Home

FORK & SHOCK OWNER`S GUIDE 2013

Contents

1. FOX FOX WEB Service ridefox com 105 106 EMAIL mtbservice ridefox com WEB Service ridefox com 107 STAY INFORMED REGISTER YOUR PRODUCT 1 Create your personal profile 2 Let us know which products you own 3 Receive
2. FOX 25 25 N
3. 1 10 12 mm 2 10 2 N m
4. 0 0 5 0 6 0 259
5. FOX EMAIL mtbservice ridefox com 1 2
6. 1 FOX 0O O ProPedal CTD 2
7. 40 mm 40 40 3 mm 3 mm 40 mm
8. 4 5 WEB service ridefox com 101 A 6 3 mm
9. 7 0 8 N m 8 1 2 9 1 2 1 3 8 FOX CTD 1 2
10. FOX 250 psi 3 A FOX FOX FOX FOX FOX
11. FOX FOX FOX 104 EMAIL mtbservice ridefox com
12. 150R 36 MM200R 1 QR WEB service ridefox com 99 O BLES QR
13. 30 mm FOX FOX A 32 mm 34 mm 36 mm
14. 3 90 EMAIL mtbservice ridefox com 15 30
15. FOX FOX FOX FOX FOX FOX FOX FOX WEB Serv
16. WEB Service ridefox com 97 2 FOX 3 1 1 72 39 8 mm 1 1 8
17. A POX IN FOX FOX FOX A FOX 915 Disc Drive Scotts Valley CA 95066 FOX Factory Inc FOX FOX 1 FOX FOX
18. FOXHelp 36 RC2 40 RC2 96 EMAIL mtbservice ridefox com FOX 32 34 36 1 B mm 125 psi mm 110 psi mm 105 psi FOX FOX FOX 40 2 80
19. 50 mm 2596 50 x 0 25 12 5 12 5 mm FOX 5 PSI 25 TALAS FOX
20. Descend Fox FOX FOX FOX WEB se
21. 150R 200R 40 FOX FOX
22. 150QR 1 150R 2 150R 15OR 15QR 3 150R 5 6
23. FOX FOX CLIMB TRAIL DESCEND Climb EY Trail Descend CTD FOX 2013 CTD CTD Climb Trail
24. Float DHX Air 300 PSI DHX Air DHX RC4 125 200 PSI A FOX DHX DHX Air 125 psi 200 psi FOX DHX DHX Air WEB Service ridefox com 103 FOX FOX
25. 15OR 4 150R 150R http service ridefox com FOX FOX 5 150R 6 150R CLOSED 1 20 mm A 150R
26. 1 o O o 9 mm o 0 e FOXHelp FLOAT O 32 FIT 0 36 FIT Terralogic 32 TALAS e 36 TALAS WEB Service ridefox com 95 3 36 VAN 40 o 30 ES 1 00 1 O
27. 2 5 mm 3 4 5 mm 2 15 N m 5 2 2 15 N m 6 2 2 2 15 N m FOX CTD CTD
28. FOX FOX 1 FOX FOX FOX FOX FOX FOX FOX FOX FOX
29. 9 L 98 EMAIL mtbservice ridefox com FOX FOX A FOX FOX A FOX
30. 2 3 mm 3 4 3 1 3 5 6 1 7 N m FOX
31. 2 4 100 EMAIL mtbservice ridefox com CTD CTD CTD CTD CTD 1 3 mm 2
32. 3 4 0 6 N m 5 1 3 2 3 6 3 1 2 0 6 N m 102 EMAIL mtbservice ridefox com
33. 29 9 mm 4 5 F0X 6
34. 4 3 4 5 2 6 4 4 1 2 5 5 6 FOX http wwwridefoxcom CTD 1 3 mm
35. http service ridefox com FOX 1 800 369 7469 mtbservice ridefox com WEB Service ridefox com 93 1 30 1 00 1 FLOAT DHX Air FOX 94 EMAIL mtbservice wridefox com 2 32 36 F FLOAT TALAS a 100 30
36. OR a ans lt 5 mm QR 15QR 20QR QR 150QR ns wn a 40 1 4 5 mm
37. AVERTISSEMENT Toute tentative d entretien inappropri sur un amortisseur arriere FOX pneumatique verrouill en position comprim e peut entrainer des BLESSURES GRAVES VOIRE FATALES Pour toute r paration contactez FOX ou un centre de service apr s vente agr WEB Service ridefox com 21 ENTRETIEN DE VOS COMPOSANTS FOX Les composants FOX sont des produits de qualit destines a la competition et ils sont concus avec des pieces d tach es pr cises qui n autorisent que de faibles tol rances Nettoyer convenablement votre composant FOX entre chaque sortie ainsi que proc der des entretiens r guliers vous aidera r duire les co ts de r paration et allonger la dur e de vie du produit Pour plus d informations sur les proc dures d entretien consultez le site http service ridefox com ou contactez FOX pour un service complet d entretien 1 800 369 7469 ou mtbservice ridefox com TABLEAU 1 AMORTISSEURS ARRI RE apr s chaque sortie ou une fois par an chaque toutes les 30 ou toutes les 100 operation d entretien neuf course heures heures r gler l affaissement verifier l affaissement et le r gler si e n cessaire r gler l amortissement nettoyer l ext rieur de l amortisseur au savon doux et l eau exclusivement e essuyer avec un chiffon doux proc der l entretien de la cartouche pneumatique pour les amortisseurs Oo FLOAT ou DHX Air nettoyer et inspecter
38. F0X 7 34 N m 7 8 M13 x 12 2 5 mm 0 9 N m N 10 12 mm 10 2 N m
39. 3 CTD 3 1 7 N m A FOX CTD 1 2 3
40. cambiar el conjunto corona tubo de direcci n Una muesca o estria podr a producir un fallo prematuro del tubo de direcci n lo que puede ocasionar la p rdida de control de la bicicleta y provocar LESIONES GRAVES O INCLUSO MORTALES 2 Utilice siempre un juego de direcci n sin rosca nuevo y siga las instrucciones de instalaci n del fabricante del juego de direcci n WEB Service ridefox com 79 A ADVERTENCIA No intente nunca crear roscas en los tubos de direcci n sin rosca de las horquillas FOX Crear roscas en un tubo de direcci n sin rosca puede provocar un fallo prematuro del tubo de direcci n que ocasionar a la p rdida de control de la bicicleta y podr a causar LESIONES GRAVES O INCLUSO MORTALES 3 Utilice un anillo de rodadura pieza c nica inferior de 39 8 mm para tubos de direcci n de 11 2 y de 29 9 mm para los de 1 1 8 4 Instale en el tubo de direcci n de la horquilla la tuerca en estrella ara a siguiendo las instrucciones del fabricante de la tuerca A ADVERTENCIA No intente extraer ni sustituir el tubo de direcci n o los tubos superiores por separado de la corona Modificar la corona integrada el tubo de direcci n de la horquilla o los tubos superiores puede dar lugar a un fallo de todo el conjunto que ocasione la p rdida de control de la bicicleta provocando LESIONES GRAVES O INCLUSO MORTALES 5 Para horquillas FOX de conjunto corona tubo simple y doble instale la potencia y las pie
41. SERIOUS INJURY OR DEATH Misuse of FOX suspension may void the warranty WARNING FOX suspension products contain pressurized nitrogen air or both Suspension misuse can cause property damage SERIOUS INJURY OR DEATH DO NOT puncture incinerate or crush any portion of a FOX suspension product DO NOT attempt to disassemble any portion of a FOX suspension product unless expressly instructed to do so by the applicable FOX technical documentation and then ONLY while strictly adhering to all FOX instructions and warnings in that instance WARNING Modification improper service or use of aftermarket replacement parts with FOX forks and shocks may cause the product to malfunction resulting in SERIOUS INJURY OR DEATH Do not modify any part of a fork or shock including the fork brace lower leg cross brace crown steerer upper and lower leg tubes or internal parts except as instructed herein Any unauthorized modification may void the warranty and may cause failure of the fork or shock resulting in SERIOUS INJURY OR DEATH WARNING Make sure that your wheels and wheel axles are securely fastened before riding in accordance with the bicycle owner s manual instructions Either wheel separating out of the bicycle frame may cause a crash and result in property damage SERIOUS INJURY OR DEATH WARNING Before riding verify that the brakes on your bicycle are installed and adjusted correctly in accordance with the brake manufacturer s in
42. abbassamento sono di vitale importanza Per cominciare impostare l abbassamento della forcella o dell ammortizzatore posteriore al 25 della corsa disponibile 36 EMAIL mtbservicel ridefox com Nota Sebbene il 25 dell abbassamento sia adatto alla maggior parte dei ciclisti possibile sperimentare e variare la percentuale dell abbassamento in modo che si adatti meglio al proprio stile di guida alle preferenze personali delle caratteristiche di guida e all impressione generale Ad esempio se il proprio stile pi tranquillo possibile aumentare la percentuale di abbassamento di qualche punto ottenendo quindi una pressione dell aria inferiore per una sensazione pi confortevole della piattaforma di guida Se lo stile pi montagna XC possibile ridurre la percentuale di abbassamento di qualche punto ottenendo quindi una pressione dell aria maggiore per rendere pi rigide le sospensioni 1 nuovi prodotti per sospensioni FOX hanno solitamente un o ring sul corpo posteriore dell ammortizzatore o sul tubo superiore della forcella ma se non ce alcun o ring possibile utilizzare temporaneamente una fascetta per facilitare la misurazione dell abbassamento Spegnere ProPedal lo smorzamento della compressione o il blocco sugli ammortizzatori o sulla forcella prima di procedere Assicurarsi che la forcella e gli ammortizzatori CTD siano in modalit di discesa Si consiglia di indossare indumenti per la bicicl
43. Non usare mai un pulitore ad acqua per la pulizia della forcella FOX INSTALLAZIONE DEL 15QR 1 Posizionare la ruota anteriore senza l asse 15QR nei forcellini della parte inferiore del braccio inferiore della forcella Posizionare il rotore del freno tra i pattini del freno della pinza del disco mentre si alloggiano le spalle del mozzo esattamente e saldamente nei fori opposti dei forcellini A AVVERTENZA Poich tra le aperture dell asse della forcella possono accumularsi sporcizia e detriti controllare e pulire sempre queste aree prima di installare la ruota Un installazione impropria del mozzo e dell asse pu comportare LESIONI GRAVI O MORTALI 2 Inserire l asse 15QR nel forcellino della forcella e farlo scorrere completamente attraverso il mozzo fino a contattare il dado dell asse sul lato opposto Nota dado dell asse preimpostato in fabbrica posizionando correttamente la leva 15QR rispetto al braccio della forcella quando la leva 15QR chiusa col valore corretto di tensione della camma 3 Inserire l asse 15QR nel dado dell asse per cinque o sei 5 6 giri completi orientando l asse in modo tale che la leva aperta del 15QR arrivi posizionata sotto il braccio della forcella 4 Spostare la leva 15QR dalla posizione aperta a quella chiusa Se non si avverte resistenza quando a leva 15QR si sposta fino ad essere parallela all asse il dado dell asse deve essere reimpostato Visitare http service ridefox com
44. Sch den infolge von Missbrauch Fahrl ssigkeit unsachgem er Wartung oder Reparatur Ver nderung Modifizierung Unf llen oder anderer anormaler berm ig intensiver oder unsachgem er Nutzung Sollte durch FOX nach seinem alleinigen und endg ltigen Ermessen festgestellt werden dass ein FOX Federungsprodukt von dieser Garantie gedeckt ist wird es nach alleiniger endg ltiger und verbindlicher Entscheidung von FOX repariert oder durch ein vergleichbares Modell ersetzt WEITERGEHENDE ANSPR CHE SIND AUSGESCHLOSSEN JEGLICHE SONSTIGEN ANSPR CHE UND SCHADENERSATZFORDERUNGEN DIE SONSTIG ANWENDBAR SEIN K NNEN WERDEN AUSGESCHLOSSEN EINSCHLIESSLICH JEDOCH NICHT BESCHR NKT AUF DIE HAFTUNG F R ZUF LLIGE ODER FOLGESCH DEN SOWIE BUSSGELDER Diese eingeschr nkte Gew hrleistung gilt nicht f r Sch den infolge von normalem Verschlei sowie Fehlfunktionen oder Ausf lle die infolge von Missbrauch fehlerhafter Montage Fahrl ssigkeit Ver nderungen unsachgem er Wartung Unf llen unsachgem em Gebrauch oder Kollisionen entstehen Diese eingeschr nkte Gew hrleistung r umt dem Kunden spezifische Rechte ein Die Rechte des Kunden k nnen je nach Bundesstaat oder Wohnland abweichen In einigen Bundesstaaten und L ndern ist der Ausschluss oder die Beschr nkung der Haftung f r zuf llige oder Folgesch den bzw der Gew hrleistung nicht statthaft so dass die obigen Ausschl sse oder Beschr nkungen f r Sie m glicherweise nich
45. VOIRE FATALES 3 Utilisez des cages de t de 39 8 mm pour les tubes pivot de 1 pouce 1 2 et des cages de 29 9 mm pour les tubes de 1 pouce 1 8 4 Installez l amp crou toile dans le tube de direction conform ment aux instructions d installation du fabricant de l crou toile AVERTISSEMENT ne tentez jamais de retirer ou de remplacer le tube pivot ou les tubes sup rieurs ind pendamment du t de fourche Toute modification des t s de fourche int gr s du tube pivot ou des tubes de fourche sup rieurs peut provoquer une d faillance du composant qui peut mener une perte de contr le du v lo ce qui peut entra ner des BLESSURES GRAVES VOIRE FATALES 5 Fourches FOX tube pivot avec t simple ou double installez les pi ces des roulements du jeu de direction ainsi que la potence en respectant les instructions du fabricant du jeu de direction R glez la pr contrainte du jeu de direction comme indiqu jusqu ce que vous ne puissiez noter ni jeu ni frottement excessifs 6 Serrez les boulons du collier de la potence en respectant les valeurs de couple recommand es par le fabricant de la potence Fourches FOX tube pivot avec t double l aide d une cl dynamom trique serrez tous les boulons des t s sup rieur et inf rieur au couple de 7 34 N m 7 Installez les freins conform ment aux instructions de leur fabricant 8 Faites passer la durite ou la gaine du frein disque avant l int rieur
46. VORDERRADS IN DIE 40 1 L sen Sie die vier 4 Achsenklemmschrauben am unteren Gabelbein mit einem 5 mm Inbusschl ssel 2 Drehen Sie die Achse mit einem 5 mm Inbusschl ssel gegen den Uhrzeigersinn um sie zu l sen und zu entfernen 3 W hrend Sie die Bremsscheibe in den Bremssattel einf hren setzen Sie das Laufrad in die Ausfallenden der Gabel ein und schieben Sie die Achse durch die Ausfallenden der Gabel und durch die Nabe 4 Drehen Sie mit einem 5 mm Inbusschl ssel die Achse im Uhrzeigersinn und ziehen Sie sie im unteren Gabelbein mit 2 15 N m fest 5 Ziehen Sie die beiden linken Klemmschrauben vom Fahrer aus gesehen mit 2 15 N m an 6 Belasten Sie die Gabel im Fahrrad einige Male um das rechte Ausfallende spannungsfrei zu zentrieren Ziehen Sie die beiden linken Klemmschrauben mit 2 15 N m an 64 EMAIL mtbservicel ridefox com FOX CTD FERNBEDIENUNGSHEBEL AUSWAHL DER MONTAGEAUSRICHTUNG Die CTD Fernbedienungshebel Einheit kann links oder rechts sowie an der Ober oder Unterseite des Lenkers angebracht werden sodass Sie bei zwei Grundkonfigurationen zwischen vier m glichen Ausrichtungen w hlen k nnen Der CTD Fernbedienungshebel kann rechts auf dem Lenker oder links unter dem Lenker montiert werden e Nach der Konvertierung kann er links auf dem Lenker oder rechts unter dem Lenker montiert werden Bitte beachten Hinweise wie Sie Ihre CTD Fernbedienungshebel Einheit zur Montage rechts oben f r die Monta
47. aver a en la horquilla o en la suspensi n que provoque LESIONES GRAVES O INCLUSO MORTALES ADVERTENCIA Aseg rese de que tanto las ruedas como sus ejes est n bien sujetos antes de empezar a montar seg n indican las instrucciones del manual del usuario de la bicicleta Si cualquiera de las ruedas se desprendiese del cuadro de la bicicleta podr a provocar un accidente y ocasionar graves da os materiales LESIONES GRAVES O INCLUSO LA MUERTE ADVERTENCIA Antes de montar aseg rese de que los frenos de la bicicleta est n bien instalados y ajustados de acuerdo con las instrucciones del fabricante del freno Unos frenos mal instalados o ajustados pueden provocar un accidente y ocasionar da os materiales LESIONES GRAVES o incluso LA MUERTE ADVERTENCIA Para evitar posibles aver as en el freno de disco que podr an ocasionar LESIONES GRAVES O INCLUSO MORTALES los tornillos de fijaci n de la pinza del freno de disco 1 deben estar siempre enroscados en la horquilla entre 10 y 12 mm como m nimo y 2 deben mantenerse apretados con una llave dinamom trica de acuerdo con las especificaciones de par del fabricante EMAIL mtbservice ridefox com En cualquier caso el par de apriete del tornillo de fijaci n de la pinza del freno de disco no debe ser nunca inferior al valor de par especificado por el fabricante ni superior a 10 2 N m ADVERTENCIA Si coloca la bicicleta sobre un dispositivo de transporte que sujete la horquilla por sus p
48. cono inferiore da 39 8 mm per cannotti di sterzo da 3 8 cm e un cono inferiore da 29 9 mm per cannotti di sterzo da 2 9 cm 4 Installare il dado a stella nel cannotto di sterzo in conformit alle istruzioni di installazione del produttore dello strumento per dado a stella A AVVERTENZA Non cercare mai di rimuovere o sostituire il cannotto o i tubi superiori indipendentemente dalla corona La modifica della corona integrata dello sterzo o dei tubi superiori pu causare un cedimento del gruppo con conseguente perdita di controllo della bicicletta e LESIONI GRAVI O MORTALI 5 Per forcelle FOX con gruppo cannotto forcella corona singolo e doppio installare le parti che sostengono la serie sterzo e l attacco in conformit alle istruzioni del produttore della serie sterzo e regolare il precarico della serie sterzo di conseguenza fino a quando non si avverta alcun eccessivo gioco o trascinamento del sostegno 6 Serrare i bulloni di fissaggio dell attacco secondo le specifiche di coppia del produttore dell attacco in questo momento Per forcelle FOX con gruppo cannotto forcella corona doppio utilizzando una chiave dinamometrica serrare tutti i bulloni del mozzo della corona superiore e inferiore ad una coppia di 7 34 N m 7 Installare i freni secondo le istruzioni del produttore dei freni 8 Instradare l alloggiamento del cavo o il tubo del freno a disco anteriore nell interno del braccio inferiore e attraverso la guida fornita
49. de apriete de la puntera del lado izquierdo visto desde el lado del ciclista sentado en el sill n con un par de 2 15 N m 6 Comprima un par de veces la horquilla ejerciendo presi n sobre la bicicleta para que el lado derecho de la puntera se asiente sobre su punto de baja fricci n Apriete los dos pernos de apriete de la puntera del lado derecho con un par de 2 15 N m PALANCA DE CONTROL REMOTO DEL SISTEMA FOX CTD ELECCI N DE LA ORIENTACI N DE MONTAJE DEL SISTEMA El conjunto que compone la palanca de control remoto del sistema CTD puede instalarse tanto en el lado derecho del manillar como en el izquierdo y tanto por arriba como por debajo del manillar con lo cual a partir de dos configuraciones b sicas se obtiene un total de cuatro posibilidades de instalaci n La palanca del control remoto del sistema CTD puede instalarse por arriba del manillar y en su lado derecho o bien invertida en el lado izquierdo del manillar y por debajo de ste Una vez realizada la conversi n puede instalarse por arriba en el lado izquierdo o invertirse para instalarla en el lado derecho por debajo del manillar Nota En la secci n Conversi n de la palanca de control remoto del sistema CTD se explica c mo convertir el conjunto a la configuraci n con palanca a la derecha y por arriba del manillar desde la configuraci n izquierda o viceversa INSTALACI N DEL CONJUNTO DE LA PALANCA DE CONTROL REMOTO DEL SISTEMA CTD Nota Para instala
50. de la funda del cable donde est la base del sistema de control remoto de la horquilla 4 Apriete a fondo en sentido horario el tambor del cable de la palanca de control remoto y luego afl jelo media vuelta 5 Haga pasar el cable y su funda a trav s del conjunto portacable por debajo de la corona de la horquilla y a continuaci n por el orificio del conjunto de la base del sistema de control remoto de la horquilla situado por encima del brazo derecho de la horquilla A ADVERTENCIA Utilice siempre el conjunto portacable Remote para fijar la funda del cable de la horquilla Remote a la corona de la horquilla Si la funda del cable est mal sujeta podria engancharse y provocar un accidente ocasionando LESIONES GRAVES O INCLUSO MORTALES 6 Mientras afloja el tornillo prisionero con una llave Allen de 3 mm inserte sin dejar holgura el cable alrededor de la acanaladura de la polea base asentando el cable debajo del tornillo 7 Manteniendo sujeto el cable con fuerza apriete el tornillo prisionero del cable base con un par de 0 8 N m 8 Compruebe el funcionamiento del sistema de control remoto de la horquilla 1 Ponga la palanca del control remoto en modo de ascenso de cuestas 2 La horquilla deber a quedar bloqueada en este modo 9 Si la horquilla no se bloquea 1 Coloque la palanca de control remoto en modo descenso 2 Grad e el tambor ajustador del cable de la palanca del control remoto gir ndolo una vuelta entera en s
51. dell alloggiamento del freno a disco Utilizzando una chiave dinamometrica da 2 5 mm serrare la vite della guida della guaina del freno a disco M3 x 12 a 0 90 N m A Attenzione IMPORTANTE i bulloni di montaggio della pinza del freno a disco devono avere 10 12 mm di innesto della filettatura con la forcella Accertarsi che questi bulloni di montaggio siano serrati con una chiave torsiometrica secondo le specifiche del produttore del freno a disco In nessun caso la coppia di serraggio dei bulloni di montaggio della pinza del freno a disco deve superare 10 2 N m 9 Se il proprio modello di forcella non ha una guida dell alloggiamento del freno a disco utilizzare una fascetta per fissare l alloggiamento del cavo o del tubo del freno a disco alla scanalatura rientrante formata nel braccio inferiore sinistro Tagliare attentamente la fascetta in eccesso A Attenzione Nel tempo un alloggiamento del cavo a contatto con la corona della forcella causa danni da abrasione alla corona Se il contatto amp inevitabile utilizzare un nastro in vinile o protezione simile per coprire il punto di contatto La garanzia FOX non copre i danni da abrasione alla corona della forcella FOX 44 EMAIL mtbservice ridefox com A Attenzione Se la forcella perde olio si riempie o affonda eccessivamente oppure produce rumori anomali contattare immediatamente FOX o un centro autorizzato di assistenza FOX per richiedere un ispezione o una riparazione A Attenzione
52. inhabituels contactez imm diatement FOX ou un centre de service apr s vente agr FOX afin de la faire examiner ou r parer A Attention ne nettoyez jamais la fourche FOX Paide d un nettoyeur haute pression INSTALLATION DE LA 15QR 1 Positionnez votre roue avant sans l axe 15QR dans les pattes des fourreaux inf rieurs de la fourche Glissez le disque entre les plaquettes de l trier de frein quand vous placez les paulements du moyeu dans les logements chambr s des pattes de fourche Veillez ce que le moyeu soit bien niveau et bien enfonc en place A AVERTISSEMENT de la poussiere et des d bris peuvent s accumuler dans les ouvertures des pattes de fourche examinez toujours cet endroit et nettoyez le quand vous montez la roue Un montage incorrect du moyeu ou de l axe peut entrainer des BLESSURES GRAVES VOIRE FATALES 2 Ins rez l axe 15QR dans la patte de la fourche et faites le glisser compl amp tement travers le moyeu jusqu l ecrou daxe de l autre c t Remarque crou d axe est pr r gl en usine afin d tre positionn correctement pour le levier 15QR par rapport au bras de la fourche quand le levier 15QR est ferm avec une tension appropri e pour la came 3 Vissez l axe 15QR dans son crou cinq ou six 5 6 tours complets en orientant l axe de telle fa on que le levier ouvert 15QR se trouve en dessous du fourreau de fourche 4 Fermez le levier 15QR Si vous ne sentez pas de r
53. les douilles et r ducteurs proc der l entretien des fluides de suspension faire r aliser par FOX ou o par un centre de service apr s vente agr 22 EMAIL mtbservice ridefox com TABLEAU 2 FOURCHES RESSORT PNEUMATIQUE TOUTES FLOAT ET TALA operation d entretien r gler l affaissement verifier l affaissement et le r gler si neuf apr s chaque sortie ou chaque course toutes les 30 heures ES 32 36 F SERIES une fois par an ou toutes les 100 heures n cessaire r gler l amortissement nettoyer l ext rieur de l amortisseur au savon doux et l eau exclusivement essuyer avec un chiffon doux v rifier l paisseur des pattes 9 mm inspecter les douilles changer l huile de la partie inf rieure des plongeurs Consulter le site consacr l entretien FOXHelp pour des informations sur les proc dures d entretien changer le fluide FLOAT de la chamber pneumatique proc der l entretien de l amortisseur 32 FIT 36 FIT Terralogic proc der l entretien du ressort pneumatique 32 TALAS 36 TALAS WEB Service ridefox com 23 TABLEAU 3 FOURCHES RESSORT HELICOIDAL 36 VAN ET 40 36 RC2 40 RC2 apr s chaque sortie ou une fois par an chaque toutes les 30 ou toutes les 100 operation d entretien neuf course heures heures r gler l affai
54. nicht mit einer Endkappe versehen zu werden 4 Drehen Sie den Zugspannungseinsteller am Fernbedienungshebel bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn und dann eine halbe Umdrehung zur ck wEB Service ridefox com 65 5 F hren Sie den Zug und die Zugh lle durch den Zughalter unter der Gabelkrone und dann in die Basiseinheit der Gabelfernbedienung an der Oberseite des rechten Gabelbeins A WARNUNG Verwenden Sie stets die Fernbedienungszughalter Baugruppe um die Fernbedienungszugh lle am Gabelkopf zu fixieren Wenn die Zugh lle nicht fixiert wird kann sie sich verfangen und Unf lle verursachen die zu SCHWEREN ODER T DLICHEN VERLETZUNGEN f hren 6 L sen Sie die Einstellschraube an der Basiseinheit mit einem 3 mm Inbusschl ssel und f hren Sie den Zug fest um die Vertiefung in der Umlenkrolle der Basis sodass der Zug unter der Schraube sitzt 7 Halten Sie den Zug straff und ziehen Sie die Zugeinstellschraube an der Basis mit 0 8 N m fest 8 Pr fen Sie das Gabelfernbedienungssystem Stellen Sie den Fernbedienungshebel auf den Climb Modus 2 Die Gabel sollte gesperrt sein im Climb Modus 9 Wenn sich die Gabel nicht sperrt Stellen Sie den Fernbedienungshebel auf den Descend Modus 2 Drehen Sie den Zugspannungseinsteller um eine Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn heraus 3 F hren Sie die Anweisungen im obigen Schritt acht aus bis die Gabel ordnungsgem gesperrt ist ANBRINGEN DES FERNBEDIENUNGSHEBELS F R DEN FOX
55. oppure contattare un tecnico di assistenza qualificato per biciclette FOX o un centro autorizzato di assistenza FOX per maggiori informazioni 5 Utilizzando solo la forza delle mani spingere la leva 15QR fino alla posizione completamente chiusa col palmo della mano Non utilizzare alcun tipo di strumento manuale per fare ulteriore leva 6 Quando la leva 15QR spinta completamente verso l interno per la chiusura il lato della leva con l iscrizione incisa CLOSED deve essere rivolto verso l esterno rispetto alla ruota e la eva deve essere posizionata tra uno 1 e venti 20 mm verso il braccio della forcella A Attenzione Il posizionamento della leva 15QR chiusa sotto il braccio della forcella potrebbe lasciarla vulnerabile ad urti con oggetti sul percorso comportando un potenziale rischio di improvviso allentamento dell asse Posizionare la leva chiusa 15QR di fronte al braccio della forcella secondo le istruzioni per ridurre al minimo questo rischio WEB service ridefox com 45 INSTALLAZIONE DEL 20QR DA 36 MM 1 Prima di installare la ruota anteriore controllare che le leve QR del forcellino siano aperte Mentre si guida il rotore del freno nella pinza anteriore posizionare la ruota tra i forcellini e la forcella quindi far scivolare il perno del mozzo attraverso i forcellini della forcella e il mozzo 2 Inserire l asse fino a quando sia serrato manualmente 3 Spingere la leva dell asse nella posizione di chius
56. possibilities from two basic configurations e The CTD remote lever can be installed on the right on top or inverted to be installed on the left side underneath the handlebar WEB Service ridefox com 11 After conversion it can be installed on the left on top or inverted to be installed on the right side underneath the handlebar Note See the Convert the CTD Remote Lever section for information about how to convert your CTD Remote Lever assembly to a right top mount lever configuration from a left or vice versa INSTALLING THE CTD REMOTE LEVER ASSEMBLY Note You do not need to remove the handlebar grip to install the CTD remote lever assembly on your handlebar 1 With a 3 mm hex key wrench loosen the bar mount bolt 2 Install the lever assembly onto your handlebar Make sure the lever assembly does not interfere with the brake or shifter operating range in all three CTD modes adjust if necessary 3 Tighten the bar mount clamp bolt to seven 15 in Ib 1 7 N m torque for aluminum handlebars A Caution it is strongly advised to use less tightening torque with carbon fiber handlebars As a general rule only tighten to the point when movement on the carbon fiber is just prevented Consult the bicycle or handlebar manufacturer s documentation regarding the specified level of tightening torque for your carbon handlebars REMOTE LEVER SETUP FOR THE FOX CTD FORK 1 Set the remote lever to descend mode 2 Thread a new
57. renfort des fourreaux inf rieurs le t de fourche le tube pivot les tubes et fourreaux de fourche ou les composants internes sauf si la documentation vous l indique Toute modification non autoris e annule la garantie et peut provoquer la d faillance de la fourche ou de l amortisseur arri re ce qui peut entrainer des BLESSURES GRAVES VOIRE FATALES AVERTISSEMENT assurez vous que les roues et les moyeux des roues soient correctement fix s avant de rouler conform ment aux instructions fournies avec le manuel technique du v lo Une roue avant ou une roue arri re qui se d tache du v lo peut provoquer une chute qui peut entra ner des dommages mat riels ou des BLESSURES GRAVES VOIRE FATALES AVERTISSEMENT assurez vous que les freins du v lo soient correctement install s et r gl s avant de rouler conform ment aux instructions fournies avec le manuel technique du v lo Un montage ou un r glage incorrect des freins peut provoquer une chute qui peut entrainer des dommages mat riels ou des BLESSURES GRAVES VOIRE FATALES AVERTISSEMENT pour viter une d faillance potentielle des freins disque qui pourrait entrainer des BLESSURES GRAVES VOIRE FATALES respectez toujours les points suivants 1 Les boulons de montage des triers doivent toujours etre engag s sur au moins 10 12 mm de longueur de filetage dans les bossages de la fourche 2 Ces boulons doivent toujours tre serr s avec une cl dynamom trique con
58. shifter cable through the remote lever assembly exiting through an open cable adjuster barrel 3 Lightly lubricate the cable and slide it through a ferruled end of the cable housing Note you do not need to use a ferrule at the fork remote base assembly end of the cable housing 4 Tighten the cable barrel on the remote lever all the way in clockwise then back out a half turn 5 Feed the cable and cable housing through the cable holder assembly under the fork crown then into the port in the fork remote base assembly on top of the right fork leg A WARNING Always use the Remote cable holder assembly to secure the Remote fork cable housing to the fork crown Unsecured cable housing can snag and cause a crash resulting in SERIOUS INJURY OR DEATH 6 As you loosen the remote base set screw with a 3 mm hex key wrench wrap the cable snugly around the groove in the base pulley seating the cable under the screw 7 While firmly holding the cable in place tighten the base cable set screw to 7 in Ib torque 8 Test the fork remote system 1 Engage the remote lever into the climb mode 2 The fork should be locked out in climb mode 12 EMAIL mtbservice wridefox com 9 If the fork is failing to lock out 1 Set the remote lever to descend mode 2 Adjust the remote lever cable adjuster barrel counter clockwise out a full turn 3 Repeat the items in step number eight above until fork lockout is successfully achieved REMOTE LEVER SE
59. sistance quand le levier 15QR devient parall le l axe il faut modifier le r glage de l crou d axe Consultez le site http service ridefox com ou contactez un m canicien v lo qualifi FOX ou un centre de service apr s vente agr FOX pour de plus amples informations WEB Service ridefox com 27 5 En utilisant uniquement la force de la main poussez le levier 15QR avec la paume pour le mettre en position completement ferm e N utilisez pas d outil d aucune sorte pour augmenter le couple de serrage 6 Le levier 15QR doit etre completement pousse pour tre en position fermee Le c t du levier comportant l inscription CLOSED gt ferm doit tre orient vers l ext rieur de la roue et le levier doit tre positionn entre un 1 mm et vingt 20 mm en avant du bras de la fourche A Attention si le levier 15QR est plac en dessous de la patte de fourche en position ferm e il est vuln rable aux chocs avec des objets sur les pistes et Paxe risque alors de se desserrer soudainement Si vous positionnez le levier 15QR ferm sur le devant du bras de la fourche ce risque est r duit INSTALLATION DE LA 20QR 36 MM 1 Avant d installer la roue avant v rifiez que le levier de blocage rapide est bien en position ouverte Tout en guidant le disque de frein dans l trier avant placez la roue entre les pattes de la fourche et glissez l axe au travers des pattes de fourche et du moyeu 2 Vissez l axe a la main
60. source autoris e FOX et est offerte uniquement au propri taire originel de l l ment de suspension FOX achet dans le commerce de d tail Elle n est pas transf rable des acheteurs ult rieurs Cette garantie est consid r e comme nulle et non avenue si l l ment de suspension FOX a t soumis une utilisation abusive a t n glig a recu des r parations incorrectes ou non autoris es a recu un entretien incorrect ou non autoris a t alt r modifi a t accident ou a subi tout autre utilisation anormale excessive ou incorrecte S il est determine par FOX a son seul gr et sur sa d cision definitive qu un composant de suspension FOX est couvert par cette garantie il sera r par ou remplac par un modele comparable choisi unilateralement par FOX dont la decision sera p remptoire et ex cutoire CECI FORME LE RECOURS EXCLUSIF AUX WEB Service ridefox com 33 TERMES DE CETTE GARANTIE TOUT AUTRE RECOURS OU DOMMAGE QUI POURRAIT TRE APPLICABLE AUTREMENT EST EXCLUS Y COMPRIS SANS Y ETRE LIMIT LES DOMMAGES ACCESSOIRES OU INDIRECTS OU LES DOMMAGES ET INTERETS EXEMPLAIRES Cette garantie limit e ne s applique pas en cas d usure normale de mauvais fonctionnement ou de d faillance qui r sulte d un usage abusif d un montage incorrect de la n gligence des modifications d un entretien incorrect d un accident d une utilisation non appropri e ou d une collision La pr sente garantie limit e c
61. special offers on service upgrades and product foxshox info reg FOX FACTORY INC 2012 1 800 FOX SHOX 915 Disc Drive Scotts Valley CA 95066 USA TEL 831 768 1100 FAX 831 768 9312 CTD Redefining Ride Dynamics Redefine Your Limits ridefox 15QR 20QR Boost Valve stylized logo Brassmass FIT FOX Racing Shox and Own The Trail are all trademarks of FOX Factory Inc 36 40 Boost Valve DHX FLOAT FOX FOX Forx Free The Trail PODIUM ProPedal PROTUNE RP23 TALAS Terralogic Vanilla and Wherever You Ride are all registered trademarks of FOX Factory Inc PROTUNE is a registered service mark of FOX Factory Inc 605 00 100 REV A ridefox com REDEFINING RIDE DYNAMICS
62. una averia en la suspensi n Una averia en la suspensi n puede provocar un accidente y ocasionar da os materiales LESIONES GRAVES o incluso LA MUERTE La utilizaci n indebida de los productos de suspensi n FOX puede suponer la anulaci n de la garant a ADVERTENCIA Los productos de suspensi n FOX contienen nitr geno a presi n aire comprimido o ambas cosas Un uso indebido de la suspensi n puede ocasionar da os materiales LESIONES GRAVES o incluso LA MUERTE NO perfore incinere ni aplaste ninguna parte de un producto de suspensi n FOX NO intente desmontar ninguna parte de un producto de suspensi n FOX a menos que as se lo indique expresamente la correspondiente documentaci n t cnica de FOX y en tal caso SIGA ESTRICTAMENTE todas las instrucciones y advertencias de FOX ADVERTENCIA La realizaci n de modificaciones en las horquillas y suspensiones FOX un mantenimiento inadecuado o la utilizaci n de recambios no originales pueden provocar fallos de funcionamiento en el producto que ocasionen LESIONES GRAVES O INCLUSO MORTALES No altere ninguna pieza de una horquilla o amortiguador lo que incluye tanto el refuerzo de horquilla fork brace cruceta del brazo inferior como la corona el tubo de direcci n los tubos superior e inferior del brazo ni las piezas internas a menos que aqu se le indique expresamente Cualquier modificaci n no autorizada puede suponer la anulaci n total de la garant a y ocasionar una
63. utiliser les l ments de suspension pour cycle FOX sur un cycle 20 motoris ou sur tout v hicule motoris ni pour une utilisation sur un v hicule qui permet de transporter plus d une personne comme par exemple les tandems Ce genre d utilisation abusive peut entrainer une d faillance de la suspension Une d faillance de la suspension peut provoquer une chute qui peut entrainer des d g ts mat riels ou des BLESSURES GRAVES VOIRE FATALES Toute utilisation abusive des suspensions FOX entraine l annulation de la garantie AVERTISSEMENT les suspensions FOX contiennent du nitrogene et ou de Pair sous pression Une d faillance de la suspension peut entra ner des dommages mat riels ou des BLESSURES GRAVES VOIRE FATALES NE JAMAIS percer incin rer ou craser toute partie d un l ment de suspension FOX NE JAMAIS essayer de d monter un l ment de suspension FOX sauf si la documentation technique FOX appropri e l indique express ment il faut alors veiller respecter SCRUPULEUSEMENT toutes les instructions et tous les avertissements not s par FOX dans ce cas AVERTISSEMENT toute modification maintenance insuffisante ou utilisation de pieces d tach es de partie tierce concernant des fourches ou suspensions FOX peut provoquer une d faillance du composant ce qui peut entrainer des BLESSURES GRAVES VOIRE FATALES Ne jamais modifier aucune partie de la fourche ou de Pamortisseur arri re y compris Parceau arceau de
64. your FOX DHX or DHX Air shock requiring repairs not covered by the warranty WARNING Rear shock setup and configuration varies greatly between different bicycle manufacturers Be sure to refer to the owner s manual for your bicycle FOX products should be installed by a qualified bicycle service technician in accordance with FOX installation specifications Improperly installed rear shocks can fail causing the rider to lose control resulting in SERIOUS INJURY OR DEATH Caution Before riding be sure the shock mount bolts on your FOX air or coil rear shocks are tightened to your bicycle manufacturer s torque specification Caution If your FOX rear shock loses oil tops or bottoms out excessively or makes unusual noises immediately contact FOX or an Authorized FOX Service Center for an inspection or repair service Caution Never use a power washer to clean your FOX rear shock EMAIL mtbservice ridefox com WARRANTY INFORMATION FOX Factory Inc a California corporation having offices at 915 Disc Drive Scotts Valley CA 95066 FOX makes the following LIMITED WARRANTY with respect to its suspension products FOX LIMITED WARRANTY LIMITED ONE 1 YEAR WARRANTY ON SUSPENSION PRODUCTS Subject to the limitations terms and conditions hereof FOX warrants to the original retail owner of each new FOX suspension product that the FOX suspension product when new is free from defects in materials and workmanship This warrant
65. 49 INSTALLAZIONE DELL AMMORTIZZATORE POSTERIORE FOX Pressione massima dell aria per ammortizzatore posteriore Float e DHX Air 20 68 bar La pressione di DHX Air e DHX RC4 Boost Valve deve rimanere sempre tra 8 62 e 13 79 bar A Attenzione Se la bicicletta dotata di ammortizzatori FOX DHX o DHX Air non guidare mai con la camera d aria di riserva dell ammortizzatore posteriore con un valore della pressione dell aria minore di 8 6 bar o maggiore di 13 7 bar La mancata osservazione di tali valori pu danneggiare gli ammortizzatori FOX DHX o DHX Air con la necessit di riparazioni non coperte dalla garanzia A AVVERTENZA L impostazione e la configurazione dell ammortizzatore posteriore variano fortemente a seconda dei diversi produttori di biciclette Fare riferimento al manuale della propria bicicletta prodotti FOX devono essere installati da un tecnico di assistenza qualificato secondo le specifiche d installazione di FOX Ammortizzatori posteriori installati in modo improprio possono cedere causando la perdita di controllo della bicicletta con conseguenti LESIONI GRAVI O MORTALI A Attenzione Prima di mettersi alla guida della bicicletta assicurarsi che i bulloni del supporto dell ammortizzatore sui propri ammortizzatori posteriori pneumatici o elicoidali FOX siano serrati secondo i valori di coppia specificati dal produttore della bicicletta A Attenzione Se ammortizzatore posteriore FOX perde olio si riem
66. 6 EMAIL mtbservicel ridefox com TABLE 3 COIL SPRING FORKS 36 VAN amp 40 EACH RIDE EVERY 100 HOURS SERVICE ITEM NEW OR RACE EVERY 30 HOURS OR ANNUALLY set sag Oo check sag reset if necessary O set damping adjustments clean shock exterior with mild soap and e water only wipe dry with soft towel inspect bushings o change oil in lower legs Visit the FOXHelp service site for Oo service procedures information service damper 36 RC2 40 RC2 0 WEB Service ridefox com 7 INSTALLING YOUR FOX FORK Fork air spring maximum air pressures 32 mm 125 PSI 8 62 bar 34 mm 110 PSI 7 58 bar e 36 mm 105 PSI 7 24 bar WARNING FOX products should be installed by a qualified bicycle service technician in accordance with FOX installation specifications If you have any doubt whether or not you can properly install your fork then do not attempt it Improperly installed forks can fail causing the rider to lose control resulting in SERIOUS INJURY OR DEATH WARNING Never alter the FOX 40 lower crown position which is factory set to safely clear a bottomed out 2 80 tire Changing this setting can cause the rider to lose control resulting in SERIOUS INJURY OR DEATH WARNING Never use more than 30 mm of height of steerer stem spacers under the steerer stem as this condition can cause the steerer tube to fail prematurely causing a loss of control resultin
67. 6 mm Lesen Sie vor dem K rzen des Gabelschafts in der Anleitung des Herstellers Ihres Vorbaus nach um sicherzustellen dass der Gabelschaft ausreichend Klemmfl che f r die Montage bietet Bringen Sie am Gabelschaft eine entsprechende Markierung an und k rzen Sie ihn auf die richtige L nge Gabel mit Doppel Gabelkopf 40 mm f r Direktbefestigungs Vorbau Setzen Sie die FOX 40 mit allen Steuersatzbauteilen in das Fahrrad ein Nachdem Sie den oberen Gabelkopf montiert und in Position geschoben haben k nnen Sie die Markierung auf dem Gabelschaft am oberen Rand des oberen Gabelkopfes anbringen Nehmen Sie die FOX 40 wieder ab und k rzen Sie den Gabelschaft 3 mm unterhalb der Markierung Durch diesen Abstand von 3 mm kann die Vorbauabdeckkappe so angezogen werden dass der Steuersatz leicht vorgespannt wird um jegliches Spiel zu beseitigen Gabel mit Gabelschaft mit Doppel Gabelkopf 40 mm f r Vorbau zur Montage am Gabelschaft Lesen Sie vor dem K rzen des Gabelschafts in der Anleitung des Herstellers Ihres Vorbaus und Ihres Steuersatzes nach um sicherzustellen dass der Gabelschaft ausreichend Klemmfl che f r eine sichere Montage bietet Bringen Sie am Gabelschaft eine entsprechende Markierung an und k rzen Sie ihn auf die richtige L nge A WARNUNG Wenn der Gabelschaft Kratzer oder Riefen aufweist die sich mit dem Fingernagel sp ren lassen muss die Gabelkopf Gabelschaft Baugruppe ausgetauscht werden Kratzer und Riefen k nne
68. CTD HINTERBAUD MPFER 1 Stellen Sie den Fernbedienungshebel auf den Descend Modus 2 F hren Sie einen neuen Schaltzug durch die Fernbedienungshebel Einheit sodass er durch eine Zugspannungs Einstellschraube austritt 3 Fetten Sie den Zug leicht und schieben Sie ihn durch die beidseitig mit Endkappen versehene Zugh lle 4 F hren Sie den Zug durch die Umlenkrolle am D mpfer und halten Sie ihn straff w hrend Sie die Zugeinstellschraube mit 0 6 N m festziehen 5 Pr fen Sie das D mpferbedienungssystem Schalten Sie den D mpfer langsam durch alle drei CTD Modi 2 Der Fernbedienungshebel muss in jeden der drei Modi einrasten und der D mpfer muss sich in jedem Modus jeweils deutlich anders anf hlen Descend Modus weich Trail Modus mittel Climb Modus fest 66 EMAIL mtbservice ridefox com 6 Wenn der D mpfer sich nicht auf jeden der drei Modi umstellt 1 Stellen Sie den Fernbedienungshebel auf den Descend Modus 2 Stellen Sie sicher dass der Zug nicht durchh ngt und die Zugeinstellschraube mit 0 56 N m angezogen ist wiederholen Sie bei Bedarf den obigen Schritt 4 3 Wenn Sie den obigen Schritt 4 wiederholt haben pr fen Sie das D mpfer Fernbedienungssystem erneut Wenn der Schritt 5 2 erfolgreich war ist die Arbeit erledigt Wenn nicht fahren Sie mit Schritt 6 4 fort 4 Stellen Sie die Spannung des Fernbedienungszuges ein indem Sie den Zugspannungseinsteller am Fernbedienungshebel um eine oder zwei U
69. DLICHEN VERLETZUNGEN f hren Wenden Sie sich wegen Reparaturen an FOX oder ein zugelassenes Service Center ORDNUNGSGEM SSE PFLEGE IHRES FOX PRODUKTS FOX Produkte sind hochwertige Komponenten in Wettkampfqualit t und werden mithilfe von Pr zisionsteilen mit sehr geringen Toleranzen hergestellt Die ordnungsgem e Reinigung Ihres FOX Produkts zwischen den Fahrten und die regelm ige Wartung tragen dazu bei die Reparaturkosten zu senken und die Haltbarkeit des Produkts zu verl ngern Weitere Informationen zu Wartungsverfahren finden Sie unter http service ridefox com oder erkundigen Sie sich bei FOX nach unserem Wartungsservice 1 800 369 7469 oder mtbservice ridefox com WEB Service ridefox com 57 HINTERBAUD MPFER Bei jeder Fahrt oder jedem J hrlich oder alle Wartungsgegenstand Neu Wettkampf Alle 30 Stunden 100 Stunden Nachgiebigkeit einstellen O Nachgiebigkeit pr fen ggf e zur cksetzen D mpfung einstellen Oo D mpfer von au en nur mit milder Seife und Wasser reinigen mit einem Oo trockenen weichen Tuch abtrocknen Wartung der Luftkammern FLOAT und DHX Air D mpfer o Buchsen und Reduzierst cke reinigen o pr fen lwechsel von FOX oder einem zugelassenen Service Center vorzunehmen 58 EMAIL mtbservice ridefox com TABELLE 2 LUFTFEDERGABELN ALLE 32 36 F SERIES FLOAT 8 TALAS Wartungsgegenstand Nachgiebigkeit einstellen Neu Bei jeder Fa
70. E DEL GRUPPO LEVA REMOTA CTD Nota Per installare il gruppo leva remota CTD sul manubrio non necessario rimuovere le manopole del manubrio 1 Con una chiave esagonale da 3 mm allentare il bullone di montaggio della barra 2 Installare il gruppo leva sul manubrio Assicurarsi che il gruppo leva non interferisca con il campo operativo del freno o del cambio in tutte e tre le modalit CTD regolare se necessario 3 Serrare il bullone del morsetto di montaggio della barra con una coppia di 1 7 N m per i manubri in alluminio A Attenzione si consiglia vivamente di utilizzare una coppia di serraggio minore sui manubri in fibra di carbonio Di regola serrare solo fino al punto in cui si limita appena il movimento sulla fibra di carbonio Consultare la documentazione del produttore della bicicletta o del manubrio per informazioni sui livelli specificati della coppia di serraggio per manubri in carbonio CONFIGURAZIONE DELLA LEVA REMOTA PER LA FORCELLA CTD FOX 1 Impostare la leva remota in modalit di discesa 2 Inserire un nuovo cavo del cambio attraverso il gruppo leva remota uscendo attraverso un barilotto di regolazione del cavo aperto 3 Lubrificare leggermente il cavo e farlo scivolare attraverso un estremit a boccola della guida del cavo Nota non necessario utilizzare una boccola nell estremit del gruppo di base remoto della forcella della guida del cavo 4 Serrare il barilotto del cavo sulla leva remota in senso orario fin
71. E SER EL NICO RESARCIMIENTO PREVISTO AL AMPARO DE ESTA GARANT A QUEDAN EXCLUDOS EXPRESAMENTE CUALESQUIERA OTROS RESARCIMIENTOS O DA OS Y PERJUICIOS QUE PUDIERAN SER DE APLICACI N LO QUE INCLUYE A T TULO MERAMENTE ENUMERATIVO Y NO LIMITATIVO LOS DA OS EMERGENTES O INDIRECTOS Y LOS DA OS PUNITIVOS Esta garant a limitada no cubre el desgaste normal por el uso ni las aver as o fallos de funcionamiento provocados por uso indebido montaje inadecuado negligencia alteraci n mantenimiento inadecuado accidente uso incorrecto o colisi n Esta garant a limitada confiere derechos legales espec ficos al cliente WEB Service ridefox com 87 Es posible que el cliente posea tambi n otros derechos legales dependiendo del estado o del pa s Algunos pa ses y estados no permiten la exclusi n o limitaci n de garant as o da os emergentes o indirectos por lo que las limitaciones o exclusiones anteriores podr an no ser aplicables a su caso concreto Si un tribunal competente determinase que alguna de las cl usulas de esta garant a limitada no es aplicable ello no afectar a las restantes cl usulas de esta garant a limitada que permanecer n plenamente vigentes ESTA ES LA NICA GARANT A CON LA QUE FOX CUBRE SUS PRODUCTOS Y COMPONENTES DE SUSPENSI N SIN QUE EXISTA NINGUNA OTRA GARANT A M S ALL DE LA AQU DESCRITA QUEDA EXCLUIDA CUALQUIER OTRA GARANT A IMPL CITA QUE PUDIERA CONSIDERARSE POR LEY INCLUIDAS A T TULO MERA
72. FOX afin de le faire examiner ou r parer A Attention ne nettoyez jamais la suspension arri re FOX Paide d un nettoyeur haute pression INFORMATIONS SUR LA GARANTIE FOX Factory Inc une soci t incorpor e en Californie U S A dont les bureaux se trouvent l adresse suivante 915 Disc Drive Scotts Valley CA 95066 U S A FOX offre la GARANTIE LIMIT E suivante en ce qui concerne ses l ments de suspension GARANTIE LIMIT E FOX GARANTIE LIMIT E DE UN 1 AN POUR LES L MENTS DE SUSPENSION Dans le respect des limites et conditions g n rales de vente not es ci dessous FOX garantit l acheteur originel dans le commerce de d tail d un l ment de suspension FOX neuf que cet l ment de suspension FOX quand il est neuf est sans d faut de mat riau ou de fabrication Cette garantie arrive a expiration un 1 an apr s la date originelle d achat dans le commerce de d tail de l l ment de suspension FOX originel aupr s d un revendeur FOX agr ou d un fabricant d quipement agr par FOX quand la suspension FOX est incluse en tant qu quipement d origine avec un v hicule achet sauf indication contraire de la loi CONDITIONS DE LA GARANTIE Cette garantie n est valide que si l l ment de suspension FOX est utilis dans des conditions normales et est entretenu conform ment aux indications de FOX Cette garantie est uniquement applicable aux suspensions FOX achet es neuves aupr amp s d une
73. Inserte el tornillo pivote a trav s de uno de los tres orificios del soporte de montaje del manillar WEB Service ridefox com 85 Sugerencia puede utilizar cualquiera de los tres orificios del soporte para montaje en manillar para graduar a su gusto el alcance del conjunto de la palanca de control remoto 5 Inserte el tornillo pivote y el soporte de montaje del manillar en la carcasa de la palanca del control remoto asegur ndose de que el soporte encaje en la ranura de la carcasa de la palanca 6 Enrosque el tornillo pivote al pasador pivote apretando el tornillo pivote con un par de 1 7 N m INSTALACI N DEL AMORTIGUADOR TRASERO FOX Presi n de aire m xima para los amortiguadores traseros Float y DHX Air 20 68 bares La presi n de los modelos DHX Air y DHX RC4 Boost Valve debe mantenerse siempre entre 8 62 y 13 79 bares A Precauci n Si su bicicleta viene equipada con un amortiguador FOX modelo DHX o DHX Air no monte nunca con menos de 8 6 bares o m s de 13 8 bares de presi n en la c mara de aire de reserva del amortiguador trasero De lo contrario podr a da ar el amortiguador FOX DHX o DHX Air lo que har a necesaria una reparaci n que no queda cubierta por la garant a A ADVERTENCIA La configuraci n y el ajuste del amortiguador trasero varian considerablemente entre las distintas marcas de bicicletas Aseg rese de consultar el manual de usuario de su bicicleta Los productos FOX deben ser instalados por un t
74. MENTE ENUMERATIVO Y NO LIMITATIVO LAS GARANT AS IMPL CITAS DE COMERCIABILIDAD O DE IDONEIDAD PARA UNA FINALIDAD CONCRETA 88 EMAIL mtbservice ridefox com FOX FOX FOX FOX FOX FOXHelp http service ridefox com FOXHelp
75. REDEFINE YOUR LIMITS SS YO FORK amp SHOCK OWNER S GUIDE REDEFINE YOUR LIMITS SS erence irene Ouran ENG SE yea e y E aes FRAN AIS a 7 A ITALIANO 39 RC DEUTSCH Ce ta ESPA OL 71 89 ENGLISH CONGRATULATIONS Thank you for choosing a FOX suspension product for your bicycle FOX suspension products are designed and tested by the finest professionals in the industry in Santa Cruz County California USA FOX products should be installed by a qualified bicycle service technician in accordance with FOX installation specifications Follow the guidelines and instructions provided in this owner s guide so that you are able to properly set up use and maintain your new FOX product Internet connectivity if available may enable you to view the English FOXHelp online owners manual giving you access to the latest product information Having online access to http service ridefox com may also enable you to view the English FOXHelp online service system If access to the Internet is not available to you contact FOX to order a copy of the FOX owners manual free of charge CLIMB TRAIL DESCEND Climb Tail Descend CTD is the integrated ride dynamics system from FOX that simplifies the coordination of your fork and shock settings to efficiently work together New for 2013 CTD achieves the best balance of combined front and rear suspension performance in all types of riding terrain Intuitive to use C
76. Scheibenbremssystem und offenen Ausfallenden ausgestattet ist achten Sie darauf den Schnellspannmechanismus vor dem Schlie en ordnungsgem einzustellen Ein fehlerhaft eingestellter Schnellspannmechanismus kann jederzeit dazu f hren dass sich das Vorderrad pl tzlich vom Fahrrad l st insbesondere wenn die Vorderbremse bet tigt wird Der Verlust des Vorderrads w hrend der Fahrt kann zu SCHWEREN ODER T DLICHEN VERLETZUNGEN f hren A WARNUNG Versuchen Sie nicht blockierte FOX D mpfer auszubauen zu ffnen zu zerlegen oder zu warten Das Blockieren entsteht durch ein Versagen der dynamischen Luftdichtung zwischen der Positiv und der Negativ Luftkammer in der D mpfer Luftkammer was dazu f hrt dass der Druck in der Negativ Luftkammer h her bleibt als in der Positiv Luftkammer So pr fen Sie ob der D mpfer blockiert ist 1 Nehmen Sie die Ventilkappe vom Schrader Ventil des D mpfers ab und dr cken Sie den Einsatz des Schrader Ventils nach unten um den Luftdruck aus der Positiv Luftkammer des D mpfers vollst ndig abzulassen 2 Wenn der D mpferk rper nahezu bis zum Durchschlagen in die Luftkammer eintritt nachdem die Luft aus der Positiv Luftkammer abgelassen wurde pumpen Sie den D mpfer mithilfe einer FOX Hochdruckpumpe auf 17 bar auf 3 Wenn der D mpfer sich nicht vollst ndig ausf hrt ist er blockiert A WARNUNG Unsachgem e Reparaturen an FOX Luftd mpfern in blockiertem Zustand k nnen zu SCHWEREN ODER TO
77. T DLICHEN VERLETZUNGEN f hren k nnte m ssen die Befestigungsschrauben der Scheibenbremss ttel 1 stets mit 10 bis 12 mm des Gewindes in der Gabel fassen und 2 mit einem Drehmomentschl ssel regelm ig auf das vom Hersteller der Scheibenbremse vorgeschriebene Drehmoment nachgezogen warden In jedem Fall darf das Anzugsmoment der Bremssattel Befestigungsschrauben das vom Hersteller der Scheibenbremse vorgeschriebene Drehmoment nicht unterschreiten bzw 10 2 N m nicht berschreiten WARNUNG Wenn das Fahrrad mit den Ausfallenden der Gabel an einer Tr gervorrichtung befestigt wird darf das Fahrrad nicht zur Seite geneigt werden um strukturelle Sch den an der Gabel zu vermeiden Stellen Sie sicher dass die Gabel mit dem Schnellspanner 15QR 20QR und 40 Klemmachse mit der Steckachsenbefestigung des Fahrradtr gers fest gesichert ist und dass das Hinterrad ordnungsgem fixiert ist Wenn das Fahrrad in der Tr gervorrichtung umkippt oder sich daraus l st lassen Sie das Fahrrad von einem Fahrradmechaniker einem zugelassenen Service Center oder FOX berpr fen bevor Sie wieder damit fahren Strukturelle Sch den an der Gabel oder den Ausfallenden k nnen zum Verlust der Kontrolle ber das Fahrrad f hren sodass die Gefahr von SCHWEREN ODER LEBENSGEF HRLICHEN VERLETZUNGEN besteht EMAIL mtbservice ridefox com A WARNUNG Wenn Sie einen Schnellspannmechanismus verwenden um das Vorderrad in einer FOX Gabel zu sichern die mit einem
78. TD can be easily adjusted on the fly Climb mode engages the firmest low speed compression setting for maximum pedaling efficiency Trail mode engages a moderate low speed compression setting for an optimal blend of pedaling efficiency and bike control on various riding terrain Descend mode sets the low speed compression setting to fully open for maximum bike control and shock absorbency on steep aggressive descents WEB service ridefox com 1 FORK AND REAR SHOCK CONTROLS FOX bicycle forks and rear shock controls consist of the following Red knobs control the adjustment of REBOUND damping Turning a red FOX rebound knob clockwise will increase rebound damping thus slowing damper return speed after compression Turning a red FOX rebound knob counter clockwise will decrease rebound damping thus accelerating the return speed after compression Blue knobs or levers control the adjustment of COMPRESSION damping Turning a blue FOX compression knob clockwise will increase compression damping which stiffens the feel of fork or shock suspension during its compression Turning a blue FOX compression knob counter clockwise will decrease compression damping which softens the feel of fork or shock suspension The blue knob on the Terralogic damper controls the adjustment of TERRALOGIC THRESHOLD Turning this knob clockwise will increase the stiffness of the Terralogic s automatic terrain sensitive lockout Turning the blue Terral
79. TERRALOGIC Ruotando questa manopola in senso orario si aumenta la rigidit del blocco automatico sensibile al terreno Ruotando la manopola blu della soglia Terralogic in senso antiorario si riduce la rigidit del blocco automatico sensibile al terreno Terralogic La manopola nera sullo smorzatore della forcella FIT CTD e sugli ammortizzatori Factory CTD controlla la regolazione della compressione a bassa velocit della modalit TRAIL Ruotando la manopola nera TRAIL ADJUST in senso orario si aumenta lo smorzamento della compressione a bassa velocit rendendo la forcella o ammortizzatore pi rigidi in caso di compressioni a bassa velocit Ruotando la manopola nera TRAIL ADJUST in senso antiorario si riduce lo smorzamento della compressione a bassa velocit rendendo la forcella o l ammortizzatore pi morbidi in caso di compressioni a bassa velocit OTTENERE LA PRESSIONE DELL ARIA CORRETTA CON L ABBASSAMENTO La misura dell abbassamento la quantit di compressione della forcella o degli ammortizzatori quando si seduti sulla bicicletta con gli indumenti e l attrezzatura ciclistica utilizzati di solito La regolazione della pressione dell aria finch non si raggiunge l abbassamento desiderato aiuta a stabilire la quantit adeguata di pressione dell aria per la forcella e gli ammortizzatori Per raggiungere le prestazioni migliori del prodotto per sospensioni FOX una misurazione e un impostazione adeguata dell
80. TUP FOR THE FOX CTD REAR SHOCK 1 Set the remote lever to descend mode 2 Thread a new cable through the remote lever assembly exiting through an open cable adjuster barrel 3 Lightly lubricate the cable and slide it through the cable housing ferruled at both ends 4 Threading the cable through the pulley on the remote shock pull on it firmly while tightening the cable set screw to 5 in Ib torque 5 Test the rear shock remote system 1 Slowly cycle the shock through all three CTD modes 2 The remote lever must physically engage with each of the three modes and the shock should feel distinctly different in firmness with each mode descend mode soft trail mode medium climb mode firm 6 If the shock is failing to engage into each of the three modes 1 Engage the remote lever into descend mode 2 Make sure the cable is not slack and the cable set screw is tightened to 5 in Ib torque repeat step 4 above if necessary 3 If you repeated step 4 above retest the rear shock remote system If you achieve success per step 5 2 above you are done If not continue with step 6 4 4 Adjust the remote cable tension by turning the remote lever cable adjuster barrel counter clockwise one or two turns 5 Repeat the items in step five and six until the remote lever and rear shock engagement with each mode is successfully achieved Note For more information about FOX Remote bicycle suspension products go to http www rid
81. a a alguien que le ayude sujetando la bicicleta por el manillar o bien ponga la bicicleta junto a una pared o una mesa que le sirva de apoyo mientras se coloca sobre la bicicleta en posici n de marcha M ntese en la bicicleta y bote ligeramente mientras sujeta uno solo de los frenos para comprimir un poco tanto la suspensi n delantera como la trasera Nota Botar ligeramente le ayudar a liberar cualquier fricci n residual debida a pivotes de suspensi n nuevos que puedan haberse quedado pegados o a holguras angulares en el tubo delantero de la direcci n Si en este punto agarrase los dos frenos no podr a medir el hundimiento con exactitud Col quese en la posici n normal de marcha y mant ngase en ella entre 15 y 30 segundos hasta que la suspensi n se asiente del todo La posici n de circulaci n puede variar dependiendo del tipo de bicicleta que est configurando Para medir el hundimiento en bicicletas de freeride o de descenso downhill col quese de pie en posici n de ataque Para medir el hundimiento en bicicletas para campo a trav s caminos o rutas de monta a XC Trail AM col quese sentado en posici n normal Manteniendo su posici n normal de circulaci n y sin rebotes ag chese y deslice la junta t rica o la brida de pl stico contra la junta de estanqueidad de la camisa neum tica del amortiguador trasero o contra los guardapolvos de la horquilla o ambas cosas si la bicicleta tiene suspensi n in
82. aberturas del eje de la horquilla antes de instalar la rueda compruebe y limpie siempre toda esa zona Una instalaci n incorrecta del eje y el buje puede provocar LESIONES GRAVES O INCLUSO MORTALES 2 Inserte el eje 15QR en la puntera de la horquilla e introduzcalo hasta el fondo a trav s del buje hasta que haga contacto con la tuerca de eje del otro lado Nota La tuerca de eje viene preajustada de f brica de modo que la palanca del sistema 15QR quede posicionada correctamente con respecto al brazo de la horquilla cuando est en posici n cerrada con la tensi n adecuada en la leva 3 Enrosque el eje 15QR en la tuerca de eje de cinco a seis 5 6 vueltas completas orientando el eje de modo que la palanca 15QR en posici n abierta quede colocada por debajo del brazo de la horquilla 4 Mueva la palanca 15QR desde su posici n abierta a la posici n cerrada Si no nota resistencia al mover la palanca del 15QR para ponerla paralela al eje tendr que ajustar de nuevo la tuerca del eje Para m s informaci n visite http service ridefox com o contacte con un t cnico de bicicletas cualificado con FOX o con un Centro de Servicio autorizado de FOX 5 Utilizando exclusivamente la fuerza de la mano presione la palanca 15QR hasta la posici n completamente cerrada con la palma de la mano No utilice ning n tipo de herramienta para hacer m s palanca 6 Cuando la palanca de desmontaje r pido 15QR est presionada a fondo hasta la posici
83. aining your normal riding position and without bouncing reach down and slide the o ring or zip tie against the scraper lip of your rear shock air sleeve or the dust wipers of your fork or both if your bike has full suspension This next step is critical for getting an accurate sag measurement dismount your bike without bouncing to avoid moving the o rings or zip ties Measure the distance between the scraper lip and the o ring or zip tie and divide that by the total available travel of your shock or fork For an example your target sag percentage is 25 and your rear shock available travel is two inches 50 mm your tar get sag setting will be Y inch 12 5 mm 25 of available travel 12 5 50 0 25 Add or release air in 5 PSI 0 35 bar increments with the FOX high pressure pump and repeat the preceding steps until your measured sag equals 25 of total available travel Note For the best TALAS performance always set sag in the long travel position Sag and spring rate will automatically readjust when you change to different travel settings WEB Service ridefox com IMPORTANT SAFETY INFORMATION A A WARNING DO NOT use FOX bicycle suspension products on any motorized bicycle motorized cycle or motorized vehicle or on any vehicle carrying more than one operator or rider such as a tandem bicycle Any such misuse may result in failure of the suspension Suspension failure may cause a crash and result in property damage
84. anguito o la funda del cable del freno de disco utilice una brida de pl stico para sujetar la funda del cable o el manguito del freno de disco a la acanaladura situada en la parte de abajo del brazo izquierdo de la horquilla Corte con cuidado el trozo sobrante de la brida de pl stico 80 EMAIL mtbservice ridefox com A Precauci n Si la funda del cable llega a hacer contacto con la corona de la horquilla con el tiempo acabar da ando la corona por abrasi n Si no es posible evitar el contacto entre los componentes cubra el punto de contacto con cinta aislante u otro tipo de protecci n similar La garant a FOX no cubre los da os por abrasi n que pueda sufrir la horquilla FOX A Precauci n Si la horquilla pierde aceite hace tope por arriba o por abajo con demasiada frecuencia o emite ruidos extra os p ngase en contacto inmediatamente con FOX o con un centro de servicio t cnico autorizado de FOX para efectuar las inspecciones o reparaciones necesarias A Precauci n No utilice nunca limpiadores por agua a presi n para la limpieza de la horquilla FOX INSTALACI N DEL 15QR 1 Coloque la rueda delantera sin el eje 15QR en las punteras del brazo inferior de la horquilla Coloque el rotor del freno entre las pastillas de freno de la pinza del disco mientras asienta los rebordes del buje con firmeza y alineadamente dentro de las cavidades de la puntera A ADVERTENCIA Dado que puede haberse acumulado polvo y suciedad entre las
85. asser d un montage sur le dessus du cintre droite a un montage sur le dessus du cintre gauche ou vice versa 1 2 3 6 Desserrez puis retirez l crou du pivot l aide d une cl hexagonale de 3 mm ns rez la cl hexagonale de 3 mm dans le trou du boulon manquant afin d appuyer et de lib rer la clavette du pivot Tout en maintenant les commandes dans leur logement ins rez la clavette du pivot dans le rou du pivot de l autre c t du logement de la commande en vous assurant que la pointe de la clavette du pivot rentre dans son emplacement au sein du logement de la commande ns rez le boulon du pivot dans l un des trois trous de la patte de fixation au guidon Conseil Vous pouvez utiliser n importe quel trou de la patte de fixation au guidon afin d ajuster votre convenance le r glage de la position de l unit de commande au guidon ns rez le boulon du pivot et la patte de fixation au guidon dans le logement de la commande en vous assurant que la patte de fixation rentre parfaitement dans l emplacement du logement de la commande Faites passer le boulon du pivot dans la clavette du pivot et serrez le boulon en respectant un couple de 1 7 N m INSTALLER VOTRE AMORTISSEUR ARRI RE FOX Pression pneumatique maximale des amortisseurs arri re Float et DHX Air 300 PSI soit 20 7 bar La pression du DHX Air et du DHX RC4 Boost Valve doit imp rativement tre comprise entre 125 et 200 PSI soit
86. aution Never use a power washer to clean your FOX fork INSTALLING THE 15QR 1 Position your front wheel without the 15QR axle into the dropouts of the lower fork leg Position the brake rotor between the brake pads of the disc caliper as you seat the hub shoulders squarely and firmly into the dropout counterbores A WARNING As dirt and debris can accumulate between the fork axle openings always check and clean these areas before installing the wheel Improper hub and axle installation can result with SERIOUS INJURY OR DEATH 2 Insert the 15QR axle into the fork dropout and slide it all the way through the hub until you contact the axle nut on the opposite side Note The axle nut is preset at the factory correctly positioning the 15QR lever relative to the fork leg when the 15QR lever is closed with the correct amount of cam tension 3 Thread the 15QR axle into the axle nut five to six 5 6 complete turns orienting the axle such that the open 15QR lever arrives positioned below the fork leg 4 Move the 15QR lever from the open towards its closed position If you are not feeling a resistance when the 15QR lever moves to being parallel with the axle the axle nut needs to be reset Visit http service ridefox com or contact a qualified bicycle service technician FOX or an Authorized FOX Service Center for more information 5 Using hand strength only push the 15QR lever to its fully closed position with the palm of your hand Do not
87. bas en les faisant coulisser jusqu ce qu ils touchent la bague d tanch it de la cartouche pneumatique de votre amortisseur arri re ou bien les joints de propret de votre fourche ou les deux si votre v lo est tout suspendu Cette etape ci est assez d licate afin d obtenir une mesure pr cise de l affaissement descendez de v lo sans vous balancer afin d viter de d placer les bagues ou les attache c bles Mesurez la distance entre la bague d tanch it et la bague ou l attache c ble puis divisez ce chiffre par la valeur de d battement total de votre amortisseur arri re ou de votre fourche Par exemple le pourcentage souhait d affaissement est de 25 et le d battement total de votre amortisseur arri re est de 50 mm environ votre r glage id al d affaissement sera donc de 12 5 mm environ 25 du d battement total 12 5 50 0 25 Ajoutez ou enlevez de l air par paliers de 5 PSI 0 35 bar l aide de la pompe FOX haute pression et r p tez les tapes pr c dentes jusqu ce que votre affaissement mesur repr sente bien 25 du d battement total Remarque Pour obtenir les meilleures performances TALAS r glez toujours l affaissement avec le d battement maximum Le taux d affaissement et de rebond se r ajusteront automatiquement lorsque vous s lectionnerez des d battements diff rents WEB Service ridefox com 19 CONSIGNES DE S CURIT IMPORTANTES A AVERTISSEMENT NE JAMAIS
88. bbassamento reimpostare se necessario impostare le regolazioni di smorzamento pulire l ammortizzatore esterno solo con un detergente delicato e acqua asciugare con un Danno morbido asciutto manutenzione manicotto o ammortizzatori FLOAT e DHX Air Pulizia e ispezione boccole e riduttori Oo Manutenzione fluido della sospensione deve essere effettuata da FOX o da un O Centro Assistenza autorizzato 40 EMAIL mtbservice ridefox com TALAS 2 FORCELLE CON MOLLA PNEUMATICA TUTTI 32 36 F SERIES FLOAT E elemento di assistenza impostare abbassamento nuovo a ogni utilizzo ogni 30 ore annualmente o ogni 100 ore controllare l abbassamento reimpostare se necessario impostare le regolazioni di smorzamento pulire ammortizzatore esterno solo con un detergente delicato e acqua asciugare con un panno morbido asciutto ispezionare lo spessore del forcellino 9 mm controllare le boccole sostituire l olio nei foderi Visitare il sito dell assistenza FOXHelp per informazioni sulle procedure di manutenzione sostituire il liquido FLOAT nella camera d aria manutenzione smorzatore 32 FIT 36 FIT Terralogic manutenzione molla pneumatica 32 TALAS 36 TALAS WEB Service ridefox com 41 TABELLA 3 FORCELLE A MOLLA ELICOIDALE 36 VAN E 40 aogni annualmente o elemento di assistenza nuovo utili
89. ble sous l crou Maintenez fermement le c ble en place et serrez l crou de la base en respectant un couple de 0 8 N m Testez le systeme de commande au guidon 1 Mettez la commande au guidon sur le mode climb 2 La fourche devrait tre verrouill e en mode climb 30 EMAIL mtbservice wridefox com 9 Si la fourche ne se verrouille pas 1 Mettez la commande au guidon sur le mode descend 2 Tournez la molette de r glage du c ble de la commande au guidon d un tour complet dans le sens inverse des aiguilles d une montre 3 Repetez les op rations de l tape huit ci dessus jusqu a obtenir le verrouillage de la fourche INSTALLATION DE LA COMMANDE AU GUIDON POUR L AMORTISSEUR ARRI RE FOX CTD 1 Mettez la commande au guidon sur le mode descend 2 Faites passer un c ble neuf travers l unit de commande au guidon pour qu il ressorte par une molette de r glage du c ble ouverte 3 Lubrifiez l gerement le c ble et enfilez le dans une gaine de c ble ferm e aux deux extr mit s par une virole 4 Faites passer le cable travers la poulie sur la base de la commande situ e sur l amortisseur arri re Tirez fermement sur le cable tout en serrant l crou de la base en respectant un couple de 0 06 N m 5 Testez le systeme de commande au guidon de l amortisseur arri re Faites d filer lentement les trois modes CTD 2 La commande au guidon doit entrainer une r amp acti
90. cicletta pu causare incidenti che possono comportare danni alle cose LESIONI GRAVI O MORTALI AVVERTENZA Prima della guida verificare che i freni della bicicletta siano installati e regolati correttamente secondo quanto indicato dalle istruzioni del produttore Freni installati o regolati in modo scorretto potrebbero causare incidenti e provocare danni alle cose LESIONI GRAVI O MORTALI AVVERTENZA Per evitare un potenziale malfunzionamento del freno a disco che pu causare LESIONI GRAVI O MORTALI i bulloni di montaggio della pinza del freno a disco devono 1 avere sempre 10 12 mm di innesto della filettatura con la forcella e 2 essere serrati con una chiave torsiometrica secondo le specifiche del produttore del freno a disco In ogni caso il livello di serraggio con la chiave torsiometrica del EMAIL Intbservice ridefox com bullone di montaggio del freno a disco non deve mai essere al di sotto delle specifiche di coppia del produttore del freno a disco n superare la coppia di 10 2 N m AVVERTENZA Nel caso in cui si montasse la bicicletta su un portabici progettato per trattenere la forcella dai suoi forcellini evitare di inclinare la bicicletta da entrambi i lati per non causare un danno strutturale alla forcella stessa Assicurarsi che la forcella sia fissata correttamente con lo sgancio rapido il mozzo 15QR 20QR e 40 con il supporto dell assale passante del portabici e che la ruota posteriore sia fissata correttamente Se
91. ck release mechanism properly before closing it A maladjusted quick release mechanism can lead to the front wheel suddenly separating from the bicycle at any time including and especially when the front brake is applied Front wheel separation during a ride can result in SERIOUS INJURY OR DEATH WARNING Never attempt to pull apart open disassemble or service a FOX shock that is in a stuck down condition A stuck down condition results from a failure of the dynamic air seal located between the positive and negative air chambers within the shock air sleeve resulting with the negative chamber retaining a higher air pressure than the positive chamber To test whether the shock is in fact stuck down 1 Remove the air cap and depress the Schrader valve to completely release air pressure from the positive air chamber of the shock 2 If the shock body retracts into the air sleeve near bottom out after the air is released from the positive air chamber attach a FOX high pressure hand pump and pressurize the shock to 250 psi 17 bar 3 If the shock does not fully extend it is in a stuck down condition WARNING Any improper servicing procedure with FOX air shocks in the stuck down condition can lead to SERIOUS INJURY OR DEATH Contact FOX or an Authorized Service Center for repair PROPER CARE FOR YOUR FOX PRODUCTS FOX products are racing quality components and are built with precision parts with very close t
92. cnico de bicicletas cualificado siguiendo las especificaciones de instalaci n de FOX Un amortiguador mal instalado puede fallar provocando la p rdida de control de la bicicleta lo que puede ocasionar LESIONES GRAVES O INCLUSO MORTALES A Precauci n Antes de montar no olvide apretar los tornillos de fijaci n que sujetan el amortiguador neum tico o helicoidal FOX de acuerdo con las especificaciones de par del fabricante de la bicicleta A Precauci n Si su amortiguador trasero FOX pierde aceite hace tope por arriba o por abajo con demasiada frecuencia o emite ruidos extra os p ngase en contacto inmediatamente con FOX o con un centro de servicio t cnico autorizado FOX para efectuar las inspecciones o reparaciones necesarias A Precauci n No utilice nunca limpiadores por agua a presi n para limpiar el amortiguador trasero FOX EMAIL mMtbservice ridefox com INFORMACI N SOBRE GARANT A FOX Factory Inc empresa californiana con domicilio social en 915 Disc Drive Scotts Valley CA 95066 FOX cubre sus productos de suspensi n con la siguiente GARANT A LIMITADA GARANT A LIMITADA DE FOX GARANT A LIMITADA POR UN 1 A O DE LOS PRODUCTOS DE SUSPENSI N Conforme a las limitaciones t rminos y condiciones aqu descritos FOX garantiza al propietario original que adquiera cada producto de suspensi n FOX nuevo que dicho producto de suspensi n FOX llega de f brica sin ning n defecto de materiales ni de mano de
93. da solo per il proprietario originale del nuovo prodotto pertanto non e trasferibile ad eventuali proprietari successivi a quello originale Questa garanzia e nulla nel caso in cui il prodotto per sospensioni FOX sia soggetto ad uso improprio negligenza manutenzione riparazione o assistenza improprie o non autorizzate alterazione modifica incidente o qualsiasi altro uso anormale eccessivo o improprio Nel caso in cui venisse determinato da FOX a sua unica discrezione che un prodotto per sospensioni sia coperto da questa garanzia questo verr riparato o sostituito da un modello confrontabile scelto esclusivamente da FOX in modo conclusivo e vincolante QUESTA RAPPRESENTA L UNICA ED ESCLUSIVA FORMA DI RIPARAZIONE SOTTO QUESTA GARANZIA SONO ESCLUSI TUTTI GLI ALTRI POSSIBILI DANNEGGIAMENTI E RIPARAZIONI CHE POTREBBERO ESSERE APPLICABILI COMPRESI TRA L ALTRO DANNI ACCIDENTALI CONSEGUENTI O PUNITIVI La presente garanzia limitata non si applica alle normali condizioni di usura ai malfunzionamenti o ai guasti che derivino da abusi montaggio improprio negligenza alterazione manutenzione impropria urti uso improprio o collisioni La presente garanzia limitata riconosce al consumatore alcuni diritti legali specifici II consumatore potrebbe anche avere altri diritti legali che varieranno da Stato a Stato o da Paese a Paese Alcuni Stati e Paesi non ammettono l esclusione o la limitazione di danni o garanzie accidentali o conseguenti
94. de 8 6 a 13 8 bar A Attention si le v lo est quip d une suspension pneumatique FOX DHX ou DHX Air veillez ne jamais rouler avec une pression inf rieure 125 psi 8 62 bar ou sup rieure 200 psi 13 8 bar dans la chambre pneumatique du r servoir de la suspension arri re Si cela arrive la suspension pneumatique FOX DHX ou DHX Air risque d tre endommag e et les frais de r paration ne seront pas couverts par la garantie A AVERTISSEMENT les types d installation et de configuration pour les syst mes de suspension arriere varient norm ment d un fabricant de v lo un autre R f rez vous imp rativement au manuel technique de votre v lo Les composants FOX doivent tre install s par un m canicien v lo qualifi conform ment aux instructions d installation de FOX Une suspension arri re qui n a pas t install e correctement peut avoir une d faillance ce qui peut mener une perte de contr le du v lo ce qui peut entra ner des BLESSURES GRAVES VOIRE FATALES 32 EMAIL mtbservice ridefox com A Attention avant toute sortie assurez vous que les boulons de fixation de amortisseur arri re FOX pneumatique ou ressort soient serr s au couple recommand par le fabricant du v lo A Attention si votre amortisseur arri re perd de Phuile talonne excessivement en compression ou en d tente ou met des bruits inhabituels contactez imm diatement FOX ou un centre de service apr s vente agr
95. du fourreau inf rieur en le faisant passer travers le guide de gaine fourni pour les freins disque l aide d une cl dynamom trique serrez l crou M3 x 12 du guide de la durite du frein a disque avec une douille de 2 5 mm jusqu obtenir un couple de 0 90 N m 26 EMAIL mtbservice ridefox com A Attention IMPORTANT les boulons de fixation de l trier du frein disque doivent tre engag s sur au moins 10 12 mm de filetage dans la fourche Assurez vous que ces boulons de fixation soient serr s au couple recommand par le fabricant du frein disque Dans tous les cas le couple de serrage du boulon de fixation de l trier du frein disque ne doit jamais d passer 10 2 N m 9 Si le mod le de votre fourche n est pas quip de guide de gaine pour les freins disque vous pouvez utiliser un attache c ble pour fixer la durite ou la gaine au niveau de l encoche dessin e sur le bras inf rieur gauche Couper pr cautionneusement l exc dent d attache c ble A Attention une gaine ou durite qui frotte sur le t de fourche va endommager le t de fourche la longue Si le frottement ne peut tre vit prot gez la surface au point de contact avec un ruban adh sif ou une protection similaire La garantie FOX ne couvre pas une telle usure par abrasion des t s de fourche FOX A Attention si votre fourche perd de l huile talonne de mani re excessive en compression ou en d tente ou met des bruits
96. e Pour obtenir les meilleures performances possibles de votre suspension FOX la mesure et le r glage de Paffaissement sont particulierement importants Pour commencer r glez l affaissement de votre fourche ou de votre amortisseur arriere a 25 de sa course effective Remarque Bien qu un affaissement de 25 convienne la plupart des cyclistes vous pouvez proc der des essais et faire varier votre pourcentage d affaissement afin de coller au mieux votre style de pratique vos pr f rences personnelles de comportement du v lo et au ressenti g n ral Par exemple si vous pratiquez plut t la descente ou le freestyle vous pouvez augmenter votre pourcentage d affaissement de quelques points ce qui implique moins de pression pneumatique pour obtenir des sensations plus douces sur votre v lo Si vous pratiquez plut t la randonn e ou le cross country vous pouvez diminuer le pourcentage d affaissement de quelques points ce qui implique plus de pression pneumatique pour durcir votre suspension 1 Les nouvelles suspensions FOX ont en g n ral une bague sur le corps de amortisseur arri re ou sur le tube sup rieur de la fourche mais s il n y en a pas vous pouvez utiliser temporairement un attache c ble pour vous aider a mesurer le niveau d affaissement 18 EMAIL mtbservice ridefox com Assurez vous que le ProPedal l amortissement de la compression ou le blocage de la fourche ou de l amortisseur arrier
97. e has any nicks or gouges that can be felt with your fingernail the crown steerer tube assembly must be replaced A nick or gouge can cause the steerer tube to fail prematurely resulting in a loss of control of the bicycle and SERIOUS INJURY OR DEATH 2 Always use a new threadless headset and follow the headset manufacture s installation instructions A WARNING Never attempt to cut threads into the threadless steerers of FOX forks Cutting threads into a threadless steerer can cause the steerer tube to fail prematurely resulting in a loss of control of the bicycle and SERIOUS INJURY OR DEATH 3 Install a 39 8 mm crown race for 11 2 steerer tubes and a 29 9 mm crown race for 11 8 steerer tubes 4 Install the star nut into the steerer tube in accordance with the star nut tool manufacturer s installation instructions A WARNING Never attempt to remove or replace the steerer or upper tubes independently from the crown Modifying the integrated crown steerer or upper tubes can cause an assembly failure resulting in a loss of control of the bicycle and SERIOUS INJURY OR DEATH 5 For single and dual crown steerer FOX forks install the headset bearing parts and stem in accordance with the headset manufacture s instructions and adjust the headset preload accordingly until you feel no excessive play or bearing drag 6 Tighten the stem clamping bolts to the stem manufacture s torque specifications at this time For dual crown stee
98. e ne sont pas actifs avant l op ration Assurez vous que votre fourche et votre amortisseur arriere CTD sont en mode descente Vous devrez tre en tenue de cycliste sans oublier la poche eau si vous en utilisez une Placez vous sur une surface plane et faites vous aider pour tenir le guidon ou placez votre v lo contre un mur ou une table afin de le faire tenir lorsque vous serez en position de p daler Enfourchez votre v lo et balancez vous doucement d avant en arriere en ne freinant que d un seul frein afin de compresser l g rement les suspensions avant et arri re Remarque Se balancer doucement d avant en arri re va permettre de d bloquer tout grippage d aux pivots de suspension neufs et donc un peu coinc s ou du jeu dans le tube de direction Freiner des deux freins lors de l op ration risque d emp cher une bonne mesure de l affaissement Restez en position de p dalage normal pendant 15 30 secondes pour permettre la suspension de se stabiliser La position de p dalage peut varier en fonction du type de v lo que vous tes en train de r gler e Mesurez l affaissement sur des v los de free ride ou de descente dans une position relev e d attaque Mesurez l affaissement sur des v los de cross country de trail ou de randonn e dans une position normale assis sur la selle Tout en conservant une position normale et sans vous balancer tirez les bagues ou les attache c bles vers le
99. e sous le cintre Une fois retourn e elle peut tre install e gauche sur le dessus ou invers e droite sous le cintre Remarque Reportez vous au paragraphe Retourner la commande au guidon CTD pour conna tre la proc dure vous permettant de retourner l unit de commande au guidon CTD pour la faire passer d une configuration dans laquelle la commande est gauche et sur le dessus la configuration contraire et vice versa INSTALLATION DE L UNIT DE COMMANDE AU GUIDON CTD Remarque n est pas utile de retirer les poign es du cintre afin d installer Punit de commande au guidon CTD sur votre cintre 1 l aide d une cl hexagonale de 3 mm devissez le boulon de fixation du guidon WEB service ridefox com 29 Installez l unit de commande sur le cintre Assurez vous que l unit de commande ne g ne en rien l actionnement des leviers de frein ou de changement de vitesses dans chacun des trois modes CTD et proc dez un r glage si n cessaire Serrez l crou de fixation du guidon en respectant un couple de 1 7 N m pour les cintres en aluminium A Attention il est vivement recommand de respecter des couples de serrage moindres pour les cintres en fibre de carbone En r gle g n rale serrez seulement jusqu emp cher tout mouvement sur la fibre de carbone Consultez la documentation du fabricant du v lo ou du cintre pour obtenir davantage d informations sur le couple de serrage recomma
100. efox com to access the online owners manual CONVERT THE CTD REMOTE LEVER To convert a right top mount into a left top mount remote lever assembly or vice versa 1 Loosen and remove the pivot bolt with a 3 mm hex key wrench WEB Service ridefox com 13 2 Insert the 3 mm hex key wrench into the vacant bolt hole to press and snap the pivot pin free 3 Keeping the levers within the lever housing insert the pivot pin into the pivot hole on the opposite side of the lever housing making sure the pivot pin cap fits into its slot in the lever housing 4 Insert the pivot bolt through one of three holes in the bar mount bracket Hint you can use any of the three holes in the bar mount bracket to custom set your reach adjustment for the remote lever assembly 5 Insert the pivot bolt and bar mount bracket into the remote lever housing making sure the bracket fits into the slot in the lever housing 6 Thread the pivot bolt into the pivot pin tightening the bolt to 15 in Ib 1 7 N m torque INSTALLING YOUR FOX REAR SHOCK Float and DHX Air rear shock maximum air pressure 300 PSI 20 68 bar DHX Air and DHX RC4 Boost Valve pressure must always be maintained between 125 200 PSI 8 62 13 79 bar A A A 14 Caution If your bike is outfitted with a FOX DHX or DHX Air model shock never ride with the rear shock reservoir air chamber with less than 125 psi or more than 200 psi of air pressure Doing so can damage
101. entido antihorario 3 Repita las operaciones indicadas anteriormente en el paso ocho hasta que el bloqueo de la horquilla se realice correctamente CONFIGURACI N DE LA PALANCA DE CONTROL REMOTO EN AMORTIGUADORES TRASEROS FOX CTD 1 Ponga la palanca de control remoto en modo descenso 2 Ensarte un nuevo cable a trav s del conjunto de la palanca de control remoto sac ndolo por un tambor ajustador de cable que est abierto 84 EMAIL mtbservicel ridefox com 3 Engrase ligeramente el cable e ins rtelo a trav s de una funda de cable que lleve f rulas a ambos extremos 4 Inserte el cable a trav s de la polea del amortiguador con control remoto y tire con fuerza de l mientras aprieta el tornillo prisionero que sujeta el cable con un par de 0 6 N m 5 Compruebe el funcionamiento del sistema de control remoto del amortiguador trasero 1 Recorra despacio con el amortiguador los tres modos de funcionamiento del sistema CTD 2 La palanca del control remoto debe encajar f sicamente con cada uno de los tres modos y debe notarse un grado de firmeza del amortiguador claramente distinto en cada uno de ellos modo Descenso blando modo pista medio modo Ascenso duro 6 Si el amortiguador no llega a activar cada uno de estos tres modos 1 Ponga la palanca de control remoto en modo Descenso 2 Aseg rese de que el cable no est flojo y de que el tornillo prisionero que lo sujeta est apretado con un par de 0 6 N m repita e
102. er des BLESSURES GRAVES VOIRE FATALES A AVERTISSEMENT n ajoutez jamais une hauteur sup rieure 30 mm en entretoises sur le tube pivot sous la potence car cela risque de provoquer une d faillance pr matur e du tube pivot ce qui peut entrainer des BLESSURES GRAVES VOIRE FATALES 1 D posez la vieille fourche du v lo Mesurez le tube pivot de la fourche FOX et comparez le a la longueur du tube de la vieille fourche pour v rifier s il vous faut couper le tube pivot de la fourche FOX A Attention avant de le couper consultez les instructions du fabricant du jeu de direction et de la potence pour vous assurer que le tube pivot sera assez long pour fixer la potence sur le tube Fourches avec te simple 32 34 et 36 mm avant de couper le tube pivot consultez les instructions du fabricant de potence pour vous assurer que le tube pivot sera assez long pour attacher la potence sur le tube Marquez le tube pivot a lemplacement appropri et coupez le a la longueur voulue Fourche avec t double 40 mm avec potence montage direct installez la fourche de type 40 sur le v lo en veillant bien monter tous les composants corrects du jeu de direction Apr s avoir mis en place le t de fourche sup rieur et l avoir bien enfonc son emplacement correct grattez le tube pivot avec une pointe juste au dessus du t de fourche sup rieur pour rep rer la position de d coupe D posez la fourche de type 40 et coupez 3 mm e
103. es Gesamtfederwegs entspricht Bitte beachten Um mit Ihrer TALAS eine optimale Leistung zu erzielen stellen Sie die Nachgiebigkeit stets in der Position f r den langen Federweg ein Die Nachgiebigkeit und Federh rte werden automatisch angepasst wenn Sie eine andere Federwegeinstellung w hlen WICHTIGE SICHERHEITSINFORMATIONEN A WARNUNG Verwenden Sie FOX Fahrrad Federungsprodukte nicht an motorisierten Fahrr dern Motorr dern sonstigen motorisierten Fahrzeugen oder an Fahrzeugen die mehr als eine Person bef rdern beispielsweise Tandems Jegliche unsachgem e Verwendung kann zum Versagen der Federung f hren Durch Versagen der Federung kann es zu Unf llen kommen die zu Sachsch den sowie zu SCHWEREN ODER T DLICHEN VERLETZUNGEN f hren k nnen Bei unsachgem er Verwendung der FOX Federung kann die Garantie verfallen A WARNUNG FOX Federungsprodukte enthalten unter Druck stehende n Stickstoff Luft oder beides Der nicht bestimmungsgem e Gebrauch kann zu Sachsch den und SCHWEREN ODER T DLICHEN VERLETZUNGEN f hren FOX Federungsprodukte oder Teile davon d rfen NICHT angebohrt ge ffnet verbrannt oder zerdr ckt werden Versuchen Sie NICHT jegliche WEB Service ridefox com 55 56 Teile von FOX Federungsprodukten zu zerlegen sofern Sie in der anwendbaren technischen Dokumentation von FOX nicht ausdr cklich dazu aufgefordert werden Wenn dies der Fall ist zerlegen Sie die Teile NUR unter strikter Beachtung aller Anwei
104. etta compresa una sacca d idratazione piena se la si usa Assicurarsi di essere su una superficie piana e di avere una persona che tenga il manubrio altrimenti posizionare la bicicletta vicino a un muro o un tavolo di supporto mentre si sale sulla bicicletta Montare sulla bicicletta e rimbalzare leggermente tirando un solo freno per comprimere leggermente sia le sospensioni anteriori sia quelle posteriori Nota rimbalzi aiutano a liberare l attrito causato da perni delle sospensioni nuovi e appiccicosi o angoli allentati del tubo di sterzo Se in questa fase si tirano entrambi i freni non sar possibile ottenere una buona misurazione dell abbassamento Assumere una normale posizione di guida per 15 30 secondi lasciando che la sospensione si posizioni completamente La posizione di guida pu variare in base allo stile della bicicletta da configurare Misurare l abbassamento sulle biciclette Freeride DH in piedi in una posizione di attacco Misurare l abbassamento sulle biciclette XC Trail AM in una normale posizione di guida da seduti Mantenendo una normale posizione di guida e senza rimbalzare abbassarsi e far scivolare l o ring o la fascetta sul bordo a raschietto del manicotto dell ammortizzatore posteriore o i parapolvere della forcella oppure entrambi se la bicicletta ha sospensioni complete Il passo successivo fondamentale per ottenere una misura precisa dell abbassamento scendere dalla bicicletta senza
105. eva remota uscendo attraverso un barilotto di regolazione del cavo aperto 3 Lubrificare leggermente il cavo e farlo scivolare attraverso la guida del cavo a bobina in entrambe le estremit 4 Infilare il cavo attraverso la puleggia sullammortizzatore remoto tirarlo fermamente mentre si serra la vite di fermo del cavo a una coppia di 0 6 N m 5 Testare il sistema remoto dell ammortizzatore posteriore Far passare lentamente l ammortizzatore attraverso tutte le modalit CTD 2 La leva remota deve innestarsi fisicamente in tutte e tre le modalit e la rigidit dell ammortizzatore deve risultare sensibilmente diversa a ogni modalit modalit di discesa morbido modalit di percorso medio modalit di salita rigido 48 EMAIL mtbservicel ridefox com 6 Se ammortizzatore non entra in ognuna di queste tre modalita 1 Impostare la leva remota in modalita di discesa 2 Assicurarsi che il cavo non sia allentato e che la vite di fermo del cavo sia serrata a una coppia di 0 56 N m ripetere il punto 4 se necessario 3 Se si ripetuto il punto 4 riprovare il sistema remoto dell ammortizzatore posteriore Se si ottiene un risultato positivo al punto 5 2 la procedura terminata Altrimenti continuare con il punto 6 4 4 Regolare la tensione del cavo remoto ruotando il barilotto di regolazione del cavo della leva remota in senso antiorario di uno o due giri 5 Ripetere le procedure dei punti cinque e sei finc
106. ezza di distanziali dell attacco della serie sterzo sotto l attacco della serie sterzo in quanto questa condizione pu causare il cedimento prematuro del cannotto di sterzo causando una perdita di controllo con conseguenti LESIONI GRAVI O MORTALI 1 Rimuovere dalla bicicletta la forcella originale Misurare il cannotto di sterzo della forcella FOX rispetto alla lunghezza dell originale per confermare di avere bisogno o meno di tagliare il cannotto di sterzo della forcella FOX A Attenzione Prima di qualsiasi taglio consultare le istruzioni del produttore della serie sterzo e dell attacco per accertarsi di avere una lunghezza sufficiente di cannotto di sterzo per bloccare l attacco manubrio Forcelle singole per il gruppo cannotto della corona 32 mm 34 mm e 36 mm Prima di tagliare il cannotto di sterzo fare riferimento alle istruzioni del produttore dell attacco per accertarsi di avere una lunghezza sufficiente di cannotto di sterzo per bloccare lo sterzo Contrassegnare il cannotto di sterzo di conseguenza e tagliarlo alla lunghezza corretta Attacco a montaggio diretto 40 mm per forcella doppia del gruppo cannotto forcella testa Montare la forcella 40 sulla bicicletta con tutte le parti corrette della serie sterzo installate Dopo aver installato la corona superiore e aver spinto la corona superiore in posizione possibile contrassegnare il cannotto con un segnatoio alla sommit della corona superiore Rimuovere la fo
107. fenen Position befinden W hrend Sie die Bremsscheibe in den Bremssattel einf hren setzen Sie das Laufrad in die Ausfallenden der Gabel ein und schieben Sie die Achse durch die Ausfallenden der Gabel und durch die Nabe WEB Service ridefox com 63 2 Drehen Sie die Achse mit der Hand fest 3 Dr cken Sie den Achsenklemmhebel in die geschlossene Position bis er einrastet 4 Lassen Sie die Gabel einige Male einfedern um sicherzustellen dass das untere Gabelbein an seinem niedrigsten Reibungspunkt auf der Achse aufliegt 5 SchlieBen Sie die beiden Ausfallenden Schnellspannhebel indem Sie sie drehen bis die R ckseite jedes Hebels das untere Gabelbein ber hrt Bitte beachten Wenn Sie die Ausfallenden Schnellspannhebel von der offenen in die geschlossene Position bringen sollten Sie ab dem Punkt Spannung zu sp ren an dem die Hebel zur H lfte geschlossen sind Stellen Sie jeden Ausfallenden Schnellspannhebel bei Bedarf mit einem 5 mm Inbusschl ssel auf die richtige Spannung ein 6 Drehen Sie das Laufrad um sicherzustellen dass die Bremsscheibe im Bremssattel nicht schleift A WARNUNG Verwenden Sie keine Werkzeuge um die 15QR oder 20QR Hebel an den unteren Gabelbeinen festzuziehen Wenn Sie den 15QR Hebel zu fest anziehen k nnen die Achse die Achsmutter oder die Gabelausfallenden besch digt werden was zum pl tzlichen Versagen dieser Komponenten und somit zu SCHWEREN ODER T DLICHEN VERLETZUNGEN f hren kann EINBAUEN DES
108. form ment la valeur de couple recommand EMAIL mtbservice wridefox com par le fabricant du frein disque Quelle que soit la configuration du composant le couple de serrage des boulons de montage de l trier du frein a disque ne doit jamais tre inferieur la valeur recommand e par le fabricant du frein disque ni exc der 10 2 Nm AVERTISSEMENT si vous placez le v lo dans un porte v lo concu pour le maintenir par les pattes de fourche faites attention ne pas faire pencher le v lo d un c t ou de l autre ce qui risquerait d endommager la structure de la fourche V rifiez que la fourche soit bien attachee et verrouill e par le blocage rapide Paxe 15QR 20QR et 40 gr ce une platine de montage traversant l axe du support et que la roue arri re soit bien mise en place Si le v lo transport gr ce un porte v lo en est tomb ou a t heurt il est conseill de ne pas Putiliser avant de Pavoir fait examiner par un m canicien v lo qualifi par un centre de service apr s vente agr ou par FOX En cas de defaillance d un plongeur ou d une patte de fourche qui aurait t endommag vous pourriez perdre le contr le de votre v lo ce qui vous exposerait des risques de BLESSURES GRAVES VOIRE FATALES AVERTISSEMENT quand vous utilisez un systeme de blocage rapide pour attacher une roue avant dans une fourche FOX quip e d un systeme de frein a disque et de pattes ouvertes v rifiez toujou
109. g in SERIOUS INJURY OR DEATH 1 Remove the original fork from the bicycle Measure the FOX fork steerer tube against the length of the original to confirm whether you need to cut the FOX fork steerer tube A Caution Prior to any cutting consult your headset and stem manufacture s instructions to ensure that you have enough steerer tube length for clamping the steerer Single crown steerer forks 32 mm 34 mm and 36 mm Prior to cutting the steerer tube refer to your stem manufacture s instructions to ensure that you will have enough steerer tube length for clamping the steerer Mark the steerer tube accordingly and cut it to proper length Dual crown steerer fork 40 mm direct mount stem Mount the 40 fork onto the bicycle with all the correct headset parts installed After installing the top crown and pushing the top crown down into place you can scribe the mark on the steerer at the top edge of the upper crown Remove the 40 fork and cut 3 mm below the scribed mark This 3 mm allows room for the stem cap to lightly preload the headset and thereby remove any free play Dual crown steerer fork 40 mm steerer tube mount stem Prior to cutting the steerer tube refer to your stem and headset manufacture s instructions to ensure that you will have enough steerer tube length to securely clamp the steerer stem Mark the steerer tube accordingly and cut it to proper length EMAIL Intbservice ridefox com A WARNING If the steerer tub
110. ge links oben oder umgekehrt konvertieren finden Sie im Abschnitt Konvertieren des CTD Fernbedienungshebels MONTAGE DER CTD FERNBEDIENUNGSHEBEL EINHEIT Bitte beachten Sie brauchen den Lenkergriff nicht zu entfernen um die CTD Fernbedienungshebel Einheit an Ihrem Lenker zu montieren 1 L sen Sie mit einem 3 mm Inbusschl ssel die Lenkerklemmschraube 2 Montieren Sie die Hebeleinheit am Lenker Stellen Sie sicher dass die Hebeleinheit in allen drei CTD Modi die Bewegung des Brems und Schalthebels nicht st rt richten Sie sie bei Bedarf neu aus 3 Ziehen Sie die Lenkerbefestigungs Klemmschraube bei Aluminiumlenkern mit 1 7 N m fest A Achtung Es wird dringend empfohlen bei Carbonlenkern ein geringeres Anzugsmoment anzuwenden Ziehen Sie die Klemmschraube als Faustregel nur bis zu dem Punkt an an dem sich die Befestigung auf dem Carbonlenker soeben nicht mehr bewegt Lesen Sie in der Anleitung des Fahrrad oder Lenkerherstellers nach um das richtige Anzugsmoment f r Ihren Carbonlenker zu ermitteln ANBRINGEN DES FERNBEDIENUNGSHEBELS F R DIE FOX CTD GABEL 1 Stellen Sie den Fernbedienungshebel auf den Descend Modus 2 F hren Sie einen neuen Schaltzug durch die Fernbedienungshebel Einheit sodass er durch eine Zugspannungs Einstellschraube austritt 3 Fetten Sie den Zug leicht und schieben Sie ihn durch das Ende der Zugh lle mit der Endkappe Bitte beachten Das Ende der Zugh lle an der Basiseinheit der Fernbedienung braucht
111. h non si ottiene l innesto della leva remota e dell ammortizzatore posteriore in tutte le modalit Nota Per ulteriori informazioni sui prodotti sospensioni per biciclette FOX Remote visitare il sito http www ridefox com per accedere al manuale online per l utente CONVERSIONE DELLA LEVA REMOTA CTD Per convertire un gruppo leva remota a montaggio destro dall alto in uno a montaggio sinistro dall alto o viceversa 1 Allentare e rimuovere il bullone girevole con una chiave esagonale da 3 mm 2 Inserire la chiave esagonale da 3 mm nel foro vuoto del bullone per premere e liberare il perno girevole con uno scatto 3 Mantenendo le leve all interno della guida della leva inserire il perno girevole nel foro del perno sul lato opposto della guida della leva assicurandosi che il coperchio del perno girevole si inserisca nella fessura della guida della leva 4 Inserire il bullone girevole attraverso uno dei tre fori nella staffa di montaggio per il manubrio Suggerimento possibile utilizzare uno qualsiasi dei tre fori nella staffa di montaggio per il manubrio per personalizzare la propria regolazione per il gruppo leva remota 5 Inserire il bullone girevole e la staffa di montaggio per la barra sulla guida della leva remota assicurandosi che la leva si inserisca nella fessura della guida della leva 6 Inserire il bullone girevole nel perno girevole serrando il bullone a una coppia di 1 7 N m WEB service ridefox com
112. hrt oder jedem Wettkampf Alle 30 Stunden J hrlich oder alle 100 Stunden Nachgiebigkeit pr fen ggf zur cksetzen D mpfung einstellen D mpfer von au en nur mit milder Seife und Wasser reinigen mit einem trockenen weichen Tuch abtrocknen St rke der Ausfallenden pr fen 9 mm Buchsen pr fen l in den unteren Gabelbeinen wechseln Hinweise zu Wartungsverfahren finden Sie auf der FOXHelp Service Website FLOAT Fluid in Luftkammer wechseln D mpferwartung 32 FIT 36 FIT Terralogic Wartung von Luftfedern 32 TALAS 36 TALAS WEB service ridefox com 59 TABELLE 3 SCHRAUBENFEDERGABELN 36 VAN amp 40 Bei jeder Fahrt oder jedem J hrlich oder alle Wartungsgegenstand Neu Wettkampf Alle 30 Stunden 100 Stunden Nachgiebigkeit einstellen O Nachgiebigkeit pr fen ggf e zur cksetzen D mpfung einstellen Oo D mpfer von au en nur mit milder Seife und Wasser reinigen mit einem Oo trockenen weichen Tuch abtrocknen Buchsen pr fen l in unteren Gabelbeinen wechseln Hinweise zu Wartungsverfahren finden e Sie auf der FOXHelp Service Website D mpferwartung 36 RC2 40 RC2 O MONTAGE IHRER FOX GABEL Maximaler Luftdruck der Gabel Luftfeder 32 mm 8 62 bar 34 mm 7 58 bar 36 mm 7 24 bar A WARNUNG Produkte von FOX m ssen von einem qualifizierten Fahrradmechaniker gem den FOX Einbauanlei
113. hrweise eher auf All Mountain XC ausgerichtet ist k nnen Sie den Nachgiebigkeitsprozentsatz um einige Punkte verringern d h den Lufdruck erh hen um f r ein strafferes Fahrgef hl zu sorgen 1 Neue FOX Federungsprodukte verf gen in der Regel ber einen O Ring am Geh use des Hinterbaud mpfers oder am oberen Rohr der Gabel Wenn kein O Ring vorhanden ist k nnen Sie zur Nachgiebigkeitsmessung auch einen Kabelbinder verwenden Deaktivieren Sie ProPedal die Druckstufe oder die Sperrung von D mpfer oder Gabel bevor Sie fortfahren Stellen Sie sicher dass die CTD Gabel bzw der CTD D mpfer auf den Descend Modus eingestellt ist 2 Sie sollten Ihre Fahrradkleidung tragen einschlie lich eines gef llten Trinkbeutels wenn Sie einen verwenden Platzieren Sie das Fahrrad auf ebenem Untergrund und lassen Sie einen Helfer den Lenker halten oder stellen Sie das Fahrrad neben eine Wand oder einen Tisch damit Sie sich abst tzen k nnen w hrend Sie Ihre Fahrposition einnehmen 54 EMAIL mtbservice wridefox com 3 Steigen Sie auf das Fahrrad und wippen Sie etwas auf den Pedalen w hrend Sie eine der Bremsen fixieren um sowohl die vordere als auch die hintere Federung etwas einfedern zu lassen Bitte beachten Durch das leichte Wippen wird Reibung berwunden die durch schwerg ngige neue D mpfergelenke oder flache Steuerrohrwinkel entsteht Wenn Sie dabei beide Bremsen anziehen k nnen Sie die Nachgiebigkeit nicht richtig messen 4 Neh
114. ice ridefox com 91 92
115. iche d installazione di FOX Seguire le indicazioni e le istruzioni fornite in questa Guida per l utente in modo da essere in grado di eseguire correttamente l impostazione l utilizzo e la manutenzione del nuovo prodotto FOX La connettivit ad Internet se disponibile potrebbe consentire di visualizzare il manuale per utente FOXHelp in lingua inglese fornendo accesso alle informazioni pi aggiornate sul prodotto Avere accesso online a http service ridefox com potrebbe anche consentire di visualizzare il sistema di assistenza online FOXHelp in lingua inglese In caso di non disponibilit di Internet contattare FOX per ordinare una copia del manuale per l utente FOX a titolo gratuito CLIMB TRAIL DESCEND Climb Trail Descend CTD il sistema di dinamica di guida integrato di FOX che semplifica la coordinazione delle impostazioni della forcella e degli ammortizzatori in modo che possano lavorare insieme in modo efficiente CTD la novit del 2013 raggiunge il miglior equilibro di prestazioni delle sospensioni anteriori e posteriori combinate in tutti i tipi di terreno di guida Di uso intuitivo CTD pu essere facilmente regolato durante la guida Modalit Climb attiva l impostazione pi rigida della compressione a bassa velocit per la massima efficienza della pedalata Modalit Trail attiva l impostazione moderata della compressione a bassa velocit per un mix ottimale di efficienza della pedalata e controll
116. ignifica que ha fallado la junta din mica de aire situada entre las c maras de aire de presi n positiva y negativa que hay dentro de la camisa neum tica del amortiguador como consecuencia de lo cual la c mara de presi n negativa mantiene una presi n de aire superior a la de la c mara positiva Para comprobar si el amortiguador se encuentra efectivamente atascado 1 Quite el tap n de aire y presione sobre la v lvula Schrader para vaciar todo el aire de la c mara de presi n positiva del amortiguador 2 Si el cuerpo del amortiguador se retrae hacia dentro de la camisa neum tica cerca de la posici n de tope exterior despu s de haberse liberado todo el aire de la c mara de presi n positiva acople una bomba manual de alta presi n FOX y presurice el amortiguador hasta alcanzar 17 bares 3 Si el amortiguador no se extiende del todo es que se ha quedado atascado en posici n retra da ADVERTENCIA Un mantenimiento o reparaci n inadecuados de un amortiguador neum tico FOX que haya quedado atascado en posici n retra da puede provocar LESIONES GRAVES O INCLUSO MORTALES Si necesita asistencia t cnica para la reparaci n p ngase en contacto con FOX o con un centro autorizado de servicio t cnico WEB Service ridefox com 75 MANTENIMIENTO ADECUADO DE LOS PRODUCTOS FOX Los productos FOX son componentes de competici n de alta calidad fabricados con piezas de precisi n con tolerancias muy estrictas Una limpieza adecuada de
117. impactos al descender de manera agresiva por pendientes muy pronunciadas CONTROLES DE LA HORQUILLA Y DEL AMORTIGUADOR TRASERO Las horquillas y los amortiguadores traseros FOX tienen los siguientes controles e Mandos rojos para el ajuste de la amortiguaci n de REBOTES Girando el mando rojo de control de rebote FOX en sentido horario aumenta la amortiguaci n de rebotes con lo cual el amortiguador WEB Service ridefox com 71 regresa m s despacio a su posici n de reposo despu s de la compresi n Girando el mando rojo de control de rebote FOX en sentido antihorario disminuye la amortiguaci n de rebotes con lo cual el amortiguador regresa m s r pido a su posici n de reposo tras la compresi n Mandos o manetas de color azul para el ajuste de la amortiguaci n de COMPRESI N Girando el mando azul de control de compresi n FOX en sentido horario aumenta la amortiguaci n de compresi n con lo cual la horquilla o el amortiguador se vuelven m s duros ante la compresi n Girando el mando azul de control de compresi n FOX en sentido antihorario disminuye la amortiguaci n de compresi n con lo cual la suspensi n de la horquilla o del amortiguador se vuelven m s blandos ante la compresi n El mando azul del amortiguador Terralogic controla el ajuste del UMBRAL TERRALOGIC Girando este mando en sentido horario se endurece el mecanismo de bloqueo autom tico sensible al terreno Terralogic Girando este mando en sentido an
118. imuovere il coperchio e rilasciare la valvola Schrader per rilasciare completamente la pressione dell aria dalla camera d aria positiva dell ammortizzatore 2 Se il corpo di ammortizzazione si ritrae nel manicotto vicino al fondocorsa quando l aria viene rilasciata dalla camera d aria positiva attaccare una pompa manuale ad alta pressione FOX e pressurizzare ammortizzatore a 17 bar 3 Se Pammortizzatore non si estende completamente significa che bloccato AVVERTENZA Qualsiasi procedura di manutenzione impropria con ammortizzatori ad aria FOX in condizione di blocco pu causare LESIONI GRAVI O MORTALI Per le riparazioni contattare FOX o un Centro Assistenza Autorizzato WEB service ridefox com 39 CURA DEI PRODOTTI FOX prodotti FOX sono componenti da corsa di qualit e sono costituiti da parti di precisione con tolleranze molto ristrette Una pulizia adeguata del prodotto FOX tra un utilizzo e l altro oltre a un servizio di manutenzione programmato a intervalli regolari aiuta a ridurre i costi di riparazione e prolunga la durata del prodotto Per ulteriori informazioni sulle procedure di manutenzione visitare http service ridefox com oppure contattare FOX per un servizio completo di manutenzione 1 800 369 7469 o mtbservice ridefox com TABELLA 1 AMMORTIZZATORI POSTERIORI a ogni annualmente o elemento di assistenza nuovo utilizzo ogni 30 ore ogni 100 ore impostare abbassamento Oo controllare l a
119. in den Gelenkstift und ziehen Sie sie mit 1 7 N m fest WEB Service ridefox com 67 EINBAU IHRES FOX D MPFERS Maximaler Luftdruck des Float und DHX Air Dampfers 20 68 bar Der Boost Valve Druck muss beim DHX Air und DHX RC4 stets zwischen 8 62 und 13 79 bar betragen IN Achtung Wenn Ihr Fahrrad mit einem FOX DHX oder DHX Air D mpfer ausgestattet ist fahren Sie nicht mit dem Fahrrad wenn der Luftdruck in der Ausgleichsbeh lter Luftkammer weniger als 8 6 bar oder mehr als 13 8 bar betr gt Andernfalls kann es zu Besch digungen des FOX DHX oder DHX Air D mpfers kommen deren Reparatur von der Gew hrleistung NICHT gedeckt ist A WARNUNG Die Einstellung und Konfiguration des D mpfers erfolgt je nach Fahrrad unterschiedlich Beachten Sie die Anleitung zu Ihrem Fahrrad Produkte von FOX m ssen von einem qualifizierten Fahrradmechaniker gem den FOX Einbauanleitungen eingebaut werden Unsachgem eingebaute D mpfer k nnen versagen sodass der Fahrer die Kontrolle ber das Fahrrad verliert was zu SCHWEREN ODER T DLICHEN VERLETZUNGEN f hren kann A Achtung berpr fen Sie vor der Fahrt dass die Befestigungsschrauben an Ihrem FOX Luft oder Schraubenfederd mpfer wie vom Hersteller Ihres Fahrrads vorgeschrieben festgezogen sind IN Achtung Falls Ihr FOX D mpfer l verliert stark ausfedert bzw durchschl gt oder ungew hnliche Ger usche daran auftreten lassen Sie die Komponente unverz glich von FOX oder einem zuge
120. ions or failures that result from abuse improper assembly neglect alteration improper maintenance crash misuse or collision This limited warranty gives the consumer specific legal rights The consumer may also have other legal rights which vary from state to state or country to country Some states and countries do not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages or warranties so the above limitations or exclusions may not apply to you If it is determined by a court of competent jurisdiction that a certain provision of this limited warranty does not apply such determination shall not affect any other provision of this limited warranty and all other provisions shall remain in effect WEB Service ridefox com 15 THIS IS THE ONLY WARRANTY MADE BY FOX ON ITS SUSPENSION PRODUCTS AND COMPONENTS AND THERE ARE NO WARRANTIES THAT EXTEND BEYOND THE DESCRIPTION HEREIN ANY WARRANTIES THAT MAY OTHERWISE BE IMPLIED BY LAW INCLUDING BUT NOT LIMITED TO ANY IMPLIED WARRANTY OF MERCHANTABILITY OR FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE ARE EXCLUDED 16 EMAIL mtbservice wridefox com F LICITATIONS FRANCAIS Nous vous remercions d avoir choisi une suspension FOX pour votre v lo Les suspensions FOX sont concues test es et fabriqu es par les professionnels les plus comp tents dans ces domaines dans la r gion de Santa Cruz en Californie USA Les composants FOX doivent tre install s par un m canicien v lo qualifi conf
121. ist 3 Schrauben Sie die 15QR Achse um f nf bis sechs 5 bis 6 vollst ndige Umdrehungen in die Achsmutter Richten Sie die Achse so aus dass der 15QR Hebel sich unter dem Gabelbein befindet 4 Bewegen Sie den 15QR Hebel von der offenen in die geschlossene Position Sollte kein Widerstand sp rbar sein wenn der 15QR Hebel sich parallel zur Achse befindet muss die Achsmutter neu eingestellt werden Weitere Informationen finden Sie unter http service ridefox com oder wenden Sie sich an einen Fahrradmechaniker FOX oder ein zugelassenes Service Center 5 Dr cken Sie den 15QR Hebel nur handfest mit dem Handballen in die vollst ndig geschlossene Position Verwenden Sie keine Werkzeuge um die Hebelkraft zu erh hen 6 Wenn der 15QR Hebel sich in der vollst ndig geschlossenen Position befindet muss die Seite des Hebels mit der Beschriftung CLOSED in die vom Laufrad abgewandte Richtung weisen und der Hebel muss ein 1 bis zwanzig 20 mm vor dem Gabelbein platziert werden A Achtung Wenn Sie den geschlossenen 15QR Hebel unter dem Ausfallende des Gabelbeins platzieren kann er durch von Objekten auf der Strecke verursachte St e besch digt werden wodurch sich die Achse pl tzlich l sen k nnte Platzieren Sie den geschlossenen 15QR Hebel vor dem Gabelbein um dieses Risiko zu minimieren EINBAU DER 36 MM 20QR 1 Bevor Sie das Vorderrad einsetzen vergewissern Sie sich dass die Ausfallenden Schnellspannhebel sich in der of
122. l paso 4 descrito anteriormente si fuera necesario 3 Si ha repetido el paso 4 anterior vuelva a probar el sistema de control remoto del amortiguador trasero Si el resultado del paso 5 2 ha sido satisfactorio el proceso ha terminado En caso contrario contin e con el paso 6 4 4 Ajuste la tensi n del cable de control remoto girando una o dos vueltas en sentido antihorario el tambor de ajuste del cable de la palanca de control remoto 5 Repita las operaciones descritas en los pasos cinco y seis hasta que la activaci n de cada uno de los modos para el amortiguador trasero se realice correctamente con la palanca de control remoto Nota S desea m s informaci n sobre los productos de suspensi n para bicicletas FOX Remote visite la direcci n http www ridefox com para acceder al manual de usuario online CONVERSI N DE LA PALANCA DE CONTROL REMOTO DEL SISTEMA CTD Para convertir un conjunto de palanca de control remoto de montaje inferior derecho a superior izquierdo o viceversa 1 Afloje y retire el tornillo pivote con una llave Allen de 3 mm 2 Inserte la llave Allen de 3 mm en el orificio vacante para tornillos para presionar y encajar el tornillo pivote dej ndolo libre 3 Manteniendo las palancas dentro de su alojamiento inserte el tornillo pivote en el orificio pivote del lado opuesto de la carcasa de la palanca asegur ndose de que la tapa del tornillo pivote encaje en su ranura en la carcasa de la palanca 4
123. la bicicletta dovesse inclinarsi o cadere dal portabici non guidarla fino a che non sia stata esaminata da un tecnico di assistenza qualificato per biciclette da un Centro Assistenza autorizzato o da FOX Un braccio della forcella danneggiata strutturalmente o un malfunzionamento del forcellino possono causare la perdita di controllo provocando LESIONI GRAVI O MORTALI AVVERTENZA Quando si utilizza un meccanismo a sgancio rapido per fissare la ruota anteriore nella forcella FOX provvista di sistema freno a disco e forcellini aperti assicurarsi di regolare correttamente il meccanismo a sgancio rapido prima di chiuderla Un meccanismo a sgancio rapido che non sia stato regolato correttamente pu causare l improvvisa separazione della ruota anteriore dalla bicicletta in qualsiasi momento soprattutto quando viene utilizzato il freno anteriore La separazione della ruota anteriore durante una corsa pu causare LESIONI GRAVI O MORTALI AVVERTENZA Non cercare mai di staccare aprire smontare o riparare un ammortizzatore FOX bloccato La condizione di blocco risulta da un malfunzionamento della guarnizione dinamica interna posizionata tra le camere d aria negativa e positiva all interno del manicotto dell ammortizzatore facendo si che la camera d aria negativa ritenga un maggior livello di alta pressione dell aria rispetto alla camera d aria positiva Per verificare se ammortizzatore sia effettivamente bloccato 1 R
124. las palancas del mecanismo de desmontaje r pido de la rueda desde la posici n abierta a la de cierre empezar a notar tensi n a partir de la mitad del recorrido Si es necesario ajuste el nivel adecuado de tensi n de la leva para cada palanca de desmontaje r pido con una llave Allen de 5 mm Haga girar la rueda para comprobar que queda espacio suficiente entre la pinza y el rotor del freno A ADVERTENCIA No utilice ninguna otra herramienta para apretar la palanca 15QR o 20QR a los brazos inferiores Si aprieta demasiado las palancas de desmontaje r pido o ajusta mal la tuerca del eje 15QR podr a da ar el eje la tuerca del eje o las punteras de la horquilla lo que podr a ocasionar un fallo s bito de uno o varios de estos componentes y provocar LESIONES GRAVES O INCLUSO MORTALES INSTALACI N DE LA RUEDA DELANTERA 40 1 2 3 Afloje los 4 pernos de apriete del eje del brazo inferior mediante una llave Allen de 5 mm Con una llave Allen de 5 mm gire en sentido antihorario para aflojar y desmontar el eje Mientras coloca el rotor del freno en su posici n dentro de la pinza delantera sit e la rueda entre las punteras de la horquilla y deslice el eje a trav s del buje y de las punteras de la horquilla 82 EMAIL mtbservice ridefox com 4 Con una llave dinamom trica con punta Allen de 5 mm gire en sentido horario y apriete ligeramente el eje al brazo inferior con un par de apriete de 2 15 N m 5 Apriete los dos pernos
125. lassenen Service Center berpr fen IN Achtung Reinigen Sie Ihren FOX D mpfer nicht mit einem Hochdruckreiniger GARANTIEINFORMATIONEN FOX Factory Inc eine Corporation des Staates Kalifornien mit Sitz in 915 Disc Drive Scotts Valley CA 95066 FOX gew hrt auf seine Federungsprodukte die folgende EINGESCHR NKTE GEW HRLEISTUNG EINGESCHR NKTE GEW HRLEISTUNG VON FOX EINGESCHR NKTE EIN 1 J HRIGE GEW HRLEISTUNG AUF FEDERUNGSPRODUKTE Gem den hier dargelegten Beschr nkungen und Bestimmungen gew hrleistet FOX gegen ber dem Originalk ufer jedes neuen FOX Federungsprodukts dass das FOX Federungsprodukt im Neuzustand frei von Material und Herstellungsfehlern ist Der Garantiezeitraum endet ein 1 Jahr nach dem Datum des Kaufs des Original FOX Federungsprodukts im Einzelhandel bei einem zugelassenen FOX H ndler oder einem von FOX zugelassenen Originalhersteller wenn die FOX Federung als Originalausstattung an einem gekauften Fahrrad erworben wird 68 EMAIL mtbservice ridefox com GARANTIEBEDINGUNGEN Diese Garantie gilt f r das FOX Federungsprodukt sofern es unter normalen Bedingungen und wie von FOX vorgeschrieben ordnungsgem gewartet wird Diese Garantie gilt nur f r FOX Federungsprodukte die neu von einem zugelassenen FOX H ndler gekauft wurden und wird nur dem Originalk ufer des neuen FOX Federungsprodukts gew hrt Sie ist nicht auf nachfolgende Besitzer bertragbar Diese Garantie gilt nicht f r
126. le du v lo sur des parcours vari s Mode Descend d finit les r glages de la compression lente en position d ouverture maximale pour un contr le du v lo et une absorption des chocs parfaits dans les descentes raides et engag es COMMANDES DE LA FOURCHE ET DE L AMORTISSEUR ARRI RE Voici la liste des commandes pour fourches et amortisseurs arriere FOX Les molettes rouges contr lent le r glage d amortissement du REBOND Tourner la molette de rebond FOX rouge dans le sens des aiguilles d une montre va augmenter l amortissement du rebond ralentissant ainsi la vitesse de retour de l amortisseur apres une compression Tourner la molette de rebond FOX rouge dans le sens inverse des aiguilles d une montre va diminuer l amortissement du rebond acc l rant ainsi la vitesse de retour de l amortisseur apr s une compression WEB service ridefox com 17 Les molettes ou leviers bleus contr lent le r glage de amortissement de la COMPRESSION Tourner la molette de compression FOX bleue dans le sens des aiguilles d une montre va augmenter l amortissement de la compression durcissant ainsi le rendu de la fourche ou de l amortisseur arri re pendant sa compression Tourner la molette de compression FOX bleue dans le sens inverse des aiguilles d une montre va diminuer l amortissement de la compression assouplissant ainsi le rendu de la fourche ou de l amortisseur arri re pendant sa compression La molette bleue sur l amortisse
127. mdrehungen gegen den Uhrzeigersinn drehen 5 Wiederholen Sie die Arbeiten in Schritt f nf und sechs bis der Fernbedienungshebel und der D mpfer in jedem Modus ordnungsgem einrasten Bitte beachten Weitere Informationen zu den FOX Remote Fahrradfederungsprodukten finden Sie in der Online Bedienungsanleitung unter http www ridefox com KONVERTIEREN DES CTD FERNBEDIENUNGSHEBELS So konvertieren Sie einen Fernbedienungshebel zur Montage rechts oben f r die Montage links oben oder umgekehrt 1 2 L sen und entfernen Sie die Gelenkschraube mit einem 3 mm Inbusschl ssel F hren Sie den 3 mm Inbusschl ssel in die leere Schraubenbohrung ein um den Gelenkstift nach unten zu dr cken und herauszuhebeln Halten Sie die Hebel im Hebelgeh use und f hren Sie den Gelenkstift in die Gelenkbohrung auf der entgegengesetzten Seite des Hebelgeh uses ein Stellen Sie sicher dass die Kappe des Gelenkstifts richtig im Schlitz des Hebelgeh uses sitzt F hren Sie die Gelenkschraube durch eines der drei L cher in der Lenkerbefestigungsschelle Tipp Sie k nnen ein beliebiges der drei L cher in der Lenkerbefestigungsschelle verwenden um die Reichweite f r die Fernbedienungshebel Einheit anzupassen Setzen Sie die Gelenkschraube und die Lenkerbefestigungsschelle in das Geh use des Fernbedienungshebels ein und achten Sie darauf dass die Schelle im Schlitz des Hebelgeh uses sitzt Schrauben Sie die Gelenkschraube
128. men Sie f r 15 bis 30 Sekunden Ihre normale Fahrposition ein sodass die Federung sich vollst ndig setzen kann Die Fahrposition variiert je nach dem Typ des einzustellenden Fahrrads Messen Sie die Nachgiebigkeit bei Freeride DH Bikes in einer stehenden Angriffshaltung Messen Sie die Nachgiebigkeit bei XC Trail AM Bikes in einer normalen sitzenden Fahrposition W hrend Sie Ihre normale Fahrposition beibehalten und ohne zu wippen fassen Sie nach unten und schieben Sie den O Ring oder Kabelbinder fest gegen den Abstreifer der Luftkammer Ihres Hinterbaud mpfers oder die Staubabstreifer Ihrer Gabel oder beides wenn Sie ber ein vollgefedertes Fahrrad verf gen 5 Der n chste Schritt ist unerl sslich um eine pr zise Nachgiebigkeitsmessung zu erzielen Steigen Sie vom Fahrrad ab ohne es einfedern zu lassen damit sich die O Ringe oder Kabelbinder nicht verschieben 6 Messen Sie den Abstand zwischen dem Abstreifer und dem O Ring oder Kabelbinder und teilen Sie den Wert durch den Gesamtfederweg der Gabel oder des D mpfers Wenn z B Ihr Ziel Nachgiebigkeitsprozentsatz 25 und der verf gbare Federweg des Hinterbaud mpfers 50 mm betragen ist Ihre Nachgiebigkeitseinstellung 12 5 mm also 25 des verf gbaren Federwegs 12 5 50 0 25 Erh hen oder verringern Sie mit der FOX Hochdruck Luftpumpe in 0 35 bar Schritten den Luftdruck und wiederholen Sie die vorhergehenden Schritte bis die gemessene Nachgiebigkeit ca 25 d
129. n de cierre total el lado de la palanca donde va grabada la inscripci n CLOSED cerrado debe quedar apuntando hacia fuera de la rueda y la palanca debe quedar colocada entre uno 1 y veinte 20 mm por delante del brazo de la horquilla WEB Service ridefox com 81 A Precauci n Dejar colocada la palanca 15QR cerrada por debajo de la puntera del brazo de la horquilla puede hacerla vulnerable al impacto con alg n objeto lo cual supone un riesgo de aflojamiento s bito del eje Colocar la palanca 15QR cerrada por delante del brazo de la horquilla contribuye a reducir este riesgo INSTALACI N DEL EJE 20QR DE 36 MM 1 Antes de instalar la rueda delantera compruebe que las palancas de desmontaje r pido de la puntera de la rueda est n en la posici n abierta Mientras coloca el rotor del freno en su posici n dentro de la pinza delantera sit e la rueda entre las punteras de la horquilla y deslice el eje a trav s del buje y de las punteras de la horquilla 2 Enrosque el eje a mano todo lo que pueda 3 Presione sobre la palanca del eje hacia la posici n de cierre hasta que encaje con un clic en su 6 posici n Comprima la horquilla varias veces para asegurarse de que el brazo inferior est asentado en su punto de m nima fricci n sobre el eje Cierre las dos palancas de desmontaje r pido de la puntera gir ndolas hasta que el lado posterior de cada palanca quede en contacto con el brazo inferior Nota A ir moviendo
130. n dessous du rep re sur le tube Ces 3 mm laissent de l espace pour que le capuchon de la potence exerce une l g re pr contrainte sur la direction et limine tout jeu WEB Service ridefox com 25 Fourche avec t double 40 mm avec potence mont e sur le tube pivot avant de couper le tube pivot consultez les instructions du fabricant du jeu de direction et du fabricant de la potence pour vous assurer que le tube pivot sera assez long pour attacher la potence sur le tube Marquez le tube pivot l emplacement appropri et coupez le la longueur voulue A AVERTISSEMENT si vous notez en y passant le doigt des raflures ou des entailles sur le tube pivot il convient de remplacer l ensemble t et tube pivot Des raflures ou des entailles sur le tube pivot risquent de provoquer une d faillance pr matur e du tube ce qui peut entrainant une perte de contr le du v lo ce qui vous exposerait des risques de BLESSURES GRAVES VOIRE FATALES 2 Veillez a toujours utiliser un jeu de direction sans filetage type headset neuf et respecter les instructions d installation du fabricant A AVERTISSEMENT n essayez jamais d ajouter un filetage au tube d un jeu de direction sans filetage des fourches FOX Tarauder un filetage dans un tube pivot d un jeu de direction sans filetage peut provoquer une d faillance pr matur e du tube qui peut mener une perte de contr le du v lo ce qui peut entrainer des BLESSURES GRAVES
131. n die Lebensdauer des Gabelschaftes verk rzen und zum Verlust der Kontrolle ber das Fahrrad f hren sodass die Gefahr von SCHWEREN ODER T DLICHEN VERLETZUNGEN besteht 2 Verwenden Sie stets einen neuen gewindelosen Steuersatz und befolgen Sie die Montageanleitung des Steuersatzherstellers A WARNUNG In gewindelose FOX Gabelschaftrohre d rfen keine Gewinde geschnitten werden Wenn Sie ein Gewinde in ein gewindeloses Gabelschaftrohr schneiden kann dies die Lebensdauer des Gabelschaftes verk rzen und zum Verlust der Kontrolle ber das Fahrrad f hren sodass die Gefahr von SCHWEREN ODER T DLICHEN VERLETZUNGEN besteht WEB service ridefox com 61 3 Verwenden Sie f r Gabelsch fte mit 11 2 Zoll einen 39 8 mm Lagerkonus f r 11 8 Gabelsch fte einen 29 9 mm Lagerkonus 4 Setzen Sie die Spreizmutter gem der Herstelleranweisungen in den Gabelschaft ein A WARNUNG Versuchen Sie nicht den Gabelschaft oder die oberen Gabelrohre unabh ngig vom Gabelkopf auszutauschen Wenn Sie den integrierten Gabelkopf Gabelschaft oder die oberen Gabelrohre ver ndern kann dies die Lebensdauer der Baugruppe verk rzen und zum Verlust der Kontrolle ber das Fahrrad f hren sodass die Gefahr von SCHWEREN ODER T DLICHEN VERLETZUNGEN besteht 5 FOX Gabeln mit Gabelschaft mit Einfach oder Doppel Gabelkopf Bauen Sie die Steuersatzteile und den Vorbau gem der Anweisungen des Steuersatzherstellers ein und stellen Sie die Vorspannung des Ste
132. n t cnico de bicicletas cualificado siguiendo las especificaciones de instalaci n de FOX Si tiene alguna duda sobre si va a ser capaz de instalar correctamente la horquilla no intente hacerlo Un amortiguador mal instalado puede fallar provocando la p rdida de control de la bicicleta lo que puede ocasionar LESIONES GRAVES O INCLUSO MORTALES 78 EMAIL mtbservice ridefox com A ADVERTENCIA No altere nunca la posici n de la corona inferior de la horquilla FOX 40 que viene ajustada de f brica con una holgura suficiente para un neum tico de 2 80 en posici n tope Un amortiguador mal instalado puede fallar provocando la p rdida de control de la bicicleta lo que puede ocasionar LESIONES GRAVES O INCLUSO MORTALES A ADVERTENCIA No utilice nunca m s de 30 mm de espaciadores por debajo de la potencia pues podria ocasionar un fallo prematuro del tubo de la direcci n con consecuencias GRAVES O INCLUSO MORTALES para el ciclista 1 Desmonte la horquilla original de la bicicleta Mida el tubo de direcci n de la horquilla FOX y comp relo con la longitud del tubo original para confirmar si necesita cortar el tubo de direcci n de la FOX A Precauci n Antes de cortar consulte las instrucciones del fabricante del juego de direcci n y de la potencia para asegurarse de que quede una longitud suficiente de tubo de la horquilla para un correcto acoplo con la potencia Horquillas de tubo corona simple 32 34 y 36 mm Antes de corta
133. nd pour un cintre en fibre de carbone INSTALLATION DE LA COMMANDE AU GUIDON POUR LA FOURCHE FOX CTD Mettez la commande au guidon sur le mode descend Faites passer un c ble de d railleur neuf travers l unit de commande au guidon pour qu il ressorte par une molette de r glage du c ble ouverte Lubrifiez l g rement le c ble et enfilez le dans une gaine de c ble ferm e par une virole Remarque il n est pas n cessaire d utiliser une virole Pextr mit de la gaine du c ble reli la base de l unit situ e sur la fourche Serrez la molette de r glage sur la commande au guidon a fond dans le sens des aiguilles d une montre Puis desserrez d un demi tour Passez le c ble et la gaine de c ble a travers l unit amp du support de c ble situ e sous le t de la fourche puis a travers l ouverture de la base de Punit situ e sur la fourche en haut du bras droit de la fourche A AVERTISSEMENT attachez toujours la gaine du c ble de la commande distance le t de fourche avec le syst me d attache pr vu Une gaine de cable qui n est pas attach e correctement peut s accrocher un objet par accident et mener une chute ce qui peut entra ner des BLESSURES GRAVES VOIRE FATALES Tout en desserrant l crou de la base de la commande au guidon l aide d une cl hexagonale de 3 mm enroulez le c ble parfaitement autour de l encoche situ e sur la poulie de la base en placant le ca
134. nischen Informationen zugreifen ber unsere Website unter http service ridefox com k nnen Sie auch auf das FOXHelp Online Servicesystem in englischer Sprache zugreifen Wenn Sie nicht ber einen Internetzugang verf gen wenden Sie sich an FOX um kostenlos ein Druckexemplar der FOX Bedienungsanleitung zu bestellen CLIMB TRAIL DESCEND Climb Trail Descend CTD Klettern Gel nde Abfahrt ist das integrierte Fahrdynamiksystem von FOX das die Abstimmung Ihrer Gabel und D mpfereinstellung vereinfacht damit beide Komponenten effizient zusammenarbeiten Das 2013 neu eingef hrte CTD sorgt f r eine ausgewogene Federleistung vorne und hinten in jedem Gel nde Die intuitiv ausgelegte CTD Funktion l sst sich einfach unterwegs einstellen Climb Modus Die steifste Lowspeed Druckstufeneinstellung um die Kraft bertragung beim Treten zu optimieren Trail Modus Eine moderate Lowspeed Druckstufeneinstellung f r ein optimales Gleichgewicht zwischen effizientem Pedalieren und Kontrolle ber das Fahrrad in unterschiedlichen Gel ndearten Descend Modus Stellt die Lowspeed Druckstufeneinstellung auf vollst ndig offen um bei steilen aggressiven Abfahrten f r optimale Kontrolle ber das Fahrrad und maximale Sto d mpfung zu sorgen EINSTELLER F R GABELN UND D MPFER Die Gabeln und D mpfer von FOX verf gen ber folgende Einsteller Rote Einsteller zur Regelung der ZUGSTUFEN Einstellung Wenn Sie einen roten FOX Zug
135. o in fondo quindi tornare indietro di mezzo giro WEB service ridefox com 47 5 Inserire il cavo e la guida del cavo nel gruppo portacavo sotto la testa della forcella e nella porta del gruppo di base remoto della forcella sul braccio destro della forcella A AVVERTENZA Usare sempre il gruppo portacavo remoto per fissare Palloggiamento del cavo remoto della forcella alla corona della forcella Il mancato fissaggio dell alloggiamento del cavo pu causare incidenti con possibili LESIONI GRAVI O MORTALI 6 Man mano che si allenta la vite di fermo della base remota con una chiave esagonale da 3 mm avvolgere bene il cavo intorno alla scanalatura nella puleggia di base appoggiando il cavo sotto la vite 7 Tenendo fermamente il cavo in posizione serrare la vite di fermo del cavo di base a una coppia di 0 8 N m 8 Testare il sistema remoto della forcella 1 Inserire la leva remota nella modalit di salita 2 La forcella deve essere bloccata nella modalit di salita 9 Se non possibile bloccare la forcella 1 Impostare la leva remota in modalit di discesa 2 Regolare il barilotto di regolazione del cavo della leva remota in senso antiorario di un giro completo 3 Ripetere la procedura al punto otto finch non si ottiene il blocco della forcella CONFIGURAZIONE DELLA LEVA REMOTA PER L AMMORTIZZATORE POSTERIORE CTD FOX 1 Impostare la leva remota in modalit di discesa 2 Inserire un nuovo cavo attraverso il gruppo l
136. o del 25 resulta adecuado para la mayor a de los ciclistas si lo desea tambi n puede experimentar variando el porcentaje de hundimiento para adaptarlo mejor a su estilo de conducci n sus preferencias o caracter sticas de manejo personales y la sensaci n general Por ejemplo si lo que m s le gusta es bajar cuestas dando grandes saltos en los cambios de rasante puede incrementar algunos puntos el porcentaje de hundimiento lo que significa menos presi n de aire para conseguir una sensaci n m s confortable al circular con la bicicleta Si le va m s el cross country o la circulaci n por caminos de monta a puede reducir algunos puntos el porcentaje de hundimiento lo que supone aumentar la presi n de aire para endurecer la suspensi n 72 EMAIL mtbservice wridefox com Los nuevos productos de suspensi n FOX suelen llevar una junta t rica o ring en el tubo superior de la horquilla o en el cuerpo del amortiguador trasero pero si no lleva una puede utilizar tambi n provisionalmente una brida de pl stico como ayuda para medir el hundimiento Antes de continuar desactive el ProPedal la amortiguaci n de compresi n o el bloqueo del amortiguador o de la horquilla Aseg rese de que su amortiguador y su horquilla CTD se encuentren en el modo de descenso P ngase toda la ropa que vaya a utilizar para montar incluida la mochila de agua llena si la utiliza Aseg rese de encontrarse sobre una superficie nivelada y pid
137. o della bicicletta su un terreno di guida vario Modalit Descend seleziona l impostazione della compressione a bassa velocit completamente aperta per un controllo massimo della bicicletta e l assorbimento degli urti in discese ripide e aggressive WEB Service ridefox com 35 CONTROLLI SULLA FORCELLA E SUGLI AMMORTIZZATORI POSTERIORI controlli sulle forcelle per biciclette FOX e sugli ammortizzatori posteriori comprendono quanto segue Le manopole rosse controllano la regolazione dello smorzamento del RITORNO Ruotando in senso orario la manopola rossa di regolazione del ritorno FOX si aumenta lo smorzamento di ritorno riducendo cos la velocit di ritorno dello smorzatore dopo la compressione Ruotando in senso antiorario la manopola rossa di regolazione del ritorno FOX si riduce lo smorzamento di ritorno accelerando cos la velocit di ritorno dopo la compressione Le leve o le manopole blu controllano la regolazione dello smorzamento della COMPRESSIONE Ruotando in senso orario la manopola blu di compressione FOX si aumenta lo smorzamento di compressione che rende pi rigida la sospensione della forcella o delllammortizzatore durante la sua compressione Ruotando in senso antiorario la manopola blu di compressione FOX si riduce lo smorzamento di compressione che rende pi morbida la sospensione della forcella o delllammortizzatore La manopola blu sull ammortizzatore Terralogic controlla la regolazione della SOGLIA
138. o fino a quando scatta in posizione 4 Comprimere la forcella per qualche volta per essere certi che il braccio inferiore sia inserito nel suo punto di attrito minimo sull asse 5 Chiudere le leve QR del forcellino fino a quando il lato posteriore di ciascuna leva viene a contatto col braccio inferiore Nota Man mano che si spostano le leve QR del forcellino dalla posizione aperta verso quella chiusa si dovrebbe iniziare ad avvertire tensione quando le leve superano la posizione di met chiusura Se necessario regolare ciascuna leva QR del forcellino al valore corretto di tensione della camma con una chiave esagonale da 5 mm 6 Ruotare la ruota per controllare lo spazio libero del rotore del freno nella pinza h AVVERTENZA Non utilizzare mai uno strumento diverso dalla pressione della mano per serrare le leve 15QR o 20QR sui bracci inferiori Un serraggio eccessivo delle leve QR o una regolazione impropria del dado dell asse 15QR possono danneggiare l asse il dado dell asse o i forcellini della forcella comportando un improvviso cedimento di uno o pi di questi componenti con conseguenti LESIONI GRAVI O MORTALI MONTAGGIO DELLA RUOTA ANTERIORE 40 1 Con una chiave esagonale da 5 mm allentare i quattro 4 bulloni del mozzo sul braccio inferiore della forcella 2 Usando una chiave esagonale da 5 mm ruotare il mozzo in senso antiorario per allentarlo e rimuoverlo 3 Mentre si guida il rotore del freno nella pinza anteri
139. obra Esta garant a caduca en un plazo de un 1 a o desde la fecha original de compra del producto de suspensi n FOX a un concesionario autorizado FOX o aun integrador Original Equipment Manufacturer autorizado por FOX en caso de que la suspensi n FOX venga incluida de serie en un veh culo adquirido por el cliente a menos que la ley establezca otras disposiciones CONDICIONES DE GARANT A Esta garant a est condicionada a que el producto de suspensi n FOX sea utilizado en condiciones normales y con un mantenimiento adecuado conforme a las especificaciones indicadas por FOX La presente garant a se aplica exclusivamente a las suspensiones FOX adquiridas como producto nuevo a un proveedor autorizado por FOX y cubre nicamente al propietario que adquiri originalmente en el comercio el producto de suspensi n FOX nuevo pero no es transferible a posteriores propietarios Esta garant a quedar sin efecto en caso de que el producto de suspensi n FOX sea sometido a un uso indebido o negligente a una reparaci n o mantenimiento incorrectos o no autorizados a cualquier alteraci n o modificaci n sufra un accidente o cualquier otro uso an malo excesivo o inapropiado Si se determinase a criterio exclusivo y concluyente de FOX que un producto de suspensi n FOX est cubierto por esta garant a se proceder a su reparaci n o sustituci n por un modelo comparable a elecci n exclusiva de FOX que ser definitiva y vinculante EST
140. ogic Threshold knob counter clockwise will decrease the stiffness of the Terralogic s automatic terrain sensitive lockout The black knob on the FIT CTD fork damper and Factory CTD shocks controls the TRAIL mode low speed compression adjustment Turning the black TRAIL ADJUST knob clockwise increases low speed compression damping making the fork or shock feel stiffer under low speed compressions Turning the black TRAIL ADJUST knob counter clockwise will decrease low speed compression damping making the fork or shock feel softer under low speed compressions ACHIEVING CORRECT AIR PRESSURE WITH SAG The sag measurement is the amount that your fork or shock will compress when you are positioned for riding on your bike with all your usual riding apparel and gear Adjusting air pressure until you achieve your target sag will help you determine the appropriate amount of air pressure for your fork and shock To achieve the best performance from your FOX suspension product the proper measuring and setting of sag is vitally important As a starting point set sag for your fork or rear shock to 25 of its available travel Note While 25 sag is fine for most riders you can experiment and vary your sag percentage to better suit your riding style personal preferences of handling characteristics and overall feel For example if your style is more downhill shuttle you can increase your sag percentage a few points implying less air pressure to add
141. olerances Properly cleaning your FOX product between rides in addition to maintenance service scheduled at regular intervals will help to reduce repair costs and extend product life For further service procedures information visit http service ridefox com or contact FOX for complete maintenance service 1 800 369 7469 or mtbservice ridefox com WEB Service ridefox com 5 TABLE 1 REAR SHOCKS SERVICE ITEM set sag NEW EACH RIDE OR RACE EVERY 30 HOURS EVERY 100 HOURS OR ANNUALLY check sag reset if necessary set damping adjustments clean shock exterior with mild soap and water only wipe dry with soft towel air sleeve maintenance FLOAT amp DHX Air shocks clean and inspect bushings amp reducers suspension fluid service must be performed by FOX or an Authorized Service Center SERVICE ITEM set sag TABLE 2 AIR SPRING FORKS ALL 32 36 F SERIES EACH RIDE OR RACE EVERY 30 HOURS EVERY 100 HOURS OR ANNUALLY check sag reset if necessary set damping adjustments clean shock exterior with mild soap and water only wipe dry with soft towel inspect dropout thickness 9 mm inspect bushings change oil in lower legs Visit the FOXHelp service site for service procedures information change FLOAT fluid in air chamber service damper 32 FIT 36 FIT Terralogic service air spring 32 TALAS 36 TALAS
142. on avec chacun des trois modes et vous devez ressentir une difference de fermete de l amortisseur arriere avec chaque mode mode descend souple mode trail moyenne mode climb ferme 6 Sil amortisseur arriere ne r agit pas au passage d un mode a l autre 1 Mettez la commande au guidon en mode descend 2 Assurez vous que le c ble ne soit pas l che et que l crou de la base soit serre en respectant un couple de 0 55 N m r p tez l tape 4 ci dessus si n cessaire 3 Si vous avez r p t l tape 4 ci dessus testez de nouveau le syst me de commande au guidon de l amortisseur arri re Si vous avez obtenu un r sultat satisfaisant grace l tape 5 2 ci dessus vous avez termin Sinon poursuivez avec l tape 6 4 4 R glez la tension du cable de la commande au guidon en tournant la molette de r glage du cable de la commande au guidon d un tour ou deux dans le sens inverse des aiguilles d une montre 5 Repetez les op rations des tapes cing et six jusqu ce que l activation de chaque mode sur la commande au guidon et sur l amortisseur arri re soit effective Remarque pour davantage d informations sur les suspensions de v lo command es au guidon de chez FOX rendez vous sur le site http www ridefox com afin de consulter les manuels techniques en ligne WEB Service ridefox com 31 RETOURNER LA COMMANDE AU GUIDON CTD Pour retourner l unit de commande au guidon afin de la faire p
143. onf re a l acheteur des droits juridiques sp cifiques Il se peut que l acheteur dispose galement d autres droits juridiques qui peuvent varier selon les juridictions locales ou nationales Certaines juridictions locales ou nationales ne permettent pas l exclusion ou la limitation des dommages accessoires ou indirects Par cons quent les limitations ou exclusions exprim es ci dessus peuvent ne pas s appliquer a votre cas Si un tribunal comp tent d termine qu une disposition sp cifique de cette Garantie limit e ne s applique pas cette d termination ne portera pas effet sur les autres dispositions de cette Garantie limit e et toutes les autres dispositions restent effectives CETTE GARANTIE EST LA SEULE GARANTIE OFFERTE PAR FOX POUR SES L MENTS DE SUSPENSION ET LEURS COMPOSANTS ET IL N Y A AUCUNE GARANTIE EN DEHORS DE CELLE DECRITE DANS CE DOCUMENT TOUTE AUTRE GARANTIE QUI POURRAIT TRE IMPLICITE DE PAR LA L GISLATION EN COURS Y COMPRIS SANS Y TRE LIMIT E TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE OU D APTITUDE UN USAGE SP CIFIQUE EST EXCLUE 34 EMAIL mtbservice ridefox com ITALIANO CONGRATULAZIONI Grazie per aver scelto un prodotto di sospensioni FOX per la vostra bicicletta Tutti i prodotti per sospensioni FOX sono progettati e testati dai migliori professionisti del settore a Santa Cruz County California USA prodotti FOX devono essere installati da un tecnico di assistenza qualificato secondo le specif
144. oprio di prodotti per sospensioni potrebbe rendere nulla la garanzia AVVERTENZA prodotti per sospensioni FOX contengono azoto o aria sotto pressione oppure entrambi L utilizzo improprio delle sospensioni pu provocare danni alle cose LESIONI GRAVI O MORTALI NON forare incenerire o frantumare alcuna parte di un prodotto per sospensioni FOX NON provare a smontare alcuna parte di un prodotto per sospensioni FOX se non espressamente richiesto dalla documentazione tecnica di riferimento FOX e nel caso fosse necessario SOLO nel rispetto scrupoloso di tutte le istruzioni e le avvertenze specifiche del caso AVVERTENZA Modifiche uso improprio o uso di ricambi after market con forcelle e ammortizzatori FOX possono causare il malfunzionamento del prodotto provocando LESIONI GRAVI O MORTALI Non modificare alcuna parte di una forcella o di un ammortizzatore incluso Parchetto della forcella archetto d irrigidimento braccio inferiore corona cannotto tubi dell attacco superiore e inferiore o parti interne ad eccezione di quanto qui indicato Qualsiasi modifica non autorizzata potrebbe rendere nulla la garanzia e pu causare il malfunzionamento della forcella o dell ammortizzatore provocando LESIONI GRAVI O MORTALI AVVERTENZA Assicurarsi che le ruote e i rispettivi assi siano fissati in modo sicuro prima della guida secondo quanto indicato nel manuale di istruzioni della bicicletta La separazione della ruota verso Pesterno della bi
145. ore posizionare la ruota tra i forcellini e la forcella quindi far scivolare il perno del mozzo attraverso i forcellini della forcella e il mozzo 4 Utilizzando una chiave esagonale da 5 mm ruotare e serrare l asse in senso orario nel braccio inferiore fino ad una coppia di 2 15 N m 5 Serrare i due bulloni del forcellino di sinistra dal punto di vista del biker fino ad una coppia di 2 15 N m 6 Comprimere la forcella contro la bicicletta un paio di volte in modo che la parte destra del forcellino si posizioni nel punto di attrito minimo Serrare i due bulloni del forcellino di destra fino a una coppia di 2 15 N m 46 EMAIL mtbservicel ridefox com LEVA REMOTA CTD FOX SCELTA DI UN ORIENTAMENTO DELLA CONFIGURAZIONE Il gruppo leva remota CTD pu essere installato sul lato destro o sinistro del manubrio nonch sopra o sotto offrendo un totale di quattro opzioni di configurazione a partire da due configurazioni di base La leva remota CTD pu essere installata a destra in alto oppure pu essere invertita per installarla sul lato sinistro sotto il manubrio Dopo la conversione pu essere installata a sinistra in alto oppure pu essere invertita per installarla sul lato destro sotto il manubrio Nota Consultare la sezione Conversione della leva remota CTD per informazioni su come convertire il gruppo leva remota CTD da una configurazione a sinistra a una configurazione a destra in alto o viceversa INSTALLAZION
146. orm ment aux instructions d installation de FOX Suivez les conseils et les instructions fournis dans ce manuel technique afin d apprendre a r gler utiliser et entretenir correctement votre nouveau composant FOX Si vous disposez d une connexion Internet vous pouvez consulter le manuel technique FOXHelp directement en ligne en anglais ce qui vous permet d avoir acc s aux informations les plus a jour Quand vous acc dez a http service ridefox com vous pouvez consulter le service d assistance en ligne FOXHelp en anglais Si vous ne disposez pas d un acces Internet contactez FOX pour commander gratuitement une copie imprim e du manuel technique FOXHelp CLIMB TRAIL DESCEND Le CTD Climb Trail Descend Mont e Parcours plat Descente est le systeme int gr de contr le dynamique de FOX qui am liore la coordination des r glages de votre fourche et de votre amortisseur arriere afin qu ils fonctionnent efficacement ensemble Nouveaut 2013 le CTD permet d obtenir le parfait quilibre entre les suspensions combin es avant et arriere sur tous les types de parcours D utilisation intuitive le CTD peut tre facilement r gl tout en roulant Mode Climb verrouille les r glages de compression lente les plus fermes pour une efficacit de p dalage maximum Mode Trail verrouille les r glages de compression lente moyens pour une synth se id ale entre efficacit de p dalage et contr
147. pie o affonda eccessivamente oppure produce rumori anomali contattare immediatamente FOX o un centro autorizzato di assistenza FOX per richiedere un ispezione o una riparazione A Attenzione Non usare mai un pulitore ad acqua per la pulizia dell ammortizzatore posteriore FOX INFORMAZIONI SULLA GARANZIA FOX Factory Inc multinazionale californiana con sede in 915 Disc Drive Scotts Valley CA 95066 USA FOX stabilisce la seguente GARANZIA LIMITATA per i suoi prodotti per sospensioni GARANZIA LIMITATA FOX GARANZIA LIMITATA DI UN 1 ANNO SUI PRODOTTI PER SOSPENSIONI Nel rispetto delle limitazioni dei termini e delle condizioni del presente documento FOX garantisce al proprietario di ogni nuovo prodotto per sospensioni FOX che lo stesso in condizioni nuove privo di difetti di materiale e lavorazione Questa garanzia scade dopo un 1 anno dalla data di acquisto del prodotto per sospensioni FOX non originale presso un punto vendita FOX autorizzato o un produttore autorizzato presso il quale la sospensione FOX sia in dotazione nel veicolo acquistato salvo diversa disposizione di legge 50 EMAIL mMtbservice ridefox com TERMINI DI GARANZIA Questa garanzia e valida a condizione che il prodotto per sospensione FOX venga utilizzato in condizioni normali e conservato correttamente secondo quanto specificato da FOX Questa garanzia amp applicabile solo alle sospensioni FOX acquistate da una fonte FOX autorizzata ed amp vali
148. plush feel to your riding platform If your style is more all mountain XC you can decrease your sag percentage a few points implying increased air pressure to firm up your suspension 1 New FOX suspension products typically have an o ring on the rear shock body or fork upper tube but if there is no o ring you can temporarily use a zip tie to aid your sag measurement Turn off ProPedal compression damping or lockout on the shock or fork before proceeding Make sure your CTD fork and shock are in descend mode 2 EMAIL mtbservice wridefox com You should be dressed to ride including filled hydration bag if you use one Make sure that you are on a level surface and have an assistant hold your handlebars or position your bike next to a wall or table to support yourself while getting into a riding position Mount your bicycle and bounce lightly while holding onto a single brake only to compress both front and rear suspension slightly Note Bouncing lightly will help free up any friction caused by sticky new suspension pivots or slack head tube angles Holding onto both brakes at this point will prevent a good sag measurement Assume a normal riding position for 15 30 seconds letting the suspension fully settle Riding position will vary based on the style of bike being set up Measure sag on Freeride DH bikes in a standing attack position Measure sag on XC Trail AM bikes in a normal seated riding position While maint
149. quindi possibile che le limitazioni o esclusioni di cui sopra non interessino tutti gli utenti Se un tribunale competente per giurisdizione determina che una particolare disposizione della presente garanzia limitata non sia valida tale determinazione non influenza alcuna altra disposizione della presente garanzia limitata e tutte le altre disposizioni restano in vigore LA PRESENTE DUNICA GARANZIA CONCESSA DA FOX PER SUOI PRODOTTI E COMPONENTI PER SOSPENSIONI E NON ESISTE ALCUNA GARANZIA CHE SI ESTENDA OLTRE LA DESCRIZIONE QUI RIPORTATA QUALSIASI GARANZIA CHE POSSA ALTRIMENTI ESSERE IMPLICATA DALLA LEGGE COMPRESA SENZA LIMITAZIONE QUALSIASI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILIT O IDONEIT AD UNO SCOPO PARTICOLARE ESCLUSA WEB Service ridefox com 51 52 EMAIL mtbservice wridefox com DEUTSCH HERZLICHEN GL CKWUNSCH Wir gratulieren zu Ihrer neuen FOX Federung f r Ihr Fahrrad Alle FOX Federungsprodukte werden von branchenweit f hrenden Spezialisten in Santa Cruz County Kalifornien in den USA entwickelt und getestet Produkte von FOX m ssen von einem qualifizierten Fahrradmechaniker gem den FOX Einbauanleitungen eingebaut werden Bitte befolgen Sie die Hinweise und Anweisungen in diesem Handbuch um Ihr neues FOX Produkt ordnungsgem einzustellen zu verwenden und zu warten Wenn Sie ber einen Internetzugang verf gen k nnen Sie online auf unser FOXHelp Onlinehandbuch in englischer Sprache mit aktuellen tech
150. r el tubo de direcci n de la horquilla consulte las instrucciones del fabricante de la potencia para asegurarse de dejar el tubo de direcci n de la horquilla con una longitud suficiente para un correcto acoplo con la potencia Marque el tubo de direcci n de la horquilla y c rtelo a la longitud adecuada Horquilla de tubo corona dual 40 mm con potencia de acoplo directo Monte la horquilla 40 en la bicicleta con todas las piezas correctas del juego de direcci n instaladas Una vez haya instalado la corona superior y presionado sobre ella para encajarla en su posici n puede realizar la marca sobre el tubo de direcci n en el extremo de arriba de la corona superior Retire la horquilla 40 y corte 3 mm por debajo de la marca realizada Este margen de 3 mm deja espacio suficiente para que la tapa de la potencia ejerza una ligera tensi n sobre el juego de direcci n eliminando as toda posible holgura Horquilla de tubo corona dual 40 mm con potencia acoplada al tubo de direcci n Antes de cortar el tubo de direcci n de la horquilla consulte las instrucciones del fabricante de la potencia y del juego de direcci n para asegurarse de dejar el tubo de direcci n de la horquilla con una longitud suficiente para un correcto acoplo con la potencia Marque el tubo de direcci n de la horquilla y c rtelo a la longitud adecuada ADVERTENCIA Si el tubo de direcci n de la horquilla tiene muescas o estrias que se notan al pasar la u a deber
151. r en el manillar el conjunto de la palanca de control remoto del sistema CTD no es necesario quitar las empu aduras del manillar 1 Con una llave Allen de 3 mm afloje el tornillo de fijaci n del manillar 2 Inserte en el manillar el conjunto de la palanca de control del sistema Aseg rese de que el conjunto de la palanca no interfiera con el recorrido del freno ni del cambio en ninguno de los tres modos de funcionamiento del sistema CTD si fuera necesario aj stelo 3 Apriete el tornillo de anclaje del manillar con un par de 1 7 N m si se trata de un manillar de aluminio A Precauci n si el manillar es de fibra de carbono recomendamos encarecidamente aplicar un par de apriete menor Como regla general apriete s lo hasta el punto en que deje de poder moverse la fibra de carbono Para determinar el par de apriete m s adecuado para los manillares de fibra de carbono consulte la documentaci n del fabricante de la bicicleta o del manillar WEB Service ridefox com 83 CONFIGURACI N DE LA PALANCA DE CONTROL REMOTO PARA UNA HORQUILLA FOX CTD 1 Ponga la palanca de control remoto en modo descenso 2 Ensarte un nuevo cable de cambio a trav s del conjunto de la palanca de control remoto sac ndolo por un tambor ajustador de cable que est abierto 3 Engrase ligeramente el cable e ins rtelo a trav s de un extremo de la funda del cable que lleve colocada una f rula Nota no es necesario utilizar una f rula en el extremo
152. rcella 40 e tagliare 3 mm sotto il segnatoio Questi 3 mm consentono di avere spazio per il cappuccio dell attacco manubrio cos da precaricare leggermente lo sterzo e giundi rimuovere l eventuale gioco libero Attacco a montaggio su cannotto di sterzo 40 mm per forcella doppia del gruppo cannotto forcella testa Prima di tagliare il cannotto di sterzo fare riferimento alle istruzioni del produttore dell attacco e della serie sterzo per accertarsi di avere una lunghezza sufficiente del cannotto di sterzo per bloccare saldamente l attacco dello sterzo Contrassegnare il cannotto di sterzo di conseguenza e tagliarlo alla lunghezza corretta A AVVERTENZA se il cannotto di sterzo presenta intaccature o sgorbiature che possano essere avvertite con le unghie il gruppo corona cannotto tubo deve essere sostituito Ammaccature o sgorbiature possono causare il cedimento prematuro del cannotto di sterzo con conseguente perdita di controllo della bicicletta e LESIONI GRAVI O MORTALI 2 Utilizzare sempre una nuova serie sterzo senza filetto e seguire le istruzioni di installazione del produttore della serie sterzo A AVVERTENZA Non tentare mai di tagliare i filetti nei cannotti senza filetto di forcelle FOX Il taglio di filetti in un cannotto senza filetto pu causare il cedimento prematuro del cannotto di sterzo con conseguente perdita di controllo della bicicletta e LESIONI GRAVI O MORTALI WEB Service ridefox com 43 3 Installare un
153. rer FOX forks using a torque wrench tighten all top and lower crown pinch bolts to 65 in lb 7 34 N m torque 7 Install the brakes according to the brake manufacturer s instructions 8 Route the front disc brake hose or cable housing to the inside of the lower leg and through the supplied disc brake housing guide Using a torque wrench tighten the M3 x 12 disc brake hose guide screw with a 2 5 mm hex to 8 in Ib 0 90 N m torque A Caution IMPORTANT the disc brake caliper mounting bolts must have 10 12 mm of thread engagement with the fork Be sure these mounting bolts are torque wrench tightened to the disc brake manufacturer s specification In any case the disc brake caliper mounting bolt tightening torque must not exceed 90 in Ib 9 If your fork model does not have a disc brake housing guide use a zip tie to secure the disc brake hose or cable housing into the indentation groove formed in the left lower leg Carefully clip the excess zip tie A Caution Cable housing contacting the fork crown will cause abrasion damage to the crown over time If contact is unavoidable use vinyl tape or similar protection to cover the point of contact The FOX warranty does not cover abrasion damage to the FOX fork crown wEB Service ridefox com N Caution If your fork loses oil tops or bottoms out excessively or makes unusual noises immediately contact FOX or an Authorized FOX Service Center for an inspection or repair service N C
154. rimbalzare per evitare di muovere gli o ring o le fascette Misurare la distanza tra il bordo a raschietto e l o ring o la fascetta e dividerla per la corsa totale disponibile dell ammortizzatore o della forcella Ad esempio se la percentuale di abbassamento desiderata 25 e la corsa disponibile dell ammortizzatore posteriore di 50 mm 2 pollici l impostazione di abbassamento desiderata sar di 12 5 mm 1 2 pollice ovvero il 25 della corsa disponibile 12 5 50 0 25 Aggiungere o far fuoriuscire l aria a incrementi di 0 35 bar con la pompa ad alta pressione FOX e ripetere i punti precedenti finch l abbassamento misurato non pari al 25 della corsa totale disponibile Nota Per ottenere le migliori prestazioni di TALAS impostare sempre l abbassamento nella posizione di corsa lunga L abbassamento e la rigidit si regolano automaticamente quando si passa a impostazioni di corsa diverse WEB Service ridefox com 37 IMPORTANTI INFORMAZIONI RELATIVE ALLA SICUREZZA A A A A A 38 AVVERTENZA NON utilizzare prodotti per sospensioni FOX per biciclette su alcuna bicicletta a motore motociclo o veicolo motorizzato n su alcun veicolo che trasporti pi di un operatore o biker ad esempio una bicicletta tandem Qualsiasi simile utilizzo errato pu portare a guasti alla sospensione Il cedimento della sospensione potrebbe causare incidenti e conseguenti danni alle cose LESIONI GRAVI O MORTALI L uso impr
155. rs que le blocage rapide est bien r gl avant de le fermer Si le systeme de blocage rapide n est pas bien r gl la roue avant peut se s parer tout moment du v lo sans pr venir y compris et tout sp cialement quand vous freinez du frein avant Si la roue avant se d tache du v lo cela peut entrainer des BLESSURES GRAVES VOIRE FATALES AVERTISSEMENT ne tentez jamais de d monter d ouvrir ou de faire l entretien d un amortisseur FOX verrouill en position comprim e La suspension reste en position enfonc e quand il y a une d faillance du joint dynamique d tanch it Pair qui se trouve entre les chambres pneumatiques positive et negative dans le manchon pneumatique de l amortisseur ce qui implique que la pression dans la chambre n gative est plus lev e que dans la chambre positive Pour tester si l amortisseur est effectivement coinc en position enfonc e 1 enlevez le capuchon et appuyez sur la valve Schrader pour vider et d pressuriser compl tement la chambre pneumatique positive de l amortisseur 2 Si le corps de l amortisseur se r tracte dans la cartouche pneumatique presque en position de talonnage une fois que la chambre pneumatique positive n est plus sous pression l aide d une pompe manuelle haute pression FOX gonflez l amortisseur une pression de 250 psi 17 bar 3 Si l amortisseur ne se d tend pas compl tement cela signifie qu il est verrouill en position comprim e
156. rtiguador utilizando s lo agua y jab n suave secar con una toalla suave Inspeccionar el espesor de la puntera 9 mm Inspecci n de los cojinetes Cambiar el aceite de los brazos inferiores En la web de servicio t cnico FOXHelp encontrar informaci n sobre los procedimientos de reparaci n y mantenimiento Cambiar el l quido FLOAT de la c mara de aire Revisar el amortiguador 32 FIT 36 FIT Terralogic Revisar el amortiguador neum tico 32 TALAS 36 TALAS WEB Service ridefox com 77 DE MUELLE HELICOIDAL 36 VAN Y 40 CADA VEZ QUE VAYA A MONTAR O ANUALMENTE O TAREA DE MANTENIMIENTO NUEVO COMPETIR CADA 30 HORAS CADA 100 HORAS Ajuste del hundimiento 0 Comprobar el hundimiento reajustarlo e si fuera preciso Ajuste de los par metros de amortiguaci n Limpiar el exterior del amortiguador utilizando s lo agua y jab n suave O secar con una toalla suave Inspecci n de los cojinetes Cambiar el aceite de los brazos inferiores En la web de servicio t cnico o FOXHelp encontrar informaci n sobre procedimientos de reparaci n y mantenimiento Revisar el amortiguador 36 RC2 40 RC2 INSTALACION DE UNA HORQUILLA FOX Presiones de aire m ximas del amortiguador neum tico de la horquilla 32 mm 8 62 bares 34 mm 7 58 bares 36 mm 7 24 bares A ADVERTENCIA Los productos FOX deben ser instalados por u
157. rvice ridefox com 89 FOX Terralogi TerralogiC Terralogic Terralogic Terralogic FIT CTD CTD TRAIL
158. s quatre 4 boulons de pincement de l axe sur le bras inf rieur avec une cl hexagonale de 5 mm 2 Avec une cl hexagonale de 5 mm tournez l axe dans le sens contraire des aiguilles d une montre pour le desserrer et le d poser 3 Tout en guidant le disque de frein dans l trier avant placez la roue entre les pattes de la fourche et glissez l axe au travers des pattes de fourche et du moyeu 4 l aide d une cl dynamom trique quip e d une douille hexagonale de 5 mm tournez l axe dans le sens des aiguilles d une montre pour le serrer sur le bras inf rieur en respectant un couple de 2 15 N m 5 Serrez les deux boulons de pincement de la patte de gauche quand vous tes assis sur la selle en respectant un couple de 2 15 N m 6 Comprimez la fourche sur le v lo une ou deux fois pour que le c t droit de la patte se place son point de plus faible friction Serrez les deux boulons de pincement de la patte de droite en respectant un couple de 2 15 N m COMMANDE AU GUIDON FOX CTD CHOISIR LE C T DE L INSTALLATION L unit de commande au guidon CTD peut tre install e du c t droit ou du c t gauche du cintre indiff remment sur le dessus de celui ci ou en dessous ce qui vous offre un total de quatre possibilit s d installation partir de deux configurations de base La commande au guidon CTD peut tre install e droite sur le dessus ou tre invers e afin d tre mise en place du c t gauch
159. sans forcer 3 Poussez sur le levier de l axe pour le mettre en position ferm e jusqu ce que vous sentiez le d clic qui indique qu il est en place 4 Comprimez la fourche a plusieurs reprises pour assurer que le fourreau inf rieur se place bien au point de friction le plus bas sur l axe 5 Fermez les leviers de blocage rapide des pattes en les poussant jusqu a ce que la partie arriere de chaque levier soit au contact du fourreau inf rieur Remarque quand vous poussez sur les leviers de blocage rapide des pattes pour les fermer vous devez commencer sentir une tension quand les leviers arrivent mi course Si n cessaire r glez chaque levier de blocage rapide des pattes avec une cl hexagonale de 5 mm pour que la tension de la came soit appropri e 6 Faites tourner la roue pour v rifier que le disque de frein ne touche pas les plaquettes dans l trier A AVERTISSEMENT n utilisez jamais d outils uniquement la force de la main pour serrer le levier 15QR ou 20QR sur les bras inf rieurs Si vous serrez trop fort les leviers de blocage rapide ou si vous r glez incorrectement Pecrou d axe du 15QR vous risquez d endommager l axe l crou d axe ou la patte de fourche ce qui peut provoquer une d faillance soudaine de l un ou de plusieurs de ces composants ce qui peut entra ner des BLESSURES GRAVES VOIRE FATALES 28 EMAIL mtbservice ridefox com INSTALLATION DE LA ROUE AVANT SUR LA 40 1 Desserrez le
160. sich die Gabel oder der D mpfer beim langsamen Einfedern steifer anf hlt Wenn Sie den schwarzen TRAIL ADJUST Einsteller gegen den Uhrzeigersinn drehen verringern Sie die Lowspeed Druckstufeneinstellung sodass sich die Gabel oder der D mpfer beim langsamen Einfedern weicher anf hlt EINSTELLEN DES RICHTIGEN LUFTDRUCKS BER DIE NACHGIEBIGKEIT Der Nachgiebigkeitswert ist die Strecke um die die Gabel oder der D mpfer durch Ihr K rpergewicht und die Fahrradkleidung einfedert wenn Sie sich auf das Fahrrad setzen Indem Sie den Luftdruck anpassen bis Sie die gew nschte Nachgiebigkeit erreicht haben k nnen Sie den richtigen Luftdruck f r Ihre Gabel und Ihren D mpfer bestimmen Um mit Ihrem FOX Federungsprodukt eine optimale Leistung zu erzielen ist die ordnungsgem e Messung und Einstellung der Nachgiebigkeit unerl sslich Um zu beginnen stellen Sie die Nachgiebigkeit Ihrer Gabel oder Ihres Hinterbaud mpfers auf 25 des Gesamtfederwegs ein Bitte beachten W hrend eine Nachgiebigkeit von 25 sich f r die meisten Fahrer eignet k nnen Sie herumprobieren und den Prozentsatz f r die Nachgiebigkeit an Ihren Fahrstil pers nliche Vorlieben das Fahrverhalten des Fahrrads und das gew nschte Fahrgef hl anpassen Wenn Ihre Fahrweise z B eher auf Downhill Shuttle ausgerichtet ist k nnen Sie den Nachgiebigkeitsprozentsatz um einige Punkte erh hen d h den Luftdruck verringern um f r ein weicheres Fahrgef hl zu sorgen Wenn Ihre Fa
161. ssement verifier affaissement et le r gler si n cessaire r gler l amortissement Oo nettoyer l ext rieur de l amortisseur au savon doux et l eau exclusivement 0 essuyer avec un chiffon doux inspecter les douilles e changer l huile dans la partie inf rieure des plongeurs Consulter le site consacr a l entretien FOXHelp pour des informations sur les procedures dentretien proc der l entretien de l amortisseur 24 EMAIL mtbservicel ridefox com INSTALLATION DE LA FOURCHE FOX Pression maximale pour le ressort pneumatique de la fourche 32 mm 125 PSI soit 8 62 bar 34 mm 110 PSI soit 7 58 bar 36 mm 105 PSI soit 7 24 bar A AVERTISSEMENT Les composants FOX doivent tre install s par un m canicien v lo qualifi conform ment aux instructions d installation de FOX Si vous avez le moindre doute sur votre capacit installer correctement la fourche alors n essayez pas de le faire Une fourche qui n a pas t install e correctement peut avoir une d faillance ce qui peut mener une perte de contr le du v lo ce qui peut entrainer des BLESSURES GRAVES VOIRE FATALES A AVERTISSEMENT ne modifiez jamais la position du t amp de fourche inferieur de la FOX 40 qui a t positionn avec pr cision en usine pour laisser passer un pneu de 2 80 pouces lorsque la fourche talonne Si vous modifiez ce r glage le VTTiste risque de perdre le contr le du v lo ce qui peut entrain
162. structions Improperly installed and adjusted brakes may cause a crash and result in property damage SERIOUS INJURY OR DEATH WARNING To avoid potential disc brake failure that could result in SERIOUS INJURY OR DEATH the disc brake caliper mounting bolts must 1 always have 10 12 mm of thread engagement with the fork and 2 be kept torque wrench tightened to the disc brake manufacturer s torque specification In all cases the disc brake caliper mounting bolt tightening torque level must never be less than the disc brake manufacturer s torque specification or exceed 90 in Ib torque WARNING If mounting the bicycle in a carrier designed to hold a fork by its dropouts avoid tilting the bicycle to either side to avoid causing structural damage to the fork Be sure your fork is fastened securely with the quick release the 15QR 20QR and 40 pinch axle with the bike carrier s thru axle mount and the rear wheel is properly secured If the bicycle ever EMAIL mtbservice wridefox com A tilts on or falls from a bicycle carrier do not ride it until it is examined by a qualified bicycle service technician Authorized Service Center or by FOX A structurally damaged fork leg or a dropout failure can cause a loss of control resulting in SERIOUS INJURY OR DEATH WARNING When using a quick release mechanism to secure the front wheel into the FOX fork that is equipped with a disc brake system and open dropouts be sure that you adjust the qui
163. stufeneinsteller im Uhrzeigersinn drehen erh hen Sie die Druckstufe sodass der D mpfer nach dem Einfedern langsamer wieder ausfedert Wenn Sie einen roten FOX Zugstufeneinsteller gegen den Uhrzeigersinn drehen verringern Sie die Druckstufe sodass der D mpfer nach dem Einfedern schneller wieder ausfedert Blaue Einsteller zur Regelung der DRUCKSTUFEN Einstellung Wenn Sie einen blauen FOX Druckstufeneinsteller im Uhrzeigersinn drehen erh hen Sie die Druckstufe sodass sich die Gabel oder der D mpfer beim Einfedern steifer anf hlt Wenn Sie einen WEB Service ridefox com 53 blauen FOX Druckstufeneinsteller gegen den Uhrzeigersinn drehen verringern Sie die Druckstufe sodass sich die Gabel oder der D mpfer beim Einfedern weicher anf hlt Der blaue Einsteller am Terralogic D mpfer dient zur Einstellung der TERRALOGIC SCHWELLE Wenn Sie diesen Einsteller im Uhrzeigersinn drehen erh hen Sie die Steifigkeit der automatischen gel ndegesteuerten Terralogic Sperre Wenn Sie den blauen Einsteller f r die Terralogic Schwelle gegen den Uhrzeigersinn drehen verringern Sie die Steifigkeit der automatischen gel ndegesteuerten Terralogic Sperre Der schwarze Einsteller an der FIT CTD Gabeld mpfung und den Factory CTD Dampfern regelt die Einstellung der Lowspeed Druckstufeneinstellung im TRAIL Modus Wenn Sie den schwarzen TRAIL ADJUST Einsteller im Uhrzeigersinn drehen erh hen Sie die Lowspeed Druckstufeneinstellung sodass
164. su producto FOX despu s de cada uso unida a un mantenimiento peri dico a intervalos preestablecidos contribuir a reducir los costes de reparaci n y a prolongar la vida til del producto Para m s informaci n sobre los procedimientos de reparaci n y mantenimiento visite http service ridefox com o bien contacte con FOX si necesita un servicio de mantenimiento completo 1 800 369 7469 o mtbservice ridefox com TABLA 1 AMORTIGUADORES TRASEROS CADA VEZ QUE VAYA A MONTAR O ANUALMENTE O TAREA DE MANTENIMIENTO NUEVO COMPETIR CADA 30 HORAS CADA 100 HORAS Ajuste del hundimiento Comprobar el hundimiento reajustarlo si fuera preciso Ajuste de los par metros de e amortiguaci n Limpiar el exterior del amortiguador utilizando s lo agua y jab n suave secar con una toalla suave Mantenimiento de la camisa neum tica o amortiguadores FLOAT o DHX Air Limpieza e inspecci n de cojinetes y reductores Mantenimiento del fluido de suspensi n este procedimiento debe ser realizado 0 por FOX o por un centro de servicio t cnico autorizado 76 EMAIL mtbservice ridefox com TAREA DE MANTENIMIENTO Ajuste del hundimiento NUEVO CADA VEZ QUE VAYA A MONTAR O COMPETIR CADA 30 HORAS ANUALMENTE O CADA 100 HORAS Comprobar el hundimiento reajustarlo si fuera preciso Ajuste de los par metros de amortiguaci n Limpiar el exterior del amo
165. sungen und Warnungen von FOX WARNUNG Ver nderungen unsachgem e Wartung oder die Verwendung von Fremdbauteilen an FOX Gabeln und D mpfern k nnen Fehlfunktionen des Produkts verursachen die zu SCHWEREN ODER T DLICHEN VERLETZUNGEN f hren k nnen Es d rfen keine Teile der Gabel oder des D mpfers ver ndert werden einschlie lich der Gabelbr cke Querbr cke am unteren Gabelbein des Gabelkopfes Gabelschafts der oberen unteren Gabelbeine und der inneren Teile sofern Sie nicht in diesem Handbuch dazu aufgefordert werden Jegliche unbefugten Ver nderungen k nnen zum Erl schen der Garantie und zum Versagen der Gabel oder des D mpfers f hren sodass die Gefahr von SCHWEREN ODER T DLICHEN VERLETZUNGEN besteht WARNUNG Stellen Sie sicher dass Ihre Laufr der und Laufradachsen vor der Fahrt entsprechend der Bedienungsanleitung f r das Fahrrad ordnungsgem fixiert sind Wenn sich ein Laufrad aus dem Rahmen l st kann es zu Unf llen kommen die zu Sachsch den und SCHWEREN ODER T DLICHEN VERLETZUNGEN f hren k nnen WARNUNG Vergewissern Sie sich vor der Fahrt dass die Bremsen an Ihrem Fahrrad gem der Anweisungen des Bremsenherstellers fachgerecht montiert und eingestellt sind Durch fehlerhaft montierte und eingestellte Bremsen kann es zu Unf llen kommen die zu Sachsch den und SCHWEREN ODER T DLICHEN VERLETZUNGEN f hren k nnen WARNUNG Um potenzielles Versagen von Scheibenbremsen zu vermeiden das zuSCHWEREN ODER
166. t gelten Wenn ein zust ndiges Gericht aus jeglichem Grund eine Bestimmung dieser eingeschr nkten Gew hrleistung als unwirksam erachtet wirkt sich dies nicht auf die anderen Bestimmungen dieser eingeschr nkten Gew hrleistung aus und s mtliche anderen Bestimmungen bleiben wirksam DIES IST DIE EINZIGE GEW HRLEISTUNG DIE FOX AUF SEINE FEDERUNGSPRODUKTE UND KOMPONENTEN GEW HRT JEGLICHE GARANTIEN DIE BER DIE HIER BESCHRIEBENEN HINAUS GEHEN WERDEN AUSGESCHLOSSEN JEGLICHE KONKLUDENTEN GESETZLICHEN GARANTIEN EINSCHLIESSLICH JEDOCH NICHT BESCHR NKT AUF JEGLICHE KONKLUDENTE GEW HRLEISTUNG DER HANDELBARKEIT ODER EIGNUNG F R EINEN BESTIMMTEN ZWECK WERDEN AUSGESCHLOSSEN WEB service ridefox com 69 70 EMAIL mtbservice wridefox com ESPA OL ENHORABUENA Gracias por elegir un producto de suspensi n FOX para su bicicleta Todos los productos de suspensi n FOX han sido dise ados probados y fabricados por los mejores profesionales del sector en el condado de Santa Cruz California EE UU Los productos FOX deben ser instalados por un t cnico de bicicletas cualificado siguiendo las especificaciones de instalaci n de FOX Para una adecuada instalaci n utilizaci n y mantenimiento de su nuevo producto FOX siga las instrucciones y recomendaciones que se ofrecen en esta gu a del usuario Si dispone de conexi n a Internet puede acceder a la versi n electr nica del manual t cnico FOXHelp solo en ingl s donde encon
167. tegral El paso siguiente es fundamental para lograr medir el hundimiento con exactitud b jese de la bicicleta sin rebotar para que no se muevan las juntas t ricas o bridas de nylon Mida la distancia entre la junta de estanqueidad y la junta t rica o brida de pl stico y divida la distancia medida entre el recorrido total disponible en su horquilla o amortiguador Por ejemplo si el porcentaje de hundimiento que desea conseguir es del 25 y el recorrido disponible en el amortiguador trasero es de 50 mm el valor de hundimiento que deber ajustar ser de 12 5 mm que representa el 25 del recorrido total disponible 12 5 50 0 25 Ponga o quite aire en pasos de 0 35 bares utilizando la bomba de alta presi n FOX y repita los pasos anteriores hasta que el hundimiento medido equivalga al 25 del recorrido total disponible Nota Para conseguir el mejor rendimiento en los modelos TALAS ajuste siempre el hundimiento en la posici n de recorrido largo El hundimiento y el grado de rigidez o tarado del muelle se reajustan autom ticamente al cambiar a distintos ajustes de recorrido WEB Service ridefox com 73 INFORMACI N IMPORTANTE PARA SU SEGURIDAD A ADVERTENCIA Los productos de suspensi n para bicicletas FOX NO DEBEN utilizarse 74 en bicicletas motorizadas motociclos ni otros vehiculos de motor ni en vehiculos que transporten a m s de una persona como las bicicletas t ndem Cualquier ajuste indebido puede provocar
168. tihorario el mecanismo de bloqueo autom tico sensible al terreno Terralogic se vuelve m s blando e El mando negro de los amortiguadores de horquilla FIT CTD y de los amortiguadores Factory CTD controla el ajuste de compresi n de baja velocidad en el modo TRAIL circulaci n por caminos Girando el mando negro TRAIL ADJUST en sentido horario aumenta la amortiguaci n de compresi n de baja velocidad con lo cual la horquilla o el amortiguador endurecen su respuesta ante las compresiones de baja velocidad Girando el mando negro TRAIL ADJUST en sentido antihorario disminuye la amortiguaci n de compresi n de baja velocidad con lo cual la horquilla o el amortiguador ablandan su respuesta ante las compresiones de baja velocidad C MO CONSEGUIR LA PRESI N NEUM TICA CORRECTA CON HUNDIMIENTO El hundimiento es la longitud que se comprimen la horquilla o el amortiguador cuando el ciclista se encuentra montado en la bicicleta en posici n de circulaci n con toda su indumentaria y material Ajustar la presi n del aire hasta alcanzar el hundimiento deseado ayuda a determinar la presi n neum tica adecuada para la horquilla y el amortiguador que se est n utilizando Para extraer el m ximo partido posible a su producto de suspensi n FOX es fundamental que mida y ajuste correctamente el hundimiento Para empezar ajuste el hundimiento de la horquilla o del amortiguador trasero hasta un 25 de su recorrido disponible Nota Aunque un hundimient
169. trar la informaci n m s actualizada acerca del producto Si dispone de acceso a http service rideforx com podr ver tambi n la versi n en ingl s del sistema de informaci n t cnica online FOXHelp Si no dispone de acceso a Internet contacte con FOX para solicitar gratuitamente una copia impresa del manual de usuario de FOX CLIMB TRAIL DESCEND Climb Trail Descend CTD es un sistema integrado de ajuste din mico de respuesta de la bicicleta desarrollado por FOX que simplifica la coordinaci n de los ajustes de la horquilla y el amortiguador para que funcionen conjuntamente de la manera m s eficiente La funci n CTD novedad de la gama 2013 consigue el mejor equilibrio posible entre el rendimiento de las suspensiones delantera y trasera en todo tipo de terrenos De manejo intuitivo el sistema CTD puede ajustarse f cilmente sobre la marcha Modo Climb ascenso de cuestas activa el ajuste m s duro para la compresi n de baja velocidad con objeto de lograr la m xima eficiencia al pedalear Modo Trail circulaci n por caminos Selecciona un ajuste moderado para la compresi n de baja velocidad con el cual se obtiene un compromiso ptimo entre eficiencia de pedaleo y control de la bicicleta sobre diversos tipos de terrenos Modo Descend descenso de cuestas configura el ajuste de compresi n de baja velocidad para apertura total con lo que se consigue el m ximo control sobre la bicicleta y la mejor absorci n de
170. tungen eingebaut werden Wenn Sie sich nicht sicher sind ob Sie Ihre Gabel ordnungsgem einbauen k nnen versuchen Sie es gar nicht erst Unsachgem eingebaute Gabeln k nnen versagen sodass der Fahrer die Kontrolle ber das Fahrrad verliert was zuSCHWEREN ODER T DLICHEN VERLETZUNGEN f hren kann A WARNUNG Die Position des unteren Gabelkopfes der FOX 40 darf nicht ver ndert werden Diese wird ab Werk so festgelegt dass beim Durchschlagen der Gabel mit einem 26 x 2 80 Reifen ein ausreichender Zwischenraum verbleibt Wenn diese Einstellung ver ndert wird kann der Fahrer die Kontrolle ber das Fahrrad verlieren was zu SCHWEREN ODER T DLICHEN VERLETZUNGEN f hren kann 60 EMAIL mtbservice ridefox com A WARNUNG Die Gesamth he der Distanzst cke auf dem Gabelschaft unter dem Vorbau darf 30 mm nicht bersteigen Andernfalls kann der Vorbau vorzeitig versagen sodass der Fahrer die Kontrolle ber das Fahrrad verliert und die Gefahr von SCHWEREN ODER T DLICHEN VERLETZUNGEN besteht 1 Bauen Sie die Originalgabel aus dem Fahrrad aus Vergleichen Sie die L nge des FOX Gabelschafts mit der L nge des vorhandenen Gabelschafts um zu pr fen ob Sie den FOX Gabelschaft k rzen m ssen A Achtung Lesen Sie vor dem K rzen in der Anleitung des Herstellers Ihres Steuersatzes und Ihres Vorbaus nach um sicherzustellen dass der Gabelschaft ausreichend Klemmfl che f r die Montage bietet Gabeln mit einfachem Gabelkopf 32 34 und 3
171. uersatzes entsprechend ein bis er sich ohne Spiel leichtg ngig dreht 6 Ziehen Sie die Vorbauklemmschrauben mit dem vom Vorbauhersteller vorgeschriebenen Drehmoment an FOX Gabeln mit Gabelschaft mit Doppel Gabelkopf Ziehen Sie mit einem Drehmomentschl ssel alle oberen und unteren Gabelkopf Klemmschrauben mit 7 34 N m an 7 Montieren Sie die Bremsen gem der Anweisungen des Bremsenherstellers 8 F hren Sie die Bremsleitung oder die Bremszugh lle der vorderen Scheibenbremse zur Innenseite des unteren Gabelbeins und durch die mitgelieferte Scheibenbremsen Zugh llenf hrung Ziehen Sie mit einem Drehmomentschl ssel die M3 x 12 Bremsleitungsf hrungsschraube mit einem 2 5 mm Inbusschl ssel auf 0 90 N m an A Achtung WICHTIG Das Gewinde der Bremssattel Befestigungsschrauben muss 10 bis 12 mm in der Gabel fassen Stellen Sie sicher dass diese Montageschrauben mit dem vom Bremsenhersteller vorgeschriebenen Anzugsmoment festgezogen werden Das Anzugsmoment der Bremssattel Befestigungsschrauben darf 10 2 N m nicht berschreiten 9 Wenn Ihre Gabel nicht mit einer Scheibenbrems Zugh llenf hrung ausgestattet ist fixieren Sie die Bremsleitung oder Zugh lle mit einem Kabelbinder in der Vertiefung im linken unteren Gabelbein Knipsen Sie den berstand des Kabelbinders vorsichtig ab A Achtung Wenn die Zugh lle den Gabelkopf ber hrt f hrt dies mit der Zeit zur Besch digung des Gabelkopfes durch Abrieb Falls sich der Kontakt nicht
172. unteras tenga mucho cuidado de no inclinar la bicicleta hacia ning n lado pues podr a provocar da os estructurales a la horquilla Aseg rese de que la horquilla se encuentre bien sujeta con el mecanismo de desmontaje r pido los ejes con apriete a presi n 40 15QR y 20QR con el soporte de eje pasante para portabicicletas y de que la rueda trasera est bien afianzada Si en alg n momento la bicicleta se inclinase o cayese del portabicicletas no monte en ella hasta que la haya examinado un t cnico de bicicletas cualificado un centro de servicio autorizado o FOX Un fallo estructural en los brazos o en las punteras de la horquilla podr a provocar la p rdida de control de la bicicleta y ocasionar LESIONES GRAVES O INCLUSO MORTALES ADVERTENCIA Cuando utilice un mecanismo de desmontaje r pido para sujetar la rueda delantera a la horquilla FOX que viene equipada con sistema de freno de disco y punteras abiertas aseg rese de haber ajustado bien el mecanismo de desmontaje r pido antes de cerrarlo Un mecanismo de desmontaje r pido mal ajustado puede provocar un s bito e inesperado desprendimiento de la rueda delantera de la bicicleta sobre todo al aplicar el freno delantero El desprendimiento de la rueda delantera puede provocar LESIONES GRAVES O INCLUSO MORTALES ADVERTENCIA No intente nunca desatascar un amortiguador FOX atascado tirando de l abri ndolo desmont ndolo o repar ndolo Cuando un amortiguador se queda atascado s
173. ur Terralogic contr le le r glage du SEUIL TERRALOGIC Tourner cette molette dans le sens des aiguilles d une montre va augmenter la duret du blocage automatique Terralogic sensible au relief Tourner la molette du seuil Terralogic bleue dans le sens inverse des aiguilles d une montre va diminuer la duret du blocage automatique Terralogic sensible au relief La molette noire sur l amortisseur de fourche FIT CTD et sur les amortisseurs Factory CTD contr le le r glage de la compression lente du mode TRAIL Tourner la molette noire TRAIL ADJUST dans le sens des aiguilles d une montre augmente l amortissement de la compression lente donnant l impression que la fourche et l amortisseur arri re sont plus durs lors des compressions lentes Tourner la molette noire TRAIL ADJUST dans le sens inverse des aiguilles d une montre diminue l amortissement de la compression lente donnant l impression que la fourche et l amortisseur arri re sont plus souples lors des compressions lentes OBTENIR UNE PRESSION PNEUMATIQUE CORRECTE POUR L AFFAISSEMENT On mesure l affaissement en observant le niveau de compression de votre fourche ou de votre amortisseur arriere lorsque vous tes sur votre v lo avec tout votre quipement et accessoires habituels Ajuster la pression pneumatique jusqu a obtenir l affaissement id al va vous aider a d terminer le niveau id al de pression pneumatique de votre fourche et de votre amortisseur arrier
174. use any kind of hand tool to increase leverage 6 When the 15QR lever is fully pressed in to full close the side of the lever with the engraved inscription CLOSED must be facing outwards from the wheel and the lever should be positioned between one 1 and twenty 20 mm forward of the fork leg A Caution Positioning the closed 15QR lever below the fork leg dropout may leave it vulnerable to hitting objects on the trail posing a potential risk of suddenly loosening the axle Position the closed 15QR lever in front of the fork leg as instructed to minimize this risk INSTALLING THE 36 MM 20QR 1 Before installing your front wheel check that your dropout QR levers are in the open position As you guide the brake rotor into the front caliper place the wheel between the dropouts of the fork and slide the axle in through the fork dropouts and hub 10 EMAIL mMtbservice ridefox com Thread in the axle until it is hand tight Push the axle lever into its closed position until it clicks into place 4 Compress your fork a few times to ensure the settling of the 6 lower leg into its lowest friction point on the axle Close the dropout QR levers until the backside of each lever contacts the lower leg Note As you move the dropout QR levers from open towards their closed position you should begin to feel tension when the levers pass halfway closed If necessary adjust each dropout QR lever to the correct amount of cam tension
175. vermeiden l sst verwenden Sie Klebeband oder hnliches Material um die Kontaktfl che zu sch tzen Sch den durch Abrieb am FOX Gabelkopf sind von der FOX Garantie nicht gedeckt A Achtung Falls Ihre Gabel l verliert stark ausfedert bzw durchschl gt oder ungew hnliche Ger usche daran auftreten lassen Sie die Komponente unverz glich von FOX oder einem zugelassenen Service Center berpr fen A Achtung Reinigen Sie Ihre FOX Gabel nicht mit einem Hochdruckreiniger 62 EMAIL mtbservice ridefox com EINBAU DER 15QR 1 Plazieren Sie das Vorderrad ohne die 15QR Achse in den Ausfallenden am unteren Gabelbein Platzieren Sie die Bremsscheibe zwischen die Bremsbel ge im Bremssattel wenn Sie die Klemmfl chen der Nabe gerade und fest in die Vertiefungen der Ausfallenden einsetzen A WARNUNG Zwischen den Achsaufnahmen der Gabel k nnen sich Schmutz und Verunreinigungen ansammeln berpr fen und reinigen Sie diesen Bereich daher stets bevor Sie das Laufrad einbauen Eine fehlerhafte Montage von Naben und Achse kann zu SCHWEREN ODER T DLICHEN VERLETZUNGEN f hren 2 Setzen Sie die 15QR Achse in das rechte Ausfallende der Gabel ein und schieben Sie sie vollst ndig durch die Nabe bis sie die Achsmutter auf der gegen berliegenden Seite ber hrt Bitte beachten Die Achsmutter wird ab Werk so voreingestellt dass der 15QR Hebel relativ zum Gabelbein korrekt positioniert ist wenn der 15QR Hebel mit der richtigen Spannung geschlossen
176. with a 5 mm hex key wrench Spin the wheel to check the free clearance of the brake rotor in the caliper A WARNING Never use any other tool other than hand pressure to tighten the 15QR or 20QR levers onto the lower legs Over tightening the QR levers or improperly adjusting the 15QR axle nut can damage the axle axle nut or fork dropouts leading to a sudden failure with one or more of these components resulting in SERIOUS INJURY OR DEATH INSTALLING THE 40 FRONT WHEEL Loosen the four 4 axle pinch bolts on the lower leg with a 5 mm hex key wrench Using a 5 mm hex key wrench turn the axle counter clockwise to loosen and remove As you guide the brake rotor into the front caliper place the wheel between the dropouts of the fork and slide the axle in through the fork dropouts and hub Using a 5 mm hex key torque wrench turn and tighten the axle clockwise into the lower leg to 19 in Ib 2 15 N m torque Tighten the two left side dropout pinch bolts from the seated rider s perspective to 19 in Ib 2 15 N m torque Compress the fork on the bike a couple of times to let the right side of the dropout settle to its low friction point Tighten the two right side dropout pinch bolts to 19 in Ib 2 15 N m torque FOX CTD REMOTE LEVER CHOOSING A SETUP ORIENTATION The CTD Remote Lever assembly can be installed on the right or left side of the handlebar as well as underneath or on top giving you a total of four setup
177. y expires one 1 year from the date of the original FOX suspension product retail purchase from an authorized FOX dealer or from a FOX authorized Original Equipment Manufacturer where FOX suspension is included as original equipment on a purchased vehicle unless otherwise dictated by requirement of law TERMS OF WARRANTY This warranty is conditioned on the FOX suspension product being operated under normal conditions and properly maintained as specified by FOX This warranty is only applicable to FOX suspension purchased new from an authorized FOX source and is made only to the original retail owner of the new FOX suspension product and is not transferable to subsequent owners This warranty is void if the FOX suspension product is subjected to abuse neglect improper or unauthorized repair improper or unauthorized service or maintenance alteration modification accident or other abnormal excessive or improper use Should it be determined by FOX in its sole and final discretion that a FOX suspension product is covered by this warranty it will be repaired or replaced by a comparable model at FOX s sole option which will be conclusive and binding THIS IS THE EXCLUSIVE REMEDY UNDER THIS WARRANTY ANY AND ALL OTHER REMEDIES AND DAMAGES THAT MAY OTHERWISE BE APPLICABLE ARE EXCLUDED INCLUDING BUT NOT LIMITED TO INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES OR PUNITIVE DAMAGES This limited warranty does not apply to normal wear and tear malfunct
178. zas de rodamiento del juego de direcci n siguiendo las instrucciones del fabricante y ajuste adecuadamente la precarga del juego de direcci n hasta que deje de notar holgura o arrastre excesivo del rodamiento 6 Apriete ahora los tornillos de acoplo a la potencia siguiendo las especificaciones de par indicadas por el fabricante de la potencia Para horquillas FOX de conjunto corona tubo simple y doble con una llave dinamom trica atornille todos los pernos superiores e inferiores de apriete de la corona hasta un par de 7 34 N m 7 Instale los frenos siguiendo las instrucciones del fabricante del freno 8 Dirija el manguito o la funda del cable del freno de disco delantero hacia el interior del brazo inferior de la horquilla haci ndolo pasar por la gu a provista para ello Utilizando una llave dinamom trica apriete el tornillo M3 x 12 de la gu a del manguito del freno de disco con una punta Allen de 2 5 mm con un par de 0 90 N m A Precauci n IMPORTANTE los tornillos de fijaci n de la pinza del freno de disco deben ir enroscados en la horquilla entre 10 y 12 mm Aseg rese de que todos estos tornillos de fijaci n queden apretados conforme a la especificaci n del fabricante del freno de disco utilizando para ello una llave dinamom trica En cualquier caso el par de apriete del tornillo de fijaci n de la pinza del freno de disco no debe superar nunca los 10 2 N m 9 Si su modelo de horquilla no incorpora una gu a para el m
179. zzo ogni 30 ore ogni 100 ore impostare abbassamento 0 controllare l abbassamento reimpostare e se necessario impostare le regolazioni di e smorzamento pulire ammortizzatore esterno solo con un detergente delicato e acqua e asciugare con un panno morbido asciutto controllare le boccole e sostituire l olio nei foderi Visitare il sito dell assistenza FOXHelp o per informazioni sulle procedure di manutenzione manutenzione smorzatore 36 RC2 e INSTALLAZIONE DELLA FORCELLA FOX Pressione massima dell aria per la molla pneumatica della forcella 32 mm 8 62 bar 34 mm 7 58 bar 36 mm 7 24 bar A AVVERTENZA I prodotti FOX devono essere installati da un tecnico di assistenza qualificato secondo le specifiche d installazione di FOX In caso di dubbi sul fatto che si sia in grado o meno di installare correttamente la forcella non tentare di farlo Forcelle installate in modo improprio possono cedere causando la perdita di controllo della bicicletta con conseguenti LESIONI GRAVI O MORTALI A AVVERTENZA Non alterare mai la posizione della corona inferiore della FOX 40 che impostata in fabbrica per rimuovere in sicurezza uno pneumatico sgonfio da 7 1 cm La modifica di questa impostazione pu causare la perdita di controllo della bicicletta con conseguenti LESIONI GRAVI O MORTALI 42 EMAIL mtbservice ridefox com A AVVERTENZA Non utilizzare mai pi di 30 mm di alt

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

    Canon CanoScan D660U User's Manual    Haier HDB24VA User's Manual  YAP User`s Manual - home page  GT15  m Operating Instructions  Thalasso Saintes Maries de la Mer : thalassotherapie en Camargue  Philips FWC185 Mini Hi-Fi System  

Copyright © All rights reserved. Failed to retrieve file