Heater Core Replacement
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1. Lire attentivement les instructions avant de proc der toute r paration Ne jamais enlever le bouchon du radiateur lorsque le moteur est chaud Des blessures corporelles caus es par le liquide de refroidissement chaud et sous pression dans le syst me peuvent survenir 1 10 11 Apr s avoir d pos le radiateur de chauffage il est important de trouver la cause de la d faillance Si le radiateur de chauffage est en aluminium il faut v rifier l lectrolyse voir l information ci dessous Inspecter le radiateur pour des fuites Inspecter o remplacer au besoin le bouchon du radiateur Inspecter et remplacer tous les tuyaux du radiateur de chauffage et les durites du radiateur fissur es ou qui fuient Inspecter et remplacer tous les collets endommag s ou corrod s Inspecter toutes les courroies du moteur sp cialement celle de la pompe eau Inspecter les pales du ventilateur et v rifier son fonctionnement Vidanger et nettoyer le syst me de refroidissement Remplissez le avec du nouveau liquide de pr f rence avec de l eau distill e ou du liquide pr m lang Si ce n est pas fait la garantie sera nulle Remplacer le thermostat Purger le syst me de refroidissement peut tre n cessaire sur certains mod les dont le radiateur est mont plus bas que les passages de liquide dans le moteur Lors du remplissage du syst me l air peut rester pi g dans le moteur ou le radiateur de chauffage c2. faible mise la masse d accessoires ajout s tels que syst me de son d marreur distance etc SPECTRA PREMIUM Consideraciones importantes durante el reemplazo de la base del calentador Tenga en cuenta que usted puede encontrar un n cleo del calefactor de cobre lat n en lugar de una unidad de aluminio tal como aparece en nuestro cat logo en l nea Ambos tipos de materiales est n cubiertos por Spectra Premium a su vez han sido probados y aprobados por nuestro equipo Ambos cumplen las normas de ajuste y rendimiento Lea las instrucciones en su totalidad antes de proceder a la reparaci n Nunca quite el casquillo del radiador cuando el motor est caliente Heridas graves pueden ocurrir debido al l quido caliente del refrigerador bajo presi n en el sistema l 10 11 Despu s de guitar la base del calentador es importante identificar la ra z del problema Si la base del calentador es aluminio compruebe la posibilidad de electr lisis v ase la informaci n abajo Examine el radiador para saber si hay escapes Examine o substituya el casquillo de la presi n Examine y substituya todas las mangueras agrietadas o que permitan escapes del calentador y del radiador Examine y substituya las abrazaderas de manguera da adas corro das Examine todas las correas de impulsi n especialmente para la bomba de agua Examine las l minas y la operaci n del ventilador Enjuague y limpie a fondo su siste
3. rature du moteur surchauffe e Endommagement des joints de culasse Le bouchon du radiateur contr le la pression dans le syst me de refroidissement pour augmenter le point d bullition du liquide De plus il contr le le niveau de liquide entre le radiateur et le r servoir de trop plein pour pr venir d avoir de l air dans le syst me Le liquide de refroidissement doit tre v rifi sur une base r guli re V rifier votre guide du propri taire ou manuel d atelier pour conna tre le programme de remplacement Utiliser seulement le type de liquide recommand pour votre v hicule particuli rement pour les mod les dont les composantes du syst me de refroidissement sont en aluminium Le thermostat r gularise la temp rature du moteur Il ouvre et ferme le passage du liquide de refroidissement vers le radiateur Lorsque d fectueux le moteur sera toujours trop froid ou trop chaud Remplacer le thermostat chaque entretien du syst me de refroidissement ou lors du remplacement d une composante majeure L lectrolyse est un courant vagabond caus par une mauvaise mise la masse de l un des accessoires du v hicule Celle ci se produit quand le courant lectrique s introduit dans le circuit du liquide de refroidissement du moteur la recherche d une mise lectrique la masse Les causes les plus communes sont une faible mise la masse du ventilateur lectrique ou du d marreur de moteur Il faut galement v rifier une
4. the engine cooling passages When filling the system air may stay trapped in the engine or heater core and cause eventual damage or hard to solve symptoms Many models are equipped with bleeder screws located near the thermostat housing Refer to the procedures found in the owners manual or repair manuals Some vehicles need to have the front end lifted high enough to make the air bubbles circulate back to the radiator N COON AUR WwW WARRANTY INFORMATION Warranty will be void if 1 The part has been altered which will affect the installation or performance of the unit 2 Misuse abuse negligence or operating conditions other than those for which such equipment was designed or intended SPECTRA PREMIUM 3 Improperly installed Deemed defective as a result of a physical or chemical damage from water steam or other liguids gases or agents found in the water 5 Electrolysis Diagnosis and tips Removal and installation of the unit may vary depending on the application It is recommended to follow procedures outlined in repair manuals Leaks in the cooling system will cause multiple problems The cooling system must never be low in coolant no matter the quantity for the following reasons e Reduced heater core efficiency e Increase in engine temperature overheating Damage cylinder head gaskets The radiator cap controls pressure in the cooling system to increase the boiling point of the coolant It also
5. Heater Core Replacement Remplacement du radiateur de chauffage Reemplazo de la base del calentador SPECTRA PREMIUM SPECTRA PREMIUM Important Notes for Heater Core Replacement Please note that you may find a copper brass heater core instead of an aluminum unit as appearing in our online e catalogue Both material types are covered by Spectra Premium and have been tested and approved by our team They both satisfy fit and performance standards Read instructions completely before proceeding with repair Never remove the radiator cap when the engine is hot Personal injuries may occur from the hot coolant liquid under pressure found in the system 1 After having removed the heater core it is important to identify the root cause of the failure If the heater core is aluminum check for electrolysis see information below Inspect radiator for leaks Inspect or replace pressure cap Inspect and replace all cracked or leaking heater and radiator hoses Inspect and replace damaged corroded hose clamps Inspect all drive belts especially for water pump Inspect cooling fan blades and operation Thoroughly flush and clean your cooling system Refill with new coolant preferably with distilled water or premixed solutions Failure to do so will void the warranty 10 Replace thermostat 11 Bleeding the system if necessary is required on many models where the radiator is mounted lower than
6. controls fluid level between the radiator and overflow container to prevent air from entering the system The coolant must be checked on a regular basis Verify your owner s or repair manual for testing and replacement schedule Use only recommended coolant for your vehicle especially for models using aluminum cooling system components The thermostat regulates the engine temperature It opens and closes the passage of coolant to the radiator When defective the engine may run too cold or too hot Replace the thermostat every time you service the cooling system or replace a major system component Electrolysis is a stray current caused by a bad ground from one of the vehicle s accessories Electrolysis occurs when electrical current routes itself through the engine s coolant circuit in search of an electrical ground The most common causes are poor grounding from an electrical fan or starter motors Also check for poor grounding from add on accessories such as stereo amplifiers or winches remote starters etc SPECTRA PREMIUM Notes importantes lors du remplacement du Radiateur de chauffage Veuillez noter que vous pourriez trouver une chaufferette en cuivre au lieu d alumium tel qu apparaissant dans notre catalogue lectronique puisque pour quelques mod les Spectra couvre les deux configurations Ces deux configurations ont t test es et approuv es par nos quipes et r pondent nos exigences d installation et de performance
7. e qui peut occasionner des dommages ou sympt mes difficiles r soudre Certains v hicules sont quip s de vis de purge localis es pr s du bo tier du thermostat Suivre les proc dures du manufacturier se trouvant dans le manuel du propri taire ou manuels d atelier Sur certains v hicules il sera n cessaire de lever le devant assez haut pour faire circuler les bulles d air vers le radiateur INFORMATION DE GARANTIE Causes d annulation de la garantie l La pi ce a t alt r e ce qui affectera l installation ou la performance de l unit SPECTRA PREMIUM 2 La mauvaise utilisation l abus la n gligence ou des conditions d utilisation autres que celles pour lesquelles cet quipement a t con u o destin L installation est inad quate 4 Pi ce jug e d fectueuse cause d un dommage physique ou chimique caus par l eau la vapeur ou d autres liquides gaz ou agents trouv s dans l eau 5 lectrolyse Diagnostique et conseils Puisque la d pose et l installation d une composante peuvent varier d un mod le l autre il est recommand de suivre les proc dures d crites dans les manuels de r paration Des fuites dans le syst me de refroidissement causent plusieurs probl mes Les syst mes de refroidissement ne doivent jamais fonctionner avec un faible niveau de liquide pour les raisons suivantes e R duction de l efficacit du radiateur de chauffage e Augmentation de la temp
8. h culo La electr lisis ocurre cuando la corriente el ctrica circula a trav s del circuito del l quido refrigerador del motor en b squeda de un cable a tierra Las causas m s comunes son un cable a tierra pobremente puesto de un ventilador el ctrico o de los motores de arranque Tambi n compruebe para ver si hay un cable a tierra deficiente en los accesorios adicionales tales como amplificadores de est reos tornos motores de arranque remotos etc SPECTRA PREMIUM
9. ma de enfriamiento Reemplace con nuevo l quido refrigerador preferiblemente con agua destilada o soluciones premezcladas El no hacer esto anular la garant a Substituya el termostato Hacer sangr a al sistema se requiere en muchos modelos adonde el radiador se monta m s bajo que los pasos que refrescan el motor Al llenar el sistema el aire podr a permanecer atrapado en el motor o en la base del calentador y causar un da o eventual o crear s ntomas de dif cil soluci n Muchos modelos est n equipados con los tornillos del sangrador localizados cerca de la cubierta del termostato Refi rase a los procedimientos que se encuentran en el manual u otros manuales de reparaci n Algunos veh culos necesitan tener el extremo delantero levantado lo suficiente para hacer que las burbujas de aire circulen de nuevo al radiador INFORMACI N SOBRE LA GARANT A La garant a se anular si Ts Se ha alterado la pieza lo que afectara el funcionamiento de la instalaci n de la unidad SPECTRA PREMIUM 2 Hay uso err neo abuso negligencia u otras operaciones con excepci n de aquellas para las cuales el equipo fue dise ado o pensado Se ha instalado incorrectamente 4 Se ha juzgado defectuoso como resultado de da o f sico o qu mico del agua vapor u otros l quidos gases o agentes encontrados en el agua 5 Electr lisis Diagnosis y sugerencias Remover e instalar la unidad pueden variar dependiendo de la a
10. plicaci n Se recomienda seguir los procedimientos se alados en los manuales de reparaci n Los goteos en el sistema de enfriamiento causar n problemas m ltiples El sistema de enfriamiento no debe nunca estar bajo en l quido refrigerador no importa la cantidad por las razones siguientes e Se reduce la eficacia de la base del calentador e Aumento de la temperatura del motor recalentamiento e Da o de la presi n de los controles del casquillo del radiador La tapa del radiador controla el sistema de enfriamiento para incrementar el punto en que hierve el l quido refrigerador Tambi n controla el nivel de fluido entre el radiador y el envase de desbordamiento para prevenir que el aire se incorpore el sistema El l quido refrigerante debe ser verificado con regularidad Verifique su manual de reparaci n para probar y planificar reemplazo Use s lo l quido refrigerante recomendado para su veh culo especialmente para modelos que utilizan los componentes de sistema de refrigeraci n de aluminio El termostato regula la temperatura de motor Abre y cierra el paso de l quido refrigerante al radiador Cuando est defectuoso el motor puede andar demasiado fr o o demasiado caliente Reemplace el termostato cada vez que usted le preste servicio al sistema de refrigeraci n o que reemplace un sistema componente mayor La electr lisis es una corriente perdida causada por un mal cable a tierra a partir de uno de los accesorios del ve
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