Manual de instalación y mantenimiento Válvula monitorizada
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1. L2 COUT n 13 EXH 63 4x16 3 NPT1 1 4X17 3 Vista del lado derecho Vista trasera Nota Compruebe que las conexiones PE nunca est n bloqueadas 2 7 Etiqueta del producto ejemplo VV3CHD 5D 06G X6DA OPERATING PRESSURE 2 04 0OMPA SIDEL Part number 1144597602 DM KE ea SMC Corporation D Akihabara UDX15F 4 14 paps Chiyoda ku Tpkyo aen Al El c digo de lote de la etiqueta anterior especifica el a o mes de construcci n conforme a la siguiente tabla ejemplo QQ Marzo 2012 Construcci n C digos de producci n del lote A o Mes Ene Feb Mar Abr Mayo Jun Jul Ago Sept Oct Nov Dic 2012 Qo QP _QQ AR QAS QT QU QV QW QX Qy QZ 2013 Ro RP RQ RR RS RT RU RV RW RX Ry RZ 2017 Vo VP VQ VR VS VT VU VV VW VX Vy VZ 2 8 Sistema de seguridad informaci n para el dise ador del sistema 2 8 1 Modelo de bloque de sistema de acuerdo con el est ndar de seguridad 2 canales 1 y 2 Entrada i y salida o controladas por el elemento l gico L N entrada i es una iniciaci n que dar lugar a la activaci n de la salida o bobina de la v lvula si lo permite el elemento l gico Cuando la salida o est activa el sistema protegido funciona y la situaci n ina peligrosa se permite siempre que la entrada i est activa y se cumpla elemento l gico El el2. de forma permanente durante la fabricaci n y no deben retirarse ni ajustarse Cable Indicador LED 3 Instalaci n continuaci n 3 7 2 1 Cableado b sico OUT Alimentaci n Negro Pinne 4 3 7 2 2 Dimensiones exteriores y caracter sticas de cableado Tama o de conector M12 Caracter sticas de cableado del conector D M9DEDA DPC M12 O 1 DC 2 nada 0 3 DC 4 OUT 4 Dimensiones externas mm 4x48 5RR Orificios de montaje Etiqueta ARy 714Rp6 012 Di m ext cable aplicable G3 4x16 3 1 j M123479 19 Conector M12 7 5 a 2xM127I 79f4 H2Z4vF D M9PVSDPC 7 71R3 500mm Detector magn tico con conector M12 longitud del cable 500 mm Corriente nominal 20 mA o menos No retire los tornillos que sujetan cada bobina al cuerpo de la v lvula de pilotaje 4 1 Montaje e Orientaci n de la instalaci n libre e La v lvula puede montarse utilizando 4 pernos M8 e Apriete los pernos para realizar un montaje seguro Par m ximo 12 Nm e Nunca sujete la v lvula con los hilos conductores del detector magn tico No s lo puede provocar una rotura de los cables sino tambi n con el esfuerzo da os en los elementos internos del detector 5 Mantenimiento 5 1 Mantenimiento general 4h Precauci n e El incumplimiento de los procedimientos de mantenimiento apropiados podr a causar un func
3. que no se ha introducido contaminaci n cuando cambie la v lvula de pilotaje e Cambie solo la v lvula de pilotaje por la VWV3CH5 X65 PV KT suministrada por SMC para tal fin No intente cambiar la v lvula de pilotaje por ning n otro componente que parezca cumplir la misma funci n e Retire los cuatro tornillos que fijan la v lvula de pilotaje 1 y la cubierta 2 a la v lvula principal con cuidado asegur ndose de que las juntas t ricas 3 4 no se descolocan e Cambie la v lvula de pilotaje asegur ndose de que las juntas t ricas est n correctamente colocadas Despu s de confirmar la instalaci n de las juntas t ricas apriete con fuerza los tornillos a un par de apriete comprendido entre 7 y 9 Nm 5 Mantenimiento continuaci n A Advertencia La sustituci n de una v lvula de pilotaje no cambia la restricci n de la vida til del conjunto de la v lvula principal Cuando se cambia la v lvula de pilotaje es responsabilidad del usuario final garantizar que se controla el tiempo de servicio de la v lvula principal para garantizar que el conjunto de la v lvula principal no se utiliza una vez finalizada su vida til 5 4 Comprobaci n peri dica general El correcto funcionamiento de la funci n de seguridad del producto debe comprobarse al menos una vez al mes o siempre que se considere necesario para los fines del usuario final Para realizar la prueba ponga en funcionamiento del sistema de seguridad y observe lo
4. un exceso de polvo de carb n instale un secador en el lado de alimentaci n de la v lvula El exceso de carbonilla generado por el compresor puede adherirse al interior de la v lvula y causar fallos de funcionamiento Consulte el cat logo Best Pneumatics de SMC acerca de la calidad del aire comprimido e El suministro de aire a la v lvula debe ser suficientemente importante para suministrar el caudal transitorio necesario para accionar la v lvula y mantener la presi n de pilotaje por encima de la presi n m nima de trabajo Minimice la distancia entre la v lvula y el suministro de aire y entre la v lvula y el sistema protegido No coloque ning n dispositivo entre la v lvula y el sistema protegido que pueda interferir con la funci n de seguridad Las conexiones de descarga de la v lvula nunca deben bloquearse y deben protegerse frente a la entrada de contaminaci n mediante la colocaci n de un silenciado o dispositivo adecuado que no afecte al funcionamiento de la v lvula 3 6 Ruido A Precauci n La v lvula debe estar equipada con silenciadores o dispositivos de reducci n del ruido para proteger al personal del ruido transitorio cuando la v lvula se desactiva La ca da de presi n de los silenciadores o dispositivos debe tenerse en cuenta a la hora de dise ar y probar el sistema de aplicaci n para garantizar el mantenimiento de la funci n de seguridad 3 7 Conexi n el ctrica A Precauci n e la tensi n aplica
5. C CANAL 1 CANAL 2 EXA CIRCUITO PROTEGIDO V lvulas de salida Suministro de aire UD LOIS Detectores de monitorizaci n e Evite doblar o estirar los hilos conductores repetidamente Los hilos conductores se pueden romper si se doblan o estiran de forma repetida e Compruebe si el cableado est correctamente aislado Procure que el aislamiento del cableado no est defectuoso contacto con otros circuitos aver a por toma de tierra aislamiento inadecuado entre terminales etc Se pueden producir aver as debido a un exceso de corriente hacia el flujostato e No coloque el cableado cerca de l neas de potencia o l neas de alta tensi n Separe el cableado de l neas de potencia o de alta tensi n evitando cableados paralelos o en conducto compartido con estas l neas El ruido de estas otras l neas puede producir un funcionamiento defectuoso de los circuitos de control con detectores magn ticos e Evite cargas cortocircuitadas Los detectores no cuentan con circuito integrado de protecci n contra cortocircuitos Tenga en cuenta que si una carga est cortocircuitada el detector se da ar de forma instant nea debido al exceso de corriente e Evite un cableado incorrecto Si el cableado es incorrecto los detectores se da ar n 4h Advertencia Los detectores magn ticos se instalan
6. VV3CH5 TFO28ES A Manual de instalaci n y mantenimiento V lvula monitorizada para uso en sistemas de seguridad Nombre del producto VWV3CH5 5D 06G X65A Componentes de seguridad seg n se define en la Directiva sobre Maquinaria 2006 42 EC art culo 2c Esta v lvula ha sido dise ada para la despresurizaci n de un circuito de forma segura Si se utiliza correctamente en un sistema de seguridad adecuado la v lvula es compatible con el uso en sistemas de categor a 4 PL e seg n se define en la norma EN ISO 13849 1 2008 1 Instrucciones de seguridad Este manual contiene informaci n esencial para la protecci n de usuarios y otros contra posibles lesiones y da os al equipo e Lea este manual antes de utilizar el producto para asegurarse un correcto manejo del mismo y lea los manuales de los aparatos correspondientes antes de utilizarlos e Guarde este manual en un lugar seguro para futuras consultas e Estas instrucciones indican el nivel de riesgo potencial a trav s de las etiquetas Precauci n Advertencia o Peligro seguidas de informaci n de seguridad importante que debe leerse detenidamente Para garantizar la seguridad del personal y del equipo deber n observarse las instrucciones de seguridad de este manual y del cat logo de producto junto con otras pr cticas de seguridad relevantes Indica un peligro con un bajo nivel de riesgo que si no se evita podr a causar lesiones leves o mo
7. a e Nunca debe usarse en un ambiente donde el conjunto de v lvula est continuamente expuesto al agua Aunque los detectores satisfacen el est ndar IP67 de construcci n JIS C 0920 construcci n estanca al agua el conjunto de v lvula con el detector incluido tiene una clasificaci n IP inferior para esta aplicaci n v ase 2 1 e No debe usarse en un ambiente con ciclos t rmicos Consulte con SMC si se usan detectores en ambientes donde existan ciclos t rmicos que no correspondan a los cambios normales de temperatura ya que los detectores pueden resultar da ados internamente e No debe usarse en entornos donde se generen picos de tensi n Si existen unidades elevadores de solenoide hornos de inducci n de alta frecuencia motores etc que generan una gran cantidad de picos de tensi n instaladas en la periferia de los actuadores con detectores magn ticos de estado s lido pueden deteriorar o da ar dichos detectores Evite la presencia de fuentes que generen picos de tensi n y las l neas de tensi n e Evite la acumulaci n de residuos f rricos o el contacto directo con sustancias magn ticas Si se ha acumulado una gran cantidad de residuos f rricos como p ej virutas de mecanizado o salpicaduras de soldadura o si se coloca una sustancia magn tica atra da por un im n muy pr xima de un actuador con detector magn tico pueden producirse fallos de funcionamiento debido a una p rdida magn tica dentro de la v lv
8. a protegido e las restricciones de caudal en el suministro de aire y el sistema protegido El usuario final deber establecer el tiempo necesario para descargar el aire del sistema de la aplicaci n haciendo una prueba y deber comprobar que dicho tiempo es consistente con el requisito del sistema global de seguridad Esto incluye la selecci n de los silenciadores adecuados El rendimiento del sistema debe validarse tras cada instalaci n mediante la realizaci n de pruebas para garantizar que el rendimiento real de la v lvula sea consistente con la funci n de seguridad 2 8 5 Vida til conforme al Est ndar de seguridad La vida operativa del producto debe limitarse a la vida til establecida en la secci n 2 1 La vida til se da en ciclos por lo que el usuario deber calcular la cifra equivalente en unidades de tiempo bas ndose en el ciclo de trabajo de la aplicaci n Cuando la vida til del componente finalice deber ser sustituido por una unidad completamente nueva 2 8 6 MTTFd conforme al Est ndar de seguridad El B10d del componente proporcionado en la secci n 2 1 es un valor del producto y se basa en pruebas espec ficas de duraci n El integrador del sistema debe usar estos datos para determinar el MTTFd tiempo medio hasta un fallo peligroso y el Nivel de rendimiento PL del sistema usando los m todos descritos en el Est ndar de seguridad 2 8 7 Cobertura de diagn stico conforme al Est ndar de seguridad Est
9. a v lvula incorpora monitorizaci n indirecta conforme a la Tabla E1 del Est ndar de seguridad Cuando est correctamente integrada esta v lvula contribuye a un valor CC m nimo del 90 para la funci n de seguridad 2 8 8 Fallo de causa com n conforme al Est ndar de seguridad El an lisis CCF es responsabilidad del integrador del sistema Esta v lvula presenta 2 canales hechos de v lvulas id nticas El uso de esta v lvula puede no permitir el c lculo del sistema para incluir los puntos CCF de diversidad P gina 2 de 5 VV3CH5 TFO28ES A 3 Instalaci n 3 1 Instalaci n 4h Advertencia e lea detenidamente las instrucciones de seguridad del producto entendiendo su contenido antes de realizar la instalaci n Tenga este cat logo siempre a mano e No instale el producto si ha resultado da ado durante el transporte e La v lvula debe protegerse de la contaminaci n procedente de la salida del sistema cuando el aire se descarga a trav s de la v lvula e No pinte el producto e No retire ni cubra las advertencias o caracter sticas t cnicas impresas o fijadas al producto e Se deber prever un espacio suficiente para las tareas de mantenimiento Instale el producto de modo que quede espacio libre suficiente para la realizaci n de actividades de mantenimiento e Aseg rese de que las conexiones de las tuber as y cables que llegan a la unidad no provoquen un riesgo residual de tropiezo para los operarios y el perso
10. ale un secador de aire o un separador de agua antes de los filtros e Limpieza de condensados Si no se vac a la condensaci n del vaso de purga autom tica de forma regular el vaso se desbordar y provocar la entrada de condensaci n en los conductos de aire provocando un fallo de funcionamiento en el equipo neum tico Si el vaso de purga es dif cil de comprobar y vaciar se recomienda la instalaci n de un filtro con funci n de autodrenaje Consulte el cat logo Best Pneumatics de SMC acerca de la calidad del aire comprimido e Use aire limpio Evite utilizar aire comprimido que contenga productos qu micos aceites sint ticos con disolventes org nicos sal o gases corrosivos ya que pueden originar da os o un funcionamiento defectuoso 3 Instalaci n continuaci n A Precauci n e El uso de un aire extremadamente seco con el fluido puede reducir las propiedades de lubricaci n en el interior del equipo reduciendo la fiabilidad vida til del equipo Consulte con SMC e Instale un filtro de aire aguas arriba cerca de la v lvula Seleccione un filtro de aire con un grado de filtraci n de 5 um o inferior e Tome las medidas adecuadas para garantizar la calidad del aire como es la instalaci n de un postrefrigerador secador de aire o separador de agua El aire comprimido con gran cantidad de condensados puede ocasionar un funcionamiento defectuoso del producto y del equipo neum tico como las v lvulas e Si aprecia
11. ble a estas electrov lvulas debe ser nica y exclusivamente la especificada para cada una de ellas Aplicar una tensi n inadecuada puede provocar desde fallos de funcionamiento hasta da os en la bobina e Tras completar el cableado compruebe que las conexiones son correctas 3 7 1 V lvula de pilotaje Cumpla las caracter sticas t cnicas expuestas en el apartado 2 de este documento o en el cat logo espec fico del documento 3 7 1 1 Tensi n de fuga Limite la cantidad de tensi n de fuga residual al 2 o menos de la tensi n nominal Detector O D A E Corriente de fuga 2 O 40 0 C E 3 Instalaci n continuaci n 3 7 1 2 Conexiones de la v lvula de pilotaje Realice las conexiones internas a la alimentaci n tal y como se indica a continuaci n para el conector DIN N de terminal Terminal DIN No hay polaridad Lip Circuito el ctrico o e Utilice conductores compatibles de gran resistencia con cables de un di m exterior de cable de 6 12 mm e Utilice el par de apriete que se indica a continuaci n para cada secci n Conector Tornillo de fijaci n con brida Par de apriete 0 5 a 0 6 Nem e A AA NE par 7 Ey p PE al Y PON a PUNA Nota MIA SL Cable compatible d N di m ext de cable 6 a 12mm N Arandela Sellado el stico 7 e Tornillo de fijaci n Par de apriete 0 5 a 0 6 Nem junta de s
12. ctivarse desactivarse al menos una vez a la semana 4 Resistencia a impactos e Supera la prueba de impacto en direcciones paralela y normal al eje e La prueba fue llevada a cabo en direcci n al eje y en ngulo recto a la v lvula principal y al cuerpo en estado activado y desactivado 5 Resistencia a vibraciones e Supera la prueba de barrido de frecuencias entre 45 y 2000Hz e Prueba realizada a la v lvula en estado activado y desactivado en direcci n al eje y en ngulo recto a la v lvula principal y al cuerpo v lvula en estado inicial 6 Conforme al Est ndar de seguridad V ase la nota de las secciones 2 9 5 y 2 9 6 7 El cuerpo del colector es IP30 2 2 Caracter sticas de caudal valores indicativos 1 2 P gt A Cuando funcionan ambas v lvulas Caudal L min ANR 27970 Presi n de entrada 4MPa Presi n de salida 3 8MPa 2 gt 3 A R Cuando hay descarga desde V2 Presi n de salida OMPa Caudal L min ANR Caudal L min ANR L 108320 03320 LP 76260 2 gt 3 A R Cuando hay descarga Presi n de entrada 4MPa desde V1 Valores obtenidos del c lculo N tese que el caudal de suministro de aire es desde la conexi n 1 a la conexi n 2 y la descarga desde la conexi n 2 a la 3 Las conexiones de la v lvula se identifican claramente con los n meros correspondientes 2 Caracter sticas t cnicas continuaci n 2 3 Caracter sticas t cnicas de los detectores magn ticos D M9PVSDPC 0 8V o m
13. deradas Indica un peligro con un nivel medio de riesgo que si no se evita podr a causar lesiones graves o la muerte Indica un peligro con un bajo nivel de riesgo que si no se evita podr a causar lesiones graves o la muerte Precauci n Advertencia Peligro 1 Instrucciones de seguridad continuaci n A Advertencia e La compatibilidad de un equipo neum tico es responsabilidad de la persona que dise a el sistema neum tico o decide sus caracter sticas Puesto que los productos aqu especificados pueden ser utilizados en diferentes condiciones de funcionamiento su compatibilidad para un sistema neum tico determinado ha de basarse en caracter sticas o en la realizaci n de pruebas para confirmar la viabilidad del equipo bajo las condiciones de operaci n e La maquinaria y los equipos neum ticos s lo deben ser manipulados por personal cualificado El aire comprimido puede ser peligroso para el personal no acostumbrado a su uso El montaje manejo o reparaci n de los sistemas neum ticos debe ser realizado por personal cualificado y experimentado e No realice trabajos de mantenimiento en m quinas y equipos ni intente cambiar componentes sin tomar las medidas de seguridad correspondientes 1 La inspecci n y mantenimiento del equipo no se ha de efectuar sin confirmar que todos los elementos de la instalaci n est n en posiciones seguras 2 A la hora de retirar el equipo confirme las caracter stica
14. e conformidad El contenido de la declaraci n de conformidad DdC utilizada para este producto se incluye a continuaci n a modo de muestra Con cada producto se suministra la DdC real SMC Corporation 4 14 1 soto Kanda Chiyoda ku Tokyo 101 0021 Japan declares under sole responsibility that the following equipment Batch codes Q conforms with the talco director and harmonized standards Harmonized standards EN El 15513 1 2008 EN ISO 13849 2 2008 Directive Van 2006 42 EC EMC Directive EN 61000 6 2 2006 i EN 55011 2007 42 2007 Mame and address of the person authorised to compile the technical file yir G Berakoekea r amp General Manager SMC European Zone z a a Zua 1 itori CARA AO ROA E masia Eure Pak Sofa EdargESh fos TETT TESA E ERE atea 6 een ARAS 7 AN Kooren S VIS A Aum De Era teams Na 452 HPA O Sr innat E E Romeria XK DNIA SEE 8 add 4X98 5kRfx Orificios de montaje AA IMM 06 912 Di m ext cable aplicable D6 12 1 IN 1 1N G3 4x16 3 l 2XxXM127479fi4 H24w4F D M9PVSDPC 7 71K2 500mm Detector magn tico con conector M12 longitud del cable 500 mm Corriente nominal 20 mA o menos M1273279 is Conector M12 7 5 156 Vista lado izquierdo Vista frontal Nota Compruebe que las conexiones PE nunca est n bloqueadas 2 Caracter sticas t cnicas continuaci n
15. ectar a a la funci n de seguridad Estos silenciadores deben ser montados por el usuario final durante la instalaci n Examine todos los silenciadores al menos una vez al mes o con mayor frecuencia si lo considera necesario debido al tipo de entorno de aplicaci n P gina 4 de 5 VV3CH5 TFO28ES A 5 Mantenimiento continuaci n 5 6 Gu a para la resoluci n de problemas S ntoma Posible tallo Actuaci n La v lvula de pilotaje no Compruebe el indicador recibe alimentaci n de la bobina de pilotaje Lavililanosenbre La presi n de alimentaci n Compruebe la presi n de es demasiado baja alimentaci n La v lvula de pilotaje tiene Sustituya la s v lvula s un fallo de pilotaje individual es La v lvula de pilotaje Compruebe el indicador permanece activada de la bobina de pilotaje bawalmlan ss diera La v lvula de pilotaje est Sustituya la s v lvula s obstruida de pilotaje individual es La v lvula principal est Sustituya la v lvula obstruida completa Los contactos del detector Sustituya la v lvula El detector presenta un fallo no se abren completa Los contactos del detector Sustituya la v lvula h El detector presenta un fallo no se cierran completa El funcionamiento de la El caudal de alimentaci n es Aumente la presi n y o el v lvula es ruidoso o err tico inadecuado caudal de alimentaci n El caudal de alimentaci n es Aumente la presi n y o el La v lvula tarda mucho inadecuado caudal de al
16. eguridad correspondientes Cualquier uso debe estar dentro de los l mites y condiciones de aplicaci n especificados para el producto Para satisfacer el nivel de rendimiento requerido seg n los est ndares de seguridad correspondientes el usuario deber aportar todos los componentes necesarios para que el sistema de seguridad funciones en su totalidad El usuario es responsable de la especificaci n dise o implementaci n validaci n y mantenimiento del sistema de seguridad 7 Contactos AUSTRIA B LGICA BULGARIA REP CHECA DINAMARCA ESTONIA FINLANDIA FRANCIA ALEMANIA GRECIA HUNGR A IRLANDA ITALIA AUSTRIA Fuera de Europa JAPAN 43 2262 62280 0 32 3 355 1464 359 2 974 4492 420 541 424 611 45 7025 2900 372 651 0370 358 207 513513 33 1 6476 1000 49 6103 4020 30 210 271 7265 36 23 511 390 353 1 403 9000 39 02 92711 43 2262 62280 0 81 3 5207 8271 LETONIA LITUANIA PA SES BAJOS NORUEGA POLONIA PORTUGAL RUMAN A ESLOVAQUIA ESLOVENIA ESPA A SUECIA SUIZA REINO UNIDO LETONIA EE UU SMC Corporation URL http www smcworld com Global 371 781 77 00 370 5 264 8126 31 20 531 8888 47 67 12 90 20 48 22 211 9600 351 21 471 1880 40 21 320 5111 421 2 444 56725 386 73 885 412 34 945 184 100 46 8 603 1200 41 52 396 3131 44 1908 563888 371 781 77 00 1 317 899 4440 http www smceu com Europa SMC Corporation Ak
17. ellado Nota Para di metro exterior de cable de 9 a 12 mm retire las piezas internas del sellado el stico antes de su uso 3 7 1 3 Uso del conector DIN con la v lvula de pilotaje compatible con DIN 43650 A Tornillo de sujeci n Carcasa F Salida directa a cable goma Terminal de bornas Procedimiento de conexi n e Afloje el tornillo de sujeci n superior y extraiga la carcasa del borne de la electrov lvula e Una vez retirado el tornillo de sujeci n inserte un destornillador de plano etc en la ranura inferior del tap n DIN y con cuidado separe el terminal de bornas y la carcasa e Afloje los tornillos del terminal tornillos ranurados en terminal de bornas inserte el hilo del cable en el terminal de acuerdo con el m todo de conexi n recomendado y apri telos firmemente con los tornillos del terminal e Apriete la tuerca de fijaci n para asegurar el cable P gina 3 de 5 VV3CH5 TFO28ES A 3 Instalaci n continuaci n Cambio de la direcci n de entrada e Despu s de separar el terminal de bornas y la carcasa se puede cambiar la direcci n de entrada del cable poniendo la carcasa en la direcci n deseada 4 direcciones en intervalos de 90 Precauciones e Tire del conector verticalmente sin inclinarlo a un lado Cables compatibles e Utilice conductores compatibles de gran resistencia con cables de un di m exterior de cable de 6 412 mm 3 7 2 Detector magn tico D M9PVSDP
18. emento l gico controla el estado de la salida o m el detector de la v lvula El elemento l gico para cada canal tambi n monitoriza el estado de fallo del otro canal mediante una conexi n cruzada de monitorizaci n c mediante la entrada 2 Caracter sticas t cnicas continuaci n 2 8 2 Interfaz del sistema ENTRADAS DE CONTROL Y REL DE SEGURIDAD ADECUADO CIRCUITO PROTEGIDO El diagrama muestra la v lvula en el recuadro de l nea discontinua conectada a un rel de seguridad en modo redundante conforme a los principios del Est ndar de seguridad 2 8 3 Esquema de control de tiempos Nota Los detectores de monitorizaci n est n normalmente cerrados es decir cerrados cuando indican que el sistema protegido est en estado de descarga Por lo tanto las se ales de monitorizaci n se muestran altas cuando el sistema protegido est en este estado Cuando las bobinas de ambos canales son activadas por las se ales de salida se suministra aire al sistema protegido los contactos del detector de monitorizaci n se abren y las se ales de monitorizaci n pasan a bajas Entrada 1 Entrada 2 Salida 1 Salida 2 V lvula de alimentaci n Moni
19. enos Entrada el ctrica Conector M12 Cable de vinilo leoresistente para Cable cargas pesadas 2 7 3 2 oval 0 15mmY 3 cables Resistencia a impactos 000m s Resistencia al aislamiento 0mQ o m s a 500V DC mega de lia AC1000V durante 1 minuto cable Resistencia diel ctrica entre cajas Temperatura ambiente 10 a 60 C Estructura de protecci n IEC529 est ndar IP67 JISC0920 2 3 1 Notas 1 Para los fines de la norma EN ISO 13849 2 2008 tabla D 2 los valores de detector son inferiores a los de las cifras especificadas por el fabricante del mismo La carga del detector debe limitarse en la aplicaci n para poder mantener el rendimiento de seguridad especificado incluyendo el B10d y la vida til 2 4 Caracter sticas de seguridad Funci n de seguridad Cuando la v lvula est desactivada el circuito protegido se descarga a la atm sfera El producto es compatible con la categor a 4 e seg n el est ndar de seguridad cuando se integra en un sistema de seguridad adecuado En esta secci n el est ndar de seguridad hace referencia a la norma EN ISO 13849 1 mientras que el est ndar de seguridad de validaci n hace referencia a la norma EN ISO 13849 2 tal como se especifica en la Declaraci n de conformidad La informaci n sobre compatibilidad con el Est ndar de seguridad se muestra en la secci n 2 8 P gina 1 de 5 VV3CH5 TFO28ES A 2 Caracter sticas t cnicas continuaci n 2 5 Declaraci n d
20. ihabara UDX15F 4 14 1 Sotokanda Chiyoda ku Tokyo 101 0021 JAP N Las caracter sticas pueden sufrir modificaciones sin previo aviso por parte del fabricante O 2010 SMC Corporation Reservados todos los derechos P gina 5 de 5
21. imentaci n tiempo en presurizar el ode bec medei Compruebe los s ntomas sistema protegido de La v lvula no se v lvula no funciona a abre anteriores El caudal en el sistema Revise el caudal en el La v lvula tarda mucho protegido es inadecuado sistema protegido tiempo en descargar el Compruebe los s ntomas sistema protegido de La v lvula no se cierra anteriores NOTA Si se encuentra alg n fallo la v lvula debe sustituirse en caso de no mantenerse la funci n de seguridad Uno de los canales de la v lvula no funciona 6 Limitaciones de uso Si una salida segura de un rel de seguridad o PLC se usa para accionar esta v lvula aseg rese de que la duraci n de todos los impulsos de prueba de salida sea inferior a 1 ms para evitar la respuesta de la bobina de la v lvula Se al de salida Impulsos de prueba gt s 1 ms A Precauci n Este producto posee la marca CE como componente de seguridad seg n se define en la Directiva sobre maquinaria 2006 42 EC Para obtener los detalles consulte la Declaraci n de conformidad suministrada con el producto La v lvula s lo puede utilizarse para proporcionar la funci n de seguridad establecida para la retirada de presi n de todo o parte de un sistema neum tico totalmente controlada por un dispositivo de supervisi n La v lvula s lo puede utilizarse como componente de seguridad si est correctamente instalado en un sistema conforme a los est ndares de s
22. ionamiento defectuoso del producto produciendo da os al equipo e El aire comprimido puede resultar peligroso si se maneja de manera inadecuada El mantenimiento de los sistemas neum ticos debe realizarse nicamente por personal cualificado e Antes de llevar a cabo el mantenimiento corte el suministro el ctrico y la presi n de alimentaci n Compruebe que el aire se ha descargado a la atm sfera e Tras la instalaci n y el mantenimiento conecte el suministro el ctrico y de presi n al equipo y realice pruebas de funcionamiento y de fugas para comprobar que el equipo est correctamente instalado e No realice ninguna modificaci n del producto e No desmonte el producto a menos que se indique en las instrucciones de instalaci n o mantenimiento e Piezas de repuesto El nico componente que puede sustituir el usuario es la v lvula de pilotaje V ase a continuaci n 5 2 Detector magn tico e Confirme peri dicamente que no hay da os en los hilos conductores el cuerpo o la ubicaci n permanente de los detectores 5 3 V lvula de pilotaje A Advertencia e No intente bajo ninguna circunstancia cambiar la bobina de la v lvula de pilotaje ya que se trata de una parte integral de la v lvula y hacerlo supondr a la p rdida de la garant a de SMC e No retire la tuerca que fija la bobina al cuerpo de la v lvula de pilotaje 5 3 1 Sustituci n de la v lvula de pilotaje VWV3CH5 X65 PV KT A Precauci n e Compruebe
23. nal de mantenimiento del sistema e En caso de que se produzcan fugas de aire o el equipo no funcione adecuadamente detenga el funcionamiento e Despu s de realizar el montaje o mantenimiento del equipo conecte el suministro de aire y la potencia el ctrica Confirme que se ha montado correctamente mediante adecuada supervisi n de funcionamiento y fugas e Compruebe que las conexiones PE y los respiraderos de pilotaje nunca est n bloqueados 3 2 Entorno de instalaci n 4h Advertencia e Evite utilizar el producto en ambientes donde est expuesto a gases corrosivos aceites refrigerante agua salina o vapor e Evite los ambientes explosivos e No lo exponga directamente a la luz solar Utilice una cubierta protectora adecuada e No instale el producto en zonas sometidas a vibraciones o impactos Compruebe las caracter sticas del producto e Evite realizar el montaje del producto en lugares expuestos a calor radiante e No instale el producto en zonas sometidas a fuertes campos magn ticos Los detectores presentar n fallos de funcionamiento o los imanes se desmagnetizar n dentro de la v lvula e No instale el producto en un entorno CEM diferente al industrial conforme al alcance de la norma descrito en la Declaraci n de conformidad e Si la electrov lvula se monta en un panel de control o se activa durante un largo periodo de tiempo aseg rese de que la temperatura ambiente est dentro del rango especificado para la v lvul
24. periodos de activaci n continuada En aplicaciones como el montaje de una v lvula en un panel de control tome las medidas necesarias para limitar la radiaci n de calor dentro del rango de temperatura de trabajo e No desmonte el producto ni lo modifique incluyendo la maquinaria adicional Puede provocar lesiones personales y o accidentes 4h Precauci n e Compruebe que el sistema de suministro de aire est filtrado a 5 um m nimo 2 Caracter sticas t cnicas 2 1 Caracter sticas t cnicas de las placas base Temperatura ambiente y de Resistencia a impactos vibraciones 300 50 m s Calidad del aire Filtraci n a 5 um m nimo 1 Frecuencia de trabajo m n Ciclo de trabajo Continuo sujeto a frecuencia de trabajo m n Encapsulado v lvula de pilotaje Tiempo de respuesta encendido 7 7 l B104 para el c lculo de MTTF4 14 900 000 ciclos Vida til 14 900 000 ciclos v lvulas est n funcionando 1 2 rea efectiva cuando hay descarga desde la v lvula V2 normal 2 3 rea efectiva cuando hay descarga desde la v lvula V1 V2 falla 2 3 Entorno de instalaci n S lo para uso en interiores 10 de la tensi n nominal Supresor de picos de tensi n 2 1 1 Notas La contrapresi n m xima admisible en la conexi n 2 ser de 1 0 MPa 1 Cerci rese de que la humedad no provoca congelaciones 2 En el caso de utilizar lubricante utilice aceite de turbina clase 1 ISO VG32 3 La v lvula debe a
25. s en el punto anterior Corte el suministro el ctrico y el suministro de aire despresurice sistema 3 Antes de reiniciar la operaci n tome las medidas oportunas para evitar movimientos repentinos de cilindros etc Suministre aire al sistema de forma gradual para crear contrapresi n integrando por ejemplo una v lvula de arranque progresivo e No utilice el producto fuera de las caracter sticas Consulte con SMC si se prev el uso del producto en alguna de las siguientes condiciones 1 Las condiciones de trabajo est n fuera de las caracter sticas t cnicas indicadas 2 Instalaci n en equipos relacionados con energ a nuclear ferrocarriles aviaci n automoci n instrumentaci n m dica alimentaci n aparatos recreativos aplicaciones de prensado y equipos de seguridad 3 Aplicaciones que puedan causar efectos negativos en personas animales o propiedades requiriendo evaluaciones de seguridad especiales e Este producto est dise ado para usarse en un componente relacionado con la seguridad de un sistema de control y es capaz de proporcionar la funci n de seguridad establecida para la categor a establecida en la Declaraci n de Conformidad cuando se usa correctamente Todos los sistemas que usen este producto deben ser dise ados y validados por personal debidamente cualificado y responsable para satisfacer los requisitos de los est ndares normativas y reglamentos aplicables al equipo en el que se instala e Largos
26. siguiente Cuando el sistema de control conectado est suministrando alimentaci n a las bobinas e Compruebe que el sistema conectado aguas abajo puede presurizarse correctamente e Compruebe que la salida del detector est desactivada e Compruebe que el sistema protegido no se presuriza cuando s lo hay un canal del sistema una de las bobinas activado Compru belo en ambos canales Cuando el sistema de control conectado no est suministrando alimentaci n a las bobinas e Compruebe que los LED indicadores de las bobinas no est n iluminados e Compruebe que el sistema conectado aguas abajo descarga adecuadamente a la atm sfera y revise que el estado de los silenciadores no est provocando un aumento del tiempo de descarga e Compruebe que la salida del detector est activada e Compruebe que el sistema protegido descarga a la atm sfera cuando s lo hay un canal del sistema una de las bobinas desactivado Compru belo en ambos canales e Compruebe el estado general de la v lvula especialmente los hilos del cable del detector vea 5 2 y haga las sustituciones necesarias o consulte a SMC A Advertencia La especificaci n de la v lvula requiere que sta realice un ciclo activaci n y desactivaci n al menos una vez por semana 5 5 Silenciadores A Advertencia Aseg rese que los silenciadores acoplados a la v lvula est n limpios y descontaminados durante el funcionamiento ya que un bloqueo de los mismos af
27. tor 1 Monitor 2 Presi n Entradas de iniciaci n Cons ltense los tiempos de respuesta de la v lvula y el detector T1 T2 T3 T4 en la tabla Ejemplo de fallo 2 Caracter sticas t cnicas continuaci n 2 8 3 1 Respuesta de la v lvula e Los valores T1 indicados en la tabla son indicativos y dependen de la v lvula y del dise o del sistema protegido Se basan en una subida de la presi n a 3 6MPa e Los valores T2 indicados en la tabla son indicativos y se basan en una ca da de la presi n de 4 0MPa a 0 05MPa v ase la nota 2 8 4 2 8 3 2 Respuesta del detector e T3 V ase la tabla e T4 V ase la tabla Respuesta de la v lvula Respuesta del detector T3 ms T4 ms 2 80 120 6 120 _ o 2 2 160 265 60 120 4h Precauci n e Los tiempos de descarga experimentados en los sistemas aumentar n en la condici n de fallo cuando solo haya 1 canal funcionando e Los tiempos de descarga se basan en pruebas realizadas en condiciones de SMC y no est n garantizados Observe siempre los t rminos de la secci n 2 9 4 2 8 4 Relaci n del caudal y la respuesta con la funci n de seguridad El tiempo que tarda el aire en descargarse y eliminar el riesgo es una funci n de e la capacidad de caudal de la v lvula e la restricci n de caudal de los silenciadores acoplados a la v lvula e el volumen del sistema protegido e la presi n del aire que hay en el sistem
28. ula 3 Instalaci n continuaci n 3 3 Conexionado A Advertencia e Antes de realizar el conexionado limpie cualquier rastro de virutas aceite de corte polvo etc e Cuando realice la instalaci n de tuber as o racores aseg rese de que el material de sellado no penetre en la conexi n Cuando utilice cinta de sellado deje de 1 5 a 2 hilos al final de la tuber a o racor sin cubrir Devanado de Exponer aprox 2 hilos e Apriete los racores conforme al par de apriete especificado Rosca Par de apriete Num G1 2 28 a 30 G1 8 e La v lvula debe protegerse de la contaminaci n procedente del sistema protegido cuando el aire se descarga a trav s de la v lvula 3 4 Lubricaci n 4h Precauci n e Nuestros productos vienen lubricados de f brica y no necesitan lubricaci n e Si utiliza un lubricante para el sistema use aceite de turbinas Clase 1 ISO VG32 sin aditivos Cuando se empieza a lubricar el sistema se pierde el lubricante original aplicado durante la fabricaci n por lo que deber continuar lubricando el sistema permanentemente 3 5 Suministro de aire A Advertencia e Tipo de fluidos Consulte con SMC cuando utilice el producto en aplicaciones que empleen otros tipos de fluidos distintos del aire comprimido e Cuando hay una fuerte cantidad de drenaje El aire comprimido con gran cantidad de condensados puede ocasionar un funcionamiento defectuoso del producto y del equipo neum tico Inst
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