extraer los 3 torni
74. peraturas inferiores a 31 C el porcentaje de la mezcla se deber aumentar a un 55 40 C 6 60 55 C El porcentaje de la mezcla no deber ser superior al 60 VASO DE EXPANSI N DEL REFRIGERANTE 15 V ase p gina 47 ELEMENTOS DE LA MOTOCICLETA CorzezesoF1 CometesoFl 0 Maneta de embrague Maneta de freno delantero 2 Interruptores de la parte izquierda del 7 Mando del gas manillar Interruptor de contacto Panel de instrumentos O Tap n gasolina 4 Dep sito l quido de frenos delantero 6 Interruptores de la parte derecha del manillar CornetesoFI Bujia del cilindro delantero Piloto trasero Faro delantero L mpara de matr cula 2 Intermitentes delanteros 0 Reposapi s del pasajero 3 Bobina de alta Delantera Reposapi s Bonina de alta Trasera 2 Palanca de cambio Fusibles 23 Caballete lateral Cerradura del asiento 22 Tap n de drenaje del aceite 7 Intermitentes traseros IMPORTANTE un se ala partes no visibles 18 CometesoF Silencioso Asiento trasero y porta documentos Asiento del conductor 08 Herramientas Bater a ECU Unidad de control electr nico 6 Buj a trasera 2 Filtro de aire 33 Dep sito l quido de frenos delantero 34 Interruptor luz de freno delantero Radiador 66 Ventilador 67 Filtro de aceite 38 Bomba de a
75. quier accesorio el ctrico adicional puede sobrecargar el sistema el ctrico Toda sobrecarga puede da ar la insta laci n o crear situaciones peligrosas debido a la p rdida de corriente mientras la motocicleta est funcionando Cuando lleve una carga en la motocicle ta m ntela lo m s bajo posible y lo m s pegado a la moto que pueda Cualquier peso a adido puede desplazar el centro de gravedad afectando a la estabilidad y manejabilidad de la motocicleta Equilibre la carga de ambos lados y ase gure bien toda la carga a adida MODIFICACIONES Cualquier modificaci n o eliminaci n de equipamiento original de su veh culo puede hacerlo inseguro y o ilegal Siga por favor toda la normativa legal de su pa s INDICE DE CONTENIDO 1 LOCALIZACI N DEL NR DE BASTIDOR 14 2 RECOMENDACIONES SOBRE GASOLINA ACEITE DE MOTOR Y REFRIGERANTE ooo 15 GASOLINA ACEITE DEL MOTOR REFRIGERANTE 3 ELEMENTOS DE LA MOTOCICLETA CorzezesoFI 17 4 ELEMENTOS DE LA MOTOCICLETA Cometeso S Fl Tipo est ndan r t t t s 20 5 ELEMENTOS DE LA MOTOCICLETA Comet esos Fl Tipo deportivo t t t t s 23 6 ELEMENTOS DE LA MOTOCICLETA Comzezssoz FI 26 T CONTROL ES a s suma ya aaa a E sair ae a ee 29 INTERRUPTOR DE CONTACTO LLAVE DE CONTACTO PANEL DE INSTRUMENTOS INTERRUPTORES DE LA PARTE IZQUIERDA DEL MANILLAR INTERRUPTORES DE LA PARTE DERECHA DEL MANILLAR PEDAL DE FRENO TR
76. retando el embrague justo antes de que la motoci cleta se pare Sabr si ha puesto punto muerto observando si la luz indicadora est encendida 72 As ATENCION Algunos conductores inexpertos tien den a infrautilizar el freno delantero Esto puede dar lugar a una excesiva dis tancia de frenado con riesgo de colisi n Usar solamente el freno delantero o el trasero puede causar derrape y p rdida de control Accione los frenos suavemente con extremo cuidado y al mismo tiempo A ATENCI N Frenar bruscamente al girar puede causar derrape y p rdida de control Frene antes de comenzar a girar N y LA ATENCI N Frenar bruscamente sobre superficies mojadas deslizantes o con gravilla puede hacerle derrapar y perder control Reduzca su velocidad y frene suave mente cuando haya superficies deslizantes o irregulares Ne y AN ATENCI N No guardar la distancia de seguridad con el veh culo que le precede puede ocasionar una colisi n A medida que el veh culo aumenta la velocidad se incrementa progresiva mente la distancia de frenado Aseg rese de mantener la distancia de seguridad entre su veh culo y el que le precede 5 Aparque la motocicleta en superficies firmes y lisas A ATENCI N Durante el funcionamiento el silenci ador estar muy caliente Podr a que marse incluso despu s de pasado cier to tiempo de haber parado el motor Aparque la mo
77. s MEMO 89 MEMO 90 MEMO 91 Nu Prepared by E HYOSUNG S amp T Motors Co Ltd 1st Ed NOV 2008 Printed in KOREA A 1st Ed S amp T Motors Co Ltd Part No 99011HN9140FI NOV 2008 Printed in KOREA
78. sito combustible 17 0 litros Aceite motor 3 000m2 cambio de aceite 3 200 m con cambio de filtro 3 400 n desmontaje de motor 84 POLITICA DE GARANTIA HYOSUNG HYOSUNG garantiza al primer comprador de una motocicleta o ciclomotor HYOSUNG que nuestros Puntos de Venta Autorizados reparar n o sustituir n sin cargo alguno y de acuerdo con lo establecido en la LEY 23 2003 de 10 de julio cualquier pieza del veh culo que haya fallado debido a un defecto en material y o montaje seg n los t rminos y condiciones siguientes 1 La duraci n de esta garant a limitada es de 24 meses medidos desde la fecha de venta al primer propietario por parte de un Punto de Venta Autorizado sin l mite de kilometraje 2 Quedar exento de garantia todo aquel veh culo que a No haya sido mantenido en un Punto de Venta Oficial o Taller Autorizado por Hyosung siguiendo el programa de mantenimiento peri dico tal y como especifica el Manual del Propietario La omisi n de cualquiera de las revisiones peri dicas dar lugar a la p rdida total de la garanti de su veh culo b Haya sido manipulado indebidamente modificadas las especificaciones de f brica o almacena do inadecuadamente c Haya sido objeto de abuso negligencia robo hurto incendio vandalismo accidente o utilizado para un prop sito diferente al de su dise o tal y como figura en las instrucciones
79. tados lo m s bajo posi ble acerc ndose al m ximo al centro de gravedad de la motocicleta Cuando se monten accesorios externos se aconse ja asegurar la rigidez a fin de que no se muevan Cualquier montaje flojo o d bil puede dar lugar a unas condiciones de conducci n inestable y o peligrosa Controle que la distancia al suelo y el ngulo de inclinaci n son adecuados Una carga colocada inapropiadamente puede reducir estos dos factores de seguridad Controle tambi n que la carga no inter fiera en el funcionamiento de la suspen si n de la direcci n u otros sistemas de control Los accesorios sujetos al manillar pueden causar serios problemas de estabilidad Todo peso extra har que su motocicleta tenga menos control en la direcci n El peso tambi n puede causar problemas de estabilidad Cualquier accesorio sujeto al manillar u horquilla delantera tiene que ser lo m s ligero y ser lo menos voluminoso posible Cualquier accesorio mal montado o mal dise ado puede afectar a la estabilidad de la motocicleta especialmente en situaciones de viento fuerte o al adelan tar o ser adelantado por un veh culo largo Por ello recomendamos preste especial atenci n al escoger y montar accesorios Algunos accesorios obligan a desplazarse al conductor con respecto a su posici n habitual de conducci n En consecuencia se limita la libertad de movimiento y puede limitar la manejabili dad del veh culo 6 Cual
80. tocicleta de modo que evite que peatones o ni os puedan que marse en el contacto con estos elemen tos 6 Gire la llave de contacto hacia la posi ci n OFF gire el manillar hacia la izquierda presione la llave y col quela en la posici n LOCK 7 Saque la llave del contacto 53 RODAJE En la introducci n ya se se al la impor tancia del rodaje para alargar al m ximo la vida y el rendimiento ptimo de su motor A continuaci n le detallamos las pautas a seguir durante el rodaje X RECOMENDACIONES SOBRE LA APERTURA DEL MANDO DE GAS Esta tabla muestra la m xima apertura que sugerimos durante el periodo de roda je Los primeros 800 km 500 milas A menos de medio gas Hasta los 1 600 km 1 000 milas A menos de 3 4 de gas X EVITE UNA VELOCIDAD BAJA CONSTANTE Operar con el motor a bajas velocidades constantemente puede provocar un acrista lamiento de algunas piezas evitando el ajuste de las mismas Permita que el motor acelere libremente en todas las veloci dades teniendo en cuenta que no se deben de exceder los l mites m ximos No utilice todo el recorrido del pu o de gas hasta los primeros 1 600 Km VARIE LA VELOCIDAD DEL MOTOR No mantenga el mando del gas durante mucho tiempo en una misma posici n mientras dure el rodaje De esta manera aplicamos una carga y luego la relajamos acopl ndose as las partes internas del motor Conviene por tanto no someter
81. torizado Fecha Il Kms Revisi n de los 6 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Fecha fog Kms Revisi n de los 12 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Fecha LL Kms Revision de los 18 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Fecha __ Kms Revision de los 24 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Fecha I oh Kms Revisi n de los 30 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Fecha Il Kms Revisi n de los 36 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Fecha gt i Kms 87 Revisi n de los 42 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Fecha fr sj Kms REVISIONES PERI DICAS Revisi n de los 48 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Fecha Kms Revision de los 54 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Fecha Kms Revision de los 60 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Fecha Kms Revision de los 66 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Fecha Kms Revision de los 72 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Fecha Kms Revisi n de los 78 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Fecha Kms Revision de los 84 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Revision de los 90 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Km
82. velocidad 10 Y CONSEJOS SOBRE PRECAUCI N Y SEGURIDAD En el mercado hay una gran variedad de accesorios no originales disponibles que se pueden adaptar a su HYOSUNG HYOSUNG no puede tener el control direc to sobre la calidad o conveniencia de los accesorios que Ud quiera instalar El mon taje de accesorios inadecuados puede pro ducir unas condiciones de conducci n poco seguras No es posible para HYOSUNG probar todos los accesorios y combinaciones existentes en el mercado Sin embargo su Vendedor Autorizado le puede aconsejar a la hora de adquirir acce sorios de calidad e instalarlos correcta mente Tenga precauci n cuando seleccione e instale accesorios para su motocicleta HYOSUNG Para su seguridad hemos recogido algunos consejos que le ser n de utilidad cuando tenga que decidir con qu y c mo equipar su motocicleta AN ATENCI N Una modificaci n inadecuada puede hacer que su veh culo sea inseguro y derivar en un accidente Nunca modifique la motocicleta me diante la colocaci n inadecuada de accesorios Siga todas las recomen daciones de este manual en relaci n con la instalaci n de accesorios y o modificaciones Utilice accesorios originales Hyosung dise ados y probados para su motocicleta Consulte con su Vendedor Autorizado si tiene alguna duda 1 Cada vez que tenga que colocar peso adicional o que instale accesorios aerodin micos tenga en cuenta que deberian ser mon

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