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Preguntas de examen - Generalidades

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1. 4 MS20470A0 4 4 1 NAS1097 3 4 Pino 3A RIVET River s 36TCP 001 ALL ENGINEER whiz N NA ee 1 gt 36 loss ALL FAA DE 8 ADD 200 BREAK ALL SHARP EDGES OWE lo 4 pl SCALE FULL TYPE err dE THKNESS i SB ij TL se m A C DFTSMN 5 s m Ra CHANGE ide 148 X X X X RETA med nay SPEEDWIND AIRCRAFT M stages tested er eects ENGINEERING SECTION TAR Nos may be itt o LAST CHANCE AIRPORT _TME SPEEOWIND AIRCRAFT CORP NOWHERE OH 44333 0787 L Figure 62 a 101 b 102 c Ambos 8515 En referencia a la Figura 63 Una aeronave tiene un tiempo total en servicio de 468 horas La Directiva de Aeronavegabilidad dada fue cumplida inicialmente a las 454 horas de servicio Cu ntas horas adicionales de servicio se puede acumular antes de tener que volver a cumplir la Directiva de Aeronavegabilidad The following is the compliance portion of an Airworthiness Directive Compliance required as indicated unless already accomplished I Aircraft with less than 500 hours total time in service Inspect in accordance with instructions below at 500 hours total time or within the next 50 time in service after the effective date of this AD and repeat after each subsequent 200 hours in service 1 Aircraft with 500 hours through 1
2. SINGLE CABLE IN FREE AIR g FAST a E 3 INTERMITTENT RATING AMPERES MAXIMUM OF 2 MINUTES co 2 WV 8 6 4 21234 WIRE LENGTH IN FEET FOR ALLOWABLE VOLTAGE DROP VOLTAGE DROP WIRE SIZE a N 10 b N 11 C N 18 8146 En referencia a la Figura 39 Determinar la m xima longitud de un cable N 16 que va a ser instalado desde una barra al equipo en un sistema de 28 voltios con una carga intermitente de 25 amperios y una ca da de 1 voltio CIRCUIT VOLTAGE ELECTRIC WIRE CHART 2 o 8 6 4 2 257 16 Ar 277274 A A 247 P q9 S aS di ASIA LZ ZA AAT TP LA L ATALA I FAFA AE Z IZ A V ZI LZ 4 d dB s AARAA AAAA amp LZ LZ P A Ll Ip 7277 VA P 92 77 22 LUMA AU IZ LZ Zee CHL 972777 202 2 ERE ZAZZ 12 CAE SEZ os ZOLA cn VER 21 E24 1 CONTINUOUS RATING AMPERES V7 Y V CABLES IN CONDUIT AND BUNDLES 4 t T 2 CONTINUOUS RATING AMPERES SINGLE CABLE IN FREE AIR AH SS 3 INTERMITTENT RATING AMPERES i m EEES EE 20 18 16 14 12 10 8 6 4 21 lo 36 20 WIRE LENGTH IN FEET FOR ALLOWABLE VOLTAGE DROP VOLTAGE DROP WIRE SIZE ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 44 de 129 a 8 pies b 10 pies c 12 pi
3. Ficure 27 Object Views A NO 8105 1 El detalle dibujado es la descripci n de una simple parte 2 El conjunto dibujado es una descripci n de un objeto hecho por dos o m s partes Respecto de las afirmaciones anteriores a Solo la 1 es correcta b Ninguna es correcta c Ambas son correctas 8106 En referencia a la Figura 28 Identifique la vista inferior del elemento mostrado ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 29 de 129 FRONT VIEW 1 2 3 Figure 28 a 2 b 3 c 1 8107 Como es llamado la medida espec fica de distancia desde un punto de referencia datum o alg n otro punto identificado por el fabricante a un punto en una aeronave a N mero de zona b N mero de referencia c N mero de estaci n 8108 Qu afirmaci n es la correcta con respecto a una proyecci n ortogonal a Siempre hay dos vistas como m nimo b Puede disponer de hasta ocho vistas c Lo m s com n es dibujos de una vista dos vistas y tres vistas 8109 En referencia a la Figura 29 Identificar la vista lateral izquierda del objeto mostrado ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 30 de 129 FRONT VIEW 1 2 3 Figure 29 a 1 b 2 3 8110 La linea usada para mo
4. O 8280 Por qu se considera una buena pr ctica normalizar una parte tras el proceso de soldadura a Para aliviar las tensiones internas desarrolladas dentro del metal base b Para aumentar la dureza de la soldadura c Para remover de la superficie la piel de escoria formada en el proceso de soldadura 8281 En una soldadura se encuentran agujeros y unos cuantos gl bulos Qu acci n se debe llevar a cabo a Volver a soldar sobre la zona defectuosa b Remover la soldadura en su totalidad y volver a soldar la uni n c Limar en forma uniforme la superficie rugosa y volver a soldar la uni n 8282 Qu condici n indica que una parte se ha enfriado demasiado r pido tras haber sido soldada a Una rajadura junto a la soldadura b Descoloraci n del metal base c Bolsas de gas porosidad e incrustaciones de escoria 8283 Seleccionar una caracter stica de una buena soldadura de gas oxiacetil nica a La profundidad de penetraci n deber ser suficiente como para garantizar la fusi n de la varilla de metal de aportaci n ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 71 de 129 b La altura del cord n de soldadura debe estar a 1 8 pulgadas por encima del metal base c La soldadura debe disminuir su di metro levemente contra la base del metal 8284 Una caracter stica de una buena soldadura consiste en la in
5. ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 4 de 129 a 1 1 amperios b 1 amperio 25 23 amperios 8019 Un motor el ctrico de 1 HP de corriente continua de 24 voltios con una eficiencia de 80 requiere 932 5 vatios Cu nta potencia requiere un motor el ctrico de 1 HP de corriente continua de 12 voltios y con una eficiencia de 75 a 932 5 vatios b 1305 5 vatios C 994 6 vatios 8020 Cu l es la unidad de la diferencia potencial medida entre dos conductores que est n aislados uno del otro a Voltios b Amperios c Culombios 8021 Se necesita una fuente de 24 voltios para suministrar 48 vatios a un circuito paralelo que consta de cuatro resistencias del mismo valor Cu l es la ca da de voltaje en cada resistencia a 12 voltios b 6 voltios c 24 voltios 8022 Al calcular la potencia en un circuito reactivo o inductivo de corriente alterna la potencia verdadera es a Mayor que la potencia aparente b Menor que la potencia aparente en un circuito reactivo y mayor a la misma en un circuito inductivo c Menor a la potencia aparente 8023 En referencia a la Figura 4 Cu nta potencia se suministra al circuito Figure 4 a 575 vatios ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 5 de 129
6. GENERAL NOTES 100 All bends 5 All holes 003 Apply Alodine 1000 Prime with MIL P 23377 or equivalent Trim S 1 C just aft of the clip at STA 355 750 and forward of the front face of the STA 370 25 frame and remove from the airplane Position the 101 doubler as shown Install wet with NAS1097AD 4 4 and 4 5 rivets and a faying surface seal of PR 1422 Pick up the rivet row that was in S 1 C and the aft rivets in STA 370 25 Tie doubler into front frame with clips as shown using MS20470AD 4 4 rivets through the clips and the frame 7 Install 4 NAS1473 3A nutplates with NAS1097 3 4 rivets through the skin and doubler to retain the antenna 8 Strip paint and primer from under the antenna footprint 9 Treat skin with Alodine 1000 10 Install antenna and apply weather seal fillet around antenna base Ran Area 3 GENERAL NOTES 200 Note P S Process Specification IAW in accordance with All bends IAW P S 1000 All holes IAW P S 1015 Heat treat 102 to T6 IAW P S 5602 Alodine IAW S 10000 Prime IAW P S 10125 Trim S 1 C just aft of the clip at STA 355 750 and forward of the front face of the STA 370 25 frame and remove from airplane Position the 102 doubler as shown Install wet with NAS1097AD 4 4 and 4 5 rivets and a faying surface seal IAW S 41255 Pick up the rivet row that was 5 1 and the aft rivets in STA 370 25 Add two edge rows as shown Tie do
7. a Tres b Uno c Dos 8029 La manera correcta de conectar un voltimetro en un circuito es a En serie con una unidad b Entre el voltaje de la fuente y la carga c En paralelo con una unidad 8030 Qu t rmino significa 0 001 amperios a Microamperios b Kiloamperios c Miliamperios 8031 Una luz de entrada de cabina de 10 vatios y una luz de domo de 20 vatios est n conectadas en paralelo a una fuente de 30 voltios Cu l ser el voltaje si se mide mediante la luz de 10 vatios a Igual al voltaje que atraviesa la luz de 20 vatios b La mitad del voltaje que atraviesa la luz de 20 vatios C Un tercio del voltaje de entrada 8032 Se instalar una resistencia de 14 ohmios en un circuito en serie con una carga de 0 05 amperios Cu nta potencia necesitar la resistencia para disiparse a 0 70 milivatios como m nimo b 35 milivatios como m nimo c Menos de 0 035 vatios 8033 A qu es igual 0 002KV a 20 voltios b 2 0 voltios C 0 2 voltios 8034 En referencia a la Figura 10 Cu l es el voltaje medido de un circuito en serie paralelo entre los terminales A y B ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 8 de 129 Figure 10 Battery Circuit a 1 5 voltios b 3 0 voltios c 4 5 voltios 8035 Se requiere que una fuente de 24 voltios suministre 48 vatios a un circuito en p
8. 3 Aleaciones de hierro 4 Aleaciones de cobre 5 Aleaciones de zinc 2y3 2 4y5 Q 8230 Una manera de poder desmagnetizar una parte luego de una part culas magn ticas es a Someter la parte a alto voltaje y bajo amperaje de corriente alterna b Mover lentamente la parte sac ndola del campo magn tico de corriente alterna de suficiente intensidad c Mover lentamente la parte introduci ndola dentro del campo magn tico de corriente alterna de suficiente intensidad 8231 Qu tipo de rajadura se puede detectar a trav s de la inspecci n por part culas magn ticas que emplea la magnetizaci n circular o longitudinal a Una falla que se encuentra a 45 del eje longitudinal de la pieza b Una falla que se encuentra longitudinalmente c Una falla que se encuentra transversalmente 8232 Cual es de los siguientes m todos puede n ser apropiado s para detectar fisuras abiertas a la superficie en fundici n de aluminio o forjado 1 Inspecci n por tinta penetrante 2 Inspecci n por part culas magn ticas 3 Inspecci n por golpecitos con una moneda 4 Inspecci n por Eddy Current corrientes par sitas 5 Inspecci n por ultrasonido 6 Inspecci n visual Oho 6 y 6 soy 6 we mb 4 5 y 2 4 5 2 3 4 J O J 8233 Para detectar una peque a fisura empleando la inspecci n por tinta penetrante se requ
9. b 0 2702 c 0 2792 8299 Qu herramienta se suele utilizar para establecer un divisor en un comp s de puntas para una dimensi n exacta a Una regla de Mec nico b Un medidor de superficie c Un cuadrante 8300 Qu herramienta se suele utilizar para calibrar un micr metro o para verificar su precisi n a Bloque calibrador b Cuadrante c Regla de Mec nico 8301 Qu herramienta de medici n de precisi n se utiliza para medir si los mu ones y los cojinetes de cig e al est n fuera de tolerancia desgaste excedido a Un medidor para cuadrantes b Un micr metro c Un medidor de profundidad ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 77 de 129 8302 Con qu se mide los espacios laterales libres de los aros de pist n a Un medidor para cuadrantes b Una galga de espesores c Un medidor para cuadrantes 8303 Con qu elemento se puede efectuar una inspecci n de dimensiones de un rodamiento en un balanc n a Con un medidor de profundidad y micr metro b Con una galga de espesores y un mandril de sujeci n de ajuste c Con un medidor telesc pico y un micr metro 8304 La torsi n de una biela se verifica instalando mandriles de sujeci n de ajuste en ambos extremos que se apoyan en barras de acero paralelas sobre una placa de superficie Con qu se toman las mediciones entre el
10. 11 Install antenna and apply weather seal fillet around antenna base me mM Figure 62A ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 112 de 129 j 4 E rej 2 qc E ET Y E 8 lt 25 a E ug E Ze E On 5 1 370 250 1 0 4 1 CENTER Joggie as necessary 20 1875 4PL 101 102 VIEW LOOKING UP x amp 3 SIZE THIS AREA AS REQUIRED TO CLEAR S 1C X RA Mae ae ae eo HO A io N y x STATION 355 750 a 101 b 102 c Ambos 8512 1 En referencia a las Figuras 62 62A y 62B seg n sean necesarias Cu ntas partes tendr n que ser fabricadas por un Mec nico en la construcci n de un parche para su instalaci n ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 113 de 129 _4 MS20470AD 4 4 _ 8 NAS1097 3 4 4 NAS1473 3A DOUBLER T3 DOUBLER pe NAME pnosecr i i MA ipe w HECK erki ka AL THKNESS i SCALE FULL ra EFF DFTSMN S LINE NA E a XX te CHANGE jarra _ 992 148 P s his S We eet SPEEDWIND AIRCRAFT chast ENGINEERING SECTION LAST CHANCE AIRPORT THE SPEEOWIND AIRCRAFT CORP NOWHERE OH 44333 0787 Area 2
11. C Incrementa el voltaje de las celdas 8101 1 Cu l de las siguientes opciones describe mejor los factores que contribuyen a la fuga t rmica en una bater a de n quel cadmio instalada en una aeronave a Alta resistencia interna intensificada por alta temperatura de la celda y elevada corriente de descarga carga potencial de un sistema de carga constante b Baja resistencia interna intensificada por alta temperatura de la celda y elevado voltaje de descarga carga potencial de un sistema de carga constante c Baja resistencia interna intensificada por alta temperatura de la celda y elevada corriente de descarga carga potencial de un sistema de carga constante 8102 Cu ndo las celdas de una bater a de n quel cadmio emiten gas al aplicar una corriente de carga a En el final del ciclo de carga ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 28 de 129 b Si el nivel de electrolito es bajo c Si son defectuosas 8103 Qu tipo de linea suele utilizarse en un dibujo Mec nico o plano en tinta azul para representar un borde u objeto no visible para el lector del mismo a L nea punteada de espesor mediano b L nea continua de espesor medio C Ligeros guiones cortos y largos 8104 En referencia a la Figura 27 En la vista isom trica de un aler n t pico con su peso balanceado identifique la vista indicada por la flecha
12. Valor instant neo b Valor efectivo c Valor m ximo 8011 Si en un circuito se conectan capacitores de diferente r gimen en paralelo la capacitancia total es Nota C1 C C Tuus a Menor a la capacitancia del capacitor de menor r gimen b Igual a la capacitancia del capacitor de mayor r gimen c Igual a la suma de todas las capacitancias 8012 Si en un circuito se conectan inductores en serie la inductancia total es donde los campos magn ticos de un inductor no afectan a los otros Nota Ly L L a Menor la inductancia del inductor de menor r gimen b Igual a la inductancia del inductor de mayor r gimen c Igual a la suma de las inductancias individuales 8013 En referencia a la Figura 3 Cuando en un circuito se conecta en paralelo mas de dos inductores de diferentes inductancias la inductancia total es ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 3 de 129 L 1 T JL l Ls FIGURE 3 Equation a Menor a la inductancia del inductor de menor r gimen b Igual a la inductancia del inductor de mayor r gimen Igual a la suma de las inductancias individuales 8014 Cu l es la capacitancia total de un circuito paralelo que contiene tres capacitores con capacitancias de 0 25 microfaradios 0 03 microfaradios y 0 12 microfaradios respectivamente
13. c Trampa de vapor obstrucci n por burbujas 8342 Los identificadores en forma de n mero del combustible jet son a N meros de performance para designar la volatilidad del combustible b N meros de performance y son relativos al rendimiento del combustible en el motor de la aeronave c N meros identificatorios y carecen de relaci n con el rendimiento del combustible en el motor de la aeronave 8343 Cu les son las diferencias principales entre los combustibles de grado 100 y 100LL a Volatilidad y contenido de plomo b Volatilidad contenido de plomo y color c Contenido de plomo y color 8344 Cuales son las caracter sticas de la gasolina de aviaci n para motores alternativos a Alto valor t rmico alta volatilidad b Alto valor t rmico baja volatilidad c Bajo valor t rmico baja volatilidad 8345 Para qu se a ade tetraetilo de plomo a la gasolina de aviaci n a Retardar la formaci n de corrosivos b Mejorar el rendimiento de la gasolina en el motor C Disolver la humedad en la gasolina 8346 Qu puede ocasionar un combustible que no se vaporiza f cilmente a Trampa de vapor obstrucci n por burbujas b Detonaci n c Una puesta en marcha dif cil 8347 Una raz n b sica del por qu los compuestos limpiadores ordinarios o no aprobados no deber an ser usados cuando lave un avi n es porque su uso puede ocasionar a Ingreso del hidr geno en el metal de la estructura debil
14. cnicos 1 Aeronaves motores y h lices 2 Aeronaves motores y accesorios el ctricos 3 Aeronaves motores h lices y accesorios el ctricos ur 1 2 3 O 8516 A continuaci n se presenta una tabla de l mites de velocidad a rea se alados en una especificaci n de aeronave Velocidad de operaci n normal cesse 260 nudos Velocidad de nunca 293 nudos Velocidad m xima de operaci n con el tren de aterrizaje extendido 174 nudos Velocidad m xima con flap extendido cesses 139 nudos D nde estar el extremo superior del arco blanco en el instrumento de velocidad a rea a 260 nudos b 293 nudos c 139 nudos 8516 1 Cu ndo un Mec nico es responsable de verificar el cumplimiento de una Directiva de Aeronavegabilidad a Nunca el duefio o el operador es el nico responsable b Cuando se realiza una inspecci n requerida en la parte 91 121 135 c En todo momento que una aeronave o parte de la misma sea retornada al servicio 8516 2 Cu nto tiempo se requieren mantener los registros de cumplimiento de las Directivas de Aeronavegabilidad a Hasta que el trabajo sea repetido o reemplazado por otro trabajo b Durante un a o luego de llevarse a cabo el trabajo o hasta que el trabajo sea repetido o reemplazado por otro trabajo ANAC DI
15. de cable a Con un tornillo fusible apretado con un ajuste preciso pero sin imponer ning n esfuerzo sobre la horquilla y asegur ndolo con una chaveta b Ajustando una tuerca almenada tuerca hexagonal con ranuras hasta que ocurra un ligero agarrotamiento entre la horquilla y el elemento al cual se conecta c Con una tuerca encastillada con chaveta o una tuerca auto frenante delgada para evitar que el perno gire en la horquilla 8271 D nde se emplea un perno AN de seguridad en una aeronave a Para condiciones de tensi n y carga de corte b Donde se aplican cargas de tensi n externas c Solo para aplicaciones de carga de corte 8272 Una X dentro de un tri ngulo en la cabeza de un tornillo recibe una clasificaci n de a Tornillo de aeronave est ndar NAS b Tornillo NAS de alta resistencia c Tornillo AN de acero resistente a la corrosi n 8273 El material del n cleo del Alclad 2024 T4 es a Una aleaci n de aluminio tratada t rmicamente y el material de la superficie es de puro aluminio comercial b De puro aluminio comercial y el material de la superficie es una aleaci n de aluminio tratado t rmicamente c Una aleaci n de aluminio de endurecido por deformaci n y el material de la superficie es de puro aluminio comercial 8274 A qu tipo de aluminio identifica el c digo 1100 a Aleaci n de aluminio con 11 de cobre b Aleaci n de aluminio que contiene zinc c Aluminio comercial de una pureza
16. n o endurecimiento por trabajo en fr o Oo 8251 El recalentamiento de un metal tratado t rmicamente como con un soplete de soldadura a Tiene poco o ning n efecto sobre las caracter sticas del tratamiento t rmico del metal b Tiene un efecto de mejor a acumulativa sobre el tratamiento t rmico original c Puede alterar significativamente las propiedades de un metal en el rea recalentada 8252 Por qu se tiempla el acero tras ser endurecido a Para incrementar su dureza y ductilidad b Para incrementar su resistencia y reducir sus esfuerzos internos c Para aliviar sus esfuerzos internos y reducir su fragilidad 8253 Cuales designaciones de aleaci n de aluminio indican que el metal no ha sido objeto de endurecimiento o tratamiento o t rmico a 3003 F b 5052 H36 C 6061 O 8254 Qu material no puede ser objeto de un tratamiento t rmico repetido sin presentar efectos nocivos a Aleaci n de aluminio sin revestimiento unclad en forma de plancha b Acero inoxidable 6061 T9 c Aleaci n de aluminio revestido clad 8255 Cu l es la descripci n del proceso de ablandamiento del acero durante y luego de que ha sido revenido a Enfriamiento r pido alta resistencia b Enfriamiento lento baja resistencia ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 66 de 129 c
17. 000 hours total time in service Inspect in accordance with instructions below within the next 50 hours time in service after the effective date of this AD and repeat after each subsequent 200 hours in service HI Aircraft with more than 1 000 hours time in service Inspect in accordance with instructions below within the next 25 hours time in service after the effective date of this AD and repeat after each subsequent 200 hours in service Figure 63 a 46 b 200 C 186 8515 1 Qu tipo de declaraci n impl cita comprende el ejemplo siguiente de una Directiva de Aeronavegabilidad Requerida dentro de los pr ximos 25 horas de tiempo ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 118 de 129 en servicio despu s de la fecha de vigencia de la presente Directiva de Aeronavegabilidad a menos que haya realizado a Enmienda b Cumplimiento c Aplicabilidad 8515 2 Qu forma puede tomar la acci n requerida por una Directiva de Aeronavegabilidad 1 Inspecci n 2 Reemplazo de Parte s 3 Modificaci n de dise o 4 Cambio en el los procedimiento s operativo s 5 Cambio general en el contenido forma y disposici n de los registros de mantenimiento de aeronaves a 1 2 3 y o 4 b 1 2 3y o 5 1 2 3 4 y o 5 8515 3 Por cu l es de los siguientes productos se emite la Hoja de Datos T
18. 129 Organizar la informaci n de PREVAC de forma tal que no permita relacionar los aspectos del mantenimiento con el desempe o humano 8560 OACI recomienda analizar los Errores Humanos EEHH de mantenimiento a Buscando identificar al responsable b Orientando la investigaci n hacia los procesos y tareas c Exonerando a los individuos de la responsabilidad que les incumba por sus equivocaciones 8561 Es tarea importante de los inspectores de aeronavegabilidad resaltar en los TAR y o OMA s algunos de los siguientes aspectos b sicos a Cumplir las fechas de entrega de las aeronaves prevista en el plan anual b Satisfacer las demandas de los usuarios especialmente en lo relativo al confort en las aeronaves c Tener en cuenta las consecuencias negativas que derivan de toda desviaci n respecto de las normas y ajustarse a los procedimientos de mantenimiento establecidos 8562 OACI recomienda cierta cautela de uso o empleo de la AUTOMATIZACI N o la NUEVA TECNOLOG A DE AVANZADA en el sentido que a Es privativa de las organizaciones donde realmente se justifiquen b No deber a tener en cuenta la capacidad y limitaciones de quienes vayan a utilizarlas c Deber a ayudar al operario a realizar sus tareas normales en forma m s segura y eficiente 8563 La interrelaci n Sistema de Gesti n de Calidad SGC vs Programa de FFHH se establece de alguna de las siguientes formas a Por lo general son aut nomos b EI SGC deb
19. 2 ohmios Cu l es la resistencia interna de la bater a en este caso a 0 53 ohmios b 2 52 ohmios c 5 0 ohmios 8086 Si se derrama electrolito de una bater a de cido plomo en el compartimiento de esta qu procedimiento se debe seguir a Aplicar una soluci n de cido b rico al rea afectada y a continuaci n un enjuagado con agua b Enjuagar completamente el rea afectada con agua limpia C Aplicar una soluci n de bicarbonato de sodio al rea afectada y a continuaci n un enjuagado con agua 8087 Cu l afirmaci n es la correcta con respecto a la lectura de hidr metro de un electrolito de bater a de plomo cido a La lectura de hidr metro no demanda una correcci n de temperatura si la correspondiente al electrolito es 80 F b Se debe a adir una correcci n de gravedad espec fica a la lectura del hidr metro si la temperatura del electrolito est por debajo de 59 F La lectura del hidr metro dar una indicaci n correcta de la capacidad de la bater a independientemente de la temperatura del electrolito 8088 Por qu raz n una bater a de cido plomo con plena carga no se congelar hasta alcanzar temperaturas extremadamente bajas a El cido se encuentra en las placas incrementando as la gravedad espec fica de la soluci n b La mayor parte del cido se encuentra en la soluci n C La mayor resistencia interna genera suficiente calor para evitar el congelamiento ANAC DIRECCI
20. 37 Aircraft Drawing a 2 250 b 2 242 c 2 367 8136 1 No se debe hacer una medici n empleando un plano a escala de la aeronave debido a las arrugas o deformaciones en el papel al imprimir dicho plano 2 Al confeccionar un dibujo en detalle el plano a escala se hace con sumo cuidado y exactitud adem s de incluir las dimensiones Con respecto a las afirmaciones anteriores a Solo la 2 es correcta b Ambas son correctas Ninguna es correcta 8137 C mo son los dibujos frecuentemente usados en los manuales ilustrados de partes a Vistas en explosi n del dibujo b Diagramas en bloque c Dibujos de detalles 8138 C mo se llama un dibujo en el cual se muestran ensamblados los subcomponentes o las partes de la aeronave a Dibujo de secci n b Dibujo detallado c Dibujo de instalaci n ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 40 de 129 8139 Qu tipo de diagrama muestra el tama o de cable requerido para una instalaci n en particular a Un diagrama de bloque b Un diagrama esquem tico c Un diagrama de cableado 8140 En cu l de las siguientes opciones son m s empleados los diagramas esquem ticos a Mostrar la vista en detalle de los componentes individuales en un sistema b Mostrar la ubicaci n general y apariencia de los componentes en un sistema c Soluci n de
21. 8072 Al consultar diagrama de circuito el ctrico qu punto se considera que se encuentra a voltaje cero a El disyuntor circuit breaker b El interruptor switch c La referencia de tierra ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 21 de 129 8073 En referencia a la Figura 20 Efectuar el descarte de fallas en un circuito abierto con un voltimetro tal como se muestra en este circuito Ficure 20 Circuit Diagram a Permitir que la corriente fluya y encienda la l mpara b Crear un camino de baja resistencia y el flujo de corriente ser mayor que lo normal c Permitir que el voltaje de la bater a se lea en el volt metro 8074 En referencia a la Figura 21 Cu l s mbolo representa a una resistencia variable Figure 21 Electrical Symbols a 2 ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 22 de 129 b 1 c 3 8075 En una aplicaci n de transistor P N P cu ndo se enciende el dispositivo de estado s lido a Cuando la base es negativa con respecto al emisor b Cuando la base es positiva con respecto al emisor c Cuando el emisor es negativo con respecto a la base 8076 En una aplicaci n de transistor N P N cu ndo se enciende el dispositivo de estado s lido a Cuando el emis
22. ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 85 de 129 a Cuando dos superficies se ajustan firmemente pero pueden moverse relativamente entre si b Solo cuando dos metales diferentes estan en contacto c Cuando dos superficies se ajustan no tan firmemente y pueden moverse relativamente entre si 8357 El xido o la corrosi n que se producen en la mayor a de los metales es el resultado de a Una tendencia de stos a volver a su estado natural b El bloqueo del flujo de electrones en metales homog neos o entre metales distintos C El flujo de electrones entre los metales desde reas cat dicas a reas an dicas 8358 Cu les de los siguientes son los efectos deseados por utilizar Alodine en aleaci n de aluminio 1 Una superficie ligeramente rugosa 2 Menores esfuerzos en la superficie 3 Una superficie lisa ptima para pintar 4 Mayor resistencia a la corrosi n y 2 J W 4 y 3 4 Oo y 8359 Cu l de las condiciones se aladas a continuaci n NO constituye uno de los requerimientos para que se produzca la corrosi n a La presencia de un electrolito b Contacto el ctrico entre un rea an dica y un rea cat dica La presencia de una pel cula de xido pasivo 8360 Al levantamiento o descamaci n del metal en la superficie debido a la delaminaci n de los bordes
23. Aeronavegabilidad si se vende una aeronave que es aeronavegable a Queda invalidado hasta que el avi n vuelva a ser inspeccionado y retorne al servicio b Queda anulado y se expide un nuevo certificado al momento de la solicitud por parte del nuevo propietario c Se transfiere con la aeronave 8498 La expedici n de un Certificado de Aeronavegabilidad est normada por a El DNAR Parte 23 ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 108 de 129 b El DNAR Parte 21 c El DNAR Parte 39 8499 D nde puede encontrarse las especificaciones relativas a un modelo de aeronave fabricada bajo un Certificado de Tipo de la que existen menos de 50 actualmente en servicio o de aquellas que existen menos de 50 Certificados en el registro de aeronaves a En la Direcci n de Aeronavegabilidad de la ANAC b En el Resumen de especificaciones de aeronaves discontinuadas c En el Manual de Estad sticas de Especificaciones de Aeronaves Civiles 8500 D nde se encuentra las descripciones t cnicas de las h lices certificadas a En las Directivas de Aeronavegabilidad aplicables b En las Especificaciones de aeronave c En la Hojas de Datos T cnicos de la h lice 8501 Qu informaci n suele aparecer en las Hojas de Especificaciones de la Aeronave o en la de Datos T cnicos del Certificado de Tipo a Peso vac o de la aeronave b Carga
24. DFTSMN S LINE NA E a XX te CHANGE jarra _ 992 148 P s his S We eet SPEEDWIND AIRCRAFT chast ENGINEERING SECTION LAST CHANCE AIRPORT THE SPEEOWIND AIRCRAFT CORP NOWHERE OH 44333 0787 Area 2 GENERAL NOTES 100 All bends 5 All holes 003 Apply Alodine 1000 Prime with MIL P 23377 or equivalent Trim S 1 C just aft of the clip at STA 355 750 and forward of the front face of the STA 370 25 frame and remove from the airplane Position the 101 doubler as shown Install wet with NAS1097AD 4 4 and 4 5 rivets and a faying surface seal of PR 1422 Pick up the rivet row that was in S 1 C and the aft rivets in STA 370 25 Tie doubler into front frame with clips as shown using MS20470AD 4 4 rivets through the clips and the frame 7 Install 4 NAS1473 3A nutplates with NAS1097 3 4 rivets through the skin and doubler to retain the antenna 8 Strip paint and primer from under the antenna footprint 9 Treat skin with Alodine 1000 10 Install antenna and apply weather seal fillet around antenna base Ran Area 3 GENERAL NOTES 200 Note P S Process Specification IAW in accordance with All bends IAW P S 1000 All holes IAW P S 1015 Heat treat 102 to T6 IAW P S 5602 Alodine IAW S 10000 Prime IAW P S 10125 Trim S 1 C just aft of the clip at STA 355 750 and forward of the front face of
25. Enfriamiento lento mayor resistencia al desgaste 8256 Si no se dispone lo contrario los valores de torque correspondientes al ajuste de tuercas y tornillos de aeronaves se relacionan con a Roscas limpias y secas totalmente desprovistas de grasa b Roscas ligeramente engrasadas Roscas secas o ligeramente engrasadas 8257 Qu se emplea por lo general en la construcci n de paredes anti flama de motores de las aeronaves a Acero inoxidable b Aleaci n de acero cromo molibdeno C Aleaci n de acero titanio magnesio 8258 A menos que se especifique o requiera lo contrario se debe instalar los tornillos y pernos de las aeronaves de modo que la cabeza del perno apunte a Hacia arriba o en direcci n hacia adelante b Hacia abajo o en una direcci n hacia adelante c Hacia abajo o en una direcci n hacia atr s 8259 El Alclad es un metal compuesto por a Capas de superficie de aleaci n de aluminio y un nucleo de aluminio puro b Capas de superficie de aluminio puro sobre un n cleo de aleaci n de aluminio c Una mezcla homog nea de aluminio puro y de aleaci n de aluminio 8260 Nunca se debe emplear en una aeronave una tuerca autofrenante de fibra si el tornillo se encuentra a Bajo carga de corte b Bajo carga de tensi n c Sujeto a rotaci n 8261 La Sociedad de Ingenieros de Automotores SAE Society of Automotive Engineers y el Instituto Estadounidense del Hierro y el Acero usan
26. Generalidades Pagina 33 de 129 8118 1 De acuerdo al RAAC Parte 91 las reparaciones en el recubrimiento de una aeronave se debe disponer de un plano dimensional detallado el cual debe formar parte de los records permanentes 2 En ocasiones es posible que un Mecanico necesite realizar un plano simple de la reparaci n propuesta de una aeronave de un nuevo dise o o de una modificaci n Con respecto a las afirmaciones anteriores a Solo la 1 es correcta b Solo la 2 es correcta C Ambas son correctas 8119 Se puede dividir los dibujos de trabajo en tres clases cu les son a Dibujos de t tulos de instalaci n y de conjuntos b Dibujos de detalles de conjunto y de instalaci n c Dibujos de proyecci n ortogonal pict ricos y de detalles 8120 Los croquis son generalmente efectuados de forma f cil por el uso de a Papel de cuadriculado b Papel blanco com n c Papel art stico 8121 Qu s mbolo de material suele utilizarse en los dibujos para representar todos los metales a Acero b Hierro fundido c Aluminio 8122 En referencia a la Figura 33 Cu l s mbolo de l nea de secci n de material indica hierro fundido Figure 33 Material Symbols gow 8123 En referencia a la Figura 34 Cu l es la dimensi n del chafl n borde biselado ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO T
27. Pagina 18 de 129 Ficure 17 Electrical Symbols a Un inductor b Una resistencia variable potenci metro c Un capacitor variable 8067 En referencia a la Figura 18 Qu cable conductor est cortado si no suena la bocina de advertencia cuando los trenes de aterrizaje est n arriba y los aceleradores est n retrasados 28V DC WARNING HORN THROTTLE OPEN 2 SWITCH 4 __ 5 4 DOWN E A 11 3 RIGHT SEAR lt d LEFT GEAR SWITC 14 1 c pes SWITCH Figure 18 Landing Gear Circuit a 4 ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 19 de 129 b 2 9 8068 En referencia a la Figura 18 Para qu se debe colocar el interruptor de la v lvula de control en la posici n neutra si los trenes de aterrizaje est n abajo 28V DC WARNING HORN THROTTLE OPEN 2 SWITCH 4 _ _ 5 4 DOWN 4 11 3 RIGHT GEAR lt d LEFT GEAR SWITCH 14 La SWITCH Figure 18 Landing Gear Circuit a Para permitir que funcione el circuito de prueba b Para Impedir que suene la bocina de advertencia al cerrar los aceleradores Para quitar la tierra masa de la luz verde 8069 En referencia a la Figura 19 Bajo qu condici n se pondr a tierra masa a la bocina de advertencia a trav s de ambos
28. Si se detiene un motor radial por m s de 30 minutos se debe girar la h lice varias revoluciones con la finalidad de a Verificar el bloqueo hidr ulico b Verificar por p rdidas C Cebar el motor 8316 En qu posici n se coloca la palanca de control de combustible fuel control lever para el cebado de un motor horizontal opuesto de inyecci n de combustible a Posici n IDLE CUTOFF ralent cortado b Posici n AUTO RICH autom tico rica c Posici n FULL RICH completamente rica 8317 La condici n m s importante que debe ser monitoreada durante la puesta en marcha tras iniciarse el flujo de combustible en un motor a turbina es a EGT Exhaust Gas Temperature Temperatura de gases de escape TIT Turbine Inlet Temperature Temperatura de entrada a la turbina o ITT Inter Turbine Temperature Temperatura inter turbina b RPM C La presi n de aceite 8317 1 Cu l de las siguientes condiciones es la m s probable de causar un da o al motor durante la puesta en marcha de un motor a turbina a Arranque colgado b Arranque en falso Arranque caliente 8318 C mo se limpia el exceso de combustible en un motor inundado equipado con un carburador del tipo flotante a Girar el motor con el arrancador o con la mano poner el control de mezcla en la posici n CUTOFF cortado el interruptor de ignici n en OFF desconectado y el acelerador completamente abierto hasta eliminar la carga de com
29. acero a Negro b Azul C Verde 8200 Elegir la afirmaci n correcta con respecto a los montajes abocardados 1 Se puede identificar f cilmente a los montajes AN mediante el hombro entre el extremo de las roscas y el cono de acople 2 Los montajes AC y AN son id nticos a excepci n del material original de confecci n y su color identificatorio 3 Los montajes AC suelen ser reemplazados por montajes AN anteriores 8201 C mo deben ser instaladas las l neas flexibles a Con un juego de 5 a 8 del largo b Con un juego de 10 a 12 del largo Suficiente juego como para permitir la m xima flexibilidad durante la operaci n 8202 El valor de la distancia maxima entre los montajes terminales a los cuales se va a conectar un conjunto de manguera recta es de 50 pulgadas Cu l debe ser la longitud m nima de manguera para hacer dicha conexi n a 54 y Y pulgadas b 51 y pulgadas c 52 y pulgadas 8203 C mo puede ser evitada la fatiga excesiva en las tuber as met licas para fluidos o neum ticas causada por la expansi n y contracci n debida a los cambios de temperatura a Utilizando secciones cortas rectas de tuber a entre partes fijas del avi n b Utilizando tubos del mismo material que la mayor a de la estructura adyacente c Proporcionando dobleces o curvas en la tuber a 8204 Las especificaciones del materiales de una aeronave prescriben para reemplazar una l nea de aceite fabricarla a partir
30. b 2875 vatios C 2645 vatios 8024 En referencia a la Figura 5 Cu l es la impedancia de un circuito de corriente alterna en serie que consta de un inductor con una reactancia de 10 ohmios un capacitor con una reactancia de 4 ohmios y una resistencia de 8 ohmios Z JR X Xy Z Impedance R Resistance X Inductive Reactance X Capacitive Reactance a 22 ohmios b 5 29 ohmios c 10 ohmios 8025 En referencia a la Figura 6 Cu l ser a la lectura del ohm metro si se desconecta la resistencia Rs en la uni n de Ra y a 2 76 ohmios b 3 ohmios C 12 ohmios 8026 En referencia a la Figura 7 Cu l ser la lectura del ohm metro si se desconecta la resistencia en el terminal D ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 6 de 129 Figure 7 a Resistencia infinita b 10 ohmios c 20 ohmios 8027 En referencia a la Figura 8 Cu l sera la lectura del ohm metro si est conectado en el circuito que se indica Figure 8 a 20 ohmios b Resistencia infinita c 10 ohmios 8028 En referencia a la Figura 9 Cu ntos instrumentos volt metros y amper metros est n instalados correctamente ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 7 de 129 Figure 9
31. cilindro hidr ulico si el area del piston es 1 2 pulgadas cuadradas y la presi n del fluido es 850 PSI a 1020 libras b 960 libras 850 libras 8399 En la figura rectangular de un tanque de combustible cuyas medidas son 60 pulgadas de largo 30 pulgadas de ancho y 12 pulgadas de espesor cu ntos pies c bicos pueden ser contenidos en el tanque a 12 5 b 15 0 C 21 0 8400 Seleccionando el tama o de un contenedor que ser igual en volumen a 60 galones de combustible Nota 7 5 galones 1 pie c bico a 8 5 pies c bicos b 8 0 pies c bicos C 7 5 pies c bicos 8401 En referencia a la Figura 56 Compruebe el rea del trapecio ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 92 de 129 FieURE 56 Trapezoid Area a 48 pies cuadrados b 10 pies cuadrados c 24 pies cuadrados 8402 En referencia a la Figura 57 Determinar el area del triangulo formado por los puntos A B y C Distancia de A a B 7 5 pulgadas Distancia de A a D 16 8 pulgadas Ficure 57 Triangle Area a 63 pulgadas cuadradas b 126 pulgadas cuadradas C 42 pulgadas cuadradas 8403 Cu l es el desplazamiento del pist n de un cilindro maestro con 1 5 pulgadas de di metro de calibre y una carrera del pist n de 4 pulgadas a 6 1541 pulgadas c bicas b 7 0686 pulgadas c bicas C 9 4247 p
32. de 99 8275 Por lo general se fabrica tornillos de aeronave con un a Ajuste clase 1 para las roscas b Ajuste clase 2 para las roscas c Ajuste clase 3 para las roscas 8276 Qu indica el primer d gito en el sistema de n meros de cuatro d gitos del aluminio ndice de 2024 a El elemento principal de la aleaci n b El n mero de los principales elementos de aleaci n utilizados en el metal c El porcentaje de metal de aleaci n a adido ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 69 de 129 8277 Como se logra la caracteristica de bloqueo de la tuerca de seguridad del tipo de fibra a Mediante la empleo de una inserci n de fibra sin rosca de aseguramiento b A trav s de una inserci n de fibra sujeta firmemente en la base de la tuerca C Confeccionando la rosca en la inserci n de fibra ligeramente m s pequena a aquella de la secci n de la tuerca 8278 En referencia a la Figura 44 Identificar la soldadura originada por excesiva cantidad de acetileno RASA DIED Figure 44 Welds 8279 En referencia a la Figura 44 Elegir la ilustraci n que muestra una soldadura en fr o ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 70 de 129 SS as iae eu PAZ Js Figure 44 Welds ARNO a b
33. de una tuber a de aleaci n de aluminio 5052 0 de 34 pulgada 0 072 Cu l es la dimensi n interna de esta tuber a a 0 606 b 0 688 c 0 750 8205 En la mayor a de sistemas hidr ulicos de las aeronaves se emplea dos conectores de tubos conformados por una manga y una tuerca en caso de ser necesario abocardar dar conicidad a un tubo qu elimina el empleo de este tipo de conector a La operaci n de abocardado dar conicidad antes del ensamblaje b La posibilidad de reducir el espesor del abocardado conicidad durante el proceso de ajuste ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 58 de 129 Posible da o de la llave a la tuber a durante el proceso de ajuste 8206 Qu afirmaci n es la correcta con respecto a los montajes sin abocardar conicidad de est ndar militar MS 1 Durante la instalaci n se suele ajustar los montajes MS sin abocardar conicidad girando la tuerca un torque especificado luego de que la manga y la superficie de sellado del montaje han hecho contacto en vez de haber sido apretado 2 No se debe lubricar los montajes MS sin abocardar conicidad de antes del ensamblaje 3 Se debe ajustar los montajes de MS sin abocardar conicidad a un torque espec fico y 2 ur wo O 8207 Al abocardar dar conicidad una tuber a de aluminio que ser empleada con t
34. dependiendo de la s discrepancia s encontrada s 8455 2 Con el fin de reconstruir la p rdida o destrucci n de los registros de mantenimiento de aeronaves qu es necesario establecer a Fechas de todo el mantenimiento mantenimiento preventivo y alteraciones ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 101 de 129 b Fechas y o tiempos de los de 100 horas anuales o inspecciones progresivas c El explotador debe garantizar que se conserven los registros de forma segura para protegerlo de danos alteraciones y robo 8456 Al otorgar el Retorno al Servicio tras mantenimiento o alteraci n la persona responsable de la aprobaci n qu debe anotar en el registro de mantenimiento de la aeronave a La fecha de inicio del mantenimiento o alteraci n una descripci n o referencia con respecto a datos aprobados del trabajo realizado el nombre de la persona que efect a el trabajo si fuera otro firma y n mero de licencia b Una descripci n o referencia con respecto a datos aprobados del trabajo realizado fecha de cumplimiento el nombre de la persona que efect a el trabajo si fuera otro firma y n mero de licencia c Una descripci n o referencia con respecto a datos aprobados del trabajo realizado fecha de cumplimiento el nombre de la persona que efectua el trabajo si fuera otro firma n mero de licencia y tipo de las l
35. do ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 14 de 129 8059 En referencia a la Figura 15 Cuando el tren de aterrizaje esta abajo y la luz verde no se enciende Qu cable conductor est cortado GEAR SWITCH GEAR SAFETY SWITCH DOWN LIMIT SWITCH LIMIT SWITCH NAV SWITCH BYPASS RELAY 1 THROTTLE SWITCHES ay CLOSED POSITION 7 NN 23 EN NOSE GEAR an yi DOWN SWITCH HA 4 NOTE SWITCHES SHOWN LEFT GEAR RIGHT GEAR GEAR DOWN ON THE DOWN SWITCH DOWN SWITCH GROUND Figure 15 a N 7 b N 6 17 8060 En referencia la Figura 16 Cu l sera el efecto si el rel PCO no funciona al seleccionar el tanque izquierdo DRAWING SHOWN WITHOUT ELECTRICAL POWER TO BUS VD LOADED TO POSITION SHOWN FUEL SELECTOR SWITCH NQRM PUMP TANK X FEED X FEED OPEN RELAY PCO UEL PRESSURE CROSS FEED VALVE OPEN CAUTION WARNING LIGHTS IN COCKPIT Figure 16 Fuel System Circuit a No abre la v lvula de alimentaci n cruzada de presi n de combustible b Se enciende la luz de v lvula de alimentaci n cruzada abierta de tanque de combustible c No se enciende la luz de v lvula de alimentaci n cruzada de presi n de combustible abierta ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICEN
36. est autorizado para su uso en aeronaves registrada en el Estado de matriculaci n y en aeronaves de matr cula extranjera cuando se encuentra en el mismo Estado ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 102 de 129 c El Formulario 337 no est autorizado para su uso con excepci n de las aeronaves registrada en el Estado otorgante 8458 Tras efectuar cierta reparaci n al motor de una aeronave que debe retornarse al servicio se prepara un Formulario 337 de la ANAC Cu ntas copias son necesarias y cu l es la disposici n de los formatos llenados a Dos una copia para el propietario de la aeronave y una para la ANAC b Tres una copia para el propietario de la aeronave y dos para la ANAC C Tres una copia para el propietario de la aeronave una copia para la ANAC y una copia para los registros permanentes de la entidad o persona a cargo de la reparaci n 8459 Qui n es el responsable por mantener los registros de mantenimiento de una aeronave a Un inspector autorizado b Un Mec nico con licencia c El explotador de la aeronave 8460 Una aeronave no fue aprobada para el retorno al servicio tras una inspecci n anual y el due o quiere volar la aeronave a otra base de mantenimiento Cu l afirmaci n es la correcta a El propietario debe contar con un permiso de vuelo especial b La aeronave puede volar sin restricci
37. fallas troubleshooting por mal funcionamiento de los sistemas 8141 En la lectura de planos de aeronaves el t rmino tolerancia utilizado en relaci n a partes o componentes de aeronaves a Es el valor de ajuste m s elevado permisible para la construcci n y la operaci n correcta para unir las partes b Es la diferencia entre las dimensiones extremas permisibles que una parte puede tener y a n ser aceptable c Representa el limite de compatibilidad galv nica entre diferentes tipos de materiales de uni n en las partes de la aeronave 8142 En referencia a la Figura 38 El motor alternativo de una aeronave tiene un desplazamiento de 1830 pulgadas c bicas y desarrolla 1250 HP a 2500 RPM Cu l es la presi n media efectiva al frenado BMEP Brake Mean Effective Pressure EHHH en gt BRAKE MEAN EFFECTIVE PRESSURE BMEP Figure 38 ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 41 de 129 c 225 8143 En referencia a la Figura 38 El motor alternativo de una aeronave tiene un desplazamiento de 2800 pulgadas c bicas desarrolla 2000 BHP e indica una presi n media efectiva de frenado BMEP Brake Mean Effective Pressure de 270 Cu les son las revoluciones del motor Ka LIN ISSA TN zan H Ho LIA Pr H Ll LI H1 H3 HH LI aa LH NYASSA JA
38. la ra z cuadrada de 1824 a 0 42708 x 107 b 42 708 x 10 ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 90 de 129 c 0 42708 8394 El desplazamiento total del pist n de un motor espec fico es a El volumen desplazado por todos los pistones durante una revoluci n del cig efial b El volumen total de todos los cilindros c Dependiente del radio de compresi n 8394 1 Cu l es la superficie de un cubo donde un lado borde mide 7 25 pulgadas a 381 078 pulgadas c bicas b 315 375 pulgadas cuadradas C 52 5625 pulgadas cuadradas 8395 En referencia a la Figura 54 Cu l es el area del trapecio Ficure 54 Trapezoid Area a 76 5 pies cuadrados b 60 pies cuadrados C 52 5 pies cuadrados 8396 Qu tama o de una plancha de metal es requerida para fabricar un cilindro de 20 pulgadas de largo por 8 pulgadas de di metro Nota C Tr x D a 20 x 25 5 32 b 20 x 25 9 64 C 20 x 24 9 64 8397 En referencia a la Figura 55 Determinar el rea del tri ngulo que aparece en la figura ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 91 de 129 Figure 55 a 6 pulgadas cuadradas b 15 pulgadas cuadradas c 12 pulgadas cuadradas 8398 Qu fuerza es ejercida en el pist n de un
39. mandril de sujeci n y la barra paralela a Con un medidor para cuadrantes b Con un medidor de altura c Una galga de espesores 8305 Con qu se mide el espacio libre entre los aros de pist n y las ranuras de alojamiento de los mismos a Micr metro calibrador b Una galga de espesores c Con un medidor de profundidad 8306 Qu se puede usar para verificar el estiramiento del v stago de una v lvula de admisi n o de escape a Un cuadrante b Un micr metro c Un medidor telesc pico 8307 Qu herramienta se puede usar para determinar el desgaste radial del perno de pist n a Un medidor telesc pico b Un micr metro c Un cuadrante 8308 Durante la puesta en marcha de una planta propulsora a turbina la cual utiliza un arrancador neum tico se presenta un arranque fallido Seleccionar el procedimiento apropiado a Incrementar la presi n de aire al arrancador b Volver a enganchar el arrancador c Cortar motor 8309 Por qu raz n suelen ocurrir un arranque colgado en un motor a reacci n a Por un mal funcionamientos del sistema de ignici n b Por el corte demasiado prematuro del arrancador c Por una mezcla excesivamente rica de aire combustible ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 78 de 129 8310 Cu l de las siguientes afirmaciones refleja un requerimiento t pi
40. mangas y conexiones AN est ndar ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 56 de 129 a AN 818 5 b AN 818 16 c AN 818 8 8193 Las tuberias de metal de las lineas de fluido son medidas por el grosor de la pared y a El diametro exterior en incrementos de 1 16 de pulgada b El diametro interior en incrementos de 1 16 de pulgada c El diametro exterior en incrementos de 1 32 de pulgada 8194 A partir de la siguiente secuencia de pasos indicar el orden apropiado que emplearia para confeccionar un abocardado reborde ensanchado conico individual en una tuberia 1 Colocar el tubo en el agujero de dimension adecuada en el bloque de abocardado reborde ensanchado conico 2 Proyectar ligeramente el extremo del tubo desde la parte superior de la herramienta aproximadamente al espesor de un milimetro 3 Deslizar la tuerca de ajuste y la manga del montaje hacia el tubo 4 Empleando un martillo de peso ligero golpear el mbolo con varios toques ligeros y girarlo media vuelta tras cada golpe 5 Ajustar la barra de abrazadera para impedir el deslizamiento 6 Centrar el embolo o el pin de abocardado reborde ensanchamiento c nico sobre el tubo y J 6 4 4 a b 0 mou O ous lt lt lt J O lt J J J 8195 Se puede reparar la tuber a hidr ulica da ada en un rea es
41. prevenir o corregir serios problemas en las aeronaves b Proporcionan informacion sobre problemas en las aeronaves asi como acciones correctivas a cumplir c Proporcionan procedimientos de emergencia temporarios hasta poder emitir Directrices de Aeronavegabilidad 8512 En referencia a las Figuras 62 62A y 62B seg n sean necesarias Cu l es parche s doble s requiere n tratamiento t rmico antes de la instalaci n 4 MS20470A0 4 4 R xdi 3 NAS1097 3 4 RIVET LIU 3A LH ll roster T Boss 200 36TCP 00t ALL 7 METE NE 36P aran iu 36P 001 087 TYPE tee Faces SCALE FULL ra EFF THKNESS bi fa AAA A C DETSMN 8 em Ra m CHANGE jevioate j APPR 9 9 de 14 8 X X X X j TITIA SPEED WIND AIRCRAFT M reser san Bota hese sor chri ENGINEERING SECTION 242 uium 71 57 y eee LAST CHANCE AIRPORT _TME SPEEOWIND AIRCRAFT CORP _ NOWHERE OH 44333 0787 Figure 62 ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 111 de 129 Area 2 GENERAL NOTES 100 All bends 5 All holes 003 Apply Alodine 1000 Prime with MIL P 23377 or equivalent Trim S 1 C just aft of the clip at STA 355 750 and forward of the front face of the STA 370 25 frame and remove from the airplane Position the 101 doubler as shown Ins
42. solicitante demuestre que satisface el requerimiento de aeronavegabilidad correspondiente 2 La instalaci n de un elemento fabricado conforme al sistema de Ordenes T cnicas Est ndares no requiere aprobaci n posterior con respecto a la instalaci n en una aeronave espec fica Respecto de las afirmaciones anteriores a Ambas son correctas b Ninguna es correcta Solo la 1 es correcta 8494 La principal responsabilidad para el cumplimiento de las Directivas de Aeronavegabilidad es de a El dueno y o el los operador es de la aeronave b El Mec nico de Mantenimiento de Aeronaves que conduce las inspecciones y mantiene una autorizaci n de inspecci n c El Mec nico de Mantenimiento de Aeronaves a cargo del mantenimiento de la aeronave 8495 Qu contiene una Hoja de Datos T cnicos de una aeronave a El maximo grado de combustible que se debe emplear b Los puntos de regulaci n de la superficie de control c La ubicaci n de la l nea de referencia datum 8496 Qu fuente referencial puede servir para determinar el correcto empleo de una h lice espec fica combinada con un modelo particular de motor de aeronave a Especificaciones de la H lice u Hoja de Datos T cnicos de la H lice b Las Especificaciones de Tipo del producto u Hojas de Datos T cnicos c ndice Alfab tico u Hojas de Datos del Certificado de Tipo de la H lice o Especificaciones y Listados 8497 C mo se ve afectado el Certificado de
43. til de la aeronave c Movimientos de la superficie de control 8502 D nde se especifican los r tulos requeridos en una aeronave a En la AC 43 13 1A b En las DNAR bajo las cuales la aeronave recibi el Certificado de Tipo c En las placas de identificaci n de la aeronave o en la Hoja de Datos T cnicos 8503 D nde es posible encontrar la informaci n t cnica referente a modelos antiguos de aeronave de los cuales ya no quedan m s de 50 en servicio a En la Direcci n de Aeronavegabilidad de la ANAC b El resumen anual de especificaciones de aeronaves descartadas y descontinuadas c El ndice alfab tico de aeronaves antiguas 8503 1 Cu l de los siguientes a veces se utilizan como una autorizaci n para desviarse del dise o tipo de un avi n original 1 Formulario 337 2 Certificado de Tipo Suplementario 3 Directivas de Aeronavegabilidad 4 Orden T cnica Est ndar 8504 1 Los DNAR requieren que despu s de que un avi n ha sido modificado de acuerdo con un certificado de tipo suplementario debe ser inspeccionado por el cumplimiento de la informaci n contenida en la STC antes de que pueda ser aprobado para retornar al servicio 2 La instalaci n de un elemento fabricado conforme al sistema de Ordenes T cnicas Est ndares no requiere aprobaci n posterior para la instalaci n en una aeronave espec fica ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPT
44. titulares de una habilitacion de C lula pueden efectuar una reparaci n menor en un indicador de velocidad a rea siempre y cuando dispongan del equipo necesario 2 Los Mec nicos certificados titulares de una habilitaci n de Sistema motopropulsor pueden efectuar una reparaci n mayor en una h lice siempre y cuando dispongan del equipo necesario Con respecto a las afirmaciones anteriores a Solo la 1 es correcta b Ninguna ni la 1 ni la 2 es correcta Solo la 2 es correcta 8533 Qui n es el responsable de determinar que los materiales utilizados en el mantenimiento y la reparaci n de aeronaves son del tipo adecuado y se ajustan a los est ndares apropiados a La persona o compa a que efect an la instalaci n b El propietario de la aeronave c El fabricante de la aeronave 8534 Cu l de estas publicaciones contiene est ndares correspondientes a la protrusi n parte sobresaliente de pernos broches y tornillos a trav s de tuercas autofrenante a CA 43 13 1B b CA 43 13 2 c Especificaciones de Aeronave u Hoja de Datos T cnicos 8535 C mo se considera el reemplazo de un montante de motor da ado por un montante de motor nuevo adquirido del fabricante de la aeronave a Una alteraci n menor b Una reparaci n mayor c Una reparaci n menor 8536 Qui n posee la autoridad de Retornar al Servicio de una h lice tras una inspecci n de 100 horas 1 Un Mec nico de Mantenimien
45. un sistema de ndice num rico para identificar la composici n de varias clases de acero En el n mero 4130 que designa el acero de cromo molibdeno qu indica el primer d gito a El porcentaje del elemento b sico en la aleaci n b El porcentaje del carb n en la aleaci n en cientos de un porcentaje c El elemento b sico de la aleaci n 8262 En referencia a la Figura 42 Cu les de las siguientes marcas codificadas de cabeza de tornillos identifica un tornillo de acero AN resistente a la corrosi n Figure 42 Aircraft Hardware ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 67 de 129 m Oo 8263 Los tornillos de las aeronaves con una cruz o un asterisco en la cabeza son a De aleaci n de aluminio b Tornillos de alta resistencia c Tornillos de acero est ndar 8264 Cu l afirmaci n es la correcta con respecto a tornillos de aeronave a Al ajustar tuercas encastilladas en tornillos perforados si las perforaciones del pasador no se alinean se puede sobre ajustar la tuerca para que la siguiente ranura se alinee con la perforaci n del pasador b Por lo general las longitudes de la zona roscada de tornillos deben ser iguales al espesor de los materiales que unen C No se debe utilizar tornillos de aleaci n de acero con un di metro inferior a 1 4 de pulgada en estructuras prim
46. y balanceo de una aeronave c mo se interpreta el t rmino peso m ximo a Peso de la aeronave vac a b Peso de la carga util c Peso autorizado de la aeronave y sus contenidos 8169 2 La mayor a de los aviones modernos est n disenados de manera que si todos los asientos est n ocupados el peso de equipaje completo es aceptado y todos los tanques de combustible est n llenos cu l ser la condici n de peso de la aeronave a Ser el peso m ximo de despegue b Ser el peso m ximo b sico de operaci n C Ser el peso m ximo de taxi o de rampa 8169 3 Por qu es causada la principal fuente de cambio de peso para la mayor a de las aeronaves a medida que envejecen a Acumulaci n de suciedad y residuos en zonas de dif cil acceso de la estructura y la absorci n de humedad en el aislamiento de la cabina b Reparaciones y alteraciones Instalaci n de hardware y cableado de seguridad y se a ade capas de imprimaci n y pintura en la estructura 8170 La carga til de una aeronave es la diferencia entre a Entre el peso m ximo de despegue y el peso b sico vac o b Entre el peso neto y el peso total C 1 El peso de una aeronave con todos los asientos ocupados m ximo equipaje y carga y m ximo combustible y 2 El peso de la aeronave con todos los asientos desocupados sin equipaje ni carga y combustible m nimo de operaci n 8171 Cuando se determina el peso vac o de una aeronave certific
47. 2065 8427 Sesenta y cinco 65 motores qu porcentaje son de 80 motores a 81 b 65 52 8428 El radio de una pieza es de aproximadamente 7 32 Seleccione el decimal que es el m s cercano al di metro a 0 3531 b 0 4375 C 0 2187 8429 Una determinada parte tiene un m ximo de vida de 1100 horas Recientemente 15 de esa misma parte fueron removidas de diferentes aeronaves por fallos a las 835 6 horas en promedio Qu porcentaje de la m xima vida de las partes se han alcanzado a 75 9 b 75 0 C 76 9 ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 96 de 129 8430 Cu l es la proporci n de 10 pies en 30 pulgadas a 4 1 b 3 1 c 1 3 8431 Cu nta corriente consume de la barra un motor el ctrico de 30 voltios Y caballo de fuerza si su eficiencia es de 8596 Nota 1 caballo de fuerza horsepower 746 watts a 14 6 amperios b 12 4 amperios C 14 3 amperios 8432 Resuelva la ecuaci n 4 x 3 9 x 2 2 a 30 b 15 c 5 8433 Resuelva la ecuaci n 64 x Y a 18 b 24 32 8434 Resuelva la ecuacion 32 x 1 6 a 12 b 7 72 8435 Si la gasolina tiene un peso nominal de 6 libras por gal n cu l es la relaci n de una carga de combustible en peso de 200 galones con una de 1680 libras a 5 7 b 5 42 e 2 3 8436
48. 59 A AL LMA e N PM S 1 SSO ZILA 2522 4 242 2 V DSA SSD INI LZ AAZ PAS Ga 729 24 70772 4 77 2 P 22522 lt A Pem LLLA OARS A HAR A E ANLIK AL OU gee LAAT A IIA 20 7 LAL Y LLAL LX 5 7 7 17 SAA TM R PERES p 1 CONTINUOUS RATING AM ASIA A NS CABLES IN CONDUIT AND BUNDLES a 4 SEPA TF 2 CONTINUOUS RATING AMPERES EZV 68 SINGLE CABLE IN FREE AIR WIRE LENGTH IN FEET FOR ALLOWABLE VOLTAGE DROP VOLTAGE DROP WIRE SIZE a 22 5 pies b 26 5 pies C 12 5 pies 8149 En referencia a la Figura 40 Determinar la tensi n correcta de un cable de 1 8 de pulgada 7 x 19 si la temperatura es 80 F VALUES INCLUDE 10 PERCENT STRUCTURAL DEFLECTION buen DESIGN LIMIT RIG LOAD 340 320 300 RIGGING 280 LOAD IN Li 260 POUNDS 240 220 200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 CABLE SIZES 1 4 7 x 19 3 16 7 x 19 5 32 7 X 19 18 7 X 19 A 3 32 7 X 7 1167 X 7 65 60 50 40 30 20 0 0 0 20 30 40 50 60 70 B0 90 00 TO 120 130 40 150 160 TEMPERATURE IN DEGREES FAHRENHEIT Figure 40 a 70 libras b 75 libras C 80 libras ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 46 de 129 8150 En referencia a l
49. 65 Una causa importante de la corrosi n intergranular reside en a Un tratamiento t rmico inadecuado b Un contacto entre metales distintos Una aplicaci n inadecuada de la primera capa de pintura primer 8366 Se debe remover la corrosi n de las partes de magnesio con a Un cepillo duro no met lico b Un cepillo de carburo de silicio C Un abrasivo de carburo de silicio 8367 Por qu es importante no girar el cig efial luego del rociado de la mezcla preventiva de la corrosi n en los cilindros de motores preparados para el almacenamiento a El combustible podr a caer en uno o m s cilindros y diluir o lavar la mezcla anticorrosiva b Se rompe el sello de mezcla preventiva de la corrosi n c Se puede da ar el motor por bloqueo hidr ulico 8368 Por qu una superficie de pl stico debe lavarse solamente con agua antes de que se limpie con agua y jab n a Para evitar el agrietamiento b Para evitar los rayones c Para evitar la decoloraci n 8369 Qu se debe hacer para impedir el r pido deterioro ocasionado por el aceite lubricante sobre una rueda a Limpiar completamente la rueda con un trapo seco luego enjuagarla con agua limpia b Limpiar la rueda con un trapo seco luego lavarla con agua y jab n y enjuagarla C Lavar la rueda con un trapo empapado en nafta arom tica y luego secarla con un trapo limpio 8370 La corrosi n galv nica es m s r pida y severa cuando a La superficie en
50. ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 1 de 129 8001 El voltaje de trabajo de un capacitor en un circuito de corriente alterna debe ser a Equivalente al voltaje mas alto aplicado b Al menos 20 mayor que el voltaje mas alto aplicado c Al menos 50 mayor que el voltaje mas alto aplicado 8002 El t rmino que describe la combinaci n de fuerzas de resistencia en un circuito de corriente alterna es a Resistencia b Reactancia c Impedancia 8003 La operaci n del transformador en el uso de la corriente alterna se basa en una mutua a Inductancia b Capacitancia c Reactancia 8004 La oposici n que ofrece una bobina al flujo de la corriente alterna excluyendo la resistencia se denomina a Impedancia b Reductancia c Reactancia inductiva 8005 Al incrementarse cual de los siguientes factores se origina un incremento en la reactancia inductiva de un circuito a Inductancia y frecuencia b Resistencia y voltaje Resistencia y reactancia capacitiva 8006 En referencia a la Figura 1 Al conectar en serie capacitores de diferente r gimen nominal la capacitancia total es 1 ch I C 1 C 1 C3 FIGURE 1 Equation a Menor que la capacitancia del capacitor de r gimen m s bajo b Mayor que la capacitancia del capacitor de mayor r gimen C Igual a la suma de todas las capac
51. C DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades o X x e Figure 41 BERKERS E UN ae EN 2 n me or TAa CI 20 oF om SPECIFIC FUEL CONS LB BHP HR as Eun NEN PROPELLER LOAD SPEC FUEL CONS 2400 INE SPEED RPM a 49 2 libras por hora b 51 2 libras por hora 55 3 libras por hora P gina 48 de 129 8153 Al calcular el peso y balanceo se considera que una aeronave est balanceada cu ndo a El brazo del momento promedio de la aeronave cargada se encuentra dentro del rango del centro de gravedad b Todos los brazos de momento de la aeronave se encuentran dentro del rango del centro de gravedad El movimiento de los pasajeros no ocasionar que los brazos de momento se encuentren fuera del rango del centro de gravedad 8154 Qu tareas debe cumplirse antes de pesar una aeronave para determinar su peso vac o a Remover todos los elementos a excepci n de aquellos que aparecen en la lista del equipamiento de la aeronave drenar el combustible y el fluido hidr ulico ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 49 de 129 b Remover todos los elementos que apar
52. CIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 15 de 129 8061 En referencia a la Figura 16 En qu posici n debe estar el selector del tanque de combustible para que funcione el rel TCO si se aplica a la barra 24 voltios de corriente continua DRAWING SHOWN WITHOUT ELECTRICAL POWER TO BUS VD 5 LOADED TO POSITION SHOWN FUEL SELECTOR SWITCH NORM TANK 5 X FEED OPEN RELAY Y TANK X FEED FUEL TANK CROSS FEED VALVE OPEN CAUTION WARNING LIGHTS IN COCKPIT Figure 16 Fuel System Circuit a Posici n de tanque derecho b Posici n de alimentaci n cruzada C Posici n de tanque izquierdo 8062 En referencia a la Figura 16 Teniendo energ a en la barra y habi ndose colocado el interruptor del selector de combustible en la posici n de tanque derecho cu ntos rel s funcionan en el sistema DRAWING SHOWN WITHOUT ELECTRICAL POWER TO BUS SE Ee ES aa ALL RELAYS SPRING MG LOADED TO POSITION SHOWN FUEL SELECTOR SWITCH NQRM UEL PRESSURE CROSS FEED VALVE OPEN CAUTION WARNING LIGHTS IN COCKPIT RELAY Figure 16 Fuel System Circuit a Tres b Dos ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 16 de 129 c Cuatro 8063 En referencia a la Figura 16 Al aplicar energ a el ctrica a la barra
53. EGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 73 de 129 8289 Qu herramienta se puede usar para medir la alineaci n de un eje de rotor o del plano de rotaci n de un disco a Indicador de cuadrante b Medidor de eje c Transportador 8290 En referencia a la Figura 46 Cu l es la lectura de medici n en el micr metro de la ilustraci n Figure 46 Precision Measurement a 0 2851 b 0 2911 c 0 2901 8291 Cu l de las siguientes afirmaciones es la correcta a Un micr metro externo est limitado a la medici n de di metros b Las herramientas empleadas en una aeronave certificada deben ser de tipo aprobado Los divisores no proporcionan una lectura si son empleados como dispositivo de medici n 8292 En referencia a la Figura 47 Cu l es la lectura de medici n en la escala calibrada del vernier ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 74 de 129 FiGURE 47 Precision Measurement a 1 411 pulgadas b 1 436 pulgadas C 1 700 pulgadas 8293 Qu herramienta se emplea para medir la luz entre una placa superficial y una superficie relativamente angosta que es objeto de un chequeo para determinar si es plana o no a Medidor de profundidad b Medidor de espesor C Indicador de cuadrante 8294 Qu numero repr
54. Laboral del Estado 8573 Algunos de los temas que incluye el Documento de OACI sobre FFHH son a M s horas de descanso b Asuntos relacionados con los equipos de trabajo y aspectos de la organizaci n de las operaciones de mantenimiento c Derecho a huelga de los mec nicos en reclamo de mejoras laborales 8574 Los Errores Humanos EEHH del DESEMPE O HUMANO se consideran hoy en d a factores causantes de a La minor a de los accidentes de aviaci n b La mayor a de los accidentes de aviaci n c S lo el 10 de los accidentes 8575 La Cultura de Seguridad es una orientaci n difundida en la organizaci n para a Relativizar la importancia de la seguridad ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 129 de 129 b Considerar la seguridad como primera prioridad c Supeditar la seguridad a los medios disponibles 8576 El Rendimiento Humano ponderado por el llamado Factor de Formaci n de Rendimiento PSF puede afectarse por a Condiciones adversas del entorno y herramientas y o equipos deficientes b Estr s entorno social demasiado amigable c Mucha destreza y entrenamiento adecuado 8577 Los PSF Factores de Formaci n de Rendimiento a Incrementan la probabilidad de error diez veces b Incrementan la probabilidad de error en un factor de 2 a 5 C No afectan a la probabilidad de error 8578 Factores estresant
55. N DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 32 de 129 FiGurL 32 Sketches a Oscurecer los contornos del objeto b Trazar l neas de extensi n y dimensi n c A adir notas dimensiones t tulo y fecha 8116 El prop sito de esquematizar casi todos los objetos est compuesto por una o alguna combinaci n de seis vistas b sicas estas incluyen el a Angulo arco l nea plano cuadrado y c rculo b Tri ngulo circulo cubo cilindro cono y esfera c Tri ngulo plano arco l nea cuadrado y pol gono 8117 Cu l debe ser el primer paso al hacer el plano de una reparaci n en la piel de un ala a Dibujar l neas gu a gruesas b Delinear la reparaci n c Mostrar las vistas por bloques 8117 1 Cu l es una manera sencilla para encontrar el centro de un c rculo en un boceto o dibujo o una pieza circular de material a Dibujar dos l neas no paralelas de cuerdas en todo el c rculo y luego sus correspondientes l neas bisectrices estas se cruzar n en el centro del c rculo b Dibujar dos l neas paralelas de cuerdas en todo el c rculo y luego sus correspondientes l neas bisectrices estas se cruzar n en el centro del c rculo c Dibujar una sola l nea de acordes en todo el c rculo y luego sus correspondientes l neas bisectriz ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema
56. Nota CT C3 a 0 4 pF b 0 04 pF 0 04 uF 8015 Cual de los siguientes elementos requiere de mayor energia el ctrica durante su operacion Nota 1 caballo de fuerza 746 vatios a Un motor de 12 voltios que requiere 8 amperios b Cuatro lamparas de 30 vatios en un circuito paralelo de 12 voltios c Dos luces que requieren 3 amperios cada una en un circuito paralelo de 24 voltios 8016 Cu nta energ a debe suministrar un generador de 24 voltios para un sistema que contiene las siguientes cargas UNIDAD REGIMEN Un motor 75 de eficiencia 1 5 hp Tres luces de posici n 20 vatios cada una Un elemento de calefacci n 5 amperios Una luz de anticolisi n 3 amperios Nota 1 caballo de fuerza 746 vatios a 402 vatios b 385 vatios C 450 vatios 8017 Un motor el ctrico de 12 voltios posee una entrada de 1000 vatios y una salida de 1 HP Qu cantidad de energ a de entrada requiere un motor el ctrico de 24 voltios y 1 HP manteniendo la misma eficiencia Nota 1 caballo de fuerza 746 vatios a 1000 vatios b 2000 vatios 500 vatios 8018 Cu ntos amperios requiere un generador de 28 voltios para alimentar a un circuito que contiene cinco l mparas en paralelo tres de las cuales poseen una resistencia de 6 ohmios cada una y las dos restantes de 5 ohmios cada una
57. O CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 109 de 129 Respecto de las afirmaciones anteriores a Solo la 2 es correcta b Ninguna es correcta c Solo la 1 es correcta 8505 Cu l regulaci n proporciona informaci n con respecto a las marcas de graduaci n rango l mites de un instrumento correspondientes a una aeronave certificada en la categor a normal a El DNAR Parte 21 b EI DNAR Parte 25 c El DNAR Parte 23 8506 1 Las h lices NO forman parte del sistema de Directivas de Aeronavegabilidad 2 Un Mec nico de Mantenimiento de Aeronaves categor a C puede efectuar una reparaci n menor en una h lice de aluminio y aprobar su retorno al servicio Respecto de las afirmaciones anteriores a Solo la 2 es correcta b Ambas son correctas Ninguna es correcta 8507 Dentro de sus atribuciones un Mec nico de Mantenimiento de Aeronaves puede efectuar alteraciones mayores en aeronaves certificadas por la ANAC Sin embargo se debe realizar el trabajo de acuerdo a los datos t cnicos aprobados por la ANAC antes de poder retornar la aeronave al servicio Cu l de los siguientes NO es un dato aprobado a Directivas de Aeronavegabilidad b CA 43 13 2A C Certificados de Tipo Suplementarios 8508 Qu responsabilidad tiene la persona que cumple una Directiva de Aeronavegabilidad con respecto al registro de mantenimiento a Informar al propietario operador de la aeronave sobre el trabajo ef
58. ON NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 13 de 129 a Cerrar el circuito del ventilador integral con el objeto de permitir que se enfrie el motor b Abrir el circuito con el objeto de permitir que se enfrie el motor c Redirigir el circuito a tierra 8057 En referencia a la Figura 15 Teniendo el tren de aterrizaje retraido no se enciende la luz roja de indicacion gqu cable conductor esta cortado GEAR SWITCH GEAR SAFETY SWITCH NAV SWITCH BYPASS RELAY 1 THROTTLE SWITCHES am CLOSED POSITION 8 Q S O ae GEAR 18 1 NOSE DOWN SWITCH 4 NOTE SWITCHES SHOWN LEFT GEAR RIGHT GEAR GEAR DOWN ON THE DOWN SWITCH DOWN SWITCH GROUND a N 19 b N 7 17 Figure 15 8058 En referencia Figura 15 Para qu se usa el cable conductor 7 z GEAR SWITCH GEAR SAFETY SWITCH NAV SWITCH BYPASS RELAY 1 THROTTLE SWITCHES a CLOSED POSITION 8 Q 0 A O 4 ES GEAR 18 1 NOSE DOWN SWITCH NOTE SWITCHES SHOWN R RIGHT GEAR GEAR DOWN ON THE DOWN SWITCH DOWN SWITCH 6 a Para completar el circuito PUSH TO TEST Figure 15 b Para abrir el circuito de luz de indicaci n UP cuando el tren de aterrizaje est retra do C Para cerrar el circuito de luz de indicaci n UP cuando el tren de aterrizaje est retra
59. ON NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 26 de 129 8089 Qu determina la cantidad de corriente que fluir a trav s de una bater a mientras recibe la carga de una fuente de voltaje constante a El rea total de la placa de la bater a b El estado de carga de la bater a C La capacidad de hora amperio de la bater a 8090 Cual de los siguientes enunciados suele ser el los verdadero s con respecto a cargar varias bater as a la vez 1 Se puede conectar en serie entre s bater as de diferentes voltajes pero de capacidades similares con el cargador pudiendo stas ser cargadas usando el m todo de corriente constante 2 Se puede conectar entre s en paralelo bater as de diferente capacidad amperio hora y del mismo voltaje con el cargador pudiendo estas ser cargadas usando el m todo de voltaje constante 3 Se puede conectar en serie entre s bater as del mismo voltaje y de la misma capacidad amperio hora con el cargador pudiendo estas ser cargadas usando el m todo de corriente constante a 3 b 2y3 c 1y2 8091 Cu l es el m todo usado para una carga r pida de una bater a de n quel cadmio a Corriente constante y voltaje constante b Corriente constante y voltaje variable c Voltaje constante y corriente variable 8092 Cu l es el prop sito de disponer de un espacio por debajo de las placas en un contenedor
60. ONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 103 de 129 a 1 2 1 y 3 1 2y3 8465 Si un cilindro de accionamiento de doble efecto en un sistema de 3000 psi tiene un piston con una superficie de tres pulgadas cuadradas en el lado de extension y una v stago con un rea de secci n transversal de una pulgada cuadrada unido al piston en el otro lado cu nta fuerza ser capaz de producir el actuador cuando se retrae a 9000 libras b 6000 libras c 3000 libras 8466 El punto de ebullici n de los l quidos var a a Directamente con la presi n b Inversamente con la presi n C Directamente con el volumen 8467 Cu l de los siguientes NO es considerado un m todo de transferencia de calor a Convecci n b Conducci n c Difusi n 8468 Un motor que pesa 350 libras es removido de la aeronave por medio de una gr a m vil El motor es elevado 3 pies por encima de su montante de sujeci n y luego todo el conjunto se mueve hacia adelante 12 pies Se requiere una fuerza constante de 70 libras para mover la carga y el aparejo polipasto Cu nto es el trabajo total necesario para mover el aparejo polipasto a 840 libras pie b 1890 libras pie 1050 libras pie 8469 Qu define la cantidad real de vapor de agua en una mezcla de aire y agua a Humedad relativa b Punto de roc o c Humedad absoluta 8470 Bajo q
61. ONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 24 de 129 a Estara en pleno brillo b Estar muy tenue C No encender 8082 En referencia a la Figura 24 Cu l afirmaci n es la correcta con respecto al circuito discriminador l gico representado INPUTS OUTPUT FIGURE 24 Logic Gate a Cualquier entrada que sea 1 producir una salida de 0 b Cualquier entrada que sea 1 producir una salida de 1 c Todas las entradas deben ser 1 para producir una salida de 1 8083 En referencia a la Figura 25 Cu ndo ser 0 cero la salida de la compuerta l gica representada en un circuito funcional y operativo INPUTS OUTPUT FicurE 25 Logic Gate a Solo si todas las entradas son 0 b Cuando todas las entradas son 1 c Cuando una o m s entradas son 0 8084 En referencia a la Figura 26 Cu l de las condiciones de salida de la compuerta l gica es correcta con respecto a las entradas determinadas ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 25 de 129 1 1 1 1 1 0 OUTPUT OUTF UT 1 2 INPUTS INPUTS 0 0 1 OUTPUT INPUTS 3 FIGURE 26 Logic Gates 8085 Una bateria de plomo acido con 12 celdas conectadas en serie sin voltaje de carga 2 1 voltios por celda suministra 10 amperios a una carga con una resistencia de
62. RECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 119 de 129 c Deberan conservarse perpetuamente y durante un periodo de 90 dias luego de retirarse el componente de la aeronave se transfieren con la aeronave cuando se vende 8516 3 Qu significa la designaci n c digo 2 PCSM en la Hoja de Datos T cnicos a Dos plazas n mero de asientos cerrada anfibia y monoplano b Dos alas biplano categor a primera y fuselaje monocasco C No es un c digo v lido 8516 4 Cu l de las siguientes est n incluidas en las definiciones de la reglamentaci n de Mantenimiento a Reparaci n general reparaci n reemplazo de parte preservaci n y mantenimiento preventivo b Reparaci n general reparaci n reemplazo de parte preservaci n inspecci n y mantenimiento preventivo c Reparaci n general reparaci n reemplazo de parte e inspecci n 8516 5 Cu l es la pena m xima por fraude u otras conductas no autorizadas cuando se toma una evaluaci n para aplicar a una licencia de Mec nico de la ANAC a P rdida del derecho a recibir cualquier licencia o habilitaci n por un a o b P rdida del derecho a recibir cualquier licencia o habilitaci n por un a o c P rdida del derecho a recibir cualquier licencia o habilitaci n por un a o y la suspensi n de cualquier certificado que posea 8517 Es posible efectuar una inspecci n detallad
63. ROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 120 de 129 c Inspecciones de 100 horas que exijan los DNAR en una planta propulsora o h lice o en cualquier componente de las mismas asimismo puede retornar al servicio el motor y o la h lice 8520 Si es efectuada una reparaci n en una estructura deber significar a Mantener y preservar la estructura incluidas las partes componentes de la misma b La restauraci n de la estructura a una condici n de operaci n segura tras da os o deterioro C Operaciones simples o de preservaci n menor as como el reemplazo de partes pequenas est ndares que no impliquen operaciones complejas de armado 8521 El reemplazo de tela en partes enteladas tales como alas fuselaje estabilizadores o superficies de control se considera como una reparaci n a Menor salvo que el nuevo recubrimiento sea diferente en cualquier forma con respecto al recubrimiento original b Menor salvo que la estructura principal sea alterada c Mayor aun cuando no se efectue otra alteraci n o reparaci n 8522 A qu se clasifica como reparaci n mayor a El empalme de l minas de recubrimiento b Instalaci n de nuevos montantes que influyan notablemente a la modificaci n o reparaci n de grupo motor provistos por el fabricante de la aeronave c Cualquier reparaci n de recubrimiento met lico danado por esfuerzo 8523 La inspecci n de 100 horas que exigen los RAAC Parte 91 para ciertas aeronaves con masa
64. Resuelva la ecuaci n 1 30 34 5 a 10 b 95 C 160 8437 Resuelva la ecuaci n de la Figura 58 7 35 28 7D CIE CI6 25 58 Equation a 68 049 ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL Tema Generalidades b 174 85 c 14 002 DPTO CONTROL EDUCATIVO Pagina 97 de 129 8438 Resuelva la ecuacion 125 4 36 6 a 31 25 b 5 20 c 31 25 8439 Resuelva la ecuaci n 4 3 6 2 3 4 a 82 b 25 71 8440 Resuelva la ecuaci n 6 9 8 4 2 7 3 a 216 b 332 96 8441 Resuelva la ecuaci n 3 2 12 4 4 6 x 3 a 28 b 22 c 20 8442 Resuelva la ecuacion de la figura 60 5 23 2 3 y64 27 9 Figure 60 1 9 1 09 1 7 O9 ur mb 8443 En cu l documento de los siguientes es posible dejar asentado el cumplimiento de una Directiva de Aeronavegabilidad o bolet n de servicio del fabricante a En cualquiera de los formatos emitidos por la ANAC b En el Registros de mantenimiento de la aeronave c En el Manual de Vuelo 8444 Si se ha efectuado un trabajo en una aeronave de manera satisfactoria la firma de una persona autorizada en los registros de mantenimiento con respecto a mantenimiento alteraciones realizadas constituye a Una aprobaci n para que la aeronave retorne al servi
65. WS eee an _ AAA O Figure 38 a 2200 b 2100 c 2300 8144 En referencia a la Figura 38 El motor alternativo de una aeronave tiene de un desplazamiento de 2800 pulgadas c bicas y desarrolla 2000 BHP a 2200 RPM Cu l es la presi n media efectiva de frenado BMEP Brake Mean Effective Pressure ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 42 de 129 y 4 H Li Y L a CN 4 Figure 38 257 5 242 5 275 0 8145 referencia la Figura 39 Determinar medida de un cable solo en aire libre que tiene una longitud de 40 pies corriente continua que se extiende desde una barra al equipo en un sistema de 28 voltios con una carga de 15 amperios y una caida de 1 voltio ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 43 de 129 CIRCUIT VOLTAGE ELECTRIC WIRE CHART 16 12 0 8 6 4 21 25 wr 7 7 7 59 AMAL P GS MSHA ae EE AA A A LUE AS COU ES eae VALE AZ TA CEE 20 Pes EEO LAs rU m CUR 4 mom cogn t 24 1 CONTINUOUS RATING AMPERES SAD AD A a CABLES IN CONDUIT AND BUNDLES VARAS 2 CONTINUOUS RATING AMPERES
66. a Figura 40 Determinar la tension correcta de un cable de 3 16 7 x 19 extra flexible si la temperatura es 87 F VALUES INCLUDE 10 PERCENT STRUCTURAL DEFLECTION CABLE SIZES 1 4 7 x 19 3 16 7 x 19 5 32 7 X 19 1 8 7 X 19 CERA 3 32 7X7 1167 X 7 65 60 50 40 30 20 0 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 00 10 120 10 150 160 TEMPERATURE IN DEGREES FAHRENHEIT Figure 40 a 135 libras b 125 libras 140 libras 8151 En referencia a la Figura 41 Determinar la cantidad necesaria de combustible para una reserva de 30 minutos operando a 2300 revoluciones DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 47 de 129 NORMAL LT y FULL THROTTLE POWER decr POWER E SUREN PROPELLER LOAD HORSEPOWER W UNEN EJL I EUR E LL xe el E E ED F ESE TEE SPECIFIC FUEL CONS ae 2 n me or TAa CI 20 oF om AAA E UN o x oc e SP cee ES MIN t LB BHP HR PROPELLER LOAD N SPEC FUEL CONS 000 2200 2400 2600 2800 ENGINE SPEED RPM MEN Figure 41 a 25 3 libras b 35 5 libras c 49 8 libras 8152 En referencia a la Figura 41 Determinar el consumo de combustible si el motor opera en crucero a 2350 revoluciones ANA
67. a y ajuste completo del mecanismo de v lvula en las primeras 25 horas tras haber puesto un motor en servicio Las inspecciones posteriores del mecanismo de v lvula ser n efectuadas cada dos per odos de 50 horas Del enunciado anterior en qu intervalos se efectuar las inspecciones del mecanismo de v lvula a 100 horas b 50 horas c 125 horas 8518 Verificar si est n ajustadas las tuercas del cojinete de empuje en motores nuevos o que hayan sido objeto de una reparaci n general reciente en la primera inspecci n de 50 horas posterior a la instalaci n Las inspecciones posteriores en las tuercas del cojinete de empuje ser n realizadas en cada tercera inspecci n de 50 horas Del enunciado anterior en qu intervalos debe verificarse el ajuste de la tuerca del cojinete de empuje a 150 horas b 200 horas c 250 horas 8519 Los Mec nicos de Mantenimiento de Aeronaves certificados con categor a C y dependiente de un TAR bajo RAAC 91 pueden efectuar a Cualquier inspecci n de END que exijan los DNAR en una planta propulsora o h lice o en cualquier componente de las mismas asimismo puede liberar las mismas al servicio b Inspecciones de 100 horas y o anuales y END que exijan los DNAR en una planta propulsora o h lice o en cualquier componente de las mismas asimismo puede liberar las mismas al servicio ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONT
68. ad requiere alterar una h lice de una aeronave de peso maximo de despegue menor a 5700 kilogramos Los Mecanicos de Mantenimiento de Aeronaves categoria C a Pueden efectuar el trabajo y aprobar el mismo para el retorno al servicio correspondiente si se trata de una alteraci n menor b No pueden efectuar el trabajo pues se trata de una alteraci n C No pueden efectuar el trabajo ya que no se les permite efectuar el trabajo y aprobar el mismo para el retorno al servicio as como realizar reparaciones o alteraciones en las h lices 8527 C mo se considera al reemplazo de un estabilizador vertical da ado por uno nuevo id ntico provisto por el fabricante de la aeronave a Una alteraci n menor b Una reparaci n mayor c Una reparaci n menor 8528 Qu puede realizar los Mec nicos de Mantenimiento de Aeronaves con licencia otorgada por la ANAC a Aprobar para emitir el retorno al servicio correspondiente una reparaci n mayor para la cual cuentan con la especialidad pertinente b Supervisar una inspecci n de 100 horas de una aeronave bajo RAAC Parte 121 y emitir el retorno al servicio correspondiente a la misma c Aprobar para emitir el retorno al servicio correspondiente una alteraci n menor que hayan efectuado coincidiendo con la categor a que posee 8529 Qu puede realizar un Mec nico de Mantenimiento de Aeronaves categor a C a Inspecci n anual en una planta propulsora o cualquier componente
69. ada bajo condiciones de aeronavegabilidad est ndar RAAC Parte 23 el aceite contenido en el tanque de suministro se considera a Una parte del peso vac o b Una parte del peso til ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 52 de 129 El mismo que el fluido contenido en el dep sito de inyecci n de agua 8172 Por qu es peligrosa la estiba incorrecta en un helic ptero que ocasiona exceder los l mites delantero o posterior del centro de gravedad a Por la reducci n o p rdida del control efectivo del paso c clico b Por el efecto Coriolis que se traslada al fuselaje Por la reducci n o p rdida del control efectivo del paso colectivo 8173 D nde se puede encontrar normalmente el peso m ximo que se utiliza en el control del peso y el balanceo de una aeronave a Pes ndola y sumando el peso de combustible lleno la tripulaci n los pasajeros y el equipaje m ximo permitido para el peso vac o b En la Hoja de Especificaciones de la Aeronave o en la Hoja de Datos T cnicos de Certificado de Tipo c Sumando el peso vac o y la carga paga 8174 Una aeronave con un peso vac o de 2100 libras y un CG de peso vac o de 32 5 ha sido objeto de una alteraci n de la siguiente manera 1 Se removieron dos asientos de pasajeros de 18 libras ubicados en 73 2 Se realiz modificaciones estructurales en 77 lo cual or
70. aja permeabilidad y alta retentividad remanencia Alta permeabilidad y alta retentividad remanencia 8226 Cu l afirmaci n es la correcta con respecto al m todo de inspecci n magnetizante residual a Las discontinuidades debajo de la superficie aparecen inmediatamente b Se emplea pr cticamente en todos los procedimientos magnetizantes circulares y longitudinales c Se puede emplear solo con aceros que han sido objeto de tratamiento t rmico para efectos de aplicaci n de esfuerzo tensi n 8227 Un Mec nico ha culminado una reparaci n de panal de abeja empleando la t cnica de compuesto de relleno Qu m todo de ensayo no destructivo se emplea para determinar el grado de solidez de la reparaci n tras secar la misma a Prueba de Eddy Current corrientes par sitas b Prueba de anillo met lico c Prueba por ultrasonido ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 62 de 129 8228 A cu les de los dos tipos de medios indicativos se tiene acceso en la inspecci n por part culas magn ticas a Oxidos de acero e hierro b Materiales de proceso h medo y seco c Material de alta retentividad remanencia y baja permeabilidad 8229 Cual es de los siguientes materiales puede n ser objeto de una inspecci n que emplea el m todo de part culas magn ticas 1 Aleaciones de magnesio 2 Aleaciones de aluminio
71. anos EEHH en MANTENIMIENTO respecto a los del REA OPERATIVA y del CONTROL DE TR NSITO son a No afectan a la seguridad b No tienen relaci n en el mbito aeron utico c Tan o m s significativos 8542 Una forma de neutralizar la sobrecarga de tareas de mantenimiento es FIJAR PRIORIDADES Ello implica a Ning n riesgo b Un riesgo para la seguridad del momento que se deja de hacer alguna tarea Garantizar un buen servicio sin afectar la seguridad 8543 El reemplazo estad stico de fallas t cnicas por Errores Humanos EEHH como causa de accidentes obedece a las siguientes razones fundamentales a La automatizaci n creciente en las aeronaves b La combinaci n de fallas latentes en los procedimientos de car cter t cnico con las transgresiones a las normas y la fiabilidad de los componentes que super la intervenci n del personal c A la problem tica personal del individuo llevado al mbito laboral 8544 Fallas latentes que causan Errores Humanos EEHH pueden ser a Formaci n deficiente documentaci n incompleta y presiones por causa de horarios b Cambio err neo de un repuesto c Trastornos psicol gicos 8545 Los Errores Humanos EEHH de mantenimiento causales de un accidente a Constituyen sucesos desplazados en el tiempo y en el espacio respecto del accidente y se deben a la impericia de los t cnicos b Normalmente se determinan en tiempo y lugar del accidente c Influyen por problemas d
72. anteriores a Solo la 1 es correcta b Ambas son correctas c Ninguna es correcta 8217 1 Cual afirmaci n es la correcta con respecto aplanamiento de tuber a en las curvas 1 El aplanamiento es admisible hasta un m ximo del 20 del di metro original 2 El aplanamiento no puede superar el 25 del di metro original 3 La porci n de menor di metro en la curva no puede superar el 75 del di metro de la tuber a recta a Solo la 1 es correcta b Solo la 2 es correcta Solo la 3 es correcta 8218 Una manguera flexible de de pulgada comparada con un tubo de metal de pulgada utilizados en el mismo sistema tendr n a Alta capacidad de fluido b Caracter sticas de flujo equivalentes c Usualmente aplicaciones intercambiables 8219 La inspecci n de part culas magn ticas sirve principalmente para detectar a Deformaciones b Fallas profundas debajo de la superficie c Defectos sobre la superficie o cerca de la misma 8220 En cu l de los siguientes elementos puede utilizarse el m todo de inspecci n por l quidos penetrantes 1 Pl sticos porosos 2 Metales ferrosos 3 Metales no ferrosos 4 Madera pulida sin pintar 5 Pl sticos no porosos a 2 3y 4 b 1 2y3 c 2 3y 5 8221 Cual de estos m todos de ensayo no destructivo es adecuado para inspeccionar la mayor a de metales pl sticos y cer micas a fin de determinar defectos superficiales y subsuperficia
73. aralelo de dos resistencias de igual valor Cu l es el valor de cada resistencia Nota Rt E P a 24 ohmios b 12 ohmios c 6 ohmios 8036 Cu l requiere la mayor potencia el ctrica Nota 1 HP 746 watts a Un motor de 1 5 HP y 24 voltios con una eficiencia de 75 b Cuatro l mparas de 30 vatios dispuestas en un circuito paralelo de 12 voltios C Un circuito de luz anti colisi n de 24 voltios que consta de dos luces que requieren 3 amperios cada una durante la operaci n 8037 Qu unidad se utiliza para expresar la potencia el ctrica a Voltios b Vatios c Amperios 8038 Cu l es la resistencia operativa de una l mpara de 30 vatios dise ada para un sistema de 28 voltios a 1 07 ohmios b 26 ohmios c 0 93 ohmios ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 9 de 129 8039 Cu l afirmaci n es la correcta con respecto a un circuito en paralelo a La corriente es igual en todas las porciones del circuito b La corriente total es igual a la suma de las corrientes a trav s de las ramas individuales del circuito Se puede calcular la corriente en amperios dividiendo la FEM Fuerza Electro Motriz en voltios mediante la suma de las resistencias en ohmios 8040 C mo se utilizan principalmente los diodos en los circuitos de potencia el ctrica a Interruptores b Rectificadores Disy
74. arias 8265 Hablando en forma gen rica las longitudes de la zona roscada de los tornillos deben ser a Equivalente al espesor de los materiales que unen m s aproximadamente un di metro b Equivalente al espesor de los materiales que unen C Una y media veces el espesor de los materiales que unen 8266 D nde se puede encontrar el valor de torque recomendado de las tuercas si se desconoce el mismo a En la AC 43 13 1B b En la Orden T cnica Est ndar c En la AC 43 13 2A 8267 En referencia a la Figura 43 Identificar el pasador roscado de chaveta ilustrado 8268 Cierto componente se une a la estructura de una aeronave mediante el empleo de un tornillo y una combinaci n de tuerca de tensi n almenada tuerca hexagonal con ranuras Si el pasador o chaveta no se alinea con el rango recomendado del torque una pr ctica aceptable ser a a Exceder el rango del torque recomendado por no m s de 10 b Ajustar por debajo del rango de torque c Cambiar arandelas e intentar nuevamente ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 68 de 129 8269 Un tornillo con una sola raya en la cabeza se clasifica como a Tornillo AN de acero resistente a la corrosion b Tornillo NAS estandar de aeronave c Tornillo NAS de alta resistencia 8270 C mo se usa un pasador roscado de chaveta que asegura una horquilla de terminal
75. as antes de pintar a Nafta alif tica producto destilado del petr leo entre la gasolina y el querosene b Solvente de limpieza en seco Nafta arom tica 8351 Las cubiertas y las superficies de drenaje de las bater as de n quel cadmio que han sido afectadas por electrolitos deben ser neutralizadas con una soluci n de a Acido b rico b Bicarbonato de sodio c Hidr xido de potasio 8352 Cual es de los siguientes elementos son de uso aceptable al utilizar agentes qu micos de limpieza y o para despintar una aeronave 1 Trapos de limpieza de fibras sint ticas cuando se utiliza un agente inflamable 2 Trapos de limpieza de fibra de algod n cuando se utiliza un agente inflamable 3 Equipo atomizador a 2y3 b 1 2 8353 Con cual solvente puede limpiar el acr lico y la goma a Nafta alif tica producto destilado del petr leo entre la gasolina y el querosene b Metil etil cetona c Nafta arom tica 8354 Las superficies empalmadas causan preocupaci n en la limpieza qu mica debido al peligro de a Formaci n de xidos pasivos b Quedar atrapados materiales corrosivos c Formaci n de corrosi n por incrustaciones de xido de hierro 8355 Los productos c usticos de limpieza usados en estructuras de aluminio tienen el efecto de producir a Oxidaci n pasiva b Mayor resistencia a la corrosi n c Corrosi n 8356 La corrosi n por rozamiento es m s probable que ocurra
76. as activas o errores de los individuos c Las fallas latentes o deficiencias sistem ticas de la organizaci n o empresa 8568 MRM MAINTENANCE RESOURCE MANAGEMENT Gesti n de los Recursos de Mantenimiento incluye los Programas de FFHH en el mantenimiento aeron utico PFHMA que est n orientados a a Reducir los EEHH Errores Humanos con ciertos l mites debido al incremento del costo b Incrementar la conciencia sobre seguridad c Mejorar la eficiencia del mantenimiento con ciertos limites debido al incremento del costo 8569 Los PFHMA se centran en a El entrenamiento y dise o del puesto de trabajo la ingenier a industrial y la biomec nica b La ingenier a industrial y la biomec nica nicamente del sector de trabajo El apoyo psicol gico aeron utico limitado al mbito laboral 8570 El concepto y prop sito de un PFHMA es a Proteger a la gente pero no al equipamiento la propiedad y el medio ambiente b Proveer una estrategia de prevenci n en lugar de revisi n despu s del hecho C Identificar educar y aplicar los fundamentos modernos de PREVAC para aislar los sucesos 8571 El soporte gerencial de los principios de FFHH a Depende de la pol tica de la empresa b No es imprescindible c Debe ser parte de la cultura de la empresa y fundamental 8572 El documento de OACI que trata sobre los FFHH es a El Documento 9683 El convenio de Chicago Anexo 8 b El RAAC Parte 121 337 c La Legislaci n
77. aterrizaje principal es 360 26 pulgadas Peso neto en el tren principal derecho es 9980 libras Peso neto en el tren principal izquierdo es 9770 libras Peso neto en el tren de cola es 1970 libras Al momento de pesaje se encontraba los siguientes elementos en la aeronave 1 Tanque de agua de bano lleno 34 libras a 352 2 Fluido hidr ulico 22 libras a 8 3 Lastre removible 146 libras a 380 Cu l es el CG de peso vac o de la aeronave descrita anteriormente a 62 92 pulgadas b 60 31 pulgadas C 58 54 pulgadas 8185 Al realizar un chequeo de peso y balanceo posterior con la finalidad de determinar que el CG no exceda el limite posterior durante condiciones extremas los elementos de la carga til que deben ser calculados de acuerdo a sus pesos m nimos son aquellos ubicados delante del a L mite anterior del CG b Datum referencia c L mite posterior del CG 8186 Al pesar una aeronave vac a el peso neto combinado en los trenes principales de aterrizaje es 3540 libras con un brazo de 195 5 pulgadas En el tren de nariz el peso neto es 2322 libras con un brazo de 83 5 pulgadas La l nea de referencia datum se ubica delante de la nariz de la aeronave Cu l es el CG vac o de la aeronave a 151 1 b 155 2 C 146 5 8187 Una aeronave con un peso vac o de 1500 libras un CG de peso vac o de 28 4 fue objeto de una alteraci n de la siguiente manera 1 Se removieron dos asientos de 12 libras ub
78. balanceo correspondientes a aviones suelen aplicarse tambi n a los helic pteros 8165 Qu se debe indicar claramente en el formulario de pesado de una aeronave a Peso bruto m nimo permisible b Peso de combustible inutilizable c Puntos de pesado 8166 Si la l nea de referencia datum est ubicada en la nariz de una aeronave en vez de estar en el para llamas de fuego a Todos los brazos de medici n ser n d gitos negativos b Todos los brazos de medici n ser n d gitos positivos ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 51 de 129 c Los calculos de peso y balance seran digitos negativos o positivos dependiendo del fabricante 8167 Qu es el peso de cero combustible a Peso seco m s el peso m ximo de tripulaci n pasajeros y carga b Peso b sico operacional sin tripulaci n combustible y carga c Peso m ximo permisible de una aeronave con carga pasajeros tripulaci n y carga sin combustible 8168 C mo se determina el peso vac o de un avi n a Sumando el peso neto de cada punto de pesaje y multiplicando la distancia medida al datum referencia b Restando la tara de la lectura de la balanza y sumando el peso de cada punto de pesaje c Multiplicando la distancia medida desde cada punto de pesaje hasta el datum veces la suma de la lectura de la balanza menos la tara 8169 1 Al calcular el peso
79. bustible b Cortar el flujo de combustible y apagar la ignici n Interrumpir el intento de puesta en marcha hasta que el exceso de combustible se haya evaporado C Girar el motor con el arrancador o con la mano poner el control de mezcla en la posici n CUOFF cortado el interruptor de ignici n en ON conectado y el acelerador completamente abierto hasta eliminar el exceso de combustible o hasta que arranque el motor 8319 En referencia a la Figura 51 Qu se al se debe dar si una aeronave que se estaciona se encuentra en peligro de impactar un objeto ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 80 de 129 FIGURE 51 Marshalling Signals 03 T Oo 8320 Por lo general al producirse un incendio por inducci n en la puesta en marcha de un motor alternativo la primera acci n consiste en a Descargar di xido de carbono de un extinguidor dentro de la toma de aire del motor b Continuar la puesta en marcha y arrancar el motor si es posible C Cerrar el acelerador 8321 Cuando ponga en marcha y opere un motor de aeronave en tierra la aeronave debe estar posicionado con la nariz enfrentando al viento principalmente a Para ayudar a conseguir y mantener el flujo de la mezcla de aire combustible apropiado para el motor b Por razones de enfriamiento del motor c Para minimizar el efecto de
80. cio b Una Certificaci n de Aprobaci n para el retorno al servicio solo con respecto al trabajo realizado Solo una verificaci n de que el mantenimiento o las alteraciones realizadas tienen como referencia los datos de mantenimiento ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 98 de 129 8445 Si durante una inspecci n anual se encuentra un defecto que es motivo de no aeronavegabilidad la persona que desaprueba debe a Quitar el Certificado de Aeronavegabilidad de la aeronave b Presentar un Reporte de Mal Funcionamiento o Defecto c Entregar al propietario una notificaci n por escrito acerca del defecto 8446 Cu l es el medio por el cual la ANAC notifica a los propietarios de aeronaves y a otras personas interesadas sobre condiciones inseguras y prescribe la condici n en virtud a la cual se puede seguir operando el producto a Directivas de Aeronavegabilidad b Alertas de Aeronavegabilidad c Datos de Seguridad Operacional de Aviaci n 8447 Cu l de las siguientes tareas constituye la reparaci n mayor de un dispositivo a Recorrida general Overhaul de una bomba de presi n hidr ulica b Reparaciones a un regulador de h lice o a su control C Descarte de fallas y reparaci n de roturas en circuitos de luces de aterrizaje 8448 D nde deber a encontrar la siguiente anotaci n Ala derecha removida d
81. co al remolcar una aeronave a Descargar toda la presi n hidr ulica para impedir una operaci n accidental del mecanismo de retracci n del tren de aterrizaje de nariz b Los aviones con pat n de cola deben ser remolcados hacia atr s c Si la aeronave dispone de rueda de nariz direccionable se debe desconectar las tijeras de rotaci n 8311 Cu l es afirmaci n es es son la s correcta s con respecto al amarre de aeronaves pequefias 1 La cuerda de manila c amo posee una tendencia a estirarse cuando se moja 2 La cuerda de nylon o dacron es mejor que la cuerda de manila 3 Se debe situar la aeronave con viento a favor para eliminar o reducir al m nimo la sustentaci n del ala 4 Dejar sin seguro la rueda de nariz o de cola 8312 AI aproximarse de frente a un motor jet en m nimo ralent el rea de peligro se extiende hacia adelante del motor en aproximadamente a 10 pies b 15 pies 25 pies 8313 Cu l es el agente extintor m s adecuado que se emplea en caso de fuego en el carburador o en la toma de entrada a Agente qu mico seco b Agua finamente pulverizada c Di xido de carbono CO 8314 En referencia a la Figura 50 Identificar la se al para activar el rotor de un helic ptero Figure 50 Marshalling Signals ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 79 de 129 C 2 8315
82. combusti n del cilindro c Para incrementar el valor nominal de anti detonaci n del combustible 8338 Es ventajoso usar tanto la gasolina como el querosene como combustible de un motor a turbina Cu l afirmaci n es la correcta con respecto a las ventajas de cada una a El querosene posee una energ a t rmica mayor por peso unitario que la gasolina b La gasolina posee una energ a t rmica mayor por volumen unitario que el querosene c El querosene posee una energ a t rmica mayor por volumen unitario que la gasolina 8339 Qu debe acompa ar a la vaporizaci n del combustible a Una absorci n t rmica b Una reducci n en la presi n del vapor c Una reducci n en el volumen 8340 Cu les son las caracter sticas de la detonaci n a La presi n del cilindro permanece igual excesiva temperatura de cabeza de cilindro y una reducci n en la potencia del motor b Una r pida elevaci n de la presi n en el cilindro excesiva temperatura de cabeza de cilindro y una reducci n en la potencia del motor c Una r pida elevaci n de la presi n en el cilindro temperatura normal de cabeza de cilindro y una reducci n en la potencia del motor 8341 Qu puede ocasionar un combustible que se vaporiza con demasiada facilidad a Una puesta en marcha dif cil ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 83 de 129 b Detonaci n
83. contacto del metal cat dico es m s pequena que la superficie del metal an dico ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 87 de 129 b Las superficies en contacto de los metales an dico y cat dico son aproximadamente iguales c La superficie en contacto del metal an dico es m s pequena que la superficie del metal cat dico 8371 La corrosi n ocasionada por la acci n galv nica es el resultado de a Una anodizaci n excesiva b Un contacto entre dos metales diferentes c Un ataque qu mico 8372 Cu l de estos materiales es el m s an dico a Cadmio b Aleaci n 7075 T6 de aluminio c Magnesio 8373 Mediante cu l de las siguientes acciones se logra la mejor protecci n contra la corrosi n en la superficie interior de tuber as de acero sellada estructurales a Cargar las tuber as con nitr geno seco antes de sellarlas b Evacuar la humedad de las tuber as antes de sellarlas c Una capa de aceite de lino 8374 Cu l de estos materiales es el m s cat dico a Zinc b Aleaci n 2024 de aluminio C Acero inoxidable 8375 En los siguientes casos cu ndo y d nde es m s com n que ocurra un caso de corrosi n galv nica a Cuando un electrolito agua cubre la superficie de un revestimiento de aluminio filtra dentro de rajaduras entre uniones solapadas faltando ox geno en el rea b En la
84. control a Despejar inmediatamente la pista de despegue rodaje b Que se puede seguir pero con mucho cuidado c Volver al punto inicial 8332 Al rodar o remolcar una aeronave qu significa una luz roja y verde alternada proveniente de la torre de control a Despejar inmediatamente la pista de despegue rodaje b Que se puede seguir pero con mucho cuidado C Volver al punto inicial ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 82 de 129 8333 Al detenerse un avi n del tipo tren triciclo despu s de estacionarse se debe dejar la rueda de nariz a Sin asegurar y alineada en linea recta b Virando a un pequeno angulo c Alineada directamente de frente 8334 Al comenzar a mover una aeronave durante el rodaje resulta muy importante a Probar los frenos b Probar la direcci n C Notificar a la torre de control 8335 De qu color es el combustible 100LL a Azul b Incoloro c Rojo 8336 C mo se clasifica los combustibles de aviaci n que poseen mayores cualidades antidetonantes que los de 100 octanos a De acuerdo a los mililitros de plomo b Por referencia al heptano normal c Por n meros de actuaci n 8337 Por qu se a ade dibromuro de etileno a la gasolina de aviaci n a Para remover los residuos de silicato de cinc de las buj as b Para remover el xido de plomo de las c maras de
85. control que muestra un desgaste aproximado de 2096 en varios de los alambres externos en una gu a a Desgaste dentro de los limites aceptables reparaci n no necesaria b Cable de control removido y reemplazado sistema vuelto a regular c Cable reposicionado rea desgastada removida de la gu a ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 99 de 129 8452 Cual anotaci n de mantenimiento describe de la mejor manera la acci n tomada con respecto a una hendidura profunda de 0 125 pulgadas en una secci n recta de una tuber a de aleaci n de aluminio de Y pulgada a Secci n con hendidura removida y reemplazada por una nueva tuber a abocardada solapada a 45 b Hendidura dentro de limites aceptables no es necesaria la reparaci n c Hendidura removida reemplazando con tubo de medida id ntica abocardado solapado a 37 8452 1 Cu l afirmaci n es la correcta con respecto de los requisitos del formato de los registros de mantenimiento a Puede ser utilizado cualquier formato que proporcione continuidad al registro e incluya la informaci n requerida b Debe mantenerse el formato proporcionado por el fabricante de la aeronave c Cualquier cambio que se realice en el formato del fabricante siempre requiere de la aprobaci n ANAC 8452 2 Cuando una inspecci n de 100 horas se ha completado qu debe asentarse en los regis
86. cuentra la discontinuidad en un rea de mucho esfuerzo de la parte 8241 AI ejecutar una inspecci n por tinta penetrante el revelador a Se filtra en una grieta superficial para indicar la presencia de un defecto b Actua como absorbente para producir una indicaci n visible C Limpia la superficie completamente antes de la inspecci n 8242 Qu defectos se detectan magnetizando una parte que emplea magnetizaci n longitudinal continua a trav s de un cable a Defectos perpendiculares al eje longitudinal de la parte b Defectos paralelos al eje longitudinal de la parte C Defectos paralelos a los c rculos conc ntricos de la fuerza magn tica dentro de la parte 8243 Qu defectos son posibles detectar en una parte con la magnetizaci n circular a Defectos paralelos al eje longitudinal de la parte b Defectos perpendiculares al eje longitudinal de la parte C Defectos perpendiculares a los c rculos conc ntricos de fuerza magn tica dentro de la parte 8244 1 En un ensayo no destructivo se puede definir discontinuidad como una interrupci n en la estructura f sica normal o configuraci n de una parte 2 Es posible o no que una discontinuidad afecte la utilidad de una parte Con respecto a las afirmaciones anteriores a Solo la 1 es correcta b Solo la 2 es correcta c Ambas son correctas 8245 Qu tipo de corrosi n puede atacar los l mites granulares de las aleaciones de aluminio que han sido some
87. da b Se encuentra en una condici n de descargada c Se encuentra bajo condici n de carga 8097 Cu l debe ser el voltaje final carga de una bater a de n quel cadmio medido mientras a n se encuentra en carga a De 1 2a 1 3 voltios por celda b De 1 4 voltios por celda c Depende de su temperatura y del m todo usado para la carga 8098 Por qu las bater as de n quel cadmio que son almacenadas por un largo per odo mostrar n un bajo nivel de l quido a Porque el electrolito se evapora a trav s de los ductos de ventilaci n b Debido a la fuga de corriente de cada una de las celdas c Debido a que el electrolito es absorbido por las placas 8099 C mo se puede determinar el estado de carga de una bater a de n quel cadmio a Midiendo la gravedad espec fica del electrolito b Mediante una descarga completa y luego cargarla mediante una carga conocida de amperios hora C Por el nivel del electrolito 8100 Cu l puede ser el resultado si se a ade agua a una bater a de n quel cadmio y sta no est con su carga completa a El electrolito se diluye en exceso b Puede haber desbordes excesivos durante el ciclo de carga C No ocurre ning n efecto adverso pues se puede anadir agua en cualquier momento 8101 Qu ocasiona en las bater as de n quel cadmio una elevaci n en la temperatura de la celda a Un incremento en la resistencia interna b Una disminuci n en la resistencia interna
88. dad longitudinal c Incrementar el coeficiente de sustentaci n del ala 8489 Se define la relaci n de alargamiento alar como aquella entre a La envergadura del ala con la ra z de la misma b El cuadrado de la cuerda con la envergadura del ala c La envergadura del ala con la cuerda media 8490 Un ala con una relaci n de alargamiento muy alta en comparaci n con un ala de relaci n de alargamiento muy baja presenta a Mayor resistencia al avance a elevados ngulos de ataque b Una baja velocidad de p rdida c Pobres cualidades de control a bajas velocidades de vuelo ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 107 de 129 8491 El efecto deseado de usar aleta en la punta de ala winglet es para a Incrementar la relaci n sustentaci n arrastre L D b Reducir la relaci n de aspecto envergadura rea C Optimizar el diedro del ala y mejorar la estabilidad lateral 8492 Se emiten las Directivas de Aeronavegabilidad principalmente para a Brindar informaci n sobre mal funcionamientos o tendencias a defectos b Presentar procedimientos recomendados de mantenimiento para la correcci n de defectos potencialmente peligrosos c Restaurar a un nivel aceptable de seguridad 8493 1 Se puede expedir un Certificado de Tipo Suplementario a m s de un solicitante para la misma variaci n de dise o siempre y cuando todo
89. de 1746 a 41 7852 b 41 7752 C 40 7742 8381 En referencia a la Figura 52 Resuelva la ecuaci n 4 6 1 1296 3 FIGURE 52 Equation 8382 Encuentre la raiz cuadrada de 3722 1835 a 61 00971 b 61 00 c 61 0097 8383 Cual de las siguientes es igual a la raiz cuadrada del resultado de la siguiente ecuacion 1776 2 632 a 128 b 256 C 16 8383 1 Resuelva la siguiente ecuaci n N100 436 416 a 12 b 60 c 76 8384 Cu l es el resultado de elevar 64 a 4 b 262 144 c 192 ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 89 de 129 8385 Hallar el valor de 10 a 0 000001 b 0 000010 c 0 0001 8386 Cu l es la ra z cuadrada de 45 a 20 b 32 C 64 8387 El n mero 3 47 x 10 a 34 700 b 0 000347 0 00347 8388 Cu l de las siguientes opciones es equivalente a 16300 a 163 x 10 b 1 63 10 1 63 x 10 8389 Encuentre V124 9924 a 111 8 x 10 b 0 1118 x 10 1 118 x 107 8390 Cu l es la ra z cuadrada de v 16 a 256 b 1 024 4 096 8391 En referencia a la Figura 53 Resuelva la ecuaci n Figure 53 Equation a 0 0419 b 0 0297 0 1680 8392 El resultado de 7 39 es igual a a 349 24 b 0 34924 c 343 24 8393 Hallar el valor de
90. de aplicar el revelador b No ha sido dafiada c No ha sido lavada exhaustivamente antes de aplicar el revelador 8237 1 Se puede desmagnetizar una parte de aeronave someti ndola a una fuerza magnetizante proveniente de una corriente alterna reduciendo gradualmente la resistencia 2 Se puede desmagnetizar una parte de aeronave someti ndola a una fuerza magnetizante proveniente de una corriente continua que se revierte de direcci n alternadamente y reduciendo gradualmente la resistencia Con respecto a las afirmaciones anteriores a Ambas son correctas b Solo la 1 es correcta C Solo la 2 es correcta 8238 La prueba de una inclusi n impurezas es una acumulaci n de part culas magn ticas que forman a Un patr n t pico b Una sola l nea c L neas paralelas 8239 Con qu debe limpiarse una parte que es objeto de preparaci n para una inspecci n por tinta penetrante a Con un solvente vol til de base de petr leo b Con un revelador penetrante c Con nicamente solventes de base acuosa 8240 Bajo qu condiciones se identifican fisuras por fatiga en una parte al realizarse una inspecci n por part culas magn ticas a El patr n de discontinuidad es recto ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 64 de 129 b Se encuentra la discontinuidad en un area sin esfuerzos de la parte c Se en
91. de celda de bater a de plomo cido a Impedir que la formaci n de sedimento haga contacto con las placas y ocasione un corto circuito b Permitir un flujo convectivo del electrolito para lograr el enfriamiento de las placas C Asegurarse de que la relaci n entre cantidad de electrolito y cantidad de placas y rea de las mismas sea adecuada 8093 Cu l condici n constituye una indicaci n de conexiones de enlace de celda torqueadas incorrectamente en una bater a de n quel cadmio a Ligeros desbordes en las tapas de la celda b Dep sitos de residuos t xicos y corrosivos de cristales de carbonato de potasio c Marcas sobre temperatura o quemaduras 8094 Qu indica la presencia de peque as cantidades de residuos de carbonato de potasio en la parte superior de las celdas de las bater as de n quel cadmio en servicio a Operaci n normal b Excesivos gases c Sulfataci n de las placas 8095 Qu puede ocasionar efectuar servicio y carga de bater as de niquel cadmio y plomo cido a la vez en la misma rea de servicio a Vida de servicio normal de la bater a ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 27 de 129 b Mayor peligro de explosi n y o de fuego c Contaminaci n de ambos tipos de bater as 8096 Cu ndo el electrolito de una bater a de n quel cadmio tiene el valor m nimo a Est siendo carga
92. de la misma de una aeronave bajo los RAAC Parte 121 asimismo emitir el retorno al servicio correspondiente b Inspecci n de 100 horas en una planta propulsora o cualquier componente de la misma de una aeronave bajo los RAAC Parte 91 asimismo emitir el retorno al servicio correspondiente C Inspecci n de 100 horas que exigen los RAAC en una estructura planta propulsora o cualquier otro componente de la misma asimismo emitir el retorno al servicio correspondiente 8530 Qu parte de los RAAC prescribe los requerimientos referentes a emisi n de Licencias de Mec nicos de Mantenimiento de Aeronaves y o Mec nico de Equipos Radioel ctricos de Aeronave y categor as de las mismos as como las normas generales operacionales para los titulares de dichas licencias y categor as a RAAC Parte 43 b RAAC Parte 91 c RAAC Parte 65 8531 Qu requisito debe cumplir un Mec nico de Mantenimiento de Aeronaves y o Mec nico de Equipos Radioel ctricos de Aeronave titular de licencia para ejercer las atribuciones de la misma a Debe haber trabajado como Mec nico con las atribuciones de la licencia y habilitaci n por un m nimo de 18 meses durante los 24 meses previos b Debe haber trabajado como Mec nico con las atribuciones de la licencia y habilitaci n por un m nimo de 12 meses durante los 24 meses previos ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Gene
93. de los granos ocasionada por la presi n de la conformaci n de producto residual de corrosi n se le denomina a Endurecimiento b Granulaci n c Exfoliaci n 8361 A un tratamiento qu mico no electrol tico en aleaciones de aluminio para incrementar la resistencia a la corrosi n y las cualidades de adherencia de pintura se le denomina a Anodizado b Alodizado c Dicromado 8362 Cu les de los siguientes elementos son de uso aceptable en la limpieza de superficies anodizadas 1 Lana de acero 2 Cepillo de alambre de cobre 3 Lana de aluminio 4 Cepillo de alambre de acero inoxidable 5 Cepillo de cerdas de fibra ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 86 de 129 1 3 y 5 b 2y 4 c 3 y 5 8363 La corrosi n intergranular en partes de aleaci n de aluminio a Puede ser detectada por picadura de la superficie y por residuo blanco y en polvo formado en la superficie del metal b Suele aparecer como filamentos o hilos de productos de corrosi n bajo una densa pel cula de pintura c No siempre puede ser detectada por lo que indica o se ve en la superficie 8364 Qu se puede usar para remover la corrosi n de superficies de acero sometida a grandes esfuerzos a Cepillos de alambre de acero b Hojas abrasivas de xido de aluminio de granalla fina c Papel medio de carbono de silicio 83
94. debe conservarse y transferidos con la aeronave cuando se vende a Registros de mantenimiento alteraciones mantenimiento preventivo de 100 horas anual y de inspecciones progresivas b Registros de las inspecciones realizadas de acuerdo a la Parte 43 Ap ndice D c Registros de la situaci n actual de las Directrices de Aeronavegabilidad aplicables y la fecha y la hora que deben repetirse las recurrentes 8455 A un propietario se le entrega una lista de discrepancias de una aeronave que no fue aprobada para retornar al servicio tras una inspecci n anual Qu afirmaci n es la correcta con respecto a qui n puede corregir las discrepancias 1 Solo un Mec nico con una autorizaci n de inspecci n 2 Un Mec nico de Mantenimiento de Aeronaves dependiente de un TAR con licencia otorgada o convalidada por la AAC del Estado de matr cula seg n sus alcances 3 Cualquier Organizaci n de Mantenimiento o TAR aprobada a 2y3 b 2 c 1 8455 1 Cuando se proporciona una lista de discrepancia a un propietario de la aeronave al operador despu s de una inspecci n se dice en efecto que a El los elemento s inspeccionado s es son no aeronavegable s y debe n identificarse colocando una placa sobre cada instrumento y o control en la cabina como No operativo b Excepto para las discrepancias el los elemento s inspeccionado s aeronavegable s c El los elemento s inspeccionado s puede n ser o no aeronavegable s
95. do al contorno original 8454 Qui n es el responsable de hacer la anotaci n correspondiente en los registros de mantenimiento tras una inspecci n anual o de 100 horas a El propietario u operador de la aeronave b La persona que aprueba o desaprueba el retorno al servicio El inspector designado por la ANAC ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 100 de 129 8454 1 Para una aeronave que opera bajo RAAC 91 cu l de los siguientes registros debe conservarse por lo menos un ano o hasta que el trabajo sea repetido o reemplazado a Registros de tiempo desde la revisi n de las partes que requieren revisi n sobre una base de tiempo especificado b Registros de mantenimiento alteraciones mantenimiento preventivo de 100 horas o anual c Registros del estado actual de inspecci n de la aeronave incluyendo el tiempo desde la ltima inspecci n realizada 8454 2 Qu esta haciendo un Mec nico certificado sin una autorizaci n de inspecci n cuando firma la casilla correspondiente del Formulario 337 a Certificando que el trabajo fue realizado de acuerdo con el requisito de la Parte 43 b Aprueba el trabajo para retornar al servicio C Certificando que el mantenimiento y la informaci n utilizada como datos est n aprobados por la ANAC 8454 3 Para una aeronave que opera bajo RAAC 91 cu l de los siguientes registros
96. e ndole econ mico entre otros factores ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 125 de 129 8546 Algunos de los errores de las organizaciones o sist micos que pueden provocar Errores Humanos EEHH son a Cuando la alta gerencia no toma medidas positivas para que se cumplan y supervisen b Cuando se cuenta con una comunicaci n apropiada c Cuando el personal sigue los m todos y procedimientos establecidos 8547 El m todo de instrucci n OJT On Job Training hoy d a se lo considera a Suficiente a pesar de la creciente complejidad de las aeronaves b Insuficiente por s solo ante la creciente complejidad de las aeronaves C Suficiente ya que es la transmisi n de experiencia por parte de quienes m s saben 8548 Para la capacitaci n t cnica del personal de mantenimiento a Las l neas a reas importantes cuentan con Departamentos de Capacitaci n que desarrollan programas acad micos propios que suman al OJT On Job Training y las l neas regionales pueden recurrir a los fabricantes b Se considera suficiente la capacitaci n impartida en las escuelas e institutos t cnico aeron uticos del pa s Se deben programar cursos recurrentes cada dos a os 8549 El mantenimiento aeron utico en horas nocturnas a Es m s eficaz porque permite mayor concentraci n b Es m s eficiente porque hay menos interferencia d
97. e asegurar la correcta operaci n del programa de FFHH y por lo general son independientes c Dependen uno del otro 8564 OACI propone las siguientes estrategias de prevenci n de Errores Humanos EEHH a Identificaci n de los responsables b Clasificaci n de errores y su eliminaci n c Reducci n captaci n y tolerancia de errores 8565 La estrategia de prevenci n de Errores Humanos EEHH denominada Reducci n de errores prev intervenir directamente en la fuente del error Ejemplo a Inspeccionando la aeronave b Tolerando fallas c Mejorando la iluminaci n en el sector de trabajo 8566 Desde el punto de vista de la psicolog a en el mantenimiento aeron utico las etapas presentes en todo Error Humano son a An lisis de las estrategias de intervenci n para identificar qu cambios deber an efectuarse para evitar su repetici n y An lisis de los factores contribuyentes b Ponderaci n de la falta de capacitaci n y herramientas adecuadas c An lisis de las pol ticas erradas de la alta gerencia para con la prestaci n de un buen servicio ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 128 de 129 8567 La investigaci n de FFHH demostr que los Errores Humanos EEHH se minimizan significativamente cuando se prioriza el an lisis y eliminaci n de a Las fallas de disefio certificaci n y operaci n b Las fall
98. e la aeronave y recubrimiento removido 6 pies Larguero descentrado removido 49 pulgadas de la punta de acuerdo a la figura 8 del manual de reparaci n estructural del fabricante No 28 1 a En el Registro de mantenimiento de motor de la aeronave b En el Registro de reparaci n y alteraci n menor de la aeronave c En un Formulario 337 8449 Cu l de las siguientes acciones de mantenimiento constituye una reparaci n mayor del fuselaje a Cambios en el ala o en las superficies fijas o m viles de control que afectan las caracter sticas de trepidaci n y vibraci n b Rebobinado de un accesorio el ctrico c La reparaci n de fragmentos de recubrimientos mediante costuras adicionales 8450 Cu l registro de aeronave describe mejor el reemplazo de varios helicoides de su alojamiento a Se reemplazaron ocho helicoides est ndares de 1 4 20 pulgadas Se extrajeron los insertos danados se midieron los agujeros roscados se instalaron los insertos nuevos y se removieron las espigas resultando la tarea satisfactoria b Se instalaron ocho helicoides est ndares de Y4 20 pulgadas en lugar de los da adas Se repararon ocho insertos helicoides est ndares de 1 4 20 pulgadas reemplazando los insertos da ados por uno de tipo seguro tras verificar si hay corrosi n en los agujeros roscados 8451 Qu anotaci n de registro de mantenimiento describe de mejor manera la acci n llevada a cabo con respecto a un cable de
99. e la aeronave C Localizan partes en la aeronave 8131 Uno de los prop sitos de los diagramas esquem ticos es mostrar a La localizaci n funcional de los componentes que dentro de un sistema b Localizaci n f sica de los componentes dentro de un sistema Dimensi n y forma de los componentes de un sistema 8132 Al leer un plano una dimensi n es dada como 4 387 pulgadas 0 005 0 002 cu l de las siguientes afirmaciones es la correcta a El tama o m ximo aceptable es 4 390 pulgadas b El tama o m nimo aceptable es 4 385 pulgadas c El tama o m nimo aceptable es 4 382 pulgadas 8133 Cu l es la m xima tolerancia permisible de un cojinete si las dimensiones externas que aparecen en el plano son 1 0625 0 0025 0 0003 a 0 0028 b 1 0650 c 1 0647 8134 Qu indica el dibujo esquem tico de un sistema hidr ulico t pico a La ubicaci n espec fica de los componentes individuales que integran la aeronave b Direcci n del flujo del fluido a trav s del sistema c Acerca de la presi n en las l neas de presi n y de retorno y los componentes del sistema 8135 En referencia a la Figura 37 Cu l es la distancia vertical entre el borde superior de la placa y el nivel inferior del agujero de 15 64 ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 39 de 129 15 64 ORILL 4 HOLES FIGUKE
100. e peso vac o correspondiente a una aeronave equipada con tren triciclo Cada rueda principal pesa 753 libras la rueda de nariz pesa 22 libras la distancia entre la rueda de nariz y las ruedas principales es de 87 5 pulgadas la rueda de nariz se encuentra a 9875 pulgadas de la l nea de referencia datum con 1 gal n de fluido hidr ulico a 21 0 pulgadas en la balanza de pesado a 497 375 pulgadas b 495 61 pulgadas 496 11 pulgadas 8191 1 El borde de ataque promedio aerodin mico LEMAC Leading Edge of the Mean Aerodynamic y borde de fuga promedio aerodin mico TEMAC Trailing Edge of the Mean Aerodynamic de una aeronave est n definidos en t rminos de distancia a Desde el Datum referencia b Desde uno hacia el otro C Por delante y por detr s del centro de presi n del ala respectivamente 8191 2 Si el CG de una aeronave se halla al 24 por ciento del MAC el 24 por ciento es respecto de Nota MAC Distancia entre LEMAC Leading Edge of the Mean Aerodynamic Borde de ataque promedio aerodin mico y TEMAC Trailing Edge of the Mean Aerodynamic Borde de fuga promedio aerodin mico a La distancia desde el TEMAC b La distancia desde el LEMAC C La distancia media desde el LEMAC al centro de presi n del ala 8192 Qu tuerca de acople debe elegirse para ser empleada con l neas de aceite de aluminio de Y pulgada que deben ser ensambladas utilizando tubos con extremos ensanchados as como tuercas
101. e positivo a FFHH haciendo la tarea m s burocr tica pero segura y eficiente c El sistema BITE que evalua por s mismo la situaci n de motores y equipos de abordo transmitiendo la informaci n a la base de mantenimiento sin intervenci n de la tripulaci n 8557 Las estrategias de PREVAC consideran que los accidentes debidos a Errores Humanos EEHH de mantenimiento se minimizan cuando a Se priorizan los fallos individuales b Se centra la atenci n del TAR en posibles fallas de conjunto m s que individuales c Se ponderan por partes iguales fallas de conjunto e individuales 8558 Para la prevenci n de Errores Humanos EEHH se consideran relevantes algunos de los siguientes aspectos a Los EEHH son siempre tan complejos que no es posible descubrirlos b No es importante arribar a las causas de los EEHH ya que el hecho ya ocurri c La ruptura en el Sistema de Mantenimiento cuando los niveles de defensa supervisi n e inspecci n de las tareas no cumplieron su funci n de protecci n 8559 Para reducir los Errores Humanos EEHH en mantenimiento es importante a No interrelacionar m s el medio de mantenimiento con la psicolog a que atafie a la aviaci n b Crear m todos y herramientas que ayuden a los gerentes de mantenimiento abordar el tema EEHH de manera m s anal tica ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 127 de
102. e ruidos externos debido a la escasa actividad c Merece especial atenci n ya que el organismo humano fisiol gica y mentalmente est m s alerta de d a constituye una particularidad que encierra peligro latente inductor de Errores Humanos EEHH y demanda una supervisi n m s minuciosa a la manana siguiente 8550 En la interfase L ser humano vs E medio ambiente pueden ocurrir deficiencias asociadas a A programas de software caducos b Al hardware equipos y herramientas en mal estado de conservaci n y descalibrados Al ruido iluminaci n materiales t xicos plataformas de trabajo 8551 El trabajo en equipo respecto de los equipos de trabajo en el mantenimiento aeron utico ha demostrado a Que el trabajo sigue siendo individualista b Ninguna diferencia ya que es lo mismo s lo una cuesti n sem ntica c Que despierta en el operario el sentimiento de pertenencia eliminando una eventual indiferencia ante una emergencia mayor seguridad y puntualidad 8552 El m todo de motivaci n que responde a la filosof a actual para dise o y estructuraci n de los puestos de trabajo a Fue desarrollado para asegurar la elecci n de las mejores l neas aerocomerciales por parte de los empleados b Asegura mayor eficiencia operacional porque prioriza los intereses de la alta gerencia c Tiene como prop sito crear trabajos estimulantes significativos e interesantes donde el empleado sienta que su labor es importante y p
103. ecen en la lista del equipamiento de la aeronave drenar el combustible y calcular el peso del aceite y del fluido hidr ulico c Remover todos los elementos a excepci n de aquellos que aparecen en la lista del equipamiento de la aeronave drenar el combustible y llenar el reservorio hidr ulico 8155 C mo est compuesta la carga til de una aeronave a La tripulaci n el combustible utilizable los pasajeros y la carga b La tripulaci n el combustible utilizable el aceite y el equipamiento fijo c La tripulaci n los pasajeros el combustible utilizable el aceite la carga y el equipamiento fijo 8156 Cual de la siguiente informaci n provee el peso de una aeronave vac a en el caso que los registros de peso y balanceo se hayan perdido destruido o alg n otro percance haya surgido a Volver a pesar la aeronave b La hoja de Especificaci n de la Aeronave o en la Hoja de Datos T cnicos del Certificado de Tipo c El Manual de Vuelo o el Manual de Operaciones del Piloto 8157 En la teor a de peso y balanceo cu l es el nombre de la distancia desde el punto de apoyo a un objeto a Brazo de palanca b Brazo de equilibrio c Brazo del punto de apoyo 8157 1 En el proceso de pesaje un avi n para la obtenci n del CG desde d nde se extienden los brazos de los puntos de pesaje a Paralelo a la l nea central de la aeronave b Directamente adelante desde cada uno de los trenes de aterrizaje c Directame
104. ecesario pesar la aeronave a En una posici n de vuelo recto y nivelado b Con todos los elementos de carga til instalados Con al menos combustible m nimo 1 y Y gal n por HP Maximum Except Take Off Potencia m xima exceptuando el despegue en los tanques de combustible 8161 Qu tipo de medida se emplea para designar el brazo en el c lculo del peso y balanceo a Distancia b Peso c Peso por distancia 8162 Qu determina si el valor del momento es precedido por un s mbolo positivo o negativo en el peso y balanceo de una aeronave a La ubicaci n del peso con relaci n a la marca referencial datum b El resultado de sumar o restar un peso y su ubicaci n con relaci n al datum c La ubicaci n del datum en relaci n al centro de gravedad de la aeronave 8163 C mo se compone el peso m ximo de una aeronave a Peso vac o m s la tripulaci n m ximo combustible carga y equipaje b Peso vac o m s la tripulaci n los pasajeros y el equipo fijo c El peso vac o m s la carga til 8164 Cu l afirmaci n es la correcta con respecto al peso y balanceo de un helic ptero a Independientemente de las cargas internas o externas el control del centro de gravedad del eje lateral no suele constituir un factor para mantener el peso y balanceo del helic ptero b El momento de los componentes instalados en la cola est sujeto a constantes cambios c Los procedimientos de peso y
105. ectuado b Realizar una anotaci n en el registro de mantenimiento de dicho equipo Informar a la AAC presentando un Formulario 002 8509 1 Constituyen datos aprobados los correspondientes a los fabricantes as como las publicaciones de la ANAC tales como Directivas de Aeronavegabilidad Hojas de Datos de Certificado de Tipo y Circulares de Asesoramiento 2 Constituyen datos aprobados por la ANAC las publicaciones tales como Normas T cnicas Est ndar Directivas de Aeronavegabilidad Hojas de Datos de T cnicos as como Especificaciones y Certificados de Tipo Suplementarios de Aeronaves Respecto de las afirmaciones anteriores a Ambas son correctas b Solo la 1 es correcta c Solo la 2 es correcta 8510 La Especificaci n 100 de la Asociaci n de Transporte A reo de los Estados Unidos ATA 1 Establece un est ndar para la presentaci n de datos t cnicos en los manuales de mantenimiento 2 Divide a las aeronaves en sistemas y subsistemas numerados para simplificar la ubicaci n de instrucciones de mantenimiento ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 110 de 129 Respecto de las afirmaciones anteriores a Ambas son correctas b Ninguna es correcta c Solo la 1 es correcta 8511 Las Directivas de Aeronavegabilidad de Aviacion General a Proporcionan procedimientos de caracter obligatorio para
106. ema Generalidades Pagina 34 de 129 1 16 005 3125 005 1 16x45 a 000 7 8 DIA HE 221 003 3 32 eil 1 2 DIA e Th gt 19 32 665 001 DIA 110 001 13 32 R SPHERICAL 1 16 R Ficure 34 Aircraft Drawing 1 16 x 37 b 0 3125 0 005 0 c 0 0625 x 45 8124 En referencia a la Figura 34 Cu l es el m ximo di metro del agujero correspondiente al pin de seguridad 1 16 R 005 3125 000 DIA 4 7 8 DIA She SN 221 003 3 32 ed a 1 2 DIA 15 32 ie 19 64 19 32 665 001 DIA 110 001 13 32 R SPHERICAL 1 16 R Ficure 34 Aircraft Drawing a 0 3175 ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 35 de 129 b 0 3130 c 0 31255 8125 En referencia a la Figura 34 Cu l ser a el di metro m nimo de la culata redonda 4130 necesario para la construcci n de la horquilla que producir a una superficie maquinada 1 16 R 005 3125 000 DIA 4 7 8 DIA 221 003 1 2 DIA 19 32 665 001 DIA 110 001 13 32 R SPHERICAL 1 16 R Figure 34 Aircraft Drawing a 55 64 pulgadas b 1 pulgada c 7 8 pulgadas 8126 En referencia a la Figura 34 Qu medida de taladro ser a necesaria para hacer el agujero del pe
107. eralidades Pagina 12 de 129 8050 En referencia a la Figura 14 La resistencia total del circuito es Figure 14 Circuit Diagram a 25 ohmios b 35 ohmios c 17 ohmios 8051 Cu l de las siguientes acciones ocasionar que sea menor la resistencia de un conductor a Reducir la dimensi n del rea transversal b Reducir la longitud o incrementar el rea transversal c Incrementar la longitud o reducir el rea transversal 8052 A trav s de qu material pasar n con mayor facilidad las l neas magn ticas de fuerza a Cobre b Acero c Aluminio 8053 Una fuente de 48 voltios debe suministrar 192 vatios a un circuito paralelo compuesto por tres resistencias de igual valor Cu l es el valor de cada resistencia a 36 ohmios b 4 ohmios C 12 ohmios 8054 Cu l afirmaci n es la correcta con respecto a un circuito paralelo a La resistencia total ser menor que la resistencia m s peque a b La resistencia total se disminuir al remover una de las resistencias c La ca da de voltaje total es la misma que la resistencia total 8055 De qu depende la ca da de voltaje en un circuito de resistencia conocida a Del voltaje del circuito b Solo de la resistencia del conductor y no var a con un cambio ya sea en el voltaje o en el amperaje c Del amperaje del circuito 8056 Con qu fin son dise ados los interruptores t rmicos usados en motores el ctricos ANAC DIRECCI
108. ersona debe estar en la cabina de mando para verificar si existe obstrucciones b En todo momento se debe colocar personal cerca a la nariz a cada punta de ala y en el empenaje c Una persona calificada debe estar en la cabina de mando para operar los frenos 8327 La tendencia de orientarse al viento es la mayor al rodar a Cualquier tipo de avi n con viento diagonal de cola b Un avi n del tipo pat n de cola con viento cruzado directo Un avi n del tipo rueda de nariz con viento en diagonal en contra 8328 Al rodar una aeronave con un viento de cola en diagonal los elevadores y a El aler n con el viento en contra deben permanecer en la posici n arriba b El aler n con el viento en contra deben permanecer en la posici n abajo c Ambos alerones deben permanecer en la posici n neutra 8329 AI rodar o remolcar una aeronave qu significa una luz roja intermitente proveniente de la torre de control a Detenerse y esperar una luz verde b Dejar libre la pista de despegue rodaje inmediatamente C Volver al punto inicial 8330 Una persona se debe aproximar a un helic ptero o abandonar el mismo siempre en el campo de visi n del piloto si el motor est funcionando a efectos de evitar a El rotor de cola b El rotor principal c Soplar polvo o desperdicios ocasionados por la estela del rotor 8331 Al rodar o remolcar una aeronave qu significa una luz blanca intermitente proveniente de la torre de
109. es 8147 En referencia a la Figura 39 Determinar el tama o m nimo de un cable solo en un paquete que transporta una corriente continua de 20 amperios 10 pies desde la barra al equipo en un sistema de 28 voltios con una ca da permisible de 1 voltio CIRCUIT VOLTAGE ELECTRIC WIRE CHART 2 0 6 4 21 1352939458 8 7 AMPERES 7 AZ Y 27 pe KISAA 2 2 aa vine ETT A 20 1 V pa ae M DL AUS CHL ETT AV 2222 ZA GER s RT S RATING AMPERES 5 1 CONTINUOU 1 rp lt oe CABLES IN CONDUIT AND BUNDLES AAA TT LT 2 CONTINUOUS PONE ESPA DT SINGLE CABLE IN FREE AIR paa 3 INTERMITTENT RATING AMPERES 2 2 O MAXIMUM OF 2 MINUTES a ee as E WIRE LENGTH IN FEET FOR ALLOWABLE VOLTAGE DROP 1 4 2 0 8 6 4 211234 VOLTAGE DROP WIRE SIZE a N 12 b N 14 16 8148 referencia Figura 39 Determinar longitud maxima de un cable solo 12 al aire libre que puede ser usado entre una barra de 28 voltios y un componente que utiliza 20 amperios de carga continua con una caida maxima aceptable de 1 voltio ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 45 de 129 CIRCUIT VOLTAGE ELECTRIC WIRE CHART 16 2 o 6 4 21 ul wc VIZ
110. es identificables en mantenimiento de la aeronavegabilidad son a Buenas condiciones ambientales b Promesas gerenciales sobre mejoras laborales c Trabajo bajo presi n en la puesta en servicio de aeronaves para primera hora del d a siguiente y condiciones inseguras de trabajo 8579 Para la determinaci n de NIVELES DE INTERVENCI N DE FFHH en las Organizaciones de Mantenimiento Aprobadas la AAC debe considerar a Educaci n en FFHH del personal de la comunidad aeron utica b Accidentes pero no incidentes donde se determin que el Error Humano fue un factor causal C Capacitaci n de los inspectores para monitorear solo algunas reas de las OMA s sobre FFHH 8580 El modelo SHEL en FFHH es un modelo conceptual en bloques para ayudar a comprender la interrelaci n entre el Elemento Humano L individuo y a Controladores de vuelo y tripulaciones de aeronaves b Explotadores u Operadores y proveedores c Elemento humano L grupo ambiente E hardware H y software S 8581 La Biomec nica considera a El cuerpo humano como el eje central de la tecnolog a b La posibilidad y capacidad para la manipulaci n de elementos en el entorno del puesto de trabajo El consumo de energ a en la realizaci n del trabajo 8582 En el an lisis del elemento humano L del modelo SHEL y dentro de las tolerancias ambientales se consideran aspectos tales como a Temperatura presi n y humedad pero no el ruido b Ambientes cerrad
111. esarios a Para permitirle su inmediata inserci n laboral hasta que se le emita la Licencia definitiva b Para dar lugar a que la investigaci n de antecedentes pueda ser completada c Para someterlo a un per odo de prueba de desempeno laboral 8531 5 Cu l es la duraci n m xima de una Licencia Aeron utica de car cter temporario a 60 d as b 90 d as c 120 d as 8531 6 INVALIDADA 8531 7 Cu l de las siguientes afirmaciones es correcta para un Mec nico debidamente habilitado y perteneciente a una Organizaci n de Mantenimiento Aprobada OMA con respecto a las reparaciones a Puede realizar una reparaci n del fuselaje o alteraci n mayor pero no puede emitir el Certificado de Conformidad de Mantenimiento CCM visto bueno correspondiente b Puede realizar reparaciones menores del fuselaje y alteraciones de menor importancia y aprobar el trabajo y emitir el Certificado de Conformidad de Mantenimiento CCM visto ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 123 de 129 bueno correspondiente pero no puede realizar reparaciones del fuselaje o alteraciones mayores c Puede realizar reparaciones mayores del fuselaje y alteraciones mayores y aprobar el trabajo para emitir el Certificado de Conformidad de Mantenimiento CCM visto bueno correspondiente pero no toda la aeronave 8532 1 Los Mecanicos certificados
112. esenta la graduaci n de la escala del vernier de un micr metro a 0 00001 b 0 001 0 0001 8295 Qu herramienta se emplea para determinar el centro de un eje u otra pieza cil ndrica a Juego de combinaci n b Indicador de cuadrante Micr metro calibrado 8296 En referencia a la Figura 48 Qu lee el micr metro ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 75 de 129 O 9 8 P a 6 5 4 3 2 1 O FIGURE 48 Precision Measurement a 0 2974 b 0 3004 ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 76 de 129 c 0 3108 8297 Si fuera necesario medir de manera exacta el diametro de un agujero de aproximadamente 1 4 de pulgada de di metro qu elemento debe emplear un Mec nico a Un medidor telesc pico y determinar la dimensi n del agujero mediante la lectura de un micr metro de extremo regulable del medidor indicado b Un micr metro de interiores de 0 a 1 pulgadas y leer la medici n directamente del mismo c Un medidor de agujeros pequenos y determinar la dimensi n del agujero mediante la lectura de un micr metro del extremo de la bola del medidor 8298 En referencia a la Figura 49 Cu l es la lectura de la medici n en el micr metro Figure 49 Precision Measurement a 0 2758
113. existencia de alg n xido en el metal base a una distancia desde la soldadura superior a a Y pulgada b 1 pulgada C de pulgada 8284 1 En el examen y la evaluaci n de una uni n soldada con qu debe estar familiarizado un Mec nico a Con las posibles condiciones de exposici n y el uso previsto de la pieza junto con el tipo de soldadura y la composici n original de material de la parte b Con las t cnicas de soldaduras el material de aporte relleno y el rango de temperaturas utilizado c Con los elementos partes las proporciones y la formaci n de la soldadura 8285 En referencia a la Figura 45 Qu tipo de soldadura se muestra en A Figure 45 Welds a De recubrimiento solape b De tope c De solape 8286 En referencia a la Figura 45 Qu tipo de soldadura se muestra en B ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 72 de 129 Figure 45 Welds a De tope b De doble tope c De recubrimiento solape 8287 En referencia a la Figura 45 Qu tipo de soldadura se muestra en G Figure 45 Welds a De recubrimiento solape b De tope c De junta o enlace 8288 En una soldadura de recubrimiento solape a qu porcentaje s del espesor del metal base debe ser la penetraci n a 10096 b Del 25 al 50 C Del 60 al 80 ANAC DIRECCION NACIONAL DE S
114. gadas cubicas 8409 Seleccione la fracci n que es igual a 0 0250 a 1 40 b 1 400 1 4 8410 1 21875 es igual a a 89 64 b 19 16 c 39 32 8411 Si el volumen de un cilindro con el pist n en el punto muerto inferior es de 84 pulgadas c bicas y el desplazamiento del pist n es 70 pulgadas c bicas entonces la relaci n de compresi n es a 7a 1 b 6 a 1 C 1 2a 1 8412 Exprese 7 8 como porcentaje 8 75 b 0 875 c 87 5 ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 94 de 129 8413 Cu l es la velocidad del engranaje recto de 42 dientes conduciendo un pi n diferencial con 14 dientes girando a 420 RPM a 160 RPM b 140 RPM c 588 RPM 8414 Un motor desarrolla 108 caballos de fuerza al 87 de potencia Cu ntos HP desarrollar al 65 de potencia a 70 b 64 C 81 8415 Cierto perno de aeronave tiene un largo total de 172 pulgadas con un v stago de 1 y 3 16 pulgadas de largo y una porci n roscada de 5 8 pulgadas de largo Cu l es el largo de la mordaza a 0 5625 pulgadas b 0 8750 pulgadas C 0 3125 pulgadas 8416 Seleccionar la fracci n equivalente para una plancha de aluminio de 0 0625 pulgadas de espesor a 1 16 b 1 32 3 64 8417 Exprese 5 8 como un porcentaje a 6 25 96 b 0 625 c 62 5 8418 Seleccione cu l decimal es el m s apro
115. icados en 68 5 2 Se hizo en 73 modificaciones estructurales con un peso de 28 libras 3 Se instal en 70 5 un asiento y un cintur n de seguridad con un peso de 30 libras y 4 Se instal en 85 un equipo de radio con un peso de 25 libras Cu l es el nuevo CG de peso vac o a 423 51 b 431 35 30 30 ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 55 de 129 8188 Se realiz la siguiente alteraci n en una aeronave Se reemplazo un motor modelo B con 175 libras de peso por uno modelo D con 185 libras de peso en una estaci n de 62 00 pulgadas El registro de peso y balanceo de la aeronave indica que el peso vac o anterior era 998 libras y el CG de peso vac o 13 48 pulgadas Cu l es el nuevo CG de peso vac o a 13 96 b 14 25 c 12 73 8189 Si el nuevo CG de peso vac o perteneciente a una aeronave queda dentro de los l mites a Es necesario calcular los extremos del CG b No es necesario calcular los extremos del CG c Se debe emplear la m nima cantidad de combustible en los chequeos de CG anterior y posterior 8190 AI calcular el m ximo CG delantero de carga de una aeronave se debe emplear los pesos m nimos brazos y momentos de los elementos de carga til ubicados hacia atr s del a L mite posterior del CG b L mite anterior del CG c Datum referencia 8191 Determinar la ubicaci n del CG d
116. icencias habilitaciones de las que sea titular 8457 Qu cu les acci n nes es son necesaria s cuando se realiza una reparaci n menor en una aeronave certificada 1 El propietario de la aeronave debe comunicarlo a la ANAC 2 Debe ser asentada en el registro de mantenimiento de la aeronave 3 El propietario de la aeronave debe presentar anualmente a la ANAC todos los registros de las reparaciones menores a 2 b 2y3 1y2 8457 1 Cuando el trabajo realizado en una aeronave requiere el uso del Formulario 337 qui n debe preparar el formulario a La persona que realiza o supervisa el trabajo b La persona que aprueba el retorno al servicio c Cualquiera la persona que aprueba el retorno al servicio el propietario de la aeronave o el operador de la misma 8457 2 Cual es el estado de los datos utilizados como base para la aprobaci n de reparaciones mayores o modificaciones para retornar al servicio una aeronave a Los datos deben ser al menos aceptables para la ANAC cuando se utiliza para ese prop sito b Los datos deben ser convalidados por la ANAC antes de su utilizaci n para ese prop sito C Los datos deben ser aprobados por la ANAC luego de su utilizaci n para ese prop sito 8457 3 Cu l afirmaci n es correcta en referencia al uso del Formulario 337 a El Formulario 337 est autorizado para su uso tanto en el Estado de matriculaci n como en aeronaves de matr cula extranjera b El Formulario 337
117. iere por lo general a Que el revelador sea aplicado a una superficie plana b Un tiempo de penetraci n mayor al normal c Pulir al m ximo la superficie ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 63 de 129 8233 1 Cu l de los siguientes es un factor determinante del tiempo de permanencia que se utilizar al realizar una inspecci n de l quidos penetrantes o fluorescentes a El tamano y forma de las discontinuidades que se buscan b El tamafio y la forma de la parte que se inspecciona C El tipo y o la densidad del material de la parte 8234 Al verificar un elemento a trav s del m todo de inspecci n por part culas magn ticas gpara qu se debe emplear la magnetizaci n circular y longitudinal a Para revelar todos los posibles defectos b Para magnetizar uniformemente toda la parte c Para garantizar un flujo de corriente uniforme 8235 En la inspecci n por part culas magn ticas un defecto que est perpendicular a las l neas de flujo del campo magn tico generalmente causa a Una gran interrupci n en el campo magn tico b Un m nimo interrupci n en el campo magn tico Ninguna interrupci n del campo magn tico 8236 Si las indicaciones de la inspecci n por tinta penetrante no son claras y precisas las causas m s probables radican en que la parte a No ha sido correctamente desimantada antes
118. igin un incremento en el peso de 17 libras 3 Se instal en 74 5 un asiento y un cintur n de seguridad con un peso de 25 libras y 4 Se instal en 95 un equipo de radio con un peso de 35 libras Cu l es el nuevo CG de peso vac o a 434 01 b 33 68 C 434 65 8175 Como es el radio de acci n del centro de gravedad en helic pteros de un solo rotor a Mucho mayor que para aviones b Aproximadamente el mismo que el radio de acci n del CG de aviones c M s restrictivo que para aviones 8176 Cu l es la cantidad de combustible que se emplea para calcular el peso vac o y el CG correspondiente a La de los tanques vac os b La del combustible inutilizable C La cantidad de combustible necesario para Y hora de operaci n 8177 Con la carga una aeronave pesa 4954 libras en un CG de 30 5 pulgadas El radio de acci n del CG es de 32 0 pulgadas a 42 1 pulgadas Determinar el peso m nimo del lastre necesario para tener el CG dentro de su radio de acci n El brazo del lastre es 162 pulgadas a 61 98 libras b 30 58 libras c 57 16 libras 8178 Al ser objeto de un pesaje el peso vac o total de una aeronave es 5862 libras con un momento de 885 957 Sin embargo al momento del pesaje se encontraban a bordo 20 ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 53 de 129 libras de agua potable en 84 y en u
119. interface de un ajustador de acero y una placa de inspecci n de aluminio en presencia de un electrolito c En un rea de metal sin protecci n metal expuesto a la atm sfera conteniendo emanaciones de bater a 8376 Una manera de obtener mayor resistencia a la corrosi n de esfuerzo es a Aliviando las tensiones de compresi n en la superficie met lica b Creando tensiones de compresi n en la superficie met lica c Produciendo deformaci n no uniforme mientras se realiza el trabajo en fr o durante el proceso de fabricaci n 8377 1 En el proceso de corrosi n el rea cat dica del material distinto es la que se corroe 2 En la serie galv nica o electro qu mica de los metales los metales m s an dicos son aquellos que producen electrones con mayor facilidad Con respecto a las afirmaciones anteriores a Solo la 1 es correcta b Solo la 2 es correcta C Ambas son correctas ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 88 de 129 8378 Qu ocurre si el mercurio se derrama sobre el aluminio a Incrementa la susceptibilidad a la fragilidad b Puede originar resistencia despareja a la corrosi n si hubiese estado en contacto prolongado c Origina corrosi n r pida y severa muy dif cil de controlar 8379 Qu potencia de 10 es igual a 1000000000 a 10 b 10 c 10 8380 Encuentre la ra z cuadrada
120. interruptores de tren si los aceleradores est n cerrados WARNING 8 HORN NEUTRAL Tr CONTROL VALVE 13 SWITCH 7 a DOWN THROTTLE DOWN us SWITCHES qm GEAR LEFT GEAR L SWITCH SWITCH Figure 19 Landing Gear Circuit a Tren derecho arriba y tren izquierdo abajo b Ambos trenes arriba y la v lvula de control fuera de neutro Tren izquierdo arriba y tren derecho abajo ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 20 de 129 8070 En referencia a la Figura 19 Cu l cable conductor est cortado si al retrasar los aceleradores con solamente el tren de aterrizaje derecho abajo la bocina de advertencia no suena 10 WARNING HORN NEUTRAL CONTROL wu VALVE 13 SWITCH 7 4 DOWN 4 1 THROTTLE DOWN SWITCHES 5 SEAR LEFT GEAR SWITCH 6 Figure 19 Landing Gear Circuit SES zzz 10 5 13 6 8071 En referencia a la Figura 19 Cu l cable conductor est cortado si al encontrarse los trenes de aterrizaje arriba y estan retrasados los aceleradores la bocina de advertencia no suena WARNING HORN NEUTRAL CONTROL VALVE 13 SWITCH 7 ape DOWN ul THROTTLE DOWN 12 SWITCHES f GEAR LEFT GEAR SWITCH SWITCH Figure 19 Landing Gear Circuit 2 22 10
121. it ndolo con la consiguiente posibilidad de generar grietas y fallas b Ingreso del hidr geno en materiales no met licos de la estructura debilit ndolos con la consiguiente posibilidad de generar grietas y fallas c Una incapacidad general para remover los residuos del compuesto 8348 C mo se pueden limpiar las partes de magnesio del motor a Introducirlas en una soluci n de soda c ustica al 20 b Rociar con MEK Methyl Ethyl Ketone Metil etil cetona c Lavar con un solvente comercial descarbonizar y lijar o arenar 8349 Si durante el servicio se dana una capa superficial anodizada puede ser restaurada parcialmente mediante a La aplicaci n de una capa delgada de mezcla de cromato de zinc b Un tratamiento superficial qu mico ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 84 de 129 c El uso de un limpiador adecuado no agresivo 8349 1 Por cu l de las siguientes razones se realiza una prueba ba o de agua a Para asegurarse de que una superficie de aluminio recientemente anodizada est suficientemente cubierta b Para asegurarse de que una superficie de metal pelado desnudo est perfectamente limpio c Para asegurarse de que se ha eliminado completamente un recubrimiento anodizado antes de realizarse una conexi n el ctrica 8350 Seleccionar el solvente recomendado que se debe aplicar a las superficies limpi
122. itancias 8006 1 Los capacitores se utilizan a veces en los circuitos de corriente continua de a Contrarrestar la reactancia inductiva en lugares espec ficos b Suavizar las pulsaciones ligeras en el voltaje corriente Contribuir a elevar y o disminuir la tensi n y la corriente 8007 C mo es el voltaje efectivo en un circuito de corriente alterna a Equivalente al voltaje m ximo instant neo b Mayor que el voltaje m ximo instant neo ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 2 de 129 c Menor que el voltaje maximo instantaneo 8008 La cantidad de electricidad que puede almacenar un capacitor es directamente proporcional a a La distancia entre las placas e inversamente proporcional al area de la placa b El area de la placa y no es afectada por la distancia entre las placas c El area de la placa e inversamente proporcional a la distancia entre las placas 8009 En referencia a la Figura 2 Cu l es la capacitancia total de un circuito que tiene tres capacitores con capacitancias de 0 02 microfaradios 0 05 microfaradios y 0 10 microfaradios respectivamente C 1 1 C 1 C M C FIGURE 2 Equation a 0 170 pF b 0 125 pF c 0 0125 pF 8010 Si no se especifica lo contrario se asume que cualquier valor determinado para la corriente o voltaje en un circuito de corriente alterna sea a
123. l nuevo CG de peso vac o se mueva a 1 62 pulgadas atr s del CG de peso vac o original b 2 03 pulgadas delante del CG de peso vac o original C 2 03 pulgadas atr s del CG de peso vac o original 8182 Si un generador de 40 libras aplica 1400 libras pulgadas al eje referencial datum d nde se encuentra ubicado el generador a 35 del eje b 35 del eje C 25 del eje 8183 C mo debe realizarse el c lculo de balanceo de una aeronave de la cual se removi un elemento ubicado hacia atr s del eje de referencia datum a peso x brazo momento b peso x brazo momento C peso x brazo momento ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 54 de 129 8183 1 C mo ser el cambio del CG de una aeronave si todos los elementos se mantienen en las mismas condiciones pero un elemento de carga til situado detr s del CG de la aeronave se retira a Se retrasar en proporci n al peso del elemento y su ubicaci n en la aeronave b Se adelantar en proporci n al peso del elemento y su ubicaci n en la aeronave c Se adelantar en proporci n al peso del elemento independientemente de su ubicaci n en la aeronave 8184 La referencia datum se ubica delante del punto central del tren de aterrizaje principal a 30 24 pulgadas la distancia real entre los puntos de tren de cola y tren de
124. les a Inspecci n por Eddy current corrientes par sitas ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 61 de 129 b Inspecci n por part culas magn ticas Inspecci n por ultrasonido 8222 Qu m todo no de ensayo destructivo requiere poca o ninguna preparaci n se emplea para detectar defectos en la superficie o cerca de la misma en la mayor a de metales pudiendo tambi n utilizarse para separar metales o aleaciones y sus condiciones de tratamiento t rmico a Inspecci n por Eddy Current corrientes par sitas b Inspecci n por ultrasonido C Inspecci n por part culas magn ticas 8223 Qu m todo de inspecci n por part culas magn ticas se utiliza con mayor frecuencia para verificar la existencia de rajaduras invisibles y otros defectos en la aeronave a Residual b Inductancia c Continuo 8224 Cu ntos de estos factores son considerados de esencial conocimiento con respecto a la exposici n de rayos X 1 Procesamiento de la pel cula 2 Espesor y densidad de la pel cula 3 Distancia y ngulo de la exposici n 4 Caracter sticas de la pel cula 1 2y3 b 2 3 y 4 1 3y 4 8225 EI m todo de prueba que se suele emplear en la inspecci n por part culas magn ticas utiliza un material ferromagn tico que posee a Alta permeabilidad y baja retentividad remanencia b B
125. m xima de despegue menor de 5700 kilos puede ser realizada por a Personas que trabajan bajo la supervisi n de un Mec nico de Mantenimiento de Aeronaves debidamente certificado pero ste debe aprobar su retorno al servicio b Mec nicos de Mantenimiento de Aeronaves debidamente certificados solo si poseen una autorizaci n de la ANAC c Mec nicos de Mantenimiento de Aeronaves debidamente certificados dependientes de un TAR pudiendo stos emitir el retorno al servicio correspondiente 8524 Una persona que trabaja bajo la supervisi n de un Mec nico de Mantenimiento de Aeronaves categor a C est autorizada a efectuar a Una reparaci n mediante soldadura en el montante del ala b Una inspecci n de 100 horas c Una reparaci n mediante remachado en el montante de un motor 8525 En uso de las atribuciones generales de su licencia los Mec nicos de Mantenimiento de Aeronaves pueden realizar a Reparaciones menores en instrumentos b Supervisar reemplazos de componentes equipos instrumentos y accesorios radioel ctricos y de avi nica instalados a bordo de aeronaves y que solo requieren controles simples con auto test o con equipos simples de testeo para determinar su estado de servicio C Alteraciones menores en instrumentos ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 121 de 129 8526 Una Directiva de Aeronavegabilid
126. n tanque ubicado en 101 habia 23 libras de fluido hidr ulico Cu l es el CG de peso vac o de la aeronave a 150 700 b 151 700 C 151 365 8179 Se coloca en una aeronave dos cajas con un peso de 10 libras y 5 libras de modo que su distancia hacia atr s del CG es 4 pies y 2 pies respectivamente A qu distancia adelante del CG deber a ir una tercera caja con un peso de 20 libras de modo que no var e el CG a 3 pies b 2 5 pies c 8 pies 8180 Se alter una aeronave con un peso vac o de 1800 libras y un centro de gravedad de peso vac o de 31 5 de la siguiente manera 1 Se removieron dos asientos de pasajeros de 15 libras cada uno ubicados en 72 2 En 76 se realizaron modificaciones estructurales que incrementan el peso en 14 libras 3 En 73 5 se instal un asiento y un cintur n de seguridad que pesan 20 libras y 4 Se instal en 30 un equipo de radio que pesa 30 libras Cu l es el nuevo centro de gravedad de peso vac o 430 61 b 431 61 C 432 69 8181 Una aeronave ten a un peso vac o de 2886 libras con un momento de 101673 78 antes de realizarse importantes alteraciones Estas fueron 1 Remoci n de dos asientos de pasajeros 15 libras cada uno en 71 2 Instalaci n de un gabinete 97 libras en 71 3 Instalaci n de un asiento y un cintur n de seguridad 20 libras en 71 y 4 Instalaci n de un equipo de radio 30 libras en 94 Hacia d nde las alteraciones originaron que e
127. nfinado es duplicado sin sumar m s gas qu ocurrir con la presi n asumiendo que la temperatura permanece constante a Se incrementar en proporci n directa al volumen incrementado b Permanecer igual c Se reducir a la mitad del valor original 8476 Si la temperatura de un l quido confinado se mantiene constante y su presi n es triplicada qu ocurrir con el volumen a Se triplicar b Se reducir a un tercio del volumen original c Permanecer igual ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 105 de 129 8477 Cu nto trabajo interno ser necesario para bajar al piso no caer un peso de 120 libras desde una mesa elevada 3 pies del piso a 120 libras de fuerza b 360 libras pie C 40 libras pie 8478 Cu les ser n las condiciones atmosf ricas para que la velocidad de aterrizaje verdadera de una aeronave se incremente a Baja temperatura con baja humedad b Alta temperatura con baja humedad c Alta temperatura con alta humedad 8479 Si la presi n de fluido es de 800 PSI en una linea de Y pulgada que abastece a un cilindro actuador con un rea de pist n 10 pulgadas cuadradas la fuerza ejercida en el pist n ser a 4000 libras b 8000 libras 800 libras 8480 Cu ntos factores si los hubiere son necesarios para determinar la potencia 1 Fuerza ejercida 2 Di
128. nte desde cada punto de pesaje hacia los otros 8157 2 Qu tendr un efecto sobre los resultados en el equilibrio del CG de las aeronaves a la hora de realizar un control de peso y balanceo a Dejar colocado el freno de estacionamiento b No dejar colocado el freno de estacionamiento c Dejar los pines de traba de tren de aterrizaje instalados 8158 1 Por regulaci n las aeronaves privadas deben ser sometidas a un pesado peri dico 2 Las aeronaves privadas deben ser sometidas a un pesado tras realizarse cualquier tipo de alteraci n Con respecto a las afirmaciones anteriores a Ninguna es correcta b Solo la 1 es correcta c Solo la 2 es correcta 8159 Qu documento constituye la referencia del equipo necesario para mantener la validez del Certificado de Aeronavegabilidad est ndar a Hoja de Especificaciones de la Aeronave o de Datos de Certificado de Tipo b AC 43 13 1A ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 50 de 129 c Manual de mantenimiento del fabricante 8159 1 Con cu l de los siguientes elementos por lo general se obtiene la mayor precision en la nivelacion de las aeronaves a Plomada y linea de tiza b Nivel es de brujula C Celdas de carga electr nicas 8160 Para obtener datos tiles referentes al pesado y con el prop sito de determinar el centro de gravedad c mo es n
129. ones de hasta 10 horas para llegar a otra base de mantenimiento C El propietario debe contar con una licencia tipo restringida 8461 Toda persona que efectua una inspecci n anual o de 100 horas debe utilizar una lista de chequeo que contiene al menos aquellos tems estipulados en el Ap ndice D de a La DNAR Parte 43 b La RAAC Parte 65 C La Circular de Asesoramiento 43 13 3 8462 Un Formulario 337 de la ANAC se utiliza para registrar y documentar a Mantenimiento preventivo y rutinario b Reparaciones mayores y menores as como alteraciones mayores y menores c Reparaciones mayores y alteraciones mayores 8463 Tras la realizaci n de una inspecci n de 100 horas por parte de un Mec nico de Mantenimiento de Aeronaves categor a qu acci n es necesaria antes de que a la aeronave se la retorne al servicio a Hacer las anotaciones pertinentes en el registro de mantenimiento de la aeronave b Efectuar una verificaci n operacional de todos los sistemas c Un Mec nico de Mantenimiento de Aeronaves con una autorizaci n de inspecci n debe aprobar la inspecci n 8464 Cu l de las siguientes inspecciones un Mec nico de Mantenimiento de Aeronaves categor a est autorizado a aprobar el retorno al servicio de una aeronave 1 Una inspecci n de 100 horas 2 Una inspecci n anual bajo circunstancias espec ficas 3 Una inspecci n progresiva bajo circunstancias espec ficas ANAC DIRECCION NACI
130. or es positivo con respecto a la base b Cuando la base es negativa con respecto al emisor c Cuando la base es positiva con respecto al emisor 8077 Cu l es la aplicaci n t pica de los diodos Zener a Rectificadores de onda completa b Rectificadores de onda media c Reguladores de voltaje 8078 En referencia a la Figura 22 Cu l ilustraci n es la correcta con respecto a la aplicaci n de polarizaci n y flujo de corriente CURRENT FLOW CURRENT FLOW EMITTER COLLECTOR EMITTER COLLECTOR CURRENT FLOW T EMITTER COLLECTOR FIGURE 22 Transistors oo DM 1 j2 3 8079 La polarizaci n directa de un dispositivo de estado s lido har que ste a Se constituya en un conductor mediante una disrupci n Zener b Se constituya en un conductor c Se apague ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 23 de 129 8080 En referencia a la Figura 23 Qu sucede con la luz si ocurre una apertura en R COLLECTOR UP POSITION DOWN POSITION FIGURE 23 Transistorized Circuit a No se puede encender la luz b La luz no se ver afectada c No se puede apagar la luz 8081 En referencia a la Figura 23 Qu sucede con la luz si R se pega en la posici n arriba COLLECTOR UP POSITION DOWN POSITION FIGURE 23 Transistorized Circuit ANAC DIRECCION NACI
131. os y viciados pero no el ruido c Trabajo aburrido y bajo tensiones
132. pec fica hasta donde dicha reparaci n sea necesaria a Removiendo mediante un corte el rea da ada y empleando un montaje de tubo estampado para unir los extremos del tubo b Solo reemplazando todo el tubo empleando dimensiones y materiales iguales a los del original c Removiendo mediante corte la secci n da ada y soldando una secci n de reemplazo en el tubo 8196 Cu l es la ventaja de un doble abocardado reborde en una tuber a de aluminio a Facilidad de construcci n b Es m s resistente a da os cuando se realiza el ajuste adecuado de la junta c Puede aplicarse a cualquier tama o y grosor de tuber a 8197 Durante la instalaci n de una manguera flexible se debe dejar cierta cantidad de luz debido a que al estar bajo presi n se a Expande en longitud y di metro b Expande en longitud y se contrae en di metro c Contrae en longitud y se expande en di metro 8198 A qu se asocia por lo general el t rmino flujo fr o a A los efectos de gases o l quidos de baja temperatura fluyendo por mangueras o tuber as b Al flujo estacionado pr ximo a los acoples en los conductos o manguera ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 57 de 129 c A las caracteristicas de flexibilidad de varios materiales mangueras en ambientes de bajas temperaturas 8199 Cu l es el color de un acoplamiento AN de tubo de
133. qu rel s tienen energ a DRAWING SHOWN WITHOUT ELECTRICAL POWER TO BUS RET ES 1 O ALL RELAYS SPRING M LOADED TO POSITION SHOWN FUEL SELECTOR SWITCH NOR RELAY PCO PUMP X FEED OPEN 3 VALVE OPEN CAUTION WARNING LIGHTS IN COCKPIT Figure 16 Fuel System Circuit a PCC y TCC b TCC y TCO c PCO y PCC 8064 En referencia a la Figura 16 Suministrar energia al circuito colocando el interruptor de selecci n de tanque de combustible en la posici n tanque izquierdo Usando el gr fico identificar los interruptores que cambiar n de posici n DRAWING SHOWN WITHOUT ELECTRICAL POWER TO BUS i VD 5 LOADED TO POSITION SHOWN FUEL SELECTOR SWITCH NQRM CAUTION WARNING LIGHTS IN COCKPIT F RE Figure 16 Fuel System Circuit a 5 9 10 11 12 13 y 15 ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 17 de 129 b 3 5 6 7 11 y 13 C 5 6 11 12 13 15 y 16 8065 En referencia a la Figura 17 Cu l de los componentes es un potenci metro 8066 En referencia a la Figura 17 Cu l es el s mbolo el ctrico representado en el n mero 5 ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades
134. ralidades Pagina 122 de 129 c Debe haber trabajado como Mecanico de Mantenimiento de Aeronaves con las atribuciones de la licencia y categoria por un minimo de 6 meses durante los 24 meses previos 8531 1 Seg n los RAAC cu l es la pena m xima por falsificaci n alteraci n o reproducci n fraudulenta de Certificados libros de registros bit cora y de mantenimiento a Suspensi n por un a o para recibir cualquier Licencia o Certificado de Idoneidad b Un a o de prisi n y 5000 unidades de multa c Suspensi n o revocaci n de cualquier Licencia o Certificado de Idoneidad que posea 8531 2 Cu nto tiempo dispone el titular de una Licencia o Certificado de Competencia emitido bajo RAAC Parte 65 para notificar a la ANAC luego de cualquier cambio en la direcci n de correo permanente a 30 d as b 60 d as C 90 d as 8531 3 Cu l es la vigencia normal de una licencia de Mec nico de Mantenimiento de Aeronaves y o Mec nico de Equipos Radioel ctricos de Aeronave a Hasta que el titular sea relevado de los deberes para los cuales fue empleado el titular de la licencia b Permanente e indefinida c Hasta 24 meses luego que el titular haya ejercido por ltima vez las atribuciones de la licencia 8531 4 Por qu a un solicitante de la Licencia de Mec nico de Mantenimiento de Aeronaves se le puede emitir una licencia de car cter temporal provisoria despu s de que ha finalizado con xito los ex menes nec
135. respecto de los s mbolos geom tricos o c digo de colores de identificaci n colocados en bandas que se utilizan en las tuber as de las aeronaves a Los s mbolos est n compuestos por varios colores simples de acuerdo con el contenido b Los s mbolos son siempre de color negro sobre un fondo blanco independientemente de su contenido C Los s mbolos est n compuestas de uno a tres colores contrastantes de acuerdo con el contenido de la l nea 8215 2 Si una tuerca de acoplamiento de un tubo abocardado c nico se aprieta demasiado d nde es m s probable que el tubo se debilite o se da e a Alo largo de toda la longitud del tubo y la interfaz del mismo b En el borde de la camisa y la parte recta del tubo c En la camisa y en la uni n de la abocardada conicidad 8216 Cu l afirmaci n es la correcta con respecto al principio de Bernoulli a La presi n de un fluido se incrementa en los puntos donde la velocidad del mismo es mayor ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 60 de 129 b La presion de un fluido se reduce en los puntos donde la velocidad del mismo es mayor c Se aplica solo a los gases y liquidos que se vaporizan 8217 1 Se emplea abrazaderas unidas para servir como soporte al instalar una tuberia metalica 2 Se emplea abrazaderas no unidas al instalar un cableado Con respecto a las afirmaciones
136. revalecientes 8484 Como se denomina a la temperatura a la cual se debe enfriar el aire h medo a temperatura constante para quedar saturado a Punto de roc o b Humedad absoluta c Humedad relativa 8485 Qu sucede con la presi n si se duplica tanto el volumen como la temperatura absoluta de un gas confinado a Permanecer igual b Disminuya a la mitad c Cuadruplica su valor 8486 Si entra en p rdida toda la franja o una parte significativa de un ala se generar a Control asim trico lateral en los ngulos de ataque de p rdida o cerca a los mismos b Menor sustentaci n en el ala opuesta con considerables ngulos de ataque c Control asim trico lateral a bajos ngulos de ataque 8487 Se dise a el ala de una aeronave para producir una sustentaci n resultante de una relatividad en a La presi n de aire positiva por debajo de la superficie del ala y por encima de la misma junto con la desviaci n del aire hacia abajo b La presi n de aire positiva por debajo de la superficie del ala y la presi n de aire negativa por encima de la superficie del ala junto con la desviaci n del aire hacia abajo c La presi n de aire negativa por debajo de la superficie del ala y la presi n de aire positiva por encima de la superficie del ala junto con la desviaci n del aire hacia abajo 8488 Para qu sirve el diedro de ala de una aeronave a Incrementar la estabilidad lateral b Incrementar la estabili
137. rizaje y flaps a Aleaci n 2024 T 5052 0 de aluminio b Acero templado o de 1 4H resistente a la corrosi n C Aleaci n 1100 2H 3003 12H de aluminio 8213 AI instalar abrazaderas de uni n con la finalidad de servir como soporte de una tuber a met lica a No se recomienda la remoci n de pintura del tubo ya que sta impide la corrosi n b Se debe pintar la abrazadera y el tubo tras la instalaci n de la primera a fin de impedir la corrosi n c Se debe remover del tubo la pintura o el anodizado en la ubicaci n de la abrazadera 8214 En una instalaci n de tuber a met lica a Es conveniente l neas rectas b No es conveniente la tensi n ya que la presurizaci n ocasionar que se expanda y se deforme C Se puede zafar un tubo si la tuerca arranca en el acople dentado 8214 1 Cu l es la mejor herramienta a utilizar cuando se requiere cortar tubos de aluminio o cualquier tubo de metal moderadamente blando a Rueda cortadora de tubo del tipo manual b Sierra de arco para metales C Sierra circular equipado con un disco de corte abrasivo 8215 Qu significa las iniciales PHDAN marcadas en una l nea neum tica o de fluido a Una l nea de doble prop sito Neum tica y o hidr ulica para uso normal y de emergencia b Que transporta una sustancia que puede ser peligrosa para el ser humano c Una l nea de drenaje o descarga del sistema neum tico o hidr ulico 8215 1 Cu l afirmaci n es correcta
138. rno de seguridad ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 36 de 129 1 16 R 005 3125 000 DIA o 221 003 1 2 DIA 19 32 665 001 DIA 110 001 13 32 R SPHERICAL 1 16 Ficure 34 Aircraft Drawing a 5 16 pulgadas b 21 64 pulgadas c Y pulgadas 8127 C mo se denomina a la medida mostrada como ideal o tama o perfecto de una parte en un dibujo a Ajuste espec fico b Dimensiones c Tolerancia 8128 En referencia a la Figura 35 Identificar la l nea de extensi n ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 37 de 129 PAINT STRIPE Figure 35 Aircraft Drawing O9 ur BG 8129 En referencia a la Figura 36 El di metro de los agujeros en el objeto es TES 1 DRILL 31 64 IN M 1 2 IN 1 64 3 64 17 Figure 36 Aircraft Drawing ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 38 de 129 a 3 4 pulgadas b 31 64 pulgadas c 1 2 pulgadas 8130 Para qu se emplea los n meros de las zonas de los planos de aeronaves a Localizar partes sectores y vistas sobre dibujos grandes b Indican diferentes secciones d
139. roductiva ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 126 de 129 8553 La supervision de los equipos de trabajo que realmente trabajan como equipos a No es necesaria porque no se corre ning n riesgo de decisiones equivocadas o creaci n de conflictos b No es necesaria porque son autosuficientes c Es necesaria porque si son totalmente aut nomos probablemente tengan baja productividad 8554 Los sistemas automatizados y de tecnolog a avanzada a Cubren totalmente la labor del t cnico en las tareas de mantenimiento en las aeronaves y dan soporte al Sistema de Informaci n de Mantenimiento Integrado IMIS b Dan soporte a gran cantidad de actividades y al sistema de Mantenimiento IMIS Ej Control de herramientas e inventario anotaciones y consultas de SSBB AD s manuales etc c Permiten mejorar la calidad del control de stock 8555 La automatizaci n a Siempre se ajusta a la capacidad humana b Siempre contribuye eficazmente a la seguridad operacional y eficiencia del mantenimiento de las aeronaves Si no se ajusta a la capacidad humana ir contra la seguridad operacional y la eficacia del mantenimiento 8556 La automatizaci n en el mantenimiento de aeronaves contempla entre otras cosas a El circunstancial pero no necesario aporte complementario de informaci n por parte de las tripulaciones de vuelo b El aport
140. stancia que recorre la fuerza 3 Tiempo transcurrido para realizar el trabajo oO m 1 1y2 1 2 y 3 8481 Qu fuerza deber aplicarse para rodar hacia arriba un barril de 120 libras por un plano inclinado 9 pies de largo a una altura de 3 pies Despreciar la fricci n Nota L H P F donde L Longitud de la rampa medida a lo largo de la pendiente H Altura de la rampa P Peso del objeto que ser levantado o bajado F Fuerza requerida para subir el objeto o bajarlo a 40 libras b 120 libras c 360 libras 8482 Cu l afirmaci n de las siguientes en relaci n al calor y o la temperatura es correcta a Existe una relaci n inversa entre temperatura y el calor b La temperatura es una medici n de la energ a cin tica de las mol culas de cualquier sustancia c La temperatura es una medici n de la energ a potencial de las mol culas de cualquier tipo de sustancia 8483 Qu es humedad absoluta ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 106 de 129 a La temperatura a la que se debe enfriar el aire h medo a presi n constante para quedar saturado b La cantidad efectiva de vapor de agua en una mezcla de aire y agua C La proporci n de vapor de agua concretamente presente en la atm sfera con relaci n a la cantidad que habr a si el aire estuviese saturado a temperatura y presi n p
141. strar un borde que no es visible es una a Linea imaginaria b Linea oculta c Linea punteada 8111 En referencia a la Figura 30 Identificar la vista inferior del objeto E FRONT VIEW zm Figure 30 Object Views ur 1 2 3 8112 1 Los diagramas esquem ticos indican ubicaci n de componentes individuales en la aeronave 2 Los diagramas esquem ticos indican la ubicaci n de componentes con respecto a otros dentro del sistema Con respecto a las afirmaciones anteriores a Solo la 1 es correcta ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 31 de 129 b Ambas son correctas c Solo la 2 es correcta 8113 En referencia a la Figura 31 Cu l es la secuencia adecuada para realizar planos de reparaciones y alteraciones FIGURE 31 Sketches 8114 Cu l de estas opciones es aplicable cuando se usa un bosquejo para hacer una parte a El bosquejo puede ser usado solamente si se suplementa con tres vistas de proyecci n ortogonales b El bosquejo debe mostrar toda la informaci n para hacer la parte El bosquejo no necesita mostrar los detalles necesarios para la construcci n 8115 En referencia a la Figura 32 Cu l es el siguiente paso necesario para un bosquejo de trabajo de la ilustraci n ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCIO
142. tall wet with NAS1097AD 4 4 and 4 5 rivets and a faying surface seal of PR 1422 Pick up the rivet row that was in S 1 C and the aft rivets in STA 370 25 Tie doubler into front frame with clips as shown using MS20470AD 4 4 rivets through the clips and the frame 7 Install 4 NAS1473 3A nutplates with NAS1097 3 4 rivets through the skin and doubler to retain the antenna 8 Strip paint and primer from under the antenna footprint 9 Treat skin with Alodine 1000 10 Install antenna and apply weather seal fillet around antenna base o Cn CO 3 GENERAL NOTES 200 Note P S Process Specification IAW in accordance with All bends IAW P S 1000 All holes IAW P S 1015 Heat treat 102 to T6 IAW P S 5602 Alodine IAW P S 10000 Prime IAW P S 10125 Trim S 1 C just aft of the clip at STA 355 750 and forward of the front face of the STA 370 25 frame and remove from airplane Position the 102 doubler as shown Install wet with NAS1097AD 4 4 and 4 5 rivets and a faying surface seal IAW S 41255 Pick up the rivet row that was 5 1 and the aft rivets in STA 370 25 Add two edge rows as shown Tie doubler into front frame with clips as shown using MS20470AD 4 4 rivets through the clips and the frame 8 Install 4 NAS1473 3A nutplates with NAS1097 3 4 rivets through the skin and doubler to retain the antenna 9 Strip paint and primer from under the antenna footprint 10 Treat skin IAW P S 10000
143. the STA 370 25 frame and remove from airplane Position the 102 doubler as shown Install wet with NAS1097AD 4 4 and 4 5 rivets and a faying surface seal IAW S 41255 Pick up the rivet row that was 5 1 and the aft rivets in STA 370 25 Add two edge rows as shown Tie doubler into front frame with clips as shown using MS20470AD 4 4 rivets through the clips and the frame 8 Install 4 NAS1473 3A nutplates with NAS1097 3 4 rivets through the skin and doubler to retain the antenna 9 Strip paint and primer from under the antenna footprint 10 Treat skin IAW P S 10000 11 Install antenna and apply weather seal fillet around antenna base Figure 62A T o9o02om Pagina 116 de 129 ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL Tema Generalidades 05 0 n ONI 05 56 NOLLWLS MO SORA AANA NOILVLS Xo ARA i 4b db 01 5 we ANO LL B luo eee ee lt TX H39NIHLS opere EE e TS xd 3NI1H31N39 m A 201 101 p toy 1 8 1490 10 p beJ se 04 l P S H 02 4 roe i a 101 c Ambos b 102 8514 En referencia a la Figura 62 A qu n mero s de parte de parche es aplicable el 100 en el bloque del t tulo Area 1 ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 117 de 129
144. tidas a un tratamiento t rmico mal realizado a Concentraci n celular b Intercristalina C Desgaste erosi n 8246 Cuales de los siguientes enunciados describe los efectos de templar las aleaciones del acero y de aluminio 1 Reducir la tensi n interna 2 Ablandamiento del metal 3 Mayor resistencia a la corrosi n a 1y2 b 1y3 2y 3 8247 Cual proceso de tratamiento t rmico de metales produce una superficie dura y resistente al desgaste sobre un n cleo fuerte y tosco a Cementaci n b Recocido c Templado ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 65 de 129 8248 Cu l operaci n de tratamiento t rmico se efectuar a cuando la superficie del metal se cambia qu micamente mediante la introducci n de un carburo de alta o el contenido de nitruro a Templado b Normalizado c Cementaci n 8249 El recocido es un proceso de tratamiento t rmico en a Las aleaciones de aluminio nicamente b Los metales con base de hierro nicamente c Tanto las aleaciones de aluminio como los metales de base de hierro 8250 Aplicar repetidamente fuerza mec nica a temperatura ambiente a la mayor a de metales como en el caso de las rodaduras martilleo o retorcimiento suele ocasionar una condici n conocida como 1 Agrietamiento por corrosi n por esfuerzo 2 Envejecimiento artificial 3 Deformaci
145. tios 8046 En referencia a la Figura 12 Determinar el valor de la resistencia total del circuito ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 11 de 129 ANNN Ri 18 ohms R5 12 ohms R 12 ohms Figure 12 Circuit Diagram a 16 ohmios b 2 6 ohmios c 21 2 ohmios 8047 Cu l afirmaci n es la correcta con relaci n a la resistencia el ctrica a Dos dispositivos el ctricos tendr n la misma resistencia total al trabajar conectados en serie como en paralelo b Si se remueve una de tres l mparas conectadas en paralelo en un circuito de iluminaci n la resistencia total del circuito ser mayor Un dispositivo el ctrico de una alta resistencia emplea m s potencia que uno de baja resistencia con el mismo voltaje aplicado 8048 Qu le sucede a la corriente en un transformador elevador con una relaci n de 1 a 4 a La corriente desciende escalonadamente debido a una proporci n de 1 a 4 b La corriente se eleva escalonadamente debido a una proporci n de 1 a 4 C La corriente no var a 8049 En referencia a la Figura 13 Determinar el flujo de corriente total en el circuito Figure 13 Circuit Diagram a 0 2 amperios b 1 4 amperios C 0 8 amperios ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Gen
146. to de Aeronaves categor a C empleado de un TAR habilitado 2 Cualquier reparador aeron utico certificado 3 Un Mec nico no certificado que trabaja bajo la supervisi n de un Mec nico de Mantenimiento de Aeronaves ur O y 2 8537 Por qui n pueden ser efectuadas las reparaciones de instrumentos a Solo por el fabricante del instrumento ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 124 de 129 b Por una estacion reparadora de instrumentos aprobada por la AAC OMA c En instrumentos de avi n por Mec nicos titulares de una habilitaci n de C lula 8538 La adaptaci n humana a un desajuste L H individuo hardware a Encubre la deficiencia L H b Potencia la deficiencia L H Elimina la deficiencia L H 8539 La interrelaci n L L Elemento Humano Individuo vs Grupo demuestra que a Las interrelaciones humanas no son importantes para el liderazgo b El trabajo en equipo tiene buenas probabilidades de xito C Individuos id neos agrupados aseguran equipos de trabajo exitosos 8540 Las demandas de cumplimiento de horarios de despegue de los vuelos comerciales a Disminuye la calidad en el mantenimiento b Aumentan las oportunidades para que se produzcan Errores Humanos EEHH e implican mayores exigencias para el mantenimiento C No afectan a la seguridad 8541 Los Errores Hum
147. torque del motor 8322 Al aproximarse a la parte posterior de un motor turborreactor en m nimo ralent hasta d nde se extienden aproximadamente las reas peligrosas hacia atr s del motor a 200 pies b 100 pies C 50 pies 8323 Durante la puesta en marcha de un motor a turbina se registra un caso de arranque caliente Cu l es la causa probable a Sobrecalentamiento del arrancador neum tico b La temperatura de aire de ambiente fue demasiado alta m s de 100 F c La mezcla de aire combustible fue demasiado rica 8324 Qu efecto tiene sobre la eficiencia de un motor a turbina si se mezcla la gasolina de aviaci n con el combustible jet a Ning n efecto significativo b El compuesto tetraetilo de plomo de la gasolina forma residuos en los labes de la turbina ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 81 de 129 c El compuesto tetraetilo de plomo de la gasolina forma residuos en los labes del compresor 8325 1 El combustible jet tiene mayor viscosidad que la gasolina de aviaci n por lo tanto preserva mejor los contaminantes 2 La viscosidad no tiene relaci n con la contaminaci n del combustible Con respecto a las afirmaciones anteriores a Solo la 1 es correcta b Ambas son correctas c Ninguna es correcta 8326 Durante las operaciones de remolque de un avi n de gran porte a Una p
148. tros de mantenimiento a El tipo de inspecci n y la extensi n de la misma b Las herramientas utilizadas C Los insumos utilizados 8452 3 Para una aeronave que opera bajo RAAC 91 en qu momento se requiere que se anoten las tareas de mantenimiento en los registros de mantenimiento a Luego de completar satisfactoriamente el mantenimiento mantenimiento preventivo reconstrucci n y alteraci n excepto inspecciones b Luego de completar satisfactoriamente una inspecci n c Luego de completar satisfactoriamente el mantenimiento mantenimiento preventivo reconstrucci n y alteraci n incluidas inspecciones 8452 4 Para una aeronave que opera bajo RAAC 91 qu diferencia existe si la hay entre los requisitos de registros de mantenimiento por ejemplo reparaciones o alteraciones y los registros de inspecciones m s all de la descripci n del trabajo realizado y el tipo y extensi n de la inspecci n a No existe diferencia b Se requiere incluir solo las horas totales de la aeronave en el ingreso al mantenimiento Se requiere incluir solo las horas totales de la aeronave en el ingreso a la inspecci n 8453 Cu l es la anotaci n de mantenimiento que describe mejor la reparaci n de una abolladura en una estructura tubular de acero dafiada en una uni n a Miembro dafiado removido y reemplazado b Placa de refuerzo soldada sobre el rea da ada C Area da ada rellenada con un metal fundido y moldea
149. u condiciones llega al m ximo el r gimen de flujo de un l quido a trav s de un orificio medidor o tobera Todos los otros factores permanecen iguales a Presi n desregulada 18 PSI Presi n regulada 17 5 PSI Presi n atmosf rica 14 5 PSI b Presi n desregulada 23 PSI Presi n regulada 12 PSI Presi n atmosf rica 14 3 PSI c Presi n desregulada 17 PSI Presi n regulada 5 PSI Presi n atmosf rica 14 7 PSI 8471 En referencia a la Figura 61 Cu nto es la fuerza aplicada en la cuerda A para elevar el peso indicado ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 104 de 129 60 POUNDS Ficure 61 Physics a 12 libras b 15 libras c 20 libras 8472 Cual de estos pesos es el menor a 98 partes de aire seco y 2 partes de vapor de agua b 35 partes de aire seco y 65 partes de vapor de agua c 50 partes de aire seco y 50 partes de vapor de agua 8473 Cu l es la proporci n del vapor de agua presente en la atm sfera en relaci n a la cantidad que debe estar presente si el aire est saturado y prevalece la temperatura y la presi n a Humedad absoluta b Humedad relativa c Punto de roc o 8474 La velocidad del sonido en la atm sfera a Var a de acuerdo a la frecuencia del sonido b Cambia con el cambio de temperatura c Cambia con el cambio de presi n 8475 Si el volumen de un gas co
150. ubler into front frame with clips as shown using MS20470AD 4 4 rivets through the clips and the frame 8 Install 4 NAS1473 3A nutplates with NAS1097 3 4 rivets through the skin and doubler to retain the antenna 9 Strip paint and primer from under the antenna footprint 10 Treat skin IAW P S 10000 11 Install antenna and apply weather seal fillet around antenna base Figure 62A T o9o02om ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 114 de 129 mes QP 127 9 y 5 8 lt 26 i E all o 55 E zc ES 85 55 1 0 4 4 50 1 CENTER S 1C Joggle as necessary 70 1875 4PL 101 102 VIEW LOOKING UP SIZE THIS AREA AS REQUIRED TO CLEAR S 1C i x x x STATION 355 750 a b Oo ROC 8513 En referencia a las Figuras 62 62A y 62B seg n sean necesarias Usando solo la informaci n entregada cuando ya se haya calculado tolerancia de doblez retroceso etc cu l parche doble es posible construir e instalar ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 115 de 129 _4 MS20470AD 4 4 _ 8 NAS1097 3 4 4 NAS1473 3A DOUBLER T3 DOUBLER pe NAME pnosecr i i MA ipe w HECK erki ka AL THKNESS i SCALE FULL ra EFF
151. uercas y mangas de acople AN el ngulo de abocardado conicidad debe ser de a 37 b 35 c 45 8208 Se puede reparar los rayones o rasgu os en la porci n recta de una tuber a de aleaci n de aluminio si no son m s profundas a a 20 del espesor de la pared b 1 32 pulgadas 6 20 del espesor de la pared lo que sea menor c 10 del espesor de la pared 8209 Las mangueras flexibles empleadas en tuber as de aeronaves se clasifican de acuerdo al a Di metro externo b Espesor o grosor de la pared c Di metro interno 8210 Se puede reparar un ray n o rasgu o en una tuber a de aleaci n de aluminio mediante el cepillado siempre y cuando dicho ray n o rasgu o no a Aparezca en el tal n de una curva del tubo b Aparezca dentro del tubo c Exceda el 10 del di metro del tubo en una secci n recta 8211 Cu l de los siguientes materiales de manguera son compatibles con los fluidos hidr ulicos con base ster fosfato 1 Butilo 2 Tefl n 3 Buna N goma sint tica 4 Neopreno Oo Oo ur Ny lt lt lt WAN ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 59 de 129 8212 Qu tuber as poseen las caracter sticas necesarias alta resistencia resistencia a la abrasi n para ser empleadas en un sistema de hidr ulico de alta presi n 3000 PSI que opera trenes de ater
152. ulgadas cubicas 8404 Cu ntos galones de combustible estar n contenidos en un tanque de forma rectangular el cual mide 2 pies de ancho 3 pies de largo y 1 pie y 8 pulgadas de profundidad Nota 7 5 galones 7 pies c bicos a 45 b 75 C 66 6 ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 93 de 129 8405 Un tanque de combustible de forma rectangular de 27 pulgadas de largo 3 4 pies de ancho y 8 pulgadas de profundidad cu ntos galones contendr el tanque Nota 231 pulgadas c bicas 1 gal n a 7 366 b 8 83 c 170 156 8406 Un motor de una aeronave de 4 cilindros tiene un cilindro de 3 78 pulgadas de di metro interior y de 8 5 pulgadas de altura Si la carrera es de 4 pulgadas cu l es aproximadamente el desplazamiento del pist n del motor a 200 pulgadas c bicas b 360 pulgadas c bicas c 235 pulgadas c bicas 8407 En un tanque de combustible de forma rectangular de 37 2 pulgadas de largo 14 pulgadas en ancho y 8 pulgadas de profundidad cu ntas pulgadas c bicas podr n estar contenidas a 433 125 b 4331 25 525 8408 un motor 6 cilindros con un diametro interior del cilindro de 3 5 pulgadas una altura de 7 pulgadas y una carrera de 4 5 pulgadas el piston tendra un desplazamiento total de a 256 88 pulgadas cubicas b 259 77 pulgadas cubicas c 43 3 pul
153. untores relays 8041 La transferencia de potencia el ctrica de un conductor a otro sin la existencia de conexiones el ctricas a Es conocida como inducci n b Es conocida como transferencia de vac o de aire C Origina calor excesivo y resulta ser impr ctica 8042 Si se conectan en serie tres resistencias de 3 ohmios 5 ohmios y 22 ohmios respectivamente a un circuito de 28 voltios cu nta corriente pasar por la resistencia de 3 ohmios a 9 3 amperios b 1 05 amperios c 0 93 amperios 8043 A un circuito se le aplica un voltaje de 30 voltios y una carga compuesta por una resistencia de 10 ohmios en serie con una resistencia de 20 ohmios Cu l es la ca da de voltaje en la resistencia de 10 ohmios a 10 voltios b 20 voltios C 30 voltios 8044 En referencia a la Figura 11 Determinar la corriente total que fluye a trav s del cable entre los puntos C y D ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 10 de 129 o E E 9 e a p c c c Figure 11 a 6 0 amperios b 2 4 amperios c 3 0 amperios 8045 En referencia a la Figura 11 Determinar el valor del voltaje a trav s de la resistencia de 8 ohmios E o o E E 5 e c u a EC c c oc Figure 11 a 10 voltios b 20 voltios c 24 vol
154. ximado a 77 64 a 0 8311 b 0 08311 1 2031 8419 Una aeronave que vuela una distancia de 750 millas consumi 60 galones de gasolina Cu ntos galones necesita para recorrer 2 500 millas a 9 375 b 31 250 c 200 8420 Cu l es la relaci n de velocidad de un engranaje con 36 dientes conectado a un engranaje con 20 dientes a 9 5 b 1 0 56 c 1 1 8 8421 Un pi n de 14 dientes acciona un engranaje recto de 42 dientes a 140 RPM Determinar el valor de las revoluciones del pi n a 420 ANAC DIRECCION NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL DPTO CONTROL EDUCATIVO Tema Generalidades Pagina 95 de 129 b 240 c 588 8422 La ganancia del departamento de repuestos es de 12 sobre una nueva pieza Cu l ser el costo si el precio de venta es 145 60 a 130 b 128 13 C 125 60 8423 Si un motor est funcionando a 1965 RPM al 65 de su potencia cu l ser el m ximo de RPM a 3242 RPM b 3023 RPM C 2653 RPM 8424 Un motor de 98 HP m ximo est funcionando al 75 de la potencia Cu ntos HP est desarrollado al r gimen mencionado a 87 00 b 33 30 c 73 50 8425 Un plano muestra que se debe perforar un agujero de 0 17187 Qu broca es la m s apropiada en dimensi n fraccionada a 11 64 b 11 32 9 32 8426 Cu l decimal es el m s pr ximo al de un radio de curvatura de 31 64 a 0 3164 b 0 4844 C 0

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