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        Manual Avenger 200.cdr - Repuestos y accesorios para motos
         Contents
1.      Lecturas de od  metro recomendadas                                                                                           MANTENIMIENTO PERI  DICO Y 10 QUE   TABLA DE LUBRICACI  N der Inicial Posterior   Sr  Operaci  n Kms    500 2 500   5 000   7 500 Cada 2 500  No  2 Dias   30 45 105 120 195 210 285 3001 Cada 90 d  as   1    Servicio                2    Revoluciones del motor en marcha m  nima C A             3    Calibraci  n de v  lvulas A   Cada 5000 kms  4    Aceite del motor  SAE 20W50 API SJ   J ASO MA  R           Cada 2500 kms  5    Cedazo de aceite   Filtro centr  fugo de aceite CL Cada_10000 kms  6    Elemento filtro de aire   CL              7    Elemento filtro de aire R Cada 10000 kms  8    Carburador CL A             9    Escapes en el sistema de combustible CR d          10    Tuber  as de combustible R Cada a  o  11    Buj  a   Apertura CL A ej ef ej       12  Buj  a  2 Nos   R Cada 10000 kms  13    Nivel electrol  tico de la bater  a CA         Cada a  o  14    Interruptor luz de freno C A            15    Desempe  o del embrague C A               Indica que la operaci  n debe efectuarse  A   Ajustar L   Lubricar     Puede requerirse una limpieza m  s frecuente cuando se maneja en CL  Limpiar T   Apretar   C  Chequear R  Reemplazar    condiciones polvorientas        Limpiar cuando el indicador de filtro de aire obstruido en el tablero lo indique   Nota Partes y lubricantes deben ser reemplazados obligatoriamente por el usuario de acuerdo a la tabla 
2.     BUJ  AS    gt Limpie cualquier suciedad que se encuentre  alrededor de la base de las buj  as      Remueva las buj  as con una copa de 16 mm y  I  mpielas     gt Ajuste la abertura del electrodo en caso de ser  necesario     Abertura del electrodo  0 6 a0 8 mm  BUJ  AS  NGK CR8E    Champion RG4HC o su  equivalente     BATERIA     Se encuentra localizada al lado izquierdo de la  motocicleta      Retire la tapa izquierda      Chequee que el nivel del electr  lito de cada celda se  encuentre entre el nivel superior e inferior       Retire la tapa de llenado de la bater  a y llene con agua  destilada hasta que el nivel del electrolito en cada celda  alcance la l  nea superior de nivel      A  ada solamente agua destilada a la bater  a  El agua  corriente no es sustituto de agua destilada y acorta la  vida de la bater  a     NIVEL DEL L  QUIDO DE FRENOS    El dep  sito para el l  quido de los frenos est   localizado al lado  derecho del manubrio      gt  Para chequear el nivel  coloque la motocicleta sobre el soporte  central con el manubrio centrado     gt El nivel del l  quido de frenos debe estar por encima de la marca  min     gt Si el nivel est   por debajo  adicione l  quido de frenos DOT3 o  DOTA  verifique siempre que   ste sea de un dep  sito sellado     Cambie el l  quido de frenos seg  n el cuado de mantenimiento  peri  dico            p    PALANCADE CAMBIOS    Lasecuencia de los cambios es como se muestra en la figura     PRESI  N DELAS RUEDAS    Mantenga la presi 
3.    Impermeable Gafas  Chaqueta Buj  a nueva  Guantes   CUANDO SALGA DE VIAJ E     Lubricante de cadena  Bombillos nuevos  Otras herramientas    Inflador de mano   Parches para ruedas   Cables   Medidor de presi  n de ruedas    SUGERENCIAS PARA CONDUCIR CON SEGURIDAD    Un motociclista inteligente es aquel que quiere seguir disfrutando su pasi  n por muchos a  os y  poreso  conduce con  prudencia y seguridad sin arriesgarse  Guerrero presenta eltop 10 del motociclista seguro     1     10     Use un buen casco y mant  ngalo siempre abrochado  El casco no es para evitar una infracci  n de tr  nsito  use  uno que realmente ofrezca protecci  n en caso de un accidente    Maneje a la defensiva  asuma que nadie lo ha visto en la v  a para que pueda anticiparse a las emergencias    Nunca adelante entre dos veh  culos en movimiento  Cualquier movimiento inesperado de uno de ellos puede  hacer que pierda el control dela moto y sufrir un accidente    Evite transitar sobre las l  neas y se  ales blancas y amarillas cuando la v  a se encuentre mojada y mant  ngase  atento alos manchones de aceite dejados por otros veh  culos  en estas condiciones no hay buena tracci  n     Use siemprelas direccionales  stop  luz frontal para indicar a otros conductores cual ser   su pr  xima maniobra   Mantenga la presi  n de aire de las ruedas seg  n la recomendaci  n del fabricante  Las ruedas con exceso o falta  de presi  n comprometen la adherencia de la moto al piso y hacen que la conducci  n se vuelv
4.    x      N  8   lt    lt   m  UN       TABLA DE CONTENIDO    Introducci  n   Muy importante tener en cuenta  Sugerencias para conducir con seguridad  Asentamiento   Datos de Identificaci  n   Localizaci  n de Partes   Aceite de motor   Especificaciones T  cnicas   Cuadro de mantenimiento peri  dico  Cuadro de Lubricaci  n  Recomendaciones y datos importantes  Almacenamiento de la motocicleta  Garant  a Guerrero   Cup  n de alistamiento   Historial de mantenimiento   Cupones de revisiones y mantenimiento  Revisiones t  cnicas y de mantenimiento posteriores a la garant  a    INTRODUCCION   Es nuestro deseo agradecerle por escoger este fino  veh  culo BAJ AJ AVENGER 200 OIL COOLED  Su nuevo  veh  culo es el producto de la avanzada ingenier  a  automotriz  de pruebas exhaustivas y de continuos  esfuerzos por lograr confiabilidad  seguridad y  rendimiento  Estamos seguros de que el veh  culo  probar   ser digno de su elecci  n y de que usted estar    orgulloso de su funcionamiento    Lea este Manual del Propietario antes de conducir  de  modo que usted est   completamente familiarizado con la  operaci  n apropiada de los controles del veh  culo  sus  caracter  sticas  capacidades y limitaciones    Para asegurar una larga vida  sin problemas para su  veh  culo  dele el cuidado apropiado y el mantenimiento  descritos en este manual y exija siempre repuestos  genuinos a su distribuidor GUERRERO  Conf  e el  mantenimiento y reparaciones a los centros de servicio  autorizados por GUER
5.   a  cancelar     sta de forma inmediata   Por lo tanto  las revisiones gratuitas siguientes a la que se hubiere dejado de realizar  tendr  n   nicamente    car  cter de diagn  stico informativo para el cliente  sin que esto implique obligaci  n alguna de Guerrero en  cuanto a mantenimiento  reparaciones o suministro de repuestos por garant  a        42    Qu   son las revisiones peri  dicas     Son las revisiones que realiza Guerrero a trav  s de sus Centros de Servicios Autorizados para hacer el  mantenimiento preventivo que su motocicleta requiere  Por esto  es normal que en las mismas se realicen  sustituciones de algunos elementos y ajuste de componentes mec  nicos que puedan sufrir peque  as  variaciones de su reglaje original  debido al desgaste normal de las piezas y al uso propio de la moto   Dichas intervenciones no constituyen fallas en las motocicletas sino  por el contrario  intervenciones  preventivas para que su motocicleta permanezca en condiciones normales de funcionamiento     43    SODIO SES                MOTOCICLETA BAJAJ Aveger de Guerrero  Lista de chequeos del Alistamiento    Chequeo y ajuste de la presi  n de las llantas    Verifique que el nivel del aceite del motor sea el correcto    Verificar operaci  n del crank    Verifique la operaci  n del cebador autom  tico  del acelerador y del embrague   Verifique el juego de la direcci  n    Verifique la tensi  n de la cadena y lubr  quela sies necesario    Realice el proceso de carga de la bater  a y reg 
6.   aceite que un motor del mismo tipo despu  s de 5 000 o 6 000 km  de  USO     Otras variables que afectan el consumo de aceite son  la calidad y  viscosidad el aceite usado  su volatilidad  la velocidad t  pica de  conducci  n  revoluciones de motor y la diluci  n de combustible en el  aceite  Una motocicleta normalmente puede acumular alto kilometraje  de operaci  n en ciudad con recorridos cortos y baja carga sin que se  note una p  rdida del nivel indicado en el visor del aceite debido al  efecto compensador del combustible diluido en el aceite  Si la  motocicleta es entonces conducida por una v  a r  pida  durante un d  a  c  lido a alta velocidad  el aceite en el carter presentar   p  rdida de nivel   el combustible que estaba diluido en el aceite  ser   evaporado por las  altas temperaturas de operaci  n del motor y la motocicleta aparece  ahora como si hubiera consumido aceite en un recorrido corto     En conclusi  n  todo motor debe consumir aceite para funcionar  correctamente y es normal que consuma hasta un 30  del full de cada  motocicleta cada 2 000 o 3 000 km  de recorrido  sin indicar por eso  que est   fallando     Por eso es necesario medir y completar el nivel de aceite del motor  frecuentemente  usar   nicamente aceites de alta calidad  API SJ  y  utilizar el   ndice de viscosidad SAE 20W50     LIMPIEZA DEL FILTRO DE ACEITE   El filtro del aceite se encuentra ubicado dentro de la tapa  del embrague y debe ser limpiado por un centro de  servicio autorizado 
7.   gt Nunca deje que se agote el motor  baje al cambio  inmediato de m  s fuerza antes de quese agote        CONSEJOS PARA EL AHORRO  DE COMBUSTIBLE     gt Conducir a la velocidad apropiada y evitar la  aceleraci  n y el frenado innecesarios  es importante no  s  lo para la seguridad y bajo consumo de combustible   sino tambi  n para prolongar la vida   til del veh  culo y  una operaci  n m  s suave     gt Si conduce dentro de los l  mites de velocidad  permitidos en la ciudad  se asombrar   de la econom  a  en el consumo de combustible       Siempre mantenga la presi  n de aire recomendada de  las ruedas y chequ  elas semanalmente     gt Haga sincronizar el motor de acuerdo a la tabla de  mantenimiento peri  dico       Aseg  rese que los frenos no est  n impidiendo el giro  normal de las ruedas  ni tampoco se acostumbre a  conducircon el freno trasero pisado       Apague el motor si va a estar detenido por m  s de dos  minutos     gt Nunca llene el tanque de combustible hasta el cuello  superior     gt   Chequee todas las mangueras  inspeccione  peri  dicamente la buj  a        DATOS DE IDENTIFICACI  N    Los n  meros de serie de motor y chasis se utilizan para registrar la motocicleta  Estos c  digos alfa num  ricos son la  unica manera de diferenciarsu motocicleta de otras del mismo tipo y modelo        Ubicaci  n del n  mero del chasis  En el frente Ubicaci  n del n  mero del motor   En la carcasa  del cabezote de direcci  n  izquierda del motor  junto a la palanca de camb
8.   n de las guayas del acelerador y del clutch   Limpiar y calibrarlas buj  as   Chequearel nivel del electrolito de la bater  a y dejar registro en tarjeta de garant  a   10  Revisar y ajustarla tensi  n del freno trasero y delantero   11  Dreneelmofle   12  Chequeary ajustar el juego de la direcci  n   13  Limpiar el filtro de aire   14  Revisarel sistema el  ctrico  luces  pito  encendido  stop  veloc  metro completo etc   L15  Verificarfuncionamiento de TPS   TRICS  sensor t  rmico y auto choke   16  Revisar  lubricar ytensionarla cadena   17  Chequearrevoluciones del motor en marcha m  nima  1 400 rpm     100  y  CO   18  Drenarcarburador   19  Verificarfugas del sistema de combustible   20  Ajustarlas tuercas y la torniller  a en general   21  Limpiar el veh  culo antes de entregarlo                        0 00 YD 0 Na                                  Nombre del mec  nico              2  Revisi  n T  cnica       a Entre 2 500 y 3 000 Kms   3 BAJAJ  PROPIETARIO  GUERRERO       EC           KILOMETRAJE     FECHA DEL SERVICIO   DIRECCI  N   CIUDAD              SELLO DEL DISTRIBUIDOR      ENV  ESE A Planta Industrial San Lorenzo  Av  San Mart  n 98 CP 2200   San Lorenzo   Sta Fe       OK       CAN    2 ADE INES    19  20    MOTOCICLETA BAJ AJ Avenger de GUERRERO   Chequeos 2  Revisi  n de Garant  a Entre 2 500 y 3000 Kms   Cambiar aceite del motor SAE20W50J ASO MAAPISJ   Revisar y ajustar las guayas del acelerador y del clutch   Limpiar y calibrar las buj  as   Chequear y aj
9.  ciudadan  a  Sexo           Firma y sello distribuidor Firma propietario       Nombre del propietario  Direcci  n  Tel  fono    HISTORIAL DE MANTENIMIENTO    cc              N  mero de motor  N  mero de chas  s    Placa             Nombre del distribuidor  Tel  fono del distribuidor          Fecha de inicio de la garant  a       NOTA  Mantenga esta informaci  n y una llave de repuesto en un lugar seguro        Fecha    Lectura  od  metro    Mantenimiento realizado    Nombre Centro de  Servicio Autorizado    Direcci  n del  C S A                                   47       HISTORIAL DE MANTENIMIENTO       Fecha    Lectura  od  metro    Mantenimiento realizado    Nombre Centro de  Servicio Autorizado    Direcci  n                                                                            48            i 12 Revisi  n T  cnica  Area para st  cker con                identificaci  n de la motocicleta Entre 500 y 750 Kms   3 BAJAJ  PROPIETARIO  GUERRERO  CE   KILOMETRAJE  PLACA     FECHA DEL SERVICIO   DIRECCI  N    CIUDAD    SELLO DEL DISTRIBUIDOR              ENV  ESE A Planta Industrial San Lorenzo  Av  San Mart  n 98 CP 2200   San Lorenzo   Sta Fe       MOTOCICLETA BAJ AJ Avenger de GUERRERO   Chequeos 1  Revisi  n de Garant  a  Entre 500 y 750 Kms   OK       Cambiar aceite del motor SAE20W50J ASO MAAPISJ   Chequear y ajustartuercas de las ruedas delantera y trasera   Revisarla presi  n de aire de las llantas   Limpiarcedazo de aceite   Cambio filtro de aceite   Ajustar la tensi
10.  la motocicleta haya sido utilizada en competencias  deportivas  en alquiler  o como veh  culo de prueba o  aprendizaje de conductores    8  Cuando haya cualquier da  o causado por combustible o  lubricaci  n no aceptado por Guerrero    9  Cuando por exceso de mugre o tierra se genere alguna  aver  a           40    Reemplazo del veloc  metro    Es responsabilidad del distribuidor o Centro de Servicio  Autorizado dejar constancia en la carta de garant  a  correspondiente  del kilometraje indicado en el veloc  metro  reemplazado y la fecha en la cual se efectu   el cambio     La garant  a no cubre    Gastos ocasionados por movilizaci  n de personal y  emolque de veh  culo    B  las consecuencias derivadas de la inmovilizaci  n del  mismo    C Elreemplazo de piezas tales como     ar    C1 Interruptores  reguladores  rectificadores  cables  el  ctricos  bobinas  cajas de fusibles  unidades de encendido  electr  nico  bater  as  cables en general  relay  etc   cuando  estos hayan sido manipulados  en virtud de la instalaci  n de  dispositivos ajenos al dise  o original de la motocicleta   alarmas  accesorios sonoros o electr  nicos   o cuando  dichas partes resulten da  adas por raz  n de lavado a  presi  n        C2 Las partes que por su normal funcionamiento sufren un  desgaste inherente a su utilizaci  n  llantas  neum  ticos   bombillos  buj  as  discos de clutch  pastas o bandas para  freno  kitde arrastre  sill  n  Tampoco pintura y cromo por    Su deterioro natural  por ex
11.  n de las ruedas seg  n la tabla siguiente  Esto  incrementar   su vida   til y disminuir   el consumo de combustible     Solo Acompa  ado    22       28 psi 28 psi 28 psi 30 psi                Secuencia de la caja de cambios    ESPECIFICACIONES T  CNICAS    Motor   Di  metro x Carrera  Desplazamiento    ndice de compresi  n  Potencia m  xima  Torque m  ximo  Sistema de ignici  n  Buj  as   Tolerancia de las buj  as  Lubricaci  n   Arranque  Transmisi  n   Freno delantero   Freno trasero  Capacidad del tanque  Lleno   Reserva    Dimensiones    Largo x Ancho x Alto  Distancia entre ejes  Radio de giro   Altura al piso    4T  monocil  ndrico  con radiador de aceite     67 00mm x 56 40 mm    198 80 cc    9551    18 HP   8 000 rpm    17 Nm E 6 000 rpm    CDI digital con microprocesador   NGK CR8E o Champion RG4HC  2 uds    0 6 a0 8 mm    Bomba h  meda de aceite  forzada   El  ctrico    5 velocidades    Disco    Tambor     15 litros   3 2 litros     2035 mm x 750 mm x 1165 mm   1350 mm    2500 mm    165 mm     Cubiertas    Presi  n de aire Delantera    Trasera  solo     Trasera  con pasajero         12 Volts DC      35 35 W      5Wc u 2UdS       LED LED      10W      LED      Display digital      12VDC      12V 9Ah       145 kg     Sistema El  ctrico   Faro delantero   Luz de d  a   Luz de Stop   Luces direccionales  Indicadores del tablero  Veloc  metro   Bocina   Bater  a    Peso en seco    Delantera    Trasera    90 90 x17      120 80 x17    28 PSI   28 PSI   30 PSI          gt
12.  que no entre agua   X  al momento de llenar       combustible          Aseg  rese que el i  juego del acelerador po E  sea de 2 a 3 mm           No deje el cebador   accionado  pues  cuando calienta el    motor tender   a  apagarse     Por favor no  maneje con el pie  siempre sobre el  pedal de freno  trasero  esto  recalienta las  bandas de freno y  pone amarilla la  campana trasera            Al lavar la moto     y Cuide de que no le  entre agua al tanque   de combustible       filtro de aire  escape  3    y sistema el  ctrico   CON       Utilice ambos  frenos al mismo  tiempo           Reemplace las  cubiertas cuando  hayan llegado a su n r  l  mite de servicio  Utilice la dimensi  n de cubiertas        Revise siempre la presi  n de  aire de las ruedas     ALMACENAMIENTO DE LA MOTOCICLETA  Preparaci  n para el almacenamiento       Limpie bien el veh  culo      Saque el combustible del tanque y evac  e el dep  sito  del flotador del carburador   Si se deja durante  mucho tiempo  el combustible se descompone y  puede obstruir el carburador        Retire el tanque de combustible vac  o  vierta en   l  aproximadamente 250 ml  media pinta  de aceite  para motor y h  galo girar para que cubra  completamente las superficies internas y finalmente  deseche el aceite sobrante     ADVERTENCIA  La nafta es altamente inflamable y  puede ser explosiva en ciertas condiciones  Ponga el  suiche de encendido en    OFF     No fume  Aseg  rese  de que la zona est   bien ventilada y libre de 
13.  strelo en la tarjeta de garant  a    Instale los espejos retrovisores y dem  s accesorios    Verifique el funcionamiento del boton de encendido  el veloc  metro  la bocina y las luces       Chequee la efectividad de los frenos      Verifique el funcionamiento de la caja de cambios      Verifique el funcionamiento de la suspensi  n y que no tenga fugas de aceite     Chequear revoluciones del motor en marcha m  nima  1 400     100 rpm       Verifique el estado general de la pintura      Verifique torques en general      Limpie el veh  culo antes de entregarlo      Veri    Veri    Veri    Veri    Reparar cualquierotro defecto que se observe durante el alistamiento        f    ique que los amortiguadores traseros est  n en la misma posici  n   ique el flujo correcto de combustible del tanque al carburador   ique el funcionamiento correcto del grifo de combustible    ique que no existan fugas de aceite y corregirsies necesario     fi             fi    Nombre del mec  nico           Vendida por        Fecha de conpra     PROPIETARIO           FECHA DE COMPRA        DIRECCI  N        CC        CIUDAD        TEL  FONO        E MAIL        Fecha en que vence la Garant  a                    A  o Mes D  a  PLACA  Motor   Chas  s   Color     Modelo           YO0  WI AN0 0 mm  gt  gt  ZOCO             REGISTRO DE GARANT  A Y CONSTANCIA DE ENTREGA       Nombre de la Agencia   Ciudad        Forma de pago  N   de Factura        OTROS DATOS DEL CLIENTE   Fecha de nacimiento        C  dula de
14. 10 000 km    Enlos Centros de ServicioAutorizado siempre encontrar   repuestos originales Guerrero   Bajaj     Utilice siempre aceite ShellAdvance 20W 50  ASO MAAPIS      
15. 4T  a fa motor debe estar  No utilice otros aceites  vi caliente   de bajas an  especificaciones              No lave el motor estando caliente y tenga  especial cuidado con las partes el  ctricas  evite  hacerlo con m  quinas a  i       KA Y tambi  n debe ser  cambiado de acuerdo        con la tabla de SA O  El elemento de mantenimiento  Es  filtro de aire de  espuma necesita  estar impregnado    de aceite        No llene demasiado el  tanque de  f  combustible     No perfore la caja del  filtro de aire              Si no tiene  conocimientos en   carburaci  n  no var  e  la graduaci  n del  carburador             No ensaye buj  as que no sean  recomendadas por el fabricante   ni buj  as en mal estado        Si no utiliza la moto durante un per  odo largo  de tiempo  drene el carburador        No tape el drenaje de la bater  a     Revise siempre el  nivel del electrolito  de la bater  a         No sobrecargue la Los amortiguadores   bater  a conectando traseros son SS   demasiados accesorios  graduables  cuide de    1    tener ambos en el n   mismo nivel           Cuando cambie la  cadena  cambie tambi  n    el kitde arrastre     Mantenga la  cadena con un    ni muy floja  ni  muyy tensa        Reemplace las bandas de    A Tp freno cuando lleguen a su    l  mite de servicio         Al tensionar la cadena   aseg  rese que la rueda quede  alineada                    No mezcle aceite con la nafta        Permita que la tapa  del tanque de   combustible respire  siempre     Cuide
16. RERO  Nosotros le ofrecemos  revisiones de servicio y un mantenimiento preventivo  especialmente programadas para mantener su veh  culo  en perfectas condiciones  Favor solicitarlos a nuestros  centros de servicio autorizado GUERRERO    Debido a las continuas mejoras en el dise  o y en el  rendimiento que ocurren durante la producci  n  en    algunos casos pueden existir diferencias menores entre el  veh  culo real y las ilustraciones y el texto de este manual   En caso de que usted desee tener alguna informaci  n  detallada sobre el veh  culo  consulte al distribuidor  autorizado GUERRERO     Lo GUERRERO    GIC MOTORCYCLE    Planta Industrial San Lorenzo  Av  San Mart  n 98 CP2200   San Lorenzo   Santa Fe   Argentina   Tel  03476   426720 Fax 424487    VAN       El fabricante se reserva el derecho de realizar en  cualquier momento  sin obligaci  n de actualizar este  folleto  modificaciones en el veh  culo  sus partes o  accesorios  seg  n pueda ser conveniente y necesario        MUY IMPORTANTE TENER EN CUENTA    Con su BAJAJ AVENGER 200 OIL COOLED usted ha  pasado al campo de las personas motorizadas  es decir   que gozan de plena libertad para ir donde quieran y  cuando quieran  con m  xima facilidad y econom  a  Esto  nos complace profundamente y por eso estamos  profundamente interesados en que usted disfrute al  m  ximo su nueva y mejor situaci  n    Para contribuir a ello  hemos extractado algunas  recomendaciones para el buen uso y mantenimiento de  su veh  culo  que 
17. RO  2D   KILOMETRAJE  PLACA     FECHA DEL SERVICIO   DIRECCI  N   CIUDAD              SELLO DEL DISTRIBUIDOR     ENV  ESE A Planta Industrial San Lorenzo  Av  San Mart  n 98 CP 2200   San Lorenzo   Sta Fe  Mano de obra 0 7 horas  42 min         OK                LO ESO ES                                                       Nombre del mec  nico     MOTOCICLETA BAJAJ Avenger de GUERRERO     Chequeos 42 Revisi  n de Garant  a Entre 7 500 y 8 000 Kms     Cambiarel aceite del motor  1 000c c   SAE20W50APIS  J ASO MA   Revisar y ajustarlas guayas del acelerador y del clutch   Limpiar y calibrarlas buj  as    Chequear y ajustarlas v  lvulas  sies necesario     Limpiar elfiltro del aire    Revisarel electrolito de la bater  a y dejar registro en tarjeta de garant  a   Revisar y ajustarla tensi  n del freno trasero y delantero    Revisarel sistema el  ctrico  luces  pito  encendido  stop  etc  Chequearelfuncionamiento de los suiches del freno       Verificarfuncionamiento del TP S   TRICS  sensor termico y auto choke     Chequearel desgaste de las zapatas y de las pastas de los frenos      Chequear el juego de la direcci  n      Ajustarlas tuercas de la rueda delantera y trasera      Chequear el desgaste de las ruedas y de la presi  n de aire de las llantas     Chequearrevoluciones del motor en marcha m  nima  1 400 rpm    100  y  CO     Revisar  lubricar y tensionarla cadena      Ajustarlas tuercas y la torniller  a en general      Lubricarbrazo oscilante      Limpiar cedazo de ace
18. a inestable y  peligrosa    Utilice siempre ambos frenos a la hora de detenerse  Recuerde que el freno delantero lleva el 70  de la potencia de  frenado y el trasero el 30   Trate de practicar la maniobra de frenado en una zona segura y despejada para que a la  hora de una emergencia  pueda hacerlo sin problemas    Antes de virar o atravesar un cruce  mire a la izquierda  luego a la derecha y nuevamente a la izquierda  Esta  maniobra sirve para asegurarse que un veh  culo no aparecer   en el   ltimo momento y utilicelos espejos    Al adelantar otro veh  culo h  galo solamente por la izquierda  Adelantar por la derecha es extremadamente  peligroso    Maneja m  s despacio de lo que su capacidad y la de la moto se lo permita  En caso de una imprudencia de un  tercero  otro veh  culo  peatones  huecos  etc   tendr   los reflejos y la potencia extra que se necesitan para  manejar la situaci  n        Asentamiento    Los primeros 2 000 Kms  de recorrido del veh  culo se  denominan per  odo de asentamiento  Las velocidades  m  ximas recomendadas durante el per  odo de  asentamiento son las siguientes     oroo e  o  os Je  can  e  Je  o     gt Siempre mantenga la velocidad especificada en el  per  odo de asentamiento     gt No acelere excesivamente el motor     gt No empiece a mover el veh  culo inmediatamente  despu  s de encender el motor  Deje que el motor se  caliente al menos por un minuto a bajas revoluciones  para permitir que el aceite lubrique la parte superior del  motor   
19. ajo condiciones extremas  Capacidad de    aceite 1 15 Litros SX    PREMIUM MOTORCYCLE OIL 20W 50       ACEITE DE MOTOR Y FILTRO    Aceite especificado   Compruebe que el aceite para motor que usted utiliza est   dentro de la  clasificaci  n JASO MA   API S  y es de la viscosidad de aceite  20W50     Consumo de aceite de motor   Con la tendencia actual a extender los intervalos de cambio de aceite  del motor se ha incrementado tambi  n la preocupaci  n por el  consumo de aceite  Esta preocupaci  n es debida al concepto errado   muy generalizado  que un motor no debe consumir aceite     Todo motor debe consumir aceite  En el recorrido descendente de los  pistones  una peque    sima cantidad de aceite ser   barrido a la c  mara  de combusti  n y quemado en el siguiente ciclo de encendido  Tambi  n  el aceite que lubrica las   reas de los impulsadores de v  lvulas y sus  gu  as ser   drenado en peque  as cantidades a la admisi  n o de  escape  La suma de esas cantidades de aceite es peque  a  pero  explica por qu   el motor debe consumir aceite  Si no hubiera consumo   el desgaste de las paredes de los cilindros  de los impulsadores y gu  as  de v  lvulas y de otras   reas del motor  ser  a excesivo     Adicionalmente  los aros de pist  n de los motores modemos  cuya  vida   til es m  s larga  tiene tambi  n un per  odo de asentamiento m  s  prolongado que los aros de pist  n de motores antiguos  raz  n por la    cual un motor nuevo sin asentamiento  consumir   en promedio m  s  
20. antenimiento             gt     Lecturas de od  metro recomendadas                                                                            MANTENIMIENTO PERI  DICO Y 10 QUE   TABLA DE LUBRICACI  N de Inicial Posterior  Sr  Operaci  n Kms    500   2 500  5 000   7 500 Cada 2 500  No  E Dias   30 45 105 120 195 210 285 3001 Cada 90 d  as  31   Suspensi  n delantera C L        32   Aceite de la suspensi  n delantera R Cada 10000kms  33   Leva del freno delantero CR   2a  os  34   Amortiguador trasero CR Cada 10000kms  35   Cadena L Cada 500 kms   36   Tensi  n de la cadena  A   Cada 2500 kms   37   Desgaste de la cadena   Remover y lubricar CR    Cada 5000kms   38   Presi  n de compresi  n del motor C Cada 10000kms  39   Descarbonado de cilindro CL Cada 30000kms  40   Sello de aceite de las v  lvulas R Cada 30000kms    Indica que la operaci  n debe efectuarse  A   Ajustar L   Lubricar    Puede requerirse una limpieza m  s frecuente cuando se maneja en CL  Limpiar T   Apretar   condiciones polvorientas  C   Chequear R   Reemplazar    Nota Partes y lubricantes deben ser reemplazados obligatoriamente por el    usuario de acuerdo a la tabla de mantenimiento        RECOMENDACIONES IMPORTANTES    AN el nivel de aceite           Que el nivel no est   muy bajo       as ni tampoco que exceda la cantidad Tenga cuidado con  recomendada  utilizar aditivos no  recomendados     Cd a  Utilice siempre el A Se   Al drenar el aceite  aceite recomendado  ONS para cambiarlo  el  Shell Advance SX
21. as que le exijan  pasar del medio acelerador    No la someta a cuestas que le exijan m  s del medio acelerador        SIEMPRE TENGA EN CUENTA    Su motocicleta est   dise  ada para trabajar con nafta corriente de  autom  vil  adicionalmente puede usar una mezcla de hasta 90    de nafta y un 10  de etanol   Por lo tanto no use una mezcla superior a la aqu   definida  no se  puede mezclarla nafta con otros acoholes distintos al ethanol        SIEMPRE    PRECAUCI  N  No llene completamente el tanque de nafta   porque   sta  como se expande f  cilmente  se rebosar   por el  respiradero de la tapa del combustible       Y SIEMPRE    Mantenga sus Ruedas a 28 libras adelante y 28 atr  s si conduce  solo  Infle la rueda trasera con 30 PSI si frecuentemente lleva  pasajero     PRESI  N DE AIRE    Solo Acompa  ado  28 psi 28 psi 28psi 30 psi    Use siempre LOS DOS FRENOS  de pi   y de mano   SIMULT  NEAMENTE  Practique desde el principio hasta  que lo haga sin pensarlo  NO USE UNO SOLO    Dedique un rato CADA SEMANA al cuidadoso aseo de su  veh  culo y a revisar que no hayan tornillos y tuercas flojos     SI NO ES EXPERTO  NO ENSAYE EN SU M  QUINA   LLEVELA A UN TALLER AUTORIZADO     Conduzca respetando las normas de tr  nsito y tenga  especial cuidado durante la noche y los d  as lluviosos     MANTENGA CONSIGO OBLIGATORIAMENTE     Casco  Chaleco reflectivo  Herramienta de la moto    Matr  cula   Licencia para conducir  Seguro obligatorio  Manual del Propietario    ES MUY RECOMENDABLE  
22. dado de que la manguera de ventilaci  n de  a  bater  a no quede pellizcada y que est   retirada de la  cadena y el mofle     Aseg  rese de que la buj  a est   apretada   Revise el aceite del motor   Lleneel tanque de combustible        Encienda el motor durante cinco minutos  aproximadamente para calentar el aceite de la  transmisi  n  y luego dr  nelo       Introduzca aceite nuevo enla transmisi  n       Revise todos los puntos que aparecen en la lista de  revisiones diarias de seguridad        Lubrique los pivotes  pernos y tuercas     USO ADECUADO DE UNA PARRILLA  N     La sensaci  n en el manubrio es diferente cuando se lleva  carga en la parrilla  porque cambia el centro de  gravedad  El sobrepeso puede causar inestabilidad en el  manejo de la moto    Por su seguridad no exceda en ning  n caso el l  mite de  carga de DE 5 KG  INCLUYENDO EL BA  L     Para el mejor funcionamiento de su motocicleta   y para mantener la validez de la garant  a correspondiente   utilice   nicamente partes originales y ll  vela exclusivamente  a los Centros de Servicio GUERRERO     GARANT  A Guerrero    Las motocicletas BAJ AJ Avenger de Guerrero  tienen garant  a de doce  12  meses o Doce mil  12 000   kil  metros  lo primero que ocurra  contra cualquier defecto  de fabricaci  n de las piezas o de montaje de las mismas  y  es dada por Guerrero a trav  s de toda la red de  distribuidores y o Centros de Servicio Autorizados     La garant  a Guerrero es v  lida   nicamente en el territorio  nac
23. de mantenimiento             gt     Lecturas de od  metro recomendadas                                                                                           MANTENIMIENTO PERI  DICO Y 10 QUE   TABLA DE LUBRICACI  N der Inicial Posterior   Sr  Operaci  n Kms    500 2 500   5 000   7 500 Cada 2 500  No  E Dias   30 45 105  120  195  210 285 300 Cada 90 d  as  16   Desempe  o del acelerador CA            17    Desempe  o del pedal del freno trasero CA            18   Revestimiento y desgaste de la banda C R            19    Nivel del l  quido de frenos C lmes              20   Cambio de l  quido de frenos R Cada 10 000 kms  21   Desempe  o de la direcci  n C A            22   Ajuste de todas las tuercas y tornillos CT            23   Cauchos anti vibrantes del cilindro R Cada 20 000 kms  24    Desgaste de las cubiertas C R          25   Lubricaci  n general L ep oo       26   Rodamiento de la columna de direcci  n L R   o Cada 10000kms  27   Rodamientos de las ruedas CL 1 a  o Cada 10000kms  28   Sellos y retenedores de la bomba de freno R Cada 2 a  os  29   Sellos y retenedores del c  liper R Cada 2 a  os  30   Brazo oscilante L    Cada 5000kms     Indica que la operaci  n debe efectuarse  A   Ajustar L   Lubricar     Puede requerirse una limpieza m  s frecuente cuando se maneja en CL  Limpiar T   Apretar   C  Chequear R   Reemplazar    condiciones polvorientas     Nota Partes y lubricantes deben ser reemplazados obligatoriamente por el    usuario de acuerdo a la tabla de m
24. der el motor  aseg  rese de que  ellnterruptor del    run    se encuentre en la posici  n  ON   O    Con el Interruptor del    run    en posici  n    OFF    el motor no    Si el motor no se encuentra en  neutra  es necesario accionar el  encender    embrague para que encienda                  m       A  Cebador    OFF    B   Cebador    ON       USO DEL Cebador  Cuando el motor se encuentre fr  o o antes de encenderlo por primera vez  siga los siguientes pasos para  antes de ponerlo en marcha      gt Ponga la palanca del cebador en la posici  n  ON  halandola hacia afuera  que se encuentra al lado  izquierdo del carburador     gt  Mantenga el acelerador completamente cerrado y presione el bot  n de arranque  en el comando de la  mano derecha     gt  Cuando el motor haya calentado lo suficiente para iniciar la marcha  vuelva a poner el cebador en la  posici  n    OFF            p    ACEITE DE LATRANSMISI  N  Verifique el nivel del aceite cada semana     gt  Mantenga siempre el nivel del aceite entre los niveles bajo  y alto  Adicione de ser necesario     gt  Para chequearel nivel del aceite coloque el veh  culo en una  superficie plana y sobre el caballete     gt  Observea trav  s del visor de la carcasa derecha  B      gt  Realice el cambio de aceite cada 2 500 km  en el Service  Autorizado m  s cercano        A  Tap  n de llenado de aceite  B  Visor del nivel de aceite    Aceite SA E 20W50 LUBRICANTE PARA MOTOS    recomendado API SJ JASO MA M ADVANCE    Protecci  n avanzada b
25. ecesario    Limpiarelfiltro del aire   Revisarel electrolito de la bater  a y dejar registro en tarjeta de garant  a   Revisar y ajustar la tensi  n del freno trasero y delantero   Chequearel funcionamiento de los suiches del freno  Revisar el sistema el  ctrico  luces  pito  encendido  stop  etc      Verificar funcionamiento del TPS   TRICS  sensortermico y auto choke    Chequearel desgaste de las zapatas de los frenos      Chequear el juego de la direcci  n      Ajustarlas tuercas de la rueda delantera y trasera      Chequear el desgaste de las ruedas y de la presi  n de aire de las llantas     Chequear revoluciones del motoren marcha m  nima  1 400 rpm     100  y  CO     Revisar  lubricar y tensionar la cadena      Ajustarlas tuercas y la torniller  a en general      Lubricarbrazo oscilante      Limpiar filtro de papel y cedazo de aceite      Limpiar y ajustarel carburador de sernecesario      Revisar y ajustar la tensi  n del freno trasero y delantero      Drenarel mofle     Limpiarel veh  culo antes de entregarlo        REVISIONES T  CNICAS Y DE MANTENIMIENTO POSTERIORES A LA GARANT  A    Recuerde que para el buen funcionamiento y desempe  o de su motocicleta Bajaj de   Guerrero  usted cuenta  con una amplia red de Centros de Servicio Autorizado a nivel nacional para continuar con sus revisiones  t  cnicas y de mantenimiento    Las revisiones t  cnicas y los cambios de aceite de motor deben realizarse cada 2 500 km    Los mantenimientos preventivos deben realizarse cada 
26. eite del motor  1 000 c c   SAE20W50APIS  JASO MA   Revisar y ajustarlas guayas del acelerador y del clutch   Limpiar y calibrarlas buj  as   Chequear y ajustarlas v  lvulas  sies necesario    Limpiarel filtro del aire   Revisar el electrolito de la bater  a y dejar registro en tarjeta de garant  a   Revisar y ajustar la tensi  n del freno trasero y delantero   Chequearel funcionamiento de los suiches del freno   Verificar funcionamiento del TPS   TRICS sensortermico y auto choke    Chequeareldesgaste de las zapatas de los frenos     Chequearel juego de la direcci  n     Ajustarlas tuercas de la rueda delantera y trasera     Chequearel desgaste de las ruedas y de la presi  n de aire de las llantas     Chequearrevoluciones del motoren marcha m  nima  1 400 rpm    100  y  CO     Revisar  lubricar y tensionar la cadena     Ajustarlas tuercas y la torniller  a en general     Lubricarbrazo oscilante     Cambiar filtro de papel y limpiar cedazo de aceite     Revisar el sistema el  ctrico  luces  pito  encendido  stop  veloc  metro completo etc    Verificar fugas del sistema de combustible     Drenarel mofle     Limpiarel veh  culo antes de entregarlo     Nombre del mec  nico        nica  Entre 7 500 y 8 000 Kms       c    Nombre del distribuidor o  C  Servicio Autorizado     Fecha     T    4  Revisi  n       Kilometraje             rea para st  cker con 4 Revis i  n T  c nica      identificaci  n de la motocicleta E ntre7 500 y 8 000 Kms                 3 BAJAJ  PROPIETARIO  GUERRE
27. hequearrevoluciones del motoren marcha m  nima  1 400 rpm     100  y  CO   14  Revisar  lubricar ytensionarla cadena   15  Drenarel mofle   16  Limpiary ajustarel carburador   17  Chequearfugas de combustible   18  Lubricarmotocicleta en general  guayas  brazo oscilante  gatos  etc     19  Cambiaraceite de suspensi  n delantera  sugerido    20  Ajustarlas tuercas y la torniller  a en general   21  Verificarfuncionamiento del TPS   TRICS  sensor t  rmico y auto choke  22 Revisary ajustarla tensi  n del freno trasero y delantero        23  Cambiarfiltro de papel y lmpiarcedazo de aceite     24  Limpiarel veh  culo antes de entregarlo                             o E DAMA    EH  Ro                      H  D                               Nombre del mec  nico              52 Revisi  n T  cnica         rea para st  cker con Entre 12 500 y 13 000 Kms   identificaci  n de la motocicleta  3 BAJAJ  PROPIETARIO  GUERRERO       CC              KILOMETRAJ E     FECHA DEL SERVICIO   DIRECCI  N   CIUDAD              SELLO DEL DISTRIBUIDOR      ENV  ESE A Planta Industrial San Lorenzo   Av  San Mart  n 98 CP2200   San Lorenzo   Sta Fe                  Nombre del mec  nico     TO OOE OR ASDO AE    MOTOCICLETA BAJ AJ Avenger de GUERRERO     Chequeos 5  Revisi  n de Garant  a Entre 12 500 y 13 000 Kms     Cambiarel aceite del motor  1 000 c c  SAE20W50APISJ J ASO MA   Revisar y ajustar las guayas del acelerador y del clutch   Limpiary calibrarlas buj  as   Chequear y ajustarlas v  lvulas  sies n
28. ional  es decir  que todo usuario tiene derecho a exigir la  aplicaci  n de la garant  a donde cualquiera de los distribuidores  ylo Centros de Servicio Autorizado  aunque el cliente haya  comprado la moto donde otro distribuidor     o    Si durante el per  odo de garant  a el propietario de la mo  cambia de ciudad de residencia  seguir   teniendo los mismo   derechos que adquiri   donde el proveedor que le vendi    moto  Le bastar   con presentar este  Manual del Propietario  para tener derecho a la misma  Esto forma parte de la  confianza y respaldo que la ensambladora genera para Sus  productos     vo o       En caso de que el usuario no presente el    Manual de Garant  a  y Mantenimiento     el proveedor debe prestar el servicio como  un caso de revisi  n normal pagada por el usuario     La garant  a comprende el cambio o reparaci  n de las piezas  afectadas de acuerdo con el concepto t  cnico de Guerrero   siempre y cuando el examen en la f  brica establezca el  defecto como de fabricaci  n de la pieza o de montaje de la  misma        39    Requisitos para que la garant  a sea efectiva    1  Daraviso inmediato al distribuidor y o Centro de Servicio  Autorizado de la falla detectada y disponer de su moto  para la correcci  n de la misma  en el menor tiempo  posible    2  Presentar oportunamente  a los diferentes kilometrajes   la motocicleta para que le sean efectuadas  correctamente las revisiones de garant  a  correspondientes    3  Conocer y seguir al pie de la letra t
29. ios     LOCALIZACI  N DE PARTES     3                 Indicador de luces direccionales 7  Indicador de neutra     Bot  n para reiniciar el contador de kil  metros 8  Indicador de luces altas    Contador de kil  metros     Veloc  metro     Od  metro     Indicador de nivel de combustible    O  UI    0 NN    INTERRUPTOR DE ENCENDIDO Y BLOQUEO DE LA DIRECCI  N   Estos son dos interruptores de dos posiciones operado por una misma llave  Las dos posiciones de estos operan  como se muestra en las siguientes fotos  La llave puede retirarse del interruptor cuando se encuentre en la  posici  n de OFF  apagado  o LOCK  bloqueado      LLAVE    OFF  apagado  Motor apagado  Todo el circuito el  ctrico apagado   ON   encendido  Motor encendido  Todo el equipo el  ctrico puede utilizarse     SEGURO DE DIRECCI  N   Gire el manubrio completamente a la izquierda     Empuje y gls la llave a la posici  n LOCK     Retire la llave         rm       TANQUE PARA COMBUSTIBLE GRIFODE LA COMBUSTIBLE     gt Para abrir la tapa del tanque inserte la llave y g  rela  gt La llave del paso de combustible tiene tres posiciones   hac  a la derecha     gt La tapa del tanque queda cerrada cuando se ajustaen ON   Nivelporencima dela reserva   su lugar  RES  Nivelpor debajo de la reserva    OFF  Suministro de combustible interrumpido     NO MEZCLE LA GASOLINA CON  NINGUN TIPO DE ACEITE       INTERRUPTOR DEL COMANDO IZQUIERDO     A     Luces altas bajas   Con la luz delantera encendida  se puede  hacer cambio de luce
30. ite y filtro de papel      Limpiar y ajustar el carburador de ser necesario      Drenar el mofle     Limpiarelveh  culo antes de entregarlo        Nonbre del distribuidor o  C  de Servicio Autorizado     Fecha     ler Mantenimiento Preventivo Entre 10 000 y 10 500 Kms        Kilometraje             ler M nto  Preventivo  Area para sticker con ntre 10 000 y 10 500 Kms     identificaci  n de la motocicleta             3 BAJAJ  PROPIETARIO  GUERRERO  EC  A ENE  2D  KILOMETRAJE  PLACA        FECHA DEL SERVICIO   DIRECCI  N   CIUDAD           SELLO DEL DISTRIBUIDOR        NV  ESE A Planta Industrial San Lorenzo  Av  San Mart  n 98 CP2200   San Lorenzo   Sta Fe  Mano de obra 2 0 horas  120 min      MOTOCICLETA BAJAJ Avenger de GUERRERO     OK Chequeos ler M nto Preventivo Entre 10 000 y 10 500 Kms        Cambiar aceite del motor  1 000 c c  SAE 20W50APIS  J ASO MA   Revisar y ajustarlas guayas del acelerador y del clutch   Reemplazarlas buj  as  de sernecesario    Ajustarlas v  lvulas  sies necesario    Cambiar filtro del aire   Revisarel electrolito de la bater  a y recargarla  Dejar registro en tarjeta de garant  a   Verificarfugas del sistema de combustible   Chequearel funcionamiento de los suiches del freno   Cambiarlas bandas del freno trasero y delantero  limpiar campanas     Limpiar  engrasar y ajustar cunas de la direcci  n     Chequearel desgaste de las ruedas y la presi  n de aire de las llantas   12  Revisarel sistema el  ctrico  luces  pito  encendido  stop  etc  13  C
31. le sugerimos tener en cuenta     DESDE EL PRIMER D  A     LO FELICITAMOS    Usted ha adquirido una motocicleta de 4 tiempos  con los    ltimos avances tecnol  gicos  Pero su m  xima calidad y  su inigualada presentaci  n no bastan  si usted no se  convierte en un perfecto conductor y presta a su veh  culo  los sencillos cuidados y atenciones que   l requiere     Millones de m  quinas  como la suya  ruedan por todo  el mundo en excelentes condiciones  Y la raz  n es que  tienen un buen propietario  Usted debe y puede serlo     LEA Y ESTUDIE CUIDADOSAMENTE SU    MANUAL DEL  PROPIETARIO    Y SIGA SUS INSTRUCCIONES EXACTA  Y OPORTUNAMENTE       Con ello se habr   creado una nueva y agradable afici  n   que le evitar   p  rdidas de tiempo  dinero y bienestar   EJERC  TESE EN ESTAS OPERACIONES  HASTA  DOMINARLAS      Verificar siempre el nivel de aceite del motor      Calibraci  n de presi  n de aire delas llantas      Cambio  limpieza y calibraci  n de buj  a      Tensi  n freno  Chequeo de nivel del l  quido de frenos      Lubricaci  n y tensi  n de la cadena        DURANTE EL ASENTAMIENTO  0 hasta 2 000 Kms    Use el acelerador solamente hasta la mitad  y pase al  cambio inmediato de m  s fuerza antes de que se agote   Esto  con el fin de lograr el ajuste adecuado de las partes  queest  n sometidas a fricci  n    Utilice m  ximo la VELOCIDAD que le permite el medio acelerador   Si se excede est   forzando perjudicialmente su m  quina   Mant  ngala LIVIANA no someti  ndola a carg
32. llamas o  chispas  incluyendo aparatos con llama piloto     Retire la buj  a y aplique varias gotas de aceite de 2T  en el cilindro  Gire el motor lentamente varias  veces para recubrir la pared del cilindro con aceite y  vuelva a instalarla buj  a     Reduzca la presi  n de las llantas aproximadamente en  20      Coloque la motocicleta sobre un caj  n o soporte de  manera que ambas ruedas queden levantadas del  piso   Si esto no es posible  coloque tablas debajo de  las ruedas para mantener la humedad alejada del  caucho delas llantas      Roc  e aceite sobre todas las superficies met  licas no  pintadas para evitar el   xido  Evite untarde aceite las  piezas de caucho y los frenos     Lubrique la cadena de la transmisi  n y todos  los cables     Retire la bater  a y gu  rdela lejos de la luz directa del  sol  de la humedad o de temperaturas de congelaci  n   Mientras la bater  a est   almacenada  debe recibir una  carga lenta  un amperio o menos  una vez al mes     Mantenga la bater  a bien cargada durante el tiempo fr  o  para que el electrolito no se congele y la agriete  Mientras  m  s descargada est   la bater  a  m  s f  cilmente se  congelar       Amarre una bolsa pl  stica alrededor del tubo de  escape para impedirla entrada de humedad     Cubra la motocicleta para que no reciba polvo o  suciedad     Preparaciones para despu  s del almacenamiento     Revise el nivel del electrolito en la bater  a  c  rguela si  es necesario  e inst  lela en la motocicleta  Tenga  cui
33. odas las  recomendaciones dadas en este Manual de  Propietario para el buen uso del veh  culo        Modificaciones    Los t  rminos en que se concede la garant  a no pueden en  ning  n momento ser modificados o cambiados por los  distribuidores o talleres de Servicio Autorizados  Esta  garant  a   nicamente puede seraplicada por la red Guerrero  que tenga la correspondiente y debida autorizaci  n     Excepciones a la garant  a    Tanto los distribuidores como los Centros de Servicio  Autorizados Guerrero quedar  n libres de toda  responsabilidad y exentos de la aplicaci  n de la garant  a  cuando     1  El veh  culo haya sido intervenido fuera de la red autorizada  por Guerrero o cuando hayan sido cambiadas las piezas  originales de la moto por otras de origen distinto    2  Cuando se compruebe que la motocicleta ha sido operada  sin seguir las recomendaciones para su uso y despegue  dadas en este    Manual del Propietario       3  Cuando la aver  a se haya producido por maniobras  incorrectas efectuadas y o accidentes causados por su  propietario  conductor y o terceros    4  Cuando ocurra cualquier da  o ocasionado por incendio   choque o robo    5  Cuando se hayan efectuado alteraciones en sus  mecanismos  partes o accesorios originales    6  Cuando el propietario no est   cumpliendo o no haya  cumplido con llevar su moto a las 5 revisiones t  cnicas y el  mantenimiento obligatorio y dentro del kilometraje requerido  seg  n lo se  ala el Manual de Propietario    7  Cuando
34. posici  n a la intemperie o da  os  ocasionados por agentes externos como productos  qu  micos     Nota   Las indicaciones sobre el peso  velocidad  consumo y otros  que suministren los fabricantes  han de entenderse como  aproximadas y est  n sujetos a cambio sin previo aviso  Los  fabricantes no asumen ning  n compromiso formal en este  sentido     Alcances de la garant  a    Con la presentaci  n de este manual y dentro del per  odo de  garant  a  toda intervenci  n t  cnica juzgada como normal   puede ser realizada por cualquier Centro de Servicio  Autorizado del pa  s  aunque el veh  culo no hubiese sido  vendido por el proveedor donde se solicita el servicio        AVISO IMPORTANTE   No lave la moto con agua a presi  n  ni con  vapor  ni con el motor caliente  Estos    procedimientos pueden ocasionar da  os en  sus componentes el  ctricos           41    REVISIONES DIARIAS DEL USUARIO    Frenos  Comprobar su buen funcionamiento   Aceite lubricante del motor  Comprobarnivel  a  adirsies necesario   Nivel de combustible  Revisar que sea suficiente    Luces y bocina  Comprobar el correcto funcionamiento   Cadena  si aplica   Lubricar y mantenerajuste necesario   Neum  ticos  Comprobarla presi  n    Acelerador  Comprobar correcto funcionamiento   Espejos Comprobarla correcta visibilidad     NOTA  Recurriral Manual del Propietario para los requerimientos individuales de cada motocicleta     AVISO IMPORTANTE  La inasistencia a cualquiera de las revisiones peri  dicas de garant
35. s permanente  altas bajas  presionando  el interruptor  El indicador de luces altas ubicado en el tablero  se enciende cuando el interruptor de luces altas est   activado   ZO   Luces altas ZO   Luces bajas   interruptor de direccionales   Las direccionales se activan  cuando el interruptor se mueve a la izquierda   lt 5  oa la  derecha   gt    Las direccionales se apagan autom  ticamente  cuando el manubrio regresa a su posici  n inicial  Adem  s   pueden ser apagadas al tratar de encender la direccional  opuesta    Bot  n del pito    h gt    Hace sonar las bocinas    interruptor de luz de paso   Se efect  a el cambio de luces  temporal mientras se presiona el bot  n  La luz de paso se  utiliza para anunciar a los veh  culos que circulan en sentido  contrario  que se va a efectuar un sobrepaso              SUICHE DEL COMANDO DERECHO     E  Bot  n de encendido   Pone el motor en marcha siempre y  cuando la moto est   en Neutra o con el embrague presionado  si est   en un cambio diferente    F  Interruptor de luz frontal   Tiene 3 posiciones        O   Todas las luces apagadas      00z   Con el motor encendido  se enciende la luz trasera  el tablero  la luz de d  a     Xe   Con el motor encendido  se enciende la luz frontal  el tablero  la luz trasera y la     a          G  Interruptor del    run      Solo debe usarse en caso de emergencia   En una situaci  n de emergencia mueva el Interruptor a la  posici  n    OFF       R    para apagar el motor        PRECAUCI  N   Al encen
36. ustarlas v  lvulas  sies necesario    Limpiarel filtro del aire   Revisar el electrolito de la bater  a y dejar registro en tarjeta de garant  a   Revisar y ajustar la tensi  n del freno trasero y delantero   Chequearel funcionamiento de los suiches de los frenos   Chequear el desgaste de las zapatas     Chequear el juego de la direcci  n     Ajustar las tuercas de la rueda delantera y trasera     Chequearel desgaste de las llantas     Chequearrevoluciones del motoren marcha m  nima  1 400 rpm    100  y  CO    Revisar  lubricar ytensionarla cadena     Ajustarlas tuercas y la torniller  a en general     Revisarla presi  n de aire de las llantas     Limpiar cedazo de aceite y filtro de papel     Verificarfuncionamiento del TPS   TRICS sensort  rmico y auto choke    Drenar el mofle     Verificar fugas del sistema de combustible    21  Revisarel sistema el  ctrico  luces  pito  encendido  stop  veloc  metro completo etc   22  Limpiar el veh  culo antes de entregarlo    Limpiar el veh  culo antes de entregarlo     Nombre del mec  nico              3  Revisi  n T  cnica       TEA E ntre 5 000 y 5 500 Xo  3 BAJAJ  PROPIETARIO  GUERRERO       EC           KILOMETRAJ E     FECHA DEL SERVICIO   DIRECCI  N   CIUDAD              SELLO DEL DISTRIBUIDOR     ENV  ESE A Planta Industrial San Lorenzo   Av  San Mart  n 98 CP2200   San Lorenzo   Sta Fe       OK       COCO ON A    MOTOCICLETA BAJAJ Avenger de GUERRERO   Chequeos 32 Revisi  n de Garant  a Entre 5 000 y 5 500 Kms     Cambiar el ac
    
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