05−655
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1. 1 Conjunto del tuerpo delTa y lvula v lvula de tambio 1 2 2 Freno de 2 Bo 3 Embrague monodireccional N 1 F4 1 Conjunto del cuerpo de la v lvula v lvula de cambio 2 3 2 Embrague directo C9 1 Conjunto del cuerpo de la v lvula v lvula de cambio 3 4 2 Embrague U D C3 1 Conjunto del cuerpo de la v lvula v lvula de cambio 3 4 2 Freno U D B4 3 Embrague U D unidireccional F3 1 Conjunto del cuerpo de la v lvula v lvula de cambio 2 3 2 Embrague monodireccional N 1 F4 1 Conjunto del cuerpo de la v lvula v lvula de cambio 1 2 2 Embrague monodireccional N 2 F2 1 Conjunto del cuerpo de la v lvula acumulador C9 2 Embrague directo C9 3 Freno de 1 y de marcha atr s Ba 1 Conjunto del cuerpo de la v lvula acumulador C4 2 Embrague de la direcci n delantera C4 1 Conjunto del cuerpo de la v lvula acumulador Cy 2 Conjunto del cuerpo de la v lvula V lvula de modulador de costa inferior 3 Embrague de la direcci n delantera C4 1 Conjunto del cuerpo de la v lvula V lvula de control del acumula dor 2 Conjunto del cuerpo de la v lvula acumulador B9 3 Freno de 2 B2 4 Embrague monodireccional N 1 F4 1 Conjunto del cuerpo de la v lvula acumulador B32 2 Conjunto del cuerpo de la v lvula V lvula de control del acumula dor 3 Con2. DIAGNOSTICOS TRANSEJE AUTOMATICO CONTROLADO 05 655 ELECTRONICAMENTE JECT TABLA DE SINTOMAS DE LOS PROBLEMAS OBSERVACION Si Se muestra un t digo hormal durante la tomprobaci n del t digo de tiagn stico del problema pese que el problemalsiga curriendo gompruebeldada s ntomalen Ibs dircuitos el ctricosien ellorden establecido en las tablas de llas p ginas siguientes y vayalallaldb ginal mencionada parallocalizar y teparar la ver a El esquema matriz est dividido en 2 cap tulos 1 Cap tulo 1 Tabla de la matriz del circuito el ctrico e Consulte la tabla inferior si considera que la causa del problema es el ctrica e Si aparece la instrucci n Proceda a inspeccionar el siguiente circuito mostrado en la tabla de la ma triz en el flujograma de cada circuito siga la comprobaci n en el circuito con el siguiente n mero m s alto de la tabla e Si el problema sigue presente a n cuando no hay anomal as en ning n otro circuito compruebe y reemplace la ECM OBSERVACION 1 Cuando el circuito ton la marcaft1 sufra una anomal a e emite Una DTC vealla pb gina 05 668 2 LHD Sin subir marcha 1 gt 29 01 81 Sin subir marcha 2 30 01 81 No cambia a marcha superior 3 gt O D E m del interruptor principal de O D paa No cambia a marcha inferior 3 gt O D k A en del interruptor principal de O D p Sin bajar marcha 6 gt 29 o OEM O Sin bajar marcha 3 29
3. 01 81 Sin bajar marcha 2 gt 1 ECM 01 81 1 Circuito de la v lvula de solenoide SL del cambio 2 Circuito del interruptor de la luz de stop Sin bloqueo o Sin bloqueo en off 3 Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor 4 ECM 1 Circuito del sensor de posici n de la mariposa 2 Circuito de la v lvula de solenoide SLT del cambio Punto de cambio demasiado alto o demasiado bajo 3 Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor 1 4 ECM Cambio a marcha superior a O D desde 3 mientras el interruptor 1 Circuito del interruptor principal de O D 05 701 principal de O D est en OFF 2 ECM 01 81 1 Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor 1 2 ECM Engranaje duro N D Engranaje duro Bloqueo f o 1 Circuito de la v lvula de solenoide SLT del cambio 05 695 Engranaje duro cualquier posici n en marcha 2 ECM 01 81 Mal jerati 1 Circuito de la v lvula de solenoide SLT del cambio 05 695 ala aceleraci n 2 ECM 01 81 1 Circuito de la v lvula de solenoide SL del cambio 05 698 El motor se bloquea al arrancar o al detenerse 2 ECM 01 81 F s 1 Circuito del interruptor de reductor de marchas 05 704 No funciona el retirador 2 ECM 01 81 1 Circuito del interruptor de posici n de estacionamiento punto muerto 1 2 Circuito del interruptor principal de O D 3 ECM Cambio a marcha superior a O D desde 3 cuando el motor
4. est fr o Anomal a en el cambio 05 656 DIAGNOSTICOS TRANSEJE AUTOMATICO CONTROLADO ELECTRONICAMENTE JECT 2 Cap tulo 2 Reparaci n en el veh culo y teparaci n tuera del veh culo KC A245E A246E teparaci n manual del transeje autom tico Pub N PIRM847S 9 Manual de teparaci n COROLLA Pub N RM9255S p gina 05 776 Arealgospechada Vealla p gina eS No e mueve en hinguna posici n delantera mueve en mueve n Posici n de mnarcha tr s hinguna posici n 0520 sube de marcha No sube de marcha 22 39 No sube de marcha 3 gt 0 D No baja de marc O D 30 No baja de marc 89 22 No baja de marc 2 10 Engranaje duro N R Engranaje duro N D Engranaje duro N gt L Engranaje duro ha ha ha 19 2 posici n D Engranaje duro 19 20 posici n 2 Engranaje duro 19 20 30 gt 0 D Embrague delTa direcci n delantera C Embrague directo C gt Freno de 1 de marcha atr s Bs DFreno U D B4 DConjunto del tuerpo de Ta y lvula V lvula teguladora primaria DConjunto del tuerpo de Ta y lvula V lvula inanual DEmbrague del tonvertidor de par Bombal de ceite DEmbrague V D Unidireccional F3 DEngranaje planetario delantero DEngranaje planetario trasero
5. junto del cuerpo de la v lvula control de modulador de 29 costa 4 Freno de 2 costa B4 5 Freno de 2 Bo 6 Embrague monodireccional N 1 F4 Conjunto del cuerpo de la v lvula V lvula reguladora primaria k eS kx kx O kx eS eS eS eS eS eS eS eS kx K kx eS eS eS kx eS eS eS eS eS eS eS eS eS kx kx k k eS eS DIAGNOSTICOS TRANSEJE AUTOMATICO CONTROLADO 05 657 ELECTRONICAMENTE ECT 1 Conjunto del cuerpo de la v lvula acumulador C9 Engranaje duro 2 Conjunto del cuerpo de la v lvula V lvula de control del acumula 29 30 dor 3 Embrague directo C3 1 Conjunto del cuerpo de la v lvula V lvula de control del acumula Engranaje duro dor 39 gt 0 D 2 Conjunto del cuerpo de la v lvula acumulador C3 3 Embrague U D C3 Engranaje duro 1 Conjunto del cuerpo de la v lvula acumulador B4 O D 309 2 Freno U D B4 Engranaje duro 1 Conjunto del cuerpo de la v lvula acumulador C9 30 20 2 Embrague directo C9 1 Conjunto del cuerpo de la v lvula V lvula reguladora primaria 2 Colador de aceite 3 Embrague del convertidor de par 4 Bomba de aceite Patina En marcha adelante y atr s 1 Embrague directo C gt 2 Freno de 1 y de marcha atr s B3 1 Embrague de la direcci n delantera C4 Patina en 19 2 Embrague monodireccional N 2 F2 3 Embrague U D unidireccional F3 1 Embrague de la direcci n de
6. lantera C4 Patina en 20 2 Freno de 2 B2 3 Embrague monodireccional N 1 F4 4 Embrague U D unidireccional F3 1 Embrague de la direcci n delantera C4 Patina en 39 2 Embrague directo C9 3 Embrague U D unidireccional F3 1 Embrague de la direcci n delantera C4 Patina en O D 2 Embrague directo C gt 3 Embrague U D C3 Patina en posici n R opos l 1 Conjunto del cuerpo de la v lvula V lvula de modulador de costa Sin freno motor 1 posici n L inferior 2 Freno de 1 y de marcha atr s B3 1 Conjunto del cuerpo de la v lvula v lvula de modulador de 29 Sin freno motor 2 posici n 2 costa 2 Freno de 2 costa B4 1 Conjunto del cuerpo de la v lvula v lvula de cambio 1 2 No funciona el retirador 2 Conjunto del cuerpo de la v lvula v lvula de cambio 2 3 3 Conjunto del cuerpo de la v lvula v lvula de cambio 3 4 1 Conjunto del cuerpo de la v lvula V lvula reguladora primaria Mala aceleraci n 2 Embrague del convertidor de par 3 Embrague de la direcci n delantera C4 Meios 1 Conjunto del cuerpo de la v lvula V lvula del rel de bloqueo u cd 2 Embrague del convertidor de par El motor se bloquea al arrancar o al detenerse Embrague del convertidor de par kx eS eS eS k eS eS O eS O
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