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owner`s manual manuel de l`utilisateur manual del propietario

1. WARNING Gasoline is highly flammable and explosive Turn engine off and let cool before refueling The engine emits toxic carbon monoxide Do not run in an enclosed area Read Owner s Manual before operation adherida al producto A ATTENTION Llessenceesttr s inflammable et explosive Arr ter le moteur et le laisserrefroidir avant de faire le plein d essence Le moteur produit les vapeurs nocives de monoxyde de carbone Ne pas utiliser dans un local enclos Lire le manuel de propri taire avant l utilisation Para Canada Suministrada con el producto ETIQUETA DE PRECAUCION PARA EL SILENCIADOR CAUTION HOT MUFFLER CAN BURN YOU Stay away if engine has been running adherida al producto A ATTENTION L ECHAPPEMENT CHAUD PEUT VOUS BRULER S ELOIGNER QUAND LE MOTEUR FONCTIONNE Para Canad Suministrada con el producto La etiqueta de seguridad debe estar situada en el dep sito de combustible o embalada con el motor de forma independiente para que la aplique el fabricante SITUACIONES DE LOS COMPONENTES Y CONTROLES TAPA DE RELLENO DE COMBUSTIBLE TAPA DEL ORIFICIO DE LLENADO TAP N DE DRENAJE DE ACEITE VARILLA INDICADO DE ACEITE RA DE NIVEL FILTRO DE AIRE ARRANCADOR DE RETROCESO SILENCIADOR BUJ A EMPU ADURA DEL MOTOR DE ARRANQUE PALANCA DE LA V LVULA DE COMBUSTIBLE ALAN GA GEL INTERRUPTOR DEL MO
2. Extendido 300 horas 0 80 cm inclusive 500 horas m s de 80 cm 1 000 horas 225 cm y m s La potencia nominal del motor indicada en este documento es la potencia de salida neta probada en un modelo de motor fabricado en serie y medida conforme a la norma SAE J1349 a 3 600 rpm potencia neta y a 2 500 rpm par motor neto m x La potencia de salida de los motores de fabricaci n en serie puede variar respecto a este valor La potencia de salida real del motor instalado en el veh culo final variar dependiendo de numerosos factores entre los que destacan la velocidad de funcionamiento aplicada al motor las condiciones medioambientales el mantenimiento y otras variables 16 ESPA OL Especificaciones de reglaje ELEMENTO ESPECIFICACIONES MANTENIMIENTO Huelgo de bujia 0 7 0 8 mm Consulte la pagina 10 Velocidad de ralenti 1 400 48 min rpm Consulte la pagina 11 Holgura de valvulas ADMISI N 0 15 0 02 mm Consulte a su en fr o ESCAPE 0 20 0 02 mm concesionario Honda autorizado Otras especificaciones No se requiere ning n otro ajuste Informaci n de referencia r pida Combustible Gasolina sin plomo Consulte la p gina 8 Diagramas de conexiones EE UU Valor de octanos de bomba de 86 o m s alto Excepto EE Valor de octanos de investigaci n de 91 o UU mas alto 5 4 Valor de octano
3. 80 cc inclusive 500 hours greater than 80 cc 1 000 hours 225 cc and greater Moderate Intermediate Extended 16 PTO shaft rotation Counterclockwise The power rating of the engine indicated in this document is the net power output tested on a production engine for the engine model and measured in accordance with SAE J1349 at 3 600 rpm Net Power and at 2 500 rpm Max Net Torque Mass production engines may vary from this value Actual power output for the engine installed in the final machine will vary depending on numerous factors including the operating speed of the engine in application environmental conditions maintenance and other variables ENGLISH Tuneup Specifications Wiring Diagrams ITEM SPECIFICATION MAINTENANCE Spark plug gap 0 028 0 031 in Refer to page 10 BI K BI Y 0 7 0 8 mm Idle speed 1 400 550 rpm Refer to page 11 Valve clearance IN 0 15 0 02 mm See your cold EX 0 20 0 02 mm authorized Honda dealer Se Other No other adjustments needed gt m specifications i m 2 Quick Reference Information 1 Fuel Unleaded gasoline _ Refer to page 8 Jefig U S Pump octane rating 86 or higher 7 i OFF 0 f0 Except Research octane rating 91 or higher 5 4 3 onj U S Pump octane rating 86 or higher Engine oil SAE 10W 30 API SJ or later for general use
4. R gime de ralenti 1 400 min tr mn Voir page 11 Jeu aux soupapes ADM 0 15 0 02 mm Consulter son Sch mas de c blage BI K BI froid ECH 0 20 0 02 mm concessionnaire Honda agr 5 Autres Aucun autre r glage n cessaire m caract ristiques 2 Informations de r f rence rapide Carburant Essence sans plomb Voir page 8 Etats Unis Indice d octane pompe d au moins 86 7 Sauf Etats Indice d octane recherche d au moins 91 5 4 3 Unis Indice d octane pompe d au moins 86 Huile moteur SAE 10W 30 API SJ ou ult rieure pour l utilisation g n rale 1 CONTACTEUR D ARRET MOTEUR Voir page 8 2 UNITE D ALERTE D HUILE Bougie BPR6ES NGK 3 CONTACTEUR DE NIVEAU D HUILE W20EPR U DENSO Entretien Avant chaque utilisation Bl Noir Br Marron e V rifier le niveau d huile moteur Voir page 9 Y Jaune O Orange e V rifier le filtre a air Voir page 9 Bu Bleu Lb Bleu clair Premi res 20 h G Vert Lg Vert clair e Renouveler l huile moteur Voir page 8 R Rouge P Rose Apr s W Blanc Gr Gris Voir le programme d entretien la page 6 FRAN AIS y 4 BOBINE D ALLUMAGE 5 BOUGIE D ALLUMAGE 17 INFORMATION DU CONSOMMATEUR INFORMATIONS SUR LA GARANTIE ET LE LOCALISATEUR DE DISTRIBUTEURS CONCESSIONNAIRES Etats Unis Puerto Rico et lles vierges am ricaines Appelez le 800 426 7701 ou rendez
5. Refer to page 8 1 ENGINE SWITCH 4 IGNITION COIL Spark plug BPR6ES NGK 2 OIL ALERT UNIT 5 SPARK PLUG W20EPR U DENSO 3 OIL LEVEL SWITCH Maintenance Before each use e Check engine oil level Refer to page 9 BI Black Br Brown e Check air filter Refer to page 9 Y Yellow O Orange First 20 hours Bu Blue Lb Light blue e Change engine oil Refer to page 8 G Green Lg Light green Subsequent R Red P Pink Refer to the maintenance schedule on page 6 Ww White Gr Gray ENGLISH CONSUMER INFORMATION WARRANTY AND DISTRIBUTOR DEALER LOCATOR INFORMATION United States Puerto Rico and U S Virgin Islands Call 800 426 7701 or visit our website www honda engines com Canada Call 888 9IHONDA9 or visit our website www honda ca Mexico Call 01 800 368 8500 or visit our website www honda com mx CUSTOMER SERVICE INFORMATION Servicing dealership personnel are trained professionals They should be able to answer any question you may have If you encounter a problem that your dealer does not solve to your satisfaction please discuss it with the dealership s management The Service Manager General Manager or Owner can help Almost all problems are solved in this way United States Puerto Rico and U S Virgin Islands If you are dissatisfied with the decision made by the dealership s management contact the Honda Regional Engine Distributor for your area If you are still dissati
6. Toutefois pour viter l inconv nient d un arr t impr vu remplir jusqu la limite maximum et v rifier le niveau r guli rement 4 Reposer la jauge bouchon de remplissage d huile et la serrer fond 8 FRAN AIS FILTRE A AIR Un filtre air sale restreint le passage d air vers le carburateur et r duit ainsi les performances du moteur Si l on utilise le moteur dans des endroits tres poussi reux nettoyer le filtre a air plus souvent qu il n est indiqu dans le PROGRAMME D ENTRETIEN voir page 6 AVIS Si l on utilise le moteur sans filtre air ou avec un filtre air endommag des salet s p n treront dans le moteur qui s usera alors rapidement Ce type de dommage n est pas couvert par la Garantie limit e du distributeur Contr le D poser le couvercle de filtre a air et contr ler les l ments filtrants Nettoyer ou remplacer les l ments filtrants sales Toujours remplacer des l ments filtrants endommag s Nettoyage 1 Retirer l crou a oreilles du couvercle du filtre a air et d poser le couvercle ECROU A OREILLES COUVERCLE DE FILTRE A AIR 2 Retirer l crou a oreilles du filtre a air et d poser le filtre ECROU A OREILLES ELEMENT FILTRANT SES 3 D poser l l ment filtrant en EN PAPIER mousse de l l ment filtrant en papier ELEMENT FILTRANT EN MOUSSE 4 Contr ler les deux l ments du filtre a air et les remplacer s ils sont endommag s Toujours JOI
7. 15 minutes before loading the engine powered equipment on the transport vehicle A hot engine and exhaust system can burn you and can ignite some materials Keep the engine level when transporting to reduce the possibility of fuel leakage Turn the fuel valve to the OFF position see page 5 12 ENGLISH TAKING CARE OF UNEXPECTED PROBLEMS ENGINE WILL Possible Cause Correction NOT START 1 Check control Fuel valve OFF Move lever to ON positions position Choke open Move lever to CLOSED position unless the engine is warm Engine switch OFF Turn engine switch to ON position 2 Check engine Engine oil level Fill with the oil level low recommended oil to the proper level p 8 3 Check fuel Out of fuel Refuel p 7 Bad fuel engine stored without treating or draining gasoline or refueled with bad gasoline Drain fuel tank and carburetor p 12 Refuel with fresh gasoline p 7 4 Remove and inspect spark plug Spark plug faulty Gap or replace fouled or spark plug p 10 improperly gapped Spark plug wet Dry and reinstall with fuel spark plug Start flooded engine engine with throttle lever in MAX position 5 Take engine to an authorized Honda servicing dealer or refer to shop manual Fuel filter restricted carburetor malfunction ignition malfunction valves stuck etc Replace or repair faulty components a
8. 2 These items should be serviced by your Honda servicing dealer unless you have the proper tools and are mechanically proficient Refer to the Honda shop manual for service procedures 3 For commercial use log hours of operation to determine proper maintenance intervals Failure to follow this maintenance schedule could result in non warrantable failures 6 ENGLISH REFUELING Recommended Fuel Unleaded gasoline U S Pump octane rating 86 or higher Except U S Research octane rating 91 or higher Pump octane rating 86 or higher This engine is certified to operate on unleaded gasoline with a pump octane rating of 86 or higher a research octane rating of 91 or higher Refuel in a well ventilated area with the engine stopped If the engine has been running allow it to cool first Never refuel the engine inside a building where gasoline fumes may reach flames or sparks You may use unleaded gasoline containing no more than 10 ethanol E10 or 5 methanol by volume In addition methanol must contain cosolvents and corrosion inhibitors Use of fuels with content of ethanol or methanol greater than shown above may cause starting and or performance problems It may also damage metal rubber and plastic parts of the fuel system Engine damage or performance problems that result from using a fuel with percentages of ethanol or methanol greater than shown above are not covered under the Warranty If
9. Ponga la junta torica en la valvula de combustible e instale la taza de sedimentos Apriete con seguridad la taza de sedimentos 4 Mueva la v lvula de combustible a la posici n ON y compruebe si hay fugas Si hay alguna fuga reemplace la junta t rica BUJ A Buj as recomendadas BPR6ES NGK W20EPR U DENSO La buj a recomendada tiene el margen t rmico correcto para las temperaturas normales de operaci n del motor AVISO Una buj a incorrecta puede causar da os en el motor Si el motor ha estado funcionando espere a que se enfr e antes de realizar el servicio de la buj a Para obtener un buen rendimiento el huelgo de los electrodos de al buj a deber ser correcto y no deber haber carbonilla acumulada 1 Desconecte la tapa de la buj a y saque la suciedad que pudiera haber en torno al rea de la buj a LLAVE DE BUJ AS 2 Extraiga la buj a con una llave para buj as de 13 16 pulgadas 3 Inspeccione la buj a Reempl cela si est da ada o muy sucia si la arandela de sellado est en mal estado o si el electrodo est gastado ELECTRODO LATERAL 4 Mida el huelgo del electrodo de la buj a con un calibre de espesores del tipo de alambre Corrija el huelgo si es necesario doblando con cuidado el electrodo lateral El huelgo deber ser 0 7 0 8 mm 0 7 0 8 mm ARANDELA DE SELLADO 5 Instale con cuidado la buj a con la mano para evitar que se da en
10. d fectueuse encrass e ou ayant un cartement des lectrodes incorrect R gler l cartement des lectrodes ou remplacer la bougie p 10 Bougie mouill e de carburant moteur noy S cher et reposer la bougie Mettre le moteur en marche avec le levier des gaz sur la position MAX 5 Porter le moteur Filtre carburant Remplacer ou r parer chez un obstru anomalie les pi ces concessionnaire du carburateur d fectueuses si Honda agr ou anomalie n cessaire consulter le d allumage manuel d atelier soupapes gripp es etc LE MOTEUR Cause possible Rem de MANQUE DE PUISSANCE 1 V rifier le filtre El ments filtrants Nettoyer ou remplacer air obstru s les l ments filtrants p 9 2 V rifier le Carburant impropre Vidanger le r servoir carburant moteur remis sans de carburant et le traitement ou vidange pr alable de l essence ou plein effectu avec une essence impropre carburateur p 12 Faire le plein avec de l essence fra che p 7 3 Porter le moteur chez un concessionnaire Honda agr ou consulter le manuel d atelier Filtre a carburant obstru anomalie du carburateur anomalie d allumage soupapes gripp es etc Remplacer ou r parer les pi ces d fectueuses si n cessaire FRAN AIS 13 INFORMATIONS TECHNIQUES Emplacement des num ros de s rie Noter le num ro de s rie du mo
11. informaci n m s reciente disponible en el momento de la impresi n Honda Motor Co Ltd se reserva el derecho a efectuar cambios en cualquier momento sin previo aviso y sin incurrir en ning n tipo de obligaci n No se permite la reproducci n de ninguna parte de esta publicaci n sin permiso por escrito Este manual debe considerarse como una parte permanente del motor y debe permanecer con el motor en caso de reventa Revise las instrucciones suministradas con el equipo que funcionar con este motor para encontrar informaci n adicional sobre la puesta en marcha del motor parada operaci n ajustes o instrucciones especiales para el mantenimiento Estados Unidos Puerto Rico Islas V rgenes Estadounidenses y Canad Le aconsejamos que lea los contratos de garant a sobre el producto y las emisiones para que comprenda su alcance y sus responsabilidades de propiedad El contrato de garant a es un documento independiente que le habr entregado su concesionario MENSAJES DE SEGURIDAD Su seguridad y la seguridad de los dem s son muy importantes Hemos incluido mensajes de seguridad importantes en este manual y en el motor Lea detenidamente estos mensajes Un mensaje de seguridad le avisa sobre los peligros potenciales que podr an causarle lesiones a usted y a los dem s Cada mensaje de seguridad viene precedido por un s mbolo de alerta de seguridad A y una de las tres palabras PELIGRO ADVERTENCIA o PRECAUCION Estas pala
12. label is applied to engines certified to an emission durability time period in accordance with the requirements of the California Air Resources Board The bar graph is intended to provide you our customer the ability to compare the emissions performance of available engines The lower the Air Index the less pollution The durability description is intended to provide you with information relating to the engine s emission durability period The descriptive term indicates the useful life period for the engine s emission control system See your Emission Control System Warranty for additional information Specifications GX200 Length X Width X 12 6 X 14 8 X 13 2 in Height 321 X 376 X 335 mm Dry mass weight 35 3 Ibs 16 0 kg Engine type 4 stroke overhead valve single cylinder 196 cm 12 0 cu in 2 7 X 2 1 in 68 0 X 54 0 mm Displacement Bore X Stroke Net power 5 5 bhp 4 1 kW 5 6 PS at 3 600 rpm in accordance with SAE J1349 9 1 Ibf ft 12 4 N m 1 26 kgf m at 2 500 rpm Max Net torque in accordance with SAE J1349 Engine oil capacity 0 63 US qt 0 6 L Fuel tank capacity 0 82 US gal 3 1 L Cooling system Forced air Descriptive Term Applicable to Emissions Durability Period Ignition system Transistorized magneto 50 hours 0 80 cc inclusive 125 hours greater than 80 cc 125 hours 0 80 cc inclusive 250 hours greater than 80 cc 300 hours 0
13. mezcla de aire combustible ser demasiado pobre para funcionar a bajas altitudes El funcionamiento a altitudes de menos de 1 500 metros con el carburador modificado puede causar sobrecalentamiento del motor y ocasionar serios da os en el motor Para el funcionamiento a bajas altitudes solicite a su concesionario de servicio que reajuste el carburador a las especificaciones originales de f brica Informaci n del sistema de control de las emisiones de escape Origen de las emisiones de escape El proceso de combusti n produce mon xido de carbono xidos de nitr geno e hidrocarburos El control de los hidrocarburos y de los xidos de nitr geno es muy importante porque bajo ciertas condiciones reaccionan para formar humo fotoqu mico cuando se exponen a la luz solar El mon xido de carbono no reacciona del mismo modo pero es t xico Honda emplea las relaciones apropiadas de aire combustible y otros sistemas de control de las emisiones para reducir las emisiones de mon xido de carbono de xidos de nitr geno y de hidrocarburos Adicionalmente los sistemas de combustible Honda emplean componentes y tecnolog as de control para reducir las emisiones evaporativas Acta sobre el aire limpio de California EE UU y sobre el medio ambiente de Canad Las regulaciones de EPA de California y Canad estipulan que todos los fabricantes deben proporcionar instrucciones escritas que describan la operaci n y el mantenimien
14. notch on pulley with hole at top of cover Storage Precautions If your engine will be stored with gasoline in the fuel tank and carburetor it is important to reduce the hazard of gasoline vapor ignition Select a well ventilated storage area away from any appliance that operates with a flame such as a furnace water heater or clothes dryer Also avoid any area with a spark producing electric motor or where power tools are operated If possible avoid storage areas with high humidity because that promotes rust and corrosion Keep the engine level in storage Tilting can cause fuel or oil leakage With the engine and exhaust system cool cover the engine to keep out dust A hot engine and exhaust system can ignite or melt some materials Do not use sheet plastic as a dust cover A nonporous cover will trap moisture around the engine promoting rust and corrosion Removal from Storage Check your engine as described in the BEFORE OPERATION CHECKS section of this manual see page3 If the fuel was drained during storage preparation fill the tank with fresh gasoline If you keep a container of gasoline for refueling be sure it contains only fresh gasoline Gasoline oxidizes and deteriorates over time causing hard starting If the cylinder was coated with oil during storage preparation the engine will smoke briefly at startup This is normal TRANSPORTING If the engine has been running allow it to cool for at least
15. ou m thanol sup rieure a celle indiqu e ci dessus peut occasionner des probl mes de d marrage et ou performances Elle peut galement endommager les pi ces m talliques en caoutchouc et en plastique du syst me d alimentation en carburant Les dommages au moteur ou probl mes de performance r sultant de l utilisation d un carburant avec des pourcentages d thanol ou m thanol sup rieurs ceux qui sont indiqu s ci dessus ne sont pas couverts par la garantie Si l on ne compte utiliser l quipement qu occasionnellement ou par intermittence consulter la section sur le carburant dans le chapitre REMISAGE DU MOTEUR voir page 11 qui fournit des informations compl mentaires sur la d gradation du carburant ATTENTION L essence est tr s inflammable et explosive et l on peut se br ler ou se blesser gri vement en faisant le plein e Arr ter le moteur et ne pas autoriser de sources de chaleur tincelles ou flammes proximit e Ne faire le plein qu l ext rieur e Essuyer imm diatement tout carburant renvers AVIS Le carburant peut endommager la peinture et certains types de plastiques Veiller ne pas renverser de carburant lorsqu on remplit le r servoir Les dommages caus s par du carburant renvers ne sont pas couverts par la Garantie limit e du distributeur 1 Avec le moteur arr t et sur une surface horizontale retirer le bouchon de remplissage de carburant et v rifier
16. startup 3 Check the air filter elements see page 9 A dirty air filter element will restrict air flow to the carburetor reducing engine performance 4 Check the equipment powered by this engine Review the instructions provided with the equipment powered by this engine for any precautions and procedures that should be followed before engine startup OPERATION SAFE OPERATING PRECAUTIONS Before operating the engine for the first time please review the SAFETY INFORMATION section on page 2 and the BEFORE OPERATION CHECKS on page 3 For your safety do not operate the engine in an enclosed area such as a garage Your engine s exhaust contains poisonous carbon monoxide gas that can collect rapidly in an enclosed area and cause illness or death A WARNING Exhaust contains poisonous carbon monoxide gas that can build up to dangerous levels in closed areas Breathing carbon monoxide can cause unconsciousness or death Never run the engine in a closed or even partly closed area where people may be present Review the instructions provided with the equipment powered by this engine for any safety precautions that should be observed with engine startup shutdown or operation Do not operate the engine on slopes greater than 20 STARTING THE ENGINE 1 Move the fuel valve lever to the ON position FUEL VALVE LEVER pa LS OFF 2 To start a cold engine move the choke lever to the CLOSED po
17. the fibers Foam air filter element Clean in warm soapy water rinse and allow to dry thoroughly Or clean in non flammable solvent and allow to dry Dip the filter element in clean engine oil then squeeze out all excess oil The engine will smoke when started if too much oil is left in the foam ELEMENT 6 Wipe dirt from the inside of the air cleaner case and cover using a moist rag Be careful to prevent dirt from entering the air duct that leads to the carburetor 7 Place the foam air filter element over the paper element and reinstall the assembled air filter Be sure the gasket is in place beneath the air filter Tighten the air filter wing nut securely 8 Install the air cleaner cover and tighten the wing nut securely ENGLISH SEDIMENT CUP Cleaning A WARNING Gasoline is highly flammable and explosive and you can be burned or seriously injured when handling fuel e Stop the engine and keep heat sparks and flame away e Handle fuel only outdoors e Wipe up spills immediately 1 Move the fuel valve to the OFF position and then remove the fuel sediment cup and O ring 2 Wash the sediment cup in non flammable solvent and dry it thoroughly SEDIMENT CUP 3 Place the O ring in the fuel valve and install the sediment cup Tighten the sediment cup securely 4 Move the fuel valve to the ON position and check for leaks Replace the O ring if there is any leakage 10 SPARK
18. the safe limit However to avoid the inconvenience of an unexpected shutdown always check the engine oil level before startup Oil Change Drain the used oil when the engine is warm Warm oil drains quickly and completely 1 Place a suitable container below the engine to catch the used oil then remove the oil filler cap dipstick oil drain plug and washer 2 Allow the used oil to drain completely then reinstall the oil drain plug and a new washer and tighten the oil drain plug securely OIL FILLER CAP DIPSTICK WASHER DRAIN PLUG Please dispose of used motor oil in a manner that is compatible with the environment We suggest you take used oil in a sealed container to your local recycling center or service station for reclamation Do not throw it in the trash pour it on the ground or pour it down a drain 3 With the engine in a level position fill with the recommended oil see page 7 to the upper limit mark bottom edge of the oil fill hole on the dipstick NOTICE Running the engine with a low oil level can cause engine damage This type of damage is not covered by the Distributor s Limited Warranty The Oil Alert system will automatically stop the engine before the oil level falls below the safe limit However to avoid the inconvenience of an unexpected shutdown fill to the upper limit and check the oil level regularly 4 Install the oil filler cap dipstick and tighten securely 8
19. veces de la cuerda del arrancador para que el aceite se distribuya por el cilindro 5 Vuelva a instalar la buj a 6 Tire lentamente de la cuerda del arrancador hasta notar resistencia y hasta que la muesca de la polea del arrancador se alinee con el orificio de la parte superior de la cubierta del arrancador de retroceso De este modo se cerrar n las v lvulas para que no pueda introducirse suciedad en el cilindro del motor Deje que la cuerda del arrancador retorne con suavidad Alinee la muesca de la polea con el orificio de la parte superior de la cubierta Precauciones para el almacenaje Si el motor debe almacenarse con gasolina en el dep sito de combustible y en el carburador es importante reducir el peligro de que se enciendan los gases de la gasolina Seleccione un lugar de almacenaje bien ventilado apartado de todos los aparatos que funcionen con fuego como puedan ser los hornos calentadores de agua o secadoras para la ropa Evite tambi n los lugares con motores el ctricos que produzcan chispas o donde se utilicen herramientas el ctricas Si es posible evite los lugares de almacenaje con mucha humedad porque aceleran la oxidaci n y la corrosi n Mantenga el motor nivelado durante el almacenaje La inclinaci n podr a ocasionar fugas de combustible o de aceite Cuando el motor y el sistema de escape est n fr os cubra el motor para protegerlo contra el polvo Si el motor y el sistema de escape est n c
20. your equipment will be used on an infrequent or intermittent basis please refer to the fuel section of the STORING YOUR ENGINE chapter see page 11 for additional information regarding fuel deterioration A WARNING Gasoline is highly flammable and explosive and you can be burned or seriously injured when refueling e Stop the engine and keep heat sparks and flame away e Refuel only outdoors e Wipe up spills immediately NOTICE Fuel can damage paint and some types of plastic Be careful not to spill fuel when filling your fuel tank Damage caused by spilled fuel is not covered under the Distributor s Limited Warranty 1 With the engine stopped and on a level surface remove the fuel filler cap and check the fuel level Refill the tank if the fuel level is low 2 Add fuel to the bottom of the maximum fuel level limit of the fuel tank Do not overfill Wipe up spilled fuel before starting the engine ETS sin FUEL LEVEL ENGLISH Refuel carefully to avoid spilling fuel Do not fill the fuel tank completely It may be necessary to lower the fuel level depending on operating conditions After refueling screw the fuel filler cap back on until it clicks Keep gasoline away from appliance pilot lights barbecues electric appliances power tools etc Spilled fuel is not only a fire hazard it causes environmental damage Wipe up spills immediately ENGINE OIL Oil is a major fa
21. 0 30 40 C TEMPERATURE AMBIANTE Une huile SAE 10W 30 est recommand e pour l utilisation g n rale Les autres viscosit s indiqu es dans le tableau peuvent tre utilis es lorsque la temp rature moyenne du lieu d utilisation se trouve dans la plage indiqu e FRANCAIS 7 V rification du niveau d huile V rifier le niveau d huile du moteur avec le moteur arr t et a l horizontale 1 Retirer la jauge bouchon de remplissage d huile et l essuyer 2 Introduire la jauge bouchon de remplissage d huile dans le goulot de remplissage d huile comme indiqu sans la visser puis la retirer pour v rifier le niveau d huile 3 Si le niveau d huile est proche du rep re de limite minimum de la jauge ou au dessous faire l appoint d huile recommand e voir page 7 jusqu au rep re de limite maximum bord inf rieur de l orifice de remplissage d huile Ne pas trop remplir 4 Remettre la jauge bouchon de remplissage d huile en place BOUCHON DE REMPLISSAGE JAUGE A HUILE LIMITE SUPERIEURE ORIFICE DE REMPLISSAGE D HUILE bord inf rieur LIMITE INFERIEURE AVIS L utilisation du moteur avec un niveau d huile insuffisant peut provoquer des dommages au moteur Ce type de dommage n est pas couvert par la Garantie limit e du distributeur Le syst me Oil Alert arr te automatiquement le moteur avant que le niveau d huile ne descende au dessous du seuil de s curit Toutefois pour viter l inconv nient d u
22. ATING TECHNICAL INFORMATION 14 PRECAUTIONS 222252 4 Serial Number Location 14 STARTING THE ENGINE 4 Remote Control Linkage 14 STOPPING THE ENGINE 5 Carburetor Modifications for SETTING ENGINE SPEED 5 High Altitude Operation 15 SERVICING YOUR ENGINE 6 Emission Control System THE IMPORTANCE OF Information 15 MAINTENANCE ossee 6 Air Index 16 MAINTENANCE SAFETY 6 Specifications cceeee 16 SAFETY PRECAUTIONG 6 Tuneup Specifications 17 MAINTENANCE Quick Reference SCHEDULE 23225282 sa 6 Information ccccnncccccnncnnnnnes 17 REFUELING i 652 sounsatener s 7 Wiring Diagrams see 17 ENGINE OIL 7 CONSUMER INFORMATION 18 This word means NOTICE Your engine or The purpose of these messages is to help prevent damage to your engine other property or the environment 2009 Honda Motor Co Ltd All Rights Reserved 37Z0V601 00X37 Z0V 6010 don t follow instructions Recommended Oil Oil Level Check Oil Change AIR CLEANER Inspection Cleaning other property can be damaged if you GX200T ENGLISH WARRANTY AND DISTRIBUTOR DEALER LOCATOR INFORMATION 18 CUSTOMER SERVICE INFORMATION L Ce a O Lu FRANCAIS e Z lt a 2 Ww SAFETY INFORMATION e Understand the operation of all controls and learn how to stop the engine quickly in case of emergency Make sure the o
23. Customer Relations Office 4900 Marconi Drive Alpharetta GA 30005 8847 O llamar por tel fono 770 497 6400 8 30 am 7 00 pm ET Canad Honda Canada Inc Para informaci n sobre la direcci n visite el sitio www honda ca Tel fono 888 9HONDA9 Llamada sin cargo 888 946 6329 Facs mil 877 939 0909 Llamada sin cargo M xico Honda de M xico Carretera a el Castillo No 7250 El Salto Jalisco M xico 45680 Tel fono 523 332 8400 Facs mil 523 332 8401 70 Todas las otras zonas P ngase en contacto con el distribuidor Honda de su zona para que le ayude HONDA The Power of Dreams 18 ESPA OL
24. E MOTOR PALANCA DEL ACELERADOR Numero de serie del motor Tipo de motor __ Fecha de adquisici n CABLE SOLIDO Sy 14 ESPA OL Modificaciones del carburador para funcionar a gran altitud A grandes altitudes la mezcla normal de aire combustible del carburador sera demasiado rica Se reducira el rendimiento y aumentara el consumo de combustible Si la mezcla es demasiado rica ensuciara tambi n la bujia y puede dificultar el arranque El funcionamiento a una altitud distinta de la certificada para este motor durante periodos prolongados de tiempo puede ocasionar un incremento en las emisiones de escape El rendimiento a grandes altitudes podra mejorar mediante modificaciones especificas en el carburador Si siempre opera el motor a altitudes de mas de 1 500 metros solicite a su concesionario de servicio que efect e esta modificaci n del carburador Este motor conformar cada una de las normas sobre las emisiones de escape durante toda su vida de servicio cuando se opere a gran altitud con las modificaciones del carburador para funcionar a grandes altitudes Incluso con la modificaci n del carburador la potencia del motor se reducir aproximadamente el 3 5 por cada 300 m de incremento de la altitud El efecto de la altitud en la potencia ser mayor si no se han efectuado las modificaciones en el carburador AVISO Cuando se haya modificado el carburador para funcionar a gran altitud la
25. E SERVICIO PARA CLIENTES ccococcccoccnnonnonannnos 18 1 le Z lt A 2 LL INFORMACION DE SEGURIDAD e Comprenda el funcionamiento de todos los controles y aprenda a parar con rapidez el motor en un caso de emergencia Aseg rese de que el operador haya recibido una instrucci n adecuada antes de operar el equipo e No permita que los ni os operen el motor Mantenga a los ni os y animales apartados del lugar de operaci n e Los gases de escape del motor contienen mon xido de carbono que es venenoso No ponga en marcha el motor si no hay una ventilaci n adecuada y no ponga nunca en marcha el motor en un lugar cerrado e El motor y el sistema de escape se calientan mucho durante la operaci n Mantenga el motor por lo menos a 1 metro de distancia de edificios y de otros equipos durante la operaci n Mantenga apartados los materiales inflamables y no ponga nada sobre el motor mientras est en marcha SITUACI N DE LAS ETIQUETAS DE SEGURIDAD Esta etiqueta le avisa sobre peligros potenciales que pueden ocasionar heridas graves L ala detenidamente Si la etiqueta se despega o si resulta dif cil de leer solicite su reemplazo a su concesionario de servicio Honda ETIQUETA DE PRECAUCI N PARA EL SILENCIADOR ETIQUETA DE ADVERTENCIA E I El motor viene embalado con gt gt la etiqueta Consulte las instrucciones del fabricante suministradas con el equipo ETIQUETA DE ADVERTENCIA
26. ENCIADOR TORNILLO DE 4 mm fj PARACHISPAS Inspeccion y limpieza del parachispas 1 Emplee un cepillo para sacar la carbonilla acumulada en la rejilla del parachispas Tenga cuidado para no dafar la rejilla Reemplace el parachispas si est da ado o agujereado PANTALLA 2 Instale el parachispas y el protector del silenciador en el orden inverso al del desmontaje VELOCIDAD DE RALENT Ajuste TORNILLO DE TOPE E DEL ACELERADOR 1 Arranque el motor al aire libre y deje que se caliente hasta alcanzar la temperatura de funcionamiento 2 Mueva la palanca del acelerador a la posici n m nima 3 Gire el tornillo de tope de la mariposa de gases para obtener la velocidad de ralent est ndar Velocidad de ralent est ndar 1 400 min rpm SUGERENCIAS Y OBSERVACIONES DE UTILIDAD ALMACENAJE DEL MOTOR Preparativos para el almacenaje Los preparativos adecuados para el almacenaje son esenciales para mantener el motor exento de problemas y con buena apariencia exterior Los pasos siguientes ayudar n a evitar que la oxidaci n y la corrosi n afecten el funcionamiento y el aspecto exterior del motor y facilitar n el arranque del motor cuando lo vuelva a utilizar Limpieza Si el motor ha estado en marcha espere a que se enfr e por lo menos media hora antes de efectuar la limpieza Limpie todas las superficies exteriores retoque cualquier parte da ada con pintura y revista las otras p
27. ENGLISH AIR CLEANER A dirty air cleaner will restrict air flow to the carburetor reducing engine performance If you operate the engine in very dusty areas clean the air filter more often than specified in the MAINTENANCE SCHEDULE see page 6 NOTICE Operating the engine without an air filter or with a damaged air filter will allow dirt to enter the engine causing rapid engine wear This type of damage is not covered by the Distributor s Limited Warranty Inspection Remove the air cleaner cover and inspect the filter elements Clean or replace dirty filter elements Always replace damaged filter elements Cleaning 1 Remove the wing nut from WING NUT the air cleaner cover and remove the cover AIR CLEANER COVER 2 Remove the wing nut from WING NUT the air filter and remove the filter PAPER FILTER 3 ELEMENT _____ K 3 Remove the foam filter element from the paper filter FOAM FILTER element ELEMENT 4 Inspect both air filter elements and replace them if GASKET they are damaged Always replace the paper air filter element at the scheduled interval see page 6 5 Clean the air filter elements if they are to be reused Paper air filter element Tap the filter element several times ona hard surface to remove dirt or blow compressed air not exceeding 207 kPa 2 1 kgf cm 30 psi through the filter element from the inside Never try to brush off dirt brushing will force dirt into
28. ESSENCE BOUCHON DE REMPLISSAGE BOUCHON DE VIDANGE D HUILE JAUGE A HUILE FILTRE A AIR DEMARREUR A LANCEUR SILENCIEUX BOUGIE D ALLUMAGE POIGNEE DE DEMARREUR LEVIER DE ROBINET D ESSENCE CONTACTEUR D ARRET MOTEUR LEVIER DE STARTER LEVIER DES GAZ 2 FRAN AIS PARTICULARITES SYSTEME OIL ALERT Oil Alert est une marque d pos e aux Etats Unis Le syst me Oil Alert prot ge le moteur contre les dommages dus au manque d huile dans le carter moteur Avant que le niveau d huile du carter moteur ne descende au dessous du seuil de s curit le systeme Oil Alert arr te automatiquement le moteur l interrupteur du moteur reste sur la position MARCHE Si le moteur s arr te et ne red marre pas v rifier le niveau d huile du moteur voir page 8 avant de rechercher l origine du probl me dans d autres parties FRANCAIS CONTROLES AVANT L UTILISATION LE MOTEUR EST IL PRET A FONCTIONNER Pour la s curit et la long vit de l quipement il est important de consacrer quelques instants v rifier l tat du moteur avant l utilisation Corriger tout probl me constat ou confier cette op ration au concessionnaire avant l utilisation ATTENTION Un entretien incorrect de ce moteur ou l absence de correction d un probl me avant l utilisation peut provoquer une anomalie susceptible d entra ner des blessures graves ou mortelles Toujours effectuer les contr les avant l utilisatio
29. INTRODUCTION Thank you for purchasing a Honda engine We want to help you to get the best results from your new engine and to operate it safely This manual contains information on how to do that please read it carefully before operating the engine If a problem should arise or if you have any questions about your engine consult an authorized Honda servicing dealer All information in this publication is based on the latest product information available at the time of printing Honda Motor Co Ltd reserves the right to make changes at any time without notice and without incurring any obligation No part of this publication may be reproduced without written permission This manual should be considered a permanent part of the engine and should remain with the engine if resold Review the instructions provided with the equipment powered by this engine for any additional information regarding engine startup shutdown operation adjustments or any special maintenance instructions United States Puerto Rico U S Virgin Islands and Canada We suggest you read the product and emissions warranty policies to fully understand its coverage and your responsibilities of ownership The warranty policy is a separate document that should have been given to you by your dealer SAFETY MESSAGES Your safety and the safety of others are very important We have provided important safety messages in this manual and on the engine Please read these mes
30. MAIRE INTRODUCTION issii MESSAGES DE SECURITE sai INFORMATIONS DE SECURITE 2 EMPLACEMENT DE L TIQUETTE DE SECURITE c ciiiniciiiiinsiosaist 2 EMPLACEMENT DES COMPOSANTS ET COMMANDES 2 PARTICULARITES 3 CONTROLES AVANT L UTILISATION su ccrsrsccoeseses 3 UTILISATION siesscnicmnten tenu 4 CONSIGNES DE SECURITE D UTILISATION use 4 DEMARRAGE DU MOTEUR 4 ARRET DU MOTEUR ccceeee 5 REGLAGE DU REGIME MOTEUR apor 5 ENTRETIEN DU MOTEUR 6 L IMPORTANCE DE ENTRETIEN tre a 6 SECURITE D ENTRETIEN 6 CONSIGNES DE SECURITE 6 PROGRAMME D ENTRETIEN 6 PLEIN DE CARBURANT 7 HUILE MOTEUR Huile recommand e 7 V rification du niveau d huile 8 Renouvellement d huile 8 FILTRE A AIR Contr les iia Nettoyage 9 COUPELLE DE DECANTATION 10 BOW GlEx uirunr aaa 10 FRANCAIS PARE ETINCELLES REGIME DE RALENTI CONSEILS ET SUGGESTIONS UTILES RSR epa REMISAGE DU MOTEUR TRANSPORT ssacreavsnvea caer EN CAS DE PROBLEME INATTENDUE NUS 13 INFORMATIONS TECHNIQUES 14 Emplacement des num ros de SONIC A Anchen Sasa nies 14 Tringlerie de commande a distante dt 14 Modifications du carburateur pour une utilisation a haute altitudes ana 15 Informations sur le systeme antipollution 15 Indice atmosph rique occcccnc 16 Caract ristiques 16 C
31. NT remplacer l l ment filtrant en papier aux intervalles pr vus dans le programme d entretien voir page 6 5 Nettoyer les l ments du filtre air s ils doivent tre r utilis s El ment filtrant en papier Tapoter doucement l l ment filtrant a plusieurs reprises sur une surface dure pour en d tacher la salet ou appliquer un jet d air comprim 207 kPa 2 1 kgf cm maximum travers l l ment filtrant depuis l int rieur Ne jamais essayer de faire partir la salet avec une brosse ceci ne ferait qu enfoncer la salet dans les fibres El ment filtrant en mousse Nettoyer l l ment filtrant dans de l eau savonneuse chaude le rincer et le laisser s cher compl tement On pourra galement le nettoyer dans un solvant ininflammable puis le laisser s cher Tremper l l ment filtrant dans de l huile moteur propre puis en exprimer toute huile en exc s S il reste trop d huile dans la mousse le moteur fumera au d marrage ELEMENT FILTRANT 6 Essuyer la salet l int rieur du bo tier et du couvercle de filtre air l aide d un chiffon humide Veiller ce que la salet ne p n tre pas dans le conduit d air menant au carburateur FRAN AIS Placer l l ment filtrant en mousse sur l l ment en papier puis reposer le filtre air assembl S assurer que le joint est en place sous le filtre air Serrer l crou oreilles du filtre air fond Reposer le couve
32. O Parachispas Limpiar O 11 equipo opcional Velocidad de ralent Comprobar ajustar O 2 11 Holgura de v lvulas Comprobar ajustar O 2 Manual de taller C mara de Limpiar Despu s de cada 500 horas 2 Manual combusti n de taller Dep sito y filtro de Limpiar O 2 Manual combustible de taller Tubo de Comprobar Cada 2 a os Manual combustible Reemplazar si es necesario 2 de taller Reemplace s lo el tipo de elemento de papel 1 Efect e el servicio con m s frecuencia cuando lo utilice en zonas polvorientas 2 El servicio de estas partes deber realizarlo su concesionario de servicio Honda a menos que usted disponga de las herramientas adecuadas y posea suficientes conocimientos mec nicos Consulte el manual de taller Honda para ver los procedimientos de servicio 3 Para aplicaciones comerciales registre las horas de funcionamiento para determinar los intervalos apropiados para el mantenimiento Si no sigue este programa de mantenimiento pueden producirse fallas que no entran en la garant a 6 ESPA OL PARA REPOSTAR Combustible recomendado Gasolina sin plomo EE UU Excepto EE UU Valor de octanos de bomba de 86 0 mas alto Valor de octanos de investigaci n de 91 o m s alto Valor de octanos de bomba de 86 o m s alto Este motor est homologado para funcionar con gasolina sin plomo con un valor de octanos de bomba de 86 o m s alto un valor
33. OTOR El aceite es un factor muy importante que afecta el rendimiento y la vida de servicio Emplee aceite detergente para autom viles de 4 tiempos Aceite recomendado Emplee aceite de motor de 4 tiempos que satisfaga o exceda los requisitos para la clasificaci n de servicio API de SJ o posterior o equivalente Compruebe siempre la etiqueta de servicio API del recipiente de aceite para asegurarse que incluye las letras SJ o posterior o equivalente 0 20 40 60 80 100 20 10 0 10 20 30 40 C TEMPERATURA AMBIENTAL Se recomienda el SAE 10W 30 para aplicaciones generales Las otras viscosidades mostradas en la gr fica pueden utilizarse cuando la temperatura media de su zona est dentro del margen indicado Comprobaci n del nivel de aceite Compruebe el nivel del aceite de motor con el motor parado y en una posici n nivelada 1 Extraiga la tapa de relleno varilla de medici n del nivel de aceite y fr tela para limpiarla 2 Inserte la tapa de relleno varilla de medici n del nivel de aceite en el cuello de relleno como se muestra pero no la enrosque y luego extr igala para comprobar el nivel de aceite 3 Si el nivel de aceite est cerca o por debajo de la marca del l mite inferior de la varilla de medici n del nivel llene aceite del recomendado vea la p gina 7 hasta la marca del l mite superior borde inferior del orificio de relleno de aceite No llene excesivamente 4 Vuelva a instalar la tapa de re
34. PLUG Recommended Spark Plugs BPR6ES NGK W20EPR U DENSO The recommended spark plug has the correct heat range for normal engine operating temperatures NOTICE An incorrect spark plug can cause engine damage If the engine has been running let it cool before servicing the spark plug For good performance the spark plug must be properly gapped and free of deposits 1 Disconnect the spark plug cap and remove any dirt from around the spark plug area SPARK PLUG WRENCH 2 Remove the spark plug with a 13 16 inch spark plug wrench 3 Inspect the spark plug Replace it if damaged or badly fouled if the sealing washer is in poor condition or if the electrode is worn SIDE ELECTRODE 4 Measure the spark plug electrode gap with a wire type feeler gauge Correct the gap if necessary by carefully bending the side electrode The gap should be 0 028 0 031 in 0 7 0 8 mm 0 028 0 031 in 0 7 0 8 mm SEALING WASHER 5 Install the spark plug carefully by hand to avoid cross threading 6 After the spark plug is seated tighten with a 13 16 inch spark plug wrench to compress the sealing washer When installing a new spark plug tighten 1 2 turn after the spark plug seats to compress the washer When reinstalling the original spark plug tighten 1 8 1 4 turn after the spark plug seats to compress the washer NOTICE A loose spark plug can overheat and damage the
35. RACI N vrinne anreta 4 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DURANTE LA OPERACI N 4 ARRANQUE DEL MOTOR 4 PARADA DEL MOTOR 5 AJUSTE DE LA VELOCIDAD DEL MOTOR Sureste 5 SERVICIO DE SU MOTOR 6 LA IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO nssssssnnnnnnsenneane 6 SEGURIDAD DEL MANTENIMIENTO 6 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD 2 22 6 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO c occccccccnoncnccnnncn 6 PARA REPOSTAR 57 ACEITE DE MOTOR sel Aceite recomendado 7 Comprobaci n del nivel de AC ici 8 Cambio del aceite 0 8 FILTRO DE AIRE 9 INSpPecci Meca 9 LUM PlOZa pico ona 9 ESPA OL PARACHISPAS VELOCIDAD DE RALENT 11 SUGERENCIAS Y OBSERVACIONES DE UTILIDAD 11 ALMACENAJE DEL MOTOR 11 TRANSPORTE 22 55 12 CUIDADOS PARA PROBLEMAS INESPERADOS 0 0 000iiiiidas 13 INFORMACI N T CNICA 14 Situaci n del n mero de serie 14 Enlace de control remoto 14 Modificaciones del carburador para funcionar a gran altitud 15 Informaci n del sistema de control de las emisiones de ESCAPE iieri raras 15 ndice de aire 16 Especificaciones sesser 16 Especificaciones de ETS LE TERRES 17 Informacion de referencia ge olo MARS 17 Diagramas de conexiones 17 INFORMACI N DEL CONSUMIDOR eocccncccncccoccnancnnncnnccno 18 GARANT A E INFORMACI N PARA ENCONTRAR DISTRIBUIDORES CONCESIONARIOS cccccccccccnnccnns 18 INFORMACI N D
36. Si se encuentra con un problema que su concesionario no puede resolver para dejarle satisfecho comun queselo al jefe del concesionario El jefe de servicio el director general o el propietario podr n ayudarle Casi todos los problemas se resuelven de este modo Estados Unidos Puerto Rico e Islas V rgenes Estadounidenses Si no queda satisfecho con la decisi n tomada por los jefes del concesionario p ngase en contacto con el distribuidor regional de motores Honda de su localidad Si todav a no est satisfecho despu s de hablar con el distribuidor de motor regional podr ponerse en contacto con la Oficina de Honda como se muestra Todas las otras zonas Si no queda satisfecho con la decisi n tomada por los jefes del concesionario p ngase en contacto con la Oficina de Honda como se muestra Oficinas Honda Cuando escriba o llame tenga la amabilidad de incluir la informaci n siguiente e Nombre del fabricante y n mero de modelo del equipo al que se ha montado el motor e Modelo n mero de serie y tipo del motor vea la p gina 14 e Nombre del concesionario que le vendi el motor e Nombre direcci n y persona de contacto del concesionario que realiza el servicio de su motor e Fecha de adquisici n e Su nombre direcci n y n mero de tel fono e Una descripci n detallada del problema Estados Unidos Puerto Rico e Islas V rgenes Estadounidenses American Honda Motor Co Inc Power Equipment Division
37. TOR ESTRANGULADOR PALANCA DEL ACELERADOR 2 ESPANOL CARACTERISTICAS SISTEMA DE ALERTA DEL ACEITE OIL ALERT Oil Alert es una marca comercial registrada en los Estados Unidos El sistema de alerta de aceite Oil Alert esta dise ado para evitar da os en el motor causados por una cantidad insuficiente de aceite en el c rter Antes de que el nivel del aceite que hay en el c rter pueda caer por debajo de un l mite de seguridad el sistema de alerta de aceite Oil Alert para autom ticamente el motor el interruptor del motor queda en la posici n ON Si se para el motor y no puede volver a ponerse en marcha compruebe el nivel del aceite de motor vea la p gina 8 antes de realizar la localizaci n y reparaci n de aver as en otras partes COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACI N EST PREPARADO EL MOTOR PARA FUNCIONAR Por su propia seguridad y para maximizar la vida de servicio de su equipo es muy importante emplear un poco de tiempo para comprobar el estado del motor antes de ponerlo en funcionamiento Antes de poner en marcha el motor deber asegurarse de haber solucionado cualquier problema encontrado o de solicitar a su concesionario de servicio que lo solucione 4 ADVERTENCIA El mantenimiento inadecuado de este motor o la falta de reparaci n de un problema antes de la operaci n pueden ser causa de un mal funcionamiento en el que pueda correr el peligro de heridas graves o de muerte Efect e siem
38. a des altitudes sup rieures a 1 500 m tres demander au concessionnaire d effectuer ces modifications du carburateur Lors d une utilisation en haute altitude le moteur satisfera aux normes antipollution pendant toute sa dur e de service si les modifications du carburateur pour une utilisation en haute altitude ont t effectu es M me avec un carburateur modifi la puissance du moteur diminuera d environ 3 5 pour chaque augmentation d altitude de 300 m tres Si le carburateur n est pas modifi l effet de l altitude sur la puissance sera encore plus important AVIS Lorsque le carburateur a t modifi pour une utilisation haute altitude le m lange air carburant est trop pauvre pour une utilisation a basse altitude L utilisation a des altitudes inf rieures 1 500 m tres avec un carburateur modifi peut provoquer une surchauffe du moteur et entrainer d importants dommages au moteur Pour une utilisation a basse altitude faire remettre le carburateur aux sp cifications d usine d origine par le concessionnaire Informations sur le syst me antipollution Source des missions polluantes La combustion du carburant s accompagne d un rejet de monoxyde de carbone d oxydes d azote et d hydrocarbures Il est tr s important de contr ler les hydrocarbures et les oxydes d azote car dans certaines conditions ils r agissent la lumi re du soleil pour former un brouillard photochimique Le monoxyde de carb
39. age d air vers le carburateur ce qui diminue les performances du moteur 4 V rifier l quipement command par ce moteur Pour les pr cautions et proc dures observer avant le d marrage du moteur consulter les instructions accompagnant l quipement command par ce moteur UTILISATION CONSIGNES DE SECURITE D UTILISATION Avant d utiliser le moteur pour la premi re fois lire la section INFORMATIONS DE SECURITE a la page 2 et la section CONTROLES AVANT L UTILISATION la page 3 Par s curit ne pas faire fonctionner le moteur dans un endroit clos tel qu un garage Les gaz d chappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone un gaz toxique qui peut s accumuler rapidement dans un endroit clos et provoquer une intoxication ou la mort ATTENTION Les gaz d chappement contiennent du monoxyde de carbone un gaz toxique qui peut s accumuler des niveaux dangereux dans des endroits clos L inhalation de monoxyde de carbone peut provoquer des vanouissements ou la mort Ne jamais faire tourner le moteur dans un endroit clos m me partiellement o il peut y avoir des personnes Pour les consignes de s curit observer au d marrage lors de l arr t du moteur et pendant l utilisation consulter les instructions accompagnant l quipement command par ce moteur Ne pas faire fonctionner le moteur sur des pentes de plus de 20 DEMARRAGE DU MOTEUR 1 Placer le levier du robinet de carburant
40. alientes pueden hacer que se enciendan o derritan algunos materiales No emplee un trozo de pl stico como cubierta contra el polvo Una cubierta que no sea porosa no dejar escapar la humedad en torno al motor acelerando la oxidaci n y la corrosi n Salida del almacenaje Compruebe el motor como se describe en la secci n de COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACI N de este manual vea la p gina 3 Si se hab a drenado el combustible durante los preparativos para el almacenaje llene el dep sito con gasolina nueva Si conserva un recipiente de gasolina para repostar aseg rese de que s lo contenga gasolina nueva La gasolina se oxida y deteriora con el tiempo dificultando el arranque Si se hab a revestido el cilindro con aceite durante los preparativos para el almacenaje el motor produce un poco de humo al principio Esto es normal TRANSPORTE Si el motor ha estado en marcha espere como m nimo 15 minutos a que se enfr e antes de cargar el equipo motorizado en el veh culo de transporte Si el motor y el sistema de escape est n calientes pueden causarle quemaduras y hacer que se enciendan algunos materiales Mantenga nivelado el motor cuando lo transporte para reducir la posibilidad de que se produzcan fugas de combustible Gire la v lvula del combustible a la posici n OFF vea la p gina 5 12 ESPA OL CUIDADOS PARA PROBLEMAS INESPERADOS NO ARRANCA EL MOTOR Causa posible Correccion 1 Compruebe l
41. aract ristiques de mise au DOI Es comarcas caduc 17 Informations de r f rence eloo CREER ere Sch mas de c blage INFORMATION DU CONSOMMATEUR 18 INFORMATIONS SUR LA GARANTIE ET LE LOCALISATEUR DE DISTRIBUTEURS CONCESSIONNAIRES c ccccccconnonos 18 INFORMATIONS D ENTRETIEN POUR LE CLIENT 223522 18 1 a q O Z q cc LL INFORMATIONS DE SECURITE e Comprenez bien le fonctionnement de toutes les commandes et apprenez comment arr ter le moteur rapidement en cas d urgence Veillez a ce que l op rateur recoive des instructions ad quates avant l utilisation de l quipement e Ne pas autoriser des enfants utiliser le moteur Eloigner les enfants et les animaux de la zone d utilisation e Les gaz d chappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone toxique Ne pas faire tourner le moteur sans une a ration ad quate et ne jamais l utiliser l int rieur e Le moteur et les gaz d chappement deviennent tr s chauds pendant le fonctionnement Garder le moteur au moins 1 m tre des b timents et des autres quipements pendant l utilisation Ne pas approcher de mati res inflammables et ne rien placer sur le moteur pendant son fonctionnement EMPLACEMENT DE L TIQUETTE DE SECURITE Cette tiquette met en garde contre les risques potentiels de blessures graves La lire attentivement Si l tiquette se d colle ou devient illisible s adresser au concessionnaire d entreti
42. artes que puedan oxidarse con una capa fina de aceite AVISO Si se emplea una manguera de jard n o un equipo de lavado a presi n el agua puede forzarse al interior del filtro de aire o a la abertura del silenciador Al agua dentro del filtro de aire mojar el filtro de aire y el agua que pasa por el filtro de aire o el silenciador puede introducirse en el cilindro y ocasionar da os Combustible AVISO Dependiendo de la zona donde se proponga utilizar el equipo las f rmulas del combustible pueden deteriorarse y oxidarse con rapidez El deterioro y la oxidaci n del combustible pueden producirse en tan s lo 30 d as y pueden causar da os en el carburador y o en el sistema de combustible Consulte las recomendaciones sobre el almacenaje local solicitando asistencia a su concesionario de servicio La gasolina se oxida y deteriora durante el almacenaje La gasolina deteriorada dificulta el arranque y deja acumulaciones de suciedad que obstruyen el sistema de combustible Si se deteriora la gasolina del motor durante el almacenaje es posible que tenga que solicitar el servicio o el reemplazo del carburador y de otros componentes del sistema de combustible El tiempo que puede dejarse la gasolina en el dep sito de combustible y en el carburador sin que cause problemas funcionales variar de acuerdo con factores tales como la mezcla de la gasolina la temperatura de almacenaje y de si el dep sito est parcialm
43. as posiciones de los controles Valvula del combustible en OFF Mueva la palanca a la posici n ON Estrangulador abierto Mueva la palanca a la posici n CLOSED a menos que el motor est caliente Interruptor del motor en OFF Gire el interruptor del motor a la posici n ON 2 Compruebe el nivel de aceite de motor Bajo nivel de aceite del motor Llene con aceite del recomendado hasta el nivel adecuado p 8 3 Compruebe el combustible No hay combustible Reposte p 7 Combustible inadecuado motor guardado sin tratar o drenar la gasolina o llenado con gasolina inadecuada Drene el dep sito de combustible y el carburador p 12 Reposte con gasolina nueva p 7 4 Extraiga e inspeccione la buj a Buj a defectuosa sucia o con un huelgo incorrecto Ajuste el huelgo o reemplace la buj a p 10 Buj a mojada de combustible motor anegado Seque y vuelva a instalar la buj a Ponga en marcha el motor con la palanca del acelerador en la posici n MAX 5 Lleve el motor a un concesionario de servicio autorizado Honda o consulte el manual de Filtro de combustible restringido mal funcionamiento del carburador mal funcionamiento del encendido v lvulas Reemplace o repare los componentes defectuosos como sea necesario taller agarrotadas etc LE FALTA Causa posible Correcci n POTENCIA AL MOTOR 1 Compr
44. bras de indicaci n significan sl Mel TON Conor el peligro de MUERTE o de HERIDAS GRAVES si no sigue las instrucciones Podr correr el peligro de MUERTE o de HERIDAS GRAVES si no sigue las instrucciones 44 ADVERTENCIA Podr correr el peligro de HERIDAS si no sigue las instrucciones APRECAUCION Cada mensaje le explica en qu consiste el peligro lo que puede suceder y lo que usted debe hacer para evitar las heridas o para reducirlas MENSAJES PARA PREVENCI N DE DA OS Encontrar tambi n otros mensajes importantes que vienen precedidos por la palabra AVISO Esta palabra significa AVISO Pueden producirse da os en el motor o en la propiedad de terceras personas si no sigue las instrucciones El prop sito de estos mensajes es el de ayudar a evitar da os en el motor en la propiedad de terceras personas o en medio ambiente HONDA MANUAL DEL PROPIETARIO A ADVERTENCIA A Los gases de escape de este producto contienen agentes qu micos que seg n el Estado de California causan c ncer defectos de nacimiento u otros efectos perjudiciales reproductivos CONTENIDO INTRODUCCI N ee 1 MENSAJES DE SEGURIDAD 1 INFORMACI N DE SEGURIDAD 2 SITUACI N DE LAS ETIQUETAS DE SEGURIDAD 56452 2 SITUACIONES DE LOS COMPONENTES Y CONTROLES 2 CARACTER STICAS c ocococcccccoconinincnnnss 3 COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACI N ooccnconncnnonnonnononionionos 3 OPE
45. ctor affecting performance and service life Use 4 stroke automotive detergent oil Recommended Oil Use 4 stroke motor oil that meets or exceeds the requirements for API service classification SJ or later or equivalent Always check the API service label on the oil container to be sure it includes the letters SJ or later or equivalent 0 20 40 60 80 100 F 10 0 10 20 30 40 C AMBIENT TEMPERATURE SAE 10W 30 is recommended for general use Other viscosities shown in the chart may be used when the average temperature in your area is within the indicated range Oil Level Check Check the engine oil level with the engine stopped and in a level position 1 Remove the oil filler cap dipstick and wipe it clean 2 Insert the oil filler cap dipstick into the oil fill hole as shown but do not screw it in then remove it to check the oil level 3 If the oil level is near or below the lower limit mark on the dipstick fill with the recommended oil see page 7 to the upper limit mark bottom edge of the oil fill hole Do not overfill 4 Reinstall the oil filler cap dipstick OIL FILLER CAP DIPSTICK UPPER LIMIT OIL FILL HOLE bottom edge LOWER LIMIT NOTICE Running the engine with a low oil level can cause engine damage This type of damage is not covered by the Distributor s Limited Warranty The Oil Alert system will automatically stop the engine before the oil level falls below
46. de monoxyde de carbone Ne pas utiliser dans un local enclos Lire le manuel de propri taire avant l utilisation MUFFLER CAUTION LABEL A CAUTION HOT MUFFLER CAN attached to product has been running A ATTENTION L ECHAPPEMENT CHAUD For Canada PEUT VOUS BRULER S ELOIGNER QUAND Supplied with product LE MOTEUR FONCTIONNE The safety label should be located on the fuel tank or packaged loosely with the engine to be applied by the manufacturer COMPONENT amp CONTROL LOCATIONS FUEL FILLER CAP FUEL TANK OIL FILLER CAP DIPSTICK OIL DRAIN PLUG AIR CLEANER RECOIL STARTER MUFFLER SPARK PLUG STARTER GRIP FUEL VALVE LEVER ENGINE SWITCH CHOKE LEVER THROTTLE LEVER 2 ENGLISH FEATURES OIL ALERT SYSTEM Oil Alert is a registered trademark in the United States The Oil Alert system is designed to prevent engine damage caused by an insufficient amount of oil in the crankcase Before the oil level in the crankcase can fall below a safe limit the Oil Alert system will automatically stop the engine the engine switch will remain in the ON position If the engine stops and will not restart check the engine oil level see page 8 before troubleshooting in other areas ENGLISH BEFORE OPERATION CHECKS IS YOUR ENGINE READY TO GO For your safety and to maximize the service life of your equipment it is very important
47. de octanos de investigaci n de 91 o m s alto Llene el dep sito en un lugar bien ventilado con el motor parado Si el motor ha estado funcionando espere primero a que se enfr e No reposte nunca el motor dentro de un edificio donde los gases de la gasolina pudieran llegar a fuegos o chispas Podr emplear gasolina sin plomo con un contenido m ximo del 10 de etanol E10 o del 5 de metanol por volumen Adicionalmente el metanol debe contener cosolventes e inhibidores contra la corrosi n El empleo de combustible con un contenido de etanol o de metanol mayor que el indicado arriba puede ocasionar problemas en el arranque y o en el funcionamiento Tambi n puede causar da os en las partes met licas de goma y de pl stico del sistema de combustible Los da os del motor o los problemas de funcionamiento debidos al empleo de un combustible con porcentajes de etanol o metanol mayores que los indicados arriba no est n cubiertos por la Garant a Si su equipo se utiliza con poca frecuencia o de forma intermitente consulte la secci n sobre el combustible del cap tulo ALMACENAJE DEL MOTOR vea la p gina 11 para encontrar m s informaci n sobre el deterioro del combustible 4 ADVERTENCIA La gasolina es muy inflamable y explosiva y correr el peligro de quemaduras o de heridas graves al repostar e Pare el motor y mantenga apartados el calor las chispas y el fuego e Reposte s lo al aire libre e Frote inmediatamente el l
48. e de que la gasolina tratada ha reemplazado a la gasolina que no est tratada en el carburador 3 Pare el motor ESPA OL 11 Drenaje del dep sito de combustible y del carburador 4 ADVERTENCIA La gasolina es muy inflamable y explosiva y correr el peligro de quemaduras o de heridas graves al manipular el combustible e Pare el motor y mantenga apartados el calor las chispas y el fuego e Manipule el combustible s lo en exteriores e Frote inmediatamente el l quido derramado 1 Mueva la palanca de la v lvula del combustible a la posici n OFF 2 Ponga un recipiente de gasolina homologado debajo del carburador y emplee un embudo para evitar el derrame de combustible 3 Extraiga el perno de drenaje del carburador y la empaquetadura Extraiga la taza de sedimentos y la junta t rica y luego mueva la palanca de la v lvula del combustible a la posici n CONEXI N PALANCA DE LA V LVULA DE COMBUSTIBLE JUNTA T RICA TAPA DE SEDIMENTOS 4 Despu s de haber drenado todo el combustible en el recipiente vuelva a instalar el perno de drenaje la empaquetadura la taza de sedimentos y una junta t rica nueva Apriete con seguridad el perno de drenaje y la taza de sedimentos Aceite de motor 1 Cambie el aceite de motor vea la p gina 8 2 Extraiga la buj a vea la p gina 10 3 Introduzca una cucharada 5 10 cm de aceite de motor limpio en el cilindro 4 Tire varias
49. el empleo de repuestos originales Honda Genuine cuando se haga el mantenimiento Estos repuestos de dise o original est n fabricados con las mismas normas que las partes originales por lo que podr confiar en su rendimiento El empleo de repuestos que no son de dise o y calidad originales puede degradar la efectividad de su sistema de control de las emisiones de escape Los fabricantes del mercado de repuestos asumen la responsabilidad de que el repuesto no afectar adversamente el rendimiento de las emisiones de escape El fabricante o el remodelador del repuesto deber certificar que el empleo del repuesto no ocasionar fallas del motor para que ste pueda cumplir las regulaciones sobre las emisiones de escape Mantenimiento Siga el programa de mantenimiento de la p gina 6 Recuerde que este programa se basa en la suposici n de que su m quina se utiliza para su prop sito original El funcionamiento continuado con grandes cargas o altas temperaturas o la utilizaci n en condiciones de mucha humedad o polvo requerir que se realice el servicio con m s frecuencia ESPA OL 15 indice de aire En los motores que estan certificados para un periodo de durabilidad de las emisiones de acuerdo con las estipulaciones del Consejo de recursos de aire de California se les pone una etiqueta de informacion sobre el indice de aire El gr fico de barras tiene el prop sito de proporcionarle a usted nuestro cliente la posibilidad de compara
50. el motor y el sistema de escape antes de tocarlos Da os debidos a las partes en movimiento No ponga en marcha el motor a menos que se lo indiquen las instrucciones e Lea las instrucciones antes de empezar y aseg rese de disponer de las herramientas y conocimientos necesarios e Para reducir la posibilidad de incendio o explosi n tenga cuidado cuando trabaje cerca de gasolina Emplee s lo solventes ininflamables y no emplee gasolina para limpiar las partes Mantenga apartados los cigarrillos las chispas y el fuego de las partes relacionadas con el combustible Recuerde que su concesionario de servicio autorizado Honda es quien mejor conoce su motor y que est completamente equipado para su mantenimiento y reparaci n Para asegurar la mejor calidad y fiabilidad emplee s lo partes nuevas originales Honda Genuine o sus equivalentes para las reparaciones y reemplazos PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PER ODO DE SERVICIO REGULAR 3 Cada Primer Cada3 Cada6 Cada Consulte Efect elo a cada intervalo utilizaci n mes meses meses a o la indicado de meses o de horas o o o o p gina de funcionamiento lo que 20 horas 50 horas 100 300 primero acontezca horas horas ELEMENTO Aceite de motor Comprobar el nivel Oo Cambiar o O Filtro de aire Comprobar Oo 10 Limpiar O 1 9 Reemplazar O Taza de sedimentos Limpiar o 10 Buj a Comprobar ajustar Oo 10 Reemplazar
51. ementos del filtro de aire vea la p gina 9 Un elemento del filtro de aire sucio restringir el flujo de aire al carburador reduciendo el rendimiento del motor 4 Compruebe el equipo que deba funcionar con este motor Revise las instrucciones proporcionadas con el equipo que deba funcionar con este motor para ver si hay precauciones y procedimientos que deban seguirse antes de poner en marcha el motor ESPA OL 3 OPERACION PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DURANTE LA OPERACION Antes de poner en marcha el motor por primera vez revise la secci n INFORMACION DE SEGURIDAD en la pagina 2 y COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACI N en la p gina 3 Por su propia seguridad no opere el motor en lugares cerrados como por ejemplo dentro de un garaje Los gases de escape del motor contienen mon xido de carbono que es un gas que se acumula con rapidez en lugares cerrados y que causa mal estar o incluso la muerte 4 ADVERTENCIA Los gases de escape contienen gas venenoso de mon xido de carbono que puede acumularse hasta niveles peligrosos en lugares cerrados Si aspira mon xido de carbono correr el peligro de p rdida del sentido o de muerte No ponga nunca en marcha el motor en un lugar cerrado ni parcialmente cerrado en el que pueda haber gente Revise las instrucciones proporcionadas con el equipo que deba funcionar con este motor para ver si hay precauciones de seguridad que deban observarse para poner en marcha parar y op
52. en Honda pour son remplacement ETIQUETTE DE MISE EN GARDE DE SILENCIEUX ETIQUETTE D AVERTISSEMENT f a E S ees est emball e avec gt le moteur Consulter les instructions du fabricant fournies avec l quipement ETIQUETTE D AVERTISSEMENT WARNING Gasoline is highly flammable and explosive Turn engine off and let cool before refueling The engine emits toxic carbon monoxide Do not run in an enclosed area Read Owner s Manual before operation appos e sur le produit A ATTENTION Llessenceesttr s inflammable et explosive Arr ter le moteur et le laisserrefroidir avant de faire le plein d essence Le moteur produit les vapeurs nocives de monoxyde de carbone Ne pas utiliser dans un local enclos Lire le manuel de propri taire avant l utilisation Pour le Canada Fournie avec le produit ETIQUETTE DE MISE EN GARDE DE SILENCIEUX CAUTION HOT MUFFLER CAN BURN YOU Stay away if engine has been running appos e sur le produit ATTENTION L ECHAPPEMENT CHAUD Pour le Canada Fournie avec le produit PEUT VOUS BRULER S ELOIGNER QUAND LE MOTEUR FONCTIONNE L tiquette de s curit se trouve sur le r servoir de carburant ou est emball e s par ment avec le moteur pour tre pos e par le fabricant EMPLACEMENT DES COMPOSANTS ET COMMANDES BOUCHON DE REMPLISSAGE D
53. engine Overtightening the spark plug can damage the threads in the cylinder head 7 Attach the spark plug cap to the spark plug ENGLISH SPARK ARRESTER optional equipment Your engine is not factory equipped with a spark arrester In some areas it is illegal to operate an engine without a spark arrester Check local laws and regulations A spark arrester is available from authorized Honda servicing dealers The spark arrester must be serviced every 100 hours to keep it functioning as designed If the engine has been running the muffler will be hot Allow it to cool before servicing the spark arrester Spark Arrester Removal 1 Remove the four 5 mm screws from the muffler protector and remove the muffler protector 2 Remove the 4 mm screw from the spark arrester and remove the spark arrester from the muffler 5 mm SCREWS MUFFLER PROTECTOR D fuma 7 2 se SPARK ARRESTER Spark Arrester Cleaning 8 Inspection 1 Use a brush to remove carbon deposits from the spark arrester screen Be careful not to damage the screen Replace the spark arrester if it has breaks or holes SCREEN 2 Install the spark arrester and muffler protector in the reverse order of removal IDLE SPEED Adjustment THROTTLE STOP SCREW 1 Start the engine outdoors and allow it to warm up to operating temperature 2 Move the throttle lever to its minimum position 3 Turn the throttle stop screw
54. ente o completamente lleno El aire de un dep sito de combustible parcialmente lleno acelera el deterioro Las temperaturas de almacenaje muy altas acelerar n tambi n el deterioro del combustible Los problemas de deterioro del combustible suelen ocurrir despu s de pocos meses o incluso menos si la gasolina no era nueva cuando se llen el dep sito de combustible Los da os del sistema de combustible o los problemas de rendimiento del motor debidos a unos preparativos inadecuados para el almacenaje no est n cubiertos por la garant a limitada del distribuidor Podr extender la vida de servicio durante el almacenaje del combustible a adiendo un estabilizador de gasolina que est formulado para este prop sito o podr evitar los problemas del deterioro del combustible drenando el dep sito de combustible y el carburador Adici n de un estabilizador de gasolina para extender la duraci n de almacenaje del combustible Cuando a ada un estabilizador de gasolina llene el dep sito de combustible con gasolina nueva Si s lo lo llena parcialmente el aire que quede en el dep sito acelerar el deterioro durante el almacenaje Si conserva un recipiente de gasolina para repostar aseg rese de que s lo contenga gasolina nueva 1 A ada el estabilizador de gasolina siguiendo las instrucciones del fabricante 2 Despu s de a adir un estabilizador de gasolina deje en marcha el motor al aire libre durante 10 minutos para asegurars
55. erar el motor No opere el motor en cuestas superiores al 20 ARRANQUE DEL MOTOR 1 Mueva la palanca de la v lvula del combustible a la posici n CONEXI N PALANCA DE LA V LVULA DE COMBUSTIBLE PG CONEXI N LOZ 4 14 DESCONEXION 2 Para arrancar el motor cuando esta frio mueva la palanca del estrangulador a la posici n CLOSED PALANCA DEL ESTRANGULADOR CERRADO Para arrancar el motor cuando est caliente deje la palanca del estrangulador en la posici n OPEN 3 Aleje la palanca del acelerador de la posici n MIN movi ndola aproximadamente 1 3 parte del recorrido hacia la posici n MAX POSICI N DE 1 3 PALANCA DEL ACELERADOR Algunas aplicaciones del motor emplean un control del acelerador montado a distancia en lugar de la palanca del acelerador montada en el motor aqu mostrada Consulte las instrucciones suministradas por el fabricante del equipo 4 Gire el interruptor del motor a la posici n CONEXI N ON INTERRUPTOR DEL MOTOR OFF ON CONEXI N 5 Tire ligeramente de la empu adura del arrancador hasta notar resistencia y entonces tire con fuerza en la direcci n de la flecha como se muestra abajo Deje que la empu adura del arrancador retorne con suavidad EMPU ADURA DEL MOTOR DE ARRANQUE Direcci n de tiro AVISO No permita que la empu adura del arrancador retroceda con fuerza contra el motor Haga que retorne con suavidad pa
56. esionario de servicio Honda para que le proporcione las recomendaciones aplicables a sus necesidades y aplicaciones individuales El mantenimiento reemplazo o reparaci n de los dispositivos y sistemas de control de las emisiones de escape pueden efectuarse en cualquier establecimiento de reparaciones de motores o por cualquier individuo empleando partes que est n homologadas seg n las normas EPA SEGURIDAD DEL MANTENIMIENTO A continuaci n se mencionan algunas de las precauciones de seguridad m s importantes No obstante no podemos avisarle sobre todos los peligros concebibles que pueden surgir al realizar el mantenimiento S lo usted ser quien pueda decidir si debe o no llevar a cabo una tarea dada 4 ADVERTENCIA Si no sigue correctamente las instrucciones y precauciones para el mantenimiento correr el peligro de graves heridas o de muerte Siga siempre con cuidado los procedimientos y precauciones de este manual del propietario PRECAUCIONES DE SEGURIDAD e Aseg rese de que el motor est desconectado antes de comenzar cualquier trabajo de mantenimiento o de reparaci n Para evitar el arranque accidental desconecte la tapa de la buj a De este modo eliminar muchos peligros potenciales Envenenamiento por mon xido de carbono de los gases de escape del motor Efect e la operaci n al aire libre alejado de ventanas o puertas abiertas Quemaduras en las partes calientes Espere a que se enfr en
57. flamable y dejarlo secar Sumerja el elemento del filtro en aceite de motor limpio y luego exprima todo el aceite excesivo Si se deja demasiado aceite en la espuma el motor producir humo cuando se arranque ELEMENTO 6 Frote la suciedad desde el interior de la cubierta del filtro de aire y la cubierta empleando un pa o humedecido Tenga cuidado para evitar que la suciedad se introduzca en el conducto de aire que va al carburador 7 Ponga el elemento de espuma del filtro de aire sobre el elemento de papel y vuelva a instalar el filtro de aire montado Aseg rese de que la empaquetadura est en su lugar de debajo del filtro de aire Apriete con seguridad la tuerca de aletas del filtro de aire 8 Instale la cubierta del filtro de aire y apriete con seguridad la tuerca de aletas ESPA OL TAZA DE SEDIMENTOS Limpieza 4 ADVERTENCIA La gasolina es muy inflamable y explosiva y correr el peligro de quemaduras o de heridas graves al manipular el combustible e Pare el motor y mantenga apartados el calor las chispas y el fuego e Manipule el combustible s lo en exteriores e Frote inmediatamente el l quido derramado 1 Mueva la v lvula de combustible en la posici n OFF y extraiga entonces la taza de sedimentos y la junta t rica 2 Lave la taza de sedimentos con solvente ininflamable y s quela bien PALANCA DE LA V LVULA DE COMBUSTIBLE F JUNTA TORICA TAPA DE SEDIMENTOS 3
58. gf m 2 500 min tr mn Applicable a la p riode d endurance des pi ces antipollution Dur e de d signation 50 heures 0 80 cm inclus 125 heures plus de 80 cm Mod r e Contenance en huile 0 6L moteur Capacit du r servoir de 3 1L carburant Systeme de Air forc refroidissement Systeme d allumage Transistor magn tique 125 heures 0 80 cm inclus 250 heures plus de 80 cm Interm diaire Rotation de l arbre de prise de force Sens inverse des aiguilles d un montre 300 heures de 0 80 cm inclus 500 heures plus de 80 cm 1 000 heures 225 cm et plus Prolong e La puissance nominale du moteur indiqu e dans ce document est la puissance de sortie nette test e sur un moteur de production de ce mod le et mesur e conform ment a SAE J1349 a 3 600 r min puissance nette et a 2 500 r min couple net maxi La puissance de sortie des moteurs fabriqu s en grande s rie peut tre diff rente de cette valeur La puissance de sortie r elle lorsque le moteur est install dans la machine finale variera en fonction de plusieurs facteurs y compris la vitesse de fonctionnement du moteur pendant l utilisation les conditions environnementales la maintenance et autres variables 16 FRANCAIS Caract ristiques de mise au point DESCRIPTION CARACTERISTIQUES ENTRETIEN Ecartement des 0 7 0 8 mm Voir page 10 lectrodes
59. hrottle control rather than the engine mounted throttle lever shown here THROTTLE LEVER gt MAX RPM MIN MIN 2 Turn the engine switch to the OFF position ENGINE SWITCH FUEL VALVE LEVER ENGLISH SETTING ENGINE SPEED Position the throttle lever for the desired engine speed Some engine applications use a remote mounted throttle control rather than the engine mounted throttle lever shown here Refer to the instructions provided by the equipment manufacturer For engine speed recommendations refer to the instructions provided with the equipment powered by this engine THROTTLE LEVER m MAX RPM MIN MAX MIN SERVICING YOUR ENGINE THE IMPORTANCE OF MAINTENANCE Good maintenance is essential for safe economical and trouble free operation It will also help reduce pollution A WARNING Improper maintenance or failure to correct a problem before operation can cause a malfunction in which you can be seriously hurt or killed Always follow the inspection and maintenance recommendations and schedules in this owner s manual To help you properly care for your engine the following pages include a maintenance schedule routine inspection procedures and simple maintenance procedures using basic hand tools Other service tasks that are more difficult or require special tools are best handled by professionals and are normally performed by a Honda technician or other qualified mecha
60. idad del motor consulte el manual de instrucciones suministrado con el equipo que deba funcionar con este motor PALANCA DEL ACELERADOR CA MAX RPM MIN MAX M N ESPA OL SERVICIO DE SU MOTOR LA IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO El buen mantenimiento es esencial para conseguir una operaci n segura econ mica y exenta de problemas Ayudar tambi n a reducir la contaminaci n 4 ADVERTENCIA El mantenimiento inadecuado o la falta de reparaci n de un problema antes de la operaci n pueden ser causa de un mal funcionamiento en el que pueda correr el peligro de heridas graves o de muerte Siga siempre las recomendaciones de inspecci n y mantenimiento y los programas de este manual del propietario Para ayudarle a cuidar adecuadamente el motor las p ginas siguientes incluyen un programa de mantenimiento procedimientos de inspecci n rutinarios y simple procedimientos de mantenimiento empleando herramientas manuales b sicas Las otras tareas de servicio que son m s dif ciles o que requieren herramientas especiales es mejor que sean realizadas por profesionales y normalmente las lleva a cabo un mec nico de Honda u otro mec nico cualificado El programa de mantenimiento se aplica a las condiciones normales de operaci n Si opera el motor en condiciones severas tales como con una carga elevada continua o a altas temperaturas o si lo utiliza en condiciones con mucha humedad o polvo consulte a su conc
61. ifications for High Altitude Operation At high altitude the standard carburetor air fuel mixture will be too rich Performance will decrease and fuel consumption will increase A very rich mixture will also foul the spark plug and cause hard starting Operation at an altitude that differs from that at which this engine was certified for extended periods of time may increase emissions High altitude performance can be improved by specific modifications to the carburetor If you always operate your engine at altitudes above 5 000 feet 1 500 meters have your servicing dealer perform this carburetor modification This engine when operated at high altitude with the carburetor modifications for high altitude use will meet each emission standard throughout its useful life Even with carburetor modification engine horsepower will decrease about 3 5 for each 1 000 foot 300 meter increase in altitude The effect of altitude on horsepower will be greater than this if no carburetor modification is made NOTICE When the carburetor has been modified for high altitude operation the air fuel mixture will be too lean for low altitude use Operation at altitudes below 5 000 feet 1 500 meters with a modified carburetor may cause the engine to overheat and result in serious engine damage For use at low altitudes have your servicing dealer return the carburetor to original factory specifications ENGLISH Emission Control Sys
62. las roscas 6 Despu s de haberse asentado la buj a apri tela con una llave de buj as de 13 16 pulgadas para comprimir la arandela de sellado Cuando instale una buj a nueva apri tela 1 2 de vuelta despu s de haberse asentado la buj a para comprimir la arandela Cuando vuelva a instalar la buj a original apri tela 1 8 1 4 de vuelta despu s de haberse asentado la buj a para comprimir la arandela AVISO Una buj a floja puede causar sobrecalentamiento y da os en el motor El apriete excesivo de la buj a puede da ar las roscas de la culata de cilindros 7 Instale la tapa de la buj a en la buj a 10 ESPA OL PARACHISPAS equipo opcional Su motor no se ha equipado en fabrica con un parachispas En algunas areas es ilegal operar un motor sin un parachispas Verifique las leyes y regulaciones locales Los concesionarios de servicio autorizados Honda tienen disponibles parachispas El servicio del parachispas debe realizarse cada 100 horas para que pueda seguir funcionando como ha sido dise ado Si el motor habia estado en marcha el silenciador estara caliente Deje que se enfrie antes de realizar el servicio del parachispas Extraccion del parachispas 1 Extraiga los cuatro tornillos de 5 mm del protector del silenciador y extraiga el protector del silenciador 2 Extraiga el tornillo de 4 mm del parachispas y extraiga el parachispas del silenciador TORNILLOS DE 5 mm PROTECTOR DEL SIL
63. le niveau de carburant Si le niveau de carburant est bas remplir le r servoir 2 Faire le plein jusqu au bas de la limite de niveau maximum de carburant du r servoir Ne pas trop remplir Essuyer tout carburant renvers avant de mettre le moteur en marche BOUCHON DE REMPLISSAGE D ESSENCE NIVEAU MAXIMUM DE CARBURANT Faire le plein avec pr caution pour viter de renverser du carburant Ne pas remplir le r servoir de carburant compl tement Dans certaines conditions d utilisation il peut tre n cessaire de baisser le niveau du carburant Apr s avoir fait le plein revisser le bouchon de remplissage de carburant jusqu au d clic Garder l essence loin des veilleuses des appareils barbecues appareils lectriques outils lectriques etc Le carburant renvers ne fait pas seulement courir des risques d incendie il est galement nuisible pour l environnement Essuyer imm diatement tout carburant renvers HUILE MOTEUR L huile est un facteur d terminant pour la performance et la dur e de service Utiliser une huile automobile 4 temps d tergente Huile recommand e Utiliser une huile moteur 4 temps r pondant ou d passant les prescriptions pour la classification service API SJ ou ult rieure ou quivalente Toujours v rifier l tiquette de service API sur le bidon d huile pour s assurer qu elle porte bien la mention SJ ou ult rieure ou quivalente 0 20 40 60 80 100 F 20 10 0 10 2
64. lleno varilla de medici n del nivel de aceite TAPA DEL ORIFICIO DE LLENADO DE ACEITE VARILLA INDICADORA DE NIVEL L MITE SUPERIOR ORIFICIO DE RELLENO DE ACEITE borde inferior L MITE INFERIOR AVISO El motor puede da arse si se utiliza con un nivel bajo de aceite Este tipo de da os no est cubierto por la garant a limitada del distribuidor El sistema de alerta de aceite Oil Alert parar autom ticamente el motor antes de que el nivel de aceite caiga por debajo del l mite de seguridad Sin embargo para evitar la inconveniencia de una parada inesperada compruebe siempre el nivel de aceite de motor antes de empezar Cambio del aceite Drene el aceite usado cuando el motor est caliente El aceite caliente se drena con m s rapidez y por completo 1 Ponga un recipiente adecuado debajo del motor para recibir el aceite usado y extraiga entonces la tapa de relleno varilla de medici n del nivel de aceite el tap n de drenaje de aceite y la arandela 2 Deje que el aceite usado se drene por completo y vuelva a instalar entonces el tap n de drenaje de aceite y una arandela nueva y apriete con seguridad el tap n de drenaje de aceite TAPA DEL ORIFICIO DE LLENADO DE ACEITE VARILLA INDICADORA DE NIVEL ARANDELA TAPON DE DRENAJE Tire el aceite de motor usado de manera que sea compatible con el medio ambiente Le aconsejamos que lleve el aceite usado en un recipiente cerrado al cent
65. ment formul cet effet ou l on peut viter les probl mes de d gradation du carburant en vidangeant le r servoir de carburant et le carburateur Ajout d un stabilisateur d essence pour prolonger la dur e de stockage du carburant Lorsqu on ajoute un stabilisateur d essence remplir le r servoir de carburant avec de l essence fra che Si le r servoir n est que partiellement rempli l air l int rieur favorise la d gradation du carburant pendant le remisage Si l on garde un bidon d essence pour le ravitaillement veiller ce qu il ne contienne que de l essence fra che 1 Ajouter le stabilisateur d essence en suivant les instructions du fabricant 2 Apr s avoir ajout le stabilisateur d essence faire tourner le moteur l ext rieur pendant 10 minutes pour tre s r que l essence trait e a remplac l essence non trait e dans le carburateur 3 Arr ter le moteur FRAN AIS 11 Vidange du r servoir de carburant et du carburateur 4 ATTENTION L essence est tr s inflammable et explosive et l on peut se br ler ou se blesser gri vement en la manipulant e Arr ter le moteur et ne pas autoriser de sources de chaleur tincelles ou flammes a proximit e Ne manipuler le carburant qu a l ext rieur e Essuyer imm diatement tout carburant renvers 1 Placer le levier du robinet de carburant sur la position OFF 2 Placer un r cipient d essence agr sous le carburateur et utiliser un entonnoir
66. mmandations sur le stockage local se renseigner aupres du concessionnaire L essence s oxyde et se d grade lors du remisage Une essence d grad e rend le d marrage difficile et laisse des d p ts de gomme susceptibles de boucher le systeme d alimentation en carburant Si l essence dans le moteur se d grade pendant le remisage une intervention sur le carburateur et d autres pieces du systeme d alimentation en carburant ou leur remplacement peut tre n cessaire La dur e pendant laquelle on peut laisser l essence dans le r servoir de carburant et le carburateur sans causer de probl mes fonctionnels d pend de facteurs tels que la composition de l essence ou les temp ratures de remisage ainsi que du degr de remplissage partiel ou complet du r servoir L air dans un r servoir de carburant partiellement rempli favorise la d gradation du carburant De tr s fortes temp ratures de remisage acc l rent la d gradation du carburant Des probl mes de d gradation du carburant peuvent survenir apr s quelques mois ou m me plus rapidement si l essence n tait pas fraiche lorsqu on a fait le plein Les dommages du syst me d alimentation en carburant ou les probl mes de performances du moteur qui r sultent d une mauvaise pr paration au remisage ne sont pas couverts par la Garantie limit e du distributeur On peut prolonger la dur e de vie du carburant lors du remisage en ajoutant un stabilisateur d essence sp ciale
67. n arr t impr vu toujours v rifier le niveau d huile du moteur avant le d marrage Renouvellement d huile Vidanger l huile us e alors que le moteur est chaud La vidange s effectue plus rapidement et plus compl tement lorsque l huile est chaude 1 Placer un r cipient appropri sous le moteur pour recueillir l huile us e puis retirer la jauge bouchon de remplissage d huile le bouchon de vidange d huile et la rondelle 2 Vidanger compl tement l huile us e puis remettre le bouchon de vidange d huile en place avec une rondelle neuve et le serrer fond BOUCHON DE REMPLISSAGE JAUGE A HUILE s RONDELLE BOUCHON DE VIDANGE Se d barrasser de l huile moteur us e d une mani re compatible avec l environnement Nous conseillons de la porter dans un r cipient ferm la d chetterie locale ou une station service pour qu elle soit recycl e Ne pas la jeter aux ordures ni la d verser dans la terre ou dans un gout 3 Avec le moteur l horizontale remplir d huile recommand e voir page 7 jusqu au rep re de limite maximum bord inf rieur de l orifice de remplissage d huile de la jauge AVIS L utilisation du moteur avec un faible niveau d huile peut provoquer des dommages au moteur Ce type de dommages n est pas couvert par la Garantie limit e du distributeur Le syst me Oil Alert arr te automatiquement le moteur avant que le niveau d huile ne descende au dessous du seuil de s curit
68. n avant chaque utilisation et corriger tout probl me Avant de commencer les contr les avant l utilisation s assurer que le moteur est l horizontale et que l interrupteur du moteur se trouve sur la position ARRET OFF Toujours v rifier les points suivants avant de mettre le moteur en marche V rifier l tat g n ral du moteur 1 V rifier s il n y a pas de traces de fuites d huile ou d essence autour ou sous le moteur 2 Enlever toute salet ou d bris excessifs tout particuli rement autour du silencieux et du lanceur 3 V rifier s il n y a pas de signes de dommages 4 S assurer que tous les protecteurs et couvercles sont en place et que tous les crous boulons et vis sont serr s V rifier le moteur 1 V rifier le niveau de carburant voir page 7 En d marrant avec un r servoir de carburant plein on vitera ou r duira les interruptions de service pour faire le plein 2 V rifier le niveau d huile du moteur voir page 8 L utilisation du moteur avec un niveau d huile insuffisant peut provoquer des dommages au moteur Le syst me Oil Alert arr te automatiquement le moteur avant que le niveau d huile ne descende au dessous du seuil de s curit Toutefois pour viter l inconv nient d un arr t impr vu toujours v rifier le niveau d huile du moteur avant le d marrage 3 V rifier les l ments de filtre air voir page 9 Un l ment de filtre air sale limite le pass
69. nce Choisir une zone de remisage bien a r e loin de tout appareil flamme tel que fourneau chauffe eau ou s choir linge Eviter galement un endroit o un moteur lectrique produisant des tincelles ou des outils lectriques sont utilis s Eviter dans la mesure du possible des zones de remisage tr s humides car ceci favorise la rouille et la corrosion Garder le moteur l horizontale lors du remisage Une inclinaison peut provoquer des fuites de carburant ou d huile Alors que le moteur et le syst me d chappement sont froids couvrir le moteur pour le prot ger contre la poussi re Un moteur ou un syst me d chappement chaud peut enflammer ou faire fondre certaines mati res Ne pas utiliser une feuille en plastique pour la protection contre la poussi re Une b che non poreuse emprisonne l humidit autour du moteur et favorise la rouille et la corrosion Fin du remisage V rifier le moteur comme il est indiqu la section CONTROLES AVANT L UTILISATION de ce manuel voir page 3 Si le carburant a t vidang lors de la pr paration au remisage remplir le r servoir avec de l essence fra che Si l on garde un bidon d essence pour le ravitaillement veiller ce qu il ne contienne que de l essence fra che L essence s oxyde et se d grade avec le temps ce qui rend le d marrage difficile Si le cylindre a t enduit d huile lors de la pr paration au remisage le moteur fume bri vement au d ma
70. ndard R gime de ralenti standard 1 400 359 min tr mn CONSEILS ET SUGGESTIONS UTILES REMISAGE DU MOTEUR Pr paration au remisage Une pr paration au remisage appropri e est essentielle pour maintenir le moteur en bon tat de fonctionnement et lui conserver son bel aspect Les op rations suivantes contribueront emp cher que la rouille et la corrosion n affectent le fonctionnement et l aspect du moteur et faciliter le d marrage du moteur lors de sa remise en service Nettoyage Si le moteur vient de tourner le laisser se refroidir pendant au moins une demi heure avant le nettoyage Nettoyer toutes les surfaces ext rieures faire les retouches de peinture n cessaires et enduire toutes les parties susceptibles de rouiller d une l g re couche d huile AVIS L utilisation d un tuyau d arrosage ou d un dispositif de lavage sous pression peut faire p n trer de l eau dans le filtre air ou dans l ouverture du silencieux L eau dans le filtre air imbibe alors l l ment filtrant et l eau qui traverse l l ment filtrant ou le silencieux peut p n trer dans le cylindre et causer des dommages Carburant AVIS Selon le lieu d utilisation de l quipement le carburant peut se d grader et s oxyder rapidement La d gradation et l oxydation du carburant peuvent se produire en seulement 30 jours et provoquer des dommages au carburateur et ou systeme d alimentation en carburant Pour les reco
71. nes la bougie doit avoir un cartement des lectrodes correct et ne pas tre encrass e 1 D connecter le capuchon de bougie et nettoyer toute salet autour de la bougie CLE A BOUGIE 2 D poser la bougie avec une cl a bougie de 13 16 pouce 3 Contr ler la bougie La remplacer si elle est endommag e ou tr s encrass e si sa rondelle d tanch it est en mauvais tat ou si son lectrode est us e ELECTRODE LATERALE 4 Mesurer l cartement des lectrodes avec un calibre d paisseur fils Si n cessaire le corriger en pliant l lectrode 0 7 0 8 mm lat rale RONDELLE L cartement des lectrodes doit D ETANCHEITE tre de 0 7 0 8 mm 5 Reposer la bougie avec pr caution la main pour viter de foirer son filetage 6 Lorsque la bougie a touch son si ge continuer la serrer avec une cl bougie de 13 16 pouce pour comprimer la rondelle d tanch it Si la bougie est neuve la serrer de 1 2 tour apr s qu elle a touch son si ge pour comprimer la rondelle Si elle a d j t utilis e la serrer de 1 8 1 4 de tour apr s qu elle a touch son si ge pour comprimer la rondelle AVIS Une bougie insuffisamment serr e peut surchauffer et endommager le moteur Un serrage excessif de la bougie peut endommager le filetage dans la culasse 7 Fixer le capuchon de bougie sur la bougie 10 FRAN AIS PARE ETINCELLES quipement en option Ce mote
72. ng symptoms have your engine inspected and repaired by your servicing dealer e Hard starting or stalling after starting e Rough idle e Misfiring or backfiring under load e Afterburning backfiring e Black exhaust smoke or high fuel consumption Replacement Parts The emission control systems on your Honda engine were designed built and certified to conform with EPA California models certified for sale in California and Canadian emission regulations We recommend the use of Honda Genuine parts whenever you have maintenance done These original design replacement parts are manufactured to the same standards as the original parts so you can be confident of their performance The use of replacement parts that are not of the original design and quality may impair the effectiveness of your emission control system A manufacturer of an aftermarket part assumes the responsibility that the part will not adversely affect emission performance The manufacturer or rebuilder of the part must certify that use of the part will not result in a failure of the engine to comply with emission regulations Maintenance Follow the maintenance schedule on page 6 Remember that this schedule is based on the assumption that your machine will be used for its designed purpose Sustained high load or high temperature operation or use in unusually wet or dusty conditions will require more frequent service 15 Air Index An Air Index Information
73. nic The maintenance schedule applies to normal operating conditions If you operate your engine under severe conditions such as sustained high load or high temperature operation or use in unusually wet or dusty conditions consult your Honda servicing dealer for recommendations applicable to your individual needs and use Maintenance replacement or repair of the emission control devices and systems may be performed by any engine repair establishment or individual using parts that are certified to EPA standards MAINTENANCE SAFETY Some of the most important safety precautions follow However we cannot warn you of every conceivable hazard that can arise in performing maintenance Only you can decide whether or not you should perform a given task A WARNING Failure to properly follow maintenance instructions and precautions can cause you to be seriously hurt or killed Always follow the procedures and precautions in this owner s manual SAFETY PRECAUTIONS e Make sure the engine is off before you begin any maintenance or repairs To prevent accidental startup disconnect the spark plug cap This will eliminate several potential hazards Carbon monoxide poisoning from engine exhaust Operate outside away from open windows or doors Burns from hot parts Let the engine and exhaust system cool before touching Injury from moving parts Do not run the engine unless instructed to do so e Read the ins
74. no est cubierto por la garant a limitada del distribuidor Inspecci n Extraiga la cubierta del filtro de aire e inspeccione los elementos del filtro Limpie o reemplace los elementos sucios del filtro Reemplace siempre los elementos del filtro si est n da ados Limpieza TUERCA DE 1 Extraiga la tuerca de aletas de MARIPOSA la cubierta del filtro de aire y extraiga la cubierta TAPA DEL FILTRO DE AIRE 2 Extraiga la tuerca de aletas del TUERCA DE filtro de aire y extraiga el filtro MARIPOSA ELEMENTO DE 3 Extraiga el elemento de PAPEL DEL FILTRO espuma del filtro del elemento de papel del filtro ELEMENTO DE ESPUMA DEL FILTRO 4 Inspeccione los dos elementos del filtro de aire y reempl celos si est n da ados Reemplace siempre el elemento de papel del filtro de aire a los intervalos programados vea la p gina 6 JUNTA 5 Limpie los elementos del filtro de aire si debe volver a utilizarlos Elemento de papel del filtro de aire Golpee varias veces el elemento del filtro contra una superficie dura para sacar la suciedad o sople aire comprimido sin exceder 207 kPa 2 1 kgf cm por el elemento del filtro desde el interior No trate nunca de cepillar la suciedad el cepillo forzar a la suciedad al interior de las fibras Elemento de espuma del filtro de aire Limpielo en agua tibia con jab n acl relo y espere a que se seque por completo Tambi n podr limpiarlo en solvente inin
75. ntes Vous trouverez des messages de s curit importants dans ce manuel et sur le moteur Veuillez les lire attentivement Les messages de s curit vous avertissent de risques potentiels de blessures pour vous et les autres Chaque message de s curit est pr c d d un symbole de mise en garde et de l une des trois mentions DANGER ATTENTION ou PRECAUTION Ces mots indicateurs signifient A DANG ER Vous SEREZ MORTELLEMENT ou GRIEVEMENT BLESSE si vous ne suivez pas ces instructions Vous POUVEZ tre MORTELLEMENT ou GRIEVEMENT BLESSE si vous ne suivez pas ces instructions A ATTENTION Vous POUVEZ tre BLESSE si vous ne suivez pas ces instructions APRECAUTION Chaque message vous indique quel est le danger ce qui peut arriver et ce que vous pouvez faire pour viter ou r duire les blessures MESSAGES DE PREVENTION DES DOMMAGES D autres messages importants sont pr c d s du mot AVIS Cette mention signifie AVIS Votre moteur ou d autres biens peuvent tre endommag s si vous ne suivez pas ces instructions L objet de ces messages est de vous aider a ne pas causer de dommages au moteur a d autres biens ou a l environnement HONDA MANUEL DE L UTILISATEUR A ATTENTION L chappement du moteur contient des substances chimiques d clar es responsables de cancers de malformations cong nitales ou d autres anomalies de la reproduction par l Etat de Californie SOM
76. one ne r agit pas de la m me mani re mais il est toxique Honda utilise des proportions air carburant appropri es et d autres syst mes antipollution pour r duire les rejets de monoxyde de carbone d oxydes d azote et d hydrocarbures Les circuits de carburant Honda utilisent par ailleurs des pi ces et technologies de commande pour r duire l vaporation de carburant Etats Unis California Clean Air Act et Environnement Canada La r glementation de l EPA agence de protection de l environnement de Californie et du Canada exige de tous les fabricants qu ils fournissent des instructions crites d crivant le fonctionnement et l entretien des syst mes antipollution Les instructions et proc dures suivantes doivent tre respect es afin de maintenir les missions polluantes du moteur Honda dans les limites autoris es Modification non autoris e et alt ration La modification non autoris e ou l alt ration du syst me antipollution peut entra ner une augmentation des missions polluantes au del de la limite l gale Les actions suivantes constituent notamment des modifications non autoris es e Retrait ou alt ration d une pi ce quelconque des syst mes d admission d alimentation en carburant ou d chappement e Alt ration ou neutralisation de la tringlerie du r gulateur de r gime ou du m canisme de r glage de r gime ayant pour effet de faire fonctionner le moteur en dehors de ses param tres de conception Probl me
77. oquer une anomalie susceptible d entra ner des blessures graves ou mortelles Toujours observer les recommandations et programmes de contr le et d entretien figurant dans ce manuel Pour permettre d entretenir correctement le moteur on trouvera aux pages suivantes un programme d entretien des proc dures de contr le de routine et des proc dures d entretien simples pouvant tre effectu es avec des outils main de base D autres op rations d entretien plus difficiles ou demandant des outils sp ciaux seront mieux ex cut es par des professionnels et devront normalement tre confi es un technicien Honda ou un autre m canicien qualifi Le programme d entretien s applique des conditions d utilisation normales Si l on utilise le moteur dans des conditions s v res telles qu un fonctionnement prolong sous une charge lev e ou par haute temp rature ou dans des conditions anormalement humides ou poussi reuses demander au concessionnaire d entretien Honda des recommandations pour des besoins et un usage particuliers L entretien le remplacement ou la r paration des dispositifs et syst mes antipollution peuvent tre ex cut s par toute entreprise ou technicien de r paration de moteurs utilisant des pi ces certifi es aux normes EPA SECURITE D ENTRETIEN Certaines des consignes de s curit les plus importantes sont indiqu es ci dessous II ne nous est toutefois pas possible de vous avertir de t
78. ous les dangers imaginables que vous pouvez courir en ex cutant l entretien Vous tes seul juge de d cider si vous devez ou non effectuer un travail donn A ATTENTION En n observant pas correctement les instructions et pr cautions d entretien on s expose de graves blessures ou un danger de mort Toujours observer les proc dures et pr cautions de ce manuel CONSIGNES DE SECURITE e Avant de commencer un entretien ou une r paration s assurer que le moteur est arr t D connecter le capuchon de bougie pour ne pas risquer un d marrage accidentel Ceci liminera plusieurs risques potentiels Empoisonnement par le monoxyde de carbone de l chappement du moteur Utiliser le moteur l ext rieur loin de toute fen tre ou porte ouverte Br lures par des pi ces chaudes Attendre que le moteur et le syst me d chappement se soient refroidis avant de les toucher Blessures par des pi ces mobiles Ne faire tourner le moteur que si cela est indiqu dans les instructions e Lire les instructions avant de commencer et s assurer que l on dispose de l outillage et des comp tences n cessaires pour effectuer le travail en s curit e Pour diminuer les risques d incendie ou d explosion tre prudent lorsqu on travaille proximit de l essence Pour le nettoyage des pi ces utiliser uniquement un solvant ininflammable et non de l essence Ne pas approcher de cigarettes tincelles ou flammes des
79. perator receives adequate instruction before operating the equipment e Do not allow children to operate the engine Keep children and pets away from the area of operation e Your engine s exhaust contains poisonous carbon monoxide Do not run the engine without adequate ventilation and never run the engine indoors e The engine and exhaust become very hot during operation Keep the engine at least 3 feet 1 meter away from buildings and other equipment during operation Keep flammable materials away and do not place anything on the engine while it is running SAFETY LABEL LOCATION This label warns you of potential hazards that can cause serious injury Read it carefully If the label comes off or becomes hard to read contact your Honda servicing dealer for replacement MUFFLER CAUTION LABEL WARNING LABEL a ie label is packaged with the engine See the manufacturer s instructions provided with the equipment WARNING LABEL WARNING Gasoline is highly flammable and explosive Turn engine off and let cool before refueling The engine emits toxic carbon monoxide Do not run in an enclosed area Read Owner s Manual before operation attached to product A ATTENTION Llessenceesttr s inflammable et explosive Arr terle moteur et le laisserrefroidir avant de faire le plein d essence For Canada Supplied with product Le moteur produit les vapeurs nocives
80. pi ces du syst me d alimentation en carburant Ne pas oublier que c est le concessionnaire Honda agr qui conna t le mieux le moteur et qu il est parfaitement outill pour son entretien et sa r paration Pour la meilleure qualit et fiabilit n utiliser que des pi ces Honda Genuine neuves ou leur quivalent pour la r paration et le remplacement PROGRAMME D ENTRETIEN FREQUENCE D ENTRETIEN PERIODIQUE 3 Chaque Premier Tous les Tous les Tous les Voir A effectuer apr s le nombre de utilisation mois 3 mois 6 mois ans page mois ou d heures d utilisation ou ou ou ou indiqu en retenant l intervalle 20h 50h 100h 300h le plus court des deux DESCRIPTION Huile moteur V rifier le niveau O 8 Renouveler o o Filtre a air V rifier 10 Nettoyer O 1 9 Remplacer O Coupelle de Nettoyer Oo 10 d cantation Bougie V rifier r gler fe 10 Remplacer Oo Pare tincelles Nettoyer Oo 11 quipement en option R gime de ralenti V rifier r gler O 2 1 Jeu aux soupapes V rifier r gler O 2 Manuel d atelier Chambre de Nettoyer Apr s toutes les 500 h 2 Manuel combustion d atelier R servoir de Nettoyer Manuel carburant et filtre a O 2 d atelier carburant Tuyau de carburant V rifier Tous les 2 ans Manuel Remplacer si n cessaire 2 d atelier Ne remplacer que le type l ment en papier 1 En cas d utilisation dans des end
81. pour ne pas renverser de carburant 3 D poser le boulon de vidange du carburateur et le joint D poser la coupelle de d cantation et le joint torique puis placer le levier du robinet de carburant sur la position MARCHE LEVIER DE ROBINET D ESSENCE JOINT TORIQUE BOULON DE VIDANGE COUPELLE DE DECANTATION 4 Apr s avoir vidang tout le carburant dans le r cipient reposer le boulon de vidange le joint la coupelle de d cantation et un nouveau joint torique Serrer le boulon de vidange et la coupelle de d cantation a fond Huile moteur 1 Renouveler l huile moteur voir page 8 2 D poser la bougie voir page 10 3 Verser une cuill re a soupe 5 10 cm d huile moteur propre dans le cylindre 4 Tirer la corde de lancement plusieurs reprises pour distribuer l huile dans le cylindre 5 Reposer la bougie 6 Tirer la corde de lancement lentement jusqu ce qu une r sistance soit ressentie et que le cran de la poulie de lanceur vienne en regard de l orifice en haut du couvercle de lanceur Ceci ferme les soupapes pour emp cher l humidit de p n trer dans le cylindre du moteur Ramener doucement la corde de lancement en arri re Aligner le cran de la poulie sur l orifice au dessus du couvercle Pr cautions de remisage Si l on remise le moteur avec de l essence dans le r servoir de carburant et le carburateur il est important de r duire les risques d inflammation des vapeurs d esse
82. pre la inspecci n previa a la operaci n antes de cada operaci n y solucione los problemas encontrados Antes de comenzar las comprobaciones previas a la operaci n aseg rese de que el motor est nivelado y que el interruptor del motor est en la posici n DESCONEXI N OFF Compruebe siempre los elementos siguientes antes de poner en marcha el motor Comprobaci n del estado general del motor 1 Mire en torno al motor y debajo del mismo para ver si hay indicios de fugas de aceite o de gasolina 2 Extraiga el polvo o la suciedad excesiva especialmente en torno al silenciador y al arrancador de retroceso 3 Busque si hay indicios de da os 4 Compruebe que todos los protectores y cubiertas est n en su ligar y que todas las tuercas pernos y tornillos est n apretados Comprobaci n del motor 1 Compruebe el nivel de combustible vea la p gina 7 Si comienza el trabajo con el dep sito lleno le ayudar a eliminar o reducir las interrupciones de la operaci n para repostar 2 Compruebe el nivel del aceite de motor vea la p gina 8 El motor puede danarse si se utiliza con un nivel bajo de aceite El sistema de alerta de aceite Oil Alert parar autom ticamente el motor antes de que el nivel de aceite caiga por debajo de los l mites de seguridad Sin embargo para evitar la inconveniencia de una parada inesperada compruebe siempre el nivel de aceite de motor antes de empezar 3 Compruebe los el
83. quido derramado AVISO El combustible puede da ar la pintura y ciertos tipos de pl stico Tenga cuidado para que no se derrame combustible mientras llena el dep sito de combustible Lo da os causados por el combustible derramado no est n cubiertos por la garant a limitada del distribuidor 1 Con el motor parado y sobre una superficie nivelada extraiga la tapa de relleno de combustible y compruebe el nivel del combustible Llene el dep sito si el nivel de combustible es bajo 2 A ada combustible hasta la parte inferior del l mite del nivel m ximo de combustible del dep sito de combustible No llene excesivamente Frote el combustible que se haya derramado antes de arrancar el motor TAPA DE RELLENO DE COMBUSTIBLE el NIVEL MAXIMO DE COMBUSTIBLE ESPANOL Reposte con cuidado para que no se derrame combustible No llene por completo el dep sito de combustible Es posible que sea necesario reducir el nivel del combustible dependiendo de las condiciones de operaci n Despu s de repostar vuelva a enroscar la tapa de relleno de combustible hasta que produzca un sonido seco de confirmaci n Mantenga la gasolina apartada de las luces piloto de los aparatos barbacoas aparatos el ctricos herramientas el ctricas etc El combustible derramado no s lo le har correr el peligro de incendio sino que adem s causa da os en el medio ambiente Frote inmediatamente el l quido derramado ACEITE DE M
84. r ter le moteur en cas d urgence placer simplement l interrupteur du moteur sur la position FERME ARRET Dans des conditions normales proc der comme il est indiqu ci dessous Consulter les instructions fournies par le fabricant de l quipement 1 Placer le levier de commande des gaz sur la position MIN Certaines applications du moteur utilisent une commande distance des gaz plut t que le levier des gaz du moteur repr sent ici LEVIER DES GAZ gt MINI 2 Placer l interrupteur du moteur sur la position ARRET OFF CONTACTEUR D ARRET MOTEUR 3 Placer le levier du robinet de carburant sur la position ARRET LEVIER DE ROBINET D ESSENCE REGLAGE DU REGIME MOTEUR Placer le levier des gaz sur la position correspondant au r gime moteur d sir Certaines applications du moteur utilisent une commande a distance des gaz plut t que le levier des gaz du moteur repr sent ici Consulter les instructions fournies par le fabricant de l quipement Pour les recommandations de r gime moteur consulter les instructions accompagnant l quipement command par ce moteur LEVIER DES GAZ FRAN AIS ENTRETIEN DU MOTEUR L IMPORTANCE DE L ENTRETIEN Un bon entretien est essentiel pour un fonctionnement s r conomique et sans probl me Il contribue galement r duire la pollution A ATTENTION Un entretien incorrect ou l absence de correction d un probl me avant l utilisation peut prov
85. r el rendimiento de las emisiones de escape de los motores disponibles Cuanto m s bajo es el ndice de aire menos contaminaci n produce La descripci n de la durabilidad tiene el prop sito de informarle sobre el per odo de durabilidad de las emisiones de escape del motor El t rmino descriptivo indica el per odo de vida de servicio del sistema de control de las emisiones de escape del motor Consulte la garant a del sistema de control de las emisiones de escape para encontrar m s informaci n al respecto Especificaciones GX200 Longitud X Anchura X Altura 321 X 376 X 335 mm Calibre X Carrera Masa en seco peso 16 0 kg Tipo de motor 4 tiempos v lvulas en cabeza monocil ndrico Cilindrada 196 cm8 68 0 X 54 0 mm Potencia neta de acuerdo con la norma SAE J1349 4 1 kW 5 6 PS a 3 600 min rpm Par motor neto m x de acuerdo con la norma SAE J1349 12 4 N m 1 26 kgf m a 2 500 min rpm de combustible Capacidad de aceite de 0 6L motor Capacidad del dep sito 3 1L Sistema de enfriamiento Aire forzado Sistema de encendido Magneto transistorizado T rmino descriptivo Aplicable al periodo de durabilidad de las emisiones Rotaci n del eje de la toma de fuerza Hacia la izquierda Moderado 50 horas 0 80 cm inclusive 125 horas m s de 80 cm Intermedio 125 horas 0 80 cm inclusive 250 horas m s de 80 cm
86. ra evitar da os en el arrancador 6 Si se ha movido la palanca del estrangulador a la posici n CLOSED para arrancar el motor mu vala gradualmente a la posici n OPEN a medida que se va calentando el motor PALANCA DEL ESTRANGULADOR 4 ESPA OL PARADA DEL MOTOR Para parar el motor en un caso de emergencia simplemente gire el interruptor del motor a la posici n OFF En situaciones normales emplee el procedimiento siguiente Consulte las instrucciones suministradas por el fabricante del equipo 1 Mueva la palanca del acelerador a la posici n MIN Algunas aplicaciones del motor emplean un control del acelerador montado a distancia en lugar de la palanca del acelerador montada en el motor aqu mostrada PALANCA DEL ACELERADOR 2 Gire el interruptor del motor a la posici n DESCONEXI N OFF INTERRUPTOR DEL MOTOR 7 t DESCONEXI N JE DESCONEXION O FF 3 Gire la palanca de la v lvula del combustible a la posici n DESCONEXI N PALANCA DE LA V LVULA DE COMBUSTIBLE DESCONEXI DESCONEXI N lt AJUSTE DE LA VELOCIDAD DEL MOTOR Ajuste la palanca del acelerador a la velocidad deseada del motor Algunas aplicaciones del motor emplean un control del acelerador montado a distancia en lugar de la palanca del acelerador montada en el motor aqu mostrada Consulte las instrucciones suministradas por el fabricante del equipo Para ver las recomendaciones de la veloc
87. ramme d entretien de la page 6 Ne pas oublier que ce programme pr suppose que la machine sera utilis e pour l application pour laquelle elle est pr vue Une utilisation prolong e sous une charge lev e ou par haute temp rature ou dans des conditions anormalement humides ou poussi reuses demande un entretien plus fr quent FRAN AIS 15 Indice atmosph rique Une tiquette d informations sur l indice atmosph rique est appos e sur les moteurs certifi s pour une p riode d endurance des pi ces antipollution conform ment aux exigences du California Air Resources Board Le barre graphe permet au client de comparer les performances antipollution des moteurs disponibles Plus l indice atmosph rique est faible moindre est la pollution La d signation d endurance fournit des informations relatives a la p riode d endurance des pi ces antipollution du moteur La dur e de d signation est la dur e de service utile du syst me antipollution du moteur Pour plus d informations consulter la Garantie du systeme antipollution Caract ristiques GX200 Longueur X Largeur X Hauteur 321 X 376 X 335 mm Masse a sec poids 16 0 kg Type de moteur 4 temps soupape en t te cylindre unique Cylindr e 196 cm Al sage X Course 68 0 X 54 0 mm Puissance nette conform ment SAE J1349 4 1 kW 5 6 PS 3 600 min tr mn Couple net maxi conform ment SAE J1349 12 4 N m 1 26 k
88. rcle du filtre air et serrer l crou oreilles fond COUPELLE DE DECANTATION Nettoyage A ATTENTION L essence est tr s inflammable et explosive et l on peut se br ler ou se blesser gri vement en la manipulant e Arr ter le moteur et ne pas autoriser de sources de chaleur tincelles ou flammes a proximit e Ne manipuler le carburant qu l ext rieur e Essuyer imm diatement tout carburant renvers 1 Placer le robinet de carburant sur la position FERME puis d poser la coupelle de d cantation de carburant et le joint torique 2 Laver la coupelle de d cantation dans un solvant ininflammable et la s cher compl tement LEVIER DE ROBINET D ESSENCE JOINT TORIQUE Z COUPELLE DE DECANTATION 3 Placer le joint torique dans le robinet de carburant et reposer la coupelle de d cantation Serrer la coupelle de d cantation a fond 4 Placer le robinet de carburant sur la position MARCHE et v rifier s il n y a pas de fuites S il y a des fuites remplacer le joint torique BOUGIE BPR6ES NGK W20EPR U DENSO Bougies recommand es La bougie recommand e poss de l indice thermique correct pour des temp ratures normales de fonctionnement du moteur AVIS Une bougie incorrecte peut provoquer des dommages au moteur Si le moteur vient de tourner laissez le se refroidir avant toute intervention sur la bougie Pour que les performances soient bon
89. ro de reciclaje de su localidad o a una gasolinera para que se encarguen de su eliminaci n No lo tire a la basura no lo derrame a la tierra ni lo tire tampoco por una cloaca 3 Con el motor en una posici n nivelada llene aceite del recomendado vea la p gina 7 hasta la marca del l mite superior parte inferior del orificio de relleno de aceite de la varilla de medici n del nivel AVISO El motor puede da arse si se utiliza con un nivel bajo de aceite Este tipo de da os no est cubierto por la garant a limitada del distribuidor El sistema de alerta de aceite Oil Alert parar autom ticamente el motor antes de que el nivel de aceite caiga por debajo del l mite de seguridad Sin embargo para evitar la inconveniencia de una parada inesperada llene hasta el l mite superior y compruebe con regularidad el nivel del aceite 4 Instale la tapa de relleno varilla de medici n del nivel de aceite y apri tela con seguridad 8 ESPA OL FILTRO DE AIRE Un filtro de aire sucio restringir el flujo de aire al carburador reduciendo el rendimiento del motor Si utiliza el motor en lugares muy polvorientos limpie el filtro de aire con mayor frecuencia que la que se especifica en el PROGRAMA DE MANTENIMIENTO vea la p gina 6 AVISO Si se pone en funcionamiento el motor sin el filtro de aire o con un filtro de aire da ado la suciedad se introducir en el motor ocasionando su r pido desgaste Este tipo de da os
90. roits poussi reux augmenter la fr quence d entretien 2 Confier l entretien de ces points au concessionnaire Honda moins que l on ne dispose des outils appropri s et ne soit m caniquement comp tent Pour les proc dures d entretien voir le manuel d atelier Honda 3 Pour une utilisation commerciale consigner le nombre d heures de service afin de d terminer la p riodicit d entretien appropri e L inobservation de ce programme d entretien peut entrainer des problemes non couverts par la garantie 6 FRANCAIS PLEIN DE CARBURANT Carburant recommand Essence sans plomb Etats Unis Indice d octane pompe d au moins 86 Sauf Etats Unis Indice d octane recherche d au moins 91 Indice d octane pompe d au moins 86 Ce moteur est certifi pour fonctionner sur de l essence sans plomb ayant un indice d octane pompe d au moins 86 ou un indice d octane recherche d au moins 91 Refaire le plein dans un endroit bien a r avec le moteur arr t Si le moteur vient de tourner le laisser d abord se refroidir Ne jamais faire le plein l int rieur d un b timent o des vapeurs d essence pourraient atteindre des flammes ou des tincelles On peut utiliser une essence sans plomb ne contenant pas plus de 10 d thanol E10 ou de 5 de m thanol en volume Le m thanol doit contenir des cosolvants et des inhibiteurs de corrosion L utilisation de carburants ayant une teneur en thanol
91. rrage Ceci est normal TRANSPORT Si le moteur vient de tourner le laisser se refroidir pendant au moins 15 minutes avant de charger l quipement command par lui sur le v hicule de transport Un moteur ou un syst me d chappement chaud peut provoquer des br lures et enflammer certaines mati res Garder le moteur l horizontale lors du transport pour r duire les risques de fuites de carburant Placer le robinet de carburant sur la position OFF voir page 5 12 FRAN AIS EN CAS DE PROBLEME INATTENDU LE MOTEUR NE DEMARRE PAS Cause possible Remede 1 V rifier les positions des commandes Robinet de carburant sur OFF Placer le levier sur la position OUVERT Starter ouvert Placer le levier sur la position FERME si le moteur n est pas chaud Interrupteur du moteur sur OFF Placer l interrupteur du moteur sur la position MARCHE 2 V rifier le niveau d huile moteur Niveau d huile moteur insuffisant Remplir avec l huile recommand e jusqu au niveau correct p 8 3 V rifier le carburant Carburant puis Faire le plein de carburant p 7 Carburant impropre moteur remis sans traitement ou vidange pr alable de l essence ou plein effectu avec une essence impropre Vidanger le r servoir de carburant et le carburateur p 12 Faire le plein avec de l essence fra che p 7 4 Retirer la bougie et la contr ler Bougie
92. s aider a faire le meilleur usage de votre nouveau moteur et l utiliser en s curit Vous trouverez dans ce manuel des informations sur la mani re d y parvenir veuillez le lire attentivement avant d utiliser le moteur En cas de probl me ou pour toute question sur le moteur consultez un concessionnaire Honda agr Toutes les informations de cette publication sont bas es sur les derni res informations sur le produit disponibles au moment de l impression Honda Motor Co Ltd se r serve le droit d apporter des modifications a tout moment sans avertissement et sans obligation de sa part Aucune partie de ce document ne peut tre reproduite sans autorisation crite Ce manuel doit tre consid r comme faisant partie du moteur et l accompagner en cas de revente Pour de plus amples informations sur le d marrage l arr t l utilisation et les r glages du moteur ou pour des instructions sur tout entretien sp cial consultez les instructions accompagnant l quipement command par ce moteur Etats Unis Puerto Rico Iles vierges am ricaines et Canada Nous vous conseillons de lire le bulletin de garantie du produit et antipollution afin de bien comprendre l tendue de la garantie et vos responsabilit s en tant que propri taire Le bulletin de garantie est un document s par que vous avez d en principe recevoir de votre concessionnaire MESSAGES DE SECURITE Votre s curit et celle des autres sont tr s importa
93. s de bomba de 86 0 mas alto BI FBI 3 T Aceite de SAE 10W 30 API SJ o posterior para aplicaciones motor generales 1 INTERRUPTOR DEL MOTOR 4 Consulte la p gina 8 2 UNIDAD DE ALERTA DEL ACEITE 5 Buj a BPR6ES NGK 3 INTERRUPTOR DEL NIVEL DE ACEITE W20EPR U DENSO Mantenimiento Antes de cada utilizaci n Bl Negro Br Marr n e Compruebe el nivel de aceite de motor Consulte la Y Amarillo O Naranja pagina 9 Bu Azul Lb Azul claro e Compruebe el filtro de aire Consulte la pagina 9 G Verde Lg Verde claro Primeras 20 horas R Rojo P Rosa e Cambie el aceite de motor Consulte la p gina 8 W Blanco Gr Gris Subsecuentemente Consulte el programa de mantenimiento de la p gina 6 ESPA OL 1 _ Je Jie OFF OO on BOBINA DE ENCENDIDO BUJ A 17 INFORMACION DEL CONSUMIDOR GARANTIA E INFORMACION PARA ENCONTRAR DISTRIBUIDORES CONCESIONARIOS Estados Unidos Puerto Rico e Islas Virgenes Estadounidenses Llame al 800 426 7701 o visite nuestro sitio en la Web www honda engines com Canad Llame al 888 9IHONDA9 o visite nuestro sitio en la Web www honda ca M xico Llame al 01 800 368 8500 o visite nuestro sitio en la Web www honda com mx INFORMACI N DE SERVICIO PARA CLIENTES El personal de los concesionarios de servicio son profesionales entrenados Ellos podr n contestar a cualquier pregunta que usted les haga
94. s necessary ENGINE LACKS POWER Possible Cause Correction 1 Check air filter Filter elements restricted Clean or replace filter elements p 9 2 Check fuel Bad fuel engine stored without treating or draining gasoline or refueled with bad gasoline Drain fuel tank and carburetor p 12 Refuel with fresh gasoline p 7 3 Take engine to an authorized Honda servicing dealer or refer to shop manual Fuel filter restricted carburetor malfunction ignition malfunction valves stuck etc Replace or repair faulty components as necessary ENGLISH 13 TECHNICAL INFORMATION Serial Number Location Record the engine serial number engine type and date of purchase in the spaces below You will need this information when ordering parts and when making technical or warranty inquiries SERIAL NUMBER amp ENGINE TYPE LOCATION Engine serial number Engine type _ Date Purchased ____ _____ 14 Remote Control Linkage The throttle lever is provided with holes for optional cable attachment The following illustrations show installation examples for a solid wire cable It is necessary to loosen the throttle lever friction nut when operating the throttle with a remote mounted control REMOTE THROTTLE LINKAGE THROTTLE LEVER THROTTLE LEVER FRICTION NUT e SOLID WIRE CABLE by ENGLISH Carburetor Mod
95. s pouvant avoir une incidence sur les missions polluantes Si l on constante l un des sympt mes suivants faire contr ler et r parer le moteur par le concessionnaire e D marrage difficile ou calage apr s le d marrage e Ralenti irr gulier e Rat s d allumage ou retours de flammes en charge e Postcombustion retours de flamme e Fum e d chappement noire ou consommation de carburant excessive Pi ces de rechange Les syst mes antipollution du moteur Honda ont t con us fabriqu s et homologu s conform ment la r glementation sur la pollution de l EPA agence de protection de l environnement de Californie mod les homologu s pour la vente en Californie et du Canada Nous recommandons d utiliser des pieces Honda Genuine lors de tout entretien Ces pi ces de rechange ont la conception d origine et sont fabriqu es en appliquant les m mes normes que les pi ces initiales ce qui garantit la fiabilit de leurs performances L utilisation de pi ces de rechange n ayant pas la conception et la qualit d origine peut nuire l efficacit du syst me antipollution Le fabricant d une pi ce du march des pi ces de rechange assume la responsabilit que cette pi ce n affectera pas la performance antipollution Le fabricant ou le reconstructeur de la pi ce doit certifier que l utilisation de cette pi ce n emp chera pas le moteur de se conformer la r glementation sur la pollution Entretien Observer le prog
96. s replaced the untreated gasoline in the carburetor 3 Stop the engine ENGLISH 11 Draining the Fuel Tank and Carburetor A WARNING Gasoline is highly flammable and explosive and you can be burned or seriously injured when handling fuel e Stop the engine and keep heat sparks and flame away e Handle fuel only outdoors e Wipe up spills immediately 1 Move the fuel valve lever to the OFF position 2 Place an approved gasoline container below the carburetor and use a funnel to avoid spilling fuel 3 Remove the carburetor drain bolt and gasket Remove the sediment cup and O ring then move the fuel valve lever to the ON position FUEL VALVE LEVER O RING GASKET DRAIN BOLT SEDIMENT CUP 4 After all the fuel has drained into the container reinstall the drain bolt gasket sediment cup and a new O ring Tighten the drain bolt and sediment cup securely Engine Oil 1 Change the engine oil see page 8 2 Remove the spark plug see page 10 3 Pour a tablespoon 5 10 cc of clean engine oil into the cylinder 4 Pull the starter rope several times to distribute the oil in the cylinder 5 Reinstall the spark plug 6 Pull the starter rope slowly until resistance is felt and the notch on the starter pulley aligns with the hole at the top of the recoil starter cover This will close the valves so moisture cannot enter the engine cylinder Return the starter rope gently Align
97. sages carefully A safety message alerts you to potential hazards that could hurt you or others Each safety message is preceded by a safety alert symbol and one of three words DANGER WARNING or CAUTION These signal words mean DANGER You WILL be KILLED or SERIOUSLY HURT if you don t follow instructions You CAN be KILLED or SERIOUSLY HURT if you don t follow instructions A WARNING You CAN be HURT if you don t follow instructions 44 CAUTION Each message tells you what the hazard is what can happen and what you can do to avoid or reduce injury DAMAGE PREVENTION MESSAGES You will also see other important messages that are preceded by the word NOTICE HONDA OWNER S MANUAL MANUEL DE L UTILISATEUR MANUAL DEL PROPIETARIO A WARNING A The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer birth defects or other reproductive harm CONTENTS INTRODUCTION dl SEDIMENT CUP 10 SAFETY MESSAGES 1 SPARK PLUG 22252 sisrrsre 10 SAFETY INFORMATION 2 SPARK ARRESTER osaan 11 SAFETY LABEL LOCATION 2 IDLE SPEED isi cseveks se ccesacvecsetss 11 COMPONENT amp CONTROL HELPFUL TIPS amp LOCATIONS ssania 2 SUGGESTIONS 11 FEATURES sin ad 3 STORING YOUR ENGINE 11 BEFORE OPERATION TRANSPORTING seen 12 CHECK Sassari 3 TAKING CARE OF OPERATION fice sveeescciavetievesevesees 4 UNEXPECTED PROBLEMS 13 SAFE OPER
98. sfied after speaking with the Regional Engine Distributor you may contact the Honda Office as shown All Other Areas If you are dissatisfied with the decision made by the dealership s management contact the Honda Office as shown Honda s Office When you write or call please provide this information e Equipment manufacturer s name and model number that the engine is mounted on e Engine model serial number and type see page 14 e Name of dealer who sold the engine to you e Name address and contact person of the dealer who services your engine e Date of purchase e Your name address and telephone number e A detailed description of the problem United States Puerto Rico and U S Virgin Islands American Honda Motor Co Inc Power Equipment Division Customer Relations Office 4900 Marconi Drive Alpharetta GA 30005 8847 Or telephone 770 497 6400 8 30 am 7 00 pm ET Canada Honda Canada Inc Please visit www honda ca for address information Telephone 888 9HONDA9 Tollfree 888 946 6329 Facsimile 877 939 0909 Toll free Mexico Honda de Mexico Carretera a el Castillo No 7250 El Salto Jalisco Mexico 45680 Telephone 523 332 8400 Facsimile 523 332 8401 70 All Other Areas Please contact the Honda distributor in your area for assistance HONDA The Power of Dreams 18 ENGLISH INTRODUCTION Nous vous remercions d avoir port votre choix sur un moteur Honda Nous d sirons vou
99. sition CHOKE LEVER lt x SN Loc aose RT O78 To restart a warm engine leave the choke lever in the OPEN position 3 Move the throttle lever away from the MIN position about 1 3 of the way toward the MAX position Co K BN MAX RPM MIN aN N Nes MIN E OEE a MAX MIN 1 3 POSITION THROTTLE LEVER Some engine applications use a remote mounted throttle control rather than the engine mounted throttle lever shown here Refer to the instructions provided by the equipment manufacturer 4 Turn the engine switch to the ON position ENGINE SWITCH 5 Pull the starter grip lightly until you feel resistance then pull briskly in the direction of the arrow as shown below Return the starter grip gently STARTER GRIP Direction to pull NOTICE Do not allow the starter grip to snap back against the engine Return it gently to prevent damage to the starter 6 If the choke lever was moved to the CLOSED position to start the engine gradually move it to the OPEN position as the engine warms up CHOKE LEVER cose Ome ENGLISH STOPPING THE ENGINE To stop the engine in an emergency simply turn the engine switch to the OFF position Under normal conditions use the following procedure Refer to the instructions provided by the equipment manufacturer 1 Move the throttle lever to the MIN position Some engine applications use a remote mounted t
100. sur la position MARCHE LEVIER DE ROBINET D ESSENCE 2 Pour mettre en marche un moteur froid placer le levier de starter sur la position FERME LEVIER DE STARTER FERME lt Pour remettre en marche un moteur chaud laisser le levier de starter sur la position OUVERT 3 Eloigner le levier des gaz de la position MIN jusqu 1 3 environ de la position MAX MAX RPM MIN MINI MAXI POSITION 1 3 LEVIER DES GAZ Certaines applications du moteur utilisent une commande a distance des gaz plut t que le levier des gaz du moteur repr sent ici Consulter les instructions fournies par le fabricant de l quipement 4 Placer l interrupteur du moteur sur la position MARCHE ON CONTACTEUR D ARRET MOTEUR 5 Tirer doucement la poign e de lancement jusqu a ce que l on ressente une r sistance puis la tirer d un coup sec dans le sens de la fl che comme sur la figure ci dessous Ramener doucement la poign e de lancement en arri re POIGNEE DE DEMARREUR Direction de traction Ne pas laisser la poign e de lancement revenir d elle m me contre le moteur Accompagner doucement son mouvement de retour pour ne pas risquer d endommager le lanceur 6 Si l on a plac le levier de starter sur la position FERME pour mettre le moteur en marche le ramener progressivement sur la position OUVERT a mesure que le moteur chauffe LEVIER DE STARTER FRANCAIS ARRET DU MOTEUR Pour ar
101. tem Information Source of Emissions The combustion process produces carbon monoxide oxides of nitrogen and hydrocarbons Control of hydrocarbons and oxides of nitrogen is very important because under certain conditions they react to form photochemical smog when subjected to sunlight Carbon monoxide does not react in the same way but it is toxic Honda utilizes appropriate air fuel ratios and other emissions control systems to reduce the emissions of carbon monoxide oxides of nitrogen and hydrocarbons Additionally Honda fuel systems utilize components and control technologies to reduce evaporative emissions The U S California Clean Air Act and Environment Canada EPA California and Canadian regulations require all manufacturers to furnish written instructions describing the operation and maintenance of emission control systems The following instructions and procedures must be followed in order to keep the emissions from your Honda engine within the emission standards Tampering and Altering Tampering with or altering the emission control system may increase emissions beyond the legal limit Among those acts that constitute tampering are e Removal or alteration of any part of the intake fuel or exhaust systems e Altering or defeating the governor linkage or speed adjusting mechanism to cause the engine to operate outside its design parameters Problems That May Affect Emissions If you are aware of any of the followi
102. teur le type de moteur et la date d achat dans les espaces ci dessous Ces informations seront n cessaires pour la commande de pi ces et les demandes de renseignements techniques ou de garantie EMPLACEMENT DU NUMERO DE SERIE ET DU TYPE DU MOTEUR Num ro de s rie du moteur Type de moteur Date d achat J 14 Tringlerie de commande a distance Le levier des gaz comporte des orifices pour la fixation d un cable en option Les illustrations suivantes pr sentent des exemples d installation d un cable m tallique massif Pour commander les gaz l aide d une commande a distance desserrer l crou de duret du levier des gaz TRINGLERIE DE COMMANDE A DISTANCE ECROU DE FRICTION DU LEVIER DE COMMANDE DES GAZ LEVIER DES GAZ CABLE SOLIDE Sy FRANCAIS Modifications du carburateur pour une utilisation a haute altitude En haute altitude le m lange air carburant standard du carburateur s enrichit excessivement Les performances diminuent alors et la consommation de carburant augmente Un m lange tr s riche encrasse galement la bougie et rend le d marrage difficile Une utilisation prolong e a des altitudes diff rentes de celles pour lesquelles ce moteur a t certifi peut entrainer une augmentation des missions polluantes On peut am liorer les performances en haute altitude en effectuant certaines modifications sur le carburateur Si l on utilise toujours le moteur
103. to obtain the standard idle speed Standard idle speed 1 400 rpm HELPFUL TIPS amp SUGGESTIONS STORING YOUR ENGINE Storage Preparation Proper storage preparation is essential for keeping your engine trouble free and looking good The following steps will help to keep rust and corrosion from impairing your engine s function and appearance and will make the engine easier to start when you use it again Cleaning If the engine has been running allow it to cool for at least half an hour before cleaning Clean all exterior surfaces touch up any damaged paint and coat other areas that may rust with a light film of oil NOTICE Using a garden hose or pressure washing equipment can force water into the air cleaner or muffler opening Water in the air cleaner will soak the air filter and water that passes through the air filter or muffler can enter the cylinder causing damage Fuel NOTICE Depending on the region where you operate your equipment fuel formulations may deteriorate and oxidize rapidly Fuel deterioration and oxidation can occur in as little as 30 days and may cause damage to the carburetor and or fuel system Please check with your servicing dealer for local storage recommendations Gasoline will oxidize and deteriorate in storage Deteriorated gasoline will cause hard starting and it leaves gum deposits that clog the fuel system If the gasoline in your engine deteriorates d
104. to de los sistemas de control de las emisiones de escape Deber n seguirse las instrucciones y procedimientos siguientes para mantener las emisiones de escape del motor Honda dentro de lo estipulado por las normas sobre las emisiones de escape Manipulaci n indebida y alteraciones La manipulaci n indebida o las alteraciones del sistema de control de las emisiones de escape pueden incrementar las emisiones hasta sobrepasar el l mite legal Entre los actos que constituyen manipulaci n indebida se encuentran e Extracci n o alternaci n de cualquier parte de los sistemas de admisi n combustible o escape e Alternaci n o supresi n de la articulaci n del regulador o del mecanismo de ajuste de la velocidad para que el motor funcione fuera de sus par metros de dise o Problemas que pueden afectar las emisiones de escape Si percibe alguno de los s ntomas siguientes solicite a su distribuidor de servicio que inspeccione y repare el motor e Cuesta arrancar o se cala despu s de arrancar e Ralent irregular e Fallos de encendido o detonaciones bajo carga e Combusti n retardada detonaciones e Humo negro de escape o alto consumo de combustible Repuestos Los sistemas de control de las emisiones de escape de su motor Honda han sido dise ados fabricados y certificados para conformar las regulaciones de las emisiones de escape estipuladas por EPA California modelos homologados para la venta en California y Canad Recomendamos
105. to take a few moments before you operate the engine to check its condition Be sure to take care of any problem you find or have your servicing dealer correct it before you operate the engine A WARNING Improperly maintaining this engine or failure to correct a problem before operation can cause a malfunction in which you can be seriously hurt or killed Always perform a pre operation inspection before each operation and correct any problem Before beginning your pre operation checks be sure the engine is level and the engine switch is in the OFF position Always check the following items before you start the engine Check the General Condition of the Engine 1 Look around and underneath the engine for signs of oil or gasoline leaks 2 Remove any excessive dirt or debris especially around the muffler and recoil starter 3 Look for signs of damage 4 Check that all shields and covers are in place and all nuts bolts and screws are tightened Check the Engine 1 Check the fuel level see page 7 Starting with a full tank will help to eliminate or reduce operating interruptions for refueling 2 Check the engine oil level see page 8 Running the engine with a low oil level can cause engine damage The Oil Alert system will automatically stop the engine before the oil level falls below safe limits However to avoid the inconvenience of an unexpected shutdown always check the engine oil level before
106. tructions before you begin and make sure you have the tools and skills required e To reduce the possibility of fire or explosion be careful when working around gasoline Use only a non flammable solvent not gasoline to clean parts Keep cigarettes sparks and flames away from all fuel related parts Remember that an authorized Honda servicing dealer knows your engine best and is fully equipped to maintain and repair it To ensure the best quality and reliability use only new Honda Genuine parts or their equivalents for repair and replacement MAINTENANCE SCHEDULE REGULAR SERVICE PERIOD 3 Each First Every 3 Every 6 Every Refer Perform at every Use Month Months Months Year to indicated month or or or or or Page operating hour interval 20 Hrs 50 Hrs 100 Hrs 300 Hrs whichever comes first ITEM Engine oil Check level o 8 Change o o 8 Air filter Check o 10 Clean O 1 9 Replace O Sediment cup Clean o 10 Spark plug Check adjust o 10 Replace Q Spark arrester Clean o 11 optional equipment Idle speed Check adjust O 2 11 Valve clearance Check adjust O 2 Shop manual Combustion Clean After every 500 Hrs 2 Shop chamber manual Fuel tank amp Clean O 2 Shop filter manual Fuel tube Check Every 2 years Shop Replace if necessary 2 manual Replace paper element type only 1 Service more frequently when used in dusty areas
107. u concessionnaire vous ayant vendu le moteur e Nom adresse et personne contacter du concessionnaire assurant le service apr s vente de votre moteur e Date d achat e Vos nom adresse et num ro de t l phone e Description d taill e du probl me Etats Unis Puerto Rico et Iles vierges am ricaines American Honda Motor Co Inc Power Equipment Division Customer Relations Office 4900 Marconi Drive Alpharetta GA 30005 8847 Ou t l phoner au 770 497 6400 8 h 30 19 h 00 HNE Canada Honda Canada Inc Pour l adresse veuillez vous rendre sur le site www honda ca T l phone 888 9HONDA9 Sans frais 888 946 6329 T l copieur 877 939 0909 Sans frais Mexique Honda de Mexico Carretera a el Castillo No 7250 El Salto Jalisco Mexique 45680 523 332 8400 523 332 8401 70 T l phone T l copieur Toutes les autres zones S adresser au distributeur Honda local pour toute assistance HONDA The Power of Dreams 18 FRANCAIS INTRODUCCION Muchas gracias por la adquisici n de un motor Honda Nos gustaria ayudarle a obtener los mejores resultados con su nuevo motor y a operarlo con seguridad Este manual contiene informacion para ello l alo detenidamente antes de poner en funcionamiento el motor En caso de encontrarse con algun problema o si tiene alguna pregunta sobre su motor consulte a un concesionario de servicio Honda autorizado Toda la informaci n de esta publicaci n se basa en la
108. uebe el Elementos del filtro Limpie o reemplace filtro de aire restringidos los elementos del filtro p 9 2 Compruebe el combustible Combustible inadecuado motor guardado sin tratar o drenar la gasolina o llenado con gasolina inadecuada Drene el dep sito de combustible y el carburador p 12 Reposte con gasolina nueva p 7 3 Lleve el motor a un concesionario de servicio autorizado Honda o consulte el manual de taller Filtro de combustible restringido mal funcionamiento del carburador mal funcionamiento del encendido v lvulas agarrotadas etc Reemplace o repare los componentes defectuosos como sea necesario ESPA OL 13 INFORMACION TECNICA 2 Enlace de control remoto La palanca del estrangulador est provista de orificios para la instalaci n del cable opcional Las ilustraciones siguientes muestran ejemplos de instalaci n de un cable s lido Situaci n del n mero de serie Anote el n mero de serie del motor el tipo de motor y la fecha de adquisici n en los espacios siguientes Necesitar esta informaci n cuando realice pedidos de partes y consultas t cnicas o sobre la garant a Es necesario aflojar la tuerca de fricci n de la palanca del acelerador cuando se opere el acelerador con un control montado a distancia ENLACE DEL ACELERADOR REMOTO PALANCA DEL ACELERADOR SITUACI N DEL N MERO DE TUERCA DE PIVOTE DE SERIE Y DEL TIPO D
109. ur n a pas t quip d un pare tincelles en usine Dans certaines zones il n est pas autoris d utiliser un moteur sans pare tincelles Se renseigner sur la r glementation locale Un pare tincelles est en vente chez les concessionnaires Honda agr s Le pare tincelles doit tre entretenu toutes les 100 heures pour pouvoir continuer a fonctionner de la mani re pr vue Si le moteur vient de tourner le silencieux sera chaud Le laisser se refroidir avant de contr ler le pare tincelles D pose du pare tincelles 1 Retirer les quatre vis de 5 mm du protecteur de silencieux et d poser le protecteur de silencieux 2 Retirer la vis de 4 mm du pare tincelles et d poser le pare tincelles du silencieux VIS DE 5 mm PROTECTEUR DE SILENCIEUX VIS 4 mm fj PARE ETINCELLES Nettoyage et contr le du pare tincelles 1 Utiliser une brosse pour retirer la calamine de l cran du pare tincelles Veiller ne pas endommager l cran Remplacer le pare tincelles s il est cass ou perc ECRAN 2 Reposer le pare tincelles et le protecteur de silencieux dans l ordre inverse du d montage REGIME DE RALENTI R glage VIS D ARRET DES GAZ 1 Mettre le moteur en marche l ext rieur et l chauffer jusqu la temp rature de fonctionnement 2 Placer le levier des gaz sur la position minimum 3 Tourner la vis but e de ralenti pour obtenir le r gime de ralenti sta
110. uring storage you may need to have the carburetor and other fuel system components serviced or replaced The length of time that gasoline can be left in your fuel tank and carburetor without causing functional problems will vary with such factors as gasoline blend your storage temperatures and whether the fuel tank is partially or completely filled The air in a partially filled fuel tank promotes fuel deterioration Very warm storage temperatures accelerate fuel deterioration Fuel deterioration problems may occur within a few months or even less ifthe gasoline was not fresh when you filled the fuel tank Fuel system damage or engine performance problems resulting from neglected storage preparation are not covered under the Distributor s Limited Warranty You can extend fuel storage life by adding a gasoline stabilizer that is formulated for that purpose or you can avoid fuel deterioration problems by draining the fuel tank and carburetor Adding a Gasoline Stabilizer to Extend Fuel Storage Life When adding a gasoline stabilizer fill the fuel tank with fresh gasoline If only partially filled air in the tank will promote fuel deterioration during storage If you keep a container of gasoline for refueling be sure that it contains only fresh gasoline 1 Add gasoline stabilizer following the manufacturer s instructions 2 After adding a gasoline stabilizer run the engine outdoors for 10 minutes to be sure that treated gasoline ha
111. vous sur notre site Web www honda engines com Canada Appelez le 888 9HONDA9 ou rendez vous sur notre site Web www honda ca Mexique Appelez le 01 800 368 8500 ou rendez vous sur notre site Web www honda com mx INFORMATIONS D ENTRETIEN POUR LE CLIENT Le personnel des concessionnaires compte des professionnels qualifi s II devrait pouvoir r pondre toutes vos questions Si le concessionnaire ne r sout pas votre probl me de mani re satisfaisante adressez vous la direction du concessionnaire Le responsable du service apr s vente le directeur g n ral ou le propri taire pourra vous aider Presque tous les probl mes se r solvent de cette mani re Etats Unis Puerto Rico et Iles vierges am ricaines Si vous n tes pas satisfait de la d cision prise par la direction du concessionnaire adressez vous au distributeur r gional de moteurs Honda de votre r gion Si vous n tes toujours pas satisfait apr s avoir parl au distributeur r gional de moteurs vous pourrez vous adresser au bureau Honda indiqu Toutes les autres zones Si vous n tes pas satisfait de la d cision prise par la direction du concessionnaire adressez vous au bureau Honda indiqu Bureau Honda Lorsque vous crivez ou appelez veuillez fournir les informations suivantes e Nom du fabricant et num ro de mod le de l quipement sur lequel est mont le moteur e Mod le num ro de s rie et type du moteur voir page 14 e Nom d

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