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Instrucciones de funcionamiento 3.0.0

1. 1 Retire el tap n del frontal del panel de instrumentos entre el reloj y el veloc metro 2 Inserte una herramienta delgada en la cavidad y accione el bot n de reinicio 142 Ap ndice D Restablecimiento del servicio manual Volvo 850 1993 1995 con panel de instrumentos VDO NOTA En este panel de instrumentos el cuentakil metros est situado bajo la aguja del veloc metro 1 Coloque la llave de contacto en posici n de encendido con el motor parado OM1034 M dulo de diagn stico ubicado en compartimento de motor junto a soporte de suspensi n izquierdo 2 Conecte el cable de prueba del m dulo de diagn stico al terminal 7 3 Pulse el bot n de reinicio del m dulo de diagn stico 4 veces en sucesi n r pida 4 Cuando el piloto LED de la unidad de diagn stico se ilumine y quede fijo pulse una vez el bot n de reinicio y su ltelo 5 Cuando el piloto LED se ilumine y quede fijo pulse el bot n 5 veces en sucesi n r pida 6 Cuando el LED se vuelva a iluminar pulse el bot n una vez 7 El piloto LED parpadea varias veces para indicar la introducci n correcta de la secuencia y el reinicio del indicador SRI 8 Desconecte el cable de prueba del terminal 7 y cierre el contacto 143 Ap ndice D Restablecimiento del servicio manual Volvo 940 1991 1995
2. ABS Airbag coj n Clima EPB SAS Servicio TPMS de aire Alfa Romeo X X X X X Audi BMW X X X X X X Citroen Fiat Ford X X X X X X X GM Opel X X Vauxhall Lancia X X X X X X Land Rover X X X X X X X Mercedes X X X X MG Rover X Mini X X X X X Peugeot X X X X Renault X X X X X Saab X Seat X X X X X X Skoda X X X X X X Volkswagen X X X X X X X Volvo X X X X X Consulte la Lista de aplicaciones del veh culo en www trwaftermarket com easycheck para determinar si se admite un modelo determinado de veh culo NOTA Si un determinado modelo no aparece en la lista y el veh culo se ha fabricado despu s de 2000 ser posible conectarlo al sistema utilizando la toma de diagn stico J1962 del veh culo 107 Ap ndice D Restablecimiento del servicio manual Recordatorio de necesidad de servicio SRI En algunos veh culos antiguos no es posible restablecer el SRI mediante la herramienta de servicio Por lo general los fabricantes de estos veh culos cuentan con herramientas de reinicio espec ficas para esta tarea No obstante en algunos veh culos es posible reiniciar el indicador SRI a trav s de conexiones integradas en el veh culo A continuaci n se detallan algunos de los procedimientos m s corrientes de reinicio manual del indicador SRI Alfa Romeo 1994 2000 TP Alfa 1 2 A
3. 30 lt AE 20 P o 0 O lt 0 OM1033 1 Retire el tap n del frontal del panel de instrumentos entre el reloj y el veloc metro 2 Inserte una herramienta delgada en la cavidad y accione el bot n de reinicio Volvo 960 1991 1995 30 3 20 2 2 SS y 10 005000 mph Pre OM1033 1 Retire el tap n del frontal del panel de instrumentos entre el reloj y el veloc metro 2 Inserte una herramienta delgada en la cavidad y accione el bot n de reinicio 144 HAS Al O SS gt al www trwaftermarket com easycheck easycheck
4. OM1031 Busque detr s del panel de instrumentos y tire de la palanca ubicada a la izquierda del veloc metro Volvo 740 1989 1992 30 3 20 r 107 005000 OM1033 1 Retire el tap n del frontal del panel de instrumentos entre el reloj y el veloc metro 2 Inserte una herramienta delgada en la cavidad y accione el bot n de reinicio 140 Ap ndice D Restablecimiento del servicio manual Volvo 760 1986 1990 27 30 20 V _ S 0 lt 0 O OM1033 1 Retire el tap n del frontal del panel de instrumentos entre el reloj y el veloc metro 2 Inserte una herramienta delgada en la cavidad y accione el bot n de reinicio Volvo 780 1988 1990 pe 005000 A 0 kmh mph OM1031 Busque detr s del panel de instrumentos y tire de la palanca ubicada a la izquierda del veloc metro 141 Ap ndice D Restablecimiento del servicio manual Volvo 850 1993 1995 con panel de instrumentos Yazaki NOTA En este panel de instrumentos el cuentakil metros est situado sobre la aguja del veloc metro km h 005000 mph o lt 200 OM1033
5. 1104 Coloque llave de contacto posici n OFF Mantenga presionado el bot n A Gire la llave de contacto a la posici n ON Mantenga presionado el bot n A durante unos 10 segundos En la pantalla aparecer 0 y desaparecer el icono de la llave Romeo 156 Conecte el interruptor de encendido Pulse el bot n INFO del salpicadero para acceder al men de las funciones de salpicadero Utilice los botones y del salpicadero para abrir la opci n SERVICIO y pulse INFO para seleccionar Mantenga pulsados los botones y durante al menos 10 segundos El N mero de millas hasta servicio se debe restablecer a aproximadamente 12 500 millas Utilice los botones y del salpicadero para abrir la opci n FIN MEN y pulsar MODO para salir del men de funciones Apague el contacto 108 Ap ndice D Restablecimiento del servicio manual Audi Audi A4 y A6 1995 1999 18 8F 0 Omrc 432 A OM1029 1 Con el interruptor de encendido en la posici n OFF mantenga pulsado el bot n A mientras gira la llave hasta la posici n ON 2 Aparecer el mensaje Servicio ACEITE Si el mensaje no aparece repita el paso 1 3 Tire del bot n B hasta que desaparezca el mensaje 4 La pantalla debe mostrar ahora el mensaje Service que indica que se ha reiniciado el indicador SRI 109 Ap ndice D Restablecimiento del servic
6. Cambiar las pastillas o Servicio de frenos luego siga la secuencia que se describe 44 FastCheck Secuencia de sustituci n servicio de pastillas de freno El sistema EPB debe soltarse y desactivarse Aseg rese de que el contacto est activado antes de seguir la secuencia que se describe a continuaci n NOTA Si la secuencia no se lleva a cabo en el orden correcto es posible que el sistema de frenado no funcione bien Soltar frenos Seleccionar la opci n Soltar frenos del men Los pistones de freno se desplazar n ahora a su posici n suelta Espere hasta que la herramienta de servicio muestre el mensaje que indica que se han soltado los frenos antes de continuar Sustituya revise las pastillas de freno Las pastillas de freno pueden ahora cambiarse siguiendo las instrucciones del fabricante Cerrar frenos Seleccione la opci n Cerrar frenos del men Los pistones de freno se desplazar n ahora a su posici n suelta Espere hasta que la herramienta de servicio muestre el mensaje de que se han cerrado los frenos antes de continuar Calibrar frenos Seleccione la opci n Calibrar frenos del men Los pistones de freno se desplazar n ahora dentro y fuera para calibrar su posici n Espere hasta que la herramienta de servicio muestre el mensaje que indica que la calibraci n de los frenos ha finalizado antes de continuar EPB para Audi A8 Seleccione la opci n requerida del men de mantenimiento Camb
7. OM0243 87 FastCheck Peugeot J1962 106 1997 en adelante Bajo el salpicadero lado del pasajero 206 306 806 Partner 1997 en adelante Bajo el salpicadero lado del conductor 307 hasta 2004 406 de 1997 a 2000 807 caja de fusibles frontal 107 a la izquierda de la columna de direcci n 307 2004 en adelante Detr s del cenicero consola central 406 2000 en adelante Salpicadero lado del conductor retirar peque a tapa de pl stico 407 607 compart de consola central OM0243 o o Y r Y foooocona J boSoo00500059 gt AA Conector de 30 clavijas 106 hasta 1997 Lado del pasajero bajo salpicadero 806 Partner hasta 1997 Lado del conductor bajo el salpicadero 406 hasta 1997 605 Caja de fusibles frontal 0977 88 FastCheck Renault J1962 Clio Bajo cenicero o consola central Espace Espacio pies del Jennan Kangoo Espacio para h pies del conductor 2 gt j gt Laguna Consola Z g bh central delante de la palanca de cambio Laguna 2 consola central bajo el cenicero Megane Espacio para pies del conductor Safrane Compartimento del motor cerca de ala lateral delantera Scenic Espacio para pies del conductor Saab 41962 Vano
8. RRA 0000000000 E 85 FastCheck Conector redondo de 14 clavijas Sprinter Vano para las piernas del pasajero bajo salpicadero tras una cubierta extra ble Algunas furgonetas Mercedes tienen un conector redondo de 14 patillas ubicado bajo el salpicadero lado del pasajero otros veh culos pueden tener el conector OBD Il de 16 patillas Siempre debe utilizarse el conector redondo de 14 patillas para obtener informaci n a trav s de la aplicaci n de Mercedes Esta no admite el conector OBD IL OM0973 OBD 1 de Mercedes Bloque de conector de 16 clavijas Compart motor generalmente en el tabique adyacente a la caja de fusibles 86 FastCheck MG Rover J1962 El conector de diagn stico est ubicado en una de estas tres posiciones Bajo los embellecedores inferiores en A del vano para las piernas del conductor En un soporte dentro de la consola central El conector suele estar montado en un soporte de modo que quede orientado hacia la consola Si es el caso es preciso extraer la toma 1962 del soporte para poder realizar la conexi n Para extraer la toma de diagn stico apriete las dos aletas de la parte trasera de la toma y s quela con cuidado del soporte Primeros El conector J1962 se ubica dentro de un panel embellecedor junto al volante justo sobre la caja de fusibles interna
9. piernas del o conductor bajo columna de direcci n EEN HL foooooooa Earn 2 gt OO AG amp TS Seat 01962 Alhambra Consola 6 o central vano para piernas de pasajero TEN Arosa Frontal del lado D nne del conductor Ibiza C rdoba Consola central lado del 8 L conductor Toledo Consola central Skoda J1962 Favourit Felicia 1 3 Forman Bajo el cap torreta de suspensi n lado cercano Felicia 1 6 Espacio para pies lado pasajero Octavia Compart de almacenaje lado conductor OM0243 pS n T 6ooooo0o00 0000000000 ANA 89 FastCheck Volvo J1962 S V40 bajo amp salpicadero lado conductor ET S V C70 detr s del freno de mano 2 0000000000 850 delante de la 3 palanca de cambio 960 junto al freno mano VW 2 clavijas Caja de rel s del ISO 9141 del motor B B J1962 Bora Consola central Corrado Passat Salpicadero centro Golf Vento Salpicadero centro extraiga el cenicero Lupo Consola central compartimento portaobjetos o cenicero delantero Polo Salpicadero derecha Sharan Bajo la tapa de la guantera Transporter Junto a panel de instrumentos o caja de rel s fusibles del salpicadero NOTA Para obtener m s informaci n consulte con el ma
10. 80 FastCheck BMW Conector Compartimiento del redondo motor de 20 clavijas J1962 Si el veh culo cuenta con una toma de diagn stico J1962 sta suele estar ubicada en el espacio de los pies del conductor detr s de una tapa NOTA Si el veh culo BMW objeto de prueba tiene tanto el conector de diagn stico redondo 20 patillas como el conector J1962 16 patillas utilice siempre el primero para acceder a la informaci n a trav s de la aplicaci n de BMW el conector J1962 debe utilizarse para el acceso a datos a trav s de la aplicaci n EOBD Compruebe que la tapa del conector de 20 patillas est colocada si no lo est el funcionamiento del conector J1962 no ser correcto Y 75 n T 6ooooo000 annie ooooooonany gt AA OM0243 81 FastCheck Citroen J1962 Saxo Bajo el salpicadero lado del pasajero AX 1997 Berlingo Bajo el salpicadero lado del conductor C3 C6 C8 Xsara Picasso Xantia Evasion Caja de fusibles frontal C5 guantera C1 ala izquierda de la columna de direcci n C6 compart central de la consola OM0243 Y 5 foooocona rana oooooooany e bm Conector de 30 clavijas Saxo Lado del pasajero bajo salpicadero Berlingo Synergie Evasion Lado del conductor bajo el salpicadero XM Xantia Caja de fusibles frontal OM0
11. Duo Servo Brake es necesario realizar un proceso de ajuste para asegurar el funcionamiento correcto del sistema Dicho procedimiento se puede llevar a cabo en un banco de pruebas o mediante prueba en carretera Automatic hold Retenci n autom tica La funci n de retenci n autom tica acciona los frenos cuando el veh culo est detenido y acciona los frenos y el freno de estacionamiento cuando se apaga el motor Esta funci n puede desactivarse activarse Modo Assembly Montaje El accionamiento accidental del bot n del freno de estacionamiento antes de colocar los cables Bowden en el portarruedas puede provocar problemas de montaje El modo de montaje suprime la activaci n del freno de estacionamiento Comprobaci n de la carrera Si se detecta una carrera excesiva aparece una advertencia y se almacena el c digo de aver a Este procedimiento se utiliza para determinar la causa del problema detectado por el sistema BMW 5 E70 X6 E71 Modo Workshop taller En el modo de taller el freno de estacionamiento se sit a en posici n abierta y se desactiva el sistema Ajuste del freno de estacionamiento Si se sustituyen las zapatas de freno del Duo Servo Brake es necesario realizar un proceso de ajuste para asegurar el funcionamiento correcto del sistema Dicho procedimiento se puede llevar a cabo en un banco de pruebas o mediante prueba en carretera Ford Sistema de freno electr nico de estacionamien
12. Seleccione Contraste en el men Config comprobadr Utilice las teclas W ajustar el contraste de la pantalla y conf rmelo con la tecla y Tras la actualizaci n la unidad regresa al men Config comprobaar NOTA Pulse para volver al men Config comprobaar 92 Men Usuario Autocomprobaci n ER ON AUTOCOMPROBACI N Ejecutar autotest Prueba flash Prueba de memoria Prueba memoria IIC Prueba com veh c Prueba PWM J1850 Prueba VPW J1850 Prueba com CAN Prueba teclado Prueba visualiz Mostr todos carac Utilice las teclas A Y y seleccionar la prueba deseada Pulse y para confirmar la selecci n 1 2 3 Siga las instrucciones en pantalla para ejecutar la prueba especificada 4 Pulse la tecla y o x que corresponda para volver al men Autocomprob Versi n de software 1 Una vez seleccionada aparece en pantalla el n mero de versi n del software TRW easycheck antes de mostrar una lista de todas las funciones cargadas la herramienta de servicio 2 Utilice las teclas Y para desplazarse por la lista del m dulo de software 3 Pulse la tecla y o x para volver al men Config comprobador SEGURIDAD Todas las funciones de TRW easycheck est n bloqueadas con una clave de seguridad Para desbloquear una funci n determinada debe obtenerse del sitio web de Asistencia de productos la clave de seguridad
13. Cuando utilice esta opci n el sistema indicar que desconecte el encendido Espere hasta que se le solicite que vuelva a activar el encendido Arranque el motor para que el m dulo de control realice una comprobaci n de sistema Verifique que los c digos se han borrado para ello utilice la opci n Leer DTC NOTA La lectura de c digos DTC con el motor parado s lo confirma el borrado de los c digos guardados Es posible que el sistema siga teniendo aver as lo que provocar la generaci n de un c digo DTC la pr xima vez que se arranque el motor Veh culos BMW MINI NOTA Para activar el encendido en veh culos que incorporan un bot n de arranque parada inserte el mando de llave key fob remoto por completo en la ranura de encendido y luego pulse el bot n de arranque parada una vez sin pisar ning n pedal 31 FastCheck FastCheck EPB Informaci n importante Veh culos Mercedes con sistema de frenado Sensotronic Brake Control e Aseg rese de estar completamente familiarizado con el sistema de frenado y su funcionamiento antes de realizar trabajo alguno e Elsistema Sensotronic Brake Control debe desactivarse antes de llevar a cabo trabajos de mantenimiento o diagn stico en el sistema de frenado Se puede hacer desde el men de la herramienta de servicio e nicamente inicie la tarea despu s de haber desactivado el sistema Al desactivarlo en el panel de instrumentos del veh culo aparece un
14. ste se interrumpir y se reanudar al volver a conducir En BMW serie 3 E90 E91 E92 E93 e Arranque el motor pero NO inicie la conducci n e Utilice el bot n de control de men s de la tija de intermitentes para subir bajar hasta que aparezca la opci n RESET e Pulse el bot n de selecci n del extremo de la tija de intermitentes para confirmar la elecci n de restablecimiento del indicador de pinchazo e Mantenga pulsado el bot n unos 5 segundos hasta que aparezca el s mbolo RESET 76 FastCheck e Conduzca El restablecimiento termina sin informar al conductor del resultado Si no se ha realizado correctamente no obstante el testigo de aviso RPA se ilumina en rojo y es preciso repetir el proceso Si se detiene el veh culo durante el restablecimiento ste se interrumpir y se e reanudar al volver a conducir En BMW X3 E53 BMW X5 E83 e Arranque el motor pero NO inicie la conducci n Mantenga pulsado el bot n mostrado en el siguiente diagrama unos 5 segundos o hasta que el testigo RPA se encienda en amarillo ra JLO YJ Ji R gt h 2 E OM1345 que se inici el restablecimiento El testigo de aviso debe mantenerse en amarillo durante 5 segundos para indicar e Conduzca El restablecimiento termina sin informar al conductor del resultado Si no se ha realizado correctamente no obstante el testigo de aviso RPA
15. EOBD cuenta con un modo opcional para supervisar los resultados de prueba del sensor de ox geno seg n el m todo que emplee el fabricante del veh culo para satisfacer los requisitos de supervisi n de detecci n de ox geno Si el fabricante utiliza este modo no es preciso que admita todas las pruebas La herramienta de servicio mostrar las pruebas admitidas y los datos asociados con esas pruebas por ej la tensi n m xima de la sonda para un ciclo de prueba calculado Ver cuadro congel Los datos de congelaci n de cuadro son una instant nea de los datos directos guardados en el m dulo de control en el momento de reconocer un c digo DTC Si se produce una serie de aver as los datos de congelaci n de cuadro guardados se asocian a la aver a producida en ltimo lugar El c digo DTC generador de los datos de congelaci n de cuadro se muestra tambi n junto a ellos Discontinuas Algunos sistemas de veh culos no se monitorizan continuamente durante las condiciones de marcha normales por ejemplo los sistemas catalizadores y de evaporaci n Estas pruebas son espec ficas de cada fabricante con lo que aunque se muestran los resultados de la prueba no es posible indicar su significado Pruebas continuas c digos pendientes Cuando el monitor continuo detecta un estado de aver a en el sistema o componente de la unidad motriz relacionado con las emisiones s lo una vez en un ciclo de impulso almacena un c digo continuo
16. ctrico del veh culo Aseg rese de que el encendido del veh culo est desactivado Conecte la herramienta de servicio al conector requerido del veh culo consulte Ubicaci n de los conectores de diagn stico p gina 80 para obtener m s informaci n La herramienta de servicio recibe alimentaci n del conector de veh culo Una vez conectada la herramienta de servicio llevar a cabo una autocomprobaci n interna y a continuaci n la pantalla mostrar la versi n del software actual antes de mostrar el men principal 49 FastCheck MENU PRINCIPAL 1 2 FastCheck ABS 3 FastCheck Airbag 4 FastCheck Climate 5 FastCheck EPB 6 FastCheck SAS 7 FastCheck Service 8 FastCheck TPMS 9 Men Usuario Utilice las teclas y para seleccionar la funci n FastCheck SAS y pulse y confirmar la selecci n Para volver al men anterior pulse la tecla x Encienda el contacto Utilice las teclas W para seleccionar el fabricante del veh culo y pulse y para confirmar la selecci n Seg n el veh culo y el tipo de funci n ejecutada quiz deba seleccionar el sistema espec fico montado en el veh culo Seleccione el sistema correcto con las teclas 4 y y y pulse y para confirmarlo Leer DTC Borrar los DTC Calibraci n SAS Seleccione la opci n requerida del men con las teclas W y pulse y confirmarla La herramienta de servicio intentar establecer c
17. dulo de control realice una comprobaci n de sistema Verifique que los c digos se han borrado para ello utilice la opci n Leer DTC NOTA La lectura de c digos DTC con el motor parado s lo confirma el borrado de los c digos guardados Es posible que el sistema siga teniendo aver as lo que provocar la generaci n de un c digo DTC la pr xima vez que se arranque el motor Calibraci n del sensor de ngulo de direcci n SAS Para calibrar el sensor SAS utilice la opci n Calibraci n SAS y siga las instrucciones en pantalla stas deben llevarse a cabo en el orden preciso para que el proceso de calibraci n termine de forma correcta NOTA El sensor SAS debe calibrarse tras haber alineado las ruedas y ajustado la suspensi n o bien tras la sustituci n de la columna de direcci n Veh culos Alfa Romeo Fiat Lancia Calibraci n del sensor de ngulo de direcci n Algunos veh culos pueden tener disponible una rutina de calibraci n del sensor de ngulo de direcci n en el m dulo de control ABS TC ESP y el m dulo de control de la direcci n asistida En tal caso el t cnico debe ejecutar siempre la rutina mediante el m dulo de control de la direcci n asistida S lo ser necesario realizar una calibraci n del sensor de ngulo de direcci n mediante el m dulo ABS TC ESP de dichos veh culos si se ha sustituido el propio sensor o el m dulo de control ABS TC ESP 51 FastCheck Calibraci n del sensor d
18. n de arranque parada inserte el mando de llave key fob remoto por completo en la ranura de encendido y luego pulse el bot n de arranque parada una vez sin pisar ning n pedal Ford Galaxy 2006 Mondeo 2007 S Max 2006 Transit 2006 Crash Reset Restablecimiento tras impacto Esta opci n es necesaria en los veh culos en los que se han desplegado los airbags tras un accidente La rutina elimina el indicador de impacto en el m dulo de control de la carrocer a para activar el funcionamiento normal despu s de reparar el veh culo e instalar un nuevo airbag Land Rover Freelander 2 2007 Entrada Salida de Restraints Build Mode Modo de construcci n de sujeciones Esta funci n se puede utilizar para situar el sistema de airbag sujeci n en el modo de construcci n para poder realizar mantenimiento o reparaciones sin riesgo de detonaci n del airbag o el pretensor Una vez finalizada la tarea se puede anular el modo de construcci n para que el sistema de airbag sujeci n recupere el funcionamiento normal Crash Reset Restablecimiento tras impacto Esta opci n es necesaria en los veh culos en los que se han desplegado los airbags tras un accidente La rutina elimina el indicador de impacto en el m dulo de control de la carrocer a para activar el funcionamiento normal despu s de reparar el veh culo e instalar un nuevo airbag 27 FastCheck Veh culos Renault Seleccione el sistema de airbag y a
19. Aseg rese de que el encendido del veh culo est desactivado Conecte la herramienta de servicio al conector requerido del veh culo consulte Ubicaci n de los conectores de diagn stico p gina 80 para obtener m s informaci n La herramienta de servicio recibe alimentaci n del conector de veh culo Una vez conectada la herramienta de servicio llevar a cabo una autocomprobaci n interna y a continuaci n la pantalla mostrar la versi n del software actual antes de mostrar el men principal MEN PRINCIPAL gt EOBD FastCheck ABS FastCheck Airbag FastCheck Climate FastCheck EPB FastCheck SAS FastCheck Service FastCheck TPMS Men Usuario O NOU F Utilice las teclas y para seleccionar la funci n FastCheck ABS y pulse y para confirmar la selecci n Para volver al men anterior pulse la tecla x Encienda el contacto Utilice las teclas Y seleccionar el fabricante del veh culo y pulse y para confirmar la selecci n 21 FastCheck Seg n el veh culo y el tipo de funci n ejecutada quiz deba seleccionar el sistema espec fico montado en el veh culo Seleccione el sistema correcto con las teclas 4 y y y pulse para confirmarlo Leer DTC Borrar los DTC Seleccione la opci n requerida del men con las teclas W y pulse y para confirmarla La herramienta de servicio intentar establecer comunicaci n con el sistema del veh cul
20. Desconecte ambos extremos del cable y aseg rese de que no haya clavijas dobladas o rotas 4 Reinicie el m dulo de control del veh culo girando el contacto a la posici n OFF y luego a ON vuelva a conectar la herramienta de servicio e int ntelo de nuevo Si todav a no se pueden establecer las comunicaciones p ngase en contacto con el Departamento de asistencia de productos Funci n de barrido EOBD Qu es EOBD La agencia estadounidense de protecci n medioambiental EPA y el Parlamento europeo han definido una serie de objetivos para reducir los niveles de contaminaci n que generan los veh culos comerciales y de pasajeros Con el fin de garantizar el cumplimiento de estos objetivos se pide a los fabricantes que sus veh culos nuevos satisfagan una serie de normas sobre emisiones cada vez m s exigentes Los fabricantes deben adem s garantizar el mantenimiento de las emisiones durante la vida til del veh culo Para cumplir y mantener estos niveles los veh culos incorporan un sistema de diagn stico a bordo que supervisa la integridad y eficacia de los componentes que intervienen en las emisiones A medida que aumenta la sofisticaci n de los veh culos muchos de los sistemas que incorporan se controlan a trav s de m dulos de control electr nicos La mayor a de autom viles cuenta con varios m dulos de control por ejemplo para motor transmisi n carrocer a suspensi n etc ubicados en diferentes puntos
21. EPB no pueden cerrarse y se inhiben hasta ejecutarse la salida del modo de mantenimiento Con la activaci n desactivaci n del encendido la desconexi n de la bater a o el verificador de diagn stico no se sale del modo mantenimiento Siga las instrucciones en pantalla de la herramienta de servicio con precisi n y en el orden correcto 47 FastCheck Exit Service Mode Salir del modo de servicio Esta funci n se utiliza para devolver el sistema al modo operativo despu s de que el t cnico haya concluido su labor Las pinzas se cierran en la posici n de accionamiento y el funcionamiento normal vuelve a estar disponible Condiciones previas a la prueba e El veh culo debe estar parado e El veh culo debe estar sobre terreno nivelado e El veh culo debe asegurarse con bloqueos de ruedas Esta funci n tarda unos 10 segundos en completarse Siga las instrucciones en pantalla de la herramienta de servicio con precisi n y en el orden correcto Installation Check Comprobaci n de la instalaci n Esta funci n se utiliza para comprobar el funcionamiento del sistema de freno de estacionamiento despu s de que se haya trabajado en el sistema Condiciones previas a la prueba e Elveh culo debe estar parado e El veh culo debe estar sobre terreno nivelado e El veh culo debe asegurarse con bloqueos de ruedas Se realizan tres pruebas internas cada una de las cuales informar del estado Si alguna de las pruebas fall
22. La funci n de cambio de bater a determina el tipo y capacidad necesarios de bater a desde el m dulo del Sistema de acceso al veh culo CAS La bater a de sustituci n debe tener la misma capacidad y ser del mismo tipo que la que se muestra en pantalla NOTA Determinados veh culos precisan el uso de una bater a de malla de fibra de vidrio absorbente Veh culos aplicables BMW Serie 1 E81 E87 BMW Serie E90 E91 E92 E93 BMW Serie 5 E60 E61 62 FastCheck BMW Serie 6 E63 E64 BMW Serie 7 E65 BMW X5 E70 BMW E71 NOTA Debe emplearse el cableado del convertidor CAN YTD960 Veh culos Ford Restablecimiento del contador de degradaci n de aceite Esta opci n es necesaria en los veh culos que tienen instalados filtros de part culas di sel DPF Esta opci n NO es necesaria en los veh culos con motores de gasolina o GLP o con motores di sel sin DPF instalado El contador s lo debe restablecerse DESPU S de cambiar el aceite Veh culos GM Restabl intervalo de servicio Veh culos CAN Astra H Corsa D Signum Vectra C y Zafira B En estos veh culos debe utilizarse el cable del convertidor CAN YTD960 para restablecer el intervalo de servicio Esta funci n debe emplearse despu s de haber revisado el veh culo El veh culo est programado con el n mero de millas y de d as hasta el pr ximo servicio y el testigo de Servicio est apagado El testigo de Servicio
23. MASA Safe operating instruction bedieningshandisiding manuel de Uutiliszatetur cedienungSsanmuelisung istruzioni per instuc ss de utiliza o manuel de inetruccionez valigtirma talimatlari gt easycheck TRW Safety 7 7 FF k Ya easycheck Instrucciones de funcionamiento de referencia 1317289 ES N mero 5 TRW Safety 7 7 FF Indice Introducci n Descripci n 1 Pantalla de nto maci n viana 5 A A 5 CONEXI N 6092 6 Precauciones de 7 Problemas de comunicaci n 7 Funci n de barrido EOBD Qu es 8 Identificaci n de veh culos compatibles 9 C digos de problema para diagn stico 0 Interpretaci n de los c digos de error EOBD 1 Uso de la funci n de 2 Opciones del Ment 4 FastCheck 1 49016 9 17 Precauciones de 18 FastUheck ABS su cionado 20 FastCheck airbag siii de 24 FastCheck Climate incio niye n 29 FastCheckiEPB yerisin aaia 32 FastCheck SAS 49 FastCheck SemMce sucias caracas 54 FastCGheck
24. adecuada que a continuaci n se introducir TRW easycheck Si las funciones deseadas no aparecen en el men principal es posible que no se hayan introducido sus claves de seguridad o que stas sean incorrectas Para examinar o introducir una clave de seguridad acceda a la opci n Security Aparecer el siguiente men SEGURIDAD 1 Most clav segurid 2 Int clav segurid 3 serie unidad 93 Men Usuario Most clav segurid 1 2 Una vez seleccionada la clave de seguridad se muestra pantalla 25 caracteres Si es incorrecta tambi n aparecer el mensaje Clave no v lida y se puede pulsar la tecla para obtener la informaci n que pueda solicitar el servicio de asistencia de productos Pulse la tecla y x para volver al Men Usuario Int clav segurid Esta opci n se utiliza para introducir la clave de seguridad que desbloquea las funciones de TRW easycheck 1 2 Seleccione Int clav segurid en el men de seguridad Utilice las teclas A Y W para desplazarse por la lista de caracteres alfanum ricos Para confirmar cada car cter pulse la tecla y Si comete un error pulse la tecla 4p e introduzca el car cter correcto Para reintroducir el c digo desde el principio pulse la tecla x Cuando se le solicite que verifique la clave de seguridad pulse la tecla y para confirmarla Para reiniciar TRW easycheck desconecte y vuelva a conectar la fuent
25. con capacidad de borrado el ctrico evaporaci n anticipada de combustible recirculaci n de gases de escape temperatura EGR encendido electr nico modificaci n del motor European On Board Diagnostic Diagn stico europeo de a bordo Memoria de s lo lectura programable sistema de emisiones por evaporaci n control del ventilador Memoria Flash de s lo lectura programable con capacidad de borrado el ctrico combustible flexible bomba de combustible Memoria Flash de s lo lectura programable con capacidad de borrado correcci n de combustible procedimiento federal de prueba m dulo de control del regulador generador conexi n a masa agua sensor de ox geno caliente sensor de ox geno caliente ascendente sensor de ox geno caliente ascendente o descendente sensor de ox geno caliente descendente hidrocarburo interruptor de alto voltaje Sistema de calefacci n ventilaci n y aire acondicionado aire de admisi n control de paso de aire al ralent Temperatura del aire de admisi n circuito del control de encendido 99 Ap ndice A Glosario CM FI FS M PC SC OEC OEO KOER OSC PAIR PCM PCV m dulo de control de encendido inyecci n de combustible indirecta corte de combustible por inercia inspecci n mantenimiento tablero de instrumentos control de velocidad al ralent llave activada y motor en arranque llave activada y motor apagado llave activada y motor en marcha
26. continuaci n la opci n de 12 o 16 clavijas seg n el conector del veh culo sometido a pruebas A continuaci n siga las instrucciones en pantalla Est n disponibles las siguientes funciones para el sistema de airbag 1 Leer DTC muestra todos los c digos DTC asociados con el sistema de airbags 2 Borrar DTC borra todos los c digos del sistema de airbags 3 Opciones Renault de armar desarmar airbag de conductor pasajero La opci n de men Disarm CM LOCK permite desactivar el airbag del conductor para evitar su inflado accidental durante el trabajo en el veh culo La opci n de men Arm CM UNLOCK activa el airbag del conductor La opci n de men Disarm Passenger LOCK permite desactivar el airbag del pasajero para evitar su inflado accidental durante el trabajo en el veh culo La opci n de men Arm Passenger UNLOCK activa el airbag del pasajero NOTA No todos los veh culos cuentan con airbag de pasajero y en el caso de algunos que s lo incorporan no es posible armarlo desarmarlo con una herramienta de diagn stico se utiliza una llave que ha de insertarse en el mando de bloqueo desbloqueo del dispositivo situado junto al airbag del pasajero M todos de notificaci n del veh culo de airbag bloqueado M todo 1 presencia de c digo de aver a Si el usuario lee los c digos de diagn stico del sistema de airbags tras el bloqueo de un airbag algunos modelos generan un c digo de aver a Airbag locke
27. de modelos de veh culo disponibles y pulse y para confirmar la selecci n Para volver al men anterior pulse la tecla X Cuando se le solicite compruebe que todas las puertas del veh culo est n cerradas luego pulse cualquier bot n de la herramienta de servicio para restablecer el testigo del aceite o el servicio Aparece el mensaje MG Rover Reset para confirmar que el proceso de reinicio ha sido completo y satisfactorio Veh culos Saab Seleccione Intervalos y aceite y pulse y para confirmar la selecci n Para volver al men anterior pulse la tecla X Aparece el mensaje Saab Reset para confirmar que el proceso de reinicio ha sido completo y satisfactorio 69 FastCheck Veh culos Volvo Seleccione Servicio y pulse y para confirmar la selecci n Para volver al men anterior pulse la tecla X Aparece el mensaje Volvo Reset para confirmar que el proceso de reinicio ha sido completo y satisfactorio Veh culos VAG Volkswagen y Audi Fabricante Opci n 1 Opci n 2 Opci n 3 Opci n 4 Opci n 5 Adaptaci n consulte apartado Variable Service Reset VAG Restabl Restabl Aceite larga Restabl N D servicio servicio duraci n servicio Ajust tipo Di sel acelte V6 TDI Gasolina Aceite duraci n normal Ver tipo aceite N D Aceite Restabl N D duraci n servicio normal Servicio Inspecci n 1 D Inspecci n 2 Utilice
28. de tel fono gratuito 00800 2002 8282 Introducci n Contenido del kit N OM1386 Kit TRW easycheck Herramienta de servicio Cable EOBD Malet n CD ROM con las Instrucciones de funcionamiento Cable EOBD de clavijas conmutables Introducci n Pantalla de informaci n La pantalla de la herramienta de servicio es una pantalla LCD retroiluminada capaz de mostrar cuatro filas de texto que contienen hasta 20 caracteres OM0941 Teclado La herramienta de servicio se controla mediante el teclado de 6 teclas En la tabla siguiente se detallan las teclas del teclado y sus funciones Tecla Funci n A Seleccionar una opci n de men Continuar o S Salir de un men x 4 Desplazar hacia arriba men o texto Desplazar hacia abajo en un men o texto 4 gt Desplazarse a izquierda y derecha 2 Abrir ayuda contextual si est disponible Introducci n Conexi n LA T OM0948 La herramienta de servicio tiene un conector de 15 patillas gracias al cual se puede comunicar con el veh culo a trav s de varios cables de interfaz La conexi n con el sistema espec fico se realiza mediante la toma para diagn stico EOBD 41962 del veh culo o con un conector espec fico del sistema Consulte el listado de aplicaciones por veh culos para det
29. del veh culo Los sistemas de diagn stico a bordo se integran en los m dulos de control del veh culo La enorme diversidad de fabricantes de veh culos y de componentes hace necesaria una interfaz com n para comunicarse con estos m dulos de control En 1988 la SAE Sociedad de ingenieros de automoci n cre una norma para definir una toma de diagn stico estandarizada J1962 as como un conjunto de se ales de prueba para diagn stico Una vez aprobadas la toma y las se ales de diagn stico se cre otra norma que defin a un m todo universal de inspecci n y diagn stico para garantizar que los veh culos funcionan de acuerdo con las especificaciones de los fabricantes originales OEM Esta norma se conoce como EOBD European On Board Diagnostics diagn stico a bordo europeo La funci n principal de un sistema EOBD es que en caso de fallo de un componente relacionado con las emisiones el m dulo de control responsable de dicho componente almacene un c digo de problema o DTC Diagnostic Trouble Code en su memoria al tiempo que en el panel de instrumentos del veh culo se enciende un indicador de fallo de funcionamiento MIL del ingl s Malfunction Indicator Lamp que advierta al conductor El c digo DTC puede recuperarse con un equipo de diagn stico para determinar el tipo y el estado de la aver a Funci n de barrido EOBD Identificaci n de veh culos compatibles Todos los veh culos de gasolina fabricado
30. del sistema correcci n de combustible a corto plazo cuerpo de la mariposa de gases inyecci n de la mariposa de gases turbocompresor embrague convertidor de par M dulo de control de eje de transmisi n temperatura de la transmisi n hidr ulica posici n de mariposa de gases sensor de posici n de la mariposa de gases v lvula t rmica de vac o catalizador de tres v as Catalizador de tres v as oxidaci n volumen de aire m dulo de control del veh culo regulador de tensi n sensor del veh culo sensor de velocidad del veh culo Catalizador de tres v as calentamiento mariposa abierta por completo 101 Ap ndice B Cables Identificaci n de cables Cables est ndar OM0965 YTD950 cable EOBD suministrado con TRW easycheck Requerido para veh culos con restablecimiento variable de servicio CAN DA OM0958 YTD951 Cable EOBD de clavijas conmutables suministrado con TRW easycheck Cables opcionales OM0961 YTD952 VAG cable opcional 102 Ap ndice B Cables OM0964 OM0962 YTD954 Mercedes cable volante opcional OM0963 YTD955 Sprinter cable opcional 103 Ap ndice B Cables OM0960 YTD956 Mercedes cable opcional OM0959 YTD957 BMW cable opcional OM1388 YTD958 Fiat Alfa Romeo Lancia opcional 104 Ap ndice B Cables G OM1106
31. distancia que falta 137 Ap ndice D Restablecimiento del servicio manual Volkswagen Cabrio Golf IIl GTi Jetta 1993 1995 y Jetta 1996 Seg n la distancia recorrida puede aparecer uno de cuatro c digos de servicio en el panel de instrumentos Cada c digo de servicio mostrado determina el tipo o nivel de mantenimiento requerido El c digo de servicio parpadea unos 3 segundos en el visor del cuentakil metros cuando se acciona el contacto Cuando se alcanza el momento del servicio cada 7 500 millas el c digo de servicio correspondiente parpadea durante unos 60 segundos Los cuatro c digos de servicio disponibles son los siguientes e N 00 No es necesario servicio e OEL Servicio cambio aceite cada 7 500 millas e IN 01 Servicio de revisi n cada 15 000 millas e IN 02 servicio adicional cada 30 000 millas 48 000 kil metros Una vez llevado a cabo el mantenimiento necesario es preciso reiniciar por separado cada c digo de servicio correspondiente Por ejemplo a las 15 000 millas los c digos de servicio OEL e IN 01 necesitar n restablecerse w Clo OM1030 1 Para reiniciar el indicador SRI accione el contacto Pulse y mantenga pulsado el bot n A de restablecimiento del od metro Mientras mantiene pulsado el bot n A desconecte el interruptor de encendido 2 Aparecer el c digo de servicio Para restablecer este contador pulse y mant
32. el empleo diario la pantalla puede acumular polvo y suciedad Para limpiarla utilice siempre un pa o suave limpio y con propiedades antiest ticas En caso de manchas o marcas dif ciles utilice un limpiacristales no abrasivo aplicado en un pa o suave y limpio Frote con suavidad la pantalla con el pa o hasta que las marcas desaparezcan Actualizaciones de software Para obtener la informaci n m s reciente sobre actualizaciones de software visite www trwaftermarket com easycheck 96 Informaci n general Especificaci n TRW easycheck es conforme con la norma ISO DIS 15031 Parte 4 como herramienta de servicio EOBD Requisitos de tensi n 8 16 V CC Requisitos de corriente 750 mA m x Pantalla LCD de 20 caracteres por 4 l neas retroiluminaci n por LED Intervalo de temperatura de funcionamiento 0 50 Declaraci n de conformidad TRW easycheck cuenta con la marca CE y cumple con las siguientes directivas EN55022 1998 Emisiones ITE Clase A EN50082 1 1998 Inmunidad EMC gen rica EN60950 1992 Requisitos de seguridad FCC 47 Parte 15 dispositivos emisores de radiofrecuencia Clase A El fabricante o el proveedor le proporcionar n una copia del certificado de Declaraci n de conformidad siempre que la solicite 97 Ap ndice A Glosario Glosario de t rminos T rmino J1962 ABS A A FA AIRE AIT SAP B BARO CAC CARB CL CKP CKP REF CM CMP CMP REF CO
33. en posici n 7 o 15 el veh culo utiliza el protocolo ISO 9141 o Keyword 2000 e Sila toma de diagn stico tiene una patilla en posici n 2 o 10 el veh culo utiliza uno de los protocolos J1850 de SAE e Sila toma de diagn stico tiene una patilla en posici n 6 o 14 el veh culo utiliza el protocolo CAN NOTA Aunque existen diferentes protocolos de conexi n el ctrica EOBD el conjunto de comandos se fija seg n la norma SAE J1979 OM0243 Funci n de barrido EOBD C digos de problema para diagn stico Los c digos de problema para diagn stico o DTC se dividen en c digos obligatorios y voluntarios Los c digos obligatorios los asignan ISO Organizaci n internacional de normalizaci n SAE Sociedad de ingenieros de automoci n Los c digos voluntarios los asignan los distintos constructores son espec ficos de cada fabricante y en ocasiones de cada veh culo Los c digos de problema para diagn stico controlados por ISO SAE son aqu llos en los que se ha conseguido uniformidad en el sector Los fabricantes los consideran lo bastante comunes en sus aplicaciones como para asignarles un n mero y un mensaje de aver a com n Los n meros sin especificar de cada agrupaci n se reservan para crecimiento futuro Aunque los procedimientos de servicio pueden ser muy distintos de un fabricante a otro la aver a indicada es lo bastante com n como para asignarle un c digo de aver a en particular Los fabr
34. encendido Espere hasta que se le solicite que vuelva a activar el encendido Verifique que los c digos se han borrado para ello utilice la opci n Leer Veh culos BMW NOTA Para activar el encendido en veh culos que incorporan un bot n de arranque parada inserte el mando de llave key fob remoto por completo en la ranura de encendido y luego pulse el bot n de arranque parada una vez sin pisar ning n pedal Algunos veh culos BMW est n equipados con varios sistemas de airbag uno por cada airbag instalado en el veh culo Veh culos aplicables e BMW Serie E90 E91 E92 E93 e BMW Serie 5 E60 E61 e BMW Serie 6 E63 E64 e BMW Serie 7 E65 e BMW 24 E85 26 FastCheck Si al seleccionar Leer DTC o Borrar DTC se detecta un sistema de airbags m ltiples entonces aparecer un men que contiene una lista de los sistemas de airbag montados en el veh culo Utilice las teclas A y V para seleccionar el sistema requerido del men mostrado Pulse la tecla y para seleccionar el sistema requerido se ejecutar Leer DTC o Borrar DTC Pulse la tecla X mientras aparece el men del sistema para volver al men Leer DTC y Borrar DTC Todas las ECU de airbag Si se seleccion Todas las ECU de airbag entonces la funci n Leer DTC o Borrar DTC se ejecutar en TODOS los sistemas de airbag detectados en el veh culo Veh culos MINI NOTA Para activar el encendido en veh culos que incorporan un bot
35. es posible sustituir los cables Si ha completado m s de 50 000 ciclos los cables s lo pueden sustituirse como parte del conjunto de actuador y cable del freno de estacionamiento Si un cable se rompe o se desprende con el veh culo en marcha puede ser necesario realizar el procedimiento de desbloqueo del freno de estacionamiento e Actuador del freno de estacionamiento extracci n instalaci n El objetivo es permitir la conexi n o desconexi n de los cables de freno a los frenos Condiciones previas a la prueba e El veh culo debe estar detenido e La de contacto debe estar activada posici n ll e Debe haber conectado un cargador de bater a para asegurar un suministro de corriente uniforme NOTA Para extraer el freno de estacionamiento de la posici n de montaje act velo y desact velo dos veces NOTA Cuando el veh culo se encuentra en posici n de montaje destella una luz roja en el tablero de instrumentos Indica que el actuador del freno de estacionamiento se encuentra en posici n de montaje Indica la presencia de un fallo en el veh culo Siga las instrucciones en pantalla de la herramienta de servicio con precisi n y en el orden correcto Posici n de cierre Este procedimiento puede ser necesario si se ha activado la liberaci n de emergencia del freno de estacionamiento para volver a bloquearlo Condiciones previas a la prueba e El veh culo debe estar detenido e La de contacto de
36. estacionamiento no se activa al accionarlo a mano a trav s del bot n 1 Aseg rese de que el sistema NO est en Modo de mantenimiento Si lo est ejecute la funci n Salir de modo de mantenimiento Lea los c digos DTC puede que haya alguno almacenado que indique el rea de aver a Borre los c digos DTC puede que haya alguna aver a intermitente del sistema que deba despejarse 39 FastCheck 4 Ejecute la funci n Aplicaci n est tica Se enviar un comando directo al m dulo de control que a su vez cerrar los actuadores hasta la posici n accionada nominal 5 Compruebe el interruptor bot n 6 Compruebe los propios actuadores o el cableado que va del m dulo de control a ellos Land Rover sistema de freno electr nico de estacionamiento EPB Discovery lll L319 2005 2009 Range Rover Sport L320 2005 2009 Range Rover L322 2006 2009 Hay cuatro funciones disponibles en el men Service Brakes de PBM EPB Unjam Electronic Parking Brake Desbloquear freno de estacionamiento electr nico Se debe llevar a cabo este procedimiento si uno de los cables del freno de estacionamiento se separa o rompe mientras el veh culo est en marcha Condiciones previas a la prueba e Elveh culo debe estar parado e El motor debe estar al ralent Despu s de realizar el procedimiento es necesario que el t cnico compruebe el estado de las zapatas y tambores de frenos traseros S
37. indicador de intervalo de servicio Cuando el nivel del aceite de motor es correcto este piloto se apaga de forma autom tica 131 Ap ndice D Restablecimiento del servicio manual Testigo de aver a MIL km h Qu OM1068 OM1069 Los pilotos de la ilustraci n son testigos de fallo de funcionamiento MIL y no indicadores de intervalo de servicio Si se encienden hay alg n problema con el veh culo Consulte la documentaci n del fabricante para obtener m s informaci n 132 Ap ndice D Restablecimiento del servicio manual Clio lll modelos con ordenador de viaje 2006 en adelante Scenic Il modelos con ordenador de viaje 2003 en adelante OM1384 1 Encienda el contacto 2 Pulse y suelte el bot n de restablecimiento de la pantalla A o B en la punta de la palanca del limpiaparabrisas hasta que aparezca la informaci n de servicio Distancia antes del pr ximo 3 Contin e pulsando el bot n durante 10 segundos hasta que la pantalla muestre permanentemente la distancia hasta el pr ximo servicio El indicador mostrar entonces el intervalo de servicio adecuado por ej 6 000 millas 10 000 km 4 Suelte el bot n de restablecimiento 5 Apague el contacto 133 Ap ndice D Restablecimiento del servicio manual Laguna modelos con ordenador de viaje 1994 1998 OM1070 Encienda el contacto Pulse el bot n de restableci
38. indicadores de servicio En caso contrario podr an producirse valores incorrectos de servicio y provocar que el m dulo de control relevante guarde los DTC NOTA El m dulo DSC no reconocer la sustituci n del sensor de desgaste de la pastilla de freno antes de haber tenido lugar un cambio de terminal De este modo el m dulo DSC no permitir restablecer los elementos de servicio de las pastillas de freno Se recomienda que las pastillas de freno se sustituyan por piezas equivalentes originales El m dulo DSC podr a no reconocer un cambio de terminal si se utilizan pastillas de freno no originales Seleccione CBS para los veh culos equipados nicamente con un conector de 16 clavijas 1962 y compatibles con CBS Veh culos aplicables BMW Serie 1 81 87 BMW Serie 90 91 92 93 BMW Serie 5 E60 61 BMW Serie 6 E63 E64 BMW Serie 7 E65 BMW X5 E70 BMW X6 E71 MINI R55 R56 R57 NOTA Consulte el listado de aplicaciones por veh culos para determinar el cable correcto CBS es un sistema en el que el veh culo calcula y supervisa el estado de los componentes revisados y los niveles de l quidos as como los servicios basados en el tiempo y el kilometraje La siguiente tabla muestra las opciones de servicio posibles junto con el m dulo de control utilizado para restablecer cada opci n Opci n de servicio M dulo de control Aceite de motor Motor DME DDE Filtro de pa
39. las teclas y para seleccionar la opci n requerida del men y pulse y confirmar la selecci n Para volver al men anterior pulse la tecla X Recibir el mensaje Restabl para confirmar que el proceso de restablecimiento ha finalizado con xito 70 FastCheck Restabl servicio variable VAG En algunos veh culos VAG Audi y VW fabricados despu s de 2000 es preciso utilizar la opci n de reinicio de servicio variable Consulte el listado de aplicaciones por veh culos ADVERTENCIA La modificaci n de los valores de l nea de base aprendizaje de cualquier canal puede tener efectos adversos en el rendimiento y el funcionamiento del motor En caso de duda consulte a alguien que est familiarizado con el sistema Tipo de Adaptaci n Canal Contenido del contador Valor para servicio restablecer Servicio Restabl 2 Reinicio de contadores de 00000 servicio servicio distancia y tiempo 40 Distancia recorrida desde 00000 ltimo servicio en cientos de km 41 Tiempo transcurrido en d as 00000 desde el ltimo servicio 42 L mite inferior para la distancia de la pr xima revisi n 43 L mite superior para la distancia de la pr xima revisi n 44 L mite superior para el iempo de la pr xima revisi n 45 Calidad del aceite de motor Para restablecer el intervalo de servicio utilice las teclas y para seleccionar el can
40. n J2 Esta funci n debe emplearse despu s de haber revisado el veh culo El veh culo est programado con el n mero de millas y d as lo que ocurra antes hasta el pr ximo servicio Al terminar este paso el testigo de servicio se apaga El restablecimiento se activa seleccionando la opci n Para volver al men anterior pulse la tecla X El operador debe entonces seleccionar el cable conmutable Aseg rese de que el veh culo est detenido y compruebe que todas las puertas del mismo est n cerradas Pulse y en la herramienta de servicio para restablecer el Intervalo de servicio Si resulta bien la herramienta de servicio mostrar Restabl servicio correcto Restabl aceite larga duraci n Veh culos CAN Vectra C y Signum En estos veh culos se puede utilizar el cable EOBD 71962 YTD950 o el cable del convertidor CAN YTD960 para Restabl aceite larga duraci n NOTA El motor NO debe estar en marcha cuando se realice este procedimiento Esta funci n debe utilizarse cuando se haya llevado a cabo un cambio de aceite de motor en el veh culo Restabl aceite larga duraci n se activa seleccionando la opci n Aceite larga duraci n 65 FastCheck El t cnico debe entonces seleccionar el cable a utilizar La herramienta de servicio comprobar el m dulo de control del motor para asegurarse de que la funci n es compatible con el motor actual Esta funci n no es compatibl
41. pulsado el bot n A 2 Encienda el contacto 3 Mantenga pulsado el bot n hasta que el icono quede iluminado de forma fija El indicador muestra el intervalo de servicio adecuado por ejemplo 6 000 millas 10 000 km 4 Suelte el bot n de restablecimiento 5 Apague el contacto Vel Satis OM1072 1 Encienda el contacto 2 Pulse repetidamente el bot n A hasta que el icono de la llave parpadee y aparezca la distancia restante hasta el pr ximo servicio en la pantalla del od metro 3 Pulse y mantenga pulsado el bot n B hasta que la pantalla haya parpadeado 8 veces 4 Suelte el bot n B Se muestra el intervalo de servicio nuevo 136 Ap ndice D Restablecimiento del servicio manual 5 Apague el contacto Smart Roadster S mbolo Tipo de servicio Servicio A Aparece una llave Servicio B Aparecen dos llaves OM1105 1 Accione el contacto y antes de que transcurran 4 segundos seleccione la presentaci n del intervalo de servicio para hacerlo pulse el bot n A situado en la parte superior del grupo de instrumentos varias veces hasta que se muestre el intervalo de servicio 2 Mantenga pulsado el bot n A y desconecte el encendido Conecte el encendido 4 Con el bot n A pulsado encienda el contacto y espere 10 segundos El w indicador de servicio se restablecer ahora 5 Suelte el bot n A se muestra el pr ximo tipo de servicio requerido y la
42. realizar el procedimiento siguiente 1 Conecte el interruptor de encendido 2 Pulse el bot n MODO del salpicadero para introducir el men de funciones del mismo 3 Utilice los botones y del tablero para navegar a la opci n UNIDADES y pulse MODO para seleccionar 4 Utilice los botones MODO y 1 para ajustar las unidades en Kil metros Todos los otros ajustes deben dejarse intactos 5 Utilice los botones del salpicadero para abrir la opci n FIN MEN y pulsar MODO para salir del men de funciones 6 Conecte la herramienta de servicio a la toma para diagn stico utilizando el cableado de 16 clavijas FAL LS CAN y ejecute Restabl servicio seleccionando FastCheck serv Alfa Romeo Mannesman y luego Restabl servicio 7 Desconecte la herramienta de servicio dejando el encendido activado 56 FastCheck 8 Pulse el bot n MODO del salpicadero para introducir el men de funciones del mismo 9 Utilice los botones y del tablero para navegar a la opci n UNIDADES y pulse MODO para seleccionar O Utilice los botones MODO y para ajustar las unidades de nuevo en Millas Todos los otros ajustes deben dejarse intactos 1 Utilice los botones y del salpicadero para navegar hasta la opci n SERVICIO y pulse MODO para seleccionar 2 N mero de millas para servicio debe mostrar ahora aproximadamente 12 500 millas 3 Utilice los botones y del sal
43. se encender de nuevo cuando se alcance o bien el n mero de millas programadas o bien el n mero de d as programados lo que ocurra antes El restablecimiento se activa seleccionando la opci n Servicio Para volver al men anterior pulse la tecla X El operador debe entonces seleccionar Cable del convertidor CAN La herramienta de servicio se comunicar con el conjunto de instrumentos para determinar el modelo del veh culo Si el modelo de veh culo es desconocido el operador debe seleccionarlo de forma manual NOTA El veh culo NO debe moverse durante este procedimiento y todas las puertas tienen que estar cerradas La herramienta de servicio comprobar la velocidad del veh culo para garantizar que no se mueva antes de iniciar el procedimiento 63 FastCheck Clave de seguridad Para llevar a cabo el restablecimiento el operador debe introducir una clave de seguridad de 4 d gitos en la herramienta de servicio Este c digo se programar en el veh culo para permitir que se realice un Restablecimiento La clave de seguridad de 4 d gitos se encuentra en el manual del propietario en una tarjeta con los otros c digos y n meros importantes del veh culo como el n mero VIN el c digo de radio etc Corsa D El n mero de millas hasta el pr ximo servicio puede seleccionarse por parte del usuario se pueden elegir 9 000 o 18 000 millas El n mero de d as hasta el pr ximo servicio se establece siempre en 36
44. se ilumina en rojo y es preciso repetir el proceso reanudar al volver a conducir Si se detiene el veh culo durante el restablecimiento ste se interrumpir y se 77 FastCheck Mini Restablecimiento de pinchazo RPA Detecci n de neum tico desinflado El sistema antipinchazos monitoriza la presi n de los cuatro neum ticos montados durante la conducci n del veh culo El sistema emite un aviso si la presi n de uno de los neum ticos desciende de forma significativa con respecto a otro El proceso de restablecimiento de RPA debe iniciarse JUSTO despu s de cada correcci n de presi n de neum tico tras un cambio de goma o rueda o bien despu s de haber montado o retirado un remolque El restablecimiento DEBE iniciarse antes de conducir el veh culo por primera vez tras uno de los eventos mencionados Cuando es preciso un restablecimiento motivado por un cambio de presi n en uno de los neum ticos el veh culo informa al conductor mediante el testigo de aviso RPA que destella en rojo y tambi n con un aviso ac stico El testigo RPA encendido en amarillo indica un fallo de funcionamiento del sistema RPA En este caso es preciso someter el sistema a diagn stico con la funci n de barrido de la herramienta de servicio El proceso de restablecimiento de RPA consta de los siguientes pasos e Arranque el motor pero NO inicie la conducci n e Pulse el bot n de restablecimiento de mostrado en el
45. sensor de detonaci n m dulo del sensor de detonaci n correcci n de combustible a largo plazo sensor de masa de aire sensor de presi n absoluta del colector control de mezcla presi n diferencial del colector inyecci n de combustible m ltiple testigo de aver a millas por hora temperatura de superficie del colector zona de vac o del colector a o de modelo memoria de acceso aleatorio no vol til xido de nitr geno sensor de ox geno diagn stico de a bordo Diagn stico a bordo primera generaci n Diagn stico a bordo segunda generaci n catalizador de oxidaci n control del dispositivo de salida ciclo abierto almacenamiento del sensor de ox geno inyecci n de aire secundario por impulsos m dulo de control de la unidad motriz ventilaci n positiva del c rter 100 Ap ndice A Glosario PNP PROM PSA PSP PTOX RAM RM ROM RPM 5 SCB SDM SFI SRI SRT TWC OC VAF VCM VR VS VSS WU TWC WOT conmutador estacionamiento punto muerto memoria de programa de s lo lectura conjunto del conmutador de presi n presi n de direcci n asistida oxidante peri dico de acumulaci n de part culas memoria de acceso aleatorio m dulo de rel memoria de s lo lectura revoluciones por minuto compresor mec nico v lvula de derivaci n del compresor modo de detecci n para diagn stico inyecci n de combustible secuencial recordatorio de necesidad de servicio prueba de disponibilidad
46. sistema Verifique que los c digos se han borrado para ello utilice la opci n Leer DTC NOTA La lectura de c digos DTC con el motor parado s lo confirma el borrado de los c digos guardados Es posible que el sistema siga teniendo aver as lo que provocar la generaci n de un c digo DTC la pr xima vez que se arranque el motor Veh culos BMW MINI NOTA Para activar el encendido en veh culos que incorporan un bot n de arranque parada inserte el mando de llave key fob remoto por completo en la ranura de encendido y luego pulse el bot n de arranque parada una vez sin pisar ning n pedal 23 FastCheck FastCheck airbag Conexi n Utilice la Lista de aplicaciones del veh culo del CD ROM para identificar el cable de interfaz necesario para el veh culo sometido a prueba Conecte el cable a la herramienta de servicio y fije los tornillos de sujeci n k 6 7 8 D 4 9 3 10 2 5 11 lt A OM0957 Si utiliza el cable YTD951 de clavijas conmutables EOBD J1962 compruebe que los ajustes de la caja de interruptores corresponden a los ajustes enumerados para el veh culo y el sistema que se va a comprobar ADVERTENCIA Un ajuste incorrecto del cuadro de conmutadores puede causar da os irreparables al sistema el ctrico del veh culo NOTA El cableado del convertidor CAN YTD960 debe emplearse para todo tipo de diagn sticos en los siguientes veh culos Alfa Romeo MiT
47. situaci n que permite el trabajo del t cnico El m dulo de control inhibe el funcionamiento normal de las pinzas de freno que no pueden cerrarse bajo ninguna circunstancia Esta funci n debe utilizarse para el cambio de frenos discos o pastillas de freno Condiciones previas a la prueba e El veh culo debe estar parado e El veh culo debe estar sobre terreno nivelado e El veh culo debe asegurarse con bloqueos de ruedas Esta funci n tarda unos 30 segundos en completarse Nota Una vez ejecutada esta funci n las pinzas del EPB no pueden cerrarse y se inhiben hasta la salida del modo de mantenimiento Con la activaci n desactivaci n del encendido la desconexi n de la bater a o el verificador de diagn stico no se sale del modo mantenimiento Siga las instrucciones en pantalla de la herramienta de servicio con precisi n y en el orden correcto Exit Maintenance Mode Salida del modo de mantenimiento Esta funci n se utiliza para que el sistema regrese al modo operativo una vez que el t cnico haya realizado su trabajo Las pinzas se cierran en la posici n de accionamiento y el funcionamiento normal vuelve a estar disponible Condiciones previas a la prueba e Elveh culo debe estar parado e El veh culo debe estar sobre terreno nivelado e El veh culo debe asegurarse con bloqueos de ruedas Esta funci n tarda unos 35 segundos en completarse Esta funci n tambi n incluye una Comprobaci n de conjunto autom tic
48. 10 segundos en caso de fuga NOTA En los datos directos la presi n de los neum ticos muestra un valor prefijado de 3 5 bares hasta que las v lvulas empiezan a transmitir Renault tipo 1 Esta funci n permite al usuario leer y despejar aver as ver datos directos probar los pilotos de indicaci n de TPMS y reprogramar la unidad a trav s del men de comando Las funciones del men de comandos permiten 1 Programar v lvulas de neum tico permite al usuario programar 1 v lvula o las 4 mediante a Introducci n manual del c digo de la v lvula con el teclado El c digo se graba en una etiqueta si el sensor es nuevo si es usado retire el neum tico y lea el c digo del sensor Uso de un Activador de v lvulas TPMS YTD750 para forzar a la v lvula a que emita el c digo de forma autom tica o reducci n de la presi n del neum tico en un m nimo de 1 bar o giro de la rueda a m s de 20 km h Cuando se desinfla el neum tico la v lvula no transmite hasta transcurridos 15 minutos NOTA Si aparece el c digo de aver a 0007 la codificaci n autom tica no ser posible Si utiliza el Activador de v lvulas TPMS YTD750 d jelo descansar contra el neum tico bajo la v lvula correspondiente Una vez excitado el sensor y recibido el c digo la herramienta de servicio indica que la lectura es satisfactoria A continuaci n ofrece la posibilidad de programar el c digo nuevo 2 Seleccionar neum ticos de invierno s
49. 4 d as 1 a o Astra H Zafira B El n mero de millas hasta el pr ximo servicio y el n mero de d as hasta el pr ximo servicio los calcula la herramienta de servicio en funci n de las selecciones del operador 1 Pa s Las millas y d as hasta el pr ximo servicio se definen como valores predeterminados por GM dependiendo del Pa s en el que se utilice el veh culo El operador debe seleccionar en primer lugar el Continente y luego el Pa s Para el n cleo de los pa ses europeos Reino Unido Irlanda Francia B lgica Alemania Espa a Italia Portugal Holanda Austria etc seleccione Otros pa ses europeos 2 Servicio ECO Servicio ECO Flex Para la mayor a de los pa ses europeos el operador puede establecer el veh culo en Servicio ECO el plan de servicio est ndar de GM que utiliza valores est ndar de GM para las millas y los d as hasta el pr ximo servicio o en Servicio ECO Flex los valores de las millas y los d as hasta el pr ximo servicio se establecen din micamente por los ordenadores de a bordo del veh culo que supervisan el modo en que se conduce el veh culo y establece los intervalos de servicio en consecuencia En los veh culos de gasolina con Servicio ECO Flex la herramienta de servicio programar el veh culo con el n mero m ximo de millas permitidas por el sistema Flex 22000 millas y el m ximo n mero de d as permitidos 728 o 2 a os En los veh culos di sel con Servici
50. 977 Fiat J1962 En el salpicadero del lado del conductor o en la caja de fusibles con la excepci n del Palio RST donde se encuentra en la consola central bajo el freno de mano OM0243 pa n HU foooooona J FLAA f boooo0o000059 NANA 82 FastCheck 3 clavijas Airbag ABS Bajo salpicadero lado del conductor guantera de pasajero Barchetta Bravo Brava Coupe Doblo Ducato Idea Marea Multipla Palio Panda Punto Seicento Stilo Compart del motor normalmente a la dcha Bravo Brava Croma Ducato Marea Palio Punto Seicento Compart del motor normalmente en el centro Bravo Brava Croma OM1076 Ford J1962 Courier Fiesta Ka Compart pasajero zona inferior del montante A Focus Mondeo Scorpio Caja central de conexiones bajo columna de direcci n Galaxy Detr s del cenicero consola central Transporte Caja de fusibles de compartimento de pasajero detr s de bandeja de fusibles de repuesto Puma Lado de pasajero parte baja de columna de bastidor en Cougar Bajo salpicadero centro OM0243 83 FastCheck GM Vauxhall 1962 Corsa C Astra G Astra amp A Opel H Meriva Vectra B Zafira A Zafira B Bajo cubierta parte delantera de freno de mano 2 H F Agila Tig
51. CO2 CPP CTOX DEPS DFCO DFI DLC DTC DTM EBCM EBTCM EC Descripci n Norma SAE que define el conector de 16 patillas utilizado en EOBD sistema de frenos antibloqueo aire acondicionado filtro de aire inyecci n de aire secundaria Eje de transmisi n autom tica pedal del acelerador tensi n positiva de la bater a presi n barom trica refrigerante del enfriador de aire Californian Air Resources Board Consejo de los Recursos del Aire de California inyecci n de combustible continua ciclo cerrado sensor de posici n del cig e al referencia del cig enal m dulo de control sensor de posici n del rbol de levas referencia del rbol de levas Mon xido de carbono di xido de carbono posici n del pedal de embrague oxidante continuo de acumulaci n de part culas posici n de mariposa cerrada Sensor digital de posici n de motor modo de cierre de combustible para desaceleraci n inyecci n de combustible directa conector de enlace de datos C digo de Aver a modo de prueba M dulo de control de frenado electr nico M dulo de control de tracci n de frenado electr nico control del motor 98 Ap ndice A Glosario ECM ECL ECT EEPROM EFE EGR EGRT El EM EOBD EPROM EVAP FC FEEPROM VAC AC AT m dulo de control del motor nivel de refrigerante del motor temperatura de refrigerante del motor Memoria de s lo lectura programable
52. Il 2002 en adelante rpm x 100 J o00 8 OM1055 Apague el contacto Mantenga pulsado el bot n A Encienda el contacto Mantenga pulsado el bot n durante 10 segundos En la pantalla aparecer 0 y desaparecer el icono de la llave 114 Ap ndice D Restablecimiento del servicio manual Saxo O E OM1045 Apague el contacto Mantenga pulsado el bot n A Encienda el contacto Mantenga pulsado el bot n durante 10 segundos En la pantalla aparecer 0 y desaparecer el icono de la llave Synergie Evasion PON D C gt O A OM1051 Apague el contacto Mantenga pulsado el bot n A Encienda el contacto Mantenga pulsado el bot n durante 10 segundos En la pantalla aparecer 0 y desaparecer el icono de la llave 115 Ap ndice D Restablecimiento del servicio manual Xantia 2 47673 Apague el contacto Mantenga pulsado el bot n A Encienda el contacto Mantenga pulsado el bot n El icono de la llave y el intervalo de servicio se encienden durante 5 segundos para apagarse despu s Xsara 1997 2000 1047 Apague el contacto Mantenga pulsado el bot n A Encienda el contacto Mantenga pulsado el bot n El icono de la llave y el intervalo de servicio se en
53. TP MS isis da 72 Ubicaci n de los conectores de diagn stico 80 Men Usuario Descripci n 91 SEGURIDAD cocos 93 CAN convertidor actualizaci n de firmware 95 Informaci n general A 96 Actualizaciones de SOftWare 96 ESPECIA Micra 97 Declaraci n de conformidad 97 Indice Ap ndice A Glosario Glosario de 98 Ap ndice B Cables Identificaci n de 102 Ap ndice C Compatibilidad con fabricante FUNCI N de barTidO 107 Funciones 107 Ap ndice D Restablecimiento del servicio manual Recordatorio de necesidad de servicio SRI 108 Alfa ROMEO it a a 08 2 0 109 B NMV li 10 CMOS A E o a ee SAT e e 11 STO 18 O 19 GM 20 rat dader d ad cerai Da 21 Land ROVE octal iii ii 22 Mercedes is is dio Ao 124 25 Renalt nia 31 do ed e te sl o 37 VOIKS WIEN viii daa p 38 VOIO 39 Intr
54. YTD959 Fiat Alfa Romeo Lancia LS CAN opcional OM1348 YTD960 CAN cable convertidor opcional OM0995 YTD964 Adaptador Peugeot Citroen 105 Ap ndice B Cables TRWO017 YTD801 Kit de actualizaci n Herramienta de servicio 1 funci n Europeo opcional YTD802 Kit de actualizaci n Herramienta de servicio 2 funciones o m s Europeo opcional YTD803 Kit de actualizaci n Herramienta de servicio 1 funci n Reino Unido opcional YTD804 Kit de actualizaci n Herramienta de servicio 2 funciones o m s Reino Unido opcional TRWO014 YTD750 Kit activador de v lvula TRWO016 YTD96S3 Cable de prolongaci n 106 Ap ndice C Compatibilidad con fabricante Funci n de barrido La herramienta de servicio puede comunicarse con cualquier veh culo compatible con EOBD que incluya una toma de diagn stico J1962 La informaci n que aparece a continuaci n se debe usar como una gu a e Todos los veh culos con motor de gasolina fabricados a partir del a o 2000 e Todos los veh culos con motor di sel fabricados a partir del a o 2004 NOTA Aunque algunos fabricantes empezaron a incorporar el sistema de diagn stico a bordo ya en 1994 no todos los veh culos son compatibles al 100 Funciones FastCheck Las funciones FastCheck son compatibles en la actualidad con los siguientes fabricantes de veh culos
55. a ejecute la funci n Leer DTC para detectar posibles aver as del sistema Esta funci n tarda unos 25 segundos en completarse NOTA Esta funci n no puede ejecutarse con el sistema de freno de estacionamiento en modo de servicio S lo debe ejecutarse cuando el sistema se encuentra en modo de funcionamiento normal Siga las instrucciones en pantalla de la herramienta de servicio con precisi n y en el orden correcto 48 FastCheck FastCheck SAS Conexi n Utilice la Lista de aplicaciones del veh culo del CD ROM para identificar el cable de interfaz necesario para el veh culo sometido a prueba Conecte el cable a la herramienta de servicio y fije los tornillos de sujeci n NOTA Si el veh culo que se prueba es un BMW tanto un conector de 20 clavijas un conector EOBD 41962 s lo debe utilizarse el conector de 20 clavijas NOTA El cableado del convertidor CAN YTD960 debe emplearse para todo tipo de diagn sticos en los siguientes veh culos BMW Serie 1 E81 E87 BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 BMW Serie 5 E60 E61 BMW Serie 6 E63 E64 BMW Serie 7 E65 OM0957 Si utiliza el cable YTD951 de clavijas conmutables EOBD J1962 compruebe que los ajustes de la caja de interruptores corresponden a los ajustes enumerados para el veh culo y el sistema que se va a comprobar ADVERTENCIA Un ajuste incorrecto del cuadro de conmutadores puede causar da os irreparables al sistema el
56. a que lleva a cabo pruebas internas en el sistema de freno de estacionamiento e informa del estado vea a continuaci n Siga las instrucciones en pantalla de la herramienta de servicio con precisi n y en el orden correcto 36 FastCheck Comprobaci n de conjunto Esta funci n se emplea para comprobar el funcionamiento del sistema de freno de estacionamiento tras la realizaci n de trabajos en el sistema Condiciones previas a la prueba e El veh culo debe estar parado e El veh culo debe estar sobre terreno nivelado e El veh culo debe asegurarse con bloqueos de ruedas Esta funci n tarda unos 25 segundos en completarse NOTA Esta prueba se ejecuta de forma autom tica como parte de la funci n Salir de modo de mantenimiento Si la funci n Salir de modo de mantenimiento inform de ning n problema no es preciso ejecutarla NOTA Esta funci n no puede ejecutarse con el sistema de freno de estacionamiento en modo de mantenimiento S lo debe llevarse a cabo con el sistema en el modo de funcionamiento normal Siga las instrucciones en pantalla de la herramienta de servicio con precisi n y en el orden correcto Actuadores Se dispone de las siguientes opciones en el men Actuators Aplicaci n est tica Esta funci n se utiliza para probar el funcionamiento de los actuadores que accionan las pinzas La funci n cierra los actuadores hasta la posici n nominal de aplicaci n del freno de estacionamient
57. al 2 y pulse y para confirmar la selecci n Cambie el valor del canal a 00000 para reiniciar tanto el contador de tiempo de servicio como el de distancia Utilice las teclas W para cambiar cada d gito a O y pulse y para confirmar NOTA Los canales 40 41 42 43 44 y 45 se utilizan cuando se instala un nuevo paquete de instrumentos Es preciso introducir los valores del paquete de instrumentos original en el paquete nuevo para garantizar que el mantenimiento del veh culo se lleva a cabo en los intervalos adecuados 71 FastCheck FastCheck TPMS La funci n de presi n de neum ticos TPMS Tyre Pressure Monitoring System puede utilizarse para reprogramar las v lvulas de los neum ticos en veh culos que cuenten con v lvulas TPMS Consulte la cobertura en la siguiente tabla Fabricante Veh culo tipo 1 Veh culo tipo 2 Citroen C4 C5 C5 Il C6 C8 Peugeot 307 II 407 607 607 II 807 Fiat Ulysse Lancia Phedra Renault Megane 11 Scenic Laguna 11 Espace IV Vel Satis Citroen Peugeot Fiat y Lancia tipo 1 En el caso de veh culos Citroen Peugeot Fiat y Lancia la nica opci n es programar todas las v lvulas con el siguiente procedimiento 1 Cuando el sistema lo solicite active cada v lvula TPMS en este orden rueda delantera izquierda rueda delantera derecha rueda trasera derecha y rueda trasera izquierda Para activar las
58. ara confirmar la selecci n NOTA Este men s lo se activa cuando en la herramienta de servicio hay instalado m s de un idioma Si s lo hay un idioma aparece el mensaje No habilitado cuando se selecciona la opci n Men idioma y la pantalla regresa al men de usuario 91 Men Usuario Config comprobador Config comprobador le permite cambiar las unidades de datos reales cambiar el modo en que aparecen los datos reales y ajustar el contraste de la pantalla 1 Seleccione Unidades de datos reales del men Config comprobador UNIDADES DE DATOS REALES 1 Unid m tricas 2 Unid inglesas 3 Unid americanas Las actuales unidades seleccionadas aparecen en pantalla por ejemplo Unid m tricas selecc antes de que se muestren las opciones disponibles Utilice las teclas W para seleccionar las unidades de medida preferidas y conf rmelas con la tecla y Tras la actualizaci n la unidad regresa al men Config Seleccione Mostrar datos reales del men Config comprobadr MOSTRAR DATOS REALES 1 Texto normal 2 Abreviaturas La opci n de mostrar datos reales seleccionada en este momento aparecer en pantalla ej Establ texto normal antes de mostrarlas opciones disponibles Utilice las teclas W para seleccionar la opci n de pantalla preferida y conf rmela con la tecla y Tras la actualizaci n la unidad regresa al men Config comprobadr
59. be estar activada posici n ll e Debe haber conectado un cargador de bater a para asegurar un suministro de corriente uniforme Siga las instrucciones en pantalla de la herramienta de servicio con precisi n y en el orden correcto 41 FastCheck Calibraci n del aceler metro longitudinal Este procedimiento puede ser necesario si se ha sustituido el aceler metro longitudinal Condiciones previas a la prueba e llave de contacto debe estar activada posici n 11 e Debe haber conectado un cargador de bater a para asegurar un suministro de corriente uniforme e El veh culo debe hallarse en una superficie llana y permanecer inm vil durante todo el procedimiento e Aseg rese de que el veh culo est inm vil O km h en una superficie plana y que no se ejecuten operaciones de accionamiento o liberaci n e El m dulo de freno de estacionamiento debe estar correctamente fijado al veh culo y el freno de estacionamiento debe estar accionado Siga las instrucciones en pantalla de la herramienta de servicio con precisi n y en el orden correcto FUNCIONES MANUALES Las siguientes operaciones pueden realizarse de forma manual sin utilizar la herramienta de exploraci n Desactivaci n del freno de estacionamiento para cambiar el disco de freno trasero Es necesario realizar este procedimiento antes de trabajar en los discos de freno traseros Si se realiza correctamente el m dulo de control devuelve las pin
60. cienden durante 5 segundos para apagarse despu s 116 Ap ndice D Restablecimiento del servicio manual Xsara 2000 en adelante B WN OM1047 Apague el contacto Mantenga pulsado el bot n A Encienda el contacto Mantenga pulsado el bot n durante 10 segundos En la pantalla aparecer 0 y desaparecer el icono de la llave Xsara Picasso PON A eh Ll ki OM1048 Apague el contacto Mantenga pulsado el bot n A Encienda el contacto Mantenga pulsado el bot n durante 10 segundos En la pantalla aparecer 0 y desaparecer el icono de la llave 117 Ap ndice D Restablecimiento del servicio manual Fiat 1994 2000 amp O N OM1104 Coloque la llave de contacto en la posici n OFF Mantenga presionado el bot n A Gire la llave de contacto a la posici n ON Mantenga presionado el bot n A durante unos 10 segundos En la pantalla aparecer 0 y desaparecer el icono de la llave 118 Ap ndice D Restablecimiento del servicio manual Ford Transit 2000 Para encender la luz de Servicio s mbolo de llave realice lo siguiente NO gt Coloque la llave de contacto en la posici n OFF Pise los pedales de freno y acelerador Gire la llave de contacto a la posici n ON sin dejar de pisar los dos pedales Mantenga los pedales pisados durante al menos 15 se
61. contacto 2 Mantenga pulsado el bot n A 3 Encienda el contacto 4 Mantenga pulsado el bot n durante 10 segundos 307 e A En la pantalla aparecer 0 y desaparecer el icono de la llave OM1059 Apague el contacto Mantenga pulsado el bot n A Encienda el contacto Mantenga pulsado el bot n durante 10 segundos En la pantalla aparecer 0 y desaparecer el icono de la llave 126 Ap ndice D Restablecimiento del servicio manual 406 PUN 607 P DINI O OM1060 A Apague el contacto Mantenga pulsado el bot n A Encienda el contacto Mantenga pulsado el bot n durante 10 segundos En la pantalla aparecer 0 y desaparecer el icono de la llave OM1061 A Apague el contacto Mantenga pulsado el bot n A Encienda el contacto Mantenga pulsado el bot n durante 10 segundos En la pantalla aparecer 0 y desaparecer el icono de la llave 127 Ap ndice D Restablecimiento del servicio manual 806 O OM1062 1 Apague el contacto 2 Mantenga pulsado el bot n A 3 Encienda el contacto 4 Mantenga pulsado el bot n durante 10 segundos En la pantalla aparecer 0 y desaparecer el icono de la llave 807 L J 7 D D c STOP O 4 0 lt _ gt lt OM1063 A 1 Apague el contacto 2 Mantenga pulsado el bot n A 3 Encienda el con
62. culo debe dejarse en manos de personal con la formaci n adecuada NUNCA instale accesorios cerca de los compartimentos de airbag de conductor y pasajero ni de los airbags laterales e Respete las instrucciones de seguridad manipulaci n e instalaci n del fabricante del componente e Losairbags se clasifican como dispositivos con riesgo de explosi n y como tales est n sujetos a la legislaci n nacional que debe respetarse incluidos el almacenamiento y el transporte e Guarde SIEMPRE los airbags retirados en un rea segura y alejada de otros materiales peligrosos e NO conecte ni desconecte ning n cable con la llave de encendido accionada Gire SIEMPRE la llave de encendido a la posici n OFF y deje que transcurra al menos 1 minuto para que el sistema se descargue e No exponga NUNCA los componentes del sistema a temperaturas superiores a los 80 176 F e Utilice S LO probadores de diagn stico aprobados el diagn stico de aver as no utilice NUNCA mult metros l mparas de prueba etc e Desconecte SIEMPRE los airbags y los pretensores de los cinturones de seguridad antes de utilizar un mult metro para comprobar el cableado 18 FastCheck ADVERTENCIA Seguridad del freno electr nico de estacionamiento EPB e Aseg rese de estar completamente familiarizado con el sistema de frenos y su funcionamiento antes de iniciar cualquier trabajo e Es posible que se le solicite desactivar el sistema de con
63. d Tras el desbloqueo el c digo de aver a deja de aparecer para confirmarlo lea de nuevo los c digos de diagn stico M todo 2 piloto de fallo de airbag encendido Una vez bloqueado un airbag el piloto de fallo de funcionamiento del panel de instrumentos permanece encendido cuando el airbag se desbloquea el piloto se apaga M todo 3 destello del piloto de fallo de airbag durante varios segundos al accionar el contacto Una vez bloqueado un airbag el piloto de fallo de funcionamiento del panel de instrumentos destella durante varios segundos al accionar el contacto cuando se desbloquea el airbag el piloto se apaga 28 FastCheck FastCheck Climate Conexi n Utilice la Lista de aplicaciones del veh culo del CD ROM para identificar el cable de interfaz necesario para el veh culo sometido a prueba Conecte el cable a la herramienta de servicio y fije los tornillos de sujeci n f 6 7 5 8 D 4 9 C 3 10 2 11 1 12 OM0957 Si utiliza el cable YTD951 de clavijas conmutables EOBD J1962 compruebe que los ajustes de la caja de interruptores corresponden a los ajustes enumerados para el veh culo y el sistema que se va a comprobar ADVERTENCIA Un ajuste incorrecto del cuadro de conmutadores puede causar da os irreparables al sistema el ctrico del veh culo NOTA El cableado del convertidor CAN YTD960 debe emplearse para todo tipo de diagn sticos en los siguientes veh culos Alfa Ro
64. de todos los trabajos adicionales disponibles desde el servicio m s reciente del veh culo 68 FastCheck Pulse las teclas y V para desplazarse por la lista disponible Pulse la tecla 4 para seleccionar deseleccionar un elemento Se pueden seleccionar varios elementos y cualquiera que se seleccione se marca con gt Pulse para volver al men Assyst Plus Pulse y para eliminar las opciones seleccionadas de la memoria de servicio El resultado de la acci n de deshacer aparecer pulse cualquier tecla para volver al men Assyst Plus NOTA Deshacer s lo es posible si existe un servicio previo en la memoria de servicio y las opciones de servicio seleccionadas son aplicables al servicio m s reciente Sistema de servicio flexible Seleccione Service Reset Restablecer servicio y pulse y para confirmar la selecci n Para volver al men anterior pulse la tecla X Cuando se le solicite compruebe que todas las puertas del veh culo est n cerradas luego pulse cualquier bot n de la herramienta de servicio para restablecer el testigo del aceite o el servicio ADVERTENCIA Aseg rese de que todas las puertas est n cerradas antes de enviar el comando de reinicio De lo contrario el panel de instrumentos del veh culo puede sufrir da os permanentes Aparece el mensaje Mercedes Reset para confirmar que el proceso de reinicio ha sido completo y satisfactorio Veh culos MG Rover Despl cese por la lista
65. de veh culo Una vez conectada la herramienta de servicio llevar a cabo una autocomprobaci n interna y a continuaci n la pantalla mostrar la versi n del software actual antes de mostrar el men principal MEN PRINCIPAL 1 EOBD 2 FastCheck ABS 3 FastCheck Airbag 4 FastCheck Climate 5 FastCheck EPB 6 FastCheck SAS 7 FastCheck Service 8 FastCheck TPMS 9 Men Usuario Utilice las teclas y seleccionar la funci n FastCheck EPB y pulse y para confirmar la selecci n Para volver al men anterior pulse la tecla x Encienda el contacto Utilice las teclas W para seleccionar el fabricante del veh culo y pulse y confirmar la selecci n Seg n el fabricante del veh culo y el modelo puede que aparezcan distintas opciones de men Junto con funciones de servicio estar n disponibles funciones como la lectura y borrado de los c digos DTC Veh culos BMW NOTA Para activar el encendido en veh culos que incorporan un bot n de arranque parada inserte el mando de llave key fob remoto por completo en la ranura de encendido y luego pulse el bot n de arranque parada una vez sin pisar ning n pedal NOTA El cableado del convertidor CAN YTD960 debe emplearse para todo tipo de diagn sticos en los siguientes veh culos BMW Serie 7 E65 33 FastCheck BMW Serie 7 E65 Ajuste del freno de estacionamiento Si se sustituyen las zapatas de freno del
66. e aceleraci n longitudinal Esta rutina es necesaria en las siguientes situaciones 1 Se ha sustituido el sensor de aceleraci n longitudinal 2 Se ha sustituido el m dulo de control ABS TC ESP 3 El sistema ESP no act a de manera correcta El restablecimiento de este sensor puede en ciertos casos corregir el extra o funcionamiento deL sistema ESP Veh culos BMW MINI NOTA Para activar el encendido en veh culos que incorporan un bot n de arranque parada inserte el mando de llave key fob remoto por completo en la ranura de encendido y luego pulse el bot n de arranque parada una vez sin pisar ning n pedal Veh culos Ford Calibraci n del sensor de ngulo de direcci n II 2008 Algunos de estos veh culos pueden tener disponible una rutina de calibraci n del sensor de ngulo de direcci n en el m dulo de control ABS TC ESP y el m dulo de control de la direcci n asistida En tal caso el t cnico debe ejecutar siempre la rutina mediante el m dulo de control de la direcci n asistida S lo ser necesario realizar una calibraci n del sensor de ngulo de direcci n mediante el m dulo ABS TC ESP de dichos veh culos si se ha sustituido el propio sensor o el m dulo de control ABS TC ESP Fiesta 2008 Fusion B Max 2008 En estos veh culos la calibraci n del sensor de ngulo de direcci n s lo se realiza mediante el m dulo de control de la direcci n asistida Ford Galaxy 2006 Mo
67. e de alimentaci n o bien presione al mismo tiempo los cuatro botones exteriores del dispositivo de mano Nota El bot n muestra las instrucciones en pantalla El bot n y puede utilizarse para cancelar la operaci n y la clave original quedar retenida serie unidad 1 Ze Cuando se selecciona aparece en pantalla el n mero de serie de TRW easycheck Debe coincidir con el n mero impreso en la parte trasera de la unidad El posible que el servicio de asistencia solicite el n mero de serie para otorgar claves de seguridad El usuario no puede modificar este n mero Pulse la tecla y para volver al Men Usuario 94 Men Usuario CAN convertidor actualizaci n de firmware La opci n CAN convertidor le permite comprobar y actualizar el firmware del cable del convertidor CAN YTD960 CAN cable cnvrtdr 1 Obtener vers FW 2 Actualiz vers FW NOTA El cable del convertidor CAN YTD960 debe conectarse a la herramienta de servicio antes de poder utilizar esta opci n del Men Usuario Obtener vers FW 1 Seleccione el elemento Obtener vers FW para que aparezca la versi n actual del firmware del cable del convertidor CAN YTD960 2 Pulse para volver al Men Usuario Actualizar firmware 1 Seleccione el elemento Actualiz vers FW para comprobar y actualizar la versi n de firmware del cable del convertidor CAN YTD960 2 Aparecer un mensaje con la versi n actual y la eventual dispo
68. e el proceso de restablecimiento se ha completado NOTA La herramienta de servicio indica nicamente la finalizaci n del proceso Se necesita la confirmaci n visual a trav s del Indicador de intervalos de servicio SIA ubicado en el panel del salpicadero del veh culo 61 FastCheck Distancia anual Se precisa la distancia anual media recorrida para el c lculo de varias funciones del Servicio basado en la condiciones CBS La distancia anual se basa en la distancia recorrida despu s de aproximadamente seis a ocho semanas desde el restablecimiento Es aconsejable restablecer la distancia anual despu s de cualquier cambio en el patr n de conducci n del veh culo NOTA Una distancia anual incorrecta afectar a los intervalos de CBS El valor se definir como uno predeterminado aproximadamente 30 000 km 18 640 millas hasta que se haya calculado el valor nuevo Veh culos aplicables BMW Serie 1 81 87 BMW Serie E90 E91 E92 E93 BMW Serie 5 E60 E61 BMW Serie 6 63 64 BMW Serie 7 E65 BMW X5 E70 BMW X6 E71 NOTA Debe emplearse el cableado del convertidor CAN YTD960 Cambio de bater a Tras la instalaci n de una nueva bater a debe ejecutarse la funci n de cambio de bater a Esta funci n registra la sustituci n de una bater a con el sistema de gesti n de energ a No hacerlo de esta forma podr a ocasionar el funcionamiento incorrecto del sistema de gesti n de energ a
69. e estacionamiento se pueden ajustar mediante 10 detenciones seguidas auna velocidad de 30 35 km h 19 22 mph con intervalos de 500 metros 547 yardas entre cada parada para dejar enfriar los frenos utilizando el interruptor de control del freno de estacionamiento e La fuerza del freno de estacionamiento electr nico aumenta hasta el m ximo din mico mientras se mantiene el interruptor en la posici n de accionamiento e Si el interruptor se sit a en la posici n NEUTRAL u OFF se libera el freno de estacionamiento electr nico e Se DEBE dejar enfriar el freno de estacionamiento electr nico entre cada accionamiento mediante la conducci n a 30 km h 19 mph a lo largo de 500 metros 547 yardas o la detenci n durante 1 minuto entre cada accionamiento NOTA El Modo de procedimiento de ajuste de servicio del freno de estacionamiento electr nico permanece activo durante el resto del ciclo de encendido o hasta que la velocidad del veh culo supera los 50 km h 31 mph Si se necesario volver a acceder al procedimiento es necesario repetir las acciones de acceso 43 FastCheck Renault freno de mano Existen funciones de prueba disponibles en la secci n de pruebas del circuito del men del freno de mano que se describen a continuaci n Soltar frenos Condiciones previas a la prueba e El veh culo debe estar parado e El veh culo debe estar sobre terreno nivelado e El motor no debe estar en marcha Al t rmin
70. e la tecla x Encienda el contacto Utilice las teclas W para seleccionar el fabricante del veh culo y pulse y para confirmar la selecci n Seg n el fabricante del veh culo y el modelo puede que aparezcan distintas opciones de men Veh culos Alfa Romeo Fiat Lancia El men FastCheck Service puede tener tres opciones para estos fabricantes Intervalo de servicio Esta opci n restablece el indicador de intervalos de servicio convencional Esta funci n debe realizarse DESPUES de llevar a cabo un servicio completo 29 000 km 18 000 millas para gasolina o 34 000 km 21 000 millas para di sel en el veh culo NOTA El cableado del convertidor CAN YTD960 debe emplearse para todo tipo de diagn sticos en los siguientes veh culos Alfa Romeo MiTo Fiat 500 Fiat Grande Punto 05 Todos los dem s veh culos requieren el cableado FAL LS CAN YTD959 Restablecimiento del cambio de aceite Esta opci n s lo es aplicable actualmente a la nueva furgoneta Fiat Ducato Ducato III MY2006 en adelante Esta funci n debe realizarse DESPU S de llevar a cabo el cambio de aceite del veh culo 55 FastCheck Restablecimiento del contador de degradaci n de aceite Esta opci n es necesaria en los veh culos que tienen instalados filtros de part culas di sel DPF Esta opci n NO es necesaria en los veh culos con motores de gasolina o GLP o con motores di sel sin DPF instalado Cuando se selecciona la herramie
71. e los conectores de diagn stico p gina 80 16 FastCheck Introducci n Las funciones FastCheck permiten que la herramienta de servicio se comunique con otros m dulos de control del veh culo La conexi n con el sistema espec fico se realiza mediante la toma para diagn stico EOBD J1962 del veh culo o con un conector espec fico del sistema Consulte el listado de aplicaciones por veh culos para determinar el cable correcto Freno e FastCheck ABS permite leer y borrar los c digos de aver a almacenados por el sistema seleccionado e FastCheck EPB freno electr nico de estacionamiento permite leer y borrar c digos de aver a almacenados por el sistema seleccionado y tambi n puede utilizarse durante la comprobaci n de los frenos o el cambio de las pastillas de freno SRS sistemas de sujeci n suplementarios e FastCheck Airbag permite leer y borrar los c digos de aver a almacenados por el sistema seleccionado Clima e FastCheck Climate permite leer y borrar los c digos de aver a almacenados el sistema seleccionado SAS e FastCheck SAS Steering Angle Sensor sensor de ngulo de direcci n permite leer y borrar c digos de aver a almacenados por el sistema seleccionado y tambi n puede utilizarse para calibrar el sensor del ngulo de direcci n Servicio e FastCheck Service permite restablecer dependiendo del veh culo el indicador de intervalo de mantenimiento de aceite
72. e ni necesaria en los Astra H Corsa D o Zafira B La herramienta de servicio comprobar la velocidad del motor para garantizar que el motor no est en marcha luego leer el valor vigente de Vida restante de aceite del m dulo de control del motor y lo mostrar Si el valor es inferior al 15 debe cambiarse el aceite y realizarse el restablecimiento La herramienta de servicio llevar a cabo el Restablecimiento El par metro Vida restante de aceite se leer desde el m dulo de control del motor y se volver a mostrar Se leer el 100 si el restablecimiento ha salido bien Veh culos Land Rover Hay dos opciones disponibles para Land Rover Service Interval Reset Restablecimiento de intervalo de servicio Esta opci n restablece el indicador de intervalos de servicio convencional Esta funci n debe realizarse DESPUES de llevar a cabo un servicio completo del veh culo Restablecimiento del contador de degradaci n de aceite Esta opci n es necesaria en los veh culos que tienen instalados filtros de part culas di sel DPF Esta opci n NO es necesaria en los veh culos con motores de gasolina o GLP o con motores di sel sin DPF instalado El contador s lo debe restablecerse DESPU S de cambiar el aceite Veh culos Mercedes Existen dos tipos de servicio para Mercedes Assyst Plus y Flexible Service System El tipo de servicio ser determinado autom ticamente desde el veh culo Assyst Plus NOTA Cualquier c d
73. e utiliza en invierno en aquellas zonas donde sea necesario utilizar neum ticos para esta estaci n 3 Seleccionar neum ticos de verano se utiliza de forma prefijada o bien durante el verano en zonas que requieran neum ticos de invierno 4 Ajustar el m dulo de control con la opci n TPMS se programa el m dulo de control con la opci n TPMS 5 Ajustar el m dulo de control sin la opci n TPMS se desactiva la opci n TPMS 6 Ajustar l mites de presi n de los neum ticos permite establecer los l mites de presi n m ximo y m nimo de los neum ticos 7 Cambiar limite de activaci n Excitar el accionador para probar los pilotos de indicaci n de TPMS 74 FastCheck Renault tipo 2 En estos veh culos es preciso inflar todos los neum ticos a 3 7 bares para conseguir una programaci n satisfactoria Para que las v lvulas transmitan sus c digos debe utilizarse el Activador de v lvulas TPMS YTD750 Se ofrece una opci n para seleccionar el juego de neum ticos actual verano invierno Siga las instrucciones en pantalla que indican el orden de programaci n de las ruedas Una vez accionado el Activador de v lvulas YTD750 en la rueda correspondiente y si la operaci n es correcta aparece un mensaje en pantalla que indica que se ha detectado el c digo de la v lvula y lo muestra Una vez detectados correctamente los c digos de las 4 ruedas aparece una opci n para programarlos NOTA No olvide reaju
74. eh culo y el tipo de funci n ejecutada quiz deba seleccionar el sistema espec fico montado el veh culo Seleccione el sistema correcto con las teclas A y y y pulse y para confirmarlo Leer DTC Borrar los DTC 25 FastCheck Seleccione la opci n requerida del men con las teclas W y pulse y confirmarla La herramienta de servicio intentar establecer comunicaci n con el sistema del veh culo Si la comunicaci n no se establece consulte Problemas de comunicaci n p gina 7 Leer DTC Si hay alg n c digo DTC en el sistema aparece una pantalla que informa de la cantidad de c digos hallados A continuaci n se muestra el primer c digo DTC Los c digos DTC se generan de acuerdo con el fabricante del veh culo y del sistema El n mero de error se muestra en primer lugar seguido por el c digo DTC Si el texto descriptivo es demasiado largo para caber en la pantalla en su parte inferior derecha aparece el s mbolo Esto significa que el texto puede desplazarse con las teclas Y y para ver el resto de la descripci n Para ver el siguiente DTC si se encontr m s de uno despl cese hasta el final del texto y pulse la tecla y Para volver al men despl cese hasta el final del texto y pulse la tecla x Borrar los DTC Los c digos de problema para diagn stico pueden borrarse con la opci n Borrar DTC Cuando utilice esta opci n el sistema indicar que desconecte el
75. el icono de la llave 121 Ap ndice D Restablecimiento del servicio manual Land Rover Range Rover Ill 2002 en adelante todos los modelos excepto Jap n y NAS gt N A 10 Apague el contacto Mantenga pulsado el bot n A Mantenga el bot n pulsado y gire la llave a la posici n Mantenga pulsado el bot n durante 5 segundos hasta que aparezca el mensaje SIA RESET El visor indica ahora la distancia hasta el momento del servicio y el tipo de servicio necesario SERVICIO ACEITE o REVISION Compruebe que se ha alcanzado la distancia hasta el servicio a En caso afirmativo vaya al paso 9 b En caso negativo vaya al siguiente paso Pulse el bot n A una vez El visor muestra la fecha de servicio Compruebe que se ha alcanzado la fecha del servicio a En caso afirmativo vaya al paso 11 b En caso negativo vaya al paso 10 Cuando el l mite de la distancia hasta el servicio se haya alcanzado pulse el bot n A durante 5 segundos RESTABL parpadear en la pantalla Pulse el bot n A de nuevo antes de que RESTABL haya parpadeado 5 veces para restablecer el l mite de la distancia de servicio La nueva distancia de servicio se muestra durante 5 segundos antes de mostrar la fecha de servicio Pulse el bot n A una vez para finalizar la comprobaci n del intervalo de servicio y el restablecimiento 122 Ap ndice D Restablecimiento del servicio manual 11 Cuando se haya alcanzad
76. el veh culo y pulse y para confirmar la selecci n Seg n el veh culo y el tipo de funci n ejecutada quiz deba seleccionar el sistema espec fico montado en el veh culo Seleccione el sistema correcto con las teclas 4 y y y pulse para confirmarlo 30 FastCheck Leer DTC Borrar los DTC Seleccione la opci n requerida del men con las teclas y y pulse y para confirmarla La herramienta de servicio intentar establecer comunicaci n con el sistema del veh culo Si la comunicaci n no se establece consulte Problemas de comunicaci n p gina 7 Leer DTC Si hay alg n c digo DTC en el sistema aparece una pantalla que informa de la cantidad de c digos hallados A continuaci n se muestra el primer c digo DTC Los c digos DTC se generan de acuerdo con el fabricante del veh culo y del sistema El n mero de error se muestra en primer lugar seguido por el c digo DTC Si el texto descriptivo es demasiado largo para caber en la pantalla en su parte inferior derecha aparece el s mbolo Esto significa que el texto puede desplazarse con las teclas W para ver el resto de la descripci n Para ver el siguiente DTC si se encontr m s de uno despl cese hasta el final del texto y pulse la tecla y Para volver al men despl cese hasta el final del texto y pulse la tecla x Borrar los DTC Los c digos de problema para diagn stico pueden borrarse con la opci n Borrar DTC
77. en la memoria del m dulo de control Si el monitor continuo detecta el mismo estado de aver a durante el siguiente ciclo de impulso registra un DTC e ilumina el MI Control sistema Los componentes del veh culo pueden activarse y desactivarse o bien se les puede enviar un impulso para probar su funcionamiento Estas pruebas son espec ficas de cada fabricante y en la actualidad los controladores no suelen admitirlas Datos veh culo Se muestra informaci n relativa al veh culo Puede ser el c digo VIN los n meros de versi n del controlador etc pero no todos los veh culos lo admiten 15 Funci n de barrido EOBD Estado OBD Indica al usuario si el controlador admite requisitos de diagn stico a bordo OBD Algunos veh culos no lo admiten Preparaci n sist Cuando el encendido est activo los m dulos de control de los veh culos llevan a cabo una serie de pruebas en el sistema pruebas de preparaci n del sistema Si las condiciones no son las correctas para que el controlador ejecute la prueba por ejemplo si el motor est demasiado fr o se informa del estado No listo El estado de la prueba de preparaci n se ofrece tambi n con fines de inspecci n una vez establecida la comunicaci n El resultado se puede revisar o pasar por alto hasta m s adelante La herramienta de servicio permite que el usuario realice lecturas continuadas del estado de las pruebas de preparaci n del sistema por ej si la
78. enga pulsado el bot n B hasta que aparezcan 5 guiones en la pantalla 3 Si fuera necesario pulse el bot n A para que aparezca IN 01 Para restablecer este contador pulse y mantenga pulsado el bot n B hasta que aparezcan 5 guiones en la pantalla 4 Si fuera necesario pulse el bot n A para que aparezca IN 02 Para restablecer este contador pulse y mantenga pulsado el bot n B hasta que aparezcan 5 guiones en la pantalla 5 Para salir del modo de reinicio accione el contacto 6 Cuando se muestre IN 00 cierre el contacto 138 Ap ndice D Restablecimiento del servicio manual Volvo Volvo 240 1986 1989 aa VRE L PARKING OM1032 Busque detr s del panel de instrumentos y tire de la palanca ubicada entre el tac metro y el veloc metro Volvo 240 1990 1993 E 20 P S 7 0 O lt 0 OM1033 1 Retire el tap n del frontal del panel de instrumentos entre el reloj y el veloc metro 2 Inserte una herramienta delgada en la cavidad y accione el bot n de reinicio 139 Ap ndice D Restablecimiento del servicio manual Volvo 740 1986 1988 005000 0 mph E Vies
79. erminar el cable correcto Cuando conecte el cable a la herramienta de servicio f jelo siempre con los tornillos de sujeci n para evitar la desconexi n accidental de la herramienta de servicio durante su uso Introducci n Precauciones de seguridad Las siguientes recomendaciones se proporcionan para garantizar la seguridad del operador y evitar da os a los componentes el ctricos y electr nicos del veh culo Equipo antes de comenzar cualquier procedimiento de prueba en el veh culo aseg rese de que la herramienta de servicio sus cableados y conectores se encuentren en buen estado Polaridad observe siempre la polaridad correcta cuando conecte la herramienta de servicio a la bater a del veh culo Antes de realizar pruebas en un veh culo siga siempre este procedimiento e Compruebe que el freno de mano est accionado e Compruebe que se ha seleccionado la posici n de punto muerto o estacionamiento e Mantenga el equipo de prueba y el cableado alejado de cables de alta tensi n e Tenga cuidado con las piezas m viles del motor e No ponga el motor en marcha en espacios cerrados sin la ventilaci n adecuada Problemas de comunicaci n Si no se pueden establecer las comunicaciones con el veh culo siga el procedimiento que se indica a continuaci n 1 Compruebe que se ha seleccionado el sistema correcto desde el men 2 Compruebe que se utiliz el cable correcto indicado en la lista de aplicaciones 3
80. estacionamiento permite leer y borrar c digos de aver a almacenados por el sistema seleccionado y tambi n puede utilizarse durante la comprobaci n de los frenos o el cambio de las pastillas de freno Introducci n SRS sistemas de sujeci n suplementarios e FastCheck Airbag permite leer y borrar los c digos de aver a almacenados por el sistema seleccionado Clima e FastCheck Clima permite leer y borrar los c digos de aver a almacenados por el sistema seleccionado SAS e FastCheck SAS Steering Angle Sensor sensor de ngulo de direcci n permite leer y borrar c digos de aver a almacenados por el sistema seleccionado y tambi n puede utilizarse para calibrar el sensor del ngulo de direcci n Servicio e FastCheck Servicio permite restablecer dependiendo del veh culo el indicador de intervalo de mantenimiento de aceite y los testigos de aviso de servicio e inspecci n TPMS e La funci n de presi n de neum ticos TPMS Tyre Pressure Monitoring System puede utilizarse para reprogramar las v lvulas de neum tico TPMS con el m dulo de control Si est utilizando la herramienta de servicio por primera vez se recomienda que lea estas instrucciones y orientaciones de seguridad por completo antes de empezar cualquier prueba en el veh culo Procedimientos iniciales Conecte el cable EOBD YTD950 a la herramienta de servicio y a la toma para diagn stico del veh culo Una vez conectado aparece el n
81. gundos El indicador SIA llave parpadea al finalizar el restablecimiento Suelte los pedales mientras parpadea el indicador SIA Apague el contacto Galaxy 2000 2006 1 2 OM1059 Gire la llave de contacto a la posici n ON Mantenga pulsado el bot n A hasta que se cierre la pantalla SERVICE Coloque la llave de contacto en la posici n OFF NOTA Dependiendo del tipo de servicio puede ser necesario repetir el procedimiento 1 2 0 3 veces OEL Servicio de cambio de aceite cada 7 500 millas 12 000 kil metros 1 IN 01 Servicio de revisi n cada 15 000 millas 24 000 kil metros 2 IN 02 servicio adicional cada 30 000 millas 48 000 kil metros 3 119 Ap ndice D Restablecimiento del servicio manual GM Vauxhall Opel Omega B Vectra B 1999 en adelante amp gt gt gt 1268 Apague el contacto Mantenga pulsado el bot n A Encienda el contacto Mantenga el bot n pulsado hasta que el visor muestre los tres guiones Apague el contacto para comprobar que la solicitud de servicio ha desaparecido 120 Ap ndice D Restablecimiento del servicio manual Lancia 1994 2000 Or lt o OM1104 Coloque la llave de contacto en la posici n OFF Mantenga presionado el bot n A Gire la llave de contacto a la posici n ON Mantenga presionado el bot n A durante unos 10 segundos En la pantalla aparecer 0 y desaparecer
82. i el estado es correcto el t cnico debe consultar la informaci n t cnica de Land Rover NOTA Parte de este procedimiento consiste en colocar el freno de estacionamiento en posici n de montaje para poder llevar a cabo la revisi n de las zapatas y tambores de los frenos traseros Cuando el veh culo se encuentra en posici n de montaje destella una luz roja en el tablero de instrumentos Indica que el actuador del freno de estacionamiento se encuentra en posici n de montaje Indica la presencia de un fallo en el veh culo Posici n de montaje El freno de estacionamiento debe colocarse en la posici n de montaje si se va a realizar alguno de los procedimientos siguientes e Zapatas de freno de estacionamiento extracci n instalaci n e Ajuste de zapatas y forros del freno de estacionamiento Se debe llevar a cabo este procedimiento si se instalan nuevas zapatas de freno de estacionamiento nuevos discos de freno o si el veh culo ha circulado por el barro no por agua m s de 80 km 50 millas Tambi n si se ha roto o desprendido uno de los cables de freno durante la conducci n del veh culo en tal caso el freno de estacionamiento se sit a en posici n de montaje como parte del procedimiento Desbloqueo del freno de estacionamiento anterior 40 FastCheck e Cambio de los cables del freno de estacionamiento lzdo y Dcho Si el sistema de freno de estacionamiento ha completado menos de 50 000 ciclos
83. ia tarjeta 2 Inserte la tarjeta en el lector 3 Sin presionar el freno ni el acelerador pulse y mantenga pulsado el bot n START al menos 5 segundos El tablero debe iluminarse cuando lo haga suelte el bot n Ahora puede llevar a cabo los diagn sticos TPMS es el acr nimo ingl s del sistema de monitorizaci n de la presi n de los neum ticos Cada sensor de v lvula tiene un c digo exclusivo adaptado a una rueda en concreto Estos valores se programan en el m dulo de control UCH De este modo se pueden identificar ruedas con aver as siempre que el receptor sea capaz de identificar qu rueda env a la se al El sensor emite una se al de radiofrecuencia RF que contiene el c digo de v lvula su estado y la presi n del neum tico Si van a intercambiarse las ruedas es preciso realizar una reprogramaci n para identificar las posiciones nuevas Cada sensor de v lvula tiene un anillo coloreado en su tuerca y cada color corresponde a posici n de rueda determinada Delantera izquierda Verde Delantera derecha Amarillo Trasera izquierda Rojo Dcha trasera Negro En caso de cambiar la posici n de las ruedas se recomienda volver a colocar los anillos coloreados en la posici n de rueda correspondiente 73 FastCheck Los sensores de las v lvulas emiten una se al a cada hora con el veh culo parado y cada 15 minutos en caso de fuga Con el veh culo en marcha la se al se emite a cada minuto y cada
84. iar las pastillas o Servicio de frenos y contin e con la secuencia necesaria Secuencia de sustituci n de pastilla de freno nicamente El sistema EPB debe soltarse y desactivarse Aseg rese de que el contacto est activado antes de seguir la secuencia que se describe a continuaci n NOTA Si la secuencia no se lleva a cabo en el orden correcto es posible que el sistema de frenado no funcione bien Sustituya las pastillas de freno Seleccione la opci n Cambiar las pastillas del men Cambiar las pastillas Los pistones de freno se desplazar n ahora a su posici n suelta Espere hasta que la herramienta de servicio muestre el mensaje que indica que los frenos est n abiertos para el cambio de pastillas antes de continuar 45 FastCheck Sustituya las pastillas de freno Tome nota del grosor de la nueva pastilla ya que lo necesitar en la siguiente etapa Las pastillas de freno pueden ahora cambiarse siguiendo las instrucciones del fabricante Grosor de la pastilla El grosor de la pastilla de freno debe introducirse ahora seleccionando Grosor de la pastilla del men Cambiar las pastillas El valor actual aparece en pantalla Pulse la tecla y hasta resaltar el valor que desea cambiar Utilice las teclas W introducir el valor nuevo Los valores deben estar entre 3 y 14 mm Repita la secuencia si es preciso Cuando todos los d gitos sean correctos pulse la tecla y para pasar a la pantalla de almace
85. icantes no deben utilizar los c digos de esta rea hasta que ISO SAE los haya aprobado Las reas de cada uno de los bloques de c digos de aver a se reservan para los c digos DTC controlados por los fabricantes Se trata de c digos de aver a que por lo general no utilizan la mayor a de fabricantes por discrepancias b sicas de sistema implementaci n o estrategia de diagn stico 10 Funci n de barrido EOBD Interpretaci n de los c digos de error EOBD Siga estas reglas para determinar el significado b sico de un c digo de aver a EOBD P Unidad motriz B Carrocer a C Chasis U Red El primer car cter indica el rea del veh culo a la que se refiere el c digo 0 C digo est ndar SAE 1 C digo propio del fabricante El segundo car cter especifica el tipo de c digo 1 Dosificaci n de combustible y aire 2 Medici n de combustible y aire en particular en circuito de inyecci n 3 Sistema de encendido y detecci n de fallos de encendido Controles auxiliares de emisiones 5 Control de velocidad de veh culo y sistema de control de ralent 6 Circuito de salida del ordenador 7 Fallos relacionados con la transmisi n 8 Fallos relacionados con la transmisi n Si el primer car cter es P tren de tracci n el tercero identifica el sistema espec fico afectado del tren de tracci n Los dos ltimos caracteres identifican la aver a e
86. icional Esta funci n se utiliza para registrar trabajos adicionales realizados durante el servicio m s reciente en la memoria de servicio del veh culo La funci n mostrar un men de todas las opciones de trabajo adicionales disponibles que se aplican al veh culo Pulse las teclas V para desplazarse por la lista disponible Pulse la tecla 4 para seleccionar deseleccionar un elemento Se pueden seleccionar varios elementos y cualquiera que se seleccione se marca con gt Pulse la tecla X para cancelar y volver al men Assyst Plus Pulse y para a adir estas opciones seleccionadas a la ltima memoria de servicio El resultado del restablecimiento aparecer pulse cualquier tecla para volver al men Assyst Plus 67 FastCheck Estado de servicio Esta funci n muestra informaci n sobre el actual estado de servicio Utilice las teclas A y W para desplazarse por la informaci n sobre el estado Pulse la tecla X para salir y volver al men Assyst Plus NOTA Puede llevar alg n tiempo que la unidad de control actualice la informaci n sobre el estado de servicio despu s de un cambio en el estado por ej Restablecimiento del indicador de servicio Historial de servicio Esta funci n permite que el operador revise las entradas contenidas en la memoria de servicio La funci n mostrar el n mero de entradas de servicio actualmente almacenadas en la memoria de servicio Pulse la tecla X para volver al me
87. igo DTC c digo de diagn stico de aver as presente en el m dulo de control Assyst Plus podr a comportar informaci n de servicio incorrecta y servicios realizados de forma tambi n incorrecta Las diferentes variantes de Assyst Plus disponen de distintas funciones de servicio 66 FastCheck Funciones de servicio de Assyst Plus e Indicador de restablecimiento e Trabajo adicional e Estado de servicio e Historial de servicio e Deshacer restablecimiento e Deshacer adicional e LeerDTC e Borrar los DTC Indicador de restablecimiento Esta funci n se utiliza para restablecer el mantenimiento general del veh culo Aparecer la informaci n relativa al estado de servicio actual Para cancelar el restablecimiento pulse la tecla Aparecer la confirmaci n de que el servicio se est cancelando pulse cualquier tecla en este momento para volver al men Assyst Plus Para continuar con el restablecimiento pulse y La calidad del aceite debe seleccionarse antes de haber completado el restablecimiento Para cancelar el restablecimiento pulse la tecla X Aparecer la confirmaci n de que el restablecimiento se ha cancelado pulse cualquier tecla para volver al men Assyst Plus Para seleccionar la calidad del aceite utilizado desde el men utilice las teclas W y pulse para confirmar la selecci n El resultado del restablecimiento aparecer pulse cualquier tecla para volver al men Assyst Plus Trabajo ad
88. inal se pierden durante el restablecimiento Utilice las teclas Y para cambiar el valor de restablecimiento 60 FastCheck Utilice la tecla y para completar la entrada de informaci n Aparece una confirmaci n final de los nuevos datos introducidos Pulse la tecla y para guardar la nueva informaci n Para cancelar la correcci n y volver a la lista de opciones de servicio pulse la tecla X NOTA El valor m ximo de restablecimiento ser el valor actual de la opci n de servicio seleccionada El contador de servicio se reducir a 1 Restab digital Seleccione Restabl digital para veh culos equipados nicamente con un conector de 16 clavijas J1962 y que no sea compatible con el Servicio basado en las condiciones CBS La herramienta de servicio mostrar un mensaje para confirmar que el proceso de restablecimiento ha tenido xito Veh culos aplicables BMW serie 3 E46 BMW serie 5 E39 BMW serie 7 E38 BMW E83 BMW 5 E53 BMW Z4 E85 NOTA En algunos veh culos con Restabl digital se puede utilizar un procedimiento manual para Restablecer servicio Consulte las instrucciones de la secci n de Restablecimiento del servicio manual Restabl anal gico Seleccione Restabl anal gico para los veh culos equipados con un conector de diagn sticos redondo de 20 clavijas dentro del alojamiento del motor La herramienta de servicio mostrar el mensaje Restabl completo para confirmar qu
89. io manual BMW BMW Serie E46 BMW Serie 7 E38 BMW Serie 5 E39 y BMW X5 E53 BMW X3 E83 y BMW Z4 E85 A 13475 Bot n A indicado con una flecha en las ilustraciones La pantalla de intervalo de servicio SIA se puede restablecer mediante el bot n Restablecer del registro de distancia de viaje del tablero de instrumentos NOTA La revisi n basada en distancia s lo se puede restablecer si se han utilizado aproximadamente 10 litros de combustible desde que se realiz el restablecimiento anterior La revisi n basada en tiempo s lo se puede restablecer si han transcurrido aproximadamente 20 d as desde que se realiz el restablecimiento anterior 1 Apague el contacto 2 Mantenga pulsado el bot n A 3 Mantenga el bot n pulsado y gire la llave la posici n 1 4 Mantenga pulsado el bot n durante 5 segundos hasta que aparezca el estado de servicio 5 La pantalla indicar ahora la distancia restante hasta el servicio y el tipo de servicio requerido SERVICIO ACEITE o REVISI N La distancia restante aparece con rSt despu s el intervalo de servicio se puede restablecer 6 Para restablecer la distancia del l mite de servicio pulse el bot n A durante 5 segundos El indicador rSt o Restablecer parpadear en la pantalla Si no se requiere el restablecimiento entonces espere hasta que rSt o restablecimiento haya dejado de parpadear antes de continua
90. ionamiento EPB Comprueba si la liberaci n de emergencia del freno EPB funciona correctamente Esta prueba debe realizarse tras haber completado el trabajo en el EPB o el sistema de frenado del veh culo Condiciones previas a la prueba e El veh culo debe estar parado e El veh culo debe estar sobre terreno nivelado e El nivel de l quido de frenos es correcto Al operador se le solicitar que lleve a cabo una serie de acciones antes de accionar el EPB La herramienta de servicio lee y muestra la presi n del freno EPB Con el freno EPB accionado su presi n debe ser de aproximadamente 1100 N Se le pedir al operador en ese momento que tire manualmente de la liberaci n de emergencia La herramienta de servicio lee y muestra la presi n del freno EPB Con la liberaci n de emergencia activada la presi n del freno EPB debe ser de O N y el veh culo debe poder moverse libremente Si cualquiera de las pruebas anteriores falla entonces el conjunto del freno EPB debe revisarse y repararse como se describe en las instrucciones del fabricante 35 FastCheck Ford Galaxy 2006 Mondeo 2007 S Max 2006 El men de funciones PBM EPB ofrece tres opciones que pueden utilizarse para acceder a distintas funciones Service Brakes Servicio de frenos La opci n de men Service Brakes ofrece tres funciones Enter Maintenance Mode Acceso al modo de mantenimiento Esta funci n se utiliza para situar el sistema en una
91. irmar La herramienta de servicio intentar entonces establecer comunicaci n con el sistema de diagn stico de a bordo del veh culo 12 Funci n de barrido EOBD G 8 9 Estableciendo enlace de datos con CM veh culo Por favor espere Si el veh culo no es compatible con EOBD o si hay alg n problema de conexi n la pantalla Por favor espere se sustituye por una serie de pantallas de ayuda Si la comunicaci n con el diagn stico de a bordo est bien entonces la pantalla informar de que la herramienta de servicio est comprobando las pruebas de preparaci n del sistema NOTA La llave de encendido DEBE estar accionada para la correcta comunicaci n con los m dulos de control del veh culo La herramienta de servicio verifica qu prueba de preparaci n del sistema se ha ejecutado y completado con xito y a continuaci n la pantalla muestra el estado Pulse la tecla y para continuar NOTA La herramienta de servicio comprueba siempre el estado de las pruebas de preparaci n del sistema antes de mostrar el men de operaciones EOBD A continuaci n la pantalla ofrece la opci n de ver el estado de las pruebas realizadas en los sistemas relacionados con las emisiones y sus componentes Pulse la tecla y para mostrar los resultados Pulse la tecla x para pasar por alto los resultados e ir al men de operaciones EOBD OPERACIONES EOBD Estado MI DTC Borrar DTC Datos directo
92. lla aparecer 0 y desaparecer el icono de la llave 111 Ap ndice D Restablecimiento del servicio manual Berlingo 2002 en adelante PS COE ISS C3 Pow N OM1054 A Apague el contacto Mantenga pulsado el bot n A Encienda el contacto Mantenga pulsado el bot n durante 10 segundos En la pantalla aparecer 0 y desaparecer el icono de la llave OM1046 Apague el contacto Mantenga pulsado el bot n A Encienda el contacto Mantenga el bot n pulsado hasta que el visor muestre el valor 0 y el icono de la llave desaparezca 112 Ap ndice D Restablecimiento del servicio manual C5 P gt C8 ON OM1050 Apague el contacto Mantenga pulsado el bot n A Encienda el contacto Mantenga pulsado el bot n durante 10 segundos En la pantalla aparecer 0 y desaparecer el icono de la llave OM1052 A Apague el contacto Mantenga pulsado el bot n A Encienda el contacto Mantenga el bot n pulsado hasta que el visor muestre el valor 0 y el icono de la llave desaparezca 113 Ap ndice D Restablecimiento del servicio manual Dispatch Jumpy PIN D C O OM1051 Apague el contacto Mantenga pulsado el bot n A Encienda el contacto Mantenga pulsado el bot n durante 10 segundos En la pantalla aparecer 0 y desaparecer el icono de la llave Relay ll Jumper
93. macenado de accionamiento del embrague Esta funci n permite restablecer el punto de accionamiento de embrague almacenado Se debe utilizar cuando se ha instalado un nuevo m dulo de freno de estacionamiento o un nuevo embrague Esta funci n s lo es aplicable a los veh culos con transmisi n manual Condiciones previas a la prueba e El veh culo debe estar parado e El veh culo debe estar sobre terreno nivelado Cuando esta funci n se ha aplicado de manera correcta el m dulo del freno de estacionamiento memorizar el nuevo punto de accionamiento de embrague la pr xima vez que se conduzca el veh culo NOTA Esta funci n no puede ejecutarse con el sistema de freno de estacionamiento en modo de mantenimiento Debe ejecutarse cuando el sistema se encuentra en modo de funcionamiento normal Siga las instrucciones en pantalla de la herramienta de servicio con precisi n y en el orden correcto Notas sobre el uso de las funciones Las cuatro funciones se han creado para utilizarlas en varios tipos de condiciones A continuaci n se detallan algunas de las situaciones que pueden producirse as como el empleo correcto de las funciones para rectificarlas 38 FastCheck Sustituci n de pastillas de freno disco o pinza traseros 1 Si el veh culo precisa la sustituci n de alguno de estos componentes debe ejecutarse la funci n Entrar en modo de mantenimiento El sistema se desactivar para facilitar y garanti
94. mensaje de aviso acompa ado de una se al ac stica hasta que vuelve a activarse el sistema Si no aparece este aviso ha de entender que el sistema no est desactivado por completo en cuyo caso NO DEBE empezar a trabajar e Aseg rese de volver a activar el sistema Sensotronic Brake Control una vez terminadas las tareas de mantenimiento NOTA El fabricante de la herramienta de servicio no acepta la responsabilidad de ning n accidente o lesi n derivados del mantenimiento del sistema de control de frenos Sensotronic Conexi n Utilice el listado de aplicaciones por veh culos para identificar el cable de interfaz que el veh culo precisa para probar el sistema Conecte el cable a la herramienta de servicio y fije los tornillos de sujeci n Fa A OM0957 Si utiliza el cable YTD951 de clavijas conmutables EOBD J1962 compruebe que los ajustes de la caja de interruptores corresponden a los ajustes enumerados para el veh culo y el sistema que se va a comprobar ADVERTENCIA Un ajuste incorrecto del cuadro de conmutadores puede causar da os irreparables al sistema el ctrico del veh culo Aseg rese de que el encendido del veh culo est desactivado 32 FastCheck Conecte la herramienta de servicio al conector requerido del veh culo consulte Ubicaci n de los conectores de diagn stico p gina 80 para obtener m s informaci n La herramienta de servicio recibe alimentaci n del conector
95. meo MiTo BMW Serie 1 E81 E87 BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 BMW Serie 5 E60 E61 BMW Serie 6 E63 E64 BMW Serie 7 E65 GM Opel Vauxhall Corsa D GM Opel Vauxhall Signum GM Opel Vauxhall Vectra C GM Opel Vauxhall Zafira B Fiat 500 Fiat Grande Punto 05 Ford Ka 11 Volvo 540 40 01 06 29 FastCheck Volvo V50 03 08 Volvo S60 01 05 Volvo V70 99 07 Volvo XC70 00 06 Volvo 580 99 06 Volvo XC90 02 06 Volvo S70 99 00 Volvo C70 Convertible Coupe 99 05 Aseg rese de que el encendido del veh culo est desactivado Conecte la herramienta de servicio al conector requerido del veh culo consulte Ubicaci n de los conectores de diagn stico p gina 80 para obtener m s informaci n La herramienta de servicio recibe alimentaci n del conector de veh culo Una vez conectada la herramienta de servicio llevar a cabo una autocomprobaci n interna y a continuaci n la pantalla mostrar la versi n del software actual antes de mostrar el men principal MEN PRINCIPAL 1 2 FastCheck ABS 3 FastCheck Airbag 4 FastCheck Climate 5 FastCheck EPB 6 FastCheck SAS 7 FastCheck Service 8 FastCheck TPMS 9 Men Usuario Utilice las teclas y W para seleccionar la opci n FastCheck clima y pulse y confirmar la selecci n Para volver al men anterior pulse la tecla x Encienda el contacto Utilice las teclas W para seleccionar el fabricante d
96. mero de la versi n actual del software Introducci n Registro y desbloqueo de unidades Las herramientas de servicio nuevas o actualizadas requieren una clave de seguridad para desbloquear sus funciones espec ficas Para registrar la herramienta de servicio con ctese a www trwaftermarket com easycheck y seleccione el enlace del centro de administraci n Si dispone de un cable de actualizaci n puede realizar una activaci n autom tica a trav s de la web Como alternativa y tras haber obtenido la clave de seguridad en la web siga este procedimiento para desbloquear la herramienta de servicio 209 Seleccione Men usuario en el men principal Seleccione Seguridad en el men de usuario Seleccione Int clav segurid en el men de seguridad Utilice las teclas y desplazarse por la lista de caracteres alfanum ricos Para confirmar cada car cter pulse la tecla y Si comete un error pulse la tecla 4 e introduzca el car cter correcto Para reintroducir el c digo desde el principio pulse la tecla x Cuando se le solicite que verifique la clave de seguridad pulse la tecla y para confirmarla Para apagar la herramienta de servicio desconecte la fuente de alimentaci n Para reiniciar la herramienta de servicio vuelva a conectar la fuente de alimentaci n A continuaci n la pantalla debe mostrar una lista de las funciones incluidas Puede obtener m s asistencia en el n mero
97. miento A hasta que el icono de la llave parpadee Mantenga pulsado el bot n hasta que el icono quede iluminado de forma fija El indicador muestra el intervalo de servicio adecuado por ejemplo 6 000 millas 10 000 km Suelte el bot n de restablecimiento Apague el contacto Laguna Il 2001 en adelante NA Y UTA OM1071 Encienda el contacto Pulse repetidamente el bot n A hasta que el icono de la llave parpadee y aparezca la distancia restante hasta el pr ximo servicio en la pantalla del od metro Pulse y mantenga pulsado el bot n B hasta que la pantalla haya parpadeado 8 veces Suelte el bot n B Se muestra el intervalo de servicio nuevo Apague el contacto 134 Ap ndice D Restablecimiento del servicio manual Megane Il modelos con ordenador de viaje 2003 en adelante OM1385 1 Encienda el contacto 2 Pulse y suelte el bot n de restablecimiento de la pantalla A en la punta de la palanca del limpiaparabrisas hasta que aparezca la informaci n de servicio 3 Pulse el bot n B durante 10 segundos hasta que la pantalla muestre de forma permanente el nuevo intervalo de servicio El indicador mostrar entonces la distancia adecuada antes del pr ximo servicio por 6 000 millas 10 000 km 4 Suelte el bot n de restablecimiento 5 Apague el contacto 135 Ap ndice D Restablecimiento del servicio manual Safrane E A OM1073 4 1 Mantenga
98. n Assyst Plus Seleccione la entrada deseada con las teclas y V y pulse y para confirmar la selecci n Pulse la tecla xx para volver al men Assyst Plus Pulse las teclas y V para desplazarse por la informaci n de servicio guardada en la memoria Deshacer restablecimiento Esta funci n cancela el ltimo servicio guardado en el historial de servicio por ej el ltimo servicio realizado NOTA Aparecer un aviso antes de llevar a cabo el proceso de cancelaci n Esta opci n solo tiene como objetivo el restablecimiento de un servicio que se ha restablecido de forma accidental Pulse x para volver al men Assyst Plus Pulse y para cancelar el ltimo servicio Aparecer la confirmaci n de la cancelaci n Pulse cualquier tecla en este momento para volver al men Assyst Plus NOTA Los servicios cancelados permanecen en el historial de servicio La entrada quedar marcada como irrelevante y se restablecer n los datos que contenga Deshacer restablecimiento s lo es posible si existe un servicio previo contenido en la memoria de servicio Deshacer adicional Esta funci n cancela cualquier registro de trabajo adicional guardado en el historial de servicios m s recientes NOTA Aparecer un aviso antes de llevar a cabo el proceso de deshacer Esta opci n solo tiene como objetivo el restablecimiento de una opci n de servicio adicional que se ha restablecido de forma accidental Se muestra un men
99. namiento del nuevo valor Si pulsa de nuevo la tecla y guardar el valor nuevo en el m dulo de control Cerrar frenos Seleccione la opci n Cerrar frenos del men Cambiar las pastillas Los pistones de freno se desplazar n ahora a su posici n suelta Espere hasta que la herramienta de servicio muestre el mensaje de que se han cerrado los frenos antes de continuar Calibrar frenos Seleccione la opci n Calibrar frenos del men Cambiar las pastillas Los pistones de freno se desplazar n ahora dentro y fuera para calibrar su posici n Espere hasta que la herramienta de servicio muestre el mensaje que indica que la calibraci n de los frenos ha finalizado antes de continuar Secuencia de servicio de frenos nicamente El sistema EPB debe soltarse y desactivarse Aseg rese de que el contacto est activado antes de seguir la secuencia que se describe a continuaci n NOTA Si la secuencia no se lleva a cabo en el orden correcto es posible que el sistema de frenado no funcione bien Soltar frenos Seleccione la opci n Soltar frenos del men Servicio de frenos Los pistones de freno se desplazar n ahora a su posici n suelta Espere hasta que la herramienta de servicio muestre el mensaje que indica que se han soltado los frenos antes de continuar Servicio de frenos Los frenos pueden revisarse ahora siguiendo las instrucciones del fabricante 46 FastCheck Cerrar frenos Seleccione la opci n Cerrar freno
100. ndeo 2007 S Max 2006 Transit 2006 En estos veh culos la calibraci n del sensor de ngulo de direcci n s lo se realiza mediante el m dulo de control ABS TC ESP Calibraci n del sensor de aceleraci n longitudinal Esta rutina es necesaria en las siguientes situaciones 1 Se ha sustituido el sensor de aceleraci n longitudinal 2 Se ha sustituido el m dulo de control ABS TC ESP 3 El sistema ESP no act a de manera correcta El restablecimiento de este sensor puede en ciertos casos corregir el extra o funcionamiento deL sistema ESP 52 FastCheck Veh culos Land Rover Calibraci n del sensor de aceleraci n longitudinal Esta rutina es necesaria en las siguientes situaciones 1 Se ha sustituido el sensor de aceleraci n longitudinal 2 Se ha sustituido el m dulo de control ABS TC ESP 3 El sistema ESP no act a de manera correcta El restablecimiento de este sensor puede en ciertos casos corregir el extra o funcionamiento deL sistema ESP 53 FastCheck FastCheck Service Conexi n Utilice la Lista de aplicaciones del veh culo del CD ROM para identificar el cable de interfaz necesario para el veh culo sometido a prueba Conecte el cable a la herramienta de servicio y fije los tornillos de sujeci n NOTA Si el veh culo que se prueba es un BMW con tanto un conector de 20 clavijas como un conector EOBD 11962 s lo debe utilizarse el conector de 20 clavijas NOTA Si el
101. nibilidad de una versi n m s reciente del firmware Pulse para volver al Men Usuario Pulse v para continuar el proceso de actualizaci n NOTA El proceso de actualizaci n debe finalizarse por completo una vez iniciado y la alimentaci n no debe interrumpirse durante el proceso 95 Informaci n general Limpieza Para mantener la herramienta de servicio en buenas condiciones de uso es conveniente seguir los procedimientos de limpieza que se indican a continuaci n jADVERTENCIA No utilice disolventes como limpiadores basados en petr leo acetona tricloroetileno etc Este tipo de disolventes tan agresivos puede causar da os graves a la carcasa de pl stico Ni siquiera los utilice pulverizados o aplicados sobre un pa o de limpieza ADVERTENCIA La herramienta de servicio no es impermeable Seque siempre a fondo la unidad tras su limpieza o en caso de que haya recibido alguna salpicadura o derrame accidentales El fabricante recomienda que inspeccione y limpie peri dicamente las partes siguientes de la herramienta de servicio e Alojamiento e Pantalla de informaci n e Teclado e Cables adaptadores y conectores Para limpiar la herramienta de servicio o cualquiera de sus cables o conectores aplique una soluci n detergente suave en un pa o limpio y suave humedecido adecuadamente ADVERTENCIA Antes de la limpieza desconecte la herramienta de servicio del veh culo Pantalla de informaci n Durante
102. nta de exploraci n interroga al veh culo para determinar la posibilidad de aplicar la funci n Esta funci n permite restablecer el contador de degradaci n de aceite y la visualizaci n de los par metros de degradaci n de aceite la cantidad de restablecimientos el porcentaje del contador de degradaci n de aceite los km hasta que sea necesario el siguiente restablecimiento el dato del cuentakil metros en el ltimo restablecimiento El contador s lo debe restablecerse DESPU S de cambiar el aceite Con el restablecimiento el contador se sit a en 100 el n mero de restablecimientos se incrementa de 1 en 1 Veh culos Alfa Romeo salpicadero Mannesman 147 y GT s lo Reino Unido Para los veh culos Alfa Romeo con el tablero de instrumentos Mannesman 147 y GT existe un problema con el tablero que provoca que el valor N mero de millas para servicio se configure en cero cuando se realiza un Restabl servicio con la herramienta de servicio Cuando se ejecuta Restabl servicio el tablero de instrumentos guarda el valor del millaje actual o kilometraje le do en el od metro con el fin de calcular cuando se precisa el nuevo servicio No obstante cuando el od metro aparece en millas el c lculo de la distancia hasta el siguiente servicio falla El resultado es que la distancia hasta el pr ximo servicio aparece como cero y el restablecimiento de servicio no se completa Para restablecer el intervalo de servicio se debe
103. nual t cnico correspondiente Y gt BR n T 6ooooo000 Eran 0000000000 gt A OM0243 90 Men Usuario Descripci n general MEN USUARIO B squeda de DTC OBD Men idioma Config comprobador Autocomprobaci n Versi n de software Seguridad CAN convertidor Cableado Mux O P WN a Utilice las teclas W para seleccionar la funci n requerida y pulse y para confirmar la selecci n NOTA Pulse x para volver al men principal B squeda de DTC OBD Esta opci n se utiliza para buscar la descripci n de un c digo DTC conocido 1 Utilice las teclas y para desplazar el cursor debajo del car cter DTC requerido luego con las teclas W cambie los caracteres seg n sea necesario 2 Pulse la tecla y para confirmar el DTC 3 Pulse x para volver al Men Usuario Si la unidad reconoce el DTC la pantalla mostrar la descripci n completa por ej P0100 Circuito de masa o volumen de aire A Si hay m s de una descripci n disponible aparece otro men donde puede seleccionar la que corresponda Si no se reconoce el c digo aparece el mensaje No hay texto asignado para este c digo NOTA Pulse para volver al Men Usuario Men idioma El men de idioma permite cambiar el idioma del software si est disponible 1 Utilice las teclas y seleccionar el idioma deseado 2 Pulse y p
104. o Condiciones previas a la prueba e El veh culo debe estar parado e El veh culo debe estar sobre terreno nivelado e El veh culo debe asegurarse con bloqueos de ruedas Debe utilizarse si se sospecha la presencia de alguna aver a del m dulo de control el cableado o los accionadores si el freno de estacionamiento no se acciona libera al manipularlo a mano NOTA Esta funci n no puede ejecutarse con el sistema de freno de estacionamiento en modo de mantenimiento S lo debe llevarse a cabo con el sistema en el modo de funcionamiento normal 37 FastCheck Configuraci n La opci n de men Configuration ofrece dos funciones Calibraci n del sensor de inclinaci n Esta funci n se utiliza para restablecer el valor cero del sensor de inclinaci n Se debe utilizar cuando se ha instalado un nuevo m dulo de freno de estacionamiento o un nuevo sensor de inclinaci n Condiciones previas a la prueba e El operador NO debe estar dentro del veh culo e Elveh culo debe estar parado e El veh culo debe estar sobre terreno nivelado e Compruebe que el veh culo no sufre vibraciones cierre del maletero el cap etc e El veh culo debe asegurarse con bloqueos de ruedas NOTA Esta funci n no puede ejecutarse con el sistema de freno de estacionamiento en modo de mantenimiento Debe ejecutarse cuando el sistema se encuentra en modo de funcionamiento normal Clear Stored Clutch Engagement Point Eliminar punto al
105. o BMW Serie 1 E81 E87 BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 BMW Serie 5 E60 E61 BMW Serie 6 E63 E64 BMW Serie 7 E65 GM Opel Vauxhall Corsa D GM Opel Vauxhall Signum GM Opel Vauxhall Vectra C GM Opel Vauxhall Zafira B Fiat 500 Fiat Grande Punto 05 Ford II Volvo S40 04 06 24 FastCheck Volvo V50 03 08 Volvo S60 01 05 Volvo V70 00 07 Volvo XC70 00 06 Volvo S80 99 06 Volvo XC90 02 06 Aseg rese de que el encendido del veh culo est desactivado Conecte la herramienta de servicio al conector requerido del veh culo consulte Ubicaci n de los conectores de diagn stico p gina 80 para obtener m s informaci n La herramienta de servicio recibe alimentaci n del conector de veh culo Una vez conectada la herramienta de servicio llevar a cabo una autocomprobaci n interna y a continuaci n la pantalla mostrar la versi n del software actual antes de mostrar el men principal MEN PRINCIPAL 1 2 FastCheck ABS 3 FastCheck Airbag 4 FastCheck Climate 5 FastCheck EPB 6 FastCheck SAS 7 FastCheck Service 8 FastCheck TPMS 9 Men Usuario Utilice las teclas Y para seleccionar la funci n FastCheck Airbag y pulse y para confirmar la selecci n Para volver al men anterior pulse la tecla x Encienda el contacto Utilice las teclas W para seleccionar el fabricante del veh culo y pulse y para confirmar la selecci n Seg n el v
106. o Si la comunicaci n no se establece consulte Problemas de comunicaci n p gina 7 Leer DTC Si hay alg n c digo DTC en el sistema aparece una pantalla que informa de la cantidad de c digos hallados A continuaci n se muestra el primer c digo DTC Los c digos DTC se generan de acuerdo con el fabricante del veh culo y del sistema DTC 1 38 Circuito del sensor Sensor de presi n se al alta o circuito abierto Un t pico c digo DTC El n mero de error se muestra en primer lugar seguido por el c digo DTC En este ejemplo la aver a corresponde al c digo DTC n mero 38 Se al de circuito de sensor de baja presi n derecho alta o circuito abierto Si el texto descriptivo es demasiado largo para caber en la pantalla en su parte inferior derecha aparece el s mbolo Esto significa que el texto puede desplazarse con las teclas Y para ver el resto de la descripci n Para ver el siguiente DTC si se encontr m s de uno despl cese hasta el final del texto y pulse la tecla y Para volver al men despl cese hasta el final del texto y pulse la tecla x Borrar los DTC Los c digos de problema para diagn stico pueden borrarse con la opci n Borrar DTC Cuando utilice esta opci n el sistema le pedir que apague el encendido Espere hasta que se le solicite volver a activar el encendido 22 FastCheck Arranque el motor para que el m dulo de control realice una comprobaci n de
107. o ECO Flex la herramienta de servicio programar el veh culo con el m ximo n mero de millas permitidas por el sistema Flex 31000 millas y el n mero m ximo de d as permitidos 728 o 2 a os Se trata de valores predeterminados que garantizan que el Indicador de servicio se activar o bien a las 22 000 o 31 000 millas o bien a los 2 a os lo que ocurra antes si el Servicio ECO Flex falla por alguna raz n 64 FastCheck Vectra C Signum Estos veh culos s lo disponen de un restablecimiento directo Los valores de intervalos de servicio programados en millas y d as hasta el pr ximo servicio no se pueden alterar NOTA El aceite de motor empleado en estos veh culos es Aceite larga duraci n Cuando se cambia el aceite de motor el t cnico debe utilizar la opci n de restablecimiento Aceite larga duraci n de la herramienta de servicio consulte a continuaci n para restablecer el m dulo de control del motor El t cnico debe seleccionar entonces Servicio de nuevo para reiniciar el Restabl de intervalos de servicio PRECAUCI N Es importante pisar y soltar el pedal de freno cuando se lo solicite la herramienta de servicio durante el procedimiento de Restablecimiento De lo contrario el Restablecimiento no tendr xito Veh culos anteriores a la norma CAN El cable EOBD 41962 de clavijas conmutables YTD951 es el que debe emplearse en veh culos anteriores a la norma CAN con posici n de conmutaci
108. o de la prueba el freno de mano se soltar A continuaci n debe ejecutarse la funci n Accionar los Accionar los frenos Condiciones previas a la prueba e El veh culo debe estar parado e El veh culo debe estar sobre terreno nivelado e El motor no debe estar en marcha La prueba requiere que el freno de mano est accionado VAG Sistema de frenos electromec nicos de estacionamiento EPB El sistema de frenos EPB de VW Audi incorpora dos actuadores electromec nicos motores derecho e izquierdo del freno de estacionamiento en las pinzas del disco trasero El sistema de freno EPB sustituye al tradicional sistema de freno de mano Cuando el veh culo est parado o cuando se pulsa el bot n EPB Auto el m dulo de control del EPB activa los motores del freno de estacionamiento en las ruedas traseras manteniendo el veh culo en su sitio Condiciones previas a la prueba e El veh culo debe estar parado e El veh culo debe estar sobre terreno nivelado e El nivel de l quido de frenos es correcto e El freno de estacionamiento est desactivado NOTA Durante el proceso de liberaci n y restablecimiento de los pistones de freno el ECM puede guardar c digos DTC en los m dulos de control de EPB o ABS Tras finalizar el procedimiento de calibraci n debe borrarse la memoria de los DTC de los m dulos EPB y ABS EPB para Audi A4 A5 A6 y VW Passat Tiguan Seleccione la opci n requerida del men de mantenimiento
109. o la fecha l mite para el servicio pulse y mantenga pulsado el bot n A durante 5 segundos RESTABL parpadear en la pantalla Pulse el bot n A de nuevo antes de que RESTABL haya parpadeado 5 veces para restablecer el l mite de fecha de servicio La nueva fecha de servicio se muestra durante 5 segundos antes de mostrar un mensaje de fin de servicio 12 Apague el contacto 123 Ap ndice D Restablecimiento del servicio manual Mercedes Mercedes 1998 2007 Con 1 2 Flexible Service System y mandos multifunci n en el volante Encienda el contacto Utilice los botones Y E para desplazarse por la pantalla multifunci n hasta que aparezcan las lecturas del od metro de viaje y del od metro principal o en caso de una pantalla separada de od metro principal despl cese hasta que aparezca la temperatura exterior Utilice los botones lt y lt desplazarse por la pantalla multifunci n hasta que aparezca el indicador de servicio E Pulse y mantenga pulsado el bot n O del panel de instrumentos durante 3 segundos aproximadamente hasta que aparezca la siguiente pregunta en la pantalla multifunci n DESEA RESTABLECER EL INTERVALO DE SERVICIO CONFIRME PULSANDO R O BIEN INTERVALO DE SERVICIO RESTABLECER CON EL BOT N R 3 SEG Pulse y mantenga pulsado el bot n del tablero de instrumentos de nuevo hasta que se oiga una se al El nuevo intervalo de ser
110. oducci n Descripci n general Casi todos los veh culos nuevos para carretera y muchos de los antiguos cuentan con varios m dulos de control que supervisan y controlan diferentes aspectos del veh culo por ej el motor la transmisi n la carrocer a la suspensi n etc La herramienta de servicio TRW easycheck se ha dise ado espec ficamente para conectar y comunicar con algunos de estos m dulos de control y permitir que el usuario obtenga informaci n por ej los c digos de aver a que pueda ayudarle en el diagn stico de las aver as del sistema OM0947 Las funciones disponibles en la herramienta de servicio TRW easycheck dependen del n mero de funciones que se hayan adquirido Pueden adquirirse funciones adicionales por separado Si desea m s informaci n p ngase en contacto con el Departamento de asistencia de productos en el tel fono gratuito 00800 2002 8282 bien visite www trwaftermarket com easycheck Barrido e La funci n de barrido de EOBD European On Board Diagnostic permite acceder a los datos relativos a las emisiones de los veh culos mediante las funciones de Entre ellos figuran el estado MI indicador de aver a que lee y elimina fallos proporciona datos directos pruebas de sensor de 2 y datos de congelaci n de cuadro entre otros Frenos e FastCheck ABS permite leer y borrar los c digos de aver a almacenados por el sistema seleccionado e FastCheck EPB freno electr nico de
111. omunicaci n con el sistema del veh culo Si la comunicaci n no se establece consulte Problemas de comunicaci n p gina 7 Leer DTC Si hay alg n c digo DTC en el sistema aparece una pantalla que informa de la cantidad de c digos hallados A continuaci n se muestra el primer c digo DTC Los c digos DTC se generan de acuerdo con el fabricante del veh culo y del sistema DTC 1 38 Circuito del sensor Sensor de presi n se al alta o circuito abierto Un t pico c digo DTC 50 FastCheck El n mero de error se muestra en primer lugar seguido por el c digo DTC En este ejemplo la aver a corresponde al c digo DTC n mero 38 Se al de circuito de sensor de baja presi n derecho alta o circuito abierto Si el texto descriptivo es demasiado largo para caber en la pantalla en su parte inferior derecha aparece el s mbolo Esto significa que el texto puede desplazarse con las teclas 4 Y Y para ver el resto de la descripci n Para ver el siguiente DTC si se encontr m s de uno despl cese hasta el final del texto y pulse la tecla y Para volver al men despl cese hasta el final del texto y pulse la tecla x Borrar los DTC Los c digos de problema para diagn stico pueden borrarse con la opci n Borrar DTC Cuando utilice esta opci n el sistema indicar que desconecte el encendido Espere hasta que se le solicite que vuelva a activar el encendido Arranque el motor para que el m
112. onic Brake Control una vez terminadas las tareas de mantenimiento NOTA El fabricante de la herramienta de servicio no acepta la responsabilidad de ning n accidente o lesi n derivados del mantenimiento del sistema de control de frenos Sensotronic Conexi n Utilice la Lista de aplicaciones del veh culo del CD ROM para identificar el cable de interfaz necesario para el veh culo sometido a prueba Conecte el cable a la herramienta de servicio y fije los tornillos de sujeci n NOTA Si el veh culo que se prueba es un BMW con tanto un conector de 20 clavijas como un conector EOBD 11962 s lo debe utilizarse el conector de 20 clavijas NOTA El cableado del convertidor CAN YTD960 debe emplearse para todo tipo de diagn sticos en los siguientes veh culos BMW Serie 1 E81 E87 BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 BMW Serie 5 E60 E61 BMW Serie 6 63 64 BMW Serie 7 E65 GM Opel Vauxhall Corsa D GM Opel Vauxhall Signum GM Opel Vauxhall Vectra C GM Opel Vauxhall Zafira B 20 FastCheck E 6 7 O 5 8 D 4 9 3 10 2 11 12 A OM0957 Si utiliza el cable YTD951 de clavijas conmutables EOBD 31962 compruebe que los ajustes de la caja de interruptores corresponden a los ajustes enumerados para el veh culo y el sistema que se va a comprobar ADVERTENCIA Un ajuste incorrecto del cuadro de conmutadores puede causar da os irreparables al sistema el ctrico del veh culo
113. orrectas ello supondr intervalos de servicio incorrectos Para cambiar fecha y hora Utilice las teclas Y para cambiar el valor de la informaci n seleccionada mediante Use la tecla para cambiar el campo de fecha hora seleccionado Utilice la tecla y para completar la entrada de informaci n La pantalla mostrar una confirmaci n final de los nuevos datos introducidos Pulse la tecla y para programar la informaci n nueva en el veh culo Al pulsar la tecla x en cualquier momento durante el cambio de fecha y hora regresar a la pantalla de confirmaci n de fecha y hora inicial No se habr cambiado ninguna informaci n Las opciones de servicio disponibles en el veh culo aparecen como una lista Cada opci n aparece con los datos del servicio Valor de restablecimiento como porcentaje Distancia estimada hasta o fecha del pr ximo servicio Contador de servicio 59 FastCheck NOTA La revisi n del veh culo o la inspecci n de emisiones de escape s lo muestra la fecha del siguiente servicio La lista de opciones de servicio aparece en orden de prioridades con lo m s urgente en primer lugar Para restablecer una opci n despl cese hasta la opci n deseada con las teclas Y v La opci n actual se indicar con p Pulse la tecla y para confirmar la selecci n Pueden aparecer dos posibles opciones en la mitad inferior de la pantalla Opci n de restabl Opci n correcta Utilice la
114. picadero para abrir la opci n FIN MEN y pulsar MODO para salir del men de funciones 4 Desactive el encendido Este procedimiento es necesario para garantizar que el valor le do en el od metro a trav s del salpicadero cuando la herramienta de servicio ejecuta Restabl servicio est en Kil metros El salpicadero puede calcular entonces el N mero de millas para servicio correctamente En el continente europeo este procedimiento no es necesario ya que los salpicaderos est n en Kil metros Veh culos BMW MINI NOTA Para activar el encendido en veh culos que incorporan un bot n de arranque parada inserte el mando de llave key fob remoto por completo en la ranura de encendido y luego pulse el bot n de arranque parada una vez sin pisar ning n pedal Fabricante Opci n 1 Opci n 2 BMW CBS Opciones de servicio Restab digital Restabl aceite Restabl distancia Restabl hora Restabl anal gico Aceite Servicio de revisi n Utilice las teclas y para seleccionar la opci n requerida del men y pulse y para confirmar la selecci n Para volver al men anterior pulse la tecla X La pantalla muestra el mensaje BMW Reset para confirmar el reinicio completo y satisfactorio Seleccionar Condition Based Service servicio basado en las condiciones CBS 57 FastCheck NOTA Todos los trabajos necesarios deben llevarse a cabo antes de restablecer los
115. prueba no se admite espera para finalizar o ha finalizado Este estado puede ayudar a los t cnicos a verificar una reparaci n mediante la comprobaci n de que las pruebas de preparaci n que puedan haber generado un c digo DTC se han ejecutado hasta el final El siguiente submen permite al usuario ver los resultados de dos maneras Preparaci n sist 1 Ver como lista 2 Todo en una pant La opci n Ver como lista ofrece al usuario las opciones lt DTCs elimin y Cicl act trans La opci n lt DTCs elimin est presente por lo general para todos los veh culos EOBD y muestra el estado desde el ltimo borrado de c digos DTC pero puede no ser v lida para el actual ciclo de tracci n La opci n Cicl act trans muestra el estado de las pruebas para el ciclo de tracci n en curso pero por lo general los veh culos actuales no la admiten La opci n Todo en una pant muestra una versi n de texto abreviada del estado de todas las pruebas desde el ltimo comando Ult DTCs elimin En ambos casos la herramienta de servicio actualiza continuamente el estado de cada prueba Config comprobador Permite al usuario seleccionar sistema m trico o imperial ingl s para las unidades que se muestran en Live Data datos directos o Freeze Frame imagen fija El usuario puede elegir adem s entre la presentaci n en texto abreviado o en frases completas Si desea m s informaci n consulte Ubicaci n d
116. r Para 110 Ap ndice D Restablecimiento del servicio manual restablecer pulse el bot n A de nuevo antes de que rSt haya parpadeado 5 veces para restablecer el l mite de distancia de servicio La nueva distancia hasta el servicio aparecer durante 5 segundos NOTA En veh culos que no incluyen inspecciones basadas en el tiempo aparece Terminar SIA con la distancia restante hasta el pr ximo servicio En veh culos que incluyen inspecciones basadas en el tiempo se mostrar el estado de dichas inspecciones La pantalla no indicar el tiempo restante hasta el servicio Si el tiempo restante aparece con rSt entonces el intervalo de servicio se puede restablecer Para restablecer el tiempo l mite hasta el servicio pulse el bot n A durante 5 segundos El indicador rSt o Restablecer parpadear en la pantalla Si no se requiere el restablecimiento entonces espere hasta que rSt o restablecimiento haya dejado de parpadear antes de continuar Para restablecer pulse el bot n A de nuevo antes de que rSt haya parpadeado 5 veces para restablecer el limite de tiempo de servicio El nuevo tiempo hasta el servicio aparecer durante 5 segundos Aparecer Terminar SIA ahora con el tiempo restante hasta el pr ximo servicio Citroen Berlingo 1999 2002 o OM1053 A Apague el contacto Mantenga pulsado el bot n A Encienda el contacto Mantenga pulsado el bot n durante 10 segundos En la panta
117. ra 2 Speedster VX220 Sintra Vivaro Bajo el salpicadero lado del conductor Astra F Corsa B Omega B Caja de fusibles compartimento de pasajero Corsa C Corsa D Consola central bajo mandos de calefacci n Frontera Vectra C Signum Consola central bajo cenicero Lancia J1962 Bajo el salpicadero del gt lado del conductor o en gt la caja de fusibles con la excepci n del Phedra O parara E donde se encuentra en 2 el espacio para pies del lado del conductor g L Land Rover J1962 Espacio para pies del 6 conductor o el pasajero Defender consola 1 4 n T central detr s panel 2 IwUo CUMUuUM C_t t 777 amp 84 FastCheck Mercedes Benz Conector redondo de 38 clavijas Compartimento del motor por lo general sobre la mampara divisoria aunque la ubicaci n exacta puede variar NOTA En veh culos con conector redondo de 38 patillas y conector OBD II Debe utilizarse siempre el conector de 38 patillas para obtener informaci n a trav s de la aplicaci n de Mercedes El conector II debe utilizarse exclusivamente para obtener informaci n a trav s de la aplicaci n OBD Il 41962 Vano para las piernas del conductor bajo columna de direcci n o consola central bajo panel extra ble OM0243 Mu a BE BL foooooona
118. rol CM que registr la aver a Si se muestra m s de un DTC se puede seleccionar el DTC que se desee mediante las teclas y Pulse y para seleccionar el DTC y mostrar la descripci n del c digo Dependiendo del DTC y del fabricante del veh culo puede ser necesario seleccionar el fabricante y tal vez el modelo del veh culo para poder acceder a la descripci n correcta Este ajuste quedar retenido mientras la herramienta de servicio est en uso para las operaciones EOBD pero puede volver a definirse o borrarse en la opci n del men Fabricante Borrar DTC Esta opci n borra todos los DTC Guardados y Continuos relacionados con las emisiones borra los DTC de Marco congel y los datos asociados borra los datos de Pruebas sonda 02 borra los resultados de la prueba Discontinuos y reinicia el estado de las pruebas Preparaci n sist en los m dulos de control del veh culo La herramienta de servicio realizar entonces una operaci n de Leer DTC para verificar que los DTC se hayan eliminado 14 Funci n de barrido EOBD Datos directos Esta opci n permite al usuario ver el estado actual de los componentes del sistema de emisiones del veh culo y ofrece un m todo r pido para evaluar del correcto funcionamiento de un componente La lista de componentes supervisados con la opci n Datos reales puede variar de un fabricante a otro e incluso entre modelos de un veh culo Pruebas sonda O2
119. rt culas Motor DDE Motor con aditivos di sel DDE Motor DDE Pastillas de freno delanteras Control de estabilidad din mico DSC Pastillas de freno traseras Control de estabilidad din mico DSC Microfiltro Control clim tico IHKA 58 FastCheck Opci n de servicio M dulo de control L quido de frenos Tablero de instrumentos INSTR Refrigerante Tablero de instrumentos INSTR Buj as de encendido Tablero de instrumentos INSTR Comprobaci n del veh culo Tablero de instrumentos INSTR Inspecci n obligatoria del veh culo Tablero de instrumentos INSTR Inspecci n obligatoria de emisiones de Tablero de instrumentos INSTR escape La herramienta de servicio identificar autom ticamente todos los m dulos de control requeridos durante el proceso de restablecimiento Si se encuentra un m dulo de control desconocido o no se puede establecer comunicaci n se solicita al operador que contin e o bien que cancele la operaci n NOTA Si el proceso contin a las opciones de servicio aplicables al m dulo de control desconocido no estar n disponibles consulte la tabla de opciones de servicio La informaci n sobre la fecha y la hora actuales aparecer en la herramienta de servicio Pulse la tecla y si la informaci n es correcta y contin e o pulse la tecla X para corregir la informaci n NOTA Si la fecha y hora utilizadas durante el proceso de restablecimiento son inc
120. s Pruebas sonda O2 Ver cuadro congel Discontinuas Pruebas continuas Control sistema 10 Datos veh culo 11 Estado OBD 12 Preparaci n sist 13 Info general 14 Config comprobador NOU Utilice las teclas W para seleccionar la funci n requerida y pulse y para confirmar la selecci n 13 Funci n de barrido EOBD Funci n de reinicio f cil Para reiniciar la herramienta de servicio sin desconectarla del veh culo mantenga pulsadas simult neamente las teclas y A Y VW Opciones del men No todos los m dulos de control de los distintos veh culos admiten todas las opciones disponibles en el men Si la herramienta de servicio no admite una opci n se mostrar en la pantalla No admitido o No disponible Esto es una limitaci n del software de los m dulos de control del veh culo y NO un fallo de la herramienta de servicio Estado MI estado MIL Estado MI Estado MIL muestra el estado del testigo indicador de aver a de cada m dulo de control relacionado con las emisiones Si el estado de MIL es On se guardan uno o m s c digos DTC en los m dulos de control del veh culo y se enciende el piloto correspondiente del tablero de instrumentos Ver DTC Esta opci n permite ver cualquier DTC c digo de diagn stico de aver a guardado o continuo relacionado con las emisiones Si hay alg n c digo DTC aparecer junto a la identidad del m dulo de cont
121. s del men Servicio de frenos Los pistones de freno se desplazar n ahora a su posici n suelta Espere hasta que la herramienta de servicio muestre el mensaje de que se han cerrado los frenos antes de continuar Calibrar frenos Seleccione la opci n Calibrar frenos del men Servicio de frenos Los pistones de freno se desplazar n ahora dentro y fuera para calibrar su posici n Espere hasta que la herramienta de servicio muestre el mensaje que indica que la calibraci n de los frenos ha finalizado antes de continuar Volvo Sistema de freno electr nico de estacionamiento EPB Volvo S80 2007 V70 2008 XC60 2009 XC70 2008 El men de funciones PBM EPB ofrece tres opciones que pueden utilizarse para acceder a distintas funciones La opci n de men Service Brakes ofrece tres funciones Enter Service Mode Acceso al modo de servicio Esta funci n se utiliza para situar el sistema en una situaci n que permite el trabajo del t cnico El m dulo de control impide el funcionamiento normal de la pinzas de freno que no pueden cerrarse en modo alguno Esta funci n debe utilizarse para el cambio de frenos discos o pastillas de freno Condiciones previas a la prueba e Elveh culo debe estar parado e El veh culo debe estar sobre terreno nivelado e El veh culo debe asegurarse con bloqueos de ruedas Esta funci n tarda unos 30 segundos en completarse NOTA Despu s de ejecutarse esta funci n las pinzas de
122. s a partir de 2000 deben ser compatibles con la norma EOBD Aunque algunos fabricantes empezaron a incorporar el sistema de diagn stico a bordo ya en 1994 no todos los veh culos son compatibles al 100 Todos los veh culos con motor di sel deber an ser compatibles desde 2004 Esto significa que la informaci n sobre diagn sticos relacionada con las emisiones del veh culo puede extraerse del veh culo a trav s de la toma para diagn sticos J1962 con la herramienta de servicio La herramienta de servicio puede comunicarse con cualquier veh culo compatible con EOBD utilizando uno de los cinco protocolos de comunicaci n de diagn sticos definidos en el est ndar Estos son e 1509141 e Keyword 2000 originalmente un protocolo europeo e J1850 PWM modulaci n de anchura de impulsos protocolo empleado en Ford e J1850 VPW modulaci n de anchura de impulsos variable empleado en General Motors para veh culos dise ados en EEUU e red de rea de controlador sometido a legislaci n en la actualidad y probablemente futuro sistema principal de comunicaci n para diagn stico Un protocolo europeo Normalmente se puede averiguar cu l se utiliza en un veh culo determinado examinando la toma para diagn stico como se ve a continuaci n no obstante el software de la herramienta de servicio detecta autom ticamente el protocolo empleado en el veh culo al que se conecta e Si la toma de diagn stico tiene una patilla
123. s teclas W para seleccionar la opci n del men requerida Utilice la tecla y para confirmar la selecci n Utilice la tecla x para cancelar la selecci n y volver a la lista de opciones de servicio Opci n de restabl La opci n de restabl se utiliza para configurar el valor de restablecimiento de la opci n de servicio seleccionada en el 100 La distancia estimada o la fecha del pr ximo servicio y el contador de servicio se actualizan Las opciones de servicio de revisi n del veh culo y de inspecci n de emisiones de escape son revisiones obligatorias que almacenan los datos de la siguiente inspecci n Tras seleccionar una de estas opciones la herramienta de servicio mostrar la pantalla para cambiar la fecha del pr ximo servicio Utilice las teclas Y para cambiar el valor de la informaci n seleccionada mediante gt o lt Use la tecla 4p para cambiar el campo seleccionado Utilice la tecla y para completar y guardar la informaci n Utilice la tecla X para cancelar el restablecimiento y volver a la lista de opciones de servicio Opci n correcta La Opci n correcta se emplea para corregir una opci n de servicio que se haya restablecido por error NOTA La correcci n del restablecimiento s lo est disponible para las opciones de servicio con el contador de servicio no en cero y no est disponible para inspecciones del veh culo y de emisiones de escape Los valores de la opci n de servicio orig
124. siguiente diagrama y mant ngalo pulsado al menos 5 segundos o hasta que el testigo RPA se encienda en amarillo 78 FastCheck OM1346 El testigo de aviso debe mantenerse en amarillo durante 5 segundos para indicar que se inici el restablecimiento Conduzca El restablecimiento termina sin informar al conductor del resultado Si no se ha realizado correctamente no obstante el testigo de aviso RPA se ilumina en rojo y es preciso repetir el proceso Si se detiene el veh culo durante el restablecimiento ste se interrumpir y se reanudar al volver a conducir 79 FastCheck Ubicaci n de los conectores de diagn stico Alfa Romeo J1962 Bajo el salpicadero del lado del conductor o en la caja de fusibles OM0243 n T 6ooo0000 VE H booo000059 NANA 3 clavijas Airbag ABS Compart del motor normalmente en el centro 145 146 155 GTV Spider Compart del motor normalmente a la dcha 145 146 155 164 GTV Spider Bajo el salpicadero lado del conductor 147 156 166 GTV Spider Guantera del pasajero 145 146 GTV Spider OM1076 Audi 2 clavijas ISO 9141 Caja de rel s del compart del motor OM0244 J1962 Vano para las piernas del conductor bajo columna de direcci n o consola central bajo panel extra ble OM0243 o VE booooo000059
125. spec fica tal como la aprecian los sistemas de a bordo 11 Funci n de barrido EOBD Uso de la funci n de barrido Conexi n y funcionamiento b sico 1 5 Conecte el cable EOBD 31962 YTD950 a la herramienta de servicio y fije los tornillos de montaje Compruebe que la llave de encendido del veh culo est en posici n 0 totalmente apagado pi HL foooooooa J H 0000000000 ANA AA E OM0243 Toma para diagn stico J1962 Conecte la herramienta de servicio al veh culo a trav s de la toma de diagn stico J1962 Dicha toma suele encontrarse dentro del compartimento del pasajero cerca del hueco para pies del conductor Para conocer la ubicaci n exacta consulte los datos del fabricante del veh culo La herramienta de servicio recibe alimentaci n de la toma para diagn stico Cuando se conecta a la toma para diagn stico la herramienta de servicio lleva a cabo un autotest interno y despu s muestra en pantalla la fecha de la versi n de software vigente antes de que aparezca el men principal MEN PRINCIPAL gt EOBD FastCheck ABS FastCheck Airbag FastCheck Climate FastCheck EPB FastCheck SAS FastCheck Serv FastCheck TPMS Men Usuario Utilice las teclas W seleccionar la funci n de men EOBD Pulse y para confirmar la selecci n Active el encendido cuando se indique luego pulse la tecla y para conf
126. star la presi n correcta de los neum ticos cuando termine Soluci n de problemas de TPMS Si alguna v lvula parece no responder al estimularla con un Activador de v lvulas TPMS YTD750 compruebe lo siguiente e La v lvula del neum tico es de tipo TPMS e El activador de v lvulas TPMS no est dirigido directamente al v stago de la v lvula El v stago de la v lvula es met lico y evita una buena recepci n de se al RF En neum ticos de perfil bajo el rea para que la radiofrecuencia penetre en la pared lateral es reducida oriente el Activador de v lvula TPMS YTD750 con cuidado a medio camino entre la llanta y la banda de rodadura e Compruebe que el voltaje de las pilas de Activador de v lvula TPMS YTD750 v lvula TPMS no es bajo e Sino hay respuesta de la v lvula tras estas comprobaciones es posible que la propia v lvula TPMS sea defectuosa Proceso TPMS manual BMW Restablecimiento de pinchazo RPA Detecci n de neum tico desinflado El sistema antipinchazos monitoriza la presi n de los cuatro neum ticos montados durante la conducci n del veh culo El sistema emite un aviso si la presi n de uno de los neum ticos desciende de forma significativa con respecto a otro Los siguientes veh culos BMW incorporan el sistema RPA BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 BMW Serie 5 E60 E61 BMW 7 Series 65 66 67 68 BMW E83 BMW X5 E53 75 FastCheck El proceso de restablecimien
127. tacto 4 Mantenga el bot n pulsado hasta que el visor muestre el valor 0 y el icono de la llave desaparezca 128 Ap ndice D Restablecimiento del servicio manual Boxer Il 2002 en adelante Ps gt rpm x 100 J 000 8 OM1066 Apague el contacto Mantenga pulsado el bot n A Encienda el contacto Mantenga pulsado el bot n durante 10 segundos En la pantalla aparecer 0 y desaparecer el icono de la llave Expert gt DINA D O O OM1062 A Apague el contacto Mantenga pulsado el bot n A Encienda el contacto Mantenga pulsado el bot n durante 10 segundos En la pantalla aparecer 0 y desaparecer el icono de la llave 129 Ap ndice D Restablecimiento del servicio manual Partner 1999 2002 N OM1064 A Apague el contacto Mantenga pulsado el bot n A Encienda el contacto Mantenga pulsado el bot n durante 10 segundos En la pantalla aparecer 0 y desaparecer el icono de la llave Partner 2002 en adelante IN OM1065 A Apague el contacto Mantenga pulsado el bot n A Encienda el contacto Mantenga pulsado el bot n durante 10 segundos En la pantalla aparecer 0 y desaparecer el icono de la llave 130 Ap ndice D Restablecimiento del servicio manual Renault Nivel de aceite OM1067 El piloto de la ilustraci n es un testigo de nivel de aceite bajo y no un
128. to EPB La herramienta de servicio admite en la actualidad dos frenos electr nicos de estacionamiento Ford Focus C Max 2003 actualidad Existen dos funciones de prueba disponibles en la secci n de calibraci n del men EPB que se describen a continuaci n 34 FastCheck Prueba de la funci n de calibraci n del freno electr nico de estacionamiento EPB Comprueba si el EPB est funcionando correctamente Esta prueba debe realizarse tras haber completado el trabajo en el EPB o el sistema de frenado del veh culo La prueba elimina cualquier espacio de aire de las pastillas de freno y comprueba la presi n del EPB Condiciones previas a la prueba e Elveh culo debe estar parado e El veh culo debe estar sobre terreno nivelado e El nivel de l quido de frenos es correcto Al operador se le solicitar que lleve a cabo una serie de acciones antes de accionar el EPB La herramienta de servicio lee y muestra la presi n del freno EPB Con el freno EPB accionado su presi n debe ser de aproximadamente 1100 N Se le pedir al operador en ese momento que desbloquee o libera el EPB La herramienta de servicio lee y muestra la presi n del freno EPB Con el freno EPB suelto la presi n debe ser de 0 N Si cualquiera de las pruebas anteriores fallara lectura de la presi n incorrecta el conjunto del EPB debe desmontarse y volverse a montar Calibraci n de la liberaci n de emergencia del freno electr nico de estac
129. to de RPA debe iniciarse JUSTO despu s de cada correcci n de presi n de neum tico tras un cambio de goma o rueda o bien despu s de haber montado o retirado un remolque El restablecimiento DEBE iniciarse antes de conducir el veh culo por primera vez tras uno de los eventos mencionados Cuando es preciso un restablecimiento motivado por un cambio de presi n en uno de los neum ticos el veh culo informa al conductor mediante el testigo de aviso RPA que destella en rojo y tambi n con un aviso ac stico El testigo RPA encendido en amarillo indica un fallo de funcionamiento del sistema RPA En este caso es preciso someter el sistema a diagn stico con la funci n de barrido de la herramienta de servicio El proceso de restablecimiento de RPA puede iniciarse de dos formas distintas seg n el modelo En veh culos con Drive BMW serie 5 E60 E61 BMW serie 7 E65 E66 E67 E68 e En iDrive abra el men e Seleccione Vehicle Settings e Seleccione FTM e Arranque el motor pero NO inicie la conducci n e Seleccione Set Tyre Pressure e Seleccione Yes e Empiece a conducir en la pantalla de Drive debe aparecer el mensaje initialising e Elrestablecimiento terminar poco despu s de que el veh culo empiece a moverse Debe aparecer el mensaje Status Active en la pantalla de Drive cuando el restablecimiento haya terminado de forma correcta e Si se detiene el veh culo durante el restablecimiento
130. trol del EPB antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento diagn stico en el sistema de frenos Se puede hacer desde el men de la herramienta de servicio Realice tareas de mantenimiento nicamente cuando el veh culo se encuentre detenido y sobre un terreno nivelado e Aseg rese de que el sistema de control del EPB se vuelva a activar despu s de haber completado las tareas de mantenimiento NOTA TRW no asume ninguna responsabilidad por accidentes y lesiones derivados del mantenimiento del sistema de freno de estacionamiento electr nico 19 FastCheck FastCheck ABS Informaci n importante Veh culos Mercedes con sistema de frenado Sensotronic Brake Control e Aseg rese de estar completamente familiarizado con el sistema de frenos y su funcionamiento antes de iniciar cualquier trabajo e El sistema Sensotronic Brake Control debe desactivarse antes de llevar a cabo trabajos de mantenimiento o diagn stico en el sistema de frenado Se puede hacer desde el men de la herramienta de servicio e nicamente inicie la tarea despu s de haber desactivado el sistema Al desactivarlo en el panel de instrumentos del veh culo aparece un mensaje de aviso acompa ado de una se al ac stica hasta que vuelve a activarse el sistema Si no aparece este aviso ha de entender que el sistema no est desactivado por completo en cuyo caso NO DEBE empezar a trabajar e Aseg rese de volver a activar el sistema Sensotr
131. v lvulas debe utilizar el Activador de v lvulas TPMS YTD750 Una vez excitadas las v lvulas transmiten su c digo de v lvula y estado al m dulo de control de la carrocer a del veh culo 2 Cuando el m dulo de control de la carrocer a recibe esta informaci n guarda el c digo de v lvula de neum tico de la rueda actual lo que tambi n se indica en la herramienta de servicio 3 Una vez reprogramado el c digo de todas las v lvulas la herramienta de servicio muestra un mensaje de confirmaci n en este momento puede confirmar la operaci n o cancelarla 72 FastCheck Citroen Peugeot Fiat y Lancia tipo 2 En estos veh culos es preciso inflar todos los neum ticos a 3 7 bares para conseguir una programaci n satisfactoria Para que las v lvulas transmitan sus c digos debe utilizarse el Activador de v lvulas TPMS YTD750 Siga las instrucciones en pantalla que indican el orden de programaci n de las ruedas La rueda de recambio se incluye con el resto pero si el veh culo no admite esta opci n transcurridos unos segundos aparece un mensaje que lo indica NOTA No olvide reajustar la presi n correcta de los neum ticos cuando termine Renault Informaci n general NOTA En veh culos Renault que utilicen el Sistema de tarjeta Renault de encendido sin llave y el bot n START Megane Il Scenic Il etc Para accionar el encendido SIN arrancar el motor 1 Desbloquee el veh culo con el mando a distanc
132. veh culo que se prueba es un Mercedes equipado tanto con un conector de 38 clavijas como con un conector EOBD 11962 s lo debe utilizarse el conector de 38 clavijas D O 6 7 O 5 8 D 4 9 3 10 E 1 12 id O O No A OM0957 Si utiliza el cable YTD951 de clavijas conmutables EOBD J1962 compruebe que los ajustes de la caja de interruptores corresponden a los ajustes enumerados para el veh culo y el sistema que se va a comprobar ADVERTENCIA Un ajuste incorrecto del cuadro de conmutadores puede causar da os irreparables al sistema el ctrico del veh culo Aseg rese de que el encendido del veh culo est desactivado Conecte la herramienta de servicio al conector requerido del veh culo consulte Ubicaci n de los conectores de diagn stico p gina 80 para obtener m s informaci n La herramienta de servicio recibe alimentaci n del conector de veh culo Una vez conectada la herramienta de servicio llevar a cabo una autocomprobaci n interna y a continuaci n la pantalla mostrar la versi n del software actual antes de mostrar el men principal 54 FastCheck MENU PRINCIPAL 1 2 FastCheck ABS 3 FastCheck Airbag 4 FastCheck Climate 5 FastCheck EPB 6 FastCheck SAS 7 FastCheck Service 8 FastCheck TPMS 9 Men Usuario Utilice las teclas Y W para seleccionar la funci n FastCheck serv y pulse y para confirmar la selecci n Para volver al men anterior puls
133. vicio aparecer en la pantalla multifunci n NOTA se refiere al bot n de restablecimiento de la distancia de viaje Mercedes 1998 2002 Con 1 Flexible Service System y sin mandos multifunci n en el volante Accione el contacto y pulse de inmediato dos veces el bot n situado junto al visor digital en menos de un segundo Aparecer el estado actual de los d as o la distancia Apague el contacto antes de que transcurran 10 segundos Pulse y mantenga pulsado el bot n al tiempo que vuelve a accionar el contacto Se muestra de nuevo el actual estado en d as o distancia Transcurridos unos 10 segundos se oir un aviso ac stico de confirmaci n y la pantalla mostrar 10 000 millas 15 000 Suelte el bot n 124 Ap ndice D Restablecimiento del servicio manual Peugeot 106 A 206 P ON E OM1056 Apague el contacto Mantenga pulsado el bot n A Encienda el contacto Mantenga pulsado el bot n durante 10 segundos En la pantalla aparecer 0 y desaparecer el icono de la llave OM1057 A Apague el contacto Mantenga pulsado el bot n A Encienda el contacto Mantenga pulsado el bot n durante 10 segundos En la pantalla aparecer 0 y desaparecer el icono de la llave 125 Ap ndice D Restablecimiento del servicio manual 306 OM1058 A 1 Apague el
134. y los testigos de aviso de servicio e inspecci n TPMS e La funci n de presi n de neum ticos TPMS Tyre Pressure Monitoring System puede utilizarse para reprogramar las v lvulas de neum tico TPMS con el m dulo de control 17 FastCheck Precauciones de seguridad ADVERTENCIA Seguridad general e Todas las operaciones deben llevarse a cabo en un rea con buena ventilaci n alejada de llamas vivas y fuentes de calor e Compruebe que el veh culo est inmovilizado y con el freno de estacionamiento freno de mano accionado antes de llevar a cabo trabajos de mantenimiento o diagn stico ADVERTENCIA Seguridad del aire acondicionado e S lo debe llevar a cabo tareas de servicio si est familiarizado con el sistema del veh culo y el equipo de pruebas Elrefrigerante del aire acondicionado es un l quido peligroso y en caso de manipulaci n incorrecta puede causar lesiones graves Utilice siempre vestimenta protectora protecci n facial guantes t rmicos botas de goma y un delantal de caucho o un sobretodo impermeable cuando trabaje con sistemas de aire acondicionado e Existe riesgo de asfixia el gas refrigerante es m s pesado que el aire y tiende a acumularse en oquedades de inspecci n del veh culo y en espacios cerrados Recupere siempre todo el refrigerante de los sistemas da ados antes de empezar a trabajar ADVERTENCIA Seguridad del airbag e Eltrabajo los sistemas de retenci n del veh
135. zar la seguridad de las tareas de mantenimiento Una vez realizadas las tareas debe ejecutarse la funci n Salir de modo de mantenimiento Sustituci n del sensor de inclinaci n 1 Despu s de instalar un nuevo sensor ejecute la funci n Inclination Sensor Calibration Calibraci n del sensor de inclinaci n Sustituci n del embrague transmisi n manual 1 2 Despu s de instalar un nuevo embrague ejecute la funci n Clear Clutch Engagement Point Borrar punto de accionamiento de embrague El veh culo memorizar el nuevo punto de accionamiento de embrague mientras se conduce Sustituci n del m dulo de freno de estacionamiento 1 Despu s de sustituir el m dulo de freno de estacionamiento ejecute la funci n Inclination Sensor Calibration Calibraci n del sensor de inclinaci n Si el veh culo tiene transmisi n manual ejecute la funci n Clear Clutch Engagement Point Borrar punto de accionamiento de embrague El veh culo memorizar el nuevo punto de accionamiento de embrague mientras se conduce Sustituci n de cualquier otro componente del sistema EPB 1 2 Deben leerse y borrarse los c digos DTC Debe ejecutarse la funci n Comprobaci n de conjunto para verificar el funcionamiento del sistema de freno de estacionamiento Si la funci n Comprobaci n de conjunto falla deben leerse de nuevo los c digos DTC y es preciso estudiar el problema El freno de
136. zas de freno a su posici n Rutina manual e Sit e la llave de contacto en la posici n Il e Mantenga pisado el pedal de freno e Mantenga el interruptor del freno de estacionamiento en la posici n RELEASE liberaci n e Gire la llave de contacto a la posici n O y extr igala e Suelte el pedal de freno e Suelte el interruptor del freno de estacionamiento e Extraiga el fusible 8 de BJB para aislar el circuito el ctrico del freno de estacionamiento De este modo se garantizan unas condiciones de trabajo seguras y se elimina el riesgo de que el freno de estacionamiento se active por accidente mientras el t cnico trabaja en l 42 FastCheck Para reactivar el funcionamiento normal e Reinstale el fusible 8 de BJB para reactivar el circuito el ctrico del freno de estacionamiento Procedimiento de ajuste de las zapatas del freno de estacionamiento Se debe llevar a cabo este procedimiento si se instalan nuevas zapatas de freno de estacionamiento nuevos discos de freno o si el veh culo ha circulado por el barro no por agua m s de 80 km 50 millas Rutina manual e Arranque y haga funcionar el motor e Pise el pedal de freno 3 veces en un plazo de 10 segundos y mant ngalo accionado despu s e Aplique el freno de estacionamiento electr nico 4 veces solt ndolo despu s veces en un plazo de 10 segundos Una vez que se ha accedido al procedimiento de ajuste de servicio los forros de freno d

Instrucciones de funcionamiento 3.0.0

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