M.T AC 500 800 12-10 .cdr
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1. desconectados Los finales de carrera est n mal topes o interruptores Sustituya el Accionamiento por otro m s adecuado Rep relos o con ctelos Sustituya o regule finales de carrera interruptores o topes Los finales de carrera est n cambiados Sobrecalentamiento del Accionamiento y disparo t rmico Intercambie finales de carrera de posici n Compruebe que la puerta no est frenada y que el Accionamiento sea el adecuado para esta puerta NOTAS CLEMSA CLEMSA ACCESO SEGURO DELEGACIONES CLEMSA MADRID NORTE Avda de la Fuente Nueva 12 nave 8 28703 San Sebastian de los Reyes MADRID Tel 902 11 78 01 Fax 91 729 33 09 BARCELONA Avda Can Sucarrats nave 8 P Cova Solera 08191 Rubi BARCELONA Tel 902 11 72 16 Fax 93 588 28 54 VALENCIA Sequ a Calvera 5 B P I de Sedav 46910 Sedav VALENCIA Tel 902 11 72 06 Fax 96 375 56 83 SEVILLA La Red Quince 2 P La Red Sur 41500 Alcal de Guadaira SEVILLA Tel 902 11 72 09 Fax 95 563 05 47 MADRID SUR Lluvia 14 P San Jos de Valderas 28918 Legan s MADRID Tel 91 642 83 34 Fax 91 642 83 35 BALEARES Santiago lvarez Avell n 1 07009 PALMA DE MALLORCA Tel 971 43 12 10 Fax 971 43 38 94 MALAGA Jos Ortega y Gasset 188 nave 3 P I Alameda 29006 MALAGA Tel 952 02 312. n desde el Punto 3 para el im n de cierre 6 Bloquee de nuevo el sistema Punto 5 2 P g 9 Antes de enviar un impulso aseg rese de que la cancela no se pueda mover manualmente A 7 Mande un ciclo completo para comprobar que los finales de carrera funcionan correctamente Para evitar que se da e el Accionamiento y o interrupciones del funcionamiento de la instalaci n es necesario ajustar los finales de carrera magn ticos de manera que los bordes de la puerta queden a unos 40 mm de los topes mec nicos Compruebe que al final de la maniobra tanto de apertura como de cierre el respectivo contacto permanezca activado diodo apagado en el Cuadro de Control 8 Realice las debidas modificaciones a la posici n de los imanes y fijelos definitivamente 4 PUESTA EN FUNCIONAMIENTO 1 Programe el equipo electr nico en funci n de sus exigencias y siguiendo las correspondientes instrucciones 2 Una vez realizada la prueba de la instalaci n fije el c rter de protecci n en el Accionamiento utilizando los tornillos suministrados en dotaci n como se indica en la Fig 15 3 Compruebe que tanto la instalaci n como todos los acce sorios conectados a la misma funcionen correctamente 45 Explique al usuario detenidamente el correcto funcionamiento y utilizaci n para un uso adecuado de la instalaci n 5 FUNCIONAMIENTO 5 1 Funcionamiento manual Desbloqueo de Accionamiento S
3. 14 Fax 952 34 50 64 fA GALICIA Avda Alcalde de Lavadores 115 Bajo 36214 Vigo PONTEVEDRA Tel 986 49 31 20 Fax 986 48 41 40 CLEMSA PUNTOS DE VENTA Y ASISTENCIA CLEMSA NORTE Tel 648 03 10 99 Fax 943 86 17 04 MURCIA Y ALMER A Tel 648 03 09 69 Fax 968 63 11 20 clemsa clemsa es ALBACETE Tel 618 92 36 56 Fax 968 63 11 20 www clemsa es 921110558196 2010 CLEMSA Prohibida su reproducci n total o parcial incluso citando su procedencia Toda copia e imitaci n ser perseguida de acuerdo con la ley Nos reservamos el derecho de efectuar modificaciones para introducir mejoras sin previo aviso 02 11
4. CLEMSA ACCIONAMIENTOS ELECTROMEC NICOS PARA PUERTAS CORREDERAS om AC 500 C AC 800 C MANUAL T CNICO C Accionamiento con Cuadro de Control incorporado Edici n Provisional LOCALIZACI N DE COMPONENTES PRINCIPALES Motor el ctrico Cuadro de control Pi n desbloqueo Dispositivo de Sensor magn tico Placa de cimentacion Carter ZA ATENCI N e Para la instalaci n el ctrica utilice tubos r gidos y o flexibles adecuados e Evite cualquier interferencia separando siempre los cables de conexi n de los accesorios a baja tension y de los cables de alimentaci n a 230 V Descripci n Accionamientos Fotoc lulas Selector de llave CABLEADO 230Vac 3x0 5 mm 2x0 5 mm L mpara destellos 2x1 5 mm Equipos electr nicos 3x0 5 mm alimentaci n NDICE 1 DESCRIPCION ccccccccccccccccccececevsecsccscecsessececeeevssscssseesussessssesessssesecertetsseseeeees 4 2 MONTAJE DEL ACCIONAMIENTO cccccccccccsccccecseccceesceccecsssececstsseecerseeeeess 4 2 1 Comprobaciones antes de instalar el Accionamiento oooooccccccncccnnnnoso 4 2 2 Instalaci n del Acciona saanssnmacancnasens 4 2030 Montaje de la cremallera dai 6 3 COLOCACI N DE LOS IMANES DE FINAL DE 7 A PUESTA EN FUNCIONAMIENTO n
5. a que el cemento frag ue 6 Coloque los cables el ctricos para la conexi n con los accesorios y la alimentaci n el ctrica como se indica en la P g 2 Localizaci n de componentes principales Saque los cables unos 40mm por el orificio de la placa de cimentaci n 7 Fije el Accionamiento sobre la placa de cimentaci n utilizando los tornillos y las arandelas suministradas en dotaci n tal y como se indica en la Fig 8 El posicionamiento del Accionamiento est indicado en la Fig 7 Durante dicha operaci n pase los cables el ctricos a trav s del correspondiente orificio presente en la base del cuerpo del Accionamiento 8 Pase los cables el ctricos de conexi n a trav s del correspondiente orificio presente en la base del soporte del equipo utilizando el prensacables suministrado 9 Realice las conexiones el ctricas al Cuadro de Control siguiendo las instrucciones adjuntas con el equipo A Conecte el cable de toma de tierra EJE 2 3 Montaje de la cremallera 1 Coloque la cremallera que se suministra bajo pedido con los tornillos CH 8 x 25 y los separadores para soldar suministrados como se indica en la Fig 9 Apriete los tornillos de fijaci n de la cremallera en la parte superior de la ranura Dicha posici n permite subir la cremallera cuando con el paso del tiempo la cancela tienda a bajarse 2 Desbloquee el Accionamiento Punto 5 1 P g 8 3 Coloque manualmente la hoja
6. cesivas modificaciones Hecho en MADRID a Uno de Junio de 2006 O Fdo Miguer ngel L pezAlbert Ek 1 DESCRIPCI N Los Accionamientos CLEMSA modelos AC 500 C y AC 800 C de uso semi intensivo est n dise ados para puertas correderas de hasta 500 Kg y 800 Kg respectivamente y disponen de Cuadro de Control incorporado en el Accionamiento El sistema irreversible garantiza el bloqueo mec nico cuando el motor no est en funciona miento por lo que no es necesario instalar cerradura alguna Un c modo sistema de desblo queo permite maniobrar la cancela en caso de falta de alimentaci n el ctrica o de aver a Este Accionamiento no tiene embrague mec nico por lo que requiere un equipo de mando con embrague electr nico 2 MONTAJE DEL ACCIONAMIENTO Para un correcto montaje del Accionamiento siga paso a paso las instrucciones de este Manual e 2 1 Comprobaciones antes de instalar el Accionamiento e Compruebe que la estructura de la cancela est en buen estado En especial que el di metro de las ruedas sea el adecuado al peso de la cancela que automatice que disponga de una gu a superior as como de topes mec nicos de final de carrera para evitar que la cancela se caiga separ ndolos al menos 40mm separado de la posici n del final de carrera e Las caracter sticas del terreno deben garantizar una suficiente estabilidad de la base de cimentaci n e En lazona de excavaci n de la base de cimentaci n
7. en posici n de apertura 4 Apoye sobre el pi n el primer elemento de cremallera en coincidencia con el primer separador Fig 10 5 Fije el elemento de cremallera a la hoja con una grapa Fig 10 6 Deslice manualmente la hoja hacia el cierre hasta llegar al tercer separador de la cremallera y fijelo con un punto de soldadura 7 Suelde definitivamente los tres separadores en la cancela Para fijar correctamente los restantes elementos de cremallera necesarios para llegar a la posici n de cierre proceda del siguiente modo 8 Acerque otro elemento de cremallera al ltimo fijado utilizando un trozo de cremallera para poner en fase el dentado de los dos elementos Fig 1 1 9 Deslice manualmente la hoja hacia el cierre hasta llegar al pi n con el tercer separador del elemento que se ha de fijar Fig 11 Compruebe que todos los elementos de cremallera trabajen en el centro de los dientes del pi n De no ser as adapte la posici n del motorreductor 10 Suelde los tres separadores del elemento Fig 10 a No suelde los elementos relacionados con la cremallera entre s b No utilice por ning n motivo grasa u otros productos lubricantes entre el pi n y la cremallera 115 Para obtener el juego correcto entre el pi n y la cremallera baje el motorreductor 1 5 mm por medio de las tuercas de soporte de la placa de cimentaci n Una vez finalizada dicha regulaci n aprie
8. i fuera necesario mover la cancela manualmente proceda del siguiente modo A Aseg rese de desconectar la corriente antes de desbloquear el Accionamiento 1 Utilizando una moneda gire en sentido horario la cerradura hasta su tope Fig 16 2 Tire de la palanca como se indica en la Fig 17 3 Efect e manualmente la maniobra de apertura o de cierre 5 2 Funcionamiento Autom tico Bloqueo del Accionamiento Para restablecer el funcionamiento normal proceda del siguiente modo 1 Quite la alimentaci n al sistema 2 Coloque la cancela aproximadamente a la mitad de la carrera de apertura 3 Coloque en posici n la palanca de desbloqueo 4 Utilizando una moneda gire en sentido contrario a las agujas del reloj la cerradura hasta su tope 5 Conecte la alimentaci n del equipo Cuando se restablece la tensi n de alimentaci n mande un ciclo de apertura completo Antes de enviar un impulso aseg rese de que la cancela no se pueda mover manual mente 6 ACCESORIOS OPCIONALES Consulte a su proveedor los diferentes accesorios opcionales v lidos para este tipo de instalaciones 7 CARACTER STICAS T CNICAS EJE 7 DISFUNCIONES Si una vez instalado el Accionamiento este no act a le rogamos verifique los puntos contenidos en este cuadro ANTES DE SOLICITAR EL SERVICIO DE ASISTENCIA T CNICA S NTOMA CAUSA SOLUCI N El Accionamiento no funciona El Accionamiento funciona pero
9. inas 8 8 5 1 Funcionamiento manual Desbloqueo del Accionamiento 8 5 2 Funcionamiento autom tico Bloqueo del Accionamiento 9 6 ACCESORIOS OPCIONALES rasta pio 9 Pe CARACTERISTICA TECNICAS otitis E 9 Br E ere eee ee ee 10 DECLARACI N DE CONFORMIDAD Nombre o raz n social CLEM S A U Direcci n Avda de la Fuente Nueva 12 nave 8 28703 San Sebasti n de los Reyes MADRID Tel fono Bie oes 110 Fax 917 293 309 Documento de identificaci n A28499481 Y en su representaci n MIGUEL NGEL L PEZ ALBERT Director General Declaramos bajo nuestra exclusiva responsabilidad la conformidad del Producto O Corredera fabricado por CLEM S A En ESPA A Marca CLEMSA Modelos AC 500 CyAC 800 C ha sido fabricado para ser incorporado en una m quina o para ser ensamblado con otras maquinarias para constituir una maquina de conformidad con la Directiva 2006 42 CE cumple con los requisitos esenciales de seguridad de las siguientes directivas CE 2006 95 CE directiva de Baja tensi n 2004 108 CE directiva de Compatibilidad Electromagn tica asimismo declara que no est permitido poner en funcionamiento la maquinaria hasta que la m quina en la que deber incorporarse o de la cual ser un componente haya sido identificada y se haya declarado su conformidad con las condiciones de la Directiva 2006 42 CE y su
10. la puerta no se desplaza La puerta se desplaza muy lentamente La puerta abre pero no cierra La puerta no se detiene al final del recorrido La puerta se detiene antes de llegar al final del recorrido El Cuadro de Control no est conectado a la red Con ctelo a una toma de CA No existe continuidad en los cables de conexi n del cuadro al Accionamiento Rep relos o sustit yalos Las conexiones de la regleta est n flojas o desconectadas Apri telas o con ctelas El Cuadro de Control no act a Compruebe conexiones del Cuadro de Control o sustit yalo Los finales de carrera est n mal topes o interruptores Sustituya o regule finales de carrera interruptores o topes Saltan los fusibles de protecci n La palanca de desbloqueo est fuera de su sitio Compruebe consumos u otras causas cortocircuitos derivaciones etc P ngala en su lugar La puerta est desnivelada o desencajada u obstruida Niv lela y aj stela en las gu as y retire el obst culo Accionamiento inadecuado para esa puerta La alimentaci n del Accionamiento no es la adecuada Sustituya el Accionamiento por otro m s adecuado Con ctelo a una toma de CA apropiada La puerta est desnivelada o desencajada u obstruida Niv lela y aj stela en las gu as y retire el obst culo Accionamiento inadecuado para esa puerta Los sistemas de seguridad est n averiados
11. no debe haber tuber as o cables el ctricos e Si el Accionamiento se encuentra expuesto al paso de veh culos prevea si fuera posible adecuadas protecciones contra golpes accidentales e Compruebe la existencia de una eficiente toma de tierra para el conexionado del Accionamiento e Compruebe que alrededor del Accionamiento quede el suficiente espacio para poder realizar c modamente todas las operaciones necesarias para la instalaci n y el sucesivo mantenimiento 2 2 Instalaci n del Accionamiento 1 Ensamble la placa de cimentaci n tal y como se indica en la Fig 3 2 Realice una excavaci n para colocar la placa de cimentaci n como se indica en la Fig 4 Coloque la placa de cimentaci n como se muestra en la Fig 5 cierre derecho o Fig cierre izquierdo para garantizar el correcto engranaje entre el pi n y la cremallera Cancela gt lt W gt lt 4 Cancela Orificio oto nO pasacables 29105895280 Coloque la placa sobre una base de cemento a unos 50 mm del suelo Fig 7 3 Coloque los tubos flexibles necesarios para el paso de los cables de conexi n entre el Accionamiento los accesorios y la alimentaci n el ctrica Saque los tubos flexibles unos 30mm por el orificio pasacables 4 Cimente la placa de modo perfectamente horizontal y compru belo con un nivel 100 5 112 5 53 5 65 5 5 Espere
12. te adecuadamente las tuercas de fijaci n del Accionamiento Si la cancela fuera nueva compruebe dicho juego Fig 12 transcurridos algunos meses de la instalaci n 125 Compruebe manualmente que la cancela pueda abrirse completamente y que el movimiento de la hoja sea regular y sin rozamientos 3 COLOCACI N DE LOS IMANES DE FINAL DE CARRERA El Accionamiento est provisto de un final de carrera magn tico que detiene el movimiento de la cancela cuando el im n fijado en la parte superior de la cremallera activa el sensor Los imanes suministrados con el Accionamiento est n expresamente polarizados y s lo accionan un contacto del sensor el contacto de cierre o el de apertura Para colocar correctamente los dos imanes de final de carrera proceda del siguiente modo 1 Ensamble los dos imanes como se indica en la Fig 13 2 Coloque el Accionamiento para el funciona miento manual Punto 5 1 P g 8 y alimente el sistema 3 Coloque manualmente la cancela en posici n de apertura dejando unos 40 mm desde el tope mec nico de apertura 4 Deslice sobre la cremallera el im n con el candado abierto en la direcci n de apertura Fig 14 Tan pronto como el diodo correspon diente al final de carrera de apertura presente en el Cuadro de Control se apague haga avanzar el im n otros 10 mm y fijelo provisio nalmente con los tornillos 5 Repita la operaci
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