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owner`s manual manuel de l`utilisateur manual del propietario

1. 2 Placer le contacteur moteur selon type sur la position ARRET OFF CONTACTEUR MOTEUR selon type 3 Si le r servoir de carburant est dot d un robinet de carburant ou d un bouchon de remplissage de carburant avec mise l air libre les placer sur la position FERME ou ARRET FRAN AIS 5 ENTRETIEN DU MOTEUR L IMPORTANCE DE L ENTRETIEN Un bon entretien est essentiel pour un fonctionnement s r conomique et sans probl me Il contribue galement r duire la pollution ATTENTION Un entretien incorrect ou l absence de correction d un probl me avant l utilisation peut provoquer une anomalie susceptible d entra ner des blessures graves ou mortelles Toujours observer les recommandations et programmes de contr le et d entretien figurant dans ce manuel Pour permettre d entretenir correctement le moteur on trouvera aux pages suivantes un programme d entretien des proc dures de contr le de routine et des proc dures d entretien simples pouvant tre effectu es avec des outils main de base D autres op rations d entretien plus difficiles ou demandant des outils sp ciaux seront mieux ex cut es par des professionnels et devront normalement tre confi es un technicien Honda ou un autre m canicien qualifi Le programme d entretien s applique des conditions d utilisation normales Si l on utilise le moteur dans des conditions s v res telles qu un fonctionnement prolong sous u
2. 8 AIR CLEANER 8 Inspection 8 Cleaning 9 LISH I a JJ Z Lu FRANCAIS m O Z lt A Y Lu SAFETY INFORMATION e Understand the operation of all controls and learn how to stop the engine quickly in case of emergency Make sure the operator receives adequate instruction before operating the equipment e Do not allow children to operate the engine Keep children and pets away from the area of operation e Your engine s exhaust contains poisonous carbon monoxide Do not run the engine without adequate ventilation and never run the engine indoors e The engine and exhaust become very hot during operation Keep the engine at least 1 meter 3 feet away from buildings and other equipment during operation Keep flammable materials away and do not place anything on the engine while it is running 2 ENG SAFETY LABEL LOCATION This label warns you of potential hazards that can cause serious injury Read it carefully If the label comes off or becomes hard to read contact your Honda servicing dealer for replacement MUFFLER CAUTION LABEL WARNING LABEL WARNING LABEL For EU Except EU attached to supplied with A LL A PN product product Honda Motor Co Ltd A WARNING Turn en
3. Gire el interruptor del motor tipos aplicables a la posici n OFF OFF OFF O INTERRUPTOR DEL MOTOR tipos aplicables 3 Si el dep sito de combustible est equipado con una v lvula de combustible o con una tapa de relleno de combustible con ventilaci n g rela a la posici n CLOSED u OFF ESPA OL 5 SERVICIO DE SU MOTOR LA IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO El buen mantenimiento es esencial para conseguir una operaci n segura econ mica y exenta de problemas Ayudar tambi n a reducir la contaminaci n 4 ADVERTENCIA El mantenimiento inadecuado o la falta de reparaci n de un problema antes de la operaci n pueden ser causa de un mal funcionamiento en el que pueda correr el peligro de heridas graves o de muerte Siga siempre las recomendaciones de inspecci n y mantenimiento y los programas de este manual del propietario Para ayudarle a cuidar adecuadamente el motor las p ginas siguientes incluyen un programa de mantenimiento procedimientos de inspecci n rutinarios y simple procedimientos de mantenimiento empleando herramientas manuales b sicas Las otras tareas de servicio que son m s dif ciles o que requieren herramientas especiales es mejor que sean realizadas por profesionales y normalmente las lleva a cabo un mec nico de Honda u otro mec nico cualificado El programa de mantenimiento se aplica a las condiciones normales de operaci n Si opera el motor en condici
4. Limpiar o 1 Sustituir o 1 Buj a Comprobar o 9 ajustar Sustituir o Correa de la Comprobar Tras 300 h 2 4 Manual de distribuci n taller Parachispas Limpiar o 5 10 tipos aplicables Velocidad de Comprobar o 2 Manual de ralent ajustar taller Holgura de las Comprobar o 2 Manual de v lvulas ajustar taller C mara de Limpiar Tras 300 h 2 Manual de combusti n taller Dep sito y filtro Limpiar o 2 Manual de de combustible taller Tubo de Comprobar Cada 2 a os sustituir si fuera Manual de combustible necesario 2 taller 1 Realice el servicio con mayor frecuencia cuando lo utilice en zonas polvorientas 2 El servicio de estas partes deber realizarlo su concesionario de servicio a menos que usted disponga de las herramientas adecuadas y posea suficientes conocimientos mec nicos Para ver los procedimientos de servicio consulte el manual de taller Honda 3 Para aplicaciones comerciales registre las horas de operaci n para poder determinar los intervalos adecuados de mantenimiento 4 Compruebe que no existen grietas o desgaste anormal en la correa y sustituya si es necesario 5 En Europa y en los otros pa ses en los cuales se aplica la Directiva m quinas 2006 42 CE esta limpieza deber realizarla su concesionario de servicio Si no sigue este programa de mantenimiento pueden producirse fallos que no estar n cubiertos por la garant a 6 ESPA OL REPOSTAJE Co
5. OL 6 Tire ligeramente de la empu adura del arrancador hasta notar resistencia y entonces tire con fuerza en la direcci n de la flecha como se muestra abajo Deje que la empu adura del arrancador retorne con suavidad Direcci n de tiro EMPU ADURA DEL ARRANCADOR AVISO No permita que la empu adura del arrancador retroceda con fuerza contra el motor Haga que retorne con suavidad para evitar da os en el arrancador 7 Si se ha movido la palanca del estrangulador a la posici n CLOSED para arrancar el motor mu vala gradualmente a la posici n OPEN a medida que se va calentando el motor Tipo de flotador ABIERTO PALANCA DEL ESTRANGULADOR 7 ABIERTO 7 Tipo de diafragma PALANCA DEL ESTRANGULADOR ABIERTO AJUSTE DE LA VELOCIDAD DEL MOTOR Ajuste la palanca del acelerador a la velocidad deseada del motor Para ver las recomendaciones de la velocidad del motor consulte el manual de instrucciones suministrado con el equipo que deba funcionar con este motor MIN PALANCA DEL ACELERADOR en el equipo MAX PARADA DEL MOTOR Para parar el motor en un caso de emergencia simplemente gire el interruptor del motor a la posici n OFF En situaciones normales emplee el procedimiento siguiente Consulte las instrucciones suministradas por el fabricante del equipo 1 Mueva la palanca del acelerador a la posici n MIN PALANCA DEL ACELERADOR en el equipo we MIN 2
6. and all nuts bolts and screws are tightened Check the Engine 1 Check the fuel level Starting with a full tank will help to eliminate or reduce operating interruptions for refueling ENG 2 Check the engine oil level see page 7 Running the engine with a low oil level can cause engine damage 3 Check the air filter element see page 8 A dirty air filter element will restrict air flow to the carburetor reducing engine performance 4 Check the equipment powered by this engine Review the instructions provided with the equipment powered by this engine for any precautions and procedures that should be followed before engine startup LISH OPERATION SAFE OPERATING PRECAUTIONS Before operating the engine for the first time please review the SAFETY INFORMATION section on page 2 and the BEFORE OPERATION CHECKS on page 3 For your safety do not operate the engine in an enclosed area such as a garage Your engine s exhaust contains poisonous carbon monoxide gas that can collect rapidly in an enclosed area and cause illness or death A WARNING Exhaust contains poisonous carbon monoxide gas that can build up to dangerous levels in closed areas Breathing carbon monoxide can cause unconsciousness or death Never run the engine in a closed or even partly closed area where people may be present Review the instructions provided with the equipment powered by this engine for any safety precautions that
7. fournie avec le produit L ECHAPPEMENT CHAUD PEUT VOUS BRULER S ELOIGNER QUAND LE MOTEUR FONCTIONNE 7 L essence est tr s inflammable et explosive Avant de faire le plein de carburant arr ter le moteur et le laisser se refroidir Le moteur d gage du monoxyde de carbone qui est un gaz toxique Ne jamais le faire fonctionner dans un endroit clos Lire le manuel de l utilisateur avant l utilisation Le silencieux chaud peut provoquer des br lures Rester distance si le moteur vient de fonctionner AAA FRAN AIS EMPLACEMENT DES COMPOSANTS ET COMMANDES SILENCIEUX PARE ETINCELLES selon type BOUCHON DE REMPLISSAGE D HUILE JAUGE BOUCHON DE LANCEUR VIDANGE D HUILE POIGNEE DE LANCEMENT Type flotteur Type membrane LEVIER DE STARTER LEVIER DE STARTER CONTACTEUR MOTEUR selon type POIRE D AMOR AGE selon type FRAN AIS PARTICULARITES Syst me Oil Alert selon type Oil Alert est une marque d pos e aux Etats Unis Le syst me Oil Alert prot ge le moteur contre les dommages dus au manque d huile dans le carter moteur Avant que le niveau d huile du carter moteur ne soit descendu au dessous du seuil de s curit le syst me Oil Alert emp che le moteur de d marrer Si le moteur ne d marre pas v rifier le niveau d huile du moteur voir page 7 avant de proc der la recherche d une autre cause
8. 14 Sp cifications 14 Caract ristiques de mise AU pointin 14 Informations de r f rence 2 0 0 EP Er 15 Sch ma de c blage 15 INFORMATION DU 7 CONSOMMATEUR 16 INFORMATIONS SUR LE LOCALISATEUR DE DISTRIBUTEURS CONCESSIONNAIRES 16 INFORMATIONS D ENTRETIEN POUR LE CLIENT 16 Ce q O Z lt cc LL INFORMATIONS DE SECURITE e Comprenez bien le fonctionnement de toutes les commandes et apprenez comment arr ter le moteur rapidement en cas d urgence Veillez ce que l op rateur recoive des instructions ad quates avant l utilisation de l quipement e Ne pas autoriser des enfants utiliser le moteur Eloigner les enfants et les animaux de la zone d utilisation e Les gaz d chappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone toxique Ne pas faire tourner le moteur sans une a ration ad quate et ne jamais l utiliser l int rieur e Le moteur et les gaz d chappement deviennent tr s chauds pendant le fonctionnement Garder le moteur au moins 1 m tre des b timents et des autres quipements pendant l utilisation Ne pas approcher de mati res inflammables et ne rien placer sur le moteur pendant son fonctionnement EMPLACEMENT DE L TIQUETTE DE SECURITE Cette tiquette met en garde contre les risques potentiels de blessures graves Lire attentivement son contenu Si l tiquette se d tache ou devient
9. 2 Remove the spark plug with a 5 8 inch spark plug wrench SPARK PLUG CAP SPARK PLUG WRENCH 3 Inspect the spark plug Replace it if damaged or badly fouled if the sealing washer is in poor condition or if the electrode is worn SIDE ELECTRODE 0 6 0 7 mm 0 024 0 028 in Measure the spark plug electrode gap with a wire type feeler gauge Correct the gap if necessary by carefully bending the side electrode The gap should be 0 6 0 7 mm 0 024 0 028 in SEALING WASHER Install the spark plug carefully by hand to avoid cross threading After the spark plug is seated tighten with a 5 8 inch spark plug wrench to compress the sealing washer When installing a new spark plug tighten 1 2 turn after the spark plug seats to compress the washer When reinstalling the original spark plug tighten 1 8 1 4 turn after the spark plug seats to compress the washer NOTICE A loose spark plug can overheat and damage the engine Overtightening the spark plug can damage the threads in the cylinder head Attach the spark plug cap to the spark plug ENG LISH SPARK ARRESTER applicable types In Europe and other countries where the machinery directive 2006 42 EC is enforced this cleaning should be done by your servicing dealer Your engine is not factory equipped with a spark arrester In some areas it is illegal to operate an engine without a spark arrester Check local laws and
10. 5 INTERRUPTOR DE NIVEL DE ACEITE Diagrama de conexiones 2 BOBINA DE ENCENDIDO 6 LED 3 BUJIA 7 PIEZAS OEM El diagrama de conexiones puede variar segun el tipo 4 UNIDAD OIL ALERT Sin Oil Alert BI Negro Br Marr n Y Amarillo O Naranja 7 Bu Azul Lb Azul claro i G Verde Lg Verde claro R Rojo P Rosa Bl Blanco Gr Gris 1 3 2 IG E OFF o o ON Con Oil Alert 5 4 3 G OFF o 0 ON ESPA OL 15 INFORMACION DEL CONSUMIDOR INFORMACION PARA ENCONTRAR DISTRIBUIDORES CONCESIONARIOS Estados Unidos Puerto Rico e Islas Virgenes Estadounidenses Visite nuestro sitio en la Web www honda engines com Canada Llame al 888 9HONDA9 o visite nuestro sitio Web www honda ca Para la zona de Europa Visite nuestro sitio en la Web http www honda engines eu com Australia Llame al 03 9270 1348 o visite nuestro sitio en la Web www hondampe com au INFORMACI N DE SERVICIO PARA CLIENTES El personal de los concesionarios de servicio son profesionales entrenados Ellos podr n contestar a cualquier pregunta que usted les haga Si se encuentra con un problema que su concesionario no puede resolver para dejarle satisfecho comun queselo al jefe del concesionario El jefe de servicio el director general o el propietario podr n ayudarle Casi todos los problemas se resuelven de este modo Estados Unidos Puerto Rico e Islas V rgenes Estadounidenses Si no queda satisf
11. 5 Reposer la bougie 6 Tirer la poign e de lancement lentement jusqu ce qu une r sistance soit ressentie et que l encoche de la poulie de lanceur vienne en regard de l orifice en haut du couvercle de lanceur Ceci ferme les soupapes pour emp cher l humidit de p n trer dans le cylindre du moteur Ramener doucement la poign e de lancement en arri re Aligner l encoche du volant sur l orifice en haut du couvercle de ventilateur 11 Pr cautions de remisage Si l on remise le moteur avec de l essence dans le r servoir de carburant et le carburateur il est important de r duire les risques d inflammation des vapeurs d essence Choisir une zone de remisage bien a r e loin de tout appareil flamme tel que fourneau chauffe eau ou s choir linge Eviter galement un endroit o un moteur lectrique produisant des tincelles ou des outils lectriques sont utilis s Eviter dans la mesure du possible des zones de remisage tr s humides car ceci favorise la rouille et la corrosion Garder le moteur l horizontale lors du remisage Une inclinaison peut provoquer des fuites de carburant ou d huile Sauf si le carburant a t vidang du r servoir de carburant laisser le robinet de carburant et l orifice de mise l air libre du bouchon de remplissage de carburant sur la position FERME ou ARRET pour r duire les risques de fuites de carburant Alors que le moteur et le syst me d chappement sont froids couv
12. FERME ou ARRET 12 EN CAS DE PROBLEME INATTENDU LE MOTEUR NE DEMARRE PAS Cause possible Rem de Starter ouvert Placer le levier sur la position FERME moins que le moteur ne soit chaud Contacteur moteur sur ARRET Placer le contacteur moteur sur la position MARCHE Niveau d huile moteur insuffisant Faire l appoint avec l huile recommand e jusqu au niveau voulu p 7 Absence de carburant Faire le plein de carburant p 7 Carburant de mauvaise qualit moteur remis sans traiter ou vidanger l essence ou remplissage avec une essence de mauvaise qualit Vidanger le r servoir de carburant et le carburateur p 11 Remplir d essence fra che p 7 Bougie d fectueuse encrass e ou mauvais cartement des lectrodes R gler l cartement ou remplacer la bougie p 9 Bougie noy e par le carburant moteur noy S cher puis reposer la bougie D marrer le moteur avec le levier des gaz en position MAXI et le levier de starter en position OUVERT Filtre carburant colmat anomalie de fonctionnement du carburateur ou de l allumage soupapes gomm es etc Apporter le moteur au concessionnaire r parateur ou se reporter au manuel d atelier LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE Cause possible Rem de El ment s filtrant s colmat s Nettoyer ou remplacer les l ments filtrants colmat s p 9 Carburant de
13. Le carburant renvers ne fait pas seulement courir des risques d incendie il est galement nuisible pour l environnement Essuyer imm diatement tout carburant renvers FRAN AIS HUILE MOTEUR L huile est un facteur d terminant pour la performance et la dur e de service Utiliser une huile d tergente 4 temps pour automobile Huile recommand e Utiliser une huile moteur 4 temps r pondant au minimum aux prescriptions pour la cat gorie de service API SJ ou ult rieure ou quivalente Toujours v rifier l tiquette de service API sur le bidon d huile pour s assurer qu elle porte bien la mention SJ ou ult rieure ou quivalente 5W 30 10W 30 20 20 10 0 10 30 40 C TEMPERATURE AMBIANTE Une huile SAE 10W 30 est recommand e pour l utilisation g n rale Les autres viscosit s indiqu es dans le tableau peuvent tre utilis es lorsque la temp rature moyenne du lieu d utilisation se trouve dans la plage indiqu e V rification du niveau d huile V rifier le niveau d huile du moteur avec le moteur arr t et l horizontale 1 Retirer le bouchon de remplissage d huile jauge et l essuyer 2 Introduire le bouchon de remplissage d huile jauge dans le goulot de remplissage d huile comme sur la figure sans le visser puis le retirer pour v rifier le niveau d huile 3 Si le niveau d huile est proche du rep re de limite minimum de la jauge ou au dessous faire l appoint d huile recommand e ju
14. MOUSSE selon type COUVERCLE DE FILTRE A AIR oe VIS 8 FRAN AIS Nettoyage 1 Retirer les deux vis du couvercle de filtre air et d poser le couvercle 2 D poser l l ment de filtre air en mousse du couvercle 3 D poser l l ment de filtre air en papier du bo tier de filtre air BOITIER DE FILTRE A AIR ELEMENT DE FILTRE A AIR EN PAPIER ELEMENT DE FILTRE A AIR EN MOUSSE selon type _ oF oF A VIS COUVERCLE DE FILTRE A AIR 4 Contr ler les deux l ments du filtre air et les remplacer s ils sont endommag s Toujours remplacer l l ment filtrant en papier aux intervalles pr vus dans le programme d entretien voir page 6 5 Nettoyer les l ments du filtre air s ils doivent tre r utilis s El ment filtrant en papier tapoter doucement l l ment de filtre air en papier plusieurs reprises sur une surface dure pour en d tacher la salet ou appliquer un jet d air comprim 207 kPa 2 1 kgf cm maximum travers l l ment depuis le c t du bo tier filtre air Ne jamais essayer de faire partir la salet avec une brosse ceci ne ferait qu enfoncer la salet dans les fibres Remplacer l l ment de filtre air en papier s il est excessivement sale El ment de filtre air en mousse nettoyer l l ment dans de l eau savonneuse chaude le rincer et le laisser s cher compl tement On pourra galement le nettoyer dans un solvant inin
15. et enduire toutes les parties susceptibles de rouiller d une l g re couche d huile REMARQUE L utilisation d un tuyau d arrosage ou d un dispositif de lavage sous pression peut faire p n trer de l eau dans le filtre air ou dans l ouverture du silencieux L eau dans le filtre air imbibe alors l l ment filtrant et l eau qui traverse l l ment filtrant ou le silencieux peut p n trer dans le cylindre et causer des dommages Carburant REMARQUE Selon le lieu d utilisation de l quipement le carburant peut se d grader et s oxyder rapidement La d gradation et l oxydation du carburant peuvent se produire en seulement 30 jours et provoquer des dommages au carburateur et ou syst me d alimentation en carburant Pour les recommandations sur le remisage local se renseigner aupr s du concessionnaire L essence s oxyde et se d grade lors du remisage Une essence d grad e rend le d marrage difficile et laisse des d p ts de gomme susceptibles de boucher le syst me d alimentation en carburant Si l essence dans le moteur se d grade pendant le remisage une intervention sur le carburateur et d autres pi ces du syst me d alimentation en carburant ou leur remplacement peut tre n cessaire Le temps que l essence peut rester dans votre r servoir de carburant et dans le carburateur sans causer de probl mes de fonctionnement peut varier en fonction de facteurs tels que les m langes d essence les
16. exteriores alejados de ventanas o puertas abiertas Quemaduras por piezas calientes Espere a que se enfrien el motor y el sistema de escape antes de tocarlos Da os debidos a las partes en movimiento No ponga en marcha el motor a menos que se lo indiquen las instrucciones e Lea las instrucciones antes de empezar y aseg rese de disponer de las herramientas y conocimientos necesarios e Para reducir la posibilidad de incendio o explosi n tenga cuidado cuando trabaje cerca de gasolina Emplee s lo solventes ininflamables y no emplee gasolina para limpiar las partes Mantenga apartados los cigarrillos las chispas y el fuego de las partes relacionadas con el combustible Recuerde que su concesionario de servicio autorizado Honda es quien mejor conoce su motor y que est completamente equipado para su mantenimiento y reparaci n Para asegurar la mejor calidad y fiabilidad emplee s lo partes nuevas originales Honda Genuine o sus equivalentes para las reparaciones y reemplazos PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PERIODOS REGULARES DE Cada Primer Cada 3 Cada 6 Cada Consultar SERVICIO 3 uso meso meses meseso a o la p gina Efectuar en cada uno de los primeras o 50h 100 h o intervalos en meses u horas 20 h 200 h de funcionamiento indicados lo que se produzca antes ELEMENTO N Aceite del motor Comprobar o 7 nivel Cambiar o o Filtro de aire Comprobar o
17. illisible s adresser un concessionnaire r parateur Honda pour obtenir une tiquette de rechange ETIQUETTE DE MISE EN GARDE ETIQUETTE DE PRECAUTIONS VIS A VIS DU SILENCIEUX ETIQUETTE DE MISE EN GARDE Pour l UE Except l UE fournie avec le produit appos e sur le produit A ADA Honda Motor Co Ltd WARNING Gasoline is highly flammable and explosive Turn engine off and let cool before refueling fournie avec le produit appos e sur le produit The engine emits toxic carbon monoxide Do notrun in an enclosed area Read Owners Manual before operation Honda Motor Co Ltd A ATTENTION L essence est tr s inflammable et explosive i i Arr ter le moteur et le laisser refroidir avant de faire le plein d essence fournie avec le fournie avec le Le moteur produit les vapeurs nocives de monoxyde de carbone produit produit Ne pas utiliser dans un local enclos Lire le manuel de propri taire avant l utilisation Honda Motor Co Ltd ETIQUETTE DE PRECAUTIONS r Pour l UE Except l UE VIS A VIS DU SILENCIEUX fournie avec le non incluse produit IT CAUTION HOT MUFFLER CAN BURN YOU Stay away if engine has been running fournie avec le produit appos e sur le produit ATTENTION fournie avec le produit
18. peuvent s carter de cette valeur La puissance de sortie r elle lorsque le moteur est install dans la machine finale variera en fonction de plusieurs facteurs y compris la vitesse de fonctionnement du moteur pendant l utilisation les conditions environnementales la maintenance et autres variables Caract ristiques de mise au point POSTE SPECIFICATION ENTRETIEN Ecartement des 0 6 0 7 mm Se reporter la lectrodes page 9 1 850 150 tr min Se reporter au manuel d atelier R gime de ralenti Jeu aux soupapes ADM 0 15 0 04 mm Consulter votre froid ECH 0 20 0 04 mm concessionnaire Honda agr Autres Aucun autre r glage n est requis caract ristiques FRAN AIS Informations de r f rence rapide Carburant Essence sans plomb se reporter la page 7 Etats Unis Indice d octane pompe 86 ou plus Hors Indice d octane recherche 91 ou plus Etats Unis Indice d octane pompe 86 ou plus Huile moteur SAE 10W 30 API SJ ou ult rieure pour usage g n ral Se reporter a la page 7 Bougie CR5HSB NGK U16FSR UB DENSO se reporter a la page 9 Entretien Avant chaque utilisation e Contr ler le niveau d huile moteur Se reporter la page 7 e Contr ler le filtre air Se reporter la page 8 Aux 20 premi res heures Changer l huile moteur Se reporter la page 8 Par la suite Se reporter au prog
19. rieur de l orifice de remplissage d huile REMARQUE L utilisation du moteur avec un niveau d huile trop bas peut l endommager Ce type de dommage n est pas couvert par la Garantie limit e du distributeur 4 Visser le bouchon de remplissage d huile jauge fond BOUCHON DE REMPLISSAGE D HUILE JAUGE ORIFICE DE REMPLISSAGE D HUILE bord inf rieur BOUCHON DE VIDANGE D HUILE RONDELLE D ETANCHEITE Remplacer FILTRE A AIR Un filtre air sale restreint le passage d air vers le carburateur et r duit ainsi les performances du moteur Si l on utilise le moteur dans des endroits tr s poussi reux nettoyer le filtre air plus souvent qu il n est indiqu dans le PROGRAMME D ENTRETIEN REMARQUE Si l on utilise le moteur sans l ment de filtre air ou avec un l ment de filtre air endommag des salet s p n treront dans le moteur qui s usera alors rapidement Ce type de dommage n est pas couvert par la Garantie limit e du distributeur Contr le D poser les deux vis du couvercle de filtre air Contr ler les l ments de filtre air Nettoyer ou remplacer des l ments de filtre air sales Toujours remplacer des l ments de filtre air endommag s Pour les instructions de nettoyage voir page 9 Reposer les l ments de filtre air et le couvercle de filtre air BOITIER DE FILTRE A AIR ELEMENT DE FILTRE A AIR EN PAPIER ELEMENT DE FILTRE A AIR EN
20. se enfr e antes de realizar el servicio del parachispas Extracci n del parachispas 1 Extraiga los tres pernos de 6 mm del protector del silenciador y extraiga el protector del silenciador 2 Extraiga el tornillo especial del parachispas y extraiga el parachispas del silenciador PROTECTOR DEL SILENCIADOR cape SILENCIADOR 4x6 mm TORNILLO ESPECIAL PARACHISPAS PERNOS DE BRIDA DE 6x12 mm 3 Inspeccion y limpieza del parachispas REJILLA DEL PARACHISPAS 1 Emplee un cepillo para sacar la carbonilla acumulada en la rejilla del parachispas Tenga cuidado para no da ar la rejilla Reemplace el parachispas si esta da ado o agujereado 2 Instale el parachispas y el protector del silenciador en el orden inverso al del desmontaje 10 ESPANOL SUGERENCIAS Y OBSERVACIONES DE UTILIDAD ALMACENAJE DEL MOTOR Preparativos para el almacenaje Los preparativos adecuados para el almacenaje son esenciales para mantener el motor exento de problemas y con buena apariencia exterior Los pasos siguientes ayudar n a evitar que la oxidaci n y la corrosi n afecten el funcionamiento y el aspecto exterior del motor y facilitar n el arranque del motor cuando lo vuelva a utilizar Limpieza Si el motor ha estado en marcha espere a que se enfr e por lo menos media hora antes de efectuar la limpieza Limpie todas las superficies exteriores retoque cualquier parte da ada con pintura y revista las otras
21. servoir de carburant plein on vitera ou on r duira les interruptions de service pour faire le plein 2 V rifier le niveau d huile du moteur voir page 7 L utilisation du moteur avec un niveau d huile trop bas peut l endommager 3 V rifier l l ment de filtre air voir page 8 Un l ment de filtre air sale limite le passage d air vers le carburateur ce qui diminue les performances du moteur 4 V rifier l quipement command par ce moteur Pour les pr cautions et proc dures observer avant le d marrage du moteur consulter les instructions accompagnant l quipement command par ce moteur UTILISATION CONSIGNES DE SECURITE D UTILISATION Avant d utiliser le moteur pour la premi re fois lire la section INFORMATIONS DE SECURITE la page 2 et la section CONTROLES AVANT L UTILISATION la page 3 Par s curit ne pas faire fonctionner le moteur dans un endroit clos tel qu un garage Les gaz d chappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone un gaz toxique qui peut s accumuler rapidement dans un endroit clos et provoquer une intoxication ou la mort ATTENTION Les gaz d chappement contiennent du monoxyde de carbone un gaz toxique qui peut s accumuler des niveaux dangereux dans des endroits clos L inhalation de monoxyde de carbone peut provoquer des vanouissements ou la mort Ne jamais faire tourner le moteur dans un endroit clos m me partiellement o il peut y avoir des
22. should be observed with engine startup shutdown or operation STARTING THE ENGINE 1 If the fuel tank is equipped with a valve be sure the fuel valve and fuel filler cap vent are in the OPEN or ON position before attempting to start the engine For specific instructions on fuel valve and fuel filler cap vent operation refer to the instructions provided with the equipment powered by this engine 2 To start a cold engine move the choke lever to the CLOSED position Float type CLOSED CHOKE LEVER Diaphragm type CLOSED CHOKE LEVER CLOSED r To restart a warm engine leave the choke lever in the OPEN position Move the throttle lever to the MIN position The throttle lever is mounted on the equipment powered by this engine Refer to the instructions provided with that equipment for information about your specific throttle control THROTTLE LEVER on the equipment 4 Press the priming bulb applicable types repeatedly PRIMING BULB applicable types ENGINE SWITCH applicable types ENG LISH 6 Pull the starter grip lightly until you feel resistance then pull briskly in the direction of the arrow as shown below Return the starter grip gently Direction to pull STARTER GRIP NOTICE Do not allow the starter grip to snap back against the engine Return it gently to prevent damage to the starter If the choke lever was moved to the CLOSED position to s
23. the engine inside a building where gasoline fumes may reach flames or sparks You may use unleaded gasoline containing no more than 10 ethanol E10 or 5 methanol by volume In addition methanol must contain cosolvents and corrosion inhibitors Use of fuels with content of ethanol or methanol greater than shown above may cause starting and or performance problems It may also damage metal rubber and plastic parts of the fuel system Engine damage or performance problems that result from using a fuel with percentages of ethanol or methanol greater than shown above are not covered under the Warranty If your equipment will be used on an infrequent or intermittent basis please refer to the Fuel section of the STORING YOUR ENGINE chapter see page 11 for additional information regarding fuel deterioration Never use stale or contaminated gasoline or an oil gasoline mixture Avoid getting dirt or water in the fuel tank A WARNING Gasoline is highly flammable and explosive and you can be burned or seriously injured when refueling e Stop the engine and keep heat sparks and flame away e Refuel only outdoors e Wipe up spills immediately NOTICE Fuel can damage paint and some types of plastic Be careful not to spill fuel when filling your fuel tank Damage caused by spilled fuel is not covered under the Distributor s Limited Warranty Never use stale or contaminated gasoline or a
24. 7 El motor puede da arse si se utiliza con un nivel bajo de aceite 3 Compruebe el elemento del filtro de aire vea la p gina 8 Un elemento del filtro de aire sucio restringir el flujo de aire al carburador reduciendo el rendimiento del motor 4 Compruebe el equipo que deba funcionar con este motor Revise las instrucciones proporcionadas con el equipo que deba funcionar con este motor para ver si hay precauciones y procedimientos que deban seguirse antes de poner en marcha el motor OPERACION PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DURANTE LA OPERACION Antes de poner en marcha el motor por primera vez revise la secci n INFORMACION DE SEGURIDAD en la pagina 2 y COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACION en la pagina 3 Por su propia seguridad no opere el motor en lugares cerrados como por ejemplo dentro de un garaje Los gases de escape del motor contienen mon xido de carbono que es un gas que se acumula con rapidez en lugares cerrados y que causa mal estar o incluso la muerte 4 ADVERTENCIA Los gases de escape contienen gas venenoso de mon xido de carbono que puede acumularse hasta niveles peligrosos en lugares cerrados Si aspira mon xido de carbono correr el peligro de p rdida del sentido o de muerte No ponga nunca en marcha el motor en un lugar cerrado ni parcialmente cerrado en el que pueda haber gente Revise las instrucciones proporcionadas con el equipo que deba funcionar con este motor para ver si hay prec
25. Apr s avoir ajout le stabilisateur d essence faire tourner le moteur l ext rieur pendant 10 minutes pour tre s r que l essence trait e a remplac l essence non trait e dans le carburateur 3 Arr ter le moteur FRAN AIS Vidange du r servoir de carburant et du carburateur ATTENTION L essence est tr s inflammable et explosive et l on peut se br ler ou se blesser gri vement en la manipulant e Arr ter le moteur et ne pas autoriser de sources de chaleur tincelles ou flammes proximit e Ne manipuler le carburant qu l ext rieur e Essuyer imm diatement tout carburant renvers 1 Vidanger le r servoir de carburant en suivant les instructions du fabricant de l quipement Type flotteur uniquement 2 Placer un r cipient d essence agr sous le carburateur et utiliser un entonnoir pour ne pas renverser de carburant 3 Desserrer la vis de vidange du carburateur et vidanger le carburateur dans un r cipient essence agr Apr s la vidange serrer la vis de vidange du carburateur fond TUYAU DE VIDANGE BOULON DE VIDANGE VIS DE VIDANGE DU CARBURATEUR TOURNEVIS Huile moteur 1 Renouveler l huile moteur voir page 8 2 D poser la bougie voir page 9 3 Verser une cuill re caf soit 5 10 cm3 d huile moteur propre dans le cylindre 4 Tirer la poign e de lancement plusieurs reprises pour distribuer l huile dans le cylindre
26. Attendre que le moteur et le syst me d chappement se soient refroidis avant de les toucher Blessures par des pi ces mobiles Ne faire tourner le moteur que si cela est indiqu dans les instructions e Lire les instructions avant de commencer et s assurer que l on dispose de l outillage et des comp tences n cessaires e Pour diminuer les risques d incendie ou d explosion tre prudent lorsqu on travaille proximit de l essence Pour nettoyer les pi ces n utiliser que des solvants ininflammables et non de l essence Ne pas approcher de cigarettes tincelles ou flammes des pi ces du syst me d alimentation en carburant Ne pas oublier que c est le concessionnaire Honda agr qui conna t le mieux le moteur et qu il est parfaitement outill pour son entretien et sa r paration Pour garantir la meilleure qualit et la meilleure fiabilit n utiliser que des pi ces Honda authentiques neuves ou leur quivalent pour la r paration et le remplacement PROGRAMME D ENTRETIEN PERIODICITE D ENTRETIEN 3 A chaque Premier Tous les Tous les Une fois Se Ex cuter l entretien selon la utilisation mois ou 3 mois 6 mois par an reporter p riodicit indiqu e en mois 20h ou ou ou la ou en heures de 50h 100h 200h page fonctionnement la premi re des deux ch ances POSTE Huile moteur Contr le du o 7 niveau Renouvelle o o 8 me
27. CONTACTEUR MOTEUR selon type 4 FRAN AIS 6 Tirer doucement la poign e de lancement jusqu ce que l on ressente une r sistance puis la tirer d un coup sec dans le sens de la fl che comme sur la figure ci dessous Ramener doucement la poign e de lancement en arri re Sens de la traction POIGNEE DE LANCEMENT REMARQUE Ne pas laisser la poign e de lancement revenir d elle m me contre le moteur Accompagner doucement son mouvement de retour pour ne pas risquer d endommager le lanceur 7 Si l on a plac le levier de starter sur la position FERME pour mettre le moteur en marche le ramener progressivement sur la position OUVERT mesure que le moteur chauffe Type flotteur OUVERT LEVIER DE STARTER Type membrane LEVIER DE STARTER OUVERT REGLAGE DU REGIME MOTEUR Placer le levier des gaz sur la position correspondant au r gime moteur d sir Pour les recommandations de r gime moteur consulter les instructions accompagnant l quipement command par ce moteur MINI LEVIER DES GAZ sur l quipement MAXI ARRET DU MOTEUR Pour arr ter le moteur en cas d urgence placer simplement le contacteur moteur sur la position ARRET Dans des conditions normales proc der comme il est indiqu ci dessous Consulter les instructions fournies par le fabricant de l quipement 1 Placer le levier des gaz sur la position MINI LEVIER DES GAZ sur l quipement
28. CTION 1 SPARK PLUG 9 SAFETY MESSAGEG 1 SPARK ARRESTER 10 SAFETY INFORMATION 2 HELPFUL TIPS amp SAFETY LABEL LOCATION 2 SUGGESTIONS 11 COMPONENT amp CONTROL STORING YOUR ENGINE 11 LOCATIONS 3 TRANSPORTING 12 FEATURES 3 TAKING CARE OF BEFORE OPERATION UNEXPECTED PROBLEMS 12 CHECKS ecissscvedeicssanevesastesvens 3 TECHNICAL INFORMATION 13 OPERATION 4 Serial Number Location 13 SAFE OPERATING Carburetor Modifications for PRECAUTIONS 4 High Altitude Operation 13 STARTING THE ENGINE 4 Emission Control System SETTING ENGINE SPEED 5 Information 14 STOPPING THE ENGINE 5 Specifications 14 SERVICING YOUR ENGINE 6 Tuneup Specifications 14 THE IMPORTANCE OF Quick Reference MAINTENANCE 065 6 Information 15 MAINTENANCE SAFETY 6 Wiring Diagram 15 SAFETY PRECAUTIONS MAINTENANCE 6 CONSUMER INFORMATION 16 DISTRIBUTOR DEALER SCHEDULE 2 sesseuesanese 6 LOCATOR INFORMATION 16 REFUELING 7 CUSTOMER SERVICE ENGINE OIL 7 INFORMATION 16 Recommended Oil 7 Oil Level Check 7 Oil Change
29. DAD de LESIONES en caso de no seguir las instrucciones PRECAUCI N Cada mensaje le explica en qu consiste el peligro lo que puede suceder y lo que usted debe hacer para evitar las heridas o para reducirlas MENSAJES PARA PREVENCI N DE DA OS Encontrar tambi n otros mensajes importantes que vienen precedidos por la palabra AVISO Esta palabra significa AVISO Pueden producirse da os en el motor o en la propiedad de terceras personas si no sigue las instrucciones El prop sito de estos mensajes es el de ayudar a evitar da os en el motor en la propiedad de terceras personas o en medio ambiente HONDA MANUAL DE L PROPIETARIO GX100 PARA COMPACTADORAS DE TIPO MARTILLO NEUMATICO ADVERTENCIA A Los gases de escape de este producto contienen agentes quimicos que segun el Estado de California de nacimiento u otros efectos perjudiciales reproductivos causan cancer defectos O a o YN Ll Proposici n 65 de California Este producto contiene o emite agentes qu micos que seg n el Estado de California causan c ncer defectos de nacimiento u otros efectos perjudiciales reproductivos CONTENIDO INTRODUCCI N MENSAJES DE SEGURIDAD INFORMACI N DE SEGURIDAD SITUACI N DE LAS ETIQUETAS DE SEGURIDAD SITUACI N DE LOS COMPONENTES Y CONTROLES CARACTERISTICAS COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACION OPERACION PRECAUCIONES DE S
30. EGURIDAD DURANTE LA OPERACION ARRANQUE DEL MOTOR AJUSTE DE LA VELOCIDAD DEL MOTOR PARADA DEL MOTOR SERVICIO DE SU MOTOR LA IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO SEGURIDAD DEL MANTENIMIENTO PRECAUCIONES DE SEGURIDAD PROGRAMA DE MANTENIMIENTO REPOSTAJE ACEITE DE MOTOR Aceite recomendado Comprobaci n del nivel de aceite Cambio del aceite ESPANOL 1 FILTRO DE AIRE 8 1 INSPECCI N 8 LIMPIEZA cusco encia 9 2 BUJA ic citen 9 PARACHISPAS 10 2 SUGERENCIAS Y OBSERVACIONES DE UTILIDAD cocoa 11 3 ALMACENAJE DEL 3 MOTOR seine eines 11 TRANSPORTE 12 3 CUIDADOS PARA 4 PROBLEMAS INESPERADOS 12 INFORMACI N T CNICA 13 Situaci n del n mero 4 Ce SOMME ivan 13 4 Modificaciones del carburador para funcionar a gran altitud 13 5 Informaci n del sistema de 5 control de las emisiones de 6 ESCAPE iodo 14 Especificaciones 14 6 Especificaciones de puesta a punto 14 6 Informacion de referencia A cernes names 15 6 Diagramas de conexiones 15 INFORMACION PARA EL 6 CONSUMIDOR 16 7 INFORMACION PARA 7 ENCONTRAR 7 DISTRIBUIDORES CONCESIONARIOS 16 7 INFORMACION DE 8 SERVICIO PARA CLIENTES 16 INFORMACION DE SEGURIDAD e Comprenda el funcionamiento de todos los contr
31. FILLER CAP DIPSTICK OIL FILL HOLE bottom edge OIL DRAIN PLUG SEALING WASHER Replace ENG AIR CLEANER A dirty air cleaner will restrict air flow to the carburetor reducing engine performance If you operate the engine in very dusty areas clean the air filter more often than specified in the MAINTENANCE SCHEDULE NOTICE Operating the engine without an air filter element or with a damaged air filter element will allow dirt to enter the engine causing rapid engine wear This type of damage is not covered by the Distributor s Limited Warranty Inspection Remove the two screws and the air cleaner cover Inspect the air filter elements Clean or replace dirty air filter elements Always replace damaged air filter elements Refer to page 9 for cleaning instructions Reinstall the air filter elements and air cleaner cover AIR CLEANER CASE PAPER AIR FILTER ELEMENT FOAM AIR FILTER ELEMENT applicable types AIR CLEANER COVER yg SCREWS LISH Cleaning 1 Remove two screws from the air cleaner cover and remove the cover Remove the foam air filter element from the cover Remove the paper air filter element from the air cleaner case AIR CLEANER CASE PAPER AIR FILTER ELEMENT FOAM AIR FILTER ELEMENT applicable types SCREWS AIR CLEANER COVER Inspect both air filter elements and replace them if they are damaged Always replace the paper air fi
32. INTRODUCTION Thank you for purchasing a Honda engine We want to help you to get the best results from your new engine and to operate it safely This manual contains information on how to do that please read it carefully before operating the engine If a problem should arise or if you have any questions about your engine consult an authorized Honda servicing dealer All information in this publication is based on the latest product information available at the time of printing Honda Motor Co Ltd reserves the right to make changes at any time without notice and without incurring any obligation No part of this publication may be reproduced without written permission This manual should be considered a permanent part of the engine and should remain with the engine if resold Review the instructions provided with the equipment powered by this engine for any additional information regarding engine startup shutdown operation adjustments or any special maintenance instructions United States Puerto Rico and U S Virgin Islands We suggest you read the warranty policy to fully understand its coverage and your responsibilities of ownership The warranty policy is a separate document that should have been given to you by your dealer SAFETY MESSAGES Your safety and the safety of others are very important We have provided important safety messages in this manual and on the engine Please read these messages carefully A safety me
33. RE tipos aplicables TAPA DEL FILTRO DE AIRE TO TORNILLOS 8 ESPA OL Limpieza 1 Extraiga los dos tornillos de la cubierta del filtro de aire y extraiga la cubierta 2 Extraiga el elemento de espuma del filtro de aire de la cubierta 3 Extraiga el elemento de papel del filtro de aire de la caja del filtro de aire CARCASA DEL FILTRO DE AIRE ELEMENTO DE PAPEL DEL FILTRO DE AIRE ELEMENTO DE ESPUMA DEL FILTRO DE AIRE tipos aplicables a f TORNILLOS TAPA DEL FILTRO DE AIRE 4 Inspeccione los dos elementos del filtro de aire y reempl celos si est n da ados Reemplace siempre el elemento de papel del filtro de aire a los intervalos programados vea la p gina 6 5 Limpie los elementos del filtro de aire si debe volver a utilizarlos Elemento de papel del filtro de aire Golpee varias veces el elemento de papel del filtro de aire contra una superficie dura para sacar la suciedad o sople aire comprimido sin exceder 207 kPa 2 1 kgf cm2 por el elemento del filtro desde el lado de la caja del filtro de aire No trate nunca de cepillar la suciedad el cepillo forzaria la suciedad al interior de las fibras Reemplace el elemento de papel del filtro de aire si esta demasiado sucio Elemento de espuma del filtro de aire Limpielo en agua tibia con jab n acl relo y espere a que se seque por completo Tambi n podr limpiarlo en solvente ininflamable y dejarlo secar No ponga aceite en el el
34. aces below You will need this information when ordering parts and when making technical or warranty inquiries ENGINE SERIAL NUMBER ENGINE TYPE Engine serial number Engine type _ Date Purchased ENG Carburetor Modifications for High Altitude Operation At high altitude the standard carburetor air fuel mixture will be too rich Performance will decrease and fuel consumption will increase A very rich mixture will also foul the spark plug and cause hard starting Operation at an altitude that differs from that at which this engine was certified for extended periods of time may increase emissions High altitude performance can be improved by specific modifications to the carburetor If you always operate your engine at altitudes above 1 500 meters 5 000 feet have your servicing dealer perform this carburetor modification This engine when operated at high altitude with the carburetor modifications for high altitude use will meet each emission standard throughout its useful life Even with carburetor modification engine horsepower will decrease about 3 5 for each 300 meter 1 000 foot increase in altitude The effect of altitude on horsepower will be greater than this if no carburetor modification is made NOTICE When the carburetor has been modified for high altitude operation the air fuel mixture will be too lean for low altitude use Operation at altitudes below 1 500 meters 5 000 feet with a modifie
35. alia Honda Australia Motorcycle and Power Equipment Pty Ltd 1954 1956 Hume Highway Campbellfield Victoria 3061 03 9270 1111 03 9270 1133 Tel fono Fax Para la zona de Europa Honda Motor Europe Logistics NV European Engine Center http www honda engines eu com Todas las otras zonas P ngase en contacto con el distribuidor Honda de su zona para que le ayude HONDA The Power of Dreams 16 ESPA OL
36. ark plug gap Refer to page 9 Idle speed 1 850 150 rpm Refer to shop manual Valve clearance IN 0 15 0 04 mm See your cold EX 0 20 0 04 mm authorized Honda dealer Other No other adjustments needed specifications LISH Quick Reference Information Fuel Unleaded gasoline Refer to page 7 U S Pump octane rating 86 or higher Except Research octane rating 91 or higher U S Pump octane rating 86 or higher Engine oil SAE 10W 30 API SJ or later for general use Refer to page 7 CR5HSB NGK U16FSR UB DENSO Refer to page 9 Spark plug Before each use e Check engine oil level Refer to page 7 e Check air filter Refer to page 8 Maintenance First 20 hours Change engine oil Refer to page 8 With Oil Alert and LED J BRI Subsequent Refer to the maintenance schedule on page 6 Wiring Diagram Wiring diagram may vary according to the type Without Oil Alert BI BI OFF ON With Oil Alert 5 3 OFF ON ENG 1 PAKO Y Bl Bu ie 5 4 1 ae 4 dd ve 3 2 E Jal de a dle IG E 7 OFF o 0 ON 1 ENGINE SWITCH 5 OIL LEVEL SWITCH 2 IGNITION COIL 6 LED 3 SPARK PLUG 7 OEM PARTS 4 OIL ALERT UNIT BI B
37. auciones de seguridad que deban observarse para poner en marcha parar u operar el motor ARRANQUE DEL MOTOR 1 Si el dep sito de combustible est equipado con una v lvula aseg rese de que la v lvula de combustible y el dispositivo de ventilaci n de la tapa de relleno de combustible est n en la posici n OPEN u ON antes de intentar poner en marcha el motor Para ver las instrucciones espec ficas sobre la operaci n de la v lvula de combustible y del dispositivo de ventilaci n de la tapa de relleno de combustible consulte las instrucciones que se sirven con el equipo operado con este motor 2 Para arrancar el motor cuando est fr o mueva la palanca del estrangulador a la posici n CLOSED Tipo de flotador PALANCA DEL ESTRANGULADOR CERRADO da Tipo de diafragma PALANCA DEL CERRADO ESTRANGULADOR CERRADO r Para arrancar el motor cuando esta caliente deje la palanca del estrangulador en la posici n OPEN 3 Mueva la palanca del acelerador a la posici n MIN La palanca del acelerador est montada en el equipo accionado por este motor Consulte el manual de instrucciones suministrado con este equipo para ver la informaci n sobre el control del acelerador espec fico PALANCA DEL ACELERADOR en el equipo MIN 4 Presione repetidamente la pera de cebado tipos aplicables PERA DE CEBADO tipos aplicables INTERRUPTOR DEL MOTOR tipos aplicables 4 ESPA
38. couverts par la garantie 6 FRAN AIS REMPLISSAGE EN CARBURANT Carburant recommand Essence sans plomb Etats Unis Indice d octane pompe 86 ou plus Hors Etats Unis Indice d octane recherche 91 ou plus Indice d octane pompe 86 ou plus Ce moteur est certifi pour fonctionner avec de l essence sans plomb ayant un indice d octane pompe d au moins 86 ou un indice d octane recherche d au moins 91 Faire le plein dans un endroit bien ventil moteur arr t Si le moteur vient de tourner le laisser d abord se refroidir Ne jamais faire le plein l int rieur d un b timent o les vapeurs d essence peuvent atteindre des flammes ou des tincelles Il est possible d utiliser une essence sans plomb ne contenant pas plus de 10 d thanol E10 ou 5 de m thanol en volume Le m thanol doit contenir des cosolvants et des inhibiteurs de corrosion L utilisation de carburants ayant une teneur en thanol ou m thanol sup rieure celle indiqu e ci dessus peut occasionner des probl mes de d marrage et ou performances Elle peut galement endommager les pi ces m talliques en caoutchouc et en plastique du syst me d alimentation en carburant Les dommages au moteur ou probl mes de performances r sultant de l utilisation d un carburant avec des pourcentages d thanol ou de m thanol sup rieurs ceux qui sont indiqu s ci dessus ne sont pas couverts par la garantie Si l on ne compte utilise
39. d carburetor may cause the engine to overheat and result in serious engine damage For use at low altitudes have your servicing dealer return the carburetor to original factory specifications LISH 13 Emission Control System Information Source of Emissions The combustion process produces carbon monoxide oxides of nitrogen and hydrocarbons Control of hydrocarbons and oxides of nitrogen is very important because under certain conditions they react to form photochemical smog when subjected to sunlight Carbon monoxide does not react in the same way but it is toxic Honda utilizes appropriate air fuel ratios and other emissions control systems to reduce the emissions of carbon monoxide oxides of nitrogen and hydrocarbons Additionally Honda fuel systems utilize components and control technologies to reduce evaporative emissions The U S Clean Air Acts and Environment Canada EPA and Canadian regulations require all manufacturers to furnish written instructions describing the operation and maintenance of emission control systems The following instructions and procedures must be followed in order to keep the emissions from your Honda engine within the emission standards Tampering and Altering Tampering with or altering the emission control system may increase emissions beyond the legal limit Among those acts that constitute tampering are e Removal or alteration of any part of the intake fuel or exhaust sys
40. d or high temperature operation or use in unusually wet or dusty conditions will require more frequent service 14 ENG Specifications KRE type basic type Length x Width x Height 266 x 306 x 290 mm 10 5 x 12 1 x 11 4 in Dry mass weight 10 9 kg 24 0 Ibs 4 stroke overhead camshaft single cylinder Engine type Displacement Bore x Stroke 98 5 cm 6 01 cu in 56 0 x 40 0 mm 2 2 x 1 6 in Net power in accordance with SAE J1349 2 1 kW 2 9 PS 2 8 bhp at 3 600 rpm Max Net torque 5 7 N m 0 58 kgf m 4 2 Ibf ft at in accordance with SAE J1349 3 600 rpm Engine oil capacity 0 28 L 0 30 US qt 0 25 Imp qt Cooling system Forced air Ignition system Transistor magneto PTO shaft rotation Counterclockwise 1 When mount for rammer is angle 15 The power rating of the engine indicated in this document is the net power output tested on a production engine for the engine model and measured in accordance with SAE J1349 at 3 600 rpm Net Power and at 3 600 rpm Max Net Torque Mass production engines may vary from this value Actual power output for the engine installed in the final machine will vary depending on numerous factors including the operating speed of the engine in application environmental conditions maintenance and other variables Tuneup Specifications ITEM SPECIFICATION MAINTENANCE 0 6 0 7 mm 0 024 0 028 in Sp
41. de panne CONTROLES AVANT L UTILISATION LE MOTEUR EST IL PRET A FONCTIONNER Pour la s curit le respect de la r glementation sur l environnement et la long vit de l quipement il est important de consacrer quelques instants v rifier l tat du moteur avant l utilisation Corriger tout probl me constat ou confier cette op ration au concessionnaire avant l utilisation ATTENTION Un entretien incorrect de ce moteur ou l absence de correction d un probl me avant l utilisation peut provoquer une anomalie susceptible d entra ner des blessures graves ou mortelles Toujours effectuer les contr les avant l utilisation avant chaque utilisation et corriger tout probl me Avant de commencer les contr les avant l utilisation s assurer que le moteur est l horizontale et que le contacteur moteur se trouve sur la position ARRET Toujours v rifier les points suivants avant de mettre le moteur en marche V rifier l tat g n ral du moteur 1 V rifier qu il n y a pas de traces de fuites d huile ou d essence autour du moteur ou au dessous 2 Enlever toute salet ou d bris excessifs tout particuli rement autour du silencieux et du lanceur 3 V rifier qu il n y a pas de signes de dommages 4 S assurer que tous les protecteurs et couvercles sont en place et que tous les crous boulons et vis sont serr s V rifier le moteur 1 V rifier le niveau de carburant En d marrant avec un r
42. e was not fresh when you filled the fuel tank Fuel system damage or engine performance problems resulting from neglected storage preparation are not covered under the Distributor s Limited Warranty You can extend fuel storage life by adding a gasoline stabilizer that is formulated for that purpose or you can avoid fuel deterioration problems by draining the fuel tank and carburetor Adding a Gasoline Stabilizer to Extend Fuel Storage Life When adding a gasoline stabilizer fill the fuel tank with fresh gasoline If only partially filled air in the tank will promote fuel deterioration during storage If you keep a container of gasoline for refueling be sure that it contains only fresh gasoline 1 Add gasoline stabilizer following the manufacturer s instructions After adding a gasoline stabilizer run the engine outdoors for 10 minutes to be sure that treated gasoline has replaced the untreated gasoline in the carburetor Stop the engine 2 ENG Draining the Fuel Tank and Carburetor Gasoline is highly flammable and explosive and you can be burned or seriously injured when handling fuel e Stop the engine and keep heat sparks and flame away e Handle fuel only outdoors e Wipe up spills immediately 1 Drain the fuel tank following the instructions of the equipment manufacturer Float type only 2 Place an approved gasoline container below the carburetor and use a funnel to av
43. echo con la decisi n tomada por los jefes del concesionario p ngase en contacto con el distribuidor regional de motores Honda de su localidad Si todav a no est satisfecho despu s de hablar con el distribuidor de motor regional podr ponerse en contacto con la Oficina de Honda como se muestra Todas las otras zonas Si no queda satisfecho con la decisi n tomada por los jefes del concesionario p ngase en contacto con la Oficina de Honda como se muestra Oficina de Honda Cuando escriba o llame tenga la amabilidad de incluir la informaci n siguiente e Nombre del fabricante y n mero de modelo del equipo al que se ha montado el motor e Modelo n mero de serie y tipo del motor vea la p gina 13 e Nombre del concesionario que le vendi el motor e Nombre direcci n y persona de contacto del concesionario que realiza el servicio de su motor e Fecha de adquisici n e Su nombre direcci n y n mero de tel fono e Una descripci n detallada del problema Estados Unidos Puerto Rico e Islas V rgenes Estadounidenses American Honda Motor Co Inc Power Equipment Division Oficina de relaciones con el cliente 4900 Marconi Drive Alpharetta GA 30005 8847 O llamar por tel fono 770 497 6400 8 30 am 7 00 pm ET Canad Honda Canada Inc Visite www honda ca para obtener informaci n sobre direcciones Tel fono 888 SHONDA9 Llamada gratuita 888 946 6329 Fax 877 939 0909 Llamada gratuita Austr
44. ement avant d utiliser le moteur En cas de probl me ou pour toute question sur le moteur consultez un concessionnaire Honda agr Toutes les informations de cette publication sont bas es sur les derni res informations sur le produit disponibles au moment de l impression Honda Motor Co Ltd se r serve le droit d apporter des modifications tout moment sans pr avis et sans obligation de sa part Aucune partie de ce document ne peut tre reproduite sans autorisation crite Ce manuel doit tre consid r comme faisant partie du moteur et doit l accompagner en cas de revente Pour de plus amples informations sur le d marrage l arr t l utilisation et les r glages du moteur ou pour des instructions sur tout entretien sp cial consultez les instructions accompagnant l quipement command par ce moteur Etats Unis Porto Rico et Iles Vierges am ricaines Nous vous sugg rons de lire le bulletin de garantie afin de bien comprendre ce que la garantie couvre et vos responsabilit s en tant que propri taire Le bulletin de garantie est un document s par que vous avez d en principe recevoir de votre concessionnaire MESSAGES DE SECURITE Votre s curit et celle des autres sont essentielles Vous trouverez des messages de s curit importants dans ce manuel et sur le moteur Veuillez les lire attentivement Les messages de s curit vous avertissent de risques potentiels de blessures pour vous et les autres Chaq
45. emento de espuma del filtro de aire 6 Frote la suciedad desde el interior de la cubierta del filtro de aire y la cubierta empleando un pa o humedecido Tenga cuidado para evitar que la suciedad se introduzca en el conducto de aire que va al carburador 7 Ponga el elemento de espuma del filtro de aire en la cubierta del filtro de aire e instale luego el elemento de papel del filtro de aire y la cubierta en la caja del filtro de aire 8 Instale la cubierta del filtro de aire y apriete con seguridad los dos tornillos BUJ A CR5HSB NGK U16FSR UB DENSO Buj as recomendadas La buj a recomendada tiene el margen t rmico correcto para las temperaturas normales de operaci n del motor AVISO Una buj a incorrecta puede causar da os en el motor Para obtener un buen rendimiento el huelgo de los electrodos de al buj a deber ser correcto y no deber haber carbonilla acumulada 1 Desconecte la tapa de la buj a y saque la suciedad que pudiera haber en torno al rea de la buj a 2 Extraiga la buj a con una llave para buj as de 5 8 pulgadas CAPUCH N DE LA BUJ A LLAVE DE BUJ AS 3 Inspeccione la buj a Reempl cela si est da ada o muy sucia si la arandela de sellado est en mal estado o si el electrodo est gastado ELECTRODO LATERAL 0 6 0 7 mm 4 Mida el huelgo del electrodo de la buj a con un calibre de espesores del tipo de alambre Corrija seg n sea necesari
46. ente en el dep sito El aire dentro de un dep sito de combustible parcialmente lleno deteriora el combustible Las temperaturas de almacenamiento muy c lidas aceleran el deterioro del combustible Los problemas de deterioro del combustible suelen ocurrir despu s de pocos meses o incluso menos si la gasolina no era nueva cuando se llen el dep sito de combustible La garant a no cubre los da os al sistema del combustible ni los problemas de funcionamiento debidos a una preparaci n de la conservaci n inadecuada Garant a limitada del distribuidor Podr extender la vida de servicio durante el almacenaje del combustible a adiendo un estabilizador de gasolina que est formulado para este prop sito o podr evitar los problemas del deterioro del combustible drenando el dep sito de combustible y el carburador Adici n de un estabilizador de gasolina para extender la duraci n de almacenaje del combustible Cuando a ada un estabilizador de gasolina llene el dep sito de combustible con gasolina nueva Si s lo lo llena parcialmente el aire que quede en el dep sito acelerar el deterioro durante el almacenaje Si conserva un recipiente de gasolina para repostar aseg rese de que s lo contenga gasolina nueva 1 A ada el estabilizador de gasolina siguiendo las instrucciones del fabricante 2 Despu s de a adir un estabilizador de gasolina deje en marcha el motor al aire libre durante 10 minutos para asegurarse de que la
47. er s name and model number that the engine is mounted on e Engine model serial number and type see page 13 e Name of dealer who sold the engine to you e Name address and contact person of the dealer who services your engine e Date of purchase e Your name address and telephone number e A detailed description of the problem United States Puerto Rico and U S Virgin Islands American Honda Motor Co Inc Power Equipment Division Customer Relations Office 4900 Marconi Drive Alpharetta GA 30005 8847 Or telephone 770 497 6400 8 30 am 7 00 pm ET Canada Honda Canada Inc Please visit www honda ca for address information Telephone 888 9SHONDAY9 Toll free 888 946 6329 Facsimile 877 939 0909 Toll free Australia Honda Australia Motorcycle and Power Equipment Pty Ltd 1954 1956 Hume Highway Campbellfield Victoria 3061 Telephone 03 9270 1111 Facsimile 03 9270 1133 For European Area Honda Motor Europe Logistics NV European Engine Center http www honda engines eu com All Other Areas Please contact the Honda distributor in your area for assistance HONDA The Power of Dreams 16 ENGLISH INTRODUCTION Nous vous remercions d avoir port votre choix sur un moteur Honda Nous d sirons vous aider faire le meilleur usage de votre nouveau moteur et l utiliser en s curit Vous trouverez dans ce manuel des informations sur la mani re d y parvenir veuillez le lire attentiv
48. era pas le moteur de se conformer la r glementation sur la pollution Entretien Observer le programme d entretien de la page 6 Ne pas oublier que ce programme pr suppose que la machine sera utilis e pour l application pour laquelle elle est pr vue Une utilisation prolong e sous une charge lev e ou par haute temp rature ou dans des conditions anormalement humides ou poussi reuses demande un entretien plus fr quent 14 Sp cifications Type KRE type de base Longueur x largeur x hauteur 266 x 306 x 290 mm Masse sec poids 10 9 kg Monocylindre 4 temps arbre cames en t te Type de moteur Cylindr e al sage x course 98 5 cm 56 0 x 40 0 mm Puissance nette 2 1 kW 2 9 PS 3 600 tr min conform ment la norme SAE J1349 Couple net maxi 5 7 N m 0 58 kgf m 3 600 tr min conform ment la norme SAE J1349 Contenance en huile moteur 0 28 L Refroidissement Forc par circulation d air Allumage Magn to transistors Rotation de l arbre de prise de Sens contraire des aiguilles d une force montre qe Lorsque l angle de montage pour compacteur est de 15 La puissance nominale du moteur indiqu e dans ce document est la puissance de sortie nette test e sur un moteur de s rie de ce mod le et mesur e conform ment SAE J1349 3 600 tr min puissance nette et 3 600 tr min couple net maxi Les moteurs produits en s rie
49. es de poner en marcha el motor deber asegurarse de haber solucionado cualquier problema encontrado o de solicitar a su concesionario de servicio que lo solucione 4 ADVERTENCIA El mantenimiento inadecuado de este motor o la falta de reparaci n de un problema antes de la operaci n pueden ser causa de un mal funcionamiento en el que pueda correr el peligro de heridas graves o de muerte Efect e siempre la inspecci n previa a la operaci n antes de cada operaci n y solucione los problemas encontrados Antes de comenzar las comprobaciones previas a la operaci n aseg rese de que el motor est nivelado y que el interruptor del motor est en la posici n OFF Compruebe siempre los elementos siguientes antes de poner en marcha el motor Comprobaci n del estado general del motor 1 Mire en torno al motor y debajo del mismo para ver si hay indicios de fugas de aceite o de gasolina 2 Extraiga el polvo o la suciedad excesiva especialmente en torno al silenciador y al arrancador de retroceso 3 Busque si hay indicios de da os 4 Compruebe que todos los protectores y cubiertas est n en su ligar y que todas las tuercas pernos y tornillos est n apretados Comprobaci n del motor 1 Compruebe el nivel de combustible Si comienza el trabajo con el dep sito lleno le ayudar a eliminar o reducir las interrupciones de la operaci n para repostar 2 Compruebe el nivel del aceite de motor vea la p gina
50. flammable puis le laisser s cher Ne pas mettre d huile sur l l ment de filtre air en mousse 6 Essuyer la salet l int rieur du bo tier et du couvercle de filtre air l aide d un chiffon humide Veiller ce que la salet ne p n tre pas dans le conduit d air menant au carburateur 7 Placer l l ment de filtre air en mousse sur le couvercle de filtre air puis reposer l l ment de filtre air en papier et le couvercle sur le bo tier de filtre air 8 Reposer le couvercle de filtre air et serrer les deux vis fond BOUGIE CR5HSB NGK U16FSR UB DENSO Bougies recommand es La bougie recommand e poss de l indice thermique correct pour des temp ratures normales de fonctionnement du moteur REMARQUE Une bougie incorrecte peut provoquer des dommages au moteur Pour que les performances soient bonnes la bougie doit avoir un cartement des lectrodes correct et ne pas tre encrass e 1 D connecter le capuchon de bougie et nettoyer toute salet autour de la bougie 2 D poser la bougie avec une cl bougie de 5 8 pouce CAPUCHON DE BOUGIE CLE A BOUGIE 3 Contr ler la bougie La remplacer si elle est endommag e ou tr s encrass e si sa rondelle d tanch it est en mauvais tat ou si son lectrode est us e ELECTRODE LATERALE 0 6 0 7 mm 4 Mesurer l cartement des lectrodes avec un calibre d paisseur fils Corriger
51. gasolina tratada ha reemplazado a la gasolina que no est tratada en el carburador 3 Pare el motor ESPA OL Drenaje del dep sito de combustible y del carburador ADVERTENCIA La gasolina es muy inflamable y explosiva y correr el peligro de quemaduras o de heridas graves al manipular el combustible e Pare el motor y mantenga apartados el calor las chispas y el fuego e Manipule el combustible s lo en exteriores e Frote inmediatamente el l quido derramado 1 Drene el dep sito de combustible siguiendo las instrucciones del fabricante del equipo S lo tipo con flotador 2 Ponga un recipiente de gasolina homologado debajo del carburador y emplee un embudo para evitar el derrame de combustible 3 Afloje el tornillo de drenaje de carburador y drene el carburador en un recipiente homologado para gasolina Despu s de haber completo el drenaje apriete firmemente el tornillo de drenaje del carburador MANGUERA DE DRENAJE CARBURADOR TORNILLO DE DRENAJE DEL CARBURADOR DESTORNILLADOR Aceite de motor 1 Cambie el aceite de motor vea la p gina 8 2 Extraiga la buj a vea la p gina 9 3 Introduzca una cucharilla de 5 10 cm 5 10 cc de aceite de motor limpio en el cilindro 4 Tire varias veces de la empu adura del arrancador para que el aceite se distribuya por el cilindro 5 Vuelva a instalar la buj a 6 Tire lentamente de la empu adura del arrancador
52. gine off and let cool before refueling supplied with attached to fer a product product Read Owner s Manual before operation Honda Motor Co Ltd A ATTENTION aren pone erica eee ci i Mee d essence supplied with supplied with mn te product product Lire le manuel de propri taire avant l utilisation Honda Motor Co Ltd MUFFLER CAUTION LABEL For EU Except EU Fr 2 not included supplied with i M product CAUTION HOT MUFFLER CAN supplied with attached to product product has been running ATTENTION f L ECHAPPEMENT CHAUD supplied with supplied with PEUT VOUS BRULER S ELOIGNER QUAND product product LE MOTEUR FONCTIONNE I T A Am a Hot muffler can burn you Stay away if engine has been running Gasoline is highly flammable and explosive Stop the engine and let cool before refueling The engine emits toxic poisonous carbon monoxide gas Do not run in an enclosed area Read Owner s Manual before operation COMPONENT amp CONTROL LOCATIONS MUFFLER SPARK ARRESTER applicable types OIL FILLER CAP DIPSTICK OIL DRAIN PLUG RECOIL STARTER STARTER GRIP Diaphragm type CHOKE LEVER Float type CHOKE LEVER PRIMING BULB applicable types ENGINE SWITCH applicable types FEATURES Oil Alert System applicable types Oil Alert is a registered trademark in the United States The Oil Alert system is de
53. hasta notar resistencia y hasta que la muesca de la polea del arrancador se alinee con el orificio de la parte superior de la cubierta del arrancador de retroceso De este modo se cerrar n las v lvulas para que no pueda introducirse suciedad en el cilindro del motor Deje que la empu adura del arrancador retorne con suavidad Alinee la muesca del volante motor con el orificio de la cubierta del ventilador 11 Precauciones para el almacenaje Si el motor debe almacenarse con gasolina en el dep sito de combustible y en el carburador es importante reducir el peligro de que se enciendan los gases de la gasolina Seleccione un lugar de almacenaje bien ventilado apartado de todos los aparatos que funcionen con fuego como puedan ser los hornos calentadores de agua o secadoras para la ropa Evite tambi n los lugares con motores el ctricos que produzcan chispas o donde se utilicen herramientas el ctricas Si es posible evite los lugares de almacenaje con mucha humedad porque aceleran la oxidaci n y la corrosi n Mantenga el motor nivelado durante el almacenaje La inclinaci n podr a ocasionar fugas de combustible o de aceite A menos que se haya drenado todo el combustible del dep sito de combustible deje la v lvula de combustible y el dispositivo de ventilaci n de la tapa de relleno de combustible en la posici n CLOSED u OFF para reducir la posibilidad de fugas de combustible Cuando el motor y el sistema de escape e
54. i n de la tapa de relleno de combustible g relas a la posici n CLOSED u OFF 12 CUIDADOS PARA PROBLEMIAS INESPERADOS NO ARRANCA EL MOTOR Causa posible Correcci n Estrangulador abierto Mueva la palanca a la posici n CLOSED excepto si el motor est caliente Interruptor del motor APAGADO Gire el interruptor del motor a la posici n ON Bajo nivel del aceite de motor Rellene con el aceite recomendado hasta el nivel correcto p 7 Sin combustible Repueste p 7 Combustible en mal estado motor guardado sin tratamiento o drenaje de la gasolina o repostado con gasolina en mal estado Drene el dep sito de combustible y el carburador p 11 Repueste con gasolina nueva p 7 Buj a averiada desgastada o con huelgo incorrecto Coloque o sustituya la buj a p 9 Buj a mojada con combustible motor inundado Seque y vuelva a instalar la buj a Arranque el motor con la palanca de acelerador en la posici n MAX con la palanca del estrangulador en la posici n OPEN Filtro de combustible obstruido aver a del carburador mal funcionamiento del encendido v lvulas atascadas etc Lleve el motor a su concesionario de servicio o consulte el manual de taller FALTA DE POTENCIA EN EL MOTOR Causa posible Correcci n Elemento s de filtro obstruido s Limpie o reemplace los elementos del filtro p 9 Combustible en mal es
55. ina 11 para encontrar m s informaci n sobre el deterioro del combustible No emplee nunca gasolina pasada o sucia ni mezcla de aceite gasolina Evite la entrada de suciedad o agua en el dep sito de combustible ADVERTENCIA La gasolina es muy inflamable y explosiva y correr el peligro de quemaduras o de heridas graves al repostar e Pare el motor y mantenga apartados el calor las chispas y el fuego e Reposte s lo al aire libre e Frote inmediatamente el l quido derramado AVISO El combustible puede da ar la pintura y ciertos tipos de pl stico Tenga cuidado para que no se derrame combustible mientras llena el dep sito de combustible La garant a no cubre da os causados por el derrame de combustible Garant a limitada del distribuidor No emplee nunca gasolina pasada o sucia ni mezcla de aceite gasolina Evite la entrada de suciedad o agua en el dep sito de combustible Reposte con cuidado para no derramar combustible Ap rtese por lo menos 1 metro de la fuente y lugar de suministro de combustible antes de arrancar el motor Mantenga la gasolina apartada de las luces piloto de los aparatos barbacoas aparatos el ctricos herramientas el ctricas etc El combustible derramado no s lo le har correr el peligro de incendio sino que adem s causa da os en el medio ambiente Frote inmediatamente el l quido derramado ESPA OL ACEITE DE MOTOR El aceite es un factor muy importa
56. ing n tipo de obligaci n No se permite la reproducci n de ninguna parte de esta publicaci n sin permiso por escrito Este manual debe considerarse como una parte permanente del motor y debe permanecer con el motor en caso de reventa Revise las instrucciones suministradas con el equipo que funcionar con este motor para encontrar informaci n adicional sobre la puesta en marcha del motor parada operaci n ajustes o instrucciones especiales para el mantenimiento Estados Unidos Puerto Rico e Islas V rgenes Estadounidenses Le aconsejamos que lea el contrato de garant a para que comprenda su alcance y sus responsabilidades de propiedad El contrato de garant a es un documento independiente que le habr entregado su concesionario MENSAJES DE SEGURIDAD Su seguridad y la de los dem s son muy importantes Hemos incluido mensajes de seguridad importantes en este manual y en el motor Lea detenidamente estos mensajes Un mensaje de seguridad le avisa sobre los peligros potenciales que podr an causarle lesiones a usted y a los dem s Cada mensaje de seguridad viene precedido por un s mbolo de alerta de seguridad y una de las tres palabras PELIGRO ADVERTENCIA o PRECAUCION Estas palabras de indicaci n significan PELIGRO MUERTE o LESIONES GRAVES SEGURAS en caso de no seguir las instrucciones POSIBILIDAD de MUERTE o de LESIONES GRAVES en caso de no seguir las instrucciones ADVERTENCIA POSIBILI
57. k plug cap This will eliminate several potential hazards Carbon monoxide poisoning from engine exhaust Operate outside away from open windows or doors Burns from hot parts Let the engine and exhaust system cool before touching Injury from moving parts Do not run the engine unless instructed to do so Read the instructions before you begin and make sure you have the tools and skills required To reduce the possibility of fire or explosion be careful when working around gasoline Use only a non flammable solvent not gasoline to clean parts Keep cigarettes sparks and flames away from all fuel related parts Remember that an authorized Honda servicing dealer knows your engine best and is fully equipped to maintain and repair it To ensure the best quality and reliability use only new Honda Genuine parts or their equivalents for repair and replacement 6 ENG MAINTENANCE SCHEDULE REGULAR SERVICE PERIOD 3 Each First Every 3 Every 6 Every Refer Perform at every indicated use month months months year to month or operating hour or or or or page interval whichever comes 20 hrs 50 hrs 100 hrs 200 hrs first ITEM Engine oil Check level o 7 Change o o 8 Air cleaner Check o 8 Clean o 1 9 Replace o 1 Spark plug Check adjust o 9 Replace o Timing belt Check After every 300 hrs 2 4 Shop manual Spark arrester Clean app
58. l cartement si n cessaire en pliant prudemment l lectrode lat rale L cartement doit tre de 0 6 0 7 mm RONDELLE D ETANCHEITE 5 Reposer la bougie avec pr caution la main pour viter de foirer son filetage 6 Lorsque la bougie a touch son si ge continuer la serrer avec une cl bougie de 5 8 pouce pour comprimer la rondelle d tanch it 7 Si la bougie est neuve la serrer de 1 2 tour apr s qu elle a touch son si ge pour comprimer la rondelle 8 Sielle a d j t utilis e la serrer de 1 8 1 4 de tour apr s qu elle a touch son si ge pour comprimer la rondelle REMARQUE Une bougie insuffisamment serr e peut surchauffer et endommager le moteur Un serrage excessif de la bougie peut endommager le filetage dans la culasse 9 Fixer le capuchon de bougie sur la bougie FRAN AIS 9 PARE ETINCELLES selon type En Europe et dans les autres pays o la directive 2006 42 CE relative aux machines est en vigueur ce nettoyage doit tre effectu par le concessionnaire Ce moteur n a pas t quip d un pare tincelles en usine Dans certaines zones il n est pas autoris d utiliser un moteur sans pare tincelles Se renseigner sur la r glementation locale Un pare tincelles est en vente chez les concessionnaires Honda agr s Le pare tincelles doit tre entretenu toutes les 100 heures pour pouvoir continuer fonctionner de la mani re pr vue Si le
59. l fuel has been drained from the fuel tank leave the fuel valve and fuel filler cap vent in the CLOSED or OFF position to reduce the possibility of fuel leakage With the engine and exhaust system cool cover the engine to keep out dust A hot engine and exhaust system can ignite or melt some materials Do not use sheet plastic as a dust cover A nonporous cover will trap moisture around the engine promoting rust and corrosion Removal from Storage Check your engine as described in the BEFORE OPERATION CHECKS section of this manual see page 3 If the fuel was drained during storage preparation fill the tank with fresh gasoline If you keep a container of gasoline for refueling be sure it contains only fresh gasoline Gasoline oxidizes and deteriorates over time causing hard starting If the cylinder was coated with oil during storage preparation the engine will smoke briefly at startup This is normal TRANSPORTING If the engine has been running allow it to cool for at least 15 minutes before storing or loading on the transport vehicle A hot engine and muffler can burn you and can ignite some materials Keep the engine level when transporting to reduce the possibility of fuel leakage If the fuel tank is equipped with a fuel valve and or a fuel filler cap vent valve turn them to the CLOSED or OFF position 12 ENG ENGINE WILL NOT START TAKING CARE OF UNEXPECTED PROBLEMS Possible Cause Correction Choke
60. lack Br Brown Y Yellow O Orange Bu Blue Lb Light blue G Green Lg Light green R Red P Pink W White Gr Gray LISH 15 CONSUMER INFORMATION DISTRIBUTOR DEALER LOCATOR INFORMATION United States Puerto Rico and U S Virgin Islands Visit our website www honda engines com Canada Call 888 9HONDAY or visit our website www honda ca For European Area Visit our website http www honda engines eu com Australia Call 03 9270 1348 or visit our website www hondampe com au CUSTOMER SERVICE INFORMATION Servicing dealership personnel are trained professionals They should be able to answer any question you may have If you encounter a problem that your dealer does not solve to your satisfaction please discuss it with the dealership s management The Service Manager General Manager or Owner can help Almost all problems are solved in this way United States Puerto Rico and U S Virgin Islands If you are dissatisfied with the decision made by the dealership s management contact the Honda Regional Engine Distributor for your area If you are still dissatisfied after speaking with the Regional Engine Distributor you may contact the Honda Office as shown All Other Areas If you are dissatisfied with the decision made by the dealership s management contact the Honda Office as shown Honda s Office When you write or call please provide this information e Equipment manufactur
61. lateur de r gime ou du m canisme de r glage de r gime ayant pour effet de faire fonctionner le moteur en dehors de ses param tres de conception Probl mes pouvant avoir une incidence sur les missions polluantes Si l on constate l un des sympt mes suivants faire contr ler et r parer le moteur par le concessionnaire D marrage difficile ou calage apr s le d marrage Ralenti irr gulier Rat s d allumage ou retours de flammes en charge Postcombustion retours de flamme Fum e d chappement noire ou consommation de carburant excessive Pi ces de rechange Les syst mes antipollution du moteur Honda ont t concus fabriqu s et homologu s conform ment la r glementation sur la pollution de l EPA agence de protection de l environnement des Etats Unis et du Canada Nous recommandons d utiliser des pi ces Honda d origine lors de tout entretien Ces pi ces de rechange ont la conception d origine et sont fabriqu es en appliquant les m mes normes que les pi ces initiales ce qui garantit la fiabilit de leurs performances L utilisation de pi ces de rechange n ayant pas la conception et la qualit d origine peut nuire l efficacit du syst me antipollution Le fabricant d une pi ce du march des pi ces de rechange assume la responsabilit que cette pi ce n affectera pas la performance antipollution Le fabricant ou le reconstructeur de la pi ce doit certifier que l utilisation de cette pi ce n emp ch
62. licable o 5 10 types Idle speed Check adjust o 2 Shop manual Valve clearance Check adjust o 2 Shop manual Combustion Clean After every 300 hrs 2 Shop chamber manual Fuel tank amp filter Clean o 2 Shop manual Fuel tube Check Every 2 years Replace if necessary 2 Shop manual 1 Service more frequently when used in dusty areas 2 3 4 5 Failu These items should be serviced by your servicing dealer unless you have the proper tools and are mechanically proficient Refer to the Honda shop manual for service procedures For commercial use log hours of operation to determine proper maintenance intervals Check that there is no crack and abnormal wear out in the belt and replace if it is abnormal In Europe and other countries where the machinery directive 2006 42 EC is enforced this cleaning should be done by your servicing dealer re to follow this maintenance schedule could result in non warrantable failures LISH REFUELING Recommended Fuel Unleaded gasoline U S Except U S Pump octane rating 86 or higher Research octane rating 91 or higher Pump octane rating 86 or higher This engine is certified to operate on unleaded gasoline with a pump octane rating of 86 or higher a research octane rating of 91 or higher Refuel in a well ventilated area with the engine stopped If the engine has been running allow it to cool first Never refuel
63. lter element at the scheduled interval see page 6 Clean the air filter elements if they are to be reused Paper air filter element Tap the paper air filter element several times on a hard surface to remove dirt or blow compressed air not exceeding 207 kPa 2 1 kgf cm 30 psi through the filter element from the air cleaner case side Never try to brush off dirt brushing will force dirt into the fibers Replace the paper air filter element if it is excessively dirty Foam air filter element Clean in warm soapy water rinse and allow to dry thoroughly Or clean in non flammable solvent and allow to dry Do not put oil on the foam air filter element Wipe dirt from the inside of the air cleaner case and cover using a moist rag Be careful to prevent dirt from entering the air duct that leads to the carburetor Place the foam air filter element to the air cleaner cover then reinstall the paper air filter element and cover to the air cleaner case Install the air cleaner cover and tighten the two screws securely SPARK PLUG Recommended Spark Plugs CR5HSB NGK U16FSR UB DENSO The recommended spark plug has the correct heat range for normal engine operating temperatures NOTICE An incorrect spark plug can cause engine damage For good performance the spark plug must be properly gapped and free of deposits 1 Disconnect the spark plug cap and remove any dirt from around the spark plug area
64. m edge of the oil fill hole Do not overfill 4 Screw in the oil filler cap dipstick securely OIL FILLER CAP DIPSTICK UPPER LIMIT A LOT LT LOWER LIMIT OIL FILL HOLE bottom edge NOTICE Running the engine with a low oil level can cause engine damage This type of damage is not covered by the Distributor s Limited Warranty LISH Oil Change Drain the used oil when the engine is warm Warm oil drains quickly and completely 1 Place a suitable container below the engine to catch the used oil then remove the oil filler cap dipstick oil drain plug and sealing washer Allow the used oil to drain completely then reinstall the oil drain plug and a new sealing washer and tighten the oil drain plug securely Please dispose of used motor oil in a manner that is compatible with the environment We suggest you take used oil in a sealed container to your local recycling center or service station for reclamation Do not throw it in the trash pour it on the ground or pour it down a drain With the engine in a level position fill with the recommended oil see page 7 to the upper limit mark bottom edge of the oil fill hole NOTICE Running the engine with a low oil level can cause engine damage This type of damage is not covered by the Distributor s Limited Warranty Screw in the oil filler cap dipstick securely OIL
65. mauvaise qualit moteur remis sans traiter ou vidanger l essence ou remplissage avec une essence de mauvaise qualit Vidanger le r servoir de carburant et le carburateur p 11 Remplir d essence fra che p 7 Filtre carburant colmat anomalie de fonctionnement du carburateur ou de l allumage soupapes gomm es etc Apporter le moteur au concessionnaire r parateur ou se reporter au manuel d atelier FRAN AIS INFORMATIONS TECHNIQUES Emplacement du num ro de s rie Noter le num ro de s rie du moteur le type et la date d achat dans les espaces ci dessous Ces informations seront n cessaires pour la commande de pi ces et les demandes de renseignements techniques ou de garantie NUMERO DE SERIE DU MOTEUR TYPE DE MOTEUR Num ro de s rie du moteur Type de moteur __ Date d achat FRANCAIS Modifications du carburateur pour une utilisation a haute altitude En haute altitude le m lange air carburant standard du carburateur s enrichit excessivement Les performances du moteur diminuent et la consommation de carburant augmente Un m lange tr s riche encrasse galement la bougie et rend le d marrage difficile Une utilisation prolong e a des altitudes diff rentes de celles pour lesquelles ce moteur a t certifi peut entrainer une augmentation des missions polluantes On peut am liorer les performances en haute altitude en effectuant cer
66. mbustible recomendado Gasolina sin plomo EE UU 86 octanos de bomba o superior Excepto EE UU 91 octanos de investigaci n o superior 86 octanos de bomba o superior Este motor est homologado para funcionar con gasolina sin plomo con un valor de octanos de bomba de 86 o m s alto un valor de octanos de investigaci n de 91 o m s alto Suministre el combustible en una zona bien ventilada con el motor parado Si el motor ha estado funcionando espere primero a que se enfr e No reposte nunca el motor dentro de un edificio donde los gases de la gasolina pudieran llegar a fuegos o chispas Podr emplear gasolina sin plomo con un contenido m ximo del 10 de etanol E10 o del 5 de metanol por volumen Adicionalmente el metanol debe contener cosolventes e inhibidores contra la corrosi n El empleo de combustible con un contenido de etanol o de metanol mayor que el indicado arriba puede ocasionar problemas en el arranque y o en el funcionamiento Tambi n puede causar da os en las partes met licas de goma y de pl stico del sistema de combustible Los da os del motor o los problemas de funcionamiento debidos al empleo de un combustible con porcentajes de etanol o metanol mayores que los indicados arriba no est n cubiertos por la Garant a Si su equipo se utiliza con poca frecuencia o de de forma intermitente consulte la secci n sobre el Combustible del cap tulo ALMACENAJE DEL MOTOR vea la p g
67. miento 2 ESPA OL SITUACIONES DE LOS COMPONENTES Y CONTROLES SILENCIADOR ACEITE TAP N DE DRENAJE PARACHISPAS tipos aplicables TAP N DE LLENADO VARILLA DE NIVEL DE ARRANCADOR B DE ACEITE DE RETROCESO EMPU ADURA DEL ARRANCADOR Tipo de flotador Tipo de diafragma PALANCA DEL PALANCA DEL ESTRANGULADOR ESTRANGULADOR PERA DE CEBADO INTERRUPTOR DEL M tipos aplicables tipos aplicables OTOR ESPA OL CARACTER STICAS Sistema de alerta del aceite Oil Alert tipos aplicables Oil Alert es una marca comercial registrada en los Estados Unidos El sistema de alerta de aceite Oil Alert est dise ado para evitar da os en el motor causados por una cantidad insuficiente de aceite en el c rter Antes de que el nivel del aceite que hay en el c rter caiga por debajo de un l mite de seguridad el sistema de alerta de aceite Oil Alert evitar que se ponga en marcha el motor Si el motor se pone en marcha compruebe el nivel del aceite de motor vea la p gina 7 antes de realizar la localizaci n y reparaci n de aver as en otras partes COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACI N EST PREPARADO EL MOTOR PARA FUNCIONAR Por su propia seguridad para asegurar el cumplimiento de las regulaciones medioambientales y para maximizar la vida de servicio de su equipo es muy importante emplear un poco de tiempo para comprobar el estado del motor antes de ponerlo en funcionamiento Ant
68. miento y otras variables Especificaciones de reglaje ELEMENTO ESPECIFICACI N MANTENIMIENTO Huelgo de buj a 0 6 0 7 mm Consultar la p gina 9 Velocidad de 1 850 150 rpm Consulte el manual ralenti de taller AD 0 15 0 04 mm ES 0 20 0 04 mm Consulte a su concesionario autorizado Honda Holgura de la valvula frio Otras especificaciones No se necesita ningun otro ajuste ESPANOL Informacion de referencia rapida Con Oil Alert y LED Combustible Gasolina sin plomo Consulte la pagina 7 EE UU 86 octanos de bomba o superior Excepto 91 octanos de investigaci n o superior 1 I _ ae EE UU 86 octanos de bomba o superior lt lt Aceite del SAE 10W 30 API SJ o posterior para usos generales BI Bu motor Consultar la p gina 7 E Buj a CR5HSB NGK 5 4 3 U16FSR UB DENSO Consulte la p gina 9 Mantenimiento Antes de cada uso e Compruebe el nivel de aceite del motor Consultar la p gina 7 e Compruebe el filtro de aire Consultar la p gina 8 0 02 Primeras 20 horas I AA o Cambie el aceite del motor Consultar la p gina 8 E 7 Siguientes OFF Pt Consultar el programa de mantenimiento de la ON pagina 6 1 INTERRUPTOR DEL MOTOR
69. moteur vient de tourner le silencieux sera chaud Le laisser se refroidir avant de contr ler le pare tincelles D pose du pare tincelles 1 Retirer les trois boulons de 6 mm du protecteur de silencieux et d poser le protecteur de silencieux 2 Retirer la vis sp ciale du pare tincelles et d poser le pare tincelles du silencieux SILENCIEUX PROTECTEUR DE SILENCIEUX PARE ETINCELLES BOULONS A COLLERETTE 6x12 mm 3 Netioyage et controle dispare ECRAN DE PARE ETINCELLES tincelles 1 Utiliser une brosse pour retirer la calamine de l cran du pare tincelles Veiller ne pas endommager l cran Remplacer le pare tincelles s il est cass ou perc 2 Reposer le pare tincelles et le protecteur de silencieux dans l ordre inverse du d montage 10 FRAN AIS CONSEILS ET SUGGESTIONS UTILES REMISAGE DU MOTEUR Pr paration au remisage Une pr paration au remisage appropri e est essentielle pour maintenir le moteur en bon tat de fonctionnement et lui conserver son bel aspect Les op rations suivantes contribueront a emp cher que la rouille et la corrosion n affectent le fonctionnement et l aspect du moteur et faciliter le d marrage du moteur lors de sa remise en service Nettoyage Si le moteur vient de tourner le laisser se refroidir pendant au moins une demi heure avant le nettoyage Nettoyer toutes les surfaces ext rieures faire les retouches de peinture n cessaires
70. n oil gasoline mixture Avoid getting dirt or water in the fuel tank Refuel carefully to avoid spilling fuel Move at least 1 meter 3 feet away from the fueling source and site before starting the engine Keep gasoline away from appliance pilot lights barbecues electric appliances power tools etc Spilled fuel is not only a fire hazard it causes environmental damage Wipe up spills immediately ENG ENGINE OIL Oil is a major factor affecting performance and service life Use 4 stroke automotive detergent oil Recommended Oil Use 4 stroke motor oil that meets or exceeds the requirements for API service category SJ or later or equivalent Always check the API service label on the oil container to be sure it includes the letters SJ or later or equivalent 0 40 60 80 100 F 20 10 0 10 20 30 40 C AMBIENT TEMPERATURE SAE 10W 30 is recommended for general use Other viscosities shown in the chart may be used when the average temperature in your area is within the indicated range Oil Level Check Check the engine oil level with the engine stopped and in a level position 1 Remove the oil filler cap dipstick and wipe it clean 2 Insert the oil filler cap dipstick into the oil filler neck as shown but do not screw it in then remove it to check the oil level 3 If the oil level is near or below the lower limit mark on the dipstick fill with the recommended oil to the upper limit mark botto
71. ne charge lev e ou par haute temp rature ou dans des conditions anormalement humides ou poussi reuses demander au concessionnaire r parateur Honda des recommandations pour des besoins et un usage particuliers L entretien le remplacement ou la r paration des dispositifs et syst mes antipollution peuvent tre ex cut s par toute entreprise ou par tout technicien de r paration de moteurs utilisant des pi ces certifi es aux normes EPA SECURITE D ENTRETIEN Certaines des consignes de s curit les plus importantes sont indiqu es ci dessous ll ne nous est toutefois pas possible de vous avertir de tous les dangers imaginables que vous pouvez courir en ex cutant l entretien Vous tes seul juge de d cider si vous devez ou non effectuer un travail donn ATTENTION En n observant pas correctement les instructions et pr cautions d entretien on s expose de graves blessures ou un danger de mort Toujours observer les proc dures et pr cautions de ce manuel CONSIGNES DE SECURITE e Avant de commencer un entretien ou une r paration s assurer que le moteur est arr t D connecter le capuchon de bougie pour ne pas risquer un d marrage accidentel Ceci liminera plusieurs risques potentiels Empoisonnement par le monoxyde de carbone contenu dans les gaz d chappement du moteur Proc der l ext rieur bonne distance des fen tres ou portes ouvertes Br lures par des pi ces chaudes
72. notrun in an enclosed area Read Owner s Manual before operation Honda Motor Co Ltd suministrada con el producto colocada en el producto A ATTENTION L essence est tr s inflammable et explosive Arr ter le moteur et le laisser refroidir avant de faire le plein d essence Le moteur produit les vapeurs nocives de monoxyde de carbone Ne pas utiliser dans un local enclos Lire le manuel de propri taire avant l utilisation Honda Motor Co Ltd suministrada con el producto suministrada con el producto ETIQUETA DE PRECAUCION DEL SILENCIADOR Para UE Excepto UE Ant no incluido suministrada con el producto 44 CAUTION HOT MUFFLER CAN has been running suministrada con el producto colocada en el producto ATTENTION L ECHAPPEMENT CHAUD PEUT VOUS BRULER S ELOIGNER QUAND LE MOTEUR FONCTIONNE suministrada con el producto suministrada con el producto operaci n La gasolina es muy inflamable y explosiva Pare el motor y espere a que se enfr e antes de repostar El motor emite gas mon xido de carbono que es t xico y venenoso No lo tenga en marcha en un lugar cerrado Lea el Manual del propietario antes de la El silenciador caliente puede causarle quemaduras Permanezca alejado si el motor ha estado en funciona
73. nt la lumi re du soleil pour former un brouillard photochimique Le monoxyde de carbone ne r agit pas de la m me mani re mais il est toxique Honda utilise des rapports air carburant appropri s et d autres syst mes antipollution pour r duire les missions de monoxyde de carbone d oxydes d azote et d hydrocarbures En outre les syst mes d alimentation en carburant de Honda font appel des composants et des technologies de contr le permettant de r duire les missions par vaporation L gislations Clean Air Act des Etats Unis et Environnement Canada La r glementation de l EPA agence de protection de l environnement des Etats Unis et du Canada exige de tous les fabricants qu ils fournissent des instructions crites d crivant le fonctionnement et l entretien des syst mes antipollution Les instructions et proc dures suivantes doivent tre respect es afin de maintenir les missions polluantes du moteur Honda dans les limites autoris es par les normes Modification non autoris e et alt ration La modification non autoris e ou l alt ration du syst me antipollution peut entra ner une augmentation des missions polluantes au del de la limite l gale Les actions suivantes constituent notamment des modifications non autoris es e Retrait ou alt ration d une pi ce quelconque des syst mes d admission d alimentation en carburant ou d chappement e Alt ration ou neutralisation de la tringlerie du r gu
74. nt Filtre air Contr le o 8 Nettoyage o 1 Remplace ment o 1 Bougie Contr le o 9 r glage Remplace o ment Courroie de Contr le Toutes les 300 h 2 4 Manue distribution d atelier Pare tincelles Nettoyage o 5 10 selon type R gime de ralenti Contr le o 2 Manue r glage d atelier Jeu aux soupapes Contr le o 2 Manue r glage d atelier Chambre de Nettoyage Toutes les 300 h 2 Manue combustion d atelier R servoir de Nettoyage o 2 Manue carburant et filtre d atelier Tuyau de Contr le Tous les 2 ans remplacer si n cessaire 2 Manuel carburant d atelier 1 En cas d utilisation dans des endroits poussi reux augmenter la fr quence d entretien 2 Confier l entretien de ces points au concessionnaire r parateur moins de disposer des outils appropri s et d avoir les comp tences requises en m canique Pour les proc dures d entretien consulter le manuel d atelier Honda 3 Pour une utilisation commerciale consigner le nombre d heures de service afin de d terminer la p riodicit d entretien appropri e 4 S assurer que la courroie n est pas fendill e ou ne pr sente pas une usure anormale et la remplacer si c est le cas 5 En Europe et dans les autres pays o la directive 2006 42 CE relative aux machines est en vigueur ce nettoyage doit tre effectu par le concessionnaire L inobservation de ce programme d entretien peut entra ner des probl mes non
75. nte que afecta el rendimiento y la vida de servicio Emplee aceite detergente para autom viles de 4 tiempos Aceite recomendado Emplee aceite de motor de 4 tiempos que satisfaga o exceda los requisitos para la categor a de servicio API de SJ o posterior o equivalente Compruebe siempre la etiqueta de servicio API del recipiente de aceite para asegurarse que incluye las letras SJ o posterior o equivalente 5W 30 10W 30 20 20 10 0 10 TEMPERATURA AMBIENTE 30 40 C Se recomienda el SAE 10W 30 para aplicaciones generales Las otras viscosidades mostradas en la gr fica pueden utilizarse cuando la temperatura media de su zona est dentro del margen indicado Comprobaci n del nivel de aceite Compruebe el nivel del aceite de motor con el motor parado y en una posici n nivelada 1 Extraiga la tapa de relleno varilla de medici n del nivel de aceite y fr tela para limpiarla 2 Inserte la tapa de relleno varilla de medici n del nivel de aceite en el cuello de relleno como se muestra pero no la enrosque y luego extr igala para comprobar el nivel de aceite 3 Si el nivel de aceite est cerca o por debajo de la marca del l mite inferior de la varilla de medici n del nivel de aceite llene aceite del recomendado hasta la marca del l mite superior parte inferior del orificio de relleno de aceite No llene excesivamente 4 Enrosque con seguridad la tapa de relleno varilla de medici n del nivel de acei
76. ny damaged paint and coat other areas that may rust with a light film of oil NOTICE Using a garden hose or pressure washing equipment can force water into the air cleaner or muffler opening Water in the air cleaner will soak the air filter and water that passes through the air filter or muffler can enter the cylinder causing damage Fuel NOTICE Depending on the region where you operate your equipment fuel formulations may deteriorate and oxidize rapidly Fuel deterioration and oxidation can occur in as little as 30 days and may cause damage to the carburetor and or fuel system Please check with your servicing dealer for local storage recommendations Gasoline will oxidize and deteriorate in storage Deteriorated gasoline will cause hard starting and it leaves gum deposits that clog the fuel system If the gasoline in your engine deteriorates during storage you may need to have the carburetor and other fuel system components serviced or replaced The length of time that gasoline can be left in your fuel tank and carburetor without causing functional problems will vary with such factors as gasoline blend your storage temperatures and whether the fuel tank is partially or completely filled The air in a partially filled fuel tank promotes fuel deterioration Very warm storage temperatures accelerate fuel deterioration Fuel deterioration problems may occur within a few months or even less if the gasolin
77. o doblando el electrodo lateral La holgura debe ser 0 6 0 7 mm ARANDELA DE ESTANQUEIDAD 5 Instale con cuidado la buj a con la mano para evitar que se da en las roscas 6 Despu s de haberse asentado la buj a apri tela con una llave de buj as de 5 8 pulgadas para comprimir la arandela de sellado 7 Cuando instale una buj a nueva apri tela 1 2 de vuelta despu s de haberse asentado la buj a para comprimir la arandela 8 Cuando vuelva a instalar la buj a original apri tela 1 8 1 4 de vuelta despu s de haberse asentado la buj a para comprimir la arandela AVISO Una buj a floja puede causar sobrecalentamiento y da os en el motor El apriete excesivo de la buj a puede da ar las roscas de la culata de cilindros 9 Instale la tapa de la buj a en la buj a ESPA OL 9 PARACHISPAS tipos aplicables En Europa y en los otros pa ses en los cuales se aplica la Directiva m quinas 2006 42 CE esta limpieza deber realizarla su concesionario de servicio Su motor no se ha equipado en f brica con un parachispas En algunas reas es ilegal operar un motor sin un parachispas Verifique las leyes y regulaciones locales Los concesionarios de servicio autorizados Honda tienen disponibles parachispas El servicio del parachispas debe realizarse cada 100 horas para que pueda seguir funcionando como ha sido dise ado Si el motor hab a estado en marcha el silenciador estar caliente Deje que
78. oid spilling fuel 3 Loosen the carburetor drain screw and drain the carburetor into an approved gasoline container After draining is completed tighten the carburetor drain screw securely DRAIN HOSE CARBURETOR CARBURETOR DRAIN SCREW SCREWDRIVER Engine Oil 1 Change the engine oil see page 8 2 Remove the spark plug see page 9 3 Pour a teaspoon 5 10 cm 5 10 cc of clean engine oil into the cylinder 4 Pull the starter grip several times to distribute the oil in the cylinder 5 Reinstall the spark plug 6 Pull the starter grip slowly until resistance is felt and the notch on the starter pulley aligns with the hole at the top of the recoil starter cover This will close the valves so moisture cannot enter the engine cylinder Return the starter grip gently Align the notch on the flywheel with the hole on top of the fan cover LISH 11 Storage Precautions If your engine will be stored with gasoline in the fuel tank and carburetor it is important to reduce the hazard of gasoline vapor ignition Select a well ventilated storage area away from any appliance that operates with a flame such as a furnace water heater or clothes dryer Also avoid any area with a spark producing electric motor or where power tools are operated If possible avoid storage areas with high humidity because that promotes rust and corrosion Keep the engine level in storage Tilting can cause fuel or oil leakage Unless al
79. oles y aprenda a parar con rapidez el motor en un caso de emergencia Aseg rese de que el operador haya recibido una instrucci n adecuada antes de operar el equipo e No permita que los ni os operen el motor Mantenga a los ni os y animales apartados del lugar de operaci n e Los gases de escape del motor contienen mon xido de carbono que es venenoso No ponga en marcha el motor si no hay una ventilaci n adecuada y no ponga nunca en marcha el motor en un lugar cerrado e El motor y el sistema de escape se calientan mucho durante la operaci n Mantenga el motor por lo menos a 1 metro de distancia de edificios y de otros equipos durante la operaci n Mantenga apartados los materiales inflamables y no ponga nada sobre el motor mientras est en marcha SITUACI N DE LAS ETIQUETAS DE SEGURIDAD Esta etiqueta le avisa sobre peligros potenciales que pueden ocasionar heridas graves L ala con atenci n Si se despega la etiqueta o resulta dif cil de leer solicite a su concesionario de servicio Honda que la reemplace ETIQUETA DE ETIQUETA DE ADVERTENCIA PRECAUCI N DEL SILENCIADOR ETIQUETA DE ADVERTENCIA Para UE Excepto UE ADAM Ae Honda Motor Co Ltd colocada en el producto suministrada con el producto WARNING Gasoline is highly flammable and explosive Turn engine off and let cool before refueling The engine emits toxic carbon monoxide Do
80. onen a la luz solar El mon xido de carbono no reacciona del mismo modo pero es t xico Honda utiliza relaciones de aire combustible adecuadas y otros sistemas para reducir las emisiones de mon xido de carbono de xidos de nitr geno y de hidrocarburos Adem s los sistemas de combustible Honda utilizan componentes y tecnolog as de control para reducir las emisiones por evaporaci n Actas sobre el aire limpio de EE UU y sobre el medio ambiente de Canad Las regulaciones de EPA de California y Canad estipulan que todos los fabricantes deben proporcionar instrucciones escritas que describan la operaci n y el mantenimiento de los sistemas de control de las emisiones de escape Deber n seguirse las instrucciones y procedimientos siguientes para mantener las emisiones de escape del motor Honda dentro de lo estipulado por las normas sobre las emisiones de escape Manipulaci n indebida y alteraciones La manipulaci n indebida o las alteraciones del sistema de control de las emisiones de escape pueden incrementar las emisiones hasta sobrepasar el l mite legal Entre los actos que constituyen manipulaci n indebida se encuentran e Extracci n o alternaci n de cualquier parte de los sistemas de admisi n combustible o escape e Alternaci n o supresi n de la articulaci n del regulador o del mecanismo de ajuste de la velocidad para que el motor funcione fuera de sus par metros de dise o Problemas que pueden afectar la
81. ones severas tales como con una carga elevada continua o a altas temperaturas o si lo utiliza en condiciones con mucha humedad o polvo consulte a su concesionario de servicio Honda para que le proporcione las recomendaciones aplicables a sus necesidades y aplicaciones individuales El mantenimiento reemplazo o reparaci n de los dispositivos y sistemas de control de las emisiones de escape pueden efectuarse en cualquier establecimiento de reparaciones de motores o por cualquier individuo empleando partes que est n homologadas seg n las normas EPA SEGURIDAD DEL MANTENIMIENTO A continuaci n se mencionan algunas de las precauciones de seguridad m s importantes No obstante no podemos avisarle sobre todos los peligros concebibles que pueden surgir al realizar el mantenimiento Solamente usted puede decidir si debe realizar un trabajo determinado 4 ADVERTENCIA Si no sigue correctamente las instrucciones y precauciones para el mantenimiento correr el peligro de graves heridas o de muerte Siga siempre con cuidado los procedimientos y precauciones de este manual del propietario PRECAUCIONES DE SEGURIDAD e Aseg rese de que el motor est desconectado antes de comenzar cualquier trabajo de mantenimiento o de reparaci n Para evitar el arranque accidental desconecte la tapa de la buj a De este modo eliminar muchos peligros potenciales Envenenamiento por mon xido de carbono del escape del motor Accionar en
82. open Move lever to CLOSED position unless the engine is warm Engine switch OFF Turn engine switch to ON position Engine oil level low Fill with the recommended oil to the proper level p 7 Out of fuel Refuel p 7 Bad fuel engine stored without treating or draining gasoline or refueled with bad gasoline Drain fuel tank and carburetor p 11 Refuel with fresh gasoline p 7 Spark plug faulty fouled or improperly gapped Gap or replace spark plug p 9 Spark plug wet with fuel flooded engine Dry and reinstall spark plug Start engine with throttle lever in MAX position with choke lever in OPEN position Fuel filter restricted carburetor malfunction ignition malfunction valves stuck etc Take engine to your servicing dealer or refer to shop manual ENGINE LACKS POWER Possible Cause Correction Filter element s restricted Clean or replace filter element s p 9 Bad fuel engine stored without treating or draining gasoline or refueled with bad gasoline Drain fuel tank and carburetor p 11 Refuel with fresh gasoline p 7 Fuel filter restricted carburetor malfunction ignition malfunction valves stuck etc Take engine to your servicing dealer or refer to shop manual LISH TECHNICAL INFORMATION Serial Number Location Record the engine serial number type and purchase date in the sp
83. or your engine the following pages include a maintenance schedule routine inspection procedures and simple maintenance procedures using basic hand tools Other service tasks that are more difficult or require special tools are best handled by professionals and are normally performed by a Honda technician or other qualified mechanic The maintenance schedule applies to normal operating conditions If you operate your engine under severe conditions such as sustained high load or high temperature operation or use in unusually wet or dusty conditions consult your Honda servicing dealer for recommendations applicable to your individual needs and use Maintenance replacement or repair of the emission control devices and systems may be performed by any engine repair establishment or individual using parts that are certified to EPA standards MAINTENANCE SAFETY Some of the most important safety precautions follow However we cannot warn you of every conceivable hazard that can arise in performing maintenance Only you can decide whether or not you should perform a given task A WARNING Failure to properly follow maintenance instructions and precautions can cause you to be seriously hurt or killed Always follow the procedures and precautions in this owner s manual SAFETY PRECAUTIONS e Make sure the engine is off before you begin any maintenance or repairs To prevent accidental startup disconnect the spar
84. partes que puedan oxidarse con una capa fina de aceite AVISO Si se emplea una manguera de jard n o un equipo de lavado a presi n el agua puede forzarse al interior del filtro de aire o a la abertura del silenciador Al agua dentro del filtro de aire mojar el filtro de aire y el agua que pasa por el filtro de aire o el silenciador puede introducirse en el cilindro y ocasionar da os Combustible AVISO Dependiendo de la zona donde se proponga utilizar el equipo las f rmulas del combustible pueden deteriorarse y oxidarse con rapidez El deterioro y la oxidaci n del combustible pueden producirse en tan s lo 30 d as y pueden causar da os en el carburador y o en el sistema de combustible Consulte las recomendaciones sobre el almacenaje local solicitando asistencia a su concesionario de servicio La gasolina se oxida y deteriora durante el almacenaje La gasolina deteriorada dificulta el arranque y deja acumulaciones de suciedad que obstruyen el sistema de combustible Si se deteriora la gasolina del motor durante el almacenaje es posible que tenga que solicitar el servicio o el reemplazo del carburador y de otros componentes del sistema de combustible El periodo de tiempo en el que la gasolina puede permanecer en el dep sito de combustible y carburador sin causar problemas funcionales depender de diversos factores como la mezcla de gasolina la temperatura de almacenamiento y el nivel de carburante pres
85. personnes Pour les consignes de s curit observer au d marrage lors de l arr t du moteur et pendant l utilisation consulter les instructions accompagnant l quipement command par ce moteur DEMARRAGE DU MOTEUR 1 Si le r servoir de carburant est dot d un robinet de carburant s assurer que celui ci et l orifice de mise l air libre du bouchon de remplissage de carburant se trouvent sur la position OUVERT ou MARCHE avant de tenter de mettre le moteur en marche Pour des instructions particuli res sur l utilisation du robinet de carburant et de l orifice de mise l air libre du bouchon de remplissage de carburant consulter les instructions accompagnant l quipement command par ce moteur 2 Pour mettre en marche un moteur froid placer le levier de starter sur la position FERME Type flotteur FERME LEVIER DE STARTER Type membrane FERME LEVIER DE STARTER FERME r Pour remettre en marche un moteur chaud laisser le levier de starter sur la position OUVERT 3 Placer le levier des gaz sur la position MINI Le levier des gaz est mont sur l quipement command par ce moteur Pour les informations concernant la commande des gaz sp cifique votre quipement consulter les instructions qui l accompagnent LEVIER DES GAZ sur l quipement 4 Actionner la poire d amorcage selon type plusieurs reprises POIRE D AMORCAGE selon type
86. prop sito original El funcionamiento continuado con grandes cargas o altas temperaturas o la utilizaci n en condiciones de mucha humedad o polvo requerir que se realice el servicio con m s frecuencia 14 Especificaciones Tipo KRE tipo b sico Longitud x Anchura x 266 x 306 x 290 mm Altura Masa en seco peso 10 9 kg Tipo de motor Cuatro tiempos rbol de levas en cabeza monocil ndrico Cilindrada Di metro x carrera 98 5 cm 56 0 x 40 0 mm Potencia neta seg n SAE J1349 2 1 kW 2 9 CV a 3 600 rpm Par max neto seg n SAE J1349 5 7 Nm 0 58 kgf m a 3 600 rpm Capacidad del aceite del 0 28 L motor Sistema de refrigeraci n Aire forzado Sistema de encendido Magneto de transistor Rotaci n del eje de la TDF Hacia la izquierda 1 Cuando el ngulo de montaje en el martillo neum tico es de 15 La potencia nominal del motor indicada en este documento es la potencia de salida neta probada en un modelo de motor fabricado en serie y medida conforme a la norma SAE J1349 a 3 600 rpm potencia neta y a 3 600 rpm par motor neto m x Los motores de producci n de masas pueden tener un valor distinto a este La potencia de salida real del motor instalado en el veh culo final variar dependiendo de numerosos factores entre los que destacan la velocidad de funcionamiento aplicada al motor las condiciones medioambientales el manteni
87. r l quipement qu occasionnellement ou par intermittence consulter la section Carburant du chapitre REMISAGE DU MOTEUR voir page 11 qui fournit des informations compl mentaires sur la d gradation du carburant Ne jamais utiliser de l essence vici e ou contamin e ou un m lange d huile essence Emp cher la p n tration de salet ou eau dans le r servoir de carburant ATTENTION L essence est tr s inflammable et explosive et l on peut se br ler ou se blesser gri vement en faisant le plein e Arr ter le moteur et ne pas autoriser de sources de chaleur tincelles ou flammes proximit e Ne faire le plein qu l ext rieur e Essuyer imm diatement tout carburant renvers REMARQUE Le carburant peut endommager la peinture et certains types de plastiques Veiller ne pas renverser de carburant lorsqu on remplit le r servoir Les dommages caus s par du carburant renvers ne sont pas couverts par la Garantie limit e du distributeur Ne jamais utiliser de l essence vici e ou contamin e ou un m lange d huile essence Emp cher la p n tration de salet ou eau dans le r servoir de carburant Faire le plein avec prudence en vitant de renverser du carburant Avant de mettre le moteur en marche le d placer d au moins 1 m tre de la source et du lieu d approvisionnement Garder l essence loin des veilleuses des appareils barbecues appareils lectriques outils lectriques etc
88. r r pondre toutes vos questions Si le concessionnaire ne r sout pas votre probl me de mani re satisfaisante adressez vous la direction de la concession Le responsable du service apr s vente le directeur g n ral ou le propri taire pourra vous aider Presque tous les probl mes se r solvent de cette mani re Etats Unis Porto Rico et les vierges am ricaines Si vous n tes pas satisfait de la d cision prise par la direction de la concession adressez vous au distributeur r gional de moteurs Honda de votre r gion Si vous n tes toujours pas satisfait apr s avoir parl au distributeur r gional de moteurs vous pourrez vous adresser au bureau Honda indiqu Toutes les autres zones Si vous n tes pas satisfait de la d cision prise par la direction de la concession adressez vous au bureau Honda indiqu Bureau Honda Lorsque vous crivez ou appelez veuillez fournir les informations suivantes e Nom du fabricant et num ro de mod le de l quipement sur lequel est mont le moteur e Mod le num ro de s rie et type du moteur voir page 13 e Nom du concessionnaire vous ayant vendu le moteur e Nom adresse et personne contacter du concessionnaire assurant le service apr s vente de votre moteur e Date d achat e Vos nom adresse et num ro de t l phone e Description d taill e du probl me Etats Unis Porto Rico et les vierges am ricaines American Honda Motor Co Inc Power Eq
89. ramme d entretien de la page 6 Sch ma de c blage Le sch ma de c blage peut tre diff rent selon le type Sans Oil Alert BI 1 3 2 ALL E ARRET o o MARCHE Avec Oil Alert Y 5 4 3 G ALL E ARRET MARCHE Avec Oil Alert et DEL 1 7 Y wo Lee IG 5 4 B 1 de 4 dd E 3 a 2 L d E L ALTE 7 ARRET o 0 MARCHE 1 CONTACTEUR MOTEUR 5 CONTACTEUR DE NIVEAU D HUILE 2 BOBINE D ALLUMAGE 6 DEL 3 BOUGIE 7 PIECES EQUIPEMENTIERS 4 UNITE OIL ALERT Bl Noir Br Marron Y Jaune O Orange Bu Bleu Lb Bleu clair G Vert Lg Vert clair R Rouge P Rose Blanc Gr _ Gris FRANCAIS 15 INFORMATION DU CONSOMMATEUR INFORMATIONS SUR LE LOCALISATEUR DE DISTRIBUTEURS CONCESSIONNAIRES Etats Unis Porto Rico et les vierges am ricaines Rendez vous sur notre site Web www honda engines com Canada Appelez le 888 9HONDA9 ou rendez vous sur notre site Web www honda ca Pour la zone europ enne Rendez vous sur notre site Web http www honda engines eu com Australie Appelez le 03 9270 1348 ou rendez vous sur notre site Web www hondampe com au INFORMATIONS D ENTRETIEN POUR LE CLIENT Le personnel des concessionnaires compte des professionnels qualifi s Il devrait pouvoi
90. regulations A spark arrester is available from authorized Honda servicing dealers The spark arrester must be serviced every 100 hours to keep it functioning as designed If the engine has been running the muffler will be hot Allow it to cool before servicing the spark arrester Spark Arrester Removal 1 Remove the three 6 mm bolts from the muffler protector and remove the muffler protector 2 Remove the special screw from the spark arrester and remove the spark arrester from the muffler MUFFLER MUFFLER PROTECTOR 4x6 mm SPECIAL SCREW SPARK ARRESTER 6 x 12 mm FLANGE BOLTS 3 Spark Arrester Cleaning amp Inspection SPARK ARRESTER SCREEN 1 Use a brush to remove carbon deposits from the spark arrester screen Be careful not to damage the screen Replace the spark arrester if it has breaks or holes 2 Install the spark arrester and muffler protector in the reverse order of disassembly 10 ENG LISH HELPFUL TIPS amp SUGGESTIONS STORING YOUR ENGINE Storage Preparation Proper storage preparation is essential for keeping your engine trouble free and looking good The following steps will help to keep rust and corrosion from impairing your engine s function and appearance and will make the engine easier to start when you use it again Cleaning If the engine has been running allow it to cool for at least half an hour before cleaning Clean all exterior surfaces touch up a
91. rir le moteur pour le prot ger contre la poussi re Un moteur ou un syst me d chappement chaud peut enflammer ou faire fondre certaines mati res Ne pas utiliser une feuille en plastique pour la protection contre la poussi re Une b che non poreuse emprisonne l humidit autour du moteur et favorise la rouille et la corrosion Fin du remisage V rifier le moteur comme il est indiqu la section CONTROLES AVANT L UTILISATION de ce manuel voir page 3 Si le carburant a t vidang lors de la pr paration au remisage remplir le r servoir avec de l essence fra che Si l on garde un bidon d essence pour le ravitaillement veiller ce qu il ne contienne que de l essence fra che L essence s oxyde et se d grade avec le temps ce qui rend le d marrage difficile Si le cylindre a t enduit d huile lors de la pr paration au remisage le moteur fume bri vement au d marrage Ceci est normal TRANSPORT Si le moteur vient de tourner le laisser se refroidir pendant au moins 15 minutes avant de le remiser ou de le charger sur le v hicule de transport Un moteur ou un silencieux chaud peut provoquer des br lures et enflammer certaines mati res Garder le moteur l horizontale lors du transport pour r duire les risques de fuites de carburant Si le r servoir de carburant est dot d un robinet de carburant et ou d une soupape de mise l air libre du bouchon de remplissage de carburant les placer sur la position
92. s emisiones de escape Si percibe alguno de los s ntomas siguientes solicite a su distribuidor de servicio que inspeccione y repare el motor Cuesta arrancar o se cala despu s de arrancar Ralent irregular Fallos de encendido o detonaciones bajo carga Combusti n retardada detonaciones Humo negro de escape o alto consumo de combustible Repuestos Los sistemas de control de las emisiones de escape de su motor Honda han sido dise ados fabricados y certificados para conformar las regulaciones de las emisiones de escape estipuladas por EPA y Canad Recomendamos el empleo de repuestos genuinos de Honda cuando se haga el mantenimiento Estos repuestos de dise o original est n fabricados con las mismas normas que las partes originales por lo que podr confiar en su rendimiento El empleo de repuestos que no son de dise o y calidad originales puede degradar la efectividad de su sistema de control de las emisiones de escape Los fabricantes del mercado de repuestos asumen la responsabilidad de que el repuesto no afectar adversamente el rendimiento de las emisiones de escape El fabricante o el remodelador del repuesto deber certificar que el empleo del repuesto no ocasionar fallas del motor para que ste pueda cumplir las regulaciones sobre las emisiones de escape Mantenimiento Siga el programa de mantenimiento de la p gina 6 Recuerde que este programa se basa en la suposici n de que su m quina se utiliza para su
93. s ou d autres anomalies de la reproduction par l Etat de Californie SOMMAIRE INTRODUCTION MESSAGES DE SECURITE INFORMATIONS DE SECURITE EMPLACEMENT DE L TIQUETTE DE SECURITE EMPLACEMENT DES COMPOSANTS ET COMMANDES PARTICULARITES CONTROLES AVANT L UTILISATION UTILISATION CONSIGNES DE SECURITE D UTILISATION DEMARRAGE DU MOTEUR REGLAGE DU REGIME ARRET DU MOTEUR ENTRETIEN DU MOTEUR L IMPORTANCE DE L ENTRETIEN SECURITE D ENTRETIEN CONSIGNES DE SECURITE PROGRAMME D ENTRETIEN REMPLISSAGE EN CARBURANT HUILE MOTEUR Huile recommand e V rification du niveau A whansediachins Renouvellement d huile FILTRE A AIR Contr le FRAN AIS Nettoyage 9 BOUGIE i intense 9 PARE ETINCELLES 10 CONSEILS ET SUGGESTIONS UTILES se issue 11 REMISAGE DU MOTEUR 11 TRANSPORT 12 EN CAS DE PROBLEME INATTENDU 12 INFORMATIONS TECHNIQUES 13 Emplacement du num ro de S TIB iscrivere ia 13 Modifications du carburateur pour une utilisation haute AAA 13 Informations sur le syst me antipollution
94. signed to prevent engine damage caused by an insufficient amount of oil in the crankcase Before the oil level in the crankcase can fall below a safe limit the Oil Alert system will prevent the engine from starting If the engine will not start check the engine oil level see page 7 before troubleshooting in other areas BEFORE OPERATION CHECKS IS YOUR ENGINE READY TO GO For your safety to ensure compliance with environmental regulations and to maximize the service life of your equipment it is very important to take a few moments before you operate the engine to check its condition Be sure to take care of any problem you find or have your servicing dealer correct it before you operate the engine A WARNING Improperly maintaining this engine or failure to correct a problem before operation can cause a malfunction in which you can be seriously hurt or killed Always perform a pre operation inspection before each operation and correct any problem Before beginning your pre operation checks be sure the engine is level and the engine switch is in the OFF position Always check the following items before you start the engine Check the General Condition of the Engine 1 Look around and underneath the engine for signs of oil or gasoline leaks Remove any excessive dirt or debris especially around the muffler and recoil starter Look for signs of damage Check that all shields and covers are in place
95. squ au rep re de limite maximum bord inf rieur de l orifice de remplissage d huile Ne pas trop remplir 4 Visser le bouchon de remplissage d huile jauge fond BOUCHON DE REMPLISSAGE D HUILE JAUGE LIMITE SUPERIEURE ORIFICE DE REMPLISSAGE LIMITE INFERIEURE D HUILE bord inf rieur REMARQUE L utilisation du moteur avec un niveau d huile trop bas peut l endommager Ce type de dommage n est pas couvert par la Garantie limit e du distributeur Renouvellement d huile Vidanger l huile us e alors que le moteur est chaud La vidange s effectue plus rapidement et plus compl tement lorsque l huile est chaude 1 Placer un r cipient appropri sous le moteur pour recueillir l huile us e puis retirer le bouchon de remplissage d huile jauge le bouchon de vidange d huile et la rondelle d tanch it 2 Vidanger compl tement l huile us e puis remettre le bouchon de vidange d huile en place avec une rondelle d tanch it neuve et le serrer fond Se d barrasser de l huile moteur us e d une mani re compatible avec l environnement Nous conseillons de la porter dans un r cipient ferm la d chetterie locale ou une station service pour qu elle soit recycl e Ne pas la jeter aux ordures ni la d verser dans la terre ou dans un gout 3 Moteur l horizontale remplir d huile recommand e voir page 7 jusqu au rep re de limite maximum bord inf
96. ssage alerts you to potential hazards that could hurt you or others Each safety message is preceded by a safety alert symbol and one of three words DANGER WARNING or CAUTION These signal words mean A DANGER 44 CAUTION Each message tells you what the hazard is what can happen and what you can do to avoid or reduce injury You WILL be KILLED or SERIOUSLY HURT if you don t follow instructions You CAN be KILLED or SERIOUSLY HURT if you don t follow instructions You CAN be HURT if you don t follow instructions DAMAGE PREVENTION MESSAGES You will also see other important messages that are preceded by the word NOTICE This word means NOTICE Your engine or other property can be damaged if you don t follow instructions The purpose of these messages is to help prevent damage to your engine other property or the environment 2014 Honda Motor Co Ltd All Rights Reserved GX100U RAMMER 37ZDD801 00X37 ZDD 8010 ENG HON DA OWNER S MANUAL MANUEL DE L UTILISATEUR MANUAL DEL PROPIETARIO GX100 FOR RAMMER TYPE COMPACTORS A The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer birth defects or other reproductive harm A WARNING California Proposition 65 This product contains or emits chemicals known to the state of California to cause cancer birth defects or other reproductive harm CONTENTS INTRODU
97. st n fr os cubra el motor para protegerlo contra el polvo Si el motor y el sistema de escape est n calientes pueden hacer que se enciendan o derritan algunos materiales No emplee un trozo de pl stico como cubierta contra el polvo Una cubierta que no sea porosa no dejar escapar la humedad en torno al motor acelerando la oxidaci n y la corrosi n Salida del almacenaje Compruebe el motor como se describe en la secci n de COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACI N de este manual vea la p gina 3 Si se hab a drenado el combustible durante los preparativos para el almacenaje llene el dep sito con gasolina nueva Si conserva un recipiente de gasolina para repostar aseg rese de que s lo contenga gasolina nueva La gasolina se oxida y deteriora con el tiempo dificultando el arranque Si se hab a revestido el cilindro con aceite durante los preparativos para el almacenaje el motor produce un poco de humo al principio Esto es normal TRANSPORTE Si el motor ha estado en marcha espere como m nimo 15 minutos a que se enfr e antes de guardarlo o cargarlo en el veh culo de transporte Si el motor y el silenciador est n calientes pueden causarle quemaduras y hacer que se enciendan algunos materiales Mantenga nivelado el motor cuando lo transporte para reducir la posibilidad de que se produzcan fugas de combustible Si el dep sito de combustible est equipado con una v lvula de combustible y o una v lvula de ventilac
98. tado motor guardado sin tratamiento o drenaje de la gasolina o repostado con gasolina en mal estado Drene el dep sito de combustible y el carburador p 11 Repueste con gasolina nueva p 7 Filtro de combustible obstruido aver a del carburador mal funcionamiento del encendido v lvulas atascadas etc Lleve el motor a su concesionario de servicio o consulte el manual de taller ESPA OL INFORMACION TECNICA Situacion del numero de serie Anote el n mero de serie del motor el tipo y la fecha de adquisici n en los espacios siguientes Necesitar esta informaci n cuando realice pedidos de partes y consultas t cnicas o sobre la garant a N MERO DE SERIE DEL MOTOR TIPO DE MOTOR N mero de serie del motor Tipo de motor _ Fecha de adquisici n ESPA OL Modificaciones del carburador para funcionar a gran altitud A grandes altitudes la mezcla normal de aire combustible del carburador ser demasiado rica El rendimiento disminuir y aumentar el consumo de combustible Si la mezcla es demasiado rica ensuciar tambi n la buj a y puede dificultar el arranque El funcionamiento a una altitud distinta de la certificada para este motor durante per odos prolongados de tiempo puede ocasionar un incremento en las emisiones de escape El rendimiento a grandes altitudes podr mejorar mediante modificaciones espec ficas en el carburador Si siempre opera el mo
99. taines modifications sur le carburateur Si l on utilise toujours le moteur des altitudes sup rieures 1 500 m tres demander au concessionnaire d effectuer ces modifications du carburateur Lors d une utilisation en haute altitude le moteur satisfera aux normes antipollution pendant toute sa dur e de service si les modifications du carburateur pour une utilisation en haute altitude ont t effectu es M me avec un carburateur modifi la puissance du moteur diminuera d environ 3 5 pour chaque augmentation d altitude de 300 m tres Si le carburateur n est pas modifi l effet de l altitude sur la puissance sera encore plus important REMARQUE Lorsque le carburateur a t modifi pour une utilisation haute altitude le m lange air carburant est trop pauvre pour une utilisation basse altitude L utilisation des altitudes inf rieures 1 500 m tres avec un carburateur modifi peut provoquer une surchauffe du moteur et entra ner d importants dommages au moteur Pour une utilisation basse altitude faire remettre le carburateur aux sp cifications d usine d origine par le concessionnaire 13 Informations sur le syst me antipollution Source des missions polluantes La combustion du carburant s accompagne d un rejet de monoxyde de carbone d oxydes d azote et d hydrocarbures Il est tr s important de contr ler les hydrocarbures et les oxydes d azote car dans certaines conditions ils r agisse
100. tart the engine gradually move it to the OPEN position as the engine warms up Float type OPEN CHOKE LEVER Diaphragm type CHOKE LEVER OPEN SETTING ENGINE SPEED Position the throttle lever for the desired engine speed For engine speed recommendations refer to the instructions provided with the equipment powered by this engine MIN THROTTLE LEVER on the equipment MAX STOPPING THE ENGINE To stop the engine in an emergency simply turn the engine switch to the OFF position Under normal conditions use the following procedure Refer to the instructions provided by the equipment manufacturer 1 Move the throttle lever to the MIN position THROTTLE LEVER on the equipment 2 Turn the engine switch applicable types to the OFF position ON OFF ENGINE SWITCH applicable types 3 If the fuel tank is equipped with a fuel valve or a fuel filler cap with a vent turn them to the CLOSED or OFF position ENG LISH SERVICING YOUR ENGINE THE IMPORTANCE OF MAINTENANCE Good maintenance is essential for safe economical and trouble free operation It will also help reduce pollution A WARNING Improper maintenance or failure to correct a problem before operation can cause a malfunction in which you can be seriously hurt or killed Always follow the inspection and maintenance recommendations and schedules in this owner s manual To help you properly care f
101. te TAP N DE LLENADO VARILLA DE NIVEL DE ACEITE L MITE SUPERIOR L MITE INFERIOR ORIFICIO DE RELLENO DE ACEITE borde inferior AVISO El motor puede da arse si se utiliza con un nivel bajo de aceite Este tipo de da os no est cubierto por la garant a limitada del distribuidor Cambio del aceite Drene el aceite usado cuando el motor est caliente El aceite caliente se drena con m s rapidez y por completo 1 Ponga un recipiente adecuado debajo del motor para recibir el aceite usado y extraiga entonces la tapa de relleno varilla de medici n del nivel de aceite el tap n de drenaje de aceite y la arandela de estanqueidad 2 Deje que el aceite usado se drene por completo y vuelva a instalar entonces el tap n de drenaje de aceite y una arandela de estanqueidad nueva y apriete con seguridad el tap n de drenaje de aceite Deseche el aceite del motor usado de una manera que sea respetuosa del medio ambiente Le aconsejamos que lleve el aceite usado en un recipiente cerrado al centro de reciclaje de su localidad o a una gasolinera para que se encarguen de su eliminaci n No lo tire a la basura no lo derrame al suelo ni lo vierta por una alcantarilla 3 Con el motor en una posici n nivelada llene aceite del recomendado vea la p gina 7 hasta la marca del l mite superior parte inferior del orificio de relleno de aceite AVISO El motor puede da arse si se utiliza con un ni
102. temp ratures de stockage et si le r servoir de carburant est partiellement ou compl tement rempli L air dans un r servoir de carburant partiellement rempli favorise la d gradation du carburant Des temp ratures de stockage tr s lev es acc l rent la d t rioration du carburant Des probl mes de d gradation du carburant peuvent survenir apr s quelques mois ou m me plus rapidement si l essence n tait pas fra che lorsqu on a fait le plein Les dommages du syst me d alimentation en carburant ou les probl mes de performances du moteur qui r sultent d une mauvaise pr paration au remisage ne sont pas couverts par la Garantie limit e du distributeur On peut prolonger la dur e de vie du carburant lors du remisage en ajoutant un stabilisateur d essence sp cialement formul cet effet ou l on peut viter les probl mes de d gradation du carburant en vidangeant le r servoir de carburant et le carburateur Ajout d un stabilisateur d essence pour prolonger la dur e de stockage du carburant Lorsqu on ajoute un stabilisateur d essence remplir le r servoir de carburant avec de l essence fra che Si le r servoir n est que partiellement rempli l air l int rieur favorise la d gradation du carburant pendant le remisage Si l on garde un bidon d essence pour le ravitaillement veiller ce qu il ne contienne que de l essence fra che 1 Ajouter le stabilisateur d essence en suivant les instructions du fabricant 2
103. tems e Altering or defeating the governor linkage or speed adjusting mechanism to cause the engine to operate outside its design parameters Problems That May Affect Emissions If you are aware of any of the following symptoms have your engine inspected and repaired by your servicing dealer e Hard starting or stalling after starting Rough idle Misfiring or backfiring under load Afterburning backfiring Black exhaust smoke or high fuel consumption Replacement Parts The emission control systems on your Honda engine were designed built and certified to conform with EPA and Canadian emission regulations We recommend the use of genuine Honda parts whenever you have maintenance done These original design replacement parts are manufactured to the same standards as the original parts so you can be confident of their performance The use of replacement parts that are not of the original design and quality may impair the effectiveness of your emission control system A manufacturer of an aftermarket part assumes the responsibility that the part will not adversely affect emission performance The manufacturer or rebuilder of the part must certify that use of the part will not result in a failure of the engine to comply with emission regulations Maintenance Follow the maintenance schedule on page 6 Remember that this schedule is based on the assumption that your machine will be used for its designed purpose Sustained high loa
104. tor a altitudes de m s de 1 500 metros solicite a su concesionario de servicio que efect e esta modificaci n del carburador Este motor conformar cada una de las normas sobre las emisiones de escape durante toda su vida de servicio cuando se opere a gran altitud con las modificaciones del carburador para funcionar a grandes altitudes Incluso con la modificaci n del carburador la potencia del motor se reducir aproximadamente el 3 5 por cada 300 m de incremento de la altitud El efecto de la altitud en la potencia ser mayor si no se han efectuado las modificaciones en el carburador AVISO Cuando se haya modificado el carburador para funcionar a gran altitud la mezcla de aire combustible ser demasiado pobre para funcionar a bajas altitudes El funcionamiento a altitudes de menos de 1 500 metros con el carburador modificado puede causar sobrecalentamiento del motor y ocasionar serios da os en el motor Para el funcionamiento a bajas altitudes solicite a su concesionario de servicio que reajuste el carburador a las especificaciones originales de f brica 13 Informacion del sistema de control de las emisiones de escape Origen de las emisiones de escape El proceso de combusti n produce mon xido de carbono xidos de nitr geno e hidrocarburos El control de los hidrocarburos y de los xidos de nitr geno es muy importante porque bajo ciertas condiciones reaccionan para formar humo fotoqu mico cuando se exp
105. ue message de s curit est pr c d d un symbole de mise en garde et de l une des trois mentions DANGER ATTENTION ou PRECAUTION Ces mots indicateurs signifient Le non respect de ces instructions DANGER ENTRAINERA des BLESSURES GRAVES voire MORTELLES Le non respect de ces instructions est SUSCEPTIBLE d entra ner des BLESSURES GRAVES voire MORTELLES ATTENTION Le non respect de ces instructions est SUSCEPTIBLE d entra ner des BLESSURES PRECAUTION Chaque message vous indique quel est le danger ce qui peut arriver et ce que vous pouvez faire pour viter ou r duire les blessures MESSAGES DE PREVENTION DES DOMMAGES D autres messages importants sont pr c d s du mot REMARQUE Cette mention signifie REMARQUE Votre moteur ou d autres biens peuvent tre endommag s si vous ne suivez pas ces instructions L objet de ces messages est de vous aider ne pas causer de dommages au moteur d autres biens ou l environnement HONDA MANUEL DE L UTILISATEUR GX100 POUR COMPACTEURS DE TYPE DAME ATTENTION L chappement du moteur contient des substances chimiques d clar es responsables de cancers de malformations cong nitales ou d autres anomalies de la reproduction par l Etat de Californie Proposition 65 de l Etat de Californie Ce produit contient ou met des substances chimiques d clar es responsables de cancers de malformations cong nitale
106. uipment Division Customer Relations Office 4900 Marconi Drive Alpharetta GA 30005 8847 Ou t l phoner au 770 497 6400 8 h 30 19 h OO HNE Canada Honda Canada Inc Rendez vous sur www honda ca pour obtenir nos coordonn es T l phone 888 IHONDA9 Appel gratuit 888 946 6329 T l copie 877 939 0909 Appel gratuit Australie Honda Australia Motorcycle and Power Equipment Pty Ltd 1954 1956 Hume Highway Campbellfield Victoria 3061 03 9270 1111 03 9270 1133 T l phone T l copie Pour la zone europ enne Honda Motor Europe Logistics NV European Engine Center http www honda engines eu com Toutes les autres zones S adresser au distributeur Honda local pour toute assistance HONDA The Power of Dreams 16 FRANCAIS INTRODUCCION Muchas gracias por la adquisici n de un motor Honda Nos gustar a ayudarle a obtener los mejores resultados con su nuevo motor y a operarlo con seguridad Este manual contiene informaci n para ello l alo detenidamente antes de poner en funcionamiento el motor En caso de encontrarse con alg n problema o si tiene alguna pregunta sobre su motor consulte a un concesionario de servicio Honda autorizado Toda la informaci n de esta publicaci n se basa en la informaci n m s reciente disponible en el momento de la impresi n Honda Motor Co Ltd se reserva el derecho a efectuar cambios en cualquier momento sin previo aviso y sin incurrir en n
107. vel bajo de aceite Este tipo de da os no est cubierto por la garant a limitada del distribuidor 4 Enrosque con seguridad la tapa de relleno varilla de medici n del nivel de aceite TAP N DE LLENADO VARILLA DE NIVEL DE ACEITE ORIFICIO DE RELLENO DE ACEITE borde inferior TAP N DE DRENAJE DE ACEITE ARANDELA DE ESTANQUEIDAD Sustituir FILTRO DE AIRE Un filtro de aire sucio restringir el flujo de aire al carburador reduciendo el rendimiento del motor Si utiliza el motor en lugares muy polvorientos limpie el filtro de aire con mayor frecuencia que la que se especifica en el PROGRAMA DE MANTENIMIENTO AVISO Si se pone en marcha el motor sin el elemento del filtro de aire o con un elemento del filtro de aire da ado se introducir suciedad en el motor causando el r pido desgaste del motor Este tipo de da os no est cubierto por la garant a limitada del distribuidor Inspecci n Extraiga los dos tornillos y la cubierta del filtro de aire Inspeccione los elementos del filtro de aire Limpie o reemplace los elementos sucios del filtro de aire Reemplace siempre los elementos del filtro de aire si est n da ados Para ver las instrucciones sobre la limpieza consulte la p gina 9 Vuelva a instalar los elementos del filtro de aire y la cubierta del filtro de aire CARCASA DEL FILTRO DE AIRE ELEMENTO DE PAPEL DEL FILTRO DE AIRE ELEMENTO DE ESPUMA DEL FILTRO DE AI

owner`s manual manuel de l`utilisateur manual del propietario

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