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Reparación, RS 800

1. 44 5 4 Operaci n del sist Ma aia aa 45 5 5 Extracci n del tambor 48 5 6 Instalaci n del tambor di 50 5 7 Desmontaje del tambor said i 52 5 8 Montaje del tambor traia 54 5 9 Cambio de los amortiguadores 56 5 10 Vista detallada y vista de las secciones de la caja de engranajes 58 5 11 Componentes de la caja de engranajes 59 5 12 Desmontaje de la caja de engranajes 60 5 13 Montaje la caja de engranajes 62 5 14 Transmisi n y eje motor cia 64 5 15 Componentes de la transmisi n y el eje motor 65 5 16 Extracci n de la transmisi n completa 66 5 17 Extracci n del eje motor 68 5 18 Instalaci n del eje motor 70 5 19 Cambio de rodamientos usina 72 5 20 Unidad de propulsi n hidrost tica Descripci n general 74 5 21 Controles de la manija a a asssrsssssssssssa 78 5 22 Componentes de los controles de la manija
2. 3 11 Sistema de riego uu au da 3 12 Ajuste de la Manlio sia 3 13 Operaci n pendientes aa ana RAEE ao ED DRA a aa DD DERA D an DD teca nn AD dai Mantenimiento 4 1 Programa de mantenimiento peri dico 4 2 EUBNICACI N ana ATA E E ONA 4 3 Almacenamiento ii wc_br0163160001esTOC fm 1 14 14 15 15 16 18 18 20 20 20 21 21 22 23 23 24 24 25 26 26 Indice Reparaci n RS 800 4 4 Aceite del usus an eee ete eee deed os tees 33 4 5 EM o pu 34 4 6 Biel 35 4 7 de sedimentos eee 35 4 8 A ua a AE kaa m 36 4 9 Barras rasBadoras sota 37 4 10 Limpieza de la m quina asis io 37 4 11 Elevaci n de la m quina 38 4 12 Transporte de la m quina 39 4 13 Localizaci n de problemas 40 4 14 Diagrama del cableado RSS 800A 43 5 Procedimientos de desmontaje remontaje 44 5 1 EUA sit E 44 5 2 Pedido de repuestos 44 5 3 N meros de referencia
3. PRECAUCI N Utilice s lo combustible diesel limpio y filtrado wc_si000178es fm 11 Informaci n sobre la seguridad Reparaci n RS 800 Calcomania Significado PRECAUCI N Punto de elevaci n ADVERTENCIA A fin de evitar la p rdida de la audici n use protecci n auditiva al operar esta m quina Punto de amarre 113726 Tanque agua AA TANQUE PARA AGUA RESERVOIR D EAU Control de vibraci n ON OFF ENCENDIDO I APAGADO Palanca de control Movimiento de avance y retroceso controlado por las palancas de color rojo wc_si000178es fm 12 Reparaci n RS 800 Calcomania Informaci n sobre la seguridad Significado REMOVE SIDE COVER TO GREASE CLUTCH ABOECKPLATTE DEMONTIEREN UM KUPPLUNG ZU SCHMIEREN REMUEVA LA TAPA DEL LADO PARA ENGRASAR EL EMBRAGUE DEMONTER PLAQUE DE PROTECTION AF IN DE GRAISSER L EMBRAYAGE XL GREASE BOTH SIDES OF DRUM BEDE SEITEN DER BANDAGE SCHMIEREN ENGRASE LOS DOS LADOS DE EL TAMBOR GRAISSER TOUS LES 2 COTES DU TAMBOUR APPLY WHEEL BEARING GREASE AS SHOWN CONSULT MAINTENANCE SCHEDULE IN MANUAL WIE ABGEBILDET MIT LAGERFETT SCHMIEREN SIEHE WARTUNGSPLAN IN BETRIEBSVORSCHRIFT APUCAR GRASA DE COJINETE DE RUEDA COMO SE MUESTRA CONSULTE EL PLAN MANTENIMIENTO EN EL MANUAL GRAISSER AVEC GRAISSE DE ROULEMENT COMME ILLUSTRE CONSULTER L HORAIRE D ENTRETIEN PERIODIQUE DANS VOTRE CARNET D ENTRETIEN
4. Puntos de engrase Inspecci nelos y lubr quelos cada 100 horas de operaci n DISENGAGE ENGAGE AUSRASTEN EINRASTEN DESBLOQUEO BLOQUEO DESENGRENER ENGRENER HYDROSTATIC DRIVE HYDROSTATISCHER ANTRIEB PROPULSION HIDROSTATICA PROPULSION HYDROSTATIQUE Propulsi n hidrost tica Desbloqueo Bloqueo Cada unidad posee una placa de identificaci n con el n mero de modelo el n mero de referencia el nivel de revisi n y el n mero de serie Favor de anotar los datos contenidos en la placa en caso de que la placa de identificaci n se da e o pierda En todos los pedidos para repuestos o cuando se solicite informaci n de servicio siempre se le pedir que especifique el n mero de modelo el n mero de referencia el nivel de revisi n y el n mero de serie de la unidad U S PAT Nos OTHER U S AND FOREIGN PATENTS PENDING wc_si000178es fm Esta m quina puede estar cubierta por una o m s patentes 13 Datos t cnicos Reparaci n RS 800 2 Datos t cnicos 2 1 Motor Parte no RS 800A RSS 800A 0006581 0006582 Tipo de motor 4 tiempos v lvula en culata un cilindro Marca del motor Honda Modelo del motor GX 340 K1 QA2 GX 340 K1 QAE2 Potencia nominal Hp kW 11 8 2 Buj a NGK BR 6ES Entrehierro de electrodos pulg mm 0 7 0 8 0 028 0 031 Velocidad del motor rpm 2400 2500 Espacio libre de las v lvulas fr o admisi n pulg 0 006 0 15
5. Coloque una eslinga o cadena en el punto de izaje a con un gancho o grillete adecuado Cada dispositivo de elevaci n debe tener una capacidad minima de 1000 lbs 450Kg S lo utilice cadenas o cuerdas de acero para la elevaci n La cuerda o cadena debe tener una capacidad de elevaci n adecuada para ADVERTENCIA 1000 Ibs 450Kg No utilice cadenas ni cuerdas improvisadas Nunca utilice alguna otra parte del rodillo para levantar la m quina ya que podr an producirse da os graves PRECAUCI N No se pare debajo de la m quina ni se suba a sta mientras se la est elevando o moviendo ADVERTENCIA wc_gr001020 wc_tx000597es fm 38 Reparaci n RS 800 Mantenimiento 4 12 Transporte de la m quina Ver gr fico wc_gr001021 Antes de transportar la m quina coloque bloques adelante y atr s de cada tambor Utilice los puntos de amarre delanteros a para asegurar la m quina al remolque Coloque la manija b en la posici n vertical Nunca utilice alguna otra parte del rodillo para amarrar la m quina ya que podr an producirse da os graves PRECAUCI N wc_gr001021 we_tx000597es fm 39 Mantenimiento 4 13 Localizaci n de problemas Problema Reparaci n RS 800 Soluci n El motor no arranca No hay combustible No hay chispa Bajo nivel de aceite Bater a agotada o conexi n defectuosa de la
6. Operaci n Reparaci n RS 800 3 1 Operaci n y lugares de mantenimiento Ver gr fico wc_gr003471 RSS 800A Descripci n Perno de bloqueo de manija Descripci n Control del excitador Tubo de aspersi n Tapa de llenado de agua V lvula de control del agua Tanque de combustible Barra raspadora Punto de izaje Amarre Descarga de la propulsi n hidrost tica Palanca de control de avance retroceso RS 800A Descripci n Perno de bloqueo de manija Caja de control Descripci n Control del excitador Tubo de aspersi n Tapa de llenado de agua V lvula de control del agua Tanque de combustible Barra raspadora Punto de izaje Amarre Descarga de la propulsi n hidrost tica Palanca de control de avance retroceso wc_tx000222es fm Reparaci n RS 800 Operaci n wc_gr003471 wc_tx000222es fm 1 9 Operaci n 3 2 3 3 3 4 wc_tx000222es fm Reparaci n RS 800 Aplicaci n Esta m quina est dise ada para la compactaci n de arena grava tierra y asfalto El RS 800 tiene m rgenes de altura estrechos lo que lo hace ideal para realizar reparaciones y servicios de mantenimiento menores de rutas caminos puentes y estacionamientos Las altas fuerzas del excitador aseguran una excelente compactaci n de suelos cohesivos as como de suelos sueltos y grava El sistema aspersor y la v lvula de control de agua
7. bater a RSS 800A e Llene el tanque de combustible y abra las v lvulas de combustible e Conecte la buj a y o c mbiela Verifique el alerta de aceite interruptor de circuito RSS 800A Llene el motor con aceite e Aseg rese de que las conexiones de la bater a est n limpias y ajustadas Cargue la bater a o c mbiela El motor funciona de manera irregular Filtro de aire sucio No hay combustible Motor sucio El tambor est obstruido Limpie el filtro de aire Verifique el nivel de combustible Abra la v lvula de combustible e Retire los dep sitos acumulados en el motor e Retire la obstrucci n del tambor wc_tx000597es fm 40 Reparaci n RS 800 Mantenimiento Problema Causa Soluci n El tambor no rota Transmisi n hidrost ticano Verifique repare la v lvula de accionada descarga de la transmisi n hidrost tica y el rbol de levas Correa de transmisi n Ajuste o cambie la correa suelta o rota Transmisi n hidrost tica Verifique el nivel de aceite de defectuosa la transmisi n Llene la caja de engranajes con aceite Varillaje de control Conecte o repare el varillaje desconectado o roto de control Llaves del eje rotas e Cambie las llaves del eje Verifique el funcionamiento de la palanca del actuador y las poleas de transmisi n e El acoplamiento flexible Verifique los tornillos de est da ado o se desliza presi n en
8. n Asegure los amortiguadores b al tambor con tuercas a Ajuste las tuercas a 36 pies lbs 49Nm No ajuste las tuercas en exceso o las roscas de los amortiguadores podr n da arse Vuelva a montar el tambor Consulte la secci n Remontaje del tambor Instale el tambor Consulte la secci n Instalaci n del tambor 56 Reparaci n RS 800 Procedimientos de desmontaje remontaje wc_gr003483 wc_tx000598es fm 5 7 Procedimientos de desmontaje remontaje Reparaci n RS 800 5 10 Vista detallada y vista de las secciones de la caja de engranajes wc_gr003484 wc_tx000598es fm 58 Reparaci n RS 800 Procedimientos de desmontaje remontaje 5 11 Componentes de la caja de engranajes Descripci n Tornillo Descripci n Sello del eje Arandela Anillo o Placa de transmisi n Tapa del rodamiento Tapa Tornillo Sello del eje Tornillo de cabeza Engranaje Arandela de presi n Rodamiento de bolas Tapa Anillo de retenci n Sello del eje 2 3 4 5 6 7 8 9 Anillo de retenci n Anillo o o Espiga Rodamiento de agujas Caja de engranajes Rodamiento de bolas Tornillo Eje Tap n con anillo o wc_tx000598es fm 59 Pi n diferencial Procedimientos de desmontaje remontaje Reparaci n RS 800 5 12 Desmontaje de la caja de engranajes wc_tx000598es fm Ver gr fico wc_gr003484 5 12 1 5 12 2 5
9. tambor Con cuidado levante el excitador completo del tambor Retire las masas exc ntricas b del eje Coloque el eje completo en una prensa con bloques debajo del retenedor de rodamiento Presione sobre el extremo del eje hasta que la golilla de rodamiento c y el retenedor d se liberen Repita este procedimiento en el lado opuesto del eje Retire el anillo de retenci n e que asegura el rodamiento c en la tapa g Ajuste los dos pernos M8 f en los orificios gu a para empujador y empuje el rodamiento hasta liberarlo de la tapa Repita este procedimiento en la tapa del lado derecho h Retire el anillo de retenci n i que asegura el empaque j en la tapa y retire el empaque 52 Reparaci n RS 800 Procedimientos de desmontaje remontaje wc_gr003482 wc_tx000598es fm 53 Procedimientos de desmontaje remontaje Reparaci n RS 800 5 8 wc_tx000598es fm Montaje del tambor Ver gr fico wc_gr003482 5 8 1 5 8 2 5 8 3 5 8 4 5 8 5 5 8 6 5 8 7 Este procedimiento requiere una prensa de husillo o similar y una fuente de calor Caliente los retenedores de rodamiento d levemente e instalelos en cada extremo del eje de modo que los rebordes estrechos queden frente a los extremos del eje Instale un nuevo empaque j en la tapa g y asegurelo con el anillo de retenci n i Coloque grasa para rodamiento de rueda en los rodamientos c y presi nelos en las tapas g y h Asegure los rod
10. 12 3 5 12 4 5 12 5 5 12 6 5 12 7 5 12 8 5 12 9 5 12 10 5 12 11 5 12 12 5 12 13 Esto es un soplete de propano y un extractor de engranajes peque o tipo martillo Retire el tambor de la m quina Consulte la secci n Extracci n del tambor Retire las tuercas que aseguran la caja de engranajes y la placa de transmisi n a los amortiguadores en el lado izquierdo del tambor Levante la placa de transmisi n con la caja de engranajes incluida del tambor Drene el aceite de la caja de engranajes Retire los tornillos 1 y las arandelas de presi n 2 que aseguran la placa de transmisi n 3 al eje motor de la caja de engranajes y retire la placa de transmisi n de la caja de engranajes D vuelta la caja Retire los tornillos 17 que aseguran la tapa del rodamiento 16 a la caja de engranajes Utilice dos pernos gu a M8 para empujador a fin de liberar la tapa del rodamiento de la caja de engranajes Inspeccione el empaque 14 y el anillo o 15 Retire el anillo de retenci n 9 del cubo del engranaje de accionamiento principal 6 Retire los tornillos 12 que aseguran las mitades de la caja de engranajes y separe la caja de engranajes De ser necesario haga palanca para separar las dos partes Tenga cuidado al hacer palanca para evitar da ar la caja de engranajes Retire el engranaje de accionamiento principal y el engranaje reductor 26 de la tapa de la caja de engranajes 4 Inspeccione el em
11. 350 If a screw or bolt is hard to remove heat it using a small propane torch to break down the sealant When applying sealants follow instructions on container The sealants listed are recommended for use on Wacker equipment TYPE PART NO Europe COLOR USAGE SIZE Loctite 496 Clear Instant adhesive for bonding rubber metal 52676 10z Hernon 110 and plastics general purpose Omnifit Sicomet 7000 For gaps up to 0 15 mm 0 006 Read caution instructions before using Temp range 54 to 82 C 65 to 180 F Loctite Primer T Aerosol Fast curing primer for threadlocking 2006124 6 oz Hernon Primer 10 Spray retaining and sealing compounds Must Omnifit VC Activator be used with stainless steel hardware Recommended for use with gasket sealants Torque Values Torque Values Metric Fasteners DIN TORQUE VALUES Based on Bolt Size and Hardness WRENCH SIZE 100000 8 8 10 9 12 9 Size Nm ft Ib Nm ft Ib Nm ft lb Metric Inch Metric Inch M3 1 2 11 1 6 14 2 1 19 5 5 7 32 2 5 M4 2 9 26 4 1 36 4 9 43 7 9 32 3 5 6 0 53 8 5 6 10 7 8 5 16 4 _ M6 10 7 14 10 17 13 10 5 _ M8 25 18 35 26 41 30 13 1 2 6 _ M10 49 36 69 51 83 61 17 11 16 8 _ M12 86 63 120 88 145 107 19 3 4 10 M14 135 99 190 140 230 169 22 7 8 12 M16 210 155 295 217 355 262 24 15 16 14 M18 290 214 405 298 485 357 27 1 1 16 14 _ M
12. 6 1 7 6 1 8 6 1 9 6 1 10 6 1 11 6 1 12 Ajuste de la correa de transmisi n Ajuste la correa de transmisi n a de modo que haya una desviaci n de 3 8 1 2pulg 10 13mm cuando se la presione entre medio de las poleas Para ajustar la correa de transmisi n lleve a cabo el siguiente procedimiento Apague el motor Retire la tapa superior y el panel lateral Aloje los cuatro tornillos de cabeza b que aseguran la caja de engranajes al chasis lateral Tire la manija de operaci n de la m quina hacia atr s De esta manera el tambor y la caja de engranajes rotar n La acci n de rotaci n ajustar la correa Ajuste los cuatro tornillos de cabeza Ajuste de la correa del excitador Apague el motor Desconecte la buj a Retire la tapa superior y el panel lateral Aseg rese de que el embrague no est accionado al hacer funcionar el motor y tirar hacia atr s la palanca de control de la vibraci n en la manija La correa de vibraci n c estar floja cuando el embrague no est accionado Con el embrague desactivado aleje la correa de vibraci n de la polea loca d Ajuste la polea loca de modo que la correa de vibraci n apenas toque del extremo externo e de la polea loca Para un rango de ajuste mayor instale el soporte de la polea loca f tal como se muestra 82 Reparaci n RS 800 Ajustes 10 13 mm 1 4 3 8 in wc_gr003491 we_tx000601es
13. 6 2 5 6 3 5 6 4 5 6 5 5 6 6 5 6 7 5 6 8 5 6 9 5 6 10 5 6 11 5 6 12 5 6 13 Este procedimiento requiere un montacargas o una gr a capaz de levantar 1025 lbs 465N Coloque la placa de transmisi n y la caja de engranajes completa b en el tambor Consulte la secci n Desmontaje del tambor Retire el pi n de mando g de la caja de engranajes para evitar que interfiera con la instalaci n del tambor Instale la placa de soporte i en el tambor Asegure los tornillos de presi n en la brida de rodamiento con Loctite 271 o equivalente Con un montacargas o una gr a adecuada coloque la parte superior de la m quina sobre el tambor Aplique Loctite 271 o equivalente a los tres tornillos embutidos h e instale la placa de soporte en el chasis Ajuste los tornillos a 63 pies lbs 86Nm Con cuatro pernos a instale la caja de engranajes al chasis No ajuste los pernos hasta que se realice el ajuste final de la correa Coloque el pi n de mando g en la caja de engranajes Inspeccione el anillo o y el empaque de aceite de la tapa del pi n f C mbielos si es necesario y luego instale la tapa del pi n Aplique compuesto anti agarrotamiento al eje del pi n de mando y la llave Instale el anillo de retenci n la llave y la polea e en el eje del pi n de mando Instale la arandela de presi n y la contratuerca Instale la correa de transmisi n del tambor y ajuste su tensi n Consulte
14. el Manual de operaci n antes de intentar operar el equipo SIEMPRE verifique que todos los controles funcionen correctamente inmediatamente despu s del arranque NO opere la m quina a menos que todos los controles funcionen correctamente SIEMPRE est atento a los cambios de posici n y el movimiento de otros equipos y personal en el lugar de trabajo SIEMPRE est al tanto de los cambios de condici n de las superficies y tenga cuidado especial al operar la m quina sobre suelos irregulares en colinas o sobre material blando o grueso La m quina podr a cambiar de direcci n o deslizarse inesperadamente Informaci n sobre la seguridad Reparaci n RS 800 wc_si000178es fm 1 1 10 1 1 11 1 1 12 1 1 13 SIEMPRE tenga cuidado al operar la m quina cerca de los bordes de pozos zanjas o plataformas Verifique que la superficie del suelo sea lo suficientemente estable como para soportar el peso de la m quina y el operario y que no haya peligro de que la m quina se deslice se caiga o se vuelque SIEMPRE opere la m quina con todos los dispositivos de seguridad y de protecci n colocados y en funcionamiento NO modifique ni anule los dispositivos de seguridad NO opere la m quina si falta alg n dispositivo de seguridad o de protecci n o si alguno no funciona SIEMPRE col quese en una posici n segura cuando opere la m quina en retroceso o en colinas Deje espacio suficiente entre usted y la m quina para que no que
15. el frenado del tambor siempre que la transmisi n est accionada La transmisi n hidrost tica incluye un dispositivo de desconexi n de la transmisi n Este dispositivo permite que el operario desbloquee la transmisi n con el motor apagado con lo que el tambor puede girar libremente 45 Procedimientos de desmontaje remontaje Reparaci n RS 800 wc_tx000598es fm Cuando se lleva el lado derecho j de la palanca de desplazamiento hacia el operario la m quina se desplaza en direcci n de avance Se transfiere potencia a trav s de la correa de transmisi n k hasta la caja de engranajes de tipo reducci n El engranaje de accionamiento final est atornillado directamente a la placa de transmisi n m La placa de transmisi n est conectada al tambor mediante amortiguadores n Cuando se lleva el lado izquierdo de la palanca de desplazamiento o hacia el operario la m quina se desplaza en direcci n de retroceso La velocidad est controlada por la carrera de la palanca de desplazamiento Mientras m s se aleje la palanca de desplazamiento de la posici n neutral mayor ser la velocidad de salida de la transmisi n Accionamiento del excitador El accionamiento del excitador consiste en un embrague mec nico p y una correa de transmisi n q El embrague se acciona al empujar manualmente la palanca de control de la vibraci n b en la manija Cuando se coloca la palanca de control en la posici n de avance ext
16. escape mm 0 008 0 20 Filtro de aire tipo Dos elementos Lubricaci n del motor grado del SAE 10W30 aceite Clase de servicio SF SG Capacidad de aceite del motor onzas I 37 1 1 Combustible tipo Regular sin plomo Capacidad del tanque de cuartos I 7 2 6 8 combustible wc_td000181es fm 14 Reparaci n RS 800 22 Rodillo N mero de referencia Rodillo Datos t cnicos RS800A 0006581 RSS800A 0006582 Peso lbs kg 1000 450 1025 465 Capacidad de rea pies m hr 28 300 2630 Velocidad en avance m x pies m min 0 200 0 61 Velocidad en retroceso m x pies m min 0 150 0 46 Frecuencia de vibraci n vpm Hz 420 70 Capacidad de subida 15 Capacidad del tanque de agua 2 3 Lubricaci n gal l 8 30 Parte no RS 800A RSS 800A 0006581 0006582 Lubricaci n Caja de engranajes tipo cant Aceite lubricante para engranajes SAE 90W 6 onzas 175ml Transmisi n hidrost tica SAE 10W30 Clase SE Graseras wc_td000181es fm No 2 EMB 15 Datos t cnicos Reparaci n RS 800 2 4 Dimensiones 2135 2170 mm T 84 86 in sain wc_gr001024 wc_td000181es fm 16 Reparaci n RS 800 Datos t cnicos Notas we_td000181es fm 17 Operaci n
17. humos SIEMPRE mantenga el rea en torno al silenciador libre de desechos como hojas papel cartones etc Un silenciador caliente podr a encender los desechos e iniciar un incendio SIEMPRE desconecte la buj a en m quinas equipadas con motores a gasolina antes de realizar el mantenimiento a fin de evitar el arranque accidental Informaci n sobre la seguridad Reparaci n RS 800 1 amp Ubicaci n de las calcomanias 110167 RESERVOIR D EAU N PROPULSION HYDROSTATIQUE wc_gr000992 wc_si000178es fm 10 Reparaci n RS 800 Informaci n sobre la seguridad 1 5 Calcomanias de advertencias Las m quinas de Wacker utilizan calcoman as ilustradas internacionales donde es necesario Estas calcoman as se describen a continuaci n PELIGRO 0 A DANGER Los motores emiten mon xido de carbono por en lo que deber operar la maquina s lo en PELIGRO espacios ventilados Read the Operator s DANGER Manual No debe haber chispas llamas ni objetos calientes cerca de la m quina Apague el motor antes de suministrar combustible ADVERTENCIA Superficie caliente PRECAUCI N Lea y entienda el Manual de operaci n suministrado antes de operar esta m quina Si no lo hace incrementar el riesgo de lesionarse o lesionar a otros
18. limpias Limpie la suciedad que se acumule sobre ellas con frecuencia Mantenimiento La transmisi n es una unidad aut noma No hay l neas de alta presi n encajes ni componentes de accionamiento aparte Si la transmisi n no funciona opera en condiciones de temperatura elevada funciona s lo en una direcci n o funciona espor dicamente verifique El nivel de aceite en la transmisi n Llene la transmisi n hasta el nivel correcto si el volumen de aceite es bajo La condici n del aceite de la transmisi n Si el color natural del aceite se ha tornado negro o lechoso es probable que exista un problema de sobrecalentamiento o de contaminaci n con agua Varillaje externo y ajuste de la posici n neutral Aseg rese de que el varillaje no est da ado ni atascado Verifique que el resorte de centrado en la manija haga que la transmisi n vuelva a la posici n neutral Limpieza de las aletas de enfriamiento Retire la suciedad y verifique que las aletas no est n da adas V lvula de descarga hidrost tica Aseg rese de que la v lvula est cerrada y no en la posici n abierta No opere la m quina con la v lvula abierta y el motor en funcionamiento Tensi n de la correa Ajuste la tensi n de la correa seg n sea necesario Rodamientos del tambor Verifique que los rodamientos del tambor no est n atascados y c mbielos de ser necesario 75 Procedimientos de desmontaje remontaje Reparaci n RS 800 Palanca de m
19. 0es wc_tx000598es fm 78 Reparaci n RS 800 Procedimientos de desmontaje remontaje 5 22 Componentes de los controles de la manija Descripci n Palanca de control de avance retroceso Descripci n Buje Pasador de horquilla y clavija hendida Varilla de control de la transmisi n Horquilla Buje y manguito Tuerca Tornillo de cabeza y contratuerca Tuerca Pasador y clavija hendida Arandela Palanca de control de la vibraci n y perilla Espaciador Barra de uni n de control de la vibraci n Tornillo de cabeza y contratuerca Arandela Soporte de resorte superior Resorte Resorte de centrado Varilla de control de la vibraci n Arandela Tornillo de cabeza y contratuerca Tornillo de cabeza y contratuerca Tornillo de cabeza y tuerca Soporte de resorte inferior wc_tx000598es fm 79 Tornillo de cabeza Procedimientos de desmontaje remontaje Reparaci n RS 800 5 23 Desmontaje de la manija wc_tx000598es fm Ver gr fico wc_gr003490 5 23 1 5 23 2 5 23 3 5 23 4 5 23 5 5 23 6 5 23 7 Desconecte las varillas de control en la parte inferior de la manija al retirar los pasadores de horquilla Retire los dos tornillos de cabeza perdida que aseguran la manija al soporte inferior y retire la manija de la m quina Retire el tornillo de cabeza hexagonal 17 y el pasador de horquilla 2 de la palanca de control de a
20. 20 410 302 580 427 690 508 30 1 1 4 17 _ 1 ft lb 1 357 Nm in lb 1 inch 25 4 mm Torque Values Torque Values continued Inch Fasteners SAE H SAE 5 8 Ce Size Nm ft Ib Nm ft Ib Nm ft Ib Metric Inch Metric Inch No 4 0 7 6 1 0 14 1 4 12 5 5 1 4 3 32 No 6 1 4 12 1 9 17 2 4 21 8 5 16 7 64 No 8 2 5 22 3 5 31 4 7 42 9 11 32 9 64 No 10 3 6 32 5 1 45 6 8 60 _ 3 8 _ 5 32 1 4 8 1 6 12 9 16 12 _ 7 16 _ 3 32 5 16 18 13 26 19 33 24 13 1 2 _ 1 4 3 8 31 23 45 33 58 43 _ 9 16 _ 5 16 7 16 50 37 71 52 94 69 16 5 8 _ 3 8 1 2 77 57 109 80 142 105 19 3 4 3 8 9 16 111 82 156 115 214 158 13 16 5 8 152 112 216 159 265 195 24 15 16 1 2 3 4 271 200 383 282 479 353 _ 1 1 8 _ 5 8 1 ft lb 1 357 Nm in lb 1 inch 25 4 mm Wacker Construction Equipment AG 41 D 80809 M nchen Tel 49 0 89 3 5402 0 Fax 49 0 89 3 5402 3 90 Wacker Corporation P O Box 9007 Menomonee Falls WI 53052 9007 Tel 262 255 0500 Fax 262 255 0550 Tel 800 770 0957 Wacker Asia Pacific Operations Skyline Tower Suite 2303 23 F 39 Wang Kwong Road Kowloon Bay Hong Kong Tel 852 2406 60 32 Fax 852 2406 60 21
21. 3474 wc_tx000222es fm 24 Reparaci n RS 800 Operaci n 3 12 Ajuste de la manija Ver gr fico wc_ gr003475 La puede ajustarse en diferentes angulos requeridos para diferentes aplicaciones y para incrementar la comodidad del operario La manija rota de manera vertical facilitar el transporte y el almacenamiento Sostenga la manija en todo momento durante el ajuste Para evitar lesiones NUNCA se coloque directamente debajo de la manija PRECAUCI N Para ajustar la manija 3 12 1 Retire la clavija hendida a y el pasador de enganche b 3 12 2 Rote la manija a la altura que desee hasta que los orificios en la manija se alineen con los orificios c en el chasis Inserte el pasador de enganche y suj telo con la clavija hendida wc_gr003475 wc_tx000222es fm 25 Operaci n Reparaci n RS 800 3 13 Operaci n en pendientes Ver gr fico wc_gr001005 A ADVERTENCIA Cuando opere la m quina en pendientes o colinas debe tener especial cuidado para reducir el riesgo de da os personales o del equipo En colinas siempre opere la m quina de manera vertical en lugar de lado a lado Para seguridad y protecci n del motor el uso continuo de trabajo debe restringirse a pendientes delanteras traseras de 9 15 de gradiente o menos NUNCA opere la m quina lateralmente en pendientes La m quina puede volcarse a n en terreno estable wc_gr001005 3 14 Vuelcos wc_tx000222es fm La operaci n adecu
22. 79 5 23 Desmontaje de la Manli nenene 80 5 24 Montaje de la manija omoiionininas ci 81 Reparaci n RS 800 Indice 6 Ajustes 82 6 1 Aj stes delas COMmG aS ausencia ts 82 6 2 Ajustes del varillaje del embrague del excitador 84 6 3 Ajuste de seguridad de la posici n neutral 86 wc_br0163160001esTOC fm 3 Informaci n sobre la seguridad Reparaci n RS 800 1 Informaci n sobre la seguridad Este manual contiene notas de PELIGRO ADVERTENCIA PRECAUCI N AVISO y NOTA las cuales precisan ser seguidas para reducir la posibilidad de lesi n personal da o a los equipos o servicio incorrecto ste es el s mbolo de alerta de seguridad Se emplea para avisarle de peligros potenciales de lesi n personal Obedezca todos los mensajes de seguridad a continuaci n de este s mbolo para evitar posibles da os personales o la muerte PELIGRO indica una situaci n de riesgo que si no se evita causar la muerte o graves da os P P PELIGRO ADVERTENCIA indica una situaci n de riesgo que si no se evita puede causar la muerte o graves da os P ADVERTENCIA PRECAUCI N indica una situaci n de riesgo que si no se evita puede causar da os de grado menor o moderado P PRECAUCI N wc_si000178es fm AVISO empleado sin el simbolo de alerta de seguridad AVISO indica una situaci n de riesgo que si no se evita puede causar da o
23. AGADO espere diez segundos y luego vuelva a colocar el interruptor de llave en START ARRANQUE Cuando el motor arranque suelte el interruptor de llave y permita que vuelva a la posici n ON ENCENDIDO c1 Abra el estrangulador b2 mientras el motor se caliente Coloque el acelerador en la posici n totalmente abierta d3 para operar la m quina 22 Reparaci n RS 800 Operaci n 3 8 Para detener el motor RSS 800A Ver gr fico wc_gr003472 3 8 1 3 8 2 3 8 3 Reduzca las RPM del motor hasta llegar a la velocidad de ralenti al mover la palanca del acelerador completamente hacia la derecha d1 Coloque el interruptor de llave en la posici n OFF APAGADO e2 Cierre la v lvula de combustible al mover la palanca hacia la izquierda a2 3 9 Control de direcci n y velocidad Ver gr fico wc_gr003473 PRECAUCI N wc_tx000222es fm La palanca de desplazamiento controla la direcci n de desplazamiento y la velocidad Para desplazarse en la direcci n de avance tire hacia el operario el lado derecho a de la palanca de desplazamiento Para desplazarse en la direcci n de retroceso tire hacia el operario el lado izquierdo b de la palanca de desplazamiento Mientras m s se mueva la palanca hacia el operario mayor ser la velocidad con la que se desplazar la m quina Cuando no se mueva ninguno de los lados de la palanca de desplazamiento la palanca d
24. CHO DE CAMBIAR CUALQUIER PORCION DE ESTA INFORMACION SIN PREVIO AVISO Prefacio wc_tx000594es fm Reparaci n RS 800 Leyes Referentes a Supresores de Chispas Aviso los C digos estatales de salud y seguridad y los C digos de recursos p blicos especifican que en ciertos lugares deben utilizarse supresores de chispas en motores de combusti n interna que usan combustibles de hidrocarburo Un supresor de chispas es un dispositivo dise ado para evitar la descarga accidental de chispas o llamas del escape del motor Los supresores de chispas est n calificados y clasificados por el Servicio Forestal de los Estados Unidos para este prop sito A fin de cumplir con las leyes locales referentes a supresores de chispas consulte al distribuidor del motor o al Administrador de salud y seguridad local Reservados todos los derechos especialmente de copia y distribuci n Copyright 2006 de Wacker Corporation Ninguna parte de esta publicaci n se puede reproducir en modo alguno ni por ning n medio ya sea electr nico o mec nico incluso fotocopia sin la expresa autorizaci n por escrito de Wacker Corporation Todo tipo de reproducci n o distribuci n no autorizada por Wacker Corporation infringe los derechos de copyright v lidos y ser penada por la ley La empresa se reserva expresamente el derecho de efectuar modificaciones t cnicas incluso sin previo aviso con el objeto de perfeccionar sus m quinas o sus normas de seguri
25. a 100 horas de operaci n Llene la caja de engranajes con lubricante de engranajes SAE 90W seg n lo necesario a trav s del tap n de llenado b Llene la caja de engranajes hasta que el aceite est al ras del tap n de llenado Al cambiar el aceite utilice el tap n de drenaje f para drenar el aceite Lubrique los rodamientos del tambor c cada 100 horas de operaci n Utilice una grasa para rodamientos de rueda de calidad Agregue 2 3 peque as cantidades de grasa con una pistola de engrase manual No aplique grasa en exceso Lubrique los rodamientos del excitador d cada 100 horas de operaci n Rote el tambor hasta que las graseras est n disponibles a trav s de los orificios en las placas de amortiguadores Utilice una grasa para rodamientos de rueda de calidad Agregue 2 3 peque as cantidades de grasa con una pistola de engrase manual No aplique grasa en exceso Lubrique los rodamientos del embrague e cada 100 horas de operaci n La grasera est ubicada en el collar de cambio del embrague Utilice una grasa para rodamientos de rueda de calidad Agregue 2 3 peque as cantidades de grasa con una pistola de engrase manual No aplique grasa en exceso wc_tx000597es fm 30 Reparaci n RS 800 Mantenimiento wc_gr003494 we_tx000597es fm 31 Mantenimiento 4 3 wc_tx000597es fm Reparaci n RS 800 Almacenamiento Si la m quina se almacenar durante m s de 30 d as Drene el tanque de combust
26. ada de la m quina en pendientes evitar los vuelcos Si la m quina se vuelca deber tenerse cuidado para evitar que se da e el motor En esta posici n el aceite del c rter del motor puede fluir a la c mara de combusti n lo que puede da ar de gravedad el motor la pr xima vez que se ponga en marcha Si la m quina se ha volcado de costado deber enderezarse la m quina de inmediato AVISO Para evitar que el motor se da e luego de un vuelco la m quina NO deber ponerse en marcha Y se le deber realizar mantenimiento para retirar el aceite que pudo haber quedado atrapado en las c maras de combusti n P ngase en contacto con su distribuidor local de Wacker para obtener instrucciones o para realizar el servicio de mantenimiento 26 Reparaci n RS 800 Operaci n Notas wc_tx000222es fm 2 7 Mantenimiento Reparaci n RS 800 4 Mantenimiento 41 Programa de mantenimiento peri dico En la tabla que aparece a continuaci n se indica el mantenimiento b sico del motor Consulte el Manual de operaci n del fabricante del motor para obtener informaci n adicional sobre el mantenimiento del motor Diariamente Luego antes de de las arrancar primeras 20 horas Verifique el nivel del combustible Verifique el nivel del aceite del motor Inspeccione el filtro de aire Haga los cambios necesarios Verifique las piezas met licas externas Limpie el elemento del filtro de aire Busque da
27. adas Los humos de combustibles y solventes pueden provocar explosiones SIEMPRE vuelva a colocar los dispositivos de seguridad y de protecci n luego de realizar reparaciones y el mantenimiento SIEMPRE cambie los componentes desgastados o da ados con piezas de repuesto dise adas y recomendadas por Wacker Corporation SIEMPRE mantenga la m quina en condiciones de limpieza y las calcoman as legibles Vuelva a colocar todas las calcoman as faltantes y cambie las que sean dif ciles de leer Las calcoman as proporcionan instrucciones de operaci n importantes y advierten sobre peligros y riesgos SIEMPRE verifique todos los sujetadores externos en intervalos regulares Reparaci n RS 800 Informaci n sobre la seguridad wc_si000178es fm 1 3 8 1 3 9 1 3 10 1 3 11 1 3 12 SIEMPRE aseg rese de que las eslingas las cadenas los ganchos las rampas los gatos y otros tipos de dispositivos de elevaci n est n bien sujetados y tengan suficiente capacidad de carga para levantar o sostener la m quina de manera segura Siempre est al tanto de la ubicaci n de otras personas que se encuentren alrededor al elevar la m quina NO arranque un motor ahogado con la buj a retirada en motores a gasolina El combustible atrapado en el cilindro saldr a chorros por el orificio de la buj a NO pruebe si hay chispa en motores a gasolina si el motor est ahogado o si hay olor a gasolina Una chispa perdida podr a encender los
28. aire para evitar problemas con el carburador AVISO NUNCA arranque el motor sin el filtro de aire Se podr an ocasionar graves da os al motor NUNCA utilice gasolina ni otros tipos de solventes de baja A temperatura de ignici n para limpiar el filtro de aire Se podria generar ADVERTENCIA incendio o explosi n Para dar servicio de mantenimiento 4 5 1 Retire la tapa del filtro de aire a Retire ambos elementos e inspecci nelos para determinar si tienen agujeros o desgarros Cambie los elementos da ados 4 5 2 Lave el elemento de goma espuma b en una soluci n de detergente suave y agua tibia Enju guelo bien en agua limpia Deje que el elemento se seque por completo Impregne el elemento en aceite de motor limpio y retire el exceso de aceite 4 5 3 Golpee suavemente el elemento de papel c para quitar el exceso de suciedad Cambie el elemento de papel si tiene un aspecto muy sucio E wc_gr000025 wc_tx000597es fm 34 Reparaci n RS 800 Mantenimiento 4 6 Ver gr fico wc_gr000028 Limpie o cambie la buj a seg n sea necesario para asegurar una operaci n adecuada Consulte el manual del propietario del motor El silenciador alcanza temperaturas muy elevadas durante la operaci n y permanece caliente durante un tiempo luego de detener ADVERTENCIA el motor No toque el silenciador cuando est caliente Nota Consulte los Datos t cnicos para obtener informacion sobre el tipo de bujia recome
29. amientos en las tapas con anillos de retenci n Aplique un reborde de Loctite Gasket Eliminator 515 equivalente a la tapa del lado derecho h e inst lela en el tambor con los tornillos Utilice Loctite 242 equivalente en los tornillos ajustelos a 35 pies lbs 48Nm Coloque el eje completo en el tambor Aplique un reborde de Loctite Gasket Eliminator 515 equivalente a la tapa del lado izquierdo g e instalela en el tambor con los tornillos Utilice Loctite 242 equivalente en los tornillos ajustelos a 35 pies lbs 48Nm Instale la placa de amortiguadores 1 en el lado derecho del tambor con tuercas m Ajuste las tuercas a 36 pies lbs 49Nm No ajuste las tuercas en exceso o las roscas de los amortiguadores podr n da arse 54 Reparaci n RS 800 Procedimientos de desmontaje remontaje wc_gr003482 wc_tx000598es fm 55 Procedimientos de desmontaje remontaje Reparaci n RS 800 5 9 wc_tx000598es fm Cambio de los amortiguadores Ver gr fico wc_gr003483 5 9 1 5 9 2 5 9 3 5 9 4 5 9 5 5 9 6 Siempre que se retire el tambor inspeccione los amortiguadores Extracci n Retire el tambor Consulte la secci n Extracci n del tambor Desmonte el tambor Consulte la secci n Desmontaje del tambor Con el tambor desmontado retire las tuercas a que se encuentran dentro del tambor y que aseguran los amortiguadores b al tambor y retire los amortiguadores Instalaci
30. ando Cambia la posici n del anillo de levas Motor de desplazamiento fijo Anillo de levas Proporciona un desplazamiento variable de la bomba wc_gr003489es Bomba de V lvula de descarga desplazamiento variable Dep sito de aceite V lvulas checadoras Mantiene las v lvulas checadoras abiertas para girar libremente La bomba env a el flujo de aceite al motor y nuevamente a la bomba Debido a p rdidas internas la cantidad de aceite que devuelve el motor es un poco menor que la de la bomba Las v lvulas checadoras en el lado de entrada de la bomba se abren hacia el dep sito y permiten que la bomba extraiga la cantidad de aceite que sea necesaria La velocidad y direcci n se logran al mover el anillo de levas que cambia la cantidad de aceite que suministra la bomba al motor wc_tx000598es fm 76 Reparaci n RS 800 Procedimientos de desmontaje remontaje Notas wc_tx000598es fm 77 Procedimientos de desmontaje remontaje Reparaci n RS 800 5 21 Controles de la manija Varilla de control de la transmisi n completa NS SSS LS Im mms DEN SOT SNSSSSSS ASS 17 ome C Varilla de control de la vibraci n completa 44 23 lt ISSY OO O wc_gr00349
31. ar la caja de engranajes Verifique el nivel de aceite de la transmisi n y la temperatura Limpie la superficie del tambor y ajuste la tensi n de las barras raspadoras Reparaci n RS 800 Mantenimiento 4 14 Diagrama del cableado RSS 800A Ver gr fico wc_gr001027 Descripci n Descripci n Caja de control Solenoide del arrancador Fusible de 5 amperios Bater a Rectificador Encendido Interruptor de circuito Bobina de carga Interruptor de arranque Buj a Motor del arrancador Interruptor de nivel de aceite Rojo Amarillo Naranja Habano Marron Purpura Violeta Incoloro Blindaje Blanco Gris Celeste wc_gr001027 wc_tx000597es fm 43 Procedimientos de desmontaje remontaje Reparaci n RS 800 5 Procedimientos de desmontaje remontaje 5 1 5 2 5 3 wc_tx000598es fm Herramientas Dado que no es posible prever todos los problemas probables que surgen al reparar la m quina es responsabilidad del mec nico utilizar el sentido com n y un buen criterio en la selecci n de las herramientas El uso de herramientas especiales se recomienda s lo para aquellas operaciones en las que el uso de herramientas convencionales no resulte adecuado Antes de reemplazar otra herramienta o procedimiento deber estar seguro de que ni usted ni el componente resulten da ados Pedido de repuestos Los procedimientos de reparaci n incluidos en este manual no inclu
32. arilla d a la palanca de mando Mueva las conexiones en las varillas seg n lo necesario para fijar la posici n neutral 86 Reparaci n RS 800 Ajustes 8 Fa ES wc_gr003493 we_tx000601es fm 87 Ajustes Reparaci n RS 800 Notas wc_tx000601es fm 88 Threadlockers and Sealants Threadlockers and Sealants Threadlocking adhesives and sealants are specified throughout this manual by a notation of S plus a number S and should be used where indicated Threadlocking compounds normally break down at temperatures above 175 C 350 F If a screw or bolt is hard to remove heat it using a small propane torch to break down the sealant When applying sealants follow instructions on container The sealants listed are recommended for use on Wacker equipment TYPE PART NO Europe COLOR USAGE SIZE Loctite 222 Purple Low strength for locking threads smaller 73287 10 ml Hernon 420 than 6 mm 1 4 Omnifit 1150 50M Hand tool removable Temp range 54 to 149 C 65 to 300 F Loctite 243 Blue Medium strength for locking threads 29311 5 ml Hernon 423 larger than 6 mm 1 4 17380 50 ml Omnifit 1350 100M Hand tool removable Temp range 54 to 149 C 65 to 300 F Loctite 271 277 Red High s
33. cedimientos de desmontaje remontaje 5 15 Componentes de la transmisi n y el eje motor Descripci n Anillo de retenci n Descripci n Correa Llave Polea Embrague completo Tornillo de cabeza hexagonal Anillo de retenci n Tornillo de cabeza hexagonal Rodamiento de bolas Placa de retenci n Tornillo de cabeza hexagonal Ventilador Retenedor del rodamiento Adaptador del ventilador Polea Llave 2 3 4 5 6 7 8 9 Llave Palanca de mando o Anillo de retenci n Tornillo de cabeza hexagonal Eje motor Propulsi n hidrost tica Tornillo de presi n Contratuerca Llave Sello del eje Tornillo Allen Polea Acoplamiento flexible Anillo de retenci n Mitad del acoplamiento Llave Contratuerca rbol de levas Llave wc_tx000598es fm Eje del motor Procedimientos de desmontaje remontaje Reparaci n RS 800 5 16 Extracci n de la transmisi n completa wc_tx000598es fm Ver gr fico wc_gr003486 5 16 1 5 16 2 5 16 3 5 16 4 5 16 5 5 16 6 Se podr realizar servicio de mantenimiento a la transmisi n y la propulsi n completa mientras se encuentran en la m quina o se podr retirar el conjunto como una unidad completa Para retirar el conjunto completo lleve a cabo el siguiente procedimiento Apague el motor Retire la tapa superior a y el panel lateral b Retire las correa
34. ci n RS 800 Ajustes y 2 1 16 wc_gr003492 we_tx000601es fm 85 Ajustes 6 3 PRECAUCI N wc_tx000601es fm Reparaci n RS 800 Ajuste de seguridad de la posici n neutral Ver gr fico wc_gr003493 6 3 1 A 6 3 2 6 3 3 6 3 4 En su posici n centrada por resorte la palanca de control de avance retroceso debe mantener la transmisi n en la posici n neutral En la posici n neutral el tambor permanece fijo Si el tambor se mueve cuando la palanca de control de avance retroceso est en la posici n neutral aj stela de la siguiente manera Para evitar que la m quina se mueva al realizar los ajustes lev ntela del suelo y coloque bloques de madera de 4x4 o similares debajo de cada soporte lateral o rodillo lateral si est incluido Aseg rese de que la m quina est estable sobre los bloques antes de continuar Coloque la manija en su posici n central a Ajuste la horquilla inferior b de modo que est alineada con el pivote de la manija Arranque el motor Con la palanca de avance retroceso en su posici n centrada por resorte la transmisi n debe estar en neutral y el tambor fijo Si el tambor rota deber ajustarse el varillaje de la transmisi n Para esto desconecte la articulaci n de r tula en el pivote en L c y tambi n en la v
35. dad Reparaci n RS 800 1 Informaci n sobre la seguridad 1 1 Seguridad en la operaci n 1 2 Seguridad del operario durante el uso de Motores de combusti n interna tact eS 1 3 Seguridad en el mantenimiento 1 4 Ubicaci n de las calcoman as 1 5 Calcomanias de advertencias Datos t cnicos 2 1 O O ovens 2 2 Rodill yy E A 2 3 LUBRICACI N A 2 4 DIMENSIONES u Sa sau SA case Operaci n 3 1 Operaci n y lugares de mantenimiento 3 2 APUCACI N vrai diodo AS 3 3 Combustible recomendado RS 800A RSS 800 3 4 Antes del arranque aii 3 5 Para arrancar el motor RS 800A 3 6 Para detener el motor RS BODA 3 7 Para arrancar el motor RSS 800 3 8 Para detener el motor RSS 800A 3 9 Control de direcci n y velocidad 3 10 Control del excitador vibraci n
36. de en una posici n peligrosa en caso de que la m quina se deslice o se incline SIEMPRE opere la m quina con ambos pies apoyados en el suelo NO se pare se siente ni viaje sobre la m quina cuando sta est en funcionamiento Reparaci n RS 800 Informaci n sobre la seguridad 1 2 PELIGRO wc_si000178es fm Seguridad del operario durante el uso de Motores de combusti n interna A 1 2 1 1 2 2 1 2 3 1 2 4 1 2 5 1 2 6 1 2 7 1 2 8 1 2 9 1 2 10 Los motores de combusti n interna presentan riesgos especiales durante la operaci n y el abastecimiento de combustible Lea y siga las instrucciones de advertencia en el manual del propietario del motor y las pautas de seguridad que se detallan a continuaci n En caso de no seguir las advertencias y las pautas de seguridad podr an producirse lesiones graves o la muerte NO fume cuando opere la m quina NO fume cuando suministre combustible al motor NO suministre combustible a un motor caliente o en funcionamiento NO suministre combustible al motor cerca de una llama abierta NO haga funcionar el motor cerca de llamas abiertas NO haga funcionar la m quina en interiores ni en un rea cerrada como una zanja profunda a menos que haya una ventilaci n adecuada a trav s de elementos tales como mangueras o extractores de aire El gas de escape del motor contiene gas venenoso de mon xido de carbono la exposici n al mon xido de carbono puede provocar la
37. del excitador de la caja de engranajes De ser necesario utilice un extractor de tres patas para retirar la polea del excitador de la caja de engranajes Retire la tuerca y la arandela que aseguran la polea de transmisi n e al eje del pi n de mando y deslice la polea de transmisi n fuera del eje del pi n de mando Retire la tapa f que asegura el pi n de mando g la caja de engranajes Luego retire el pi n de mando de la caja de engranajes Sostenga la parte superior de la m quina mediante la barra de elevaci n con un montacargas o una gr a adecuada para evitar que la parte superior de la m quina se caiga al retirar el tambor Con un soplete de propano caliente los tres tornillos embutidos de la m quina h en el lado derecho de la m quina que aseguran la placa de soporte al chasis Sostenga la placa de soporte i al retirar los tornillos embutidos para evitar que se caiga Una vez que haya retirado los tornillos embutidos rote con cuidado la placa de soporte y ret rela de la m quina Retire los cuatro pernos a que afloj anteriormente y que aseguran la caja de engranajes al chasis Levante y retire la parte superior de la m quina del tambor 48 Reparaci n RS 800 Procedimientos de desmontaje remontaje wc_gr003481 wc_tx000598es fm 49 Procedimientos de desmontaje remontaje Reparaci n RS 800 5 6 wc_tx000598es fm Instalaci n del tambor Ver gr fico wc_gr003481 5 6 1 5
38. e desplazamiento se centra por resorte en la posici n de parada Mantenga ambas manos en la manija cuando opere la m quina La manija puede pivotar r pidamente cuando la m quina cambia de direcci n de desplazamiento Este movimiento repentino de la manija puede provocar lesiones si sta no est bajo control wc_gr003473 23 Operaci n Reparaci n RS 800 3 10 Control del excitador vibraci n Ver gr fico wc_gr003473 El excitador proporciona la vibraci n y puede utilizarse en la mayor a de las aplicaciones que incluyan suelos cohesivos con alto contenido de arcilla as como suelos sueltos y grava La vibraci n es controlada por la palanca en la manija Al mover la palanca hacia adelante se enciende la vibraci n ON ENCENDIDO y al moverla hacia atr s se apaga la vibraci n OFF APAGADO NO haga funcionar la m quina con la vibraci n encendida sobre superficies duras como hormig n o asfalto compactado Podr an PRECAUCI N da arse los rodamientos del tambor 3 11 Sistema de riego Ver gr fico wc_gr003474 El RS 800 est equipado con una v lvula de control del agua a que permite utilizar el rodillo h medo o seco y un sistema aspersor b para distribuir el agua de manera uniforme en el tambor El agua se suministra por gravedad desde el tanque de agua c a trav s del filtro d y hasta el aspersor cuando la v lvula de control est en la posici n abierta se muestra cerrada wc_gr00
39. el acoplamiento flexible Cambie el acoplamiento flexible El tambor no vibra e Correa del excitador suelta e Ajuste la polea loca Correa del excitador rota e Cambie la correa del excitador e Embrague ajustado de Corrija la posici n del manera incorrecta embrague Varillaje de control e Conecte o repare el varillaje desconectado o roto El tambor no vuelve a Posici n neutral en la e Ajuste la posici n neutral en la posici n neutral transmisi n no configurada la transmisi n e Resorte de centrado en Corrija la instalaci n del manija instalado resorte de centrado incorrectamente wc_tx000597es fm 41 Mantenimiento Problema Causa Reparaci n RS 800 Soluci n El rodillo funciona de manera irregular wc_tx000597es fm e Embrague gastado Tensi n incorrecta de la correa Soportes de poleas defectuosos Varillajes defectuosos Rodamientos del excitador atascados Rodamientos de la caja de engranajes atascados o engranajes agarrotados Transmisi n hidrost tica defectuosa Barras raspadoras plegadas debajo del chasis 42 Compruebe que el embrague no est da ado desgastado ni tenga sujetadores sueltos Verifique la tensi n de la correa Cambie las correas desgastadas o da adas Ajuste los tornillos de presi n y otras piezas met licas de montaje Verifique controles varillajes y conexiones Engrase o cambie los rodamientos del excitador Vuelva a mont
40. el cap tulo Ajustes Instale la correa del excitador y ajuste su tensi n Consulte el cap tulo Ajustes Verifique el nivel de aceite en la caja de engranajes Llene la caja de engranajes con aceite 90W hasta el tap n del nivel de aceite Vuelva a instalar la tapa superior y el panel lateral Vuelva a conectar la buj a 50 Reparaci n RS 800 Procedimientos de desmontaje remontaje wc_gr003481 we_tx000598es fm 51 Procedimientos de desmontaje remontaje Reparaci n RS 800 5 7 wc_tx000598es fm Desmontaje del tambor Ver gr fico wc_gr003482 5 7 1 5 7 2 5 7 3 5 7 4 5 7 5 5 7 6 5 7 7 5 7 8 5 7 9 5 7 10 5 7 11 Este procedimiento requiere una prensa de husillo o similar Retire el tambor de la m quina Consulte la secci n Extracci n del tambor Afloje los tornillos de presi n en la brida de rodamiento y quite la placa de soporte Retire los tornillos que aseguran la placa de amortiguadores al tambor y retire la placa de amortiguadores 1 Coloque el tambor parado sobre el extremo con la caja de engranajes hacia arriba Retire las tuercas que aseguran la caja de engranajes y la placa de transmisi n a los amortiguadores en el lado izquierdo del tambor Levante la placa de transmisi n con la caja de engranajes incluida del tambor Retire los tornillos que aseguran la tapa g al tambor Utilice los dos orificios gu a para empujador M10 a en la tapa para quitar la tapa del
41. esto anti agarrotamiento Coloque la llave 2 en el eje motor e instale el embrague completo 3 Instale el anillo de retenci n 1 72 Reparaci n RS 800 Procedimientos de desmontaje remontaje l 2zZa 02224 2 zz l wc_gr003488 wc_tx000598es fm 73 Procedimientos de desmontaje remontaje Reparaci n RS 800 5 20 Unidad de propulsion hidrostatica Descripcion general wc_tx000598es fm Operaci n La transmisi n hidrost tica utilizada en los Rodillos RS 800 es un sistema en bucle cerrado que consiste en una bomba hidr ulica de velocidad variable un motor hidr ulico de desplazamiento fijo y un sistema de v lvulas Todos los componentes de la transmisi n se encuentran dentro de una nica caja Este tipo de transmisi n proporciona una transici n suave y continua entre los requisitos de torsi n y velocidad La capacidad de torsi n de salida se incrementa simplemente al mover la palanca de control hacia la posici n neutral Esto produce el mismo resultado que al bajar un cambio Si la velocidad de salida disminuye debido a una carga superior mueva la palanca de control hacia la posici n neutral para aumentar la torsi n de salida Una nica palanca de mando controla tanto la velocidad como la direcci n Cuando la palanca est en neutral la rotaci n del eje de salida se detiene La velocidad del eje de salida aumenta a medida que se mu
42. eve la palanca en direcci n opuesta a la posici n neutral Al mover la palanca en retroceso el eje de salida rota en la direcci n opuesta Velocidad operativa Para lograr un mayor control y potencia la transmisi n deber operarse a una velocidad constante del motor La velocidad del motor deber mantenerse entre 2400 2500rpm Ajuste el tornillo limitador de la palanca del acelerador en el motor para configurar la velocidad del motor Consulte el manual del propietario del fabricante del motor AVISO No haga funcionar la m quina con una velocidad del motor mayor que la recomendada De lo contrario la m quina podr a da arse Descarga de la propulsi n hidrost tica El Rodillo RS 800 est equipado con una v lvula de descarga escape Cuando se la acciona la v lvula de descarga permite que el aceite hidr ulico circule libremente dentro de la unidad de transmisi n hidrost tica Esto permite que el eje de salida gire libremente y la maquina rote libremente cuando se apaga el motor AVISO No desactive la transmisi n con el motor en funcionamiento De lo contrario la m quina podr a da arse 74 Reparaci n RS 800 Procedimientos de desmontaje remontaje Enfriamiento Un enfriamiento adecuado es esencial para el rendimiento y la vida til de la transmisi n La temperatura operativa m xima recomendada del aceite es de 180 F 82 wc_tx000598es fm Mantenga las aletas de enfriamiento de la transmisi n
43. fm 83 Ajustes 6 2 wc_tx000601es fm Reparaci n RS 800 Ajustes del varillaje del embrague del excitador Ver gr fico wc_gr003492 6 2 1 6 2 2 6 2 3 6 2 4 6 2 5 6 2 6 6 2 7 6 2 8 6 2 9 Desactive el embrague del excitador y retire la correa en V del excitador Consulte la secci n Ajustes de las correas Desconecte la buj a Coloque la manija en su posici n de operaci n central a Ajuste la horquilla inferior de modo que est alineada b con el pivote de la manija cuando la palanca de control de la vibraci n est a la mitad entre sus posiciones ON ENCENDIDO y OFF APAGADO Accione el embrague al poner en marcha el motor y empujar hacia adelante la palanca de control de la vibraci n Con el embrague accionado mida el espacio libre c entre el collar de cambio del embrague y la polea El collar debe estar lo m s cerca posible de la polea sin tocarla aproximadamente a 1 16pulg 2mm Si la distancia supera las 1 16pulg 2mm ajuste el varillaje Para esto desconecte las articulaciones de r tula d en el pivote en L y mueva las conexiones en las varillas seg n sea necesario para lograr el ajuste correcto Con la correa en V a n desconectada opere la palanca de control de la vibraci n con la manija en todas sus otras posiciones de operaci n El embrague deber accionarse y desactivarse de manera correcta en todas las posiciones Vuelva a instalar la correa en V 84 Repara
44. husillo presione los rodamientos 7 en la caja de engranajes Presione los rodamientos hasta que hagan contacto con los anillos de retenci n Coloque el engranaje de accionamiento principal 6 y el engranaje reductor 26 en la caja de engranajes Asegure la caja de engranajes y la tapa de la caja de engranajes con tornillos 12 Instale el anillo de retenci n 9 en el cubo del engranaje de accionamiento principal Instale un nuevo empaque 14 y anillo o 15 en la tapa del rodamiento 16 Asegure la tapa del rodamiento a la caja de engranajes con los tornillos 17 Llene la caja de engranajes con aceite Consulte el cap tulo Datos t cnicos para ver la cantidad y el tipo de aceite Asegure la placa de transmisi n 3 a la caja de engranajes con tornillos 1 y arandelas de presi n 2 Instale la caja de engranajes con la placa de transmisi n incluida en el tambor Instale el tambor Consulte la secci n Instalaci n del tambor 62 Reparaci n RS 800 Procedimientos de desmontaje remontaje wc_gr003484 wc_tx000598es fm 63 Procedimientos de desmontaje remontaje Reparaci n RS 800 5 14 Transmisi n y eje motor 29 we_gr003485 we_tx000598es fm 64 Reparaci n RS 800 Pro
45. ible y el tanque de agua Abra la v lvula de agua y drene el agua del sistema de aspersi n Cambie el aceite Limpie el rodillo y la caja del motor por completo Retire la bater a Col quela en un lugar fresco y seco Vuelva a cargar la bater a antes de usarla nuevamente Cubra el rodillo y col quelo en un rea seca y protegida Limpie la suciedad del cilindro las aletas de la culata y la cubierta Bloquee la manija en la posici n vertical 32 Reparaci n RS 800 Mantenimiento 4 4 wc_tx000597es fm Aceite del motor Ver gr fico wc_gr000022 4 4 1 Drene el aceite cuando el motor a n est tibio 4 4 2 Retire el tap n de llenado de aceite a y el tap n de drenaje b para drenar el aceite Nota A fin de proteger el medio ambiente coloque una hoja de pl stico y un contenedor bajo la m quina para recoger el l quido que se derrame Elimine este l quido seg n la legislaci n de protecci n ambiental 4 4 3 Instale el tap n de drenaje 4 4 4 el c rter del motor con el aceite recomendado hasta el nivel del orificio del tap n c Consulte Datos t cnicos para ver la cantidad y el tipo de aceite 4 4 5 Instale el tap n de llenado de aceite wc_gr000022 33 Mantenimiento Reparaci n RS 800 4 5 Filtro de aire Ver gr fico wc_gr000025 El motor est equipado con un filtro de aire compuesto de dos elementos D servicio de mantenimiento frecuente al filtro de
46. n a alta velocidad dentro del tambor La fuerza centr fuga creada por las masas giratorias causa la vibraci n del tambor Una palanca de control b en la manija permite apagar la vibraci n y as utilizar la m quina como un rodillo fijo cuando se desea una superficie terminada llana El tambor puede funcionar en avance o en retroceso Soportes o rodillos a ambos lados del tambor equilibran el rodillo a fin de mejorar su estabilidad y evitar que se incline Un motor Honda de 11 caballos de fuerza c suministra la potencia para la vibraci n y el desplazamiento Se conecta a un eje motor com n d a trav s de un acoplamiento flexible e El eje motor est soportado en su extremo externo por dos rodamientos sellados f Accionamiento del tambor y transmisi n hidrost tica Una transmisi n hidrost tica g controla tanto la direcci n como la velocidad del tambor La velocidad es infinitamente variable y es de 0 190 pies min 0 58m min en avance y de 0 150 pies min 0 46m min en retroceso La transmisi n hidrost tica es accionada por una correa del eje motor principal La palanca de mando h de la transmisi n hidrost tica est conectada a la palanca de desplazamiento a trav s de un varillaje de control i La palanca de desplazamiento se centrada por resorte en la posici n neutral Cuando la m quina est en la posici n neutral la polea de salida de la transmisi n hidrost tica no rota esto proporciona
47. ndada y la configuraci n del entrehierro de electrodos 4 6 1 Retire la buj a e inspecci nela 4 6 2 Cambie la buj a si el aislador est agrietado o descascarado 4 6 3 Limpie los electrodos de la buj a con un cepillo de alambre 4 6 4 Configure el entrehierro de electrodos 4 6 5 Ajuste bien la buj a AVISO Una buj a suelta puede alcanzar altas temperaturas y ocasionar da os al motor ES wc_gr000028 wc_gr000029 47 Copa de sedimentos Ver grafico wc_gr000029 4 7 1 Cierre la v lvula de combustible 4 7 2 Retire la copa de sedimentos y el anillo o b 4 7 3 Lave bien estos dos elementos en un solvente no inflamable S quelos y vuelva a instalarlos 4 7 4 Abra la v lvula de combustible y verifique que no haya p rdidas wc_tx000597es fm 35 Mantenimiento Reparaci n RS 800 4 8 wc_tx000597es fm Carburador Ver gr fico wc_gr000032 4 8 1 Ponga en marcha el motor y permita que se caliente hasta alcanzar la temperatura de operaci n 4 8 2 Desenrosque el tornillo piloto a dos vueltas Consulte Nota 4 8 3 Con el motor en ralenti gire el tornillo piloto a hacia adentro o hacia afuera hasta la posici n que produzca las rpm mayores 4 8 4 Una vez ajustado el tornillo piloto gire el tornillo de tope b para obtener la velocidad de ralenti est ndar Consulte Datos t cnicos Nota En algunos motores el tornillo piloto po
48. on una l mpara de alerta de aceite f que se enciende cuando se tira de la cuerda de arranque Abra el estrangulador cuando el motor se caliente b2 Abra el acelerador por completo para operar la m quina wc_gr000014 Para detener el motor RS 800A Ver gr fico wc_gr000014 3 6 1 3 6 2 3 6 3 Reduzca las RPM del motor a ralenti al mover el acelerador completamente hacia la derecha d2 Coloque el interruptor del motor en OFF APAGADO e2 Cierre la v lvula de combustible al mover la palanca hacia la izquierda a2 21 Operaci n Para arrancar el motor RSS 800A 3 7 PRECAUCI N wc_tx000222es fm Reparaci n RS 800 Ver gr fico wc_gr003472 3 7 1 3 7 2 3 7 3 A 3 7 4 3 7 5 3 7 6 Abra la v lvula de combustible al mover la palanca hacia la derecha a1 Nota Si el motor est fr o coloque la palanca estranguladora en la posici n cerrada b1 Si el motor est caliente mueva la palanca a la posici n abierta b2 Abra el acelerador al moverlo un poco hacia la izquierda d2 Mueva el interruptor de llave a la posici n START ARRANQUE c2 y mant ngala all para poner en marcha el motor NO mantenga el interruptor de llave en la posici n START ARRANQUE durante m s de cinco segundos El arrancador podr a da arse Nota Si el motor no arranca dentro de cinco segundos coloque el interruptor de llave en OFF AP
49. oplamiento 16 al eje Nota Caliente los tornillos de presi n si es necesario para separar el compuesto fijador Retire la clavija hendida a en la parte inferior del rbol de levas de la descarga de la propulsi n hidrost tica b y retire las arandelas c y d y el rbol de levas b Tambi n retire la placa e y los resortes peque os f Desconecte y retire la palanca del embrague g del manguito Retire los seis tornillos 6 que aseguran la caja del rodamiento de accionamiento 7 al chasis Quite el eje completo con el embrague y la caja del rodamiento incluidos de la m quina La mitad del acoplamiento y la polea deber an deslizarse del eje en el proceso de extracci n del eje completo 68 Reparaci n RS 800 Procedimientos de desmontaje remontaje wc_gr003487 wc_tx000598es fm 69 Procedimientos de desmontaje remontaje Reparaci n RS 800 5 18 Instalaci n del eje motor wc_tx000598es fm Ver gr fico wc_gr003485 y wc_gr003487 5 18 1 5 18 2 5 18 3 5 18 4 5 18 5 5 18 6 5 18 7 5 18 8 5 18 9 Monte la caja del rodamiento y el embrague al eje motor Consulte la secci n Cambio del rodamiento Coloque el eje motor completo en la basa de montaje Aplique un compuesto lubricante anti agarrotamiento a las superficies del eje motor que entran en contacto con la polea Instale la llave 9 la polea 8 el anillo de retenci n el stico 10 y la mi
50. oporte de resorte 9 en la manija y aj stelo a la misma Asegure el tornillo de cabeza peque o 26 con Loctite 271 o equivalente Instale el espaciador 7 la arandela 6 y la tuerca hexagonal 5 Ajuste la tuerca para quitar el juego longitudinal del espaciador Bloquee el ajuste en el lugar con la segunda tuerca hexagonal AVISO No enrosque la tuerca en exceso De lo contrario la tuerca da ar el resorte de compresi n dentro de los soportes de resorte Esto evitar que la palanca de avance retroceso vuelva a su posici n neutral cuando se la libera Instale la horquilla 3 de modo que el extremo superior de la varilla de control de la transmisi n quede al ras con la parte interna de la horquilla Instale la varilla de control de la vibraci n 23 Monte el resorte 22 y la arandela 21 y conecte la varilla a las barras de uni n de control 20 Coloque la palanca de control de avance retroceso en la manija Instale el tornillo de pivote 17 y conecte la horquilla de la varilla de control de la transmisi n Instale los bujes 14 en la parte inferior de la manija Instale la manija completa en la m quina y conecte las varillas de control Verifique la operaci n de los controles y realice los ajustes necesarios Consulte el cap tulo Ajustes 81 Ajustes 6 Ajustes 6 1 wc_tx000601es fm Reparaci n RS 800 Ajustes de las correas Ver gr fico wc_gr003491 6 1 1 6 1 2 6 1 3 6 1 4 6 1 6
51. os en los amortiguadores Cambie el aceite del motor Limpie la copa de sedimentos el tamizador de combustible Verifique y limpie la bujia Verifique y ajuste los espacios libres de las valvulas Limpie el tanque de combustible Verifique el estado de la manguera de combustible Cambiela cuando sea necesario Realice el mantenimiento con mayor frecuencia en condiciones de suciedad we_tx000597es fm 28 Reparaci n RS 800 Maquina Verifique las piezas met licas externas Diariamente antes de arrancar Mantenimiento Limpie los terminales de la bateria RSS 800A Verifique ajuste la tension de la correa Verifique el nivel de aceite en la caja de engranajes Engrase los rodamientos del excitador Engrase los rodamientos del tambor Engrase el rodamiento del embrague Verifique y ajuste las barras raspadoras Verifique el aceite en la transmisi n hidrostatica Verifique los amortiguadores cambielos si estan agrietados separados Cambie el aceite en la caja de engranajes wc_tx000597es fm 29 Mantenimiento Reparaci n RS 800 4 2 Lubricaci n Ver gr fico wc_gr003494 Verifique el nivel de aceite en la propulsi n hidrost tica a cuando la m quina est fr a Llene el dep sito seg n lo necesario con aceite hidr ulico SAE 10W 30 Verifique el nivel de aceite en la caja de engranajes cad
52. p rdida de la conciencia y puede causar la muerte SIEMPRE llene el tanque de combustible en un rea bien ventilada SIEMPRE vuelva a colocar la tapa del tanque de combustible luego de suministrar combustible SIEMPRE verifique que las l neas de combustible y el tanque de combustible no tengan p rdidas ni grietas antes de poner en marcha el motor No haga funcionar la maquina si hay p rdidas de combustible si las lineas de combustible estan flojas SIEMPRE mantenga el area que rodea a un ca o de escape libre de desechos a fin de reducir las probabilidades de que ocurra un incendio accidental Informaci n sobre la seguridad Reparaci n RS 800 1 3 Seguridad en el mantenimiento A iLos equipos con mantenimiento deficiente pueden presentar un riesgo para la seguridad A fin de que el equipo funcione en forma segura y adecuada durante un largo per odo de tiempo es necesario ADVERTENCIA realizar un mantenimiento peri dico y reparaciones espor dicas wc_si000178es fm 1 3 1 1 3 2 1 3 3 1 3 4 1 3 5 1 3 6 1 3 7 NO intente limpiar ni realizar el mantenimiento a la maquina mientras sta esta en funcionamiento Las piezas giratorias pueden provocar lesiones graves NO retire la tapa del filtro de aire el elemento de papel ni el prefiltro cuando el motor esta en funcionamiento NO utilice gasolina ni otros tipos de combustibles o solventes inflamables para limpiar piezas especialmente en reas cerr
53. paque 5 Ret relo si est da ado Retire el rodamiento de agujas 23 de la tapa de la caja de engranajes Retire el rodamiento de bolas 24 de la tapa de la caja de engranajes Con un soplete de propano caliente el rea de la caja de engranajes 11 que rodea a los rodamientos hasta que salga el rodamiento m s externo 7 Retire los anillos de retenci n 8 Luego vuelva a calentar el rea que rodea al rodamiento restante hasta que ste se salga Con un extractor de engranajes peque o tipo martillo retire el rodamiento de agujas 23 de la caja de engranajes 11 60 Reparaci n RS 800 Procedimientos de desmontaje remontaje wc_gr003484 wc_tx000598es fm 61 Procedimientos de desmontaje remontaje Reparaci n RS 800 5 13 Montaje de la caja de engranajes wc_tx000598es fm Ver gr fico wc_gr003484 5 13 1 5 13 2 5 13 3 5 13 4 5 13 5 5 13 6 5 13 7 5 13 8 5 13 9 5 13 10 5 13 11 5 13 12 5 13 13 5 13 14 Este procedimiento requiere una prensa de husillo o similar Con una prensa de husillo presione el rodamiento de agujas 23 en la caja de engranajes 11 Presione el segundo rodamiento de agujas 23 en la tapa de la caja de engranajes 4 Instale el rodamiento de bolas 24 en la tapa de la caja de engranajes Instale el empaque 5 en la tapa de la caja de engranajes Instale los dos anillos de retenci n 8 en la caja de engranajes 11 Con una prensa de
54. permiten que el rodillo se utilice h medo O SECO Combustible recomendado RS 800A RSS 800A El motor requiere gasolina regular sin plomo Utilice s lo gasolina nueva y limpia La gasolina que contenga agua o suciedad da ar el sistema de combustible Consulte el Manual del propietario del motor para obtener informaci n sobre las especificaciones completas del combustible Antes del arranque 3 4 1 3 4 2 Lea y entienda las instrucciones de seguridad y operaci n que figuran al principio de este manual Verifique El nivel de aceite en el motor El nivel de combustible El estado del filtro de aire Que los sujetadores externos est n ajustados El estado de las l neas de combustible 20 Reparaci n RS 800 Operaci n 3 5 3 6 wc_tx000222es fm Para arrancar el motor RS 800A Ver gr fico wc_gr000014 3 5 1 3 5 2 3 5 3 3 5 4 3 5 5 3 5 6 Abra la valvula de combustible al mover la palanca hacia la derecha al Nota Si el motor est fr o mueva la palanca estranguladora a la posici n cerrada b1 Si el motor esta caliente coloque el estrangulador en la posici n abierta b2 Coloque el interruptor del motor en ON ENCENDIDO 1 Abra el acelerador al moverlo un poco hacia la izquierda d1 Tire de la cuerda de arranque c Nota Si el nivel de aceite en el motor es bajo el motor no arrancar Si esto sucede agregue aceite al motor Algunos motores est n equipados c
55. polea completos de la basa de montaje Consulte la secci n Extracci n del eje motor Retire el anillo de retenci n 1 del extremo del eje motor 11 Quite el embrague completo 3 del eje motor Retire los anillos de retenci n 4 de ambos lados de la caja de rodamientos 7 Presione el eje motor para quitarlo de la caja de rodamientos Un rodamiento 5 saldr con el eje el otro permanecer en la caja de rodamientos Utilice una prensa de husillo para quitar el otro rodamiento de la caja de rodamientos Instalaci n Llene los rodamientos de repuesto 5 con grasa para rodamientos de rueda de calidad Filmite EMB o equivalente Con el extremo sellado del rodamiento hacia afuera presione uno de los rodamientos en el lado de acoplamiento de la caja de rodamientos 7 apenas despu s de la ranura del anillo de retenci n Instale el anillo de retenci n 4 en la caja de rodamientos para sostener el rodamiento instalado Inserte el eje motor 11 en la caja de rodamientos Llene la cavidad de la caja de rodamientos con grasa para rodamientos de rueda Presione el rodamiento del lado del embrague en la caja con una prensa de husillo Esto requerira un tubo que sea lo suficientemente largo como para que encaje sobre el eje motor Nota Al ejercer presi n s lo h galo sobre la golilla de rodamiento externa Asegure el rodamiento en el lugar con el anillo de retenci n Recubra el extremo del eje motor y la llave con compu
56. rema la correa de transmisi n se tensa y el excitador se acciona El eje del excitador est soportado en cada extremo por gruesos rodamientos de rodillos r equipados con graseras para la lubricaci n 46 Reparaci n RS 800 Procedimientos de desmontaje remontaje wc_gr003480 wc_tx000598es fm 4 7 Procedimientos de desmontaje remontaje Reparaci n RS 800 5 5 wc_tx000598es fm Extracci n del tambor Ver gr fico wc_gr003481 5 5 1 5 5 2 5 5 3 5 5 4 5 5 5 5 5 6 5 5 7 5 5 8 5 5 9 5 5 10 5 5 11 5 5 12 Este procedimiento requiere un soplete de propano y un montacargas o una gr a capaz de levantar 1025lbs 465N Desconecte la buj a Retire la tapa superior y el panel lateral Libere la tensi n en la correa del excitador al colocar la palanca de control de la vibraci n en la posici n OFF APAGADO y quitar la correa del excitador Afloje pero no retire en este momento los cuatro pernos a que aseguran la caja de engranajes b al chasis Empuje levemente la maquina hacia adelante para liberar la tensi n en la correa de transmisi n La caja de engranajes rotara a medida que la maquina se mueve hacia adelante Retire la correa de transmisi n Retire el anillo de retenci n c de la polea del excitador d y retire la polea
57. s a la propiedad Nota contiene informaci n adicional importante para procedimiento Reparaci n RS 800 Informaci n sobre la seguridad 1 1 ADVERTENCIA wc_si000178es fm Seguridad en la operaci n A Para la operaci n segura del equipo es necesario contar con una capacitaci n y los conocimientos adecuados El equipo operado de manera inadecuada o por parte de personal no capacitado puede ser peligroso Lea las instrucciones de operaci n incluidas en este manual y en el manual del motor y familiaricese con la ubicaci n y el uso correcto de todos los controles Los operarios sin experiencia deber n recibir instrucciones por parte de una persona familiarizada con el equipo antes de que se les permita operar la m quina NUNCA opere esta m quina en aplicaciones para las que no est dise ada NUNCA toque el motor ni el silenciador mientras el motor est encendido ni inmediatamente despu s de haberlo apagado Estas reas alcanzan altas temperaturas y pueden provocar quemaduras NUNCA utilice accesorios ni dispositivos de sujeci n que no haya recomendado Wacker El equipo podr a da arse y el usuario podr a lesionarse SIEMPRE use prendas de protecci n adecuadas para el lugar de trabajo cuando opere el equipo SIEMPRE est conciente de las piezas m viles y mantenga las manos los pies y las prendas sueltas alejadas de las piezas m viles del equipo SIEMPRE lea entienda y siga los procedimientos en
58. s del excitador y del accionamiento del tambor c y d Desconecte el acoplamiento flexible e al quitar los tornillos de presi n 12 que aseguran las mitades del acoplamiento 16 a los ejes Nota Caliente los tornillos de presi n si es necesario para separar el compuesto fijador Desconecte los varillajes de control en la parte inferior de la propulsi n hidrost tica f y en la palanca del embrague g al separar las articulaciones de r tula Retire los cuatro tornillos h que aseguran la m nsula de la transmisi n a la m quina Levante la transmisi n y la propulsi n completa de la m quina 66 Reparaci n RS 800 Procedimientos de desmontaje remontaje wc_gr003486 wc_tx000598es fm 67 Procedimientos de desmontaje remontaje Reparaci n RS 800 5 17 Extracci n del eje motor wc_tx000598es fm Ver gr fico wc_gr003485 y wc_gr003487 5 17 1 5 17 2 5 17 3 5 17 4 5 17 5 5 17 6 5 17 7 5 17 8 5 17 9 5 17 10 Retire las correas del excitador y del accionamiento del tambor si a n no lo hizo Retire el ventilador 24 de la propulsi n hidrost tica 29 Retire la correa de sincronizaci n 19 Retire el anillo de retenci n 10 que asegura la polea 8 al eje motor 11 Deslice la polea 8 por el eje motor haga palanca con un destornillador si es necesario y retire la llave 9 Desconecte el acoplamiento flexible al aflojar los tornillos de presi n 12 que aseguran la mitad del ac
59. see un casquillo limitador c para evitar que la mezcla de aire combustible se vuelva demasiado rica conforme con las reglamentaciones de emisi n La mezcla se establece en la f brica y no ser necesario realizar ajuste alguno No intente quitar el casquillo limitador El casquillo limitador no puede quitarse sin romper el tornillo piloto wc_gr000032 36 Reparaci n RS 800 Mantenimiento 4 9 Barras raspadoras Ver grafico wc_gr003476 Verifique que las dos barras raspadoras a no est n desgastadas Las barras raspadoras estan hechas de materiales sint ticos que pueden desgastarse muy rapido cuando se utilizan con materiales abrasivos Cambie las barras raspadoras segun sea necesario Limpieza de las barras raspadoras Las barras raspadoras deben limpiarse todos los dias despu s del uso con la frecuencia necesaria para remover la tierra el barro el alquitran acumulados Utilice un chorro de agua de alta presi n y un cepillo resistente si es necesario wc_gr003476 4 10 Limpieza de la maquina wc_tx000597es fm Al lavar la m quina a presi n evite utilizar productos qu micos fuertes y s lo utilice una presi n de agua moderada 500 1000psi 3447 6895kPa Evite aplicar una presi n directa a los siguientes componentes Motor Mangueras Calcoman as 37 Mantenimiento Reparaci n RS 800 4 11 Elevaci n de la m quina Ver gr fico wc_gr001020
60. tad del acoplamiento 16 en el eje motor Aplique Loctite 271 o equivalente a los tornillos de presi n 12 y asegure la mitad del acoplamiento al eje motor con los dos tornillos de presi n Sujete el acoplamiento flexible con los tornillos 14 y las tuercas 17 Asegure la caja del rodamiento del eje motor al chasis con los tornillos 6 y las contratuercas Monte la palanca del embrague g al manguito del embrague Conecte la palanca al punto pivotante h en el chasis Adem s conecte la palanca a la articulaci n de r tula en la varilla de control Instale la clavija hendida a en la parte inferior del rbol de levas de la descarga de la propulsi n hidrost tica b y retire las arandelas c y d y el rbol de levas b Tambi n retire la placa e y los resortes peque os f Engrase levemente la leva e instale el rbol de levas para la descarga de la propulsi n hidrost tica con arandelas y y la clavija hendida a Tambi n instale los resortes peque os f y la placa e 70 Reparaci n RS 800 Procedimientos de desmontaje remontaje wc_gr003487 wc_tx000598es fm 7 1 Procedimientos de desmontaje remontaje Reparaci n RS 800 5 19 Cambio de rodamientos wc_tx000598es fm Ver gr fico wc_gr003488 5 19 1 5 19 2 5 19 3 5 19 4 5 19 5 5 19 6 5 19 7 5 19 8 5 19 9 5 19 10 5 19 11 Extracci n Retire el eje motor y el embrague y la
61. trength for all threads up to 25 mm 29312 5 Hernon 427 1 26685 10 ml Omnifit 1550 220M Heat parts before disassembly 73285 50 ml Temp range 54 to 149 C 65 to 300 F Loctite 290 Green Medium to high strength for locking 28824 5 ml Hernon 431 preassembled threads and for sealing 25316 10 ml Omnifit 1710 230LL weld porosity wicking Gaps up to 0 13 mm 0 005 Temp range 54 to 149 C 65 to 300 F Loctite 609 Green Medium strength retaining compound for 29314 5 ml Hernon 822 slip or press fit of shafts bearings gears Omnifit 1730 230L pulleys etc Gaps up to 0 13 mm 0 005 Temp range 54 to 149 C 65 to 300 F Loctite 545 Brown Hydraulic sealant 79356 50 ml Hernon 947 Temp range 54 to 149 C 65 to 300 F Omnifit 1150 50M Loctite 592 White sealant with Teflon for moderate 26695 6 ml Hernon 920 pressures 73289 50 ml Omnifit 790 Temp range 54 to 149 C 65 to 300 F Loctite 515 Purple Form in place gasket for flexible joints 70735 50 ml Hernon 910 Fills gaps up to 1 3 mm 0 05 Omnifit 10 Temp range 54 to 149 C 65 to 300 F Threadlockers Sealants Threadlockers and Sealants continued Threadlocking adhesives and sealants are specified throughout this manual by a notation of S plus a number S and should be used where indicated Threadlocking compounds normally break down at temperatures above 175
62. vance retroceso 1 Deslice la palanca de control de avance retroceso del costado de la manija Retire la horquilla 3 las tuercas hexagonales 4 5 y la arandela 6 de la parte superior de la varilla de control de la transmisi n 12 Desconecte la palanca de control de la vibraci n 19 de la manija al retirar la tuerca peque a de cabeza hexagonal y el tornillo de cabeza 25 que asegura la varilla de control a las barras de uni n de control de la vibraci n 20 Retire la arandela 21 y el resorte 22 de la varilla Retire el perno largo 8 y el tornillo de cabeza peque o 26 que aseguran el soporte de resorte superior 9 en la manija Retire el soporte de resorte de la manija y quite las arandelas 11 y el resorte 10 que se encuentra adentro No es necesario quitar el soporte de resorte inferior Quite las varillas de control 15 23 de la parte inferior de la manija Nota Ser necesario retirar el buje 14 en la parte inferior de la manija al quitar la varilla de control de la transmisi n 80 Reparaci n RS 800 Procedimientos de desmontaje remontaje 5 24 Montaje de la manija wc_tx000598es fm Ver gr fico wc_gr003490 5 24 1 5 24 2 5 24 3 5 24 4 5 24 5 5 24 6 5 24 7 5 24 8 5 24 9 Empuje la varilla de control de la transmisi n 15 hacia arriba a trav s de la parte inferior de la manija Instale las arandelas 11 y el resorte 10 en la varilla de la transmisi n Coloque el s
63. www wackergroup com 0163160es 001 1006 Rodillo Manual RS 800A RSS 800A MANUAL DE REPARACI NES Reparaci n RS 800 Prefacio Este manual trata de las m quinas con los n meros de referencia 0006581 0006582 wc_tx000594es fm Informaci n de operaci n repuestos Debe estar familiarizado con la operaci n de esta m quina antes de intentar solucionar un problema o repararla Los procedimientos b sicos de operaci n y mantenimiento est n descritos en el Manual de operaci n suministrado con la m quina Mantenga una copia del Manual de operaci n en la m quina en todo momento Use el Manual de repuestos suministrado aparte con la m quina para solicitar piezas de repuesto En caso de extraviar cualquiera de los documentos p ngase en contacto con Wacker Corporation para solicitar uno nuevo Deber n informarse al operario los da os ocasionados por el uso incorrecto o descuido de la unidad a fin de evitar que ocurra algo similar en el futuro El presente manual proporciona informaci n y los procedimientos para reparar y realizar el mantenimiento del modelo o los modelos anteriores de Wacker en forma segura Para su propia seguridad y protecci n contra lesiones lea comprenda y acate cuidadosamente todas las instrucciones descritas en este manual LA INFORMACION CONTENIDA EN ESTE MANUAL REFIERE A LAS M QUINAS FABRICADAS HASTA EL MOMENTO DE LA PUBLICACION WACKER CORPORATION SE RESERVA EL DERE
64. yen los n meros de los repuestos Para obtener informaci n sobre los repuestos consulte el Manual de repuestos suministrado originalmente con la m quina En caso de p rdida del Manual de repuestos original podr pedirse un manual de reposici n a Wacker Corporation Al solicitar un Manual de repuestos de reposici n indique el n mero de modelo n mero de referencia nivel de revisi n y n mero de serie de la m quina Los Manuales de repuestos tambi n est n disponibles en el sitio Web de Wacker Corporation Consulte www wackergroup com Ingrese al sitio como visitante N meros de referencia Los procedimientos de reparaci n incluyen n meros de referencia entre par ntesis Estos n meros corresponden a los n meros de referencia que figuran en los dibujos de montaje y otros dibujos detallados Est n incluidos para ayudar al mec nico a identificar las piezas y montar los componentes 44 Reparaci n RS 800 Procedimientos de desmontaje remontaje 5 4 wc_tx000598es fm Operaci n del sistema Ver gr fico wc_gr003480 Descripci n b sica de la m quina El RS 800 es un rodillo vibrador sencillo de un solo tambor dise ado para compactar arena grava tierra y asfalto La m quina est dise ada para aplicar vibraciones de alta frecuencia al suelo para facilitar la compactaci n de las part culas del suelo y la consolidaci n del asfalto Las vibraciones son producidas por masas exc ntricas a que rota

Reparación, RS 800

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