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Manual de instalación, funcionamiento y

1. jp XX ZZ Zz ZZ Z A ES i bS S 5 Pa ZZ Z Y J ZZ Z 1 2 x XX bu a 1 2 X XX 1 Cojinete del manguito 2 Collar n de empuje 3 Acoplamiento 2 Utilice las instrucciones proporcionadas por el fabricante del acoplamiento para lubricar e instalar el acoplamiento 3 Verifique la alineaci n en paralelo y angular de las mitades del acoplamiento Consulte Alineaci n de la bomba y el motor en el cap tulo Instalaci n Protector del acoplamiento Precauciones ADVERTENCIA Nunca haga funcionar una bomba sin el protector del acoplamiento correctamente instalado e Siempre desconecte y bloquee la alimentaci n el ctrica del motor antes de realizar cualquier tarea de instalaci n o mantenimiento Si no lo hace pueden producirse lesiones f sicas graves El acoplamiento utilizado en entornos clasificados EX debe estar correctamente certificado y construirse con un material que no produzca chispas Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 29 Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Continuaci n Piezas necesarias Se requieren las siguientes piezas DB 1 2 3 e 5 CO u 6 Placa de extremo extremo del motor Placa de extremo extremo de la bomba Mitad del guarda acople se necesitan 2 Tuerca de 3 8 16 se necesitan 3 Arandela de 3 8 pulg Perno de cabeza hexagona
2. 2 Instale el manguito central 205 No se aplica en bombas de 6x8 13 3 Repita el paso 1 para todos los impulsores subsiguientes asegur ndose de instalar el anillo de la carcasa 164 164A 164B en cada impulsor anterior Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 65 Mantenimiento Continuaci n 66 5 NOTA Permita que el eje y el impulsor se enfr en a temperatura ambiente antes de montar el pr ximo impulsor S lo en las bombas de secci n doble antes de montar el impulsor de primera fase 101 monte el manguito del diafragma 204 a Deslice el manguito del diafragma en el eje por el surco del anillo de ubicaci n coloque el anillo de ubicaci n 361H en su lugar y deslice el manguito de manera que encaje en el anillo de ubicaci n b Instale el anillo de elevaci n 361F 7 S lo en bombas de 6x8 13 monte el manguito del diafragma 204 ajustado contra la espalda del eje e instale el anillo de elevaci n 361 Monte el impulsor de primera fase 101 como en el Paso 1 S lo en las bombas de doble aspiraci n excepto 4x6 10 y 4x6 11 instale el anillo de ubicaci n 361H y luego deslice el impulsor de primera fase e instale el anillo de elevaci n 361F S lo en las bombas de 6x8 13 asegure el impulsor de primera fase en su lugar con un anillo de elevaci n 361 en cada lado del n cleo Model 3600 API 610 1
3. MS 9 0 N 1 V lvula de aislamiento de descarga 2 V lvula de retenci n 3 V lvula de asilamiento de aspiraci n Puesta en marcha de la bomba PRECAUCI N e Controle los niveles de vibraci n de la bomba la temperatura de los rodamientos y cualquier ruido excesivo Si se exceden los niveles normales apague la bomba y resuelva el problema Cierre por completo o abra en parte la v lvula de descarga seg n el estado del sistema Encienda el impulsor Abra lentamente la v lvula de descarga hasta que la bomba alcance el flujo deseado A Ea Revise de inmediato el man metro para asegurarse de que la bomba alcance r pidamente la presi n de descarga adecuada 5 Sila bomba no alcanza la presi n correcta realice los siguientes pasos a Detenga el impulsor b Vuelva a arrancar el elemento conductor 6 Supervise la bomba mientras est funcionando a Controle la temperatura de los rodamientos y cualquier vibraci n o ruido excesivos b Si la bomba supera los niveles normales ap guela de inmediato y solucione el problema 7 Repita los pasos 5 y 6 hasta que la bomba funcione correctamente Precauciones para la utilizaci n de la bomba Consideraciones generales PRECAUCI N e Var e la capacidad con la v lvula reguladora de la tuber a de descarga Nunca regule el flujo desde el lado de succi n ya que puede provocar disminuci n del rendimiento generaci n de calor in
4. 371T 355 250 1 Quite los pernos de la cubierta 371C y extraiga la cubierta del extremo del cojinete de empuje exterior 109A Afloje la cubierta del extremo interior 160 y los pernos de la cubierta 371C Las juntas de la carcasa del cojinete 360A permanecer n en las cubiertas del extremo 109A o 160 2 Extraiga la clavija 469 entre la brida de la carcasa del cojinete y la brida del cabezal El punto de conexi n de la carcasa a la carcasa se denomina soporte 50 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Continuaci n 3 Quite los pernos de la carcasa del cojinete del soporte extrayendo las cuatro tuercas 427 gt Extraiga los pasadores 371T Gire la carcasa del cojinete para extraer los pernos de la cubierta del extremo interior 371C Extraiga el anillo de engrase 114 Tire la carcasa del cojinete 134 fuera del eje Quite la tuerca de sujeci n 136 y la arandela de seguridad 382 E Extraiga el manguito del anillo de engrase 443B que se sostiene en su lugar por la contratuerca de empuje 136 9 Utilice un extractor de cojinetes para extraer el cojinete de empuje 112A del eje El canal interior del cojinete doble interior permanece en el eje cuando se extrae el cojinete Extraiga este canal interior aplicando calor H galo lejos del lugar donde se encuentra la bomba ADVERTENCIA La bomba puede manipular l
5. 0 127 mm comun quese con su representante de ITT para obtener asistencia Alineaci n del rotor Antes de comenzar con la alineaci n del rotor debe calificar los di metros de la carcasa Consulte Calificaci n de los di metros de la carcasa El objetivo de este procedimiento es alinear el centro de los di metros de la carcasa del cojinete con el centro del di metro de la carcasa Esto asegura que el rotor quede derecho a trav s de todos los di metros durante el funcionamiento 1 Coloque dos separadores cuadrados de una pulgada en forma temporal en la parte inferior de cada di metro de buje de la carcasa central El espesor de los separadores debe determinarse durante el procedimiento de calificaci n del di metro de la carcasa Estos separadores eliminan el hundimiento o curva del rotor compensando la falta de alineaci n entre la holgura del buje central y el di metro de la carcasa Coloque el rotor en la mitad inferior de la carcasa Aseg rese de que la clavija del buje de la carcasa central se encuentre en la posici n de las 12 en el reloj Coloque los cojinetes de herramientas en el eje Los cojinetes de herramientas se utilizan s lo para prop sitos de alineaci n del rotor El di metro del canal interior ha sido aumentado de manera que se deslice y ajuste en el eje Monte las carcasas de los cojinetes Ajuste a mano las tuercas de montaje para permitir el ajuste Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 M
6. Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Continuaci n Para cada di metro reste la profundidad real de la profundidad de dise o y registre la diferencia en la tabla Dibuje los puntos de Diferencia en el gr fico 0 005 pulg 0 127 mm 0 000 pulg 0 000 mm 0 005 pulg 0 127 mm 1 2 3 4 5 6 7 8 Dibuje una l nea recta desde el punto 1 al 8 sta es la l nea central de la c mara de sellado Dibuje una l nea indicativa a trav s de los puntos 2 al 7 e investigue cualquier desviaci n mayor a 0 002 pulg 0 051 mm sta es la l nea central del anillo de la carcasa Ajuste el espesor nominal a 0 005 pulg 0 127 mm de los separadores de la carcasa central por la diferencia entre la l nea central de la c mara de sellado y la l nea central del di metro del anillo en los puntos 4 y 5 Sila l nea central de la c mara de sellado se encuentra por encima de la l nea central del di metro del anillo aumente el espesor de los separadores Sila l nea central de la c mara de sellado se encuentra por debajo de la l nea central del di metro del anillo disminuya el espesor de los separadores Verifique y confirme que la separaci n entre el centro de la c mara de sellado y el centro del rotor sea de 0 005 pulg 0 127 mm o inferior Si la separaci n es mayor que 0 005 pulg
7. PRECAUCI N El mecanizado excesivo puede da ar los ajustes del anillo y tornar las piezas inutilizables 62 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Continuaci n Ta 1 Anillo de desgaste 202A aspiraci n doble 202B aspiraci n doble para 4x6 10 y 4x6 11 solamente 203 2 Impulsor 101 a 101M 3 Anillo de desgaste 202 202B primera fase 2 Instale anillos de desgaste nuevos 202 202A 202B 203 a Limpie los asientos de los anillos de desgaste exhaustivamente y aseg rese de que est n suaves y sin marcas b Caliente los nuevos anillos de desgaste del impulsor a una temperatura de entre 180 F 200 F 82 C 93 C con un m todo de calentamiento uniforme como un horno y col quelos en los asientos de los anillos de desgaste del impulsor 101 101M PRECAUCI N Use guantes aislados cuando manipule anillos Los anillos estar n calientes y pueden provocar lesiones f sicas c Suelde cada anillo en su lugar en tres lugares equidistantes 3 Verifique la desviaci n distorsi n del buje de empuje 129 el buje central 155 el diafragma 146 el anillo de la carcasa 164 164A 164B y el anillo de fase 144 midiendo el di metro en tres ubicaciones con micr metros internos o pie de rey Corrija todas las distorsiones que excedan 0 003 pulg 0 076 mm torneando antes de colocar los nuevos anillos de desga
8. 4x6 11D 250 F 121 C 6x8 11 6x8 11D 220 F 104 C 11 3x4 8B 330 F 166 C 3x4 9 300 F 149 C 3x6 9 10 4x6 10 270 F 132 C 4x6 10D 250 F 121 C 4x6 11 4x6 11D 240 F 116 C 42 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Longitud de la plataforma Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Continuaci n Tama o de la bomba Umbral de temperatura para la sujeci n mediante clavijas en caliente 310 F 154 280 F 138 C 3x4 8B 3x4 9 3x6 9 10 4x6 10 4x6 10D 4x6 11 4x6 11D 3x4 8B 3x4 9 3x6 9 10 3x4 8B 3x4 9 3x6 9 10 240 F 116 220 F 104 C 290 F 143 C 260 F 127 280 F 138 250 F 121 C Cuando el motor se coloca en la f brica la bomba se sujeta mediante clavijas para aplicaciones en fr o y en caliente el motor no es sujetado mediante clavijas para poder lograr la alineaci n final al suelo Cuando se coloca el motor en el suelo la bomba no est sujetada mediante clavijas Por lo tanto estos procedimientos de sujeci n mediante clavijas que por lo general se hacen en la f brica deben realizarse en el suelo NOTA Debe sujetar mediante clavija s lo despu s de completar la alineaci n final Colocaci n de clavija para la instalaci n del motor 1 Centre la bomba en su pedestal de manera q
9. Herramientas requeridas Un pasador de clavija de 1 00 pulg Un escariador de 1 00 pulg e Trituradora e Un taladro de base magn tica de 1 00 pulg NOTA Este procedimiento debe realizarse s lo despu s de que la bomba est correctamente alineada con el motor y la plancha de base 1 Extraiga los pernos de sujeci n del pie de la bomba que est m s cerca del acoplamiento 2 Realice una marca a mitad de camino entre el extremo del pie de la bomba y la l nea central del orificio del perno de sujeci n paralelo al eje de la bomba 3 Vuelva a aplicar par el perno de sujeci n entre el pie y el pedestal de la bomba 4 Tornee o tr ture una marca en el pedestal de la bomba para que quede a tope con el pie de la bomba 5 Taladre y use escariador para un pasador de clavija de 1 00 pulg manteniendo alineado el pasador con el pie de la bomba 44 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento X XX Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Continuaci n pS A J a 1 2 x X XX 2 a 1 Clavija 1 00 pulg de di metro X 1 5 pulg de largo 2 Pie de la bomba 3 Pedestal Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 45 Mantenimiento Mantenimiento Programa de mantenimiento Inspecciones de mantenimiento El programa de mantenimiento i
10. T T Goulds Pumps Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Engineered for life Tabla de contenidos Tabla de contenidos Introducci n y seg ridad u cocinero rriei a Oaa ptr iii tiara ia adan 4 TO UC dd aabt 4 Insp c n de la aa 4 Garant a del Product id iia iia 4 PPP NO 5 Niveles de mensajes de seguridad eerie iE EV a ida 5 Seguridad del Usati ii tt ad 6 Product s aprobados por Exc a SENA EA TAEAE 7 Equipo de Monitore Oresa kiei odia 8 Sec ridad abi dada 8 Transporte y almacenen nd o o asi 0 Manipulaci n y elevaci n dela bomba cion ie da a 10 Almacenamiento alats PAZO dile 1 Descripci n del product iii aia aia 2 Descripci n Edi a dad 12 Informaci n sobre las placas de identificaci n nispi canon cnn con ar cnn conan cnn conan nononn ai ii a 3 Instalaci n 00 id Da dan AO O Aaa 5 Instalaci n Prelude 15 Pautas de ubicaci n de la DOM iii ltda 5 Requisitos para la cimentaci n ic era dae adi ai i 5 Listas de veriHcaci n pata la tuba eo ita 6 Procedimientos de montaje dela Dase ninio 19 Preparaci n de la plancha de base para el MONtajO onccccocionionanioninnaninninncncnncnnancnncnnancnnconancononnanoononoononnariorariariocanianos 9 Preparaci n de la cimentaci n para el MONtAjC concicicninocnonnnnnnnnncnnancnnoncnncnranconancnnonnanonnanonnonoononcononnnnonnan aaron oraniananios 20 Instalaci n y nivelaci n de la plancha de ba
11. n funcionamiento y mantenimiento Lista de piezas y dibujos de corte cruzado Continuaci n Modelo 3600 de aspiraci n doble manguito Kingsbury 178Y 219 370L 283 al 318A 390C 134A 234A 394 217 280 353 355 221 445A 333A 202B 122 164A 445A O 101 gt 117 146 445A 5 101B 101C 164 445A 101D 204 203 202 101E 144 445A 101F 445 205 155 101M 361H 478 361F 101L 101K 101J 1011 101H 445 128 129 220 445A 333A 100 355 353 117 134 332A 520 400 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 95 Contactos de ITT locales Contactos de ITT locales Oficinas regionales Norteam rica oficinas centrales ITT Goulds Pumps 240 Fall Street Seneca Falls NY 13148 EE UU Tel fono 1 315 568 2811 1 315 568 2418 Asia Pac fico ITT Industrial Process 10 Jalan Kilang H06 01 Singapur 159410 65 627 63693 65 627 63685 Europa ITT Goulds Pumps Millwey Rise Industrial Estate Axminster Devon Inglaterra EX13 5HU 44 1297 630250 44 1297 630256 Am rica Latina ITT Goulds Pumps Camino La Colina H 1448 Condominio Industrial El Rosal Huechuraba Santiago 562 544 7000 5
12. 351 e Arandela de seguridad del rodamiento 382 Junta de la cubierta del extremo del cojinete 360A Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Resoluci n de problemas Resoluci n de problemas Resoluci n de problemas de funcionamiento Resoluci n de problemas de alineaci n La alineaci n horizontal lado a lado no puede lograrse angular o paralela Las patas del motor est n sujetas con pernos La plancha de base no est nivelada de manera adecuada y probablemente est combada Soluci n Ajuste los pernos de sujeci n de la bomba y deslice la bomba y el impulsor hasta lograr la alineaci n horizontal Determine cu les son las esquinas de la plancha de base que est n altas o bajas Agregue o quite separadores en la esquina adecuada Vuelva a alinear la bomba y el impulsor Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 85 Lista de piezas y dibujos de corte cruzado Lista de piezas y dibujos de corte cruzado Lista de piezas Los materiales en esta tabla son t picos Consulte la documentaci n del pedido para ver los materiales reales proporcionados Tabla 3 Lista de piezas con materiales de construcci n para el conjunto manguito cojinete de bolas Art culo Nombre de la pieza Cantidad Construcci n designaci n API por bomba Carcasa 12 cromo Acero inoxidable 316
13. Ajuste con los dedos las tuercas 427J en los pasadores 371 T Inserte la clavija 469J y ajuste las tuercas 427 La carcasa del cojinete est sujeta mediante clavijas a la carcasa 100 durante el armado original para asegurar la posici n de funcionamiento correcta del eje NOTA La brida de la carcasa del cojinete debe encajar metal con metal sin espacio en la brida de los soportes del cojinete 5 Ajuste los tornillos de cabeza de la cubierta del extremo interior 317C Instale el anillo de engrase 114 7 Instale la cubierta del extremo del cojinete 109A y la junta de la cubierta del extremo del cojinete 360A con los tornillos de cabeza de la cubierta del extremo 371C 8 Cuando se instalen los cojinetes nuevos debe medir el juego de extremo axial a Coloque perno en la cubierta del extremo a la carcasa de empuje b Mueva el eje axialmente desde el extremo del acoplamiento c Mida el movimiento axial del eje con un indicador de cuadrante montado en la carcasa del cojinete radial 76 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Continuaci n Esta tabla muestra los requisitos de holgura entre la cubierta del extremo del cojinete de empuje y el cojinete Tipo de cojinete Holgura en pulgadas mil metros Bola bola 0 005 0 010 0 127 0 254 Manguito bola 0 005 0 010 0 127 0 254 Manguito Kingsbury 0 010 0 01
14. Evite la acumulaci n de calor Si no lo hace se pueden estriar o agarrotar las piezas rotativas e Evite la cavitaci n Si no lo hace puede provocar da os en las superficies interiores de la bomba Operaci n en condiciones de congelamiento NOTA No exponga una bomba en reposo a condiciones de congelamiento Drene el l quido que est dentro de la bomba y del serpent n de enfriamiento Si no lo hace puede ocurrir que el l quido se congele y que la bomba se da e Apagado de la bomba 1 Cierre suavemente la v lvula de descarga 2 Apague y bloquee el impulsor para impedir rotaciones accidentales Realice la alineaci n final de la bomba y del impulsor ADVERTENCIA e Siempre desconecte y bloquee la alimentaci n el ctrica del motor antes de realizar cualquier tarea de instalaci n o mantenimiento Si no lo hace pueden producirse lesiones f sicas graves e Siga los procedimientos de alineaci n del eje para impedir un fallo catastr fico de los componentes del motor o un contacto no deseado de las piezas rotativas Siga los procedimientos de instalaci n y operaci n del acoplamiento del fabricante del acoplamiento Debe comprobar la alineaci n final cuando la bomba y el motor est n a la temperatura de funcionamiento Para obtener instrucciones sobre la alineaci n inicial consulte el cap tulo Instalaci n 1 Ponga la unidad en las condiciones de funcionamiento reales durante el tiempo suficiente para que la bomba el imp
15. cara al elemento conductor 1 Ranura anular 2 Mitad del protector del acoplamiento 3 Elemento motriz 7 Coloque la placa del extremo sobre el eje del elemento conductor y coloque la placa del extremo en la ranura anular situada en la parte trasera de la mitad del protector del acoplamiento 32 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Continuaci n 1 Ranura anular 2 Placa del extremo 8 Repita los pasos del 3 al 5 para el extremo trasero de la mitad del protector del acoplamiento pero apriete la tuerca a mano 9 Deslice la mitad del protector del acoplamiento trasero hacia el motor para que cubra totalmente los ejes y el acoplamiento 1 Elemento motriz 2 Deslizar para ajustar 10 Repita los pasos del 3 al 5 para las ranuras centrales del protector del acoplamiento 11 Apriete firmemente todas las tuercas del conjunto del protector Lubricaci n de los cojinetes Precauciones ADVERTENCIA Aseg rese de lubricar adecuadamente los rodamientos Si no lo hace se pueden generar un calor excesivo y chispas y es posible que se produzca una falla prematura Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 33 Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Continuaci n Las bombas se env an sin aceite Los cojinetes lubricados con aceit
16. de seguridad NOTA Nunca haga funcionar una unidad a menos que los dispositivos de seguridad est n instalados Consulte tambi n la informaci n espec fica acerca de los dispositivos de seguridad en otros cap tulos de este manual 6 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Introducci n y seguridad Continuaci n Conexiones el ctricas Las conexiones el ctricas deben ser realizadas por electricistas titulados de acuerdo con todas las reglamentaciones locales estatales nacionales e internacionales Para obtener m s informaci n acerca de los requisitos consulte las secciones relacionadas espec ficamente con las conexiones el ctricas Precauciones que debe tomar antes de trabajar Observe estas precauciones de seguridad antes de trabajar con el producto o cuando interact e con el producto e Coloque una barrera apropiada alrededor de la zona de trabajo por ejemplo una barandilla e Aseg rese de que todas las protecciones de seguridad est n colocadas y seguras e Aseg rese de tener una v a libre de salida e Aseg rese de que el producto no pueda rodar o caer y ocasionar da os personales o materiales e Aseg rese de que el equipo de elevaci n est en perfectas condiciones e Use un arn s de elevaci n un cable de seguridad y un dispositivo de respiraci n siempre que sea necesario e Dejar que todos los componentes del sistema y de la bomba se enfr en antes de mani
17. la medici n de la alineaci n Pata n O Gire la mitad del acoplamiento de la bomba y la mitad del Esto evita las mediciones incorrectas acoplamiento del motor al mismo tiempo para que las varillas del indicador hagan contacto con los mismos puntos en la mitad del acoplamiento del motor Mueva o separe s lo el elemento motriz para realizar ajustes Esto evita deformaciones en las instalaciones de la tuber a Aseg rese de que los pernos de sujeci n del pie del motor Esto mantiene al motor detenido dado est n ajustados al momento de tomar las medidas del indicador que el movimiento genera una medici n incorrecta Aseg rese de que los pernos de sujeci n del pie del motor Esto hace posible mover el motor cuando est n sueltos antes de realizar correcciones de alineaci n se hacen correcciones de alineaci n Verifique el alineamiento nuevamente despu s de cualquier Esto corrige los defectos de alineamiento ajuste mec nico que podr a haber provocado un ajuste Acople los indicadores de cuadrante para la alineaci n Debe tener dos relojes comparadores para completar este procedimiento 1 Acople dos indicadores de cuadrante en la mitad del acoplamiento de la bomba X a Acople un indicador P para que la varilla del indicador entre en contacto con el per metro de la mitad del acoplamiento del motor Y Este indicador se utiliza para medir defectos en la alineaci n paralela b Acople el otro indicador A pa
18. n del interruptor de velocidad excesiva mientras el motor de velocidad variable est acoplado a la bomba Si los valores no han sido verificados desacople la unidad y consulte las instrucciones suministradas por el fabricante del impulsor Extracci n del protector del acoplamiento Extraiga la tuerca el perno y las arandelas del orificio de la ranura central del protector del acople Deslice la mitad del protector del acople del elemento motriz hacia la bomba Extraiga la tuerca el perno y las arandelas de la mitad del protector del acople del elemento motriz Extraiga la placa de extremo del costado del elemento motriz E Extraiga la mitad del protector del acople del elemento motriz a Separe levemente la parte inferior b Lev ntela 6 Extraiga la tuerca el perno y las arandelas restantes de la mitad del protector del acople de la bomba No es necesario extraer la placa de extremo del costado de la bomba de la carcasa de cojinetes Si necesita realizar el mantenimiento de las piezas internas de la bomba puede acceder a los tirafondos de la caja de rodamientos sin extraer esta placa de extremo 7 Extraiga la mitad del protector del acople de la bomba a Separe levemente la parte inferior b Lev ntela Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 27 Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Continuaci n Mitad del protector del acoplamiento del l
19. otros tama os de bomba 2 Aplique valores de par en las tuercas de la carcasa 425 seg n los valores de la tabla Valores m ximos de par para pasadores en las referencias de Montaje Comience desde el centro de la carcasa y trabaje de lado a lado sobre cada extremo 3 Coloque los sellos mec nicos de cartucho 250 en el eje Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 73 Mantenimiento Continuaci n 74 100 355 250 353 Os A B Cifra 7 Coloque el sello mec nico de cartucho en el extremo radial 100 353 250 355 j 122 m f e Cifra 8 Coloque el sello mec nico de cartucho en el extremo de empuje Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Continuaci n Montaje del extremo de empuje bombas de cojinete de bolas 100 355 353 250 3710 160 217 122 e S A Z AN l Z Bus 333A 112A 1 Arme el sello laber ntico interior 333A en la cubierta del extremo de empuje interior 160 a Limpie la cubierta del extremo con solvente b Coloque el sello laber ntico 333A en el di metro de la cubierta 160 c Golpee el sello con un martillo NOTA Aseg rese de que el puerto de expulsi n est en la posici n de las 6 e
20. quidos t xicos y o peligrosos El l quido atrapado o sin drenar puede provocar explosiones cuando se aplica calor Nunca aplique calor en el sitio de la bomba por este motivo El calor tambi n puede distorsionar las superficies torneadas Todas las bombas cuentan con un espaciador de cojinetes 217 250 a 371C 160 paps O em 333A 112A 10 Extraiga la cubierta del cojinete interior 160 el sello laber ntico interior 333A y los pernos de la cubierta del cojinete interior 371C 11 Extraiga las tuercas de la placa del sello 355 y el sello mec nico 250 Consulte las instrucciones provistas por el fabricante del sello mec nico Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 51 Mantenimiento Continuaci n Desmontaje del extremo radial bombas de manguito cojinete de bolas 1 Extraiga los dos pasadores de clavija entre las mitades inferior y superior de la carcasa del cojinete 134 2 Extraiga los tornillos hexagonales que conectan las mitades superior e inferior de la carcasa del cojinete 3 Ajuste los dos tornillos de fijaci n en las bridas de la parte horizontal de la carcasa del cojinete para separar las dos mitades 4 Extraiga la mitad superior de la carcasa del manguito con la mitad superior del cojinete de manguito 117 Tenga en cuenta que el cojinete est unido mediante clavijas a la carcasa del coji
21. se utilizan incrementadores compruebe que est n instalados entre la bomba y la v lvula de retenci n Si se instalan v lvulas de cierre r pido Esto protege la bomba contra las sobrecargas y los en el sistema compruebe que se golpes de ariete utilicen dispositivos de amortiguaci n Consideraciones de las tuber as de derivaci n Cu ndo usar una tuber a de derivaci n Proporcione una tuber a de derivaci n para los sistemas que tengan que funcionar con caudales reducidos durante per odos prolongados Conecte una tuber a de derivaci n desde el extremo de descarga antes de cualquier v lvula hasta la fuente de aspiraci n Cu ndo instalar un orificio de caudal m nimo Puede calcular e instalar un orificio de caudal m nimo en una tuber a de derivaci n para impedir que se deriven flujos excesivos Consulte a su representante de ITT para obtener ayuda acerca del modo de calcular un orificio de caudal m nimo Cu ndo un orificio de caudal m nimo no est disponible Tenga en cuenta la posibilidad de utilizar una v lvula de control de recirculaci n autom tica o una v lvula de solenoide si no es posible tener una derivaci n constante orificio de caudal m nimo 18 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Instalaci n Continuaci n Lista de verificaci n de las tuber as auxiliares Precauciones ADVERTENCIA e Los sistemas de enfriamiento como los de l
22. 0 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 81 Mantenimiento Continuaci n 117 469J 333A 122 117 323 323 4 Eleve la mitad inferior de la carcasa hasta su lugar posicionando los anillos de engrase interiores 323 en los surcos de la carcasa del cojinete 5 Coloque el sello laber ntico interior 333A en la carcasa inferior NOTA Aseg rese de que el puerto de expulsi n est en la posici n de las 6 en un reloj y est bien asentado 6 Ajuste a mano la carcasa inferior a la brida del cojinete de la carcasa con los pasadores de la carcasa del cojinete 371T y las tuercas 427 7 Instale el cojinete de manguito 117 a Coloque la mitad inferior del cojinete de manguito 117 en el eje 122 y desl celo alrededor del eje en la carcasa del cojinete inferior moviendo los anillos de engrase seg n corresponda Posicione el anillo de engrase interior 323 en los surcos de los cojinetes de manguito b Instale los pasadores de las clavijas 469J en los orificios del pasador de la clavija previamente taladrados entre la brida de la carcasa y la brida del cojinete de la carcasa 4273 134 469J 4273 c Ajuste las tuercas 427 en la carcasa del cojinete a los pasadores de la carcasa 371 d Coloque la mitad superior del cojinete de manguito 117 en el eje apartando los anillos de engrase Cuando est colocada la mitad superior del cojinete vuelva a mover
23. 002 pulg 0 05 mm al medirlo en cuatro puntos separados a 90 a la temperatura de funcionamiento 1 Coloque el indicador de alineaci n en paralelo en cero en el lado izquierdo de la mitad del acople del motor Y 90 desde la posici n central superior en la posici n de las 9 en punto 2 Gire el indicador pasando por la posici n central superior hasta el lado derecho 180 de la posici n inicial en la posici n de las 3 en punto 3 Registre la lectura del indicador Cuando el valor de Entonces lectura es Negativo La mitad del acoplamiento del motor se encuentra a la izquierda de la mitad del acoplamiento de la bomba Positivo La mitad del acoplamiento del motor se encuentra a la derecha de la mitad del acoplamiento de la bomba 4 Deslice con cuidado el motor en la direcci n correcta NOTA Aseg rese de deslizar el elemento conductor de manera uniforme Si no lo hace puede afectar negativamente la correcci n angular horizontal 5 Repita los pasos anteriores hasta lograr el valor de lectura permitido Realice la alineaci n completa para una correcci n vertical 1 Coloque los indicadores de alineaci n angular y en paralelo a cero en la posici n central superior posici n de las 12 en punto de la mitad del acoplamiento del motor Y Gire los indicadores a la posici n central inferior posici n de las 6 en punto 3 Registre las lecturas del indicador Realice correcciones seg n las instrucciones in
24. 0th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Continuaci n 9 Monte el manguito del buje de obturaci n 128 a Deslice el manguito en el eje por el surco del anillo de ubicaci n coloque el anillo de ubicaci n 361H en su lugar y deslice el manguito hasta que haga tope b Instale el anillo de elevaci n 361F PRECAUCI N Deben respetarse los procedimientos de ajuste de la holgura del elemento motriz y de desgaste del anillo Si no se ajusta correctamente la holgura o si no se respetan los procedimientos adecuados se pueden producir chispas generaci n de calor inesperada y da os en el equipo 10 361H 122 2 y AAA p Mida la desviaci n total indicada TIR en los anillos de desgaste del impulsor el manguito central el manguito de obturaci n el manguito del diafragma y los encajes del cojinete El eje es el punto de datos mida la desviaci n de los anillos de desgaste y las tuercas del impulsor al eje con el indicador de cuadrante Los l mites de API se enumeran en la tabla Requisitos de desviaci n del eje y el rotor Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 67 Mantenimiento Continuaci n Instalaci n del elemento rotativo 68 1 Coloque la junta de la carcasa 351 alrededor de los componentes hidr ulicos di metros y a trav s de los orificios utilizando la mitad superior c
25. 164A para bombas de 4x6 10 y 4x6 11 165B para todos los otros tama os de bomba 5 Baje el montaje rotativo asegur ndose de que todas las piezas fijas encajen en los bloqueos de los surcos Mientras mantiene la tensi n en el montaje rotativo deslice la mitad inferior de todos los anillos de fase 144 el buje central 155 y el diafragma 146 si se aplica en la mitad inferior de la carcasa 7 Monte la mitad superior de cada componente y ajuste los tornillos de cabeza del cabezal del toma 8 Debe centrar el elemento rotativo dentro de la carcasa cada vez que se reemplacen los cojinetes a Empuje el elemento rotativo hacia el extremo del acoplamiento hasta que se detenga b Mida la distancia desde la espalda del cojinete de empuje del eje hasta la superficie de la carcasa del cojinete en la carcasa c Tire del elemento rotativo hacia el extremo de empuje hasta que se detenga d Nuevamente mida la distancia desde la espalda del cojinete de empuje del eje hasta la superficie de la carcasa del cojinete en la carcasa La diferencia entre las dos medidas es el recorrido total del elemento rotativo e Calcule el promedio de estas dimensiones f Mida la profundidad de la espalda en la cubierta interior 160 y reste la dimensi n promedio calculada El resultado es el espesor del espaciador 217 requerido para centrar correctamente el elemento rotativo g Vuelva a maquinar el espaciador seg n sea necesario asegur ndose de que ambas su
26. 3 0 254 0 330 Montaje del extremo radial bombas de cojinete de bolas 355 100 250 353 71 160 qe X 122 O pS E af 333A 168 1 Arme el sello laber ntico interior 333A en la cubierta del extremo radial interior 160 a Limpie la cubierta del extremo con solvente b Coloque el sello laber ntico 333A en el di metro de la cubierta 160 c Golpee el sello con un martillo NOTA Aseg rese de que el puerto de expulsi n est en la posici n de las 6 en un reloj y est bien asentado 2 Monte la cubierta del extremo interior 160 y la junta de la cubierta del extremo del cojinete interior 360A en el eje 3 Monte el cojinete radial 168 en el eje 122 Los cojinetes se ajustan por interferencia a Caliente previamente los cojinetes con un calentador por inducci n electr nico El calentador por inducci n tambi n desmagnetiza los cojinetes PRECAUCI N Use guantes aislados cuando utilice un calentador de rodamientos Los rodamientos se calientan y pueden provocar lesiones f sicas NOTA No utilice un soplete ni la fuerza b Recubra la superficie interna de los cojinetes con el lubricante que se utiliza durante el servicio c Monte el cojinete del extremo radial 168 en el eje 122 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 77 Manteni
27. 332A 520 178 100 371C 119A 168 400 371C 114 324 119A Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Lista de piezas y dibujos de corte cruzado Continuaci n Modelo 3600 de aspiraci n doble bola bola 136 109A 371C 382 443B 134 112 217 360A 306A 114 333A 119A 371C 122 353 355 221 445A 202B 164A 445A 101 146 445A 101B 101C 164 445A 101D 203 202 101E 144 445A 101F 445 205 155 101M 361H 361F 101L 101K 101J 1011 101H 445 128 129 220 445A 360A 204 178 100 355 353 119A 134 333A 119A 168 114 371C 332A 520 400 324 360A Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 91 Lista de piezas y dibujos de corte cruzado Continuaci n Modelo 3600 de aspiraci n simple manguito bola 136 109A 371C 360A 382 134A 112 217 117 443B 114 323 221 445A 202B 164A 445A 101 101A 101B 164 445A 101C 203 202 101D 101E 144 445A 122 101F 445 205 155 101M 101L 101K 1013 1011 361H 361F 101H 1016 178 100 445 129 128 220 445A 134 117 323 332A 520 400 92 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Modelo 3600 de aspiraci n doble manguito bola 360A 382 112 134A 117 221
28. 445A 202B 164A 445A 101 146 445A 101B 101C 164 445A 101D 203 202 101E 144 445A 101F 445 205 155 101M 361H 361F 101L 101K 1013 1011 101H 445 128 129 220 445A 134 117 136 109A Lista de piezas y dibujos de corte cruzado Continuaci n 371C 443B 114 353 355 333A 217 333A 332A 520 323 122 204 178 100 305 353 323 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 93 Lista de piezas y dibujos de corte cruzado Continuaci n Modelo 3600 de aspiraci n simple manguito Kingsbury 178Y 219 283 370L H 318A 390C 134A 234A 394 217 280 117 353 355 221 445A SSA O O 202B DON 122 164A 445A 101 O 101A 101B 164 445A 101C 203 202 101D 101E 144 1445A zs 101F 445 205 155 101M 101L 101K 101 A 1011 4178 361H 361F 101H 101G 445 129 100 128 220 445A 353 355 333A 417 134 332A 520 400 94 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci
29. 5 todos los dem s N D 4x6 10D 370 F 188 4x6 11D 6x8 11 6x8 11D 330 F 166 6x8 13 6x8 14 300 F 149 8x10 13 270 F 132 6 todos los dem s N D 4x6 10 380 F 193 C 4x6 10D 360 F 182 4x6 11 4x6 11D 340 F 171 C 6x8 11 6x8 11D 300 F 149 6x8 13 6x8 14 270 F 132 8x10 13 240 F 116 7 todos los dem s N D 3x4 9 390 F 199 C 4x6 10 350 F 177 4x6 10D 330 F 166 4x6 11 4x6 11D 310 F 154 6x8 11 6x8 11D 270 F 132 C 6x8 13 6x8 14 250 F 121 C Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 41 Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Continuaci n Longitud de la plataforma Tama o de la bomba Umbral de temperatura para la sujeci n mediante clavijas en caliente 3x4 8B N D 3x4 9 360 F 182 3x6 9 10 380 F 193 C 4x6 330 F 166 C 4x6 310 F 154 4x6 4x6 280 F 138 C 6x8 6x8 250 F 121 C 6x8 6x8 230 F 110 C 3x4 8B 370 F 188 3x4 9 340 F 171 3x6 9 10 360 F 182 C 4x6 290 F 143 C 4x6 4x6 4x6 260 F 127 C 6x8 6x8 240 F 116 C 10 3x4 8B 350 F 177 3x4 9 310 F 154 3x6 9 10 330 F 166 C 4x6 10 270 F 132 C 4x6 10D 4x6 11
30. 62 544 7001 Medio Oriente y frica 96 ITT Goulds Pumps Achileos Kyrou 4 Neo Psychiko 115 25 Athens Grecia 30 210 677 0770 30 210 677 5642 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento ITT Visita nuestro sitio web para acceder a la ltima versi n de este documento y obtener m s informaci n http www gouldspumps com Goulds Pumps 240 Fall Street Seneca Falls NY 13148 USA Tel 1 800 446 8537 Fax 315 568 2418 2009 ITT Corporation Traducci n de la instrucci n original es_UY 2009 10 10M 3600
31. 709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Continuaci n e Chaveta del impulsor 178 e Espaciador del cojinete 217 e Anillo de elevaci n 361E e Anillo de ubicaci n 361 H Un enfoque alternativo es almacenar un elemento rotativo completo Este es un grupo de piezas montadas que incluye todos los componentes rotativos excepto los cojinetes y piezas los sellos mec nicos y el acoplamiento Piezas de repuesto recomendadas 84 Al pedir las piezas de repuesto indique siempre el n mero de serie el nombre de la pieza y el n mero de art culo de acuerdo con el dibujo de secci n Es imprescindible para la fiabilidad del servicio que haya disponibilidad suficiente de repuestos Almacene estas piezas de repuesto seg n corresponda e Sello mec nico de cartucho e Cojinete de empuje par doble 112A e Anillos de engrase 114 323 e Cojinetes de manguito dos s lo construcci n de cojinete de manguito 117 e Buje de obturaci n manguito 128 e Buje de obturaci n 129 e Tuerca de sujeci n del rodamiento 136 e Anillo de fase 144 e Buje central 155 e Anillos de desgaste de la carcasa 164 164A 164B e Cojinete radial s lo construcci n de cojinete de bolas 168 e Anillos de desgaste del impulsor 202 202A 202B 203 e Manguito central 205 e Sello laber ntico exterior 332A e Sello laber ntico interior 333A e Junta de la carcasa
32. E Class 900 dentadas con cara elevada con un acabado 125 250 RMS Las siguientes bridas tambi n est n disponibles e Dentadas con cara elevada ASME Class 600 Junta de anillos ASME Class 600 Junta de anillos ASME Class 900 e Dentadas con cara elevada ASME Class 1500 e Junta de anillos AMSE Class 1500 Impulsor El impulsor est completamente cerrado y unido al eje a trav s de una llave C mara de sellado La c mara de sellado cumple con las dimensiones de API 682 3a Edici n para un mejor rendimiento de los sellos mec nicos Extremo de alimentaci n El terminal de potencia tiene las siguientes caracter sticas e Las carcasas del cojinete de hierro maleable son est ndar y no requieren servicios de API e Las carcasas del cojinete de acero carb nico son est ndar seg n los servicios de API El nivel de aceite se visualiza a trav s de un visor Los reguladores de nivel constante de aceite y los sellos laber nticos son est ndar 12 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Descripci n del producto Continuaci n No se requiere maquinado para convertir la lubricaci n de aceite del sello est ndar en vapor de aceite de purga o de aceite puto las aplicaciones de vapor de aceite puro requieren m nimas modificaciones de la carcasa del cojinete e Se requiere lubricaci n presurizada con cojinetes de empuje hidrodin micos Cojinetes po de coje Est compu
33. L 01 101M Impulsor Variacion 12 cromo Acero es inoxi inoxidable 316L Cubierta del extremo del cojinete Acero al carb n de empuje exterior Cojinete de bolas empuje Acero Anillo de engrase cojinete de Lat n empuje Cojinete del manguito Aleaci n de lata acero Eje 17 4PH Nitronic 50 17 4PH Nitronic 50 Duplex Manguito del buje de obturaci n Nitronic 60 H F doble Buje de obturaci n Acero Acero Acero Aceto H F doble inoxidable limoxidable limoxidable inoxidable 410 316L 410 316L endurecido endurecido Carcasa cojinete radial Acero al carb n Carcasa cojinete empuje Acero al carb n contratuerca del cojinete y Acero arandela de seguridad del cojinete Anillo de fase Variacion Acero Acero Acero Acero H F doble es inoxidable limoxidable limoxidable inoxidable 410 316L 410 316L endurecido endurecido Buje central Acero Acero Acero Acero H F doble inoxidable limoxidable limoxidable inoxidable 410 410 316L endurecido endurecido 164 164A Anillos de desgaste carcasa Variacion Acero 41085 Acero H F doble 164B es inoxidable limoxidable inoxidable 410 316L 316L endurecido Chaveta impulsor Variacion Acero Acero Acero Duplex es inoxidable inoxidable inoxidable 316 316 316 Anillos de desgaste impulsor Variacion 17 4PH Nitronic 60 Nitronic 60 H E doble Manguito central Nitronic 60 H F doble 217 Espaciador del coji
34. SC ocincininnioninnnnnnncncnnconincincacancorancanoncan conan cononcon cnn en cononcononnanonnarconoriananios 20 Instalaci n de la bomba el impulsor y el acoplamiento ocoonononmnmnnnmrrrrrrrrerar coran crrararorariararinnos 21 Alineaci n de la bomba con el elemento MOI init rt id et dida 21 Controles de aleaci n id les 22 Valores permitidos del indicador para los controles de alineaci n sss ssssssssessrsessrssssrerssrsessrsessresnsrsnsrrsssressnees 22 Pautas para la medici n de la alinea Ci cccicininninniin ia e id 23 Acople los indicadores de cuadrante para la alineaci n ococioconinninnaninnaninncncnnoncnnonaronnoniononionancnnanionaninnororiniarinnooo 23 Realice la alineaci n angular para una correcci n vettical onoocioconioninnnnincnninnaninnacinnanconaninnonnanoonononanionarcoroniannnos 24 Realice la alineaci n angular para una correcci n horizontal ocicionononnnnonncnanacnnsnnnencocincononannanonnoniononinrinrarinnanios 24 Realice la alineaci n en paralelo para la correcci n vertical ociioninnininnincnnoncnnancanancononcnnoncoronroroororoooronroronnannnos 24 Realice la alineaci n en paralelo para una correcci n horizontal oconcocinninnonnnnnnnnnnncnrncenncncncnranoncaroorararconcnianos 25 Realice la alineaci n completa para una correcci n verttical sssssssssessssssesstsessstesssssssssresnsrteesretesnseessnnesnnsresnnee 25 Realice la alineaci n completa para una correcci n horizontal oocincinonn
35. a lubricaci n de los rodamientos y los sistemas de sellos mec nicos deben funcionar de manera adecuada para evitar la generaci n excesiva de calor o chispas y las fallas prematuras e Los sistemas de sellado que no se purguen autom ticamente o no se ventilen autom ticamente como el plan 23 requieren ventilaci n manual antes del funcionamiento Si no lo hace se puede generar un calor excesivo que puede producir da os en el sello NOTA El sello mec nico debe tener un sistema de lavado del sello adecuado De lo contrario pueden producirse excesos en la generaci n de calor y fallas en el sello Cu ndo instalatlas Puede ser necesario instalar tuber as auxiliares para refrigerar los cojinetes refrigerar la cubierta de la c mara de selladura realizar la limpieza mec nica de las juntas u otras caracter sticas especiales proporcionadas con la bomba Consulte la hoja de datos de la bomba para ver las recomendaciones espec ficas de las tuber as auxiliares Lista de verificaci n Explicaci n Chequeado comentario Compruebe que la presi n del agua de refrigeraci n no exceda los 100 psig 7 0 kg cm Compruebe que el flujo m nimo de cada componente sea 1 gpm 4 lpm Si se proporciona la refrigeraci n de los cojinetes y de la c mara de selladura el flujo de la tuber a auxiliar debe ser de 2 gpm 8 lpm Lista de verificaci n final de tuber as Chego piacon comentario Chequeado Compruebe que el eje gire suav
36. a una correcta alineaci n cuando la bomba y el elemento pone en funcionamiento motriz alcanzan la temperatura de funcionamiento Peri dicamente Esto respeta los procedimientos de funcionamiento de la planta Valores permitidos del indicador para los controles de alineaci n NOTA Los valores de lectura permitidos y especificados son v lidos solamente a temperatura de funcionamiento Para establecer los valores de fr o se permiten otros valores Debe usar las tolerancias correctas Si no lo hace se pueden ocasionar defectos en el alineamiento y disminuci n en la confiabilidad de la bomba 22 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Instalaci n Continuaci n IMPORTANTE e Para los motores el ctricos la alineaci n vertical paralela en fr o inicial del eje del motor debe ser 0 002 a 0 004 pulg 0 05 a 0 10 mm menor que el eje de la bomba e Para otros motores por ejemplo las turbinas siga las recomendaciones del fabricante Cuando se utiliza un indicador de cuadrante para controlar la alineaci n final la bomba y la unidad del motor est n correctamente alineadas cuando se cumplen las siguientes condiciones e La desviaci n total del indicador es de un m ximo de 0 002 pulg 0 05 mm a la temperatura de funcionamiento e La tolerancia del indicador es de 0 0005 pulg pulg 0 0127 mm mm de separaci n del indicador a temperatura de funcionamiento Pautas para
37. ado de la bomba Ranura anular Protector del ventilador deflector Elemento motriz ROINE Verificaci n de la rotaci n ADVERTENCIA e Si hace funcionar la bomba en rotaci n inversa puede provocar el contacto de piezas met licas generaci n de calor y brecha de contaminaci n e Siempre desconecte y bloquee la alimentaci n el ctrica del motor antes de realizar cualquier tarea de instalaci n o mantenimiento Si no lo hace pueden producirse lesiones f sicas graves Desconecte y bloquee el suministro de energ a al elemento motriz Aseg rese de que los cubos del acople est n bien asegurados a los ejes Aseg rese de haber extra do el espaciador del acople La bomba se env a sin el espaciador del acople Conecte el suministro de energ a al elemento motriz Aseg rese de que todo est limpio y haga girar el motor lo suficiente para determinar que la direcci n de rotaci n corresponda con la flecha de la carcasa del cojinete o del bastidor acoplado directamente Desconecte y bloquee el suministro de energ a al elemento motriz Acoplamiento de la bomba y del motor ADVERTENCIA 1 28 e Siempre desconecte y bloquee la alimentaci n el ctrica del motor antes de realizar cualquier tarea de instalaci n o mantenimiento Si no lo hace pueden producirse lesiones f sicas graves El acoplamiento utilizado en entornos clasificados EX debe estar correctamente certificado y construirse con un material que no p
38. al de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Continuaci n Mitad del protector del acoplamiento del lado de la bomba Ranura anular Protector del ventilador deflector Elemento motriz ll El surco anular del protector se encuentra alrededor de la placa del extremo Coloque la abertura brida de forma que no interfiera con las tuber as y permita el acceso al instalar los pernos 1 Ranura anular 2 Protector del ventilador deflector 3 Mitad del protector del acoplamiento 3 Coloque una arandela sobre el perno e inserte el perno a trav s del orificio redondo situado en el extremo frontal de la mitad del protector 4 Coloque una segunda arandela sobre el extremo expuesto del perno 5 Enrosque una tuerca en el extremo expuesto del perno y apri tela firmemente Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 31 Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Continuaci n En esta figura se muestra la secuencia adecuada de los componentes 1 Tuerca 2 Arandela 3 Perno En esta figura se muestra una unidad montada 1 Elemento motriz 2 Mitad del protector del acoplamiento 6 Extienda ligeramente la abertura de la mitad del protector del acoplamiento restante y col quela sobre la mitad del protector del acoplamiento instalada de forma que la ranura anular de la mitad restante quede de
39. anual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 71 Mantenimiento Continuaci n 5 10 11 12 13 Instale dos indicadores de cuadrante en el eje uno en cada di metro de la c mara de sellado Establezca cada indicador en cero en el mismo lado de la carcasa Ajuste las carcasas de los cojinetes en forma vertical y horizontal para alcanzar un TIR menor que 0 0015 pulg 0 0381 mm Aseg rese de que el indicador lea en una superficie maquinada y no en una limada a mano lo que a veces es necesario si se encuentra cerca de la brida de separaci n Mantenga el nivel de la carcasa del cojinete de lado a lado durante el ajuste de la carcasa del cojinete para asegurar el ajuste de nivel de aceite correcto Vuelva a controlar el centrado del rotor con un calibrador de separaciones entre los anillos de la carcasa y los anillos del impulsor y confirme la holgura alrededor de la circunferencia Para la holgura est ndar utilice un calibrador de separaciones de 0 003 pulg 0 076 mm Para la holgura API utilice un calibrador de separaciones de 0 006 pulg 0 152 mm Realice los ajustes m nimos a la carcasa de los cojinetes seg n corresponda Vuelva a controlar el TIR del di metro de la c mara de sellado al eje despu s de este ajuste Las lecturas de extremo a extremo deben ser de 0 005 pulg 0 127 mm o inferior La lectura inferior debe ser de 0 0025 pulg 0 0635 mm o inferior Ajuste los tonillos de montaje en la carcasa de
40. arcasa inferior 7 Extraiga las tuercas 427 8 Extraiga la mitad inferior de la carcasa del cojinete 134A mediante una gr a Extraiga los pasadores 371D 9 Extraiga la contratuerca de empuje 136 y la arandela de seguridad 382 del eje 10 Extraiga el manguito del anillo de engrase 443B 11 Utilice un extractor de cojinetes para extraer el cojinete de empuje 112A del eje El canal interior del cojinete doble interior permanece en el eje cuando se extrae el cojinete Extraiga este canal interior aplicando calor H galo lejos del lugar donde se encuentra la bomba ADVERTENCIA La bomba puede manipular l quidos t xicos y o peligrosos El l quido atrapado o sin drenar puede provocar explosiones cuando se aplica calor Nunca aplique calor en el sitio de la bomba por este motivo El calor tambi n puede distorsionar las superficies torneadas Todas las bombas cuentan con un espaciador de cojinetes 217 12 Extraiga los dos anillos de engrase 323 ubicados en el cojinete del manguito 13 Extraiga los sellos laber nticos 333A Desmontaje del conjunto de cojinetes de manguito Kingsbury 56 Si la bomba est equipada con el conjunto de cojinetes de manguito Kingsbury que se suministra en algunas ocasiones consulte los temas Desmontaje del extremo radial bombas de manguito cojinete de bolas y Desmontaje del extremo del empuje bombas de manguito cojinete de bolas para ver c mo desmontar el cojinete del mang
41. as Referencias de ensamblaje Valores m ximos de par para los pasadores Los valores con lubricaci n son 2 3 de los valores sin lubricaci n Tama o del pasador di metro en pulgadas roscas por pulgada 2239 material pie Ib nm Sin lub 36 49 57 17 87 118 125 169 173 235 307 416 495 671 742 1006 2229 material pie lb nm Sin lub 22 30 35 47 54 73 78 106 107 145 132 179 212 287 318 431 2210 material pie Ib nm Sin lub 8 9 12 16 13 18 20 27 20 27 30 41 29 39 43 58 39 53 59 80 70 95 105 142 113 152 170 230 170 230 255 346 27 37 43 58 65 88 94 127 130 176 230 312 371 503 557 755 17 23 26 39 40 54 58 79 80 108 99 134 159 216 239 324 1148 1556 1531 2076 1558 2112 2077 2816 2056 2788 2742 3718 3344 4534 4459 6046 6150 8338 Piezas de repuesto Piezas de repuesto para servicios cr ticos Para servicios cr ticos mantenga en existencias estas piezas seg n corresponda Impulsores de 101 a 101M e Cubierta del extremo del cojinete de empuje exterior s lo para construcci n de cojinete de bolas y de manguito 109A Eje 122 8200 11118 e Cubierta del extremo del cojinete radial interior s lo para construcci n de cojinete de bolas 160 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13
42. ba Anulaci n de la garant a Aseg rese de que la tuber a de aspiraci n no Esto ayuda a evitar la aparici n de aire y tenga bolsas de aire cavitaci n en la entrada de la bomba Controle que la tuber a est nivelada o inclinada hacia abajo desde la fuente de l quido Aseg rese de que ninguna parte de la tuber a de succi n se extienda por debajo de la brida de succi n de la bomba Aseg rese de que la tuber a de aspiraci n est Esto evita que el aire ingrese en la bomba a adecuadamente sumergida debajo de la trav s de un v rtice de aspiraci n superficie de la fuente de l quido Lista de verificaci n de las tuber as de descarga Lista de verificaci n Cono Esplicaci n comentario Controlado Verifique que haya instalada una La v lvula de aislamiento es necesaria para v lvula de aislamiento en la l nea de Ele bado descatga f e La regulaci n de fluj La inspecci n y el mantenimiento de la bomba Verifique que haya una v lvula de La ubicaci n entre la v lvula de aislamiento y la retenci n instalada en la l nea de bomba permite la inspecci n de la v lvula de descarga entre la v lvula de retenci n aislamiento y la salida de descarga de la La v lvula de retenci n impide los da os en la bomba bomba y en el sello provocados por el caudal de retorno a trav s de la bomba cuando la unidad del motor se apaga Esto tambi n se utiliza para limitar el caudal de l quidos Si
43. babas oxido pintura ni ning n otro tipo de contaminaci n Si es necesario utilice una piedra de esmeril para eliminar las rebabas Preparaci n de la cimentaci n para el montaje 1 Astille la parte superior de la cimentaci n a un m nimo de 1 0 pulg 25 0 mm para extraer los poros o el concreto de poca fuerza Si est utilizando un martillo neum tico aseg rese de que no contamine la superficie con aceite ni ning n otro elemento h medo NOTA No astille la cimentaci n con herramientas pesadas como martillos perforadores Esto puede da ar la integridad estructural de la cimentaci n 2 Elimine el agua o los detritus de los orificios de los pernos o los manguitos de la cimentaci n 3 Sila plancha de base utiliza pernos de tipo manguito llene los manguitos con un material no adherente y moldeable Selle los manguitos para evitar que ingrese el mortero 4 Recubra la porci n expuesta de los pernos de anclaje con un compuesto no adherente como cera en gt pasta para impedir que el mortero se adhiera a los pernos de anclaje No utilice aceites ni cera l quida 5 Si el fabricante del mortero lo recomienda recubra la superficie de la cimentaci n con un cebador compatible Instalaci n y nivelaci n de la plancha de base 1 1 Tornillos elevadores Cifra 4 Ubicaciones de los tornillos elevadores vista lateral 20 Mod
44. ber as permitan hacer salir el l quido antes de extraer la bomba Si la bomba trabaja con l quidos a temperaturas elevadas aseg rese de que las conexiones y los tramos de expansi n est n instalados de manera adecuada Lista de verificaci n de la tuber a de aspiraci n Comprobaciones de la tuber a de aspiraci n Explicaci n comentario Controlado Controle que los codos no tengan curvaturas filosas D Compruebe que la tuber a de succi n sea una o dos veces Las tuber as de aspiraci n nunca mayor que la entrada de succi n de la bomba deber an tener un di metro Instale un reductor exc ntrico entre la entrada de la menor que el de la entrada de bomba y las tuber as de aspiraci n aspiraci n de la bomba Controle que el reductor exc ntrico de la brida de aspiraci n de la bomba tenga las siguientes propiedades El lado en pendiente hacia abaj El lado horizontal en la parte superior Si se utilizan filtros o campanas de aspiraci n controle Los filtros de aspiraci n ayudan a que el rea sea tres veces mayor que la de la tuber a de evitar las obstrucciones aspiraci n Se recomiendan orificios para engranajes con un di metro m nimo de 1 16 pulg 1 6 mm Si una o m s bombas funcionan con la misma fuente de Esta recomendaci n lo ayuda a l quido controle que se utilicen diferentes l neas de tuber a alcanzar un rendimiento m s alto de aspiraci n para cada bomba de la bomba Si es nec
45. ble 316L H F doble Cubierta del extremo del cojinete radial interior y exterior y empuje interior Acero al carb n 64 164A 64B Anillos de desgaste carcasa Variacion es Acero inoxidable 410 endurecido Acero inoxidable 316L Acero inoxidable 410 endurecido Acero inoxidable 316L H F doble Cojinete radial Chaveta impulsor Variacion es Acero Acero inoxidable 316 Acero inoxidable 316 4105S Acero inoxidable 316 Duplex Anillos de desgaste impulsor Variacion 17 4PH Nitronic 60 17 4PH Nitronic 60 H F doble Manguito central Nitronic 60 H F doble Espaciador del cojinete Acero al carb n 324 Manguito del anillo de engrase 4 Acero al carb n extremo radial 332A Sello laber ntico radial exterior 1 Bronce 333A Sello laber ntico radial y de 2 Bronce empuje interior 351 Junta carcasa 1 Garlock 3000 353 Pasador casquillo 8 4140 355 Tuerca pasador del casquillo 8 4140 356A 356C Pasador y tuerca carcasa Variacion 4140 356K 425 es 360A Junta cubierta del extremo del 9 Vellumoid cojinete radial y de empuje 361F Anillo de elevaci n Variacion Acero inoxidable 316 es 361H Anillo de ubicaci n Variacion Acero inoxidable 316 Duplex es 371C Tornillo de cabeza cubierta del 16 Acero al carb n extremo de la car
46. casa del cojinete 371T 427 Pasador y tuerca carcasa del 8 Acero al carb n cojinete a carcasa cabezal 400 Chaveta de acoplamiento 1 Acero al carb n 443B Manguito del anillo de engrase 1 Acero al carb n extremo de empuje 520 Tuerca del eje 1 Acero al carb n 88 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Lista de piezas y dibujos de corte cruzado Continuaci n Art culo Nombre de la pieza Cantidad Construcci n designaci n API bomba Revestimiento contra desgaste con Colmonoy 6 2E material ASTM A890 Grado 3A Doble ser suministrado a menos que se especifique lo contrario Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 89 Lista de piezas y dibujos de corte cruzado Continuaci n Planos de secciones transversales Modelo 3600 de aspiraci n simple bola bola 360A 134 112 360A 221 445A 202B 164A 445A 101 101A 1018 164 445A 101C 203 202 101D 101E 144 445A 101F 445 205 155 101M 101L 101K 101J 1011 361H 361F 101H 101G 445 129 128 220 445A 360A 134 360A 90 371C 136 109A 382 114 443B 217 119A 371C S122 353 3557 333A
47. casa del cojinete y la brida de la carcasa El punto de conexi n de la carcasa a la carcasa se denomina soporte 3 Quite los pernos de la carcasa del cojinete del soporte extrayendo las cuatro tuercas 427 4 Extraiga los pasadores 371T Gire la carcasa del cojinete para extraer los pernos de la cubierta del extremo interior 371C 5 Extraiga el anillo de engrase 114 6 Tire la carcasa del cojinete 134 fuera del eje La junta 360A permanece en la carcasa del cojinete 7 Afloje el tonillo de cabeza 388L en el manguito del anillo de engrase 324 y extraiga el manguito 8 Utilice un extractor de cojinetes para extraer el cojinete radial 168 del eje Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 49 Mantenimiento Continuaci n 371C 160 O ia 168 333A 250 122 a X gt 355 9 Extraiga la cubierta del cojinete interior 160 el sello laber ntico interior 333A y los pernos de la cubierta del cojinete interior 371C 10 Extraiga las tuercas de la placa del sello 355 y el sello mec nico 250 Consulte las instrucciones provistas por el fabricante del sello mec nico Desmontaje del extremo de empuje bombas de cojinete de bolas 136 134 114 360A 371C 443B 100 353 371C 160 Das 469J LA
48. ci n 3616 b Deslice el manguito hacia el centro del rotor exponiendo el anillo de ubicaci n 361H 58 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Continuaci n c Extraiga el anillo de ubicaci n las dos mitades y el manguito del buje de obturaci n 361H 122 YY sc 7 AAAG OU A 2 Seg n el tama o de la bomba siga los pasos a continuaci n para extraer el impulsor de la primera fase PRECAUCI N Peligro de quemaduras El impulsor se calentar Utilice guantes aislados cuando manipule el impulsor Si la bomba es Entonces Extraiga los dos anillos de elevaci n 361 que sostienen al impulsor en su lugar Caliente el impulsor a 300 F 400 F 150 C 200 C y deslice el impulsor hacia afuera Extraiga el anillo de la carcasa subsiguiente 164 Todos los otros Extraiga el anillo de elevaci n 361F del impulsor de primera fase 101 2 Caliente el impulsor a 300 F 400 F 150 C 200 C y desl celo hacia el centro del rotor para exponer el anillo de ubicaci n 361H Para impulsores de primera fase y aspiraci n doble excepto 4x6 10 y 4x6 11 extraiga el impulsor y recupere el anillo de ubicaci n 361H 3 Extraiga r pidamente el anillo de ubicaci n y el impulsor Extraiga los anillos de la carcasa subsiguientes 164 164A 164B Model 3600 API 610 10th Editi
49. ci n peligrosa que si no se evita PELIGRO provocar la muerte o lesiones graves Una situaci n peligrosa que si no se evita puede ADVERTENCIA provocar la muerte o lesiones graves 7 Una situaci n peligrosa que si no se evita puede PRECAUCION provocar lesiones leves o moderadas z La posibilidad de que se produzcan riesgos PELIGRO ELETRICO el ctricos si las instrucciones no se siguen de manera adecuada e Una situaci n potencial la cual si no se evita podr a llevar a resultados o estados no deseados e Una pr ctica que no est relacionada con las lesiones personales Seguridad del usuario Reglas de seguridad generales Se aplican estas reglas de seguridad e Mantenga siempre limpia la zona de trabajo e Preste atenci n a los riesgos presentados por el gas y los vapores en el rea de trabajo e Evite todos los riesgos el ctricos Preste atenci n a los riesgos de sufrir una descarga el ctrica o los peligros del arco el ctrico e Siempre tenga en cuenta el riesgo de ahogarse sufrir accidentes el ctricos y lesiones por quemaduras Equipo de seguridad Use equipo de seguridad conforme a las regulaciones de la compa a Utilice este equipo de seguridad dentro del rea de trabajo e Casco e Gafas de seguridad preferentemente con protectores laterales e Zapatos protectores e Guantes protectores e M scara anti gas e Protecci n auditiva e Kit de primeros auxilios e Dispositivos
50. ciones del fabricante 2 Conecte las l neas de suministro de vapor de aceite al tap n de inspecci n del anillo de engrase Tenga en cuenta que s lo se utiliza uno de los dos puertos de conexi n de la carcasa del cojinete radial 134 inmediatamente superior al cojinete radial de una sola fila Debe conectar ambas conexiones en la carcasa del cojinete de empuje ya que existen dos filas de cojinetes Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 35 Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Continuaci n 134 EZA Conexiones de vapor de aceite A Radial y de empuje B S lo de empuje C Drenaje radial y de empuje 3 Para el vapor de aceite puto conecte las l neas de drenaje a las conexiones exteriores Esto no es necesario para el vapor de aceite de purga Conversi n a lubricaci n de vapor de aceite NOTA Aseg rese de que las roscas de las tuber as est n limpias y aplique sellador para roscas a los tapones y los accesorios Puede convertir de lubricaci n por anillo de engrase a lubricaci n de vapor de aceite en bombas con construcci n de cojinete de bolas Las carcasas de los cojinetes de los extremos de empuje y radial 134 tienen conexiones taladradas previamente para el vapor de aceite e Conexi n de 1 4 pulg NPT en el extremo interior de la carcasa e Conexi n de 1 2 pulg NPT en el extremo exterior La lubricaci n de vapor de aceite de
51. de 0 002 pulg 0 05 mm al medirlo en cuatro puntos separados a 90 a la temperatura de funcionamiento 1 Coloque el indicador de alineaci n en paralelo a cero en la posici n central superior posici n de las 12 en punto de la mitad del acoplamiento del motor Gire el indicador a la posici n central inferior posici n de las 6 en punto 3 Registre la lectura del indicador 24 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Instalaci n Continuaci n Cuando el Entonces valor de lectura es Negativo La mitad del acoplamiento de la bomba X est m s abajo que la mitad del acoplamiento del motor Y Quite los separadores de un espesor igual a la mitad del valor de lectura del indicador debajo de cada pie del motor La mitad del acoplamiento de la bomba X est m s arriba que la mitad del acoplamiento del motor A ada separadores de un espesor igual a la mitad del valor de lectura del indicador debajo de cada pie del motor NOTA Para evitar la falta de alineaci n debe utilizar una cantidad de espaciadores igual a la cantidad de pies del elemento motriz Si no lo hace puede da arse el equipo o disminuir el rendimiento 4 Repita los pasos anteriores hasta lograr el valor de lectura permitido Realice la alineaci n en paralelo para una correcci n horizontal Una unidad se encuentra en alineaci n paralela cuando el indicador paralelo P no var a m s de 0
52. dependientes que vienen pata alineaci n angular y en paralelo hasta lograr los valores de lectura permitidos Realice la alineaci n completa para una correcci n horizontal 1 Coloque los indicadores de alineaci n angular y en paralelo en cero en el lado izquierdo de la mitad del acoplamiento del motor Y 90 desde la posici n central superior en la posici n de las 9 en punto 2 Gire los indicadores pasando por la posici n central superior hasta el lado derecho 180 de la posici n inicial en la posici n de las 3 en punto 3 Registre las lecturas del indicador 4 Realice correcciones seg n las instrucciones independientes que vienen para alineaci n angular y en y paralelo hasta lograr los valores de lectura permitidos Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 25 Instalaci n Continuaci n Aplicaci n de mortero en la plancha de base 26 Equipo necesario e Limpiadores No utilice un limpiador a base de aceite porque el mortero no se adherir Consulte las instrucciones provistas por el fabricante del mortero Limpie todas las reas de la plancha de base que van a entrar en contacto con el mortero Construya una presa alrededor de la base Humedezca completamente la base que va a entrar en contacto con el mortero A E Permita que se fije el mortero Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimien
53. e No ajuste demasiado el cojinete Golpee el extremo de la llave de ajuste con golpes suaves con un martillo de goma mientras se fija en la ubicaci n de la pr xima arandela de seguridad disponible alineada con las ranuras de la tuerca de fijaci n La resistencia al giro de la tuerca aumenta a medida que se ajusta Realice la alineaci n de la pesta a de la arandela de seguridad con la tuerca de fijaci n completamente ajustada Si la tuerca de fijaci n a n gira con golpes suaves del martillo contin e ajust ndola hasta que la pr xima pesta a disponible quede alineada con una ranura No realice golpes fuertes con el martillo Si no es posible alcanzar la pr xima pesta a afloje la tuerca de fijaci n para alinearla con la pesta a anterior g Verifique la condici n de los canales exteriores girando los cojinetes a mano en direcciones opuestas En general los canales exteriores no pueden girar a la derecha a mano pero si se mueven la resistencia debe ser fuerte e Si los canales exteriores est n flojos el cojinete no est correctamente asentado y debe volver a ajus tarse h Cuando alcance el montaje de cojinetes correcto coloque la pesta a de la arandela de seguridad en la ranura de la tuerca de fijaci n 136 134 114 360A 371C 443B Sa 100 353 371C 160 122 Z Y TR ZA 371T 355 250 4 Instale la carcasa del cojinete 134 sobre los cojinetes
54. e esta informaci n acerca de la bomba e Modelo e Tama o e N mero de serie N meros de art culos de las piezas necesarias Placa de identificaci n ATEX ES Il 2 G D T4 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 13 Descripci n del producto Continuaci n 14 Campo de la placa de Explicaci n identificaci n Grupo 2 Categor a 2 La bomba puede usarse aunque haya gas y polvo Clase de temperatura NOTA Aseg rese de que las clasificaciones de c digos de la bomba sean compatibles con el entorno espec fico en el cual planea instalar el equipo Si no son compatibles no ponga en marcha el equipo y comun quese con su representante de ITT antes de continuar Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Instalaci n Instalaci n Instalaci n previa Pautas de ubicaci n de la bomba ADVERTENCIA Las unidades ensambladas y sus componentes son pesados Si no logra elevar y dar soporte a este equipo puede provocar lesiones f sicas graves y o da os en el equipo Eleve el equipo nicamente en los puntos de elevaci n espec ficamente identificados Los dispositivos de elevaci n como pernos de izaje estrobos y barras deben medirse seleccionarse y utilizarse para toda la carga que se est elevando Pauta Explicaci n comentario Aseg rese de que el espacio alrededor de la Esto
55. e se deben lubricar en el lugar de trabajo Lubricaci n mediante anillos de engrase Los cojinetes de anillo lubricados en aceite son est ndar Los cojinetes de manguito bola son opcionales Las carcasas de los cojinetes son suministradas con reguladores de nivel constante de aceite y visor Aseg rese de que los anillos de engrase est n adecuadamente asentados en los surcos del eje Lubricaci n con vapor de aceite puro o de purga El vapor de aceite puro o de purga es opcional Siga las instrucciones del fabricante del generador de vapor de aceite Las conexiones de entrada y de salida se encuentran en la parte superior e inferior de la carcasa del cojinete respectivamente Vol menes de aceite Requisitos de volumen de aceite para cojinetes de bola bola y de manguito bola Esta tabla muestra la cantidad de aceite necesaria para lubricar los rodamientos con aceite Todos los bastidores de esta tabla utilizan engrasador Watchdog 4 que tiene una capacidad de 4 onzas 118 mb Volumen de aceite de la carcasa del cojinete onzas mil metros 50 bola bola 1480 bola bola 50 100 manguito bola 1480 2960 manguito bola 80 bola bola 2365 bola bola 120 220 manguito bola 3550 6505 manguito bola Requisitos de volumen de aceite para cojinetes del tipo manguito Kingsbury El cojinete de tipo manguito Kingsbury es un sistema de lubricaci n presurizado en donde el aceite fluye en el cojinete El sistema no cuenta c
56. el 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Instalaci n Continuaci n 1 Tornillos elevadores Cifra 5 Ubicaciones de los tornillos elevadores vista superior 1 Baje con cuidado la plancha de base sobre los pernos de cimentaci n La plancha de base descansar en la parte superior de la cimentaci n en los tornillos elevadores provistos con la plancha de base Ajuste los tornillos elevadores de nivelaci n ubicados adyacentes a los orificios del perno de cimentaci n hasta que la plancha de base descanse de 1 a 2 pulg 25 a 50 mm por encima de la cimentaci n para permitir la colocaci n correcta del mortero Esto provee un soporte uniforme para la plancha de base despu s del mortero Nivele la plancha de base en 0 002 pulg pie 0 167 mm m del largo o ancho de la plancha de base ajustando los tornillos elevadores La variaci n m xima total de un lado de la plancha de base al otro es de 0 015 pulg 0 38 mm e Utilice las superficies de montaje del equipo para establecer el nivel Utilice un compuesto no adherente antiagarrotamiento como cera en pasta para recubrir las partes de los tonillos elevadores que har n contacto con el mortero Esto facilita la extracci n de los tornillos despu s de colocar el mo
57. emente Gire el eje manualmente Aseg rese de que no haya rozamiento que pudiera provocar calor excesivo o chispas Vuelva a comprobar la alineaci n para Si la tuber a est deformada corr jala asegurarse de que las deformaciones de la tuber a no la hayan alterado Procedimientos de montaje de la base Preparaci n de la plancha de base para el montaje En este procedimiento se considera que usted tiene un conocimiento b sico del dise o de la placa de base y la cimentaci n as como de los m todos de instalaci n Siga los procedimientos est ndar del sector como API RP 686 PIP REIE 686 o este procedimiento antes de aplicar el mortero a la placa de base 1 Aseg rese de que todas las superficies de la placa de base que estar n en contacto con el mortero no tengan xido aceite ni suciedad 2 Limpie exhaustivamente todas las superficies de la placa de base que entrar n en contacto con el mortero Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 19 Instalaci n Continuaci n Aseg rese de usar un limpiador que no deje residuos NOTA Es posible que sea necesario echar un chorro de arena en las superficies que van a entrar en contacto con el mortero y luego cubrir esas superficies con un cebador compatible con el mortero Aseg rese de quitar todos los equipos antes de echar el chorro de arena 3 Aseg rese de que ninguna de las superficies maquinadas no tengan re
58. es m todos de alineamiento comunes e Reloj comparador e Reloj comparador reverso e L ser Siga las instrucciones del fabricante del equipo cuando utilice los m todos de indicador de cuadrante inverso o l ser En este cap tulo encontrar instrucciones detalladas para utilizar el m todo de indicador de cuadrante Controles de alineaci n Cu ndo realizar los controles de alineaci n Debe realizar los controles de alineaci n bajo las siguientes circunstancias e Cambia la temperatura de proceso e Se cambia la tuber a e Se ha realizado el mantenimiento de la bomba Tipos de controles de alineaci n Tipo de control Cu ndo se utiliza Control de alineamiento inicial Antes de poner en funcionamiento de la bomba cuando sta y el lineamiento en fr o impulsor se encuentran a temperatura ambiente Control de alineamiento final Despu s del funcionamiento la bomba cuando sta y el impulsor se lineamiento en caliente encuentran a temperatura de funcionamiento Antes de aplicar mortero en la Esto garantiza que se pueda lograr el alineamiento plancha de base Despu s de aplicar mortero en la Esto garantiza que no hayan ocurrido cambios durante el proceso de plancha de base inyecci n Despu s de conectar las tuber as Esto garantiza que las deformaciones de la tuber a no hayan alterado el alineamiento Controles de alineaci n final alineaci n en caliente Despu s de la primera vez que se Esto garantiz
59. esario aseg rese de que la tuber a de aspiraci n incluya una v lvula de drenaje y que est correctamente instalada Fuente de l quido por debajo de la bomba Explicaci n comentario Controlado Aseg rese de que la tuber a de aspiraci n no tenga Esto ayuda a evitar la aparici n de aire y bolsas de aire cavitaci n en la entrada de la bomba Controle que las pendientes de la tuber a de aspiraci n est n orientadas hacia arriba desde la fuente de l quido hacia la entrada de la bomba Si la bomba no cuenta con cebado autom tico Utilice una v lvula de pie con un controle que est instalado el dispositivo de di metro que sea como m nimo cebado de la bomba equivalente al di metro de la tuber a de succi n Fuente de l quido por encima de la bomba Explicaci n comentario Controle que la v lvula de aislamiento est Esto le permite cerrar la l nea durante la instalada en la tuber a de aspiraci n a una inspecci n y el mantenimiento de la bomba distancia de al menos el doble del di metro de la tuber a con respecto a la entrada de aspiraci n Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 17 Instalaci n Continuaci n Cono Eplicaci n comentario Controlado No utilice la v lvula de aislamiento para acelerar la bomba La regulaci n puede causar los siguientes problemas Fuga de cebado e Temperaturas excesivas Da o a la bom
60. esperada y da os en el equipo e No sobrecatgue el impulsor La sobrecarga del motor puede provocar generaci n de calor inesperada y da os en el equipo El motor puede estar sobrecargado en estas circunstancias La gravedad espec fica del fluido bombeado es mayor que la esperada El fluido bombeado supera la velocidad del flujo nominal e Aseg rese de hacer funcionar la bomba en las condiciones nominales exactas o aproximadas Si no lo hace se pueden ocasionar da os al equipo desde la cavitaci n o la recirculaci n Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 39 Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Continuaci n Operaci n con capacidad reducida ADVERTENCIA Nunca haga funcionar un sistema de bombas con las l neas de succi n y descarga bloqueadas El funcionamiento bajo estas condiciones a n durante un breve per odo de tiempo puede producir el sobrecalentamiento del fluido confinado lo que provocar una explosi n violenta Debe tomar todas las medidas necesarias para evitar esta situaci n PRECAUCI N e Evite niveles de vibraci n excesivos Los niveles de vibraci n excesivos pueden da ar los cojinetes la caja de empaquetadura o la c mara de sellado y el sello mec nico lo cual puede ocasionar una disminuci n en el rendimiento e Evite el aumento de carga radial Si no lo hace puede ocasionar esfuerzo en el eje y los cojinetes e
61. esto de un cojinete de bolas de surco profundo de una sola fila est ndar S lo permite carga radial Cojinetes de manguito opcionales est ndar para la bomba de tama o 6x8 13 Exterior empuje Se compone de un par de cojinetes de bolas de contacto angular de una sola fila montados espalda con espalda est ndar Montados de espalda y asentados permiten al cojinete manipular las cargas de empuje radial y axial Cojinete de empuje hidrodin mico opcional utilizado con cojinetes lisos de tipo manguito Eje El eje para cargas pesadas posee las siguientes caracter sticas e Dise ado para sellos mec nicos de cartucho e Deformaci n m nima del eje en las caras del eje 0 002 cuando funciona en las peores condiciones en general flujo m nimo e Velocidad cr tica de al menos 20 por encima de la velocidad de funcionamiento de dise o Cumple en su totalidad con API 10ma Edici n ISO 13709 Plancha de base La plancha de base de acero fabricado soporta la bomba el motor y los accesorios de acuerdo con los requisitos de API 610 10 Edici n ISO 13709 Sentido de rotaci n El eje gira hacia la izquierda visto desde el extremo del motor Aplicaciones deseadas El modelo 3600 est dise ado para satisfacer las rigurosas demandas de las industrias petroleras y petroqu micas Informaci n sobre las placas de identificaci n Informaci n importante para realizar pedidos Cuando ordena piezas de repuesto identifiqu
62. facilita la ventilaci n la inspecci n el bomba sea suficiente mantenimiento y el servicio Si requiere de un equipo de elevaci n aseg rese Esto facilita el uso del equipo de elevaci n de manera de que exista espacio suficiente arriba de la bomba Jadecuada Proteja la unidad de da os por el clima y el agua Esto se aplica si no se especifica otra cosa producidos por la lluvia las inundaciones y las bajas temperaturas No instale ni ponga en marcha el equipo en Dispositivos aceptables sistemas cerrados a menos que el sistema est construido con dispositivos de control y dispositivos de seguridad del tama o adecuado e Tanques de compresi n e Controles de presi n e V lvulas de alivio de presi n e Controles de temperatura e Controles de fluj Si el sistema no incluye estos dispositivos consulte al ingeniero o al arquitecto a cargo antes de poner en marcha la bomba Tenga en cuenta que pueden aparecer ruidos y La mejor ubicaci n de la bomba que absorbe ruidos y vibraciones no deseados vibraciones es sobre piso de concreto con subsuelo Requisitos para la cimentaci n Requisitos e La cimentaci n debe tener la capacidad de absorber cualquier tipo de vibraci n y formar un soporte r gido y permanente para la unidad de la bomba e Coloque una cimentaci n de concreto plana y robusta para evitar tensi n y distorsi n cuando ajuste los pernos de cimentaci n e Los pernos de cimentaci n que se utilizan co
63. icaciones realizadas en el equipo o el uso de piezas no suministradas por ITT Si tiene alguna duda con respecto al uso previsto del equipo p ngase en contacto con un representante de ITT antes de continuar e Los manuales de instalaci n funcionamiento y mantenimiento identifican claramente los m todos aceptados para desmontar las bombas Es necesario seguir estos m todos El l quido atrapado puede expandirse r pidamente y producir una violenta explosi n y lesiones Nunca aplique calor a los impulsores h lices o a sus dispositivos retenedores para ayudar a su extracci n No cambie la aplicaci n de servicio sin la aprobaci n de un representante autorizado de ITT PRECAUCI N Usted debe observar las instrucciones de instalaci n funcionamiento y mantenimiento que se incluyen en este manual Si no lo hace puede sufrir da os o lesiones f sicas o pueden ocurrir demoras Niveles de mensajes de seguridad Acerca de los mensajes de seguridad Es fundamental que lea comprenda y siga los mensajes y las reglamentaciones de seguridad antes de manipular el producto Estas se publican con el fin de prevenir estos riesgos e Accidentes personales y problemas de salud Da os al producto e Funcionamiento defectuoso del producto Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 5 Introducci n y seguridad Continuaci n Definiciones Nivel del mensaje de seguridad Una situa
64. ido bombeado desde la carcasa y lo inyecte al casquillo del sello Si es necesario un intercambiador de calor exterior enfriar el l quido bombeado antes de que entre en el casquillo del sello Limpieza externa Accione las tuber as para que la bomba inyecte l quido limpio fr o y compatible directamente al casquillo del sello La presi n del l quido de lavado debe ser de 5 a 15 psi de 0 35 a 1 01 kg cm superior a la presi n de la c mara de sellado El ndice de inyecci n debe ser de 0 5 a 2 gpm de 2 a 8 lpm Es posible aplicar otros m todos que empleen varias conexiones de casquillos o de c maras de sellado Consulte los diagramas de tuber as y los planos de referencia de los sellos mec nicos Cebado de la bomba Cebado de la bomba con el suministro de succi n arriba de la bomba 1 Abra lentamente la v lvula de aislamiento de succi n 2 Abra las ventilaciones de aire en las tuber as de aspiraci n y descarga la carcasa la c mara de sellado y las tuber as de sellado si se proveen hasta que se ventile todo el aire y s lo fluya el fluido bombeado 3 Cierre los respiraderos 38 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Continuaci n 1 2 3
65. iento y mantenimiento Mantenimiento Continuaci n reductores de Manguitos Anillo de desgaste del impulsor presi n 0 010 0 254 API 610 0 016 0 406 0 019 0 483 0 020 0 508 0 020 0 508 Di metro del anillo 4 99 126 75 7 99 202 95 8 24 209 30 8 99 228 35 Est ndar de Goulds 0 010 0 254 Anillos del impulsor central Est ndar de Goulds 0 030 0 762 Reensamble Montaje del elemento rotativo ADVERTENCIA Es posible que la bomba y los componentes sean pesados Aseg rese de utilizar los m todos de elevaci n adecuados y utilice calzado con puntas de acero en todo momento Si no hace esto puede sufrir lesiones o se pueden producir da os en el equipo NOTA Aseg rese de que todas las piezas y las roscas est n limpias y de haber seguido todas las instrucciones de la secci n de Inspecciones previas al ensamblaje 1 Monte el impulsor central 101M en el eje El impulsor se ajusta por interferencia a Utilice un calentador por inducci n para calentar previamente el impulsor a 300 F 400 F 1509 200 C b Deslice el impulsor por el surco del anillo de ubicaci n coloque los anillos de ubicaci n 361H en su lugar y deslice el impulsor de manera que encaje en el anillo de ubicaci n c Instale el anillo de elevaci n 361F PRECAUCI N Peligro de quemaduras El impulsor se calentar Utilice guantes aislados cuando manipule el impulsor 101
66. iga la placa de extremo de la bomba del protector del acoplamiento 234A 9 Extraiga la tuerca del acoplamiento 520 del eje c nico de la bomba 10 Extraiga el cubo del acoplamiento 233 de la bomba Marque el eje 122 para volver a ubicar el cubo del acoplamiento durante el remontaje e Utilice un tirador de tipo llave o los orificios del tirador provistos en el n cleo Siga las instrucciones provistas por el fabricante del acoplamiento para obtener asistencia En este momento puede extraer la bomba de la plancha de base 11 Vuelva a colocar las pesta as de fijaci n para mantener la posici n del sello mec nico Consulte el plano de instalaci n del sello provisto por el fabricante Posicione ambos sellos en este momento 48 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Continuaci n Desmontaje del extremo radial bombas de cojinete de bolas 371C 160 114 134 324 388L 353 332A 100 j 160 371C NOS CN N N N Ry Z CES 355 1 Quite los pernos y extraiga los pernos de la cubierta 371C y la cubierta del extremo exterior 160 Afloje la cubierta del extremo interior 160 y los pernos de la cubierta 371C El sello laber ntico exterior 332A y la junta de la carcasa del cojinete 360A saldr n con la cubierta exterior 160 2 Extraiga la clavija 469J entre la brida de la car
67. ito cojinete de bolas 134A Cy LJ 71 333A 217 112A 382 nG 427J 134A 1 Instale el sello laber ntico interior 333A 333A 323 323 122 qe Vea ea Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 79 CTO Losa Mantenimiento Continuaci n NOTA Aseg rese de que el puerto de expulsi n est en la posici n de las 6 en un reloj y est bien asentado Coloque el anillo de engrase interior 114 sobre el eje 3 Monte los cojinetes de empuje 112A espalda con espalda en el eje 122 Los cojinetes se ajustan por interferencia a Caliente previamente los cojinetes a 250 F 120 C con un calentador de cojinetes por inducci n Aseg rese tambi n de desmagnetizar los cojinetes despu s de calentar PRECAUCI N e Use guantes aislados cuando utilice un calentador de rodamientos Los rodamientos se calientan y pueden provocar lesiones f sicas NOTA No utilice un soplete ni la fuerza b Instale los cojinetes 112A el manguito del anillo de engrase 443B y la contratuerca del cojinete 136 en el eje c Mientras los cojinetes est n calientes ajuste la tuerca de fijaci n a mano con una llave de ajuste hasta que el cojinete haga tope contra la espalda del eje d Per
68. l cojinete Confirme que no haya cambiado el TIR de la c mara de sellado al eje Ajuste las carcasas de los cojinetes hasta que el criterio del TIR coincida con el de los tornillos de montaje firmemente ajustados Coloque un indicador de cuadrante de base en el extremo del empuje del eje y apunte a la cara de la carcasa del cojinete de empuje Las lecturas deben ser menores que 0 003 pulg 0 076 mm TIR Si se excede este valor inspeccione la carcasa del cojinete y la cara de la carcasa y corrija cualquier condici n que est fuera de tolerancia Taladre los orificios prepare los orificios para los pasadores de la clavija e instale la clavija Extraiga los separadores temporales debajo del buje de la carcasa central quitando el buje o el rotor Montaje de la carcasa 72 1 Baje la mitad superior de la carcasa utilizando clavijas c nicas para alinear correctamente con la mitad inferior NOTA Aplique un compuesto antiagarrotamiento en los pasadores y en la superficie de la carcasa en donde las tuercas hacen contacto Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Continuaci n 166 205 194NB 164A 129 202 146 164 144 203 IN 202B 221 220 122 128 100 209 164A para bombas de 4x6 10 y 4x6 11 165B para todos los
69. l de 3 8 16 x 2 pulg se requieren 3 Instalaci n del protector del acoplamiento 1 30 Est instalada la placa de extremo extremo de la bomba e Sila respuesta es s realice los ajustes de acoplamiento necesarios y vaya al paso 2 e Sies no complete estos pasos a Extraiga la parte del espaciador del acoplamiento Consulte las instrucciones del fabricante del acoplamiento para obtener asistencia b Si el di metro del cubo del acople es mayor que el di metro de la abertura en la placa de extremo quite el cubo del acople c Extraiga los tornillos de la cubierta del extremo del cojinete de empuje d Al nee la placa de extremo con la cubierta del extremo del cojinete de empuje de manera que los orificios en la placa de extremo queden alineados con los orificios de la cubierta del extremo e Vuelva a colocar los tres pernos de la cubierta del extremo del cojinete de empuje y de acuerdo a los valores de par mostrados en la tabla Valores de par m ximos para pasadores f Vuelva a colocar el cubo del acople si lo quit y la parte del espaciador del acople Consulte las instrucciones del fabricante del acoplamiento para obtener asistencia Complete los ajustes del acoplamiento antes de continuar con el ensamblaje del protector del acoplamiento Extienda ligeramente la abertura de la mitad del protector del acoplamiento y col quela sobre la placa del extremo de la bomba Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manu
70. lavija c nica n mero 7 e Taladro de tama o 21 64 pulg o Q e Bloque de madera dura o martillo suave NOTA e Este procedimiento debe realizarse s lo despu s de que la bomba est correctamente alineada con el motor y la plancha de base e Si se han colocado pedestales enfriados por agua no taladre el pedestal de la base Si lo hace puede producirse una fuga del agua de enfriamiento 1 Taladre dos orificios en el pie y en el pedestal de la bomba Posicione cada orificio entre el perno de sujeci n y el extremo del pie de la bomba en el extremo de acoplamiento en ambos lados 2 Raspe los orificios con un pasador de clavija c nica n mero 7 para que encajen adecuadamente con las clavijas c nicas Inserte las clavijas con la suficiente profundidad como pata que s lo las partes enroscadas queden expuestas cuando se asienten por completo las clavijas 3 Asiente las clavijas c nicas firmemente en los orificios con un bloque de madera dura o un martillo suave Si alguna vez debe extraer la clavija ajuste las tuercas hexagonales provistas en la clavija Si las clavijas no est n asentadas con la profundidad suficiente coloque un espaciador debajo de las tuercas hexagonales para elevar las clavijas libremente cuando las tuercas hexagonales est n ajustadas NOTA Siempre extraiga las espigas antes de quitar la carcasa Si no lo hace se pueden ocasionar da os en la carcasa Colocaci n de clavija para el servicio en caliente
71. le in 83 Resoluci n dE Problemas meiner cti RE ATR A AER R AAA A AA Ea EEE Acro 85 Resoluci n de problemas de funcionamMientO ococconinononninnaninnincnninnancnnoncancnnoncnncn ran cnn on cnn cnnancon coran conan canon ran anionanrarinnanios 85 Resoluci n de problemas de alineaci n Lista de piezas y dibujos de corte CrUZAdOO oconiccononinnnnoninonconononconononcnnonononconononononnononon con onon coronan ononiononon con aranen caian 86 EA A RO NORTON 86 Planos de E dd as 90 2 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Tabla de contenidos Contactos de TFE locales iii A iii 96 Oficinas TEMES ii A ad 96 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 3 Introducci n y seguridad Introducci n y seguridad Introducci n Objetivo de este manual El objetivo de este manual es proveer la informaci n necesaria para Instalaci n Funcionamiento Mantenimiento PRECAUCI N Lea este manual atentamente antes de instalar y utilizar el producto El uso incorrecto de este producto puede provocar lesiones personales y da os a la propiedad y puede anular la garant a NOTA Guarde este manual para obtener referencia en el futuro y mant ngalo disponible en la ubicaci n de la unidad Inspecci n de la entrega Inspecci n de la empaquetadura 1 Ze Revise el paquete y compruebe que no falten piezas y q
72. leve el montaje rotativo suavemente para eliminar el contacto con las piezas desgastadas Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 57 Mantenimiento Continuaci n 9 10 Extraiga los tornillos de cabeza del cabezal del toma del buje central 155 144 144 155 144 144 146 164A B 220 129 164 O S is y 01 164A 221 PIRN 144 144 155 144 144 146 164A para bombas de 4x6 10 y 4x6 11 165B para todos los otros tama os de bomba Extraiga el buje central 155 todos los anillos de fase 144 y el diafragma 146 si se suministran a Extraiga la mitad superior de todos los componentes b Gire la mitad inferior de todos los componentes hacia afuera de la mitad inferior de la carcasa Eleve el montaje rotativo un poco m s para desencajar los bloqueos estacionarios Extraiga las c maras de sellado 220 221 el buje de empuje 129 el anillo de la carcasa de primera fase 164A y el anillo de la carcasa de serie 164 en el extremo opuesto Eleve el montaje rotativo hacia afuera de la mitad inferior de la carcasa Extraiga los pasadores de la carcasa 356A 356C 356K y la junta de la carcasa 351 Desmontaje del elemento rotativo 1 Extraiga el manguito del buje de obturaci n 128 a Extraiga el anillo de eleva
73. los anillos de engrase en la carcasa del cojinete y los surcos del manguito 8 Instale el sello laber ntico exterior 332A 82 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Continuaci n NOTA Aseg rese de que el puerto de expulsi n est en la posici n de las 6 en un reloj y est bien asentado 9 Instale la mitad superior de la carcasa del cojinete 134 10 Posicione los pasadores de clavija entre las mitades inferior y superior de la carcasa del cojinete Ajuste los tornillos hexagonales de la carcasa del cojinete Montaje del conjunto de cojinetes de manguito Kingsbury Si la bomba est equipada con el conjunto de cojinetes de manguito Kingsbuty que se suministra en algunas ocasiones consulte los temas Montaje del extremo radial bombas de manguito cojinete de bolas y Montaje del extremo del empuje bombas de manguito cojinete de bolas para ver c mo volver a montar el cojinete del manguito Consulte tambi n las instrucciones provistas por Kingsbury para obtener informaci n espec fica relacionada con este cojinete hidrodin mico de almohadilla basculante Controles posteriores al ensamblaje Realice estas comprobaciones despu s de montar la bomba y luego ponga en marcha la bomba e Gire el eje a mano para asegurarse de que rote f cil y suavemente y de que no haya fricci n e Abra las v lvulas de aislamiento y controle si la bomba tiene fug
74. m nmente son los de tipo manguito y en J Ambos dise os permiten el movimiento para el ajuste final del perno Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 15 Instalaci n Continuaci n Pernos de tipo manguito Pernos tipo J Base Separadores y cu as Cimentaci n Camisa Presa Perno D BOD Base Separadores y cu as Cimentaci n Presa Perno ALAN Listas de verificaci n para la tuber a Lista de verificaci n general para la tuber a Precauciones Lista de verificaci n 16 Explicaci n comentario Controlado Esto ayuda a evitar e Deformaciones en la bomba e Defectos en la alineaci n entre la bomba y la unidad de mando e Desgaste en los cojinetes el sello y el eje de la bomba Compruebe que se utilicen s lo Esto ayuda a minimizar las fugas por fricci n los accesorios necesarios No conecte la tuber a en la bomba hasta que e Los pernos de sujeci n de la bomba est n ajustados Aseg rese de que las conexiones y Esto evita que entre aire al sistema de tuber as o que se los accesorios de la tuber a est n produzcan fugas durante el funcionamiento hermetizados Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Instalaci n Continuaci n Explicaci n comentario Controlado Si la bomba maneja fluidos corrosivos aseg rese de que las tu
75. mas de sellado que no se purguen autom ticamente o no se ventilen autom ticamente como el plan 23 requieren ventilaci n manual antes del funcionamiento Si no lo hace se puede generar un calor excesivo que puede producir da os en el sello Env o Las bombas pueden enviarse con o sin un sello mec nico instalado Sellos mec nicos de cartucho Normalmente se utilizan los sellos mec nicos de cartucho Los sellos de cartucho est n definidos por el fabricante del sello y no requieren configurarlos en las instalaciones Los sellos de cartucho instalados por el usuario requieren que se les desenganche de los soportes de sujeci n antes del funcionamiento lo que permite que el sello se deslice hasta su sitio Si ITT ha instalado el sello en la bomba estos soportes ya est n desenganchados Otros tipos de sellos mec nicos Para obtener informaci n acerca de otros tipos de sellos mec nicos consulte las instrucciones gt proporcionadas pot el fabricante del sello en relaci n con su instalaci n y configuraci n Conexi n de l quido de sellado para sellos mec nicos Se requiere lubricaci n del sello Para una lubricaci n correcta debe haber una pel cula de l quido entre las caras del sello Busque los agujeros usando las ilustraciones incluidas con el sello M todos de lavado del sello Puede utilizar estos m todos para lavar o enfriar el sello Lavado del producto Accione las tuber as para que la bomba empuje el l qu
76. miento Continuaci n Todas las bombas cuentan con un espaciador de cojinetes 217 Consulte Instalaci n del elemento rotativo 4 Instale el manguito del anillo de engrase 324 y ajuste el tornillo de fijaci n 388L 371C 160 114 134 324 388L A 353 E 160 371C ZZAN 100 332A 5 Instale la carcasa del cojinete 134 La carcasa del cojinete est sujeta mediante clavijas a la carcasa 100 durante el armado original para asegurar la posici n de funcionamiento correcta del eje NOTA La brida de la carcasa del cojinete debe encajar metal con metal sin espacio en la brida de los soportes del cojinete Instale el anillo de engrase 114 Instale la junta de la cubierta del extremo en el lado exterior 360A 8 Arme el sello laber ntico exterior 332A en la cubierta del extremo radial exterior 160 a Limpie la cubierta del extremo con solvente b Coloque el sello laber ntico 332A en el di metro de la cubierta 160 c Golpee el sello con un martillo NOTA Aseg rese de que el puerto de expulsi n est en la posici n de las 6 en un reloj y est bien asentado 9 Instale el extremo de la cubierta 160 Ajuste todos los tornillos de cabeza de la cubierta del extremo 3710 78 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Continuaci n Montaje del extremo de empuje bombas de mangu
77. mita que el montaje de cojinetes se enfr e lentamente a temperatura ambiente No enfr e los cojinetes r pidamente con aire comprimido u otros medios e Cuando el montaje de cojinetes est completamente fr o extraiga la tuerca de fijaci n instale la arandela de seguridad 382 e instale la tuerca de fijaci n f Ajuste a mano la tuerca de fijaci n con una llave de ajuste No ajuste demasiado el cojinete Golpee el extremo de la llave de ajuste con golpes suaves con un martillo de goma mientras se fija en la ubicaci n de la pr xima arandela de seguridad disponible alineada con las ranuras de la tuerca de fijaci n La resistencia al giro de la tuerca aumenta a medida que se ajusta Realice la alineaci n de la pesta a de la arandela de seguridad con la tuerca de fijaci n completamente ajustada Si la tuerca de fijaci n a n gira con golpes suaves del martillo contin e ajust ndola hasta que la pr xima pesta a disponible quede alineada con una ranura No realice golpes fuertes con el martillo Si no es posible alcanzar la pr xima pesta a afloje la tuerca de fijaci n para alinearla con la pesta a anterior g Verifique la condici n de los canales exteriores girando los cojinetes a mano en direcciones opuestas En general los canales exteriores no pueden girar a la derecha a mano pero si se mueven la resistencia debe ser fuerte e Si los canales exteriores est n flojos el cojinete no est correctamente asentado y debe vol
78. n Ex ITT nicamente autoriza el uso de repuestos y accesorios con la aprobaci n Ex Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Introducci n y seguridad Continuaci n Limitaciones La garant a no cubre las fallas provocadas por estas situaciones e Mantenimiento deficiente e Instalaci n inadecuada e Modificaciones o cambios en el producto e instalaci n realizada sin previa consulta con ITT e Trabajo de reparaci n realizado incorrectamente e Desgaste y corrosi n normales ITT no asume ninguna responsabilidad por estas situaciones e Lesiones corporales e Da os materiales e P rdidas econ micas Reclamaci n de garant a Los productos de ITT son de alta calidad con expectativa de funcionamiento confiable y de larga duraci n Sin embargo si surge la necesidad de un reclamo de garant a comun quese con su representante de ITT Seguridad ADVERTENCIA El operador debe tener en cuenta las precauciones de seguridad para evitar lesiones f sicas e Cualquier dispositivo contenedor de presi n puede explotar romperse o descargar su contenido si la presi n es demasiada Tome todas las medidas necesaria para evitar la sobrepresurizaci n e La operaci n la instalaci n o el mantenimiento de la unidad de la bomba que se realicen de cualquier manera que no sea la indicada en este manual pueden provocar da os al equipo lesiones graves o la muerte Esto incluye las modif
79. n un reloj y est bien asentado 2 Monte la cubierta del extremo interior 160 y la junta de la cubierta del extremo del cojinete interior 360A en el eje 3 Monte los cojinetes de empuje 112A espalda con espalda en el eje 122 Los cojinetes se ajustan por interferencia a Caliente previamente los cojinetes a 250 F 120 C con un calentador de cojinetes por inducci n Aseg rese tambi n de desmagnetizar los cojinetes despu s de calentar PRECAUCI N e Use guantes aislados cuando utilice un calentador de rodamientos Los rodamientos se calientan y pueden provocar lesiones f sicas NOTA No utilice un soplete ni la fuerza b Instale los cojinetes 112A el manguito del anillo de engrase 443B y la contratuerca del cojinete 136 en el eje c Mientras los cojinetes est n calientes ajuste la tuerca de fijaci n a mano con una llave de ajuste hasta que el cojinete haga tope contra la espalda del eje d Permita que el montaje de cojinetes se enfr e lentamente a temperatura ambiente No enfr e los cojinetes r pidamente con aire comprimido u otros medios e Cuando el montaje de cojinetes est completamente fr o extraiga la tuerca de fijaci n instale la arandela de seguridad 382 e instale la tuerca de fijaci n Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 75 Mantenimiento Continuaci n f Ajuste a mano la tuerca de fijaci n con una llave de ajust
80. ncluye los siguientes tipos de inspecciones e Mantenimiento de rutina e Inspecciones de rutina e Inspecciones trimestrales e Inspecciones anuales Acorte los intervalos de inspecci n adecuadamente si el fluido bombeado es abrasivo o corrosivo o si el entorno est clasificado como potencialmente explosivo Mantenimiento de rutina Realice las siguientes tareas cuando lleve a cabo el mantenimiento de rutina Inspecciones de rutina Realice las siguientes tareas cuando compruebe la bomba durante las inspecciones de rutina e Controle los ruidos inusuales la vibraci n y las temperaturas de los cojinetes e Controle si la bomba y las tuber as tienen fugas e Analice la vibraci n Inspecciones trimestrales Realice las siguientes tareas cada tres meses e Controle que la base y los pernos de sujeci n est n ajustados Inspecciones anuales Realice las siguientes inspecciones una vez al a o e Controle la capacidad de la bomba e Controle la presi n de la bomba e Controle la potencia de la bomba Si el rendimiento de la bomba no satisface sus requisitos del proceso y los requisitos del proceso no cambiaron realice los siguientes pasos 1 Desmonte la bomba 2 Inspecci nela 3 Reemplace las piezas desgastadas Mantenimiento de los cojinetes Mantenimiento de los sellos mec nicos ADVERTENCIA El sello mec nico utilizado en un ambiente previamente clasificado debe estar certificado correctamente Antes del arra
81. nete 117 469J 333A 122 117 323 323 5 Extraiga la clavija 469J que sostienen la mitad inferior de la carcasa del cojinete a la brida de la carcasa 52 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Continuaci n 469J 4273 6 Afloje y extraiga las tuercas 427 que sostienen a la carcasa del cojinete en su lugar 7 Gire la mitad inferior del manguito del cojinete 117 alrededor del eje 122 para extraer el cojinete de la carcasa inferior 8 Extraiga la mitad inferior de la carcasa del cojinete 9 Extraiga el sello laber ntico exterior 332A los dos anillos de engrase 323 y el sello laber ntico interior 333A 332A 323 323 122 333A pa N Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 53 Mantenimiento Continuaci n Desmontaje del extremo de empuje bombas de manguito cojinete de bolas 134A LJ 117 371C 333A 217 112A 382 427J 134A 1 Extraiga la cubierta del extremo exterior 109A quitando los pernos de la cubierta del extremo 371C 2 Extraiga la mitad superior de la carcasa del cojinete 134A de la mitad inferior a Extraiga los pasadores de clavija entre las mitade
82. nete 1 Acero al carb n 323 Manguito del anillo de engrase 4 Lat n 86 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Art culo Nombre de la pieza Sello laber ntico exterior Cantidad por bomba Lista de piezas y dibujos de corte cruzado Continuaci n Construcci n designaci n API Bronce Sello laber ntico interior Junta carcasa Bronce Garlock 3000 Pasador casquillo 4140 Tuerca pasador del casquillo 1 2 1 8 8 4140 Pasador y tuerca carcasa Variacion es 4140 Junta cubierta del extremo del cojinete 6 Vellumoid Anillo de elevaci n Variacion es Acero inoxidable 316 Anillo de ubicaci n Variacion es Acero inoxidable 316 T 427 Pasador y tuerca carcasa del cojinete a carcasa 8 Acero al carb n Tornillo de cabeza cubierta del extremo de la carcasa del cojinete Acero al carb n Chaveta de acoplamiento Acero al carb n Collar n de empuje Acero al carb n Tuerca del ej Revestimiento contra desgaste con Colmonoy 6 Acero al carb n 2E material ASTM A890 Grado 3A Doble se suministrar a menos que se especifique lo contrario Los materiales en esta tabla son t picos Consulte la documentaci n del pedido para ver los materiales reales proporcionados Tabla 4 Lista de piezas con materiales de const
83. nnnnnnnnnnnncicaccncncnncncnranancaroorararconaninnos 25 Aplicaci n de mortero en la plancha de Daes iisrssisisisss risiini itinin 26 Puesta en marcha arranque funcionamiento y ApagadO ociconionoconicnnccnonincnnonononcnnonononnncononon cnn anar ononconanononcnnonono 27 Preparaci n p ra la puesta e Martha ia aida 27 Extracci n del protectot del acOplaMniento macocionioncioicnicii encierran taaan dida 27 Verificaci lla rd ad 28 Acoplamiento de l bombay del Mot tion a cta 28 Protector del acopla MiEntO ii dae aida 29 Lubricaci n de los COME iii a la dica 33 Vol menes de acti ia 34 Requisitos del aceitede UDCA o cian 34 Aceite adecuado pata lubricar los rOdamientoS mmmomomommmmrmmarncrrncer arranco ran can on cnn conan cnnanconorronannoos 35 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 1 Tabla de contenidos Eubricaci n de TO AMES CMA aa aa 35 Lubricaci n de los cojinetes con vapor de aceite puro o de purga opcional ocincocioninnonnnnnnncnsincraciicnos 35 Lubricaci n de los rodamientos despu s de un per odo de desUSO accnconiononcnnonanninnaninnancnnoncanonianinnanconanianonianinios 37 Sellado del eje con un sel ECO eiii adicionada aaa 37 Conexi n de l quido de sellado para sellos MEC NiCOS occocononnonnonnnonnncnconennccnnnanannanconanonrononnonrononnaroorarionariorarianacos 38 E bado dela Dombas anaa dd di 38 Cebado de la bomba con el sumini
84. nque aseg rese de que todas las reas que pudieran provocar fuga de fluido bombeado en el ambiente de trabajo est n cerradas 46 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Continuaci n PRECAUCI N Nunca haga funcionar la bomba sin el l quido suministrado al sello mec nico Si hace funcionar un sello mec nico en seco a n por algunos segundos se pueden producir da os en el sello Si el sello mec nico falla se pueden producir lesiones f sicas Antes de poner en marcha la bomba Compruebe el sello y todas las tuber as de lavado Desmontaje Precauciones de desmontaje ADVERTENCIA e Aseg rese de que la bomba est aislada del sistema y de que la presi n se alivie antes de desarmar la bomba quite los pernos abra las v lvulas de ventilaci n o de drenaje o desconecte la tuber a e Siempre desconecte y bloquee la alimentaci n el ctrica del motor antes de realizar cualquier tarea de instalaci n o mantenimiento Si no lo hace pueden producirse lesiones f sicas graves e Riesgo de aplastamiento La unidad y los componentes pueden ser pesados Utilice los m todos de elevaci n adecuados y utilice calzado con puntas de acero en todo momento NOTA Aseg rese de que todas las piezas de recambio est n disponibles antes de desarmar la bomba para su revisi n Herramientas necesarias Para desmontar la bomba necesitar estas herramientas e P
85. nuaci n Cifra 2 Ejemplo de m todo de elevaci n correcto para unidades montadas sobre la plancha de base sin motor Cifra 3 Ejemplo de m todo de elevaci n correcto para unidades montadas sobre la plancha de base sin motor Almacenamiento a largo plazo Si la bomba se almacena durante m s de 6 meses deben aplicarse estos requisitos e Almacene la unidad en un lugar seco e Almacene la unidad en un lugar fresco y sin suciedad ni vibraciones e Gire el eje con la mano varias veces al menos cada tres meses Trate a los cojinetes y a las superficies maquinadas de manera de poder conservarlos en buen estado Consulte con los fabricantes de la unidad del motor y de los acoplamientos acerca de los procedimientos de almacenamiento a largo plazo Si tiene preguntas acerca de los posibles servicios de tratamiento de almacenamiento a largo plazo comun quese con su representante de ventas de ITT local Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 11 Descripci n del producto Descripci n del producto Descripci n general Descripci n del producto El modelo 3600 es una bomba centr fuga horizontal de alta presi n para escenarios m ltiples y armada entre cojinetes que cumple con los requisitos de API 610 10ma Edici n ISO 13709 Carcasa La carcasa est armada cerca del centro con toberas laterales de descarga y de aspiraci n Las bridas est ndares son ASM
86. nual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 69 Mantenimiento Continuaci n 5 Extraiga los pasadores de clavija y quite los pernos de las carcasas de los cojinetes Deseche los cojinetes viejos Calificaci n de los di metros de la carcasa 70 Se utilizan tres di metros de la carcasa como datos durante el procedimiento de centrado los dos di metros de la c mara de sellado y el di metro del buje de la carcasa central Si estos di metros no est n alineados o son de distinto tama o se necesitar compensaci n para ajustar la derivaci n La calificaci n de estos tres di metros debe realizarse antes de alinear el rotor 1 Mida los di metros del anillo con un calibrador de tap n y corrija todas las condiciones que est n fuera de tolerancia Mida la profundidad de los di metros del anillo mostrados en la figura a registre las medidas en la fila Profundidad real de la tabla SADAPRPN Y nw Ubicaci n 1 2 A C mara de sellado interior ltimo di metro del anillo Primer anillo lado interior Di metro del buje central interior Di metro del buje central exterior ltimo anillo lado exterior Di metro del primer anillo C mara de sellado exterior Brida de la mitad inferior de la carcasa Extremo interior Extremo exterior Tama o de la bomba Tama o de la bomba Profundidad de dise o en pulgadas 1y8 7 2a6
87. ol de nivel autom tico si est montado en zona 0 El l mite el stico de los elementos de fijaci n debe estar de acuerdo con el plano aprobado y la especificaci n del producto e No modificar el equipo sin la aprobaci n de un representante autorizado de ITT e Utilice solamente piezas que hayan sido suministradas por un representante autorizado de ITT Descripci n de ATEX Las directivas ATEX constituyen especificaciones que se hacen cumplir en Europa respecto de los equipos el ctricos y no el ctricos instalados en Europa ATEX se encarga del control de atm sferas potencialmente explosivas y de las normas relativas a los equipos y sistemas de protecci n que se utilizan dentro de estas atm sferas La importancia de los requisitos de ATEX no est limitada a Europa Puede aplicar estas pautas a los equipos instalados en atm sferas potencialmente explosivas Pautas de ATEX El cumplimiento con ATEX s lo se har efectivo cuando haga funcionar la unidad de acuerdo al prop sito para el que fue hecha No modifique las condiciones de servicio sin la aprobaci n de un representante de ITT Cuando instale o realice el mantenimiento de un equipo que cumple con ATEX siempre respete los est ndares regulatorios y aplicables de IEC EN 60079 14 Equipo de monitoreo Para obtener seguridad adicional utilice dispositivos de control de condiciones Los dispositivos de control de condiciones incluyen entre otros los siguientes dispositiv
88. omo plantilla Preste atenci n al rea alrededor de la superficie de la c mara de sellado Este rea es cr tica para el sellado correcto Aseg rese de que la junta se extienda todo el camino hacia la superficie pero que no sobresalga de la misma Utilice una lima para limpiar la superficie El espesor de hoja de la junta es de 1 32 pulg 0 8 mm para tama os de bomba de 3x4 8B 3x6 9 10 4x6 10 y 4x6 11 Para todas las dem s bombas el espesor es de 1 64 pulg 0 4 mm Los materiales para junta que se deben aplicar son Garlock Style 3000 o Flexitallic SF 3500 Monte todos los pasadores de la carcasa 356A 356C 356K Posicione un estrobo entre el manguito del buje de obturaci n 128 y el impulsor y un segundo estrobo frente al impulsor de primera fase 101 Baje el montaje rotativo sobre la mitad inferior de la carcasa al punto en donde se enganche el surco estacionario Monte el anillo de la carcasa del impulsor de primera fase 164A el anillo de la carcasa de la serie final 164 el buje de obturaci n 129 y las dos c maras de sellado 220 221 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Continuaci n 144 144 155 144 144 146 164A B 220 129 164 hd am Y A 144 144 155 144 144 146
89. on ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 59 Mantenimiento Continuaci n 3 4 60 Si la bomba es Entonces Seg n la bomba siga los pasos a continuaci n para extraer el manguito del diafragma Si la bomba es De aspiraci n doble 1 Entonces Extraiga el anillo de elevaci n 361F Deslice el manguito hacia el centro del rotor exponiendo el anillo de ubicaci n 361H Extraiga el anillo de ubicaci n las dos mitades y el manguito del diafragma 204 361H El manguito del diafragma est sostenido en su lugar por la espalda y un anillo de elevaci n 361 1 Extraiga el anillo de elevaci n 2 Extraiga el manguito 361 Repita el paso 2 para los impulsores restantes Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Continuaci n NOTA Permita que el eje y el impulsor se enfr en a temperatura ambiente antes de montar el pr ximo impulsor 5 Despu s de que se extraigan los impulsores extraiga el manguito central 205 Este paso no se aplica a las bombas 6x8 13 Inspecciones previas al montaje Pautas para el reemplazo Reemplazo de juntas juntas t ricas y asientos e Reemplace todas las juntas las juntas t ricas en cada revisi n y desmontaje Inspeccione los asientos Deben ser suaves y no deben tener defectos f sicos e Reem
90. on sumidero de aceite El sistema requiere un caudal de flujo de 0 5 gpm 0 12 m hr para el cojinete de manguito y 1 0 gpm 0 23 m hr para el cojinete Kingsbury a 15 psi 100 kPA Requisitos del aceite de lubricaci n Requisitos de calidad del aceite Utilice un aceite de alta calidad para turbinas con sustancias anticorrosivas y antioxidantes con la clasificaci n 68 cSt a 100 F 38 C Requisitos del aceite en base a la temperatura Para la mayor a de las condiciones de funcionamiento las temperaturas de los cojinetes deben estar entre 120 F 49 C y 180 F 82 C y se puede utilizar un aceite con grado de viscosidad ISO 68 a 100 F 38 C Si las temperaturas superan los 180 F 82 C consulte la tabla de requisitos de temperatura Temperatura Requisitos de aceite Las temperaturas de los rodamientos superan los Utilice viscosidad ISO de grado 100 En general la 180 F 82 C temperatura de los rodamientos es 20 F 11 C m s alta que la temperatura de la superficie exterior de los alojamientos de los rodamientos Las temperaturas de bombeo son extremas Consulte al fabricante o al experto en lubricaci n 34 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Continuaci n Aceite adecuado para lubricar los rodamientos Lubricantes adecuados Tipo de lubricante Bola bola Manguito bola Mang
91. onamiento m nimas Esta tabla brinda los datos de holguras diametrales para las piezas desgastadas Tabla 2 Hol Anillo de desgaste del impulsor ura diametral en pul gadas mil metros Est ndar de 5 0 381 6 0 406 7 0 432 Di metro del anillo 4 00 101 60 4 87 123 70 5 50 139 70 Manguitos reductores de presi n Est ndar de Goulds 0 010 0 254 Anillos del impulsor central Est ndar de Goulds 0 030 0 762 5 0 381 7 0 432 8 0 457 4 01 101 85 5 22 132 59 6 60 167 64 0 010 0 254 0 030 0 762 5 0 381 7 0 432 8 0 457 4 24 107 70 5 97 151 64 6 52 165 61 0 010 0 254 0 030 0 762 6 0 406 8 0 457 9 0 483 4 61 117 10 6 48 164 59 7 36 186 94 0 010 0 254 0 030 0 762 0 010 0 254 6 0 406 9 0 483 4 61 117 10 7 25 184 15 7 50 190 50 7 75 196 85 8 12 206 25 8 62 218 95 0 010 0 254 0 030 0 762 017 0 432 5 74 145 80 6x8 13 0 010 0 254 0 019 0 483 7 86 199 64 0 010 0 254 10 030 0 762 0 020 0 508 18 48 215 39 0 016 0 406 4 99 126 75 0 019 0 483 7 49 190 25 0 019 0 483 7 74 196 60 6x8 14 0 010 0 254 0 010 0 254 10 030 0 762 i 010 0 250 dorm 7920295 Po 0259 0 030 0 762 8 24 209 30 8 62 218 95 64 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionam
92. os e medidores de presi n e caudal metros e indicadores de nivel e lecturas de la carga de motor e detectores de temperatura e controladores de rodamientos e detectores de fugas e Sistema de control PumpSmart Seguridad ambiental rea de trabajo Mantenga siempre la limpieza de la estaci n para evitar o descubrir emisiones Pautas para el reciclaje Recicle siempre de acuerdo con las siguientes pautas 8 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Introducci n y seguridad Continuaci n 1 Respete las leyes y reglamentaciones locales relativas al reciclaje si la unidad o las piezas son aceptadas por una compa a de reciclaje autorizada 2 Sila primera pauta no es aplicable devuelva la unidad o las piezas al representante de ITT Reglamentaciones de residuos y emisiones Tenga en cuenta estas reglamentaciones de seguridad acerca de residuos y emisiones e Deseche todos los residuos correctamente e Manipule y elimine el l quido bombeado de acuerdo con las reglamentaciones ambientales aplicables e Limpie todos los derrames de acuerdo con los procedimientos de seguridad y ambientales e Denuncie todas las emisiones ambientales ante las autoridades pertinentes Instalaci n el ctrica Para conocer los requisitos de reciclaje de la instalaci n el ctrica consulte a la compa a el ctrica local Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de ins
93. perficies est n paralelas a 0 001 pulg 0 025 mm Confirmaci n de la desviaci n de la c mara de sellado Las carcasas de los cojinetes est n sujetas mediante clavijas a la carcasa 100 durante el armado original Sin embargo para asegurar la posici n de funcionamiento correcta del eje utilice el siguiente procedimiento para confirmar la desviaci n de la c mara de sellado antes de instalar los sellos mec nicos de cartucho 1 Instale los cojinetes viejos en el eje y coloque el perno en la carcasa de los cojinetes a la carcasa 2 Monte el indicador de cuadrante en el eje 122 Gire el eje 122 de manera que el indicador gire alrededor del di metro de la c mara de sellado 180 3 Sila lectura total del indicador excede 0 005 pulg 0 127 mm determine la causa y realice las correcciones Para obtener m s instrucciones consulte Alineaci n del rotor 4 Controle la desviaci n de la superficie de la c mara de sellado a Con el indicador de cuadrante montado sobre el eje gire el eje de manera que el indicador gire alrededor de la superficie de la c mara de sellado 180 b Si la lectura total del indicador excede la desviaci n permitida como se muestra en la siguiente tabla determine la causa y realice las correcciones Tama o M xima lectura total del indicador permitida en pulgadas mil metros Todos excepto 6x8 13 0 0030 0 0762 6x8 13 0 0035 0 0889 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Ma
94. place las piezas si los asientos est n defectuosos Pautas de sustituci n del eje Comprobaci n de las medidas del eje Compruebe los ajustes del cojinete del eje Si alguno est fuera de las tolerancias indicadas en la tabla de Ajustes y tolerancias del cojinete reemplace el eje Comprobaci n de la rectitud del eje Compruebe la rectitud del eje Utilice bloques en V o rodillos de equilibrio para sujetar el eje en las reas de ajuste de los cojinetes Reemplace el eje si la desviaci n excede los valores de la tabla de Requisitos de desviaci n del eje y el rotor NOTA No utilice los centros del eje para verificar el descentramiento ya que pudieron haberse da ado durante la extracci n de los rodamientos o del elemento motriz 122 122 A la Comprobaci n de la superficie del eje Verifique la superficie del eje en busca de da os Remplace el eje si est da ado y no puede repararse Rotor Las desviaciones permitidas para el rotor completamente armado se enumeran en la tabla de Requisitos de desviaci n del eje y el rotor Tabla 1 Requisitos de desviaci n del eje y el rotor Caracter stica Requisito Factor de flexibilidad L D gt 1 9x10 mm 3 0x10 pulg Desviaci n permitida del eje TIR 40 um 0 0015 pulg Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 61 Mantenimiento Continuaci n Caracter
95. pularlos e Aseg rese de limpiar el producto cuidadosamente e Desconecte y bloquee el suministro el ctrico antes de arrancar la bomba e Compruebe si existe alg n riesgo de explosi n antes de soldar o usar herramientas el ctricas de mano Lave la piel y los ojos Realice lo siguiente en caso de que productos qu micos o fluidos peligrosos hayan entrado en contacto con sus ojos o su piel Entonces Mantenga sus p rpados separados por la fuerza con sus dedos Enjuague los ojos con soluci n oft lmica o con agua potable durante al menos 15 minutos Solicite atenci n m dica Qu tese las prendas contaminadas L vese la piel con agua y jab n durante por lo menos un minuto Solicite atenci n m dica si es necesario Productos aprobados por Ex Siga las siguientes instrucciones de manipulaci n especiales si cuenta con una unidad aprobada por Ex Requisitos del personal Los siguientes son requisitos del personal para los productos con la aprobaci n Ex en atm sferas potencialmente explosivas e Todo trabajo en el producto deber ser realizado por electricistas titulados y mec nicos autorizados de ITT Para la instalaci n en atm sferas explosivas rigen reglas especiales e Todos los usuarios deben conocer los riesgos que implica la corriente el ctrica y conocer las caracter sticas qu micas y f sicas del gas vapor o ambos que se encuentran presentes en reas peligrosas El mantenimiento reali
96. purga proporciona vapor de aceite intermitente en la carcasa del cojinete Este sistema utiliza el sumidero de aceite de la carcasa y requiere el anillo de engrase y el engrasador de nivel constante La lubricaci n de vapor de aceite puro proporciona vapor de aceite constante en la carcasa del cojinete Este sistema no utiliza el sumidero de aceite el anillo de engrase ni el engrasador de nivel constante Las conexiones de drenaje en la carcasa del cojinete se utilizan como parte del sistema de recirculaci n de aceite 1 En la carcasa radial reemplace el tap n de 1 4 pulg NPT con un accesorio de vapor de aceite provisto por el fabricante del sistema de vapor de aceite Las conexiones de 1 2 pulg NPT permanecen conectadas ya que no son necesarias en el sistema de vapot de aceite 36 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Continuaci n 2 En la carcasa de empuje reemplace el tap n de 1 4 pulg NPT con un accesorio de vapor de aceite Reemplace el tap n de 1 2 pulg NPT con un buje de 1 2 pulg o 1 4 pulg e inserte un accesorio de vapor de aceite provisto por el fabricante del sistema de vapor de aceite 134 TTA A Conexiones de vapor de aceite A Radial y de empuje 1 4 pulg B S lo empuje 1 2 pulg C Drenaje radial y de empuje NOTA En ambas carcasas el canal interior entre la conexi n de 1 4 p
97. ra que la varilla del indicador entre en contacto con el extremo interior de la mitad del acoplamiento del motor Este indicador se utiliza para medir defectos en la alineaci n angular P 2 Gire la mitad del acoplamiento de la bomba X para controlar que los indicadores est n en contacto con la mitad del acoplamiento del motor Y y que no toquen la parte inferior 3 Si es necesario ajuste los indicadores Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 23 Instalaci n Continuaci n Realice la alineaci n angular para una correcci n vertical 1 Coloque el indicador de alineaci n angular a cero en la posici n central superior posici n de las 12 en punto de la mitad del acoplamiento del motor Y Gire el indicador a la posici n central inferior posici n de las 6 en punto 3 Registre la lectura del indicador Cuando el Entonces valor de lectura es Negativo Las mitades del acoplamiento est n m s separadas en la parte inferior que en la superior Realice uno de los siguientes pasos e Agregue separadores para levantar el pie del motor en el extremo del eje e Extraiga separadores para bajar el pie del motor en el otro extremo Positivo Las mitades del acoplamiento est n m s juntas en la parte inferior que en la superior Realice uno de los siguientes pasos e Extraiga separadores para bajar el pie del motor en el extremo del eje Agregue separadore
98. roduzca chispas Verifique el espacio entre el cubo de acoplamiento contra las dimensiones que se muestran en el plano de elevaci n o que est n estampadas en el cubo de acoplamiento Para cualquier ajuste necesario mueva el motor pero no la bomba Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Continuaci n Los motores con cojinetes de manguito pueden fabricarse con un movimiento de extremo flotante de 1 40 1 2 pulg 6 35 o 12 7 mm en el rotor del motor Para conjuntos de extremo flotante limitado el espacio entre las mitades de acoplamiento debe establecerse de una forma distinta Si no se indican pautas espec ficas en las instrucciones del motor siga este procedimiento NOTA Si el motor est montado en la f brica el ajuste para el acoplamiento ya fue determinado a Deslice el rotor contra el extremo exterior del motor lo m s posible y marque el eje en el bastidor del motor b Deslice el rotor contra el extremo interior del motor lo m s posible y marque el eje nuevamente La distancia entre las marcas debe ser 1 2 o 1 4 pulg 6 35 o 12 7 mm si el motor est armado para recorrido flotante de extremo limitado c Realice una tercera marca en la mitad del eje entre las marcas realizadas en los pasos anteriores d Coloque el rotor en su lugar
99. rrerrssssrerrreress 52 Desmontaje del extremo de empuje bombas de manguito cojinete de bolas D4 Desmontaje del conjunto de cojinetes de manguito KingsbutY iciinnninnnmsrrermer cerros 56 Extracci n del elemento fOtatiV Oisein T dd di 57 Desmontaje del elemento TOLVA 58 IO SPECCIONES PLVIAS MI iia aid 61 Pautas para cl reemiplizO sasan a E EE E E N E A aa 61 Pautaside sustituci n del ia a celia 61 Inspeccion delos COJE iia riada 62 Sustituci n de los anillos de desa ilatina oie 62 LO LS TICS Le funcionamiento att 64 Reensamble ni idad 65 Montaje del dl EME TOA dia 65 Instalaci n del elemento TOA O cialis Ana EE SEE aa EEEE IEEE 68 Confirmaci n de la desviaci n de la c mara de sellado conciconnononnonnnnnncnncncnconanonranonnonoonon conan canon nnonrononiaroniancnnos 69 Montaje de laycarcasanian A A a In 72 Montaje del extremo de empuje bombas de cojinete de bolas oocinconincnnonnnnncncnnacnnnncncinnacincnrnn arco rarancoranianos 75 Montaje del extremo radial bombas de cojinete de bolas ciconioninnonionininninioninnoniccon encon anconancon anar onioroniorinianonis 77 Montaje del extremo de empuje bombas de manguito cojinete de bolaS econo 79 Montaje del extremo radial bombas de manguito cojinete de bolaS ccinnicioniinniononecnnnnceco caceres 81 Montaje del conjunto de cojinetes de manguito KingsbUtY iinincinnnnsmmerrereme nenes 83 Controles postenores al ensamblaje dado 83 Referencias de ensamb
100. rtero NOTA No utilice aceites ni cera l quida Enrosque las tuercas en los pernos de cimentaci n y ajuste a mano Instalaci n de la bomba el impulsor y el acoplamiento 1 2 3 Instale y sujete la bomba en la plancha de base Utilice los pernos correspondientes Instale el impulsor en la plancha de base Utilice los pernos correspondientes y aj stelos manualmente Instale el acoplamiento Consulte las instrucciones de instalaci n del fabricante del acoplamiento Alineaci n de la bomba con el elemento motriz Precauciones ADVERTENCIA e Siga los procedimientos de alineaci n del eje para impedir un fallo catastr fico de los componentes del motor o un contacto no deseado de las piezas rotativas Siga los procedimientos de instalaci n y operaci n del acoplamiento del fabricante del acoplamiento e Siempre desconecte y bloquee la alimentaci n el ctrica del motor antes de realizar cualquier tarea de instalaci n o mantenimiento Si no lo hace pueden producirse lesiones f sicas graves Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 21 Instalaci n Continuaci n NOTA El alineamiento adecuada est a cargo del instalador y del usuario de la unidad Verifique el alineamiento de las unidades montadas en bastidores antes de hacer funcionar la unidad Si no lo hace puede da arse el equipo o disminuir el rendimiento M todos de alineamiento Se utilizan tr
101. rucci n para el conjunto de cojinete de bolas Art culo Nombre de la pieza Cantidad Construcci n designaci n API por bomba Carcasa Acero inoxidable 316L 01 101M Impulsor Variacion Acero es inoxidable 316L 09A Cubierta del extremo del cojinete 1 Acero al carb n de empuje exterior 12A Cojinete de bolas empuje 1 Acero 14 Anillo de engrase 2 Lat n 17 Cojinete del manguito 2 Aleaci n de lata acero 22 Eje 1 17 4PH Nitronic 50 17 4PH Nitronic 50 Duplex 28 Manguito del buje de obturaci n 1 Nitronic 60 H F doble 29 Buje de obturaci n 1 Acero Acero Acero Aceto H F doble inoxidable limoxidable limoxidable inoxidable 410 316L 410 316L endurecido endurecido 134 Carcasa cojinete radial y de 2 Acero al carb n empuje Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 87 Lista de piezas y dibujos de corte cruzado Continuaci n Art culo Nombre de la pieza Contratuerca del cojinete y arandela de seguridad del cojinete Cantidad por bomba Acero Construcci n designaci n API Anillo de fase Variacion es Acero inoxidable 410 endurecido Acero inoxidable 316L Acero inoxidable 410 endurecido Acero inoxidable 316L H F doble Buje central Acero inoxidable 410 endurecido Acero inoxidable 316L Acero inoxidable 410 endurecido Acero inoxida
102. s anillos de engrase en la carcasa del cojinete y los surcos del manguito 8 Instale la mitad superior de la carcasa del cojinete 134A 9 Coloque el anillo de engrase exterior 114 en el manguito del anillo de engrase 443B 10 Ajuste el juego longitudinal con la junta 361A y la cubierta del extremo de empuje 109A Cuando se instalen los cojinetes nuevos debe medir el juego de extremo axial a Coloque el perno en la cubierta del extremo a la carcasa de empuje b Mueva el eje axialmente desde el extremo del acoplamiento c Mida el movimiento axial del eje con un indicador de cuadrante montado en la carcasa del cojinete radial Esta tabla muestra los requisitos de holgura entre la cubierta del extremo del cojinete de empuje y el cojinete Tipo de cojinete Holgura en pulgadas mil metros 0 001 0 005 0 025 0 127 0 001 0 005 0 025 0 127 0 010 0 013 0 254 0 330 11 Instale la cubierta del extremo exterior del cojinete de empuje 109A con la junta 361A Ajuste la cubierta del extremo a la carcasa con los tornillos de cabeza 371C Montaje del extremo radial bombas de manguito cojinete de bolas 1 Instale el sello laber ntico interior 333A 332A 323 323 333A 122 2 Coloque los anillos de engrase 323 sobre el eje 3 Coloque el sello laber ntico exterior 333A en la mitad inferior de la carcasa del cojinete 134 que a n no est unida Model 360
103. s inferior y superior de la carcasa del cojinete 134A b Extraiga los tornillos de cabeza hexagonal que conectan las mitades superior e inferior de la carcasa del cojinete 134A c Ajuste los tornillos de fijaci n para separar las mitades de la carcasa d Extraiga la mitad superior de la carcasa del cojinete de empuje 134A con la mitad superior del cojinete de manguito 117 Tenga en cuenta que el cojinete est unido mediante clavijas a la carcasa 54 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Continuaci n 134A 333A 323 323 3 Extraiga el anillo de engrase exterior 114 117 217 333A 112A e A 371C i 122 443B 3 E L 109A 117 114 323 323 4 Extraiga la clavija 469J que sostienen la mitad inferior de la carcasa del cojinete a la brida de la carcasa 4273 427J Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 55 Mantenimiento Continuaci n 5 Afloje las tuercas 427 que sostienen a la carcasa del cojinete en su lugar La carcasa del cojinete descansar en los pasadores 6 Gire la mitad inferior del cojinete de manguito 117 alrededor del eje 122 para extraerlo del cojinete de la c
104. s para levantar el pie del motor en el otro extremo 4 Repita los pasos anteriores hasta lograr el valor de lectura permitido Realice la alineaci n angular para una correcci n horizontal 1 Coloque el indicador de alineaci n angular en cero en el lado izquierdo de la mitad del acoplamiento del motor 90 desde la posici n central superior en la posici n de las 9 en punto 2 Gire el indicador pasando por la posici n central superior hasta el lado derecho 180 de la posici n inicial en la posici n de las 3 en punto 3 Registre la lectura del indicador Cuando el valor de lectura es Negativo Las mitades del acoplamiento est n m s separadas en el lado derecho que en el izquierdo Realice uno de los siguientes pasos e Deslice el extremo del eje del motor hacia la izquierda e Deslice el extremo opuesto hacia la derecha Las mitades del acoplamiento est n m s juntas en el lado derecho que en el izquierdo Realice uno de los siguientes pasos e Deslice el extremo del eje del motor hacia la derecha e Deslice el extremo opuesto hacia la izquierda 4 Repita los pasos anteriores hasta lograr el valor de lectura permitido Realice la alineaci n en paralelo para la correcci n vertical Antes de iniciar este procedimiento aseg rese de que los indicadores de cuadrante est n acoplados de manera adecuada Una unidad se encuentra en alineaci n paralela cuando el indicador paralelo P no var a m s
105. ste si se suministran Las flechas apuntan a las superficies desgastadas en estas piezas 129 146 164 164A 164B 144 N mero de pieza Nombre dela pieza 29 fede obturaci n 5 7 164 164A 164B 144 Anillo de la carcasa y de fase 4 Confirme el di metro del buje de obturaci n 129 el buje central 155 el diafragma 146 el anillo de la carcasa 164 164A 164B y el anillo de fase 144 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 63 Mantenimiento Continuaci n 5 Gire los anillos de desgaste del impulsor 202 202A 202B 203 para que se alineen despu s de montar el impulsor 101 101M PRECAUCI N Deben respetarse los procedimientos de ajuste de la holgura del elemento motriz y de desgaste del anillo Si no se ajusta correctamente la holgura o si no se respetan los procedimientos adecuados se pueden producir chispas generaci n de calor inesperada y da os en el equipo Todos los anillos de desgaste del impulsor de reemplazo se suministran en 0 020 pulg a 0 030 pulg 0 508 mm a 0 762 mm de exceso de tama o Consulte Holguras de funcionamiento m nimas para obtener las holguras de funcionamiento finales Tornee los anillos del impulsor seg n corresponda Cuando se suministre el montaje del impulsor como una pieza de repuesto impulsor con anillos de desgaste los anillos de desgaste se tornean a la dimensi n requerida Holguras de funci
106. stica Requisito Ajuste del componente al ej Interferencia Desviaci n radial del rotor permitida TIR 60 pm Desviaci n indicada total de los n cleos y manguitos del impulsor Cifra 6 Rotor completamente armado Inspecci n de los cojinetes Estado de los cojinetes No vuelva a utilizar los rodamientos El estado de los cojinetes proporciona informaci n til acerca de las condiciones de funcionamiento del portacojinetes Lista de verificaci n Realice estos controles cuando inspeccione los rodamientos e Inspeccione los cojinetes y verifique si est n contaminados y da ados Tenga en cuenta el estado y los residuos del lubricante e Inspeccione los cojinetes de bolas para verificar si est n sueltos si tienen superficies irregulares o si hacen ruido al girarlos Investigue la causa de los da os de los cojinetes Si la causa no es el desgaste normal corrija el problema antes de volver a poner la bomba en funcionamiento Sustituci n de los anillos de desgaste Un accesorio de prensa y tres soldaduras clavadas sostienen los anillos de desgaste del impulsor 202 202A 202B 203 en su lugar 1 Extraiga los anillos de desgaste del impulsor 202 202A 202B 203 a Aplique trituradora en las soldaduras clavadas b Extraiga los anillos de desgaste de los impulsores 101 101M mediante una palanca o tirador adecuados para forzar los anillos de los encajes Tambi n puede tornear los anillos para extraerlos
107. stro de succi n arriba de la bomMba oinoncicincinnaninnacincnnoncnnoncnnoncnnarconarconaninnos 38 Puesta enmarcada la DM dad az n 39 Precauciones para la Utilizaci n de la Dri aT A EAA E E 39 Apagado deli bombni te a e nada 40 Realice la alineaci n final de la bomba y del impulsOf o cicioninincnnnaninnaninnanioninionacannanoocanoncononcononrononiononionanionarnianinnos 40 Sujeci n mediante clavijas la carcasa de la bOMbA cconcocinconinnononnonannnonannnncnnan conan cononnononnnonnnononinnonionannanoonarnnariniarianacos 41 Colocaci n de clavija para la instalaci n del MOtOf cciccininninanninncononnnicnoconinconancanoncnnoncononnanoonononnoncononionoriananiananios 43 Colocacion de clavia pata El Servicio EMO id R E E a 44 Colocaci n de clayij para el servi ern ali 44 MIA O E E 46 Prosr made mantenimiento ii Aia 46 Mantenimiento de lOs COME aia 46 Mantenimiento de los sellos IMEC NICOS cncionnninninnaninninnancanoncnncnncncnncorancnnoncnncnnancnncnronoononcononnonarnanrononiananiariorariaraoiannad 46 Des A ad 47 Precauciones de desmonta da 47 Herratiientas MECES AA A AES E 47 Preparaci n para el dese ii 47 Desmontaje del extremo radial bombas de cojinete de bolas ssssssssssssssssssssssssssressrtossntssnsessneessseesnresesreennes 49 Desmontaje del extremo de empuje bombas de cojinete de bolas 30 Desmontaje del extremo radial bombas de manguito cojinete de bolas sssssssssssssssssrssrrsssssssr
108. talaci n funcionamiento y mantenimiento 9 Transporte y almacenaje Transporte y almacenaje Manipulaci n y elevaci n de la bomba Precauciones para mover la bomba Tenga cuidado cuando transporte las bombas ADVERTENCIA Aseg rese de que la bomba no pueda rodar o caer y ocasionar da os personales o materiales NOTA Use un montacargas con capacidad suficiente para mover la plataforma con la unidad de la bomba en la parte superior Precauciones para elevar la bomba Elevar la bomba 10 ADVERTENCIA Riesgo de aplastamiento La unidad y los componentes pueden ser pesados Utilice los m todos de elevaci n adecuados y utilice calzado con puntas de acero en todo momento NOTA e Aseg rese de que el equipo de elevaci n soporte todo el ensamblaje y de que sea utilizado s lo por personal autorizado e No sujete estrobos de cuerda en los extremos del eje Eleve la bomba mediante estrobos adecuados debajo del soporte de la carcasa del cojinete en cada extremo Cifra 1 Ejemplo de m todo de elevaci n correcto para una bomba vac a Las unidades montadas sobre la plancha de base poseen puntos de elevaci n para ser utilizados con dispositivos de elevaci n adecuados Las flechas indican los puntos de elevaci n Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Transporte y almacenaje Conti
109. to Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Preparaci n para la puesta en marcha ADVERTENCIA e Si no se siguen estas precauciones antes de poner en marcha la bomba se pueden ocasionar lesiones graves o da os en el equipo e Siempre desconecte y bloquee la alimentaci n el ctrica del motor antes de realizar cualquier tarea de instalaci n o mantenimiento Si no lo hace pueden producirse lesiones f sicas graves e Si hace funcionar la bomba en rotaci n inversa puede provocar el contacto de piezas met licas generaci n de calor y brecha de contaminaci n Precauciones NOTA e Verifique la configuraci n del impulsor antes de poner en marcha la bomba Debe seguir estas precauciones antes de arrancar la bomba e Debe enjuagar y limpiar el sistema por completo para quitar la suciedad o los desperdicios del sistema de la bomba y evitar fallos prematuros en el arranque inicial e Lleve los impulsores de velocidad variable a la velocidad nominal lo m s r pido posible e Si la temperatura del fluido bombeado supera los 2009 F 93 C caliente la bomba antes de ponerla en marcha Deje circular una peque a cantidad del fluido a trav s de la bomba hasta que la temperatura de la carcasa est a 100 F 38 C de la temperatura del fluido En el arranque inicial no ajuste los motores de velocidad variable ni controle el regulador de velocidad o la configuraci
110. ue los pernos de sujeci n est n centrados en los orificios taladrados en el pedestal de la bomba Coloque el motor en la plancha de base con la separaci n adecuada del eje DBSE distancia entre los extremos del eje por su sigla en ingl s Ajuste los pernos de sujeci n de la bomba Despu s de determinar la ubicaci n correcta del motor en los pedestales del mismo marque la ubicaci n del motor en los pedestales con un punz n a trav s de los orificios del perno de sujeci n en el pie del motor Extraiga el motor luego taladre y martille los orificios punzados en el pedestal del motor NOTA Marque los pasadores del motor para volver a colocarlos en la posici n correcta en el pedestal del motor Vuelva a colocar el motor en la plancha de base con los pasadores en la ubicaci n correcta Ajuste los pernos de sujeci n Afloje los pernos de sujeci n de la bomba y el motor Confirme que la bomba y el motor no est n unidos por pernos para asegurar que los orificios taladrados finales est n correctamente ubicados NOTA No coloque clavija en la bomba antes de este procedimiento ya que no podr mover la bomba de sus pedestales Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 43 Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Continuaci n Colocaci n de clavija para el servicio en fr o Herramientas requeridas e Dos clavijas c nicas n mero 7 Un pasador de c
111. ue ninguna est da ada Compare las piezas con las enumeradas en el recibo y en el comprobante de env o y controle que no falte ninguna y que no est n da adas Presente un reclamo contra la empresa de transporte si existiera alg n inconveniente Si el producto se ha recogido en un distribuidor realice la reclamaci n directamente al distribuidor Inspecci n de la unidad 1 4 Retire los materiales de empaque del producto Deseche los materiales del empaque seg n las regulaciones locales Inspeccione el producto para determinar si existen piezas da adas o faltantes Si se aplica desajuste el producto extrayendo tornillos pernos o bandas Para su seguridad personal tenga cuidado cuando manipule clavos y bandas Si encuentra alg n desperfecto p ngase en contacto con el representante de ventas Garant a del producto Cobertura ITT se compromete a subsanar las fallas de productos de ITT bajo las siguientes condiciones Estas fallas se deben a defectos en el dise o los materiales o la mano de obra Estas fallas se informan a un representante de ITT dentro del per odo de garant a El producto se utiliza s lo bajo las condiciones descriptas en este manual El equipo de supervisi n incorporado en el producto est correctamente conectado y en uso Todos los trabajos de reparaci n y de servicio son realizados por personal autorizado por ITT Se utilizan piezas de ITT genuinas En los productos con la aprobaci
112. uito Consulte tambi n las instrucciones provistas por Kingsbury para obtener informaci n espec fica relacionada con este cojinete hidrodin mico de almohadilla basculante Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Continuaci n Extracci n del elemento rotativo 425 pooA000000 166 205 164AB 164A 129 202 146 164 144 203 IN 202B 221 220 122 MEA 128 100 209 164A para bombas de 4x6 10 y 4x6 11 165B para todos los otros tama os de bomba 1 Afloje y extraiga las tuercas de la carcasa 425 y las clavijas c nicas 2 Utilice los pernos elevadores provistos con la bomba para aflojar la mitad superior de la mitad inferior de la carcasa 100 ADVERTENCIA Nunca utilice calor para desarmar la bomba debido al riesgo a explosi n por el l quido atrapado 3 Inserte pernos de ojo no suministrados en los orificios entoscados previamente taladrados en el per metro de la mitad superior de la carcasa Extraiga la mitad superior del rea de trabajo ADVERTENCIA Utilice pernos de elevaci n para elevar s lo la mitad superior de la carcasa No soportar n el peso de toda la bomba 4 Posicione un estrobo entre el buje de obturaci n 129 y el impulsor y otro estrobo entre el impulsor de primera fase 101 y la c mara de sellado 221 E
113. uito Kingsbury Teresstic EP 68 Teresstic EP 46 Teresstic EP 32 DTE 26 DTE 24 Sunvis 968 1 Sunvis 932 SYNFILM ISO VG 68 SYNFILM ISO VG 46 SYNFILM ISO VG 32 Lubricaci n de rodamientos con aceite Las bombas lubricadas mediante un anillo de engrase incluyen un engrasador que mantiene un nivel de aceite constante en el bastidor del cojinete 1 Rellene el dep sito de aceite en el bastidor del cojinete a Rellene el engrasador con aceite b Coloque el engrasador en el alojamiento del engrasador Ser necesario rellenar el engrasador varias veces NOTA No llene el dep sito para aceite de la caja de rodamientos a trav s del respiradero o a trav s del alojamiento para el aceite sin utilizar la aceitera 2 Verifique que el nivel de aceite sea el correcto asegur ndose de que el mismo est centrado en la diana del visor Lubricaci n de los cojinetes con vapor de aceite puro o de purga opcional Antes de lubricar con vapor de aceite de purga aseg rese de que el bastidor del cojinete est lubricado adecuadamente Consulte Lubricaci n de cojinetes con aceite Los requisitos de aceite de los cojinetes lubricados por anillo de engrase tambi n se aplican a los cojinetes lubricados por vapor de aceite NOTA Se recomienda utilizar vapor de aceite s lo para montajes de cojinete de bolas Consulte Conversi n a lubricaci n de vapor de aceite Prepare el generador de vapor de aceite de acuerdo con las instruc
114. ulg NPT debe ser de tap n de 1 4 de epoxy para evitar el drenaje r pido del aceite Taladre un orificio de 1 8 pulg para el drenaje necesario pero restringido Lubricaci n de los rodamientos despu s de un per odo de desuso 1 Enjuague los rodamientos y las cajas de rodamientos con un aceite liviano a fin de extraer los contaminantes Durante el enjuague rote el eje lentamente con las manos 2 Enjuague la carcasa de los rodamientos con el aceite de lubricaci n adecuado para asegurar la calidad de la lubricaci n despu s de la limpieza Sellado del eje con un sello mec nico Precauciones ADVERTENCIA El sello mec nico utilizado en un ambiente previamente clasificado debe estar certificado correctamente Antes del arranque aseg rese de que todas las reas que pudieran provocar fuga de fluido bombeado en el ambiente de trabajo est n cerradas Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 37 Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Continuaci n NOTA El sello mec nico debe tener un sistema de lavado del sello adecuado De lo contrario pueden producirse excesos en la generaci n de calor y fallas en el sello e Los sistemas de enfriamiento como los de la lubricaci n de los rodamientos y los sistemas de sellos mec nicos deben funcionar de manera adecuada para evitar la generaci n excesiva de calor o chispas y las fallas prematuras e Los siste
115. ulsor y el sistema asociado alcancen la temperatura de funcionamiento Apague la bomba y el motor 3 Extraiga el protector del acoplamiento Consulte Extracci n del protector del acoplamiento en el cap tulo Mantenimiento 4 Verifique la alineaci n mientras la unidad est caliente Consulte Alineaci n de la bomba y el motor en el cap tulo Instalaci n 5 Vuelva a instalar el protector del acoplamiento Vuelva a arrancar la bomba y el motor 40 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Continuaci n Sujeci n mediante clavijas la carcasa de la bomba Debe sujetar mediante clavija la carcasa de la bomba a los pedestales de la plancha de base para mantener la posici n adecuada de la bomba Existen dos m todos para sujetar mediante clavija la carcasa de la bomba en funci n de si la bomba se utiliza en una aplicaci n fr a o caliente Utilice esta tabla para determinar si se requiere sujeci n mediante clavijas en caliente Longitud de la plataforma Tama o de la bomba Umbral de temperatura para la sujeci n mediante clavijas en caliente 3 todos los otros N D 6x8 14 370 F 188 8x10 13 340 F 171 4 todos los dem s N D 6x8 11D 360 F 182 6x8 13 6x8 14 330 F 166 8x10 13 300 F 149
116. unz n de lat n Productos de limpieza y solventes e Indicadores de cuadrante e Calibradores de separadores e Llaves hexagonales e Calentador por inducci n Eslinga de levantamiento e Llave de torsi n con manguito Preparaci n para el desmontaje PRECAUCI N Permita que todos los componentes del sistema y de la bomba se enfr en antes de manipularlos para evitar lesiones f sicas Cierre las v lvulas de aislamiento de los lados de aspiraci n y descarga de la bomba Drene el l quido de las tuber as y lave la bomba si es necesario 3 Desconecte todas las tuber as auxiliares los tubos y equipos que pueden interferir con la extracci n del cabezal y el rotor 4 Extraiga los tapones de drenaje de aceite 408A de la parte superior de las carcasas de los cojinetes 134 y drene el aceite Deseche el aceite seg n las regulaciones aplicables Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 47 Mantenimiento Continuaci n 2348 2 232 233 408A 408A Quite el recipiente del engrasador 251 y gu rdelo en un lugar seguro Extraiga del protector del acoplamiento 501B Consulte Extracci n del protector del acoplamiento en el cap tulo Comisionamiento puesta en marcha funcionamiento y apagado 7 Quite los pernos y extraiga el acoplamiento espaciador 235B Siga las instrucciones provistas por el fabricante del acoplamiento para obtener asistencia 8 Extra
117. ver a ajustarse h Cuando alcance el montaje de cojinetes correcto coloque la pesta a de la arandela de seguridad en la ranura de la tuerca de fijaci n 4 Eleve la mitad inferior de la carcasa del cojinete 134A hasta su lugar posicionando los dos anillos de engrase interior 323 en los surcos de la carcasa del cojinete Coloque el sello laber ntico interior 333A en la carcasa inferior Ajuste con los dedos la carcasa inferior a la brida de la carcasa del cabezal con los pasadores de la carcasa de cabezal a cojinete 371T y las tuercas 427 7 Instale el cojinete de manguito 117 a Coloque la mitad inferior del cojinete de manguito 117 en el eje 122 y desl celo alrededor del eje en la carcasa del cojinete inferior moviendo los anillos de engrase seg n corresponda Posicione el anillo de engrase interior 323 en los surcos de los cojinetes de manguito b Instale los pasadores de las clavijas en los orificios del pasador de la clavija previamente taladrados entre la brida de la carcasa y la brida del cojinete del cabezal c Ajuste las tuercas 427 en la carcasa del cojinete a los pasadores del cabezal 371T 80 Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Continuaci n d Coloque la mitad superior del cojinete de manguito 117 en el eje apartando los anillos de engrase Cuando est colocada la mitad superior del cojinete vuelva a mover lo
118. zado a los productos aprobados por Ex debe cumplir con los est ndares nacionales e internacionales incluido IEC EN 60079 17 ITT se exime de toda responsabilidad por tareas realizadas por personal no autorizado sin preparaci n Model 3600 API 610 10th Edition ISO 13709 Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 7 Introducci n y seguridad Continuaci n Requisitos de los productos y de su manipulaci n A continuaci n ver los requisitos de los productos y de su manipulaci n para productos con la aprobaci n Ex en atm sferas potencialmente explosivas e S lo utilice el producto de acuerdo a los datos del motor aprobados El producto con la aprobaci n Ex nunca debe funcionar en seco en funcionamiento normal El funcionamiento en seco durante el servicio y la inspecci n de las bombas se permite solamente fuera del rea clasificada Antes de comenzar a trabajar con el producto debe asegurarse de que el producto y el panel de control se encuentren aislados de la electricidad y del circuito de control de manera que no reciban energ a e No abrir el producto mientras est recibiendo tensi n o en una atm sfera de gases explosivos e Aseg rese de que los contactos t rmicos est n conectados al circuito de protecci n de acuerdo con la clasificaci n de aprobaci n del producto y de que est n en uso En general el regulador de nivel necesita circuitos intr nsecamente seguros para el sistema de contr

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