titulo iii
Contents
1. principal o residencia permanente en el territorio nicarag ense para cualquier prop sito incompatible con los fines del Convenio de Chicago de 1944 CAPITULO Il DEL CONTROL Y PROTECCI N AL VUELO Arto 27 Responsabilidad estatal La Autoridad Aeron utica ser responsable de la regulaci n de la circulaci n a rea del funcionamiento de los aer dromos destinados a la navegaci n a rea nacional e internacional y de los servicios a reos relacionados con stos La autoridad aeron utica nicarag ense regular en el espacio a reo nacional el tr nsito seguro eficiente y ordenado de las aeronaves civiles y de Estado mediante normas de circulaci n a rea prescritas en la presente Ley y en las regulaciones t cnicas Arto 28 Certificados de aeronavegabilidad La Autoridad Aeron utica ser la competente para expedir convalidar prorrogar renovar revalidar suspender cancelar o revocar certificados de aeronavegabilidad sobre la base de las inspecciones peri dicas No ser autorizada para el vuelo ninguna aeronave que no tenga su certificado de aeronavegabilidad otorgado de conformidad a las condiciones y requisitos establecidos en la presente Ley y las regulaciones t cnicas respectivas Se entiende por certificado de aeronavegabilidad el documento que una vez efectuadas las correspondientes pruebas e inspecciones en vuelo y en suelo de conformidad a la Regulaci n t cnica vigente identifica a la nave apta y en condiciones t cnica2. LEY GENERAL DE AERON UTICA CIVIL LEY 595 TITULO Ili DE LA CIRCULACI N A REA CAPITULO DISPOSICIONES GENERALES Arto 20 Reglas aplicables a la entrada y salida de aeronaves Los vuelos de ingreso o salida del espacio a reo nacional deber n efectuarse por las rutas o aerov as fijadas por la Autoridad Aeron utica Los vuelos internacionales solo podr n efectuarse despegando o aterrizando en aeropuertos o hidropuertos internacionales expresamente designados para tal fin por la autoridad aeron utica Arto 21 Excepciones Las aeronaves civiles y militares en vuelo no comercial o las aeronaves civiles o de Estado en misi n humanitaria sanitaria de asistencia b squeda rescate o de polic a estar n dispensadas de la obligaci n establecida en el p rrafo primero del art culo anterior pero deber n dar aviso de la posici n y trayectoria de sus vuelos a las autoridades aeron uticas nacionales Arto 22 No desplazamiento de aeronaves No podr efectuarse el desplazamiento de una aeronave sino en caso de necesidad para asegurar el salvamento o cuando lo determine el INAC a trav s de su Director General Sin autorizaci n de esta ltima no se remover n del lugar del aterrizaje las mercanc as equipajes y suministros a menos que sea necesario removerlos para evitar su p rdida o destrucci n Arto 23 Incursi n de nave extranjera Si una Aeronave extranjera hubiese penetrado en territorio nicarag ense sin autorizaci n o hubiese vi
3. en este art culo es v lido a n cuando el aterrizaje de emergencia se haga en aer dromos o zonas bajo autoridad militar sin perjuicio de las verificaciones que se entiendan necesarias efectuar Arto 32 Regulaci n de ciertos vuelos especiales S lo con el permiso de la Autoridad Aeron utica se podr volar por encima o por debajo de las alturas que ella haya determinado Los vuelos acrob ticos o de exhibici n requerir n permiso de la Autoridad Aeron utica en las condiciones que establezca la regulaci n t cnica respectiva Arto 33 La circulaci n de helic pteros Se faculta instituir alrededor de los aer dromos zonas provistas de helisuperficies en las cu les podr n evolucionar helic pteros a los efectos de realizar operaciones de apoyo a la aviaci n civil de reconocimiento rescate o labores sanitarias de urgencia Las condiciones de operaci n de los helic pteros en estas helisuperficies ser n establecidas en la regulaci n t cnica vigente para tal fin Arto 34 Excepciones al r gimen de aeronaves El INAC a trav s de su Director General podr establecer o disponer excepciones al r gimen de ingreso de aeronaves p blicas o privadas extranjeras cuando se trate de operaciones de b squeda salvamento y rescate o de vuelos que correspondan a razones sanitarias o humanitarias Arto 35 Obligaci n de notificaci n internacional Se proh be volar sobre zonas declaradas prohibidas o sobre zonas restringidas sin aut
4. enirlas tambi n en el rea de maniobras entre aeronaves y obst culos A la vez para agilizar y mantener ordenadamente el movimiento del tr nsito a reo El servicio de tr nsito a reo se suministra para otorgar servicios de informaci n de vuelos alerta control de reas y control de aproximaci n y control de aer dromos El controlador de tr nsito a reo es la persona que se dedica a brindar los servicios de control de tr nsito a reo de rea de aproximaci n y de aer dromos Arto 41 Retenci n La Autoridad Aeron utica tiene la facultad y deber de impedir la realizaci n de un vuelo que a su buen juicio no re na las condiciones de seguridad exigidas por la presente Ley y las regulaciones t cnicas aeron uticas vigentes Arto 42 Transporte de mercanc as peligrosas Para transportar objetos que constituyan o puedan constituir un peligro para la seguridad p blica o la seguridad nacional deber obtenerse permiso de la Autoridad Aeron utica y adoptarse las medidas necesarias prescritas en las normas y regulaciones t cnicas en conformidad a las normas y m todos de la OACI en la materia Arto 43 Control sobre las actividades aerofotogram tricas La Autoridad Aeron utica regular y controlar el uso a bordo de las aeronaves de instrumentos que permitan registrar desde el cielo el suelo o las aguas jurisdiccionales del territorio nicarag ense o efectuar levantamientos topogr ficos aerofotogram tricos y otros semeja
5. ntes de esta actividad se informar a los organismos militares y policiales correspondientes
6. olado prescripciones relativas a la circulaci n a rea deber ser obligada a aterrizar y podr ser detenida por la fuerza militar o policial correspondiente Arto 24 Normas internacionales relativas a naves extranjeras Para tales efectos del art culo anterior las autoridades competentes har n uso de todos los medios admitidos por el derecho internacional teniendo cuidado de no poner en peligro la vida de los ocupantes de la aeronave ni la seguridad de sta sin perjuicio de los derechos y obligaciones otorgados por la Carta de las Naciones Unidas y otros instrumentos internacionales pertinentes ratificados por el Estado de Nicaragua Arto 25 Incursi n indebida Deber ser obligada a aterrizar y podr ser detenida por la fuerza Militar o Policial la aeronave civil extranjera que sobrevuela territorio nicarag ense cuando la autoridad tenga motivos razonables para llegar a la conclusi n de que se utiliza para prop sitos incompatibles con los fines del Convenio Internacional de Chicago de 1944 y otros convenios en los cu les la Rep blica de Nicaragua sea parte As mismo el INAC puede dar a dicha aeronave toda otra instrucci n necesaria para poner fin al acto de violaci n ocurrido Arto 26 Prohibici n de uso El INAC a trav s de su Director General tomar las medidas adecuadas para prohibir el uso deliberado de aeronaves privadas matriculadas en la Rep blica de Nicaragua u operadas por un explotador que tenga su domicilio
7. orizaci n El INAC notificar a los pa ses miembros de la OACI a trav s de sta las zonas de tr fico a reo que sean clasificadas de prohibidas y restringidas Si no lo hace se considerar que tales no existen Arto 36 Mapas aeron uticos El Gobierno de Nicaragua colaborar con los pa ses miembros de la OACI en la elaboraci n y publicaci n de los mapas aeron uticos que correspondan a su territorio y certificar como oficiales para el uso de la navegaci n dentro del territorio nacional Arto 37 Requisitos que deben cumplir las aeronaves Toda aeronave que circule u opere en el espacio a reo de Nicaragua deber llenar los requisitos siguientes 1 Ostentar en forma claramente visible las marcas de nacionalidad y matr cula que le correspondan 2 Llevar los documentos de a bordo indicados en el art culo siguiente y cumplir con las exigencias que establecen las normas internacionales vigentes la presente Ley y las regulaciones t cnicas 3 Estar provistas de equipo radioel ctrico para comunicaciones y stos poseer licencias expedidas por autoridad competente La Autoridad Aeron utica determinar qu aeronaves pueden ser dispensadas de este requisito Arto 38 Documentos de abordo Toda aeronave que vuele sobre el territorio nacional u opere en l deber portar los documentos siguientes 1 Certificado de matr cula 2 Certificado de aeronavegabilidad 3 Licencias y habilitaciones de la tripulaci n y del e
8. quipo de radio 4 Documentos referentes a la aeronave y a los pasajeros 5 Documentos de Abordo Diario de Abordo o Bit cora de Vuelo Libro de Personas y cualquier otro Libro o Manual t cnico que establezcan las regulaciones t cnicas 6 Certificado s de seguro s vigente s 7 Si lleva carga un manifiesto y declaraciones detalladas de la misma 8 Cual otro que puedan establecer las regulaciones t cnicas Arto 39 Anotaciones en los documentos de abordo Se anotar en los documentos de abordo lo siguiente 1 Diario de Abordo El piloto al mando deber dejar constancia de cualquier hecho o incidente anormal o extraordinario que ocurra a bordo desde el punto de vista t cnico operacional 2 Libro de Personas El piloto al mando anotar en dicho libro los hechos trascendentes de estado civil de personas como son los nacimientos las defunciones o los testamentos que puedan ocurrir a bordo A requerimiento de los interesados el explotador de la aeronave deber otorgar copias de estas anotaciones Arto 40 Inspecci n y control Cuando los imperativos de seguridad lo exijan la Autoridad Aeron utica realizar todo tipo de inspecci n de lo que sea necesario en cualquier momento y lugar El servicio de control de tr nsito a reo ser suministrado con el fin de mantener la debida separaci n de las aeronaves que operan seg n sus respectivos planes de vuelo Entre otras razones para prevenir colisiones entre aeronaves y prev
9. s satisfactorias para fines operativos e indica el tipo de habilitaci n de la misma para su utilizaci n Arto 29 Idoneidad del personal de abordo Las personas que se desempe en en funciones aeron uticas abordo de aeronaves nacionales o extranjeras deben poseer para la operaci n y manejo de las mismas licencias y habilitaciones reconocidas por la Autoridad Aeron utica correspondiente Arto 30 Libertad de circulaci n La circulaci n de las aeronaves civiles nicarag enses en vuelo no comercial ser libre dentro del territorio nacional y su espacio a reo siempre que cumplan con las normas consignadas en la presente Ley y las regulaciones t cnicas Ninguna persona en raz n de un derecho de propiedad superficiario podr oponerse o impedir el vuelo de las aeronaves Si stas con motivo de un vuelo ocasionaren alg n perjuicio al propietario ste tendr derecho a ser indemnizado conforme a las normas previstas al efecto en esta Ley Arto 31 Aterrizajes de emergencia fuera de zonas controladas En caso de emergencia cualquier aeronave podr aterrizar en aer dromos privados incluso en cualquier superficie que sin ser aer dromo se pueda prestar al aterrizaje debiendo informar inmediatamente a la autoridad aeron utica m s pr xima o en su defecto a la autoridad Militar o Policial m s cercana El despegue o continuaci n del viaje de la aeronave se realizar a juicio de la Autoridad Aeron utica El precepto contenido
Download Pdf Manuals
Related Search