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SPEEFLO PowrLiner 2850

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1. P N 0555516 Pb A switch Interrupteur PIN 759 497 Fr Interruptor E ht pluo biad eu clair c c Luz azul Negro P N 9850936 Motor es gt FS E otor i P N Dark blue White Fr Bleu fonc Bao Ll 0295490 Azul oscuro Blanco Microswitch Microcommutateur Microinterruptor P N 759 498 SPI Jj 759 496 s2 gt SP3 sha NOTE All electrical work should be performed by a Titan Clutch field ss 7 authorized service center Champ de l embrayage NOTA Tous les travaux lectriques doivent tre effectu s par un centre de Conjunto de la inducci n del embrague e le service autoris de Titan NOTA Un centro de servicio SP2 t cnico autorizado de Titan debe realizar todos P1 A a S los trabajos el ctricos RES A 53m LIULLZAUN 52 Titan Tool Inc All rights reserved Item Part No English Francais Espa ol Qty Art N de pi ce Description Description Descripci n Qte Art Pieza No Cant 1 700 771 Pressure control knob Bouton de r gulation de la pression Perilla de control de presi n 1 2 0509219 Screw Vis Tornillo 1 3 0555928 Pressure control assembly Commande de la pression Conjunto de control de pr
2. Titan Tool Inc All rights reserved General Description This airless line striper is a precision power tool used to spray many types of material for many types of applications including parking lots curbs and athletic fields Read and follow this instruction manual carefully for proper operating instructions maintenance and safety information This equipment produces a fluid stream at A extremely high pressure Read and understand the warnings in the Safety Precautions section at the front of this manual before operating this equipment 1 Gun Return Hose Gun Trigger Material Hose Airless Sprayer Outlet Fitting Gun Holder Caster Assembly Assembly Tip Assembly 2 Gun Ce Caster Trigger gt Y Gun Trigger Material Engine Hose 50 Material irless Hose 6 gt 5 Sprayer Valve PRIME Assembly CH Outlet Fitting e Front aon Holder RE Assembly cada a Tip Assembly 2 Spray Gun 2 AA Trigger Lock Engage the trigger lock whenever the gun is not in use To lock the gun turn the trigger lock forward and slightly down until is stops Trigger lock in locked position Operation Fueling gas engine T Gasoline is extremely flammable and is explosive under certain conditions ALWAYS turn the engine off before refueling e Refuel in a well ventilated area Do not smoke or allow flames or sparks in
3. montaje dei la vara conectora b ba Ens Deslice la vara del pist n es a trav s de la parte om Empaquetadura inferior del bloque de la inferior bomba Suelte y quite la tuerca de retenci n y la guia del pist n del bloque de la bomba Retire las empaquetaduras superior e inferior del bloque de la bomba Limpie el bloque Ubique las nuevas empaquetaduras superior e inferior y rellene las reas entre los bordes de la empaquetadura con grasa Lubrique con grasa las juntas t ricas en el exterior de las empaquetaduras Inspeccione la vara del pist n en busca de desgaste y c mbiela si es necesario Inserte la empaquetadura superior en la parte superior del bloque de la bomba con el labio elevado de la empaquetadura orientado hacia abajo Inserte la gu a del pist n en la tuerca de retenci n Rosque la tuerca de retenci n en el bloque de la bomba con la mano hasta que est apretada Forme previamente la empaquetadura inferior usando la herramienta de calibraci n de la misma incluida en el juego para volver a colocar la empaquetadura Inserte la empaquetadura inferior parcialmente en la parte inferior del bloque de la bomba de modo que el lado que tiene la junta t rica m s cerca a la superficie de la empaquetadura est orientado hacia arriba Vara del pist n Instale la empaquetadura Instale la superior con el reborde empaquetadura inferior levantado puntando con borde de grande hacia abajo biselado h
4. 10 11 12 13 1 AVERTISSEMENT Pour r duire le risque de p n tration dans la peau h Ne dirigez pas le pistolet sur et ne pulv risez pas les personnes ou les animaux N approchez pas les mains ni d autres parties du corps de la sortie du produit Par exemple ne tentez pas d arr ter une fuite avec une partie du corps Utilisez toujours le protege embout de la buse Ne pulv risez pas sans que le prot ge embout de la buse ne soit install Utilisez exclusivement un embout de buse sp cifi par le fabricant Prenez garde quand vous nettoyez ou que vous changez les embouts de buse Si l embout se bouche pendant que vous pulv risez verrouillez TOUJOURS la d tente du pistolet arr tez la pompe et lib rez toute la pression avant de r parer ou de nettoyer l embout ou le protecteur ou avant de changer d embout La pression n est pas lib r e par l arr t du moteur La poign e du robinet valve PRIME SPRAY AMOR AGE PULVERISATION doit tre plac e sur PRIME pour lib rer la pression Consultez la PROCEDURE DE LIBERATION DE PRESSION d crite dans le manuel de la pompe Ne laissez pas l appareil sous tension ou sous pression quand vous vous en loignez Quand vous n utilisez pas l appareil teignez le et lib rez la pression conform ment aux instructions du fabricant La pulv risation a haute pression peut injecter des toxines dans le corps et causer de graves blessures corporelles Si u
5. Medium film La plupart des signalisations sur route Film moyen Mayor a de pinturas para se alizaci n vial pel cula media 665 2108 4 6 102 152 mm 021 53 mm Most traffic paints Heavy film La plupart des signalisations sur route Film pais Mayor a de pinturas para se alizaci n vial pel cula fuerte 665 2112 6 8 152 203 mm 021 53 mm Most traffic paints Light film La plupart des signalisations sur route Film l ger Mayor a de pinturas para se alizaci n vial pel cula ligera 665 2124 12 14 305 357 mm 021 53 mm Most traffic paints Light film La plupart des signalisations sur route Film l ger Mayor a de pinturas para se alizaci n vial pel cula ligera 665 2128 14 16 357 406 mm 021 53 mm Most traffic paints Light film La plupart des signalisations sur route Film l ger Mayor a de pinturas para se alizaci n vial pel cula ligera 665 2308 4 6 102 152 mm 023 58 mm Most traffic paints Heavy film La plupart des signalisations sur route Film pais Mayor a de pinturas para se alizaci n vial pel cula fuerte 665 2312 6 8 152 203 mm 023 58 mm Most traffic paints Medium film La plupart des signalisations sur route Film moyen Mayor a de pinturas para se alizaci n vial pel cula media 665 2324 12 14 305 357 mm 023 58 mm Most traffic paints Medium film La plupart des signalisations sur
6. Titan garantiza que en el momento de la entrega al comprador original para su uso Usuario final el equipo cubierto por esta garantia esta exento de defectos en material y fabricaci n La obligaci n de Titan en virtud de esta garant a se limita a sustituir o reparar sin cargo las piezas que a la entera satisfacci n de Titan demuestren estar defectuosas dentro de doce 12 meses despu s de la venta al usuario final Esta garant a corresponde solamente cuando la unidad se instala y funciona seg n las recomendaciones e instrucciones de Titan Esta garant a no corresponde en el caso de da os o desgaste causados por abrasi n corrosi n o uso indebido negligencia accidente instalaci n errada sustituci n de piezas con componentes que no sean Titan o alteraciones con la unidad de tal modo que se vea afectado el funcionamiento normal Las piezas defectuosas deben devolverse a un centro de ventas y servicio autorizado de Titan Todos los cargos de transporte incluso la devoluci n a la f brica si es necesario debe pagarlos previamente el usuario final El equipo reparado o cambiado se devolver al usuario final con porte prepagado NO EXISTE NINGUNA OTRA GARANT A EXPRESA TITAN DESCONOCE POR LA PRESENTE TODA OTRA GARANT A IMPL CITA INCLUSIVE ENTRE OTRAS LAS DE COMERCIABILIDAD E IDONEIDAD PARA UN FIN PARTICULAR EN LA MEDIDA QUE LO PERMITA LA LEY LA DURACI N DE LAS GARANT AS IMPL CITAS QUE NO PUEDEN DESCONOCERSE SE LIMITA A
7. 55 cm stationnement pour 21 5 55 cm Handicap symbol personne handicap e Discapacidad de 21 5 po 55 cm simbolo symbole 42 105 cm Straight arrow symbol fl che droite de 42 po 105 cm symbole 42 105 cm Flecha recta simbolo 42 105 cm Curved arrow symbol fl che courbe de 42 po 105 cm symbole 42 105 cm Flecha curva simbolo 12 30 cm Number kit O through 9 ensemble de chiffres 0 a 9 de 12 po 30 cm 12 30 cm Juego de numeros 0 al 9 12 30 cm No Stationnement 12 30 cm No Part Description Description Descripci n Parking words interdit de 12 po 30 Parking No a PA cm mots estacionar palabras N de pi ce Pieza 12 30 cm Fire Couloir d urgence 12 30 cm Fire Lane words de 12 po 30 cm Lane Pista para 314 481 4 ounce bottle Bouteille de Botella de 4 mots protecci n contra el 4 oz onzas fuego palabras 314 480 8 ounce bottle Bouteille de Botella de 8 4 10 cm No Stationnement 4 10 cm No 8 oz onzas Parking words interdit de 4 po 10 Parking No cm mots estacionar palabras 4 10 cm Fire Lane Couloir d urgence 4 10 cm Fire Lane words de 4 po 10 cm Pista para protecci n Pointers Pointeurs Punteros mots contra el fuego pal
8. Levier de papillion rupteur de motor c Fermer le levier du EC volet d air du moteur d Tout en tenant le Levier de Corde de panes soupape du gt ch ssis avec une carburant d marrage main tirer rapidement et avec force la corde de d marrage Ne pas l cher la corde quand elle se replie R p ter la manoeuvre jusqu a ce que le moteur d marre 7 Mettre l interrupteur hors tension position ARRET 8 Laisser le pulv risateur en marche pendant 15 a 30 secondes pour purger le solvant us a travers le tuyau de retour dans le contenant de vidange 9 Arr ter le pulv risateur en mettant l interrupteur MARCHE ARRET la position ARRET Interrupteur Bouton de de pulv riser r gulation de pression Sy gt SS NOTA S assurer que l embout ou le protege embout ne soient pas install s Francais 22 O Titan Tool Inc Tous droits r serv s 10 Placer la soupape PRIME SPRAY a la position SPRAY 14 D verrouiller le pistolet en pla ant le verrou de la d tente 11 Mettre le pulv risateur en marche dans la position de d verrouillage 12 Tourner lentement le bouton de r gulation de la pression On doit mettre le pistolet la terre en dans le sens des aiguilles d une montre pour augmenter la le tenant contre le bord du contenant pression de purge m tallique pendant qu il se vide afin d viter les risques de Ea d charges lectrostatiques lesquelles peuv
9. S assurer que la surface de friction du rotor de l embrayage est propre et exempte d huile ou de graisse Rep rer les deux fils du champ d embrayage dans le logement de commande Tirer prudemment a fond sur les fils qui sont dans le logement de la prise pour alimentation lectrique externe pour qu il n y ait pas de ralentissement dans le logement Brancher les fils sur les terminaux du relais Se reporter aux tiquettes utilis es plus t t dans la proc dure ou en suivant le sch ma lectrique pr sent dans la section Liste de pieces de ce manuel Placer soigneusement le dissipateur de chaleur sur le logement de commande en prenant soin de ne pincer aucun fils Installer les quatre vis qui retiennent le dissipateur de chaleur au logement de commande Resserrer les vis 6 Rep rer les quatre vis a t te creuse et les rondelles de blocage qui rattachent le corps de la pompe contre le carter d engrenage IZAN Fran ais 30 Titan Tool Inc Tous droits r serv s Accouplement du carter d engrenage et du carter d embrayage 1 Placer le carter de l engrenage sur le chariot devant le carter de l embrayage Aligner les goupilles de positionnement dans le carter de l engrenage avec leurs orifices correspondants dans le carter de l embrayage Glisser le carter de l engrenage dans le carter de l embrayage jusqu ce qu il n y ait plus d espace entre les carters 2 Visser les quatre vis hexagona
10. TITAN Do not use this equipment Advanced Performance Total Reliability before reading this manual SPEEFLO PowrLiner 2850 Model Number NOTE This manual contains important 1 gun 0290008 warnings and instructions Please 2 gun 0290009 read and retain for reference 0914 O Titan Tool Inc All Rights Reserved Form No 0290919F gt FP Important Safety Information Read all safety information before operating the equipment SAVE THESE INSTRUCTIONS This symbol indicates a hazardous situation which if not avoided could result in death or serious injury To reduce the risks of fire or explosion electrical shock and the injury to persons read and understand all instructions included in this manual Be familiar with the controls and the proper usage of the equipment Lh WARNING To reduce the risk of fire or A WARNING To reduce the risk of skin injection h HAZARD Injection injury A high pressure fluid stream produced by this equipment can pierce the skin and underlying tissues leading to a serious injury and possible amputation See a physician immediately DO NOT TREAT AN INJECTION AS A SIMPLE CUT 1 Do not aim the gun at or spray any person or animal explosion 2 Keep hands and other body parts away from the discharge For example do not try to stop leaks with any part of the 1 Do not spray flammable or combustible materials body near an open flame pi
11. del motor Sostenga la herramienta a lo largo de la superficie de la 7 carcasa del embrague Motor de forma que la parte Carcasa del embrague central ranurada de la herramienta se coloque a ambos lados del conjunto de la armadura del embrague Tire del conjunto de la armadura colocar la armadura del embrague en el eje Herramienta de instalaci n N N del embrague hacia la herramienta hasta que la superficie de ste quede contra la herramienta 14 Mientras sostiene el conjunto de la armadura del embrague contra la herramienta use una llave hexagonal de 1 8 y apriete los tornillos de fijaci n de forma alternada en el buje de sujeci n c nico Apriete de 65 a 75 pulg lb 15 Aseg rese de que la superficie de fricci n de la armadura del embrague est limpia y libre de aceite o grasa Retiro del rotor del embrague la inducci n del embrague y el conjunto del eje de transmisi n 1 Siga los pasos 1 a 7 en Retiro reemplazo del conjunto de la armadura del embrague 2 Ubique el conjunto del rotor del embrague el que esta dentro de la parte posterior de la carcasa de engranajes Observe las ubicaciones de los tres tornillos de cabeza hueca hexagonal y los dos orificios enroscados y vac os del rotor del embrague 3 Use una llave hexagonal de 3 16 para retirar los tres tornillos de cabeza hueca hexagonal las arandelas de seguridad que fijan el rotor del embrague a conjunto del ej
12. ee eon Borde Ce levre lev e au fond de la garniture g alo inf rieure se trouve completement a Pext rieur de la garniture autour de la tige du piston apr s l insertion de la tige du piston a biselado de grande NOTA Cuando vuelva a colocar la empaquetadura de la secci n de liquido asegurese de que el labio elevado de la parte inferior de la empaquetadura inferior est completamente fuera de la empaquetadura alrededor de la biela del pist n despu s de la inserci n de la biela del pist n RES A 53m II TAVIN English Francais Espa ol 54 O Titan Tool Inc All rights reserved Item Part No English Francais Espa ol Qty Art N de pi ce Description Description Descripci n Qte Art Pieza No Cant 1 704 252 Filter housing Bo tier du filtre Carcasa del filtro 1 2 730 083 Filter spring Ressort du filtre Resorte del filtro 1 3 702 251 Adapter Adaptateur Adaptador 1 4 730 067 Filter Filtre Filtro 1 5 757 105 Spring Ressort Resorte 1 6 704 297 Seal Joint d tanch it Sello 1 7 0551681 Fluid section housing Logement du trongon d acheminement Carcasa de la secci n de l quido 1 8 0507274A Lower packing Garniture d tanch it inf rieure Empaquetadura inferior 1 9 800 452 Piston rod Tige de piston Biela del pist n 1 10 800 348 Outlet valve seal Joint d tanch it de la soupape de Sello de la v lvula
13. tre r gl pour le premier pistolet les deux pistolets ou le second pistolet IMPORTANT Toujours tourner la d tente du pistolet de pulv risation la position verrouill e avant de modifier le s lectionneur de g chette De plus lib rer le c ble de la g chette de son bloc en levant le cable du bloc Il y aura un d clenchement bref du pistolet au moment de lib rer le c ble de g chette a Premier pistolet La position du premier pistolet est lorsque le s lectionneur se trouve dans la position de gauche Pousser le levier vers l int rieur du ch ssis jusqu ce que la goupille engage la plaque de gauche b Les deux pistolets La position deux pistolets est lorsque le s lectionneur se trouve dans la position du centre Pousser le levier vers la position du centre jusqu a ce que la goupille engage les deux plaques La goupille doit engager les deux plaques c Second pistolet La position du second pistolet est lorsque le s lectionneur se trouve dans la position de droite Eloigner le levier vers l int rieur du chassis jusqu ce que la goupille engage la plaque de droite Pr paration d un nouveau vaporisateur Si cet appareil est neuf il contient encore un liquide d essai mis en usine pour le prot ger de la corrosion en cours d exp dition ou d entreposage Ce liquide doit tre compl tement limin au moyen d essence min rale avant que l appareil puisse tre utilis IMPO
14. 15 Trigger the gun into the metal waste container until the paint is flushed out of the hose and solvent is coming out of the gun 16 Continue to trigger the spray gun into the waste container until the solvent coming out of the gun is clean NOTE For long term or cold weather storage pump mineral sprits through the entire system 17 Follow the Pressure Relief Procedure found in the Operation section of this manual 18 Store the sprayer in a clean dry area IMPORTANT Do not store the unit under pressure English O Titan Tool Inc All rights reserved Cleaning the Spray Tip 1 Flush the gun with solvent immediately after the work is completed 2 Oil the sliding pins to prevent them from seizing up Should the spray tip become clogged reverse the spray tip with the lever and pull the trigger Once the obstruction comes out of the spray tip release the trigger reverse the spray tip back to the spray pattern setting and resume spraying Do not attempt to clean the A tip with your finger Do not use a needle or other sharp pointed instrument to clean the tip The hard tungsten carbide is brittle and can be chipped Maintenance Before proceeding follow the Pressure Relief A Procedure outlined previously in this manual Additionally follow all other warnings to reduce the risk of an injection injury injury from moving parts or electric shock NOTE All Robin Subaru engine work should be
15. Guide piston Tirer sur le bloc pompe T 5 i ampon afin de le faire ressortir oE superou d environ 1 5 cm de son i logement Glisser le bloc pompe et la tige du piston vers lavant jusqu ce que cette derni re sorte de la rainure en T de la bielle Glisser la tige du piston hors de la partie inf rieure du bloc pompe Desserrer et retirer l crou de retenue et le guide piston du bloc pompe Retirer les tampons sup rieur et inf rieurs du bloc pompe Nettoyer le bloc pompe Rep rer les nouvelles garnitures d tanch it inf rieure et sup rieure et garnir les espaces autour des garnitures d tanch it avec de la graisse Lubrifier les joints toriques l ext rieur des garnitures avec de la graisse Inspecter la tige du piston pour y d celer toute trace d usure et la remplacer au besoin Ins rer la garniture sup rieure dans le haut du bloc de la pompe avec la l vre sur lev e de la garniture tourn e vers le bas Ins rer le guidage du piston dans l crou de retenue Visser la main l crou de retenue dans le bloc de la pompe jusqu ce qu il soit bien fix Pr former la garniture inf rieure l aide du calibreur correspondant fourni dans la trousse de regarnissage Ins rer partiellement la garniture inf rieure dans la partie inf rieure du bloc de la pompe de fa on ce que le c t qui a le joint torique plus proche la face de la garniture soit
16. eye protection clothing 13 Place pump at least 25 feet 7 62 meters from the spray and a respirator or mask when painting Hazardous vapors object in a well ventilated area add more hose if necessary Paints solvents insecticides and other materials can be Flammable vapors are often heavier than air Floor area must harmful if inhaled or come in contact with body Vapors can be extremely well ventilated The pump contains arcing parts cause severe nausea fainting or poisoning that emit sparks and can ignite vapors 2 Do not operate or spray near children Keep children away 14 Plastic can cause static sparks Never hang plastic to from equipment at all times enclose spray area Do not use plastic drop cloths when 3 Do not overreach or stand on an unstable support Keep spraying flammable material effective footing and balance at all times 15 Fire extinguisher equipment shall be present and working 4 Stay alert and watch what you are doing 5 Do not operate the unit when fatigued or under the influence of drugs or alcohol 1 1 IAN English Titan Tool Inc All rights reserved Important Safety Information Read all safety information before operating the equipment SAVE THESE INSTRUCTIONS 6 Do not kink or over bend the hose Airless hose can develop leaks from wear kinking and abuse A leak can inject material into the skin 7 Do not expose the hose to temperatures or pressures in excess of those specified by m
17. ring that is located on the drive shaft hub in front of the ball bearing that is supporting the drive shaft From the opposite side of the gear housing clutch side slide the drive shaft assembly out of the gear housing Inspect the grease seal located inside the bore from which the drive shaft was removed Replace if worn or damaged To remove the grease seal use a flat blade screwdriver to carefully pry the seal from the bore Clean the inside of the gear housing 14 15 16 Bearing Snap Ring CY Small Snap Ring Ne Front Cover Front Cover Screw R Pump Housing Socket Screw Installing the Clutch Rotor Assembly Clutch Field and Drive Shaft Assembly 1 If the drive shaft grease seal was removed press a new seal into the bore from which the old seal was removed 2 From the clutch side of the gear housing insert the drive shaft assembly into the bore through the grease seal and through the ball bearing on the gear side of the gear housing 3 From the gear side of the gear housing insert the snap ring into the groove on the drive shaft hub in front of the ball bearing Place the housing gasket over the gear housing dowel pins 5 Carefully place the pump housing assembly in front of the gear housing assembly lining up the gear housing dowel pins with their corresponding holes in the pump housing Slide the pump housing onto the gear housing until there is no gap between the housings and gasket IMPO
18. une sur le pistolet et l autre sur le tuyau resserrer fond NOTE Si on pr voit utiliser les deux pistolets s assurer que la manette de soupape est en position ouverte la manette est en ligne avec le tuyau de 2 m Soupape Wy Soupape est ferm e est ouverte Positionnement des pulv risateurs les deux pistolets 1 Desserrer le bouton de la barre du support et glisser la barre du support a pistolet a la position horizontale d sir e S assurer que le pistolet est assez loign du chariot afin que la roue arri re ne passe pas sur la r partition de pulv risation fraiche 2 Montage du second pistolet s il y a lieu a Glisser la seconde barre du support a pistolet sur le bout de la premi re barre du support a pistolet Fixer la barre en place en serrant le bouton de la seconde barre du support a pistolet b Desserrer le second bouton de poteau a pistolet et glisser le poteau a la position horizontale d sir e c Passer le second cable de pistolet a travers le bloc et les guides cables sous le chassis et vers la poign e du chariot Utiliser les attaches a t te d querre pour fixer le cable au chassis IMPORTANT S assurer que le cable ne touche pas les pneus ou ne nuit pas a la mobilit du chariot d Ins rer l ensemble de c bles du pistolet dans le trou du guide de contr le jusqu ce qu il entre en place e Attacher le bout crochet du c ble dans le trou de la plaque de
19. 9 Arr ter le pulv risateur en mettant l interrupteur MARCHE ARRET du pulv risateur a la position ARRET Pr paration avant de peindre Avant de peindre il est important de s assurer que le liquide dans l appareil est compatible avec le produit utiliser NOTA L incompatibilit liquide produit peut provoquer le blocage des soupapes ce qui entra nerait le besoin de d monter et de nettoyer la section des liquides du vaporisateur IMPORTANT La d tente du pistolet doit toujours tre verrouill e lorsqu on proc de a ces v rifications pr liminaires 1 Placer le tube siphon dans un contenant rempli du solvant appropri au mat riel a pulv riser se reporter aux recommandations du fabricant du mat riel Par exemple l eau est un solvant appropri pour la peinture au latex 2 Placer le tuyau de retour dans un contenant de vidange en m tal 3 Tourner le bouton de r gulation de la pression fond dans le sens inverse des aiguilles d une montre jusqu au minimum 4 Mettre la soupape PRIME SPRAY la position PRIME NOTA Tenez le tube de retour dans le conteneur de d chets en faisant passer le PRIME SPRAY soupape de PRIME dans le cas o le pulv risateur est sous pression 5 Mettre l interrupteur MARCHE ARRET du moteur la position MARCHE 6 Pour proc der au d marrage du moteur a Ouvrir le levier de soupape du carburant b Placez le levier de papillon au milieu Levier
20. No utilice una aguja u otro articulo con punta afilada para limpiar la punta de pulverizacion El carburo de tungsteno duro es quebradizo y se puede desportillar Espanol 40 Titan Tool Inc Todos los derechos reservados Mantenimiento Antes de proceder siga el Procedimiento de alivio de presi n presentado anteriormente en este manual Adem s siga todas las otras advertencias para reducir el riesgo de una lesi n por inyecci n lesiones por piezas en movimiento o choque el ctrico NOTA Un centro de servicio t cnico autorizado de Robin Subaru debe realizar todos los trabajos en motores Robin Subaru Notas generales de reparaci n y servicio Se necesitan las herramientas siguientes para reparar el rociador Destornillador Phillips Llave hexagonal de 3 8 de pulgada Alicates de punta Llave hexagonal de 5 16 de pulgada Llave ajustable Llave hexagonal de 1 4 de pulgada Mazo de goma Llave hexagonal de 3 16 de pulgada Destornillador de paleta Llave hexagonal de 1 8 de pulgada Llave espa ola de 1 2 Llave espa ola de 7 8 1 Antes de reparar alguna parte del rociador lea minuciosamente las instrucciones incluidas todas las advertencias IMPORTANTE Nunca tire del cable para desconectarlo Al hacerlo podr a soltarse el conector del cable 2 Pruebe su reparaci n antes de usar rociador normalmente para verificar que se haya resuelto el problema Si el rociador no funciona bien revise el procedimiento de
21. PROVIDE THE PURCHASER WITH REASONABLE ASSISTANCE IN MAKING ANY CLAIM FOR BREACH OF THESE WARRANTIES Material Safety Data Sheets MSDS are available on Titan s website or by calling Customer Service Garantie Titan Tools inc Titan garantit qu au moment de la livraison l acheteur original Utilisateur l appareil couvert par la pr sente garantie sera exempt de d fauts de mat riaux et de fabrication Les responsabilit s de Titan en vertu de cette garantie se limitent au remplacement ou a la r paration sans frais des pi ces dont on aura la satisfaction raisonnable de Titan d montr la d fectuosit dans un d lai de douze 12 mois apr s la date d achat par Utilisateur Cette garantie ne s applique que si l appareil a t install et utilis conform ment aux recommandations et directives de Titan Cette garantie ne s applique pas dans les cas d endommagement ou d usure engendr s par de l abrasion de la corrosion un mauvais usage de la n gligence un accident une installation incorrecte un remplacement par des composants non fournis par Titan ou toute intervention non autoris e apte a nuire au fonctionnement normal de l appareil Les pi ces d fectueuses doivent tre envoy es un centre de service vente Titan autoris les frais de transport incluant le retour l usine le cas ch ant doivent tre d fray s l avance par l Utilisateur Une fois remplac es ou r par
22. Pext rieur de la garniture autour de la tige du piston apr s l insertion de la tige du piston Retirer l outil d insertion de piston de la tige du piston l aide d une cl plate resserrer l crou de retenue dans le bloc de la pompe Appliquer un couple de 300 360 po lb Glisser la partie sup rieure de la tige du piston dans la rainure de fixation dans le coulisseau Placer le bloc de la pompe en dessous du carter d engrenage et le pousser vers le haut jusqu a ce qu il touche le carter d engrenage IMPORTANT S assurer que le transducteur est correctement align avec l orifice du bloc de la pompe pendant le r assemblage Un mauvais alignement peut endommager le joint statique du transducteur 23 Visser les vis de montage du bloc de la pompe pour fixer le carter d engrenage Appliquer un couple de 400 a 440po lb R assembler le clapet de pied dans le bloc de la pompe Appliquer du Loctite bleu no de pi ce 426 051 au filetage male du logement de la soupape d entr e et serrer au couple de 450 500 in lbs NOTA Pendant le r assemblage s assurer que le joint torique entre le bloc de la pompe et le logement du clapet de pied est lubrifi avec de la graisse et qu il est en place Remonter le dispositif d aspiration dans la section des liquides Si le pivot est retir du logement de la soupape d entr e ajouter du Loctite bleu no de pi ce 426 051 au filetage male Remplacer le
23. Pousser la goupille hors de la manette de la soupape 2 Retirer la manette et la base a came 3 Au moyen d une cl desserrer et retirer le logement de la soupape 4 S assurer que le joint d tanch it soit sa place et visser le nouveau logement dans le bloc pompe serrer fermement l aide d une cl 5 Mettre la base came par dessus le logement de la soupape la lubrifier au moyen de graisse et aligner la came avec le bloc pompe 6 Aligner le trou dans la tige de soupape avec celui de la manette 7 Ins rer la goupille travers ces deux trous afin de fixer la manette en place Goupille rs Logement de la SUPERE TN Goupille S Joint d tanch it W Tige de la soupape Nettoyage ou remplacement des filtres Filtre de pompe 1 D gager et retirer le logement du filtre Retirer le filter du ressort du support de filtre Inspecter le filtre le nettoyer ou le remplacer au besoin Inspecter le joint le nettoyer ou le remplacer au besoin Faites glisser le nouveau filtre ou nettoyer le filtre au cours du support avec le soutien de l adaptateur en place oussez le filtre dans le centre de la bloc pompe 6 Glisser le logement sur le filtre et le visser solidement sur le bloc pompe ar wh NOTA Le filtre de logement devraient tre serr s la main mais assurez vous que le logement du filtre est assise pleinement dans le bloc pompe Adaptateur ea ee Ressort du supp
24. aceite del motor Buj a de encendido Utilice solamente una buj a NGK BR6HS o Champion RL86C Separe los electrodos de la buj a de 0 020 a 0 030 Aseg rese de utilizar una llave para la buj a de encendido cuando la instale o retire O Titan Tool Inc Todos los derechos reservados 41 Espa ol Ajuste de la tension del gatillo Utilice el siguiente procedimiento para ajustar la tensi n del resorte de la palanca de gatillo en el conjunto de soporte de la pistola La palanca de gatillo tira y suelta el gatillo de la pistola pulverizadora cuando se opera con el gatillo del carro La tensi n correcta garantiza que la pistola se apagar cuando se suelte el gatillo Para garantizar la tensi n correcta debe haber un espacio de aproximadamente 1 32 a 1 16 entre la palanca de gatillo y el gatillo de la pistola pulverizadora IMPORTANTE Mantenga siempre el seguro del gatillo de la pistola pulverizadora en la posici n bloqueada mientras ajusta el sistema 1 Use una llave para soltar el perno en el bloqueo del cable 2 Mueva el bloqueo del cable en la direcci n correcta para crear un espacio de 1 32 a 1 16 entre la palanca de gatillo y el gatillo de la pistola pulverizadora a Deslice el bloqueo del cable hacia la pistola para aumentar el espacio entre la palanca de gatillo y el gatillo de la pistola pulverizadora b Deslice el bloqueo del cable lejos de la pistola para disminuir el espacio entre
25. antiguo por la manguera de retorno y hacia el contenedor de desechos de metal 9 Apague el pulverizador moviendo el interruptor ON OFF del pulverizador a la posici n OFF Interruptor de rociadora amp En TAIN Espa ol 38 O Titan Tool Inc Todos los derechos reservados NOTA Fijese que la pistola rociadora no tenga instalada una punta o protecci n de punta 10 Mueva la v lvula PRIME SPRAY a la posici n SPRAY 11 Encienda el pulverizador 12 Gire lentamente la perilla de control de presi n en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la presi n 13 Desbloquee la pistola girando el seguro de su gatillo a la posici n desbloqueada 14 Conecte a tierra la pistola apoy ndola contra el borde del recipiente de metal mientras elimina el l quido De lo contrario puede provocar la No descarga de electricidad est tica lo cual a su vez puede ocasionar un incendio Apriete el gatillo de la pistola hacia el contenedor de desechos de metal hasta que ya no quede solvente antiguo y comience a salir solvente nuevo Bloquee la pistola girando el seguro de su gatillo a la posici n bloqueada Baje la pistola y aumente la presi n girando la perilla de control de presi n lentamente en el sentido de las agujas del reloj hacia el ajuste m s alto Revise que el sistema no tenga fugas Si las hay apague el pulverizador y siga el Procedimiento de liberaci n de presi n de este
26. any material that may accumulate in the oil cup and keep it from drying Sp cialement formul pour emp cher les produits d adh rer a la tige des pistons ce qui tend a endommager les joints sup rieurs Le Piston Lube d compose tous les mat riaux qui risquent de s accumuler dans la cuvette d gouttage et les emp chent de s cher Formulado especialmente para evitar que los materiales se adhieran a la vara del pist n lo cual es abrasivo para los sellos superiores El Piston Lube degrada todo material que pueda acumularse en el recipiente y evita que se seque Stencil Kit Trousse de pochoirs Juego de est ncil 756 135 Stencils are molded of 1 16 1 5 mm Durolast polyethylene This material is very durable and lays flat on the surface being stenciled for clean and accurate marking The stencil kit contains one each of the following e Les pochoirs sont moul s de poly thyl ne Durolast de 1 16 po 1 5 mm Ce mat riau est tres r sistant et repose a plat sur la surface a peindre pour un marquage net et pr cis La trousse comprend un pochoir de chacun des l ments suivants Las plantillas de est ncil se moldean de polietileno Durolast de 1 16 1 5 mm Este material es muy duradero y se mantiene plano en la superficie que se va a estarcir para obtener marcas limpias y precisas El juego de est ncil contiene uno de los siguientes elementos Description Description Descripci n 21 5
27. arandelas de seguridad a trav s de la carcasa del embrague y hacia la carcasa de engranajes 3 Use una llave de 12 puntos y 5 16 para ajustar y apretar los tornillos hexagonales de manera cruzada Apriete de 140 a 155 pulg b 4 Use un casquillo de 9 16 para roscar el tornillo hexagonal que fija la carcasa de engranajes al carro a trav s de la parte inferior del carro y dentro de la carcasa de engranajes Apriete de 140 a 155 pulg lb 5 Conecte el cable de la carcasa del control de presi n electr nico con su conector correspondiente en el cableado del motor Revisi n del espacio del embrague 1 Retire el tap n pl stico de la parte superior de la carcasa del embrague Mire a trav s del orificio para ubicar la armadura del embrague y el rotor del embrague 2 Revise el espacio entre la armadura del embrague y el rotor del embrague usando una plantilla de espesor de 0 016 y una plantilla de espesor de 0 035 a Inserte cada plantilla de espesor a trav s del orificio y dentro del espacio entre la armadura del embrague y el rotor del embrague La plantilla de espesor de 0 016 debe ajustarse en el espacio La plantilla de espesor de 0 035 no debe ajustarse en el espacio b Tire del cord n del motor varias veces para girar la armadura del embrague revisando el espacio con cada plantilla de espesor luego de cada vez que tira c Si la plantilla de 0 016 no se ajusta o la plantilla de 0 035 se ajusta
28. assembly against the tool use an 1 8 hex wrench and alternately tighten the set screws into the taper lock bushing Torque to 65 75 in lbs of the tool straddles a er the clutch armature Engine Clutch Housing 14 15 Make sure the friction surface of the clutch armature is clean and free from oil or grease Removing the Clutch Rotor Clutch Field and Drive Shaft Assembly 1 Follow steps 1 7 in Removing Replacing the Clutch Armature Assembly 2 Locate the clutch rotor assembly which will be inside the rear the gear housing Note the locations of the three socket screws and the two empty threaded holes on the clutch rotor 3 Using a 3 16 hex wrench remove the three socket screws and lock washers that secure the clutch rotor to the drive shaft assembly 4 Thread two of the socket screws into the empty threaded holes and tighten alternately This will push the clutch rotor away from the drive shaft assembly and pinion 5 Using a Phillips screwdriver remove the four screws that secure the heat sink assembly to the housing Carefully remove the heat sink assembly from the housing 6 Locate the two clutch field wires that pass from the gear housing into the control housing through a hole in the back of the control housing Remember the wire connection terminals on the relay assembly label if necessary and disconnect the wires Gently move the heat sink assembly away from the housing and rest it on
29. both plates The pin must engage both plates c Second Gun The second gun position is with the selector in the right position Push the lever away from the inside of the frame until the pin engages the right Preparing a New Sprayer If this unit is new it is shipped with test fluid in the fluid section to prevent corrosion during shipment and storage This fluid must be thoroughly cleaned out of the system with mineral spirits before you begin spraying IMPORTANT Always keep the trigger lock on the spray gun in the locked position while preparing the system 1 Place the siphon tube into a container of mineral spirits that has a flash point of 60 C 140 F or above 2 Place the return hose into a metal waste container 3 Turn the pressure control knob fully counterclockwise to its lowest pressure setting 4 Move the PRIME SPRAY valve to the PRIME position 5 Move the engine ON OFF switch to the ON position 6 Start the engine a Open the fuel valve lever Trigger lock in locked position b Move the throttle Engine lever to its middle ON OFF point Switch c Close the engine alte choke lever Fuel Valve Lever d Holding the frame with one hana pull the starter rope rapidly and firmly Continue to hold the rope as you let itreturn Pull and return the rope until the engine starts 7 Turn on the sprayer by Starter Rope plate moving the pump ON OFF a ed
30. causer des blessures graves ou d endommager l appareil 2 Afin de pr venir les risques d incendie et d assurer une ventilation ad quate garder le moteur une distance d au moins un m tre 3 pi des b timents et des autres appareils durant le fonctionnement Ne pas placer des objets inflammables pr s du moteur 3 Les enfants et les animaux doivent tre tenus a l cart de la zone de fonctionnement de l appareil afin d viter les risques de br lures caus es par les composants chauds du moteur ou par les quipements utilis s avec le moteur 4 Savoir comment couper le moteur rapidement et bien comprendre le fonctionnement de toutes les commandes Ne jamais laisser quiconque utiliser le moteur sans lui avoir d abord fourni les directives appropri es 5 Le carburant est une mati re extr mement inflammable et peut exploser sous certaines conditions 6 Ravitailler en carburant dans un endroit bien a r une fois le moteur arr t Ne pas fumer et s assurer qu il n y ait ni flammes ni tincelles dans la zone de ravitaillement ou d entreposage du carburant 7 Ne pas trop remplir le r servoir d essence Apr s le ravitaillement s assurer que le bouchon du r servoir soit bien ferm et serr 8 Prendre soin de ne pas renverser de carburant lors du ravitaillement car les vapeurs manant du carburant ou le carburant d vers accidentellement peuvent s enflammer En cas de d versement s assurer que l endroit s
31. chain Chainette de mise a la terre Cadena de conexi n a tierra 1 31 759 329 Clamp assembly Ensemble de serrage Conjunto de abrazadera 1 32 759 188 Gun post assembly Assemblage du poteau pistolet Conjunto del poste de la pistola 1 33 756 056 Plug Bouchon Tap n 1 34 0509171A Gun holder assembly see Support pistolet voir liste s par e Soporte de la pistola consulte la lista 1 separate listing separada 35 761 149 Bolt Boulon Perno 2 36 759 550A Brake assembly see separate Frein voir liste s par e Conjunto de freno consulte la lista 1 listing separada 37 860 502 Stop nut crou de blocage Tuerca de tope 2 759 499 Gun cable not shown Cable de pistolet non illustr Cable de la pistola no se muestra 1 2 779 298 Caster cable C ble de roue pivotante Cable de la roldana i 2 Gun only 2 Pistolet seulement 2 Pistola solamente 38 762 058 Fitting Raccord Conector 1 39 856 744 Screw Vis Tornillo 1 40 759 034 Cotter pin Goupille fendue Pasador de clavija 1 41 759 015 Clevis pin Axe a paulement Pasador de horquilla 1 42 424 218 Bearing flanged Palier a collerette Cojinete embridado 2 43 424 217 Lever plate Plaque de levier Placa de palanca 2 44 759 033 Knob Bouton Perilla 1 45 424 227 Cable spool selector S lectionneur de bobine de cables Selector de bobina del cable 1 46 424 203 Trigger G chette Gatillo 1 47 424 219 Mounting block Bloc de montage Bloqueo de montaje 1 48 226 001 Nut crou Tuerca 1 49 759 035 Lever strap Sangle
32. de la bomba a la carcasa de engranajes 30 Use una llave hexagonal de 1 4 para ajustar y apretar los tornillos de cabeza hueca hexagonal de manera cruzada Apriete de 200 a 230 pulg lb 31 Deslice la parte superior de la biela del pist n en la ranura en T en el conjunto deslizante 32 Coloque el bloque de la bomba debajo de la carcasa de la caja de engranajes y presione hacia arriba hasta que se apoye contra la carcasa de la caja de herramientas 33 Inserte los dos tornillos de cabeza hueca hexagonal que fijan la secci n de l quido a la carcasa de la bomba y fije apriete y aplique torsi n a los tornillos de 400 a 440 pulg lb 34 Coloque la cubierta delantera sobre la carcasa de la bomba Fije la cubierta delantera con los cuatro tornillos correspondientes Desmonte la cubierta delantera liberaci n de presi n presentado anteriormente en 4 Incline la bomba hacia atr s para ingresar m s f cilmente pulgadas de la caja de la bomba para dejar paso al 8 Utilizando una llave inglesa quite el transductor montaje 10 al 8 Reemplazo del transductor 1 Suelte y retire los cuatro tornillos de la cubierta frontal 2 Detenga el rociador en la parte de abajo de la carrera de tal modo que el pist n est en su posici n m s baja 3 Siga el Procedimiento de liberaci n de presi n Antes de proceder siga el Procedimiento de A este manual Adem s siga todas las otras advertencias para reducir el riesgo d
33. de la boquilla No pulverice sin el protector en su sitio Utilice solamente la boquilla especificada por el fabricante Tenga cuidado al limpiar y cambiar las boquillas Si la boquilla se atasca durante la pulverizaci n ponga SIEMPRE el seguro del gatillo de la pistola apague la bomba y libere toda la presi n antes de reparar limpiar el protector o la boquilla o cambiar la boquilla La presi n no se libera apagando el motor Para liberar la presi n hay que poner la manija de la v lvula PRIME SPRAY cebar pulverizar en PRIME Consulte el Procedimiento para liberar presi n que se describe en el manual de la bomba No deje el aparato con corriente ni con presi n cuando nadie est pendiente de ella Cuando no utilice el aparato ap guelo y libere la presi n siguiendo las instrucciones del fabricante La pulverizaci n a alta presi n puede inyectar toxinas en el cuerpo y producir da os graves en el mismo En caso de que esto ocurra visite a un m dico inmediatamente Compruebe las mangueras y las piezas en busca de da os una fuga puede inyectar material en la piel Inspeccione la manguera antes de cada uso Sustituya las mangueras o las piezas da adas Este sistema es capaz de producir 3300 PSI 22 8 MPa Utilice solamente piezas de repuesto o accesorios especificados por el fabricante y con una capacidad nominal de 3300 PSI como m nimo Entre ellos se incluyen boquillas pulverizadoras protectores para las boquillas p
34. de la carcasa de engranajes manteniendo la inducci n perpendicular a la carcasa de engranajes de modo que no se trabe Tornillo de cabeza S hueca hexagonal del N rotor del embrague Conjunto del eje O de transmisi n Cables de inducci n L FE s del a NN E x Y e lt N de seguridad Rotor del embrague a Conjunto de la inducci n del embrague Tornillo de fijaci n Conjunto de disipador de calor Tornillo del conjunto de disipador de calor NOTA Para sacar el conjunto del eje de transmisi n primero se debe sacar la carcasa de la bomba desde la carcasa de engranajes O Titan Tool Inc Todos los derechos reservados 45 UUAN Espa ol 10 11 12 13 14 15 16 Use un destornillador Phillips para retirar los cuatros tornillos de la cubierta delantera Retire la cubierta delantera Use una llave hexagonal de 1 4 para retirar los cuatro tornillos de cabeza hueca hexagonal que fijan la carcasa de la bomba a la carcasa del engranaje Deslice la carcasa de la bomba lejos de la carcasa de engranajes Retire y limpie la junta de la carcasa Reempl cela si tiene da os Ubique el pi n del eje de transmisi n que sobresale de la parte frontal de la carcasa de engranajes Retire el anillo de resorte peque o que se ubica en el cubo del eje de transmisi n al frente del rodamiento de bolas que sostiene al eje de transmisi n Desde el lado opuesto de
35. de la pompe Inspecter les pi ces pour en v rifier l usure a Si le manchon de coulisseau est ray ou excentr le corps de la pompe doit tre remplac b Si le coulisseau est ray ou le point de contact entre la bielle et le coulisseau effectue des mouvements 17 O Titan Tool Inc Tous droits r serv s 27 amp En LULA Francais 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 non rotatoires il faut remplacer le coulisseau Si le coulisseau doit tre galement remplac si le coussinet de la bielle pr sente des signes d usure Toutes les pi ces qui seront utilis es plus d une fois doivent tre nettoy es en profondeur y compris la bielle Nettoyer galement la goupille du vilebrequin autour de laquelle tourne le coussinet de la bielle Appliquer une couche fraiche de graisse Lubriplate GR 132 sur l engrenage de sortie et sur chaque c t de ses rondelles de but e Placer les rondelles de but e sur leur arbre de l engrenage de sortie Lubrifier engrenage de sortie avec de la graisse Lubriplate GR 132 fraiche Ins rer l engrenage dans son orifice pr vu dans le carter d engrenage la partie dent e en premier Les dents de l engrenage vont s accoupler avec celles du pignon de l arbre d entrainement Appliquer une couche abondante de graisse Lubriplate GR 132 fraiche sur toutes les surfaces de la rondelle de but e cylindrique du vilebrequin Glisser l extr
36. de levier Abrazadera de la palanca 1 50 759 031 Control guide Guide de contr le Gu a de control 1 51 757 092 Screw Vis Tornillo 1 Titan Tool Inc All rights reserved oF Espa ol Francais English VULEN A Em Front wheel assembly Ensemble de roue avant Conjunto de rueda delantera 1 9 2 3 Item Part No English Francais Espa ol Qty Art N de pi ce Description Description Descripci n Qte Art Pieza No Cant 1 759 515 Acorn nut Ecrou borgne Tuerca ciega 1 2 759 514 Spring washer Rondelle a ressort Arandela de resorte 1 3 759 428 Stem Tige Vastago 1 4 759 430 Bearing flanged Palier a collerette Cojinete embridado 2 5 779 299 Bearing Palier Cojinete 1 6 759 477A Wheel housing includes items Logement de roue inclut les articles 4 et Carcasa de la rueda incluye el 1 4 5 5 articulo 4 5 7 759 506 Cable connector bracket Ferrure du connecteur de cable Soporte conector del cable 8 779 296 Spring retainer Rondelle de retenue de ressort Ret n de resorte 1 9 756 087 Spring Ressort Resorte 1 10 779 294 Locking pin Tige de blocage Pasador de seguridad 1 11 759 511 Fork disk Disque de fourche Disco de la horquilla 1 12 759 512 Lock nut Ecrou de blocage Contratuerca 1 13 759 552 Fork leg Jambe de fourche Pata de la horquilla 1 14 756 091 Hex screw Vis hexagonale Tornillo hexagona
37. de pulverizaci n Single Line One Gun Curb Two Lines 2 gun unit only Ligne simple Bordure un pistolet Ligne double a pistolet seulement Una l nea Una pistola para la solera Dos l neas 2 pistola solamente Two Gun Curb 2 gun unit only Two Lines or One Wide Line 2 gun unit only Bordure deux pistolets 2 pistolet seulement Voie ligne double ou large ligne simple 2 pistolet seulement Dos pistolas para la solera 2 pistola solamente Dos l neas o una hilera amplia 2 pistola solamente 3 3 A En O Titan Tool Inc All rights reserved 61 Espa ol Francais English L l IZA NT Liquid Shield Plus Cleans and protects spray systems against rust corrosion and premature wear Now with 25 anti freeze protection Nettoie et protege les syst mes de vaporisation de la rouille de la corrosion et de l usure pr matur e Maintenant avec la protection d antigel de 25 Limpia y proteger los sistemas de rociado contra el xido la corrosi n y el desgaste prematuro Ahora con la protecci n del anticongelante de 25 Part Description Description Descripci n N de piece Pieza 4 314 483 4 ounce bottle Bouteille de Botella de 4 4 0z onzas 314 482 1 quart bottle Bouteille de Botella de 1 1 qt cuarto de gal n Piston Lube Specially formulated to prevent materials from adhering to the piston rod which becomes abrasive to the upper seals Piston Lube will break down
38. en position SPRAY Fuite d air dans le flexible du siphon d aspiration Le filtre de la pompe et ou le filtre d entr e sont bouch s Le flexible de siphon d aspiration est bouch L embout d aspiration est us L embout d aspiration est trop grand Le bouton de commande de la pression n est pas correctement fix Le filtre de la pompe le filtre du pistolet ou le filtre d entr e sont bouch s Du produit s chappe du flexible de retour lorsque la soupape de PRIME SPRAY est en position SPRAY Fuite d air dans le flexible du siphon le flexible d aspiration Il y a une fuite de liquide externe Il y a une fuite interne dans la section des liquides les tampons graisseurs sont us s et ou sales les clapets sont us s Si ges de soupape us s Les tampons graisseurs sup rieurs sont us s La tige du piston est us e Mauvais type de flexible de vaporisation sans air L embout d aspiration est us ou trop grand Pression excessive L embout d aspiration est trop grand pour le produit utilis Mauvais r glage de pression Sortie de liquide insuffisante Le produit vaporis est trop visqueux Le r glage de la pression est trop faible Solution 1 4 3 Faire tourner le bouton de commande de la pression pour alimenter l appareil et accro tre la pression V rifier ou le faire r parer dans un centre d entretien agr e par Titan Remplir le r
39. en cualquier punto de control el espacio se debe reajustar Esto se hace volviendo a ubicar el conjunto del cubo y la armadura del embrague en el eje del motor Consulte el procedimiento Retiro reemplazo del conjunto de la armadura del embrague Servicio a la secci n de l quidos Use los procedimientos siguientes para dar servicio a las v lvulas y volver a poner empaquetaduras en la secci n de l quidos 1 Suelte y retire los cuatro tornillos de la cubierta frontal Desmonte la cubierta delantera 2 Arranque el motor consulte los procedimientos de la secci n Operaci n de este manual Gire la perilla de control de presi n en el sentido de las agujas del reloj hasta el ajuste de presi n m ximo 3 Active el interruptor ON OFF del pulverizador entre las posiciones ON y OFF en descargas cortas hasta que el conjunto deslizante y la biela del pist n se detengan en la parte inferior de su recorrido en su posici n m s baja 4 Apague el motor y realice el procedimiento de liberaci n de presi n Antes de proceder siga el Procedimiento de liberaci n de presi n presentado anteriormente en este manual Adem s siga todas las otras advertencias para reducir el riesgo de una lesi n por inyecci n lesiones por piezas en movimiento o choque el ctrico Servicio a las v lvulas El dise o de la secci n de l quido de Titan permite el acceso a la v lvula de pie y su asiento as como tambi n a la v lvu
40. en marche en mettant l interrupteur 1 Pour des lignes droites verrouiller la roue avant pivotante MARCHE ARRET la position MARCHE en pressant puis en relachant le d clencheur de 8 Laisser le pulv risateur en marche jusqu ce que la verrouillage de la roue et avancer le pulv risateur peinture commence sortir du tuyau de retour pour se 2 Pour un mouvement libre de la roue avant pivotante d verser dans le contenant de vidange en m tal presser et tenir le d clencheur de verrouillage de la roue 9 Arr tre le pulv risateur en mettant l interrupteur MARCHE pivotante ARRET la position ARRET 10 Retirer le tuyau de retour du contenant de vidange et le NOTA Pour verrouiller la roue avant pivotante pour ii y d autres formes de lignes que les lignes droites a dd de fonctionnement au dessus du presser et tenir le d clencheur de verrouillage de la roue pivotante et enfoncer le bouton de blocage 11 R gler la soupape PRIME SPRAY a SPRAY sur le c t du d clencheur Une fois le bouton de 12 Mettre le pulv risateur en marche i blocage enfonc le d clencheur de verrouillage de i3 Tourner lentement le bouton de r gulation de SPRAY la roue pivotante peut tre rel ch Pour rel cher la e r gulail tige de blocage presser de nouveau le d clencheur A a d une de verrouillage de la roue pivotante O Titan Tool Inc Tous droits r serv s 23 Francais 1 1 ZA IN Proc dure de d compressio
41. et produira des m tal claboussures de surpulv risation 3 Tourner fond le bouton de r gulation de la pression F a A dans le sens inverse des aiguilles d une montre jusqu au b V rifier la largeur et la position de la ligne Pour r gler minimum la position du pistolet pulv risateur se reporter a la 4 Mettre la soupape PRIME SPRAY la pore V rifications pr liminaires de cette position PRIME 5 Mettre l interrupteur MARCHE ARR T du moteur la position MARCHE 6 Pour proc der au d marrage du moteur 22 S assurer que le pistolet pulv risateur est compl tement ferm lorsque la d tente du pistolet est rel ch e Pour r gler la tension de la d tente se reporter la proc dure R gler la tension de la d tente a Ouvrir le levier de soupape du carburant b Placez le levier de papillon au milieu Fonctionnement de la roue avant pivotante c Fermer le levier du volet d air du moteur La roue avant pivotante du chariot permet de pulv riser une ligne d Tout en tenant le ch ssis avec une main tirer droite ou d autres formes de ligne Lorsqu on est debout derri re rapidement et avec force la corde de d marrage Ne le pulv risateur le d clencheur de verrouillage sur la poign e pas l cher la corde quand elle se replie R p ter la gauche du chariot contr le le fonctionnement de la roue avant man uvre jusqu ce que le moteur d marre pivotante i 7 Mettre le pulv risateur
42. fittings or hoses 20 Follow the Pressure Relief Procedure in this manual before changing from solvent to paint Be sure to follow the pressure relief procedure when shutting the unit down for any purpose including servicing or adjusting any part of the spray system changing or cleaning spray tips or preparing for cleanup Painting 1 Place the siphon tube into a container of paint 2 Place the return hose into a metal waste container 3 Turn the pressure control knob fully counterclockwise to its lowest pressure setting 4 Move the PRIME SPRAY valve to the PRIME position 5 Move the engine ON OFF switch to the ON position 6 Start the engine a Open the fuel valve lever b Move the throttle lever to its middle point c Close the engine choke lever d Holding the frame with one hand pull the starter rope rapidly and firmly Continue to hold the rope as you let it return Pull and return the rope until the engine starts 7 Turn on the sprayer by moving the pump ON OFF switch to the ON position 8 Allow the sprayer to run until paint is coming through the return hose into the metal waste container 9 Turn off the sprayer by moving the pump ON OFF switch to the OFF position 10 Remove the return hose from the waste container and place it in its operating position above the container of paint 11 Move the PRIME SPRAY valve to the 13 Turn the pressure control knob slowly SPRAY clockwise to i
43. la palanca de gatillo y el gatillo de la pistola pulverizadora en la parte posterior re del cable perno Gatillo de la pistola Espacio de 1 32 a 1 16 Palanca de gatillo 3 Apriete firmemente el tornillo de fijaci n Reemplazo de la v lvula de PRIME SPRAY Usando el juego de reemplazo de la v lvula PRIME SPRAY N P 800 915 o 700 258 realice el procedimiento a continuaci n 1 Empuje el pasador de surco fuera del mango de la v lvula 2 Retire el mango de la v lvula y la base de leva 3 Con una llave suelte y retire la caja de la v lvula 4 F jese que la empaquetadura est en su sitio y atornille la caja de la v lvula nueva en el bloque de la bomba Apriete firmemente con la llave 5 Coloque la base de leva sobre el ensamblaje de la caja de la v lvula Lubrique la base de leva con grasa y alinee la leva con el bloque de la bomba 6 Alinee el agujero del v stago de la v lvula con el agujero del mango de la v lvula 7 Inserte el pasador de surco en el mango de la v lvula y a trav s del v stago de la v lvula para asegurar el mango de la misma en posici n Limpieza o reemplazo de filtros Filtro de la bomba 1 Suelte y retire la caja del filtro 2 Quite el filtro del resorte del soporte del filtro 3 Inspeccione el filtro Seg n sea la inspecci n limpie o reemplace el filtro 4 Inspeccione el sello Seg n sea la inspecci n limpie o reemplace el sello 5 Deslic
44. la parte posterior de la carcasa de control de presi n y se conecta con el cableado del motor Descon ctelo del conector en el cableado del motor 3 Use una llave de 12 puntos y 5 16 para retirar los cuatro tornillos y las arandelas de seguridad que fijan la carcasa del embrague a la carcasa de engranajes amp EN TAIN Espa ol 44 O Titan Tool Inc Todos los derechos reservados 4 Use un casquillo de 9 16 para retirar el tornillo que fija la carcasa de engranajes al carro 5 Deslice las carcasas de engranajes y de la bomba lejos del motor para desengancharlas de la carcasa del embrague Tornillo hexagonal de la carcasa del embrague Ss Arandela de seguridad Carcasa del embrague Eje del motor Buje de sujeci n c nico Tornillo de fijaci n Carcasa de la bomba Tornillo de la carcasa de engranajes 6 Ubique el conjunto de armadura del embrague en el extremo del eje del motor Observe los dos tornillos de fijaci n y el orificio enroscado sin usar que est en el buje de sujeci n c nico en el centro del cubo del embrague 7 Use una llave hexagonal de 1 8 para retirar los dos tornillos de fijaci n del buje de sujeci n c nico 8 Enrosque uno de los tornillos de fijaci n en el orificio enroscado sin usar que est n en el buje de sujeci n c nico A medida que se aprieta el tornillo el buje se suelta Luego de que ste se haya soltado l
45. manilla izquierda del carro controla la operaci n de la roldana delantera 1 Para bloquear la roldana delantera en la posici n de linea recta apriete y suelte el gatillo de la roldana y mueva el pulverizador hacia delante 2 Para permitir un movimiento libre de la roldana delantera apriete y mantenga presionado el gatillo de la roldana NOTA Para bloquear la roldana delantera en el modo de movimiento libre apriete y mantenga apretado el gatillo de la roldana y luego apriete el bot n de bloqueo al lado del gatillo Luego de presionar el bot n de bloqueo se puede soltar el gatillo de la roldana Para soltar el pasador de 12 Encienda el pulverizador SPRAY inmovilizaci n apriete el gatillo de la roldana O Titan Tool Inc Todos los derechos reservados 39 TT TZAIN Espa ol Procedimiento de liberaci n de presi n No deje de seguir el procedimiento de liberaci n la presi n cuando apague la unidad por cualquier motivo incluso el servicio o ajuste de alguna pieza del sistema de rociado cambio o limpieza de las puntas rociadoras o la preparaci n para la limpieza 1 Bloquee la pistola girando el seguro del gatillo de la pistola a la posici n bloqueada 2 Apague la unidad moviendo el interruptor de ON OFF a la posici n OFF 3 Mueva el interruptor ON OFF del motor a la posici n OFF 4 Gire completamente la perilla de control de presi n en sentido contrario al de las agujas del reloj hasta el ajuste m s ba
46. mit plate de la rondelle de but e cylindrique derri re l engrenage sur l engrenage de sortie en alignant son orifice avec l orifice de la bielle du carter d engrenage pr vu pour le vilebrequin Lubrifier en appliquant de la graisse Lubriplate GR 13 fraiche Glisser l arbre de c t de l engrenage du vilebrequin a travers la rondelle de but e cylindrique jusqu a son orifice situ dans le carter d engrenage Placer la goupille l extr mit du vilebrequin pr s de la base du carter d engrenage a la position de point mort du bas Lubrifier les deux surfaces de la grande rondelle de but e du vilebrequin avec de la graisse Lubriplate GR 132 fraiche Placer la rondelle de but e sur le vilebrequin contre l engrenage Placer le joint statique du carter sur le carter d engrenage des goupilles de positionnement Lubrifier la surface ext rieure du coulisseau et la surface interne du manchon de coulisseau avec de l huile Remplir la cuvette du coulisseau avec la graisse Lubriplate 1242 la cuvette du coulisseau est la partie de l ensemble coulisseau ou la bielle et le coulisseau se joignent et pivotent Ins rer le coulisseau dans le manchon du coulisseau Placer soigneusement le corps de la pompe devant le carter d engrenage en alignant chaque goupille de positionnement du carter d engrenage avec son orifice correspondant situ dans le corps de la pompe Glisser le corps de la pompe dans le carter d engrenage jusqu a
47. performed by a Robin Subaru authorized service center General Repair and Service Notes The following tools are needed when repairing this sprayer Phillips screwdriver 3 8 hex wrench needle nose pliers 5 16 hex wrench adjustable wrench 1 4 hex wrench rubber mallet 3 16 hex wrench flat blade screwdriver 1 8 hex wrench 1 2 open end wrench 7 8 open end wrench 1 Before repairing any part of the sprayer read the instructions carefully including all warnings IMPORTANT Never pull on a wire to disconnect it Pulling on a wire could loosen the connector from the wire 2 Test your repair before regular operation of the sprayer to be sure that the problem is corrected If the sprayer does not operate properly review the repair procedure to determine if everything was done correctly Refer to the Troubleshooting section to help identify other possible problems 3 Make certain that the service area is well ventilated in case solvents are used during cleaning Always wear protective eyewear while servicing Additional protective equipment may be required depending on the type of cleaning solvent Always contact the supplier of solvents for recommendations 4 If you have any further questions concerning your Titan airless sprayer call Titan Technical Service U S oononnininicnnco 1 800 526 5362 A T 1 800 528 4826 Maintaining the Engine When transporting a sprayer with a gas engine make sure
48. pistola a menos que la punta est en la posici n de rociado o desatasco Siempre coloque el seguro del gatillo de la pistola antes de retirar reemplazar o limpiar la punta 20 21 Encienda el pulverizador Aumente la presi n con la perilla de control de presi n gir ndola lentamente en el sentido de las agujas del reloj Pruebe el patr n de pulverizaci n y la posici n de la l nea en una pieza grande de fieltro impermeable o cart n a Ajuste la perilla de control de presi n hasta que se atomice completamente la pulverizaci n de la pistola Intente mantener la perilla de control de presi n en el ajuste m s bajo que mantenga una buena atomizaci n NOTA Si se sube la presi n m s de lo necesario para atomizar la pintura causar el desgaste prematuro de la punta y rociar en exceso b Revise que exista un ancho y posici n de l nea adecuados Si se necesita ajustar la posici n de la pistola pulverizadora consulte el procedimiento Configuraci n descrito anteriormente en esta secci n 22 Aseg rese de que la pistola pulverizadora se apague completamente cuando se suelte el gatillo de la pistola Si se necesita ajustar la tensi n del gatillo consulte el procedimiento Ajuste de la tensi n del gatillo Operaci n de la roldana delantera La roldana delantera del carro est dise ada para seguir al pulverizador en una l nea recta o en movimiento libre Desde atr s del pulverizador el gatillo en la
49. rieur Appliquer du Loctite bleu sur les deux ensembles de vis et ins rer les vis dans le manchon conique fendu Serrer l ensemble des vis en faisant seulement deux tours complets pour chaque vis En utilisant Poutil de ON r glage de l embrayage Bee no de pi ce 0555926 1 de blocage placer l armature de 5 l embrayage sur l arbre cal e du moteur Maintenir o Poutil devant le carter Outil de d embrayage de facon LE M r glage ce que le centre la Kotaurt pane Aer de Cart r outil enjambe l armature y de l embrayage Tirer membtayade armature de l embrayage vers outil jusqu ce que la face de l armature se retrouve contre l outil Tout en maintenant la prise sur l armature de l embrayage contre l outil utiliser la cl hexagonale de 1 8 po et 14 resserrer les vis dans le manchon conique fendu R gler le couple entre 65 et 75 po lb 15 S assurer que la surface de friction de l armature d embrayage est propre et exempte d huile ou de graisse D montage du rotor de l embrayage du champ de l embrayage et de l arbre d entrainement 1 Suivre les tapes 1 7 D montage remplacement de l armature de l embrayage 2 Rep rer le rotor de l embrayage situ dans la partie arri re l int rieur du carter d engrenage Prendre noter des emplacements de trois vis t te creuse et des deux orifices filet s inoccup s situ s sur le rotor de l embraya
50. route Film moyen Mayor a de pinturas para se alizaci n vial pel cula media 665 2328 14 16 357 406 mm 023 58 mm Most traffic paints Medium film La plupart des signalisations sur route Film moyen Mayor a de pinturas para se alizaci n vial pel cula media 665 2508 4 6 102 152 mm 025 64 mm Most traffic paints Very heavy film La plupart des signalisations sur route Film tr s pais Mayor a de pinturas para se alizaci n vial pel cula muy gruesa 665 2512 6 8 152 203 mm 025 64 mm Most traffic paints Heavy film La plupart des signalisations sur route Film pais Mayor a de pinturas para se alizaci n vial pel cula fuerte 665 2708 4 6 102 152 mm 027 69 mm Most traffic paints High speed light film La plupart des signalisations sur route Haute vitesse Mayor a de pinturas para se alizaci n vial para altas veloci film l ger dades pel cula delgada 665 2712 6 8 152 203 mm 027 69 mm Most traffic paints Heavy film La plupart des signalisations sur route Film pais Mayor a de pinturas para se alizaci n vial pel cula fuerte 665 2708 4 6 102 152 mm 027 69 mm Most traffic paints High speed light film La plupart des signalisations sur route Haute vitesse Mayor a de pinturas para se alizaci n vial para altas veloci m l ger dades pel cula delgada 665 2912 6 8 152 203 mm 029 74 mm Mo
51. servoir essence Faire tourner la soupape PRIME SPRAY dans le sens des aiguilles d une montre en position PRIME V rifier le branchement du flexible du siphon d aspiration et serrer ou recoller le raccord avec du ruban en PTFE D monter le filtre de la pompe et le nettoyer D monter le filtre d entr e et le nettoyer D monter le flexible du siphon d aspiration et le nettoyer Remplacer l embout d aspiration selon les consignes qui accompagnent le pistolet de vaporisation Remplacer l embout d aspiration par un embout moins large selon les consignes qui accompagnent le pistolet de vaporisation Tourner le bouton dans le sens des aiguilles d une montre pour augmenter la pression D monter le filtre de la pompe et le nettoyer Retirer le filtre du pistolet et le nettoyer D monter le filtre d entr e et le nettoyer Nettoyer ou remplacer la soupape de PRIME SPRAY V rifier le branchement du flexible du siphon d aspiration et serrer ou recoller le raccord avec du ruban en PTFE V rifier qu il n y a pas de fuites externes dans tous les raccords Resserrer les raccords au besoin Nettoyer les soupapes et la section des liquides selon la proc dure Maintenance de la Section des Liquides d crite au chapitre Maintenance de ce manuel Inverser ou remplacer les si ges de soupape selon la proc dure Maintenance de la Section des Liquides d crite au chapitre Maintenance de ce manuel Regarnir s
52. switch to the ON position Switch Knob 8 Allow the sprayer to run for y LEX 15 30 seconds to flush the test fluid out through the return hose and into the waste container 9 Turn off the sprayer by moving the pump ON OFF switch to the OFF position TAZA i English Titan Tool Inc All rights reserved Preparing to Paint Before painting it is important to make sure that the fluid in the system is compatible with the paint that is going to be used NOTE Incompatible fluids and paint may cause the valves to become stuck closed which would require disassembly and cleaning of the sprayer s fluid section IMPORTANT Always keep the trigger lock on the spray gun in the locked position while preparing the system 1 Place the siphon tube into a container of the appropriate solvent for the material being sprayed refer to recommendations of the material manufacturer An example of the appropriate solvent is water for latex paint 2 Place the return hose into a metal waste container 3 Turn the pressure control knob fully counterclockwise to its lowest pressure setting 4 Move the PRIME SPRAY valve to the PRIME position 5 Move the engine ON OFF switch to the ON position 6 Start the engine a Open the fuel valve lever b Move the throttle lever to its middle point c Close the engine al choke lever S S d Holding the frame Fuel Valve d with one hand pull Lever the starter rope rapidly and firmly C
53. the refueling area or where gasoline is stored Do not overfill the fuel tank After refueling make sure the tank cap is closed properly and securely Be careful not to spill fuel when refueling Spilled fuel or fuel vapor may ignite If any fuel is spilled make sure the area is dry before starting the engine Avoid repeated or prolonged contact with skin or breathing of vapor Keep out of the reach of children Fuel Specifications Use automotive gasoline that has a pump octane number of 86 or higher or that has a research octane number of 91 or higher Use of a lower octane gasoline can cause persistent pinging or heavy spark knock a metallic rapping noise which if severe can lead to engine damage NOTE If spark knock or pinging occurs at a steady engine speed under normal load change brands of gasoline If spark knock or pinging persists consult an authorized dealer of the engine manufacturer Failure to do so is considered misuse and damage caused by misuse is not covered by the engine manufacturer s limited warranty Occasionally you may experience light spark knock while operating under heavy loads This is no cause for concern it simply means your engine is operating efficiently Unleaded fuel produces fewer engine and spark plug deposits and extends the life of the exhaust system components e Never use stale or contaminated gasoline or an oil gasoline mixture Avoi
54. 0 comes in two versions a one gun version and a two gun version All information given in this manual applies to both units except where noted 1 Ensure that the siphon hose and the return hose are attached and secure 2 Turn the pressure control knob fully counterclockwise to its lowest pressure setting 3 Make sure the pump ON OFF switch is in the OFF position 4 Fill the fluid section oil cup with approximately one tablespoon of piston seal lubricant Piston Lube IMPORTANT Never operate unit for more than ten seconds without fluid Operating this unit without fluid will cause unnecessary wear to the packings 5 Check the engine oil level The gasoline engine oil level is determined by the manufacturer Refer to the engine manufacturer s service manual supplied 6 Close the fuel shut off lever and fill the gas tank with gasoline Use only high quality unleaded gasoline One Gun Setup 1 Using a wrench thread the 50 airless spray hose to the outlet fitting on the sprayer Tighten securely 2 Attach an airless spray gun to the spray hose Using two wrenches one on the gun and one on the hose tighten securely Two Gun Setup 1 Using a wrench thread the valve assembly with 50 hose attached to the outlet fitting on the sprayer Tighten securely 2 Using a wrench thread the 6 airless spray hose to the top outlet fitting on the valve assembly Tighten securely 3 Attach an airless spray
55. 08 4 6 102 152 mm 013 33 mm Stencils 8 Athletic Courts Light film use Mod les et terrains de sports Film l ger filtre de 100 Pistas de atletismo y plantillas pel cula ligera 100 mesh filtro 100 mesh filter maille 665 1502 1 2 25 51 mm 015 33 mm e 8 Athletic Courts Alkyd only light Mod les et terrains de sports Alkyd uniquement film Pistas de atletismo y plantillas s lo alquid pel cula delgada ilm ger 665 1504 2 4 51 102 mm 015 33 mm Stencils amp Athletic Courts Light film Mod les et terrains de sports Film l ger Pistas de atletismo y plantillas pelicula ligera 665 1508 4 6 102 152 mm 015 33 mm Stencils amp Athletic Courts Light film Mod les et terrains de sports Film l ger Pistas de atletismo y plantillas pel cula ligera 665 1512 6 8 152 203 mm 015 33 mm Most traffic paints Medium film La plupart des signalisations sur route Film moyen Mayor a de pinturas para se alizaci n vial pel cula media 665 1702 1 2 25 51 mm 017 43 mm reali amp Athletic Courts Alkyd only heavy Mod les et terrains de sports Alkyd uniquement film Pistas de atletismo y plantillas s lo alquid pelicula gruesa ilm pais 665 1704 2 4 51 102 mm 017 43 mm Most traffic paints Medium film La plupart des signalisations sur route Film moyen Mayor a de pinturas para se alizaci n vial pelicula media 6
56. 65 1708 4 6 102 152 mm 017 43 mm Most traffic paints Light film La plupart des signalisations sur route Film l ger Mayor a de pinturas para se alizaci n vial pel cula ligera 665 1712 6 8 152 203 mm 017 43 mm Most traffic paints Medium film La plupart des signalisations sur route Film moyen Mayor a de pinturas para se alizaci n vial pel cula media 665 1902 1 2 25 51 mm 019 48 mm Most traffic paints Medium film La plupart des signalisations sur route Film moyen Mayor a de pinturas para se alizaci n vial pel cula media 665 1904 4 51 102 mm 019 48 mm Most traffic paints Heavy film La plupart des signalisations sur route Film pais Mayor a de pinturas para se alizaci n vial pel cula fuerte 665 1908 4 6 102 152 mm 019 48 mm Most traffic paints Medium film La plupart des signalisations sur route Film moyen Mayor a de pinturas para se alizaci n vial pel cula media 665 1912 6 8 152 203 mm 019 48 mm Most traffic paints Medium film La plupart des signalisations sur route Film moyen Mayor a de pinturas para se alizaci n vial pel cula media 665 1920 10 12 255 305 mm 019 48 mm Most traffic paints Medium film La plupart des signalisations sur route Film moyen Mayor a de pinturas para se alizaci n vial pel cula media 665 2104 2 4 51 102 mm 021 53 mm Most traffic paints
57. 9 Apague el pulverizador moviendo el interruptor ON OFF del pulverizador a la posici n OFF Retire la manguera de retorno del contenedor de desechos y col quela en la posici n de funcionamiento sobre el recipiente con pintura Mueva la v lvula PRIME SPRAY a la posici n SPRAY e aoop 10 11 13 Gire lentamente la perilla de control de presi n en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la presi n 14 Desbloquee la pistola girando el seguro de su gatillo a la posici n desbloqueada Conecte a tierra la pistola apoy ndola contra el borde del recipiente de metal mientras elimina el liquido De lo contrario puede provocar la descarga de electricidad estatica lo cual a su vez puede ocasionar un incendio 15 Apriete el gatillo de la pistola hacia el contenedor de desechos de metal hasta que salga todo el aire y el solvente de la manguera de pulverizaci n y hasta que la pintura fluya sin problemas por la pistola 16 Bloquee la pistola girando el seguro de su gatillo a la posici n bloqueada 17 Gire completamente la perilla de control de presi n en sentido contrario al de las agujas del reloj hasta el ajuste m s bajo 18 Apague el pulverizador 19 Conecte la protecci n de la punta y la punta en la pistola como se indica en los manuales de protecci n de la punta o punta POSIBLE PELIGRO DE INYECCI N No roc e sin la protecci n de la punta en su lugar Nunca apriete el gatillo de la
58. Junta 5 caja de la v lvula y el asiento Si inferior el asiento est da ado invi rtaloo Asiento de Co reempl celo la v lvula e de salida Y NOTA Si el asiento de la v lvula de Retenci n salida se invirti o reemplaz de la v lvula se debe reemplazar la bola de la v lvula de salida 5 Retire limpie e inspeccione la jaula de salida y la bola de la v lvula de salida Reempl celas si est n gastadas o da adas 6 Vuelva a montar las v lvulas invirtiendo los pasos anteriores Aplique Loctite azul N P 426 051 en las roscas macho de la carcasa de la v lvula de entrada y apriete de 450 500 in lbs O Titan Tool Inc Todos los derechos reservados 47 Espa ol Reemplazo de empaquetaduras de la secci n de l quidos Quite los ensamblaje de la valvula de pie usando los pasos del procedimiento Servicio de las valvulas anterior NOTA La valvula de salida no tiene que ser desmontadas 10 11 12 13 14 15 del vastago para este procedimiento Usando una llave ES Tuerca de hexagonal de 3 8 de retenci n pulgada suelte y retire a los dos tornillos de Guia del piston montaje del bloque de la bomba Baje el bloque de la bomba aproximadamente 1 2 pulgadas de la caja de la bomba Deslice el bloque dela y j Bloque de bomba y la vara del pist n la bomba hacia adelante hasta que la vara del pist n quede i Tornillo de fuera de la ranura en T de
59. L PLAZO ESPECIFICADO EN LA GARANT A EXPRESA EN NING N CASO EXCEDER LA RESPONSABILIDAD DE TITAN EL MONTO DEL PRECIO DE COMPRA LA RESPONSABILIDAD CIVIL POR DA OS Y PERJUICIOS RESULTANTES FORTUITOS O ESPECIALES BAJO TODA GARANT A QUEDA EXCLUIDA EN LA MEDIDA QUE LO PERMITA LA LEY TITAN NO OFRECE GARANT AS Y DESCONOCE TODA GARANT A IMPL CITA DE COMERCIABILIDAD E IDONEIDAD PARA UN FIN PARTICULAR REFERENTE A ACCESORIOS EQUIPO MATERIALES O COMPONENTES VENDIDOS PERO NO FABRICADOS POR TITAN AQUELLOS ART CULOS VENDIDOS PERO NO FABRICADOS POR TITAN COMO LOS MOTORES DE GAS INTERRUPTORES MANGUERAS ETC EST N PROTEGIDOS POR LA GARANT A DE SU PROPIO FABRICANTE SI LA HAY TITAN PROPORCIONAR AL COMPRADOR ASISTENCIA RAZONABLE PARA EFECTUAR RECLAMOS EN CASO DE INCUMPLIMIENTO DE ESTAS GARANT AS Las Hojas de Datos de Seguridad Material Safety Data Sheets MSDS se encuentran disponibles en el sitio web de Titan o llamando al Servicio al Cliente United States Sales 8 Service International Sales EO E Phone 1 800 526 5362 international titantool com y i ZA N Fax 1 800 528 4826 Fax 1 763 519 3509 1770 Fernbrook Lane 1770 Fernbrook Lane Plymouth MN 55447 Plymouth MN 55447 www titantool com RES A 53m II TAVIN English Francais Espa ol 64 O Titan Tool Inc All rights reserved
60. Manguito del cojinete 1 17 858 603 Nut crou Tuerca 1 18 703 079 Screw Vis Tornillo 1 19 759 056 Spring holder short Support de ressort court Portaresorte corto 1 20 0509781 Spring Ressort Resorte 1 21 759 057 Spring holder long Support de ressort long Portaresorte largo 1 22 860 936 Screw Vis Tornillo 1 23 424 202 Lever Levier Palanca 1 Titan Tool Inc All rights reserved 59 Espa ol Francais English IATA NT Gun holder assembly 2 gun only Ensemble de support a pistolet 2 pistolet seulement Conjunto del soporte de la pistola 2 pistola solamente XA 5 Le y Item Part No English Francais Espa ol Qty Art N de pi ce Description Description Descripci n Qte Art Pieza No Cant 1 424 288 Guide Guide Gu a 1 2 759 329 Clamp assembly Ensemble de serrage Conjunto de abrazadera 1 3 757 089 Gun bar slide Glissi re de la barre de pistolet Deslizante de la barra de la pistola 1 4 759 306 Knob assembly Ensemble de la poign e Conjunto de la perilla 2 5 757 055 Plug Bouchon Tapa 1 6 759 415 Support arm Support de bras Apoyo del brazo 1 7 858 644 Screw Vis Tornillo 1 8 858 636 Screw Vis Tornillo i 9 858 002 Washer Rondelle Arandela 2 10 Gun holder assembly includes Support pistolet inclut l articles 15 29 Soporte de la pistola incluye el 1 items 15 29 articul
61. Para reducir los riesgos de incendios explosiones descargas el ctricas o lesiones a las personas lea y entienda todas las instrucciones incluidas en este manual Familiaricese con los controles y el uso adecuado del equipo ADVERTENCIA Para reducir el riesgo de incendio o explosi n No pulverice materiales inflamables ni combustibles cerca de llamas desnudas pilotos o fuentes de ignici n como objetos calientes cigarrillos motores equipos el ctricos o electrodom sticos Evite producir chispas al conectar y desconectar los cables de alimentaci n Para unidades que se vayan a utilizar con materiales acuosos No pulverice ni limpie con l quidos inflamables Para su uso con l quidos acuosos solamente Para unidades que se vayan a utilizar solamente con materiales acuosos o de tipo de alcohol mineral con un punto de inflamaci n m nimo de 38 C 100 F No pulverice ni limpie con l quidos que tengan un punto de inflamaci n por debajo de 38 C 100 F El punto de inflamaci n es la temperatura a la que un fluido puede producir vapor suficiente como para incendiarse La pintura o disolvente que pase por el equipo puede producir electricidad est tica La electricidad est tica supone un riesgo de incendio o explosi n en presencia de emanaciones de pintura o disolvente Todas las piezas del sistema pulverizador incluyendo la bomba el conjunto de mangueras la pistola pulverizadora y los objetos dentro y alreded
62. RTANT La d tente du pistolet doit toujours tre verrouill e lorsqu on proc de ces v rifications pr liminaires 1 Placer le tube siphon dans un contenant d essence min rale ayant un point d inflammabilit de 60 C 140 F ou plus 2 Placer le tuyau de retour dans un contenant de vidange en m tal 3 Tourner le bouton de r gulation de la pression a fond dans le sens inverse des aiguilles d une montre jusqu au minimum 4 Mettre la soupape PRIME SPRAY la position PRIME 5 Mettre l interrupteur MARCHE ARRET du moteur la position MARCHE D tente verrouill e 6 Pour proc der au Levier lar d marrage du moteur d tee L de papillion a Ouvrir le levier de gt soupape du carburant Vs b Placez le levier de papillon au milieu c Fermer le levier du volet d air du moteur Levier de NA d Tout en tenant le roda Corde de ch ssis avec une carburant d marrage main tirer rapidement et avec force la corde de d marrage Ne pas l cher la corde quand elle se replie R p ter la manceuvre jusqu a ce que le moteur d marre 7 Mettre le pulv risateur Interrupteur Bouton de gt en marche en mettant de pulv riser r gulation linterrupteur MARCHE de pression ARRET la position MARCHE 8 Laisser le pulv risateur en marche pendant 15 a 30 secondes pour purger le liquide d essai a travers le tuyau de retour dans le contenant de vidange
63. RTANT Do not force the pump housing and gear housing together 6 Locate the four socket screws and lock washers that secure the pump housing to the gear housing 7 Using a 1 4 hex wrench snug and tighten the socket screws in a crossing pattern Torque to 200 230 in lbs 8 Line up the four holes around the outside of the clutch field with the four set screw holes in the gear housing The clutch field wires should be at approximately the 1 or 2 o clock position 9 Route the two clutch field wires through the hole and into the control housing Carefully slide the clutch field into its bore in the gear housing until it bottoms out within the housing Do not pinch the clutch field wires during installation Thread one of the pointed set screws into its hole Using an 1 8 hex wrench rotate the screw slowly until it contacts the clutch field Do not tighten the set screw The tip of the set screw should mate with the drill point hole in the field Check the clutch field for rotation If it rotates within its bore the set screw is not seated within the drill point When the set screw is properly seated install the remaining three pointed set screws Do not tighten the set screws gt 10 11 13 Using a crossing pattern tighten each of the pointed setscrews until they are snug Once all four pointed set screws are snug use a crossing pattern to tighten and torque the set screws to 70 80 in lbs IMPOR
64. SSEMENT Pour r duire le risque d incendie ou d explosion Ne pulv risez pas de mati res inflammables ou combustibles pr s d une flamme nue de voyants lumineux ou de sources d ignition telles que des objets chauds cigarettes moteurs mat riel et appareils lectriques vitez de produire des tincelles en connectant et en d connectant les cordons lectriques Pour les appareils destin s n utiliser que des produits l eau Ne pulv risez pas et ne les nettoyez pas avec des liquides inflammables Exclusivement pour usage avec liquides base d eau Pour les appareils destin s un usage exclusif avec des produits l eau ou des produits min raux de type alcool avec un point d clair minimum de 38 C 100 F Ne pulv risez pas et ne les nettoyez pas avec des liquides ayant un point d clair inf rieur a 38 C 100 F Le point d clair est la temp rature a laquelle un fluide peut produire suffisamment de vapeur pour s enflammer L coulement de peinture ou de solvant dans l quipement peut produire de l lectricit statique L lectricit statique cr e un risque d incendie ou d explosion en pr sence de fum es de peinture ou de solvant Toutes les pieces du syst me du pulv risateur y compris la pompe l ensemble du tuyau le pistolet de pulv risation et les objets dans et autour de la zone de pulv risation doivent tre correctement reli s a la terre pour prot ger contre
65. TANT It is very important to evenly snug tighten and torque the clutch field pointed set screws in a crossing pattern This ensures the clutch field will stay centered in the gear housing 15 Line up the three screw holes and dowel pin hole on the clutch rotor with the screw holes and dowel pin on the drive shaft assembly hub Place the clutch rotor onto the hub Using a 3 16 hex wrench thread the three socket screws and lock washers through the clutch rotor and into the drive shaft assembly hub Evenly snug tighten and torque the socket screws to 75 85 in lbs Make sure the friction surface of the clutch rotor is clean and free from oil or grease Locate the two clutch field wires in the control housing Gently pull the wires fully into the EPC housing so that there is no slack in the gear housing Connect the wires to their proper terminals on the relay refer to the labels created earlier in this procedure or the electrical schematic in the Parts List section of this manual Carefully place the heat sink assembly over the control housing taking care not to pinch any wires Install the four screws that secure the heat sink assembly to the control housing Tighten securely 16 17 18 19 20 Mating the Gear Housing and the Clutch Housing 1 Place the gear housing assembly onto the cart in front of the clutch housing Line up the dowel pins in the gear housing with their corresponding holes in the clutch ho
66. a contacto con la inducci n del embrague No apriete el tornillo de fijaci n La punta del tornillo de fijaci n debe coincidir con el orificio del punto del taladro en la inducci n Revise que la inducci n del embrague pueda girar Si gira dentro de su perforado el tornillo de fijaci n no est asentado dentro del punto del taladro Cuando el tornillo de fijaci n est asentado correctamente instale los otros tres tornillos de fijaci n puntiagudos No apriete los tornillos de fijaci n Apriete de manera cruzada cada uno de los tornillos de fijaci n puntiagudos hasta que est n ajustados Una vez que todos los tornillos de fijaci n puntiagudos est n fijos apriete de manera cruzada y aplique torsi n a los tornillos de fijaci n de 70 a 80 pulg lb IMPORTANTE Es muy importante fijar apretar y aplicar torsi n de manera uniforme a los tornillos de fijaci n puntiagudos de la inducci n del embrague de una manera cruzada Esto garantiza que la inducci n del embrague permanecer centrada en la carcasa de engranajes Alinee los tres orificios de tornillo y el orificio del pasador de espiga del rotor del embrague con los orificios de los tornillos y el pasador de espiga en el cubo del conjunto del eje de transmisi n Coloque el rotor del embrague en el cubo Use una llave hexagonal de 3 16 para roscar los tres tornillos de cabeza hueca hexagonal y las arandelas de seguridad a trav s del rotor del embrague hasta el cubo
67. a pompe Vis de montage du bloc pompe Entretien du bloc d embrayage NOTA Lorsqu on remplace l armature de l embrayage son rotor doit tre galement remplac Cela permet une usure quilibr e et une dur e de vie maximale des pi ces de l embrayage Retirer et remplacer l armature du bloc d embrayage 1 2 Suivre la proc dure de d compression Trouver le fil qui sort derri re bo tier du bouton de r gulation de la pression et qui le relie le faisceau de c bles du moteur D connecter ce fil de son connecteur sur le faisceau de c bles du moteur l aide d une douille 12 points de 5 16 po d visser les quatre vis et fixer les rondelles qui retiennent le carter d embrayage au carter de l engrenage l aide d une douille de 9 16 po d visser la vis qui retient le carter d engrenage au chariot Fran ais 28 Titan Tool Inc Tous droits r serv s 5 Glisser le corps de la pompe et celui de engrenage en l loignant du moteur pour les s parer du carter d embrayage Vis hexagonale du carter d embrayage Rondelle de blocage coe Det Armature de 4 l embrayage Di SR X Carter d embrayage DN a conique de blocage Carter 5 d engrenage a e Arbre du moteur Corps de lt a Ensemble de vis la pompe e Vis du carter da d engrenage 6 Rep rer l armature de l embrayage l extr mit de l arbre du moteur Re
68. abras Part Description Description Descripci n 7 N de pi ce 4 10 cm Visitors Visiteurs de 4po 4 10 cm Visitors Pas word 10 cm mot Visitas palabra P 4 10 cm Reserved R serv de 4 po 4 10 cm Reserved 424 620 Line pointer EAU de Puntero de linea word 10 cm mot Reservado palabra igne 759 140 Laser pointer Pointeur laser Puntero de l ser Hopper Kit Trousse de tr mie Juego de tolva Part Description Description Descripci n N de pi ce Pieza 759 130 12 gallon hopper Tr mie de 45 Tolva de 45 62 O Titan Tool Inc All rights reserved Tip Part Line Width Common Uses Utilisations habituelles Uso habitual Buse Largeur de ligne Punta Ancho de raya 665 1302 1 2 25 51 mm 013 33 mm Stencils amp Athletic Courts Light film use Mod les et terrains de sports Film l ger filtre de 100 Pistas de atletismo y plantillas pel cula ligera 100 mesh filtro 100 mesh filter maille 665 1304 2 4 51 102 mm 013 33 mm Stencils amp Athletic Courts Light film use Mod les et terrains de sports Film l ger filtre de 100 Pistas de atletismo y plantillas pelicula ligera 100 mesh filtro 100 mesh filter maille 665 13
69. acia arriba Borde biselado a de grande Reborde levantado Empuje la empaquetadura inferior a la posici n usando la herramienta de inserci n de la empaquetadura inferior consulte la lista de piezas de Conjunto de la secci n de l quido para conocer el N P de la herramienta de inserci n de la empaquetadura inferior Inspeccione la vara del pist n en busca de desgaste y c mbiela si es necesario NOTA Recubra la herramienta guia del pist n y la biela del pist n con grasa antes de insertarlas en el bloque de la bomba 17 Coloque la herramienta de inserci n del pist n incluida en el juego para volver a colocar la empaquetadura sobre la parte superior de la biela del pist n 18 Inserte la biela del pist n en el fondo del bloque de la bomba a trav s de la empaquetadura inferior pasando por la empaquetadura superior y finalmente por la tuerca de retenci n Use un martillo de goma para golpear suavemente la parte inferior de la biela del pist n hasta que sta se encuentre en posici n en el bloque de la bomba NOTA Cuando vuelva a colocar la empaquetadura de la secci n de l quido aseg rese de que el labio elevado de la parte inferior de la empaquetadura inferior est completamente fuera de la empaquetadura alrededor de la biela del pist n despu s de la inserci n de la biela del pist n 19 Retire la herramienta de inserci n del pist n de la parte superior de la biela del pist n 20 Use
70. adora sin aire es 1 Reemplace la manguera por una manguera del rociador err neo rociadora sin aire con trenzado textil conectada a tierra de 1 4 con un largo m nimo de 50 pies 15 metros 2 La punta rociadora est desgastada o es 2 Reemplace la punta rociadora siguiendo las demasiado grande instrucciones suministradas con la pistola rociadora 3 Presi n excesiva 3 Gire la perilla de control de presi n en el sentido contrario a las agujas del reloj para reducir la presi n de rociado F Patr n de atomizaci n 1 La punta rociadora es demasiado grande 1 Reemplace la punta rociadora con una punta deficiente para el material que se est utilizando rociadora nueva o m s peque a siguiendo las instrucciones suministradas con la pistola rociadora 2 Ajuste de presi n incorrecto 2 Gire la perilla de control de presi n para ajustar la presi n para obtener un patr n de rociado adecuado 3 Paso de l quido insuficiente 3 Limpie todas las mallas y filtros 4 El material que se est rociando es 4 A ada solvente al material de acuerdo con las demasiado viscoso recomendaciones del fabricante G La unidad no tiene 1 El ajuste de la presi n es demasiado bajo 1 Gire la perilla de control de presi n en el sentido alimentaci n de las agujas del reloj para aumentar el ajuste de presi n O Titan Tool Inc Todos los derechos reservados 49 INVITA NN Espa ol Parts List Liste de pi ces Lista de piezas Main A
71. alineas a gasolina NOTA Existen dos versiones de PL2850 una version de una pistola y una version de dos pistolas Toda la informacion de este manual es aplicable a ambas unidades excepto donde se senale lo contrario 1 Aseg rese de que la tubo de sif n y la de retorno est n conectadas y fijas 2 Gire completamente la perilla de control de presi n en sentido contrario al de las agujas del reloj hasta el ajuste de presi n m s bajo 3 Compruebe que el interruptor ON OFF Encendido Apagado de la bomba est en la posici n OFF Apagado 4 Llene la copa de aceite de la secci n de l quido con aproximadamente una cucharada de lubricante para el sello del pist n Piston Lube IMPORTANTE Nunca haga funcionar la unidad durante m s de diez segundos sin l quido Si se hace funcionar esta unidad sin l quido se provocar un desgaste innecesario de las empaquetaduras 5 Revise el nivel de aceite del motor El fabricante determina el nivel de aceite del motor de gasolina Consulte el manual de servicio t cnico del fabricante del motor se proporciona 6 Cierre la palanca de cierre de combustible y llene el tanque con gasolina S lo utilice gasolina sin plomo de alta calidad Configuraci n de 1 pistola 1 Use una llave para conectar de la manguera de pulverizaci n 15 m sin aire a la conexi n de salida del pulverizador Apriete firmemente 2 Conecte una pistola pulverizadora sin aire en la manguera de pulveriza
72. an the element Replace the element if necessary If operating in an unusually dusty environment check the filter daily and replace if necessary Replacement elements can be purchased from your local Titan dealer After each 50 hours of operation Change the engine oil Spark Plug Use only a NKG BR6HS or Champion RL86C plug Gap the plug 0 020 0 030 Make sure to use a spark plug wrench when installing and removing the plug Titan Tool Inc All rights reserved Adjusting the Trigger Tension Use the following procedure to adjust the spring tension of the trigger lever on the gun holder assembly The trigger lever pulls and releases the spray gun trigger when operated from the trigger on the cart The proper tension ensures that the gun will shut off when the gun trigger is released To ensure proper tension there should be approximately a 1 32 to 1 16 gap between the trigger lever and the spray gun trigger IMPORTANT Always keep the trigger lock on the spray gun in the locked position while making adjustments to the system 1 Using a wrench loosen the bolt on the cable block 2 Move the cable block in the appropriate direction to create a gap of 1 32 to 1 16 between the trigger lever and spray gun trigger a Slide the cable block toward the gun to increase the gap between the trigger lever and spray gun trigger b Slide the cable block away from the gun to decrease the gap between
73. anajes alineando los pasadores de espiga de la carcasa de engranajes con sus orificios correspondientes en la carcasa de la bomba Deslice la carcasa de la bomba sobre la carcasa de engranajes hasta que no haya espacio entre las carcasas y la junta IMPORTANTE No fuerce la uni n de la carcasa de la bomba y la carcasa de engranajes 6 Ubique los cuatro tornillos de cabeza hueca hexagonal y las arandelas de seguridad que fijan la carcasa de la bomba a la carcasa de engranajes 10 11 12 13 15 16 17 18 19 20 Use una llave hexagonal de 1 4 para ajustar y apretar los tornillos de cabeza hueca hexagonal de manera cruzada Apriete de 200 a 230 pulg lb Alinee los cuatro orificios alrededor de la parte exterior de la inducci n del embrague con los orificios de los cuatro tornillos de fijaci n en la carcasa de engranajes Los cables de inducci n deben estar aproximadamente en la posici n de la 1 6 2 en punto Encamine los dos cables de inducci n del embrague a trav s del orificio hacia la carcasa de control Deslice cuidadosamente la inducci n del embrague dentro de su perforado en la carcasa de engranajes hasta que llegue al fondo dentro de la carcasa No apriete los cables de inducci n del embrague durante la instalaci n Rosque uno de los tornillos de fijaci n puntiagudos dentro del orificio Use una llave hexagonal de 1 8 para rotar el tornillo lentamente hasta que hag
74. anufacturer 8 Do not use the hose as a strength member to pull or lift the equipment 9 Use lowest possible pressure to flush equipment 10 Follow all appropriate local state and national codes governing ventilation fire prevention and operation 11 The United States Government Safety Standards have been adopted under the Occupational Safety and Health Act OSHA These standards particularly part 1910 of the General Standards and part 1926 of the Construction Standards should be consulted 12 Before each use check all hoses for cuts leaks abrasion or bulging of cover Check for damage or movement of couplings Immediately replace hose if any of those conditions exist Never repair a paint hose Replace with a conductive high pressure hose 13 Do not spray outdoors on windy days 14 Always unplug cord from outlet before working on equipment electric models only IMPORTANT Do not lift cart handle when loading or unloading Gasoline Engine Safety The engine exhaust from this unit contains chemicals known to the State of California to cause cancer birth defects or other reproductive harm 1 Gas engines are designed to give safe and dependable service if operated according to instructions Read and understand the engine Owner s Manual before operating the engine Failure to do so could result in personal injury or equipment damage 2 To prevent fire hazards and to provide adequate ventilation keep the e
75. barra de apoyo de la pistola y la pistola pulverizadora se pueden montar en cualquier lado del pulverizador Consulte la ilustraci n Posiciones de la pistola de pulverizaci n cerca del reverso de este manual La altura de la pistola pulverizadora afecta el ancho del patr n de pulverizaci n es decir mientras m s abajo est la pistola m s peque o ser el ancho de la l nea El tama o de la punta tambi n afecta el ancho de la l nea NOTA O Titan Tool Inc Todos los derechos reservados 37 Espa ol Selector del gatillo unidades con dos pistolas 1 Ajuste el selector del gatillo para que la pistola de pulverizaci n funcione correctamente La palanca de la pistola sobre el manubrio gatilla la pistola o las pistolas El selector sobre el gatillo debe estar ajustado para la primera pistola la segunda pistola o para ambas IMPORTANTE Siempre gire el bloqueo del gatillo de la pistola de pulverizaci n a la posici n de bloqueo antes de realizar cualquier ajuste al selector de gatillo Adem s desbloquee el cable del gatillo levantando el cable hacia arriba y sac ndolo del bloqueo Habr un peque o accionamiento de la pistola mientras se desbloquea el cable del gatillo a Primera pistola La posici n para la primera pistola es con el selector en la posici n izquierda Accione la palanca hacia el interior del bastidor hasta que el pasador se enganche en la placa izquierda b Ambas pistolas La pos
76. bs 62 6 kg Contenido Precauciones de seguridad Especificaciones Descripci n general Seguro del gatillo FUNCIONAMIENTO conioi ncnesiniccccnas donne casinos Abastecimiento de combustible Configuraci n actos ere tee 37 Preparaci n de un rociador nuevo 38 Preparaci n para pintar 38 Pintar ticos ci the 39 Operaci n de la roldana delantera sss nesse neern eeren 39 Procedimiento de liberaci n la presi n s es 40 LiIMPICZA ee 40 Limpieza de la punta de pulverizaci n 41 Mantenimile nte AAA ne 41 Notas generales de reparaci n y servicio 41 Mantenimiento del motor 41 Ajuste de la tensi n del gatillo 42 Reemplazo de la v lvula de PRIME SPRAY 42 Limpieza o reemplazo de filtros 42 Reemplazo de interruptor ON OFF ceceeeeeeseeeeereeeeee 42 Reemplazo de los engranajes o del conjunto deslizante 43 Reemplazo del transductor 44 Mantenimiento del conjunto de embrague s e 44 Servicio a la secci n de l quidos 47 Soluci n de problemas es 48 Liste de PIEZAS ccccioncccancanorioncananirnannaacin danna tana
77. by turning the gun trigger lock to the locked position 2 Turn off the sprayer by moving the pump ON OFF switch to the OFF position 3 Turn off the engine by moving the engine ON OFF switch to the OFF position 4 Turn the pressure control knob counterclockwise to its lowest setting 5 Unlock the gun by turning the gun trigger lock to the unlocked position 6 Hold the metal part of the gun firmly to the side of a metal container to ground the gun and avoid a build up of static electricity 7 Trigger the gun to remove any pressure that may still be in the hose 8 Lock the gun by turning the gun trigger lock to the locked position 9 Move the PRIME SPRAY valve to the PRIME position Cleanup Special cleanup instructions for use with flammable solvents Always flush spray gun preferably outside and at least one hose length from spray pump e If collecting flushed solvents in a one gallon metal container place it into an empty five gallon container then flush solvents Area must be free of flammable vapors Follow all cleanup instructions IMPORTANT The sprayer hose and gun should be cleaned thoroughly after daily use Failure to do so permits material to build up seriously affecting the performance of the unit Always spray at minimum pressure with the gun nozzle tip removed when using mineral spirits or any other solvent to clean the sprayer hose or gun Static electricity buildup may resu
78. c t embrayage pousser l arbre d entra nement l ext rieur du carter d engrenage Inspecter le joint d tanch it situ a l int rieur de l orifice o se trouvait l arbre d entrainement Remplacer en cas d usure ou de dommages Pour enlever le joint d tanch it utiliser un tournevis lame plate et soulever soigneusement le joint d tanch it de l orifice Nettoyer l int rieur du carter d engrenage Joint statique Joint du carter Palier Circlip Petit circlip KE Vis t te creuse s Couvercle avant Vis du couvercle avant Assemblage du rotor d embrayage champ d embrayage et arbre d entra nement 1 Si la graisse du joint d tanch it de l arbre d entra nement a t enlev e placer un nouveau joint d tanch it dans Porifice pour remplacer le vieux joint d tanch it A partir du c t o se trouve l embrayage dans le carter d engrenage introduire l arbre d entra nement dans lorifice travers la graisse du joint d tanch it ainsi que le roulement billes situ du c t de l engrenage dans le carter d engrenage partir du c t de l engrenage du carter d engrenage ins rer le circlip dans la gorge situ e sur le moyeu de l arbre d entra nement devant le roulement billes Mettre le du joint statique du carter sur les goupilles de positionnements du carter d engrenage Placer soigneusement le corps de la pompe devant
79. ce qu il n y ait plus d espace entre le corps de la pompe le carter d engrenage et le joint statique NOTA Pendant que le corps de la pompe glisse en place la goupille du vilebrequin commencera a sortir du palier au centre du corps de la pompe Placer le coulisseau pour faire en sorte qu au moment ou la goupille du vilebrequin sort du palier principal elle entraine le coussinet de la bielle IMPORTANT Ne pas serrer le corps de la pompe contre le carter d engrenage 29 30 31 32 33 Rep rer les quatre vis t te creuse et visser les rondelles de blocage qui fixent le corps de la pompe au carter d engrenage A l aide d une cl hexagonale de 1 4 po ajuster et serrer les vis t te creuse en alternance en suivant un motif en croix Appliquer un couple de 200 230 po lb Glisser la partie sup rieure de la tige de piston dans louverture rectangulaire du coulisseau Placer le bloc de pompe en dessous du carter d engrenage et pousser jusqu a ce qu il repose sur le carter d engrenage Ins rer les deux vis t te creuse qui fixent le tron on d acheminement de la peinture au corps de la pompe tout en ajustant et en appliquant un couple de 400 440 po lb Placer le couvercle sur le corps de la pompe Fixer le couvercle avant avec de quatre vis du couvercle avant Remplacement du transducteur 1 2 3 A 8 9 12 Desserrer et retirer les quatre vis du couvercle ava
80. ci n Use dos llaves una en la pistola y la otra en la manguera para apretar firmemente Configuraci n de 2 pistola 1 Con una llave enrosque el conjunto de la v lvula con una manguera de 15 m conectada en el acople de salida del pulverizador Apriete hasta que quede firme 2 Con una llave enrosque la manguera de pulverizaci n sin aire de 2 m en la conexi n de salida superior el conjunto de la v lvula Apriete hasta que quede firme Manguera e2m RS d Conjunto de Ba 4 D gt la valvula gt 7 Q Manguera s amp 7 3 Em A Sac Conexi n de salida 3 Conecte una pistola de pulverizaci n sin aire en cada una de las mangueras de pulverizaci n Con dos llaves una en la pistola y otra en la manguera apriete hasta que quede firme NOTA Si piensa utilizar ambas pistolas aseg rese de que la pieza de sujeci n de la v lvula est en la posici n abierta la pieza de sujeci n est alineada con la manguera de 2 m V lvula est cerrada Ubicaci n de las pistolas de pulverizaci n ambas unidades 1 Suelte la perilla de la barra de soporte y deslice la barra de soporte de la pistola hasta la posici n horizontal que desee Aseg rese de que la pistola est lo suficientemente lejos del carro para que la rueda trasera no pase sobre el patr n reci n pintado 2 Montaje de la segunda pistola si est equipada a Deslice el conjunto de la barra de soporte de la segunda p
81. co en la secci n Lista de piezas de este manual 8 Coloque cuidadosamente el conjunto de disipador de calor sobre la carcasa teniendo cuidado de no apretar ning n cable 9 Instale los cuatro tornillos que fijan el conjunto de disipador de calor a la carcasa Apriete firmemente Reemplazo de los engranajes o del conjunto deslizante 1 Use un destornillador Phillips para retirar los cuatros tornillos de la cubierta delantera Retire la cubierta delantera 2 Arranque el motor consulte los procedimientos de la secci n Operaci n de este manual Gire la perilla de control de presi n en el sentido de las agujas del reloj hasta el ajuste de presi n m ximo 3 Active el interruptor ON OFF del pulverizador entre las posiciones ON y OFF en descargas cortas hasta que el conjunto deslizante y el pist n se detengan en la parte inferior de su recorrido en su posici n m s baja 4 Apague el motor y realice el procedimiento de liberaci n de presi n NOTA Si reemplaza el conjunto deslizante la secci n de l quido se debe retirar de la carcasa de la bomba 5 Use una llave Caja d hexagonal de 3 8 para la bomba AAN oO retirar ambos tornillos Vara de cabeza hueca conectora hexagonal que fijan la 2 seccion de liquido ala e carcasa de la bomba Le 6 Baje la carcasa de la e secci n de l quido a aproximadamente 1 2 Tomillo de 1 desde la carcasa de la l cubierta caja de engranajes para Cubie
82. ction clean or replace the filter seal 5 Slide the new or cleaned filter over the filter support spring with the adapter in place Push the filter into the center of the pump manifold 6 Slide the filter housing over the filter and thread it into the pump manifold until secure NOTE The filter housing should be hand tightened but make sure the filter housing is seated fully into the pump manifold Adapter aa Filter Support Spring _ lt D D Fitter Le Housing Fitter Spring Pump Manifold Gun Filter 1 Move the gun trigger lock to the unlocked position 2 Loosen and remove the handle from the gun body 3 Turning clockwise unscrew the filter from the gun body NOTE Left handed threads require turning the filter clockwise to remove 4 Turning counterclockwise screw the new or cleaned filter into the gun body 5 Make sure the handle seal is in position and thread the handle into the gun body until secure 6 Move the gun trigger lock to the locked position it x Housing N Ft Handle Seal a Handle NOTE For more detail part number information and complete assembly drawings please see the LX 801 Professional Airless Gun Owner s Manual P N 313 2293 e O Titan Tool Inc All rights reserved Repl 1 2 acing the Sprayer ON OFF Switch Perform the Pressure Relief Procedure Using a Phillips screwdriver remove the four screws that secure the heat
83. d tente sur le support a pistolet Le levier de d tente tire et relache la d tente du pistolet pulv risateur lorsque la d tente sur le chariot est utilis e Le r glage de la tension permet de s assurer que le pistolet se ferme lorsque la d tente du pistolet est relach e Pour s assurer du bon r glage de la tension v rifier qu il y a environ de 1 32 po a 1 16 po d espace entre le levier de d tente et la d tente du pistolet pulv risateur IMPORTANT La d tente du pistolet doit toujours tre verrouill e lorsque l on proc de au r glage du syst me 1 l aide d une cl d visser le boulon sur le bloc du c ble 2 D placer le bloc du c ble dans la direction appropri e afin de cr er un espace de 1 32 po 1 16 po entre le levier de d tente et la d tente du pistolet pulv risateur a Glisser le bloc de cable vers le pistolet pour augmenter l espace entre le levier de d tente et la d tente du pistolet pulv risateur b Eloigner le bloc de c ble du pistolet pour r duire l espace entre le levier de d tente et la d tente du pistolet pulv risateur Bloc du c ble _ boulonn l arri re D tente du _ pistolet pulv risateur Espace de 1 32 po a 1 16 po Levier de d tente 3 Resserrer la vis pression Remplacement de la soupape PRIME SPRAY Pour effectuer cette proc dure on doit se procurer une trousse de remplacement de soupape PRIME SPRAY P N 800 915 ou 700 258 1
84. d getting dirt dust or water in the fuel tank Gasolines Containing Alcohol If you decide to use a gasoline containing alcohol gasohol be sure its octane rating is at least as high as that recommended by the engine manufacturer There are two types of gasoho one containing ethanol and the other containing methanol Do not use gasohol that contains more than 10 ethanol Do not use gasoline containing methanol methyl or wood alcohol that does not also contain co solvents and corrosion inhibitors for methanol Never use gasoline containing more than 5 methanol even if it has co solvents and corrosion inhibitors NOTE Fuel system damage or engine performance problems resulting from the use of fuels that contain alcohol is not covered under the warranty The engine manufacturer cannot endorse the use of fuels containing methanol since evidence of their suitability is incomplete at this time Before buying gasoline from an unfamiliar station try to find out if the gasoline contains alcohol If it does confirm the type and percentage of alcohol used If you notice any undesirable operating characteristics while using a gasoline that contains alcohol or one that you think contains alcohol switch to a gasoline that you know does not contain alcohol English O Titan Tool Inc All rights reserved Setup Perform the following procedure before starting the engine of a gas powered line striper NOTE The PL285
85. de d compression la section Fonctionnement du pr sent manuel 18 D brancher l appareil et le ranger dans un endroit propre et sec IMPORTANT Ne pas ranger l appareil sous pression Nettoyage de l embout 1 Purger le pistolet avec le solvant imm diatement apr s avoir termin le travail 2 Appliquer de l huile sur les tiges coulissantes pour les emp cher de se bloquer Si embout de pulv risation est obstru il faut le renverser avec le levier et serrer la d tente du pistolet Une fois l obstruction expuls e de l embout l cher la d tente remettre l embout en place en le r glant sur la forme de jet et reprendre la pulv risation Ne pas tenter de d bloquer ou de A nettoyer l embout avec le doigt Ne pas utiliser une aiguille ou un objet pointu pour nettoyer l embout Le carbure de tungst ne pourrait s cailler Fran ais Titan Tool Inc Tous droits r serv s Maintenance Avant de proc der on doit suivre les directives de A la section Proc dure de d compression du pr sent manuel On doit galement respecter tous les autres avertissements si on veut viter les blessures par injection par contact avec une pi ce mobile ou par choc lectrique NOTA Tous les travaux concernant les moteurs Robin Subaru doivent tre effectu s par un centre de service autoris de Robin Subaru G n ralit s concernant la maintenance Pour r parer ou entretenir le vaporisateur o
86. de salida 1 refoulement 11 800 441 Outlet cage Cage de refoulement Jaula de salida 1 12 9841502 Outlet ball Bille de la soupape de refoulement Bola de salida 1 13 0507454 Nylon washer Rondelle de nylon Arandela de nylon 1 14 0294516 Outlet valve seat Siege de la soupape de refoulement Asiento de la v lvula de salida 1 15 800 336 Outlet valve retainer Organe de retenu de la soupape de Ret n de la v lvula de salida 1 refoulement 16 0555002 Bushing Manchon Buje 1 17 762 103 PTFE O ring Joints toriques de PTFE Junta t rica de PTFE 1 18 800 442 Inlet cage Cage d admission Jaula de entrada 1 19 51519 Inlet cage ball Bille de la cage d admission Bola de la jaula de entrada 1 20 00310 Seat Si ge Asiento 1 21 762 058 PTFE O ring Joints toriques de PTFE Junta t rica de PTFE 1 22 0555003 Inlet valve housing Logement du clapet de pied Carcasa de la v lvula de retenci n 1 23 227 028 Plug Bouchon Tap n 1 24 705 104 Retaining nut crou de retenue Tuerca de retenci n 1 25 705 105 Upper piston guide Guidage du piston sup rieur Gu a del pist n superior 1 26 0507273A Upper packing Garniture d tanch it sup rieure Empaquetadura superior 1 27 227 028 Plug Bouchon Tap n 1 28 700 258 PRIME SPRAY valve Soupape PRIME SPRAY Conjunto de la v lvula PRIME SPRAY 1 assembly 29 193 200 Return tube fitting Raccord du tube de retour Conexi n del tubo de retorno 1 30 12440 Outlet fitting Raccord de sortie Conexi n de salida 1 31 705 120A Piston assembly inclu
87. ded to atomize the paint will cause premature tip wear and additional overspray b Check for proper line width and position If adjustment to the position of the spray gun is required refer to the Setup procedure earlier in this section 22 Make sure that the spray gun completely shuts off when the gun trigger is released If adjustment to the trigger tension is required refer to the Adjusting the Trigger Tension procedure Operating the Front Caster The front caster on the cart is designed to track the sprayer in either a straight line or allow free motion Standing behind the sprayer the trigger on the left handle of the cart controls the operation of the front caster 1 To lock the front caster in the straight line position squeeze then release the caster trigger and move the sprayer forward 2 To allow free motion of the front caster squeeze and hold the caster trigger NOTE To lock the front caster in free motion mode squeeze and hold the caster trigger and then push in the locking button on the side of the trigger Once the locking button is pushed in the caster trigger can be released To release the locking pin squeeze the caster trigger Pressure Relief Procedure Be sure to follow the Pressure Relief Procedure when shutting the unit down for any purpose including servicing or adjusting any part of the spray system changing or cleaning spray nozzles or preparing for cleanup 1 Lock the gun
88. del conjunto del eje de transmisi n Fije apriete y aplique torsi n uniformemente a los tornillos de cabeza hueca hexagonal de 75 a 85 pulg lb Aseg rese de que la superficie de fricci n del rotor del embrague est limpia y libre de aceite o grasa Ubique los dos cables de inducci n del embrague en la carcasa de control Tire suavemente de los cables dentro de la carcasa del control de presi n electr nico de modo que no quede flojedad en la carcasa de engranajes Conecte los cables con sus terminales correspondientes en el rel consulte las etiquetas que hizo al principio del procedimiento o el esquema el ctrico en la secci n Lista de piezas de este manual Coloque cuidadosamente el conjunto de disipador de calor sobre la carcasa de control teniendo cuidado de no apretar ning n cable Instale los cuatro tornillos que fijan el conjunto de disipador de calor a la carcasa de control Apriete firmemente UUAN Espa ol 46 Titan Tool Inc Todos los derechos reservados Ajuste de la carcasa de engranajes y la carcasa del embrague 1 Coloque el conjunto de carcasa de engranajes en el carro frente a la carcasa del embrague Alinee los pasadores de espiga en la carcasa de engranajes con sus orificios correspondientes en la carcasa del embrague Deslice el conjunto de carcasa de engranajes sobre la carcasa del embrague hasta que no haya espacio entre las carcasas 2 Rosque los cuatro tornillos hexagonales y las
89. des Piston inclut les articles 9 a 15 Conjunto del pist n incluye los 1 items 9 15 elementos 9 a 15 0551511 Lower packing insertion tool Outil d insertion de garniture Herramienta de inserci n de la 1 not shown d tanch it inf rieure non affich empaquetadura inferior no se muestra 0555960 Repacking kit includes items Trousse de garnitures inclut les Juego de empaquetaduras incluye el 8 10 12 13 16 18 19 21 25 and 26 articles 8 10 12 13 16 18 19 21 25 et 26 elementos 8 10 12 13 16 18 19 21 25 y 26 Titan Tool Inc All rights reserved eS Espa ol Francais English HTM VULEN Cart Assembly Ensemble de chariot Conjunto de carro VLAN English Francais Espa ol 56 O Titan Tool Inc All rights reserved Item Part No English Francais Espa ol Qty Art N de pi ce Description Description Descripci n Qte Art Pieza No Cant 1 424 245 Handle grip Poign e pistolet Empu adura de la manilla 2 2 759 215 Lever assembly 1 gun only Levier 1 pistolet seulement Conjunto de palanca 1 pistola solamente 1 3 770 099 Tie wrap Attache a t te d querre Arrollamiento de uni n 8 4 0528289A Handle assembly left Poign e Gauche Conjunto de manilla Izquierda 1 5 856 002 Lock wa
90. e aceleraci n Interruptor b Mueva la palanca de ON OFF de aceleraci n del motor hasta su punto medio c Cierre la palanca de estrangulaci n del motor d Sostenga la estructura con una mano y tire la soga de arranque r pida y firmemente Contin e sosteniendo la soga mientras sta se devuelve Tire y regrese la soga hasta que arranque el motor la v lvula de combustible 7 Encienda el pulverizador Interruptor gt Perilla moviendo el interruptor de rociadora de control ON OFF del pulverizador de presi n a la posici n ON ZX 8 Deje que el pulverizador funcione durante 15 a 30 segundos para eliminar el liquido de prueba por la 6 manguera de retorno y hacia el contenedor de desechos 9 Gire completamente la perilla de control de presi n en sentido contrario al de las agujas del reloj hasta el ajuste m s bajo Apague el pulverizador moviendo el interruptor ON OFF del pulverizador a la posici n OFF 10 Preparaci n para pintar Antes de pintar es importante revisar que el l quido del sistema sea compatible con la pintura que va a utilizar NOTA Los l quidos y pinturas incompatibles pueden causar que se atasquen cerradas las v lvulas lo cual puede necesitar que se desmonte y limpie la secci n de l quidos del rociador IMPORTANTE Mantenga siempre el seguro del gatillo de la pistola rociadora en la posici n bloqueada mientras prepara el sistema 1 Coloque el tubo del s
91. e en v rifiant l cartement avec chaque lame calibr e apr s chaque tirage c Silalame calibr e de 0 016 po ne correspond pas a la taille de l cartement ou si la lame calibr e de 0 035 po correspond la taille de l cartement n importe quel point de contrdle il faut proc der a un r ajustement de l cartement On peut le faire en modifiant la position du moyeu de l embrayage et les composants de l armature de l arbre du moteur Se r f rer la section qui d crit la proc dure de D montage du rotor de l embrayage du champ de l embrayage et de l arbre d entrainement dans ce manuel Maintenance de la section des liquides On doit suivre les proc dures suivantes pour effectuer la maintenance des soupapes et remplacer les tampons graisseurs de la section des liquides 1 Desserrer et retirer les quatre vis du couvercle avant et retirer ce dernier 2 D marrer le moteur se r f rer aux proc dures d crites dans la section Fonctionnement de ce manuel R gler le bouton de r gulation de la pression dans le sens des aiguilles d une montre jusqu au maximum 3 Actionner rapidement l interrupteur MARCHE ARRET du pulv risateur entre les positions MARCHE et ARRET jusqu a ce que le coulisseau et le piston s arr tent au point mort les positions les plus basses 4 Arr ter le moteur et effectuer la proc dure de d compression Avant de proc der on doit suivre les directives de la section Pr
92. e shaft 9 Before replacing the clutch Clutch hub and armature assembly Armature the proper set back must _m be created Using the hub Clutch set up tool P N 0555926 Hub 5 create a set back of 0 10 Flat ad SM between the friction surface Surface j J ee of the clutch armature and the forward face of the clutch hub 0 10 NOTE A nev clutch hub and armature assembly will come pre assembled but the set back may not be correct The set back must still be created using the hub set up tool To replace the clutch armature assembly line up the three holes in the taper lock bushing with the three holes in the clutch armature and insert the bushing into the center of the clutch armature Line up the key on the taper lock bushing with the keyway on the engine shaft and slide the assembly onto the shaft with the holes facing out Apply blue Loctite to the two set screws and insert the screws into the taper lock bushing Tighten the set screws only two turns at this time Ke Ur 11 12 13 Using the clutch set up tool P N 0555926 hes position the clutch Bushin armature on the engine M 9 shaft Hold the tool Set across the face of the Screw clutch housing so that the y center recessed portion Set Up assembly Pull the clutch armature assembly towards the tool until the face of the armature is against the tool While holding the clutch armature
93. e but e Corps de la pompe Manchon du coulisseau 4 E Coulisseau Vis t te creuse du corps de la pompe 9 Glisser le corps de la pompe pour l loigner du carter d engrenage Retirer et nettoyer le joint statique Le remplacer s il est endommag 11 Glisser le vilebrequin avec les deux rondelles de but e hors du corps de la pompe du c t du carter d engrenage Retirer l engrenage de sortie avec les deux rondelles de but e Nettoyer le vilebrequin en profondeur l engrenage de sortie ainsi que toutes les rondelles de but e Inspecter toutes les pi ces pour en v rifier l usure excessive et remplacer celles qui sont endommag es ou us es Si le vilebrequin ou l engrenage de sortie est remplac remplacer galement les rondelles de but e correspondantes Inspecter le pignon d engrenage situ l extr mit de l arbre d entrainement pour en v rifier l usure et le remplacer s il est endommag ou us se reporter la proc dure Entretien du bloc d embrayage de cette section 10 12 13 14 15 NOTA Dans le cas o l un des engrenages est us et que cela exige un remplacement v rifier si la graisse dans le carter d engrenage contient des particules ou des limailles de m tal Enlever la graisse contamin e et la remplacer avec la graisse fra che Lubriplate GR 132 16 Glisser le coulisseau vers le haut et le sortir du manchon de coulisseau situ en avant du corps
94. e de transmisi n 4 Rosque dos de los tornillos de cabeza hueca hexagonal en los orificios vac os roscados y apriete de manera alternada Esto empujar el rotor del embrague lejos del conjunto del eje de transmisi n y el pi n 5 Use un destornillador Phillips para retirar los cuatro tornillos que fijan el conjunto de disipador de calor a la carcasa Retire cuidadosamente el conjunto de disipador de calor de la carcasa 6 Ubique los dos cables de inducci n que pasan desde la carcasa de engranajes hacia la carcasa de control a trav s de un orificio en la parte posterior de la carcasa de control Recuerde los terminales de conexi n de cables en el conjunto del rel etiqu telos si es necesario y desconecte los cables Mueva cuidadosamente el conjunto del disipador de calor lejos de la carcasa y d jelo en la superficie de trabajo cerca de la carcasa de control 7 Ubique los cuatro pares de tornillos de fijaci n que fijan la inducci n del embrague a la carcasa de engranajes Estos se ubican en la parte exterior de la carcasa de engranajes en las posiciones de las 12 3 6 y 9 en punto al mirar el extremo de la inducci n del embrague de la carcasa de engranajes Use una llave hexagonal de 1 8 para sacar los tornillos de fijaci n Recuerde la ubicaci n de los dos cables de inducci n del embrague con respecto al prensaestopas y la carcasa del control de presi n electr nico 8 Deslice cuidadosamente el embrague fuera
95. e el nuevo filtro o limpiar el filtro de apoyo durante la primavera con el adaptador en su lugar Empuje el filtro en el centro del bloque de la bomba 6 Deslice la caja del filtro sobre el filtro y atornillela en el bloque de la bomba hasta que quede firme NOTA El filtro debe ser m s estricto a mano pero aseg rese de que el caje del filtro es de asientos plenamente en el bloque de la bomba Adaptador 2 ae Resorte del soporte del filtro filtro Resorte del filtro MZ Filtro de la bomba Filtro de la pistola 1 Mueva el seguro del gatillo de la pistola a la posici n liberada 2 Suelte y retire el mango de la pistola 3 Girando en el sentido horario destornille el filtro de la pistola NOTA Con los roscados hacia la izquierda se debe girar el filtro en el sentido horario para retirarlo 4 Girando en el sentido antihorario atornille el filtro nuevo o limpio en la pistola 5 Revise que el sello del mango est en posici n y atornille el mango en la pistola hasta que quede firme 6 Mueva el seguro del gatillo de la pistola a la posici n bloqueada 2a dela pistola Y Filtro Pasador NC NS Bloque de Caja de la bomba la v lvula N NOTA Para ver mayores detalles informaci n de Pas dor as numeros de pieza y dibujos de montaje a mayor de sua a lt A Empaquetadura escala consulte el manual del propietario de la Mango de D V stago de la v lvula pees sin aire profe
96. e piston rod into the T slot on the slider assembly 22 Position the pump block underneath the gear box housing and push up until it rests against the gear box housing IMPORTANT Make sure the transducer is aligned properly with the hole in the pump block during reassembly Improper alignment may cause damage to the transducer gasket 23 Thread the pump block mounting screws through the pump block and into the gear box housing Torque to 400 440 in lbs 24 Reassemble the inlet valve assembly into the pump block Apply blue Loctite P N 426 051 to male threads of inlet valve housing and torque to 450 500 in lbs NOTE During reassembly make sure the o ring between the pump block and inlet valve housing is lubricated with grease and in position 25 Reassemble suction set to fluid section If swivel is removed from the inlet valve housing add blue Loctite P N 426 051 to male threads Replace the return hose into the clamp on the siphon tube NOTE When adjusting the orientation of the suction tube use two wrenches one on the stationary hex of the swivel and one on the movable hex of the swivel This will keep the inlet valve housing from accidentally being loosened 26 Thread the return hose into the pump block and tighten securely 27 Place the front cover on the gear box housing and secure in position using the four front cover screws 28 Turn on the sprayer by following the procedure in the Operation secti
97. e teeth on the gear will Generously coat all surfaces of the cylindrical crankshaft assembly thrust washer with fresh Lubriplate GR 132 housing 18 5 Using a 3 8 hex wrench remove the N assembly two socket screws that Front 19 secure the fluid section Cover to the pump housing Screw 6 Pull fluid section Front mate with the teeth on the drive shaft pinion housing down Cover 20 ee approximately 1 2 from Socket i i the gear box housing to Screw a clear the transducer grease Titan Tool Inc All rights reserved 11 21 Slip the flat end of the cylindrical thrust washer behind the gear on the output gear assembly lining its bore up with the gear housing bearing bore for the crankshaft assembly Lubricate the crankshaft assembly gear with fresh Lubriplate GR 132 grease Slide the gear side shaft of the crankshaft through the cylindrical thrust washer and into its bore within the gear housing Position the pin on the end of the crankshaft towards the bottom of the gear housing the bottom dead center position Lubricate both faces of the large crankshaft assembly thrust washer with fresh Lubriplate GR 132 grease Place the thrust washer onto the crankshaft against the gear Place the housing gasket over the gear housing dowel pins Lubricate the outside of the slider assembly and the inside of the slider bushing with oil Fill the slider cup with Lubriplate 1242 grease the slider cup is the a
98. e una lesi n por inyecci n lesiones por piezas en movimiento o choque el ctrico a la secci n de l quido 5 Usando una llave hexagonal de 3 8 de pulgada suelte y retire los dos tornillos de montaje del bloque de la bomba 6 Baje el bloque de la bomba aproximadamente 1 2 transductor 7 Deslice el bloque de la bomba y la vara del pist n hacia adelante hasta que la vara del pist n quede fuera de la ranura en T de la vara conectora de la bloque de la bomba 9 Inserte de la nueva asamblea transductor en el bloque de la bomba Apriete con una llave Vuelva a ensamblar la bomba invirtiendo los pasos del 1 IMPORTANTE Aseg rese de que el transductor est alineado adecuadamente con el orificio en la secci n de l quido durante el reensamblaje Una alineaci n incorrecta puede provocar da os en la junta t rica del transductor Vara conectora Caja de la bomba Ensamblaje EN 3 del transductor ae d i a cubierta frontal Q Blogue de i a bomba Cubierta frontal Tornillo de montaje il del bloque de la bomba Mantenimiento del conjunto de embrague NOTA Cuando reemplace la armadura del embrague tambi n debe reemplazar el rotor del embrague Esto permite que las piezas del embrague se desgasten uniformemente y tengan una mayor vida til Retiro reemplazo del conjunto de la armadura del embrague 1 Realice el Procedimiento de liberaci n de presi n 2 Ubique el cable que sale de
99. e zone de stockage du carburant Veillez ne pas faire d border le r servoir de carburant Apr s remplissage assurez vous que le bouchon du r servoir est solidement viss Faites attention ne pas renverser de carburant lors du remplissage du r servoir Les vapeurs ou les claboussures de carburant peuvent s enflammer En cas d claboussures assurez vous que la zone est bien s che avant de faire d marrer le moteur vitez l inhalation r p t e ou prolong e de brume ou de vapeur et tout contact avec la peau e Tenez l cart des enfants L essence est extr mement inflammable et explosive dans certaines conditions Sp cifications de carburant Utilisez du carburant automobile avec un indice d octane la pompe de 86 ou plus ou avec un indice d octane recherche de 91 ou plus L utilisation d un carburant avec un indice d octane inf rieur peut provoquer des cliquetis ou des d tonations fortes martelement m tallique qui peuvent a leur tour endommager le moteur NOTA Encas de d tonations ou de cliquetis sur un moteur a vitesse faible et normalement charg changez de marque de carburant Si le cliquetis ou les d tonations persistent consultez le concessionnaire agr du fabricant du moteur Le non respect de cette consigne est consid r comme une utilisation incorrecte et les dommages subis en cas d utilisation incorrecte ne sont pas couvertes par la gara
100. elon la proc dure Maintenance de la Section des Liquides d crite au chapitre Maintenance de ce manuel Remplacer la tige du piston selon la proc dure Maintenance de la Section des Liquides d crite au chapitre Maintenance de ce manuel Remplacer le flexible par un flexible de vaporisation de peinture sans air en tresse de textile de 1 4 et de 15m de longueur Remplacer l embout d aspiration selon les consignes qui accompagnent le pistolet de vaporisation Faire tourner le bouton de commande de la pression dans le sens inverse des aiguilles d une montre pour r duire la pression d vaporation Remplacer l embout d aspiration par un embout neuf ou plus petit selon les consignes qui accompagnent le pistolet de vaporisation Faire tourner le bouton de commande de la pression pour r gler la pression sur une forme de vaporisation plus adapter Nettoyer toutes les cr pines et tous les filtres Ajouter du solvant au produit selon les recommandations du fabricant Faire tourner le bouton de commande de la pression dans le sens des aiguilles d une montre pour augmenter la pression Titan Tool Inc Tous droits r serv s 33 Francais gt Pr 11 12 13 Informaci n de seguridad importante Lea toda la informaci n de seguridad antes de operar el equipo GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES Indica una situaci n peligrosa que de no evitarse puede causar la muerte o lesiones graves
101. ent provoquer un incendie 15 Pointer le pistolet dans le contenant de vidange en m tal C et serrer la d tente pour purger tout l air et le solvant vide afin d viter les risques de lt du tuyau de pulv risation et que la peinture s chappe d charges lectrostatiques librement du pistolet lesquelles peuvent provoquer un incendie 16 Verrouiller le pistolet en tournant le verrou de la d tente dans la position de verrouillage Tourner fond le bouton de r gulation de la pression 13 D verrouiller le pistolet en pla ant le verrou de la d tente dans la position de d verrouillage On doit mettre le pistolet la terre en le tenant contre le bord du contenant de purge m tallique pendant qu il se 14 Pointer le pistolet vers le contenant de vidange en m tal et 17 serrer la d tente pour purger compl tement le solvant us d a A ans le sens inverse des aiguilles d une montre jusqu au et permettre le passage du solvant frais dans le pistolet minimum de pression 15 Verrouiller le pistolet en tournant le verrou de la d tente 18 Arr ter le pulv risateur dans la position de verrouillage 3 A F E 19 Visser le protege embout et l embout sur le pistolet en 16 D poser le pistolet et augmenter la pression en tournant suivant les instructions contenues dans les sections du lentement le bouton de r gulation de la pression dans le manuel portant sur le prot ge embout et l embout sen
102. epacking kit 14 Insert the lower packing partially into the bottom of the pump block so that the side that has the o ring closest to the face of the packing faces up Install upper packing with raised lip facing down Install lower packing with large beveled edge facing up X Large Beveled Edge e 2 Lip 15 Push the lower packing into position using the lower packing insertion tool see Fluid Section Assembly parts list for lower packing insertion tool P N 16 Inspect the piston rod for wear and replace if necessary O Titan Tool Inc All rights reserved 15 NOTE Coat the piston guide tool and the piston rod with grease before inserting them into the pump block 17 Place the piston insertion tool included in the repacking kit over the top of the piston rod 18 Insert the piston rod into the bottom of the pump block through the lower packing through the upper packing and out through the retainer nut Using a rubber mallet tap the bottom of the piston rod lightly until the piston rod is in position in the pump block NOTE When repacking the fluid section make sure the raised lip on the bottom of the lower packing is fully outside the packing around the piston rod after insertion of the piston rod 19 Remove the piston insertion tool from the top of the piston rod 20 Using a wrench tighten the retainer nut into the pump block Torque to 300 360 in lbs 21 Slide the top of th
103. es les pi ces seront renvoy es ce dernier par transport pr pay AUCUNE AUTRE GARANTIE EXPLICITE N EST DONNEE PAR LES PRESENTES TITAN SE DEGAGE DE TOUTE AUTRE GARANTIE IMPLICITE INCLUANT SANS TOUTEFOIS S Y LIMITER LES GARANTIES DE COMMERCIABILITE ET D ADAPTATION A UN USAGE PARTICULIER DANS LES LIMITES PERMISES PAR LA LOI LA DUREE DES GARANTIES IMPLICITES NE POUVANT ETRE DECLINEES SE LIMITE ALA PERIODE INDIQUEE DANS LA GARANTIE EXPLICITE LES RESPONSABILIT S DE TITAN NE SAURAIENT EN AUCUN CAS SE CHIFFRER A UN MONTANT SUPERIEUR A CELUI DU PRIX D ACHAT ET CELLES RELATIVES AUX DOMMAGES CONSECUTIFS ACCESSOIRES OU PARTICULIERS EN VERTU DE TOUTE GARANTIE SONT EGALEMENT DECLINEES DANS LES LIMITES PERMISES PAR LA LOI TITAN NE DONNE AUCUNE AUTRE GARANTIE EXPLICITE ET DECLINE TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE COMMERCIABILITE ET D ADAPTATION A UN USAGE PARTICULIER RELATIVEMENT AUX ACCESSOIRES A L QUIPEMENT AUX MATERIAUX OU AUX COMPOSANTS VENDUS MAIS NON FABRIQUES PAR ELLE CES ELEMENTS MOTEURS A ESSENCE COMMUTATEURS FLEXIBLES ETC SONT PLUTOT SOUMIS LE CAS ECHEANT AUX GARANTIES DE LEUR FABRICANT TITAN S ENGAGE OFFRIR UN SOUTIEN RAISONNABLE AUX UTILISATEURS QUI FERONT DES RECLAMATIONS RELATIVES A L INOBSERVATION DE CES GARANTIES Des fiches techniques de s curit des produits FTSS sont disponibles sur le site Internet de Titan ou par t l phone en vous adressant au Service Client Garantia Titan Tool Inc
104. esi n 1 4 0555929 Pump housing assembly Corps de la pompe inclut l article 12 Conjunto de la carcasa de la bomba 1 includes item 12 incluye el elemento 12 5 0509541 Lock washer Rondelle de blocage Arandela de seguridad 4 6 0555264 Pump housing screw Vis du corps de la pompe Tornillo de la carcasa de la bomba 4 7 03662 Microswitch insulator Isolateur de microcommutateur Aislante del microinterruptor 1 8 0295490 Microswitch Microcommutateur Microinterruptor 2 9 9800604 Microswitch screw Vis du microcommutateur Tornillo del microinterruptor 2 10 704 3014 Slider assembly Coulisseau Conjunto deslizante 1 11 700 689 Bushing Manchon Buje 1 12 0555294 Gear housing gasket Joint statique du carter d engrenage Junta de la carcasa de engranajes 1 13 750 015 Bearing Palier Rodamiento 1 14 750 016 Snap ring Circlip Anillo de resorte 1 15 730 144 Small snap ring Petit circlip Anillo de resorte peque o 1 16 700 688 Thrust washer Rondelle de but e Arandela de empuje 1 17 730 167A Output gear assembly Engrenage de sortie Conjunto de engranajes de salida 1 18 700 514 Thrust washer Rondelle de but e Arandela de empuje 1 19 730 088 Cylindrical thrust washer Rondelle de but e cylindrique Arandela de empuje cil ndrica 1 20 0555931 Crankshaft assembly Vilebrequin Conjunto de cig e al 1 21 700 680 Thrust washer Rondelle de but e Arandela de empuje 1 22 700 139 Heat sink cover screw Vis du couvercle du dissipateur de Tornillo de la cubierta de disipador de 4 chale
105. et autres mati res inflammables Sachez ce que contiennent la peinture et les solvants pulv ris s Lisez les fiches de s curit du mat riel MSDS et les tiquettes appos es sur les conteneurs de peintures et de solvants Respectez les consignes de s curit du fabricant de peinture et de solvant Placez la pompe une distance minimum de 7 62 m tres 25 pieds de l objet pulv riser dans une zone bien a r e ajoutez de la longueur de tuyau si besoin est Les vapeurs inflammables sont souvent plus lourdes que l air La zone pr s du sol doit tre tr s bien a r e La pompe contient des pi ces qui produisent des arcs et mettent des tincelles pouvant enflammer les vapeurs Le plastique peut causer des tincelles d lectricit statique N accrochez aucun plastique dans une zone de pulv risation ferm e N utilisez pas de toiles de protection en plastique quand vous pulv risez une mati re inflammable Ayez un extincteur en bon tat de fonctionnement port e de main d utiliser l appareil Consignes de s curite important Lire toutes ces consignes avant GARDER CES CONSIGNES DANGER Blessure par injection Le jet de fluide haute pression produit par cet quipement peut transpercer la peau et les tissus sous jacents ce qui produit de graves blessures et peut entra ner une amputation Consultez imm diatement un m decin NE TRAITEZ PAS UNE INJECTION COMME UNE SIMPLE COUPURE
106. eva Lubriplate GR 132 Coloque la arandela de empuje en el cig e al contra el engranaje Coloque la junta de la carcasa sobre los pasadores de espiga de la carcasa de engranajes Lubrique el exterior del conjunto deslizante y el interior del buje deslizante con aceite Llene la copa deslizante con grasa Lubriplate 1242 la copa deslizante es el rea del conjunto deslizante donde la biela de conexi n y la corredera se unen y pivotan Inserte el conjunto deslizante en el buje deslizante Coloque cuidadosamente el conjunto de carcasa de la bomba delante del conjunto de carcasa de engranajes alineando los pasadores de espiga de la carcasa de engranajes con sus orificios correspondientes en la carcasa de la bomba Deslice la carcasa de la bomba sobre la carcasa de engranajes hasta que no haya espacio entre las carcasas y la junta 18 19 20 21 22 23 24 25 26 2l 28 NOTA Mientras desliza la carcasa de la bomba en su lugar el pasador del cig e al comenzar a sobresalir desde el rodamiento en el centro de la carcasa de la bomba Coloque el conjunto deslizante de forma que se enganche con el rodamiento de la biela de conexi n a medida que el pasador del cig e al sobresale desde el rodamiento principal IMPORTANTE No fuerce la uni n de la carcasa de la bomba y la carcasa de engranajes 29 Ubique los cuatro tornillos de cabeza hueca hexagonal y las arandelas de seguridad que fijan la carcasa
107. f Titan This warranty does not apply in the case of damage or wear caused by abrasion corrosion or misuse negligence accident faulty installation substitution of non Titan component parts or tampering with the unit in a manner to impair normal operation Defective parts are to be returned to an authorized Titan sales service outlet All transportation charges including return to the factory if necessary are to be borne and prepaid by the End User Repaired or replaced equipment will be returned to the End User transportation prepaid THERE IS NO OTHER EXPRESS WARRANTY TITAN HEREBY DISCLAIMS ANY AND ALL IMPLIED WARRANTIES INCLUDING BUT NOT LIMITED TO THOSE OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE TO THE EXTENT PERMITTED BY LAW THE DURATION OF ANY IMPLIED WARRANTIES WHICH CANNOT BE DISCLAIMED IS LIMITED TO THE TIME PERIOD SPECIFIED IN THE EXPRESS WARRANTY IN NO CASE SHALL TITAN LIABILITY EXCEED THE AMOUNT OF THE PURCHASE PRICE LIABILITY FOR CONSEQUENTIAL INCIDENTAL OR SPECIAL DAMAGES UNDER ANY AND ALL WARRANTIES IS EXCLUDED TO THE EXTENT PERMITTED BY LAW TITAN MAKES NO WARRANTY AND DISCLAIMS ALL IMPLIED WARRANTIES OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE WITH RESPECT TO ACCESSORIES EQUIPMENT MATERIALS OR COMPONENTS SOLD BUT NOT MANUFACTURED BY TITAN THOSE ITEMS SOLD BUT NOT MANUFACTURED BY TITAN SUCH AS GAS ENGINES SWITCHES HOSES ETC ARE SUBJECT TO THE WARRANTY IF ANY OF THEIR MANUFACTURER TITAN WILL
108. garantie Le fabricant du moteur ne peut tre tenu responsable de l utilisation de carburants au m thanol compte tenu que les essais de convenance sont incomplets en ce moment Avant d acheter de l essence dans une station service autre que celle que vous utilisez habituellement renseignez vous pour savoir si l essence contient de l alcool Si tel est le cas v rifiez le type et le pourcentage d alcool utilis Si vous observez un fonctionnement anormal lorsque vous utilisez de l essence contenant de l alcool ou dont vous pensez qu elle contient de l alcool remplacez la par de Pessence sans alcool UUAN Francais 20 O Titan Tool Inc Tous droits r serv s V rifications pr liminaires Proc dures a suivre avant de d marrer le moteur a essence de l appareil peindre des lignes NOTA Le pulv risateur PL2850 est vendu en deux versions une version a un pulv risateur et une version a deux pulv risateurs Tous les renseignements fournis dans le pr sent manuel s appliquent aux deux mod les sauf lorsqu il est indiqu autrement 1 V rifier que le tuyau siphon et le tuyau de retour sont bien attach s 2 Tourner le bouton de r gulation de la pression fond dans le sens inverse des aiguilles d une montre jusqu au minimum 3 S assurer que l interrupteur MARCHE ARR T est r gl la position ARRET 4 Remplir la coupelle l huile de la section de liquide environ une cuill
109. gasoline in the tank Specifications Gallons per minute GPM 0 85 3 22 LPM Maximum tip size 1 Gun 0 030 2 Gun 0 021 Maximum pressure 3300 PSI 22 8 MPa POWEF nissan 4 3 HP Robin Subaru gas engine WART See 138 Ibs 62 6 kg Table of Contents Safety Pr cautions cecce cite cipeccicee sees asias sara screens Fran ais eicecien ESPA O nuca General Description s cesceseeeeeees Trigger LOCK ienure Operation Fueling SOUP A e Preparing a New Sprayer Preparing to Paint PANUM tread einen nee Operating the Front Caster Pressure Relief Procedure senn Aa Cleaning the Spray Tip Maintenance General Repair and Service Notes Maintaining the Engine Adjusting the Trigger Tension Replacing the PRIME SPRAY Valve Cleaning or Replacing the Filters Replacing the Pump ON OFF Switch Replacing the Gears and or Slider Assembly Replacing the Transducer Servicing the Clutch Assembly Servicing the Fluid Section Troubleshooting ommmmmmmmmas Parts Listings Main Assembly Drive Assembly s e Fluid Section Assembly Cart Assembly Front Wheel Assembly Gun Holder Assembly Brake Assembly Accessories Limited Warranty sssssssnensrnnennns
110. ge 3 l aide de la cl hexagonale de 3 16 po retirer les trois vis t te creuse et les rondelles de blocage qui fixent le rotor de l embrayage l arbre d entra nement 4 Introduire les vis t te creuse dans les orifices filet s inoccup s et serrer en alternant Cela va pousser le rotor de l embrayage l cartant de l arbre d entra nement et le pignon 5 A l aide d un tournevis pointe cruciforme retirer les quatre vis qui fixent le dissipateur de chaleur au carter D monter soigneusement le dissipateur de chaleur du carter 6 Rep rer les deux fils du champ d embrayage qui s tendent du carter d engrenage au logement de commande Prendre soin de remarquer les points de connexion terminaux des fils sur le relais mettre des tiquettes au besoin et d brancher les fils Eloigner doucement le dissipateur de chaleur du carter et le d poser sur la surface de travail a c t du logement de commande 7 Rep rer les quatre paires de vis qui fixent le champ d embrayage au carter d embrayage Ces vis sont localis es sur la partie externe du carter d engrenage aux points correspondants a 12 3 6 et 9 sur le cadran d une montre en face de l extr mit du champ d embrayage du carter d engrenage l aide d une cl hexagonale de 1 8 po d visser les vis Prendre soin de remarquer l emplacement des deux fils du champ d embrayage par rapport a la rondelle isolante et la prise pour alimentatio
111. gun to each of the spray hoses Using two wrenches one on the gun and one on the hose tighten securely NOTE If you plan on using both guns make sure the valve handle is in the open position handle is in line with the 6 hose Positioning the spray guns both units 1 Loosen the support bar knob and slide the gun support bar to the desired horizontal position Make sure the gun is far enough away from the cart so that the rear wheel does not track over the fresh spray pattern 2 2nd Gun Mounting if equipped a Slide the 2nd gun support bar assembly over the end of the 1st gun support bar Secure in place by tightening the 2nd gun support bar knob b Loosen the 2nd gun post knob and slide the post to the desired horizontal position c Run the 2nd gun cable through the block and cable guides underneath the frame and back towards the cart handle Use the tie wraps to secure the cable to the frame IMPORTANT Make sure the cable is not touching the tires or interfering with the mobility of the cart in any way d Insert the gun cable assembly into the hole of the control guide until it snaps into place e Attach the hooked end of the cable into the hole of the lever plate lo cable Lever plate Control guide NOTE See the Adjusting the Trigger Tension section in order to verify that the cable is installed properly 3 Loosen the gun riser clamp s and slide the s
112. i n limpie el pasador del cig e al sobre el cual viaja el rodamiento de la biela de conexi n Aplique grasa nueva Lubriplate GR 132 al conjunto de engranajes de salida y a cada lado de sus arandelas de empuje Coloque las arandelas de empuje sobre los ejes correspondientes del conjunto de engranajes de salida Lubrique el conjunto de engranajes de salida con grasa nueva Lubriplate GR 132 Inserte el conjunto de engranajes en el perforado de la carcasa de engranajes primero el extremo del engranaje Los dientes en el engranaje coincidir n con los dientes en el pi n del eje de transmisi n Aplique abundante grasa Lubriplate GR 132 en todas las superficies de la arandela de empuje del conjunto del cig e al cil ndrico Deslice el extremo plano de la arandela de empuje cil ndrica detr s del engranaje del conjunto de engranajes de salida alineando su perforado con el perforado del rodamiento de la carcasa de engranajes del conjunto de cig e al Lubrique el engranaje del conjunto de cig e al con grasa nueva Lubriplate GR 132 Deslice el eje del lado del engranaje del cig e al por la arandela de empuje cil ndrica y hacia el perforado dentro de la carcasa de engranajes Coloque el pasador sobre el extremo del cig e al hacia la parte inferior de la carcasa de engranajes la posici n del punto muerto de la parte inferior Lubrique ambas superficies de la arandela de empuje grande del conjunto de cig e al con grasa nu
113. ici n para pistolas dobles es con el selector en la posici n central Accione la palanca hacia la posici n del centro hasta que el pasador se enganche en ambas placas El pasador se debe enganchar en ambas placas c Segunda pistola La posici n para la segunda pistola es con el selector en la posici n derecha Accione la palanca hacia fuera del bastidor hasta que el pasador se enganche en la placa derecha Preparaci n de un rociador nuevo Si esta unidad es nueva se env a con un l quido de prueba en la secci n de l quidos para evitar la corrosi n durante el env o y almacenamiento Este l quido debe retirarse completamente del sistema con alcoholes minerales antes de comenzar a rociar IMPORTANTE Mantenga siempre el seguro del gatillo de la pistola rociadora en la posici n bloqueada mientras prepara el sistema 1 Coloque el tubo del sif n en un recipiente con alcoholes minerales que tengan un punto de inflamaci n de 60 C 140 F o superior 2 Coloque la manguera de retorno en el contenedor de desechos de metal 3 Gire completamente la perilla de control de presi n en sentido contrario al de las agujas del reloj hasta el ajuste de presi n m s bajo 4 Mueva la v lvula PRIME SPRAY a la posici n PRIME 5 Mueva el interruptor ON OFF del motor a la posici n ON 6 Arranque el motor a Abra la palanca de la v lvula de combustible Seguro bloqueo Palanca de Palanca d
114. if n en un recipiente con el solvente adecuado para el material que se vaya a pulverizar consulte las recomendaciones del fabricante del material Un ejemplo del solvente adecuado es el agua para la pintura l tex 2 Coloque la manguera de retorno en el contenedor de desechos de metal 3 Gire completamente la perilla de control de presi n en sentido contrario al de las agujas del reloj hasta el ajuste de presi n m s bajo 4 Mueva la v lvula PRIME SPRAY a la posici n PRIME NOTA Sujete el tubo de retorno en el contenedor de residuos al mover el PRIME SPRAY v lvula de PRIME en caso de que el pulverizador es presurizado 5 Mueva el interruptor ON OFF del motor a la posici n ON 6 Arranque el motor a Abra la palanca de la v lvula de combustible Palanca de Palanca de aceleraci n Interruptor b Mueva la palanca de ON OFF de aceleraci n del motor hasta su punto medio c Cierre la palanca Palanca de de estrangulaci n la v lvula de Soga de arranque del motor combustible d Sostenga la estructura con una mano y tire la soga de arranque r pida y firmemente Contin e sosteniendo la soga mientras sta se devuelve Tire y regrese la soga hasta que arranque el motor 7 Encienda el pulverizador Perilla moviendo el interruptor de control ON OFF del pulverizador de presi n a la posici n ON lt 8 Deje que el pulverizador funcione durante 15 a 30 segundos para eliminar el solvente
115. imum et augmenter la pression jusqu a ce que les accumulations dans les bouts des formes de jet disparaissent Exemple Pour pulv riser des produits tr s fluides une basse pression pour r duire la surpression du pistolet et l usure de l embrayage r duire la vitesse du moteur au ralenti et diminuer la pression jusqu l obtention de la forme de jet recherch e Entretien p riodique du moteur Journalier e V rifier et remplir le r servoir essence Apr s 20 heures de fonctionnement vidanger l huile et mettre de l huile fraiche V rifier le niveau d huile du moteur et en ajouter au besoin Hebdomadaire Retirer le couvercle du filtre a air et nettoyer la pi ce Proc der au remplacement de la pi ce au besoin Si le travail se d roule dans un environnement inhabituellement poussi reux v rifier le filtre chaque jour et le remplacer au besoin Les pi ces de remplacement sont offerts chez le distributeur local de Titan Apr s 50 heures d utilisation remplacer l huile de moteur Bougie d allumage e Utiliser uniquement des bougies de type NKG BR6HS ou Champion RL86C Ajuster l cartement des lectrodes de la bougie de 0 020 po 0 030 po e I faut utiliser une cl a bougie pour installer ou changer une bougie Titan Tool Inc Tous droits r serv s 25 Francais R gler la tension de la d tente Proc dures a suivre pour r gler le levier de tension a ressort de la
116. in lbs Repacking the Fluid Section 1 Remove the foot valve assembly using the steps in the Servicing the Valves procedure above NOTE The outlet valve does not need to be disassembled from the piston rod for this procedure e oe Piston Guide Upper Packin Assembly Retainer Nut Pump Manifold Mounting E Screw e Lower Packin Assembly Piston Rod 2 Using 3 8 a hex wrench loosen and remove the two pump block mounting screws 3 Pull the pump block down approximately 1 2 from the gear box housing 4 Slide the pump block and piston rod forward until the piston rod is out of the T slot on the slider assembly 5 Slide the piston rod out through the bottom of the pump block 6 Loosen and remove the retainer nut and piston guide from the pump block 7 Remove the upper and lower packings from the pump block Clean the pump block 9 Locate the new upper and lower packings and pack the areas between the packing lips with grease Lubricate the o rings on the exterior of the packings with grease 00 10 Inspect the piston rod for wear and replace if necessary 11 Insert the upper packing into the top of the pump block with the raised lip on the packing facing down 12 Insert the piston guide into the retainer nut Thread the retainer nut into the pump block until it is hand tight 13 Pre form the lower packing using the lower packing sizing tool included in the r
117. ing the Clutch Armature Assembly procedure English 14 O Titan Tool Inc All rights reserved Servicing the Fluid Section Use the following procedures to service the valves and repack the fluid section 1 Using a Phillips screwdriver remove the four front cover screws Remove the front cover 2 Start the engine refer to the procedures in the Operation section of this manual Turn the pressure control knob clockwise to its maximum pressure setting 3 Toggle the sprayer ON OFF switch between the ON and OFF positions in short bursts until the slider assembly and piston rod stop at the bottom of their stroke in their lowest position 4 Turn off the engine and perform the Pressure Relief Procedure A Servicing the Valves The design of the fluid section allows access to the inlet valve and seat as well as the outlet valve and seat without completely disassembling the fluid section It is possible that the valves may not seat properly because of debris stuck in the inlet valve seat or outlet valve seat Use the following instructions to clean the valves and reverse or replace the seats Before proceeding follow the Pressure Relief Procedure outlined previously in this manual Additionally follow all other warnings to reduce the risk of an injection injury injury from moving parts or electric shock Q Fluid Section Housing S Piston Bushing O Inlet Valve Seal En Inlet Cage S Inle
118. ing the Servicing the Fluid Section procedure in the Maintenance section of this manual Repack the pump following the Servicing the Fluid Section procedure in the Maintenance section of this manual Replace the piston rod following the Servicing the Fluid Section procedure in the Maintenance section of this manual Replace hose with a minimum of 50 of 1 4 grounded textile braid airless paint spray hose Replace the spray tip following the instructions that came with the spray gun Rotate the pressure control knob counterclockwise to decrease spray pressure Replace the spray tip with a new or smaller spray tip following the instructions that came with the spray gun Rotate the pressure control knob to adjust the pressure for a proper spray pattern Clean all screens and filters Add solvent to the material according to the manufacturer s recommendations Rotate the pressure control knob clockwise to increase the pressure setting Titan Tool Inc All rights reserved 17 A A A abs 11 12 13 Indique une situation a risque laquelle si elle n est pas vit e peut entra ner des blessures graves voire la mort Pour r duire les risques d incendie ou d explosion de choc lectrique et de blessure vous devez lire et comprendre les directives figurant dans ce manuel Familiarisez vous avec les commandes et l utilisation ad quate de l quipement AVERTI
119. int d tanch it Sello 1 41 0555613 Engine Moteur Motor 1 42 0555186 12 point screw Vis a 12 points Tornillo de 12 puntos 4 43 860 002 Lock washer Rondelle de blocage Arandela de seguridad 4 44 0555288 Clutch housing Carter d embrayage Carcasa del embrague 1 45 0509538 Screw Vis Tornillo 4 46 0555934 Gear housing assembly includes Carter d engrenage inclut les articles 13 Conjunto de la carcasa de engranajes items 13 14 and 40 14 et 40 incluye los elementos 13 14 y 40 O Titan Tool Inc All rights reserved Espanol Francais English ATM VULEN Fluid Section Assembly Troncon d acheminement Conjunto de la secci n de l quido Install upper packing with raised lip facing down Lip La partie sur lev e sup rieur doivent tre vers le bas Zz sur lev e Instale la empaquetadura superior con el reborde levantado puntando hacia abajo pva bord biseaut Reborde levantado La grand bord biseaut doivent tre vers le haut Large Beveled Edge Install lower packing With large beveled edge facing up NOTE When repacking the fluid section make sure the raised lip on the bottom of the lower packing is fully outside the packing around the piston rod after insertion of the piston rod SK NOTA Au moment de proc der au regarnissage du tron on i Instale la empaquetadura d acheminement s assurer que la
120. istola sobre el extremo de la barra de soporte de la primera pistola Aseg rela en el lugar apretando la perilla de la barra de soporte de la segunda pistola b Suelte la perilla del poste de la segunda pistola y deslice el poste hacia la posici n horizontal deseada C Pase el cable de la segunda pistola por medio del bloque y de las gu as del cable bajo el bastidor y por detr s hacia la pieza de sujeci n del carro Utilice arrollamientos de uniones para asegurar el cable al bastidor IMPORTANTE Aseg rese de que el cable no est tocando los neum ticos ni est interfiriendo con la movilidad del carro en ning n sentido d Inserte el conjunto del cable de la pistola en el agujero de la gu a de control hasta que encaje en el lugar e Conecte el extremo encorvado del cable al agujero de la placa de la palanca Nas _ oi Y 5 Cable de a IN de YA lapistola palanca Guia de a i NOTA Consulte la secci n Ajuste de tensi n del gatillo para verificar que el cable est instalado correctamente 3 Suelte la abrazadera s del montante ascendente de la pistola y deslice la pistola s pulverizadora hasta la posici n s vertical que desee Una distancia de 6 desde la punta a la superficie de pulverizaci n es un buen punto de partida Abrazadera del montante ascendente de la pistola Perilla Barra de soporte de la 2da pistola Perilla del poste de la 2da pistola NOTA La
121. istolas alargadores racores y mangueras Ponga siempre el seguro del gatillo cuando no est pulverizando Verifique que el seguro del gatillo funciona correctamente Antes de utilizar el aparato verifique que todas las conexiones son seguras Aprenda a detener el aparato y a liberar la presi n r pidamente Familiaricese a conciencia con los controles La presi n no se libera apagando el motor Para liberar la presi n hay que poner la manija de la v lvula PRIME SPRAY cebar pulverizar en PRIME Consulte el Procedimiento para liberar presi n que se describe en el manual de la bomba Quite siempre la boquilla pulverizadora antes de enjuagar o limpiar el sistema A ADVERTENCIA Para reducir el riesgo de lesiones Cuando pinte lleve siempre guantes protecci n para los ojos ropa y un respirador o m scara adecuados Vapores peligrosos Las pinturas disolventes insecticidas y otros materiales pueden ser perjudiciales si se inhalan o entran en contacto con el cuerpo Los vapores pueden producir nauseas intensas desmayos o envenenamiento Nunca utilice el aparato ni pulverice cerca de ni os Mantenga el equipo alejado de los ni os en todo momento No se estire demasiado ni se apoye sobre un soporte inestable Mantenga los pies bien apoyados y el equilibrio en todo momento No se distraiga y tenga cuidado con lo que hace No utilice el aparato si est fatigado o se encuentra bajo la influencia del alcohol o de las drogas N
122. jo 5 Desbloquee la pistola girando el seguro del gatillo de la pistola a la posici n liberada 6 Sostenga firmemente la parte met lica de la pistola contra el lado de un recipiente met lico para conectar a tierra la pistola y evitar la acumulaci n de electricidad est tica 7 Accione el gatillo para aliviar toda presi n que hay quedado en la manguera 8 Bloquee la pistola girando el seguro del gatillo de la pistola a la posici n bloqueada 9 Mueva hacia abajo la v lvula PRIME SPRAY a la posici n PRIME Limpieza Y Instrucciones de limpieza especiales para usar con solventes inflamables Siempre lave la pistola rociadora preferiblemente afuera y alejada por lo menos un largo de manguera de la bomba rociadora Si recoge los solventes lavados en un recipiente met lico de un gal n col quelo en un recipiente vac o de cinco galones luego lave los solventes El rea debe estar libre de vapores inflamables Siga todas las instrucciones de limpieza IMPORTANTE Deben limpiarse el rociador la manguera y la pistola totalmente despu s del uso diario De lo contrario se permite la acumulaci n de material afectando seriamente el rendimiento de la unidad electricidad est tica puede producir un incendio o explosi n en la presencia de vapores inflamables 1 Siga el Procedimiento de alivio de presi n de la secci n Operaci n de este manual 2 Retire la punta de la pistola y la protecci n y limpie co
123. l 2 15 759 513 Wheel Roue Rueda 1 16 759 512 Lock nut Ecrou de blocage Contratuerca 1 17 858 003 Flat washer Rondelle plate Arandela plana 2 18 858 002 Lock washer Rondelle de blocage Arandela de seguridad 2 19 0509219 Screw Vis Tornillo 2 20 759 459 Bolt Boulon Perno 1 Ti Ane English Francais Espa ol 58 O Titan Tool Inc All rights reserved Gun holder assembly Ensemble de support a pistolet Conjunto del soporte de la pistola Item Part No English Francais Espa ol Qty Art N de pi ce Description Description Descripci n Qte Art Pieza No Cant 1 759 415 Support arm Support de bras Apoyo del brazo 1 2 858 644 Screw Vis Tornillo 1 3 858 636 Screw Vis Tornillo 1 4 858 002 Washer Rondelle Arandela 2 5 Gun holder assembly includes Support pistolet inclut Particles 9 23 Soporte de la pistola incluye el 1 items 9 23 articulos 9 a 23 6 759 414 Clamp Serrage Abrazadera 1 7 0509292 Washer Rondelle Arandela 1 8 862 436 Screw Vis Tornillo 1 9 756 034 Knob Bouton Perilla 1 10 424 201 Gun holder Support pistolet Soporte de la pistola 1 11 759 316 Clamp block Bloc de serrage Bloque de la abrazadera 1 12 756 037 Screw Vis Tornillo 1 13 858 601 Nut crou Tuerca 1 14 424 248 Flange bearing Palier bride Cojinete de brida 2 15 858 653 Screw Vis Tornillo 1 16 424 249 Bearing sleeve Manchon coussinet
124. l reloj para aumentar la presi n RS Conecte a tierra la pistola apoy ndola contra el borde del recipiente de metal mientras elimina el l quido De lo contrario puede provocar la descarga de electricidad est tica lo cual a su vez puede ocasionar un incendio A 15 Dispare la pistola en el recipiente met lico para desecho hasta que se haya purgado toda la pintura de la manguera y est saliendo solvente de la pistola 16 Contin e apretando el gatillo de la pistola rociadora en el recipiente de desecho hasta que el solvente que salga por la pistola est sin pintura NOTA Para el almacenamiento a largo plazo o en temperaturas fr as haga pasar alcoholes minerales a trav s del sistema completo 17 Siga el Procedimiento de alivio de presi n de la secci n Operaci n de este manual 18 Desenchufe la unidad y almac nela en un rea limpia y seca IMPORTANTE No almacene la unidad bajo presi n Limpieza de la punta de pulverizaci n 1 Limpie la pistola con solvente inmediatamente despu s de terminar el trabajo 2 Aceite los pasadores deslizantes para evitar que se agarroten En caso de que la punta de pulverizaci n se obstruya invi rtala con la palanca y apriete el gatillo Luego que la obstrucci n salga de la punta de pulverizaci n suelte el gatillo invi rtala de vuelta al ajuste de patr n de pulverizaci n y contin e pulverizando A No intente limpiar la punta con sus dedos
125. la PRIME SPRAY est en la posici n SPRAY 6 Fuga de aire en el tubo de sif n juego de 6 Compruebe la conexi n del tubo de sif n juego de succi n succi n y apriete o vuelva a asegurar la conexi n con cinta PTFE 7 Existe una fuga de fluido externa 7 Compruebe todas las conexiones en busca de fugas externas Apriete las conexiones si fuese necesario 8 Existe una fuga en la secci n de l quidos 8 Limpie las v lvulas y de servicio a la secci n de interna las empaquetaduras est n l quidos siguiendo el procedimiento de Servicio a la desgastados o sucias las bolas de las secci n de l quidos de la secci n de Mantenimiento v lvulas est n desgastadas de este manual 9 Los asientos de las v lvulas est n 9 Invierta o reemplace los asientos de las v lvulas desgastados siguiendo el procedimiento de Servicio a la secci n de l quidos de la secci n de Mantenimiento de este manual D Fuga de fluido en el extremo 1 Las empaquetaduras superiores est n 1 Vuelva a poner las empaquetaduras siguiendo el superior de la secci n de desgastadas procedimiento de Servicio a la secci n de l quidos l quidos de la secci n de Mantenimiento de este manual 2 La vara del pist n est desgastada 2 Reemplace el v stago del pist n siguiendo el procedimiento de Servicio a la secci n de l quidos de la secci n de Mantenimiento de este manual E Presi n excesiva en la pistola 1 Eltipo de manguera roci
126. la carcasa de engranajes lado del embrague deslice el conjunto del eje de transmisi n fuera de la carcasa de engranajes Inspeccione el ret n de grasa ubicado dentro del perforado de donde se retir el eje de transmisi n Reempl celo si est gastado o da ado Para retirar el ret n de grasa use un destornillador de cabeza plana para levantarlo desde el perforado Limpie el interior de la carcasa de engranajes Rodamiento Anillo de resorte Anillo de resorte peque o Tornillo de cabeza hueca hexagonal de la carcasa de la bomba Cubierta delantera Tornillo de la cubierta delantera Instalaci n del conjunto del rotor del embrague y el conjunto de la inducci n del embrague y del eje de transmisi n 1 Si se retir el ret n de grasa del eje de transmisi n presione uno nuevo en el perforado desde donde se retir el antiguo Desde el lado del embrague de la carcasa el engranaje inserte el conjunto del eje de transmisi n en el perforado a trav s del ret n de grasa y a trav s del rodamiento de bolas en el lado del engranaje de la carcasa de engranajes En el lado del engranaje de la carcasa de engranajes inserte el anillo de resorte en la ranura del cubo del eje de transmisi n al frente del rodamiento de bolas Coloque la junta de la carcasa sobre los pasadores de espiga de la carcasa de engranajes Coloque cuidadosamente el conjunto de carcasa de la bomba delante del conjunto de carcasa de engr
127. la de salida y su asiento sin necesidad de desmontar completamente la secci n de l quido Es posible que las v lvulas no se asienten correctamente debido a residuos atrapados en el asiento de la v lvula de pie o en la v lvula de salida Use las instrucciones a continuaci n para limpiar las v lvulas e invertir o reemplazar los asientos oa Junta de entrada Jaula de entrada Boladela e v lvula de pie N Asiento de la Ni valvula de pie Junta t rica de PTFE Caja de la v lvula de pie O NOTA Mantenga el pulverizador en posici n vertical para este procedimiento 1 Con una llave suelte y retire la caja de la v lvula de pie del bloque de la bomba 2 Limpie todo residuo de la caja de la v lvula de pie y examine la caja y el asiento de la misma Si el asiento est da ado invi rtalo o reempl celo NOTA Si el asiento de la v lvula de entrada se invirti o reemplaz se debe reemplazar la bola de la v lvula de entrada 3 Usando una llave hexagonal de 3 8 de pulgada suelte y retire la caja de la v lvula de salida desde la vara del pist n Vara del pist n Junta A 1 N superior CZ Jaula ES superior Bola de la NOTA Siempre d servicio a la v lvula de salida con la vara del pist n conectada a la bomba Esto evitar que gire la vara del pist n durante el desmontaje de la v lvula de i valvula de N salida ae 4 Limpie los residuos y examine la _
128. lace the corresponding thrust washers as well Inspect the pinion gear on the end of the drive shaft for wear Replace if damaged or worn refer to the Servicing the Clutch Assembly procedure in this section NOTE If any of the gears are worn and require 16 17 replacement check the grease in the gear housing for metal particles or shavings Remove the contaminated grease Replace the grease that has been removed with fresh Lubriplate GR 132 grease Slide the slider assembly up and out of the slider bushing in the front of the pump housing Check the parts for wear a If the slider bushing is scored or out of round the pump housing should be replaced b If the slider assembly is scored or the connection between the connecting rod and slider assembly exhibits movement other than pivoting movement the slider assembly should be replaced The slider assembly also should be replaced if the connecting rod bearing shows signs of wear c Any parts that will be reused should be cleaned thoroughly including the connecting rod Also clean the crankshaft pin that the connecting rod bearing rides on Coat the output gear assembly and each side of its thrust washers with fresh Lubriplate GR 132 grease Place the thrust washers on their proper shaft of the output gear Lubricate the output gear assembly with fresh Lubriplate GR 132 grease Insert the gear assembly into its bore in the gear housing gear end first Th
129. le carter d engrenage en alignant chaque goupille de positionnements du carter d engrenage avec son orifice correspondant situ dans le corps de la pompe Glisser le corps de la pompe dans le carter d engrenage jusqu a ce qu il n y ait plus d espace entre le corps de la pompe le carter d engrenage et le joint statique IMPORTANT Ne serrer le corps de la pompe conire le carter d engrenage 10 11 12 13 15 16 17 18 19 20 l aide d une cl hexagonale de 1 4 po visser et serrer les vis t te creuse en alternance en suivant un motif en croix Appliquer un couple de 200 230 po lb Aligner les quatre orifices situ s l ext rieur du champ de l embrayage avec les quatre orifices des vis t te creuse dans le carter d engrenage Les fils du champ d embrayage devraient tre plac s environ a la position 1 h ou 2 h du cadran d une montre Guider les deux fils du champ d embrayage a travers lorifice et le logement de commande Glisser soigneusement le champ d embrayage dans son orifice puis dans le carter d engrenage jusqu ce qu il arrive au fond du carter Ne pas pincer les fils du champ d embrayage pendant l installation Visser l une des vis pression pointue dans son orifice A Paide d une cl hexagonale de 1 8 po tourner lentement la vis jusqu a ce qu elle touche le champ d embrayage Ne pas resserrer la vis pression Le bout de la vis pres
130. les d charges d lectricit statique et les tincelles N utilisez que des tuyaux conducteurs ou reli s a la terre pour pulv risateurs de peinture sous vide haute pression sp cifi s par le fabricant V rifiez que tous les conteneurs ou syst mes de stockage sont reli s a la terre pour viter les d charges d lectricit statique Connectez une prise lectrique avec prise de terre et utilisez des rallonges lectriques reli es a la terre N utilisez pas d adaptateur 3 a 2 N utilisez pas de peinture ou de solvant contenant du halon par exemple le chlore les agents antimoisissure l eau de Javel le chlorure de m thyl ne et le trichloro thane Ils ne sont pas compatibles avec l aluminium Contactez le fournisseur de rev tements pour conna tre la compatibilit du mat riau avec Paluminium La zone de pulv risation doit toujours tre bien a r e Une bonne quantit d air frais doit constamment traverser la zone de pulv risation pour viter les accumulations de vapeurs inflammables Le systeme de pompage doit tre plac dans une zone bien a r e Ne pulv risez pas le systeme de pompage Ne fumez pas dans la zone de pulv risation N actionnez pas d interrupteurs lectriques de moteurs ou autres dispositifs produisant des tincelles dans la zone de pulv risation Maintenez la propret de la zone et veillez ce qu elle ne contienne pas de conteneurs de peinture ou de solvant de chiffons
131. les et les rondelles de blocage a travers le carter d embrayage et dans le carter de l engrenage 3 l aide d une douille 12 points de 5 6 po visser et renforcer les vis hexagonales en alternance en suivant un motif en croix Appliquer un couple de 140 155 po lb 4 A l aide d une douille de 9 16 po visser la vis hexagonale qui fixe le carter de l engrenage au chariot travers la partie inf rieure du chariot et dans le carter de l engrenage Appliquer un couple de 100 a 120 po lb 5 Brancher le fil du logement de la prise pour alimentation lectrique externe son connecteur homologue situ sur le faisceau de c bles du moteur V rification de l cartement de l embrayage 1 Retirer le bouchon en plastique qui recouvre la partie sup rieure du carter de l embrayage Regarder travers le port pour rep rer l armature de l embrayage et le rotor d embrayage 2 V rification l cartement entre l armature de l embrayage et le rotor de l embrayage l aide d une lame calibr e de 0 016 po et une autre de 0 035 po a Ins rer chaque lame calibr e travers le port et dans l cartement entre l armature de l embrayage et le rotor de l embrayage La lame calibr e de 0 016 po doit correspondre la taille de l cartement La lame calibr e de 0 035 po ne devrait pas pouvoir remplir l cartement b Tirer plusieurs reprises le cordon de tirage du moteur pour faire roter l armature de l embrayag
132. levier 9 C ble de pistolet ETT Plaque j Guide de contr le de levier NOTA Voir la section R gler la tension de la d tente afin de v rifier si le c ble est install correctement 3 Desserrer la bride s du tuyau l vateur du pistolet et glisser le pistolet s de pulv risation la position s verticale d sir e Une distance de 6 po de la buse la surface pulv riser est un bon point de d part Bride du tuyau 2 l vateur du pistolet Bouton gt a Seconde barre du support a pistolet la barre du upport Second bouton de poteau a pistolet NOTA La barre du support pistolet et le pistolet pulv risateur peuvent tre mont s d un c t ou de l autre du pulv risateur Consulter l illustration position du pulv risateur pr s de la partie arri re du pr sent manuel La hauteur du pistolet pulv risateur modifie la largeur du jet c est dire plus le pistolet est bas plus la ligne sera troite La grosseur de le buse modifie galement la largeur de la ligne NOTA Titan Tool Inc Tous droits r serv s 21 Fran ais S lectionneur de g chette pulv risateurs a deux pistolets 1 R gler le s lectionneur de g chette pour le bon fonctionnement du pistolet de pulv risation Le levier du pistolet sur la poign e de droite d clenche le pistolet ou les pistolets Le s lectionneur sur la g chette doit
133. lot lights or sources of 3 Always use the nozzle tip guard Do not spray without the ignition such as hot objects cigarettes motors nozzle tip guard in place electrical equipment and electrical appliances 4 Only use a nozzle tip specified by the manufacturer Avoid creating sparks from connecting and disconnecting power cords 5 Use caution when cleaning and changing nozzle tips In the oe gt case where the nozzle tip clogs while spraying 2 For units intended for use with only water based materials Do not spray or clean with flammable liquids For use with ALWAYS lock gun trigger shut pump off and release all water based liquids only pressure before servicing cleaning tip or guard or changing ad tip Pressure will not be released by turning off the motor 3 For units intended for use with only water based or mineral The PRIME SPRAY valve or pressure bleed valve must spirit type materials with a minimum flash point of 38 C be turned to their appropriate positions to relieve system 100 F Do not spray or clean with liquids having a pressure Refer to PRESSURE RELIEF PROCEDURE flash point of less than 38 C 100 F Flash point is the i i E described in the pump manual temperature at which a fluid can produce enough vapor to k ignite 6 Do not leave the unit energized or under pressure while unattended When the unit is not in use turn off the unit and 4 Paint or solvent flowing through the e
134. lt in a fire or explosion in the presence of flammable vapors 1 Follow the Pressure Relief Procedure found in the Operation section of this manual 2 Remove the gun tip and tip guard and clean with a brush using the appropriate solvent 3 Place the siphon tube into a container of the appropriate solvent refer to recommendations of the material manufacturer An example of the appropriate solvent is water for latex paint Place the return hose into a metal waste container Move the PRIME SPRAY valve to its PRIME position 6 Move the engine ON OFF switch to the ON position and start the engine 7 Turn on the sprayer by moving the sprayer ON OFF switch to the ON position 8 Slowly turn the pressure control knob clockwise to increase the pressure until fluid starts to come out of the return hose 9 Allow the solvent to circulate through the sprayer and flush the paint out of the return hose into the metal waste container 10 Turn the pressure control knob fully counterclockwise to its lowest setting 11 Turn off the sprayer by moving the ON OFF switch to the OFF position 12 Move the PRIME SPRAY valve to its SPRAY position 13 Turn on the sprayer 14 Turn the pressure control knob slowly clockwise to increase pressure Ground the gun by holding it A against the edge of the metal Ol container while flushing Failure to do so may lead to a static electric fe discharge which may cause a fire
135. manual antes de apretar cualquier conexi n o manguera Siga el Procedimiento de liberaci n de presi n de este manual antes de cambiar del solvente a la pintura No deje de seguir el procedimiento para aliviar la presi n cuando apague la unidad por cualquier motivo incluso el servicio o ajuste de alguna pieza del sistema de rociado cambio o limpieza de las puntas rociadoras o la preparaci n para la limpieza 15 16 17 18 Pintura 1 Coloque el tubo de sif n en un recipiente con pintura 2 Coloque la manguera de retorno en el contenedor de desechos de metal 3 Gire completamente la perilla de control de presi n en sentido contrario al de las agujas del reloj hasta el ajuste de presi n m s bajo 4 Mueva la v lvula PRIME SPRAY a la posici n PRIME 5 Mueva el interruptor ON OFF del motor a la posici n ON 6 Arranque el motor Abra la palanca de la v lvula de combustible Mueva la palanca de aceleraci n hasta su punto medio Cierre la palanca de estrangulaci n del motor Sostenga la estructura con una mano y tire la soga de arranque r pida y firmemente Contin e sosteniendo la soga mientras sta se devuelve Tire y regrese la soga hasta que arranque el motor 7 Encienda el pulverizador moviendo el interruptor ON OFF del pulverizador a la posici n ON 8 Deje que el pulverizador funcione hasta que salga pintura por la manguera de retorno hacia el contenedor de desechos de metal
136. marquer les deux ensembles de vis et Porifice filet inoccup du manchon conique fendu au centre du moyeu d embrayage 7 l aide d une cl hexagonale de 1 8 po d visser les deux ensembles de vis du manchon conique fendu 8 Visser l une des vis dans l orifice filet inoccup au manchon conique fendu Au fur et mesure que la vis se resserre le manchon se desserrera D s que le manchon se desserre suffisamment retirer l armature de l embrayage de l arbre du moteur 9 l aide de l outil de L armature r glage du moyeu no k de pi ce 0555926 cr er 5 une r duction de 0 10 Moyeu po entre la surface de friction de l armature et la partie frontale du moyeu d embrayage NOTA d embrayage 1 Outilde Surface r glage du plane A hrva Un nouveau moyeu 0 10 d embrayage et de l armature i sera pr assembl mais le gt r duction mai ne pas tre correct Le r duction doit encore tre cr en utilisant de l outil de r glage du moyeu 10 Pour remplacer l armature de l embrayage aligner les trois orifices au niveau du manchon conique fendu dans Parmature de l embrayage et ins rer le manchon au centre de l armature de l embrayage Aligner la cl sur le manchon conique fendu avec la rainure de clavette de l arbre du moteur et glisser l armature sur 11 12 13 l arbre avec les orifices tourn s vers l ext
137. mplaza el conjunto de cig e al o de engranajes de salida tambi n reemplace las arandelas de empuje correspondientes Revise los engranajes del pi n en el extremo del eje de transmisi n para detectar si est n desgastados Reempl celos si est n da ados o desgastados consulte el procedimiento Mantenimiento del conjunto de embrague en esta secci n 10 12 13 14 15 NOTA Si cualquiera de los engranajes est desgastado y necesita reemplazarlo revise si la grasa en la carcasa de engranajes contiene part culas o virutas de metal Retire la grasa contaminada y reemplace la grasa que se retir con grasa nueva Lubriplate GR 132 16 Deslice el conjunto deslizante hacia arriba y fuera del buje deslizante en la parte delantera de la carcasa de la bomba Revise el desgaste de las piezas a Si el buje deslizante est mellado u ovalado se debe 17 O Titan Tool Inc Todos los derechos reservados 43 reemplazar la carcasa de la bomba Espa ol DIAZ NT b Si el conjunto deslizante esta mellado o la conexi n entre la biela de conexi n y el conjunto deslizante muestra movimientos diferentes al movimiento de pivote se debe reemplazar el conjunto deslizante El conjunto deslizante tambi n se debe reemplazar si el rodamiento de la biela de conexi n muestra se ales de desgaste c Cualquier pieza que se vuelva a utilizar se debe limpiar completamente lo que incluye la biela de conexi n Tamb
138. mposants pendre 3 Rep rer la partie inf rieure de l interrupteur MARCHE ARRET du pulv risateur l int rieur du carter Interrupteur MARCHE ARRET Dissipateur de chaleur A Vis de fixation du SN dissipateur de chaleur 4 D connecter les fils de l interrupteur du pulv risateur Ne pas oublier l emplacement de chacun des deux fils les marquer avec des tiquettes au besoin 5 Abaisser les languettes de montage chaque coin de l interrupteur du pulv risateur l int rieur du carter et retirer l interrupteur par la partie sup rieure du carter 6 Enclencher le nouvel interrupteur du pulv risateur dans Porifice pr vu dans le carter 7 Connecter les deux fils de l interrupteur au nouvel interrupteur du pulv risateur S assurer que les fils sont reconnect s aux points o ils se trouvaient avant d tre d branch s consulter les tiquettes utilis es l tape pr c dente de cette proc dure ou le sch ma lectrique dans la section Liste de pi ces de ce manuel 8 Placer soigneusement le dissipateur de chaleur sur le carter en prenant soin de ne pincer aucun fils 9 Installer les quatre vis qui retiennent le dissipateur de chaleur au carter Visser fermement Remplacement des engrenages et ou du coulisseau 1 l aide d un tournevis pointe cruciforme d visser les quatre vis du couvercle avant Retirer le couvercle 2 D marrer le moteur consulter les pr
139. must be replaced also This will allow for even wear and maximum life on clutch parts Removing Replacing the Clutch Armature Assembly 1 Perform the Pressure Relief Procedure 2 Locate the wire that exits the rear of the pressure control housing and connects to the wire harness on the engine Disconnect this wire from its connector at the engine wire harness 3 Using a 12 point 5 16 wrench remove the four screws and lock washers that secure the clutch housing to the gear housing 4 Using a 9 16 socket remove the screw that secures the gear housing to the cart 5 Slide the pump and gear housings away from the engine to disengage them from the clutch housing TTAN English 12 Titan Tool Inc All rights reserved Clutch Housing Hex Lock Washer r Le Housing A SN E Clutch Armature Clutch Housing Engine Shaft Taper Lock Bushing Pump gt lt a Set Screw Housing 3 Gear Housing Screw 6 Locate the clutch armature assembly on the end of the engine shaft Note the two set screws as well as the unused threaded hole in the taper lock bushing at the center of the clutch hub 7 Using an 1 8 hex wrench remove the two set screws from the taper lock bushing 8 Thread one of the set screws into the unused threaded hole on the taper lock bushing As the screw tightens the bushing will loosen Once the bushing has loosened enough slide the clutch armature assembly off the engin
140. n 13 No pulverice al aire libre si hace viento 14 Desenchufe siempre el cable antes de trabajar en el equipo IMPORTANTE No cargue el equipo por el asa del carrito durante la carga y descarga Seguridad con los motores de gasolina El escape del motor de esta unidad contiene qu micos A que el Estado de California ha determinado causan c ncer defectos de nacimiento u otros da os al sistema reproductor 1 Los motores Robin Subaru est n dise ados para proporcionar un servicio seguro y fiable si se utilizan de acuerdo a las instrucciones Lea y entienda las instrucciones del Manual del Propietario de Robin Subaru antes de utilizar el motor De lo contrario podr a causar lesiones personales o da o al equipo 2 Para evitar peligros de incendio y para proporcionar una ventilaci n adecuada mantenga el motor por lo menos a 1 metro de los edificios y de otro equipo durante su uso No coloque objetos inflamables cerca del motor 3 Mantenga a los ni os y las mascotas alejados de la zona de trabajo pues existe la posibilidad de quemaduras causadas por los componentes calientes del motor o lesiones causadas por cualquier equipo en el que se utilice el motor 4 Sepa c mo apagar el motor r pidamente y comprenda el funcionamiento de todos los controles Nunca permita a nadie Operar el motor sin las instrucciones apropiadas 5 La gasolina es extremadamente inflamable y es explosiva bajo ciertas condiciones 6 Llene el
141. n On doit effectuer la proc dure de d compression chaque fois qu on arr te l appareil pour en faire la maintenance en changer les r glages de vaporisation en remplacer nettoyer les embouts ou en effectuer la pr paration en vue d un nettoyage 1 Verrouiller le pistolet en mettant le verrou de d tente la position appropri e 2 Arr ter l appareil en mettant le commutateur la position OFF 3 Placer l interrupteur MARCHE ARR T la position MARCHE et d marrer le moteur 4 Tourner fond le bouton de r gulation de la pression dans le sens inverse des aiguilles d une montre jusqu au minimum 5 D verrouiller le pistolet en mettant le verrou de d tente la position appropri e 6 Tenir fermement la partie m tallique du pistolet contre le bord d un contenant m tallique afin d viter une accumulation d lectricit statique 7 Appuyer sur la d tente du pistolet afin de purger tout l air restant dans le flexible 8 Verrouiller le pistolet en mettant le verrou de d tente la position appropri e 9 Abaisser la soupape PRIME SPRAY la position PRIME Nettoyage Directives particuli res pour le nettoyage au moyen de solvants inflammables e Purger le pistolet l ext rieur de pr f rence une distance d au moins une longueur de flexible de la pompe Si le solvant us est recueilli dans un contenant m tallique de 4 litres 1 gallon celui ci doit tre ins r dans un seco
142. n lectrique externe 8 Glisser soigneusement le champ d embrayage pour le sortir du carter d engrenage en maintenant le champ du carr au carter d engrenage pour qu il ne se plie pas S Vis a t te creuse du rotor de l embrayage e Arbre d entrainement Fils du champ fee EE id q Q a Ta FAA Rondelle a de blocage Rotor ds Champ d embrayage gt LW de l embrayage Ensemble Dissipateur de vis de chaleur Vis du dissipateur de chaleur NOTA Avant de d monter l arbre d entra nement il faut d abord d monter le corps de la pompe du carter d engrenage Titan Tool Inc Tous droits r serv s Francais 10 11 12 13 14 15 16 l aide d un tournevis a pointe cruciforme d visser les vis du couvercle avant D monter le couvercle avant A l aide d une cl hexagonale de 1 4 po d visser les quatre vis a t te creuse qui fixent le corps de la pompe au carter d engrenage Glisser le corps de la pompe en l loignant du carter d engrenage D monter et nettoyer le joint statique du carter Le remplacer s il est endommag Rep rer le pignon de l arbre d entra nement qui sort de l avant du carter d engrenage Retirer le petit circlip qui se trouve sur le moyeu de l arbre d entra nement devant le roulement billes sur lequel repose l arbre d entra nement A partir du c t oppos du carter d engrenage
143. n la 1 Gire la v lvula PRIME SPRAY en la direcci n de las posici n SPRAY agujas del reloj hasta la posici n PRIME 2 Fuga de aire en el tubo de sif n juego de 2 Compruebe la conexi n del tubo de sifon juego de succi n succi n y apriete o vuelva a asegurar la conexi n con cinta PTFE 3 El filtro de bomba y o la malla de entrada 3 Quite el elemento del filtro de bomba y limpielo est obstruido Quite la malla de entrada y limpiela 4 El tubo de sif n juego de succi n est 4 Quite el tubo de sif n juego de succi n y limpielo obstruido C La unidad no crea presi n ni 1 La punta rociadora est desgastada 1 Quite la punta rociadora siguiendo las instrucciones la mantiene suministradas con la pistola rociadora 2 La punta rociadora es demasiado grande 2 Reemplace la punta rociadora por una punta que tenga un orificio m s peque o siguiendo las instrucciones suministradas con la pistola rociadora 3 La perilla de control de presi n no esta 3 Gire la perilla de control de presi n en la direcci n debidamente ajustada de las agujas del reloj para incrementar el ajuste de presi n 4 El filtro de bomba el filtro de la pistola o la 4 Quite el elemento del filtro de bomba y limpielo malla de entrada est n obstruidos Quite el filtro de la pistola y limpielo Quite la malla de entrada y limpiela 5 El material fluye desde la manguera de 5 Limpie o reemplace la v lvula PRIME SPRAY retorno cuando la v lvu
144. n pourrait avoir a recourir aux outils suivants Tournevis toile Cl hexagonale de 1 0 cm 3 8 po Pince a bec pointu Cl hexagonale de 0 8 cm 5 16 po Cl ouverture variable Cl hexagonale de 0 6 cm 1 4 po Maillet en caoutchouc Cl hexagonale de 0 5 cm 3 16 po Tournevis plat Cl hexagonale de 0 3 cm 1 8 po Cl ouverte de1 2 po Cl ouverte de 7 8 po 1 Avant de proc der a la maintenance de n importe quel composant du vaporisateur il faut lire attentivement les directives ainsi que tous les avertissements qu elles contiennent IMPORTANT Ne jamais tirer sur le cordon pour le d brancher ce qui pourrait d tacher le connecteur des fils 2 V rifier les r sultats de la maintenance effectu e avant d utiliser le vaporisateur en conditions normales afin de s assurer que le probl me ait bel et bien t corrig Si le vaporisateur ne fonctionne toujours pas comme il faut repasser la proc dure pour s assurer qu elle ait t bien suivie Se reporter ensuite la section D pannage pour cerner la source potentielle du probleme 3 S assurer que l endroit choisi soit bien ventil si des solvants sont utilis s pour le nettoyage Toujours porter des lunettes de protection lorsqu on proc de a la maintenance D autres dispositifs protecteurs pourraient tre requis selon le type de solvant utilis on doit toujours communiquer avec le fabricant de ce dernier pour obtenir ses recommandations a cet effe
145. n un cepillo usando el solvente adecuado 3 Coloque el tubo del sif n en un recipiente con el solvente adecuado consulte las recomendaciones del fabricante del material Un ejemplo del solvente adecuado es el agua para la pintura l tex 4 Coloque la manguera de retorno en un recipiente met lico para desecho 5 Mueva hacia abajo la v lvula PRIME SPRAY a su posici n PRIME 6 Mueva el interruptor ON OFF del motor a la posici n ON y arr nquelo 7 Encienda la unidad moviendo el interruptor de ON OFF a la posici n ON Siempre roc e con la presi n m nima y sin la boquilla de la pistola al utilizar alcoholes minerales u otros solventes para limpiar el rociador la manguera o la pistola La acumulaci n de 8 Gire lentamente la perilla de control de presi n en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la presi n hasta que empiece a salir l quido de la manguera de retorno 9 Deje circular el solvente a trav s de la unidad y purgue la pintura de la manguera de retorno hacia el recipiente met lico para desecho 10 Gire completamente la perilla de control de presi n en sentido contrario al de las agujas del reloj hasta el ajuste de presi n m s bajo 11 Apague la unidad moviendo el interruptor de ON OFF a la posici n OFF 12 Mueva hacia arriba la v lvula PRIME SPRAY a su posici n SPRAY 13 Encienda la unidad 14 Gire lentamente la perilla de control de presi n en el sentido de las agujas de
146. nana aninancanario conacad 48 Ensamblaje principalement 48 Ensamblaje de la caja de engranajes 50 Ensamblaje de la secci n de l quidos ooiocccinnnnnniicco 54 ASA A ste 56 Conjunto de rueda delantera 58 Conjunto de soporte de la pistola 60 Conjunto de freno nnnnnne nn 60 o eaa eaaa EE NEEE O EESE 62 AAPP tescscvevseceevessvtscascncvvescsevseesantiviveascess 64 Titan Tool Inc Todos los derechos reservados 35 Espanol Descripci n general El trazalineas sin aire es una herramienta mec nica de precisi n que se utiliza para pulverizar diversos tipos de materiales en varios tipos de aplicaciones entre las que se encuentran estacionamientos aceras y pistas atl ticas Lea y siga este manual de instrucciones detenidamente para conocer las instrucciones de operaci n de mantenimiento y la informaci n de seguridad correspondiente Este equipo produce un flujo constante a presiones extremadamente altas Lea detalladamente las advertencias de la secci n Precauciones de seguridad en la parte delantera de este manual antes de operar este equipo 1 Pistola Manguera de material Pulverizador sin aire Conexi n de salida Conjunto de Conjunto soporte de la de roldana pistola y delantera Pistola pulverizadora Conjunto de punta 2 Pi
147. ncrease pressure SPRAY position 12 Turn on the sprayer 14 Unlock the gun by turning the gun trigger lock to the unlocked position Ground the gun by holding it A against the edge of the metal container while flushing Failure to do so may lead to a static electric g discharge which may cause a fire 7 15 Trigger the gun into the metal waste container until all air and solvent is flushed from the spray hose and paint is flowing freely from the gun 16 Lock the gun by turning the gun trigger lock to the locked position 17 Turn the pressure control knob fully counterclockwise to its lowest setting 18 Turn off the sprayer 19 Attach tip guard and tip to the gun as instructed by the tip guard or tip manuals POSSIBLE INJECTION HAZARD Do not spray A without the tip guard in place Never trigger the gun unless the tip is in either the spray or the unclog position Always engage the gun trigger lock before removing replacing or cleaning tip 20 Turnon the sprayer 21 Increase the pressure by turning the pressure control knob slowly clockwise Test the spray pattern and line position on a long piece of roofing felt or cardboard a Adjust the pressure control knob until the spray from the gun is completely atomized Try to keep the pressure Titan Tool Inc All rights reserved control knob at the lowest setting that maintains good atomization NOTE Turning the pressure up higher than nee
148. nd contenant d au moins 20 litres 5 gallons L endroit choisi doit tre exempt de vapeurs inflammables On doit suivre les directives de nettoyage la lettre IMPORTANT Le vaporisateur le flexible et le pistolet doivent tre nettoy s en profondeur apr s chaque journ e d utilisation et ce afin d viter les accumulations de produit susceptibles de nuire grandement au rendement de l appareil Lorsqu on se sert d essence min rale ou d autres solvants pour nettoyer le vaporisateur le flexible ou le pistolet on doit r gler la pression au minimum et retirer l embout de la buse du pistolet L accumulation d lectricit statique risque de provoquer des incendies en pr sence de vapeurs inflammables 1 Suivre la Proc dure de d compression la section Fonctionnement du pr sent manuel 2 Retirer l embout et le protege embout et les nettoyer au moyen d une brosse et du solvant appropri 3 Placer le tube siphon dans un contenant rempli du solvant appropri se reporter aux recommandations du fabricant du mat riel Par exemple l eau est un solvant appropri pour la peinture au latex 4 Mettre le flexible de retour dans un contenant de purge m tallique Abaisser la soupape PRIME SPRAY la position PRIME 6 Placer l interrupteur MARCHE ARRET la position MARCHE et d marrer le moteur 7 Mettre l appareil en marche en mettant le commutateur la position ON 8 Tourner lentement le b
149. ne telle injection se produisait consultez imm diatement un m decin V rifiez les tuyaux et les pieces pour d tecter des signes d endommagement une fuite peut injecter le produit dans la peau Inspectez le tuyau avant chaque emploi Changez tous les tuyaux ou pieces endommag s Ce syst me peut produire une pression de 3300 PSI 22 8 MPa N utilisez que les pi ces de rechange ou les accessoires sp cifi s par le fabricant et ayant une pression nominale minimum de 3300 PSI Ceci est valable pour les embouts de pulv risation les protecteurs de buse les pistolets les rallonges les raccords et le tuyau Verrouillez toujours la d tente quand vous ne pulv risez pas V rifiez que le verrou de la d tente fonctionne correctement V rifiez que toutes les connexions sont bien serr es avant d utiliser l appareil Sachez comment arr ter l appareil et le d pressuriser rapidement Soyez bien familiaris avec les commandes La pression n est pas lib r e lorsque le moteur est arr t La poign e du robinet valve PRIME SPRAYdoit tre plac e sur PRIME pour lib rer la pression Consultez la PROCEDURE DE LIB RATION DE PRESSION d crite dans le manuel de la pompe Retirez toujours l embout de pulv risation avant de rincer ou de nettoyer le syst me A AVERTISSEMENT Pour r duire le risque de blessure Portez toujours les gants la protection oculaire les v tements et un respirateur ou masque appropri s quand vou
150. ngine at least 1 meter 3 feet away from buildings and other equipment during operation Do not place flammable objects close to the engine 3 Children and pets must be kept away from the area of operation due to a possibility of burns from hot engine components or injury from any equipment the engine may be used to operate 4 Know how to stop the engine quickly and understand the operation of all controls Never permit anyone to operate the engine without proper instructions 5 Gasoline is extremely flammable and is explosive under certain conditions 6 Refuel in a well ventilated area with the engine stopped Do not smoke or allow flames or sparks in the refueling area or where gasoline is stored 7 Do not overfill the fuel tank After refueling make sure the tank cap is closed properly and securely 8 Be careful not to spill fuel when refueling Fuel vapor or spilled fuel may ignite If any fuel is spilled make sure the area is dry before starting the engine 9 Never run the engine in an enclosed or confined area Exhaust contains poisonous carbon monoxide gas exposure may cause loss of consciousness and may lead to death 10 The muffler becomes very hot during operation and remains hot for a while after stopping the engine Be careful not to touch the muffler while it is hot To avoid severe burns or fire hazards let the engine cool before transporting it or storing it indoors 11 Never ship transport unit with
151. nt et retirer ce dernier Arr ter le vaporisateur en le bas de course afin que le piston soit a sa position la plus basse Suivre la Proc dure de d compression Avant de proc der on doit suivre les directives de la section Proc dure de d compression du pr sent manuel On doit galement respecter tous les autres avertissements si on veut viter les blessures par injection par contact avec une pi ce mobile ou par choc lectrique Le vaporisateur doit toujours tre d branch avant d tre entretenu ou r par Incliner la pompe vers l arri re pour acc der plus facilement la section des liquides Au moyen d une cl hexagonale de 1 0 cm desserrer et retirer les deux vis de montage du bloc pompe Tirer sur le bloc pompe afin de le faire ressortir d environ 1 5 cm 1 2 po de son logement de mani re d gager le transducteur Glisser le bloc pompe et la tige du piston vers l avant jusqu ce que cette derni re sorte de la rainure en T de la bielle Retirez le transducteur de la bloc pompe avec une cl Installer le nouveau transducteur dans le logement de la pompe Serrez avec une cl Remonter la pompe en reprenant les tapes 1 8 l envers IMPORTANT S assurer que le transducteur est align correctement par rapport l orifice du tron on d acheminement du produit pendant le r assemblage Un mauvais alignement peut endommager le joint statique du transducteur Logement de l
152. ntie limit e du fabricant du moteur Vous pouvez l occasion observer de faibles d tonations lorsque la pompe travaille avec des charges tr s importantes Cela est normal il signifie simplement que votre moteur fonctionne de mani re efficace Le carburant sans plomb produit moins de d p ts et accro t la dur e de vie des pi ces du circuit d chappement Nutilisez jamais de carburant alt r contamin ou de m lange huile essence Evitez l accumulation de poussi re de salet ou la p n tration d eau dans le r servoir Essences qui contiennent de l alcool Si vous d cidez d utiliser une essence qui contient de l alcool essence alcool assurez vous que l indice d octane est au moins aussi lev que celui recommand par le fabricant du moteur Il existe deux types d essence alcool l un contient de l thanol et l autre du m thanol N utilisez pas d essence alcool contenant plus de 10 d thanol N utilisez jamais d essence au m thanol alcool m thylique ou alcool de bois si elle ne contient pas galement des cosolvants et des inhibiteurs de corrosion pour le m thanol N utilisez pas d essence contenant plus de 5 de methanol m me en pr sence de cosolvants et d inhibiteurs de corrosion NOTA L endommagement du circuit d alimentation ou des probl mes li s au rendement du moteur attribuables l utilisation de carburants contenant de l alcool ne sont pas couverts par la
153. ntion d incendies et le fonctionnement 11 Les normes de s curit du gouvernement des Etats Unis ont t adopt es dans la loi Occupational safety and Health Act OSHA Ces normes en particulier la partie 1910 des Normes g n rales et la partie 1926 des Normes de construction doivent tre consult es 12 Avant chaque emploi v rifiez tous les tuyaux pour d tecter d ventuelles coupures fuites abrasion ou couvercle bomb V rifiez l tat ou le mouvement des accouplements Changez imm diatement le tuyau si l une de ces conditions est v rifi e Ne r parez jamais un tuyau de peinture Remplacez le par un tuyau conducteur haute pression 13 Ne pulv risez pas l ext rieur par temps venteux 14 D branchez toujours le cordon lectrique de la prise avant de travailler sur l quipement IMPORTANT Ne pas soulever par la poign e du chariot lors du chargement ou du d chargement S curit du moteur essence L tat de la Californie reconna t que les gaz d chappement de cet appareil contiennent des produits chimiques susceptibles de causer le cancer des malformations cong nitales ou pouvant tre nocifs pour le syst me reproducteur 1 Les moteurs Robin Subaru sont con us pour tre fiables et s curitaires lorsqu ils sont utilis s selon les directives Lire et comprendre le guide d utilisation de Robin Subaru avant de faire fonctionner le moteur Le non respect de cet avertissement risque de
154. o retuerza ni doble la manguera en exceso En la manguera airless pueden aparecer fugas a causa del desgaste de retorcimientos o de un mal uso Una fuga puede inyectar material en la piel Espa ol 34 O Titan Tool Inc Todos los derechos reservados Informaci n de seguridad importante Lea toda la informacion de seguridad antes de operar el equipo GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES 7 No exponga la manguera a temperaturas o presiones que superen las especificadas por el fabricante 8 No utilice la manguera como elemento de fuerza para tirar del equipo o levantarlo 9 Utilice la presi n m s baja posible para enjuagar el equipo 10 Cumpla todos los reglamentos locales estatales y nacionales pertinentes relativos a ventilaci n prevenci n de incendios y funcionamiento 11 Las normas sobre seguridad del gobierno de los Estados Unidos se han adoptado al amparo de la Ley de salud y seguridad ocupacional OSHA Deben consultarse tres normas particularmente la secci n 1910 de las Normas generales y la secci n 1926 de las Normas sobre construcci n 12 Cada vez que vaya a utilizar el equipo compruebe antes todas las mangueras en busca de cortes fugas abrasi n o bultos en la cubierta Compruebe el movimiento de los acoplamientos y si est n da ados Sustituya inmediatamente una manguera si descubre alguna de estas anomal as No repare nunca una manguera de pintura Sustit yala por una manguera conductora a alta presi
155. o suficiente deslice el conjunto de la armadura del embrague fuera del eje del motor 9 Antes de reemplazar Armadura del el conjunto de la embrague armadura y el cubo del embrague se debe Cubo del crear un retroceso embrague 5 DE Herramienta adecuado Use Superficie de instalaci n la herramienta de plana E instalaci n del cubo N P 0555926 para crear un retroceso de 0 10 entre la superficie de fricci n de la armadura del embrague y la superficie frontal del cubo del embrague NOTA Un nuevo cubo del embrague y armadura del embrague 1 A F se pre ensamblados per po el retroceso puedo no se correcta El retroceso debe ser creado utilizando la herramienta de instalaci n Para reemplazar el conjunto de la armadura del embrague alinee los tres orificios en el buje se sujeci n c nico con los tres orificios en la armadura del embrague e inserte el buje en el centro de la armadura del embrague Alinee la chaveta del buje de sujeci n c nico con la llave de paso en el eje del motor y deslice el conjunto sobre el eje con los orificios hacia fuera Aplique Loctite azul en los dos tornillos de fijaci n e ins rtelos en el buje de sujeci n c nico Apriete los tornillos de fijaci n solamente dos giros a la vez 10 11 12 Use la herramienta de instalaci n del embrague J Buje de sujeci n N P 0555926 para 4 c nico Tornillo 4 de fijaci n 13
156. oc dure de d compression du pr sent manuel On doit galement respecter tous les autres avertissements si on veut viter les blessures par injection par contact avec une pi ce mobile ou par choc lectrique A Maintenance des soupapes La conception de la section des liquides du vaporisateur fait en sorte qu on peut acc der aux soupapes de retenue et de sortie de m me qu a leur si ge respectif sans avoir d monter toute la section Il arrive que ces soupapes soient mal assises Bloc pompe Manchon Cage inf rieur cause de d bris accumul s en e Cage inf rieur suivant les directives ci dessous e Clapet de on peut les nettoyer et inverser ou g la as remplacer leur si ge AN de retenue Si ge de NOTA Garder le pulv risateur la tre en position verticale de retenue au cours de cette Joint torique proc dure de PTFE 1 Au moyen d une cl desserrer Logement de et retirer le logement de la la soupape de retenue soupape de retenue du bloc pompe 2 Enlever tous les d bris dans le logement et examiner les composants si le si ge est endommag l inverser ou le remplacer NOTA Si le si ge de la soupape d admission est invers ou remplac il faut remplacer le roulement de la soupape d admission 3 l aide d une cl hexagonale de 1 cm 3 8 po d visser et retirer le logement de la soupape de sortie de la tige du piston Tige du NOTA La tige du piston doit pis
157. oc dures dans la section Fonctionnement de ce manuel Tourner le bouton de r gulation de la pression dans le sens des aiguilles d une montre au maximum 3 Actionner rapidement l interrupteur du pulv risateur entre les positions MARCHE et ARRET jusqu ce que le coulisseau et le piston s arr tent au bas de leur course aux positions les plus basses 4 Arr ter le moteur et effectuer la proc dure de d compression NOTA Pour remplacer le coulisseau le tron on d acheminement doit tre retir du corps de la pompe Logement d la pomp Bielle A l aide d une cl hexagonale de 3 8 po retirer les deux vis t te creuse qui permettent de fixer le tron on au corps de la pompe Abaisser le logement du tron on d acheminement d environ 1 2 po du carter d engrenage pour lib rer le transducteur Faire glisser le logement du tron on d acheminement et la tige de piston vers lavant jusqu ce que la tige de piston sorte de la rainure de fixation sur le coulisseau A l aide d une cl hexagonale de 1 4 po retirer les quatre vis t te creuse qui permettent de fixer le corps de la pompe au carter d engrenage a 00 o mx couvercle Couvercle N 00 Carter d engrenage Rondelle de but e Engrenage de sortie y us No Rondelle de but e DE Joint statique A SS du carter E S Y Rondelle de but e i 9 S cylindrique Vilebrequin Rondelle d
158. oit compl tement sec avant de d marrer le moteur 9 Ne jamais mettre le moteur en marche dans un endroit ferm ou restreint car les gaz d chappement contiennent des mati res toxiques telles que le monoxyde de carbone susceptibles de provoquer des vanouissements ou m me d entra ner la mort 10 Le silencieux devient tr s chaud durant le fonctionnement et le demeure pendant un certain temps une fois le moteur arr t S assurer d attendre quelques minutes avant de toucher au silencieux Pour viter les risques de br lures graves ou d incendie laisser le moteur se refroidir avant de le transporter ou de l entreposer l int rieur 11 Ne jamais exp dier ou transporter l appareil lorsque le r servoir est rempli de carburant A Ne pas utiliser cet appareil pour vaporiser de l eau ou de Pacide Sp cifications D bit GP MD cionociainnn cas 0 85 3 22 LPM Embout dimension maximale 1 pistolet 0 030 2 pistolet 0 021 3 300 PSI 22 8 MPa Puissance moteur essence de 4 3 HP Robin Subaru ES E E 138 Ibs 62 6 kg Pression maximale Table des mati res Consignes de S curit nes 18 Sp cifications 19 Description g n rale Verrou de d tente Fonctionnement Remplissage de carburant V rifications pr liminaires eeeee 21 Pr paration d un nouveau pulv risateur 22 Pr paration a
159. on section of this manual Turn the pressure control knob clockwise to its maximum pressure setting Toggle the sprayer ON OFF switch between the ON and OFF positions in short bursts until the slider assembly and piston stop at the bottom of their stroke in their lowest position Turn off the engine and perform the Pressure Relief Procedure must be removed from the pump f f 8 10 11 12 13 14 15 Slide the fluid section housing and piston rod forward until the piston rod is out of the T slot on the slider assembly Using a 1 4 hex wrench remove the four socket screws that secure the pump housing to the gear housing Gear Housing Thrust Washer Output Gear Assembly Thrust Washer Housing BASA ee Pump Housing f Y Gyindrca DS Thrust Washer OZ Crankshaft d 2 6 Assembly e RE Thrust 7 Washer 7 B Slider Bushing Ko Slider Assembly Pump Housing Socket Screw Slide the pump housing away from the gear housing Remove and clean the housing gasket Replace if damaged Slide the crankshaft assembly with the two thrust washers out from the gear housing side of the pump housing Remove the output gear assembly with the two thrust washers Thoroughly clean the crankshaft assembly the output gear assembly and all the thrust washers Inspect all parts for excessive wear and replace if damaged or worn If the crankshaft or output gear assembly are replaced rep
160. on of this manual and check for leaks NOTE Repacking kit 0555960 is available For best results use all parts supplied in this kit UZAN English 16 Titan Tool Inc All rights reserved Problem A The unit will not run B The unit will not prime C The unit will not build or maintain pressure D Fluid leakage at the upper end of the fluid section E Excessive surge at the spray gun F Poor spray pattern G The unit lacks power Troubleshooting Cause q PO D The pressure is set too low Faulty or loose wiring The gas tank is empty The PRIME SPRAY valve is in the SPRAY position Air leak in the siphon tube siphon set The pump filter and or inlet screen is clogged The siphon tube siphon set is clogged The spray tip is worn The spray tip is too large The pressure control knob is not set properly The pump filter gun filter or inlet screen is clogged Material flows from the return hose when the PRIME SPRAY valve is in the SPRAY position Air leak in the siphon tube siphon set There is external fluid leak There is an internal fluid section leak packings are worn and or dirty valve balls are worn Worn valve seats The upper packings are worn The piston rod is worn Wrong type of airless spray hose The spray tip worn or too large Excessive pressure The spray tip is too large for the material being u
161. ontinue to hold the rope as you let it return Pull and return the rope until the engine starts 7 Turn on the sprayer by _ moving the pump ON OFF are ee switch to the ON position Switch Knob 8 Allow the sprayer to run for y Ni Z 15 30 seconds to flush the old solvent out through the return hose and into the metal waste container 9 Turn off the sprayer by moving the pump ON OFF switch to the OFF position Throttle Lever Starter Rope NOTE Make sure that the spray gun does not have a tip or tip guard installed 10 Move the PRIME SPRAY valve to the SPRAY position 11 Turn on the sprayer 12 Turn the pressure control knob slowly clockwise to increase pressure 13 Unlock the gun by turning the gun trigger lock to the unlocked position Ground the gun by holding it _ A against the edge of the metal C container while flushing Failure to do so may lead to a static electric VS discharge which may cause a fire gt lt 14 Trigger the gun into the metal waste container until the old solvent is gone and fresh solvent is coming out of the gun 15 Lock the gun by turning the gun trigger lock to the locked position 16 Set down the gun and increase the pressure by turning the pressure control knob slowly clockwise to its highest setting 17 Check the entire system for leaks If leaks occur turn the sprayer off and follow the Pressure Relief Procedure in this manual before tightening any
162. or de la zona de pulverizaci n se conectar n a tierra para protegerlos frente a descargas est ticas y chispas Utilice solamente mangueras para pulverizadores de pintura airless sin aire de alta presi n conductoras o con toma a tierra especificadas por el fabricante Compruebe que todos los recipientes y sistemas de recogida est n conectados a tierra para evitar descargas el ctricas Conecte a una salida con toma a tierra y utilice cables alargadores puestos a tierra No utilice un adaptador de 3 a 2 No utilice pintura o disolvente que contenga hidrocarburos halogenados como cloro fungicida blanqueador cloruro de metileno y tricloroetano No son compatibles con el aluminio P ngase en contacto con el proveedor del material para conocer su compatibilidad con el aluminio Mantenga la zona de pulverizaci n bien ventilada Aseg rese de que circula aire fresco por la zona para evitar que se acumulen vapores inflamables en el aire de la zona de pulverizaci n Ponga el conjunto de la bomba en una zona bien ventilada No pulverice el conjunto de la bomba No fume en la zona de pulverizaci n No encienda interruptores de luces motores ni productos similares que puedan producir chispas en la zona de pulverizaci n Mantenga la zona limpia y despejada de botes de pintura y disolventes trapos y otros materiales inflamables Inf rmese del contenido de la pintura y de los disolventes que pulverice Lea las hojas de datos sobre
163. ort de filtre ayy EG e Logement du filtre Ressort du filtre Ne Filtre Filtre de pistolet 1 D verrouiller la d tente du pistolet 2 D gager et retirer la poign e du corps du pistolet 3 En tournant vers la droite d visser le filtre du corps NOTA Le filetage gauche requiert qu on tourne vers la droite pour d visser 4 En tournant vers la gauche visser le filtre nettoy ou de rechange sur le corps 5 S assurer que le joint de la poign e soit bien plac et visser solidement cette derni re sur le corps 6 Verrouiller la d tente du pistolet i Corps du a pistolet w Filtre 7 Joint de la poign e n Poign e NOTA Pour obtenir plus de d tails se renseigner sur les num ros de pi ce ou voir des dessins d assemblage plus grande chelle se reporter au manuel de l utilisateur du pistolet d pression professionnel LX 80 no 313 2293 Manett A dela SS gt Base came soupape IZAN Francais 26 O Titan Tool Inc Tous droits r serv s Remplacement de l interrupteur MARCHE ARRET ON OFF du pulv risateur 1 Suivre la proc dure de d compression 2 l aide d un tournevis pointe cruciforme retirer les quatre vis qui retiennent le dissipateur de chaleur et ses composants dans le carter Retirer soigneusement le dissipateur de chaleur du carter D placement doucement les composants en les loignant du pulv risateur et laisser les co
164. os 15 a 29 11 759 414 Clamp Serrage Abrazadera 1 12 0509292 Washer Rondelle Arandela 1 13 862 436 Screw Vis Tornillo 1 14 0290534 Tube Tube Tubo 15 756 034 Knob Bouton Perilla 1 16 424 201 Gun holder Support pistolet Soporte de la pistola 1 17 759 316 Clamp block Bloc de serrage Bloque de la abrazadera 1 18 756 037 Screw Vis Tornillo 1 19 858 601 Nut crou Tuerca 1 20 424 248 Flange bearing Palier bride Cojinete de brida 2 21 858 653 Screw Vis Tornillo 1 22 424 249 Bearing sleeve Manchon coussinet Manguito del cojinete 1 23 858 603 Nut crou Tuerca 1 24 703 079 Screw Vis Tornillo 1 25 759 056 Spring holder short Support de ressort court Portaresorte corto 1 26 0509781 Spring Ressort Resorte 1 27 759 057 Spring holder long Support de ressort long Portaresorte largo 1 28 860 936 Screw Vis Tornillo 1 29 424 202 Lever Levier Palanca 1 TANT English Francais Espa ol 60 O Titan Tool Inc All rights reserved Brake assembly Frein Conjunto de freno 3 4 Item Part No English Francais Espa ol Qty Art N de pi ce Description Description Descripci n Qte Art Pieza No Cant 1 759 549 Brake clamp Bride de frein Abrazadera del freno 1 2 759 547 Brake bracket Ferrure de frein Soporte del freno 1 3 759 548 Brake disk Disque de frein Disco de freno 1 4 730 148 Screw Vis Tornillo 1 Spray Gun Positions Positions du pistolet de pulv risation Posiciones de la pistola
165. outon de r gulation de la pression dans le sens des aiguilles d une montre pour augmenter la pression jusqu ce que le liquide commence s chapper du tuyau de retour Qu 9 Laisser le solvant circuler dans l appareil pour vacuer le produit de peinture par le flexible de retour jusqu au contenant de purge 10 Tourner fond le bouton de r gulation de la pression dans le sens inverse des aiguilles d une montre jusqu au minimum 11 Arr ter l appareil en mettant le commutateur la position OFF 12 Soulever la soupape PRIME SPRAY la position SPRAY 13 Mettre l appareil en marche 14 Tourner lentement le bouton de r gulation de la pression dans le sens des aiguilles d une montre pour augmenter la pression On doit mettre le pistolet laterreen __ A le tenant contre le bord du contenant 7 de purge m tallique pendant qu il se lt vide afin d viter les risques de N d charges lectrostatiques fa lesquelles peuvent provoquer un incendie 15 Appuyer sur la d tente en visant le contenant m tallique pour purger le produit du flexible jusqu a ce que le solvant s coule du pistolet 16 Continuer d appuyer sur la d tente en direction du contenant m tallique jusqu a ce que le solvant vacu soit propre NOTA Pour l entreposage a long terme en milieu froid remplir tous les composants de l appareil d essence min rale 17 Suivre la Proc dure
166. ppareil produit un jet a tres haute pression avant de le faire fonctionner il est donc essentiel de lire et de comprendre les avertissements formul s dans la section Consignes de s curit a Pavant de ce manuel 1 Pistolet ane Tuyau de siphon du pistolet Flexible Moteur Pulv risateur sans air Soupaps Raccord SPRAY de flexible Ensemble Ensemble de de roue support pistolet avant A Fr 4 pivotante Pistolet de pulv risateur Embout 2 Pistolet D clencheur de amp verrouillage A de roue pivotante r Fos de retour D tente A du pistolet Y Tuyau de siphon Flexible Moteur 15m L i FOA Pulv risateur Pea lt 7 sans air Clapet 2 soupape areir AR PRIME SPRAY Raccord de flexible Ensemble de roue i Ensemble avant e support ivotante pistolet 2 P Pistolet de pulv risateur 2 ff 2 Verrou de d tente Engager le verrou de d tente a la fin de chaque utilisation du pistolet Pour verrouiller le pistolet tournez le verrou de g chette vers l avant et l g rement vers le bas jusqu la but e D tente verrouill e Fonctionnement Remplissage de carburant moteur carburant A teignez TOUJOURS le moteur avant de remplir le r servoir Remplissez le r servoir de carburant dans un endroit bien a r Ne fumez pas et vitez toutes flammes ou tincelles dans la zone de remplissage de carburant ou dans un
167. pray gun s to the desired vertical position s A distance of 6 from the tip to the spray surface is a good starting point Gun riser clamps 2nd gun support bar 2nd gun post knob NOTE The gun support bar and the spray gun s can be mounted on either side of the sprayer Refer to the Spray Gun Positions illustration near the back of this manual NOTE The height of the spray gun affects the width of the spray pattern i e the lower the gun the smaller the line width Tip size also affects line width Titan Tool Inc All rights reserved Trigger Selector Two Gun units 1 Set the trigger selector for proper spray gun operation The gun lever on the right handlebar triggers the gun or guns The selector on the trigger must be set for the first gun both guns or the second gun IMPORTANT Always turn the trigger lock on the spray gun to the locked position before making any adjustments to the trigger selector Also release the trigger cable from its block by lifting the cable up and out of the block There will be a brief triggering of the gun while releasing the trigger cable a First Gun The first gun position is with the selector in the left position Push the lever toward the inside of the frame until the pin engages the left plate b Both Guns The dual gun position is with the selector in the center position Push the lever toward the center position until the pin engages
168. pter Adaptateur Adaptor 1 17 0509727 90 fitting Raccord de 90 Conector de 90 1 18 763 549 Nut crou Tuerca 4 19 756 090 Washer Rondelle Arandela 1 20 862 436 Screw Vis Tornillo 1 21 0290514A Cart assembly 1 gun Chariot 1 pistolet Conjunto del carro 1 pistola 1 0290515A Cart assembly 2 gun Chariot 2 pistolet Conjunto del carro 2 pistola 1 22 0290532A Gun holder assembly 2 gun Ensemble de support a pistolet 2 pistolet Conjunto del soporte de la pistola 1 only seulement 2 pistola solamente 23 581 092 Spray gun Pistolet Pistola 1 24 581 092 Spray gun 2 gun only Pistolet 2 pistolet seulement Pistola 2 pistola solamente 1 25 0290531A Valve assembly 2 gun only Clapet antiretour 2 pistolet seulement Conjunto de la v lvula 2 pistola 1 solamente 26 316 505A 50 spray hose Flexible de pulv risation de 15 m Manguera de 15 m 1 27 316 533 6 spray hose 2 gun only Flexible de pulv risation de 2 m Manguera de 2 m 2 pistola 1 2 pistolet seulement solamente 28 730 334 Clamp Serrage Abrazadera 1 O Titan Tool Inc All rights reserved 51 Espa ol Francais English HTM VULEN Drive Assembly Assemblage d entra nement Conjunto de transmisi n 27 44 10 Electrical Schematic Sch ma de raccordement lectrique Esquema el ctrico
169. quipment is able to result relieve the pressure in accordance with the manufacturer s in static electricity Static electricity creates a risk of fire or instructions explosion in the presence of paint or solvent fumes All parts ra TOO of the spray system including the pump hose assembly 7 High pressure spray is able to inject toxins into the body and spray gun and objects in and around the spray area shall cause serious bodily injury In the event that injection occurs be properly grounded to protect against static discharge seek medical attention immediately and sparks Use only conductive or grounded high pressure 8 Check hoses and parts for signs of damage a leak can inject airless paint sprayer hoses specified by the manufacturer material into the skin Inspect hose before each use Replace 5 Verify that all containers and collection systems are grounded any damaged hoses or parts to prevent static discharge 9 This system is capable of producing 3300 PSI 22 8 6 Connect to a grounded outlet and use grounded extension MPa Only use replacement parts or accessories that are cords electric models only Do not use a 3 to 2 adapter specified by the manufacturer and that are rated a minimum ie of 3300 PSI This includes spray tips nozzle guards guns 7 Do not use a paint or solvent containing halogenated extensions fittings and hose hydrocarbons Such as chlorine bleach mildewcide see i f methylene chloride and trichloroe
170. re soupe de lubrifiant joint de piston lubrifiant piston IMPORTANT Ne jamais utiliser l appareil plus de dix secondes s il n y a pas de liquide L utilisation de l appareil sans liquide peut user pr matur ment les garnitures 7 V rifier le niveau d huile du moteur Le niveau d huile du moteur essence est d termin par le fabricant Se reporter au manuel du fabricant du moteur fourni 8 Fermer le levier de fermeture du carburant et verser de l essence dans le r servoir Utiliser seulement une essence de haute qualit sans plomb Montage de 1 pistolet 1 A l aide d une cl plate attacher du flexible de pulv risation 15m sans air au raccord de flexible sur le pulv risateur Resserrer fond 2 Attacher un pistolet pulv risateur sans air au flexible de pulv risation l aide de deux cl s plates une sur le pistolet et l autre sur le flexible resserrer fond Montage de 2 pistolet 1 l aide d une cl visser le clapet antiretour avec un tuyau de 15 m attach au raccord de sortie sur le pulv risateur Serrez solidement 2 l aide d une cl visser le tuyau de pulv risation de 2m sans air au raccord de sortie du haut sur clapet antiretour Serrez solidement de2m Clapet antiretour Flexible de 15m N X Raccord de flexible 3 Attacher un pistolet pulv risateur sans air chacun des tuyaux de pulv risation A laide de deux cl s plates
171. rea on the slider assembly where the connecting rod and slider join and pivot Insert the slider assembly into the slider bushing Carefully place the pump housing assembly in front of the gear housing assembly lining up the gear housing dowel pins with their corresponding holes in the pump housing Slide the pump housing onto the gear housing until there is no gap between the housings and gasket 22 23 24 25 26 27 28 NOTE While sliding the pump housing into place the crankshaft pin will begin to protrude from the bearing in the center of the pump housing Position the slider assembly so that as the crankshaft pin protrudes from the main bearing it engages the connecting rod bearing IMPORTANT Do not force the pump housing and gear housing together Replacing the Transducer 1 Loosen and remove the four front cover screws Remove the front cover 2 Stop the sprayer at the bottom of its stroke so that the piston is at its lowest position 3 Perform the Pressure Relief Procedure Before proceeding follow the Pressure Relief Procedure outlined previously in this manual Additionally follow all other warnings to reduce the risk of an injection injury injury from moving parts or electric shock 4 Tilt the sprayer back for easy access to the fluid section 5 Using a 3 8 hex wrench loosen and remove the two socket screws 6 Pull the fluid section down approximately 1 2 from the housing to clear
172. reparaci n para determinar si todo se ha realizado en forma correcta Consulte los cuadros de Soluci n de problemas para ayudar a identificar otros problemas posibles 3 Compruebe que el rea de servicio est bien ventilada en caso de que se est n utilizando solventes durante la limpieza Al hacer el mantenimiento siempre use gafas de protecci n Puede que se necesite equipo protector adicional dependiendo del tipo de solvente de limpieza Siempre pida recomendaciones al proveedor de solventes 4 Si tiene otras preguntas referentes al rociador Titan llame a Titan Servicio al cliente EE UU 1 800 526 5362 Vta 1 800 528 4826 Mantenimiento del motor Cuando transporte un pulverizador con motor de gasolina aseg rese de que est cortado el paso de combustible NOTA Para conocer las especificaciones y el mantenimiento del motor consulte el manual del motor por separado que se proporciona con este pulverizador Caracter sticas importantes de este pulverizador Este pulverizador impulsado por gasolina cuenta con un embrague que se engancha cuando el pulverizador bombea El sistema de control de presi n del pulverizador engancha y desengancha el embrague para controlar la presi n Para evitar un desgaste innecesario del embrague se aconseja ajustar la velocidad y la presi n del motor para que se restrinja la cantidad de veces que el embrague se engancha y desengancha Con el fin de reducir el desga
173. rta despejar el transductor frontal 7 Deslice la carcasa de la secci n de l quido y la biela del pist n hacia adelante hasta que sta ltima salga de la ranura en T del conjunto deslizante 8 Use una llave hexagonal de 1 4 para retirar los cuatro tornillos de cabeza hueca hexagonal que fijan la carcasa de la bomba a la carcasa de engranajes Tornillo de montaje del bloque de la bomba Carcasa de engranajes Arandela de empuje a Conjunto de engranajes oe e salida gt ae SA gr Arandela de empuje oes Y SS Junta de la carcasa ue a Q No Carcasa de A os arandelas de la bomba c empuje cil ndrica A Conjunto Fa de cig e al ae Ey Arandela de empuje oy amp A Ae B Buje deslizante s2 Conjunto deslizante N Tornillo de cabeza hueca hexagonal de la carcasa de la bomba 9 Deslice la carcasa de la bomba lejos de la carcasa de engranajes Retire y limpie la junta de la carcasa Reempl cela si tiene da os 11 Deslice el conjunto de cig e al con ambas arandelas de empuje hacia fuera del lado de la carcasa de engranajes de la carcasa de la bomba Retire el conjunto de engranajes de salida con ambas arandelas de empuje Limpie completamente el conjunto de cig e al el conjunto de engranajes de salida y todas las arandelas de empuje Revise todas las piezas para detectar si hubo desgaste y reempl celas si est n da adas o desgastadas Si ree
174. s Mantener fuera del alcance de los ni os Especificaciones del combustible Utilice gasolina para autom viles que tenga un indice de octano en la bomba de 86 o m s o que tenga un ndice de octano investigaci n de 91 o m s El uso de una gasolina de menos octanos puede causar un persistente picado o autoencendido fuerte un ruido met lico de golpes que si es grave puede llegar a da ar el motor NOTA Si el autoencendido o picado se produce a una velocidad constante del motor en condiciones de carga normal cambie de marca de gasolina Si el autoencendido o picado persiste consulte a un distribuidor autorizado del fabricante del motor No hacerlo se considera uso indebido y los da os causados por la mala utilizaci n no est n cubiertos por la garant a limitada del fabricante del motor Ocasionalmente es posible que experimente ligeros autoencendidos cuando opera en condiciones de carga fuertes No hay motivo para preocuparse s lo significa que su motor est funcionando eficazmente El combustible sin plomo produce menos dep sitos en el motor y en las buj as y prolonga la vida de los componentes del sistema de escape Nunca utilice gasolina deteriorada o contaminada ni una mezcla de aceite y gasolina Evite introducir suciedad polvo o agua en el tanque de combustible Gasolinas que contienen alcohol Si decide utilizar una gasolina que contiene alcohol gasohol aseg re
175. s des aiguilles d une montre jusqu au maximum RISQUES D INJECTION Ne pas vaporiser sans 17 V rifier l absence de fuite sur l ensemble de l appareil En A avoir install le prot ge embout Ne jamais appuyer oo sur la d tente sans avoir mis embout en position raccords ou les tuyaux de vaporisation ou de d sobstruction Toujours yaux enclencher le verrou de d tente avant de retirer de 18 Suivre la proc dure de d compression de ce manuel remplacer ou de nettoyer l embout avant de passer du solvant la peinture Seis P P 20 Mettre le pulv risateur en marche On doit effectuer la proc dure de d compression 21 Augmenter la pression en tournant lentement le bouton de chaque fois qu on arr te l appareil pour en faire la r gulation de la pression dans le sens des aiguilles d une maintenance en changer les r glages de montre V rifier la forme du jet et la position de la ligne sur vaporisation en remplacer nettoyer les embouts ou un long morceau de feutre pour toiture ou sur du carton en Siectugh la preparation en vue d un nettoyage a R gler le bouton de r gulation de la pression pour obtenir la forme de jet recherch e Maintenir le bouton de r gulation de la pression au minimum pour une Peinture bonne pulv risation 1 Placer le tube siphon dans un contenant de peinture NOTA Si la pression est trop lev e l embout 2 Placer le tuyau de retour dans un contenant de vidange en subira une usure pr matur e
176. s para ajustar la orientaci n del tubo de succi n una en la tuerca hexagonal fija del dispositivo giratorio y otra en la tuerca hexagonal m vil del dispositivo giratorio Esto evitar que la carcasa de la v lvula de entrada se suelte accidentalmente 26 Rosque la manguera de retorno en el bloque de la bomba y apriete firmemente 27 Coloque la cubierta delantera en la carcasa de la caja de engranajes y f jela en la posici n correcta usando los cuatro tornillos de la cubierta delantera 28 Encienda el pulverizador siguiendo el procedimiento indicado en la secci n Operaci n de este manual y revise en busca de fugas NOTA El juego para volver a colocar la empaquetadura 0555960 se encuentra disponible Para obtener mejores resultados use todas las piezas que se proporcionan en este juego LUELLA IN Espa ol 48 O Titan Tool Inc Todos los derechos reservados Problema A No funciona la unidad Soluci n de problemas Cause 1 Ajuste de presi n demasiado bajo Solution 1 Gire la perilla de control de presi n en la direcci n de las agujas del reloj para suministrar energ a a la unidad y aumentar el ajuste de presi n 2 Conexiones defectuosas o sueltas 2 Inspeccione o lleve a un centro de servicio autorizado por Titan 3 Eltanque de gasolina est vac o 3 Llene el tanque de gasolina B No se ceba la unidad 1 La v lvula PRIME SPRAY est e
177. s peignez Vapeurs dangereuses Les peintures solvants insecticides et autres mati res peuvent tre dangereux s ils sont inhal s ou entrent en contact avec le corps Les vapeurs peuvent provoquer d importantes naus es une perte de connaissance ou un empoisonnement Ne travaillez pas et ne pulv risez pas pr s d enfants loignez toujours les enfants de l quipement Francais 18 O Titan Tool Inc Tous droits r serv s Consignes de s curite important Lire toutes ces consignes avant d utiliser l appareil GARDER CES CONSIGNES 3 Ne travaillez pas avec les bras au dessus de la t te ni sur un support instable Appuyez vous bien sur les deux pieds pour toujours conserver l quilibre 4 Soyez attentif et regardez ce que vous faites 5 Nutilisez pas l appareil quand vous tes fatigu ou sous l influence de drogues ou d alcool 6 Ne faites pas de n uds avec le tuyau et ne le tordez pas trop Le tuyau vide peut pr senter des fuites suite l usure les n uds ou les mauvais traitements Une fuite risque d injecter du produit dans la peau 7 N exposez pas le tuyau des temp ratures ou des pressions sup rieures celles sp cifi es par le fabricant 8 N utilisez pas le tuyau pour tirer ou soulever l quipement 9 Utilisez la plus basse pression possible pour rincer l quipement 10 Respectez tous les codes locaux tatiques et nationaux qui r gulent la ventilation la pr ve
178. se de que su calificaci n en octanos es como m nimo tan alta como la recomendada por el fabricante del motor Existen dos tipos de gasoho uno contiene etanol y el otro contiene metanol No utilice gasohol que contenga m s del 10 de etanol No utilice gasolina que contenga metanol alcohol met lico o de madera que no contenga tambi n co disolventes e inhibidores de la corrosi n para el metanol Nunca utilice gasolina que contenga m s del 5 de metanol incluso si tiene co disolventes e inhibidores de la corrosi n NOTA Los da os en el sistema de combustible o los problemas de rendimiento del motor producidos como resultado del uso de combustibles que contengan alcohol no est n cubiertos por la garant a El fabricante del motor no puede respaldar el uso de combustibles que contengan metanol ya que las evidencias de su adecuaci n son incompletas en estos momentos Antes de comprar gasolina en una gasolinera que no le sea familiar trate de averiguar si la gasolina contiene alcohol Si es as confirme el tipo de alcohol utilizado y su porcentaje Si advierte alguna caracter stica no deseada en el funcionamiento mientras utiliza una gasolina que contenga alcohol o que usted piensa que contiene alcohol cambie a una gasolina que sepa que no contiene alcohol UULA Espa ol Titan Tool Inc Todos los derechos reservados Configuracion Realice el siguiente procedimiento antes de arrancar el motor de un traz
179. sed Incorrect pressure setting Insufficient fluid delivery The material being sprayed is too viscous The pressure adjustment is too low Solution 1 5 YP PO N Turn the pressure control knob clockwise to supply power to the unit and increase the pressure setting Inspect or take to a Titan authorized service center Fill the gas tank Rotate the PRIME SPRAY valve clockwise to the PRIME position Check the siphon tube siphon set connection and tighten or re tape the connection with PTFE tape Remove the pump filter element and clean Remove the inlet screen and clean Remove the siphon tube siphon set and clean Replace the spray tip following the instructions that came with the spray gun Replace the spray tip with a tip that has a smaller orifice following the instructions that came with the spray gun Turn the pressure control knob clockwise to increase the pressure setting Remove the pump filter element and clean Remove the gun filter and clean Remove the inlet screen and clean Clean or replace the PRIME SPRAY valve Check the siphon tube siphon set connection and tighten or re tape the connection with PTFE tape Check for external leaks at all connections Tighten connections if necessary Clean the valves and service the fluid section following the Servicing the Fluid Section procedure in the Maintenance section of this manual Reverse or replace the valve seats follow
180. seguridad de los materiales MSDS y las etiquetas en los botes de pintura y disolvente Siga las instrucciones de seguridad del fabricante de la pintura y del disolvente Coloque la bomba al menos a 7 62 metros 25 pies del objeto que se va a pulverizar en una zona bien ventilada a ada m s manguera si fuera necesario Los vapores inflamables suelen ser m s pesados que el aire La zona del suelo debe estar muy bien ventilada La bomba contiene piezas que forman arcos que producen chispas y pueden inflamar los vapores El pl stico puede producir chispas est ticas Nunca utilice _ pl stico para cercar la zona de pulverizaci n No utilice cortinas de pl stico mientras pulveriza material inflamable Deber contar con equipos extintores de incendios que funcionen correctamente PELIGRO Lesi n causada por inyecci n La corriente de l quido a alta presi n que produce este equipo puede perforar la piel y tejidos subcut neos pudiendo provocar graves lesiones y posibles amputaciones Visite a un m dico inmediatamente NO TRATE UNA LESION CAUSADA POR INYECCI N COMO UN SIMPLE CORTE 10 11 12 13 1 ADVERTENCIA Para reducir el riesgo de da os en la piel da No apunte con la pistola ni pulverice sobre ninguna persona ni animal Mantenga las manos y el resto del cuerpo lejos de la descarga Por ejemplo no trate de detener fugas con ninguna parte de su cuerpo Utilice siempre el protector
181. sher Rondelle de blocage Arandela de seguridad 4 6 856 921 Screw Vis Tornillo 4 7 756 091 Hex screw Vis hexagonale Tornillo hexagonal 2 8 759 474 Cart weldment Chariot Conjunto de carro 1 9 759 487 Bucket holder Support a sceau Soporte del balde 1 10 770 712 Carriage screw Vis du chariot Tornillo del carro 2 11 770 223 Washer Rondelle Arandela 2 12 770 144 Lock nut Ecrou de blocage Contratuerca 2 13 759 504 Axle Essieu Eje 1 14 759 516A Rear wheel Roue arri re Rueda trasera 2 15 756 079 Cotter pin Goupille fendue Pasador de clavija 2 16 759 067 Castle nut Ecrou cr neaux Tuerca almenada 2 17 759 215 Castor lever Levier de de roue pivotante Palanca de la roldana 1 18 0528288A Handle assembly right Poign e Droite Conjunto de manilla Derecha 1 19 862 410 Lock nut Ecrou de blocage Contratuerca 3 20 759 517 Mounting plate Plaque d assemblage Placa de montaje 1 21 757 042 Vibration mount Montage antivibratile Almohadilla aislante 3 22 757 055 End cap Obturateur d extr mit Capacete 1 23 759 463 Carriage screw Vis du chariot Tornillo del carro 4 24 759 508A Front wheel assembly Ensemble de la roue avant Conjunto de rueda delantera 1 25 763 549 Lock nut crou de blocage Contratuerca 4 26 862 410 Lock nut crou de blocage Contratuerca 3 27 759 306 Knob assembly Ensemble de la poign e Conjunto de la perilla 1 28 0509285 Washer Rondelle Arandela 1 29 862 436 Hex head screw Vis t te hexagonale Tornillo de cabeza hexagonal 1 30 424 283 Grounding
182. sink assembly to the housing Carefully remove the heat sink assembly from the housing Gently move the assembly away from the sprayer and allow the assembly to hang from the housing Locate the bottom of the sprayer ON OFF switch inside the housing ON OFF Switch Heat Sink Heat Sink Assembly 7 Screw Disconnect the switch wires from the sprayer ON OFF switch Remember the locations of each of the two wires label the wires if necessary Depress the mounting tabs on each corner of the sprayer ON OFF switch inside the housing and remove the switch through the top of the housing Snap the new sprayer ON OFF switch into the switch hole in the housing Connect the two switch wires to the new sprayer ON OFF switch Make sure the wires are connected to the corresponding terminals from which they were removed refer to the labels created earlier in this procedure or the electrical schematic in the Parts List section of this manual Carefully place the heat sink assembly over the housing taking care not to pinch any wires Install the four screws that secure the heat sink assembly to the housing Tighten securely Replacing the Gears and or Slider Assembly 1 2 Pump NOTE If replacing the Housing slider assembly Slider S the fluid section Assembly Using a Phillips screwdriver remove the four front cover screws Remove the front cover Start the engine refer to the procedures in the Operati
183. sion devrait s accoupler avec l orifice de point de foret dans le champ V rifier si le champ d embrayage peut faire une rotation S il tourne dans son orifice la vis pression n est pas bien install e dans le point de foret Une fois que la vis pression est correctement en place installer les trois autres vis pression pointues Ne pas resserrer les vis pression Resserrer chaque vis pression pointue en alternance en suivant un motif en croix jusqu a ce qu elles soient bien serr es D s que les quatre vis pression pointues sont bien serr es serrer en alternance en suivant un motif en croix et appliquer un couple de 70 80 po lb IMPORTANT Il est tr s important de visser de bien serrer et d appliquer un couple uniform ment sur les vis pression pointue en suivant un motif en croix C est pour faire en sorte que le champ d embrayage resie bien centr dans le carter de l engrenage Aligner les trois orifices de vis et l orifice de la goupille de positionnement du rotor de l embrayage avec les orifices de vis et la goupille de positionnement sur le moyeu de arbre d entrainement Placer le rotor de l embrayage sur le moyeu A l aide d une cl hexagonale de 3 16 po visser les trois vis a t te creuse et les rondelles de blocage a travers le rotor de l embrayage et dans le moyeu de l arbre d entrainement Visser et serrer de facon gale les vis a t te creuse et appliquer un couple de 75 a 85 po lb
184. sional LX 80 N m 313 la v lvula ES Na Base de leva TZAT Espa ol 42 Titan Tool Inc Todos los derechos reservados Reemplazo del interruptor ON OFF del pulverizador 1 Realice el Procedimiento de liberaci n de presi n 2 Use un destornillador Phillips para retirar los cuatro tornillos que fijan el conjunto de disipador de calor a la carcasa Retire cuidadosamente el conjunto de disipador de calor de la carcasa Mueva cuidadosamente el conjunto lejos del pulverizador y deje que cuelgue de la carcasa 3 Ubique la parte inferior del interruptor ON OFF del pulverizador dentro de la carcasa Interruptor ON Conjunto de isipador de calor Tornillo del p conjunto de 7 disipador de calor 4 Desconecte los cables del interruptor desde el interruptor ON OFF del pulverizador Recuerde las ubicaciones de ambos cables etiqu telos si fuese necesario 5 Presione las leng etas de montaje en cada esquina del interruptor ON OFF del pulverizador dentro de la carcasa y retire el interruptor a trav s de la parte superior de la carcasa 6 Fije el nuevo interruptor ON OFF del pulverizador en el orificio del interruptor en la carcasa 7 Conecte ambos cables del interruptor en el nuevo interruptor ON OFF del pulverizador Aseg rese de que los cables est n conectados en las terminales correspondientes de donde se sacaron consulte las etiquetas que hizo al principio del procedimiento o el esquema el ctri
185. ssembly Assemblage principal Conjunto principal Titan Tool Inc All rights reserved Item Part No English Francais Espa ol Qty Art N de pi ce Description Description Descripci n Qte Art Pieza No Cant 1 Drive assembly Assemblage d entra nement Conjunto de transmisi n 1 2 0509550 Hex screw Cl hexagonale Tornillo hexagonal 4 3 0290513A Fluid section assembly Assemblage du tron on d acheminement Conjunto de la secci n de l quido 1 4 704 117 Fluid section bolt Boulon du troncon d acheminement Perno de la secci n de l quido 2 5 0551112 Transducer assembly Assemblage du transducteur Junta del transductor 1 6 0555256 Transducer adapter Adaptateur du transducteur Adaptador del transductor 1 7 0509585 Transducer gasket Joint statique du transducteur Junta del transductor 1 8 700 252 Cam base Came Base de la leva 1 9 700 759 Groove pin Goupille rigide cannel e Pasador de ranura 1 10 700 697 PRIME SPRAY knob Bouton PRIME SPRAY Perilla PRIME SPRAY 1 11 770 685 Front cover screw Vis du couvercle avant Tornillos de la cubierta delantera 4 12 0555296 Front cover Couvercle avant Cubierta delantera 1 13 103 842A Siphon tube Tube de siphon Tubo de sif n 1 14 700 742 Tie wrap Attache a t te d querre Arrollamiento de uni n 3 15 0290463A Return tube Tube de retour Tubo de retorno 1 16 200 556 Ada
186. st traffic paints High speed medium film La plupart des signalisations sur route Haute vitesse Mayor a de pinturas para se alizaci n vial para altas veloci film moyen dades pel cula media 665 3108 4 6 102 152 mm 031 79 mm Most traffic paints High speed heavy film La plupart des signalisations sur route Haute vitesse Mayor a de pinturas para se alizaci n vial para altas veloci film pais dades pel cula gruesa 665 3112 6 8 152 203 mm 031 79 mm Most traffic paints High speed medium film La plupart des signalisations sur route Haute vitesse Mayor a de pinturas para se alizaci n vial para altas veloci film moyen dades pel cula media UTIL 63 Titan Tool Inc All rights reserved Warranty Titan Tool Inc Titan warrants that at the time of delivery to the original purchaser for use End User the equipment covered by this warranty is free from defects in material and workmanship With the exception of any special limited or extended warranty published by Titan Titan s obligation under this warranty is limited to replacing or repairing without charge those parts which to Titan s reasonable satisfaction are shown to be defective within twelve 12 months after sale to the End User This warranty applies only when the unit is installed and operated in accordance with the recommendations and instructions o
187. ste del embrague consulte los siguientes ejemplos Ejemplo Trabajo con una pistola con una punta de 0 019 Reduzca la velocidad del motor ajustando la palanca de aceleraci n en un ajuste bajo o medio y aumente la presi n solamente hasta que se hayan eliminado los extremos gruesos del patr n de pulverizaci n Ejemplo Trabajo con una pistola con una punta de 0 025 Aumente la velocidad del motor a un ajuste mayor y aumente la presi n hasta que se hayan eliminado los extremos gruesos del patr n de pulverizaci n Ejemplo Pulverizaci n de materiales de baja densidad a baja presi n Para reducir la sobrecarga en la pistola y para disminuir el desgaste del embrague reduzca la velocidad del motor hasta dejarlo inactivo y reduzca la presi n hasta lograr el patr n de pulverizaci n que desee Mantenimiento de rutina del motor Diariamente Revise y llene el tanque de gasolina e Despu s de las primeras 20 horas de funcionamiento drene el aceite y vuelva a llenar con aceite limpio Revise el nivel de aceite del motor y llene seg n sea necesario Semanalmente Retire la cubierta del filtro de aire y limpie el elemento Reemplace el elemento si fuese necesario Si opera la unidad en un entorno inusualmente sucio revise el filtro diariamente y reempl celo si fuese necesario Puede adquirir los repuestos por medio de su distribuidor local de Titan Despu s de cada 50 horas de funcionamiento cambie el
188. stola e ee de retorno Gatillo de Tubo de sif n la pistola Manguera Motor 15m Pulverizador aran sin aire F V lvula de Conjunto de la valvula ERMS SPRAY Conexi n de salida Conjunto de roldana Conjunto de delantera soporte de la pistola 2 o TT t Pistola pulverizadora 2 lt a 2 Seguro del gatillo Enganche el seguro del gatillo cuando la pistola no est en uso La pistola queda bloqueada cuando el seguro del gatillo est en un ngulo de 90 perpendicular al gatillo en cualquier direcci n Seguro bloqueo Funcionamiento Abastecimiento de combustible motor de gasolina La gasolina es extremadamente inflamable y es explosiva en determinadas circunstancias Apague SIEMPRE el motor antes de realizar el reabastecimiento Realice el reabastecimiento en una zona bien ventilada No fume ni permita que haya llamas ni chispas en el rea de reabastecimiento de combustible ni donde se almacene la gasolina No llene excesivamente el tanque de combustible Tras repostar aseg rese de que la tapa del tanque est adecuadamente cerrada y asegurada Tenga cuidado de no derramar combustible cuando realiza el reabastecimiento El combustible derramado o el vapor del combustible pueden inflamarse Si se derrama combustible aseg rese de que el rea est seca antes de arrancar el motor Evite el contacto prolongado o repetido con la piel o respirar los vapore
189. t 4 Pour toute autre question relative ce vaporisateur d pression il suffit de communiquer avec Titan Service la client le U ocuc 1 800 526 5362 T l copieur 1 800 528 4826 Entretien du moteur Pendant le transport d un pulv risateur a moteur a essence s assurer que la soupape de carburant est bien ferm e NOTA Pour des renseignements d taill s sur les caract ristiques techniques et l entretien se reporter au manuel fourni avec le pulv risateur Faits importants concernant le pulv risateur Ce pulv risateur essence est dot d un embrayage qui entre en mouvement lorsque le pulv risateur est en marche Le systeme de r gulation de la pression du pulv risateur met l embrayage en mouvement pour assurer la r gulation de la pression Pour viter l usure inutile de l embrayage on conseille d ajuster la vitesse du moteur et la pression en vue de limiter la fr quence de mouvements de l embrayage Pour r duire l usure de l embrayage se reporter aux exemples ci dessous Exemple Pour faire fonctionner un pistolet muni d un embout de 0 019 po r duire la vitesse du moteur en ajustant le dispositif d tranglement a un niveau plus bas ou moyen et augmenter la pression jusqu a ce que les accumulations dans les bouts des formes de jets disparaissent Exemple Pour faire fonctionner un pistolet muni d un embout de 0 025 po augmenter la vitesse au max
190. t Valve Ball A Inlet Valve Seat NC PTFE O Ring Inlet Valve Housing NOTE Keep the sprayer in the upright position for this procedure 1 Using a wrench loosen and remove the inlet valve housing from the fluid section housing 2 Clean out any debris in the inlet valve housing and examine the valve housing and seat If the inlet valve seat is damaged reverse the seat to the unused side or replace the seat NOTE If the inlet valve seat is reversed or replaced the inlet valve ball must be replaced 3 Using a 3 8 hex wrench loosen and remove the outlet valve retainer from the piston rod NOTE Always service the outlet valve with the piston rod attached to the pump This will prevent the piston rod from rotating during disassembly of the Outlet valve 2 outlet valve ball CO Lower seal E Outlet valve S Piston rod Upper seal Upper cage 4 Clean out any debris and examine the outlet valve retainer and seat If the outlet valve seat seat is damaged reverse to the Outlet valve unused side or replace the seat retainer NOTE If the outlet valve seat is reversed or replaced the outlet valve ball must be replaced 5 Remove clean and inspect the outlet cage and outlet valve ball Replace if they are worn or damaged 6 Reassemble the valves by reversing the steps above Apply blue Loctite P N 426 051 to male threads of inlet valve housing and torque to 450 500
191. tanque de combustible en un lugar bien ventilado y con el motor apagado No fume ni permita que haya llamas ni chispas en la zona de llenado ni en donde se almacena el combustible 7 No llene en exceso el tanque de combustible Despu s de ponerle combustible aseg rese de que la tapa del tanque est cerrada completamente 8 Tenga cuidado de no derramar el combustible Los gases del combustible o el combustible derramado pueden encenderse Si se derrama combustible aseg rese de que la zona est seca antes de encender el motor 9 Nunca utilice el motor en un lugar encerrado o confinado El escape contiene gas de mon xido de carbono venenoso la exposici n a este gas puede causar p rdida del conocimiento y puede conducir a la muerte 10 El escape se calienta mucho durante su uso y permanece caliente durante un rato despu s de apagar el motor Aseg rese de no tocar el escape cuando est caliente Para evitar quemaduras graves o peligros de incendio deje que el motor se enfr e antes de transportarlo o guardarlo bajo techo 11 Nunca env e ni transporte la unidad con gasolina en el tanque A No utilice este equipo para rociar agua o cido Especificaciones Capacidad GPM 0 85 3 22 LPM Tama o max de soportes 1 pistola 0 030 2 pistola 0 021 Max presi n de pulverizaci n 3300 PSI 22 8 MPa Potencia idolos Motor de gasolina de 4 3 HP Robin Subaru A O eich 138 l
192. thane They are not 10 Always engage the trigger lock when not spraying Verify the compatible with aluminum Contact the coating supplier about trigger lock is functioning properly compatibility of material with aluminum 11 Verify that all connections are secure before operating the 8 Keep spray area well ventilated Keep a good supply of fresh unit air moving through the area to keep the air within the spray 12 Know how to stop the unit and bleed pressure quickly Be area free from accumulation of flammable vapors Keep thoroughly familiar with the controls Pressure will not be pump assembly in well ventilated area Do not spray pump released by turning off the motor The PRIME SPRAY valve assembly or pressure bleed valve must be turned to their appropriate i positions to relieve system pressure Refer to PRESSURE ee Bene Suche TAP aes 7 RELIEF PROCEDURE deseribed in the pump manual 10 Do not operate light switches engines or similar spark producing products in the spray area 13 yeh remove the spray tip before flushing or cleaning the 11 Keep area clean and free of paint or solvent containers rags ees and other flammable materials 12 Know the contents of the paint and solvents being sprayed WARNING To reduce the risk of injury Read all Material Safety Data Sheets MSDS and container labels provided with the paints and solvents Follow the paint and solvent manufacture s safety instructions 1 Always wear appropriate gloves
193. the fuel is shut off NOTE For detailed engine specifications and maintenance refer to the separate engine manual supplied with this sprayer Important Facts Concerning this Sprayer This gas powered sprayer contains a clutch that engages when the sprayer is pumping The sprayer s pressure control system engages and disengages the clutch to control pressure To prevent unnecessary wear to the clutch it is advisable to adjust the engine speed and pressure setting to limit the amount of times the clutch engages and disengages To reduce clutch wear refer to the following examples Example Operating one gun with a 019 tip reduce the engine speed by adjusting the throttle to a low or medium setting and increase pressure only until the heavy ends of the spray pattern have been eliminated Example Operating one gun with 025 tip increase engine speed to a higher setting and increase pressure until the heavy ends of the spray pattern have been eliminated Example Spraying light bodied materials at low pressure to reduce surging at the gun and to decrease clutch wear reduce the engine speed to idle and reduce pressure until the desired spray pattern is achieved Routine Engine Maintenance Daily Check and fill the gas tank After the first 20 hours of operation drain the oil and refill with clean oil Check the engine oil level and fill as necessary Weekly Remove the cover of the air filter and cle
194. the transducer 7 Slide the fluid section and piston rod forward until the piston rod is out of the T slot on the connecting rod 8 Using a wrench remove the transducer assembly from the fluid section 9 Thread the new transducer assembly from the fluid section Tighten securely with a wrench 10 Reassemble the pump by reversing steps 1 8 IMPORTANT Make sure the transducer is aligned properly with the hole in the fluid section during reassembly Improper alignment may cause damage to the transducer O ring Pump Housing A Slider CE Assembly 29 Locate the four socket screws and lock washers that ae f secure the pump housing to the gear housing e 30 Using a 1 4 hex wrench snug and tighten the socket e A screws in a crossing pattern Torque to 200 230 in Ibs Pi Transducer 31 Slide the top of the piston rod into the T slot on the slider i Assembly assembly iont A amp 32 Position the pump block underneath the gear box housing Screw RAK Fluid and push up until it rests against the gear box housing Front Fe non 33 Insert the two socket screws that secure the fluid section Cover ousng to the pump housing and alternately snug tighten and torque the screws to 400 440 in Ibs eo 34 Position the front cover over the pump housing Secure the front cover using the four front cover screws Servicing the Clutch Assembly NOTE When replacing the clutch armature the clutch rotor
195. the trigger lever and spray gun trigger Cable Block A bolt on back Spray Gun AZ Trigger FE A lt 1 32 to 1 16 Gap Trigger Lever 3 Tighten the set screw securely Replacing the PRIME SPRAY Valve Perform the following procedure using PRIME SPRAY valve replacement kit P N 800 915 or 700 258 1 Drive the groove pin out of the valve handle 2 Remove the valve handle and the cam base 3 Using a wrench loosen and remove the valve housing assembly from the pump manifold 4 Make sure the gasket is in place and thread the new valve housing assembly into the pump manifold Tighten securely with a wrench 5 Place the cam base over the valve housing assembly Lubricate the cam base with grease and line up the cam with the pump manifold using the dowel pin 6 Line up the hole on the valve stem with the hole in the valve handle 7 Insert the groove pin into the valve handle and through the valve stem to secure the valve handle in position Dowel Pin AN Pump a Housing a gt lt Manifold ssembly ya Groove Pin a Gasket Valve ES Handle 8S Cam Base Valve Stem Cleaning or Replacing the Filters Pump Filter 1 Loosen and remove the filter housing by hand Pull the filter out of the pump manifold 2 Slip the filter off of the filter support spring 3 Inspect the filter Based on inspection clean or replace the filter 4 Inspect the filter seal Based on inspe
196. the work surface by the control housing 7 Locate the four pairs of set screws that secure the clutch field to the gear housing They are located on the exterior of the gear housing at the 12 3 6 and 9 o clock positions while facing the clutch field end of the gear housing Using an 1 8 hex wrench remove the setscrews Remember the location of the two clutch field wires with respect to the grommet and EPC housing 8 Carefully slide the clutch field out of the gear housing keeping the field square to the gear housing so it does not bind wy Clutch Rotor Socket Screw _ 0 Drive Shaft Assembly NE Clutch Field Wires po ek s lt Pc pa LD gt L gt Sy OS YN ock gE ESE S Washer A No Clutch L ZS Clutch n gt y t 4 Field Assembly D Set Screw Heat Sink Assembly Heat Sink Assembly Screw NOTE To remove the drive shaft assembly the pump housing first must be removed from the gear housing 9 Using a Phillips screwdriver remove the four front cover screws Remove the front cover 10 Using a 1 4 hex wrench remove the four socket screws that secure the pump housing to the gear housing 11 Slide the pump housing away from the gear housing 12 Remove and clean the housing gasket Replace if damaged 13 Locate the drive shaft pinion that is protruding from the front side of the gear housing Remove the small snap Titan Tool Inc All rights reserved 13
197. ton toujours tre raccord e a la S p reur pompe quand on effectue S Pentretien de la soupape de Siege sortie ce faisant on vitera p que la tige pivote lorsqu on i Clapet de a soupape d monie la soupape de Pap lo 4 Enlever tous les d bris dans Joint le logement et examiner les inferieur composants si le si ge est Si ge de endommag l inverser ou le la soupape remplacer de Sortie PA z Soupape de NOTA Si le si ge de la soupape etenue de refoulement est mis l envers ou remplac il faut remplacer le roulement de la soupape de refoulement 5 Retirer nettoyer et inspecter la cage et le clapet sup rieurs les remplacer s ils sont us s ou endommag s 6 Remonter les soupapes en reprenant les tapes ci dessus l envers Appliquer du Loctite bleu no de pi ce 426 051 au filetage m le du logement de la soupape d entr e et serrer au couple de 450 500 in lbs Titan Tool Inc Tous droits r serv s 31 Fran ais Remplacement des tampons graisseurs 1 Retirer les soupape de retenue en suivant les directives de la section Maintenance des soupapes ci dessus NOTA La valve de sortie n a pas besoin d tre d mont 10 11 12 13 14 15 16 a partir de la tige de piston pour cette proc dure Au moyen d une cl hexagonale de 1 0 cm desserrer et retirer les deux vis de montage du retenue bloc pompe
198. tourn vers le haut e crou de Bloc pompe __ Vis de montage du bloc pompe e Tampons inf rieurs Tige du piston La partie sur lev e La grand bord sup rieur doivent tre biseaut doivent tre vers le bas vers le haut w Grand bord biseaut Pousser la garniture inf rieure en place en utilisant l outil d insertion de garniture voir la partie de la liste des composants de la section Tron on d acheminement pour le no de pi ce de l outil d insertion de garniture inf rieure Inspecter la tige du piston pour y d celer toute trace d usure et la remplacer au besoin Partie sur lev e NOTA Appliquer de la graisse sur l outil de guidage du 17 piston et sur la tige de piston avant de les ins rer dans le bloc de la pompe Placer l outil d insertion de piston fourni dans la trousse de regarnissage au dessus de la tige de piston 18 19 20 21 22 24 25 26 27 28 Ins rer la tige de piston au fond du bloc de la pompe a travers la garniture inf rieure en passant par la garniture sup rieure et sortir par l crou de retenue A l aide d un maillet en caoutchouc taper doucement sur la base la tige du piston jusqu a ce qu elle s installe dans le bloc de la pompe NOTA Au moment de proc der au regarnissage du tron on d acheminement s assurer que la l vre sur lev e au fond de la garniture inf rieure se trouve compl tement
199. tuyau de retour dans le collier de serrage sur le tube siphon NOTA Au moment de r gler l orientation du tube d aspiration utiliser deux cl s plates une sur la vis a t te hexagonale fixe du pivot et une sur la vis a t te hexagonale mobile du pivot Cela emp chera le logement de la soupape d enir e de se d visser accidentellement Visser le tuyau de retour dans le bloc de la pompe et resserrer Placer le couvercle avant sur le carter d engrenage et le fixer a l aide des quatre vis du couvercle avant D marrer le pulv risateur en suivant la proc dure d crite dans la section Fonctionnement de ce manuel et v rifier les fuites NOTA La trousse de regarnissage no 0555960 est disponible Pour obtenir de meilleurs r sultats utiliser toutes les pieces contenues dans cette trousse VAIN Am 32 Titan Tool Inc Tous droits r serv s Problem A L appareil ne fonctionne pas B L appareil ne s amorce pas C La pression ne se fait pas dans l appareil ou la pression n est pas uniforme D Fuite de liquide dans la partie sup rieure de la section des liquides E Trop grand afflux au pistolet vaporisateur F Forme de vaporisation incorrecte G L outil n est pas pouvoir D pannage Cause t 2 3 Le r glage de pression est trop bas Cablage d fectueux ou d branch Le r servoir essence est vide La soupape de PRIME SPRAY est
200. una llave para apretar la tuerca de retenci n dentro del bloque de la bomba Apriete de 300 a 360 pulg lb 21 Deslice la parte superior de la biela del pist n en la ranura en T en el conjunto deslizante 22 Coloque el bloque de la bomba debajo de la carcasa de la caja de engranajes y presione hacia arriba hasta que se apoye contra la carcasa de la caja de herramientas IMPORTANTE Aseg rese de que el transductor est alineado correctamente con el orificio en el bloque de la bomba durante el reensamblaje Una alineaci n incorrecta puede provocar da os en la junta del transductor 23 Rosque los tornillos de montaje del bloque de la bomba a trav s de ste y dentro de la carcasa de la caja de engranajes Apriete de 400 a 440 pulg lb 24 Vuelva a ensamblar el conjunto de la v lvula de retenci n en el bloque de la bomba Aplique Loctite azul N P 426 051 en las roscas macho de la carcasa de la v lvula de entrada y apriete de 450 500 in lbs NOTA Durante el reensamblaje aseg rese de que la junta t rica entre el bloque de la bomba y la carcasa de la v lvula de retenci n est lubricada con grasa y en la posici n correcta 25 Vuelva a montar el conjunto de succi n a la secci n de l quidos Si quita el dispositivo giratorio de la carcasa de la v lvula de entrada aplique Loctite azul N P 426 051 en las roscas macho Vuelva a colocar la manguera de retorno en la abrazadera del tubo de sif n NOTA Use dos llave
201. ur calor 23 704 281 Plug Bouchon Tap n 1 24 0551523 Heat sink cover plate includes Couvercle dissipateur de chaleur inclut Placa de la cubierta de disipador de calor 1 items 22 and 23 Particles 22 23 incluye el elemento 22 23 25 0295451 Relay Relais Rel 1 26 0551495 Relay screw Vis du relais Tornillo del rel 3 27 9850936 ON OFF switch Interrupteur MARCHE ARR T Interruptor ON OFF 1 28 764 018 Plug Bouchon Tap n 1 29 765 087 Lock nut crou de blo age Tuerca de bloqueo 1 30 765 063 Strain relief All gement de la souche De liberaci n de tensi n 31 763 525 Set screw Vis pression Tornillo de fijaci n 4 32 0555017 Clutch armature assembly Armature de l embrayage Conjunto de la armadura del embrague 1 33 763 550 Taper lock bushing includes Manchon conique fendu inclut l article 34 Buje de sujeci n c nico incluye el 1 item 34 elemento 34 34 763 566 Taper lock bushing screw Vis du manchon conique fendu Tornillo del buje de sujeci n c nico 2 35 755 218 Clutch rotor socket screw Vis t te creuse du rotor de l embrayage Tornillo de cabeza hueca hexagonal del rotor del embrague 36 755 215 Lock washer Rondelle de blocage Arandela de seguridad 3 37 0555007 Clutch rotor assembly Rotor de l embrayage Conjunto del rotor del embrague 1 38 755 201 Adapter sub assembly Adaptateur du rotor d embrayage Subconjunto del adaptador 1 39 755 204 Clutch field assembly Champ de l embrayage Conjunto de la inducci n del embrague 1 40 730 172 Seal Jo
202. using Slide the gear housing assembly onto the clutch housing until there is no gap between the housings 2 Thread the four hex screws and lock washers through the clutch housing and into the gear housing 3 Using a 12 point 5 16 wrench snug and tighten the hex screws in a crossing pattern Torque to 140 155 in lbs 4 Using a 9 16 socket thread the hex screw that secures the gear housing to the cart through the underside of the cart and into the gear housing Torque to 100 120 in lbs 5 Connect the wire from the EPC housing to its mating connector on the engine wire harness Checking the Clutch Gap 1 Remove the plastic plug from the top of the clutch housing Look through the port to locate the clutch armature and the clutch rotor 2 Check the gap between the clutch armature and the clutch rotor using a 016 feeler gauge and a 035 feeler gauge a Insert each feeler gauge through the port and into the gap between the clutch armature and the clutch rotor The 016 feeler gauge should fit in the gap The 035 feeler gauge should not fit in the gap b Pull the engine pull cord several times to rotate the clutch armature checking the gap with each feeler gauge between each pull c Ifthe 016 gauge does not fit or the 035 gauge does fit at any checkpoint the gap must be readjusted This is done by relocating the clutch hub and armature assembly on the engine shaft Refer to the Removing Replac
203. vant de peindre 22 Peinture 23 Fonctionnement de la roue avant pivotante Proc dure de d compression 24 Nettoyage ns ws 24 Nettoyage de l embout 25 Maintenance 25 G n ralit s concernant la mantenance xe Entretien du moteur R gler la tension de la d tente Remplacement de la soupape PRIME SPRAY Nettoyage ou remplacement du filtres Remplacement le interrupteur ON OFF ssassn Remplacement des engrenages et ou du coulisseau Remplacement du transducteur Entretien du bloc d embrayage Maintenance de la section des liquides ae D pannage iia Liste de PlOCOS screens init Vue d ensemble Bo te d engrenages Section de liquides Ensembles de chariot Ensembles de roue avant Ensemble de support pistolet Ensemble de frein e ACCESSO E misc tarta Garantie cdscces cscs cccansicssnaeeessancecnzcees sides ssscontessceisssensessaaceay Titan Tool Inc Tous droits r serv s Francais Description g n rale Cet appareil peindre les lignes sans air est un outil m canique de pr cision utilis pour pulv riser toutes sortes de mat riaux pour diff rentes applications telles que les parcs de stationnement les bordures de trottoir et les terrains de sport Lire et suivre ce manuel d instructions attentivement afin de connaitre la notice d utilisation la maintenance et les consignes de s curit de l appareil Cet a

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