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Descargar PDF - Yamaha Pergamino Motos

1. ccccccceeee 6 11 Se Ge een A e Tepa de anque de combustible 37 couse 6 12 Comprobar la direcci n 6 26 Convertidores Catal ticos 3 8 mare llene ces ikc Comprobar los rodamientos de Asiento de motorista 3 9 p d 6 26 de aire GAS IU daa plc Recept culo de casco 3 9 Ajustar ig veloc cad elote Bater a aa 627 Pje as RADA AA 3 10 en parado 6 13 Reemplazar al fusible 6 28 Sistema de interruptor de arranque Ajustar elcable de acelerador Reemplazar un bulbo de faro 6 29 CON TUSIDIO coord 3 10 de free play oo 6 14 Reemplazar la cola y freno INSPECCI N DE PRE OPERACION Limpiarlav lvula 6 15 MITO ss essere ttt 6 29 E 4 1 Neum ticos 6 15 Reemplazar el bulbo de la luz de Lista para inspecci n de pre Ruedasdemolde 6 17 turmar el Sefial eee 6 29 OPEraci N We eee eee ee eee eee 4 2 Ajustar elembrague free play6 18 Reemplazar un bulbo de la luz SUNN artos ei estocada 6 30 TABLA DE CONTENIDOS Soportar la motocicleta 6 30 SEPARACIONES Rueda de frente o 6 31 Reportes de inspecciones previas al reparto 10 1 Rueda de atras u eee 6 33 Instalaci n 10 4 Soluci n de problemas 6 34 Gr fico de soluci n de probl oo Ae So n Ae Pr eMas LIBRO VERDE Gr fico de sobrecalentar el motor EREA A AEEA A 6 36 CUIDADO DE MOTOCICLETA Y ALMACENAMIENTO Precauci n d
2. LOvs
3. N Y PUNTOS IMPORTANTES DE MONTAR NOTA _ Si el motor falta a empezar deje el interruptor del comienzo espere unos segundos y entonces intente otra vez Cada intento de comenzar deber tan peque o como posible a preservar la bater a No haga manivela del motor m s que 10 segundos en cada uno de intento PRECAUCI N Para vida m xima del motor nunca acelere mucho cuando el motor est fr o NOTA El motor tiene calor cuando responde al acelerador rapidamente Cambio de marcha 1Pedal de movimiento N Posicion neutral Marchas cambiando dejale control de la cantidad del poder del motor disponible para comenzar acelerar subiendo colinas etc Las posiciones est n mostradas en la ilustraci n NOTA Para cambiar la transmisi n en la posici n neutral presione el pedal de movimiento abajo repetidamente hasta que acerque la terminaci n de su viaje y entonces lev ntelo 5 2 PRECAUCI N e Aun as con la transmisi n en la posici n neutral no pare para largo tiempo con el motor apagado y no remolque la motocicleta para distancias largas La transmisi n est lubricada correctamente solamente cuando el motor est funcionando Lubricaci n insuficiente pueda da ar la transmisi n e Siempre use la palanca al cambiar marchas para evitar da o del motor transmisi n y cadena de conducir que no est dise ado resistir el shock de cambio forzado OPERACI
4. f Presi n de compresi n Inspeccione Determine PARA HACER Y NO HACER PARA LA MOTOCICLETA X X XXXS NA A O A 8 9 Si fallen sea la motocicleta determinado y atendido inmediatamente sin manejarla ni por un km Ve que la motocicleta est mantenida regularmente seg n las detalles y programa dada en el Manual de Usuario Ve que est inspeccionada la emisi n de la motocicleta por lo menos una vez cada tres meses Por favor sigue buenos h bitos de manejar dependiendo de diferentes condiciones de tr fico 10 Apague el motor cuando se espere a sem foro PARA NO HACER x No se sobrecargue maneje la motocicleta en sobre velocidad No modifique la motocicleta No se maneje al apagar cuando se baje una ladera No se apague el motor cuando la Transmisi n en velocidad o el ciclo de motor est en movimiento No marche en vacio el motor por un periodo largo No se usen partes no genuinas No compre gasolina petr leo adulterado MEDIDA DE LA NIVEL DE EMISI N DE CO PROCEDIMIENTOS PARA LA MEDIDA DE LA NIVEL DE LA EMISI N DE CO RE ON gt IMPORTANTE El instrumento para la medida de CO debe ser calibrado Inspeccione que no hay fugo del Sistema de escape de gases Todo lo el ctrico debe estar apagado Ajuste la velocidad de marcha en espacio en condiciones recalentadas como especificado MODEL IDLE R P M YZFR 15 1300 1500 RPM Introduzca sonda de muestreo de Analizador de Gases de Escape dentr
5. n de tanque de combustible 1 Cubierto de tapon de tanque de combustible 2 Abrir Remover el tap n de tanque de combustible 1 Abrir el cubierto de la cerradura de tap n de tanque de combustible 2 Insertar la llave en la cerradura y t rneselo a 4 turno en sentido contrario al de las agujas del reloj La cerradura liberar y el tap n del tanque del combustible se puede remover INSTRUMENTO Y FUNCIONES DE CONTROL Instalar el tap n de tanque de combustible 1 Empuje el tap n del tanque de combustible en posici n con la llave insertado en la cerradura 2 T rnese la llave en sentido al de las agujas del reloj a la posici n original y entonces remu velo 3 Cierre el cubierto de la cerradura NOTA No se puede instalar el tap n del tanque de combustible hasta que la llave est en la cerradura Adem s no se puede remover la llave si el tap n no est instalado correctamente y cerrado N ADVERTENCIA Aseg rese que el tap n de tanque de combustible est instalado correctamente antes de montar 3 7 2 7 Wa 1 Tubo para llenar tanque de combustible 2 Nivel de combustible Asegurese que hay combustible suficiente en el tanque Llene el tanque de combustible al fondo del tubo de llenar como mostrado N ADVERTENCIA e No llene much simo el tanque de combustible si no pueda desbordarse cuando el combustible se calienta y expande e Evite derramar el combustible en el m
6. Almac nelo en un lugar calma y seco una vez cada mes No almacene la bater a en un lugar que tenga mucha fr a o mucho calor menos que 0 C 30 F o m s que 30 C 90 F Para impedir da o o herida de NOTA chispa as gurese conectar con la i tierra los electrodos de las buj as al dar la vuelta al motor Haga cualquier reparaci n necesaria antes de almacenar la motocicleta 7 4 Dimensiones Longitud total 1995 mm Peso total 670 mm Altura total 1070 mm Altura de asiento 790 mm Base de rueda 1290 mm Espacio de tierra 160 mm Radio de turnar m nimo 2500 mm Peso Con petr leo y combustible 130 0 kg Motor Tipo de motor Liquido calmado 4 stroke SOHC Arreglo de Cilindro Cilindro nico inclinado adelante Desplazamiento 149 8 cm Taladro 57 0x58 7 mm Proporci n de compresi n 10 4 1 Sistema de comienzo Comenzador el ctrico de sistema de lubricaci n C rter mojado Petr leo del motor Tipo YAMALUBE 4 petr leo de motor de stroke 20W40 tipo SG Cantidad de petr leo de motor Reemplazo sin elemento de filtro de petr leo 0 95 L Reemplazo con elemento de filtro de petr leo 1 00 L Sistema de calmar Capacidad de pantano de refrigerante hasta el marco de nivel m ximo 0 25 L Capacidad de radiador incluye todas rutas 0 59 L Filtro de aire Elemento de filtro de aire Combustible de elemento seco Combustible recomendado Gasolina sin plomo solamente
7. Calibro de freno 3 Grueso de revestimiento 2 Compruebe cada almohadilla de freno de frente para da o y medida de grueso de revest imiento Si una almohadilla est da ada o si el grueso de revestimiento est 6 19 Comprobar el nivel de fluido de freno Freno de frente 1 Marco de nivel m nimo Freno de atras 1 Marco de nivel minimo Fluido insuficiente de freno pueda dejar entrar el aire en el sistema de freno posiblemente lo causando hacerse inefectivo MANTENIMIENTO PERIODICO Y REPARO MENOR Antes de montar compruebe que el fluido de freno esta arriba de marco de nivel minimo y rellene si es necesario Un nivel bajo de fluido de freno indica las almohadillas de freno agotadas y o p rdida de sistema de freno Si el nivel de fluido de freno esta bajo asegurese comprobar las almohadillas de freno para agotar y el sistema de freno para p rdida Observa estas precauciones e Al comprobar el nivel de fluido aseg rese que la capa del pantano de fluido de freno est llano e Use solamente el fluido de freno de calidad recomendado si no los sellos de goma empeorar causando p rdida y peor trabajo de frenar Fluido de freno recomendado DOT 30 DOT 4 e Rellene el mismo tipo de fluido de freno Mezclar resulte en una reacci n qu mica da osa y sigue a trabajo peor de parar 6 20 e Tenga cuidado que el agua no entre en el pantano de fluido de freno al rellenar Agua bajar considerabl
8. N Y PUNTOS IMPORTANTES DE MONTAR Consejos para reducir cons ume de combustible Consumo de combustible princip almente depende de su estilo de montar Considere los consejos siguientes para reducir consume de combustible e Cambie r pidamente y evite velocidad alta del motor durante aceleraci n e No d revoluciones al motor al cambiar abajo y evite velocidades altas del motor sin cargo en el motor Apague el motor en vez de dejarlo sin trabajo para un largo tiempo p ej en atasco de tr fico a luz de tr fico o traves a de ferrocarril Hacer rodaje del motor No hay un tiempo m s importante en la vida de su motor que el periodo entre O y 1000 km Por eso debe leer este material cuidadosamente Porque el motor est muy nuevo no ponga cargo excesivo sobre esto par a los primeros 1000 kms Las partes diferentes en el motor se desgasta y se brilla al espacio correcto de operar Durante este periodo operaci n prolongada de full acelerador o alg n condici n que pueda resultar en sobrecaliente se debe evitar 0 500 km Evite operaci n prolongado m s de 5000 r min Despu s de cada hora de operaci n pare el motor y entonces d jelo calmar para cinco a diez minutos La velocidad del motor cambia de tiempo a tiempo No opere el motor en una posici n de acelerador especificado 5 3 500 1000 km Evite operaci n prolongado mas de 7500 r min D revoluciones al motor libremente con las mar
9. SELECT El tachometro el ctrico deja el motorista a controlar la velocidad del motor y mant ngalo dentro de La muestra multi funci n est equipado con lo siguiente la gama de energ a ideal Cuando e la llave est encendida a ON la aguja del tachometro se curva la gama de r min y entonces regrese a cero r min para examinar el circuito el ctrico PRECAUCI N ___ No opere el motor en la zona roja de tachometro Zona roja 10500 r min y m s Un speedometro que muestra la velocidad de montar Un odometro que muestra la distancia total viajada Dos tripmetros que muestra la distancia viajada desde ponerlos a cero Un tripmetro de reserva de combustible que muestra la distancia viajada desde que encienda la luz de advertencia del nivel de combustible Un metro de combustible 3 3 odometro cambiar autom ticamente al modo de tripmetro de reserva de combustible F TRIP y empieza contar la distancia viajada desde ese punto y se empezar destellar el ltimo segmento Se reajustar autom ticamente y la muestra cambiar al modo anterior despu s de repostar combustible y viajar 5 km INSTRUMENTO Y FUNCIONES DE CONTROL Metro de combustible Interruptores de Manillar Derecha RESET SELECT 1 Metro de combustible 1 Interruptor para pasar PASS 2 Interruptor para atenuar 0 Z0 3 T rnese el interruptor de se al lt A gt 4 Interruptor de bocina Interrupto
10. en el casquillo emp jelo adentro y entonces t rnelo en sentido de las agujas del reloj hasta que pare 4 Instale los lentes por instalar el tornillo PRECAUCION No sobre endurezca el tornillo si no los lentes puedan romper MANTENIMIENTO PERI DICO Y REPARO MENOR Reemplazar un bulbo de la luz auxiliar Este modelo est equipado con dos luces auxiliares Si un bulbo de la luz auxiliar se quema reempl zalo como siguiente 1 Remueve el casquillo juntos con el bulbo por tirarlo fuera 1Bulbo de la luz auxiliar 2 Remueve por tirarlo fuera 3 Inserte un bulbo Nuevo en el casquillo 4 Instale el casquillo juntos con el bulbo por empujarlo adentro el bulbo defectuoso Soportar la motocicleta Porque este modelo no est equipado con un soporte central siga estas precauciones al remover la rueda de frente y de atr s o al hacer otros mantenimientos que requiere un soporte vertical Compruebe que la motocicleta est en una posici n establo y llano antes de empezar alg n mantenimiento Una caja sop orte fuerte de Madera se puede poner bajo el motor para a adir estabilidad 6 30 Revisar la rueda de frente 1 Estabilice la parte de atr s de la motocicleta por usar un soporte o si un soporte adicional no est disponible por poner un gato bajo el cuadro en frente de la rueda de atr s Levante la rueda de frente de la tierra por usar un soporte de la motocicleta MANTENIMIENT
11. general bajo condiciones de montar normal Sin embargo DEPENDIENDO DEL TERRENO DE TIEMPO DIRECCION GEOGRAFICA Y USO INDIVIDUAL SE NECESITA CORTAR LOS INTER VALOS DE MANTENIMIENTO N ADVERTENCIA Si no est familiar con el trabajo de mantenimiento llame a un comerciante YAMAHA para hacerlo para usted Caja de Herramientas de propietario 1 Caja de Herramientas de propietario Caja de Herramientas de propietario est situada a la parte de abajo del asiento de motociclista La informaci n de servicio incluido en esta manual y herramientas proporcionada en esta manual y las herramientas proporcionadas en Caja de Herramientas de propietario tienen la intenci n de ayudarle en el trabajo de mantenimiento preventivo y arreglos menores Sin embargo herramientas adicionales como llave de torque sea necesario para hacer alg n mantenimiento de trabajo correctamente 6 1 NOTA Si no tiene las herramientas o experiencia necesito para un trabajo particular llame a un comerciante YAMAHA para hacerlo para usted N ADVERTENCIA Modificaciones no aprobadas por YAMAHA causen perdida de trabajo y hagan el veh culo no seguro por uso Consulte un comerciante YAMAHA antes de intentar alg n cambio MANTENIMIENTO PERI DICO Y ARREGLO MENOR Gr fico de mantenimiento peri dico y lubricaci n NOTA e Todas las comprobaciones del programa mencionado abajo de mantenimiento peri dico se debe realizar para rete
12. los tornillos 6 6 Cubierta del lado Remover la cubierta de cola 1 Remueve el asiento de la motociclista vea p gina 3 9 Remueve el asiento del manillar Remueve la cubierta de cola Abra el cerrojo y quite la cubierta del lado E ON 1 Cubierta del lado Instalar la cubierta del lado Ponga la cubierta del lado y instale el cerrojo MANTENIMIENTO PERI DICO Y ARREGLO MENOR Comprobar la buj a La buj a es un componente impo rtante del motor qu est f cil comprobar Porque el calor y dep sitos causar una buj a erosionar lentamente se debe remover la buj a y comprobar en acuerdo con el mantenimiento peri dico y gr fico de lubricaci n Adem s la condici n de la buj a puede reveler la condici n del motor Remover la buj a 1 Remueve p gina 6 6 2 Remueve el tap n de la buj a panel A Vea A EL X a 3A Er gt D Jn RAE El tap n de la buj a K Q oe Ss E E Va Q 3 Remueve la buj a como mostr ada con la llave de la buj a incluy endo en la caja herramientas del propietario 6 7 1 Llave de la buj a Comprobar la buj a 1 Compruebe que el aislador de porcelana alrededor del electrodo central de la buj a es un marr n medio a ligero el color ideal es cuando se conduce el veh culo normalmente NOTA A Si la buj a muestra colores diferentes distintivamente el motor podr a funcionar incorrectamente No
13. motocicleta comerciante de YAMAHA COMPROBACIONES PRE OPERACI N La condici n de un veh culo es la responsabilidad del propietario Componentes vitales pueden empeorar pronto y inesperadamente aun si el veh culo no queda no usado por ejemplo como resulto de exposici n a los elementos Alg n da o p rdida de fluido o perdido de presi n de aire de neum tico podr a tener consecuencias Por eso es muy importante adem s de una inspecci n visual completa para comprobar los puntos siguientes antes de cada paseo NOTA AAA 2 A AS Comprobaciones pre operaci n se debe hacer cada vez el veh culo est usado Tal inspecci n se puede hacer en muy corto tiempo y la seguridad anadido que asegura tiene mas valor que el tiempo gastado N ADVERTENCIA Si alg n art culo en la lista de comprobaci n pre operaci n no est funcionando correctamente se haga examinado y arreglado antes de operar el veh culo 4 1 COMPROBACIONES PRE OPERACI N La lista de la examinaci n pre operaci n COMPROBACIONES i Comprobar el nivel de combustible en el tanque de combustible Combustible Rellenar el combustible si necesario 37 Compruebe la l nea de combustible para p rdida Compruebe el nivel de combustible en el motor Petr leo del motor Si necesario a ada petr leo recomendado hasta el nivel especificado Compruebe el veh culo para p rdida de petr leo Compruebe el nivel de refrigerante en pantano Re
14. o llame el comerciante de YAMAHA para reemplazar la rueda No intente un peque ito de reparo de la rueda Una rueda deformado y con grietas debe ser reemplaz ada e La rueda debe ser equilibrado cada vez que el neum tico o la rueda han sido cambiados o reemplazados Una rueda desequilibrada pueda causar trabajo peor caracter sticas de manejo adverso y una vida corta de neum tico e Monte a una velocidad moderada antes de cambiar un neum tico porque el se debe interrumpir el superficie para que desarrolla sus caracter sticas optimas Ajustar la palanca de embrague free play 1 Tornillo de ajustar la palanca de embrague free play 2 La palanca de embrague free play La palanca de embrague free debe medir 10 0 15 0 mm como mostrado Peri dicamente compruebe la palanca de embrague free play y si es necesario aj stelo como lo siguiente 1 Afloje la tuerca de cerradura a la palanca de embrague 2 Para aumentar la palanca de embrague play t rnese el cerrojo de ajustar en direcci n a Para bajar la palanca de embrague free play t rnese el cerrojo de ajustar en direcci n b play MANTENIMIENTO PERI DICO Y REPARO MENOR NOTA Si la palanca de embrague free play especificado podr a ser obtenido como descrito arriba endurece la tuerca de cerradura y brinca los dem s de procedimiento sino procede como siguiente 3 T rnese completamente el cerrojo de ajustar a la palanca de embrague en di
15. rnese la llave a ON y encienda los circuitos el ctricos para comprobar si los aparatos funciona 4 Si el fusible funde inmediat amente otra vez llame un comerciante de Yamaha para comprobar el sistema el ctrico Reemplazar un bulbo de faro Este modelo est equipado con faro de bulbo de cuarzo Si un bulbo de faro se quema llame un comerciante de YAMAHA para reemplazarlo y si es necesario ajuste la viga del faro Reemplazar cola bulbo de la luz de freno 1 Casquillo de bulbo 1 Remueve el asiento vea p gina 3 9 para eliminaci n de asiento o procedimiento de instalaci n 2 Remueve el casquillo juntos con el bulbo por turn rselo en sentido contrario al de las agujas del reloj MANTENIMIENTO PERI DICO Y REPARO MENOR 1 Bulbo 3 Remueve el bulbo defectuoso por empujarlo en y turnarse en sentido contrario al de las agujas del reloj 4 Inserte un bulbo nuevo en el casquillo emp jelo adentro y entonces t rneselo en sentido contrario al de las agujas del reloj hasta que pare 5 Instale el casquillo juntos con bulbo por turn rselo en sentido de las agujas del reloj 6 Instale el asiento 6 29 Reemplazar un bulbo de tornar la luz de se al 1 Remueve los lentes de se al para turnar por remover el tornillo de abajo 1 Tornillo 2 Remueve el bulbo defectuoso por empujarlo adentro y turnarlo en sentido contrario al de las agujas del reloj 3 Inserte un bulbo nuevo
16. ropa seca y corrija el espacio entre las bujias Remueve la buj a y examine los electrodos no Tenga una examinacion por el comerciante de YAMAHA Opere el motor de arranque Tenga una examinacion por el comerciante de YAMAHA 3 Ignici n Opere el motor de arranque el ctrico No empieza el motor Examine la bater a 4 Bater a El motor vuelca r pidamente No empieza el motor Tenga una examinaci n Examine la bater a y sus por el comerciante de conectores y carga la bater a YAMAHA si es necesario Opere el motor de arranque el ctrico El motor vuelca lentamente 6 35 MANTENIMIENTO PERI DICO Y ARREGLO MENOR El motor sobrecaliente N ADVERTENCIA e Noremueve el tap n de radiador cuando el motor y el radiador tienen calor Fluido caliente escalado y vapor se puede apagar bajo presi n que pueda causar da o grave Aseg rese esperar hasta que el motor ha calmado e Despu s de remover el tap n de radiador que retenga cerrojo pone un trapo grueso como un toalla sobre el tap n de radiador y entonces mueva el tap n en sentido contrario al de las agujas del reloj hasta el detento para dejar escapar alg n presi n residual Cuando ha parado silbar presione en el tap n al turnarlo en sentido contrario al de las agujas del reloj y entonces remueve el tap n Tenga una comprobaci n Hay por el comerciante de YAMAHA El n
17. y debe ser lo m nimo e Accesorios voluminosos y grandes pueda afectar gravemente la estabilidad de la motocicleta debido a efectos aerodin micos El viento pueda intentar a levantar la motocicleta o la motocicleta pueda ser desequilibrada en viento fuerte Estos accesorios tambi n puedan causar instabilidad al pasar o ser pasado por veh culos largos e Algunos accesorios puedan dislocar el operador de su posici n normal Esta posici n incorrecta limita la libertad de movimiento de la operador y pueda limitar la habilidad de control por eso tales accesoriosnoest nrecomendados Use precauci n al a adir accesorios el ctricos Si accesorios el ctricos excede la capacidad del sistema el ctrico de la motocicleta un suspenso el ctrico podr a ocurrir que pueda causar una p rdida peligrosa de luces y potencia del motor Gasolina y gas de escape e GASOLINA ES MUY INFLAM ABLE e Siempre apague el motor al reabastecer e Tenga cuidado a no derramar gasolina en el motor o el sistema deescape al reabastecer e Nunca reabastezca al fumar o en la vecindad de la llama abierta Nunca empiece el motor y d jelo continuar para cualquier tiempo en un rea encerrado El humo de escape es venenoso y pueda causar p rdida de conciencia y muerte dentro de un poco tiempo Siempre opere su motocicleta en un rea que tiene ventilaci n INFORMACI N DE SEGURIDAD N dejar la motocicleta no ocupada y remover la
18. Capacidad de tanque de combustible IZ E Cantidad de reserve de combustible 1 9L Inyecci n de combustible Cuerpo de acelerador Fabricador MIKUNI Tipo Cantidad AC28 1 ESPECIFICACIONES Buj a s Fabricador modelo NGK CR8E Espacio de bujia 0 7 0 8 mm Embrague Tipo de embrague Mojado disco multiple Transmision Sistema de reducci n principal Marcha de espuela Proporci n de reducci n principal 73 24 3 042 Sistema de reducci n secundaria Cadena de conducir Secundario proporci n de reducci n 42 14 3 00 Tipo de transmisi n Mesh constante 6 velocidad Operacion Operaci n de pie de izquierda ESPECIFICACIONES Proporci n de marcha lero 34 12 2 833 2do 30 16 1 875 3ro 30 22 1 364 4to 24 21 1 143 5to 22123 0 997 Gto 21 25 0 840 Chasis Tipo de cuadro Delta Box Angulo de ruedita 26 Camino 100 mm Neum tico de frente Tipo sin c mara de aire Tama o 80 90 17 M C 44P Fabricador modelo MRF ZAPPER Neum tico de atr s Tipo sin c mara de aire Tama o 100 80 17 M C 52P Fabricador modelo MRF ZAPPER Cargando Cargo m ximo 200 kg Peso total de motociclista pasajero cargo y accesorios Presi n de aire de neum tico medido en neum ticos fr os Frente 200 kPa 28 psi 2 00 kgf cm De atr s 225 kPa 33 psi 2 25 kgf cm Rueda de frente Tipo de rueda Rueda fundido Tama o de llanta 17M CXMT1 60 Rueda de atr s Tip
19. Cuidado de este cap tulo 2 Llene el tanque de combustible y a ade estabilizador de combustible si disponible para evitar xido de tanque de combustible y el combustible de deteriorarse CUIDADO Y ALMACENAMIENTO DE LA MOTOCICLETA 3 Realiza los pasos siguientes para proteger los cilindros c rculos de pist n etc de corrosi n a Remueva el tap n de la buj a y la buj a b Derrame una cucharadita de petr leo del motor en el taladro de la buj a c Instale el tap n de la buj a sobre la buj a y entonces ponga la buj a sobre el cilindro para que los electrodos est n conectados con la buj a Este limitar la chispa en el pr ximo paso d T rnese el motor varias veces con el motor de arranque Este cubrir la pared del cilindro con petr leo e Remueva el tap n de la buj a y la buj a y entonces instale la buj a y el tap n de la buj a N ADVERTENCIA 4 Lubrique todos los cables de control y todos los puntos de pivotes de las palancas y pedales tan como el soporte del lado soporte central Compruebe y si necesario la presi n de aire de neum tico y entonces levante la motocicleta para que ambos sus ruedas est n apartadas de la tierra Si no t rnese las ruedas un poco cada mes para evitar los neum ticos de ser degrades en un sitio Cubra el escape del silenciador con un bolso pl stico para evitar h medo de entrarlo Remueve la bater a y c rguelo totalmente
20. Motor Lectura de Fecha de Fecha de Odometro Inspeccion Venta 1 Inspeccione a Inspeccione los art culos que faltan rayon en las partes pintada chapado sill n u otros da os visibles externos y tome acciones correctivas Verifique cada uno de los siguientes art culos individualmente y mencione las acciones correctivas seg n las especificaciones recomendadas en las casillas provistas Averiguado Puesto derecho R Cambiado Limpiado Lubricado b Inspeccione que no se escape petr leo de motor refrigerante c Inspeccione al nivel de petr leo de motor y corrige si necesario d Lave la motocicleta y s quela Solo se usa el champ de motocicleta 2 Inspeccione para holgura y movimiento de Perno de manillar Perno de soporte de Dep sito de combustible Cierres de sill n Cubierta penales laterales y de cola Tuerca de eje de rueda trasera Tuerca de eje de rueda delantera Movimiento de direcci n Inspeccione movimiento de horquilla delantera Amortiguador trasera QOO0ddnodddt OU TJTO pPpaocp 10 1 REPORTES DE INSPECCIONES PREVIAS AL REPARTO 3 Juego libre y ajuste a El juego libre de la rotura delantera 2 8mm b El juego libre de la palanca del embrague 10 15mm c Juego libre de acelerador 3 5mm d Flojedad en la cadena de tracci n 20 40mm 4 Operaci n de cierre a Encendido b Direcci n c Dep sito de combustible d Sill n 5 Rueda y tiro Presi n de tiro Delantero 200 kpa 28Ps
21. O PERI DICO Y REPARO MENOR Revisar la rueda de atr s Rueda de frente Levante la rueda de atr s de la tierra por usar un soporte de la motocicleta o si un soporte de la motocicleta no est disponible por poner un gato N ADVERTENCIA bajo ambos lados del cuadro en frente E iabl t de la rueda de atr s o bajo cada lado dit E nO revisi n de la rueda por el a comerciante de YAMAHA e Soporta la motocicleta segur amente as que no hay peligro de caerse Remover la rueda de frente 1 Afloje el eje de la rueda y los cerrojos del calibrador de freno 1 Recept culo del cable de sensor de la velocidad 4 Remueve el recept culo de la manguera de freno por remover el cerrojo 5 Remueve el calibrador de freno por remover los cerrojos 1 Cerrojo de eje 2 Levante la rueda de frente de la tierra 3 Remueve el recept culo de plomo de sensor de la velocidad por remover los cerrojos 6 31 MANTENIMIENTO PERI DICO Y REPARO MENOR 1 Recept culo de manguera de freno 2 Cerrojo de calibro de freno 3 Calibro de freno 4 Cerrojo de eje 6 Empuje el eje de la rueda remueva el sensor de velocidad por empujar y entonces remueva la rueda y VIA NY AAN 1 Unidad de engranaje de veloc metro ____ A A Zh PRECAUCION No aplique el freno despu s de calibradores de freno han sido removidos si no las almohadillas de freno sera forzado a cerrar Instalar la rueda de fr
22. PERI DICO Y REPARO MENOR Almacenar la bater a 1 Si el veh culo no est usado para m s que un mes remueve la bater a c rguelo completamente y entonces p ngalo en un lugar calma seca 2 Si la bater a ser almacenado para m s que dos meses una vez por mes y cargue la bater a co mpletamente cada vez necesario 3 Cargue la bater a completamente antes de instalar 4 Despu s de instalar aseg rese que los plomos de la bater a est n correctamente conectadas a los polos de la bater a PRECAUCION Siempre mantenga la bater a para cargar Almacenar una bater a descargada pueda causar da o de la bater a permanente Para cargar una bater a de tipo sellado MF un cargador especial para cargar bater a est necesitado Usar un cargador de bater a convencional da ar la bater a Si no tiene acceso a un cargador de bater a de tipo sellado MF llame un comerciante de YAMAHA para cargar su bater a Reemplazar el fusible 1 Fusible principal El recept culo del fusible est situado bajo el asiento 1 T rnese la llave a OFF y apague todos los circuitos el ctricos 2 Remueve el fusible fundido y entonces instale un fusible Nuevo de amperaje especificado Fusible especificado 20 0A 6 28 PRECAUCION No use un fusible de tipo de alto amperaje que lo que est recomendado para evitar causa de da o extensivo al sistema el ctrico y posiblemente un fuego 3 T
23. Remueve la cubierta de caja de filtro de aire por remover los tornillos y mordaza y entonces tirar el elemento de filtro de aire fuera LESS AA 1 Air filter element ww ZZ 3 Ligeramente d un golpecito al elemento de filtro de aire para remover m s del polvo y suciedad y entonces toque la suciedad que queda con aire condensado como mostrado Si el elemento de filtro de aire est da ado lo reemplaza 1 Elemento de filtro de aire 4 Inserte el elemento de filtro de aire en la caja de filtro de aire 6 13 Ajustar el motor de velocid ad inactivo El motor con velocidad inactivo se debe comprobar y si es necesario ajustado a los intervalos especific ados en el mantenimiento peri dico y gr fico de lubricaci n El motor debe ser caliente antes de hacer ajustes Compruebe la velocidad del motor inactivo y si es necesario lo ajuste a especificaci n por turnar el tornillo de ajuste de inactividad Para aumentar la velocidad inactivo del motor t rnese el tornillo en direcci n a Para reducir la velocidad inactivo t rnese el tornillo en direcci n b EI ON R ES a IA ON l S Ue 1 Tornillo para ajustar inactividad NOTA Si la velocidad inactiva especificada no se pueda obtener como descrito arriba llame un comerciante de YAMAHA para hacer los ajustes Ajustar el cable de acelerador free play amp E7 wan A eS pt 5 1 Cable de ace
24. YAMAHA MANUAL DEL PROPIETARIO PZ AE ifs fe We 6 velocidades V lvula enfriada por l quido 4 94C F8199 S0 INTRODUCCI N Bienvenido al mundo de las motocicletas Como el propietario de YZF R15 Vd tiene el beneficio de la experiencia grande de YAMAHA y la tecnolog a m s nueva respeto al dise o y la fabricaci n de productos de alta calidad que ha sacado el YAMAHA una reputaci n de fiabilidad Por favor lea este manual minuciosamente para disfrutar todas las ventajes de su YZF R15 El manual de propietario no solamente se informa c mo funciona c mo se examina y mantiene la motocicleta pero tambi n c mo salvaguardar a s mismo y los otros de problemas y heridas Adem s los muchos consejos dados en este manual ayudar n mantener su motocicleta en la condici n mejor posible Si tiene m s preguntas no dude contactar su comerciante de YAMAHA El equipo de YAMAHA desea que tenga muchos paseos seguros y agradables Por eso recuerde la seguridad primero IMPORTANTE INFORMACI N DEL MANUAL Se distingue las informaciones particularmente importantes en este manual por las anotaciones siguientes El s mbolo de alerta de seguridad significa ATENCI N EST ALERTA jATENCIONS HAGA ALERTA SU SEGURIDAD ESTA ENVUELTO El hecho de que no siga las instrucciones de ADVERTENCIA podr a Ad ADVERTENCIA resultar en una herida grave o el muerto al operario de la motocicleta transe ntes o una persona exam
25. ado antes de cada paseo N ADVERTENCIA La presi n de aire de neum tico se debe comprobar y ajustado en neum tico fr os que es cuando la temperatura de los neum ticos iguala la temperatura de ambiente Se debe ajustar la presi n de aire de neum tico de acuerdo con la velocidad de montar y con el peso total de la motociclista pasajero cargamento y accesorios aprobado por este modelo 6 15 Presi n de aire de neum tico medido en neum ticos fr os De frente 200 kPa 28 psi 2 0 kgf cm De atr s 225 kPa 33 psi 2 25 kgf cm Cargamiento m ximo 200 kg Peso total de motociclista pasajero cargamento accesorios Ah ADVERTENCIA Porque cargar tiene un impacto enorme sobre manejar parar trabajo y caracter sticas de seguridad de su veh culo debe tener en cuenta las precauciones siguientes e NUNCA TENGA SOBREPESO EN EL VEHICULO Operaci n de un veh culo sobrepesado resulte en da o de neum tico p rdida de control o herida grave Aseg rese que el peso total de motociclista y pasajero cargamento y accesorios no excede el cargo m ximo especificado para el veh culo MANTENIMIENTO PERI DICO Y REPARO MENOR Informaci n de neum tico e e No lleve art culos vagamente empaquetado que pueda mover durante montar e Empaquete seguramente los art culos m s pesados cerca del centro del veh culo y distribuya el peso igualmente en ambos lados e Aj
26. artes pl sticos Aseg rese evitar usar ropa o esponja que han sido CUIDADO Y ALMACENAMIENTO DE LA MOTOCICLETA en con productos de limpieza fuerte y abrasiva solvente o afinador gasolina eliminador de xido o cohibidor fuido del freno anti congelar oelect r lito e No use arandela de presi n alta porque causa filtraci n de agua y deterioro en las reas siguie ntes sellos de rueda y rodamiento de swingarm horcas y frenos componentes el ctricos couplers conect ores instrumentos interruptors yluce breather mangueras y respiraderos e Para motocicletas equipados con una parabrisa No use limpiadores o esponjas duros porque puedan deste irse o causar marcas Algunos compuestos de limpieza para pl stico puedan dejar marcas sobre la parabrisa Compruebe el producto en una parte escondida de la parabrisa para asegurarse que no deje marcas los parabrisas es marcada use un compuesto de limpiar pl stico de buen calidad despu s de lavar Despu s de uso normal Remueva la suciedad con agua un detergente suave y una esponja blanda y limpia y entonces aclara totalmente con agua limpia Use una cepilla para reas duro a acercar Suciedad de tenaz y insectos se cayera f cilmente si la rea est cubierta con ropa mojada para unos minutos antes de limpiar Despu s de montar en la lluvia cerca del mar o en la calle rociada por spray de sal Porque sal de mar o sal rociado en la calle en el in
27. brique la cuerda de acelerador de cable cubierta y cable Sistema de Compruebe v lvula de air cut v lvula inducci n de de reed y manguera para da o 27 aire Reemplace alguna parte d ado si necesario Luces se als Z AS y interruptores juste viga de faro si necesario NOTA e El filtro de aire necesita revisi n m s frecuente si est montando en reas inusitadamente polvosos y mojados e Revisi n de freno de Hidr ulico e Compruebe regularmente y si necesario corrija el nivel de fluido de freno Cada dos a os reemplace los componentes internos del cilindro de master freno y calibro y cambia el liquido de freno e Reemplace las mangueras cada cuatro anos y rajado o danado 6 5 MANTENIMIENTO PERI DICO Y ARREGLO MENOR Remover y instalar panel Un panel y una cubierta de panel del lado 1 Tablero A 2 Cubierta del lado Las capuchas y cubiertas mostradas necesitan ser removidas de ejecutar unos de los trabajos de mantenimiento descritos en este cap tulo Remita a est secci n cada vez una capucha o panel necesita ser removido y instalado 2 Remueve Panel A Remover el panel 1 Remueve los tornillos de superficie y de abajo de panel los indicadores de turnar se al seguramente y quite el panel 1 Tornillo 2 Tablero A Para instalar el panel 1 Conecte conector de la luz de turnar se al seguramente 2 Ponga el panel en la posici n original y entonces instale
28. chas pero no use acelerador completo en cualquier tiempo PRECAUCI N A 1000 km de operaci n se debe cambiar el petr leo el cartucho de filtro de petr leo o elemento sustituido y el colador de petr leo est limpiado 1000 km y m s Se puede operar el normalmente ahora PRECAUCI N e Mantenga la velocidad menos de la zona roja de tachometro e Si alg n problema debe ocurrir durante el periodo del comienzo del motor inmediatamente llame a un comerciante Yamaha para comprobar el veh culo veh culo OPERACI N Y PUNTOS IMPORTANTES DE MONTAR Aparcar Al aparcar apague el motor y ento nces remueva la llave del interruptor principal N ADVERTENCIA Porque el motor y el sistema de escape pueda tener calor ap rquelo donde pasajeros o ni os no pueden tocarlos No aparque en una inclinaci n O una tierra blanda si no el veh culo pueda volcar PRECAUCI N Nunca aparque en un rea donde hay riesgos de fuego como hierba u otros materiales inflamables 5 4 MANTENIMIENTO PERI DICO Y ARREGLO MENOR Seguridad es la obligaci n del propietario Inspecci n peri dico ajuste y lubricaci n har a a su veh culo en la condici n m s segura y m s eficiente posible Las puntas m s importantes de inspecci n ajuste y lubricaci n est n explicadas en las p ginas siguientes Los intervalos dados en el mantenimiento peri dico y gr fico de lubricaci n se deben considerar como gu a
29. co Esta luz de indicador destella E cuando el interruptor de turnar A lt lt se al est empujado a laizquierda No opere el motor si el motor tiene O la derecha s per calor Luz de indicador neutral N Esta luz de indicador viene cuando la transmisi n est en la posici n neutral 3 2 Luz de advertencia de problema del motor Esta luz de advertencia viene para un largo tiempo cuando un circuito el ctrico controlando el motor est defectuoso Cuando lo ocurre tenga una comprueba del sistema de diagn stico propio de comerciante de YAMAHA El circuito el ctrico de la luz de advertencia se pueda comprobar por turnar la llave a ON Si la luz de advertencia no viene despu s de unos segundos o parpadea continuamente entonces comprueba de comerciante de YAMAHA del circuito el ctrico INSTRUMENTO Y FUNCIONES DE CONTROL Nota e Aseg rese a turnar la llave a On antes de usar el bot n de RESET SELECT Tachometro Muestra multi funci n Modos de odometro y tripmetro Un empuje corto menos que un segundo al bot n RESET SELECT cambia la muestra dentro de modo de odometro ODO y el TRIP 1 y TRIP 2 en el orden siguiente ODO gt TRIP 1 gt TRIP 2 gt ODO Cuando aproximadamente 1 9L de combustible queda en el tanque de combustible la muestra de RESET SELECT 0 1 Tachometro 2 Zona roja de tachometro 1 Muestra multi funcion o 2 B ton RESET
30. condiciones Operaci n de acelerador Operaci n de los interruptores de manubrio sus funciones y viga de pase Operaci n de interruptor del arrancador interruptores cortacorriente y sus funci n Desventajas de manejar en embrague media nunca se maneje con embrague pisado Dise o de cambiar el engranaje Presi n de inflaci n de tiro delantero 28 psi trasero 33 psi Nunca se de aceleraci n repentina siempre se acelera gradualmente El uso simult neo de freno delantero y trasero Inspecci n de fluido de freno a intervalos regulares Nunca se conduce con el pie sobre el freno pedal trasero Siempre se pone arriba el suporte lateral antes de manejar Uso de sostenedor de casco Funci n de todos los multifuncional display en panel de metro Nunca se deja interruptor de ignici n encendida cuando el veh culo no se usa Inspeccione la operaci n de od metro metro de viaje y metro de combustible 10 4 INSTALACI N 18 19 20 21 22 23 24 Posici n de dep sito y caja de herramientas y el uso Procedimientos de c mo se abre y cierre panel de lado izquierda y las cubiertas Flojedad correcta de cadena de tracci n 20 40 mm Tipo correcto de buj a y distancia disruptiva de buj a Petr leo de motor en caja de cambios inspecci n de nivel y explicar la importancia de reemplazar el aceite de motor despu s de cada 3000 Km Siempre se use YAMALUBE 4T OIL SG Grade Instrucciones sobre
31. cuente y correcto no solamente cumple con los t rminos de la garant a pero mantendr el bien mirado de su motocicleta extender su vida y ampliar su trabajo Antes de limpiar 1 Cubra el escape de silenciador con un bolso pl stico despu s de que el motor ha sido calmado 2 Aseg rese que todos los tapones y coberturas tan como todos los copleras el ctricos y conectores que incluye el tap n de la buj a instalado fuertemente 3 Remueve la suciedad de mucha tenaz como petr leo quemado sobre la caja de la manivela con un agente desgrasa y una cepilla pero nunca aplica tales 7 1 productos sobre asientos juntas diente de engranaje cadena de conducir y ejes de las ruedas Siempre aclara la grasa y desgr selo con agua Limpiar PRECAUCI N e Evite usar el limpiador de acido fuerte par alas ruedas especia Imente ruedas con radios Su tales productos est n usados para suciedad dif cil a remover no deje el limpiador sobre las reas efectuadas para m s tiempo que lo que est mencionado Tambi n limpia completamente la area con el agua s quelo inmediatamente y entonces aplica un spray de protecci n de corrosi n Limpiar incorrectamente puede da ar partes pl sticos como cowlings panels windshields headlight lenses meter lenses etc Use solamente una ropa blanda limpia o esponja con detergente suave y agua para limpiar el pl stico e No use ning n productos qu micos duros sobre p
32. de instalar el c rculo O muelle de compresi n y colador de petr leo en posici n Endurecer torque Cerrojo de sumidero del petr leo del motor 32 Nm 9 A ade la cantidad especificada de petr leo de motor recomendado y entonces instalar y endurecer la lata en que se llena petr leo MANTENIMIENTO PERI DICO Y REPARO MENOR Petr leo del motor recomendado Vea pagina 8 1 Cantidad de petroleo Sin reemplazo de elemento de filtro de petr leo 0 95 L Con reemplazo de elemento de filtro de petroleo 1 00 L Cantid d Total 1 15L PRECAUCI N Para evitar el resbalo de embrague porque el petr leo del motor tambi n lubrica el embrague no mezcle ninguno aditivo qu mico No use petr leo con especificaci n de gas leo de CD o petr leo de una calidad m s alta que especificado no use petr leo eticado ENERGY CONSERVING Il o alto Aseg rese que no entren materiales extranjeros entren en la caja de manivela 10 Comience el motor y entonces d jelo desocupado para muchos minutos al comprobarlo para p rdida de petr leo Si la p rdida contin a del petr leo inmediatamente apague el motor y compruebe para la causa 11 Apague el motor y entonces compruebe el nivel de petr leo y corr jalo si es necesario Refrigerante El nivel de refrigerante se debe comprobar antes de cada paseo Adem s el refrigerante debe cambiar a los intervalos especificados en el mantenimie
33. de jab n de lithium Comprobar y lubricar freno y palanca de embrague Brake lever MANTENIMIENTO PERI DICO Y REPARO MENOR Palanca de embrague el La operaci n del freno y las palancas de embrague debe ser comprobados antes de cada paseo y los pivotes de palanca debe ser lubricados si necesario Lubricante recomendado Grasa de base de jab n de lithium grasa de todos tipos de uso 6 24 Comprobar y lubricar el soporte al lado Ome 6 GA a Se debe comprobar la operaci n del pivoto del lado antes de cada paseo y el pivoto del soporte del lado y contacto de superficies de metal a metal debe ser lubricado si necesario N ADVERTENCIA Si el soporte del lado no mueve arriba o abajo sin incidentes llame un comerciante de YAMAHA para comprobar o repararlo Lubricantes recomendados Grasa de base de jab n de lithium Lubricar swingarm Los pivotos de swingarm deben ser lubricados a los intervalos especificados en el gr fico mantenimiento peri dico y de lubricaci n Lubricante recomendado Grasa basado en jab n de lithium los pivotos de Comprobar la horca de frente La condici n y operaci n de la horca de frente debe ser comprobado como siguiente a los intervalos especif icados en el gr fico de mantenimiento o lubricaci n Comprobar la condici n Ah ADVERTENCIA Soporte el veh culo seguramente para que no hay peligro de caerse Compruebe los tubos internos para ma
34. dena Drive chain alineamento y condici n s os y lubrique completamente la Cada 500 km y despu s de lavar la motocicleta o montar en la lluvia cadena 6 3 MANTENIMIENTO PERI DICO Y ARREGLO MENOR LECTURA DE ODOMETRO x 1000 km ARTICULO COMPROBAR O TRABAJO DE _ pe fe fe fe fe a e Compruebe play de rodamientos y Foadamientog direcci n para accidentado y y y y y y de direcci n ae con grasa basado a jab n de Gada 49000 km Levantador de Asegurese que todas las tuercas chasis cerrojos y tornillos est n endurecidos al J J af y correctamente 7 Soporte del Compruebe operaci n lado Lubrique Compruebe operaci n y para p rdida de Montaje de Compruebe operaci n y absorto de absorto de shock shock para p rdida Compruebe operacion nyectador Ajuste la velocidad de inactividad del motor Lubricante ane delmoi Compruebe el nivel de petr leo y SEMOtor veh culo para p rdida de petr leo E Mente Reemplace Cada 10000 km en odometro de filtro del motor Sistema de Compruebe nivel refrigerante y calmar veh culo aa oT a p rdida 08 refrigerante Interruptores de AA E de frente y de atr s Cambie operaci n 6 4 MANTENIMIENTO PERI DICO Y ARREGLO MENOR LECTURA DE ODOMETRO x 1000 km ARTICULO COMPROBAR O TRABAJO DE MANTENIMIENTO e Compruebe operaci n y free play e Ajuste el cable de acelerador de free Cuerda de acelerado play si necesario de cubierta y Lu
35. do de freno de atr s Pedal para freno p gina 6 14 p gina 6 20 p gina 3 6 2 2 DESCRIPCI N Controles y instrumentos AS 1 Palanca de embrague Interruptores de manillar de izquierda Muestra multi funci n Cerradura de direcci n interruptor principal p gina 3 5 p gina 3 3 p gina 3 4 p gina 3 1 2 3 00 Y Ol Tachometro p gina 3 3 Interruptores de manillar de derecha p gina3 4 Acelerador grip p gina 6 14 Pedal para freno p gina 3 6 DESCRIPCI N Interruptor central cerradura de direcci n APAGUE OFF Para cerrar la direcci n Todos los sistemas el ctricos est n Encienda apagados Se pueda remover la II Apague a A CERRADURA LOCK SY La direcci n est cerrada y todos Cerradura El interruptor central cerradura de direcci n controla el sistema de ignici n y de la luz y est usado para cerrar la direcci n Las muchas posiciones est n descritas abajo ENCIENDA ON Todos los circuitos el ctricos est n suministrados con la energ a el contador de luz luz de placa de licencia y luces auxiliares que los sistemas el ctricos est n apagados Se pueda remover la llave 1 Empuje 2 T rnese 1 Turnese las manillares totalmente 1 Empuje 2 Turnese Empuje la llave en el interruptor principal y entonces t rneselo a OFF mientras que todavia est empuj ndolo N ADVERTENCIA Nunca t rnese la
36. e Lubrique si necesario e Compruebe para el da o Ruedas y neum ticos e Compruebe condici n de neum tico y profundidad de paso e Compruebe presi n de aire e Corrija si necesario Freno y pedales de Aseg rese que la operaci n est calma movimiento e Lubrique los puntos de pivoto de pedal si necesario Freno y palanca de e Aseg rese que la operaci n est calma embrague e Lubrique los puntos de pivoto de palanca si necesario Soporte al lado e Aseg rese que la operaci n est calma e Lubrique el pivoto si necesario e Aseg rese que todas las tuercas cerrojos y tornillos estan endurecidos correctamente e Endurezca si necesario Ampliador de chasis Instrumentos luces se ales Compruebe operaci n y interruptores e Corrija si necesario 4 3 OPERACI N Y PUNTOS IMPORTANTES DE MONTAR N ADVERTENCIA e Antes de montar sea familiar completamente con todos los controles de operar y sus funciones Consulte un comerciante de YAMAHA para cualquier control o funci n que usted no comprenda completamente e Nunca comienza el motor o op ralo en un rea encerrado para cualquiera duraci n de tiempo Humos de escape son venosos y les inhalar pueda causar p rdida de conciencia y muerte dentro peque o tiempo Siempre aseg rese que hay bastante ventilaci n e Antes de comenzar aseg rese que el soporte del lado est levantado Si el soporte del lado no est levantado completamente podr a con
37. e color mate 7 1 GUNG A Discos carla 7 1 Almacenamiento c0scseeee 7 3 ESPECIFICACIONES 8 1 INFORMACI N DE COMPRADOR 9 1 N meros de identificaci n 9 1 SEGURIDAD MOTOCICLETAS SON VEH CULOS Montar con seguridad DE PISTA SINGULAR SU USO SEGURO Y OPERACI N DEPENDE DEL USO DE TECNICAS CORRECTAS DE VUELTA TAMBI N DE LA COMPETENCIA DEL OPERADOR CADA OPERADOR DEBE SABER LOS SIGUIENTES REQUISITOS ANT S DE MONTAR ESTABICICLETA LOELLADEBE OBTENER DESDE INSTRUC CIONES DE UN FUENTE COMPETENTE TODOS LOS AS PECTOS DE LA OPERACI N DE LA MOTOCICLETA OBSERVAR LAS ADVER TENCIAS Y REQUISITOS DE MANTENIMIENTO EN EL MANUAL DEL PROPIETARIO OBTENER FORMACI N T TULADO EN T CNICAS DE MONTAR SEGURAMENTE Y CORRECTAMENTE OBTENER SERVICIO ROFE SIONAL T CNICAL COMO INDICADO POR EL PROPI ETARIO DEL MANUAL Y O CUANDO SE NECESITA PARA CONDICIONES M CANICAS e Siempre haga comprobaciones de pre operaci n Compr obaciones cuidadosas impida un accidente Esta motocicleta est dise ado para un operador y un pasajero El fracaso de motoristas de detectar y reconocer motocicletas en tr fico es una causa predominante de accidentas de autom viles motocicletas Muchos accidentes hab an ocurrido porque el conductor del autom vil no hab a visto el motociclista Hacer llamativo a s mismo es muy efectivo en reducir la posibilidad de este tipo de accidente Por eso e Lleva
38. emente punto de ebullici n del fluido y resulte en cerrar el vapor e El fluido de freno pueda deterior arse el superficies o partes pl sticos Siempre limpie el fluido derramado inmediatamente e Como la almohadilla de freno agota es normal para el nivel de fluido de freno a bajar gradua Imente Sin embargo si el nivel de fluido de freno se bajar a de repente llame un comerciante de YAMAHA para comprobar la causa Cambiar el fluido de freno Llame un comerciante de YAMAHA para cambiar el fluido de freno a los intervalos especificados en el gr fico de mantenimiento peri dico y lubricaci n Adem s tenga la manguera de freno reemplazado cada cuatro a os o cada vez que est da ado o est perdiendo MANTENIMIENTO PERI DICO Y REPARO MENOR Flojo cadena de conducir 5 Si el flojo de la cadena de conducir est incorrecta aj stelo comolo siguiente 1 Flojo de cadena de conducir Se debe comprobar la floja de cadena O de conducir antes de cada paseo y ajustado sies necesario Comprobar la flojo de cadena de 1 Tuerca de eje conducir 3 DO de CA y 1 Ponga la motocicleta en el soporte a palador a la la transmisi n en la vosicion Nustar el flojo de la cadena de al a transmision en la posicion conducir 1 Afloje la tuerca de eje 2 Para endurecer la cadena de conducir t rnese el plato de ajuste en cada lado del swingarm en direcci n a para aflojar la cadena de conducir t rne
39. enar el petr leo de la caja entonces ap guelo de manivela 1 Dipstick 2 Marco de nivel maximo 3 Marco de nivel m nimo 6 9 1 Cerrojo para drenar el petr leo del motor 2 C rculo O 3 muelle de compresi n 4 Colador 5 Cazo de petr leo PRECAUCI N Al remover el cerrojo de sumidero de petr leo del motor el c rculo O muelle de compresi n y colador de petr leo bajar Tenga cuidado no perder estas partes 4 Limpie el colador de petr leo del motor con solvente NOTA Brinque pasos 5 7 si el elemento de filtro de petr leo no est reemplazado 5 Remueve la cubierta del elemento de filtro de petr leo por remover los cerrojos MANTENIMIENTO PERI DICO Y REPARO MENOR 1 Cerrojo 2 Cubierta de elemento de filtro de petr leo 6 Remueve y reemplace el elemento de filtro de petr leo y c rculo O 1 Elemento de filtro de petr leo 2 C rculo O 7 Instale la cubierta de elemento de filtro de petr leo por instalar los cerrojos entonces les endurezca al torque especificado 6 10 Endurecer torque Cerrojo de elemento de filtro de petr leo 10 Nm NOTA Asegurese que el circulo O esta correctamente sentado 8 Instale el colador de petr leo de motor muelle de compresi n c rculo O y cerrojo de sumidero del motor de petr leo y entonces lo endurezca al torque especificado PRECAUCI N Antes de instalar el cerrojo de sumidero de petr leo no le olvi
40. ente 4 1 Levante la rueda arriba entre los pies de horca 2 Instale el sensor al de velocidad al cubo de rueda NOTA MMMM Asegurese que las previsiones en el rotor de sensor de la velocidad estan alineadas con las muescas en el cubo de la rueda y que la ranura en el sensor de velocidad ajuste en el anticipo en el pie de horca 3 Inserte el eje de la rueda 4 B jese la rueda en frente as queest sobre la tierra 5 Empuje abajo fuertemente elmanillar muchas veces para comprobar para operaci n de horca correctamente Instale el calibrador de freno por instalar el cerrojo SO 6 32 NOTA AAA Aseg rese que no haya bastante espacio entre la almohadilla de freno antes de instalar el calibrador en el disco de freno 7 Instale el recept culo de la manguera de freno por instalar el cerrojo 8 Instale el recept culo de plomo de velocidad por instalar el cerrojo 9 Ajuste el eje de la rueda y cerrojos de calibrador de freno a torque espec ficos Ajustar torques El eje de la rueda 60 Nm Rueda de atr s Remover la rueda de atr s ADVERTENCIA e Es aconsejable tener un comerciante de YAMAHA para revisar la rueda e Soporte la motocicleta seguram ente as que no hay peligro de caerse 1 Afloje la tuerca de eje a 2 SN NN 1 Tuerca de eje 2 Calibrador de freno 2 Levante la rueda de atr s de la tierra MANTENIMIENTO PERI DICO Y REPARO MENOR 3 Remueve
41. ente o si no queda arriba si no el soporte pueda contactar con la tierra y distraer el operador que pueda resultar en falta de control Enchufe con fusible de sistema de circuito encendido Enchufe con fusible de sistema de circuito encendido comprende de interruptor de embrague y interruptor neutral tiene las funciones siguientes e Impide comenzar cuando la transmisi n es en marcha y el palanca de embrague no est empujada e Corta el motor en funci n cuando la transmisi n es en marcha Compruebe la operaci n de sistema de circuito de ignici n de enchufe confusible peri di camente segun el procedimiento ADVERTENCIA Si se nota un fallo llame un comerciante de YAMAHA para comprobar el sistema antes de montar 3 10 INSTRUMENTO Y FUNCIONES DE CONTROL Con el motor apagado 1 Aseg rese que el interruptor para parar el motor est encendido 2 Encienda la llave 3 Cambie la transmisi n a una posici n neutral 4 Empuje el interruptor del comienzo Comienza el motor El interruptor neutral o su circuito pueda ser defectuoso No se debe montar la motocicleta hasta que lo examina un comerciante de YAMAHA Cuando funciona el motor 5 Deje la palanca de embrague tirado 6 Cambie la transmisi n a marcha Comienza el motor El interruptor de embrague o su circuito Si NO pueda ser defectuoso No se debe montar la motocicleta hasta que lo examina un El sistema esta OK Se puede montar la
42. eraci n conducir Vea p gina 6 22 Cualquier problema en el combu 5 Endurezca la tuerca de eje al stible compresi n o sistema de torque especificado ignici n por ejemplo pueda causar comienzo pobre y perdido de energ a Endurecer el torque Los gr ficos siguientes de especia Tuerca de eje lizar en diagn stico de aver as 110 Nm representa procedimientos r pidos y f ciles para comprobar estas sistemas vitales a si mismo Sin embargo si debe necesitar alg n reparo ll velo a un comerciante YAMAHA cuyos t cnicos h biles tienen las herramientas necesarias experiencia y conocimiento pr cticos de revisar la motocicleta correct amente Use solamente partes de recambio genuino de YAMAHA Partes de imitaci n pueda parecer como partes de YAMAHA pero muchas veces est n inferiores tienen una vida corta y seguir a facturas caras de reparo 6 34 MANTENIMIENTO PERI DICO Y ARREGLO MENOR Gr fico conciliador Problemas de comienzo o trabajo peor del motor N ADVERTENCIA Evite llamas abiertas y no fume al examinar o trabajar en el sistema de combustible 1 Combustible Hay bastante combustible Examine el nivel de ns Examine la compresi n combustible en el tanque T N Ta de combustible ene el o empieza el motor No hay combustible combustible Examine la compresi n 2 Compresi n noz Examine la ignicion No hay compresion Limpia con una
43. erde el n mero de identificaci n de la llave n mero de identificaci n de veh culo y informaci n de etiqueta del modelo en los espacios proporcionados abajo para asistencia al mandar partes extras del comerciante de YAMAHA o cuando la referencia en caso del veh culo est robado N MERO DE IDENTIFICACI N DE LALLAVE NUMERO DE IDENTIFICACION DEL VEHICULO INFORMACION DE ETIQUETA DE MODELO Numero de identificacion de la llave 1 N mero de identificaci n de la llave El n mero de identificaci n no est sellado en la etiqueta de la llave Recuerde este n mero de pipa en el espacio este proporcionado selo como referencia al mandar una llave nueva proporcionada 9 1 N mero de identificaci n del veh culo 1 N mero de identificaci n del veh culo El n mero de identificaci n del veh culo est sellado en la pipa principal de la direcci n Recuerde n mero en el espacio proporcionado NOTA El n mero de identificaci n del veh culo est usado a identificar su motocicleta y pueda ser usado para registrar su motocicleta con la autoridad de licencia de su rea N mero de serie del motor 1 N mero de serie del motor El n mero de serie est sellado en la caja de ciguenal 9 2 INFORMACI N DE COMPRADOR REPORTES DE INSPECCIONES PREVIAS AL REPARTO Para ser rellenado por el comerciante al recibir las motocicletas de YAMAHA Nom Num De Bastidor Num De
44. frigerante Si necesario a ada refrigerante recomendado al nivel especificado 6 11 Compruebe sistema de calmar para p rdida Compruebe operaci n Siblando o como esponja llame el comerciante de YAMAHA para sangrar el sistema hidr ulico Compruebe las almohadillas de freno para desgaste Freno de frente Reemplaza si necesario Compruebe el nivel de fluido en pantano Sinecesario a ada fluido de freno recomendado al nivel especificado Compruebe el sistema hidr ulico para p rdida Compruebe operaci n Si blando o como esponja llame el comerciante de YAMAHA para sangrar el sli eee N TEE d F Compruebe las almohadillas de freno para desgaste Freno de atr s e Reemplaza si necesario 6 19 6 20 Compruebe el nivel de fluido en pantano Si necesario a ada fluido de freno recomendado al nivel especificado Compruebe el sistema hidr ulico para p rdida Compruebe operaci n Lubrique el cable si necesario Embrague Compruebe la palanca free play Ajuste si necesario COMPROBACIONES PRE OPERACI N e Asegurese que la operacion esta calma e Compruebe el cable free play Cuerda de acelerador e Si necesario llame un comerciante de YAMAHA para ajustar el cable free play y lubrique el cable y cubierta de cuerda Cables de control e Asegurese que la operacion esta calma e Lubricate if necessary e Compruebe flojo de cadena Cadena de conducir e Ajuste si necesario e Compruebe condici n de cadena
45. i Trasero 225 kpa 33Psi Desequilibrado de la Llanta radial 1 0 mm Max Desequilibrado de la Llanta lateral 0 5 mm Max 6 Motor Ajuste rpm del ralent s se necesita 1300 1500 7 El ctrico a Operaci n de interruptor de encendido b operaci n de interruptor de embrague c Operaci n de interruptor de freno 10 2 QOdOd A A LI OUL REPORTES DE INSPECCIONES PREVIAS AL REPARTO d operaci n del interruptor y pase la viga de la mano izquierda Cuerno Indicador Faro e Todos los bulbos funcionando f luz penal de metro visor de cristal l quido g bater a Voltaje Plomo h interruptor del arrancador interruptores cortacorriente 8 Prueba al camino encender operaci n de cambio de marcho operaci n de embrague aplicaci n de freno delantero y trasero operaci n de veloc metro od metro operador de metro del combustible del viaje hoap 9 lustre el veh culo Solo se usa abrillantador basado en silicio EXPLICADO POR FIRMA DE CLIENTE FIRME NOMBRE SELLO DE COMERCIANTE MAYOR DE VENTAS SIGNO Y C DIGO 10 3 INSTALACI N Procedimientos que se explican al cliente a la entrega de la motocicleta por la representativa del distribuidor 1 O 0 N D 21 e Se 10 gt a Be AO OS A N O O E WN gt O Operaci n de todos los cierres ignici n direcci n top n de dep sito de combustible Cubierta de mano izquierda Operaci n de muestra de metro de combustible en todas las
46. inando o reparando la motocicleta a UN AVISO indica precauciones especiales que se necesita tener para PRECAUCI N evitar herida de la motocicleta Una NOTA provee con informaci n clave para hacer los procedimientos m s NOTA can f ciles o claros NOTA IS II IS IS SI II A AAA e Este manual debe ser considerado como una parte permanente de esta motocicleta y debe qued rselo aunque la motocicleta sea vendido posteriormente e YAMAHA continuamente busca progreso en productos dise ados y de calidad Por eso mientras que este manual contenga la informaci n disponible m s reciente durante el tiempo de la impresi n haya discrepancias menores entre su motocicleta y este manual Si tiene alguna pregunta sobre este manual por favor consulta su comerciante de YAMAHA Ah ADVERTENCIA POR FAVOR LEA ESTE MANUAL CON PRECESI N ANT S DE OPERAR ESTA MOTOCICLETA Producto y especificaciones son sujetos de cambio sin noticia INFORMACI N IMPORTANTE DEL MANUAL YZF R15 MANUAL DE PROPIETARIO Todos los derechos reservados Reimpresi n o uso no autorizado sin permiso escrito est estrictamente prohibido por INDIA YAMAHA MOTOR PVT LTD TABLA DE CONTENIDOS INFORMACI NDESEGURIDAD 1 1 OPERACI N Y PUNTOS IMPOR Comprobar la almohadilla del freno TANTES PARA MONTAR gt 5 1 de frente y de atr s 6 19 DESCRIPCI N osa eis 2 1 Ponerenmarchaelmotor 5 1 Comprobar el nivel de fluido Vista ala izquierda o 21 Cambia
47. inapropiado 2 Limpie la cadena de conducir s quelo 3 Lubrique la cadena de conducir completamente con un lubricante especial de circulo O MANTENIMIENTO PERI DICO Y REPARO MENOR PRECAUCI N No use petr leo del motor o lubricante para la cadena de conducir Pueda tener componentes que pueda da ar los circulos O 6 22 Comprobar y lubricar los cables Se debe comprobar la operaci n de todos los cables de control y la condici n de cables antes de cada paseo y se debe lubricar los cables y t rminos de cable si necesario Si un cable est da ado o no mueve sin incidentes llame un comerciante de YAMAHA oreempl zalo Lubricante recomendado Petr leo del motor N ADVERTENCIA Da o a la funda exterior interfiera en la operaci n correcta de cable y causar xido al cable interior Reemplaza un cable da oso para tan pronto como posible para evitar condiciones inseguras MANTENIMIENTO PERI DICO Y REPARO MENOR Comprobar y lubricar la cuerd a de acelerador y cable La operaci n de cuerda de acelerador se debe comprobar antes de cada paseo Adem s se debe lubricar el cable a los intervalos especificados en el gr fico de mantenimiento peri dico Comprobar y lubricar el freno y pedal de movimiento La operaci n del freno y pedal de movimiento debe ser comprobado antes de cada paseo y los pivotes de pedal debe ser lubricados si necesario Lubricante recomendado Grasa de base
48. intenta diagnosticar tales problemas a si mismo En lugar de eso llame al comerciante de YAMAHA para comprobar su veh culo MANTENIMIENTO PERI DICO Y ARREGLO MENOR 2 Compruebe la buj a para erosi n de electrodos y carb n excesivo o otros dep sitos y reempl celo si necesario Buj a Especificada NGK CR8E Instalar bujia 1 Mida el espacio de bujia con un indicador de espesura de alambre y si necesario ajuste el espacio a especificaciones 1 Espacio de buj a Espacio de buj a 0 7 0 8 mm 2 Limpie el superficie de junta de buj a y su superficie mate y entonces l mpielo de mugre de hilo de buj a 3 Instale la buj a con la llave de buj a y entonces endur zcalo a torque especificado Endurecer torque Bujia 12 5 Nm NOTA Si una llave de torque no esta disponible al instalar una bujia un buen estimado de torque correcto esta 1 4 1 2 turnado por endurecido por dedos Sin embargo la buj a debe ser endurecida al torque especificado tan pronto como posible 4 Instale el tap n de buj a 5 Instale el capucha 6 8 Petr leo del motor y elemento de filtro de petr leo El nivel de petr leo del motor se debe comprobar antes de cada paseo Adem s se debe cambiar el petr leo reemplace el elemento de filtro de petr leo a los intervalos especificados en el gr fico de mantenimiento peri dico y lubricaci n Comprobar el nivel de petr leo en el motor 1 Po
49. ivel de refrigerante p rdida y cepare el sistema de calmar esta bajo Compruebe el sistema para p rdida de Examine el nivel de No hay pene 4 refrigerante en el embalse perdida el motor ha calmado y el radiador A ada refrigerante Vea NOTA Empieza el motor Si el motor tiene mucho calor otra vez Tenga una comprobaci n por el comerciante de YAMAHA y repare el sistema de calma El nivel de refrigerante est OK NOTA Si el refrigerante no est disponible agua del gripo se pueda usar temporalmente con la condici n de que est cambiado al refrigerante cecomendado tan pronto como posible 6 36 CUIDADO Y ALMACENAMIENTO DE LA MOTOCICLETA Precauci n de color mate PRECAUCI N Algunos modelos est n equipados por las partes acabadas con color mate Aseg rese consultar el comerciante de YAMAHA para consejos sobre los productos que pueda usar antes de limpiar el veh culo Por usar un cepillo compuestos duros o compuestos de limpiar al limpiar estas partes rascar o da ar sus superficies No se debe usar cera sobre ninguna parte acabada por color mate Cuidado Mientras que el dise o abierto revela el atractivo de la tecnolog a tambi n lo hace m s vulnerable Oxido y corrosi n puede desarrollar aun si componentes de alta calidad est n usados Una pipa de escape oxidada puede ser no notada sin embargo quita m rito de toda la apariencia de una motocicleta Cuidado fre
50. la tuerca de eje y arrastra el eje de la rueda fuera 4 Empuje la rueda un poco delante y entonces remueve la cadena de conducir de diente de engranaje 5 Remueve la cadena de conducir de atr s la diente de engranaje de NOTE aAexTW amooooo y Si es dif cil remover la cadena de conducir entonces remueve el eje de la rueda primero y entonces levante la rueda arriba bastante para remover la cadena de conducir del diente de engranaje 6 33 6 Al soportar el soporte de calibrador de freno arrastra el eje de la rueda fuera y entonces remueve la rueda PRECAUCI N No aplique el freno despu s de que la rueda a sido removido juntos con el disco de freno sino la almohadilla de freno ser forzado a cerrar Para instalar la rueda de atr s 1 Instale la rueda y el soporte de calibrador de freno por insertar el eje de la rueda del lado de la izquierda NOTA e Aseg rese que haya bastante espacio entre los almohadillas de freno antes de instalar la rueda MANTENIMIENTO PERI DICO Y REPARO MENOR Especializar en diagn stico de 2 Instale la cadena de conducir en averas el diente de engranaje de atr s 3 Instale la tuerca de eje Y Aunque las motocicletas de YAMAHA enianees baje la rueda de atras recibe una inspecci n completa antes as que est sobre la tierra ge env o de la f brica problemas 4 Ajuste el flojo de la cadena de puedan ocurrir durante op
51. lerador free play K ls O N El cable de acelerador free play debe medir 3 0 5 0 mm a cuerda de acelerador Peri dicamente compruebe el cable de acelerador free play y si es necesario aj stelo como siguiente NOTA La velocidad de inactividad del motor debe correctamente ajustado antes de comprobar y ajustar el cable de acelerador free play 1 Afloje la tuerca de cerradura 6 14 MANTENIMIENTO PERI DICO Y REPARO MENOR 2 Para aumentar el cable de acelerador free play t rnese la tuerca ajustando en direcci n a Para bajar el cable de acelerador free play turnese las tuercas ajustando en direcci n b DUE hey ZA AQ f N EY A a 9 y wie T lt lt lt RO 1 Tuerca de cerradura 2 Tuerca para ajustar 3 Endurezca la tuerca de cerradura MANTENIMIENTO PERI DICO Y REPARO MENOR ESPACIO DE V LVULA El espacio de v lvula cambia por uso que resuelta en mezcla incorrecta de aire combustible y o sonido del motor evitar esto de ocurrir el espacio de v lvuladebe ser ajustado por un comerciante de YAMAHA a los intervalos especificadosen el gr fico de mantenimiento peri dico Neum ticos Para maximizar el trabajo duradero y operaci n seguro de su motocicletaPara note los puntos siguientes sobre neum tico especificados Presi n de aire de neum tico La presi n de aire de neum tico debe ser comprobado y si es necesario ajust
52. llave a OFF O CERRADURA mientras que el veh culo est moviendo si no los sistemas ser a apagado que enciendan se pueda empezar el a la izquierda o la derecha pueda resultar en perdida de motor La llave no se pueda 2 Empuje la llave de la posici n de control o un accidente Aseg rese remover APAGAR a CERRADURA que el veh culo est parado antes mientras que todav a est empuj ndolo Remueva la llave 3 1 de turnar la llave a APAGAR o CERRADURA INSTRUMENTO Y FUNCIONES DE CONTROL Indicador Y luces de Luz de indicador de onda alta 20 advertencia Esta luz de indicador viene cuando la luz de onda alta del faro est encendida Luz de advertencia de temperatura de refriante Esta luz de advertencia viene continuamente para un largo tiempo cuando el motor tenga s per calor Cuando este ocurre apague el motor inmediatamente y deje el motor a calmar El circuito el ctrico de la luz de 1 El luz de Indicador neutral N advertencia se pueda comprobar 2 T rnese el luz de se al de indicador lt gt por turnar la llave a ON 3 Onda alta de luz de indicador ZO 4 La luz de advertencia de problema del motor Si la luz de advertencia no apaga 5 Luz de advertencia de temperatura de refriante E despu s de unos segundos entonces comprueba de T rnese las luces de se al de comerciante de YAMAHA del indicador lt gt circuito el ctri
53. llave del interruptor central Al aparcar la motocicleta note el siguiente e El motor y el sistema de escapepueda tener calor por eso aparque la motocicleta en un lugar donde peatones o ni os no puedan tocar estas partes calurosas e No aparque la motocicleta en una pendiente o tierra blanda si no pueda caerse al suelo e No aparque la motocicleta cerca de un origen inflamable p ej una calefacci n de queroseno o cerca de una llama abierta si no puedaprender Al transportar la motocicleta en otro veh culo aseg rese que est vertical Si la motocicleta est inclinada la gasolina pueda escaparse del tanque de combustible 1 4 e Siempre apague el motor antes de e Si hab a tragado algo de gasolina inhale mucho vapor de gasolina o deje entrar la gasolina en sus ojos ve el doctor inmediatamente Si algo de gasolina derrama en el piel o ropas l vese la rea efectuada inmediatamente con jab n y agua y cambia sus ropas DESCRIPCI N Vista de Izquierda 4 1 Bateria pagina 6 27 4 Pedal de cambio 2 Fusible central pagina 6 28 5 Pantano de refriante 3 Caja de Herramientas del propietario pagina 6 1 2 1 pagina3 6 p gina6 11 Vista de la Derecha DESCRIPCI N 1 Pantano de fluido de freno de frente 2 Elemento de filtro fe combustible del motor 3 Dipstick 654 32 p gina 6 20 4 p gina 6 8 5 p gina 6 9 6 Tornillo para ajustar inactivo Pantano de flui
54. mente fijados a la motocicleta antes de montar Compruebe los montes de accesorios y cargamento contenido frecuentemente e Nunca fije ninguno art culo largo o pesado a las manilas horca de frente O aleta de frente Estos art culos incluye tal cargamento como saco de dormir petate o tiendas pueda provocar manejo desequilibrado o reacci n de direcci n Accesorios Los accesorios aut nticos de YAMAHA han sido dise ados especificamente para uso en esta3 motocicleta Porque YAMAHA no puede probar los otros accesorios que pueda ser disponible debe ser responsable personalmente para la selecci n apropiada instalaci n y uso de accesorios no YAMAHA Use precauci n extreme al seleccionar y instalar alg n accesorio Tenga en cuenta los siguientes consejos tambi n bajo de Encargar al montar accesorios e Nunca instale accesorios o lleve cargamentos que da ar a el trabajo de su motocicleta Inspeccione cuidadosamente los accesorios antes de usarlos para 1 3 asegurarse que no reduzca ground clearance o cornering clearance viaje de suspensi n de l mite viaje de direcci n o control operaci n o luz oscuro o catafaro en ninguna manera e Accesorios fijados a la manilla o el rea de horca de frente puede crear instabilidad debido a la distribuci n incorrecta de peso o cambios aerodin micos Si accesorios est n fijados a la manilla o el rea de horca de frente deben ser tan ligeros como posible
55. minas extensivas solamente los neum ticos listados abajo han sido aprobados por este modelo por India Yamaha Motor Pvt Ltd Siempre aseg rese que el tap n de la v lvula est seguramente instalado para evitar p rdida de presi n de aire Use solamente las v lvulas de neum tico y v lvulas centrales listados bajo evitar deflaci n de neum tico durante montar Neum tico de frente Tama o 80 90 17 M C 44P Fabricante modelo MRF NYLOGRIP ZAPPER V lvula de aire de neum tico TR412 Valvula central V3002 original Neum tico de atr s Tama o 100 80 17 M C 52P Fabricante modelo MRF NYLOGRIP ZAPPER V lvula de aire de neum tico TR412 Valvula central V3002 original MANTENIMIENTO PERI DICO Y REPARO MENOR N ADVERTENCIA Es peligroso montar con un neum tico agotado Cuando el paso de neum tico empieza ha mostrar l neas cruzadas llame un comerciante de YAMAHA para reemplazar el neum tico inmediatamente El reemplazo de las partes relacionadas a la rueda o el freno incluyendo los neum ticos debe ser dejado al comerciante de YAMAHA que tiene el conocimiento profes ional y experiencia necesaria Ruedas fundidas Para maximizar el trabajo duradero y operaci n seguro de su veh culo note los puntos siguientes con respeto a las ruedas especificadas e La llanta de la rueda debe ser comprobada para grietas curves o warpage antes de cada paseo Si se encuentra alg n da
56. n del radiador cuando el motor tiene calor Se debe cambiar el refriante como mencionado en el mantenimiento peri dico y gr fico de lubricaci n Llame un comerciante de YAMAHA para cambiar el refriante Remueve el tanque de combustible Y 1 Cerrojo 2 Tanque de combustible Remover el tanque de combustible 1 Remueva el asiento vea pagina 3 9 para remover y instalar el asiento 2 Remueva el cerrojo de tanque de combustible y entonces empuje el tanque de combustible como mostrado gt 6 12 PRECAUCI N Si no est familiar con el trabajo de mantenimiento llame un comerciante de YAMAHA para hacerlo para usted 1 Fuel pump wire 2 Fuel hose 3 Remueve el cable de bomba de combustible y manguera de combustible Instalar el tanque de combustible 1 Ponga el cable de bomba de combustible y manguera de combustible en la poci n original y entonces instale el tanque de combustible Instale el cerrojo y el asiento MANTENIMIENTO PERI DICO Y REPARO MENOR Limpiar el filtro de aire AGS gt SY 1 Cubierta de caja de filtro de aire 2 Tornillo El elemento de filtro de aire debe ser limpiado a los intervalos especificados en el mantenimiento peri dico y gr fico de lubricaci n Limpie el elemento de filtro de aire m s frecuentemente si est montando en reas mojadas y polvorientos inusitadamente 1 Remueve tanque de combustible Vea p gina 6 12 2
57. ner trabajo mejor de veh culo e Art culos marcado por un asterisco debe ser realizado por un comerciante de Yamaha porque requiere herramientas especiales dato y habilidades t cnicas LECTURA DE ODOMETRO x 1000 km ARTICULO CHECK OR MAINTENANCE JOB L nea de e Compruebe la manguera de combustible combustible para rajas o da os e Compruebe condici n e Limpie y recoloque el espacio e Reemplace Elemento de Moaea e Compruebe el voltaje de salida de bater a Embrague e Compruebe operaci n e Ajuste e Palanca de lubricante V lvul Compruebe espacio de v lvula ay nae Ajuste 6 2 MANTENIMIENTO PERI DICO Y ARREGLO MENOR LECTURA DE ODOMETRO x 1000 km ARTICULO COMPROBAR O TRABAJO DE Front brake veh culo para p rdida de fluido Reemplace la almohadillas defreno la almohadillas de freno Cada vez desgastado al limite o operaci n nivel de fluido y Rear brake veh culo para p rdida de fluido e Reemplace la almohadillas defreno Reemplace la almohadillas defreno almohadillas de freno Cada vez POS al l mite AAA CCC OS MAMI PC IC IC IC IC e Compruebe profundidad de dibujo y para da o Tyres e Reemplace si necesario e Compruebe presi n de aire Corrija si necesario q Wheel Wheel bearings e Compruebe rodamiento para flojo y da o e Compruebe para operaci n y MS excesivo e Lubrique con grasa basado a jab n de Cada 12000 km lithium e Compruebe el flojo de ca
58. nga el veh culo en un superficie llano y ll valo en una posici n vertical NOTA ___sSSSSSSSSSSSSS Asegurese que el vehiculo esta posicionado verticalmente al comprobar el nivel de petr leo Un poco de inclinaci n al lado pueda resultar en lectura falsa 2 Comience el motor lo caliente para mucho tiempo y entonces ap guelo 3 Espere unos minutos hasta que el petr leo calme remueve el tap n de llenador de petr leo limpie el dipstick ins rtelo otra vez en el agujero de llenador de petr leo sin atornillarlo y entonces remu velo otra vez para comprobar el nivel de MANTENIMIENTO PERI DICO Y ARREGLO MENOR NOTA PRECAUCION El petr leo del motor debe ser entre No opere el veh culo los hasta que marcos del nivel m nimo y m ximo sabe que el nivel de petr leo est suficiente 4 Si el petr leo del motor esta bajo el marco de nivel m nimo a ada petr leo suficiente del tipo recomendado para levantarlo al nivel correcta 5 Instale el tap n del filtro de 1 Cerrojo de sumidero de petr leo del motor petr leo 2 Ponga un cacerola de petr leo bajo el motor para coleccionar el Cambiar el petr leo del motor con petr leo usado o sin recambio de elemento de 3 Remueve el tap n de llenador de filtro de petr leo petr leo del motor con c rculo O entonces remueve el cerrojo de 1 Comience el motor d jelo sumidero y colador de petr leo calendar para muchos minutos y para dr
59. nte cnn coo 5 2 Ce 102 O AS 6 20 Vista ala derecha 2 Consejos para reducir el consumo Cambiar el fluido de freno 6 20 Mandos e instrumentos o 2 3 del combustible ds 5 3 Flojo de cadena de conducir 6 21 SS El Motor en marcha 5 3 Limpiar y lubricar la cadena de INSTRUMENTOS Y MANDOS Aparcamiento AO 5 4 CONQUCO uscar 6 22 FUNCIONES cooccccoocococccnconnonnnnanos 3 1 MANTENIMIENTO PERIODICO Y Comprobar y lubricar los Interruptor central cerradura de ARREGLO MENOR 6 4 CADIES ainda SS 6 22 Areco estaa miis 3 1 Caja de herramientas de Comprobar y lubricar la cuerda Indicador y luz de advertencia 3 2 propietario oooononnnononiincn 6 1 de acelerador y cable 6 23 Tachometro asan 3 3 Mantenimiento peri dico y Comprobar y lubricar el freno y Mostrador de multi funci n 3 3 tabla de lubricaci n 6 2 pedales de movimiento 6 23 Medidor de Combustible 3 4 Remover y instalarla cubierta Comprobar y lubricar el freno y Interruptor de manillar 3 4 dellado de paneland 6 6 Palanca de embrague 6 24 Palanca de embrague 3 5 Inspecci n de buj a 6 7 Comprobar y lubricar el soporte Pedal de Cambio ol 3 6 Petr leo del motor y elemento del lado ass enna aa nn ne nea citen aas 6 24 Palanca de rodaje 3 6 delfiltrodepetr leo 6 8 Lubricar los pivotos de Pedal de rodaje gg Refrigerante
60. nto especificado y gr fico de lubricaci n TPara comprobar el nivel de refrigerante 1 Aparque el veh culo sobre un superficie llano y ll valo en la posici n de arriba NOTA El nivel de refrigerante se debe comprobar sobre un motor fr o porque el nivel varia con la temperatura del motor e Aseg rese que el veh culo est posicionado arriba al comprobar el nivel de refrigerante Una inclinaci n al lado puede resultar en lectura falsa 2 Compruebeelnivelde refrigera nte en el pantano de refrigerante 6 11 NOTA SSS El refrigerante debe ser entre las marcas de minimo y maximo Pantano de refrigerante Marco de nivel m ximo Marco de nivel minimo ON 3 Si el refrigerante esta o bajo el marco de nivel minimo remueve el tapon de pantano 1 Tapon de pantano de refrigerante MANTENIMIENTO PERI DICO Y REPARO MENOR 4 A ade refrigerante al nivel m ximo Remueve el marco y entonces instaleel tanque de el tap n del pantano Capacidad de pantano de refrige rante al marco de nivel m ximo 0 25 N ADVERTENCIA Nunca intente remover el tap n del radiador cuando el motor tiene calor NOTA e El ventilador de radiador esta autom ticamente encendida o apagada seg n el temperatura en elradiador Si el motor se hace sobrecaliente entonces vea p gina 6 36 para m s instrucciones Cambiar el cefriante N ADVERTENCIA Nunca intente remover el tap
61. o de Silenciador de Escape de Motocicleta e Sila lectura es dentro de los limites especificados entonces es aceptable e Sila lectura excede la norma de 3 5 por volumen vea que est ajustada por un vendedor autorizado de YAMAHA YAMAHA le sirve por un red extensivo de Vendedores autorizados Estaciones Autorizados de Servicio Entrenados due os privados de taller mec nico 3 LISTA DE COMPONENTES QUE AFECTAN LA EMISI N Filtro de aire b Cuerpo de la v lvula reguladora c Cilindro amp del pist n aro del pist n e Culata f Brazo de eje de balanc n V lvulas h rbol de levas i Sello de la v lvula Cadena de la sincronizaci n k Sistema de la toma de aire Bobina de ignici n el ECU magneto Buj a n Dispositivo de escape 3 MEDIDA DE LA NIVEL DE EMISI N DE CO 3 LISTA DE COMPONENTES QUE AFECTAN LA EMISI N a Filtro de aire b Cuerpo de la v lvula reguladora c Cilindro d amp del pist n aro del pist n e Culata f Brazo de eje de balancin g V lvulas h rbol de levas i Sello de la v lvula j Cadena de la sincronizaci n k Sistema de la toma de aire Bobina de ignici n el ECU magneto m Bujia n Dispositivo de escape Always use YAMAHA GENUINE Parts amp Accessories INDIA YAMAHA MOTOR PRIVATE LIMITED A 3 SURAJPUR INDUSTRIAL AREA NOIDA DADRI ROAD SURAJPUR 201 306 UP INDIA 2Y18 OM 01 319 11 08S GLA AZA
62. o de rueda Rueda fundido Tama o de llanta 17M CXMT 2 15 Freno de frente Tipo Freno de disco nico Operaci n Operaci n del mano derecha Fluido recomendado DOT 30r DOT 4 Freno de atr s Tipo Freno de disco nico Operaci n Operaci n del mano derecha Fluido recomendado DOT 3 or DOT 4 Suspensi n de frente Tipo Horca Telesc pico Muelle shock absorbador tipo Muelle de rollo petr leo d mper Viaje de Rueda 115 0 mm 8 2 Suspensi n de atr s Tipo Swingarm suspensi n de enlace Muelle shock absorbador tipo Muelle de rollo petr leo damper Viaje de Rueda 105 0 mm Sistema el ctrico Sistema de ignici n TCI digital Sistema de cargar AC magneto Bater a Modelo VRLA Voltaje capacidad 12 V 3 5 Ah Faro Tipo de bulbo Bulbo de Hal gena bulbo Bulbo voltaje Potencia en vatios Faro Viga baja 12V 35 0W Viga alta 12V 35 0W Cola Luz de freno 12 V 5 0 W 21 0W Luz de se al de turno de frente 12 V 10 0 W Luz trasera de se al de turno 12 V 10 0 W Luz auxiliar 12 V 5 0 W Metro de iluminaci n LED Luz de indicador neutral LED Luz de indicador de viga alta LED Luz de indicador turnar se al LED Luz de advertencia de temperatura de refrigerante LED Luz de advertencia de problema del motor LED Fusible Fusible central 20 0 A 8 3 ESPECIFICACIONES INFORMACI N DE COMPRADOR N meros de identificaci n Recu
63. omerciante de YAMAHA para comprobar los rodamientos de la rueda Bater a Este modelo est equipado con un tipo de bater a sellada MF que necesita mantenimiento muy bajo No hay necesito de mantener electrolito o agua destilado a adido PRECAUCION Nunca intente remover el sello de la bater a porque esto da ar a la bater a permanentemente MANTENIMIENTO PERI DICO Y REPARO MENOR N ADVERTENCIA e Electrolito es venenoso y da oso porque contiene cido sulf rico que causa quem aduras graves Evite contacto con el piel ojos vestido y siempre guarde sus ojos al trabajar cerca de la bater a completamente En caso de contacto Cargar la bater a haga lo siguiente PRIMEROS AUXILIOS e EXTERNAL Limpie con mucha agua e INTERNAL Beba mucha cantidad de agua o leche y llame a un medico inmediat amente OJOS Limpie con agua para 15 minutos y busque atenci n m dica inmediatamente e Bater as produje gas hidr geno explosivo Por eso guarde las chispas llamas cigarrillos etc de la bater a y proporcione ventilaci n suficiente al cargarloen un espacio encer rado 6 27 e GUARDE ESTO Y TODAS LAS BATER AS FUERA DE ALCANCE DE NINOS Llame un comerciante de YAMAHA para cargar la bater a tan pronto como posible si parece ser descargado Tenga en cuenta que la bater a tiende hacia descargar r pidamente si veh culo est equipado con accesorios el ctricos opcionales MANTENIMIENTO
64. otor caliente INSTRUMENTO Y FUNCIONES DE CONTROL PRECAUCI N Limpie el combustible derramado inmediatamente con una ropa limpia seca y blanda porque el combustible pueda empeorar superficies pintadas o partes pl sticas Combustible recomendado GASOLINA SIN PLOMO SOLO Capacidad de tanque de comb ustible 12 0 L Cantidad de reserva de comb ustible cuando el indicador de advertencia de nivel de combustible enciende 1 9 L PRECAUCI N Use gasolina sin plomo solamente El uso de gasolina con plomo causar da o grave a las partes internas del motor como la v lvula y c rculo de pist n tambi n al sistema de escape El motor de su YAMAHA ha sido dise ado para usar la gasolina prima sin plomo solamente Uso de combustible sin plomo extender la vida de buj a y reducir cuesta de mantenimiento 3 8 Convertidor Catal tico Este veh culo est equipado con convertidores catal ticos en el sistema de escape N ADVERTENCIA El sistema de escape est caliente despu s de operaci n Aseg rese que el sistema de escape est fr o ant s de hacer alg n trabajo de mantenimiento PRECAUCI N Las precauciones se debe observar para impedir accidente de fuego u otros da os e Use gasolina sin plomo solamente El uso de gasolina con plomo causar da o no reparable al convertidor catal tico e Nunca aparque el veh culo cerca de riesgos de fuego como hierba o otros materiales q
65. pegado Push this switch to crank the engine with the starter PRECAUCI N Vea p gina 5 1 para instrucciones del comienzo antes de empezar el motor Lights switchinterruptor de las luces Por turnar el interruptor a PO la luz del metro y piloto est encendida Por turnar el interruptor a Yt la luz del faro est encendida tambi n 3 5 Palanca De Embrague 1 Palanca de embrague La palanca de embrague est situada a la izquierda del manillar Para soltar el embrague tire la palanca hac a el manillar Para engranar la palanca suelte la palanca Se debe tirar la palanca r pidamente para operaci n sin problema del palanca Palanca de embrague equipado con un interruptor de embrague que est parte del circuito encendido del sistema cutoff Vea p gina 3 10 INSTRUMENTO Y FUNCIONES DE CONTROL Pedal de cambio Palanca de freno Pedal de freno 9 NN 1 Pedal de freno 1 Palanca de freno 1 Pedal de cambio La palanca de freno est situada a la derecha de la motocicleta Para usar el freno de atr s presione el pedal de freno El pedal de freno est a la derecha del manillar Para usar el freno de frente tire la palanca hac a atr s El pedal de cambio est situado a la izquierda la del motor y est usado en combinaci n con de palanca de embrague cuando cambiar la manillar las marchas de 6 velocidad constante mesh transmisi n equipada en esta motocicleta 3 6 Tap
66. programa de mantenimiento preventivo Informaci n de normas de emisi n y seguridad 25 Importancia y programa de Servicio gratis 26 T rminos y Condiciones de garant a EXPLICADO POR FIRMA DE CLIENTE FIRME NOMBRE SELLO DE COMERCIANTE MAYOR DE VENTAS SIGNO Y C DIGO CONTENIDO Para hacer y no hacer para la motocicleta Procedimientos para la medida del nivel de emisi n de CO Lista de componentes que afectan la emisi n PARA HACER Y NO HACER PARA LA MOTOCICLETA PARA HACER Y Y 1 Siempre use repuestos genuinos comprado de los Vendedores Autorizados por YAMAHA Y 2 Siempre use s lo petr leo genuino e 4T 20W 40 SG grade YAMALUBE 4T Y 3 Siempre mantenga el motor bien puesto a punto Salve el ambiente y tambi n mejore la eficacia de combustible v 4 e Siempre sea la moto reparado y mantenido s lo por vendedor autorizado por YAMAHA e YAMAHA le sirve por un red extenso de los vendedores autorizados Y 5 Comprobar el siguiente en cada servicio programado a Buj a Inspeccione Reajuste la distancia disruptiva Cambie seg n las recomendaciones en el Manuel del Usrario b Filtro de Aire Limpie despu s de cada 3000 Km o seg n la condici n ambiental c Pist n Anillo Cilindro Inspeccione Limpie Cambie si sea necesario d Sistema de gases de escape Inspeccione Cambie si necesario e Coordinaci n de V lvula Inspeccione Ajuste seg n el programa de mantenimiento
67. quedar ambasmanos sobre el manillar y ambos pies sobre el apoyo de pie del operador durante la operaci n para mantener control de la3 motocicleta e El pasajero siempre debe agarrarse al operador el correa de asiento o el barrote si ocupado por ambas manos y quedar ambos pies sobre el apoyo de pie de pasajero e Nunca lleve un pasajero hasta que pueda poner los pies sobre el apoyo de pie con firme e Nunca monte bajo la influencia de 0 alcohol o otras drogas e Motocicleta est dise ado por el uso en el camino solamente No es apropiadeo para uso apartado del camino Traje protector La mayoridad de fatalidades de accidentes de motocicletas son resultados de heridas de la cabeza El uso de casco de seguridad es el factor nico cr tico en la prevenci n o reducci n de heridas de cabeza e Siempre lleve un casco aprobado e Lleve escudo de cara o gafas protectoras El viento en sus ojos sin protecci n puedan contribuir al da o de la visi n que pueda retrasar ver a un riesgo e El uso de una chaqueta botas pesadas pantalones guantes etc son efectivos en evitar o reducir abrasi n o laceraci n e Nunca lleve ropas holgadas si no pueda pegar a las palancas de control apoyo de pie o ruedas y causa herida o un accidente e Nunca toque el motor o el sistema de escape durante o despu s de operaci n Tienen mucho calor y pueda causar quemaduras 1 2 e Siempre leve ropa protector que cubre sus pie
68. r para parar el motor C i Interruptor para comenzar Interruptor de luz ONS El metro de combustible indica la cantidad de combustible en el tanque de combustible Los segmentos de Interruptor para pasar PASS muestra del metro de combustible Presione este interruptor para desaparece hac a E Vac o cuando destellar el faro el nivel del combustible reduce Cuando el ltimo segmento del metro Interruptor para atenuar 20 20 de combustible empiece a destellar Ajuste este interruptor a 20 para el reabastezca de combustible tan viga alta y a 30 para viga pronto como posible peque a INSTRUMENTO Y FUNCIONES DE CONTROL T rnese el interruptor de se al G 5 El interruptor de comienzo Para poner el intermitente a la curva de la derecha empuje este interruptor a s gt Para poner el intermitente a la curva de la izquierda empuje este interruptor a lt a Cuando dejado el interruptor regresa a la posici n central Para cancelar las luces del intermitente empuje el interruptor despu s de lo ha regresado a la posici n central Interruptor de bocina gt Empuje este interruptor para tocar la bocina Interruptor para parar el motor O 4 Ajuste este interruptor a O antes de empezar el motor Ajuste este interruptor aX para parar el motor en caso de una emergencia como cuando el veh culo se vuelca o cuando el cable de acelerador est
69. r una chaqueta de color vivo e Use precauci n extra cuando est acercando y pasando dentro de intersecciones porque las intersecciones son los lugares m s probables para accidentes de motocicletas e Muchas accidentes Monte d nde otros motoristas pueda verle Evite montar en el punto ciego de otros motoristas incluye operadores sin experiencias De hecho muchos operadores quienes estaban involucrados en accidentes no tienen licencia de motocicleta actual e Est seguro est titulado y que preste su motocicleta a los otros motoristas titulados e Sepa sus habilidades y l mites Quedar dentro de l mites pueda ayudarle evitar accidentes e Recomendamos que practique montar su motocicleta d nde no hay tr fico hasta que sea completamente familiar con la motocicleta y todos sus controles Muchos accidentes han ocurrido por errores del operador de la motocicleta Un error t pico por operadores es desviarse mucho en una curva debido a VELOCIDAD EXCESIVA o undercornering ngulo inclinado insuficiente para la velocidad INFORMACION DE SEGURIDAD N e Siempre obedezca los limites de velocidad y nunca viaje m s r pido que justificado por las condiciones de tr fico y el camino e Siempre ponga el intermitente antes de girar o cambiar caminos Se asegure que otros motoristas le est n viendo e La postura para el operador y el pasajero est importante para control adecuado e El operador debe
70. rcas de da o y p rdida de petr leo Comprobar la operaci n 1 Ponga el veh culo en superficie llanoy ll valo en una posici n vertical 2 Al aplicar el freno de frente empuje abajo en los manillares muchas veces para comprobar si la horca de frente comprime y rebote sin incidentes 6 25 MANTENIMIENTO PERI DICO Y REPARO MENOR PRECAUCION Si se encuentra alg n da o o la horca de frente no funciona sin incidente llame el comerciante de YAMAHA para repararlo MANTENIMIENTO PERI DICO Y REPARO MENOR Comprobar la direcci n Rodamientos de la direcci n desgastados o holgados pueda causar peligro Por eso la operaci n de la direcci n debe ser comprobada como siguiente a los intervalos especificados en el mantenimiento peri dico y gr fico de lubricaci n 1 Ponga un soporte bajo el motor para levantar la rueda de frente de la tierra N ADVERTENCIA Soporte el veh culo seguramente para que no hay peligro de caerse 2 Lleve los t rminos de los pies de horca de frente y intente moverles adelante y atr s Si se siente free play llame un comerciante de YAMAHA para comprobar o reparar la direcci n 6 26 Comprobar los rodamientos de rueda Los rodamientos de la rueda de frente y de atr s se deben comprobar a los intervalos especificados en el mantenimiento peri dico y gr fico de lubricaci n Si hay un juego en el cubo de la rueda o si la rueda no turne sin incidentes llame un c
71. recci n a aflojar el cable de embrague 4 Afloje la tuerca de cerradura a la caja de manivela 1 Tuerca de cerrar 2 Tuerca de ajustar de embrague de palanca de free play 6 18 5 Para aumentar la palanca de embrague free play t rnese la tuerca de ajustar en direcci n a Para bajar la palanca de embrague free play t rnese la tuerca de ajustar en direcci n b 6 Endurezca la tuerca de cerradura a la palanca de embrague y el caja de manivela MANTENIMIENTO PERI DICO Y REPARO MENOR Comprobar la almohadilla menos que 0 8 mm llame un Almohadilla de freno de atr s de freno de frente y de atr s comerciante de YAMAHA para La almohadilla de freno de frente y de reemplazar las almohadillas atr s se debe comprobar el agotado a como una colecci n los intervalos espec ficos en el mantenimiento peri dico y gr fico de 3 Instale el calibro de freno de frente lubricaci n por instalar los cerrojos entonces endurecerles al torque espec fico Almohadilla de freno de frente 1 Remueve el calibro de freno de frente por remover los cerrojos Endurecer torque Cerrojo de calibro de freno 30 Nm 1Grueso de revestimiento Compruebe cada almohadilla de freno de frente para da o y medida de grueso de revestimiento Si una almohadilla est da ada o si el grueso de revestimiento est menos que 1 5 mm llame un comerciante de YAMAHA para reemplazar las almohadillas como una colecci n 1 Cerrojo 2
72. s tobillo 1 Un pasajero tambi n debe observar las precauciones dearriba Modificaciones Modificaciones hecho a esta motocicleta no aprobado por YAMAHA o eliminaci n de partes3 originales pueda prestar la motocicleta inseguro para uso y pueda causar herida personal grave Modificaciones tambi n pueda hacer legal su motocicleta para uso Cargar y accesorios A adir accesorios o cargamento a su motocicleta pueda afectar adversamente la estabilidad y manejo si la distribuci n del peso de la motocicleta est cambiada Para evitar la posibilidad de un accidente use mucha precauci n cuando a adiendo cargamento o accesorios a su motocicleta Use cuidado extra cuando montando una motocicleta que tiene cargamentos o accesorios a adidos Aqu est n algunas directivas para seguir si a ade cargamento o accesorios a su motocicleta N INFORMACION DE SEGURIDAD Cargar El peso total del operador pasajero accesorios y cargamento no debe exceder el l mite m ximo de carga Maximum load 200 kg Al cargar dentro del l mite de este peso tenga en cuenta los siguientes e El peso de cargamento y accesorio debe ser tan bajo y cerca de la motocicleta como posible Aseg rese de distribuir el peso tan regularmente como posible en ambos lados de la motocicleta para minimizar desequilibrio o instabilidad e Mover pesos pueda crear un desequilibrio de repente Aseg rese que accesorios y cargamento est n segura
73. se el plato de ajuste en cada lado del swingarm en direcci n b y entonces empuje la rueda de atr s adelante 3 Gire la rueda de atr s muchas veces para situar la porci n endurecida de la cadena de conducir 4 Mida el flojo de la cadena de conducir como mostrado Flojo de cadena de conducir 20 40mm NOTA Aseg rese que ambos platos de ajuste est n en la misma posici n para alineamiento correcta PRECAUCI N Flojo de cadena de conducir incorrecto sobrepesar el motor tambi n otras partes vitales de la motocicleta y seguir a resbalo o rotura de la cadena Para evitar esto de ocurrir ponga el flojo de de la cadena de conducir dentro del l mite especificado 3 Endurezca la tuerca de la manivela de atr s y la tuerca de eje de los torques especificados Endurecer torques Tuerca de eje 110 Nm Limpiar y lubricar la cadena Se debe limpiar y lubricar a los intervalos espec ficos en el gr fico de mantenimiento peri dico y de lubricaci n si no agotar r pidamente especialmente al conducir en reas polvazos y mojados Haga revisi n de la cadena de conducir como siguiente PRECAUCI N Se debe lubricar la cadena de conducir despu s de lavar la motocicleta y montar en la lluvia 1 Limpie la cadena de conducir con spray de limpiar PRECAUCI N Para evitar da o de circulo O no limpie la cadena de conducir con los limpiadores de vapor lavadores de presi n alta o solvente
74. tactar la tierra y distraer el operador resultando en un p rdida posible de control Empezar el motor Para empezar el tope de sistema de circuito encendido se debe cumplir una de las condiciones siguientes e La transmisi n est en la posici n neutral e Latransmisi n est en marcha con la palanca de embrague tirada N ADVERTENCIA e Antes de comenzar el motor compruebe la functi n del tope de sistema de circuito ence ndido seg n el procedimiento descrito en p gina 3 10 e Nunca monte con el soporte del lado abajo 1 T rnese la llave a ON y aseg rese que el interruptor para pararel motorest a O 5 1 PRECAUCI N Las luces siguientes de advert encia y el la luz indicadora deben ser encendidos para unos segu ndos entonces apagar n Luzindicador neutral e T rnese la luz de la luz de se al e Luz indicador de viga alta Luz de advertencia de temperatura de refrigerante Luz de advertencia de problema del motor Si no apague una luz indicador o de advertencia vea p gina 3 2 para advertencia correspondiente y comprobaci n de circuito de luz indicador 2 Cambie la transmisi n en el posici n neutral NOTA OOO Cuando la transmisi n est en la posici n neutral se debe encender la luz de indicador neutral si no llame un comerciante de YAMAHA para comprobar el circuito el ctrico 3 Comience el motor por empujar el interruptor del comienzo OPERACI
75. tocicleta completamente antes de almac enaro cubrirlo N ADVERTENCIA e Aseg rese que no hay petr leo o grasa en los frenos o neum ticos e Si es necesario limpie los discos del freno y revestim ientos con limpiador regular para discos de freno o acetona y limpie los neum ticos con agua caliente y un detergente suave Antes de montar en una velocidad alta pruebe el trabajo de frenar de la motocicleta y manera de girar PRECAUCI N e Aplique petr leo y grasa roci ado con moderaci n y aseg rese limpiar el exceso e Nunca aplique petr leo o grasaa las partes de goma o pl stico pero tr tales con producto apropiado de cuidado e Evite usar compuestos de dar brillo abrasivos porque se quitar el color NOTA Consulta un comerciante de YAMAHA para consejos sobre los productos para usar Almacenamiento Para tiempo corto Siempre almacene su motocicleta en un lugar calma seco y si es necesario protegerlo contra polvo con una cubierta porosa PRECAUCI N e Almacenar la motocicleta en un cuarto ventilado malamente o cubrirlo con una lona cuando est mojada todav a dejar filtrarse el agua y humedad y causar xido Para evitar corrosi n evite s tanos h medos estables porque de la presencia de amon aco y reas donde qu micos fuertes est n almacenadas Para tiempo largo Antes de almacenar su motocicleta para muchos meses 1 Siga todas las instrucciones en la secci n
76. ue quema f cilmente e No deje el motor sin trabajo para largo tiempo Asiento de Motociclista FA Gh e A a Abrir Remover el asiento de motociclista 1 Inserte la llave en la cerradura de asiento y entonces t rneselo en el sentido de las agujas del reloj Tire el asiento de motociclista INSTRUMENTO Y FUNCIONES DE CONTROL 1 Previsi n 2 Recept culo de asiento Instalar el asiento de motociclista 1 Inserte la previsi n en el frente del asiento de motociclista en el recept culo como mostrado 2 Empuje la parte de atr s del asiento de motociclista bajo a cerrarlo en posici n correcta 3 T rnese la llave en sentido contrario al de las agujas del reloj y entonces remu valo NOTA Aseg rese que el asiento de motociclista est correctamente asegurado antes de montar 3 9 Helmet holder 1 Recept culo de casco Recept culo de casco est situado bajo el asiento Asegurarse un casco al recept culo de casco 1 Remueva el asiento 2 Fije el casco al recept culo del casco y entonces instale el asiento seguramente INSTRUMENTO Y FUNCIONES DE CONTROL Soporte del lado El soporte del lado est situado en la izquierda del marco Levante el soporte de lado o b jelo con su pie al sostener el interruptor y el veh culo vertical ADVERTENCIA No se debe montar el vehiculo con el soporte de lado abajo o sino se puede mover el soporte del lado correctam
77. uste la presi n de aire de neum tico por tener en cuenta del cargo e Compruebe la condici n de neum tico y presi n de aire antes de cada paseo Se debe comprobar los neum ticos antes de cada paseo Si la profundidad 4 de paso del centro acerca un l mite especificado tiene un clavo o fragmento de vidrio en esto o si las paredes estan f rajadas llame un comerciante de YAMAHA para cambiar los neum ticos inmediatamente m A Inspeccion de neumatico 1 Valvula de aire de neumatico A ADVERTENCIA 2 V lvula central de aire de neum tico 3 Tap n de v lvula de aire de neum tico con sello e Llame a un comerciante de YAMAHA para reemplazar neum ticos excesivamente desgastes Adem s de ser illegal operar el veh culo con neum ticos desgastes baje la e Profundidad m nimo de paso de neum tico de frente de atr s 0 8 mm Esta motocicleta est equipado con ruedas de hierro fundido con 4h ADVERTENCIA El neum tico de frente y de estabilidad de montar y pueda seguir a p rdida de control El reemplazo de partes de todas las ruedas y frenos incluyendo los neum ticos debe ser dejado al comerciante de YAMAHA que atr s debe ser mismo hecho y dise o si no el manejo de caracter sticas de la motoci cleta no puede ser tienen el conocimiento profesi onal necesario y experiencia 1 Pared del lado de neumatico 2 Profundidad de paso de neumatico 6 16 e Despu s de las exa
78. vierno est n muy corrosivas en mezcla con agua siga los siguientes pasos despu s de cada vez de montar la motocicleta cerca del mar o por las calles rociadas NOTA Sal rociado en el invierno en las calles se quede hasta la primavera 1 Limpie la motocicleta con agua fr a y un detergente suave despu s de que el motor ha friado PRECAUCI N No use agua caliente porque aumenta la acci n corrosiva de sal 2 Despu s de secar la motocicleta aplique un spray para protecci n de corrosi n sobre todo el metal que incluye chrome y nickel platado superficies para impedir corrosi n Despu s de Limpiar 1 Seque la motocicleta con una ropa absorbente 2 Seque la cadena de conducir Mallo lo lubrique para evitarlo de formaci n de xido 3 Use un abrillantador para dar brillo a aluminio y partes de acero inoxidable que incluye el sistema de escape Tambi n descolo rizaci n inducido termalmente en el sistema de escape acero inoxidable se pueda remover por dar brillo CUIDADO Y ALMACENAMIENTO DE LA MOTOCICLETA 4 Para evitar corrosi n es recomendado aplicar una rociada para protecci n de corrosi n sobre los metales que incluye chrome y nickel platado supe rficies 5 Use petr leo rociado como limpiador universal para remover ninguna suciedad que pueda quedar 6 Retoque da o de color menor causado por pierdas etc 7 Ponga cera al todos los superficies pintados 8 Deje secar la mo

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