TLR Road Upgrade Kit Manual
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1. cada 8 6 4 meses A ada m s siempre que sea necesario 18 Montage von Tubeless Ready Felgenband und Ventil Mit den folgenden Arbeitsschritten wird eine Bontrager TLR Felge f r die Montage eines Tubeless Ready oder Tubeless Reifens vorbereitet Tubeless Ready Felgenband auf Risse L cher oder Verformungen im Bereich des Ventillochs und an den Kanten berpr fen Ausschlie lich unbesch digte Bontrager Tubeless Ready Felgenb nder verwenden 2 Ventilloch des Felgenbands am Ventilloch der Felge ausrichten Das Felgenband muss U f rmig zur Felge zeigen Wenn es asymmetrisch geformt ist muss es zum asymmetrischen Felgenbett passen Abb 1 3 Tubeless Ready Ventil durch das Ventilloch im Felgenband und durch die Felge stecken Felgenband Ct J Abb 1 Das Felgenband muss Abb 2 Tubeless Ready Ventil U f rmig zur Felge zeigen durch das Felgenband und die Felge stecken Ventilmutter i 4 Darauf achten dass das Felgenband unter den beiden Felgenh rnern einrastet 5 Die abgeflachten Seiten des VentilfuBes parallel zur Felgenflanke ausrichten Abb 3 amp 4 6 Ventilmutter handfest andrehen Daf r keinesfalls ein Werkzeug benutzen 7 Felgenband ausgehend vom Ventil mit den Daumen in beide Richtungen rundum ins Felgenbett dr cken Daf r keinesfalls Werkzeug verwenden da dies das Felgenband besch digen kann Abb 3 Korrekte Ausric2. of valve are aligned sides of valve not aligned with rim wall with rim Installing a TLR Tire on a TLR Road Wheel The following steps are necessary for correct installation of a TubeLess Ready tire on a Bontrager TubeLess Ready wheel Before you proceed install a TLR rim strip and valve 1 Starting opposite the valve stem push the first bead of the tire into the rim well 2 Starting opposite the valve stem push the second bead into the rim well 3 Remove the valve core Figure 5 Figure 5 Turn key counter clockwise to remove core 4 Shake bottle vigorously 5 Pour the sealant through the valve Figure 6 See the sealant container for the recommended amount Figure 6 Pour sealant through the valve 6 Replace the valve core 7 While holding the wheel rock the wheel back and forth and spin to spread the sealant around the inside of the tire Figure 7 Figure 7 Spin shake the wheel 8 Inflate the tire to the pressure indicated on the side of the tire 9 Check for correct tire bead engagement in the rim Figures 8 and 9 Most tires have a mold line near the bead of the tire where it engages the rim All the way around the rim the distance between the mold line and the top edge of the rim must be even and equal If the distance is not equal deflate the tire and repeat steps 7 and 8 Figure 8 Correct Make sure the Figure 9 Incorrect The mold line of mold line of t
3. TLR Road Upgrade Kit Manual ENGLISH FR ES DE Installing TubeLess Ready Rims Strip and Valve The following steps will prepare a Bontrager TLR rim for the installation of a TubeLess Ready or tubeless tire 1 Check the TubeLess Ready rim strip for tears holes or deformed areas near the valve hole or along its edges Only use a Bontrager TubeLess Ready rim strip that has not been damaged 2 Align the rim valve hole and the valve hole of the rim strip The U shape of the rim strip should face toward the center of the rim and offset rim strips should match the offset in the rim Figure 1 3 Place the TubeLess Ready valve through the rim strip s valve hole and then through the rim rim strip NY valve nut valve nut Figure 1 The U shape of the rim Figurel2 Place the TubeLess Ready strip should face towards valve through the rim strip the center of the rim and the rim 4 Be sure the rim strip snaps into place under both beads 5 Align the flat sides of the valve base with the walls of the rim Figure 3 8 4 6 Tighten the valve nut over the threads of the valve until finger tight Do nat tighten with a tool 7 Work the rim strip into the rim moving away from the valve stem in both directions using only your thumbs Do not use tools because they can damage the rim strip Figure 3 Correct alignment Flat Figure 4 Incorrect alignment Flat sides
4. eille vigoureusement 5 Versez du produit d tanch it par le trou de valve Figure 6 Lisez les instructions indiqu es sur le flacon du produit d tanch it pour savoir quelle quantit utiliser Figure 6 Versez du produit d tanch it par le trou de valve 10 6 Remettez en place le corps de valve 7 En tenant la roue fermement secouez la et faites la tourner pour r pandre le produit d tanch it r guli rement l int rieur du pneu Figure 7 Figure 7 Faites tourner et secouer la roue 8 Gonflez le pneu la pression indiqu e sur le flanc du pneu 9 V rifiez que les flancs du pneu sont correctement ins r s dans la jante Figures 8 et 9 La plupart des pneus comportent une ligne de moulage sur chaque flanc pr s de l endroit o le pneu rentre dans la jante La distance entre la ligne de moulage et le bord sup rieur de la jante doit tre r guli re sur toute la circonf rence de la jante et gale des deux c t s Si la distance n est pas r guli re d gonflez le pneu et recommencez les tapes 7 et 8 Figure 8 Correct V rifiez que la Figure 9 Incorrect La ligne de ligne de moulage du pneu moulage du pneu n est pas est situ e gale distance situ e gale distance du X du bord de la jante bord de la jante sur toute sur toute la circonf rence la circonf rence du pneu 10 Faites rebondir la roue sur le sol tout en la faisant tourner Ceci permet de r par
5. erta el producto de sellado por la v lvula Figura 6 Consulte la cantidad recomendada indicada en el recipiente Figura 6 Vierta el producto de sellado por la v lvula 16 6 Vuelva a colocar el ob s de la v lvula 7 Sujetando la rueda mu vala hacia atr s y hacia adelante y g rela para repartir bien el producto de sellado por el interior de la cubierta Figura 7 Figura 7 Gire agite la rueda 8 Infle la cubierta a la presi n indicada en el lateral de la misma 9 Compruebe si el tal n de la cubierta est bien encajado en la llanta Figuras 8 y 9 La mayor a de las cubiertas tienen una l nea cerca del tal n para indicar d nde encajar la llanta A lo largo de toda la llanta debe mantenerse la misma distancia entre dicha l nea y el borde superior de la llanta Si no lo es desinfle la cubierta y repita los pasos 7 y 8 x Figura 8 Correcto La linea de Figura 9 Incorrecto La linea de la la cubierta es la misma cubierta no es la misma distancia X a lo largo a lo largo de toda la llanta de toda la llanta 10 Haga rebotar la rueda en el suelo a la vez que la gira De esta forma repartir el producto de sellado por toda la superficie interior de la cubierta 11 Vuelva a comprobar el inflado de la cubierta y si es necesario corr jalo 12 Vuelva a comprobar si el tal n de la cubierta est bien encajado Figuras 8 y 9 Revise la cantidad de producto de sellado de las cubiertas
6. he tire is the tire is not equal all the equal X distance with way around the rim all the way around 10 Bounce the wheel on the ground while spinning it This spreads the sealant over the entire inner surface of tire 11 Re check the tire inflation and if need correct it 12 Re check for correct tire bead engagement Figure 8 and 9 Check the tire sealant every 3 to 4 months Add more as needed Installation d un fond de jante et d une valve TubeLess Ready La proc dure suivante est destin e pr parer une jante Bontrager TLR pour l installation d un pneu TubeLess Ready ou Tubeless 1 V rifiez que le fond de jante TubeLess Ready ne pr sente pas de d chirures de trous ou de zones d form es proximit du trou de valve ou sur ses bords Utilisez uniquement un fond de jante Bontrager TubeLess Ready en bon tat 2 Alignez le trou de valve du fond de valve avec le trou de valve de la jante La forme en U du fond de jante doit tre align e avec le centre de la jante et la forme du fond de jante doit pouser la forme de la jante Figure 1 3 Ins rez la valve TubeLess Ready au travers du trou de valve du fond de jante et de la jante fond de jante G crou de valve aa valve nut Figure 1 La forme en U du fond de Figure 2 Ins rez la valve TubeLess jante doit tre align e avec Ready au travers du fond le centre de la jante de jante et de la ja
7. htung die Abb 4 Falsche Ausrichtung die abgeflachten Seiten des abgeflachten Seiten des Ventilfu es sind parallel zur Ventilfu es sind nicht parallel Felgenflanke ausgerichtet zur Felgenflanke ausgerichtet 20 Montage eines TLR Reifens an einem TLR Road Laufrad Die nachfolgenden Arbeitsschritte sind notwendig um einen Bontrager Tubeless Ready Reifen fachgerecht auf einer Bontrager Tubeless Ready Felge zu montieren Zun chst m ssen ein TLR Felgenband und ventil montiert werden siehe S 19 1 Den ersten Reifenwulst ins Felgenbett dr cken ausgehend von der dem Ventilschaft gegen ber liegenden Seite 2 Den zweiten Reifenwulst ins Felgenbett dr cken ausgehend von der dem Ventilschaft gegen ber liegenden Seite 3 Ventileinsatz herausnehmen Abb 5 Abb 5 Zum Entfernen des Ventileinsatzes das Ventileinsatz Werkzeug gegen den Uhrzeigersinn drehen 21 4 TLR Sealant kr ftig sch tteln L 5 Dichtmittel durch die Ventil ffnung einf llen Abb 6 Angaben zur empfohlenen Menge findet man auf der TLR Sealant Flasche Abb 6 Dichtmittel durch die Ventil ffnung einf llen 22 6 Ventileinsatz wieder einsetzen 7 Laufrad festhalten vor und zur ck schwenken und drehen um das Dichtmittel im Inneren des Reifens zu verteilen Abb 7 Abb 7 Das Laufrad drehen bzw sch tteln 8 Reifen auf den an der Reifenflanke angegebenen Druck aufpumpen 23 9 Korrek
8. l centro de la llanta el fondo de la llanta y la llanta 4 Aseg rese de que el fondo de la llanta queda encajado debajo de los dos talones 5 Alinee los lados planos de la base de la v lvula con las paredes de la llanta Figuras 3 y 4 6 Apriete la tuerca de la v lvula por las roscas de la v lvula al m ximo con los dedos No utilice ninguna herramienta 7 Introduzca el fondo de la llanta en esta separ ndose del v stago de la v lvula en ambas direcciones s lo con los dedos No utilice herramientas ya que podr a da ar el fondo de la llanta Figura 3 Alineaci n correcta Figura 4 Alineaci n incorrecta Lados planos de la Lados planos de la v lvula v lvula alineados con no alineados con la llanta la pared de la llanta 14 Colocaci n de una cubierta TLR en una rueda de carretera TLR Para colocar correctamente una cubierta TubeLess Ready en una rueda TubeLess Ready Bontrager siga estos pasos Antes de empezar coloque el fondo de la llanta TLR y la v lvula Consulte la p gina 13 1 A partir del lado opuesto al v stago de la v lvula introduzca el primer tal n de la cubierta en el hueco de la llanta 2 A partir del lado opuesto al v stago de la v lvula introduzca el segundo tal n en el hueco de la llanta 3 Extraiga el ob s de la v lvula Figura 5 Figura 5 Gire la llave hacia la izquierda para extraer el ob s 4 Agitar la botella vigorosamente 5 Vi
9. nte 4 V rifiez que le fond de jante est bien en place sous les deux talons de la jante 5 Alignez les c t s plats du pied de valve avec les parois de la jante Figure 3 amp 4 6 Placez et visser la main l amp crou de valve sur le filetage de la valve jusqu ce qu il soit serr Ne serrez pas avec un outil 7 En utilisant vos pouces introduisez le fond de jante sur la jante en vous loignant de la valve dans les deux directions N utilisez pas d outils car ils pourraient endommager le fond de jante Figure 3 Alignement correct Les Figure 4 Alignement incorrect c t s plats du pied de Les c t s plats du pied valve sont align s avec de valve ne sont pas les parois de la jante align s avec les parois de la jante Installation d un pneu TLR sur une roue route TLR La proc dure suivante doit tre effectu e pour l installation correcte d un pneu TubeLess Ready sur une roue Bontrager TubeLess Ready Avant cela un fond de jante et une valve TLR doivent avoir t install s Voir page 18 1 En commen ant l oppos de la tige de valve poussez le premier flanc du pneu l int rieur de la jante 2 En commen ant l oppos de la tige de valve poussez le second flanc l int rieur de la jante 3 Retirez le corps de valve Figure 5 Figure 5 Tournez la cl dans le sens contraire des aiguilles d une montre pour retirer Pobus de valve 4 Secouer la bout
10. ten Sitz des Reifenwulstes in der Felge berpr fen Abb 8 und 9 Die meisten Reifen verf gen ber eine umlaufende Kontrolllinie Der Abstand zwischen dieser Linie und der dem Felgenrand muss rundum gleichm ig sein Ist dies nicht der Fall die Luft aus dem Reifen ablassen und die gggSchritte 7 und 8 wiederholen Abb 8 Korrekter Sitz die Kontrol Abb 9 Falscher Sitz die Kontrol linie im Reifen hat berall linie hat nicht berall den gleichen Abstand x den gleichen Abstand x zur Felgenkante zur Felgenkante 10 Laufrad drehen und dabei auf den Boden springen lassen So wird das Dichtmittel auf die gesamte Innenfl che des Reifens verteilt 11 Erneut den Reifendruck und n tigenfalls korrigieren 12 Erneut den korrekten Sitz des Reifenwulstes berpr fen Abb 8 und 9 Reifendichtmittel alle 3 bis 4 Monate berpr fen Bei Bedarf weiteres Dichtmittel nachf llen 24 BONTRAGER Pour afficher ce Manuel du propri taire des roues en francais visitez notre site Web l adresse suivante bontrager com support Para ver el manual del propietario de las ruedas en espa ol visite nuestro sitio Web en bontrager com support Das Benutzerhandbuch f r Laufr der auf Deutsch findet man online auf unserer Website www bontrager com support bontrager com Part Number 325728
11. tir le produit d tanch it sur toute la surface int rieure du pneu 11 V rifiez de nouveau la pression de gonflage du pneu et ajustez la si n cessaire 12 V rifiez de nouveau que les flancs du pneu sont correctement ins r s dans la jante Figures 8 et 9 V rifiez le produit d tanch it du pneu tous les 3 4 mois Rajoutez du produit d tanch it si n cessaire 12 Colocaci n de un fondo de llanta TubeLess Ready y una v lvula Los siguientes pasos le explican c mo preparar la llanta TLR Bontrager para la colocaci n de las cubiertas TubeLess o Tubeless Ready Aseg rese de que el fondo de la llanta TubeLess Ready no tiene desgarros agujeros ni partes deformadas cerca del orificio de la v lvula o alo largo de sus bordes No utilice un fondo de llanta TubeLess Ready Bontrager que tenga alg n da o 2 Alinee el orificio de la v lvula de la llanta y el de la v lvula del fondo de la llanta La forma en U del fondo de la llanta debe quedar hacia el centro de la llanta y la parte descentrada del fondo coincidir con la de la llanta Figura 1 3 Introduzca la v lvula TubeLess Ready por el orificio de la v lvula del fondo de la llanta y despu s por la llanta fondo de la llanta NO tuerca de la v lvula ms valve nut Figura 1 La forma en U del fondo de Figural2 Introduzca la v lvula la llanta debe quedar hacia TubeLess Ready por e
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