YAMAHA YZ 250 F 2006
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1. Manual de Instalaci n YAMAHA YZ 250 F 2006 FAST part no 9003 EF NDICE INTRODUCCI N 3 Mes 4 2 ADVERTENCIAS rece 4 3 CONDICIONES GENERALES DE GARANT A 5 dl GARANTIA 5 3 2 EXCLUSI N 5 3 3 LIMITACIONES ooo 5 3 4 RESPONSABILIDAD POR DA O DE PRODUCTOS DEFECTUOSOS 5 INFORMACIONES DE GRAN IMPORTANCIA 6 5 PREPARACI N DE LA INSTALACI N 6 COLOCACI N DEL CABLEADO ooo 7 7 DISPOSICI N DE LOS COMPONENTES 7 8 DESMONTAJE DE LA CARENA 8 9 EXTRACCI N DEL TANQUE ooon 9 10 EXTRACCI N DEL CABLEADO ORIGINAL 10 11 INSTALACI N DE LA CENTRALITA FAST 1 12 INSTALACI N DEL SWITCH MAPPE FAST 13 13 DISPOSICI N DEL SWITCH MAPPE FAST 14 14 CONEXI N DEL SWITCH MAPPE FAST 15 2 INTRODUCCI N Apreciados Clientes Agradeci ndoles por haber elegido nuestro producto deseamos ofrecerles algunas informaciones que les per mitir comprender que han adquirido un producto absolutamente exclusivo En m s de 50 a os de actividad el Grupo Sito ha operado u2. la Figura 5 Comprueben la correcta conexi n entre el cableado FAST y la centralita si la conexi n resulta floja controlen el conector PUNTO DI FISSAGGIO VAN ORIGINALE YAMAHA Fijen el cableado FAST en el punto 1 indicado en la Figura 56 con una abrazadera tomando la precauci n de apre tar demasiado los cables y dej ndolos lo bastante largos Fijen la argolla del cableado FAST tal como se ilustra en el punto 2 Figura 5b Hagan pasar el grupo de cables por la parte alta del radiador punto 1 Figura 5 haci ndolo adherir lo m s posible al chasis Fig 5b Fig 5c No hagan coincidir el pasaje de los cables con el punto de final de carrera de la placa horquilla para evitar da ar los cables No entrecruzen entre s los cables el ctricos y los tubos flexibles NOTA all donde se lo considere oportuno habr que fijar los cables con abrazaderas tomando siempre la precau ci n de no apretar demasiado y dejando el cable lo bastante largo n Conecten los conectores del cableado FAST a los respectivos conectores originales en la moto haciendo coincidir los colores de los conectores y asegur ndose de que la conexi n se lleve a cabo correctamente y no resulte floja Posicionen los conectores debajo del chasis lejos de partes excesivamente calientes y de partes en movimiento Fig 6 El conector del sensor de punto muerto NO es utilizado Se aconseja protegerlo con cinta adhesi
3. dej ndolo lo bastante largo Manual de Instalaci n mee ELECTRONIC SYSTEMS MANUAL DE INSTALACI N 2006 SITO GRUPPO INDUSTRIALE S p A Todos los derechos reservados Est terminantemente prohibido el uso o la reproducci n no autorizados sin el permiso escrito extendido por SITO GRUPPO INDUSTRIALE S p A 20 09 06
4. e otras partes muy calientes 9 Despu s de haber fijado los conectores controlen cada cable para asegurarse de que no interfiera con ninguna pieza m vil o corrediza 10 Los cables colocados a lo largo del manubrio no tienen que estar demasiado tensos demasiado flojos o pellizcados y no deben interferir con piezas adyacentes o circunstantes en todas las posiciones del manubrio 11 Despu s de haberlos acomodado hay que controlar que los cables no est n enroscados o doblados 12 Controlen los cables el ctricos y los elementos de conexi n comprobando la eventual presencia de manchas xido humedad etc Si hay restos de humedad tendr que secarlos con un ventilador Ante la presencia de xido man chas hay que conectar y desconectar varias veces las piezas 13 Limpien concienzudamente los conectores antes de la conexi n al cableado FAST 7 DISPOSICI N DE LOS COMPONENTES PRINCIPALES Leyenda 1 Centralita original YAMAHA 2 Conectores originales debajo de los c rteres laterales Fig 1 8 DESMONTAJE DE LA CARENA Desmontar los c rteres laterales extrayendo los bulones indicados en la figura 2 y en la figura 2 Fig 2 Fig 2a ATENCI N desmonten con especial cuidado los bulones de los c rteres laterales en posici n 4 fijados en el radiador NOTA limpien todas las piezas y coloc ndolas en una bandeja respetando el orden de desmontaje Extraigan los bulones indicados en la Figura 2b y e
5. ita escape personalizada La centralita trabaja en condiciones que pueden paracer dif ciles debido a los esfuerzos mec nicos t rmicos y ambientales agua El TUV Italia ha efectuado todas las pruebas de ensayo del producto garantizando su fiabilidad Despu s de haber superado los test en el banco los prototipos definitivos han sido entregados a usuarios y pilotos profesionales para efectuar una serie de ensayos en condiciones reales de empleo Entonces despu s de una puesta a punto final el producto esta listo para la comercializaci n El mismo representa el primer paso de un proyecto diversificado que a trav s de un programa de desarrollo p p p proy prog ya iniciado apunta tambi n a los scooter y a las motos de carretera mono y pluricilindricas de inyecci n Bienvenido a la era FAST PARA MAYORES INFORMACIONES fastOleovince com 3 1 DATOS T CNICOS Kit FAST LeoVince 9003 Art culo Escape X3 LeoVince 3882 Terminale lt lt X3 gt gt off road MOTOCROSS SUPERMOTO Aluminio Dimensiones de la Centralita FAST Medida Longitud 90 00 mm Anchura 64 00 mm Altura 26 50 mm Peso sin cableado 222 9 2 ADVERTENCIAS Este manual ha sido redactado por SITO GRUPPO INDUSTRIALE S p A para ser destinado al uso por parte de personal cualificado Obviamente no ser a posible impartir un s lo manual una instrucci n mec nica completa Por lo tanto queda sobreentendido que quienquiera que uti
6. l portan mero extrayendo el bul n indicado en la Figura 2c Fig 2b Fig 2c 9 EXTRACCI N DEL TANQUE Antes de extraer el tanque hay que asegurarse de que la llave est en posici n OFF entonces desconectar el tubo flexi ble de la gasolina del carburador figura 3 y extraer los bulones que sujetan el tanque fijado al chasis figura 3a y 3b 10 EXTRACCI N DEL CABLEADO ORIGINAL Desconecten los conectores originales YAMAHA ilustrados en la Figura 4 y la Figura 4a NOTA Controlen los cables el ctricos y los elementos de conexi n comprobando la eventual presencia de manchas xido humedad etc Si hay restos de humedad habr que secar con un ventilador Ante la presencia de xido man chas hay que conectar y desconectar varias veces los conectores De estar presente desconecten la bater a antes de extraer el cableado original Extraigan el cableado original y la centralita original prestando particular atenci n a la posici n por la que pasa el cableado original Dicha posici n ser la misma por la cual pasar el cableado FAST PASAJE DE LOS CABLES PASAJE DE LOS CABLES Fig 4b Fig 4c NOTA limpien cuidadosamente los conectores eliminando restos de polvo fango o eventuales cuerpos extra os 11 INSTALACI N DE LA CENTRALITA FAST Fijen la centralita FAST que est montada en el correspondiente soporte de goma al chasis utilizando el punto de fija ci n original YAMAHA ilustrado en
7. lice este texto para llevar a cabo intervenciones de instalaci n y elabo raci n con centralitas FAST deber contar con los conocimientos y las t cnicas b sicas para operar sobre las motoci cletas Sin estas condiciones necesarias y sin el respeto de las informaciones contenidas en el manual cualquier intento de empleo de los productos FAST llevado a cabo sobre la moto puede resultar no id neo para el uso y o peligroso SITO GRUPPO INDUSTRIALE S p A se compromete constantemente a mejorar todos sus productos Las modificaciones o los cambios significativos aportados ser n se alados a todos los Distribuidires Autorizados SITO y donde se pueda apli car ser n a adidos a las ediciones sucesivas de este manual NOTA Los dibujos y las especificaciones est n sujetos a modificaciones sin preaviso SITO GRUPPO INDUSTRIALE S p A no es responsable por eventuales da os derivados de intentos de manipulaci n o de un uso impropio de la centralita FAST centralita FAST est estudiada y realizada para las competiciones motocicl sticas no est permitido el empleo en carreteras p blicas o autopistas Efect en la instalaci n de la centralita FAST con el motor apagado y donde est presente desconecten la bater a Presten una particular atenci n a la fijaci n de la centralita para garantizar un punto de apoyo adecuado Particular atenci n al posicionamiento de los cables para evitar que est n en contacto con piezas excesivamente calie
8. n tes eviten ngulos de curvatura excesivamente estrechos eviten pasajes cr ticos en los cuales se podr an presentar roces o abrasiones de los cables ANTES DE LLEVAR A CABO LA INSTALACI N LEAN ATENTAMENTE EL PRESENTE MANUAL 3 CONDICIONES GENERALES DE GARANT A 3 1 GARANT A SITO GRUPPO INDUSTRIALE S p A garantiza sus productos con arreglo a la normativa vigente Garantiza en particu lar los defectos de conformidad mediante la reparaci n o la sustituci n en un plazo determinado El consumidor puede solicitar la reparaci n o la sustituci n del bien pero SITO GRUPPO INDUSTRIALE S p A se reser va el derecho de evaluar que la soluci n solicitada sea objetivamente posible y no excesivamente onerosa respecto de la otra opci n reparaci n y la sustituci n ser n efectuadas sin costos adicionales para el consumidor quedando la posibilidad para la firma SITO GRUPPO INDUSTRIALE S p A de examinar el producto defectuoso Para que el consumidor pueda tener acceso a la garant a debe poseer el regular ticket fiscal y comunicar los defectos de conformidad antes de transcurridos dos meses desde la fecha de su descubrimiento garant a tiene una duraci n de dos a os a partir de la entrega del producto Las piezas los productos sustituidos en garant a pasaran a ser de propiedad de la firma SITO GRUPPO INDUSTRIALE S p A 3 2 EXCLUSI N garant a ofrecida por SITO GRUPPO INDUSTRIALE S p A no se aplica para pie
9. na serie de evoluciones que han contribuido a construir su leadership en el sector de los silenciadores del escape motocicl sticos after market m s reciente se llama LeoVince Electronic Systems un nov simo Departamento aut nomo que depende de la Divisi n de Investigaci n y Desarrollo LeoVince nacido para el desarrollo de las centralitas electr nicas para la gesti n del motor combinando desde el primer momento con los propios sistemas de escape LeoVince off road Los t cnicos LeoVince han empezado a trabajar para realizar un verdadero sistema o sea la uni n entre un silenciador del escape especial dedicado a una cierta moto y la centralita electr nica configurada a su vez tanto para el escape como para la moto Como punto de partida se ha escogido la motorizaci n monocil ndrica de 4 tiempos de carburador en la variante destinada al motocross al enduro y al supermotard y que por lo tanto se puede equipar con los silen ciadores del escape de la l nea LeoVince En este caso la centralita sustituye a la existente y no se a ade la de serie como se podr hacer en bio sobre los scooter y sobre las motos de carretera de inyecci n Los ingenieros de LeoVince Electronic Systems han dise ado y realizado la centralita FAST completamente en el interior de la empresa en estrecho contacto con los t cnicos que realizan los silenciadores del escape espe ciales obteniendo un sistema integrado central
10. smontar las piezas 3 Utilicen herramientas y equipos de limpieza adecuados 4 Durante el desmontaje del veh culo limpien todas las partes colocando las mismas en una bandeja siguiendo el orden de desmontaje el tiempo a la hora de montar e instalar correctamente todas las piezas 6 COLOCACI N DEL CABLEADO A continuaci n se presenta algunas indicaciones para la colocaci n de los cables 1 Un hilo o un cable flojo puede representar un riesgo para la seguridad Despu s de haberlos fijado tendr que con trolar todos los hilos para asegurarse de que est n bien fijados 2 No aprieten los hilos contra la soldadura o el extremo del borne cuando se utiliza bornes de soldadura 3 Fijen los hilos y los cableados al chasis con abrazaderas Aprieten las abrazaderas de manera tal que s lo las super ficies aisladas entren en contacto con los hilos o los cables 4 Coloquen los cableados de manera tal que no est n excesivamente tensos o flojos 5 Coloquen los cableados de manera tal que se eviten los bordes o las piezas afiladas Eviten tambi n las cabezas salientes de bulones o de tornillos 6 Protejan los hilos los cables con cinta aislante o tubos de aislamiento si entran en contacto con bordes o piezas afiladas Limpien bien la superficie antes de aplicar la cinta 7 No utilicen hilos o cables con el aislante roto Rep renlos con cinta aislante o sustit yalos 8 Mantengan los cables lejos de los tubos de escape o d
11. ta puede estar equipada con una interface software para PC que en el caso de preparaciones especiales per mite bajar diversos tipos de trazado inclusive personalizados a gusto el empleo del software permite modificar los par metros del motor y es potencialmente peligroso en el caso que no sea utilizado por una persona experta que conoz ca y sepa evaluar su empleo apropiado respecto del tipo de moto y de la potencia del motor 13 DISPOSICI N DEL SWITCH MAPPE FAST El switch mappe FAST debe ser fijado al manubrio de la motocicleta en una posici n c moda elecci n del piloto para que resulte c modo al uso tanto sentado como de pie La fijaci n del switch est asegurada mediante la correspon diente abrazadera y los dos tornillos de fijaci n En la Figura 7 se presenta la foto del switch En la Figura Za se pre senta un ejemplo de instalaci n en motocicleta Fig 7 Fig 7a 14 14 CONEXI N DEL SWITCH MAPPE FAST El switch mappe FAST se conecta a la centralita mediante un apropiado cableado conector de color gris v ase la Figura 8 Fig 8 ATENCI N Hagan pasar el cableado lejos de partes excesivamente calientes y lejos de piezas en movimiento para evitar as da os o desgastes debi dos al roce Eviten ngulos de curvatura excesiva mente pronunciados All donde se lo considere oportuno fijen el cableado con abrazaderas pres tando atenci n a no apretar excesivamente el cable y
12. ucto a norma y seg n las condiciones con arreglo al decreto legislativo de la Rep blica Italiana 6 9 2005 206 Art de 114 a 127 excluida cualquier otra responsabilidad SITO GRUPPO INDUSTRIALE S p A declina toda responsabilidad en el caso que la falta de mantenimiento ocasione un da o o comprometa el normal funcionamiento del producto vendido 4 INFORMACIONES DE GRAN IMPORTANCIA Las informaciones que revisten una particular importancia en el interior de este manual est n indicadas con los siguien tes s mbolos Un s mbolo de peligro significa PRESTAR ATENCI N DE ELLO DEPENDE SU SEGURIDAD no observaci n de las instrucciones que siguen a este s mbolo podr an provocar gra ADVERTENCIA ves lesiones o hasta la muerte del piloto de las personas presentes en las cercan as o de la persona que est inspeccionando o reparando la moto Indica unas precauciones particulares que hay que observar para evitar da os a la moto Una NOTA suministra informaciones clave tendientes a facilitar o a hacer m s claros los procedimientos INE 5 PREPARACI N DE LA INSTALACI N Antes de efectuar la instalaci n de la centralita FAST hay que seguir algunas simples recomendaciones con el objetivo de efectuar mejor trabajo y optimizar los tiempos de instalaci n 1 Comiencen el trabajo s lo con la moto fr a 2 Eliminen todos los restos de suciedad fango polvo y cuerpos extra os antes de comenzar a extraer y a de
13. va NOTA all donde los colores de los conectores del cableado FAST no coincidiesen con los colores de los conectores del cableado original habr que remitirse a las indicaciones coloreadas utilizadas para identificar las correspondencias de conexi n ejemplo c rculo de pintura coloreada De estar presente conecten nuevamente la bater a Monten nuevamente el c rter lateral derecho siguiendo en orden inverso las operaciones descritas en el punto 8 y 9 12 INSTALACI N DEL SWITCH MAPPE FAST El kit FAST completado por el switch mapas FAST o sea un conmutador de tres posiciones que incluye el cableado trav s del cual se puede seleccionar cualquiera de los tres mapas en la memoria de la centralita Tiene tres posiciones las dos extremas al final de carrera del switch de m xima potencia mapa 1 y superficies mojadas 3 la inter media el mapa de origen de la moto trazado 2 en posici n central La centralita dispone de tres mapas en su interior e El mapa 1 uso listo o sea aquel de serie en la versi n b sica del kit que preve una m xima potencia a todos los reg menes e Trazado 2 de origen es el mapa de la centralita de origen de la moto e Trazado 3 que corrige las irregularidades de funcionamiento determinando una respuesta m s suave apta para las superficies mojadas En los tres mapas el r gimen de rotaci n del motor ha sido aumentado de 200 300 revoluciones minuto La centrali
14. zas empleadas en competiciones deportivas de cualquier tipo b para piezas utilizadas en motociclos utilizados en servicio de alquiler para piezas sujetas a desgaste normal del funcionamiento a t tulo meramente explicativo soporte de goma armaz n de aluminio en el caso de uso impropio o abuso de la pieza o del motociclo por parte del propietario y o del operador en el caso de modificaciones no autorizadas o modificaciones efectuadas por personal que no represente a SITO GRUPPO INDUSTRIALE S p A f en el caso de piezas utilizadas de manera incorrecta las cuales no se ha efectuado el mantenimiento normal 3 3 LIMITACIONES Las condiciones generales de garant a decaen en los siguientes casos Las piezas presentan defectos causados por accidentes descuidos o sobrecargas Uso de los motociclos sobre los cuales dichas piezas est n armadas en modo no conforme El mantenimiento de los motociclos sobre los cuales dichas piezas est n armadas no ha sido realizado seg n las modalidades expuestas en el manual de uso y mantenimiento d Piezas excluidas tal como se indica en el p rrafo 3 1 de la presente garant a e Piezas excluidas por negligencia del propietario en relaci n a las obligaciones especificadas en el p rrafo 3 1 de la presente garant a 3 4 RESPONSABILIDAD POR DA O DE PRODUCTOS DEFECTUOSOS SITO GRUPPO INDUSTRIALE S p A es responsable por el da o ocasionado por defectos de su prod
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