La Hipótesis Nc / En el libro
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1. La entreplanta donde se dispuso el peque o almac n de artificios se alzaba a cuatro metros del suelo y la altura del habit culo era de 3 8 m Un hipot tico detonador est ndar cargado con diez gramos de fulminato de mercurio s lo habr a explotado si desciende en ca da libre desde el techo del peque o almac n hasta el suelo de la nave atravesando limpiamente el piso de la entreplanta Cosa altamente improbable adem s de imposible Concluimos que es extraordinariamente improbable que la explosi n inicial se debiera a la ca da de alg n artificio detonador almacenado en el peque o almac n de la entreplantal entre otras cosas porque deber a explosionar precisamente en el seno de una masa suficiente de alto explosivo La alta temperatura ambiental tampoco Si la hipot tica explosi n primigenia no pudo deberse a la ca da accidental de alg n detonador de fulminato de mercurio podr a la relativamente alta temperatura ambiental del Almac n n 1 desencadenar una reacci n explosiva en cadena Cada explosivo tiene una sensibilidad al calor definida como la temperatura en grados cent grados a la cual se inicia la explosi n Este material sensible almacenado encima de las cargas de profundidad est formado recordemos por c psulas de fulminato de mercurio para los detonadores y pastillas de tetralita y o trilita para los multiplicadores y cargas iniciadoras Pueden estas especies explosivas detonar espont neamente en las2. Todo el proceso se encaminaba poco a poco hacia una reacci n en cadena exot rmica cada vez m s r pida y masiva sin vuelta atr s pero las noches y los d as fr os jugaban a ralentizar del proceso Los d as de agosto de 1947 fueron calurosos Las noches no lograban disipar el calor acumulado durante las horas de sol F cilmente en el interior del Almac n n 1 se podr an alcanzar los 32 C Aunque la nitrocelulosa hubiese estado bien conservada justo a esa temperatura comenzar a a inestabilizarse con rapidez pero este no era el caso llov a sobre mojado el algod n p lvora ya era extremadamente peligroso Finalmente a las 21 45 del d a 18 la presi n de los gases nitrosos retenidos en el interior de una de las cargas WBD fue tal que elev a n m s temperatura en el interior del explosivo hasta alcanzar el punto de inflamaci n La primera carga de profundidad deton e inici la explosi n simult nea de la dem s sigui el infierno 11 Miguel ngel L pez Moreno File Hipotesis_Nc_Borrador_080810 BIBLIOGRAF A Propulsantes de Proyectiles y Misiles J Felipe L pez Merenciano Ministerio de Defensa 1991 ISBN 84 7823 148 X Examen qu mico de las materias explosivas P lvoras explosivos iniciadores materias pirot cnicas y f sforos Hermann Kast y Ludwing Metz Aguilar 1959 Estudio de los explosivos industriales Emilio Llorente G mez Ed Interciencias Madrid 1963 Manual T cnico de Exp
3. cargar y olvidar y tal seguridad se asum a y se extend a a todas las municiones vivas de ese tiempo Y a pesar de la peligrosidad de la nitrocelulosa se sigue utilizando actualmente en la fabricaci n de p lvora sin humo pr cticamente el nico explosivo propulsor de uso en el planeta Este hecho implica que todos los ej rcitos nacionales y especialmente los integrados en la OTAN ejerzan una severa vigilancia homologada y estandarizada que incluye revisiones f sicas qu micas y bal sticas para detectar el m nimo asomo de inestabilidad en todos aquellos artilugios militares que usen nitrocelulosa entre sus componentes Preocupaci n que parece sacada literalmente de los criterios que ya se manejaban a principios del siglo XX La normativa de obligado cumplimiento tanto nacional como internacional para la vigilancia de p lvoras de base nitrocelul sica ha seguido vigente desde entonces y actualmente es muy extensa detallada exhaustiva y sujeta a constantes investigaciones y mejoras EL DESENLACE El 18 de Agosto de 1947 en el Almac n n 1 de la Base de Defensas Submarinas de C diz se guardaban desde hacia cuatro a os 6 250 kilogramos de nitrocelulosa comprimida Estaban contenidos en cincuenta Cargas de Profundidad del tipo WBD o simplemente D compradas a Alemania durante la Guerra Civil espa ola Eran parte de una estiba piramidal construida con 596 Cargas de Profundidad en contacto f sico unas con otras que
4. n inicial J Tiro w e La informaci n aportada por Aparicio demuestra que el x cam a explosivo de esas cargas era trilita fundida pura o mezclada con otros explosivos excepto en las cincuenta unidades alemanas del tipo WBD o simplemente D que estuvieron depositadas en la Base de Defensas Submarinas de C diz desde Julio de 1943 Estas Cargas de Profundidad WBD conten an 125 kg de algod n p lvora cada una Este dato hasta ahora in dito introduce un par metro enormemente significativo que no se puede obviar en el intento de explicar el origen de la explosi n que nos ocupa 7 MTE Manual T cnico de Explosivos 1992 Fulminato de mercurio en p g 310 Trilita en p g 105 Tetralita en p g 122 cido p crico en p g 132 WBD es el acr nimo alem n de Wasser Bombe modelo D Otras 28 unidades del tipo WBF id nticas a las WBD pero algo menores estuvieron depositadas desde finales de 1943 Sin embargo estas ya no estaban presentes en el momento de la explosi n 10 La Carga Principal de las Cargas de Profundidad modelo WBD est constituida por 125 Kgs De algod n p lvora 18 en 18 piezas fabricadas en moldes de fundici n y colocadas en dos capas una encima de otra En las cargas D II la carga principal es tambi n de 125 Kgs pero de algod n p lvora 36 de trial y va toda ella fundida dentro de la envuelta Para mejor encendido de la carga iniciadora a la carga principal el tubo 6 va r
5. provocar an en el interior un efecto invernadero nada despreciable Es decir la temperatura constante ideal para conservar la nitrocelulosa entre 14 y 16 C era una entelequia Al menos durante los ltimos cuatro a os los 6 250 kilos de algod n p lvora desconocemos las vicisitudes anteriores estuvieron sometidos sin ning n control a picos de temperatura m xima y m nima nada oportunos para su estabilidad qu mica Hac a tiempo que comenz en una de ellas posiblemente en muchas a la vez un proceso qu mico sin vuelta atr s Las trazas de impurezas en la fibra vegetal que se utilizo para fabricar la nitrocelulosa los restos cidos y la alta temperatura del almac n cualquier d a de un verano anterior provocaron la rotura de enlaces y la formaci n de vapores nitrosos Estas roturas iniciales desprendieron calor calent levemente el entorno y sirvi para aumentar la velocidad del proceso de ruptura que a su vez desprendi m s calor y calent m s intensamente la masa de nitrocelulosa Por su lado los vapores nitrosos catalizaron la propia descomposici n es decir los grupos nitrosos producidos en las primeras roturas sirvieron para provocar m s rupturas de enlaces que provocaron m s grupos nitrosos Otros de estos grupos se combinaron con el agua presente en el explosivo y regeneraron cido n trico y nitroso que a su vez sirvieron para producir roturas m s violentas y m s calor en el seno del algod n p lvora
6. sumaban un total de 33 739 kilogramos de alto explosivo Los jefes de la Base de Defensas se ven an quejando de la falta de personal y medios para realizar las m nimas labores de mantenimiento de la munici n almacenada Y en todo caso aunque hubiesen tenido medios y personal los manuales de mantenimiento no contemplaban el muestreo y vigilancia del explosivo principal de ninguna de las Cargas de Profundidad incluidas las WBD por supuesto cargadas con algod n p lvora 2 Sorprende que en un manual usado en los a os 60 se indique expresamente que El explosivo de las cargas generales ha sido normalmente TNT fundida pero las m s modernas se cargan ya con HBX Es decir las cargas con trilita ya eran antiguas a mitad de los 60 sin embargo al mismo tiempo en p ginas anteriores se indica que las WBD y WBF cargan respectivamente 125 y 60 Kg de algod n p lvora C C OBRADOR 1960 Cap X p g 1 10 Miguel ngel L pez Moreno File Hipotesis_Nc_Borrador_080810 Est bamos en una dura posguerra El Almacen n 1 reconvertido en polvor n de fortuna no dispon a de sistema de calefacci n para los d as fr os ni refrigeraci n para d as calurosos Lo cubr a un techo de uralita con una superficie superior a 2 900 metros cuadrados sometida al sol inmisericorde de agosto capaz de irradiar el interior y calentar el aire en una medida notable y ten a adem s grandes superficies laterales cubiertas de cristales que
7. y Villergas en 1927 Todas estas buenas propiedades de la trilita lo hacen muy superior para el servicio de torpedos al algod n p lvora al que va sustituyendo con ventaja Ortega 1927 p g 216 Miguel ngel L pez Moreno File Hipotesis_Nc_Borrador_080810 de nitr geno se denominan piroxilinas y se utilizan para la fabricaci n de p lvoras sin humo Las nitrocelulosas con un contenido en nitr geno del 12 al 13 5 se denominan algod n p lvora o fulmicot n Pero el producto reci n fabricado es tan inestable que una vez seco se descompone r pidamente o se inflama espont neamente en una estufa En estas condiciones no tiene utilidad Es necesario estabilizar la nitrocelulosa mediante la neutralizaci n de todo vestigio cido Pero a n as neutralizada y estabilizada es un explosivo rompedor muy peligroso susceptible a detonar al m nimo choque o fricci n cuando est seca tanto m s cuanto mayor sea el contenido en nitr geno Su uso militar como explosivo rompedor algod n p lvora se limit a la carga de torpedos y minas submarinas en forma de cuerpos prensados y parafinados con un contenido en agua que oscilaba entre el 15 y el 20 s lo as suficientemente h meda es aceptablemente manejable y segura Ese porcentaje de agua debe alcanzar el 25 30 si va a ser transportada Sin embargo la nitrocelulosa pese a estar lavada y neutralizada no es una sustancia estable y se descompone con facilid
8. El cido p crico es a n m s dif cil hay que calentarlo durante media hora a 260 C para provocar la explosi n Y el picrato am nico detona entre los 257 y 259 C siempre que se caliente a un gradiente de 20 C por minuto En todos los casos la temperatura m xima imaginable para el interior del Almac n n 1 en ese d a estar a muy lejos de provocar la autoignici n del fulminato de mercurio de trilita tetralita cido p crico o picratos tanto contenido en los mecanismos iniciadores como en la carga principal de minas Cargas de Profundidad y torpedos Concluimos por tanto que es extraordinariamente improbable que se pudiera producir una peque a explosi n inicial en el almac n de la entreplanta ni por ignici n espont nea debida al calor ni por percusi n que se propagara al resto y a las cargas de profundidad situadas inmediatamente debajo LA CARGA OCULTA m El mismo razonamiento anterior habr a que aplicar a los explosivos incluidos en minas torpedos y cargas de profundidad trilita mezclas de trilita y otros cido p crico O picratos que la temperatura ambiental del almac n en un d a caluroso de agosto como nica causa jam s podr a hacerlas detonar KOST A SIRAC Sin embargo la explosi n inicial la que se propag al psa y resto de minas y torpedos ocurri entre las cargas de profundidad Por qu Qu hab a en esa estiba lo suficientemente peligroso como para provocar la detonaci
9. Miguel ngel L pez Moreno File Hipotesis_Nc_Borrador_080810 Hip tesis Ne 1947 La Explosi n de C diz Notas para una explicaci n del origen Miguel ngel L pez Moreno BORRADOR 080810 INTRODUCCI N Aceptado el origen accidental de la explosi n ocurrida en el Dep sito de Armas Submarinas de C diz el 18 de agosto de 1947 el juez auditor del Departamento de C diz Fernando Rodr guez incluy en su dictamen que la causa inicial probable de la misma fue la ofrecida por la Comisi n Pericial de la Armada la explosi n debi ser provocada por una causa inicial probablemente ajena a los explosivos aunque no pudiendo asegurarlo por la procedencia extranjera de los mismos Ambigiledad seguramente calculada que deja abierta cualquier hip tesis para explicar el origen de la explosi n M s de sesenta a os despu s la exhaustiva investigaci n de Jos Antonio Aparicio utilizando fuentes primarias intocadas hasta el momento saca a relucir datos irrefutables que permiten dise ar una hip tesis veros mil para explicar el origen de la explosi n Esta suposici n que hemos denominado Hip tesis Nc es una consecuencia de los datos e informaciones aportados por Aparicio y parte de hechos probados y aceptados por todos los investigadores Se fundamenta en la inestabilidad qu mica inherente a la nitrocelulosa Nc sustancia explosiva presente en cincuenta cargas de profundidad modelo WBD que se almacenaron
10. ad debido a la imposibilidad pr ctica de eliminar las impurezas propias de la celulosa original Estas caracter sticas de baja estabilidad alta peligrosidad y f cil deterioro hizo que muy pronto se sustituyera inicialmente por cido p crico y finalmente por trinitrotolueno TNT ambos mucho m s estables fiables y duraderos El proceso de descomposici n de las nitrocelulosas de alto contenido en nitr geno algod n p lvora y piroxilinas es inherente a la propia especie qu mica y se inicia inmediatamente despu s de su s ntesis con la emisi n de vapores nitrosos Es un proceso exot rmico y autocatal tico es decir se acelera a s mismo y si la masa cr tica supera un m nimo y est suficientemente aislada t rmicamente acaba por inflamarse Esta preocupaci n es manifiesta a principios del siglo XX cuando la p lvora nitrocelul sica ha sustituido a la p lvora negra y ya se utiliza masivamente y por lo que respecta la estabilidad no debo dejar de expresar la impresi n relativa los procedimientos de prueba tanto con los fulmicotones como con las p lvoras los cuales reflejo de los empleados en Inglaterra no pueden compararse con los duros ensayos implantados por los fabricantes alemanes que seg n tengo manifestado marchan la cabeza en este ramo de la industria cuyos ensayos han sido tambi n aceptados en nuestra f brica de Granada adoptando n meros todav a m s elevados Es decir hay qu
11. carga iniciadora solamente cuando se vaya a emplear pronto la carga de profundidad Pero el manual es a n m s expl cito en la descripci n de la carga que se dise a para evitar que se inicie la carga al explotar inesperadamente la capsula de fulminato de mercurio Manual de Cargas de Profundidad Cargas de profundidad W B D W B D IT y F p g 4 y 5 Miguel ngel L pez Moreno File Hipotesis_Nc_Borrador_080810 En una mina En una carga de profundidad Extensor Extensor Detonador Detonador Carga Iniciadora Carga Iniciadora Disposici n de seguro del detonador y la carga iniciadora en una mina y en una carga de profundidad De los explosivos presentes en las espoletas que nos ocupa s lo los detonadores de fulminato de mercurio se acercan a la posibilidad de una detonaci n accidental por percusi n en el supuesto caso de que estuviesen separados del resto del mecanismo de encendido y almacenados sin la debida protecci n en los habit culos de la entreplanta Los otros explosivos presentes pastillas de tetralita y trilita de cargas iniciadoras y multiplicadores no son lo suficientemente sensibles al choque o fricci n La sensibilidad a la percusi n de un explosivo me mide generalmente dejando caer verticalmente una masa de dos kilogramos sobre un detonador met lico est ndar que contiene diez gramos del explosivo que se quiere ensayar El detonador se apoya sobr
12. condiciones en las que estaban ese d a El fulminato de mercurio tiene una temperatura de inflamaci n que oscila entre 187 y 190 C siempre que el calentamiento sea r pido Si bien es cierto que a 50 C comienza a descomponerse lo hace para perder capacidad de explosi n de forma que si realmente el almac n hubiera alcanzado ese r gimen de temperaturas durante un n mero significativo de d as se habr a reducido su capacidad explosiva En cuanto a la trilita TNT es muy resistente al calor de forma que hasta los 160 C no se Observa formaci n de productos gaseosos propios de la descomposici n Detona muy por encima de los 260 C Incluso los aceites explosivos presentes en el exudado de algunas minas de trilita mezcla de is meros mononitrados y dinitrados del tolueno tienen una alta estabilidad al calor Igual pasar a con la tetralita estable hasta los 100 C y a partir de esa temperatura se va descomponiendo con la formaci n de xidos de nitr geno y formaldeh do El punto de inflamaci n lo alcanza a 196 C Recordemos que en opini n del general don Manuel Vela Berm dez presidente de la comisi n de investigaci n que surgi de la Orden Ministerial 449 47 de 14 de Octubre la hipot tica explosi n accidental de alg n artificio detonador o multiplicador no podr a hacer detonar la carga principal de ninguna mina carga o torpedo Miguel ngel L pez Moreno File Hipotesis_Nc_Borrador_080810
13. e un yunque La altura necesaria para provocar la explosi n expresada en cent metros es una medida muy visual de la sensibilidad del explosivo a la percusi n Con la trilita se necesita elevar la masa noventa cent metros con la tetralita cuarenta con el algod n p lvora Nc veinte y con el fulminato de mercurio solamente cuatro Podr a ser este el causante de la explosi n inicial Sabido este comportamiento no es dif cil invertir la situaci n para imaginar qu pudo pasar el 18 de Agosto de 1947 en ese peque o almac n Si tom ramos ese mismo detonador est ndar no muy alejado de los detonadores reales que contiene diez gramos de fulminato de mercurio desde qu altura deber a caer verticalmente para detonar Un razonamiento somero nos demuestra que si queremos hacerlo explotar deber a alcanzar en el suelo la misma energ a cin tica que la masa de dos kilos al caer desde una altura de cuatro cent metros y un c lculo r pido nos permite deducir que debe caer desde una altura de ocho metros El mismo supuesto detonador cargado con tetralita deber a caer desde una altura de 80 metros y otro de trilita desde 180 metros Los datos de la sensibilidad a la percusi n est n extra dos del Explosivos y Municiones Publicaci n 340 Escuela Naval Militar 1976 P g II 6 Miguel ngel L pez Moreno File Hipotesis_Nc_Borrador_080810 J A Aparicio describe meticulosamente las dimensiones del Almac n n 1
14. e Artiller a de la Armada ten a en San Fernando C diz 22 Esta situaci n vuelve a repetirse a os m s tarde en el manual de armas antisubmarinas de uso en los a os 60 en el que se da a entender que a n siguen en servicio las WBD pero no se describen En su lugar se explica ampliamente su gemela de menor tama o la WBF tambi n cargada sorpresivamente con sesenta kilos de algod n p lvora cada una C C OBRADOR 1960 Cap V p g 1 Miguel ngel L pez Moreno File Hipotesis_Nc_Borrador_080810 peri dico de todas las p lvoras de base nitrocelul sica de la Armada Las pruebas que se efectuaban a las p lvoras sin humo eran id nticas a la que se habr an de efectuar al algod n p lvora Si no se hizo fue por otras causas La sustituci n de algod n p lvora por trilita antes de finalizar la segunda d cada del siglo pasado fue tan universal r pida y rotunda que veinte a os m s tarde y una Guerra Civil de por medio las municiones antisubmarinas cargadas con algod n p lvora Nc estaban obsoletas eran historia puro anacronismo Y en todo caso es un hecho palpable que en los a os 50 y 60 los manuales de armas antisubmarinas son exhaustivos en el mantenimiento y vigilancia de todos los componentes de una munici n compleja como es el caso de minas torpedos y Cargas de Profundidad excepto en lo que ata e a la carga explosiva principal que se obvia totalmente Y eso es as porque el TNT es un explosivo de fabricar
15. e someter la nitrocelulosa a pruebas y ensayos que determinen su estabilidad No es precisamente por tanto un explosivo para fabricar cargar y olvidar Y aunque esto era perfectamente conocido sigui utiliz ndose hasta la aparici n de la trilita S lo entonces se abandon el uso del algod n p lvora como explosivo militar 12 Merenciano 1991 72 15 En alg n momento la Armada espa ola tambi n la utilizo mezclada con limaduras de hierro en la carga de estopines iniciadores de minas MK 3 Mod 0 1 Kast 1953 389 15 Aranaz e Izaguirre 1904 p g 203 16 La trilita se fabrica industrialmente como explosivo desde 1901 Colver 1918 p g 20 Miguel ngel L pez Moreno File Hipotesis_Nc_Borrador_080810 En 1915 lo expresaban de esta manera Mart nez Vivas Rojas Feigensp n y Fern ndez Ladreda Debe observarse sin embargo por lo que respecta al fulmicot n en su calidad de explosivo que en estos treinta y nueve ltimos a os ha tenido lugar su evoluci n completa de nacer vivir y morir porque presumo que la actual contienda europea se refiere a la I Guerra Mundial es la ltima que lo emplea en dicha forma dados los inconvenientes que presenta entre los cuales el principal es su peligroso e inseguro manejo y dadas tambi n las grandes ventajas del que ya puede decirse que tiene la exclusiva que es nuestra trilita o trinitrotolueno por otro nombre que ha conseguido desbancar al fulmicot n y al cid
16. en el Dep sito de Armas Submarinas de C diz La presencia de nitrocelulosa en esas cargas hab a pasado desapercibida hasta este momento PUNTO DE PARTIDA La explosi n se inicia en el Almac n n 1 concretamente en el lugar donde se estibaron 596 cargas de profundidad de distintos tipos La localizaci n de la primera gran explosi n no plantea discusiones tanto la primera inspecci n dirigida por el juez Mariano de las Mulas Mesones como la posterior investigaci n que realiz la Comisi n Pericial de la Armada coinciden en localizarla sobre un enorme socav n de entre diez y catorce metros de di metro y de uno a dos de profundidad Justo donde se estibaron las Cargas de Profundidad Posteriormente por simpat a detonaron minas y torpedos del mismo almac n afortunadamente no todos Miguel ngel L pez Moreno File Hipotesis_Nc_Borrador_080810 Tambi n hay coincidencia en ubicar muy cerca de las Cargas de Profundidad sobre dos habit culos situados en un piso superior un n mero indeterminado de detonadores multiplicadores y espoletas procedentes de las minas cargas de profundidad y 2 torpedos LA IMPROBABLE EXPLOSI N ACCIDENTAL EN EL PEQUE O ALMACEN Una ca da imposible Para explicar la explosi n primigenia no es descaminado pensar en la detonaci n accidental de alg n explosivo m s sensible justamente algunos de los almacenados encima de las cargas de profundidad Todos los informes y declarac
17. iones hablan del buen embalaje de las espoletas primorosamente embalados se dice textualmente Esto implica que cada espoleta se almacenaba embutida en su caja contenedor dise ado espec ficamente para amortiguar los efectos de ca das accidentales y para impedir cualquier desplazamiento golpe o roce en el interior de la caja En todo caso en este tipo de armas submarinas el conjunto formado por el detonador de fulminato de mercurio y el multiplicador de tetralita trilita nunca entra en contacto con la carga iniciadora hasta el armado de la espoleta y eso ocurre s lo cuando la presi n del agua es al menos la que se alcanza a los tres o seis metros de profundidad Para mayor seguridad las espoletas almacenadas en tierra o a bordo se grad an para detonar a la m xima profundidad Esto implica que el detonador multiplicador y la carga iniciadora quedan f sicamente separados y asegurados y en caso de fractura del seguro ser precisa una alt sima presi n para que los elementos del tren de encendido entren en contacto De esta forma la explosi n accidental del detonador multiplicador dentro de una espoleta no armada no podr a proporcionar la suficiente energ a para hacer estallar ni siquiera la carga iniciadora Del Informe referente a la cat strofe de C diz Almirante Estrada Archivo personal de Miguel Garc a D az Directamente encima de la pir mide formada por las cargas de profundidad y en planta superior un l
18. losivos T O 7 5 Ministerio de Defensa Secretaria General T cnica 1992 Material de Cargas de Profundidad Escuela de Armas Submarinas Armada Espa ola 1950 Material de Minas Escuela de Armas Submarinas Armada Espa ola 1950 Explosivos Ram n Agacino y Joaqu n M G mez Texto en la Escuela Naval Militar 2 Edici n C diz 1923 P lvoras y Explosivos J Mart nez Vivas J Rojas Feigenspan y J Fern ndez Ladreda 3 Ed Zaragoza 1920 Armas Antisubmarinas Escuela de Armas Submarinas C C Obrador Apr x 1960 Material naval a flote y en tierra Nomenclatura y descripci n Rafael Ortega y Villergas Imprenta del Ministerio de Marina Madrid 1927 Explosivos y Municiones Publicaci n 340 Escuela Naval Militar de Mar n 1976 12 Miguel ngel L pez Moreno File Hipotesis_Nc_Borrador_080810 Los Explosivos Militares Memoria escrita como resultado de la Comisi n desempe ada en el extranjero por Ricardo Aranaz e Izaguirre Granada 1904 High Explosives W S Colver London 1918 13
19. mantenimiento descritos en los Manuales de a Bordo se indica c mo efectuar una vigilancia que detecte descomposici n y o inestabilidad qu mica del explosivo Y esto era as porque la inmensa mayor a de las armas submarinas y municiones tipo bomba que se utilizaron en la Guerra Civil o se adquirieron posteriormente se las supon a cargadas con TNT o mezclas de TNT y otras sustancias todos ellos explosivos perfectamente estables Tanto es as que desde el punto de vista del mantenimiento son especies qu micas de fabricar cargar y olvidar Soldado alem n haciendo rodar una carga de profundidad Wasser y Bombe Pero este no debi ser el caso de las cargas de profundidad WBD cargadas con 125 kg de algod n p lvora fulmicot n nitrocelulosa de alto contenido en nitr geno Un explosivo militar inestable que pr cticamente dej de usarse durante la Primera Guerra Mundial LA INESTABILIDAD DE LA NITROCELULOSA La descubri accidentalmente C Sch nbein en el a o 1847 Se obtiene nitrando celulosa en una mezcla sulfon trica El producto as obtenido es una mezcla de nitrocelulosas con distintos grados de nitraci n Las que contienen de un 10 a un 12 1 Ladreda 1920 p g 252 presumo que la actual contienda europea se refiere a la Primera Guerra Mundial es la ltima que lo emplea el algod n p lvora en dicha forma dado los inconvenientes que presenta Es la misma informaci n que deja escrita Ortega
20. o p crico Ram n Agacino tal vez la m xima autoridad espa ola en explosivos militares por ese tiempo dec a algo muy parecido pero enfatizaba el problema de la inestabilidad Tal descomposici n la del algod n p lvora tiene poca importancia en tiempo de guerra y a n en pa ses ricos pues entre su fabricaci n y su empleo como explosivo no transcurre tiempo suficiente para que aquella descomposici n se manifieste con caracteres alarmantes Pero en los pa ses pobres el tiempo transcurrido entre la fabricaci n y el empleo del explosivo es muy grande y tiene mucha importancia los medios z 18 empleados para su conservaci n Recordemos que precisamente el vicealmirante Ram n Agacino y Armas fue capit n general del Departamento entre 1941 y 1944 periodo en el que llegaron a C diz las cargas WBD Lleg a conocer este gran especialista el explosivo que cargaban Para paliar el peligro que supon a almacenar algod n p lvora por largo tiempo tanto en la forma de explosivo rompedor como formando parte de la p lvora sin humo las autoridades espa olas adoptaron un Reglamento para las Pruebas de P lvoras y Explosivos que obligaba a una exhaustiva revisi n peri dica con pruebas f sicas y qu micas de todas estas sustancias Este primer reglamento se p blico bajo la forma de Real Orden de 13 de Julio de 1904 en el Diario Oficial n 1557 Poco despu s los militares de la Armada Espa ola ac
21. ocal en el cual se encontraban almacenados una determinada cantidad de cebos de fulminato multiplicadores y artificios varios Recordemos que la espoleta es el mecanismo que hace detonar la carga explosiva principal Las que nos ocupa estaban formadas por un detonador de fulminado de mercurio que se inicia por percusi n La primera detonaci n se transmite a un peque o cartucho de tetralita multiplicador que a su vez hace detonar la carga iniciadora formada por pastillas de tetralita trilita Esta ltima es la que proporciona la suficiente energ a para hacer explotar la carga explosiva principal Estas espoletas de armas submarinas se almacenan separadas de la carga principal y en situaci n de reposo el detonador multiplicador queda separado de la carga iniciadora nicamente cuando est n montadas en el cuerpo del arma submarina y sumergidas a suficiente profundidad entra en contacto el detonador multiplicador con la carga iniciadora As lo estim el almirante Estrada en su informe Citado por J A Aparicio En estas cargas tipo D queda excluido en cierto grado el peligro de una aver a en el buque a n estando puesta la carga iniciadora y el dispositivo de encendido con el detonador pues la explosi n anticipada de este no hace efecto sobre la carga en posici n de seguro y la anticipada de la carga iniciadora no se extiende a la carga principal pero s ser sta destruida completamente por lo que se colocar la
22. odeado de una capa de algod n p lvora 18 fundida en forma de aro siendo el peso de esta pieza de carga 14 Kgs Extra do de Material de Cargas de Profundidad 1950 Miguel ngel L pez Moreno File Hipotesis_Nc_Borrador_080810 El primer dise o de Carga de Profundidad fue desarrollado por Royal Navy en 1916 en un tiempo en el que ya estaba en franca regresi n el uso de algod n p lvora como explosivo principal de torpedos y minas Por tanto si las WBD presentes en C diz cargaban algod n p lvora se pudo deber a dos posibles causas Eran relativamente modernas es decir fabricadas en los a os treinta poco antes de su adquisici n durante la Guerra Civil pero configuradas para ser utilizadas inevitablemente en corto lapso de tiempo de ah que se cargaran con algod n p lvora explosivo inestable consideraci n que abordaremos a continuaci n y en franca desventaja frente a la trilita O bien estaban fabricadas con anterioridad cuando a n era usual utilizar algod n p lvora en las armas submarinas En ambos supuestos las WBD estaban en aparente buen estado exterior y segu an en servicio en la Armada en las d cadas de los a os 50 y 60 Mucha de la informaci n sobre cargas de profundidad y minas submarinas que ofrece Aparicio est extra da de dos manuales editados por la Escuela de Armas Submarinas en 1950 s lo tres a os despu s de la explosi n Y en ellos en ning n caso entre las labores de
23. os a la caja con lo que la cantidad de alcohol empleada sirve indefinidamente Fig 37 El Reglamento para las Pruebas de P lvoras y Explosivos inclu a la descripci n detallada del material necesario para efectuar la vigilancia qu mica de las nitrocelulosas En el a o 1950 s lo tres a os despu s de la Explosi n a pesar de la vigencia de instrucciones y reglamentos que obligaban a vigilar la estabilidad de las p lvoras nitrocelul sicas el manual de mantenimiento e instrucci n de las cargas de profundidad de servicio en la Armada Espa ola incluidas todas las alemanas del tipo WB no contemplaba la vigilancia del explosivo principal a n conoci ndose que las del modelo D cargaban algod n p lvora Por esa raz n aseguramos que todas las Cargas de Profundidad que se almacenaron por tiempo de cuatro a os 1943 1947 en el Almac n n 1 de la Base de Defensas Submarinas de C diz no tuvieron ese tipo de vigilancia Por qu esta omisi n en los manuales oficiales de algo que siempre ha estado tan severamente cuidado De hecho si dej de vigilarse la estabilidad del algod n p lvora no fue por falta de medios t cnicos para realizar el muestreo y los an lisis puesto que por esos a os el Laboratorio Qu mico de la Junta Facultativa de Artiller a efectuaba el reconocimiento 2 Las muestras de algod n p lvora procedentes del sur se remit an al Laboratorio Qu mico que la Junta Facultativa d
24. otaron a n m s el problema y establecieron unas Instrucciones para el reconocimiento durante la conservaci n del algod n p lvora en las Brigadas Torpedistas parte de un reglamento m s amplio que ordenaba una vigilancia muy severa sobre el explosivo en servicio Estas instrucciones detallaban que las municiones que contuviesen algod n p lvora no se podr an aceptar definitivamente hasta que un centro oficial certificara su buen estado Y una vez almacenadas deb an muestrearse cada tres meses de forma exhaustiva abriendo toda clase de envase que contenga algod n p lvora y extrayendo las muestras de forma que el resultado fuese representativo de todo el lote A estas muestras 17 Mart nez Vivas et alter Zaragoza 1915 1920 p g 252 8 Agacino 1923 p g 267 12 Se ajust literalmente a la propuesta presentada por Aranaz e Izaguirre en el ca tulo IX de su publicaci n Granada 1904 p g 263 Idem p g 268 Miguel ngel L pez Moreno File Hipotesis_Nc_Borrador_080810 tomadas cada trimestre se las somet a a un examen f sico y a ensayos en laboratorio que inclu an pruebas de acidez estabilidad y explosi n Como resultado de todas estas pruebas el algod n p lvora deb a clasificarse como Excelente de Servicio de Consumo Inmediato o Peligroso Se vigil de esta forma el algod n p lvora almacenado en la Base de Defensas Submarinas de C diz entre 1943 y 1947 ADO E l volverl
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