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Manual del Propietario

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1. gt lt Rotaci n de cuatro ruedas con neum ticos radiales 141 Mantenimiento y cuidados INFORMACI N SOBRE LOS GRADOS DE CALIDAD DE LOS NEUM TICOS Los veh culos nuevos est n equipa dos con neum ticos que tienen graba do sobre su lateral el Grado de Cali dad del Neum tico Tire Quality Gra de Duraci n de la banda de rodamiento El grado de duraci n de la banda de rodamiento es un rango comparativo de desgaste de un neum tico versus otro patr n cuando se lo ensaya en una pista de control en los Estados Unidos Por ejemplo un neum tico grado 150 durar un 50 MAS que un neum tico patr n o con banda de rodamiento patr n El rendimiento relativo de un neum tico depende de las condiciones parti culares en que cada uno lo usa y por lo tanto la duraci n puede diferir sen siblemente de lo normal en funci n de los h bitos de manejo de cada uno h bitos de servicio y cuidados dife rencias en el tipo de carreteras y dife rencias clim ticas 142 Ejemplo Treadware 350 Traction A Temperature B Tracci n AA A B y C Los grados de tracci n del mejor al peor son AA A B y C y representan la capacidad del neum tico de frenar sobre pavimento mojado medido de acuerdo a un procedimiento de ensa yo sobre una combinaci n de tramos de calzada de asfalto y concreto Un neum tico clasificado como C tiene poco rendimiento de acue
2. Panel de instrumentos E p Atenci n Rejillas direccionales En algunas variantes del mo de salida de aire delo la apariencia y disposici n de P g 24 Radiorreceptor algunos elementos puede ser dife Ver Gu a de Audio rente a las mostradas aqu De cual quier forma la indicaci n de p ginas sigue siendo v lida Interruptor de desempa ador de la luneta t rmica 7 P g 21 aa Interuptor de luces antiniebla l si est equipado P g 22 El Apertura del baul NAAA si est equipado P g 22 Control de distribuci n de aire P g 26 Interruptor de aire acondicionado si est equipado P g 29 Control deslizante de Control de recirculaci n de aire temperatura P g 30 P g 27 Panel de Instrumentos INSTRUMENTOS Luz indicadora de giro La luz emite destellos cuando los in dicadores de giro est n conectados Si la frecuencia de los destellos aumen ta es indicaci n de falla de alguna l mpara del circuito Para mayor in formaci n dir jase a Sustituci n de las l mparas en el cap tulo Manteni miento y Conservaci n Luz de advertencia del motor Si se enciende con el veh culo en mo vimiento lleve el veh culo a un con cesionario Ford para revisi n Si se enciende con el veh culo en mo vimiento reduzca la velocidad inme diatamente evite aceleraciones brus cas y lleve el veh culo a un Concesio nario Ford para que con
3. Motores Nafta 1 6 L Nafta sin plomo 95 octano ROM Motores Diesel 1 4 L Motor Nafta 1 6 L 54 L Motor Diesel 1 4 L 45 L 4 1 L Motores Nafta 1 6 L 6 2 L Motores Diesel 1 4 L 6 2 L Capacidad de fluido direcci n hidr ulica Todos los modelos Llene hasta la marca MAX Capacidad de lubricante de caja de velocidades Motor Nafta caja autom tica SIL Dem s modelos 23L Llene hasta la marca MAX DOT 4 Todos los madelos TO Puede usar Nafta sin plomo de 97 octanos pero no ofrece ninguna ventaja importante Presi n de los neum ticos neum ticos fr os en bar Lb pulg Medida Medida Carga normal Carga total de la rueda del neum tico hasta 2 personas con m s de 2 personas Del Tras 175 65R14 2 1 2 1 82T 30 30 178 Notas 179 Notas 180 Notas 181 Notas 182 Notas 183
4. de encendido Desempa ador de luneta trasera Espejo retrovisor Traba el ctrica de puertas Vidrios el ctricos Desempa ador de luneta trasera veh culos sin traba de puertas Control elect de motor PCM Encendido Airbag Faros antiniebla Bomba de combustible Ventilador Sist audio Interruptor multifunci n Panel de instrumentos Sonda lambda Inhibidor de partida Pats Sensor de velocidad Inyectores N Nafta D Diesel 108 Emergencias en el camino RUEDAS Y NEUM TICOS Cambio de rueda Atenci n Es de extrema importancia observar las siguientes precaucio nes antes de levantar el veh culo con el crique para cambiar una rueda Estacionar el veh culo en una superfi cie lo m s plana y horizontal posible al costado de la carretera para no obs taculizar el tr nsito y poder as traba jar con seguridad y sin dificultad Antes de levantar el veh culo asegurar se que el crique est apoyado sobre una superficie firme para soportar el peso del mismo y de cualquier soporte adi cional a utilizar Si hubiera necesidad calzar las ruedas con tacos apropiados Aplicar el freno de estacionamiento y colocar la marcha atr s o la 1 ve locidad Al levantar el veh culo detenido sobre una pendiente bloquear las ruedas con tacos o una piedra adecuada pre ferentemente la rueda opuesta en dia gonal a la que sufri la aver a Emergencias en el camino Rueda de a
5. 56 0 30 0 26 0 12 Nota La m xima diferencia de comba entre las ruedas es de 0 75 0 45 Nota La m xima diferencia de convergencia divergencia entre las ruedas es de 0 25 6 0 15 Torque recomendado para las tuercas de las ruedas todas 85 15 Nm Di metro m nimo de giro del veh culo entre paredes 10 5 m Alternador Motor Caracter sticas 14 V 70 A sin aire acondicionado sin direcci n hidr ulica 1 6 L N 14 V 90 A con aire acondicionado y o direcci n hidr ulica 14 V 80 A sin aire acondicionado 14 V 150 A con aire acondicionado 14L D Bater a Motor Caracter sticas 290A 55RC 36 Ah sin aire acondicionado 390A 65RC 43 Ah con aire acondicionado 1 4 L D 500A 90RC 52 Ah 1 6L N Dependiendo de la versi n N Nafta D Diesel 168 Datos T cnicos Capacidades volum tricas Litros Tipo de motor 1 4 L Dura Torq TDCi D 1 6 L Zetec RoCam N Aceite del motor_ con filtro 3 8 4 1 Transmisi n manual autom tica 5 75 Direcci n hidr ulica Completar hasta la marca MAX Sistema de enfriamiento incluyendo el sistema 6 2 de calefacci n Dep sito del sistema de lavaparabrisas lavaluneta Dep sito de combustible 45 Diesel 54 Nafta Sistema de freno sin ABS 0 64 con ABS 0 67 Carga del aire acondicionado gas R134a Aceite del compresor del ai
6. MIN deber complet rselo con el flui do especificado Atenci n Use solamente el l quido para la direcci n hidr ulica recomendado en las especificaciones de Ford Dir jase a la secci n Lubricantes y Ope raciones de Lubricaci n del manual de Garant a y Mantenimiento que acompa a a este manual 132 Atenci n Evitar el contacto del l quido de enfriamiento con la piel y los ojos Si ello sucediera lavar inmedia tamente la zona afectada con abun dante agua Atenci n Tenga mucho cuidado cuando a ada refrigerante Evite su derrame en cualquier parte del motor VYP SPA Llenar de l quido de enfriamiento solamente cuando el motor estuviese fr o Mantenimiento y cuidados LIQUIDO DE TRANSMISION AUTOMATICA El fluido de la transmisi n autom ti ca se expande cuando se calienta Para obtener un control preciso del fluido conducir el veh culo hasta que se caliente aproximadamente 30 ki l metros Si el veh culo ha sido ope rado durante un extenso per odo a al tas velocidades con tr nsito urbano intenso durante tiempo caluroso o arrastrando un remolque deber a de ten rselo durante aproximadamente 30 minutos para permitir que el fluido se enfr e antes de controlar Procedimiento para verificar el nivel del l quido de la transmisi n autom tica 1 Conducir el veh culo aproximada mente 30 kil metros o hasta que alcance la temperatura normal de funcionamiento 2 Es
7. de la direcci n medici n lavaparabrisas hidr ulica de aceite del motor Para facilitar la identificaci n todas las tapas de carga y la varilla de medici n de aceite de motor son de color amarillo y negro 125 Mantenimiento y cuidados ACEITE DE MOTOR Varilla medidora del nivel de aceite del motor Son muchos los factores que influyen en el consumo de aceite del motor de su veh culo Los motores nuevos no alcanzan su nivel de consumo normal hasta haber recorrido unos 5 000 kil metros Los motores diesel y los de alto rendimiento consumen algo m s de lubricante que los motores a nafta normales Si el veh culo est muy cargado el motor consumir mayor cantidad de aceite Controlar el nivel de aceite peri dica mente Por ejemplo siempre que se abastezca combustible o antes de ini ciar un largo viaje Se debe hacer el control con el motor a temperatura de funcionamiento y asegur ndose que el veh culo se encuentre sobre una su perficie plana y nivelada Para obtener resultados de medici n correctos es tando el motor fr o debe ser puesto en marcha por un espacio corto de tiem po Luego desconectar el encendido y esperar unos minutos hasta que todo el aceite retorne al c rter Al contro lar el nivel del aceite con temperaturas ambientales bajas el aceite puede de morar un poco m s en retornar al c r ter Despu s retirar la varilla hacia afuera y limpiarla con un pa o sin hi lachas volver
8. debe retirarse el encendedor siempre que deje ni os solos en el veh culo ya que produce y mantiene altas temperaturas Cenicero delantero si est equipado Para vaciar el cenicero abrirlo com pletamente y luego levantarlo para poder retirarlo Portavaso si est equipado Localizado en la consola central Para utilizarlo remueva el cenicero si est instalado Atenci n El encendedor de cigarrillos una vez utilizado presenta tempera turas elevadas Evite que sea mani pulado por ni os Portavaso 35 Comandos y equipamiento COMANDOS DE LA COLUMNA DE DIRECCI N Interruptor de encendido El interruptor de encendido de la co lumna de direcci n tiene las siguien tes posiciones para la llave O Encendido desconectado l Radiorreceptor operacional El en cendido y todos los principales circuitos el ctricos est n desacti vados Il Encendido conectado Todos los circuitos el ctricos est n operan do Las luces de control y de ad vertencias est n encendidas Esta es la posici n que la llave debe te ner cuando se conduce el veh cu lo Tambi n debe ser colocada en sta posici n al ser remolcado el veh culo lll Motor de arranque activado Sol tar la llave inmediatamente de po nerse el motor en marcha Atenci n Nunca ponga en movi miento el veh culo estando la lla ve en la posici n 0 l 36 Comandos y equipamiento Exceptuando
9. n Cuando hay instalado un air bag en el lado del acompa ante no se debe instalar nunca un asiento para ni os o beb s pues eso au mentar a el riesgo de heridas al ex pandirse el airbag del lado del pasa jero Atenci n Todas las reas delante del airbag han de mantenerse libres no fije nunca objeto alguno en dichas reas o sobre las mismas Para limpiar estas reas utilice sola mente un pa o h medo nunca uno mojado 80 Asientos y sistemas de seguridad Elementos que componen el sistema del airbag e Una bolsa de tela de nylon inflable airbag con un generador de gas oculto detr s del acolchado central del volante y detr s del tablero de instrumentos en el lado del acom pa ante e Una unidad electr nica de control y diagn stico con sensor de impacto y una luz de aviso en el tablero de instrumentos e El gas propelente generado al inflar se el airbag es esencialmente di xido de carbono Este gas no es t xico ni inflamable pero puede causar una li gera irritaci n en los ojos Atenci n Las reparaciones del volante de la columna de direcci n y del sis tema de airbag ha de realizarlas ni camente un mec nico debidamente entrenado para ello ya que pueden producirse da os muy serios si se li bera descuidadamente el airbag Su Concesionario Ford dispone de per sonal t cnico especializado para el mantenimiento de su veh culo Atenci n Diversos componentes del
10. 174 175 178 Introducci n FELICITACIONES Felicitaciones por la adquisici n de su nuevo Ford Dedique tiempo a leer este Manual para familiarizarse con su contenido ya que cuanto m s se pa y comprenda de su veh culo ma yor ser el grado de seguridad econo m a y satisfacci n que conseguir al conducirlo Este Manual del Propietario lo fa miliarizar con el manejo de su ve h culo Contiene instrucciones para la conducci n normal de cada d a as como para el cuidado general del veh culo Atenci n En este manual se describen todas las opciones y variantes del modelo disponibles y por lo tanto puede que algunos de los accesorios descriptos no sean aplicables a su propio veh culo Adem s debido a los per odos de impresi n de los ma nuales puede suceder que algunos elementos opcionales se describan antes de su comercializaci n e La Gu a de Audio contiene instruc ciones de uso para el equipo de au dio Ford y acompa a al radiorrecep tor de la unidad El Manual de Garant a y Manteni miento y Gu a de Concesionarios in forma sobre los diversos programas de la Garant a Ford y del Programa de Mantenimiento Ford El mantenimiento peri dico del veh culo permite conservar sus condicio nes ptimas de funcionamiento y su valor de reventa Existe una Red de Concesionarios autorizados Ford que ponen a su servicio toda su expe riencia t cnica y profesional y que podr c
11. 94 Conservaci n de la pintura 154 Consumo de combustible 99 CIJU isos cinlcicsiniit 110 111 Cubierta del compartimiento de EquipilES cios 64 D Desbloqueo de la posici n de estacionamiento en caso de emergencia cambio autom tico 119 Desempa ador de luneta trasera 21 Destrabado de las puertas oooncmc Detecci n del motor Diesel Diferencial Datos T cnicos Dimensiones del veh culo 172 173 Dispositivos de sujeci n para ni os 75 E Elevaci n del veh culo 111 Embrague Datos t cnicos 166 Encendedor de cigarrillos toma de comente de 12 Vessaniseriiririo 35 Escobillas de los limpiaparabrisas 138 Espejo retrovisor interiof oonccnc 42 Espejos retrovisores exteriores 43 Indice F Faros antiniebla oooononnninnnnnnnninnonos 22 Filtro devast 129 Freno de estacionamiento oooccconci 32 PLENOS sad aid 91 Fusibles y rel S cooocncnnncinnninnmmmm 104 Identificaci n del veh culo 156 Indicadores del tablero 17 Informaci n sobre los grados de calidad de los neum ticos 142 Instrumentos Luces e Indicadores 10 Interruptor de encendidO oococcioncin 36 Interruptor de lUCES ooononcionicncnicnanincnos 37 Interruptor de luz de emergencia Balizas oooonoinnn 101 Interruptor de segu
12. MAX de la varilla medidora Se da ar el catalizador permanentemente 161 Datos T cnicos L QUIDOS DEL VEH CULO L quido de caja de cambios Atenci n Use solamente el lubricante recomendado en las especificacio nes de Ford Dir jase a la secci n Lu bricantes y Operaciones de Lubrica ci n del manual de Garant a y Man tenimiento que acompa a a este ma nual Atenci n Habitualmente no es necesa rio cambiar o completar el nivel de fluido de la caja de cambios manua les En caso de p rdidas consulte a un Concesionario Ford Atenci n Las cajas de cambios autom ticas si requieren el cambio de su fluido ver el Programa de Manteni miento Ford en el manual de Garan t a y Mantenimiento L quido de direcci n hidr ulica si est equipado Atenci n Use solamente el l quido para la direcci n hidr ulica recomendado en las especificaciones de Ford Dir jase a la secci n Lubricantes y Ope raciones de Lubricaci n del manual de Garant a y Mantenimiento que acompa a a este manual 162 L quido de enfriamiento Atenci n No retirar nunca la tapa del dep sito cuando el motor est ca liente Atenci n Use solamente el l quido de enfriamiento recomendado en las especificaciones de Ford Dir jase a la secci n Lubricantes y Operacio nes de Lubricaci n del manual de Garant a y Mantenimiento que acom pa a a este manual Atenci n No agregue l quid
13. a colocarla completa mente y sacarla nuevamente 126 wN 1 6 L Zetec RoCam 1 4 L Dura Torq TDCi Mantenimiento y cuidados El nivel de aceite podr verse en la pel cula que queda adherida a la vari lla Si el nivel est entre las marcas MIN y MAX no es necesario agregar aceite Cuando el aceite est caliente el nivel puede pasar algunos mil me tros de la marca MAX debido a la ex pansi n t rmica Si el nivel estuviera en la marca MIN se debe agregar inmediatamente el aceite que cumpla las especificacio nes de Ford Consulte la secci n Da tos T cnicos de este Manual Agregue aceite suficiente para que el nivel lle gue a la marca MAX Atenci n Agregar aceite s lo hasta la marca de arriba MAX Nunca llenar por encima de la misma 127 Mantenimiento y cuidados Tapa de carga de aceite del motor La tapa de carga de aceite tiene una tapa de cierre a rosca o a bayoneta seg n el tipo de motor Para abrir la tapa girarla en sentido antihorario Para cerrarla colocarla y girar en sen tido horario observando que cierre y trabe correctamente Nunca retirar la tapa estando el motor en marcha No es necesario ni aconsejable agre gar aditivos al aceite del motor ya que en determinadas circunstancias pue den provocar da os en el mismo que no est n cubiertos por la Garant a Ford D Los envases de aceite va c os y usados no deben de secharse con la basura dom stica Se deben usar
14. antes del invierno Para retirarlas primero rebatir el brazo del limpiapa rabrisas hacia adelante del veh culo y posicionar la escobilla del mismo en ngulo recto con el brazo Para susti tuirla apretar el resorte de fijaci n en el sentido de la flecha desengachar la escobilla y tirar del brazo empuj ndo lo en el sentido opuesto No utilice queros n nafta u otros dilu yentes para la limpieza de las escobi llas Se recomienda limpiar frecuentemente las escobillas de los limpiaparabrisas utilizando un pa o suave agua y jab n neutro Escobilla del limpialuneta trasero solo 5 puertas Para retirar la escobilla del limpialune ta trasero hacerlo en forma similar al limpiaparabrisas Colocar la escobilla nueva Escobilla Brazo 139 Mantenimiento y cuidados NEUM TICOS Para su seguridad Al cargar combustible siempre se de be verificar la presi n de los neum ti cos considerando que los mismos de ben de estar fr os tener en cuenta tambi n la rueda de auxilio La pre si n de inflado correcta de los mis mos se encontrar en el cap tulo Da tos t cnicos Al transportar cargas pesadas y circu lar a altas velocidades es muy impor tante que la presi n de inflado de los neum ticos sea la correcta El uso pro longado en esas condiciones aumenta considerablemente la temperatura del neum tico lo que incrementa consi derablemente su presi n Por ello nunca disminuya la presi n de
15. biental Le deseamos una conducci n segura y agradable con su veh culo Ford SEGURIDAD POR MEDIO DE CONTROLES ELECTR NICOS Para su seguridad el veh culo est equipado con sofisticados controles electr nicos Atenci n La utilizaci n de cualquier otro dispositivo electr nico por ejemplo un tel fono m vil sin antena exterior puede crear campos electromagn ticos que pueden interferir negativamen te en el funcionamiento de los controles electr nicos del veh culo Por eso siga las instruc ciones del fabricante de dicho dispositivo Atenci n Interruptor de seguridad del sistema de inyecci n de combustible En caso de un accidente el inte rruptor de seguridad corta auto m ticamente el suministro de combustible al motor Este inte rruptor puede conectarse tam bi n mediante vibraciones re pentinas por ejemplo al estacio nar Para reajustar el interruptor consulte las instrucciones de la secci n Interruptor de seguridad del sistema de inyecci n de combustible en el cap tulo Emergencias en carretera Introducci n Rejillas de Palanca de Reloj digital Panel de Interuptor de salida de aire luces exteriores P g 20 Instrumentos luces de P g 24 luces de giro P g 8 20 advertencia P g 37 balizas P g 21 101 Fusibles Palanca del Control de y rel s Bocina limpiaparabrisas velocidad del P g 104 P g 37 limpialuneta ventilador P g 39 P g 25
16. como m xi mo una distancia de 2 kil metros 20 cuadras Infle sus neum ticos a la presi n re comendada seg n las tablas de Pre si n de Inflado de Neum ticos Atenci n Los neum ticos inflados a una presi n incorrecta pueden afec tar la conducci n y maniobrabilidad de su veh culo y fallar en forma brusca con la consiguiente p rdida total del control de su unidad Picos de inflado v lvulas Mantenga las tapas de los picos de in flado siempre firmemente ajustadas para evitar que se introduzcan part culas en la v lvula Al inflar los neu m ticos verifique que los picos de in flado no tengan p rdidas 143 Mantenimiento y cuidados SUSTITUCI N DE LAS L MPARAS Antes de sustituir una l mpara verifi que si el fusible correspondiente no est quemado Atenci n No tomar con los dedos el cristal de las l mpara en especial las hal genas Emplear un pa o lim pio para evitar que se quemen o dis minuyan su intensidad lum nica por efecto de la grasitud de las manos Limpiarlas con alcohol Desmontaje del conjunto del faro delantero Las l mparas de los faros principales luz alta y baja de los indicadores de giro delanteros y de las luces de esta cionamiento se encuentran alojadas en el mismo grupo ptico Para susti tuir una l mpara sacar el conjunto del faro completo como se indica a conti nuaci n e Desconectar las
17. culo con el motor a temperatura normal de funciona miento Utilizar cables de arranque y una bater a auxiliar 116 Emergencias en el camino REMOLQUE DEL VEH CULO Su veh culo est equipado con un gancho de remolque delantero para ser remolcado en caso de emergen cla Atenci n Su veh culo no fue dise ado para remolcar Los ganchos de re molque instalados se destinan ex clusivamente para permitir que sea remolcado en casos de emergencia en peque os trayectos Al remolcar el veh culo se debe con ducir con cuidado iniciando siempre el movimiento con suavidad sin dar tirones bruscos por parte del veh culo remolcador Utilice siempre una cuar ta fija y no un cable o soga Atenci n En el veh culo remolcado la llave de contacto ha de estar en la posici n Il para que la direcci n y las luces de giro y de freno funcio nen correctamente Atenci n Dado que con el motor des conectado la asistencia de los fre nos no funciona es preciso ejercer mayor fuerza para frenar No olvidar que tambi n la distancia de frenado puede resultar ser m s larga Gancho de remolque delantero 117 Emergencias en el camino Remolque de un veh culo con cambio autom tico Al remolcar un veh culo con cambio autom tico la palanca de cambio de be estar en la posici n N punto neu tro Nunca remolque un veh culo con cambio autom tico a una velocidad superior a 50 km h o una distan
18. de su capacidad cubierta herramientas y rueda de auxilio La carga til resulta de restar del peso bruto total el peso en orden de marcha Equipamientos opcionales o colocados posteriormente reducen la carga til 170 Su veh culo no fue dise ado para remolcar Los ganchos de remolque que equipan a su veh culo est n destinados exclu sivamente a permitir que ste sea re molcado en caso de emergencia por trayectos cortos Datos T cnicos NEUM TICOS Presi n de los neum ticos Verificar la presi n de los neum ticos antes de iniciar un viaje neum ticos fr os o cada vez que reabastezca combustible No olvidarse de la rueda de auxilio Presi n de los neum ticos neum ticos fr os en bar Lb pulg Medida Medida Carga normal Carga total de la rueda del neum tico hasta 2 personas con m s de 2 personas Del Tras Del Tras 14 x5 5 Jx 175 65R14 21 2 1 2 3 2 4 47 5mm 82T 30 30 33 35 171 Datos T cnicos DIMENSIONES 5 Puertas Dimensiones mm A largo total B ancho total con espejos retrovisores abiertos B ancho total con espejos retrovisores cerrados C altura total en orden de marcha D distancia entre ejes E trocha distancia entre centros de ruedas delantera trasera 172 Datos T cnicos 4 Puertas Dimensi
19. de control electr nico del motor podr cortar moment nea mente la inyecci n de combustible Para veh culos con equipos de GNC homologa dos por Ford Argentina S C A solo v lido para el territorio de la Rep blica Argentina 84 Tal condici n podr ser percibida por el conductor como una falla Esto no significa que haya alg n problema ya que el control electr nico est prote giendo al motor PUESTA EN MARCHA DE VEH CULOS CON TRANSMISI N MANUAL Puesta en marcha de veh culos con motor a nafta GNC Motor fr o caliente e Pisar a fondo el pedal de embrague y poner el motor en marcha sin to car el pedal del acelerador e Si el motor no arranca despu s de 5 segundos esperar un momento y repetir el procedimiento anterior e Si el motor contin a sin arrancar des pu s de tres tentativas esperar 10 se gundos y proceder seg n lo indicado en el punto Motor Ahogado e A temperaturas inferiores a 25 C presionar el pedal del acelerador en un cuarto o hasta la mitad de su re corrido para facilitar la puesta en marcha Para veh culos con equipos de GNC homolo gados por Ford Argentina S C A solo v lido para el territorio de la Rep blica Argentina Puesta en marcha Pedal de embrague Pedal del acelerador 85 Puesta en marcha Motor Ahogado e Pisar hasta el fondo el pedal de embrague e Presionar lentamente el pedal del acelerador manteni ndol
20. de modelos de este veh culo Para su veh culo se aplican las descripciones del equipamien o instalado seg n la versi n adquirida mportante Las piezas y accesorios originales de Ford lo mismo que los de Motorcraft han sido especialmente dise ados para los veh culos Ford y son en cualquier caso los m s adecuados para su veh culo os permitimos se alar que las piezas y accesorios que no son provistos por Ford Argentina S C A no han sido examinados ni aprobados por eso y a pesar del continuo control de produc os del mercado no podemos certificar la idoneidad ni la seguridad del uso de dichos productos bien sea que ya est n instalados o hayan de instalarse Ford Argentina S C A no acepta responsabilidad alguna por los da os causados por el empleo de piezas y accesorios que no sean de Ford lo que producir la caducidad autom tica de la ga rant a del veh culo mpreso en Argentina Editado por Ford Argentina S C A Divisi n de Asistencia al Cliente Publicaciones T cnicas Contenido Lo que debe saber antes de conducir el veh culo Introducci n Panel de Instrumentos Comandos y equipamiento Asientos y sistemas de seguridad Puesta en marcha y conducci n Puesta en marcha Conducci n Emergencias en el camino Informaci n y datos importantes Mantenimiento y cuidados Datos t cnicos Conversi n a GNC Indice Informaci n para la estaci n de servicio 21 65 84 89 101 121 156
21. de sujeci n de seguridad con airbag s contribuye a proteger lo en el caso de un choque frontal Los asientos de seguridad ayudan a impedir que el ocupante se deslice por debajo del cintur n Estos ele mentos han sido dise ados para redu cir el riesgo de lesiones Contribuya a que no deban utilizarse estos elementos de protecci n condu ciendo siempre con prudencia y aten ci n Atenci n Recomendamos que lea el cap tulo Airbag El uso indebido del airbag puede ocacionar le siones No se deben instalar nunca asientos para ni os o beb s mirando hacia atr s delante de un airbag en el lado del acompa ante PRIMEROS RODAJES No existe ninguna norma en particular para el rodaje de su veh culo Simple mente evite conducir demasiado r pi do durante los primeros 1 500 kil me tros Var e de velocidad con frecuencia y no fuerce el motor Esto es necesario para que las piezas m viles puedan asentarse En lo posible evite el empleo a fondo de los frenos durante los primeros 150 kil metros en conducci n urbana y durante los primeros 1 500 kil me tros en autopista o ruta A partir de los 1 500 kil metros podr aumentar gradualmente las prestacio nes de su veh culo hasta llegar a las velocidades m ximas permitidas Evite acelerar excesiva mente el motor Esto con tribuye a cuidarlo a redu cir el consumo de combustible a disminuir su nivel de ruido y a reducir la contaminaci n am
22. edad aproximadamente y o de un peso inferior a 13 kg deben llevarse para una m xima protecci n ade cuadamente sujetos en asientos de seguridad para beb s orientados hacia atr s en el asiento trasero e Los ni os de menos de 4 a os apro ximadamente y de un peso entre 9 y 18 kg deben llevarse adecuadamen te sujetos en asientos de seguridad para ni os en el asiento trasero 76 A Atenci n Siempre lleve a los ni os me nores de 12 a os de una altura me nor a 150 cm en el asiento trasero uti lizando sistema de sujeci n apropia dos para ni os Sentido de Sentido de marcha Asiento de seguridad para ni os Asientos y sistemas de seguridad e Los ni os de edad comprendida en tre 4 y 12 a os y de un peso entre 15 y 36 kg deben usar un almohad n de seguridad para ni os en el asiento trasero Un cintur n auxiliar ajustable fijado al almohad n de se guridad garantiza una ptima colo caci n del cintur n diagonal por en cima del hombro Este almohad n eleva la posici n del ni o sentado permitiendo as ajustar correctamen te el cintur n de seguridad en el cen tro del hombro y no por el cuello y la parte inferior del mismo bien ten sado sobre las caderas y no sobre el est mago Aseg rese de que su ni o est sentado en posici n vertical A Atenci n No debe utilizar nunca un al mohad n elevador con un cintur n para las caderas solamente Lo me jor es utilizar un c
23. en marcha de veh culos con transmisi n manual ooo 85 R Recomendaciones para la conversi n a GNC de su veh culo 174 Rejillas de salida de aire o onoc 24 Remolque del veh culo 117 Rueda de auxiliO riesis 110 Ruedas y neum ticos ss 109 S Separador de agua en el filtro de combustible Servicio para Sus neum ticos 143 Sistema de alarma antirrobo con sensor volum trico Sistema de carga Alternador Sistema de cierre por control remoto Sistema de direcci n oooooonccccocnconconnonos 93 Sistema de frenos Datos t cnicos 166 Sistema de inmovilizaci n electr nica del MOtoT oooooccconcnnc Sistema de lavado de vidrios Suspensi n y direcci n Datos T cnNiCOS ooooocccoccconconncnnncnns 167 Sustituci n de las l mparas 144 T TAC ME TO csororcirosoconncarinarainncnnco aci n 19 Tapa de carga de aceite del motor 128 Tapa de tanque de combustible 54 Traba de seguridad para ni os en las puertas traSeraS ooconnonnonnninccnss 54 Trabado de las puertas Indice Vv Valores de alineaci n ooonnicnnnnnin 167 Varilla medidora del nivel de aceite del MOtOT ooooonocconnconooo 126 VELOCE Onisa sekian 19 Vidrios de accionamiento el ctrico 44 Volumen y Carrocer a oooocconconannonnones 169 177 Edici n 03 2007 Informaciones para la estaci n de servicio
24. es de 1 6 mm No obstante no se debe ignorar que la performance del neum tico y su segu ridad comienzan a disminuir cuando el perfil del dibujo alcanza los 3 mm Cuanto menos profundo sea el dibujo mayor ser el riesgo de patinar sobre calzadas mojadas Una buena forma de conducir contri buye a un menor desgaste de los neu m ticos Por lo tanto es necesario evitar frenadas bruscas fuertes acele raciones al poner en movimiento el veh culo choques contra calzadas pozos y uso prolongado en carreteras accidentadas Sin embargo el factor m s importan te para una larga vida de los neum ti cos es mantener la presi n de inflado en los valores recomendados Atenci n Su veh culo est equipado con neum ticos radiales Nunca efect e una rotaci n cruzada con ellos Existen neum ticos radiales que lo admiten pero antes consulte con su Concesionario Ford Rotaci n de los neum ticos Dado que cada neum tico se compor ta de un modo diferente de acuerdo a su posici n en el veh culo los mis mos se desgastan en forma diferente Para lograr el m ximo rendimiento de los mismos y que se gasten en forma pareja r telos de acuerdo a lo indica do en la ilustraci n Si usted nota que los neum ticos se gastan en forma irregular o escabrosa haga revisar sus neum ticos las llan tas y la alineaci n de las ruedas de su veh culo como as tambi n los amor tiguadores TTM TTM r al
25. especificada del dep sito ya que siempre queda algo de combusti ble en el tanque Siempre mantenga la llave de encen dido en la posici n 0 cuando proceda a reabastecer el veh culo La flecha ubicada al lado del cono del surtidor indica el lado del veh culo en el que est ubicada la tapa de carga de combustible No calcule el consumo de combusti ble del veh culo en base a lo mostra do por este indicador Un c lculo m s preciso se puede obtener dividiendo el kilometraje recorrido por la canti dad de combustible consumida entre dos tanques llenos FIR m SS Panel de instrumentos Tac metro si est equipado El tac metro indica la velocidad de giro del motor en revoluciones por minuto Od metro El od metro registra el total de los ki l metros recorridos por el veh culo muy importante para control de los servicios programados de manteni miento Od metro parcializador El od metro parcializador registra el total de kil metros recorridos por el veh culo durante un determinado tra yecto un determinado per odo o en cada carga de combustible Para vi sualizarlo cuando est mostrado el od metro totalizador deber presio narse el bot n inferior un instante pa ra que aparezca el registro del od me tro parcializador Si se lo presiona por m s de dos segundos puede borrarse la lectura parcial Para ponerlo en ce ro se deber apretar el bot n por lo menos por dos segundos o
26. fr o 123 exterior intenso 0 A y E Si el flujo de aire en la posici n yy no fuera suficiente para mantener los vidrios desempa ados girar la perilla de distribuci n de aire a una posici n gt A Ventilaci n Colocar la perilla de distribuci n de 123 aire entre aJo gf Regular el ven 0 tilador hacia la posici n deseada Abrir las rejillas de aire centrales y la terales seg n su preferencia Nota si la perilla de regulaci n del ventilador estuviera en la posici n 0 el ventilador estar desconectado 28 Comandos y equipamiento AIRE ACONDICIONADO si est equipado El sistema de aire acondicionado fun ciona con temperaturas ambiente su periores a 4 C y siempre que el motor est en marcha y el ventilador del sistema conectado Durante su funcionamiento es conve niente cerrar todos los vidrios nado de su veh culo contiene gas RI34a que es inofensivo a la capa de ozono O El sistema de aire acondicio Encendido del aire acondicionado Para conectar el sistema de aire acon dicionado se deber presionar el inte rruptor y colocar el control del venti lador en cualquier posici n de 1 a 4 La luz de control en el interruptor se encender AS Interruptor Luz indicadora de aire acondicionado 29 Comandos y equipamiento Recirculaci n de aire por accionamiento de la perilla deslizante Se puede alternar entre aire exterior o aire reci
27. las instalaciones pre vistas para la remoci n de este tipo de basura 128 Traba Cerrar 1 6 L Zetec RoCam ATN A MEA 1 4 L Dura Torq TDCi Mantenimiento y cuidados FILTRO DE ACEITE Los filtros Motorcraft han sido dise a dos para mayor protecci n del motor y una vida prolongada del mismo Si fue ra usado un filtro de aceite que no co rresponde a las especificaciones Ford en cuanto al material y dise o podr ocasionar problemas como ruidos en el motor durante la puesta en marcha Por tal raz n se recomienda el uso de fil tros de aceite Motorcraft o cualquier otra marca que cumpla las especifica ciones Ford para el motor de su veh culo El filtro de aceite Motorcraft fue proyectado para proteger el motor de su autom vil por el filtrado de todas las part culas perjudiciales o abrasivas sin obstruir el flujo de aceite a las partes vitales del motor Recomendaciones para el filtro de aire Los filtros de aire Motorcraft fueron di se ados para ofrecer protecci n adicio nal y prolongar la vida til del motor En caso de utilizar un filtro de aire que no satisfaga las especificaciones Ford habr una reducci n de la eficiencia del filtro pudiendo provocar un mayor consumo de combustible e inclusive da os al motor Por lo tanto se recomienda utilizar fil tros de aire Motorcraft En veh culos que reciben un uso severo se deber realizar la sustituci n del elemento fil trante d
28. levas superior Di metro de cilindros 82 07 mm Carrera Cilindrada 75 48 mm 1 597 cm Relaci n de compresi n 9 5 1 Potencia Neta 98 CV a 5250 rev min Momento Motor Neto 141 Nm a 4250 rev min Combustible nafta especial 95 octanos RON sin plomo Rotaci n m xima constante 6300 rev min R gimen de marcha lenta 880 50 rev min Sistema de alimentaci n Inyecci n electr nica multipunto secuencial Black Oak Bomba de combustible El ctrica presi n 270 kPa Orden de encendido 1342 Sistema de encendido Electr nico digital controlado por m dulo Black Oak Buj as rosca luz de electr dos 14 x 1 25 mm 1 0 0 05 mm Indice de CO en marcha lenta menor de 0 5 Puede usarse tambi n Nafta sin plomo de 98 octanos pero no aporta ventajas importantes 164 Tipo Datos T cnicos 1 4 L Duratorq TDCi Ubicaci n delantero transversal Ciclo Diesel 4 tiempos N mero y disposici n de los cilindros 4 en l nea V lvulas 2 por cilindro Accionamiento de las v lvulas Botadores hidr ulicos Di metro de los cilindros 73 70 mm Carrera 82 0 mm Cilindrada 1 399 cm Relaci n de compresi n 18 0 1 Sistema de alimentaci n Inyecci n directa por sistema Common Rail controlado electr nicamente por el m dulo Black Oak Tipo de combustib
29. luces e Abrir el cap e Extraer los tornillos de fijaci n del grupo ptico e Retire el grupo ptico empujando hacia arriba e Retirar los conectores e Retirar el conjunto del faro delan tero 144 Mantenimiento y cuidados Faros principales Luz baja L mpara hal gena 60 55 Watts Gire la tapa protectora 1 en senti do anti horario Suelte el conector del cableado de la l mpara Suelte la presilla de fijaci n pre sionando de forma que suelte la parte met lica de la l mpara Retire la l mpara Coloque la nueva l mpara obse vando el correcto alineamiento de las gu as Monte los elementos en sentido inverso Faros principales Luz alta Retire la tapa 2 presionando la traba de la parte superior Suelte el conector del cableado de la l mpara Retire la l mpara Coloque la nueva l mpara obse vando el correcto alineamiento de las gu as Monte los elementos en sentido inverso Alineaci n de los faros delanteros Despu s de sustituir una l mpara ha l gena se deber verificar el ajuste de los faros en un Concesionario Ford 145 Mantenimiento y cuidados Luces de posici n delanteras Retire la tapa 2 presionando la traba de la parte superior Suelte el conector del cableado de la l mpara Retire la l mpara Coloque la nueva l mpara obse vando el correcto alineamiento de las gu as Monte los elementos en sentido inverso Luces de los indicadores late
30. muy elevadas en curvas o en caminos en mal estado o con neum ticos en mal estado o su presi n de inflado incorrecta 90 l l Y ll Dos reglas impor I tantes cuando deba frenar en emergencia 1 con ABS Presione el m pedal de embrague y si mult neamente a fondo el pedal de freno 1 l i I Conduzca es m Qquivando el obst culo No im porta cu n fuerte se frene la condi ci n de la manio bra es mantenida bajo control FRENOS Sistema de freno de doble circuito Su veh culo est equipado con un sis tema de freno de doble circuito divi dido en forma diagonal Los frenos delanteros son a disco y los frenos traseros son a tambor Si uno de los circuitos falla el otro continuar fun cionando normalmente Atenci n En caso que uno de los dos circuitos de freno fallara se tendr que ejercer mayor fuerza sobre el pe dal de freno y posiblemente sea ma yor la distancia de frenado Dirigirse inmediatamente a un Concesionario Ford para verificar el sistema Ruidos ocasionales en los frenos son normales y generalmente no indican problemas en el freno del veh culo Tales ruidos pueden ser escuchados en cualquier momento acentu ndoce en condiciones ambientales desfavo rables tales como humedad polvo arena o barro Ruidos met licos o chirridos pueden indicar desgaste de las cintas o pasti llas de freno y deben ser inspeccio nados en un Concesionario Ford Con
31. ni os o almohadones de seguridad para ni os Los dispositivos de sujeci n para ni os han de ser adecuados y es tar homologados Utilizados con los cinturones de seguridad para adultos estos dispositivos de sujeci n para ni os ofrecen el m ximo de seguridad Nota e Si ha estado implicado el veh culo en un accidente haga que un experto examine el asiento de seguridad para ni os ya que podr a estar da ado Sentido de marcha Cuando no se use el asiento de se guridad para ni os no lo exponga a la luz directa del sol Cuando no se use el asiento de se guridad para ni os pero se halle dentro del veh culo aseg relo con el cintur n de seguridad No deje a los ni os desatendidos en el asiento de seguridad para ni os o en el veh culo Aseg rese de que el asiento de se guridad para ni os no se atasca por ejemplo en la puerta o el carril del asiento ya que podr a da arse Al instalar un asiento de seguridad dispositivo de retenci n para ni os cerci rese siempre de que los cinturones se ajustan sin afloja miento ni torceduras 75 Asientos y sistemas de seguridad A Atenci n El lugar m s seguro para los ni os menores de 12 a os de una al tura menor a 150 cm son los asientos traseros equipados con un dispositi vo de retenci n adecuado El tipo de dispositivo de sujeci n em pleado depende de la edad y peso del ni o e Los beb s de menos de 2 a os de
32. protecci n antirrobo que impide que el motor arranque si no se introduce en la cerradura del encendido una lla ve con el c digo electr nico correcto Llaves Con este sistema inmovilizador el veh culo se entrega con dos llaves co dificadas S lo estas llaves pueden ser utilizadas para arrancar el veh culo Activaci n autom tica El sistema de inmovilizaci n se acti va autom ticamente despu s de des conectar el encendido Desactivaci n autom tica Al conectar el encendido y girar la llave hacia la posici n Il el sistema se desactiva si reconoce el c digo co rrecto que posee la llave original 61 Comandos y equipamiento Comprobaci n del funcionamiento Al conectar el encendido la luz de con trol en el panel de instrumentos se en ciende durante 3 segundos aproxima damente indicando que el sistema fun ciona correctamente Si la luz de control parpadea o perma nece encendida durante 1 minuto aproximadamente y despu s titila re petidamente a intervalos irregulares ello indica que el sistema no ha reco nocido el c digo de la llave y no ser posible arrancar el motor Retirar la llave y probar nuevamente Si el pro blema persiste requiera el servicio de un concesionario Ford Atenci n Para asegurar un intercambio de datos impecables entre el veh cu lo y la llave evite interponer objetos met licos entre ambos Atenci n Cualquier reparaci n en la parte el ctric
33. r pida y segura posible y solicite inmediata mente que un Concesionario Ford inspeccione el sistema de freno Atenci n En estas condiciones ambas luces encendidas ser necesario aplicar m s fuerza sobre el pedal de freno Mantenga una mayor distancia con el veh culo que marcha delante para mayor seguridad en los frenajes Alarma sonora de advertencia de faros encendidos si est equipado Suena cuando los faros delanteros o las luces de posici n est n conectadas el interruptor de encendido apagado en posici n 0 y se abre la puerta del conductor o del acompa ante 4 y 15 Panel de Instrumentos Luz de advertencia de la transmisi n autom tica si est equipado Se enciende al conectar el encendido en la posici n Il se enciende por un instante para verificar que el sistema Operativo y debe apagarse siempre que el motor est en funcionamiento Si se enciende con el veh culo en mo vimiento indica un problema Concu rra inmediatamente a un Concesiona rio Ford para que controle su funcio namiento Luz de indicadora del overdrive s lo cambio autom tico Funciona conjuntamente con la pa lanca de cambio en la posici n D y se enciende al desconectar el overdri ve Para m s informaci n consulte la secci n Cambio autom tico del cap tulo Comandos y equipamiento 16 Panel de instrumentos Indicador de temperatura Indica la temperatura del l quido d
34. sistema de airbag quedan calientes despu s de su accionamiento Evite tocar cualquier componente del sis tema de airbag despu s de su accionamiento Atenci n Todas las reas delante del airbag deben mantenerse libres no coloque nunca objeto alguno en di chas reas o sobre las mismas Para limpiar estas reas utilice solamente un pa o h medo nunca uno moja do Atenci n No permita que el acompa an te viaje en el asiento delantero con los pies sobre en una posici n muy cer cana a la tapa del airbag en caso de accionamiento del mismo existen riesgos de lesiones sl Asientos y sistemas de seguridad Como funciona el sistema de airbag Si hubiera una colisi n frontal la unidad electr nica de control medir la desaceleraci n del veh culo causa da por el impacto y determinar si es necesario activar el airbag La activaci n del airbag depende ex clusivamente de la tasa de variaci n de la velocidad del habit culo como resultado de una colisi n frontal Las circunstancias que afectan diferentes colisiones velocidad de conducci n ngulo de impacto tipo y tama o del objeto con el que choca etc var an considerablemente y afectar n direc tamente a la desaceleraci n Por este motivo el veh culo podr sufrir da os superficiales considera bles sin que haya detonado el airbag y del mismo modo el airbag podr detonar cuando el veh culo sufra da os relativamente peque
35. una caja localizada S Atenci n en el compartimiento del motor en el En el caso de ser necesaria la soporte izquierdo del radiador sustituci n de alguno de estos fusi bles rel s h galo en un Concesiona rio Ford 2 Rel s y fusible soporte del radiador Rel Capacidad Aplicaci n Circuitos protegidos Amperes Velocidad alta del electroventilador Veh culos con A C Embrague de aire acondicionado o velocidad lenta del electroventilador Faros antiniebla Velocidad lenta del electroventilador Veh culos con A C Velocidad lenta del electroventilador Veh culos sin A C N Nafta D Diesel 107 Emergencias en el camino Maxifusibles k Atenci n Est n ubicados en una caja localizada En caso de ser necesaria la en el compartimiento del motor junto sustituci n de alguno de estos fusi a la bater a bles rel s h galo en un Concesiona rio Ford 3 Maxifusibles junto a la bater a Fusible N Capacidad Aplicaci n Circuitos protegidos Amperes 60A Buj as de precalentamiento Diesel 50A Ventilador del motor Veh culos con Aire Acondicionado 20A Sistema ABS 30A Sistema ABS 60A Luz alta y baja Bomba de combustible Encendedor de ci garrillos Conector de diagn stico DLC Bocina A C Pa nel de instrumentos Control electr nico de motor Siste ma de audio Interruptor multifunci n Luz de cortes a Espejo retrovisor el ctrico 4 puertas Rel
36. A Atenci n Los cinturones de seguridad que han sido forzados debido a un accidente deben ser sustituidor por el personal capacitado de un Conse cionario Ford 73 74 Asientos y sistemas de seguridad Limpieza de los cinturones de seguridad Lavar los cinturones de seguridad con un producto de lavado de tapi zados suave o solamente con agua tibia limpia Despu s de lavar los cinturones secarlos nuevamente con un pa o limpio y nunca expo nerlos a calor artificial De ninguna manera se deber n uti lizar solventes qu micos agua ca liente lavandina o blanqueadores El mecanismo de bloqueo inercial y de enrollamiento autom tico no de ben ser expuestos a una humedad excesiva durante el lavado NS gt Asientos y sistemas de seguridad DISPOSITIVOS DE SUJECI N PARA NI OS A Atenci n Cuando hay instalado un air bag en el lado del acompa ante no se debe colocar nunca un asiento de seguridad para ni os o beb s miran do hacia atr s en el asiento delante ro Cuando instale un asiento dispositivo de sujeci n para ni os o beb s lea y siga las instrucciones del fabricante del mismo A Atenci n Durante la marcha no debe llevarse nunca a un ni o sobre la fal da Los ni os menores de 12 a os o de una altura de hasta 150 cm han de via jar asegurados en dispositivos de suje ci n especiales para ni os tales como asientos de seguridad para beb s asientos de seguridad para
37. TAPA PROPIETARIO FIESTA 03 2007 2 3 07 9 32 AM Page 1 FordFiesta FORD ARGENTINA S C A Divisi n Asistencia al Cliente Manual del Propietario Secci n Publicaciones T cnicas Industria Argentina Visite nuestro sitio en Argentina www ford com ar E mail cactord eford com Tel 0800 888 3673 en Chile www ford cl E mail acfordclOford com Tel 800 470 408 Las ilustraciones informaci n t cnica los datos y descripciones contenidos en esta publicaci n estaban aprobados en el momento de su impresi n Ford Argentina S C A se reserva el derecho de cambiar modelos equipamiento y especificaciones o de realizar modificaciones o cambios ne cesarios para mejorar su producto sin incurrir por ello en ninguna obligaci n Queda prohibida la reproducci n total o parcial de esta publicaci n as como su almacenaje o transmisi n por cualquier sistema electr nico mec nico fotocopiado grabaci n traducci n re sumen o ampliaci n sin previa autorizaci n expresa por escrito de Ford Argentina S C A Lo mis mo es v lido para partes de este Manual y su utilizaci n en otras publicaciones Ford Argentina S C A no contrae responsabilidad alguna por las imprecisiones u omisiones que puedan aparecer en esta publicaci n a pesar de haber tomado todas las medidas necesarias pa ra que resulte lo m s completa y fiable posible En este manual se describen los opcionales y niveles de equipamiento disponibles para toda la gama
38. a del veh culo debe ser realizada por un Concesionario Ford 62 Comandos y equipamiento Codificaci n de las llaves Se puede codificar un m ximo de ocho llaves a partir de las dos llaves codificadas originales Proceda de la siguiente forma 1 Introduzca la primera llave codifi cada en el tambor de encendido y g rela a la posici n II 2 G rela a la posici n 0 y dentro de los 5 segundos de hacerlo retire la llave 3 Introduzca la segunda llave codifi cada en el encendido y g rela hacia la posici n Il dentro del intervalo de 5 segundos 4 Vu lvala a la posici n 0 y dentro de los 5 segundos de hacerlo retire la llave del tambor de encendido el modo de codificaci n de llaves est activado 5 Introduzca la tercera llave no codifi cada y g rela a la posici n Il dentro del intervalo de 10 segundos para que la misma sea codificada Si la codificaci n no fuera realizada correctamente la luz de control se iluminar despu s que el encendido fuera conectado con la nueva llave En el caso que esto ocurra repita el procedimiento de codificaci n des pu s de 20 segundos Aisen Tenga cuidado de no perder las llaves Si se extrav a alguna de las llaves es necesario por razones de seguridad que su Concesionario Ford borre y reprograme el c digo Recuerde que son necesarias dos llaves para codificar una tercera 63 Comandos y equ
39. as l mparas que madas Presione el reflector desde los cuatro puntos de retenci n 151 Mantenimiento y cuidados LAVADO DEL VEH CULO LS El lavado del veh culo s lo deber a efectuarse en luga res con sistemas ecol gicos de dre naje que no afecte el medio ambiente Los restos de productos de limpieza no deben ser desechados juntamente con la basura dom stica utilizar para ello las instalaciones previstas para la remoci n de este tipo de basura El agua limpia es el elemento m s im portante para conservar la pintura de su veh culo Lavado autom tico El mejor m todo de lavado de su ve h culo es el empleado en un lavadero sin rodillos Atenci n Para retirar la antena g rela en sentido antihorario y gu rdela en el interior del veh culo antes de in gresar a un lavadero autom tico 152 Para lavar su veh culo utilice siempre agua fr a o agua tibia Atenci n Recomendamos antes de en trar en un t nel de lavado autom ti co desenroscar y retirar la antena Detener el ventilador de la calefac ci n o el aire acondicionado para evitar que los restos de cera que contiene el agua de lavado se depo siten en el filtro de aire Mantenimiento y cuidados Lavado manual Lave frecuentemente su veh culo pa ra mantener la apariencia original Si tuviera restos de savia o resina de r boles de insectos suciedad industrial o excrementos de
40. ble Arrancar el motor La luz de aviso de be apagarse despu s de unos segun dos Finalmente compruebe si el sis tema de combustible tiene alguna p r dida Bajo ning n concepto debe D volcarse el gasoil a la basura dom stica o al sistema de de sag es cloacales y pluviales Utilizar las instalaciones especiales para es te tipo de residuo 1 Tap n de vaciado de agua 2 Filtro de combustible 103 Emergencias en el camino FUSIBLES Y REL S Atenci n Antes de sustituir un fusible o un rel desconectar el encendido y todo el equipamiento el ctrico Reemplazar siempre un fusible que mado por uno nuevo de la misma ca pacidad amperaje Las cajas de fusibles se encuentran ubicadas del lado izquierdo del panel de instrumentos debajo del volante la central y en el compartimento del motor maxifusibles La caja central contiene los fusibles principales y por detr s los rel s Los fusibles est n numerados Para verificar o sustituir fusibles es necesario remover la respectiva tapa Un fusible quemado se reconoce f cilmente por estar el alambre del mis mo cortado Todos los fusibles son del tipo enchufable Atenci n Cualquier modificaci n no au torizada del sistema el ctrico o del sistema de alimentaci n de combus tible puede repercutir adversamente en el funcionamiento del veh culo u ocasionar incendios Por esta raz n estos servicios debe r n ser realizados exclu
41. bre la utiliza ci n de la bater a 135 Mantenimiento y cuidados Riesgos de contacto con la soluci n cida y el plomo de la bater a LS La soluci n cida y el plomo contenidos en la bater a si son desechados en la naturaleza de forma incorrecta pue den contaminar el suelo el subsuelo y las aguas as como causar da os a la salud del ser humano En caso de contacto accidental en los ojos o la piel lavar inmediatamente con abundante agua corriente y requerir orientaci n m dica Si hubiese alguna se al de corrosi n sobre la bater a o los terminales remueva los cables de los terminales bornes y limpie con un cepillo de acero El cido puede ser neutralizado qu micamente con una soluci n de bicarbonato de sodio y agua Instale nuevamente los cables despu s de haberlos limpiado y aplique una peque a cantidad de grasa en la parte superior de cada terminal de la bater a para evitar de nuevo el proceso de corrosi n 136 y 7a Atenci n Mantenga las bater as lejos del alcance de los ni os Las bater as contienen cido sulf rico Evite el contacto con la piel los ojos y la ropa Proteja sus ojos cuando estuviese trabajando pr ximo a una bater a contra posibles salpicaduras de la soluci n cida En caso de con tacto de cido con la piel o los ojos lave inmediatamente con agua por un m nimo de 15 minutos y obtenga luego asistencia m dica Si el cido fue ingerido llame
42. ca del sistema de enfriamien to El hacerlo puede causar serios da os al motor Atenci n Use solamente el l quido de enfriamiento recomendado en las especificaciones de Ford Dir jase a la secci n Lubricantes y Operacio nes de Lubricaci n del manual de Garant a y Mantenimiento que acom pa a a este manual Atenci n No agregue l quido refrigeran te del motor ni agua directamente al radiador Agregue l quido refrigeran te de motor o agua solo en el dep sito 131 Mantenimiento y cuidados L QUIDO DE ENFRIAMIENTO cont El l quido de enfriamiento cuando es usado en las proporciones correctas no solamente protege el motor de los da os causados por el hielo durante el invierno sino que tambi n lo protege contra la corrosi n durante todo el a o Los motores modernos funcio nan a temperaturas muy elevadas siendo los l quidos de enfriamiento de mala calidad ineficaces en la protec ci n del sistema de enfriamiento con tra la corrosi n Por tal motivo se de be utilizar s lo un l quido de enfria miento que cumpla con las especifi caciones de Ford Atenci n No mezcle l quidos de enfria miento de diferente color y distinta especificaci n L QUIDO DE LA DIRECCI N HIDR ULICA Para controlar el nivel detenga el mo tor Con el sistema a temperatura de funcionamiento el nivel de fluido de ber estar en la marca MAX del dep sito S1 est por debajo de la marca
43. carrocer a Las partes inferiores de la carrocer a de su veh culo han sido tratadas con protecci n anticorrosiva El estado de la protecci n de los bajos debe com probarse regularmente y en caso ne cesario concurrir a un Concesionario Ford para renovar el producto antico rrosivo A n teniendo esa protecci n adicional se recomienda el lavado fre cuente de la parte inferior del veh cu lo principalmente bajo condiciones de elevada humedad y salinidad Limpieza de las llantas Se debe utilizar un limpiador especial para efectuar la limpieza de las llan tas Nunca emplear materiales abrasi vos que podr an da ar permanente mente la pintura protectora 153 Mantenimiento y cuidados Limpieza del vidrio trasero Para evitar da os a las resistencias el ctricas del desempa ador al lim piar el lado interior del vidrio trasero utilice solamente un pa o suave lige ramente humedecido No utilice sol ventes y objetos puntiagudos para limpiar el vidrio Conservaci n de la pintura El lavado inmediato no siempre es su ficiente para remover el material agresivo de las superficies pintadas Para mejorar esta condici n tratar la pintura de su veh culo aplicando una o dos veces por a o lustre de cera pa ra que la pintura conserve su brillo y las gotas de agua resbalen mejor Su veh culo fue pintado con productos a base de agua que son menos agresivos para el medio ambiente Para la reparac
44. cia su perior a 50 kil metros Si es necesa rio remolcarlo a mayor distancia hay que elevar las ruedas motrices de ma O nera que no rocen el suelo El veh cu lo remolcado debe mirar hacia ade lante cuando lo remolcan Atenci n No remolque nunca un veh culo hacia atr s con las ruedas motrices girando Si no se observa esta instrucci n pueden causarse da os al cambio autom tico No es posible arrancar un veh culo equipa do con cambio autom tico empuj n dolo o remolc ndolo Utilice cables de puenteo 118 Emergencias en el camino Desbloqueo de la posici n de estacionamiento en caso de emergencia Cambio autom tico El veh culo dispone de una palanca de desbloqueo mec nico de emergen cia que permite desplazar la palanca de cambio de la posici n de estacio namiento P en el caso de que se des cargue la bater a o se produzca un fa llo el ctrico Retire la tapa de la con sola central junto a la palanca de cambio con un destornillador plano u objeto similar Empuje hacia abajo la palanca de blo queo introduciendo la llave u objeto similar en la ranura debajo de la tapa y desplace al mismo tiempo la palan ca de cambio de la posici n P Atenci n Si vuelve a seleccionarse la posici n P hay que repetir este pro cedimiento 119 Emergencias en el camino O l E Remolque con gr a Si tuviese necesi
45. ciones diarias e El correcto funcionamiento de toda la iluminaci n exterior e interior Reemplazar las l mparas quemadas u oscuras y verificar si los vidrios de los faros y de las l mparas est n limpios e Presencia de agua en el gasoil Al cargar combustible controlar e Nivel de aceite del motor e Nivel del l quido de freno e Nivel del l quido del lavaparabrisas e Presi n de los neum ticos cuando los neum ticos estuviesen fr os y estado de los mismos Comprobaciones mensuales e Nivel del l quido de enfriamiento con el motor fr o e La estanqueidad de uniones mangue ras cables conductos flexibles y de p sitos e Nivel del fluido de la direcci n de potencia e El funcionamiento del freno de estacionamiento e El funcionamiento de la bocina e Funcionamiento del aire acondicionado Atenci n Una vez al mes se debe poner en funcionamiento el aire acondicio nado por un m nimo de 30 minutos 122 Atenci n El contacto prolongado con aceites y fluidos hidr ulicos o de en friamiento del motor pueden ocasio nar serios problemas dermatol gi cos Lavar bien todas las reas afec tadas Mantenimiento y cuidados Apertura del cap 1 Tirar de la palanca de apertura del cap ubicada debajo del panel de instrumentos pr xima a la puerta del conductor 2 Levantar ligeramente la tapa delan tera del cap y empujar hacia un la do el pestillo de segurida
46. con control remoto po seen la funci n de cierre autom tico de las ventanillas Certifique que todas las puertas cap y ba l est n bien cerradas Presione y mantenga presionado por aproximadamente 3 segundos el bot n a para la apertura de todos los vidrios O 8 para cerrarlos Atenci n En caso de emergencia pre sione inmediatamente el bot n para detener el cierre autom tico de los vidrios Interruptor de seguridad para los vidrios traseros de accionamiento el ctrico si est equipado Un interruptor adicional en la puerta del conductor desactiva los interrup tores de los vidrios traseros incluida su iluminaci n Esto es recomendado cuando hubiese ni os en el asiento trasero El interruptor cuando est presiona do indica la liberaci n de los coman dos de los vidrios traseros En la condici n de trabados el bot n de seguridad est liberado los vidrios traseros s lo pueden ser accionados por medio del interruptor correspondiente de la puerta del con ductor 46 JA L trabado LT liberado Comandos y equipamiento COMANDOS DE LA CONSOLA Caja manual de cinco velocidades Su veh culo ha sido equipado con una caja de cinco velocidades totalmente sincronizada La 5 es la velocidad econ mica o de sobremarcha Atenci n La marcha atr s s lo debe ser colocada con el veh culo detenido Para colocar la marcha atr s presio nar totalmente el pedal de embrague
47. con herramientas met licas o bien el contacto inad vertido del borne positivo y la ca rrocer a del veh culo pues ello ocasionar a un cortocircuito que producir a chispas Evitar las chispas y llamas des protegidas No fumar Los gases explosivos y el cido sulf rico pueden provocar ceguera y gra ves quemaduras Al volver a instalar la bater a es preciso conectar primero el cable de la corriente al borne positivo y luego el cable de masa al borne negativo D Las bater as usadas contie nen entre otras sustancias plomo y cido sulf rico Por tal ra z n no deben ser desechadas con la basura dom stica Se debe usar pa ra eso las instalaciones autorizadas para la remoci n de este tipo de ba sura o entregarla en cambio de la nueva 114 Emergencias en el camino Arranque con bater a auxiliar Utilizar exclusivamente bater as con la misma tensi n nominal 12 V Uti lizar cables auxiliares de puesta en marcha con pinzas aisladas para bor nes y secci n del conductor adecuada para la intensidad requerida No des conectar la bater a descargada del sis tema el ctrico del veh culo Conexi n de los cables Acercar ambos veh culos pero sin que lleguen a tocarse e Desconectar el motor y todo el equipamiento el ctrico e Unir el borne de la bater a descargada con el borne de la bater a auxiliar cable 1 e Unir el segundo cable al borne ne gativo de la ba
48. culo o de los airbags no dude en consultar a su Concesionario Ford para que el mis mo averigiie la fecha de fabricaci n de los mismos Atenci n El sistema de airbag debe ser reparado solamente por un Conce sionario Ford 83 Puesta en marcha GENERALIDADES Puesta en marcha Para poner el veh culo en marcha aseg rese que la palanca de cambios est en punto muerto Presione el pedal de em brague No pisar el pedal del acelerador Para accionar el motor de arranque girar la llave de encendido en sentido horario No se debe mantener en esa posici n por m s de 5 segundos aproximadamente cada vez que se accione el arranque Si el motor no arranca en el primer inten to girar la llave de encendido hacia la po sici n I o 0 antes de intentar nuevamente Motores a nafta GNC Si la bater a hubiese sido desconectada el veh culo podr presentar algunas ca racter sticas de conducci n poco usuales durante aproximadamente 10 kil metros despu s de ser conectada la misma Ello se debe a la reprogramaci n auto m tica del sistema de inyecci n y en cendido del motor por control electr nico y puede ser ignorado ya que una vez autoajustado no ocasionar varia ciones en sus prestaciones En caso que persistan tales caracter sticas concurra a un Concesionario Ford En ocasiones de fuertes aceleraciones en las marchas m s bajas que eleven las rotaciones del motor a niveles m xi mos el sistema
49. d 3 Levantar totalmente la tapa del ca p y apoyarlo en su varilla soporte Para cerrarlo volver a colocar la varilla soporte en su presilla de re tenci n bajar el cap y dejarlo caer de una altura de 20 a 30 cent me tros Verificar siempre si el cap est bien cerrado 123 Mantenimiento y cuidados COMPARTIMIENTO DEL MOTOR NAFTA 1 6 L ROCAM Dep sito de expansi n del E l quido de Dep sito del enfriamiento l quido de freno y embrague hidr ulico n Dep sito de Tapa de i lavaparabrisas carga de aceite del motor Dep sito Varilla de Filtro Varilla de del fluido de medici n de aire medici n de Bater a la direcci n de aceite aceite de caja hidr ulica del motor de cambio autom tica Para facilitar la identificaci n todas las tapas de carga y la varilla de medici n de aceite de motor son de color amarillo y negro 124 Mantenimiento y cuidados COMPARTIMIENTO DEL MOTOR DIESEL 1 4 L DURATORQ TDCi Dep sito del l quido Bater a refrigerante Tapa de f Dep sito del l quido de freno y carga de aceite AS embrague hidra lico del motor ES K 8 8 o x oF A O 1 07 i ili E 8 T col y i 8 TH T a Dep sito del fluido Varilla de Dep sito del
50. dad de remolcar el veh culo p ngase en contacto con una empresa responsable especializa da en remolque y auxilio en carretera 0 Atenci n Se recomienda que el veh culo sea remolcado con las ruedas eleva das o con un equipo de plataforma No remolque el veh culo con equipo de cadenas Cuando solicite un veh culo de auxi lio comunique el tipo de veh culo a remolcar Mantenimiento y cuidados MANTENIMIENTO Servicio Ford Para realizar los trabajos indispensa bles para el buen funcionamiento y la seguridad de su veh culo en el tr nsito respetar siempre los intervalos de mantenimiento referidos en el fasc cu lo Garant a y Mantenimiento del Ma nual del Propietario Recomendamos encargar siempre tales servicios a un Concesionario Ford Tareas que ha de realizar usted mismo Controlar y reabastecer peri dica mente los niveles de los l quidos y del aceite del motor Verificar las presio nes de los neum ticos el correcto funcionamiento de los frenos as co mo de la iluminaci n y comprobar el funcionamiento de las luces de con trol El calendario de mantenimiento es muy til al respecto y le ser de gran ayuda Los dep sitos transparentes del l qui do de freno y del l quido de enfria miento permiten la r pida inspecci n visual Para facilitar su identificaci n todas las tapas de carga as como tambi n la varilla medidora del nivel de aceite est n marcadas en amarillo y negr
51. de calefacci n y ventilaci n Limpia Lavaparabrisas ABS Interruptor del desempa ador de luneta traba de puertas Aire acondicionado Luz de freno Palanca multifunci n en columna de direcci n Indicadores de giro Luz de marcha atr s Sistema de audio Accesorios Sin uso Luz baja izquierda Luz baja derecha Control elec de motor PCM Bomba de combustible Control elec de motor PCM Calentador de combustible Sistema PATS Inmovilizador electr nico de arranque Control electr nico de motor PCM Sensores del motor Motor vidrios el ctricos disyuntor Control electr nico de motor diodo Sin uso N Nafta D Diesel 106 Emergencias en el camino 1 Caja central de fusibles y rel s bajo el panel de instrumentos Capacidad Aplicaci n Circuitos protegidos Amperes Limpia Lavaparabrisas Bocina Bomba de combustible Luces altas Luces bajas Inmobilizador electr nico de arranque sistema Pats Sin uso Sin uso Desempa ador de luneta trasera solo 5 puertas Sin uso solo 4 puertas Control electr nico de motor PCM Desempa ador de luneta trasera Control electr nico de motor Diesel Sin uso solo 5 puertas Desempa ador luneta trasera solo 4 puertas Encendido 4 2 3 4 5 6 7 8 9 N Nafta D Diesel Rel s y fusible Est n ubicados en
52. de inmediato a un m dico Mantenimiento y cuidados SISTEMA DE LAVADO DE VIDRIOS Los sistemas de lavado del parabrisas y de la luneta trasera disponen de un dep sito com n Complete si fuera necesario con agua limpia y l quido de lavaparabrisas Motorcraft o jab n neutro Cuando efect e un abastecimiento no se olvide de volver a cerrar bien el dep sito con la tapa del mismo Ajuste de los picos del lavapara brisas y del lavaluneta trasero La posici n de los orificios de salida de los picos pueden ajustarse exacta mente utilizando un alfiler 137 Mantenimiento y cuidados Control de las escobillas de los limpiaparabrisas Para verificar si las escobillas de su veh culo poseen irregularidades se debe pasar el dedo por los bordes de goma de las mismas Los residuos de grasa silicona y combustible que puedan estar adheridos tambi n dete rioran la acci n de limpieza de los limpiaparabrisas Se recomienda lim piar frecuentemente las escobillas de los limpiaparabrisas utilizando un pa o suave agua y jab n neutro Sugerencia Es aconsejable reempla zar las escobillas de los limpiapara brisas por lo menos una vez al a o Atenci n En d as de lluvia las escobi llas desgastadas de los limpiapara brisas pueden disminuir la visibili dad y causar accidentes 138 yA Mantenimiento y cuidados Sustituci n de escobillas de los limpiaparabrisas Se recomienda reemplazar las escobi llas
53. de vapores de combustible ha cia la atm sfera Atenci n No acercar f sforos o cigarri llos encendidos a la boca de carga del dep sito de combustible 54 A Trabadol o Liberado Comandos y equipamiento Tapa del compartimiento de equipajes Para abrir el compartimiento de equi gt pajes girar la llave en sentido hora rio una luz de cortes a si est insta lada se encender al abrirse la puerta Apertura interior del compartimien to de equipaje solo 4 puertas si est equipado La tapa del compartimiento de equi paje puede ser abierta desde el inte rior del veh culo mediante la palanca de accionamiento la misma se en cuentra ubicada en la parte interior del ba l a la altura de la patente CIERRE CENTRALIZADO DE LAS PUERTAS si est equipado El cierre centralizado de las puertas puede ser activado solamente por la puerta del conductor S lo funciona con las puertas cerradas Puede acti varse desde afuera con la llave o des de adentro con la palanca de bloqueo Atenci n En caso de una falla en el sis tema el ctrico del veh culo las puer tas pueden ser trabadas o destra badas individualmente con la llave Traba autom tica de puertas si est equipado El sistema de traba autom tica de puertas se activa cuando el veh culo supera una velocidad de 15 km h 55 Comandos y equipamiento SISTEMA DE CIERRE POR CONTROL REMOTO si est equ
54. del impacto inicial 78 Bolsas infladas Sensor de Airbag Asientos y sistemas de seguridad Una vez que la cabeza y el t rax del ocupante del asiento delantero entran en contacto con el airbag se libera el gas propelente amortiguando de este modo el impulso hacia adelante de la cabeza y del t rax de los ocupantes de los asientos delanteros Atenci n El sistema de airbag no se ac tiva durante colisiones frontales me nores vuelcos y choques traseros o laterales de cualquier intensidad Para mantener un m ximo de efecti vidad del airbag el asiento y el res paldo han de estar regulados correcta mente es decir que permita tomar el volante con los brazos ligeramente en ngulo El respaldo ha de estar en po sici n casi vertical Adem s de ser s ta la posici n ideal para conducir ayuda a reducir el peligro de lesiones por estar sentado demasiado cerca del airbag cuando ste se infla Igualmente la protecci n del pasaje ro delantero s lo ser efectiva cuando ste est sentado lo m s verticalmen te posible 30 goe E i 3d Ki Asientos y sistemas de seguridad Funcionamiento cont MN Atenci n El cintur n de seguridad debe usarse siempre guardando una dis tancia suficiente respecto al volante S lo utilizando realmente el cintur n de seguridad pueden stos sujetar el cuerpo en la posici n que permita al airbag conseguir una m xima efecti vidad Atenci
55. dos por Ford Argentina S C A solo v lido para el territorio de la Rep blica Argentina 160 El uso de los aceites recomen dados asegura una mejor performan ce de su unidad Esta mejora se ma nifiesta en per odos de arranque del motor m s cortos y prestaciones p timas del mismo obteniendo un me nor consumo de combustible y una menor cantidad de emisiones Verificaci n del nivel de aceite del motor Es normal que los motores consuman algo de aceite por lo que es necesario comprobar con regularidad el nivel de aceite del motor por ejemplo cuando cargue combustible o bien an tes de iniciar un largo viaje Los motores nuevos no alcanzan su consumo normal de aceite hasta haber recorrido 5 000 km aproximadamente La verificaci n del nivel de aceite se ha de hacer estando el motor caliente y el veh culo estacionado en un terreno ni velado Para que la medici n sea exac ta si el motor est fr o conviene poner lo en marcha durante un breve tiempo Despu s de detener el motor esperar unos minutos para dejar que el aceite escurra al c rter si las temperaturas exteriores son bajas puede ocurrir que el aceite tarde algo m s en escurrir Saque la varilla de nivel y l mpiela con un pa o limpio y que no deje pelusa Ins rtela y extr igala de nuevo El nivel de aceite podr verse en la pe l cula que queda adherida a la varilla Si el nivel se encuentra entre las marcas MIN y MAX no es necesario adicio
56. ducci n 91 Conducci n Frenos a disco Los frenos a disco mojados y en ge neral todos los tipos de frenos tienen un coeficiente de fricci n m s bajo que cuando est n secos resultando el frenado menos eficiente Despu s de salir de un lavadero autom tico de conducir bajo fuerte lluvia en carre teras muy mojadas o embarradas conviene apretar repetidas veces leve mente el pedal de freno para eliminar la pel cula de agua que se forma D Los materiales de fricci n del sistema de freno pasti llas y cintas no contienen amianto 92 SISTEMA DE DIRECCI N Direcci n hidr ulica Para veh culos equipados con sistema de direcci n hidr ulica observe las siguientes recomendaciones e Evite movimientos bruscos del vo lante el esfuerzo necesario para di rigir el veh culo es menor que com parado con un veh culo con direc ci n mec nica e En caso que el motor deje de fun cionar la direcci n asistida tambi n dejar de funcionar esto significa que el esfuerzo a realizar sobre el volante ser mayor Est preparado para esta situaci n en caso que el motor presente fallas e Cuando la direcci n este accionada hasta su posici n m xima la pre si n hidr ulica del sistema aumen ta abriendo la v lvula de alivio Es ta acci n generar un ruido caracte r stico cuando esto ocurra retorne levemente la direcci n del volante en sentido contrario as no se eleva al m ximo
57. e con un Concesionario Ford para que le informe de lo que ha de hacerse El uso permanente de nafta aditivada desde que el veh culo es nuevo man tendr limpio el sistema de combusti ble por m s tiempo disminuyendo a un m nimo la formaci n de dep sitos ya que la nafta aditivada directa del surtidor tiene diversos detergentes pa ra ello 157 Datos T cnicos Los veh culos Ford utilizan picos in yectores de combustible autolimpian tes haciendo innecesaria la limpieza peri dica de los inyectores Atenci n Los veh culos con kilometraje muy elevado que nunca utilizaron nafta aditivada pueden comenzar a utilizarla en forma gradual para evi tar obstrucciones en el sistema de combustible Calidad del combustible Si la puesta en marcha fuera dif cil o hubiera alto consumo de combustible o funcionamiento irregular del motor ser necesario cambiar la marca de combustible Si el inconveniente per sistiera consulte a un Concesionario Ford B Motores Diesel Gasoil Emplear solamente gasoil de alta ca lidad que cumpla la especificaci n EN 590 o equivalente Atenci n No utilice biodiesel excepto en el caso de gasoil de marca reco nocida que contenga una mezcla m xima hasta un 5 Ford Argentina S C A declina toda responsabilidad por da os al motor debido al uso de gasoil con concentraciones superio res al 5 de biodiesel 158 Gasoil de verano o de invierno Su veh culo ha
58. e enfriamiento del motor solamente funciona con la llave de encendido en la posici n Il Debe situarse dentro de la zona media del rango luego de algunos minutos de funcionamiento del motor La aguja podr aproximar se a la zona roja cuando el veh culo es muy exigido volviendo a la zona nor mal cuando cesa la sobrecarga Si la aguja se mantuviera en la zona roja detenga el veh culo en lugar se guro y pare el motor Espere hasta que el motor se enfr e verifique el nivel del l quido de enfriamiento y si es ne cesario compl telo Consulte el cap tulo Datos T cnicos para obtener la especificaci n del l quido de enfria miento Si el motor vuelve a sobrecalentar det ngalo y recurra a un Concesiona rio Ford Atenci n Nunca retire la tapa del dep sito de recuperaci n del l quido de enfriamiento mientras el motor estuviese caliente No haga funcionar el motor sin haber solucionado el problema de calentamiento SS E 17 Panel de Instrumentos Indicador del nivel de combustible Indica el nivel aproximado de com bustible existente en el tanque con la llave de encendido en la posici n Il La indicaci n podr variar ligeramen te con el veh culo en movimiento Si la luz de advertencia de bajo nivel de combustible se enciende el nivel de combustible est dentro de la reser va Reabastezca tan pronto como sea posible La cantidad de combustible cargada puede ser menor que la capa cidad
59. e aire m s frecuentemente y se deber tener especial precauci n en realizar la correcta fijaci n y sellado de los componentes de montaje del mis mo para evitar el ingreso de materiales abrasivos que podr n causar serios da os al motor 129 Mantenimiento y cuidados L QUIDO DE FRENO Y EMBRAGUE Atenci n El l quido de freno no debe es tar en contacto con la piel ni salpicar los ojos Si as ocurriera lavar inme diatamente las zonas afectadas con abundante agua limpia El l quido de freno deteriora la pintu ra de su veh culo Si el mismo se de rrama sobre una superficie pintada limpiarlo inmediatamente con una esponja h meda El sistema de freno y el sistema de embrague son abastecidos por el mis mo dep sito El nivel de l quido de freno tiene que mantenerse entre las marcas MIN y MAX grabadas en la pared del dep sito Si el nivel estuviera debajo de la marca MIN se encender la luz de ad vertencia del sistema de freno freno de estacionamiento ubicada en el pa nel de instrumentos Atenci n No permita que el dep sito del cilindro maestro se vac e Esto har que los frenos fallen Es importante mantener absoluta hi giene al reabastecer el dep sito del l quido de freno Cualquier suciedad que penetre en el sistema de freno puede ocasionar p rdida de eficacia de frenado El s mbolo grabado en la tapa del de p sito del l quido de freno indica que el mismo no puede cont
60. e con el respaldo del asiento inclinado no m s de 30 Ajuste de la altura del asiento del conductor si est equipado Palanca de ajuste Para ajustar la altura de la butaca del de altura conductor desplace hacia arriba o ha cia abajo la palanca lateral hasta obte ner la altura deseada 66 Asientos y sistemas de seguridad Apoyacabezas delanteros A Z Para mayor seguridad de los ocupan G 4 tes del veh culo los apoyacabezas de gt 2 ben ser regulados en altura Para regular la altura de los apoyaca bezas desplazarlos hacia arriba o pre sionar hacia abajo Para quitarlos completamente apretar el bot n de bloqueo situado en la parte lateral del buje pl stico y retirarlos hacia arriba Atenci n Ajustar el apoyacabezas para que quede su parte superior a la misma altura que la parte superior de la cabeza Nunca conduzca sin los apoyacabe zas Apoyacabezas traseros Los apoyacabezas traseros tienen una posici n nica Para retirar los apoya cabezas completamente presione los botones de bloqueo Transporte de equipaje Atenci n Posicionar las cargas pesa das hacia adelante y suj telas de modo que no se desplacen La exi gencia legal respecto a la ilumina ci n de la chapa patente solamente podr ser cumplida si la compuerta trasera estuviese cerrada Adem s los gases de escape son potencial mente peligrosos y pueden ingresar al interior del veh culo por la abertu ra d
61. e este motor est grabado en el bloque del mismo pr ximo a la carcasa de embrague y caja de velocidades sobre el lado izquier do frente al radiador COMBUSTIBLE Capacidad del tanque 45 L Diesel Capacidad del tanque 54 L Nafta Atenci n La capacidad del dep sito de combustible est referido hasta el segundo corte autom tico de la pis tola de carga del surtidor Al retirar la tapa del dep sito puede ser escuchado un silbido Este ruido es normal no siendo motivo de preo cupaci n alguna Para evitar que se derrame combustible por el cuello de carga deje de cargar combustible al segundo corte autom tico de la pisto la del surtidor Utilizar el combustible correcto Utilizar nicamente combustibles de alta calidad de acuerdo a lo que se es pecifica en cada caso Combustibles de calidad inferior pueden causar da os al motor A Motores a nafta Emplear solamente naftas sin plomo El uso de combustibles con plomo pueden da ar el motor Datos T cnicos e Nafta sin plomo de 95 octanos Se puede utilizar nafta sin plomo de mayor octanaje sin que esto suponga detrimento alguno pero sin que apor te tampoco ventajas significativas Atenci n Si por error se cargara nafta con plomo no se debe poner el mo tor en marcha aunque se trate de muy peque as cantidades El plomo contenido en el combustible provo car a da os permanentes en el cata lizador Contactarse inmediatament
62. e freno has ta la marca MAX y hacer verificar lo antes posible el sistema de freno en un Concesionario Ford Si la luz se enciende con el veh culo en movimiento es se al que hay una falla en uno de los circuitos de freno El se gundo circuito contin a actuando Verificar inmediatamente el sistema de freno en un Concesionario Ford Atenci n En caso que un circuito de fre no fallara se deber considerar que es necesario presionar el pedal de freno con m s fuerza y tener en cuenta que la distancia de frenado puede resultar mayor Luz de advertencia de los faros altos encendidos La luz se enciende al conectar los fa ros altos estando las luces bajas co nectadas o al emitir se ales de luces con los faros 14 Panel de instrumentos Luces de advertencia del Sistema ABS si est equipado Cuando el encendido est concectado posici n II la luz de advertencia se enciende aproximadamente por cinco segundos a efectos de confirmar que el sistema est operativo Si permanece encendida con el veh culo en movimiento indica que el mis mo est en condiciones de frenar pero sin la aplicaci n del sistema ABS de antibloqueo de las ruedas Concurra inmediatamente a un Concesionario Ford para que verifique el sistema Luces de advertencia del Sistema ABS y del Sistema de frenos si est equipado Si ambas luces de advertencia se en cienden simult neamente detenga el veh culo de la forma m s
63. echo de que el veh culo est equipado con el sistema de ABS no significa que el conductor pueda asumir riesgos colocando su vida y la de sus acompa antes en peligro Siempre conduzca el veh culo dentro de los m rgenes de se guridad normales Funcionamiento del sistema de freno antibloqueo El sistema ABS no funciona durante un frenado normal Comienza a ac tuar solamente cuando detecta dife rencia de velocidad entre las ruedas durante una frenada indicando que est n comenzando a bloquearse Su funcionamiento se advierte por una pulsaci n del pedal de freno lo cual es normal para este sistema 89 Conducci n Utilizando el sistema de freno ABS En una emergencia aplique toda la fuerza en el pedal de freno y presio ne sinult neamente el pedal de em brague El sistema ABS ser activa do inmediatamente permitiendo as mantener el control total del veh culo y habiendo espacio suficiente evitando colisionar con obst culos e Se recomienda familiarizarse bien con esta t cnica de frenado Evite riesgos innecesarios Atenci n Aunque el sistema ABS pro porcione una eficiencia superior de frenaje las distancias de detenci n pueden variar mucho dependiendo de las condiciones de la calzada del estado del piso y de los neum ticos El sistema ABS no puede eliminar los riesgos inherentes como por ejemplo cuando se conduce muy pr ximo al veh culo que circula de lante acuaplaning velocidades
64. el acelerador y pise el pedal de freno Deje la palanca de cambio donde est Para ponerse en marcha de nuevo suelte el pedal de freno 95 Conducci n CATALIZADOR El catalizador es un dispositivo que se encuentra ubicado en el sistema de es cape y cuya funci n es disminuir la contaminaci n de los gases transfor m ndolos en sustancias menos t xicas cumpliendo de esa manera con la le gislaci n de l mites m ximos de emi si n de gases Carga de combustible nafta Atenci n Utilice siempre combustible sin plomo El combustible con plo mo ocasiona da os permanentes en el catalizador y en la sonda Lambda sensor del ox geno contenido en los gases de escape calientes Ford Argentina S C A declina toda res ponsabilidad por da os debidos al empleo de combustible con plomo Aunque este tipo de da o no est cubierto por la garant a p ngase de todas formas en contacto inmediato con el Concesionario Ford m s pr ximo si ha cargado combustible con plomo por equivocaci n 96 Atenci n Aquellos veh culos equipa dos con catalizador no deben poner se en funcionamiento en ambientes cerrados Sin Plomo lt Conducci n con catalizador Atenci n Si el motor produce falsas ex plosiones o parece que no alcanza su potencia normal durante la con ducci n dir jase a baja velocidad al Concesionario Ford m s cercano No acelere en exc
65. el compartimiento de carga cuando se desplaza con su puerta abierta Si fuese necesario transpor tar objetos dentro del habit culo su j telos de manera que no se suelten 67 Asientos y sistemas de seguridad Rebatimiento del asiento trasero si est equipado e Tire de la parte delantera del almo had n del asiento hacia arriba y hacia delante 1 e Tire de la parte posterior del almo had n del asiento para que este bascule 2 e Accione las palancas de liberaci n laterales y seg n las necesidades de espacio rebatir a conveniencia una o ambas partes si est equipa do de los respaldos del asiento 3 Para el rebatimiento retire los apoya cabezas de los asientos Para evitar que los cinturones de se guridad puedan averiarse al retornar los respaldos a su posici n es preciso introducirlos antes con las leng etas de cierre dentro de las ranuras latera les previstas para tal fin Palanca de liberaci n Atenci n Al retornarlos a su posici n empujar los respaldos de los asien tos firmemente contra sus cierres de seguridad hasta o r un click Com pru belo tirando del respaldo hacia adelante 68 Asientos y sistemas de seguridad CINTURONES DE SEGURIDAD Tanto los cinturones de seguridad co mo los sistemas de sujeci n para ni os deben usarse siempre No utilice nunca un cintur n de segu ridad para m s de una persona Aseg rese que al ponerse los cinturo
66. el flujo est dirigido hacia las rejillas laterales y centrales las rejillas deben estar completamen te abiertas Para mayor confort Cuando la temperatura vuelva a ser agradable regular el ventilador y la distribuci n de aire seg n su prefe rencia personal y volver hacia la op ci n de aire externo la perilla desli zante 9 Si se observa que el flujo de aire es demasiado fr o girar el regulador de temperatura en sentido horario hasta que la temperatura sea m s agradable Seleccione la posici n de aire exterior 9 o recirculado La distribuci n de aire debe ser regulada seg n su de seo personal 31 Comandos y equipamiento Desempa ador r pido del parabrisas Accione el interruptor E del aire acondicionado En d as fr os gire el control de tem peratura B hacia el lado derecho calor En d as c lidos gire el control de temperatura B hacia el lado izquierdo frio Gire el interruptor de velocidad del ventilador A a la posici n 4 velocidad m xima Gire el control de distribuci n de aire C a la posici n fp para brisas Posicione la perilla D hacia la derecha 9 para permitir la entra da del aire exterior 32 A B A A o Ee D E Comandos y equipamiento Aire recirculado con aire acondicionado desconectado La posici n de aire recirculado debe utilizarse s lo para evitar el ingreso de olores desagradables en el veh cu lo proven
67. el motor A ABS Sistema de freno antibloqueo 89 Aceite del MOtOT oooonoccnnnccninccconncncnnns 160 Ait B t iii 78 Aire acondicionado oocccocncocncnnnonnnonnono 29 Ala A E 60 Alineaci n de ruedas delanteras Datos t CNiCOS oooconocccnocccnanncononnon 167 Alineaci n de ruedas traseras Datos t CNiCOS ooooconocccnocccnonanonnnnon 168 Alternador Datos t cnicos 168 Apertura de ba l oooconncnicnnin m 22 56 Apertura del Cap ooonconconnnnnnnnomono 123 Apoyacabezas delanteros y traseros 67 Arranque con bater a auxiliar 115 ASIENTOS oso aia 65 Batea iii 114 135 Bois 37 C Caja de cambios Datos t cnicos 166 Caja manual de cinco velocidades 47 Calefacci n y ventilaci n ooonnoci 23 Calendario de mantenimiento 122 Cambio autoM tiCO ocoocnncnnocncocnnnnnnnnnos 48 Cambio de redarea 109 Capacidades LitrOS ooonconcnnmmmm 169 CatalizadO Eines nd Cenicero delantero A A Cierre centralizado de las puertas 55 Cinturones de seguridad ooccinncnnnn Codificaci n de las llaves Indice Comandos de la columna de TEC iia Comandos en la consola Comandos en las puertas Comandos situados en la parte Super aiii da 41 Combustible ocios 157 Compartimiento del motor Diesel 1 4 L Duratorq TDCI 125 Compartimiento del motor Nafta 1 6 L Rocaren 124 Conducci n con cambio autom tico
68. ener parafina 130 Atenci n Use solamente el l quido de frenos recomendado en las especifi caciones de Ford Dir jase a la sec ci n Lubricantes y Operaciones de Lubricaci n del manual de Garant a y Mantenimiento que acompa a a este manual Atenci n Utilizar solamente l quido de freno tipo DOTA4 Existen serios ries gos de da os en el sistema si fuese utilizado otro tipo de l quido de freno Mantenimiento y cuidados L QUIDO DE ENFRIAMIENTO Atenci n Nunca se debe retirar la tapa del dep sito de expansi n mientras el motor estuviera caliente El nivel del l quido de enfriamiento puede verificarse a trav s de las pare des transparentes del dep sito Cuan do el motor est fr o el nivel del l quido debe estar entre las marcas MIN y MAX El l quido de enfriamiento al estar caliente se dilata y por eso pue de estar por encima de la marca MAX El l quido de enfriamiento debe ser agregado con el motor fr o Si fuera necesario agregar l quido de enfria miento mientras el motor estuviera a n caliente esperar 10 minutos para que se enfr e Primeramente desen roscar la tapa s lo una vuelta para li berar la presi n del sistema y esperar un momento para eliminarla comple tamente Luego removerla completa mente Abastecer con una mezcla de 60 de agua y 40 de l quido refri gerante anticongelante y anticorrosi vo Atenci n Nunca retire la v lvula ter most ti
69. ento y colocar la marcha atr s o la 1 marcha Colocar el extremo de elevaci n del crique en los entalles del z calo pr xi mo a la rueda a remover Girar la llave de rueda utilizada como manija en sentido horario hasta que la rueda se levante ligeramente del suelo Se debe asegurar siempre que la base del crique quede firmemente apoyada sobre el suelo antes de elevar total mente el veh culo y retirar la rueda averiada 111 Emergencias en el camino Remoci n de la rueda e Poner el extremo plano de la llave de ruedas entre la llanta y la taza de la rueda y empujar hacia adentro hacia el centro de la llanta Girar ligera mente la llave de ruedas introducir la misma en diversos puntos de la llanta para sacar la taza integral o central Aflojar las tuercas de la rueda Ele var el veh culo hasta que la rueda no toque el suelo Desenroscar totalmente las tuercas extraerlas y retirar la rueda Atenci n Nunca se debe trabajar debajo del veh culo sin usar soportes adi cionales No utilizar ladrillos pues stos pueden quebrarse bajo el peso del veh culo Instalaci n de la rueda e Colocar la rueda de auxilio sobre los pernos roscados Comprobar que las roscas de las tuercas est n libres de suciedad Atornillar en sentido horario las tuercas con el lado c nico orientado hacia la rue da y apretarlas ligeramente e Bajar el veh culo y retirar el crique e Apretar fuertemente
70. escendido a cero la presi n de aceite del motor Esto causar un desgaste prematuro del cojinete del turbo del sobrealimentador Puesta en marcha Pedal de embrague Pedal del acelerador Primero deje que disminuya la velocidad hasta ralent y Nunca apriete el acelerador 87 Puesta en marcha PUESTA EN MARCHA DE VEHICULOS CON TRANSMISION AUTOMATICA Motor fr o caliente El motor s lo puede ser puesto en marcha con la palanca de cambio en la posici n N o P Atenci n Coloque el freno de mano o pise el pedal del freno antes de se leccionar una marcha En caso con trario el veh culo puede mover por s solo al seleccionar una marcha Despu s de arrancar el motor la pa lanca s lo puede sacarse de esta posi ci n pisando el pedal del freno y apretando el bot n de bloqueo El motor fr o gira con un r gimen de ralent m s elevado despu s de arran car Esto produce un fuerte efecto de arrastre en la marcha atr s y en todas las marchas adelante 88 Pedal del freno Conducci n SISTEMA DE FRENO ANTIBLOQUEO ABS si est equipado El sistema ABS funciona a partir de la detecci n del bloqueo de una de las ruedas durante el frenaje y lo com pensa para evitar esa tendencia Se evita as el bloqueo de las ruedas y su patinamiento al ser los frenos aplica dos firmemente asegurando el con trol del veh culo Atenci n El h
71. eso El catalizador puede estar da ado y ser la causa de la falla Evite cualquier tipo de conducci n que pueda provocar la entrada de combustible sin quemar o parcial mente quemado al catalizador espe cialmente con el motor caliente Esto significa e Dejar que su veh culo se quede sin combustible e Per odos de arranque del motor innecesariamente largos e Dejar que funcione el motor con un terminal de buj a desconecta do o fallando e Arrancar el veh culo empuj ndo lo o remolc ndolo con el motor caliente utilice cables auxiliares de arranque e Desconectar el encendido con el veh culo en marcha Conducci n Estacionamiento Cuando se desconecta el motor el tu bo de escape contin a emitiendo una cantidad de calor considerable duran te alg n tiempo Atenci n Evitar estacionar el veh culo dejarlo en marcha o hacer manio bras sobre hojas o hierba secas etc El calor del sistema de escape y el catalizador pueden provocar un in cendio Protecci n de la parte inferior del veh culo El catalizador de su veh culo est pro visto de dispositivos protectores anti t rmicos Abstenerse de aplicar reves timientos de protecci n de carrocer a sobre o cerca de dichos protectores el tubo de escape o el mismo cataliza dor No retire nunca los protectores antit rmicos 97 Conducci n Conducci n sobre barro y agua Si fuese necesario conducir en terreno inundado con alto ni
72. esperar 3 segundos llevar la palanca de cambios hacia la posici n de pun to muerto y a continuaci n desplazar la hacia el extremo derecho contra la presi n del resorte que se hace sentir y finalmente moverla hacia atr s Para evitar ruidos al ponerse la mar cha atr s esperar aproximadamente 3 segundos con el veh culo detenido y el pedal de embrague presionado Atenci n Al cambiar de 5 a 4 veloci dad no ejercer excesiva fuerza hacia la izquierda sobre la palanca de cam bios para evitar que entre acciden talmente la 2 velocidad 47 Comandos y equipamiento Cambio autom tico El cambio autom tico de cuatro veloci dades es una caja de cambios electr ni ca La 4ta funci n overdrive puede conectarse y desconectarse manual mente seg n necesidad A Atenci n Ponga siempre el freno de es tacionamiento a fondo y cerci rese de que la palanca de cambio de mar chas est enclavada en P Estacio namiento Desconecte el encendido siempre que deje el veh culo La luz de advertencia de la transmi si n autom tica se enciende si se ha detectado un problema en el sistema Si sucede esto lleve su veh culo lo antes posible al Concesionario Ford m s pr ximo 48 Comandos y equipamiento Posiciones de la palanca de cambio autom tico P Estacionamiento Atenci n Esta posici n debe seleccio narse nicamente con el veh culo detenido En esta posici n el ca
73. ezcla de l quido de enfriamiento y agua seg n la indicaci n del cuadro referido Datos T cnicos L quido de freno y embrague Atenci n El l quido de freno es t xico Atenci n Si usted usa l quido de freno diferente al DOT 4 provocar un da o permanente a los frenos Atenci n No permita que el dep sito del cilindro maestro se vac e Esto har que los frenos fallen Atenci n Evite el derramamiento del l quido de freno sobre la pintura del veh culo la misma puede da arse seriamente Atenci n Use solamente el l quido de frenos recomendado en las especifi caciones de Ford Dir jase a la sec ci n Lubricantes y Operaciones de Lubricaci n del manual de Garant a y Mantenimiento que acompa a a este manual En caso necesario complete el nivel hasta la marca MAX El l quido de freno debe ser sustituido cada dos a os Utilice s lo l quido de freno sin parafina Atenci n Se ha de observar una higiene absoluta a la hora de reponer l quido de freno Cualquier part cula de su ciedad que penetre en el sistema de freno puede causar una disminuci n del rendimiento de frenado 163 Datos T cnicos Tipo 1 6 L Zetec RoCam Ubicaci n delantero transversal Ciclo Otto 4 Tiempos N mero y disposici n de los cilindros 4 en l nea V lvulas 2 por cilindro Accionamiento de las v lvulas Botadores hidr ulicos por un rbol del
74. flujo de aire dentro del veh culo es absoluta J 2A mente dependiente de la velocidad de A ste Por esa raz n es conveniente mante ner el ventilador siempre conectado en cualquiera de las velocidades dis ponibles Posiciones del ventilador 0 desconectado 1 lento 2 velocidad baja 3 velocidad media 4 velocidad alta 23 Comandos y equipamiento Control de distribuci n de aire La perilla rotativa del lado derecho diri ge el flujo de aire como se indica e pd Frontales El flujo principal de aire est orien tado hacia la zona de la cabeza y una parte menor est dirigido hacia el parabrisas Fe Im Frontales parabrisas y zona de los pies El flujo de aire es dirigido hacia las salidas frontales piso y parabrisas w Parabrisas Todo el aire es dirigido hacia el pa rabrisas Fo WW Zona de los pies y parabrisas La mayor parte del flujo de aire es dirigido hacia los pies y el parabri sas Una parte menor es dirigida hacia las salidas centrales y latera les Oo Ned Zona de los pies El flujo principal de aire est orien tado hacia la zona de los pies y una parte menor est dirigido hacia el parabrisas y las salidas centrales y laterales o XP Frontales y zona de los pies La mayor parte del flujo de aire es dirigida hacia las aberturas fronta les y de los pies Una parte menor es dirigida hacia el parabrisas 26 Control de distribuci n de aire Comandos y equipa
75. ga inmediata mente Luz interior de lectura si est equipado Las luces de lectura individuales se accionan con interruptores conecta do desconectado ON OFF Luz interior trasera si est equipado El interruptor de la luz interior tiene tres posiciones enciende con las puertas abiertas desconectado y conectado Enciende con las puertas Desconectado Conectado 41 Comandos y equipamiento Espejo retrovisor interior Para disminuir el deslumbramiento de las luces de los veh culos que vienen detr s cuando se conduce por la no che reubique el espejo moviendo la palanca hacia atr s Parasoles Los parasoles pueden ser retirados de sus fijaciones y girados hacia los vi drios laterales adem s de girar sobre su eje horizontal para evitar encandi lamientos frontales y laterales El parasol del conductor est equipa do con un espejo el cual posee un protector para no confundir la visi n Luz del espejo de cortes a del acompa ante si est equipado La luz del espejo de cortes a del acompa ante se enciende presionan do 5x y se apaga presionando O Tambi n puede ser apagada levantan do el parasol DODDODODDODDOO DODODOOPODODON PORPROPDOPORPO OCDOPOROODDODoO DODDPONDONDAAO 42 Comandos y equipamiento COMANDOS EN LAS PUERTAS Espejos retrovisores exteriores convexos si est equipado a N Con este tipo de espejos retrovi
76. i n de la pintura se pueden emplear los procedimientos tradicionales del mercado pero ellos deber n ser efectuados por un Conce sionario Ford bajo la condici n de perder la garant a de corrosi n si no lo hiciese Ver el Manual de Garant a y Mantenimiento Atenci n Al aplicar cera a su veh culo se debe procurar no tocar las super ficies de pl stico ya que las man chas que se producen son muy dif ciles de remover No aplicar la cera a pleno sol o sobre la carrocer a ca liente 154 Mantenimiento y cuidados Lavado del motor Para que su motor se mantenga en mejores condiciones y tenga una efi ciencia mayor debe manten rselo limpio pues la acumulaci n de grasa y tierra pueden elevar su temperatura normal de funcionamiento Al efec tuar la limpieza del motor no utilizar chorros fuertes de agua ni agua fr a ya que el choque t rmico con superfi cies calientes pueden ocasionar da os al motor Atenci n Debe evitarse el lavado del motor con chorros muy potentes que puedan introducir agua en los conectores el ctricos o componen tes electr nicos o ingresar l quido al sistema de admisi n lo que puede provocar importantes da os inter nos sobre todo en motores Diesel Nunca lave o enjuague el motor mientras est funcionando el agua en un motor en marcha puede causar se rios da os internos AN Atenci n Debido a la diversidad de mate riales existentes en el compartimiento de
77. ican tes y Operaciones de Lubricaci n del manual de Garant a y Manteni miento que acompa a a este ma nual A Atenci n Si se produce un sobrellena do un t cnico calificado debe sacar el exceso de fluido en una Concesio naria Ford La condici n de sobrelle nado del fluido de la transmisi n puede causar problemas de cambio y o activaci n accidental y o posi bles da os 134 Mantenimiento y cuidados BATER A La bater a de su veh culo es de libre mantenimiento no requiere adici n de agua Para que la bater a opere co rrectamente mantenga la parte supe rior de la misma limpia y seca asegu r ndose que los cables est n firme mente conectados a los terminales de la bater a Atenci n La bater a de su veh culo fue dise ada de acuerdo con las especi ficaciones originales de f brica No se recomienda la adici n de equipa mientos el ctricos que sobrecar guen el sistema de su veh culo Atenci n Normalmente las bater as pro ducen gases explosivos que pueden causar heridas Por ello no aproxime a la bater a llamas chispas o elemen tos encendidos Al trabajar pr ximo a una bater a proteja siempre el ros tro y los ojos Provea siempre venti laci n adecuada Atenci n El contacto con los compo nentes internos de la bater a puede causar serios da os a la salud Consulte la secci n Bater a en el cap tulo Situaciones de emergencia para m s informaci n so
78. ientes del exterior Los vi drios tienden a empa arse m s r pi damente cuando se utiliza el modo de recirculaci n de aire Cambiar hacia aire exterior siempre que sea posible o si la temperatura estuviera encima de 4 C conectar el aire acondicio nado AN Atenci n El aire acondicionado retira la humedad del aire enfriado conden sando el vapor de agua Por ello es absolutamente normal que se obser ven peque os derrames de agua de bajo de su veh culo al estar ste es tacionado 33 Comandos y equipamiento Sugerencias para su utilizaci n En clima h medo seleccione la po sici n Q antes de conducir Eso evitar el empa amiento del para brisas Despu s de algunos minu tos seleccione cualquier posici n deseada Conecte el aire acondicionado siempre que exista cualquier indicio de empa amiento de los vidrios acumulaci n de humedad Para evitar la acumulaci n de hume dad en el sistema de aire acondicio nado acost mbrese a desconectarlo y dejar conectada la ventilaci n algu nos minutos antes de detener el motor Retire las hojas del rea de admi si n de aire en la parte inferior del parabrisas debajo de la parte trase ra del cap Evite colocar objetos sobre el table ro de instrumentos pues se pueden bloquear las salidas del aire acondi cionado No coloque objetos debajo de los asientos delanteros porque los mis mos pueden impedir el flujo de aire hacia los a
79. ientos y sistemas de seguridad Mujeres embarazadas Atenci n Las mujeres embarazadas de ben llevar abrochado un cintur n de seguridad correctamente colocado es m s seguro para la madre y para el ni o que todav a no ha nacido Hay muchas maneras de utilizar inco rrectamente el cintur n de seguridad en aras de un mayor confort pero s lo una de llevarlo puesto con seguridad La parte inferior del cintur n debe colocarse confortablemente cruzando las caderas por debajo del abdomen La parte diagonal del cintur n debe colocarse entre los pechos y llevarse por encima del abdomen a un lado del mismo No ponga nunca nada entre usted y el cintur n de seguridad intentando amortiguar el impacto en caso de un accidente Puede ser peligroso y re ducir la eficacia del cintur n de segu ridad a la hora de prevenir lesiones Lleve siempre los cinturones de segu ridad sin aflojamiento ni torceduras ya que el aflojamiento del cintur n de se guridad reduce dr sticamente su efica cia y el grado de protecci n que puede proporcionar Para una ptima protec ci n los cinturones de seguridad de ben llevarse bien ce idos al cuerpo No recline demasiado los respaldos de los asientos delanteros porque los cinturones de seguridad proporcionan la m xima protecci n con los respal dos en posici n casi vertical 12 Atenci n No lleve nunca s lo la parte inferior de un cintur n de seguridad diagonal para la
80. interior del veh culo Atenci n El sistema no debe ser activa do cuando hay personas animales u objetos en movimiento en el interior del veh culo Comandos y equipamiento Alarma La alarma sonar durante 30 segundos si alguna persona no autorizada abrie ra cualquiera de las puertas del veh cu lo Adem s todas las luces de los indi cadores de giro titilar n por 5 minutos El ciclo ser reiniciado despu s de 5 segundos durante 10 veces Para desconectar la alarma El sistema de alarma antirrobo podr ser desactivado en cualquier momen to inclusive con la alarma sonando de dos maneras e presionando el bot n md del con trol remoto con la apertura de la puerta con la llave del veh culo y antes de trans currido 10 segundos inserte la llave en el encendido y g rela a la posi ci n l Desactivaci n del sensor volum trico y del cierre autom tico de las ventanillas si est equipado Presione el bot n de desactivaci n y en el intervalo de 20 segundos salga del veh culo y presione el bot n a A De este modo el sistema desactivar el sensor volum trico Para activar esta funci n nuevamente presione el bot n y abra una de las puertas en menos de 45 segundos 60 I I Bot n de desactivaci n Comandos y equipamiento SISTEMA DE INMOVILIZACI N ELECTR NICA DEL MOTOR El sistema de inmovilizaci n electr nica del motor es un dispositivo de
81. ipado El sistema de cierre por control remo to permite trabar y destrabar todas las puertas sin necesidad de utilizar la llave Destrabado de las puertas Presione a para destrabar todas las puertas Las luces exteriores se encender n 2 veces indicando que las puertas se encuentran destrabadas En caso que las puertas no hayan sido abiertas luego de 45 segundos de haber sido destrabadas el sistema las trabar nuevamente para veh culos con sistema de alarma antirrobo Apertura de baul Presione el bot n para abrir el baul No es necesario que las puertas se encuentren destrabadas Cuando est activado el sistema de alarma si est equipado este ser interrumpido al presionarse el bot n La alarma ser nuevamente activada cuando la tapa del ba l est cerrada 56 Comandos y equipamiento Trabado de las puertas e Verifique que todas las puertas inclusive el capot y el baul est n cerradas correctamente e Presione 6 para trabar todas las puertas e Las luces exteriores se encender n una vez y sonar la bocina para indicar el trabado de las puertas Veh culos con sistema de alarma antirrobo y Fiesta 4 puertas Presionando nuevamente el bot n 8 dentro de 3 segundos la luces exteriores destellar n una vez y la bocina sonar confirmando el trabado de las puertas Si alguna de las puertas estuviese abierta la bocina sonar dos veces Aviso s
82. ipamiento CUBIERTA DEL COMPARTIMIENTO DE EQUIPAJES solo 5 puertas Desmontaje Para quitar la cubierta primeramente se deben soltar los dos soportes de fi jaci n de la misma a la tapa trasera A continuaci n soltar los laterales de la cubierta Para permitir el transporte de mayor volumen de carga la cubierta puede ser colocada verticalmente dentro del compartimiento de equipaje Tenga cuidado de que la carga no obstruya la visi n hacia atr s Montaje Para efectuar el montaje introduzca la cubierta horizontalmente empuj n dola hacia adentro hasta engancharla en los soportes de fijaci n de la tapa Coloque los dos soportes de fijaci n de la cubierta La altura de la cubierta puede ajustar se si es necesario a trav s de dos tor nillos Atenci n No se deben colocar objetos sobre la cubierta del compartimiento de equipajes ya que puede compro meter la visibilidad y consecuente mente la seguridad de conducci n 64 Asientos y sistemas de seguridad ASIENTOS Posici n correcta de los asientos durante la conducci n El sistema de protecci n de los ocu pantes de su veh culo consiste en los asientos los apoyacabezas y los cin turones de seguridad y los airbags Una correcta utilizaci n de los mis mos le proporcionar una mayor pro tecci n Por lo tanto observe las si guientes indicaciones e Si ntese en la posici n m s vertical posible con un ngulo de inclina ci
83. ituaciones de emergencia PROGRAMA DE ESTRATEGIA DE FUNCIONAMIENTO LIMITADO Los sistemas Ford de control electr nico de los motores a nafta incorpo ran el programa Estrategia de Fun cionamiento Limitado modo de funcionamiento de emergencia del motor para la siguiente situaci n e Si fuera detectada una falla en el sis tema de gesti n del motor el m du lo de control aplica en el sistema un valor preestablecido para permitirle cumplir con sus funciones Por ello algunas operaciones quedan de ese modo limitadas y el rendimiento del motor puede disminuir Sin embargo en carreteras planas el veh culo puede desplazarse a veloci dades del orden de los 60 km h ES Atenci n Procure inmediatamente los servicios de un Concesionario Ford en caso que su veh culo presente ta les caracter sticas 101 Emergencias en el camino INTERRUPTOR DE SEGURIDAD DEL SISTEMA DE INYECCI N DE COMBUSTIBLE s lo motor nafta Su veh culo est equipado con un in terruptor de seguridad que corta el su ministro de combustible en caso de accidente con el fin nico y exclusivo de proporcionar seguridad al usuario La activaci n del interruptor tambi n puede producirse por vibraciones re pentinas por ejemplo un golpe mien tras se estaciona El interruptor de seguridad est insta lado detr s del panel de tapizado de lante de la puerta lateral derecha Se puede acceder a l por el orificio e
84. l motor se debe evitar el empleo de productos qu micos de limpieza que pueden ser agresivos a determinados componentes Se debe evitar tambi n la limpieza por medio de vapor de agua El condensador de aire acondicionado y el radiador poseen aletas de alumi nio que pueden deformarse con cho rros de agua a alta presi n Para evi tar da os lavarlos solamente con chorro de agua de baja presi n Atenci n Durante el lavado del motor no remueva la etiqueta que protege el c digo VIN 155 Datos T cnicos IDENTIFICACI N DEL VEH CULO 0d N mero de identificaci n del veh culo VIN El c digo de identificaci n VIN compuesto por 17 caracteres alfanum ricos se encuentra grabado en el com partimiento del motor sobre la torreta del amortiguador del lado derecho 1 N mero de serie del veh culo VIS Este n mero est grabado por ataque qu mico en todos los cristales de ven tanilla y est compuesto por 8 carac teres alfanum ricos Adem s se encuentra en etiquetas adhesivas ubicadas en los siguientes lugares compartimiento del motor sobre la torreta del amortiguador del lado derecho 2 pilar B lado derecho 3 156 N mero de serie del motor 1 6 L Zetec RoCam El n mero de serie de este motor est grabado en el bloque del mismo par te inferior trasera pr ximo a la carca sa de embrague y caja de velocidades 1 4 L Duratorq TDCi El n mero de serie d
85. la bocina los intermi tentes de emergencia y las luces exteriores las dem s funciones s lo son operables con el encendido co nectado Bocina Presionar las zonas del volante que indica el ideograma Palanca de comando multifunciones Luz indicadora de giro Desplazar la palanca hacia arriba para un giro a la derecha Desplazar la palanca hacia abajo para un giro a la izquierda La palanca del indicador de giro se de sactivar autom ticamente cuando el volante retorne a la posici n central 37 Comandos y equipamiento Interruptor de luces Desconectar las luces El interruptor giratorio de la palan ca debe estar en posici n neutra 0 Luces laterales y de posici n Girar el interruptor rotativo hacia la primera posici n HE Faros principales Girar el interruptor rotativo hacia la segunda posici n 2D p Luz baja La palanca debe estar en posici n central Faros altos Empujar la palanca en direcci n al panel de instrumentos Deber ti rarse de la palanca para cancelarlos Se al de cruce o gui ada Tirar de la palanca hacia el volan te Retornar autom ticamente a su posici n Atenci n Al conducir de noche use siempre las luces bajas a n en el per metro urbano cambiando hacia luces altas solamente si no existiera riesgo de encandilamiento a otros conductores 38 Comandos y equipamiento Palanca del limpia lavaparabrisas y vidrio t
86. la presi n del sistema Este valor elevado de presi n pro voca un desgaste acentuado de los componentes internos de la bomba de direcci n y puede generar da os permanentes en sus componentes Conducci n Atenci n Jam s mantenga la direcci n hidr ulica de su vehiculo sobre el final de su recorrido durante mas de 3 segundos esto puedo provocar serios desgastes de la bomba pudi endo comprometer el funcionamien to de la misma 93 Conducci n CONDUCCI N CON CAMBIO AUTOM TICO Puesta en marcha del veh culo Con el motor en ralent pise el pedal del freno y a continuaci n cambie la palanca de cambio a una de las posi ciones de marcha Suelte los frenos El veh culo se pondr en marcha len tamente en la direcci n seleccionada Apriete el pedal del acelerador para aumentar la velocidad Atenci n No se puede arrancar un veh culo con cambio autom tico remol c ndolo o empuj ndolo Utilice cables de puenteo conectados a una bater a auxiliar Puesta en marcha del veh culo en arena barro y nieve Si se han atascado las ruedas motrices intente desatascarlas haciendo que avance y retroceda el veh culo Para ello desplace la palanca de cambio a D y R sucesivamente y apriete el acele rador lo menos posible Para aumentar el efecto desplace la palanca de cambio a R mientras el ve h culo a n est avanzando y viceversa Para evitar un desgaste excesivo de la caja de cambios mante
87. la reserva abastezca lo antes posible con el combustible especificado Luz indicadora del sistema de inmovilizaci n del motor Se enciende cuando conecta el encen dido a la posici n II de la llave indi cando el funcionamiento correcto del sistema Para mayor informaci n consulte la secci n Sistema de inmo vilizaci n del motor en el cap tulo Comandos y equipamiento Luz de advertencia del sistema de carga de la bater a Cuando el sistema funciona correcta mente al conectar el encendido en la posici n Il de la llave se enciende es te indicador luminoso por aproxima damente 3 segundos para confirmar que el sistema est activado y debe apagarse siempre que el motor est funcionando Si esta luz se enciende con el veh cu lo en movimiento desconecte todo el equipamiento el ctrico disponible y concurra inmediatamente al Conce sionario Ford m s pr ximo 13 Panel de Instrumentos Luz de advertencia del sistema de freno freno de estacionamiento Cuando el encendido est conectado posici n Il de la llave la luz se en ciende por un instante para confirmar que el sistema est operativo Se apa ga la luz al soltar el freno de estaciona miento Si la luz contin a encendida despu s de haber soltado el freno de es tacionamiento es se al que falta l qui do en el sistema de freno o que el mis mo tiene alguna anomal a Atenci n Reabastecer inmediatamente el dep sito con l quido d
88. las tuercas de rueda alternadamente en diagonal 112 Emergencias en el camino e Alinear la taza de la rueda con la v lvula del neum tico y empujarla firmemente sobre los bordes con la palma de la mano para colocarla e Colocar la rueda desmontada el crique y la llave de ruedas en sus respectivos soportes en sentido in verso al descripto para retirarlos y asegurarlos Atenci n Reparar inmediatamente el neum tico averiado y reinstalarlo en la posici n de la que fue retirado Verificar la presi n de inflado del neum tico y el torque de ajuste de las tuercas de rueda lo antes posible Puntos adicionales de apoyo para elevar el veh culo Si fuese utilizado un crique o eleva dor de taller se deber verificar que apoye solamente en los puntos identi ficados con 1 y 2 en la ilustraci n Si el elevador fuese aplicado en cual quier otro punto que no sean los indi cados se pueden producir da os con siderables en la carrocer a en la di recci n en la suspensi n en el motor en el sistema de freno o en los tubos de combustible 113 Emergencias en el camino BATER A Desmontaje e instalaci n Atenci n Al desmontar una bater a es indispensable respetar las siguien tes medidas de seguridad e Despu s de comprobar que el en cendido est desconectado sacar siempre primero el cable negativo Tener mucho cuidado de no tocar simult neamente los dos bornes de la bater a
89. le Gasoil Potencia Neta 68 CV a 4000 rev min Momento Motor Neto 160 Nm a 2000 rev min Orden de inyecci n o encendido 1342 Rotaci n m xima constante 4500 rev min Velocidad de marcha lenta 750 50 rev min ndice de CO en marcha lenta menor de 0 5 165 Datos T cnicos Relaci n de Transmisi n Manual Autom tica Marchas 1 4 L D 1 6 L N 1 6 L N e 3 58 1 3 55 1 2 87 1 2 1 93 1 2 05 1 197 1 Se 1 28 1 1 28 1 1 00 1 4 0 95 1 0 95 1 0 70 1 I 0 76 1 0 75 1 Marcha atr s 3 62 1 3 62 1 2 30 1 N Nafta D Diesel Diferencial Relaci n de Transmisi n Motor Manual Autom tica 1 6L N 4 07 1 4 25 1 4 28 1 1 4 L D 3 61 1 N Nafta D Diesel Para Argentina Para Chile Embrague Accionamiento Hidr ulico Di metro 1 6 L N 190 mm 14L D 210 mm N Nafta D Diesel Sistema de frenos Servicio Sistema hidr ulico con dos circuitos independientes para cada par de ruedas diago nalmente opuestas y servofreno a vac o Freno delantero a disco ventilado y trasero a tambor y ABS si est equipado con v lvula proporcionadora sobre el eje posterior Estacionamiento Sistema mec nico de actuaci n sobre las ruedas traseras de tambor y zapatas acti vadas a cable 166 Datos T cnicos Delantera Independiente tipo Mc Pherson resorte
90. m s apro ximadamente Para volver la lectura al od metro to talizador se deber apretar el bot n por menos de dos segundos aproxi madamente Veloc metro El veloc metro indica la velocidad instant nea del veh culo en todo mo mento en que el mismo est en mo vimiento Yy rpm x 1000 Bot n selector Od metro total y od metro parcializador 19 Panel de Instrumentos Reloj digital Para ajustar el reloj gire la llave de encendido hacia la posici n IM Presio ne el bot n y mant ngalo presionado hasta que los d gitos de las horas que den en la posici n de ajuste intermi tentes Para ajustar las horas presione el bo t n derecho Para ajustar los minutos presione l nuevamente el bot n para seleccio i nar el ajuste de minutos y seguida mente el bot n derecho para hacer la correcci n Luego del ajuste espere aproximada mente unos cinco segundos despu s de los cuales el reloj volver autom ticamente al modo normal 20 Comandos y equipamiento Interruptor de las luces de emergencia Usar s lo en caso de emergencia para advertir al tr nsito de una aver a del veh culo un peligro pr ximo etc Para activarlo presionar el bot n del in terruptor ubicado en la parte superior de la columna de direcci n Para desac tivarlo presionar nuevamente el bot n Interruptor del desempa ador de la luneta trasera si est equipado Para accionar el interru
91. mandados por inte rruptores que se encuentran en las puertas Los vidrios abren o cierran mientras se mantiene el interruptor presionado Presionar para abrir Presionar 4 para cerrar 44 Desconectado Espejo Espejo retrovisor retrovisor izquierdo derecho Direcciones de los movimientos del retrovisor 4 9 JO JO JO Delanteros y Solamente traseros delanteros Comandos y equipamiento Apertura con un toque de la ventanilla del conductor si est equipado Presione Z y libere r pidamente La ventanilla se abrir completamente Presione nuevamente para detener la acci n Apertura y cierre autom tico de las ventanillas si est equipado Las ventanillas delanteras y traseras pueden ser abiertas o cerradas auto m ticamente Presione brevemente el interruptor Jb para abrir o 4 para cerrar Ventanillas inteligentes si est equipado Como medida de seguridad las ven tanillas se detienen autom ticamente al cerrarse y retroceden cierta distan cia si encuentra alg n obst culo Apertura de las ventanillas el ctricas con temporizador si est equipado Despu s de desconectar el encendido el temporizador estar activado por aproximadamente 60 segundos pu diendo abrir o cerrar las ventanillas en este intervalo 45 Comandos y equipamiento Cierre autom tico de las ventanillas por control remoto si est equipado Los veh culos
92. mbio est blo queado Si no se selecciona la posici n P so nar una alarma ac stica al abrir la puerta del conductor Atenci n La llave de contacto s lo pue de retirarse encontr ndose la palan ca de cambio en la posici n P En casos de emergencia puede des plazarse la palanca de cambio de la posici n de estacionamiento P mec nicamente V ase el apartado Desblo queo de la posici n de estaciona miento de una emergencia Cambio autom tico en la secci n Emergen cias en el camino La palanca de cambio s lo puede des plazarse de la posici n de estaciona miento pisando el pedal del freno y con la llave de contacto en la posici n II R Marcha atr s Esta posici n debe seleccionarse ni camente con el veh culo parado y el motor en ralent N Punto muerto Esta posici n debe seleccionarse para arrancar el motor o ponerlo en r gi men de ralent No hay transmisi n de fuerza a las ruedas motrices P Estacionamiento R Marcha atr s N Punto muerto D Marcha adelante e Marchas 1 a4 con overdrive e Marchas 1 a 3 sin overdrive 2 2 marcha 1 1 marcha N 49 Comandos y equipamiento D Marcha adelante Con overdrive Posici n normal de conducci n Las cuatro marchas adelante se seleccio nan electr nicamente Sin overdrive Cuando la caja de cambios cambia con frecuencia entre la
93. mente los respaldos de los asientos delanteros ya que los cinturones de seguridad s lo ga rantizan m xima protecci n al estar los respaldos posicionados verticalmente Atenci n Mantener el anclaje de reten ci n del cintur n en el piso del habi t culo trasero libre de equipajes ob jetos etc 70 MAX 30 YY Asientos y sistemas de seguridad Cintur n de seguridad trasero central subabdominal fijo Para aumentar su largo coloque la lengiieta en ngulo recto con la cinta y tire de aquella Para acortar su largo y obtener una sujeci n m s ajustada tire del extre mo libre de la cinta a trav s de la len giieta cuidando que el cintur n se ajuste confortablemente alrededor de las caderas Al abrocharlo comprue be el ruido de enganche caracter stico que produce la hebilla en su cierre Ajuste de la altura de fijaci n de los cinturones de seguridad si est equipado Para regular la altura de los cinturones de seguridad elija una de las cinco po siciones que se encuentran ubicadas en el anclaje del parante El cintur n de seguridad nunca debe pasar a trav s del cuello o del abdo men Atenci n Posicionar el ajuste de la altu ra del cintur n de seguridad de for ma tal que pase por el medio del hombro De no estar bien regulada la altura los cinturones perder n efica cia en caso de colisi n Cinturones de seguridad traseros Subabdominal d0dAGDN 71 As
94. miento Control de temperatura Control de Temperatura Utilizar la perilla giratoria central pa ra determinar la temperatura de aire deseada SER Fr o Desempa ador del parabrisas Girar el regulador de temperatura completamente en el sentido horario colocar la perilla para la distribuci n de aire en el s mbolo gp El ventila dor puede ser conectado en cualquier posici n 2 3 4 Despu s de haber descongelado desempa ado el para brisas girar la perilla de distribuci n de aire hacia ej o A para poder obtener una agradable distribuci n del flujo de aire en el habit culo del veh culo La temperatura y la veloci dad del ventilador pueden ser dismi nu das conforme a su preferencia 27 Comandos y equipamiento Calefacci n r pida del habit culo si est equipado Cuanto m s se gire la perilla regula dora de temperatura en el sentido ho rario m s caliente se tornar el flujo de aire que sale del sistema Se debe girar la perilla de distribuci n de aire hacia hacia la posici n de la zona de los pies yW Girar el regulador del ventilador ha cia la posici n de velocidad m xima Un peque o caudal de aire est dirigi do hacia el parabrisas y hacia las sali das de aire siendo suficiente para mantener el mismo descongelado o desempa ado cuando el tiempo es fr o En tiempo fr o la calefacci n del interior del veh culo puede requerir algunos minutos Posici n indicada para
95. n del respaldo no superior a los 30 e Ajuste los apoyacabezas de tal for ma que la parte superior de la cabe za y del apoyacabezas est n a la misma altura e No coloque el asiento delantero de masiado cerca del tablero de instru mentos Para mayor seguridad el asiento del conductor debe ser colo cado lo m s atr s posible a una dis tancia compatible con el alcance de los controles El conductor debe to mar el volante con los brazos lige ramente en ngulo como tambi n las piernas de forma que los peda les puedan ser presionados a fondo e Coloque la parte superior del cintu r n en el centro del hombro y la in ferior sobre la regi n p lvica 30 X 65 Asientos y sistemas de seguridad Desplazamiento de los asientos hacia adelante y hacia atr s Para ajustar la posici n de un asiento delantero levante la palanca situada en la parte inferior delantera Despu s de encontrar la posici n adecuada suelte la palanca y mueva el asiento para asegurar que ha trabado firme mente en la posici n deseada Palanca de ajuste Atenci n Nunca ajuste los asientos con el veh culo en movimiento Ajuste de inclinaci n del respaldo Gire la perilla ubicada en el lateral del asiento para obtener la mejor posici n del respaldo Para facilitar el desplazamiento libe re el peso del cuerpo sobre el respal do al efectuar el ajuste Atenci n Sentarse en la posici n m s vertical posibl
96. nar aceite El aceite caliente puede sobrepa sar unos mil metros la marca MAX por efecto de la dilataci n t rmica Si el nivel se alado se encuentra en la marca MIN o por debajo de ella hay que completar con aceite inmediata mente Utilice nicamente aceite que cumpla con la especificaci n Ford La cantidad de aceite necesario para que el nivel de la pel cula de aceite adherida a la varilla medidora suba de MIN a MAX es de 0 7 a 1 0 litro Atenci n Agregar aceite s lo hasta la marca MAX Nunca llenar por encima de la misma Si su veh culo fuera uti lizado en condiciones severas el cambio de aceite del motor deber realizarse cada 5 000 km o cada 6 meses lo que primero ocurra Datos T cnicos Atenci n No usar aditivos suplementa rios El uso de aceite diferente al especificado puede comprometer el desempe o y la vida til del motor adem s de ocasionar da os no cu biertos por la Garant a Ford Atenci n Al efectuar cambios de aceite en las estaciones de servicio aseg rese que se le ponga la cantidad ne cesaria del aceite especificado No utilizar marcas de aceite desconoci das o de envases que ya estuvieran abiertos Los envases de aceite vac os y usados no deben desechar se con la basura dom stica sino utilizando los medios de elimi naci n previstos para este tipo de re siduos por las autoridades locales Atenci n No agregue lubricante por en cima de la marca
97. nce sionario Ford indicando el n mero grabado en la plaqueta con la que fue provista junto a las llaves originales Se recomienda tener siempre una se gunda llave en un lugar seguro para poder ser utilizada en caso de emer gencia CERRADURAS Cerraduras de las puertas Las puertas delanteras pueden cerrar se y abrirse desde afuera con la llave o desde el interior usando la palanca de bloqueo de la puerta La puerta del conductor s lo puede bloquearse desde el exterior con la llave La puerta del acompa ante puede bloquearse apretando la palanca de bloqueo del lado interior de la puerta antes de cerrar sta Tirar Presionar para abrir para trabar 53 Comandos y equipamiento Traba de seguridad para ni os en las puertas traseras Introduzca la llave del veh culo en la cerradura de las puertas traseras con ellas abiertas y g rela hacia el exte rior del veh culo para accionar la tra ba de seguridad La puerta as trabada solamente podr ser abierta desde el exterior Para liberar la traba de ni os gire la llave hacia el interior del veh culo Tapa del tanque de combustible Para abrir la tapa del dep sito de combustible girar la llave un cuarto de vuelta en sentido antihorario y re tirarla la tapa La tapa del dep sito de combustible es de color negro para motor a nafta y de color rojo para motor diesel D La tapa del dep sito es her m tica para evitar la emi si n
98. nes no est n flojos o torcidos ni obs truidos por otros pasajeros bultos etc Atenci n Col quese los cinturones de seguridad solo con el veh culo dete nido nunca con el veh culo en movi miento Cinturones de seguridad de tres puntos retr ctiles e inerciales Este tipo de cintur n est disponible en los asientos delanteros en todos los modelos y en los asientos traseros en algunas versiones Tirar del cintur n lenta y uniforme mente hacia afuera del carrete para evitar que se trabe el mecanismo inercial Si tira con un movimiento brusco o el veh culo est inclinado o en movi miento el cintur n puede bloquearse Insertar la lengiieta en la hebilla Atenci n Colocar la leng eta de la traba del cintur n en la hebilla hasta oir un click ruido caracter stico de blo queo o el cintur n no estar bien colocado 69 Asientos y sistemas de seguridad Cinturones de seguridad de tres puntos retr ctiles e inerciales cont Para soltar el cintur n presione la te cla roja Luego sujetar la leng eta de cierre y dejar enrollar el cintur n com pletamente y en forma uniforme Al abrochar el cintur n asegurarse que la lengiieta enganche en la hebilla con un ruido audible La parte superior del cintur n debe pa sar por el hombro nunca por el cuello y la parte inferior del mismo ha de pa sar sobre la regi n p lvica y nunca so bre el est mago No se deben reclinar excesiva
99. neum ticos en esa condici n ya que estar muy por encima de lo normal Una presi n demasiado baja de los neum ticos reduce la estabilidad del veh culo aumenta la resistencia de rodamiento provoca sobrecalenta miento del neum tico acelera el des gaste de los mismos y pueden produ cir da os que pueden ocasionar acci dentes Neum ticos con presi n por encima de la recomendada perjudican el con fort pues aumentan en lugar de redu cir los efectos de pisos irregulares Adem s de eso son m s suceptibles a da os provocados por impactos en superficies irregulares de rodaje 140 Atenci n Los neum ticos da ados o gastados son peligrosos No con duzca el veh culo con los neum ti cos excesivamente gastados da a dos o con una presi n de inflado in correcta Mantenimiento y cuidados Si tiene que conducir sobre bordes o cordones bajos de veredas h galo a baja velocidad y si es posible cr celos en ngulo recto Se debe evitar condu cir sobre obst culos altos y con bordes agudos Al estacionar el veh culo no permita que los neum ticos rocen late ralmente los bordes Controlar peri dicamente la superfi cie de la banda de rodamiento para ver si presentan cortes cuerpos extra os o desgaste irregular El desgaste irregular de los neum ticos indica mala alineaci n de las ruedas El l mite m nimo previsto por la Ley para la profundidad del dibujo de la banda de rodamiento
100. nga la veloci dad del motor lo m s baja posible mientras cambia hacia delante y hacia atr s basculando Excepcionalmente la posici n 2 pue de usarse para la salida inicial en cal zadas cubiertas de hielo o nieve 94 Reducci n de marcha Kickdown Se puede hacer que el cambio auto m tico proporcione un par motor m s elevado para pendientes pronuncia das o para adelantamientos Para con seguir este efecto kickdown pise a fondo el pedal del acelerador y man t ngalo pisado con la palanca del cambio en la posici n D El cambio selecciona la marcha inme diatamente superior al alcanzar la ve locidad m xima del motor Cambios de marcha manuales Puesta en marcha del veh culo Seleccione la posici n 1 suelte el fre no de mano y pise el pedal del acele rador Desplace la palanca de cambio a la posici n 2 y D conforme aumen te la velocidad de marcha Cambio a una velocidad inferior Si se desplaza la palanca de cambio de la posici n D a la posici n 2 durante la conducci n el cambio autom tico cambia a la segunda mar cha una vez que la velocidad ha descendido por debajo de 110 km h y permanece en esta marcha Si se desplaza la palanca de cambio a la posici n 1 el cambio autom tico permanece en la segunda marcha hasta que la velocidad desciende a 45 km h Entonces cambia a la primera marcha y permanece en sta Conducci n Para detener el veh culo Suelte el pedal d
101. nto de equipaje e Remover la tela que cubre el faro e Soltar la traba A y extraer el con junto de l mparas e Sustituir la s l mpara s todas son l mparas esf ricas e Reinstalar los elementos en orden inverso al desmontaje Luz de freno 21 Watt Luz de posici n 5 Watt Indicadores de giro 21 Watt Luz de marcha atr s 21 Watt Luz de posici n 4 Watt 149 Mantenimiento y cuidados Luces interiores L mpara tubular 10 Watt Desconecte las luces interiores colo cando el interruptor en la posici n central Desmonte cuidadosamente el conjun to de la luz usando un destornillador suelte el reflector desde su parte late ral y sustituya la l mpara quemada Monte el conjunto de la luz siguiendo la secuencia inversa Luz del compartimiento de equipaje L mpara tubular 10 Watt Desmontar cuidadosamente el con junto usando un destornillador de punta chata Sustituir la l mpara Luz de patente L mpara tubular 5 Watt Utilizar un destornillador de punta Philips para remover cuidadosa mente el conjunto Sustituir la l mpara 150 Mantenimiento y cuidados Tercera luz de freno L mpara de base de vidrio en cu a 5 Watt 5 l mparas Abra el port n trasero Afloje los dos tornillos y retire todo el conjunto de las luces Doble el portal mparas ha cia afuera y retire el m dulo de las l mparas Sustituya l
102. ntrol remoto 3 Una nuevamente las dos mitades Atenci n Pueden ser programados un m ximo de cuatro controles remo tos En caso de p rdida o adquisi ci n de un control remoto adicional consulte con un Concesionario Ford Entrada iluminada La luz interior enciende cuando el sis tema de apertura por control remoto es utilizado para destrabar las puertas El sistema se desconecta autom tica mente despu s de 25 segundos o cuando la llave de encendido fuera gi rada hacia la posici n l El interruptor de la luz interior NO debe estar des conectado para que el sistema de en trada iluminada funcione Comandos y equipamiento SISTEMA DE ALARMA ANTIRROBO CON SENSOR VOLUMETRICO si est equipado Este sistema proteger el interior del veh culo contra la invasi n no autori zada detectando cualquier movimien to dentro del veh culo apertura indebi da de las puertas ba l y cap Activaci n El sistema de alarma es activado 20 segundos despu s de haberse cerrado el veh culo a trav s del control remoto estando todas la puertas cap y ba l correctamente cerrados Atenci n Este sistema funciona correc tamente nicamente si todas las puertas y las ventanillas est n com pletamente cerradas Adicionalmen te aseg rese de que el sensor locali zado arriba del espejo retrovisor in terno no est cubierto por ning n ob jeto El sistema se autoadapta a las condiciones existentes en el
103. o Atenci n Apagar el encendido antes de iniciar cualquier trabajo en el com partimento del motor Cuidar que su ropa corbatas bufandas etc no queden atrapadas en las correas o partes m viles del motor Atenci n Aquellas personas portadoras de marcapasos no deben efectuar trabajos con el motor del veh culo en funcionamiento debido a las altas tensiones generadas por el sistema de encendido Generalidades para la conservaci n Al efectuar el lavado del motor se mezclan con el agua del lavado restos de nafta grasas y aceites Por lo tan to es conveniente que tales trabajos sean realizados en una estaci n de servicio o en un Concesionario Ford que est n provistos de un dispositivo separador de aceite en su puesto de lavado LS El aceite usado del motor el l quido de freno el l quido de enfriamiento las bater as y los neu m ticos deben ser desechados en las instalaciones especialmente pre vistas para ese fin o entregados al comercio donde se compra el mate rial nuevo De ning n modo deber n ser desecha das tales sustancias y materiales a la basura dom stica o a los desagiies Nos corresponde a todos proteger el medio ambiente Debemos participar activamente Atenci n No transporte materiales infla mables en el compartimento del mo tor ya que pueden provocar incen dios y ocasionar graves heridas 121 Mantenimiento y cuidados Calendario de mantenimiento Comproba
104. o en esta posici n y dar arranque al motor e Si el motor no se pone en funciona miento repetir el procedimiento de arranque conforme lo descripto en el punto Motor fr o caliente Pedal de Pedal del embrague acelerador Atenci n Si el motor no arranca ver las instrucciones relacionadas con el In terruptor de seguridad del sistema de inyecci n en el cap tulo Situacio nes de Emergencia Puesta en marcha de veh culos con motor Diesel Motor frio caliente e Presionar a fondo el pedal de em KD lt S M j brague sin presionar el pedal del acelerador Girar la llave de encendido hacia la posici n Il 86 e Girar la llave de encendido hacia la posici n lll dando arranque sin pausa hasta que el motor se ponga en marcha e Si el motor se detiene repetir todo el procedimiento de arranque e Con temperaturas extremadamente bajas inferiores a 15 C es posible que haya que accionar el motor de arranque hasta 30 segundos Si se dan estas condiciones con frecuen cia se recomienda un calentador del bloque del motor Detenci n del motor Diesel Libere la presi n sobre el pedal del acelerador Espere a que el motor dis minuya su velocidad hasta la de mar cha lenta y reci n despu s det ngalo Atenci n No pise el acelerador Si se detiene el motor cuando ste se encuentra a elevado r gimen conti nuar funcionando el turbo del so brealimentador despu s de que haya d
105. o refrigeran te del motor ni agua directamente al radiador Agregue l quido refrigeran te de motor o agua solo en el dep sito Atenci n No use aditivos en el sistema de enfriamiento de su veh culo Esos aditivos pueden da ar el sistema de enfriamiento del motor El uso de un l quido de enfriamiento inapropiado puede anular la garant a del motor Siempre deseche de una ma nera responsable los l quidos automotrices usados Cumpla con las reglamentaciones y normas para el reciclaje y desecho de l quidos automotrices establecidos en su loca lidad Atenci n No mezcle l quidos de enfria miento de diferente color y distinta especificaci n Clima invernal riguroso Si conduce en condiciones clim ticas de fr o intenso 36 C menos treinta y seis grados cent grados es posible que sea necesario aumentar la con centraci n de l quido de enfriamiento por encima del 50 Consulte el cua dro situado en la secci n Lubricantes y Operaciones de Lubricaci n en el manual de Garant a y Mantenimiento que acompa a a este manual para asegurarse que la concentraci n de l quido de enfriamiento no se congele a las temperaturas a las que manejar el veh culo durante los meses de invier no Atenci n Nunca aumente la concentra ci n de l quido de enfriamiento del motor por encima del 60 Atenci n En condiciones clim ticas no extremas ponga en el veh culo durante todo el a o una m
106. oj n elevador con un cintur n diagonal para las cade ras y el hombro en el asiento trase ro A Atenci n No ponga nunca el cintur n destinado al hombro por debajo del brazo del ni o o por detr s de su es palda ya que entonces se elimina la protecci n de la parte superior del cuerpo y puede aumentar el riesgo de muerte o de graves lesiones en el caso de una colisi n Sentido de Almohad n de seguridad para ni os A Atenci n No utilice nunca almohadas o libros o toallas para elevar la posi ci n del asiento de un ni o Pueden desplazarse aumentando as la po sibilidad de lesiones graves en una colisi n 17 Asientos y sistemas de seguridad AIR BAG si est equipado Funcionamiento El airbag utiliz ndolo junto con los cinturones de seguridad pueden con tribuir a reducir el riesgo de lesiones de importancia en caso de una coli si n frontal grave El sistema airbag se activa en caso de colisiones de importancia ya sean frontales o con un ngulo de impacto de hasta 30 grados a la izquierda o a la derecha Tal impacto deber exceder el valor m nimo de activaci n del sen sor del sistema ubicado bajo la conso la central entre la palanca de cambios y el freno de estacionamiento Atenci n Las bolsas del airbag se inflan y desinflan en mil simas de segun do Por este motivo no ofrecen pro tecci n contra efectos de choque se cundarios que pudieran ocurrir lue go
107. ones mm A largo total B ancho total con espejos retrovisores abiertos B ancho total con espejos retrovisores cerrados C altura total en orden de marcha D distancia entre ejes E trocha distancia entre centros de ruedas delantera trasera 173 Conversi n a GNC RECOMENDACIONES PARA LA CONVERSI N A GNC DE SU VEHICULO s lo Fiesta 5 puertas Motor 1 6L Zetec RoCam A partir del a o modelo 2005 todos los motores 1 6L Zetec RoCam fue ron transformados para el uso de GNC Se adaptaron especialmente la tapa de cilindros los asientos y las v lvulas de admisi n y de escape Equipo GNC homologado El nico equipo GNC homologado por Ford Argentina S C A es el Se quent GNC BRC de 5ta genera ci n Instalaci n y Garant a La compra e instalaci n de este equipo homologado se debe realizar en cual quier concesionario Ford homologa do De esta manera Ford Argentina S C A respalda el veh culo y el equipo de GNC con la garant a Ford por 12 meses sin l mite de kilometraje Para veh culos con equipos de GNC homolo gados por Ford Argentina S C A solo v lido para el territorio de la Rep blica Argentina 174 Atenci n Para el mantenimiento del ve h culo referirse a la secci n Progra ma de Mantenimiento Ford del Ma nual de Garant a y Mantenimiento de su veh culo Atenci n La instalaci n propuesta no afecta la calibraci n original d
108. onoro Presione el bot n md para activar la bocina Para desactivarla presione md O gire la llave de encendido hacia la posi ci n 1 Il Esta funci n act a como aviso sono ro no teniendo acci n antirrobo 57 Comandos y equipamiento Sustituci n de la bater a El control remoto es alimentado por una bater a de Litio de 3 Voltios tipo moneda modelo CR2032 o equiva lente La zona de alcance medio del control remoto es de 20 metros de distancia del veh culo Una reducci n de este alcance puede ser causado por e Baja carga de la bater a de control debido al tiempo de uso e Condiciones clim ticas e Proximidad a torres de transmisi n de estaciones emisoras de radio e Estructuras de concreto alrededor del veh culo e Proximidad de otros veh culos esta cionados Este equipamiento opera con car cter secundario es decir no tiene derecho a protecci n contra interferencia per judicial incluso para estaciones del mismo tipo y no puede causar inter ferencia a sistemas que est n operan do en car cter primario de acuerdo a las Resoluciones de la Secretar a de Comunicaciones 58 Para sustituir la bater a 1 Con una moneda peque a gire las dos mitades del control remoto pr ximas al llavero NO SEPARE LA PARTE DEL FRENTE 2 Posicione el lado positivo de la nueva bater a en la misma direc ci n Consulte el diagrama ilustra do en la parte interna de la unidad de co
109. onsultarlos en la gu a que por localidad se incluye en este fasc cu lo Su personal especialmente instruido es el m s capacitado para realizar un correcto mantenimiento de su veh cu lo Disponen asimismo de una amplia gama de herramientas y equipo t cni co altamente especializados expresa mente dise ados para el manteni miento de los veh culos Ford Su Concesionario Ford tanto en el pro pio pa s como en el extranjero es pro veedor garantizado de piezas y acce sorios originales y autorizados de Ford y Motorcraft Atenci n Si vende su veh culo no olvi de entregar el presente Manual del Propietario al futuro comprador Es parte integrante del veh culo PARA SU SEGURIDAD Y LA PROTECCION DEL MEDIO AMBIENTE S mbolos de aviso en este Manual C mo puede usted reducir los riesgos de sufrir lesiones personales y evitar posibles da os a otras perso nas a su veh culo y a su equipo En este Manual las respuestas a tales preguntas vienen dadas mediante co mentarios resaltados con el s mbolo de un tri ngulo de aviso Estos co mentarios deben leerse y observarse S mbolos de aviso en su A veh culo Cuando vea este s mbolo es absolutamente necesario que consulte el apartado correspondiente de este Manual antes de tocar o inten tar llevar a cabo ajustes de cualquier clase S mbolos de alta tensi n en su veh culo Este s mbolo un tri ngulo con una flecha electrificada y un lib
110. os Atenci n El airbag s lo detonar cuan do sea necesario para suplementar la fuerza de sujeci n ejercida por los cinturones de seguridad 82 La detonaci n del airbag es virtual mente instant nea y se desarrolla con una fuerza considerablemente gran de acompa ada por un fuerte ruido El airbag en conjunto con los cintu rones de seguridad limita el movi miento del ocupante reduciendo el riesgo de lesiones en la cabeza y en la parte superior del t rax Despu s de la detonaci n del airbag stos se desinflan r pidamente sto proporciona un efecto de amortigua ci n gradual adem s de posibilitar la visi n del conductor hacia el frente Asientos y sistemas de seguridad Luz de advertencia del airbag Al girar la llave de contacto a la posi ci n Il se enciende durante 5 segun dos aproximadamente una luz de aviso en el tablero de instrumentos indicando que el sistema funciona co rrectamente Si no se enciende la luz de aviso o no se apaga o si se ilumina intermitente mente o bien de un modo continuo durante la marcha es se al de que se ha producido una falla en el sistema Por su propia seguridad concurra a un Concesionario Ford para verificar el sistema Se recomienda sustituir los airbags despu s de 15 a os A partir de este tiempo la eficacia del gas propelente y la efectividad del airbag pueden dis minuir Si usted tiene alguna duda sobre la antig edad de su veh
111. p jaros el veh culo debe ser lavado lo m s pronto posi ble Generalmente esos tipos de dep sitos tienen elementos qu micos agre sivos para la pintura Nunca lave su veh culo con agua caliente directa mente bajo los rayos del sol o con la superficie met lica caliente Nunca retire el polvo seco de las superficies pintadas ya que puede rayarlas De ber descartarse el uso de plumeros Para el lavado manual se debe usar detergente de lavado para autom vi les y abundante agua y secar el veh culo con una gamuza para limpiar vi drios Atenci n Despu s de efectuar el lavado de su veh culo presionar ligeramen te y varias veces el pedal de freno con el veh culo en movimiento para eliminar la humedad de los discos y pastillas de freno Atenci n A fin de no invalidar los t rmi nos de la Garant a del veh culo rela cionadas con la pintura es necesa rio retirar de la pintura del veh culo toda suciedad aparentemente ino fensiva que no obstante puede ser muy agresiva tal como excremen tos de p jaros resina de rboles restos de insectos manchas de al quitr n asfalto de la carretera y resi duos de contaminaci n industrial L mpieza de los faros Para evitar da ar el cristal de los faros no se deben usar sustancias abrasivas O solventes qu micos agresivos No lim piar los faros cuando est n secos ni utilice objetos afilados para tal fin Protecci n de la parte inferior de la
112. ptor la llave de contacto debe estar en posici n de encendido ll Una luz se encender en el interruptor indicando que el desempa ador est activado Atenci n Para efectuar la limpieza inter na de la luneta trasera nunca use solventes o productos abrasi vos Evite colocar objetos puntiagu dos en el portaequipajes o colocar adhesivos en la luneta trasera pues podr a da ar los elementos cer mi cos de calefacci n 21 Comandos y equipamiento Apertura del baul si est equipado Para abrir el baul presione el bot n Con el veh culo circulando a una velocidad mayor a 5 km h no es posi ble abrir el baul utilizando este comando por cuestiones de seguri dad Interruptor de los faros antiniebla si est equipado La respectiva luz de control en el in terruptor se enciende cuando el mis mo est conectado Para conectar o desconectar los faros antiniebla presionar el respectivo in terruptor estando los faros bajos en cendidos De igual manera se desco nectan Atenci n Los faros antiniebla delante ros solamente deben ser conecta dos cuando la visibilidad es real mente restringida menos de 50 me tros y no deben ser utilizados con lluvia o nieve 22 Comandos y equipamiento CALEFACCI N Y VENTILACI N Intercambio de aire El aire exterior entra en el veh culo por una toma de aire situada delante del parabrisas y se dirige a t
113. rales delanteras Retire la tapa 3 girandola en sen tido horario Suelte el conector del cableado de la l mpara Retire la l mpara Coloque la nueva l mpara obse vando el correcto alineamiento de las gu as Monte los elementos en sentido inverso 146 Mantenimiento y cuidados Luces antiniebla delanteras si est equipado Los faros antiniebla est n integrados al pargolpes Sustituya la l mpara por la parte tresara del mismo Suelte el conector del cableado de la l mpara Gire el soporte de la l mpara en sentido anti horario retirando el conjunto del faro Retire la l mpara del soporte Coloque la nueva l mpara en el soporte Monte los elementos en sentido inverso 147 Sustituci n del conjunto de l mparas traseras 5 puertas Para reemplazar las mismas debe abrir el ba l y realizar el siguiente procedimiento Remueva los tornillos A y B y las trabas C y D del grupo pti co Empuje el grupo ptico hacia fuera Suelte el conector del cableado Retire la tapa protectora del grupo ptico removiendo los 4 tornillo de fijaci n Retire la s l mpara s Coloque la nueva s l mpara s Monte los elementos en sentido inverso Luz de freno 21 W Indicadores de giro 21 W Luz de marcha atr s 21 W 148 Mantenimiento y cuidados Sustituci n del conjunto de l mparas traseras 4 puertas Abrir la tapa del compartimie
114. rasero si est equipado Durante la conducci n y con el en cendido conectado en posici n Il pueden activarse las siguientes fun ciones de los limpia lavaparabrisas limpia lavaluneta Limpiaparabrisas e Barrido normal Mover la palanca una posici n ha cia arriba e Barrido r pido Mover la palanca dos posiciones hacia arriba e Barrido intermitente Mover la palanca hacia abajo 39 Comandos y equipamiento e Lavaparabrisas Presionar el bot n en el extremo de la palanca El parabrisas ser ro ciado por el eyector de lavado Limpia lavaluneta trasero solo 5 puertas si est equipado e Limpieza Mover la palanca en direcci n al volante e Lavado Mover un poco m s la palanca pa ra activar la funci n de lavado del vidrio El lavado continuar mien tras la palanca estuviese en esa po sici n Atenci n El sistema de lavado s lo debe ser accionado durante 10 segundos como m ximo y nunca con el dep si to de agua vac o 40 Comandos y equipamiento COMANDOS SITUADOS EN LA PARTE SUPERIOR Luz interior si est equipado El interruptor de la luz interior tiene tres posiciones enciende con las puertas abiertas desconectado y conectado Luz interior con temporizador si est equipado La luz interior permanecer encendi da por aproximadamente 30 segundos luego de que las puertas hayan sido cerradas Cuando la llave de encendido es ac cionada la luz se apa
115. rav s del alojamiento del ventilador de la cale facci n aire acondicionado y por una serie de rejillas de distribuci n hasta llegar al interior La temperatura el caudal y la distribuci n de aire son re gulables Mantenga siempre limpia de hojas nieve etc las tomas de aire de la par te inferior del parabrisas para que la calefacci n y ventilaci n funcionen como es debido Corriente de aire forzado Cuando el sistema est conectado hay un flujo constante de aire hacia el desempa ador de las ventanillas late rales Con ello se evita que se empa en los cristales de las ventanillas y se consigue un intercambio constante de aire Es normal la admisi n de aire caliente al estar conectado el sistema estando el motor del veh culo a temperatura Despu s de unos minutos la temperatu ra ambiente del aire ser igual a la del aire exterior o ligeramente m s elevada 23 Comandos y equipamiento Salidas de aire Salidas de Salidas de aire laterales regulables desempa amiento centrales regulables Zona de los pies Rejillas de salida de aire centrales y laterales La cantidad de aire puede ser regula da utilizando las rejillas centrales o laterales Las salidas de aire pueden ser desplazadas vertical y horizontal mente hacia uno y otro lado 24 Comandos y equipamiento SISTEMA DE CONTROL DE CALEFACCI N Y VENTILACI N Control del ventilador Sin la ayuda del ventilador el
116. rculado del interior del veh culo desplasando la perilla a izquierda o derecha Refrigeraci n con aire exterior En climas secos con temperatura am biente elevada conectar el aire acon dicionado Ubique la perilla deslizan te en la posici n aire exterior e Co loque el interruptor de control del ven tilador en una de las posiciones desde 1 a 4 Se debe girar el regulador de temperatura completamente en senti do antihorario Regular la distribuci n de aire seg n su preferencia personal Refrigeraci n con aire recirculado Con clima muy h medo y temperatu ra ambiente elevada o con alta conta minaci n ambiental posicione la pe rilla deslizante en la posici n aire re circulado e para enfriar r pidamen te el habit culo caliente o bien para impedir la entrada de olores desagra dables desde el exterior Atenci n No utilizar durante per odos prolongados de tiempo el aire recir culado principalmente si viajan va rias personas en el veh culo Permi ta que el aire del interior del veh cu lo se pueda renovar peri dicamente 30 e EBDo Aire recirculado Aire exterior 122 oH 3906 Comandos y equipamiento Enfriamiento m ximo Conectar el aire acondicionado desli zar la perilla para seleccionar la op ci n de recirculaci n de aire y gi rar completamente la perilla de regu laci n del ventilador hacia la posici n 4 La distribuci n de aire se har de tal manera que
117. rdo a este ensayo Atenci n El grado de tracci n asignado a un neum tico est basado en los ensayos de frenado en l nea recta y tracci n y no incluye ensayos de de riva o derrape o giros en curvas pro nunciadas Mantenimiento y cuidados Temperatura A B y C Los grados por temperatura son A el m s alto B y C y representan la resis tencia de un neum tico a generar ca lor y a su capacidad para disiparlo cuando se lo ensaya bajo condiciones controladas en una sala de laboratorio sobre una espec fica pista rodante de ensayo Temperaturas elevadas y sostenidas pueden causar una degeneraci n en el material del neum tico y reducir su vida y adem s el exceso de tempera tura en un neum tico puede conducir a una falla repentina del mismo Atenci n El grado de temperatura de un neum tico est establecido para ese neum tico siempre y cuando est inflado a la presi n recomendada y sin sobrecargas Excesiva velocidad falta de presi n o sobrecargas ya sea en forma ais lada o en combinaci n pueden con ducir al sobrecalentamiento de los neum ticos y una posible falla brus ca de los mismos SERVICIO PARA SUS NEUMATICOS Revisando la presi n de los neum ti cos e Utilice un man metro preciso para neum ticos e Verifique la presi n de los neum ti cos cuando los mismos est n fr os despu s que su veh culo estuvo es tacionado por lo menos por una ho ra o que haya recorrido
118. re acondicionado 4 0 570 30 gramos 200 cm N Nafta D Diesel Volumen Compartimiento de equipaje 5 puertas 305 Litros hasta el borde superior del asiento trasero Compartimiento de equipaje 4 puertas 463 Litros Carrocer a Tipo monocasco puertas con barras de protecci n lateral parantes A y B reforzados 169 Datos T cnicos PESOS DEL VEH CULO Atenci n Observe las especificaciones de peso del veh culo y no sobrepase el peso bruto total La no observaci n de esos valores puede causar alteraciones en la conducci n del veh culo con riesgo de provocar accidentes y da os al veh culo IN Y TE A 1 4 D TM 1 6 N TM 1 6 N TA Orden de marcha 1117 Fr 1116 Capacidad de carga 483 484 PBT peso bruto total E en 1600 Tras Dei Tras Dei Tras EA 441 649 457 675 441 Distribuci n por eje M ximo por eje 800 800 800 800 800 800 o 5p uertas Orden de marcha 1101 1085 1090 Capacidad de carga 499 515 510 PBT peso bruto total 1600 1600 1600 OOOO der Tras Dei Tras Dei Tras Distribuci n por eje 682 419 660 425 663 427 M ximo por eje 800 800 800 800 800 800 TM Transmisi n manual TA Transmisi n autom tica Peso en orden de marcha Se refiere al veh culo modelo b sico en condici n de marcha o sea con el l quido de enfriamiento lubricantes tanque de combustible con el 90
119. regi n de las cade ras del hombro y no se siente nunca sobre la parte inferior del cintur n de seguridad utilizando s lo la parte del cintur n de la regi n del hombro Ambas acciones son extremada mente peligrosas y pueden aumen tar su riesgo de graves lesiones Asientos y sistemas de seguridad Cinturones de seguridad en ni os Todos los ni os independientemente de su edad o altura deben usar cintu rones de seguridad Nunca permita que un ni o viaje sobre la falda de un pasajero Consulte la secci n Acceso rios de seguridad para ni os Cuidados con los cinturones de seguridad e Verificar Verificar peri dicamente los cintu rones de seguridad a fin de com probar si est n da ados o gastados Para controlar la estabilidad de los puntos de fijaci n as como tam bi n los efectos de bloqueo iner cial basta tirar con un movimiento brusco y fuerte de los cinturones Los cinturones de seguridad que hayan sido sometidos a esfuerzos como consecuencia de accidentes deben ser sustituidos y los puntos de fijaci n deben ser verificados por un Concesionario Ford A Atenci n Nunca se debe intentar repa rar o lubricar el mecanismo de enro llamiento o de retenci n ni modifi car los cinturones A Atenci n Evite que cuerpos extra os como restos de alimentos entren en contacto con los mecanismos de retracci n de los cinturones estos podr an comprometer la eficiencia de los mismos
120. ridad del sistema de inyecci n de combustible 102 Interruptor de seguridad para los vidrios traseros de accionamiento el ctrico 46 L Lavado del MOtOT oocncncinnninninnccn 155 Lavado del vehictl pinsessi 152 Limpieza del vidrio trasero 154 L quido de enfriamiento coo 131 L quido de freno y embrague 130 L quido de la direcci n hidr ulica 132 L quido de transmisi n autom tica 133 L quidos del veh culo sssri 162 A nres 53 Luces de emergencia Balizas 21 Luces del tablero 176 Luz del espejo de cortes a del acompa ante iiitr Luz ter iia Luz interior trasera M Matenimiento ooococnconcconcnonononinnnconncnno 121 Motor 1 4 L Duratorq TDCI Datos t cnicos ossos 165 Motor 1 6 L Zetec Rocam Datos t CNICOS coocoocccnonconnconnconncnnos 164 N Neum ticos ssena Neum ticos Datos t cnicos N mero de identificaci n del veh culos N mero de serie del motor N mero de ser e del veh culo 156 P Palanca de comando multifunci n 37 Palanca del limpia lavaparabrisas y vidrio trasero Parasol serana Pesos del veh culo oooooconnnnncncnno 170 Presi n de los neum ticos o mcc 171 Programa de estrategia de funcionamiento limitado 101 Puesta En Marcha iii 84 Puesta en marcha de veh culos con transmisi n autom tica 88 Puesta
121. ro abierto se ala las piezas de encendido sometidas a alta ten si n Nunca deben tocarse mien tras el motor estuviera en marcha y el encendido conectado Introducci n Protecci n del medio D ambiente La protecci n del medio ambiente es algo que nos concierne a todos Un manejo correcto del veh culo y la dis posici n de los productos de limpieza y lubricantes usados seg n la legisla ci n vigente suponen un paso ade lante significativo en este sentido En este Manual la informaci n relacio nada con el medio ambiente va acom pa ada del s mbolo del rbol A Atenci n Toda la informaci n contenida en este manual estaba vigente en el momento de su impresi n Ford Ar gentina S C A en su intenci n per manente de mejorar sus productos se reserva el derecho de cambiar mo delos especificaciones o dise os sin necesidad de previo aviso sin que ello implique obligaci n de su parte o de sus Concesionarios Introducci n ELEMENTOS DE PROTECCI N PARA UNA CONDUCCI N M S SEGURA Aunque es imposible eliminar com pletamente los accidentes de tr nsito s pueden reducirse mediante moder nos medios t cnicos As por ejemplo adem s de disponer de zonas amortiguadoras para impac tos delanteros y traseros su veh culo cuenta con reas de protecci n con tra impactos laterales en las puertas laterales para proporcionar una mayor protecci n en el caso de una colisi n lateral El sistema
122. s helicoidales brazos inferiores amortiguadores telesc picos hidr ulicos y barra estabilizadora seg n la ver si n Trasera Independiente con eje autoestabilizante Twist Beam resortes helicoidales y amortiguadores telesc picos con resores auxiliares de poliuretano Tipo mec nica o hidr ulica Volante retr ctil pi on cremallera y columna con absorci n de enrg a VALORES DE ALINEACI N La verificaci n de la alineaci n debe ser realizada anualmente recomend n dose aumentar la frecuencia si se transita por superficies muy irregulares poceadas con adoquines caminos de ripio tierra etc Una alineaci n incor recta producir un desgaste prematura de los neum ticos Ruedas delanteras Avance Rango de Rango de aa Nominal Bn tolerancia tolerancia Grados decimales 2 50 0 75 0 75 0 67 Direcci n Valores en Nominal Mec nica Grados y minutos Hidr ulica Grados decimales Grados y minutos Nota La m xima diferencia de comba avance entre las ruedas es de 0 75 6 0 45 Convergencia divergencia ruedas delanteras Valores en Nominal Rango de tolerancia Grados decimales 0 17 0 16 Grados y minutos 0 10 0 10 167 Datos T cnicos Comba Conver Diver Rango de Nominal Rango de Valores en Nominal tolerancia tolerancia Grados decimales 0 93 0 50 0 44 0 20 Grados y minutos 0
123. s marchas 4 y 3 deber a desconectarse el overdri ve Apriete el bot n situado bajo la empu adura a un lado de la palanca de cambio La luz de control del table ro de mandos se enciende para indicar que el overdrive est desconectado Ahora la caja de cambios s lo cambia entre las marchas 1 y 3 Apriete de nuevo el bot n del over drive para reactivarlo Al conectar el motor la funci n del overdrive se selecciona autom ticamente 2 2 marcha El cambio autom tico contin a perma nentemente en la 2 marcha Esta posi ci n debe seleccionarse en pendientes cuesta abajo para evitar el uso innecesa rio de los frenos y en pendientes cuesta arriba largas as como en carreteras con muchos giros Tambi n puede usarse para poner en marcha el veh culo en ca rreteras con hielo 1 1 marcha Para pendientes cuesta abajo extrema damente pronunciadas El cambio au tom tico permanece en la 1 marcha No sobrepase los 50 km h en esta posici n 50 La conducci n sin overdri ve ocasiona un mayor con sumo de combustible Comandos y equipamiento Bloqueo de la palanca de cambio Para seleccionar las posiciones R 2 excepto al cambiar de la posici n 1 a la 2 y P de la palanca de cambio tie ne que apretar primero el bot n de re sorte situado a un lado del pomo de la misma Para salir de la posici n P gi re la llave de contacto a la posici n II y pi
124. se el pedal del freno Para arrancar el motor El motor s lo puede arrancarse con la palanca de cambio en la posici n NoP Selecci n de una marcha Atenci n Al arrancar el motor hay que pisar el pedal del freno y apretar el bot n de resorte de la palanca de cambio para poder desplazar a sta de la posici n de estacionamiento P gt 51 Comandos y equipamiento Freno de estacionamiento Para accionar el freno de estaciona miento primeramente presionar el pedal de freno y luego tirar de la pa lanca de freno hacia arriba Si el en cendido est conectado posici n lI la luz de advertencia en el tablero de ber iluminarse Para desaplicarlo tirar ligeramente hacia arriba la palanca presionar el bot n de retenci n y bajar la palanca El freno de estacionamiento act a so bre las ruedas traseras Antes de salir del veh culo se debe aplicar con fuerza el freno de estacio namiento hasta su l mite Para poder aplicar y desaplicar el fre no de estacionamiento m s facilmen te recuerde pisar el pedal de freno al mismo tiempo Atenci n Al estacionar el veh culo en subidas o pendientes colocar tam bi n la marcha atr s o la 12 velocidad adem s de accionar el freno de esta cionamiento 52 Bot n de retenci n Ny Comandos y equipamiento LLAVES La llave de encendido acciona todas las puertas de su veh culo En caso de per der la llave debe consultar a su Co
125. sido dise ado para funcionar correctamente bajo condi ciones de invierno o verano No debe preocuparse por el cambio de formu laci n que las petroleras hacen sobre el gasoil de verano o de invierno En condiciones invernales extremas puede requerirse el empleo de aditi vos para el gasoil para evitar la for maci n de parafina Deben consultar se las instrucciones en el envase da das por el fabricante para la correta proporci n Atenci n No es recomendable el uso prolongado de aditivos No adicionar queros n parafino o nafta al gasoil Si cargase inadvertidamente nafta en lugar de gasoil en el tanque de su ve h culo no intente ponerlo en marcha Ford Argentina S C A declina toda responsabilidad por da os al veh culo producidos por el funcionamiento de su motor con nafta en vez de gasoil Aunque este tipo de da o no est cu bierto por la garant a deber poner se inmediatemente en contacto con el Concesionario Ford m s pr ximo Precauciones importantes de seguridad Atenci n No abastezca en demas a el tanque de combusitble La presi n en un tanque excesivamente lleno puede causar p rdidas o derrama miento de combustible y posible in cendio Atenci n Si no utiliza la tapa del tanque de combustible apropiada la pre si n del tanque puede da ar el siste ma de combustible y causar el fun cionamiento incorrecto durante una colisi n Atenci n El sistema de combustible es
126. sientos traseros 34 e No utilice el aire acondicionado por per odos prolongados en la posici n de refrigeraci n m xima y el con trol del ventilador en la posici n 1 2 para evitar la acumulaci n de hielo en el interior del sistema de aire acondicionado En esta condi ci n es preferible utilizar el aire recirculado refrigeraci n m xima Si el veh culo fue estacionado con todas las ventanillas cerradas en cli ma de alta temperatura o al sol el aire acondicionado ser m s efi ciente y r pido si el veh culo fuese conducido por dos o tres minutos con las ventanillas abiertas Esto forzar la salida de la mayor parte del aire caliente y viciado Luego cierre los vidrios y coloque el venti lador en una posici n mas baja Comandos y equipamiento COMANDOS EN LA CONSOLA CENTRAL Encendedor de cigarrillos toma de corriente de 12 voltios si est equipado Para accionarlo presi nelo en su alo jamiento hasta que quede retenido en el fondo Volver a su posici n inicial cuando alcance su temperatura de uti lizaci n Ret relo hacia afuera de su alojamiento El alojamiento del encendedor podr ser usado para conectar accesorios de 12 voltios y una corriente m xima de 15 amperios Sin embargo si fuese usado por un per odo prolongado con el motor desconectado se podr des cargar la bater a Atenci n Para evitar aver as no se debe mantener el encendedor presionado Como precauci n
127. sivamente en las instalaciones de un Concesio nario Ford 104 2 3 1 Rel s y Maxifusibles Caja Central fusibles de protecci n de fusibles y soporte del junto ala rel s bajo el radiador bater a panel de instrumentos mA Fusible Operativo Fusible Quemado Emergencias en el camino 1 Caja central de fusibles y rel s bajo el panel de instrumentos 2 Rel s y fusible en el soporte de radiador Fusible 1 Fusible 2 Fusible 3 Fusible 4 Bo Fusible 5 Fusible 6 Fusible 7 Fusible 8 E 4 Rel 105 Emergencias en el camino 1 Caja central de fusibles y rel s bajo el panel de instrumentos Capacidad Aplicaci n Circuitos protegidos Amperes Sin uso 20A N D Desempa ador luneta trasera Espejo retrovisor el ctrico 5 puertas 25A N D Desempa ador luneta trasera 4 Alternador Traba el ctrica de puertas Air bag Faros Antiniebla delanteros Balizas Luz de giro Luz de posici n Interruptor de bocina Interruptor de encendido Motor de arranque Electroventilador Aire acondicionado Bocina de alarma Luces altas Luz de cortes a Bomba de combustible Encendedor de cigarrillos Conector de diagn stico DLC Espejo retrovisor el ctrico 4 puertas Bocina Panel de instrumentos Control electr nico del motor PCMJAire acondicionado Sistema de audio Ventilador del sistema
128. sores se consigue un campo de visi n Yi mucho mayor reduciendo el llamado ngulo ciego en la parte trasera del j veh culo Atenci n Con este tipo de espejos los objetos reflejados parecen m s peque os y m s distantes que en la realidad Deber tener cuidado de no estimar equivocadamente una distan cia mayor a los objetos observados en este tipo de espejos convexos Espejos retrovisores exteriores ajustables manualmente La posici n de ambos espejos retrovi sores exteriores puede ser regulada desde el interior del veh culo 43 Comandos y equipamiento Espejos retrovisores de accionamiento el ctrico si est equipado El interruptor de control es basculan te y rotativo Girar el interruptor en sentido antiho rario para regular el espejo retrovisor exterior del lado izquierdo Girar el interruptor en sentido horario para re gular el espejo externo del lado dere cho Al terminar los ajustes volver a colocar el interruptor en su posici n central desconectado Vidrios de accionamiento el ctrico si est equipado Los vidrios de las puertas s lo pueden ser abiertos o cerrados con el encen dido conectado Atenci n Cuando deje ni os solos den tro del veh culo retire siempre la lla ve de encendido para evitar riesgos de accidentes causados por el fun cionamiento no intencional de los vi drios de las ventanillas de acciona miento el ctrico Los vidrios son co
129. stible Estado del veh culo Una baja presi n en los neum ticos neum ticos desgastados o un manteni miento inadecuado del motor o del ve h culo tambi n producen un elevado consumo de combustible LS Sugerencias para una con ducci n econ mica y para preservar el medio ambiente e P ngase en camino inmediatamen te sin calentar antes el motor e Utilice suavemente el acelerador e Cambie a la marcha superior a su debido tiempo para mantener una velocidad de motor moderada e Mantenga una marcha alta tanto tiempo como le sea posible e Conduzca lo menos posible con el pedal del acelerador a fondo e Trate de prever las situaciones del tr nsito e Compruebe ajuste con regularidad la presi n de los neum ticos e Efect e regularmente el manteni miento de su veh culo en un Conce sionario Ford 100 Cambios de marchas Atenci n El cambio de marcha en el momento correcto mejora la econo m a de combustible y reduce la con taminaci n Emergencias en el camino INTERRUPTOR DE LUZ DE EMERGENCIA BALIZAS Presionar el interruptor para conectar todos los intermitentes simult nea mente Para desconectarlos presione nuevamente el interruptor S lo puede ser utilizado en caso de aver a o para avisar a los dem s con ductores una situaci n de peligro Tambi n funciona con el encendido desconectado Atenci n Las balizas deben ser usadas solamente con el veh culo detenido o en s
130. t presurizado Si la tapa del tanque de combustible estuviera perdiendo vapores o se uyera un ruido similar a un silbido espere hasta que el ruido se detenga antes de remover la tapa completamente Atenci n Los combustibles para auto m viles pueden causar serios da os si son manipulados incorrectamen te Datos T cnicos 159 Datos T cnicos ACEITE DEL MOTOR Tanto para los motores a Nafta GNC como para los motores Diesel ha de emplearse un aceite que cumpla las especificaciones de normas SAE API 2g Aceite Aceite Aceite Aceite 5 Sint tico Semi Mineral Semi 2 sint tico sint tico a fy 5 SAE SAE T SAE SAE 15W40 5W30 D 5W40 10W30 o 5 E Recomendaciones para el aceite de Atenci n motor Ver la secci n lubricantes y opera ciones de lubricaci n del manual de Garant a y Mantenimiento que acom pa a a este manual Atenci n Use solamente el lubricante recomendado en las especificacio nes de Ford Dirijase a la secci n Lu bricantes y Operaciones de Lubrica ci n del manual de Garant a y Mante nimiento que acompa a a este ma nual Atenci n No utilice aditivos suplemen tarios para el aceite del motor no son necesarios y pueden producir da os en el motor Para veh culos con equipos de GNC homolo ga
131. tacionar el veh culo en una su perficie plana y nivelada y accio nar el freno de estacionamiento 3 Con el freno de estacionamiento accionado y el pie sobre el pedal del freno con el motor en marcha mover la palanca de cambios por todas las posiciones de velocidad 4 Colocar la palanca de cambio de velocidad en P estacionamiento y dejar el motor en marcha 5 Abrir el cap y sacar la varilla pa ra medir limpiar con un trapo lim pio y seco libre de pelusa Si es necesario identificar esta varilla ver Compartimiento del Motor de esta secci n 6 Insertar la varilla asegur ndose que est completamente introduci da en el tubo de carga de donde se la extrajo Atenci n El tubo que aloja la varilla me didora es tambi n la boca de carga del mismo 7 Sacar la varilla nuevamente e ins peccionar el nivel de fluido El fluido debe estar dentro de la zona indicada entre MIN y MAX para la marca HOT wr r IN COLD MAX MIN HOT MAX O A E pS y Varilla medidora 133 Mantenimiento y cuidados Procedimiento para verificar el nivel del l quido de la transmisi n autom tica cont A Atenci n Una condici n de sobrellena do de fluido de transmisi n puede causar problemas de cambios y o accionamientos y provocar posibles da os Atenci n Use solamente el l quido para la transmisi n autom tica recomen dado en las especificaciones de Ford Dir jase a la secci n Lubr
132. ter a auxiliar y la otra punta del cable a una pieza met lica lo m s distante posible de la bater a del motor que debe ser puesto en marcha cable 2 No unirlo al polo negativo de la bater a descargada En el caso del motor diesel se re comienda utilizar el tubo de sali da del turbo como pieza met lica a unir con el segundo cable e Colocar el cable negativo de tal forma que quede alejado de las piezas m viles del motor Las partes no aisladas del cable posi tivo no deber n tocar partes de la carrocer a porque producir n chispas S lo Diesel Bater a descargada Bater a auxiliar 115 Emergencias en el camino Puesta en marcha del motor El motor del veh culo auxiliar de be permanecer detenido e Poner en marcha el motor del ve h culo con la bater a descargada Despu s que el motor se pone en funcionamiento dejarlo funcio nando por aproximadamente 3 minutos Desconexi n de los cables e Detenga el motor No desconecte los cables con el motor funcio nando e Desconectar primero el cable 2 y despu s el cable 1 ello evita r chispas sobre la bater a Atenci n El no cumplimiento de estos procedimientos podr causar da os a los sistemas el ctricos del veh culo Arranque empujando el veh culo motor fr o Atenci n Para evitar da os al cataliza dor no se debe arrancar el motor empujando el veh
133. trole los siste mas del veh culo 10 Atenci n El uso continuo del veh culo en esta condici n podr comprome ter el consumo de combustible el desempe o de este y la durabilidad de del motor y sus componentes Panel de instrumentos Luz de advertencia de presi n de aceite Se enciende cuando conecta el encen dido a la posici n Il de la llave y debe apagarse tan pronto como arranca el motor Si la luz se enciende durante la DEV marcha detener el veh culo inmedia 0 tamente desconectar el motor y con trolar el nivel de aceite del mismo Si fuera necesario reabastecer inmedia tamente con el aceite especificado Para mayor informaci n sobre el acei te dir jase al cap tulo Datos T cnicos Atenci n Si el nivel de aceite fuera el correcto y la luz permanece encendi da no continuar viaje y acudir a un Concesionario Ford para verificar el motor Luz de advertencia del air bag si est equipado Cuando el sistema funciona correcta mente al conectar el encendido en la O posici n Il de la llave se enciende es e te indicador luminoso por aproxima EN damente 3 segundos para confirmar que el sistema est activado Si la luz se enciende estando el veh culo en movimiento lleve inmediatamente el veh culo a un Concesionario Ford pa ra verificar el sistema Para m s informaci n consulte la secci n Air bag en el cap tulo Asien tos y sistemas de seguridad Panel de Instr
134. umentos Luz de advertencia de agua en el combustible s lo Diesel Cuando el encendido est conectado posici n Il de la llave la luz se en ciende por un instante para confirmar que el sistema est operativo Cuando el sensor detecta agua en el sistema de combustible de motor Diesel extraiga lo antes posible el agua del filtro de combus tible Consulte la secci n Separador de agua en el filtro de combustible en el cap tulo Situaciones de Emergencia Luz de advertencia de temperatura Cuando el encendido est conectado posici n Il de la llave la luz se en ciende por un instante para confirmar que el sistema est operativo Si se AO EE enciende con el veh culo en movi EXRRE miento el motor est recalentando Det ngalo inmediatamente y desco necte el encendido Espere a que des cienda la temperatura complete el ni vel del l quido de enfriamiento Si el motor vuelve a sobrecalentarse concurra a un Concesionario Ford Atenci n Nunca retire la tapa del dep sito recuperador del l quido de enfriamiento mientras el motor estu viese caliente No ponga el motor en marcha sin haber solucionado el inconveniente 12 Panel de instrumentos Luz de advertencia de bajo nivel de combustible Cuando el encendido est conectado posici n Il de la llave la luz se en ciende por un instante para confirmar que el sistema est operativo Se enciende cuando el nivel de combus tible llega a
135. umo de combustible por la veloci dad y la elecci n de las marchas El uso de marchas bajas para mejorar la aceleraci n trae como consecuen cia un consumo de combustible nota blemente m s elevado Duraci n del viaje y temperatura ambiente Los arranques frecuentes en fr o y los recorridos de tramos cortos en los que el motor no alcanza su temperatura de funcionamiento ocasionan un au mento considerable del consumo de combustible Conducci n Condiciones del tr nsito El tr nsito lento las pendientes eleva das las curvas cerradas frecuentes y los caminos en mal estado afectan negati vamente al consumo de combustible Modo de conducir Su veh culo fue proyectado para pro porcionarle transporte seguro confor table y econ mico por miles de kil metros Sin embargo nada sustituye el cuidado y la aplicaci n de buenas pr cticas de conducci n Procure anticipar las situaciones com plejas o de peligro y mantenga una distancia segura respecto del veh culo que marcha delante Ello contribuir a mejorar el rendimiento LS Ante una espera prolongada en un paso a nivel o sem fo ro es aconsejable detener el motor Como referencia se puede mencionar que tres minutos en espera con el mo tor funcionando equivale a un recorri do aproximado de 1 kil metro 99 Conducci n Condiciones de carga del veh culo La conducci n con el veh culo muy cargado hace que aumente el consu mo de combu
136. uxilio 5 puertas Los veh culos con ruedas de aleaci n poseen una rueda de auxilio con llan ta de acero estampada Remueva la alfombra del piso del compartimiento de equipajes y retire el portaobjetos Luego de removido el mismo retire completamente el tornillo de fijaci n gir ndolo en sentido antihorario Le vante la rueda de auxilio Rueda de auxilio 4 puertas Los veh culos con ruedas de aleaci n poseen una rueda de auxilio con llan ta de acero estampada Remueva la alfombra del piso del compartimiento de equipajes y retire el portaobjetos Luego de removido el mismo retire completamente el tornillo de fijaci n gir ndolo en sentido antihorario Le vante la rueda de auxilio Crique 5 puertas El crique y la llave de ruedas est n ubicados dentro del compartimiento de equipajes por debajo de las ruedas de auxilio y sujetos al soporte de esta 5 Puertas 110 Emergencias en el camino Crique 4 puertas El crique y la llave de ruedas est n ubicados dentro del compartimiento de equipajes por debajo de las ruedas de auxilio y sujetos al soporte de esta Elevaci n del veh culo uso del crique y llave de ruedas El crique s lo se ha de colocar en los puntos espec ficos debajo de los z calos Estos puntos se reconocen f cilmente por los peque os entalles de marcaci n El extremo de elevaci n del crique engancha exactamente en estos entalles Aplicar el freno de estacionami
137. vel de agua h galo cuidadosamente La capacidad de tracci n o frenaje pue de quedar limitada por esta condici n Al conducir en charcos de agua se debe procurar determinar anticipada mente la profundidad evitar el nivel de agua m s alto que la parte inferior de la llanta de las ruedas y manejar lentamente Si el sistema de encendi do se moja el veh culo puede dete nerse veh culos a nafta El ingreso de agua a su sistema de admisi n puede producir serios da os que no estar n cubiertos por la garant a Una vez fuera del agua probar siem pre los frenos Los frenos cuando es t n mojados no detienen el veh culo tan eficientemente como los frenos secos El secado puede ser mejorado moviendo el veh culo lentamente y aplicando una leve presi n en el pedal de freno Desp es de conducir en terrenos em barrados limpiar los residuos deposi tados en los ejes de accionamiento y en los neum ticos El exceso de barro en los neum ticos y en los ejes de accionamiento causa desbalanceo que puede da ar los componentes de transmisi n Si la caja de cambios fuese sumergida en agua su fluido debe ser verificado y si es necesario reemplazado 98 Consumo de Combustible CONSUMO DE COMBUSTIBLE El consumo de combustible depende de los siguientes factores Velocidad de conducci n y selecci n de marcha Velocidad LS El gr fico superior muestra c mo se ve afectado el con s
138. xis tente al efecto en el panel tapizado El bot n de conexi n sobre el interruptor estar levantado cuando se ha activado el interruptor impidiendo el arranque Atenci n Para evitar el riesgo de incen dio o da os personales no se debe reestablecer la posici n original del interruptor de seguridad si se ve o se huele a combustible procedente del sistema de alimentaci n 102 Reactivaci n del interruptor e Gire la llave de contacto a la posi ci n 0 del interruptor de encen dido Compruebe si hay fugas en el sis tema de alimentaci n Si no se observa ninguna fuga de combustible reestablezca el inte rruptor de seguridad en su posi ci n original hacia abajo pulsan do el bot n del mismo v ase figu ra superior Gire la llave de contacto a la po sici n ll Espere unos segundos y vuelva la llave a la posici n l e Vuelva a comprobar si hay fugas en el sistema de alimentaci n de combustible D x Emergencias en el camino SEPARADOR DE AGUA EN EL FILTRO DE COMBUSTIBLE s lo motor Diesel Si se enciende la luz de aviso del se parador de agua hay que vaciar el de cantador de agua del filtro de com bustible 2 Para ello hay que aflojar el tornillo de vaciado en la carcasa del filtro 1 A continuaci n hay que dejar salir unos 80 ml de l quido debe recogerse y desecharse y volver a cerrar el torni llo de vaciado Purgar el sistema de combusti

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