SISTEMAS DE CLAXON
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1. FIJACION O i x pl lr A CONMUTADOR DE CLAXON MUESCAS DE RETENCION 80ab8826 Fig 1 Cubierta tapizada del m dulo del airbag del lado del conductor y conmutador de claxon FUNCIONAMIENTO Cuando se oprime la zona central de la cubierta tapizada del airbag del lado del conductor las ret cu las conductoras el ctricas en las superficies enfrenta das de las membranas del conmutador del claxon contactan entre s cerrando el circuito del conmuta dor El circuito del conmutador del claxon completado proporciona una masa para el lado de la bobina de control del rel del claxon lo que activa el rel Cuando el conmutador del claxon se cierra la tensi n resistiva de la membrana convexa separa las dos ret culas conductoras el ctricas y abre el circuito del conmutador DIAGNOSIS Y COMPROBACION RELE DEL CLAXON El rel del claxon Fig 2 est situado en el tablero de conexiones en el panel interior lateral del cubre tablero derecho En caso de encontrarse un problema del claxon que suena continuamente esto por lo general puede resolverse r pidamente retirando el rel del cdlaxon del tablero de conexiones hasta com pletar la diagnosis Para informarse sobre identifica ci n y localizaci n del rel del daxon consulte Tablero de conexiones en el Indice del grupo 8W diagramas de cableado Para obtener diagramas com pletos de los circuit2. Instale el tornillo que fija la unidad de claxon y soporte de instalaci n en el estribo de plancha de cie rre del radiador Apriete el tornillo con una torsi n de 28 5 N m 21 Ibs pie 5 Instale el protector contra salpicaduras en los bajos de la parte delantera de la carrocer a 6 Baje el veh culo 7 Conecte nuevamente el cable negativo de la bater a
3. cubretablero derecho al esp rrago del tablero de conexiones 9 Instale el panel de acceso presion ndolo en el panel tapizado interior del cubretablero derecho 10 Conecte nuevamente el cable negativo de la bater a CLAXON DESMONTAJE 1 Desconecte y a sle el cable negativo de la bate r a 2 Eleve y apoye el veh culo 3 Retire el protector contra salpicaduras de los bajos de la parte delantera de la carrocer a NOTA Retire el claxon y su soporte de instalaci n del veh culo como una unidad No retire el claxon de su soporte de instalaci n 8G 6 SISTEMAS DE CLAXON XJ DESMONTAJ E E INSTALACION Continuaci n 4 Retire el tornillo que fija la unidad de claxon y soporte de instalaci n en el estribo de la plancha de cierre del radiador Fig 4 CLAXON J918G 1 Fig 4 Desmontaje e instalaci n de los cl xones 5 Baje la unidad de claxon y soporte de instala ci n lo suficiente para acceder y desconectar el conec tor del mazo de claves del recept culo del conector del rel 6 Retire la unidad de claxon y soporte de insta laci n de detr s del parachoques delantero INSTALACION 1 Emplace la unidad de claxon y soporte de ins talaci n detr s del parachoques delantero 2 Conecte nuevamente el conector del mazo de cables en el recept culo del conector del claxon 3 Emplace la unidad de claxon y soporte de ins talaci n en el estribo de plancha de cierre del radiador 4
4. stico m s exhaustivo Para informarse sobre identificaci n y localizaci n del rel del claxon con sulte Tablero de conexiones en el Indice del grupo 8W Diagramas de cableado El rel del cdaxon es un rel ISO Organizaci n internacional de normalizaci n Los rel s que res ponden a las especificaciones de ISO tienen dimensio nes f sicas capacidades de corriente esquemas de terminales y funciones de terminales comunes El rel del claxon no puede repararse ni ajustarse En caso de estar defectuoso o da ado deber reem plazarse FUNCIONAMIENTO El rel ISO se compone de una bobina electromag n tica un resistor o diodo y tres contactos el ctricos dos fijos y uno m vil El contacto del rel m vil ali mentaci n com n se mantiene contra uno de los con tactos fijos normalmente cerrados mediante presi n de muelle Cuando la bobina electromagn tica es excitada sta separa el contacto m vil del contacto fijo normalmente cerrado y lo mantiene contra el otro contacto fijo normalmente abierto Cuando la bobina electromagn tica es desexcitada la presi n de muelle devuelve el contacto m vil a la posici n normalmente cerrado El resistor o diodo se conecta en paralelo con la bobina electromagn tica en el rel y contribuye a disipar los picos de voltaje pro ducidos al desexcitarse la bobina CONMUTADOR DEL CLAXON DESCRIPCION Un conmutador de cdaxon de tipo de membrana resistente normalmente
5. 86 del rel De ser as dir jase al paso 5 De lo contrario repare el circuito abierto al fusible del tablero de conexiones seg n sea necesario 5 El terminal 85 de masa de bobina se conecta al electroim n del rel Est conectado a masa a tra v s del conmutador de rel cuando ste se oprime En los veh culos equipados con sistema de Apertura a distancia RKE el terminal de masa de la bobina del rel del daxon tambi n puede ser conectado a masa por el receptor de RKE en respuesta a determinadas entradas relacionadas con el sistema RKE Com pruebe si existe continuidad a masa en la cavidad para el terminal 85 del rel Debe haber continuidad con el conmutador de daxon oprimido y no debe haber continuidad con el conmutador de claxon suelto De lo contrario consulte Conmutador de claxon en la secci n Diagnosis y comprobaci n en este grupo CONMUTADOR DE CLAXON Para obtener diagramas completos de los circuitos consulte Claxon Encendedor de cigarrillos en el Indice del grupo 8W Diagramas de cableado ADVERTENCIA EN LOS VEHICULOS EQUIPADOS CON AIRBAGS ANTES DE INTENTAR CUALQUIER DIAGNOSIS O SERVICIO DE COMPONENTES DEL VOLANTE DE DIRECCION LA COLUMNA DE DIRECCION O EL TABLERO DE INSTRUMENTOS CONSULTE EL GRUPO 8M SISTEMAS DE SUJE CION PASIVA SI NO SE TOMAN LAS PRECAUCIO NES NECESARIAS PODRIA PRODUCIRSE EL DESPLIEGUE ACCIDENTAL DEL AIRBAG CON EL CONSIGUIENTE RIESGO DE LESIONES PERSO NALES 1 Desconec
6. COMUN MASA DE BOBINA 86 BATERIA DE BOBINA 30 85 87 NORMALMENTE ABIERTO NORMALMENTE CERRADO Fig 2 Rel del claxon PRUEBA DE CIRCUITOS DEL RELE 1 La cavidad 30 del terminal de alimentaci n com n del rel est conectada a voltaje de bater a y debe estar activa en todo momento De ser as dir jase al paso 2 De lo contrario repare el circuito abierto al fusible del tablero de conexiones seg n sea necesario 2 El terminal normal mente cerrado del rel 87A se conecta al terminal 30 en posici n desactivado pero no se utiliza para esta aplicaci n Dir jase al paso 3 J958A 2 8G 4 SISTEMAS DE CLAXON XJ DIAGNOSIS Y COMPROBACION Continuaci n 3 El terminal normalmente abierto del rel 87 se conecta al terminal de alimentaci n com n 30 en posici n de excitado Este terminal proporciona vol taje de bater a al a los claxon es Debe haber con tinuidad entre la cavidad correspondiente al terminal 87 del rel y la cavidad del circuito de salida del rel de claxon de cada conector del mazo del claxon en todo momento De ser as dir jase al paso 4 De lo contrario repare el circuito abierto al a los claxon es seg n sea necesario 4 El terminal 86 de la bater a de bobina se conecta al electroim n del rel Est conectado a vol taje de bater a y debe estar activo en todo momento Compruebe si hay voltaje de bater a en la cavidad correspondiente al terminal
7. XJ SISTEMAS DE CLAXON TABLA DE MATERIAS p gina DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO CLAXON CONMUTADOR DEL CLAXON 2 RELE DEL CLAXON SISTEMA DE CLAXON DIAGNOSIS Y COMPROBACION CLAXON DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO SISTEMA DE CLAXON DESCRIPCION En este modelo el sistema de claxon el ctrico de dos notas constituye un equipamiento de serie insta lado en f brica El sistema de claxon del equipa miento de serie consiste en una unidad de claxon de tono bajo y en una unidad de claxon de tono alto El sistema de claxon est conectado a una alimentaci n de bater a no conmutada de forma que el sistema es operativo independientemente de la posici n del inte rruptor de encendido El sistema de claxon incluye los componentes siguientes e Muelle de reloj e Cl xones e Rel de claxon e Conmutador de claxon e Receptor de apertura a distancia RKE con sis tema RKE solamente Consulte Muelle de reloj en la secci n Descrip ci n y funcionamiento del grupo 8M Sistemas de sujeci n pasiva para obtener mayor nformaci n sobre este componente Consulte Sistema de aper tura a distancia en la secci n Descripci n y funcio namiento del grupo 8P Tablero de instrumentos y sistemas para obtener mayor informaci n sobre este componente Para obtener diagramas completos de los circuitos consulte Claxon E ncendedor de ciga rrillos en el Indice del grupo 8W Diagramas de cableado A continuaci n se ofrecen desc
8. abierto que se debe presio nar en el centro se halla instalado mediante tarugos t rmicos en el lado trasero de la cubierta tapizada del m dulo de airbag del conductor en el centro de la columna de direcci n Fig 1 El conmutador est compuesto por dos membranas de pl stico una plana y una ligeramente convexa Estas dos membranas est n aseguradas una a la otra alrededor del per me tro Dentro del conmutador cada uno de los centros de las superficies enfrentadas de estas membranas dispone de una ret cula fabricada con un material conductor el ctrico aplicado a la misma Una de las ret culas se conecta a un circuito que le proporciona continuidad a masa en todo momento La ret cula de la otra membrana se conecta al circuito de control del rel de daxon Para que funcione correctamente el conmutador de claxon el volante de direcci n y la columna de direc ci n deben estar correctamente conectados a masa El conmutador del claxon s lo se repara como parte de la cubierta tapizada del m dulo de airbag del lado del conductor En caso de fallo o da o del conmutador de claxon o de despliegue del airbag se deber reem plazar la unidad de cubierta tapizada del m dulo de airbag del lado del conductor y el conmutador del claxon como una unidad XJ SISTEMAS DE CLAXON 8G 3 DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO Continuaci n MUESCAS DE RETENCION CUBIERTA TAPIZADA a m a TACOS DE
9. alrededor de su per metro mediante las superficies complementarias de la caja del claxon El v stago est fijado en el centro del diafragma y se proyecta dentro del centro del electroim n Los puntos de con tacto controlan el flujo de corriente a trav s del elec troim n Al excitarse el claxon la corriente el ctrica fluye a trav s de los puntos de contacto cerrados al electro im n El campo electromagn tico resultante desplaza el v stago y el diafragma hacia l hasta que ese movimiento abre mec nicamente los puntos de con tacto Al abrirse los puntos de contacto el campo electromagn tico se colapsa permitiendo que el v s tago y el diafragma vuelvan a sus posiciones de rela jaci n y cierren nuevamente los puntos de contacto Este cido contin a repiti ndose a muy alta velocidad produciendo la vibraci n y movimiento del aire que crea el sonido que sale por la salida del claxon RELE DEL CLAXON DESCRIPCION El rel del claxon es un dispositivo electromec nico que proporciona corriente de la bater a al claxon cuando el conmutador de claxon conecta a masa la bobina del rel El rel de daxon est situado en el tablero de conexiones en el panel interior del cubre tablero derecho en el habit culo debajo del tablero de instrumentos Si se presenta un problema de sonido continuo del claxon por lo general se puede resolver de inmediato retirando del tablero de conexiones el rel del claxon hasta completar un diagn
10. eamente el rel del daxon a trav s de un circuito conectado por cable a modo de confirmaci n audible de que el receptor ha recibido un requerimiento de bloqueo v lido desde el transmi sor de RKE Para obtener mayor informaci n sobre esta carac ter stica consulte Sistema de apertura a distan cia en la secci n Descripci n y funcionamiento del grupo 8P Sistemas de cerraduras autom ticas CLAXON DESCRIPCION Los cl xones de tipo diafragma electromagn tico de dos notas representan el equipamiento de serie en este modelo El claxon de tono bajo est fijado mediante un soporte en el estribo de la plancha de 8G 2 SISTEMAS DE CLAXON XJ DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO Continuaci n cierre izquierda del radiador El claxon de tono alto est fijado mediante un soporte en el estribo de la plancha de cierre derecha del radiador detr s del parachoques delantero Ambos cl xones se conectan a masa a trav s de sus soportes de instalaci n y reci ben alimentaci n de la bater a a trav s de su conec tor de mazo de cables y circuito desde los contactos cerrados del rel del claxon Los cl xones no pueden repararse ni ajustarse si est n defectuosos o da ados deber n reemplazarse individualmente FUNCIONAMIENTO Dentro de las dos mitades de la caja de pl stico moldeado hay un diafragma flexible un v stago una bobina electromagn tica y un juego de puntos de con tacto El diafragma est asegurado en suspensi n
11. eg n sea necesario 6 Compruebe si existe continuidad entre el cable de alimentaci n y el cable de masa del conmutador de claxon en el m dulo de airbag del lado del con ductor No deber a haber continuidad De ser as dir jase al paso 7 De lo contrario reemplace el con mutador de claxon defectuoso 7 Oprima el centro de la cubierta tapizada del m dulo de airbag del lado del conductor y compruebe si existe continuidad entre el cable de alimentaci n y el cable de masa del conmutador de claxon en el m dulo de airbag del lado del conductor Ahora debe haber continuidad De lo contrario reemplace el con mutador de claxon defectuoso CLAXON Para obtener descripciones completas de los circui tos consulte Claxon E ncendedor de cigarrillos en el Indice del grupo 8W Diagramas de cableado 1 Mida la resistencia entre el los soporte s de instalaci n del claxon o cl xones y una buena masa No debe haber resistencia medible De ser as dir jase al paso 2 De lo contrario limpie y apriete los herrajes de instalaci n seg n sea necesario 2 Desconecte el los conector es de mazo de cables del de los recept culo s del conector de claxon Verifique si existe voltaje de la bater a en la cavidad del circuito de salida del rel del claxon de los conectores del mazo de cables del claxon o los cl xones Debe haber 0 voltios De ser as dir jase al paso 3 De lo contrario repare el circuito de salida del r
12. el de claxon en corto o reemplace el rel de claxon defectuoso seg n sea necesario XJ SISTEMAS DE CLAXON 8G 5 DIAGNOSIS Y COMPROBACION Continuaci n 3 Oprima el conmutador de claxon Debe haber voltaje de bater a en la cavidad del circuito de salida del rel de claxon del o los conectores del mazo de cables del claxon o los claxones De ser as reemplace el o los cl xones defectuosos De lo contrario repare el circuito de salida del rel de claxon abierto al rel del claxon seg n sea necesario DESMONTAJ E E INSTALACION RELE DE CLAXON DESMONTAJE 1 Desconecte y a sle el cable negativo de la bate r a 2 Retire el panel de acceso a los fusibles desen ganch ndolo del panel tapizado interior del cubreta blero del lado derecho Fig 3 VIGUETA DE PUERTA DELANTERA DERECHA PANEL TAPIZADO DE CUBRETABLERO TUERCA A PRESION LG DELANTERA PANEL DE ACCESO pe LOS FUSIBLES GUARNI CION DE LA VIGUETA 80ab249a Fig 3 Desmontaje e instalaci n de tapizado interior del cubretablero derecho 3 Retire la tuerca a presi n que fija el tapizado interior del cubretablero derecho al esp rrago del tablero de conexiones 4 Retire el tornillo situado encima de la abertura de acceso a los fusibles que fija el panel tapizado al panel interior del cubretablero derecho 5 Retire el tornillo que fija la guarnici n de la vigueta de la puerta derecha y el panel tapizado del cubretablero derech
13. o en la vigueta de la puerta dere cha 6 Retire el tapizado del panel tapizado interior del cubretablero derecho 7 Para la identificaci n y localizaci n del rel del claxon consulte Tablero de conexiones en el Indice del grupo 8W Diagramas de cableado 8 Retire el rel del daxon del tablero de conexio nes INSTALACION 1 Para la localizaci n correcta del rel del daxon consulte Tablero de conexiones en el ndice del grupo 8W Diagramas de cableado 2 Emplace el rel del claxon en el recept culo correspondiente en el tablero de conexiones 3 Alinee los terminales del rel con las cavidades del terminal en el recept culo en el tablero de conexiones 4 Presione firmemente hacia abajo el rel del daxon hasta que los terminales queden completa mente asentados en las cavidades de terminal en el recept culo del tablero de conexiones 5 Emplace el tapizado en el panel interior del cubretablero derecho 6 Instale el tornillo que fija el panel tapizado interior lateral del cubretablero derecho y la guarni ci n de la vigueta de la puerta de la puerta derecha Apriete el tornillo con una torsi n de 2 2 N m 20 lbs pulg 7 Instale el tornillo ubicado sobre la abertura de acceso a los fusibles que fija el panel tapizado al panel tapizado interior del cubretablero Apriete los tornillos con una torsi n de 2 2 N m 20 lbs pulg 8 Instale la tuerca a presi n que fija el tapizado interior del
14. os consulte Claxon E ncendedor de cigarrillos en el Indice del grupo 8W Diagra mas de cableado ADVERTENCIA EN LOS VEHICULOS EQUIPADOS CON AIRBAGS ANTES DE INTENTAR CUALQUIER DIAGNOSIS O SERVICIO DE COMPONENTES DEL VOLANTE DE DIRECCION LA COLUMNA DE DIRECCION O EL TABLERO DE INSTRUMENTOS CONSULTE EL GRUPO 8M SISTEMAS DE SUJE CION PASIVA SI NO SE TOMAN LAS PRECAUCIO NES NECESARIAS PODRIA PRODUCIRSE EL DESPLIEGUE ACCIDENTAL DEL AIRBAG CON EL CONSIGUIENTE RIESGO DE LESIONES PERSO NALES 1 Retire el rel de claxon del tablero de conexio nes Consulte los procedimientos en Rel de claxon en la secci n Desmontaje e instalaci n de este grupo 2 Un rel en posici n desactivado debe tener con tinuidad entre los terminales 87A y 30 y no debe haber continuidad entre los terminales 87 y 30 De ser as dir jase al paso 3 De lo contrario reemplace el rel defectuoso 3 La resistencia entre los terminales 85 y 86 electroim n debe ser de 75 5 ohmios De ser as dir jase al paso 4 De lo contrario reemplace el rel defectuoso 4 Conecte una bater a a los terminales 85 y 86 Ahora debe haber continuidad entre los terminales 30 y 87 y no debe haber continuidad entre los termi nales 87A y 30 De ser as realice la Prueba de cir cuito del rel siguiente De lo contrario reemplace el rel defectuoso TERMINALES DEL RELE CAVIDADES DEL RELE REFERENCIA DE TERMINALES IDENTIFICACION ALIMENTACION
15. ripciones generales del resto de los principales componentes del sistema de claxon FUNCIONAMIENTO El sistema de claxon se activa mediante un conmu tador oculto debajo de la cubierta tapizada del SISTEMAS DE CLAXON 8G 1 p gina CONMUTADOR DE CLAXON 4 RELE DEL CLAXON dossiaazasns sra nus 3 DESMONTAJE E INSTALACION CLAXON A ectar sertai ia enni iNi 5 RELE DE CLAXON escrcaseradaesa reo 5 m dulo del airbag del conductor en el centro del volante de direcci n Cuando se oprime la zona cen tral de la cubierta tapizada del airbag del lado del conductor se cierra el conmutador de claxon Cerrando el conmutador de claxon se acciona el rel de claxon El rel de claxon activado conmuta enton ces la corriente de la bater a necesaria para excitar los cl xones Para obtener mayor informaci n sobre las caracte r sticas uso y funcionamiento del sistema de claxon consulte el manual del propietario que viene en la guantera del veh culo RECEPTOR DE APERTURA A DISTANCIA El receptor de Apertura a distancia RKE tambi n puede accionar el sistema de daxon Cuando el veh culo est equipado con el sistema RKE opcional se utiliza un receptor de RKE El receptor de RKE con trola e integra las caracter sticas y funciones electr nicas adicionales induidas en los modelos equipados con esta opci n Una caracter stica programable por el cliente del sistema RKE permite al receptor de RKE excitar moment n
16. te y a sle el cable negativo de la bate r a Retire la rodillera del tablero de instrumentos 2 Compruebe si existe continuidad entre la funda met lica de la columna de direcci n y una buena masa Debe haber continuidad De ser as dir jase al paso 3 De lo contrario consulte Columna de direc ci n en el grupo 19 Direcci n para informarse sobre la correcta instalaci n de los herrajes de instalaci n de la columna de direcci n 3 Retire el m dulo de airbag del lado del conduc tor del volante de direcci n Desconecte los conectores de mazo de cables del conmutador del claxon del m dulo de airbag del lado del conductor 4 Retire el rel de claxon del tablero de conexio nes Compruebe si existe continuidad entre la mitad del conector del mazo de cables de alimentaci n del conmutador de claxon de la columna de direcci n y una buena masa No debe haber continuidad De ser as dir jase al paso 5 De lo contrario repare el cir cuito de control del rel de claxon en corto en el tablero de conexiones seg n sea necesario 5 Compruebe si existe continuidad entre la mitad del conector del mazo de cables de alimentaci n del conmutador de claxon de la columna de direcci n y la cavidad del circuito de control del rel del claxon en el tablero de conexiones Debe haber continuidad De ser as dir jase al paso 6 De lo contrario repare el circuito de control del rel de daxon abierto en el tablero de conexiones s
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