MANUAL TÉCNICO FILTRO DE POTENCIALES
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1. gt H20 Ter Eh TON Ei Y ANTICORROSION EGUIEMENT MANUAL T CNICO FILTRO DE POTENCIALES Introducci n a la Protecci n Cat dica Perjucios de la electrolisis Filtro de Potenciales Bb W NP p p P P U Aa N N Conexi n del Filtro de Potenciales gt H20 Let ANTICORADENON EGLIEAMENT 1 Introducci n a la Protecci n Cat dica Cada metal en el agua adquiere un potencial el ctrico determinado que se mide por medio de un electrodo de referencia dispositivo de medida Si dicho potencial lo hacemos m s negativo que un determinado valor espec fico para cada metal conseguimos que ese metal no se oxide incluso estando sumergido en un medio tan agresivo como el agua de mar Esta tecnica de protecci n contra la corrosi n se conoce con el nombre de Protecci n Cat dica La Protecci n Cat dica puede conseguirse de dos maneras e Colocando en el metal a proteger metales muy negativos tales como el Aluminio el Zinc y el Magnesio La desventaja de esta t cnica es que los metales se van disolviendo en el agua con lo que habr que reemplazarlos peri dicamente Esta t cnica se conoce como Protecci n Cat dica por nodos de Sacrificio e Aplicando al metal a proteger un potencial negativo determinado Esto se consigue inyectando corriente negativa a dicho metal y simult neamente corriente positiva al mar a trav s de nodos de Titanio activado La ventaja principal es que estos nodos al contrario que los de2. n 1 siendo su causa m s sencilla de lo que parece RRA DE l 800mv CABLE DE TIERRA CASCO DE CASCO DE CASCO DE FIBRA HIERRO ALUMINIO PROTECCI N PROTECCI N PROTECCI N M NIMA MINIMA MINIMA ER FILTRO DE TITANIO 1 N ESTADO REAL ESTADO REAL FE y Eo CON FILTRO CORROSI N CORROSI N 200mv EA ma PROTECCI N Ilustraci n 1 Conexi n de embarcaciones con y sin filtro a un muelle o pantal n Cuando conectamos una manguera de corriente desde el barco a la toma de corriente del muelle a trav s del cable normalmente verde amarillo de masa 1 estamos uniendo la masa del barco motor casco met lico h lice etc con la masa de la obra viva del barco de al lado y a su vez todos con la masa del muelle Al tener las masas conectadas los sistemas de protecci n cat dica individuales de cada barco no pueden con la magnitud de la masa del resto de los barcos y el muelle combinados con lo que el potencial de cada barco disminuye por debajo de su umbral de protecci n Sin embargo las normas de seguridad obligan a conectar la masa del barco a un cable de tierra para que en caso de un fallo de aislamiento en alguna de las fases esas corrientes peligrosas para las personas puedan drenarse a tierra por el cable de masa impidiendo que la embarcaci n propague tensiones que puedan lesionar a las personas gt H20 ter ANTICORADEION ESLNEMENT 3 Filtro de Potenciales El Filtro de Potenciales soluciona el a
3. nterior problema aislando el barco del muelle en lo que a corrientes cont nuas de baja tensi n se refiere con lo que cada barco mantiene su propio potencial sin afectarle la presencia del muelle ni la de los dem s barcos que est n conectados a las tomas de corriente Adem s en caso de fallo de aislamiento de la corriente alterna el filtro se comporta como un conductor perfecto descargando sta a tierra El material del filtro est hecho a base de titanio sin componentes electr nicos por lo que es insensible a picos de corriente que pudieran da arlos por ejemplo tormentas el ctricas Su dise o es sim trico y se coloca sold ndolo a los dos extremos que resultan de cortar el cable amarillo verde de tierra Para funcionar debe de estar sumergido en agua de mar siempre que el barco permanezca con conexi n el ctrica al muelle ya que en caso de no estarlo perder a la capacidad de descargar a tierra las corrientes alternas que surgieran por fallo en el aislamiento de cualquier fase del sistema de alimentaci n del pantal n Ilustraci n 2 Filtro de Potenciales est ndar de 25 A gt H20 Let ANTICORADEION ESGLNEMENT La conductividad del filtro en corriente alterna se consigue mediante nodos de titanio activado sumergidos en un electrolito l quido conductor de la corriente como es el agua de mar El filtro de potenciales de Titanio hace la misma funci n que el transformador de aislamiento pero tiene varia
4. perfectamente el agua de mar Si por cualquier circunstancia se quisieran prolongar poner especial cuidado en hacerlo a una altura en la que el empalme no estuviera en contacto en ning n momento con el agua de mar pues se podr an da ar las conexiones internas entre el cobre y el titanio del filtro gt H20 Let ANTICORADEION ESLNEMENT PITT EARL Filtro de Potenciales de Titanio 1 Filtro de potenciales de titanio sumergido en agua salada 2 Electrodos de titanio activado 3 Cable a enchufe cable de tierra 4 Enchufe embarcaci n 5 Cable a toma de corriente 6 Toma de corriente 110V 220V
5. s ventajas sobre ste menos peso menos costo y pr cticamente est exento de aver as En funci n del modelo los filtros de potenciales son capaces de drenar durante pocos minutos 25 100 y 250 Amperios con corriente alterna de hasta 380 voltios En la Ilustraci n 2 se muestra el filtro est ndar de 25 A 4 Conexi n del Filtro de Potenciales Siguiendo el esquema de la p gina siguiente haremos pasar el cable de tierra que proviene del muelle a trav s del filtro cort ndolo y uniendo cada punta a los cables que salen del filtro Se puede poner en la clavija del barco o en la que se enchufa a la base del muelle Uniremos los cables aplic ndoles esta o y encint ndolos a otros de menor secci n para que quepan dentro del enchufe La longitud del cable usado para el empalme no debe exceder los 20 cm y su secci n debe ser igual o superior a 1mm Dicho empalme deber tambi n ser completamente impermeable El filtro tambi n se puede dejar fijo en la torreta de toma de corriente del pantal n En este caso hay que poner tantos filtros en cada torreta como tomas de corriente tenga la misma Al estar estos fijos se pueden sumergir en el mar debajo de la torreta con lo que quedar an ocultos En lo relativo a la profundidad basta con sumergirlo de manera que no sobresalga nunca del nivel del mar por ning n extremo Por otra parte la longitud est ndar de los cables del filtro es de 2 metros habi ndose dise ados stos para resistir
6. sacrificio poseen una vida til de m s de 20 a os Esta t cnica se conoce como Protecci n Cat dica por Corriente Impresa Para inyectar la corriente se usan reguladores de corriente cont nua DC los cuales la dosifican de acuerdo con los potenciales captados por un electrodo de referencia As pues mediante esta t cnica si conseguimos que cada metal mantenga un potencial dentro de los l mites de inmunidad el metal se conservar sin oxidarse en ning n momento 2 Perjucios de la Electrolisis Ultimamente se est n detectando en muchas embarcaciones amarradas en pantalanes y conectadas a la alim ntaci n el ctrica del muelle desgastes excesivos en los nodos de zinc que poseen en un per odo anormalmente corto y sin ninguna explicaci n l gica Esta circunstancia es bastante alarmante pues si no se retira la embarcaci n del agua lo antes posible los nodos terminan por desaparecer disolvi ndose por completo perdiendo as su poder protector contra la corrosi n y causando sta da os irreparables en la obra viva del barco En este caso sucede lo que en el lenguaje de los barcos se denomina Electrolisis Esto es el muelle est provocando da os en los nodos de zinc acortando su vida til en porcentajes muy altos para a continuaci n deteriorar gr vemente los metales de la obra viva del barco gt H20 Ter EuUNWIEl Li Il ANTICORROSGION EGUIBMENT El fen meno se explica por s solo en la Ilustraci
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