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1. La regi n con las aguas m s polucionadas coincidia con el trayecto donde el r o Tiet recorre el gran San Pablo En dicho trecho el r o se constitu a en cuerpo receptor de aguas residuales dom sticas e industriales disminu a su velocidad media acrecent ndose la sedimentaci n y disminuyendo la capacidad de autodepuraci n Lo anterior redundaba en fuertes olores y frecuentes desbordes e inundaciones Algunas de las consecuencias derivadas del los desbordes del r o Tiet eran p rdida de vidas humanas proliferaci n de vectores y enfermedades grandes p rdidas econ micas e interrupci n de las principales v as de tr fico aleda as a las m rgenes del r o avenidas marginales Cabe anotar que en el trecho en menci n el r o hab a sido canalizado para la construcci n de las avenidas marginales Ante tal problem tica el Gobierno de San Pablo con financiaci n del Gobierno Japon s dio inici en 1995 al Proyecto Tiet que ser a la mayor obra de Saneamiento de Am rica Latina ejecutada hasta ese entonces El Proyecto Tiet se enfoc en la construcci n de un sistema de recolecci n y tratamiento de efluentes para la regi n metropolitana de San Pablo y la ejecuci n de las obras de sistematizaci n del r o Tiet A continuaci n se describen las obras ejecutadas en el 93 marco de la sistematizaci n del r o Tiet haciendo nfasis en las tareas realizadas durante el per odo 2003 2006 para el revestimiento d
2. 1 0 m del borde del talud con profundidad 1 0 m y ancho de 0 5 m en ella se instalaron gaviones caja pre llenados con suelo que posteriormente fueron conectados mediante costura a los colchones que revestir an el talud Figura 4 Los colchones instalados tienen un espesor de 17 cm espesor que resulta estable ante las velocidades esperadas no mayores a 3 m s La superficie revestida fue de aproximadamente 800 000 m A IA DS Gaviones llenados con suelo 50 Colch n Reno e 17 cm 7 Figura 4 Esquema de la zanja de anclaje En la parte inferior de la protecci n se contempl una berma de 3 0 m de longitud y la prolongaci n de un 1 0 m del revestimiento sobre el talud que intersecta el fondo del cauce ste ltimo tramo de protecci n reposa sobre un rip rap ver Figura 5 En la Figura 6 se puede apreciar el aspecto final del revestimiento 94 CUARTO SIMPOSIO REGIONAL SOBRE HIDR ULICA DE R OS Colch n Reno e 17 cm SS Figura 6 Aspecto de la protecci n en la zona inferior Conclusiones Fueron atendidas plenamente las solicitaciones b sicas del proyecto de regularizaci n y revestimiento de las m rgenes del r o Tiet Concluidas las obras no se han registrado m s episodios de desborde e inundaciones llegando a evacuarse caudales de hasta 1048 m s caudal levemente superior al de dise o 1000 m s sin que la protecci n se viera compr
3. R os 2009 CUARTO SIMPOSIO REGIONAL SOBRE HIDR ULICA DE R OS Uso DE REVESTIMIENTO FLEXIBLE EN CANALIZACIONES URBANAS CASO SANEAMIENTO DEL R O TIET E 1 2 2 Paulo E Rocha Petrucio Jos Dos Santos Junior Pablo A Porri y Javier Herrera H 4 1 Maccaferri do Brasil 2 Maccaferri de Argentina E mail paulorocha Ymaccaferri com br petrucio Ymaccaferri com br pporri Wmaccaferri arg com ar jherrera Ymaccaferri arg com ar Introducci n El R o Tiet de longitud 1150 Km es el m s importante curso de agua del estado de San Pablo Brasil Recorre pr cticamente todo el territorio paulista de este a oeste atravesando entre otras ciudades importantes a la ciudad de San Pablo ver Figura 1 r Ere Ban de 5 Simao MG Bam Bam lo Gran de Marim bondo Volta Grande liha Bar Porto Col m bia Jupia k Ed de Hev a 3 Avanhandaa Ed de sP Bariri Peclem eiras Bar Sta Maria E da Sera 1 a nr Ber e Rio P ea on Sako Grande lai a E Ourinhos s Anhumas Y S o A 1 Paulo d a y z k 2 5 E PR Si Oceano Av ntico Curitiba Figura 1 Localizaci n R o Tiete En diversos puntos el r o Tiet es aprovechado para la generaci n de energ a el ctrica abastecimiento de sistemas de acueducto y de riego recreaci n y el trasporte de personas y de carga Sin embargo hasta hace menos de una d cada en algunas regiones las aguas del r o Tiet se encontraban polucionadas
4. aba el uso de las placas de hormig n fueron bajos rendimientos debido a los tiempos de curado del hormig n bajo rendimiento en la instalaci n del geotextil y llenado de las juntas de dilataci n y aumento de la rugosidad debido al desarrollo de vegetaci n Figura 2 Placas de hormig n como revestimiento de los colchones Reno Debido a los inconvenientes que planteaba el uso de las placas de hormig n se opt por la ejecuci n de un revestimiento con hormig n proyectado Figura 3 En este caso adem s de aumentar los rendimientos de ejecuci n de la obra se logr una disminuci n en la R os 2009 rugosidad del revestimiento y se aprovech la malla doble torsi n de los colchones para refuerzo del hormig n Figura 3 Ejecuci n del revestimiento con hormig n proyectado Cabe anotar que en la selecci n de los colchones Reno como elementos de revestimiento de las m rgenes fue tenido en cuenta las ventajas que ofrecen los mismos como son flexibilidad de los elementos reducci n de las capas de material para ejecuci n del filtro bajo la protecci n durabilidad del sistema malla piedra la simplicidad del proceso de instalaci n y la no necesidad de mano de obra especializada Particularidades del revestimiento instalado Una vez regularizada la superficie donde se extender an los colchones se procedi a la ejecuci n de una zanja de anclaje en la parte superior del talud sta zanja se localiz a
5. e las m rgenes Sistematizaci n del R o Tiet Las tareas realizadas en r o Tiet como parte de la sistematizaci n del mismo se pueden sintetizar en el dragado del lecho del r o regularizaci n y revestimiento de las m rgenes y la construcci n de una defensa contra inundaciones Las intervenciones anteriores se realizaron a lo largo de un trecho de 25 Km y estaban dirigidas a aumentar la conductividad del canal En cuanto al dragado las obras se iniciaron en el a o 2002 y contemplaron la remoci n de cerca de 6 8 millones de metros c bicos de material s lido del fondo compuesto por suelo roca y residuos Se estima que el volumen de residuos no inertes alcanz los 370 mil metros c bicos La profundizaci n media del cauce alcanzada al t rmino de las tareas de dragado fue del orden de los 2 5 metros Para la regularizaci n y revestimiento de las m rgenes se perfilaron los taludes con un ngulo medio de 37 respecto a la horizontal y se planteo el revestimiento de los taludes con colchones Reno0 y a su vez estos ltimos ser an revestidos con placas de hormig n de geometr a cuadrada separadas entre si 15 cm por una dilataci n cubierta por geotextil y llenada con piedras Figura 2 Una vez iniciados los trabajos de revestimiento de los colchones con las placas de hormig n se presentaron problemas de tipo constructivo que terminaron por inviabilizar sta soluci n Algunos de los problemas que present
6. ometida Se verific la versatilidad del revestimiento en colchones en cuanto a la interacci n con otros materiales como el hormig n La utilizaci n de colchones Reno permiti la ejecuci n de la obra acorde a el cronograma inicial de proyecto Referencias Bibliogr ficas Departamento de gua e Energia El trica do Estado de S o Paulo DAEE 2003 Amplia o da Calha do Rio Tiet fase II S o Paulo Brasil MACCAFERRI 2001 Manual T cnico de Revestimento de Canales y Cursos de Agua S o Paulo Brasil Tamashiro W S 2004 Prote o do fundo e margem de canais com a utiliza o de gabi o tipo colch o e de geomantas Disserta o Mestrado em Engenharia Escola Polit cnica da Universidade de S o Paulo S o Paulo
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