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THE ULTIMATE SPL CHALLENGE

1. 8 DIVISION AMATEUR cont CRITERIO DEL VEHICULO 1 Cualquier modificaci n a el vehiculo que no este cubierto en esta secci n ser considerada como ilegal en la competencia Amateur 2 Interior OEM original excepto por except for speaker build outs kick panels Todos los paneles interiores deber n estar en su lugar y debidamente montados Las modificaciones Esteticas son permitidas agregar altavoces de rango completo para prop sitos de calidad de audio pintar piezas especiales etc 3 Los veh culos deben ser conducidos al evento con su propia energ a y no remolcado o transportado Los veh culos deben ser capaces de manejarse en el terreno de la competencia con su propia energ a 4 Recubrimientos OEM alfombra en la cajuela o ventanilla o area interior ejemplo alfombra panels etc deben permanecer intactos en el veh culo durante la prueba La alfombra OEM o cubiertas pueden ser sustituidas con un reemplazo equivalente o que se aproxime a un OEM original en apariencia 5 Todos los panels OEM y componentes en el veh culo deben permanecer en su montaje de fabrica original ej cubiertas tablero cubierta de las puertas asientos cinturones de seguridad etc Excepci n panels que est n dise ados para ser removidos tales como cubiertas de ventanas traseras pueden ser removidos La regla general es que si el fabricante del veh culo dise o el elemento para ser removido sin el uso de herramientas ser removido si
2. El IdBL es un concurso que mide el m ximo nivel de presi n de sonido SPL que puede ser generado por el sistema de sonido de un carro Todo es cuestion de que tan fuerte puedas llegar IdBL no tiene nada que ver con las cualidades sonoras persividas de musica acustica precisa y reproduccion de sonido es un desafio de proporciones cient ficas La Competencia de IdBL esta dise ada para ser justa y divertida Lo dise amos de esta manera para usted asi que a salir y pasar un buen rato en una competencia IdBL hoy IdBL 1 CATEGOR AS Y DIVISIONES Las Categor as y Divisiones de dBL est n dise adas para dar a todos los competidores desde los reci n llegados hasta los competidores locales hasta los veteranos un lugar para jugar Estos estan dise ados por el tipo del vehiculo y area de cono en las Divisiones mas bajas Amateur Stock y por area de cono y modificaciones al vehiculo en las mas altas Divisiones Stock Avanzado Avanzado y Ultimate Cada secci n describe el criterio del competidor vehiculo y equipo ademas normas espesificas para esa Division Consulte la tabla de conversi n de subwoofer para ver a que Division clase reune los requisitos ALLS ALLOWED z Es MAX POWER WATTS a a DIVISIONS CLASSES pmen A T aee e e e stock TRunKPickuei Fiyweignt 1 240 No tpersub uUnimited 10 farads max 1 TRUNKIPICKUP 2 Featherweight 241 480 No 1persub 2 two 10 farads max 1 HATCHBACK
3. Por qu clasificar por tipo de veh culo Ciertos tipos de veh culos transportan m s altos niveles SPL por sus medidas f sicas o dise o Una persona con una minivan por ejemplo puede construir una caja para su subwoofer m s grande y usar amplificadores m s grandes simplemente porque tienen el espacio para hacerlo Esto no es justo para aquellos que sean due os de una sedan una camioneta pick up o un carro hatchback El tipo de veh culo juega un papel muy importante en las divisiones b sicas como nuevos participantes tal vez no tengan la experiencia que los participantes m s veteranos tienen hacia este tipo de veh culos Por lo tanto las divisiones b sicas y las clases son dise adas para darle al reci n llegado una ventaja igual para que sean competitivos C mo calculo el de rea de cono de subwoofer que tengo en mi sistema Hay diferentes m todos para calcular el cono de rea dependiendo de la medida del subwoofer Para subwoofer redondos la f rmula para calcular el cono de rea es radio al cuadrado por Pi 3 14 Para subwoofer cuadrados simplemente multiplique dos lados de conexi n por el total de pulgadas por el subwoofer Ejemplo de subwoofer redondo toma 1 subwoofer redondo de 10 pulgadas El radio de todos los subwoofer es la mitad del di metro as que el radio de un subwoofer de 10 pulgadas seria 5 pulgadas el radio al cuadrado seria 5 X 5 lo cual seria 25 25 veces el Pi 3 14 es igual a 78 5
4. agregar altavoces de rango completo para prop sitos de calidad de audio pintar piezas especiales etc En Stock Avanzados 2 el interior del vehiculo debe mantenerse original delante del poste B como se describe para Stock Avanzado 1 e Los veh culos deben ser capaz de ser conducidos a la l nea de competencia por sus propios medios e Todos los panels OEM y componentes en el veh culo deben permanecer en su montaje de fabrica original ej cubiertas tablero cubierta de las puertas asientos cinturones de seguridad etc Excepci n panels que est n dise ados para ser removidos tales como cubiertas de ventanas traseras pueden ser removidos La regla general es que si el fabricante del veh culo dise o el elemento para ser removido ser removido si el elemento esta dise ado para estar fijo en un lugar no puede ser removido Cualquier problema con respecto a la intenci n del fabricante con el elemento ser decidido por los oficiales del evento y su decisi n ser final e Todas las ventanas originales OEM del veh culo dise ados por el fabricante para ser operacionales deben de funcionar completamente como el fabricante las ha dise ado y nada puede impedir su operaci n El vidrio OEM no puede ser sustituido con ning n material transparente e Ning n panel u hoja de metal en el veh culo puede ser modificado para incrementar el nivel SPL del veh culo Todas las hojas de metal acero pl stico madera o cualquier otro mate
5. como los del CD de IdBL IASCA Max dB3 en la Division Stock Ubicaci n del Woofer Amplificador e En Stock Avanzado 1 todos los subwoofers que generen bajos recintos y amplificadores deben estar localizados en el area de carga del vehiculo e En Stock Avanzado 2 todos los subwoofers que generen bajos recintos y amplificadores deben estar localizados detras del poste B del vehiculo e Exepcion para camionetas pickup para camionetas pickup los subwoofers recintos y amplificadores pueden ser montados en el interior del vehiculo pero deben estar detras del poste B ya sea camioneta cabina regular o cabina extendida No estan permitidos los cortes desde la cama de la camioneta hacia el interior de la cabina Ver reglas Generales pagina 5 Reglas 417 y 418 Maximo de amplificadores e No hay limite en la cantidad de amplificadores permitidos por subfoofer Modificaciones al interior permitidas e Stock Avanzado 1 solamente permite modificaciones espesificas al interior del vehiculo Ver criterio del Vehiculo e Stock Advanced 2 solamente permite modificaciones espesificas delante del poste B Ver criterio del vehiculo Maximo de bater as permitidas e Son permitidas cinco 5 baterias tama o maximo de 1 200 pulgadas cubicas por bateria Maximo voltaje permitido e El Voltaje maximo en Stock Avanzado 1 es 15 5 volts e El Voltaje maximo en Stock Avanzado 2 es 18 volts IdBL 18 DIVISION STOCK AVANZADO CRITERIO DEL COMPETIDO
6. culo en la Divisi n Amateur con la excepci n de cabinas normales cabinas amplias King y camionetas de pasajeros Para prop sitos de aclaraci n en el caso de Sedans y Coupes el area OEM de carga es considerada la cajuela de el veh culo Para SUV s and minivans el area de carga es considerada como el rea directamente detr s de la segunda fila de asientos en el veh culo Si el veh culo esta equipado con una tercera fila o m s de asientos Esto no afectar la posici n de la caja mientras esta permanezca detr s de la segunda fila de asientos La tercera fila o m s de asientos solo pueden ser removidos del veh culo para la competencia pero la segunda fila de asientos debe permanecer intacta y asegurada de forma segura en el veh culo emulando a un veh culo de 4 5 pasajeros 10 Camionetas de Cabina normal cabina extendida y cabinas de personal est n permitidos para competir en la Divisi n Amateur mientras no tengan un corte transversal de la base a la cabina Estos veh culos son los nicos donde el equipo y las cajas se permite que sean montadas en el compartimiento del pasajero del veh culo Hay ciertas guias para los participantes con estos veh culos CAMIONETAS DE CABINA REGULAR compacto y tama o completo la caja de Subwoofer debe de estar montada en la parte posterior de la cabina y no debe ser m s alto que el punto mas bajo de la ventana trasera La caja no puede impedir la completa operaci n del asiento y el movim
7. en cualquier momento durante la ronda esto indicar al participante que la ronda ha terminado y que existe un problema que hay que arreglar El Juez principal consultara con los dem s jueces y el participante con respecto al problema en potencia 5 Esresponsabilidad del competidor que el juez principal tenga una visi n clara en la l nea de competencia Ellos son responsables de que nada interfiera con la visi n del juez principal antes durante y despu s de la corrida esto incluye miembros del equipo los representantes del fabricante la prensa p diums equipo el veh culo o cualquier parte del veh culo puertas paneles etc 6 Durante la corrida de competencia todos los paneles dentro o en el veh culo deben estar y permanecer asegurados y fijados durante la ronda El Juez de Inspecci n completar un recorrido final del veh culo para confirmar que los paneles est n completamente fijos y cerrados Si en cualquier momento durante los 30 segundos de la ronda de competencia un panel del veh culo se suelta se abre o es abierto la ronda ser rechazada y el participante recibir un puntaje de cero 0 sin excepciones 7 Una vez que la ronda es completada el participante tiene tres 3 minutos para remover el veh culo de la l nea de competencia contando el tiempo en el que el equipo de medici n es removido del veh culo Si el veh culo del participante no es movido de la l nea de competencia dentro del margen de los
8. rminos normales esto significa que los niveles de frecuencia bajo medio bajo rango medio y alto est n siendo reproducidos al mismo nivel de salida representados equitativamente Montado en forma correcta y segura Se refiere a cualquier componente del vehiculo o sistema que ha sido agregado al vehiculo correctamente significa el uso de materiales adecuados para montar un component ejemplo usar una abrazadera apropiada para mantener una bater a en su lugar no cuerdas el sticas cuerdas ataduras de cable etc segura significa que el component montado no se mueve libremente en su posicion ejemplo usar tornillos en los agujeros apropiados del amplificados y atornillado en una pieza de material firme en el vehiculo no velcro en la parte inferior del amplificador pegado a la alfombra del piso Poste Es el poste que sostiene el techo del vehiculo Los postes son referenciados desde el frente hacia atr s alfab ticamente los postes delanteros del parabrisas son com nmente conocidos como poste A el siguiente serie de postes se conoce como poste B y asi sucesivamente Insonorizante tradicional Este termino se refiere al material estandar flexible producido a base de petr leo para reducir la vibraci n y la resonancia en los paneles met licos Conocido por muchos nombres tales como Boom Mat StP Dynamat Road Kill etc Estos productos estan disponibles en laminas que se adhieren a la placa de metal
9. 3 minutos la ronda ser anulada y entonces recibir n un puntaje de cero 0 por la ronda IdBL 7 DIVISION AMATEUR La intencion de la Division Amateur es darles a la gente nueva y a los participantes locales un lugar para competir sin que se preocupen que un veterano en IdBL llegue y obtenga todos los lugares altos Esto permite a que los competidores nuevos y participantes locales compitan en una competencia de IdBL IASCA y aprendan de lo que se trata el IdBL Se alienta a los competidores veteranos asistir a los competidores Amateur en el aumento de sus conocimientos de una competencia SPL VISION GENERAL LEER LAS REGLAS COMLPETAS PARA DETALLES La Division Amateur esta dividida en cuatro clases de area de cono e 1a160 pulg cuadradas equivalente a 3 bajos de 8 2 bajos de 10 1 bajo de 12 e 161 a 240 pulg cuadradas equivalente a 3 bajos de 10 2 bajos de 12 1 bajo de 15 Solamente se permite musica de rango completo para ser usada en la Division Amateur e Musica de rango completo se refiere a la m sica que esta comercialmente disponible producida por artistas para prop sitos de entretenimiento No se permite la m sica que contenga frecuencias bajas de tono de prueba bombas de bajo barridos senoidales o cualquier nota de bajo constante que no varie en amplitud a travez del curso de la canci n La m sica debe ser reproducida durante todos los 30 segundos de duraci n de la ronda Ubicaci n
10. Mundial IdBL sea official el competidor debe vencer el actual Record Mundial dos veces durante las rondas regulares el numero de rondas permitidas para ese evento en el caso de un evento que solo permita una ronda una 1 ronda adicional puede ser aprobada con el prop sito de intentar el record mundial no mas Si un record Mundial de IdBL se rompe los tres 3 minutos de margen de tiempo pueden ser extendidos para permitir al competidor el tiempo para la foto y otros objetos de celebraci n El tiempo de extencion es a discreci n del Oficial de records mundiales de IdBL certificado o el Juez Principal del evento Descomposturas para competidores intentando un Record Mundial IdBL En el caso de una descompostura es la responsabilidad del competidor notificar al Juez Principal de IdBL inmediatamente especialmente si se requiere de tiempo adicional para reparar la descompostura Si la reparaci n no puede ser completada durante el tiempo especificado el competidor puede requerir una extensi n de tiempo al juez principal IdBL solamente y ellos pueden otorgar la extensi n en base a la situaci n El tiempo m ximo de extensi n que un Juez Principal de IdBL puede otorgar ser de 15 minutos sin excepciones Si las reparaciones no pueden ser completadas dentro de esa extensi n al participante no se le permitir terminar la ronda Los competidores y sus vehiculos deben cumplir con todas las normas y reglamentos establecidos en el reglamento I
11. Si el competidor no cuenta con la hoja de espesificacion los jueces examinaran el amplificador y har n una determinaci n en cuanto a su potencia de salida Si hay alguna duda en la mente del juez en cuanto a la potencia de salida del amplificador los jueces medir n la salida del amplificador usando un amper metro de gancho para confirmar la potencia de salida Los jueces medir n la potencia de salida pico sostenida a 12 volts IdBL 6 PROCEDIMIENTOS EN COMPETENCIA IdBL EN LA LINEA DE COMPETENCIA 1 LOS COMPETIDORES DEBERAN ESTAR LISTOS PARA COMPETIR CUANDO SE LES SOLICITE Los Oficiales de IdBL Jueces usaran sus mejores esfuerzos para notificar a los competidores cuando se programen en la l nea de competencia se les dar n 3 notificaciones al competidor Si un competidor no esta listo cuando es llamado a las l neas y no se reporta con un Juez IdBL recibir una puntuaci n de cero para esa ronda 2 El competidor tiene tres 3 minutos de tiempo desde que el sistema de medici n es puesto en el veh culo para preparar el veh culo para la competencia Si un competidor no est preparado y listo para competir dentro del margen de los 3 minutos el juez les dar un aviso de que se est n excediendo del tiempo l mite Si se detecta que un competidor esta abusando del privilegio del margen de tiempo ya sea intencional o no el Juez Principal del evento tiene la facultad de penalizar al competidor asign ndole un puntaje de cero 0 p
12. Y ah est la respuesta el total del rea de un cono de 10 pulgadas es 78 5 pulgadas cuadradas Una vez que conoces la cantidad de pulgadas cuadradas del cono del subwoofer t tienes la medida de cada subwoofer que tienes simplemente multiplica esto por la cantidad de subwoofer que tienes en tu veh culo y tendr s el total de cono de rea de tu veh culo Tabla de conversi n Di metro del Woofer nera LORA TEN ECIATE ECER DESIGN INICIAN a E INICIO INE INICIAN III IE IEC INE ESC IIA III INERCIA e 10735 A m7 ornoo N S II ea p ma II ICC O 0550 075 0050 06 IEA en 10000 en 0 30177 ea ICI II a j e a so75s es e j e IO IN IdBL 3 REGLAS GENERALES IdBL 1 CUALQUIER REGLA o PUNTO NO CUBIERTO en estas p ginas o en este libro de reglas para cualquier Divisi n o Clase se tomar como ilegal en una competencia de IdBL sin excepci n 2 Los competidores en cualquier divisi n o clase que operen su sistema de sonido desde el interior de su veh culo durante la prueba de SPL deber n contar con protecci n auditiva ASCA siempre recomienda que se opere el sistema de SPL de competencia desde el exterior del veh culo Competidores que elijan operar su sistema de sonido dese el interior del veh culo lo pueden hacer bajo su propio riesgo 3 Si el sistema del veh culo es capaz de exceder 150 dB los participantes deber n operar el sistema de sonido desde afuera del veh culo Falla o el re
13. abajo en el veh culo ellos deber n tener ambos pies en el piso durante la prueba Los copilotos no pueden brincar en la caja camionetas el cofre o en el techo del veh culo mientras este siendo medido IdBL 23 DIVISION AVANZADO cont CRITERIO DEL VEHICULO 1 TR modificaci n al veh culo en la Division Avanzado que no est cubierto en esta secci n ser considerada como ilegal 2 Todo el interior del vehiculo debe mantenerse original delante del poste B excepto por los kick panels Todos los paneles interiores deberan estar en su lugar y debidamente montados Las modificaciones Esteticas son permitidas agregar altavoces de rango completo para prop sitos de calidad de audio pintar piezas especiales etc 3 Los veh culos deben ser capaz de entrar y salir a la l nea de competencia por sus propios medios 4 Todos los panels originales y componentes incluyendo el tablero por delante del poste B en el veh culo deben permanecer original y en su montaje de f brica original con la excepci n de los asientos frontales que pueden ser removidos para la prueba Cualquier modificaci n puede ser hecha desde el poste B hacia la parte trasera del vehiculo Los asientos traseros no son requeridos 5 Todas las ventanas originales OEM del veh culo del poste B hacia adelante dise ados por el fabricante para ser operacionales deben de funcionar completamente como el fabricante las ha dise ado y nada puede i
14. cambiando las espesificaciones de la forma original de fabrica del vehiculo con el proposito de aumentar el SPL mientras cumpla con todos los criterios y normas establecidos para la Division Ultimate Esto incluye pero no esta limitado a estiramiento ensanchado aumentado compartiento de almacenamiento en el techo cortes hacia afuera del piso no panels de fabrica o genericos etc Todas las modificaciones a cualquier vehiculo de la Division Ultimate deben de intentar mantener su apariencia de fabrica original 20 Si un competidor utiliza cualquier panel exterior para albergar cualquier equipo adicional otro al de la unidad principal altavoces o procesador ese equipo debe estar encerrado en algun tipo de recinto para que el equipo no sea visible Ejemplo Las baterias montadas en el techo del vehiculo deben estar montadas con seguridad y tener una cubierta por encima para que no sean visibles a la interperie 21 Todos los tipos de vehiculos son permitidos para competir en la Division Ultimate CRITERIO DEL EQUIPO Todo el equipo usado en la Division Avanzado debe estar comercialmente disponible a trav s de los canales de venta habituales minoristas tiendas etc El equipo utilizado puede ser modificado pero debe seguir manteniendo su forma original de f brica SOFTWARE e Los competidores pueden usar cualquier medio disponibles comercialmente aprovados IASCA considera el CD como su principal formato para ser usad
15. de SPL del vehiculo exceda los 150 dB la unidad principal debera ser operada desde el exterior del vehiculo con el control Las unidades principales en las clases Amateur no pueden ser removidas de su lugar de montaje AMPLIFICADORES e Los competidores en la Division Amateur est n limitados a un amplificador por par de subwoofers e El amplificador no puede exceder los 2 000 Watts de potencia pico a 12 volts a 2 ohms El competidor debera presenter una prueba de la potencia del amplificador Hoja de espesificaciones manual del propietario etc e Procedimiento para verificar la potencia del amplificador y la impedancia del altavoz Competidores en la divisi n Amateur est n obligados a tener una copia de su hoja de espesificaciones a fin de confirmar la potencia del amplificador Si un competidor no tiene la hoja de espesificaciones el valor de la potencia del amplificador se determinara a discresion del juez El procedimiento ser como sigue el Juez revisara la hoja de espesificaciones y medira la impedancia a la salida del amplificador y el voltaje a la entrada del amplificador usando un multimetro Si el competidor no cuenta con la hoja de espesificacion los jueces examinaran el amplificador y har n una determinaci n en cuanto a su potencia de salida Si hay alguna duda en la mente del juez en cuanto a la potencia de salida del amplificador los jueces medir n la salida del amplificador usando un amper metro de gancho para confirmar la
16. deban ser estrictamente respetados Cualquier violaci n a las reglas de IdBL regulacion politica o procedimiento resultara en la descalificaci n del record Un Oficial de record mundiales de ASCA IdBL certificado debe estar presente para oficiar cualquier evento record mundial IdBL Cada Oficial de record mundiales posee un medidor aprovado IASCA que esta registrado a ellos Estos medidores son los nicos aprovados para certificar Records Mundiales IdBL Si se rompe un record Mundial IdBL es responsabilidad del Juez principal Oficial de record mundiales de IdBL certificado notificar a la oficina central IASCA Inc Worldeide Todos los anfitriones del evento de Records Mundiales IASCA IdBL y sus afiliados deben verificar el nombre completo direccion numero de membresia vehiculo e informacion del equipo del competidor y enviar la informacion a las Oficinas Centrales de lASCA para que el record sea oficial PROCEDIMIENTO DE JUECEO DE RECORDS MUNDIALES Equipo de jueceo El equipo IdBL de jueceo estara compuesto por un minimo de 2 dos jueces el official de records mundiales Juez Principal quien sera el encargado de operar el medidor oficial y el juez de Inspeccion Se permiten jueces adicionales pueden hacerse cargo de algunas de las funciones del Juez de Inspeccion aprovado por el Juez Principal pero no son necesarios para validar un intento de Record Mundial IdBL Margen de tiempo para lograr un Record Mundial Para que un Record
17. la Division IdBL Stock pero dicha s consolas deberan estar montadas de manera segura y funcional Funcional significa que la consola debera proporcionar almacenamiento para accesorios y o equipo electronico funcionales en casa Si en la opini n del oficial de lASCA la consola esta dise ada con prop sitos de incrementar el SPL se reclasificara al competidor a una Division m s alta Cualquier consola gen rica o personalizada instalada en un vehiculo de la Division Stock no puede exceder de altura la parte inferior del volante En el caso de los veh culos con volante de posiciones el volante se coloca perpendicular a la columna de direcci n para tomar la medida Los soportes o sujetadores adicionales no pueden estar unidos al vehiculo de cualquier manera o donde sea en el vehiculo con el proposito de sujetar equipo adicional de cualquier tipo El vehiculo completo exterior e interior debe mantener su apariencia original de fabrica Nada puede interferir con el correcto posicionamimento del dispositivo de medicion y la plantilla de colocaci n Todos los asientos deberan permanecer en el vehiculo durante la prueba en la Division Stock Los veh culos que no est n permitidos en la Division Amateur incluyen pero no est n limitados a limusinas Vans convertidas ambulancias autobuses camionetas de reparto y o Vans cube vans casas m viles carros blindados y u otro veh culo que ha sido construido o modificado distinto a el fabricant
18. m s informaci n acerca de los extintores de incendios IdBL 22 DIVISION AVANZADO La intencion de la Division Avanzado es proporcionar una progresi n de las Divisiones mas bajas a los competidores que mejoran el equipo en el vehiculo y o modifican el vehiculo mas alla de los criterios establecidos en las Divisiones Amateur Stock y Stock Avanzado Asi como en la Division Stock Avanzado tambien se proporciona un formato donde los profesionales y los consumidores pueden competir unos contra otros VISION GENERAL LEER LAS REGLAS COMLPETAS PARA DETALLES La Division Avanzado se divide en tres 3 clases de area de cono y esta abierta a todos los tipos de veh culos e Avanzado 1 1 a 460 pulgadas cuadradas de area de cono 6 10s 4 12s 2 15s 1 18 e Avanzado 2 461 a 860 pulgadas cuadradas de area de cono 10 10s 7 12s 4 15s 3 18s e Avanzado 3 861 pulgadas cuadradas de area de cono 11 10s 8 12s 5 15s 4 18s Son permitidos los tonos de prueba para ser usados en competencia en la Division Avanzado Los competidores tienen la opcion de usar tonos de prueba bombas de bajo o barridos senoidales como los del CD de IdBL IASCA Max dB3 en la Division Avanzado Ubicaci n del Woofer Amplificador e Todos los subwoofers que generen bajos recintos y amplificadores deben estar localizados detras del poste B del vehiculo e Son permitidas las camionetas con cortes desde la cama hacia el interior de la cabina Amplifica
19. nominal a la mano Consulte con su departamento de bomberos local para obtener m s informaci n acerca de los extintores de incendios IdBL 17 DIVISION STOCK AVANZADO La intenci n de la divisi n Stock Advanced es proporcionar una progresi n a los competidores de las Divisiones Amateur y Stock para seguir adelante y cerrar la brecha entre las Divisiones de Stock y Advanced Est dise ado para los competidores veteranos que han adquirido conocimiento sustancial durante su paso por las divisiones inferiores Estos competidores t picamente seguir n usando sus veh culos de uso diario como sus vehiculos de competencia y han modificado su vehiculo mas alla de los criterios descritos en la Division Stock VISION GENERAL LEER LAS REGLAS COMLPETAS PARA DETALLES La Division Stock Advanced se divide en seis clases en total divididos en dos 2 clases de area de cono cada uno con tres clases de tipo de vehiculo Stock Avanzado 1 Stock Avanzado 2 Cada uno tiene las mismas reglas basicas con algunas excepciones que incluye el voltaje y la posicion del recinto Clases por tipo de vehiculo revisar la tabla a continuacion 481 a 860 pulg Cuadradas SUV MINIVAN 2 1 a 480 pulg Cuadradas 481 a 860 pulg cuadradas Son permitidos los tonos de prueba para ser usados en competencia en la Division Stock Avanzado e Los competidores tienen la opcion de usar tonos de prueba bombas de bajo o barridos senoidales
20. o en una lata de aerosol para aplicar al panel Vehiculo La palabra vehiculo es usado como un termino general refiriendose a todos los carros camionetas vans SUV s todo terreno y minivans impulsados por motor Para calificar un vehiculo bajo la definici n de IASCA la unidad utilizada para albergar el sistema de sonido que esta siendo evaluado debe tener un motor que lo acciona una transmicion sistema el ctrico un eje delantero y trasero uno de los cuales debe ser el eje del motor y el otro un eje de direcci n un volante y un asiento desde el que se controla la unidad mientras esta en marcha Un tr iler con un vehiculo de remolque no cumple con la definicion debe ser una sola unidad que contiene como minimo todos los criterios anteriores Pared Pared es un termino usado en referencia al tipo de caja de subwoofer usado en un vehiculo La definici n de ASCA que constituye una pared es cualquier recinto de subwoofer que exceed las 25 pulgadas de altura incluyendo todo el equipo soportes panels y abrazaderas unidos para sostener el recinto en su lugar IdBL 34
21. potencia de salida Los jueces medir n la potencia de salida pico sostenida a 12 volts e Un amplificador significa que todos los componentes del amplificador deben estar contenidos dentro de un disipador de calor lInerconectar m ltiples amplificadores juntos como uno no se considera como un amplificador e Los amplificadores deberan estar montados de manera segura en el vehiculo SUBWOOFERS SPEAKERS e La division Amateur esta limitada a subwoofers con bobina sencilla o doble solamente las bobinas cuadruples no son permitidas e Los Subwoofers deberan estar montados de manera segura en el vehiculo y el recinto del subwoofer caja de bajos e Todos los subwoofers deberan estar montados en el area de cargo original del vehiculo Los altavoces y o subwoofers montados en el interior del vehiculo instalados con la intenci n de incrementar los niveles de SPL por debajo de los 100Hz se consideraran como parte del sistema de SPL y el vehiculo ser reclasificado a una Division Clase mas alta PROCESADORES e Todo tipo de procesadores controladores de linea crossovers equalizadores son permitidos siempre que se acoplen a todo el criterio para la competencia y son accionados por el sistema de carga de 12 volts del vehiculo IdBL 10 AMORTIGUADOR DE SONIDO REFUERZO Materiales para amortiguador de sonido o insonorizante pueden ser usados detras o por dentro de cualquier panel de f brica original siempre y cuando el panel de fa
22. tama o comleto El recinto del subwoofer puede ser montado en el asiento trasero o el area trasera del pasajero del vehiculo pero el recinto no puede sobresalir delante del poste B del vehiculo Adicionalmente el recinto del vehiculo debe estar montado en la pared trasera de la cabina y no ser mas alta que el punto mas bajo de la ventana trasera del suelo de la cabina El recinto no puede impedir la completa Operacion del del asiento y el asiento de viaje debe permanecer intacto e El vehiculo debe tener su tablero original en su lugar intacto y sin modificaciones a su dise o original Todos los accesorios medidores interruptores deben seguir fincionales Las nicas adiciones permitidas al tablero son la pintura a los paneles del tabero y los altavoces para mejorar la calidad de sonido solamente e Las consolas centrales genericas y o personalizadas son permitidas pero dicha s consolas deberan estar montadas de manera segura y funcional Funcional significa que la consola debera proporcionar almacenamiento para accesorios y o equipo electronico funcionales en casa Si en la opini n del oficial de lASCA la consola esta dise ada con prop sitos de incrementar el SPL se reclasificara al competidor a una Division m s alta Cualquier consola gen rica o personalizada instalada en un vehiculo de la Division Stock no puede exceder de altura la parte inferior del volante En el caso de los veh culos con volante de posiciones el v
23. y aseguradas en el vehiculo las baterias no son permitidas en el area del pasajero interior del vehiculo delante del poste B esten conectadas o no durante la prueba EQUIPO DE SEGURIDAD Si un competidor decide no acatar la recomendaci n de lASCA Worldwide Inc para poner fusible a toda la electr nica en la fuente de poder sabiendo que haya posibles da os graves o lesiones se aconseja tener un extintor de fuego A B C nominal a la mano Consulte con su departamento de bomberos local para obtener m s informaci n acerca de los extintores de incendios IdBL 26 DIVISION ULTIMATE La Division Ultimate de IdBL esta dise ada para mostrar los limites que un vehiculo puede tener con el fin de alcanzar los niveles mas altos posibles de SPL Los competidores en la Division Ultimate suelen ser competidores de SPL con un gran conocimiento en la ciencia de competencia SPL Siendo virtualmente una Division de competencia sin barreras se insta a los competidores a ampliar los limites en el dise o y el rendimiento de sus veh culos de SPL VISION GENERAL LEER LAS REGLAS COMLPETAS PARA DETALLES La Division Ultimate es una division donde el area de cono es ilimitada y esta abierta a todos los tipos de vehiculo Son permitidos los tonos de prueba para ser usados en competencia en la Division Ultimate e Los competidores tienen la opcion de usar tonos de prueba bombas de bajo o barridos senoidales como los del CD de I
24. ya sea camioneta cabina regular o cabina extendida No estan permitidos los cortes desde la cama de la camioneta hacia el interior de la cabina Ver reglas Generales pagina 5 Reglas 417 y 418 Maximo de amplificadores e A los competidores se les permite un 1 amplificador por subwoofer Modificaciones al interior permitidas e Nose permiten modificaciones visibles al interior del vehiculo excepto adiciones est ticas a los altavoces en los panels de las puertas Voltaje Maximo Permitido LU El voltaje maximo permitido es 12 9 volts motor apagado y 15 5 volts motor encendido IdBL 13 DIVISION STOCK CRITERIO DEL COMPETIDOR Los participantes no pueden obtener ning n ingreso o apoyo de cualquier aspecto de la industria electr nica o cualquiera de sus afiliados incluido pero no limitado a el patrocinio o las ventas instalaci n fabricaci n pruebas o ingenier a de cualquier producto de autosonido Los competidores no pueden obtener ning n ingreso o apoyo de publicistas de cualquier revista de autosonido incluyendo pero no limitada a publicaciones impresas o de internet No se puede recibir ning n apoyo de producto gratuto del fabricante ya que se considera patrocinio Deben ser capaces de presentar pruebas de que su equipo fue adquirido a trav s de los canales de venta habituales por ejemplo factura de compra recibo de tarjeta de cr dito cheque cancelado etc si as lo solicita cualquier Juez de IASCA O Los com
25. ASCA IdBL Cualquier infraccion de las reglas anulara automaticamente cualquier Record Mundial IdBL establecido Si la infraccion es descubierta en cualquier momento despues del evento el score del competidor y el Record Mundial puede y sera revocado IdBL 31 EVENTOS NOTA El evento promedio IdBL usualmente ofrece 2 rondas sin embargo es a discreci n del anfitri n del evento debido al alto volumen de competidores en algunos eventos algunos anfitriones solo tienen tiempo de ofrecer una ronda por favor verifique con el anfitri n antes de ir al evento para verificar cuantas rondas IdBL se ofrecer n AVER AS Como desafortunadamente son las averias suceden Nosotros en IASCA entendemos esto y es pore so que hemos desarrollado una politica para esta contingencia queremos ofrecer a nuestros competidores tantas oportunidades como sea posible para rectificar la situaci n y seguir compitiendo Si un competidor experimenta una averia mientras esta en la linea antes de ser medido se le indicara remover su vehiculo de la linea y se le permitira 10 minutos para reparar el problema Si el competidor repara el problema en el tiempo asignado se le permitira competir sin penalizacion Sin embargo si el competidor no puede reparar el problema en el tiempo asignado recibira una puntuacion de cero para esa ronda Ellos tienen hasta que sean llamados para su ronda final para reparar su problema y llevar su vehiculo dentro de la linea de jueceo DE
26. CA considera el CD como su principal formato para ser usado en competencia los medios alternativos como el MP3 o iPod puede ser tambi n usado en competencia UNIDAD PRINCIPAL e Son aceptables las unidades de CD principal iPods MP3 amp Zune players DAT mini disc discos duros etc Formatos distintos al CD pueden no estar disponibles en todos los eventos e La unidad principal debe estar montada correctamente en donde se ubica originalmente el radio o en un p dium externo para operar el sistema AMPLIFICADORES e Los competidores no estan limitados en la cantidad de amplificadores que pueden ser usados e Los amplificadores deben estar montados de manera segura en el vehiculo y o en el podium SUBWOOFERS ALTAVOCES e Todos los tipos de bajos son permitidos siempre y cuando se ajusten a todos los criterios espesificados para el equipo e Los Subwoofers deberan estar montados de manera segura en el vehiculo y el recinto del subwoofer caja de bajos e Todos los subwoofers deben estar montados detras de la linea imaginaria del poste B del vehiculo No se permiten altavoces y o subwoofers montados en el interior del vehiculo delante del poste B instalados con la intenci n de incrementar los niveles de SPL por debajo de los 100 Hz PROCESADORES e Todo tipo de procesadores controladores de linea crossovers equalizadores son permitidos siempre que se acoplen a todo el criterio para la competencia y son accionados por el s
27. R e Los participantes pueden estar asociados y o trabajar en la industria electr nica o cualquiera de sus afiliados e Los competidores pueden recibir compensasiones o soporte en forma de patrocinios de cualquier aspecto de la industria electronica o sus afiliados a pesar que no trabajen directamente en la industria e Los competidores que operan su sistema de sonido desde adentro del veh culo mientras compite deber n de operar el sistema desde el asiento del conductor en posici n sentado Los competidores deben de estar en posici n de manejo ninguna otra posici n es aceptada e Siel veh culo y el sistema son capaces de alcanzar 150 dB o m s los competidores deber n operar el sistema desde afuera del vehiculo e Los competidores podr n tener hasta seis 6 copilotos asisti ndolos mientras compiten Si los copilotos asisten ya sea sosteniendo los paneles hacia abajo en el veh culo ellos deber n tener ambos pies en el piso durante la prueba Los copilotos no pueden brincar en la caja camionetas el cofre o en el techo del veh culo mientras este siendo medido CRITERIO DEL VEHICULO e Cualquier modificaci n al veh culo que no est cubierto en esta secci n ser considerada como ilegal e Todo el interior del vehiculo en la Division Stock Avanzado 1 debe mantenerse original excepto por los kick panels Todos los paneles interiores deberan estar en su lugar y debidamente montados Las modificaciones Esteticas son permitidas
28. SEMPATES Un empate es determinado por dos competidores alcanzando el mismo score despues de dos 2 rondas Ejemplo El competidor A tiene una marcacion de 149 9 dB en su primera ronda y 150 0 en su segunda ronda El competidor B tiene una marcaci n de 150 0 dB en su primera ronda y 149 7 en su segunda ronda Ambos competidores lograron una marcacion mas alta de 150 0 dB despues de sus dos rondas y por lo tanto est n empatados Ambos competidores volveran a ser medidos y el competidor con el mas alto score en la ronda de desempate sera declarado ganador y se le otorgara la posici n mas alta de la clasificaci n independientemente de los resultados anteriores Si el empate no se rompe despu s de dos rondas de desempate ASCA duplicara la colocaci n de los competidores empatados El resultado del desempate solamente puede afectar las posiciones por debajo de los competidores empatados Si uno de los competidores empatados no se presenta a su ronda s de desempate estos perderan la posici n para la que est n compitiendo CAMBIOS MOVIENDO DIVISIONES Y O CLASES Los competidores que deseen cambiar de Division o Clase en la que compiten deben solicitor este cambio por escrito a la oficina de lASCA para su aprovacion El competidor debe cumplir con todos los criterios de la Division o clase que quieren cambiar Un competidor de IdBL puede moverse arriba o abajo en la Division o Clase durante la temporada de competencia y mantener los puntos que han a
29. WAGON 1 Fiywegr 1 240 No 1tpersub unimitea Cargo area No 2 two 10arads max 2 runs O ga HATCHBACKWAGON2 Featherweight 241 480 No per sub Unimied Cargo area No 2 two 10 tarads max 155v 2runs 0 ga SUVMINIVANt gt Fiywegm 1 240 No tpersub Unimited Cargo area No 2 two 10 farads max 1 one 15 5v 2 runs o oa A A A ET A E E EA A mamaman ea AO N2 Lormar asi 060 mo Unimtea unim max 2 00 18v unimos O O O CEA EC vo 50 tr av Bass Boxing Crossover class CONE AREA LIMITATION Sq in N Q lt 4 2 r Parrenes ME il CAPACITORS 1 one 5farads max 15 5V 5 farads max Cargo area 1 one 1 run 0 ga da ALTERNATORS 3998 g9 MAX VOLTAGE ALLOWED Cargo area 1 om 15 5V 1 run 0 ga one 15 5V one 15 5V Cargo area 2 runs 0 ga 2 OOFER AMP LOCATION gg jz z wrerior MODS ALLOWED 2 runs 0 ga i ag MAX POWER WIRE AMT SIZE jaovanceo 1 Welterweight ttoa80 Optional Untimited Unlimited sennae pr Yes Uniimited 50 farads max Unlimited 15 54 Unlimited jurrmare Heavyweight Unimitea Optional Unimited Untimited senraspuar Yes United Unimites_ unimitea 18v_ Unimiea FOR REFERENCE ONLY FOR COMPLETE DETAILS OF THE RULES REFER TO THE IASCA IdBL RULE BOOK Tabla de reglas de Division Clase ldBL Esta tabla de reglas es solamente para referencia como un panorama general de las reglas de lo que
30. a mas baja del techo sobresale hacia el parabrisas o el rea de la puerta del vidrio ser considerada en el calculo de la visibilidad al interior del vehiculo 12 El marco de la puerta de fabrica puede ser alterado desde las espesificaciones de fabrica original con el proposito de fortalezer el marco de la puerta y la creaci n de puntos de montaje para fijar la puerta 13 Todas las aberturas hacia el interior del vehiculo deben tener algun tipo de junta o sello para eliminar cualquier posibilidad de ventilacion hacia el exterior del vehiculo durante la prueba 14 Es permitido construir panels en la puerta en la Division Utlimate Los competidores pueden usar mecanismos de enganche adicionales para asegurar las puertas durante la prueba correas pernos etc 15 Los competidores pueden a adir un tablero hecho a la madida a su vehiculo La altura del tablero no puede extenderse a cualquier parte mas arriba o mas abajo que la parte superior del tablero original o 3 pulgadas por encima o por debajo de la base del marco del parabrisas Base en esta referencia significa que la parte del marco del parabrisas que se conecta a travez del ancho del punto uni n de la pared de fuego del vehiculo Este puede correrse completamente al ancho del vehiculo y extenderse hacia el interior pero no puede exceder el limite de altura establecido en esta regla 16 Competidores de la Division Ultimate pueden agregar una consola central hecha a la medida en sus
31. a trav s de los canales de venta standares Esto incluye pero no est limitado para amplificadores bocinas subwoofers unidas de cd y procesadores Si una pieza de equipo es cuestionada ser a discreci n del Juez Principal si permite su uso o no Las modificaciones de equipo est n permitidos en ciertas divisiones consulte el criterio de cada divisi n para establecer lo que es permitido Pared de SUBWOOFER Cualquier caja de subwoofer excediendo 25 pulgadas en altura incluso de cualquiera y todo el equipo pegado a la caja ser considerado una pared de Subwoofer en el veh culo La determinaci n de la altura de la caja ser tomada desde el rea del piso donde la caja este ubicada a su punto mas alto desde el piso inclusive cualquier equipo pegado a esta Esto incluye soportes o piernas que apoyen la caja y cualquiera de los componentes unidos a la caja amplificadores canasta de subwoofer bloque de distribuci n de poder etc si cualquier parte de una caja utiliza una area m s baja que el piso de la area de carga OEM la medida de 25 pulgadas de altura ser tomada del punto m s bajo de la caja Excepci n caja que ligeramente se exceda de 25 pulgadas de altura dentro 0 25 a 0 5 puede no ser considerada una pared solo si a discreci n del Juez el incremento en altura no fue intencionado para prop sitos de incrementar el SPL Pared de SUBWOOFER 2 CAMIONETAS TIPO PICKUP que tengan una caja en el interior del compartimen
32. acion del evento 8 Todos los sellos de f brica originales y las juntas deben estar en su lugar en todos los paneles funcionales incluyendo pero no limitado a puertas maletero escotillas vidrio etc All OEM factory seals and gaskets must be in place on all functional panels including but not limited to doors trunk hatches glass etc Para vehiculos mas antiguos donde los reemplazos originales no pueden estar disponibles un equivalente generico puede ser usado en su lugar Si un equivalente gen rico es usado los competidores deben notificar a los Oficiales de lASCA en cuanto su uso Los Oficiales de lASCA inspeccionaran el equivalente para determinar si se utiliza para ese fin o con el proposito de incrementar el SPL 9 El vehiculo debe tener su tablero original en su lugar intacto y sin modificaciones a su dise o original Todos los accesorios medidores interruptores deben seguir fincionales Las nicas adiciones permitidas al tablero son la pintura a los paneles del tabero y los altavoces para mejorar la calidad de sonido solamente 10 Las consolas centrales genericas y o personalizadas son permitidas pero dicha s consolas deberan estar montadas de manera segura y funcional Funcional significa que la consola debera proporcionar almacenamiento para accesorios y o equipo electronico funcionales en casa Si en la opini n del oficial de IASCA la consola esta dise ada con prop sitos de incrementar el SPL se reclasificara al
33. ad de capacitancia es permitida e Todos los capacitores deben de estar montados de manera segura en el vehiculo IdBL 29 DIVISION ULTIMATE cont AMORTIGUADOR DE SONIDO e Materiales usados como amortiguador de sonido o insonorizante pueden ser usados en cualquier parte en el interior en la Division Ultimate ABRAZADERAS REFUERZOS e Refuerzos estructurales pueden ser usados en cualquier parte del vehiculo para fortalezer cualquier panel o peneles Las abrazaderas que se usan para sostener hacia abajo panels Ejemplo una abrazadera que se extiende desde el techo hacia el suelo o una abrazadera que se extiende desde el parabrizas hacia la parte trasera del vehiculo para eliminar la flexion de los panels no pueden excederse de tres 3 pulgadas de espesor si es redondo o 7 pulgadas cuadradas en dos dimensiones alto ancho o largo La abrazadera no puede bloquear la visi n de los jueces de un lado del vehiculo al otro si la abrazadera se coloca hacia adelante del poste B del vehiculo Los competidores est n limitados a 2 abrazaderas por delante del poste B del vehiculo RECINTO S DEL SUBWOOFER e Las paredes son permitidas e Los recintos del subwoofer deben estar montados de manera segura en el vehiculo no menos de 24 pulgadas de la posici n IdBL est ndar del dispositivo de medici n El recinto del subwoofer y el equipo pueden sobresalir delante del poste B en la Division Ultimate siempre y cuando cumplan la
34. alaci n de audio e Los participantes no pueden obtener ning n ingreso o apoyo de cualquier aspecto de la industria electr nica o cualquiera de sus afiliados incluido pero no limitado a el patrocinio o las ventas instalaci n fabricaci n pruebas o ingenier a de cualquier producto de autosonido e Los competidores no pueden obtener ning n ingreso o apoyo de publicistas de cualquier revista de autosonido incluyendo pero no limitada a publicaciones impresas o de internet e Los competidores no pueden obtener ning n ingreso o apoyo de la participaci n en o la organizaci n de competencias de autosonido similares sancionadas o no sancionadas e No puede ser parte de un Team de competencia de un fabricante e Los competidores que operan su sistema de sonido desde adentro del vehiculo mientras compite deber n de operar el sistema desde el asiento del conductor en posici n sentado Los competidores deben de estar en posici n de manejo ninguna otra posici n es aceptada Si el veh culo y el sistema son capaces de alcanzar 150 dB o m s los competidores deber n operar el sistema desde afuera del vehiculo e Los competidores podr n tener hasta seis 6 copilotos asisti ndolos mientras compiten Si los copilotos asisten ya sea sosteniendo los paneles hacia abajo en el veh culo ellos deber n tener ambos pies en el piso durante la prueba Los copilotos no pueden brincar en la caja camionetas el cofre o en el techo del veh culo IdBL
35. anera segura en el vehiculo EQUIPO DE SEGURIDAD Si un competidor decide no acatar la recomendaci n de lASCA Worldwide Inc para poner fusible a toda la electr nica en la fuente de poder sabiendo que haya posibles da os graves o lesiones a los productos veh culos y o personas se aconseja tener un extintor de fuego A B C nominal a la mano Consulte con su departamento de bomberos local para obtener m s informaci n acerca de los extintores de incendios IdBL 12 DIVISION STOCK La intencion de la Division Stock es proporcionar una progresion a los competidores de la Division Stock que han adquirido un mayor conocimiento de o para aquellos que tienen mayor conocimiento de SPL y competencia que los consumidores promedio Los competidores de esta Division suelen usar sus vehiculosn de uso cotidiano como sus veh culos de comptencia VISION GENERAL LEER LAS REGLAS COMLPETAS PARA DETALLES La Division Stock se divide en seis clases en total divididos en tres clases de tipo de vehiculo cada uno con dos 2 clases de area de cono e Trunk Pickup 1 a 240 y 241 a 480 incluye sedans y coupes con cajuelas Vehiculos tipo hatchback no son permitidos en esta Clase y camionetas pickup cabina regular y cabina extendida e Hatchback Wagon 1 a 240 y 241 a 480 incluye todos los tipos de carros hatchback SUV s no son permitidos en esta clase furgonetas y COV s Cross Over Vehicles vehiculos ut
36. ar en un lugar accesible durante el funcionamiento del sistema por razones de seguridad BATERIAS e No hay limite en la cantidad de baterias permitidas e Las baterias pueden ser de cualquier tama o estilo o forma Son permitidas las baterias modificadas bancos pero el voltaje total no puede exceeder de 18 0 volts Con el vehiculo encendido o no e Las baterias deben estar disponibles comercialmente a travez de los canals de venta habituales refaccionarias proveedores de bater as etc e Todas las baterias deben estar debidamente montadas y aseguradas en el vehiculo las baterias no son permitidas en el area del pasajero interior del vehiculo esten conectadas o no durante la prueba EQUIPO DE SEGURIDAD Si un competidor decide no acatar la recomendaci n de lASCA Worldwide Inc para poner fusible a toda la electr nica en la fuente de poder sabiendo que haya posibles da os graves o lesiones se aconseja tener un extintor de fuego A B C nominal a la mano Consulte con su departamento de bomberos local para obtener m s informaci n acerca de los extintores de incendios IdBL 30 PROCEDIMIENTOS DE RECORDS MUNDIALES IdBL Los records JdBL son establecidos anualmente y no se llevan de un a o hacia el siguiente Todos los procedimientos estandarizados aplican para un evento del record mundial IdBL como se hace en un evento regular sin embargo hay algunos complementos El record mundial IASCA IdBL es logrado por alg n
37. ara esa ronda 3 Una vez que el participante est listo para competir deber de notificar al Juez principal que ya est n listo ya sea verbalmente si est fuera del veh culo una se a con el dedo pulgar thumbs up o sonando el claxon lo que significa que est n listos 4 Una vez que el competidor notifique al Juez principal que est n listos el Juez principal comenzar la cuenta regresiva y le dar la se al al participante levantando su mano en el aire con los 5 dedos extendidos Un 5 4 3 2 1 formando el pu o cerrado la cuenta regresiva indicara al participante que la cuenta regresiva ha empezado Cuando el Juez Principal se ale al participante despu s de la cuenta regresiva estar indicando que el tiempo de los 30 segundos ha empezado el participante entonces dispondr del tiempo para alcanzar el m s alto puntaje en el SPL A los 10 segundos restantes el Juez Principal levantar el brazo a la mitad con el pu o cerrado y a los 5 segundos restantes el juez principal extender los dedos de su mano y empezar 5 4 3 2 1 formando el pu o cerrado la cuenta regresiva indicando los ltimos 5 segundos de la ronda Una vez que la ronda es completada el Juez principal har un movimiento con la mano abierta terminando con el dedo pulgar hacia arriba thumbs up para indicar que la ronda se ha terminado oficialmente Si el Juez Principal hace el movimiento con la mano abierta sin terminar con el pulgar hacia arriba thumbs up
38. brica se mantenga intacto inalterada y en su posici n original No puede haber ninguna evidencia visible de amortiguador de sonido piezas de material insonorizante que salen de los paneles Los competidores no se les permite reforzar los paneles con ning n otro material insonorizante tradicional disponible de cualquier distribuidor a menudeo de car audio Ver Insonorizacion tradicional en el Glosario de terminos RECINTO S DEL SUBWOOFER Los recintos del Subwoofer o cajas del bajo pueden ser prefabricados comprados en la tienda o hechos a la medida El recinto del Subwoofer debe debera estar montados de manera segura en el rea de cargo del vehiculo El recinto del subwoofer no puede exceeder de 25 pulgadas de altura desde el piso original del area de carga hasta la parte superior de la caja Esto incluye soportes o piernas que apoyen la caja y cualquiera de los componentes unidos a la caja amplificadores canasta de subwoofer bloque de distribuci n de poder etc Si cualquier parte del recinto utiliza el area de la llanta de refaccion las 25 pulgadas de altura se tomaran desde la parte inferior de la llanta de refaccion Los recintos que excedan las 25 pulgadas de altura seran consideradas como pared y seran reclasificados a una Division mas alta Las paredes no son permitidas en la Division Amateur PORTS El maximo tama o de superficie de port es 14 pulgadas cuadradas El Port puede ser de cualquier largo per
39. chazo a hacerlo pone al participante en riesgo de ser descalificado sin recurso LASCA no permitir a ning n participante estar dentro de un veh culo que puede registrar m s de 150 dB con o sin protecci n auditiva 4 La frecuencia CAP para la competencia IdBL est establecida a 100Hz Los medidores oficiales ASCA tienen filtros construidos en el interior de la unidad para detectar frecuencias de m s de 100Hz durante las pruebas 5 El sistema de sonido del veh culo debe ser alimentado por el sistema de cargado del veh culo y la bater a solamente Fuentes de poder externas remolques o cargadores no deben de estar conectados al veh culo durante las pruebas 6 Hay limitaciones espec ficas de poder de entrada de voltaje por divisi n por favor chequen las reglas individuales de divisi n para las limitaciones de poder de entrada de voltaje Durante las pruebas los jueces certificados por IASCA pueden elegir en conectar un volt metro al sistema el ctrico del veh culo para asegurarse que se apeguen al Reglamento Es responsabilidad del competidor de asegurarse un acceso f cil a la conexi n del poder de tal forma que los jueces puedan conectar el volt metro de manera r pida y segura si se falla en permitir que los jueces conecten el volt metro al sistema el ctrico del veh culo durante las pruebas puede dar como resultado la descalificaci n en la competencia 7 El material usado en las pruebas debe ser disponible CD CD comp
40. competidor a una Division m s alta Cualquier consola gen rica o personalizada instalada en un vehiculo de la Division Stock no puede exceder de altura la parte inferior del volante En el caso de los veh culos con volante de posiciones el volante se coloca perpendicular a la columna de direcci n para tomar la medida 11 Los soportes o sujetadores adicionales no pueden estar unidos al vehiculo de cualquier manera o donde sea en el vehiculo con el proposito de sujetar equipo adicional de cualquier tipo El vehiculo debe mantener su forma original de fabrica completamente en el exterior y delante del poste B en el interior del vehiculo 12 Se permiten soportes postes o abrazaderas para sujetar el recinto para asegurarlo en su lugar por delante del poste B Los soportes postes o abrazaderas no pueden ser mas largos que 1 pulgada cuadrada de grosor 1 125 diametro o 1 X 1 cuadradas y no mas de 36 pulgadas de largo 13 No esta permitido bajar la altura del techo o aumentar el nivel del piso por delante del poste B en la Division Avanzado 14 Los asientos frontales que son removidos para la prueba pueden ser removidos solamente mientras el vehiculo esta estacionado en la l nea de competencia y no antes Estos mismos deben estar en su lugar y debidamente montados cuando el vehiculo esta siendo manejado hacia adentro y hacia afuera de la l nea de competencia 15 Todos los panels de la carroceria superior laterals f
41. cumulado siempre y cuando se tenga un minimo de 50 de sus puntos en su nueva Division Clase durante la temporada Una vez que el competidor se mueve a la nueva clase Division clase ya no puede acumular ningun punto en la Antigua Division o Clase que solia competir Un competidor de la Division Avanzado o Ultimate que ya no trabaja en la industria no puede moverse hacia la division Stock en la misma temporada sin embargo ellos pueden moverse hacia la Division Stock Avanzado siempre que el vehiculo cumpla con los criterios establecidos para esa Division Si un competidor se encuentra alternando entre Divisiones o Clases a travez de la temporada de competencia con el fin de ganar puntos ese competidor perdera todos los puntos acumulados en cualquier Division o Clase y tendr revocada su invitaci n para competir en las finales de esa temporada Detalles de Division y Clase del competidor e Los competidores con un vehiculo pueden competir en cualquier Division o Clase que deseen en eventos SPE y DPE Si un competidor elige competir en mas de una Divison o clase en un evento deben cumplir con todos los criterios para cada Division o Clase en la que est n compitiendo e Los competidores que compiten con mas de un vehiculo pueden hacerlo pero deben tener una membresia individual para cada vehiculo de competencia e Los competidores pueden solamente competir en la Division y Clase de area de cono que se ajusten en un evento TKE 3X y final de tem
42. dBL IASCA Max dB3 en la Division Ultimate Ubicaci n del Woofer Amplificador e Todos los subwoofers que generen bajos recintos y amplificadores deben estar localizados detras del poste B del vehiculo e Son permitidas las camionetas con cortes desde la cama hacia el interior de la cabina Amplificadores e No hay limite en la cantidad de amplificadores permitidos por subwoofer Modificaciones al interior permitidas e Son permitidas las modificaciones al vehiculo Voltaje e Elvoltaje maximo permitido es 18 0 volts con el motor apagado o en marcha CRITERIO DEL COMPETIDOR e Los competidores de la Division Ultimate pueden estar asociados y o trabajar en la industria electr nica o cualquiera de sus afiliados e Los competidores de la Division Avanzados pueden recibir compensasiones o soporte en forma de patrocinios de cualquier aspecto de la industria electronica o sus afiliados a pesar que no trabajen directamente en la industria e Si el veh culo y el sistema son capaces de alcanzar 150 dB o m s los competidores deber n operar el sistema desde afuera del vehiculo e Los competidores que operan su sistema de sonido desde adentro del veh culo mientras compite deber n de operar el sistema desde el asiento del conductor en posici n sentado Los competidores deben de estar en posici n de manejo ninguna otra posici n es aceptada e Los competidores podr n tener hasta seis 6 copilotos asisti ndolos mientras compiten S
43. das de altura seran consideradas como pared y seran reclasificados a una Division mas alta e Las paredes no son permitidas en la Division Stock PORTS e Todos los estilos y dise os de port son permitidos en la Division Stock e Tubo de plomeria ABS o PVC o cualquier tipo de port similar es permitido IdBL 16 DIVISION STOCK cont CABLEADO CONECCIONES FUSIBLES e Eltama o maximo permitido de cableado de alimentacion en la Division Amateur es calibre O 1 0 Dos 2 lineas de cable de alimentacion son permitidas desde la bateria frontal principal hacia la parte trasera del vehiculo e ASCA recomienda fuertemente que todo el cableado tenga fusible en la fuente de alimentacion principal SISTEMA ELECTRICO e El maximo voltaje permitido es 15 5 volts motor encendido e El alternador original del vehiculo puede ser mejorado solamente con otro original de fabrica Son permites los alternadores grandes en tama o f sico y o forma pero deben encajar en la ubicaci n original e No son permitidos alternadores adicionales e Si se utiliza el alternador mejorado debe estar montado en el lugar de fabrica original donde se ubica el alternador e El cableado electrico del vehiculo puede ser mejorado a el maximo tama o permitido de cable en la Division Stock e Se permiten reguladores de voltaje externos en alternadores sin embargo los controles para el regulador de voltaje se deben montar en un lugar accesibledurante el fu
44. de las puertas para proporcionar una ruta segura del cable de medici n protegi ndolo de cualquier pinchadura o cortadura En ciertos casos los sistemas de protecci n alternativa ser n permitidos a discreci n del Juez Principal En cualquier caso el cable del sistema de medici n proporcionado por el Juez IdBL no puede pasar por ning n sistema de conexi n que est montado dentro o en el veh culo 13 Un m ximo de 6 personas adicionales est n permitidos para mantener el veh culo presionado durante las pruebas Estas personas deben tener los pies en el piso en todo momento y no pueden bloquear la visi n entre el Juez y el competidor o el sistema de medici n De igual manera tener a una persona o personas encima o dentro del auto no est permitido IdBL 4 14 15 16 17 18 19 20 21 22 La nica persona que esta permitida que este sentada dentro del veh culo es el participante o el copiloto asignado o quien est designado a operar el sistema durante la prueba Solo una persona se permite estar dentro del veh culo sin excepci n alguna Barreras o particiones entre el conductor y el compartimiento de pasajeros no son permitidos Ninguna modificaci n que divida el compartimiento de pasajeros del compartimiento del conductor encima del tablero del veh culo la divisi n Ultimate y o consola todas las otras divisiones son aceptables El equipo de reproducci n debe estar comercialmente disponible
45. del Woofer Amplificador e Todos los subwoofers que generen bajos recintos y amplificadores deberan estar localizados en el area de carga OEM del vehiculo Ver la definici n de Area de Carga en el Glosario de Terminos en la pagina 34 e Excepcion para camionetas Pickup para camionetas pickup los subwoofers recintos y amplificadores pueden ser montados en el interior del vehiculo pero debe estar detras del poste B ya sea cabina regular o cabina extendida En camionetas de cabina regular un amplificador puede ser montado debajo del asiento Camionetas pickup no pueden tener ningun corte a travez hacia la cama de la camioneta desde la pared trasera de la cabina o a travez de la ventana de la cabina Ver reglas generals pagina 5 reglas 417 y 18 Maximo de amplificadores e A los competidores se les permite un 1 amplificador por par de subwoofers e La potencia esta limitada a 2 000 watts a 2 ohm de impedancia e La impedancia al amplificador no puede ser menos de 2 ohms en reposo Ver Reglas Generales pagina 6 regla 25 Modificaciones al interior permitidas e Nose permiten modificaciones visibles al interior del vehiculo Voltaje Maximo Permitido e El Maximo Voltaje permitido es 15 5 volts Ports e La maxima area de superficie de port es 14 pulgadas cuadradas CRITERIO DEL COMPETIDOR e Los participantes no pueden recibir ninguna ense anza o educaci n acreditada en la industria electr nica ejem Escuelas de inst
46. detr s de la segunda fila de asientos en el veh culo Si el veh culo esta equipado con una tercera fila o m s de asientos Esto no afectar la posici n de la caja mientras esta permanezca detr s de la segunda fila de asientos La tercera fila o m s de asientos solo pueden ser removidos del veh culo para la competencia pero la segunda fila de asientos debe permanecer intacta y asegurada de forma segura en el veh culo emulando a un veh culo de 4 5 pasajeros Camionetas de cabina regular cabinas extendidas y camionetas de pasajeros son permitidas para competir en la Division Stock siempre y cuando no tengan un corte a travez de la cama hacia la cabina Estos veh culos son los nicos en donde el equipo y el recinto son permitidos en ser montados en el compartimento de pasajeros del vehiculo ver Reglas Generales pagina 5 Regla 17 y 18 Vehiculos equipados con asientos plegables de fabrica originales pueden plegarse hacia abajo durante la prueba sinembargo el asiento debe mantener una funcionalidad completa y nada debe impedir su correcto funcionamiento El vehiculo debe tener su tablero original en su lugar intacto y sin modificar Todos los accesorios medidores interruptores deben seguir fincionales Las nicas adiciones permitidas al tablero son la pintura a los paneles del tabero y los altavoces para mejorar la calidad de sonido solamente Las consolas centrales genericas y o personalizadas son permitidas en
47. dores e No hay limite en la cantidad de amplificadores permitidos por subwoofer Modificaciones al interior permitidas e Son permitidas las modificaciones al vehiculo desde el poste B hacia atras Baterias e No hay limite en la cantidad de baterias permitidas El tama o maximo de la bateria es de 1 200 pulgadas cubicas cada una Voltaje e Elvoltaje maximo permitido es 15 5 volts en Avanzado 1 18 0 volts en Avanzado 2 y 3 Recintos e Eltipo de recinto es opcional Son permitidas las paredes CRITERIO DEL COMPETIDOR e Los competidores de la Division Avanzados pueden estar asociados y o trabajar en la industria electr nica o cualquiera de sus afiliados e Los competidores de la Division Avanzados pueden recibir compensasiones o soporte en forma de patrocinios de cualquier aspecto de la industria electronica o sus afiliados a pesar que no trabajen directamente en la industria e Los competidores que operan su sistema de sonido desde adentro del veh culo mientras compite deber n de operar el sistema desde el asiento del conductor en posici n sentado Los competidores deben de estar en posici n de manejo ninguna otra posici n es aceptada e Si el veh culo y el sistema son capaces de alcanzar 150 dB o m s los competidores deber n operar el sistema desde afuera del vehiculo e Los competidores podr n tener hasta seis 6 copilotos asisti ndolos mientras compiten Si los copilotos asisten ya sea sosteniendo los paneles hacia
48. e automotriz Si hay una pregunta en cuanto a la legalidad en cuanto a la competencia Amateur la decisi n recaera en la Oficina Principal IASCA y esa decisi n ser final Y si un veh culo en cuesti n se presenta para participar los oficiales del evento est n capacitados para permitir al veh culo para competir y despu s del evento mandar la informaci n a la oficina central IASCA para ser revisado y tomar una decisi n Si el veh culo no es legal para competir en la Divisi n Amateur ser reclasificado y el participante o los oficiales y el anfitri n del evento ser n notificados inmediatamente La posici n del participante y el veh culo y los puntos CAP ser n ajustados para ese evento IdBL 15 STOCK DIVISION cont CRITERIO DEL EQUIPO DIVISION STOCK Todo el equipo usado en la Division Stock debe estar comercialmente disponible a trav s de los canales de venta habituales minoristas tiendas etc El equipo utilizado no puede ser modificado de ninguna manera SOFTWARE e Los competidores pueden usar cualquier medio disponibles comercialmente aprovados lASCA considera el CD como su principal formato para ser usado en competencia los medios alternativos como el MP3 o iPod puede ser tambi n usado en competencia e Los competidores pueden usar tonos de prueba bombas de bajo o barridos senoidales para competir en la Divisi n Stock UNIDAD PRINCIPAL e La unidad de CD principal iPods MP3 amp Zune players DAT min
49. e baterias igualando los 12 volts Cada bater a ser contada como una bater a independiente sin importar el voltaje Una bateria debe estar montada en el lugar de fabrica original del vehiculo Las baterias pueden ser mejoradas No se permiten modificaciones a la bateria Todas las baterias no deben ser mas grandes de 1 200 pulg Cubicas en volumen cada una Las baterias deben estar disponibles comercialmente a travez de los canals de venta habituales refaccionarias proveedores de bater as etc e Cualquiera y todas las baterias en el vehiculo ya sea conectadas con el vehiculo o el sistema de carga o no seran contadas como parte del sistema y el vehiculo sera clasificado de acuerdo a la cantidad de baterias que posea e Todas las baterias deben estar apropiadamente montadas y aseguradas IdBL 21 DIVISION STOCK AVANZADO cont AMORTIGUADOR DE SONIDO REFUERZO e Materiales usados como amortiguador de sonido o insonorizante pueden ser usados detras o por dentro de cualquier panel de fabrica original siempre y cuando el panel de fabrica se mantenga intacto inalterada y en su posici n original EQUIPO DE SEGURIDAD Si un competidor decide no acatar la recomendaci n de lASCA Worldwide Inc para poner fusible a toda la electr nica en la fuente de poder sabiendo que haya posibles da os graves o lesiones se aconseja tener un extintor de fuego A B C nominal a la mano Consulte con su departamento de bomberos local para obtener
50. ea de competencia por sus propios medios 4 Todos los panels OEM y componentes en el veh culo deben permanecer en su montaje de fabrica original ej cubiertas tablero cubierta de las puertas asientos cinturones de seguridad etc Excepci n panels que est n dise ados para ser removidos tales como cubiertas de ventanas traseras pueden ser removidos La regla general es que si el fabricante del veh culo dise o el elemento para ser removido ser removido si el elemento esta dise ado para estar fijo en un lugar no puede ser removido Cualquier problema con respecto a la intenci n del fabricante con el elemento ser decidido por los oficiales del evento y su decisi n ser final 5 Todas las ventanas originales OEM del veh culo dise ados por el fabricante para ser operacionales deben de funcionar completamente como el fabricante las ha dise ado y nada puede impedir su operaci n El vidrio OEM no puede ser sustituido con ning n material transparente 6 Ning n panel u hoja de metal en el veh culo puede ser modificado para incrementar el nivel SPL del veh culo Todas las hojas de metal acero pl stico madera o cualquier otro material usado por el fabricante para construir el veh culo debe permanecer intacto y sin alteraci n con las siguientes excepciones cubiertas de puertas y kick pods construidos para albergar bocinas operacionales con el prop sito de incrementar el sonido y o modificaci n de paneles con prop sitos est t
51. eba EL cable del dispositivo de medici n no debe pasar a travez de cualquier coneccion electrica en o sobre el vehiculo Excepcion los vehiculos que han sido reclasificados a la Division Ultimate pueden estar excentos de esta regla dependiendo del marco de la puerta y del dise o del cristal del vehiculo 8 Los vehiculos de la Division Ultimate no pueden tener ninguna particion y o pared por encima de la altura del tablero en cualquier lugar en el interior del vehiculo que separe el compartimento del conductor y el pasajero 9 Subwoofers recintos cajas de bajos ventilas ports o paredes En el caso de los vehiculos de la Division Ultimate que tengan una pared pueden pasar delante del poste B del vehiculo en la medida en que se permita sentarse posision fetal es aceptable dos adultos de tama o medio 175 cms 81 kgs y mantener una distancia de 24 pulgadas del dispositivo de medici n Esta distancia es medida desde el punto sobre la pared que sobresalga mas incluyendo altavoces envolventes soportes y abrazaderas 10 Los entarimados pueden ser levantados por encima de la cerradura original de la puerta en la Division Ultimate 11 El techo interior del vehiculo en la Division Ultimate puede ser reducido por debajo del marco de la puerta de fabrica original Cualquier extencion que caiga en la parte mas baja del techo modificado dentro de los lineamientos establecidos para la visibilidad en el interior del vehiculo si la l ne
52. el elemento esta dise ado para estar fijo en un lugar no puede ser removido Cualquier problema con respecto a la intenci n del fabricante con el elemento ser decidido por los oficiales del evento y su decisi n ser final 6 Todas las ventanas originales OEM del veh culo dise ados por el fabricante para ser operacionales deben de funcionar completamente como el fabricante las ha dise ado y nada puede impedir su operaci n El vidrio OEM no puede ser sustituido con ning n material transparente 7 Ning n panel u hoja de metal en el veh culo puede ser modificado para incrementar el nivel SPL del veh culo Todas las hojas de metal acero pl stico madera o cualquier otro material usado por el fabricante para construir el veh culo debe permanecer intacto y sin alteraci n con las siguientes excepciones cubiertas de puertas y kick pods construidos para albergar bocinas operacionales con el prop sito de incrementar el sonido y o modificaci n de paneles con prop sitos est ticos ser n permitidos Construcciones dise adas con prop sito de incrementar el SPL no ser n permitidas 8 Los competidores no est n facultados para tener ning n panel cubiertas o pinturas que impidan la vista al interior del veh culo durante la prueba Las ventanas entintadas son aceptadas siempre y cuando no impidan la vista del juez a cualquier componente del equipo a medir durante la prueba 9 Todo el equipo debe ser montado en el area OEM de carga del veh
53. el equipo e Los Subwoofers deberan estar montados de manera segura en el vehiculo y el recinto del subwoofer caja de bajos e Los altavoces y o subwoofers montados en el interior del vehiculo en Stock Avanzado 1 y delante del poste B en Stock Avanzado 2 instalados con la intencion de incrementar los niveles de SPL por debajo de 100 Hz se consideraran como parte del sistema de SPL y el vehiculo ser reclasificado a una Division Clase mas alta PROCESADORES e Todo tipo de procesadores controladores de linea crossovers equalizadores son permitidos siempre que se acoplen a todo el criterio para la competencia y son accionados por el sistema de carga de 12 volts del vehiculo CAPACITORES e Es permitido hasta 50 farads en capacitancia RECINTO S DEL SUBWOOFER e Los recintos del Subwoofer o cajas del bajo pueden ser prefabricados comprados en la tienda o hechos a la medida e El recinto del Subwoofer debera estar montados de manera segura en el rea de cargo del vehiculo y no pueden estar sueltos e La caja del Subwoofer puede tener un sello o una junta para crear un sello entre el interior y el area de carga p ej Fibra de vidrio que cubra la abrtura entre el interior y el area de carga sellando el area de carga del interior e El recinto del subwoofer no puede exceeder de 25 pulgadas de altura desde el piso original del area de carga hasta la parte superior de la caja Esto incluye soportes o piernas que apoyen la caja y cualq
54. en todas las clases sin excepciones deben de estar pegados al interior del veh culo y dise ados para permanecer en el veh culo mientras este compitiendo o no A su vez art culos similares a los listados en la regla de arriba tales como bloques de cemento cajas de madera botes de agua y similares no pueden ser puestos en el veh culo antes de competir o mientras est en la l nea de jueceo Si alguno de estos art culos han sido construidos en la instalaci n del sistema y han sido soldados ser n considerados aceptables solamente despu s de la inspecci n del juez principal Adicionalmente a los participantes no se les permite tener gente sentada en el veh culo durante la prueba en las l neas La nica persona permitida en el veh culo ser la persona que opere el sistema el participante o el copiloto designado Todos los paneles del veh culo cofre puertas quemacoco cajuela ventanas tapas de camionetas etc deben estar cerrados durante la duraci n de la prueba del SPL 30 segundos En ning n momento durante la ejecuci n de la prueba de SPL ning n panel ser abierto hasta que la prueba de SPL sea completada Si se falla en cumplir con esta regla Fallar en el cumplimiento de esta regla resultara en un escore de cero 0 Excepci n Ciertos veh culos tienen sus unidades principales montadas en o detr s de los paneles En estas situaciones el competidor deber informar al juez principal previo a la competencia y presentar e
55. esta permitido para cada Division o Clase IdBL 2 FORMATO DE COMPETENCIA IdBL Y PREGUNTAS FRECUENTES IASCA clasifica a los competidores IdBL por cuatro criterios principals tipo de vehiculo cantidad de pulgadas cuadradas de area de cono de subwoofer nivel de modificaciones al vehiculo y la cantidad de equipo en el vehiculo Una vez clasificados los competidores compiten contra otros con sistemas similares para alcanzar el score mas alto possible de SPL El competidor con el score mas alto en su Clase es el ganador Por lo general la mayoria de los eventos permiten a los competidores tener dos oportunidades de lograr su mas alto score de SPL Porque clasificar a los competidores de acuerdo a las pulgadas cuadradas del rea de su subwoofer Porque hay muchos tipos de medida y forma de su subwoofer en el mercado este formato permite a un competidor competir contra otro aproximadamente con la misma cantidad de rea de su subwoofer A menudo tu escucharas de un participante ejecutando dos subwoofer de 12 pulgadas compitiendo con alguien que tiene un subwoofer de 15 pulgadas apenas una contienda justa Mediante el uso de la f rmula de pulgadas cuadradas del rea de su subwoofer un competidor con dos subwoofer de 12 pulgadas competir a contra otro participante el cual estar a usando ya sea dos subwoofer de 12 pulgadas o 3 subwoofer de 10 pulgadas o un subwoofer de 15 pulgadas no con alguien con dos subwoofer de 15 pulgadas
56. i disc discos duros etc Son aceptables para la competencia en la Division Stock e La unidad principal debe estar montada correctamente y de manera segura en donde se ubica originalmente el radio del vehiculo La unidad principal puede ser removida y reubicada de su ubicacion de fabrica con el fin de competir pero solamente mientras el vehiculo este en la linea de competencia AMPLIFICADORES e Los competidores en la Division Stock est n limitados a un amplificador por subwoofer e Un amplificador significa que todos los componentes del amplificador deben estar contenidos dentro de un disipador de calor lnerconectar m ltiples amplificadores juntos como uno no se considera como un amplificador e Los amplificadores deben estar comtados de manera segura en el vehiculo SUBWOOFERS SPEAKERS e Todos los tipos de bajos son permitidos en la Division Stock siempre y cuando se ajusten a todos los criterios espesificados para el equipo e Los Subwoofers deberan estar montados de manera segura en el vehiculo y el recinto del subwoofer caja de bajos e Todos los subwoofers deberan estar montados en el area de cargo original del vehiculo Los altavoces y o subwoofers montados en el interior del vehiculo instalados con la intenci n de incrementar los niveles de SPL por debajo de los 100Hz se consideraran como parte del sistema de SPL y el vehiculo ser reclasificado a una Division Clase mas alta PROCESADORES e Todo tipo de procesadores con
57. i los copilotos asisten ya sea sosteniendo los paneles hacia abajo en el veh culo ellos deber n tener ambos pies en el piso durante la prueba Los copilotos no pueden brincar en la caja camionetas el cofre o en el techo del veh culo mientras este siendo medido IdBL 27 DIVISION ULTIMATE cont CRITERIO DEL VEHICULO i rl modificaci n al veh culo en la Division Ultimate que no est cubierto en esta secci n ser considerada como ilegal Los vehiculos pueden ser modificados en cualquier parte en el interior Los veh culos deben ser capaz de entrar y salir a la l nea de competencia por sus propios medios Todas las ventanas originales del vehiculo delante del poste B pueden ser reemplazados por cualquier material substituto transparente El material transparente usado para reemplazar el vidrio original de fabrica debe mantener como minimo 576 pulgadas cuadradas de visibilidad en el rea del parabrisas y un minimo de 140 pulgadas cuadradas de visibilidad en cada rea del vidrio de la puerta El material de reemplazo se debe aproximar a la misma inclinacion y angulo del vidrio original del vehiculo Todos los paneles ventanas de vidrio por detras del poste B pueden ser reemplazados con cualquier material transparente o no transparente La zona del parabrisas donde se ubica el dispositivo de medicion debe ser claro y permitir la visualizaci n del dispositivo de medici n desde el exterior 5 Los competidores n
58. icos ser n permitidos Construcciones dise adas con prop sito de incrementar el SPL no ser n permitidas 7 Los competidores no est n facultados para tener ning n panel cubiertas o pinturas que impidan la vista al interior del veh culo durante la prueba Las ventanas entintadas son aceptadas siempre y cuando no impidan la vista del juez a cualquier componente del equipo a medir durante la prueba 8 Todos los sellos de f brica originales y las juntas deben estar en su lugar en todos los paneles funcionales incluyendo pero no limitado a puertas maletero escotillas vidrio etc Para veh culos m s antiguos donde los reemplazos de f brica originales pueden no estar disponibles un equivalente gen rico se puede utilizar en su lugar Si se usa un equivalente gen rico los competidores deben notificar a las autoridades lASCA en el evento en cuanto a su uso Los funcionarios lASCA inspeccionar n el equivalente para determinar si se utiliza para ese fin o con el prop sito de aumentar SPL IdBL 14 10 11 12 13 14 15 16 17 Todo el equipo debe ser montado en el area OEM de carga del veh culo en la Divisi n Amateur con la excepci n de cabinas normales cabinas amplias King y camionetas de pasajeros Para prop sitos de aclaraci n en el caso de Sedans y Coupes el area OEM de carga es considerada la cajuela de el veh culo Para SUV s and minivans el area de carga es considerada como el rea directamente
59. iento del asiento debe de permanecer intacto CABINA EXTENDIDA Y CAMIONETAS DE PERSONAL compacto y ampliadas la caja de subwoofer puede estar montada en la parte de atr s del asiento o en el area del pasajero del veh culo pero la profundidad de la caja no puede exceder 20 Adicionalmente la caja debe de estar montada a la parte trasera de la cabina no m s alto de 25 del piso de la cabina La caja no puede impedir la completa operaci n del asiento y el movimiento del asiento debe de permanecer intacto 11 Los veh culos que no est n permitidos en la Division Amateur incluyen pero no est n limitados a limusinas Vans convertidas ambulancias autobuses camionetas de reparto y o Vans cube vans casas m viles carros blindados y u otro veh culo que ha sido construido o modificado distinto a el fabricante automotriz Si hay una pregunta en cuanto a la legalidad en cuanto a la competencia Amateur la decisi n recaera en la Oficina Principal IASCA y esa decisi n ser final Y si un veh culo en cuesti n se presenta para participar los oficiales del evento est n capacitados para permitir al veh culo para competir y despu s del evento mandar la informaci n a la oficina central IlASCA para ser revisado y tomar una decisi n Si el veh culo no es legal para competir en la Divisi n Amateur ser reclasificado y el participante o los oficiales y el anfitri n del evento ser n notificados inmediatamente La posici n del participante y e
60. ilitarios tipo furgoneta basados en un chasis de carro e SUV Van 1 a 240 y 241 a 480 incluye todos los SUVs Vehiculos Utilitarios Deportivos y vans minivans and vans de tama o completo El area de cono esta limitado a un maximo de 480 pulgadas cuadradas de superficie de cono e La clase de 1 a 240 convierte a un maximo de tres subwoofers de 10 dos subwoofers de 12 un subwoofer de 15 o una combinaci n de diferentes tama os de subwoofers que no excedan las 240 pulgadas cuadradas de rea de cono e La clase de 241 a 480 convierte a un maximo de seis subwoofers de 10 cuatro subwoofers de 12 dos subwoofers de 15 subwoofers un subwoofer de 18 o una combinaci n de diferentes tama os de subwoofers que no excedan las 480 pulgadas cuadradas de rea de cono Son permitidos los tonos de prueba para ser usados en competencia en la Division Stock Los competidores tienen la opcion de usar tonos de prueba bombas de bajo o barridos senoidales como los del CD de IdBL IASCA Max dB Woofer Amplifier location e Todos los subwoofers que generen bajos recintos y amplificadores deberan estar localizados en el area de carga OEM del vehiculo Ver la definici n de Area de Carga en el Glosario de Terminos en la pagina 34 e Exepcion para camionetas pickup para camionetas pickup los subwoofers recintos y amplificadores pueden ser montados en el interior del vehiculo pero deben estar detras del poste B
61. istema de carga de 12 volts del vehiculo e Todos los procesadores crossovers equalizadores deben montarse de manera segura en el vehiculo o en el podium CAPACITORES e 50 farads maximo en Avanzados 1 Una ilimitada cantidad de capacitancia es permitida en Avanzados 2 e Los competidores pueden usar un unico capacitos o multiples capacitors e Todos los capacitores deben de estar montados de manera segura en el vehiculo AMORTIGUADOR DE SONIDO REFUERZO e Materiales usados como amortiguador de sonido o insonorizante pueden ser usados detras o por dentro de cualquier panel de fabrica original delante del poste B siempre y cuando el panel de fabrica se mantenga intacto inalterada y en su posici n original e Los materiales de insonorizacion se pueden utilizer en cualquier lugar y en cualquier panel detr s del poste B RECINTO S DEL SUBWOOFER e Las paredes son permitidas e Los recintos del subwoofer deben estar montados de manera segura detras de la linea imaginaria del poste B PORTS e Todos los estilos y dise os de port son permitidos e Tubo de plomeria ABS o PVC o cualquier tipo de port similar es permitido IdBL 25 DIVISION AVANZADO cont CABLEADO CONECCIONES FUSIBLES e No hay limite en el tama o y cantidad de cableado de alimentacion e ASCA recomienda fuertemente que todo el cableado tenga fusible en la fuente de alimentacion principal SISTEMA ELECTRICO e El maximo voltaje permitido en Avanzad
62. l veh culo al juez principal para su inspecci n siempre y cuando el panel en su posici n no abierta u operacional no permita el flujo de aire hacia adentro o ventilaci n hacia afuera del veh culo durante la prueba y el participante puede probar esto el juez aprobar el veh culo para competir IdBL 5 23 24 25 El Juez Principal tiene el derecho a requerir a cualquier participante desmontar desarmar su veh culo y o sistema con el prop sito de cumplir con las reglas El negarse a hacerlo tendr como resultado una puntuaci n de Cero 0 y perdida de su posici n Competidores en las divisiones AMATEUR STOCK STOCK AVANZADO no est permitido cubrir en cualquier parte del interior del veh culo aberturas con ninguna cinta o materiales sellantes Esto incluye Pero no esta limitado a ventanas ventiletas parrillas de bocinas marcos de puertas aberturas de consola etc Procedimiento para la revisi n del amplificador y la impedancia de los altavoces Competidores en la divisi n Amateur est n obligados a tener una copia de su hoja de espesificaciones a fin de confirmar la potencia del amplificador Si un competidor no tiene la hoja de espesificaciones el valor de la potencia del amplificador se determinara a discresion del juez El procedimiento ser como sigue el Juez revisara la hoja de espesificaciones y medira la impedancia a la salida del amplificador y el voltaje a la entrada del amplificador usando un multimetro
63. l veh culo y los puntos CAP ser n ajustados para ese evento IdBL 9 DIVISION AMATEUR cont CRITERIO DEL EQUIPO Todo el equipo usado en la Division Amateur debe estar comercialmente disponible a travez de los canales de venta habituales minoristas tiendas etc El equipo utilizado no puede ser modificado de ninguna manera Los competidores en la divisi n Amateur deben ser capaces de presentar pruebas de que su equipo fue adquirido a trav s de los canales de venta habituales por ejemplo factura de compra recibo de tarjeta de cr dito cheque cancelado etc si as lo solicita cualquier Juez de lASCA SOFTWARE e Los competidores deberan reproducir musica solamente de medios disponibles comercialmente aprovados IASCA considera el CD como su principal formato para ser usado en competencia los medios alternativos como el MP3 puede ser tambien usado en competencia e Tonos de prueba bombas de bajo barridos senoidales o m sica que contiene tonos de prueba bombas de bajo o barridos senoidales o cualquier m sica con un sonido de bajo constante en el fondo no se permite en la competencia de la Divisi n Amateur UNIDAD PRINCIPAL e La unidad de CD principal iPods MP3 8 Zune players DAT mini disc discos duros etc Son aceptables para la competencia en la Division Amateur e La unidad principal debe ser montada en la ubicacion de fabrica original donde se ubica el radio del vehiculo NOTA en caso en donde el score
64. la posici n de 4 y 12 El cable conectado al sensor puede estar en la parte inferior o superior del sensor cuando este en su posicion final no a un lado Mientras que el dispositivo de medicion es posicionado el competidor tendra la oportunidad de verificar que ha sido posicionado correctamente No se le permite al competidor tocar el dispositivo de medici n mientras es colocado sin embargo si ellos consideran que que no fue apropiadamente posicionado pueden solicitar que se vuelva a colocar y se le requerir al juez que lo haga Nota la solicitud del competidor que el dispositivo de medicion sea reposicionado no da al competidor la extencion de 3 minutos de tiempo de preparaci n antes de ser medido Una vez que el dispositivo de medici n ha sido colocado por primera vez en la ronda empezara la cuenta regresiva de 3 minutos Si el Staff de Jueceo experimenta una falla en el equipo ya sea con el medidor el dispositivo de medicion o el cable durante la ronda del competidor el score en esa ronda no contara y el competidor tendra la opcion de volver a repetir la ronda dentro de un period de tiempo espesificado IdBL 33 GLOSARIO DE T RMINOS Lo siguiente son terminus usados por lASCA sus jueces y competidores Esta secci n es para ayudar a aquiellos que no est n familiarizados con los t rminos usados para entenderlos mejor Baffle s Panels construidos o creados espesificamente para redirigir el flujo de aire o mejo
65. mpedir su operaci n El vidrio OEM no puede ser sustituido con ning n material transparente 6 Ning n panel u hoja de metal en el veh culo delante del poste B puede ser modificado para incrementar el nivel SPL del veh culo Todas las hojas de metal acero pl stico madera o cualquier otro material usado por el fabricante para construir el veh culo debe permanecer intacto y sin alteraci n con las siguientes excepciones cubiertas de puertas y kick pods construidos para albergar bocinas operacionales con el prop sito de incrementar el sonido y o modificaci n de paneles con prop sitos est ticos ser n permitidos Construcciones dise adas con prop sito de incrementar el SPL no ser n permitidas Es a discreci n de IASCA y o los oficiales lASCA del evento determinar la intencion de las construcciones modificaciones su decisi n ser final 7 Los competidores no se les permite tener ningun panel tapa o te ido bloqueando la vista en el interior del vehiculo durante la prueba El polarizado es aceptable siempre y cuando no impida la vision del juez al interior y al componente del equipo de medici n durante la prueba Si cualquier panel tapa o te ido se considera que bloquea la vista del equipo de medicion y o es inaceptable por un Juez Certificado de lASCA durante el evento se le pedira al competidor remover el objeto s con el fin de no impedir la vista a el interior del vehiculo Negarse a hacerlo podr a resultar en la descalific
66. ncionamiento del sistema por razones de seguridad BATTERIES e Dos 2 baterias en total son permitidas en la Division Stock Esto incluye la bateria principal frontal del vehiculo La bateria debe ser automotriz estandar de 12 volts no esta permitida la variedad de multiples celdas de baterias igualando los 12 volts e Tama o de bateria permitido Es permitido un total de 1 400 pulgadas cubicas entre ambas baterias Ambas bater as no pueden sumar mas de 1 400 pulgadas cubicas de volume Para calcular el volumen de la bater a multiplique el Largo el Ancho y la Altura en pulgadas de cada bater a entonces sume los dos totales entre si L x Ax A Volumen total de la bater a en pulgadas cubicas para determinar el volumen total e Una bateria debe estar montada en el lugar de fabrica original del vehiculo y debe encajar dentro de los parametros de la bandeja original One battery must be mounted in the factory OEM battery location and must fit within the parameters of the OEM battery tray No se permiten modificaciones a la bateria la bandeja de montaje o al propio vehiculo e Las baterias pueden ser mejoradas e Las baterias deben estar disponibles comercialmente a travez de los canals de venta habituales refaccionarias proveedores de bater as etc e Las baterias deben estar conectadas al sistema de carga de 12 volts del vehiculo y apropiadamente protegidos con fusible y no pueden operar independientemente del sistema de carga o
67. o 1 es 15 5 volts y en Avanzado 2 es 18 volts e El alternador original del vehiculo puede ser mejorado solamente con otro original de fabrica Son permitidos los alternadores grandes en tama o f sico y o forma e Se permite el uso de altenadores adicionales e Sise usan alternadores adicionales estos deben estar montados dentro de las limitaciones del compartimento del motor original del vehiculo No se les permite a los competidores crear ninguna abertura en cualquier panel exterior del vehiculo con el fin de acomodar alternadores adicionales e El cableado electrico del vehiculo arrancador alternador cable a tierra puede ser mejorado e Se permiten reguladores de voltaje externos en alternadores sin embargo los controles para el regulador de voltaje se deben montar en un lugar accesible durante el funcionamiento del sistema por razones de seguridad BATERIAS e No hay limite en la cantidad de baterias permitidas e Las baterias pueden ser de cualquier tama o estilo o forma Son permitidas las baterias modificadas bancos pero el voltaje total no puede exceeder de 15 5 volts para Avanzados 1 y 18 0 volts para Avanzado 2 con el vehiculo encendido o no e Una bateria debe estar montada en el lugar de fabrica original del vehiculo e Las baterias deben estar disponibles comercialmente a travez de los canals de venta habituales refaccionarias proveedores de bater as etc e Todas las baterias deben estar debidamente montadas
68. o en competencia los medios alternativos como el MP3 o iPod puede ser tambi n usado en competencia si el anfitri n del evento lo ofrece UNIDAD PRINCIPAL e Son aceptables las unidades de CD principal iPods MP3 8 Zune players DAT mini disc discos duros etc Formatos distintos al CD pueden no estar disponibles en todos los eventos AMPLIFICADORES e Los competidores no estan limitados en la cantidad de amplificadores que pueden ser usados e Los amplificadores deben estar montados de manera segura SUBWOOFERS ALTAVOCES e Todos los tipos de bajos son permitidos siempre y cuando se ajusten a todos los criterios espesificados para el equipo e Los Subwoofers deberan estar montados de manera segura en el vehiculo y el recinto del subwoofer caja de bajos e Todos los subwoofers deben estar montados a no menos de 25 pulgadas de la posicion del dispositivo de medicion en el vehiculo de la Divison Ultimate No se les permitir competir a los veh culos que tengan montados altavoces y o subwoofers a 25 pulgadas o menos del dispositivo de medici n con fines de crear SPL PROCESADORES e Todo tipo de procesadores controladores de linea crossovers equalizadores son permitidos siempre que se acoplen a todo el criterio para la competencia y son accionados por el sistema de carga del vehiculo e Todos los procesadores crossovers equalizadores deben montarse de manera segura en el vehiculo o en el podium CAPACITORES e Una ilimitada cantid
69. o la abertura del port no puede exceeder de 14 pulgadas cuadradas Los ports deben ser ports genericos comprados en la tienda o ports cuadrados rectangulares construidos dentro del recinto Ports calentados comprados en la tienda o ports acampanados construidos en un recinto prefabricado son aceptables El uso de tubo de plomeria ABS o PVC o cualquier tipo de port tubo que no es espesificamente dise ado para el uso de car audio no esta permitido El uso de metal o cualquier material que no sea madera o platico en puertos rectangulares no esta permitido Puertos cuadrados rectangulares deben ser parte de la caja y estar fijos no se permite ports ajustables redondos o cuadrados rectangulares No se permiten los ports externos Los ports deben estar montados dentro del recinto y no pueden sobresalir mas alla de las paredes del recinto CABLEADO CONECCIONES FUSIBLES El tama o maximo permitido de cableado de alimentacion en la Division Amateur es calibre O 1 0 Una 1 linea de cable de alimentacion es permitida desde la bateria hasta el block de amplificadores distribucion Los competidores pueden usar un block de distribucion en la parte trasera del vehiculo para derivar multiples lineas del cable de alimentacion principal a amplificadores con multiples entradas de alimentaci n IASCA recomienda fuertemente que todo el cableado tenga fusible en la fuente de alimentacion principal VOLTAJE Y ALTERNADORES El maximo vol
70. o se les permite tener ningun panel tapa o te ido bloqueando la vista en el interior del vehiculo durante la prueba El polarizado es aceptable siempre y cuando no impida la vision del juez al interior y al componente del equipo de medici n durante la prueba Si cualquier panel tapa o te ido se considera que bloquea la vista del equipo de medicion y o es inaceptable por un Juez Certificado de IASCA durante el evento se le pedira al competidor remover el objeto s con el fin de no impedir la vista a el interior del vehiculo Negarse a hacerlo podr a resultar en la descalificacion del evento 6 Cualquier estructura adicional y o refuerzo utilizado para apoyar o reforzar cualquier panel o material de reemplazo transparente marcos de ventanas no deben interferir con el correcto posicionamiento del dispositivo de medicion o plantilla de colocaci n 7 Los competidores deben proporcionar una abertura a travez de la carrozeria o el vidrio del vehiculo como de 1 125 pulgadas de diametro como minimo que puede ser sellada durante la prueba de manera que se pueda pasar el cable del dispositivo de medici n Las ranuras o huecos entre las puertas del vehiculo y el marco de la puerta no son ranuras aceptables La abertura debe tener alg n tipo de sello o junta para proteger el cable del dispositivo de medicion que sea cortado y o aplastado y para eliminar cualquier posibilidad de ventilaci n al exterior del vehiculo a trav s de la abertura durante la pru
71. olante se coloca perpendicular a la columna de direcci n para tomar la medida e Los soportes o sujetadores adicionales no pueden estar unidos al vehiculo de cualquier manera o donde sea en el vehiculo con el proposito de sujetar equipo adicional de cualquier tipo e Nada puede interferir con el correcto posicionamimento del dispositivo de medicion y la plantilla de colocaci n e Front seats may be removed for competing but must be mounted in the vehicle when entering and exiting the competition lane e Los veh culos que no est n permitidos en la Division Stock Avanzado incluyen pero no est n limitados a limusinas Vans convertidas ambulancias autobuses camionetas de reparto y o Vans cube vans casas m viles carros blindados y u otro veh culo que ha sido construido o modificado distinto a el fabricante automotriz Si hay una pregunta en cuanto a la legalidad en cuanto a la competencia Stock Avanzado la decisi n recaera en la Oficina Principal IASCA y esa decisi n ser final Y si un veh culo en cuesti n se presenta para participar los oficiales del evento est n capacitados para permitir al veh culo para competir y despu s del evento mandar la informaci n a la oficina central IASCA para ser revisado y tomar una decisi n Si el veh culo no es legal para competir en la Divisi n Stock Avanzado ser reclasificado y el participante o los oficiales y el anfitri n del evento ser n notificados inmediatamente La posici n del pa
72. participante que exceda el m ximo score registrado en su clase hasta esa fecha 2 veces consecutivamente durante las rondas regulares en un evento de record mundial IdBL El mas bajo de los dos scores se considerara como el nuevo record mundial ldBL oficial Los record solo se pueden establecer en donde este presente un Oficial de record mundiales de IASCA certificado Al romper el record en la primera ronda el vehiculo del competidor sera apartado e inspeccionado por los oficiales IASCA para confirmar que se cumpla con todas las reglas y normas de la Division clase del competidor Antes de la inspeccion nadie puede tocar el vehiculo excepto los Oficiales de IASCA Una vez que la inspecci n se completa los oficiales validaran el vehiculo y notificaran al competidor El competidor tiene hasta que sea llamado para su pr xima ronda preparar el vehiculo para la segunda ronda cargar bater as etc Si el competidor respalda su primera ronda con un segundo Score mas alto que el actual Record mundial IdBL los oficiales JASCA como previamente se describi volver n a inspeccionar el vehiculo Una vez que la inspecci n este completa y todo este en orden el record ser oficial y se registrara como tal NOTA Los records mundiales solo pueden ser obtenidos por un medidor oficial aprobado de ASCA Un Oficial de record mundiales de IASCA certificado debe estar presente durante la ronda para oficializar y que todas las reglas y procedimientos
73. petidores que operan su sistema de sonido desde adentro del vehiculo mientras compite deber n de operar el sistema desde el asiento del conductor en posici n sentado Los competidores deben de estar en posici n de manejo ninguna otra posici n es aceptada Si el veh culo y el sistema son capaces de alcanzar 150 dB o m s los competidores deber n operar el sistema desde afuera del vehiculo Los competidores podr n tener hasta seis 60 copilotos asisti ndolos mientras compiten Si los copilotos asisten ya sea sosteniendo los paneles hacia abajo en el veh culo ellos deber n tener ambos pies en el piso durante la prueba Los copilotos no pueden brincar en la caja camionetas el cofre o en el techo del veh culo mientras este siendo medido CRITERIO DEL VEHICULO 1 Cualquier modificaci n a el veh culo que no est cubierto en esta secci n ser considerada como ilegal en la competencia Amateur 2 Interior OEM original excepto por except for speaker build outs kick panels Todos los paneles interiores deber n estar en su lugar y debidamente montados Las modificaciones Esteticas son permitidas agregar altavoces de rango completo para prop sitos de calidad de audio pintar piezas especiales etc 3 Los veh culos deben ser conducidos a los eventos locales dentro de un radio de 160 kilometros bajo su propio poder y no remolcadas o enviados en tr iler Los veh culos tambi n deben ser capaz de ser utilizados en la l n
74. porada Ejempo Un competidor de la Division Stock con dos subwoofers de 10 pulgadas debe competir en la Clase de Stock 1 pero no puede competir en ninguna otra Division o Clase en el mismo evento al menos que sea aprobado por la Oficina Principal de ASCA IdBL 32 NORMAS DE UBICACION DEL SENSOR MICROFONO 13 25 Inches 2 5 Inches 3 25 Inches SPL 190 Sensor Placement Jig 3 25 Inches Outside Memi urement 13 257 x 5 75 Front View 1 4 imch Fiberbozrd sl Los jueces del evento deben asegurarse que la altura y orientacion del dispositivo de medicion es absolutamente consistente de vehiculo a vehiculo El dispositivo de medici n debe estar orientado hacia el frente del vehiculo en todo el tiempo La posici n es la siguente para todos los dispositivos de medici n usados en una competencia de IdBL 4 pulgadas arriba de la parte superior del tablero o la base del marco del parabrisas original el que sea mas alto y 12 pulgadas desde el poste A del lado del pasajero Esto se logra usando la plantilla de colocacion certificada JASCA ver diagrama Para el sensor la plantilla debe ser posicionada con su base A tocando la parte superior del tablero y la parte superior de la plantilla contra el parabrisas el extremo derecho de la plantilla B debe estar tocando el poste A del pasajero El sensor es entonces pocisionado en la abertura de la parte superior izquierda C colocando la abertura del sensor en
75. rados en tiendas o reproductores de mp3 iPods memorias flash etc Los CD grabados y CD regrabados no son permitidos para usarse en la competencia Cualquier otro formato de reproducci n que no este listado est sujeto a la aprobaci n del Juez Principal del evento Cualquier CD comercial es aceptado en competencias SPE Y DPE Para TKE e IdBL competencias mundiales el CD MX dB3 oficial de IASCA es el nico que se puede usar 8 Los veh culos con rajaduras o quebraduras en los parabrisas ser n permitidos para participar en la competencia IdBL solamente si las rajaduras son cubiertas con material de protecci n cinta adhesiva para eliminar cualquier oportunidad de que se rompa el vidrio 9 Eluso de aire comprimido sistemas de explosi n o gases etc no est permitido 10 El motor del veh culo no puede exceder 2 000 rpm durante la prueba Para veh culos que no tienen tac metro los participantes estar n a la discreci n de los jueces del evento los cuales determinar n si el veh culo excede las 2000 rpm 11 Si el veh culo est prendido durante las pruebas el freno de mano deber de estar puesto si no se puede utilizar el freno de mano el participante deber usar cu as para las llantas para asegurar la seguridad de las personas alrededor del veh culo o apagar el veh culo durante las pruebas 12 Las puertas del conductor y pasajero deber n contar con un sello de empaque flexible entre las puertas y el marco
76. rar las caracteristicas de rendimiento de un sistema de sonido sus componentes o la instalaci n Bloqueadores Gente Miembros del equipo que bloquean la abertura de una puerta con la intenci n de incrementar el SPL generado por el vehiculo Area de Carga Es el area comun de un vehiculo para almazenar carga En un coche el rea de carga se conoce como cajuela o maletero En camionetas se conoce como cama o caja En minivans SUVs y veh culos todo terreno esta rea es directamente detr s de la segunda fila de asientos Asiento del conductor En la competencia lASCA el termino se refiere al asiento principal usado para operar el vehiculo en condiciones normales de manejo Es el asiento inmediatamente detr s del volante del vehiculo con acceso a los pedales de aceleraci n y freno Recinto Mas conocido como caja de bajos o caja el recinto es la caja fabricada que alberga los subwoofers De fabrica o OEM OEM es la abreviacion de Original Equipment Manufacturer fabricante original del equipo refiriendose tanto a la industria automotriz y elecronica m vil para efectos de este reglamento Cuando OEM es referido a trav s de este texto significa que el equipo original del vehiculo o que los components vienen de fabrica cuando fue originalmente ensamblado Musica de rango completo Musica de Rango completo es la representacion de todas las frecuencias musicales en el espectro de sonido En t
77. regla de 24 pulgadas establecida e El recinto del subwoofer puede tener un sello o junta creando un sello entre el recinto y los panels de la carroceria del vehiculo por ejemplo fibra de vidrio cubra alrededor de la apertura entre el interior y el rea de carga sellando el interior PORTS e Todos los estilos y dise os de port son permitidos e Tubo de plomeria ABS o PVC puertos acampanados o cualquier tipo de port no estandar es permitido CABLEADO CONECCIONES FUSIBLES e No hay limite en el tama o y cantidad de cableado de alimentacion e ASCA recomienda fuertemente que todo el cableado tenga fusible en la fuente de alimentacion principal SISTEMA ELECTRICO e El maximo voltaje permitido vehiculo en marcha o apagado es 18 0 volts e El alternador original del vehiculo puede ser mejorado solamente con otro original de fabrica Son permitidos los alternadores grandes en tama o f sico y o forma e No hay limite en el numero de alternadores que un competidor puede usar en la Division Ultimate e Si se usan alternadores adicionales no hay limite en las modificaciones externas que se pueda hacer al vehiculo para que encajen Sin embargo las modificaciones se permiten solamente del parabrisas hacia adelante e El cableado electrico del vehiculo arrancador alternador cable a tierra puede ser mejorado e Se permiten reguladores de voltaje externos en alternadores sin embargo los controles para el regulador de voltaje se deben mont
78. rial usado por el fabricante para construir el veh culo debe permanecer intacto y sin alteraci n con las siguientes excepciones cubiertas de puertas y kick pods construidos para albergar bocinas operacionales con el prop sito de incrementar el sonido y o modificaci n de paneles con prop sitos est ticos ser n permitidos Construcciones dise adas con prop sito de incrementar el SPL no ser n permitidas Es a discreci n de IASCA y o los oficiales IASCA del evento determinar la intencion de las construcciones modificaciones su decisi n ser final e Los competidores no se les permite tener ningun panel tapa o te ido bloqueando la vista en el interior del vehiculo durante la prueba El polarizado es aceptable siempre y cuando no impida la vision del juez al interior y al componente del equipo de medici n durante la prueba Si cualquier panel tapa o te ido se considera que bloquea la vista del equipo de medicion y o es inaceptable por un Juez Certificado de lASCA durante el evento se le pedira al competidor remover el objeto s con el fin de no impedir la vista a el interior del vehiculo Negarse a hacerlo podr a resultar en la descalificacion del evento e Todos los sellos de f brica originales y las juntas deben estar en su lugar en todos los paneles funcionales incluyendo pero no limitado a puertas maletero escotillas vidrio etc e Todo el equipo debe estar montado en el area de carga original del vehiculo en la clase de Stock Avan
79. riginal del vehiculo e Cualquiera y todas las baterias en el vehiculo ya sea conectadas con el vehiculo o el sistema de carga o no seran contadas como parte del sistema y el vehiculo sera clasificado de acuerdo a la cantidad de baterias que posea e La bateria adicional debe estar montada y asegurada en el area de carga del vehiculo las baterias no estan permitidas en el area del pasajero interior del vehiculo conectadas o no durante la prueba e Baterias automotrices no selladas en el area de cargo deben estar cerradas y ventiladas hacia el exterior del vehiculo AMORTIGUADOR DE SONIDO REFUERZO e Materiales para amortiguador de sonido o insonorizante pueden ser usados detras o por dentro de cualquier panel de fabrica original siempre y cuando el panel de fabrica se mantenga intacto inalterada y en su posici n original No puede haber ninguna evidencia visible de amortiguador de sonido piezas de material insonorizante que salen de los paneles e Los competidores no se les permite reforzar los paneles con ning n otro material insonorizante tradicional disponible de cualquier distribuidor a menudeo de car audio Ver Insonorizacion tradicional en el Glosario de terminos EQUIPO DE SEGURIDAD Si un competidor decide no acatar la recomendaci n de lASCA Worldwide Inc para poner fusible a toda la electr nica en la fuente de poder sabiendo que haya posibles da os graves o lesiones se aconseja tener un extintor de fuego A B C
80. rontal y trasero deben permanecer intactos sin alteraciones de sus caracteristicas originales de f brica con la excepci n de accesorios como body kits para mejorar la vista estetica solamente Los competidores pueden hacer modificaciones en el panel inferior piso del vehiculo detras de la linea imaginaria del poste B del vehiculo IdBL 24 ADVANCED DIVISION cont 16 Nada puede interferir con el correcto posicionamimento del dispositivo de medicion y la plantilla de colocaci n 17 Los refuerzos estructurales pueden ser instalados en los vehiculos del la Division Avanzado solamente por detr s de la l nea imaginaria del poste B del vehiculo 18 Una 1 abrazadera interna se permite por delante del poste B del vehiculo con el fin de apoyar o fortalezer la integridad del vehiculo La abrazadera no puede ser mas gruesa que una pulgada cuadrada 1 125 di metro o 1 X 1 cuadradas y no mas de 36 pulgadas de largo La abrazadera debe estar sujeta en ambos extremos y no puede impedir el montaje correcto del dispositivo de medicion CRITERIO DEL EQUIPO Todo el equipo usado en la Division Avanzado debe estar comercialmente disponible a trav s de los canales de venta habituales minoristas tiendas etc El equipo utilizado puede ser modificado pero debe seguir manteniendo su forma original de f brica SOFTWARE e Los competidores pueden usar cualquier medio disponibles comercialmente aprovados IAS
81. rticipante y el veh culo y los puntos CAP ser n ajustados para ese evento CRITERIO DEL EQUIPO Todo el equipo usado en la Division Stock debe estar comercialmente disponible a trav s de los canales de venta habituales minoristas tiendas etc El equipo utilizado no puede ser modificado de ninguna manera SOFTWARE e Los competidores pueden usar cualquier medio disponibles comercialmente aprovados lASCA considera el CD como su principal formato para ser usado en competencia los medios alternativos como el MP3 o iPod puede ser tambi n usado en competencia e Los competidores pueden usar tonos de prueba y o barridos senoidales para competir en la Divisi n Stock Avanzado UNIDAD PRINCIPAL e Son aceptables las unidades de CD principal iPods MP3 8 Zune players DAT mini disc discos duros etc e La unidad principal debe estar montada correctamente y de manera segura en donde se ubica originalmente el radio del vehiculo La unidad principal puede ser removida y reubicada de su ubicacion de fabrica con el fin de competir pero solamente mientras el vehiculo este en la linea de competencia AMPLIFICADORES e No hay limite en la cantidad de amplificadores que pueden ser usados e Los amplificadores deben estar montados de manera segura en el vehiculo IdBL 20 DIVISION STOCK AVANZADO cont SUBWOOFERS ALTAVOCES e Todos los tipos de bajos son permitidos siempre y cuando se ajusten a todos los criterios espesificados para
82. taje permitido es 15 5 volts motor encendido El alternador debe estar montado en el lugar original de f brica El alternador original del vehiculo puede ser mejorado solamente con otro original de fabrica No son permitidos los alternadores grandes en tama o f sico y o forma No son permitidos alternadores adicionales y o reguladores de voltaje El cableado electrico del vehiculo puede ser mejorado a el maximo tama o permitido de cable en la Division Amateur BATERIAS Solamente una bateria es permitida en la Division Amateur La bateria debe ser automotriz estandar de 12 volts La bateria debe ser montada en el lugar de fabrica original del vehiculo y debe encajar dentro de los parametros de la bandeja original La bater a debe estar apropiadamente montada y asegurada Excepcion Los vehiculos con configuracion original de doble bateria de fabrica estaran exentos de esta regla Cualquier otro criterio de bater a se aplica La bateria se puede actualizar por una de mayor calidad pero esta debe encajar en la bandeja original de f brica No se permiten modificaciones a la bateria la bandeja de montaje o al propio vehiculo La bateria no puede ser mas grande de 700 pulgadas cubicas de volume cada una IdBL 11 CAPACITORES e Hasta 5 Farads son permitidos en la Division Amateur Los competidores pueden usar solamente un capacitor de 5 Farads o multiples capacitores totalizando 5 Farads Todos los capacitores deben estar montados de m
83. to del vehiculo no en la caja de la camioneta ser clasificada como vehiculo no pared siempre y cuando el recinto incluyendo todo el equipo conectado no sea mas alto que el punto mas bajo de la ventana trasera Camionetas tipo Pickup con ventilas hacia la pared trasera de la cabina o hacia la ventana trasera ser considerada como pared aunque el recinto sea mas alto de 25 pulgadas o no Equipo diferente a subwoofers cajas competidores pueden montar otros equipos tales como amplificadores bater as etc en el rea de carga cama de la camioneta si asi lo desean Los competidores en todas las divisiones y clases deber n usar elementos espec ficos para cubrir o amarrar componentes externos por fuera del veh culo a fin de evitar que estos componentes se sacudan ejemplo bastidores de techo placas alerones traseros etc Los componentes que se pueden usar para reducir sacudidas son Mantas sabanas cordones de amortiguaci n mecate y elementos similares Elementos que no se pueden utilizar como objetos que pesen en exceso que potencialmente incrementen el SPL como bloques de cemento botellas de agua bater as cajas de madera y similares Competidores en todas las divisiones y clases exceptuando la Divisi n Ultimate no est n permitidos adicionar art culos al interior del veh culo con el fin de disminuir el volumen de la cabina con el prop sito de incrementar el SPL Cualquier art culo en el interior del veh culo
84. troladores de linea crossovers equalizadores son permitidos siempre que se acoplen a todo el criterio para la competencia y son accionados por el sistema de carga de 12 volts del vehiculo CAPACITORES e Hasta 10 Farads son permitidos en la Division Stock e Los competidores pueden usar solamente un capacitor o multiples capacitores totalizando 10 Farads Todos los capacitores deben estar montados de manera segura en el vehiculo RECINTO S DEL SUBWOOFER e Los recintos del Subwoofer o cajas del bajo pueden ser prefabricados comprados en la tienda o hechos a la medida e El recinto del Subwoofer debera estar montados de manera segura en el rea de cargo del vehiculo y no pueden estar sueltos e La caja del Subwoofer puede tener un sello o una junta para crear un sello entre el interior y el area de carga p ej Fibra de vidrio que cubra la abrtura entre el interior y el area de carga sellando el area de carga del interior e El recinto del subwoofer no puede exceeder de 25 pulgadas de altura desde el piso original del area de carga hasta la parte superior de la caja Esto incluye soportes o piernas que apoyen la caja y cualquiera de los componentes unidos a la caja amplificadores canasta de subwoofer bloque de distribuci n de poder etc Si cualquier parte del recinto utiliza el area de la llanta de refaccion las 25 pulgadas de altura se tomaran desde la parte inferior de la llanta de refaccion Los recintos que excedan las 25 pulga
85. uiera de los componentes unidos a la caja amplificadores canasta de subwoofer bloque de distribuci n de poder etc Si cualquier parte del recinto utiliza el area de la llanta de refaccion las 25 pulgadas de altura se tomaran desde la parte inferior de la llanta de refaccion e Las paredes no son permitidas PORTS e Todos los estilos y dise os de port son permitidos e Tubo de plomeria ABS o PVC o cualquier tipo de port similar es permitido CABLEADO CONECCIONES FUSIBLES e No hay limite en el tama o y cantidad de cableado de alimentacion e ASCA recomienda fuertemente que todo el cableado tenga fusible en la fuente de alimentacion principal SISTEMA ELECTRICO e El alternador original del vehiculo puede ser mejorado solamente con otro original de fabrica Son permitidos los alternadores grandes en tama o f sico y o forma e El maximo voltaje permitido en Stock Avanzado 1 es 15 5 volts motor encendido y en Stock Avanzado 2 es 18 volts motor encendido e Es permitido un 1 alternador adicional e Se permiten reguladores de voltaje externos en alternadores sin embargo los controles para el regulador de voltaje se deben montar en un lugar accesibledurante el funcionamiento del sistema por razones de seguridad BATERIAS e Son permitidas cinco 5 baterias en total Esto incluye la bateria principal frontal del vehiculo e La bateria debe ser automotriz estandar de 12 volts no esta permitida la variedad de multiples celdas d
86. vehiculos La consola no puede extenderse mas alla de la parte superior del tablero ya que puede variar en longitud y ancho pero no puede exceder el limite de altura establecido en esta regla IdBL 28 Po DIVISION ULTIMATE cont 17 Todas las modificaciones al interior deben permitir a dos adultos de tama o promedio ver regla 8 sentarse comodamente en el interior del vehiculo uno en el lado del conductor y uno en el lado del pasajero Aparte de la posision de sentado est ndar como en un asiento normal en un vehiculo la otra posicion unica de sentado acceptable es la posision fetal Para ser considerado comodo los Oficiales se sentaran en posicion fetal Para comprobar el cumplimiento con esta regla debe haber un minimo de 12 pulgadas entre sus rodillas y el menton Los oficiales deben ser capaces de mantener la cabeza hacia arriba mientras esta sentado en posicion fetal en el suelo del vehiculo durante esta prueba Esto significa que debe haber una distancia aproximada de 30 pulgadas la altura media del torso el cuello y la cabeza de un adulto de tama o promedio entre el punto mas alto del piso del vehiculo y el punto mas bajo del techo del vehiculo 18 Para propositos de aclaracion un adulto de tama o promedio es considerada como una persona de 175 cms en altura y 81 kg de peso 19 Los vehiculos en la Division Ultimate pueden ser modificados para aumentar o disminuir la longitud anchura y o altura del vehiculo
87. zado 1 y detras del poste B en la clase de Stock Avanzado 2 con la excepcion de cabinas normales cabinas amplias King y camionetas de pasajeros Para prop sitos de aclaraci n en el caso de SUV s y minivans el area de carga es considerada como el rea directamente detr s de la segunda fila de asientos en el veh culo Si el veh culo esta equipado con una tercera fila o m s de asientos Esto no afectar la posici n de la caja mientras esta permanezca detr s de la segunda fila de asientos La tercera fila o m s de asientos solo pueden ser removidos del veh culo para la competencia pero la segunda fila de asientos debe permanecer intacta y asegurada de forma segura en el veh culo emulando a un veh culo de 4 5 pasajeros IdBL 19 DIVISION STOCK AVANZADO cont e Camionetas con cortes a la caja independientemente de la altura del recinto se consideran como vehiculos de pared y no pueden competir en la Division Stock Avanzado e Sila camioneta no tiene un corte a la caja los competidores deben cumplir las siguientes pautas CAMIONETAS CABINA REGULAR compactas y tama o completo El recinto del vehiculo debe estar montado en la pared trasera de la cabina y no ser mas alta que el punto mas bajo de la ventana trasera del suelo de la cabina El recinto no puede impedir la completa operacion del del asiento y el asiento de viaje debe permanecer intacto CAMIONETAS CABINA EXTENDIDA KING Y DE PASAJEROS compacta y

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